Aunque el varillaje esté correcto puede haber un desgaste en los bujes, por lo que deberas verificarlos y si es necesario reemplazarlos. Tambien puedes verificar la transmision quitando los chicotes y tornillosde la tapa del selector.
Allá lleva encima los tres accionadores para las horquillas de las velocidades,
La primera es la horquilla de 1a. Y 2a. Debe estar en forma de herradura si le falta una pata ese es tu problema. También puedes verificar la integridad de los engranes, por la tapa superior o drenando la transmisión y quitando las tapas inferior y lateral.
Allá lleva encima los tres accionadores para las horquillas de las velocidades,
La primera es la horquilla de 1a. Y 2a. Debe estar en forma de herradura si le falta una pata ese es tu problema. También puedes verificar la integridad de los engranes, por la tapa superior o drenando la transmisión y quitando las tapas inferior y lateral.