Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Cremallera de dirección hidráuilica pierde aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2004 full 320000 kms
Cremallera de dirección hidráuilica pierde aceite. ¿Debe cambiarse completa o podría hacerse
Reparación con retenes y bujes?
Willie de Argentina hace 7 años  
WI
8 casos 
ricardo de México hace 7 años
Las reparaciones de cremallera no funcionan , lo recomendable es cambiarla.
Willie de Argentina hace 7 años
A decir verdad, la dirección funciona a la perfección. Le agrego algo de aceite rojo cada tanto para mantener el nivel. Me aguantaré la pérdida, cambiando tal como hago, un cartón bajo el cárter. Solo me embroma un poco la suciedad. Por ahora no cambiaré nada...porque sale un hue..., un ojo de la cara. Gracias a todos por sus consejos.
Luba de Chile hace 3 años
Tengo el mismo probkema, la cambiaste alguna vez? Cuanto tienpo sin cambiarla, te lo agradezco...
Marcelo de Argentina hace 3 años
@WillieHola buenas tardes tengo el mismo problema con la cremayera d escot espor pierde liquido hidraulico le coloco 1/2 litro y queda d 10 pero dura 5 dias q puedo hacer
Tepe de México hace 3 años
@MarceloHola Marcelo,en lo personal,yo llevé a reparación la cremallera en 2 ocasiones,cada una con diferencia de 2 años aproximadamente,en la ultima ocasión decidí mejor comprarla nueva y creo es lo mas adecuado,ya tengo 3 años con ésta ultima y espero no me dé problemas por muchos años más...saludos
Natalia de México hace 5 años
Hola puedes cambiar el kit de los retenes a mi me salio en 700 pesos mexicanos
Pero en un taller de reparación me salía en 2500 pesos, venden un aceite con sellador y sale bueno yo lo utilice antes de repararla Saludos!
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Willie de Argentina hace 5 años
Interesante. Averiguaré de ese conjunto (kit) de recambio, y lo pensaré. Es que aquella situación la vengo viviendo sin ninguna preocupación desdé estos largos dos años que pasaron desde la publicación. Y hoy en la Argentina de Macri, con su pésima política económica y social, todos éstos arreglos se han vuelto un privilegio para pocos...¡¡¡carísimos...
Petter de Argentina hace 4 años
Hola tenés 2 años con la pérdida de aceite??? No se te a roto, porque yo hace 2 meses que me pierde aceite no mucho pero pierde y tiene un golpe cuando hago cambio o freno a los 10kmh osea al andaré despacio.
Diego ruz de México hace un año
Como busco ese kit aqui en mexico?
anderson de Venezuela hace 4 años
Amigos una pregunta la cremallera del fiesta le sirve a una eco sport yo tengo problemas de cremallera
Willie de Argentina hace 4 años
Hola...cómo pasa el tiempo. Llevamos varios años relacionándonos gracias al tema cremallera. Está bueno; pero esta vez nos encontró envueltos en las cuarentenas. A Anderson le respondo que en Argentina la ECO y el Fiesta MAX tienen los mismos repuestos, según el modelo. De modo que las diferencias en este país son entre los modelos con dirección asistida hidraulicamente y las eléctricas. Ya en 2013, los cambios de ECO a las versiones KINETIC puede que incorporen deferencias, que ahí si que desconozco.
Marco Aurelio Contreras Stueve de Panamá hace un año
Tengo problemas con la cremallera de mi vehiculo Eco Sport Ford Año 2007 1.6. Acabo de comprar una usada. Vamos a ver si funciona. Conozco de una persona que tiene una Cremallera De Un Ford Escort. No se si le funciona.
Marco de México hace 4 años
Como puedo cambiar los retenes de la cremallera??
Willie de Argentina hace 4 años
Hola Marco. Yo sigo sin hacerle ningún arreglo en la caja de dirección. La pérdida es poca, y cada varios meses le agrego unas gotas de aceite en el recipiente. Eso si: lo controlo 2 o 3 veces por semestre. De modo que si tu intención es cambiarle los retenes, ojalá encuentres un buen mecánico, que por supuesto es mejor que sea de un taller especializado en dirección para que no improvise y te hagan gastar sin sentido. Sé que hay un conjunto (kit) de reparación con todos los accesorios de reparación, pero he preferido que mientras no sea un desperfecto muy serio, seguir así no más. Suerte. Saludos cordiales. Willie
Solucionado
Mejor respuesta (según Willie)
Juan Ivan de México hace 3 años
Hola, yo tuve el problema de perdida de aceite en la cremallera de dirección, cuento con taller de maquinados, así que lo que hice fue mandar bajar la cremallera y sacar la flecha, está cuenta con un retén interior que es el que se desgasta, hay un detalle que es que una cremallera viene con un tope soldado y es difícil remover el retén, otras tienen un seguro que se quita fácil para poder sacar y meter el retén nuevo, también venía el problema de que ya estaba reparada y al momento de soldar de nuevo dejaron pestaña y esto deshizo más rápido el retén. El kit de retenes para cremallera lo venden y me salió en aprox 800 pesos mexicanos. Me sirvió ya que no fuga por la cremallera, ahora lo que pasa es que la manguera del depósito está en fuga y me tira aceite por ahí. Es una Ecosport 2004 2.0L
Willie de Argentina hace 3 años
Muy buen informe. Parece una reparación sumamente adecuada si se tiene en cuenta que los reemplazos por nuevo o reacondicionado, los empresarios los están ofreciendo a precios de locos.
Luba de Chile hace 3 años
Hola acabo de comprar una eco 2010 y el mecánico me dice que debo cambiar cremallera de direccion porque se pasa, e visto y sale carísimo, me puedes decir si cambiaste alguna vez? Andubiste sin cambiarla por mucjo tiempo y si tubiste algun problema? Te lo agradezco, saludos!!
Juan Ivan de México hace 3 años
Tuve el problema de la cremallera pero por fuga de aceite, funcionaba sin problemas, no fue la licuadora y estuve así por un año hasta que empezó a fugar mucho líquido, entonces la mandé bajar y me pasaron la flecha para cambiar el retén dañado, se montón de nuevo y no fuga de la cremallera ya, solo la manguera que va desde el depósito quedó mal arreglada y es donde tiene una fuga. Si se pudiera bajar tu cremallera para que puedas ver si es de la flecha o la licuadora.
Willie de Argentina hace 3 años
Creo que el problema general de la parte baja de los vehículos en general, es que están en mucho contacto con la tierra, arena y otros materiales más o menos abrasivos. Por eso los vehículos vienen todos protegidos debajo con unos fuelles de goma. Cada vez que se cambia aceite y filtro del motor, es recomendable acordarse de pedir en esos negocios de aceite, que miren los fuelles y den una opinión. El material de estos fuelles se fisura o rompe por muchos motivos y lo mejor es mantenerlos siempre sanos. El polvillo hace un pulido por fricción en unos retenes del aceite hidráulico, y a partir de allí comienzan a encadenarse los problemas. Los talleres de cajas de dirección son de terror. Ellos saben diagnosticar los problemas...pero son profesionales en "meter el perro". Hasta en la reposición del líquido buscan sacar ventaja. MI consejo va a ser siempre tener referencia de un buen mecánico general (algo así como acertar con un buen médico clínico) y pagar una revisión previa; y si es honesto hará un diagnóstico que podrá ir desde una simple manguera, hasta el cambio total de la caja. Evitemos los "especialistas".
Luba de Chile hace 3 años
Hola willie cuanto tiempo estubiste sin cambiar cremallera de direccion, si tubiste algun problema mas adelante o aún no as cambiado solo rellenar, gracias, saludos!
Willie de Argentina hace 3 años
Hola Luba: mi rural es 1,6 rocam del 2004. Le hice ya 380.000 km gracias a que tengo equipo de gnc (*_que es barato frente a la nafta_*) con autonomía de 200 km hasta 250 km, según la velocidad. Esto te da una pauta del uso que le vengo dando a la rural. Tiene alguna pequeña pérdida de líquido, que cada tanto le completo para que no falle ni produzca ruidos en el sistema, y la bomba. Con ello te trato de significar que hasta el día de hoy la caja de dirección sigue siendo la de fábrica, y que a decir verdad he hecho viajes bastantes exigentes, por caminos de la Cordillera...como los 95 km que van desde San Pedro de Atacama a los geisers del Tatio, que bien sabés de qué puede tratarse. De modo que creo que para que pueda seguir cumpliendo una buena función, es un mix de mantenimiento del líquido, la vigilancia de los fuelles antipolvo, y algo de suerte.
Luba de Chile hace 3 años
Muchísimas gracias amigo esto me deja un poco más tranquilo, la vdd pierde poco o casi nada, comprar la cremallera es demasiado caro, gracias un abrazo desde chile...
Willie de Argentina hace 3 años
Me quedó en duda preguntarle a Juan Iván de México, qué es "pasaron la flecha" y también a qué le llama "la licuadora". En el castellano de Argentina seguramente tenemos que encontrarle ese significado y qué nos aproxima. Un abrazo.
Juan Ivan de México hace 3 años
"pasaron la flecha" es que el mecánico que bajo la dirección y la desarmo me dió el cilindro interior, el que lleva la cremallera, a mi para que rectificara con maquinaria su diámetro y yo cambiará el retén gastado. Posteriormente le regrese la flecha para que lo volviera a colocar en la dirección. "La licuadora" la conocen acá en México varias personas a lo que es donde llegan las mangueras de hidráulico en la pieza de la dirección, es el cilindro grande donde se ven todas las conexiones de hidráulico.
Francisca de Chile hace 2 años
Hola tengo un ford ecosport año 2006 hidráulica y mi cremallera jodio y me sirve una cremallera de año 2004 o alguna de otro año soi de chile ha que aquí ala venta no ahí cremallera de dirección
cesartauro de Venezuela hace un año
Repare un cajetín de ecosport y jala hacia los lados con tan solo medio moverla xque?
Alexander de Colombia hace un año
Buenas tardes, que marca de dirección hidráulica me recomendarían, para no comprarla original, me están ofreciendo una koreana
Alexander de Colombia hace un año
Que tan recomendable es colocar una caja de dirección koreana a una ecoesport? Gracias
Gonzalo de Argentina hace 9 meses
Hola, me cambiaron la cremallera hidráulica porque estaba rota, una vez que colocaron la nueva. La dirección de a ratos se pone dura, mas que nada al girar a la derecha! como puedo verificar que la bomba hidráulica este funcionando bien? Ecosport 2004
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Tira aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2006 5 puertas motor 2.0 200000 kms
Tira aceite por la tapa donde se cambian las bujías, ya lo checo el mecánico y me pide que s cambie la junta, no se como se llama para poderla comprar.
Etor de México hace 8 años  
ET
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Lo que se debe cambiar el la valvula pcv (valvula de ventilacion del carter) debe estar tapada y el motor acumula presion ocasionando fugas de aceite en empaques, retenes etc. es economica y facil de cambiar esta casi siempre en la tapa de punterias conectada a una manguera que va a la admision.
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde... te consulto mi eco sport 2015 me tira aceite por la manguera q sale de la tapa de arriba del motor y q va a donde esta el filtro de aire... q puede ser?
Etor de México hace 8 años
Gracias, checare su opinión.
CARV de México hace 8 años
Se llama empaque de punterias, tienes que quitar los tornillos de toda la tapa, limpiar muy bien, cambiar empaque y volver a montar todo, saudos
Solucionado
Mejor respuesta (según Etor)
Etor de México hace 8 años
Ya le cambiaron la junta de la tapa de punterías y la válvula pcv, ya no tira aceite.
Claudio de Argentina hace 6 años
Cual es la junta de tapa de punterias y la valvula pvc?
Anibal de Venezuela hace 5 años
Como cambiar la válvula de pcv
Javier de México hace 7 años
Hola solo para preguntar si alguien me puede ayudar tengo una eco sport 2004 la cual seguido tengo que ponerle aceite de motor ya se le cambio válvula PCV,retenes,tapa de punterías, y sigue consumiendo el aceite
Matias de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo una eco 1.4 tdci que me pierde aceite por la manguera que sale de la tapa de válvulas y se me va para el turbo que solucion me pueden dar.
ricardo de México hace 5 años
Cambio de válvula PCV
Matias de Argentina hace 5 años
La hice revisar y la válvula esta bien funciona con normalidad y el turbo todavía no se jodido... Pero ya se empieza a manchar todo con aceite
Osvaldo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo , como lo solucionaste ?
Rafael De Gracia de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo 2 problemas, el primero es que mi auto tira aceite constantemente como una gotera pequeña que a cabo de 2 minutos ya se ve que bota una cantidad extraña de aceite, el aceite viene debajo del filtro de aire del auto

