Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibra y se apago SolucionadoSolucionado

Audi A4 2006 A4 1.8t 109311 kms
Saludos chicos, tengo un problema nuevo, hoy le he cambiado el aceite del motor al auto, antes tenia un 10w40, y lo he cambiado por motul 5w40 con las especificaciones de vw 502 y 505, que son las del auto , por recomedancion, ya que se me estaba calentando mas de lo normal, y se sentia medio pesado. Despues de un rato encendido y en marcha el auto, les comenzaron unos temblores extraño, hice un recorrido de unos 30 km aprox, y se me apago el auto, lo encendi y comenzo a jalonear y pude llegar hasta la casa. Verifique el motor, le faltaba algo de refrigerante, lo complete y procedi a encender… Leer completa
Miguelito de República Dominicana hace 8 años  
MI
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8 casos 
Isaa de México hace 8 años
Pudiste arreglarlo?tengonel Mismo problema
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola isaa, todavia no le he puesto la mano, lo tengo ahi parado para meterle mano cuando este flojo de trabajo, si doy con la solucion la publico.
Anonimus de Guatemala hace 8 años
#1: Puede ser por perdidas en el radiador (te faltaba refrigerante). Al ponerle refrigerante a los carros es recomendable encender el aire acondicionado, por unos minutos, por si quedo aire en el radiador (lo cual NO es bueno).
#2: Normalmente NO es recomendable cambiar de un aceite mas grueso a uno mas fino asi nomas. Normalmente el aceite recomendado para autos NUEVOS es el aceite fino, con el tiempo el motor se desgasta y hay que meterle aceite mas grueso (como el que ya tenia, es un proceso normal el desgaste del motor por su uso, seguramente ya tenia bastante uso el auto).
#3: Puede que el auto necesite un overhaull, puede que los cilindros no esten bien alineados y esten rozando con el resto del motor (por el ruido que se escucha).
#4: Espero que tu faja del tiempo este bien. El ruido que escuchaste pudo ser de los cilindros chocando con las valvulas, y puede que por eso no encienda. En este caso tambien necesitarias de un overhall.
Angeldeathme666 de México hace un año
No digas mmds, siempre va a llevar el mismo aceite, no mal informes a las personas
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Gracias amigo, entonces me recomienda que le ponga el 10w40 que ya se le estaba poniendo. Y que verifique el eje leva y los pistones?
john f de Colombia hace 8 años
Hola buen dia, tengo un audi a 4 lo recibi en un negocio hace un mes. Desde que lo tengo tiene un problema que me pide aceite le he echado un cuarto y deja de pedirme por 2 dias cuando, en estos dias me estaba pidiendo lo prendi empezo a temblar y cada vez que lo andaba perdia fuerza y sonaba mas duro como si algo chocara adentro entones pesi una grua y lo lleve a la casa, alquilen me podría decir que tengo que hacer muchas gracias !!
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
En una ocasion me paso algo parecido, estaba sucio el filtro del aceite que esta debajo en el deposito del aceite. Verifica por ahi a ver, que seria algo economico, y verifica tambien si te votas aceite por alguna junta. Espero haberte ayudado
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola amigos, hoy he podido verificar el auto que no me encendia. Resulta que hoy me encedio normal, cuando alcanzo la temperatura normal 90grados, comprobé por la mariposa que me salía agua. Y en el tapón del aceite del motor tiene condensación una viscosidad blanca, y el agua refrigerante se me acaba rápido, es posible que la junta se haya fisurado porque se me calentó hace tiempo el auto por que no entraban los abanicos. El jaloneo que me daba el auto era por eso y se me apagaba, los jaloneos viejos que me daba el auto, imagino que seria por el mismo caso. Mi pregunta es la siguiente a ver si pueden ayudarme, y es que si podría echarle alguna aditivo sellador al aceite del motor o al refrigerante para que me selle temporalmente la fisura de la junta, ya que no hay dinero para meterle mano al motor. Gracias
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Alguien que me echar una mano, ahora el auto no me quiere encender y da un rechinado cuando intento encenderlo. Dejo el link de youtube a ver si me pueden ayudar. https://youtu.be/rfO3qD7Zi8w
Ayrton Serdna de Argentina hace 8 años
Hola Miguelito, como estas?
No hay otra que desarmar para cambiar la junta de la tapa de cilindros. Tenes que comprar bulones nuevos y rectificar el plano de la tapa de cilindros. Saludos y suerte.
Ayrton Serdna de Argentina hace 8 años
El aceite no tuvo nada que ver, fue casualidad, hiciste bien en elegir Motul, ese motor como recomendado lleva 5W30. Vos no cambiaste la viscosidad en caliente, cambiaste la viscosidad en frío, lo cual es muy bueno, de 10 centistokes bajaste a 5 centistokes, por lo que el aceite completara en menor tiempo todas las galerías de aceite del motor durante el arranque en frío. La W es de Winter, el 40 es la viscosidad a 100 grados centigrados del aceite, es decir, es para cuando el motor esta caliente, vos eso no lo cambiaste y si quisieras cambiarlo a 30 podrias, que no es recomendable son mitos. Obviamente depende del estado de tu motor, si ya te consume aceite actualmente ahi si no te convendría pero si el motor fue bien cuidado no puede generarte ningún problema, seria una mejora sobretodo para el turbo. Un saludo y suerte con el arreglo.
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola, Ayrton, gracias por la ayuda, no se pudiste escuchar lo del motor en el video, intente encenderlo ayer nuevamente para echar un Top Leak de Gunk, que separa el agua del aceite. Para ver si solucionaba temporalmente el problema. Por casualidad tienes un video de como cambiar la junta de la culata para este tipo de vehiculo. Te lo agradeceria mucho,
Ayrton Serdna de Argentina hace 8 años
Hola Miguelito,
Vi el video pero es muy dificil diagnosticar por este medio, me guio por lo que comentaste. Revisa si en la varilla de aceite o en la tapa de llenado del aceite, del lado interno, encontras una pasta color crema.
Eso seria aceite mezclado con agua, no se mezclan claramente, pero se forma esa pasta. Eso indica que esta la junta de tapa de cilindros soplada, pasa agua al aceite o viceversa, o entra agua al cilindro y de ahi cae al carter donde se mezcla con el aceite. Si en la varilla encontras el nivel muy por encima del maximo tambien te esta indicando que hay agua en el carter. El nivel del liquido refrigerante en el reservorio de expansion disminuyo?

Lamentablemente no tengo un video de como realizarlo y seria bastante complicado de realizar por este medio, sino sabes como hacerlo te recomiendo que lo lleves a un taller. Videos podes encontrar en youtube seguramente, quizas no especificos de tu motor pero el concepto del trabajo es el mismo en todos los motores.
Un saludos y suerte.
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola Ayrton, si se forma esa pasta viscosa medio marron blanco. Lo del sonido del auto es como si no agarrara el motor de arranque para poder arrancar el auto. Como si fuera un rechinado, como resbalara. Gracias por la ayuda.
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Una pregunta, los inyectores se inundan de combustible por casualidad?
Ayrton Serdna de Argentina hace 8 años
Hola Miguelito,
El motor no arranca porque no tiene compresion debido a la junta de tapa de cilindros que no sella en algun sector. No entendi tu pregunta con respecto a los inyectores. Saludos y suerte.
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola Ayrton, era por si a caso tendria algo que ver con lo del motor de arranque, pedire la junta a ver si puedo cambiarla, y verificare el motor de arranque. Gracias saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguelito)
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola Ayrton, nuevamente, he cambiado la junta del auto, todo bien sellado y bien apretado, aceite nuevo, coolant nuevo, carga de bateria excelente. Pero cuando voy a encender el auto, sucede lo que te habia comentando, como si el motor de arranque no agarrara. Hice la prueba marcando por uno de los orificios de respiradero en la masa de la transmision donde encaja el motor de arranque y lo marque, para ver si realmente estaba bueno el motor, resulta que si da vuelta la masa, significa que el motor de arranque esta bueno, pero entonces no me enciende. Es como si resbalaja o no encajara de algjn lado. Gracias, saludos.
yampi de Chile hace 8 años
Revisa el modulo de encendido ;) aveces no amplifica la chispa
yampi de Chile hace 8 años
Puede que vibre por que esta cojeando ( un cilindro menos trabajando ).
yampi de Chile hace 8 años
Cambia el modulo de una y prueba (Y)
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola yampi, he verificado hoy nuevamente, al parecer si es el motor de arranque, lo probe con otra persona para comprobar, parece que el bendix no sale , y no encaja para el arranque, mañana desmonto el frente nuevamente para poder quitar el motor de arranque. Y probarlo fuera.
cris de Chile hace 7 años
Hola miguelito disculpa por molestarte pero ya no se aquien recurrir tengo el siguiente problema con audi tt turbo quattro 1.8 mecanico el auto enciende pero se paga a los segundos y aveces minutos despues el auto no tiene el cheking prendido usted sabe que se puede hacer o que tengo que cambiar? de ´primera era el sensor de leva lo cambie y no era despues era el flujometro lo cambie y tampoco era tenia un cable que mandaba poca señal el cable se remplazo y el cheking se apago pero el auto parte todo normal pero se apaga a los segundos le comento esto de lo que me paso al principio por favor espero una respuesta.
Saludos desde chile iquique
yampi de Chile hace 8 años
Buena amigo espero solucione su problema. Cualquier duda me avisa haber si puedo ayudar en algo. Igual tengo arta informacion del audi. Saludos
Ayrton Serdna de Argentina hace 8 años
Hola Miguelito, como estas?
Sino gira el motor debe ser el automatico del motor de arranque, son dos problemas diferentes, uno es la junta de la tapa de cilindros y el otro es el motor de arranque, este ultimo seguro es consecuencia de haberlo intentado arrancar muchas veces con la junta soplada o por desgaste natural del uso. Espero que hayas cambiado los bulones de tapa de cilindros cuando cambiaste la junta, que hayas cambiado el aceite y hayas cambiado mas de una vez el agua para limpiar la pasta que se habia formado en todo el motor. Saludos y suerte.
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Hola amigos, he logrado quitar el motor de arranque, lo he probado y lo lleve tambien a un taller para que me lo chequearan, y resulta que es bueno, lo unico malo es que me rompio sacandolo una de las orejitas donde va uno de los tornillos. La pregunta es, que si lo instalo asi no tendria problema luego, o tendria que comprarlo nuevo para que los dos tornillos agarren bien. Otra pregunta es que en donde estaria ubicacion en relay o fusible del motor de arranque. Gracias por la ayuda. Si cambie aceite y aceite. Solo espero solucionar el arranque para ya terminar.
MRM. de Colombia hace 8 años
Tuve el mismo problema, con el mismo aceite Motul. Cuando lo pusieron el carro actuó muy raro. Lo volví a cambiar a los 2.000 kms. Seguí las indicaciones del manual. Aceite 503 503-02 504, especificaciones que solo encontré en el Movil 1 tapa verde en Bogotá Colombia. Cuando le puse el aceite el carro fue otro. Parece de carreras. Full. Responde casi al instante. Ya lo uso solo en D, y no tengo que hacerle cambios. Funciona rebien el automático, en subida y en bajada. Siempre con gasolina extra. Con ese aceite el consumo mejoró en 60 kms el tancado.
Javier de Perú hace 8 años
Mi a 4 dio señal de falta de aceite le agregue un cuarto y desaparecio la kuz, luego de recorrer 60 km el carro temblaba al acelerar rapido, a velocidad crucero funcionaba ok. A que se puede deber?
MRM. de Colombia hace 8 años
A primera vista parece ser balanceo de llantas.
faat de Estados Unidos hace 3 años
Hola senores tengo un problema q cuando enciendo el carro vibra mucho
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Tiembla mucho en baja SolucionadoSolucionado

