Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Se acelera sola y tira mucho humo

Peugeot Partner 2000 1.9 300000 kms
Circulaba a baja velocidad cuando de repente se me comenzo ah acelerar la camioneta, me tire a la banquina saque contacto y no se apagaba a todo esto tiraba gran cantidad de humo y sy no se apagaba, hasta que se pudo apagar
lediaz de Argentina hace 8 años  
LE
15 casos 
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
A mi me sucedia lo mismo ,me explico el mecanico q era la solenoide de combustible ,la reemplazaron y desaparecio ,proba con eso ,sino no la uses xq podes romper un piston si llegara a ser aceite del carter ,eso no se comprime como el combustible
Hernan de Argentina hace 9 meses
Es NAFTA y gas por q tengo el mismo problema
tonimecanic de España hace 8 años
Tu fugoneta tiene turbo o no lotiene
JEPZ de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema ademas le cuesta partir es una peugeot partner 2002 diesel
Jorge. de Chile hace 4 años
Hola, lograste dar con la falla, me PASA lo mismo en partner 1.9 diésel motor DW8
Yuki de Chile hace 4 años
Ami me pasa lo mismo le cuesta partir y cuando parte ve acelera y de repente se apaga q podrá ser gracias
Piter de Chile hace 3 años
Repare una pegueot y me repararon los inyectores ahora cuando ando si la aceleró me hecha humo negro pero de motor anda bien pareja que podría ser
Yonathan de Argentina hace 10 meses
Hola tengo una Peugeot partner 2006 y se me kedo acelerada y largo mucho humo blanco será por la bomba de gasoil ??
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Problema de humo y electrico

Peugeot Partner 2005 tole 1.9  200001 kms
Cuando la enciendo en frio humea mucho y anda como si andubiera con tres pistones luego se le pasa el humo y el otro problema es que en relenti en el tablero prende luz de aceite y bateria y no prende la luz ni el ventilador interion ni luces ni electroventilador si la acelero un poco prende todo bien por favor necesito ayuda ya que es mi fuente de trabajo
denny de Chile hace 9 años  
DE
10 casos 
Electrorespaldo de Chile hace 8 años
Posiblemente bomba combuatible... lleva a revisar... me paso lo mismo
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema, y ademàs tironeaba al circular a baja velocidad, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Hola conseguiste la cuba completa en metal?
dgkeller de Argentina hace 7 años
Si es un portafiltro de gasoil universal con bombín ver foto
1
Mario de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y buscando buscando encotre informacion sobre la valvula Egr cuando andas a bajas revoluciones se abre esa valvula y deja pasar aire calinte proveniente del multiple de escape...que pasa con esto esque la carbonilla proveniente del multiple se deposita en la admision pasa menos aire y queda mal la mezcla gasoil aire y empieza los tirones...esto no pasa cuando aceleras porque se cierra esa valvula y toma todo el aire del filtro...solucion limpieza de la valvula egr o anularla. Yo la anule y santo remedio, se anula desconectando una ficha debajo de la valvula...aclaro tengo partner con el motor aspirado dw8
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tengo la EGR desconectada directamente y funciona de maravillas!!
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Hola estaba leyendo sus comentarios, yo tengo una partner con el dw8 y en un viaje se me desconecto el sensor de la valvula erg y se paraba si la aceleraba, como puedo solucionar eso y anularla?
dgkeller de Argentina hace 7 años
Gusavo Fijate que está escrito mas arriba. La desconectás y listo!
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo unpeugeot 307 que humea cuando lo pongo en marcha pero no falla. Le cambie el turbo porque estaba gastado y sigue humeando blanco con olor a gasoil
julio de Argentina hace 5 años
Hola martin si humea cuando lo pones en marcha, puede ser alguna bujia de encendido que te este fallando, revisalas ya que de aquel piston que no se logre calentar el gasoil, el escape lo tira y parece el humo blanco, y si sentis el olor ese combustible sin consumir... lo que no entiendo es si solo lo hace cuando lo encendes o cuando esta funcionando en caliente tambien lo hace? lo que te comente es cuando enciende si luego lo hace en caliente, ya es otro tema que yo no te lo podria contestar.
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Partner diesel. Se acelero sola, largo mucho humo y ruidos

Peugeot Partner 2001 plc 1.9 diesel 31300 kms
Se acelero mucho y largo mucho humo, no paraba con la llave, y se escucho ruido en el motor,subio el nivel de aceite, tenia como 9 litros, me dicen que es gas oil. Que puede ser y que es lo que reparacion hay que hacerle ?? agracesco si me pueden ayudar.
juan de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Fue xq se alzó el. Motor. Y eel nivel de aceite aumentó xq paso gasoil para el aceite,como esta de aros el. Motor??? A in amigo le paso xq el. Motor estaba miy desgastado.
juan de Argentina hace 8 años
Ya fue solucionado !!! cuando le cambiaron aceite y los filtros "alguien" le cocnecto el retorno de gas oil al depresor,y asi se fue llenando de gasoil el carter, la solucion me la dieron por telefono la gente de NUEVO DIESEL estan en moron (cordoba 1231 tel/fax 4645 2071 [email protected]) les paso el aviso en agradecimiento a su buena voluntad y atencion desinteresada. Todos los que consulte me dijeron que se rompio el motor. Cambie nuevamente el acete y filtro,se conecto bien el retorno y por 2 dias tiro mucho humo porque estaba sucio el multiple. Ya esta rebien.
George de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema pero no me subio el nivel de aceite, mi mujer conecto el retorno del gasoil al depresor, supongo que debe haber pasado el mismo problema, voy a probar hacerle el cambio de aceite a ver si se soluciona. A ver si alguien sabe??? el depresor tiene dos conexiones, una va al servo y en mi peugeot la segunda no esta conectado a nada, sin embargo en algunas fotos que vi por internet, veo que esta conectada pero realmente no encuentro a donde va. Alguien me podra pasar ese dato??? Gracias de antemano
Porto de Argentina hace 3 años
Hola George, esa mangerita va conectada a la válvula EGR que está ubicada por debajo de la entrada del múltiple de admisión.
Rodrigo montecinos de Chile hace 5 años
Yo tengo un parner 2002 1.9 y se me pasa el petrolio a la ceite devido a q pasa eso si alguiel sabe xfa
George de Argentina hace 5 años
Rodrigo, revisa lo que me paso a mi... controla las mangueritas que estan conectadas a la bomba depresora, en mi caso habian conectado una manguera de retorno de diesel a la bomba depresora, por lo que el diesel paso hacia el carter por lo que me subio el nivel de aceite, el peligro es que cuando te sube el nivel de aceite empieza a hacer un ciclo de realimentacion en la admision, por lo que el motor se te acelera al maximo y no lo podes parar cortando la llave, si te pasa eso lo que tenes que hacer es pisar el freno, poner un cambio y soltar despacio el embrague hasta que se pare el motor... revisa lo que te cuento y comenta a ver como te fue.
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Acelero de golpe y humea SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1999 furgon 270000 kms
Acelero de golpe y hubea reacciona bien y no consume aceite
danibriozzi de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según danibriozzi)
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por la inyeccion que no este fina o por el filtro del aire
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Humo en el escape. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2001 patagónica 1.9 diesel a.a.d.h 280000 kms
Hola,buenas tardes, tengo una Partner 1.9 diesel 2001motor dw8 wjz, me tiene bastante confuso que mi vehículo por ejemplo, voy circulando en 3 marcha y al soltar el acelerador sin quitar el cambio larga bastante humo como si fuera de combustible y al seguir acelerando deja de hacerlo, agradecería mucho si alguien puede tener idea de esta falla porque jamás la he visto, desde yá muchas gracias.
Porto de Argentina hace 3 años  
PO
Rank 8
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Porto)
alejandro de Argentina hace 2 años
Hola que tal le pudiste encontra la solucion a mi me pasa lo mismo
Porto de Argentina hace un año
Hola gente, primero voy a disculparme porque hace bastante tiempo que solucioné este problema pero tenía algunos asuntos familiares, bueno el problema estaba en un conjunto de cosas en la inyección, primero saqué el antirrobo de la bomba y le puse un solenoide común, le saqué la válvula de avance eléctrica y le coloqué una fija, también quité la egr y en conclusión nunca más tuve ningún problema.
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Problema humo y relenti

Peugeot Partner 2002 1.9 diesel  300 kms
Hola queria saber si pueden ayudarme. Pasa que tengo una peugeot partner 1.9
Y arranca super. Pero luego de un rato baja la revoluciones y empieza a tirar humo medio azulado. Le desconecto la electro valvula y empareja dejando de humear. Sonandocomo abierta y sonando valvulas pero andabien. Que puesde ser la electrovalvula es nueva y los inyectores tambien. Lo que tiene esque tambien tira aceite hacia la admisión pero debeser retwnes de valvulas. Ayuda.
christ. de Chile hace 8 años  
CH
11 casos 
christ. de Chile hace 8 años
He notado que solo sucede en motor caliente ya que en la mañana estan frias y no lo hace hasta agarrar temperatura. Asi que voy a revisar el sensor del cigueñal aver como me va y el de temperatura tambn. Si alguien sabe si influye eso. O hay algo mas que revisar
lolo de Argentina hace 8 años
La Bomba esta fuera de punto
Dany de Argentina hace 7 años
Hola chist pudiste solucionar el problema. A mi me empezo a hacer lo mismo. Y queria saber que le hiciste para solucionar el problema. Gracias.
Edgar de Chile hace 6 años
Solucionaste el tema del aceite en la admision?
Alberto de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un problema con mi peugeot 207 1.9 ,por momentos arranca bien luego lo paras y volves a hacerlo arrancar y arranca fallando como en tres cilindros y húmea blanco exageradamente,Q podrá ser ??desde ya gracias.
GUSTAVO de Argentina hace 5 años
Revisen el cable que va del soporte de la cuba a la bomba inyectora, este hace de sebador cuando esta frio
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Se acelera y vota mucho humo se consumio el aceite

Peugeot Partner 2013 maxi 33000 kms
Estaba manejando a 130km/h y empeze oler humo y veo quebestaba humeando un poco y de repente se acelero totalmente y voto un monton de humo hasta que se apago al minuto alguien me puede ayudar
sr.reyes de República Dominicana hace 7 años  
SR
4 casos 
SergioRosario de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo se acelera a full y luego larga una nube de humo venia un camion detras y de repente no lo vi creo que se acordo hasta de mi tatara abuela jajaque podra ser porque cuando piso el embrague y meto cambio se acelera tambien como patinando queda hasta se normaliza.
José Vergara de Chile hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo... que solución te dieron?.
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Tira humo con mucho olor a gasoil

Peugeot Partner 2000 Patagonica 4p Diesel 1.9 150000 kms
Buenas tarde tengo una patner 1.9 gasolera cuando la arranco por primera ves me arranaca fallando y tirando mucho humo unos 5 minutos hasta que calienta
juan de Argentina hace 4 años  
JU
1 caso 
mechanics797 de Chile hace 4 añosContactar profesional
Es probable que tenga dañado algún precalentador o bujía incandescente.
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Minimo inestable y exceso de humo

Peugeot Partner 2005  240000 kms
Le cambie la bomba de diesel y ahora que lo arranque cuesta que encienda y tiene el minimo muy inestable y un exceso de humo me dicen que puede ser la egr agradezco mucho cualquier ayuda estoy que paro en el manicomnio
Jota de Costa Rica hace 8 años  
JO
9 casos 
Fernando lobos de Chile hace 5 años
Revisa si esta bien calada, puede estar muy adelantada, la egr da problemas en marcha y la marcha mínima también se regula desde la bomba, has chequear.
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No reacciona no pasa los 90 kms humea mucho y me consume el aceite

Peugeot Partner 2004 Utilitario 2500000 kms
Es una peugeot parnert diesel motor hdi 2.0 modelo 2004
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Daniel de Uruguay hace 5 años
Buenas Juan,dime haz tenido alguna novedad sobre tu chata? me parece que tiene pocos km para que consuma aceite. ¿tiene la valvula egr funcionando y el catalizador ? tengo ese mismo motor con 185mil km sin consumo. Cuenta como sigue el tema slds. Y suerte.
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Hecha un poco de humo

Peugeot Partner 2013 Peugeot partner 1.6 58000 kms
Hola cuando la hago partir en la mañana hecha un poco humo medio azulino poquito y se le quita después de un rato
Daniel bustos de Chile hace 8 años  
DA
8 casos 
christ. de Chile hace 8 años
Hola mira puede ser calentadores o aceite en la admisión con limpieza se debe solucionar.
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Me tira mucho humo

Peugeot Partner 2010 hdi 86000 kms
No pudo solucinar el problema q me consume aceite y la camioneta no ventea nada la lleve hacer un servi al turbo,le limpiaron todo el circuito y sigue humeando y gastando aceite ya no se q hacer
chuni de Argentina hace 10 años  
CH
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 10 años
No hay muchas opciones, o se te está colando por las valvulas o tenés un desgaste de aros y camisas. Me inclinaría primero por revisar las guias de valvulas. Suerte
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Hola gente... mi partner 2009 arranca en 3 y humea mucho...

Peugeot Partner 2009 1.9 patagónica 200000 kms
Cambie aros... controle bomba y inyectores... q puede ser
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
2 respuestas 
Nicolas de Argentina hace 6 años
Humea como gas oil puro... arranca y falla controle punto y esta bien... sera electrovalvula o q podra ser...
Acampsc de Chile hace 6 años
Fíjate puede ser la electroválvula a mí me pasaba exactamente lo mismo y se la desconecte y ningún problema, de hecho no pasaba las 3.000rpm
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Humea es problema de valulas o retenes

Peugeot Partner 2001 Porque la naftera 168000 kms
Esta himeando mucho q. Devo hacer
Enrique de Argentina hace 8 años  
EN
2 casos 
Enrique de Argentina hace 8 años
Humea mucho y blanco que debo hacer
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Tira mucho humoen frio

Peugeot Partner 2009 partner furgon 1.9 158750 kms
Cuando arranca en frio tira mucho humo una ves que calienta no lo hace mas lo mande a taller a cambiar las 4 bujias limpiar inyectores y toberas
nene o esteban de Argentina hace 9 años  
NE
3 casos 
Jorge de Argentina hace 6 años
Solucionaste ?? La mia anda igual...
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No tiene fuerza y tira mucho humo

Peugeot Partner 2003 4 puerta 300000 kms
No tiene fuerza y tirara mucho humo
Humberto de Chile hace 7 años  
HU
6 casos 
maxiwiri de Chile hace 7 años
Inspección de la válvula EGR, lo mas probable es que esté tapada, antes que todo REVISE EL COLOR DEL HUMO
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Hay que diferenciar si es falta de fuerza por culpa del motor o de la transmision ( patina tu embrague )
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Mr tira humo al aceletar

Peugeot Partner 2007 Furgon 1,9 197000 kms
Hola a todos les comento mi problema hace poco lleve la camioneta al electricista porque no arrancaba la arreglaron pero ahora me tira humo al acelerar que puede ser cuando sale lo hace lento aceleró y me larga una bocanada de humo
Robert de Argentina hace 8 años  
RO
5 casos 
ANDRES de Argentina hace 8 años
Eso es el turbo si sale mas umom blanco seguro que es el turbo
maxiwiri de Chile hace 7 años
Revise el color y el olor del humo, aunque parezca irrisorio, eso determinara si es agua, combustible, o aceite... le aconssejo revisar desde el tubo de la EGR, suerte
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Humea en frio luego se va

Peugeot Partner 2012 1.6 hdi confort 48000 kms
Hola : mi camioneta humea muchisimo ala mañana hasta que caliente y deja de hacerlo,. - tambien ventea un poquito por la barilla y tira el aceite para arriba,. -que sera???????
ketegervasio de Argentina hace 10 años  
KE
4 casos 
alfredo de Argentina hace 10 años
No tiene mas aros seguro
sergio de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo tira vapor por la varilla de aceite y por la tapa pero no hasta aceite y arranca bien q puede ser
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Parnet 1.4 nafta humo cuando aceler

Peugeot Partner 2005 Furgon 20000 kms
Cuando acelero empieza a salir humo gris
Elias de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
La nafta mal quemada tapo el catalizador, hay que cambiarlo, es una pieza completa que va por delante del motor a la salida de gases quemado. En ningún caso el motor naftero debe despedir humos, solo vapores de agua
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Humea en exceso y no supera los 40 kph

Peugeot Partner 2011 furgon 1.6 turbo hdi 140000 kms
Luego de reparar el motor de arranque varias veces el mecánico noto que no tenia aceite se le agrego el aceite y luego de unos minutos en marcha humea mucho no supera los 40 kph encuentro la bajada de escape empapada en aceite
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
1 caso 
Walter de Argentina hace 8 años
Hola seguramente ya tenes tapado el catalizador. En una casa de escapes deberían cambiarlo. Saludos
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Me sale humo del lado de las correas

Peugeot Partner 2008 partner furgon full motor 1.9 254000 kms
Sale humo del lado de las correas pero no es continuo lo hace de a ratos si se esta asiendo mas continuo que puede ser. No se por donde arrancar para no tocar de mas por favor alguien que me oriente con esto hace un mes que la tengo y no la conozco bien todabia gracias
[email protected] de Argentina hace 9 años  
DA
1 respuesta 
taurino de Chile hace 9 años
De seguro que tienes problemas con los retenes de la distribucion y al calentarse cae el aceite que pierde el reten en alguna parte caliente del motor, metete a un pozo y revisa la perdida de aceite. Eso en grave pues si no cambias los retenes el aceite te debilita la correa de idstribucion y si se corta sale carisimo el arreglo salu2
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Tirones y humo

Peugeot Partner 2008 partner 112000 kms
Hola , mi partner hace un tiempo tubo problemas de inyectores , se arreglo pero ahora cuando conduzco algunas veces tiende a echar humo mas delo normal y da tirones , no pasa los 3.000 RPM por cambio y en 5ta marcha no sobrepasa los 100 Kh , el marcador de revoluciones no es estable , supero al mecánico este problema espero puedan echarme una mano saludos !!
Fabian de Chile hace 10 años  
FA
2 casos 
rogasan de Uruguay hace 10 años
Teni un problema similar con una partner diesel le hice la bomba gaste bastante plata y siguio igual cuando empezamos a desarmar vimos que las valvulas estaban apretadas, una regulacion y listo, suerte con el problema
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Falla en caliente, tironea y mucho humo

Peugeot Partner 2005 1.9 150000 kms
HOla, arranca perfecto en frio y fucnciona de 10. Pero cuando llega a temperatura normal prende el electroventilador bien, y empieza a regular desparejo y falla y humea mucho. Solo en caliente, despues de eso se acomoda
pipo de Argentina hace 9 años  
PI
6 casos 

Humea y sale olor a diesel

Peugeot Partner 2008 1.6 hdi 265000 kms
No enciende ni una luz,en frio se desacelera,y en segunda se que da un poco
Héctor de Chile hace 7 meses  

Humea en partida y parte disparejo

Peugeot Partner 2005 1.9 sin turbo 4000000000 kms
Hola tengo una pagnert 1,9 sin turbo parte humeando blanco y disparejo la aceleró en 2000rpm cómo 20 segundos y se empareja se calienta y después niun problema si la paro más de 3 o 4 horas parte humeando pro caliente no humea nada le cambié las 4 bujías nuevas para descartar parte ala llave pero disparejo y no agarra el acelador asta como la segunda partida
Jesús de Chile hace 7 meses  
JE

Gasta mucho aceite ,y no veo q tenga perdidas y tira mucho humo por el

Peugeot Partner 2004 Patagonia  150000 kms
No le vemos perdidas en el piso ,pero al día andando gasta más de medio litro y larga mucho humo x el escapes
Jcm1 de Argentina hace 9 meses  
JC
3 casos 

Me humeaba le hice le turbo pero ahora suie husmeando y aparentemente

Peugeot Partner 2016  120000 kms
Si...cambie. El. Turbo y sigue lo mismo
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA

Llego en 5 ta a 110 y no va más no humea no se que puede ser

Peugeot Partner 2010 Furgon Presence 4p Diesel 1.6 25000 kms
Le falta velocidad llega a 110 y no da más es una partner hdi 1.6 no humea
David cazola de Argentina hace 3 años  
DA

Funciona muy dispareja y humea mucho

Peugeot Partner 2001 Furgon  200000 kms
Se le cambio el inyector numero 1 (el que lleva cables)pero el problema persiste
Al parecer no le llega la energía o señal que necesita para regular el diesel. Alguien sabe de donde nace ese problema
D.jeria de Chile hace 6 años  
D.

Se ahoga a partir de 2000rpm y echa humo grisaceo

Peugeot Partner 2004 cuatro puertas 1.9 69 cv  223000 kms
Buenas a todos acabo de comprar una partner y le cuesta arrancar por la mañana un poco supongo que seran calentadores aun no he probado el resto del dia va bien pero cuando acelero mas de 2000 rpm el tubo que va de tapa de valancines a colectores se estrangula y da fallo es como si se ahogara con el tubo desconectado va bien. Alguna sugerencia gracias
javier de España hace 6 años  
JA
2 casos 

Humea en frio pero ya una ves tomando temperatura deja de aserlo

Peugeot Partner 2011  186000 kms
Aparte tengo un sonido de la parte de atras q no se porque suena
Miguel de Chile hace 7 años  
MI
3 casos 

Holor a humo dentro de la cabina

Peugeot Partner 2004 Confort 270000 kms
Hola Amigos, alguien podría ayudarme, tengo mucho olor a humo dentro del habitáculo, cambie filtro de polen, cambie filtro de aire, revise el caño de escape y sigue el olor dentro, cada 600 km gasta medio litro de aceite, quisiera saber cómo solucionarlo ya que de hecho es bastante molesto, el mecánico me dijo que es por el kilometraje
Ariel Bariloche de Argentina hace 8 años  
AR
15 casos 

Humea muchisimo

Peugeot Partner 2005 patagonica 1.9 diesel  246378 kms
Cuando tomas una curva o doblas en una esquina humea y golpea mucho parece un camion no se que puede ser me ayudan?
dario de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 

