Volkswagen Polo Fallo en el tablero - Opinautos

Fallo en el tablero

Volkswagen Polo 2001 3 puertas , 1.4 150000 kms

Mi duda es que en el panel , donde pone el kilometraje , me ha aparecido de un dia para otro "service INSP" que no se a que se pueda ser...Luego se quita y vuelve a poner el kilometraje que llevaba...Sabeis a que se puede deber?

non3 de España hace 11 años

Me pasó lo mismo

14 casos

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años

Hola amigo, esta alerta luminoza informa que se ha cumplido el plazo o recorrido para realizar el mantenimiento que fue programado para hacerle acuerdo al usuario del vehículo, puede tratarse de un aviso para cambiar el aceite de motor, o revisión de frenos, o afinamiento de motor.
Atte

MaxiS de Argentina hace 11 años

Nada que ver Santiago...es el aviso de que tenes que hacer el servicio de cambio de aceite y filtros de cada 10000 km.. . Para apagarlo apreta el boton que pone el cuentakilometros en cero, sin soltarlo pone la llave en contacto y espera 5 segundos...te van a aparecer 4 rayitas (----) soltalo, saca de contacto...colocalo, dale arranque y listo... va a volver a prender a los 10000 km para q vuelvas a hacer el servicio...

hector de Argentina hace 4 años

Naxis tengo un polo 2001 nafta arranca bien pero lo paro y me cuesta arrancar en caliente tengo que esperar 10 minutos y arranca de nuevo

mipolo de Argentina hace 4 años

Yo tambien tengo un 2001 y me hace exactamente igual arranca lo mas bien en frio pero cuando paro despues de andar un rato no me arranca hasta despues de enfriarse ,si alguien sabe por favor comenten ,gracias

juan Lopez de México hace 4 años

Disculpa amigo resolviste tu fallo? a mi me hace lo mismo con un 2003

mipolo de Argentina hace 4 años

No pude resolver,y ahora se agregó otro error arranco y se apaga las luces del tablero, espero alguien me pueda dar una mano, saludos

juan Lopez de México hace 4 años

Pues yo lo lleve con un electrico y me dijo que segun es una memoria de tablero, lo voy a llevar a que revisen el cluster a ver si eso es y te informo...

non3 de España hace 11 años

Hola! La verdad es que tenéis razón he echo lo de mantenerlo pulsado y se ha ido. Lo que pasa ahora es que de hace tiempo esta encendida la de que sale como el motor y un rayo en medio... Lo que ha dicho el primero que ha comentado , pero me han dicho que eso es de una manguera que va ala gasolina... Que me decís a eso? Gracias por vuestro interés!

MaxiS de Argentina hace 11 años

Esa si es la Check Engine,,,significa que hay o hubo alguna falla en el sistema de inyeccion y quedo registrada en la memoria de la ECU (computadora del vehiculo) y para saber cual es la falla tenes que llevarlo a un taller para que le conecten el scanner, lean el codigo de averia y lo solucionen...con respecto a lo que te dijeron creo que estan equivocados, si se te rompe una manguera que va a la gasolina directamente te quedas sin marchar, aparte esa falla la Ecu no la reconoce...Saludos...

TOÑO de España hace 7 años

Hola tengo un w polo del 2005 1400 cc 16 v...y desde hace un tiempo me esta ocasionando un problema eléctrico le hemos hecho una diagnosis para ver y me sale varias cosas pero debida a una cosa se me refleja en el cuadro varias luces :piloto freno mano piloto del aceite ,abs,del volante,en fin casi de todos y me pierde fuerza y algunas ocasiones le cuesta arrancar. Si pudieran ayudarme se los agradecería. Un saludo

Christian macas de Ecuador hace 5 años

Mi tablero de instrumentos polo 1.6 año 2005... solo marca la pluma del kilometraje y del nivel de la gasolina pero de la temperatura apenitas se mueve y de las revoluciones no se mueve nada... ayudenmen con el fallo

Rocio de España hace 5 años

Hola mira tengo un polo del 2003 y cuando pongo el intermitente se me encienden las largas solas, que solución ahí? Me alludaria mucho. Gracias

Ivana de Argentina hace 4 años

Me marca el dibujo de un fusible en el tablero Qué será? Cambié de batería y sigue igual

luis vega de Argentina hace 4 años

Buen dia, el auto emite un alerta con un pitido corto y en el tablero sale la lleve y pide revision y que el control esta con bateria baja

Claudia mtz de México hace 4 años

Qué tal , alguien me podría decir por qué me aparece un número 2 a un lado de los km por recorrer ??

