Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Perdida de potencia y jaloneos

Volkswagen Polo 2004 4 PUERTAS, 1.6 GASOLINA 231456 kms
Hola, me paso este fin de semana que venia en carretera, mi polo 2004 1.6 al ir en carretera a una velocidad constante por asi decirlo, de repente se como si perdiera potencia o dejara de revolucionar y a los pocos segundos volvia a reaccionar y volvia a acelerar y asi aca rato incluso en una ocasion se me apago el tablero y se reinicio tanto el reloj como el kilometraje recorrido y y se encendieron los testigos de EPC check engine incluso el del bloqueo antirrobo (el que tiene forma de coche con una llave) igualmente no me dejo tirado pero si me estuvo causando ese problema, cabe aclarar que… Leer completa
LaloRM de México hace 6 años  
LA
13 casos 
ricardo de México hace 6 años
Limpie el cuerpo de aceleracion, el sensor del aire, cambie una bujia que estaba rota y se me quito el problema
LaloRM de México hace 6 años
Gracias por el tip, al parecer mi problema era la bomba de gasolina, ya no me ha dado problema, igualmente le hice el servicio mayor y también se le cambio la bobina ya que al parecer no trabajando bien.
Saludos!
Laura de México hace 5 años
La bomba de gasolina se la cambiaste original??
Pues a mi me pasa exactamente lo mismo, pero se le puso la bomba de repuesto, y aun continua haciendo lo mismo.
LaloRM de México hace 5 años
De hecho tambien me fallo la bomba de gasolina, primeramente fue la bobina la que al parecer empezo a fallar y ya despues fue la bomba y quedo bien, pregunta Laura: ¿le cambiaron solo el repuesto o la bomba completa? por que yo no encontraba el repuesto y se le cambio completa y quedo bien.
JAME de Ecuador hace 4 años
Cambiale el sensor de oxigeno asunto resuelto
LaloRM de México hace 4 años
Gracias Jaime, mi problema se resolvió cambiando primeramente la bobina y a la vez la bomba de gasolina, estuve buscando solamente el repuesto de la bomba pero no lo encontre acá donde vivo así que le cambiaron la bomba completa y problema resuelto. Gracias por dato aún así
Jach de México hace 4 años
Mi polo lo hizo anteriormente pero le cambiaron los cables y ya no lo volvió hacer asta este fin de semana de eso paso como un mes en el tablero se prende la luz del motorcito pero lo escanearon y no sale nada de falla algún tip se los agradecería saludos
Rosete de México hace 2 años
Hola mismo caso tengo un polo 1.2 y se jalonea después pierde potencia, ya se cambio la bobina de ignicion y sigue con el problema, se realizó servicio (cambio de bujias, filtro de gasolina, lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion) y sigue la falla prende de igual manera el testigo del motor, alguna idea aparte de cambiar la bomba de gasolina?. Se los agradeceria de antemano.
Dennis de España hace un año
Hola pudiste arreglar el fallo y si lo arreglaste como lo solucionaste pork me esta pasando lo mismo a mi
Hector de México hace un año
Yo tenía el mismo problema, cambie la bobina y los cables de bujías y se solucionó.
William cepeda de Ecuador hace 2 años
Tengo un Volkswagen polo 1.6 2005 en una subida al acelerar el carro revoluciona pero atranca luego revolucióna y atranca que puede ser amigos
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Aveces regula mal , me tironea y se queda sin fuerza.

Volkswagen Polo 2005 classic 1.9 diesel 150000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi polo diesel 2005 me fui de vacaciones por 20 dias y luego empezo a tironear apenas hace 2 semanas que empezo a hacerce mas persistenete el problema ya que ahora empezo a regular mal muy seguido pero no es constante, tambien tiende a pararse y me tironea demasiado. Ya le hice todos los cambios de filtros, le sacaron el tanque lo limpiaron y lo colocaron nuevamente, volvi a cambiar el filtro de gasoil, y sigue andando mal. Mi mecanico me comento que puede ser la inyeccion porque no cree que sean las toberas. Podria ser algo electrico?
fede de Argentina hace 7 años  
FE
14 casos 
Crústica suhr de Uruguay hace 6 años
Hola pudiste arreglar el problema a mi me pasa lo mismo
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Tenés que chequear las bujías o puede ser que los inyectores esten muy limpios. O tambien puede ser el escape sucio... en ese caso cambias de motor rapidamente... suerte...
Mar_country de España hace 6 años
A mi tb me pasa eso mismo y los mecánicos no dan con la averia
el t.t. de Bolivia hace 6 años
A mi tambien me paso lo mismo pero ya lo solucione de verdad era muy facil lo pude hacer solo en casa y solo tenia un mechero y una piedra... pero funciono!!!!! gracias a todos los que me ayudaron...!!!! quedo perfecto... mil gracias... de verdad se los agradezco...gracias.
jose de Argentina hace 3 años
@el t.t.Hola me podes decir como lo solucionaste?
Anna de México hace un año
Tengo un Sonic 2013 automático desde hace tiempo se pega el velocímetro, me tengo que detener apagarlo esperar unos minutos y al volver a encender se despega. Ahora perdió fuerza al acelerar y suena como carrito viejo. Que puedo hacer
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Cuando quiero a rebasar se jalonea

