Problemas de Tablero

Problemas destacados

No arranca, indicadores de tablero quedan intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 1.9 SD sedan 4 puertas 137000 kms
Buenas tardes,
Esta mañana intenté arrancar normalmente el auto, pero me dió el siguiente fallo. Al intentar arrancarlo las luces parpadearon y no giró el motor de arranque, sospeché que era la batería con poca carga, pero intenté arrancarlo en una pendiente y no arrancó. Luego probé alimentarlo con corriente de otro vehículo y no giro el motor de arranque, y en el tablero empezaron a quedar intermitentes los testigos del tablero, y a hacer un ruido a nivel de los relays como que prendían y apagaban. Un ruido similar a relays se sentian a nivel del alternador y bomba inyectora. Este fallo nunca lo hizo,de hecho el auto siempre funcionaba correctamente, si alguien tiene indicios de que puede ser, desde ya estaré muy agradecido
Feta de Argentina hace 9 años  
FE
15 casos 
gustavos de Argentina hace 9 años
Revisa el manojo de cables que va al motor... cuando algun cable no hace bien contacto te tililan los testigos del tablero...siempre ocurre lo mismo en los polos...No cambies el tablero
Jorge de Chile hace 6 años
Me pasa algo parécido. Pero a mi me ocurrio ke iba en marcha y se detuvo el motor le di contacto y no anduvo lo empuje y anduvo al desconectar un borne se detuvo el motor nuevamente lo empuje y anduvo sin problemas pero se chupa el motor como si se ahogara. A alguien le a sucedido algo asi??
Jose de Bolivia hace 6 años
A mi me paso algo similar el alternador No carga y lo q se quería ahogar fue por q un conecto Estaba mal
Mauri de Argentina hace 15 días
Hola a mi me paso igual , estaba buscando un corto en kla instañacion y empezo hacer eso de titilar el tablero y no era la instalacion era el fusible toca en la fusilera
Solucionado
Mejor respuesta (según Feta)
Feta de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Gustavo. Te comento dejé en carga la batería y al otro día intenté arrancarlo nuevamente y funcionó bien, pero noté que Rull alternador estaba muy caliente. Así que lo saque y lo hice revisar. Tenía un chorro en la plaqueta la cual fue cambiada.
Alli quedó funcionando perfectamente. Muchas gracias
Dani de Argentina hace 7 años
Mira tengo un problema quise poner una luz que le faltaba a la patente y ya no me funciona la que andaba si no que no prende las luces del tablero
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo encendido y andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme...
mauro de Argentina hace 7 años
Alguno tubo este problema
mauro de Argentina hace 7 años
Ami me esta pasando eso en el tablero
RAFAEL de Argentina hace 7 años
Hola, estuve con lo mismo, empece cambiando los bornes de la bateria, luego la tapa de distribuidor y de ultima cables bujia y quedo sin problema, si la bateria es vieja cambiala.
mauro de Argentina hace 7 años
No tiene un año la batería pensaba que podía ser el contactor
Tito oriental de Uruguay hace 6 años
Hola ese problema es el fusible q se afloja a mi ya me paso
William cepeda de Ecuador hace 2 años
@Tito orientalDonde queda ese fusible
andres59 de Argentina hace un año
Yo tengo un polo 98 1.6 y me esta asciendo lo mismo el tablero se vuelve loco cuando voy andando, tiene solucion esto?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 gasolero el tablero no no anda digamo que por hay busca andar pero se queda en el intento
revaresse de Argentina hace 7 años
Yo tuve un polo y se me volvía loco el tablero y era el alternador... sobrecarga sivpasa de los 15 volts cargando te tilda los instrumentos. Cambiale el regulador incorporado y listo deveria amdar de 10
Demb de México hace 5 años
Este fallo tengo mi estimado y el indicador de la batería abeses se queda prendido lo llevaré al eléctrico gracias
Kevin de Argentina hace 7 años
Hola mira tengo un polo Gasolero 2001 y me quedan prendidas algunas luces del tablero como el freno de mano el rulito de calentamiento el check y el aceite,al estar cerrado el contacto y cuando prendo las luces de estacionamiento se apagan,que puede ser ?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
El compresor del aire acondicionado sin duda... siempre pasa lo mismo...
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema ,lo pudiste solucionar??
Luis montalvo de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema se enciende un testigo el volante con un signo de interrogacion no se si es del liquido hidraulico o el sensor liquido esta completo si me pueden ayudar
rafael de México hace 6 años
Tengo el mismo problema amigo acá se apaga cada 12 o 15 minuto lo vuelve a presentar trabajando el auto lo raro se resetea todo el tablero reloj el contador de km y las agujas se van aceros y parpadear algunos testigo en cuestión de milésimas de segundo alguien me puede decir que falla al igual se prende el símbolo del volante con el signo de interrogación alguien puede describir esa falla.
Neto de El Salvador hace 2 años
Pudistes soluciónar amigo
Víctor brizuela de Costa Rica hace 6 años
Buenas tengo un volkswagen polo clasic 2001 el problema que me está presentando cuando apago el carro y le quitó la llave empieza a parpadear las luces que tiene el velocímetro y se escucha un sonido y no tiena las llaves puesta se apaga y al rato vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar
Feta de Argentina hace 6 años
Hola Víctor, yo tuve un problema similar en un polo 2006 diesel, y el problema se debió a que está muy descargada la batería. La hice cargar arrancaba perfectamente, pero note que el alternador estaba muy caliente produciendo alto consumo de bateria. Hice revisar el alternador y tenía la plaqueta en corto. Cambié la plaqueta y se solucionó el problema
Espero te sea de utilidad. Saludos
Alexmks de Argentina hace 6 años
Hola qué tal gente tengo un polo diesel del 98 en el tablero me prende la luz de la bateria el alternador y la bateria son nuevos... Encendió la luz y mandé a reparar alternador y compré batería nueva y sigue con el mismo problema de no carga y la luz del tablero. Alguna solucion? Desde ya muchas gracias
Marcelo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2016 le cambié las luces de día por led y cuando juro la perilla no me prende las luces del tablero cuando lo pongo en la luz de las reglamentaria cuando lo pongo en las bajas prende el tablero pero no la luz de la perilla
José de Guatemala hace 2 años
Buen día quisiera hacer una consulta tengo unazda protege modelo 2000 pero haces unos días me empezó a fallar ya que cuando lo arranco y enciendo las luces todo en general tanto luces del tablero como las de los Silvines parpadean como si la corriente no fuera la suficiente
sultan70 de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un polo hatchback y a veces el indicador de la gasolina, no funciona, sobre todo despues de arrancarlo, se enciende el indicador de temperatura o el indicador de gasolina...ambos estando bien y una vez que pasa esto, la aguja del indicador de gasolina se regresa y ya no marca. Espero alguien me pueda ayudar
cavl1970 de Guatemala hace 2 años
Hola buen día se que el tema es de hace años pero me ha pasado lo mismo, cuando pongo el switch se oye el pitio de frenos y luego el inidicador de velocidad va y viene y no arranca al dejar de bajar y subir el indicador de velocidad, el carro empieza a querer arrancar y cuesta mucho que arranque después de varios intentos este arranca en algún momento hace una explosión luego enciende y ya funciona pero cuando voy en marcha se oyen los 3 pitios se prenden los testigos de frenos y se apaga en marcha como voy en marcha este arranca por el impulso me he dado cuenta que cuando pongo el switch la mariposa del cuerpo de aceleración hace como que quiere moverse en repetidas ocasiones haciendo un rudido constante cuando este se apaga el vehículo enciende alguien que pueda ayudarme o le haya pasado algo similar perdón por cierto es un VW Polo 1.6 gasolina del año 2003
Malu de México hace 6 meses
Hola, tengo un polo 2015, lo llevé a que arreglaran la chapa de la cajuela y me lo entregaron con varios testigos prendidos y el velocímetro sin funcionar
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Fallo en el tablero

Volkswagen Polo 2001 3 puertas , 1.4 150000 kms
Mi duda es que en el panel , donde pone el kilometraje , me ha aparecido de un dia para otro "service INSP" que no se a que se pueda ser...Luego se quita y vuelve a poner el kilometraje que llevaba...Sabeis a que se puede deber?
non3 de España hace 11 años  
NO
14 casos 
Hola amigo, esta alerta luminoza informa que se ha cumplido el plazo o recorrido para realizar el mantenimiento que fue programado para hacerle acuerdo al usuario del vehículo, puede tratarse de un aviso para cambiar el aceite de motor, o revisión de frenos, o afinamiento de motor.
Atte
MaxiS de Argentina hace 11 años
Nada que ver Santiago...es el aviso de que tenes que hacer el servicio de cambio de aceite y filtros de cada 10000 km.. . Para apagarlo apreta el boton que pone el cuentakilometros en cero, sin soltarlo pone la llave en contacto y espera 5 segundos...te van a aparecer 4 rayitas (----) soltalo, saca de contacto...colocalo, dale arranque y listo... va a volver a prender a los 10000 km para q vuelvas a hacer el servicio...
hector de Argentina hace 4 años
Naxis tengo un polo 2001 nafta arranca bien pero lo paro y me cuesta arrancar en caliente tengo que esperar 10 minutos y arranca de nuevo
mipolo de Argentina hace 4 años
Yo tambien tengo un 2001 y me hace exactamente igual arranca lo mas bien en frio pero cuando paro despues de andar un rato no me arranca hasta despues de enfriarse ,si alguien sabe por favor comenten ,gracias
juan Lopez de México hace 4 años
Disculpa amigo resolviste tu fallo? a mi me hace lo mismo con un 2003
mipolo de Argentina hace 4 años
No pude resolver,y ahora se agregó otro error arranco y se apaga las luces del tablero, espero alguien me pueda dar una mano, saludos
juan Lopez de México hace 4 años
Pues yo lo lleve con un electrico y me dijo que segun es una memoria de tablero, lo voy a llevar a que revisen el cluster a ver si eso es y te informo...
non3 de España hace 11 años
Hola! La verdad es que tenéis razón he echo lo de mantenerlo pulsado y se ha ido. Lo que pasa ahora es que de hace tiempo esta encendida la de que sale como el motor y un rayo en medio... Lo que ha dicho el primero que ha comentado , pero me han dicho que eso es de una manguera que va ala gasolina... Que me decís a eso? Gracias por vuestro interés!
MaxiS de Argentina hace 11 años
Esa si es la Check Engine,,,significa que hay o hubo alguna falla en el sistema de inyeccion y quedo registrada en la memoria de la ECU (computadora del vehiculo) y para saber cual es la falla tenes que llevarlo a un taller para que le conecten el scanner, lean el codigo de averia y lo solucionen...con respecto a lo que te dijeron creo que estan equivocados, si se te rompe una manguera que va a la gasolina directamente te quedas sin marchar, aparte esa falla la Ecu no la reconoce...Saludos...
TOÑO de España hace 7 años
Hola tengo un w polo del 2005 1400 cc 16 v...y desde hace un tiempo me esta ocasionando un problema eléctrico le hemos hecho una diagnosis para ver y me sale varias cosas pero debida a una cosa se me refleja en el cuadro varias luces :piloto freno mano piloto del aceite ,abs,del volante,en fin casi de todos y me pierde fuerza y algunas ocasiones le cuesta arrancar. Si pudieran ayudarme se los agradecería. Un saludo
Christian macas de Ecuador hace 5 años
Mi tablero de instrumentos polo 1.6 año 2005... solo marca la pluma del kilometraje y del nivel de la gasolina pero de la temperatura apenitas se mueve y de las revoluciones no se mueve nada... ayudenmen con el fallo
Rocio de España hace 5 años
Hola mira tengo un polo del 2003 y cuando pongo el intermitente se me encienden las largas solas, que solución ahí? Me alludaria mucho. Gracias
Ivana de Argentina hace 4 años
Me marca el dibujo de un fusible en el tablero Qué será? Cambié de batería y sigue igual
luis vega de Argentina hace 4 años
Buen dia, el auto emite un alerta con un pitido corto y en el tablero sale la lleve y pide revision y que el control esta con bateria baja
Claudia mtz de México hace 4 años
Qué tal , alguien me podría decir por qué me aparece un número 2 a un lado de los km por recorrer ??
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Luis de Argentina hace 4 años
Hola tengo q un polo 2000 1.8 el auto mecánica mente anda correctamente pero cuando lo ensiendo no me funciona ningún reloj del te tablero cambie todos los fusibles. Q puede ser
Emma de Argentina hace un año
Me pasa exactamente lo mismo
Jose de Ecuador hace 4 años
Donde puedo encontrar tablero Instrumental del polo clásico 2001 soy de Ecuador
Saludos, consulte en DAB (Distribuidora de Repuestos Bolaños) Quito ; o en el almacén de repuestos Volkswagen de la Av Isaac Albeniz y Av 10 de Agosto; O solo concesionario, el costo de uno nuevo original cuesta $970 dólares. O llame a TERMOFORMACIONES y consulte allí si tienen uno de segunda mano a menor valor, no dispongo de los teléfonos para poderle ayudar, pero en Internet los conseguirá.
Atte.
Jose de Ecuador hace 4 años
Gracias ya con ayuda consulte y no tienen
Yosoijouu de España hace 3 años
Buenas mi polo me rompe las baterias y no encuentran el fallo, alguien puede ayudarme??
Saludos Yosoijouu, primero debe ver que la batería ASIENTE correctamente en la base del vehículo y no esté deformada ; el ajuste de la batería con su SEGURO anti movimiento no debe ser excesivo y sea la causa de rotura del plástico o polimero de la batería ; pero si el problema es que la batería explota, busque un electricista especialista en vehículos Volkswagen, para que compruebe el REGULADOR de CARGA eléctrica que va instalado en el interior del ALTERNADOR, en su caso posiblemente esta dañado y no tiene la capacidad de CONTROLAR la carga que produce el alternador y envía a la batería, puede ser excesiva causante de su rotura. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Yosoijouu de España hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Lo que pasa es que se comunican los vasos internos o se descarga tanto que ya no puede funcionar, se lo han comprobado todo, fugas de corriente, carga del alternador, regulador y no les ven nada, el caso es que ha roto ya 3 baterias y no se sabe aun el fallo. Mi decision de preguntar aqui ha sido por que ya no sabemos que mirar y comprobar mas, por si a alguien le ha pasado algo parecido...
@YosoijouuYosoijouu, aun no ha calificado mi respuesta anterior, por favor hágalo ; el único problema de su auto es que no esta siendo revisado por un técnico o especialista, en el tema de mecánica, no existe ninguna falla o defecto que no pueda ser solucionado, TODO depende del CONOCIMIENTO del mecánico. De nada servirá que inexpertos hayan revisado posibles causas de rotura de la batería, y de nada servirá si no utilizan equipos para controlar (mientras rueda el auto en carretera) si el REGULADOR de carga falla en momentos de circulación por vibracion, defecto interno o cortocircuito en el colector o rotor del alternador o si en uno de sus cables eléctricos perdió su revestimiento aislante o causa por deterioro RESISTENCIA, o sus CONECTORES están en cortocircuito por presencia de humedad o agua ; los neófitos le harán perder tiempo y dinero sin solucionar el problema ; lo cierto es que las baterías en su caso pueden explotar solo por exceso de ajuste o uno de los problemas eléctricos explicados ; cabe advertir que para muchos inexpertos la carga eléctrica generada por el alternador y superior a 13,7 voltios resulta ANORMAL según su criterio errado y que en la práctica resulta ser excesiva, así que si su electricista midió y comprobó que la carga es SUPERIOR, o si están obstruidos los orificios que permiten desfogar gases de la batería, serán las causas de explosión. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
Marce de Argentina hace 3 años
Tengo un polo 2000 y en la pantalla de kilometraje me arroja cuando pongo contacto IN 02 y se va...que puede ser??
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No prende la luz de tintrumental y tablero

Volkswagen Polo 2006 trendline 1.9 sd 154000 kms
Giro la perilla de luces que se encuentra a la izquierda del volante, en el primer punto se encuentra las luces del tablero, la radio, y el instrumental, bueno esa no prende
gon40 de Argentina hace 10 años  
GO
3 casos 
nelson de Argentina hace 10 años
Hola pudistes averiguar ,x que tengo el mismo problema
billy de Argentina hace 10 años
Me pasaba lo mismo 1 es un fusible pequeño de 5amp, en la fusilera que esta bajo el comando de la perilla del encendido de luces! revisalo1
polito de Chile hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema pero el fusible (5a/32v9 lo cambio y vuelve a quemarse
Que hago?
Desmonte el tablero y solo vi componentes electronicos que no se pueden cambiar.
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Luces de tablero quedan encendidas

Volkswagen Polo 2003 1.6 188000 kms
Tengo un polo 2003 a pesar que apago el motor y saco la llave del encendido me quedan los indicadores de km y reloj encendidos y me agota la batería alguien me puede decir a que se debe este problema
Hector de Guatemala hace 9 años  
HE
9 casos 
polo classic 1.6 2001 de Chile hace 9 años
Ayer en la mañana me paso lo mismo fui a prender el auto y me percate que las luces estaban prendidas las del tablero...parti por los fusibles pero estaban buenos y me di cuenta que la luz del maletero funcionaba pero bajita la saque y se apago el tablero...le puse una nueva y no me molesto mas asi que revisa
Jennyfer de México hace 6 años
Hola necesito ayuda, le cambié la batería a mi auto, pero ahora quedan encendidas todas las luces del tablero, como le hago?
Dani de España hace 4 años
Hace unos días al ir a trabajar llegué al coche y descubrí desde fuera del coche (no había llegado ni a abrirlo) que se me encendían y parpadeaban las luces del freno de mano, la del cinturón y la del aceite, además de emitir dos pitidos distintos(3 pitidos seguidos, del aviso del aceite y otro de 6 pitidos seguidos). El coche arrancaba perfectamente y no hacía ninguna cosa rara cuando metía la llave y encendía el motor. En marcha todo correcto, pero cuando volví a parar y sacar la llave del contacto volvieron a encenderse y a emitir los pitidos. Tanto la batería como el aceite están recién cambiados. ¿A alguien más le ha pasado esto?
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No enciende la luz del tablero.

Volkswagen Polo 2005 1.9 SD 156000 kms
Hola a todos! Resulta que estuve limpiando el motor con el líquido de limpia motores con atomizador y ahora no me prende la luz del tablero. Todo lo demás funciona pero el tablero permanece a oscuras. Ya revisé los fusibles pero están bien. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería. Saludos!
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
10 casos 
Oscar de Argentina hace 8 años
Fíjate que se te habrá mojado el manojo de cables que trae en el motor y te quedó con humedad
Esteban de Argentina hace 8 años
Gracias Oscar por tu ayuda, lo voy a revisar!!
Juan de México hace 8 años
No enciende el tablero ningún testigo nada
Walter de Argentina hace 5 años
Buenas noches ami me paso lo mismo, no me prende la luz azul del tablero, lo otro funciona excelente. Saludos
Angel de Argentina hace 2 años
No me prende la luz azul del tablero lo demás funciona q puede ser ?
Oscar de Argentina hace 5 años
Hola, esteban. Pudistes solucionar lo de las luces del tablero del vw polo? Me puedes decir que era? Saludos
Sebastián argentina de Argentina hace 2 años
Alguien pudo resolver lo de las luces del tablero?
Oscar de Argentina hace 2 años
Hola, Sebastián. Lo mío era que se había quemado el fusible de 5 amp que va en la fusilera. Saludos
Sebastián argentina de Argentina hace 2 años
Gracias Oscar, en mí caso cambié un fusible de 10 amp q se había quemado pero volvió a quemarse, seguramente hay algo en corto pero no tengo claro que es.
Abraham de Argentina hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema no anda las luz del tablero,nada
Oscar de Argentina hace 6 meses
Hola, fíjate que debe ser el fusible o algún falso contacto. Saludos
Abraham de Argentina hace 6 meses
@OscarSi los fusible los cambie y tampoco prende
Oscar de Argentina hace 6 meses
@AbrahamLas luces de posición de afuera te prenden? Puede ser la tecle de encendido de las luces
Abraham de Argentina hace 6 meses
@OscarSi las luces de afuera encienden todas,los del tablero no
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Luz de freno de tablero no para de sonar

Volkswagen Polo 2000 polo clasic 141234 kms
Le cambie tambores y pastillas de frenos pero al estar en marcha y en subida papadea la luz de freno de mano y no deja de sonar la alarma revise el sensor del freno de mano y esta bien que otra parte puedo revisar para que deje de sonar.
rivas de Guatemala hace 11 años  
RI
5 casos 
germa de México hace 10 años
Ya revisaste el nivel de liquido de frenos, yo creo esta por ahí la falla.
Damian de Argentina hace 10 años
Rivas, me pasa exactamente lo mismo, estoy marchando normal y me empieza a sonar una alarma y se prende la luz del freno de mano. Lo pudiste solucionar.
Alvaro de Chile hace 10 años
Tengo un Polo Classic 2002 1.6 y tengo el mismo problema. La luz se prende y empieza a pitear en las siguientes condiciones: en Subidas, Aceleraciones muy rápidas... En plano y bajas aceleraciones todo normal. Revisé el liquido de frenos y anda bien
Gustavo de Argentina hace 7 años
Alguien sabe como se desconecta el sensor ?, es insoportable el ruido.
julio cesar de Venezuela hace 7 años
Hola amigo en el embase donde echas la liga de frenos ahi exactamente en la tapa hay un sensor desconectalo y el ruido desaparecera antes de hacer esto verifica q el nivel de liga este acorde en el envase ya que a mi me paso lo mismo,como tambien puede ser el sensor que este malo. Recuerda luego cambiar el sensor porque el te avisa cuando el nivel de liga esta muy bajo.
julio cesar de Venezuela hace 7 años
En la tapa del envase de frenos hay un sensor desconectalo y adios ruido pero toma en cuenta que ese ruido te avisa el bajo nivel de liga en el envase llenalo hasta casi arriba no deberia sonarte mas si sigue sonando el sensor esta malo.
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Llave inglesa parpadea en el tablero

Volkswagen Polo 2014 Gti 65000 kms
Llave inglesa parpadea en el tablero (justo donde dice en que velocidad va) es decir donde dice D1,D2,D3, etc.. .
Al lado derecho de la hora... saben que puede ser?
Peche de México hace 5 años  
PE
16 casos 
Soledad de México hace 4 años
Disculpa estoy en la misma situación, lo resolviste?
Edu Salazar de México hace 2 años
Supieron que fue lo que les paso?
Alejandro Gómora de México hace un año
Me pasa la mismo que es lo que hay que hacerle?
Eric de México hace un año
Alguien logró solucionarlo?
Alejandro Gómora de México hace un año
Si, en mi caso marcaba falla en la parte hidráulica de la mecatrónica, se le cambió y sin problema, debes saber hacer que en el escaneo te digan si es la parte hidráulica o la tarjeta lógica que lleva la meca... Suerte.
Ariel de México hace 10 meses
@Alejandro GómoraCuánto le costó la a reparación? Gracias
Alejandro Gómora de México hace 10 meses
@ArielEl diagnóstico fue falla en la mecatronica, se pudo rescatar la mitad (se cambió la parte de unidad hidráulica) el costo fue de 15,500. Ya que completa la mecatrónica estaba en 28,500.
Ariel de México hace 10 meses
@Alejandro GómoraCaray es un costo importante, Muchas gracias...
Ariel de México hace 10 meses
Cuál fue el costo de la mecatrónica
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Sin chispa a bobina ni tablero ni bomba de nafta

Volkswagen Polo 1997 full 250000 kms
Holaa a todos. Les comento mi problema: el polo no tenía chispa. Le cambié la bobina y antes de darle arranque se me ocurrió probar la entrada de corriente a la bobina. En la ficha (que se conecta a la bobina) le puse el negativo con negativo y positivo con positivo (del tester). Cuando le puse en contacto me marcaba los 12v. Cuando voy a desconectar el tester la noto a la ficha caliente. Lo conecté igual y dejó de tener chispa. Incluso ahora no encienden los testigos del tablero, y se activa la bomba de nafta. Revisé los fusibles y todos tienen continuidad. La llave de encendido la controle y segun yo veo está bien. Xq cuando lo pongo en contacto se escucha que se activa un relay de encendido. Alguien sabe cual puede ser el problema?
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
6 casos 
daniel de Argentina hace 5 años
Hoy probando le puse un positivo directo al positivo de la bobina y si anda la chispa. Pero cuando pongo la ficha y le adapto el positivo de la bateria no hace mas chispa. Que será?
angelberen de España hace 5 años
Se ha quemado algun fusible mira en el motor que tambien hay fusibles y puede estar hay el problema
frank guillen de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema que hago
Leonardo de Colombia hace 4 meses
Me pasa igual. Algunas veces desconecto el connector y funciona. ¿ Cual es la vida útil de la bobina?
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Todas las agujas del tablero se me vienen abajo

Volkswagen Polo 1996 4 puertas, base, 19 46320 kms
Mi problema es cuando voy andando y el tablero funciona correctamente pero de repentese viene abajo todas las agujas y a los pocos minutos se acomodan... quisiera que me ayuden porque me preocupa este problema... desde ya muchas gracias
juan de Argentina hace 10 años  
JU
11 casos 
octaviosawiak de Argentina hace 10 años
Falta masa en el tablero tiene un conector sulfatado
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Me queda la luz del tablero encendida

Volkswagen Polo 2001  240000 kms
Hola necesito ayuda... la luz del tablero queda siempre encendida! aun apagando el interruptor y sacando la llave... no se apaga nunca! que puede ser?? solo las del tablero interior...
ivan de Argentina hace 10 años  
IV
8 casos 
Lucho de Honduras hace 10 años
A mi me pasa igual tengo un polo 2004 y las luces del tablero quedan encendidas aun apagando el vehiculo y sacando la llave. Favor algunan sugerencia... !!!
Claudio de Chile hace 9 años
Hola, mira tengo un polo classic 2001 y tuve el mismo problema, lo cual me llamó la atención y me fui directo a un posible corte el cual me llevó a la luz de la placa patente que estaba en corte. Y se solucionó todo, revisa todo, puede que tengas algo similar
Saludos y esperó te sirva de algo mi comentario.
Miguel castanoy de Argentina hace un año
Hola buenas tarde tengo un polo 2006 y pago todas las luz y el motor y saco la llave de contacto y las luz del tablero quedan prendida que puede ser gracias.
Maxi de Argentina hace 8 meses
Hola buenas tardes yo tengo un VW polo 1.9 tdi modelo 2004 y las luces del tablero me quedan prendidas cuando pongo contacto y el interruptor está apagado que puede ser
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No se apaga la luz del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 29000 kms
Quiero q se apague la luz del tablero cuando apagó el auto
Hugo de Argentina hace 4 meses  
HU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
Hugo de Argentina hace 4 meses
Si resolví el problema estaba mal cerrado el baul
Hugo de Argentina hace 4 meses
Ahora tengo otro problema anoche arranco bien el auto y hoy no me quiso arrancar suena como batería agotada
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Llave inglesa aparece en tablero. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2017 4 puertas, automático TSI 128500 kms
Aparece una llave inglesa en el tablero, según el manual es avería en la transmisión. Últimamente el volante se ha sentido muy duro.
Emmanuel de México hace 7 meses  
EM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmanuel)
Emmanuel de México hace 19 horas
Mantenimiento general.
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Se apaga el tablero cuando el auto va en marcha, o cuando lo acelero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Classic Comfortline Gnc GNC 1.6 220000 kms
Solo hace un ruido como si se apagara la computadora, pero el auto sigue en macha.
Ricardo Araujo de Argentina hace 3 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Araujo)
Ricardo Araujo de Argentina hace 3 años
Ya resolví el problema, era la plaqueta de diodos del alternador, cabíamos plaqueta y regulador de voltaje y se solucionó el problema, gracias
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No apaga el tablero

Volkswagen Polo 2005 Polo 150000 kms
Siempre está prendido el tablero del carro no se apaga aunque apague las luz
Fede de México hace 8 años  
FE
5 casos 
XIMENA de Argentina hace 8 años
Hola!!! perdon q te moleste,como resolviste ese tema,a mi me pasa y no se q hacer. Graciass
José Ochoa de México hace 3 años
También me pasa lo mismo
Lauty de Argentina hace 8 años
Solo tenes que retirar la llave del encendido y se va a pagar todas las luces del tablero
Fede de México hace 5 años
La llave no estaba puesta la cajuela estaba mal cerrada por eso prendia la luz del tablero gracias
Jorge de México hace 7 años
El tablero de mi Jetta 2012 se queda encendido aún sin la llave alguien me puede ayudar
Jimena de México hace 5 años
Hola como resolviste el problema por que a mi me pasa lo mismo
Lauty de Argentina hace 5 años
Hola no es un problema. Yo cuando introduzco la llave al encendido se prende la iluminación de todo el tablero y cuando retiro la llave se apaga el mío es 1.9TDI 2008 70mil km reales. Espero que te sirva
Tony de México hace 5 años
Hola cuando enciendo mi vehículo se le activa el sensor del volante y se pone duro no sé cómo desactivarlo
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Chicotean las agujas del tablero

Volkswagen Polo 1999 clasi 19 27000 kms
Hola quisiera saber si alguien me puede ayudar. Tengo un problema en el tablero cuando lo saco de contacto, me chicotean las agujas de combustible y temperatura y se borra el reloj de los kilometros. Y cuando lo pongo en contacto no prende ninguna luz del tablero y anda ningun reloj. El auto arranca perfecto
Pino de Argentina hace 10 años  
PI
4 casos 
ehgal de Bolivia hace 10 años
Yo tenia el mismo problema era por que la bateria ya estaba para cambiar ose vieja prueba con una bateria nueva y me comentas
Rafael de Argentina hace 10 años
Es un problema elèctrico. Saludos
Miguelo uruguayo de Uruguay hace 10 años
No debería ser la batería ya que "el auto arranca perfecto" y es donde más se necesita de la misma.
seba de Argentina hace 10 años
A mi me paso y estaba en la bateria el dilema, es que no hacia buen contacto el positivo (estaba floja la bornera) ,eso era insuficiente para las luces y el tablero, pero como la chispa de arranque es muy alta hacia el contacto igual para mover el motor...SOLUCION: ajusta las borneras.
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Al arrancar prende un carro con una llave en el tablero parpadeanAlber

Volkswagen Polo 2005 SESAN 1.6 140000 kms
No prende y aparece un carro con una llave parpadeando
Alberto de México hace 6 años  
AL
18 casos 
Taiger de México hace 2 años
Cuál es la solución ,alguien sabe
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Luz i alarma en tablero por el freno de mano

Volkswagen Polo 2005 clasc 190000 kms
Todo el tiempo figura la luz en el tablero con el sonido como si estub
Iera puesto el freno d mano, cual es la falla...
pipa de Argentina hace 9 años  
PI
9 casos 
Nico de Perú hace 9 años
A mi también me pasa lo mismo, lograste solucionarlo? no es una cosa que no pueda manejar por eso, pero es molesto.
Carlos de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo va en marcha y no piso el freno y se enciende el tablero la luz de freno de mano y ese pitó que me tiene chato. Lo lleve al mecánico las pastillas están bien, el líquido de frenos lleno y el fusible del tablero bueno igual, me tiene chato este polo clásico 2004
Lucila de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo como lo solucionaron
Nico de Perú hace 5 años
Era mi freno de mano(la palanquilla), algo tenía.
Lucila de Argentina hace 5 años
Yo ya la hice desarmar y los bulbos andan y si los desconectan sigue sonando la alarma y prendiendo la luz del freno de mano... no se que tiene , o como desconectar la chicharra ya me tiene arta jaj...
Abdes de España hace 4 años
Desmonta el posa basos y hay hay un Clío que tiene que encajarse en su sitio y se te ire el ruidoso ese del freno de mano y también se irá del tablero
Nico de Perú hace 5 años
Si funciona bien, quítale el fusible de freno de mano, en la caja de fusibles que se encuentra por la puerta del conductor. Pero antes prueba reiniciando la computadora de tu vehículo, desconectando la batería por lo menos 1 hora.
Iván Morales de México hace 3 años
Buenas tardes, alguien soluciono el problema. Tengo un Polo 2015 y le pasa lo mismo. Es molesto el ruido y ver en el tablero la P. Por favor Ayuda!!. Gracias!!
alberto de Argentina hace un año
Buenas. Yo tengo un POLO SEDAN 2017 Y solucione el problema. Era una ficha que tiene a un al lado del freno mano. El freno de mano tiene una orejita en la parte de abajo, que toca o se apoya sobre un pernito de sale de la ficha. Cuando bajas el freno de mano la oreja toca ese pernito y se apaga la luz ycuando le subis al freno de mano se despega de la orejita y se activa la luz. La ficha está sujeta por unos clic de plasticos al freno de mano y de tanto que pones el freno esa ficha se afloja y hace falso contacto. Solucion: tenes que desarmar la parte del medio de los asientos buscar la ficha. Yo le puse un presinto y quedó firme. Para desarmar es un quilombo, pero el tutorial está en YouTube. Búscalo y suerte. No es nada imposible ni difícil. Hay que animarse nomas. Este es mi número para cualquier consulta. 3624840055
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Me prende una carro con una llave en el tablero y no me deja arrancar

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 16665 kms
Me prende una carro con una llave en el tablero y no me deja arrancar el carro
Panda de México hace 3 años  
PA
6 casos 
J govea de México hace 3 años
Ya lo solucionaste me pasa igual en ocasiones
J govea de México hace 2 años
Afine el coche y dejo de presentar la falla esperemos que eso haya Sido.
Rowar8a de México hace 2 años
Igual a mi, tengo ese
Problema.
Taiger de México hace 2 años
Alguien sabe por qué sale un carrito con una llave un el tablero
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Problemas con el tablero URGENTE

Volkswagen Polo 2004 sedan  142222 kms
Prende y apaga el tablero y suena la alarma alguien me puede ayudar con la falla
el mamey de México hace 9 años  
EL
7 casos 
luma de Chile hace 9 años
Boy andando y suena una alarma y me sale el sinbolo del aceite y lo revise y no tiene problema pero sigue el ruido de la alarma del aceite
carlos de Argentina hace 5 años
Suena la alarma del polo a que se debe
BARBARA de Argentina hace 3 años
A mí me pasó, se solo la ficha q va en el sensor de aceite, la colocaron en el lugar y listo
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Saco el contacto y me quedan las luces de tablero y posicion

Volkswagen Polo 2007 1.6 4 PTAS 130000 kms
Hola amigos,los electricistas que vi no se explican que pasa. Durante 10 días la falla era: apagar el auto,sacar la llave y que se queden prendidas las luces del tablero mas las de posición del lado del conductor,tanto trasera como delantera. De pronto no la hace mas y,ahora de pronto me maraca la luz de combustible y el tanque está lleno. La aguja está alta. Si alguien tiene una pálida idea ayudenme por favor. Besos. Xime
XIMENA de Argentina hace 8 años  
XI
2 casos 
gato de Argentina hace 8 años
Revisa conectores cerca de los inyectore hay 3 cables conectados en un punto yo los arregle y me anda bien la aguja de nafta
XIMENA de Argentina hace 8 años
Muchas gracias! Voy a consultarlo.
bernabe de Argentina hace 8 años
Jaja amigo es muy simple dejas el giro prendido y apagas el auto y sacas la llave quedan las luces prendidas del lado que pusiste el giro ! prueba! no es un problema es solo un simple descuido!
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Luz en tablero triangulo con signo de admiracion y flecha alrrededor

Volkswagen Polo 2005 hatch back 85000 kms
Ha prendido una luz anaranjada que tiene un triangulo con un sigo de admiracion y todo rodeado por una flecha a la izquierda, alguien sabra que puede ser?
Yuraq de Perú hace 10 años  
YU
18 casos 
christian de Argentina hace 4 años
SE me a prendido el triangulo amarillo con signo de admiracion nuevo polo 2018
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Problemas tablero e inmovilizador

Volkswagen Polo 1999  131700 kms
El fin de semana no se prendió el auto...como que arranca y enseguida se apaga...el mecánico indica que puede ser la llave o el inmovilizador. Hace algún tiempo el panel dejó de funcionar, solamente lo hace de manera curiosa cuando el clima está bien frío...saben si en realidad puede pasar eso?...es común que se dañe el inmovilizador?
Patricio de Ecuador hace 7 años  
PA
1 caso 
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Deberías llevar o desconectar los arnés del tablero de instrumentos y echarle limpiador de contactos eléctricos... de igual manera en la fusiblera rociar limpiador para sacar el sarro y suciedad que se acumula...
Emmanuel montiel de México hace 6 años
Me pasa lo mismo todas la mañana demsiadamente frias no quiere arrancar y prende el testigo me dicen que ed x que se cristaliza la soldadura del inmovilizador y se bloquea conforme empieza a subir la temperatura ya arranca creen que si sea eso arrsncando ya no hace eso en todo el dia
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Hola que tal... te recomiendo que saques el tablero y resueldes nuevamente todo o lo envíes a realizar las soldaduras a pesar de que es muy sencillo...
También debes sacar los fusibles uno a uno, le echas limpiador de contactos en el lugar que va el fusible, ligar con lija fina las puntas del fusible para que haga buen contacto... espero te sirva, yo lo solucione haciendo eso...
Saludos
Venus Màrquez de México hace 6 años
Ayudenme por favor!!mi Polo 2004 en las mañanas funciona d maravilla pero en ta tarde en la pantalla aparece un auto con una llave cruzada,arranca y se apaga y aveces desaparece y hoy me dejo 4 horas esperando a q arrancara.me dice un mecánico q es el inmovilizador.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Recuerda hacer chequeo preventivo de tu sistema eléctrico, ésto incluye cambiar cables de batería, terminales de batería, cambio de todos los fusibles, ya que con el tiempo se deterioran y limpieza de donde van colocados los fusibles ya que se genera una pasta blanca y eso hace que no haga buen contacto y te indique inmovilizador... luego lo llevas al escaner de preferencia escaner Volkswagen para que sea más efectivo el borrado de códigos y configuración de tu computadora!...
Espero te sirva la info...
Saludos desde Ecuador!
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Problema eléctrico tablero

Volkswagen Polo 1999 Polo clasic 1.6 200000 kms
Alguien que tenga el diagrama eléctrico del Volkswagen polo classic 1.6 año 99
Algunas luces del tablero lo encienden
Víctor de Chile hace 3 años  
3 casos 
Alejo Prieto de Colombia hace 3 años
Hola podés conseguir manuales en el siguiente link https://www.todomecanica.com/categoria…
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Se apagó el tablero y no arrancó mas

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 250000 kms
Consulta tengo un polo 1.9 tdi modelo 2000 venía andando y de repente se apagó el tablero por completo si le doy arranque gira pero no arranca...
gustavoturrin de Argentina hace 3 años  
GU
4 casos 
Silvia de Argentina hace 3 años
A mi me pasa ene estos momentos. Que puede ser es 2018
Enzo de Uruguay hace 3 años
Eso me paso. Y fue xq el alternador no estaba cargando y me mató la batería.
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Tablero se apago la luz

Volkswagen Polo 2006  200000 kms
Hola no me encienden las luces del tablero después anda todo será un fusible?
Carolina de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Juan José de Argentina hace 5 años
Hola es un fusible a mi me pasa lo mismo pero no se porque yo lo cambio y se vuelve a quemar mañana te paso la ubicación del fusible igual en la tapa de la fusiblera te dice que es el 16 de izquierda a derecha
Juan José de Argentina hace 5 años
Contando de izquierda a deecha es el fusible 16
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No abre maletero y encienden luces del tablero al aplanar boton

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 200000 kms
El maletero de mi polo 2005 no abre y al aplanar el boton de maletero se encienden las luces de el tablero y si lo abro manual se escucha un ruido en la parte de la chapa que se supone que abre maletero. Si me apoyaran en ese caso se los agradecería mucho amigos
alberto mtz de México hace 7 años  
AL
5 casos 
Wolverine de Chile hace 7 años
Hola ¿pudiste solucionar tu problema?, a mi me sucede lo mismo.
Dieg0 de Argentina hace 4 años
Hola me chocaron atras y no me sierra el bau me acusa el baul abierto y me consume la bateria quiero sacar el fusible y no se cual el me podran decir gracias
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Símbolo en el tablero

Volkswagen Polo 2010 motor 1,2 125500 kms
Hola , tengo un polo 2010 , al pasar la llave de encendido , se encienden los símbolos es el panel normal pero hoy empezó a verse en el lugar donde marca la temperatura ambiente el numero 163 acompañado en la parte superior del tres un símbolo q parece un volante y en la parte de abajo la llave de servicio , a los 5 seg aproximadamente , marca la temperatura ambiente como normalmente debe ser , alguien puede decirme a q se debe ? Gracias
mariano de España hace 9 años  
MA
3 casos 
Kali de España hace 6 años
Hola compi a mi me ha pasado lo mismo. Te dijeron que era. ?? Gracias
mariano de España hace 6 años
Uff , ya no me acuerdo , vendí el coche , lamento no poder ayudarte Kali
Kali de España hace 6 años
Gracias de todas formas Mariano
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Lo pongo en contacto pero no arranca, enciende el tablero

Volkswagen Polo 2004 5 puertas 184000 kms
Se le hizo motor nuevo, tiene bateria burro nuevo, lo pongo en contacto, el tablero enciende, pero cuando le doy marcha esta como muerto
Cecilia de Argentina hace 3 años  
CE
6 casos 
Hugo de Argentina hace 3 años
De la nada no arranca tiene batería nueva
Cecilia de Argentina hace 3 años
Se le hizo motor nuevo hace un mes, a la semana se uso y no encendía en el tablero la luz del calentador era un fusible, a la otra semana se revienta la manguera del agua se cambio nuevo se limpio todo xq era un líquido color cemento se le hace el proceso de purgar todo las cañerias lo retiro llego a mi casa y titila luz de aceite y de ahy n arranca y la bateria se compro a los 10 días después de hacer el motor, no se si me tomo de punto el auto o el mecánico me esta cargando no se si es el burro el relay o que?
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Luz de tablero escasa

Volkswagen Polo 2003 Classic Diesel 1.9 Tdi 180000 kms
La luz de tablero que es de led es escasa y con el sol de frente y de dia el tablero es imposible verlo, como se puede solucionar cambando los led por unos mas potentes ( estos estan soldados)
charly paz de Argentina hace 3 años  
CH
1 caso 
charly paz de Argentina hace 3 años
Cua posible seria la solucion , cambiar los ked o soldarles algunos auxiliares. A alguien le paso lo mismo
Eriiqqa de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema puede ser que este andando en 3 cilindro?
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Se apaga el tablero al acelerar

Volkswagen Polo 2004 Format 300000 kms
Acelero el auto y se apaga el tablero y dejo de acelerar e se prende el tablero nuevamente...q estaria pasanfo alli.
Leon19 de Argentina hace 5 años  
LE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede tener sobrecarga del alternador, comprueba que este bien
Albertano de México hace 3 años
Tengo el mismo problema quisiera saber si lo solucionestas amigo y si era el alternador, de antemano muchas gracias
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Problemas de encendido de luces del tablero

Volkswagen Polo 2004 4puertas 1.9 diesel 130000 kms
Tengo un problema con las luces del tablero se me quemo el fusible y no anda la luz del tablero ni la de la patente. Con la tapa del baul levantada si andan las luces, pero apenas cierro el baul se quema de nuevo el fusible y me quedo sin luz en el tablero y en la patente también. Alguien sabe como solucionarlo?
MauroPolo19 de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Laura de Argentina hace 3 años
Hola ! Alguien sabe que numero es el fusible de las luces del tablero internas del polo 2004
Teto1963 de Argentina hace 6 meses
Hola es el num 2 de los fusibles chiquitos de 5amp de izquierda a derecha
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Luz de tablero

Volkswagen Polo 2008 1.9 sd polo clasic 316000 kms
Luz de batería queda prendida y con luz de posicion acelerando se apaga todo el tablero. Cuando desaceleras se prenden
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
3 casos 
Emiliano de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , alguien que sepa como solucionarlo ?
ERNESTO Cossetto de Argentina hace 3 años
No me anda las luces de estacionamiento fusible no es q puede ser las lámpara no están. Quemado q puede ser x favor gracias
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No Se Mueve Ninguna Aguja Del Tablero Al Darle Arranque

Volkswagen Polo 1998 4 Puertas Motor 1.9 SD 249367 kms
Antes De Arreglar El Burro De Arranque Todo Andaba Perfecto, Luego Arreglamos El Burro De Arranque. Y Desde Ahy No Se Movio Mas Ninguna Aguja Del Tablero Que Problema Tiene Alguien Sabe. Al Ponerlo En Contacto Se Desaparecen La Hora Y El Cuenta Quilometros Y Queda Encendida La Luz De La Bateria
Gonzalo de Argentina hace 8 años  
GO
7 respuestas 
Gabriel de Argentina hace 8 años
A mi me esta sucediendo algo similar con mi polo... pero fue después de q cambien la junta de la tapa de cilindros y arreglen el burro de arranque... empecé a revisar los cables uno x uno, y encontré varios cortados y secos. Estoy en proceso de cambiar todos los cables y fichas terminales de encendido e inyección. Con esto espero resolver mi problema, y si me da resultado, tratare de notificar te para q revises...un abrazo
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Estare Esperando Su Respuesta. Gracias Por La Ayudita GABRIEL.
jodias de Argentina hace 8 años
Una de las causas que prduce este fenomeno proviene de la ficha redonda que esta en el motor espero aun te sirva la info
Josema de Argentina hace 7 años
Hola, muchos dicen esto de la ficha redonda, y me viene pasando algo como lo que dice Gonzalo, no tenes alguna idea de como desarmar esa ficha? No parece tener un acople rapido...
Cristian de Argentina hace 8 años
El problema es el negativo q va conectado al tornillo superior del arranque q lo sujeta a la pata de motor x eso s apagan los relojes y aveces se vuelven locas las agujas ami m paso lo mismo espero les sirva d ayuda
Josema de Argentina hace 7 años
Hola, es interesante tu respuesta, a mi me viene pasando algo asi, pero no entiendo bien a que tornillo te referis. Saludos
Dtappata de Argentina hace 4 años
Con certeza les digo que le falta masa al tablero y a la ficha redonda. Dicha masa va puesta en el soporte del caño de calefaccio que va atornillado en la pipeta de agua de la tapa de cilindros. Lleva un terminal redondo. Los cables de masa de la ficha redonda son marrones o marrones con blanco. Posiblemente se olvidaron de poner el cable otra vez cuando desarmaron la tapa. También puede ser que el soporte no tenga masa o que la ficha redonda no haga contacto por dentro. Yo siempre cambio la masa de lugar. La pongo en el depresor. Saludos espero sirva y cualquier duda contestaré sin problemas.
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Mi polo no arranca y hace sonido el tablero.

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 194000 kms
Hola, tengo un polo diésel del 2006, no entiendo mucho de autos así que recurro a los expertos. Hace un rato encendí el auto como siempre y todo andaba bien, luego lo apague para cerrar el garaje y cuando lo quise volver a encender no pude. Cuando lo pongo en contacto las luces del tablero se encienden y se escucha un "tic" en la parte inferior derecha sobre el panel de fusibles y se apagan las luces, esto lo hace de forma intermitente como si algo estuviese saltando, como un piloto o algo parecido. Y cuando le doy hasta el fondo la llave para darle marcha no hace nada, es como si no llegara corriente al motor. Si alguien sabe que puede estar pasando le agradecería la ayuda.
CopsLeo de Argentina hace 4 años  
CO
1 caso 
David93 de México hace 4 años
Pueden ser muchas cosas. Checa la pila si tiene vida aún porque es no porque enciendan las luces forzosamente pueda encender el motor. Limpieza de cuerpo de aceleración es otra. Checar bujías, cables y bobinas. También podría ser que el alternador necesita su servicio. Esto es cuestión de ir revisando y descartando.
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Alarma tablero de aceite luminosa y sonara intermitentes

Volkswagen Polo 1997 Classic 1,6 full 250000 kms
Despues de un rato de encendido empieza a sonar un pitido intermitente en simultaneo con la lyz intermitente del nivel de aceite. El auto tiene aceite y esta consumiendo agua. Al apagarlo se siente mucha presión en el circuito de agua. La manguera gruesa que entra al motor se pone muy dura por la presion acumulada...
Javier Fernandez de Argentina hace 5 años  
JA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva el sensor del nivel de aceite.
La presión en las mangueras es porque se quemo la junta de cilindros y se pasa la presion al refrigerante.
Es posible que la luz del aceite se refiera a falta de presion del aceite por exceso de temperatura o porque este en mal estado el aceite o los metales de biela
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El tablero marca que el baúl está abierto en todo momento

Volkswagen Polo 2008 4 puertas 200000 kms
El tablero marca que el baúl Está abierto en todo momento. En consecuencia no me activa el cierre centralizado ni puedo poner la alarma.
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Chelo de Argentina hace 3 años
Hola yo tenia el mismo problema,si wueda abierto hay un monton de cosas que no andan,lo que tenes que hacer es darle un zapallazo hasta que coerre bienahi te anda todo,o sea cerrarlo muy fuerte
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Fallo en tablero nivel de combustible

Volkswagen Polo 2003  180000 kms
Buenas tardes tengo un volkwagen polo 2003 8 valvulas y no volvio a funcionar el pito que da cuando el nivel de combustible se baja quisiera saber si es un fusible o el relay porque ese baja cuando esta bajo de nivel y no me volvio a funcionar muchas gracias.
dylan lopez de Colombia hace 6 años  
DY
1 respuesta 
mohamed de España hace 5 años
Hola alguin mi puede dicer donde está el rele de arranque de un polo 1,4 16 valvulas
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Cuadro de instrumentos (tablero)

Volkswagen Polo 2014 4 puertas, tsi 90000 kms
Hola. Mi duda es la siguiente...
Tengo un Polo 2014 tsi, 1.2. He visto que en el cuadro de instrumentos, se puede ver el rendimiento de gasolina, temperatura del agua, temperatura exterior, etc. Sin embargo, no encuentro la forma de cambiar entre esas funciones. Mi auto no tiene controles en el volante, y tampoco tiene botón en el limpiaparabrisas. ¿Alguien sabe como hacerlo?
Vazesp de México hace 5 años  
VA
1 caso 
anthonyyaga de Ecuador hace 5 años
Tengo la misma duda, existe una forma de utilizar las otras funciones del cuadro de instrumentos si el vehiculo no viene con mandos al volante ni con botones en el limpiaparabrisas? aclaracion es un vw polo 2018
Cristian de Chile hace 5 años
Hola también tengo el mismo problema, anteriormente tuve un voyage básico y lo traía en la perilla del limpiaparabrisas pero este siendo más costoso no lo trae, si pudo solucionarlo me avisa por favor
Miquel de España hace un año
Para poder cambiar de información en el cuadro tienes que mantener pulsado uno de los botones laterales de la palanca del limpia, ahí te deja seleccionar que ver( datos de viaje, musica, etc)
Chris_SB33 de México hace 5 años
Tengo la misma duda y no eh encontrado como solucionarlo.
Vazesp de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=lPFkEX…

Posiblemente con este instrumento se pueda cambiar...
erick de México hace 3 años
Tengo duda, tengo un polo 2017 estándar y me gustaría cambiarle el cluster de instrumentos por el del polo Gti olé del polo tsi se puede hacer, queda el mismo arnés, se que se tendría que configurar. Alguien qué haya hecho ese cambio.
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No se apaga el tablero

Volkswagen Polo 2003 4 puertas,1,9 diesel 274000 kms
Apago el motor y retirando llave, queda el tablero encendido y todos los testigos y ninguna aguja marca nada,
luishcg2011 de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
Alex de México hace 4 años
Como lo resolviste? tengo el mismo problema
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El tablero se prende y apagan las luces y no puedo leer el kilometraje

Volkswagen Polo 2003 5 puertas 1.8 270000 kms
En el tablero se prenden y apagan las luces y no puedo leer el kilomteraje ni la gasolina y a veces quedan las luces encendidas del tablero
polo de Ecuador hace 7 años  
PO
3 respuestas 
polo de Ecuador hace 7 años
Me dicen que en Chile (Santiago) puedo encontrar el repuesto para las luces del tablero y el alternador para polo clasic del año 2003 , si alguien conoce una casa de repuestos para volkswagen favor enviarme contacto. Muchas gracias.
polo de Ecuador hace 7 años
Alguien sabe si en Guayaquil, Ecuador hay algún taller que pueda reparar el sistema eléctrico de un polo clasic del año 2003? saludos y gracias.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Deberías pedir que te quiten el sistema de confort de fábrica y te lo combinen con un sistema Némesis, que te funcionará muy bien... Saludos amigo... soy de Quito!
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No se apagan las luces del tablero...

