Problemas de Relés

Relés: Interruptor comandado eléctricamente.
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No encuentro el rele y el fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2008 1.8 classic 4 puertas brasilero 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
arturo de Colombia hace 8 años  
AR
56 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
Chuy de México hace 8 años
SHEIN de México hace 5 años
Hola, buen dia, crees que puedas volver a subir esta liga ??
Ya no esta disponible el contenido por favor
Alma de España hace 7 años
Hola buenas. Tengo un polo Volkswagen 1.4 16 válvulas del año 2000. Y me iba bien. Cuando lo he querido arrancar la aguja de la gasolina se va para abajo y no me arranca el coche. Si lo empujaba arranca en segunda. Alguien sabe que puede ser? Gracias de antemano.
Gustavo de España hace 7 años
Hola quiero saber donde esta el fusible de d3l mechero en cien de la luz pero no funciona el mechero
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola por favor alguien me puede decir que tengo que hacer para que el polo clasic 2004 motor 1.6 ande a gnc y a nafta porque arranca a nafta y cuando lo paso a gas se busca a para y queda marchando mal es como si tuviera ahogado pasan la nafta y el gas al mismo momento como que no corta la salida de nafta cuando lo paso a gas
anidular de Argentina hace 7 años
Hola, prueba cambiando el regulador de presion de la rampa de admisión. Suerte
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola donde esta el regulador de presión cual sería del polo 2004 clasic
juan jose de Argentina hace 7 años
Porque ya le cambie el paso a paso inyector y sigue pasando nafta cuando lo paso a gas y no me anda a gas se ahoga y se para. Ayudenmen pprfa
anidular de Argentina hace 7 años
Busca donde estan los inyectores una manguerita que lleva nafta a la rampa de inyeccion, Es un conector de 20 mm de diametro aprox.
juan jose de Argentina hace 7 años
Esta en la flauta del los inyectores es esa berdad
anidular de Argentina hace 7 años
Una vez en marcha paslo a Gas y desconecta el enchufe de la bomba de nafta. Si se normaliza y se equilibra la marcha, el problema es del regulador de presión averiado.
juan jose de Argentina hace 7 años
Si a eso lo hice y me hace lo qie me estas diciendo. Cuando le desenchufo la bomba de nafta anda al pelo
anidular de Argentina hace 7 años
Entonces no hay duda, es el regulador de presión. En una casa de repuestos podran evacuarte las dudas para reemplazarlo.
anidular de Argentina hace 7 años
Richardson, realiza mecánica general, frenos, tren delantero y trasero, electricidad del automóvil e inyección electrónica. Su especialización: motores nafteros y diesel. En su taller el 1er. Escaneo es sin cargo.
Su taller está ubicado en:
El Guaycurú 593 - Ciudad Evita - Partido de la Matanza
Atiende en el horario de 8 a 12 y de 14 a 18 hs. De lunes a sábados, teléfono: 4487-1020.
juan jose de Argentina hace 7 años
Gracias pero soy de alejandro roca. Cordoba. Ya me pongo a ver
anidular de Argentina hace 7 años
Cuando tengas dudas llamalo a Richardson que te guía a distancia
juan jose de Argentina hace 7 años
Que caracteristica es el numero de area para llamarlos
anidular de Argentina hace 7 años
Bs as 011 44871020 siempre colabora en el club del polo
Nenis de Perú hace 5 años
No encuentro el filtro de gasolina en el vw polo 2005
Luck050499 de México hace 5 años
Lo puedes buscar como el mismo del Bora al menos así es en mexico
AlexR de España hace 2 años
@anidularBuenos días tengo un polo 1.4 16v e cambiado termostato,bulbo ,sensor de temperatura,y bomba de agua nuevos y no se activa el electroventilador,se a puenteado desde la batería y tira bien pero de por sí solo no arranca por si me podéis ayudar a encontrar el motivo gracias de antemano
Yuls sv de México hace un mes
@AlexREncontró la solución/?
anidular de Argentina hace 7 años
Mirando de frente lo tenes a la izquierda
Diego G de Argentina hace 7 años
Hola, no me anda la bomba de combustible ni el aire acondicionado...pero aveces cuando prende la bomba me prende el aire?
anidular de Argentina hace 7 años
Es raro lo tuyo pero llamalo a Richardson.
Charlyelec de Argentina hace 2 años
Hola
Me pasa lo mismo
Pudiste resolverlo?
Edgar de México hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 ayer se bajo la aguja de combustible y se prendió en testigo de gasolina, considerando que traía más de un cuarto, más tarde le puse combustible y me di cuenta de que si traía combustible porque la aguja subió mucho, lo anduve trayendo como 3 horas funcionando, llegué a mi destino y cuando lo quise echar a andar, ya no arrancó, después de varios intentos por fin logré que arrancara, esto no me había pasado, alguien me puede ayudar a saber que fué lo que le pasó ? Gracias
Joel de México hace 6 años
Oigan dusculpen alguna bomba parecida al polo 2004 de otros carros k se maneje a 70 de presion de gasolina
Dario de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber donde esta la bomba de nafta del polo 98
anidular de Argentina hace 6 años
Hola Darío. Levantas el asiento trasero y del lado del acompañante vas a ver una tapa redonda con tres tornillos. Quitando esa tapa encontraras los conectores de las mangueras que extraen y retornan la nafta al tanque.
nahriel de Argentina hace 6 años
Hola gente, alguien me puede dar el numero de richardson
anidular de Argentina hace 6 años
Si te fijas estan todos sus datos más arriba en este misma conversación pero hace 7 meses. Saludos
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un polo 1.9 SD dejo de funcionar el limpia parabrisas, luz de giro,aire acondicionado alguien me puede decir q le paso? Gracias
anidular de Argentina hace 6 años
Hola, sería demasiado obvio que te pregunte si controlaste los fusibles?
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Controle los fusibles uno por uno y están en condiciones.
anidular de Argentina hace 6 años
Evidentemente hay un cable que no lleva corriente a los accesorios deberías probar con una lámpara los cables las fichas y hasta el tambor de encendido. Suerte con eso.
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
Hola amigo qisiera qme ayudaras con mi polo año 2,000 no me llega corriente en inyector dos el escaner me tiro ese codigo ya revise cableado y fusibles todo esta bien que sera no encuentro el fallo los relay no tienen q ver con eso q que podra ser solo cambie cables de bujías y despues me dio esa falla aaa y bujias también
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola donde se encuentra el reley del los electro ventiladores de un polo 97 diesel ?
Brian jimenez de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un problema con el polo 2003 Clasicc 1.6. Giro la llave pero no arranca como si le faltará nafta, me dijeron q es el corta corriente por choque. Alguno sabe dónde está?? Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Polo 97 clasicc 1.6 MI nafta gas me perdió potencia respuesta al salir lo acelero y le cuesta agarrar fuerza no acelera pero si suena el motor,estando parado lo paso de gas a nafta y se apaga, cambie bujías filtros aire aceite de nafta los inyectores están bien puede ser el sensor Map? Que podría ser? Ayuda por favor
jorge bustamante de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel 97 me cortaron la ficha redonda q esta sobre el motor...alguien sabe como va?
Abel de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1999 me cambiaron el filtro de gasoil y tiene aire la cañeria como le saco el aire
AlexR de España hace 2 años
Buenos días tiene alguna función los 4 fusibles encima de la batería del polo 1.4 16 válvulas año 2000
juan caros schmit de Argentina hace 2 años
Hola soy juan... tengo un polo md. 2000 1.6 naftero tiene gas anda mejor a gas... q a nafta cuando lo paso a nafta anda... pero cuando lo paro para hacer una compra o tramite... me cuesta arrancarlo y despues arranca y me auma un olor a nasfta mal quemada y no le estoy encontrando la vuelta...inyectoes nuevos todo repuest q. Saco le pongo nuevo... a gas anda joya y a combustible me decesiona. No se si cambiar la bomba de nafta... en fin alguien me puede dar una respuesta... m. Gracias
MoisesVzla de Venezuela hace 7 meses
Hola, tengo un Derby o polo classic 2001, no enciende, no le llega corriente al relé de la bomba de gasolina, lo puenteo y enciende, cambie el relé y sigue igual, mi carro tiene los siguientes rele 19, 100,167, 404 y 405, por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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Relay 144 no lo consigo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2007 Zafira 111111 kms
Hola soy de argentina (rosario santa fe) y ayer 19/12/17 pregunte por varias casas de vw y el relay 144 no lo tiene ninguno, y el único que la tiene dice que viene por encargue y cuesta $33.000 pesos ósea 1900 DOLARES, una fortuna si alguien me pasa el dato donde lo puedo conseguir estaría muy agradecido
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años  
CR
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4 casos 
jonath79 de Venezuela hace 6 años
Mi carro es un polo 2006,me esta presentando un problema electrico comenzo por perder fuerza y dejaban de trabajar algunos cilindros,por tal motivo le cambie los cables revise bujias y están buenas, pero ahora le esta dando por apagarse cuando va en movimiento, y en lo que hago el intento de encender, automaticamente enciende. Voy a cambiarle la bobina esperando responda bién,en tal caso me gustaría tomén en cuenta mi comentario repondan al mismo si les ocurrio y me ayuden por favor...
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris77 lagos)
Cris77 lagos de Argentina hace 6 años
Compre el relay en un desarmadero en santa Fe y el auto funciona perfectamente
Pelaob08 de Argentina hace 5 años
Hola Cris buen día te hago una consulta q problema tenías con el auto porque tuviste q cambiar el relato...muchas gracias
Cris77 lagos de Argentina hace 5 años
Hola estaba quemado y no precalentaba las bujías no funcionaba el cuenta vueltas de las revoluciones del auto, cambiando ese relé solucione varias falla
Walter Molinelli de Uruguay hace 3 años
Hola quién me puede decir cuál es el RELAY del limpiaparabrisas de un VW polo 1.9 año 1999...diesel
Cris77 lagos de Argentina hace 3 años
Walter cómo estás ya cambié el auto mil disculpas no poder ayudarte sino con gusto te digo que número es el relay calculo que a ya lo habrás cambiado. Saludos
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No me llega corriente positiva al relay 144 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 Classic Sd 1.9 Full 100000 kms
Hola, tengo un Polo Classic SD diésel 1.9, el problema es que no me llega positivo al ralay 144 y no me funciona la parte del precalentamiento de las bujías, necesito urgente un diagrama de la numeración de los pines y las funciones, o sea el diagrama eléctrico del ralay. Al que pueda subir algo se lo agradezco!!
Fabian de Argentina hace 10 meses  
FA
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Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Argentina hace 10 meses
Hola amigos, les quería comentar que hacen años que vengo buscando la solución para el problema de mi auto, pero por problemas de tiempo, que creo la mayoría les pasa eso, no podía hacerlo. El tema es que ahora tengo otro vehículo y me voy a poner a meterle mano a full al Polito. Buscando por los foros encontré el Santo Grial que necesitaba, la información del funcionamiento del famoso relay 144, se los dejo por ahora y luego cuando haga el trabajo en el auto les comento como me fue. Espero les sirva la info. Un abrazo y éxitos. -
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Información de relay 144