Humo negro y pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2002 1.9 diesel 320000 kms
Como dice el título humea mucho al acelerar y pierde potencia a tal punto que en una subida que antes la subía en 4 marcha ahora la sube a duras penas en 1 marcha
Motor en ralenti y sin marcha la acelero y el motor sé destabiliza para motivo de prueba desconecte el tubo que recircula el gas de escape a la admisión y el motor acelera parejo es decir que el mismo humo negro hace que pierda potencia
Porque humea negro ,?
Se repararon inyectores
Esta puesta a punto
Coga de Chile hace 7 años  
CO
Rank 6
6 casos 
Miguel de Chile hace 7 años
El avance puede ser tu problema es lo mas seguro, va en la bomba inyectora, puede ser que se desconecto o se cortaron los cables, lo peor es que ya cumplió si vida útil.
Coga de Chile hace 7 años
Bueno al final era lo que me temia
El bombero dio por muerta la bomba inyectora
Se compro una reparada y solucionado el problema
Miguel de Chile hace 7 años
No era necesario comprar bomba nueva, solo cambiar el avance
Coga de Chile hace 7 años
A que te refieres con cambiar el avance
Alex de Chile hace un año
Hola estimados. Me pueden ayudar tengo el problema de mi Peugeot partner año 2001 la con el reloj en el sinóptico... Me faltan los cables de la electroválvula de avance. Tendrás algún esquema o diagrama eléctrico para Hacer la reparación...te lo agradecería... Saludos
Coga de Chile hace 7 años
El furgón me volvió a dar el mismo problema
Miguel de Chile hace 7 años
Si miras la bomba a inyectora de frente por abajo hay una pieza que se atornilla y que es alimentada por dos cables, esa pieza es el avance y falla.
Coga de Chile hace 7 años
Te refieres a la electrovalvula de avance
Solucionado
Mejor respuesta (según Coga)
Coga de Chile hace 7 años
Ahora que me mencionas esa pieza me recordaste que antes de esto el motor golpeaba hacia ese sonido de martillazos se repararon los inyectores y tenían las puntas malas y siguió con ese ruido pero sin querer moví el enchufe de la válvula y solucionado el problema del ruido
Miguel de Chile hace 7 años
A esa me refiero, revisa que esté bien conectada
Miguel de Chile hace 7 años
Por ahí va tu problema
Coga de Chile hace 7 años
La forma que me doy cuenta cuando esta conectada es cuando doy contacto y suena como un sonido de cascabel
Sergio de Argentina hace 6 meses
@MiguelBuenas noches me pueden ayudar... tengo una partnert HDI 1.6 16v. Cuando pongo la primera marcha sale muy despacio... luego a los 30metros toma velocidad. Luego prendía y se apagaba , cambie perita de Gasoil y filtro de gasoil y quedo regulando. PERO la falla en baja la sigo teniendo... como si estuviera en 3 cilindros... Que puede ser ?
Coga de Chile hace 7 años
Voy a intentar cambiando la valvula
Y te cuento
Miguel de Chile hace 7 años
Llamame si quieres xxxxxxxxx
Miguel de Chile hace 7 años
Es cara esa pieza asi q hace todas las revisiones pertinentes antes
Nati de Chile hace 7 años
Hola Miguel. Tengo el mismo problema y creo que pueda deberse a la electrovalvula. Como cuanto vale esa pieza?Note que tenia conectada 2 cables y uno se corto. Ademas estaba sellada con acero liquido en la parte inferior y tengo perdida de petroleo por la misma. Influye esto en el avance de la bomba?
Miguel de Chile hace 7 años
Como 55 mil pesos, en adriazola la compre yo, si puedes soldar el cable sería bueno. Si puedes solucionar la perdida de petróleo sería lo optimo, si no puedes te tocará comprar la pieza.
Betty de Argentina hace 3 años
Hola Miguel yo tengo una partner 2007 naftera y se acelera y desacelera y humea negro que puede ser?te agradecería si me respondes
Alberto de Argentina hace 7 años
Hola Miguel t hago una consulta tengo una partner 2001 1.9 !!
Hace 6 meses le hice motor por q había cortado la correa de distribución y le cambié la bomba de gasoil. Pero ahora hace un ruido horrible cuando arranca ! Golpea mucho. Por
? Puede ser la bomba q no está bien regulada o los botadores ?
[email protected] de Chile hace 6 años
Hola yo tengo una partner2006 1.9 y arranva super en la maňana no tengo problemas en eso solo cuando voy a mas de 60 se chupa y un sonido de inyectores mas humo negro pero solo posr un par de segundos despues tira bien por un rato y luego lo mismo...puse lavalbula.de avance y pasa lo mismo se limpio todo el. Sistema de admisión y lo mismo. He visto si unas pequeňas burbujas pasar desde el, filtro acia la bomba pero a ratos cuando tengo el capot abierto sera eso...por favor ayuda
Christian Marcelo Javier García de Argentina hace 2 años
Hola te comento hice motor nuevo y no tiene fuerza Peugeot partner patagónica hdi 16 Válvulas
Gustavo 94 de Argentina hace 6 meses
Hola, lo pudiste solucionar ? Me pasa lo mismo.
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No funciona cuenta RPM, Aire Acondicionado, Electro ventilador,tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 1.9 257000 kms
Me prendio luz amarilla anticontaminacion, acelere en neutro andando mas menos a 60 km pensando en limpiar el escape o catalitico aprete embrague y se fue a cero el cuenta Rpm, empezó a tirar humo blanco y picante reparo mecanico inyectores y se puso apunto nuevamente y quedo aceptable esa parte, y quedo sin funcionar cuenta rpm, electro ventilador, aire acondicionado , se prende luz bateria y freno de manos y al estar mas menos 5 min detenido se apaga tablero todo a cero y queda prendida luz bateria al andar o moverme se enciende todo menos cuenta rpm no funciona el aire acond, el electrovent… Leer completa
William de Chile hace 8 años  
WI
12 casos 
brian molina de Chile hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo
leonardo de Argentina hace 8 años
No me anda el alcahuete de presion de aceite el electro ni el ai
Rere
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Ver respuestas de No encienden instrumentos del tablero.
zala1386 de Chile hace 8 años
Corte en la bsi ,desconectar la batería por mas de 15 minutos en el siguiente orden ,conectores de salida de la caja de fusibles del motor y después la batería , luego armar en el mismo orden, te recomiendo revisar cada conector de sensores especial el de anticontaminacion...-busca indicios de humedad , agua o pequeños desgaste contra metal o chasis de la furgoneta en cada sensor o cableado relacionado a ellos... tu drama es electrico. La bsi se bloquea por condición de seguridad. - saludos
lucas de Argentina hace 7 años
El problema esta en el sensor de rpm
Solucionado
Mejor respuesta (según William)
William de Chile hace 7 años
Agradecido por su tiempo el problemas se reparo cambiando el volante tenía quebrado los captores se reemplazo completo quedando ok. Saludos William H.
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola me poder decir cual es el fusible de las luces de giro gracias
La Francesa de España hace 3 años
Hola los fusible de intermitencia están en la unidad BSM del motor. Unida de control del motor. Mirando el manual los encuentras muy fácil. Un saludo
Victor de Chile hace 6 años
Hola tengo una parner año 2008 y no funciona el sensor de presion de petroleo...compre el alternativo y no funciona. Alguien le a pasado no parte
Roberto de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema, se que es el sensor por el scanner pero no sé dónde está el sensor, agradecería tu ayuda, gracias
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches
Le hice el motor completo a mi partnert 1.9 año 2008 COMPLETO todo todo
Ahora no me funciona el reloj de rpm al cual le puse un captór nuevo y se prende en emergencia los electros , también cambie ambos bulbos el verde y el azul
Repito todo nuevo. Alguien tiene alguna idea de lo que puede ser o que debería revisar
Gracias atte. Marcelo.
Americo de Paraguay hace 4 años
Hola tengo un peugeot parther 2007 diésel y al mantener acelerando entre 2500 o más corta el compresor y como al dejar en marcha lenta vuelve a pegar el compresor, tiene buena presión de gas, trabajan las dos velocidades del electro ventilador, desconectando el sensor de evaporador hace la misma falla, en baja velocidad funciona súper bien el aire solo falla acelerando mucho y el viaje largo
Fabian de Argentina hace 2 años
Hola es normal eso tenes una bomba inyectora Lucas ? Con un switch que sensa la posición del pedal de aceleración asi cuando queres salir o pasar a alguien corta el aire para ganar potencia pero por un momento
Caras de México hace 4 años
Hola tengo una Parner 2017 y se queda prendido el Stop y no me deja arrancarla y los van tiradores se prenden cuando le estoy intentando arrancar me pudieras ayudar con esa falla
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Parpadea luz del tablero [stop] y [aceite] y despues sin frenos! SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 partner 1.9 diesel 180000 kms
Venia andando despacio cuando empezo a parpadear las luces [STOP] Y [ACEITE] del tablero y la pare rapido y revise el nivel no llegaba al minimo, le agrege 1L y casi normalizo pero el las luces siguian perndidas segui despacio 1km mas y me quede SIN FRENOS!! como si no funcionara el SERVO!!! o la bomba no entiendo nada, y el motor se oye normal no tiene ruidos y no humea nada ni levanta temperatura no se...POR FAVOR AYUDA ME QUEDO SIN TRABAJAR SI LA TENGO QUE PARAR MUCHO... GRACIAS
ESTEBAN de Argentina hace 10 años  
ES
5 casos 
sergio de Argentina hace 10 años
Pues te quedaste sin nivel de liquido de freno del deposito... ya q este tiene un sensor... ami me ha pasado que se me encendian en las curvas hacia la derecha... y era: q al doblar el liquido se recostaba sobre un lado entonces encendia la luz testigo stop y de freno... vas a tener q agregar liquido y purgar todo el circuito de freno.
Paola de Argentina hace 10 años
A mi tambien me paso cuando voy andando me sale el stop parpadea 2 veces despues se va,o a veces cuando lo pongo en contacto empieza parpadiar con sonido 5 veces despues se va.Me podrian decir xq hace eso x favor tengo miedo q sea grave.
marcos de Argentina hace 8 años
Si tenes ese problema es el chupador de aceite biene de plastico y se quiebran la base se abolla el carter y se quiebra te marca solamente cuando doblas a la derecha
Diego de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por el comentario de todos, me hacia lo mismo y no sabía las causas, y ahora le colocare líquido de frenos, pero mi consulta va más allá del STOP, me pierde aceite y deja la mancha y el nivel está siempre bien pero de a tantos debo agregarle, sabrán que puede ser que pierda aceite y ensucie tanto. Aguardo gente gracias!!!
Martin de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi vehículo que es una Partner 2013 cuando dejo de acelerar me titila la luz de aceite que podrá ser?? Ya controle el nivel de aceite y esta normal agradezco la ayuda que me puedan brindar
Solucionado
Mejor respuesta (según ESTEBAN)
ESTEBAN de Argentina hace 5 años
La solucion!!!! se habia cortado la cadena de la bomba de aceite. Casi se me funde. Tuve que desarmar todo el cigueñal para cambiarla
Alberto de Argentina hace 4 años
Paso la temperatura de 100 y prendió luz stop inmediatamente apague el vehículo
Fabian de Argentina hace 3 años
Hola tengo una patnert 98 1.9 y no tienia freno le hice cervo bomba y frenos traceros no agarra freno si apenas frena le cambie la bomba y al purgarla agarra un buen pedal pero al rato de andarla se bloquean las 4 ruedas q puede ser si alguien puede ayudarme gracias
Carpin de España hace 3 años
Hola tengo una Peugeot partner 2012 frenar frena bien pero cuando suelto el pedal se queda encendidas las luces que puede ser
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Humo negro en tubo escape SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2013  360100 kms
Cada vez que pasó cambio sale mucho humo negro por el escape,no gasta aceite tampoco agua. Este es un Peugeot expert 1.6 año 2013 petrolero, les agradezco cualquier ayuda
[email protected] de Chile hace 7 años  
AB
15 casos 
Marcos de Chile hace 7 años
Yo tengo un expert 2013 y al pasar los cambios bota humo negro en frio anda super bien. Luego al subir la temperatura alencenderse el electro
Se enciende un triángulo y el check. Y ahí el motor pierde fuerza en los 2 primeros cambios de marcha luego en tercera 4ta ya agarra velocidad...
Por favor ayuda.
adolfo de Chile hace 7 años
Hola yo estoy en las mismas que tu tb una peugeot expert 2013 ya lo solucionaste y que tenia si es asi saludos. Mi correo es [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Chile hace 7 años
Aun tengo el problema del humo negro por el tubo de escape al pasar los cambios, en ralentí no humea pero salen muchos gases del petróleoy al acelerar en vasito tampoco humea solo gases, de antemano les agradezco cualquier ayuda , le he cambiado turbo culata válvula egr filtros de petróleo válvulas de escape admisión retenes las correas , no se olviden que es una Peugeot expert 1.6 petrolera.
Raul de Chile hace 5 años
Tengo una Peugeot Parner 1.9 año 2005 enciende a la yabe el problema esq esta tirando mucho humo negro estoy colapsada alguien me puede ayudar gracias
Marcos de Chile hace 5 años
Amigos yo solucioné mi problema lleven su vehículo a nuble hacia la cordillera pasado santa rosa por mano izquierda...es problema de i jeccion
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Peugeot parner no enciende

Peugeot Partner 2008 4 puertas 1.6 hdi 140000 kms
Hola amigos Tengo una peugeot partner que no enciende es año 2008 con turbo. Se le cambio la valvula egr y el turbo. Pero cuando le doy arranque ni siquiera gira el motor, tampoco suena el arranque como si estuviera pegado. Que podra ser? yo la verdad no conozco de vehículos Diesel solo había tenido bencineros. Necesito que me indiquen por donde empezar a averiguar la falla. Fue revisado por el servicio técnico de peugeot y son un asco! me dijeron que era la valvula egr, luego el turbo y ahora dijeron que era el motor pero como vi que eran tan negligentes y que ni siquiera habían revisado los… Leer completa
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años  
FR
6 casos 
luc_mistic de Chile hace 10 años
Cuentame un poco mas del problema... como posible causa, podria ser que hayas pasado a llevar el cable del ckp. Si es asi, el auto jamas te va a funcionar hasta que lo conectes de nuevo. Pero como te digo, da mas detalles de lo que hace el auto al momento de darle partida.
Emerson de El Salvador hace 6 años
En mi caso, cuando le doy star como que el sistema electrico se pone loco. Los pilotos se empiezan a encender y apagar y los cricos empiezan a girar. Lo que si estoy seguro es que necesita cambio de bujias, pero con el ssistema electrico no te go idea que pasara ni que necesitaria. Motor de arranque lo descarto pues no siento olor a quemado o algo asi.
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Emerson de El Salvador hace 5 años
Me e fijado que puede ser la bomba de diesel. En mi caso cuando arranco en frio en las mañanas el diesel se regresa. Aqui en el salvador le tuve que cambiar el sistema de bomba por que el repuesto original aqui no se encuentra. Deberias revisar puede ser eso de la bomba de diesel.
ArtuRock de Chile hace 4 años
Hola Leandro, lograste resolver?. Me pasó exactamente lo mismo que relatas, mismo modelo y año de vehículo. Llevo 6 meses sin poder arrancar.
FrancisKo_Dg de Chile hace 10 años
Gracias por tu ayuda amigo luc_mistic
La verdad es que al darle contacto a la partner no hace nada
Ni siquiera gira el motor de arranque
Se debera a un fusible? algun rele?
Gracias por tu ayuda
Emerson de El Salvador hace 5 años
Puede ser bomba de diesel. Bombealo cuando lo arranques y asi estas probando. Lo ideal es cambiar el sistema de bombeo de diesel.
Jess de México hace 9 años
Hola Francisko, Soy de Mexico y creo tener el m ismo problema que tu en tu partner a diesel. El moto de arranque hace como que quiere girar pero el motor no lo deja al parecer esta pegado. Ya resolviste tu problema. Ayuda por favor!!!!!!!
Emerson de El Salvador hace 5 años
Bomba de diesel. Tenes que bombearlo para que hagarre presion y el diesel llegue al motor.
gaby8888 de Costa Rica hace 7 años
Hola tengo una patner 2007 y no me arranca... llega hasta inicion y al segundo paso se apaga... podría ser problemas de computadora? Ayuda
FrancisKo_Dg de Chile hace 7 años
Estimados ya solucione el problema: habia un cable del arranque, que estaba un poquito cortado. No se notaba por encima, al sacar el arranque nos dimos cuenta. Reparamos ese cable y ademas cambiamos la egr porque esta defectuosa. Eso era lo que tenia. Saludos

