Hola soy gustavo tengo un polo classioco años2003 motor1.6

Volkswagen Polo 2003 4puertas,classico,motor 1.6,atc 14052 kms
Hace una semana que lo tengo el auto andaba bien y lo yebe que le cambien la correa de distribucion y por las dudas y enpesaron los problemas que no me arrancaba y el que me puso la correa me dijo ponele un limpia iyector poreso no arranca bueno le puse y no queria arrancar lo empuje y arranco pero haora no me arranca y le doy arranque 3 o 4 veces y el burro se pone pesado y calienta mucho y empieza a salir humo del burro bueno lo saque y anda el burro la bateria es nueba la compre es rowar si lo empujo un buen rato arranca y regula mal la aguja de tablero a nafta cuando arranca perese que se haoga y se apaga lo inyecto a gas y todo bin pero regula mal tambien puede ser que este fuera de punto o no arrancaria el auto si estaria fuera de puto por favor ayudemen muchas grcias
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
pablin2012 de Argentina hace 10 años
Hola gustavo, te aseguro que el mecanico te lo dejo fuera de punto x eso te pasa eso, fijate que aparte de tener que dare justo en la puesta a punto la correa debe tener tambien la tension justa (ni muy tirante ni muy floja) y aparte si para limpiar inyectores te recomendo echarle limpia inyectores a la nafta ya demuestra que mucho no sabe porque es lo peor que podes hacer pues eso te remueve toda la suciedad del tanque mangueras etc etc y termina tapando mas aun los inyectores, para hacer bien las cosas te sacan los inyectores y los limpian 1 x1, mi consejo de amigo "cambia de mecanico", abrazo!!
andres de Argentina hace 10 años
Es verdad cambia de mecanico el auto esta fuera de punto mal. Un abrazo
Edgardo de Argentina hace 9 años
Tengo un Polo 2004 a nafta 1.6 con 45.000 kms. pero teniendo en cuenta que ya cumplió 10 años ¿me aconsejan cambiarle ya la correa de distribución?
pablin2012 de Argentina hace 9 años
Hola Edgardo, la verdad que no me arriesgo a mi auto que pase de 25.000 sin cambiar correa y tensores (bolilleros), se te corta y te cortas las terlipes, aparte aunque no se use demasiado o le hagas pocos km, la correa se reseca pasado los 2 años aprox, te recomiendo que cambies ya o te va a salir mas caro amigo, suerte!!
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