Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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Problemas destacados

Luz de la batería se enciende y el mínimo fluctúa

Mazda 626 2001 4 PUERTAS 154000 kms
Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco
LEIVIS CECE de Venezuela hace 5 años  
LE
4 casos 
Arturo diletto de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo soy de los teques y tengo ese mismo problema con un Mazda 626 igual en mínimo prende la luz del alternador y fluctúa demasiado el mínimo usted no lo a podido resolver aún?
LEIVIS CECE de Venezuela hace 4 años
Hola no para nada ahora me quemo el alternador y no lo consigo nuevo y original, el problema de la luz a pesar de que le arreglaron la computadora sigue encendiendose, ya no se qe hacer al respecto
Alexander de Colombia hace 4 años
Es el regulador cambielo ami me paso y quedo funcionando
Pablo de Colombia hace un año
Cordial saludo, aún no, él prende bien, sin embargo, tarda mucho en que el alternador cargue lo suficiente para que no falle luces , ni radio, etc
mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Buenos dias
Tengo un mazda 626 año 2005 automatico y he tenido ese problema desde hace años
Le revise, hice ABC de motor, cambie bujias, filtros, lave aleta de acelerador, cambie IAC y TPS y nada!!

Le lleve donde un amigo que sabe de cajas automaticas y, segun el, conocia al reves y al derecho al mazda 626 pero lamisma cosa, nada!!

Por uiltimo, descubri... que la regulacion inicial se hace con el tornillo de la aleta del acelerador hasta que quedaron las revoluciones en 700 rpm (yo sabia que en todos los carros debe estar en 0.02" de abertura, como para que no se atore la aleta), luego regule el IAC para que regule la revoluciones en frio y al ultimo el tornillo del aire, el cual hasta la cuarta vuelta y media, no hace nada y a partir de este punto le abri 1/2 vuelta...

Hasta aqui esta bastante aceptable, se recupero en un 90%... solo tiene un pequeño golpecito al pasar de P a D

Espero que esta informacion sea de su ayuda y si tienen alguna otra noticia, por favor comentenla
Gabriel de Chile hace 4 años
Máster una consulta esa válvula iac si yo la desconecto por que esta defectuosa afecta en la transmisión en que no pasa algunas marchas ??
Felix Pereira de Venezuela hace 4 años
Sacando la valvula iac de mi mazda milenium 626 salio el pin interno y creo que perdi una piececita. Alguien dispondrá de una foto del despiese de esa valvula. Saludos y gracias.
Eduardo blanco de Venezuela hace 3 años
Compre un manda 626 era automático y se cambio a manual se le cambio ramal y computadora a hora no apaga la luz de la bateria
Heberto Ferreira de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Fabian barranquilla de Colombia hace 7 meses
Tengo una mazda milenio 2003 se enciende el testigo de la batería vajo el alternador está bien me descarga la batería será la compudora
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No prende, se puedo al revés la batería

Mazda 626 1988 4 puertas  212000 kms
Se puso al revés la batería y y ya no prende sufrió un corto se revisaron fusibles de la parte de abajo y al lado de la batería, no se si
Tenga otro principal como lo indica el manual pero no se donde queda. Agradezco la colaboración
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 
Baez de Venezuela hace 4 años
Amigo el principal esta en la fusilera del motor pendiente con eso cuando se coloca los polo al revés se quema la computadora porque se pone en corto
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años
Bn gracias lo revisare
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un problema con un Nissan sentra B13 modelo 2009 dicen q sin carros económicos, pero me ests consumiendo mucha gasolina el promedio es 45,50 klm por galon pero este hace solo 30 le cambie bujías, cables de alta, se le limpio sensor de oxígeno, valvula IAC, el cuerpo de aceleracion se le hizo mantenimiento, se cambio el aceite, pero sigue con exceso de consumo.
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Símbolo de la batería

Mazda 626 2000 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Se enciende el símbolo de la batería a veces con el auto encendido y el tester dice que el alternador está mandando corriente. Agradezco mucho la ayuda. Gracias
Reyes de Venezuela hace 2 años  
RE
3 casos 
willian de Venezuela hace 2 años
Lograste dar con la falla?
Salvatromb de Venezuela hace 9 meses
Tengo un milenium año 2002, ayer empezó a encender la luz de la batería luego de unos 2 minutos de estar encendido y en marcha, he rodado y no se quita, que podrá ser?
Probamos el alternador y está mandando normal.
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Luz de batería se enciende