Audi A4 2001  2009 kms
Cuando el motor alcanzado su temperatura normal empieza a temblar y pierde fuerzas y hace explosión cada 10 minutos y cuándo estoy corriendo se jalonea
rojo de El Salvador hace 9 años  
RO
5 casos 
Miguelito de República Dominicana hace 9 años
Revisa los soporte del. Motor a ver si estan flojos, el catre donde va el. Motor, y verificate tambien los inyectores a ver si esta escapando aire.
Benito de Estados Unidos hace 5 años
Márqueme al 512-731-8442 miguel
Miguelito de República Dominicana hace 9 años
Tambien verifica las bobinas o coil, que cuando se calienta el motor, da esos fallos parecidos.
rojo de El Salvador hace 8 años
Pero lo raro que no me prende la luz de check. Y le puse bujias nuevas y cables nuevos y siempre tiembla, pregunto podría ser la pompa de gasolina?
Miguelito de República Dominicana hace 8 años
Verificaste si esta escapando aire por algun inyector, tambien hace que el motor tiemble
Solucionado
Mejor respuesta (según rojo)
roob de México hace 8 años
Tuviste solución a tu problema, recién me pasa lo mismo.
emanuel ace de Argentina hace 7 años
Hola necesito ayuda, me venden un audi a4 2004 1.9 tdi diesel 130cv) Multitronic (L01)...me llevaron anda perfecto todo la caja automatica...pero en segunda algo despacio no se 40 o 60 vibra un poco la parte atrás?tiene las gomas re gastada obvio pero sera alineación y balanceo? alguna llanta? u otra cosa?
Por favor necesito ayuda asi veo que hacer,,saludos
Flor Barrientos de México hace 4 años
Hola tengo un A4 pero se apaga cuando ya boy en cuarta se queda pegado el clutch huele mucho a gasolina y el motor se oye cmo si tuviera vasurita qe no trabaja bien cmo si jalara aire
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Vibracion motor

Audi A4 2005 A4 2.0tdi B7 BLB  143000 kms
El mismo problema tengo yo. Cuando esta frio el motor arranca enseguida,y al rato ya empieza a ,,temblar,, el coche a relanti. El relanti esta sobre 800 rpm cosa que creo k no es normal,creo k tiene k eatar en 1000. Y cuando lo llevo hasta 1200 rpm hace la misma vibracion pero mas fuerte. Si paso de esas vueltas desaparece. Tras 6 o 7 mecanicos (3 de ellos bosch) las opiniones son o inyectores o volante bimasa.de v3rdad no hay ni un mecanico de verdad que pueda decirlo con exactitud?esperemos que los medicos no sean igual xk sino vamos apañados. Espero que me conteis algo nuevo o alguna solucion
Alex b de España hace 8 años  
AL
4 casos 
juan carlos de México hace 8 años
Un audi a 4 con codigo 18226 en la mañana no avanza ni adelante ni atras despues de apagarse el parpadeo de tablero 10 minutos aprox empieza a funcionar
j chapa de España hace 8 años
Bimasa fijo notecomas el coco
Alex de México hace 7 años
Buenas tardes mi audi a4 2009 tfsi quattro 2.0t tiembla mucho, en veces no me prende y cuando esta frio al avanzar batallo para que de y realiza un zumbido el motor. Lo he llevado a checar y no hallan el problema
Audí tugteno de España hace 6 años
Me da que viene del embrague bimasa... Cuando el bimasa falla puede afectar al motor de arranque, también tiembla y hace perder un poco de potencia en bajas rpm. ¿Supiste cual fue el problema? Si es bimasa será un poco caro, pero no lo dejes pasar porque puedes romper motor de arranque o caja de cambios. Un saludo!
Audí tugteno de España hace 6 años
Alex b. Me pasa exactamente lo mismo en mi Audi a4 1.9 130cv del 2001. Por favor ayudame! Supiste cual fue el problema?? Espero respuesta, gracias
Audí tugteno de España hace 6 años
Alex b. Me pasa exactamente lo mismo en mi Audi a4 1.9 130cv del 2001. Por favor ayudame! Supiste cual fue el problema?? Espero respuesta, gracias
Jesus millan de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi nombre es jesus y vivo en las vegas yo tengo un Audi A4 motor 2.0y mr esta reventando los orings de los inyectores alguien me puede decir cual pueda ser el probema?
Poliéster Caballero de Panamá hace 5 años
Ok. Siento UNA vibración cuando el auto va a cierta velocidad, suelto el acelerador y se le quita...Que puede ser eso????
Audi a4 2007
Zuri manzano de México hace 4 años
Me pasa lo mismo tengo el mismo modelo a4 2007, resolviste tu problema
Jorgelhhdz de Estados Unidos hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo problema pero el mio es u. A4 2005 3.0 cada que acelero tiembla como si tuviera una llanta boluda ya le cambiaron el soporte de la transmisión una flecha los brazos la verdad si estoy desesperado
Pedro de España hace 3 años
Buenas as solucionado el plroblema yo me e gastado mil y piko de euros h sigue vibrando gracias
pablodti de España hace 5 meses
Mira calentadores y sensor de temperatura...cumple varias funciones como decirle a la ecu k está frío y k varíe la mezcla a inyectar y si le mal pues puede estar inyectando lo k no debe o lo desconectas y el toma esa información basándose en otros captadores ,son pruebas k no cuestan dinero...solo un manitas...
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Tiembla cuando regula

Audi A4 2008 4 puertas Sedan 1.8T 121000 kms
Hola tengo un Audi A4 2008 1.8t hace 1 año el auto tiene bujías prácticamente nuevas, hace un tiempo me pasa cuando el auto está regulando tiembla un poquito y lo deja de hacer por ejemplo vas andando y frenas en un semáforo y al principio tiembla un poquito y lo deja de hacer , probandolo con el auto estacionado lo acelere a 1500rpm y dejé que las revoluciones caigan solas y cuando bajan empieza a temblar un poco pero sentado en el auto te das cuenta , no tengo la luz prendida del check no sé que pude pasar y también me está pasando que pasa un poco de aceite de la caja automática al agua del motor no es mucho pero pasa si alguien le pasó algo parecido y me puede ayudar
Audi@4 de Argentina hace 4 años  
AU
1 caso 
EDUBEF de México hace 4 años
Pueden ser inyectores sucios, conectores de bobinas, etc, lo del aceite puede ser que el radiador del aceite no este en buen estado ( si lo tiene ) normalmente ahi es donde se mezcla el aceite y el agua
Audi@4 de Argentina hace 4 años
Es que en el scanner no sale ninguna falla tiene bujías prácticamente nuevas, voy a probar con las bobinas gracias , y el tema del aceite me dijeron que podía ser el enfríador muchas gracias
Audi@4 de Argentina hace 4 años
Y le puse limpia inyectores hace 2 meses pero sigue igual
EDUBEF de México hace 4 años
Si lo mas seguro sea el enfriador ( radiador del aceite )
Audi@4 de Argentina hace 4 años
Dale el lunes lo voy a llevar a revisar muchas gracias
ALEJANDRO de México hace 4 años
Hola yo tengo un 2006 y también empezó a temblar. Las revoluciones decaen un poco. Le cambie los arneses y bobinas. No es necesario cambiarlas todas. Con un escaneo sabrás cual falla. O prenderlo y quitarle de una en una la que no arroje chispa hay que cambiar arnés y bobina.
Audi@4 de Argentina hace 4 años
En el mío cuando lo prendes y está frío viste que siempre regula un poco más de 1000rpm no tiembla ni nada pero cuando levanta un poquito de temperatura y bajan las revoluciones en menos de 1000rpm ahí es como que tiembla un poquito y lo deja de hacer pero las revoluciones no varían y en el scanner no sale ninguna falla tiene bujías prácticamente nuevas tendría que ver las bobinas si hay alguna en corto pero nunca se me puso en 3 cilindros
Audi@4 de Argentina hace 4 años
Ya lo resolví era el enfríador de aceite y lo que tiembla es la válvula de pcv gracias
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Vibración al acelerar a baja marcha

Audi A4 2008 Audi A4 1.8 T triptonic  89000 kms
Buen día para todos hace 3 meses compre mi Audi A4 2008 tengo un problema de vibración al acelerar en bajas sobre las 1500-1700 rpm 50-60 km/h el síntoma es algo molesto, presentaba desgaste de una rueda delantera y decidi aprovechar para cambiar las cuatro y no corrigió, solo sucede al tocar el acelerador a ese rango de velocidad ahora lo estoy sintiendo de manera suave a más velocidad como si se fuera degenerando el problema No tengo mensajes de falla los cambios entran bien, lo manejo manual ( 7 velocidades ) y no siento tan notoria la vibración. Agradezco por sus amables comentarios si a a… Leer completa
Cesar de Colombia hace 7 años  
CE
22 casos 
Jorge l de México hace 7 años
Checa tus flechas laterales, yo tenía el mismo problema y era una de las flechas
Cesar de Colombia hace 7 años
Gracias, perdón a que te refieres con las flechas que pena estoy por cambiar toda la suspensión pues veo el caucho de los bujes roto , revice las puntas homocineticas pero las veo bien , estoy pensando como segunda opción cambiar el soporte caja motor.
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RODRIGO simao de España hace 7 años
Hola tengo un audi a4 avant 3.0 tdi quattro quando voy adelantar me vibra y se nota mucho del acierto de atrás ya ey puesto el volante bimasa pero nada sigue igual ahora me dicen que puede ser algo de cardan o palieres traseros... Alguien le posso algo parecido... Agradecía se alguien me pudiera echar un cable me llevan la pasta e el coche sigue igual... Gracias un saludo RODRIGO
Edgar de Costa Rica hace 2 años
Hola buenas tengo un Toyota Corolla 97 asé días me vibra mucho al lado del pasajero les cambiamos buches de tijereta y montura pero aún así. Se siente la vibración q podría ser las rotulas están buenas suspensión y dirección ??
Juan Gabriel de Jesús gonsales de República Dominicana hace 2 meses
Al guíen pensó k era bujuia
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Vibraciones del motor

Audi A4 2005 2.0 tdi 194000 kms
Hola a todos. Tengo un A4 del 2005 tipo motor BLB,y desde hace unos 2 o 3 meses,empezó a vibrar el motor. Después de consultar varios mecánicos,incluso unos de concesionario oficial, algunos me dijeron que puede ser la bimasa o los soportes del motor. Los soportes ya les e cambiado,pero la vibración no ha desaparecido. El mecanico que me cambie los soporte,me dijo que el embrague no tiene nada. Bueno,aparte de la vibración del motor,se oye también un ruido un poco raro,como si fuera un tractor (no tan fuerte). Me podéis dejar unos opiniones?o hay alguien que le paso algo similar. Espero vuestras respuestas o opiniones. Un saludó! Gracias!
Mario de España hace 8 años  
MA
15 casos 
j chapa de España hace 8 años
Bimasa fijo nolodudes
Chipi de Chile hace 7 años
Hola probaste bien las bobinas y los conectore que seguro que es eso
Ahmed de España hace 2 años
Ami me pasó el mismo,,en primera y segunda marcha como q le cuesta andar y que acelerar
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Tiembla cuando se calienta

Audi A4 2005 4 puertas, multitronic de 7º 240000 kms
En frio levanta velocidad normal, pero unos minutos despues cuando sigo en ruta, comienza a temblar cuando lo estoy acelerando. Parece que cuando se calienta comienza a hacerlo. Luego de los 80k x Hs se hace mas fuerte. Puede ser el aceite de caja que jamas se cambio o puede ser el embrague. Gracias. Espero puedan ayudarme por favor. Perdon, la caja es Multitronic o Tiptronic de 7º , no estoy seguro.
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
20 casos 
Carlos de Argentina hace 8 años
Por favor, alguien me puede ayudar con este problema? Muchas gracias
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Vibra toda la cabina al llegar a 70 km/h

Audi A4 2008 1.8 turbo 100000 kms
Quisiera saber si alguien me puede ayudar. Hace un par de semanas noté que al llegar a 70km/h mo vehículo comienza a tener bastante vibración en toda la cabina (No se siente en el volante), lo lleve con mi mecánico y lo escaneo para ver si tenía algún problema, el carro no presentó ningún código, ni en motor, ni caja ni nada. De todas formas se le hizo su afinación, posteriormente lo lleve a alineación y balanceo y el problema no desaparece, ni el mecánico, ni la persona de las suspensiones me dan un diagnóstico, alguien me podría guiar por favor?
Carlos Lopez de México hace 6 años  
CA
2 casos 
Carlos Lopez de México hace 6 años
Resaltó, que al momento de dejar de acelerar la vibración desaparece, pero al volver a pisar el acelerador regresa. Repito sólo es al momento de rebasar está velocidad, la vibración no se presenta ni con el vehículo parado ni a baja velocidad
Toto dargence de México hace 2 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo ?
Alex leiva de Colombia hace 6 años
Tienes un rin torcido así este balanceado este va a generar esta vibracion
Manuel santamaria de Panamá hace 6 años
Buen dia tengo un audi a4 2002 motor 2.0 tengo problemas con la caja de transmisión en la salida golpea fuerte y de repente la caja como q c frena como cuando c queda sin aceite noc si tenga q ver el abc agradezco a quien m pueda ayudar
Vico de México hace 5 años
Hola tengo una duda; yo tengonun audi a4 2008 le mande alinear traccion delantera y trasera pero aun despues de la alineacion el volnte no queda derecho no se por q me han dichoq tengo problema en la direccion pero el volante no me da problema todo bien en el solo no queda derecho despues de alinear y ya se alineo 2 veces
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Vibracion en el motor