Y segundo tiene un pequeño problema de temperatura que de vez en cuando sube más arriba de la mitad y al cabo de unos minutos vuelve a bajar, y nuevamente al rato vuelve a subir y así de la pasa de vez en cuando que me recomiendan?
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema??
Mi eco también tira aceite q sale por debajo de donde esta el filtro de aire
Pablizqui de México hace 3 años
Buenos dias saludos una pregunta amigo tengo un ecosport 2006 me tira aceite por la respiración de la tapa de punterias donde sale la manguerarita sale aire pero también humo y también aceite ya le cambie la tapa de punterias y también la valvula pcv original de ford que será gracias
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Me falla pierde aceite prende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2005 5 puertas full rural motor 1.6 120000 kms
Hola mi eco pierde aceite mucha por cierto por ariba del filto o las juntas del carter o el bulbo cuando la paro deja aceite la luz dwl aeite se enciende cuando me paro cuando hando no me falla como si se hagara o estuviera en tres cilindros les pido toda la ayuda posible gracias
el uru de Argentina hace 6 años  
EL
5 respuestas 
Gregori serrano de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Por donde esta el filtro de aceite se encuentra la válvula de presión de aceite mayormente se dañan y botan mucho aceite por el conector cambia la.
Solucionado
Mejor respuesta (según el uru)
el uru de Argentina hace 6 años
Hola amigo saque un video del motor por donde pierde donde este la valvula o el bulbo de presión no pierde por el carter donde se une al bloc del lado del filtro y dando media vuelta mañana la yevo al mecanico y le muestro al video y de paso que se fije la valvula pcv espero no me salga caro les cuento que me dice mañana
el uru de Argentina hace 6 años
Hola gente aregle el problema del aceite era por el filto de aceite estaba mal ajustado ahora tengo otro problema justo cuando tengo que viajar lejos el problema es me bajan las revoluciones y me vibra en relanty lo ace un ratito y se normalisa y al ratito vuelve cuando prenxo el aire bajan y suben pierde fuerza le cuesta salir es 2005 por favor me ayudan es urgente
Ernesto de Argentina hace 9 meses
Fíjate cambia las bujias y cables me paso tambien.
José de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo una eco y le hicieron el motor le compré todo nuevo, el día que se prendió quedo la luz de la presión de aceite prendida a lo que aceleraba apagaba, le cambié la válvula. Nuevamente y siguió igual le cambié la bomba y el filtro y sigue igual que podría ser muchas gracias
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Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Ecosport 2015 Se 1.6 110cv Man 43000 kms
Hola tengo una ecosport se 2015...en cada service se detecta en el motor un exudado de aceite y el nivel caja un toque...me dijeron que es la junta de la tapa...esto es común que pase?...que problemas tendría si no la cambio pero mantengo el nivel de aceite?
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Matias de Argentina hace 4 años
Hola Marcos, el nivel siempre va a variar entre service y service, eso es normal, lo que no es normal es una perdida de aceite, tendrías que lavar bien el motor y tratar de localizar la perdida, muchas veces en los service no respetan el nivel máximo de aceite ( que un poco menos del máximo) no todos, pero muchos al sacar el filtro o tapón, manchan con aceite parte del motor y no lo limpian con mucho amor, se te pega de todo. Con el tiempo también, la junta de tapa de válvulas se reseca y podés tenés una mínima perdida, es muy nueva tu eco para que te pase eso, si podés saca algunas fotos, así veo mejor, saludos
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola...muchas gracias por la respuesta... el último service fue en una concesionaria oficial y vieron las manchas y lo limpiaron bien y me dijeron que si se volvía a transpirar hera la junta...ellos pusieron la cantidad justa de aceite...al cabo de un tiempo se volvió a ensuciar...no gotea...es solo encima del motor...te dejo una foto...gracias!
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Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Matias de Argentina hace 4 años
Me alegro Marcos, a seguir rodando!
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Fuga de aceite

Ford Ecosport 2005 4 puertas Zetec 1.6 xls 101800 kms
Hola amigos ,tengo un problema ,ya que hace muy pocos dias me di cuenta de que en el piso había gotas de aceite abajo de la ecosport, por ende empece a ver detalles en el motor y me di cuenta que desde las bujías hacia abajo hay una gran cantidad de fuga de aceite.
Wersick de Chile hace 10 años  
WE
2 casos 
ALLXZ de México hace 10 años
Revisa los empaques del motor tal vez ya estan gastados, cambialos y revisa si no tira...
Walter Nongrados de Perú hace 9 años
Verifica que el sensor de aceite (chanchito) no este fallando, este funciona bajo presión de aceite y cuando se vence el diafragma escapa aceite por allí y va en aumento, cuidado.
claudia de Colombia hace 7 años
Es normal que el aceite cuando se prende se demore en nivelar la aguja en el tablero
Walter Nongrados de Perú hace 7 años
Verificar si desde cuando la compraron a la fecha le han cambiado los empaques de cigueñal, de culata, de caja y de balancines ya que por todos ellos existe circulación de aceite y con el paso de los años se desgastan y resecan a causa del sobrecalentamiento del motor y el normal uso, verificar visual y físicamente si esas partes están externamente con aceite y de ser asi solo queda cambio de empaques.
Walter Nongrados de Perú hace 7 años
La perdida de aceite por el lado de las Bujias puede deberse a re secamiento del ring ó empaque de la tapa de aceite ubicado en la parte superior del motor al lado de las bujías, solo queda cambiarlo.
el uru de Argentina hace 6 años
Hola soy nuevo como estan tengo una wco
el uru de Argentina hace 6 años
Hola soy nuevo mi eco pierde por el carter me pueden ayudar parese por las juntas donde va la silicona por donde va el filtro hast la mitad de atras del carter transpira y hay gotas de aceite en los tornillos tuercas me prende el testigo dwl aceite cuando hando unos 20 minutos falla se queda sin fuerza en baja cundo paro en un semaforo handando no lo paro yy empieza a gotear
Andrea de Argentina hace 2 años
Gente disculpen, tengo una ecosport 2004, tiene una pequeña fuga de aceite por el respiradero, no le encontramos el problema. Me ayudan por favor
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Bote de aceite

Ford Ecosport 2005 5 puertas 27400 kms
Mi camioneta ecospor 4x2 año 2005 motor 2.0 tiene un bote de aceite de motor, segun el mecanico es porque le falta la empacadura del carter, esta empacadura la he estado buscando por internet y no la encuentro...un proveedor me contestó que la ecosport motor 2.0 no usa empacadura. Del carter...es eso cierto?
victoria de Venezuela hace 8 años  
VI
2 casos 
german de Venezuela hace 8 años
Si amigo la ecosport 2.0 no usa emparadura en el carter nu en el tapa cadenas
victoria de Venezuela hace 8 años
Amigo...te agradezco mucho tu información...llevé la camioneta a otro mecánico y me dice que bota aceite por la estopera trasera del cigueñal, repuesto que recien se cambió pero al parecer por no ser original tuvo breve vida
Alberto. Bellio de Venezuela hace 2 años
Amigo. Buenas. Tardes. Tengo. Una. Eco. Sport. Año. 2007. 2.0. Bota. Aceite. Por. Dónde. Va. El. Tapa. Cadena. Bota. En. Viage
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Bote de aceite