En tu caso gaby revisa si al darle arranque sale un icono de una llave en el tablero y si se enciende el check engine.
gaby8888 de Costa Rica hace 7 años
No me enciende el check... gracias por si colaboración aún no he solucionado el problema
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes no me prende la luz del rulo del gas oil y no me andan las luces de giro y no se cual sera los fusibles
Enrique de México hace 6 años
Buen día tengo una 2013.
Andando se paró y perdió toda corriente. La batería estaba con carga. Después de media hora tratando de ver q tenia y estarla checando un eléctrico. Decidimos llamar una grúa al estar haciendo la llamada. Encendió luces pues habíamos dejado llave abierta. Checamos y arrancó. Llevaron al taller chocaron tierras fusibles y nada. No encontraron nada. La lleve anduve dos días muy bien... y una mañana al primer encendido nada... estaba muerta no enciende ningun testigo. Cero corriente aparentemente. Me muevo En otro carro vuelvo con mecánico y enciende normal si haber hecho nada. Alguna idea...
luc_mistic de Chile hace 6 años
Revise la alimentacion del polo negativo, desde bateria a chasis.
Enrique de México hace 6 años
Gracias ahora está con un eléctrico a ver si encuentra algo.
Agradezco si alguien tiene algo más.
marco paez de México hace 2 años
@EnriqueHola, recuerdas que fue de tu falla? a mi me ha pasado lo mismo, pero se ha apagado y no logro encender nada
Alexis de Chile hace 2 años
Sensor ckp, quizás se pasó a llevar, en mi caso los cables se pelearon y se medio cortó uno el de la señal con la vibración de un forro plástico que tenía y eso hacia que a veces encendiera aveces no, o peor aún cuando estaba en la marcha pegaba muchos tirones.
sfcn de Argentina hace un año
@EnriqueHola Enrique, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?, que era?
pedro gonzalez dominguez de México hace 6 años
Hola amigos saludos desde mexico. Alguien sabe porque se enciende y titilea el stop en el tablero de una partner 2009 diesel ?
robert1963 de Argentina hace 4 años
Revisar liquido tiene que estar al tope
Terry de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo una partner 1.9 diesel no es turbo. Me gasta 10 litros n ciudad. Eso es normal?
roberto de Argentina hace 6 años
Hola soy roberto tengo una patner 2001 gasolera le cambie disco de embrague y no me arranca que sera
DANIEL de Argentina hace 6 años
Hola amigos, tengo una partner 1.6 hdi modelo 2011 le repare motor completo. Alguien sabe cuales son los pasos a seguir para poner en funcionamiento. Porque no arranca
Alexis de Chile hace 2 años
Cuesta mucho cebarlo, es un caos, yo al final con una geringa grande la llene de petróleo, y se la inyyectaba directamente a la línea que lleva el sebador
y0vanni di vito de Venezuela hace 5 años
Saludos,tengo una peugeot partner 2014 motor 1.4 a gasolina,le tunve la camara o culata,tenia las 4 valvulas de escape quemadas se las cambie,la puse en punto. Y no enciende el motor le ice mantenimientos a los inyectores y no enciende el motor. Que podra ser. Gracias...
Sergio de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo ,verificó todo y no encuentro el problema ,me esta superando,he revisado los puntos la leva q no se hallan girado las papas pero no hay caso no arranca ,e incluso la e tirado con otro vehiculo
Sergio de Argentina hace 4 años
Lo has solucionado como
Rosa de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo una partner hdi turbo diesel. Le arreglé el giro derecho que no andava y ahora no arranca la camioneta. Me pueden ayudar. Desde ya gracias!!
yobsydiaz de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo una parnet de gasolina 1.4 limpie inyectores cambie filtro de gasolina le doy encender y no arranca hace para prender pero no hace nada que puede ser
Facundo de Argentina hace 5 años
Le doy ontacto y nada muerta como si no tuviera bateria
Solo anda las luces bocina que sera algo electronico electrico seguro pero k sera gracias
Gonzalo R de Argentina hace 4 años
Probá con revisar el burro
Claudio Andrés de Chile hace 5 años
Hola amigos soy Claudio de Chile, tengo una Partner 2008, y necesito saber como es la correcta forma de poner a punto el motor, el mecánico ya puso todo y no hay forma de que arranque
Edgardo de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste o sigue igual yo estoy con el mismo problema motor 1.6 hdi
Francisco de Chile hace 5 años
Como te fue, estoy con el mismo problema, me podrias ayudar?
guillermo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partnet 2006 naftera el problema es que en el tablero el testigo de nafta luz amarilla de la derecha no prende y eso no le llega nafta, al motor,
Si alguien me puede dar una idea de la que puede ser se los agradezco
Michel de otro hace 4 años
Tengo un problema con una peugeot parner q no parte le ecambiado todo los sensores de la camioneta ya q el escáner me arrojaba cada rato un sensor en falla
Emma de Argentina hace un año
Buenas tengo un problema con el tensor de árbol de levas se rompe constante mente el tensor de la cadena es una partner 1.6 HDI 16v modelo 2010
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Mucho humo blanco y no para SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 1.9 1115 kms
Hola, soy Jacqueline, y he pasado las peores noches pensando en este auto que compre hace un par de meses. El dia que lo compre se me fundió porque no tenia sistema de ventilación bueno, cuando lo fui a arreglar no se podia rectificar porque ya tenia 5 o 6 rectificaciones. Compre un motor nuevo o casi nuevo de los que venden y traen desde europa en buen estado con garantía. Pero paso que el auto parte pero echa humo blanco por el escape. Y...no para y eso que ni siquiera lo acelero. Solo se echa a andar. El mencánico me dice que es el motor que no esta a punto o los inyectores. O que es el sca… Leer completa
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años  
MI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Millaray, Flor de Oro)
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Podes hacer revisar la solenoide del combustible ,se suelen deteriorar y te envian demasiado combustible al motor q no se llega a quemar ,esa puede ser la clase de humo blanco q sale x el escpe ,contame como te fue luego (nuevas salen $900)
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Revisar punto que el agua no este con aceite realizar scanner filtro de petroleo Consultas +56981572183 whatsapp
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años
Finalmente era un problema de conexión del motor nuevo con una válvula llsmada ksp justo en el punto que se unen. La válvula estaba estropeada por mala manipulación. La cambiaron y todo salio bien.15 minutos.
giovani de Chile hace 3 años
Estimada en que lugar se encuentra ubicado ese sensor que tengo el mismo problema
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Donde esta la válvula KSP en la patner naftera 1.4?????
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Problema de motor o bomba? SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 1999 4 puertas diesel 1.9 200000 kms
Hola tengo una Partner 1.9 le hice motor hace 40 días y me gaste 13 mil pesos. La camioneta empezo a andar en tres cilindros le cuesta arrancar y cuando lo hace larga mucho humo negro. El mecánico me dijo que era la bomba de gasoil. Pero el bombista me dice que el me hace la bomba pero que para el es el motor. Por las dudas consulte con otro bombista y me dijo lo mismo. No se que hacer. Y lo peor es que ya casi no tengo más plata. Alguien que me diga si tiene idea de que puede ser el problema.
ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
6 casos 
aleto2pac de Argentina hace 9 años
Mira si tira humo negro es combustible que no se consumió, osea te tira combustible por el escape eso pasa si el vacío del turbo no esta bien porque se escapa la presión del aire que tiene que ir al motor por otro lado y al no tener oxigeno en el cilindro en ves de tirar combustión tira el combustible restante al escape y otro de los problemas es que la bomba este inyectando combustible de mas y pasa lo mismo asique el problema que tenes vos es basicamente falta de oxigeno en los cilindros tambien puede que este apretada una manguera o pinchado el radiador del turbo osea el intercooler
ezequiel de Argentina hace 9 años
Ok gracias por tu ayuda.
juanma de Argentina hace 9 años
Decile al mecanico que le tome la compresión a todos los cilindros si el cilindro que no esta funcionando le esta fuera de compresión con respecto a los demas cilindros no tienen la compresión adecuada que revice luz de valvulas si estan bn , si esta bn y si ya controlo que hacientan bn las vavulas en la tapa de cilindro ,que controle el cilindro si esta bn con los aros bn colocados tendria que comprimir o sino el inyector se pasa de gas oil y te lava el cilindro y lo descomprime o la otra es que alla puesto una junta de mayor espesor a lo que le tolera la altura sobre saliente del piston con respecto al block. Despes estando bn a punto la leva,bomba inyectora y cigueñal no tendria que aver drama cuando mucho darle un poco de avance a la bomba si arranca atrasado. Juan manuel de olavarria saludos
claudio de Argentina hace 9 años
Hola arrancas el motor y afloja los caños de inyectores de uno por ves el que ande bien va a mermar la marcha el que no es el que falla para saber cual es el cilindro que no anda para sacar ese inyector y probarlo, pero si el humo es mucho puede que el filtro de aire este tapado yo tuve una y en el pre filtro se trago un naylon y le faltaba el aire y tapaba la entrada de aire al filtro,
Roberto de Argentina hace 9 años
Te hago una consulta, le hicieron el motor completo? Para mi tenes un problema de compresión o algún inyector en un cilindro
Solucionado
Mejor respuesta (según ezequiel)
ezequiel de Argentina hace 9 años
Hola gracias a todos por contestar. Al final era la bomba. El arreglo me salio 5200 pesos. La camioneta funciona de diez. Pero el motor quedo muy ruidoso. No entiendo que pudo haber sido. Se le hizo motor y tapa completo. Que podria llegar a ser.
Roberto de Argentina hace 9 años
Hola, si te queda haciendo ruido como un camión viejo gasolero, es que te la dejaron adelantada por alguna cuestión, decile al mecánico que te la arreglo, no se porque algunos mecánicos dejan adelantado uno o dos dientes, ojo tiene más compresión pero te hace un ruido que parece que se rompe todo el motor, saludos
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Falla motor SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2016 onix lt  168000 kms
Tengo una partner diesel. Va andando normal y cuando lo dejas a 2000 vueltas empiezas a fallar y a humear blanco. Le pegas una acelerada y se le pasa. No saben lo que es??? Podra ser el inyector de puesta a punto. Cuando falla a veces pistonea o sea se avanza
silvio de Argentina hace 10 años  
SI
3 casos 
Miguel de Argentina hace 10 años
Hola, esto es comun, hay que chequear el catalizador, y retorno de gases
pana de Argentina hace 10 años
Hola ami me pasa lo mismo ya le saque el catalizador revise la bomba la pusieron a punto 3 mecanicos y no logro saber que es ! si alguien sabe
jose huelva de España hace 10 años
Esta fuera de punto eso me paso en mi jumpy tenia jodida el puñoñ del cigueñal
Mauro de Chile hace 10 años
Actuador de avance de la bomba inyectora
Solucionado
Mejor respuesta (según silvio)
silvio de Argentina hace 9 años
Problema solucionado. Era el inyector que controla el punto
FONTERMAN de Argentina hace 9 años
Hola tengo una parnert diesel 1900 y cuando la prendo que esta amoderando
En un determinado momento,hace ruido a válvulas y baja un poquito las revoluciones. A veces voy andando voy a 3000 rpm y lo hace un poquito y se va haber si alguien me sabe decir algo. Gracias.
Jorge de Chile hace 8 años
Que es inyector que controla el punto en la Peugeot Partner año 2007
Jorge de Chile hace 8 años
Tengo una Peugeot Partner año 2007, motor 1,9 petrolera que presenta el siguiente problema: En la partida comienza a tirones y tiende a pararse,se observan burbujas de aire en la manguera que sale del porta filtro hacia la bomba de combustible, en carretera al tratar de adelantar otro auto, le falta fuerza aun con el pedal hasta el fondo llega máximo a 110 kilometros, agradecería si alguien pudiera ayudar con algún comentario. Jorge
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema pero con Humo BLANCO, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
Anlleli de República Dominicana hace 6 años
Hola dgkeller
Yo tengo una peugeot partner 1.9d motor dw8, y tengo tambien problemas con el filtro de diesel la partde del cebado se daño, en que parte del motor pusieron el portafiltro metalico con cebado a tu vehiculo me gustaria hacer tambien la adaptacion, podria mostral una foto del tuyo por favor si no es mucha molestia.
Gracias por adelantado.
dgkeller de Argentina hace 6 años
Hola, ya la vendí y ahora tengo una 1,6 con turbo que es un avion, lo colocaron armando un soporte con una planchuela en forma de "T" y quedó ubicado agarrado al motor cerca de donde está el ingreso de las mangueras que van al calefactor del habitáculo, te pego una foto de un portafiltro parecido que lo podés comprar en cualquier lubricentro.
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Anlleli de República Dominicana hace 6 años
Gracias dgkeller
Por responder, vere el como yo tambien puedo hacer la adaptacion pedire el por favor filtro completo por internet ya que en mi pais ese no los venden, tambien debo ver el por que m partner se acelera y en baja da tirones ya que cuando la compre a esta le habian anulado la EGR y da ese fallo, tambien hace que pierda fuerza este fallo.
Gracias por la repuesta.
dgkeller de Argentina hace 6 años
Resolvé primero la entrada de aire al gas-oil, con una manguera transparente verificá que no entren ni salgan burbujas del filtro. Ese portafiltro metalico lo conseguís en los lugares que cambian el aceite y filtro, aquí se llaman "Lubricentros"Con eso se me solucionó los tirones, el humo blanco y luego se le limpió la bomba inyectora y quedó 10 puntos.
Nicolas fernandes de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner hdi 1.6 16v 2010 se me fundio el motor y queria saber si le va el motor hdi 1.6 8v si cambia en algo o es igual?
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Arranca fallando y tira humo blanco SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2005 Patagonica 5p Diesel 1.9 179000 kms
Hola buenas tarde tengo una Peugeot partner patagonica 1.9 2005. El problema que tengo es que ala primer arranque del día empieza fallando y tirando humo blanco con olor aceite ,esta un minuto como. Mucho en 3 cilindros y tirando humo y después se normaliza todo queda regulando joya. Alguna ayuda que puede ser. Gracias.
Nicolás de Argentina hace 3 años  
NI
2 casos 
Porto de Argentina hace 3 años
Hola Nicolás, estás seguro que el olor es de aceite o gasoil ? porque si es olor a gasoil puede ser la bomba atrasada o un inyector que gotea, si es de aceite podría ser una guía de válvulas, retén o junta de tapa de cilindros rota y se filtre aceite por el cilindro.
Nicolás de Argentina hace 3 años
Voy a probar con el bombista primero aver que me dice. Gracias!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolás)
Nicolás de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tema humo blanco cuando arranca ya esta solucionado... el problema venía por la caja de los calentadores lo cambié y fin de problemas. Gracias
Gerardo de Argentina hace 2 años
A que caja te referís??
Al relay de los pre precalentadores?
Nicolás de Argentina hace 2 años
@GerardoHola Gerardo el problema que tenia era la caja precalentadora. La cambié y chau falla.
Gerardo de Argentina hace 2 años
@NicolásAmigo cuando decís caja te referís al relay de los precalentadores?
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Se le esta pasando petroleo a la camara de admisión SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 1.9 212000 kms
Luego que tuve un calenton el mecanico mando a rectificar la culata. Me la entrego el mecanico andando bien, Andube de lo más bien en el auto, solo tuve la impresion de que la abuja de temperatura se levantaba muy rapido , bueno fue casi una semana que andube en el auto viajes cortos en el día y cuando le puse petroleo y sali de la gasolinería a los 100 metros mas o menos salio cualquier humo blanco y se acelero solo a todo full, ni siquiera desconectando el contacto se paso la aceleración, me asuste mucho, luego de esto el mecanico fue a rescatarme en grua y lo echaron a andar y anduvo pero v… Leer completa
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años  
MI
7 casos 
[email protected] de Chile hace 7 años
Tu problema es el turbo, revisa por qué se está pasando el aceite a la cámara de admisión
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 7 años
Gracias. Parece que eso es. Lo va a ver un mecanico y algo me dijo drl turbo. Pero aun no lo revisa de ahi le comento.
Solucionado
Mejor respuesta (según Millaray, Flor de Oro)
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 7 años
El tubo de admisión tenia petroleo porque el mecánico que me armo el motor, lo armo mal, en consecuencia me paso esto. Bueno lo lleve a otro mecanico experto en petroleros , lo armo como corresponde y cambio los inyectores y las tapas, le puso aceite y voala, anda como chanchito, quedo espectacular y el bolsillo pobre, no tendre navidad. Bueno el mecánico anterior no admitio el error y sería. bueno este ultimo arreglo salio 200 mil pesos
claudio de Chile hace 7 años
Donde lo llevaste ? puedes dar el dato gracias
Fekoka de Perú hace 3 meses
Ford escape 2012, la aguja del tablero se va al rojo con el motor frio y solo cerrando el contacto
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Arranca, no regula y se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 furgon confort 1.9 160000 kms
Hola buenas noches compre hace poco una partner gasolera 1.9 y me esta haciendo la siguiente falla. Prende llega a 800 rpm y se apaga luego de intentar 4 o cinco veces racien ahi prende. El tema es que lo esta haciendo bastante seguido. Con motor frio o caliente me hace esa falla. Una ves que arranca no tiene mas problemas, solo debes en cuando humea un poco pero se le va al rato, estoy usando gasoil v-power de sheel ya que el ultra de ypf me paecio una bosta en reaccion y rendimiento en los kilometros. Espero que alguien me de una nocion de lo que le esta pasando ya que no cuento con mecanicos que sepan ni en la propia peugeot. Gracias!! saludos!!!!
crmazz de Argentina hace 10 años  
CR
3 casos 
leytton Almonte de República Dominicana hace 10 años
Donde es que estas ? o el país.
Solucionado
Mejor respuesta (según crmazz)
crmazz de Argentina hace 10 años
Hola que tal buenas tardes. Pude solucionar el problema leyendo el foro. Era la piola de arranque en frio que estaba floja. La regule, la ajuste. Y ahora arranca en el primer intento. Habia notado que cuando arrancaba se quedaba en 900 rpm siempre. Despues de ajustar la piola arranca en 1000 1100 rpm y cuando calienta el motor vuelve a los 800 900 rpm.
Lisandro de Argentina hace un año
Hola tengo una partner 2001 le canbiamos las junta la pusimos a punto arranca y a las 5 minutos empieza a fallar y larga humo blanco q puede ser. ??? Desde ya muchas gracias
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 1.9.. 350000 kms
Hola gente...mi partner está consumiendo mucho aceite...el humo es blanco azulado...me dijeron que podian ser los retenes de válvulas...será éso o estarán jodidos los aros...? de ser ASÍ...se puede realizar un cambio de aros o hay que ajustar motor completo...? gracias por sus comentarios...abrazo
jhonny de Uruguay hace 8 años  
JH
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jhonny)
joel de Argentina hace 7 años
Si es un humo blanco azulado puede que aparte de ser los aros y las guias y retenes de valvulas que esten jodidas, sea tambienque la junta este jodida y por ahi se este pasando el agua y el aceite, vas a tener que desarmar y observar bien la junta, de ahi fijate el cilindro, si podes cambiale los aros y de ahi los retenes de las valvulas, eso como para que tire un tiempo mas y no te coma tanto aceite
carlos de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasaba lo mismo, empeze a cargar euro y se soluciono , antes le ponia ultra
Rubén Di Bartolo de Argentina hace 5 años
Partner 2016 18000 klm hdi. Gasto en 1500 klm. 1 litro de aceite. Puede ser?
jorge lazarte de Argentina hace 4 años
Buenas tardes un pequeño comentario humo blanco en los motores es consumo de agua si no consume agua es demasiado avance en la inyección si eshumo negro inyección atrazada ydemasiado venteo y perdidade potencia mas perdidas de aceite ver valvula egr trabada por carbonillao valvula vap pinchada
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Se me calento el auto por salida del refrigerante por la tapa SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2004 1.9 13 kms
Quedé en pana por no cerciorarme de que me cerraran bien la tapa del agua y coperé. El auto tuvo un calenton sin ningun tipo de humo. Un mecánico de carretera me dijo que el aceite no tenia olor a quemado y tampoco se veía mal en su textura. Encontro si que habia aceite en el tubo de admisión. Me hizo llenar con agua descongelante y ponerle marcha pero al hacer contacto no anduvo. El tablero y la bateria esta funcionando pero no anduvo, me dijo que podia ser la culata o el motor. Que lo viera un mecánico. Pues bien un mecanico lo verá mañana. Pero me gustaría recibir sus comentarios para no parecer tan tonta ante el mecánico con el fin de que no me engañen por ser mujer, digo yo. Muchas gracias de antemano.
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años  
MI
4 casos 
sr_maleante de Chile hace 8 años
Hola,por lo general lo primero que se daña con los calentones es la empaquetadura de culata y algunos retenes si es muy fuerte el calenton y eso hace que se pasen fluidos de un lado a otro que no corresponde, yo en lo personal no creo que se haya dañado el motor ni la culata. Otra opción es que se mojen las bujías (por daño en retenes post calenton), esas cosas son las mas comunes, espero que tengas suerte y no sea algo mas complicado
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años
Gracias sr. maleante, vieneron a diagnosticaron, le pusieron el agua que faltaba en el deposito y con la tapa abierta me pidieron la echara andar. Bueno las correas dan vuetas pero el motor no anda y me mostraron que al echarlo andar sale humo dentro del deposito del agua y que eso significa que no hay compresión y hay que rectificar la culata. Espero sea eso. A mi me pueden decir cualquier cosa, pero siempre trato de informarme para saber más de mi auto y no ser una ignorante. Bueno antes de este diagnostico vino otro mecánico que me dijo que podia tener dañado los anillos. El no quiso ponerle agua al deposito porque con o sin agua el motor anda igual, que no era relevante. Me dijo que me iba a dar el numero de un amigo mecanico porque el no tenia tiempo pero nunca me envio nada. Quisiera pedirle a ud. sr. maleante si entiende, ya que van a desarmar el motor para sacar la culata, que otra cosa se podría ver que este dañado aprovechando que lo van a desarmar. Graciaa
Millaray, Flor de Oro de Chile hace 8 años
Hola al final resulto ser la culata se tuvo que rectificar. Ademas le arreglaron las válvulas y ls guia y cambio de retenes. Ayer me la entregaron. Andando. Pero cascabelea al echarla a andar. Luego se le pasa un poco el ruido. Pero lo k me preocupa es que el termostato sube rapido a la mitad... Antes no sucedia esto. Pasaba mucho tiempo para que se prendiera el electro.
Que habra quedado defectuoso?
Instructor de Chile hace 7 años
Hola amigo por lo general ,cuando los vehiculos se calientan o pierden agua,tienen un bloqueo automatico y se apaga el motor,la computadora no deja ensenderlo por prevención,si sale humo negro,hay q cambiar anillos,ojo con eso porque si lo haces todospistones tienen una. Medida y si le colocas los mismos anillos ds pisible que tengas q comprar el kit completo ahora si le tienes que hacer un ajuste a tu motor es mejor preguntarle al experto que te conviene ponerle solo anillos o ajuste general. Otra cosa si te salio humo blanco por el capo es muy probable que el catalitico este malo o tapado. Si te arrojo aceite por la admisión tienes que revidar los retenes de admisión. Mejor hacerle el ajuste completo y haciendo eso tendras q cambiar,algunas cosas o repuestos a auto porque como te tendra mas compresión y solucionado el tema el auto le exigirá alas demas piezas trabajar al mismo ritmo o exigencia. Si haces el ajuste completo cambia correas de distribucion y de correas que trabajan fuera del motor...fuerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Millaray, Flor de Oro)
Instructor de Chile hace 7 años
Suerte amigo...quise decir
Christian gajardo de Chile hace 4 años
Por problemas de culata le recomienda ajustar el motor ? Lo encuentro ilógico. Tal Vez se viró un poco con el calentón por lo mismo tuvieron que sepillarla, en cuanto al cascabeles puede estar un poquito avanzada del punto de encendido por lo mismo sube la temperatura más rápido de lo comun
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Necesito una ayuda SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2007 furgon cpl 1.9 diesel motor dw8 190000 kms
Tengo una partner diesel 1.9 año 2007 y el problema es que cuando ando con el motor caliente y la apago no me quiere arrancar como si se me ahoga larga humo negro cuando arranca por el tubo de gases a la mañana en frio arranca perfecto y no se para pero en caliente cuando la paro despues no aaranca le agradeceria una ayuda
oscar de Argentina hace 6 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
Mario de El Salvador hace 6 años
Tuve un problema similar en una 1.9d DW8, en la manana arranque normal y en caliente intentaba hasta descargar la bateria y empujado arrancaba a veces y humo negro. Resulto ser el motor de arranque, en caliente hacia corto y se acumulaba diesel en los pistones que al arrancar producia el humo negro. Cambie de motor de arranque y adios problema.
oscar de Argentina hace 6 años
El motor de arranque si bien no es nuevo gira perfectamente mario y ademas tiene bateria nueva
oscar de Argentina hace 6 años
Me han dicho k puede ser falta de compresión en el motor en caliente pero yo me pregunto si en frio arranca bien salvo k en caliente lo metales dilaten y por eso pierde compresion y bueno si alguien
Me puede responder agradeceria
Candia de Chile hace 4 años
Estimados eso es netamente motor de partida, si arranca en frío y en caliente no, es por que el motor de partida con el calor que desprende el motor pierde fuerza a mi me pasó! Y además debe ser motor alternativo que normalmente puede pasar ese problema
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Exesivo consumo de aceite

Peugeot Partner 2010 furgon,HDY,1.6,16 valvulas diesel 280000 kms
Me tira aceite por el multiple de escape. Aros no es, tiene reaxion, velocidad en bajas revoluciones tira humo blanco. A se cambio turbo pensando que hera eso, pero no hera. Si alguien me puede dar una idea de que puede ser, les agradeceria.
toledo de Argentina hace 8 años  
TO
4 casos 
MARCELO de Argentina hace 8 años
Si no tiene reacción y consume aceite, tiene roto los aros. Urgente Cambiarlos
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Puede ser la solenoide de combustible ,falla y envia mucho gasoil q no se quema,
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Cambia de mecánico y uno que la tenga clara
chimpy de Argentina hace 7 años
Tenes los retenes de valvula o guia de valulas
gustavo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema , me comentaron de una valvula PCV que podia ser eso que se pasa el aceite a la admision.
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una 1,9 y me comentaron de esa valvula...vos la cambiaste ?
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Solo arranca con silicona para tableros SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 Partner 1.6 HDI 137000 kms
La única manera que arranque es hechandole silicona para tablero por la admisión o algún producto inflamable...en ralentí trabaja relativamente parejo y cuando voy andando llegando a las 2500 rpm se para y no arranca. Hasta hecharle silicona ahi arranca pero sola no es capaz de partir
Otra cosa es que cuando la aceleró sin andar es decir sin marcha puesta no se para pero tira una cantidad de humo negro y el motor se siente un ruido de tac tac tac que aumenta cuando voy acelerando

Estoy inclinado por lo inyectores pero no está demás preguntarles

Y arrojo los códigos p0087 y p0093
Coga de Chile hace 7 años  
CO
Rank 6
4 casos 
Jose de Chile hace 4 años
Encontraste la falla
Mauri de Chile hace 3 años
Estoy con el mismo problema pillaste la falla??
Rafa de Chile hace 2 años
Hola le instale un motor de citroen Berlingo a una Partner 2006 i arranca con pura cilicona para tableros se corta la cilicona y se para si alguien me puede ayudar por favor gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Coga)
Kratos de Chile hace un año
Amigos les comento que ese es problema de inyectores me pasó 2 veces sólo parte al hecharle silicona a la administración de aire y si lo conducen se para
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Consume Aceite

Peugeot Partner 2011 HDI 150000 kms
Hola, tengo una Partner HDI 2011, hace pocos meses, note que el nivel del aceite bajaba exageradamente, humeaba mucho y consultados dos mecánicos especializados me confirmaron que era el turbo, le realice reparación del mismo y dejó de humear, pero noto que el consumo de aceite continúa no tanto como antes, pero cada 500 km aproximadamente le estoy agregando casi un litro de aceite , le pongo semi sintético 10 w 40
GUSTAVO de Argentina hace 7 años  
GU
3 casos 
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola! me pasa exactamente lo mismo, mismo año, cambié el turbo y sigue el inconveniente de consumo de aceite. Tuviste alguna solución? me vendría muy bien tu información para saber que hacer.
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Hola no recibí ninguna respuesta aún
ricardobarchuk de Argentina hace 7 años
El problema de tu turbo fue el aceite las hdi llevan sintético 5w40 cada 10000km ese aceite que usas no sirve no lubrica
leandro de Argentina hace 6 años
Y pudieron solucionar el problema ?
Dany3510 de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, alguien soluciono y de que manera, yo ando con ganas de ponerle de shell 15 w 40 y dejar el 10w40 de total
Feee de Argentina hace 3 años
Hola tengo una parnert 1.9 diesel 2001 tiene 350000 km me gasta 1lt cada 300km de motor se siente bien me podrán ayudar le cargó 15w40 y estoy agregándole últimamente 20w50 suelto x q es un presupuesto se puede hacer algo???
Carlos Vieira de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo , consume aceite, pero no humea y tiene buena reacción. Empecé a ponerle aceite15 w 40 mineral, que es más barato, pero pensé en mandarle 20 w 50. ¿ vos la usaste? ¿ cuál fue tu resultado?
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Pierde aceite ,por el cigueñal

Peugeot Partner 2000 patagonica 9000 kms
Hola :Tengo mi partner de 0 K. Alos 350.000 K recalento y me hicieron el motor completo a estandar,bombas,embregue,radiador,etc.etc. en Noviembre del 2012
Le hice el ablande correspondiente,note un consumo exsesivo de aceite 1 litro c/
400 K. Fui varias veces a la rectificadora,dejandolo varios dias,escusas sin resultado ,que tenia que esperar a que se amoldaran los aros etc.ya tengo recorridos 9.000 K y comenzo a perder aceite del cigueñal,no encuentro,se niega
El mecanico y no se como reparar el problema,ahora me consume (y tira) 1 litro de aceite cada 700 K. Cuando esta parado deja una mancha bastante importante. La camioneta tira bien,regula bien y humea poco. Gracias por su atención. Saludos José Fabio
FABIO de Argentina hace 11 años  
FA
5 casos 
juan mecanico de España hace 11 años
La perdida del aceite del motor por el cigueñal es por los retenes del motor tienen que bajar caja de cambios y montarte otro nuevo y si tira por lado de distribucion desmontar correa y lo mismo,,,y si consume aceite de motor puede ser dos cosas retenes de culata y quema el aceite por mala reparacion ooo los segmentos de pistonos te uviese sido mejor meter un motor del desguace
el pepe de Uruguay hace 9 años
Mira soy de montevideo yo tengo una partner diesel del 98 a mi me paso que perdia aceite y le eche un sella fuga de aceite y mejoro un 90 x ciento primero tendrian que cambiar el reten pero si sigue perdiendo es por desgste en el cigueñal pero antes de rectificar que te sale un huevo proba con el aditivo saludos y suerte
Laura de Argentina hace 10 meses
Hola yo tengo partner 2006 me pierde aceite arriba y del lado del volante me dicen que es de la caja pero no los retenes sino arriba donde está el volante tengo mis dudas
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Humo azul en la partida en la mañana

Peugeot Partner 2008 hdi 184000 kms
Hola si alguien me puede ayudar pasa lo siguiente echo andar la camioneta en las mañanas parte un poco dispareja y a la vez vota humo azul esto le pasa solo en las mañanas un rato dentro del dia no humea nada y trabaja normalmente el motor.
cobra de Chile hace 10 años  
CO
3 casos 
totin de Chile hace 10 años
Hola estimado, a mi me pasaba lo mismo, la lleve a un taller, me cambiaron los retenes de anillos y chao problema, saludos
EA.GP de Chile hace 10 años
Que km. tiene tu partner
cobra de Chile hace 10 años
Hola mi partner tiene 187000
EA.GP de Chile hace 10 años
Revisa bujias de partida en frio no cambies anillos sera el peor herror de tu vida
luis de Argentina hace 10 años
Saca el cubre plastico y fijate que la bomba tiene un abanse es un brasito plastico de unos 5 cn que se desgasta y se safan
Luis de Chile hace 4 años
Hola. A mi me pasa que humea azul pero no es constante es a ratos me podrían dar su opinión gracias
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Problemas con el arranque en frio

Peugeot Partner 2004 1.9 sin turbo 217520 kms
Pasa que al darle arranque en las mañanas el motor funciona durante un par de segundos inestable o da la impresion que se detendra, pero al cabo de unos segundos se quita y funciona correctamente... ¿ cual sera el problema?... no es problema de bujias incandescentes o calentadores los probe y se encuentran buenos. Y tampoco humea de ningun tipo de color.
el americano de Chile hace 10 años  
EL
2 casos 
EA.GP de Chile hace 10 años
Tienes una entrada de aire cambia primero filtro de buena calidad
Mauro de Chile hace 10 años
Cambia el actuador de avance de la bomba inyectora
puchi de Argentina hace 7 años
Donde esta
El actuador de avance
Mauro de Chile hace 7 años
En la bomba inyectora. Es como un bulbo que va hacia el frente de la bomba!!!
puchi de Argentina hace 7 años
Gracias que funcion cumple eso
Jose de Chile hace 7 años
Esa valvula se yama pcv es la q da paso de petroleo xq la otra es de temperaturs
Carlos reyes de Chile hace 6 años
Tengo eses problema igual tiene mucho humo azul. Y me comentaron la valvula pcv en que lugar esta.
rgt980 de Argentina hace 5 años
El portafiltro gasoil tiene un sensor de agua en el GASOIL.ME paso que elbulbo se le despego entre la ficha y el cuerpo plastico una resina negra brillante por donde le entraba el aire al circuito de gasoil y arrancaba aspero a la mañana, lo tenia que purgar,cuando el sistema saca el aire se normaliza la marcha del motor. Tambien puede ser inyector sucio o gastado. O bujias de calentamiento. Suele gastarse el orring del bombin del portafiltro gasoil y entrar aire a la cañeria (viene una reparacion en metal para cambiarle sin comprar todo el portafiltro).
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Ruido en el motor y humo con olor a gas oil

Peugeot Partner 2000 Furgón  300000 kms
El motor 1.9 hace ruido y tira humo blanco con olor a gas oil
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba que esté bien a punto la correa de distribución ,
Si llebas bomba inyectora rotativa también puede ser que esté algo gastada y este inyectando tarde ,la puedes avanzar un poco con los tres tornillos que van en la polea o si es más antigua van en la carcasa de la bomba u son cuatro tornillos ya que el cuarto está debajo de donde salen los tubos a los inyectores ,
Como última opción sería que el motor esta bajo de compresión por culpa del el reglaje de válvulas (queda alguna pisada y vibra el motor hasta que se calienta )
Daniel de Argentina hace 3 años
Gracias voy a ir a un bombista después te cuento
angelberen de España hace 3 años
Cuéntanos lo que ves para que otros usuarios puedan solucionar sus problemas o dudas
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Consumo exagerado de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2012 Vtv plus 1.6 nafta  153000 kms
En 3.000 km me consumio 5lts de aceite semi sintético Shell. No tira humo ningún tipo. Funciona bien. La velocidad es la ideal. Solo ese problema me consume mucho aceite,( no tiene pérdidas )
MARTIN IVANCIK de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARTIN IVANCIK)
MARTIN IVANCIK de Argentina hace un año
Le solucione cambiando el aceite por uno de trabajo pesado un 10w40 sintético de Shell y cambiando el termostato que Tenia roto...
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En frio arranca en 3 cilindros