Audi A4 2003 4 ptas turbo 4x4 164 kms
Buenas noches tengo un problema con mi audi lo acabo de comprar y me dijeron que cambiandole los coils o bobinas se le quitaria la bivracion. Ya se las cambie las 4 nuevas y el audi prende normal y alos 2 min empieza a fallar le cheque wl cableado de los coils y de los inyectores estaban tostados y pelados algunos cables los aisle xon cinta adesiva negra pensando que ese era el problema y no se le quito hace lo mismo 2 min bien y empieza a temblar el motor. Le desconecte el maf sensor para ver si hacia alguna falla mas y no se mantiene igual con la falla pero se me ocurrio tapar con mi mano la… Leer completa
Hector de Estados Unidos hace 7 años  
HE
1 caso 
AudiArg de Argentina hace 7 años
Debes de tener un problema en el sistema de emisión de gases
manuel de Chile hace 7 años
Manuel
Por lo que tu realizaste puede ser una (chupada de aire) fuga en el sistema de admision, puede ser: fuga por la empaquetadura de admision, por alguna manguera de vacio, enfocate en esa area.
Me avisas como va, quiero comprarme un audi A4, como anda el consumo? gracias
manuel de Chile hace 7 años
Por lo que tu realizaste puede ser una (chupada de aire) fuga en el sistema de admision, puede ser: fuga por la empaquetadura de admision, por alguna manguera de vacio, enfocate en esa area.
manuel de Chile hace 7 años
Me avisas como va, quiero comprarme un audi A4, como anda el consumo? gracias
Hector de Estados Unidos hace 7 años
Le cambie bujias para ver si disminuia el problema sigue igual quiero desarmar la araña. Para revisar las mangueras de vacio pero aun sigue la falla no he podido repararlo...
Luis de México hace 4 años
Hola amigos yo tengo un problema similar quise cambiarle los tubos de vacío y no los supe acomodar dónde van correctamente y mi carro vibra un poco creo que me quedo mal un
Ismael de Estados Unidos hace 4 años
¿Alguien sabe cuantos inyectores tiene el Audi A4 2.0 2009 ?
carlos de Estados Unidos hace 9 meses
4

. . .
Kristof de México hace 10 meses
Quizá tienes problemas de vacío, revisa las mangueras de vacío, puedes hacer la prueba con el limpiador de carburadores.
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Vibra, la guía esta dura, no acelera bien,

Audi A4 2002 1.8 turbo 0 kms
Hola amigos tengo un Audy a4 Turbo 1.8 2002 y tengo varios problemas con el que no sé si sean normales por favor ayúdenme lo he llevado con varios mecánicos pero nadie lo ha arreglado sigue igual y solo gasto más,
El primer problema es que vibra mucho parado o andando eso por qué lo hace?
El segundo es que el volante esta duro parece que manejo como robot eso por qué es?
La otra es que se le acucia un ruido como matraca es leve en el motor por qué?
La pila ya no la aguanta ya he tenido que pasarle corriente varias veces la voy a cambiar pero al cambiarla se desprograma el radio y otras cosas?
El turbo me dicen que está fugando cuanto sale arreglar eso ?
Agradecería su ayuda Pronta por favor
Fany de México hace 8 años  
FA
4 casos 
gsi16valbulas de Argentina hace 8 años
Ami también me pasa lo mismo ya sabes de qué es??
Caribe de Estados Unidos hace 8 años
Cambio de la bomba de hidráulico para cambiar la pila tienes que conseguir cables o unos cables más o menos de bocina para qué puentes los postes o los bohemios con la pila nueva que le vas a cambiar y quita la vieja así queda el carro alimentando energía o aumentando la energía a través de la pila nueva pero con cables trata que todo lo conectes bien el Polo positivo negativo todo correcto para que no vayas a quemar la computadora así evitas tú desprogramar la radio del carro eso hice yo
Juan Carlos de México hace 3 años
1. Yo tento un audi a4 2009 y cuando le cambie la pila no se desprogrma el radio ntp.
2 el turbo si tiene fuga , checate en el turbo ai una abrazadera especial checate si no se le callo
Así le paso al mio no se por q fui se escuchaba como si tuviera rato el escape pero porfin ñe puse la abrazadera q lleva me costó 500 pesos y quedó
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Parpadea check y el carro tiembla

Audi A4 2008 A4 2.0T FWD  65000 kms
Qué tal amigos necesito ayuda con un problema que presenta mi Audi A4 2.0T FSI 2008

Hace unos meses cambié bujías y le realice su servicio el carro había quedado excelente sin fugaz ni ninguna luz prendida hace unos dias lo utilice y todo normal llegue a mi destino sin problema , luego al salir cuando lo encendí me prendió con la luz de check parpadeando y el motor temblaba el carro no se apaga pero cuando acelero tiembla me tiro fallo en el cilindro 1 y 2 con el scanner pero al borrar los códigos o cuando el carro se apaga y se enciende se soluciona el problema que puede ser ayuda ??

Muchas gracias !!
Randy Almirez de Guatemala hace 3 años  
RA
3 casos 
pim3nt3l de República Dominicana hace 3 años
Me paso similar y resulta que eran los cables que conectan con los coils que estaban averiados. Te recomiendo revisar el cableado
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El coche vibra cuando inicio la salida y una vez salido funciona bien

Audi A4 2004  250000 kms
El coche me vibra cuando pongo primera, es decir cuando inicio la salida se vibra como si pierde fuerza pierde fuerza, todas las marchas entran bien , una vez salido funciona correctamente
Santy de España hace 4 años  
SA
1 caso 
jorge alfredo chiquillo carrillo de Colombia hace 4 años
Buenas noches, me sucede lo mismo ("El coche me vibra cuando pongo primera, es decir cuando inicio la salida se vibra como si pierde fuerza pierde fuerza, todas las marchas entran bien , una vez salido funciona correctamente" ) con A4 2015 AMBITION. También se acelera y desacelera cuando freno para estacionar en un semáforo o un lugar, piso freno se corrige, ya le puse Scan incluso de AUDI, no presenta falla eléctrica ni electrónica de sensores... Auxilio!!! Auxilio!!!
Muchas gracias por los aportes
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Se ahoga y vibra el motor

Audi A4 2016  7000 kms
Es un Audi A4 2017 tiene 7000 kms y presenta fallas de encendido en la agencia no saben que es aún, se quedo encendido el check engine creo que es una marca muy delicada y cara y su servicio pésimo me arrepiento haberlo comprado
Juan Ramón de México hace 7 años  
JU
4 casos 
Juan Ramón de México hace 7 años
Gracias después de 10 días detectaron que es una falla del sofware de la válvula de presión del combustible y solicitaron la pieza a Alemania no tienen fecha de entrega servicio nefasto e incompetencia técnica de Audi para atender a sus clientes me estoy asesorando con un abogado para una demanda en Profeco
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Pierde fuerza la subida y el auto tiembla

Audi A4 2000  100000 kms
Quiero comunicarme con la amiguita abigail del peru para que por favor me diga donde llevó a reparar su audi es el mismo problema que tiene mi auto. Según el electricista hay que cambiar las bobinas ya la pedí de españa me la enviaron pero no las puedo sacar de aduana esta prohibido su ingreso al peru. Aca en el perú no encuentro esa bobina. Saludos. MI Celular 994501898. Gracias. Saludos.
felix de Perú hace 8 años  
FE
5 casos 
felix de Perú hace 8 años
Sigo esperando a la amiga abigail que me dé la direccion de su mecanico.
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Temblor como a 3 cilindros

Audi A4 2007 1.8t 163cv b7 125000 kms
Hola muy buenas compañeros soy nuevo por aquí,tengo un problema y me gustaría saber si alguno le a surgido algo similar,es sobre un audi a4 1.8t 163cv b7... Resulta que llevo un tiempo que días muy seguidos y suele ser de mañana al arrancar empieza a temblar como si estuviera a 3 cilindros,lo dejo así y aveces se queda como t min así y después se pone el coche bien y funciona perfecto sin ningún fallo,aveces en ocasiones yendo en marcha alomejor a dado algún tirón puntual y se quita pero va bien,suele ser a menudo por las mañanas y suele tardar en ponerse bien de 5 a 8 min más o menos,aveces s… Leer completa
Ilicitano de España hace 4 años  
IL
2 casos 
Carlos de España hace 3 años
Hola, solucionaste el problema? a mi me esta pasando lo mismo y la luz de averia ya se quedo fija, en el taller han cambiado bujias y han probado los inyectores y dicen que no parece ser de eso, la maquina da fallo en cilindro 3, dice que tiene que abrir el motor para saber que es y estoy un poco acojonado. Si me puedes decir por favor que paso con tu coche finalmente te agradezco mucho.
Adan madrigal de Estados Unidos hace 2 años
Hola, tengo un audi a4 sline 2008 2.0t quattro, exactamente tuve el mismo problema aproximadamente 7 meses atrás busque en Internet varios mecánicos lo revisaron y siempre lo mismo cambiaban bujias y cuanta cosa más pero solo unos días estaba bien y de vuelta a lo mismo cadabes fue más grave al termino que en las mañanas cuando encendía el auto parecía que estaba fumigando, era una enorme nube de humo siempre el fallo en el cilindro 3 cambie inllegtores valvula PCV bueno fue un dolor de cabeza enorme hasta que un amigo que es mecánico pero solo se especializa en autos Europeos lo reviso y trabaja durante 5 a 6 meses en el auto personas que son expertos dirán que es una exageración pero para mi esta persona es más que chingon logro reparar perfectamente mi auto el problema valvulas quebradas destapo medio motor limpio cuerpo de aceleración, turbo bueno me entrego el auto como nuevo Page alrededor de 3000 dólares pero mi coche tiene apenas 100,000 millas y ezta nítido y es de alta gama para mi bale la pena invertir ese dinero en mi carro. Esta historia no es para asustarlos solo es para compartir mi experiencia y si les sirve de algo ya sea para reparar el coche se den una pequeña idea del precio y si no es de esa forma ya no inviertan más dinero en mentiras de personas que no saben, espero que de verdad sea de mucha ayuda mi experiencia, y ánimo véanlo positivo si yo hubiera leído algo así hubiera sido mejor para no tirar dinero no lo fue así pero ahora ustedes tienen mi experiencia ya ven no todo es tan malo 😁 jejeje
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El acelerador tiembla, y no se alcanza velocidad

Audi A4 2003 Avant quattro TDI 1.9 130cv 289000 kms
Cuando ando en ciudad, en marchas cortas no noto ningún problema. Cuando quiero acelerar rápido (salida autovía, autopista) el acelerador empieza a temblar exageradamente, se transmite a la caja de cambios, con lo cual vuelvo a velocidades moderadas. No sé revoluciona, no pasa de 3000rpm, no coge fuerza. Le han cambiado cableado de los inyectores y un inyector, pero nada.
JimMo de España hace 6 años  
JI
14 casos 
David de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo. Y era el q tenia reseca la manguera de la salida del turbo. Tenia muchos pinchasos. Y tambien la junta del enfriador de gases EGR estaba dañada. Cambia manguera. Puse junta nueva y problema solucionado
Francisco de España hace un año
Ola buenas tengo un Audi A4 2.8 TDI V6 180 CV i no me pasa de 1500 vuertas
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Vibracion al acelerar del audi a4 1,8 T

Audi A4 2007 4puertas 1,8 turbo 180002 kms
El auto me hace una vibracion cuando acelero con esfuerzo y suavemente cuando la velocidad es estable
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
12 casos 
Cesar de Colombia hace 7 años
Buen día resolviste el problema tengo algo similar.
Davidexin de Argentina hace 8 meses
Hola tengo el mismo problema pudiste resolverlo?
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Motor con mucha vibracion