Ford Ecosport 2005 Motor 2.0 sincrónica 4x2 210000 kms
Tengo un bote de aceite por la estopera trasera del cigüeñal. Se ha bajado la caja 3 veces y continua el bote. Auxilio por favor!!!!!
Milagros de Venezuela hace 5 años  
MI
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es un poco raro que se cambie la estopada(reten) del cigueñal varias veces y siga la perdida, puede que este perdiendo por la parte de arriba por el depresor y baje por la caja de cambios. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Milagros de Venezuela hace 5 años
No amigo. Es por la misma estopera que se ha cambiado 3 veces. Según me dicen puede ser desgaste del cigueñal
Chalosoto1 de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo ese mismo problema...sera que ud ya soluciono y me aconseja para resolver
Ronald de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo a mi me pasa lo mismo la he cambiado 4 veces la estopera del copa caja y sigue botando, el cigüeñal no tienes desgastes porque presentamos la estopera y entra a presión, auxilio por favor yo tengo un ecoesport 2007 automático
angelberen de España hace 4 años
Lo único que puede pasar es que el retén no sea el original o el sentido de giro no sea el correcto ya que llevan estrías para que el aceite vuelva al interior del motor
Edmu do de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema de mi eco sport 2007 he cambiado la estopera 4 veces y sigue botando la retiramos y es por la parte de abajo esta mojada en aceite
D.suarez de Venezuela hace 2 años
Esa perdida de aceite puede suceder cuando se daña o tapa la válvula PCV y los gases del motor buscan a salir por las estoperas o sellos... cambiar la válvula PCV es una opción...
Marcely de Venezuela hace un año
Han podido solucionar el bote de aceite con respecto a la estopera del cigueñal trasera?
Carlos de Venezuela hace 8 meses
Nada lo mismo se ha cambiado 4 veces se csmbio vslvula pcv tambien
Se reforxo la estopera con un resorte mas resistente duro un mes y sihue el problema auxilio esroy mamao...
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Pierde aceite entre el retén del cigüeñal y la polea

Ford Ecosport 2006 1.6 250000 kms
Ya le cambie el retén y lo mismo sigue perdiendo
Luismazat de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
En ese lugar lleva tambien la bomba de aceite podria ser la empaquetadura de la bomba verifica que no este bajando del reten de la polea del leva
ceag93 de Venezuela hace 2 años
Hola Juan. Me pasa que he cambiado varias veces la estopera delantera del cigueñal y sigue el bote de aceite.
Juan27 de Argentina hace 10 meses
@ceag93Como lo solucionaron ?
Santiago de Argentina hace un año
Buenas queria saber para q lado afloja el tornillo de la polea del cigüeñal en el motor 1.5 dragon de Ecosport
Rodo de Argentina hace un año
Buenas tardes, alguien sabe las medidas del retén polea/bomba aceite Zetec Rocam 1.6? Gracias
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Tengo pérdida de aceite y no se por donde es en la parte de atrás

Ford Ecosport 2011  70000 kms
Pérdida de aceite por la parte de atrás motor
arturo de Uruguay hace 8 años  
AR
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que observar de que color es el aceite que fuga si es obscuro es de motor , si es claro es de transmision. Al estacionar en la noche pon periodicos abajo
Cristian de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ecosport 2011 mi problema es que ase un ruido cuando dejo de precionar en embrague. Cuando lo presionó el ruido desaparece... que podría ser??
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el collarin hidraulico del embrague.
jorge de Argentina hace 8 años
Hola, Tengo una ecoesport, 2005, diésel 1.4...le hicieron el motor a nuevo, hasta el llamado,...árbol de eleva... se puso nuevo, todo el sistemas electrónico a nuevo,...Pero pierde... aceite... no mucho, pero deja una mancha al estar estacionada...
Necesito una recomendación , desde ya muchas gracias...
Hector Acosta de Paraguay hace un año
Q tal mi tercel 98 tira aceite lado conductor adentro moja todo en tapete posible causa seria
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Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2005 4 puertas, 4x4, motor 2000 149600 kms
De un tiempo a esta parte tengo que estarle echando aceite constantemente y no lo pierde por ningún sitio, no echa humo, no aparece aceite en el piso ni se nota en ninguna parte, sin embargo yendo y viniendo a una distancia de 300 km tengo que echarle 2 litros de aceite. Agradezco cualquier ayuda o sugerencia ya que los mecánicos, incluyendo la agencia Ford, no dan con el problema.
Juan Diego de Venezuela hace 9 años  
JU
1 caso 
diego de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Mi ecosport tiene 37000 km y me consume aceite, no echa humo, caño escape limpio y no pierde aceite. No se que pasa, hice 100 km y tengo que agregarle un litro.
Martincho de Argentina hace 9 años
A mi también, 37mil km, consume 1 litro cada semana, y ningun otro sìntoma. Voy a provar con un aceite mejor...

Estoy asado!
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Perdida de aceite hidraulico

Ford Ecosport 2011 5puertas 1.6  73000 kms
Me la repararon y me pierde mas que antes que me aconsejan. Direccion hidraulica.
Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Esas piezas no tienen reparacion , SE CAMBIAN POR OTRA ORIGINAL
Gregori serrano de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Llevala nuevamente y que te la reparen por garantía tiene que ser persona especializada en direcciones hidráulica.
Oscar de Argentina hace 7 años
Hola el problema se hace cargo la agencia esta en garantia la reparacion gracias por ahora
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Fuga de aceite

Ford Ecosport 2005  300000 kms
Fuga de aceite por el respiradero cuando está en marcha. Cuál será el problema?
Simón palmera de Venezuela hace 5 años  
SI
2 casos 
Prado de Venezuela hace 2 años
Mi carro eco eport fuga aceite por el respiradero de la caja cuando esté en marcha, cuál será el problema???
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Perdida de aceite

Ford Ecosport 2009 2.0 xlt 114000 kms
Perdida de aceite debajo del múltiples de escape que puede ser?
Antonio de Argentina hace 8 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que la valvula pcv (valvula de ventilacion positiva del carter) esta defectuosa y esta acumulando presion interna por los gases de combustion. Es economica y facil de cambiar. Esta de la tapa de punterias, conectada a una manguera a la admision.
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Fuga de aceite por la barra de la caja de dirección

Ford Ecosport 2006 4x2 motor 2.o 18000 kms
Perdida constante del nivel de aceite,ya le cambiaron 2 veces la caja. Esta será la tercera y a ver que sucede. Cabe mencionar que está en camino la bomba nueva la pedí por mercado libre. Pronto se la instalaran,igualmente quiero saber si las cajas de dirección que venden en mercado libre son de confiar ya que son reconstruidas. Por su atención muchas gracias
Humberto de México hace 6 años  
HU
2 respuestas 
ANNY9 de Argentina hace 6 años
Hola encontraste alguna solucion? me paso lo mismo
Jorge Viveros de México hace 5 años
Si te refieres a la cremallera de dirección hidraulica, que tira aceite esta como mi camioneta igual que la tuya al parecer. He cotizado con un mecanico en transmisiones hidraulicas y, me dio un costo de $4800 pesos aqui en cancun, por repararla completa con cambio de empaques y sellos, así como desmontaje y montaje posterior y garantia de 3 meses. En mercado libre, venden la cremallera reconstruida y garantia por 24 meses, piden a cambio forzoso la dañada, sale en $4999 y, al recibir ellos la dañada reembolsan $900. Te anexo el link https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Estoy ahorrando para pedirla, me late porque son mercadolibre platinum, buenos vendedores con excelente reputación. Toma tu propia decisión.
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Tiene el carter soldado y tiene fuga de aceite

Ford Ecosport 2011 4.2 164500 kms
Para encender hay que darle varias veces estarte. Se prenden testigos de motor y aceite , cuando se enciende se apagan los testigos
Mila de Colombia hace 10 meses  
MI
1 caso 
ansomarce de Argentina hace 9 meses
Fijate en cualquier pregunta que hagan... nadie responde ninguna pregunta... No sirve este foro, te sugiero los grupos de Facebook de la Ecosport. Saludos
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Pierde aceite

Ford Ecosport 2008 4x2 1.6 180000 kms
Hola me precento mariano mi eco perdia agua le hice tapa y cambie junta ahora me pierde aceite a chorros por el lado de la distribucion y me moja toda la correa yo creo que el tema es que cuando saque la bomba de aceite no sabia que iba con un tornillo dentro del carter y la saque asi ahora no se si pierde por ahi o por donde si alguien me puede ayudar es necesario que lleve ese tornillo o se puede armar asi?sera que pierde x no tener el tornillo?la camioneta anda bien el tema es la perdida de aceite gracias
[email protected] de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Maribeth de Colombia hace 4 años
Tengo dos horas de estar leyendo los comentarios y sacando conclusiones todos tenemos tres problemas comunes el aceite por debajo por las bujías y el carro tira
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Fuga de aceite

Ford Ecosport 2008 4 puertas xls 1.6 180000 kms
Hola amigos tengo una fuga de aceite del lado izquiedo del semi eje de la caja de velocidad y no se como cambiarlo al reten, me podrian ayudar por favor espero su respuesta gracias
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Motor de Argentina hace 6 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Entra a youtube hay tutoriales
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Fuga de aceite de motor

Ford Ecosport 2007 Motro 2.0 201650 kms
Tiene una filtracion de aceite de motor, se le cambio la estopera trasera y aun sigue filtrando, se le bajo la caja de nuevo y la estopera esta sequita y en perfecta condiciones y la filtracion de aceite continua
jclugo_45 de Venezuela hace 7 años  
JC
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar la valvula pcv , esta en la tapa de culata.
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Perdida de aceite

Ford Ecosport 2010 1.4 tdci xls  160000 kms
Hola tengo una perdida de aceite que al parecer venía de una manguera que sale debajo del turbo, se reemplazó y se solucionó por un par de horas y volví a ver aceite en el piso. Parece que viene de otro lado. La caja está toda manchada y chapon cubre Carter también. Alguien sabe posibles problemas. Gracias
Marcos de Argentina hace un año  
MA
2 respuestas 
Marcos de Argentina hace un año
Hola Roberto, si resolví el problema, era la junta del enfriador de aceite.
Marcos de Argentina hace un año
Mi problema fue resuelto por el mecánico cambiando la junta del enfriador de aceite
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Pierde aceite por reten del motor

Ford Ecosport 2007
Con solo 25000 km ya pierde abundante aceite por reten del motor. Muy ruidosa. A 100 km/h practicamente la radio no se puede escuchar y menos mantener unaconversacion.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
Inadalecio de Argentina hace 9 años
Fijate la alineacion de la tira del año escape - soporte - gomas y demas
Alberto Antonio Dominguez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes he cambiado tres oportunidades el reten de bancada igual sigue perdiendo aceite. Me gustaría saber qué hacer
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Fallas de mi ecosport 2006 y perdida de aceite