Volkswagen Polo 2013 Tsi  9000 kms
El motos de mi carro es tsi
Cuando esta dando y quiero a rebasar le piso al acelerador de pronto mi coche se empieza a jalonear como si perdiera fuerzas no sé a qué se deba eso ya la hicimos su mantenimiento Y aún así no se le quita alguien más le ha pasado esto
Cris de México hace 7 años  
CR
3 casos 
Antonio Morales de México hace 7 años
A mi me sucede algo parecido pues el auto se "jalonea" al acelerar y generalmente al pasar los 80 km/h, tengo un polo 2014 tsi y aparentemente puede ser alguna falla en algún sensor, la bobina o en alguno de los cilindros, aparentemente está más relacionado a algún problema eléctrico ya que pierde potencia y en alguna ocasión me indicó el testigo EPS
jmdg de México hace 7 años
Tengo el mismo problema polo 1.2 tsi 2013, en baja anda bien pero en alta se tironea y prende epc y check ya le hice de todo y me sugieren de plano cambiar la computadora, ustedes encontraron soluci? saludos
Cris de México hace 7 años
Yo le cambie los cables de bujías y las bujías le puse todo original y santo remedio ya anda bien checale los cables de bujías y las bujías
Yoy_ de México hace 4 años
Tengo el polo tsi 2013, cuando le paso que temblaba el motor le cambiaron los cables y bujías y ya jalo bien
M.angeles de España hace 7 años
Buenos días. Tengo un Volkswagen Polo de gasolina del año 2000. Se me fue la Junta culata y se la pusieron nueva, ahí el coche empezó a darme problemas. Me daba tirones, se me paraba en mitad de la carretera... Lo volví a llevar al taller y le cambiaron la bujía y los cables. El coche empezaba bien pero a la nada volvían esos tirones y a pararse en mitad de la carretera o dejaba de arrancar, lo lleve al mecánico y le cambiaron la bomba de la gasolina. El coche sigue fallando, me cansé de ese mecánico porque el problema seguía y lo lleve a otro, pues resulta y sucede que en el primer taller no le habían puesto bien la junta culata no le habían hecho la puesta a punto. Estuvo unos días bien y volvió el problema. El mecNico se está volviendo loco buscándole el fallo y no da con el. Alguien puede decirme algo? Me estoy gastando muchos dineros en un coche que no se que va a pasar al final con el...
Pepon de España hace 7 años
Es de la sonda lambda delantera o trasera
Angelo de Chile hace 4 años
Amo me pasa lo mismo te da tirones pierde fuerza al selerar le cambie filtro de bencina. Filtro de aire. Bobina. Bujia. El distribuidor tiene que cer orijenal. Y a hora el mecánico le encontró que la empaquetadura del tuvo de escape que esta debajo del motor conté a aire cuando se colocaba a llover siempre quede tirado era por que al selerar el motor se metía el agua por la empaque6 del escape y chupaba agua sólo me falta cambiar eso para ver si sigue con los tirones y pierde fuerza
RichardMC de México hace 3 años
Hola buen dia, tengo un Polo 1.2 TSI 2014 con transmision DSG de 7 velocidades y cuando voy en 5ta, como que se tironea o las revoluciones se van por debajo de las 1500, como si la agarrara muy abajo, inclusive en la 6ta y 7ma. No me aparece ningun testigo en el tablero, pero si me preocupa, porque esto sucede entre los 50 y 80 km/hr. Apreciaria mucho su apoyo, saludos desde Monterrey, Mexico.
Hector de México hace un año
Cambia las bujías y los cables de bujías, yo tenía el mismo problema y al parecer los mecánicos no le hacían el cambio de las bujías que eran para ese modelo, tuve que hacerle el cambio yo y esa fue la solución
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Pedida de potencia y tirones al acelerar

Volkswagen Polo 2014 polo tsi highline  83000 kms
Todo empezó pit tardar mucho en llegar a las 3000 rpm y poco después al acelerar tiroteaba, tiene los servicios según la agencia, estoy arto ya que algún lo reprogramaron porque no encuentran fallas en el escaneo. Que puede ser? Ayuda...
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Blinkinchetos de México hace 7 años  
BL
3 casos 
jmdg de México hace 7 años
Tengo el mismo problema Polo 2013 1.2 tsi, en baja anda normal pero en alta se tironea y prende EPC y Check, ya probé y cambié de todo solo falta la computadora, tu encontraste solución? saludos
Santiago de México hace 6 años
Hola, encontraron su falla?
Antonio de México hace 3 años
El mio tiene el mismo problema, en la agencia me dicen que es la bomba de agua, que algo tiene relación con el turbo.
HCA DJ 1970 de México hace un año
En el mío,(TSI 1.2L 2013 110,000 km, manual 6 velocidades, HI LINE), no enciende ningún testigo e incluso paso la verificación vehicular sin problema. Solo en algunas ocasiones cuando esta caliente no responde bien al acelerar y se tironea. Durante la aceleración baja las revoluciones de 2,500 rpm a 2000 rpm de una manera intermitente. Tengo que dejar de meter el acelerador para recobrar el empuje. Tan marcado es el problema que un polo 1.6 L me gana fácilmente en los rebases. Hasta el momento se han cambiado cables de bujías y las bujías. Se ha lavado el cuerpo de aceleración e inyectores. Tendrán alguna solución a este problema?. Saludos cordiales desde Puebla México.
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El auto me tironea

