Problemas de Se apaga

Problemas destacados

No enciende o se apaga al rato de haber encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2004 5 puertas, 2.0 lts 175000 kms
Hola, necesito de su ayuda, tengo un problema con un milenio 2004 automático 2 litros; al tratar de encender el carro no enciende y parece que se ahogara; si logra enciender al poco tiempo de estar andando se apaga sin hacer ningún ruido. Lo llevé al mecánico y descubrió que al rato de estar encendido los tubos que salen de la tapa de la bomba de gasolina se calentaban, de igual manera estaba caliente la batería de la bomba de gasolina, se reemplazo por una nueva y el carro funcionó perfecto 2 días. Cuando se volvió a apagar descubrí que al dejar enfriar el carro enciende normalmente. Que puede ser? Gracias
Lugua de Colombia hace 5 años  
LU
26 casos 
Juan jose daza daza de Colombia hace 5 años
Quien me ayuda mi mazda milenio moja las bujias de gasolina y le da falladera le cambié los inyectore repare el motor y sigue igual
oemrin1 de Venezuela hace 4 años
Map, o cápsula de refrigerante dañada
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 3 meses
Un saludo Juan, me pregunto si revisaste la valvula de retorno de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Lugua)
Lugua de Colombia hace 5 años
Se le cambió la pila de gasolina y aún así persistía el problema, luego moviendo los cables cercanos al sensor MAF se evidenció que habían cables haciendo falso contacto y que el sensor estaba averiado, lo que se comprobó al escanear el vehículo. Se arreglaron los cables y se le cambió el sensor y hasta hoy funciona bien.
Felipe de Chile hace 4 años
Cambiaste el sensor maf y mejoro ??
Fabio perez de Costa Rica hace 4 años
Porque nosale el diagrama eletrico del mazda 626año 97 masuri motor dosmil
ernesthi de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda!! mi mazda 626 no enciende cargo la bateria pero como que algo la lleva a tierra ya le cambiamos el alternador y la bateria pero ni aun asi
Carlos Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo con un mazda 626 año 94
Carlos Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche que pudo solucionar con su carro. El mío tiene la misma falla en frío prende al calentar se apaga
Caliche de Colombia hace 3 años
Le cambié bobina, me dañó batería, no sé que pueda ser.
Harik Uribe de Colombia hace 2 años
Mi carro estaba trabajando bien y lo apague para hacer una diligencia en el banco cuando regrese le di Star y no encendió el pasa corriente pero se siente como ahogado y no prende
Anderson de Venezuela hace 2 años
Logro solucionar el problema?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas poseo un mazda 626 año 2006 se apaga al tener 15 minutos de encendido se le cambio la bomba se revisaron los cables relex fusibles que otra causa podría ser
Luis cruz de Estados Unidos hace un año
Mi 626 2.0 tiene chispa la gasolina llega hasta el regulador de presion de gas tengo pulsos en los inyectores la bomba de gas la hago trabajar pasandole corriente y no arranca
Luis cruz de Estados Unidos hace un año
Tiene distribuidor es 95 e buscado el knock sensor detonador o crack sensor y no lo encuentro la compresión es de 120 y uno 110 y empieza a burbujas el antifreeze en el radiador ayuda compañeros
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Se calento y se apago

Mazda 626 2000 4 puertas, motor 2.0  150000 kms
Se calento el motor y se apago y le paso agua al motor ya se arreglo la cabeza y se puso el empaque nuevo pero no quiere prender quiero saber si hay un sensor que apague el motor o lo bloquee y no puede prender que se tendra que hacer para que funsione nueva mente
pablo de México hace 8 años  
PA
2 casos 
pablo de México hace 8 años
No se como me puedan dar respuesta a mis comentarios de mi auto
Milenio2003 de Colombia hace 8 años
Al momento dar arranque con la llave de encendido, el motor se mueve o no hace nada???, al girar la llave escuchas un sonido cono click clack?
Yeye de Colombia hace 8 años
El arranque esta en corto
Rafael Segundo Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Muy buenas tardes señores, mi pregunta es esta? lleve mi carro un mazda 626 2001 a hacerle mantenimiento y cambiar filtro y orines nuevo a los inyectores, ya que estan muy sucios y fugaba gasolina por los orines, ademas se le cambio filtro de gasolina. Aire y se reemplazo bujias. Haciendole todo esto el carro prende bien pero con falla y humeando por el escape y sale gasolina, mi pregunta cual es el motivo
Carlos de Panamá hace 5 años
Yo puedo ponele pieza de un mazda 626 del 95 a un mazda 626 del 98
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Tengo un milenio 2003, y algunas piezas de modelos anteriores le sirven, hasta del alegro...Carlos es cuestión de probar.
JoseAMD de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi mazda 626 año 2001 motor 2.0, por mantenimiento hace unos meses lo lleve al taller para cambiar la correa del tiempo y despues que la cambiaron quedó con una falla que al acelerar poco a poco el carro se busca a apagar bajando las revoluciones y en algunos casos si se apaga y prende la luz de la bateria en el tablero, pero solo pasa cuando lo aceleró poco a poco, si lo acelero mas fuerte no pasa nada alguien le ha pasado? Esa falla me tiene como loco ya que no doy con que puede ser... cuando voy a pasar un tope y bajo la velocidad al volver acelerar se apaga pero solo si lo acelero suavemente.
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola JoseAMD:
1. ) Estás seguro que te dejaron la correa bien?, Si es así pasa al 2. 2. ) Debes sincronizarlo. 3. ) Debes Calibrar las rpm al ralentí.
Me comentas cómo te fue. Revisa mis respuestas anteriores, sabrás cómo hacerlo.
Si te ayudó mi comentario dale like
JoseAMD de Venezuela hace 3 años
@Milenio2003Como lo sincronizo o le calibro las rpm? Y lo curioso es que una vez lo lleve para repararle la caja y el motor y se habia quitado la falla, luego lo mande a revisar la caja nuevamente y cuando me lo entregaron volvio a tener la falla, quisiera saber si tiene que ver algo con un sensor ya que es solo cuando voy despacio y acelero suavemente se bajan las revoluciones a 100 y se prende la luz de la bateria y aveces hasta se apaga mi carro es full inyección
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En ralenti se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1999 626 4 puertas, motor 2.00, transmisio mecanica 130000 kms
Necesito comprar el IAC QUIERO SABER CUA TO CUESTA, y do de lo puedo comprar
Carlos de Guatemala hace 3 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Guatemala hace 3 años
Gracias pues ya ompre el sensor IAC y se lo instale y ya no se apga en ralenti, les agradezco la informacion...
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Enciende pero se apaga y pierde la fuerza no acelera

Mazda 626 2001 glx 4puertas milenium motor 1.8 179000 kms
Mi vehiculo tiene el siguiente problema enciende pero se apaga o prende pero no acelera con si se ahogara de verdad ya le he hecho un poco de pruebas y no doy con lo que es si me pudieran prestar cualquier ayuda se los agradecerias.
juan jimenez de Venezuela hace 6 años  
JU
3 casos 
Felixt de Venezuela hace 6 años
Amigo logro solventar ? Tengo el mismo problema , si pudo solucionar el problema por favor ayudeme. Envieme un mensaje y yo lo llamo. 04120310122 Felix Tremaria.
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Amigo saludos solucionastes soy de vzla te dejo mi numero me llas mas y te explico algo sobre eso 04246570175 carlos morales
Anthony2021 de Chile hace 6 años
Buenas noches amigo me está sucediendo eso en estos momentos con mi vehículo si me podrías ayudar te lo agradeceria
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Los inyectores están limpios, le has hecho algún mantenimiento de limpieza de inyectores; es como si no llegara gasolina suficiente al motor
Miguel de Honduras hace 5 años
Mire mi mazda 626 kema el arranque yame kemo 2 que será amigo x favor ayudeme
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Corto circuito
El motor de arranque está conectado directamente a la batería para funcionar cuando se gira la llave. A veces ocurre un cortocircuito que hace que el motor de arranque reciba corriente de la batería incluso cuando la llave está en la posición de apagado. Nuevamente, como el motor de arranque no esta diseñado para funcionar durante períodos prolongados, se quema. Asimismo, una batería con poca carga puede ser perjudicial para el motor de arranque, ya que lo hace funcionar con menos potencia de la necesaria, lo que causa un esfuerzo excesivo de sus componentes.
Solenoide
En muchos modelos, el motor de arranque posee un solenoide. Una palanca conectada al solenoide acciona el béndix, que contiene el piñón que hace girar el motor del automóvil. Si el solenoide permanece activado, seguirá empujando el béndix, que no podrá desacoplarse del motor.
Uso incorrecto
El motor de arranque solo debe activarse el tiempo suficiente para hacer girar el volante de inercia del motor y hacerlo arrancar. Si el conductor mantiene la llave en la posición de arranque más tiempo del necesario, obliga al motor de arranque ha seguir funcionando. Aunque hacer esto una o dos veces no hará que el motor se queme, hacerlo con frecuencia puede causarle un gran deterioro.
Defectos
Aunque no sea algo común, algunos motores de arranque pueden tener defectos de fabricación que los llevan a funcionar de forma incorrecta. Estos defectos pueden ir desde malas conexiones hasta componentes defectuosos dentro del motor. Si tu motor de arranque es reemplazado pero se quema en cuestión de días, y nadie ha arrancado el vehículo de manera incorrecta, puedes sospechar que la falla se debió a un problema de fabricación y no a un problema con el mecanismo de encendido, los cables o el solenoide.
Otros problemas
Si el motor esta sucio, tiene polvo y partículas de corrosión, por el oxidamiento de las partes metálicas, que pueden llegar al motor de arranque, esto actúan como un material abrasivo y pueden dañar sus componentes y quemarlo. El polvo y la suciedad, además de la corrosión, pueden dificultar el paso de la corriente desde la batería hacia el motor de encendido. La poca corriente hace que el motor tenga que esforzarse demasiado. En otros casos, un bajo nivel de fluido en el motor de arranque puede someterlo a un esfuerzo excesivo debido a que no alcanza la presión correcta. Puedes prevenir estos problemas mediante la limpieza y el mantenimiento regular.
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Al andar más de 20 o 15 minutos, cuando pongo Parking se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2000 2.0l Aut Gasolina ES sedan 206130 kms
Después de un rato de ir completamente normal si paro a recargar gasolina o cualquier motivo que tenga que poner en P se apaga, vuelve a encender y se mantiene pero cuando pongo cualquier cambio las RPM bajan casi para apagarse pero se mantiene
Noelab7 de México hace 3 años  
NO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Noelab7)
Noelab7 de México hace 3 años
Tal parece que lo solucione cambiando la manguera de el sistema de admisión de aire
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El mazda se prende el hold hay ocasiones que en que se apago solo