Ford Ecosport 2006 2.0 4x4 205000 kms
Buenas tardes! Hace unos meses compré una ecosport 2006 2.0 4x4, al momento de la compra me informaron que debía cambiar la estopera trasera del cigüeñal ya que tenía un bote por allí, cambiar bujías y cables, y cambiar tripoides. A la fecha ya cambié los tripoides, la estopera trasera del cigüeñal (y de una vez se revisó el estado del clutch), y sus respectivas bujías y cables. Cuando le realizamos todo no dimos cuenta de que la camioneta no tenía nada de fuerza en subida así que fuimos a revisarla y tenía el catalizador tapado así que aprovechamos y lo vaciamos. Una vez que se le vació el… Leer completa
Gaby de Venezuela hace 4 años  
GA
3 respuestas 
Ese tipo de aceite que echaste o los anillo ya tiene desgaste
Gaby de Venezuela hace 4 años
Sigo sin resolver, alguien sabrá que es lo que le ocurre? Adicional, ahora también me cuesta que entre la tercera velocidad
Orangel de Venezuela hace 3 años
Tengo una ecosport 2006 sincrónica 4x4 y el problema es que tiene una fuga masiva del aceite de la dirección hidráulica, en apenas 100 o 200 metros pierde todo el aceite del envase plástico que lo contiene, le he revisado y apretado las correderas de todas las mangueras y persiste el bote del aceite, como toda la parte de abajo del motor esta impregnada de aceite rojo no puedo localizar la fuga, cuales son los posible puntos por donde ocurrir dicha fuga?
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Tironeos constantes,perdida de aceite,llega a las 4000RPM y ya no sube

Ford Ecosport 2006 motor ecotec 2.0,electrica 93000 kms
Como a los 85000km la lleve a afinar,con la esperanza de que eliminara los tironeos constantes ke hace en baja(velocidad) el mecanico dice haberla escaneado y ke encontro todo muy bien. Pro los tironeos siguieron y desde la afinacion ha consumido mas o menos 1/2 Lt. O sea sigue con ese consumo. Y ahora se anexa la siguiente falla. Ke ya no supera las 40000RPM. La voy a llevar lo mas pronto posible al mecanico, x ke es muy importante para mi y creo ke esto es en gral, ke nuestro vehiculo sea lo mas confiable posible. Para poder acudir a nuestros destinos con seguridad para mi, mi familia y todos los ke circulamos en el camino y tambien con la puntualidad requerida. Creo ke estaran de acuerdo conmigo,vdd?. Saludos!!!!
Tito de México hace 11 años  
TI
2 casos 
HECTOR de México hace 10 años
Hola amigo yo tengo ese problema ahorita ni eco no pasa de 4000 rpm tmb se me petardea com si se le cortara la corriente ahorita la tengo el taller ademas el velocímetro se me desconecto no sube a pesar de que voy avanzando ahorita de primer instancia me indico el mecánico que es el sensor de del velocímetro y que lo cambiara y ya me avisara como se comporta, esta falla se me presento hace 2 años pero esa vez no se me paro el velocimetro y la solucion fue la bobina y los cables de las bujias suerte y ojala te ayude
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Mi Ecosport se acaba de reparar el motor y bota aceite por la varilla

Ford Ecosport 2004 4 puertas 300000 kms
Repare mi motor de la Ecosport 2.0, y quedó botando aceite por varios de sus empaques, le cambié la válvula pcv y sigue igual, es más por ella bota mucho aceite, si alguien puede ayudar se lo agradecería.
Pedro de Venezuela hace 4 años  
PE
3 respuestas 
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tienes que ver si unos de los anillos están considido por que la compareció se está bajando al motor y por eso vota por la varilla
Ademar herrera de Argentina hace 4 años
Tengo un problema con el motor igual sigue perdiendo aceite y está botando humo blanco x el turbo y le arregle varias cosas y nada lo cambie el turbo y nada Me pueden dar una solución xf
edison flores de Venezuela hace 4 años
Buenos días tienes que sacar los pistones y montar ánimos nuevos y aprovechas y cambias gomas de válvula y eso te queda como nuevo
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Mi eco tira aceite de la dirección por el deposito

Ford Ecosport 2005  120000 kms
Buen día me podrían ayudar mi eco 2005 esta tirando el aceite de la dirección por el deposito pero mi dirección esta blandita no s hace dura y ovio hace mucho ruido que puede ser??? Es como si lo regresará cusndo la paro
PAMELA ZARAGOZA de México hace 8 meses  
PA
1 respuesta 
PAMELA ZARAGOZA de México hace 8 meses
Hola les informo cambie la dirección hidráulica por que la que traía estaba reparada y en mal estado repararon la bomba o licuadora como se le conoce pero sigue haciendo ruido y sube ya poco perl aún el aceite hidraulico y hace espuma
Alguna sugerencia
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Perdida de aceite reiteradas en reten de distribucion

Ford Ecosport 2004 Xl Plus 1.6 4x2 250000 kms
Ya cambie muchas veces el reten de distribucion y se vuelve a romper cada vez mas rapido.
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Mariano de Argentina hace 2 años
Yo lo pegue y se soluciono el problema
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Pérdida de aceite de caja

Ford Ecosport 2017 4 puertas 2017 manual diésel  36000 kms
Tiene solo 36. 000 mi ecosport 2017 Diésel... Y empezó a perder aceite por la caja de cambio... Es hora de cambiarlo??? Se habrán quemado los orrines??? Por que perderá aceite
José Luis de Chile hace 3 años  
JO
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay chequear podria ser un reten de la homocinetica eje palier
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Bota aceite hidraulico por el volante?

Ford Ecosport 2008 4puertas motor 2.0 170000000 kms
Quisiera que me orientarán que podría ser, tiene un bote por el cajetin de la dirección, hay que comprarlos completo, o puede ser otra cosa? Eso es lo que observó de donde sale el aceite?
Zailet de Venezuela hace 3 años  
ZA
3 casos 
Antonio rengifo de Venezuela hace 7 meses
Que precio tiene el cajetín de eco spord 2008 4por 2 sincronico
Antonio rengifo de Venezuela hace 7 meses
Cuánto me cuesta un cajetín de eco spord 2008 sincrónico 4x2
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Fuga de aceite en el motor falla de valizas

Ford Ecosport 2003 2.0 L 4x2 XLT 115500 kms
Tengo perdida de aceite todo al rededor de la junta en el motor otro cada cambio de caja es cm q necesita mucha fuerza cuando paso ha segunda o tercera... es cm q se quiere apagar el motor se me jalonea no se q seria y por ultimo las balizas hay ratos q deja de funcionar alguien me puede imformar ?? desde ya gracias.
joseph de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 

Perdida de aceite

Ford Ecosport 2012
Lleva a concesionaria "strianese" de lomas la ecosport nueva sin haberla rodado, me dijeron que perdia aceite x todos lados, entonces debian pedir a ford una carcaza de motor nuevo previa autorizacion, etc. Esto tarda 1 mes, la pague en efectivo no pude salir de vacaciones, me encuentro tomando tranuilizantes porque mi bronca es monumental, nadie te da respuesta, ford menos... No compren autos ford y a strianese menos !!!!
usuario anónimo de Argentina hace 12 años

Tira aceite de la cremallera

Ford Ecosport 2006 4 opuertas 150000 kms
Tira aceite de la cremallera
juan carlos de México hace 2 meses  
JU
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 meses
Si el aceite lo tira en los extremos donde sale el cilindro cuando cruza las ruedas tienes que cambiar la cremayera o mandar a reparar que no te lo recomiendo mucho ya que no dura mucho la reparacion
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Tira aceite

Ford Ecosport 2005 5 puertas 110000 kms
Tuvo un fuerte golpe en el carter
Eduardo José de los santos Díaz de México hace 2 años  
ED
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Hay que sacar para soldar la fisura
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Perdida de aceite /consumo

Ford Ecosport 2013 freestyle 1.6 130000 kms
Hola buenas tardes desde hace un tiempo noto que baja aceite y descubri que se ensucia el filtro de aire. Desde una conexion de la tapa de valvulas sale una manguera que va conectada al recipente del filtro de aire y a traves de esta se ensucia el filtro. Que podrá ser.
juanjo de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
jose danie de Venezuela hace 4 años
Cambiale la valvula pcv. Asi paso con la mia y problema resuelto. Los mecanicos me dijeron que era anillo. Y tuve mis dudas y solo le cambie la valvula pcv y listo
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Cascabelea , ademas que pierde aceite de la caja

Ford Ecosport 2007  142000 kms
Cascabelea mucho al acelerar en todas las velocidades, y ademas de perder aceite por el reten de la caja flecha de transmisión ya se la cambiaron y lo volvia hacer
MARTIN HERNANDEZ de México hace 8 años  
MA
5 casos 

La tapa de arriba del motor tira aceite, necesitó saber como la pido

Ford Ecosport 2006 4 puertas  200000 kms
Tira aceite por la tapa superior donde están las bujías, ya lo cheque y tienen 125 de compresión, me dijo el mecánico que es la junta de la tapa, como se llama para pedirla por su nombre.
Etor de México hace 8 años  
ET
3 casos 

Bota aceite

Ford Ecosport 2005 4 puerta, full, 2.0 3000 kms
Por que el bote y se me derrite los fusible
Mili de Venezuela hace un mes  
MI

Fuga de aceite

Ford Ecosport 2007 Xlt svp 1.6  300000 kms
Puede ser que pierda aceite por multiple de escape , tengo una fuga como que viene de esa parte
Carlos de España hace 6 meses  
CA

Tira aceite de la dirección

Ford Ecosport 2007 Automática 2.0 145000 kms
Le aprieto la abrazadera y sigue fugando
Pedro Briones de México hace 8 meses  
PE

Fuga de aceite

Ford Ecosport 2018 Freestyle 1,3 64000 kms
Encontré aceite en el silenciador, que puede ser??
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Perdida de aceite

Ford Ecosport 2018 Dragon 67000 kms
Se corto la correa distribución y cambiaron todo nuevo y veo una pequeña perdida de aceite
Paola de Argentina hace un año  
PA

Bote de aceite

Ford Ecosport 2006 motor 2,0 200000 kms
Buenos días, la camioneta tiene un bote de aceite. Se humedece todo el frontal donde van las correas. Ya cambie el tapa válvulas y aun persiste,
Multiven de Venezuela hace un año  
MU