Volkswagen Polo 1998 1.8 Mi 17000 kms
Mi auto tironea andando,se me apaga fucionando en velocidad, lo lleve al mecanico y le cambio la bomba de nafta, limpiaron los inyectores,el paso a paso,le cambiaron el alternador,las bujias y sigue haciendo tirones, lo lleve a otro mecanico, le limpio el paso mariposa y me sigue haciendo tirones. Lo escanearon y el problema no sale. Alguien me podra decir que es, me sacaron mucho dinero y el problema persiste, ya no se donde ir a para que me digan que es lo que tiene mi auto.
LUCIO de Argentina hace 8 años  
LU
4 casos 
Pikipiki de España hace 8 años
Ami me pasa lo mismo pero lo mío empezó tenía el embrague mal y deje el coche 3 meses parado y luego se lo cambie pero lo que paso es que se me dislocó y me gasto la batería pues nada se la compró nueva y nada que sigue la luz de testigo de motor después de 3 años encendía y me parpadea y empieza a temblar el coche que se me para pues nada lo llevó al mecánico y tuve que ponerle el cárter nuevo la culata reparar todo el motor bujías nuevas después deverselas puesto no hacia más de 1 semana pues tmb estaban mal bueno que el coche como nuevo eso que me lo dan y de repente después de una semana que voy andando y se me para el coche y que no arranca lo intento lo intento y lo intento y luego me arranca pues nada me cambian un motorcito que lleva el coche nada 4 días y otravez lo mismo le cambia muchas más cosas y nada sigue igual el mecánico no entiende que tiene el coche porque luego no acusa nada le cambia el cable de arranque y el motor de arranque y que nada se sigue parando el coche lo miran 3 mecánicos más amigos de este y que no entienden por que se para el coche porque le pusieron todo nuevo y tiene buen ruido de motor tiene fuerza etc y que nada se sigue parando el coche nada coje mi mecánico y llama a su amigo de la volkswaguen y le explica y nada que dice que no entiende porque de para el coche y le dice que lo va a mirar pues nada viene el chico de la volkswaguen y se lleva el coche y que el coche esta estupendo no acusa nada pero se le para dos veces y no entiende porque se para el puto coche y así llevó cerca 2 meses le cambiaron también la EGR o algo así y nada que todo esta bien pero el coche se para y lo único que se les ocurre ya por cambiar a ver si es, es una placa que tiene pero todavía no se si será eso porque necesitó el coche muchísimo y lo he ido a buscar hoy otra vez después de 2 semanas y que se me para el coche pero me arranca a la primera y la próxima semana pues tengo que volvérselo a dejar a ver si es eso pero es que ya me tiene hasta el más allá de harta que me he gastado casi 2000€ que ni tengo en el puto coche y se sigue parando, es un volkswaguen polo 1.4 16v gasolina motor 9n de 100Cv si a alguien le pasa que por favor conteste porque me tiene la vida echa imposible.
el chon de México hace 8 años
Que tal; yo estuve un problema muy similar al tuyo, y resulta que la computadora estaba inestable, tenia un pequeño fallo en corto que aveces aparece y se quita, lo lleve a codificar nuevamente y ya quedo...
Hector de México hace 6 años
Donde llevaste a arreglar la computadora?
LUCIO de Argentina hace 8 años
Muchas gracias x el dato, donde puedo codificar la computadora??????
Nelson de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema lo que hice fue echarle wd40 al rotor fichas de bujías distribuidor también y me dejó de hacer los tirones por ahí le sirve a alguien gracias
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Tirones, motor trabaja mal y se detiene en las paradas

Volkswagen Polo 2002 Polo classic lm 1.6 190000 kms
Hola. Tengo un vw polo classic año 2002 motor 1.6, hace al menos unos 4 meses el auto comenzo con unos tirones leves y perdia potencia en cambios altos y bajos al ir despacio, le cambie bujias 2 veces cables de bujias, rotor, tapa de distribuidor, filtro de aire, filtro de bencina y bomba de bencina... lo lleve a que le hiciera. Un scanner pero no arrojo nada, un mecanico amigo me dijo que podria ser la mariposa. El auto no encendia y se ahogaba... le limpiaron la mariposa y encendio pero funcionaba a 800rpm y oscilaba mal. Camino a casa comenzo con tirones como si no pasara bencina... que podria ser?? Necesito ayuda.
Andyrapa de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Richard de Chile hace 6 años
Ami me pasa casi lo mismo tengo el polo clasic 2002 igual se ahoga olor a bencina y lo otro paso x un charco y se apaga si sabes algo me ayudas
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola desde Bahia Blanca Argentina, no se como les ha ido con su problema y hasta hoy que veo el mensaje, pero por si no han resuelto el problema y/o le sirve a otro usuario de este hermoso auto o en mi caso que poseo una Caddy, les comento que si han revisado presión de combustible, bujias, cables, inyectores, etc, y el escaner no arroja falla alguna prueben de sacar la sonda lambda o soltar la brida del catalizador y dar marcha, en mi caso de similares caracteristicas resultó ser el catalizador tapado, lo cambié y nuevamente en las pistas
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Tirones, vibraciones y humo blanco

Volkswagen Polo 1998 1.9 diesel  152000 kms
Buenas! Desde hace unos meses que tengo un polo del 98 un 1.9 diesel. Cuando lo compre parecia que no arrancaba por una tonteria pero llevo ya bastantes cosas cambiadas. Pegaba tirones y salia mucho humo blanco, aparte de que olia mal. Despues de repente dejo de hacerlo e iba suave y fino,sin humo ni ruidos, pero hace un par de dias empezaron de nuevo los tirones, sobre todo a baja velocidad y me vibra todo el coche, y huele fatal. ...me dijeron que podria ser la bomba o inyectores...alguien tiene idea?? Pues en el diagnostico no sale averia. Gracias!!
Inma de España hace 9 años  
IN
16 casos 
Diego de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar lo que te pasaba con el polo
Duck de México hace 3 años
Al mío le está pasando lo mismo polo 1.6. 2004 saca humo blanco cuando calienta un poco el motor y avienta agua por el escape vibra mucho y se escucha asta en el escape como cascabelea el motor y le falta mucha potencia fue de que le cambié el aceite, bujías, filtro de aire y aceite...con un gasolina a medio tanque se escucha mejor pero baja la gas de ese lugar y falla más... Un mecanico me dijo pueden ser tus cables de bujías otro que los inyectores otro que el depósito del agua se pudo aver picado y tiene fuga al escape me podrían ayudar...??? Gracias
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No reacciona y tironea

Volkswagen Polo 2001 tdi  240000 kms
Hola les cuento q tengo un polo highine tdi 2001 y no tiene buena reaccion!! a fondo me llega a 16o km y empieza a hacer tirones a veces seguidos y a veces cada tanto!!! de 3000 a 3700 vueltas le cuesta un monton llegar pero una vez me paso q de 3500 a 4000 llego muy rapido un soplete fue pero desp volvio a lo mismo y no anda nada q problema tendre??????
alfa de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
Blinkinchetos de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema en mi polo TSI 2014 primero perdí potencia, tardaba en llegar a las 3500 después empezaron los tirones al acelerar, es una estrés cabron Ya que sabes que tu auto tiene los servicios de agencia y dicen que ellos no encuentran nada fuera de rango en el escaneo.
Luis villalobos de México hace 6 años
Que tal amigo tengo el mismo problema con mi polo 2014 tsi se jalonea no tiene fuerza y al no acelerar se apaga, ya probaron los siguiente: cambio de bujías, cambio de cable de bujias, probaron lo probaron con una bobina que en otra auto funciona bien y nada, limpiaron cuerpo de aceleracion y cilindros, en el escaner indica error en cilindro 2 pero ya no de que mas hacer si tienes alguna otra opcion te lo agradeceria. Saludos, pd. Siempre ha tenido servicios de agencia
Lalo de Chile hace 5 años
El flujometro puede q haya que reemplazar... Desconecten el la entrada de cables y vean como anda.
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Tiritones intermitentes en el andar relenti baja casi a 600