Audi A4 2006 4 puertas 2.0 diesel 240000 kms
Tengo un audi a4 turbo diesel 2.0 litro el problema es que el motor vibra cuando esta parado ya cambie los dos taco del motor y sigue le vibracion me falta solamente de la caja de cambio ,,. Gracias a todo el foro ya lo pude solucionar mi problema era el taco de la caja GRACIAS
waly4434 de Argentina hace 10 años  
WA
1 respuesta 
Audifabianpanama03 de Panamá hace 8 años
Una pregunta no te a pasado que cuando estas en D vibra muxo y apenas lo pasas a N o a P deja de hacerlo ? Si esto te paso y pudiste solucionar por favor ayudame
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Tiene una vibración en mínima, sale al toque

Audi A4 2008 1,8 T 40000 kms
Primero me lo trajeron luego que habían cambiado coils, uno por el otro y bujias usadas VW y NGK, y cableado roto, lo diagnosticaron falla cilindro 2 valvulas cabezote, al ver las bujías no queman bien 3 y la 1 mas o menos y un coil 2 no funcionaba bien se le cambio el kit coils y bujias pero sigue lo mismo en mínima se baja mucho y con el aire apenas se sostiene, sale al tocar el pedal pero en ruta a 80 coje una vivracion, tambien al acelerar alumbra testigo EPC tengo que apagar el aire para que se sostenga y no vibre tanto el auto. Gracias por su colaboracion.
copicuatro de Panamá hace 6 años  
CO
1 caso 
copicuatro de Panamá hace 6 años
Buenas se le cambiaron los 4 coils y bujias, pero el fallo continuaba, como si no hubiera cambiado nada, luego de mover los plug o conectores de cada coil especial los dos primeros y una limpieza de inyectores mejoro, se normalizo y auto ajusto tambien se apago la luz de EPC y quedo como nuevo y con el aire tambien super, ha tambien le puse su aditivo inyectores y gasolina de 95 con el aire acondicionado de maravilla después de 6 horas sin pagarlo, le puse el faltante del tubo y ajuste los coil con cinta o zuncho plastico volvió un pequeño fallo, como cuando esta probando los coils y de inmediato la luz EPC, apague volvió a empujar los plug mas adentro y se el fue el fallo, bueno ahora esperar cuando llega el harnes y poder cambiar el cableado de los coils, ha se me olvidaba también su cambio de aceite estaba muy sucio, y filtros bueno volvió a vivir el auto, bendiciones
copicuatro de Panamá hace 5 años
Buenas si se cambiaron los 4 coil y bujías y harnes o cables coils, quedo como de agencia
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Cuando lo enciendo el motor vibra y totea el exosto además el motor hu

Audi A4 2010 1.8 turbo  67000 kms
El
Motor huele a quemado y sale humo
Nata de Colombia hace 8 años  
NA
1 respuesta 
Miky de Estados Unidos hace 8 años
Hola revísalo q debe tener loqueo de oil por alguna junta y al caer en lugares caliente lo quema
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Vibracion entre 60 y 90' kms /h

Audi A4 1997 2.8 cc 172000 kms
Hace un año adquirí este carro, tiene 170.000 kms, antes de comprarlo lo maneje y y le noté algo de vibración en la cabina, no en el volante, las llantas estaban a medio vida y el dueño me dijo que podía ser eso. Específicamente la vibración se da entre 60 y 90 kms/ h y después de esa velocidad ya no se siente, cuando el carro esta frio, es decir recién arranca se siente más. Aquí empieza mi calvario, se le cambiaron los cuatro amortiguadores que por kilometraje ya lo necesitaba, los bujes de la suspensión delantera se vulcanizaron, se cambiaron las cuatro llantas y sigue el inconveniente, Se arreglaron las puntas homocineticas (las que van a las llantas y nada, ¿sigue igual) que puede ser?
SANTIMOR de Colombia hace 9 años  
SA
2 respuestas 
zoubie de España hace 8 años
Tienes que mirar el suporte de motor y de caja de cambios cuando se gasta las gomas si temblar el coche
Miguel de Puerto Rico hace 6 años
Me Paso lo mismo le cambie el eje completo y se resolvio el problema.
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Vibra al acelerar

Audi A4 2011  35000 kms
Dio señal de falta de aceite, le reelene un cuarto, se apago la luz y luego de recorrer 60 km el carro comenzo a temblar al acelerar y se prendio una luz en el tablero con siglas epc o similar
Javier de Perú hace 8 años  
JA
24 casos 
Sdabvl de Perú hace 8 años
Estimado yo me he comprado uno de 55 mil km, en mi caso abrieron motor y determinaron que los anillos tenian mucha luz (mucha distancia entre el inicio y fin del anillo), eso, segun comentan los mecanicos hace q el carro consuma en exceso, lo recomendable es entre 0.20mm y 0.40mm, el mio estaba en 0.60mm...el carro lo recoho en unos dias, ojala se solucione el consumo...
renzovr de Perú hace 7 años
Como te fue con esta solucion Sdabvl??
Henry Quiros de Costa Rica hace 7 años
Saludos, alguien tiene la informacion de torque de bielas, bancada, cigueñal y culata de un Audi A4 Año 2011 con motor 1.8T de 16 valvulas. El numero de motor es CDH099329.
Mi correo es [email protected]
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Vibra al poner la 1ra marcha

Audi A4 2004 1.8T roja 180000 kms
Ya sea, hacia adelante o hacia atrás, cuando paso el cambio tirita la caja como si no enganchara la marcha, esto es sólo al iniciar la marcha en las demás marchas no presenta problemas. Ya le revisé el aceite, lo puse en el computador y nada... que puede ser?

Gracias!
Karl de Chile hace 9 años  
KA
2 casos 
Camilo de Chile hace 7 años
Tengo un audi a4 1.8t 2003 b6 tiptronic 6 veliocidades el. Problema. Que tiene el. Auto se scneo no tiene errores la caja no acelera n P pero al darle. Arranque y poner reversa. O directa acelera se demora como. Un segundo y acelera luego de eso como que patinara. Un. Poco y se. Empieza a. Mover el auto tiene. Un tiron en 1y 2 marcha y luego el auto anda. Bien. En las. Otras. Marchas no tengo. Las. PRND no esta en. Emergenca cuando. Toma temperatura son. Mas fuertes los tirones y pierde fuerza. En reversa hasta que despue se. Empieza a parar el auto POR FAVOR AYUDA que ha alguien le aya pasado lo. Mismo saludos gracias
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Vibra mucho y no tiene potencia en bajas revoluciones

Audi A4 2007 Sedan B7 Luxury 1.8T 170000 kms
Hola tengo un Audi A4 1.8T 2007 generación B7, el problema es que el coche vibra muchísimo cuando esta parado en cualquier marcha y la aguja de las revoluciones sube y baja de las 1000 a las 900; en Drive cuando suelto el freno sin acelerar avanza muy despacio y cuando aceleró, al coche le cuesta mucho trabajo salir rápido, cuando llega a las 2900revoluciones que es cuando siento que entra el turbo el coche ya corre normal. Lo he escaneado y me salió el código P0171, las posibles causas son el sensor MAF o el filtro de aire. Antes de hacerle alguna reparación quisiera saber si ha alguien le ha pasado y cómo los han solucionado. Gracias y saludos
nestorqg de México hace 5 años  
NE
4 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Hay que primero que todo hacer pruebas para iniciar con un buen diagnostico... te recomiendo revisar la presion del combustible... espero resuelvas tu problema...!
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones revisa las mangueras/tubos donde pasa aire.
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Motor solo tiembla en baja...

Audi A4 2003 A6 quattro,3.0 L 124000 kms
Mi motor solo tiembla en baja ,,solo en baja...
Le cambie...
Mass flow sensor...
Batteria...
Filtro de gasolina,,
Pregunta que sensor puede ser el que me da ese tipo de problema...
Dejenme saber...Gracias...
ivan/usa de Argentina hace 9 años  
IV
2 casos 
erwin de Guatemala hace 7 años
Mi caso es igual tiembla en baja, le cambie bujias y sigue igual, quien tiene alguna solucion que nos comparta.
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Vibra la reversa y aveces no prende

Audi A4 2006 3.2 v6 1000 kms
Tiene varios problemas

Cuando meto reversa siempre vibra mucho solo una vez vibro tanto que me prendio la luz del check lo apague y lo prendi y dejo de vibrar en exceso

El primer arranque del dia siempre se tarda y despues de ese ya arranca bien

Encontre poquito aceite en una bujia y después encontre poquito aceite en la cochera que podra ser

Recien lo compre y le hice todo él mantenimiento precentivo nada mas afinacion y cambio de frenos
Alejandro de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Nestor de El Salvador hace 6 años
Hola seria bueno escanearlo, posible fuga de aceite en los sellos de valvulas,
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Vibra y no trabaja un piston

Audi A4 2008 audi 10000 kms
Q tal tengo un problema con mi coche ayer llego reserva y le llene el tanque carge en otro lado no donde siempre y hoy no empareja y vibra cuando le metes la velocidad alguiene puede ayudar desdusco q pudo traer agua la gasolina o algo asi
vale de México hace 9 años  
VA
1 respuesta 
Lio Acosta de México hace 9 años
Hola! Checa si tienen chispa tus COIL, me paso algo similar, pero a mi se me puso el catalizador al rojo vivo, la solución fue cambiar 2 COIL que no estaban funcionando bien. ¡Asunto resuelto!. . . Bendiciones!!!
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Audi a4 1.8 2005 vibra en ralenti

Audi A4 2005 1.8l Aut Gasolina 150000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda, recién compre un audi que me encanta pero el motor tiene un poco de variación cuando esta en parking, pero nada que moleste solo baila muy leve las revoluciones. Pero a la hora de meter la velocidad ya sea drive o reversa, el motor empieza a temblar demasiado y tarda unos segundos en acelerar, ya pasando de las 1000 o 1100 aprox funciona perfectamente, este problema sólo se da al acelerar desde 0, al cruzar una calle que tienes que detenerte y al pasar un tope. Ya eh cambiado la válvula pcv y solo mejoró muy poco el problema, las bujías, cables y bobinas al pa… Leer completa
Alantech de México hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Miguelito de República Dominicana hace 3 años
Hola Alantech, tengo algo parecido con mi A4 B7 2006, pero no lo he solucionado le he cambiado lo mismo que tu, y ni asi, he llegado a comprar el cable para conectarlo con la computadora, pero no me arrojaba ningun error ni nada. A ti todavia no te presenta PRNDS parpadeando en pantalla. ????
En estos dias tengo el auto estacionado en la casa, porque he detectado un consumo electrico. Si te interesa te paso el link, ya luego entro en la materia del ralenti. El ralenti podria ser por falta de generacion electrica, imagino que por ahi vendria mi caso tambien porque tengo varios cables que son de tierra pero me dan voltaje 12v, o sea que estan aterrizado (que hacen de Positivo). Te paso el link. https://www.opinautos.com/audi/a4/defe…
Jhony.582082 de Guatemala hace un año
Qué tal Alantech lograste solucionar tu problema a mi me pasa lo mismo
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No tiene fuerza y lo mismo frenado que acelerado me tiembla todo el ca

Audi A4 2007  180000 kms
En la pantalla me parpadea PRNDS los cambios todos se me ponen en rojo
Audin de Estados Unidos hace 8 años  
AU
6 casos 

Problemas de aceleración y vibración de motor

Audi A4 2006 Motor 1.8 turbo  130000 kms
Buenas tardes.
Tengo un Audi A4 1.8 turbo que a la hora de arrancar le cuesta trabajo moverse y ahora le prendió el check engine y cuando está frío el carro empieza a templar después de un rato el carro le cuesta acelerar.
Saben a qué puede ser la falla ?
Alexpach12 de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Rafael Rosado de República Dominicana hace 2 años
Eso puede ser problema del turbo, se puede estar quedando inundado y te causa problema al encender.
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Vibración de dirección

Audi A4 2001 Motor 2.0 142750 kms
Mi auto empieza a vibrar fuerte de arriba a bajo entre 130 y 140 km después pasa, le cambie todos los brazos de dirección , le hice balanceo , los soportes de motor están nuevos , y también le cambie rotulas y sigue igual.
Nicomas de Perú hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Ajpr de España hace 3 años
Eso te puede pasar x los neumaticos... hay k equilibraros neumaticos, es decir en las llantas llevan unas pesas para k tenga el peso repartido la llanta, si se te a caido una de las pesas... te da el problema de vibraciones...
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Temblores en frío al acelerar

