Se ha comprado el 5to sensor TPS, antes encendia pero las revoluciones caen en 500 y al acelerar llega hacer hasta explosiones por la toma de aire. Viendo el manual, el conector del TPS tiene 3 lineas, una de positvo (que llegan los 5 voltios que la computadora manda al sensor), la de en medio (que es supuestamente la de señal, que solo debe de llegar 0.50 voltios), y la tercera que es la de negativo. Pues en la de señal llega mas de 4 voltios pasando switch (pilotos encendidos antes de arrancar). Si alguien me puede indicar si la computadora se puede resetear o puede que se haya dañado, porqu… Leer completa

Me falla mucho y al desconectar el tps mejora pero me consume mucha gasolina al desconectar probé con otro sensor tps maf cuerpo de aceleración y sigue igual

YA reparamos motor, cambiamos bomba gasolina, TPS, regulador presion, que falta?

Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco

Molesta para arrancar y enciendo el aire y se apaga cuando llega alos semaforos o suelto el pedal de aceleracion cambie todo el aire acondicionado el tps el iac el map ademas ables bujias se removio la bobina y se reviso ademas el ckp y nada somebody can help my

Le e cambiado bomba de gasolina bujias sensor tps filtros de gasolina le hice sinc4onisacion y agarra una falla cuando se calienta empieza a perder fuerza y sanconea y jalonea

Amigos, mi carro se atranca cuando está en movimiento, le hice cambiar el iac, tps, y el carro sigue atrancandose, por favor alguien que me pueda ayudar

El carro cuando va en una sola revolución da tirones y aveces falla cuando se acelera desde el minimo. Se le cambió sensor map, TPS, y válvula iac. El TPS está calibrado pero aún sigue con la falla. Me dicen que puede ser la computadora pero quiero estar seguro para poder comprarla. Si alguien me puede ayudar le agradecería mucho. Buen día.

Hola, saludos a todos, ingreso a este foro porque hace poco adquiri un vehiculo mazda 626 milenium año 2005, el vehiculo tiene una falla dificil de hallar la solucion resulta que al acelerar el vehiculo asi este parado empieza como a corcobear, me puse hacer algunos pruebas y me di cuenta que cuando hace la falla de corcobeo, los inyectores dejan de recibir el pulso negativo, otro cosa a destacar es que el carra arranca como si este tuviera dañada la pila de la gasolina, cosa que no es asi he medido presion en el riel y tiene unos 35 psi, Y la presion de la bomba en un banco es de 120 lbs. Inc… Leer completa

Saludos, a mi carro le cambié las bujias, la pila de la bomba de Gasolina, una vez que la probamos, el filtro de la bomba, y el filtro de linea, se le hizo servicio a los inyectores, al cuerpo de aceleración y le cambie el Sensor tps, el carro vibra un poquito en la posición D, cuando aceleró bota humo con olor a gasolina y hace pequeñas explosiones. Ayuda por favor.

Tengo un problema con el mazda 626 lx, no arrancaba y cuando lo hacía se aceleraba, le cambia IAc y Tps y marchó bien, ahora piso el acelerador y se queda acwlerado y tarta muchísimo en bajar, a veces no lo hace, y desconecto la IAc y se normaliza, tiene 14 voltios al conector,creo que es demasiado, si alguien me pudiera ayudar, muchas gracias

Cuando prendo el carro ya no se acelera y lo pongo en marcha y es apuros tranconasos ya cambié la válvula iac y el censo tps y nada me podrían colaborar