Volkswagen Polo 2003 sedan 200000 kms
Hola tengo un polo 2003 sedan y da tiritones ocasionales de ves en cuando no mas de 1 minuto y vuelve a la normalidad le cambie los cables y bujias nuevas pensando que era un problema de chispa pero sigue igual lo unico q no es frecuente pero cuaqndo pasa eso baja la revolucion como ha 600 y esta casi por apagarse lo acelero y se apaga espero unos minutos y se arregla ?¡? que puede ser espero que me ayuden =) gracias
giglia de Chile hace 10 años  
GI
3 respuestas 
Cristian de Chile hace 10 años
Hola giglia, a mi me pasaba lo mismo, tiritones al acelerar, luego el problema se incrementó hasta dejarme en panne. En mi caso era la manguera de la bomba de bencina que estaba rompiendose, se la cambié y listo. A la normalidad
Felipe de Chile hace 10 años
Fijate en el filtro de aire, es algo indispensable ya que tiene garganta de aceleración éxito y saludos Giglia
Pepon de España hace 7 años
Sonda lambda delantera o trasera
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Se jalonea y tironea

Volkswagen Polo 2014 Polo 81000 kms
Mi auto es de agencia y siempre se le han hecho servicios de agencia, me predio el EPC Y CHECKIN se jalonea y se tironea, le hicieron lo sig: cambio de bujias, cambio de cables de bujias, le probaron un a bobina que en otro auto de hecho hicieron el cambio y el el polo seguia la falla y en el otro como si nada, le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion asi como inyectores y nada, en el escaner indica error en cilindro 2 pero noc que mas hacer en la agencia por cada revision me cobran y no queda, por favor si les pasa lo mismo y pudieron resolver el problema apoyenme. Saludos
Luis villalobos de México hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Hugopd de México hace 6 años
Tengo la misma falla y al igual que tu no la he podido resolver
Pcolo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un polo 2015 y ayer me marco ese error cambié la bobina pero se siente el carro con vibración, como si estuviera fuera de tiempo. Ustedes pudieron solucionar su problema? Saludos
Leon de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un polo 2001 nafta 1.6 me pasa q cascabelea y hasta se para mucho olor a nafta y las rpm bajan y suben de vez en cuando si alguien me puede ayudar a detectar la falla lo agradecería Saludos
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Cuando acelero tironea

Volkswagen Polo 2003 5 puertas motor 1.4 tdi 75cv 326000 kms
Le he limpiado la gr i le he cambiado filtros de aire i gasoil i sigue igual en todas las marchas tironea
torres de España hace 6 años  
TO
1 respuesta 
torres de España hace 6 años
Alguien que este conectado por ay
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Tironeo del motor al encender

Volkswagen Polo 2004 Classic 92000 kms
Saludos, cada vez que enciendo mi motor y éste está frío empieza a tironeas (suena como varios escupitajos seguidos) hasta que el relenti se estabiliza, ¿qué podrá ser?
Emilio de Colombia hace 9 años  
EM
2 casos 
Alej de España hace 9 años
Hola Emilio, podrias revisar la bobina, a mi me pasaba lo mismo y cuando se cambio se soluciono el problema, espero que te sirva.
Hector de México hace 6 años
Que marca de bobina le pusiste?
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Empieza a los tirones cuando doblo hacia la derecha y acelero

Volkswagen Polo 2001 tdi 190000 kms
Tengo un polo tdi 2001. Cuando doblo hacia la derecha y acelero el auto tiende a pararse y comienza a los tirones solo si lo acelero. Doblando a la izquierda y yendo para adelante el auto acelera re bien. Que pude ser? no le encuentran el problema
martin de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Franco de Argentina hace 9 años
Controla si no tenes partido o podrido el piso del lado del conductor, cerca de donde está el enganche del pedal del acelerador, ya que eso hace que se mueva de su posición original todo el pedal al doblar para un lado más que del otro (según la presión que genere el movimiento del auto) puede generar esa falla. Osea... para un lado afloja el cable de accel y para el otro lo tensa de mas o normal
Hector de México hace 6 años
Que marca de bobina le pusiste?
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Arranca bien tironea un poco y despide humo blanco

Volkswagen Polo 2002 Full 1.9 sd 300000 kms
Buenas tardes lo arranco...paso a calentarlo...aprieto el pedal acelerador de a poco hasta 3000 vueltas lo mantengo hay y sale humo blanco dando tirones es un polo 1.9 sd 2002 full pero cuando salgo andar pongo 5 ta y no sale humo...solo cuando estoy parado lo aceleró y despide humo blanco poruee será alguien que me guíe gracias
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
2 casos 
Maria belen de Argentina hace 4 años
Ami me pasa lo mismo porque es muchas gracias
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Se para o da tirones

Volkswagen Polo 2005 5 puertas, A/A, 247000 kms
Mi coche a según lo arrancas, se puede parar o a veces estando en marcha da tirones. Se acelera o se afloja solo. La luz del motor en el cuadro esta encendida siempre. Tambien lo puedo tener el acelerador a fondo y no va mas de 40km ni 3mil revoluciones. Le he cambiado un monton de cosas, palometa, sonda lambda, EGR, bujias, filtro aire,. . . Y no se que puede ser. La verdad que me tiene un poco desesperada.
Yoli de España hace 4 años  
YO
2 casos 
jcruz00 de México hace 4 años
De pura casualidad no han checado el sensor de posición de cigüeñal? Y también que el motor este puesto en tiempo correcto? Eso que describes le paso a un vecino con un Polo 9n 1.6, daba tirones, olia a combustible, bajaba las revoluciones de golpe incluso andando. Cambiaron ese sensor, pusieron en tiempo el motor y problema resuelto
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Arranca bien pero en la ruta falla empieza a los tirones cono sin comb

