Hace unos días le cambiaron el tapón del anticongelante, pero luego empezó a fugarse porque le pusieron uno que no era para ese Modelo.

Luego le consiguieron el original pero el mecánico me dijo que le tenían que cambiar el depósito del anticongelante porque con el calor se deformó.
Ahora se me calienta el auto y aveces empieza a tironearse cuando está en aceleración y a parpadear el testigo del motor.

Por precaución ya no lo he circulado. No sé si a ustedes les ha ocurrido lo mismo y que solución han encontrado ?