Volkswagen Polo 2006 4 puertas, motor 1.6 nafta 60000 kms
Hola, tengo un vwpolo 2006, mi problema esta en las luces del tablero. Apago el interruptor, le saco de contacto pero ahun asi quedan encendidas y me agotala energia de la bateria... si alguien puede darme ayuda lo agradeceria.
nmse de Argentina hace 11 años  
NM
1 respuesta 
chelo de Chile hace 11 años
Esta mala la bateria porue a mi me paso lo mismo lo lleve donde un electrico lo reviso completo, y me dijo la bateria tiene un corte interno...cambie la bateria y listo...
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Fusible del tablero

Volkswagen Polo 2008 Classic Comfortline 1.6 168000 kms
Que amperaje lleva el fusible de la luz de tablero que tambien enciende stereo luces de calefaccion, todo tenia un fusible de 5 quemado, lo cambie y le puse otro nuevo de 5 y se volvio a quemar estara mal si le pongo uno de 7,5 o de 10?
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
4 respuestas 
Erichkahn de Paraguay hace 2 años
El mio tiene de 10 amper amigo
Juan Pablo molina de Argentina hace 2 años
Cual sería el fusible? A mí no me enciende la luz del tablero y el de la radio tampoco. Saludos
Marcos de Argentina hace 2 años
Fusible numero 2, solucione poniendole un fusible de 7.5
Juan Pablo molina de Argentina hace 2 años
@MarcosGracias Marcos después pruebo y comento resultado!!!
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Sea Pago. CompleTamente el tablero. De instruments

Volkswagen Polo 2001 4puertas 142000 kms
No son fusibles ni tablero. Ya se revise pero no se encuentra la falla pero no funciona nada
Jorge Alberto Rojas de Colombia hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Jorge Alberto Rojas de Colombia hace 7 años
Quien me puede ayudar No puede encontrar la falla por favor
Jorge Alberto Rojas de Colombia hace 7 años
No se a podido arreglar el daño del tablero quien me puede ayudar
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Tablero muerto

Volkswagen Polo 2001 polo sd 170000 kms
Ola quiero ver si alguien m ayuda lo compre asi no le anda nada del tablero nada nada si alguien m puede ayudar desde ya muchas gracias
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
3 respuestas 
bullstrapkid de El Salvador hace 10 años
No anda nada de que?. . . Los led no funcionan? los botonoes no funcionan? espeficia el problema?. . . De igual forma, es algo electrico que tienes que revisar.
sergio de Argentina hace 10 años
Ola amigo gracias x contestar simplemente no anda nada del tablero luces velocimetro etc nada de nada desde ya muchas gracias
Leandro de Argentina hace 7 años
Hola no prende la luz d contacto. Y no arranca
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No enciende nada del tablero

Volkswagen Polo 2001 4puertas ,base motor1,9 diesel 150 kms
No enciende nada del tablero cuando lo prendo y tampoco arranca pero a la llave llega corriente y sale que puede ser y no están quemado ninguno fusible
raul de Argentina hace 8 años  
RA
19 casos 
Jorge de Argentina hace 7 años
Mi problema es que se quedo sin corriente en la llave y en el tablero y luz interior ni bocina ni luces de posicion y arranca...
Walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 1999 1.9 sd y no arranca le viene gas oil a los inyectores pero no arranca podrían ayudarme. Desde ya muchas gracias
agustin de Argentina hace 9 meses
Hola a todos tengo un polo naftero y gnc de fabrica 2004 1.6 paso a contarles lo que me paso me fui de viaje y andava perfecto pare en una estacion de servicio y agregue un poco de aceite al motor y cuando arranco me hacia como explosiones en el carburador y tironeaba un poco y la los 15 km empezo a andar mas despacio hasta que se paro y me fije y pasa chispa y nafta bien pero le doy arranque y como que tira a arrancar y nada a alguien mas le paso algo parecido y si lo pudo solucionar?
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Hola tengo el mismo problema me queda la luz de tablero prendida

Volkswagen Polo 1999 clasic 47000 kms
Quisiera saber que puede ser ya desarme todo y no se apaga
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
2 casos 
Juan de Argentina hace 9 años
Yo tengooo un VW polo 2005... tenia el mismo proble. Resulta que el baul estaba mal cerradooo... y despues el tablero se apago.
fabian de Argentina hace 9 años
Hola , tengo un VW polo 2005 se prende la luz indicador de baul abierto verifico el mismo y esta bien cerrado igual que las puertas y la luz de interior , no hay forma de que apague el autito rojo con el baul levantado... donde puede estar el problema ??
fabian de Argentina hace 9 años
Hola , hace una semana hice el cambio de kit de correa de distribución , correas de aire , alternador , bomba de agua etc... despues de sacar el auto del taller , a los pocos kilometros se prendio la luz de falla de alternador , levantando el capot verifique que se salio la correa del alternador , fallo el tensor ?? lo volvimos a poner en su lugar , verificando que la correa sea original PK 1145 igualmente volvio a saltar hacia adentro... fallo el tensor de correa , cual puede ser el problema ?? gracias !!
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Tengo una falla en mi tablero quiero saber si se puede recetear

Volkswagen Polo 2014 3 puertas polo gti 1.4  70000 kms
Me di cuenta q mi carro hace algo q no había visto... Que cuando arrancó la caja de velocidades tanto como las revoluciones las realiza bien la caja... Pero en el numero que aparece en el tablero que indica en que velocidad vas no lo hace al mismo tiempo q mi caja y mi panel de revoluciones
Daniel aguilar de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Daniel aguilar de México hace 4 años
Mi caja realiza los 7 cambios bien solo el panel dijital es el q lo hace mal... Hay manera de recetar ese panel es un polo gti 2014
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Queda encendido el tablero con el motor apagado y sin la llave puesta

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1,6 180061 kms
Tenia problemas con la llave de encendidio, arrancaba muy en el final del giro de la llave. Pero un dia paso cerca del auto y veo que el tablero estaba encendido, y el auto estaba bien no habia sido forzado ni nada, voy a mi casa busco las llaves y regrezo para comprobar que habia sido apagado corectamente, sin dejar nada en encendido y efectivamente estaba todo bien. Pero cuando sacaba la llave se encendia el tablero, marcando el logo del aceite de la temperatura y todos los demas. Voy al cerrajero y me dice que es el contactor detras de la llave de encendido, lo cambia y soluciono un problem… Leer completa
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AN
3 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Me dijeron que el auto tuvo un GPS satelital que fue desconectado y que con el tiempo hizo un corto circuito, desconectaron algo y el tablero ahora se apaga, pero desaparece el registro diario de Km y la hora , para mi es una solución, porque la otra era cambiar todo el tablero y era muy caro
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Problema en el aire acondicionado y luz freno de titila en el tablero

Volkswagen Polo 2008 4 puertas 49000 kms
Al encender el aire, enciende y corta inmediatamente no alcanza a enfriar. Y luz de freno titila siempre con el motor esta en marcha palanca esta bien abajo , liquido esta lleno , pastillas y cintas nuevas. Que puede ser????
nuchi de Argentina hace 9 años  
NU
2 casos 
Arturo J. de Ecuador hace 9 años
Tengo un vw polo. Me susucedió lo mismo. Le mande a escanear y me arrojó un problema en el sistema electrico del abs. Toca encontrar la falla y listo.
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Los relojes del tablero son inestables y suena una alarma

Volkswagen Polo 1998 clasic sd 1,9 45000 kms
Le cambiaron bomba de agua,y correas de distribucion pero al ponerlo en marcha el tablero se pone como loco,,,todos los relojes se van de un lado a otro y en unos segundos suena una alarma. Y se para el motor les agradecería cualquier sugerencia gracias,,,,,,
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
Benítez eléctrico de México hace 8 años
Tengo problemas al arranque no hay pulso en los inyectores
Si ay chispa y presión de combustible la pila del control tiene 1,5volts no arranca alguien puede hecharme una mano xfa?
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Todos los pilotos del tablero encienden interminentemente

Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 1.6 147160 kms
Todos los pilotos del tablero y el indicador inspeccion destellan intermitentemente despues q apago el vehiculo y eso descarga la bateria, pero si le doy fuerza arranca y trabaja normalmente... no se que pueda hacer no tengo experiencia con estos vehiculos...urge ayuda es año 2004
escorpion de El Salvador hace 10 años  
ES
2 casos 
Lucho de Honduras hace 10 años
A m ime pasa lo mismo tengo un polo 2004 y tengo ese problemita... que puedo hacer alguien nos ayude con una sugerencia... !!!
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Titila la luz de espiral del calentador en el tablero

Volkswagen Polo 2004 Sedan 4 puertas, mitor 1.9 diesel 170000 kms
Al momento del encendido del vehiculo empieza a titilar el espirar del calentador. Esto dura 5min luego deja de hacerlo, tambien tengo un boton de calentamiento manual. Necesito ayuda para poder entender mi vehiculo. Gracias soy DAMIAN
Damian de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 

Ruido fluido corriendo detrás del tablero

Volkswagen Polo 2020 Trendline 2000 kms
Escucho un ruido como que si corriera agua tras el tablero me supongo que es del radiador de la calefacción. El ruido aumenta en frío y al acelerar. He visto que les sucede algunos Polo y Virtus. Alguien ha encontrado tal vez alguna solución
josehlatorre de Ecuador hace 4 años  
JO
3 casos 
Juan de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo al arrancar. Se va el ruido al rato del encendido. No lo hace siempre. Alguien sabe qué es y si es normal?. Gracias
Juan de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Es un burbujeo y luego agua corriendo detrás del tablero. Se va en los. Primeros 5 minutos luego de arrancar. Me lo empezó a hacer a los 2000 km y no se va.
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Encienden los testigos del tablero pero giro llave y no enciende

Volkswagen Polo 1999  120000 kms
Es un problema que cuando coloco la llave pp drle arranque ,encienden los testigos del tablero pero cuando giro la llave no hace nadaaa. Ni gira...y la batería está cargada
Richye de Argentina hace 8 años  
RI
18 casos 
Leo88 de Argentina hace 5 años
Problema en el tambor de la llave. Hacele puente al burro con la bateria y ves si arranca. Si no lo hace es el burro
miguelpiro72 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, saco el contactor del tambor y enciende sin problemas, lo pongo en el tambor y hace eso. Solo se escucha un click cuando doy arranque.
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Aparece una llave inglesa en el tablero

Volkswagen Polo 2018 4 puertas  87000 kms
Aparece una llave inglesa en el tablero
Leonardo de México hace 5 meses  
LE
1 respuesta 
José villaseñor de México hace 4 meses
Eso indica que ya es tiempo de realizar su servicio de mantenimiento. Este puede ser por tiempo (un año)
O por kilometraje (15,000 kms.)
Lo que suceda primera con respecto al kilometraje del servicio de mantenimiento anterior.
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Indicador en el tablero

Volkswagen Polo 2018 4 puertas 1.6 32605 kms
Me aparece un círculo con una línea cruzada diagonal a un lado del kilómetraje km/h 1
Que significa???ayudaaa
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Vianney Gonzalez de México hace un año  
VI
1 caso 
Darionar de Ecuador hace un año
Me paso lo mismo que es eso
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El tablero se apaga completamente

Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 240901 kms
Quiero saber si el tablero se apaga por algún fisible o relay o si hay un mal contacto. Podrá ser el mismo tablero el malo? Ya revisamos el cableado y los conectores pero sigue encendiendo cuando quiere. Cabe mencionar que cuando el tablero se apaga, ya no arranca el carro. Cuando el tablero enciende, funciona todo y arranca el carro y camina bien. A veces se apaga el tablero con el carro caminando y el carro sigue funcionando pero no tengo lectura de nada pero creo que consume mas gasolina porque empieza a tirar humo blanco ralo con olor a gasolina. Por ratos enciende después de apagarse con el carro caminando y empieza la lectura de todo desde cero (km)
1
Manu de Guatemala hace 2 años  
MA
4 casos 
Andrety de Colombia hace 2 años
Amigo como soluciono el problema me sucede lo mismo ?
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Luz del tablero

Volkswagen Polo 2000 Classic Mi 1.6 1500000 kms
No encienden enciende todo menos el tablero
Tito de Argentina hace 3 años  
TI
1 respuesta 
Jose Polo de Argentina hace 3 años
Problemas de maza del tablero.
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Temporizador en el tablero

Volkswagen Polo 2010 1.4 100000 kms
Hace unos 5 días salió una llave inglesa, segun me han dicho es que hay que hacerle un checkeo al coche... Pero luego me salio un "temporizador" En 9... Y cada 2 o 3 veces de arrancar el coche y usarlo va bajando... Adjunto foto
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KevPolo de España hace 3 años  
KE
1 caso 
Luis Nieto de México hace 3 años
Tengo el mismo inconveniente
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Ruido como golpes dentro de tablero

Volkswagen Polo 2013 1.2 turbo, sin quemacocos 100000 kms
Al encender el auto y pasados entre 1 y 5 minutos de estar en marcha se escucha una serie de "golpes" claramente proveniente del tablero justo atrás del radio. El ruido es rítmico golpes secos, como si alguien tocara una puerta y duran unos 15-20 segundos y ya no vuelven a aparecer. El coche no presenta ningún otro problema ni testigo encendido ni nada. ¿Qué puede ser?
lalo de México hace 6 años  
LA
3 casos 
Oscarcodigos de España hace un año
Lo pudiste solucionar?
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Aparece una flechaen el tablero del lado derecho se nesecita servi

Volkswagen Polo 2001 1.6 250000 kms
Por que ya le hemos h echo cambio de haceite
[email protected] de Argentina hace 6 años  
NO
1 respuesta 
gregorio rodriguez de Venezuela hace 6 años
En la actualidad mi vehículo presente una falla con el aire acondicionado solo me echa aire caliente, antes de eso enfriaba y quedaba en ventilador pero ahora no enfría, me dicen que es el compresor que esta dañado y que no tiene arreglo, mi vehículo es un volkswagen modelo polo año 2008
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Error en tablero

Volkswagen Polo 1997 Classic, 4 puertas full nafta 212000 kms
Buenas colegas, me pueden ayudar con este problema?... Al poner switch o en contacto a mi polo donde me figura el kilometraje me aparece "in 02" durante 3 segundos y se cierran las puertas y vuelve a los km.. . Alguien podria decirme que significa, gracias
Luchoo de Argentina hace 7 años  
LU
10 casos 
Cristian de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo informe en el cuenta kilometros in 02 y no puedo encontrar en ningun lado a corresponde.
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Chicharra de aceite en el tablero

Volkswagen Polo 1999 Polo classic 1.6 240400 kms
Tengo un polo nasfta 1.6 classic cada tanto me pre de la chicharra de aceite, cambie el bulbo de color negro y me lo sigue asiendo, no se que color va para mi polo 99 nasfta classic unos dicen azul, otros gris, yo no lo sé, el que tiene es de color negro y no se si es el original, por otra parte le enchufo la computadora y no salta la falla, tiene aceite elf 20/50. No se cual aceite lleva también.
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
7 casos 
Romina de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo el mismo problema, la chicharra del aceite en el tablero no deja de sonar, cuando acelero el auto y llega a 30 para, si no no es muy molesto, a mi me dijeron que puede ser que el aceite que utilizo es muy liviano...
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Falla en tablero

Volkswagen Polo 2016 Polo 5 puertas  1118 kms
En donde salen los kilómetros q te rinde la gasolina desaparecieron y nada más me sale 6km y un 2 arriba del 6 a q se debe eso ?
El gallo de México hace 8 años  
EL
7 casos 
MartinSusana de Argentina hace 7 años
Donde estan las agujas del velocimetro y rpm. En la parte inferior del tablero
En el medio te aparecen 2 teclas. Deberías verificar si apretando logras cambiar la lectura. En el manual que viene con el auto te explica mejor
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Los relojes del tablero aveces andan y aveces no.

Volkswagen Polo 1997 4puertas vase 250000 kms
Me funcionan los relojes de velocidad de ves en cuando,cual puede ser la falla. Igual la luz baja aveces anda.
sergio de Argentina hace 8 años  
SE
9 casos 
Andres de Argentina hace 8 años
Yo desde que lo compre siempre reniego con lo mismo. Le cambie la bobina y anduvo 2 meces y otra vez le doy llave y no gira el burro. La verdad es una cagada
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Tablero muerto carro no enciende

Volkswagen Polo 2003  117000 kms
Carro enciende pero no se sostiene tablero completamente apagado
edga de México hace 8 años  
ED
8 casos 
Mirko de Argentina hace 8 años
Perdón confundí la rta
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Problema en el tablero me aparece nsp

Volkswagen Polo 2002 1.4 1250 kms
Ola mi polo me esta apareciendo en el tablero por el kilómetraje servicio nsp no se se ra y se queda prendiendo y apagando y después vuelve y queda en el kilómetraje pero sigue diciendo servucio
Jhoma de Chile hace 8 años  
JH
12 casos 
Jorge lopez de México hace 8 meses
Tengo un Vento 2017 y pongo la llave me aparece nsp y luego se kita que significa
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El vehiculo no da lectura de tablero

Volkswagen Polo 2004 4 puertas full gasolina 206500 kms
Amigos gracias por su atencion, tengo el auto volswaguen polo 1.6 brasilero el problema es que no da lectura en el tablero y mientras no de lectura no enciende, anteriormente tuve problemas con el inmovilizador, sera que influyo el inmovilizador para que no de lectura al tablero, presumo daño electrico pero cual y donde seria, favor ayudenme gracias y saludos cordiales
jhonny de Ecuador hace 8 años  
JH
3 casos 
Manuel Rueda de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos tengo el mismo problema con el inmovilizador de mi polo 2003 brasilero, el experto me dijo q tenía q cambiar el tablero, la pregunta es? Solo se cambia dicho tablero o también hay que reprogramar el tablero.
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Se apaga reloj del tablero

Volkswagen Polo 2005 5puertas motor 1.6 68000 kms
Por dos ocasiones detecto que el reloj del tablero se apaga o queda estático en en una determinada hora, cual puede ser el problema?
Gaby de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
juan0869 de Argentina hace 3 años
Reloj y odometro quedan en cero cuando apago el motor vw polo 2005 1.9 sd
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Iba viajando en ruta y se bajo la tencion de luces y tablero y dio poc

Volkswagen Polo 2007 polo 130000 kms
Usé el auto todo un finde semana y cuando volvia me prendió en el tablero la luz de falla de batería pare a comprar luego hice unos 30 o 40 km y cada vez parpadeo mas fuerte la luz de batería y se bajo la tencion de toda las luces y dio por apagarce el motor... luego arranco pero en minutos se apago... y despues de intentar que arranque no encendio mas... no prendio las luces pero tenia bateria luego no dio contacto y sonaba en la fusilera como un motorcito y se volvia loco el tablero y las luces subían y bajan la tencion pero no arrancó mas...era una tatde soleada ynunca me había dado un problema de arranqué o parecido
Alex de Bariloche de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
Anika1317 de España hace 5 meses
Me pasa lo mismo lo solucionaste??
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El cuadro de mandos

Volkswagen Polo 1995 fox 80000 kms
Las agujas del cuadro de instumentos funcionan cuando kieren. Quiero saber si tiene solucion o pasa por cambiarlo
andy de España hace 10 años  
AN
1 caso 
ehgal de Bolivia hace 10 años
Cambia tu bateria por una nueva o prueba con otra eso me paso por que mi bateria era vieja
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Arranca y despues de un minuto se apaga todo el tablero

Volkswagen Polo 1997 classic 180000 kms
Lo pongo en marcha y despues de un rato se apaga todo el tablero y me consume la bateria lo apago y despues no quiere arrancar y ya le cambie rotor tapa de distribucion y los cables de bujias
pinwino de Argentina hace 8 años  
PI
2 casos 

Me dejo de marcar el combustible en el tablero.

Volkswagen Polo 2001 4 puertas diesel 1.9 312700 kms
Cuando saque el auto del taller do de le hicieron el motor nuevo me di cuenta que no me marca el combustible en el tablero. Me fui a los cables que entran al flotador del tanque y al puentearlos o hacerle masa no tiene señal no hacen nada. Como puedo solucionar eso porque no me hasta andar si que marque el combustible
Euge de Argentina hace 2 meses  
EU

Me figura en Tablero. Error: cuadro de instrumento, acuda al taller.

Volkswagen Polo 2018 Highline 5p Nafta 1.6 Aut 46000 kms
Necesito orientarme que puede ser? gracias
Gaston de Argentina hace 2 meses  
GA
2 casos 

Tablero queda encendido

Volkswagen Polo 2001 4puerta motor akl 1.6 2001 polo  350000 kms
Saludos, buen dia mi falla es la siguiente. El tablero queda encendido retiro la llave y queda todo los testigos encendidos. Retire fusible por fusible para descartar o tratar de ubicar la falla mas precisa y sigue encendido. Notando que con la llave retirada enciendo la luz de los faros delantero y me apaga todo el tablero. Scanee con vagcom en el modulo de instrumentacion y me indica que no tiene comunicacion con el modulo de control- intermitente. Agradeciendo su apoyo me despido. Motor akl 1.6 polo classic 2001
aaron de Venezuela hace 3 meses  
AA

Se prendió una llave inglesa en el tablero y a partir de ahy no agarra

Volkswagen Polo 2013  136000 kms
No entran las velocidades el vehículo no avanza
Fernando de México hace 4 meses  
FE

Se prendió una llave inglesa en el tablero

Volkswagen Polo 2013 4 puertas TSI 1.2 turbo automático  136000 kms
No entran las velocidades a partir de que se prendió la llave inglesa
Fernando de México hace 4 meses  
FE

Símbolo Ø en el tablero. Que significa

Volkswagen Polo 2023 Track 2743 kms
Tengo un polo track. Básico.
Este símbolo me aparece en los testigos del auto. Cuando cambio con las flechas del volante se quita. No quiero quitarlo, quiero saber que significa o que indica. Este símbolo está al lado izquierdo de la pantalla.
1
José franco. de Colombia hace 4 meses  
JO
4 casos 

Aparece en el tablero el Msg '"compruebe luz de freno derecha"

Volkswagen Polo 2018 1.6l Gasolina 5 60000 kms
El msg aparece cuando apretás el freno... pero las. Luces funcionan OK. Esto apareció después que lo deje en el service oficial para que le hagan el cambio de correa de Distribución.
Ahora me toca discutir con el Service
Guillermo de Argentina hace 5 meses  
GU

Icono en tablero

Volkswagen Polo 2004  10000 kms
Que significado tiene este icono?
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Isabel de España hace 7 meses  
IS

Luz intermitente en tablero de fallo electrico,a veces se para

Volkswagen Polo 2004 Classic Highline Diesel 1.9 231335 kms
A veces se para sin motivo aparente ,estando los parámetros del motor normales,en marcha en ciudad
jorgelon de Argentina hace 7 meses  
JO

Prede triangulo rojo en tablero

Volkswagen Polo 2018 Comfor Plus 5ptas 1.6 Aut 128000 kms
Se prendio un triangulo rojo con el signo ! en centro del tablero
florencio de Argentina hace 8 meses  
FL
1 caso 

Dejaron de funcionar los relojes del tablero cuenta vueltas y velocíme

Volkswagen Polo 1998 Diesel 1.9l 285641 kms
Quería el diagrama eléctrico del tablero para medir tencionesde entrada
Carlos de Argentina hace 9 meses  
CA

Se apaga el tablero y se achancha el. Motor ypor ahi se acomoda soloor

Volkswagen Polo 2004  200000 kms
Se apaga el tablero y se achancha el motor y por ahi se vuelve a normalisar siempre ase lo mismo. Que puede ser
Alejandro de Argentina hace 9 meses  
AL

Un testigo en el tablero

Volkswagen Polo 2010 4 puertas 1.4 225000 kms
Cuando abres el contacto, me sale una especie de reloj con un número debajo, dura 3/4segundos y después se quita, h cada vez que abro el contacto vuelve a salir y hay un número nuevo. Qué puede ser? Gracias.
Jose Martin de España hace 9 meses  
JO

Problema electrico en el tablero

Volkswagen Polo 2001 Classic Diesel 1.9 Tdi 250764 kms
La luz del tablero de mi polo no enciende pero si funciona los accesorios tanto como las luces exteriores
lopez juan de Argentina hace 10 meses  
LO

Tablero en rendimiento de gasolina

Volkswagen Polo 2021 1.6 77008 kms
En el tablero aparece el rendimiento de gasolina el cual está subiendo y bajando a veces marca cuántos km recorrere y de repente sube y baja no se por que pase eso
Rossy de México hace 10 meses  
RO

Luz del tablero encendida la. Del baúl y no se apaga

Volkswagen Polo 2007 4 puerta 1.9 diésel  168000 kms
Luz del tablero encendido continuo del baúl
1
Maria de Argentina hace 10 meses  
MA
1 caso 

Me prende un autito en el tablero q puede ser

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 1.9diesel  400000 kms
Se me prendió un autito en el tablero del polo q puede ser ?
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Se enciende luz catalizador amarilla en cuadro de mandos

Volkswagen Polo 2007 Tres puertas, gasolina, 1.4 187000 kms
Buenos días, tengo un polo del 2007 1.4 gasolina de 75 CV, lleva un par de semanas dando tirones y en cada tirón se bajan las revoluciones a cero sin calarse y hoy me ha salido este error...alguna pista de que puede ser?
1
Alvarobayo de España hace un año  
AL
5 casos 

El testigo en el tablero indica la dirección está limitada, muy dura.

Volkswagen Polo 2014 1.2l Man Gasolina HIGLINE TURBO 85394 kms
Requiero el diagrama de fusibles para identificar el que corresponde al de dirección asistida y poder sustituirlo por uno de igual amperaje, ya que el problema comenzó con un paso de corriente que me hicieron, todos los demás instrumentos funcionan normalmente
Juan Manuel Pérez Parra de México hace un año  
JU

Quedan prendidas las luces del tablero y no tiene contacto ?

Volkswagen Polo 2005 Polo diesel 1.9 200000 kms
No puedo apagar las luces del tablero ?
Fernando de Argentina hace un año  
FE

Tic Enel tablero

Volkswagen Polo 2015 4 puertas 100000 kms
Al encender se escucha un ruido cerca del tablero
Francisco de México hace 2 años  
FR

Luz de tablero

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.4 100000 kms
Enciende la luz del volante y se pone duro como si votara el hidráulico
Rafael de República Dominicana hace 2 años  
RA
5 casos 

Escasa luz en el tablero

Volkswagen Polo 2003 classic 1,9 diesel  179999 kms
Tengo un polo diesel 2003 motor 1,9 tiene poca luz en el tablero, de fabrica viene con led azules , que solucion puedo tener????? alguien sabe??
charly de Argentina hace 2 años  
CH

Tablero calentador

Volkswagen Polo 2000 4 puertas tdi 173000 kms
Parpadea la luz de precalentamiento toco el freno y se apaga un rato
Raul de Argentina hace 2 años  
RA
1 caso 

Tablero intrumento polo derby 1.

Volkswagen Polo 2004 1.6 25000 kms
Hola que tal quien podria ayudarme o tendra el diagrama de coneccinado de las fichas que entran en el tablero de instrumento del polo derby naftero porque necesito saber el cable positivo y negativo que entran al tablero y que alimenta cada cable porque necesito arreglar mi tablero que dejo de marcar no prende nada gracias espero su ayuda
1
agustin de Argentina hace 2 años  
AG

Luz parpadeante en el tablero

Volkswagen Polo 2008 Luz parpadeante en el t2ablero 200000 kms
Luz parpadeante en el tablero
Felipe de España hace 2 años  
FE

Tablero rulo del precalentador

Volkswagen Polo 2000 4 puertas tdi 170000 kms
A los 100 km x hra parpadea , toco el frano y se apaga
Raul de Argentina hace 2 años  
RA

Tablero en corto

Volkswagen Polo 2000 Polo clásic 1.6  245000 kms
Buenas, perdón necesito el esquema eléctrico del tablero, ya que tengo uno de golf que me considero en todo pero necesito asegurarme que está bien la llegada de los valores al tablero y descartar que sea el tiraje eléctrico que está mal, si alguien me puede pasar el esquema eléctrico o donde sacarlo mil gracias...hector
Hector de Argentina hace 3 años  
HE

Tablero rulo del precalentador

Volkswagen Polo 2000  170000 kms
Parpadea en el tablero ! casi siempre en ruta
Raul de Argentina hace 3 años  
RA
2 casos 

Tablero calentador

Volkswagen Polo 2000  170000 kms
Parpadea el rulo de temperatura
Raul de Argentina hace 3 años  
RA
1 caso 

El tablero marca fallas en el airbag y no prende luz interior

Volkswagen Polo 2020 4 ptas sedan 28000 kms
El funcionamiento del vehivulo es correcto solo el tablero ý
Marcos gustavo Hernandez de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Parpadea la luz del tablero y cuando lo apago se me borra los km par

Volkswagen Polo 2007 4 puertas 1.9 diesel mod 2007 248000 kms
Se apaga los km parciales y el reloj
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 

Enciende tableros pero ni gira para arrancar hace chispa

Volkswagen Polo 2002 4 puertas full high line 1.9 diesem 190000 kms
No arranca para nada tablero en iende
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
1 caso 

Enciende tableros pero no arranca

Volkswagen Polo 2002 4 puertas full high line 1.9 diesem 290000 kms
Enciende tablero pero no arranca
Hugo de Argentina hace 3 años  
HU
2 casos 

El tablero se apaga y no me deja prender la l vehículo...

Volkswagen Polo 2003 4 puertas.semifull.motor 1.6 240000 kms
Alguien en ecuador me puede ayudar xq el tablero se apaga y no me deja prender el vehículo... Alguien q me ayude por favor
Pato Bautista de Ecuador hace 3 años  
PA

Tablero de instrumentos

Volkswagen Polo 2000  260000 kms
No enciende el panel de instrumentos. Cuando pongo en contacto se resetea pero después no marca ninguna funsion
Ruben sosa de Argentina hace 3 años  
RU
4 casos 

No prende el tablero

Volkswagen Polo 2002 4 puerta motor 1.8 125000 kms
Tiene falla en el tablero no indica nada más que la batería y las direccionales lo de mas no funciona
Franco de México hace 3 años  
FR

No enciende , las luces del tablero se apagan y encienden , cierre no

Volkswagen Polo 2008 4 puertas diesel 1.9 2008 300000 kms
Hace un ruido debajo del volante
Andres de Argentina hace 3 años  
AN

Luces tablero

Volkswagen Polo 2004 5puertas 1,9 SDI  380000 kms
Me enciende toda la iluminación del tablero, menos la que me indica la luz de cruce y luz larga,quisiera saber si tengo que cambiar alguna luz del tablero y donde están, gracias.
Davite de España hace 3 años  
DA

Leyenda 1-2 en tablero con auto encendido

Volkswagen Polo 2015 5 PUERTAS ESTÁNDAR  90000 kms
Cuando el auto está encendido, aparece en lugar del Kilometraje recorrido, la leyenda 1-2, preguntando me dijeron que posiblemente le sacaron otra llave y está en espera de la llave 2. Tengo ambas de control navaja. Pero cuando introduzco la más nueva, hace todas las funciones electricas (alarma, enciende tablero) pero cuando se intenta encender el auto con esa segunda llave, da chispa y se apaga quedando solamente el tablero encendido. Después lo arranco con la llave más usada y si enciende sin problema. Intente arrancarlo mas de dos veces con la llave que no funciona y después al arrancarlo… Leer completa
VW PUEBLA de México hace 3 años  
VW
1 caso 

Testigo en el tablero

Volkswagen Polo 2015  75000 kms
En el tablero parpadea una llave inglesa
Olga de México hace 3 años  
OL
2 casos 

Alarma en el tablero

Volkswagen Polo 1999 classic 1.9 sd  300000 kms
Tengo un polo classic 99 diesel, y se escucha una alarma en el tablero, pero no se que esta indicando, las agujas y luces de temperatura y aceite están bien.
CLAUDIOCASLA de Argentina hace 3 años  
CL
5 casos 

Tablero se reinicia

Volkswagen Polo 2003 5 puertas hasback 150000 kms
El tablero se reinicia en funcionamiento, todas las agujas bajan a cero o se congela ademas el fusible numero 7 se funde
jiberes de México hace 3 años  
JI
2 casos 

Mensaje en tablero Averia en limpia cristales

Volkswagen Polo 2018 1.6l Man Gasolina trendline 47000 kms
Me aparece un nensaje en el tablero de averia en limpia cristales, el depósito estaba vacio lo llene y aun continúa el mensaje.
Alex Quezada de Chile hace 3 años  
AL
4 casos 

No enciende luz de tablero, no enciende faros de niebla huele a gasoli

Volkswagen Polo 2006 4 puertas a/a t/m 1.6 130000 kms
No encienden luces de tablero huele a gasolina y tira in poco de agua
Viri de México hace 4 años  
VI

Silva tres veces el tablero tic tic tic

Volkswagen Polo 2014 4 puertas comforlite  65000 kms
Al insertar la llave marca los testigos y después tic tic tic tres ocasiones y no enciende
Jaime de México hace 4 años  
JA
1 caso 

No prende la luces del tablero

Volkswagen Polo 2004 5 puertas . Motor 1.6 350000 kms
Empezó cuando las luces de parqueo no se apagaban, se arregló eso y ahora el tablero no prende las luces
Dalton Medina de Ecuador hace 4 años  
DA

Funciones del tablero

Volkswagen Polo 2015 4 puertas 1.6  76000 kms
Hola!
Hace poco tuve un fallo en la bateria y tuve que reemplazarla por una nueva, pero al hacerlo, perdí la función de los kilómetros por litro en el tablero, estuve leyendo el manual pero no me menciona nada acerca del modelo 2015 sin botones de selección en la palanca del limpiador, y mi duda es ¿Cómo puedo cambiar esta función en el tablero sin palanca de selección ni botones en el volante?
Luís Fernando de México hace 4 años  
LU
1 caso 

Falla en el tablero

Volkswagen Polo 2003 4 puertas sedan 242905 kms
He hecho cambio de aceite y no puedo recetiar la computadora y me suena la chicharra y en el tablero me aparece insp y se para
Evelyn81 de Argentina hace 4 años  
EV

Se apagó todo el tablero

Volkswagen Polo 2006 Classic 300000 kms
Buenas a todos y desde ya muchas gracias por su tiempo ,le comento que tuve un problema en mi polo classic 2006 el cual el mecánico no supo reparar ,un cortocircuito en el motor provoco que el tablero se apague completamente ,funcionan todo normalmente pero el tablero se apagó ,ya cambié todos los fusibles y rele y nada no enciende. Si alguien tiene idea de que puede ser se los agradecería
Emanuel de Argentina hace 4 años  
EM
1 caso 

Problema en el tablero

Volkswagen Polo 2002 4puertas ful 1.9 sd 200000 kms
Hola tengo un problema con el tablero de mi polo 1.9 sd 2002. Me queda prendido el chekin , el freno y el aceite,cuando esta fuera de contacto. (Si pongo en contacto se apagan y si prendo la reglamentaria también)
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Ezequiel de Argentina hace 4 años  
EZ

Inscripciones en el tablero que pipilean

Volkswagen Polo 2000 1.9 sd 278000 kms
Cuando pongo en contacto en el visor donde está el kilometraje me aparece una inscripción DEL y pipilea que significa...
Silviovilla75 de Argentina hace 5 años  
SI

El tablero se apagó.

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 1.4  287000 kms
El tablero se apago. Desarme y desconecte. Volví a conectar y enciende pero despues de un rato se apaga. No funciona nada del tablero. Si alguien tiene alguna sugerencia agradeceria me hicieran saber.
José Ayala de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 

Luz de tablero ABS prende

Volkswagen Polo 2004 1.6 sedan 193099 kms
La luz de tablero ABS y símbolo de freno de mano se encienden todo el rato ya le hice ver los frenos y nada sigue
Raúl linares de Perú hace 5 años  
RA
6 casos 

No prende mi tablero y tampoco mi carro pero se escucha que quiere

Volkswagen Polo 2004 hasback 5000 kms
Hola soy nueva espero alguien me pueda ayudar si le paso algo similar ,mi tablero no prende ,pero si las luces y aire acondicionado etc, el problema es que se escucha que quiere prender mi carro pero nada mas no da ,y ya checaron los fusibles y dice el mecanico que todo esta bien ,me dice que es la computadora o el tablero pero aparentemnte todo parec estar bien ayuda por favor ya sabe como son de mañosos los mecanicos ayudaria mucho saber si a alguien le sucedio lo mismo
pamela de México hace 5 años  
PA

Carro no arranca y en tablero solo dice "ignicion"

Volkswagen Polo 2016 motor 1.6 44000 kms
El auto no arranca y cuando intento hacer ignición, se apaga el tablero y , a parte, se reinicio la información básica como la hora y la fecha. Hace un ruido muy extraño cuando se intenta hacer la ignición, En el tablero no me aparece ningún símbolo en especial, pero dice en el display "ignición" y activa el símbolo del manual. En el manual no hay ningún apartado con esa palabra.
Samuel de Guatemala hace 6 años  
SA
2 casos 

Hola tengo un problemita el tablero no funciona

Volkswagen Polo 2005 Clasic 2500000 kms
Quería saber si eran los foquitos o lámparas del tablero pero cuando lo desarme me encuentro que no posee focos en ese lugar mi pregunta es quiero saber que puedo hacer dónde debo desarmar para reparar el problema
Fores de Argentina hace 6 años  
FO

Aparece llave mecanica en tablero

Volkswagen Polo 2017 Allstar 30000 kms
En el tablero me aparce una llavecita mecanica
Cesar de México hace 6 años  
CE
14 casos 

Me prende la luz del tablero esp

Volkswagen Polo 2016  30000 kms
Me está andando en 3 culiado son las bujias la bobina o el inyector
leon fernande de Argentina hace 6 años  
LE

Tablero, inmovilizador

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 150000 kms
Buenas tardes, minpolo presenta un problema con el inmovilizador, se prende en el tablero la llave. Ya le cambié el chip pero el problema persiste. Ahora ya ni siquiera en las mañanas prende. Ayuda
Alfredo Serrano de México hace 6 años  
AL
3 casos 

Luces del tablero

Volkswagen Polo 2001 Classic 4 puertas, 1600 cc, nafta 23963 kms
Las luces del tablero no funcionan. En ocasiones parpadean, por lo que no están quemadas. Cómo extraer el regulador de la intensidad de luces del tablero? Tal vez ahí radique el falso contacto. Muchas gracias!
Mi correo es [email protected]
amon-raaaa de Uruguay hace 6 años  
AM
1 caso 

Luz del tablero

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 1.9 tdi full 260000 kms
Hola la luz de adentro del auto no prende. Y cuando toco para prenderla se prende la luz del tablero como que el baul esta abierto. Que puede ser? y el. Techo no abre 🤔🤔
ayelen de Argentina hace 6 años  
AY

No llega correinte al sistema, no prende el tablero y no arranca

Volkswagen Polo 2004 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Estaba el carro en operacion y dejo de funcionar ( se apaga )
HC pedroza de México hace 6 años  
HC

Como seleccionar una función del tablero (Temperatura, etc)

Volkswagen Polo 2015 Motor 1.6  60000 kms
Hola!
Hace poco tuve un fallo en la bateria y tuve que reemplazarla por una nueva, pero al hacerlo, perdí la función de los kilómetros por litro en el tablero, estuve leyendo el manual pero no me menciona nada acerca del modelo 2015 sin botones de selección en la palanca del limpiador, y mi duda es ¿Cómo puedo cambiar esta función en el tablero sin palanca de selección ni botones en el volante?
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Ed Gray de México hace 6 años  
ED
2 casos 

Tablero polo 2000

Volkswagen Polo 2000 4 puertas  257000 kms
Hola tengo un polo 1.9 diesel 2000. Cuando pongo en marcha el auto velocímetro y conta vuelta funsionan con normalidad. Al apagarlo y darle marcha en pocos minutos no funsionan ninguno de los dos. Si lo dejo parado minimo una media hora o mas y despues le doy marcha funsionan con normalidad. Cual puede ser el problema?
Esequiel de Argentina hace 6 años  
ES

El tablero no anda

Volkswagen Polo 1998 4 puertas motor 1.9  165000 kms
Cuando pongo en contacto el tablero se apaga por completo y no enciende los relojes de kilometraje
eduardo de Argentina hace 7 años  
ED

Problemas con el tablero

Volkswagen Polo 2002 4 puertas full 1.6 17300 kms
Hola tengo un problema con mi polo 2002 1.6 naftero de que mi tablero se apaga luego de ponerlo en marcha, las agujas de ponen en cero y después de un rato enciende el tablero y las agujas vuelven a la normalidad le agradecería que me dijeran la solución. Por favor desde ya muchas gracias ya que hace dos semanas que me pasa esto.
Santiago alvarez de Argentina hace 7 años  
SA

Problema en el tablero

Volkswagen Polo 2004  103871 kms
Hola se me prende el testigo y suena de que le falta agua y cuando lo hace se me baja el nivel de gasolina alguien que me diga por favor que podria ser
Alejandro de México hace 7 años  
AL

Luces del tablero

Volkswagen Polo 1997 4 puertas ds 1.9 200000 kms
No me prenden las luces del tablero y no arranca, no es la bateria hice puente y nada. Prenden las luces bajas y al poner la alarma tambien prenden. No se que puede ser. Si alguien sabe se lo agradecería
Vale de Argentina hace 7 años  
VA
2 casos 

Titila la luz del tablero y suena la chicharra del aceite

Volkswagen Polo 1997 classic 4 puertas 520000 kms
Despues de estar casi un año parado, cambiarle tapa de cilindro, bomba de aceite,cojinetes, cambiar el aceite despues de 5 dias meempieza a sonar selectivamente el sensor de aceite y su insufrible chicharra
Extrañamente si subo o bajo una velocidad del cambio deja de hacerlo y luego lo reinicia. Si dejo de acelerar deja de hacerlo, si acelero en vacio tambien. Le cambie y coloque los bulbos y continua haciendolo. Empieza al rato de marcha, en frio al cabo de unos 10 km
Alguien tiene una mediana orientacion q podria ser? gracias
patan de Argentina hace 7 años  
PA
4 casos 

Tablero se enciende después de apagar el moto y sacar la llave

Volkswagen Polo 2004 Sedán 1.6 158000 kms
Hola amigos hace poco mi vw polo 2004 se enciende la luz del tablero después de apagar motor y sacar la llave de contacto y además está le costando dar arranque
Ricardo de Chile hace 7 años  
RI
10 casos 

Se corta la corriente del tablero y a falla en el arranque en frio

Volkswagen Polo 1997 polo clasic 1.6 nafta 450000 kms
Se corta la corriente del tablero y falla en el arranque en frio que puede ser...gracias
Andrés de Argentina hace 7 años  
AN
21 casos 

Prendido permanente tablero

Volkswagen Polo 2005 Diésel 240000 kms
Quedaxprenfido el tablero sólo de apaga si dejó la puerta abierta
Alberto de Argentina hace 7 años  
AL
6 casos 

Marca falla en tablero

Volkswagen Polo 2007  199119 kms
Falla del tablero servi insp
walter de Argentina hace 7 años  
WA
6 casos 

Falla el tablero y la bobina

Volkswagen Polo 2006  22000000 kms
Le cambiaron la bobina porque le causó un corto el tablero pero la falla era que no entraban los cambios en primera ni en segunda le cambiaron la bobina pero ahora ya no falla en los primeros cambios ahora falla en tercera al llegar a las 2000 revoluciones el carro hace como si se quisiera apagar pero no saben que le falla al tablero quieren que cambie todo el tablero completo alguien tiene idea de que le falle al tablero
rafa de México hace 8 años  
RA
4 casos 

1N 02 marca mi tablero

Volkswagen Polo 1999 1.9 disel 5 puertas 300000 kms
Hola. Cuando enciendo mi polo mod 99. Motor 1.9 en el tablero donde marca la hora. Al momento de encender me marca N1 02 a alguien le pasa? a que se debe? o es normal lo hace desde que lo compre. Gracias
Ramon Esquivel de Argentina hace 8 años  
RA
11 casos 

Se enciende las luces del tablero

Volkswagen Polo 2014 Polo 2014, básico  140000 kms
Desde hace unos días a mi polo se le prende la luz del tablero como si hubiera prendido las luces, el carro está apagado totalmente y con alarma y se prende las luces del tablero ayuda por favor
Eric de México hace 8 años  
ER
10 casos 

Porque no prende la luz de puerta mal cerrada en mi tablero

Volkswagen Polo 2008 1.4 90000 kms
Cuando una de mis puertas laterales o de pasajeros estan mal cerradas o abierta no sale nada en mi tablero pero cuando la maletera se abre si prende la luz cual sera el problema?
jimmy jack de Perú hace 8 años  
JI
17 casos 

No tengo tension en tablero ,llave de contacto lentavidrios ,etc

Volkswagen Polo 1997 1.6 iny 1800000 kms
No tengo tension en tablero ,llave de contacto lentavidrios ,etc
ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 

No prende todo el tablero

Volkswagen Polo 2005 electrico a/c 138000 kms
Abro el switch y no enciende nada del tablero se escucha q trabaja la bomba de la gasolina da marcha y no arranca
santos de México hace 8 años  
SA
5 casos 

Rpm tablero

Volkswagen Polo 1996 sd 400000 kms
No me anda el reloj del rpm en polo lo compré y nunca anduvo es un diesel
gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO

No funciona nada del tablero

Volkswagen Polo 2001 clasic diesel 140000 kms
Ola soy sergio compre el auto asi y les cto anda todo lo electrico menos el tablero no anda nada si pueden saber q es muchas gracias
sergio de Argentina hace 10 años  
SE
5 casos 

Advertencia en el tablero

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1.6  145666 kms
Hace 2 dias sali a carretera y pues me respondio bien solamente en un tramo donde tuve que parar por cruzero peligroso cuando quise alcanzar nuevamennte velocidad no me respondio y ya cuando estaba de regreso despues de 45 km en el tablero me empezó a parparear un simbolo como una pieza que parecia como una valvula que podra ser
roberto de México hace 11 años  
RO

Avisos del tablero

Volkswagen Polo 2000 1.6 155000 kms
Iba andando no mas de 40 km/hs y de repente se me apago el motor. Me tire a un costado de la carretera y cuando le fui a dar marcha en el tablero me aparecía el aviso de aceite y el del aternador... la cuestion que no lo puedo encender asta que una persona me ayudo a enpujarlo y arranco y al arrancar no me muestra ningun aviso. Al pararlo no arranco mas... necesito ayuda urgente
mathi de Argentina hace 10 años  
MA