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Luis de Argentina hace 4 años

Hola tengo q un polo 2000 1.8 el auto mecánica mente anda correctamente pero cuando lo ensiendo no me funciona ningún reloj del te tablero cambie todos los fusibles. Q puede ser

Emma de Argentina hace un año

Me pasa exactamente lo mismo

Jose de Ecuador hace 4 años

Donde puedo encontrar tablero Instrumental del polo clásico 2001 soy de Ecuador

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos, consulte en DAB (Distribuidora de Repuestos Bolaños) Quito ; o en el almacén de repuestos Volkswagen de la Av Isaac Albeniz y Av 10 de Agosto; O solo concesionario, el costo de uno nuevo original cuesta $970 dólares. O llame a TERMOFORMACIONES y consulte allí si tienen uno de segunda mano a menor valor, no dispongo de los teléfonos para poderle ayudar, pero en Internet los conseguirá.
Atte.

Jose de Ecuador hace 4 años

Gracias ya con ayuda consulte y no tienen

Yosoijouu de España hace 3 años

Buenas mi polo me rompe las baterias y no encuentran el fallo, alguien puede ayudarme??

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Yosoijouu, primero debe ver que la batería ASIENTE correctamente en la base del vehículo y no esté deformada ; el ajuste de la batería con su SEGURO anti movimiento no debe ser excesivo y sea la causa de rotura del plástico o polimero de la batería ; pero si el problema es que la batería explota, busque un electricista especialista en vehículos Volkswagen, para que compruebe el REGULADOR de CARGA eléctrica que va instalado en el interior del ALTERNADOR, en su caso posiblemente esta dañado y no tiene la capacidad de CONTROLAR la carga que produce el alternador y envía a la batería, puede ser excesiva causante de su rotura. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.

Yosoijouu de España hace 3 años

@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Lo que pasa es que se comunican los vasos internos o se descarga tanto que ya no puede funcionar, se lo han comprobado todo, fugas de corriente, carga del alternador, regulador y no les ven nada, el caso es que ha roto ya 3 baterias y no se sabe aun el fallo. Mi decision de preguntar aqui ha sido por que ya no sabemos que mirar y comprobar mas, por si a alguien le ha pasado algo parecido...

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

@YosoijouuYosoijouu, aun no ha calificado mi respuesta anterior, por favor hágalo ; el único problema de su auto es que no esta siendo revisado por un técnico o especialista, en el tema de mecánica, no existe ninguna falla o defecto que no pueda ser solucionado, TODO depende del CONOCIMIENTO del mecánico. De nada servirá que inexpertos hayan revisado posibles causas de rotura de la batería, y de nada servirá si no utilizan equipos para controlar (mientras rueda el auto en carretera) si el REGULADOR de carga falla en momentos de circulación por vibracion, defecto interno o cortocircuito en el colector o rotor del alternador o si en uno de sus cables eléctricos perdió su revestimiento aislante o causa por deterioro RESISTENCIA, o sus CONECTORES están en cortocircuito por presencia de humedad o agua ; los neófitos le harán perder tiempo y dinero sin solucionar el problema ; lo cierto es que las baterías en su caso pueden explotar solo por exceso de ajuste o uno de los problemas eléctricos explicados ; cabe advertir que para muchos inexpertos la carga eléctrica generada por el alternador y superior a 13,7 voltios resulta ANORMAL según su criterio errado y que en la práctica resulta ser excesiva, así que si su electricista midió y comprobó que la carga es SUPERIOR, o si están obstruidos los orificios que permiten desfogar gases de la batería, serán las causas de explosión. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte

Marce de Argentina hace 3 años

Tengo un polo 2000 y en la pantalla de kilometraje me arroja cuando pongo contacto IN 02 y se va...que puede ser??

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