Tengo el mismo problema en mi chery tiggo 2012 2.0 4X4, el problema que estoy teniendo es que cuando la camioneta pasa un tiempo recorrido aproximadamente 1 hora a cualquier velocidad, de repente deja de acelerar , pero el indicador de revoluciones se queda clavado en lo que indicaba , el pedal de aceleración no responde , si se pisa reiteradas veces puede que reaccione o sacando el cambio y volviendo a colocarlo funciona nuevamente; hay veces que tenido que pararme por que no responde nada la camioneta. La he llevado al taller , la han escaneado vota el cod. P2177, ellos le cambiaron la bomb… Leer completa

BUenas amigos. Mi camioneta Tiggo 2012 ultimamente ha venido presentando una falla recurrente, y es que pierde fuerza en ocasiones. Ya le cambie la bomba de gasolina, limpie sus inyectores, elimine los catalizadores, le cambie el disco de embrague y arregle el sistema completo, le ha cambiado las bujias en varias ocasiones, los filtros de gasolina, etc. Pero sigue con la misma falla, cuando va andando pierde fuerza y hasta se apaga cuando me detengo en algun semaforo o parada. Me compre un escaner de esos que se conectan al telefono y las fallas recurrentes son: "P0304: Cylinder 3 o 4 Misfire… Leer completa

El vehiculo no enciende, si da para arranque pero no llega corriente a la bomba de gasolina y bujias no da chispa. Me dio codigo de error b1514 - 00 y u0140-87 logre borrarlos y segui las instrucciones para verificarlo, sin embargo no corrigio la falla. Volvio a parecer el codigo b1514-00 despues de volver a intentarlo. Los fusibles y reles estan funcionando ayuda S.O.S. todos

Ultimamente el escanear mi camioneta me aparece este codigo de falla"P0444-circuito de la válvula de control de purga del sistema de control de emisiones por evaporación abierta". Esta falla trae como consecuencia que el vehiculo no queme correctamente los vapores de gasolina acumulados, por tanto falla y en ocasiones se apaga el carro. Ahora bien, lo que necesito saber es, donde se encuentra ubicada esta valvula o solenoide. Si alguien puede ayudarme, mucho sabre agradecer. Saludos.

Saludos amigos. Mi Camioneta Tiggo 2.0 2012. Ha empezado a presentar un problema de recalentamiento y comienza a fallar el motor. Incluso, cuando comienza la falla es que comienza el recalentamiento. Yo tengo un escaner portatil y cuando escaneo me aparecen los siguientes códigos:
P2177
Sistema demasiado delgado banco 1
P2188
Sistema demasiado rico fuera de inactividad banco 1

Y en una ocasion me salio este codigo:
P0321
Rango / rendimiento del circuito de entrada de velocidad del motor de encendido / distribuidor.
El motor comienza a temblar y de alli en adelante comienza recalentar.
Cualquier ayuda u orientación ser bien agradecida.