Volkswagen Polo 2000 cuatro puestas 19666 kms
Mi polo empieza a fallar cuando va en la ruta o en subidas
andronico poso de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola una preg por que mi polo 2004. No arranca en frio ni caliente
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Da tirones en bajas rpm

Volkswagen Polo 2017 1.2l Man Gasolina 85000 kms
El coche le cambié la correa de distribución y ahora al acelerar da tirones a bajas revoluciones, empieza a vibrar y resulta muy incómodo de conducir. Un saludo!
Bartolome de España hace 4 meses  
BA
2 casos 

Hace rápido las revoluciones y me da tirones

Volkswagen Polo 2014 Aut Gasolina 1.4l 80000 kms
Mi carro es un polo tsi 2014 y me hace muy rápido las revoluciones voy una velocidad de 70km y ya estoy en las sexta velocidad y me empieza a dar unos tirones
Luis Alan de México hace 3 años  
LU
3 casos 

Cuando voy andando siento tirones y estos aumentan cuando prendo el ai

Volkswagen Polo 1998 4 puertas 230000 kms
Tengo vw polo diésel modelo 1998. Cuando le doy arranque tironea un tiempo y se le va pero cuando voy andando a veces lo hace y esos tirones aumentan cuando prendo el aire acondicionado. Le cambié filtro de gasoil, le puse un limpiador de inyectores y le cambié las bujias pero sigo teniendo el mismo problema. Alguno me puede ayudar?
Francopaler de Argentina hace 3 años  
FR
3 casos 

Al acelerar se tironea, prendio foco de EPC en el tablero.

Volkswagen Polo 2013 Hatchback  150000 kms
El coche enciende y arranca con normalidad, al momento de acelerar empieza a tironear y no acelera, a veces pierde fuerza a tal punto que no acelera más, me han dicho que el problema es la tarjeta de aceleración que solo fue utilizada para el polo 2013. Y la cual es difícil de conseguir, en el tablero se encendió el foco de EPC
Dánel de México hace 3 años  
6 casos 

Repelones o tirones

Volkswagen Polo 2004 4puertas confortline 2.0 278000 kms
Buen dia disculpen k los moleste tengo un polo 2004 2. O confortine el problema es que cuando acelero k meto alguna velocidad repelonea casi se apaga y si acelero tambien si me pudieran asesorar por favor
Zenny lujan de México hace 4 años  
ZE

Tira aceite por el cuerpo de aceleracion y se medio tironea

Volkswagen Polo 2005 sedan 4 1.6 200135 kms
Al destapar el cuerpo de aceleración se ven rodeado de aceite y mojado,lo hemos limpiado pero el problema sigue, tirando aceite
panthers de México hace 5 años  
PA
3 casos 

Da tirones a partir de segunda marcha

Volkswagen Polo 2001 1.6 gasolina 247000 kms
Desde que tubo un problema que se fue una manguera del agua lo lleve al taller mecánico y salió mal. Se apagaba y tenia varios tirones desde segunda marcha en adelante le he cambiado bujías, cables de bujías, bobina, he limpiado inyectores, cuerpo de aceleración y no se arregla. Se ha escaneado varias veces y no da ningún código. Por favor su ayuda si alguien me puede dar una pista de que puede estar pasando. Gracias
Juan de Ecuador hace 6 años  
JU
1 caso 

VW polo 98 tironea al andar

Volkswagen Polo 1998 Polo 1998 1.4 6n motor aex 253500 kms
Hola buenas necesito de su ayuda soy de chile les cuento tengo un polo 98 hatchback lo que sucede es que al darle arranque las RPM son muy inestables se para se acelera solo además cuando boy en marcha y trato de apurarlo tironea casi asta el punto de detenerse le limpie el cuerpo de aceleración cambien bujías y cables tapa del distribuidor bobina lo escaneo y arroja corte en el sensor map además en el cuerpo de aceleración ay un cable que sale de atrás de la cajita negra del cuerpo hasta el enchufe del cuerpo es como si lo ubiera baipasiado no se qué Hacer xa además gasta demasiada combustible gracias por su ayuda
Cristian collao de Chile hace 6 años  
CR
2 casos 

Mi auto tironea en la ruta y en subidas

Volkswagen Polo 2000 cuatro puestas 19667 kms
El problema de ni polo modelo 2000 motor 1.600 es k en la ruta y en las subidas empieza a tironear como k le falta combustible y no se k es
andronico poso de Argentina hace 7 años  
AN

Problemas da tirones

Volkswagen Polo 2012 Avance 1600 ,,90 43000 kms
Hola mi polo meda tirones en baja y cuando cambio de marchas
Juan aguilar de España hace 7 años  
JU

Tirones bajas revoluciones

Volkswagen Polo 2001 Classic 1.4,motor APE 200000 kms
Hola a todos@s mi polo comenzo con problemas no aceleraba más de 2000. Rpm y salía luz de avería y la de EPS le cambie el módulo acelerador y quedo bien pero a hora en baja revoluciones da tirones de vez en cuanto no siempre. Saludos desde CANARIAS
Juan vespa de España hace 7 años  
JU
6 casos 

Tironea en caliente mientras anda

Volkswagen Polo 1999 4 puertas full 136 kms
Una ves que levanto temperatura de trabajo y mientras va andando en la ruta pega unos tirones a veces chiquito y otras mas grande si alguien sabe algo muy agradecido
marcelo14893 de Argentina hace 8 años  
MA
5 casos 

El coche me tironea

Volkswagen Polo 2007 1.2 GASOLINA 1300000 kms
Hola tengo un problema con el che desde hace unos 2años, el coche empieza a tironea,cundo acelero es solo unos segundos como si perdiera fuerza,la cosa es que le cambie las bobinas hace 1 año y iba bien y ahora empieza otra vez. Que puede ser?por favor ayudenme gracias
nadim de España hace 8 años  
NA
4 casos 

