Hola, necesito de su ayuda, tengo un problema con un milenio 2004 automático 2 litros; al tratar de encender el carro no enciende y parece que se ahogara; si logra enciender al poco tiempo de estar andando se apaga sin hacer ningún ruido. Lo llevé al mecánico y descubrió que al rato de estar encendido los tubos que salen de la tapa de la bomba de gasolina se calentaban, de igual manera estaba caliente la batería de la bomba de gasolina, se reemplazo por una nueva y el carro funcionó perfecto 2 días. Cuando se volvió a apagar descubrí que al dejar enfriar el carro enciende normalmente. Que puede ser? Gracias

Necesito comprar el IAC QUIERO SABER CUA TO CUESTA, y do de lo puedo comprar

Después de un rato de ir completamente normal si paro a recargar gasolina o cualquier motivo que tenga que poner en P se apaga, vuelve a encender y se mantiene pero cuando pongo cualquier cambio las RPM bajan casi para apagarse pero se mantiene

Hola a todo aquel que pueda ayudarme, resulta que tengo un mazda 626 nuevo milenio 1998 2000cc sincronico. Anteriormente tuve este problema y solo pasaba con la 5ta cambie piñon y sincronizador porque se neutralizaba o deslizaba, se reparo y funciono un viaje de 150km ida y regreso perfectamente, El problema es que cuando voy en viaje a unas 3000rpm el carro jalonea y se queda como neutralizado con el cambio adentro bajo y subo cambios y sigue igual, las rpm bajan y por mas que quiera mantenerlo acelerado esta sigue bajando en momentos acelera pero el carro no avanza, a tal punto que el carro… Leer completa

Al frenar se apaga que pude ser

Se me apaga en baja y tiembla las revoluciones están en 600 y 700 RPM que puedo hacer

Cuando el carro esta frio funciona perfecto, cuando calienta tarda en entrar la tercera y el retroceso, la caja golpea y en ocasiones prende el Hold intermitente el cual se apaga cuando desconecto la bateria. Todo solucionado cambie el cuerpo de válvulas

Mi mazda 626 año 2002 cuando el electro esta activado y cierro el switch off se apaga el electro , es eso normal ?

Aparece tititulando el Hold en el tablero, además el auto se apaga sobre mínimas RPM

El vehículo me está presentando una falla de la siguiente manera: enciende aparentemente normal, pero a 2 o 3 segundos se apaga. Esto me está ocurriendo luego se cambiar el sensor Tps, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, y cambio de filtro de gasolina.