Tira aceite y saca humo

Ford Ecosport 2004  2 kms
Mi ecosport 2004 tira aceite al prenderla, ademas habienta humo, alguien me puede ayudar?, por favor
1
Elias de México hace 2 años  
EL

Tira aceite por el mofle

Ford Ecosport 2004 Man Gasolina 206025 kms
Se me fue un pedazo de cerámica de una bujía
Victor Medina de México hace 2 años  
VI

Pierde aceite y no se de donde

Ford Ecosport 2012 Xls plus 1.6 110000 kms
Hola tengo un problema con mi Ecosport desde hace un mes empezó a perder aceite lo lleve el mecánico y le cambio unos retenes bujes etc asta la junta del carter... pero ahora empezó a perder demasiado aceite lo uso y a chorreada pierde el mecánico no puede encontrar la perdida ojalá puedan ayudar gracias
Ecosport de Argentina hace 2 años  
EC

Tira aceite por el reten de la caja de cambios

Ford Ecosport 2014 2.0 automática  136000 kms
Quisiera saber que tipo de aceite lleva la Ford eco Sport ,2014 y cuántos litros exactamente lleva...ya que ocupo cambiar el aceite de mí eco sport por q le hace falta.
luis711 de México hace 3 años  
LU
2 casos 

Bote de aceite

Ford Ecosport 2007 2.0 16v 420000 kms
Tengo un bote de aceite por el carter ya me tiene loco definitivame no se que hacer y vajado el cacter ya 2 veces...
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Edgaradri de Venezuela hace 3 años  
ED

Fuga de aceite manguera dañada de la cremallera ala bomba

Ford Ecosport 2004 4 puertas  350000 kms
Busco el diagrama hidraulicopara sacar el numero de parte de la manguera que va de la cremallera ala bomba hidraulica
Jose rivera de México hace 4 años  
JO
1 caso 

Tira aceite por la parte de atrás del lado derecho

Ford Ecosport 2007 5 puertas motor 2.0 105000 kms
Me tira aceite en la parte de atrás del lado derecho ya cambié el empaque de la tapa de punterias y sigue tirando es muy poco una gotita pero se esta mojando la parte de atrás del motor y no se ve de donde les agradezco su ayuda
renato de México hace 4 años  
RE
8 casos 

Problema perdida de aceite

Ford Ecosport 2012 Xls 2012 220000 kms
Tengo un pérdida de aceite de la dirección me dijeron que se rompió el retén...me Di cuenta por que empezó a hacer ruido
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR

Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2011 Ecosport  127000 kms
Pérdida de aceite por el oring donde se une la transfer a la caja principal. Alguien me puede colaborar con la referencia del oring original? Muy agradecido.
Luis Gabriel Fernández Ussa de Colombia hace 5 años  
LU

Tira aceite

Ford Ecosport 2006  125000 kms
Hola mi eco me ha estado dando problemas, es una constante mancha de aceite del lado del copiloto, ya le cambiaron los retenes, ya la empaquetaron el motor, y aun sigue la fuga, incluso las poleas están manchadas de aceite por lo que creo que viene de mas arriba, al mismo tiempo el cilindro 1 moja de aceite la bujía, ya llevo 5 mecánicos y la falla persiste. Se que por ser mujer los mecánicos creen que una es tonta
refugio ramirez de México hace 6 años  
RE

Motor perdida de aceite y humo negro

Ford Ecosport 1999 5 puertas lx motor zetec 1.8 16v naftero 10000 kms
Perdida minima de aceite por el multiple de admisión y humo negro por la manguera de la tapa del motor que hace el retorno de gases
josecito de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 

Pierde aceite por el escape y consumé

Ford Ecosport 2005 5 puerta full 1.4 diesel 238000 kms
Tira aceite por el escape y consumé
Loreiro Juan Martín de Argentina hace 6 años  
LO
4 casos 

Fuga de aceite

Ford Ecosport 2013 4 puertas semi full 2000 95000 kms
Gotea aceite del motor por la cañeria del aire acondicionado por favor alguien q me ayude y tambien ¿debe estar con aceite esas cañerias?
Luis Morales de Ecuador hace 7 años  
LU

Bota aceite la caja de velocidades

Ford Ecosport 2012  132000 kms
Botadera de aceite despues de un recorrido imagino se a adelgazado por temperatura, que puedo hacer para solucionar el problema mi correo es. Maximino. Gutierrezhernandez@ gmail.com. Gacias por su atencion
MAXGUTIER de Colombia hace 7 años  
MA

Pierde aceite por la espera del danper.

Ford Ecosport 2005  351 kms
Ya le realice cambio de la estopera y el danper, sigue botando aceite. Estopera que le pongo de distintas marcas y no deja de botar aceite.
auxilio de Venezuela hace 7 años  
AU

La transmisión tira aceite

Ford Ecosport 2005 5 puertas 145 kms
Por que se le hizo una fisura a la transmisión y tira aceite,al moverla se escucho un ruido pero despues los cambios entraban bien,que pudo pasar,ya no movi la camioneta por temor a que se dañe algo de la transmisión...gracias
canito de México hace 7 años  
CA
1 caso 

Bota aceite por la capsula de la presión de aceite.

Ford Ecosport 2007 2.0 293000 kms
Acabo de cambiar la capsula de la presión de aceite en menos de recorrer unos 1000 km de a vuelto a dañar presentando la misma fuga de aceite.
MIGUEL de Venezuela hace 8 años  
MI
1 caso 

La tapa de arriba del motor tira aceite, necesitó saber como la pido

Ford Ecosport 2006 4 puertas  200000 kms
Tira aceite por la tapa superior donde están las bujías, ya lo cheque y tienen 125 de compresión
Etor de México hace 8 años  
ET
1 caso 

Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2005 5 puertas, full , motor 1.6 135000 kms
En el paragolpe trasero se puede apreciar manchas de aceite , desconozco la fuga del mismo.
Gabybms de Argentina hace 9 años  
GA

Falla en cremallera fuga de aceite

Ford Ecosport 2004 2.0 170000 kms
Hola saludos,mi problema comenzo con una fuga de aceite en la cremallera la lleve al mecanico y me comento que tenia que remplazarla la cambio y se corrigio la perdida de aceite pero quedo con un golpeteo en la direccion es como si se atorara en algo y se soltara de golpe. No es continuo el golpeteo, si no cuando esta sentrada la dirección y giro un poco para corregir el andar es cuando se siente...saludos de guadalajara.
rodo de México hace 9 años  
RO
5 casos 

Consumo de aceite.

Ford Ecosport 2011 motor 1.6 xls plus 63500 kms
Hola buenas noches, ya escribi tiempo atras en el foro. Mi eco 1.6 xls 2011 la compre en diciembre con 58 500 km. a los 60 le hice el cambio de aceite completo (le puse el f30 elaion, junto con el cambio de bujias y cables completo). Me fui a la costa , volvi con 63 000 km, a la semana de volver me parpadea el sensor de aceite en el tablero, fui a un lubricentro (el que voy siempre estaba de vacaciones), me habia consumido todo el aceite. Me puso petronas 3 litros. La fui controlando un vez por semana y note que algo bajaba. A los dias , me prende el CHECK, y se pone en 3 cilindros. La falla e… Leer completa
juanmartin2017 de Argentina hace 7 años  
JU
9 casos 
ricardo de México hace 7 años
Muchas veces depende de la calidad del aceite, ese motor usa aceites 100 % sintetico 5w 30 , cerificados con las normas internacionales del fabricante, que en algunos paises es dificil encontar ,poniendole otro tipo de aceite ocasionando esos problemas.
Sergio de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema la mía tiene 100 mil KMS y me gasta aceite y humea y le cambié el aceite a un 15w 40 y cambio humea un poco menos y dejó de consumir aceite no creo que se haya gastado los aros algo así quería saber qué puede ser ahh y no falla nada ni la computadora acusa que hay falla
ricardo de México hace 7 años
Ya se cambio la valvula pcv , esta en la tapa de punterias, cuando falla consume aceite el motor.
Miguel de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo una ecoesport plus 1.6 motor zetec modelo 2012 y me consume una cantidad muy importante de aceite, 2.5 litros cada 6500/7000 kms. La tengo de cero km y tiene 52000 km, la uso poco y simpre muy tranquilo no ando rápido ni la llevo a altas vueltas. Uso aceite elaion f50 5w40 sintético que es el que trae de fábrica y el que dice el manual que hay que usar. Nunca se recalento, no hay aceite en el agua, no hay pérdidas ni goteos y no gasea nada. ¿ Alguien puede ayudarme? Me está volviendo loco el tema. Muchas gracias.
Alfred de Argentina hace 6 años
Hola quetal solucionaste el problema ? Porque ami me pasa lo mismo y en el mismo vehículo
Aldo Farfan de Perú hace 5 años
Tengo una ecosport 2010, con 107,000 km y me consume 1/8 cada 240 km, solo cuando hago viajes interestatal... No lo quema ni humea salvo cuando esta muy fría la temperatura del ambiente... Que puede fallar?
Hiler de Perú hace 4 años
Reten de valvulas suelen resecarse tenia el mismo problema a veces me pintaba minimo de aceite el tubo de escape y habia un olor particular
Maxi de Argentina hace 4 años
Muchachos tengo una eco taxi viejo q me consume aceite q aceite le puedo poner para q baje un poco tengo una eco xls 1.6 2012
Maxi de Argentina hace 4 años
Tiene. 215.000 km que aceite le puedo poner tiene GNC
monica regui de Argentina hace 2 años
Hola mi nombre es Mónica leyendo a mi eco 2012 le pasa exactamente lo mismo le cambie bujías y cable todo nuevo, y si la paso de 80km empieza a fallar prende check. La lleve a escanear, y da que es el cilindro 4. Es muy caro 250 mil. Alguien que me pueda ayudar
berroteran de Venezuela hace 9 meses
Buenas tengo un problema con mi eco sport 2.0 el cual tiene un consumo de 2 litros semanales de aceite el cual humea solamente en bajada o cuando la deja libre le cambie la válvula pcv x que dejaba el filtro de aire y cuerpo de aceleración con poco aceite cuando le cambie la pcv no mojo más el filtro de aire pero al igual tiene el consumo más no tiene bote de aceite solamente en bajada ojo más las bujías están bien no enchumba bujías x nada tampoco tiene fallas ni perdió la fuerza alguien puede ayudarme urgente urgente mi wasa +584141409597 x favor gracias
Aldo Farfan de Perú hace 9 meses
Es más complejo, llévalo al taller especializado FORD.
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Como sacar el tornillo de la polea del cigueñal?