Volkswagen Polo 1999 Sedan clasic 1,9 diesel 210000 kms
Hola, los molesto para saber cuales son todas las partes que comanda el relay 144 y también el diagrama eléctrico del mismo, porque lo necesito para solucionar un problema que tengo, desde ya les agradezco mucho y quedo a la espera de una pronta respuesta.
Sergiolavhela de Argentina hace 8 años  
SE
29 casos 
Bruno de Argentina hace un año
Hola cual son los problemas q tenés a mí no me andan los calentadores el tacómetro y prende la luz de aceite
German de Argentina hace un año
Hola buenas !!! A mi noe anda el reloj de temperatura el tacometro sube y baja solo ye prende la luz del aceite!!!
Carlos de Argentina hace 6 meses
Hola , mi problemas es que de golpe se apagó todo el tablero ,( las luces si funcionan ), necesito saber si el problema puede venir por el lado de la centralita 144, mi auto es un VW polo diesel 99.
Abraham de Argentina hace 5 meses
Hola tengo el mismo problema con mi polo 2006 diesel
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Donde esta el rele

Volkswagen Polo 2004 1.6 1 kms
Alguien podria indicarme donde se localiza el rele de un polo 1.6 modelo 2004 ? muchas gracias
Mi problema es que el ventiladora a veces funciona y a veces no, ya cambiamos el switch y el termostato y nada. Cual podria ser el problema?
Leonel de Guatemala hace 9 años  
LE
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Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola me podrias ayudar a encontrar el ralay del polo 2002
Ronal de Guatemala hace 3 años
No me acciona la bomba de mi vw polo 2003 de agencia
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Calientan los cables del electroventilador ya cambié el relay y no me SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1999 4 puertas aire 1.9 99856 kms
Que puede pasar si tiene el radiador limpio y tiene el motor nuevo
Julio Alberto gaete de Argentina hace un año  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Alberto gaete)
Julio Alberto gaete de Argentina hace un año
Hera el motor del electroventilador lo cambie y se soluciona el problema estaba en corto
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Ubicación de relay de moto ventilador

Volkswagen Polo 2003 4 puertas motor 1.6 150000 kms
Me podrán ayudar con la ubicación del relay del Moto ventilador
Eduardo yañez de México hace 2 años  
ED
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Pablo de Guatemala hace 7 meses
Tengo un VW polo 2004 1.6 el ventilador solo enciende a una velocidad y tarda 4 segundos y se apaga se le cambio el bulbo, el módulo y segun el escaner sigue calentando pero no activa los electroventiladores que podrá ser
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Cuál es el fusible o el relé, de las luces de cuartos?

