Volvia de un viaje largo sin ningun problema. El dia anterior habia hecho 900 km, de ellos los ultimos 450 continuos a velocidades de 130-150 km. Como les digo iba en subida a 135 y acelerando cuanto emitio un pitido, se prendio el icono amarillo de la parte superior izquierda del tablero y se desinflo completamente permitiendome a partir de ahi solamente llegar a los 95 km/h y 3000 rpm. Por consejo de un amigo la pare y la deje enfriar un rato, cuando le di marcha el icono se volvio a prender pero la movi y se apago y salio sin problemas. Despues de 100 km mas me di cuenta de que no la habia…
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El bombero dio por muerta la bomba inyectora
Se compro una reparada y solucionado el problema
Y te cuento
Hace 6 meses le hice motor por q había cortado la correa de distribución y le cambié la bomba de gasoil. Pero ahora hace un ruido horrible cuando arranca ! Golpea mucho. Por
? Puede ser la bomba q no está bien regulada o los botadores ?