Peugeot Partner 2010 1.6 hdi common rail 136000 kms
Hola, tal vez alguno paso por esto, mi Partner HDI 2010 arranca en 3 cilindros FRIA , la caliento entonces a disgusto en 2500 RPM y desimulo hasta que comienza a tener algo de temperatura. Conseguido esto regula en 4 cilindros pero en el calentamiento humea AZUL, caliente no humea mas, a alta velocidad es un misil, pero sale de abajo con cascabeleo (ruido a pistoneo) y aclaro cargue gasoil de ypf y ahora SHELL con mejoradores de combustion limpia inyectores Liquid Moly (aleman), cuando apago el motor escucho unos 10 segundos una alarmita en el motor y mientras dura simultaneamente un razguido de algo, terminan juntos. Alguien puede contarme por algo similar que hizo al respecto ?, agradeceria por adelantado cualquier comentario.
marciano de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Mabrullo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo.
En tres cilindros en frió cuando arranca, no me gasta una gota de aceite ni de agua. Ya tiene 240.000 km
Me dijeron que puede ser una tobera de un inyector , que por los km se van deformando.
sergio de Argentina hace 8 años
Yo optaría por cambiar las bujías de calentamiento o verificar su estado, comentar luego para ver como va.
Mabrullo de Argentina hace 8 años
Hola Sergio. Si eran las bujías. Muchas gracias
GuillermoTA de Argentina hace 7 años
Hola !! tengo una partner hdi 2010 con el mismo golpeteo, es como un pistoneo ó excesivo ruido a válvulas (por asi decirlo)y no creo sea por bujías jodidas. Algunos me han dicho que es el clásico ruido de los motores cammon rail, que hay de cierto ?? para mi que no, pero bue... La acelero en vacío y es una seda !! muy silenciosa, pero cuando vá tirando se escucha el ruido hasta que levanta vueltas y desaparece, o al menos no se percata. Que podrá ser?
sergio de Argentina hace 7 años
Hay que escucharlo para ver bien, pero si es un cascabeleo es normal, tambien puedes revisar los inyectores, es normal que se aflojen.
GuillermoTA de Argentina hace 7 años
Perfecto !! y en caso de que estén flojos, los puedo apretar yo? o lo tengo que llevar al taller?
sergio de Argentina hace 7 años
Aprietalos con cuidado, es una llave alem, no recuerdo la medida
GuillermoTA de Argentina hace 7 años
Gracias !!! mañana chusmeo y les cuento.
GuillermoTA de Argentina hace 7 años
Ya los tanteé, y están apretados, veremos que surge con el tiempo.
sergio de Argentina hace 7 años
Ok, la 2010 mia tiene 200000km y cascabelea al arrancar, cuando hace fuerza, luego normaliza pero es normal.
GuillermoTA de Argentina hace 7 años
Claro, ésta también es 2010, y tiene 117.000 kms, es cuando mueve que cascabelea, ni bien la arrancás y la acelerás en vacío es serenita, el tema es cuando mueve !!!!, tal cual decis, cuando hace fuerza, después en vueltas tirando es una seda, y camina espectacular !!. También me decían que éstos hdi son ruidosos en la admisión.
Miguel de Chile hace 7 años
Yo tengo una partner 2010 y me pasó lo mismo, en vacio al acelerar todo impecable, ya pasando marchas cascabelea y humea mucho, ahora inclusive no arranca, pero al tirarla parte sin problemas. Mi problema INYECTORES :( uno con full retorno y otros dos con doble retorno, solución repararlos.
sergio de Argentina hace 7 años
Primero controlar los calentadores, ya que funcionan al arrancar y hasta que llega el vehiculo hasta los 60°
Paulo de Argentina hace 5 años
Hola...tengo una partner 2004 urbana, aveces me anda en dos cilindro y me titilea la lu del motorcito en el tablero, que puede ser esta falla?...
Alejandro de Argentina hace 3 años
Hola tengo una partner a gas,me arranca en tres cilindros y después se acomoda pero igual me tira una falla,es 2015
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Me tira la compresión por el tacho de agua y falla tira uno blanco

Peugeot Partner 2000 1.9 diesel 340000 kms
Primero se soplo la junta se fue el agua al cilindro ,la lleve al mecanico,supuestamente le hiso plano y prueba hidraulica ,la armo y hiso lo mismo me tiraba la compresión por el tacho de agua,la mando devuelta al tapero,aver si se le paso halgo al tapero ,el tapero le digo que la tapa esta bien,y el mecanico me dijo que si la armaba y seguia el problema es un camisa rajada o el block,la lleve a otro mecanico y me digo que tenia que hacer el motor completo porque los gasolero es mejor hacerle completo,y bueno le hice pero tambien me tiraba la compresión por el tacho la desarmo y fue al tapero… Leer completa
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
David de Argentina hace 8 años
A mi me hace lo mismo
Accccc de Argentina hace 6 años
Hola tengo una partner 2001 ayer le cambiamos la junta de tapa de cilindro por q se quemo la tapa estaba bien nos dijeron pero al ponerla en marcha rebalsa el deposito de agua tambien le cambiamos la bomba de agua el electro prende cuando ya esta muy caliente y mantiene la misma temperatura sin pasar a rojo
Juan de Argentina hace 3 años
Hola se me quemó la junta de tapa sin levantar temperatura cambiamos la junta y ahora como que trabajan con presión las mangueras de agua no calienta ni nada pero como que tiene mucha presión las mangueras de agua que podrá ser
Lucas miguek de Argentina hace 3 años
Quedo la camionta ? Porque yo tengo el mismo problema
Terrajo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo ayuda
gabriel de Argentina hace 3 años
Amigo tenés la tapa rajada, sin dudas, cambia tapa de cilindros, me pasó lo mismo que decís, se raja a tras de los inyectores, se pasa la compresión por la precamara al agua, no gastes mas.
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Aire acondicionado

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel 139000 kms
El problema q tngo es q me sale humo por la rejillas de la calefacción tuve q sacarle el fusible también xq andaba solo el aire y del lado del acompañante pierde agua y se consume mucha agua el radiador,alguien sabe xq puede ser?
chris de Argentina hace 9 años  
CH
9 respuestas 
bornia22 de Argentina hace 9 años
No sera vapor de agua, si pincha el radiador de la calefaccion, pierde agua asiento acompañante y te quedas sin agua, ojo dale bola al stop, lo que podes hacer es echarle estaño en polvo con el motor en marcha que llegue a temperatura normal le echas primero un pote y despues esperas con el auto en marcha unos 20 minutos y te fijas si pierde por la descarga del aire acondicionado, si sigue perdiendo lo pones otro pote y lo mismo, si te sigue perdiendo anula la calefaccion, cambiarla sale un huevo saludos
Nazareno de Argentina hace 8 años
Hola a mime pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Alberto de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo sale como humo de las rejillas y pierde agua por el lado del acompañante...! Es fácil solucionarlo ?
dgkeller de Argentina hace 8 años
Le echas Wynns radiator Stop Leak en el deposito de agua, si la perdida no es grande la ocluye, un producto excelente diseñado x eso!!
Alberto de Argentina hace 7 años
Yo tengo una partner 1.9 y me pasa lo mismo entro humo por rejilla y se siente como olor a manguera quemada y pierde agua del lado del acompañante...!!! Si me dan una idea como solucionarlo se los agradecería...!;)
bornia22 de Argentina hace 7 años
Yo anule la calefaccion desde el motor entra y sale manguera hacele un bypass
Alberto de Argentina hace 7 años
Y arreglo me saldrá caro ?
bornia22 de Argentina hace 7 años
No lo puede hacer usted el bypass, corta las mangueras y compro una u de caño en casa de gomas, lo que no tendria mas calefaccion, si quiere cambiar el radiador de calefaccion no es caro el repuesto pero si la mano de obra porque tiene que desarmar todo el tablero para llegar al radiador
Alberto de Argentina hace 7 años
El arreglarlo me saldrá caro ? 😐
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Hola buen día,ahuma azul. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2014 Maxi HDI 1.6 158000 kms
Hola, buen día, al prender mi partner por la mañana ahuma color azulado muy leve, y luego se le quita, prende bien, y no tengo ningún problema, nomás ese detalle del humo al prenderlo.
José borrego Sánchez de México hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José borrego Sánchez)
angelberen de España hace 4 años
Si el motor suena bien cuando enciendes no es grave, puede ser de algún inyector sucio o que empiece a perder aceite el turbocompresor
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Parte disparejo y humo blanco

Peugeot Partner 2007 3 puertas 251000 kms
En ocasiones parte ahogada con mucho humo blanco la puesta a punto esta bien y al rato se le pasa y anda impecable pero la cantidad de humo ase parecer que en el piso se hiso una fogata
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
3 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Todo bien, las puertas no hacen al motor, ni el año tampoco,
Asi que si pide ayuda, motor tipo y despues cilindrada, tengan o no las puertas vidrios
Luis de Chile hace 5 años
Ami me sucede lo mismo con una partner 2004 1.9 diesel. Alguna solucion ?
Marcelo de Chile hace 5 años
Finalmente se soluciono el problema...el captor de posicion del cigueñal estaba quebrado
Jorge de Argentina hace 5 años
Puede ser el bulbo verde
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Me consume mucha agua y tira humo blanco y me cabesea,

Peugeot Partner 2007 parnert furgon 150000 kms
L mecanico me izo el tapa y camio la junta , el arraque , los carbones y todos los filtros y me anulo el emfriador de aceite , y sigue igual , o ponemos en marcha en 5 o 10 m empieza cabeciar y a tirar humo de nuevo , abrimos la tapa de agua y anda bien cerramos de nuevo empieza el problema , que puede ser?
juan de Argentina hace 9 años  
JU
6 casos 
dgkeller de Argentina hace 8 años
Ami me pasó lo mismo 2 veces cuando levanta temperatura y se te quema la junta, es un bulbo que se jode, yo creo que es uno de los 2 que estan bajo el filtro de Gas Oil, el mi es un DW8
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
Angel meneses de México hace 2 años
Así estoy yo ahorita como lo soluciono
Karla Karina perez de México hace 2 años
M pasa lo mismo Ayo sulusion a su problema
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Arranque en caliente. SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2001 Patagonica 4p Diesel 1.9 285600 kms
Hola, parece que ando de liga, ahora me aparecio un problema que cuando el motor llega a los 90º 95º y me detengo, paro el motor, cargo diesel y no arranca mas, gira el motor mero no arranca, lo curioso es que sin insistirle espero tranquilamente 15 o 20 minutos y arranca como si nada hubiese pasado, lo único que larga un poco de humo negro de gas oil crudo.
Porto de Argentina hace 4 años  
PO
Rank 8
1 caso 
Porto de Argentina hace 4 años
Hola disculpen mi tardanza pero estaba en zona rural sin señal, sobre el problema sigue vigente, cuando detengo el motor y la temperatura es 90º mas o menos, gira bien el motor, pero no da arranca si me detengo en ruta a cargar combustible tengo que hacerla a un lado y esperar 15 o 20 minutos y arranca perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Porto)
Porto de Argentina hace un año
Hola nuenuevaménte, el problema aunque parezca raro fué la puesta a punto, este motor tiene que trabajar un poco atrasado el punto de inyección.
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Pierde fuerza y no pasa los 130 km/h SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2011 Partner Patagonica hdi vtc 198000 kms
Buenas , tengo una partner hdi 1.6 , el problema es el siguiente , por la mañana cuando voy la enciendo , durante los primeros 10 min funciona perfecto y tiene la reacción normal , ya después de eso se pone lerda y de arriba no pasa los 130 km/h. Se le anulo válvula egr , se quitó catalizador y sigue igual. No prende el check ni nada de eso , en el scanner solo arroja que no funciona caja precalentadora, cosa que lo sé porque arranca sin calentar y no prende el rulo en el tablero (sea porque se jodió la caja precalentadora, o no anda ningún calentador) , esto tengo que buscarle la solución per… Leer completa
Matipietrozzi de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Tomas de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba eso. Según el mecánico eran las fichas eléctricas de los inyectores. Fichas de cables...
Alejandro de Chile hace 3 meses
Amigo encontro la solucion?
Solucionado
Mejor respuesta (según Matipietrozzi)
Matipietrozzi de Argentina hace 3 meses
Cómo va? Si, la solución fue hacer los inyectores. Se repararon los inyectores y quedó perfecta.
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Humo exesivo

Peugeot Partner 2005 patagonica 253004 kms
Hola bueno ya no se que mas hacer e reparado bomba inyectora inyectores y cuando arranca en frio arranca bien cuando empieza a calentar comienza la falla sopla desparejo y comienza a tirar humo blanco luego sigue levantando temperatura y cuando llega a su temperatura de trabajo deja de humear. La otra falla es cuando giro en las rotonda comienza a fallar tirando humo gris en una cantidad enorme y como que el motor se fuera a fundir asiendo ruido de valvulas y pistoneo luego se empareja y queda como si no tuviera nada necesito ayuda desde ya gracias.
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
angel de Argentina hace 9 años
Hola bueno ya no se que mas hacer e reparado bomba inyectora inyectores y cuando arranca en frio arranca bien cuando empieza a calentar comienza la falla sopla desparejo y comienza a tirar humo blanco luego sigue levantando temperatura y cuando llega a su temperatura de trabajo deja de humear. La otra falla es cuando giro en las rotonda comienza a fallar tirando humo gris en una cantidad enorme y como que el motor se fuera a fundir asiendo ruido de valvulas y pistoneo luego se empareja y queda como si no tuviera nada necesito ayuda desde ya gracias. -
hueso de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo algo similar en problema falla a la mañana cuando hace mucho frio como que si esta en tres cilindros y despues se acomoda cuando calienta un poco y calinete por aves lo aces antes de las 2mil rpm le hice los inyectores y la bomba tambien y lo sigue haciendo, estuve pensando que puede ser la luz de valvulas, las bujias de precalentamiento son nuevas humea blanco y falla mas en frio que en caliente... que puede ser vi??? vi en internet que hay una valvula de avance que va en la bomba puede ser eso? alguien tubo drama de la luz de valvulas y que falle?
Jorge de Argentina hace 5 años
Bulbo verde q va en la base del el porta yermostato. Dnd va la filtrera. Cuando comiense la falla. Desconectalo
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
En una oportunidad se engrano el depresor y se corto el arbol de levas ,hice la tapa completa y a partir de ese momento cada vez q doblo hacia la derecha en curvas muy cerradas comienza unruido de golpeteo de motor ,se acelera solo y el humo de aceite quemado es terrible ,volviendo de chile en los caracoles cada vez q doblaba dejaba una estela de humo muy intenso q imposibilitaba la visison del coche q me precedia ,consulte a mi mecanico y me dice q puede ser los aros flojos o un aro roto ,si asi fuese tendria un consumo de aceite en los viajes ,viajo mucho y largas distancias ,pero no sucede q consuma aceite ,solo sale humo al girar, no ha perdido fuerza ni velocidad asique estimo q la compresion es optima para q funcione bien ,otro mecanco me dice q puede ser q el recuperador de gases este mal instalado y al girar el aceite en el carter se concentra en un lugar y el recuperador lo aspira y lo envia a
La admision ,otro dice q puedo tener reten de valvulas roto y la inclinarse el aceite en compartimiento de valvulas hace q se filtre hacia el motor , ,estimo q no ha de ser eso xq hace 6 meses q hice la tapa completa ahora lo lleve a revisar y de alli sabre la razon ,despues comentare q ocasiona tal falla de humear tanto
gustavo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y es q un cilindro no tenia compresión repare inyectores y seguía la solución fue reparar el motor. No den mas vuelta ni gasten en otra cosa yo probé de todo y nunca quedaba bien
Alejandro de Chile hace 8 años
Lo unico k tienen k hacer es cambiar la electrovalvula de petroli y su problema se solucionara
aLBERTO VIALE de Argentina hace 8 años
Disculpame Alejandro ,a q te referis a cambiar la electrovalvula de petroli,no es la del combustible a la q te referis ?
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
Yidmorbar de Colombia hace 2 años
Buen día mi partner 2019 tiene una fuga de refrigerante en los pies de el copiloto que puedo hacer para solucionar y que refrigerante hay que ponerle ya que ya está casi vacío gracias
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Le mande a realizar cambio de aros porque consumia mucho aceite

Peugeot Partner 2001 1.7 vidriada patagonica 20645 kms
Mi problem es que la camioneta pierde gasoil por los inyectores es como si subiera asia riva y en baja le cuesta no tiene mucha fuerza...tira humo
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 casos 
cristian de Argentina hace 8 años
Hola mi camioneta se le iso la bamba inyestora y los inyectores se mandaron a limpiar y se iso un cerviz a la tapa y un cambio de Aro pero tiene una falla que ase no regula bien es el escape ase como un sopleteo y no se cual se la falla no se si es el punto de la bomba o que será
Juan de México hace 5 años
La camioneta peugeot partner 2009 apenas la compre tiene km230478 es mi primera camioneta de diesel antes la aplicaba arrancador para arrancarlo. Ahora ya no arranca estara mal la nomba de diesel
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Tira mucho humo blanco griseaso al encenderla

Peugeot Partner 2011 hdi 1.6 200000 kms
Cada vez que se enciende empieza el humo y no para hasta que toma temperatura de 90 aprox. Pero la cantidad de humo es mucho aunque la acelere si no esta a temperatura sigue el humo
ljara de Chile hace 7 años  
LJ
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Reemplazá los precalentadores
GRINGO de Argentina hace 7 años
Ver el color del humo si es tirando a blanco puede ser quemando aceite o si tiene olor a gas oil es falla sistema precalentamiento o inyeccion----si el color es tirando a negro es problema inyeccion mucho combustible ---todo previo a tener los filtros bien y combustible de buena calidad---y o si esto comenzo despues de algun servis o reparacin
********************** de Andorra hace 7 años
Que pasó Ijara. Estamos esperando el comentario de como lo solucionaste
Jorge de Argentina hace 5 años
Puede ser el bulbo verde
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Partida en las mañana dispareja

Peugeot Partner 2008 4 puertas motor 1.6 hdi con turbo petrolera 187000 kms
Hola si alguien me puede aconsejar ,lo que pasa es que ql echar andar la camioneta ,por las mañanas parte un poco disparejo el motor y por lo que me humea mientras esta fria ,al tomar temperatura unos minutos despues ,ya se empareja y no humea trabajando normalmente parte en 800 revoluciones y no sube nada cuando parte si la acelero al echarla andar se empareja. Le cambie las bujias de partida limpie los inyectores y filtros. Algunos me dicen q cambie el aceite no se si sera el conveniente mi mecanico me recomendo 15 w 40 rimulax le ase mal al motor ese aceite...
cobra de Chile hace 10 años  
CO
6 respuestas 
luc_mistic de Chile hace 10 años
Hola, em te cuento. Primero, las diesel en las mañanas cuesta que agarren temperatura de trabajo, por esto se siente dispareja y humea, porque la ecu redobla la señal de inyeccion para calentar luego el motor y trabaje parejo, por ende quema mal. Preguntas por que esta dispareja, yo te diria que es el termoestato, este regula tanto las temperaturas altas asi como las bajas en tu vehiculo, lo mas seguro es que alla quedado abierto, por ende en las mañanas cuesta mas que ande bien por que dejo el circuito del liquido refrigerante haciendo el recorrido completo costanto mas aun que tome temperatura. Lo del aceite, 15w40 misteriosamente no le sirve. Les sirve un CF 0w30 sintetico, 5w30 sintetico, 5w40 sintetico, y 10w40 semisintetico... recuerda fijarte en la C, que es para diesel combustion interna. Si el aceite empieza con S, es para bencineros. Esop.
osvaldo de Argentina hace 10 años
Yo tenia el mismo problema en el motor diesel y era una bujia o calentador de arranque si hay uno quemado hace eso...espero t sirva mi comentario... abrazo
meca de Argentina hace 10 años
Cuando en frio falla y se empareja altomar un poco de temperatura esx que esta un ocxo atrasada de la bomva tenes que darle un poquito de abanse
Leonel de Chile hace 9 años
Estimados, mi vehivulo presenta un problema similar , eh provado cosas como el termostato y el avance de correa y lo ultimo que probare seran las bujias incandecentes.
Miguel de Chile hace 7 años
Yo tenia un problema similar, le costa a cad vez mas dar arranque y cuando lo hacia trabajaba como en tres pistones, luego que tomaba temperatura la camioneta funcionaba correctamente. Tenia problema en los inyectores, me toco mandarlos a limpiar y regular.
rgt980 de Argentina hace 5 años
El tema del aceite tienen que usar lo que indica el fabricante para la zona climatica en la cual la estan USANDO.NO inventen que lo van a fundir.
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Humo negro mucho ruido

Peugeot Partner 2010 1.6 189000 kms
Hola por favor necesito ayuda, le hicimos 2 scanner a mi partner 1.6 y no concuerdan
Pierde fuerza en las primeras suena como tarro con piedra y hecha humo negro,
Paso esto por cortar la correa del alternador, la llevo al mecanico y el me cambio tambien todo el kit de distribucion sensores,reten eje leva, reten distribucion, guia correa,piñon cigueñal, captor volante, rodamiento alternador...otro mecanico me dijo que era el gcr...otro lo reviso y me dijo que el gcr estaba bien he gastado mucha plata y mi camioneta sigue igual SOS por favor ayuda
alejandra de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
LO mejor (por el ruido que tiene) es medirle la compresión a los cilindros, puede existir válvulas torcidas o que no cierran correctamente.
********************** de Andorra hace 7 años
Pasan los días y Yo aquí esperando que Alejandra de alguna respuesta si determinó cual era el problema y si lo pudo solucionar.
alejandra de Chile hace 7 años
No¡ no lo he solucionado a la fecha, el ultimo diagnostico es que hay que cambiar los eje levas , no se si eso es posible, el mecanico me recomendo comprarlo en desarmaduria, mi pregunta es como se que el eje leva esta bueno en desarmaduria? tu me puedes ayudar por fa
********************** de Andorra hace 7 años
Imposible que te pueda ayudar, vivo en Ituzaingó al este de Argentina, la única manera de saber si están buenos sin desgaste es viéndolos.
alejandra de Chile hace 7 años
Ok. Te comentos cuando lo soluciones
Ciao...
S sep de Chile hace 2 años
Encontró cual era el problema? Tengo una con el mismo problema y necesito ayuda por favor
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Humo blanco y olor fuerte gasoil al arrancar

Peugeot Partner 2011 1.6hdi partner 100000 kms
Hola mi problema es q cuando arranco la camioneta tira humo blanco con olor , pero cuando llega a los 90 grados se va el humo pero el olor sigue ,
jose de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
juan pablo de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo pense que era el gasoil pero siempre cargo en el mismo lugar, y esto me pasa hace un mes la camioneta tiene 75000 km con todos los servicios en tiempo y forma el filtro de gasoil lo cambie hace 3 meses no marca ninguna falla en el tablero
Jorge de Argentina hace 5 años
Desconecten el bulbo verde q va en la base de la filtrera dnd va el termostato
Jorge de Argentina hace 5 años
Cuando comience la falla lo desconectan y vean si cambia. A mi me pasa igual. Y el bulbo no lo consigo facil. Hay miles. Pero ese nadie lo tiene
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Humo blanco y pierde velocidad y consume aceite

Peugeot Partner 2011 5 puerta furgón peugeot partner patagonica motor1.6 222250 kms
Al acelerar tira humo blanco y pierde velocidad y consume aceite
yany de Argentina hace 7 años  
YA
8 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Hola yani puede ser el turbo si es hdi
yany de Argentina hace 7 años
Hola Diego eso se repara o necesita remplazarse?
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No arranca el motor

Peugeot Partner 2007 1.9 diesel 90000 kms
Se le cambio juntura de culata por calenton,,,se aprobecho de cambiar anillos y metales,,,,se calo la correa de distribucion ,con las trancas de fabrica para dicho cambio,,y solo tira humo y no arranca ,,,aguien con algun dato ,,,,solo quiero q parta y desaserme de esta mierda de vehiculo,,,nunca mas con peugueot, renault y citroen,,son un fraude,,,e tenido mas de 6 modelos y todos con fallas ,,,,,,
galan de Chile hace 8 años  
GA
3 casos 
Caezon de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema no enciende a la llave, luego de remolcar enciende y durante el dia no tiene problemas para encender hasta por 3 horas sin encender. La correa se calo tal cual se indica, pero no enciende.
galan de Chile hace 8 años
Algun dato,,????. . . Ya ,,solo quiero traspazar el problema,,,,la an visto dos espesialistas y nada,,,arranca solo a remolque,,,es un desastre
cristian de Chile hace 8 años
Tienes que revisar el sensor del levas
galan de Chile hace 8 años
Cuando la tiramos con otro vehiculo arranca sin problema y anda muy bien , pero la partida con la llave ,,,nada
Zeky de Argentina hace 8 años
Hola tengo este problema enciende bárbaro porque cambie calentadores y bomba inyectores a nuevo pero después se Andar un rato y dejarla parada ana media hora no arranca. Enciende todo en absoluto pero hay que empujarla unos metros para que arranque. Si alguien sabe porque se da este problema por favor comenté la ayuda es bien recibida...gracias.
maxiwiri de Chile hace 7 años
Y la primera ignicion del día igual necesitas empujarla?
Noelia de Argentina hace 7 años
A mi me pasa igual primero lo hacia solo en verano y ahora durante el invierno tmb me habían dicho que podía ser el corte de gasoil el que falla
Ariel de Chile hace 8 años
Hola a todos, les comento que me pasó lo mismo hace un tiempo y empece a cambiar de todo menos la bomba inyectora y resultado que perdía compresión en la cámara y era problema de culata así que la tuve que mandar a rectificar y se solucionó el problema
Aunque espero que sea algo menor el de uds les comento ya que tenía el mismo problema saludos y suerte
galan de Chile hace 8 años
Esta makina solo arranca empujando y de ahi todo bien ,,,pero con la llave nada
,,sera algo relacionado con la bomba??,,,algun sensor q lleva por el costado,,,,,,????,,,al motor se le cambio la culata y todo ,,pero aun sigue el problema,,,la verdad ya no quiero mas ,,,,por q existen estos motores q de complejo no tienen nada ,,,pero no se comparan a un japones ,,,esos lejos los mejores
Jesus de México hace 8 años
Como puedo poner una peugot en justo a tiempo en el carro ?
maxiwiri de Chile hace 7 años
Estimados, al remolcar el vehiculo, se genera presion y caudal por parte de la bomba, en mi humilde opinion, deberian revisar en varios puntos desde el inyector al estanque por alguna fuga, ojala hacerlo antes, durante y despues que haya sido encendida con exito, la idea es verificar si hay una caida de presion, de ser así es muy comun en este modelo la fuga de presion en inyectores o filtro de elemento, espero les sirva
galan de Chile hace 7 años
Gracias !! !maxiwiri ya hemos revizado todo eso y esta ok,,,solo faltaria de poner un manometro para asegurarce q la presión sea constante,,,,,pero la verdad q se la he llevado a expertos ,,,y el peor lugar donde la lleve fue el representante de la marca,,,,,,,lla verdad q este caso debiera ser tomado encuenta,,,,,,,ya q no cabe en la logica,,,,simplemente este modelo de motor con su sistema electronico es una verdadera MIERDA,,,,,,,,,SOLO LA HAN VISTO ENTENDIDOS Y LA VERDAD ,,,,NADIE QUIERE HACERSE CARGO
maxiwiri de Chile hace 7 años
Hola, en dónde resides? como para saber qué clases de mecanicos hay por esos lugares, yo arme un motor de una partner y no es para nada del otro mundo, lo que me faltó decirte es que te fijes del sensor CKP, si bien es cierto los modelos bencineros son los que traen este sensor, la partner igual lo trae, y es la que indica el avance de la bomba de inyección, además intenta darle contacto y a su vez revisar el voltaje entre la alimentacion y chasis de las BUJIAS INCANDECENTES,, cuando estas estan malas el vehiculo no enciende en frio,y tienen un modulo o computadora que las comanda, comunmente se le llama relay de bujias de incandecencia pero dicho modulo va conectado a la ecu y determina el tiempo de activacion de las bujias, está detrás del foco frente a la caja portafusibles , además deberás revisar la válvula EGR si el humo es muy negro (combustible sin quemar)... por si esta tiene algún desperfecto... (está demas decir que le habrán hecho una prueba de compresion para saber si la reparacion que e hicieron a tu motor quedó "buena".
cristian de Chile hace 7 años
Yo tuve un problema parecido lo que pasa que la parnet no tiene bomba inyectora solo bomba de elevacion la cual lleva un solenoide en la parte duperior ese se pega y no deja subir el petroleo por lo tanto al no haber presion no arranca el motor hay que desconectarlo un tiempo y luego sangrar para que suba el petroleo
galan de Chile hace 7 años
Maxiwiri,,,y cristian,,,muchas gracias,,ambas respuestas me ayudan mucho,,soy de chile concepcion, bio-bio
LEANDRO de Chile hace 5 años
Amigo tengo una expert 2010 2.6hdi 16 v, se pego un super calenton y el motor no sirvio mas por lo tanto vompre uno retornado de europa, lo instalamos y partio muy bien luego de unos cuantos minutos se apago solo y ya no arranga. Le conecte mi scanner launch 9081 y me arrojo el error del sensor del arbol de levas y el del cigueñal, tambien del flujo de gases de escape, controlamos la puesta a punto y esta correcta cambiamos el ckp y el sensor del arbol de levas y se limpio la egk, pero sigue sin arrancar, ya se me acabaron los libros, es decir ya no se que hacer ayuda por favor. Saludos desde chile.
Luis de Argentina hace 3 años
Hola buenas tengo problemas con mi camioneta el mecánico le cambio el cable captor y no arranca el escáner le siguió arrojando la misma falla que puede ser
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Falla un poco y sale humo blanco no es constante es de a ratos