Ford Ecosport 2006 MOTOR 2.0 415 kms
Necesito sacar el tornillo del cigueñal para cambiar estopera por un bote de aceite
IVAN de Venezuela hace 6 años  
IV
8 casos 
manuel ruiz de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde por favor necesito sacar el tornillo del motor de mi eco espor
manuel ruiz de Venezuela hace 4 años
Como nunca e canviado el sello delantero necesito sacar la polea para el camvio
manuel ruiz de Venezuela hace 4 años
Mi vhiculo es un excelente carro y me agrada realizarles su mantenimiento al dia
manuel ruiz de Venezuela hace 4 años
Bueno lo que puedo opinar es que los vehiculos ford son unos exelentes carros
manuel ruiz de Venezuela hace 4 años
Y necesito ayuda en este caso
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Luz testigo check enguine

Ford Ecosport 2012 Xls 1.6  71000 kms
Hola gente de Ford, mi nombre es Jose y quiero comentarles mi problema, tengo mi ecosport con la cual hice bastantes viajes y la verdad se porto excelente ningún problema, ni pérdida de aceite ni consumo de agua. Cuestión que estoy con la luz de check enguine desde los 35000 kilómetros, lo lleve a mi Mecanico de confianza y según él, motor anda perfecto no tiene ningún problema y no pudo solucionar el tema de la luz, quiero vender la chata para saltar a algo mejor en cuanto confort pero sinceramente me molesta mucho esa luz testigo a alguien le pasó lo mismo y que hicieron? Saludos!
Joche Pérez de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min, y vuelve a conectar firmemente.
Fernando de Argentina hace 8 años
Tengo una Eco 2010 y me pasa exactamente lo mismo desde el año 2011. La lleve a un mecanico que le conecto un tester en la computadora y dio que debia cambiar el catalizador. Menos de 400 Km despues del cambio volvio a prender pero sin dar ninguna informacion util. Ahora opte por comprar un scanner ELM327 ($400 en Mercado Libre) y resetee todo con lo cual se apago la luz de check engine. Estoy esperando a que vuelva a encender para ver yo mismo cual es el error que da la computadora, luego la llevare al mecanico con la informacion completa impresa.
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Dirección dura

Ford Ecosport 2005 Ecoesport xls 208000 kms
Dirección se puso duro. Y tira aceite por la tapa del depocito
Luis de Chile hace 5 años  
LU
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes dañada la bomba de dirección deja pasar la presión a el deposito de aceite. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Luis de Chile hace 5 años
Gracias angelberen por ayuda
Luis de Chile hace 4 años
Gracias haré ver esa situación. Es muy útil esta pagina
Osvaldo Berger de México hace 5 años
Buen aporte, voy a reparar la bomba !!
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La camioneta se jalonea y pierde fuerza

Ford Ecosport 2006 Motor 2.0 Duratec Transmision Estandar 135000 kms
Mi camioneta es una Ford Ecosport 2006, Transmisión estándar y Motor 2.0 Duratec. Tengo el siguiente problema. Ha comenzado a perder fuerza el motor y en momentos se jalonea. También acabo de notar que hay una pequeña fuga de aceite de la transmisión. Por ultimo hay un ruido extraño, que pareciera ser el escape roto. Cabe mencionar que no hay ninguna luz en el tablero que muestre alguna falla. Agradeceré muchísimo su la ayuda que puedan proporcionarme. Gracias, y saludos desde Guerrero, Mexico
Neon278 de México hace 3 años  
NE
2 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes chequear que todos los cilindros esten trabajando hay que probar bujias cables y bobina si todo esta bien hay que medir presion de gasolina
Neon278 de México hace 3 años
Muchas gracias amigo... Agradezco muchísimo tu ayuda, revisaré lo que me acabas de comentar... Que tengas un excelente día
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Neon278Para servir estamos a la orden saludos
Hilda Arellano de México hace 2 años
Hola. Buenas. Noches. Tengo una Ecosport 2005 hace días. En la. Carretera. Me. Tiro. Todo el aceite. Y ya. No camino. E dice el mecánico. Que muy probablemente. Se desvielo. Es posible esto
marcela de Argentina hace 2 años
Hola mi eco rocam arranca bien en frio se calienta y falla como en tres cilindros anda cien metros pierde fuerza y se apaga
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Daño irreparable del motor

Ford Ecosport 2013 FORD ECOSPORT 2.0 L 4X2 AUTOMATICO 70000 kms
El día 01 de julio de 2015, el vehículo en pleno funcionamiento, prende testigo de “check engine”, inmediatamente se frena, sale vapor, bota el aceite y no vuelve a prender el vehículo, inmediatamente llamo a la grúa la cual me lleva el carro hasta las instalaciones del concesionario “El Roble Motor S.A.” de la ciudad de Manizales y allí me informan que se trata de una fuga de aceite por la zona inferior del motor, que al inspeccionar el nivel de aceite se encontró que estaba contaminado con agua, cuando procedieron con el desensamble de algunos componentes encontraron presencia de agua y acei… Leer completa
Eliana Marín Aristizábal de Colombia hace 9 años  
EL
4 casos 
serartkari de Venezuela hace 9 años
Ford ford ford furatech 2.0
mac_cbz de Argentina hace 9 años
Hola su problema es la bomba de combustible que esta en el tanque, sale 600 pesos la bomba el tema es que no le llega combustible es un problema conocido despues me dice saludos y suerte
serartkari de Venezuela hace 8 años
Buenas noches caballero mac_cbz... bueno no se equivoco el problema si era en la bomba de combustible afortunadamente no tuve q comprarla puesto q se habia roto la manguera corrugada q lleva interna, ella activaba y regresaba la gasolinal al tanque por eso no veia q pasaba con otro mecanico observe al el pasar el switcher q botaba la gasolina de lado... muchas gracias de todas formas acerto... estamos en contacto
liliana de Colombia hace 8 años
Hola!!! yo vivo en medellin y me esta pasando lo mismo, no sirve esta bloqueado y la ford no me quiere responder. Ya le cambiaron el embrague y continua con el problema.
Wilbert de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo no llegaba gasolina a los inyectores revise bomba estaba bien relevddor bien fusible bien el problema fue que un cable cerca de la computadora no mandaba señal al rele para este encender la bomba
lovito de Argentina hace 8 años
Hola tengo una ecosport 1.4 diesel 2007 con 140.000 kilometros a veces cuando voy andando y paro en un semaforo pongo punto muerto y cuando voy a iniciar la marcha quiero poner primera no entra la segunda tampoco tengo que salir en tercera desde ya gracias saludos , lovito
Cristian de Colombia hace 8 años
Hola, tengo una Ford Ecosport 2007, hace mas de un mes le lavaron con ultrasonido los inyectores, durante este tiempo funciono bien, pero de unos días hacia acá empezó con una falla, al acelerar se ahoga un poco y algun componente en la parte de abajo suena, le cambie el rodamiento del cigueñal pero no dejo de sonar. Gracias
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Quiero cambiar el motor por uno naftero sre puede

Ford Ecosport 2004 4 puertas diesel 650000 kms
No arranca tira aceite le falta reaccion en una pendiente
Adrian soto de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
Adrian soto de Argentina hace 5 años
Arranca enpunjandola quiero cambiar el motor por uno naftero
Fernando de Argentina hace 2 años
Me pueden decir si se puede cambiar el motor diesel por un naftero ???
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No entran los cambios

Ford Ecosport 2008 5 ptas 1.6 full 118000 kms
Pedal de embrague muy liviano no entran los cambios y pierde aceite por debajo de la caja
DANIEL de Argentina hace 9 años  
DA
5 respuestas 
wilmer de Venezuela hace 9 años
Buen dia,me ocurrio hace dos meses eso es el embrague como tal que tiene degaste,y el bote por debajo de la caja quiere decir que el collarin(QUE PERTENENECE AL KIT DE EMBRAGUE)esta roto por ahi se escapa la presion, debes reemplazarlo completo,OJO SE DEBE BAJAR EL LO QUE SE LLAMA AQUI VOLANTE,es como un volante con muchos dientes,eso deben llavarlo donde lo cepillen y le quiten lo cristalino ya que yo no lo hice y me toco nuevamente tumbar la caja,espero te sirva de ayuda.
jorge kiamy rodriguez de Venezuela hace 9 años
Hola amigos saludos. Tengo una camioneta ecosport. Año 2.006 motor 2.0 duratec. 4 x 2
Hace dias se daño el collarin hidraulico. Que va con el kit del clutc. Este perdio el liquido. Lo lleve al mecanico y supuestamente lo remplazo. Ahora tengo problemas en los cambios de la caja haciam adelante no entran bien. Y en el caso del retroceso no entra. Tengo que apagar el carro , meter la palanca de velocidad al retroceso y encender para poder marcha atras, ademas tiene fuga de aceite por debajo de la caja (liga de freno ). Tampoco fue sustituido el plato de presion ni el disco de embrague. Segun estaban en buen estado. Agradezco. Alguien me asesore para poder decidir. Gracias.
Jesus de Venezuela hace 4 años
No te cambió el collarin
carlosaguzman@hot de Venezuela hace 9 años
Buenas tengo un problema semejante mi camioneta tiene un bote de liga de frenos justo debajo de la caja y sucede cuando piso el pedal de embrague sera ese mismo coyarin el del problema
Juan Iván Escalona Quiroz de Chile hace 3 años
Hola buenas... Me cuesta mucho meter 1era y reversa... Ya se cambió la bomba del embrague todo lo q es disco y prensa están buenos... Se cambió el aceite y se cebó y aun así cuesta... Esto no es algo constante solo le pasa aveces es muy raro... Mi camioneta es una for ranger 2012...si alguien me puede ayudar por favor...
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Cambie polea y el reten del cigueñal y me sigue perdiendo aceite.