Enciende en el tablero luz del EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 motor 1.6 sedan  155000 kms
Buenas tardes, en realidad no tengo ninguna falla el carro me trabaja muy bien, pero se enciende en el tablero en amarillo la luz del EPC pero no me presenta fallas. La luz no es fija, prende por ratos y se vuelve a pagar, si alguien sabe de algún problema o que se debe por favor informar, muchas gracias
Cleyver M de Venezuela hace 9 años  
CL
Rank 7
35 casos 
Emilio de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema, quien nos puede ayudar, el mio es 2004
Bengy de México hace 4 años
Muy buenas tardes, con gusto lea comparto mi experiencia en la Sportvan 2008, de igual manera de repente prendió el testigo EPC pero se me hacia raro que en ocasiones se apagaba, haciendo caso del comentario de luces del Stop, verifique y ningúna luz encendía al accionar el pedal del freno, por lo que me hizo sospechar del sensor de reversa ubicado por encima del pedal del freno, lo retiré dando medio jiro a la izquierda, éste lleva 4 pines en el arnés, con el multimetro no es posible verificar su funcionamiento debido a que éste funciona únicamente estando colocado en su lugar motivo a que se activa en el interior el Switch que acciona las luces del Stop, con mucho cuidado lo abrí ayudado de un par de desarmados pequeños, me percaté que los contactos estaban sucios y con cuidado los limpié con una gama de borrar, finalmente lubrique con aceite las piezas, armé con mucho cuidado de no armar mal ningúno de los componentes, conecté nuevamente el arnés y coloque en su lugar y encendí la vagoneta, y después de bombear 2 veces el pedal del freno, vuela! Se apagó el testigo EPC.
carlos de Venezuela hace 9 años
Hoy me presento el mismo problema problema quien me ayuda el mio es 2002
Solucionado
Mejor respuesta (según Cleyver M)
Cleyver M de Venezuela hace 9 años
Buenas noches... Yo resolví mi problema... Pues resulta q tenia unos bombillos de los frenos quemados y los cambie, cambie un fusible también que tenía quemado y adiós EPC, gracias a dios no prendió mas.
Emilio de Colombia hace 9 años
Cleyver saludos, ¿cómo encontraste la falla? Nos sería muy útil.
Cleyver M de Venezuela hace 9 años
Desde que me empezó a prender el EPC me parecía extraño ya que el auto no presentaba ninguna falla, le hice mantenimiento a los inyectores, cuerpo de aceleración bujías, y aun a si seguía prendiendo y apagando el EPC, lo único que me faltaba por hacer mantenimiento era a la parte eléctrica... Y efectivamente trate los bombillos quemados y fusibles y hay estaba el error. Espero les ayude mi caso saludos.
carlos de Venezuela hace 9 años
Gracias cleyver m voy a revisar los bombillos de freno aunque cuando la luz prende todo en el tablero se apaga tem. Gas revoluciones etc,
MikeS de México hace 8 años
A mi me pasaba algo similar, de pronto encendía EPC y se apagaba todo en lis marcadores, pero el carro no faltaba, le cambiaron la bobina porque según era eso, y ya no volvió a fallar, ahora anda prendiendo ocasionalmente, checare lo eléctrico como comentan arriba
FJ513 de Venezuela hace 9 años
Amigo es el sensor del pedal del freno... cuando falla encenderá el indicador EPC
Guillermo de Uruguay hace 7 años
El epc áparentemente tiene que ver con un sistema doble de control de acelerador que es electronico y por tal si uno falla queda otro...debes arreglarlo sino te quedaras sin acelerador si se se daña el 2o control...
Benito de España hace 6 años
La luz EPC sea en sendido y se a pagado pero el coche no le funciona el acelerador
Roberto de Chile hace 7 años
A mi me pasó eso prendio de repente la luz del epc y era la luz del freno que fallaba
Benjamín de México hace 6 años
Mi polo arranca bien y en la conducción se me apaga espero que alguien me ayude lo agradezco buen día
Sula de Ecuador hace 5 años
Ayudemen la buseta dongfeng se pone duro el volante y en el tablero me sale EPC
Estrada89 de México hace 4 años
Buen día en mi caso se prende y pierde potencia y aceleró y como sino pasara gasolina y de repente se revoluciona... Y empieza a jalonearse el carro si voy en 1 a segunda y a 3era después de eso si agarra velocidad ya no se jalonea pero después de 4 a 5 ya no sube a más de 90 kxh
Jeisom de Colombia hace 3 años
Me pasa igual si lo pudo solucionar
Estrada89 de México hace 3 años
@JeisomSi, se le hizo su servicio y quedó al 100 pero después me fallo de nuevo, me quedé sin pila y cuando se la cambié de nuevo se le quito a la fecha ya no volvió a salir. Así que revisen su pila puede que ahí sea el error también
Alex de México hace 4 años
Acabo de cambiar todos los focos de las calaveras traseras de mi polo y me prendió el EPC jaja. Los regresaré a ver si se quita...
Estrada89 de México hace 3 años
Checa tu batería quizá sea el problema ahi
Gerardo luna de México hace 4 años
Tengo el mismo problema...
Hace unos días prendió en mi tablero el EPC
El carro jala bien...alguien me podría ayudar con alguna información... gracias
Aldo García Zea de México hace 3 años
Hola bue día tengo un polo tsi 2013 de un de repente como que se empieza a jalonear y no acelera me apareció el testigo epc me podrán ayudar
Alex de México hace 3 años
EPC es del sistema eléctrico generalmente se asocia a los focos o según leo también a fusibles. Por la falla que describes que no acelera pudiera ser: bobina, cables de bujías, bujías, inyectores revisalos a ver que encuentras. Yo tuve que cambiar todo porque ya tenían muchos años y se mejoró en todos los aspectos, te recomiendo comprarle original porque los genéricos salen muy chafas
Adolfo de México hace 3 años
Buenas tardes a todos!! Te go un problema en mi Polo TSI 2013, se prendio el Testigos de EPC y Motor, al momento de arrancar sin problemas, el detalle es cuando voy en una pendiente pierdo potencia y tengo que bajar velocidades hasta llegar a primera, es mas un tracto bastante cargado y pesado va mas rápido que yo, ya cambie cablrs y bujías por los originales adquiridos en agencia Vw pero aun así tengo el problema, espero puedan ayudarme, Gracias!!
Dani de México hace un año
Hola tengo el mismo problema con un polo tsi 2014, ya le encontró usted la falla?
Adolfo de México hace un año
@DaniTuve que cambiar el cuerpo de aceleración y el cartucho de turbo me gaste una lana ya que compre el cuerpo de aceleración nuevo en agencia y cartucho de turbo en un local llamado Turbos Rayo ubicado en Tlalnepantla
Pedro G de México hace 3 años
Tengo un Polo 2004, me cambiaron el sensor del freno por uno original de agencia (ya habia probado con replicas mas baratas), también le lavaron el sistema de carburación (gargantas ) y con eso se elimino la luz EPC.
Ignacio monteverde de España hace 6 meses
Buenas tardes a todos , tengo un polo 2008 me salto el mismo testigo , resulta que el agua no drenaba al estar atascado con barro y entraba en el faro trasero desmonte el faro lo seque y desatasque y la luz se fue … espero que os sea útil buen viaje a todos !
EL MADIO de México hace un mes
Ami me apareció el EPC por bobina , marcaba sensor de cigueñal ,al final fue la bobina es otras de las causas del EPC
Ruben de Argentina hace 2 días
Tengo un polo 2018 y me esta saliendo epc se queda sin fuerza y aveces se para tengo que dejar sin contacto un ratito y vuelve a andar bien cuando el doy contacto me saltan toda las luces del tablero y después se van y queda una bombita alguien que me pueda ayudar con este problema le agradecería saludos
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No me prende el rulo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 1.9 sd 237000 kms
Hola, tengo un Polo diesel 1.9 SD, dias atras le doy contacto y no me prendio el rulo de precalentamiento lo cual me llevo a hacer un puente directo de el positivo de la bateria a los calentadores. El motor arranco perfectamente pero en el tablero dejo de funcionar el cuenta vueltas y la luz del aceite quedo titilando. Le comento esto a un mecanico amigo y me dijo lo siguiente: saca el famoso relay 144, limpia bien los contactos, tanto el del relay como los del zocalo y volvelo a poner. Despues de hacer esto el auto volvio a la normalidad, muchas veces puede ser que por vibracion, sulfato o falso contacto deje de andar. Antes de caer en manos de cualcuiera hagan esta prueba y verifiquen que no sea esta pabada. Espero les sirva mi esperiencia y gracias a todos por las suyas.
Walchor de Argentina hace 9 años  
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16 casos 
marcela de Argentina hace 9 años
Hola a todos necesito saber cuanto tiempo dejo el cable directo para probar si arranca no me prende el rulo gracias
Roberto de Argentina hace 5 años
El tiempo que duraba el rulito prendido
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola Marcela, mira mas o menos dejalo 10 segundos y proba darle arranque, sino prende repeti la operacion.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Hola Walchor donde encuentro el relay 144 tengo un polo diesel 99 ;esta en la fusilera ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Walchor)
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola, el relay 144 se encuentra en la fusilera, yo lo tengo arriba a la izquierda, es un relay largo como de 7cm y 2cm de ancho.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Gracias mi viejo !!!! tiene un 144 mas grande que una casa jaja no lo veia lo llevo a un electricista para saber si funciona correctamente ?? lo saque y los contactos estan bien limpios lo puse y el rulo sigue parpadeando...
Yuri de Argentina hace 5 años
Si parpadea es por que hay un calentador o dos en corto
Claudia de Argentina hace 3 años
@YuriHola, le cambié los calentadores y cable de un polo diesel 1.9 Tdi y sigue parpadeando el rulo. Que puede ser?
Claudia de Argentina hace 3 años
@ClaudiaHola, me pasa lo mismo?
chicho de Argentina hace 9 años
Es real lo del relay, también revisa la conexión al sensor de rpm que esta en la bomba inyectora y la otra es limpiar la ficha plástica que esta ahí al lado del block. Saludos
Mminetti de Uruguay hace 9 años
Vargas a mi me paso lo del parpadeo del rulo de los calentadores y el problema era que el interruptor de la luz de freno no funcionaba y marca la falla a través del rulo
miguel de Argentina hace 8 años
Hola amigos mi problemas es que el rulero no prende y si el motor esta caliente el rulo prende tengo wv caddy 1.9 diesel desde ya quisiera una opinion para solucionar este problema gracias.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigo se te solucionó el problema xq ami me pasa lo mismo y no le puedo encontrar el problema
Macos lincoln de Argentina hace 8 años
Hola no encuentro el 144. Puede tener otro numero?
Aldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2002 y desde hoy m empezó ah titular y sonar una alarma del testigo de aceite y tmb de la casualidad q no m prende el rulo del encendido revise el aceite y está bien bueno m podrían ayudar porque pasa eso y porque no prende el rulo del encendido??
Dantor de Argentina hace 6 años
Hola a todos, me paso lo del. Rulo apagado y al ouentearlo para. Darle. Arranque a. Los 15 seg de. Ralenti saltó el alcahuete de aceite... Me leí todos los foros q. Encontre con esta. Falla pero ninguno habla del fusible. De.5 amp... Antes. De. Meterse con el. Relay verifiquen los. Fuse de.5 amp. Saludos
Oscaranguinetti de Argentina hace 7 años
Hola buen ayer buscando el destellador del auto me puse a sacar y poner los relay y no lo encontre cuando arme todo la luz del rulo empezó a titilar y no me arranca el auto es necesario testearlo? Es un polo 2004
Damian12 de Argentina hace 5 años
Encontraste la solución??
Raúl de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 1.9 diesel modelo 2005 , no me enciende el rulito de calentamiento , que problema puede ser y cómo lo puedo arreglar ??
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel...lo pongo en contacto y titilitean las luces del tablero le quiero dar marcha y nada. Ni ruido hace¡ que puede ser?
clara de Argentina hace 5 años
Hola. A mi me pasa eso cuando se vuelve a conectar sola la Alarma. Proba con el control de la alarma y mas si la tenes silenciosa. Saludos
sebastian de Argentina hace 6 años
Revisen debajo del volante esta el fusible 144 y al lado un fusible de 80 yo lo cabie y lo pude solucionar
Roberto de Argentina hace 5 años
Hice el uente con un cable grueso como de 10 mon de batería a las calentadores ( bujías) y me aranco
maxiroy de Argentina hace 5 años
Hola el polo dejo de prender la luz del rulito ahora lo tengo directo con una tecla y enciende y anda todo. Pero no se que puede ser por que dejo de calentar los calentadores de forma normal
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 1.9 2004 diesel. Resulta que de repente le cuesta encender y en el tablero me aparece un dibujito con forma de rulito¿ que podra ser?
Guille de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un polo diesel 1.9
Arranca perfectamente tanto en frío como en caliente tengo una duda que en frío prende bien el rulo de calentamiento pero una ves que el motor anduvo que calentó ya no prende el rulo es normal. Un el electricista me dijo que puede tener un bulbo que una ves caliente no lo deja recalentar...será así que el rulo solo prende cuando el motor está frio
german de Argentina hace 4 años
Hola temgo el mismo problema lo pudiste solucionar... como
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Guille, si, el Polo viene así de fábrica, calienta solamente con el motor frío.
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Guille, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
german de Argentina hace 4 años
Me prende una vez el rulo arranca espectacular despues no prende mas que podra ser
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Germán, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola Ami se cundo le doy contacto prende y se apaga al instante q puede ser?
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2001 1.9sd no me prende el rulo y no me arranca andaba bien de un día para el otro se me jodio
Norberto de Argentina hace un año
Dónde está ubicado , foto no lo encuentro
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No enciende motor, se apaga al embragar para hacer cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, 1.6 classic 178000 kms
Hola que tal, tengo un vw polo 2003 classic, esta mañana mi vehiculo encendio al 3er. Intento, conduje sin problemas, llegue a la oficina, al rato sali y conduje durante 30 minutos. Estuvo apagado durante 30minutos. Al encenderlo empezo a bajar y subir la aguja del rpm, no llegaba a 10 y bajaba y subia, debia presionar el acelerador para que se estabilice. Emprendi la marcha, 40min despues se apago al bajar la velocidad porque me acercaba al cemaforo, lo encendi al andar en 2da. Sin detenerme... al rato paso lo mismo, dejo de enfriar el AC, y minutos despues se me apago el motor y ya no volvio… Leer completa
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años  
XA
19 casos 
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
Ola me podrias ayudar con unas fotografias del motor s para saber como van las manguera
alonso villacres de Ecuador hace 7 años
El carro me lo desmantelaron lo lleve al taller y el mecanico se ideo algo para instlar las mangueras del agua pero no funcionan bien me recalienta por favor me puedes ayudar con unas fotografias de como van instaladas las mangueras origuinalmente te lo agradezco
Xavicotheman de Ecuador hace 7 años
Dame tu numero y con gusto te envío o escribe un msg de ws al 098 7265160
alonso villacres de Ecuador hace 2 años
@Xavicotheman0985081500 es mi cell
Solucionado
Mejor respuesta (según Xavicotheman)
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Solucione hace meses el tema de las revoluciones y resultó que era la válvula IAC.
daniel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 2.0 tdi se paro y no volvio arrancar es el que tiene el acelerador electronico
Santos de México hace 6 años
Me pasa lo mismo que tubo el tuyo?????
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Gripe en el cuerpo de aceleracion pero ya se le
Quito...!!!!
Carlos de Argentina hace 6 años
Me pasó lo mismo y era un falso contacto el soporte que agarra el enchufe de unión macho hembra tiene un cable que va a maza agarrado con un tornillo era eso
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Estas hablando del tema del electroventilador?
Salvador de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1.6 classic año 97 180.000 km a la mañana se escucha la bomba y arranca... pero luego en todo el día la primera de arranque no se escucha la bomba... la segunda de arranque se escucha el ruido y arranca... pero estos días hago lo mismo se escucha la bomba pero no arranca y le doy y le doy y al rato arrancó... mi preocupación también voy a romper el burro... gracias quien me puede ayudar
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola. Saludo a todos. Tengo una wv caddy 1.9 diesel. Le armé el motor completo y resulta que me quedo una falla. El depresor se traba a ciertas revoluciones del motor. Por lo tanto deja de funcionar la bomba de aceite. Paro el motor y le doy marcha nuevamente y se pasa y queda funcionando bien. Alguien puede guiarme para solucionar el problema?
Matias m de Argentina hace 3 años
Hola, solucionarse Ariel? Me pasa lo mismo. Cambie la correa xq casi la rompe
damian de Argentina hace 3 años
Buenas noches me llamo Damian soy de argentina, tengo un polo 97 1.6 naftero con gnc, el problema que tengo es que se aceleró a 3000 revoluciones andando e hizo una explosión en el escape, se paró y no arrancó más lo empuje hasta la cochera. Le hice el burro nuevo, ese no es el problema da arranque pero no enciende, se entiende? Si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería...
Sandra de Uruguay hace 3 años
Hola...me pasa similar...se me apagó y no quiere arrancar más
Hizo un ruidito al querer arrancar pero. No. Arranca

Sale también el. Dibujo de la bateria y sale arriba en verde; osea.no es la batería

Hace un
LILIANA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema se me quemó la junta y hice rectificar la tapa me dijeron que era la última cepillada que le queda, se colocó y ahora sigo teniendo problema, quedó muy desinflado el motor es diesel y noto que la manguera de arriba queda con mucha presión. Antes de hacer tapa el motor tenía fuerza y ahora no. Que puede estar pasando?
Ortiz1990 de Guatemala hace un año
También me pasa lo mismo que solución se podría dar
Geova de Guatemala hace 6 meses
Hola tengo un polo 2006 1.6. El caso que salí de el trabajo y todo bien llegué a casa abrí el baúl. Para sacar mi maleta. Cerré el baúl. Intenté arrancarlo para estacionarlo bien y ya. No me arrancó... y empezó a escucharse un swicheo de relay al colocar el swuitch de la llave
Geova de Guatemala hace 6 meses
Pueden apoyarme con algún tip
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Parpadea testigo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2001 motor 1.9 diesel 199000 kms
Hola no se q puede ser pero ya en marcha moviendose se me prende el testigo de precalentado hasta q lo apago cualquier aporte me vendria re bien gracias y abrazo
CRISTIAN de Argentina hace 8 años  
CR
10 casos 
Walter de Argentina hace 8 años
Hola Cristian, debe ser la caja pre calentadora pero podes probar con el bulbo de temperatura primero es uno con un aro de color verde de cuatro pines sino me equivoco ese regula la caja empieza por eso.
CRISTIAN de Argentina hace 8 años
Ok voy a provar con eso gracias x el dato walter
felix de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un problema el rulito de precalentamiento no se apaga ni aun el auto en marcha si alguien sabe q le podria pasar agradeceria su ayuda. Ahhh es un polo sd 1.9 mod 98
Oscar de Argentina hace 7 años
Tengo un polo 2003 1.6 naftero y no prende la luz del check cuando pongo en contacto, tiene dicho testigo?
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, En mi caso la luz enciende normalmente pero luego comienza a parpadear. Doy arranque y sigue parpadeando por varias cuadras. Y a veces tarda en arrancar. Agradezco las opiniones
CrisLa de Argentina hace 4 años
Muy buenas! Tengo un Polo 1.9 TDI 2003 y resulta que la luz rulo parpadea constantemente. Lo llevé al electricista y no le encontró la falla. Qué podrá ser?
Saludos y muchas gracias!
CRISTIAN de Argentina hace 4 años
Hola prueba con cambiar el relay temporizador de bujias precalentadotas
Vasy1987 de España hace 3 años
Hola tengo un polo 1;6 Tdi se me enciende la luz de calentadores parpadea y el coche deja de tener fuerza. Que puede ser. ?
Splf de España hace 3 años
Me paso hace unos 3 meses y me dijeron que eran los calentadores, que estaban “obstruidos “ y no salía bien el humo y por eso no aceleraba el coche, como mecanismo de seguridad. Los cambiaron y me pusieron un producto para limpie los catalizadores (cataclean) y ahora me ha vuelto a pasar, mismo fallo... 😓 Edith pone diente de llevarlo al taller
Solucionado
Mejor respuesta (según CRISTIAN)
CRISTIAN de Argentina hace 3 años
Lo termine vendiendo y chau problema
Byron de Ecuador hace 3 años
Hola. Tengo un polo algunas luces del tablero no se encienden como la flecha izquierda la o el indicador de las. Luces intensas, adicional se enciende la luz de la bateria pero el alternador si carga bien, esta ulyima luz siempre se orende y se apaga sola, un mecanico me dice que debe ser la tarjeta del tablero, se ouede reparar eso.
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Se prende la luz del aceite y una alarma sonora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 1.6 270000 kms
Hola tengo el problema que le hice el motor nuevo pero cuando paso las 2000 rpm empieza a prender la alarma y la luz del aceite , y controle el aceite y esta perfecto justo en nivel , cambie los bulbos y no cambio en nada podrían decirme como podría solucionarlo por favor gracias
dario matu de Argentina hace 10 años  
DA
44 casos 
antero de México hace 10 años
Que le chequen la presión de aceite y no le agreguen aditivos adicionales al aceite son malisimos
osvaldocba de Argentina hace 10 años
Hola dario es sencillo verifica el color de los bulos el que estta debajo en el filtro de aceite debe ser del mismo color en mi caso es gris yo le puse uno negro y hacla q a vos te hace 111
Ricardo de Venezuela hace 9 años
Cuales son esos bulbos??
Vanesa87 de Argentina hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema con mi polo 1 .9 sd diesel
Cuántos son y donde están los bulbos de aceite
richardson de Argentina hace 7 años
Controla el cable del bulbo de presion de aceite,el que esta arriba del filtro de aceite,debe estar cortado el cable.
Jehiel de Argentina hace 2 años
Hola sabes el color del cable
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola el testigo de aceite de mi polo 1.6 se enciende le puse reloj y la presión esta por las nubes eso puede hacer que prenda el testigo y el bip?
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Es posible, pero te recomiendo que pases por escaner la ECU
david Daniel de Argentina hace 3 años
Tengo un polo Diesel 1.9 mod 2000, cuando el motor está frío prende en el tablero la luz de los pre calentadores , salgo de casa 5 cuadras apago y cuando quiero volver a prender ya no enciende la luz del pre calentador y tampoco quiere arrancar el auto, cuesta mucho varias veces tuve que empujar. Que puede ser si alguien me puede guiar
Solucionado
Mejor respuesta (según dario matu)
Dario de Argentina hace 3 años
Hola tengo un VW polo 2001 19sd y cuando apagó el auto me queda prendido en el tablero la luz de precio de aceite y el calentador alguien me pude asesorar del problema
Leopoldo de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo y lo llevé al rectificador para que midan la presion y estan bien luego lo llevé al electricista y sigue pasando y se cambiaron los bulbos
ALFREDO de Argentina hace 2 años
Hola tengo el problema que se me prede la luz del aceite pero le mido el aceite y esta en el nivel correcto el auto anda bien pero en algunos momentos se prende y se paraelauto
Selvin martinez de Guatemala hace un año
Yo tengo el mismo problema lo recorro 1 km y me enciende la luz y se me apaga le ice overol le cambie todo
Selvin martinez de Guatemala hace un año
@Selvin martinezVw polo1.6 2004 si me podrían ayudar
Turco de Argentina hace un año
Cual fue la solución? Sin andar lo acekeras a más de 2000 y no suena y andando más de 2000 suena y prende la luz
Manuel Guerra de México hace un año
Se prende el ícono de la llave y no prende
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Falla con el aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 puertas 1.9 clasic 10117 kms
Falla con la carga de aceite normal el alcahuete del tablero que marca falta de aceite queda encendido regulando al acelerar se apaga sube la aguja del tacómetro ,y baja a cero cuando regula. Y se enciende la luz de falta de aceite, le cambie los 2 bulbos del motor y filtro, pero continua igual
El motor funciona bien,no golpea ,tiene 144.000 Km no se si puede ser sistema electrico o algo que no sea del motor gracias que puede ser? por favor espero respuesta
Queria saber que aceite ponerle y cuanto
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
12 casos 
Gzuziyo de España hace 9 años
Cambia por un filtro bosch, con valvula antiretorno. Y solucionado
Arturo de España hace 9 años
Q razón tienes gzuzillo.me vendieron un filtro champion sin tener ni pi de lo q me estaban vendiendo. Y me volvi loco reparando el coche.no pude ir a currar una semana. Con el fitro boch perfecto. Gracias a todos
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Argentina hace 9 años
Gracias Solucione el problema Luis
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
raul de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un polo diesel 2000...le retifique el motor completo...pero resulta que ahora se me prende la luz roja del aceite. Y el reloj...de presion de aceite cuando calienta me baja asta 1.5...es normal???
Elmela de Uruguay hace un año
Buen día consulto porque me puede perder aceite el polo 1.6 del 98 le cambie el recuperador y sigue perdiendo puede ser que siendo nuevo el repuesto tenga que ponerle sellador consulto
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Fallas en bulbo de ACEITE.CUENTAVUELTAS.TEMPORIZADOR. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 CLASSIC DIESEL 78800 kms
Limpie el motor solo con un trapo y dejaron de funcionar. Luz testigo de aceite. Cuentavueltas y calentador de bujias; cual es el problema? ayuda, por
Favor! gracias-rolo
ROLO de Argentina hace 9 años  
RO
5 casos 
beto de Argentina hace 9 años
Acabo de comprar una Cady VW 2006, estado excelente, pero aveces al hacerla arrancar no funciona el cuenta vueltas y enciende en forma intermitente la luz del aceite. Por favor alguien que me pueda orientar ya que gaste mucha plata en querer solicionarlo y nadie pudo. Muchas gracias
Ruben de Argentina hace 9 años
Fijate, en el medio de la bomba inyectora en la parte trasera, hay un bulbo que tiene dos cables, fijate que no esté cortado uno de ellos, estos cables van al conector cilindrico , el cual esta fijado por una brida a la altura de la tapa de cilindros. También fijate que no este este conector flojo, aciendolo girar en sentido contrario a las agujas del reloj y tirando suavemente hacia afuera se desconecta la ficha completa, tiene una linea de color rojo que te indica la posicion para volverla a colocar, en esta ficha estan los cables correspondientes a los dos búlbos de la presión de aceite, temperatura del agua, cuenta vueltas, selenoide de pare, altímetro este en la parte superior de la bomba inyecc, dos cables que alimentas los calentadores color rojo y blanco. Y por último el selenoide del cebador de este sale un cable fino de acero. Todo esto corresponde a mi polo diesel modelo 1997. Espero que te sirva de ayuda y puedas solucionarlo. Saludos Rubén Páez
Alby de Argentina hace 5 años
Hola dime x favor los colores d los cables d los sensores xq en el mio lo cortaron injertaron y no m esta funcionando, rpm. Combustible. Temperatura en el tablero. Y otros mas q encontre cortados anulados... Los d aceite y calentadores estan puestos lis rojos con blancos. Los demás cortados no se donde van como hacer???? T agradeceré tu ayuda... Gracias...
Ruben de Argentina hace 9 años
Estimados amigos: quiero saber si el motor de arranque de un Polo Diesel modelo 1997 es igual al modelo 2000. Agradecería su ayuda, gracias Rubén páez.
Solucionado
Mejor respuesta (según ROLO)
ROLO de Argentina hace 9 años
Ruben:gracias por tus indicaciones: solucione mi problema desconectando la centralita sobre la fusiblera(144) segun me explico un tecnico se habia tildado; y al conectarla nuevamente se activo nuevamente;

Rolo.
Alby de Argentina hace 5 años
Xq yo tengo solo la numero 182?? No tengo ninguna centralita mas???
Ruben de Argentina hace 9 años
Rolo me alegro que lo hallas solucionado. Un saludo grande.
Alejandro de Argentina hace 9 años
Hola Ruben, esta salida de cables, está en el centro de los 4 tubos de acero que salen? Disculpa mi ignorancia en el tema. Tengo este problema ya hace tiempo y nadie sabe ayudarme...
Santos de Argentina hace 9 años
Ruben, tengo el mismo problema que suena la alarma y se enciende la luz del aceite cuando paso las 2000 vueltas, me fijo y te aviso como me va. Según un amigo que tiene el mismo polo que yo, modelo 1998 pero no brasilero sino mexicano me dice que es por no hacer el service en oficial, que ellos resetean el sistema con el computador y se va el problema. Gracias y les aviso como me va!
Ruben de Argentina hace 9 años
Estimado Santos:
En una oportunidad, escribí al respecto de la alarma del aceite, como no podia solucionarlo le puse un manómetro para saber en que presión trabaja. Lo conecte con un adaptador que va donde esta el bulbo de aceite, es decir en la base de aluminio que esta por debajo el filtro de aceite. En relanti 1000 R.P.M. llega casi a 20 libras. A 3500 R. P. M.115Km. 40 libras, estos paramétros son en mí Polo, por lo que averigue el bulbo tiene que ser el original ya que trabaja en una presión de 900 Gramos x Cm2. 1libra son 140 gramos x Cm2. Cuando tenia el problema que sonaba la alarma, había aceite en el deposito del agua, el tema fué que estaba picado el enfriador del aceite, es la base de aluminio donde va el filtro, la cambié y dejo de sonar y prender la luz del tablero y el agua esta limpia. Verifica estos componentes si estan bién tal vez halla que resetear el módulo electrónico. Suerte. Ruben Páez.
Fernanda de Chile hace 7 años
Hola hace poco me compre un volkswagen polo 2002 pero él problema es que me marca él aceite y yo lo chequie esta bien en su nivel que corresponde pero a la vez me suena una chicharra de vez en cuando... Que puede ser , adradezco comentarios
Ruben de Argentina hace 7 años
La chicharra suena cuando la presión del aceite esta por debajo de la indicada, en el caso de mi Polo 1997 es normal 20 libras cuando calienta baja un poco 18 libras, por debajo de 15 comienza a sonar la alarma. Estas lecturas las pude conocer cuando le instale un manómetro, común para medir la presión del aceite. Otra cosa que me paso que se encendia la luz del aceite y la presión estaba bién, el problema que el bulbo que esta por arriba del filtro de aceite se había tapado, lo más recomendable es cambiarlo. Espero que te sirva de ayuda, Rubén Páez.
ROLO de Argentina hace 7 años
Hice resetear la computadora de a bordo y...problema solucionado!!
Ruben de Argentina hace 7 años
Perfecto, agradezco tú comentario, lo bueno que se halla solucionado. Saludos.
santi de Argentina hace 3 años
Hola ami tambien me paso lo mismo me volvio loco y sabes que hera el bulbo de aceite que si rompio internamente lo cambie y se acabo el gran problema es mas este perdia aceite por un aujerito que tiene el mismo bulbo en la parte ceramica
Polo de Argentina hace 5 años
Buenos días a mi me pasa en el polo diesel que cuando acelera que pasa las 2000 mil vueltas se prende la luz de aceite en el tablero y vajan las revoluciones y se apaga
miguel de Argentina hace 3 años
Es lo que me pasa ami pero no encuentro el otro bulbo uno esta en la bace del filtro el otro no lo encuentro gracias
miguel de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema le puse un manometro y a 2000 vueltas tiene 30 de presion pero prende la luz del tablero
Martín de Argentina hace 2 años
Que tal buenas tardes. Perdón mi ignorancia. Pero tengo una caddy 2004 y pongo en contacto y apretó el botón de los calentadores x 10 segundos y no m arranca. Alguien sabe que puede ser? M fije y los calentadores están en perfecto estado
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Se suben las revoluciones y al pisar el acelerador no acelera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 4 puertas, motor 9N3 96000 kms
Tengo un VW Polo automático del 2008. Ayer salió mi carro de un trabajo que le hicieron. Le cambiaron el empaque del cabezote (junta de culata), el radiador de aceite de transmision, y cambios más sencillos como filtro de aceite, bujias, etc. Se me encendió el testigo EPC pero el carro funcionaba como normalmente lo hace. Más tarde iba en una fila de vehículos y sentí como si el carro hubiera tenido un fallo y de repente se subieron las revoluciones, desde 700 rpm a 1100 - 1200 rpm. Luego cuando quise avanzar, Que solté el freno, el carro avanzaba, pero al. Pisar el acelerador no pasaba nada.… Leer completa
Atm14 de Panamá hace 8 años  
AT
49 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Atm14)
Atm14 de Panamá hace 8 años
Al final el daño fue el cuerpo de aceleración. Se cambió y problema resuelto.
Chinodorsi de Argentina hace 5 años
Hola tu auto es con motor 1.9 tdi?
jose alfredo alvarado de México hace 6 años
Buenos dias tengo tengo un polo 2005 1.6l voy en marcha e de la nada deja de acelerar y un momento y de repente otra ves vuelve acelerar no es necesaria apagarlo y prenderlo para que vuelva acelerar
Haret D. de Perú hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo , también tengo un polo 1.6 secuencial del 2006 9n3 , sucede que cuando estoy en marcha todo va bien luego escucho unos soniditos como si hubiese un corte y luego el acelerador se corta deja de acelerar vuelvo a pisar y continua por un momento luego se vuelve a cortar llega como a 3 rpm y luego deja de acelerar como solucionaste tu problema , te lo agradecería. Gracias
franklin de Honduras hace 3 años
Lo mismo me pasa a mi con mi polo 2005 cuando va en marcha no acelera se corta la aceleracion luego acelera i la corta despues de unos kilometros esta normal q sera
1
otoo de México hace 3 años
Podría ser el sensor del cigüeñal.
Airam de España hace 5 años
Hola buenas me acabo de comprar un polo del 2005 1.4 16v y se me enciende el testigo epc en el cuadro de instrumentos, en carretera de me enciende y me deja de acelerar y tengo que cerrar el contacto y volverlo a arrancar para que se apague y vuelva a acelerar, me han dicho que podría ser las luces de freno que alguna este fundida, pero las tengo bien y no se si podría ser este fallo algo de aceleración o algún sensor del pedal ya que es acelerador electronico, alguien me podría ayudar con este problema, muchas gracias
Mike de España hace 5 años
Me pasa lo mismo, ya lo preparaste?
Ulises de México hace 4 años
Lo solucionaste tengo el mismo problem
Jonnu de Portugal hace 4 años
Tengo El mismo problema
rosendo de España hace 3 años
Se acelera cuando vas en carretera cuando quitas el cuadro de instrumentos todo normal claro hay que arrancar con cuadro puesto si pisas un poco el acelerador con cuadro puesto no se acelera y si pisas el freno despues de algunos segundo se baja de vueltas
Carmen de Argentina hace 2 años
Hola tengo polo 2003 diesel. No arranca. Es como que hace el ruido de arranque pero no acelera.
rosendo de España hace 2 años
*es de las ruedas tines puesta ruedas de distinto tamño seguro te an cambiodo alguna cubierta es lo que me paso con este coche le cabiron neumaticos y eran de distintas mdidas y el abs no entiende la multiplicacion al dar cada rueda distintas medidas
nfjavier de Ecuador hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y eran los cables del conector del cuerpo de aceleración que estaban pelados y estaban haciendo contacto entre ellos revisen tanto los del pedal como los del cuerpo de aceleración después de ponerle cinta aislante en todos los cables ya no volvió a pasar
victorernandez de Venezuela hace un año
Hola tengo un mazda 3 2008 automatico, mi problema es que el cuerpoa de aceleracion no acciona cuando se acelera!! Esto hace que prenda y se apague con una explosion, me habian dicho que era el cuerpo y lo compre nuevo y nada sigue el problema, tambien me dijeron que era la computadora la camvie y sigue lo mismo, se le escaneó y aunque el escáner marca la señales o voltajes de aceleración este sigue sin accionar!! Quien me puede guiar con esto??
Ruben de España hace 7 meses
Saludos buenas, tengo un Volkswagen Polo 2003 y el coche no me acelera bien, le he cambiado casi todos los sensores y me sigue fallando alguien sabes que podria ser?
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Titila luz de ´presion de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 sedan 4 puertas 1.9 diesel 272000 kms
Hola por favor alguien que me oriente, cuando ando con el polo y no paso de 2000 rpm en ningun cambio no prende pero cuando lo ando normalmente pasando a mas revoluciones comienza a titilar la luz de aceite del tablero. Desde ya gracias
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Aducuron de Argentina hace 8 años
Hola, pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo!!
Wilson667 de Perú hace 4 años
Ese problema es tipico en lo vw 2004 para configurar solo desconecta los bornes + y - y puentealos durante 30 segundos y se soluciona
Fredy Cardona de Guatemala hace 8 años
Tenia el mismo problema con un golf city y fue tan simple como dejar el nivel de aceite unos 500 ml pasado y listo, cuando baja el nivel vuelve a suceder,es muy probable que la bomba de aceite ya perdió la capacidad de presión pero una solución temporal.
adrian de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema pasada las 2000 rpm empieza a titilar y a sonar la chicharra pasa las 2500 y se va a mi me dijeron en la casa de respuestos que puede llegar a ser problema del tablero que se manda a calibrar o algo asi
Ricardo de Argentina hace 8 años
Hola si fue tan sencillo como cambiar los bulbos sensores por los colores que corresponden y chau problema. Gracias
Raul de Argentina hace 7 años
Como lo solucionaste
Javier de Argentina hace 4 años
Hola cuando aceleró el auto empieza a titular la luz d aceite
SOLEDAD de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2000 1.6...le puse un reloj,para controlar la presión de aceite,en frío arriba de los 80 y en caliente en 10/15...y si lo aceleró sube a los 40/60. Pero andando prende la luz del aceite y sueña la chicharra cada tanto...alguien me podrá decir el porque???ya cambié bomba y todos los bulbos...y sigo con ese problema... gracias
Condori juan alberto de Argentina hace 3 años
Hola buen dia yo tengo ese mismo problema con m polo 2004... vos lo pudiste solucionar?
SOLEDAD de Argentina hace 3 años
@Condori juan albertoHola no se soluciona...todavía vamos a buscar otro mecánico
[email protected] de Argentina hace un año
Hola lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema
miguel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo regulando no prende la luz ni la chicharra lo acelero y empieza la luz y chicharra q puede ser gracis
david de Uruguay hace 2 años
Fíjate que hay una ficha redonda con muchos cables, tiene que estar apretada tiene un aro de plástico que es el que apreta al girarlo
1
david de Uruguay hace 2 años
Me pasó lo mismo y revisando era ese el problema, y a su vez no me andaba el tablero, solo con el contacto puesto las agujas oscilaban bruscamente
Sergio de España hace un año
Hola tengo un polo united año 2008 le cuesta arrancar tiembla el motor esplota por el escape le e cambiado de todo ya bujías filtros aceite
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Enciende la luz de aceite cuando esta caliente o después de una hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 384000 kms
Hola amigos, tengo el siguiente problema. Hace unos días le cambie el aceite del motor a mi carro añadiéndole aceite 15W40 semisintético de tambor y a la hora de funcionamiento después de hacerle el cambio se le presentó la falla de bajo nivel de aceite en el tablero presentando al mismo tiempo un sonido de fricción de metal con metal proveniente de la parte superior del motor. Conversando con el mecánico de confianza decidimos en primera instancia destapar el cárter del motor para inspeccionar el filtro colador que se encuentra en a parte interna y notamos que no se encontraba tan sucio como… Leer completa
Jhoan de Venezuela hace 6 años  
JH
5 casos 
Eduardo de Argentina hace 6 años
Para mi real saber y entender,habrìa que sacar el sensor correspondiente y medir colocando un manòmetro la presiòn de aceite existente en ese lugar con el motor caliente. Si la presiòn esta dentro de los parametros correcto, yo cambiarìa dicho sensor.La presiòn de aceite y y el termòmetro que nos indica la temperatura del liquido refrigerantes ,son dos indicadores que nos pueden anunciar el principio del fin de la vida del motor , y no nos podemos quedar en terminos medios en tal sentido. Es mi opiniòn. -Eduardo de Argentina :Para quienes les pueda servir. -
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhoan)
Jhoan de Venezuela hace 6 años
Hola Eduardo gusto saludarte. Te comento que la falla la corregimos cambiando la bomba de aceite. Sin embargo, antes de cambiar la bomba colocamos una conexión tipo T en el sitio donde se encuentra la válvula de presión de aceite a la altura del tapa válvula para colocar un manómetro y la válvula de presión al mismo tiempo, cosa que cuando se encendiera la alarma pudiera ver el valor de la presión en ese instante y los resultados fueron los siguientes;

Motor en frio
- 3000 RPM = 29 PSI (180 KPA)
- 10 RPM = 5 PSI (30 kpa)

Motor en caliente
- 2700 RPM = entre 14 y 12 PSI
- 10 RPM = 1 PSI

Notamos lo siguiente;
- Cuando suena la alarma el diferencial de presión no es muy notorio. - La alarma el día de la prueba sonó en la mayoría de las veces en el momento de disminución de velocidad al acercarme a una intersección o semáforo.
Les comento las pruebas anteriores para que sirva de experiencia a otros miembros en caso similares,

Saludos!!
Juan rochi de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, tengo una cada, con motor bien caliente se prende luz de aceite , pero cuando aceleró en movimiento se spaga
Eduardo de Argentina hace 5 años
En este tema, hay que considerar lo siguiente: 1º) si la temperatura del motor esta en 90 grados , o si es mas alta, y que el ralentì del motor este por debajo de las 900 RPM. Si estos parametros estan correctos. -2ª)Verificar si el aceite del motor ,es el que recomienda el fabricante,y se cambia en los lapsos de Kms estipulados a tal fin,de igual manera el filtro del mismo. -3ª)S estos items estan correctos ,4ª)Podrìa haber una falla en el sensor que envìa la señal electrica que apaga dicha luz. - 5ª) si todo lo anterior està correcto,habria que colocar un medidor de presion de aceite, para verificar si la bomba de aceite està averiada ,o si realmente esta fallada;a tal efecto ,el manometro de marras se coloca sacando el sensor electrico roscado sobre la linea de presiòn y colocando el manòmetro,para hacer tal medicion. -Para Juan Rochi de Argentina del coterraneo Eduardo. -
Eduardo de Argentina hace 5 años
Corregir la palabra "averiada" por" en buen estado"
Pedro G de Venezuela hace 3 años
El rango del sensor para el polo classic 2000 motor AKL o todos los que llevan el sensor de un solo cable es de 14 psi bajo y 20 psi alto ,esto quiere decir que el testigo enciende si la presion baja por debajo de 14 psi (en teoria pero creo que no lo hace)el procedimiento para chequear la presion de aceite la cual dice que la presion en caliente a 2000 rpm deberia ser 40 psi por eso si esta por debajo de tolerancia da señal de presion de aceite ,esto lo podemos ver en el manual de servicio , jamas encenderia por presiones altas ,ahora si analizamos que hace que la presion este por 4 psi es que un ejempo en los "espacios anulares de lubricación "no exista una tolerancia alta osea menos técnico que donde sale el aceite para lubricar arbol de levas y otros lugares no exista mucho "juego o desgaste" a mi me acaba de pasar y sospecho que "tocaron en la rectificacion de camara de arbol de levas" las bases donde apoya el arbol entonces crearon JUEGO y me jodieron ,posibles soluciones =cambiar la bomba de aceite,al estar nueva eleva mas presion por no tener desgaste pues maneja mas flujo en tiempo,colocar un aditivo para aumentar la viscosidad del aceite cosa que personalmente no haria pues como se empelote eso en el tiempo traeria mas problemas que beneficio a menos que sea el Resur que es metal quelado y corrige desgaste "aparentemente "pero nada de melcochas espesas ,pero la solución total pudiera ser colocar arbol de levas nuevo , cambiar bomba ,anillar ,cambiar levas y conchas de leva jajajajjaajaj no se asusten. Si rectificaron mal la base del arbol de levas no estoy seguro si la rellenan y rectifican pero eso seria haber perdido TODO el trabajo de cambio de empacadura de camara. Cuando enciende esa luz HAY QUE SUDAR FRIO, acabo de chequear un video donde a un motor AKL le cambian las valvulas de los rociadores de aceite y resuelven el problema solo que hay que desmontar el cigueñal jajaja y tiene logica ,ademas recordemos que hay un liberador de presion en frio cerca del elemento que soporta el filtro y el enfriador ,si este NO SELLA tendremos presiones altas en frio pero como hay una fuga al calentarse el aceite las presiones se van al piso.
Eduardo de Argentina hace 3 años
No puedo opinar de un motor que no conozco, lo lamento. - Eduardo.
Claudio de Argentina hace 2 años
@JhoanBuenas tardes lo molesto por consulta de problema de luz de presión de aceite...se prende a unos metros de salir andando...se comprobó con reloj y está bien de presión. Es un polo naftero mí vehículo. Espero su respuesta Gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Me alegro que hayan dado con el dedo en la tecla. Un placer. - Eduardo de Argentina. -
Jorge de Argentina hace 6 años
Buenos días chicos no me enciende la luz de baúl y la lista del abitaculo alguna sugerencia desde ya gracias
Eduardo de Argentina hace 5 años
Jorge ; fijate consultando el manual del dueño ,que fusibles corresponden a tales luces, yo vendi mi polo y entregue dicho manual,razon por la cuàl no te puedo dar esta informaciòn. Si el o los fusibles estan bien ,a veces basta moverlos para cerciorarse que hacen buen contacto,serìa un modo de solucionarlo. - Si estan quemados:reemplazarlos con fusibles del valor correcto. Si se queman nuevamente, hay que buscar donde aterrizan a masa ,aislando dichos puntos. -Espero que te sirva,es cuanto puedo informarte ,para resolver el problema. -Un saludo. -
franko romero de Venezuela hace 4 años
Buenas,yo tengo un polo motor 2000 cc y me comentan que el filtro de aceite original tiene una válvula que regula la presión de aceite y hace que suene la alarma del aceite
Yeni de Argentina hace 4 años
Hla tengo dudas mi polo es diesel 1.9 comenzó a parpadear la luz de aceite cuando llegó a las 2000 vueltas y no deja de acerlo tiene cambio de aceite filtros todo correcto no se q puede ser los leo muchas gracias
Hack1413 de Puerto Rico hace 4 años
Les recomiendo este video donde posiblemente encuentren la solución
https://youtu.be/v3qztHK75iM
Fernando Barbecho de Ecuador hace 4 años
Buenos días tengo un polo classic 2001 1600cc este en relanti esta bien aceleró y se prende la luz del aceite
miguel_h de El Salvador hace 4 años
Muy buen dia les Saludo desde El Salvador, tengo esa falla en mi polo 1.6 2003 despues de un cambio de aceite me queda el check del aceite encendido le puse 10w-30 mineral la primera vez y se lo bote a la semana y le puse el 5w-30 full sintetico mejoro el sonido del motor pero de repente da la falla enciende el check del aceite y hace un ruido como que los buzos hidraulicos estas descargados, algo mas que note que el nivel de aceite se mantiene ya sea con el carro encendido o apagado si alguien ya le dio solución al problema por favor compartir
miguel_h de El Salvador hace 4 años
Muy buen dia amigos quiero compartirles que solucione el problema de mi polo 2003 1.6 y todo era que estaba tapado el colador del baston de la bomba de aceite y no dejaba dar un buen flujo por eso perdia presion
Javier garcia de Argentina hace 3 años
Alguien me puede ayudar el auto me prende la presión de haceite en caliente pero el nivel esta biem
Hack1413 de Puerto Rico hace 3 años
González Robles juan Manuel de México hace 2 años
Tengo un polo 2003 1.6 me prende el textigo de aceite y se lo cambie y no se apaga se sequeda parpadeando que es
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Titileo permanente en tablero del sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 diesel 1.9 153000 kms
Al poner en contacto o al arrancar el vehículo, el sensor testigo de temperatura queda encendido y titileando. Nivel de agua y aceite normal. Se revisaron los sensores de temperatura Cual es el problema?
Si ha alguien le ocurrió lo mismo comentar que fue y la solución. Muchas gracias. Espero comentarios.
Lolo de Argentina hace 9 años  
LO
16 casos 
Juank de Argentina hace 9 años
Hola me paso cambie todo termostato bulbo y sabes lo q era la masa floja
Nono de México hace 6 años
A que te refieres respecto a masa floja? Que masa floja para ti?
Daniel de Argentina hace 9 años
Es el flotante del deposito de agua que falla o esta cortado el cable que va a la ficha del flotante en algún lado
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola soy marcelo yo tengo un polo 2005 y la aguja de la temperatura sube titila la luz de temperatura y masomenos 5 m y vuelve a la temperatura normal. Le cambie bulbo de tem hice tapa y Junta alguien podría decir cual puede ser el problema
Gastón bolzonella de Argentina hace 5 años
Hola consulto no me prende el ventilador del aire acondicionado cuando lo prendo saben cuál sería el problema
Alonso de México hace 2 años
@Gastón bolzonellaIgual tengo el mismo problema alguien que lo soluciono por favor
Francisco Yair de México hace un año
@AlonsoEncontraste el problema?
ignacio de Chile hace 9 meses
Marcelo revisa el estado del fusible del electroventilador, yo tuve el mismo problema y era el fusible (esta arriba de la tapa de la bateria)
Solucionado
Mejor respuesta (según Lolo)
Lolo de Argentina hace 8 años
Sres: Buenas tardes!!!
Les comento que el inconveniente se soluciono y fue bulbo termostato pieza de color marrón que esta ubicada a la salida del carter. De ahi en adelante funcionó y hasta ahora no tuve mas problemas. Saludos.
williamedgar1 de Colombia hace 9 meses
Puedes explicarme donde se ubica
Victor Paniagua de Guatemala hace 4 años
Buena tarde de acá de Guatemala tengo un polo 2006 Brasileño y cuando enciendo en AC me marca temperatura y al quitarlo baja rápido ya cambié el termoshich y no se dnd encuentro el termómetro de el motor
Gracias
Antonio de Argentina hace 3 años
Que tal buenas tarde yo necesito saber como se coloca los cables que sale del bulbo al tablero por que 4 salida
Elmer Torres de El Salvador hace 3 años
Mi volkswagen polo 2003 sedan motor 1.6, tiene el detalle que cuando va en marchas bajas entre primera y tercera me reficero las velocidades el auto tiende a calentarse, recien lo lleve donde un mecanico que me recomendaron ya que el ve solo auos europeos y lo que me dijo es que le cambien el termoswicht del ventilador ya que el auto enciende hasta los 96 grados que es lo normal del polo, el me indica que por el clima calido de El Salvador se puede calentar y me recomendo cambiar el termoswith del ventilado por uno que se active a los 80 grados para evitar que se caliente
Monse de México hace 2 años
Buenas tardes ya le cambié el bulbo del radiador a mi polo 2003 y empiezo a acelerar y sigue prendiendo el testigo de la temperatura por qué es?
Humberto de México hace un año
Buenas tardes ,me podrían decir donde se ubica el sensor de temperatura del refrigerante del motor del polo 2013 por favor
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Fluctúan las agujas del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Motor 1.6 141000 kms
El tablero se pone loco, se enciende la luz de presión de aceite del motor y al mismo tiempo q se enciende se caen las RPM y no dan indicación, igual se resetea el odometro pero no el de KMs totales sino el otro q se puede resetear manualmente, también se resetea el reloj
Aparte, se encirnde la luz del inmovilizador electrónico y estando estacionado, con las RPM en mínimas y con el freno de mano puesto el velocímetro fluctúa de cero 220 km/h
Después de un rato la luz de presión de aceite se apaga y las RPM se vuelven a marcar, pero el odometro y el reloj se resetea.
El carro arranca bien y el motor funciona normalmente, será problema del tablero en estos vehículos?
Charly de El Salvador hace 8 años  
CH
11 casos 
José paz de Argentina hace 8 años
Hola como hacer o que fusible cambiar para q anden las agujas del tablerobtanto como el cuenta vuelta y el velocimetro del polo 97 base con dirección gracias
WalterW de España hace 8 años
Hola buen día,

Me esta pasando algo muy parecido con un polo 1.4 Automatico del 2000, tiene 25.000km apenas y sin mas en un semaforo cuando esta casi detenido se apaga. Me ha pasado un par de veces también que me prende la luz de la presión de aceite baja los RPM y las cosas que comentas y apagandolo y encendiéndolo se le quita. Lo he llevado a 3 talleres y aun no dan con la solución.
Has podido encontrar la solución a tu problema? puede que sea lo mismo que tiene el mio...

Muchas gracias de antemano.
Buen día!
Automan de España hace 5 años
Eso es mala conexion de bateria o bajo voltaje de ésta
maximartin de Argentina hace 8 años
Hola ese problema es porque para que ande tiene dos cables conectados a la bomba de aceites y deben estar flojos a mi me paso lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de El Salvador hace 8 años
Estimados, logré resolver el problema, sinceramente no se el porque de la solución, lo importante es que ya esta resuelto. Este fin de semana lleve a un taller el vehículo no por la fluctuación de las agujas, sino por baja potencia en el motor, tuve que cambiar la bobina, los cables de la bobina y las 4 bujías, que dicho sea de paso, la bobina estaba rajada, un cable de la bobina estaba desgastado y se veía el cableado interno, y las bujías que tenía el vehículo eran de 1 electrodo, los VW Polo utilizan de 4 electrodos, se le cambió y el problema de las agujas y el tablero loco quedo RESUELTO, el tablero no me volvió a fallar y no se diga el motor anda de toque, los repuestos que le puse son marca Bosch (la compatible para VW y Audi), los que tienen problema con el tablero deberían revisar estas partes, ahí debe estar su problema.
WalterW de España hace 8 años
Hola! Yo tb lo resolví pero por con otra cosa, termine llevándolo a la vw y lo q vieron q fallaba era el sensor de aceleración. Este de momentos dejaba de enviarle información al motor del estado de las revoluciones y otros datos y por eso si caían los indicadores, realizaba los cambios de manera anormalidad y se apagaba cuando estaba a bajas revoluciones. Lo lleve a 3 talleres donde con la maquina no detectaban la falla, no fue si no hasta el la vw donde se la detectaron efectiva.
Carlos a gaitan de Colombia hace 6 años
Tengo un problema con mi polo 1.6 gasolina 2003 lo voy a encender y la aguja del velocímetro comienza a oxilar y no prende me pueden ayudar
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Falla la aceleración cuando rebasado en carretera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2013 4 ptas TSI turbo 145000 kms
Cuando vas en carretera a la hora de rebasar se jalones prende el epc y se siente q el turbo no trabaja acelera pero no tiene un desboque rápido lo apagas lo prendes y se borra el problema pero de nuevo al arrevasar vuelve a suseder es un polo 2013 turbo Tsi 1.2
adalberto de México hace 4 años  
AD
16 casos 
adalberto de México hace 4 años
Les doy las gracias a todos les comparto mi esperiencia resolví el asunto cambié bobina,cables y resolví el asunto nos vemos hasta la próxima falla gracias
Luis Becerril de México hace 4 años
Adalberto que bobina y cables fueron los que cambiaste? Yo tengo un polo con el mismo problema.
adalberto de México hace 4 años
Cambié la bobina original y juego de cables Bosch
Sergio de México hace 4 años
Amigos, igual tengo un polo del mismo año, solo que al mío ala hora de revasar pierde potencia llegando alos 80km/hr. Igual tengo prendido el epc.
The lost de México hace 4 años
Amigo yo tenia ei mismo problema resulta lo escanear on decía misfire en cilindro 4 código p0304 resultó ser el conector de la bobina no parecía se veía bien pero acia falso contacto
Armando de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo cambie cables originales y la bobina y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según adalberto)
adalberto de México hace 2 años
Fue el cuerpo de aceleración
Julio Pineda de México hace 7 meses
Eso lo debe cambiar un eléctrico o con mecánico general?
Fernando Valdés de México hace 6 meses
Tuve exatamente el mismo problema, efectivamente, solo cambié bujías y cables y quedó solucionado, lo hice con un mecánico general
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Velocimetro, Tacometro y presion de aceite

Volkswagen Polo 1996 3 puertas 156000 kms
Buenos días les cuento mi problema, dejo de funcionar el velocímetro y cuando prendo la aguja del tacometro tirita en 0 revoluciones, se prende la luz de aceite pero cuando se caliente el motor y acelero se apaga suelto el acelerador y vuelve la luz,estarán todos estos problemas relacionados entre si ? como podría arreglar el velocímetro y el tacometro. Desconecto el bulbo de aceite y se apaga lo vuelvo a conectar y parte con el problema,los otros instrumento no tienen problemas, la bencina marca bien, el cuenta kilómetros sin problema, el agua sin problemas, ojala me puedan ayudar con el problema
Saludos a todo buen año
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
12 casos 
heberda de Argentina hace 9 años
Hola tenes que llevarlo a ver el tablero yo tuve el mismo problema y se soluciono
Claudio brett de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema cn el tablero no me anda nada del tablero. Pero cuando pongo en contacto me prende la batería nomas y las demás agujas no me marcan 🌡 nafta etc. Si alguno sabe q pude ser me escribe este es mi número... 3704051126
JoseMGC20 de Ecuador hace 3 años
@Claudio brettLograste resolver ese problema, yo ando con el mismo y solo me dijeron que un condeso está quemado y que es mejor comprar uno nuevo
Gatubos de Argentina hace 3 años
@JoseMGC20Hola! si es por el tacómetro y velocimetro, proba primero repasando las soldaduras del tablero (sobre todo del conector y motores o las que puedas repasar) y si no anda, puenteando dos contactos de los motores con un cable, se me solucionó a mí. Te dejo el link del video, que si bien lo hace en un golf, me funcionó en un polo 98 con el mismo tablero, pero con un solo conector.
https://www.youtube.com/watch?v=tQdW08…