Volkswagen Polo 2003 1.6 190000 kms
Hola a todos! Hace unos días hice un corto muy ligero en las luces de los cuartos, cheque ya todos los fusibles, pero ninguno está quemado y no prenden las luces de los cuartos izquierdos delantero y trasero. Me pueden apoyar en saber cuál es la falla.
Alex Vargas de México hace 7 años  
AL
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Luciano de México hace 4 años
Cuál fue la falla?
Que era algún fusible?
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Relé hace falso contacto

Volkswagen Polo 2005 Classic 1.9 D 400000 kms
Saludos, amigos! Tengo este relé que hace falso contacto, como si cerrara y abriera varias veces, cuando enciende el electroventilador. Sería genial poder saber si la falla está en este componente, o reacciona así por algún otro problema. Lo único que yo noto es que los contactos están algo gastados. Pero ignoro si eso es el problema. Agradeceré cualquier dato. Muchas gracias!
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waldermartinez de Argentina hace 3 años  
WA
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waldermartinez de Argentina hace 3 años
Aparentemente el problema no era el relé sino que el alternador estaba cargando casi 18 volts...
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Problema con un Reley y no pretende

Volkswagen Polo 1999 4 puertas motor 1,6 14950 kms
El Reley lo desconecte y el carro no prendió mas
[email protected] de República Dominicana hace 6 años  
FE
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[email protected] de República Dominicana hace 6 años
El caso es el siguiente el carro tenía pro más de que se descarga la batería en la mañana lo lleve al electrónico y me lo areglo luego con tiuno en lo mismo y pase a retirar unos de los Rele de losque puso el electrónico y el caro no prendió más
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Quisiera saber cual es el relay numero tres de la fusilera

Volkswagen Polo 1999 1.6 mi 170000 kms
Me podran decir cual es el relay numero tres de la fusilera, creo que lleva el numero 30 el relay. Quisiera saber con exactitud cual es el relay, el diagrama del relay, si fuece posible...
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Redsalomonking de Argentina hace 4 años  
RE
1 caso 
Gabriel de Argentina hace 4 años
Yo tengo un polo del 99 mi y no tiene ningun relay y le hice el cableado nuevo a la fusilera
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No me fuciona el relay del encendido y se quedo trabado el volante

Volkswagen Polo 1999 4 puertas, 1.9 sd 150000 kms
Hola amigo, puse la llave para darle arranque y quedo trabado el volante y suena el relay como si no funcionara que puedo hacer. Gracias
Pucho de Argentina hace 7 años  
PU
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Alby de Argentina hace 5 años
Hola tengo problemas con el mismo polo... No tengo contacto... Cual es el relay dl contacto... Sospecho q es eso xq doy contacto y tablero muerto x ende sino funcian los calentadores no va a arrancar... No tengo corriente en esa parte. Lo raro q todo lo demás luces, estéreo etc funciona... Lo q no funciona es contacto testigos. Bocina. Giros... M podrías ayudar. Cual es el relay d arranque???? Gracias
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No se donde se ubican los rele

Volkswagen Polo 2005 sd 1.9 237000 kms
Noga corriente a luz baja delantera derecha. Los fusibles están bien. Probé con lámparas nuevas que funcionan. No encuentro el lugar en el auto, donde se ubican los rele. En videos, you tuve o donde sea, no puedo encontrar lo más básico y elemental que es indicar donde están. Agradeceré mucho esa información básica. Gracias nuevamente!!!
robertoalsina de Argentina hace 5 años  
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3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Lleva otra caja en el compartimento de motor comprueba los fusibles los de las luces van ahi. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Chevy 2002 de México hace 5 años
Alguien me podría ayudar mi Chevy 2002 trae un problema q se le sale la flecha ya lo llevamos al mecánico u nos dicen q tiene q bajar la caja y otro nos dice q solo hay q acomodarla bien y q lleva un reajuste
angelberen de España hace 5 años
Chevi no creo que haya que sacar la caja alomejor hay que desprenderla un poco
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Relay 104 polo sd 1.9

Volkswagen Polo 1998 Classic Sd 1.9 100000 kms
Tengo un polo 98, motor audi, primero el rulo de precalentamiento titilaba, limpie los contactos y funciono, luego dejó de funcionar el reloj de temperatura entre otras cosas
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
Marcelo Miguel de Argentina hace 10 meses
Hola cómo están se que el post es viejo pero capas le sirva a otro el dato. Si salta el fusil parpadea. Si se quema un calentador también parpadea. Si anda mal el bulbo de la tapa de cilindro que tiene varios cables también titila. No enciende el precalentador si el botón de la puerta del acompañante anda en falso contacto. Y en mí caso se cortó un cable de la bomba inyectora el de abajo de todo. Eso hacia que titile... espero le sirva a alguien saludos
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Relay de los electroventiladores

Volkswagen Polo 2004 4 ptas sedan 2.0  250000 kms
Buenos dias necesito por favor me informase en que parte del motor se encuentra ubicado el relay ya que al parecer esta dañado y no se donde conseguirlo gracias
willian jimenez de Venezuela hace 5 años  
WI
8 casos 
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Relay de combustible

Volkswagen Polo 1998 4 puerta naft.1.6 96000 kms
Me parpadea el relay de comb. Ya puse un nuevo y me ase lo mismo
Ernesto de Argentina hace 5 años  
ER
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Ernesto de Argentina hace 5 años
Quien me puede dar la solucion me parpadea el relay de combustible ys puse nuevo y lo mismo de adonde viene la señal al relay wv polo 98 nafta 1.6 gracias
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Tienen rele de las luces alta y baja?

Volkswagen Polo 2005 polo 120000 kms
Se recalienta y se quema la llave (tiene rele para reenplazar? las aguja de la temperatura esta como movida marca c
De 70ºgrado hacia arriba apago todo y queda en 70º que puede haber pasado
daniel de Argentina hace 8 años  
DA
12 casos 

No encuntron el relay 30 0 109

Volkswagen Polo 2002 4 puertas 1600 motor AKL  380000 kms
Alguien me podría ayudar en mi vw polo 2002 alemán no encuentro donde esta el relay de la computadora que es el 30 0 el 109. Solo tengo estos números 100 , 404, 19, 164. Solo tengo esos o es que mi modelo no trae relay 30 0 109. O si saben cual de los que tengo remplaza al de la computadora. Espero alguien me pueda ayudar con esa información gracias.
Gustavo Crocford de Ecuador hace 4 años  
GU
13 casos 
Romero de Argentina hace un año
Lo encontraste a mi me pasa lo mismo?
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Relay en corto

Volkswagen Polo 2008 4 puertas 1.9 diesel 151500 kms
Si alguien tiene el diagrama de fusiles y relay del polo diesel 1.9 modelo 2008, tengo un relay en corto y no tiene numeración, gracias!!!
Edgar de Argentina hace 4 años  
ED
1 caso 
Daverdes de Argentina hace 4 años
Hola Edgard. Si conseguiste el diagrama por favor enviamelo. Mi mail es [email protected] Gracias
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Relay 144 precio

Volkswagen Polo 2007 SEDAN 4 PUERTAS 20000 kms
Quiero saber el precio de este relay
GUILLE de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 
cesar de República Dominicana hace 8 años
Micarro nocanvia en
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Relay 144 precio

Volkswagen Polo 2007 SEDAN 4 PUERTAS 20000 kms
Quiero saber el precio de este relay
GUILLE de Argentina hace 8 años  
GU
1 caso 

Calientan los cables del electroventilador y ya cambié el relay y no m

Volkswagen Polo 1999 4 puertas aire 1.9 99565 kms
Soluciones al problema que pasa tiene el motor nuevo el auto
Julio Alberto gaete de Argentina hace un año  
JU

Quisiera saber que relay lleva el VW polo para darle pulso a los ingec

Volkswagen Polo 1998 1.6 80000 kms
No tengo los relay que le manda pulso a los ingectore del VW polo modelo 98 cuáles serán
Matías sarmiento de Argentina hace un año  
MA

Donde esta ubicado el rele de las direccionales

Volkswagen Polo 1998 5 puertas 1.4 72000 kms
No encienden las luces direccionales ni de emergencias compre el rele pero no se donde wsta ubicado ni como acceder a el para cambiarlos
Pablo de Chile hace 2 años  
PA
21 casos 

Alguien sabe que funcion cumple este relay? O que es?