Peugeot Partner 2008 furgon full motor 1.9 diesel 255000 kms
El temita de humo blanco lo solucione bastante cambiando filtro de aire y de gasoil igual una pequeña fallita en baja me lo hace y ahora cambie las correas y los rodillos y me pierde aceite por el reten de bancada puede ser?
[email protected] de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
jose de Uruguay hace 9 años
Mira a mi tambien me pasaba lo de la perdida y le eche un seela fugas de aceite y resulto proba saludos desde uruguay
Guille de Argentina hace 9 años
Puede ser tambien que tengas sucios los inyectores, que es lo que tenia la mia,que es igual a la tuya, o le agregas limpiainyectores al diesel o la llevas que los limpien que es lo que opte yo, suerte
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
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Se me paso el agua al aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2000 parpaddaa 208000 kms
Despues de cargar combustible... saliendo de la estacion de servicio empezo a largar humo blanco a la cuadra pare. Luego de realizar una inpeccion ocular reviso el radiador y no tenia nada de agua...y el nivel de aceite superior a lo normal y aguado,, no levanto temperatura. El problema vino despues averiguando me dijeron que sople junta de la tapa de cilindro!!!!ya hace 30 dias,no la volvi arrancar y me kieren matar con el costo del arreglo... sera asi ????
RICARDO de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según RICARDO)
dgkeller de Argentina hace 8 años
Revisà el enfriador de aceite es otro lugar donde se junta el aceite y el agua, antes de abrir!
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Motor humea azul

Peugeot Partner 2010 4puertas 166231 kms
El motor humea azul en frio y en baja. Y cuando toma temperatura no humea y trabaja parejo en baja. Tiene anillos y metales nuevos. Esta descarbonizado. Valvula de gases es nueva.
federico de Chile hace 8 años  
FE
4 casos 
joel de Chile hace 8 años
Nunca encuentro respuestas en esta pagina
sergio de Argentina hace 8 años
Tendrías que revisar las bujías de calentamiento, sacarlas y verificar que funcionen, igual al sacarlas por el estado te vas a dar cuenta si funcionan.
christ. de Chile hace 8 años
Hola mira la forma mas facil de revisar las bujias es desconecta los cables que estan encima de las bujias dejandolas solas sin sacarlas. Luego to ma un cable amarralo al positivo de la bateria y empieza a tocar las bujias. Si sale chispa estan buenas si no obio estan malas asi cambias solo las malas. Suerte
Helmuth de Chile hace 7 años
Si humea azul en frio solamente esos son retenes de valvulas
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Calienta el Motor y baja la revoluciones del Motor

Peugeot Partner 2005 1.9 4 puertas 327000 kms
Como explicaba al subir la temperatura a un poquito mas de la mitad comienza a bajar las revoluciones del motor en baja Ej: Cuando me detengo en una esquina pareciera que anduviera en un tractor que incluso aveces se detiene el motor y vuelta a arrancarlo y es muy incomodo ,,otro dato no esta humeando ni tampoco pierde fuerza solo llegando a una esquina tienes que tenerla acelerada
Miguel Cabañas de Chile hace 8 años  
MI
1 caso 
Fernandolopezcarservice de Argentina hace 8 años
Hay que regular la bomba inyectora
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Hola buenas tardes mi nombre es jose bueno les cuento mi caso

Peugeot Partner 2009 hdi 1.6 98200 kms
Bueno. En las mañanas cuando prendo mi peugeot parner humea mucho y funciona el motor disparejo bueno la abuja del cuenta revoluciones sube y baja de 800 a 1000 hasta que el motor se calienta un poco y de doy un poco de funcionamiento para dem humiar y se enpareja el motor
jose figueroa de Chile hace 9 años  
JO
2 casos 
Rigoberto de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema
Si lo solucionas, avísa por favor
Si lo hago te comento.
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Tira humo pero no arranca

Peugeot Partner 2008 1.9 confort 268000 kms
Hola buen día soy nuevo en esto. Tengo una partner 2008 1.9 que le paso lo siguiente estaba en marcha en un semáforo y se me apagó después de un rato de insistir arranco otra vez por la mañana de nuevo ya hace una semana hecha humo negro pero no alcanza a que se arranque buscando información me dijeron que podía ser los calentadores probando un no funciona lo cambié pero no arranca y no tengo para llevar al mecánico que puede ser
elrapi de Argentina hace 7 años  
EL
9 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Los precalentadores tienen que ser de marca reconocida y del código que indica el manual de taller, caso contrario funcionan dos días y luego no sirven mas. Hasta que cambien los precalentadores intentá poner en contacto y no cortarlo hasta después de un minuto y después le das arranque.
elrapi de Argentina hace 7 años
A bueno cuando salgo de laburar lo pruebo yo cambie solo el que no funcionaba es italiana la marca y cuando tenga plata cambiaré los otros. Otros me dicen que puede estar fuera de punto la bomba pero no corto correa espero solucionarlo
********************** de Andorra hace 7 años
El que te dijo que está fuera de punto la bomba, tiene conocimientos reales de mecanica automotriz. No te dejes llevar por chimentos de personas que tocan de oído.
elrapi de Argentina hace 7 años
Hola gente, bueno ya le cambie de todo un poco pero no doy con la tecla que tiene que ser. Puse batería nueva repare el burro cambie un precalentador que estaba quemado pero nada sigue sin arrancar como que estuviera pesado pero con un pequeño empujon arranca al toque asi que no se que puede ser , si alguien tuvo algo parecido agradezco el comentario tal vez pueda yo solucionarlo el mío gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Decís que lo empujás y arranca, probaste puentear con otra batería para determinar si tu batería ya no sirve mas, descartemos que le motor de arranque te lo repararon correctamente.
********************** de Andorra hace 7 años
Me olvide de comentarte: Una vez que está en marcha revisa cuanto está cargando el alternador, tenes que medir con un voltímetro sobre batería entre 13,8 a 14,4 volts.
elrapi de Argentina hace 7 años
Bueno la batería es nueva la compre esta semana y el arranque también hice repara el mismo dia en que compre la batería vengo lo pongo y nada giraba como pesado o poca carga asi que no lo encuentro la vuelta lo raro que si empujo se arranca lo mas bien y queda regulando como si nada lo apagó y no arranca debe de ser una boludes para el que sepa
********************** de Andorra hace 7 años
No hay mucho que pensar, si lo empujás y arranca y tenes la batería nueva con los cables en buen estado y los terminales de la batería bien apretados el problema está en el arranque. Saber puentear directamente al arranque (accionarlo en forma directa), si haces esta prueba y gira el problema está entre la llave de arranque, relé de arranque y motor de arranque (circuito eléctrico), si no gira han reparado mal el arranque. El arranque tiene puestos todos los tornillos que lo agarran y están bien apretados, sino queda cruzado y gira pesado.
elrapi de Argentina hace 7 años
Puede ser eso voy a sacarlo y ver si están cruzados
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Humo negro solo al acelerar en frio y en caliente

Peugeot Partner 2005 PARTNER 1.9 DIESEL 216000 kms
Hola...tengo una partner 2005 diesel...despues de un calenton se saco la culata y se reparo...cambiando retenes...al partir en la mañana , calentandola unos minutos anda super bien...sin humo ni nada...pero al acelerar ya en segunda o tercera bota humo negro...solo al exigirla un poco...me dijeron que le lavara el tubo de escape...primero detenida y luego con el motor andando...alguien me puede ayudar con esto...la verdad es que ha sido todo un dolor de cabeza...gracias.
SOYPACIENTE de Chile hace 9 años  
SO
2 casos 
pato de Chile hace 9 años
Hola. Ami me paso algo parecido. Estaban alreves unas mangueritas de vacio que van en la entrada de admision,unas que van por debajo y cuesta conectarlas un poco. Saludos
SOYPACIENTE de Chile hace 9 años
Muchas gracias...hare las pruebas...si se arregla te aviso.
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Partner hdi no arranca

Peugeot Partner 2010  115000 kms
Tengo el siguiente problema arranque la partner hdi 1,6 y con el motor muy frío era como que pistoniaba y humeaba bastante hasta que se calentó y dejo de tirar tanto humo pero seguía haciendo ese tironeo , hasta que de golpe se paro y no arranco mas , el motor gira perfectamente , otra cosa nunca le cambie las bujías y tiene 115000 km sera eso o algo mas grave , todo en menos de 24hs ,. Gracias al que me pueda ayudar.
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
1 caso 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Las bujias son para calentar al motor en el arranque. Una vez arrancado no tienen utilidad. Las bujias buenas o malas , no tiene que ver con que se haya parado. Habria que revisar 2 cosas relacionadas con el combustible :
1) entra aire al filtro o algun conector malo que permita la entrada de aire ( por lo pronto purgar ).
2) si el filtro acumula agua ,se para el motor ( hay un flotador que mide el agua en el gasoil ). El filtro de gasoil por abajo tiene un purgador ( botar el agua con gasoil , despues bombear para quitar el aire )
3 ) si nunca cambias el filtro diesel , hazlo.
Adrian de Argentina hace 7 años
Toporil gracias por responder seguir tu consejo y después te cuento como me fue , saludos.
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
A la espera , saludos adrian
rgt980 de Argentina hace 5 años
No entiendo el enunciado , si nunca cambias los filtros?
Los filtros son la vida del motor y en gasolero la vida de la bomba inyectora.
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Humo blanco y se para

Peugeot Partner 2000 patagonica  280000 kms
A mi peugeot se le puso tapa de cilindro nueva valvulas retenes se regularon valvulas se cambio bomba de aceite metales ahora le doy arranque y le cuesta mucho y si arranca larga mucho humo blanco hasta que pierde velocidad y se para las bujias de calentamiento estan perfectas que podra ser saludos
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 
alonso de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo, como pudiste resolver tu problema?
Gabriel Quinteros de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, cambiar la bomba de aceite es algo normal en estos autos pasando los 200000km?
Gabriel Quinteros de Argentina hace 3 años
La mía es 2008 furgon 1.9 diesel
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Ayuda por favor

Peugeot Partner 2007 Peugeot partner 1.9 diésel  135000 kms
Hola gente! Tengo un problema , vas acelerando la camioneta va tironeando sin tener respuesta de aceleración y de golpe acelera como si tuviese un turbo largando mucho humo negro , tambien de ese modo aumentado el consumo de gasoil , que puede estar pasando??
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener algun tubo del turbo roto o los de vacio que lo controlan. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Javier de Argentina hace 5 años
Angel , gracias por responder! Esta no tiene turbo , puse asi para dar ejemplo de la falla que hacia pero es 1.9 perdón que me expresé mal! Ya lo solucione , era el zuich el cual activa la válvula de avance
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Parnet patagonica 1.6 diesel turbo

Peugeot Partner 2012 1.6 199 kms
Hola tengo una parnet q la he llevafo al tsller y no le encuentra q tiene no camina mas d 90 km y al por ahi ahumea...espero sus respurstas
Gray de Argentina hace 8 años  
GR
1 respuesta 
Anderson de Chile hace 8 años
¿humo negro?. . . Si es asi, es falta de aire, puede estar fallando el turbo revisalo sacando el tubo que va al enfriador de aire (salida de presion d aire) si tiene buena presion, puede estar perdiendo el aire por una manguera o tubo roto, inclusive puede estar roto el enfriador de aire. Como ultima alternativa podrias revisar que no este pegada la EGR en posicion abierta, pero ésta falla apareceria en el scanner, las anteriores no.
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Humo azul intermitente falta de potencia y pistoneo

Peugeot Partner 2004 FURGON 3 PUERTA  200000 kms
Hola mi problema es humo pistonaso se detiene y avese funciona bien. Pero al estar fria empieza igual...yo creo que es posible reparla hay que tener el manual tecnico ante todo porque son conpleja. Conozco gente que la abandonado difinitiva mente
JORGE SANCEZ G de Chile hace 7 años  
JO
7 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Comprova el punto de la bomba tal vez se ha atrasado, y mira si como estan los inyectoes, capas que pierden
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Humo negro con olor a gasoil crudo

Peugeot Partner 2010 PATAGONICA VTC PLUS 22000 kms
Hola hace poco tuve que hacerle el motor completo y el mecanico me loa entrego tirando humo y me dijo que era por culpa de la igr lo lleve a un especialista de inyeccion que todo esta bien pero el humo no paro y ahora se empeoro ya que se sumo al humo el olor a gasiol crudo que tira cuando la bomba inyectora anda mal y cuando arranca y acelera humea mal sin cortarse ya no se que pensar ya lo lleve hasta la agencia oficial tampoco me dieron solucion a alguien me podras orientar que puedo hacer.
[email protected] de Argentina hace 8 años  
PA
11 casos 
cbas de Argentina hace 8 años
Yo buscaría a otro especialista en la parte de la bomba inyectora
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No arranca a la mañana

Peugeot Partner 2008 Furgon Presence 3p 1.4 263000 kms
Tengo una partner 1.9 q a la mañana no arranca desp anda todo el dia normal le cambie la bomba los calentadores no vente a no tira humo ya no se q hacer
Cristián de Argentina hace 4 años  
CR
5 respuestas 
sergio de Argentina hace 4 años
Buenas, le cambiaste las bujias de calentamiento?
Y controlarte que le llegue corriente a las bujias?. Si la empujas 10 metros a mano y arranca enseguida el tema es bujias, si le cuesta mucho y la tenes que remolcar más de 50 mts es más tema del circuito de gasoil. Fíjate y comenta.
Cristián de Argentina hace 4 años
Arranca al toque si le cambie los calentadores y le sigue costando y tiene mucho olor a gasoil
sergio de Argentina hace 4 años
El bonbin es original?
sergio de Argentina hace 4 años
Si querés mándame comentario al 1163668340 esto es muy lento.
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se descargue la bomba cuando está muchas horas parada,comprueba que cierre bien el filtro de combustible y lo tubos
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Problemas de arranque en frio

Peugeot Partner 2007 patagonica 1.9 200000 kms
Hola mi partner le cuesta mucho arrancar a la mañana en frio y tira mucho humo negro hasta q calienta un poco despues anda re bien
fernando de Argentina hace 9 años  
FE
4 respuestas 
david de Argentina hace 9 años
No hay mucho para analizar, si el sistema electrico está en condiciones, cambiar bujias de precalentamiento. Ojo! no busques precio, poné lo mejor sino vas a renegar en muy poco tiempo nuevamente. Saludos desde cordoba
fernando de Argentina hace 9 años
Gracias david pero ya les cambie las bujias y sigue igual
Galgo de Argentina hace 9 años
Cuantos km tiene el motor ?? podrias no tener la compresion suficiente para un arranque eficiente.
Galgo de Argentina hace 9 años
Podrias tambien revisar la caja de comando de precalentamiento, podria estar mal y no alimenta las bujias. Tambien un sensor de temperatura dañado podria estar haciendo el mismo efecto. Yo empezaria por la caja (se llama "boite de pre-post chaufage")
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Humo negro y gris por el escape

Peugeot Partner 2010 1.6l Diesel Origin 2040000 kms
Cuando el motor arranca hecha humo negro y gris constantemente, cuando la manejo no sobre pasa las 3000 RPM, he cambiado la válvula egr y sigue con el mismo problema
Aquiles de Chile hace 3 años  
AQ
3 casos 
Pillan de Chile hace 3 años
Mi partner diesel 1.9 2002...al arrancar queda en ralentí normal y al poco rato comienza a acelerarse sola...no tiene turbo...no echa humo ni nada...a alguien le ha pasado lo mismo?
Pillan de Chile hace 3 años
Finalmente el problema era la bomba inyectora.
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Se enciende la luz del aceite

Peugeot Partner 2011 Furgón hdi 1.6 150000 kms
Se enciende de forma aleatoria la luz de aceite y stop...el nivel de aceite está al máximo...no tira humo ni se aprecia anormalidad en la marcha.
Pérez Gustavo de Argentina hace 5 años  
3 respuestas 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, tendrías que revisar el bulbo de presión de aceite, cableado (por si esta rozando contra algo) y el conector del bulbo, limpialo y volve a probar. Suerte.
Pérez Gustavo de Argentina hace 5 años
HOLA la seguí usando unos km más y la luz se encendió de forma continua...y además empezaron a golpear los botadores o algo en la zona superior del motor...asi comprobé "aunque arriesgando el motor"que no estaba subiendo aceite...descartando bulbo...falso contacto y nivel...resumiendo se sacó el chupador de la bomba y lo encontramos totalmente tapado en el filtro tejido del chupado con una especie de carbón que aún no identificamos de donde salió...preventivamente también cambiamos bomba de aceite...no encendió más la luz y se fue el ruido... en estos días la estoy probando...por ahora solucionado.
Juanpi de Argentina hace 5 años
Hola buenas,elimina el catalizador x eso se te juntó mugre en la bomba. !!
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Problemas generalizados de motor

Peugeot Partner 2013 1.6 hdi 40000 kms
En julio de 2013 compre mi partner 0metro, el motor espectacular hasta los 23000 klm, donde empiezo a notar que no tenia la misma velocidad final que cuando era nueva, luego del service de los 30000 ( hecho en la agencia oficial) comienza a humear y a gastar casi 11 litros de euro cada 100 klm , antes era de 6.3 litros cada 100 a 110/120 con aire prendido, lo lleve a METZ S.A. y me dicen que el motor esta normal, que los parametros de la computadora son normales y perfectos. Se la lleve a mi mecanico de confianza, y levanto unos 5 cm la varilla de aceite con el motor regulando y escupe aceite… Leer completa
pablito de Argentina hace 10 años  
PA
1 caso 
Nicolás de Argentina hace 10 años
Hola Pablito, como estas?, mirá estuve leyendo tu comentario respecto a la partner 1.6hdi, yo tengo una patagonica de octubre 2013 que esta llegando a los 25.000km y hace poco empecé a notar que perdió potencia y aumento el consumo de combustible, también al levantar el capot lo noto bastante sucio, primero pensé que era tierra por la zona que estoy hay calles de tierra, pero ahora leyendo tu post empiezo a creer que puedo llegar a tener un problema similar al tuyo, obtuviste alguna solución respecto a la denuncia?, la verdad para el concesionario siempre está todo bien, ellos se fijan en cobrar los $2800 por cambiar el aceite y listo, desde ya agradeceria tu respuesta, muchas gracias, saludos!
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Luz de Stop, Temperatura Alta y acabo con humo blanco del motor?

Peugeot Partner 2011 6 puertes, gasolina, 1.6 47568 kms
Comenzó por mostrar el mensaje de STOP y en tablero muestra el indicador de temperatura en la marca roja. Moje el radiador pensando que el problema radicaba en éste y resulta que estaba frío, pero al entrar en funcionamiento la segunda velocidad del radiador, baja la temperatura a 120 grados Fahrenheit y apague el vehículo y después de 20 minutos me marcaba 900 grados F. Encendí el vehículo para avanzar y a los 300 mtros, otra vez se enciende el mensaje de STOP, se me cascabelea y acaba por apagarse saliendo un humo blanco por debajo del cofre y acaba apagándose el vehículo. Necesito su ayuda si es fácil. O acabaré llevando a la agencia y pagar una grúa.
David de México hace 9 años  
DA
3 respuestas 
Jack de Argentina hace 9 años
Lo que te paso fue que sufriste una recalentada de motor... tenes que hacer revisar el sensor de temperatura y el termostato, tambien la bomba de agua que este funcionando correctamente. Si podes tener acceso a un mecanico de confianza con scanner para poder veer la falla que registro la ecu y tener algo mas presiso. Espero que te ayude de algo. Suerte
aleto2pac de Argentina hace 9 años
Mira si se te recalento seguro splaste la junta y vas a tener que cambiarlas y tenes que fijarte si no se doblo la tapa si te das mania sacala vos y llevala a un tapero y te va a decir en que condiciones esta y el mismo te vende la junta tambien cambia los tornillos que eso es muy importante ya que mucha gente no lo hace y estos motores son muy comprimidos y tienen mucha presion y las vibraciones los aflojan enseguida ////// te lo aclaro por las dudas que muchas personas te diga cuando vean los tornillos te van a decir no los cambies estan re bien pero si para cualquier otra cosa estan bien para el motor ya no sirven porque no se traban los nuenos tienen como una peresa sobre la rosca que eso hace que el tornillo no se desenrosque y los que sacas salen impecables pero sin la peresa ok espero que te sirva de ayuda saludos
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una partner 1.4 naftera le hice la tapa coloque radiador nuevo y bomba de agua nueva. A los 70 km/h se va la temperatura casi a maximo y se enciende el stop. Lo dejo en punto muerto y baja al medio. No secque puede ser el problema. En baja velocidad funciona bien.
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Arranca fallando y tira humo blanco

Peugeot Partner 2001 Parpada  450000 kms
Me ocurre hace un tiempo que arranca fallando como si estuvieran jodidos los calentadores pero según el mecánico me dijo que los calentadores andan perfectos ya que hace un año nos cambiamos. Esto pasa cuando la arrancó en frío tarda en arrancar y cuando arranca lo hace fallando y tira humo blanco por unos 2 minutos después comienza a regular normalmente sin humo pero siento como leves aceleraditas que lo hace sin que yo toqué el acelerador alguien tiene idea que puede ser???
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es porque la bomba inyectora se ha ido gastando y va retrasada, la puedes adelantar con los tres tornillos que lleva en la polea de la bomba y se corregirá por algún tiempo, después te tocará llevarla a reparar
Walter de Chile hace 4 años
Como eso amigo ami me pasa lo mismo parte bien en frío pero a medida que se va calentando se acelera y de repente baja la aceleración y se para
angelberen de España hace 4 años
Si llegas a ese punto es que la bomba ya está demasiado gastada o coje aire en caliente, cuando se pare enfría la bomba con agua y prueba a encender, si funciona bien tendrás que reparar la bomba
Walter de Chile hace 4 años
Compre otra bomba inyectora no tenía conocimiento que eran tan caras
angelberen de España hace 4 años
Se pueden reparar sale más barato y funcionan bien
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Enciende luz de STOP y ACEITE y esta super lento

Peugeot Partner 2005 3 puertas 1.6 132000 kms
Hace unas semanas sali en el y luego lo encendi y al caminar se apagaba lo encendia otra vez y se volvia a apagar arranque rapido y empezo a sonar muy fuerte el motor como tractor y se puso super lento al siguiente dia lo intente encender y no encendio lo lleve a un mecanico y me lo entrego solo que tardaba en encender pero funcionaba bien luego ya al tercer dia de uso me ocurrio hoy lo mismo ya esta super lento y sale mucho humo pienso que mañana ya no encendera como la vez pasada ayudenme por favor.
MENDIETA de Honduras hace 8 años  
ME
4 casos 
Matoo de Argentina hace 8 años
Hola mira yo creo que a tu vehículo le tienen que controlar la puesta a punto del motor... primero que nada... luego fíjate el aceite de tu carro...espero haberte orientado un poco...
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Larga humo blanco y parece un tracctor