Audi A4 2003 1.9 TDI quattro 195000 kms
Cuando cojo el coche en frío y le piso al acelerador el coche empieza a dar como tirones si le pisas un poco fuerte salta hasta el control de tracción en el momento que coge los 90 grados el coche va bien
XabiReformas de España hace 7 años  
XA
1 respuesta 
ivan de México hace 6 años
Manguera rota, se compone porque entra en ciclo cerrado
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Tiembla y ceapaga

Audi A4 1998  250 kms
Mi carro prende pero tiembla y cuando le acelero ce apaga no tiene fuerza
Julio de Estados Unidos hace 7 años  
JU
3 casos 
Carlos de España hace 5 años
Hola tengo un Audi A4 sline 2700. 6v me puso que tenía que hacer la inspección anduve con el 3 días ahora me alumbra el piloto de gases y un muelle. IVA x la autovía y me perdió fuerza. No me tiene la fuerza que tenía antes
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Vibracion cuando esta regulando

Audi A4 2009 tdi 2,0 multitronic 11300300 kms
Hola, mi audi a4 vibra cuando esta regulando parado, en frio o caliente, tambien cuando va andando se siente que va vibrando, agradeceria si me pueden decir que podria ser , saludos
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA

Audi A6 tiembla en Baja

Audi A4 2005 4.2 v8  150000 kms
El carro tiembla luz de motor encendida tengo códigos p0300-p0301-02-03-04 ya remplace bobinas , bujías. Crankshaft sensor
Limpie el cuerpo de aceleración y continúa igual
El negro de Estados Unidos hace 2 años  
EL
5 casos 

Vibra en baja

Audi A4 2007 4 puertas 2.0 T 1652000 kms
Buenas tardes alguien podría ayudarme tengo un detalle con mi auto en baja vibra mucho lo e llevado con dos mecánicos y los dos con el escáner an detectado q supuestamente es la válvula 2 q no tiene compresión no levanta de 30 -60 las otras 3 levantan de 90 a 120 , creen q el detalle de la vibración sea eso o hay algún problema más ? Y si a alguien ya le. Paso q costo tiene porque creo el precio que me dan es demasiado alto por repararlo
José muñiz de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Tiembla la reversa

Audi A4 2007 4 puertas, 2.0 Turbo 140000 kms
Qué tal? Buena tarde, tengo un Audi a4 2.0 turbo
Recientemente le mande a arreglar el turbo, puesto que este ya no no funcionaba y por lo tanto perdía potencia, igual me dijeron que la válvula de alivio se había roto y por tanto se la cambié. Pero ahora noto que mi carro sé jalonea un poco en reversa, las velocidades entran bien, no tiene problema en eso, pero pongo la reversa y empieza como a empujar cuando acelero. ¿Alguien sabe que puede ser? Gracias de ante mano
Brayan de México hace 2 años  
BR

Vibracion arriba de los 50 km/h

Audi A4 2007 Aut Gasolina 1.8l 166000 kms
Hola tengo un audi a4 b7 sline 1.8t y tiene un problema al acelerar a fondo vibra el auto de la parte de adelante. Y tiene un sonido de lado derecho. Ya le cambie tijeras y parte de la suspensión y revise los rines y nada.
Toto dargence de México hace 2 años  
TO

Tiembla y huele ah gasolina

Audi A4 2007 4 puertas 4 cilindros motor 2.0 0 kms
Buenas tardes aver si me puede echar la mano mi carro prende bien , luego empieza a temblar el motor y se escucha un ruido le aceleró se le quita nomás en bajá , luego empieza a huele a gasolina le cambié turbo , cuerpo de aceleración , válvula de PCV , sensores , bujías ,. Bobina, filtro, aceite, todoo pero no sé que porque pasa eso aver que consejo me ayudaría muchas gracias
Alexis romero de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Pierde potencia y vibra el motor

Audi A4 1998 A4 quattro,4 puertas, motor 1.8t 400230 kms
Solucionar el problema de perdida de potencia y la vibracion.
Joel Monjardin V. de México hace 3 años  
JO

Vibracion acelerando i cuando sueltas el gas

Audi A4 2007 A4 avant 2700 200000 kms
Hola buenas tengo un audi a4 2700 automatico al ponerle D al salir si le doy gas el coche me da un salto como si no estuviera bien la marcha cuando pongo R el coche funciona bien aunque noto como entran las marchas al menear la palanca!! Ahora me vibra cuando acelero rapido i cuando dejo de dar gas!! Podria ser bimasa que le envia vibracion al motoor
Cristian de España hace 3 años  
CR

Vibra el motor y se escucha un golpeteo atrás del motor

Audi A4 2007 Sline 1.8  100000 kms
Vibra el motor y se escucha un golpeteo atrás del motor , me dicen que es el tensor del árbol de levas será ?
Martín de México hace 3 años  
MA

Vibra cuando hace fuerza

Audi A4 2004 1.9l Man Diesel 311000 kms
Cuando vas subiendo una loma que lo aceleras vibra y el motor se aguanta ,bajando no lo hace
Yainier de España hace 3 años  
YA

Vibración en neutro

Audi A4 2015 1.8T 120 caballos manual 78000 kms
Hola a todos, he comprado residentemente mi Audi A4 b8 1.8T manual, cuando lo probé no noté nada mal, lo escanee y salió perfecto, pero de unos días para acá cuando tengo el carro en neutro bien sea en un semáforo o antes de arrancar siento una vibración que va o viene, una vez pongo primera pasa. Espero alguien me pueda decir a qué se debe. El carro solo vibra no se revoluciona Ni jalonea.
Milton de Colombia hace 3 años  
MI
2 casos 

Esque tiembla mucho

Audi A4 2007 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Cuando corre tiembla mucho y cuando le lleno el tanque de gasolina ya no quiere prender y no se que tiene
Esque tiembla mucho cuando corre de Estados Unidos hace 4 años  
ES

Sonido en la transmisión (vibración)

Audi A4 2003 Avant 2.0 1940123 kms
Hola, mi transmisión hace una Ruido ni bien dejo de acelerar (cuando la desaceleración del motor aguantan un poco al vehículo) pero mas que ruido me dijeron que es una vibración en la transmisión, hace poco le hice cambio de modulo de transmisión, porque no daba Retroceso y las letra PRND en el tablero parpadeaba, después del camio del modulo dejo de parpadear ya da retroceso pero el ruido no se fue, antes de llevarlo quisiera saber que podría ser para que no me quieran sorprender sobretodo,
Cliff de Perú hace 4 años  
CL

Acelero y tiembla

Audi A4 2002 2.5v6 163 cv avant 265000 kms
Hola buenas, tengo un audi A4 automático y tiembla cuando acelero despacito, que puede ser? Me a dicho que puede ser el sensor de combustible? Gracias
Samuel de España hace 5 años  
SA

Acelero y tiembla

Audi A4 2002 2.5v6 163 cv avant 265000 kms
Hola buenas, tengo un audi A4 automático y tiembla cuando acelero despacito, que puede ser? Me a dicho que puede ser el sensor de combustible? Gracias
Samuel de España hace 5 años  
SA

Vibra en carretera y cuando parte

Audi A4 2012 A4 1.8T 83000 kms
Te comento que mi vehiculo lo lleve a un taller porque quede en panne, cambie una bobina que me dijo el mecanico, quedo bien pero a los pocos dias fallo nuevamente y el mecanico me dijo que ahora era un inyector lo cambie, pero el auto nunca quedo bien, siempre vibra a la salida y tiende a pararse el motor sobre todo cuando estoy estacionado y giro para doblar, le metimos escáner pero no arroja nada, lo demas anda super bien, espero me puedas asesorar ya que los usuarios de AUDI han pasado estas pannas,gracias
Juan Torres de Chile hace 5 años  
JU

Vibra la transmisión cuando se acelera progresivamente desde regímenes

Audi A4 2005 Quatro tiptrotonic 3.0 TDI 415000 kms
Vibra la transmisión cuando se acelera regímenes bajos
José Antonio de España hace 6 años  
JO
1 caso 

Arranca y vibra todo

Audi A4 2006 4 puertas 2.0 TDI 164152 kms
Hola, hoy a la tarde iba conduciendo el a4 ,de pronto de me aceleró de golpe y se apago. Ahora arranca pero vibra mucho el motor como si fallara. Les agradecería su ayuda o opiniones. Gracias
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 

Vibración a4 turbo solucionada

Audi A4 2002 1.8 turbo trictonic 180000 kms
Mi a4 1.8 t vibraba muchísimo , asta se llegó a pegar fuego el catalizador y me pulverizaba aceite , después de muchos chat y gente buena , válvula pcv , alivio del cárter !solucionado tengo coche otra vez
Carlos de España hace 6 años  
CA

Vibra al hacer cambio en segunda

Audi A4 2009 4 puertas, automático, turbo  3000 kms
Al arrancar y cuando entra la segunda velocidad vibra como si algo patinara o no engranara yo lo siento en la parte de atrás, ya cambie flecha cardan y sigue igual
Mary de México hace 6 años  
MA

El motor vibra mucho en baja y en velocidad

Audi A4 2007 4 puertas 2.0 t 200000 kms
Vibración del motor ya le compre gomas nuevas y le traje la direccion
Ariel batrios de Estados Unidos hace 6 años  
AR

Check engine encendido y vibraciones

Audi A4 2004  117 kms
Hola tengo un problemita mi carro un Audi Quattro A4 2004 le encendió el check engine el otro día ya lo e llevado a varios mecánicos y no encuentro trabajando la solución también al estar en un alto pisando el freno comienza a vibrar lo metieron varios escáneres y sale que necesita el TuneUp ya se lo antes echo dos veces pero aún así no se soluciona mi problema también un último mecánico me dicho que a aparecido otro nuevo código en el escáner que es pérdida de presión entre el turbo y el motor que podría ser me podrían ayudar
Armando de Estados Unidos hace 7 años  
AR
4 casos 

Se calienta, vibra y pierde potencia

Audi A4 2004 1.8 t 79000 kms
Hace unos días le cambiaron el tapón del anticongelante, pero luego empezó a fugarse porque le pusieron uno que no era para ese Modelo.

Luego le consiguieron el original pero el mecánico me dijo que le tenían que cambiar el depósito del anticongelante porque con el calor se deformó.
Ahora se me calienta el auto y aveces empieza a tironearse cuando está en aceleración y a parpadear el testigo del motor.

Por precaución ya no lo he circulado. No sé si a ustedes les ha ocurrido lo mismo y que solución han encontrado ?
Nico de México hace 8 años  
NI
4 casos 

Vibracion del motor

Audi A4 2007 2.0T 150000 kms
Me acaba de marcar la luz de servicio del motor, y cuando lo pongo en P empieza a vibrar...yo no se de carros pero necesito de su ayuda
Angel de Estados Unidos hace 9 años  
AN
1 caso 

Tiembla al remover la varilla

Audi A4 2008 4 puertas 2.0 t 92580 kms
Al quitarle la varilla del aceite supciona aire y empieza a temblar, quisiera saber si es normal o tiene algún problema mecanico
Fabian de Estados Unidos hace 8 años  
FA
7 casos 