Volkswagen Polo 2018 Comfortline 5p Nafta 1.6 Man 51000 kms
Saque este relay para probarlo y no se para que sirve
Nicolas de Argentina hace 2 años  
NI

Se queda sin fuerzas. Dicen que es el relé donde está el relé 103

Volkswagen Polo 2000 3puerta 1400  5000 kms
En subida me cancanear suelta agua por el tubo escape
Anab de España hace 2 años  
AN

Calienta el fusible y lo quema con el reley de inyección

Volkswagen Polo 1997 5puertas motor. diecel 9854332 kms
Cuando lo pongo en contacto el releí de inyección no se si corta a calienta el fusible 40 q tiene y lo qema
nina de Argentina hace 3 años  
NI
1 caso 

Relay de baja no prende del electroventilador

Volkswagen Polo 1997 Classic Mi 1.6 259712 kms
Cuando prendo el aire no prende los ventiladores de baja
Emanuel de Argentina hace 3 años  
EM
9 casos 

Me falta el relay 144

Volkswagen Polo 1998 4 puertas, 1.9 0 kms
Hola alguien me podria decir donde puedo conseguir el relay 144 del vw polo modelo 1998 diesel y para que sirve este...
Yanina de Argentina hace 8 años  
YA
3 casos 

Donde está ubicado el Relay Nº 30

Volkswagen Polo 2003 sedan, nafta 1.6 255000 kms
Tengo problemas con ciertas luces de indicadores del instrumental que se prenden cuando el auto no esta en marcha, se prenden y apagan como si que están locas... me dijeron que puede ser ese relay... Gracias...
Alejandro Misiones de Argentina hace 9 años  
AL

No me prende el rulo de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1998 1.9 sd 237000 kms
Hola, tengo un Polo diesel 1.9 SD, dias atras le doy contacto y no me prendio el rulo de precalentamiento lo cual me llevo a hacer un puente directo de el positivo de la bateria a los calentadores. El motor arranco perfectamente pero en el tablero dejo de funcionar el cuenta vueltas y la luz del aceite quedo titilando. Le comento esto a un mecanico amigo y me dijo lo siguiente: saca el famoso relay 144, limpia bien los contactos, tanto el del relay como los del zocalo y volvelo a poner. Despues de hacer esto el auto volvio a la normalidad, muchas veces puede ser que por vibracion, sulfato o falso contacto deje de andar. Antes de caer en manos de cualcuiera hagan esta prueba y verifiquen que no sea esta pabada. Espero les sirva mi esperiencia y gracias a todos por las suyas.
Walchor de Argentina hace 9 años  
WA
16 casos 
marcela de Argentina hace 9 años
Hola a todos necesito saber cuanto tiempo dejo el cable directo para probar si arranca no me prende el rulo gracias
Roberto de Argentina hace 5 años
El tiempo que duraba el rulito prendido
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola Marcela, mira mas o menos dejalo 10 segundos y proba darle arranque, sino prende repeti la operacion.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Hola Walchor donde encuentro el relay 144 tengo un polo diesel 99 ;esta en la fusilera ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Walchor)
Walchor de Argentina hace 9 años
Hola, el relay 144 se encuentra en la fusilera, yo lo tengo arriba a la izquierda, es un relay largo como de 7cm y 2cm de ancho.
negro vargas de Argentina hace 9 años
Gracias mi viejo !!!! tiene un 144 mas grande que una casa jaja no lo veia lo llevo a un electricista para saber si funciona correctamente ?? lo saque y los contactos estan bien limpios lo puse y el rulo sigue parpadeando...
Yuri de Argentina hace 5 años
Si parpadea es por que hay un calentador o dos en corto
Claudia de Argentina hace 2 años
@YuriHola, le cambié los calentadores y cable de un polo diesel 1.9 Tdi y sigue parpadeando el rulo. Que puede ser?
Claudia de Argentina hace 2 años
@ClaudiaHola, me pasa lo mismo?
chicho de Argentina hace 9 años
Es real lo del relay, también revisa la conexión al sensor de rpm que esta en la bomba inyectora y la otra es limpiar la ficha plástica que esta ahí al lado del block. Saludos
Mminetti de Uruguay hace 8 años
Vargas a mi me paso lo del parpadeo del rulo de los calentadores y el problema era que el interruptor de la luz de freno no funcionaba y marca la falla a través del rulo
miguel de Argentina hace 7 años
Hola amigos mi problemas es que el rulero no prende y si el motor esta caliente el rulo prende tengo wv caddy 1.9 diesel desde ya quisiera una opinion para solucionar este problema gracias.
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigo se te solucionó el problema xq ami me pasa lo mismo y no le puedo encontrar el problema
Macos lincoln de Argentina hace 7 años
Hola no encuentro el 144. Puede tener otro numero?
Aldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un polo 2002 y desde hoy m empezó ah titular y sonar una alarma del testigo de aceite y tmb de la casualidad q no m prende el rulo del encendido revise el aceite y está bien bueno m podrían ayudar porque pasa eso y porque no prende el rulo del encendido??
Dantor de Argentina hace 5 años
Hola a todos, me paso lo del. Rulo apagado y al ouentearlo para. Darle. Arranque a. Los 15 seg de. Ralenti saltó el alcahuete de aceite... Me leí todos los foros q. Encontre con esta. Falla pero ninguno habla del fusible. De.5 amp... Antes. De. Meterse con el. Relay verifiquen los. Fuse de.5 amp. Saludos
Oscaranguinetti de Argentina hace 7 años
Hola buen ayer buscando el destellador del auto me puse a sacar y poner los relay y no lo encontre cuando arme todo la luz del rulo empezó a titilar y no me arranca el auto es necesario testearlo? Es un polo 2004
Damian12 de Argentina hace 5 años
Encontraste la solución??
Raúl de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo 1.9 diesel modelo 2005 , no me enciende el rulito de calentamiento , que problema puede ser y cómo lo puedo arreglar ??
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel...lo pongo en contacto y titilitean las luces del tablero le quiero dar marcha y nada. Ni ruido hace¡ que puede ser?
clara de Argentina hace 5 años
Hola. A mi me pasa eso cuando se vuelve a conectar sola la Alarma. Proba con el control de la alarma y mas si la tenes silenciosa. Saludos
sebastian de Argentina hace 5 años
Revisen debajo del volante esta el fusible 144 y al lado un fusible de 80 yo lo cabie y lo pude solucionar
Roberto de Argentina hace 5 años
Hice el uente con un cable grueso como de 10 mon de batería a las calentadores ( bujías) y me aranco
maxiroy de Argentina hace 5 años
Hola el polo dejo de prender la luz del rulito ahora lo tengo directo con una tecla y enciende y anda todo. Pero no se que puede ser por que dejo de calentar los calentadores de forma normal
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo 1.9 2004 diesel. Resulta que de repente le cuesta encender y en el tablero me aparece un dibujito con forma de rulito¿ que podra ser?
Guille de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un polo diesel 1.9
Arranca perfectamente tanto en frío como en caliente tengo una duda que en frío prende bien el rulo de calentamiento pero una ves que el motor anduvo que calentó ya no prende el rulo es normal. Un el electricista me dijo que puede tener un bulbo que una ves caliente no lo deja recalentar...será así que el rulo solo prende cuando el motor está frio
german de Argentina hace 4 años
Hola temgo el mismo problema lo pudiste solucionar... como
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Guille, si, el Polo viene así de fábrica, calienta solamente con el motor frío.
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Guille, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
german de Argentina hace 4 años
Me prende una vez el rulo arranca espectacular despues no prende mas que podra ser
Daniel de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo Germán, el rulo me enciende en frío y en caliente ya no enciende, lo pudiste solucionar, si lo pudiste, me guias dónde encontraste el problema, por favor... Gracias
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola Ami se cundo le doy contacto prende y se apaga al instante q puede ser?
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Paulo de Argentina hace 3 años
Hola Gente, les cuento que el VW polo motor Diesel 1,9, tiene un sensor en el agua refrigerante que chequea la temperatura del motor. Y con la computadora (modelos viejos la famosa 144), que es la que comanda entre otras cosas el tiempo de precalentado, ajusta el tiempo de encendido de las bujías dependiendo la temperatura del motor. Además el sensor de puerta del polo, es doble, uno maneja la luz de la cabina y otro es el inicio de un precalentado, esto es para que cuando uno cierra la puerta del conductor empiece a calentar las bujías. Por eso se ve que hay veces que prende más o menos tiempo el rulo del tablero.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un polo 2001 1.9sd no me prende el rulo y no me arranca andaba bien de un día para el otro se me jodio
Norberto de Argentina hace un año
Dónde está ubicado , foto no lo encuentro
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No arranca a nafta

