Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
No prende la bomba de nafta y no tine chispas
Renault Megane 1998 megane f1 120000 kms
No prende la bomba no se si tine un fusible o algo q inpida prenderse sali el otro dia anduvo bien luego le saque la toma de aire para ponerle un filtro nuevo y no bolvio a funsionar luego de eso descubri q pudo aver sido un fusible estuve biendo q era y enconre un par quemados pero no se cual sera de la bomba y no se si tine chispa porque no me quere arrancar pero no siento q la bomba ande ?
ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Renault Megane 2004 5 puertas 16 val. 2.0 130000000 kms
El problema radica en que no llega corriente a la bomba de gasolina. Pero conectandolo de forma directa si funciona muy bien. Ahora bien do de esta o cual es su relay o sus fusibles o que puede ser. Por su atencion gracias
18 casos
En algunos modelos relay en el compartimiento es el 1 de abajo a la derecha. Fusible de 30 amp 2 DE abajo a la derecha suerte
oscar solis de México hace 6 años
Buenos dias Zurdo gracias por tu atencion brindada, ahora bien no me queda claro en mi megane tiene 2 compartimientos de fusibles el que se encuentra dentro del vehiculo y el que se localiza junto a la bateria , ahora bien si te refieres al que se encuentra junto a la bateria debajo de los fusibles tienes 2 relay uno normal por asi decirlo y otro pequeño mi pregunta es cual de los 2 es el correcto , y del fusible de 40 te refieres a los que estan debajo de los fusibles unos grandes. Por tu atencion y ayuda gracias saludos
Si esta en el compartimiento motor es el chiquito esto es en el modelo sirius 34. Luego hay modelos con ECUS. Siemens. Etc. Yo checaría todos los fusible s los del motor y los del compartimiento para estar seguro Sino decime que ECUS y modelo exacto y veo en mis manuales
alberto monsalve de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podría decir donde lleva el fucile de la bomba de nafta de la megane 2 1.6 2007no me llega nafta el comanraylll lo pare hoy y le día arranque revise la manguera que vine del tanque de nafta y no sale nafta cuando le doy marcha
Hola como estás te consulto tengo un megane 2004 16 válvulas y explotaron los airbag y no arranca no va chispa y no inyecta nafta busque antichoque y no lo encontre vos podrías orientarse???
Hola tengo megane 1998 de un día para el otro no me llega corriente ala bomba de nafta, no ase el ruido que debería hacer cuando pongo contacto me fijé en relay y fusibles , está todo bien... que puede llegar a ser?
Hola hugo encontraste el problema? tengo el mismo auto y hoy empezo exactamente con el mismo problema
Ya localisaste tu problema broo tengo el mismo sinroma en mi megane
Hola Broo, si en mi caso tuve suerte; resulto ser que cheque toda la parte eléctrica que está al alcance (fusibles) estaba ok. Entonces me dispuse q buscar en lel motorcito, que se puede ver ahí cerca a la batería. En fin, encontré de este modo que tenía un conector trabando el recorrido del brazo del limpia parabrisas y por eso no se movía. Obviamente no llego solo ahí sino q hacia una semana masomenos limpiando el hueco dónde va la bateria apoye el conector este justo ahí sin darme cuenta que iba a trabar las escobillas, y bueno ahí quedó. Cuando me di cuenta y lo saqué automáticamente volvió todo a la normalidad.
Ola buenas noches alguien me puede ayudar con mi carro es un renault megane 2 2005 no quiere arrancar ya tiene 2 meses k se me descompuso y lo yeve cn un mecanico y me digo k hera la caga de fusibles k ba ha un lado de la batería ya se la puse nueva si prende y todo pero no quiere arrancar ayuda por favor amigos
Tengo un Renault Scenic 2005 la pila de la bomba es nueva pero igual no le llega corriente ayúdenme por favor
Hola buen dia tengo un magane exprecion 2005 y no se que le pasa que no lo puedo hacer andar a nafta
Hola, tengo un megane classic 2002, y a los 20 minutos de caminar el motor pierde fuerza, tengo que parar, apagarlo y ya luego de dos o tres minutos vuelve a funcionar por un período corto.
Me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal o la bomba. Les ha pasado algo similar?
Me dicen que puede ser el sensor de cigüeñal o la bomba. Les ha pasado algo similar?
paco fernandes de Venezuela hace 2 años
Generalmente son los conectores de la pila de la gasolina que están agarrados por pocos filamentos y al calentar se apaga, tienes que picar nuevamente lo cables y y volver hacer la conexión
Hola tengo un Megane cuope 16 16v no le llega corriente le algo directo y no funciona la bomba de gasolina y no sé cuál es el relec de la bomba e mirado todos los fusible y están bien alguna me pueda consejar
Amigo digale al electricista que le revise minuciosamente en la caja de fusible en la parte donde conecta el pin q envia corriente a la bomba, por lo general se recalienta, lo que debe hacer es rasparlo o lijarlo cuidadosamente. Ahi con el probador de carga hace las pruebas si pasa corriente por cable positivo.
Hola quien me puede ayudar, tengo un renault megane ii modelo 2006 motor 2.0, tengo exatamente el mismo problema, no me le llega energia a la bomba.
Buenas noches, tengo un renault megane 1 fase 2 modelo 2006. De un momento a otro dejo de mandar corriente a la bomba de nafta, mi pregunta es: hay algún fusible en otro lado que no sea en la fusilera que se encuentra dentro del auto que deba revisar? Que problema podrá ser? Muchas gracias.
Estimado amigo, yo tambien tengo un MEgane Fase II modelo 2006, y presentava que no enviava corriente a la bomba, en el mio existia un problema en la casa de fusible, resulta y acontence que los cables que envian corriente a la bomba donde estan los pines estaban recalentados, el electrico los lijo y nuevamente empezo a funcionar.
Con su electricista informale que revise bien la conexion de los pines en la caja de fusible. Eso tiende a haber un recalentamiento y no envia energia a la bomba. Espero que le sirva la orientacion.
Con su electricista informale que revise bien la conexion de los pines en la caja de fusible. Eso tiende a haber un recalentamiento y no envia energia a la bomba. Espero que le sirva la orientacion.
Hola buenos dias tengo un megane año 1099 gasolina y no me va la bomba del la gasolina queva en el deposito de que puede ser gracias
Hola tengo un megane 2001 face 2 no llega corriente a la bomba
Erica, debe solicitar al mecanico electrico que revise bien la conexion desde el mismo pin que conecta a la caja de fusible hasta la bomma, ojo a aveces en pin de conexion esta recalentado y doja pasar corriente.
Luis camacaro de Venezuela hace 2 años
No me llega corriente a la bomba de la gasolina donde ubico el fusible
Me toman el pelo... me ponen preguntas de hace años atrás... soy profecionales malgasta mi talento... infelices
Hola buenas tengo un Renault megane 2 del año 2005 1.6 16v. Tuve un accidente y no llega corriente a la bomba ,alguien sabe si tiene botón de inercia que apaga la bomba gracias
ComentarBomba de gasolina
Renault Megane 2004 5 puertas 186000 kms
No Le llega corriente y no se si lleva relé
Quisiera saber la ubicación del rele
Megane 2 1.5 dci año 2004
Quisiera saber la ubicación del rele
Megane 2 1.5 dci año 2004
3 casos
angelberen de España hace 5 años
No lleba rele, el problema que tienes es que no da suficiente presión la bomba de combustible o que la pierden los inyectores por el retorno si es un sistema de inyeccion Delphi, le pasa a todos los modelos, conecta un escaner y te dará alguna averia referente al sensor de presion. Vota si te sirve el aporte para solucionar el problema
Pero el problema es que no tiene corriente el conector no se síes de lo mismo que me comentaste. Gracias
angelberen de España hace 5 años
El conector marrón no lleva corriente es un pulso y el verde es para la temperatura del combustible, puede ser que no funcione 3l sensor de cigueñal( ckp) t por eso no hay pulso en la bomba o los inyectores
Al comentarte lo de la bomba me refería al aforador del depósito, perdón por no haberme explicado bien
angelberen de España hace 5 años
No estamos hablando de lo mismo, los 1.5 dci no tienen bomba en el deposito, tengo ese mismo motor en una kangoo con inyección delphi
angelberen de España hace 5 años
Los de gasolina si que la lleban y el rele esta en la caja del motor
Lo que quiero
He probado el conector que lleva el aforador con una lámpara de pruebas y no llega corriente ninguna al darle contacto al megane 2
He probado el conector que lleva el aforador con una lámpara de pruebas y no llega corriente ninguna al darle contacto al megane 2
angelberen de España hace 5 años
Los cables de el medidor funcionan por masa conecta la lámpara al positivo y veras que tienen masa, la bomba lleva dos cables de 2.5mm y los del medidor son más finos pueden ser 2 o 3. Tambien hay un botón de impacto en el motor que corta la bomba en caso de vuelco del vehículo o de impacto. Obserba este botón rojo es de un 206 que tengo a mano tu Megan lleba otro igual en el motor buscalo y púlsalo para que active la bomba
1
Alguien me podría decir donde está situado el botón de impacto para reiniciarlo en un megane 2 1.5 dci del año 2004? Es que no doy con el. Gracias
Lo encontraste? Si no podes fijarte contra el cortafuego entre la Torre de suspensión, puede que ahí esté. En mí caso es como una válvula negra con una tapa redonda del lado izquierdo visto de frente al motor
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi auto, resulta que se queda sin fuerza luego de darle partida, aguanta unos minutos y luego empieza a bajar revoluciones hasta pararse, y si lo acelero no logra levantar, me ayudarían con sus experiencias, mi auto es un ranault megane 22 1.6
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la presión de la bomba de combustible el filtro y que no esté tapado el respiradero del tapón del tanque por eso no te deje acelerar
Buenas tengo un Renault laguna 1600 gasolina,me pega unos tirones y aveces me quedo parado y le cuesta salir ya k es como si no le entrará gasolina para salir tengo k acelerar fuerte o pagarlo y volverlo arrancar asin si sale bien pero al tiempo lo vuelve hacer y le e cambiado las bujías,el filtro de aire,el de gasolina y las bobinas y nada,lo sigue haciendo alguien me podría decir alguna solución por favor,gracias
angelberen de España hace 3 años
Es posible que esté sucio el cuerpo de aceleración o que la presión de la inyección no sea la correcta,debería de ser de unos 25 psi en relenti o con el contacto dado ,o que esté mala la bomba del tanque
Hola tengo un megan 99 ya cambié 3 veces la bomba de nafta y me la quema saben que podría ser? El auto es a gas también
angelberen de España hace 3 años
Hola Natalia si se quema la bomba de gasolina puede ser porque este el filtro de combustible tapado o el regulador de presión malo y hace que trabaje forzada la bomba,en tu modelo debería de llevar el regulador de combustible en la rampa de inyección (flauta)y debería de llevar un tubo de vacío para la regulación que aveces se rompe(notarías relenti inestable cuando el motor esta a nafta)
ComentarSin corriente la bomba de combustible 
Solucionado
Renault Megane 1999 1 f1 5 puertas 1.6 120000 kms
Hola a todos! Les paso que de un momento a otro el auto dejó de arrancar? Eso me está pasando. Lo utilicé por la mañana y por la tarde, cuando quise encenderlo de vuelta ya no arrancó. No se escucha funcionar la bomba del combustible y ya controle sensosr de cigüeñal, fusibles y relay. Ya no se que más puede ser. Si alguien le paso y pudo solucionarlo, le agradecería que me ayuden! Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Julio Cost)
Julio Cost de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema... les comento que lo que fallaba era un fusible de la fusilera que está al costado de la batería, el fusil de 30 A, el primero desde adelante hacia atrás. Estaba oxidado y cuando lo quise sacar se cortó la patita. Así que saqué la fusilera y la desarme así poder sacar el resto del fusible. Volvi a conectar todo e hice un puente con un cable para probar y funcionó. Espero les ayude a quien tenga el mismo inconveniente. Gracias.
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ComentarBomba combustible Solucionado
Renault Megane 2005 megane II 150000 kms
Hola ojala me puedan ayudar tengo un renault megane 2005 en frio arranca perfectamente bien, pero una vez apagando el motor asi sean 5 minutos de uso ya tarda en arrancar y entre mas caliente este el auto tarda mas me dicen que puede ser el sensor de arranque pero ya lo cambie , lavaron cuerpo de aceleracion y lo calibraron, checaron presion bomba combustible pero la presion da 40 libras pero me dicen que hay que cambiar la bomba por seguridad, pero es muy cara cuesta como $ 5000.00 pesos alguien me puede ayudar
9 casos
Antes de todo checate el conector de la bomba es común que sedañe la alimentacion de tierra por falso en el conector De la bomba
Hola por favor puedes explicarme como es esto del conector , a mi me esta pasando igual
Mejor respuesta (según jojo)
Si tuve que cambiar la bomba ya que un check que lleva interno la bomba hacia que se descargara la tubería porque tenia fugas y entre mas caliente estaba el coche menos pci tenia la bomba de presión al cambiarla se soluciono el problema gracias por su ayuda y ojala a otras personas les sirva si tienen una falla parecida
Revisar la el anclaje de la bomba, esta suele soltarse y posee una valvular de alivio de presión que al estar mal sellada deriva la presión al tanque por lo que al motor no llega la suficiente , es un simple tornillo que se afloja , eso me paso y se soluciono ajustándola nuevamente
Donde se encuentra el tornillo tengo un megane 2008 1.6 16 val. Gracias
Así es amigo me pasó y fue, el arnés de color café que lleva 10 cables o pines. Ese arnés va conectado a un módulo que se encuentra un lado de la batería. (Nota:el módulo hay que revisarlo,suele dañarse
Buenas tardes. Necesito saber si la línea de combustible del megane 2 2.0 16 v 2008 tiene una derivación al tanque y dónde está ubicada. Gracias.
Una consulta de golpe la aguja del gasoil me marca la reserva y tenía medio tanque. De un megane 99 diesel
Buenos días me pasa lo mismo que a ti con un Megane Sport del 2007 , alguien nos puede orientar de donde puede venir el problema, muchas gracias. La aguja de la gasolina marca la reserva y está a medio el depósito.
Hola no tiene presión de cumustible la bomba de megan 2 1.9 dci le doy al purge y no pasa el gasoil por la bomba
ComentarNo llega corriete a las bujias y no funciona la bomba de bencina
Renault Megane 2006 rt 180 kms
Durante la mañana eche ha andar el auto partio bien, luego de 5 minutos se paro el motor, lo lleve al mecanico y me dijo que no funciona la bomba de becina y no tira corriente a la bobina, despues tiro un cable al positivo de la bateria hacia la bomba de bencina para verificar si funcionaba la bomba y la hizo funcionar pero asi aun no parte, porque no le llega corriente a la bobinas, se escaneo el auto pero no arroja nada. Alguien me puede ayudar
5 casos
Revisar fusibles y reles... ademas de verificar la señal del captador de volante...o remplazarlo...
Se revisaon fusibles, reles y se cambio la pieza original del captador del volante y se verifico el computador del auto y esta todo bien, y aun no parte
Pues comienza verificando la señal de comutador a bobinas de captador a computador (puede haber cables cortados o quemados ). . .
ComentarSin chispa y no activa la bomba de combustible Solucionado
Renault Megane 1998 4 puertas, k7m 1.6 rt 180000 kms
Hola gente mi megane se quedó sin chispa y también no activa la bomba de combustible que podrá se no es el sensor de cigüeñal ya que se la cambie y nada alguna idea, los fusibles están Rosy bien incluso los que están a lado de la batería es 1.6 8v k7m
1 caso
Buenas, Fredys, revisa el cableado de la bomba de combustible, el conector de la bomba y relés asociados; sí todo esta bien revisa el fusible y cableado de la UCH.
Mejor respuesta (según Acosta fredys)
Acosta fredys de Argentina hace 6 meses
Lo pude resolver era el quinto pin de la computadora que se le había cortado la cuál activa la bomba y también la chispa
juan carlos de España hace 4 meses
Que era en la computadora del motor o en la computadora que hay dentro del habitáculo junto a los fusibles
ComentarNo le llega corriente a la bomba de la gasolina
Renault Megane 2005 2.0 98000 kms
Tengo un problema con la bomba de la gasolina no le llega corriente, y le pongo un cable directo de la batería y si funciona por favor ¿que puede ser la falla?
10 casos
Mirale la caja de fusibles y comprueba el rele si le llega corriente de bateria
Me pasa lo mismo con Mi Megane Classic. No sé cual es el fusible o el Relé de la bomba de Gasolina. Saqué la Bomba, la conecte directa y si funciona, pero quisiera saber cual es el problema.
Tengo el mismo problema, no tengo el manual y no se cual es el rele de la bomba de la gasolina
ComentarComo se desarticula la bomba de gasolina?
Renault Megane 2005 Megane 2 130000 kms
Hola, tengo un megane II modelo 2005, standar, hace unos días llegué a la estación de gasolina a cargar combustible cuando me marcaba casi tanque vacío, en cuanto cargué ya no quiso arrancar el motor, es decir, si acciona el sistema de arranque pues el motor y la marcha se accionan pero no hay ignición en el motor, me dice el mecánico que es la bomba pues checo la linea eléctrica y si hay energía eléctrica, ya tengo el kit de repuesto de la bomba pero no se como se desarticula la parte baja de la misma, alguien me puede apoyar y explicarme como hacerlo?
7 casos
Supongo que ya la quitaste... tiene una rosca abajo... quitas el flotador y sale el repuesto
Hay que revisar el arnes que conecta a la bomba de casolina y el tanque comunmente se carbonizan los pines o acumula suciedad y sin mas deja de pasar corriente eficazmente.
ComentarBomba de nafta Solucionado
Renault Megane 2009 2.0 16V 90000 kms
Lo que me sucedió con el auto es que en al menos tres oportunidades, transitando con trafico congestionado empezó a tironear. Una vez detenida la marcha y después de un rato de tener al auto parado, lo volví a prender y este anduvo con total normalidad. Lo lleve varias veces al mecánico y después de conectarlo en la computadora no salia ninguna falla. Siempre la misma respuesta "el auto no tiene nada". Así es que me fui de vacaciones, y el coche después de haber recorrido unos 900 km empezó a fallar. No me dejo parado pero al estar en medio de la nada, continué andando a los tirones unos 250 k… Leer completa
8 respuestas
Hola Gonzalo, podrías por favor "traducirme" lo que significa Nafta? Acá en Colombia no se utiliza el término, pero me imagino que se refiere al combustible, es así?
Hola. Tengo un Megane automático 2003. Me dejó tirada en el tráfico. Después de un rato arrancó bien. Se le cambió la bomba de gasolina pero la falla persiste. Alguna idea de que podría ser? Gracias.
Mejor respuesta (según gonzalo)
Buenas, les pido ayuda, me pueden decir donde conseguir la Bomba de nafta completa para un BW-Megane RT Codigo Automotor: 033-37-BW Modelo: 1998
El problema quedó solucionado era Bomba de nafta la que me duró unos tres años, transcurrido ese tiempo volvió a tener problemas similares pero como ya sabía que era volví a cambiarle la Bomba y al día de hoy anda perfecto me dijo el mecánico que los Megane 2 suelen quemar la Bomba si trabajan con el tanque con poco combustible por eso ahora cuando llega a un cuarto de tanque lo lleno
Buenas quien me pueda ayudar se lo agradeceria de ante mano, tengo un megane 2002 tiene una falla la cual busca de apagarse hasta que se apaga y luego dura para encender y cuando voy en la autopista agarra la falla nuevamente y se pone pesado pesado para acelerar como si no le llegara gasolina a los inyectores, enceguida le acelero varias veces para que no se me apague sera la bomba... si alguien aca me podria ayudar de atemano mil gracias...
Porque no me llega pulso en la bomba de nafta en mi megan face 1 motor 2000 8v
Horacio acuña de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo , agradezco si me pueden ayudar, 2983570518
ComentarNo llega corriente ala bomba de nafta
Renault Megane 1998 1.6 8v modelo 98 2342 kms
No llega corriente ala bomba de nafta lo probe directo y anda. No de q tiene. Y ensima no encuentro cual es el fusible si me pueden ayuda. Gracias
13 casos
Dices que no encuentras el fusible? donde has buscado ? has revisado uno a uno ? si la bomba funciona seguro es un fusible
Amigo el mio es del año 2000 y usa ese fusible del lado del chofer. En la fusilera el primero de la mano izquierda
leiver enrique garcia seña de Colombia hace 6 años
Tengo un renault megane modelo 2000 y no llega corriente ala bomba de gasolina
Hola tengo un megane sedan md 1998 y no llega corriente a la bomba de narta me puede decir por q es muchas gracias
ComentarBomba de nafta
Renault Megane 1997 4 puertas 200000 kms
No encuentro el fusible de la bomba de nafta de mi megane 97 2.0 8v gracias
34 casos
Cristian Mike de Chile hace un año
Dónde esta el fusible o rele del megane rxe 2.0 2000 ?
ComentarNo le llega corriente a la bomba de gasolina
Renault Megane 2001 350426 kms
Venìa manejando mi vehìculo por la avenida y se apago de repente, se le dio para encender y no querìa. Se reviso la bomba de gasolina y se probo con un tester y la misma estaba bièn inclusive se logro encender el vehiculo con un cable conectado directamebnte entre la bomba y el borne de la baterìa, por lo que no se que estara fallando.
9 casos
Venìa manejando mi vehìculo por la avenida y se apago de repente, se le dio para encender y no querìa. Se reviso la bomba de gasolina y se probo con un tester y la misma estaba bièn inclusive se logro encender el vehiculo con un cable conectado directamebnte entre la bomba y el borne de la baterìa, por lo que no se que estara fallando
Ami me paso lo mismo y quecaron fusibles y estaba bien, la cosa despues de quebrarse la cabeza resulto que estaba floja la terminar del fusible y hace falso. En la caja de fusibles que esta en el coffre bienen 3 ileras de fusibles 2 horizontal y 1 vertical, es el 4to fusible de la linea vertical, precionalo bien
M paso lo mismo m chekaron la bomba dicen que no le esta llegando la corriente i m imajino q es un fusible pero no estoi seguro si es un fusible o la bomba de gasolina alguien m puede ayudar
Cambiale el relevador. Yo lo cambie y ya quedo arreglado. Es color rosa. Bueno en el mio era ese el color. Esta en la parte de abajo de la caja de fusibles que vienen en el cofre. Cuesta como 80 pesos. Comenta si si era eso.
Me pasaba lo mismo, probe la bomba y estaba bien, por lo general sucede que el sensor de temperatura no hace buena conexion y esto es lo que genera este problema, me ajustaron este sensor y el carro se porta bien.
El mio tenia los pines sucios del arnes de la bompa de combustible.
ComentarBomba de combustible se queda encendida
Renault Megane 2006 Megane II 110000 kms
Hola a todos. Tengo un megane II 2006 y el problema que tengo es que después de apagar el carro la bomba de combustible se queda encendida. Si alguien tuvo ese problema y lo soluciono le agradecería que puediese ayudarme. Gracias.
3 casos
A mi me paso lo mismo y resulto ser un fallo en la caja de fusibles... el conector cafe es el de la bomba para ser exactos el quinto pin es el que controla la corriente hacia la bomba !!! El mio ya estaba algo flojo y quemado lo limpie bien y lo solde y listo ya no he tenido falla !!!! Espero te sirva !!
Gerardo garrido de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo conector cafe el 5to pin algo quemado como q tiene un falso contacto y con el calor quemo el plastico del conector...creo q esa es la falla a q no llega corriente a la bomba de bencina
Muchas gracias. De hecho, apenas se está checando de ese detalle, posiblemente si sea de ahí la falla. Saludos.
Buenas tarde le escribo para buscar una solucion a mi carro un renault megane ll 2.0 automatico no le quiere llegar corriente a la bomba de gasolina si me puede ayudar la prendo directo y le llega gasolina pero sola no quiere prender me podran ayudar en saber cual es el fusible o relet gracias
Alguien me podrá decir donde se encuentra el conector de la bomba del quinto pin a mi me pasa igual no le llega corriente prende y empieza a fallar a los 10 minutos
ComentarBomba de gasolina queda encendida
Renault Megane 2004 4 puertas full motor 1.6 129000 kms
Bomba de gasolina al apagar el motor y luego de unos minutos vuelve a encender queda todo el tiempo trabajando
5 casos
Se queda pegado el Rele de la Bomba. Debes sustituirlo por uno nuevo. Yo quisiera saber cual es ese Rele. Si alguin sabe por favor se les agradece informarme
No me llega corriente ala bomba y no arranca ni a gas y nafta y si lo puenteo arranca que podra ser?
ComentarBomba de gasoil
Renault Megane 2007 4 puertas 1.9disel 370000 kms
Hola a todos precisaria saber si la bomba del Renault Megane electrónica lleva rodamientos o casquillo porque tiene juego y si puede hacerme daño en el motor desde ya muchas gracias
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Te va a dar igual porque no lo puedes cambiar tu, es complicado desmontar una bomba y que funcione bien hasta para los profesionales, cuando se desmontabuna bomba hay que tener muchas cosas en cuenta. Y cambiar otras tantas
Sergio1983 de Argentina hace 4 años
Hola consulta eh cambiado la bomba inyectora de un megane 1.9 dti pero no arranca es necesario scanearlo tiene algun codigo como los inyectores?
angelberen de España hace 4 años
En principio no es necesario escanearlo,puede ser que no esté bien a punto o no funcione esa bomba ,ten en cuenta que cuesta purgarla bien,puede ser eso
ComentarNo llega corriente a bomba de gasolina
Renault Megane 2005 3 puertas, sport, 4 cilindros 117500 kms
Tengo el problema con mi auto de que no le llega corriente a la bomba de gasolina, me dicen que puede ser un fusible o un relay pero no se cual revisar ya que no tengo manuales eléctricos, que puedo revisar?
1 caso
Hola... El en mi. Megane 2000 fase 2 5p estaba al lado de la bateria...era el 1ro contando de la tropa hacia atras... Y el relay no estoy muy seguro... Se que estaba en al. Cajas de relay que esta en el vanomotor... Pero son todos similares...proba intercambiar alguno
angelberen de España hace 4 años
Si te ha fallado el fusible o el relé es porque está mala la bomba de combustible y los recalienta, el siguiente fallo la bomba
ComentarBomba de nafta no le llega corriente
Renault Megane 1998 Rt 5p Hatch Nafta 1.6 174000 kms
Donde esta el relay o fusible de la bomba de nafta del Mégane RT 1.6
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Deveria de ir en la caja del motor y también deveria de haber ahí un fusible
ComentarNo enciende le motor , no llega corriente a la bomba de nafta
Renault Megane 2000 1.6 250000 kms
Me tiro una falla el tablero no enciende las luces ni las agujas , al dia siguiente... sin baterias , se recambio por una nueva y ya no arranco mas. Visto por el electricista revisando todos los fusibles y relay no. Le llega corriente ala bomba de nafta ( aparentemente problema en el UCH , se desprogramó ) luego contare si es eso...
4 respuestas
Fercho2019 de México hace 6 años
Se apagó x completo el tablero de mi megan si arranca pero no marca nada que podría ser?
Fercho2019 de México hace 6 años
Ya está listo ya enciende mi problema era el fusible del número 15 lo cambie y asunto resuelto gracias.
Hola amigos, tengo un renault megane del 98, no me encienden las luces de los comandos para abrir y cerrar las ventanillas, anda solo una, eso se puede cambiar? gracias
ComentarVálvula de presión de la bomba de gasolina Renault megane 2004
Renault Megane 2004 200000 kms
Estoy en Venezuela, resulta que la válvula de presión de la. Bomba de la. Gasolina es pico delgado y no la encuentro por ningún lado, entonces me recomiendan adaptarla... Alguien me puede orientar sobre esto? Que se debe rebajar el metal del pico de la válvula o el plástico del vaso de la bomba donde entra ??
1 respuesta
Buenas, puedes enviar una foto para ver cómo es la válvula que necesitas?
ComentarBomba de gasolina
Renault Megane 2008 4 puerta motor 2000 68500 kms
Cuantas son las libra de presión de la pila
1 caso
angelberen de España hace 4 años
La pila va regulada de 25psi a relenti a35psi cuando aceleras
ComentarFalla al prender despues de cambiarle la bomba de gasolina
Renault Megane 2001 6000 kms
El vehiculo estaba presentando problemas con la bomba de gasolina, se le cambio y ahora no quiere prender cual seria la razon
3 casos
Revisar la mangueras que salen de la bomba de la gasolina que puede que las hayan colocado trabadas,Hay que cambiarlas de sitio ambas.
ComentarNo llega corriente a las bujias y no me inyecta la bomba de nafta
Renault Megane 2000 4 puertas 119000 kms
Lo pare y no arranco mas , no esta manoseado ni nada por el estilo , alguien me puede ayudar? no me inyecta la bomba de nafta y no va corriente a las bujias
3 respuestas
Cambia el sensor d cigüeñal o avioncito...
Hola tengo megan nafta 2.0 8 valvulas le saque la tapa porke talentava y ahora n me tira corriente alguien me podra dsir q puede ser
Revisa el captador de volante (avioncito)... Cuando falla no hay chispa en bobinas ni pulsos en inyector es...