Encendido de EPC en tablero SolucionadoSolucionado

Audi A4 2010 1.8 T 71200 kms
De la nada se encendió el EPC en en tablero, al mismo tiempo con la imagen del motor. El auto no se ha apagado pero tiene como temblores, como si quisiera apagarse. Qué puede ser?
Abigail de Perú hace 9 años  
AB
12 casos 
Rex1 de Chile hace 9 años
Estimado, me paso lo mismo hace un tiempo, y es porque las Bujías y / o Bobinas ya cumplieron su vida útil y empiezan a fallar, (a mi me paso a eso de los 70.000 km), no te asustes por los temblores del auto, es como que si se fuese a apagar, pero el auto lo que hace es entrar como protección de forma automático a un modo "a prueba de fallos" para que lo lleves al servicio. Prueba cambiando las 4 bujías, preocúpate de comprar las bujías que indica el manual, tienen que ser con punta de platino y deben cierto grado de apertura que lo indica el manual. Si tu auto está en garantía es preferible que lo hagas en Audi. Por lo que sé, el cambio de bujías y bobinas AUDI lo realiza a los 60.000 KM, es una de las mantenciones mas caras que hay, porque junto con ese cambio, realizan cambio a todos los lubricantes del vehículo, no solo aceite del motor, sino de caja de cambios y todo eso. Saludos y suerte!
Mercurio de México hace 7 años
Cual eses el costo aproximado?
Dani de España hace 9 años
Hola yo tengo un audi a4 tfsi y de repente te go temblores como si fuera a calarse el coche y se me ha encendido el testigo de epc y el de motor me parpadea que podria ser y si la reparacion puede ser cara gracias?
Solucionado
Mejor respuesta (según Abigail)
Abigail de Perú hace 9 años
Hola, ya reparé mi auto y lo llevé a reparar (soy de Perú). Le cambiaron una bobina y bujías, pues una bobina estaba mal y las bujías necesitaban cambio. No fue nada costoso, en total fue como $120 dólares. Lo llevas y sólo queda internado por horas, ese mismo día te lo devuelven. Suerte!
juan soriano villafuerte de Perú hace 8 años
Por favor podrias recomendarme el taller , gracias
jona de México hace un año
Que marca de bobinas lleva? bosch o beru?
felix de Perú hace 8 años
ABIGAIL, me puedes hacer el favor de enviar a mi correo: [email protected] la dirección del taller que reparó tu auto? tengo el mismo problema que tuviste. Gracias.
Adrián rivera de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas tengo un audi a4 1.8 año 2003 de repente me cuesta que me ensienda alas 4 o 5 veces me enciende el motor y a veces me prende el eps que podrá ser gracias
Miguel de México hace 6 años
Hola buenas noches mi carro no quiere prwnder le doy star y no prende sele prwndio el fovo de (epc) y aveces prende kuando la luz se llega apagar
Jonathan de otro hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema, pudiste solucionarlo ?
Itroche de México hace 5 años
Qué tal, tengo algunas dudas sobre mi vehículo, espero me puedan apoyar en resolverlas, el vehículo hecha un poco de humo de color blanco, hace tres dos le coloqué aceite del que lleva, pero hoy Revise el nivel en la pantalla y me marco que lo tenia, volví a colocar aceite. No llevo ni 300 km recorridos, creen que necesite ajuste el motor.
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Falta de potencia al acelerar

Audi A4 2007 S Line 1.8T 134000 kms
Tengo un Audi A4 S Line 2007 con motor 1.8T, al estar parado el carro y acelearlo desde 0 el auto se tarda al rededor de 3 segundos en entregar potencia al arranque; También, al ir en marcha y pisar al acelerador el carro comienza a vibrar de manera intermitente. Podrían asesorarme acerca de las fallas?.
Irving de México hace 8 años  
IR
12 casos 
morhersj de México hace 8 años
A mi me pasa igual, en marcha comienza a vibrar y no tiene mucha potencia... checa este video https://www.youtube.com/watch?v=YvZryT…
Robert de México hace 8 años
Revisa el sensor maf, al acelerar a fondo no respondía de inmediato, tardaba unos segundos y lgo ya despegaba
Irving de México hace 8 años
Excelente, muchas gracias por sus comentarios.
jose de México hace 8 años
Yo tengo mismo problema!!! supiste cual fue el problema??? tengo el mismo carro pero em mio es 2.0 t...
ROB -ALAR de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi audi descubrieron como solucionarlo , ya cambie la mariposa , y no queda se siente muy pesado , sera el pedal?
jalopez de México hace 7 años
Tengo un A4 y en pendientes le tengo que apretar el acelerador hasta el fondo para que me entregue fuerza y salir de la pendiente. Como lo puedo solucionar?
Miguel de México hace 6 años
Que era tu problema... Tengo uno y me hace lo mismo
jalopez de México hace 6 años
Sigue igual creo que Audi al final no es tan buena marca premium.
Aleksote de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un b8 1.8t
hector de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar?, tengo el mismo problema y el mismo modelo b8 a4
Enrique de España hace 6 años
Tengo un audi a6 v6 tdi2500 cuatro por cuatro y repagramado a 180 caballos. Pero le falta potencia al acelerar
George de España hace 2 años
Yo tengo uno igual ,y al acelerar no tiene fuerza ,y ademas me suena como un poco raro el motor
Arlm de México hace 5 años
Tengo un a4 2007 2.0 y no tiene potencia meto el cambio y se mata y cuando empieza a caminar camina pesado y la transmisión falla
Walter de Panamá hace 6 meses
Hola cuales fueron la solución tengo un A4 y también pierde fuerza al acelerar gracias.
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Audi A4 2007 audi a4 2007  250 kms
Le cambie el motor y tiembla no tiene fuerza cuando acelero
carlos de Estados Unidos hace 9 meses  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Estados Unidos hace 9 meses
Te Nia malo las bobinas y bujillas
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Aceleras y tarda en despegar

Audi A4 2011 Motor 2.0 T Sport 75000 kms
Hola, tengo un Audi a4 sport motor 2.0 T Quattro. 2011
El problema es que al estar por ejemplo en una glorieta totalmente parado y tratas de arrancar, no responde inmediatamente tarda fracción de segundo y tiembla, si sales despacio no hay problema. El resto de las velocidades excelente. Agradezco sus comentarios.
Francisco Gtz de México hace 4 años  
FR
4 casos 
Francisco Gtz de México hace 4 años
Porque nadie responde, acaso soy el único con este problema??
Francisco Gtz de México hace 4 años
Aun no se resuelve el problema, hay quien me pueda apoyar? Gracias
Patricia de Argentina hace 4 años
Hola a mi Audi A4 2011 le pasa exactamente lo mismo y el especialistas en cajas de cambio dijo que seguramente es el sistema de engranajes pero tiene que desarmar la caja. Aún no se lo he echo.
Francisco Gtz de México hace 4 años
Hola Paty, por favor si resuelve el problema, comentamelo, mucha suerte, yo sigo igual con el problema, gracias. Saludos.
Patricia de Argentina hace 4 años
Dale , te mantengo informado , seguramente cuando se normalice la situación de cuarentena lo mande a reparar.
Nehuennc de Argentina hace 4 años
Hola que tal, lograste resolverlo?? me pasa lo mismo
Francisco Gtz de México hace 4 años
Hola, aún no. El próximo lunes le voy a cambiar los 2 soportes de motor y el de transmisión, me dice el mecánico que puede ser eso, y si no tendré que cambiar el clutch de la transmisión, pero ese si vale un buen de dinero, ya veremos que pasa con el cambio de soportes.
Francisco Gtz de México hace 4 años
Muchas gracias, por acá también tenemos el mismo problema de salud. Estaré al pendiente.
Francisco Gtz de México hace 4 años
Hola Paty, tu ya resolviste el problema?
Patricia de Argentina hace 4 años
Hola , realmente aún no porque no he podido llevarlo a reparar por la situación que estamos viviendo pero en mi caso ya no lo está haciendo tan seguido , espero se rompa nada hasta llevar a revisarlo. Cualquier resultado que les den avisen por favor.
Francisco Gtz de México hace 4 años
Gracias Paty, seguimps en contacto, ahora que le cambie los soportes te comento que pasó. Saludos.
Nehuennc de Argentina hace 4 años
Me dijeron que puede ser el sensor tps o potenciometro, tambien el sensor MAP, si alguien sabe...
Ema de México hace un año
Han resuelto su problema de que tarda en despegar me pasa exactamente lo mismo, al poner la d acelero y no acelera al instante como si tardará en agarrar, y le tengo que dar despa cito si le doy fuerte como que al momento que agarra patea como si entrara de golpe
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El auto se apaga y no tiene fuerza

Audi A4 2007 A4 trendy 2.0 80000 kms
Que tal buen Dia, tengo un Audi a4 2007 turbo 2.0, la cuestion es que el carro funcionaba normal hasta que prendio el epc y se apago estando en movimiento, lo lleve a un taller y me dijeron que era la bomba de gasolina, la cual compre y se la pusieron, cuando salio del taller salio peor, el auto sigue igual se vuelve a apagar, pero ahora no tiene potencia, ninguna velocidad entra y si acaso entra, el coche avanza muy despacio hasta que se vuelve a apagar, aparte de que se siente un poco caliente el motor y vibra muy feo, si alguien me puede ayudar para saber de que es por favor, se los agradeceria.
Mercurio de México hace 7 años  
ME
19 casos 
Mac19 de México hace 7 años
Es tu bobina, he tenido el mismo problema dos veces, enciéndelo y déjalo así vibrando y desconecta una por una de las bobinas y con la que no se sienta ningún cambio esa es la que está mal y listo la cambias y todo andará perfecto !
FRAUDI de México hace 7 años
Hola buenas tardes sabes en que precio esta la bobina?
Mac19 de México hace 7 años
Yo las he comprado en 1200 pesos mexicanos
Mercurio de México hace 7 años
Ok GRACIAS lo hare a la brevedad y por lo que pase estare publicándolo por aqui, gracias MAC19
Mac19 de México hace 7 años
No te preocupes creo 99% que es eso, a mí me pasaba lo mismo suerte y esperamos tu respuesta para saber si si fue
Mercurio de México hace 7 años
Que tal como estan todos, ya le checaron bobinad y no cambio en nada, ahora me dicen que puede ser el modulo de la bomba de gasolina, que al calentarse puede estar fallando, o tambien dicen que puede ser la bomba sede gasolina secundaria, alguie q me ayude!!!!!
JOSE de Chile hace 7 años
Hola escanearon el auto con vag com ??,tuve un problema similar con mi a4 1.8 turbo le costo arrancar, pero despues de un par de veces con el fallo ya no arranco mas marcaba en el fis epc le meti el vag com y me arroja camchaft sensor o sensor de posicion de eje levas, lo cambie y todo perfecto otra vez espero te sirva de algo
Mercurio de México hace 7 años
Ok gracias sigue aun en taller, me dicenpuedes que esno algo electrico, si lo escanearon lo único q marco es presion de combustible
Mercurio de México hace 7 años
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias
Mercurio de México hace 7 años
Ya lo cheque y si tenia una falla electrónica en la computadora que llegaba hasta el eje de levas, ahira anda bien en cuanto a eso, ya no se apaga no pierde fuerza, solo que ahira al encenderlo saca humo, despues de 10 minutos se le quita y todo normal. Tambien se quedan prendidas en rojo todas las velocidades del tablero, tengo que apagarlo y volverlo a prender para que funcione todo normal, el modo manual, el modo sport y todo sin problemas. A que se deberan esos dos últimos problemas que me quedan. Gracias.
Dicad de México hace 7 años
Que tal buenas tardes tengo un audi a4 2001 1.8T andaba muy bien venia corriendo todo nien y de un de repente se apago pense que era la gasolina pero aun traia y le puse el escaner y me marca el codigo p0411 sistema de aire secundario espero me ayuden por favor
Wijasame de Colombia hace 7 años
Estaba viajando y de repente se prendió este indicador. Tengo un A4 modelo 2012. El carro vibra y pierde fuerza.
joselo de México hace 7 años
Hola a mi me paso con audi a4 2005 en mi caso se daño el sensor de posicion de cigueñal cambiamos y quedo de lujo!!!
melvo de Puerto Rico hace 6 años
En que parte queda ese sensor
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Transmisión brinca de 1ra. A 5ta.

Audi A4 2002 1.8 turbo 148925 kms
El problema es que voy manejando mi audi y cuando llego a un alto o semaforo al momento de acelerar el cabio de 1ra. Brinca a 5ta. El carro se siente pesado y tiembla mi correo es [email protected]
desesperado de México hace 8 años  
DE
2 respuestas 
Jerry de México hace 8 años
La transmisión de tu auto es automática ó CVT que códigos de falla te da
desesperado de México hace 8 años
Gracias Jerry es automatica y es tiptronic el mancanico dice que no le ahorraga ningun codigo gracias por tu ayuda es pero y puedas seguir ayudandome
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No enciende

Audi A4 2002 A4 Quattro motor 1.8 turbo 120000 kms
Amigos me ocurrió que mi auto empezó a fallar de las bobinas de encendido , no aceleraba bien , el auto como que vibraba y apenas ayer quise volver a checar las bobinas y se apago el carro y un fusible se había quemado, ¿Alguien que me pueda ayudar con esto? , de antemano gracias
CarlosGarza de México hace 8 años  
CA
6 casos 
Diego de Colombia hace 8 años
Mira los fusiles q tiene hay x la computadora uno es de la corriente de bobina
alets de México hace 7 años
Lo mismo me paso a mi! cambie la bobina y siguio igual!, y un fusible que esta cerca de la computadora se quemo. Para no hacerte el cuento mas largo me di cuenta que no era la bobina sino las terminales del conector, hacian corto! compre el comector (39 pesos mexicanos, o sea nada!!!) corte los cables y puse el nuevo conector y problema solucionado!! hice lo mismo con el resto y quedo como nuevo!! checate todos los cables, reemplazalos tu mismo y listo
trip[le de Puerto Rico hace 7 años
Tienes q cambiar la cableria de las bobina por que se quema con el caliente y se pegan ,cambia los cables y resuelto
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Caja automatica

Audi A4 2007 a4 124000 kms
Estimados una consulta tengo un audi 2007. Motor 2.0 y caja automatica, ultimamente me a presentado un pequeño tiron al momento de ponerlo en la letra d es extraño aveces tambien estoy en un semaforo y vibra un poco, cambio a neutro y vuelvo a ponerlo en la p y nuevamente me da un tiron , quien me puede orietar con este tipo de problema.

