Se me ha complicado porque lleva una alarma sobrepuesta posiblemente anulando la de fábrica y qué además no conozco su funcionamiento , situacion que me ha impedido observar los efectos del problema y me deja confundido. Se le cambiò el fusible de 100 amps, se le pusieron bateria al control de la alarma, pude ver que los marcadores del tablero funcionan, las luces tambien a ritmo de los pulsos de la alarma, se libera el solenoide de bloqueo de la palanca de transmision, no se escucha el relay de la bomba de gasolina, no puedo configurar la alarma, cuando consigo detenerla y apago el switch de encendido y saco la llave comienza de nuevo a pulsar... lo se me me ocurre es primero averiguar como desactivar la alarma, al parecer no tiene funcion de bloqueo de ignicion lo cual no me convence muy bien pero lo considero como posiblidad, lo segundo es ver si le llega voltaje a la bomba de gasolina y lo tercero , checar el mòdulo ccrm de control constante pero tambien saber si el mòdulo es el correcto porque en algun momento que desconozco fué sustituido por otro porque por la fecha se nota que no és el original y pudiera no ser el adecuado... pienso en esto porque de un tiempo a otro el aire acondicionado dejò de funcionar correctamente y otro efecto es que se derramaba el anticongelante hirviendo despues de andar un tiempo determinado y tanto estas funciones del aire accondicionado como las velocidades del ventilador y el actuador de la bomba de gasolina se controlan desde el mòdulo ccrm... este auto lo trajo mucho tiempo mi hijo y no me sabe dar nada de pistas ni de las reparaciones y talleres que le metieron mano, ni cuando dejò de funcionar el aire acondicionado, él solo se subia encendía y se iba sin hacer ninguna observación del funcionamiento... nunca abriò el cofre ò capò que no fuera mas que agregar anticongelante...Si me pudieran ayudar para verificar el estado del mòdulo ccrm y comprobar que sea el adecuado ( tiene letra Q y el auto es modelo zx2 del año 1998). Y como checarlo a continuidad y además qué otros elementos debo revisar... no cuento con una punta lògica pero pudiera hacer algo muy casero con leds y resistencias para apoyarme en la exploracion... cuento con un sencillo escaner para OBD2. Quisiera saber si me puede ser útil conectarlo
Agradezco esta oportunidad a este foro y estaré pendiente del apoyo que ustedes me puedan aportar.