ComentarNo funcionaba la bomba de nafta controle el sistema y no llega positiv
Renault Megane 1998 megane 4puertas 2.0 20000 kms
Conecte 1 cable en forma directa y si funciona: deduzco que es el re-lay de alimentación pues si hay negativo,: no conozco la ubicación del re-lay de alimentación para cambiarlo no hay fuciles quemados, muchas gracias por los datos que puedan aportar, todo cuesta mucho para un sueldo de jubilado" gracias"
4 casos
ricardojose de Argentina hace 9 años
Si la bateria esta en las ultimas tambien suele hacer ese fallo, pidele a lgun amigo que te preste una bateria nueva y proba a ver que pasa, el relay esta en una caja negra entre el filtro de aire y el vaso donde se le agrega el agua refrigerante, espero que te sirva
Gracias ricardojose (seguro tu alias es pepe) mañana estaré viendo cual de los 3 es para cambiarlo de la batería no se me hace pues al burrito lo lleva rápido de todas maneras veré su voltaje Muchas gracias
ricardojose de Argentina hace 9 años
Si victorio mi alias es pepe jaja lo de la bateria probalo igual porque aunque el burro gire rapido es posible que sea ese el problema
ComentarDefecto en Bomba de Nafta
Renault Megane 2007 II 1.6
El auto tiene 66.000 km y aparecio un problema de la bomba de nafta que succiona el tanque de plastico y luego explota por una falla, que tecnicos de renault minuto me dijeron. Sucede que como no realice el service de los 15.000 km no me lo cambian. Si el problema es una falla de DISEÑO (como me manifestaron), LA EMPRESA debería salir a reemplazar todas estas piezas en los autos vendidos. Es un riesgo enorme ya que la bomba se desarma y la nafta se derrama completamente del tanque.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
1 caso
Hola la solución es poner unos tornillos del tipo de chapa de pequeño tamaño que fijen la parte inferior de la canasta que soporta la bomba,
No olvidar que cada ves que cambies la bomba debes de lavar el pre filtro que esta en la base de la canasta. Esto suele suceder por la mala calidad del combustible que tenemos en algunas estaciones de servicio
No olvidar que cada ves que cambies la bomba debes de lavar el pre filtro que esta en la base de la canasta. Esto suele suceder por la mala calidad del combustible que tenemos en algunas estaciones de servicio
ComentarProblema de corriente a la bomba de nafta
Renault Megane 2007 espression 100000 kms
Iba manejando y se paro y no arranco mas revolea pero no arranca es que no va corriente a la bomba y no se le encuentra el problema me podrían ayudar gracias
4 casos
Bomba nafta
Renault Megane 1998 4p..rt 1.6 315000 kms
Hla pregunta puedo cambiar solamente la tapa de la bomba???ya que se me rompió un conducto de una de las manguera y me pierde y es insoportable el olor y falla...
2 casos
Si , viene es repuesto. Pedilo en una agencia renault. Yo lo hice muy fácil
Buenas, les pido ayuda, me pueden decir donde conseguir la Bomba de nafta completa para un BW-Megane RT Codigo Automotor: 033-37-BW Modelo: 1998
ComentarBomba de Nafta
Renault Megane 2007 F2 68000 kms
No funciona bomba de nafta y no se como sacarla quien me podría decir como sale gracias
1 caso
La bomba de gasolina no quiere apagar
Renault Megane 2001 1.6l Man Gasolina 4 puertas 189000 kms
No me quiere apagar la bomba de gasolina queda todo el tiempo encendida
1 respuesta
Buenas, revisa que el relé no se quede pegado en la fusilera del motor.
ComentarNo funciona la bomba de nafta
Renault Megane 1999 4 puertas sin cola motor 1.6,8 valvulas 150000 kms
No escucho funcionar la bomba de nafta y no sé cuál es el fusible y el lugar de el relé me podrían ayudar?
1 respuesta
piruymarie de Argentina hace 5 años
Mira yo soy nuevo por lo que acabo de leer esta del lado izquierdo y dice fuel yo me tendre que fijar x que tampoco siento la bomba accionar
ComentarBomba de nafta
Renault Megane 1998 Megane rt tric 2.0 237000 kms
Hola quería saber porque no me llega corriente a la bomba de nafta
1 respuesta
Hola a mi me pasa lo mismo lo lo pudiste arreglar
ComentarBomba de combustible
Renault Megane 1998 1.6 120000 kms
Hola quisiera saber si la bomba de combustible del megane es igual a la del ford escort?. Pasa que dejo de funcionar y tenia una nueva de un escort
2 casos
ComentarFalla electrica o bomba de gasolina
Renault Megane 2002 classic 253000 kms
Mi Renault megane classic 2002 de repente empieza a vibrar, pierde fuerza y se escalera al punto de apagarse!...lo escanearon, se limpio los inyectores, se revisaron las bujias y la bomba de gasolina...que sera?
7 casos
No carga bomba de gasolina
Renault Megane 2008 Motor 1.6 170000 kms
Apague el auto cuando volví a darle no prendía , y me percaté que cuando abro para prender no carga la bomba , le di unos golpes al tanque y cargo pero ya no volví a cargar
Mi carro le llega corriente al tablero mas no a la bomba de gasolina
Renault Megane 2004 4 puertas 5000000 kms
Mi carro le llega corriente al tablero mas no a la bomba de gasolina y tampoco a las bujias que podria ser por favor gracias
No le va corriente a bomba de nafta y no enciende
Renault Megane 1998 4 puertas full, motor 2.0 8v 240000 kms
Hola compré un megane 1998 2.0 8v y el auto no quiere arrancar, pareciera como si no le fuera corriente a la bomba de nafta que puede ser? Y el auto si uno le hace puente a la caja de los Relais arranca.
1 caso
Bomba de gasolina
Renault Megane 2008 4 puerta motor 2000 70200 kms
Buenas noche cual es la presión de la bomba para comprarla
1 caso
No llega alimentación a la bomba de combustible
Renault Megane 2001 Sedán 5 puertas scenic full 205000 kms
Hola el problema que tengo es que no llega alimentación a la bomba de combustible y no sé si será algún fusible o relay. Los fusibles miden bien
Bomba de bencina
Renault Megane 2006 Full 126000 kms
Hola, se instaló el motor y ahora no le llega corriente a la bomba de bencina, será fusible o algún relay??. . . Espero por su respuesta, gracias
!!
!!
Como regulo la bomba de gasoy
Renault Megane 1999 Coupe 300000 kms
E cambiad las juntas de la bomba de gasoy y ahora no me arranca.
No le llega corriente ala bomba de gasolina
Renault Megane 2007 10000 kms
Mi carro no arranca xk izo corto en el arnes dela bomba de gasolina y ya cambie todo y sigue sin arrancar ya cheke todos los fusibles y están bien y el problema es k no le manda corriente ala bomba xk no l manda
Bomba de nafta
Renault Megane 1999 1.6 8v 0 kms
No me llega nafta al motor ,cambie la bomba pero el problema segue.
Que puede ser ?
Que puede ser ?
No anda la bomba de nafta
Renault Megane 2008 150000 kms
No se donde está el rele y el fusible de la bomba, y la tapa de la fusilera tampoco lo indica. Si me podrían ayudar desde ya muchas gracias.
Necesito saber cual es el fusible de la bomba de la gasolina
Renault Megane 1997 5 puertas 1.6 ie 178000 kms
En la tapa no pone cual es el fusible de la bomba de gasolina. Quiero saber cual es y de cuanto amperios es el fusible
1 caso
Acelera y se ahoga ya cambié la bomba de nafta pero el problema sigue
Renault Megane 1999 Cupe 5 puertas 3111509 kms
Cambié la bomba pero el problema persiste es naftero
Bomba de nafta permanece encendida ahun sin contacto
Renault Megane 1998 2.0 237000 kms
La bomba de nafta sigue andando con o sin contacto tengo que desconectar la bateria para que pare
Bomba de gasolina queda encendida
Renault Megane 2004 4 puertas 1.6 129000 kms
Amigo mi problema es el siguiente : al apagar el motor al cabo de unos minutos se acciona la bomba de gasolina y queda todo el tiempo funcionandoy no se a que se debe eso. Gracias
3 casos
Ficha de Bomba de nafta
Renault Megane 2010 Megamne 2 170000 kms
Hace 18000 km cambie la bomba de nafta me dejo en la calle, luego de 5000 me hizo la misma falla y me dejo en la calle, luego de varias idas y vueltas cambiamos la ficha de bomba chisporroteada y hoy manifiesta la misma falla me deja, toco la ficha y arranca. Desarmamos la misma la limpiamos y pusimos un limpia contactos. El auto normal, en unos días volveremos a cambiar la ficha. Es el primer auto que cambio ficha de bomba y es mi auto 12 menos 1 todos comprados 0 Km. Mi conclusión, esto no es normal ? creo hay un consumo excesivo y por ello se jode la ficha. La bomba esta mal ? Gracias Carlos
1 caso
Problemas con la bomba de gasolina o la pila
Renault Megane 2005 fase I, motor 2.0, 16v, HB 170000 kms
Buenas noches necesito el juego completo de la bomba de gasolina, tengo un megane II año 2005, y el carro me esta haciendo muchas explosiones y pierde la velocidad , me dijeron que era la pila de la gasolina... ahora mi pregunta es neceito la bomba completa o es recomendable cambiarle todo o nada mas la pila?
1 caso
Revisar inyección perdida de potencia Solucionado
Renault Megane 2004 Motor 2.0, hatchback, gasolina, estandar 68000 kms
Buenas tardes, tengo un megan 2004 hatchback con motor 2.0 16V y en el tablero me marca revisar inyección, además el carro anda aclerado y no llega ni a los 80 km/h. En las mañanas lo arranco y va acelerado, así que cada que puedo lo apago y lo prendo para ver si se le quita la avería, normalmente después de cierta distancia al apagarlo y prenderlo empieza a andar bien y a veces ya no da problemas en todo el día, y a veces si. Le compré un limpiador para inyectores y parecía que funcionaba un poco mejor pero la falla persiste, lo escanearon y arrojó la falla P0638, conseguí otro cuerpo de acel… Leer completa
32 casos
megane classic de Venezuela hace 8 años
Que le regulen la valvula del minimo amigo, o sino que revisen si el cuerpo de aceleración esta quedando abierto aunq si es nuevo no deberia quedar abierto yo mandaria a regular la valvula del minimo
Tengo el mismo problema comentame si lo solucionas
ivan del angel de México hace 8 años
Igual el mismo problema ayuda aparte me gasta mucha gasolina !!!
Leonardo Favio Gaviria crizon de Colombia hace 2 años
Ya lo reparo taller leocar le reparar mos sus problemas 3147813479
Tengo un Renault megane 3 puertas 1.6 16V 2008 y hay un problema cuando cuando voy de subida el carro pierde potencia, como que se ahoga. Me podría decir cual es el problema, gracias
Amigos con megane 2 y 3 tenía falla igual. Perdía fuerza no aceleraba con fuerza. Como se ahogara. Y era sensor MAP. Lo. Cambié y se quitó la falla
Cesar peralta de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con el sensor map, lo cambie y sigue con poca fuerza pero si lo desconecto del arnes tiene mucha mas potencia
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo mi coche en subida pierde la fuerza no sube más de 50 kilómetros y me gustaría saber que puedo hacer lo lleve a un mecánico y me dijo que es el cuerpo de mariposa que no abre bien por que a lo mejor se daño el sensor que tiene adentro ya que viene sellado y no se puede hacer nada solo sustituirlo por uno nuevo o de 2da mano, que me podrían decir que puede ser gracias
martha olaya de Colombia hace 8 años
Tengo un megane 2 2.0 vivo en medellin aca funciona bien pero cuuando viajo a tierra caliente apenas bajo la altitud o llego a nivel del mar me sale revisar inyeccion y se acelera solo solo no empareja lo reviaron en la reno en cartagen y no lo arreglaron me regrese varado y apenas empezó la montaña la parte alta el frio automaticamente se me arreglo me ha pasado dos veces lo mismo
Yo tenia ese problema seme aseleraba mucho en cada k me paraba en un semaforo lo lleve cn un amigo y nos dimos cuenta k estaba dañado la valvula psv creo k haci se llama c la cambie y fin del problema vale como 700 pesos mexinanos saludos
Mejor respuesta (según edorcano)
Hola, el problema eran unas bobinas que no estaban haciendo bien contacto, una vez que se acomodaron para que hicieran contacto se solucionó el problema.
Hola tengo un megane 2 hb modelo 2006 tengo un inconveniente me sale revisar inyeccion se ha vuelto frecuente el problema hasta tan punto que me toca andarlo un tiempo así y prenderlo y apagarlo hasta que deja de molestar que podré hacer agradezco sus sugerencias
Tengo un megane 1.5 dci al pasar de 130 se me encendia la luz de servicio,parar rasetear ya 130 lo mismo era el turvo
Anghela pulgar de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo 😕
MoyBalbuena de México hace 8 años
Hola amigo, a mi me sucedia igual. Lo encendia sin problema, a veces al ponerlo en D, sentia un brinco en la transmision y aparecia REVISAR INYECCION, lo apagaba y volvia a encender sin falla alguna. A veces lo hacia al andar circulando. Admito que no di con el problema, yo creia que era el cuerpo de aceleracion; hasta que un dia, se me fundio una balastra de los xenones, destape las tolvas de plastico para llegar a la caja de fusibles (costado derecho de la bateria), encontre unos fusibles quemados, otros haciendo falso contacto, los limpie y aplique grasa dielectrica y despues cambie la balastra del xenon. Amigo... Despues de eso no he vuelto a sentir falla alguna ni he visto el tan molesto "REVISAR INYECCION". Quiero creer que era un falso de corrientes, pues eso soluciono mi problema y no gaste mas de 15 pesos en fusibles. (En mi caso)
Saludos y mucha suerte!
Saludos y mucha suerte!
Hola lei tu respuesta y me gustaría saber si eso te dio resultado. Yo me vuelvo loco con ese temido testigo de revisar inyección ya gaste mucho dinero y le han cambiado todo y sigue el problema voy a checar mis fusibles y si es eso tendre que visitar algunos mecánicos charlatanes que me han sacado hasta la risa
MoyBalbuena de México hace 8 años
Asi me ha funcionado a mi, y hasta la fecha no he tenido problema. Te recomiendo revisar el arness que va al cuerpo de aceleracion, pues pasa rozando la cabeza o culata... pueden estar en falso desde el conector del cuerpo o hasta el conector de la computadora. Mucha suerte y cualquier cosa no dudes en preguntar!!
Le sugiero limpiar los inyectores y probar las bobinas a veces están bajas o no sirve alguna
Hola amigo desde Argentina, a mi no me enciende puede ser bomba eléctrica o la bomba de nafta?
Para Edorcano, podrias decirme de cómo las acomodron? quitandolas y volviendolas a poner? u otra cosa hiciste? por favor, a ver si se lo hago al de mi hijo que le pasa lo mismo. Respondame please!!!
El mecánico que te atendió es un imbécil. Lo único que se hace es limpiar el cuerpo de aceleración y hacer una recalibracion con un scanner que pueda hacerla. Son equipos costosos y no cualquiera los tiene. El Launchpad 431V es capaz de hacerla.
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Y que no les inventen cuentos. Los hacen gastar en cosas que no necesitan, el código es para cuerpo de aceleración electrónico las fugas de vacío y fallos varios que mencionan corresponden a otros códigos.
Mégane 2004, pierde potencia comienza a fallar, y se prende testigo serv. Si alguien me puede ayudar, le puse un limpia inyectores pero sigue la falla. Alguien me puede ayudar por favor soy Soledad
Tengo un megane del 2004 1.6 16v... Y noto a no tiene potencia suficiente y consume un poco de mas. Que podra ser??
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola me pasa igual no anda más de 60 no tiene fuera. Es 2008 que será me ayudan
Tengo un megane 2008, y me esta regulando bajo, en 500 a 600 vueltas, como hago para subirlo un poquito? gracias
Perdon , falto decir que es un 1.6 bic pack plus
pedro cornejo de Perú hace 5 años
Muy buenas noches tengo un renoll megame del 2005 enlas mañana cuando lo prendo tiene un sonido como si golpiara yde hay cuando ya esta caliente el motor seva que podia ser compañeros por favor necesito una respuesta gracias soy de peru
Ángel dominguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un renault Leganés 2008classi el carrovtienecelcmotor recién echo ahora lo prendo no le suena nada pero quedó limitado no acelera rápido y pasa mucha gasolina y me colocas negra las bahías que puede ser
martin vallejo de Argentina hace 5 años
Hola Tengo un Megane 1.6 16v y el auto se me desacelera bien lo enciendo el motor me hace un ruido raro con el caño de escape... y el auto no tiene mucha fuerza
Hola amigo yo tuve el mismo problema tengo un megane 2 2005 16 valvulas 2.0 se me acelerava el carro y lo apagaba y funcionaba bien otros kilometros y volvia a fallar se corrigio el problema cambiando la valvula psv que esta detras de el la mariposa de aceleracion es una capsulita negra con dos tomas que esta conectado a la araña de plastico esta valvula es la recicladora de gases y cuando se rompe el diafragma interno es cuando empieza a fallar el carro espero te sirva
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Hola tengo un megane 1.6 16v y no me anda falla mucho le hice lo q savia cambie alas bobinas los inyectores las bujías la sonda no se q aserle mas sigue fallando como
Hola tengo un 1.9 dci 120 caballos. De repente me dejó de acelerar. Y me marco aceite. Que podría ser ?
Muy posiblemente sea la conexion a tu computadora o tu computadora lo creo asi por que cuando se pierde la aceleracion pueden ser varias cosas pero si ala vez te marca el aceite
Lo unico que tienen en comun es la computadora te recomiendo le revises fisicamente el aceite y el cable de tu bulbo de aceite para descartar una falla fortiuta que te sucediera al mismo tiempo y no tiene nada que ver con la otra espero te sirva
Lo unico que tienen en comun es la computadora te recomiendo le revises fisicamente el aceite y el cable de tu bulbo de aceite para descartar una falla fortiuta que te sucediera al mismo tiempo y no tiene nada que ver con la otra espero te sirva
Javier periañez de España hace 4 años
Hola tengo un Renault megane 2 del 2006 la versión 1.9 dci de 130cv y de vez en cuando me da un fallo en el cual me quedo sin potencia pero cuando paro el coche y lo enciendo vuelve a funcionar bien, q puede ser? Tiene le fap, el caudalimetro el tubo del Interculer nuevos
Hola amigo estoy teniendo ese problema q tenías en tu megane tengo el mismo auto tiene bomba nueva filtros y demás nuevos. Le conecte el escáner tira falla acelerador pero ya lo cambie y hace lo mismo...cómo lo solucionaste ?
Tengo un megane 2 2.0 16v cuando corro en ocasiones en las segundas marcha a las 5000 rpm se aburra y y hago cambio y sigue igual hasta que suelto el acelerador y lo vuelvo a presionar se le quita la falla que podrá ser
Freddy Palacios de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un renault megane 2 2.0 16 V MODELO 2005 TIPO SEDAN se le realizo toda la afinación, calibración de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración y limpieza en laboratorio de los inyectores y desde ese día revoluciona bien pero no acelera llego a 4 marcha y no a pasado los 60 KM/h despues de unos segundos ya toma buena velocidad y en ocasiones cuando le pido potencia para hacer un sobrepaso no responde como que se ahoga le oprimo el acelerador a fondo y no acelera despues de varias veces oprimir y soltar el acelerador responde de nuevo
Ya se camcio el sensor map y se cambio un sensor de oxigeno ya que lleva dos que estaba defectuoso pero continua el problema
Ya se camcio el sensor map y se cambio un sensor de oxigeno ya que lleva dos que estaba defectuoso pero continua el problema
Me pasaba lo mismo, es por eso que entre a este blog y opinar sobre lo que hizo que dejara de mandar ese mensaje de Revisar Inyección, pues como varios de ustedes también cambie el cuerpo de aceleración, bujías, filtros, se le hizo limpieza de inyectores en fin, poco falto para hacerle brujeria, la solución fue tan sencilla que no lo podía creer, cambie el tapón del deposito de anticongelante y mande a limpiar el radiador, hasta el momento ya no ha presentado esa falla de revoluciones altas y poca potencia, no pierden nada en intentarlo, el tapón es barato lo mismo que la limpieza del radiador en mi caso fueron 500 pesos mexicanos, claro mas la mano de obra
Tengo un Renault Clio le cuesta arrancar. Le he cambiado los calentadores, válvula EGR. Y se me enciende el testigo de anomalía en inyección. Quisiera saber y alguno le pasa lo mismo y que puede ser. Le puesto líquido para limpiar los inyectores.
Hola marife no he tenido una experiencia asi en un clio pero te puedo decir que me paso algo similar en una cangoo y se le quito aplicando limpiador de contactos electricos en los arneses de la computadra y en inyeccion y en bobinas hojala te pudiese3 ayudar mas
Muchas gracias. Iré y compraré el líquido a ver qué tal va.
Buenas noches. Ya he dado con la solución era la perita del gasoil que tenía una raja. Me la cambiaron y todo solucionado. Muchas gracias por tu ayuda.
loscarblan de Venezuela hace 3 años
Hola amigos recientem,ente me ofertan un renault megane 2006 con 114 mil km y deseaba comprar pero uds que tienen este tipo de carro pueden opinar si es bue o mal carro ya que estuve viendo los comewntarios y veo que falla bastante lo recomiendan son como dice un amigo mio un carma
Son muy buenos lo único tiene fallitas acá veras como cualquier vehículo.
Jhonny bustos de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un renault megane 1400 16v el no pasa los 100 km en quinta y ya va en 3000 rpm cuando antes llegaba a 140 km en las mismas 3000 rpm que podría ser por favor GRACIAS
Buenos días tengo u megane 1.5 hdci le cambiaron bomba inyectores de arratos anda chancho lento y de repente acelera o ando en ruta bien y ce viene abajo y después de menos kilómetros anda bien ya no se que hacerle
Bueno, poco después de haber logrado eliminar esa molesta falla pues regreso y vaya que lo hizo con furia, ya que no podía avanzar ni un kilometro y se iban las revoluciones alto y nada de potencia, luego funcionaba bien por uno o dos días y otra vez lo mismo, fui con el mecánico y al hacerle una revisión y no falló! días despues le limpie los contactos de los arneses, use un liquido que venden en cualquier refaccionaria y el principal que estaba muy sucio fue el de la computadora, hasta el momento no ha vuelto a fallar y se eliminaron los testigos que estaban encendidos.
Yo tengo un megan 2 confort y m canse de renegar con el revisar inyeccion. Un mecanico m sugerio q desarmara la computadora y la envuelva con un nylon y aislarla de la humedad... Luego desarme tda la fusilera y y tambien la aisle... Solo m aparece revisar inyeccion cuando yueve muchisimo caso contrario ni aparece
Hola. Tengo el mismo problema.se le cambio la mariposa y no era.se mando a reparar la ECU tampoco era se cambiaron bobinas y la falla persiste.me agoto este auto🤦🏻♂️
Carlos Sahez de México hace 2 años
Hola amigos, tengo un megane 2.0l 2005 automatico, me empezo a fallar de la nada, de repente falla como si se quedara sin gasolina, se comprobo la presion del riel y se caia a 20psi, cambiamos bomba, trabajo bien un rato y mismo fallo, ya se dio servicio a upc, cuerpo mariposa, inyectores, map, ckp, lineas al tanque, relees, computadora, y el fallo sigue, de repente la presion del riel se cae, metemos escaner can clip y no marca ningún defecto…. Ayudaaaaa...!!!!
Hola amigo creo que esta fallando la bombita de regreso de gasolina al tanque con la temperatura del carro falla despues de un rato no regresa la gasolina al tanque y la computadora lo detecta bloqueando la bomba y por tanto te falla esta bombita de retorno de gas esta viendo tu motor de frente del lado izquierdo pegado a la forma del amortiguador hojala te sirva
Daniela Hernández de Venezuela hace 8 meses
Mi carro presenta el mismo problema, el carro enciende y acelera bien pero en lo que se le aplica la velocidad y piso freno aparece en el tablero revisar inyección y pierde la fuerza en la aceleración, no acelera. Se le cambió: bomba, filtros y se mandaron a calibrar los inyectores y la falla continúa. Espero alguien me pueda ayudar
Limpia los arneses o contactos de la computadora y los que veas un poco sucios por fuera, en mi caso eso elimino el problema
Amigos estuve con esa falla en mi scenic 2 2006 durante un rato , me decían que debia calibrar mi cuerpo de aceleración y todos me qieriam cobrar arriba de 600 o 700 pesos mexicanos , gracias a esta pagina y estar buscando , le hice el servicio completo a mi coche por mi mismo , le lave el cuerpo de aceleración y no quedaba asi que decidi lavar la valvula negra redonda que está detras del cuerpo de aceleración OJO la lave con el liquido para cuerpo de aceleración de 100 pesos y oh sorpresa estaba demasiado sucia , instalé todo y boom como nuevo , jalando al 100 se quitaron los testigos , al principio anduvo un poco acelerado pero después todo normal , ojalá a alguien le sirva este procedimiento y no es nada dificil hacerlo. Te ahorras una lanota porque todo el mundo te quiere sacar un ojo de la cara...
Los síntomas que estás describiendo podrían ser causados por varias razones, y es importante abordar el problema para evitar un mayor daño al motor y mejorar el rendimiento del vehículo. Aquí hay algunas posibles causas para la falla que experimentas en tu Renault Megane 1.6 nafta del 2005:
Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP): Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar problemas de encendido y rendimiento del motor cuando está caliente.
Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP): Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso también puede afectar la sincronización y el rendimiento del motor.
Problemas de Encendido: Las bujías, cables de encendido o la bobina de encendido podrían estar causando problemas cuando el motor está caliente.
Inyectores de Combustible: Inyectores de combustible obstruidos o con mal funcionamiento pueden causar una mezcla incorrecta de combustible y aire, afectando el rendimiento del motor.
Regulador de Presión de Combustible: Un regulador de presión de combustible defectuoso podría causar problemas cuando el motor está caliente.
Falla en el TPS (Sensor de Posición del Acelerador): Como mencionaste problemas con el acelerador, un TPS defectuoso podría ser la causa.
Problemas con la Bomba de Combustible: Si la bomba de combustible no está suministrando adecuadamente el combustible al motor, podría causar problemas de rendimiento.
Problemas de Enfriamiento: Problemas en el sistema de enfriamiento, como un termostato defectuoso o un radiador obstruido, podrían causar que el motor se caliente en exceso.
Dado que los síntomas parecen estar relacionados con el calor, es importante revisar los componentes que podrían estar afectados por las altas temperaturas. Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller mecánico de confianza para realizar un diagnóstico más preciso. Un escaneo del sistema de control del motor (ECU) y una revisión visual de los componentes mencionados podrían ayudar a identificar y solucionar el problema.
Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP): Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar problemas de encendido y rendimiento del motor cuando está caliente.
Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP): Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso también puede afectar la sincronización y el rendimiento del motor.
Problemas de Encendido: Las bujías, cables de encendido o la bobina de encendido podrían estar causando problemas cuando el motor está caliente.
Inyectores de Combustible: Inyectores de combustible obstruidos o con mal funcionamiento pueden causar una mezcla incorrecta de combustible y aire, afectando el rendimiento del motor.
Regulador de Presión de Combustible: Un regulador de presión de combustible defectuoso podría causar problemas cuando el motor está caliente.
Falla en el TPS (Sensor de Posición del Acelerador): Como mencionaste problemas con el acelerador, un TPS defectuoso podría ser la causa.
Problemas con la Bomba de Combustible: Si la bomba de combustible no está suministrando adecuadamente el combustible al motor, podría causar problemas de rendimiento.
Problemas de Enfriamiento: Problemas en el sistema de enfriamiento, como un termostato defectuoso o un radiador obstruido, podrían causar que el motor se caliente en exceso.
Dado que los síntomas parecen estar relacionados con el calor, es importante revisar los componentes que podrían estar afectados por las altas temperaturas. Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller mecánico de confianza para realizar un diagnóstico más preciso. Un escaneo del sistema de control del motor (ECU) y una revisión visual de los componentes mencionados podrían ayudar a identificar y solucionar el problema.
ComentarRevisar inyeccion Solucionado
Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
41 casos
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina
Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina
Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Mejor respuesta (según Marquiño)
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
ComentarEl auto no arranca... Solucionado
Renault Megane 2008 120000 kms
El auto presenta una falla desde hace 3 semanas, y esto es que no enciende; si hace como que va a arrancar pero no se siente fuerza en el acelerador y no mantiene la aceleracion; ya se lavó el cuerpo de aceleración pero la falla continúa; algo que he notado es que cuando termina de hacer el intento, en el volante y en general en todo el tablero se siente una vibracion como que algo permaneciera abierto y siguiera pasando una corriente o energía. Ya revisaron la bomba de gasolina y aparentemente todo esta en orden, pero sigo con el problema. Que me pueden sugerir como medida de arreglo...
24 casos
Mejor respuesta (según SERGIO)
Hola Hector fijate que si, ya se solucionó y el problema esta en la terminal electrica de la bomba de la gasolina, aparentemente hubo un calentamiento y se fundó la terminal; por lo que se cambió por una nueva y se soldó y problema arreglado. El mecánico de la renault me explicó que todos los meganes presentan esa falla y que si no es ahi, es en la otra punta que se ubica en la caja de los fusibles q estan por un lado de la batería. Ojala te sirva mi experiencia para arreglar el tuyo.
Hola compañeros, tengo el problema similar con mi MEGANE II - 2007 en Colombia. Pongo la tarjeta el en carro trata de prender, pero fallido, se siente la vibración en el volante y no enciende, pasado un tiempo de 5 a 10 min si enciende sera el mismo caso de las terminales, donde están ubicadas???
Cual otra punta? a que fusible o rele va la otra punta de la linea de cable que va a la bomba? saludos bro
LLavier esta en la caja de fusibles al lado de la bateria debes desarmar casi medio carro para sacar el fusible, también revisa el sensor del pistón uno que esta abajo cerca del radiador. Saludos
Hola tengo un megane 2000 lo fui a enecender y no arrancaba me empujaron y arranco llegue a la casa y se apago no hace nada de nada quedo como muerto que puede ser
Revisa el avioncito o sensor de posición de cigüeñal debe estar sucio
Debajo del asiento trasero de lado del copiloto, está la bomba de la gasolina y ahi está la cuestión eléctrica de la misma; que te la revisen a ver si no está dañada; de lo contrario checa en el cofre a un costado de la pila o batería, hay una caja de fusibles, checa que ninguno esté dañado. Suerte!!
Vale mil gracias, voy a revisarlo todos y les cuento, mil gracias.