Tironeo de Motor

Volkswagen Polo 1998 4 puertas,full, motor 1.6 nafta 243000 kms
Hola amigos tengo un polo classic 98 nafta, tengo el siguiente problema quiero salir y tiene una quedada pequeña mas o menos, le cambie, inyectores, bujias, rotor, tapa, lo escanea y me salto la sonda y la cambie pero la falla sigue estando, me falto cambiar: bobina, captor y filtro de nafta, agradeceria si alguien tiene alguna idea, desde ya muchas gracias
La falla no es casi constante, en caliente lo hace y cuando quiero salir en segunda
fredy de Argentina hace 9 años  
FR
2 casos 

Mi volkswagen polo classic corcobea al andar y pasar los cambios

Volkswagen Polo 2003 classic 1.6 155000 kms
Mi volkswagen polo classic corcobea al andar y pasar los cambios, al dejar en neutro e ir con el vuelo se quita el corcobeo, al estar en relanti y acelerarlo levanta bien. El problema es al andar. Si alguien puede ayudarme lo agradeceria, saludos...
Leo300 de Chile hace 9 años  
LE

Falla la aceleración cuando rebasado en carretera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2013 4 ptas TSI turbo 145000 kms
Cuando vas en carretera a la hora de rebasar se jalones prende el epc y se siente q el turbo no trabaja acelera pero no tiene un desboque rápido lo apagas lo prendes y se borra el problema pero de nuevo al arrevasar vuelve a suseder es un polo 2013 turbo Tsi 1.2
adalberto de México hace 4 años  
AD
16 casos 
adalberto de México hace 4 años
Les doy las gracias a todos les comparto mi esperiencia resolví el asunto cambié bobina,cables y resolví el asunto nos vemos hasta la próxima falla gracias
Luis Becerril de México hace 4 años
Adalberto que bobina y cables fueron los que cambiaste? Yo tengo un polo con el mismo problema.
adalberto de México hace 4 años
Cambié la bobina original y juego de cables Bosch
Sergio de México hace 4 años
Amigos, igual tengo un polo del mismo año, solo que al mío ala hora de revasar pierde potencia llegando alos 80km/hr. Igual tengo prendido el epc.
The lost de México hace 4 años
Amigo yo tenia ei mismo problema resulta lo escanear on decía misfire en cilindro 4 código p0304 resultó ser el conector de la bobina no parecía se veía bien pero acia falso contacto
Armando de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo cambie cables originales y la bobina y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según adalberto)
adalberto de México hace 2 años
Fue el cuerpo de aceleración
Julio Pineda de México hace 7 meses
Eso lo debe cambiar un eléctrico o con mecánico general?
Fernando Valdés de México hace 6 meses
Tuve exatamente el mismo problema, efectivamente, solo cambié bujías y cables y quedó solucionado, lo hice con un mecánico general
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Velocimetro, Tacometro y presion de aceite

Volkswagen Polo 1996 3 puertas 156000 kms
Buenos días les cuento mi problema, dejo de funcionar el velocímetro y cuando prendo la aguja del tacometro tirita en 0 revoluciones, se prende la luz de aceite pero cuando se caliente el motor y acelero se apaga suelto el acelerador y vuelve la luz,estarán todos estos problemas relacionados entre si ? como podría arreglar el velocímetro y el tacometro. Desconecto el bulbo de aceite y se apaga lo vuelvo a conectar y parte con el problema,los otros instrumento no tienen problemas, la bencina marca bien, el cuenta kilómetros sin problema, el agua sin problemas, ojala me puedan ayudar con el problema
Saludos a todo buen año
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
12 casos 
heberda de Argentina hace 9 años
Hola tenes que llevarlo a ver el tablero yo tuve el mismo problema y se soluciono
Claudio brett de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema cn el tablero no me anda nada del tablero. Pero cuando pongo en contacto me prende la batería nomas y las demás agujas no me marcan 🌡 nafta etc. Si alguno sabe q pude ser me escribe este es mi número... 3704051126
JoseMGC20 de Ecuador hace 3 años
@Claudio brettLograste resolver ese problema, yo ando con el mismo y solo me dijeron que un condeso está quemado y que es mejor comprar uno nuevo
Gatubos de Argentina hace 3 años
@JoseMGC20Hola! si es por el tacómetro y velocimetro, proba primero repasando las soldaduras del tablero (sobre todo del conector y motores o las que puedas repasar) y si no anda, puenteando dos contactos de los motores con un cable, se me solucionó a mí. Te dejo el link del video, que si bien lo hace en un golf, me funcionó en un polo 98 con el mismo tablero, pero con un solo conector.
https://www.youtube.com/watch?v=tQdW08…

