Bueno paso a contarles llego a mi taller una patner tenia un problema que al arrancar daba un humo negro no siempre a veces y salia espacio y ponía segunda y la llevaba a paso de hombre tenia una quedada,luego de ver todo empecé cambiando el filtro de gas oil,la bujías y luego lo mas incómodo que era el solenoide de pare. Que no solamente es solenoide de pare sino que también es la válvula de avance de la bomba. Problema solucionado
Espero me puedan ayudar a solucionarlo ya que emite humo negro estando parada y acelerará, también al cambio de velocidades y emite olores a diésel, que es y que puedo hacer, acabo de comprarla, gracias a todos
Tengo una partner diesel 1.9 año 2007 y el problema es que cuando ando con el motor caliente y la apago no me quiere arrancar como si se me ahoga larga humo negro cuando arranca por el tubo de gases a la mañana en frio arranca perfecto y no se para pero en caliente cuando la paro despues no aaranca le agradeceria una ayuda
Tuve un problema similar en una 1.9d DW8, en la manana arranque normal y en caliente intentaba hasta descargar la bateria y empujado arrancaba a veces y humo negro. Resulto ser el motor de arranque, en caliente hacia corto y se acumulaba diesel en los pistones que al arrancar producia el humo negro. Cambie de motor de arranque y adios problema.
Me han dicho k puede ser falta de compresión en el motor en caliente pero yo me pregunto si en frio arranca bien salvo k en caliente lo metales dilaten y por eso pierde compresion y bueno si alguien
Me puede responder agradeceria
Estimados eso es netamente motor de partida, si arranca en frío y en caliente no, es por que el motor de partida con el calor que desprende el motor pierde fuerza a mi me pasó! Y además debe ser motor alternativo que normalmente puede pasar ese problema
Hola, buen día, al prender mi partner por la mañana ahuma color azulado muy leve, y luego se le quita, prende bien, y no tengo ningún problema, nomás ese detalle del humo al prenderlo.
Cada vez que se enciende empieza el humo y no para hasta que toma temperatura de 90 aprox. Pero la cantidad de humo es mucho aunque la acelere si no esta a temperatura sigue el humo
Ver el color del humo si es tirando a blanco puede ser quemando aceite o si tiene olor a gas oil es falla sistema precalentamiento o inyeccion----si el color es tirando a negro es problema inyeccion mucho combustible ---todo previo a tener los filtros bien y combustible de buena calidad---y o si esto comenzo despues de algun servis o reparacin
Me pasa exactamente lo mismo pense que era el gasoil pero siempre cargo en el mismo lugar, y esto me pasa hace un mes la camioneta tiene 75000 km con todos los servicios en tiempo y forma el filtro de gasoil lo cambie hace 3 meses no marca ninguna falla en el tablero
Les cuento el problema. En el venteo tenia una moneda de 25 centavos tapando la ventilación necesaria del motor. El caso es q estaba pegada ósea la pusieron apropósito.
Sale humo cuando arranca.de la caja plastica que esta entre la computadora y la bateria...yo la desarme y tiene 2 relays...la pregunta es'' que hacen funcionar esos relays. ?????gracias
Es el rele temporizador de los calentadores, se usa para encender el motor, comprueba que no este haciendo cortocircuito uno de ellos por eso sale humo del temporizador. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Buenas, clavarle una bic al eje del turbo, entra justo y ahí podes ver si el turbo tiene juego y mira bien el interior si no esta rozando las aletas. Si no es el turno son los aros.