La palanca se siente floja, la puedes girar a todos lados, no entra reversa, primera y segunda, sólo a partir de tercera me dijeron que puede ser el tren de velocidades o la transmisión completa?

Cuando pongo primera en marcha es demasiado lento lo mismo en segunda, le cambie alternador.

El carro esta recién anillado pero empezó a molestar el carburador el mecanico dice que ya esta de cambiar. Es cierto? No hay forma de repararlo?

Primero comenzo dando un "tiron" de primera a segunda, y me marcaba el aviso como de una resistencia en el tablero, me dijeron en la agencia que podia ser un soporte, despues el problema fue que al brincar a tercera, "se patina", es decir, solo revoluciona pero no avanza... como si pisaras el acelerador en neutral... segun me dijeron el problema es la transmision y hay que cambiarla, el chiste es de 45,000 pesos!, y segun la garantia no es valida por que me desfase en varios mantenimientos por mas kms de los permitidos...

Tengo un problema, la la Freelander 1999 Diesel 2.0 manual, luego de pasar las 2000 RPM en primera y segunda marcha cabecea mucho, en tercera y a 1500 RPM no cabecea.

Cuando le enciendo le cuesta salir en primera en el escape suena un sunido como pequeñas explosiones no desarrolla que puede ser

Hola a todos mi problema es el siguiente: pongo en marcha el auto, apenas empiezo acelerar de apoco el auto empieza en falla como si no fuera combustible. En segunda instancia al poner primera marcha y tratar de salir el auto me ase lo mismo y me tira a cabesiar luego de pasada la segunda marcha y acelerar se acomoda pero a la ora de una salida rapida y el acelerador pisado a fondo tarda en responder. Muchos me dijeron que es problema de la mariposa que siempre trae problemas pero no se que me dicen aquel que le pase similar o igual que ami desde ya muchas gracias, ah y le cambie todo desde los filtros de (nafta,aire,aceite) asta bujias.

Hola buenas noches, hace una semana el auto me empezó a tironear en primera y segunda, se le cambio cables, bujías, y bobina también, y se limpio la válvula iac, hace una vibracion leve, y si se siente olor a nafta en el interior del auto, no se que pueda ser. Desde ya muchas gracias

Ayuda mi fiesta al encender se empieza a escuchar como trabaja unos engranes y al meter el clutch se quita al sacar empieza a escucharse, al arrancar en primera se escucha la aceleración como una especie de silbido como si fuera un carrito de baterías y se escucha hasta en segunda de tercera en adelante se escucha normal solo que al dejar de acelerar se escucha como que bajara y subiera leve la aceleración

Mi carro empezó con esa falla despues del servicio de los 40000 km, donde marca el cambio de aceite de la caja de velocidades, en las mañanas cuando esta el carro con el motor frio meter la primera cuesta trabajo so pone dura de igual forma al meter la segunda, despues de unos 20 min de conduccion cuando la temperatura del auto es en normal, vuelve a estar suave la palanca de velocidades, alguno que tenga este mismo problema, ya lo lleve a la agencia y no le encuentran, mi carro andaba bien todo por meterlo a servicio y no perder garantia y ahora no saben que es, si alguno de ustedes tuvo o tiene ese mismo problemas ayuda por favor gracias.

Cuando la acelero en la primera velocidad y continuar pasando los cambios se chupa y cuesta para que tome velocidad y empieza a tirones como si algo la afirmara esta muy lenta he cambiado las bobinas , el sensor de temperatura las, bujías y sigue igual le hice un scanner y el mecánico me dijo que era la bobina 2 y el sensor de detonación en la tienda de repuestos Indra me dijeron que ese sensor no fallaba casi nunca por favor espero respuesta mi nombre es René

Hola tengo problemas de tirón, salta de 1300 rpm a 2000 rpm, es bastante incomodo manejar así, después de la 2000 rpm no hay problema, lo que he notado que cuando se suelta el acelerador cae las rpm muy de golpe a 900 rpm (no se si es normal. ) si alguien tuvo este problema y lo soluciono me pueden dar una mano. Sdos.

