Despues de un rato de encendido empieza a sonar un pitido intermitente en simultaneo con la lyz intermitente del nivel de aceite. El auto tiene aceite y esta consumiendo agua. Al apagarlo se siente mucha presión en el circuito de agua. La manguera gruesa que entra al motor se pone muy dura por la presion acumulada...
Comprueva el sensor del nivel de aceite.
La presión en las mangueras es porque se quemo la junta de cilindros y se pasa la presion al refrigerante.
Es posible que la luz del aceite se refiera a falta de presion del aceite por exceso de temperatura o porque este en mal estado el aceite o los metales de biela
La presión en las mangueras es porque se quemo la junta de cilindros y se pasa la presion al refrigerante.
Es posible que la luz del aceite se refiera a falta de presion del aceite por exceso de temperatura o porque este en mal estado el aceite o los metales de biela