Mazda 626 2002 2.0 90000 kms
Mazad 626 modelo 2003 nuevo milenium 90 mil kmts se pende el hold hay ocasiones en que se apaga solo ,y en otras ocasiones apago el motor para continuar normalmente, envión brusco del cambio al arrancar en ocasiones que me pueden orientar
Garcías
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años  
CE
1 caso 
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años
Mazad 626 modelo 2003 nuevo milenium 90 mil kmts se pende el hold hay ocasiones en que se apaga solo ,y en otras ocasiones apago el motor para continuar normalmente, envión brusco del cambio al arrancar en ocasiones que me pueden orientar
Garcías NO he podido arreglar este problema
CESAR AUGUSTO VERGARA NIÑO de Colombia hace 5 años
Buena noches no he podido solucionar mi problema con el mazda 626 nuevo milenium 2002 se prende el hold y en ocasiones se apaga solo
Gracias por la ayuda que me puedan brindar
eduardo de Chile hace 5 años
Hola a mi igual me pasa ese problema y aún no la resuelvo
mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes
Espero que ya haya podido arreglar e problema pero le cuento mi caso, igual al suyo y resultó ser falla del sensor de la turbina de la caja automática. Se reemplazo ese sensor y se soluciono el problema
El sensor se encuentra encima de la caja de cambios debajo del depurador y la entrada principal de aire Buenas tardes sabe que ese problema es de referente al sensor de la turbina de la caja de cambios automática este sensor se encuentra encima de la caja y debajo del depurador y la toma de aire
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Se apaga pierde fuerzas baja la acleracion

Mazda 626 1997 mazda626 aut mod 97 doble arbol 25000 kms
Tiembla fallando luego baja la aceleracion y se apaga luego le doy al star y arranca como si nada y al caminar unos metros otra ves vuelve a fayar y se apaga que es lo que le pasa?
andresmartincarrillogonzales de México hace 7 años  
AN
7 casos 
Felixt de Venezuela hace 6 años
Logro solventar Tengo falla similar y no se que hacer. Ayuda por favor.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Los inyectores están limpios, le has hecho algún mantenimiento de limpieza de inyectores; es como si no llegara gasolina suficiente al motor
Raúl Antonio de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes mi carro es un mazda año 93 modelo 626 cuando boy en marcha y dejó de acelerar en pieza a cabesiar que será y la revolución baja
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No se estabiliza el mínimo, esta recién a gustado, no acelera se apag,

Mazda 626 1997 4 puertas 2.0 fs  256000 kms
Por favor alguien que me ayude no hayo que hacer, no se estabiliza, ni acelera se apaga, esta recién a gustado, gracias
José de Chile hace 3 años  
JO
3 respuestas 
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Jose, en el tablero tu RPM deben estar encima de 700rpm y debajo de 900rpm, estando en neutro y sin pisar el acelerador. Si tus RPM están fuera de ese rango debes calibrar el ralentí.
Está justo a la entrada de aire del motor, solo has girar un tornillo hexagonal con una llave Allen y llévalo al rango de RPM que te digo, con eso debe estabilizar tu motor.
Comenta cómo te fue y si te útil mi comentario dale like 👍
José de Chile hace 3 años
Muchas gracias por su colaboración, no tenía puesto el tiempo en el distribuidor, avía hecho lo que me dijo, gracias
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Jose por favor dale like 👍 a mi comentario
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La luz del chernger no se apaga

Mazda 626 1999  155632 kms
Tiene la luz del chernger prendida y no se q Ha ser x x e hido a muchos mecánicos y no encuentran el fallo
William tavarez de Estados Unidos hace 7 años  
WI
1 caso 
William tavarez de Estados Unidos hace 7 años
Le puse todo los sensores de oxígeno, bujias cableria frito de aire no se q mas Ha ser y sigue la luz prendida el carro no falla de nada el problema es la luz de chernger
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Cuando se enciende el aire acondicionado se apaga,

Mazda 626 1995  120000 kms
Quiero que cuando se deja de acelerar se mantenga el aire acondicionado en funcionamiento
Luis Humberto Orozco de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Juan Álvarez de Colombia hace 2 años
Me pasa igual , cuando prendo el aire acondicionado se me apaga el vehículo en mínima es un mazda milenio
Amalia veloza de Colombia hace 9 meses
Tengo un mazda 626 matsuri y cuando le prendo el aire tiembla ya le revisaron el compresor y bien será el cuerpo de aceleración? Tiene q estar a cuantas revoluciones... le agradezco
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Se me apagó

Mazda 626 1999 5 puertas motor 1.8 250000 kms
Le revise las bujías, le cambié los cables de bujías y nada.

El 3 cilindros tienen las bujías salen mojadas con gasolina. Cuál podría ser el problema
Argenis de Venezuela hace un mes  
AR
1 caso 

Bote de aceite, es más fuerte el bote cuando el carro se apaga

Mazda 626 2004 4 puertas  300000 kms
Bote de aceite del mazda 626, el carro estuvo parado por mucho tiempo, se armó el motor, se le revisó la caja, pero está con un bote de aceite, el bote de aceite es más fuerte cuando el carro se apaga. No es por estopera del cigueñal
Carmen de Venezuela hace un año  
CA

Se apagó rodando y no prende

Mazda 626 1999  250000 kms
Se apagó rodando, y luego no no daba inicio...solo hasta manipular el pare neutro que prendió uns sola vez...15 minutos despues se volvió a apagar y no hubo manera de prenderlo de nuevo...ya se descartó bobina...no se qué más pueda ser...es un Mazda 626 del 99
Sori de Venezuela hace un año  
SO

Se apaga al tener 15 minutos encendido

Mazda 626 2006 1.6l Aut Gasolina 45600 kms
Se cambio la pila de la gasolina el cableado debajo de la pila se revisaron los sensores y el relex es un mazda año 2006 mazda 626 se le realizó la caja esta nueva tiene 1 año de haberla hecho
[email protected] de Venezuela hace 2 años  
AU
1 caso 

El motor no se apaga

Mazda 626 2006 Motor 2.0 244000 kms
Quito la llave de encendido y el motor no se apaga
Aberto de Venezuela hace 2 años  
AB

Se apaga al ponerlo en D o en R

Mazda 626 1991 4 puertas 150000 kms
Se apaga al poner el cambio
Juan José rodas de Guatemala hace 2 años  
JU
1 caso 

Cuando paso por un hueco comienza a fallar el carro y se apaga

Mazda 626 2003 2.0l Aut Gasolina Milenium 218304 kms
Tengo un mazda 626 del 2003, cuando paso por un hueco, comienza a toser, falla intermitente y se apaga, queda sin corriente totalmente
Jorge ltc de Colombia hace 3 años  
JO

Calienta la bomba y se apaga

Mazda 626 1992 Familiar rural 2.0 carburador  190000 kms
Buenas... tengo un Mazda 626 rural 2.0 carburador... cuando lo compre no tenía la bomba de nafta original, sino una alternativa... donde en frío había que bombear hasta llenar un tachito que distribuía la nafta...
Hace un tiempo se me jodio esa bomba y de ahí no anduvo más bien... esa bomba está adelante arriba a la altura del torpedo dentro del motor... la falla que tiene es que, en frío arranca funciona bien pero donde calienta la bomba empieza a soquear y se apaga... no llega suficiente nafta y humea... no quema aceite...
Alguien más le pasó? Alguna sugerencia todo es bienvenido
Gustavo de Argentina hace 3 años  
GU

El vehículo al dar vuelta ala izquierda se apaga

Mazda 626 1995 4 puertas 4 cilindros motor. 0 2000 kms
El vehículo al dar vuelta ala izquierda se quiere apagar se queda con fallo de bujías q puedeser solo cuando doy vuelta ala izquierda
Oscar de Guatemala hace 5 años  
OS
1 caso 

Le pongo el la primera y se apaga

Mazda 626 1997 5 puertas motor 2.0 250 kms
Mi carro le pongo primera y se apaga
Jaime de México hace 5 años  
JA

Enciende pero no acelera y se apaga ,estuvo parado por 2 años

Mazda 626 1995 4 puertas 144637 kms
El motor arranca pero no se mantiene encendido y no acelera estuvo detenido por dos años gracias por la ayuda.
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Ángel Fallas de Costa Rica hace 6 años  
ÁN
1 caso 