Peugeot Partner 2000  200000 kms
Compre la panther y como se debe le cambie todas la correas. Filtros. Aceite. Tren delantero...todo para evitar futuros problemas...a la semana se corto destroso desentegro la correa polinea...se enredo en la distribucion...y bueno...el arreglo me salio 10.000 pesos...pero cuando la pongo en marcha por primera vez...larga humo blanco y parece un tracctor...cosa que desaparece a los cinco o seis minutos despues...un vecino dice que es normal con el uso se va...a mi me preocupa...que se hace en un caso haci
DAGO de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Hola, no es para que te preocupes, a veces cuando se cambian aros y se rectifican las camisas suele haber holguras o pequeñas rayas que provocan deposiciones de aceite que son quemadas cuando explota el combustible en la camara y hace que salga humo de aceite por el escape, una vez que calienta el motor los aros dilatan y sellan esas holguras, cuando se terminen de asentar las superficies lo va a dejar de hacer. Es lo que comunmente se llama periodo de ablande, quizás lo haga por unos 1000 o hasta 1500 kms. deberías ir notando una disminución conforme vayas usandola
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Relenti inestable y humo azul

Peugeot Partner 2007 1.9D 350000 kms
Hola a todos, hace unos días le limpie los conectores de cada sensor y cambie algunos conectores y ahora galonea mucho y tira humo azul revise todo pensé en anillos o válvulas y las vió el mecánico y no eran, el hombre piensa que puede ser un problema electrónico con la bomba inyectora, el Solenoide etc.. . La verdad no sé qué puede ser revise los fusibles y nada por favor necesito urgente
Gracias por toda la ayuda.
Ariel de Chile hace 4 años  
AR
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si andubiste a los sensores de la bomba inyectora este será el problema, asegúrate de que quedarán bien conectados o que se haya dañado el cableado. O que te equivocas es en el orden de algún cable y no esté funcionando bien alguno de los sensores, conectar un escáner te puede ayudar ya que te indicaría que sensor no está funcionando bien
Ariel de Chile hace 4 años
Ok gracias,revisaré los conectores de los sensores y veré si están mal conectados o malos. Gracias por la ayuda
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Execivo consumo de aceite

Peugeot Partner 2012 patagonica 1.4 65000 kms
Hace poco le cambiaron la correa de distribucion, y comence a notar que faltaba aceite le agregaba. Hasta que comence a ver cada cuanto y cada 300 Km le agregaba 2 litros perdidas no veo le puse un carton y nada, pero por el escape comence a notar mucho liquido. La comence a acelerar como para ver que pasa y ete aqui por el escape me tira una poca gotas de aceite y solo humea cuando lo subo a 7000 revoluciones
Mi pregunta que puede ser
Gracias
Marcos de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Es probable que sea la tapa de cilindros
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La dejo 6 -8 horas y falla ,no aaranca,,

Peugeot Partner 2006 1.9 130000 kms
La dejo 6 -8 horas y falla ,no arranca,, le doy 2-3 arranques largos y al final si arranca... Revise calentadorees ,,,estan bien... Cambien cubeta de gasoil con cebador,,revise sistema de recorrido de gasoil ,,,esta bien ,,,... Cuando logro arrancarla ,,,sale un humo medio con olor a gasoil crudo,,,,,que sera ??
FERNADO de Argentina hace 10 años  
FE
1 caso 
perri de Chile hace 10 años
Revisa las bujias pueden no estar ecendiendo vien
FERNADO de Argentina hace 10 años
Las probe...las saque yo mismo,,,,,y se ponen incandescente la 4...no creo...no se ,
perri de Chile hace 10 años
As revisado si esta a punto
perri de Chile hace 10 años
Tambien revisa la electrobalbula tambien puede ser eso
FERNADO de Argentina hace 10 años
Revisare...mucha gracias
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No quiere arrancar y cuando arranca larga humo blanco

Peugeot Partner 2008 disel 1.9 110 kms
Hola no quiere arrancar y cuando arranca tira humo blanco. Después anda bien.
[email protected] de Argentina hace 7 años  
KE
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 7 años
Les cuento el problema. En el venteo tenia una moneda de 25 centavos tapando la ventilación necesaria del motor. El caso es q estaba pegada ósea la pusieron apropósito.
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Falla humo blanco

Peugeot Partner 2003 urbana 1.9 180000 kms
Perdia la bomba,la lleve al bombista ,y perdia de la parte de atras al lado del seneloide de donde esta el eje del avance,le cambio los 2 orrins,no perdio mas pero automaticamente empeszo a salir humo blanco,acompañado de la falla.Me dijeron que la bomba no era,cambie filtro de aire , el problema continua. En frio no a los 5 minutos comienza a fallar y larga un denso humo blanco,no es constante, a veces se empareja y anda bien,pero al rato comienza otra vez. Sera la bomba?
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
1 respuesta 
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema pero con Humo BLANCO, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
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No me arranca después de estar varias horas parada

Peugeot Partner 2006 1.9 190000 kms
La partner 1.9 mía después de estar varias horas parada le cuesta arrancar gira y gira el arranque varios intentos y arranca, tierra una bocanada de humo gris oscuro de gasoil crudo y después lo más bien todo el día. Tiene calentadores batería arranque mangueras todo nuevo. No puede gasoil por ningun lado , la cajita pre calentadora funciona bien , la verdad que ya no sé qué podría ser
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
Daniel de Uruguay hace 4 años
Buenas Pablo, que marca de calentadores tiene?los mejores bosch y beru.no habran tocado punto de distribucion? revisa cable de masa. Consume mucho aceite de cambio en cambio? slds. Suerte. Sabes probar calentadores de a uno?
angelberen de España hace 4 años
También podría ser porque se descarga la bomba de inyección porque un inyector no está bien o están malas las juntas de la bomba inyectora,prueba llenando el tanque y es posible que le cueste menos encender al motor por este motivo
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Olor toxico por escape

Peugeot Partner 2010 Hdi 1.6 150000 kms
Hola ojala me. Puedan ayudar tengo una. Peugeot partner 1.6 con turbo desde una tiempo al encenderla funciina dispareja pero luego de unos minutos empareja esto solo pasa solo en las mañanas. Pero por el escape sale constante un olor toxico y al acelerar a fondo un leve humo. Pero el olor se mantiene hasta detenerla el vehiculo. Ojala me puedan ayudar.
Feña de Chile hace 6 años  
FE
2 respuestas 
anniel de Venezuela hace 6 años
A mi me paso algo parecido y resulto que tras llevarlo unas cuantas veces al mecanico sin exito, (el mecanico era el que me decia la compraventa donde lo compre), lo lleve yo personalmente al mecanico que yo quise, y me dijo que era el catalizador, asi que despues de limpiarlo el coche dejo de oler mal y dejaron de picar los ojos y la garganta, claro esta que lo que sale por el tubo de escape no es oxigeno, por lo que al respirarlo puede que piquen algo los ojos y sea molesto, pero nada comparado de antes de que me limpiasen el catalizador.
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Pues muchas gracias por el aporte, lo voy a tener muy en cuenta y hablare con mi mecánico, como tu dices el olor es insoportable y muy duradero , se te queda en la garganta un buen rato
http://hidroterm.blogspot.com/
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Teblero, reloj de temperatura

Peugeot Partner 2002 5 puertas , motor 1.9 d 200000 kms
Hola !!! les comento: andando en forma normal, por momentos la aguja de temperatura, va al final de escala y suena alarma de stop, a veces dura unos 10 segundos, o solo unos 2 o 3, y vuelve a normal, el electro-ventilador se ve que esta encendido, el motor no varia en funcionamiento, ni hecha humo, gracias por la ayuda que puedan brindar.
hectorwada de Argentina hace 9 años  
HE
4 casos 
rocko de Chile hace 9 años
Es el sensor de temperatura que tiene problemas (el verde) cambialo es bien barato, saludos
claudio de Argentina hace 6 años
Como lo solucionaste?
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Desacelero sin ascar el cambio y tirone y humea SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2006 1.9 250000 kms
Tengo una partner 1,9 diesel le hice la distribucion hace 30 dias , y desde hay empezo con con una falla, al circular y desacelerar sin sacar el cambio el motor pega un tiron y larga humo blanco alguien sabe que puede ser?
alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
4 respuestas 
EA.GP de Chile hace 2 años
Hola ,si te quedo así después que cambiaron distribución que revisen si quedo bien instalada
alejandro de Argentina hace 2 años
El mecanico dice que si que no esta fuera de punto que si no arrancaria mal o cuando regula fallaria , pero cuando desacelero sin sacar el cambio tira humo blanco la siento pesada con poca reaccion
EA.GP de Chile hace 2 años
Amigo esta muy claro, dices que quedo mal después del cambio de distribución deberían revisar el punto de la bomba inyectora
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de Argentina hace 2 años
Al final resulto que era la egr
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Caja plastica detras de la bateria

Peugeot Partner 2005 Full 1.9 HDI 220000 kms
Sale humo cuando arranca.de la caja plastica que esta entre la computadora y la bateria...yo la desarme y tiene 2 relays...la pregunta es'' que hacen funcionar esos relays. ?????gracias
Raul martinez de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es el rele temporizador de los calentadores, se usa para encender el motor, comprueba que no este haciendo cortocircuito uno de ellos por eso sale humo del temporizador. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Peugeot partner, ruido en motor

Peugeot Partner 2015 1.6 58000 kms
Hola necesito que me orienten un poco, hace poco compre una Peugeot partner 2015, a los días que la tenía empezó con un ruido extraño en el motor al lado del copiloto, parecido al ruido de válvulas, no tira humo, el ruido lo hace más o menos a una velocidad de 80 km/hra, no es constante el ruido, hay veces que se corta un rato y luego empieza otra vez, como un cascabeleo, en una concesionaria al meterla al computador les arrojó falla en un inyector, hicieron las pruebas y el ruido no se corto, e preguntado en 2 mecánica y no saben explicarme qué puede ser, me dicen que debo cambiar los 4 inyectores, y si no es eso??, El costo es elevadicimo, les pido que me ayuden por favor
Marcia de Chile hace 5 años  
MA
2 casos 
geogar de Venezuela hace 5 años
Porque no chequeas el tensor de la correa unica a la mia se le daño y daba un ruido similar.
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Correa muy estirada

Peugeot Partner 2008  250000 kms
Cambie distribución completa. Ancle bomba y polea de árbol de levas y cigueñal en su mueca que esta debajo de burro. Pero me parece dejé muy tensada la Correa. Mi pregunta es. Podrá ser que por esto tiré humo y falle un poco?
Alejandro lazzo de Argentina hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Pali de Argentina hace 7 años
Agárrala con las 2 manos, en la parte de arriba, tiene que poder desplazarse 90 Grados hacia arriba y hacia abajo, no creo que por estar demasiado estirada, tire humo, a lo mejor te quedo un poco atrasada...
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¿Información de por que puede ser esta falla?

Peugeot Partner 2008 furgon 1.9, 64000 kms
Hola escribo para q me puedan dar info sobre por q sale humo blanco y cuando voy despacio cabesea, es como q regula despacio. Podran orientarme de que puede ser, si es algo de inyectores o que puede ser...? Desde ya les agradezco. Mauricio
Mauricio de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
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No arranca la peugeot

Peugeot Partner 2000 Peugeot partner 178000 kms
Gente tengo un problema con mi peugeot partner diesel 2000 a la camionrta se le cambio la valvula celenoide de arranque xrq se habia detenido fallando dijeron que era eso se le puso una nueva anduvo 1 dia empezó a fallar de nuevo se paro ni arranco mas ahira tiene una nueva y le doy arranque y empieza a tirar humo x el escape y pequeñas compreciones y en el tacho del agua empieza a burbujear y me quedo sin bateria alguien me puede decir que le pasa sera que se salio de punto
Gabito de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
daniel de Chile hace 9 años
Hola, lo mas probable es que se haya calcomido el block justo donde va la empaquetadura por esta razon la compresion se escapà por el ducto del agua, lo del humo puede ser lo que dices, pero tambien puede ser un inyector ya que si esta fallando lo mas probable es que no parta, te recomiendo que intentes darle partida tirandole un poco de silicona en spray por la admision, espero que te sirva.
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Problema de arranque

Peugeot Partner 2008 1.9 diesel 105000 kms
La camioneta no me arracaba...cambio calentadores al sacarlos los puestos estaban mojados de aceite...pongo los nuevos los uso 1 dia y empieza nuevamente el mismo problema...gira gira el burro y no prende tira humo "blanco crudo"no se si seran los aros o los retenes de valvula...q puede ser?
cristian gamez de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
charly de Argentina hace 8 años
Fijate q no le hayan hechado gasoil si es naftera o viceversa...si es naftera y le pusieron gasoil no hay drama solo hacer limpiar los conductos y es gasoil y le hecharon nafta ahi sii estas frito!
mauricio de Chile hace 8 años
Amigo su problema es que se le pasa el agua a los cilindros, por el color del humo, bajo esta razon puede perder compresion y no dar ignicion...revise su agua... y si sospecha del aceite... pueden ser rtenes de valvula o anillos
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Vehiculo de ocasion con garantia

Peugeot Partner 1999 1.9 D COMBIESPACE
El motivo de mi denuncia se refriere a la compra de una furgoneta de ocasion a EUROPEA DE VEHICULOS LEVANAUTO S. L de oliva (valencia). Dicha furgoneta me costo 7800 euros la compre el dia 4-06-2004 al tercer dia al apretar el embraque hacia ruido a coginete , al conectar el aire acondicionado parecia una ambulancia llame a LEVANAUTO y me dijo que a la primera revision , me lo solucionaria pero mi desglacia que al mes empezo a salir humo del motor averia (compresor aire clavado) , tuve que llamar a la grua para llevarlo al taler que le repara los cochesque el vende. Llame al dia siquiente a LE… Leer completa
usuario anónimo de España hace 19 años
1 respuesta 
RAFAEL de Argentina hace 7 años
Buenas tardes ,al sufrir un presión sobre electro ventilador que daño pudo sufrir ,es una partner 2016 , se acomodo ,en su lugar ,pero no funciona , se probo afuera ,y funciona ,o que debo controlar fusible esta bien ,
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Motor con sonido extraño

Peugeot Partner 2011 Partner 1.6 HDI 138000 kms
Es algo así como tac tac tac a medida que acelero avanzando lo hace pero si acelero sin marcha no lo hace y humea negro al andar hace un mes se le repararon los inyectores
Coga de Chile hace 7 años  
CO
Rank 6
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Tendrás aire en el sistema de combustible, busca por donde entra el aire desde el tanque de combustible hasta el filtro de combustible. También revisa que la bomba manual de purgado la válvula de retención trabaje correctamente.
Enrique de México hace 5 años
Tengo un problema similar al tuyo amigo pudiste solucionarlo?? Saludos
Coga de Chile hace 5 años
Cambie los inyectores y listo
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Consumo de aceite

Peugeot Partner 2011 HDI 120000 kms
Buenas! Tengo una Partner Patagónica HDI 2011 con 120.000 km. Le cambié el turno porque diferentes mecánicos me decían que el consumo de aceite se debía a eso pero lo sigo teniendo. Ahora me dicen que puede ser aros, o tapa de cilindro y que tengo que abrir el motor. A alguien le pasó algo similar? No me humea tanto, solo por momentos, necesito asesoramiento antes de mandar a abrir el motor!
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Recién leo tu pregunta, si todavía no han hecho ninguna tarea avisame así te asesoro un poco, no creo que tengas que cambiar aros.
Luciano de Argentina hace 7 años
Gracias por responder. Todavía no hice nada. Tengo turno el lunes para dejar el auto en una concesionaria oficial en Osorno (Chile). En lo que puedas asesorarme me va a venir muy bien ya que estoy viajando desde Argentina hasta Osorno solo por este tema para que me puedan dar un diagnóstico. Desde ya te lo agradezco mucho
Carlin de Argentina hace 7 años
Si te humea (humo denso de color gris-azulado) solamente cuando desaceleras para pasar un cambio el problema está en las guías de válvula y sus retenes, lamentablemente gasta mas aceite en la ciudad que en ruta porque en ruta uno no está pasando cambios constantemente.
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Problemas en mi camioneta al pasar los 100km/h se para completamente

Peugeot Partner 2010 1.6 Hdi 145000 kms
Saludos un gusto espero que me puedan ayudar a mi problema tengo una pegueot pathner 2010
1.6 Hdi mi camioneta del un día a otro al momento de andarla en carretera de 100km/h se para automáticamente bajando la aguja del turbo y la velocidad luego la camioneta queda inutilizable
Le compre batería nada / le compramos el filtro de petróleo y aire nada pusimos unas mangueras trasparentes para ver le paso del petróleo en los retornos de petróleo y hay burbujas en el sistema de entrada de petróleo y salida / lo otro la camioneta humea demasiado humo de color blanco mediados gris ya no se que hacer no soy mecánico ni nada pero me tienen apenado la falla de mi camioneta espero que me puedan ayudar y muchas gracias por las molestias
wirelees de Chile hace 8 años  
WI
3 respuestas 
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Llevala a un mecanico que tenga escaner, es una falla electrica.
angel de Argentina hace 8 años
Mira yo tuve una Partner 2006 Diesel y me hacia algo parecido,en caliente la paraba y no arrancaba mas hasta que se enfriaba. La solución fue cambiar la base del filtro de gasoil.
BERNA1975 de Argentina hace 8 años
Si pero la diferencia que la partner 2006 tiene el motor aspirado convenional sin computadora, en la 2010, es otro motor con turbo y computadora.
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Tironea y larga humo negro

Peugeot Partner 2007 diesel 1.9 156000 kms
Hola,tengo una partner diesel 1.9 y mi problema es que cundo vas andando si la dejas en una velocidad promedio empieza a tironear y larga humo negro
dario de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
dgkeller de Argentina hace 8 años
Yo tenìa el Mismo problema pero con Humo BLANCO, era una chupada de aire x la cuba o el porta filtro de gas Oil original plàstico, se agregó un nuevo portafiltro metàlico universal con purgador y filtro a rosca (Similar al de aceite) y se sacaron las mangueras del viejo y se conectaron al nuevo. Se acabò el sufrimiento. Para tener en cuenta, el portafiltro original plàstico son muchas partes, bombin, cuba, tapa y abrazadera y en cualquier cambio de filtro corre el riesgo de rajarse o no sellar bien, el portafiltro metalico tiene solo una!!!
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Falla en arranque en frio

Peugeot Partner 2006 patagonica full 1,9 diesel 154480 kms
Hola soy diego les cuento mi camioneta al arrancar le cuesta mucho y humea mucho ,y queda fallando un rato luego se normaliza y arranca barbaro ,le cambie las bujias de precalentamiento y todos los filtros y el aceite no se que puede ser si alguien sabe se lo voy a agradecer
diego de Argentina hace 9 años  
DI
4 casos 

Consumo de aceite

Peugeot Partner 2000 Diésel 1.9 250000 kms
Buenas tardes, les paso a comentar mi problema. Mi partner mod 00 1.9 diésel, hice un viaje de bs as a entre ríos en un total de 550km me consumió 2lts de aceite a una velocidad de 85km/h, cada vez que pasaba un camión y la aceleraba dejaba una nube de humo medio azulado, y en caliente no me quiere arrancar. La dejo enfriar 20 o 30 min y arranca a media vuelta de llave.
Quien me puede dar una mano y decirme que debo hacerle para solucionar el problema. Muchísimas gracias, espero sus aportes!
TizianoDaniel de Argentina hace 2 años  
TI
2 respuestas 
BETTO de Argentina hace 2 años
Posiblemente el motor este descomprimido y los aros no esten sellando. El humo azul es señal que quema aceite, deveria ver que tanto gasea y elaborar un diagnostico en base a ello. Posiblemente necesite un cambio de aros
TizianoDaniel de Argentina hace 2 años
Muchas gracias viejo!
Voy a tener q hacerle cambio de aros nomás 😂
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Problema con el arranque

Peugeot Partner 2004 1.9D Combispace 69CV 181000 kms
Buenos días. Tengo un problema con la partner que ya no se por donde mirar. Os cuento. Tengo una Partner 1.9D CombiSpace de 69CV del 2004. El tema está que le costaba arrancar. Le cambien calentadores. La batería es nueva. Le he cambiado la bomba de purgar porque estaba rota y en principio podría coger aire por ahí. El motor de arranque está bien. Le cambié los tubitos de plástico delgaditos que creo que son los que van a las electroválvulas que son de3-4mm de grosor. (Los cambié porque los tenia rotos) Cuando le doy a arracar la luz de los calentadores se apaga al cabo de unos 2-3 segundos pe… Leer completa
Manel-TGN de España hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que comprobar que cuando das contacto llegue corriente a los calentadores, las inyecciones de estos motores necesitan unos 40 segundos para que queme bien el motor cuando esté frío, la luz de los calentadores cuando se apaga te indica que ya puedes poner el motor en marcha, para que ellos sigan otros 40 segundos encendidos ayudando así a los inyectores, si notas que hace frío y los calentadores tardan muy poco tiempo en apagarse es que la sonda de temperatura del motor no está bien y por eso se apaga la luz demasiado rápido, cuanto más frío hace se necesita más tiempo de precalentado y la luz podría llegar a estar encendida hasta 8 0 10 segundos y la ayuda a la inyeccion hasta 1 minuto, de todas formas no creo que sea tu problema, las bombas inyectora llevan un avance manual, y es posible que por desgaste de la bomba o mal ajuste de la correa de distribución no esté bien, si sacas las tapas de la correa de distribución verás que la polea de la bomba lleva tres tornillos de cabeza hexagonal de 13 mm, les aflojas uan vuelta y giras el eje de la bomba hacia la derecha(hacia delante del motor) con que se mueva 0,3 mm es suficiente porque si le das mucho repicar a demasiado el motor. En caso de que lo tuvieras que mover más o no te dejará porque ya está a tope es porque la correa está pasada un diente y para poder dejarla bien lo tendrías que corregir
Manel-TGN de España hace 4 años
@angelberen Gracias lo probare y diré algo.
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Humea negro y no anda mas de 110

Peugeot Partner 2001 partner furgon dicel 430000 kms
Le cuesta arrancar de mañana humea negro no anda mas de 110 q puede ser gracia
marco de Uruguay hace 7 años  
MA
1 caso 
Ricardo ibañez de Chile hace 7 años
Podría ser la bomba inyectora falta regulación o la bomba de petroleo no esta reteniendo el petróleo revisa esas dos partes de tu pegeot a mi me paso lo mismo
marco de Uruguay hace 7 años
Muchas gracia ya la cambié por otro vehiculo
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Partner 1.4 nafta se empasta una sola bujia

Peugeot Partner 2004 Furgon Furgon Nafta 1.4 120000 kms
Hola tengo algunos problemas de perdida de potencia humea y consume algo de aceite, ademas cada 20 dias mas o menos tengo que sacar la bujia 3 para limpiarla por que sacarle el carbon y aceite.
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está entrando aceite en la cámara de combustión por la aros o las guías de valvula
Javi de España hace 2 años
Buenas mi coche arranca bien pero cada siertos kilómetros cuando le parece se para de golpe. Te echas a un lado y arranca de nuevo como tal cosa. E tenido otra patner anterior que tuvo un porraso i lo Asia y la tuve que vender. Está que tengo ahora me dieron un golpe en la aleta derecha pero no muy fuerte y no sé si a alguien le a pasado algo similar. Gracias
angelberen de España hace 2 años
Que motor llebas ? Lo de que se pare puede ser por la bomba eléctrica del tanque si ll va o el aforador o filtro de combustible sucio,haciendo un escáner podría indicar cuál es el problema
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No prende el rulito del tablero

Peugeot Partner 2006 1.9 225000 kms
Bueno le cambiaron la bomba de agua y llegaron los dramas... una leve pérdida de diesel de la bomba inyectora pero funcionaba despues le di arranque y le costo arrancar y cuando arranco tiraba bastante humo y fallaba lo raro es que después la volvi arrancar y ni un drama me fui al trabajo y a la tarde cuando le di arranque estaba muerta no prendio mas el rulito del tablero el de las bujias le cambie la caja que manda la señal las bujias y nada esta muerta si alguien me puede ayudar se los agradeceria...
Fabian fr de Chile hace 7 años  
FA
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola a todos tengo un problema con mi partner diesel le cambié la tapa de cilindro y ya la arme y ahora no inyecta el gasoil a los inyectores llega bien hasta la bomba y a los inyectores no gracias
gaby de Argentina hace 5 años
Buenas tardes fijate la válvula de presión de los caños de gas oil de la bomba a los inyectores si ante es tipo selinoide
Fred de Argentina hace 3 años
Hola que tal,no me prende el rulito del tablero, partner 2005. Le cuesta arrancar
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Echa humo azul SolucionadoSolucionado

Peugeot Partner 2001 Patagonica 1.9 diesel 300000 kms
Reparamos el motor completo y sigue tirando humo azul pero no ventea
Gabriel de Argentina hace 3 años  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 3 años
Ya resolvimos el problema volvimos a cambiar los aros el mecanico me dijo que no se avían acentantado bien
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Poca presión de aceite