Gracias.
ariel m. de Chile hace 9 años  
AR
7 casos 
Icaro de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo uno 1.8T y a empezado a vibrar cuando esta en D o R con el freno apretado, lo pongo en N o en P y no vibra para nada, es parecida a tu falla? tuviste alguna respuesta? Gracias
Antonio de España hace 4 años
Puede se problema de volante bimasa que se haya descentrado por rotura de algun soporte o que este mal colocado
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Me prendio la luz epc

Audi A4 2009 2.0l Aut Gasolina 4 x4 144000 kms
Tengo un problema con mi audi a4 de repente prende la luz epc y tiembla como si fuese apagarse que sera esa falla si alguien le a pasado y an reparado por favor si me pueden ayudar con esa falla ya le ice cambio de cadenas
jlmz de Estados Unidos hace 2 años  
JL
4 casos 
Isaac de México hace 2 años
Alguien sabe aq se debe está falla me ha pasado igual desde que cambie empaques de goma por fuga de aceite de motor
victor de Argentina hace 2 años
Cuando pasa eso...suben y bajan las revoluciones del cuenta vueltas, entre 1000 y 2500 vueltas?
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Temblor de motor

Audi A4 2003 4 puertas 1.9 tdi 130 cv 20000 kms
Hola tengo un audi a4 1.9 tdi 130 cv que siempre que le arrancó tiembla, hasta que no alcanza la temperatura de 70 80 grados no deja de temblar, por favor que alguien me ayude
juan de España hace 9 años  
JU
1 caso 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Amigo, haz calibrar los inyectores, eso es sintoma de falta de calibracion, en caliente no se nota. Saludos
Manuel francisco de España hace 3 años
Buenas. Ami me pasa lo mismo en un 19 asz pero un león mk1
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Tarda para acelerar

Audi A4 2004 luxury multritonic 4 ptas 1.8 turbo 160000 kms
Consulta! En A4 1.8 b6 me hacia de repente que se ahogaba al acelerar mas que nada cuando bajaba velocidad y volvia acelerar o cuando andaba un rato con el y lo apagaba y al quererlo encender prendia y se apagaba como se ahogaba pero en otro intento me prendia sin bronca y cuando iba a cierta velocidad y aceleraba sentia vibraba el motor... lo escanee y me salio codigo P0171B, le hice lavado de inyectores, cambio de valvula PCV, cambie una valvula de retencion de aire que va cerca del filtro de aire, le lavaron cuerpo de aceleracion, cambie filtro de gasolina y hasta bateria nueva... y ahora r… Leer completa
AUDISAIVOT de México hace 7 años  
AU
3 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Hola tengo un audi a4 v6 2.8 año 1998 y le cambie el cuerpo de aceleración pero la ficha no coincide en la fija original marca números del 1 al 8 y en el otro del 1 al 6 luego tiene otra ficha como puedo solucionar
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Vibta En la salida el caño de escape

Audi A4 2012 Ambition 2.0 T  120000 kms
En la salida del caño de escape vibra y suena a vacío pero el motor es sereno y finciona perfecto, en potencia reacción consumo de gasolina y aceite pero ese ruido en el caño de escape no lo hacía comenzó luego que cambie válvula pcv bujías y bobinas si alguien me puede informar les agradezco
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
2 respuestas 
Francisco Martinez de México hace 5 años
Suena así por el cambio de bujias, a lo mejor no estan a la misma calibracion que las anteriores, por eso el sonido diferente, si es molesto para ti, calibralas a la misma luz que las que se quitaron.
Luis de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu respuesta, supuestamente se calibraron la bujías pero intentaré con eso un abrazo
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Caja de Cambios

Audi A4 2008 Luxury 112500 kms
Al meter "D" a la caja de cambios y teniendo pisado el freno, se escucha como si rozara un disco de la caja de velocidades; Cuando arranco, lo hace lento, pero si voy pisando el acelerador lentamente, casi arranca de manera normal; si trato de arrancar rápidamente, entonces tengo que acelerar por alrededor de 2000 rpm; una vez que arranca casi se siente normal el avance, el ruido del roce continua, ademas se siente una vibración continua cuando se mete las velocidades (D, S ó R ), escanearon el carro y no arrojó, ningún problema de la caja de cambios pero me dice el mecánico que puede ser que este desbalanceada la caja, Hay alguien que haya tenido este tipo de problema y cómo lo solucionó, gracias.
Jxabier de México hace 4 años  
JX
1 respuesta 
Jxabier de México hace 4 años
Lo resolví, no comprando el vehículo, el costo de la reparación que me presupuestaron fue de $2,250.00 dólares Par un carro que Iba a comprar en $5,000.00
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Revolucion se baja y se sube y en los mofles hace unas pequeñasexploc

Audi A4 2005 a4 1.8t 20000 kms
Tengo este problema y no se que pueda ser y haber si me pueden ayudar ya cheque todos los cables que esten bien conectados y veo que el motor tiembla un poco como si se fuera apagar y en el tablero de las revoluciones sube y baja muy poco y en la parte de de los mofles se escucha unas pequeñas explosiones ojala me puede ayudar con este problema

Neto
neto de México hace 9 años  
NE
3 casos 
juan manuel macias de México hace 9 años
El mio presenta la misma falla si ya lo arreglaste me podrias decir que hiciste por favor
roob de México hace 8 años
Lo solucionaron?? Me pasa lo mismo
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No se mantiene la potencia al estar en parking

Audi A4 2003 1.8l Aut Gasolina 2500000 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo un a4 2003
Lo cual al encenderlo o parar la marcha del vehículo comienza a vibrar y no se mantiene estable se acelera un poco y se desacelera
Jeovany míreles de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Borja de España hace 2 años
Tiene pinta de que falla una bobina de encendido
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Error p0171

Audi A4 2003  255000 kms
Mi carro amaneció sin batería, al comprarle una nueva encendió perfectamente, pero quedaron unas luces encendidas parecidas a las intermitentes y una luz de un triángulo con la flecha a la izquierda. También he notado una vibración cuando el carro está estacionado. Hace tres semanas le hice cambio de bujías pero también el empaque necesitaba ser reemplazado por que se estaba pasando aceite a las bujías. Le pusieron la computadora y marca el codigo P0171 system too lean bank 1.
Jalvarez de Estados Unidos hace 4 años  
JA
1 respuesta 
Yusimit de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo también tengo un problema parecido cuando apago el carro se quedan las luces de adentro encendida y me descarga la batería, ademas la ventanilla del chofer no me baja ni sube, también si prendo los flas intermitentes se quedan encendidos y no apagan. 😢 Alguien me puede ayudar. 🙏🏻 Mi Carro es Audi Deportivo CV del 2003.
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El auto cuando lo enciendo huele a gasolina

Audi A4 1996 A4 v6 2.8 quattro 400000 kms
Desde hace poco le hice un cambio total de bujias de las que lleva el carro que son de iridio, pero el carro tenia el relenti un poco bajo por las 700 rpm lo cual causaba que vibrara mucho el carro y aproveche para decirle al mecanico que aumentara un poco pero para llegar al tornillo que regula tuvo que quitar parte del sistema de filtros de aire y si lo acelero ahora el carro se mantiene a 1000 rpm y ya no vibra eso se soluciono el problema esque despues de eso cuando quiero acelerar el carro siento como que se ahoga y da jalones cuando esta entre las 1500 a 2500 rpm pasandolas se le quita,… Leer completa
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Daniel de México hace 7 años  
DA
7 casos 
JORGIÑO de España hace 7 años
KE se centren en los sensores de la caja o el módulo de cambios( palanca de marchas puesvescuna caja y una plaka k por u edad o sin más de jode o el conector ya ha pasado eso e oído a alguno
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Problema con epc

Audi A4 2012 A4 LIMOUSINE 1.8  75000 kms
Se le esta encendiendo en el dash una luz que dice EPC y de repente el automobil esta vibrando, parecido como si le funcionara solo una parte del motor.
Eduardo Gutierrez de Costa Rica hace 6 años  
ED
1 caso 
AnaKnappova de México hace 6 años
Tengo una A4 2.0T y el carro anda bien, pero si le acelero brusco o en el Sport sale EPC y me pone un mensaje: no supera el régimen de 4000. Cuando apago el carro se quita. Y si ando manejando sin acelerar brusco no aparece. Que podría ser?
RamiroR de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste? Tengo exactamente el mismo problema. Gracias!
Eduardo Gutierrez de Costa Rica hace 6 años
El problema fue solucionado y estaba relacionado con una bujía mala y la bobina.
AnaKnappova de México hace 6 años
Ya pedi las 4 bujías porque están rotas tu crees cuando las cambian se quita?
Paisita de Estados Unidos hace 5 años
Al mío se las cambiaron y como quiera me sigue el problema 💔
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Vergonzoso servicio de Domingo Alonso las palmas de gran canaria

Audi A4 2000 Avanti 1.8
Empezamos con problema de frenado y temblor del coche ,perdida de fuerza y dificultad de frenar !!!y ahora es Supuesto fallo eléctrico !!!!pero aún no se sabe porque el taller de Audi no sabe lo que pasa al coche ,me dijeron que es dasiado viejo !!!!! Y eso que este coche paso todo los revisiones durante 12 años en casa Audi y tiene toda las piezas originales!!lo que pasa que este taller es una vergüenza y trabaja qgente muy incompetente !!!que no se interesan ni por bien estas de susu clientes ni por real problema del coche !! No se preocupan en llamar te !!tardan una semana en dar de presupuesto y otros 2 semanas o unos 2 meses en arreglar !!! Y eso que no sale dos duros los servicios que ofrecen!!!Y lo peor no tenemos servicio de sustitución de vehículo !!! En fin sigo esperando !!!
usuario anónimo de España hace 11 años
1 caso 

Prende epc, checkin y tiemble el motor en baja

Audi A4 2010 2.0 turbo  122000 kms
Hola muy buenas tardes a toda la comunidad espero me puedan ayudar, el día de ayer decidí viajar 500 kilómetros y cuando ya había recorrido 300 kilómetros me prendió el checkin y el epc y empezó a vibrar el motor como si fallara una bobina, antes de esto decidí llenar el tanque con gasolina magna y ahora le metieron el escaner y tiene falla en el cilindro 2, ya le cambiaron la bobina y la bujía y sigue igual, alguien ya tuvo el mismo problema y como lo resolvió gracias.
Joako Gómez de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Andrés felipe de Colombia hace 7 años
Si le cambiaron la bobina y la bujíay el gallo sigue lo más probable es q sea el inyector
Jonathan de México hace 2 años
Hola joako Gómez, resolviste el problema, yo tengo el mismo carro, espero me puedas ayudar
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1 millon de pesetas en fallos

Audi A4 2001 1.9tdi
Llevo con mi audi a4, el timo del siglo,, se me ha jodido, el turbo, 400.000 ptas, al segudno año de tenerlo. Se ha roto, la bomba del aire acondicionado. 600 euros, se le fue antes una pieza del turbo, 500 euros, y ahora cuadno estaba en garantia, me vibraba el coche estado parado, y me decian ke era problema del gasoil, 2 años despues, se me han jodido los 4 inyectores, 400.000 pesetas
Todo se llama 2000 y pico euros en la puta casa audi, y dicen ke no hacen nada, siendo ya problema cuando estaba en garantia.
usuario anónimo de España hace 19 años