Dejo una foto propia, espero que sirva!
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Felipe de Chile hace 9 años
No te dijeron que podría a ver sido ?
nacho de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema pregunto y para arreglar o revisar el tablero lo hacen los electricista?
Vicente de Argentina hace 5 años
Eso me paso a mi es fácil tenés q sacar el tablero y cambiar lo foquitos indicadores q se ayan quemado
Felipe de Chile hace 9 años
Creo que si ahora a fin de mes lo llevo a un especialista para ver el tablero si esta bueno ya el problema es el...auto asi que antetos a los que tienen los mismos problemas saludos
Angel de España hace 6 años
Hola cual era el problea que tenia el mio tiene el mismo. Gracias
heberda de Argentina hace 9 años
No solo lo arreglan los intrumentales mi problema ya se arreglo
Ismael de Chile hace 6 años
Q isite para areglar el problema
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola amigos Poleros, bien en mi caso es un polo diesel 1.9, de repente empezó a subir bajar la aguja de las RPM, y después prendería titilando con un par de veces la alarma del aceite, y bien me puse a revisarlo, miren presten atención, porque tal vez ustedes mismos lo pueden solucionar, sin gastar en un técnico, miren, si tienen soldadora de estaño, a soldar o bien tener unos centímetros del cable de la misma medida, para solucionar el problema, parándose uno adelante de la bomba inyectora, y del lado derecho de la bomba salen los 4 caños de inyectores en el medio hay una ficha, que lleva corriente, bien, ese es el causante que está desprendido y salen dos cables ø haciendo mal contacto y deben estar suelto y tiene que ver con el reloj cuenta vueltas que lo genera la bomba inyectora y afecta a los otros marcadores, cuales sean, espero que lo solucionen ok... adelante Gracias, soy Ruben de Córdoba Argentina
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un polo 99 1.6 y tengo ese problema. Titila la luz y hace el sonido. Como lo puedo solucionarlo?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1.9 2001 lo compré pero no me anda el com ya vueltas y temperatura dek agua. Y tiene cortados unos cables. Y si alguien tiene el mismo auto me pueden mandar foto del motor para ver como van los cables por. Whasap 03825 532046 mi número. Por favor gracias...
Ruben de Argentina hace 6 años
Buen día, Ruben de Córdoba lo saluda, ISO algún corto chispas por hacer algo la batería ø en otro lado. ? Miraste los fusibles, están enumerados, y tienen logos mira en la tapa de la fuselera envía fotos de la parte de los cables mi WhatsApp. 3512711413
HETITOR de Argentina hace 6 años
Buen dia Ruben,te comento que tengo mi polito diesel 1998.me pasa lo mismo que vos comentaste mas arriba,con respecto al tacometro,es exactamente lo mismo que me pasa,ahora bien decis que tenemos que fijarnos a la derecha de la bomba inyectora,hasta ahi lo entendi,pero me gustaria que me indiques donde esta ubicada dicha bomba,desde ya muchas gracias.
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola, haber tú quieres, saber la ubicación, te paras frente del polo, tenés la bomba, y del lado derecho de la bomba están las conexiones, una ficha es para que la corriente habrá la bomba, y otra es donde conecta el taco metro... te envío mi NRO. Cba... 3512711413
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola a todos a mi polo dieesel modelo 2000 cuanto arranco se pone loco el velocimetro y la cuenta vuelta y aparece la luz del calentador pero cuanto el auto esta caliente funciona todo si me pueden ayudar
pablobec de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, parece ser un problema electrónico. También suenan unos beeps al encender sin dar partida. :(
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola Rubén de Córdoba Argentina te saluda Pablo. ! Tienes control de alarma uno o dos. ? Mira fíjate y si no has cambiado las pilas hazlo, y después fíjate si lo sigue haciendo, porque sucede esto te va avisando que ya están casi agotadas... cuéntame
Ruben de Argentina hace 5 años
Los bips suena al comienzo cuando das arranque, y dime si te envío de alguna luz de testigo. ! Avisame
Ruben de Argentina hace 5 años
Si no anda el tacometro revisen el cable que va a la bomba inyectora zona del centro de la bomba, sigan el cable si no está arreglado encintado si es un Diesel, miren bien porque van dos cables a los bulbos de la bomba, uno que habré la bomba para envío de gas Oil, y el otro que es del tacometro. Avíseme ok
Emiliano de Argentina hace 5 años
Hola. Podran poner fotos
Eduardo de Argentina hace 3 meses
Hola como estas que color es el cable del tacometro que va a la bomba inyectora te dejo mi celular 299 463-0310 soy eduardo
Ruben de Argentina hace 5 años
Sí se enciende la luz testigo del Aceite tengan cuidado, que no sea la bomba de aceite la que conecta al la bomba depresora, puede tener desgaste, y así puede dejar de lubricar, controlen eso ok
Juan_pablo91 de Ecuador hace 5 años
Hola Rubén te saluda Juan Pablo Guzmán de Ecuador. Te comento que tengo un problema similar pero mi polo es un 2002 Alemán a gasolina, pasa que me enciende luz de testigo de aceite y no marca la pluma de combustible. Ya revisé bulbo de aceite (lo cambie) y la presión de aceite es muy buena. Pero se enciende a aproximadamente 4000 rpm la luz y titila, luego baja rpm y deja de titilar. Ahora el problema es que no tiene el mismo sistema que el que tu comentas que es a diésel. Tienes alguna idea. De antemano te agradezco
LORETO de Chile hace 4 años
Hola, lo resolviste?? Tengo un polo hb 2002 alemán también, y me suena una alarma y se me enciende la luz de presión de aceite seguido, pero solo en ciudad, al cambiar la velocidad, en carretera a velocidad constante, no pasa nada
Guillermo Martínez de Argentina hace 3 años
@LORETOHola amigo yo tuve ese problema de presión de aceite y era q tiene dos bulbos de presión. Uno va en la tapa de cilindro yarca la presión de la leva y el otro en el block. Los dos son de distintas presiones. Y se los identifica por los colores uno es blanco y el otro gris.
miguel de Argentina hace 3 años
@Guillermo MartínezMe podes indicar donde esta el de la tapa el otro se q esta en la base del filtro pero el de la tapa no me doy cuenta gracias
miguel de Argentina hace 3 años
@Guillermo MartínezHola loreto el de la tapa de cilindro donde se encuentra si en la tapa pero en que sona mas o meno gracias
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Falla en la transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2012 Aut 50000 kms
Hola Amigos escribo este comentario a todos aquellos que poseen un VW, Seat , o Audi con caja del tipo DGS, estas son cajas convencionales robotizadas y es comun que se presente cualquiera de los siguientes sintomas: se protejen y queden en una sola velocidad, flashea el indicador de velocidad en el tablero PRNDS , no aplica cambios , patinaje al cambiar velocidad, entran en pares o nones las velocidades, falla en comunicacion con abs, sistema de radio, corto en caja de fusibles , que no avance , no reversa, Esto es en su mayoria por falla en la unidad de control MECATRONICA que es conformada… Leer completa
acabreraa de México hace 9 años  
AC
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según acabreraa)
Miguel Angel de México hace 8 años
Buenas noches. He tenido problemas al parecer con la mecatronica. Yo deseaba vender el auto antes de esto pasara. Q me recomiendas?
Multicervicios vazquez de México hace 7 años
Hola vienos dias tengo un polo mod. 2014 en la unidad mecatronic perte de la rosca donde va instalado el filtro se quebró desconosco el motivo
Guillermo de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema en un a5 2010. Soy de chile, sabes donde lo puedo reparar no estoy en garantía 109 mil km
Willy de México hace 6 años
Quiero saber si la transmisión del polo trabaja en conjunto con la computadora
Gladys Mendoza de México hace 5 años
Hola! Tengo el mismo problema en la mecatrónica, quiero saber el costo de la reparación. Graxias
Valeria Diez de México hace 5 años
Hola Gladys, ¿cómo resolviste tu problema?
Marcelo de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi caja automática
Juan carlos de República Dominicana hace 3 años
Tengo mismo problemas en transmisión automatica polo crooss 2008
BENJA de Chile hace 2 años
Estimado me gustaria contar con tus servicios, a mi DSG ( Golf 2011) al parecer tiene problemas con el embrague, ya que noto que no engancha bien al pasar los cambios. Como contar con tu ayuda ?? [email protected]
Ulises de México hace 2 años
Hola, tengo un polo tsi 1.2 modelo 2013 los cambios los hace bien solo que cuando dejo o paro el carro en una pendiente no tiene fuerza y también cuando va a marcha normal y tengo que frenar el carro se acelera y desacelera una sola vez esto es muy leve yo pensé que eran los inyectores y o el cuerpo de aceleración lo lleve a un taller a que le metieran el escaner y salio un fallo en la caja ( código de error 24,f1,05,f9) lo eh buscado en Internet y no lo eh encontrado no se si alguien me pudiese ayudar a saber de el problema y donde puedo llevarlo se los agradecería muchísimo
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Aparece junto al indicador de kilometraje un símbolo raro

Volkswagen Polo 2018  3607 kms
Aparece junto a indicador de Kilometraje ( no de velocidad) un símbolo que no encuentro en el manual, es un círculo completo cruzado por una línea diagonal, no sé de que se trate; pero ya me puso nerviosa.
Daleth de México hace 5 años  
DA
34 casos 
angelberen de España hace 5 años
Como para no ponerte nerviosa, un coche nuevo sin apenas km y ya está dando guerra. Puedes enviarme una foto del testigo? Conozco la mayoría de los símbolos pero no me doy cuenta de cómo es
Israel de Chile hace un año
A mi me aparece eso, me puedes ayudar por favor?
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Arit de México hace un año
Aparece un símbolo de un círculo con diagonal en el tablero a un lado del kilometraje
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angelberen de España hace un año
@AritPuedes cambiarlo con el botón de la izquierda son mediciones de el ordenador de abordo hay varias distintas
Arit de México hace un año
@angelberenMuchas gracias saludos
Denece de México hace 4 años
Saben q significa ese numero y circulo??
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angelberen de España hace 4 años
Eso es que llegas al tiempo de la revisión del aceite y la llave es que ya se pasó de km
Denece de México hace 4 años
Le acaban de cambiar el aceite, bujías, filtros, habría una falla con el aceite??
angelberen de España hace 4 años
No lo que ha pasado es que no te han reiniciado el aviso de la revisión por eso te la está indicando,en internet con tu modelo e posible que encuentre como se hace
Angel de México hace 4 años
Es un círculo con una diagonal y en el manual no aparece nada de eso, que significa?
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angelberen de España hace 4 años
Parece ser un medidor parcial de recorrido,porque te indica km/h ² si cambias con la tecla desaparecerá y te indicará otro símbolo
Guadalupe de México hace 3 años
En el Polo 2019 en el volante del lado derecho tiene unas flechas seleccionar hacia arriba o abajo para quitar ese aviso yo lo traigo en km por recorrer con lo que traigo de gasolina
Marius de España hace 2 años
@angelberenMe podrias decir como quitarlo?
angelberen de España hace 2 años
@MariusQue es lo que quieres quitar ? Tu modelo lleba botones en el tablero ?o lleba una tecla en la palanca del limpiaparabrisas? Se hace desde esa tecla o boton
Toño de México hace un año
@angelberen¿Que significa el 2 a lado del km/h ? De antemano gracias
angelberen de España hace un año
@ToñoEso es el segundo contador que puedes reiniciar sin afectar al primer contador ,así puedes medir el consumo en dos rutas distintas o cuando llenes de combustible solo reinicias una de las rutas para ver el consumo o exacto en cada ruta
Carlos de México hace 3 años
Xq me aparecerá esto en mi tablero
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angelberen de España hace 3 años
El trip es la distancia recorrida desde la última vez que se borró o se pudo a contar de cero
Lo siguiente son los km totales
Y la llave inglesa es que ya has revisado los km para el cambio de aceite o el tiempo
Elsa Robles de México hace 2 años
Me aparecen esas líneas, tengo un polo 2021 versión básica, soy de México y no sé también que significa ese circulo con línea atravesada, ¿alguien puede ayudarme?
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angelberen de España hace 2 años
Hola Elsa ,eso son indicaciones del ordenador de abordo ,no son importantes ,solo sirve para ver la media de velocidad del vehículo ,los km recorridos o el consumo ,tienes un botón en el tablero o en el volante para poder cambiarlo ,si lees los comentarios verás que hay varios tipos de medición y puedes poner el que más te convenga
Matilda de México hace un año
Hola pues a mi carro le ha salido dos veces , una fue porque traía llantas bajas y la otra porque traía un clavo y cuando solucione eso desaparece por si solo
Sergio de México hace un año
Porque me aparece esto en mi gti mk6. Estoy parado marca kilometros y dando me Pone ese circulo como de velocidad
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angelberen de España hace un año
Eso es que tocaste la tecla del control de velocidad ,es la palanca que está debajo de la de los intermitentes,nada grave
Israel de Chile hace un año
Alguien sabe que significa esa imagen de un Brillance Konnect
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angelberen de España hace un año
Esa es la media de el consumo marca 10,3 litros a los 100km
Romo da Silva de Uruguay hace un año
Hola me aparece ese símbolo en mi camioneta wingle 5 me podrían ayudar ???
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angelberen de España hace un año
Ese simbolo indica bajo nivel de líquido de frenos. Normalmente se suele indicar con la l o la p en el interior de el símbolo
Buendi de España hace 6 meses
Alguien podría ayudarme con el significado del símbolo que hay encima de los kilómetros, en un golf 8, gracias.
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angelberen de España hace 6 meses
Si es un vehículo patinando es una advertencia de que el control de tracción está fallando o inhabilitado. Escanea con un escáner para saber por qué emite ese aviso
AlbitaG de España hace 4 meses
Se me enciende este piloto y no tengo idea de que puede ser. Alguna ayuda?
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angelberen de España hace 4 meses
Eso es que el control de estabilidad o esp está desactivado , hay un botón para activarlo o hay algún error por eso queda prendido
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Chichrra luz de aceite

Volkswagen Polo 1998  133231 kms
El coche anda lo mas bien ,arranca anda no falla pero a los 5'o 10' empieza a prenderse la luz del aceite intermitente y suena una chicharra sin parar te vuelve loco
juanito'S de Argentina hace 10 años  
JU
10 casos 
osvaldocba de Argentina hace 10 años
Hola juanito ami paso lo mismo pero solo era el bulbo de aceite! es que va sobre el filtro de aceite ,aunque no lo creas el color difiere me perdia aceite x ahi fui compre uno nuevo y le cambie , todo perfecto pero cuando pasaban unos minutos las luz del tablero y la chicharra no paraban y tanto andando y andando y preguntando una mujer q atendia en un lugar apena le pregunte lo q pasaba me dijo q habia puesto el bulbo incorrecto seguro q era negro y lleva uno de color gris ! lo cambie como ella dijo y problema resuelto!!!! espero te sirva a vos tambien suerte!
ALFREDSN de Argentina hace 7 años
Buenas noches osvaldo yo tengo el mismo problema pero el bulbo de mi auto es blanco. Lo cambie y sigue el problema. Vos decís que le ponga ges? ? Es 1,6 nafta. Gracias
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Me paso lo mismo. Era el bulbo. Si es diesel 1.9sd es gris
guille de Argentina hace 9 años
Hola yo estoy teniendo el mismo problem y voy a probar agregando un poco de aceite primero y despues cambio los bulbos
VIGI de Argentina hace 7 años
Hola soy bde pilar y ami me no me arranca el polo gasolero 1.9 gira el motor y a los tres minutos me prende la luz del aceite con la chicharra y no me arranca y le cambie el bulbo y la bomba de aceite pero me ase lo mismo si me pueden ayudar le agradecería
migue de Argentina hace 7 años
Hace revisar los calentadores y si les llega corriente puede que sea ese el problema
migue de Argentina hace 7 años
Hace revisar los calentadores y también si les llega corriente puede ser ese el problema
Luis de Argentina hace 3 años
Fíjate la egr puede estar tapada y también controla el escape
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola, el dia miercoles le cambie aceite y filtro a mi caddy 1.9 diesel, ya que se me pasaba el aceite al agua y era por la base refrigeradora, el viernes me sono la alarma del tablero y parpadeo la luz de aceite 3 veces...el sabado arranco como si fuera en 3 cilindros y al calentar dejo de fallar, 1 hora despues empezo a sonar la alarma del tablero junto con el parpadeo de luz de aceite hasta que la pare. El domingo la use y humeaba en el arranque. Revise las bujias de precalentamiento y cambie una que parecia fallar. Cuando la arranque empezo a parpadear constantemente la luz de aceite y a humear...humea hasta que llega a los 70 grados. El motor tiene 1500 kms, si me pueden dar una mano se los voy agradecer mucho
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 1,6 modelo 98, suena la chicharra le cambie el bulbo y el aceite y sigue sonando q puede ser
Alejandra de Argentina hace 3 años
Investigando parece que el classic 95/2001 lleva un bulbo blanco en forma de campana. El que me pusieron es uno genérico negro. La presión de aceite está perfecta, tampoco pierde ni quema nada, así que voy a probar cambiando el bulbo...
Juan rochi de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches, mi cady se prende la luz de aceite cuando levanta temperatura , parpadea , y cuando aceleró en marcha se apaga
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola amigo tengo un polo 2000 le canvie la bomba de eceite y votadore y despue de andarlo se prende la luz de aceite y comiensan los votadore a sonar lo dejas un rato que enfrie y lo deja de hacer
Yeray de España hace 4 años
Hola, queria preguntarte una cosa, tengo un polo 1.2 12v me salto el testigo del aceite ayer, espere a que enfriara el coche y le faltaba mucha aceite le rellene lo que faltaba, pero el testigo del aceite sigue encendido eso que puede ser
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo diesel año 1998 no consume aceite pero cuando paso los 100 kilómetro por 20 minutos o media hora cuando bajó revolución se prende luz de aceite y suena una alarma q puede ser alguien me hiriente muchas gracias mí nombre es jorge
Guillermo nuñez de Chile hace 3 años
Donde va el bulbo del aceite
Alejandra de Argentina hace 3 años
Exactamente igual. Le prendía la luz de aceite, le cambiaron el bulbo y desde entonces, cuando paso de 80km se prende la luz con la chicharra. El mecánico le colocó un reloj de presión de aceite, marca perfecto. El motor tiene fuerza, no gasta ni quema aceite. El electricista también lo revisó por todos lados. Lo único que se me ocurre pensar, es que no es el bulbo que corresponde.
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola mira Ami me pasaba lo mismo y me lo soluciono un electricista me dijeron q es normal en los polo la caddi es algo con respeto a la chicharra de tras del tablero lo lleve a un electricista q me mandaron y soluciono el problema
Alejandra de Argentina hace 3 años
Qué suerte, yo lo llevé al electricista, al mecánico y no supieron qué hacer. Le colocaron un reloj para controlar la presión, todo ok. La luz de aceite quedaba prendida, le cambiaron el bulbo y ahí empezó el drama con la chicharra. Iré a una casa de repuestos, especializada en Volkswagen, a ver si saben algo. ¿A tu auto, le cambiaron el bulbo?. Gracias por tu respuesta.
Jorge de Argentina hace 3 años
Si y estubieron a punto de cambiarme la bomba de aceite por eso me enteré q era problema de corriente porque fui a consultar precio por la bomba de aceite y el dueño de la casa de repuesto me conoce y el me dijo es para el polo le dije q si y ay me mandó de este electricista y q me lo solucionará y así fue oye ando en el auto todos los día q voy al trabajo y no molesto mas
Alejandra de Argentina hace 3 años
No consigo electricista así. Por favor, pregúntale detalladamente qué le hizo, porque el mío no tiene idea y ya no sé donde acudir. Gracias.
Jorge de Argentina hace 3 años
Dale dale apenas tenga un tiempito voy a verlo. Te pregunto de dónde eres vos
Alejandra de Argentina hace 3 años
De Tanti, provincia de Córdoba. Gracias. Mientras tanto iré a ñas casas especializadas en Volkswagen.
Claudio de Argentina hace 2 años
Buenas tardes lo molesto por consulta de problema de luz de aceite de polo me enciende a unos metros de salir. Se controló la presión y está bien...le cambié uno de los bulbos ( el del lado del motor) y sigue igual. Que podrá ser?
Milagros de Argentina hace 2 años
Hola mi polo 97 naftero 1.6 tiene el problema que pierde el agua del recipiente por el catalizador o caño de escape estando parado que puede ser ayuda por favor
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Odometro marca error SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1996 4 puertas motor 1.9 145000 kms
Buenos dias , tengo un polo diesel 96 ,el odometro me marca unas rayitas y luego merca la palabra error que puede ser?
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
angelberen de España hace 5 años
Es que no tiene lectura, no notas nada mas? Puede que el odometro este dañado o desconectado del cuadro
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola,todo funciona bien ,solo el odometro ,
angelberen de España hace 5 años
Se puede cambiar el odometro, de puede haber desestañado alguno de los pines, lo malo es que hay que desmontar el tablero y como tiene mucho tiempo hay que tener mucho cuidado porque se puede dañar
Jorge de Argentina hace 5 años
Ok me imagine voy a tener que mandarlo al instrumentista desde ya muchas gracias
angelberen de España hace 5 años
No es necesario busca uno usado t saldra mas barato eue llebar ese a reparar
Jorge de Argentina hace 5 años
Y los kms que tenia los pierdo?
angelberen de España hace 5 años
No son importantes ya que tu lo sabes que estan cambiados. Puedes hacer otra cosa busca uno con km similares, piensa que seguro que tienen mas que el tuyo
José Luis calvete de Argentina hace 4 años
Hola no anda las cuentas kilómetros de Polo clasico modelo 99
angelberen de España hace 4 años
Si es analógico comprueba la sisga (guaya)que hace que se mueva el cuentakilómetros,va desde el cambio hasta el tablero,si es eléctrico puede ser por el sensor del cambio o del conector
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Perdida de potencia y jaloneos

Volkswagen Polo 2004 4 PUERTAS, 1.6 GASOLINA 231456 kms
Hola, me paso este fin de semana que venia en carretera, mi polo 2004 1.6 al ir en carretera a una velocidad constante por asi decirlo, de repente se como si perdiera potencia o dejara de revolucionar y a los pocos segundos volvia a reaccionar y volvia a acelerar y asi aca rato incluso en una ocasion se me apago el tablero y se reinicio tanto el reloj como el kilometraje recorrido y y se encendieron los testigos de EPC check engine incluso el del bloqueo antirrobo (el que tiene forma de coche con una llave) igualmente no me dejo tirado pero si me estuvo causando ese problema, cabe aclarar que… Leer completa
LaloRM de México hace 6 años  
LA
13 casos 
ricardo de México hace 6 años
Limpie el cuerpo de aceleracion, el sensor del aire, cambie una bujia que estaba rota y se me quito el problema
LaloRM de México hace 6 años
Gracias por el tip, al parecer mi problema era la bomba de gasolina, ya no me ha dado problema, igualmente le hice el servicio mayor y también se le cambio la bobina ya que al parecer no trabajando bien.
Saludos!
Laura de México hace 5 años
La bomba de gasolina se la cambiaste original??
Pues a mi me pasa exactamente lo mismo, pero se le puso la bomba de repuesto, y aun continua haciendo lo mismo.
LaloRM de México hace 5 años
De hecho tambien me fallo la bomba de gasolina, primeramente fue la bobina la que al parecer empezo a fallar y ya despues fue la bomba y quedo bien, pregunta Laura: ¿le cambiaron solo el repuesto o la bomba completa? por que yo no encontraba el repuesto y se le cambio completa y quedo bien.
JAME de Ecuador hace 4 años
Cambiale el sensor de oxigeno asunto resuelto
LaloRM de México hace 4 años
Gracias Jaime, mi problema se resolvió cambiando primeramente la bobina y a la vez la bomba de gasolina, estuve buscando solamente el repuesto de la bomba pero no lo encontre acá donde vivo así que le cambiaron la bomba completa y problema resuelto. Gracias por dato aún así
Jach de México hace 4 años
Mi polo lo hizo anteriormente pero le cambiaron los cables y ya no lo volvió hacer asta este fin de semana de eso paso como un mes en el tablero se prende la luz del motorcito pero lo escanearon y no sale nada de falla algún tip se los agradecería saludos
Rosete de México hace 2 años
Hola mismo caso tengo un polo 1.2 y se jalonea después pierde potencia, ya se cambio la bobina de ignicion y sigue con el problema, se realizó servicio (cambio de bujias, filtro de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion) y sigue la falla prende de igual manera el testigo del motor, alguna idea aparte de cambiar la bomba de gasolina?. Se los agradeceria de antemano.
Dennis de España hace un año
Hola pudiste arreglar el fallo y si lo arreglaste como lo solucionaste pork me esta pasando lo mismo a mi
Hector de México hace un año
Yo tenía el mismo problema, cambie la bobina y los cables de bujías y se solucionó.
William cepeda de Ecuador hace 2 años
Tengo un Volkswagen polo 1.6 2005 en una subida al acelerar el carro revoluciona pero atranca luego revolucióna y atranca que puede ser amigos
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Problema con cuerpo de aceleración, ayuda!

Volkswagen Polo 2014 HIGHLINE 43000 kms
Comunidad les solicito ayuda con mi polo año 2014 versión turbo, se me prendio el epc, y dejo de acelerar el carro, le checaron focos fundidos, pedal de aceleración, arnes, sensores sulfatados, los cables que van de la computadora al cuerpo y no hay falla, tuve que cambiar el cuerpo de aceleracion, pero ya son 2 cuerpos que cambio y continua la falla, ojala alguien me pudiera ayudar.
rodrigo de México hace 6 años  
RO
13 casos 
Cris de México hace 6 años
Hola, yo tengo un polo 2013 y me paso algo similar, la solución fue cambiar la bomba de gasolina.
GERA de México hace 6 años
Hola como solucionaron me pasa lo mismo...
Cristhof Jiménez bartolotti de México hace 4 años
Tengo elmmismo problema, es un polo 2014 1.2 turbo y cuando quiero meter la sobremarcha se comienza a tironear, cabe mencionar que en velocidad normal no tiene problema solo es al momento de querer meter sobremarcha, que puede ser? Los cables de bujías son genéricos, la bobina Beru y las bujías Bosch de 3 patitas, el carro es transmisión dsg y tiene 160 mil kilometros
Fredydx7 de México hace 4 años
Amigo ya solucionaste tu problema?, a mi me pasa igual se tironea llegando a las 2000rpm solo cuando meto la sobremarcha
Edwin26 de Ecuador hace 4 años
Fredyx7 ya encontraste la solución? el mío esta igual.
Rudyard Ornelas de México hace 3 años
Yo tuve problemas con el tironeo, cambié bujías y cambié cables originales (costosos, aprox 140 dlls. ) y asunto arreglado.
Carlos Zapata de México hace 2 años
@Cristhof Jiménez bartolottiMe acaba de salir el mismo problema, ayer le hicieron el servicio. Cambio de filtros bujías, aceite. Lo único que no cambie fueron cables de bujía, pero antes del servicio no fallaba. Se tironea al querer entrar el turbo o la sobre marcha
XavyTorres de México hace 6 años
Me paso lo mismo. Polo 2014 1.2 turbo la solución... cambiar las bujías y adiós problema
rodrigo de México hace 6 años
Cambiaron el cuerpo de aceleración, posteriormente la unidad de mando el sensor de cigueñal y nada. Hasta q cambiaron el sensor g 28 y las líneas q van a este sensor y se soluciono el problema
Igrams de México hace 6 años
Al final que fué realmente necesario cambiar, ya llevo dos cuerpos y el pedal y nada, espero puedas ayudarme
Alex de México hace 4 años
En cuanto te salió cambiar el cuerpo de aceleración?
Rodrigo de México hace 6 años
Que tal, fíjate que yo lo solucione cambiando la bobina y los cables de las bujías originales con todo y bujía pero ahora tengo el problema que a las 1800 a 2000 revoluciones se tironea como un corte de corriente
Mario alberto de México hace 5 años
Buenos días tengo un polo 2003 pierde potencia y no acelera nada ya cheque la bobina de ignición y tiene muy buena chispa estaba pensando que tal ves puede ser el cuerpo de aceleración alguien que pueda decirme como lo limpio de antemano gracias
Miguel Villa de México hace 4 años
Lo tendrias que desmontar y con un quimico para lavar cuerpos.de aceleracion limpiarlo y seria todo
Eduardo Belzusarri de Perú hace 3 años
Hola tengo un polo clasicc 98 1.6 que tiene problemas con el cuerpo de aceleración, me dicen que debo cambiarla pero también ,e dijeron que la que esta puesta no es de este carro, alguien me podría decir cual es el código del cuerpo de aceleración correcto para este carro
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Alberto de México hace 2 años
Tengo un polo 2003 2.0 el cuerpo de aceleración se descarga en tercera y empieza a vibrar y ya no quiere avanzar avanza muy lento
Dennis de España hace un año
Hola a todos tengo un volkswagen polo 1.2 tsi 2015 y lo que me pasa es que que cuando salgo a carretera me enciende luz epc y check engine y se corta y no me deja pasarlo de las 1800 rpm y si le suelto el acelerador el motor vibra mucho. Alguno de ustedes le a pasado y si es asi cual es la solucion
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Alerta suena tres veces y se enciende el símbolo del freno de mano SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas sedan, motor 1600 200000 kms
Estoy circulando con normalidad de repentinamente suena la señal de alerta tres veces y se enciende el símbolo del freno de mano en el tablero.
anoboag7 de Ecuador hace 9 años  
AN
2 casos 
andres de Chile hace 9 años
Hola me sucede lo mismo, si sabes q es, agradeceria muxo me dijeras, este es mi correo, [email protected]
Caso cntrario te comento. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según anoboag7)
anoboag7 de Ecuador hace 9 años
Hola, ya logre solucionar el problema, se debía a que el nivel del liquido de freno estaba bajo, le complete y listo
mololo de España hace 9 años
Hola, a mí también me ocurre lo mismo pero la solución va más allá de simplemente reponer el líquido de frenos. El problema es mucho más grave, me explico. El líquido de freno transcurre a través de un circuito cerrado, como en el caso del líquido refrigerante y como tal, no debería reponerse hasta al menos la revisión general, que en mi caso (Polo TSI 1.2 1025 CV) es a los 30.000 Km. Si esa alarma (luz de símbolo de freno de manos y pitido intermitente) salta, es porque el nivel de líquido de freno es muy bajo (quizás por debajo del mínimo) y si eso ocurre antes de los 30.000 km, es porque HAY UNA FUGA, ni más ni menos.
Otra razón por la que el nivel puede disminuir es porque con el desgaste de las pastillas, el recorrido del circuito aumenta (un poco) pero no tanto como para que el se vacíe el depósito.
Todo esto lo sé, porque en mi caso, llevé el coche al taller tras haberme leído el manual entero y no encontrar solución. Lo primero que me dijeron es que era que esa alarma es porque ¡tenía el freno de manos puesto! El taller es AWAUTO, en Mallorca. Un simple vistazo sirvió para darse cuenta que ese no era el motivo. Cuando el jefe de taller vió a al mecánico rellenando el depósito de frenos, preguntó cómo es posible que echase tanto líquido. Entre todos esos "cracks" de la mecánica, llegaron a la conclusión de que probablemente exista un fuga, pero que no se ve a simple vista luego, después del rellenado, me dijeron que hiciese un rodaje y controlase el nivel del líquido. Hace unos días y después de rodar 3.400 km, la alarma ha saltado de nuevo y ya es hora de que estos "expertos" del ¿Servicio Oficial Volkswagen? me den una solución más simple que reponer el líquido de frenos. Recuerda que ningún coche debería perder tanto líquido de frenos como para que rellenar el depósito. Si eso te ocurre es que el problema es más grave, como una fuga en el circuito. Saludos.
andres de Chile hace 9 años
Hola, bueno creo que no estamos en el mismo caso, ya que mi auto vw polo classic es automatico motor 1.6, el caso es q el auto tiene un pequeño silvido al acelerar, y cuando lo pico a fondo pasa 1ra y 2da marcha luego de eso pasa las 5mil rpm y no pasa las marchas siguientes y prende el testigo del freno de manos... El auto anda super bien en marcha normal pasa los cambios bien solo q al acelerar suena como un zumbido... No tengo idea si es grave...
miguel fernandez de Argentina hace 7 años
Buenos dis soy miguel mza san rafael y tengo un polo classis recien adquirido y lo esty conosiendo y noto q cuando freno mas de dos veces el pedal se pone duro q podra ser
yoni37 de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes yo tengo el mismo problema que miguel...piso el pedal del freno u a vez y esta blando pero cuando lo piso devuelta se queda duro...un polo 1.9sd...que puede ser?
mololo de España hace 6 años
Hola a todos, finalmente mi problema se trataba de la pinza de freno. Había un fallo de fábrica que hacía que perdía líquido de freno en una de las juntas. Como ya había pasado la garantía, tuve que poner una pinza de freno nueva. Patético el servicios de VW, no volveré a comprar un coche de esta marca en mi vida. Saludos.
LEONARDO CAMPANA de Argentina hace 6 años
A mi se me enciende la alarma de freno de mano y también la del (A.B.C.), en la concesionaria oficial no me dieron solución, me tiene harto y desconsertado. ¿como puede ser que en una concesionaria oficial no lo solucionen. ?
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No funciona el tablero

Volkswagen Polo 1998 1.9sd  250000 kms
Hola buenos días. Mi problema es que el tablero de mi polo 1.9sd esta muerto. Lo pare unos días y cuando lo prendí y el tablero esta muerto.me indica las luces alta, baja, los firos. El freno de mano. El pero murió el velocímetro. El cuenta vuelta. Cuando lo pongo en contacto esta todo bien. Le doy arranque y muere todo. Qtodo. Que paso???
hernan de Argentina hace 9 años  
HE
13 casos 
Ales de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar ? por que a mi me pasa lo mismo
Gabriel de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo. Pudieron averiguar algo mas?
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
dmytriy de Ecuador hace 8 años
Hola, a mi paso lo mismo hoy, esta solucionado?, por favor enscriba a mi correo
Enrique de Chile hace 7 años
Hola este problema como lo solucionaste ? Respóndeme. A [email protected] gracias
manzafree de Argentina hace 3 meses
Hola dmytriy, si podes ayudarme a mi me esta pasando lo mismo
dmytriy de Ecuador hace 8 años
Hola, a mi paso lo mismo, esta solucionado? Por favor dame respuesta a mi correo. Gracias
Ronald de Argentina hace 8 años
Le cambie las 4 bujias y se le quito... saludos...
dmytriy de Ecuador hace 8 años
Muy amable Ronald, gracias por la respuesta, maniana me voy a electricista.
Rulo de Argentina hace 8 años
Alguna solución chicos ami me pasa lo mismos tengo un polo 1.9 sd
Paula de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo, lo solucione por suerte eran los cables que estaban pelados y se tocaban los encinta y por suerte ya funcionan
dmytriy de Ecuador hace 8 años
Hola Paula,
Si, esta areglado, estaba unos problemos con cables tambien,
Leon19 de Argentina hace 5 años
Buenos tardes...a mi me sucede q acelero y se apaga el tablero...dejo de acelerar y se vuelve a normalizar y acelero y se apaga nuevamente...es un polo 1.9 d. Si alguno me puede dar una idea de por q...les agradezco
Lucho de Argentina hace 4 años
Gente buena snoches, tengo el problema que mientras cambiaba el relay de los electro de mí polo 98 diesel, se me tocaron dos cables, y queme muchos fusibles, los cambie, y me fui y me di cuenta que no me andaba nada del tablero , y una ves que lo puse en marcha no se paro más. Y cuando lo pare directamente dejo de arrancar solo me andan las luces altas el estereo y la luz del techo nada más!!! Alguien que. Me. Pueda ayudar????
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Le saco el contacto y se vuelven locas las agujas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 puerta 1.6 mi nafta 123465 kms
Hola tengo un problema con mi polo... le saco el contacto y se vuelven locas las agujas de temperatura y combustible además me quedan prendido muy bajo los indicadores de aceite y temperatura... cuando le pongo contacto se calman pero no me anda nada del tablero... lo raro es que estaba andando bien lo tuve parado 2 semanas sin la batería conectada y cuando la conecte empezó a hacer esto... alguien me puede decir como lo soluciono... gracias
Kevin7898 de Argentina hace 2 años  
KE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin7898)
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Después de tanto mirar y demás era problema de masa... se había desconectado un. Cable que viene de la ecu al motor
Tanner078 de Argentina hace 9 meses
Hola que tal? Me dirías como hiciste para solucionarlo? Tengo el mismo problema. Encontré un cable negro cortado que en un extremo hace masa al chasis en la parte del habitaculo. Pero en el otro extremo está cortado y no llego a ver dónde, se cortó a la altura del depósito de refrigerante. Aguardo tu respuesta. Gracias
Kevin7898 de Argentina hace 9 meses
Debería ir en el manojo de cables que pasa cerca... tendrás que separar los cables y encontrarías el cable cortado...
Tanner078 de Argentina hace 9 meses
@Kevin7898Pensé lo mismo, ahora voy a empezar a sacar el manojo de cables y con piencia ir viendo si alguno está cortado. Gracias por responder
Tanner078 de Argentina hace 9 meses
@Tanner078Ya lo solucione!
La falla comenzó a hacerla luego de cambiarle el cable del embrague. Y revisando la fusilera atrás de todo se había desconectado una ficha, la conecte y volvió todo a la normalidad! Comento por si en algún momento a alguien de acá le pasa algo parecido.
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Aparece la imagen de un carro con una llave y parpadea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puerta full 220000 kms
No se prende el vehículo desde q aparece una imagen en el tablero de instrumentos de un vehículo con una llave
Luis Álvarez de Ecuador hace 3 años  
LU
10 casos 
cibcar de Argentina hace 3 años
Tenes que llamar alguien para escaner la llave cerrajero con escaner
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Álvarez)
Luis Álvarez de Ecuador hace 3 años
Tocó escanear la alarma y cambiar el chip q se ha roto
cibcar de Argentina hace 3 años
Bueno me alégro que hallas solucionado tu problema buen carro
Rocio de México hace un año
Cómo. Solucionaron? Gracias
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El tablero me muestra epc, bateria y volante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2015 4 97000 kms
Mi polo 2015 dejo de arrancar, en ocasiones arranca y en otras no, incluso si lo apago y quiero arrancar suele precentarme ese proble, desde hay empezo a mostrarme esos fantasmas en el tablero pero ya se revisaron, me dicen que puede ser el cilindro de la llave pero no estoy muy convencido, porque es de ley que en la mañana si arranca, despues del uso en el dia ya no.
DGLIRAA de México hace 4 años  
DG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DGLIRAA)
DGLIRAA de México hace 4 años
Ya lo llleve al servicio, era un pastilla que se encuentra del lado izquierdo del volante
daniel de México hace 3 años
Le desconcte la bateria a mi polo 2004 para que le cambiaran un soporte y ahora da marcha pero no arranca
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Testigo EPC prende y apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2007 confortline 98000 kms
Tengo semanas con este problema, prendo mi auto y todo funciona perfectamente, después de un rato de manejar, de la nada prende el epc, apago y prendo el auto y este desaparece, ya le cambie el bulbo de stop pensando que era el problema y sigue igual. Que pudiera ser.
lorenzo de México hace 10 años  
LO
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lorenzo)
lorenzo de México hace 10 años
Solucionado, un foco fundido, desconectar arnés limpiarlos, dejarlos bien conectados y adiós epc
Emilio de Colombia hace 9 años
Disculpa, el arnés de donde? del radio, de luces traseras? gracias por tu aclaración, estoy con el mismo problema
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Me dejo de andar velocímetro

Volkswagen Polo 2006 4 puertas full motor 1.9 tdi 180000 kms
Andaba perfecto y de la nada dejo de funcionar
andres de Argentina hace 8 años  
AN
10 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
Hola de la nada me dejo de andar el vekocimetro y el cuenta kilometro
Mariol de Argentina hace 8 años
Dejo de andar el velocímetro
ELMAN de El Salvador hace 8 años
Hola tengo un problem con mi volkwagen nome cirbe el belocimetro que puedo hacer
Domingo de Argentina hace 6 años
Buenos días. Tengo un problema con el polo, al poner contacto la aguja del velocímetro se pone en 80 kilómetros directamente, sin que el auto esté en movimiento...el sensor es nuevo.
Ryugmecuador de Ecuador hace 4 años
Amigo lo solucionaste tengo el mismo problema
marcel de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 1997 diesel , dejo de marcar en el tablero la , hora, cuenta kilometro, temperatura y cuenta vueltas del motor, y no enciendce la luz de tablero, si andan las demas por ejemplo marca giros, luz alta baliza, rulito, aceite , ya revise todos mlos fusible y nada
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Luces del abs y dirección asistida encendidas de manera intermitente

Volkswagen Polo 2006 1.4 78000 kms
Hola, a mi lo que me ocurre es que se enciende la luz del abs y del freno de mano y suena alarma sonora, y también se enciende la de la dirección, en el taller no le encuentran nada y lo único que han encontrado es qué tenía poco liquido en la dirección asistida. Pero es raro porque las veces que me ha pasado la radio se apaga, las luces externas parpadean y cuando apago el motor y vuelvo a encenderi deja de hacerlo. Es un vw polo de 2006 y en julio me cambiaron la bateria, y justo también me ocurrió eso que se encendia la luz de dirección asistida, puede ser que la bateria no este bien? O será algun otro tipo de fallo
Shanya de España hace 8 años  
SH
27 casos 
juan perez de México hace 8 años
Esta embrujado el cabron carro!!!
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Tienes que quemarlo es la unica solucion... despues quedara perfecto ya lo veras...!!!!
david de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema pusdiste solucionarlo??
Jose Quiñonez de Ecuador hace 6 años
Estimada Shanya como estas buenas noches lograste resolver el problema de tu coche tengo el mismo síntoma y no han dado con el daño de antemano muchas gracias saludos
coke de Chile hace 6 años
Yo tuve el mismo drama, hoy acabo de cambiar la batería, creo que se trata de eso. De lo contrario pues no lo se
Nastu de España hace 5 años
Me está pasando lo mismo, en mi caso todo apunta a la batería
Jorge de México hace un año
Me sucedió al salir de la prueba de verificación, solo prende el ABS en amarillo
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Check engine

Volkswagen Polo 2004 4puertas hatchback motor 1.6  145000 kms
Tengo un polo ,2004...Y he tenido problemas con el check engine...La primera ves...El mecánico creo que me falló...Pk marcaba el sensor oxigeno...El sensor era nuevo...Pero bueno compré uno lo añadimos...Y seguía marcando el check engine...Bueno me dijo que no era el original. Por eso...Compré el original y el mismo problema... Marcaba sensor oxigeno...Hijole y ahora...Lo lleve con un eléctrico para checar líneas...Y me dijo todo está bien...Que era la computadora...Que algún elemento dentro la computadora. Y marcaba siempre sensor...Cambie la computadora...Después de unos 50 km marca otra vez… Leer completa
Valentino de México hace 7 años  
VA
16 casos 
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola le hago una pregunta el tablero de mi polo no funciona no me marca nada que puede ser el xq no ande
Valentino de México hace 7 años
Es que en verdad! No se que mas hacer...Le comentaba...Lo de antes...Bueno...Mi auto tenía un sensor de detonación de 2 pines...Y se ve quien sea que lo tenía antes...Lo llevaron con un eléctrico o no se quien y le mocharon el conector que va hacia el sensor de detonación y le adaptaron un sensor de detonación de 2 pines...Y se ve que en mi auto es de tres piines...Entonces después de todo lo que le cambie en el comentario anterior que hice...Por fin el electrico me dijo comprarle un sensor de detonación de 3 pines y un conector...Me gaste entre el sensor y mano de obra otros 1600 pesos. Me checó líneas Hacía ese sensor... Conectó el nuevo sensor y conector u todo dije por fin yaaaa...Pk en el escáner marcaba sensor de detonación...Bueno se hizo todo eso...Y después de 100 km otras vez el check... Pensé debe de ser otra cosa...Lo llevo con el Mecanico y me marca otra vez el sensor de detonación me borraron el código...Ahora no se si me está fallando otra cosa...Pk hoy exactamente fui desde cuernavaca a ciudad de México...Y el auto anda super bien...y después de 150 km ida y vuelta otra vez el check...Es possible que tengo 6 meses con ese auto...Y atrás de mismo problema y nadie lo puede resolver...El auto se encuentra en excelente condiciones...Por dentro y fuera 146 mil km.. . Absolutamente todo le funciona...Dolo tengo ese problema que me a llegado. A cambiar un buen de cosas y sigo en el mismo... Cualquier consejo también estoy por whattsupp 7771554256
Guido de Ecuador hace 7 años
Hola buenas noche tengo un volkswagen polo 2004 y tengo el mismo problema quisiera saber si encontró la solución???? le he cambiado todo menos la bobina
arnoldo de El Salvador hace 7 años
Cuando es problema de bobina, el carro no enciende porque no le llega voltaje a las bujias; realiza una prueba, desconecta un cable de bujia y ponle una bujia vieja, dale encendido, si la bujia tira chispa, entonces la bobina esta buena, conecta ahora el cable de la forma correcta y puedes hacer esta prueba con las otras tres bujias. Si todas tiran chispa, entonces la bobina esta buena
Itamar de España hace 20 días
Señor tengo el mismo problema que tú me pasa exactamente lo mismo y nadie sabe por qué es y lo an cojido mucho mecánicos y ninguno da con ello
arnoldo de El Salvador hace 7 años
Saludos. Como mencione anteriormente, tengo un polo pero año 2005, este carro tiene dos sensores de oxigeno, uno va despues de la salida del manifool o gases de escape, este se conoce como banco 1 y el otro va despues del catalizador, ese se conoce como banco 2, estos sensores son de cuatro lineas, dos de ellas es para una resistencia y los otros dos son de voltaje. Estos dos sensores llevan señal a la computadora y es ahi donde la computadora regula el consumo de combustible. Cuando uno de elos falla, tu observaras que a veces el motor se siente disparejo y la señal de EPC siempre pasa encendida y el escape tira agua. Puede ser tambien que el vehiculo tenga una mala quema de combustible que es el reflejo de un sensor dañado. El sensor del banco uno tiene un conector cuadrado de cuatro lineas y es cable corto, y el del banco 2 el cable es sienpre de cuatro lineas y el cable es mas largo. Procura que el sensor sea el que te recomienda el fabricante, porque si adapatas un universal, este mandara señales falsas a la computadora y te dara una mala marcha y el codigo siempre te aparecera.
Eddyarteaga de Ecuador hace 7 años
Pues, te tocó revisar todos los conectores, pueda ser que se sulfataron o hacen un mal contacto...
Valentino de México hace 7 años
Puede ser...Boy aver en cuanto tengo tiempo y los voy a decir que los revisen
Sebaheredia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un polo 2003 la nafta llega a los inyectores( nuevos )pero no anda que puede ser ?
Patricio de Ecuador hace un año
Disculpe. Tengo un polo 2003 quería saber si de ese año no prende en el tablero el foco de check
Patricio de Ecuador hace un año
Ya le revise el tablero esta buen estado
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Se trabo el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 95000 kms
Tengo este problema pense que era la bateria por su culpa no giraba el motor de arranque giraba la llave de contacto y apena se prendia la luz del tablero, entonce intente arrancar empujando, pero ponia en cambio y el motor no giraba, que sera, no le falta aceite nada, en el tablero nunca indico nada, solamente al inicio era que en 2 oportunidad al girar el motor de arranque hacia un peueño ruido
juan de Paraguay hace 9 años  
JU
3 casos 
pisku de Argentina hace 9 años
Hola no se te abra roto el depresor,ami me paso lo mismo,yo tengo un polo 1.9 y se me rompio el depresor (es servo del freno y ademas hace girar la bomba de aceite)
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Paraguay hace 9 años
He encontrado el problema,como no funcionaba el motor el tecnico comenzo a desarmar el motor de arranque y precisamente alli estaba el problema, se trabo el motor de arranque porque se rompio dentro el vendi. , de de repartarse el motor de arranque quedo perfecto ottravez. Juan. -
misterio de Perú hace 8 años
Gracias por atender a tantas personas...tengo un WV que cuando lo encendi arrancaba dos segundos y se apagaba como si le faltara gasolina al poco rato logre prender pero para que no se apague aceleraba de rato en rato cuando de pronto sono un track y se tranco el motor y ya no gira
Claudio de Argentina hace 6 años
Cuando arranco el auto. Arranca bien pero hace ruido a lata unos segundo. Y luego deja de hacerlo al instante. Como que tarda mucho el vendi en volver. Polo 1,6. Alguien sabe que puede ser gracias.
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Indicador de kilometraje

Volkswagen Polo 2003 1.6 177350 kms
Aparece la palabra "insp" en el indicador del kilometraje , y una llave mecanica, que significa??
FIDEL de México hace 8 años  
FI
9 casos 
hj_ franco de Venezuela hace 8 años
Ami me aparece ese codigo insp y la falla indica q sn las luces y tengo la luz baja quemada
Xindy de México hace 8 años
Inspección / servicio dice en el manual
Javis varela de México hace 7 años
Por que aparece ese sensor...lo puedo sacar a carretera
Jose de México hace 7 años
La palabra insp no tiene nada q ver con las luces quemadas, esa palabra aparece cuando ya recorriste el kilometraje programa para el servicio
Lorenzo de España hace 4 años
Todos los polo no se puede recetear
Tiene que ser con un ordenador entrando en la centralita del polo
Silvia de Armas de Guatemala hace 2 años
Tengo un polo 1600 del 2005. A veces voy en el camino y pierde la fuerza lo acelero o cambio a primera y vuelve la fuerza. No se q tiene y lo he mandado al mecánico pero no le hace el fallo. Si se pone en el tablero INSP que podría ser
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Luz de calentamiento encendida después de encender SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2003 Sdi 134000 kms
Hola tengo un vw polo diesel 2003 y andando me prende el testigo de calentamiento (rulo) y queda prendido segundos después de arrancar, cuando lo caliento y arranca apaga, al ratito queda prendido parpadeando, alguno le paso?
Cji23 de Argentina hace 7 años  
CJ
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cji23)
Cji23 de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione, era la ficha del pedal de freno, estaba haciendo mal contacto
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Problema en el tablero y caja de fusibles SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2007 Zafira 111111 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro tengo un vw polo classic 2002 y el problema es el siguiente, uno de los fusibles me deja encendido algunas cosas del tablero como el icono del aceite el rulo de la bujía y algunos más, además no me encienden las luces del tablero,busque cables sueltos o cortadosy al no encontrar nada les escribo igual mañana lo llevó a un electricista ya que no se más que hacer, les comentó como me fue y si le pasa a alguno y tal vez lo pueda resolver
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años  
CR
Rank 6
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Era el relay 144 en corto que hacía masa en algún lugar al cambiarlo se corrió todo
Toto77 de Argentina hace 4 años
Donde se encuentra ese relay??
Cris77 lagos de Argentina hace 4 años
Está arriba de la fusilera dice 144 bien grande, es como una caja de fósforos el tamaño
adriana painefil de Argentina hace 5 años
Hola buenas tarde alguien me ayuda con el problema de la aguja de nafta xq no me marca
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Se prende el testigo de la direccion

Volkswagen Polo 2004 hatchback 1.6 198000 kms
El testigo de la direccion se prende y se apaga y la direccion funciona bien
GENARO de México hace 8 años  
GE
21 casos 
Victor de México hace 8 años
Se puso el testigo dela dirección hidráulica
Héctor Vel82 de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, pudiste arreglar el fallo? gracias y estoy atento.
jimmy de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo, sospecho que es el sensor de posicion de direccion, como lo repararon?
Stefy de España hace 5 años
A mi me arreglaron mi polo tdi y siguen testigos encendidos...no entiendo porque el coche va bien...hay fallos electrónicos en este caso?
Marta Ramirez de Guatemala hace 4 años
Tengo un polo clasico 2001 y me está prendiendo una luz que es una persona sentada y enfrente de ella una bola. Que significa eso
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Luces del tablero no encienden

Volkswagen Polo 2006 Clasic 230000 kms
Hola poloeros, tengo un VW polo clasic acomodando unos cables del tambor de arranque m hizo un chispazo después de eso pongo contacto y no m prende ningún indicador del tablero le doy arranque y al segundo se apaga q puede ser, ?
Jorge de Argentina hace 4 años  
JO
5 casos 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola puede ser el relay del arranque !! arranca unos segundo y se apaga tambien fijate la masa del relay
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola Gabriel si efectivamente era la masa, funciona perfecto ahora, muchas gracias
Toto77 de Argentina hace 4 años
Donde esta la masa del relay?
Brian de Argentina hace 4 años
Hola disculpen las molestias tengo un polo 2000
Alguien me podria explicar en que parte del polo se encuentra la masa mi polo hoy no kiso arrancar despues de intentar 6 o 7 veces la bateria fue perdiendo fuerza hasta q ya no hace ruido al arrancar me podrian informar orientar xq tengo ese problema pd... cuando giro la llave hace ruido pero no arranca cuando suelto la llave hace un ruido como si kisiera ponerse en marcha pero no lo logra y se apaga
ariel de Argentina hace 4 años
Hola me llamo Ariel tengo un problema en mi polo 1.6 nafta modelo 1999 le pongo la batería y no me prende nada ni una luz en el tablero no se si sea la fusilera o algún rele porque no da señal de nada ni en el tablero. Haces meces que intento ver que puede ser si alguien me podría ayudar le estaré agradecido gracias y disculpen la molestias ocasionadas
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Mensaje averia limpia cristales polo 2018

Volkswagen Polo 2018 1.6l Man Gasolina trendline 47000 kms
Me aparece un nensaje en el tablero de averia en limpia cristales, el depósito estaba vacio lo llene y aun continúa el mensaje.
Alex Quezada de Chile hace 3 años  
AL
5 casos 
Josift de México hace 3 años
Alguna solución ? En mi caso además de marcar que el depósito del limpiaparabrisas está vacío también ni me funciona el marcador de gasolina
Alex Quezada de Chile hace 3 años
Aun nada amigo espero le haya sucedido a alguien mas.
Josift de México hace 3 años
Al parecer en mi caso es un cubre arnés color verde el que está ocasionando un falso contacto ya que debe de llevar un seguro color morado pero está roto, he preguntado en agencia por la pieza rota y el precio es de $242 pesos mxn.
Alex Quezada de Chile hace 3 años
Hola josift, gracias y el cubre arnes es en el deposito de agua o en algún limpiacristales?
Josift de México hace 3 años
El del cluster, necesitas revisar que este completo el cubre arnés color verde que va conectado al cluster
Pupitox de Argentina hace 3 años
A mi me sale ese error pero anda todo el deposito tiene el agua el limpia cristales anda
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Alex Quezada de Chile hace 3 años
Que tal pupitox, en mi polo igual todo funciona ok limpiacristales el depósito tiene liquido y al activar los roseadores funcionan pero el mensaje no desaparece.
anicolasz de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo, me pasa igual, mismo kilometraje
Alex Quezada de Chile hace 2 años
@anicolaszHola buenas tardes, no aun nada compre un obd para ver si me aparecia pero nada aun.
Pupitox de Argentina hace 2 años
@anicolaszHola si se soluciono con un obd2 por a hora no apareció mas
anicolasz de Argentina hace 2 años
@Pupitox@pupitox podrías explicarme cómo hacerlo ?
Pupitox de Argentina hace 2 años
@anicolaszPrimero le saque los relux y anduvo si acusar errores un par de días después por probar compre el obd2 que venden en mercado libre lo instale en el celular la app leí un poco no mucho los pdf que trae lk use y puse corregir errores y cuando pare y volví a encender el auto ya no estaban
Pupitox de Argentina hace 2 años
@anicolaszEstoy buscando fotos y las paso y cuando regrese a casa paso foto del aparato
Pupitox de Argentina hace 2 años
@Alex QuezadaHay te paso algo de lo que encontré en la galería y te paso captura de la app
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Pupitox de Argentina hace 2 años
@PupitoxLas pase abajo en otro usuario
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anicolasz de Argentina hace 2 años
Tienes idea de cómo sacar el mensaje de avería ? Porque funciona bien todo el sistema...
Alex Quezada de Chile hace 2 años
Aun no he intentado eso pero si averiguo te cuento.
Verónica de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo, cómo sacan ese mensaje?
anicolasz de Argentina hace 2 meses
En mi caso se fue el mensaje cuando cambié la batería. Intenta desconectarla y volver a conectarla para ver qué pasa. Yo tuve que cambiarla y se fue para siempre el
Mensaje
Josift de México hace 2 meses
Yo lo solucione revisando las soldaduras de los pines que estan en la tarjeta del cluster ya que estaban cuarteadas comúnmente las conocen como soldaduras frías, lo único que tuve que realizar es pasar un cautín caliente en cada punto de soldadura para que se vuelvan a derretir, obviamente hay que desarmar todo el cluster no es difícil pero si hay que hacerlo con cuidado para no romper ninguna pieza
Alex Quezada de Chile hace 2 meses
Hola buenas, se soluciono con el scanner de la marca en el taller le borraron el codigo y listo
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Luz de airbag encendida

Volkswagen Polo 2018 4 puerta conforlife  3600 kms
Hola el problema es q saque las butas del auto para hacer unas funda desconecte las fichas del airbag q van bajo las butacas ahora las conecte y me aparece error airbag eso se borra sólo o hay q hacerlo escanear con la computadora
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
4 casos 
Héctor alarcon de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema
Saque la butaca y en coloque devuelta y aparece error en airbag
Sergio de Argentina hace 2 años
No te dan ninguna solucuon por este medio
karina de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo
Lucas Juarez de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Tengo el mismo problema
Héctor alarcon de Argentina hace 4 años
Se lo resetea con computadora...si... al desconectar una de las butacas. Salta el error y hay que volver a resetear todo el circuito... con la computadora. En concesionario...
Andrés de Argentina hace 4 años
Tengo un Polo 2018 y me sale error de airbag como puedo solucionarlo?me aparece eso después de me sacaron el estereo del auto para conectar unos parlante
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EPC y Check engine encendidos, al acelerar tiembla

Volkswagen Polo 2013 TSI 1.2 turbo 166000 kms
Hola!
Tengo un problema que espero me puedan apoyar.
Tengo un Polo 2013 y encendió el EPC y Check engine y ahora cuando acelero tiembla, ya cambie bujias, cables y bobina y nada.