Volkswagen Polo 2000 nafta gnc 209056 kms
Falla y a que se debe ( código error 17978) (unidad de control de motor bloqueada p1270 17978)y (error 1259 )(01259 rele de bomba de combustible -j17)
luisito1981 de Argentina hace 8 años  
LU
12 casos 
Nestor de Argentina hace 7 años
No me llega corriente a la bomba de mafta no se la ubicacion del relay de la bomba de combustible
Eduardo de Argentina hace 6 años
El fusible de la bomba de combustible es el numero 18 y debe tener 20 amperes de capacidad segun mi manual del dueño. Si esta fundido colocar otro de la misma capacidad ; si reincide la fusion ,hay un corto circuito en la propia bomba y/o cables relacionados. El relay de la bomba es la numero 167. -espero que les sea util. -
Javier de Argentina hace 5 años
Hola, soy Javier de Mendoza y tengo el mismo drama, le cambié la bomba y el fusible está bien, falta lo del relay, gracias por tu ayuda!! 👏👏
Eduardo de Argentina hace 5 años
Remitirse a respuesta detallada que expresè hace 4 meses,como Eduardo de Argentina, por el mismo sìntoma. Puedo agregar que es importante tambièn: si las bujias de encendido son estrictamente de la graduacion tèrmica que corresponden al motor ,como asì tambien ,la luz de apertura recomendada por el mismo manual del dueño;las bujias nuevas vienen calibradas con 0;7 mm de luz y en mi polo el manual del dueño especifica que la misma debe ser : entre O,9 y 1,1 mm; esto implica que hay que recaliobrarlas antes de colocarlas. - Espero que sea de utilidad estos datos que he recolectado. -
Javier de Argentina hace 5 años
Genial Eduardo, lo voy a tener muy presente al momento de cambiarle dichos materiales!!
Eduardo de Argentina hace 5 años
Me alegra haber aportado algo al respecto ,producto de experiencias personales. Volviendo al tema ;y siguiendo con las bujias:en una oportunidad me opuse al mecanico con el que habia pactado el cambio de la bomba de agua, a que tambien cambiara, correas y tensor de correa multive, porque no tenìa ningun problema con las correas y que ya las habìa renovadohacia poco tiempo; me entregò el auto y al d,ia siguiente comencè a tener problemas de arranque,en distintas cirscuntancias. - me arremanguè y limpiè la pantalla de admision; tambien quise revisar las bujias que hacìa poco habìa cambiado: con gran sorpresa descubrì que me las habìa aflojado a las cuatro,estaban apenas apretadas. -Compre las nuevas y limpie como pude las roscas receptoras de las mismas,calibrè las nuevas a 0,9mm,y se acabaron mis problemas de arranque. Cosecharan lo que siembran,estos pseudos mecànicos. - Espero que les sèa ùtil. Eduardo para Javier. -
Lucho de Argentina hace 4 años
Hola Eduardo te hago una pregunta. Estaba cambian el bulbo de los electros y los dos cables del bulbo se juntaron y tocaron la chapa. Esto me quemó muchos fusibles los cuales cambie. Agarre mesubi al auto lo puse en marcha y vi que no me andaba nada del tablero y una vez que lo puse en marcha no lo pude parar más desde la llave, cuando lo pude parar no arranco más!! El motor gira y me anda la luz del techo el stop y las altas, pero el auto y el tablero no anda!! Alguien sabrá que pasó?
Rene de Argentina hace 7 años
Hola tengo in polo 2000 y cuando se calienta no arrange por in rato como so la faltaria hafta
ANDRES de Argentina hace 7 años
Reajusta la el cable de masa y revisa el. Positivo que va al burro. En el mio era solo eso y tenia el mismo fallo
Martin de Argentina hace 7 años
Hola buen día se rompió él burro. Compre otro nuevo. Me vendieron uno de gasolero jurandome que sirve igual para nafta tengo un polo 99. Lo puse y hace un golpeteo... Hice bien en ponerlo
Agustín de España hace 6 años
Hola buenos días mi Volkswagen Polo de año 2000 es un 1.4 75cv gasolina no me arranca ppr las mañanas pero una vez arrancado ya si pero como pase mas de una hora sin arrancar ya no arranca alguien podía explicarme que fallo tiene? Gracias de antemano
Edwin de México hace 6 años
Creo que tienes problemas con el sistema de combustible, haz que te revisen la presión que manda la bomba y si se mantiene presurizada la línea, a mi parecer tu problema es que el regulador del combustible se está descargando cuando la bomba no le está mandando presión y por eso te cuesta trabajo arrancarlo.
Eduardo de Argentina hace 6 años
Tambien puede haber inyectores sucios , obstruidos o inoperantes, El filtro de nafta que esta atras ,en la salida del tanque, hay que cambiarlo periodicamente segun lapsos determinados en el mismo manual del dueño. En caso de ser el regulador de presion, es peligroso andar si arranca , porque puede producir una falta de respuesta del motor en momentos inoportunos y riezgosdos. - espero ser de utilidad con mi respuesta basada en mis propias experiencias. -
luisito1981 de Argentina hace 6 años
Revisa la presión de de la bomba de combustible
pablo de Argentina hace 6 años
Tengo polo diesel 99 el burro de arranque estaba muy pesado cambie carbones bujes bobina y cable de masa todo a nuevo pero cuando lo instalo no tiene fuerza, en el momento de darle arranque con la llave las agujas del tablero del cuenta vueltas y kilometraje fluctúan de cero a mitad de recorrido,y el reloj y kilómetros digitales se apagan ,con 2 baterías ni da vueltas,lo saque y desarme al burro como 20 veces ayuda por favor
luisito1981 de Argentina hace 6 años
Hola revisa contactora de la llave tal ves este fallando xq yo tuve un caso similar con polo nafta y era la contactora espero te sirva
Luis tovar de Colombia hace 5 años
Tengo un polo y presenta una falla parece el cuerpo de aceleración se revisaron los sensores los inyectores pero el sensor de temperatura es alimentado por un cable que sale del cuerpo de aceleración y enfrió cuesta para prender luego de estar caliente prende bien pero al ir en subidas falla no tiene fuerza y ya se le cambio la bomba de gasolina
+573172306237 [email protected]
luisito1981 de Argentina hace 5 años
Revisa el regulador de presión de nafta lo lleva en la rampa de inyectores
Andrea lucero de Argentina hace 5 años
Tengo 1 polo diésel 2003 X las mañana arranca vien prende el testigo d los calentadores pero cuando anda 1 hora o más cuesta q arranque y no prende el testigo d los calentadores alguien me puede orientar q le está pasando
Jirge de España hace 5 años
Hola. Tengo un polo 2003. Y me está presentando falla al encenderlo, creo que esexceso de gasolina, cómo si se inundará, cuando logra encender huele mucho a gasolina.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo un polo modelo 2000 1.9 tdi full diésel y en el tablero me aparece in 2 y después un 9 que será? Muchas gracias
Cristian de Argentina hace 3 años
Tengo un polo diesel 1998, sale el mismo mensaje en el cuenta kilometros alguien sabe que es?
Claudia de Argentina hace 2 años
Hola una consulta que significa error in 1 en tablero de polo modelo 98?
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Dificultad para arrancar solo cuando hace calor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 1.4 HB 61000 kms
Cuando doy arranque suena como si fuese a partir pero no agarra el motor esto solo sucede cuando hace calor, por las mañanas no tengo problemas es solo cuando lo dejo estacionado en el trabajo por unas 6 horas al sol, ya le cambie el filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, filtro de polen y el cambio de aceite hasta le cambie el relé 102 y sigue igual con la falla. Por favor llevo 2 meses con este problema Agradeceré mucho si alguien me puede ayudar con este tema