Tiembla pero no se apaga en ralentí

Mazda 626 2001 4 puertas,lx,2.0  225300 kms
El mecánico lavo la válvula iac y el cuerpo de aceleración y tembló menos pero aun así sigue un poco me comentó que debía ser el sensor o el conector porque lo quito y siguió andando el motor y quito el conector del aire y se apagó de inmediato porque siguió en marcha el motor si quito el conector??? Alguna ayuda compañeros
Tino de México hace 6 años  
TI
2 casos 

Arranca pero se apaga

Mazda 626 1993 4 puertas 16 valbulas GE matzury 2525000 kms
Arranca mientras lo tengas acelerado se mantiene lo sueltas y se apaga
Eduardo Escudero de Panamá hace 6 años  
ED
1 caso 

Vifra al hacer giros y se apaga

Mazda 626 1995  105000 kms
Tiene un fallon en la bomba de hidraulico cuando hago giros cerrados se apaga el motor y una manguera d salida se sacude con violencia
Juan jimenez de Guatemala hace 7 años  
JU
1 caso 

Mazda 626 milenio se neutraliza en viaje e intenta apagarse. SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1998 2.0 275000 kms
Hola a todo aquel que pueda ayudarme, resulta que tengo un mazda 626 nuevo milenio 1998 2000cc sincronico. Anteriormente tuve este problema y solo pasaba con la 5ta cambie piñon y sincronizador porque se neutralizaba o deslizaba, se reparo y funciono un viaje de 150km ida y regreso perfectamente, El problema es que cuando voy en viaje a unas 3000rpm el carro jalonea y se queda como neutralizado con el cambio adentro bajo y subo cambios y sigue igual, las rpm bajan y por mas que quiera mantenerlo acelerado esta sigue bajando en momentos acelera pero el carro no avanza, a tal punto que el carro… Leer completa
Fidel de Colombia hace 6 años  
FI
Rank 6
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fidel)
Fidel de Colombia hace 6 años
Comento mi solución. Luego de algunas pruebas, cambiamos Bomba de gasolina Bosch nueva.
Rodamos el carro unos 10km a 3mil rpm en 5marcha. Y aún fallaba.
Deconectamos sensor de mínimo y aún seguía la falla.
Cambiamos sensor maf por el de mi otro mazda milenio automático. Y la falla seguía.
Cambiamos bobina o coi. Con cables de alta. Y aún seguía la falla.
La falla resultó ser eléctrica ya que después de dar unos jalonazos a la instalación recorrimos por 6ta vez los mismos 10km y no presentó falla tanto de ida como de regreso.
Se decide quitar el filtro y tubería del cuerpo de aceleración y hacer mantenimiento al cableado.

Pero la falla real del carro que se neutraliza luego de un tiempo era el socket de la turbina del cuerpo de aceleración se reemplazó junto con el socket del maf y ya está trabajando bien el carro.
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Oscar de Colombia hace 5 años
Buenos días Fidel. Tengo un Mazda 626asahi y tiene un problema el cual por más que lo han visto los mecánicos no lo han solucionado. Quisiera saber si depronto a ud le pasó lo mismo. El auto prende pero en una marcha alta se paga. Y luego se puede volver a prender pero debo de mantenerlo revolucionado, luego lo envío a otro mecánico y empieza otra vez el mismo problema. Agradezco si me puede colaborar
Margareth de Colombia hace 4 años
Buenas noches como están alguien podría asesorarme... Es que tengo un Mazda 626 milenio MOD 2002 y hace unos días empezó a votar humo azul x el escape
Que falla podría ser... x favor cualquier ayuda sería muy útil muchas gracias...
Andrés Sánchez de Colombia hace 4 años
Mi carro jalones es automático milenio Mazda 626 q puede ser
maryuri de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un problema con mi carro mazda 626 año 2004 acelera y se queda y consume mucha gasolina
Carlos Guerrero de México hace 3 años
Buenas quería ayuda, si alguien le sucedió este mismo problema con un Mazda 626 2002 LXv6
Al acelerar y llevar un cierto número de quilómetros se llega a quedar en una marcha cuando el carro hace un alto y se fuerza al acelerar y tengo que bombera el acelerador para que vuelva a avanzar
Kevin lopez de Colombia hace 3 años
Tengo un 626 millenio y la aguha de la revolucion sube y baja y nobeh podido arreglar eso
Julian de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo un Mazda 626 año 2001 le hice el motor y no me arranca con la llave lo empujó 3 metros y arranca y al estar encendido 5 minutos se para. Si alguien. E puede explicar que puede ser!! Gracias
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Mazda matzuri

Mazda 626 1995  250000 kms
Buenas tardes amigos soy de venezuela tengo un mazda 626 año 1995 de un momento a otro presenta una falla cuando acelero se ahoga la marcha es lenta tengo q esperar q caliente mucho para q pueda acelerar le hice servicio a los inyectores le cambie los cables de bujias el maf esta bueno lo probe en otro carro funciona bien le cambie la bobina del distribuidor la falla persiste el distribuidor es S1 ahora prende y se apaga la presion de la bo,ba esta bien espero puedan ayudarme anigos
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años  
CA
Rank 5
12 casos 
Fidel de Colombia hace 6 años
TPS revisa lo. O en su defecto
Socket de turbina del cuerpo de aceleración.
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Amigo saludos le cambie el tps la falla persiste cuesta prender cuando prender queda con una no acelera como verifico eso de la turbina en el cuerpo de celeracion espero puedan ayudarme el carro no caelera bien ya no se q ca,biarle o revisarle
Antonio de Colombia hace 5 años
Buenas mi matzuri es 93. 225mil...k consume 14 k galón... que puedo hacer gracias. Esta en muy buen estado.
Fidel de Colombia hace 3 años
Una respectiva sincronización inyectores y cuerpo de aceleración. Valvula iac - y sensores e oxigeno. Trate de andarlo con la iac desconectada a ver que resultados les arroja
[email protected] de Costa Rica hace 6 años
Mi auto es mazda 626 arranca y se apaga al ratito y no acelera que puede ser?
Mari de Colombia hace 6 años
Buenas amigo pudo arregla el vehiculo??
Mari de Colombia hace 6 años
Buenas amigo pudo darle solucion al problema del carro??
Gustavo González de Colombia hace 6 años
Buenas tengo un mazda 626 Millenium 2002 mecánico el carro apenas se calienta se suben las revoluciones 3000 de inmediato se apaga y hay que esperar un buen rato para que prenda ya se escaneó se encontró el sensor ITP del filtro de aire malo se cambió se le borraron códigos que presentaban fallas pero el carro sigue igual ya no sé qué más hacerle muchas gracias
Gustavo González de Colombia hace 5 años
Bueno se encontró el daño era el sensor de temperatura
Fabio perez de Colombia hace 5 años
Tengo un 626 2001
Milenium. Al prenderle el aire el carro se me apaga y le cae una vibracion sin aire que puede ser. Espero repusesta gracias
Lisander Valencia de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda matsuri modelo 94 tengo un problema cuando pruebo el distribuidor cuando lo pruebo manualmente me vota la chispa abajo en la pata de la bobina de alta que será porque no la sube arriba
Edgat de Colombia hace 5 meses
Amigo hace poco me pasó igual y me toco cambiar la tapa del distribuidor y la escobilla del distribuidor.
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José RPM inestable