Espero me puedan apoyar con consejos
Saron de México hace 4 años  
SA
8 casos 
Eduardo de Argentina hace 4 años
Para Saron de mexico :Eduardo opina que :ver la luz de las bujias que debe ser de 0.9 a 1.1mm. ;cambiar tapa y rotor del distribuidor;son elementos que se fatigan y producen fallas como tal describes. Tambien ver si con lo anterior no solucionas, si el filtro de nafta o la bomba de nafta ,o algunos de sus caños no estan oponiendo resistencia a una alimentacion de combustible correcta. Espero que te sirva para solucionarlo. Suerte.
Efrainek de México hace 4 años
Hola tango el mismo problema y los mismos sintomas, Saron lograste resolverlo, Polo 2013 1.2 TSI cuando acelero fuerte prende EPC, Check Engine y vibra y se jalonea, ya hoce varias revisiones a los elementos del cilondro 1 y cambie filtro de gasolina y falla continua.
Larux de México hace 4 años
Ya lo resolviste...tengo el mismo problema...
Anny de México hace 3 años
Hola buen día ! Tengo un polo 2015 y es automático y también se cambia para estándar , pero hoy le salió una espía EPC y también la del motor y hoy ya no quiso acelerar más de 80 km que puede ser ? Me pudieran apoyar por favor
Tonic de Argentina hace 3 años
Hola Anny ! te comparto info de la luz de EPC en el polo. Al parecer puede ser por varias razones que se encienda según lo que vi acá: https://www.opinautos.com/volkswagen/p…

Eduardo dejó algunas recomendaciones más arriba también
Saludos!
Eduardo de Argentina hace 3 años
Aunque mi Polo tenia un acelerador mecanico, es decir no electronico me permito hacer una sugerencia: hacer revisar ese sistema electronico que maneja la velocidad del vehiculo por algun reparador de estos. A veces se debe a desgastes de potenciometros que con el uso se desgastan y producen estas fallas. En estos casos incluso cambian los potenciometros por imanes. Estos no actùan por rozamientos y en consecuencia duran mucho màs que con resistencias con roces cada vez que tocas el acelerador. Es cuanto puedo aportar,al respecto. De Eduardo para Opinautos. -
Dani de México hace un año
El epc enciende cuando el vehículo tiene algún problema de alguna luz me pasó que a mí polo se le fundió un foco de los de atrás y por eso prendía prendía el epc
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Codigo de falla 1650 perdida de señal de instrumentos

Volkswagen Polo 2004 1.6 150000 kms
Al principio encendía, pero con algunos indicadores con falla, después dejo de indicar todo en el tablero y luego no encendió nada en el tablero y no enciende el motor, mande a verificar el tablero y ya esta revisado y reparado según indico el de la electrónica, pero en apariencia no reconoce el tablero o ya no envía señal, he visto que se debe re programar si alguien me ayuda de como hacerlo muy agradecido, feliz día.
Fredy Cardona de Guatemala hace 8 años  
FR
6 casos 
dmytriy de Ecuador hace 8 años
Hola, a mi paso lo mismo hoy, esta solucionado?
Encriba a mi correo por favor
edga de México hace 8 años
Solucion por favor tengo el mismo problema
antonio de Guatemala hace 8 años
Yo tengo el mismo problema despues de pasar corriente a otro carro me podrian indicar como lo debo solucionar mi correo [email protected]
antonio de Guatemala hace 8 años
En mi caso tuve que reprogramar la computadora cerramos todos los programas y el carro anduvo bien ya no me salieron en el tablero los checks
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Testigo de temperatura

Volkswagen Polo 2004 4 ptas motor 1.6 lts 170000 kms
Hola buena tarde...Se me prende el testigo de temperatura da tres pitidos y se prende...aunque el carro tenga anticongelante a nivel...temperatura normal...ventilador trabajando...el carro trabaja normal no tiene falla...de repente se prende todo el día y aveces tarda un día y medio para q se vuelva a encender el testigo de la temperatura...gracias a ver si me pueden ayudar con sus comentarios...
Jorge de México hace 8 años  
JO
10 casos 
Osanchez de El Salvador hace 8 años
A mí me pasa exactamente de la misma forma, ya cambiaron el ventilador del radiador y los fusibles pero sigue encendiendo la misma alarma
jose de España hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudieron solucionarlo?? cambie botella de expansion sensor de temperatura pero sigue igual...
Jesus de México hace 4 años
Buen día cuál fue su solución yo tengo el mismo problema polo 2004
AndCas de México hace 4 años
Probablemente sea el sensor de temperatura.
Alex de México hace 4 años
Idéntico a mi problema, ya cambié sensores, ventilados, bujía, cables y bobina por si no estaba quemando bien la gasolina, limpieza de tubo metálico de retorno. Ahora haré bypass al radiador interior y checare que si haya presión de retorno.
Si no sucede nada veré el cambio de bomba de agua o destapar el motor para revisar que no estén tapados los conductos
Manuel de México hace 3 años
Mi carro es Vento 2015 y me sienta un pitido y el testigo de baja temperatura exterior que se puede hacer
ANANELLY de México hace 3 años
Hola tengo un carro polo2004 quisiera saber cual es la temperatura correcta que tiene que tener para que no se caliente...
Frank de Honduras hace 3 años
Tiene que estar constante en 90 grados celcius
Alex de México hace 3 años
Y en qué va este asunto?
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Las luces altas no encienden al activarlas con SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2017 5 PUERTAS TIPTRONIC  80000 kms
Al tratar de encender las luces altas no las activa y en el tablero no me aparece el indicador de color azul
jNEFTALI DIMAS de México hace 2 años  
JN
26 casos 
Itamar de España hace 5 meses
Me pasa exactamente igual sabes ya la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según jNEFTALI DIMAS)
jNEFTALI DIMAS de México hace 5 meses
Revisando los fusibles me percaté que unos de los fusibles el f36 se calentaba , opté por cambiarlo y que solucionado
Itamar de España hace 5 meses
Gracias mañana mismo lo miraré
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Fallo en la direccion hidarulica

Volkswagen Polo 2004 conforline 124000 kms
Se encendio un volante amarillo en el tablero y la direccion dejo de funcionar como hidraulica esta totalmente dura
miriam de México hace 10 años  
MI
21 casos 
tato de México hace 10 años
Se encendió un volante amarillo en el tablero y la dirección hidráulica se puso dura para dar las vueltas ambos lados
Rafael de República Dominicana hace 2 años
Me sucede lo mismo cuál es el problema y la solución a esto
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Aire Acondicionado

Volkswagen Polo 2001 4 puertas, full, 1.9 tdi 250000 kms
El aire no tira con suficiente fuerza. El mecanico me dice que es un radiador que esta debajo del tablero. Es decir que hay que sacar el tablero para limpiarlo. Puede ser ?
Ramon Gomez de Argentina hace 8 años  
RA
5 casos 
Osvaldo de Chile hace 8 años
Prueba cambiando el filtro de polen, puede estar tapado. Generalmente estan bajo la guantera
Ramon Gomez de Argentina hace 8 años
Ya lo Cambie. Ahora me dice que puede ser la turbina, que esta debajo de la guantera. Puede ser ?
Hack1413 de Puerto Rico hace 4 años
Prueba lavar el radiador sin quitarlo https://youtu.be/ZIUCGdJrpiM
jesus de España hace 4 años
El mio enfria y me a pasado lo mismo...pero al querer ponerlo en el numero 4 en el 2 se me a kedadodo cojido y a exo clic y paso al 4 pero no tirs cn la fuerza que deveria en cada numeracion
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Auto no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2017  57000 kms
Auto no enciende. Tiene batería (funciona radio y ventanas). Da el contacto pero no enciende, luego en el tablero quedan encendidas las luces de "EPC", Alternador, "P" y "Avería de gases de escape"
1
Saulo de Chile hace un año  
SA
1 caso 
Saulo de Chile hace un año
Y cuando saco la llave me aparece "Ignition on"
Solucionado
Mejor respuesta (según Saulo)
Saulo de Chile hace un año
Había que cambiar la batería...
Mabel Rued de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un problema tengo un polo 98 nafta arranca anda un día y después lo paras y no arranca más que puede ser
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No funciona los 4 vidrios electricos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Hatchback 4 pts standar 95000 kms
Buenos días… como siempre es un honor saludarlos… espero me puedan ayudar…me llego un VW polo modelo 2004 4 pts porque no funcionan los 4 vidrios… les cometo… al coche le soldaron una pieza al chasis, algún soporte; para esto comentan que desconectaron la batería… al terminar el trabajo conectaron la batería y ya no encendió el coche, se dañó la computadora principal la que va en el compartimento del motor; la repararon y ya encendió, pero dejaron de funcionar los vidrios, ya se revisó todos los fusible, arneses y cableado y están bien, se probó con otro módulo de carrocería, el que se ubica a… Leer completa
Tito de México hace 9 años  
TI
12 casos 
juanca de Argentina hace 7 años
Buenas tardes gente tengo mi polo 2004 que cuando prendo el aire acondicionado me tira aire caliente por abajo de abitaculo y por arriba aire frio que puede ser no encuentro el grifo de calefaccion!!!desde ya muchas gracias
Enano de Argentina hace 7 años
Mi pregunta es la siguiente tengo. Un polo clasic 99 en la puerta conductor tiene una luz roja q al cerrar con la llave parpadeo. Bueno el tema es q con las puertas sin llave queda encendida y me consumio la bateria cual puede ser el problema si alguien me puede orientar estaria muy agradecido
Feliz año nuevo😉
Tito de México hace 7 años
Hola que tal Enano... mira tú polo 99 esa luz es la alarma que se ve en la puerta, si todo el tiempo está encendida sin cerrarlo con llave hay un problema en la cerradura, intenta cerrar y abrir con la puerta del copiloto para ver si se desbloquea de lo contrario tendrás que acudir con un especialista en alarmas para que la desbloque o un cerrajero para destrabar el sistema. Nota: por lo que se consumió tu batería no creo que hubiese sido ese foco ya que ese sistema está diseñado para que este prendido cuando activas la alarma, trabaja a miliampers puedes tener otro detalle en tu sistema eléctrico o ya tu batería está en mal estado… saludos
Enano de Argentina hace 7 años
Gracias tito.la falla era q lave todo el motor y algo q no debia mojarse se mojo. Des conecte la bateria x 12 horas la recargue y la coloque se reinicio todo el sistema elcectronico y listo zafe. Gracia x la buena onda anda de diez😃
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
No funciona los 4 vidrios eléctricos.

Estimado buen día, tengo el mismo problema con mi Polo 2005 motor 2.0. , por favor quiero saber como pudo solucionar ese inconveniente. Graciass
Enano de Argentina hace 6 años
Resetear la computadora desconectando la bateria un par de horas o verificar fusible
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
Ya lo intente, el asunto es asi:
En las mañanas cuando salgo de mi casa al trabajo que ruedo unos 20 minutos no presenta el problema, pero en la tarde de regreso a mi casa como a mitad de camino los botones se quedan sin corriente y por esa razón no funcionan, los vidrios se quedan abiertos o cerrados dependiendo como estén en ese momento, y desde cada puerta los botones si funcionan excepto para el vidrio del piloto, todo comenzó desde hace una semana que mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de gasolina y tuve que desconectar la batería como por 4 dias. Y entonces cuando ya termino de llegar a mi casa espero como unas 3 horas y se reactivan nuevamente esos botones. Ya he revisado fusibles y cableado y sigue el problema.
Enano de Argentina hace 6 años
Fijate si las llaves. Teclas se pone caliente. Si es asi puede esta en corto y abria q cambiarla
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
No se calientan, el funcionamiento es normal hasta que pierde esa corriente o la señal, una persona me indico que puede haber algo con falso contacto y por ende se pierde la corriente, pero hasta ahora no logro detectar que relay o fusible se puede recalentar, lo que si parece tener lógica es que haya algo que al estar el carro prendido pueda recalentarse pero no se que mas revisar, no se cual es el relay que brinda la corriente a ese mando.
Angel Yaber de México hace 6 años
Tengo un ´polo 2005 1.6 y no me funciona el master levanta vidrios, solo funcionan los otros 3 vidrios pero desde su interruptor, pero dejan de funcionar después de 15 min aproximadamente y tengo que esperarme 5 min con el carro apagado para que vuelvan a bajar o subir , de igual manera mi carro se quedo sin su batería por 4 días. Alguien sabe que podría estar pasando se lo agradecería demasiado.
Chava de México hace 3 años
Tengo un polo 1.6 2004 el control maestro de los vidrios no le llega corriente ni al botón de los espejos todos los demás vidrios si funcionan con sus respectivos botones alguien tiene alguna sugerencia que le puedo hacer todos los fusibles están buenos
Mauricio Pérez de Colombia hace 3 años
Buen día alguien tiene el diagrama de los fusibles para el polo clásic 2001 no se a que corresponde cada fusible.
Además tengo un problema con el testigo de aceite cada nada se enciende y el nivel está bien ya cambié el bolvo u sigue igual gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 2 años
El problema estaba tanto en el modulo de carrocería y los cuatro motorcitos de los elevadores se quemaron cuando soldaron el chasis. Un caso no muy común, ya que es muy dificl que se queme todos los motores... esa fue mi experiencia por si alguien le pueda servir
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Llave no da arranque

Volkswagen Polo 2005  110000 kms
Giro la llave y no da arranque, penden luces del tablero, pero no da arranque, debo presionar con fuerza hasta el fondo e insistir para que arranque, cada vez cuesta mas que de arranque
macervilla de Argentina hace 6 años  
MA
39 casos 
Alberto Almiron de Argentina hace 5 años
Hola ,quedo el auto varios meses parado ,,y se agoto la vataria ,,lepuse batería nueva y no da contacto ,,ni siquiera mueve el nurro
Leoito de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, cómo se solucionó?
Alberto Almiron de Argentina hace 3 años
Doble muro las respuestas
Jose de México hace 3 años
Puedes ser la pastilla de encendido
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Falta de presión en tapa de válvula

Volkswagen Polo 2008 motor 1.6 40000 kms
Mi consulta es por falta de presion de aceite del auto el cual se rompio despues del cambio de aceite fue cuan do por primera vez se prendio la luz de alerta de aceite controle nivel de aceite y posibles fugas todo estaba bien recorri unos 150 km y estando el auto regulando al salir en primera volvio a prender la luz controle ttodo de nuevo y estaba bien en total recorri del cambio de aceite a la rotura del auto 1500 km el auto se paro y se agarro un cojinete de cigüeñal con su respectiva biela la numero 3 vista de frente contando del lado derecho el cigüeñal se tenia que rellenar lo cual obte… Leer completa
Jose de Argentina hace 11 años  
JO
2 casos 
agustin de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo exactamente el mismo problema si ya conseguiste la solucion te dejo mi mail asi me ayudas saludos [email protected]
angel de Argentina hace 10 años
Hola cambia la tapa de cilindro tiene fuga de presion de aceite el arbol de elevas. Un buen tapista te lo soluciona
Adrian de Argentina hace 9 años
Fíjate en la base del filtro tiene una válvula de aceite se tapa se ve sacando la base donde se enrosca el filtro de aceite
QUIQUE de Argentina hace 8 años
Hola amigos,tengo un senda 95 1.8 y tenia el mismo problema,y un mecanico de esos que ya no hay,me dijo que cambiara la valvula del porta filtro, y si se terminaron mis problemas. Un abraso.
Diego zapata de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero yo ni siquiera lo puedo prender con la llave xq no tiene nada de presión de aceite
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Luces direccionales e intermitentes

Volkswagen Polo 2003 2.0 77356 kms
No me funcionan las luces direccionales e intermitentes
Me dijo el lectrico q hay q cambiar todo el tablero por q el relevador lo trae detras y no hay refaacion,. ¡Que de cierto es? alguien sabra si hay otra manera de repararlo por q me sale caro muy caro el tablero.
Gracias saludos
miki de México hace 10 años  
MI
11 casos 
antero de México hace 10 años
Parece que direccionales e intermitentes es una pieza, cambia, el interruptor de intermitentes
Isaac ec de México hace 5 años
Tengo el mismo problema no encienden intermitentes ni direccionales que puedo hacer las demás luces si prenden un polo 2003 hatchback
Gaston de Argentina hace 3 años
Hola la luz de giro del lado derecho hace descarga y la izquierda no que puede ser? La derecha ilumina muy poco
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Prende testigo EPC

Volkswagen Polo 2007 confortline 96000 kms
Tengo este problema el coche funciona normal pero al ir avanzando prende de repente el epc y pierde potencia, lo apago y desaparece y el coche anda normal, que pudiera tener.
lorenzo de México hace 10 años  
LO
15 casos 
alan de México hace 10 años
Esto puede ser por pro les con el pedal del acelerafo o con las luces traseras si estas están fundidas activan el epc
lorenzo de México hace 10 años
Traía fundidas los focos de stop los cambie, y me limpiaron el sensor que las activa, pero sigue apareciendo epc, tendré que cambiar ese sensor
najim de España hace 5 años
Yo he tenido el mismo problema, cambiale el sensor de cigueñal y se quitara
stephanie de Cuba hace 3 años
Se me enciende este boton y el carro me pierde potencia
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Problema electrico?

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 66000 kms
Buenas... recientemente trate de encender mi carro , veo que las luces del tablero no encienden, le doy switch y parece que va a encender y nada pasa. La alarma funciona, la bocina funciona, la radio funciona, y el aire tambien. Alguien me ayuda??
Ariel de República Dominicana hace 8 años  
AR
19 casos 
juan de México hace 7 años
Disculpa solucionaste tu problema con el auto
Ariel de República Dominicana hace 7 años
Si... El problema era el tablero de instrucciones o millero, simplemente lo cambié... Pero aun no estoy seguro si ese fuera el problema. En mi país R.D. los mecánicos o especialistas suelen aprovecharse del cliente y te dicen cualquier cosa aprovechándose de la poca mano de obra disponible para trabajar con vehículos europeos... Un proveedor de repuestos me pedía alrededor de 500 dólares para conseguirme la pieza... Yo la conseguí por 100 dolares en internet... Como lo ves??

Eso fue hace mas de seis meses.
juan de México hace 7 años
Gracias amigo soy mec aca en mexico detecte la falla pero queria estar seguro ya que el tablero esta muy caro aka 15000 pesps mexicanos de antemano gracias
Vynyl de México hace 6 años
Tengo el problema del tablero no prende y al encender el auto da marcha pero inmediatamente se apaga
Ariel de República Dominicana hace 6 años
Esta inmovilizado... es parte del sistema de seguridad del vehículo. Soy de República Dominicana. La única solución que mi Mecanico me dio fue la de cambiar el tablero o millero. Funcionó, pusimos un millero nuevo y reprogramamos, pero al día de hoy no se a que se debió el problema ya que en este país no son muchos los mecánicos que sepan de vehículos europeos
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola alguien me podra explicar por que las luces del tablero no me encienden
Ariel de República Dominicana hace 6 años
Puede ser una conexión suelta o computadora... hay que ver como empezó, si el auto enciende o no,...
Yaami de Argentina hace 5 años
Hola como se si fuese la computadora?
Oscarrosas de México hace 6 años
Hola tengo un polo 2017 no encienden las luces del control de aire acondicionado, la luz de los controles de los vidrios ni la luz del control de luces del carro alguna idea ???
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Problemas con la Dirección Asistida

Volkswagen Polo 2006 4 puerts motor 2.0 112000 kms
Tengo problemas con la Dirección Asistida, enciendo el auto cuando esta frío y no hace calor o en la noche no enciende el testigo de la dirección hidráulica, pero al poco rato se enciende el testigo y se pone la dirección dura.
Antonino Madrid de México hace 8 años  
AN
10 casos 
Jorge Martín de México hace 8 años
Igual tengo ese problema, nada más que el mío ya quedó duro completamente, si alguien nos puede aconsejar, o como puede ser. O donde conseguir lo que esta malo, es un polo 2004 2.0
Josue Leon de México hace 5 años
Como resolviste tu problema amigo.
Omar ovando de México hace 6 años
Qué solución encontraron al problema??
Riichxx de México hace 6 años
Antonino Madrid si pudieron resolverte el problema? Yo tengo un auto idéntico Polo 2006 2.0 y ahorita trae esa bronca de la dirección.
Josue Leon de México hace 5 años
Como resolviste tu problema amigo?
Enzo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la fusilera que está en la batería y verifica el fusil nro 3, debe tener una fisura , lo cambias y pasas el scanner va com opción 44 y eliminas codigo de falla y listo
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EPC, CHECK ENGINE y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2016  30000 kms
Aparecieron EPC y Check Engine en Polo 2016, no tiene potencia al acelerar. Al escanear envia código P0222 Powertrain.

Revisé cuerpo de aceleración y estaba muy sucio, se limpió junto con el filtro de aire y el tubo de aire.

Se detectó oxido en las conexiones de las bobinas, se limpió.
Se detectó 2 bujías con poca combustión (estaban blancas) se cambiaron pero el problema persiste.

Sospecho de los inyectores, así que se le hará una limpieza de inyectores y veremos si se resuelve el problema.
Se aceptan sugerencias, gracias
1
Lexx74 de México hace 2 años  
LE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lexx74)
Lexx74 de México hace 6 meses
Se cambió el cuerpo de aceleración por uno nuevo y se solucionó el problema
Emmanuel de México hace 19 horas
Me pasó lo mismo, el cuerpo de aceleración es nuevo, de nuevo falló.
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Mi polo no arranca por la maÑana; pero en la tarde enciende a la prime

Volkswagen Polo 2001 5 puertas polo 1.4 130000 kms
Mi polo 2001 1.4 5 puertas se me apago un dia por que se me agoto la gasolina después de hay no quiso encender jamas, luego de un mes mi mecanico me lo entrega pero la luz del tablero mamey no se apaga y el carro no quiere encender por la mañana pero cuando boy en la tarde enciende a la primera. Alguien que me ayude por favor urjente
ABEL de otro hace 11 años  
AB
8 casos 
el zorro de Argentina hace 9 años
Hola tu polo es un auto vago,por que si a la mañana no enciende es de fiaca nomas. Probaste en guardarlo antes de las diez así descansa mas y no se queja tanto,mentile como a los pibes,decile que vamos a hacer un cambio de cubiertas y vas a ver como se levanta!!!!
blas de Argentina hace 7 años
Y si le pones un reloj con horario cambiado capaz lo confundis...
ABEL de otro hace 7 años
Jejeje gracias de eso hace tres años ya tengo un audi q5 2010 y no falla de nada.
paco de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un versa 2012 y batalla para arrancar al primer intento como al carto llavaso
Yanina de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas noches tengo un Corsa clasic modelo 2011... le doy arranque pero le cuesta encender... q puede ser
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Queda prendido el indicador de baul abierto y salta la alarma

Volkswagen Polo 2003 4 puertas trendline 1195000 kms
Queda prendido el indicador de baul abierto , cuando estoy andando,, pero si prendo las luces ,se apaga
luis de Argentina hace 8 años  
LU
9 casos 
LISANDRO de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problemA
LISANDRO de Argentina hace 6 años
Hola , capaz que contesto tarde tu pregunta , pero pude solucionar el problema. No es solo la luz del baul abiero , tambien la luz de patente y a lo ultimo la luz del baul. Lo que encontre es el paquete de cables cortado dentro de la manguerita que vinvula el baul con la puerta.
Cambie los cobles y quedo perfecto. Espero que a alguien le sirva la info... saludos.
Denisse de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
Fabian de Argentina hace 3 años
No encuentro donde está el sensor del baúl
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Cuesta entrar la primera marcha atras

Volkswagen Polo 1998 Mi 184000 kms
Porque cruje cuando pongo la primera y cuando pongo la marcha atrás cuesta poner esos dos cambios no se que puede ser!! Por favor necesito saber. Y donde le encuentro el medidor de aceite de caja
Mati de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
azulino de Argentina hace 8 años
Cuando cantan la primera y la marcha atrás, es falta de embrague, como el cable es auto regulable anda pensando en hacer el embrague
Maycol de Perú hace 8 años
Lo solucionaste, tengo problemas iguales. Me dicen que revise 1. Cable de embrague 2. Embrague 3. Bajar caja y revisar bronces y piñones (lo mas costoso)
Basilio de Argentina hace 5 años
Hola jente les consulto tengo un polo que le repare la caja y cunado vas hacer 2da cruje suave y entra el cambio cambie los sincronizadores podrá. Ser el embrague o que hacerte lleva es 1.9 mod 99 diésel
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Consulta EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2016 4 puertas, full 152000 kms
Hola a todos, feliz con mi auto ya con 150 mil km prende la luz EPC Y COMO QUE VIBRA MAS DE LO NORMAL EL MOTOR. Paro apago prendo el auto y todo normal, lo empiezo a acelerar y aparece la luz EPC, alguien sabe que será muchas gracias
Juanse de Argentina hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanse)
Juanse de Argentina hace 2 años
Hola al final parece que era la nafta por que el problema desapareció usando la nafta más cara
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Luz testigo reserva combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Classic Sd Format 1.9 167000 kms
Ayer puse el auto en una banquina inclinada hacia la derecha y se me prendio la luz testigo del combustible. Hasta el dia de hoy no se apago mas la luz testigo. Me podran ayudar como hago para destrabarla. Gracias
Teto1963 de Argentina hace 4 años  
TE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Teto1963)
Teto1963 de Argentina hace 4 años
Hola por suerte ya resolví el problema. La solución fue llenar el tanque de combustible y se destrabo la luz.
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Tablero instrumental SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 Base diesel 400000 kms
Hola, mi problema. Dejo de andar los indicadores del tablero. Cuenta vueltas velocimetros temperatura y combustible. Sin contacto las ajugas del velocimetro y rpm se levantan un poco. Cuando pongo contacto bajan a lo normal y a los dos segundos suben y visebersa cuando saco el contacto y titila la luz de aceite lo demas anda todo bateria luz de temperatura reloj marcador kilometros luz de calentador. Todo exepto lo mas importante los relojes que van con ajuga
Crisrianramon1979 de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Crisrianramon1979)
Crisrianramon1979 de Argentina hace 5 años
Al final luego de chequear todo el sistema eléctrico pase por un electricista que me decia no creia que fuera problema del tablero pero me dio la oportunidad de probar con un tablero que el tenia usado y anduvo con ese tablero todo perfectamente asi que se lo compre 3500 me cobro por el tablero y hasta el dia de hoy anda todo joya
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Parpadeo del testigo de temperatura y se baja la aguja del la gasolina

Volkswagen Polo 2004 4 puerta sedan motor 1.6 268232 kms
Se prendió el testigo de temperatura y se baja la aguja de la gasolina no se calienta el motor necesito de su ayuda para mí polo 2004 motor 1.6
Reinaldo Pastrana de México hace 3 años  
RE
5 casos 
Reinaldo Pastrana de México hace 3 años
Sigo sin solucionar el problema de mi Polo 2004 motor 1.6se enciende el testigo de temperatura y se baja la aguja de la gasolina
James de Ecuador hace 3 años
Pudo solucionar el problema del testigo de temperatura y se baja el indicador de gasolina
J govea de México hace 3 años
Ya lo solicitaste, por qué me pasa igual
Carlos hernandez de Guatemala hace 2 años
Tengo el mismo problema ayuda por favor
Alex de México hace 2 años
Según es el bote de refrigerante pero ya le había comprado uno genérico 🤷
Reinaldo Pastrana de México hace 2 años
Sigo con el mismo problema
Carlos de México hace un año
Alguien pudo resolver el problema? Presentó el mismo problema
Raztk de México hace un año
Tengo el mismo problema con un polo 2004 podrían apoyar con sus comentarios
James de Ecuador hace 2 meses
Lo pude solucionar sacando el tablero y resoldando quedo perfecto con alguien que conoce de esto costo $130 dolares
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Pongo en contacto y prende y apaga la luz de aceite

Volkswagen Polo 1998 clasic diesel 233000 kms
Lo paso de 2 mil o 3 mil rpm y me prende y apaga la luz de aceite y suena una chivharra y no para mas hasta q no paras el auto cambie los bulbos puse del mismo color revise la presion y esta bien no se q puede ser alguien q me ayude
brian gonzalez de Argentina hace 8 años  
BR
76 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema alguien me puede decir como sacar la chicharra o alarma del aceite cuando prende y apaga el tablero gracias
mauro de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 98 y me prende la alarma y luz d es aceite le cambie los bulbos y tiene buena presión no se q hacer y prende cuando pasa las 2000 vueltas
Jorge de Uruguay hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo tengo un gol g3 1.9d como lo solucionaste?
Tati de Argentina hace 6 años
Estoy con el mismo problema. Como lo solucionaron?
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Recalentamiento

Volkswagen Polo 2004 4puertas 1.6 150000 kms
Hola gracias su ayuda...tengo un polo que se recalienta ya cambie el termostato ,el trompo de temperatura del ventilador pero sigue recalentando el ventilador se prende pero no dura mucho prendido durara unos 30 segundos y se apaga...y por lo siguiente el foco de aceite se prende pasado los 2000 rpm...
isaac de Ecuador hace 8 años  
IS
5 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Cambiale la tapa del deposito ponele una original
oscar de Argentina hace 8 años
La luz del aceite se prende despues de ciertas revoluciones es por que casi seguro tenes problemas en el sensor o las conexiones que van al terminal en la cabeza de la bomba inyectora, esta al medio de la salida de los 4 canos que van a los inyectores. Con los ventiladores que arrancan y se paran comproba que la resistencia que hace arrancar los ventiladores, que en mi Polo Diesel 1.9 -2000 esta colgada en la chapa que protege a los ventiladores, justo al medio de los dos, no este en corto. Este es un mal de los Polos, principalmente brasileros, yo al mio lo reforme despues que me quemo dos resistencias nuevas, la saque la resistencia desarmando estos elementos y las puse dentro de una caja metalica con agujeros, todo bien aislado y las colge con grampas fuertes y fijas detras de uno de los ventiladores. Hace 4 anios que lo hice y nunca mas tuve problemas. Espero mi ayuda te sirva.
Maycol de Perú hace 8 años
Como te fue, yo tengo un VW polo 2005 casi 2 años, reemplace: 1. Bomba, 2. Termostato, 3. Radiador y sensor de temperatura y por ultimo 4. Empaque con bridas de agua y porque tenia una pequeña fuga, todo soluciones parciales. Pienso reemplazar ventilador y por abajo ley tapa de agua. Lo manejo con cuidado y cuando estaciono lo apago y prendo por 3 min. Para que se normalice el sistema (corta solución).
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Luz de gasolina y airbag encendidas siempre.

Volkswagen Polo 2005 hatchback 1.6, 4 puertas 85000 kms
La luz del combustible está siempre encendida y la aguja no sube, cuando el estanque está lleno o medio no marca nada, se mantiene abajo, le examinaron el tablero y el cableado y no le encontraron la falla, y más encima cuando lo revisaron se encendió la luz del airbag y nunca más se apagó.
Por favor si alguien me puede ayudar a solucionar mi problema se lo agradecería muchisimo.
marcela de Chile hace 9 años  
MA
2 casos 
maxi de Argentina hace 9 años
Fijate q puede ser el flotante ,esta ubicado en la parte de atras bajo el asiento
marcela de Chile hace 9 años
Lo probaron directo y la aguja no subió, ni se apago la luz, por ende lo descartaron.
Sergio de Argentina hace 2 años
Ami por sacarle el asiento me queda prendido el airbat. Q puedo hacer
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El cunta vueltas y velocimetro no funcionan y enciende la luz de aceit

Volkswagen Polo 1998 1.8 211799 kms
Hola cambiando los cables de la bateria por que estaban sulfatados hicieron un corto y la agujas del cuenta vueltas y velocimetro quedaron en 5 y enciende la luz de aceite le doy contacto para encenderlo las agujas bajan a 0 pero enseguida vuelven a 5 y no funcionan tan bien probé con el tacometro digital que viene en el tablero pero queda en 0
lucas de Argentina hace 10 años  
LU
5 casos 
aldo de Argentina hace 10 años
A mi me paso algo parecido, funcionan las agujas del cuentavueltas y velocimetroa pero cuando lo paras quedan deonde estaba no vuelven a 0, hoy cuando lo voy a arrancar me titilan todas las luces(aceite, eulo de calentamiento, bateria) y hace un ruido, tac, tac, tac, y ni enciende.
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Te fijaste si la batería tiene carga?
Leandro de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, lo arreglaste? Necesito ayuda con eso
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Dani de Argentina hace 4 años
Una consulta. A mí no me aparecen los kilómetros después el resto anda todo
GIANCARLO de Perú hace 3 años
Una consulta amigos tengo un polo 1.4 9n 2008. Por error no cambie una de las fajas dentadas (la pequeña) y se rompio y dobló válvulas. El. Asunto es que ya se rectifico todo... El. Motor se siente suave pero cuando esta en marcha a menos de 1000rpm osea cuando se deja de acelerar, aparece el testigo EPC...y si bien es cierto no se apaga el motor ya no acelera por lo cual hay que prenderlo y siempre estar acelerando... Por favor me podrían ayudar para tener u a idea de lo que pasa.
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Tablero tacamotreo velocimetro

Volkswagen Polo 1999 polo classic 1.6  134500 kms
Ayuda ase unos dias prendi el auto y me di cuenta q la pluma del velocimetro estaba como loca empezó a subir y bajar sin hacer nada y el velocimetro no funciona de lo demas funciona muy bien ayuda
jhon1989 de Ecuador hace 9 años  
JH
5 casos 
Omar de Argentina hace 7 años
Hola tengo polo modelo 96 diésel y me pasa lo mismo no funciona el tacometro y el velocímetro se incidente la luz de aceite y temperatura que puedo hacer ojalá algunen pu edad contestarme gracias
Claudio2018 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes Ami me sucede lo mismo es más compre un instrumental nuevo y hace lo mismo. Tengo un polo mod 99 diesel
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Velocimetro y medidor de gasolina no funcionan

Volkswagen Polo 2003 5 puertas hatchback 290000 kms
El velocimetro dejo de funcionar en un viaje hoy cuando lo prendo durante dos km funciona bien luego de eso la pluma baja y se pone en 0 km despues de algunos km la pluma sube y baja y el medidor de gasolina empieza a sonar el alarma que no tiene gasolina y la pluma sube y cambie sensor de velocimetro que solucion me pueden ayudar
German Cadena de Ecuador hace 3 años  
GE
7 casos 
German Cadena de Ecuador hace 3 años
El problema no e resuelto hoy el velocímetro dejó de funcionar esporádicamente sube la pluma y el medidor de gasolina sigue igual. Comolre la tarjeta de la boya y me marca al contrario en el medidor cuando esta el tanque de gasolina lleno el medidor marca 0 y se sigue consumiendo la gasolina y va marcando al contrario y cuando el tanque no tiene combustible marca tanque lleno saludos espero su ayuda gracias y buen año 2021 para todos
Leonardo Orellana de Ecuador hace 2 años
Los cables del flotador , boya o medidor están conectados al revés cambiarlos de posición y listo
Miguel de Argentina hace 3 años
Tengo un polo modelo 98 y no me marca el gasoil
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2004 Comfortline 255000 kms
Hola conocedores tengo un año con mi polo es mi primer carro y estoy muy contento con el tuve el problema de la bobina ya que cabeceaba el motor y se cambiaron bujias ,cables y bobina todo nuevo al encender el motor y acelerar al poco tiempo enciende la luz de aceite , cabe mencionar que se le cambio el aceite hace 5 dias pero no prendia nada alguien puede ayudarme ya que el motor no hace ningun ruido. Saludos desde México.
Mike de México hace 8 años  
MI
23 casos 
Carlos jara de Chile hace 8 años
Amigo el polo o los vw tienen un sistema en su computadora que avisa cuando debes hacer el camvio de aceite por temas de kilometrages aunque ya se lo hagas hecho es facil sacarlo debes ver un tutorial que hay en youtube que t explica paso a paso lo que debes hacer
ALFREDSN de Argentina hace 7 años
Como busco el tutorial en you tuve para el contador de cambio de aceite??
osvaldo de Chile hace 8 años
Hola. Soy de chile. Tienes que tener mucho cuidado, esa es la luz de presion de aceite, puedes fundir el motor. Revisa los culatines
HERNAN de Chile hace 7 años
Hola hace mas de un año le realice semi ajuste y quedo con luz de aceita prendida a momentos pera anda bien no se recalienta y no gasta aceita
Andres de Colombia hace 5 años
Soy andres de colombia tengo un polo 1.4 modelo 2002 lo repare y despues de ciertos minutos se prende la luz del aceite lo ando. Y funciona bien no se le sube la temperatura del refigerante pero el sonido de la chicharra es muy molesto sobra decir q le camie la pera de presion del aceite es verde oscura y sigue con el mismo mal.
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Recalienta mucho el motor

Volkswagen Polo 1999 classic1.6 80000 kms
Le pasa que cuandorecalienta hace presión de aceite y marca el tablero ycomienza a sonar una alarma que es insoportable ya le hice el motor tapa del cilindro embrague cambie filtros de aire y de aceite cambie aceite y sigue igualsi pudiera alguien ayudarme ya no se que mas hacerle
orlando de Argentina hace 10 años  
OR
1 caso 
ariel de Argentina hace 10 años
A mi me paso exactamente lo mismo lo deje enfriarse estaba muy bien de aceite filtro de aire agua electro al enfriarsse lo dejo de hacer y durante el viaje de vuelta commo que tironeo un poquito titilo la luz pero nada mas pienso que es algo electrico o el bulbo de aceite es el mismo polo que el tuyo. Igual que vos pido una ayuda gracias.
marquitos de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo en plena ruta le hice exactamente lo mismo que vos ,despues fui a un electricista y me dijo que era la tapa del tanque de agua tiene un bulbito que labura a presion lo cambie y anda perfecto
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes, a pesar del tiempo, espero que les ayude esta solución que el día de hoy encontre en el autodata en referencia de los vw polo que recalientan el motor: hice un copy page y lo dejo acá abajo. Por lastima no puedo subir la imagen que indica autodata 3.38.
"Soluciones de problemas e información de reparación"

Vehículos afectados
Todos los modelos con rodete de la bomba del refrigerante de plástico. Problema:
Sobrecalentamiento del motor. Causa
Rodete de la bomba del refrigerante dañado. Solución
Comprobar el funcionamiento de la bomba del refrigerante. Desmontar la tapa del depósito de refrigerante. Mantener el régimen del motor a 2000 rpm. Desmontar el tubo de retorno del depósito de refrigerante. Si no fluye el refrigerante, sustituir la bomba del refrigerante. Fabricante:
Volkswagen
Modelo:
Polo (02-09) 1,6 16V
Código de motor:
Bts
Potencia:
77 (105) 5600
Reglado para:
Catalizador regulado
Año:
2007-09
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El vendito sensor

Volkswagen Polo 1999 1.8 mi sport 230000 kms
Hola perdone que los moleste pero tengo un polo 1.8mi sport y mi problema es que titila la luz de aceite y me suena una alarma entre las 2000 y 2500 r. P. M se me pudieran acesorar se los voy agradecer
maldocapo de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
alejandro de Venezuela hace 10 años
Revisa el nivel de aceite, si esta completo entonces chequea con el scanner y detectar el error, puede ser el sensor.
Alby de Argentina hace 5 años
Ami m susede lo mismo cambie bulbo xq esta fuga de aceite x ahi... Pensé q perdía presión. X eso sonaba alarma. Y no termina el problema sigue igual... Voy a lavar motor, cárter bomba. Cambio aceite filtros aver si termino con el problema... Luego les comento... Saludos!! D argentina!!
mendo de Argentina hace 9 años
Problemas de bulbos del aceite y santo remedio
Isma1008 de México hace 6 años
Checa el bulbo de aceite y también el colador de la bomba de aceite q no esté tapado ,si está bien entonces podrá ser tu bomba de aceite , pero al igual también los metales de biela y de cigüeñal podrán estar gastador y por lo mismo tenga poca presión de aceite ,si tienes rato así lo más probable sea q estés fajando el árbol de levas y sus bancadas
Eeduar de Guatemala hace 2 años
Tengo el problema de la llave no la reconoce no es problema del chip, después de intentar metiendo y sacar la llave reconoce y arranca, es un volkswagen polo 2004
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Problemas en tablero

Volkswagen Polo 2007 1.9 diesel 160000 kms
Al poner contacto no enciende velocimetro ni contavueltas y lo pones en marcha y queda encendida la luz del aceite. Que problema tendra?
mario humbert de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 
Lokopolero de Argentina hace 8 años
Me pasa algo parecido a 2mil rpm el mio es 1.6 nafta, puede ser falta de presión de aceite,q la bomba o el bulbo t estén jugando una mala pasada...éxitos y q se solucione
Gaby de Argentina hace 8 años
Hola lo pudiste solucionar el mío titila la luz de aceite y el cuenta revoluciones no anda es un polo 96 diesel
Raul de Argentina hace 7 años
Te go el mismo problema, como lo soluciono
Gaby de Argentina hace 7 años
Hola amigo Raúl lo mío lo solucione re fácil después de revisar todo hera una joda ,revisa el tema de masa en la ficha grande redonda gral del motor ,lo mío fue eso más el sensor de la inyectora que está al medio de las cuatro salidas hacia los inyectores...los cables del mi estaban pelados y hacían masa...ojalá sea lo mismo en el tuyo...cero electricistas ja
Raul de Argentina hace 7 años
Me fijo y te digo gracias
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Se prende el foco testigo

Volkswagen Polo 2004 4 puertas sedan 142520 kms
Hola tengo un polo 2004 sedan 1.6 el motor, al prenderlo a los pocos minutos se prende la luz del testigo del agua y enseguida se baja la aguja de la gasolina se quita después de un rato de apagar el auto, gracias
Ignacio Romero de México hace 3 años  
IG
1 caso 
Jose Polo de Argentina hace 3 años
Tienes un corto circuito por perdida de aislacion, posiblemente en el relay de bomba y medicion de combustible o sonda de temperatura.
Ignacio Romero de México hace 3 años
Perdida de aislación se refiere a que el cable no tiene su cubierta y está expuesto?
Sergio de México hace 2 años
Me pasa igual por favor alguien que ya lo haya solucionado favor de decir cual era la falla o donde están ubicados estos releys
Joyma cepeda de México hace 3 años
Alguien lo pudo solucionar me pasa lo mismo
J govea de México hace 3 años
Ando igual, fotos del relevador por si es la falla
Carlos hernandez de Guatemala hace 2 años
Que solución hay yo tengo depósito nuevo termosuich nuevo sigue con esa falla de testigo de agua ya me aburrí que me bota la aguja de gas consejos soy de Guatemala gracias jóvenes
J govea de México hace 2 años
Entre en un club de polo y la falla se soluciona soldando el cluster, es revise todas las soldaduras ya que algunas están quebradas, está falla suel ser casi siempre cuando el auto está en el sol y la solución si da resultado. Quitar cluster y resoldar todo con cautín y Santi remedio
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Me quede sin velocimetro y sin tacometro

Volkswagen Polo 1999 sedan 4 puertas 1.9d 190000 kms
Hola soy Wilson de Uruguay les cuento que de un momento a otro se me cayeron las agujas del velocimetro y la del cuentarevoluciones lo demas anda perfecto desde ya les agradezco me envien una pista por donde buscar el problemilla. Gracias.
Wilson Repetto de Uruguay hace 10 años  
WI
5 casos 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola mira tuve el mismo problema y era un chupete que va en la caja de velocidades que controla dichas cosas
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Eso lo maneja un cable que sale de la ficha con muchos cables que esta abajo del capot. Fíjate quizás se corto. Yo lo tenia cortado. Despues me fijo de que color es el cable y te digo.
Carlos sol de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi polo diesel 97... no anda el velocimetro y cuenta vuelta... lo demás anda todo bien. El velocimetro queda titulado cuando pongo contacto, pero no anda.
Gus_carc de Argentina hace 2 años
Hola, como estan? me esta pasando lo mismo con mi polo 97, de un dia para el otro no me anda ni el velocimetro y el cuentarevoluciones. Empezó despues de que me abrieron el capot para tratar de robarme la bateria.
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Las Luces del tablero y las agujas estan locas

Volkswagen Polo 2007 confort 190 kms
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Ronald de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 
Osvaldo de Chile hace 8 años
Mismo problema, Polo 2009, 1.4. Se encienden las luces, suena la alarma del tablero y se caen las agujas, la dirección asistida se desconecta y vuelve a conectarse. Al conectar el scanner arroja problema de conexión. Alguna sugerencia?
Miguel Gioia de Argentina hace 8 años
Hola ,amigos poleros ,esa falla ,la produce el alternador ,se repara y listo ,,salidos Miguel GIOIA
Diego 92 de Argentina hace 8 años
Hola amigos les cuento qie ami me pasa lo siguiente, acelero el auto y se apagan las luces y las agujas se suben y bajan
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Prendio epc y check

Volkswagen Polo 2013 4 puertas 1.2 turbo tsi 91 kms
No acelera le falta fuerza
GERA de México hace 6 años  
GE
2 casos 
GERA de México hace 6 años
No eh solucionado nada
Julia de México hace 5 años
Hola Gera disculpa solucionaste tu problema de tu carro polo tengo el mismo problema y no le encuentran ya e gastado dinero y nada agradeceria que me contestaras gracias.
Alex060 de España hace 3 años
3l problema de mi vw polo es que se para al Coker un bache. Se enciende el epc y el check y deja de acelerar. Hace dos años se le cambio la centralita y quedó bien pero ahora es imposible salir con el coche. Se le cambio la egr. La pcv. Se limpio el cuerpo mariposa. Y se le soldaron los cables d euna regleta que lleva bastantes conectores. Ahora no se para por los baches pero me sigue dejando tirado.
Có. Respecto a lo último que se cambio que fur la válvula pvc que va del Carter a la admisión y regula la presión del Carter. Cuando hay exceso de presión la libera por la válvula y la envía a la admisión. El cambio fu r porque estaba obstruida y al destapar la varilla del aceite con el motor arrancado salía un exceso de presión de aire. En fin que ni el mecánico ni el electricista Dan con el fallo. Algui le ocurre algo parecido.
Miguel camacho de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema se enciende epc y checkyfslla y no enciende el clima lo reseteasn y enciende el clima pero se enciende el epc y vuelve a fallar y no le encuentra que alguien ayude
Lexx74 de México hace 2 años
Igual, aparecieron EPC y Check Engine en Polo 2016, no tiene potencia al acelerar. Al escanear envío código P0222 Powertrain.

Revisé cuerpo de aceleración y estaba muy sucio, se limpió junto con el filtro de aire y el tubo de aire.

Se detectó oxido en las conexiones de las bobinas, se limpió.
Se detectó 2 bujías con poca combustión (estaban blancas) se cambiaron pero el problema persiste.