Ford Ecosport 2008  150000 kms
Pierde aceite por reten y la polea y ya las cambie. No se que podra ser
Debora de Argentina hace 3 años  
DE
2 casos 
Edgar cordova de México hace 2 años
Cambie el reten del cigüeñal de una ecospor 2008 y sigue tirando aceite que mas puedo hacer para que no siga tirando el ecite
Juan Carlos de Argentina hace 2 años
Me gustaría saber que medida tomaste, porque me está pasando lo mismo, y me dijeron que puede ser la cogotera del cigüeñal.
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Multiples fallas al adquirir Eco Sport

Ford Ecosport 2005
Desde un inicio que adquirì la eco sport, marzo de 2005, batalle para que entrara la reversa, se deformo un poco el tablero debido al sol esto al mes de comprarla, se desconfiguro la alarma en multiples ocasiones, se salio de su lugar el vidrio del lado del conductor, botòn de intermitentes, cambiaron la unidad que controla vidrios y alarma, rectificaron rotores aprox 20,000 kmts. Vibra a los 100 kms/hr, actualmente tira aceite por el pedal del clutch el cual truena y esta duro al presionarlo, se pone duro el pedal del acelerador y se atora, etc... ya estoy por venderla
usuario anónimo de México hace 16 años
2 casos 
master de México hace 10 años
Q tal, tu factura es de agencia o decompañia o de plano de aseguradora? para mi q es siniestrada. Desaste de ella.
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Ingreso de agua en la caja de velocidades

Ford Ecosport 2004 1.6 full 150000 kms
La camioneta la compré con 75000km y en el chequeo general tuve que cambiar el aceite de caja porque tenia presencia de agua, a los 100000km aprox. Tuve que hacerle caja tenía faltante de aceite y otra vez mezclado con agua el mecanico que me la arreglo me dijo que las cajas estaban preparadas para soportar la presión de adentro hacia afuera y no de afuera hacia adentro refiriendoce a los retenes por lo que no habia que meterce en donde hay agua Hoy a los 150000Km ymenos de un año de lo susedido y con los recaudos en días de lluvia y sin perdida de aceite volvi a tener el mismo problema. Es común en la Ecosport este problema ??
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
sdwsfcaf de México hace 8 años
Tuve el mismo problema una vez.
Se soluciona cambiando los retenes de la transmision
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Mezcla aceite y agua

Ford Ecosport 2005 4 cilindros standar manual 150000 kms
Hola mi eco tiraba humo, le hicieron cambio de anillos, rectificaron cabeza, etc.. . Todo nuevo, a los 3 días de entregarmela el mecánico le note una fuga de aceite mezclada con agua por lado derecho del motor, y revíze el deposito de agua y no tenía, cheque el aceite y tenía agua, ya le cambiaron de nuevo el empaque de la cebeza y sigue con el mismo problema
Elias de México hace 5 años  
EL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tiene que haber algun poro en la culata y deja pasar el agua al motor o la junta no es la correcta. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Pablito de Argentina hace 5 años
Que motor es? Si es la diesel seguramente esta roto el intercambiador de caloe
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Estopera trasera del cigueñal

Ford Ecosport 2004 4 puertas Full Equipo 2.0 235000 kms
Buenas tardes amigo.
He cambiado tres veces esta estopera y el bote de aceite continua.

¿Podrían recomendar un buen taller o mecánico Ford en caracas? Gracias.
Guillen18 de Venezuela hace 3 años  
GU
5 casos 
Angel de Venezuela hace 2 años
Igualmente cambie la estopera y sigue el bote
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Cremallera hidráulica

Ford Ecosport 2009 4puertas full 212000 kms
Me pierde aceite y la estoy derramando y nos como sacar dj vástago
Carlos Ibarra de Argentina hace 7 años  
CA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cotiza la reparacion general de la direccion...
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Empaquetar motor completo

Ford Ecosport 2004 ltd 130000 kms
Buenos días necesito sus opiniones me venden una eco sport 2004 ltd que tira aceite y mi mecánico me dice que necesitó hacerle lo siguiente para su reparacion: empaquetar el motor completo que incluya el cambio de retenes de transmisión de flecha, cambio de retenes de la distribución, tapar tapas de punterías, cambiar válvula PCV, mi temor es que el motor no sirva
Guillen de México hace 8 años  
GU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante. Mi opinion personal no la compres ,los ford traen muchos defectos de calidad desde nuevos ,problemas de bateria muy pequeña para el equipamiento de le ponen, calentamiento del motor, con en defecto de diseño en la bomba de agua, termostato de plastico , mangueras de malisima calidad, el inmovilizador del motor, que se activa por en cableado que se recalienta por ser muy delgado. ETC. ETC.
Leopolo de Uruguay hace 7 años
La verdad nada mejor explicado ,la ecosport una verdadera caga... ,abusaron totalmente de esta marca ,un verdadero abuso ,acabo de cambiar la bomba de agua con sólo 100000 km ,estaba arruinada y todo lo que decís es pura verdad ,mangones pésima calidad el termostato plástico ,etc ,etc no se quién diseñó esta ecosport ,pero sin dudas le hicieron un gran mal a la marca tan famosa
ricardo de México hace 7 años
La fabrica ford de brasil , sin un control de calidad , que dejan mucho que desear.
ricardo de México hace 7 años
UNA DE LAS ULTIMAS HAZAÑAS DE FORD LAS TRANSMISIONES AUTOMATICAS POWERSHIFT En el 2011 empezaron a usarlas en el fiesta y focus ,ya la estan montando en todas sus unidades a pesar de presentar multiples fallas y defectos. La transmisión Powershift de Ford es la apuesta de la marca para bajar tanto el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes en sus autos nuevos, más específicamente en los modelos Fiesta y Focus de nueva generación. Esta caja automática robotizada, utiliza la tecnología de doble embrague –o clutch- que también utilizan otras marcas, sólo que ésta es más compacta y ofrece algunas otras ventajas que detallaremos más adelante.
¿Cómo funciona?
Esta parte puede ser un poco tediosa, pero trataremos de hacerlo de la manera más amena posible para describir su funcionamiento. Todas las transmisiones modernas –automáticas o manuales- cuentan con dos trenes de engranes, uno para las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª) y otro para las nones (1ª, 3ª y 5ª). Estos trenes reciben el torque del motor mediante el disco del volante inercial (que a la vez está conectado al cigüeñal que a su vez recibe el impulso de los pistones) pero para cambiar entre un tren y otro, el embrague separa momentáneamente un tren para engranar el otro. Esta tarea se puede realizar mecánicamente (transmisiones manuales), hidráulicamente (transmisiones automáticas convencionales) o eléctricamente (transmisiones robotizadas) pero al contar con un solo clutch o embrague, la tarea es más lenta. Aquí es donde las transmisiones de doble embrague entran en acción pues al tener un embrague para cada uno de los trenes se pueden separar las tareas de desacoplamiento y acoplamiento para cada uno de ellos, logrando que los cambios sean prácticamente instantáneos. La forma en que lo hace es la siguiente: suponiendo que el auto arranca en primera velocidad, el usuario acelera hasta que el motor llega a un determinado número de rpm (dependiendo de la situación y cuánto está presionando el conductor el pedal del acelerador, pueden ser más o menos revoluciones por minuto del motor), entonces la computadora manda la señal a los motores eléctricos de la transmisión Powershift y al mismo tiempo que el clutch para las velocidades nones (1ª, 3ª y 5ª) desacopla el tren de éstas, el otro embrague acopla el tren de las velocidades pares (2ª, 4ª y 6ª). Todo esto sucede en fracciones de segundo así que el motor prácticamente se mantiene en la misma curva de torque y no tiene que volver a empezar desde abajo para recuperar el impulso. Esto se traduce en un mejor aprovechamiento de la energía del motor, un menor consumo de combustible y menor producción de gases contaminantes.
Otras ventajas de esta transmisión son las siguientes:
-Gracias al diseño compacto y a la falta de sistema hidráulico, la Powershift ahorra 70 kg en el peso total del auto (menos componentes y menos fluidos). -La caja es más compacta gracias a los actuadores electromecánicos que sustituyen a los hidráulicos para mover los trenes de velocidades, esto le permite ocupar menos espacio bajo el cofre y acomodar más fácilmente los demás componentes del motor. -La transmisión viene sellada de fábrica, gracias a que el único fluido que contiene es el que lubrica la parte interna, además los actuadores que mueven los trenes de velocidades son eléctricos convirtiéndola en una transmisión libre de mantenimiento por hasta 10 años. -Gracias a que los embragues son controlados por una computadora y no por un humano, la vida de las pastas se prolonga mucho más, así que el clutch se cambia cada 10 años en un escenario óptimo.
Como todo, también existe un lado negativo o por lo menos algunos detalles que se podrían traducir por el usuario como fallas o comportamientos extraños. Éstos son algunos de ellos y sus causas:
-Al ser una transmisión manual robotizada, Powershift no cuenta con fluido hidráulico para su funcionamiento, sólo el aceite que lubrica internamente, entonces los ruidos que se producen al acoplar y desacoplar las velocidades se hacen más evidentes. En una transmisión automática convencional, el fluido y el mismo sistema aíslan estos ruidos. -Al apagar el motor, la transmisión tiene que prepararse para cuando el auto se vuelva a encender, así que en algunas ocasiones se pueden escuchar ruidos de la transmisión aunque el motor se haya apagado. No es ninguna falla, sino que la Powershift se está moviendo internamente para quedar en una posición ideal para el arranque. -Como su accionamiento es más parecido al de una transmisión manual que al de una automática convencional, la Powershift de Ford puede provocar que el auto se mueva hacia atrás cuando el freno no se aplicó y el sistema de ayuda en pendientes no frenó el auto, tal como lo pasaría con una caja manual. Es cuestión de acostumbrarse pues bajo ninguna circunstancia el auto avanzaría mucho, antes el sistema entra en acción y engrana la primera velocidad o la reversa según sea el caso.
Ford está continuamente trabajando para mejorar el funcionamiento de la Powershift y aislar los ruidos que se producen durante los cambios o los raros casos en los que se llega a calentar el sistema. Aproximadamente, dos o tres veces al año se realizan ajustes en la programación de la computadora de la transmisión y cada que el usuario lleva su auto a la agencia para servicio, se actualiza el software de la transmisión a la versión más reciente. Son defectos de diseño de transmisiones de fabrica de ford. Que no termina de perfeccionar, por lo que aumento a 10 años de garantia. Llevalo al distribuido ford
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Electroventilador