Jaime como te fue... Tengo el mismo problema en un megane II 2007... Si lograste solucionarlo
Si pa se cambia el terminal de la bomba de la gasolina y luego ya queda
Hola, realmente todos los fusibles están en buen estado. Me dijeron que puede ser suciedad en el cuerpo de aceleración o un cable que con la vibración de halla pelado y pierda chispa. Pero a la fecha sigo con el mismo problema. Lo que si puedo y quiero que quizás puedas validar es que cuando no enciende abras el capod y ve a escuchar el cuerpo de aceleración, yo escucho que se escapa el aire como si no sellará bien. Pero como les digo lo dejo quieto y 5 min el auto prende.
No creo que el problema esté en el cuerpo de aceleración, porque por muy sucio que esté, no origina que no encienda; debe ser algo eléctrico; revisaste ya la cuestión eléctrica de la bomba de la gasolina??
Mi fallo era el sensor del piston 1, ubicado por debajo del carro cerca del radiador, se cambio y dejo de molestar.
Saludos.
Saludos.
jose perez de Argentina hace 6 años
Hola jaime, donde esta ese sensor? alguna foto, por favor gracias
Esta en la parte baja del motor cerca de la caja de cambios, recuerda que también puede ser mas sensores, en lo particular se le puso ese y listo 140 USD aproximadamente su valor.
Megane 2007. Una vez despues de un rato de uso normal lo estacione, luego lo cerre con seguro de la tarjeta. Repentinamente todas las luces se wuedarin encendidas y el auto se quedo como trabado. No abria puertas ni nada de nada. Tuve que quitar la tapa de la chapa para abrir con llave y revise controles y todo estaba en posicion de apagado pero las luces seguian encendidas. Quice arrancar el auto y no hacia nada. Silo el led rojo quedaba encendido orrmdnentenente. Despued de revisar toda la tarde. La falla era un fusible grande color naranja que va encima de la bateria que estaba corroido de acido por dentro y no se ve, se tiene que abrir o probar con multimetro-voltimetro. Espero les sirva mi experiencia.
Se mas detallado en la falla, como que hace el vehículo y cosas así, para que te podamos apoyar
Edwin Buitrago de Colombia hace 3 años
Tengo un Renault megane 2 2006 automático y no arranca el síntoma es el siguiente al dar start prende y apaga como si tuviera un corto y suena algo en la parte baja adelante pero inmediatamente hacia un ruido fuerte en la parte trasera en las sillas de atrás lo hizo 2 veces después ya no volvió a hacer el ruido
ComentarInestabilidad en las revoluciones, recien cambio de banda y valvulas Solucionado
Renault Megane 2006 MEGANE II,3 ptas, motor 2.0 92000 kms
Buena tarde, describo la falla de mi vehiculo; tengo 3 años con el, al principio me recomendaron cambiar la banda de distribucion porque era una falla comun en este tipo de carro y asi lo hice... tenia 45,000 km ahora tiene 90,000 y se reventó en funcionamiento, ya se realizo el cambio de la misma y el cambio de las 16 válvulas porque se dañaron algunas, el carro aun no queda del todo esta estable el motor porque una vez que calienta baja sus revoluciones, y hay que acelerar para que despegue el carro, porque se alenta, ya limpiaron inyectores y revisaron bujías, pero no se aya el problema, el… Leer completa
5 casos
Hola la bomba de combustible no esta relacionada directamente a la regulacion del motor si al acelerar el auto responde bien la bomba esta funcionando correctamente, puede darse la falla por suciedad en la caja de mariposa o defecto en el motorcito de regulacion de ralenti.
Ok. Te agradezco la informacion se la hare saber al mecanico... ya cambie de taller para que le dieran un segundo diagnostico, y lo mismo me comento el nuevo mecanico, que no esta asociado la bomba de gasolina eso con la falla que tiene, escaneo mas codigos de los que el anterior mecanico tenia...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Para mi si cierra bien el sistema debe este laar bien. Probar continuidad de la bo bobina y si no esta a masa y una limpieza Rápida con un w y junta de cuerpo bien para que no se meta por ahí airein
Ok. Gracias por el comentario... ah mantenido el problema pero ya me acostumbre un póco a ello y si precisamente pensaba darle poco a poco su mantenimiento y en su caso tener que cambiar de vehiculo.
Mejor respuesta (según CARLOS)
Buena tarde... solo para comentar sobre el problema que presentaba el coche... ya quedo solucionado con el cambio de sensor de oxigeno, en un principio estaba escéptico a que fuera ese e problema ya que antes de todas las modificaciones en el motor ya tenia el sensor mal y no daba problemas... agradezco los comentarios a esta publicación, saludos!
Amigo me podrías decir cuál de todos los sensores de oxigeno fue ya que presento la misma falla desde hace tiempo te dejo mi número 7351692789 o correo [email protected]
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
A mí me pasaba con un Clio y era el catalizador... Se lo cambie y listo, estaba obstruido
arman colombia de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tuve el Mismo problema como comestas pero mi. Pregunta es antes.de que se te rompira la correa no pasaba eso
Ya tiene tiempo que me ocurrió el problema, no recuerdo si ya lo presentaba, pero fue mas evidente cuando salio del taller... sus revoluciones eran muy variables y no estaba así antes de cambiar la banda.
Aun tengo el megane y ya no me ah presentado un problema similar y el costo del sensor de oxigeno no fue tan costos como lo fue dar vueltas en varios talleres mecanicos hasta que con el escáner mas equipado hallaron el problema
Aun tengo el megane y ya no me ah presentado un problema similar y el costo del sensor de oxigeno no fue tan costos como lo fue dar vueltas en varios talleres mecanicos hasta que con el escáner mas equipado hallaron el problema
Tambien con el lavado del cuerpo de aceleración queda listo
Brian Martínez de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, le he cambiado dos veces el sensor de oxigeno y sigue igual.
A esta fecha no recuerdo cual de los dos sensores de oxigeno fueron los que se cambiaron, pero te recomiendo realizar un servicio de escaneo con un equipo mas completo, yo fui a varios talleres y a veces solo le ponen el escaner de bolsillo, si no deseas seguir gastando una revision en la agencia te puede servir, en resumen puede salir igual, suerte!
Tengo un megane 1.6 mod 99 cuando hace más de 25ºC despues de diez cuadras comienza a fallar. Se queda sin fuerza. Cuando hace frio anda lo más bien... cuando hace mucho calor ni hablar. Qué puede ser?
Hola le sugiero q ponga a punto la distribucion utilizando las herramienta para anclar cigueñal y arbol de levas. Si le han cambiado las poleas tambien deben utilizar las herramientas y darle el apriete con las mismas puestas ya que un pequeño defasaje ocaciona la falla q ud tiene... tenga en cuenta q ni el cigueñal ni los arboles de levas poseen chavetas.
ComentarRetardo en encendido cuando esta a temperatura normal Solucionado
Renault Megane 2008 sedan 4 puertas motor 16 valvulas 2.0 litros 400000 kms
Mi caso, sustitui la camara o culata de mi carro, y espere que hiciera carbon la camara para empezar con los ajustes, funcionando normalmente se me ocurrio limpiar los inyectores, los contactos de los inyectores porque me parecio que el carbon formado me estaba tapando ya las puntas de los inyectores, o sea mantenimiento que le hice al carro, monte los inyectores y el carro enciende en las mañanas de a toque como siempre pero lo dejo 15 minutos reposar y cuesta para encender, revise los inyectores estan bien rocian bien, el filtro de gasolina es reciente, la bomba de gasolina manda gasolina no… Leer completa
30 respuestas
Esta fallando el captador del volante...avioncito...
Gracias, son las dudas que me quedan mañana voy a limpiar el conector y el captador a ver si se salva, de lo contrario tendre que reemplazarlo aunque esta muy escaso porque ya pregunte en las repuesteras, gracias
Hola ayer utilize mi renault megane normalmente a la noche lo quiero encender y no me arrancó llovió todo el día y la verdad no tengo idea de que pudo haber pasado leí el manual del vehículo y me doy cuenta que la luz del tablero del testigo uno no enciende en ningún momento que puede ser. ? Desde ya muchas gracias.
Mejor respuesta (según megane 2)
Adrian, te sugiero lo siguiente si es un megane 2 fase i o fase 2 ve directo al borne positivo y limpia los tres fusibles que estan debajo de la tapa del borne pero desarmalos con mucho cuidado y despues los armas, te recomiendo que limpies tambien donde llega el cable negativo de la bateria en el tornillo que lo sujeta eso esta al lado de la caja de fusibles que esta en el motor por la parte delantera con una liha suave y con limpia contactos, espero eso te resulva porque de lo contrario vas a tener que limpiar las patas de cada fusible en el motor esperop que no, saludos
Por cierol, limpie el avioncito estaba demasiado sucio, le pase uan pequena lija por la punta y con alchool los conectores, al momento funciono enciende bien de a toque el carro pero solo una vez me fallo, creo que esta llegando al final de su vida util y tendre que reemplazarlo
Hola... mi caso es casi igual... x las mañanas arranca al toque aparco en el trabajo luego a la hora de comer lo vuelvo a arrancar para ir a comer llego a comer y lo apago. Después de 1 hora quiero encender y es casi imposible como lo deje reposar 10 minutos ya no quiere arrancar le doy unas 20 veces entre 10 y 20 minutos y ahí arranca hasta hoy estoy así lo tengo que dejar reposar unas 4 horas para que arranque al toque! es de tarjeta... alguna recomendación...
Saludos desde Asunción!!!
Saludos desde Asunción!!!
Andres 22 ,esta fallando el captador de volante o avioncito...
Gracias albertomendoza voy a ver para sacar y limpiar o cambiar y espero que solo sea eso y ya por fin pueda funcionar como antes.
Bueno por lo que he experimentado resulta ser que cuando cargas combustible y el expendedor mete la manguera y "gatilla varias veces durante la carga ". Esto altera la presión de gases en el tanque de combustible desarmado la bomba que a su vez José al marcador de combustible en el tablero y al flotante en el tanque esto comienza a producir desperfectos tanto en el arranque como en el andar del vehículo comienza a acusar revisión de inyectores falla mecánica con la famosa llavecita y el servic con el el testigo de combustible que se va a vacío y a lleno constantemente, los mecánicos no dan con la solución de la falla y el testeo con el computador tampoco causa falla alguno, terminan limpiando cada inyector el ralentí el cuerpo de aceleración el que aveces te hacen comprar incluso llegan a desarmarte el motor mirarte los cilindros las válvulas y todo el sistema sacándole plata y más plata pero sostengo que la verdadera solución está en volver a armar la bomba de nafta reglada con el marcador y flotante del combustible que es todo un sólo paquete, realizar varias pruebas y por último presurizar nuevamente el tal que de combustible hasta que pueda andar normal, generalmente también achacan esta avería a tener escaso combustible en el tanque de nafta, bueno sólo espero que esto sirva de alguna manera y que alguien lo refuta o confirme en paté o en total gracias espero respuestas
El captador de presión del motor no es la falla ya lo cambie y sigue igual tengo un megane ii y no le he podido encontrar la falla le tomaron presión a la bomba de combustible y sigue igual las boinas están bien la verdad no se que pueda ser alguien me puede ayudar
Alejo , cual es el problema ??
Jose Megane 2 de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches tengo un Megane 2 con un problema persistente en la bomba donde ya de le ha cambiado 3 veces la pila de la bomba porque según se ha quemado. Al parecer es un problema electrónico pero no terminan de dar con la solución definitiva. Que puede ser? El carro la falla que presenta es que se ahoga, pierde potencia y a veces se apaga.
Verifique que los contactos de la bomba estan firmes y no quemados ! si es asi , cambiar los contactos... vea que las masas ( negativo de bateria ) estan bien ajustadas o agregue un cable de negativo a carroceria y motor...
Jose Megane 2 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches y mil gracias por su gentil y oportuna respuesta. Aún no se le ha hecho a mi Megane 2 lo que usted sugiere. Pero la falla aún la tiene mi vehículo pierde potencia y en ocasiones hace como explosiones y le cuesta acelerar como le mencioné anteriormente ya le he cambiado la pila de la bomba de gasolina en 3 ocasiones. En el taller especializado Renault me dicen que la falla se debe a la mala calidad de las pilas de la bomba. Pero Yo pienso que la causa del problema es otro y de índole electrónico. Es incómodo que un vehículo tan potente como el Megane 2 no pueda manejarlo con seguridad y de forma confortable debido a esta persistente falla. El taller es uno de los más reconocidos en mi ciudad de Renault pero aún no han sabido dar con la solución definitiva a este problema. En lo que bien puedan orientarme al respecto muy agradecidos!!!
Jose , es facil salir de dudas con respecto a la gasolina ; simplemente coloque un manometro y mide la presion que debe ser minimo 40 libras... al cerrar el switch , esta se debe mantener...si no es asi el regulador no sirve... pienso que el problema es electronico... bobinas, cables , bujias... el catalizador tambien puede ser la causa... si el scanner no muestra codigos , verifique las señales de captador de volante y de ejes de levas.
Jose Megane 2 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches Alberto mil gracias por tu amable atención Yo al igual que Tu pienso que la causa es electrónica. Buscando en internet en otro foro especializado Renault: Club Megane Argentina existe hasta un tutorial para solucionar un defecto de fábrica que traen las bombas de gasolina de los Megane 2. No soy mecánico ni especialista en la materia pero ellos hablan de colocarle una arandela en un tornillo que lleva la bomba en un área que regula la presión de aire o algo por el estilo. No se si esta sea la solución definitiva al cangrejo que tengo con el problema persistente o falla que tiene mi Megane 2.
Hola a mi me pasa que no quiere arrancar, y si bien logro arrancar no me permite avanzar. Cuando apreto el acelerador para moverlo se apaga. Es como si le faltara combustible. El tema es que hasta que lo llevé al servis para hacerle cambio de correas y demás andaba bárbaro. Si alguien me puede ayudar se los agradezco.
Verificar la presion de gasolina , con manometro conectado , encender (debe dar minimo 40 lbs , y mantenerse una vez encendido... acelerar a fondo y ver la reaccion del manometro...si baja la presion no sirve la bomba ) tambien se debe analizar el comportamiento de las bujias (gastadas ,negras o aceitosas) un scanner te puede ayudar a encontrar la falla...
diego romero de Colombia hace 7 años
Hola buenos ddias tengo un megane ii modelo 2008 mecánico ,, el carro hace dias se demoraba en prender , hasta que por ultimo no me prendió mas, me informa el mecanico , que la computadora recibe la informacion de enviar combustible al motor pero no envia la informacion, que de cierto es esto? desmontaron la computadora , este procedimiento si esta bien.
Si inicialmente hicieron , una simple prueba de presion de gasolina y otra de activacion de la misma con voltaje externo ,( comprobando que funciona ) ; si previo verificaron que hay pulsos de injection , si hay chispa en bujias ; scanner y solucion y borrado de codigos de falla ; entonces si proceder al chequeo de computador...
diego romero de Colombia hace 7 años
Muchas gracias , este procedimiento se hizo de esa forma , mañana me dicen qué pasó.
Hola tengo un megane 5 puertas cola corta motor 2.0 modelo 2000... lo compre hace 5 dias y en dos ocasiones vengo andando bien y se apaga solo, tengo que esperar un rato para darle arranque de nuevo...que pude ser??...normalmente a veces le cuesta arrancar y otras no...y se sienten vocaradas de olor a nafta.
Tengo un megane 2007 y mi problema es parecido; resulta que el mio anduvo bien sin falla alguna durante un año. Y de pronto un dia hace un mes que despues de aparcar en una calle luego de una hora volver a arrancar el auto aundivo bien los primeros 10 metros, y de pronto aparecio mensaje de "revisar inyeccion" e inmediatamente perdio potencia y no pasó de 1700 rpm vibrando el motor. Lo apague y encendio normalmente bien al cabo de avanzar unos metros vuelve ha fallar igual. Revisando rapidamente note que al marcar la falla pareciese que se desactivan dos inyectores. Al apagarlo y encender nuevamente lo hace normal. Al acelerar un poco mas de golpe inmediatamente falla. Tambien detecte que al circular en primera lo hace bien el problema aparece al querer exigirle potencia en marcha o en subidas o simplemente estando detenido y encendido al momento de pisar de holpe el acelerador. Sin embargo al ancenderlo y acelerar suavemente si lo hace bien a bajas o altas revoluciones y por mucho tiempo. Ya le cambie filtro de combustible y revisaron bomba (presion optima) lavaron inyectores. Pero elnproblema vuelve repentinamente. Puede funcionar una mañana y a la tarde ya no. :(. . . Ayuda por favor.
Revisa el comportamiento y resistencia de cada bobina...
Albertomendoza voy a seguir la sugerencia. Ahorita el auto esta en el taller mañana revisare...
Este video te puede ayudar ! https://www.youtube.com/watch?v=lqQ3yd…
Que tal. Informando que ya salio del taller mi auto... segun le hicieron revision general y no le encontraron nada... ( la primera vez que fallo lo mande al taller y le lavaron los inyectores, pero al otro dia volvio a fallar), entonces lo use con normalidad y ya llevo casi dos semanas sin fallas. Posiblemente el lavado de inyectores haya surtido efecto mas tarde.
De nu3vo informando; volvio a aparecer "revisar inyeccion" y pierde fuerza al instante las bujias 2y3 no andan (lo mismo de antes). Sin embargo observe que estas ultimas fallas suceden en momentos en que hay calor... o el auto ya estuvo bajo sol un par de horas aun estacionado. En la mañana y en la noche parece no fallar. Entonces que podria estar fallando????
Revisa si el problema delos cindros 2 y 3 no es de inyectores... podria se r que se pierde la señal o el cableado o conector estan malos... desde luego no sobra asegurarse que las bobinas en todo momento estan trabajando...
En cuanto pueda voy a revisar todo el cableado y arneses relativos a los inyectores o bobinas y les dire que paso... gracias.
ComentarRevisar Inyeccion
Renault Megane 2006 Expression 167000 kms
HOla , tengo un problema con mi megane II , es un modelo 2006 , de repente le salio en el tablero "REVISAR INYECCION" acompañado que no entra la bomba de gasolina( yo le puse un cable que alimenta ala bomba de gasolina para poder llegar a su casa mi casa y tengo cn una perdida de potencia , se acelera solo , no pasa de las 2000RPM , lo apago y lo vuelvo a prender y se le quita el problema , pero a veces lo hace cada media hora, o cada 5 min, me podrían ayudar por favro , ya estoy desesperado , tengo el problema desde hace dos semanas pero ahorita ya pasa muy seguido, y la verdad es mi medio de transporte , si me pueden ayudar con gusto realizare sus propuestas¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
27 casos
ricardo rs de Chile hace 9 años
Hola...ami me paso algo similar pero con un megane2 primera generación y verá la upc...suerte
Ami me paso algo similar, de repente no arrancó el carro y me marco baja inyección de combustible en el tablero y no pude hacer arrancar el carro hasta que un amigo que es mecánico me lo reviso y dio con la falla ,esta era q los cables de la bomba de gasolina q esta debajo del asiento trasero no hacían buen contacto y solo los movió con los dedos y ya. Arranco enseguida posteriormente a unas semanas hizo la misma falla y solo desconecte el arnés y lo limpie y ya no eh tenido problema con eso. Espero te sirva esta información
Si te marca revisar inyeccion es por falta de mantenimiento y el problema es con los inyectores que estan tapados lo que tiesque hacer es lavarlos tendras que yevarlo con un mecanico otra casa es porque este tenga un falso contacto en el arnes del inyetor o aya caido el seguro del inyector tedigo xk ya me se casi todas las fallas del megane
Te consulto! El mío es un Renault megane año 2009 diesel 1.5 y me dice anomalía inyección, la verdad es que no tengo dinero para cambiar el filtro de combustible y saque los inyectores los limpie pero me olvide cual era el orden de cada uno!! Usted dice que si le pongo en cualquier orden pasaría algo?
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Necesito tu ayuda
El carro me arroja anomalia carga de batería y perdió fuerza y está consumiendo mucha gasolina
Le lave inyector revise bujías y se le cuadro el ralentí
El carro me arroja anomalia carga de batería y perdió fuerza y está consumiendo mucha gasolina
Le lave inyector revise bujías y se le cuadro el ralentí
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Necesito tu ayuda
El carro me arroja anomalia carga de batería y perdió fuerza y está consumiendo mucha gasolina
Le lave inyector revise bujías y se le cuadro el ralentí
El carro me arroja anomalia carga de batería y perdió fuerza y está consumiendo mucha gasolina
Le lave inyector revise bujías y se le cuadro el ralentí
Me pasa exactamente lo mismo, ya cambie el cuerpo de fusibles, bujias, cuerpo de aceleracion, le lavaron los inyectores, revisaron la bomba y me sigue pasando. Segun mi mecanico hay q cambiar la computadora, pero realmente ya no se ni q pensar, por aqui "nobato" dice q podria ser el arnes del inyector y eso si le puedo apostar, solo q no se cual es.
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Hola buenos días no se si al fin pudo arreglar la falla me está pasando lo mismo me sale revisar inyección y el carro no sube de 2000 revoluciones pierde fuerza como lo arreglaste tengo un megane 2 2006 graciqs
Ponelo en marcha y de desconecta el retorno. Si al desconectar te tira combustible en exceso el problema es la plaqueta del inyector y debería cambiar. Compara el retorno con los otros 4 el q menos tira es el q mejor anda.
Buenas hermano si llegas a ver este msj dime si solucionaste y wue era porque me pasa lo mismo
Al igual que ustedes en ocasiones que enciendo mi Megane año 2005, cuenta para arrancar, como al tercer intento arranca el motor. Pero al encender me indica la computadora "REVISAR INYECCION" lo que hace el carro es no pasar de 3000 rpm y evidentemente sin fuerza. Lo extraño de todo esto es que si yo luego de arrancarlo y pasado 10 min. Lo apago y desconecto el borner de la batería por 5 min. O hasta menos y vuelvo a encender el carro, enciende sin la falla y anda de maravilla hasta que lo vuelva a pagar. Ya tengo una cita con servicios Renault de Venezuela, pero si alguien tiene alguna idea de esta falla, le gradezco sus comentarios
Disculpa ya encontraste la falla, lo mismo me pasa con megane 2
Probá quitando la válvula EGR y limpiarla con nafta luego w40. Verifica con una pinza pico largo q abra y cierre con total normalidad la válvula. Suele pasar q se llena de mugre y tiene dificultad al abrir y cerrar como corresponde. Contame luego.
Alguien ya pudo corregir ese problema ,creo es mas comun de lo q ue pense, tambien eh notado que no ah todos nos pasa por la misma razon
Tengo un megane 2003 enciende bien pero tiene una falla en la marcha cuando piso el acelerador se queda y cuando le dejo el acelerador medio pisado anda bien el fallo solo es cuando piso el acelerador.
Yo tambien tengo un ese problema con el megane 2 2005. Al encenderlo a veces prende vien revolucionado lo apago y lo prendo y enciende normal, pero despues en la carretera siento un jalon y de repente se revoluciona y me dice revisar inyección, lo apago y lo prendo y se le quita esa falla, pero al poco rato sigue asi. Abro el capo y le muevo a esos cables donde esta la upc y lo trato de encender y no enciende me dice anomalia electronica o a veces direccion no bloqueada. Hasta que le sigo moviendo y lo dejo como estaba se le quita ese problemas pero sigue con la revisar inyeccion. Si alguien me prodria orientar Saludos desde Mexico
Manda a revisar las bobinas de alta, las de encendido, alguna de ellas no debe mandar corriente a las bujías...
Tengo el mismo problema, no se encuentra la solución en que orden puedo revisar las posibles causas, Gracias.
Andres Emiro de Colombia hace 3 años
Mi scenic 2 At 2008 cuando está andando pega un tirón, se acelera más y revoluciona más rápido y arroja revisar inyección. Se le hizo limpieza de todo el cuerpo de admisión y aceleración. Se le cambió la válvula PCV y sigue arrojando polución en sensor de admisión.
Luis jvier de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo me marca en el tablero revisar inyeccion y luego se en pieza a jaloniar
Ami me pasa lo mismo,mi megane,2005,según mi mecánico dice es es la calibración de la garganta,en unos días según lo tienen,aver si es cierto y les aviso
ComentarIba andando se paro y no arranco mas Solucionado
Renault Megane 2009 1.6 16v 250789 kms
Iba andando se paro no arranco mas. Se pone en contacto. Pero no arranca. Me marca anomalia de inyeccion y queda el electro prendido q puede ser. Ayuda por favor. Da contacto. Y queda el electro prendido
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.
Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico
Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.
Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico
Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.
1 caso
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
Me di cuenta q me quema uno de los fusibles q van arriba de la bateria uno rojo de 30a el q va del lado izquierdo. Si lo miramos de frente de q es ese fusible
Buenas noches si esta quemando el fusible quiere decir q hay un problema de corto o sobrecarga de energia lo mejor es ponerle el scanner a ver q detecta en algunos casos al dañar la pila de la bomba de gasolina esta se pone en corto para evitar males mayores luego de cambiarla es q se debe cambiar el fusible empieza por chequear la pila de la bomba esta deberia sonar al pasar la llave de encendido espero les sirva la info
Solucionado encontre la falla. Estaba en corto la bomba de nafta. Por eso me causo esa falla.
Que bién que lo solucionaste, pero me quedo una duda acerca de tu problema. Cuando le dabas contacto, te encendia el motor de partida?
El auto daba contacto nada mas. El motor. El motor de arranque no se movia. Y le ponia el escáner y no entraba. Empecé con los fusibles y me di cuenta q el. De arriba de la bateri estaba cortado. Uno de 30a. Y busque q alimentaba. Y era la bomba de nafta
Como te dije algunas pilas de bomba se ponen en corto cuando se dañan asi se quema el fusible interrumpiendo asi la energia q va hacia el tanque evitando males mayores estamos a la orden
ComentarEn unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente Solucionado
Renault Megane 2005 5 puertas,full,motor 1.6 16v 212000 kms
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y va perdiendo velocidad, lo apago al motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
10 casos
Eso es el sensor del acelerador que esta dañado , debe cambiarlo y se le quita el problema. Tengo uno y me paso igual y era eso el sensor.
Hola pudiste solucionar tu problema porque tengo una scenic y me pasa lo mismo
Me pasa lo mismo sabes si la version 2000 1.6 full tiene sensor del acelerador
Hola pidiste solucionar tu problema tengo una scenic y tiene el mismo drama
Mejor respuesta (según Librada)
Renault
Megane ii 2 fase 2
4 puertas,full,motor 2.0 16v a gasolina
2007
14000 kms
No se donde es hecho como hago para saberlo?
En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y no puedo pisar mucho el pedal del acelerador porque se priva para apagarse como que si en ves de cuando le exijo con el acelerador en vez de inyectar mas gasolina fuese aire porque suelto el pedal y se estabiliza pero para segui en marcha tengo que pisar apenas el pedal de aceleracion porque si no falla y va perdiendo velocidad hasta que llega el momento que no se puede ni tocar el pedal porque se apaga y hasta el ultimo momento que ya se apaga solo, luego de apagado el motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Megane ii 2 fase 2
4 puertas,full,motor 2.0 16v a gasolina
2007
14000 kms
No se donde es hecho como hago para saberlo?
En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y no puedo pisar mucho el pedal del acelerador porque se priva para apagarse como que si en ves de cuando le exijo con el acelerador en vez de inyectar mas gasolina fuese aire porque suelto el pedal y se estabiliza pero para segui en marcha tengo que pisar apenas el pedal de aceleracion porque si no falla y va perdiendo velocidad hasta que llega el momento que no se puede ni tocar el pedal porque se apaga y hasta el ultimo momento que ya se apaga solo, luego de apagado el motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Hola Peter pudiste resolver tienes alguna solucion me pasa exactamente lo mismo
En fin no supe,si era el sensor de acelerador de velocidad ó el tanque de combustible,a los dos se los mandé a limpiar,y quedó de 10.
Vicente Montaño de Ecuador hace 7 años
Hay que cambiar o lavar los filtros de gasolina tanto el de la cañeria como el de la bomba de combustible...saludos
Raul tabares de Argentina hace 7 años
Hola gente me pasa eso com un megane 1.6 2001 le revise todo filtros bomba sensor de bol ante bujías hasta computadora le pusieron y nada lo ase mucho al problema más cuando ase calor apenas sube la temperatura y más andando en ciudad se para tengo q espere a que se enfríe un poco y sigo y veo en los comentarios que dice que el problema es el sensor de acelerador pero parece in problema de algun sensor que mide temperatura o algo asi buen ya no se que hacer o si alguien me ayuda con el aporte de algún comentario se lo agradseria
nelson chilito de Colombia hace 7 años
Hola no busque más. Es el sensor mariposa. Sensor de velocidad del volante. Debe estar dañado o los cables sulfatados, se calientan y da corto. Por eso es sistema de seguridad apaga el carro, mientras vuelve a enfriarse
Raul tabares de Argentina hace 7 años
Gracias Nelson por tu aporte a ese sensor que que nombras también lo cambiaron y siguió asiendo eso y ya no tengo más problema porque me arte y lo vendi. Mi megane estaba nuevo de todos lados todo muy limpio todo brillaba el motor con 70000km era solo eso lo amaba pero nunca más me compro Renault y menos megane
nestoir castillo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un renault megane scenic 1,6 nafta, mod 2000 tiene motor nuevo, se enciende perfectamente, salgo a la ruta a los pocos km. cuando freno aprox. Media hora, en los semaforos se apaga el motor, o cuando freno para pasar una loma de burro en 2da. Tambien se apaga el motor, le cambió el mecanico el paso a paso, las bujias, no recuedo el nombre son 4 tubitos largos inyectores creo, le saco el bulbo, i sigue igual, no lo puedo usar porque se apaga el motor, no se mas que hacer y los mecanicos cobran fortuna y no lo pueden arreglar, alguien me puede orientar?? gracias Nestor
ComentarSe está quemando el fusible de la bomba de combustible Solucionado
Renault Megane 1994 Full equipo 180000 kms
Se está quemando fusible que alimenta el rele de bomba de combustible
7 casos
angelberen de España hace 4 años
Es porque la bomba de combustible está mala y consume más energía de lo que debe ,deberías de reemplazarla antes de que te deje tirado o dañe la fusiblera o el rele
Hola que tal quería saber donde esta ubicado el rele de combustible de mi megane 2001 gracias
Mejor respuesta (según [email protected])
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 modelo 99 se me quema el fusible y se para el auto luego arranco hagos unos kilómetros y se vuelve a quemar , que puede ser?