Sospecho de los inyectores, así que se le hará una limpieza de inyectores y veremos si se resuelve el problema
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Alex060 de España hace 2 años
A día de hoy todavía no le encuentran la solución al problema del coche. Se cambio el cuerpo de mariposa nuevo y nada sigue fallando. Lo doy por imposible.
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Prende testigo de temperatura y deja de marcar la gasolina

Volkswagen Polo 2004 Motor 2.0 98000 kms
Hola , de repente se prende el testigo de temperatura pero no se calienta y deja de marcar el indicador de gasolina se va a vacio , si me pueden ayudar , mil gracias.
Jack de México hace 8 años  
JA
9 casos 
Alex de México hace 3 años
Misma falla, le cambié bomba de gasolina y continua haciendo lo mismo
Reinaldo Pastrana de México hace 3 años
Me pasa lo mismo me pueden ayudar porfas
Mario Herrera de México hace 2 años
Prende el testigo de temperatura pero no se calienta en todo momento esta a la mitad mi indicador ni se consume el agua solo es eso
Alberto cedeño de Venezuela hace un año
Que hago por favor me pueden ayudar
Jesús de México hace 7 meses
Tenía el mismo caso dejo de marcar gasolina y prendía foco de temperatura y el detalle es que el cluster tenia trozada una laminita se soldo y con eso se arreglo el detalle, es una laminita que va pegada al conector que tiene un seguro verde que tienes que levantar para quitar conector
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No arranca por alarma

Volkswagen Polo 2004 polo 20000 kms
Cuado meto la llave y giro no enciend pork en el tablero aparece un carrito con una llave y no se kita alguien me podria decir que problema es y es urgente gracias
bladimir de México hace 10 años  
BL
10 casos 
Pepe.. de México hace 10 años
Me dice el mecanico que, el fallo del arranque que le aparece una llave con un carrito es porque se desprograma la llave, asi lñe pasa al mio pero aun no lo checan, despues de algunos intentos arranca...
Pablo al de México hace 8 años
Tengo un polo q hace la misma falla queda titiliando el carrito con la llave es falla del tablero hay que cambiarlo o repararlo no tiene nada que ver la llave ( abre el switch y dale un golpe con el dedo a tu tablero y se apagara la luz del carrito y arrancara el vehiculo)
Obed de México hace 4 años
La verdad que tengo mucho tiempo con esta misma falla, ya lo lleve con el cerrajero le revisó la antena de la llave, me dijo que estaba en perfectas condiciones, todavía me dijo el cerrajero que puede eliminar la antena de la llave pero con cualquiera viva prender ahora total ahorita lo iba a llevar con el cerrajero pero estoy leyendo tu comentario que es falla del tablero le dio un golpecito así como usted dice y ya prendió. Muchas gracias por su ayuda y comentario
HECTOR de México hace 8 años
A mi me hace lo mismo ya lo lleve con un programador de llaves, tres cerrajeros (que programan llaves) dos autoelectricos y uno de tableros y todos dicen que no les corresponde a ellos uno me manda con el otro, y si cuando no prende le doy un golpecito en el tablero y se quita entonces quien lo arregla?
vicente perea de México hace 6 años
El manual de fabrica dice que la computadora no reconoce la llave y lo apaga x seguridad ese es mi problema polo 2004 2.0 y a veces se apaga en unos segundos y otras no, entonces desconecto la batería unos min utos y prende, en estos días localice a un técnico que lo va a checar, dice que el problema es de la alarma, espero lo solucione, les avisare
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No funciona la alarma

Volkswagen Polo 2004  187500 kms
Al darle encendido realiza tres sonidos y luego el vehiculo funciona normal' lo que no hace es andar el cierre centralizado y no se activa la alarma al dejar el vehiculo. El mando no hace ningun sonido, pero si se encienden las luces testigos, bateria tieene.
ditru de Argentina hace 7 años  
DI
11 casos 
alan de Argentina hace 7 años
Yo compre el auto hace poco un volkswagen polo classic sd 1.9 el titular anterior me dijo que tenia alarma pero esta desactivada y me dijo que buscara manual vc3 taringa pero no encuentro la forma de como activarla de nuevo alguien podria ayudarme a activarla nuevamente
clara de Argentina hace 5 años
Hola. Busca debajo del tablero en alguna parte que este abierto, normalmente debajo de la fusilera, ilumina ahí pone un espejo y busca un cablesito con un botón en la punta. En los casos que la alarma no venga de fábrica se colocan ahí, este es para programar la alarma, lamentablemente lo vas a tener que llevar a un taller que sepan programarlas o bien sino tenes la marca no podes buscar por internet el manual, espero te sirva, saludos
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No funciona velocimetro y cuentacuadras

Volkswagen Polo 1997  148287 kms
La aguja del velocimetro quedo en cero y el cuenta kilómetros solo muestra los kilómetros que son siempre los mismos. El cuenta cuadras queda siempre en cero. Y cuando se pulsa el boton aparece un cartel que dice notrip.
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
28 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Hola que puede ser que los relojes del tablero de mi polo 97, aveces andan y a veces no , que puede ser?
friomec de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, funcionan aveces
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Temperatura

Volkswagen Polo 2005 polo diesel 1.9 20000 kms
Hola Alguien podría decirme porque mi auto no marca la temperatura en el tablero, hace un par de semanas cambie un orín de los bulbos de temperatura porque perdían agua y de ahí en más no me marco mas la temperatura.
maxi f de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Hola. Tengo el mismo auto.no te anda o esta desenchufado el bulbo electrónico de aro verde que esta a un costado del motor. Lado derecho. Ese bulbo es el encargado de que marque en el tablero. Trae cuatro patitas y es medio cuadrada la ficha
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Avería sensor aceite / EPC / star stop SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2019 Polo gti 2.0  68000 kms
Hoy he atrapolleado un gato por la autovía, me ha saltado el sensor de avería del aceite, pare a mirar y el sensor se ha soltado ( esta suelto). Al volver a encender el motor me salía también esto EPC y el coche no pasa de 4000 vueltas por seguridad, me salio el testigo del motor, y lo de parar y arrancar en semaforo da error también. Alguien me sabe decir si todo esto puede ser por el sensor suelto?? Esq no he visto nada más aparentemente y conseguí llegar a casa 35KM más. Ayuda por favor
Amanda de España hace un año  
AM
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Mejor respuesta (según Amanda)
Albertico de Colombia hace un año
Lo mejor es buscar a un tecnico
Que lo revise, y diagnosticar con un escáner.
Amanda de España hace un año
Ya lo solucione, simplemente fue un sensor del aceite, que se rompió un cable.
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Tema eléctrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2005 4 puertas sedan full 1.9sd 246000 kms
Buenas que tal tengo un problema con un vw polo 1.9sd. Resulta ser que el día de anoche lo usé sin ningún problema, y esta mañana cuando lo intento encender para ir a trabajar le doy contacto y no me marcaba el dibujito del precalentador en el tablero, le doy varias veces con la llave para ver si prendía y nada... Doy arranque y no arrancó... Le pregunté a un amigo que es mecánico y me dijo que puede ser algo de la parte eléctrica. Si alguien sabe o tubo algún problema parecido le agradecería información o donde puedo llevar para que lo vean. Gracias
Manu de Argentina hace 6 años  
MA
2 respuestas 
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aldoom de Argentina hace 6 años
En principio verifica estado de bateria, a posteriori el rele de los precalentadores
Manu de Argentina hace 6 años
Muchas gracias aldoom era eso nada más
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No prende suena alarma de luz de aceite

Volkswagen Polo 2001 1.6 motor AKL 169000 kms
Saludos, tengo un polo 2001 motor 1.6 AKL y resulta que hace un mes empezó a jalonear y echar explosiones por el filtro de aire, luego se apagaba andando, como si se quedará sin combustible... lo mandé a escanear con un mecanico y me arrojó estos códigos de avería 00668 (Volt. Alimentación terminal 30 circuito abierto), 00513 (sensor de velocidad del motor) y 00537 (sensor de oxigeno), ahora el mecanico me recomendó cambiar bomba de gasolina lo cual ya lo hice pero ahora el carro no enciende y prende la luz del aceite y suena la alarma del aceite (como un buzzer). El aceite está bien porque no tiene perdida, quien puede ayudarme??
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
2 casos 
pipe de México hace 9 años
Amigo es el sensor de cigueñal a mi me paso lo mismo se prendio el foco del aceite y ya no prendio y le cambiaron ese senosr y ya funciona muy bien saludos
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Velocimetro no funciona

Volkswagen Polo 2005 clasic 1.6 4 puertas 275000 kms
Buenos dias, me dejo de funcionar el velocimetro y cuenta kilometros, y ademas no se a que numero de fusible corresponde, por favor si me pueden ayudar, saludos.
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
13 casos 
Cristian de Argentina hace 2 años
No me anda el velocimetro y el cuenta vueltas. Como lo arreglo?
Daniel de Argentina hace 2 años
Gracias ya solucione el problema cambiando el sensor de velocímetro.
Cristian de Argentina hace 2 años
Como se cambia el sensor y donde lo encuentro?
Nery de Guatemala hace 2 años
Daniel, al cambiar el sensor te volvió a marcar el kilometraje que tenía tu auto originalmnte? A mí no me marca kilometraje y me da miedo que no haya quedado grabado el récord de kilómetros que llevaba
Joan de España hace 2 años
Buenas. El cuentakilometros de polo del 2014, solo tiene 5 digitos. Es normal?
Adrián Claudio Piñeiro de Argentina hace 2 meses
No funciona el cuenta kilómetros y velocímetro
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Me hace un pitido

Volkswagen Polo 1999 4 puertas clasico 1.6 167000 kms
Hice un viaje de 350km de distancia yendo a una velocidad normal de 100 a 110km/hora, a mitad de camino me suena un pitido de 3 veces (pi pi pi) A la regreso en el mismo dia y con esos mismos 350km, a mitad de camino me vuelve hacer el mismo pitido (pi pi pi) El auto esta en perfectas condiciones lo compre hace 3 meses el motor no tira ni una gota de aceite es muy silencioso. Le mando la foto de mi polo 99 color gris oscuro Gracias Agrego otra pregunta?? Es normal echarle un poco de liquido refigerante ((masomenos medio litro)) todo los dias y asta aveces el bidón esta vacio, le cambié la tapa… Leer completa
juan godoy de Argentina hace 4 años  
JU
14 casos 
juan godoy de Argentina hace 4 años
Otra pregunta??
Cuando lo ando un rato prenden lo electros (ventiladores) que seria normal segun entiendo... pero cuando freno en un semáforo se me tira a para y siento que los electros estan funcionando ¿que puede ser? Gracias
Gabriel de Argentina hace 4 años
Debería revisar la presión de aceite cuando calienta puede que baje
Roco de Argentina hace 4 años
Hola a todos una consulta tengo un polo 96...el problema es que empezó a prender la luz y chicharra de precio de aceite...bien lo lleve al mecánico y efeçtivamente era problema de motor se mando a rectificar ahora está bien...pero sigue sonando y prendiendo la chicharra me me podrían ayudar
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La luCES de dirección intermitente NO FUNCIONAN SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2001 VW POLO III CLASSIC 260000 kms
Mi esposa tiene un VW pOLO 1400 - AÑO 2001. La luz de dirección intermitente delantera izquierda acaba de cambiarse, pero no se enciende con el uso de la palanca del volante. Solo funciona (todas las luces traseras y delanteras presionando el indicador de parada del triángulo) ¿Podría ser que el fusible se haya ido?. ¿Cuál es la mejor manera de solucionar esto?
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Barry Bentley de España hace 2 años  
BA
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Barry Bentley de España hace 2 años
La semana que vienes tengo cita en Norauto para chequea y cambiar el intemitente. Espere que soluciona.
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Cluster o cuadro de instrumentos con problema SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 4 puertas sedan 1.6 113000 kms
Saludos, el cluster de mi Polo empezó a presentar el siguiente problema:
Los cuadros digitales del cuenta kilómetros y el reloj empiezan a parpadear se resetean quedando en cero y prende el testigo del inmovilizador. Si el carro esta encendido cuando esto ocurre no se apaga. Pero también ocurre estando parado. Pero cuando ocurre no se puede encender. Probe con otro cluster y no parpadean los cuadros digitales pero por supuesto enciende el testigo por no ser el del vehículo. ¿Alguna solución al respecto?
Angel de Venezuela hace 3 años  
AN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Angel de Venezuela hace 3 años
Pude resolver el problema, eran micro fisuras en la soldadura del conector de la corriente del "Cluster". Vi un tutorial en YouTube de donde encontré la solución. Esta es la dirección https://www.youtube.com/watch?v=PuWCDJ…
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No funciona el reloj análogo de velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 2 puertas, utilitario 200000 kms
Hola. Buenas tardes. Tengo una Caddy 1.9 diesel modelo 98. La adoro!!! ❤️. Pero a veces me saca canas verdes. Dejo de andar el reloj que indica la velocidad. Ya le cambié el sensor, revise las fichas, le puse limpia contactores , revise los cables... y nada... Cuando la pongo en marcha anda el velocímetro bien, pero en cuanto la apago y vuelvo a encender el motor ya no me indica la velocidad. Que podrá ser????
Horacio23 de Argentina hace 4 años  
HO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Horacio23)
Horacio23 de Argentina hace 4 años
Ya resolví el problema del velocímetro...estaban flojas las agujas!!! 🤦🏻‍♀️. Desarme el tablero y las apreté con fuerza, hizo plack y ya anda!!!
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Mi polo no acelera.

Volkswagen Polo 2004  190000 kms
Aparece en el tablero, la luz EPC y automáticamente deja de acelerar,escanee mi vehículo y arrojo 2 errores, uno el sensor de oxigeno y el acelerador que es eléctrico. Estos repuestos son muy escasos ya que el sensor es de 5 patas y ni hablar de comprar el acelerador
checho de Chile hace 8 años  
CH
26 casos 
alfa de Perú hace 7 años
A mi pasa igual con un polo 2008
Cristhof Jiménez bartolotti de México hace 4 años
Tengo un polo 2014 turbo dsg, cuando voy en carretera y quiero meter sobremarcha se jalonea y prende el epc, lo apagó y se borra el testigo, pero de igual manera quiero meterle y vuelve a aparecer jaloneandose...que puede ser?
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No funciona el velocimetro

Volkswagen Polo 1999 full 279780 kms
El cuenta vueltas si pero el velocimetro no.No sabemos donde esta ubicado para poder revisarlo. Gracias
colo de Argentina hace 10 años  
CO
4 casos 
alejandro m de Argentina hace 10 años
Lleva un sensor de de cable arriba de la caja de cambio se te corto un cable a mi me paso esta casi enfrenta a los caños de la calefacción en la caja de cambio fijate son tres cables distintos colores si se te corto uno soldalo y protegelo si se te corto mas de uno tiene que conisidir los colores espero ayudarte suerte
chuzterdj de México hace 8 años
Brother tendras fotos para ubicarme mejor ya ke a mi me pasa lo mismo
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Cerradura de cajuela

Volkswagen Polo 2015 4 ptas. manual, ee 60000 kms
Hace unos días al cerrar la cajuela, no cerro bien como que la cerradura no agarro la contra y en el tablero marca que esta abierto, le di varios azotones par ver s cerraba pero no, alguien a tenido este problema?
juan carlos de México hace 5 años  
JU
9 casos 
Roberto Badillo de México hace 4 años
Juan Carlos, si solucionaste este problema?
Roberto Badillo de México hace 3 años
Sí. El problema era un engrane de plástico en la chapa. Se cambió y ya quedó.
Cristian de Argentina hace un año
@Roberto BadilloQue plástico? Me pasa lo mismo
mARY de México hace 3 años
Como abro una cajuela atorada de un polo 2005, porque no abre ni con la llave
Roberto Badillo de México hace 3 años
El problema generalmente es un engrane de plástico en la chapa. Se cambió y ya quedó.
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El auto arranca en frio y en caliente no arranca

Volkswagen Polo 1998 4puertas,clasic,1.6 19985 kms
El auto a la mañana arranca lo mas bien pero despues de 20 minutos si paro el auto no arranca : es decir le doy llave y enciende el tablero pero no ase ni ruido el burro como si no le llegara corriente al burro y para que arranque el auto debuelta tengo que esperar de 40 a 50 minitos y despues arranca como lo mas bien. Que puede ser. Por favor que alguien me allude
marce de Argentina hace 10 años  
MA
9 casos 
Rodrigo de Argentina hace 10 años
Me pasa igual me parece que es la bobina lo mas probable
edgar de Argentina hace 10 años
Hola a mi mr pasa lo mismo se apaga andando y no arranca mas ni dsp de varias horas la bobina la controlaron y andaba joya, pero hoy sali al trabajo y otra vez me dejo tirado sr corta la cte y no quiere saber mas nada
arturo de Argentina hace 9 años
Puedes revisar el motor de arranque o sea el burro de arranque
Pede que se ayan roto unu de los campos mcneticos
el renegado de Argentina hace 3 años
No me arranca en caliente
Eswin de Colombia hace 4 meses
Renoul Clio 1.6 trabajo bien pero cuando está caliente no me da estarte prende luz y todo pero no da el arranque espero unos 30 minutos y de una que podrá ser...?
Tati de Argentina hace 3 meses
Hola!! Como lo solucionaste? Me pasa lo mismo...en frío arranca re bien pero en caliente no arranca
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Velocímetro y cuenta vuelta

Volkswagen Polo 1997 1.9 sd 201005 kms
No se mueven y se quedan temblando unos segundos cuando sacó el contacto
Charly de Argentina hace 8 años  
CH
5 casos 
fernando de Argentina hace 8 años
Cambiale el fusible correspondiente
gustavo cattuti de Argentina hace 8 años
Hola amigo cual es el fusible correspondiente deltacometro del polo... a mi tambien me quedan titilando
daniel de Argentina hace 8 años
Porke no me anda el tablero del diesel no anda el conta vuelta no anda el de la nasfta
jcv1 de Argentina hace 7 años
Fijate el cable que va a las bujias de precalentamiento no este en falso con
Tacto o que el cable este pelado
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Alarma de service

Volkswagen Polo 2009 4 puertas full 1.9 160000 kms
Despues de hacerle el cambio de aceite cuando enciendo el auto el cuentakilometro queda titilando un rato y luego. Vuelve a la normalidad pero me sigue tirando service en el tablero
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
Walter de Argentina hace 8 años
Hola Fabian, tenes que recetear el servicio, se hace en contacto y de los comando de los relojes del tablero, búscalo en el manual
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Cuenta quilometro y cuenta vueltas

Volkswagen Polo 1997 4 puertas full motor 1.6 150000 kms
A veces funciona el cuenta vueltas y velocímetro o a veces no,que estaría pasando?
marcelo capo de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 
Anac de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?
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Marca falla de dirección electromecanica

Volkswagen Polo 2018 4 puertas 1.6 24500 kms
Amrca el símbolo de la electromecánica y el carro no da marcha se apagatodo el tablero
Manuel Vázquez de México hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que la bateria tenga carga y este bien conectada, comprueba todos los fusibles y los del compartimento de motor tambien y me cuentas
Karlosktr de México hace 5 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema
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Luz testigo de bateria

Volkswagen Polo 2001 4 puertas 2500000 kms
Hola! Quisiera saber xq me sale la luz testigo al andar... parpadea... Aparece y desaparece cuando muevo el volante!!!
... Que será?... La bateria es nueva y el alternador está bien... Ayuda x fa!!
Nathi de Argentina hace 5 años  
NA
6 casos 
Nathi de Argentina hace 5 años
Aun no lo resuelvo... Ahora la luz testigo desaparece solo cuando acelero...
Jonatan de Argentina hace 5 años
Algún borne de la batería flojo, o es el regulador de voltaje del alternador que en algún momento no carga
Ariel de Argentina hace 5 años
Hola,puede ser que pierde tensión la correa y patina en la polea de la dirección hidráulica,haciendo que pierda régimen el alternador
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Enciende alarma sonora y luz de aceite

Volkswagen Polo 1999 sport motor audi 1.8 220000 kms
Compre un Polo 1.8 Sport motor Audi lo anduve ewn ciudad y todo bien. Sali a ruta y a los 250 km me hizo alarma sonora "pip~pip~pip~pip" y encendio titilando tres o cuatro veces la luz de aceite. Me detuve medi aceite agua estaba todo bien y segu. Anduve en cuidad de nuevo y nada. De regreso del viaje a los 300 km aprox me hizo la mism falla. Lo detuve y se paro la alarma. A que se puede deber estas alarmas,
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
5 casos 
jpgaleb de Chile hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo, se enciende la luz del aceite y no suena una alarma, podria ser el bulbo de aceite? me habian dicho que podia ser el bulbo ? hacer el cambio original del filtro de aceite, tambien me dijeron que podia ser la bomba de aceite.

Alguien podria aclarar nuestras dudas??
J DIEZ de Argentina hace 10 años
Anda a electricista hector rojas al 900 capital te soluciona todo un kpo 1152478839
leonardo de Argentina hace 10 años
Si tenes aceite y ña bomba de aceite funciona bien, entonces tenes fugas de presion de aceite. A mi me paso, y tenia la tapa de cilindros rota y el aceite a presion se iba al carter directamente, sobre todo al hacer rebajes de marcha. Ademas, al tener dañada la tapa, se daña la junta y lo empeora, pero el problema el mecanico, no electrico
Carlos de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en mi polo 2004, según un amigo que tiene una caddy que según él tiene exactamente el mismo motor tenía el mismo problema y le cambiaron un bulbo de temperatura y lo solucionaron, el calentamiento tiene que funcionar siempre!
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Enciende EPC y check engine

Volkswagen Polo 2017 1.6, 4 puertas, 4 cilindros  50000 kms
Mi polo 2017 comenzó a marcar en el tablero el código EPC y el check engine, posteriormente empezó a temblar el motor y las revoluciones bajaban al punto que el vehículo se apagó. Que podría ser? Alguna bobina estará fallando ?
Vargas González de México hace 4 años  
VA
16 casos 
Guillermo Zamora de México hace 2 años
Mi Auto Polo 2017 TSI 1.2 fallo al frenar y volver acelerar arriba de 80 Km se enciende el EPC y empieza a jalonearse y baja potencia, suena como si una bujía estuviera mal o los cables hicieran falso contacto, lo apago y lo vuelvo a encender se borra todo avanza normal llega a 80 km y empieza de nuevo, le colocaremos el escan y ver cual puede ser la posible falla y revisar todas las posibilidades que describen aquí
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No me acelera

Volkswagen Polo 1998 Diesel SDI, 4 puertas, sin aire 200000 kms
Lo que le pasa al auto es algo complejo. Lo arranco, y mientras está en punto muerto le doy acelerador y llega rápida mente a 4mil vueltas, pero cuando le pongo primera y arranco se clava en 1500 vueltas y no acelera, por mas que le aprete el acelerador. Lo mismo pasa cuando voy en 2da marcha, 3ra, 4ta y 5ta. El auto me da una alerta en el tablero, me prende y apaga la luz del calentador de combustible. Aveces funciona bien, pero es cuando lo prendo y apago muchas veces. Les agradecería la ayuda. Desde ya muchas gracias. Miguel.
Miguel de Uruguay hace 10 años  
MI
3 casos 
DANIEL de Argentina hace 10 años
Hola fijate los cables de masa o negativos de la batería al chasis y al motor, puede que esten flojos o de lo contrario sulfatados con oxido u sulfato blanco como de acido, lijalos con lija fina o usada o tambien con una virulana, espero te sirva suerte...
grillo de Venezuela hace 4 años
Buena tengo un palio 2006 en la mañana trabaja bien luego en la tarde cuando me agarra una cola se me apaga le doy para encender y prende alli mismo que podra ser
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Velocimetro.

Volkswagen Polo 2005 1.6 100125 kms
Similar. La pluma del velocímetro de vuelve loca al momento de los cambios sobre todo de cuarta a quinta. Piso freno y pasa lo mismo. De pronto se acelera solo o se lentea. Que puede ser? gracias cualquier solucion.
Mijail Octavio de Perú hace 9 años  
MI
2 casos 
pablo de República Dominicana hace 9 años
Mi polo no quiere coger los cambios.
Romen de España hace 9 años
Es el sensor que va en la caja uno negro que lleva una clavija enchufada
javier de Chile hace 9 años
Hola que caja dices que lleva un sensor
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Se encendio leyenda EPC en el tablero

Volkswagen Polo 2006  1155000 kms
Hola hace 3 días aparecio la leyenda epc le pregunte a un mecánico y me dijo que desconectara la batería para que desapareciera la leyenda , la desconecte aproximadamente 2 horas luego lo volví a conectar y no desapareció la leyenda y lo deje así, al dirigirme a mi casa escuche un ronroneo en el motor me detuve y era el deposito del anticongelante que estaba prácticamente hirviendo y tirando todo el liquido espere un rato que se enfriara volví a ponerle anticongelante al deposito encendí mi coche y no bajo el nivel del liquido al ir conduciendo note que la temperatura subía casi a 120 grados,… Leer completa
NACHO de México hace 7 años  
NA
6 casos 
NACHO de México hace 7 años
Que tal amigos ya resolvi el problema dwl encendido EPC en mi coche, el electrico automotriz cambio el bulbo del ventilador del radiador y el deposito de anticongelante ya que por el calentaiento del motor y el liquido anticongelante perdio su sellado hermetico, era la falla que presentaba ahora esta al 100%
elito de México hace 6 años
El EPC se puede encender por que la bateria ya este muy gastada???. . . Graciaas
El Calavera de México hace 6 años
Si tambien puede encender por eso ya que estaria registrando un bajo amperaje y por lo tanto un problema eléctrico que hace que se active
elito de México hace 6 años
Muchas gracias... cambie la batería y desapareció la leyenda EPC...
[email protected] de México hace 4 años
Tengo un polo no tiene chispa y no hay gasolina lo ajustaron y prede todo ya cheque computadora sensor cigüeñal y y sigue igual
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Polo 2002 motor 1.4 240000 kms
Cuales son las cusas por las que se me prende la luz del aceite
MONICA de Ecuador hace 9 años  
MO
2 casos 
DARDO de Argentina hace 9 años
Se prende la luz de aceite y empieza a zonar la alarma como si le faltara pero el nivel esta bien. Que puede ser. Es como sise hubiera trabado el sensor de aceite y no para de sonar.
sergio de Argentina hace 9 años
A mi me sonaba la alarma del aceite y tambien la luz del tablero , cambie el bulbito y se acabo el problema, eso si los hay de distintos valores debe se exactamente el que va , sino vuelve la alarma sergio
patric de Chile hace 9 años
Dónde está ubicado el bulbo del aceite por favor es urgente
Julián de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema de luz del tablero cuando calienta titila al regular acelero y normaliza es un renault 9 me repararon bomba aceite sigue igual
Víctor Manuel Ramírez de México hace 7 años
Hola tengo un pointer 2000 y le repararon la máquina pero cuando se calienta prende el foco del aceite q puede ser alguien q me oriente por favor
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Un ruido como punterias y falta de presion en la bomba de aceite

Volkswagen Polo 2014 5puertas,gasolina,1.2 tsi 86000 kms
Tengo un 1.2 tsi ase unos días empezó a hacer un ruido como una carcacha y lo lleve ala agencias le isieron lavado de motor y cambio de aceite y se le quito pero ase unos días volvio a sonar y marco el testigo de la bomba de aceite lo lleve ala agencia y no me dan una respuesta clara dela falla de mi vehículo, lo único que me dicen que es la bomba y la cadena de distribución pidieron autorisacion a planta y les contesto que mejor cambiaran el motor. Necesito ayuda para saber que falla es y no me salga tan cara la reparación.
isai lopez de México hace 8 años  
IS
5 casos 
negro de Argentina hace 8 años
Esta fuera de punto. Es solo eso llevatelo a un mecánico y te lo soluciona en un par de hora. Saludos
Gabriel de México hace 4 años
Buenas tengo un polo 2005 le acabo de hacer la afinación y le puse aceite Castro 10-40 tiene 160000 kilómetros y empezó a pitar en el tablero el del aceite le saqué 2 litros del aceite 10-40 y le luce de arto kilómetro 20-60 pensando que así dejaría de pitar en el tablero y no sigue pitando. Si me pueden ayudar cómo solucionar este problema, tengo que sacarle el aceite y ponerle puro de alto kilómetro o es el cesado o que será ???
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Poca presion

Volkswagen Polo 1997 sd 1.9 240000 kms
Hola soy cristhian tengo problemas con la presion de aceite le puse un 20w50de castrol y ala mañana con mucho frio arranca de toque pero titila luz de aceite mas de 1minuto. Ventea un poco. Lo normal por los kilometro no golpea anda bien sera la bomba o el aceite?!
cristhacho.lp de Argentina hace 9 años  
CR
4 respuestas 
Jonacronos de México hace 9 años
Hola que tal. Quita el cartel, veras la bomba de aceite, despues quita unos torniños y desmonta la parte inferior de la bomba, veras que tiene com una especie de filtro, aca en Mexico se le llama sedazo. Notaras que esta muy sucio practimamente tapado con carbon, limpialo con navaja, brocha y gasolina. Vuelve a armar, compra el empaque o silicon y vuelve a colocar la tapa, deja secar 24 horas, coloca el aceite, y veras que se corrigio la falla.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Qué tal Jonacronos, qué aceite le pones al polo?
Saludos
adrian de Argentina hace 8 años
Hoy mismo me entere que por los botadores hidraulicos el polo no lleva aceite 20w50 lleva 10w40 o 10w30 por los botadores que lleva tiene q tener un aceite liviano el auto y es por eso el problema tambien de q marca la luz del aceite en el tablero
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Acá en Ecuador recomiendan poner 20W50 pasados los 150000 kilómetros...
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Mi Polo Se apaga en marcha

Volkswagen Polo 2012 5 puertas, polo advance 90 Cv 1.6 TDI 122000 kms
Hola. Hace unas semanas que el coche hace cosas raras. Es un Polo 90Cv 1.6 TDI. Cuando llevo circulando unos minutos,siempre en frío y marchas cortas,el coche de repente se apaga. No da perchones ni nada,simplemente se apaga. Luego m espero unos minutos y vuelve a arrancar. Cuando paso de tercera y el coche coge velocidad ya no lo vuelve a hacer. No se enciende ninguna luz de motor,salvo hoy que cuando iba a meter tercera lo he notado,y se ha encendido La Luz de la batería en marcha,pero he parado y me he esperado uno s minutos,y ha vuelto a arrancar sin ninguna luz. Lo ha hecho 3 veces este m… Leer completa
Polo2012 de España hace 7 años  
PO
7 casos 
Xavicotheman de Ecuador hace 6 años
Escuche un caso similar... Me dijeron que se trata de yn sensor de temperatura que va en el motor. Verifica eso porque cuando se apagan de la nada es como modo de protección en el sistema.
Ramon de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema? A mi me pasa lo mismo
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No funciona el medidor de combustible

Volkswagen Polo 2004 polo diesel full 150000 kms
Hola me compre un polo diesel 2004 en muy buenas condiciones. Pero el medidor de combustible sube asta marcar lleno y al rato baja y no marca nada. Al rato sube marca medio tanque q es el combustible q tiene y asi sube otra ves o baja. El electricista me dice q no es el medidor del tanque , puede sr el tablero pero no hay forma de probar , y no se que hacer , cambiar el tablero o el medidor del tanque , si me pueden ayudar gracias
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
15 casos 
Mirko de Argentina hace 8 años
Lo veo más por el medidor del tanquelos flotantes aveces se traban y destraban solos, si fuera el tablero déjalo así nomas...para q vas a gastar una fortuna en cambiarlo si el resto funciona bien? Éxitos...
marcelo.lavandeira de Argentina hace 7 años
Puede ser la resistencia que tiene para medir en el flotante del tanque a mi me hace lo mismo pero no pude conseguir repararlo nunca,
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Aguja del tablero de temperatura

Volkswagen Polo 2005 polo 12000 kms
La aguja del marcador de temperatura se modifico solo estando sin corriente esta en 70º y a medida que se calienta el motor queda arriba del todo ,el electro funciona y todo normal que puede haber pasado?gracias por la opiñon gracias
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
Marce de Argentina hace 8 años
Hola tuviste solucion? Me pasa exactamente lo mismo
Daniel Sanches oO de México hace 6 años
Hola buenas a todos tengo un Polo 2005 con el cual estoy ya desesperado pues le he echo de todo y nada funciona, se han revisado todas las mangueras del radiador, se cambio la bomba del agua, el termostato y la tapa del deposito de agua y el carro aun se calienta, al cabo de un rato empieza a hervir el agua, lo curioso es que la aguja nunca se dispara mas alla de la mitad, si alguien pueda apoyarme le agradecería mucho.
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2005 Confortline 1.8 100000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
jose de México hace 9 años  
JO
2 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ya lo escaneaste? revisaste el alternador?
Jorge de Nicaragua hace 9 años
Tuve un problema similar con mi Polo 2005 1.6, especialmente con lo que mencionas del tablero. Resultó ser que 2 de los cuatro cables de los chisperos (bujías) se encontraban en mal estado. Simplemente los tuve que reemplazar. Espero que esto te sirva de ayuda.
jiberes de México hace 3 años
Me podria enviar imagenes de donde revisaste tu polo mi correo es [email protected]. Gracias
lisandro de Argentina hace 9 años
En mi polo 2000 empezo a fallar, pareceria que fueran los carbones y no arranca. Una vez que arranca las luces del tablero y el stereo se prenden y se apagan, despues se regulariza Podria ser el alternador ?
gerpon de Honduras hace 9 años
Yo tuve el problema con el tablero de que se ponía a cero las agujas,,y se receteaba el quilometraje,, eso pasaba alguna veces... después de pasar x muchos mecánicos e incluso en la agencia me quería vender el sistema de abs que dijeron que es el que estaba fallando,,,descubri que mi problema era un simple cable a tierra este va en el chasis cerca del sistema ABS... es una tuerca floja que sujeta esos cables que son el tierra,, fin mi problema se soluciono...si acaso ocupas ilustraciones solo me avisan yo les puedo mandar la foto a algún correo...saludos...polo 2005...
jona de Argentina hace 8 años
Por favor mandame las ilustraciones. Gracias
jona de Argentina hace 8 años
Mi correo es [email protected]
Edgar de México hace 7 años
Me podrías pasar tus ilustraciones? me esta sucediendo ese problema que comentas gracias. [email protected]
Carlos de Guatemala hace 7 años
Me esta pasando lo mismo... me podrías pasar las ilustraciones? [email protected]
rogo de México hace 7 años
Por Favor, me pasa lo mismo, ya lo lleve a dos mecánicos y no resuelven el problema, estare muy agradeciso, gracias. [email protected]
earaya de Chile hace 7 años
Hola muchachos favor enviar a [email protected]
Damiian de México hace 7 años
Tengo ese mismo problema por favor ayuda [email protected]
gerpon de Honduras hace 7 años
En el cable de netro que va atornillado en el chasis este va cubierto por por una abrazadera plastica por donde cruzan los cable y esta en el chasis cerca del modulo de abs
gerpon de Honduras hace 7 años
Mañana subire una foto
Hugo lima de Guatemala hace 6 años
Me envias las fotos a mi me pasa lo mismo [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Buen dia ya por fin lo arregle le cambie la bobina junto al modulo de encendido. Y cero fallas
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon se que es de hace bastante la publicación pero tenés la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese bendito cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
jose de México hace 9 años
Exactamente eso me pasa se me recetea el reloj y avecea se queda apagado todo el tablero por favor enviame informacion [email protected]
claudio de Argentina hace 7 años
Amigo el polo a los 3000 mil km se resetea la computadora sola se pone todo en cero sola es normal
Damiian de México hace 6 años
Tuve el mismo problema solo tuve que lavar y lubricar las terminales
HECTOR de Panamá hace 6 años
Gerpon Favor, tienes la foto todavía o si alguien la tiene me podrían pasar donde esta ese cable a tierra tengo problema similar mi correo [email protected]
AGUSTIN de Argentina hace 9 años
Hola gerpon me podras mandar la ilustracion por favor, saludos y buen año para todos. , mi mail es [email protected], fgracias.
jose de México hace 9 años
Ami tampoco me lo ha mandado
marcelo de Argentina hace 9 años
Yo tengo polo2003 el problema de la luz del baul se prende recien cuando habro alguna puerta de adelante lo mismo con la luz de la patente espero su ayuda
Gracias
FABICO de Ecuador hace 9 años
Gerpon me puedes ayudar por favor si eres tan amable de enviarme las ilustraciones a mi correo [email protected] tengo el mismo problema con el reseteo, muchas gracias
alex de Argentina hace 9 años
Hola buenas tardes yo tengo polo 2000 y se prende tambien la luz de aceite y comienza a sonar la chicharra esto ya hace mas de un año le cambie bulbos etc etccuando comienza la chicharra le pizo el embrague y luego el acelerador y deja de sonar. Pero cuando acelero nuevamente empieza la chicharra de nuevo necesito de sus ayudaaa.
julio de Argentina hace 8 años
Bulbo original audi y se termina
lalo de México hace 9 años
Hola Gerpon tengo un polo 2003 y tengo el mismo problema del tablero me podrias enviar las ilustraciones a mi correo [email protected] te agradeceria mucho tu ayuda ,,, gracias. Saludos
mary de México hace 9 años
Hola gerpon tengo el mismo problema me podria enviar a mi correo las ilustraciones? muchas GRACIAS!!![email protected]
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme [email protected]
Damiian de México hace 6 años
Yo tenia un fallo parecido limpie y lubrique las terminales y no fallo
Blade de España hace 8 años
Hola buenas tardes,yo también tengo el problema del reseteo del cuadro. Se caen las agujas y la hora y el parcial de los km se ponen a cero,si alguien sabe sobre este fallo le agradecería que me indicara sobre el fallo. Un saludo
nino de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo con que se me resetea todo el tablero y reloj digital me lo empezó a hacer desde que le puse luces de xenón mi mail es [email protected]
antonio de Guatemala hace 8 años
Tengo un polo 2003 hace unos dias pase. Corriente al dia siguiente se me reseteo el reloj y se apago el tablero puse intermitentes y en el tablero nada pero si encendian las luces los pidevias todo enciende menos en el tablero a las horas todas las agujas se hiban abajo pero el carro sigue caminando se encienden todo en el tablero me indica que esta sin gasolina peroel tanque esta lleno alguien sabe que puedo hacer. Aqui dejo mi e-mail
[email protected]
sergio de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un problema con el polo modelo 97 naftero, el tema que chupa aire creo y hace que oscile la revoluciones del motor en marcha baja, alguien me podria decir cual es el drama? muchas gracias
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con el tablero , se queda encendido en mi polo año 2002 ahw 1.4 16 válvulas. No se apaga nunca y eso esta produciendo consumo y en apagado y después se consume la batería al tercer dia me pueden ayudar gracias
Ruben de Uruguay hace 7 años
Tengo un polo 2004 diesel y se apaga a veces, pero le doy arranque y sigue
gerpon de Honduras hace 7 años
El cable neutro del modulo del tablero que va en el chasis cerca del modulo del abs se afloja es una tuerca #10
Ruben de Uruguay hace 7 años
No me queda claro si la respuesta al apagado del auto es que esta floja la tuerca del cable neutro? si es así indicarme en que parte del chasis se encuentra la tuerca? gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gerpon por favor la foto donde esta el cable a tierra...más arriba deje un comentario mi correo [email protected]
gerpon de Honduras hace 6 años
Es abajo de donde va el sistema del abs
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Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Gracias gerpon hoy me pongo a buscar el cable y lo ajustó en estos días estoy comentando si lo logre solucionar saludos
Ruben de Uruguay hace 6 años
Gracias por la respuesta y la indicación del lugar de la tuerca. Les comento que la falla que tenia de apagarse marchando y arrancar inmediatamente por la misma traccion del motor, desaparecio, luego que le agregue liqui-moly de limpieza de inyectores para vehiculo diesel.
Aure de México hace 6 años
Hola tengo un polo 2004 gasolina, el problema es que corriendo aveces se apaga y una ves apagado espero 5 minutos le doy marcha y arranca como si nada AYUDAAAAA ya le cambie la bomba por que me decían que era por eso lave inyectores y el problema sigue.
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Tablero se apaga y prende ( resetea)

Volkswagen Polo 2006 2.0 Comfortline 300000 kms
En el auto Polo 2006 , 2.0 sedan. Se prende y apaga el tablero. Empezó con la alarma por temperatura, para lo cual se cambió el sensor y se corrigió la falla. Después empezó a prender el de la dirección en amarillo junto con el del aceite y sonando con el auto en marcha. Después se empezó a resetear el tablero apagándose y prendiendo, esto con el auto en marcha. De repente el velocímetro empezó a marcar como si no avanzará y se queda el tacómetro abajo con. El de la temperatura en 0 y ahora el contador de kilómetros se queda parpadeando. Ya lo reviso el mecánico y con el scanner dice que no ha… Leer completa
AndCas de México hace 4 años  
AN
3 casos 
Ferjua1674 de México hace 4 años
Hola no me ha pasado, tengo el mismo auto pero me suena a que pueda ser algo eléctrico o la computadora :s
AndCas de México hace 4 años
Gracias por la nota, el eléctrico me dice que es el tablero! Pero voy a seguir revisando
Nyankar de Argentina hace 4 años
Me paso algo asi, y fue que el cable de la bobina (la ficha) estaba quemada y hacia mal contacto, luego de cambiarla funcionaba bien pero el panel se volvía loco y era la masa que va conectada a la bobina que hacia mal contacto.
AndCas de México hace 4 años
Mañana checo está parte, posiblemente sea eso, he andado con el auto en carretera y funciona pero sigue con el tablero así, solo que se pone dura la dirección cuando se prende el volante amarillo y el del aceite.
jiberes de México hace 3 años
Que tal. Tengo un polo 2003 le pasa exactamente lo mismo, lo tengo que apagar y vuelve a la normalidad
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Fallo testigo airbag

Volkswagen Polo 2011 5 puertas 1.6 90 Cv , dsg 5000 kms
Hola , tengo un problema con el testigo d airbag, al escanear me da código de error U015100...me dice NO HAY COMUNICACIÓN CON EL AIRBAG PERMANENTE...ALGUIEN ME. Puede ayudar por favor !!!!
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Luca Ionut de España hace 5 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
El RCM generalmente se encuentra detrás del tablero, generalmente en el centro del vehículo. Recibe entradas de una variedad de sensores, algunos directamente conectados a él, algunos se envían a través del sistema de comunicaciones del bus. Las entradas más importantes de estos sensores son los sensores de choque o impacto. Por lo general, las causas de este código son: Abierto en el bus CAN + circuito Abierto en el bus CAN - circuito Cortocircuito a la alimentación en cualquiera de los circuitos del bus CAN Cortocircuito a tierra en cualquier circuito de bus CAN Raramente - módulo de control defectuoso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los conectores del modulo y el fusible. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Julios de México hace 3 años
Cual es el fusible no lo encuentro
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EPC en mi tablero

Volkswagen Polo 2004 Full motor 1.4 110000 kms
Tengo que esperar que caliente para ponerlo en D y que marche y una vez que lo hace desarrolla unos 3 kilómetros y me sale EPC se chupa el carro y su andar es de máximo 70km/h... Alguien que le salió EPC y que le ocurrió lo mismo ?? Por favoooor
Joel de Perú hace 9 años  
JO
6 casos 
Jonacronos de México hace 9 años
Hola Joel, Limpia el cuerpo de aceleracion, compra un lipiador de cuerpo de aceleracion, quita la tapa del filtro de aire, veras el cuerpo de aceleracion, lipia todo lo relacionado que vea con el, no desconectes nada, porque ahi algunos que son electronicos y se desprograman. Supongo que con esto se debe corregir, otra cosa, al presentarte esta falla es sinonimo que ya le ase falta afinacion, o penerlo a punto, no se como lo digan en tu pais. Haslo y me cuentas como te fue.
Saludos.
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Falla en la direccional derecha

Volkswagen Polo 2020 Starline 52500 kms
Al girar a la derecha la luz direccional no enciende y la flecha en el tablero parpadea muy rápido.
ALLAN de México hace 2 años  
AL
1 caso 
marcos de Argentina hace 2 años
Hola. Te fijaste si una de las luces del lado derecho está quemada o no hace bien contacto.
ALLAN de México hace 2 años
Hola, de hecho la bombilla estaba quemada; la cambié y asunto arreglado, gracias por tu respuesta.
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Indicador de temperatura del motor

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 155521 kms
Cuando arrancaba encendía el indicador de la temperatura del motor y seguía conduciendo y solo se quitaba, ahora el indicador permanece ya no se quita, ¿Alguien sabe que falla podría ser? ¿O que es lo que podría hacer? Ademas en la pantalla del kilometraje me aparece la palabra oil (Aceite) pero le acaban de hacer el cambio de aceite
Daniel Méndez de México hace 8 años  
DA
9 casos 
Ariel de México hace 8 años
¿Ya checaste que tenga un buen nivel de anticongelante? A veces se enciende el indicador por eso
Daniel Méndez de México hace 8 años
Le faltaba agua al deposito, al momento de ponerle el indicador se apago
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Calor del motor adentro de cabina

Volkswagen Polo 2004 1.6 199000 kms
Mi Polo 1.6 2004 desde que le cambié el ventilador principal cada vez que se enciendo el aire acondicionado se siente olor a quemado durante los primeros minutos de la marcha, cuando no enciendo el aire acondicionado el calor del motor se siente dentro de la cabina como un vapor en especial debajo del tablero del conductor. Amo mi polo pero ya le he hecho mil cosas y no se que hacer o porque razón ha comenzado a tener esta falla. Alguien me podria guiar para saber que le está causando la falla? De antemano gracias. Saludos
Karen G de El Salvador hace 8 años  
KA
2 casos 
jc castro de México hace 8 años
Lo mas probable es que tengas una fuga en el intercambiador de calor del calefactor este se encuentra dentro del tablero del auto.
el turco de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso algo como lo que cuentas, sentia olor raro y se empañaba el vidrio conclusion se rompio el radiador de calefaccion, asi que lo que hice fue anular la entrada de agua a la calefaccion puse un codo en u, uniendo las mangueras de entrada y salida del calefactor
luis de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo se me moja el piso y me tira olor a quemado adentro del auto que puede ser?
AMAL de Ecuador hace 7 años
Este olor a quemado que sale de las rejillas es el motor del ventilador que hay que reemplazarlo y cuando moja el piso es el evaporador que va dentro esta sucio o tapado.
Juan de Argentina hace 7 años
Al realizar algunos km me marca el aceite y ñiega la batería y se para el motor, por un rato no vuelve arrancar que puede ser??
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Temperatura

Volkswagen Polo 2002 1.6 nafta  300000 kms
Sabes q cuando arranca los electroventiladores la temperatura segun el tablero se va arriba 110 le hice tapa de cilindro ,radiador nuevo,bomba de agua nuevo. Q podra ser o como solucionarlo
rodygo de Argentina hace 7 años  
RO
4 respuestas 
jaime de Chile hace 7 años
As revisado el sensor de temperatura
edegsm de Argentina hace 7 años
Donde esta el sensor temperatura
Moises Dorado de Argentina hace 5 años
Hola. El sensor de temperatura se encuentra justo al lado derecho del ultimo inyector entre la manguera por donde circula el agua del radiador
Fredy de España hace 5 años
Tengo un polo 6n2 año 2000 y no prende el ventilador ya le cambie el burgo y nada despues tengo otro problema la luz de temperatura parpadea que puede ser esos fallos
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Problema del tablero

Volkswagen Polo 1999 Diesel 1. 9 5000 kms
Cuando pongo en contacto las agujas del combustible y de temperatura se alteran y no me marcan. Cuando saco el contacto se enciende el cuenta km y el reloj. Y las agujas del cuenta vueltas y velocimetro se elevan. Donde esta la falla??
Nano de Argentina hace 8 años  
NA
3 casos 
Lean de Argentina hace 8 años
Tns que conectar bien el borne que esta en el alternador. Me paso con una caddy
Lean de Argentina hace 8 años
Tns que conectar bien el borne que esta en el alternador. Me paso con una caddy
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Prende luz de bateria

Volkswagen Polo 2004 diesel 1.9 140000 kms
Tengo un polo diesel 2004, se me prende en el tablero la luz de la bateria, comenzo a los 140 km, luego ya lo hizo a los 120 y aveces a los 100, el manual dice es el alternador q no carga, les a pasado, puede ser la correa??
guillermo de Argentina hace 9 años  
GU
8 respuestas 
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola , cuando te prenda la luz de batería ten a mano un tester o multimetro y sin apagar el motor revisa la carga en batería , al momento de medir el voltaje prende todas las luces del auto , si esta cargando el alternador tendrías que tener un voltaje de 13.7 volts aproximadamente si tienes 12 v o menos puede ser el alternador o la batería.
guillermo de Argentina hace 9 años
Hola cesar46 si lo probamos y al encender la luz bajaba la carga, y eso sucedia en maso 2500 a 3000 vtas bajaba el acelerador y se apaga la luz
guillermo de Argentina hace 9 años
La bateria tiene un año justo este mes, la correa q se estira podra ser?
Cesar46 de Uruguay hace 9 años
Hola, tuve un caso parecido, como comentas me supongo que la correa esta ajustada si podes ajusta la correa un poco mas pero no la dejes como cuerda de piano (tensa de mas) , en mi caso desarme el alternador y tenia los carbones gastados.
guillermo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias cesar46
rafa de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo¿como lo solucionaste ? En mi caso prende la luz de la batería a las 3000 vueltas, a menos vueltas anda perfecto.
Adri de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Como solucionaste el problema? Que le pasaba?
Rocio de Argentina hace un año
Hola buenos días, tengo un problema. Tengo un polo 2002 1.6. Veníamos viajando , prendió la luz de la batería y se aflojo la correa. Se salió un tornillo del estira polea suponemos. Puede ser? Gracias
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Mala calidad en general

Volkswagen Polo 2016 1.6  5000 kms
Hola a todos, compré un Polo 1.6 2016 apenas hace 4 meses, y durante ese tiempo me he percatado de su mala calidad en distintos aspectos, la pintura es demasiado mala, se raya con facilidad y se despostilla con igual facilidad, el equipamiento es muy básico a comparación de el Polo proveniente de España, ya que son muchos los faltantes de equipo tales como, luces en cajuela, luces de lectura traseras, cinturones delanteros ajustables en altura, faros delanteros dobles, los sencillos que trae el vehículo son poco útiles y faltos de intensidad, la información que proporciona el tablero es poca y… Leer completa
Pablo Hobbit de México hace 7 años  
PA
8 casos 
Cristian de Chile hace 7 años
Hola , les cuento que en Octubre del 2016compre el nuevo polo sedan muy lindo estéticamente pero quede absolutamente decepcionado con los molestos ruidos en la suspensión delantera, la cual al mínimo desnivel suena como catre viejo. Sres. De Volkswagen les recuerdo que sus vehículos tienen un prestigio y confiado en esto lo compre a ojos cerrados pero en este momento hasta un auto chino es de mejor calidad y confort...si es una falla de fabrica saquenlos del mercado...necesito una solución.
Pablo Hobbit de México hace 7 años
Hola Cristian, la verdad es un auto de una pésima calidad ya que viene de la India, a mi me cambiaron los amortiguadores delanteros, bases de los amortiguadores, soportes del motor y caja, espaciadores de la suspensión y supuestamente ya quedó bien, pero en general el polo de la India es de malísima calidad en todos los aspectos. ( pintura, telas de asientos, equipo,) en fin un mal auto y caro para lo que ofrece, Te recomiendo quejarte amargamente de tu auto con VOLKSWAGEN directamente a sus numeros y así es como te apoyaran.
Dani de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo el Nuevo Polo 2018 y la verdad muy decepcionado por la mala calidad, los encastres muy ruidosos, y ya me cambiaron una pieza del Pilar B que vino fallada, motor muy común pero bue, eso sí lo sabía.
Julio Robles de Guatemala hace 3 años
Es un pésimo producto recomendable no comprar Volkswagen
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Hola soy gustavo tengo un polo classioco años2003 motor1.6

Volkswagen Polo 2003 4puertas,classico,motor 1.6,atc 14052 kms
Hace una semana que lo tengo el auto andaba bien y lo yebe que le cambien la correa de distribucion y por las dudas y enpesaron los problemas que no me arrancaba y el que me puso la correa me dijo ponele un limpia iyector poreso no arranca bueno le puse y no queria arrancar lo empuje y arranco pero haora no me arranca y le doy arranque 3 o 4 veces y el burro se pone pesado y calienta mucho y empieza a salir humo del burro bueno lo saque y anda el burro la bateria es nueba la compre es rowar si lo empujo un buen rato arranca y regula mal la aguja de tablero a nafta cuando arranca perese que se haoga y se apaga lo inyecto a gas y todo bin pero regula mal tambien puede ser que este fuera de punto o no arrancaria el auto si estaria fuera de puto por favor ayudemen muchas grcias
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
pablin2012 de Argentina hace 10 años
Hola gustavo, te aseguro que el mecanico te lo dejo fuera de punto x eso te pasa eso, fijate que aparte de tener que dare justo en la puesta a punto la correa debe tener tambien la tension justa (ni muy tirante ni muy floja) y aparte si para limpiar inyectores te recomendo echarle limpia inyectores a la nafta ya demuestra que mucho no sabe porque es lo peor que podes hacer pues eso te remueve toda la suciedad del tanque mangueras etc etc y termina tapando mas aun los inyectores, para hacer bien las cosas te sacan los inyectores y los limpian 1 x1, mi consejo de amigo "cambia de mecanico", abrazo!!
andres de Argentina hace 10 años
Es verdad cambia de mecanico el auto esta fuera de punto mal. Un abrazo
Edgardo de Argentina hace 9 años
Tengo un Polo 2004 a nafta 1.6 con 45.000 kms. pero teniendo en cuenta que ya cumplió 10 años ¿me aconsejan cambiarle ya la correa de distribución?
pablin2012 de Argentina hace 9 años
Hola Edgardo, la verdad que no me arriesgo a mi auto que pase de 25.000 sin cambiar correa y tensores (bolilleros), se te corta y te cortas las terlipes, aparte aunque no se use demasiado o le hagas pocos km, la correa se reseca pasado los 2 años aprox, te recomiendo que cambies ya o te va a salir mas caro amigo, suerte!!
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Dónde se localiza el indicador de temperatura en polo 2020

Volkswagen Polo 2020  5 kms
Dónde se localiza el indicador de temperatura de un auto polo 2020 porque yo no lo encuentro ningún relojito o algo parecido
Gracias por su atencion
Sergio Escamilla Morales de México hace 4 años  
SE
5 casos 
POLO de México hace 2 años
En el volante lado derecho flecha hacia arriba y hacia abajo cambia en pantalla, temp ambiente, temp de motor, rendimiento, ETC.
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Zumbido acelerar en caja de cambios

Volkswagen Polo 2003 polo classic 1.6 aut 80000 kms
Hola amigos, mi auto vw polo classic es automatico motor 1.6, el caso es q el auto tiene un pequeño silvido al acelerar, y cuando lo pico a fondo pasa 1ra y 2da marcha luego de eso pasa las 5mil rpm y no pasa las marchas siguientes y prende el testigo del freno de manos... El auto anda super bien en marcha normal pasa los cambios bien solo q al acelerar suena como un zumbido... No tengo idea si es grave o a que se debe, la escanee y no arrojo fallas, pero ese zumbido me preocupa... Agradeceria vuestra ayuda. Mi mail: [email protected]
andres de Chile hace 9 años  
AN
4 casos 
John de Costa Rica hace 8 años
Lo amigo tengo mi carro con el mismo problema que hizo para reparar su polo
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Direccion dura

Volkswagen Polo 2005 polo 135000 kms
Se prendio el testigo de la direccion electro asistida, lo lleve al mecanico de mi confianza, y dice que es el sensor de la cremallera de direccion , que ya checo que el motor de la direccio si tiene aceite y si llega la corriente, que el sensor no le envia la orden de funcionamiento a la bomba de direccion, puede esto ser correcto? o hay otra forma de verificarlo,? gracias
chicharo de México hace 10 años  
CH
1 caso 
Felipe de Chile hace 10 años
Correa de distribución esta patinando? si es eso puede que al patinar no bombee lo suficiente.
Felipe de Chile hace 10 años
Amigo a a. Mi me pasa lo mismo y aú. Nadie me da solución le sirvió cambiarle el captador de dirección?
Enzo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la fusilera que está en la batería y verifica el fusil nro 3, debe tener una fisura , lo cambias y pasas el scanner va com opción 44 y eliminas codigo de falla y listo
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Problemas electrónicos.