Mazda 626 1998 4 puertas, 2.0 automatico full 130000 kms
Hola buenas, tengo un mazda 626 2.0 1998 automatico con130000 klms, el auto presenta RPM inestables, las revoluciones suben y bajan estando en un semaforo o alguna detencion. Cambie los cables de bujias y las bujias, lave el cuerpo de aceleracion y valvula iac, limpie el sensor maf, cambie filtro de aire, cambie correa de distribucion y puesta a punto, lave la valvula egr. Y la falla continua, es muy molesto la vibracion y en ocasiones el motor se apaga y esto empeora al activar el aire acondicionado. Ya no se que hacer. Ojala alguien me pueda orientar en esto. De antemano, gracias.
Jose Hermosilla de Chile hace 4 años  
JO
31 casos 
Hugo de Guatemala hace 4 años
Hola a todos, tengo un Mazda 626 2.0L del año 1998 automático y quiero contarles mi experiencia personal con este vehículo. Vivo en provincia y cuando llegaba al pueblo donde hay mucho tráfico lento por ejemplo túmultos o topes como ustedes los llamen, filas de autos transitando lento. Mi Mazda 626 empezaba a temblar y dar tirones y si no lograba acelerar pues se apagaba y tardaba hasta una hora en arrancar. Las revoluciones estaban en frío a 1,500 y ya a temperatura normal quedaban a 1,000. El carro fue perdiendo fuerza y tenía que presionar el acelerador más a fondo. Las revoluciones también subían y bajaban al estar en ralentí o estar parado en alguna esquina esperando a pasar. Sufrí con eso y al final un día llegando a casa se apagó y no arrancó más, bueno cambié bomba de gasolina, cambié las mangueras porque las originales son duras y tienden a doblarse y pierde caudal de presión de combustible. Bueno arrancó mi carro pero seguía muy inestable, desesperado y aprovechando la cuarentena me puse manos a la obra en desarmar el área de banda de distribución. Busqué en internet el diagrama de puesta a punto y noté que habían dos dientes desfasado de un árbol de levas pues estos vehículos llevan dos, no quité polea de cigüeñal pero afloje los tensores de la banda de distribución a como pude y puse los puntos donde debían. Entonces el auto arrancó con mejor forma pero las revoluciones estaban casi a 3 mil y de repente bajan de un solo y se apagaba, compré el sensor TPS y ahora el carro arrancaba y se mantenía en 1,000 de revoluciones pero estas subían y bajaban entonces gradué manualmente la válvula IAC, (esto es algo que casi nadie sabe hacerlo) con una llave de exagonal pequeña se saca o se retrae la pieza que deja entrar aire y si giran a la derecha notarán como las revoluciones suben pero si giran a la izquierda notarán que además de bajar las revoluciones el motor dejará de vibrar y sonará bien calmado. Ahora bien para asegurarse de que funcione deben apretar por completo el tornillo de entrada de aire, aflojar el tornillo que apreta la mariposa de aceleración lo más que puedan la cosa es que el carro no esté forzado y también tensen un poco cable del acelerador porque a veces esa es la causa de los tirones, después de acelerar el cable regresa pero al quedar flojo la mariposa queda con juego y eso hace que las revoluciones también fallen. Todas estas cosas se las hice a mi carro y hoy entré a este foro para contar toda mi experiencia y que logré ir al pueblo y pude dar vía a otros autos, pude hacer cola en la calle. También tiene más potencia pues el cable del acelerador está más tenso y ocupa menos presión el pedal, quedó super bien y lo hice solo sin mecánico ni nada. Solo buscando información en este foro y otras páginas. Me llevé cerca de un mes para hacerlo pues revisé todo lo eléctrico primero. Ahora estoy ahorrando para una válvula IAC nueva porque lo único que no puedo usar ahorita es el aire acondicionado porque las revoluciones se bajan mucho y eso lo causa la válvula IAC. Saludos a los que terminaron de leer mi historia, desde guatemala
Cristian p de Colombia hace 2 meses
Igual estoy yo, cambie TPS mejoro pero apenas enciendo el aire las rpm son inestables suben a 1.500 y bajan hasta 500
Edwin diaz de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema
Ronald calderon de Nicaragua hace 2 años
Tengo un mazda 626 año 2000 en el minimo tiembla demasiado como que si un cilindro dejara de trabajar y cuando acelero arriba de 1500 rpm empareja y corre bien no da problemas pero quiero saber si alguien le a pasado lo mismo no puedo emparejar el motor
Hugo de Guatemala hace 2 años
Hola, yo tengo un 626 del año 1998, te puedo sugerir que hagas lo siguiente, si tienes válvula iac en buen estado, no tienes fuga de vacío en ninguna parte del motor y mangueras, si ya le ajustaste la aceleración y sigue. Tal Vez se deba a la válvula PCV, es la que va pegada a la tapadera de válvulas conectada por una manguera que entra en dos puntas de nuevo a la cámara de combustión para reutilizar los gases. Entonces la prueba es: desconecta la manguera de la válvula PCV y ponle el dedo, sentirás como te succiona y debes notar si el motor empareja. Si llega a emparejar pero se siente como apagón, solo dale un poco más de aceleración, tapa la manguera con algo que no permita que la manguera siga succionando y pruébalo en carretera. Si te funciona debes conseguir esa válvula que es barata por cierto. Por último si tú carro todavía tiene cable en el cuerpo de aceleración nota que hay un tornillo diferente al de la mariposa, ese tornillo debes ajustarlo a tu gusto, notarás que el motor vibra un poco si lo cierras y si lo abres se estabiliza. Disculpa tanto texto pero hay muchas causas por las que un motor tiembla en baja, suerte y espero te sirva mi experiencia con mi Mazda 626
Erick V. de México hace 2 años
Yo apenas empeze a tener un problema con mi mazda 626, es el 2.5 6 cilindros año 2000, lo que sucede es que las revoluciones están inestables, lo más probable es que sea la válvula egr, que está al estar averiada mete gases del escape en la mezcla
Del cilindro cuándo no se ocupan y genera inestabilidad. Le quiero hacer la afinación aparte pero no sé a cuánto se calibran las bujías, ¿Alguien que me pueda echar la mano?
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Se apaga al hacer un alto SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1996 4 puertas 2.0 20000 kms
Al frenar se apaga que pude ser
german de México hace 5 años  
GE
1 caso 
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Germán, tienes un serio problema de ralentí, te recomiendo verifiques las RPM en tu tablero, y si están por debajo de las 600rpm, están muy baja.
Debes ajustar las RPM en un rango de 800 a 900 rpm como máximo.
Para ajustarlas debes dirigirte al tornillo de ajuste del ralentí y ajustarla de manera lentamente hasta llegar al rango apropiado

Dónde está? Anexo te envío una foto, lo debes ajustar con una llave Allen ( hexagonal)
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german de México hace 5 años
Muchas gracias por sus comentarios solucione el preoblema
César Rojas de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema, como lo solucionó, por favor deme información al [email protected]
Noelab7 de México hace un año
@germanCómo solucionó el problema?
Aylin corral de México hace 10 meses
@germanCuál fue tu problema ?
Solucionado
Mejor respuesta (según german)
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Si te fue útil mi comentario por favor dale like( pulgar arriba)
Oscar de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un mazda 626 modelo 95 4 cilindros motor 2.0 el problema q me da es cuando doy vuelta ala izquierda el carro se quiere apagar hace como fañon de candelas pero solo al dar vuelta ala izquierda
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Aceleración SolucionadoSolucionado

Mazda 626 1994 4 cilindros motor 2.0 125420 kms
Se me apaga en baja y tiembla las revoluciones están en 600 y 700 RPM que puedo hacer
Elías magaña de México hace 5 años  
EL
4 respuestas 
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Hola Elías, es típico problema de Ralentí, tienes que meterle mano a la válvula IAC, ella se ensucia constantemente de residuos de la combustión, humedad y polvo. Tienes que destaparla solo requieres un atornillador de estrías, un alicate, un frasco en spray de limpiador de carburador, y un paño de tela. Busca en Youtube como limpiarla

Una vez la limpies con una llave Allen ( mira la última foto), podrás ajustar las rpm a 900 aprox. Y verás que tu carro se comportará mucho mejor.
Si te fue útil este comentario por favor dale en like, dedo arriba.
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mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Disculpe. El ajuste de las rpm con la llave Allen en Elías se lo hace en Drive o en parking?
jtux de Colombia hace 3 años
Es posible que el problema se de también por suciedad del filtro del aire?
Solucionado
Mejor respuesta (según Elías magaña)
Elías magaña de México hace 5 años
Si gracias por sus comentarios lo revise y al final fue que limpie las tierras y ya pudo prender más rápido y ya se mantiene a 700 RPM.
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No arranca mi mazda 626

Mazda 626 1995 LX 626 4 cilindros 2.0  150000 kms
Tengo un mazda LX626 modelo 1995 4 CILINDROS, EL PROBLEMA QUE TENGO ES DE QUE NO ARRANCA, LE CAMBIE LA PASTILLA DE ENCENDIDO, EL MAF , y la válvula reguladora de gasolina, moja las bujías de gasolina prende pero se apaga en segundos alguien me podría ayudar se los agradecería. Ya también cheque si el catalizador estaba tapado y tampoco, las bujías las deja negras
Charly de México hace 5 años  
CH
6 casos 
arelis de otro hace 5 años
Yo tambien tengo un Mazda 626 y cuando meto la llave y al dar el segundo paso el motor no arranca
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo un mazda 626 año 99 no arranca tiene chispa y pasa combustible tiene gnc cual puede ser el inconveniente
junio5 de México hace 4 años
Yo tengo un mazda 626 y se batalla para que
Encienda despues de 4 o 5 estariadad prende y ya le cambie la bomba de gasolina
Que problema puede ser
vicmanuel de Honduras hace 3 años
Hola amigo a yo la solución para su mazda. Dígame xqke yo tengo el mismo problema con mi mazda
Jesus Enrique de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema
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Cuando calienta tarda para entrar a tercera y no entra el retroceso SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 4 puertas 300000 kms
Cuando el carro esta frio funciona perfecto, cuando calienta tarda en entrar la tercera y el retroceso, la caja golpea y en ocasiones prende el Hold intermitente el cual se apaga cuando desconecto la bateria. Todo solucionado cambie el cuerpo de válvulas
henry gonzalez de Venezuela hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según henry gonzalez)
henry gonzalez de Venezuela hace 4 años
Cambie el cuerpo de válvulas y se solucionó todo
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Velocímetro y caja automática

Mazda 626 1995 Hatchback, motor 2.0 172000 kms
Desde hace dos días se está encendiendo, de forma intermitente, o sea no se queda fijo pero si prende y apaga continuamente, el aviso de "hold". Realmente no le siento ninguna falla y luego de unos quince minutos se apaga. Hoy al salir, de nuevo se encendió pero esta vez no se apagó y, además, el velocímetro empezó a trabajar mal. A veces marca a saltos y después cae a cero. Como dije antes, no siento falla en el manejo pero es preocupante porque es un indicio que algo está por ocurrir. Imagino que pueda ser algo relacionado a sensores. No se la ubicación de los que funcionan con estos indicad… Leer completa
Enrique Prosperi de Venezuela hace 5 años  
EN
8 casos 
Enrique Prosperi de Venezuela hace 5 años
Alguien tendrá una foto o un esquema de los sensores que van en la caja? O del conector del velocímetro, que supongo irá también en la caja. Gracias de antemano.
LEIVIS CECE de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes, mi carro presenta la misma falla y ya dejo de funcionar el tacometro de la velocidad, me dicen que es un sensor que queda al lado de la caja que mide la velocidad en el mio ocurrio luego de que encendia la luz de la bateria, ya he escaneado y nada que consiguen la falla solo un señor me dijo que era ese sensor se llama sensor de velocidad vss en algunos carros en el mazda 626 desconozco como se llama, si por casualidad sabe donde se puede conseguir o ya solvento el problema indiqueme como hizo
Samuel jose de República Dominicana hace 4 años
Saludo mi carro le pasa lo mismo mi no Llegó esta apagado en cero a ese lo siento pesado un mecanico automotriz me dijo que podría ser de la transmision pero escribo este mensaje a ver si hay algunas sugerencia
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Si alguien esta interesado en el manual pdf, 4f27e es la misma caja millennium y mazda 3, +57 316 301 1466
Jeison de León de Colombia hace 3 años
Amigos el mío hace igual voy andando y se caen las agujas y vuelven y suben y nuevamente se caen que creen q pueda ser o si alguien le encontró solución al problema que me diga
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2002 4 puertas motor 2.0 190000 kms
Mi mazda 626 año 2002 cuando el electro esta activado y cierro el switch off se apaga el electro , es eso normal ?
Arnaldo Añez de Venezuela hace 2 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arnaldo Añez)
Arnaldo Añez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes. Es normal que se apague el electro,cuando yo apagaba el carro aumentaba la presión del radiador la mandaba hacia el envase de plástico y votaba agua, el problema era la tapa del radiador mala.
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Electricidad