Alguien me podría proveer el manual eléctrico del circuito de inyección de la bomba de nafta del Renault Megane 2.0 98 8valv. No me llega corriente positivo a la bomba. Podría ser rele o Bsi?
Fusibles interior están bien
Si alguien puede aportar de sus conocimientos?
Fusibles interior están bien
Si alguien puede aportar de sus conocimientos?
angelberen de España hace 2 años
Si no llega el positivo a la bomba de nafta (deberías comprobar también si hay chispa en las bujías ,esto sería por falta de contacto de la llave o tarjeta ,o porque no reconoce el inmovilizador,y por eso no se prende el motor)
Si solo no llegase positivo a la bomba podría ser por el botón de inercia que hay en el compartimento del motor (aquí en España lo ll van pero tengo entendido que en vuestro país algunos no lo tienen)
O porque está mala la bsm o los contactos de ella ,el relé de la bomba va dentro de la bsm y si estuviese dañado es porque la bomba está en mal estado y por eso daña la bsm ,siendo este tu problema añadiendo positivo a la bomba debería de ponerse el motor en marcha ,aunque sería mejor escanearlo y comprobar si hubiese algún error más o se indicase algún problema en la bsm o el inmovilizador
Si solo no llegase positivo a la bomba podría ser por el botón de inercia que hay en el compartimento del motor (aquí en España lo ll van pero tengo entendido que en vuestro país algunos no lo tienen)
O porque está mala la bsm o los contactos de ella ,el relé de la bomba va dentro de la bsm y si estuviese dañado es porque la bomba está en mal estado y por eso daña la bsm ,siendo este tu problema añadiendo positivo a la bomba debería de ponerse el motor en marcha ,aunque sería mejor escanearlo y comprobar si hubiese algún error más o se indicase algún problema en la bsm o el inmovilizador
ComentarCuesta arrancar
Renault Megane 1997 4 puertas, full, motor 2.0, 400000 kms
Cuesta arrancar, solo al girar la llave y ayudar con el acelerador alli arranca, le limpiaron los inyectores y la cuestion mejoro ya no se para cuando esta andando, pero aun cuesta arrancar. El mecánico dijo que hay que usarlo a nafta pues tiene gas, hasta que estabilice el tema del problema, pero hasta ahora no pasa nada, que puedo hacer?. Ya se revisaron sensores, bomba de nafta, bujias.
3 casos
Aun no, veo leves mejorías, de donde sos diego?, lo tenes a gas también??
Argentina chaco solo. Nafta mañana lo. Llevare al. Mecánico q ke conecte la cumputadora aver q pasa
Si a nuestro auto le detectaron el tema de inyectores, pero aun falta algo... espero haber que te dice el mecánico
Me dijo inyector el 4toel viernes lo hago limpiar avervq pasa yvsino me dijo q lo cambie perobestoy pensando seriamente en pasarlo a carburador
Se puede pasar a carburador? Pasarías algún tutorial de eso? Que pasaría con la ecu?
A okey... haber que pasa... despues del 20 lo llevo a otro mecánico... lo hemos llevado a todos bien recomendados... pero hay algunos que no saben una cosa específica y otros sì. Haber como sigue este tema...
luismimachado de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane classic 1.6 tiene una falla similar... no tiene mucha fuerza, no puedo subir un murito ni un rampa... el motor esta como ahogado y las revoluciones llega a 2mil
Un mecánico recomendado...que te recomienden es lo mejor...
Me pasa lo mismo, tengo un Megane 98, fase 1. Le cambie el paso a paso, repare el bendix, cambiamos cables, bujías y limpiamos inyectores, ahora me dicen que puede ser la sonda lambda. Algo mas?, entrada de aire, fusibles,etc. Como les fue a uds?
Este comentario es viejo pero queria comentarles que el problema que tenia era la BOMBA DE PRESION DE NAFTA, que es una especie de filtro que va al costado de la rampa de inyectores !! Lo vendi con 350mil km encima y seguia andando bárbaro !!
De la Renault me dijo q cambie lps dos inyectores q estan fallando aver la Lambda no la tenia conectada ace bastante y antes andaban los 4 d repente despues de carhar nafta empeo a fallar un cilindro despes q limpie empezó a fallar 2 espero cobrar comprar 2 inyectores q estan caritos.
Un mecánico me recomendo que viera el tema del regulador lo cual no esta haciendo que cargue bien la bateria, porque funciona a 12 volt pero no esta trabajando en ese voltaje por el tema del regulador... la bateria también hay que ver si necesita ser cambiada o no... al no cargar bien hace que el auto le cueste arrancar... eso es lo que estamos viendo el tema del auto.
Eso lo hace un electromecánico, lo cual hay que buscar uno bueno porque sino te cobra de màs o directamente no lo va a hacer bien el trabajo... en edna te hacen el chequeo de tu bateria
Porque ya limpiamos los inyectores lo cual marcaba la computadora pero lo hicimos limpiar y nada... por lo visto es tema del regulador...
El mio despues limpiar inyectores arranka al toque pero anda en en 3 2 o 1 cilindro ahira lo deje en otro mecanico escaneandolo y si sigue me dijo q lo mejor es pasarlo a carburador
Ami me paso algo similar y cambie bujias y bobinas y. Solucione el problema
Ya solucione mi megan cobsegui un buen mecanico calibro bomba de nafta, inyectores y entrada de aire y quedo muy bien
Problema Resuelto !!!... después de cambiar sensor lambda, alternador y todo lo dicho antes (bendix, paso a paso, cables, inyectores) todo seguía igual. Sin embargo, yo tenia un problema adicional surgido después de haber cambiado la bomba de nafta que no me permitia llenar el tanque porque se desbordaba, asi que anduve varios meses cargando solamente lo justo para andar. Finalmente lleve el auto a reparar y le pusieron un o ring nuevo, fui y llené el tanque a full con super de SHELL... y listo, nunca mas me ha vuelto a fallar y los rpm están estables. El auto arranca de una todo el tiempo...
Me dirías porque al cargar nafta a veces la rechaza y desborda? Me pasó mo mismo el otro día y no sabía porque...
Le dije al playero que carga Ojalá esté lleno pero no... ja
Le dije al playero que carga Ojalá esté lleno pero no... ja
Ola buenas que es el sensor lambda ? Le he cambiado el bombín a un Clío del 2003 y ya quiere no arrancar !
ComentarMedidor de autonomía Solucionado
Renault Megane 2003 Classic 1.6 16v 175000 kms
Hace unos días fallo la pila de la bomba de gasolina, la cual reemplace, y todo perfecto, el problema es que el medidor de autonomía del tablero, se muestra intermitente y no muestra los kilómetros restantes para recargar, pero el medidor de gasolina si muestra el nivel correcto, ¿Qué puedo hacer?, ¿Es posible reiniciar esa función?
3 casos
Mejor respuesta (según Jimy Romero)
Jimy Romero de Colombia hace 5 años
Ya resolví este fallo, fue necesario el reinicio del tablero de instrumentos, lo cual se hace poniéndolo en modo test y oprimiendo el botón de reinicio de los contadores, era realmente sencillo.
Buenas noches,el coche debe estar arrancando o solo contacto?
Jimy Romero de Colombia hace 6 meses
@AlfredoSolo contacto, no es necesario encender el vehículo
Jimy Romero de Colombia hace 5 años
Hola Maxi mira, Iniciando el tablero en modo test (botón de funciones de computadora undido, en la plaquita del limpiaparabrisas, al abrir el switch) y luego oprimir el botón de reset del tablero hasta que reinicie y listo.
ComentarMucho olor a nafta por el escape
Renault Megane 2004 megane f2 248000 kms
Hola amogos necesito de una ayuda mi megane larga mucho olor a nafta por el escape y esta trabajando en tres cilindros le puse en la computadora y me sale que es el relay de la bomba de nafta pero si alguien sabe donde esta ese relay le voy agradecer
3 casos
Hola revisa primero la bujia del cilindro q no trabaja y q la bobina mande corriente a la misma el olor a nafta por el escape se debe a q esta no se esta quemando en uno o mas cilindros debido a la falta de combustion si solucionas lo del cilindro te aseguro dejara de oler a nafta en el escape espero te sirva el comentario
Muchas gracias amigo mañana le cambio la bobina y te pregunto como hago para sever si manda corriente la bobina o que tengo que hacer desde ya muchisimas gracias
Buenas noches debes ir probando cada bobina hasta dar con la dañada asegurate q las bujias esten en buenas condiciones primero las bobinas se prueban con el carro encendido vas quitando el conector una por una el carro deberia fallar al desconectar la q desconectes y no falle es la q esta dañada. Estas se dañan cuando les cae agua y estan calientes sin embargo te recomiendo le pongas las originales en el concesionario salen mas economicas q en los repuesteros y duran mucho tiempo son hechas el alemania original renault
Hola amigo te comento que cambie las 4 bujias las 4 bobinas el paso a paso el sensor de aire y linpie los 4 inyectores y el auto sigue con un tironeo te pregunto el auto tiene un silen asi ya lo compre sera eso que no le deja que salgan bien los gases a y por el escape larga un olor a plastico quemado solucione lo de la nafta y me quedo ese problemita amigo desde ya muchas gracias
Buen dia, debes tenes alguna entrada de aire pirata, revisa todas las juntas y mangueas que hacen vacio. Saludos
Hola necesito saber si pasa algo cuando le das Macha a un auto con nafta podrida y falla
Me prende la luz de la reserva de nafta y tiene tanque lleno y no arranca
Buenos dias Amigos! Necesito saber Cuál sería el inconveniente, mi Megane mod 99 no arranca. No Acciona la bomba; es decir le doy contacto y no inyecta. Alguien q me pueda ayudar. Gracias Saludos desde Tierra del Fuego.
Hola que tal pudiste ver cual era el problema ?a mi me paso lo mismo
Hector Zaro de México hace 3 meses
Checa el arnés de la bomba en la upc
Limpia y asegúrate que haga buen contacto
Nos cuentas
Saludos
Limpia y asegúrate que haga buen contacto
Nos cuentas
Saludos
Benitez monica de Argentina hace 3 años
Hola tengo una scenic 1998 el escape hace mucho ruido no se si se podra sacar el catalozador y ponerlo derecho o cortarlo o si va con sensor y si o si ahy q cambiar el catalizador
ComentarRalenti inestable Solucionado
Renault Megane 2009 megane 2 Motor 1.6 16v con acelerador electrlnico 117890 kms
InyectoresBobinaBomba de gasolinaAnda en tres cilindrosRevoluciones suben y bajanLimpieza de inyectores...
Ayuda urgente. Mi megane regula inestable. No queda en tres cilindros pero no regula parejo. Acelera bien. Cuando desacelero quiere como pararse. Lo escanie y me puso falla en cilindro indefinido. Le limpie los inyectores y estan bien. La bomba de nafta rinde bien. Le borre la falla y no me la volvio a marcar pero regula desparejo. Q puede ser. Tiene las bobinas nuevas.
3 casos
angel negro de Argentina hace 10 años
Hola prueba con las bujías o cambia el motor paso a paso
Hola a mime pasalo mismo con un megane del 2001 rn si lo as solucionado y me puedes ayudar te agradezco
Un amigo tenía un escáner delphi y me reinicio el cuerpo de mariposa y quedo bien... No fallo más
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
Ya lo solucione. Cuando cambiaron las correas
No estaba puesto a punto con las herramientas. Use las herramientas q viene y quedo perfecto.
No estaba puesto a punto con las herramientas. Use las herramientas q viene y quedo perfecto.
Tengo un megane 1.6l v8 k7m del año 2000 y tiene las revoluciones inestables. Manteniendose a 750 y subiendo a 1000. Pero ao encender las luces bajan los rpm. Que puede ser? Le cambie y calibre el sensor tps que se suponia que era la falla del scanner y aun asi sigue
ComentarMi megane classic 2002 no acelera y se ahoga
Renault Megane 2002 Megane Classic 26000 kms
Hola amigos desde hace rato estoy presentando un problema con mi megane anteriormente, en ocasiones el carro iba en viaje y daba un jalón y desde ese momento si pisaba el acelerador se ahogaba, pisaba a fondo y el carro solo se ahogaba y las rpm no subía ni la velocidad, solo podía medio pisar el acelerador y dejar que fuera desarrollando de a poco. Cambie pila de bomba de gasolina, filtro de linea y el problema persiste. Cuando abro el capo con la falla y lo aceleró manualmente escucho un vacío o una succión muy fuerte en la parte del cuerpo de aceleracion y se escucha igual de ahogado... Por Favor ayúdenme soy de Venezuela y aquí todo es demasiado caro como para ponerme a cambiar pieza por pieza! De antemano saludos y gracias a todos mis hermanos latinoamericanos.
8 casos
Tengo el mismo problema pero con un Megane 2 fase 2 quien me puede ayudar...también de Venezuela
José andres de Colombia hace 5 años
A mí me pasaba lo mismo ,le cambié la bomba, los inyectores, la manguera de la gasolina que estaba cristalizada por dentro y nada...al final cuando ya estaba cansado de no encontrar el daño. Al mecánico se le dió por revisar el ramal del swuiche de la llave de encendido y santo remedio ,el carro recuperó la fuerza y más nunca se le cortó la potencia
arman colombia de Colombia hace 4 años
Cuando habla de ramal es de cable el que se encuentran en la cabina
johnnychile de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo un megane classic año 2002 sedan, motor 1.6 16v (motor k4m); mi falla comenzo a dar unos lijeros tirones en carretera a 120 km/h, muy de vez en cuando, después de unos días, el auto al encenderlo y ralentí, funciona bien, despues al aplicar acelerador llegaba a 2000 rpm y dejaba de acelerar y se detenía, luego lo arrancaba bien el ralentí lo aceleraba a 2000 y volvía a quedarse y se detenia, fuí al mecanico, scanner acusaba corte circuito map, se reviso sistema electronico, cables del sensor al ECU, estaban bien, luego cambie TPS, Valvula IAC, Sensor Map nuevo, se reviso ECU, multiple de admision, se midió catalizador y la falla aún persiste, ya me estoy dando por vencido, ya que el auto nunca había fallado, pero ahora le dió con todo y ya estoy hace dos meses de peaton.
Buenas amigo pudiste solucionar el problema a mi me sucede lo mismo con un renault megane 2006.
johnnychile de Chile hace 7 años
No, aun no tengo solución; ya creo que lo venderé para deshuase!!!
Bueno amigo hoy me baje al mecanico y pues empezamos a probar valvula por valvula arrojo error en la de tps pero aun asi seguimos probando y aunque ya le haboa cambiado la pila de la gasolina 2 veces al parecer salieron defectuosas xa le monte hoy otra y el caro quedo fino estoy probandolo
johnnychile de Chile hace 7 años
Gracias, me cuentas sobre como te va, aca está empezando a llover mucho, en concepción chile y me hace mucha falta el auto.
Amigo le cuento pues que si termino siendo la pila de la gasolina yo estana q me daba por vencido ya q no le conseguia la falla por ningun lado le habia comorado una pila nueva original y madaa. Pero se le monto ptra nueva y el carro lleva ya 3hora y media andando y fino el antes a la jora de estar andando empezaba a fallar aceleraba y lo q hacia era como q se ahogaba y las rpm caian espero te sirva de algo amigo
Buen día a qué llama la pila de gasolina, desde ya muchas gracias
johnnychile de Chile hace 7 años
A que te refieres con la pila de gasolina?? , lo que en Chile llaman Bomba de Gasolina?; hablamos mismo idioma, pero las terminologías son distintas. , favor cuentame que otro nombre le dan a la pila de gasolina.
Es una pieza q lleva la bomba de la gasolina amigo no necesitas cambia la bomba completa. Solo un complemento que le llaman la pila. Puedes mandar a sacar la bomba y sustituirla ella es la que regula la presion de gasolina. Y cuando empieza a fallar en el momento de tu acelerar el carro no le llega la gasolina suficiente y por eso se ahoga.
Alejandromar de México hace 7 años
En México se le llama repuesto de la bomba de gasolina
A bueno amigo si pudiera ser pero yo desde que se la cambio quedo fino mas nunca me volvio a fallar el vehiculo le e echo viajes largo y quedo fino
Alejandromar de México hace 7 años
Que bien! Tengo un megane ll gt 2.0 turbo 2009 y mi falla es que está muy baja la compresión del motor, los cilindros 1 y 4 marcan 90 y los cilindros 2 y 3 marcan 60
No has revisado los aros o anillos del esos 2 pistones pueda q este escapando la compresion si alguno esta partido? Y pues lleva a perder fuerza
Alejandromar de México hace 7 años
De echo no! No quería destapar el motor, lo compre para venderlo y ya sobre pase el presupuesto
Paul Rodriguez de Ecuador hace 5 años
Yo tambken estoy con el. Mizmo inconveniente ya cambie la bomba completa y el catalizador pero sigue con el mismo defecto no se que puede ser me pueden ayudar
Amigo a mi se me solucion el problema cambiando la pila de la gasolina le monte 3 al parecer era xq el megane necesita buena presion de gasolina y si es muy baja la presion tiende a fallar. Y despues no me presento mas problemas
Tengo una scenic de 1997 y viniendo x autovía se me a parado se aceleraba y luego se a ahogado x q puede ser es 1.6 gasolina
ComentarPierde fuerza Solucionado
Renault Megane 2008 Aut Gasolina Unique 4 puertas 1750 kms
Hola alguien puede ayudarme, tengo un megan 2004 con motor 2.0 16v. El pierde la potencia a tal grado que cuando acelero al máximo suena demasiado y se ahoga, ya limpiaron inyectores y nada se le cambió la bomba de gasolina ya que consume mucha y nada. Alguien que me ayude o que tuvo el mismo problema y logro solucionar
1 caso
Mejor respuesta (según @miavalentina)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Saludos, buenas tardes yo te recomiendo que verifiques la presión que llega a la rampa de los inyectores que debe estar entre 40 y 50 psi y mantenerse no perderse, si se pierde hay fuga en el conjunto de la bomba de gasolina ya sea la manguera de la bomba y el regulador de presión que está en el mismo conjunto. Mi número es 04246735293 Maracaibo
@miavalentina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ingeniero, ya encontraron el problema, era la manguera que une la bomba de gasolina con el envase, tenía una fisura. Muchas gracias.
ComentarProbela con rele bomba y anomalia en tablero
Renault Megane 1999 Rt 4p Sedan Nafta 2.0 240180 kms
Alguien me puede ayudar mi scenic tiene una falla en tablero se vuelven loca las agujas y el rele de la bomba tambien
5 casos
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque hay alguna masa que está mala ,comprueba las de la batería ,motor y chasis o pon alguna adicional y pruebas. Tambien podria ser por la conexión del tablero pero no debería de interferir en la bomba
Buenas tardes alguien me podria decir donde se encuentra el relebadoe de la gasolina del renol megane 2.0 16 v 2006
angelberen de España hace 4 años
Esta en la caja del motor ,si tienes el manual del vehículo te lo indica
Hola la batería en mal estado. Corrobora lo que te dije pone una batería prestada y sale andando
ComentarNo arranca Solucionado
Renault Megane 2002 1.6 158000 kms
Se detubo el auto por un buen tiempo. Incluso con la bateria desconectada. Se instalo la bateria y solo gira el motor con bastante fuerza pero no arranca. El auto funcionaba todos los dias perfectamente. No hay chispa en las bujias tambien no llega bencina al riel de inyectores. (saque el rele de la bomba y puentee y asi si llega bencina al riel). Cambie el ckp(avioncito) e igual no arranca
6 respuestas
luis hekner de México hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal y veras que se corrije tu problema
Revise si lanza chispa las bobinas, si no l hace revise todos los fusibles y el conector y ramal del ecm k no este sucio o fallando
Mejor respuesta (según huipi )
Hola amigo mexicano lo cambie le dicen (avioncito)o ckp o sensor cigueñal. Era una aislacion que se produjo por estar acomulandose agua de lluvia al costado de la bateria. Lleva unos fusibles que recomendo por ahi el amigo colombiano. Lleva 4 de 60 amperes y1 de 70 amp. Es el segundo de atras del auto hacia adelante. Estaba aislado. Se encuentran al costado de la bateria. Con un plano electrico se sabria con mas certeza a adonde llega esa alimentacion. Pienso que alimenta un reley y a su vez ese alimenta la ecu. Motivo para que no arranque el motor
La prueba la hice con una lampara. Con punta de aguja clabando los cables para poder revisar cual era el cable y asi poder determinar que fusible estaba aislado no cortado. Tiene que prender la lampara en todos los cables que tiene esa fusilera. Espero que les pueda servir tan detallada solucion. Aca los chilenos les decimos alos amigos WEONES. Hasta la proxima weones
La prueba la hice con una lampara. Con punta de aguja clabando los cables para poder revisar cual era el cable y asi poder determinar que fusible estaba aislado no cortado. Tiene que prender la lampara en todos los cables que tiene esa fusilera. Espero que les pueda servir tan detallada solucion. Aca los chilenos les decimos alos amigos WEONES. Hasta la proxima weones
Ivan Erick de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un renault megane motor 2.0 16v 2005 mi motor no arranca ya le cambie bomba de gasolina,filtro de gasolina cambie todas las bobinas y bujías,mande a lavar los inyectores...pero el motor sigue sin arrancar quite los inyectores y no están inyectando gasolina y el carro nada más lo puedo mantener prendido echándole carbucling al cuerpo de aceleración,pero no se activan los inyectores alguien me podría ayudar muchas gracias
Revise ke no este inmovilizado y si no depronto puede ser un fallo en la fusilera ke va junto a la bateria destapar h revisar
ComentarTarda para arrancar
Renault Megane 2000 2.0 rxe 8 valvulas 194000 kms
Hola amigos yo le queria comentar el problema q tengo con mi megane haber si me pueden ayudar. Bueno lo q pasa es q en frio o en caliente tarda para arrancar si lo dejas un rato si lo apagas y lo encendes ahi nomas si enciende rapido pero lo dejas un nomento y nuevamente tarda para arrancar ya no se q puede ser lo lleve a varios mecanicos y no pueden saber q es ya le cambie las bobinas los cables de bujias las bujias la bomba de nafta y sigue con la falla espero q alguien me pueda ayudar desde ya gracias
4 casos
Ami me paso algo parecido y cambie sensores de todo bobinas que no le miraron y el daño era la cosa mas barata y tonta de el mudo en el megan al lado de el amortiguador derecho hay una caja con cuatro relevos dos negros y dos cafes el daño es el relevo cafe de 5 patas y listo
Hola amigo a mi me pasa que mi auto tarda en arrancar en frio y tira mucho olor a nafta por el escape en el momento de arrancar, Luego de un rato de haber arrancado ya deja de tirar olor. Sera que que es el mismo problemas de reles?
Buenas noche tengo el mismo problema con mi Megane 2.0 8v tardan en arrancar que puede ser no le encuentro la caja esa q especifican anteriormente desde ya muchas gracias uque puede ser
Maria milana de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes qisiera q me digan q puede ser tengo un megane 99 diesel i tarda mucho en arrancar al rededor de 10 o 12 segundos,una ves q arranca anda bien pero le cuesta mucho arrancar ya sea caliente o frio!
Tengo megane 1999 8v, año 1999, tarda en arrancar, se le cambio el sensor paso a paso, esposible que sea el responsable ?
Buenas tengo un renault megane 98 nafta. Y el problema es q por ejemplo de la noche a la mañana arranca en el primer intento y una vez q calienta se lo apaga y cuesta arrancar. Quisiera saber si me pueden ayudar
ComentarSe paro de repente andano, se intento arrancar de nuevo y ya no quizo.
Renault Megane 2003 4 puertas 110000 kms
Hola k tal a todos los aportadores de conocimientos en este foro, les comento que tengo mi ranault megan parado desde hace 3 meses, ya que al ir andando de repente se apago, se intento echar andar y como que queria, como si le hiciera falta gasolina, y ya despues ni la marcha se escucho, bueno anteriormente le hicieron ajuste de motor por que se me rompio la distribución y ya sabran, pistones perforados, despues de hacerle el motor a los 15 dias me sucedio esto, revizaron la marcha y supuestamente era la marcha la montaron de nuevo y nada ni ruido, el electrico me dijo que era el motor trabado… Leer completa
6 casos
Puede ser k de tanto que aigas intentado se aiga bloqueado la computadora ami me paso asi...la mande a desbloquear y jalo otraves
Buenas amigo necesito alguna ayuda tengo un renault megane Classic lo mande anillar y bueno todo bien pero después que armaron el motor quedo con un problema que el carro prende y salgo a rodar pero con la frenadera o aceleración el carro pareciera que se ahogara y se apaga y no prende sino hasta después de media hora o 40 minutos me dijeron que era la pila de la gasolina la compre nada igual que era oring del cuerpo de aceleración lo compre nada ahora me dijeron que comprara la válvula de mínimo.
Buenas noches tengo un renault megane 2 iba manejando y se apago y no prende y sale en el tablero que es los abs pero no se que será porque no prende el carro quien me pueda ayudar con algún comentario.
Luis Robles de Colombia hace 5 años
Abs son los frenos. Puede ser por aeguridad el carro se bloquea. Revise frenos delanteros u traceros
Hola tengo un problema que cuando el auto esta en marcha se corta y vuelve al toque la corriente osea se apaga y se prende enseguida y me causa una explosión en el filtro que puede ser. Podrian ayudarme gracias
Hola mi renault , el día de ayer me empezó a fallar al ir en marcha de repente se apaga , da marcha pero no manda corriente en las bobinas se deja el carro y después de un tiempo da marcha y este arranca normal , solo que hace mucho ruido de la polea del alternador alguien que me pueda ayudar
Buenas poseo un Renault megane automático 2004 con falla en la caja de cambios ayer se me apagó el carro andando le di y volvió a prender así lo hizo varias veces
[email protected] de México hace 5 años
Espero hayas encontrado la solución, a mi me. Paso exactamente igual, lo única diferencia es que mi mecánico le puso una bujía rota o no se si se rompió adentro del motor.
Hola tengo scenic 2.0 no me arranco titila la luz roja nada más q será?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenos dias yo estaba estacionado en la banquina subo a la ruta en ese desnivel lo apure un poco para que tenga reaccion y se me quedo sin fuerza y se paro que puede ser tengo una csenik 1.6 nafta mod 2000
Hola tengo un Renault me gane clasi 2007, cuando va en marcha se apaga le doy para prender y nada. Espero como 3 minutos le doy otra vez para prender y prende normal pero al rato nuevamente se apaga hago la misma operación y funciona. Le he cambiado de todo y sigue lo mismo. Gracias por sus consejos.
Hola Jose, nos pasa lo mismo con nuestro renault megane 2006, hemos cambiado alternador, batería, válvula IAC, revisaron sensor de posicionamento y nada. Ya estamos aburridas sin saber que es el daño.
Hola José pudiste resolver el inconveniente que tenia el vehículo
Hola buenas noches tengo un renault megan 97y no arranca lo lleve a desbloquear y nada sera la bomba de inyeccion ???
Si me pudieran ayudar
Si me pudieran ayudar
Luz corvalan de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi megan 99 se paro andando y no quiere arrancar más, al día siguiente anda bien, luego hace lo mismo.
Buenas! en mi megane me aparecia revisar inyeccion en el tablero y quedaba en 2mil vueltas el motor, no moderaba, lo apagaba y encendia normal, pero la falla volvia en poco o largo periodo. Otro problema, mi mecanico realiza el cambio de corona de arranque, embrague y crapodina, armo todo, en eso me cuenta que limpio el famoso avioncito! salio a probar y al regreso sobre la marcha se paro por completo el auto y no funciono mas.
ComentarSe detuvo en marcha Solucionado
Renault Megane 2000 4 puertas rn 1.6 nafta gas 267000 kms
Puse ne marcha el auto y no alcanzo a pasarse a gas que se detuvo. Le di varios inentos de arranque y nada. Lo pase a gas o le inyecte gas y ahi si arranco. La cosa que llegue a destino, detuve la marcha y encendio lo mas bien. Incluso pasandolo a nafta. La bomba de nafta hacia el sonido correspondiente cuando se le da conatcto. Que podria ser ?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Halconfireman)
angelberen de España hace 3 años
Deberias escanearlo si fallo habrá algún error en la memoria del vehículo así podrás comprobar que es lo que falla
Halconfireman de Argentina hace 3 años
Resulto ser la ficha de la bomba de nafta que estaba sucia y floja. La ficha que se halla debajo del asiento de los pasajeros. Gracias.
ComentarNo enciende
Renault Megane 1999 scenic 20000 kms
Hola,les comento lo que me sucedió. Venia andando y se apago el motor, como que se quedo sin corriente. Y veo que la luz de inyección no enciende. Si, todas las luces del tablero menos esa, y ahora al ponerlo en contacto no prende la bomba de nafta ni la de inyección. El motor gira anda todas las luces del tablero pero no arranca. Lo escaneamos y no salta ninguna falla. Alguien sabrá que puede ser
9 casos
Chequen los fusibles grades que van debajo del modulo upc
Checa tu sensor de posición de cigüeñal de ser posible sacalo y limpiarlo y de paso fíjate como esta el conector a mi me paso y era solo el conector de este sensor de posición de cigueñal
ComentarMi auto no arranca
Renault Megane 2004 1.6 147000 kms
Hola, le hice un scanner a mi renault megane 2 ya que quedó detenido en mi estacionamiento y no encendió mas. Da arranque, pero no enciende. Al parecer se consumió todo el combustible ya que andaba con la luz de combustible encendida hace días...cargué combustible para ver si era eso y no pasó nada, revisé fusibles, batería y bomba de bencina incluído filtros y todo está bien. Luego de esto, al scanearlo, arrojó error de sensor de árbol de levas...se lo cambié e intenté darle arranque y siguió igual...luego le conectamos scanner nuevamente y apareció una opción de desbloquear inyectores, se ac… Leer completa
3 casos
Me paso algo similar el auto daba arranque pero no encendia, era como si le faltara combustible ( siendo que estaba lleno), estuve apunto de cambiar la bomba de bencina pero resulta que era un enchufe que va en la caja de fusible, uno de sus pin asi lo llamo el mecanico esta a sulfatado o aislado creo era uno de color cafe
A mi los escaner arrojaban de todo jajaja hasta sonda de oxigeno
Esepero contribuir en algo
A mi los escaner arrojaban de todo jajaja hasta sonda de oxigeno
Esepero contribuir en algo
ernestoortiz de México hace 8 años
Hola, me pasa algo parecido, pudieron reparar el problema?