Dejo una foto propia, espero que sirva!
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Felipe de Chile hace 9 años
No te dijeron que podría a ver sido ?
nacho de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema pregunto y para arreglar o revisar el tablero lo hacen los electricista?
Vicente de Argentina hace 5 años
Eso me paso a mi es fácil tenés q sacar el tablero y cambiar lo foquitos indicadores q se ayan quemado
Felipe de Chile hace 9 años
Creo que si ahora a fin de mes lo llevo a un especialista para ver el tablero si esta bueno ya el problema es el...auto asi que antetos a los que tienen los mismos problemas saludos
Angel de España hace 6 años
Hola cual era el problea que tenia el mio tiene el mismo. Gracias
heberda de Argentina hace 9 años
No solo lo arreglan los intrumentales mi problema ya se arreglo
Ismael de Chile hace 6 años
Q isite para areglar el problema
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola amigos Poleros, bien en mi caso es un polo diesel 1.9, de repente empezó a subir bajar la aguja de las RPM, y después prendería titilando con un par de veces la alarma del aceite, y bien me puse a revisarlo, miren presten atención, porque tal vez ustedes mismos lo pueden solucionar, sin gastar en un técnico, miren, si tienen soldadora de estaño, a soldar o bien tener unos centímetros del cable de la misma medida, para solucionar el problema, parándose uno adelante de la bomba inyectora, y del lado derecho de la bomba salen los 4 caños de inyectores en el medio hay una ficha, que lleva corriente, bien, ese es el causante que está desprendido y salen dos cables ø haciendo mal contacto y deben estar suelto y tiene que ver con el reloj cuenta vueltas que lo genera la bomba inyectora y afecta a los otros marcadores, cuales sean, espero que lo solucionen ok... adelante Gracias, soy Ruben de Córdoba Argentina
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un polo 99 1.6 y tengo ese problema. Titila la luz y hace el sonido. Como lo puedo solucionarlo?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1.9 2001 lo compré pero no me anda el com ya vueltas y temperatura dek agua. Y tiene cortados unos cables. Y si alguien tiene el mismo auto me pueden mandar foto del motor para ver como van los cables por. Whasap 03825 532046 mi número. Por favor gracias...
Ruben de Argentina hace 6 años
Buen día, Ruben de Córdoba lo saluda, ISO algún corto chispas por hacer algo la batería ø en otro lado. ? Miraste los fusibles, están enumerados, y tienen logos mira en la tapa de la fuselera envía fotos de la parte de los cables mi WhatsApp. 3512711413
HETITOR de Argentina hace 6 años
Buen dia Ruben,te comento que tengo mi polito diesel 1998.me pasa lo mismo que vos comentaste mas arriba,con respecto al tacometro,es exactamente lo mismo que me pasa,ahora bien decis que tenemos que fijarnos a la derecha de la bomba inyectora,hasta ahi lo entendi,pero me gustaria que me indiques donde esta ubicada dicha bomba,desde ya muchas gracias.
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola, haber tú quieres, saber la ubicación, te paras frente del polo, tenés la bomba, y del lado derecho de la bomba están las conexiones, una ficha es para que la corriente habrá la bomba, y otra es donde conecta el taco metro... te envío mi NRO. Cba... 3512711413
Claudio de Argentina hace 5 años
Hola a todos a mi polo dieesel modelo 2000 cuanto arranco se pone loco el velocimetro y la cuenta vuelta y aparece la luz del calentador pero cuanto el auto esta caliente funciona todo si me pueden ayudar
pablobec de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, parece ser un problema electrónico. También suenan unos beeps al encender sin dar partida. :(
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola Rubén de Córdoba Argentina te saluda Pablo. ! Tienes control de alarma uno o dos. ? Mira fíjate y si no has cambiado las pilas hazlo, y después fíjate si lo sigue haciendo, porque sucede esto te va avisando que ya están casi agotadas... cuéntame
Ruben de Argentina hace 5 años
Los bips suena al comienzo cuando das arranque, y dime si te envío de alguna luz de testigo. ! Avisame
Ruben de Argentina hace 5 años
Si no anda el tacometro revisen el cable que va a la bomba inyectora zona del centro de la bomba, sigan el cable si no está arreglado encintado si es un Diesel, miren bien porque van dos cables a los bulbos de la bomba, uno que habré la bomba para envío de gas Oil, y el otro que es del tacometro. Avíseme ok
Emiliano de Argentina hace 5 años
Hola. Podran poner fotos
Eduardo de Argentina hace 2 meses
Hola como estas que color es el cable del tacometro que va a la bomba inyectora te dejo mi celular 299 463-0310 soy eduardo
Ruben de Argentina hace 5 años
Sí se enciende la luz testigo del Aceite tengan cuidado, que no sea la bomba de aceite la que conecta al la bomba depresora, puede tener desgaste, y así puede dejar de lubricar, controlen eso ok
Juan_pablo91 de Ecuador hace 5 años
Hola Rubén te saluda Juan Pablo Guzmán de Ecuador. Te comento que tengo un problema similar pero mi polo es un 2002 Alemán a gasolina, pasa que me enciende luz de testigo de aceite y no marca la pluma de combustible. Ya revisé bulbo de aceite (lo cambie) y la presión de aceite es muy buena. Pero se enciende a aproximadamente 4000 rpm la luz y titila, luego baja rpm y deja de titilar. Ahora el problema es que no tiene el mismo sistema que el que tu comentas que es a diésel. Tienes alguna idea. De antemano te agradezco
LORETO de Chile hace 4 años
Hola, lo resolviste?? Tengo un polo hb 2002 alemán también, y me suena una alarma y se me enciende la luz de presión de aceite seguido, pero solo en ciudad, al cambiar la velocidad, en carretera a velocidad constante, no pasa nada
Guillermo Martínez de Argentina hace 3 años
@LORETOHola amigo yo tuve ese problema de presión de aceite y era q tiene dos bulbos de presión. Uno va en la tapa de cilindro yarca la presión de la leva y el otro en el block. Los dos son de distintas presiones. Y se los identifica por los colores uno es blanco y el otro gris.
miguel de Argentina hace 3 años
@Guillermo MartínezMe podes indicar donde esta el de la tapa el otro se q esta en la base del filtro pero el de la tapa no me doy cuenta gracias
miguel de Argentina hace 3 años
@Guillermo MartínezHola loreto el de la tapa de cilindro donde se encuentra si en la tapa pero en que sona mas o meno gracias
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No prende suena alarma de luz de aceite

Volkswagen Polo 2001 1.6 motor AKL 169000 kms
Saludos, tengo un polo 2001 motor 1.6 AKL y resulta que hace un mes empezó a jalonear y echar explosiones por el filtro de aire, luego se apagaba andando, como si se quedará sin combustible... lo mandé a escanear con un mecanico y me arrojó estos códigos de avería 00668 (Volt. Alimentación terminal 30 circuito abierto), 00513 (sensor de velocidad del motor) y 00537 (sensor de oxigeno), ahora el mecanico me recomendó cambiar bomba de gasolina lo cual ya lo hice pero ahora el carro no enciende y prende la luz del aceite y suena la alarma del aceite (como un buzzer). El aceite está bien porque no tiene perdida, quien puede ayudarme??
Ricardo de Venezuela hace 9 años  
RI
2 casos 
pipe de México hace 9 años
Amigo es el sensor de cigueñal a mi me paso lo mismo se prendio el foco del aceite y ya no prendio y le cambiaron ese senosr y ya funciona muy bien saludos
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Demora en encender