Mazda 626 1999  95000 kms
Se apaga el motor cuando se conecta el aire acondicionada y aplicas las velocidades tiembla el motor y el carro completo no trabajando parejo. Mucha peste y humo al lado de la transmisión y el motor. Tiene poca potencialidad
juanma de Estados Unidos hace 8 años  
JU
9 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola,, al parecer muchos sintomas... cuando y que le hiciste en su ultimo mantenimiento? saludos
pacho de Colombia hace 7 años
Realmente el problema son gases el HCse sube 1578 y ya no allo qwe hacele mas es un auto1994 y no consigo qwien lo skannear
Carruyo jose de Venezuela hace 7 años
Saludos hoy hicimos cambio de las cuatro bobinas traseras del mazda 6.26 y nos encontramos dos bobinas con un polvo blanco en la conexion de las bujias necesito saber porque
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Si hay polvo blanco en las bobinas es porque estan oxidadas, no sirven, si se limpian para que transmitan voltaje se volveran a oxidar rapidamente. Cambiarlas. Cuando se prende el aire, automaticamente el auto debe ser acelerado, el aire necesita como 4 hp de potencia.
José Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi mazda 626 se acaba de apagar por completo, no prende ni las luces, quedo como muerto y hice la prueba y la batería tiene carga. Podrías ayudarme por favor?
Carlos de Colombia hace 3 años
Deme estalló una manguera de mi mazda 626 maxsuri
Israel de México hace 3 años
Mi carro se apaga cuando enciendes el aire acondicionado es un 626 año 2000 motor 2.0, que hago?
DanielM de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, alguien me ayude. Tengo un mazda 626 automatico 2003, el carro anda bien en plano y bajada , pero en subida se queda bastante, pierde la potencia. Ya tiene motor reparado completo, bomba de gasolina nueva, inyectores bien recien revisados, bobina nueva. Y no hemos encontrado la falla. Qué podría ser? Algún sensor?
julian de Colombia hace 2 años
Si pudo encontrar la falla le agradezco me comente cual fue, porque a mi me pasa lo mismo. . .3218740525
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Aparece tititulando el Hold en el tablero y otro SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2002 Full 201500 kms
Aparece tititulando el Hold en el tablero, además el auto se apaga sobre mínimas RPM
Luis Hernández de Colombia hace un año  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Hernández)
Luis Hernández de Colombia hace un año
Se llevó el vehículo en Grúa a taller, se realizó servicio de SCANNER especializado para la Transmisión automática, encontrando una falla en el conector y Conexión del sensor "TPS" - Throttle Position Sensor, este tiene una relacion estrecha con la falla presentada, algo muy sencillo pero si que nos deja fuera de buen funcionamiento la máquina.
Luis Hernández de Colombia hace un año
Además de que se aprovecha para cambio de lubricante: "SINTÉTICO " por recomendación del especialista al igual que el filtro de la transmisión automática, esto por simple prevención, y hasta el momento seguimos rodando con el automóvil...
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Encendido frío, tiembla, perdida de potencia

Mazda 626 2000 Cara Nueva, 2000cc,Full Equipo 210000 kms
Buenas Noches Amigos, tengo un mazda Milenio mod 2000,lo tengo hace poco, los primeros días... Una joyita, carro andon, buen pique, forzudo,encendido en frío perfecto... Pasados unos 20 días... Comienzan los dolores de cabeza... El carro algo duro de prender en las mañanas, toca darle 2 o 3 estartazos para que el carro se encienda... Las revoluciones cuando lo enciendo en las mañanas no suben NADA... La aguja no sube a menos de que yo lo acelere... Y lo malo es que si lo aceleró le cuesta responder y se me apaga... Ya me ha pasado 4 veces que voy a salir de un semaforo y se me apaga cuando met… Leer completa
JuanMilenio2000 de Colombia hace 5 años  
JU
4 casos 
Edwin Usuga de Colombia hace 4 años
Revisa los tiempos
Al parecer es posible causa
José de Colombia hace 4 años
Sensor de oxigeno el mismo problema que el mío y mucho consumo de gasolina
Elmertabo de Colombia hace 3 años
Tengo un mazda milenio 2005 170.000 km su consumo de gasolina estaba en 30km. Por galón en la ciudad sin aire acondicionado. Ahora paso a 26 km. En las mismas condiciones. Le cambié bujías cables de alta filtro de aire limpieza de Inyectores. Que más debo hacer? El consumo es normal por el kilometraje o se puede hacer algo para volver a tener los mismos 30 km. Por galón. Gracias por sus respuestas.
Edwin Usuga de Colombia hace 3 años
Hola sería bueno realizarle una sincronización
Llévalo a un lugar donde le realicen un buen lavado de inyectores
Elmertabo de Colombia hace 3 años
Me han dicho que debo revisar el sensor de oxígeno a ver si esta funcionando bien. Baje una bujía y está muy negra. Creo que es por ahí la subida del consumo de gasolina.
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2000 4 puertas, motor 2.0 25000000 kms
El vehículo me está presentando una falla de la siguiente manera: enciende aparentemente normal, pero a 2 o 3 segundos se apaga. Esto me está ocurriendo luego se cambiar el sensor Tps, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, y cambio de filtro de gasolina.
Isnardo González de Colombia hace 10 meses  
IS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Isnardo González)
Isnardo González de Colombia hace 10 meses
Bueno, les quiero comentar que la falla que presentaba mi vehículo era a causa de una manguera que está colocada en el filtro de gasolina que estaba fisurada y yo no me había dado cuenta.
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Señal a los inyectores

Mazda 626 2001  160000 kms
Buenas noches tengo un mazda 626 2001 se me apago de repente, los mecanicos dicen que no le llega la señal a los inyectores, prende pero no hace el cambio y hace explosion, ya revisamos el sistema electrico y nadie da con la falla
Carlos gomez de Venezuela hace 5 años  
CA
14 casos 
Gloria chavarriaga de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un Mazda milenio 2003 cuando está frío no entra la Reversa que le está pasando ?
Jose gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un mazda 626 año 95 el carro prende le doy vueltas y marcha bien luego lo apago y al otro dia no prende cheque y tiene chispa pero no tiena la señal de los inyectores ya revise la computadora y esta bien el ramal y esta bien que podra ser problemas con la captadora del distribuidor
German godoy de Argentina hace 2 años
Hola queria saber de cuando bar es el regulador de presión de gasolina de mazda 626 midelo 94 mtor 2.0. Fs
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Sin el aire se acelera con el aire se caen las rpm

Mazda 626 1999 motor 2.0 355000 kms
Buenos días cuando el carro esta sin el aire se acelera que solo soltando el pedal cloche bajan y cuando se le coloca el aire acondicionado las revoluciones se caen y aveces hasta el carro se apaga si no comienza a temblar por las rpm bajas.
manuel de Colombia hace 4 años  
MA
5 casos 
Ricardo de Colombia hace 4 años
Hola Manuel tenemos un mazda milenio automático 2002/revise tps /iac/limpieza cuerpo aceleración/ alguna entrada de aire en el cuerpo de aceleración/ el map y maf/conectores que no estén sulfatados /oxidados o aislados/ esto lo debe hacer una persona que sepa todos los parámetros de funcionamiento de este modelo de auto / el nuestro vibraba en d y cuando se le prendia el aire y hubo q subirle un poco las rpm x medio del tps/ el consumo subió aproximadamente 2 km x galón pero prefiero eso a esa tembladera tan molesta /ojo q le meta mano una persona que conozca estos carros suerte con la nave
Shaldodo de Chile hace 4 años
Tiene alguna explicación de cómo conectar las mangueras de vacío ??
Alejandro montiel chavolla de México hace 4 años
Hola Ricardo cuentos km por litro recorre tu mazda 2
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Jimmy de Colombia hace un año
Buenas tardes q precio debe tener las llantas de un Mazda nuevo milenio
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Aire acondicionado