Peugeot Partner 2014 Patagonia hdi 1.6 145000 kms
Tira aceite x la varrilla y tira humo negro x él escapé y si alguien me puede dar una ayuda muchas gracias
Ricardo Gómez de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Ricardo Gómez de Argentina hace 6 años
Será x k no tiene el turbo puesto
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Falla en el andar

Peugeot Partner 2014 utilitario hdi 1.6 diesel 20000 kms
Tengo una falla en el andar en baja tironea y se acelera no tira a pararse ni humea uso del combustible shell el mejor del mercado siempre anduve en diesel y es como si chupara aire ,esto es muy molesto para andar dentro de la ciudad
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
6 casos 
GUSTAVO de Argentina hace 7 años
Puede chupar aire de la cuba (de la abrazadera de arriba o del bombin) , alguna union de las mangueras (en especial la que va a la cuba) o el paso a paso esta chupando aire (el que va en la bomba inyectora)
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Humea al arrancar y aveces al acelerar realiza una quedada y en segund

Peugeot Partner 2009 motor 1.9 233334 kms
Bueno paso a contarles llego a mi taller una patner tenia un problema que al arrancar daba un humo negro no siempre a veces y salia espacio y ponía segunda y la llevaba a paso de hombre tenia una quedada,luego de ver todo empecé cambiando el filtro de gas oil,la bujías y luego lo mas incómodo que era el solenoide de pare. Que no solamente es solenoide de pare sino que también es la válvula de avance de la bomba. Problema solucionado
joshua de Argentina hace 8 años  
JO
3 casos 

Consume mucho aceite

Peugeot Partner 2016  137500 kms
Consumer mucho aceite se lo cambiado todo los flictros y cambios de aceite y me sigue gastando mucho aceite y no lo tira ni echa humo
Francisco de España hace 2 años  
FR
1 caso 
MARTIN IVANCIK de Argentina hace un año
Hla lo solucione colocando el aceite 10w40 sintético de Shell es un aceite de trabajo pesado...y cambiando el termostato ya que hacía q consuma más aceite de lo normal. Lo remplaze por uno original ya que el que tenía era generenico!!
MARTIN IVANCIK de Argentina hace un año
. . .
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Consume aceite

Peugeot Partner 2010 4 puertas hdi 1.6 turbo 12000 kms
Me consume 1L de aceite cada 1200km la camioneta tiene un andar hermoso es diesel 1.6 hdi turbo, solo tira humo azul cuando ĺa aceleras en vacio, despues sale en 4ta sin acelerarla no deja manchas de aceite y el turbo funciona perfecti, le puse el total 10w40 primer cambio de aceite, que puede ser porque no ventea nada y consume aceite
Walter de Argentina hace 2 años  
WA
2 respuestas 
Raulo57 de Argentina hace 2 años
Me aparece una llave italiana de boca color rojo en el tablero y no se que es porque funciona bien, tengo una hdi 1.6 turbo 2018 con 20000 km
Jorge de España hace 7 meses
Aque le llaman que ventea?quiero saber ya uqe tengo un probleman con un Peugeot 308 a gasolina
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Tengo problemas con una peugeot 1.9

Peugeot Partner 2004 1.9l Diesel 0 kms
Ola. Tengo un problema tengo una peugeot partner ala cual humea y no matiene relenti que puede ser año 2004 1.9 petrolera
Karen de Chile hace 3 años  
KA
2 respuestas 
julio toyota de Venezuela hace 3 años
Revisar el estado de las bujias depende del color que esten me indica
julio toyota de Venezuela hace 3 años
Y de que color es el humo azul es aceite, negro es gasolina, y blanco es agua
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Arra CA y luego hecha humo

Peugeot Partner 2010 Furgon Confort 4p Diesel 1.9 260000 kms
Hola mí Peugeot motor 1.9 diesel mod 2010. Arranca yegula perfecto pero a los pocos minutos empieza a fallar y hecha humo blanco. La manguera del filtro de aire se llenó de aceite. Que sucede
Seba de Argentina hace 4 años  
SE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque esta mal la compresión de motor y al llegar al cárter de aceite hace que suba por el tubo que va al filtro. Si pones un aceite más pesado se corregirá algo y con un aditivo para el aceite también se nota
Porto de Argentina hace 4 años
Estoy de acuerdo pero si quieres solucionar el problema repara el motor el tema de los aceites y aditivos puede funcionar pero pan para hoy y hambre para mañana.
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Prende luz de aceite y la de stop suena

Peugeot Partner 2010 hdi 1.6 16 furgon 160000 kms
Viajando a110km acelero a fondo para pasar un camion y comienza a prender la luz de aceite y la de stop. Luego empieza un ruido, la paro la dejo enfriar rebizo nivel de aceite y marca al maximo la llevo de tiro, llego a casa la pongo en marcha y desaparece el ruido al otro dia va el m,ecanico a buscarla y comienza de nuevo el ruido. Saca el carter y se encuentra con virutas. Que puede ser /la camioneta no calento y no humea
Daniel M de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Alex de Argentina hace 5 años
Buenas q pasa si me paso 1 centímetro del maximo de aceite a una Berlingo hdi. Me puede perjudicar?. Lleva sintético total 9000
Nicolas de Argentina hace 5 años
Saca el tapon del carter y Sacale un poquito...
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Pasa que cuando arranca sigue conectada la corriente a los precalenta

Peugeot Partner 2000 PATAGONICA 180000 kms
Cuando pongo contacto el precalentador se enciende cuando corta le doy y arranca normal pero sale humo del cable que alimenta las bujias precalentadoras controle el relay y observo que queda conectado y no corta lo cambie y el problema continua no se que sera si alguien puede ayudar se lo agradezco
daniel3000vde de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
sergio de Argentina hace 8 años
Sale humo por que el cable esta salpicado con algo o el motor lavado, es normal que queden encendidas hasta que el motor caliente bien, ya que no es inyeccion directa y tiene precamara
Pedro de Argentina hace 3 años
Y tambien se re calienta el cable. Es normal?
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No arranca de mañana

Peugeot Partner 2010 1;9 Diesel furgon 90000 kms
De mañana no quiere arrancar es como si el burro esta pesado. Pero despues de darle arranque un rato aveces arranca pero falla en frío y humea hasta que calienta un poco y se le pasan todos los malespero la mayoría de las veces no arranca y la tengo que hacer empujar
German de Argentina hace 8 años  
GE
2 respuestas 
Andres de Uruguay hace 8 años
Yo compre un peugeot bipper y estando en garantía no arranca tengo que darme la cabeza contra las paredes por haber comprado un problema no me dan con la solución hace meses y la garantía se va, no podrán envolverlo en papel de regalo y llevárselo a Francia cambiarmelo o devolverme el dinero o algo asi, estoy cansado de ir a preguntar llevarlo y nada aparentemente es un problema que no tiene solución pero me dicen es el software no me parece lógico por que no me lo arreglan ya me lo toquetiaron abrieron la tapa de cilindros y me lo dejaron ruidoso, aparentemente a Peugeot le importa muy poco los clientes de América Latina especialmente si agarran a un gil que paga al contado como yo.
Federico de Argentina hace 8 años
Germán, me pasaba lo mismo, hasta que llegó un momento que ahora no me arrancó más, pudiste solucionar el problema?
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Falla desde que la saque de fabrica

Peugeot Partner 2012 furgón 1.4 35000 kms
El día q compre mi partner en Córdoba me fallo el velocímetro. La lleve al service y me dijeron que ellos no le veían falla. Asi la tengo después de varios reclamos a la garantía. Y este fin de semanaen ruta sentía un olor feo. Al levantar el capot vi mi batería humeando x suerte pude llegar al hotel y se murió. . . Gracias peugeot
Pablo tucuman de Argentina hace 9 años  
PA
2 respuestas 
yuanet de España hace 9 años
Podría ser que el que controla la carga de la batería ya viniera mal de fabrica. Le envió demasiada carga, o esta se despolarizo. Suerte que la apagaste podría haber reventado. Raro que en la casa no viesen la fuga de fallos en la centralita. El fallo en si es electrico, habria que revisar la carga del alternador revisar el circuito completo hasta la llegada a la bateria no deveria ser superior a 80 amp de carga. También esto sucede cuando la corriente del arranque sigue pasando una vez en marcha, entonces llegan a quemarse tanto los cables del cuadro como lo que te sucedió a ti con la batería es raro pero hay casos. Intenta revisar esto con una batería en condiciones y que sea la del vehículo 60 amp para diesel
yuanet de España hace 9 años
Corregir 60 para gasolina y 75 amp para diesel
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Humo plomo y azul

Peugeot Partner 2013 1.6 200000 kms
Hola buenas, tengo una peugeot partner diesel 1.6 2013, bueno primero tiraba humo azul cn olor a aceite no constante y consume aceite ( arto creo) se cambio retén de válvulas y al parecer no era eso xq sigue consumiendo aceite y Ahora bota humo cn olor a diésel q es plomo y cn un poco de azul aveces cuando aceleró si me pueden ayudar le agradezco
Cristian c de Chile hace 2 meses  
CR
1 respuesta 
Juan perez de México hace 2 meses
Tu problema puede ser el turbo
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Tengo una Peugeot partner 2001 motor 1.9 diesel

Peugeot Partner 2001 5 puertas motor 1.9 165000 kms
Hola tengo una Peugeot partner 2001 1.9 petrolera le cambiaron empaquetaduras de culata y según no les kedo a punto. Parte pero está dura para echar andar el motor y está humeando negro ¿Que podra ser?
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
1 caso 
Rodolfo de Argentina hace 2 años
Calibrar bien el punto x q está corrido la bomba de gasoil revisar bien
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Falla pierde fuerza tira humo blanco al arrancar un rato

Peugeot Partner 2006 1.4 327000 kms
Y lo hace a nafta y a gas
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
1 respuesta 
kano de Chile hace 2 años
Ay problemas con la mezcla
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Humo blanco y mucho aceite

Peugeot Partner 2012 1.6 diesel 110000 kms
Consume mucho aceite y tira humo blanco me hicieron cambiar el turbo y sigue igual la verdad estoy preocupado por que no tengo plata para seguir gastando en mecanico
Ricardo de Argentina hace 2 años  
RI
2 casos 
nacho128 de Argentina hace 2 años
Seguro q es la valvula pcv
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Echa humo blanco aceite

Peugeot Partner 2010 Partner patagonica 2010 vtv plus 16valvulas 120000 kms
Mi partner hdi 16valvulas
Echa humo blanco al arrancarla y me consume aceite
El turbo anda Perfecto ,la chata también, no pierde aceite !
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
sergio de Argentina hace 4 años
Buenas, clavarle una bic al eje del turbo, entra justo y ahí podes ver si el turbo tiene juego y mira bien el interior si no esta rozando las aletas. Si no es el turno son los aros.
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Despues de prenderla se apaga

Peugeot Partner 2004 Sedan 4 puertas 150000 kms
Hola, tengo un problema con la partner que cuando la enciendo se apaga o le cuesta mantenerse, o me tira mucho humo. Por el caño de escape cuando le doy arranque
Hector Ramirez de Argentina hace 4 años  
HE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si es diésel comprueba los calentadores
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Golpea y no tiene fuerza para salir sera grabe lo que tendr

Peugeot Partner 2000 furgon 1.9  300000 kms
Golpea y no tiene fuerza directamente no sale el golpe parece que fuera en la anmicion empezó a golpear pokito y al andarla fue golpeando mas asta el punto que perdio la fueeza al aselerarla larga un humo negro y no sale
[email protected] de Argentina hace 4 años  
MO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Golpea te refieres a que pica el motor(la inyección)? Que tipo de motor llevas? Es un 1.9d? Lleva bomba inyectora electrónica y es posible que esre fuera de punto por la correa de distribución o alguno de los sensores, se prende alguna luz en el tablero?
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Consumo de aceite

Peugeot Partner 2011 Patagónica HDI  110000 kms
Tengo un exesivo consumo de aceite, el problema es que no humea, no golpea, y en 500 KMS se consumió 600cm3. Alguien le ha pasado ?? Algunos me llegaron a decir que cambie el motor
Maxi de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola. Cambiaste las bujias? A mi me dejo de consumir. Igualmente se deberían cambiar cada 40.000 km
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Baja presion de aceite

Peugeot Partner 2000 Diesel 1.9 300000 kms
Se bajo de golpe la presion del aceite. Nunca ha bajado el nivel del aceite. No humea ni hay aceite en el agua. La bomba y bulbo estan bien. Alguna idea?
Sebastian de Argentina hace 6 años  
SE
3 casos 
Juan Banuelos de Estados Unidos hace un año
Tengo un problema de repente se le bajo la presion del acete
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Consumo alto de combustible

Peugeot Partner 2006 patagónica, 1.9, diesel 225000 kms
Bunos días. Tengo una partner patagónica 1.9 diesel y hace dos semanas le hice cambio de correa de distribución y el mecánico vió que la bomba perdía combustible. La lleve a un bombista y le cambió el juego de orring y los rodollidos que estaban feos. La cosa es supuestamente la puso en el banco de prueba para controlarla y regularla y ahora me consume mucho combustible. Paso de hacer 16.5 km/l a 110 en la ruta a hacer 12 km/l a la misma velocidad y circulando dentro de la ciudad se nota muchisimo como baja el nivel de combustible. Alguien me podría decir que puedo hacer o a que se puede deber? El mecanico solo cambió el kit de distribución y reguló válvulas. Y antes de eso hacía bastante humo negro y ahora no hace más. Gracias. Saludos.
lucianop de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Jose de Costa Rica hace 6 años
La bomba de inyección es muy delicada tanto asi como nuestro corazón es mejor que lo lleves a un laboratorio de bombas de inyección dissel a que de verdad te lo ajusten como debe de ser
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Falla solo cuando va en marcha...

Peugeot Partner 2006 Dw8 220000 kms
Mi partner 1.9 2006 arranca en las maňanas super bien acelera sin problemas solo falla cuando boy en velocidad a unos 60 km pierde potencia tira humo negro pero solo por momentos de unos segundos y buelbe bien luego otravez lo mismo...se limpio todo el sistema de admisión cambie valvula controladora de avance...por favor alguna idea amigos...
[email protected] de Chile hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Jose de Costa Rica hace 6 años
Revisar inyectores, bujias y faja de distribución
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Humo blanco excesivo en caliente

Peugeot Partner 2011 4 puertas diesel 1.6 105000 kms
El auto pareciera q funcion abien, cualdo calienta empieza a tirar humo blanco execesivo q inunda todo. Los parámetros del auto estan bien
Consume bastante aceite
A mas aceite mas humo
Dafne gutkowski de Argentina hace 6 años  
DA
1 respuesta 
Vicas de España hace 6 años
Tienes demasiado aceite en el cárter revísalo cuando su más aceite del debido sale uno blanco en la Parker o berlingo Ami me pasó en mi parte 1.900 diesel i era el aceite mesacaron aceite del motor uno mes besito apasar
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Humo negro por el escape y aceite en el intercooler

Peugeot Partner 2009 Peugeot partner 2009 diesel 115000 kms
C hola buena tarde quisiera que alguien me ayudara,se cambió el catalizador nuevo,y al poco tiempo empezó a arrojar humo negro por el escape,hay rastros de aceite en los ductos que vienen del filtro de aire así como aceite en el intercooler. El mecánico no puede resolver el problema. Gracias por su ayuda
Ramiro de México hace 6 años  
RA
6 casos 
Kratos de Chile hace un año
Estoy en el mismo problema. Lograste solucionarlo
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Golpea como si el pistón tocará la tapa muy ruidoso

Peugeot Partner 2010 HDI 1,6 80000 kms
Golpea muy fuerte, parece que se hubiese descabezado un pistón y golpea en la tapa arranca bien golpea y tira humo blanco
Lualcay de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 
Leo de Perú hace un año
Buenas días ,tardes o noches. Tengo este mismo problema pero con la diferencia de que no bota humo
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Me quede tirada en la ruta parece que es el embrague

Peugeot Partner 2011 Partner patagonica vtc full 1.6 nafta 100000 kms
Iba andando empezo a salir humo lo pare y me di cuenta que era el embrague puede ser el cable o algo mas complicado y caro.
Estela de Argentina hace 6 años  
ES
1 respuesta 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Si puedes ampliar mejor, como si podías entrar y sacar cambios etc
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Problema con partner 1.9

Peugeot Partner 2007 5 puertas 130000 kms
Hola. Les hago una consulta si alguien sabría qué puede ser resulta que mi partner tenía fuga de aceite por las juntas de tapa válvulas de las cambie las 2 de arriba y de eso me reventó ahora la del carter se la cambie pero ahora salió de los retenes. Un mecánico me dice que está acomulando mucha presión dentro del motor. Otro que los inyectores están tapados y genere más presión. No se q sera la verdad. El furgón na va a más de 120km/h parte a la llave y no humea. Si me dieran alguna ayuda por favor
Nicolás Romero de Chile hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Andres de Chile hace 6 años
Yo tengo una del 2002 de motor 1.9 y me pasaba lo mismo. Y el mecanico me la vio y tenia grasa adentro del motor y eso me iso tapar los conductos de aceite y me revento por la tapa de valvula
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Consume aceite

Peugeot Partner 2004 Mecanica 1.9 disel 220357 kms
Hace como unos 8 meses atras le hice un ajuste de motor a mi parnert 1.9 año 2004 porque el mecánico encontro qué estaban malos los anillos porque cuando lo prendia en las mañanas. Empezaba bien pero después triritaba el motor y empezaba a echar mucho humo. Pero ahora consume mucho aceite debo estar rellenandolo cada 4 días. No bota aceite en el piso, me podrian ayudar
Albano de Chile hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Edgar de Chile hace 6 años
SOLucionaste el problema?
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El motor suena como valvulas y se acelera y tira humo blanco

Peugeot Partner 2006 parnet  250000 kms
Hace tres meses arregle la bomba injectora un dia no partio mas la deje en el mecanico es una parenet 2006 1.9
Y me la arreglo me cambio un bulbo en la bomba al otro dia no arranco mas le hice puente
Al motor de arranque y anda puede q tenga un problema electrico el mecanico me dejo la alarma mal y el cierre centralizado q me puede ayudar
Y quien sabe como se prueba la electro valvula la desconecto y el motor trabaja igual esta nueva gracias enrique de chile
enrique melian de Chile hace 7 años  
EN
1 caso 
david de Argentina hace 4 años
Aparente el problema es electrico, ya que no sabemos como funciona el motor , de ultima fijate si tenes una chupada de aire, que haga que la bomba se vacie
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Partner 1.6 HDI Parte tiritona y echa humo blanco

Peugeot Partner 2009 1.6 HDI 110000 kms
Que tal amigos, tengo una Partner 1.6 HDI del 2009, que cuando está fria parte tiritando en ralentí y echa mucho humo blanco, una vez que esta caliente despues de unos 10 minutos de funcionamiento anda pareja y normal.
Se cambió el inyector 1 (lado derecho) que estaba malo y se anuló la EGR, requiero vuestra ayuda por un profesional, ya me he gastado mucho dinero en ella sin solucion definitiva

Saludos

Carlos
Saltiago - Chile
Cocoliso44 de Chile hace 7 años  
CO
2 casos 
pelon de México hace 7 años
Amigo de la partner q al arrancar en frio echa humo blanco y falla mucho, ahi el problema es el empaque de junta de culata q esta averiado, el humo blanco es agua acumulada en el periodo q la partner deja de funcionar, al poner en marcha el motor por la mañana el agua acumulada es la q genera el humo y al mismo tiempo la falla en uno de los cilindros, cuando el motor se calienta la falla y el humo se terminan porque el agua se consumio, el motor necesita media reparacion. Ojala y te sirva mi comentario.
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Perdida de aceite

Peugeot Partner 2007 4 puertas motor 1.9 250000 kms
Hola, tengo una Peugeot Parnet 2007, la compre usada con 218.000 km, la he usado la nada, pero tengo perdida de aceite pero no se por donde, al querer encenderla me cuesta y cuando logro que encienda bota un humo negro, pero luego cambia a un blanco, hoy le cambie el aceite viaje 30 km ahora me marca que no tengo aceite...Cómo puedo solucionar este problema???
Anny de Chile hace 7 años  
AN
1 caso 
Edgar de Chile hace 6 años
SOLucionaste él problema?
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No regula en frio

Peugeot Partner 2010 Furgon 200000 kms
Hola. Tengo una partner hdi 2010. El problema es que cuando arranco por primera vez. Se tapa de humo. Luego se normaliza y queda funcionando muy bien. ( no consume aceite)
Sandro de Argentina hace 7 años  
SA
2 casos 
maxiwiri de Chile hace 7 años
EGR , debe de estar sucia
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Arranca y se para enseguida

Peugeot Partner 2004  240000 kms
Arranca y se para enseguida y tira mucho humo por el escape
Ruben de Argentina hace 8 años  
RU
6 casos 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Arrancar y pararse me hace suponer que entra aire a la bomba inyectora o el flotador de agua en el filtro diesel esta al maximo , purgar por abajo. Revisa: el filtro , si entra aire , si hay agua , si esta sucio ( por nunca cambio )
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Umea humo blanco

Peugeot Partner 2007 1.9 diecel 200000 kms
Se me corto la correa y doble válvulas hice arreglar todo y me salio umeando y antes no lo hacia
Anibal de Argentina hace 8 años  
AN
1 respuesta 
gabriel de Argentina hace 8 años
Fijate que seguramente sea la guia de valvulas
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Sobre las 3000 mil revoluciones pierde potencia

Peugeot Partner 2006 Full, motor 1.9, sin turbo 156000 kms
Hola ,,, bueno amigos mu Partner es full año 2006, 1.9 sin turbo,,,, el problema esq coy en la carreterasin dramas y a momentos pierde potencia y sale humo negro,,, y luego sigue sin problemas,, esto le pasa a cada rato,, si alguien me puede ayudar se los agradecería
Cris de Chile hace 8 años  
CR
1 caso 
vrlm de Chile hace 8 años
Revisa la polea de cigueñal la mande a escanear y dice que tiene problemas de avance se corre el punto porque trae una tolerancia la maldita chaveta y si el perno no esta bien apretado se corre y vuelve y asi esta. Suerte
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Por que cuando boy a 110 y acelero me empieza a fallar

Peugeot Partner 2010 furgon 1.9 diesel 150080 kms
Cuando boy a 110 me empieza a fallar como si se pondria en 3 cilindros y tira humo blanco o gris que puede ser. Gracias
leito de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
Ricardo35 de España hace 10 años
Algun inyector te puede estar fallando o tambien tengas sucio el circuito de inyección. Te aconsejo antes de hacer cualquier comprobación que compres un producto de limpieza de inyección y lo eches cuando vayas a depositar gasoil.
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Se acelero a fondo en la ruta

Peugeot Partner 2005 furgon 172000 kms
Dice el mecanico que se alimento con los gases del motor. Este modelo no trae recuperador de aceite por lo tanto si rompe aros o gias de valvulas sopla y empiaza a largar humo blanco
chato de Uruguay hace 10 años  
CH
1 caso 
perri de Chile hace 10 años
Lo que sucedio es que el retorno de gases tambien tira a la camara el aceite que sopla el motor para poder detener el motor en caso de suseder esto es enganchar la quinta y apretar el freno ya que al quitarle el contacto no se detiene por eso es inportante que tenga recuperador de aceite esto evita este problema
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Salida de agua por multiple

Peugeot Partner 2005 PETROLERA 1.9 200000 kms
Hice andar la camioneta como todos los días al cabo de 20 minutos de andar se siente un sonido tal como si se hubiese pinchado un neumático como un neumático guatiado al bajarme me di cuenta que los neumáticos estaban inflados al levantar el capot salia agua por uno de los multiple y como que se trabo el motor para poder salir de esto le di contacto hasta que anduvo el motor pero humea mucho y anda super lento tengo entendido que puede ser un sello de agua que va dentro del motor me gustaria que me ayuden a solucionar mi problema gracias
CESAR de Chile hace 9 años  
CE
1 caso 

Al acelerarla a 2500 rpm en vacío tira mucho humo negro

Peugeot Partner 2011 Partner 1.6 140000 kms
Al acelerarla en vacío a 2500rpm tira mucho humo negro se le cambió filtro de aire filtro de petróleo se reapreto gomas de turbo se sacó carburador donde están los sensores se cambió una manguera corta de unión q parecía sospechoza pero hace lo mismo anda bien tiene fuerza pero esta gastadora en el tablero no me da ninguna señal de falla ahora estoy por hacerle un escáner pero tengo serias dudas q no me arroje nada gracias por sus comentarios
Giorgio de Chile hace 8 años  
GI
13 casos 
Francisco de España hace 9 meses
Si es con el motor en frío no hay problema
Con motor caliente llevalo al taller te quema mal el combustible
Francisco de España hace 9 meses
Si es con el motor en frío no hay problema
Con motor caliente llevalo al taller te quema mal el combustible
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Temperatura del carburante

Peugeot Partner 2009  250000 kms
Hola tengo una peugeot partner año 2009 diesel 16 valvulas motor dv6, la cual no arranca y 3n el escaner me marca -40 de temperatura del carburante, no conozco el rango exacto. También al arrancar con éter el caudal de la bomba es de 1500 bar , es inestable aveces baja o sube, luego de un rato humea como si no quemara el diesel. Revise los inyectores y repare el aue eaba defectuoso, alguien me podría ayudar por favor , se lo agradezco
Tere de Chile hace 13 días  
TE

Humo blanco o gris

Peugeot Partner 2008  95000 kms
Cuando voy andando aveces empieza a botar mucho humo entre blanco y gris pero no pierde fuerza ni manca nada y en ese caso tengo que parar 5 minutos y volverlo a prender y no vuelve a botar humo hasta días después es una Peugeot partner 2019 hdi 1.6
Daniel Montoya de Colombia hace 5 meses  
DA
1 caso 

No arranca cambio arbol leva taquetes culatin, cadena distribucion

Peugeot Partner 2011 Motor hi 1.6 223000 kms
Lleve mi camioneta al mecanico por una fuga de aceite en el motor...sello la fuga y comenzo con el problema...primero comenzo a sonar como tractor y echaba humo negro...la lleve al mecanico y era problema de inyector...lo cambie y siguio el ruido y el humo negro...volvi al taller y el ruido siguio...el mecanico comenzo a revisar y se dio cuenta q la tapa culatin donde va arbol de leva y cadena estaba desgastada. Cambie todo nuevo culatin arbol de leva cadena y correa distribucion se armo y ahora no da arranque
Claudia de Chile hace 5 meses  
CL
1 caso 

Bajo el nivel de aceite a la mitad de la barilla

Peugeot Partner 2014 Patner patagonica vtc 44000 kms
Hola,que tal,me llamo la atencion de que el nivel de aceite haya bajado la mitad de la barilla,que eso no venia sucediendo,al vehiculo lo probre 0km,quiero saber si es normal de que haya bajado el nivel de aceite,la camioneta anda como salida de concesionario no humea,regula sereno y responde en cualquier momento que quiera
diego de Argentina hace 7 meses  
DI

Sale humo blanco del capo

Peugeot Partner 2017 Patagónica HDI vtc plus  160000 kms
Hola a todos , sale humo blanco del capo de la camioneta del salo del conductor, no es mucha cantidad pero es constante ,está perfecto de agua y aceite y esto comenzó de repente, a veces enciendo las luces y no prenden o prenden las luces y el tablero no. Tendrá algo que ver? Que podrá ser? Que se hace en estos casos?
Lula de Argentina hace 10 meses  
LU

Lo acelera y larga humo azul o blanco ,pero si tiene fuerza

Peugeot Partner 2015 Maxi diesel  205000 kms
Tira aceita por donde esta el turbo
Mariano de México hace un año  
MA
1 caso 

Pierde potencia, humo negro hace unos dias, ahora azulado.

