Tengo una fiorino 2010 ya le cambie cables bujías y la bobina 2 veces y me sigue marcando falla de bobina 1 y no me manda chispa a ese cilindro que puede ser ???

Necesito sabes cómo van los cables

Se enciende la luz del check

Esquema eléctrico dela inyección para volver a conectarlo para poderlo prender

Hola buenas noches: e vez en cuando se enciende en el tablero un triangulo con un rayo dentro del mismo, en el manual figura como bobina de alta tencion alguien me podria decir porque aparece y a que se debe

Al principio arrancaba el motor funcionaba un par de cuadras y luego se paraba, se encendia la luz de check y dejaba de funcionar el marcador de temperatura. Al cabo de un rato volvia a arrancar hasta que llego un momento que no arranco mas. No enciende la luz de check, no hay corriente en la bobina de encendido y no hay señal en los inyectores.

Estimados amigos tengo una fiorino fire 2006 hace algun tiempo y hace un par de dias espezo a perder fuerza y potencia la lleve a taller y se cambio bujias, cables, map, correa, bobinas y persiste con el mismo problema ahora que de cambiar estas piezasel motor arranca pero con un alto consumo de combustible luego de un rato de dejarla en baja empieza a vibrar pierde potencia y no acelera si alguin tuvo una pana parecida me podrían ayudar. Ya que es mi herramienta de laburo y he podido hacer nada, saludos a todos y gracias de antemano mi correo es [email protected]

Buenas a todos... Tengo una fiorino fire del 2010. Ya hace un tiempo me esta haciendo una falla en bajas rpms y también el altas rpms. Si esta regulando y acelero fuerte tira una contra explosion y luego acelera. En ocasiones se apaga al acelerar... Y cuando llega a las 5000 rpm también falla... Hace como si llegaria al corte de rpms. Lo que también me hace es que si vengo en algun cambio a unas 2000 rpm y acelero un poco, empieza a cabecear y tironea mucho... Tengo un escaner obd2 y me dice... Falla p1300... Señal baja bobina 2... Y al comparar la carga de la bobina 1 y la 2. Me pone asi... B… Leer completa

Hace tres días q tengo mi fiorino mpi 1.3 no me arranca no me llega chispa ni corriente a las bobinas

Compré nueva y al poco tiempo se quemó la bobina , me regolaron válvulas dos veces , me cambiaron el embrague por garantía a los 20000 km luego del año le tuve que hacer yo el embreage no lo puedo creer , le tuve que cambiar las 4 válvulas de escape dicen que es por el gas y porque la tapa es igual ala del Gol ¿porqué cambiaron el motor Tipo ? ese si es una masa , tuve dos desde nuevo en el 94 que todavia los uso jamás tuve problemas.

Cuando la acelero en la primera velocidad y continuar pasando los cambios se chupa y cuesta para que tome velocidad y empieza a tirones como si algo la afirmara esta muy lenta he cambiado las bobinas , el sensor de temperatura las, bujías y sigue igual le hice un scanner y el mecánico me dijo que era la bobina 2 y el sensor de detonación en la tienda de repuestos Indra me dijeron que ese sensor no fallaba casi nunca por favor espero respuesta mi nombre es René

El mecanico me compro bobina nueva, cables de buhia y bujias, aparte del rotor del distribuidor, y no arranca, la lleve donde un electrico y le hizo pruebas y diagnosticó que era el modulo de encendido (digiplex 2), la problo con un modulo convencional y manda mucha chispa pero no arranca, coticé el modulo digiplex 2 y vale 580.000 y no tengo para pagar eso. Se puede hacer alguna modificación no tan cara para que arranque??