Mi renault Megane I dejò de arrancar de repente, sin haber presentado ningun problema anterior y no da encendido
Hola, tengo un Megane II automatico modelo 2008 en las mañanas se dificulta el encendido da arranque pero no enciende, lo intento varias veces lo acelero y a la 5 vez y en ocasiones enciende no intento mas y en la tarde nuevamente lo intento y enciende, ya le cambie el sensor del cigueñal, pero el problema persiste, alguien sabe que puede ser, gracias.
Yo tenis el mismo problema se trataba de un tema de contacto en el sensor que cambiaste
Vieron la falla a mí me pasó algo similar y le cambiaron el sensor posiciónal del cigüeñal y listo encendió normal
Ami me pasaba lo mismo renault Megane 2 automatico daba arranque pero no encendía y era la mariposa la saque la limpie con limpia contacto y lo deje reposar unos minutos le di partida y quedó muy bn
Buenas amigo tengo un problema con mi carro renault megane ll no le llega corriente a la bomba de gasolina sera que me puede decir cual es la mariposa
Donde se ubica el sensor no lo encuentro en mi megane
Hola tengo un megan 1.6 16 valvulas año 2001 le vajaron la caja para repararla y no arranco mas no enciende la luz de la llave en el tablero es como que esta inmovilisado peeo no prende nunca la luz rija del tablero alguien me podra ayudar...que puede ser ????
Hola...solucionaste el. Problema...
Tengo mi Megane 2 y se detuvo nonlo he podido echar a andar...tienes a algún mecánico recomendable...soy de stgo
Tengo mi Megane 2 y se detuvo nonlo he podido echar a andar...tienes a algún mecánico recomendable...soy de stgo
Hola tengo el mismo problema. Pero quiero agregar que para lograr que arranque el auto. Tengo que empujarlo y sacarlo en alguna marcha. Me da unos tirones y después lo arranco normalmente y prende
Al parecer pueden ser muchas cosas...
Al final lo lleve a un especialista renault, diagnóstico : de habían quedado unos terminales de la upc ya que se habían mojado y estaban sulfatados... Me los limpiaron y cambiaron los que estaban quemados, dio encendido y le hicieron scanner y le borraron las fallas ya que esas terminales blokearon la partida de motor y otros... Ahora todo bn
Al final lo lleve a un especialista renault, diagnóstico : de habían quedado unos terminales de la upc ya que se habían mojado y estaban sulfatados... Me los limpiaron y cambiaron los que estaban quemados, dio encendido y le hicieron scanner y le borraron las fallas ya que esas terminales blokearon la partida de motor y otros... Ahora todo bn
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi megane 2 da puro contacto y prende el ventilador y empieza a a sonar la bomba de bencina a alguien le a pasado algo parecido estaría agradecido si alguien me de un dato que cosa podrá ser saludos
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
No lo e revisado amigo enq parte se encuentra a usted le a pasado el mismo problema
Si me pasó lo mimo pero a mí se me ensucio el sensor. Lo tuve que limpiar. El sensor está en el lado derecho entre el motor y la batería. Mete un celular y sácale una foto. Si tienes las herramientas ello puedes hacer tú mismo.
1
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Tiene algún número de teléfono o celular para llamarlo y conversar el tema ya que tengo que gastar mucho dinero para llevarlo a la Renault
ComentarEl carro pierde fuerza después de una hora de uso temperaturas altas
Renault Megane 2007 megane clasicc, 1.4 16v 92000 kms
Pierde fuerzaSensor de temperaturaSe calientaSensor de oxígenoCuerpo de aceleraciónRelé del aire acondicionado...
El carro fue escaneado y tiene los siguientes errores: df004 circuito de sensor de temperatura abierto o corto (memoria)
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
24 casos
Tengo un megane 1.6 16 válvula y me prende la luz de reserva y nafta tiene y no arranca me ayudan... xfa
Capaz que no tiene fuerza la bamba de nafta o filtro tapado
Cesar González de México hace 3 años
Tengo una duster 2.0 le metí el scanner y me marco DF002 tensión de alimentación muy alta no me prende ninguna luz en el motor pero se me jalonea y ayer se me apago me encendió la luz y hoy en la mañana ya no prendió que será ?me prodigan ayudar
ComentarNo arranca el auto.
Renault Megane 1998 RT 4ptas 2.0 300000 kms
Hola tengo un Renault Megane RT Mod.98 2.0. Despues de revisar varias cosas y cambiarlas a nuevas como bujias, ckp (sensor de cigueñal) fusibles, maxifusibles, filtro de nafta, inyectores. Me di cuenta que no esta llegando corriente a la bomba de nafta. Quisiera saber si alguien me puede dar una mano para saber qué es o dondé puede llegar a encontrarse el problema? O si alguien sabe por donde cruzan los cables de la bomba de nafta?
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Van por el interior del vehículo,deberías de comprobar el relé de la bomba o el sensor de impacto que está en el compartimento del motor ,ese sensor es para que en caso de vuelco corte la bomba de nafta para evitar incendios ,en algún caso a pasado que al pillar un bache a alta velocidad también se dispara y se para el motor
¿Dondé se encuentra el relay de la bomba de nafta? ¿Y el sensor de impacto? Ya que en mi vehiculo no esta señalizado su lugar.
angelberen de España hace 4 años
El relé está en la caja de fusibles del motor. El sensor de impacto está cerca del bote de líquido de tefrigeracion es un botón cuadrado rojo o negro que hay que pulsar
Hola. Muchisimas gracias por la información. Ya descubri cual es el problema, resulta que la fusilera que esta al lado de la bateria, ( lleva cuatro maxifusibles de 60A y 1 de 40A) esta haciendo algun corto, por eso todo el problema de arranque. Mi consulta es como se llama esa fusilera para poder comprarla? Ya que no cuento con el manual de fabrica. Desde ya muchas gracias.
angelberen de España hace 4 años
En tu modelo puede ser la bsm(que lleva fusibles y relés) y sino prueba con caja de fusibles del motor,si sólo es un fusible el que falla ,venden unos portafusibles que se pueden añadir al circuito dañado,aunque lo tengas que poner al lado,si es como la denla foto es una caja de fusibles normal lo que no sé si podrías comprar este tipo de portafusibles para que te encaje
ComentarArranca bien falla en caliente Solucionado
Renault Megane 2006 k4m 5 puertas 136000 kms
Hola, tengo un megane k4m , cuando arranco en frio arranca bien un poco acelerado pero despues baja, luego cuando ya esta caliente empieza a fallar, como si perdiera potencia, probe fijándome cual cilindro es el que falla pero con cualquier cable que desconecte bajan mas las revoluciones, andan todos pero fallando, se siente olor a nafta cruda y solo a GNC anda bien. Cambie; bujías e inyectores, no se si serán las bobinas, ya que a gas anda bien. Agrego info. Ya cambie bobinas y cambio de kit de distribución. Aun persiste. El fin de semana voy a escanear la bomba de nafta
1 caso
Mejor respuesta (según kaio_snn)
Buenas gente, luego de tantos gastos el mecánico encontró la falla, resultaba que tenia que cambiar unos orrin del cuerpo de admisión que estaban super secos y chupaban aire , después de gastarme la vida , la solución salio 250 pesos. Aunque al menos ya tiene todo nuevo ( kit de distribución, poly v, inyectores bujías y bobinas.
ComentarGira el motor pero no arranca
Renault Megane 2004 4 puertas 173000 kms
Estaba circulando, empezo a tironear, se paro y no arranca, gira el motor sin ruido pero no arranca, al consultar me dicen que puede ser, Fusible , Bomba de Nafta o algun contacto? no que hacer dicen que lo tienen que escanear, alguien me pude dar una mano gracias
4 casos
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 10 años
Debes revisar estos 4 items... Fusibles, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal y computadora... La falla esta en u o de esos 4
javier alejandro niz de Argentina hace 10 años
A mi me paso lo mismo tyal cual y resulto el modulo de la compoutadora hacela revisar
El avioncito es el qu le da electricidad a la bomba...?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
No, la electricidad llega a la bomba por el accionamiento de un relé, pero el avioncito es el que le dice a la computadora cuando activar ese relé para que funcione la bomba de gasolina... Los renault siempre hacen una "precarga" cuando pasas el switch, debes verificar eso.
Nada lo lleve al mecánico y cambiaron las bujías y el sensor map funcionó bien unos días y volvió a fallar ahora como que da jalones yendo a 80km/h y en ralenti bjan demasiado las rpm y se apaga
Es una falla q oscila por momentos funciona bien y en el escanear no presenta falla... Alguna idea
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Sensor CKP... cambialo! El sensor de cigüeñal
ComentarNo encuentro ni el fusible no el relé de la bomba de combustible
Renault Megane 2003 5 puertas 1.6 120000 kms
Buen día a todos y gracias quisiera saber ubicación exacta de relé y fusible de la bomba de combustible
Y si tiene interruptor de inercia así me han dicho que tiene es un megane 2003 1.6 gracias su ayuda
Y si tiene interruptor de inercia así me han dicho que tiene es un megane 2003 1.6 gracias su ayuda
7 casos
Ay una tapa en el capó suele estar al lado de la batería es un relé y en la misma caja te pone lo que es en el mio pone fuel
Gracias Josin
Sin embargo mi auto tiene la tapa pero no señala ningún fusible con nombre
De todas formas agradezco tu respuesta
Sin embargo mi auto tiene la tapa pero no señala ningún fusible con nombre
De todas formas agradezco tu respuesta
Sabes donde está el relé del motor limpia parabrisas en Megane 2004?
Agradezco tu ayuda
Agradezco tu ayuda
El de las plumas esta bajo el parabrisas son dos están junto al motor del limpiabrisas
En esos casos los relés no son caros y puesto que dan pegas yo pondría todos para evitar futuros problemas
Necesito sacar el fusible de la alarma de megane 98 y no se cual es. Porque el control no me funciona
ComentarSuben y bajan revoluciones
Renault Megane 2008 2.0 190000 kms
Hola. Tengo un megane 2 motor 2.0. Suben y bajan revoluciones, de repente llegan a 3000 toco freno y bajan. Son irregulares. Cambie las juntas del multiple y goma de mariposa. Hace poco le cambie la bomba de nafta. Tendra algo que ver?
4 casos
Es la valvula pcv los oring o la manguera de la valvula
Es lo que se llama Mariposa? Lo metalico que conecta al multiple? El relenti
No esta detras de la mariposa es plastica redonda y tiene una manguera
ComentarEl auto se le lavo el motor y dejo de arrancar
Renault Megane 2000 4 puertas motor nafta 2000 15000 kms
El autro se llevo a un lavadero y se le lavo el motor cuando se fue a buscar el auto ya no tenia bateria producto del arranque que le dieron y le dieron bastante porque cuando le cargue la bateria le di tres arranques y se me fundio el burro,bueno despues de repararlo le volvi a dar arranque y despues de manosear todos los fusibles y relay arranco y se paro asi unas cinco veces luego le limpie con limpia contacto todas las fichas y terminales y le volvi a manosear los fusibles y arranco y quedo en marcha pero lo probre varias veces y pense que se habia RESUELTO EL PROBLEMA pero lo deje descans… Leer completa
5 casos
Hola tengo el mismo problema no me llega corriente a las bobinas le controle los relais y están bien pero no accionan lleve la ecu a controlar y esta bien se probo en otro auto y salía corriente normal pero se la coloco al mio y no sale corriente AYUUUDAAAAA por favor
Es el fusible q se encuentra detras d la bateria limpia la fusilera o remplasalo y listo
Donde está el rele de la bomba de nafta del megane 2.0
Buen día. Disculpa encontraste la ubicación? Recién leo tu comentario y estoy en ese lio
Cuéntame cual es? Si encontraste gracias
Cuéntame cual es? Si encontraste gracias
david serrano de México hace 6 años
Hola, oye amigo supiste por fin donde se ubica el rele o fusible de la bomba de gasolina ??
Hola que tal quisiera saber si encontraron la ubicación del relay ?gracias
Hace una semana me compré un Megan expresion bic 16 válvulas Sedán 5 puertas ayer lo estaba lavando y sin quererlo le tiró un poco de agua y luego al rato le quise dar arranque y no dio un ratito y luego se apagó de nuevo y al final le seguía intentando dar arranque arranque arranque prendía pero se apagaba andaba 5 minutos ni eso y se apaga va de nuevo y lo dejé hasta hoy que secara las cosas Los cabritos y esta mañana le dieran que arrancó y luego se volvió a pagar y quisiera saber cuál es el problema si alguno me puede ayudar desconectar los cables para que se secaran todos igual tampoco y ahora se me agotó la batería...
Tengo un renault symbol 8 valvulas y noto que se calientan de forma excesiva los relet de la bomba de gasolina y el electroventilador, pregunto que podra estar originandolo?
ComentarEl relé de la bomba estaba malo, lo cambié y ahora no enciende
Renault Megane 2005 4 puertas 150000 kms
El relé de la bomba de combustible se recalentó, lo cambié y efectivamente encendio, pero ahora no quiere encender el motor, al parecer no hay chispa, mire los fusibles y todos están bien, alguien que me ayude por favor.
Renault Megane classic 1.4 16v 2005
Renault Megane classic 1.4 16v 2005
8 casos
angelberen de España hace 3 años
Si se dañó el relé de la bomba es que está mala la bomba y se deben cambiar a la vez ,comprueba que cuando des contacto oigas la bomba o haya 25psi en la rampa de inyeccion
Efectivamente era el relé, un contacto estaba recalentado, muchas gracias 🤙
Jair rivera de Colombia hace 2 años
Donde esta ubicado ese relé de la bomba de combustible le agradezco
ComentarMi renault megane no enciende, da arranque pero el motor no enciende
Renault Megane 2006 megane 3 puertas 105000 kms
Hola, pues mi caso es un poco raro, mi renault megane 2006 un dia dejo de prender, pensamos que podria ser la bomba de gasolina, pero no le hicimos nada, al siguiente dia si prendio, y estuvo bien durante 1 semana aprox, de repente dejo de prender y ya no prende desde hace 1 mes, el motor de arranque como digo si da pero el carro no enciende, lo lleve a la agencia renault y le hicieron un diagnostico y aparece muchas fallas, sin embargo no saben que es lo que hace que no encienda!, estoy muy desepcionado con la falta de profesionalismo de los mecanicos de renault, pero bueno espero que alguien de aqui pueda ayudarme
4 casos
Revisa sensor ckp y el del árbol de levas también bobinas podría andar por cualquiera de esos puntos el problema.
ComentarSe apaga en mínimo, y al encender el Aire Acondicionado mas Aun
Renault Megane 2002 4 puertas, 16V 216000 kms
Buenas Tardes, no se que hacer ya le cambie el IAC dos bobinas, limpieza de inyector, los 4 conectores nuevos, Bomba de la Gasolina, las 4 Bujias, y aun persiste el problema
2 casos
Hola proba poner el auto en marcha y encender todo lo que te consuma energia luces altas ventilador valisas estereo desempañador cuando el auto consume mucha energia la computadora calibra la valvula iac automaticamente este preceso hacelo 2 o 3 veces apagando y encendiendo el auto a ver si se soluciona
Hola a mi me pasa lo mismo y me dijeron que puede ser que en la camara del motor alguna valvula o algo este mal, pero no estoy seguro, te sirvio del algo el consejo de alejo?
A mi me dijeron lo mismo que era una valvula estoy en VENEZUELA NECESITO un TALLER MECANICO BUENO DE CONFIANZA en caracas vivo por el LLANITO
Buenas estoy en Venezuela tengo un megan classic presenta problemas con la valvula de minimo
Se apaga y no se mantiene en minimo después para prender se hacen cinco intentos pero camina
Bien en rodaje y la valvula se cambio varias veces el mecanico comenta que no son originales son
Genéricas podrá ser cierto eso si logro una original la instalo el problema es que no puedo seguir
Gastando dinero y menos con la situación del país espeto su respuesta gracis y perdone la molestia.
Se apaga y no se mantiene en minimo después para prender se hacen cinco intentos pero camina
Bien en rodaje y la valvula se cambio varias veces el mecanico comenta que no son originales son
Genéricas podrá ser cierto eso si logro una original la instalo el problema es que no puedo seguir
Gastando dinero y menos con la situación del país espeto su respuesta gracis y perdone la molestia.
ComentarNo enciende
Renault Megane 2008 4 puertas turbo diesel 300000 kms
Se me salió la polea de la bomba de gasoil torció válvula ce cambiaron y el auto no enciende se llevó al electricista y no encontró problema lo llevé al bombista y me dice que la bomba inyecta y los inyectores llevó 10 meses y un montón de plata que puede ser
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que no esté bien a punto la bomba de inyección en el motor ,lleba dos marcas y solo funciona en una de ellas,comprueba la alineación de la correa y cambia de posición la de la bomba inyectora
Jorge cruz de Uruguay hace 3 años
Lo vio un bombista lo puso a punto pero no enciende y la bomba inllecta bien
angelberen de España hace 3 años
Ya pero lleba dos marcas y si inyecta fuera de punto no de enciende el motor ,solo sale humo blanco por el escape
Humo blanco está atrasado de punto si se salió la polea de la bomba y salto correa rompió válvulas
ComentarEn frio arranca y lo apago y despues ya no arranca
Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 134416 kms
Buenas tardes alguien me podria ayudar tengo un megane 2005 2 2.0 16v,en frio da marcha y enciende y lo apago despues de un buen rato ya no enciende solo intenta dar marcha y nada,ya le cambie el zenzor de cigueñal,bujias y el repuesto de la bomba de gasolina,si hay pulsos pero no da chispa.
1 caso
Revise el. Conector del ecm k no este sucio o algún fusible o Conector sucio o fallando
Lo scanearon y borraron todos los codigos,de memoria que traia,y ya funciono bien.
angelberen de España hace 4 años
O también te podría estar fallando la bobina ,prueba esto cuando esté el motor en marcha ,pulverizada agua sobre la bobina y i ves que se sale la corriente de ella es que está mala por eso en ocasiones falla
Tengo un Allegro 2002 tengo el problema ni prende en las mañanas o cuando está frío le cambié el sensor del árbol de levas y sigue igual toca mover hasta que prenda después en caliente prende normal me podrían ayudar
ComentarEl motor se apaga en plena marcha
Renault Megane 2007 II, Expresion 65000 kms
El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando? me dicen que la bomba de gasolina, que pueden ser las bobinas o el sensor del punto del cigüeñal, alguien sabe como resolver este problema?
5 casos
A mi paso lo mismo pero es el automatico del arranque y me toco cambiar el arranque y ya no volvio a molestar
Probablemente este tapado el filtro de combustible ojo con eso que no deja pasar gasolina y se para el motor.
A mi me paso que de pronto empezó a apagarse en la marcha (encendía bien luces, la radio, aparentemente no pareciera falla de batería) dejaba un tiempo de 15 min y volvía a encenderlo y andaba varios kilómetros sin problema y volvía a apagarse, lo lleve al taller y encontraron el conector que llega a la bomba de la gasolina quemado quizás por mal contacto, lo están reemplazando en este momento, les contare si después de cambiar el conector efectivamente se soluciona la falla.
Hola amigos... Les cuento que tengo un Renault Megane rn 1999 8v... El problema que tiene es que se sacude en marcha, se apaga el motor y vuelve a arrancar como. Esta en contacto... No le pudieron encontrar el problema... ah... y hay momento que se me apaga en ruta... le doy arranque, gira y no arranca, cuando pasa asi, saco la llave, avtivo Y desactivo el inmolivilizador y arranca al toque... Saludos... !
Tengo el mismo problema. Se apaga en marcha al querer dar arranque qeda en contacto y hace un tac y no da el arranque después de unos minutos vuelve a prender normal.
ComentarLa bomba de gasolina no se activa no encuentro el relay de bomba de co
Renault Megane 2001 1.6 125000 kms
Donde encuentro el relay de la bomba de combustible del megane 1
18 casos
Diego Oscar ackerley de Argentina hace un año
Hola tengo un megan modelo 98 y no encuentro el relay de la bomba Ade combustible
Hola qué tal tengo un Renault megane 1.6 4km el tema es que cuando salgo y si apagó el motor 3 o 5 veces seguidas por qué baje a comprar u otras cosas pero apagó el motor seguido ya no quiere prender pasado 40 minutos si enciende de nuevo quise cambiar la batería pero la controlaron y no es me dijeron que es algo del encendido. A alguien le pasó lo mismo?
ComentarChispa en las bobinas Solucionado
Renault Megane 2007 renault megane II 185000 kms
Buenas amigos tengo un problema en mi renault megane motor 2.0 año 2006 (tarjetero)
No tengo corriente en las bobinas le cambie el sensor ckp y nada la bomba de gasolina si funciona si tengo corriente en los inyectores revise los fusibles estan buenos que podra ser ?
No tengo corriente en las bobinas le cambie el sensor ckp y nada la bomba de gasolina si funciona si tengo corriente en los inyectores revise los fusibles estan buenos que podra ser ?
3 casos
Verifica con un probador de corriente si al pasar switch (sin encender) llega corriente por un instante a la bobina 1 y luego repite la prueba pero en el cable de la bobina 2; si es así comprueba que llegue corriente a las bobina 4 y luego a la 3. Las bobinas trabajan en serie, puedes tener alguna (s) bobina (s) en mal estado y eso evitará que encienda el carro.
Sí todo lo anterior funciona y aún así no enciende, escanea.
Sí todo lo anterior funciona y aún así no enciende, escanea.
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Resolvi era un cable roto que viene de la fusilera que esta al lado de la batería
ComentarMegane no arranca
Renault Megane 1999 1 Fase 2 1.9 dTi 174000 kms
Buenas, mi Megane 1 Fase 2 del 99 con motor 1.9 dTi no arranca. Después de cambiarle la batería ya no me enciende la luz del inmovilizador y me parpadea la luz de los calentadores (fallo eléctrico), el motor gira pero no arranca. Hasta donde yo sé parece que tiene la inyección bloqueada y no manda corriente a la bomba de gasoil (los calentadores sí funcionan). He revisado todos los fusibles y relés del coche, además he cambiado la UCH en un taller especializado y sigue igual. Todo lo demás funciona perfectamente: cierre centralizado, intermitentes, limpias, etc. No sé ya de qué puede ser, espero me puedan ayudar, gracias.
4 casos
Revisaste a los fusibles que están escondidos abajo de las escobillas al lado de la batería? Le puede entrar agua. Probastes empujando si arranca?
Sácale el aire del filtro...
Déjale siempre 15 lt de gasoil en el tanque.
Sácale el aire del filtro...
Déjale siempre 15 lt de gasoil en el tanque.
Luis matute de España hace un año
Hola me pasa lo mismo en mi Renault Mégane classic 1900 DTI y cuando parpadea muy rápido la luz de fallo eléctrico y la luz roja del inmovilizador ya no se enciende mueve el motor de arranque y funciona todo pero no arranca ayudame por favor!!!
Lo solucioné desoldando el chip del inmovilizador de la ECU, el coche anda pero no pasa de 3000rpm, para solucionarlo hay que soldarle un nuevo chip programado, en internet hay tutoriales, el chip se llama memoria EEPROM, por si te ayuda a buscarlo. Lo mejor es que esta parte se la dejes a una tienda especializada en reparar electrónica. Yo ya vendí el coche, pero que sepas que el problema es con el inmovilizador.
ComentarPrimero no prendia y ahora no se tironea
Renault Megane 2011 megane II 2.0 68000 kms
Primero no queria prender me dijeron que era la bomba de gasolina y se le cambio por un repuesto y prendio y arranca pero al momento de acelerarlo se arrana y no responde se queda sin potencia...
1 caso
A mi paso una vez y era el repuesto de la bomba que salió dañado. No tiene la presión adecuada. Espero que te sirva mi comentario. Saludos desde Venezuela: Gallarjf
Enriquez89 de México hace 10 años
Gracias pues primero se le cambio el repuesto pero aun y esto no quiso funcionar... al ultimo se le puso una bomba de gasolina de medio uso y esta funcionando hasta aurita bien
ComentarSe apaga el carro Solucionado
Renault Megane 2007 4 170000 kms
Hola me pueden ayudar mi carro se me apaga de repente lo trabajo un rato todo bien después lo dejo estacionado y lo vuelvo a encender y ya no prende al menos que le dé un empujón enciende ya le revise la batería alternado la bomba de gasolina bobina de encendido y todo bien dejo el carro parado unos 30 min y enciende como si nada
1 caso
Mejor respuesta (según Ángel cano)
Hola, esto pasa porque el motor de arranque tiene problemas de carbones gastados o algun borne cortado, además se presenta problemas de la solenoide del motor de arranque...haga reparar esto y lo más probable que se solucione su problema.
Ángel cano de México hace 3 años
Gracias amigo de hecho le cambié el sensor de cigüeñal y ya no me Dejo de causar ese problema
ComentarNo se si tirar el coche o intentar arreglarlo Solucionado
Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
2 casos
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
ComentarRevisar inyectores Solucionado
Renault Megane 2009 Deluxe 1.6 k4m nafta 170000 kms
El auto tiene los 4 injextores nuevos y las 4 bobinas nuevas... sensor de temperatura nuevo... bomba de nafta nueva, filtros... aceite... el auto falla aleatoreamente... en el encendido da el error de revisar inyector... y queda funcionando en 2 cilindros... se apaga y se enciende bien... aveces lo hace otras no... el andar lo noto normal... en un viaje de 400km ida y vuelta me lo hiso solo en la ida iva a 130kmph para el motor lo encendi y segui viaje... al vuelta no dio fallo... hace 4 meses que me da el error... no se que podra ser... en la ciudad mientras circulo no da error... solo en el arranque debes enncuando... tanto con motor frio como caliente...
2 casos
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola por ahora debería investigar sobre si el repuesto de las bobinas es legitimo y corresponden
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema... me dispuse a quitar el sensor map, sensor de temperatura del agua (tenia oxido), sensor captor de aire temp... y limpiarlos... cuando volvi a rearmar todo el auto quedo con la falla continua... revisar inyector y moderaba mal unos segundos... el andar era super acelerado... me fui al taller de un amigo le pedi la computadora y me tiro error inyeccion... apunto la foto para que vean con mas detalle... osea que el sensor map se termino de dañar seguramente al limpiarlo... compre uno nuevo... lo coloque y desaparecio totalmente la falla... borre los errores con la computadora y hasta ahora no fallo mas en los arranque tampoco... espero le sirva a alguien... saludos.
1
ComentarMe marca el codigo de scann df060 y df 014
Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
19 casos
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
ComentarMe marca en el tablero la boma de gasolina como lo soluciono Solucionado
Renault Megane 2004 0 kms
En el tablero del coche se marca la bomba de gasolina siempre anda activada que puedo hacer
1 respuesta
Mejor respuesta (según jeses)
Hola Jeses, pregunta el nivel de combustible te marca normal o esta en la mínima?
ComentarCuando acelera se siente muy pesado
Renault Megane 2003 AUTENTIC 2.0 16V 140000 kms
Uffffffffff que no e tenido con este carro primero doblo valvulas despues se arreglo el problema hace unos dias le cambiaron el kit de tiempo junto con todos sus soportes de transmisión y motor y todo empeoro tiembla le dejo ir todo el acelerador y se apendeja no avanza despues como que quiere acelerar y se regulariza ya en carretera anda bien pero me dice un mecanico que la cabeza del motor es la que esta inestable debido a una mala rectifica de cuando doblo las valvulas y ahora con los soportes njuevos se siente ese golpeteo...
Ayuda por favor estoy asustado con este carro ya le inverti mucho y pues no pienso malbaratar mi inversion...
POSDATA: es automatico
Algunos me dicen que es el sensor tps otros la bomba de la gasolina ya no se que hacer.
Ayuda por favor estoy asustado con este carro ya le inverti mucho y pues no pienso malbaratar mi inversion...
POSDATA: es automatico
Algunos me dicen que es el sensor tps otros la bomba de la gasolina ya no se que hacer.
4 respuestas
Lo pudiste arreglar? cuanta como me pasa lo mismo
Buenas noches !! Amigo pudistes solucionar el problema?? A mi me esta pasando lo mismo y ya no se que hacer
maicoll andres de Colombia hace 7 años
Tengo una pregunta como se calibra el tps y el cuerpo de aeleracion con que o como
Hola si a todos les pasa lo mismo por casualidad. Sale humo negro ?
ComentarHola necesito de su ayuda, tengo un megane 2 2.0 a gasolina HB
Renault Megane 2005 Megane 2 2.0 hb 161000 kms
El auto no enciende hice pruebas y no le llega corriente a la bomba de combustible aveces prende sin problema y aveces me estacionó y no enciende más revise fusibles y tienen continuidad, saque el conector de la bomba de gasolina y le puse un tester y no le llegaba corriente que podrá ser, como lo puedo solucionar,? No me sale ningún mensaje en la pantalla
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
La bomba lleba un rele que se quema cuando la bomba está mala por eso aveces ba. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Donde está situado el relé porque no lo encuentro. El mio es un megane 2 1.5 dci 2004. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Va en la caja que hay en el motor, comprueba tambien el interruptor de inercia que también corta la bomba de combustible, como este y a en el compartimento de motor, comprueba que no se disparará o no cierre bien el circuito
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gustavo cote de Colombia hace 5 años
Hay un cable que le lleva la corriente a la bomba y es de color marrón, se encuentra en la portafusiblera revisalo que le este llegando corriente.