Mazda 626 2001 4 puertas , full equipo baúl  210000 kms
Al colocarlo se apaga en algunos casos porque no logra sostenerse o compensar la fuerza y al parar el auto se apaga o se disminuyen las revoluciones al punto de corroborar o temblar. Qué podrá ser o cómo debo arreglarlo??
Reynel Corredor V. de Colombia hace 3 años  
RE
2 casos 
orlando cendro de Venezuela hace 3 años
Debe estar fuera de tiempos los arboles de levas. Deben estar sincronizados en la posicion correcta para que el carro pueda encender
Valvula del minimo dañada o subir un poquito la aceleracion con el tornillo ajustable del cuerpo de aceleracion
Mario de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo me podrían ayudar con el modelo o número del compresor es que compre un mazda 626 año 2004 pero tiene un compresor adaptado 505
Reynel Corredor V. de Colombia hace 2 años
Gracias pero todo eso se le revisó y se ajusto y aun así persiste a ratos se bajan las revoluciones y a ratos se sube...no se mantiene estable y a ratos parece como si estuviera bien...o sea normal
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Corto en cuartos e interiores

Mazda 626 1998 4 puertas standar eléctrico 153000 kms
Quise poner unas tiras de LED en los faros delanteros pero al kerer probar por error hice corto se apagaron los cuartos delanteros y traseros la luz interior la luz del tablero y el estéreo quise buscar el fusible o relavador para cambiarlo pero no lo encuentro checando todos alguien me puede decir dónde se encuentra
José Antonio Martínez García de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Gabriel Gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
A mi me paso igual y lo lleve a un electromecanico y ahora prenden los cuartos nada más y cuando enciendo el carro prenden los abanicos y los limpiaparabrisas ademas de las luces de señales si encontró su problema me podria ayudar con que fue su fallo
Jorge carcamo de El Salvador hace 4 años
Tengo un mazda 626 año 89 y no le llega gasolina al filtro y no se cual es el fusible de la bomba porque quizás eso sea el problema. Si me ayudan a ubicar ese fusible. Gracias.
Huerta javier de Venezuela hace 2 años
Revisa la pila de la bomba de gasolina
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Falla de motor

Mazda 626 1995 Mazda 626 2000 4 puertas, motor 2.0 292 kms
Soy de Venezuela y el carro prende perfectamente lo acelero de repente y falla y se apaga y de repente acelera bien le limpie los inyectores,cuerpo de aceleración las bujías y la falla persiste
jose gonzalez de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
jose gonzalez de Venezuela hace 6 años
Buenas conseguí la falla de mi carro era la bobina se la cambie i anda perfecto
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La luz del HOLD se enciende

Mazda 626 2000 Milenio 256000 kms
Hola buenos días tengo un mazda milenio modelo 2000 automático y he notado que en el tablero luego de un rato de uso se enciende el testigo pero no noto ningún cambio en el funcionamiento de la caja, solo note que se enciende luego de llevarlo un tiempo a velocidad sostenida u si lo desaceleró un poco se enciende...luego si me dentego y arranco de nuevo se apaga...alguien podría ayudarme gracias...ví comentarios de de dos personas...Milenio2003 y AndresR90...mi problema es muy similar y entendi que el lo pudo solicionar...y le costó $ 1.200.000...
Quisiera saber si me podría regalar el contacto del mecánico o taller donde hizo el arreglo...puesto que no conozco ninguno ni un taller...si alguien me puede ayudar lo agradezco muchísimo...
Gelo55 de Colombia hace 4 años  
GE
1 respuesta 
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Gelo55, antes de egastar tu dinero de manera innecesaria, lleva el carro a un taller donde hacen escaner y pide que te digan cuál es el código de falla, con ese dato buscas en internet y sabrás por qué se te enciende el testigo de hold. Normalmente ese testigo está asociado con otros detalles mecánicos notables, como aceleraciones anormales, no entran cambios, tirones, etc, y en estos casos si se asocia el testigo con daños en la caja de cambios. Pero si no tienes otros síntomas, escánealo haber que puede ser, antes de gastar más inecesariamente.
Comenta cómo te fue, y si este comentario te fue útil, dale like 👍
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Problemas de aceleración de mi mazda626 matsuri

Mazda 626 1996 4puertas  260000 kms
El problema que tengo con mi coche es que se acelera solo a 2000 revoluciones pero cuando se calienta baja a menos de 1000 y 700 pero no se apaga y cuando le enciendo el aire baja demasiado y el motor empieza a trabajar dispararon o mal pero no se apaga. Gracias por una solucion
Mardoqueo Buitrago de Colombia hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Neuderm de Colombia hace 3 años
Hola lograste solucionar la falla, estoy presentando el mismo error, el carro no desboca al pisar el acelerador a fondo, en ocasiones al superar las 3000 rpm se sacude.
Neuderm de Colombia hace 3 años
Mi auto presenta una falla parecida, arranca perfecto pero después de un rato andando se apaga y enciende después de 15 o 20 minutos y se escuchan pequeñas explosiones por el escape como puff puff puff, lograste solucionar tu error agradezco tu respuesta puesto q pueden estar relacionados
Gracias 1000.
Matsurisito de Colombia hace 2 años
Puede ser el regulador de presión o el filtro de gasolina tapado
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Luz de hold se enciende en alta velocidad

Mazda 626 2001 4 puertas 357000 kms
Buenas noches, tengo un mazda 626 año 2001, y me presenta el siguiente problema. El carro hace todos sus cambios a la perfección pero luego de sobrepasar los 100k/h parpadea la luz de hold y cuando bajo la velocidad comienza a hacer los cambios con algo de golpe pero los realiza todos hasta su cuarto cambio y todo, luego estaciono el carro lo apagó y al volverlo a encender la luz se apaga y esto no vuelve a suceder sino llego a esa velocidad, puedo pasar todos los días conduciendo por debajo de los 80 k/h que no sucede nada, pero si lo llevo por encima de esa velocidad me prende en el hold, (ojo no es todos los días) en oportunidades lo hago a propósito sobrepaso los 100k/h y no pasa nada, pero en su mayoría si se enciende. Agradezco me puedan guiar para poder solucionar eso. Gracias...
Carlos García de Venezuela hace 4 años  
CA
3 respuestas 
Baez de Venezuela hace 4 años
Amigo le has cambiado el aceite y filtro de la caja o revisastes que no le falte aceite de la caja y checaste el sepertin del radiador
Carlos García de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema y ya cambié el aceite y filtros de la caja y sigue el mismo problema quién me ayuda con esta falla que podría ser ???
Yeysong de Colombia hace 4 años
Amigo pide revisar el sensor de posición de mariposa es posible que este fallando.
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Rpm irregulares

Mazda 626 2003 full equipo 2300000 kms
Molesta para arrancar y enciendo el aire y se apaga cuando llega alos semaforos o suelto el pedal de aceleracion cambie todo el aire acondicionado el tps el iac el map ademas ables bujias se removio la bobina y se reviso ademas el ckp y nada somebody can help my
rn1974 de República Dominicana hace 6 años  
RN
1 caso 
David Maradiaga de Estados Unidos hace 6 años
Soy nuevo con un 626 y no encuentro el arranque, en que parte se unica
Francisco torres de México hace 5 años
Abajo del cuerpo de aceleración 3 tornillos quitando el filtro de admisión se puede apreciar
mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Buenos dias
Tengo un mazda 626 año 2005 automatico y he tenido ese problema desde hace años
Le revise, hice ABC de motor, cambie bujias, filtros, lave aleta de acelerador, cambie IAC y TPS y nada!!

Le lleve donde un amigo que sabe de cajas automaticas y, segun el, conocia al reves y al derecho al mazda 626 pero lamisma cosa, nada!!

Por uiltimo, descubri... que la regulacion inicial se hace con el tornillo de la aleta del acelerador hasta que quedaron las revoluciones en 700 rpm (yo sabia que en todos los carros debe estar en 0.02" de abertura, como para que no se atore la aleta), luego regule el IAC para que regule la revoluciones en frio y al ultimo el tornillo del aire, el cual hasta la cuarta vuelta y media, no hace nada y a partir de este punto le abri 1/2 vuelta...

Hasta aqui esta bastante aceptable, se recupero en un 90%... solo tiene un pequeño golpecito al pasar de P a D

Espero que esta informacion sea de su ayuda y si tienen alguna otra noticia, por favor comentenla
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Se encuentra hold intermitente

Mazda 626 2003 Automático motor 2000  155000 kms
Compré un Mazda 626 hace dos días el carro se comporta de maravilla pero me a generado una duda el testigo del hold el cual se enciende en las mañanas o cuando el carro dura más de 7 horas en reposo cuando el carro empieza a subir la temperatura se apaga automáticamente,
La caja funciona excelente
Andres quintero de Colombia hace 7 años  
AN
3 respuestas 
miguel rosales de Venezuela hace 6 años
Tengo un mazda 626 año 2003 esta recien reparada la caja y cuando prende la luz hold queda la caja en tercera tengo que apagarlo y lo prendo y se le quita y a los cinco minutos de estar rodando hace lo mismo quien me pueda dar una opinion gracias
R. Bernal de Colombia hace 4 años
Por favor, cuéntanos como solucionaste ese problema. Mi Mazda Automático, Modelo 2000 recien empezó con ese problema. Gracias.
Felix Pereira de Venezuela hace 5 años
Por favor avisame si solucionaste, tengo el mismo problema en mi mazda. Gracias
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No quiere encender

Mazda 626 1997 2.0 223669 kms
Se apagó y no quiere encender
Grover de Bolivia hace un año  
GR
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Grover de Bolivia hace un año
Revise q le llega chispa y llega tanto al distribuidor de encendido y a las bujías
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Luces delanteras

Mazda 626 2004 5 puesto, 2.0 250000 kms
Realice cambio de faros delanteros y le cambié los bombillos pero me enciende las 4 luces alta y baja; y cuando la quiero poner solo baja se apagan las 4 nuevamente... Cómo puedo solucionar ese problema...
Arnoldo Ramos de Venezuela hace 4 años  
AR
1 caso 
Arnoldo Ramos de Venezuela hace 4 años
Aun sigo con el mismo problema no logro encender solo las luces baja...
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La aguja de temperatura sube al ir corriendo y al momento de frenar

Mazda 626 2000 4 cil , 4 puertas , ES 200000 kms
Al ir el carro andando sube la temperatura y al momento de que se para el carro empieza la aguja a bajar
Noeloco de México hace 4 años  
NO
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Noeloco de México hace 4 años
Parece que era un poco de agua en el aceite se mandó a cepillar la cabeza y listo
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Prende y se apaga, y a veces no prende.