Volkswagen Polo 2005 Diesel.1.9.4puertas 148000 kms
Andando normalmente, de repente baja las revoluciones sin llegar a pararse el motor, y se apagan las luces,en el tablero bajan las agujas,se borran los números del cuenta Km, etc. pero en unos minutos se normaliza y funciona correctamente hasta que vuelve a repetirse el problema.
Charly de Argentina hace 9 años  
CH
4 casos 
chicho de Argentina hace 9 años
Fíjate la batería y que este cargando bien el alternador...
chicho de Argentina hace 9 años
Fíjate la batería y que cargue bien el alternador
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Testigo de la temperatura

Volkswagen Polo 2004 MOTOR 1.6 146000 kms
Cuando el auto esta encendido prenden el testigo de la temperatura pero el auto no se calienta comentaban que podría ser el bote del anticongelante por el sensor que trae del nivel pero ya se le puso uno nuevo y sigue sin componerse al encender ese testigo baja la ahuja de la gasolina
vasconcelos de México hace 5 años  
VA
7 casos 
Alex de México hace 3 años
Fue original el bote?
Reinaldo Pastrana de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que solución tuvieron
Alex de México hace 3 años
Mi bote no es original y no lo he querido cambiar, esta alarma me salió a raíz del cambio de toma del agua y depósito (cambié ventilador, sensores entre otras cosas)
James de Ecuador hace 3 años
Alguien solucion sobre este caso me pasa lo mismo saludos desde ecuador volkswagen polo 2004
Carlo de Ecuador hace 2 meses
Cuando el auto esta encendido prenden el testigo de la temperatura pero el auto no se calienta comentaban que podría ser el bote del anticongelante por el sensor que trae del nivel pero ya se le puso uno nuevo y sigue sin componerse al encender ese testigo baja la ahuja de la gasolina
Alex de México hace 2 meses
Revisen el tablero, hay falsos contactos o algunos componentes dañados👍
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Epc se enciende y no arranca

Volkswagen Polo 2016 Tiptronic 30000 kms
Mi auto no arranca y se prende en el tablero un indicador epc
Andrea de Argentina hace 7 años  
AN
8 casos 
walter de Argentina hace 6 años
Hola. Solucionaste el problema??
Leo19 de Ecuador hace 6 años
Mi auto vw golf se prendio el epc, y no acelera
Me pueden ayudar
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Problemas con luz de aceite

Volkswagen Polo 1998  160000 kms
Pasando las 2000 vueltas suena la alarma de aceite ya cambie bulbos y tiene presión
mauro de Argentina hace 7 años  
MA
9 casos 
elmer de Argentina hace 2 años
Alarma y luz de aceite: tengo un gol 1.9 y cuando paso las 2000 vueltas suena la alarma, bajo las vueltas, cuando vuelvo a superar las 2000 rpm se apaga. Como lo solucionaron?.
Bruno Gentile de Uruguay hace 8 meses
Me pasa exactamente lo mismo, tengo un gol 1.9 también
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Direccion hidraulica dura

Volkswagen Polo 2004  200000 kms
Se prendio un testigo de la dirección hidraulica y se puso duro el volante
gonzalol de México hace 7 años  
GO
11 casos 
Jaime de Chile hace 7 años
Que tendría que hacer????
moy de México hace 7 años
Le falta aceite ala direccion hidraulica rellene el deposito y listo saludos
Adrian de Guatemala hace 7 años
Fusible de metal 40 amperios, arriba de la batería en la fusiblera que cubre la bateria
rivera de México hace 7 años
Hola buenas noches, tengo polo 2006 56000 km y apenas unos dias empezo a ponerse dura la direccion se quita por ratos y vuelve, alguien sabe que podria ser? por cierto hoy cheque los fusibles y tiene roto uno lo cambiare como dice adrian haber que pasa
Sergio77 de México hace 6 años
Hola, tengo un Cordoba 2009 mi problema es con la dirección se puso dura luego se arreglo y de repente se volvió a poner dura. Por favor alguien que me pueda Ayudar gracias
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Problemas con seguro de puertas delanteras

Volkswagen Polo 2004 confort line 4 puertas, motor 1.6 143000 kms
Hace tiempo dejo de funcionar el seguro de la puerta del piloto usando el control y solo abre manual introduciendo la llave y pasado el tiempo dejo de funcionar la del copiloto, ni con el control ,ni manual desde adentro, que pasa?, que hago?, que reviso? ayuda por favor. Ademas ya tendrá cerca de 4 años que en el tablero tengo encendido el testigo de motor, ya le hicieron una revisión completa y nada.
cardoso de México hace 9 años  
CA
9 casos 
vladi de España hace 9 años
Ayuda por favor resulta que me esta fallando el cierre centralizado de la puerta del piloto,la del copiloto si me abre el cierre centralizado pero la otra solo sube el pestillo y no abre las demas por cierto es tres puertas volkswagen polo 2001 1.4
Pablo de Argentina hace 9 años
Hola, fijate el fusible 21 de la fusilera, ami me paso que estaba en corto y cuando lo cambie, se soluciono. Espero que te sirva. Slds,
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Deberían haber cambiado su sistema de cierre centralizado al genérico que se usa en estos días, en México hay un técnico haciendo eso, mi Polo es 1.6 brazil y era todo manual, he ido poniendo dos motores elevavidrios delanteros, cerraduras eléctricas modernas, combinando con el bloqueo genérico, funciona muy bien!. . . Saludos!
matidlz de Argentina hace 6 años
Vladi, ¿pudiste arreglar esto?
Jose de Puerto Rico hace 3 años
El honda cívico vtec de mi primo es de dos puertas y no laquean con llave y por dentro los seguros están duro ni se mueven que será
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Sensor de Aceite

Volkswagen Polo 2003 1.6 142352 kms
Hola amigos Disculpen la molestia Tengo un problema que me saca de quisio en mi vehiculo me prende el testigo de Aceite ya no se que hacer despues, cuando se calienta lo prende, apago el vehiculo y lo vuelvo a prender y en ocasiones se apaga o despues de rato lo vuelve a prender ya le checaron la presion del Aceite y esta bien, Ayudenme Por Favor
DiegoMonroy de México hace 5 años  
DI
2 respuestas 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo le encontraron q es?ya no se q más hacerle
DiegoMonroy de México hace 5 años
Yo le compre el sensor de Agencia y hasta orita no me lo a vuelto a marcar
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Se me apaga el motor luego de andar un par de kilometros

Volkswagen Polo 2001 1.4 167000 kms
Hace un mes tuve un problema con fuga de aceite por loque tuvieron que sellar el carter. Ahora ya no tiene fuga de aceite pero el motor se calienta y se me para el auto en medio de la calle despues de andar unos minutos, si dejo descansar el auto unos minutos luego vuelve a funcionar pero al rato ocurre lo mismo, el nivel de agua esta bien y en el tablero la temperatura marca siempre 90° aunque en verdad si uno toca el motor esta muy pero muy caliente al recorrer cortas distancias. Lo lleve al mecanico me cambiaron la bujias y me sellaron la juntura donde van depositadas las 4 bujias, ya que l… Leer completa
mari de Chile hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Rupe de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema, se trataba del corta corrientes de la alarma que hacia funcionar mal la bobina. Desconectaron el corta corrientes y empezó a funcionar bien.
pato de Argentina hace 8 años
Hola tengo un polo modelo 2004 y si esta frio en motor el auto arranca impecablemente , anda unos minutos y empieza a kerer cortar corrientes, asta ke se para , una ves ke se paro no arranca hasta ke se emfia y recien arranca de nuevo , el motor esta echo nuevo , alguien me puede ayudar
cibcar de Argentina hace 8 años
Lo que te puede estar pasando es que la bobina este funcionando mal
NicolasR de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo. Me volvi loco hasta que le cambie los inyectores y no volvio a molestar nunca mas
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Problemas en el tablero con las agujas

Volkswagen Polo 1997 Ve polo 10000 kms
Buenos días tengo problemas con las agujas cuando lo pongo en marcha.la aguja del cuenta vuelta se q da muerta con la de velocimetro. Y la de temperatura y la q marca la nasfta están locas...lo demás ananda perfecto que hago
Richar de Argentina hace 8 años  
RI
1 caso 
Menduco de Argentina hace 8 años
Hola Richard, hace unos días me pasó con el auto de mi mujer, es un clio, y tenía los mismos problemas. Y resultó ser la toma del sensor del velocimetro. Lo cambiaron y quedó joya. Espero que te sirva
Jony de Argentina hace 8 años
Hola q tal el prbela esta en la toma que salen los cable a inyectores y bulbo revisa hay un falso contacto
lucho de Argentina hace 8 años
Hola recién me paso lo mismo y lo solucione. Es el fusible 16 de 10amp. Recupere velocímetro, odometro y reloj de temperatura. Espero les sirva. Saludos
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Luz aceite alarma

Volkswagen Polo 1999 1.9 td 189000 kms
Le hice la tapa y ahora prende la luz del aceite y se prende una alarma le cambie el bulbo y lo sigue haciendo por que lo hace ? afecta algo en el motor?
javier de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
heberda de Argentina hace 9 años
Hola te tenes que fijar la presion de aceite que no tenga menos de 20 y si esta bien tenes que llevarlo para que te vean el tablero pero primero la presion y luego el tablero
Ruben de Argentina hace 9 años
Javier, yo tuve el mismo problema no solo le cambié la tapa sino que le hicieron el motor, al poco tiempo comenzo a sonar una chicharra y prender la luz de la presión del aceite. El mecánico se volvio loco y no pudo solucionarlo, tenia que detenerme a cada rato en la ruta cuando enpezaba el baile ante la duda de que no tenia presión. No me quedo otra que poner un manómetro para la presión y sacar el tablero( son dos tornillos) y desconectar la chicharra. En ralanti la presión llega a 20 Libras,( un kilo es igual a 14 libras ) es normal según especificación. Así anduve como un año, hasta que me llamo la atencion, en el agua del deposito manchas de aceite. Estaba podrido el enfriador de aceite, es una pieza cuadrada de aluminio donde va el filtro de aceite, en la cual entran mangueras que vienen de la bomba de agua y de la tapa de cilindros. Al cambiar esta pieza no sono mas la alarma y no se volvio a prender la luz de la presión. Algo importante para que no se sulfaten las piezas de aluminio en contacto con el agua es clocar la cinta rutera ( un cable a tierra ) esto evita las cargas estacticas. Disculpame mi extensión pero creo que a otras personas le ocurrio lo mismo sin poderlo solucionar. Soy un convencido de que seis personas nesecitan de otras seis personas. Yo, Tú, El, Nosotros, Vosotros y Ellos. Gracias. Rubén Paéz.
chiru de Argentina hace 9 años
Cambiale la bomba de aceite q esta en el interior del carter o la bomba depresora yo tuve exactamente el mismo drama
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La palanca de cambios está bloqueda

Volkswagen Polo 2017 Triptronic 1.6 19000 kms
La palanca de cambios está bloqueada en P, las luces de la palanca indican que está en S, en el tablero no se enciende el indicador.
U_GC de México hace 2 años  
U_
2 casos 
alejandro de México hace un año
Hola, tengo el mismo detalle, lo solucionaste?
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Check Engine parpadea fallo 3 cilindro

Volkswagen Polo 2001 16v  170000 kms
Acabo de comprar este coche barato arriesgándome con el Check Engine encendido y parpadeando. El dueño anterior me ha dicho que lleva tiempo con eso y no le supone problemas. Yo he andado con él y parece que en marchas cortas suena raro el motor y da algún algún tiron. Tengo que probarlo bien en autovía. Hoy he ido a 100 y va sin problema tampoco he querido pisarle más. La vag da fallo en el tercer cilindro. Alguna idea de si puede ser una avería grave? La Luz a veces se queda fija pero duele parpadear. Las bujías están bien
Samsonita de España hace 5 años  
SA
4 casos 
Emilio de España hace 4 años
Limpieza de bujías una vez al mes yo tengo un polo de el2002 y tiene la luz encendida le e cambiado el cableado de encendido le decconete la batería y se apagó la luz al día siguiente otra vez el coche va bien cuando veo que no va bien le limpio las bujías y asin boy no me gasto un euro mas
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2003 4 puertas full, motor 1.4 120000 kms
Tengo un problema con la luz de aceite que se prende y empieza a sonar...el scanner no detecta la falla y el testigo aparece y desaparece cuando el auto esta en uso...a veces no suena y otras si...ya revise el consumo de aceite y todo esta bien...alguien sabe a que se puede deber? Agradeceria alguien pueda ayudarme
Stefany de Perú hace 6 años  
ST
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Stefany, te recomiendo que cambies el sensor de nivel de aceite y revisar el cableado del sensor, si el problema persiste reinicia la computadora de tu vehículo

Espero haberte ayudado.

Atte.
Amador Rodriguez Blas - Electrónico Automotriz
Tfno: 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
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Cuando lo pongo en Parking, lo enciendo de nuevo no coge cambio

Volkswagen Polo 2003 4 puertas sedan motor 1.6 121841 kms
Tengo un polo 2003 automatico cuando lo pongo en neutro encendido, se traba la palanca aunque pise el freno no me deja poner los cambio, tambien si me detengo y lo pongo en parking, cuando lo enciendo piso el freno pero no me suelta la palanca, se queda trabada, alguien me puede decir, aaaaaa ademas hace unos dias me da un codigo EPC en el tablero
Carlos de República Dominicana hace 9 años  
CA
4 casos 
Carlos de República Dominicana hace 7 años
En una ocasión me paso algo similar, me detuve lo puse en parking y cuando pise el freno para poner el cambio no me soltaba la palanca, en mi caso era las luces de Stop quemadas ambos lados, cuando la arregle todo estuvo bien
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Alarma sonora y encendido luz testigo polo diesel

Volkswagen Polo 1999 sedan 4puertas diesel 11111111 kms
Hola alguien sabra porque se enciende la alarma sonora lo revise y tiene aceite que puede ser?
pepe de Argentina hace 10 años  
PE
3 casos 
J DIEZ de Argentina hace 10 años
Anda a electricista hector rojas al 900 capital te lo soluciona pedi turno 1152478839
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Lo ensiendo,prende, se apaga y se blokea

Volkswagen Polo 2004 Eje : 2 ,puertas:4,full,motor:1.7 190000 kms
Lo k pasa es k lo ensiendo y arranca pero se apaga solo y en el tablero aparece un carrito con una llave y ya no enciende
Diego alberto de México hace 8 años  
DI
3 casos 
alvaro de Chile hace 7 años
Hola lo pudiste solucionar, a mi me pasa lo mismo
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola mi polo arranka y lo acekero y se para le cuesta arrankar un monton
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Prendido del epc

Volkswagen Polo 2006 4 puertas  226000 kms
Buenas noches hice lavar el auto y desde ese momento se prende el testigo del epc ya lo escanearon pero no arroja error alguno al igual el auto funciona perfectamente no presenta falla
NEGRO de Ecuador hace 6 años  
NE
3 respuestas 
ZAIREIH de España hace 6 años
Zaireih #120m
Hola amigos, os comento mi caso para ver si alguien me puede ayudar, estoy desesperada! hace 3 años exactamente compré un Volkswagen polo gasolina 90 cv edición 2014 DSG (apenas tiene 20.000 km y siempre lo he cuidado muchísimo) y desde Enero de este año no para de darme problemas. A principios de año yendo a trabajar ( con 10 minutos de recorrido y unos 0 grados de temperatura exterior) me salió el testigo de avería de motor (el coche no me dio tirones ni noté nada), pues bien lo llevé al taller VW Castellana Wagen en Isla de Java de Madrid (un taller de la marca con bastante renombre) y me dijeron que habían cambiado las dos sondas lambda que era lo que provocaba el fallo (no me quisieron dar más explicaciones por más que pregunté sobre qué problema había para que hubiera salido ese testigo de avería de motor). Cual es mi sorpresa hace 2 semanas cuando lo llevo a otro taller VW ( Aldauto motor en San Sebastián de los Reyes que es donde lo compré) para realizarle la inspección periódica de los 3 años y al comentarle a uno de los mecánicos que el coche lleva cambiadas las 2 sondas lambda me dice que le parece raro y le mete la máquina de diagnosis diciéndome que han salido 255 FALLOS DE COMBUSTIÓN MÁS NI MENOS desde Abril, es decir cada vez que paso de 80KM/ hora el coche no hace la combustión correctamente. Les dejo el coche, lo prueban de todas las formas posibles y me dicen que no ha vuelto a dar fallo y por tanto NO PUEDEN HACER NADA!!! Y además las sondas lambda no están cambiadas, me voy directa al taller de Castellana Wagen donde ME MINTIERON diciéndome que SI las habían cambiado y me dicen que a mi coche se le pusieron 2 SONDAS LAMBDA nuevas pero como el fallo de motor persistía la desmontaron y me volvieron a montar las viejas (las originales de mi coche) y se quedan tan agusto sin saber explicarme tampoco qué hicieron para solucionar el fallo de motor que aparecía en mi coche! Me parece increíble y aunque es cierto que nunca he notado que el coche de tirones ni nada raro ya no voy tranquila con él sabiendo que tiene FALLO DE MOTOR/ COMBUSTIÓN que me parece MUY GRAVE para un coche nuevo y no sé que hacer. He puesto una reclamación en atención al cliente de Volkswagen (llamando en repetidas ocasiones a su teléfono que es un 902 y me dicen que no disponen de un teléfono gratuito para los clientes con el consiguiente alto coste que estas llamadas me están suponiendo) y no me dan ninguna solución, estoy llamando a un Call Center (entiendo que este tipo de servicios de atención al cliente se gestionan de esta manera) pero nadie se preocupa, me dan respuestas estándar indicando que estudiarán mi caso y no me dan ninguna solución ,ME SIENTO TOTALMENTE DESPROTEGIDA COMO CONSUMIDORA y me parece lamentable esta falta de ética y transparencia hacia el cliente tanto por parte de la marca Volkswagen , SU SERVICIO DE ATENCIÓN AL CLIENTE y por sus talleres oficiales, nadie me da ninguna solución y aún me queda un año por pagar de este coche que tantos problemas me está ocasionando ya, también me queda un año de garantía y temo el momento en el que me venza y el coche vuelva a dar problemas ¿Por favor alguien a quién le haya pasado algo parecido? ¿Alguien que me pueda dar algún consejo para ayudarme?? Os estaré super agradecida, espero que no os pase lo que a mí, no recomiendo a nadie que compre esta marca. Sonda lambda testigo avería motor combustion
Osfab de Alemania hace 5 años
No pues esta bueno tu libro... hay que ir con un abogado y proceder legalmente y cerrar volkswagen
Alex060 de España hace 3 años
Envía un email a vw Alemania comentándole tu caso haber que te dicen. Yo estuve batallando desde el tercer mes que compré el polo nuevo de fábrica con toda clase de problemas
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Sin conta vueltas y luz aceite

Volkswagen Polo 1998 fuul.motor 1.7 136200 kms
Me dejo de andar el conta vuelta velocimetro y titila luz de aceite y no prende el electro.
gerardo de Argentina hace 11 años  
GE
1 respuesta 
fabiorod de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste?
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Arranca y corta la chispa distribuido ybujias nuevas bobina nueva

Volkswagen Polo 2000 Motor audi 1.8 240000 kms
No prend3 ninfuna luz el tablero
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 3 años
Hera la presión de aceite q mandaba ala computadora que abia un problema solucionando el problema del aceite arranco gracias igual a todos los amigos
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No suena al cerrar en coche

Volkswagen Polo 2019 Polo 10500 kms
Buenas noches despues de instalar xenon en un volkswagen polo 2019 al cerrar el auto la alarma de cierre no suena si al abrir y al abrir el baul, tambien al poner contacto aparece un volante en el tablero pero luego desaparece que puede ser??
Lilian Alvez de Uruguay hace 4 años  
LI
1 caso 
Lilian Alvez de Uruguay hace 4 años
El capó estaba mal cerrado así que lo cerré bien y listo
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Testigo epc

Volkswagen Polo 2004 1.6 230000 kms
Se prende testigo EPC y la pila se descarga y se prende en el tablero el testigo chec engine
petrin de México hace 8 años  
PE
5 casos 
IVAN BELTRAN de México hace 6 años
Buenos días, el fin de semana encendió el testigo de EPC en un Volkswagen jetta clásico sport modelo 2012, le cambie los focos de STOP ya que estaba uno dañado y se apago el testigo de EPC, pero encendió el Testigo de Check engine
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Falla electrica

Volkswagen Polo 2006 1.6 109 kms
Hola ayer estaba encendido el carro y de repente se me fueron las luces del tablero y se apago el estéreo y el carro se le bajaron las revoluciones y después hasta que se apago. Y ya no funciona nada quedo muerto que puede ser.
HECTOR de México hace 9 años  
HE
1 caso 
Ales de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar a mi me paso lo mismo
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Problema con la bomba de nafta

Volkswagen Polo 2007 Trendline 1.6 8V 64000 kms
Anda normal y de pronto empieza a fallar, en una oportunidad cuando apenas prendio el testigo de la reserva de nafta empezó a fallar para pararse, pare a cargar y no quiso arrancar mas, a la hora le di arranque y arranco al toque, hoy lo quise poner en marcha despues de 5 dias de no usarlo y fue imposible. Le cambie el filtro de nafta hace unos dias (nunca se habia cambiado)
Rodolfo de Argentina hace 10 años  
RO
2 casos 
mathi de Argentina hace 10 años
La bomba de nafta probaste si anda? testialo y fijate si llega suficiente corriente y si es continua esa corrientes me paso con un gol power
Rodolfo de Argentina hace 10 años
Hola Mathi, gracias por tus sugerencias.
Rodolfo de Argentina hace 10 años
Te cuento Mathi lo que me pasó, pongo en contacto para escuchar si anda la bomba y todo OK, como la falla es muy parecido a como cuando te quedas sin nafta, a pesar de que me marca poco menos de medio tanque, le agrego 5 litros con un bidon y arranca al toque, me dice un mecanico que saque el flotante-bomba de nafta del tanque y vea un cañito de plastico tipo fuelle que en el extremo inferior tiene un filtro que puede estar sucio o dicho caño cortado o rajado que opinas ????
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Voy andando en gas o nafta y se para.

Volkswagen Polo 1999 classic 190000 kms
Es como si se quedara sin corriente. Se prenden todas las luces rojas del tablero, como cuando lo pones nen contacto para arrancar. A veces trato de pasarlos a nafta o gas y trata de arrancar y otras veces no arranca. Hace algunas explosiones. Pareciera como que se queda sin electricidad. Cambie cabledo bujias, tapa distribuidor y rotor. Pero sigue igual. A veces ando 150 km sin problemas y otras veces en 10 km se detiene 7 veces. No se!!!!!!!!
Luis de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 
Ronald de Argentina hace 8 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007, todas las luces del tablero encienden y apagan con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen, es de cir dejan de funcionar, prende la luz del aceite y queda titilando, aveces la de la temperatura, se cae la aguja del combustible al igual de la temperatura... se apaga el reloj, y el motor cuando acelero presenta fallas como si las bujias estubiesen dañadas... por favor alguien quie me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio... ayudenme
Ronar de Ecuador hace 5 años
Buenas amigo mi carro es 98 mi falla es que prende en frio pero ya al calentar no prende pero tengo chispa y pulso de inyeccion
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Problema inyectores

Volkswagen Polo 2006 Motor 1.6 80000 kms
Buen dia, ayuda por favor, tengo un polo 2006 motor 1.6, resulta que el coche tiene encendido el check engine, anda bien, pero al momento de subir la marcha arriba de los 100 km/hr, comienza a parpadear el check engine y enseguida dejan de funcionar los inyectores 1 y 4, y se aburra el carro, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar normalmente, mientras no lo suba arriba de los 100 km/hr no hace ninguna falla, solo de repente parpadea el check engine
ing alcantar de México hace 6 años  
IN
9 casos 
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola buena noches quería consultar me estoy por comprar un polo 2004 y solamente anda a gnc porque tiene problemas de inyectores me dijo el muchacho y se ahoga como que sale a los cabezazo cuanto me saldrá el arreglo más o menos
Rene Sanchez O de México hace 4 años
Me paso igual hasta que se detuvo totalmente tuve que usar grúa...problema filtro de gasolina tapado
Cambio del mismo y solucionado
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Se encendió la temperatura exterior

Volkswagen Polo 2015 4 puertas 14984 kms
Desde que tengo el coche en el tablero central me ha marcado el consumo de gasolina y el aproximado que resta de kilómetros a recorrer con esa gasolina , le cambié la batería y ahora me aparece la temperatura exterior... Como puedo cambiarla a la configuración que tenía antes ?
Luis de México hace 6 años  
LU
3 casos 
Pablo de México hace 4 años
Hola mi Polo 2015 esta subiendo la temperatura hasta 120 grados alguien me podria decir si es normal y/o que temperatura debe traer regularmente?
Juan GLz de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Polo 1.2 TSI 2014, no me marca la temperatura exterior en el tablero ni los Km a recorrer con la gasolina que traigo. Que puede ser...
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Problemas de instrumental

Volkswagen Polo 1999 4 puertas, 1.6, base 159000 kms
De repente dejó de funcionar el limpiaparabrisas y el tablero de calefacción y aire acondicionado
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
4 casos 
Wiqui de España hace 7 años
Tengo un polo 1.4 del 2002 y aveces sale el aire caliente aunque este el mando selector en frío.
marcos de Argentina hace 6 años
Si tambien dejaron de andar las luces bajas seguro es el contactor de la llave de encendido
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Polo classic 2002 1.6

Volkswagen Polo 2002 Classic 118000 kms
El auto no parte, primero partia y a la media hora se paraba, despues no partia mas asta el otro dia, cuando le tratas de dar arranque suena un ruido raro en el distribuidor y la aguja del tacometro se vuelve loca, ahora ya no parte, la bobina la vompre pero tampoco partio, no se si sera el mofulo de encendido q va con el distribuidor creo, la verdad q necesito ayuda de alguien con experiencia en polo classic por favor. Graciad
Jorge de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
ariel de Argentina hace 9 años
Si prova con el modulo o proba poniendo una masa al chasis
elio de Argentina hace 8 años
No la proves al chasis podes quemar la computadora proba con el modulo
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Se prende el testigo EPC y la pila se descarga

Volkswagen Polo 2004 1.6 230000 kms
El testigo EPC y el testigo chec engin se prende y la bateria se descarga y se apaga el motor
petrin de México hace 8 años  
PE
9 casos 
Luis Miguel de España hace 6 años
Se me descarga la bateria del polo que tengo y ahora se me enciende la luz del EpC en el cuadro de mandos. Alguien me puede dar algun consejo de que puede ser? Gracias de antemano
earevalo de Ecuador hace 5 años
EPC, tienes algun foco quemado, luz de retro no enciende. Eso no es problema igual puedes circular.
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Cuerpo de aceleracion

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 120000 kms
Al encender el auto se apaga el tablero y comienza un pitido en el cuerpo de aceleracion. Su ayuda
Julio de Ecuador hace 9 años  
JU
2 casos 
Angelo de Chile hace 7 años
Hola buenas queria saber sus opiniones tengo un vw polo año 2001...pasa lo siguiente el motor perdio fuerza...se le realizo un scanner y salia que el sensor de eje de levas estaba malo se le cambio y aun asi sigue igual...al principio el auto solo andaba a 20 klms...ahora ya no se mueve...puede ser que sea un sistema de emergencia??y tenga que reprogramarlo?? Por Favor necesito ayuda
Marisel de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un vw polo motor 1.3 año 1995 le cambié la bomba de bencina y el filtro y un amigo me dijo que era eso pero yo les cambie esas cosas y aún sigue apagándose y le pasa mucha bencina yo le moví el acelador y no se queda andando ya no sé qué tiene.
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Problema eléctrico

Volkswagen Polo 2017 standard all star wolf burg edition  86000 kms
No encendió mi polo, si daba marcha pero no arrancaba, se prendió testigo de epc. Después de unos días se apago el coche estando en marcha, ya no quiso encender y al abrir el switch se escuchaba el ruido como de un relevador abriéndose y cerrándose.
En la revisión pasaron cosas raras como al encender las luces de posición se detenía el ruido del rele, también se encendía el ventilador y las luces del stop parpadeaban.
Josué salazar de México hace un año  
JO
2 casos 
gio1715 de México hace un año
Me pasa exactamente lo mismo ya cambié bujías cables etc ahun no lo solucionamos espero que tú ya y me puedas compartir tu solución de antemano gracias
Josué salazar de México hace un año
Lamentable no le hemos encontrado el motivo, ya paso por 2 eléctricos, uno cree que es el modulo multifuncional sin embargo aun no tenemos la certeza. Si descubren que fue te aviso, de igual modo me gastaría que tu me avises si encuentras algo gracias.
gio1715 de México hace un año
Al final era la marcha
Ahora el detalle es cuando lo dejo encendido si caminar se apaga solo o igual después de un rato andando se apaga o deja de acelere también las revoluciones se suben o se bajan que podría ser?
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Se enciende la luz de aceite del tablero

Volkswagen Polo 2005 motor 1.6 202000 kms
Le hicieron cambio de anillos vielas chumaseras rectificaron la culata camcio de bomba de aceite
Tensores y el bulbo de aceite y no se apaga la luz del tablero del aceite.
Pancho de Guatemala hace 9 años  
PA
2 casos 
Gerardo de México hace 9 años
Hay tres posibles fallas esta tapado el bulbo, esta desconectado o rota la linea o se tapa la coladera
Juank de Argentina hace 9 años
O estan cambiados los cables de los bulbos el de arriba por el de abajo
ciusan de Nicaragua hace 3 años
Hola a tod@s, y feliz año nuevo y que nos trae el 2021 algo mejorcito que este que termina. Tengo un caddy 1.9sd año 2005 con el mismo problema de la luz de alerta de aceite en tablero. Por desgracia mia los 2 interruptores ya no so originales y aqui no tengo esperanza de encontrarlos. En una pagina alemana encontre el comentario de que de los 2 uno se abre y el otro se cierra cuando todo esta bien aceitadito, sin explicar cual es que abre y cual cierra. Ojala en este sitio hay algun "cabezon" que nos puede iluminar sobre tres puntos para no seguir "patinando":

1. Cual es la logica de funcionamiento de este sistema de 2 interruptores?
Y cual es cual de los 2.
2. Cuales son los niveles de accionar de cada uno?

3. Que significan los diferentes colores de los interruptores? (he encontrado al menos 6 colores en los comentarios).
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Problemas con el tablero

Volkswagen Polo 1997 4 puertas base motor 1.9 diesel 237415 kms
Desde hace un tiempo el cuenta vuelta y velocímetro me dejaron de funcionar el resto de los instrumentos funcionan de los mas bien en este tiempo en un par de oportunidades al arrancarlo al auto funcionaban como si nada pero al apagar el motor y darle arranque nuevamente dejan de funcionar me digiero que son motor sito que llevan bobinados como cualquier motor eléctrico y lo mas probable que hallan quemado la verdead ni idea si alguien me puede ayudar se lo agradezco muchas gracias
Alejandro Franco de Argentina hace 10 años  
AL
1 caso 
fabian de Argentina hace 10 años
Hola mira tuve el mismo problema y era un chupete que se desconecto y va en la caja de velocidades y controla ambas cosas
daniel de Argentina hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo con el velocímetro cuando anda empieza a titilar noce xq
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Posición de la corona dentada que va al sensor de posición del cigueña

Volkswagen Polo 2001 1.4  200000 kms
Amigos:
Ajuste motor de mi polo y quedo mal puesta la corona dentada que va con el reten del cigueñal y que debe ir en una posición única con el sensor de posición del cigueñal. ¿Cual es la postura correcta y como coinciden las marcas que trae la corona dentada???
Además como a muchos se me prende la luz del aceite cuando ando un rato. Les agradecería mucho me ayudaran. Saludos
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
3 casos 
Juan Pablo Guzmán de Ecuador hace 4 años
Hola que tal amigo tuve el mismo problema lograste solucionarlo??, en mi polo cambie el reten del cigueñal y ahora tengo problema de encendido. Si pudiste solucionarlo te agradeceria por tu comentario. Saludos
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No arranca ruido raro

Volkswagen Polo 2001 1.9 diesel 463000 kms
Buenas tardes, tengo polo clasic 1.9 diesel le cambie el bombin de embrague y luego tenia problema de bateria porque no arrancaba. Hice arrancar con un empalme de otro vehiculo y arranco. Al otro dia quiero arrancar y cuando coloco la llave y hago contacto hace ruido raro no se muy bien donde pero se apaga el reloj el cuenta kilometro y se vuelve loco el tablero. No se que sera. Desconecto un bulbo de 4 espigas en el motor y deja de hacer ese ruido raro pero no arranca. Alguien podra ayudarme por favor?
yiyo de Argentina hace 8 años  
YI
6 casos 
santos de México hace 8 años
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido abajo del tablero y como dices el reloj vuelve a 00:00 y no quiere prender de nuevo. Gracias por la respuesta saludos desde mexico
poloTEAM de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo con mi polo y lo que tiene es problema de masa, yo limpie el cable de masa el que va a la bateria y agregue otra masa mas y quedo de diez, espero les sirva.
Jesus de Ecuador hace 8 años
Cual es la masa a lo que se refiere?
Gabriel Aguilar de Honduras hace 8 años
Te recomiendo hacer una carga lenta a la batería. Lo que mencionas del panel que se vuelve loco es debido a que la carga de la batería es baja.
elnegro de Argentina hace 8 años
Cambiale la batería o cargala.
Jhovany miranda de Ecuador hace 5 años
Yo tengo un polo 2001 clásico t no funciona me funciona el tablero pero tengo luces t señal de batería el resto nada por último no me desarroya se me atranca el mecánico no d
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola gente, le pido un consejo me robaron la bateria y compre una en un centro de baterias, marca bertolait o algo así es de 80 pero no me arranca el motor de Polo 2001 gasolero, me dijeron que era el burro pesado y me lo arreglaron ahi mismo y sigue sin arrancar a la mañana...¿puede ser que el polo necesite mucha potencia de arranque? porque no lo hace y se ahoga. Gracias
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Problema con bulbo de aceite y tacometro

Volkswagen Polo 1997 Motor 1.9 179000 kms
El tacómetro del tablero no me marca y la luz del aceite me quedé titilando , que puede ser?
Pesro de Argentina hace 3 años  
PE
1 caso 
Gatubos de Argentina hace 3 años
Hola! si la luz de aceite te queda titilando con el auto en marcha, revisa nivel y llevalo a que lo vean. Por el tacómetro, fijate si anda el tacómetro digital:
1 - Poner en contacto
2 - Mantener botón de la izquierda del tablero (botoncito negro a nivel del velocímetro)
3 - Sin soltar el botón, quitar contacto y volver a poner en contacto. 4 - Soltar botón, va a aparecer un número 1 en el cuentakilómetros, que a los segundos cambia a 0. Apreta el botón hasta que salga el 7. Esa opción es tacómetro digital.
5 - Arranca el auto y fijate que ande el cuentavueltas.
Si anda, el problema puede estar a nivel del tablero, no del sensor.
Podés buscar en youtube -tacómetro digital golf/polo- por si surgen dudas y no verificaste esto.
Espero que sirva esta prueba para ir arrinconando el problema!
Saludos.
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Testigo Luz Fundida

Volkswagen Polo 2014 Comfortline  118000 kms
Mi polo desde hace semanas que tiene prendido el testigo de luz fundida y no se apaga, revise todas las luces y funcionan ok, revise fusibles y todos ok simplemente sigue encendido... alguien sabe cómo apagarlo a través del scanner VAGCOM
1
IsmaelM de México hace 4 años  
IS
2 casos 
jesus honesto de México hace 3 años
Lo pudiste solucionar?? yo tengo el mismo problema
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No enciende carro, no reconoce la llave

Volkswagen Polo 2004  500000 kms
La luz testigo de la llave parpadea, por lo que no enciende el carro, es un polo ve 2004
Arturo de México hace 4 años  
AR
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Puede que el chip se haya dañado por eso no lo reconoce y no encendera
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Problema de electricidad

Volkswagen Polo 1999 Classic Diesel 1.9 Tdi 150000 kms
Hola. Soy esteban tengo un polo 1.9 tdi y cambie la tapa y dejo de funcionar el tablero. Y anda las luces de giro y todas pero las agujas no marcan nada.
Y. Manda corriente. A la eletrovalvula pero cuendo corta el. Calentamiento me corta toda la corriente. De la bomba y. No arranca
Esteban de Argentina hace 4 años  
ES
1 caso 
Vadim de España hace 4 años
Hola,tengo una Polo 6R con motor 1.4 TDI bluemotion. Se paró de repente por carretera y no arranca,es lo que no le abre los inyectores, le llega gasoil y el motor gira en vasito. Cual puede cer el motivo. Gracias
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Testigo de limpiaparabrisas encendido

Volkswagen Polo 2004 Comfortline 127300 kms
Porque prende el testigo de limpiaparabrisas de un polo 2004 aún estando deposito lleno alguien que me ayude de favor
Noeleal de México hace 5 años  
NO
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
El deposito tiene sensor dr nivel comprueba que este conectado y sino cambialo
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Fallos combustión/ motor/ sonda lambda lambda

Volkswagen Polo 2014 POLO ADVANCE 6C13EZ 90 CV TSI DGS 20000 kms
Zaireih #120m Hola amigos, os comento mi caso para ver si alguien me puede ayudar, estoy desesperada! hace 3 años exactamente compré un Volkswagen polo gasolina 90 cv edición 2014 DSG (apenas tiene 20.000 km y siempre lo he cuidado muchísimo) y desde Enero de este año no para de darme problemas. A principios de año yendo a trabajar ( con 10 minutos de recorrido y unos 0 grados de temperatura exterior) me salió el testigo de avería de motor (el coche no me dio tirones ni noté nada), pues bien lo llevé al taller VW Castellana Wagen en Isla de Java de Madrid (un taller de la marca con bastante re… Leer completa
ZAIREIH de España hace 6 años  
ZA
1 caso 
Jose Quiñonez de Ecuador hace 5 años
Tenia un caso similiar al suyo lo que debes revisar es la maguera que va conectada a la valvula MAP esta puede estar rota y esos gases que deben hacer cobustion dentro del motor estan escapado y en lugar de ingresar nuevamente al motor estas jalando aire te lo digo porque en mi caso cambie dos ocasiones en sensor de oxigeno que se lo conocen con el lambda cambiando la valvula con las mangueras me gaste 38 USD deberas cambiar el sensor de oxigeno y ver que este haga clic con el soker ya que al removerlo este se puede partir el seguro y al conducirlo entrar en un bache o pequeña variacion de la calzada se puede desconectar y te va a dar como si es el sensor que sigue dañado espero te sirva en mi caso funciono bastante bien
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Testigo de limpiaparabrisas

Volkswagen Polo 2003 motor 1.6 200000 kms
Cuando enciendo el carro el testigo de el limpiaparabrisas permanece encendido alguien sabe porque????
alex de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Jazz de Guatemala hace 9 años
No se cuanto tiempo tenes de tenerlo, pero esos carros son especiales, yo tengo un polo clasicc y tienen esas su caracteriasticas, pero hay que apagarlo de nuevo el limpiaparabrisas. Es decir encenderlo y apagarlo y asi se quita el problema. Aunque cuando yo lo compre ni sabia como apagarlo.
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Problema en el arranque

Volkswagen Polo 1999 4 puertas., motor 1.6 60000 kms
Hola, lo que le paso al auto fue que se me rompio el Bendi, lo cambiamos por uno nuevo y ahora el problema es con el tablero, no funciona ningun tacometro ni medidor de nafta y aceite, tampoco me funcionan el guiño ni las valisas, el auto no arranca, hay que empujarlo y cuando lo paras aunque sea 5 minutos ya no te vuelve a arrancar, al darle giro de llave va perdiendo fuerza hasta que queda muerto. Cuando lo arrancas despues de intentarlo un tiempo (Y empujarlo la mayoria de las veces) las luces estan debiles pero pisando el acelerador a fondo 2 o 3 veces se prenden correctamente. Probamos cambiandole la bateria por 2 distintas pero no hay caso

El auto le cambiamos el bendi y las bujias, la tapa de distribucion y el rotor.
Ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
1 caso 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Te fijaste el alternador.se me hace que no te esta funcionando osea no te carga la batería.
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Se enciende la luz del ABS y al luz del ESP

Volkswagen Polo 2014  58000 kms
Hace ya unos dias que se me encendieron las luces del ABSy ESP ademas me da fallo en la lectura de inflado de ruedas y dejo de funcionar la parada automatica. Lo llevo al taller segun la diagnosis es que le falla el sensor de la rueda derecha delantera. Mira el sensor y esta bien si que puede ser si la rueda fonica o el cable, o tal vez un fusible si alguien tiene el esquema electrico del ABS de este modelo y me pudiera ayudar. Gracias
Angel de España hace 7 años  
AN
11 casos 
Pirolo de España hace 7 años
Hola, lleva mi coche tres semana en el taller por el mismo problemas y por lo que me han dicho es por fallo en el módulo del ABS , me he estado informando y cuesta alrededor de 800€ ,
Angel r de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y en la misma rueda y he batallado mucho ya no se que pueda ser
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Quita la rueda y ya esta...
Angel felix de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo un peogeot 407 2007 y en el tablero pone letras, (PRND) el mecánico me dijo que avía que revisar el modulo de la TR
Alan de España hace 2 años
Alguien me puede explicar como solucionaron dicho problema?
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Se cambió ventilador, radiador, toma de agua, bulbo de temperatura, y

Volkswagen Polo 2015  40000 kms
Se escaneo, ventilador y anticongelante trabajan bien, pero circulando se prende tablero temperatura de 70 a 85° y bajando velocidad se borra, pero de 85 a 120° se tiene que parar para que baje temperatura... Qué podrá ser...me dicen que quizá sea algo eléctrico ya que reitero...uso de anticongelante y ventilador están trabajando bien.
gabriela guadarrama de México hace 3 años  
GA
4 casos 
gabriela guadarrama de México hace 3 años
No me han podido ayudar y el problema persiste, a veces de manera frecuente y otros día no lo hace... ya lo lleve mecánico pero no le encuentran la falla... que podré hacer?'??
No afecta en el funcionamiento del auto... pero no quisiera continuara y poder solucionarlo
carolina de Ecuador hace 2 años
Que grados debe ternera el termosuith de woswagen polo 1.4 2002
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Me prende el alarma de aceite

Volkswagen Polo 1998 1.6 mi  267000 kms
Hola gente me prende el alarma y la luz en el tablero de aceite le mido el aceite y esta bien esto me lo hace en ruta cuando lo paso de 120 km ya le cambie la bomba de aceite no se que pude ser si alguien me puede ayudar gracia
Pipo de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
dipo de Argentina hace 8 años
Revisa el filtro del aceite si es compatible con el que lleva telele la mano en la llave cuando le das arranque unos 7 segundos y proba
eduardo copado de México hace 7 años
A esa velocidad la banda se expande y tal vez este proxima ha reventar chekala te aseguro que ese el el problema ami me paso
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El velocimetro no anda

Volkswagen Polo 1998 caddy 1.9 290000 kms
La aguja del velocimetro esta completamente quiete, a veces titila un poco pero no funciona, que puedo hacer?
gonza de Argentina hace 9 años  
GO
3 casos 
luis de México hace 9 años
Hola, tengo un Polo 2004 , pudiste resolver el problema del velocímetro, tampoco a mi me funciona
Anonimio de España hace un año
A mi me pasa lo mismo que puedo hacer?
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Agujas se van a cero al ir andando y los iconos se enciendn y se apagn

Volkswagen Polo 2004 1.6v 126000 kms
La unidad arranca perfectamente pero despues(el tiempo varia) de un rato andando todas las agujas, el reloj, el cuentakilometraje se van a cero y todas los indicadores se prenden pero se apagan, de ahi vuelve todo normal las agujas suben y el reloj se reinicia y el cuentakilometraje empieza de cero y el coche sigue normal como que si no hubiera pasado nada, pero aveces cuando no le pasa nada de lo anterior, nada mas se prende el icono de la direccion y el icono de aceite empiezan a parpadear y al momento empeza a chillar la advertencia como si le faltara aceite pero el nivel esta bien, la luz… Leer completa
trac_ariel de México hace 10 años  
TR
7 respuestas 
nelan de Argentina hace 10 años
Hola q tal ami me pasa lo mismo con el polo no ce qe hacer
jose de México hace 9 años
Hola ami me paso exactamente lo mismo y al parecer fue por que antes de los problemas le pase corriente a otro carro y la computadora quedo como desprogramada, cierra toda las puertas de tu carro y desconecta el cable positivo de la pila por unos 10 minutos para que se resetee la computadora, ami me funciono. (cuando desconectes los cables de la pila y al esperar los 10 minutos todas las puertas deben de estar cerradas)
Alfonso de México hace 9 años
Hola alguien m puede ayidar el carro despues de u rato de andarl manejando apatece en el tablero la imagen de direccion asistida y en seguida se pone duro el volante, si lo dejo despues de horas prende como si nada, ya l h llevado con varios mecánicos y entre el aceite de l dirección limpieza nada más no queda alguien puede orientarm que hacer ?.
jose de México hace 9 años
Hace dos semanas que comente y ahora me volvio a pasar exactamente lo mismo, alguien me podria ayudar y darme alguna informacion?
Edge de México hace 9 años
O sea que no funciona lo de desconectar la bateria Jose?. Tengo el mismo problema y Alfonso, te recomiendo sacar todo el liquido de direccion y volver a llenarlo con liquido nuevo.
Antonio de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un polo diesel 2005 me dejo de funcionar la ventilacion...Los giros...Y el limpia parabrisas en ocasiones vuelve a funcionarepetir ayer comenzó con eSte problema...Hay algún relAy y dnd esta xq los fusibles ya revise todo
Andres de Ecuador hace 6 años
Tengo una inquietud en mi caso el vehículo se conduce normalmente, pero al utilizar los limpia parabrisas se encienden los testigos y se apagan, los indicadoresde velocidad y revoluciones se ponen en 0 y retornan a marcar lo correcto ; el motor no se apaga sigue funcionando, alguna sugerencia sobre la posible falla gracias
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Si se quema 1 luz corta del foco es motivo qe prenda la Epc

Volkswagen Polo 2011 4 puertas extra full 126000 kms
Me prende la señal de EPC y no se si puede ser por una lamparita qe tengo qemada de la luz corta
Carlos furtado de Uruguay hace 7 años  
CA
1 caso 
Jesus de México hace 7 años
Hola amigo, si no notas fallos en el motor muy seguramente sea eso, ya que el EPC se encarga de monitorear sistemas eléctricos que el check engine no detectaba. Espero haber sido de utilidad, solucionalo y nos comentas si se resuelve
Kelevra de México hace 7 años
Hay veces. Q. Los focos de los cuartos la. Luz de. Stop u cualquiera De los focos exteriores no manejan el wattaje debido y por. Es. ,ames fallas en el. Agente. De EPC SALUDOS desde la colonia san Rafael México cd
Alexis de México hace 5 años
Hola ,vivo en la colonia San Rafael. Que taller es de confianza
Polo 2018 de Argentina hace 10 meses
Buen día, mi pregunta es q siempre se quema la luces de frenos y la baja de un polo 2018,espero tu respuesta gracias
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Pierde fuerza

Volkswagen Polo 2016 4 puertas motor 1.6 5125 kms
Mi carro es un polo 2017 y a parece el Epc y pierde fuerza en la aceleración lo apago y lo prendo y da como si nada pero de rato le vuelve aparecer Epc y pierde la fuerza
Sandra Moreno de México hace 7 años  
SA
4 casos 
walter de Argentina hace 6 años
Hola. Solucionaste el problema?
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Si era el motor... lo cambie por uno nuevo y se soluciono todo ahora va mucho mejor... y ya no se recalienta ni se apaga y funciona muy bien...
Julia de México hace 5 años
Hola sandra moreno solucionaste tu problema te agradeceria me contestaras yo tengo el mismo problema en mi polo
Joseph Sc de México hace 4 años
A mi me pasó lo mismo y tuve que cambiar el cuerpo de aceleración ya que el resorte interno de la mariposa se botó. Te recomiendo comprar el cuerpo de aceleración en mercado libre de algún auto usado para que te ahorres mucho dinero. Ahora con el nuevo cuerpo de aceleración no tengo problema alguno. Espero te haya ayudado ;)
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Hola a mi me titila la luz del aceite llegando a las dos mil rebolucio

Volkswagen Polo 1997 polo clasicc 54387 kms
Se me enciende la luz del aceite y suena una alarma llegando a las dos mil revoluciones alguien sabe que puede ser
guille de Argentina hace 9 años  
GU
5 casos 
golfito87 de El Salvador hace 9 años
Es porque el nivel de aceite es muy bajo, a mi ya me sucedio. Saludos
guille de Argentina hace 9 años
Bueno boy a probar y te cuento despues gracias por el dato
nihuel de Argentina hace 9 años
A mi tmb me hace lo mismo, pero el nivel de aceite esta bien, puede ser porque le pusieron un aceite comun que no es el indicado. Yo al auto lo compre hace 1 semana un vw pòlo 1.8 naftero
guille de Argentina hace 9 años
Te cuento que ya lo resolvi se me avia salido el chupete donde va conectado al bulbo que esta arriba del filtro del aceite lo conecte bien y dejo de hacer ese ruido espantoso
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No funcionan los medidores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2000 4ptas. 1.8 c/clima 212000 kms
Polo (o Derby en México) modelo 2000 c/clima, arranca sin problema pero no marca ningún dispositivo de medición; temperatura gasolina velocímetro ni tacómetro, ni testigos, me puede ayudar alguien? lo agradezco
Alberto Hernández de México hace 4 años  
AL
3 casos 
Alberto de Argentina hace 4 años
Me pasó lo mismo que puede ser?
Soria david de Argentina hace 3 años
Me paso mismo el tablero no funciona solo la luz de bateria podrian ayudarme
Alberto Hernández de México hace 3 años
Todavía no resuelvo la falla
Alberto de Argentina hace 3 años
A mí me avía pasado , resulta que solo se le cortó el relay
Se lo cambie y listo
Alberto Hernández de México hace 3 años
Lo voy a checar, muchas gracias por tu información.
Soria david de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por la informacion lo voy chequear
sabrina de Argentina hace 3 años
@Soria davidTengo un Polo Modelo 98 , tengo el mismo problema que ustedes no me marca la temperatura ni nada en el tablero. Alguno pudo solucionar el problema. Por favor me ayudan...Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Hernández)
Alberto Hernández de México hace 3 años
Lo solucione checando las señales que envían los actuadores al display o tablero, en milivolts; medidor de gasolina, de velocidades, temperatura etc. Todos estaban en orden. Tuve que cambiar el display y quedó funcionando. Espero que les ayude 🖐️😉
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No enciende Polo 2014 VW!!! AYUDA!!!

Volkswagen Polo 2014 version turbo 1.4l 44000 kms
URGENTE!!! Nadie encuentra el problema...
El problema consiste en que aleatoriamente, diria que si lo uso 7 dias a la semana me pasa un vez, el coche presenta el icono de la bateria en el tablero y cuando este aparece no arranca...La pila no es ya que si tiene potencia, si da la marcha bien pero no existe como la chispa que lo arranque, aun asi yo verifico que este bien conectada, apago el carro lo vuelvo a conectar, me espero, lo enciendo otra vez, le pongo la alarma lo intento arrancar osea nada funciona... lo dejo por un dia y al dia siguiente como si nada...ya van 2 mecanicos, electricos y expertos en llaves me dicen que todo esta bien mecanicamente, electrico y en la llave... que podra ser??? algun caso similar???
Jaime de México hace 7 años  
JA
1 caso 
Jaime de México hace 7 años
Me volvió a pasar hoy...curiosamente lo solucione con unos leves golpes en el tablero y arrancandolo otra vez... pero el carro lo sentia sin potencia y lento me apareció epc en el tablero lo volvi a apagar y como si nada... ayuda por favor!!
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andres de México hace 6 años
Es automatico? puede ser un sensor yo tengo un problema similar
Jaime de México hace 3 meses
Se que es tarde pero el problema del coche era la bobina! Lo llevé a un taller a una persona especializada en VW y Audi, y de volada encontró el problema
Edwin de México hace 4 meses
A mi me pasa lo mismo con mi polo gti 2014. Lleve a varios mecánicos a checar mi carro porque pareciera que esta muerto , no prende ni el tablero, ni da arranque del motor solo da marcha y como que quiere encender pero no enciende el carro la pila no es ya que esta nueva y no me deja poner seguro ni botar seguro y no arranca para nada lleva días así y ya no quiso prender:( nadie sabe que tiene alguien que me ayude
Jaime de México hace 3 meses
Fué hace tiempo y lo llevé con un mécanico experto en VW, el tema del carro fué la bobina... espero te ayude
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Dejo de sonar las alertas del cluster

Volkswagen Polo 2016 5 puertas 1.6 60000 kms
Buenas, en mi polo dejo de sonar cualquier alerta de tablero, no se escuchan direccionales, alerta del cinturón, cuando dejas las luces prendidas, cuando dejas la llave puesta, etc.. . O sea que nada se escucha, me pueden ayudar?amigos
Alex Galicia de México hace 3 años  
AL
8 casos 
Christopher romero de México hace 3 años
Igual dejo de sonar el tablero, ya sabes algo?
Christopher romero de México hace 3 años
Seguimos sin noticias? Yo ya cheque todos los fusibles y ninguno está quemado
EddyArteaga de Ecuador hace 3 años
Programación, acudan a la agencia!
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Prende en el tablero el testigo del volante. Y se pone muy duro el bol

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 337360 kms
Ayer hiva circulando en la carretera. De repente se me prendió en el tablero el testigo y apareció un bolantito en el tablero. Y luego se me puso duro el volante
Tomás de México hace 4 años  
TO
5 casos 
Tomás de México hace 4 años
Hola muchas gracias si pude arreglar el problema estaba en que no pasaba corriente se avía tronado una resistencia de la baterías adonde va lls fusible dela batería. Lo tuve que llevar a que lo escaneo. I ai me salí lo que tenía. Que estaba tonado. Lo tuvieron q soldar con el cautin para ponerle un poco de estaño. Una ves estañado lo prendi mi auto i sii Sele quito lo duro que se ponía. Muchas gracias amigos saludos desde Coyoacán cdmx.
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Se quema el fusible que controla el abanico.