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ComentarPrende y se apaga
Renault Megane 2000 5 puertas motor 1.6 17000 kms
Hola necesito ayuda tengo un megane modelo 2000, andaba muy bien pero ahora no me anda, le doy marcha prende y dura 5 segundo y se apaga le acelero y se apaga le cambie en paso a paso y no es le cambie la bomba de combustible y sigue igual
4 respuestas
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Hola tiene gas el auto de ser haci puede ser el emulador de inyeccion
Hola buenas soy Carlos pudistes solucionarlo Omar amo me pasa lo mismo.
Amigo solucionaste el problema? Me pasa lo mismo me podrías ayudar si lo solucionaste
ComentarProblemas de aceleración en andada
Renault Megane 2006 Megane Classic 128999 kms
Hola Buenas tardes,
Tengo un problema con mi Renault megane 2006, cilindraje 1.4, el tema es que cuando vamos en andada después de ciertos kilómetros comienza a temblar y deja de acelerar. Lo que nos toca hacer es prenderlo y volverlo a encender, pero vuelvo y después de ciertos kilómetros le sucede lo mismo, ya le hemos cambiado filtro y bomba de gasolina asi como un repuesto que lleva en el esosto. Que sera que le sucede? Yo noto que le paso cuando esta mucho en trancones o hay muchos semáforos o paradas que toca hacer.
Gracias y espero su colaboración.
Tengo un problema con mi Renault megane 2006, cilindraje 1.4, el tema es que cuando vamos en andada después de ciertos kilómetros comienza a temblar y deja de acelerar. Lo que nos toca hacer es prenderlo y volverlo a encender, pero vuelvo y después de ciertos kilómetros le sucede lo mismo, ya le hemos cambiado filtro y bomba de gasolina asi como un repuesto que lleva en el esosto. Que sera que le sucede? Yo noto que le paso cuando esta mucho en trancones o hay muchos semáforos o paradas que toca hacer.
Gracias y espero su colaboración.
5 respuestas
Un scanner y analisis de datos en tiempo real te puede ayudar...
AndresGonzalez2905 de Colombia hace 5 años
Ya lo hicimos y marcaba los problemas en un respuesto de control de gases del espero y se le cambio y siguio en las mismas. Que crees que pueda ser? Estoy bastante preocupado con eso. Gracias.
Si estás en Bogotá te puedo ayudar. . .3108034092
AndresGonzalez2905 de Colombia hace 5 años
No panita no vivo en Bogotá, te podría escribir al WhatsApp?
ComentarTironea y se para
Renault Megane 2000 1 fase 2 4 puertas 1.6 motor k7m 250 kms
Hola buenas tardes! Ayer retire el megane del taller, pero hoy sigo con los mismos problemas,es por eso que pido ayuda!!. Primero lo lleve al taller porque volviendo de vacaciones empezo a fallar y hice 300km a 60 porque si lo apuraba se paraba y no arrancaba mas. Ese problema era la bomba de nafta que la cambie. A los 2 dias de retirarlo del taller empezo a fallar... Tironeaba y se paraba hasta que no arranco mas. Lo volvi a llevar y me dijeron que chupaba aire por el cuerpo de aceleracion que lo habian sellado y que ya estaba listo. Sali del taller hice una cuadra y el auto se acelero a 2500… Leer completa
1 caso
Verifica las bobinas...y un scanner y los datos te orientan en el problema...
Hola alberto! Las bobinas estan bien ya fueron revisadas, y en el scanner no salta ninguna falla... Segun el mecanico es el sensor mariposa tps...pero no se... Ya veo que lo compro de gusto y no es el problema...pero no queda otra que probar para desengañarme. Saludos y gracias por contestar
En los datos del scanner puedes monitorear el TPS...en su posición inicial y también en aceleración... también puedes verificar su funcionamiento con multímetro... remplazar sin previo diagnóstico , es adivinar y botar tiempo y dinero...
Ok le voy a decir al mecanico que lo revise con el scanner... Porque no tengo mas ganas de gastar dinero y que siga fallando!! Muchas gracias
ComentarNo acelera ni reviluciona pero apago y prendo switch y jala 5metros nad
Renault Megane 2003 2.0 160000 kms
Hola mi problema es que mi auto si prende pero se apaga muy seguido ya sea frio o caliente el motor, de repente ya no quiere revolucionar ni acelerar pero el motor sigue encendido, tengo que apagarlo y encender el switch y jala pero solo unos metros y vuelve a hacer lo mismo, de repente jala bien pero al poco rato empieza la falla, que podrá ser??? Me comentaron que posiblemente era la bomba de gas, pero no creo por que siempre arranca al llavaso y como comento cuando hace la falla apago y prendo el switch y jala unos metros y se tironea y asi me lo tengo que llevar a puro llavaso, gracias ojala me puedan ayudar
2 respuestas
Eso es la bomba de gasolina remplazala y cambia los filtros
ComentarMi carro arranca pero se apaga
Renault Megane 2007 25000 kms
Hola mi carro megan 2007 arranca pero luego se amarra y se apaga se le acaba de comparar la bomba de la gasolina y se la acabamo de poner ahora me dicen que es el filtro de la gasolina y luego que una manguera de la gasolina alguien que me pueda ayudar?? Alguien que sepa que puede ser
6 casos
Despus que arranca el avanico dos veces se bloquea
Tengo un problema parecido la diferencia es que mi auto después de ponerle la gasolina pierde fuerza y se cae las revolucionesy me hace caballito, el mecanico ya cambio la pila de la bomba, la canastilla o filtro de la bomba de gasolina, ahora me dice que es una valvula de la bomba que hace que pierda presion la bomba de gasolina pero al final el auto sigue igual
Esto es cada q le pones gasolina no le pongas el tapon tb notas cabio es el tapon pero si aun asi no se le quita es una de las mangueras de la bomba de
ComentarMi Renault megane classic no enciende
Renault Megane 2004 Motor 1.4 mod 2004 136000 kms
Hola muchachos, le comento
Tengo un Renault megane classic mod 2004 cilindraje 1.4, lo compre hace dos meses, el primer mes ensendia bien, corría bien, ya después empezó como a tironiar, inclusibe después de las 2500 revoluciónes jalaba con bastante fuerza, como si pícara, esto ocurría en los tres primeros cambios, luego de un tiempo empezó a fallar más, ya no ensendia de un estarte, los aceleraba y hasta la tercera o cuarata vez de darle estarte ensendia pero con las revoluciones muy bajitas e inestables, subían, bajaban, en fin
Hoy salí a una emergencia y me encuentro con que mi carro no enc… Leer completa
8 casos
A mí me paso en un renault megane 1.6 año 2006, la carrocería vibraba, perdía potencia. Tenía mala una bobina, para probar solo se tiene que probar una por una, se suelta el tornillo de una, se deja conectada y luego se enciende el motor. Después presiona la bobina suelta, debiera hacer tactactac esta buena y si no hace nada al presionar aunque veas una chispa esta mala.
Carlos Vivar de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una problema similar. Una bobina quemada pero ademas no le llega corriente a dos bobinas cilindro 1 y 4
ComentarMotor inestable
Renault Megane 2003 4 ptas automático 2.0 124000 kms
Mi megane 2003 automático presenta inestabilidad (se agita) cuando esta en parking después de acelerar o en otra velocidad no lo hace, Ademas si ahoga un poco cuando se comienza a acelerar pero solo al empezar a moverlo después no tiene ningún problema, primero pensé en la válvula iac por lo que solo lo hace en baja pero por lo de la aceleración también creo que podría ser en la bomba de gasolina, agradezco mucho de su ayuda. Saludos
3 casos
Estan fallando las bobinas ( ensaya con otra , probando una a una...
ComentarFuga de combustible en tapa de bomba de gasolina
Renault Megane 2007 Megane II 150000 kms
Hola, espero que alguien me pueda ayudar. Le cambiaron la bomba de la gasolina a mi megane y desde entonces presenta una fuga por la tapa del tanque de combustible por dónde se mete la bomba; ya le han cambiado varias veces el empaque (liga) que va en la tapadera pero aún continúa fugando gasolina cuando llenó arriba de medio tanque. Espero que alguien me pueda dar algún consejo para corregir esa falla.
1 caso
Me pasaba igual, compraba la liga y al otro día lo mismo, revisaba y la liga ya estaba cedida; entonces opte por hacerle bastante presión en el centro con un objeto hacia abajo a toda la bomba (destornillador grande) sin la liga y le coloqué silicona mientras que un amigo enroscaba la tapa negra hasta el tope y no se volvió a sentir olor de gasolina en el habitáculo
ComentarBomba de nafta sin corriente
Renault Megane 2000 190000 kms
Hola, tengo un megane 00' 1.6 16v f2. Bueno quise darle arranque al auto y no escuchaba la bomba entonces le doy arranque y por supuesto no arrancaba, chequee fusibles y puse directa de la batería la bomba y arranco , bueno lo que me gustaría que me digan cual es el rele de la bomba gracias y espero poder solucionarlo. Gracias
1
7 casos
Megane 2007 v2.0 en una ocasion me paso que no lograba arrancar. El problrma fue que la bomba no funcionaba porque el arnes que conecta los circuitos del deposito de gasolina que ban debajo del asiento trasero, estaban un poco quemados y no daba correctamente la carga. Solo limpie los pines y solucione el problema.
A mi me sucede pero no llega corriente
Tiene un fusible o rele
Megane II año 2006
Tiene un fusible o rele
Megane II año 2006
Tengo un megane 2.0 98 le hice motor y no manda corriente a las bobinas y bomba de combustible
ComentarMi megane le anda todo peo no arranca
Renault Megane 1998 4 puertas motor 2.0 28345 kms
Una noche para el megane y al otro dia al darle arranque no quiso arrancar el motor gira bien,la bateria es nueva,me lo han mirado dos mecanicos y lo que encontraron fue que la bomba de nafta no da paso de combustible,sacaron la bomba anda bien,es como si tuviera algun fusible o relay que no anda!!! alguien me pora ayudar???
4 respuestas
Hola ariel, yo tengo un megane 98 1,6 8v y me paso lo mismo, lo deje en mi trabajo a la mañana y a la tarde cuando voy a salir no arranco mas, giraba, andaba todo pero no arrancaba, lo lleve al mecanico y me dijo que era un cable de la inyeccion que estaba cortado, espero soluciones tu problema, SUERTE
Estimado puede ser que se paso de fase 1 a fase 2
Ami me paso lo mismo y es el relevo que esta al lado derecho en una caja negra hay cuatro relevos dos cafes dos negros el daño es el relevo cafe de 5 patas al lado de el conductor que se queda pegado cambialo y listo
Mi megane no enciende que podrá ser ya lo lleve a que lo revisaran aver que tenia i m dicen q no le esta llegando corriente a la bomba d la gasolina podrá ser algún relevador????
ComentarMe anda solo a gnc , no me pasa a nafta
Renault Megane 1998 350000 kms
Me funciona solo a gnc , hice limpiar los inyectores , la bomba de nafta tambien , es como que no llega la nafta a los inyectores... que podra ser ?
18 casos
ComentarLa peor basura que he comprado
Renault Megane 2006 Dinamic FE 100000 kms
Hola... he tenido la peor experiencia de mi vida con el Megane 2 Dinamic FE Aut. 2006 motor 2000, desde que lo compre ha sido una serie de fallas que ya perdí la cuenta de cuanto dinero le he invertido, la primera falla fue en el cuerpo de refrigeración, luego se descompuso la bomba de la gasolina, luego saco la mano el termostato, luego se partieron los pines de la cuna, luego se jodieron los muñecos, por desgaste normal de uso se dañaron los discos delanteros pero al cambiarlos se partió la punta del eje, se descompuso la caja mariposa, el ultimo daño fue una abertura en el radiador que tamb… Leer completa
2 casos
Renault megane 2 de Chile hace 8 años
Hola!! Ayuda por favor!! Tengo un renault megane 2...año 2005 automatico. Ayer en el tablero me apareció COMBUSTIBLE 98.6 L y una herramienta intermitente. Alguien sabe que significa eso?? El estanque está bien de combustible...no se que será...
Hola, para el tema de la herramienta intermitente pueden ser varias cosas, en mi caso cuando tuve el megane me paso algo similar y revisaron con el scanner y arrojo falloo el mecanico sugirio bomba de gasolina, en efecto se cambio y quedo full, poco despues paso lo mismo pero esta vez eran los inyectores sucios. Revisa antes de nada los inyectores. Y mejor que nada que lo scaneen como te decia la herramienta titilando puede ser por muchas causas. Mi consejo aunque muy lindo u confortable el megane. BUSCALE VENTA, ahira yo lo vendi y ahora tengo nuevamente paz y un bolsillo mas estable, Saludos
Tengo meganne 2 me cocinó la batería , el. Mecanico no sabe cómo scar el alternador, quien me ayida
Una consulta Técnica. Mi hijo hizo unos 100 km en su megane 2004. Viajó a unos 100km/h; en sectores un poco menos, pero paso de cuarta a tercera marcha creyendo que era la 5ta marcha y viajo largo recorrido a esa marcha y a esa velocidad. Puede ser que eso haya ocasionado que levante algo de temperatura. Tendra problemas en su motor por ello? Grcias
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No creería pero te aconsejo visitar al tecnico, un scan es buen indicio y te saca de dudas
Fernando Martinez samperio de México hace 6 años
No encuentro la la contestacion gracias
No tengo el auto ahora
No tengo el auto ahora
Tengo un megan auto. Atico 2007 no tiene fuerza para subir, se queda, hay q apagarlo y sube muy lento, ademas la temperatura sube a 31 grados centigrados. Alguien sabe pq pasa esto.
ComentarFalla en baja Pierde presión
Renault Megane 2006 Megane 100000 kms
Que tal amigos les cuento tengo un megane 2 litros mod 2006 y en baja se tironea cambie bomba de gasolina sensor de detonacion y suige la falla tiembla el motor cuando ase la falla y se empareja en alta no falla ??? Alguien que sepa la solucion gracias
1 caso
ComentarParamos el auto un dia y al otro dia no queria encender
Renault Megane 1998 4 puertas full motor 1.6 326184 kms
No carga la bomba de nafta y hace un solo chispaso alas bujías
6 casos
Pues si no carga la bomba de gasolina... cambia el repuesto
ComentarDiferentes códigos de fallas en escaneo
Renault Megane 2008 meganne clasico 63000 kms
Hola amigos, tengo en meganne clásico 2008 automatico, esta presentando fallas cuando lo pongo en movimiento mas que todo en carretera empieza a tironear y bribar la dirección en general se siente que suena todo el carro desde adentro, le baje la bomba de gasolina y cambie pila y filtro interno al igual que el filtro externo, pero nada sigue con la falla, se escaneo y aparece código df114 activo "posición pedal multiplexada" DF002 "Activo-circuito potenciometro mariposa circuito abierto o corto circuito", DF045 memory circuito captador presión colector circuito o corto circuito, otra vez DF002 memory tensión alimentación calculador tensión fuera de tolerancia, les agradezco información sobre lo que puede ser para no ir tan ciego al concesionario... de ante mano mil gracias...bendiciones
18 casos
Hola gente tengo una trafic con motor megane 2000 ya le cambie la bomba pero no se si la que tenia era la que va y la que tenia y la que le puse hacen un ruido insoportable la bomba es externa el tanque solo tiene el marcador y los caños de la nafta y tiene una especie de filtro an un costado donde se colocan las dos mangueras de respiración del tanque si me pueden ayudar
ComentarNo tiene chispa las bujias
Renault Megane 2004 Rn Sportway Tap 4p 2.0 201000 kms
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 16 v motor f4r mod 2004 estuvo parado 6 meses aprox se le hizo motor al terminar de armar y realizar la prueba gira el motor pero no viene chispas a las bujías las bobinas están bien el sensor RPM es nuevo la bomba de nafta funciona los fusibles que están en el compartimiento de la batería están bien los cables del sensor RPM a la ECU están bien los cables que van a las bobinas están bien ya no sé por donde seguir ( no se donde está ubicado el sensor de impacto)
6 casos
Revise si reconoce la llave de encendido el ecm y ke no le falte alguna corriente o tierra al ecm
Hola solucionaste el mío reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no se donde está el antichoque
ComentarNo arranca
Renault Megane 2007 1.9 diesel dti 140 kms
Hola el problema empezo cuando detecte q la bomba inyectora perdia gas oil... bueno ajuste los tornillos dejo de perder le doy arranque jira el motor pero nada revise sensor del volante lo limpien pero nada... limpie el caudalimetro y nada... conecte la bomba de gas oil directa y nada purgue todo y nada no se que mas hacer AYUDAAAAA
1 caso
Revisa los calentadores uno x uno si está bien fíjate el burro q no este pesado y si pierde gasoil y está entrando aire no lo vas a arrancar llevalo a un bombista
Suerte
Suerte
El proble es que el filtro de combustible deja pasar mugre del tanque de combustible y llega a los inyectores el pre filtro que tiene los inyectores ce tapa por eso ni enciende
ComentarMi renault megane va mal y no se que hacer
Renault Megane 2008 renault megane classic 220 kms
Buenas a todos por favor necesito su ayuda mi renault megane classic año 2008 se le hizo motor hace dos meses y recientemente el carro presento una falla el carro en el minimo tembla y las rpm bajan a 500 y aveces a menos y prende el testico de stop y parpadea y luego lo acelero y se le quita y tambien tiene problemas de fuerza y las rpm bajan rodando y no se que hacer le revisaron bujias, inyectores,bobinas,cuerpo de aceleracion, la valvula aic y nada lo escanearon y la computadora no dice nada le revisaron los filtros nada le revisaron la compresion del motor y nada le revisaron la bomba de gasolina y nada no se que hacer ? le agradezco si pudieran orientarme que hacer por favor y gracias...
12 casos
Todo apunta a que sea un problema en la banda de tiempo que la cheque si está bien puesta a tiempo
Al mio le pasa algo parecido , lo que hoy se evidenció es que a las dis bobinas del centro no le llega voltaje
Tengo un megane 1.6 16 v K4M igual al mio las del centro no les llega en ralenti
Nestor r las bobinas trabajan en grupo la 1 con la 4 y la 2 con la 3 , debe ser q una bobina la2 o la 3 se dañó y por eso no trabaja ninguna , le aconsejo que la dañada la cambie por marca valeo y si puede de una vez cambie las 4 bujias , yo hice eso y quedó bien
Ojo estas fallas aveces no suelen ser electronica revisa si los sellos o empaques del multiple de admision no estan cristalixados si es asi ahi esta el problema cambialos y listo es barato y rapido
ComentarPerdida de nafta en tapa de bomba de combustible
Renault Megane 2006 1.6 expression 1000000 kms
Olor a nafta en habitaculo y perdida de combustible por tapa.
3 casos
Para q quede bien hay que cambiar junta orring de bomba y tapa rosca de bomba , ojo mirar el numero en la tapa x hay varios modelos.
Hola a mi me paso lo mismo y mañana me cambiaran ese o ring q es especial pero lo consigues muy facil pero es un problemon ya que se pasa a nafta el habitaculo
Jorge omar doria de Argentina hace 3 años
El orring va dentro de la tapa o a pollado sobre el tanque
ComentarCaja de fusibles
Renault Megane 2005 Megane sedan 190000 kms
Tiene problemas con la caja de fusibles no pasa corriente para algunas funciones por ejemplo una esencial es que no pasa corriente la bomba de gasolina y por tal motivo no pasa gasolina al motor y no arranca que podría hacer si alguien me puede ayudar
1 respuesta
Saca la caja de fusibles y limpias con un limpiador de contactos, luego se sulfuran, y te recomiendo cambies todos los fusibles.
ComentarNo arranca en caliente
Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 litros 280000 kms
Le cambie la bomba de combustible y en frio me arranca de primera pero en caliente ma hace renegar para arrancar.
1 caso
Hola Raúl, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo y los Mecánicos no saben que es. Gracias
ComentarTengo chispa y hay gasolina pero no enciende
Renault Megane 2000 K4m con maleta 100000 kms
Buenas a todos tengo un Megane con motor K4m 1.6 el problema es que el funcionaba perfecto pero un día salí a rodar y de repente soltó la correa de accesorios y quedó andando, apague el motor me devolví a buscar la correa y luego lo encendí ya que solo estaba a 5 cuadras de mi casa pero luego de dos cuadras comenzó a apagarse y yo lo volvía a encender hasta que se apagó y no encendió más, he chequeado cada componente...Bobinas, inyectores, sensor ckp, relay, bomba y en conclusión todo funciona como debería, hay chispa, llega gasolina, las bujías son nuevas, coloque otro sensor ckp que también… Leer completa
7 casos
Mide la compresion de los cilindros se pudo haber variado la reparticion ; los piñones no tienen cuñero y se pueden deslizar al frenarse la correa de accesorios...
ComentarFallo de inyección
Renault Megane 2003 2 133000 kms
El año pasado le cambie los inyectores y la bomba de gasoil y este año otra vez es el coche más malo q hay en lo alto de la tierra el puente trastero se me adoro sin darle ningún golpe los cinturones se quedan pillados a cada instante el cuenta kilómetros se queda en blanco la luz de los airbag también se quedó encendida, en definitiva una mierda de coche
1 respuesta
A mi paso lo mismo es los inyectores alguno no funciona bien tenis qui comprobar uno a uno es muy fácil solo con un cable. Pon lo en el positivo de la batria hata los inyectores se hace chipas funciona y si no hay qui cámbialo. Estoy casi seguro qui eso. Qui a mi solo duran 9meses. A qui te dejo mi mail [email protected]
ComentarProblema de inyeccion
Renault Megane 2006 expression 92000 kms
Hola simplemente para preguntar si alguien sabe lo q le sucede a mi megane al empezar a calentarse aparece en el tablero el check engine despues deja de acelerar y aparece revisar iyeccion de inmediato lo lleve al la agencia y me dijeron q era la bomba de gasolina la cambiaron y siguio en lo mismo se revisaron inyectores lineas de inyectores y ahora me dicen q es la computadora que por que manda en el scanner falla en el tps o acelerador no se que hacer alguien sabe algo de este fallo gracias
2 casos
papamegane de México hace 11 años
Que es el resistor del pedal del acelerador electronico, checalo y veras!
Hola amigo yo tengo ese mismo problema y me dijeron lo mismo que a ti espero y me puedas informar si ya solucionaste el problema o que fue lo que tenia xq en el scanner salio un problema en el sensor de temperatura y en el sensor del aire acondicionado pero no me dan una razon segura muchas gracias te dejo mi correo [email protected] espero y me ayudes
La computadora esta sucia o dañada ,es el fallo comun de este debajo del volante esta la tarjeta lado izquierdo y limpia es pór eso q se acelera se prende las luces y otras tonteras mas
Filmperformer de México hace 10 años
Yuri, lo que dices me interesa pues mi Megane II 2004 se quedó acelerado (1500-2000 RPM) luego de un servicio de afinación que incluyó un lavado de cuerpo de aceleración o caja mariposa, podrías detallar a qué tarjeta te refieres, dónde está y qué fue lo que le hiciste para ver si puedo hacerle lo mismo al mío para corregirlo. Gracias!
Sr. en el Megane II , una vez que se realiza limpieza en el cuerpo de aceleracion es normal que las revoluciones aumenten debido a que fue desconectado (reinicializado) conduzca su coche normal el solo se auto ajusta a los valores establecidos en el ECU
ComentarCodigo P0313 y P0300
Renault Megane 2009 sedan Confort 1.6 16v 180000 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro, tengo un Megane 1.6 16v comenzó a fallar en ralenti, lo peor es que cada vez hizo la falla mas notoria , ahora falla muchísimo y se escucha como si solo trabajara con tres pistones, que podrá ser?
Al escanear salen los códigos P0300 y P0313, ya le he cambiado la bomba de gasolina, filtro, bujías, revisado bobinas e inyectores con un mecánico de confianza y me dice que e problema no es eso. Solo se nota q falla en baja pero pierde potencia y gasta mucho combustible, espero me puedan ayudar...
Al escanear salen los códigos P0300 y P0313, ya le he cambiado la bomba de gasolina, filtro, bujías, revisado bobinas e inyectores con un mecánico de confianza y me dice que e problema no es eso. Solo se nota q falla en baja pero pierde potencia y gasta mucho combustible, espero me puedan ayudar...
14 casos
Tengo un Euroclio 2007! Tiene un código p0300 y p303 cuando está en en movimiento no da el fallo solo lo da cuando me detengo en un semáforo en alto total empieza a parpadear el cheken engine y como que quiere apagarse acelero para caminar y se quita la falla
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Supuestamente aca en argentina el mecanico me dibo que el problema es el combistible yo le puse nafta super y deberia ponerle v. Power
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Hola amigo buenas tardes mi mecanico dijo que el problema podria ser el combustible bajo octanajes
ComentarPerdida de potencia
Renault Megane 2003 fairwall 198000 kms
El carro pierde potencia, al realizar cambios no despega de 40 km/hr se asienta hasta llegar a 20km/hr después de eso vuelve a subir la velocidad, haciendo el siguiente cambio de velocidad vuelve a perder potencia y llega a los 20 km y vuelve a acelerar ya se reviso bobinas, map, sensor de aire , bomba de gasolina, bujias, ya se escaneo pero no arroja ningún tipo de alarma en ocasiones lo deja de hacer pero el mecánico no encuentra nada podrían ayudarme por favor...
3 casos
Revisa el escape y ver que el catalizador no esta obstruido...
alberto molina de Argentina hace 7 años
Hola...una consulta,la bomba de combustible de un clio 1.6 16 valvulas lleva la misma presion que la de una duster 1.6 2013 xq hice cambio de motor y ahora se me pasa de nafta y lo hace fallar mucho
Verifica la presion de trabajo , 3 bares... puede estar mal el regulador de la bomba...
ComentarNo arranca a nafta
Renault Megane 1998 rt 1.6 8v sin baul 310000 kms
Buen dia, paso a comentar mi problema. El auto anduvo mucho tiempo a gas y ahora que lo compre yo, limpie los inyectores, cambie la valvula de presion de combustible que estaba rota, tome presion a la bomba de nafta y esta perfecta, cambie filtros y nada, sigue sin andar a nafta. A alguien ya le a pasado esto? Agradezco de ante mano
1 caso
ComentarMi megane se apaga
Renault Megane 2002 megane 21500 kms
Hola tengo un megane clasico 2002 sincronico tiene la siguiente falla y nadie le alla solucion este arranca pero al poco tiempo se apaga aunque lo acelere ya le cambie la pila de la bomba de gasolina y la valvula de minimo no se q hacer ayuda por favor
3 respuestas
Hola...tambien es el motor de arranque o tambien llamado burro...la corriente pasa por ahí antes del sensor... que lo revisen bien. Le consume corriente al encendido...suerte!!!
Hola...creería que si...es que quiere arrancar y no puede...
ComentarEl carro no quere prender tiene la batería nueva
Renault Megane 2004 4 pueřa 1.4 1450000 kms
El carro no quiere prender tiene la batería nueva la bomba de la gasolina si inyectan el arranque está bueno los fusible se revisan y es tan bueno
2 respuestas
Hay chispa en bujias ? si no hay , el captador de volante puede ser la falla...
ComentarIba conduciendo y de repente se paro y no anda nada mas que las valiza
Renault Megane 2007 4PTAS. 2.0, 16 VALVULAS,NAFTA (MODELO FRANCES) 200000 kms
Se para el auto y se queda sin corriente en las bobinas y en la bomba de nafta. Lo llevo al electricista y me dice que se quemo la computadora de abordo; cuestion que me cobra 1500 pesos y saco el auto de ahi y logro andaruna semana y me pasa lo mismo. Alguno sabe donde esta el fusible de la computadora de abordo? o tiene algun comentario acerca de esta falla?
3 casos
Me olvide de decir que los marcadores quedaron en la misma velocidad a la que iba conduciendo, al igual que el marcador de las revoluciones.
Hola me podrías decir como lo solucionaste, ya que tengo ese mismo problema, solo que el mio se bloqueo debido a un corto circuito en un cable del motor de arranque. ¿pudiste desbloquear la computadora o debiste cambiarla?
ComentarNo enciende
Renault Megane 2003 Megane Classic 170000 kms
Cuando le doy starter no enciende aunque el motor funciona,la bateria esta bien ;hice pruebas con multimetro y ademas los faros,el radio,los vidrios electricos,el parabrisas,las bocinas...todo funciona,me dijeron que puede ser la pila de la bomba de gasolina que se daño,pero no estoy muy convencido...alguien me da una luz?
15 casos
Revisa el sensor CKP, puede estar sucio y/o terminales en mal estado. A qué te refieres con la pila de la bomba de gasolina? Será el motor de repuesto de la bomba?
Bueno cuando digo la pila de la bomba de gasolina, es solo una referencia que me dio un mecanico pero realmente no se cual es el problema...ya que el motor enciende...Gracias por tu aporte y revisare lo que me dices
Yo tengo un problema q ponía luz alta y me corta la corriente pero n toda y ya ni pende luz alta ni el rulito por hay toko algo y prende y arranca pero luego prendo la luz n me arranca más q puede ver
Hola,gracias por sus aportes. Limpie el CKP como me lo indico Adn,(por cierto estaba muy muy sucio)pero encontre que el problema no es ese,al parecer (es lo que he detectado)la alarma tiene que ver,ya que cuando intento encender se queda pero si abro la puerta enciende sin problema o si quito el bloqueo enciende sin problema...asi que seguire indagando y probando.
