Mi Mazda 626 año 98 c le pegó una falla un pistoneo entre 1000 y 2000 rpm aceleró a fondo y pistonea más aceleró medianamente suave y vibra mucho !! Le cambié la bomba , limpié los inyectores cambié el filtro de gasolina limpié las bujías probé con cables de bujía y sigue igual lo extraño es q la falla va y biene Pasa un día sin ella y otros con esa falla él carros c siente que queda sin gasolina o sin shi spa algo así ayuda por favor

Le hice mantenimiento y cambio de filtro y orines nuevo a los inyectores, ya que estaba saliendo gasolina por los orines de ellos, además le cambie filtro de gasolina, bujias, y filtro de aire. Ahora al prender el carro el presenta una falla en el motor minima y humea por el escape con olor fuerte a gasolina. ESto nolo esta haciendo mi carro ante de hacerle este mantenimiento, pregunto que esta pasando, ayuda por favor?

El problema que tengo es que: si no he usado el vehiculo funciona muy bien en frio, pero 30 minutos despues de estar en en trafico o recorriendo como que se ahogara y ya no acelera, tengo que apagarlo y esperar 1 hora, para que vuelva a acelerar y asi consecutivamente, ya le cambie la bomba de gasolina, el sensor maf, filtro de gasolina y me ha hecho gastar pero nada.

Buenos días amigos. El problema especifico es que cuando acelero el carro a fondo se ahoga y da jalonazos. Le cambié bujías, bomba de gasolina, filtro de gasolina y de aire, le cepille culata(antes de hacer esto ya tenía el problema), el tiempo esta perfecto, en la tecnomecanica me mostró los HC's en 1500. Necesito colaboración para solucionar este problema, con escáner no han podido encontrar que lo está causando.