Volkswagen Polo 2008 5 puertas, motor 1.4  70000 kms
Saludos! Tengo un Polo 2008 1.4, con 5 puertas y me gustaría saber cuántos abanicos tiene este modelo? Lo compré con 40 mil km y el aire acondicionado sólo funcionó el primer mes. Lo revisó el tecnico y me explicó que no llegaba corriente al compresor. Hicieron la reparación y ahora al encender el a/c, enfría poco y el fusible de 30 que controla el abanico (solo hay 1 abanico) se quema y deja de funcionar el abanico lo que causa que suba la temperatura del motor y se encienda la luz en el tablero. Esto me ha ocurrido en dos ocasiones. No soy conocedora de mecánica, siempre tuve la idea de que el motor y el a/c tienen cada uno su abanico. Es esto asi? Agradezco la orientación que me puedan brindar.
VWJones de Panamá hace 9 años  
VW
12 casos 
Roberth de Perú hace 8 meses
Me pasa igual, quién me indica dónde encuentro el relay de los electroventilador, muchas gracias
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Problema de tablero

Volkswagen Polo 1999 mi 250000 kms
Hola gente tengo un preoblema parecido , a mi no me andan el velocimetro y el cuenta vueltas , haora la temperatura queda baja no sube y el indicador de presión queda parpadeando pero no me suena la chicharra como antes de hacerle el motor, ¿Que puede ser por favor alguien me ayude??????
arielc de Argentina hace 8 años  
AR
5 casos 
cibcar de Argentina hace 8 años
Revisa los fusible seguro que se quemo el de intrumentalç
jcv1 de Argentina hace 7 años
Hola, recien acabo de solucionar ese tema, verificar que el cable del sitema de precalentamiento no este pelado haciendo masa o que este flojo, en mi caso, se corto el cable, suerteeee
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Le doy arranque y no me responde el motor

Volkswagen Polo 2000 4puerta base motor 1.6 137468 kms
Le pongo contacto y los numeros del velocimetro empieza a prender y apagar cuando le quiero dar arranque no hace ni un ruido como si no le fuera corriente al motor lo empujas y arranca enseguida y no falla nada anda como si nada el problema es al arrancarlo que puede ser que tenga
caro de Argentina hace 9 años  
CA
3 respuestas 
gaston de Argentina hace 9 años
Le doy contaccto prende todo pero no arranca , como si no fuera corriente al burro de arranque o no se?? lo empujas y anda bien!!
Jonathan de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo pensé que era la batería pero era la bobina de burro que se había quemado
Adrian de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y estaba en corto el burro y a su ve me rompio la bateria
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No arranca

Volkswagen Polo 2000 4 puertas 1800000 kms
El motor no hace ni un ruido cuando le doy arranque. Tiene batería. El tablero se. Enciende. Las luces también. Pero al. Girar la llave no se escucha ni un ruido. Que puede ser ???
Gabriel de Argentina hace 4 años  
GA
2 respuestas 
Roberto de México hace 4 años
Checa la marcha o cables de la misma.
Roberto de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo si alguien puede ayudarme se lo agradecería gracias
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Mi Polo no enciende y aparece EPC, el icono de aceite. INSP y una llav

Volkswagen Polo 2016 4 puertas. Motor 1.6 35000 kms
Hola, hace 1 semana tuve un incidente. Me fue sobre un "tope" de tierra y rompi una parte de plastico del radiador. Lo maneje como unos 10km y al llegar se apago, le cambie la pieza. Se supone que habia quedado todo. Funciono como 5 dias mas Y NO. Ahora no quiere encender. Me aparece en el tablero. Las luces de ECP, el de aceite. INSP y una lavesita inglesa. No enciende el coche. Necesito ayuda. !
Ayudenme.! de México hace 4 años  
AY
2 respuestas 
José Valencia de Venezuela hace 4 años
Que significa la luz ECP, gracias de antemano
Matias7 de Chile hace 3 años
Hola...tiene un problema eléctrico
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Hace poco cambié el aceite y filtro de mi carro

Volkswagen Polo 2018 1.6 33000 kms
Después de dos días de haber cambiado el aceite y filtro en el tablero se encendió el código del aceite junto con un sonido o alarma de testigo encendido, este testigo se queda intermitente por unos segundos y posterior se queda estático en el tablero y después de unos minutos el testigo se quita (la alarma del testigo solo suena al principio y se apaga), espero me puedan ayudar
Diego de México hace 5 años  
DI
1 caso 
Rey diaz de Colombia hace 4 años
Amigo eso indica que la bomba de aceite no está enviando el aceite suficiente para lubricar bien el motor eso es peligroso que dañes el motor
Eduar de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste
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Se me aparecieron las letras EPC en tablero

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1.6 240000 kms
Tengo un polo 2003 y de momento se prendieron las letras EPC en el tablero y no aceleraba solo hasta 20 km por más que aceleraba no respondía lo apague lo volví a encender y ya no aparecieron las letras es necesario una limpieza al cuerpo de aceleración o que me recomiendan nunca me había pasado que tan grave es el problema?
Jesús de México hace 5 años  
JE
1 caso 
Julia de México hace 5 años
Hola buenas tardes solucionaste tu problema me pasa igual en mi polo
rodrigo de Guatemala hace 5 años
Me paso algo similar. Se me apago y se enciendo EPCya no pasaba de tercera velocidad y de 40 km/h y tenia muy poca fuerza. Lo que paso fue que la bobina se arruino, entonces solo mandaba señal a tres cilindros y no a los cuatro. Lo cambie y nitido.
1
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Da contacto y se apaga

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1,6 50000 kms
Colocó la llave hace contacto pero se apaga luego aparece en el tablero un auto con una llave
Mayra de Bolivia hace 6 años  
MA
1 caso 
el osw de México hace 6 años
Es el inmovilizador del auto... seguramente te podra ayudar alguien que hace duplicado de llaves para auto...
elias Garcia de Argentina hace 6 años
Hola soy elias Garcia y te comento que me paso igual el inmovilizado no me leía la llave de contacto tuve que ponerlo directo y no tuve más problemas el inmovolizador esta justo detrás de la bomba en sima de la salida que lleva gasoil a los inyectores tenes que romper el plástico con mucho cuidado te vas a encontrar con dos cables estos los pones directos al solenoide que veras dentro de la caja y listo espero te sirva a ti y a varios polista un abrazo
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Mi polo no arranca

Volkswagen Polo 2002 Trendline 90000 kms
Buenas a todos,
Mi polo lleva con problemas de arranque desde hace tiempo y no consigo saber lo que es...intenta arrancar pero no llega a hacerlo y cuando suelto la llave hace un ruido horrible (patina).
Unos me dijeron que era la batería, se la cambié y nada, la última vez que me dejó tirada dijeron que era por la batería de la llave y hoy con su pila nueva me ha vuelto a dejar tirada. En el cuadro de mandos se quedan encendidos cuatro testigos: un coche con una llave, unas siglas, la batería y el motor y a veces ni eso porque ni siquiera se enciende el cuadro de mandos. Gracias de antemano.
hehima de España hace 10 años  
HE
1 caso 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Si patina debe ser el bendix
ivansan de México hace 9 años
Tu problema esta en la marcha amigo, el jetta de mi papa hacia lo mismo, y por no repararlo cuando empezó con las falla salío mas caro el asunto
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Fallo de aceleración

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 1.6 litros  280000 kms
Al ir circulando de forma normal de pronto se desacelera, como que se quiere apagar, como si le faltara gasolina, (le cambie la bomba de gasolina) mantengo el acelerador pisado, se prende el testigo del check enginne, ya que no funciona bien el motor, para esto ya bajo la velocidad se amensa el carro y como por arte de magia como si se destapara da el jalón y vuelve a funcionar normalmente hay veces que tengo que tengo que apagar el carro y al encenderlo funciona normal quiero pensar que es el cuerpo de aceleración pero no lo se
C3PO de México hace 8 años  
C3
14 casos 
Osfab de Alemania hace 8 años
Te recomiendo checar los cables de bobina a bujia de uno por uno estando encendido el motor al desconectarlos el motor se jalonea esto con cuidado y rapido repito uno por uno ,por ahi ha de estar falseando uno
C3PO de México hace 8 años
Buena observación checare los cables
Le di una pequeña limpieza al cuerpo de aceleración y mejoro su funcionamiento pero sigue con la falla, pero necesito desmontarlo y darle una limpieza a conciencia
leonardo MS de México hace 7 años
C3PO si pudiste resolver lo de tu carro. El mio tiene el mismo problema
alfa de Perú hace 7 años
A mi polo 2008sucede similiar se prende el check engine y de la nada se prende el EPC, el auto de pone lento no aceleraaanada, que puede ser no me dan solucion
Joel de México hace 7 años
Yo tengo elismo problema con el coche y todo empezó cuando checaba los fusibles
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Fallo en el arranque

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 172000 kms
Cuando arranco si da marcha, pero después se apaga, en el tablero se enciende un carrito con una llave, que puede ser, ojalá pudieran ayudarme
luis de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
Edgarito de México hace 8 años
Y es la llave amigo se desconfiguro hay que configurarla de nuevo y listo
Majo de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya me la configuraron y aun sigue igual... ahora ire con un especialista en el tablero a ver que pasa, pero puro tiradero de dinero con el POLO 2003 =(
vicente perea de México hace 6 años
Les digo tengo un polo 2004, motor 2.0 con el mismo problema, le desconecto la batería unos minutos y a veces asi enciende luego, me indican q el problema se debe a la alrma , me están x revisarlo en unos días, un ecnico experto en vw, les avisare q fue
charly1176 de México hace 6 años
Buen dia vicente cual fue la solucion? tengo un Polo 2003 con el mismo problema
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Encendida luz EPC

Volkswagen Polo 2003 4 puertas corto 174400 kms
Hay momentos q se desactivan dos pistones el uno y el cuatro dejan de mandar corriente y es una falla que el auto no camino no sube ni la mas minima cuesta y cuando se recorta en la velocidad hace explosiones, fue escaneado y decia cambio de sensor oxigeno y valvula temperatura y se cambiaron. Sigue la falla
Le e Montado Cables nuevos Bobina nueva con modulo nuevo bujias nuevas filtro gasolina nuevo, filtro aire nuevo,
francisco boccia de Venezuela hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Christian flores de México hace 2 años
Que te revisen el bulbo o sensor de freno que va en el pedal, cuando falla ese bulbo el vehículo pierde potencia
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No enciende mi polo 2003

Volkswagen Polo 2003 1.6l Gasolina Man 5 puertas 15000 kms
No enciende mi polo 2003 y cada que le doy arranque se enciende el testigo del aceite
Hernnandez de México hace 2 años  
HE
1 caso 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Como no enciende no hay presion de aceite por eso se enciende, cuando funcione dejara de quedar encendido, en caso de que quede hay que checar el colector y hacer prueba de presion para ver que no haya problema con la bomba o algun componente en la cabeza, ahora que no encienda hay que escanear para ver que no sea algun sensor el de cigueñal o perdida de compresion, suerte amigo
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No prende electroventilador, ya cambie el bulbo

Volkswagen Polo 2004 1.9l Man Diesel 117000 kms
No marcaba temperatura en tablero, a ratos si, lo normal para este modelo vw polo 1.9 tdi es 90 pero llegaba a marcar 100 y no prendía el electro, pensé q cambiando el bulbo al arrojar lectura correcta funcionaría normal pero nada, en tablero marca bien la temperatura pero al uso prolongado ya sube y el electro nada
Javier de Chile hace 2 años  
JA
1 caso 
kevin romo de Ecuador hace 2 años
Amigo lo lograste solucionar ? Tengo el problema cuando le exigí al carro para adelantar a uno la temperatura sube hasta evaporar un poco de agua y luego funciona bien los ventiladores pero con el sensor de falta de agua encendido tal ves algún consejo
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Intermitentes y direccionales

Volkswagen Polo 2004 1.6l Man Gasolina 254000 kms
Al momento de encender las intermitentes, no enciende las luces, pero en el tablero me indica que estan prendidas por que las flechas de izquierda a derecha si enciende, igual pasa cuando pongo una direccional se escucha el relevador y la fecha de que si funciona pero al fijarme atras del auto no enciende la luces. Sera el modulo de carroceria?
squiroz de México hace 3 años  
SQ
2 casos 
cibcar de Argentina hace 3 años
Son las lámparas están haciendo falso contacto o laparas quemada
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 2006 1.9 sd 260000 kms
Me aparece la luz de presión de aceite, el motor esta 10 puntos, cambiamos el bulbo que va arriba del filtro e igual sigue marcando presión de aceite.
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Enzo de Uruguay hace 3 años
A mi, me paso eso apenas lo compre. Y eran los botadores. Los cambié y nunk mas. Averigua si ellos están bien!
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Titila luz de aceite y bulbo no está conectado

Volkswagen Polo 2002  177000 kms
En el auto al poco andar,Titila testigo de aceite ,se le midió la presión y está bien ,se le descontento el bulbo e igual titila ¿Cuál será la falla? gracias
Alex de Chile hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Leo88 de Argentina hace 5 años
Corto en el cable que lleva al bulbo fijate segui la instalación en algún lado esta haciendo corto
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Se enciende la luz del testigo de aceite

Volkswagen Polo 2001 Full 1.6 340000 kms
Se enciende la luz del testigo del aceite le hice una prueba de presion la cual me da 50 psi cuando el carro está frío y cuando calienta baja a 10 psi en relatin y cuando se lo acelera 2000 rpm sube y se mantiene en 60 psi
Luis mayorga de Ecuador hace 5 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
La presion es correcta. Puede ser el sensor o el nivel. Cono es el testigo que dibujo tiene?
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Lo apago y se prenden todos los testigos

Volkswagen Polo 2001 1.6 30000 kms
El auto estuvo parado 9 meses le hice la tapa luego lo lleve al bombista y me lo entrego así. . . Lo apago y aun sacandole la llave se prenden los testigos de mi tablero y hace un pitido.
Claudiopolo de Argentina hace 6 años  
CL
1 caso 
Kevin7898 de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo sin estar en co tacto me prenden los testigos y se volvieron locas las ahujas
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Falla en el acelerador

Volkswagen Polo 2006 1.6 hatchback secuencial gasolina  130000 kms
Hola tengo un problema que me abruma , hace aproximadamente mi auto estaba funcionando con normalidad, una mañana al encenderlo el auto no encendia como si no acelerase, le di a arranque como 3 veces y en la 4 encendio , no le di mucha importancia al caso supose que era la batería o algo asi, a los dos días cuando iba a 80 km aprox siento que la aceleración del auto se interrumpe estando mi pie en el pedal, suelto y piso el acelerador nuevamente y el auto continua acelerando para luego volver a interrumpirse y asi consecutivamente lo curioso que es por momentos puede suceder cada 2 horas o 3 e… Leer completa
Haret D. de Perú hace 6 años  
HA
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Haret, lo que te puedo recomendar es que verifiques con el vehículo en funcionamiento las señales del cuerpo de aceleración y en lo posible cuando el testigo de EPC este prendido scanees el vehículo para saber cual es el código de falla y tener una idea mas precisa de donde puede estar el problema. Por otro lado te recomiendo que revises la carga del alternador y verifiques si tienes fugas a tierra.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/Mecatronicaut…
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Testigo abs. Reloj temperatura

Volkswagen Polo 2003 1.6 nafta 200000 kms
Prende testigo abs y falla reloj temperatura
pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
LEONARDO CAMPANA de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema y en la agencia vw, no me lo solucionaron.
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No funciona velocímetro,cuenta vueltas y se enciende luz de aceite

Volkswagen Polo 1999  200000 kms
Hola gente ,soy nuevo acá,el problema de mi polo es que se enciende la luz de aceite y y dejo de funcionar el velocímetro y el cuenta vueltas , los sensores de aceite lo cambie pero el problema continúa ,he leído por ahí que puede ser algún corto o los cables de la batería pero revise y esta todo OK , quisiera una respuesta por favor , quiero solucionar el tema muchas gracias.
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
1 caso 
Walter de Argentina hace 4 años
Yo tengo mismo problema cuando le doy marcha aveces anda velocimetro y cuenta vuelta y aveces le doy marcha y no andan los dos
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Epc y fallo en aceleración

Volkswagen Polo 2013 5 puertas 1.2 TSI 4 cilindros 72900 kms
Necesito ayuda. Tengo un Polo 2013 y tiene problema al acelerar. Primero que nada le falla el sensor de Oxígeno, me dijeron que la computadora no envía tierra al sensor y por eso no lo detecta, de hecho le compre el nuevo y original y nada. Después de eso le hicieron afinación y desde ahí tuve problemas. Primero se le rompió una bujia al acelerar (la del cilindro 1) después se las cambié de nuevo todas por otra marca y le volvió a pasar lo mismo, después cambié cables de bujias por unos marca Beru, y nada, pasó lo mismo. Cambié la bobina y sigue el problema. Alguna idea de que sea?
Juan Carlos de México hace 6 años  
JU
9 casos 
ivan de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema tengo el mismo
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Falla indicador de combustible

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, motor 2.0 220000 kms
Cuando el indicador de gasolina marca lleno en realidad esta vació y cuando le cargo combustible y esta full me pita el indicador de gasolina insuficiente, que puedo hacer?
Erick Venegas de México hace 6 años  
ER
1 caso 
Rafaelflores de México hace 5 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste. Parece que el indicador tiene volteados los polos. Es decir positivo y negativo para que marque al contrario.
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No me anda el velocimetro ni el cuenta vueltas

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full motor 1.6 266000 kms
No me anda el velocimetro ni el cuenta vueltas
Oscar Acosta de Argentina hace 6 años  
OS
4 casos 
Sabul de Argentina hace 5 años
Ami me pasó lo mismo,el problema era que unos cables me hacían maza contra la caja de cambios o rozaban en el chasis, los encinte y puse precintos par que no se moviera y listo.
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No me anda el velocimetro ni el cuenta vueltas

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full motor 1.6 266000 kms
No me anda el velocimetro ni el cuenta vueltas
Oscar Acosta de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
Nelson de Argentina hace 2 años
A mí tampoco me funcionan es algún sensor?
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Polo 2014 automatico No avanza

Volkswagen Polo 2014 4 ptas automatico  35600 kms
Se enciende peto al acelerar no avanza. Solo se escucha que esta acelerando,tampoco de reversa. En el tablero no se enciende ninguna alerta. El auto es. Automatico.
Guadalupe Rendon de México hace 6 años  
GU
2 casos 
Alejandro de España hace 2 años
Cuando levanto el pie del freno no sale tengo que acelerar un poco, pero marcha atrás si va bien
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Reloj digital y cuenta kilómetros no indican numero

Volkswagen Polo 2002 VW POLO CLASSIC 1.6 223523 kms
Desde un comienzo indicaban super bien,luego comenzaron a atenuearse hasta que desaparecieron por completo. Lo que me trae problemas por q no se cual es el kilometraje que tiene el auto. Disculpe por la calidad de la imagen pero los números no se ven.
1
josetxo2017 de Chile hace 6 años  
JO
3 casos 
Gisela de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste solucionar?
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Presión de aceite

Volkswagen Polo 2000 polo disel suran 50 kms
Se retifico el motor completo ,tengo problemas de presión de aceite cuando se calienta baja y se prende la luz roja del tablero. Espero su respuesta desde ya muchas gracias
raul de Argentina hace 7 años  
RA
7 casos 
Aranda Pedro de Argentina hace 2 años
Reparamos motor completo cambiamos bujes de eje mando cigueñal rectificado y metales de biela y bancada con bomba de aceite nueva y la precisión es de 80 lbs cuando arranca y a los 5 minutos de marcha se baja a 5 lbs ya cambie los regidores de aceite y el filtro y sigue igual
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Mi Volkswagen Polo no acepta ser escaneado

Volkswagen Polo 2005 2.0 80104 kms
Hace poco (dias) compre un Volkswagen Polo año 2005, motor 2.0 y en su clouster titilaban los testigos EPC, AIRBAG, FRENO DE MANO,ABS Y EL DEL INMOVILIZADOR. Cuando le consulte al vendedor el porque encienden los testigos, me comentó que el clouster se había dañado por una mala conexión del equipo de sonido y la planta! Lo cierto es que la alarma no funciona por su control, de hecho la corneta esta desconectada y si la conecto realiza su función, cuando abro el vehiculo con la llave el carro titila sus luces y si la corneta estuviera conectada sonaría y haría su ciclo... El tema es que yo lo a… Leer completa
Andrew de Venezuela hace 7 años  
AN
1 respuesta 
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Puedes dejar desconectado el positivo de la batería toda la noche...
Posterior a eso revisa fusibles y que todos los contactos estén firmes en su unión y limpios...
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Contavueltas y velocimetro

Volkswagen Polo 1999  270000 kms
El contavueltas y el velocimetro dejaron de funcionar...cuando pongo contacto solo titilan. Otro problema q surgio esq cuando el auto esta rodando luego de de hacer 10 kilometros aproximadamente enpieza a sonar la alarma del aceite y titila la luz de la misma. Lo hace un rato y luego para ,y al rato lo vuelve ahacer,podrian ayudarme...el bulbo es nuevo...desde ya muchas gracias...
robert de Argentina hace 7 años  
RO
10 casos 
leon de Venezuela hace 7 años
Alguno de ustedes que tienen la misma lograron conseguir una solución ? Yo hasta compre un cluster de un carro que estaba y tampoco se solucionó 3 mas bien marcaba menos cosas que el original que tenia montado
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Check engine

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 154 kms
Alguien q me pueda ayudar ami carro polo le prende el motorcito de cheken engine y epc y como que vivra el motor alguien q me pueda ayudar con esa pregunta
pablo de México hace 7 años  
PA
13 casos 
arnoldo de El Salvador hace 7 años
En volkwagen el check engine es el EPC, y es la alarma de gestion del motor. Puede ser que el motor vibra , por lo siguiente:
Falta cambio de bujias o limpieza de ellas, cambio de filtro de aire, fallas en el sensor del banco de gases de escape, impieza de mariposa del acelerador, en este caso esta valvula se ensucia por filtros de aire defectuosos entrando suciedad a la aspiracion del motor
Yo en lo personal esa mariposa la limpio cada 5,000 kms porque se ensucia entre otros como una corriente a tierra,,,. Lo recomendable es que lo lleves a un taller para que por medio del scanner te de la falle especifica y asi la reparacion sea puntual. Saludos.
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Luz EPC encendida en Polo Clasic 2001

Volkswagen Polo 2001  136800 kms
Le hice servicio de Culata y sigo teniendo problema con el paso del agua y aceite en el deposito, aparte tengo encendida la Luz EPC
Yenni de Guatemala hace 7 años  
YE
5 casos 
migue de Argentina hace 7 años
Hola yenny el problema pude deberse a le culata fisurada tendira que hacerse una prueba hidráulica para asegurarse o tal vez podria ser el plano de block deformado
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Falla en el tablero

Volkswagen Polo 1999 1.9 207000 kms
Lo pongo en marcha y queda titilando la luz de aceite y no funciona el cuenta vueltas
julio de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Damian de Argentina hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo pero despues de andar unos km, lo apagué y no volvio a pasar... la verdad no se q puede ser.
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Se popne a parpadear la luz testigo de temperatuVolkswagen Polo 1.9 sd

Volkswagen Polo 2007 1.9sd 145000 kms
Hola se pone a parpadear la luz testigo de temperatura Volkswagen Polo 1.9 sd 2007 pero la temperatura esta normal no sube y los electros prenden bien cual es el problema
pablo de Argentina hace 10 años  
PA
5 casos 
el tata de Uruguay hace 10 años
BN a mi me pasaba lo mismo se disparaba la temperatura y parpadeaba ,la solución para mi fue le cambie el sensor de temperatura!!! mira cuando lo cambies el aro de plástico que tiene que sea del mismo color que tiene.
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No pasa cooriente al starter no suena la bocina los limpiabrisas se qu

Volkswagen Polo 1998 4puertas motor 1.6 138234 kms
Todo comenzo despues de pasar una cuadra inundada de agua al dia siguiente los limpiabrisas se quedaron funcionando directos y le cambiaron un rele y se quedo solo con una vel. Ahora no suena la bocina, no llega corriente al solenoide para que arranque, en el tablero me marca " IN 02 " me podrian ayudar con este problema gracias.
edwin gonzalez de Guatemala hace 11 años  
ED
4 casos 
Cristian de Argentina hace 3 años
Como resetear el codigo in 02 del tablero del polo "https://www.youtube.com/watch?v=4ftxm1…"
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Tablero de la gasolina

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1.6 130000 kms
No me funciona el tacometro que marca la gasolina me dicen que es el motor del tablero y ese motor no se donde encontrarlo
tiesito de Ecuador hace 11 años  
TI
1 respuesta 
luis medina de México hace 11 años
Se llama odometro, revisa el arnes que va conectado a la bomba de gasolina, checa voltaje
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Problemas con marcha baja o mínima del motor.

Volkswagen Polo 2003 Classic, 1.6 cc, sedan 4 puertas, mk4 123450 kms
Una noche estaba normalmente circulando con mi "polito" y cuando me toco el rojo del semáforo, freno y de repente el motor empezó a temblar más de lo normal, las rpm bajaron bruscamente y después el motor se apagó, luego de intentar por 2 veces arrancar el motor sin resultado, a la tercera vez se enciende pero con el acelerador aplastado al fondo y no podía dejar que la marcha mínima bajara de 2000 rpm. Luego de esto le llevo al mecanico, al llegar al primer taller(primera estafa) me indican que el daño se trata de la bomba de gasolina y el filtro del mismo, compre uno igual al de "marca" y lu… Leer completa
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años  
PA
3 casos 
Sergio de Perú hace 9 años
Yo tengo un problema similar, le cambié los cables y bujías (de 4 electrodos), y hoy al llegar a una luz roja el carro saltó un par de veces y las RPM bajaron fuertemente dos veces y se apagó el carro. Lo prendí y no tuvo problemas, pero al manejarlo siento que las revoluciones no están del todo bien, como si estuviera un poco "aguantado". No Se que pueda estar pasando
PELO de Argentina hace 9 años
Yo tuve un problema similar, y el sistema tiene un motorcito $800 aprox, que es como si fuerea el paso a paso, que es lo que hace que las rpm del motor esten equilibradas... espero haber sido util
monchito de Argentina hace 9 años
Hola gente nosotros hace poco tiempo compramos un polo ,que ahun lo tenemos ,un polo classic md 99 con gnc y nafta ,tambien pierde rpm cuando enciende el electro ventilador de temperatura ,queda como planchado lo acelereas a fondo o a la medida que quiera no responde para nada ,ni hablar si prendo el aire acondicionado ,termina apagandoce. Esto sucede cuando esta caliente y cuando ando en baja revoluciones por ejemplo dentro de la ciudad. Probé limpiando inyectores ,,cambie bujías ngk. Luego limpie el paso a paso , sigue igual. Alguien me podra ayudar u o responder mi pregunta porque el otro dia no pude estacionar el polo en un espacio reducido ya que tenia que maniobrar mucho y con este problma me da gana de prenderlo fuego ,gracias gente jaja
Sebastian de Ecuador hace 9 años
Me parece que lo tuyo monchito es el alternador
MISAEL142 de México hace 9 años
Buenas tardes, quisiera saber que tipos de bujías usa el polo 2005 1.6. (cuantos electrodos, que marca, etc.)
Mauricio de México hace 6 años
Analizando creo que puede ser la chapa del lado del conductor tiene falso contacto. Por que cuando llueve la alarma está bien. Pero cuando se seca ya no funciona el pitido. Creo que es eso. Saludos. B
Paciencia con el polito de Ecuador hace 9 años
Buenas tardes MISAEL142, te comento que las bujías que recomiendan técnicos de la volkswagen acá en Ecuador ,es el código: BKUR5ETC de la marca NGK de tres electrodos. Saludos cordiales
Alberto de Argentina hace 6 años
Tengo un polo98gasolero: anda todo perfecto pero a pesar que ya cambie la bomba sigue sonando la alarma cuando hago mas de 10 km.
luis Ramon de Venezuela hace 3 años
Buenos dias, tengo un VW Polo motor 1.6 y me presenta el siguiente problema : circulando en un momento se apago intento encenderlo nuevamente y cuando paso la llave, se enciende la luz del tablero y las agujas de temperatura y gasolina se vuelven locas suben y bajan dos veces , activa y desactiva la pila de gasolina y se mantienen luz de tablero encendida y agujas hasta el limite final , enciendo dura 1 o 2 segundos prendido y se apaga. Se le conecto el scanner y arrojo los errores 65535 - - 01176 - 01177 y P1570 y se reviso la computadora. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Jesus de República Dominicana hace 8 meses
Saludo lograste resolver, tengo un problema parecido a ese
Ramiro de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un polo 2018 1.6 en baja falla como si fuera bujia per las bujias estan buenas que podria ser
Steeven de Ecuador hace 2 años
Buenos días tengo un polo 2004 y me enterré en un lodo, luego de sacarlo al carro se le bajaron las rpm y se apago el carro. Luego de intentarlo encender por algunas ocasiones noto que no suena la bomba de combustible, cheque todos los fusibles y rele pero no llega la corriente a la bomba. A alguien le ha pasado algo similar, me puedan ayudar que puede ser
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Se me queda encendido el panel de mandos cuando quito la llave

Volkswagen Polo 2012 4 puertas 1.2 gasolina9 30000 kms
Hola. Me ha pasado ya tres veces en una semana que trato de arrancar y la primera vez el coche hace como que arranca pero nada y al segundo intento no hace nada, ni ruido. He arrancado con otra bateria. Sin embargo; esta tercer vez me he dado cuenta que en el cuadro de mandos no me sale ningun testigo con problema de bateria y que cuando quito la llave se queda encendidas las luces del tablero central con lo datos también encendidos.
Que puede pasar?
riojablanca de España hace 8 años  
RI
1 caso 
XIMENA de Argentina hace 8 años
Disculpame,como solucionaste el tema?? me pasa algo similar y no dan pié con bola. Graciasssssssssss
suspensiones kike de México hace 8 años
Hola buenas tardes cheque la banda de distribución tal vez se rompió
XIMENA de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por el dato,les voy a decir q lo revisen,el tema es que ya hace 10 dias q no lo hace,en este interín un par de veces me quedó prendida la luz del combustible,quedaba fija no es q titilara. Otro día la luz de batería baja me prendió y apagó un par de veces. Si se les ocurre x donde ver...avisen...gracias a todos
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Buen dia, por favor, tengo un Polo 1.6 año 2007,y tambien tengo una bici de aluminio... todas las luces del tablero son de colores... y tiene mucha perdida de aceite por la juta del parabrisas delantero...el motor enciende y apaga con el vehiculo andando, las agujas de los tacometros se caen y tengo que detenerme para recojerlas en medio de la calle por favor alguien que me responda ya no se que hacer y mi carro es lo unico que tengo... dios mio
Arpe45 de España hace 10 meses
A mi después de la troná de ayer, se me ha quedado encendido el ordenador (con fecha y hora) y la iluminación de los controles de la derecha del volante, incluida la leva del cambio. Debe ser del catarro, pero no se que hacer. He desconectado la bateria y sigue igual. ,
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Problemas en el arranque

Volkswagen Polo 2007 conforline diesel 147000 kms
En ciertas oportunidades cuando le doy arranque ya sea en frio o en caliente, me prende la luz del aceite y suena la chicharra y aparte no prende el cuenta vueltas,, lo paro al auto le doy arranque nuevamente y sale todo normalmente. ¿que puede ser lo que me este ocasionando la falla???
martin de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
jose de México hace 9 años
Yo tengo exactamente el mismo problema alguien que nos ayude
mendo de Argentina hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo con mi polo 2000 y le cambie los dos bulbos del aceite sale cada uno 25 pesos
saul de Argentina hace 9 años
Que bien, le cambie un bulbo el que va al costado, que tiene el cable para el reloj del aceite, cual es el tro bulbo para cambiarlo??' porque tengo el mismo problema de la chicharra del reloj de aceite
gerardo de Argentina hace 9 años
A mi me paso varias veces. Parece ser que te esta avisando que el motor enciende pero a la misma ves no gira no tiene nada que ver con el bulbo de aceite ,seguramente alguna conexion del tacometro que no te indica revoluciones...es un aviso de falla
chiru de Argentina hace 9 años
Revisen la bomba de aceite o la bomba depresora a mi me pasaba lo mismo
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No hace ruido al darle arranque

Volkswagen Polo 1997 motor 1.9 270000 kms
Hola buenos días, podrian ayudarme con mi vw polo diesel 1.9? Al darle arranque el auto no hace ruido y no arranca, las luces del tablero encienden bien no se que puede ser
Nico de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 
eliot de Argentina hace 9 años
Es el burro de arramque se solto un cable ;)
Tomás de Argentina hace 9 años
Si el auto prende el tablero, se apaga el rulo de las bujias de precalentamiento y le das arranque y no hace nada (nada de nada) es un repuesto que va al final del tambor, creo que se llama zocalo o algo asi, es una pavada comprarlo y si te das maña lo cambias vos mismo, te comento porque lo mismo que me paso!
Rafael Gutiérrez de Argentina hace 5 años
Qué tal amigos, mi nombre es Rafael. Tengo un polo classic nafta 2006. El problema es el siguiente. Cuando le quiero dar arranque muchas veces lo hace lo más bien, sin problemas, pero otras veces tengo que hacerle juego a la llave para que arranque. ¿Cuál puede ser el problema?
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Luz de aceite

Volkswagen Polo 1999 clacicc 18124 kms
Hola tengo un problema cuando lo uso un rato me prende la luz del aceite y una chicharra pero tengo todo bien e aceite el liquido de freno ta todo bien pero no se porque ase eso
santiago de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
carlosraf77 de Argentina hace 9 años
Se jodio el bulbo cambialo tiene que ser identico , hasta en el color. Ponele un manometro donde va el bulbo. Para ver la presión de aceite.
Chris de México hace 6 años
Hablas del bulbo que esta por el filtro de aceite? saludos
Wall de Argentina hace 4 años
Es el bulbo de presión , está arriba del filtro de aceite, ponele el original y revisar los cables
Jose de Argentina hace 3 años
Una pregunta tengo un polo2001 sd el problema es que cuándo lo paro se prende en el tablero la luz del check y de los calentadores y titula el del aceite pero cuando le pongo en marcha se apagan que pude ser el problema
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Check engine

Volkswagen Polo 2004 1.6 153000 kms
Se prendió el check engine , se le cambió la bobina y un inyector , pero sigue vibrando el motor , y el check engine sigue prendido que puedo hacer
Pato de México hace 8 años  
PA
4 casos 
Franco de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo mod 97 y tengo el problema d q voy andando buen y d la nada se m apaga y despues cuesta arrancar jasta q arranca pero voy andando y d la nada se m apaga solo q puede ser la bobina de encendido y el modulo?
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Cuanto voy en marcha de pronto se prenden todos los pilotos se apaga e

Volkswagen Polo 2003 Sedan motor 1.6 180000 kms
Se prenden todos los pilotos y se apaga el tablero y pasa un buen tiempo así luego deja de parpadiar y se queda encendido el piloto de las cremalleras y también perder los valores de las pantalla donde marca la hora también las agujas se duermen por rotos ayuda por favor
Gabriel Solórzano de El Salvador hace un año  
GA
2 respuestas 
Gabriel Solórzano de El Salvador hace un año
Bueno lo último que hice fue limpiar las bujías, revise los cables de la batería limpie el sensor MAF y la garganta de aceleración y mejoró un poco aún pienso que la computadora es la que genera ese problema porque se que en blanco el marcador de la hora y la de kilómetros no llega señal
Gabriel Solórzano de El Salvador hace un año
Y problema es que cuesta encontrar buenos electrodomésticos que conozcan el sistema de los VW por ejemplo el ventilador no me enciende pero si cuando uso el aire acondicionado entonces a si lo estoy usando por el momento
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Falla en el medidor de aceite.

Volkswagen Polo 2006 1.9 200000 kms
Salta la varilla del medidor de aceite, por eso desparrama aceite alrededor del motor. El aceite fue cambiado recientemente. No se activa la alarma de aceite o calentamiento de motor. Esto ya ocurrió 3 veces.
Felix Jose de Argentina hace 8 años  
FE
2 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola soy Juan tengo un polo 98 y me pasó lo mismo y lo solucione , tenía tapado la ventilación de la tapa de válvulas la rejilla interna estaba sucia
Cambiá el tapón. Debe estar gastado y no ajusta como debe. Otro problema, esta vez más grande que el tapón con mal cierre, es que le está rebotando la compresión del motor en el carter. Hay que revisar junta de tapa. Y si no es por ahí, así a ojo y a "control remoto" me jugaría a que tiene los aros muy gastados. Saludos! Feli Cualquier cosa "responder" con más detalles y trataré de ayudarte.
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Problema con el tablero se enciende la luz de aceite y parpadea cuando

Volkswagen Polo 1997 1.6 nafta 280000 kms
Cuando supero las 2.000 rpm y no deja de parpadear hasta que cierro la llave de contacto espero que alguien me pueda ayudar saludos, agustin.
agustin de Argentina hace 10 años  
AG
1 caso 

Temperatura

Volkswagen Polo 2017 Conforline 1.6 170000 kms
Buenas tardes empezó con problemas en reloj del tablero a irse la temperatura a 95/100/105 y el electroventilador arrancando a su máxima velocidad , , tocando las mangueras me di cuenta que la de arriba estaba con temperatura y la de abajo fría como si no circulará agua , cambie los dos termostastos y sigue haciendo lo mismo no le encuentro la solucion
Angel de Argentina hace un año  
AN
3 respuestas 
César de Argentina hace un año
Cuales 2 termostatos? Yo vi solo 1 abajo
Angel de Argentina hace un año
En la base portatermostatos tiene 2 uno de 83 y otro 87
Daniel de Argentina hace 7 meses
Hola, tengo el mismo problema, levanta hasta 115/120 grados... en marcha paras el motor, lo aceleras y comienza a bajar y se normaliza...voy dos juegos de termostatos y sigue igual
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No me arranca en frio y ahora me prende la luz del aceite y la chichar

Volkswagen Polo 2001 Classic Sd Format 1.9 290000 kms
Titila la luz del aceite y no me arranca en frio, x Q?
Polo1.9 de Argentina hace 3 años  
PO
2 casos 
Polo1.9 de Argentina hace 3 años
X favor, si alguien tiene una solución, asi puedo tener una referencia
Valentin de España hace 2 años
No me arranca en frio y palpea la luz del aceite que puedo hacer gracias es un polo del 98 1.9 diesel
Jivaro de España hace 2 años
Hola, ¿Cuánto tiempo hace que no le miras el nivel de aceite? y si lo has mirado y esta bien ¿Cuánto tiempo hace que no lo cambias? pueden ser dos causas a tener en cuenta.
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No arranca

Volkswagen Polo 2005 Polo diesel 1.9 220000 kms
Cuando le doy contacto se apaga el tablero y despues de un rato vuelve a la normalidad pero si le doy contacto vuelve a hacer lo mismo y se le cargo la bateria anda uno o dos dias y después me vuelve a hacer lo mismo alguin sabe q puede ser...gracias
Jero de Argentina hace 4 años  
JE
3 respuestas 
Daverdes de Argentina hace 4 años
Hola Jero. Lamentablemente no puedo ayudarte en lo tuyo pero quizas vos si a mi
Por casualidad tenes manual del Polo? Gracias
Jero de Argentina hace 4 años
Hola no tengo el manuel tambien lo estuve buscando por internet y no lo encuentro
Charlys1983 de Argentina hace 4 años
Tengo un manual de polo 3537675336 escribirme y te paso fotos
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Luz de aceite tablero

Volkswagen Polo 2015 1.6 nafta  15000 kms
Le hice el servicio al vehículo y luego de que se lo hice empezó a prender la luz de presión de aceite el auto tiene 15 mil km le eh puesto sintético 5w30 no sé si podría ser ese el problema le eh medido el aceite y está al maximo si alguien sabe que podría ser le agradezco
Nico de Uruguay hace 5 años  
NI
3 respuestas 
ofolorenz de Argentina hace 5 años
Encontraste cual era el problema ?
Nico de Uruguay hace 5 años
Si gracias al final era el filtro de aceite el original lleva como un resorte en el interior que hace presión , le habían puesto uno que no era original le volví a poner el original y quedo bien
Juampy de Argentina hace 4 años
Hola buen día gente. Tengo un problema con un polo diésel mod 98. No tiene presión de aceite el motor lo hice nuevo y la bomba de aceite también es nueva. Alguien me podría decir que puede ser
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Se predende la luz de aceite y empieza a hacer ruido

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 1.6 11111111 kms
Tengo un polo 98 se prende la luz de aceite y empieza a sonar le cambie el aceite y los bulbos pero sigue haciendo lo mismo cuando lo acelero se apaga
[email protected] de Argentina hace 6 años  
ZI
3 respuestas 
Hatay de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, estimado amigo lo mas seguro es que tengas una falla de la Bomba de aceite, la falta de lubricación produce una fricción con sobre desgaste en la conchas de bielas y por ende en las paredes del bloque, esto es una falla mortal al motor y entre mas lo fuerces peor sera el daño, no enciendas mas el vehículo y llévalo a un taller en donde hará falta una una rectificación. Buenas suerte
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola pero tiene buena presión de aceite y cuando lo aceleró se apaga la luz y el ruido
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola amigo me pasa lo mismo ese ruido. Que puedo desconectar para que no lo aga mas
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Falla en velocimetro y tacometro

Volkswagen Polo 2005 1.6 nafta full 110000 kms
Mira tuve el mismo problema se habia desenchufado un chupete que va conectado en la caja de cvelocidades que controla las dos cosas
fabian de Argentina hace 10 años  
FA
2 casos 
Maxi bravo de Argentina hace 6 años
Hola...mira a mi se me clavo el cuenta kilometros digital del polo 2004...no se k puede llegar hacer el problema
Dani de Argentina hace 4 años
A mí me pasó lo mismo. Pudiste encontrar la solución?
Lili de México hace 3 años
Yo tengo ese problema, ayudame
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Problemas con temperatura

Volkswagen Polo 1998 clasic 354000 kms
Hola estimados paso a contarles que el otro día se me recalentó el motor me di cuenta porque hizo ebullición el contenedor del agua se desbordo apague deje enfriar y no me dio mas problemas la cosa que el indicador de temperatura nunca me marco nada y quede con la duda de si prendió el ventilador, bastante tiempo después como ayer con estas temperaturas altas pero no lo use mucho si unos 10 min parado y si marco temperatura alta
Agradezco si me dan alguna idea de que hacer gracias
jorge de Uruguay hace 9 años  
JO
2 casos 
chicho de Argentina hace 9 años
Te paso eso porque no te prendió el electro, revisa fusibles, cables, relays...
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Motor no enciende

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1\.6 15000 kms
Prende el tablero al arrancar pero el moptor no explosiona esta trando de arrancar y no logra explosionar
Le puse gasolina de 90 y siempre andovo bien
LITO de Perú hace 10 años  
LI
1 respuesta 
dani de Perú hace 10 años
Uno que la bujia esta cruzada o esta mal la posicion o bien puede ser que posiblemente se a roto la biela o sino la válvula se te a doblado o tu arbol de leva se te roto
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Se apaga el motor / y prende testigo de freno de mano

Volkswagen Polo 2006 Classic 1.6 80000 kms
Se apaga mientras va andando y no arranca más por un rato, al mismo tiempo prende la luz testigo del freno de manos y hace un bip bip (ruido electrónico de la consola)
Juan de Argentina hace 10 años  
JU
7 casos 
Willy de Perú hace 8 años
Tengo un polo del 98 y cuando estoy en marcha y empiezo a frenar por un semáforo o por tránsito pongo neutro para ir frenando se me apaga,ya le cambie bujías,filtro de aire,limpie los inyectores limpie obturador también cambié batería ayudarme por favor estoy desesperado gracias
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El carro arranca cuando quiere

Volkswagen Polo 2003 4 puertas,motor 1.6 189015 kms
Bueno en ocasiones el carro anda a la perfeccion lo que me saca de duda es cuando lo dejo de usar o me estaciono voy a ver el tablero del coche y esta muerto veo que la hora del reloj no se ve, el kilometraje igual y el cuenta vueltas tambien y no prende ninguna luz del tablero tengo que esperar unos 30 minutos en lo que se restablesca, pero cuando se restablece, el kilometraje no cambia, solo el cuenta vueltas se pone en 0 y la hora tambien se pone en 0 y enciende el tablero , ya le he cambiado labateria la marcha , la bomba de gasolina le he hecho el cambio de aceite y nada y la verdad no se cuando me vaya a dejar votado alguien me podria ayudar... gracias!!!
miguel angel de México hace 11 años  
MI
2 casos 
Hola Miguel, el problema que mencionas es debido a falta de contacto de un cable de masa, por esto puede estar haciendo chispa en un terminal de uno de los instrumentos que fallan, tienes que hacer revisar por electricista, pueden originarse más problemas si no lo haces pronto. En estos casos es mejor llevar al concesionario, en estos talleres disponen de diagramas de instalación y sistemas de comprobación, te ahorrará tiempo y localizarán la avería. Solicita un presupuesto aproximado de mano de obra y que te avisen y te soliciten autorización, si necesitan cambiar algún repuesto. Atentamente:
Atentamente:
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Tablero se titila las luces

Volkswagen Polo 1997 motor 1.6 nafta 110000 kms
El problema que tiene el autotitila es que titila en el tablero la luz de temperatura y de aceito, los km se volvio a 0, el velocimetro de cero pasa a 120, el reloj de cuenta vueltas no hace nada, la nafta y el reloj de temperaturar si funcionan bien, esto comenzo a funcionar asi cuando me agarro un dia de lluvias. Gracias
LUCHY de Argentina hace 10 años  
LU
1 caso 

El coche se para solo

Volkswagen Polo 2001 1.4.
Hola! Bueno, yo actualmente soy dueña de un polo y voy a cambiarlo por un corolla después de 2 años y medio de penas: el polo empezó a darme problemas al mes siguiente de comprarlo y sabes lo que me dicen en el concesionario??: lo comparan con una lavadora o con un melón!! empezaron encendiéndose luces de check y epc, a las que no les daban importancia, para continuar con paradas en autovía a 140 y adelantando (ya van 3 veces, estoy viva de milagro). Por si te quedan dudas, aquí tienes la opinión de otras dos personas que encontré en foros, con casos similares al mío, y sin resolver, por supue… Leer completa
usuario anónimo de España hace 20 años
1 caso 

Fallas con cluster de polo 2005

Volkswagen Polo 2005 1.6 180000 kms
Que tal amigos mi tablero esta como loco, como que se recetea solo el reloj se pone en cero y también el cuenta km y cuando pasa eso todas las agujas se bajan y se vuelven a posicionar en su lugar al igual prende el testigo del aceite, ojalá me puedan ayudar ya estoy desesperado con ese problema.
1
Diego de México hace 2 años  
DI
1 caso 
Mónica de México hace 2 años
Estoy pasando por lo mismo, ya lo checaron dos eléctricos y no le encuentran solución.
Diego de México hace 2 años
A mi llego el momento en que se puso error y se activo el inmovilizador, ya lo arreglaron pero sigue haciendo lo mismo incluso chocaron la coladera que va en el cárter y nada, yo digo que ha de tener un corto por eso hace eso, porque la hora del estereo siempre se mueve y no desconecto la batería, ojalá soluciones tu problema y me digas que le hiciste.
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Consumo de aceite

Volkswagen Polo 2003 1.3 180000 kms
Cuando compre mi polo 2003 1.2 con 180mil km tenía un aceite 5w-40, un día me encendió luz amarilla de presión de aceite y decidí hacerle un cambio, le coloque 10w-40, al recorrer unos 300km se prende la luz en el tablero indicándome que el nivel de aceite está bajo, reviso y efectivamente le falta aprox un litro, lo relleno de nuevo y luego de otros 300km (aproximadamente) le falta otro litro de aceite. El motor no tiene fallas, no tiene fugas, no bota ningun tipo de humo. A donde va ese aceite??
antojpb de Venezuela hace 3 años  
AN
7 casos 
antojpb de Venezuela hace 3 años
Si alguien me puede orientar agradecido.
JERSON de Perú hace 2 años
Dónde se va el aceite
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No arranca y no da marcha

Volkswagen Polo 2015 puertas motor 1.6 47800 kms
Ayer que intente prender mi polo le meti la llave y al momento de encenderlo no pudo encender solo hizo como un ruido de tactactac como si ubiera echo algo corto y todas las luces del tablero le prendieron, entonces pense que lera la bateria y pues lo pude prender con un arrempujos y ya lo deje que cargara un buen rato lo saque y ya cuando llegue y lo apague intente prenderlo de nuevo pero no quiso prender y tampoco no hace ningun ruido a la hora de encender ni tampoco da marcha y como que se vuelve a descargar la bateria. No se si sea mi bateria por que desde que lo compre no se la he cambiado y ya tengo 3 años con ella. Me podrian decir que puede ser muchas gracias.
Bryan Arroyo de México hace 6 años  
BR
12 casos 

Roptura de deposito del agua

Volkswagen Polo 2006 4ptas 194000 kms
Funcionaba perfecto...antes de salir revise agua perfecta... nunca paso de 80 la temperatura...hice varios viajes re bien... y de repente iba andando la temperatura en 75...comenzo a salir humo del capo y prendio la luz roja de aviso de bajo nivel de agua... agregamos agua cuando nos damos cuenta q el deposito se partio en la union y por ahi largaba el agua..., porque ??? q paso ??? y que consecuencia puede tener???
flaco de Argentina hace 8 años  
FL
9 casos 
Benjaminaguirre de Argentina hace 5 años
Estaba esperando y salto en el tablero el signo de temperatura y cuando me fijé estaba destapado el depósito de agua que pasó que se destapó el depósito ??
bernabe cortes giron de México hace 3 años
Tu tapon ya nos ella bien pero esto sucede por k ya nos irve el tapo y el deposito osea ya se desgasto ok.
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Titila la luz de aceite...

Volkswagen Polo 1998 4 puertas full 1.8 200000 kms
Cuando esta en contacto titila la luz de aceite y se apaga cuando arranca... que posible falla tiene
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
4 casos 
Lokopolero de Argentina hace 8 años
Es muy normal en todos los polos,no tiene falla alguna
belu de Argentina hace 6 años
A mi tb me pasa lo mismo titilea el marcador de aceite pero desp se apaga
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No arranca si funciona el motor de partida

Volkswagen Polo 2002 poloclassic1.6 140000 kms
Me aparece en el tablero servicio insp , no se que significa por fa
jmir de Chile hace 9 años  
JM
2 respuestas 
Piranha de Argentina hace 9 años
Servicio de inspeccion
alex de Chile hace 9 años
Estimado eso quiere decir que tienes que llevarlo a inspeccion de rutina,cada cierto kilometro te aparacera ese aviso.es solo rutinario.
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No arranca a nafta

Volkswagen Polo 1998 1.8 mi clasic 4 puerta full 150000 kms
Noviene corriente al indicador de nafta y la bomba
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
2 respuestas 
ruben de Argentina hace 9 años
Le cambie todos los fusible igual no viene corriente no se cual es el relay de la bomba de nafta
Victor barrientos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un vw santana modelo 2005. El problema es que le pasa nafta al carter. Tira humo asul y no regula esta como ogado le linpie los inyectores cambie los cabes de bujias y las bujias y sigue igual asbujias estan negras alguien me piede decir cual es el problema?gracias
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Luz indicador de temperatura del tablero

Volkswagen Polo 2004 4 puertas, moto 1.6  188000 kms
Ya le cambie y revise todos los componentes que puede causar el problema de temperatura necesito ayuda y saber si es problema de tablero o bien que puede ser porque la verdad ya cambie piezas y nada quisiera saber si alguien me puede ayudar
Derrick de Guatemala hace 10 años  
DE
2 casos 
jose de España hace 7 años
Me pasa lo mismo, encontraste el problema??
Luis de México hace 4 años
Buen día mi polo es un 2005 de momento cheque los fusibles si estaban bien XK no prendía el encendedor y cuando lo quise arrancar lo hace pero se apaga agradecería si alguien pudiera hacesorarme gracias
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Mi auto no arranca. Y me prende la luz del aceite

Volkswagen Polo 2005 clasic 160000 kms
Hola mi problema fue que al prender mi auto polo diesel respectivamente u miaba con un olor a cable quemado,un olor asi. Depuees de andarlo sin saber lo que era, bueno la cosa que cuando lo termino de usar lo guardo y al otro dia me levando a trabajar y le doy arranque y nada despues me prede el testigo del aceite que puede ser? hace poco lo cambie las placas del alternador. Tmb le hice el cerviz completo
maximiliano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Rafael de Argentina hace 10 años
Yo tengo un diesel 2006, de cero kilòmetro, tenès que tener una baterìa de 75, unos buenos calentadores, y hacerle el burro, son los problemas que tienen todos los polos, el mìo, el embrague tiene 250 mil kilòmetros, nunca un problema, la baterìa al año, no sirve mas ese es el ùnico defecto grave, hay que cambiarles todas las corresas a los 70 mil kilome
Tros. Saludos,
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Bomba o Flota de la Gasolina

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, full, motor 1.4 42000 kms
El vehiculo consume mucha gasolina creo que el doble de lo que debe, la aguja del tablero parece no estar funcionando normal, debido a que cuando le hecho gasolina no sube y cuando tiene gasolina baja demasiado. Quiero saber si el problema se debe a que la bomba o la flota tienen problemas?
Kath20 de República Dominicana hace 10 años  
KA
1 caso 
David de España hace 6 años
Entiendo que la. Flota no influye para el consumo esto se puede deber a que entra poco aire en los cilindros o perdida de gasolina por algún manguito
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