Gracias
Fariclau de Chile hace 10 años  
FA
5 casos 
cristian andres de Chile hace 10 años
Encontraste el problema de tu auto yo tengo el mismo y no ce que a ser favor si sabes algo [email protected]
David de España hace 7 años
Estoy igual que tu amigo sabes algo?
Fariclau de Chile hace 10 años
Cristian lamentablemente no he encontrado la falla, por ahora solo falta limpiar el sistema de aceleración (la mariposa que va por debajo del filtro de aire), luego si no es eso quedarían dos temas pendientes que serian cambiar los sensores de temperatura y el sensor de oxigeno, si no fuese eso habría que llevarlo a un concesionario para que revisen el caudal que esta entregando la bomba de bencina, que a mi parecer ese no seria el problema ya que el motor no presenta problemas de inestabilidad cuando esta en marcha. El concesionario en Santiago de Chile que es Daniel Achondo cobra $85.000 pesos por la revisión pero si cambias algún repuesto que este malo solo pagas el repuesto. Avísame si tienes algún comentario o alguna solución a este tema. Gracias por escribir
yeser8 de Argentina hace 10 años
Holas, no dijiste si es gasolero, en ese caso tendrias que ver si funcionan las bujias de precalentamiento, tenia ese problema pero cuando estaba caliente el motor, burriaba hasta que arrancaba. Le cambie eso y listo. El rele que le cambiaste tendrias que ver con un electricista que la tenga bien clara, porque lo que ocurre es que este toma la temperatura del agua, si el agua esta caliente no manda la información a que calienten las bujias, entonces cuando esta frio si calienta. Le hacen un puente o algo asi, se le puede poner directo, pero tenes que acordarte siempre de apagarlas, sino se te queman, el rele las calienta por 15 segundo mas o menos...con esta dos cosas mi polito arranca de una. Pero arreglale, porque dicen que si funciona mucho el arranque sale caro si se rompe.
Fariclau de Chile hace 10 años
Yerser8 buenas, te comento que el rele 102 que instale esta nuevo por eso descarto que sea ese el problema, ahora lo que tu indicas sobre las bujías de pre calentamiento no se donde van instaladas mi Polo es de motor bencinero 1,4 pero te comento que si son las bujias que dan chispa estas ya se las cambie, pero el problema persiste, agradeceria mucho si me indicas que puedo hacer, también tengo un amigo que tiene el mismo problema con su polo 2008 parece que es de familia
rhorma de Chile hace 9 años
Pudiste encontrar el problema a mi me pasa exactamente lo mismo, el mio es un polo 2008 1.4 Hb automatico (triptronic) y tambien ya le cambie bujias, filtros, bombas y nada, ademas en el escaner no arroja ningun error, ya no se que hacer si pudiste resolver, por favor manda un mail [email protected]
luis de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, yo he averiguado bastante el tema y la falla se encuentra en la valvula de purga del canister, resulta que con el tiempo esta se averia y queda abierta provocando que los vapores del del estanque se metan directamente a la camara de combustion, lo que ocasiona que el motor tenga una mezcla demasiado desproporcionada de combustible, lamentablemente la pieza es algo complicada de conseguir en mi caso la tuve que importar. Ya con la pieza nueva el auto anda de maravilla.
Mauro de Chile hace 3 meses
@luisTengo el mismo problema, donde mandaste a pedir el canister?
Aqui en Chileno lo tiene nadie para un polo 2010. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Fariclau)
Fariclau de Chile hace 9 años
Estimados la final termine vendiendo este autito que me gustaba mucho de no ser por esta falla, a demás les comento que después de llevar el auto a 2 mecánicos VW ni uno me pudo solucionar el problema pero cuando consulte en concesionario acá en Chile me dijeron que era un problema que se presentaba en casi todos los Polo así como lo mas normal, lo lamento por todos los que tienen este modelo ya que por mi experiencia fue bastante molesta y angustiosa esta falla que me llevo a venderlo. Saludos a todos y ojala encuentren solución.
Gabo de México hace 8 años
Buenas noches acabo de comprar un polo 04 y al parecer tiene el mismo problema, la persona que me lo vendio me comento que tenia ese problema cuando estaba expuesto por mucho tiempo al calor, me dijo que cuando me ocurriera le diera unos golpes con la palma de las manos por ambas partes de la parte de arriba del tablero y listo, a mi si me funciona, espero les pueda funcionar a ustedes, espero sus comentarios de si pudieron arreglar su problema, suerte...
luis de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, yo he averiguado bastante el tema y la falla se encuentra en la valvula de purga del canister, resulta que con el tiempo esta se averia y queda abierta provocando que los vapores del del estanque se metan directamente a la camara de combustion, lo que ocasiona que el motor tenga una mezcla demasiado desproporcionada de combustible, lamentablemente la pieza es algo complicada de conseguir en mi caso la tuve que importar. Ya con la pieza nueva el auto anda de maravilla.
rcasvaz de Chile hace 5 años
Hola,

Les recomiendo colocar (pegar) un disipador de temperatura (de aluminio) al relé 53 de bomba de combustible, estoy casi seguro que ese relé se bloquea con temperaturas altas y eso provoca que no parta el motor.