Estimados amigos tengo una fiorino fire 2006 hace algún tiempo hace unas semanas espeso a perder potencia y fuerza en las marchas andaba a tirones le cambie bobinas, bujías, cables, sensor map, captados de corriente y bomba de bencina, después de hacer estos cambios de piezas parte y luego que toma temperatura el motor este pierde fuerza y potencia y el motor de para, ádemas tengo un alto consumo de bencina Bosé si puedan ser los inyectores que trabajan mal o otro tipo de falla , amigos les pido ayuda para mi problema ya que he recurrido a 3 mecánicos y niuno a dado con la falla , incluso revi… Leer completa

Hola tengo. Un. Problema muy raro les comento se me rompi. La. Manguera principa. Perd. El. Agua y sople. Tapa pero. No se mezcl. El. Agua pero. Me. Queso. Presión. En. Las. Mangueras. Hice la tapa. La. Saque y empez. Andar mal. Le regule.válvulas.de nuevo. Y lo. Mismo. Las. Bujías. Son. Nuevas los. Cables. Tmb. La batería tmb la bobina tmb. Fui al.de la.inyección.me cambio. El. Sensor. De. Detonación. Y. Anduvo. Bien. Pero. Volvió. A. Lo. Mismo la arranc. Y anda. Bien. Hasta q. Calienta y.no anda. Nada la. Piso. A. Fondo. Y se. Ahoga. Levolvi a. Enchufar la computador. Y no. Tira nada solo se le. Juntan. Errores
Y por eso me. Dijeron. Q empiez. A fallar el catalizador lo vacíe as. Q.no se q pued. Ser. Y me voy a ka costa

Buen día, mi fiat Fiorino motor fire, modelo 2009, 1242 CC 8 valvulas. Tuve que sacarle el motor y caja lo volví a poner pero no le llega corriente a la bobina me podrían ayudar desde ya muchas gracias

Hola tengo un problema la base del termostato no llega como repuesto...pero me dijeron que se puede reemplazar la base por la de otro modelo y unas mangueras hay va el problema que no se cual es el modelo que sirve ni las mangueras a cambiar para poder solucionar el problema muchas gracias por la ayuda de antemano... perdon mi camioneta es una fiat fiorino pick up doble bobina año 1996

Hola tengo una fiorino nafta año 2005 le cuesta mucho arrancar tanto en frío como en caliente ya e revisado todo y todo esta normal probé compresión revise válvulas presión de bomba de compustible corriente a los inyectores es normal corriente a la bobina llega pero le cuesta demasiado arrancar le repente estas dos o tres minutos dando arranque para que arranque después que arranca no tiene ningún tipo de problema anda perfecto pero cada ves que apago tengo el mismo problema

Mi fiorino 2010, se acelera en la partida y cuando baja queda inestable sube y baja la aceleración, cambie la mariposa de aceleración y no cambia, ya cambie bobina, bujías, bomba de bencina y sigue el problema, el scanner no acusa, ayuda de quien sepa la solución, gracias

Buenas tardes tengo mi fiorino que consume más del doble 127km como mas de treinta litros cambie bobina cables fusibles cambie la sonda lambda y hice limpiar los inyectores el motor esta recién hecho y no encuentro la falla por el consumo que tiene. Mande a que la escanearan y salto un excesivo consumo en los inyectores,y la sonda que estaba estática, por eso mande a limpiar y probar los inyectores. Y cambie la sonda. Aun así sigue el consumo y me esta matando. Alguien tuvo ese problema o tiene noción de que puede ser se lo agradecería su opinión.

Hola mi fiorino ha pasado por varios mecanicos sin saber lo que tiene le he cambiado inyector nuevo original bobinas cacles menbrana regulacion bujias bomba bencina algunas cosas mas pequeñas quiero saber que mecanico me puede decir realmente que tiene muchas gracias

Se me agotaba la bateria,le hice alternador nuevo,regulador nuevo luego bateria nueva,de repente lo mas bien que andaba se paraba esperaba 5 minutos y arrancaba asi anduve como un mes,hasta que un dia se paro y cuando arranco no tiraba nada solo en primera y al mango iva muy despacio,se quedo sin reaccion,cambie bobina,modulo de encendido y captor de encendido a y bujias y sigue igual,arranca bien pero ecelero y no reaccionanafta le va bien,es una fiorino naftera mod.94,ya no se que hacer.