Mazda 626 1997 4 puertas mecanico 189000 kms
Buen día. Mi auto mazda 626, transmisión mecánica 1997. Enciende y se apaga inmediatamente, y en ocasiones no enciende. Probaron la bomba de gasolina y esta bien. Pierde en ocasiones la corriente, a las bujías, que puede ser esa falla gracias.
Misael de Chile hace 4 años  
MI
2 respuestas 
Keivyd de Colombia hace 4 años
Hola revisa si tienes señal en los inyectores al darle arranque al motor si no tienes ni señal en inyectores ni chispa el problema lo tienes en el sensor que está dentro del distribuidor que es el que le envía la señal a la computadora para que está permita la apertura de los inyectores y la chispa de la bobina
Nathaly manrique de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mi carro es un mazda 626 año 2002 edición especial no prende ya se reviso el sensor que envía señal a la computadora y estaba dañado, hace dos días se le coloco uno nuevo y el carro prendió, pero ahora ya no quiere prender, se le ha cambiado todos los repuestos y nada q solucionó el daño
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Mazda 626 milenium no enciende

Mazda 626 2001 2.0l Man Gasolina 444541 kms
Vehiculo despues de surtir combustible rodar un kilometro hizo una inestabilidad en el relenti del motor y se apago, luego de ello no encendio mas. Se probo la bomba de gasolina (pila) y funciona. ¿quien le da la señal a la bomba y que ubicacion tiene el rele del mismo en la caja de fusibles del motor? gracias
juan rodriguez de Venezuela hace 9 meses  
JU
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Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
En la fusiblera qué está en el motor al voltear la tapa se encuentran identificados!(en inglés)(MAIN sé llama! y el original por lo general es de color verde!
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Mazda 626 enciende y se apaga

Mazda 626 2000 2.0l Aut Gasolina 3000000 kms
Saludos , tengo un mazda 626 año 2000. Luego de arreglarle el cigueñal. Prende pero al acelerar se apaga no inyecta gasolina. Porque si le coloco gasolina ponla admisión si acelera. Se le colocaron los manómetro y llegan 85 psi y el regulador al apagar mantiene a 40psi. Le cambien sensor map y nada. Alguien me puede ayudar. A parte no puedo escanearlo porque no consigo el conector
Oscar de Venezuela hace 2 años  
OS
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Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un año
Hola cordial saludo!
Ya revisastes el conector del sensor de aceleración (tres cables) qué se encuentre en buen estado!
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Señales de corrientes al tablero digital

Mazda 626 1989 4 puertas motor 2000 230050 kms
Tablero no enciende y cuando el auto se mueve brusco enciende y luego se apaga
martinez de Colombia hace 3 años  
MA
1 caso 
Yoly de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches mi mazda mazury modelo94 no prende cambie pila bomba gasolina inyetores sensor del mag fusibles bujias lascuatro me quemo la bateria lacomputadora se quemo haora cambio decomputadora y tampoco enciende a pasado po6 mecanicos y2 eletricistas y no han podido prenderlo le heche agua bendita le hice un exorcismo ya solo me falta darle aguardiente medejo en la quiebra att loca deseperada llevo año ymedio prende 15 dias y dura 6 meses apagado asi sucesiva mente y lo peor esque asi lo amo yo ya los vesinos le dicen vote esa chatarra elefante blaco 4 por mil
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Se apaga de repente más al frenar

Mazda 626 1994 4 puertas motor 2.5 229494 kms
Dicen k puede ser un sensor
Mauricio Monge de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Noelab7 de México hace 3 años
Encontró el fallo? Puede ser un jalón de aire
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Jalones al arrancar

Mazda 626 1993 5 puertas full.equipo cc 2000 80000 kms
Buenas tardes. El preblema con mi asahi es q : prende bien pero al arrancar me toca acelerarlo varias veces para q arranque. Si lo aceleró de una se apaga y ya andando me toca llevarlo suave no lo puedo revolucionar por qué se apaga
Luis yamid fontecha de Colombia hace 3 años  
LU
2 casos 
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Hola Luis, en el tablero tu RPM deben estar encima de 700rpm y debajo de 900rpm, estando en neutro y sin pisar el acelerador. Si tus RPM están fuera de ese rango debes calibrar el ralentí. Está justo a la entrada de aire del motor, solo has girar un tornillo hexagonal con una llave Allen y llévalo al rango de RPM que te digo, con eso debe estabilizar tu motor. Comenta cómo te fue y si te útil mi comentario dale like 👍
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Motor no enciende

Mazda 626 2003 Milenio 2.0 150000 kms
Estaba conduciendo y salió testigo de aceite el carro se apago y no volvió a dar arranque y el nivel de aceite está bien
Sergio de Colombia hace 4 años  
SE
1 caso 
jose chavez de Venezuela hace 3 años
Actualmente tengo el mismo problema, ud diagnostico el suyo y logro resolverlo ?
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No acelera

Mazda 626 2001 V6 es motor 2.5 v6 190123 kms
El carro prende pero no acelera ,si lo acelero se ahoga y se apaga ya le cambie el maf y sigue igual le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Francisco felix de Estados Unidos hace 5 años  
FR
3 casos 
Angel de México hace 5 años
Tengo un Mazda 626 2002 me interesa saber donde se encuentra la válvula IAC
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El carro se ahoga

Mazda 626 1992 4 puertas 2000 c.c 245342 kms
Hola amigos bnos dias...tengo un problema en el mazda 626 l...q es cuando va subiendo...el viene bien y de un momento ya casi en unos 5 km de estar subiendo el carro empieza a jalonear y se apaga,despues de un tiempo el carro se mantiene encendido pero al acelerarlo se ahoga y se apaga
El carro en pman y bajando trabaja bien...me podrian guiar cual es el problema
Humbert de Colombia hace 5 años  
HU
9 casos 
Jorsh de Colombia hace 3 años
Lograste solucionarlo? Me pasa igual en mi Ford 2011, te agradeceria si tienes la respuesta.
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Prende pero no acelera

Mazda 626 1997 4 puertas 626 automático 25000 kms
Prende muy bien pero no acelera nada aunque puse al fondo el acelerador no suben las revoluciones y se apaga ya se reparo motor y bomba de gasolina nueva
Jesús Martín durán cuadras de México hace 6 años  
JE
4 casos 
Mauricio de Colombia hace 4 años
Buenos días alguien me puede decir si mi carro matzuri automático por q no tiene fuerza para subir
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Problema al encender el vehículo

Mazda 626 1992 4 puertas, full, motor 2.0 174216 kms
Buenas tardes, tengo un mazda 626 año 1992 motor 2.0, al darle ignicion cuesta para prender y cuando prende la falla es enorme, no aguanta minimo y al intentar acelerarlo la falla empeora y se apaga
luis davis de Venezuela hace 6 años  
LU
1 respuesta 
ronal de Venezuela hace 5 años
Tienes que revisar los taquetes a mi me pasó igual
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Mazda 626 2002. Se apaga a los 5 min.

Mazda 626 2002  346000 kms
Enciende en frío y se apaga a los 5 min, la bomba y los inyectores se quedan sin electricidad. Después que se enfría vuelve a encender...
Felipe de Venezuela hace 3 meses  
FE

Luz roja hold

Mazda 626 2002 Station wawon  0 kms
Hola soy mujer y tengo una station wawon mazda 626... tengo dudas por favor ayudarme con esto ya q no entiendo mucho... veo que cuando voy corriendo veo que prende la luz en el tablero... y después se apaga si freno el pedal.
La transmisión trabaja normal...en estos días la transmisión le faltaba aceite y se l completo la guagua para mi funciona bien... ustedes q dicen
Yani pareds de República Dominicana hace 4 meses  
YA

Me falla cuando está frío

Mazda 626 2002 2.0l Aut Gasolina 4 puerta  3500000 kms
Porque mi mazda 626 cuando está frío tiende como ahogarse. Y luego que se calienta. Deja de Hacer eso...y le prendo el aire y la revolución sube asta 1500 y baja. Asta 200...que casi se apaga
Esteban Carpio de Venezuela hace 5 meses  
ES
2 casos 

Mazda 626 mod 94

Mazda 626 1994 4 239596 kms
Buenas hágame un favor a alguien le a sucedido el mismo problema de que prende el carro y llega uno para acelerar las RPM y se apaga y no vuelve a prender esperar como 2 minutos y vuelve y prende la pila es nueva las bujías es nueva cables de alta nueva pero no hemos podido lograr con esa falla
Luis florez de Colombia hace 9 meses  
LU
1 caso 

No prende y se apagó en marcha

Mazda 626 2004 2.0 200000 kms
Iba de viaje Hacia la finca y de un momento a otro se me apago,lo traje a Bogotá Y Lo revise,amtes intentaba preder ahora Ya ni intenta de prender que hago Recién lo compre
Germán de Colombia hace un año  
GE

Mazda Matsuri 93

Mazda 626 1993  150000 kms
Se apaga al frenar pero si pongo neutro no se apaga
Ricardo L. de Colombia hace un año  
RI
1 caso 