Roberto Castillo
ergrtgh3 de España hace 4 años
Hola chicos. EN los polos 1.4 y los ibizas 1.4 tienen el mismo problmea, cuando no arranca el coche en el sol es porque el cuadro de instrumentos se calienta, es decir los transisitores del cuadro dejan de funcionar , la unica solucion en este apartado es cambiando el cuadro de instrumentos.
Elena de España hace 2 años
El fallo está en la centralita, está se calienta por las calores y falla el encendido, hay que chequear la centralita
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Parpadea rulito de precalentamiento

Volkswagen Polo 1996 polo diesel 1.0 sd 231300 kms
Hola. Mi polo es mod. 96 diesel 1.9, esta como recien salido de fabrica, pero ahora pongo contacto y el rulito de precalentamiento parpadea, unos segundos y se apaga y no calientan las bujias, las caliento directo con un cable y el motor arranca al toque, cambie el relay de precalentamiento y sigue la falla. Que hago? que sigue ahora? si me pueden ayudar gracias!!!
cristian de Argentina hace 11 años  
CR
21 casos 
jorge87 de Argentina hace 11 años
Hola, yo tengo un polo 98 sd y tenia el problema que el rulito no encendia, investigando me di cuenta que tenia que ver con el interruptor de puerta, el que hace prender la luz del interior, aunque no lo creas esta todo conectado y es una falla comun en estos modelos, te aconsejaria que lo cambies y pruebes asi o con la puerta abierta
[email protected] de Argentina hace 2 años
Gracias loco , tome tu palabra y funcionó me ahorre unos cuantos pesos si lo llevaba del mecánico ahora sigue andando un caño el polo es 1.9 diesel 2004 segundo dueño soy 182.000 km
Daniel de Argentina hace 2 años
Muchas gracias, increíble que esté todo en conjunto, yo tengo un Polo Diesel 2005, y el contacto de la puerta, no me prendía el rulo de los calentadores, accione el pulsador y prendió. Muy buena tu info. Abrazo
anniel de Venezuela hace 6 años
Hola, el tiempo de apagado del rulito al poner en contacto está relacionado exclusivamente a la temperatura externa a la mañana y al bulbo sensor de temperatura cuando ya fue arrancada

Si vuelve a encender después del arranque, me inclino más por una limpieza de contactos en la caja precalentadora que volver a cambiar bujías, si estuviera una en mal estado, no prendería antes de darle el arranque.
Serg de Uruguay hace 6 años
Hola yo tengo un polo sdi 98 y lo q me pasa es q luego q el auto encendió apx 20 segundos después el rulo empieza a titilar y se apaga cada vez q apreto el freno y luego comienza nuevamente a titilar. Por favor si alguien sabe algo le agradezco porque lo lleve a un electricista y no pudo
Carlos de Uruguay hace 2 años
@SergHola que tal buen día,
Me pasa igual. ¿Pudo solucionar? Agradecería algún dato saludos
Hugo Rodriguez de Uruguay hace 2 años
@SergPudiste solucionar?. Me pasa lo mismo. Gracias
Raul de Argentina hace 6 años
Mi polo 98 diesel le pasa lo mismo le cambie bujias relay y sigue no precalienta. Lo caliento directo y cuando calienta el motor se apaga el rulito
miguel2 de Argentina hace 6 años
Lo has llevado al taller?? que te han dixho?
http://maquinaria-andina.com
Juan de Argentina hace 5 años
El Rulito no se apaga alguien sabe porque y si les ace algo a las bujias
gabi de Argentina hace 4 años
Hola tengo un polo diesel tdi 1.9 y no me prende el rulo de precalentamiento en el tablero que puede ser?
iván de Argentina hace 3 años
Hola! tengo un polo classic tdi 1.9, el rulito de precalentamiento se enciende con el auto en marcha y parpadea, me dijeron que eran las bujias, se las cambié y el rulito sigue parpadeando. El auto no da cuenta de ningun problema durante la marcha ni tampoco durante el encendido. Qué podra ser?
Gabo de México hace 9 meses
Buenos días tengo una crafter 2015 y en carrera me enciende el testigo de los precalentadores, disculpen que solución le podría dar puesto que corta la potencia del mismo vehículo
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Electro Ventilador Encendido

Volkswagen Polo 2001  210000 kms
Hola, hace unos días el electroventilador arrancaba solo en velocidad alta, ahora solamente al pasar el switch arranca directamente y solo se apaga apagando el motor. Creo puede ser el relé, pues me está descargando también la batería. Saludos
Mark de Venezuela hace 8 años  
MA
12 casos 
Héctor Vel82 de México hace 7 años
Encontraste la solución a tu problema? Mi polo 2003 1.6 hoy se quedó prendido el abanico durante casi 20 min sin estar encendido el auto.
Mark de Venezuela hace 7 años
Hola Hector, resuelto el problema, efectivamente era el relé. . . Se cambio y esta perfecto. Saludos
Carlos Romero de Venezuela hace 7 años
Hola, una pregunta, los dos electroventiladores se quedan encendidos a pesar de apagar el carro, logre encontrar la caja de rele (numero de parte 1j0919506k) y al desconectarla se apagan los electroventiladores, necesariamente debo comprar la caja de relay, eso no tendra reparación?, de manera de comprar solo el relay y no la caja completa de relay 1j0919506K ya que es bastante costosa en mi pais? cualquier ayuda o tips , agradecido.
Kikephone de España hace 6 años
Buenas tardes el selector del aire bien para el frontal o para los pies no cierra bien y sale con poco caudal frontal, pero cuando desmontó veo que la tapadera que cierra la ventilación sólo se vé una chapa que es la que conmuta como si fuese un timón sin dejar estanco los otros tubos para que salga más aire. Alguien que me pueda ayudar
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No funciona los 4 vidrios electricos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2004 Hatchback 4 pts standar 95000 kms
Buenos días… como siempre es un honor saludarlos… espero me puedan ayudar…me llego un VW polo modelo 2004 4 pts porque no funcionan los 4 vidrios… les cometo… al coche le soldaron una pieza al chasis, algún soporte; para esto comentan que desconectaron la batería… al terminar el trabajo conectaron la batería y ya no encendió el coche, se dañó la computadora principal la que va en el compartimento del motor; la repararon y ya encendió, pero dejaron de funcionar los vidrios, ya se revisó todos los fusible, arneses y cableado y están bien, se probó con otro módulo de carrocería, el que se ubica a… Leer completa
Tito de México hace 9 años  
TI
12 casos 
juanca de Argentina hace 7 años
Buenas tardes gente tengo mi polo 2004 que cuando prendo el aire acondicionado me tira aire caliente por abajo de abitaculo y por arriba aire frio que puede ser no encuentro el grifo de calefaccion!!!desde ya muchas gracias
Enano de Argentina hace 7 años
Mi pregunta es la siguiente tengo. Un polo clasic 99 en la puerta conductor tiene una luz roja q al cerrar con la llave parpadeo. Bueno el tema es q con las puertas sin llave queda encendida y me consumio la bateria cual puede ser el problema si alguien me puede orientar estaria muy agradecido
Feliz año nuevo😉
Tito de México hace 7 años
Hola que tal Enano... mira tú polo 99 esa luz es la alarma que se ve en la puerta, si todo el tiempo está encendida sin cerrarlo con llave hay un problema en la cerradura, intenta cerrar y abrir con la puerta del copiloto para ver si se desbloquea de lo contrario tendrás que acudir con un especialista en alarmas para que la desbloque o un cerrajero para destrabar el sistema. Nota: por lo que se consumió tu batería no creo que hubiese sido ese foco ya que ese sistema está diseñado para que este prendido cuando activas la alarma, trabaja a miliampers puedes tener otro detalle en tu sistema eléctrico o ya tu batería está en mal estado… saludos
Enano de Argentina hace 7 años
Gracias tito.la falla era q lave todo el motor y algo q no debia mojarse se mojo. Des conecte la bateria x 12 horas la recargue y la coloque se reinicio todo el sistema elcectronico y listo zafe. Gracia x la buena onda anda de diez😃
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
No funciona los 4 vidrios eléctricos.