. En francia y europa por el clima se taponan los drenajes y se moja la tarjeta uch por el orificio de admision del aire acondicionado o calefaccion. Tienes problemas en la tarjeta uch ( unidad control del habitaculo)ubicada debajo del tablero arriba de la portafusiblera , probablemente se te esta mojando. Ponle cuidado me paso lo mismo y con el huracan mathew se me termino de mojar. La tarjeta cuesta 1.400.000 en la renault. Yo ando buscando dicha tarjeta. [email protected]
Hola mi Megan 2 se le apagaron las luces de la palanca automática y no me deja salir de parqueo
Le a pasado a alguien? Me ayudan
Le a pasado a alguien? Me ayudan
ComentarEncienden ABS, MOTOR y PARAR en 94Km/h y 1800RPM, Baja poten. En G/ral
Renault Megane 2007 HB Serie 1 91000 kms
Mi carro es un Megane II HB, tuve el automóvil en un taller casi 2 años por no conseguir repuestos en Vzla y después de sacarlo del taller porque cerró, empecé a darme cuenta de que me quitaron muchas piezas. Las he empezado a completar, pero en general el carro no tiene potencia como antes, vibra mucho y suena feo solo al arrancar y cuando voy entre 94 y 97Km/h a 1800 RPM se encienden FRENO DE MANO, ABS, MOTOR, PARAR y SERVICIO pero el motor no suena extraño. Paro, lo enciendo y vuelvo a arrancar y se apaga todo y nuevamente aparece al llegar a los 94 Km/h. Para la potencia se ha cambiado la bomba de gasolina, el kit de tiempo y sus poleas, todas las bujías, 1 inyector que estaba malo, y estoy a punto de dejarlo en una autopista. Que me recomiendan? Lo dejo? o que mas tengo que cambiar?
4 respuestas
Hola...desde Mexico y te comento yo tengo un sport 2007 225 hp y se me prendieron los abs y estoy con eso en este momento y lo que te digo
Es que estos autos son de cuidado el mio lo tengo desde el 2010 y todo normal hasta ahora o le hago la mecanica en gral le acabo e cambiar la distribucion con bomba de agua cosas de suspensión y direccion ya que baje el motor, clutch, y me doy cuenta que son carros delicadones que no cualquier mecanico le debe meter mano...yo soy apasionado de los mecanismos y del porque y algo de tu error fue dejarlo tanto tiempo a manos de un taller que siempre van a disponer de lo que no es suyo y hace dinero con tus piezas...bueno la falta de potencia se debe a varias
Cosas o es la suma de estas primero checa la compresión y ver que todos los cilindros esten mas menos parejos...la presión de gas...los inyectores que esten parejos en inyeccion...agua en la gas recuerda que estuvo mucho tiempo parado y la suciedad en el tanque...y que piezas te rabaron y como y con que las sustituiste...nada mas pa comenzar...y en cuanto resuelva lo del abs se los comento y otra cosa comentenmelo y vemos
Es que estos autos son de cuidado el mio lo tengo desde el 2010 y todo normal hasta ahora o le hago la mecanica en gral le acabo e cambiar la distribucion con bomba de agua cosas de suspensión y direccion ya que baje el motor, clutch, y me doy cuenta que son carros delicadones que no cualquier mecanico le debe meter mano...yo soy apasionado de los mecanismos y del porque y algo de tu error fue dejarlo tanto tiempo a manos de un taller que siempre van a disponer de lo que no es suyo y hace dinero con tus piezas...bueno la falta de potencia se debe a varias
Cosas o es la suma de estas primero checa la compresión y ver que todos los cilindros esten mas menos parejos...la presión de gas...los inyectores que esten parejos en inyeccion...agua en la gas recuerda que estuvo mucho tiempo parado y la suciedad en el tanque...y que piezas te rabaron y como y con que las sustituiste...nada mas pa comenzar...y en cuanto resuelva lo del abs se los comento y otra cosa comentenmelo y vemos
Muchas gracias por tu apoyo, desafortunadamente la Renault y sus concesionarios se fue de Venezuela y recogió todos sus computadores y herramientas de diagnóstico y por eso me ha tocado poco a poco. Ahora por eso estoy buscando en blogspot como este. Las piezas que le estoy poniendo, bomba de gasolina y agua, inyección, kit de distribución han sido originales y acabo de encontrar un sitio Renault con varios mecánicos que trabajaban directamente en concesionarios pero no tienen todas las herramientas de trabajo y vamos a ver como nos va.
Bien pues si quieres puedes comentar y si lo se...pues lo platicamos y saludos aaaaaa me escribes y te contesto por aqui y estamos en contacto y perdon por la tardanza en contestar
Esta es la foto de lo que pasa, se acabó de activar.
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ComentarEl coche estaba andando normal!! estuvo parado 3 meses y ahora no arra
Renault Megane 2006 5 puertas tri authentique 1.6 nafta 200000 kms
El Coche da marcha normal pero no prende... quiero saber cuál es el fusible que alimenta bomba de nafta y cuál es el fusible de los levanta vidrios delanteros
6 casos
ComentarSe corre la correa de distribucion contra el soporte del motor
Renault Megane 2006 4 puertas full 1.9tdi 300000 kms
Tengo el problema q donde se encuentra la bomba de gasoil se corre y se gasta la correa de distribucion contra el soporte donde engancha la pata de motor del auto eso empempeso hace 50.000 km el mecanico dice q puede ser el eje de la bomba de gasoil por que el resto de los tensores son todos nuevos y originales
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1 caso
Hola tengo un Ford Focus 2008 dicel tengo q cambiarle la bomba de gasoil electrónica dejo mi contacto 1158879397
ComentarNo pasa de 3 mil rpm y tironea en ruta no pasa de 80 km
Renault Megane 1998 4 puertas motor 2.0 264000 kms
Cambie la bomba de nafta y filtro regule válvulas y no paso nada sigue igual
2 respuestas
alexx martz de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, si alguien sabe , o arreglo la falla comenten de favor
Eso es el sensor del árbol de levas miralo seguro que ese es el fallo
ComentarFalla de inyeccion megane 2
Renault Megane 2006 megane 2 140 kms
Mi carro megane 2 2006, tiene meses con una falla de inyección se le revisaron los inyectores las bobinas las bujías los cables, la bomba de gasolina y sigue con el mismo problema vas andando y se le va toda la fuerza al carro y marca falla de inyección, en la computadora no refleja la falla sino dice que se redujo la velocidad bruscamente. Lo apagas esperas 5 min y se enciende de nuevo sin problema. En un sitio me dicen que puede ser UPC, pero es realmente costoso, ¿alguna recomendación?
4 casos
Pues que chequen toda la caja de fusibles xq si esa es la que anda mal entonces hay q reemplazar... haz checado el sensor de velocidad??... y ya cambiaste bobinas y bujias?... intenta y nos cuentas...
ComentarAnomalia inyectora
Renault Megane 2008 5 puertas 1.9 dci 103000 kms
Wilman. Que tal. Mi auto informaba esto cuando lo aceleraba o lo pisaba fuerte, al saltar este informe mas la luz stop, lo apagaba y volvia a encender el auto y se borraba el msj. Lo hizo 4 veces. Y luego ya no arranco mas. Ahora cada vez q le doy arranque no arranca mas. Revice los sensores y todo bien, linpie la bomba de gasoil, revise los inyect y pasa el gasoil, los calentadores bien , pero note burbujas de aire cerca del bombin de purga o cebo de gasoil. Lo meti en la computadora y solo me marca error p0670. Que tengo q revisar bien ? gracias
1 respuesta
A mi me pasa lo mismo y le cambie los calentadores y sigue u mean dicho que es problema del sensor del árbol de elevas.
ComentarNo tiene fuerzas y no levanta velocidad...
Renault Megane 2005 hatchback 197000 kms
Hola buenas noches a mí me pasa lo mismo... tengo un Renault megane 2 fase 1 año 2005 motor 2.0... El cilindro 1 y 4 no están mandando... pero quiero saber si me pueden guiar... un mecánico toco la bomba de gasolina y le partió una manguera a la bomba de gasolina, luego le remendó como pudo pero había fuga de aire por lo que el carro me quedo acelerado, se le acomodo la manguera, pero el carro no levanta más de 2500 rpm, se le hizo servicio a los inyectores, cambio del filtro de aire, gasolina, se le cambiaron las 4 bujías para descartar esa falla, se le midió la compresión y en el cilindro 1… Leer completa
4 casos
que tal los aceleradores electronicos se programan con un buen escanner ,yo tengoo un peugeot 307 y me fallava el acelerador , aveces no aceleraaba y aveces se jalaba en las mañanas aveces se ahogaba en fin varios problemas cambie varios sensores y nada ya habioa visto que se programaban pero aqui en puebla mexico nadie tiene escanner para hacerlo solo la agencia pero te quieren enpujar afuerza la refaccion , asi que me compre mi escanner ,programe el cuerpo de aceleracion en menos de 3 minutos y listo jala como nuevo,el escaner es caro pero ya e echo varios trabajos con el escanner y se pago en 3 meses,sin mensionar que puse a punto el megane de mi papa sin ensuciarme , borre y programe algunas cosas de la trax de mi hermana , y reprograme y puse a cero algunos contadores de aceite del honda de mi mama ,,
Buen dia Israel, podras mencionar que escaner compraste donde lo compraste y cuanto sale, y por supu como se reprograman estos aceleradores electrónicos? por favor amigo Dilo... Gracias
Israel podrias contestar a cerca del scanner que mencionaste, donde lo compraste cual fue el costo su uso etc.. .
Hola gente tengo megane fase dos 2007 nafta 1.6,,el auto parece un caRRO no tiene fuerza no acelera...que podria ser por favor desde ya gracias
Yo acelero pero no tiene fuerza. Las bobinas estan nuevas
Igual tengo que hacerce cambio de filtro aceite y correa de distribucion podria ser por eso-q no tiene fuerza
Hola alguien puede ayudarme tengo un megane 2 1.6v y tiembla y pierde la fuerza. Agradezco la ayuda
ComentarNo encontré el rele
Renault Megane 2000 Megane familiar 242500 kms
No arrancaba y puenteando la bomba gasolina arranca. Pero no encuentre el rele de bomba gasolina
18 casos
Hola tengo un megane 1.6 8v mod 97. Y no me llega corriente en el positivo de la bomba de nafta. Hay algún rele o fusible que me corte esa corriente?
Al final nadie dijo dónde está los fusibles y el relé
El fusible está al costado de la filtrera de aire. Hay tres uno es de la Ecu otro del electro y el tercero es el de la bomba de combustible.
Hola no me llega corriente ala bomba vajo del asiento revise los fusibles estan todos bien no encuentro el rele
Tenes un relee en la cajita al lado del porta filtro de aire y tenes un Maxifusible de 30 o 40 amper al lado de la bateria.
ComentarLuz de servicio encendida sin motivo aparente
Renault Megane 2006 2.0 88000 kms
Hola la luz de servicio se queda encendida, cuando enciendo el coche, y no se va, a poco realice el arreglo de la bomba de nafta porque lo puse en modo test, pero ahora hágalo mismo procedimiento y da "test ok" y sigue la luz de servicio encendida no que hacer.
2 respuestas
No se puede ya lo intente sólo se resetea los KM. del cambio del aceite nada más y sigue la luz prendida del service con el modo "test ok".
ComentarNo arranca
Renault Megane 1998 4 puertas 248680 kms
Lo lave y no arranca le mire todo y no activa el rele de la bomba del combustible y me sale un fallo en el cuadro que es fallo electrico le cambie el sensor de cigüeñal las bobinas el inmovilizador se ve bien le mire continuidad de los cables que están en el rele... es como si tuviera 2 positivos en el rele y no se atraen para activar.
1
2 respuestas
He revisado todo el cableado cambie las bobinas y la centralita la bomba activa activando el rele manualmente... he deducido pero no comprobado de que sea el clausor o swichera
ComentarFalla al arrancar
Renault Megane 1999 4 puertas full full 250000 kms
Mi megane 99 nafta. Le doy arranque y gira el motor pero no enciende. Tira a arrancar pero pareciera q le falta fuerza. Se cambio bomba de combustible y se verificó las terminales de la bomba como asi los fusibles q están al lado de la batería. Quien me podría dar una respuesta.
2 respuestas
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Tenes que controlar los inyectores a lo mejor se pasa de nafta y se ahoga y no va a arrancar mas y cuando arranque va a largar humo
ComentarFalla en caja de cambio
Renault Megane 2005 Megane II, de Renault, 5 puertas 85000 kms
Mi carro Megane II 2005, presenta problemas al hacer los cambios de velocidad y debo de ir despacio y cuando ya alcanza a una velocidad considerable se jalonea, ya lo revisaron en la agencia y cambiaron la bomba de gasolina, una electrovalvula, el problema no se soluciono sigue igual, note que empezaron las fallas despues de hacer el cambio de llantas, pero en el taller me comentaron que eso no tiene nada que ver. Si alguien sabe de algun taller en guadalajara, Jalisco, Mexico. Que sea especialista en cajas automaticas, agradezco me informen
2 respuestas
Hola, a mi me sucedió lo mismo y se mejoró cuando cambiaron todo el juego de electroválvulas y un nuevo reglaje de la caja.
Amigo el mecnico es un chanta gasto dinero de mas y tiempo alcambiar las llantas no conecto sensor de disco freno abs
ComentarPierde fuerza a 3500 rpm o cuando agarro un pozo o baden
Renault Megane 2003 scenic 2.0 rxe 180000 kms
A 3500 rpm empieza a fallar y le cuesta levantar velocidad, y a baja velocidad si trato de acelerar de golpe o tiene un movimiento brusco por pozos o curva tambien falla hasta pararse, le saco el contacto 5 segundos y arranca normal... Ya limpie bomba de nafta, el tanque, cambie filtro, saque el paso a paso para limpiarlo, pero el problema persiste, alguna ayudita ??
1 caso
El problema es el sensor del cigueñal que cuando se recalienta te apaga el vehiculo, tambièn se apaga cuando bajas la velocidad para pasar un obstaculo.
ComentarDesacelera , vibra y ya no responde
Renault Megane 2008 1. 6 180000 kms
Hola, ya cambié bujias, bomba de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y sigue igual. Lo prendo, empieza a vibrar , desacelera y ya no responde hasta apagarlo y prenderlo de nuevo.
2 casos
No llega corriente a las bobinas
Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas 135620 kms
Es un megane Classic 2008 1.6, ya se cambió el sensor del cigüeñal que estaba en mal estado y de una prendió, pero al día siguiente no quiso prender más. Le colocan el escáner y ahora no Lee el escáner, abriendo la computadora me percató que uno de los integrados tiene un orificio como si hubiera explotado, será que puede ser la posible falla? El eléctrico mide y a la computadora le llegan todas las señales pero no las reenvía a las bobinas ni inyectores, ya todo se reviso y todo funciona la bomba de combustible, los relay están buenos y todos los fusibles están buenos. La computadora está completamente liberada así que no sería problema por configuración de código ya que vengo trabajando años con ella así, gracias quedó atento a cualquier solución
1 caso
Danieltorres1991@ de Venezuela hace un mes
Buen día mi vehículo megane 2008 prende el testigo de símbolo de caja auto y no se quita antes se activaba perdía fuerza lo apagaba y se le. Quitaba y listo pero esta vez se prendió y se apago el vehículo y el testigo sale y no se le quita y el carro no enciende da arranque, corriente, gasolina pero no enciende, me dicen que es un protección de la caja que hay un selenoide pegado y no trabaja. Alguien le ha pasado
Revisa el estado del pare-neutro y su calibración, puede causar fallas similares.
ComentarMegane II 2006 no prende, si da marcha pero no tiene pulso
Renault Megane 2006 Renault Megane II 2006 100000 kms
Buenas tardes, mi auto Megane II 2006 ya no quiso prender, si da marcha, ya se revisaron los inyectores y la bomba de gasolina y se ven bien, los 2 mecanicos que lleve dicen que no esta enviando "pulso" a las bobinas, ya le cambie las bobinas y el sensor del cigueñal pero sigue igual sin prender, alguien sabe un buen mecanico que sepa de estos autos? me estan diciendo que puede ser la computadora pero necesito alguien que vaya a verlo y escanearlo en Indios verdes donde lo tengo estacionado en una plaza porque no lo puedo mover... AYUDAA
1 respuesta
Buenas tardes a todos, todavia sigue mi auto sin prender, encontre a un mecanico que conoce mas de esta marca de Renault y lo reviso y al parecer el problema es con un diente doblado del volante motriz, no se porque pero uno de ellos esta doblado, esto lo reviso al meterse por debajo del carro y mientras su ayudante le movia a la llanta para atras y para adelante, se veia como unos "dientes" dentro de la caja se movian y se ven que tienen que estar derechos para atorarse con un tipo de engrane pero uno esta doblado, dice que al tener uno de estos doblados el sensor del cigueñal no reacciona y no prende el carro, quedo de irlo a arreglar mañana, que alguien que arregla clutch lo podria solucionar pero ya quedo el de ir y cobrarme 2500 por quitarlo y enderezarlo. Espero con eso ya quede bien.
ComentarLe cuesta arrancar Solucionado
Renault Megane 2002 Rn 4p Sedan Nafta 1.6 191000 kms
Lo resetiaron y si igual le pusieron la computadora supuestamente no le marca nada le hice el burro el alternador cambie el paso a paso y bomba de nafta
1 respuesta
Mejor respuesta (según Guly)
ComentarSin corriente en las bobinas Solucionado
Renault Megane 2007 renault megane II 180000 kms
Buenas no tengo corriente en las bobinas ya probe con un sensor CKP y nada tengo señal en la bomba de gasolina pero no hay chispa que puede ser motor 2.0 megan 2 año 2006 ( tarjetero )
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Lo tuve que llevar a un taller la computadora de los fusibles o controlador estaba dañado me lo arreglaron y listo
ComentarNo enciende
Renault Megane 2002 1.4l Man Gasolina 4 puertas 217243 kms
Buenos días cambie el uch debido que le callo agua y se quemo, lo ice programar la nueva llave con chip para no tener problemas con el inmovilizador, en un comienzo el UCH prendió luz de parqueo, no trabajaban las luces, ni limpiarías pero encendía el carro, pasado un tiempo se disparo el inmovilizador, por ego se compro el nuevo UCH con chip y no prende no reporta errores y apaga el inmovilizador suena la bomba de gasolina al dar ignición,
2 casos
Me dicen que hay reiniciar el computador la uch es de la misma serie de la que se quemo
ComentarPrende luces de alarma de STOP y Gasolina
Renault Megane 2004 Sedan 4 puerta, clasico 221100 kms
Mi vehículo Renault Megane Clasico Modelo 2004, cuando lo uso en las mañanas, los primeros recorridos prende en el tablero la señal de gaolina y la alarma de STOP y el simbolo de alerta y disminuye su potencia, si lo acelero se recupera pero se repite muchas veces, cuando se aumenta la temperatura no vuelve a presentar el problema. Inicialmente le cambiaron el trompo del ventilador, ya que al escanearlo salio con problemas, le han limpiado el filtro de la bomba de gasolina, el mofle, el filtro de gasolina y persiste el problema, al poner el escaner no muestra ninguna falla, pueden ayudarme a ver como se soluciona.
1 respuesta
No lo ha podido arreglar, las agujas del tablero se caen, prende los testigos u tiende a detenerse, pero vuelve a arrancar. Esto ocurre en los momentos cuando el carro está frío, en la medida que aumenta la temperatura desaparece el problema
ComentarPrende muchas luces en el tamblero
Renault Megane 2007 megane ii 88000 kms
Llegue a casa apague el carro al día siguiente lo fui a prender y no prendió busque un electricista en fin era en cable de la bomba de la gasolina q estaba sulfatado pero ahora en el tablero quedo prendida la luz del freno de mano la del abs la luz de servico y el stop en el tablero dice anomalía de frenado revise fluido de freno esta bien y las pastillas no tienen un mes de haberlas montado las 4 espero q por favor alguien me ayude
1 respuesta
Es un problema del abs ,vas a tener q llevarlo a escanear y ahi te diran si es un sensor o que es
ComentarEl auto después de andar un rato pierde potencia y se apaga(no siempre
Renault Megane 2004 autentique 140000 kms
Hola que tal como comento el carro anda bien un rato digamos unos 10 15 km y despues empieza a perder potencia, empieza a oscilar las revoluciones en relenti, hace tiempo que trago la bomba con un switch por que sino no le llega corriente a la bomba de gasolina le hice un puente sera la bomba o el avioncito saludos
1 caso
Tengo un MEGANE II 2.0 16 válvulas automatico de repente ya no arrancó
Renault Megane 2005 200000 kms
De repente ya no arranco primero me decía dirección no bloqueada lo logré encender moviendo el pivote que está detrás del acelerador llegue a casa la estacione y no ha vuelto a arrancar me dice anomalía eléctrica insertó la tarjeta e inmediatamente se apagan todos los testigos y me dice anomalía eléctrica
Tiene nuevo batería sensor de levas sensor cigüeñal cadena de distribución bomba de gasolina sensor map bomba de agua el deposito sensor abs discos traseros y delanteros arneses y ya no recuerdo que mas le he cambiado
Todo le funciona el cierre centralizado las luces la alarma
La falla no enc… Leer completa
2 respuestas
Abajo del volante del lado izquierdo hay una caja de fusibles, baja la tapa y checa los fusibles, la UPC tiene fusible independiente, checa todos esos fusibles.
Gustavo A. de Argentina hace 4 años
Probablemente, e dañó el sensor speed de Cigüeñal. - Si ese dispositivo no envía las señales de posición de cigüeñal, la computadora se bloquea y no funciona nada en el motor
ComentarSe calienta y tildean las luces de la palanca de velocidades
Renault Megane 2005 125000 kms
Hola soy mujer vivo en mexico tengo un megane ii 2005 2.0 16 valvulas automatico de gasolina, mi problema es que carro lo prendo en la mañana y unos 10 minutos esta muy bien, despues se oye un golpe y se queda en tercera y no revoluciona lo apago y lo dejo enfriar y vuelve a encender, me dijeron que le tenia que cambiar el tr se lo cambiaron y ahora prende pero las luces de la palanca de velocidades prenden y apagan y cuando cambio la velocidad se oye un golpe, avanza un poco y en cuanto se calienta vuelve hacer lo mismo mas el parpadeo de las luces de la palanca de velocidades. Me han hecho c… Leer completa
2 respuestas
Encontraste solución? Nos está pasando exactamente lo mismo.
Encontraste solución? Nos pasa exactamente lo mismo
ComentarRenault megane II no enciende
Renault Megane 2005 133000 kms
Buenas amigos tengo un problema tengo un renault megane ii año 2005, el vehiculo da arranque pero no enciende se cambio sensor de posición del cigueñal, se reviso la ecu o computadora, se limpiaron los inyectores, se cambiaron las bobinas, se realizo prueba de presión en la bomba de gasolina esta buena, se escaneo el vehiculo con el scam de renault y arroja falla de corriente en las bobinas 1,2,3,4 pero como dije anteriormente ya se cambiaron y nada, se midio la continuidad de los cables de la bobina a la computadora y hay continuidad, se midio la continuidad de los cables de la fusilera que e… Leer completa
2 casos
Nelson copete de Colombia hace 5 años
Tengo este mismo problema si alguien sabe le agradezco su ayida
Comentarmi scenic no quiere arrancar maldicion
Renault Megane 1998 300000 kms
lo tengo solo a gas por que se se me rompio la bomba de nafta y de repente fallo inyecta gas pero es como que no le llega chispa ya le cambie todo cable,bujia bobinas y sigo con el problema y cambiando los cable tampoco hace contra explocion
1 caso
Pudiste solucionar el problema me pasa exatamente lo mismo
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
ComentarAceleración irregular
Renault Megane 2007 2 Dynamique 65000 kms
Primero que todo el carro es automático. Un día simplemente al acelerar el auto, este no respondía y parecía que se fuera a apagar. En el taller Renault cambiaron un sensor de la caja y las bujías (dijeron que habían mojado todo en un servicio de lavado) y el problema, que era grave, se redujo mucho pero quedo con aceleración irregular a bajas revoluciones (2000 RPM, 50-60 Km/h). También le cambiaron un soporte del motor. Este problema es más notable fuera de la ciudad cuando el carro se aleja de los trancones. El carro da como pequeños salticos, jalones o sacudidas a intervalos regulares tant… Leer completa
2 respuestas
No mencionas el modelo pero el problema esta en el empaque del cofre, este se desgasta y el agua entra directo a las bobinas donde estan las bujias, reemplaza el empaque o hule y eso solucionara el problema.
Diegopastran de Colombia hace 7 meses
Cuál es el cofre que mencionas tienes fotos gracias
ComentarDescompone las bombas de gasolina
Renault Megane 2005 megane 130000 kms
Buenas tardes compre un megane 2005 pero al acelerarlo pierde fuerza y se apaga le cheque la presión de la bomba de gasolina y conforme esta encendido baja la presión de 50 libras asta llegar a 10 libras se le cambio y funciono unos días y nuevamente bolvio a ser la misma falla y a descomponer la bomba de gasolina
3 casos
Problema con el combustible nafta
Renault Megane 1998 motor 2000 260 kms
Hola alguien podria ayudarme o conosca la falla q tengo en el megane 1998 motor 8 valvulas no m anda a nafta. Lo arranco a nafta queda moderando bien cuando lo quiero acelerar tiende a pararse hace como q no tiene nafta ,ya cambie la bomba de nafta una valvula de presión q va en flauta donde estan los inyectores q tambien los limpiaron pero el auto sigue igual les agradezco si m pueden ayudar desde ya muchas gracias
Datos y param, consumo actual o instantaneo del ordenador de abordo
Renault Megane 2008 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 54000 kms
Despues de hacer un mantenimiento en el auto el ordenador de abordo me quedo indicando 33000 km y el parametro de consumo actual o instantaneo desaparecio totslmente de la pantalla del ordenador (no lo veo mas). Me podrian orientar cual es el motivo, problema o la falla?. Le hicieron mantenimiento en la bomba de nafta la cual tenia problemas en el aforador (flotante) , la bomba funciona correctamente pero con tanque lleno me indica 1/2 tanque en el indicador de nivel del tanque del tablero de instrumentos.
1 caso
Oscar de Salto de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo. Tengo un megane bic sl allyum modelo 2007 naftero. 5 puertas y tambien cuando vas en ruta a mas de 120, aminoras la marcha y el velocímetro se pone en 0 unos 5 segundos. El 26/09/23 lo vamos a chequear para ver que nos tira de info.
ComentarRevisar inyección / Revisar caja de cambios
Renault Megane 2005 1.6 16V 115000 kms
Tengo un Renault Megane 2 Sedan Automático del año 2005, motor K4M de 1.6 L 16V. 1)En algunas ocasiones, indiferentemente sea arranque en frío o en caliente, el auto enciende sin problemas pero el motor se siente inestable. En ese momento aparece el mensaje de Revisar Inyección. El auto lo apago, retiro la tarjeta y la vuelvo a colocar para encenderlo de nuevo y el auto enciende con el motor estable. 2) Luego, al ponerlo en marcha, el auto a veces tiene algunos tirones leves de aceleración, pero en un momento se queda trabado en una marcha, queda ligeramente acelerado y no permite acelerarlo m… Leer completa
2 casos
ComentarEl carro arranca, en cuanto ocupa subir pierde potencia y se apaga
Renault Megane 2007 Sedán 4 puertas motor 1600cc 190000 kms
Cambie el motor hace un mes, arranco muy bien pero en un viaje empezó a perder fuerza en una subida, a ido empeorando ya que empezó con el tiempo a apagarse y arranca hasta el rato de dejarlo quieto, ya le cambié la bomba de gasolina ya que me marca falla en la inyección, le cambié el sensor de cigüeñal y le limpie los inyectores pero cada vez va peor y ahora mucho un kilómetro y pasa lo mismo pierde fuerza, se apaga y no arranca hasta que él quiera con el tiempo
1 respuesta
ComentarEl motor a veces cuesta que parta en frío y en caliente ,
Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina 4 puertas 140000 kms
Cuando giro la llave con motor caliento o frío , hace tatatata y nada pero a veces espero un par de segundos giro la llave y parte ,¿ Dónde estará el problema? ,¿ batería, alternador carbones , bomba de bencina , algún cable sulfatado o suelto?
Gracias.
Gracias.
1 caso
Holaaaa soy Fabián de argentina. Posiblemente sea el solenoide del burro de arranque
ComentarFalla encendido megane 2
Renault Megane 2011 Sedan 147000 kms
Buenos días a todo el grupo quiero comentarles tengo un reno Megan odeón automático 2 litros Lo que sucede es que a veces al prenderlo molesta mucho para arrancar Después de tanto insistirle finalmente arranca y también eventualmente se apaga en ralentí han revisado la computadora la bomba de gasolina y no es nada de eso ya no sé que debo hacer si pueden ayudarme la falla está en este enlace de YouTube a quién pueda ayudarme Muchas gracias https://youtube.com/shorts/G8r-XGQpIBk…
1 caso
No arranca el auto
Renault Megane 1999 2.0 256000 kms
Le doy marcha y no arranca no llega señal al rele de la bomba alguien tiene el plano electrico
3 casos
Buen día no sé qué hacer es que el carro se me apaga y el rele se recalienta y cuando ya se enfría hay si prende el carro porque cuando está caliente el rele no le llega señal al carro para nada
ComentarNo enciende
Renault Megane 2005 4 puertas doble árbol de levas 150 kms
Montamos correa de los tiempos ( distribución) y se fue la señal de bobina y bomba de gasolina
1 caso
Hola revisa sensor ckp es el que interrumpe chispa y combustible si falla esa señal
ComentarHola tengo una scenic 1999
Renault Megane 1999 Rt 4p Sedan Nafta 2.0 240180 kms
Hola alguien me puede ayudar tengo un problemas con el rele bomba prende y se apaga todo el tiempo
1 respuesta
Hola buen día es que tengo un problema con mi Megane 2004 cuando va en marcha se apaga y pierde todo y el rele se recalienta muy feo apenas se enfría de una vez prende el carro
ComentarMucho tiempo en desuso
Renault Megane 1998 Rt 5p Hatch Nafta 1.6 360253 kms
Hola. Consulto por mi Renault Megane 1998 estuvo más de 8 meses sin baterias y ahora al colocarla no me activa la bomba de nafta y tampoco hay chispa en la bobina de encendido. Agradecería alguna orientación para la reparación. Gracias. Fabián.