Volkswagen Polo 2006 1.6 hatchback secuencial gasolina  140000 kms
Hola gracias por leer mi consulta, les cuento tengo un Vw polo 2006 1.6 a gasolina secuencial , resulta que en las mañanas le cuesta encender tengo que darle como 2 a 3 veces para que encienda una ve encendido las siguientes encendidas enciende bien pero si lo deja 30 min o 1 hora apagado enciende con dificultad ya lo lleve al mecánico revisaron la bomba del gasolina pero resulta que está bien y reemplace el sensor de detonación pero aún Asís sigue , hace poco cuando iba a velocidad note que el auto se quedaba en 3000 rpm acto siguiente se pago en marcha rápidamente lo encendí y siguió su camino dándome tirones por momentos pero de which todo se normaliza sospecho que es el cuerpo de aceleración no se que pueda ser agradecería su ayuda. Gracias
Haret D. de Perú hace 6 años  
HA
1 caso 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Haret, revisa no solo el cuerpo de aceleración, también las bobinas, los cables, bujías e inyectores. Es muy probable que estén fallando. Siempre es recomendable escanearlo para tener una idea de donde puede estar la falla.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
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Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
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Fallos combustión/ motor/ sonda lambda lambda

Volkswagen Polo 2014 POLO ADVANCE 6C13EZ 90 CV TSI DGS 20000 kms
Zaireih #120m Hola amigos, os comento mi caso para ver si alguien me puede ayudar, estoy desesperada! hace 3 años exactamente compré un Volkswagen polo gasolina 90 cv edición 2014 DSG (apenas tiene 20.000 km y siempre lo he cuidado muchísimo) y desde Enero de este año no para de darme problemas. A principios de año yendo a trabajar ( con 10 minutos de recorrido y unos 0 grados de temperatura exterior) me salió el testigo de avería de motor (el coche no me dio tirones ni noté nada), pues bien lo llevé al taller VW Castellana Wagen en Isla de Java de Madrid (un taller de la marca con bastante re… Leer completa
ZAIREIH de España hace 6 años  
ZA
1 caso 
Jose Quiñonez de Ecuador hace 5 años
Tenia un caso similiar al suyo lo que debes revisar es la maguera que va conectada a la valvula MAP esta puede estar rota y esos gases que deben hacer cobustion dentro del motor estan escapado y en lugar de ingresar nuevamente al motor estas jalando aire te lo digo porque en mi caso cambie dos ocasiones en sensor de oxigeno que se lo conocen con el lambda cambiando la valvula con las mangueras me gaste 38 USD deberas cambiar el sensor de oxigeno y ver que este haga clic con el soker ya que al removerlo este se puede partir el seguro y al conducirlo entrar en un bache o pequeña variacion de la calzada se puede desconectar y te va a dar como si es el sensor que sigue dañado espero te sirva en mi caso funciono bastante bien
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El coche no arranca bien

Volkswagen Polo 2003 3 puertas 1.2 1560000 kms
Hola desde uno hace poco meses el coche cuando arranca en frio normal ya cuando lo intento arranca a los 3 o 2 se vuelve apagar si no lo revoluciono luego cuando lo consigo poner marcha da uno tirones
jose manuel de España hace 5 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que los tubos de vacio del motor esten estancos, comprueba que llega csuficiente combusribke a la inyeccion y cambia el filtro de combustible
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Mi polo no regula vien

Volkswagen Polo 1999 1.6 216000 kms
Hola a todo me compre un polo naftera andaba re bien de repente un dia empezo como tironeo se me sube la rpm a2000 y le doy una pequeña acelerada y se normaliza pero cuando lo paro arranca debuelta pero se apaga y no regula alguien me puede decir q puede ser
ever de Argentina hace 11 años  
EV
2 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 11 años
Tengo uno dell mismo modelo. Con ese problema lo solucioné cambiando pequeñas mangueritas que están conectadas al vacío del motor. Este mismo síntoma me lo hizo en ocasión que falló el regulador de presión de combustible, en cuyo caso el motor se dispara porque entra combustible sin control de la computadora,en este caso te das cuenta por la salida de humo negro por el escape, hay que cambiar el regulador a la brevedad por que se lava el aceite que lubrica los cilindros por exceso de combustible. Tambien tenes que revisar si las conexiones del filtro de aire no se han desprendidos de sus conexiones o están perforados o rotos Eduardo. -
Eduardo de Argentina hace 11 años
La ultima respuesta es para EVER, omiti mencionarlo Eduardo. -
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Falta potencia polo del 1999

Volkswagen Polo 1995 1.4 tdi 150000 kms
Hasta hace poco todo iba muy bien pero des de hace un par de dias al cabo de unos minutos circulando empieza a dar tirones y le falta potencia puedes pisarle a fondo que nada aunque de vez en cuando vuelve pero por poco rato le cambie los filtros pero sigue igual
Polo99 de España hace 10 años  
PO
1 caso 
NABOR de México hace 6 años
Hola que alguien me oriente tengo un polo 2005 en ocasiones circulando en zona de topes al cambio de velocidad para pasar el tope se tironea no se apaga pero no avanza suelto el pedal de velocidad vuelvo a acelerar y no avanza , pero de repente avanza elsolo y comienza a avanzar normal despues de unos minuto vuelve hacer lo mismo no le han encontrado nada losmecanicos
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Check esta prendido y empieza a jolonear en la carretera

Volkswagen Polo 2005 4 puertas 300000 kms
El check esta prendido y jalonea en la carretera en cualquier velocidad, cuando empieza a jalarse el check comienza a parpadear.
leonardo MS de México hace 7 años  
LE
2 casos 
el flaco de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo se jalonea y se prende el check y se apaga
leonardo MS de México hace 7 años
Cambia los cables de Bujia. Eso soluciono mi problema
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