Antes De Arreglar El Burro De Arranque Todo Andaba Perfecto, Luego Arreglamos El Burro De Arranque. Y Desde Ahy No Se Movio Mas Ninguna Aguja Del Tablero Que Problema Tiene Alguien Sabe. Al Ponerlo En Contacto Se Desaparecen La Hora Y El Cuenta Quilometros Y Queda Encendida La Luz De La Bateria
A mi me esta sucediendo algo similar con mi polo... pero fue después de q cambien la junta de la tapa de cilindros y arreglen el burro de arranque... empecé a revisar los cables uno x uno, y encontré varios cortados y secos. Estoy en proceso de cambiar todos los cables y fichas terminales de encendido e inyección. Con esto espero resolver mi problema, y si me da resultado, tratare de notificar te para q revises...un abrazo
Hola, muchos dicen esto de la ficha redonda, y me viene pasando algo como lo que dice Gonzalo, no tenes alguna idea de como desarmar esa ficha? No parece tener un acople rapido...
El problema es el negativo q va conectado al tornillo superior del arranque q lo sujeta a la pata de motor x eso s apagan los relojes y aveces se vuelven locas las agujas ami m paso lo mismo espero les sirva d ayuda
Con certeza les digo que le falta masa al tablero y a la ficha redonda. Dicha masa va puesta en el soporte del caño de calefaccio que va atornillado en la pipeta de agua de la tapa de cilindros. Lleva un terminal redondo. Los cables de masa de la ficha redonda son marrones o marrones con blanco. Posiblemente se olvidaron de poner el cable otra vez cuando desarmaron la tapa. También puede ser que el soporte no tenga masa o que la ficha redonda no haga contacto por dentro. Yo siempre cambio la masa de lugar. La pongo en el depresor. Saludos espero sirva y cualquier duda contestaré sin problemas.