Le pones al 1 y avanza y en el 2 pero en directa. Se frena la transmision y tambien ase lo mismo en cuarta (OD)
Y en ese cambio el motor falla y vatalla para acelerar, como si estuviera descalibrado el cuerpo de accelerasion. Me marca varios codigos
Falla sensor 4 de la transmision
Y no se cual es. Marca sensor iat
Pedal del acelerador
Valvula egr
Y me dio un codigo
Que define que no hay comunicasion entre la
Computadora del motor y la de la transmision
Si a alguien le paso algo similar
Le agradecería que me pudiera ayudar
Con su comentario
O alguien que me pueda decir
Donde encontrar el diagrama electrico
De las computadoras, saludos
En el escaner cj4 entra como opel

Tengo un Mazda tres del año 2006 manual 2.0 cuatro cilindros especificación americana hace dos días empezó un problema al momento de acelerar en primera y segunda siento que el carro va muy lento luego de meter tercera y los otros cambios acelera bien no se prende ninguna luz en el tablero dos mecánicos descartaron que fuera disco plato y balín era del clutch un mecánico dijo que podía ser la polea del cigüeñal al que estaba girando en falso y que por eso no bombeaba la suficiente agua al motor y por eso se desaceleraba otro mecánico desmintió eso diciendo que la polea del cigüeñal al no dismi… Leer completa

Buenas. Tengo una Chery Tiggo 2012 motor ACTECO 2.0 Sincrónica. Después de cambiarle los anillos del motor, hacerle limpieza de inyectores, remplazo de filtro de combustible y servicio en general, la camioneta enciende sin problemas y mantiene sus revoluciones en mìnimo de hecho, el carro anda bien pero algunas veces cuando va en vía, empieza como a jalonear en 1era y 2da velocidad. Le metí el manómetro para verificar la presión de la bomba y en todo momento incluso presentando la falla del jaloneo la presión oscilaba entre 58 y 60 PSI, se mantuvo constante. Luego la llevé a escanear a ver si… Leer completa

En realidad son 2 los problemas: hace unos dias decidi cambiarle bujias,cables bujia,tapa distribuidor,rotor,paso a paso,sensor mariposa,ya q le tocaba un service ya,el tema es q me empezo a dar pequeños tirones en primera y 2da,en cuanto lo hacelero y toma velocidad va como piña,pero cuando hago un rebaje no brusco empieza con el pap! Pap! Pap! Ustedes me entienden,son como contraexplocionesno alarmantes pero antes no lo hacia,que pueden ser esos 2 fallos?? Disculpen la extension saludos

Hola amigos, ya no se que mas hacer con mi corsa extra... espero que alguien haya tenido el mismo problema. De un dia para otro el auto se empezó a chupar en primera y segunda, cuando agarraba velocidad, pasaba a tercera tirando regular y cuando ya alcanzaba cuarta o quinta, el auto anda normal. El mecánico dijo que patinaba el disco, lo cambié y no era eso; después revisó una serie de cosas: Filtro de aire, tubo de escape y catalítico...tampoco es. Luego lo llevé a escanear y me arrojó sensor de mariposa, lo cambié y nada. Cambié el sensor de cigueñal, ese que marca las rpm, nada... cambié la… Leer completa

Hola hace unos días la camioneta comenzó con este problema que cuesta pasar primer y segundo cambio...
Al momento de pasar las primera en ocasiones entra y hace un ruido fuerte la cual mueve la camioneta, estuve averiguando con algunos mecánicos y uno dice k es el embrague y hay que cambiar, otros dicen que es la regulación de la piola del embrague y hasta otros dicen que es la caja de cambio, esta semana la dejare con un mecánico, pero igual que quiero asegurar bien con alguien que allá tenido el mismo problema.
Bueno me despido que estén súper y agradezco a todos los que puedan ayudar :D

Hola a todos. DEJO MI INQUIETUD DE MI CLIO 1.2 16V NAFTERO DONDE A LOS 105000 km de repente empezo a tironear en las marchas 1 y2da , pero no lo hace si ao clio lo sacas suave. Estoy leyendo todo el foro y gracias a todos si bien no he llegado a una conclusion me dan ideas como encarar ka situacion. Que me dicen de colocarle el limpia inyectores o veo para no tirar dinero llevarlo a la computadora para ver que es. Saludos

Para poner en marcha no entra la primera y la segunda tengo que salír en tercera x que será

Al arrancar el carro tiene una vibración al ir en 1ra y 2da velocidad vibra mucho pero solo lo hace al momento de acelerar lo cual me hace sospechar de un tacon al ir en baja gasta mucha gasolina y en alta no. Primeros 2 cambios el motor revoluciona pero batalla para aventar el cambio espero puedan ayudarme de antemano muchas gracias

Hola , tengo una HHR 2007 LT STD , en neutral acelera a la perfección y al avanzar pierde fuerza en primera y segunda (se sienta) solamente las de más velocidades aceleran bien. Prende el check engine le cambiaron el sensor del árbol de levas y sigue igual...me dicen que puede ser el pedal y el cuerpo de aceleración pero este ya recibió mantenimiento...ayuuuuda x fa

Mercedes E 220 cdi da tirones en las marchas cortas 1-2 marcha también en las marchas diferenciales puede decirme alguien a que se debe'