Falla en mínima

Mazda 626 2001 4 puertas 199000 kms
Buenas tardes amigos escribo para ver si alguien me puede orientar hacia la solución de mi problema con mi Mazda 626 2001 automático, el carro presenta una falla en mínimo y al estar andando la aguja de la velocidad da saltos al mismo tiempo que la de revoluciones baja, y los cambios de la caja pasan muy rápido ya en 30 km los ha hecho todos, lo he llevado a escanear y no hay comunicación con la computadora y en ocasiones se apaga
Juan de Venezuela hace 2 años  
JU
2 casos 

Bota aceite

Mazda 626 1997 4puertas 2.0 3000000 kms
Se apaga el motor cuando wsta parqueado
Jose de Panamá hace 2 años  
JO

Se prendio una luz 3n mi tablero con un circulo y una ! Adentro del ci

Mazda 626 1995 Man Gasolina 4 sedadan 33151 kms
Se prendio una luz en mi tablero un circulo y una ! Y ya no se apago necesito solucionarlo
Geovanni de Guatemala hace 2 años  
GE

Se cae en aceite en la caja de cambio

Mazda 626 1998 4 puertas full motor 1.6 200000 kms
No solo se paró no tiene fuerza
Yennifer Uribe de Chile hace 2 años  
YE
1 caso 

Liu de batería encendida

Mazda 626 2003 4 puertas, full equipo, sincrónico  250000 kms
Buenas, tengo un Mazda 626 Matsuri año 2003 sincrónico, el vehículo encendió la luz de la batería le hice una adaptación de triodos hasta conseguir el regulador de voltaje seguía encendiendo la luz duro así unos 4 meses hasta que una mañana no quiso encender no mandaba pulso a la bobina lo escaneo y marcaba temperaturas altas y el carro tenía 2 meses sin encender, probé la computadora en otro carro pero automático y encendía el carro pero igual con la luz de la batería encendida luego le cambié el regulador de voltaje y la válvula de temperatura y fue cuando encendió nuevamente el carro pero s… Leer completa
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO

Mazda 626 matsuri 1994

Mazda 626 1994 2.0l Aut Gasolina 250018 kms
El carro tiene 2 meses de reparacion motor y caja funciona a gas y gasolina el dia de ayer se luego venir a 100 km cuando el vehiculo se detuvo en un semaforo empezo a fallar a gasolina no se sostiene y se apaga toca ayudarlo con el acelerador para sostenerlo. Pero luego de pasar el carro a gas el motor se normaliza nuevamente que podria ser ? depronto afecta el que haya quedado luego de la reparacion con el paso de combustible reducido y al acelerarlo a fondo estando en gasolina no pasa de 4000 RPM y no anda pero en el momento en que empieza a trabajar a gas el carro queda en un funcionamient… Leer completa
andres torres de Colombia hace 3 años  
AN

Se apaga cuando paro el vehiculo en driver no hay ruidps

Mazda 626 2004 Milenio  20800 kms
Saber el motivo por que se apaga el carro al parar estando en drive
Indovel de Colombia hace 3 años  
IN
1 caso 

Enciende luz de bolsa de aire y bateria

Mazda 626 1997 4 puertas motor 2.0 249000 kms
Se apaga totalmente el. Vehciulo
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Jorge caceres de otro hace 3 años  
JO

Mi mazda 626 rodaba sin fallas pero cuando lo apagaba no prendia mas.

Mazda 626 2000 4 puertas sedan 268000 kms
Luego se apago y no volvio a prender mas y noy forma de hacerlo encender. Necesito pinout de la ecu o diagrama electrico por favor
orlando cendro de Venezuela hace 3 años  
OR
6 casos 

Daño del motor

Mazda 626 2002 5 puertas, motor 2.0, trasmisión automática 190000 kms
Buena tarde, resulta que mi carro empezó a molestar hace una semana atrás con el encendido, no prendía fácil tocaba insistirle pero finalmente se ponía en marcha y empece a notar que perdía fuerza, hace 1 día salia del parqueadero y el carro en plena marcha se me apago, lo volví a prender aunque con dificultad y se apago en 2 ocasiones mas dejándome finalmente varada. Llamamos el mecánico le revisaron primero le miraron el "transformador o transmisor " (creo se llama así , me disculpan la ignorancia pero no se del tema) lo bajaron y le hicieron algún ajuste que porque según eso no estaba dando… Leer completa
Natalia Acosta de Colombia hace 3 años  
NA

Testigo inmovilizador

Mazda 626 2012 Cxesport 134000 kms
Se prende el testigo solo apagado y después prendo el carro se apaga y l testigo y conduzco sin problema y cuando apagó el carro vuelve a destellar el testigo
Pelos de México hace 3 años  
PE
2 casos 

Falla al acelerar suavemente

Mazda 626 2000 4 puertas Glx Motor 2.0 281000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi mazda 626 año 2001 motor 2.0, por mantenimiento hace unos meses lo lleve al taller para cambiar la correa del tiempo y despues que la cambiaron quedó con una falla que al acelerar poco a poco el carro se busca a apagar bajando las revoluciones y en algunos casos si se apaga y prende la luz de la bateria en el tablero, pero solo pasa cuando lo aceleró poco a poco, si lo acelero mas fuerte no pasa nada alguien le ha pasado? Esa falla me tiene como loco ya que no doy con que puede ser... cuando voy a pasar un tope y bajo la velocidad al volver acelerar se apaga pero solo si lo acelero suavemente.
JoseAMD de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 

No enciende mi carro. Se cambio correa de tiempo bujías servicio d iny

Mazda 626 2001  1545000 kms
Un clip clip a lo que se apaga carro q sale d sensores atrás d motor
Maria de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 

Aire acondicionado prende y se paga

Mazda 626 1999  210000 kms
Tengo un problema con el ac de mi mazda 626 prende y se apaga el compresor a cada momento le chequearon el gas y esta bien quien me ayuda con el problema
Gilberto de Colombia hace 3 años  
GI
2 casos 

Motor no arranca

Mazda 626 2004 Mazda milenio 120 kms
Se apago de repente y despues prende y se apaga de una y suena como si se fuera a frenar
Gonzalo de Colombia hace 4 años  
GO
1 caso 

No tiene potencia

Mazda 626 2002 4 puertas 4 Cylinder 150000 kms
Le cambié bomba de agua, bujias alternador, switch de encendido. Batería y ciesta mucho prenderlo y cuando prender no puedo acelerar mucho o se apaga o en subida se apaga.
Cesa García de México hace 4 años  
CE

Mazda 626 no enciende

Mazda 626 1993 4 puertas motor 2000 200000 kms
Buenas, mi mazda 626 cuesta muchisimo para emcender y cuando lo hace al rato se apaga... ya he cambiando muchos repuesto y sigue la falla. Bujias, cables, bobina, bomba gasolina... quien me pueda ayudar por favor
Dianapatricia de Venezuela hace 4 años  
DI
1 caso 

Problemas con mi carro 626

Mazda 626 1984  3832577 kms
Porque mi mazda626 prende y trabaja bien y luego a empezar a subir se apaga y no le llega gasolina al carburador
Juan Carlos de Colombia hace 4 años  
JU
3 casos 

No mantiene en minima

Mazda 626 1984  300000 kms
No mantiene la mínima y se apaga
Hugo Rodríguez de Colombia hace 4 años  
HU
2 casos 

Falla eléctrica

Mazda 626 2002 2.0 130000 kms
Buenas noches, tengo un mazda milenio 2002, el carro prende y luego de un rato se apaga, el mecánico reviso y los inyectores no tienen pulso
Diego Garzón de Colombia hace 4 años  
DI

Hola buenas noches un saludo

Mazda 626 1999 Mazdamilenio automatico 2000000 kms
Te comento el carro le lave el motor después No prendió bueno prendido con una falla que temblaba mucho nos dimos cuenta que la bobina saco la mano la compre el carro prende pero cuando arrancó aceleró tiembla y se me apaga de una Que podrá ser ya revise los cables de alta todo funciona el carro funciona bien pero el problema continua
Hector lara de Colombia hace 5 años  
HE

El carro se ahoga

Mazda 626 1992 4 puertas 2000 c.c 245320 kms
Cuando llevo un buen tiempo subiendo el carro se ahoga y se apaga pero bajando o en plano anda bien
Humbert de Colombia hace 5 años  
HU
1 caso 

Primer Encendido en la mañana

Mazda 626 1990 motor 1800 375000 kms
Buenos dias tengo un mazda 626L modelo 1990, venia trabajando bien hasta hace dos meses comenzo con un problema cuando iba andando de un momento a otro se apagaba sin ningun motivo, y volvia a encender a los 5 minutos sin problema, lo mande a revisar primero le cambiaron la boina, funciono un par de dias y volvio a molestar le cambiaron el modulo electronico funciono un par de dias bien, pero ahora no me enciende en la mañana cuando lo voy a prender por primera vez, le cambie la bateria le hicieron mantenimiento al alternador y al arranque pero continua la falla ya no se que mas hacerle ahora… Leer completa
Alejandro H. de Colombia hace 5 años  
AL
1 caso 

Mi mazda milenio no da retroceso y se desliza.

Mazda 626 2005 4 puertas 2.0 cms  165000 kms
Al poner el cambio se nota en Drive que entra el cambio pero si se tiene el freno el motor se apaga lo mismo pasa en retroceso que a veces entra de ves en cuando por favor que alguien me colabore soy de colombia mi correo [email protected] gracias.
José balen de Colombia hace 5 años  
JO
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