Le hice la tapa nueva. Le cambie el map. El paso a paso y las bobinas, los cables, las bujías parece que anda en tres cilindros.la desarmaron tres veces,el tapero dice que la tapa esta bien. Pero no hace vacio. Le cambie los aros y metales. Solamente anda gas

Hola, choque mi Fiorino novo 2016 y se activo el fps , lo desactive y sigue sin llegarme corriente a la bobina y no prende la bomba de combustible, alguna solución? Graciass

Buenos dias, soy Nestor y les explico mi problema. Mi fiorino gastaba excesivamente bencina y faltaba potencia, abrí la culata y el árbol de leva estaba gastado casi al extremo de no abrir una válvula de admisión y una de escape en los pistones 3 y 4 respectivamente, cambié el leva por uno nuevo y ahora estoy sin poder armar porque no he podido conseguir la luz de válvulas para calcular la medida actual de los taquis (monedas, medallas, chauchas) MI FIORINO ES 1.5 IE mono punto de una bobina año 1995. A quien pudiera darme la medida de luz de válvulas de admisión y escape para poder armar se lo agradecería y así poder contarles si se soluciono el problema. De antemano muchas gracias.

Tal cual no puedo poner en marcha el motor revise chispa en bobina y solo sale una chispa y despues se corta tambien me di cuenta que no inyecta bencina. AYUDA por favor

Cuando prende 3 veces el electro se pone en tres cilindros
Cambie cables bobinas limpie inyectores regule válvulas mejoro pero me lo hace cuando hace mucho calor
Es una Fiorino fire 1.3 nafta base

He echo 2 scanner,anda con tirones,en subida poca potencia,sube igual pero con esfuerzo,cambie,cables de bujias,bujias,bobina,chapa completa,y aún así no es como cuando la compre hace un año,he gastado Lucas y nadie me sabe decir,cual es el diagnóstico,me dicen que es el sensor de temperatura,de detonación,esos últimos 2no los he cambiado,alguien me puede ayudar,mi correo es,[email protected]
944075387,Chile Viña del mar,gracias infinitas

Buenas tardes tengo mi camioneta Fiat Fiorino Año 95 la cual andaba súper bien pero venía en la ruta y se paró de repente le di arranque nuevamente y no quiso nada en la cual llame al mecánico comprobó que de la bobina asía afuera no había chispa en lo siguiente me dijo que había muerto la bobina pero fui compré una nueva y lo mismo no hace nada es arranque pero no parte

Al encender en marcha hace explosiones y no acelera no levanta rpm se cambió bujías cables bobina cuerpo mariposa se limpio sensor de cigüeñal sensor árbol de levas inyectores se chequeo la puesta a punto alguien le paso

Hola amigos, mi problema es el siguiente tengo una fiorino 2008 y cuando la prendo falla un poquito a medida que va calentando falla aún más, pero cuando llega a la temperatura normal la falla disminuye un poco! También en ocasiones me tironea en alta y la pongo en punto muerto espero un poco y sigo. Lo más extraño es que le desconecto el positivo y pasa unos días sin hacerlo? Le hice la tapa hace 3000 k cambie bujías y cables, bobina de encendido, limpieza de inyectores ya no se que hacerle algunos mecánicos no saben nada espero ustedes me puedan ayudar gracias.

Empece a sentir un ruido en el motor. Lo lleve al mecanico, saco la tapa de valvulas y estaba fundido el apoyo de la leva en el ultimo cilindro (el mas cercano a la bobina). Saco la tapa, la llevo a la rectificadora. Repararon la bancada y pulieron la leva. El mecanico no sabe porque paso esto. Cambio el aceite y salio andando bien. La anduve unos 4000 kms. y empezo a hacer ruido de nuevo. Alguno tubo algun problema similar? agradecere respuestas.

Parte sin ningún problema paro cuando llevamos unos kilómetros se comienza a chupar y se detiene, luego tenemos que esperar unos minutos para volver a encenderla, igual se calienta y se acelera. La hemos llevado reiteradamente al mecánico por esa misma falla pero le han cambiado algunas partes pero sigue igual. A me dijeron que podría ser la bobina de encendido porque esa no sea cambiado. Les agradecería que pudieran ayudarme.

Hola la fiorino mia en frio encendia pero en caliente no ahora no parte ni en frio ni caliente me dicen que es motor de partida otros me dicen las bobina que es recomendable hacerle un escáner para saber la falla