Motor de a4 b8 cabecea o se sacude al arrancar

Audi A4 2011 A4 B8 1.8T 55000 kms
Hola amigos tengo un a4 b8 modelo 2011 lo que pasa es que tengo un problema al arrancar ya sea en frío o en caliente si salgo despacio no muestra ningún síntoma, Pero al arrancar rápido o hacer la simulación del Launch control O ya sea subiendo pendientes cuando el carro trata de devolverse hace lo mismo, se sacude, Estoy Por pensar que pueden ser los soportes del motor o de la caja pero se me hace muy raro porque no noto ningún hay vibracion en el volante, Tampoco siento ningún golpe ni nada de suspensión Y el problema sólo es al arrancar el carro ya sea bruscamente en subidas O de pronto cuando salgo rápido de un semáforo en rojo, Es lo único que le siento a?l carro de resto no hay golpes no hay sonidos extraños, Alguien ha tenido ese problema
Sebasantia03 de Colombia hace 4 años  
SE
4 casos 
Angel de México hace un año
Tengo el mismo problema, no he encontrado solución
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Se siente como ahogado sin fuerza y prende epc y engine

Audi A4 2014 A3 1.8 turbo 70000 kms
Vibra y prende con trabajos en él escáner marca bobina pero se las cambie y sigue igual se jalones se siente ahogado que sera?
Yiro de México hace 7 años  
YI
7 casos 
ivan de México hace 6 años
Fuga de vacio, alguna manguera rota
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Propietario

Audi A4 2008 2.0 tdi143cv multitronic servotronic
Al coche le vibra la dirección y le retiembla al aparcar y a 120 se lo lleva el aire vibra el volante y no se recupera al doblar y dicen que todos los parametros son normales
usuario anónimo de España hace 13 años
1 respuesta 
waly4434 de Argentina hace 10 años
Anónimo quiero que te fijes en el taco de la caja de cambio que esta atrás puede que este roto pero todo problema de temblequeo son por los tacos
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Testigo de batería

Audi A4 2017 Gasolina 2.0l Aut dynamic 114000 kms
Tengo el testigo de batería encendido , ya checaron alternador carga ma a 14.6-14.8 tengo duda a cuanto tiene que cargar ya que me han comentado que no puede subir mas de 14.5 y tengo que cambiar el alternador otros me dicen que no , tambien empezo con vibracion del volante y prende y apaga testigos de propulsion y falla en caja de cambios al escanearlo me han dado estos codigos de falla

V553 bomba electronica 2 del cambio 20925 u028a00 bomba electrica 2 para aceite del cambio sin comunicacion

C11eff1 pasivo/esporadico funcion de la direccion asistida valores inesperados

Ya van varios talleres que lo llevo y nada mas sacan dinero alguien que me pueda ayudar muchas gracias !!!
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DANIEL BANU de México hace 10 meses  
DA
1 caso 

Problemas para encender y vuelve y se apaga

Audi A4 2022  185000 kms
Hola buenas tengo un fallo con mi Audi a4 2.0 y es que el coche le das a encender y enciende pero después de unos segundos vibra y se apaga... aparte de eso el coche una vez que dura unos minutos encendido le sube la temperatura sin ni siquiera moverse del sitio alguien que tenga alguna solución por favor ?
Junior david monegro de España hace 2 años  
JU
5 casos 

EPC + Check Engine encendidos.

Audi A4 2013 1.8t 59000 kms
Me prendió el EPC mientras conducía en modo sport y empezó a jalonear, lo pare y apagué, volví a encender el carro y prendieron el EPC y el check, lo ande despacio pero al momento de parar, se siente un vibración fuerte del motor ¿Qué podría ser?
Giusseppe de Perú hace 2 años  
GI
5 casos 

Agujas se vuelven locas y se pone en modo safe, el auto anda perfecto

Audi A4 2008 1.8t multritronic 200000 kms
Las agujas se vuelven locas y el auto marca SAFE en rojo en la pantallita del medio, el auto anda genial no afecta en nada, solo se reinicia constantemente la pantalla y vibran las agujas, marca normal
nestor de Argentina hace 3 años  
NE
5 casos 

Problema cuando caen las revoluciones

Audi A4 2000 audi tt quattro 180 ps  150000 kms
El carro arranca bien en frio y se mantiene estable cuando calienta empizan los problemas cuendo se le exige al motor y se deja caer las revoluciones y se quiere volver acelerar el carro no acelera y empeiza una vibracion simulando como bobinas malas o bien falta de gasolina causando petardeos y luego al llegar a una revolucion alta como 3000 rpm el motor corre fino y sucede lo mismo si lo paso de las 6000 y lo dejo caer

Ya se cambio cam, crank sensor, cambio de bomba, bobinas se cambio el arnes de conectores de bobinas y bujias pero no se compone no se que puede ser el sistema de vacios esta intacto de fabrica no lo e tocado , diverter valve (la tiene ) no atm
Carlo andree caravantes barrios de Guatemala hace 3 años  
CA

Falla en siertas revoluciones

Audi A4 2002 A4 1.8 turbo  250000 kms
Buen día alguien me puede ayudar tengo un audi 2002 a4 1.8 turbo 6 velocidades mi detalle es que entre 1300 revoluciones y 1950 se tironea como si se acelerara de más paso delas 2000 on en las 2000 y no falla solo es entre esas revolusiones y aveces ala inversa pero cuando dejo de acelerar alguien sabe o me podría decir que es porfas lavroca esq me esta jodiendo los tacones dela h aparte me vibra mucho el motor no se porque ya le hice cambio de aceyte y las bobinas son nuevas jeneral bujías y todo ayúdenme porfas para esas 2 cosas
Argenis balderas ortiz de México hace 3 años  
AR
1 caso 

Caja de velocidades

Audi A4 2008 Sedán  120000 kms
Al pasar los cambios el auto vibra como si fallara la caja, se siente pequeño tironeo. Qué puede ser
Adrián de Argentina hace 3 años  
AD

Volante de la caja

Audi A4 2006 A4 212000 kms
El carro vibra cambie suspensión y todos los cargadores de motor originales Audi por mantenimiento y el c carro vibra todo estando parado carroceria asientos como si no tuviera cargadores de motor sera el volante de la caja en la agencia Audi no encontraron nada y me dicen que puede ser el volante el carro es gasolina en diesel parace qie si dio ese problema del volante POR FAVOR ME PODRAN AYUDAR
Oskar de Guatemala hace 4 años  
OS

Ruido techo

Audi A4 2006 A4 1.8t Sport Automatico. 180000 kms
Hace unos dias...Empece a sentir un ruido a chapa golpeando en el techo. El techo funciona normalmenrte tanto para abirrlo completamente como para hacerlo levantar. Este cdo levanta queda la chapa interior que eleva...tipo bisagra. , esta queda medio suelta y choca y vibra haciendo terrible ruido. Ahora lo hace todo el tiempo, cuando esta cerrado tambien. Pero no logro ver que hacerle. No veo nada suelto ni nada. Si alguien tubo este problema por favor decirme que hacer.
Gracias
leonardo de Argentina hace 4 años  
LE

Da muchos tirones y no anda

Audi A4 2010 4 puertas 2.8 quatro gasolina 250000 kms
Da muchos tirones desde ya bajas vueltas y cuando pongo el climatizador vibra el coche entero como que se queda sin potencia. Puede ser debido al catalizador que está roto
David de España hace 5 años  
DA

Problemas audi a4 2002 1.8 turbo

Audi A4 2002 4 puertas 1.8 turbo 174000 kms
Bueno mi auto es un audi a4 2002 motor 1.8 turbo lo compre recien tiene 174000 km de recorrido recien empezó a fallar bota un olor como a quemado por los tubos de escape tambien tiene un sonido q hace cuando lo pongo en retroseso y tambien cuando lo pongo en D bueno es automatico como q algo vibra y se escucha como q algo choca no se q sea suena por el templador de la faja ,tal vez es la faja q choka en algo pero es como una vibracion,y cuando lo enciendo en las mañanas lo caliento un ratito cuando lo enciendo empieza bien pero cuando calienta se siente una vibracion en el timon tambien cuando… Leer completa
Herbert ruben sachun de Perú hace 6 años  
HE

Fallo de RPM a 400 cuando Paro el Audi

Audi A4 2008 Trendly Plus Quattro 2.0 T 190000 kms
Buen Día. El problema es que cuando paro el auto posterior de estar en circulación las RPM bajan a 400 y el auto vibra, incluso puede llegar a apagarse, otras veces solo restablezco la estabilidad del motor cambiando la palanca de Drive a Neutral, aunque las RPM pueden subir a 1000 y permanecer, cuando normalmente están en 850. Se ha tratado de localizar fallos con Scanner, pero no indica alguno. Podrían apoyarme.
ADíaz de México hace 6 años  
AD
1 caso 

Freno y abs

Audi A4 1998 1.8t quattro 267000 kms
Hola tengo una pregunta tengo un coche Audi A4 B5 1.8t quattro 150cv motor AEB gasolina. Pisando mucho el pedal de freno en la ciudadme tiembla me rifiero 9- 10 veces por ciudad y se enciende la luz de ABS y se desactiva el ABS por carretera solo me tiembla el pedal porque no lo uso mucho el pedal del freno si avía un. Atasco en la carretera me pasaba igual que la ciudad gracias
foaie1981 de España hace 7 años  
FO
2 casos 

Problema caja automatica

Audi A4 2005 CUATRO P DIECEL AUTOMATICO 250 kms
Vibra al salir muchisimo y de repente se queda sin tracion
LM LUBRICENTRO de Argentina hace 7 años  
LM
9 casos 

Problema caja automatica

Audi A4 2005 CUATRO P DIECEL AUTOMATICO 250 kms
Vibra al salir muchisimo y de repente se queda sin tracion
LM LUBRICENTRO de Argentina hace 7 años  
LM
6 casos 

Vidracion a diferentes velocidades.

Audi A4 2007  180000 kms
Tengo un audi A4 1.8 turbo. Hace unas semanas comenzo a emitir un vibrido que merma de a ratos y pir otro lado un clickeo que segun dicen es la valvula pero aun no lo lleve a reparar... me preocupa el sonido vibracion ??? Que podra ser ???
Jito de Argentina hace 8 años  
JI
10 casos 

Trepidación en la transmisión entre 90 y 110/120 km por hora

Audi A4 2005 avant a4 v6 2.5 tdi multitronic de seis marchas 164000 kms
Al Acelerar Entre los 90 y 110 km por hora, se siente una trepidación (vibración fuerte) en la transmisión. Al soltar el acelerador o desconectar el control de crucero, desaparece, lo que demuestra que es en la transmisión. Espero opiniones
Desde ya, muchas gracias!!!!
César
César de Argentina hace 8 años  
17 casos 

Se enciende avis0 min. Aceite

Audi A4 2006 2.0 tdi motor BRE 228000 kms
Buenas! Cada 200 km aprox. Me avisa que falta aceite, lo verifico y está bien. Dejo el coche apagado unos minutos y al volver a encenderlo no me da el aviso. A los 200km vuelve a saltar. He verificado el sensor y sus conexiones y funciona. Aparte cada vez hay más vibraciones en el coche y hace los cambios de forma más brusca. Alguien me puede ayudar? Gracias
Yuri de España hace 8 años  
YU
1 caso 

Falla un cilindro

Audi A4 2010 1.8t 85000 kms
A mi me paso exactamente lo mismo, iba por la autopista y empezo a vibrar de golpe. Me llevo la grua al servicio oficial donde diagnosticaron que un cilindro no tiene compresion. El presupuesto de reparacion es exorbitante, el doble que un mecanico no oficial. Mientras tanto consulte con amigos y me entere que todo dicen que los Audi Turbo nafteros "les explota" el motor a los 90mil km.. . Y cada dia escucho mas casos al respecto, tanto que estoy pensando seriamente en demandar a Audi por vender autos defectuosos.
Alex de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 

Epc y check engine

Audi A4 2013 A4 1.8  73000 kms
Se le prendio primero el check y luego el epc y por concecuencia vibra y no desvoca nada parese que se fuera a apagar, lo llevamos a checar a un mecanico y dice que es una valvula de la cabeza, cual nos sorprendio mucho por que tiene 70000 km y nos dijo que salia carisimo!! Sera cierto esto?? Ayudenme por favor...!
Jesus de México hace 8 años  
JE
18 casos 
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