Ford Ecosport 2006 motor 2.0 4WD 100000 kms
Buenas tardes a todos. El problema de mi ecosport es que el electroventilador se enciende y no se apaga hasta apagar el auto sin que se vea problemas mecanicos come recalentamiento o fuga de aceite. El mecanico le cambiò el termostato sin exito alguno. Al apagar el Ecosport se apaga imediatamente el ventilador que arranca despues de unos kilometros en marcha. Esto pasa a pesar del aire acondicionado.
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 10 años  
GI
5 casos 
damo de Argentina hace 9 años
Tenes el relay trabado o en corto del electro
ALVARO de Colombia hace 9 años
El radiador es presurizado en al Ecosport, debe tener fuga, es mejor cambiarlo.
FANTA de Chile hace 7 años
Giampaolo Rocchi Pudiste solucionarlo??
Giampaolo Rocchi de Nicaragua hace 7 años
Lo siento, intenté pero no pude y al final hasta vendi el vehiculo. El scanner no detectaba ninguna falla.
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Perdida de presión o fuerza

Ford Ecosport 2006 1.4  205000 kms
Igual que como describen; le hice cambio de aceite hace tres semanas y ahora lo enciendo anda un rato, luego pierde presión no puedo acelerar más me aparece el icono de la batería y se apaga. La batería anda cargando bien, funciona. Noté hace tres días que emite humo de color blanco no tan denso y este pica muy feo, huele feo. Descubrí una pequeña fuga de aceite en el turbo, como que se le introduce por algún lado. Hace como dos meses se me dañó una manguera del combustible se la cambié y funciona bien. Todo apunta a que es una falla del sistema de inyección o de sellos de motor, como sea me revienta la bolsa. Su ayuda con comentarios.
Grace de Honduras hace 8 años  
GR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Revisa las terminales de la bateria ,si estan sueltas o sulfatadas. Si tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria.
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Embrague, etc

Ford Ecosport 2006
Muchas fallas de calidad que salen a la luz despues de un año, se salio esmalte que recubre el volante, se quemo el sapito del limpia parabrisas, ruido de rulemanes, perdida de aceite, de rompio el embrague en dos oportunidades. (bombin)
Como todo vehiculo del mercosur, una estafa!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 

Caja de transmisión

Ford Ecosport 2011 Xlt 5 puerta full full  118420 kms
Tiene una mínima pérdida de aceite por el retén...
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
T-rex de Chile hace 4 años
Con el paso de el tiempo el problema se va agravar, lo mejor sería cambiar retenes y de paso cambiar kit de embrague dependiendo de su estado
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Se queda sin aceite

Ford Ecosport 2005  120000 kms
Buenas,Bote de aceite del motor
Luis rodriguez de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
José garcia de México hace 6 años
Qué tipo de aceite lleva la Ecosport 2005 estandar
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Ruido en el lado derecho

Ford Ecosport 2006 1.6 xl plus 162500 kms
En primera cuando sale se escucha un ruido metalico que raspa, o cuando vas despasio en segunda marcha y frenas para pasar un vaden o loma de burro cuando aceleras nuevamente se escucha el ruido... y me pierde aceite de transmision por el reten del semieje ya se lo cambie pero me sigue perdiendo aceite. Le cambie el taco motor de la caja, le cambie el aceite de transmision y le cambie la trizeta pensando que podia ser eso pero el ruido todavia sigue. Tambien pense que podia ser el bolillero de la rueda pero no se mueve la rueda...
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
4 casos 
Hfranco de Venezuela hace 8 años
Amigo tienes in rodamiento interno de la caja de cambios malo, ve a que ye desarmen la caja y lo cambien antes de que se rompa y dentro de la caja y haga un desastre
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Falta de aceite

Ford Ecosport 2006 5 puertas motor 2.0 L  185000 kms
La camioneta esta presentando desgaste de aceite un litro y medio x mes y se me hace fatal porque cuido mucho la maquina le doy sus servicios cuando le toca,la maquina no tira aceite,no esta manchada la maquina,no hecha humo ni huele aceite quemado,la verificación la paso de inmediato. Estoy desconsertado y ya no se que hacer. Alguien me podria orientar que podria hacer. Gracias
alfonso de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
Gonzalo de Argentina hace 10 años
Hola amigo yo tenia una eco 2007 y me pasaba lo mismo tenes que ajustar la parte de carter es una llavede 10 pierde aceite cuando andas. Pero cuando lo ajuste no me perdio nunca mas ojalas qe te sirva esto
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Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2004 1.6 xls con gas 111400 kms
Hace 1 semana que compre la ecosport soy el 3 dueño pierde aceite Negro, gotea poco sale humo blanco por el escape, puede ser que sea tapa de válvula y que el aceite se filtre por el múltiple?? Puede ser?? No se mucho de mecánica agradecería alguna opinión, gracias.
Fernando de Argentina hace 9 años  
FE

Defectos en caja sincronica

Ford Ecosport 2006
Tengo referencia de varios dueños de ecosport y mi caso particular de problemas de desgaste prematuro del disco, perdida de aceite de la caja y vibraciones.
usuario anónimo de Venezuela hace 18 años

Problemas de aceite

Ford Ecosport 2004 Forecosport 132000 kms
Fuga de aceite por el cigüeñal retén delantero e cambiado 2 veces el mismo retén y persiste el problema aunque la fuga de aceite no es mucha pero molesta por favor alguien me ayude
Marcos de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
wilson de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema. Ya cambie 4 veces el reten del cigüeñal y lo mismo pierde aceite por la parte interna del reten. Le compre polea nueva. Reten nuevo Y continuó con el problema. Ahora fui a Ford y compre reten original. Ya veré como queda.
Agustín de Argentina hace 4 años
Amigo consulta pudiste solucionarlo?
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5 entradas a garantia

Ford Ecosport 2013 Titanium 9500 kms
Desde la primera semana de la compra presento problemas de ajuste de acabados luego recalentamiento y cambio de radiador , lo último fue. Una fuga de aceite según del airé acondicionado , es una verdadera pesadilla tener un carro nuevo con solo 9 meses de uso con múltiples entradas al taller ,que decepción sin contar el tiempo perdido en estos trámites , experiencia poco memorable con esta marca. Que tenia como una de las mejores. NO comprar ECO sport.
Eruizca de Colombia hace 10 años  
ER
1 respuesta 
yesi de Argentina hace 10 años
Hola nosotros hace 5 meses tenemos la eco y nos consume todo el aceite,estamos cansados de ir al taller y no le encuentran la solucion,no pueden creer q gasta 1 litro cada 500 km una locura! Ecosport 2013.
No recomiendo ford a nadie es un dolor de cabeza,me decepsionaron.
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Aceite hidráulico en tanque de gasolina

Ford Ecosport 2005 2.0l Man Gasolina 160000 kms
Eh leído que se puede verter un bote de aceite hidraulico o de 2 tiempos en el tanque de gasolina pRa limpieza de inyectores y lubricacion del sistema, que tan cierto es esto? Alguien lo ah echo en su ecosport?
Horacio López de México hace un año  
HO
1 caso 

Cadena tiempo

Ford Ecosport 2007 Motor 2.0 sincronica 300000 kms
Tengo una Ecosport 2007 y me bajo el nivel de aceite del motor por un bote de aceite le hice el cambio de aceite y corregí la fuga pero cuando fui a encenderla sentí que estaba libre como cuando se va la correa pero esta es de cadena saque la tapa válvula y la cadena se ve bien es posible que se brincara un diente y por eso que si sin compresion
Robert de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 

Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2016 2.0 85000 kms
Pierde aceite y no hay fugas ni humea que otra causa puede ser?
Luis najera de México hace 2 años  
LU
2 casos 

Bote de aceite por el transfer

Ford Ecosport 2006  180000 kms
Bota aceite por una valvula que se encuentra en la tapa rayada del transfer que esta acoplado en la caja de cambios
Jose Morales de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Problema en el ford escopor

Ford Ecosport 2015  5000 kms
Bota aceite por el tubo de foge amicion, tapa valvula
Ford de Colombia hace 3 años  
FO

Ecosport Cremayera

Ford Ecosport 2004  175000 kms
Tira aceite se puede reparar i costo
Jose de México hace 6 años  
JO

Pérdida de aceite

Ford Ecosport 2004 5 puertas motor 1.6 nafta 170000 kms
Me pierde aceite por la junta. Pero anda bien
Abel paez de Argentina hace 6 años  
AB

Perdida de aceite

Ford Ecosport 2004 Cuatro puertas 4x2 .20 123546 kms
El problema es q pierde aceite por el tubo de la varilla de aceite y necesito saber como sacarlo
Fede de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 

Panel delantero encendido con la palabra CBS

Ford Ecosport 2004 5 puertas 180000 kms
Hace poco lleve al mecanico para q me solucione a perdida de aceite y le hizo unos cuantos cambios pero ahora cuando enciendo la camioneta directamente se queda encendida la luz de color amarilla con la palabra CBS no se que puede ser. Agradeceria su respuesta ya que me seria muy util.
Layn de Argentina hace 8 años  
LA
1 caso 

Arranca y se apaga no se mantiene

Ford Ecosport 2005 4 puertas 38 kms
Me podrían ayudar, tengo una eco 2005, pero tengo 4 meses con la camioneta parada, todo empezó por una fuga de aceite el mecánico que la tenia no la supo amar y no supo ponerla a tiempo me le dio marcha por ende ya sabes lo que paso, se rectifico la cabeza pero me dejo el ventilador suelto y se genero un corto aterrizo, me lo arreglaron pero llego a la computadora, se la cambiaron y programaron, aun así no quedo la use por unos cuanto kilometros y se calentó la camioneta no había compresión al parecer optamos por comprarle maquina para por si se trataba de fallas mecánicas, ya la instalaron pero no queda, da marcha pero no se mantiene prendida... la vdd ya no entiendo que es lo que tiene.
karlardz de México hace 8 años  
KA
1 caso 

Perdida de aceite

Ford Ecosport 2009
Tengo una eco con menos de 6000 kms y pierde aceite por el filtro de aceite. La compre en abril de este año no se si es normal que los vehiculos nuevos traigan este defecto de fabrica aparantemente el filtro estaba flojo pero me perdio medio litro para colmo la compre en tito gonzales, buenos aires y soy de chubut no se quien se puede hacer cargo, por suerte al motor no le paso nada pero sino me doy cuenta se me funde...
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 caso 
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