YA reparamos motor, cambiamos bomba gasolina, TPS, regulador presion, que falta?

Al encender ningún problema pero cuando empiezo a avanzar pasa la primera marcha luego la secundó con un leve tirón y pasa a tercera pero no pasa a la cuarta y de dispara el acelerador como si acelerará en neutro ( llegando a los 50 km/h) entonces tengo que disminuir la velocidad para que bajen los cambios nuevamente y avanzar lento... alguna ayuda por favor antes de llevarlo al mecánico para ir con un idea !!!

Va en el cuepo de aceleracion de un mazda 626 al lado del acelerador. Agradezco una ayuda para saber que es y donde lo consigo. Saludos :)

Amigos, tengo un problema con mi mazda 626 año 2000 y es que cada vez que acelero el carro empieza una falla como de perdida de fuerza y sigue así hasta que suelto el acelerador o piso a fondo y cuando piso a fondo si responde bien el carro

En una loma suave si para no arranca
Le cambiamos el closs
Labamos el cuerpo de acelerador y inyectores cambiamos la bomba de gasolina reparamos
Cambiamos la polea
Cambiamos el sensor de cigüeñal
La lobina se cambió y los cables de alta bujias
O será q las cuerdas q van en la bobina estarán invertidas y los tiempos estarán mal

Tengo una masa 626 sincrónico que se volvió completamente loco, parece tener vida propia, se acelera estando en neutro solo, también andando con el acelerador hasta el fondo tiende a no reaccionar durante varios segundos, reacciona luego que quiere, mientras está por encima de los 80 k/h la falla disminuye pero en mínimo si me detengo para volver a arrancar es una odisea, alguien me puede ayudar por favor?

Molesta para arrancar y enciendo el aire y se apaga cuando llega alos semaforos o suelto el pedal de aceleracion cambie todo el aire acondicionado el tps el iac el map ademas ables bujias se removio la bobina y se reviso ademas el ckp y nada somebody can help my

Prende muy bien pero no acelera nada aunque puse al fondo el acelerador no suben las revoluciones y se apaga ya se reparo motor y bomba de gasolina nueva

El carro tiene 2 meses de reparacion motor y caja funciona a gas y gasolina el dia de ayer se luego venir a 100 km cuando el vehiculo se detuvo en un semaforo empezo a fallar a gasolina no se sostiene y se apaga toca ayudarlo con el acelerador para sostenerlo. Pero luego de pasar el carro a gas el motor se normaliza nuevamente que podria ser ? depronto afecta el que haya quedado luego de la reparacion con el paso de combustible reducido y al acelerarlo a fondo estando en gasolina no pasa de 4000 RPM y no anda pero en el momento en que empieza a trabajar a gas el carro queda en un funcionamient… Leer completa

Tengo un problema con el mazda 626 lx, no arrancaba y cuando lo hacía se aceleraba, le cambia IAc y Tps y marchó bien, ahora piso el acelerador y se queda acwlerado y tarta muchísimo en bajar, a veces no lo hace, y desconecto la IAc y se normaliza, tiene 14 voltios al conector,creo que es demasiado, si alguien me pudiera ayudar, muchas gracias

Tengo un Mazda 626 milenio automático modelo 2004 versión 2.0 litros. Las RPM oscilan cuando quito el pie del acelerador ya sea con el carro andando o después de una frenada, cada vez que oscila hace rodar el carro hacia adelante creando un empuje en el carro aún sin que yo toque el acelerador. Ya se ha probado subir las RPM a 900 o bajarlas secuencialmente hasta las 500 y nada. No sé si tenga algo que ver este problema, pero he notado que está gastando más combustible de lo acostumbrado. Que puede ser?? Gracias. Estoy en Barranquilla, Colombia

Para que entre la segunda tengo que acelelar hasta 20 millas y suelto el acelerador y entra la segunda pero hasta ahi llega y hace un mes le arregle la transmision y le pusieron todo nuevo y aun asi me duro un mes y lo volvi a llevar y revisaron y la transmision tiene todo en orden que podria ser?