1 respuesta
ComentarPerdida de fuerza
Renault Megane 2002 4 puertas full, motor 1.6 355344 kms
Hola a todos. Hace un pequeño tiempo mi megane comenzó a perder fuerza y cada subida era super dificil pero probe, cambiando la bomba de gasolina, revisando los filtros de aire y gasolina y continuo así, revise las bujias y estaban bien, finalmente descubrí que el silenciador del tubo de escape estaba tapado un 80 % por lo que hacia que el vehiculo estuviese ahogado. Se reviso y se logro verificar, ahora esta de nuevo con la fuerza que siempre ha tenido. Espero que esta información les pueda ser de utilidad. Gracias
1
1 respuesta
Tengo el mismo problema le cambie todo eso y hace lo mismo incluso aveces andando caminando normal subía de revoluciones y se ahogaba o baja de golpe...
ComentarNo prenden testigos y no da encendido
Renault Megane 2006 2.0 mecánico 152000 kms
Ayer en un aguacero el carro comenzó a fallar, perdió fuerza se apagó , prendía pero fallaba y se apagaba, lo deje así y hoy lo fui a prender y no da arranque ni me prende los testigos pero se siente que la bomba de la gasolina está trabajando , ya revise las dos porta fusibleras y todo está bien , luces funcionando y demás mandos
1 caso
Primero soluciona con una bateria cargada ; si enciende verificar la carga del alternador...
ComentarSe. Mezcla de alguna forma el gnc con la nafta
Renault Megane 2008 1.6 16 valvulas 120000 kms
Mi megane tiene varias fallas...perdida de potencia en ambos combustible...mala regulacion y contraesplosiones a gnc...probando varias cosas y cambiando llegue al punto de saber que el problema es que se mezcla de alguna forma los dos combustible ya que saco la ficha de la bomba de nafta para que no pase nafta y fumciona perfecto a gnc...solo me resta saber porque lo have...si alguno tiene idea que puede ser le pido me ayude
10 casos
Hola muchachos tengo un Mégane dti 99 y no me pasa los 120 km. Y me cuesta pasar un auto. Antes me tiró 170...lo q si no siento el ruido del intercooler. Pero lo limpie y nada y las válvulas gr también. Me tiene podrido... ojalá me puedan ayudar
ComentarEl coche no tiene potencia
Renault Megane 2006 En 4 puertas 17600 kms
O hola tengo un renault megane del 2006 y tiene un problema de potencia no tiene fuerza me han dicho que puede ser la bomba de gasoil no estoy seguro
1 respuesta
ComentarConsume mucha gasolina
Renault Megane 2001 4puertas motor 1.6 5000 kms
Prende y vota mucho humo negro y falla el motor se le a cambiado las bujias los inyectores el avioncito la valvula iac sensor tps bomba de combustible regulador de gasolina y 5 sensores mas a y la computadora
1 caso
ComentarTiene una fallita despues de estar encendido
Renault Megane 2003 135000 kms
Hay veces despues de encendido le da una pequeña falladera hay veces se apaga o aveces enpareja cuando esta en frio le doy encendido y funciona bien cuando calienta es donde mas le da la falla se le cambio los 4 inyectores la flauta donde ban los mismos 2 bobinas la bomba de combustible la válvula de presion y sigue el problema
1 respuesta
Mejor cambias de taller o mecanico ; te va a cambiar todo el carro sin un diagnostico ? adivinando ?
ComentarEmpieza a perder fuerza después de cierto tiempo
Renault Megane 2006 98000 kms
Tengo un megane classic 2006 al principio empieza bien pero después de cierto tiempo el carro empieza a dar tirones en el motor...trato de acelerar pero sigue con el problema...apago el motor pero después de determinados tiempo vuelve con el problema...y ya cambié las 4 bobinas y las 4 bujias y también la pila de la bomba de la gasolina me podrían indicar que puede ser la falla??
1 caso
Verificar que el catalizador no esta obstruido...
ComentarTransitando Normalmente comenzó a fallar y de tuvo su marcha.
Renault Megane 2006 4 Puertas , Pack Plus, Motor 1.6 16 v 140000 kms
Al Intentar darle arranque, prende normalmente todas la luces del tablero, pero el motor no logra ponerse en Marcha. Intenta arrancar fallando y se detiene instantáneamente. Se reviso los fusibles y bulbos. Estan Correctamente. La Bomba de Nafta y Presión de la Misma son Correctas. Se presume un inconveniente eléctrico.
1 respuesta
Te fijaste la bateria? a lo mejor esta con poca carga... o debes tener alguna luz que estan en contacto los cables y te esta consumiendo la bateria. Saludos!
ComentarAlarma original
Renault Megane 1998 Coupe 20000 kms
Hola mi problemas es que la alarma original activa la bomba de bencina y mi alarma no funciona no abre nisiquiera las puertas quiero saber si hay alguna forma de dejar la bomba directa para no tener que comprar una llave nueva y configurarla al auto ojala puedan ayudarme gracias
9 casos
El carro enciende y se apaga
Renault Megane 2005 expresion 140000 kms
Que tal después de haber solucionado lo de la falla de inyección de mi megane , ahora resulta que no enciende y con la misma se apaga para lo de la inyección se cambiaron bobinas, sensor map. Y sensor de temperatura, y trabajo muy bien unos días, hasta que ahora que enciende y con la misma se apaga, ya cheque bomba de gasolina, pero no se que mas, este coche nunca había dado tantos problema como ahora, cualquier comentario se agradece...
1 caso
Se enciende el "service" y pierde la fuerza
Renault Megane 2006 MEGANE ll HB 2000cc 60000 kms
Hace un tiempo se le cambio la bomba de gasolina luego de eso el carro funciono normal lo unico era que el medidor de la gasolina en el tablero no marcaba bien, entonces quize dejarlo perfecto lo lleve a autostok Bogota y lo que hicieron fue Dañarlo ahora el carro va en marcha y se prende el testigo amarillo que dice "SERVICE" pierde la fuerza y por mas que lo acelere no pasa de 3000 revolucion aparentemente pero el carro no demuestra esa fuerza, e problema se soluciona apagando el carro y volviendolo a encender este daño se presenta ocasionalmente el carro cuando esta en carretera no falla. En si el carro es muy defectuoso ha molestado por varias fallas alguien que me colabore por favor
No arranca será que se bloquio cómo se desbloquea
Renault Megane 2012 1.6l Man Gasolina Grand tour 250000 kms
Yo venía andando bien se apagó y no arrancó más de chequeo bomba de gasolina la tuvimos que poner con cables directos para que enviara combustible pero igual no arranca párese como que estuviera bloquiado si fuera eso como desbloquear la llave no párese tener chip...no seque será???es un Ford fiesta edge 2003. 1.0 4puertas
Jalonea y hace explosiones
Renault Megane 2003 Station vagon megane 1 311100 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi carro es una megane 1 medelo 2003 le cambie bobinas bujías y bomba de la gasolina y regulador de gasolina cuando y a un jalonea más cuando esta caliente si me. Pueden ayudar les agradecería muy amables
Inestabilidad al acelerar
Renault Megane 2006 MEGANE II,3 ptas, motor 2.0 130000 kms
Tengo un Renault megane II 2006, eh leído que hay distintos problemas al estar en movimiento y al querer acelerar el carro, en mi caso marca el panel falla electrónica y problema de inyectores, en los escaneos, llevo varios mecánicos ya realice cambio de bobinas, cuerpo de aceleración, la bomba de combustible no tiene mas de 5 añosy uno me recomendó cambiar el sensor mariposa, el cual lo hice de manera personal compre un similar, pues ya llevaba varios gastos en el carro, quedo igual, fui a otro taller y me comentan que se tiene que volver a programar ahora con el cambio de este último sensor,… Leer completa
1 caso
Falla Df 009
Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 120000 kms
Amigos buen dia, mi megane 2 hatshback no quizo encender esta mañana, le puse el escaner y solo me arrojo este codigo DF009 * After ignition Circuit* incoherence, estaba en memorya el codigo, lo borre intente encender el carro y aun no encendia, saque el fusible de la. Bomba de gasolina lo volvi a poner y ahora si encendio, esta funcionando normar el carro alguien sabe que pueda ser?
4 casos
Solución revisar inyección megane 2
Renault Megane 2006 4 puertas 245000 kms
Mi carro desgraciadamente desde que lo compre me a decepcionado exepto x el día en q lo compre ese día lo fuimos a calar lo maneje y todo a la perfección un poco maltratado de interiores y pintura pero mecánicamente bien
Eso creí lo compramos para salir en familia en fin de año a pto Vallarta yo vivo en Guadalajara Jalisco pero cl pasar x la primera caseta empezó a sonar algo debajo de el volante x lo q me orille antes de salir de la caseta y empecé a revisar encontrando 1 cajita negra con una parte de aluminio pero la verdad ni idea de q era x lo q continuamos al llegar a nuevo Vallarta caímo… Leer completa
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1 caso
Se pone en 3 cilindros y pierde la fuerza hasda pararce
Renault Megane 2000 1.6 16v 214000 kms
Me pasa que se pone en 3 cilindros pierde la fuerza y se para el motor pero le vuelvo a dar arranque y sale como si nada y marcho un trecho y de nuevo lo mismo le cambie el sensor map un relai de la bomba de nafta y no cambio en nada. Me podrían ayudar
2 casos
No prende motor, tablero,radio,luces ,traseras ni las luces antiniebla
Renault Megane 2001 sedan 1.4 288098 kms
Hola! mi megane 1 mod 2001, me arrancaba y cuando prendia las luces se apagaba, ahora no prende( no le llega correinte a la bomba de gasolina)no prenden las luces traseras,las luces del tablero,el radio,las luces antiniebla ni el bloqueo funciona. ¿que puede ser? agradezco la ayuda de ustedes
Megane ll no enciende cuando está frío.
Renault Megane 2005 Motor 2.0, 16 válvulas 140000 kms
Buena noche. Tengo un Megane II, el carro trabaja correctamente después de estar caliente, pero en las mañanas cuando está frío y lo voy a encender no enciende. Le cambié el sensor de posición de cigüeñal, filtro de gasolina, sensor de oxigeno, bomba de combustible, las 4 bobinas, bujías... Y nada, sigue igual. Solo pasa en el primer encendido cuando está frío, en el transcurso del día trabaja perfectamente, si debo apagarlo de y está aún caliente vuelve a encender perfectamente. Veo que a muchas personas les ha pasado lo mismo, alguien logro solucionar?
1 caso
Bomba de nafta no funciona, probada afuera motor de la misma anda
Renault Megane 1999 4P, motor 2.0 190000 kms
Busco ubicar relay de bomba de nafta fusible de la misma y boton corta corriente en caso de accidente
1 caso
Renault Megane No acelera
Renault Megane 2007 1.9 DTI 360000 kms
Buenas, realmente ya no se donde mas buscar, tengo un renault megane 1 fase 2 1.9 dti, el coche, casi siempre al dejarlo en algun repecho/cuesta, no acelera al momento de salir en 1era marcha, tengo que acelerarlo sin embragar y luego ir jugando con el embrague para que el coche salga, de otra manera imposible moverlo, no siempre me pasa, y no necesariamente me sucede en un repecho, el otro dia estaba en un cruce peligroso y cuando me lance a cruzar el coche no respondio, el turbo esta hecho a nuevo, se chequeo la bomba de gasoi, se le realizo la distribucion, se cambio el sensor MAF, realmente nadie sabe bien decirme que tiene el coche y ya no se que hacer, agradezco de antemano a quien pueda aportar algo.
5 casos
Motor inestable
Renault Megane 2003 1.6l Man Gasolina 220000 kms
Tengo u megane classic 1.6 16v año 2003 se le cambiaron las válvulas de escape se le compro pila de la bomba de gasolina correa tiempos con sus tensores y correa de servicio pero el carro tiene una falla que cascabelea mucho el motor por favor podrían darme una orientación acerca de esta falla gracias
2 casos
Se apaga cuando menos se espera
Renault Megane 2006 4 170000 kms
Buenos días. Megane ll se apaga cuando menos se espera y unos minutos o 24 horas después enciende y se apaga nuevamente. He cambiado el sensor TPS, la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujías. Gracias por su ayuda
2 casos
Prende 3 segundos y se apaga
Renault Megane 2000 4 puertas full motor diesel 1.9 353000 kms
Hola quisiera saber tengo un megane modelo 2000 diesel 1.9 le arregle la bomba de gasoil cambie valvulas de la bomba de gasoil si igual que prende 3 segundos y se para... La verdad que no se que puede ser si alguien le paso lo mismo por favor seria buena un consejo ya que no se que es... Repare la bomba gasoil me hicieron reparar toda la tapa inyectores bujias pero sigue igual
2 casos
El vehiculo tiene flujo de gasolina por el retorno
Renault Megane 2007 285000 kms
Mi megane presenta la falla de que tiene flujo de gasolina por la manguera de retorno ya le cambie la bomba de gasolina el filtro y limpieza de inyectores y sigue la falla
1 caso
No desarrolla en caliente
Renault Megane 2006 5 puertas full 1.6 227547 kms
Buenas tardes, tengo un renault megane 1.6 año 2006 que cuando el motor se calienta es decir a las dos horas de rodar no desarrolla prende con normalidad pero no desarrolla... le cambie la bomba de combustible pero sigue con el mismo problema... alguien me podria ayudar?? saludos.
No Da marcha por problema de Caja automática
Renault Megane 2004 157900 kms
InyectoresPierde fuerzaBomba de gasolinaComputadoraCódigo desbloqueo estéreo/radioTransmisión o caja automática...
Hola, tengo un renault megane classic automatico mod 2004 motor 1600, el problema ocurre que el carro perdio fuerza y aceleraba a fondo pero arranacaba muy lento, luedo de apagarlo y verificar bomba de gasolina, filtos de gasolina y aire el carro no volvió a encender, en un diagnostico dijeron que se habia variado el tiempo de los árboles de leva, se bajó la culata al parecer todo estaba bien, por precaución se hizo lavar, sentar valvulas, se armo nuevamente, se tomó el tiempo, se verificaron inyectores, pero el carro siggue si encender, se cambió también el captador de chispa y nada, me dicen… Leer completa
Megane 98 rxe 2.0 andando se para y no arranca mas
Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 rxe 250000 kms
Hola mi megane arranca lo ando un poco y de repente se apaga no quiere arrancar mas, tal vez al otro dia arranca y sucede lo mismo, le revise la bomba de nafta le cambie las fichas y sigue sucediendo. Cuando le doy marcha tira a arrancar pero parece q no llega nafta y con mi mecanico no le podemos encontrar la vuelta. Que podra ser?? desde ya muchas gracias espero puedan ayudarme
Anomalia en frenado
Renault Megane 2008 5 puerta mecanico 2.0 full megane 2 145000 kms
Esto me apareció de pronto en el tablero me aparecía q tenia todas las puertas abiertas la luz del stop todo en el tablero se ilumino el carro no apagaba ni respondía a ningún comando me toco desconectar la bomba de combustible para a pagarlo y ahora lo intento prender y no funciona nada las luces se quedaron encendidas y nada responde alguien me puede orientar con esto
No arranca gira pero no arranca
Renault Megane 1998 5 ptas 200000 kms
Hola buenas tardes consulta. Saben que tengo un megane 2.0 8v. Mod98 iba andando normal y se paro como medio ahogado no arranco mas. Para esto si tenia problemas para pisarlo como a las 3000. O 3500 vueltas como que cortaba. La computadora tiene desconectado el codigo bloqueador. Ahora le mire fusibles, la bomba de nafta funciona xq se escucha pero no quiere arrancar. Me podran ayudar. Saludos desde nqn
Pierde fuerza en carretera
Renault Megane 2005 140 kms
Disculpen espero me puedan ayudar mi carro pierde fuerza despues de un par de horas en la carretera se jalonea ya le cambie bujias bobinas filtro fe gasolina el repuesto de la bomba de gasolina y nada alguien me podría ayudar
1 caso
Sale mucho aire x el filtro de gasoil
Renault Megane 2009 1.5 dci 159000 kms
Les comento , le cambié el filtro de gasoil y me sale mucho aire hacia la bomba , si le anulo el retorno se llena bien y no sale aire pero perdió fuerza y reacción. No Se si será la bomba de gasoil
1 caso
Le cuesta arrancar
Renault Megane 1999 Rxe 2.0 naftero 4 puertas el más full de todos 169000 kms
Hola buenas tardes, bueno le hice cambio de aceite y todos los filtro y el auto empezó a costarle arrancar al arrancar lo tengo que dar dos aceleradas para que quede en marcha y ahí ya regula normal. Pero al andar salgo en primera y cuando paso a segunda se quiere apagar. El auto es naftero y me fijé y me pusieron un filtro para gas oil ese puede ser el inconveniente?? (Aclaro que la bomba de nafta es nueva) gracias saludos
Le cuesta arrancar
Renault Megane 1999 Rxe 2.0 naftero 4 puertas el más full de todos 169000 kms
Hola buenas tardes, bueno le hice cambio de aceite y todos los filtro y el auto empezó a costarle arrancar al arrancar lo tengo que dar dos aceleradas para que quede en marcha y ahí ya regula normal. Pero al andar salgo en primera y cuando paso a segunda se quiere apagar. El auto es naftero y me fijé y me pusieron un filtro para gas oil ese puede ser el inconveniente?? (Aclaro que la bomba de nafta es nueva) gracias saludos
Tarda en arrancar
Renault Megane 2001 4 puertas motor 1.6 16v 146569 kms
Buen dia tengo un megane 2001 1.6 16v motor k4m a nafta y GNC, cambie bomba de nafta, filtro de nafta y bujias, a la mañana falla al arrancar luego de lntentar arranca... Que puede ser?
3 casos
Gira el arranque pero no arranca el motor
Renault Megane 2001 4puertas ful con baúl 1.6 16 válvulas naftero con emulador 120000 kms
Luz de movilidad no prende va corriente ala bomba de nafta pero alas bujias no emulador no da señal
Pierde aceite de motor, se para continuamente, no quiere acelerar
Renault Megane 2008 4 ptas, fase 1 1.6 74700 kms
Hola tengo un problema que no se cual será, pero ya me tiene podrido la verdad, no se que mas hacerle y si lo llevo al taller lo arreglan y vuelve a fallar, es mas lo que pago que lo que arreglo. Necesito su ayuda, ahora ya lo tengo parado hace tres días, si le suelto el acelerador se apaga el motor y en 2500 rpm larga un humo negro, tira cuetasos hasta pararse,
Ya cambie filtro, bujias, bomba de nafta, mariposa, todo.
Ya cambie filtro, bujias, bomba de nafta, mariposa, todo.
Se ahoga cuando calienta
Renault Megane 2008 4 puertas 1.6 full 200000 kms
Hola. Me podrian decir la solucion para un megane ll 1.6 se ahoga cuando acelero. Le cambie bomba de nafta ,. Inyectores, bobinas. Y persiste en lo mismo. Se para y hay que dejarlo un rato y vuelve arrancar pero se siente como si calentara y hubiera un olor a aceite quemada o temperatura pero en el tablero se me prende STOP la Bateria
El vehiculo no da condiciones para encendido
Renault Megane 2005 4 puertas 1.6 412000 kms
El vehiculo no enciende porque no le llega señal a los sensores ni a la bomba de gasolina, se reviso fusibles y relej y todo bien, pero da y no enciende.
En frío arranca al la primera ya funcionando moja de gasolina las buji
Renault Megane 2001 Motor 2.0 150000 kms
Funcionando moja las bujías combie bomba de gasolina lave los ibjectores coloque bujías de alto voltaje y lave el sensor mal y me sigue haciendo la misma falla para que vuelva a arrancar tengo que esperar 30 min y limpiar las bujías gracias por su ayuda
1 caso
El problema que la bomba eléctrica de combustible no tiene energía
Renault Megane 1999 4 puertas 362550 kms
Donde se encuentra el relato y el fusible de la bomba de gasolina
1 caso
Luz de seguridad de encendido
Renault Megane 2004 4 puertas 1.6 sincronico full equipo 258000 kms
Buenas noches amigos ! tengo un megane regnault 2004 automatico tuve un accidente nada grave hace 1 año mi carro dejo de prender la luz de seguridad en el tablero la bomba de gasolina manda pero no llega corriente y no llega la luz al tablero de seguridad ue puedo hacer ? gracias de ante mano
Se corto la corriente!!!!! :/
Renault Megane 2007 5 PUERTAS, MOTOR 2.0,GRAND TOUR 16V LUXE 190000 kms
Les cuento amigos!!. . . Estaba jodiendo la bomba de nafta en un momento cuando fui a levantar el asiento hizo una chisporroteo y corto la corriente!!. . . El auto le pones la tarjeta marca que esta todo bien al darle arranque burrea pero no arranca!. . . Ya me fije los fusible de todos lados y esta todo perfecto!. . . Me dijeron que podia ser la computadora pero tampoco la lleve para que la probaran y esta bien!. . . Que puede llegar a tener'. . . Me dijero que tiene un sensor que corta la corriente, pude ser???? donde lo lleva?
2 casos
Fallo de arranque
Renault Megane 1997 5puertas. 1.6 - 66kw 245000 kms
No me llega alimentación a la bomba de combustible y no arranca
1 caso
Mi renault senic me produce aire desde el tanque y bajan la revolucion
Renault Megane 2003 300000 kms
Que puedo hacer como hago para limpiar el filtro de la bomba de gasoi...? les dejo una foto es parecido a ese filtro
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Al motor no le llega gasolina cuando esta subiendo puertos de montaña
Renault Megane 2007 Cabriolet 1.6 16v 130000 kms
Buenos dias y gracias antes de nada. El problema me lo lleva haciendo unos dias, en llano va todo bien, pero cuando empiezo a subier un puerto de montaña, el coche pierde fuerza y empieza a pegar tirones. La ultima vez llego a detenerse, tuve que poner el coche mirando hacia abajo y todo funciono correctamente. Sabria alguien cual pude ser la causa. Yo me decanto por la bomba de gasolina, pero me parece extraño que llano vaya bien. Gracias. Saludos
Tironea en bajas revoluciones en alta perfecto
Renault Megane 2007 Megane 2 confort plus 2007 230000 kms
Hola a todos mi megane tironea en baja...le cambie bomba de nafta limpie inyectores bobinas ybujias...como tengo gnc me cerraron un poco las bujias igual tironea...sólo a nafta con gas anda perfecto sólo hace algunas explosiones...ya no se más que hacer
1 caso
Falla despues de encendido
Renault Megane 2003 135000 kms
Doy encendido prende bien pefo hay veces le da una falladerita despues enpareja cuando esta caliente es donde mas led hay veces se apaga estando en minima se ha canbiado mos 4 inyectores la flauta donde ban los mismos la bomba de combustible la bakvula de presion y sigue el problema me dicen que es perdida de presion pero no tiene fugas si alguien me puede ayudar le agradecería e invertido siempre ya que los repuestos son originales y costosos de antemano muchas gracias
1 caso
Falla despues de encendido
Renault Megane 2003 135000 kms
Doy encendido prende bien pefo hay veces le da una falladerita despues enpareja cuando esta caliente es donde mas led hay veces se apaga estando en minima se ha canbiado mos 4 inyectores la flauta donde ban los mismos la bomba de combustible la bakvula de presion y sigue el problema me dicen que es perdida de presion pero no tiene fugas si alguien me puede ayudar le agradecería e invertido siempre ya que los repuestos son originales y costosos de antemano muchas gracias
Acelero el carro y se ativa corta corriente y se apaga
Renault Megane 2001 sedan 280000 kms
Buenas noche mi megane clasicc estaba presentando fallan con una bobina sin embargo luego empeze a notar que cuando acelero el carro o le exigo mas revolución en cualquier velocidad tiembla como si le faltara fuerza al mismo tiempo se me activa el corta corriente y el carro se me apaga. Que sera me pueden ayudar. Gracias ( el corta corriente es de una alarma adicional que manda a apagar la bomba de gasolina)
Sebastian guerrero
Renault Megane 1998 1.6 263000 kms
Descpnecte la bomba de nafta mientras estaba en marcha y fespues lo apague y no arranco mas probe y no le llega corriente a las bujías por que no hacen chispa. Puede ser que como hice eso con la bimba en marcha la computadora alla bloqueado la corriente al motor...?
Anomalia inyeccion
Renault Megane 2007 luxe 2.0 201000 kms
Mi megane de lo bien que anda se pone en stop y queda regulando me marca anomalia inyeccion. Lo apago saco la tarjeta y lo enciendo normal y despues de un rato me hace lo mismo...le cambie la bomba de nafta y sigue igual no se que puede ser...ya que no creo que sea un inyector porque mientras anda lo hace muy bien...
2 casos
Problema de arranque en 1era
Renault Megane 2001 motor 2.0 141000 kms
Buen dia a todos, quisiera me ayudaran o me orientaran y no siga yo dando vueltas, tengo un renault 2001 megane, el problema es que lo enciendo por la mañana (en frió) y se prende pero a los 2 seg se apaga, repito lo mismo como 5 veces xq se apaga, ya a la 6ta o 7ma al meter primera vuelve a apagarse asta que yo creo calienta y ya no se apaga al meter 1ra y ya logra avanzar, el mecánico me dijo que eran los inyectores (2) los cambio luego el deposito del anticongelante se cambio, ahora me dice que es el repuesto de la bomba de gasolina, a olvidaba dice que los sensores de mi auto no le funcion… Leer completa
3 casos
Falla eléctrica
Renault Megane 1998 2.0 4 puertas 200000 kms
De lo más bien que esta andando se para enciende todas las luces del tablero cuando de as contacto pero no se escucha la bomba de nafta marchar lo hace por momentos y a gas también hace el mismo trabajo tiene un 5ta generación
1 caso
Falla eléctrica
Renault Megane 1998 2.0 4 puertas 200000 kms
De lo más bien que esta andando se para enciende todas las luces del tablero cuando de as contacto pero no se escucha la bomba de nafta marchar lo hace por momentos y a gas también hace el mismo trabajo tiene un 5ta generación
1 caso
Enciende todo pero no arranca
Renault Megane 2001 MEGANE SEDAN 214000 kms
De un momento a otro le di partida y no enciende. Revise bomba de bencina,no hay nada a la vista desconectado.
2 casos
Problemas en la bomba
Renault Megane 2009 megane ll 4puertas confor plus 112000 kms
La bomba de combustible de la renault kangoo es la misma al del megane ll
Se va de vueltas
Renault Megane 2007 dynamique 5p dci 100000 kms
Hola, hace unos dias iba circulando con mi megane, y al pasar el cambio note poca respuesta, pense que lo pase con bajas vueltas asi que al pasar un par de cuadras lo acelere un poco para ver que pasaba y de repete se acelero a fondo solo, no podia pararlo, y llego a las 6000 vueltas que tiene el tacometro, al pararse solo, abri el capot y note que por una manguera que pasa por enci,a de la tapa de motor, habia salido algo de aceite, no lo peor es que hace 10 dias que lo saque del taller porque no me arrancaba y me dijeron que le habian soldado un modulo que comunica a la bomba de combustible, asi que no tengo idea que puede ser, alguien me puede ayudar?? desde ya muchas gracias!!!
Joya
Renault Megane 2007 II 1.6 16V Privilege
La verdad nunca tuve un problema el vehiculo tiene 35000km y es un fierro, tambien tuve (2) Kangoo Año 2000 y 2005 Diesel Full-Full vidriada tampoco me fallaron las vendi con 62000km y la otra con 31000km se que se rompen las correas de la autovia en las Kangoo y la bomba de nafta en el Megane pero no fue mi caso. - Gracias
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
Malo maalisimo
Renault Megane 2002 scenic
En junio del 2006 fallo en los inyectores los 4 1200euros, en octubre fallo bomba gasoil 350 euros, bateria 55euros,relentin electronico 95 euros esto es una ruina de coche, es para denunciar a la renault cumplio cuatro años en mayo y estoy pensando en cambiarlo
usuario anónimo de España hace 18 años
Que puede ser el ploglema
Renault Megane 2008 5 puertas 98000 kms
Buenas noches tengo un probiema le cambie la bomba de gasolina y cuando camina 40 kilometros el carro pierde potensia se apaga y arranca normal pero sigue perdiendo potencia muchas gracias el que me pueda colavorar
2 casos
Problema con la nafta
Renault Megane 2008 siena fire 220000 kms
El auto no camina a nafta, la nafta viene de tanque pasa a los inyectores y a la admisión y me moja las bujias, la nafta no vuelve al tanque, y si desconecto la alimentacion electrica de la bomba de nafta sigue chupando igual
1 caso
Problemas electricos
Renault Megane 2003 4 puertas, motor 2.0 16b fareway 2003500 kms
Hola tengo un megane 2003, y lo acabo de llevar con un eléctrico ya que el carro me dejo tirado, daba marcha pero no jalaba entonces, me dijeron que no pasaba corriente ala bomba de gasolina y me pusieron un cable provisional. Y otro eléctrico Melo reviso ya que los arreglitos salen muy caros. Y me dijeron que con el zangoloteo un sensor que se llama de impacto fue el que fallo, pero lo he estado buscando y no lo encuentro así que quisiera que me auxiliaran... como se llama ese sensor que va de bajo del cilindro del anticongelante, que es el que cuando hay un golpe corta la corriente ala bomba y eso hace que no haya explosión... espero de verdad me den respuesta...
Falla algo siempre!!!
Renault Megane 1998 Rt 1.6 177 kms
Hace poco compre este auto por q me encantaba !!! está modificado su parte electrica pero todos los dias algo nuevo,esta vez ,me dejo por la bomba de nafta ,anduve barbaro estacioné cuando volvi ya no arranco mássupuestamente es la bomba
Renault megane rs se desacelera en alta
Renault Megane 2005 megane rs 110500 kms
Disculpen que tal tengo un renault megane rs 2005 y primero corria muy bien pero de repente un dia en carretera se desaselero por completo como por 3 segundos y luego otra vez como sin nadapero le cambie bujias ya las traia muy maltratadas lave inyectores en el laboratorio me marco falla en cilindro 3 y se cambio la bobina pero sigue haciendo la falla la presion de la bomba de gasolina esta perfecta 40 libras y no oscila ni un poquito y ya ne el scanner no marca nada pero me hace la falla
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No eni
Tiendo
Ahora me ha marcado porblema en inyección
Alguien que le allá pasado eso??