Peugeot Partner 2013 HDI 1.6 115000 kms
Tengo que acelerar despacio para no incrementar el humo. Y no tiene salida. Ahora si lo paro mejora (esto en ruta). No llega a mas de 110 km. Le ponen un analizador de falla y no marca ninguna. El combustible Diesel. Muchas gracias
ANTONIO de Argentina hace un año  
AN
2 casos 

Tirones al soltar acelerador

Peugeot Partner 2005 1.9 278000 kms
Mi partner 1.9 dw8 tiene el problema que al soltar el acelerador en bajada se prende el check engine con codigo p0170 (relacionado con un fallo de cantidad de relacion de combustible en cilindro 1) y da unos tirones, la cosa es que al acelerar de nuevo se apaga el check engine y todo normal, es solo en esas condiciones. Egr desactivada, sensor maf en orden, electrovalvula de avance buena, sensores de rpm y velocidad buenos... algun experto en esto, que me pueda ayudar, la camioneta funciona bien, no humea nada, la compre con la falla, cambié distribucion con sus trabas correspondientes, pensan… Leer completa
Alvaro de Chile hace un año  
AL
2 casos 

Buenas tengo la pardnert 1.6 hdi 2013 cuando ando despacio por ai se p

Peugeot Partner 2013 4 puertas furgon hdi 1.6 250000 kms
Prende una luz en el tablero y hace un pitido. Y no activa el turbo lo apado y lo enciendo y funciona...cuando voy en ruta no pasa la 3.000 rpm y su velocidad final es 140. Humea un poquito y detecte una pérdida chica de gasolina en la rampa inyectores sería... me podrían ayudar...
Eduardo de Argentina hace un año  
ED
2 casos 

Hecha humo negro con mucho oyin y empezó a fallar motor falta de fuerza

Peugeot Partner 2010 1.6 hdi 300000 kms
Se prendió la luz check empezó a largar humo negro con mucho ollin funciona fallando y en caliente no arranca hay que esperar que se enfríe y arranca sin problemas pero la falla sigue conectaron scanner y largo falla falta de presion no me dijeron más que eso me dijo que le largo 7 fallas y las borro pero no me solucionó nada
Walter gomez de Argentina hace un año  
WA

Arranca fallando tira humo negro despues se estabiliza.

Peugeot Partner 2013 parnet  25000000 kms
Mi parnert la primer arrancada falla tira humo negro ya cambie bujias sonda lambda, inyectores tambien, y sigue igual???
javier0602 de Argentina hace un año  
JA

No arranca, humo negro y olor a quemado

Peugeot Partner 2016 5 puertas, motor 1.5,  246525 kms
Tira a partir la camioneta pero no puede, sale humo negro pero muy poco, sale olor a quemado cerca del cuerpo de aceleración, tapas el admisión te chupa la mano pero a la vez te la tira.
Matias de Chile hace 2 años  
MA

Cambio de correa de la poli v

Peugeot Partner 2006 2 puerta coupe xs 1.6 16v 220000 kms
Hola , tengo un Peugeot 206 xs 1.6 16, se me rompió la correa del la poli v y en el momento para safar del problema un amigo que tiene una Peugeot partner 1.6 16 , me dió una correa que tenía nueva. Se la puse y costo ponerla. Pero una vez puesta con el auto en marcha larga a humo y venía de la parte de la correa. Que podría ser? O será que no son las mismas correa? Gracias.
Joel Ali de Argentina hace 2 años  
JO

Consumo de Aceite Y Humo blanco

Peugeot Partner 2010 Peugeot Partner 151000 kms
Hola desde hace un tiempo ya vengo lidiando con un consumo importante de aceite en mi motor HDI 1.6 16v al levantar la varilla de medición de aceite sopla el motor reacciona muy bien hay manchas de aceite por encima del cubre motor, se siente ese olor a aceite cuando está marchando, después de una sierta temperatura el humo blanco desaparece y bueno según el mecánico es un problema de aros y estos motores no se reparan.
Marcos T. de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 

Al arrancar se sacude y a veces tira humo blanco

Peugeot Partner 2018 Patagonica Vtc 5p Nafta 1.6 60000 kms
Buenas, tengo una partner pataginica nafta 2018 con 60mil km, segunda mano, el tema es que a veces, cuando arranco, pareciera que esta fuera de punto, se escucha el golpe de 1 válvula y tira humo blanco por el escape. En una de las veces que vino mi mecánico, lo que hacia era agregar aceite al motor (mas allá de que este a nivel), y el problema se soluciona por un buen tiempo, cuestión que ayer lo vuelvo a arrancar y otra vez lo mismo, lo apago, vuelvo a encender y nada... es raro, alguien sabe que puede ser?
martincdr2012 de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 

Peugeot parther 2010 hdi 1.6 humo humo

Peugeot Partner 2010 1.6l Diesel 250000 kms
Hola buenas
Tengo una peugeot parther año 2010 con turbo. Motor 1.6. Al encender parte sin problemas pero tira humo por doquier. La aceleró y tapo toda la cuadra con humo negro con olor aceite, horrible. Al pasar del andar se le pasa un poco pero sigue saliendo humo con olor aceite. En carretera tira como flash sin problemas pero la generación de humo en toda la autopista. Le cambien las bujías pero igual persiste el problemas. En cada viaje gasta aceite 3 litros aprox. Me dicen que debo ajustar motor. Pero no se q podrá hacer.
Saludos cordiales
Oscar de Chile hace 2 años  
OS

Humea Blanco al arrancar a la mañana

Peugeot Partner 2008 Furgon Confort 4p Diesel 1.9 2000000 kms
Nunca lo hizo hasta estos ultimos dias
ZAPA de Argentina hace 2 años  
ZA
2 casos 

Humea Blanco al arrancar a la mañana

Peugeot Partner 2008 Furgon Confort 4p Diesel 1.9 200000 kms
Humea Blanco al arrancar a la mañana
ZAPA de Argentina hace 2 años  
ZA
7 casos 

Lo escaneo y me da cd de falla p0485

Peugeot Partner 2005 Furgon 1.4 38107 kms
Necesito saber la causa del código p0485 al arrancar larga humo negro y falla lo aceleras y empieza a funcionar bien
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 

Humo negro al arranque y cambio de velocidades

Peugeot Partner 2013 Partner maxi diesel 99386 kms
Espero me puedan ayudar a solucionarlo ya que emite humo negro estando parada y acelerará, también al cambio de velocidades y emite olores a diésel, que es y que puedo hacer, acabo de comprarla, gracias a todos
Jonatan partner 2013 diesel de México hace 2 años  
JO
6 casos 

No tiene potencia y echa humo blanco

Peugeot Partner 2001 4 puertas1.4L 15756000 kms
Buenas noches alguien que me ayude tengo un peugeot 206 1.4 apenas lleve a la rectificadora la cabeza le cambiaron las valvulas y guias s la lleve al mecanico para q la montara y me lo entrego pero con un ruido feo que se escucha en la tapa de las punterias no tiene nada de potenciay echa mucho humo blanco espero que un mecanico o alguien me oriente y me diga mas o menos que es porque la verdad este mecanico donde lo lleve solo me estafo y no me lo entrego bien
Juan carlos de México hace 2 años  
JU
1 caso 

Liquido por el escape

Peugeot Partner 2014 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 84000 kms
Despide por ek escape liquido que parece agua condensada aceitosa... no baja el nivel de aceite ni de agua... y hace un poco de humo bco
pieroh62 de Argentina hace 3 años  
PI

No me arranca

Peugeot Partner 2007 Patagonica 5p Diesel 1.9 232000 kms
Me quede din aceite y empezó a humear le puse 1 litro y arrancó anduve 2 kilómetros y después se paró y no arrancó más larga mucho humo
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL

Arranca y falla humea blanco a olor a gasoil

Peugeot Partner 2002 4 puerta fliar 1.9 288786 kms
No arrancaba en frío el primer arranque...hice tapa de cilindro las válvulas no tenia compresión y se hizo los asientos y reguló válvulas con las chapitas...el mecánico armo todo arranca y falla humea blanco con olor a gaosil tampoco queda regulando que puede ser???
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
2 casos 

Rpm inestables

Peugeot Partner 2018 1.6 hdi 41000 kms
Hola mí partner hdi 1.6 oscilan las RPM sobre todo entre primera y segunda es como que queda acelerada además un par de veces después de cargar gasoil me quedo prendido el electro y prendió la llave de servicio además d fallar y largar olor feo y humo blanco. Le cambié el filtro d gasoil a solo unos mil kms. En el diagnóstico dice falta de presión en la bomba inyectora. A alguien le paso esto? Está tapado el filtro o mugre en el tanque q tapó el chupador ? Me pueden ayudar gracias
Hector de Argentina hace 3 años  
HE
1 caso 

Se frenó el motor

Peugeot Partner 2002 5p diésel motor 1.9 360000 kms
Empezo largando humo , pare intente dar arranque y empezó a largar humo unos cables. Luego nos damos cuenta que se frenó el motor, se desilacho la correa del alternador la cual cambie hace 2 meses. Porque se frenó el motor. ???. . . Aceite tiene
Griselda de Argentina hace 3 años  
GR

Consume mucho combustible y humo negro fuerte

Peugeot Partner 2008 furgón base motor 1.4 nafta 130000 kms
Mi camioneta es una partner 1.4 nafta mod. 2008 la compré hace poco y me consume mucho combustible algo como 8.5 o 9 km x litro de nafta
Y a su vez genera mucho humo negro x el escape c c olor muy fuerte a combustible quemado ¡¡ y perdida de fuerza
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
8 casos 

Humea negro y golpea el motor

Peugeot Partner 2010 Furgon Confort 4p Diesel 1.6 120 kms
Buen día hace 3 días empezó a humear negro y se siente en el motor un golpeteo muy fuerte no de que puede ser hace 5 meses le hice la tapa de válvula y árbol de leva nuevo tiene el turbo nuevo y ahora cuando la pongo en marcha pongo primera y no avanza
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
3 casos 

Falla echa humo blanco y hace ruido

Peugeot Partner 2015 2 purtas 18000 kms
Hola tengo un dw8 1.9 cuando arranca no suena mal pero apenas arranca cacarea mucho. Le he atrasado y adelantado la bomba y nada y echa humo blanco con fallo. Como pude q mejorara un poco fue adelantando el albun de leva unos grados pero sique sonando mal y no coje una baja estable. Soy nuevo y de un pais difisil. Agradezco su ayuda
Chino de Cuba hace 3 años  
CH
1 caso 

Se apaga y tengo que resetear para arrancar

Peugeot Partner 2007 1.9  157000 kms
Hola a todos ,hace una semana fuimos de paseo,recorrimos unos 1700 km de ida ningún problema en el regreso mientras iba en carretera perdió fuerzas y se apagó el motor prendio la luz de check engine y no quería arrancar, por debajo de el escape antes del filtro de partículas en el silenciador empezó a salir humo blanco espere unos 20 min y desconecte la batería y la conecte y arranco sin problema, ahora avanzó unos metros y se apaga el motor y tengo que hacer lo mismo desconectar la batería y arranca sin problema la luz aún está encendida y los scanner no identifican el problema, pienso que puede ser el filtro de partículas que está saturado ayuda por favor muchas gracias
Ariel de Chile hace 5 años  
AR
1 caso 

Pierde fuerza se desacelera // no se mantiene acelerada

Peugeot Partner 2009 2 puertas hdi 286000 kms
Hola Buenas, es una partner 2009 , lo q pasa es q tuvo problemas el cárter se abollo, lo saque y desabolle, estaba en mal estado el chupaaceite y lo repare también luego eche aceite 3.75 aproximadamente le di partida y no aceleraba mas allá de 1500 rpm... y humeaba blanco y luego negro... me puse a revisar todo (antes de reparar el cárter estaba andando... llego andando) entonces empece a revisar mangueras y filtros y donde va a mariposa lo desmonte y lo limpie... luego de eso volví a dar partida y daba 3000 rpm... pero al mantenerla acelerada baja a 1900 rpm...que puede ser ?... porque pierde fuerza ?esa pieza donde va la mariposa falla a menudo ? tendrá que ver en el que le haya echado un poco mas de aceite ? gracias estaré atento a sus comentarios...
Partnercachorra de Chile hace 5 años  
PA

Detecto consumo de combustible alto

Peugeot Partner 2005 motor 1.6l berlingo 16v 160000 kms
Hecha humo negro, al punto de que se mojan las bujias y empieza a fallar por lo mismo me arroja codigos de falla pero no encuentro la descripcion ni la carta de diagnostico los codigos son estos: 0303 informacion regimen motor via calculador motor, 0402 eobd calculador control motor estos codigos estan permanentes si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.
setecautomotriz2010 de México hace 5 años  
SE

Humo Blanco y Olor fuerte a Gas

Peugeot Partner 2011 4 puertas, HDI 1.6, Diesel 152000 kms
Saludos, estimados me gustaría de su ayuda, hace poco me compre una Peugeot Partner, del año 2011, 4 puertas HDI 1.6, Diesel.
Lamentablemente desde hace un tiempo al darle arranque, esta arroja mucho humo blanco, que luego de un corto tiempo desaparece y arroja un fuerte olor a gas por el escape, que se mantiene mientras el vehículo este encendido. Favor necesito de su ayuda, quiero llevarlo al mecánico y me gustaría antes tener claridad yo del problema.
aaguilso de Chile hace 5 años  
AA
3 casos 

Consumo de aceite

Peugeot Partner 2010 furgon diesel 18000 kms
Hola buen dia tengo una partner motor hdi diesel 2010 despide humo azulado con olor a aceite y me consume 1lt cada 750 km me recomedaron usar aceite hpx 20w60 para reducir el consumo ¿ sera combeniente ?
Claudio de Argentina hace 5 años  
CL
6 casos 

No arranca hay que hutilizar arrancador

Peugeot Partner 2009 Partner m59vu5ptas 230421 kms
Al principio no arrancaba tenia que utilizar arrancador. Encontre que dos inyectores estaban dañados me los repararon. Los instale trabajo muy bien mientrascalentaba pero al llegar 70 grados de temperatura se apago saco humo blanco. Ya no quiso arrancar solo me pudran decir la posible falla
Juan de México hace 5 años  
JU

Humea blanco y cabesea

Peugeot Partner 2007 1.9  112345 kms
Tengo parnet 2007 1.9 me humea en blanco y Me cabesea. Primero me hacía tirones y ahora le hice el serví y empeze a notar humo blanco le puse semi sintético.
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 

Hecha Humo negro y pierde potencia

Peugeot Partner 2014 5 498532 kms
Cascabelea prende el check prende y pierde potencia y la falla del ABC
Jar auto tranporte de México hace 5 años  
JA

Sale humo negro del caño de escape cuando lo enciendo

Peugeot Partner 2007 5 190 kms
Sale humo negro del caño de escape
Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 

Mismo problema

Peugeot Partner 2009 Peugeot partner 2009 diesel 112000 kms
Mismo problema de humo negro,me preocupa el daño que puede causar al catalizador y turbo,ayuda por favor. Gracias
Ramiro de México hace 6 años  
RA

Cascabelea en ralenti y no tiene fuerza

Peugeot Partner 2003  1 kms
El motor pistonea mucho y constante en ralenti, humea negro y no tiene fuerza para avanzar. Sera el avance de la bomba ya que el mecánico cambio el motor y el que compre no hacia eso al probarlo en la desarmaduria. Me gustaría saber como se modifica para solucionarlo yo mismo
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
8 casos 

Quiero que m ayuden para solucionar el problema muchas gracias

Peugeot Partner 2014 Patagonia hdi 1.6 145000 kms
M tira humo aceite x la varrilla y tira humo negro x él escapé
Ricardo Gómez de Argentina hace 6 años  
RI

Poca presión de aceite

Peugeot Partner 2014 Patagonia hdi 1.6 145000 kms
Tira aceite x la varrilla y tira humo negro x él escapé
Ricardo Gómez de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 

Cambio kit distribucion, problema bomba

Peugeot Partner 2007 confort 1.9 380000 kms
Luego de cambiar kit distribucion, comenzo a humear azul. Antes del cambio no lo hacia. La pregunta es si se corrio algun diente, para adonde avanza la bomba del punto de referencia para adelante o hacia atras. Aclaro puse el cigueñal trabado en la corona, la leva con tornillo y la bomba tambien. Lo que no hice es aflojar la leva y moverla. Bujias nuevas, cuba nueva
aleb de Argentina hace 6 años  
AL

Me gasta aceite

Peugeot Partner 2010 Patagonia, 4 puertas, full 212000 kms
Me gasta aceite. Sale humo por la varilla de medir el aceite. Es la primer motor gasolero que tengo. Pero me parece que pierde fuerza! 1.9D. Que debo hacer ? Gracias
Juan matias de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 

No me arranca a la mañana cuando arranca humea mucho asta que calienta

Peugeot Partner 2006 3 puertas diesel 250000 kms
Hola tengo una pathner 2006 diesel no me arranca a la mañana la tengo que hacer arrancar con arranca motor arranca al toque pero me humea mucho y anda como en 2 cilindro asta que calienta,empieza andar bien el motor y deja de tirar humo, una ves que arranca anda de 10 todo el dia. Que puede ser?
cristian de Argentina hace 6 años  
CR

Marcha irregular en relanti con motor frio

Peugeot Partner 2002 Partner p2p 350000 kms
El motor anda de forma irregular en frío húmeaCarvacho a ratos
Carvacho215 de Chile hace 6 años  
CA

Se aceleró sola

Peugeot Partner 1999 Furgón diesel 1.9  333000 kms
Iba andando y se aceleró de golpe y dejó de traccionar, largo mucho humo y al apagar el motor, siguió andando por unos tres segundos.
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA

Homo toxico constante

Peugeot Partner 2010 Hdi 1.6 150000 kms
Hola a todos tengo una peugeot partner hdi 1.6 año 2010. Mi problema es ke emite por el escape un humo toxico constante y se encendio una llave en el tablero.me han dicho varias cosas distintos mecanicos ke no se a quien creerle. Si alguin ha tenido este problema y me puede ayudar muchas gracias de ante mano.
Feña de Chile hace 7 años  
FE
1 caso 

Partber 2004 funciona unos min y se para

Peugeot Partner 2004  250000 kms
La enciendo y parte pero luego de unos minutos se apaga. Alguien ne puede orientar. No tiene humo estaba funcionando bien
Juan de Chile hace 7 años  
JU

Humea blanco

Peugeot Partner 2002 1.9 diesel 300000 kms
Se le cambio el empaque de la culata y en la mañana arranca súper bien motor queda trabajando parejo pero al cabo de 10 minutos voy andando y humea blanco y pierde potencia pero después calienta y se le quita
Coga de Chile hace 7 años  
CO
Rank 6

Tira aceite

Peugeot Partner 2011  95000 kms
Hola tengo un problema con mi partner tepee...el aceite se hace espeso...como plastilina y suelta un humo muy negro al acelerar...gracias...a ver si alguien sabe como puedo solucionarlo
francisco de España hace 7 años  
FR

Tira humo cuando acelero a fondo en nuetro

Peugeot Partner 2011 5 puertas 1.6 hdi vtc plus 117000 kms
Después de calentar sigue tirando humo negro, como un hollín
roberto de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 

Humo azul y relenti inestable

Peugeot Partner 2005 Motor 1.9 250000 kms
Hola amigos yo tengo una partner 2005 1.9 tiene un problema: cuando la arranco parte normal y despues de un rato de funcionamiento comienza a funcionar atractorada y humea azul junto con perder la fuerza el taconetro se vuelve loco llega hasta los 5000 y despues de un rato se le quita y sigue funcionando normal no he podido encontrarle el problema pero por lo que se va mas por la parte electrica si alguien me pudiera ayudar por favor
Daniel de Chile hace 7 años  
DA

Se me prende él check

Peugeot Partner 2007 Partner diesel  240000 kms
Hola compre una Peugeot partner 2007 estuvo mas de 1 año parada la heche a andar y parte como dispareja se prende en grifo que sale en él tablero y la luz de batería...le arregle él alternador y carga bien él motor anda impecable él mecánico le desconecto un cable que ba a la bomba de petroleo y funciona él motor impecable pero al. Volver a conectar él cable de la bomba él motor anda disparejo y tira mucho humo por favor si a alguien le ha pasado lo mismo y lo aya solucionado me pueda ayudar de antemano gracias
Adán de Chile hace 7 años  
AD
3 casos 

Falla en frio

Peugeot Partner 2000 3 puertas patagonica 236000 kms
Suben y bajan las vueltas del motor en frio y humea blanco
Kevin de Argentina hace 7 años  
KE
1 caso 

Tacometro se fue a 0 se prendio luz de bateria y luz de check engine.

Peugeot Partner 2006 diesel 250000 kms
Motor muy irregular sale humo de color blanco
Ruben de Chile hace 8 años  
RU
14 casos 

Hola tengo una partner 2011 hdi 1.6 furgón

Peugeot Partner 2011  140000 kms
Me empezó a largar humo blanco q puede ser
Mauro de Argentina hace 8 años  
MA

Pasa que cuando arranca sigue conectada la corriente a los precalenta

Peugeot Partner 2000 PATAGONICA 180000 kms
Cuando pongo contacto el precalentador se enciende cuando corta le doy y arranca normal pero sale humo del cable que alimenta las bujias precalentadoras controle el relay y observo que queda conectado y no corta lo cambie y el problema continua no se que sera si alguien puede ayudar se lo agradezco
daniel3000vde de Argentina hace 8 años  
DA
3 casos 

Aprendo mecánica

Peugeot Partner 2000 furgon 19 20000 kms
Sobre le blog motor estén los calentadores ,si y x hay sele unas burbujas e imagino de diesel lo cual traspira al motor y genera humo hay una solución , segundo mirando con una reflector chico, derretí una salida del múltiple de admisión q pensé q ere un plástico mas duro al simple calor , lo cual no obstruye entra o salida de aire pero quedo disminuido es necesario cambiarlo desde ya gracias
daniel de Argentina hace 10 años  
DA

Cuesta al arranque

Peugeot Partner 2006 diesel 1.9 136000 kms
A la mañana cuando le doy arranca le cuesta un poco pero en el dia no tiene problemas yo no se si seran las bujias de calentamiento ya que cuando arranca al mañana noi falla ni humea
raul de Argentina hace 10 años  
RA
1 caso 

Sin compresión.

Peugeot Partner 2008 motor 1.4 105000 kms
A los 95000km me empezó a consumir aceite, sin ver humo blanco, ni ver perdidas del mismo. Siempre le hice bien todos los cambios de aceite, me dijeron que era el reten de la caja, hoy con 105000km le cambie el embrague y es increíble en ruta no levanta mas de 90 km/hs. !
Guster. de Argentina hace 10 años  
GU
5 casos 
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