Estimado buen día, tengo el mismo problema con mi Polo 2005 motor 2.0. , por favor quiero saber como pudo solucionar ese inconveniente. Graciass
Enano de Argentina hace 6 años
Resetear la computadora desconectando la bateria un par de horas o verificar fusible
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
Ya lo intente, el asunto es asi:
En las mañanas cuando salgo de mi casa al trabajo que ruedo unos 20 minutos no presenta el problema, pero en la tarde de regreso a mi casa como a mitad de camino los botones se quedan sin corriente y por esa razón no funcionan, los vidrios se quedan abiertos o cerrados dependiendo como estén en ese momento, y desde cada puerta los botones si funcionan excepto para el vidrio del piloto, todo comenzó desde hace una semana que mande a reparar el conector de la carcasa de la bomba de gasolina y tuve que desconectar la batería como por 4 dias. Y entonces cuando ya termino de llegar a mi casa espero como unas 3 horas y se reactivan nuevamente esos botones. Ya he revisado fusibles y cableado y sigue el problema.
Enano de Argentina hace 6 años
Fijate si las llaves. Teclas se pone caliente. Si es asi puede esta en corto y abria q cambiarla
fgudino14 de Venezuela hace 6 años
No se calientan, el funcionamiento es normal hasta que pierde esa corriente o la señal, una persona me indico que puede haber algo con falso contacto y por ende se pierde la corriente, pero hasta ahora no logro detectar que relay o fusible se puede recalentar, lo que si parece tener lógica es que haya algo que al estar el carro prendido pueda recalentarse pero no se que mas revisar, no se cual es el relay que brinda la corriente a ese mando.
Angel Yaber de México hace 6 años
Tengo un ´polo 2005 1.6 y no me funciona el master levanta vidrios, solo funcionan los otros 3 vidrios pero desde su interruptor, pero dejan de funcionar después de 15 min aproximadamente y tengo que esperarme 5 min con el carro apagado para que vuelvan a bajar o subir , de igual manera mi carro se quedo sin su batería por 4 días. Alguien sabe que podría estar pasando se lo agradecería demasiado.
Chava de México hace 3 años
Tengo un polo 1.6 2004 el control maestro de los vidrios no le llega corriente ni al botón de los espejos todos los demás vidrios si funcionan con sus respectivos botones alguien tiene alguna sugerencia que le puedo hacer todos los fusibles están buenos
Mauricio Pérez de Colombia hace 3 años
Buen día alguien tiene el diagrama de los fusibles para el polo clásic 2001 no se a que corresponde cada fusible.
Además tengo un problema con el testigo de aceite cada nada se enciende y el nivel está bien ya cambié el bolvo u sigue igual gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Tito)
Tito de México hace 2 años
El problema estaba tanto en el modulo de carrocería y los cuatro motorcitos de los elevadores se quemaron cuando soldaron el chasis. Un caso no muy común, ya que es muy dificl que se queme todos los motores... esa fue mi experiencia por si alguien le pueda servir
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Luces direccionales e intermitentes

Volkswagen Polo 2003 2.0 77356 kms
No me funcionan las luces direccionales e intermitentes
Me dijo el lectrico q hay q cambiar todo el tablero por q el relevador lo trae detras y no hay refaacion,. ¡Que de cierto es? alguien sabra si hay otra manera de repararlo por q me sale caro muy caro el tablero.
Gracias saludos
miki de México hace 10 años  
MI
11 casos 
antero de México hace 10 años
Parece que direccionales e intermitentes es una pieza, cambia, el interruptor de intermitentes
Isaac ec de México hace 5 años
Tengo el mismo problema no encienden intermitentes ni direccionales que puedo hacer las demás luces si prenden un polo 2003 hatchback
Gaston de Argentina hace 3 años
Hola la luz de giro del lado derecho hace descarga y la izquierda no que puede ser? La derecha ilumina muy poco
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Diagrama de Fusibles y Relays

Volkswagen Polo 2004 Diesel 1.9 SD 300000 kms
Hola Buenos días
Alguien me puede pasar el diagrama de fusibles y relays del polo diesel 1.9 SD (2004). Necesito identificar cual es el relay que manda corriente a los calentadores, porque no estoy teniendo corriente ahi...
Muchas gracias!
Saludos
Campi de Argentina hace 9 años  
CA
27 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Generalmente el relay va bajo del Tablero es uno grande
Javier de México hace 6 años
Buen dia me ayudan con la interpretacion de fusibles del polo 2004
Enrique ramos de México hace 6 años
Hola buenas tardes dejaron de funcionar los seguros de mi polo 2004 1.6 ya cheque los fusible que estan de lado izq del volante
Saben si hay algun otro fusible que controle los seguros
Jorge Alberto de México hace 5 años
Buenas tardes me perdieron la tarjeta del diagrama del polo wv 2004 alguien me podría pasar una imagen
Luis de México hace 5 años
Alguien sabe cual es el fusible de los vidrios del polo 04
Jcristobal de México hace 4 años
Hola alguien sabe cual es el fusible del claxon ya que este no suena
Jorge de Argentina hace 3 años
Quiero saber que fusibles es de levanta cristal gracias
OmarV de Argentina hace 2 años
Buenas tardes,
Alguien me podría pasar el diagrama de fusibles y relay de un polo Classic 1.9 tdi (2005). Se queda sin potencia y no pasa los 80 km/h. Le faltan varios relays.
Di3go77 de Argentina hace 2 años
Hola alguien sabe xq mi polo DIESEL consume el gasoil de la reserva y no del tanque normal
alejandro humberto lares de Argentina hace un año
Donde esta el fusible del electroventilador
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Sin corriente bujias

Volkswagen Polo 2005 1.6  130000 kms
Hola tengo un drama de corriente x empezar no m llega corriente a las bujias con la bobina nueva y segundo no tengo pulso negativo en relay de bomba de combustible relay nuevo y vbomba andando ningun drama de cables, alguna mano gracias
franco g de Argentina hace 8 años  
FR
7 casos 
franco g de Argentina hace 8 años
Alguna manito por favor hace dias q busco soluciones y nada...encima comprado hace poco
Watssmotors de Argentina hace 8 años
Lleva las piezas eléctricas a alguna casa de repuestos ellos están acostumbrados a ver gente comprando siempre es lo mismo en esos autos alguna ppieza eléctrica de adentro del distribuidor ccaptor o caja negra que esta afuera del distribuidor espero te ayude
fran de Argentina hace 8 años
Compre distribuidor nuevo con el sensor hall y sigue lo mismo segun los electricistas es ese sensor pero nada puede ser fuers de punto?x eso sin chispa?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola me podrían decir dónde está ubicado el relay de la bomba de combustible del polo naftero
Jann de México hace 3 años
En mi polo 2005 lo encontramos abajo del volante dentro de la taoita del lado izquierdo
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No consigo los relay de la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2008 4 puertas  389000 kms
Donde se ubica el real y de la bomba de gasolina
Nesti23 de Venezuela hace 3 años  
NE
3 casos 
Nesti23 de Venezuela hace 3 años
Donde se encuentra el relay de la bomba de gasolina del volkswagen polo 2008 motor 1.6
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