Mazda 626 2002 4 puertas 5000 kms
Tengo un milenium año 2002, ayer empezó a encender la luz de la batería luego de unos 2 minutos de estar encendido y en marcha, he rodado y no se quita, que podrá ser?
Probamos el alternador y está mandando normal.
Salvatromb de Venezuela hace 9 meses  
SA
1 caso 
Fabian barranquilla de Colombia hace 7 meses
Igual pero ami me la. Descarga
Jonathan Araya de Chile hace 2 meses
Hola amigos. Alguien que me pueda decir que hacer si el tablero me enciende luz de bencina y sale bajo el nivel del estanque ( y tiene bencina. Mazda 626 año 1992
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Liu de batería encendida

Mazda 626 2003 4 puertas, full equipo, sincrónico  250000 kms
Buenas, tengo un Mazda 626 Matsuri año 2003 sincrónico, el vehículo encendió la luz de la batería le hice una adaptación de triodos hasta conseguir el regulador de voltaje seguía encendiendo la luz duro así unos 4 meses hasta que una mañana no quiso encender no mandaba pulso a la bobina lo escaneo y marcaba temperaturas altas y el carro tenía 2 meses sin encender, probé la computadora en otro carro pero automático y encendía el carro pero igual con la luz de la batería encendida luego le cambié el regulador de voltaje y la válvula de temperatura y fue cuando encendió nuevamente el carro pero s… Leer completa
Jose de Venezuela hace 2 años  
JO

Enciende luz de bolsa de aire y bateria

Mazda 626 1997 4 puertas motor 2.0 249000 kms
Se apaga totalmente el. Vehciulo
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Jorge caceres de otro hace 3 años  
JO

Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 Milenium 210000 kms
Mi Mazda 626 milenio era muy preciso para encender en las mañanas así hubieran pasado semanas sin usarlo encendía con solo amagarle con la llave pero de un momento a otro todo cambio y ahora molesta para encender ya sea en frío o caliente enciende casi hasta agotar batería desgastando el motor de arranque o con una maña que le descubrí que es abriéndole el swicth y esperar por 30 segundos para darle arranque y así si enciende preciso ya realice todas las verificaciones y los cambios que me recomendaron (cambio del sensor del cigüeñal, bomba de gasolina, bujías, cables de las mismas, sensor map… Leer completa
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años  
MA
Rank 2
17 casos 
Alejandro montiel chavolla de México hace 4 años
Limpieza de cuerpo de aceleración... Bujías nkg...filtro aire cables de bujia
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años
Gracias! Alejandro Montiel chavolla ya había practicado esto y las bujias son nuevas y de esta marca aunque ya pude establecer cuál era la falla se encuentra en el ECU(unidad de control electronico) debo reemplazarla aunque acá en mi zona no se consigue
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años
Problema resuelto! pude comprobar con un ECU(unidad de control electrónico) de un amigo que tiene un vehículo igual ya qué la mía dejó de funcionar definitivamente y mi vehículo no volvió a encender más pero al instalarle la prestada encendió perfectamente todas las veces que lo intenté y mi ECU no logró encender el otro vehículo ni una sola vez ahora sólo falta conseguir esta unidad ya que en mi zona es muy difícil de conseguir
Alejandro montiel chavolla de México hace 3 años
Qué bien que localizaste la falla, ojalá y consigas el repuesto rápido suerte!
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 3 años
@Alejandro montiel chavollaHola, claro que sí, ya conseguí la ECU y la reemplace hace ya unos meses y no me ha fallado más, está muy preciso en el encendido y funcionamiento en general!
Gracias!
Alejandro montiel chavolla de México hace 3 años
@Mazda 626 milenio 2001Qué bien suerte amigo
Raul de Venezuela hace un año
Hola que es el ECU ? Me pasa lo mismo ya e revisado todo y no quiere encender
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 7 meses
@RaulLa ECU(siglas en inglés qué significan: Engine Control Unit) y es la unidad de control eléctronico del motor! Muchos le llaman el computador del carro y es el qué regula y controla todos los procedimientos de encendido, inyección de combustible y manejo de todos los sensores!
Esté sé encuentra localizado,(sí tú vehículo es un Mazda 626milenium)en el lado del copiloto debajo del tapete donde se colocan los pies!
Cuándo sé avería no hay respuesta en el encendido (aunque no siempre es la causa de que no encienda!)
Santiglx de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo un mazda 626 2.0 16v modelo 98. Y me dispuse a desarmar el motor para cambiar sellos de cilindro y cuando arme los inyectores mde dejaron de funcionar, puede deberse a que se daño la computadora? Lo que hace es que cuando le das arranque los inyectores dejan de funcionar y cuando lo pones en contacto y giras el distribuidor con la mano los inyectores andan pero al ponerlos y darle marcha con la llave no inyectan, es como que se queda sin señal la ecu o algo así, ya probé todo y no puedo encontrar el problema
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años
Hola!
Cordial saludo
Aunque mi modelo es diferente ya que no tiene distribuidor sino sensor de posición CKP y demás sensores que reemplazan a este, los cuales ya había verificado y sólo me faltaba la ECU o computador la cuál resultó ser mi problema ya que el módulo de encendido de ésta, se averió así que me tocó reemplazar la ECU(siempre costosa )y problema solucionado encendió a la primera y preciso como estaba antes del problema
Gracias por el interés
Bendiciones!
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Santiglx de Argentina hace 4 años
Hola, Osea que el problema de todo fue la ecu? Yo tengo otro carro que lo estoy usando como donante para el que si estaba en marcha y me idea era probar cambiar las ecu del que tengo como donante al que estoy armando, pero ya me tiene arto este auto 🤪
Víctor puerto de Colombia hace 4 años
Me pasó lo mismo tengo un nuevo milenio 2002 el problema era el computador bloqueaba todo el carro 😟 porque inicie otro carro con los cables de alta y se daño el computador
gregori serrano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos el mazda 626 año 95 que trae distribuidor no usa el sensor ckp o sensor de cigueñal
Lanzas1 de Nicaragua hace 3 años
El sensor de cigueñal está localizado debajo de las poleas de la banda del tiempo y dentro del distribuidor, traen 2
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 3 años
No tiene este sensor!
Ya el CKP o sensor del cigüeñal reemplaza al distribuidor cumpliendo con las funciones del distribuidor ósea que los que traen éste sensor no traen distribuidor y los que traen distribuidor no poseen este sensor!
Juan de Colombia hace 3 años
Tengo un Mazda 636 milenio modelo 2004 automático y me daño la computadora compre una y me está fallando llega corriente a las. Bujías pero la corriente de dos inyectores no le llega
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 3 años
Manda a revisar el sensor del cigüeñal (volanta del motor)
Que éste en perfectas condiciones o sino la ECU qué reemplazastes tiene defecto
josman de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Tengo un 626 2004 que lo tengo parado hace 3 semanas y hasta ahora nadie lo ha podido localizar la falla yo creo que es el Computador. El carro no enciende y al revisar no se acciona la bomba de combustible y tampoco los inyectores. La bomba se reviso y esta buena, también se reviso el sensor del cigüeñal y tb esta bueno, la bobina o bujías hay chispa. Le mande desmontar la alarma para descartarla pero nada. El carro no enciende.
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
@josmanHola compañero!
Ya le revisastes el relay o relevador verde que se encuentra en la caja de fusibles del motor y el cual es que gobierna a la bomba de gasolina!
También verifica que cuando coloques el switch en on todos los testigos enciendan, principalmente el de batería y aceite!
Ésto para descartar que tiene el fusible de ENGINE quemado!
josman de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Hola. Gracias por responder. Correcto lo revisé y el relay esta bueno pero no le llega señal que lo activa. Si lo pulso a mano de forma manual escucho la bomba de gasolina arrancar pero igual el carro no enciende dejándolo presionado ese relé. En cuando a las luces del panel al pasar el switch todas encienden menos la de aceite y batería, cosa que antes funcionaba. Por ello sospecho que lo que sea el problema esta provocando que no se accione diferentes cosas en el carro. Quiero pensar como ultima alternativa la computadora del carro, no he podido escanearlo porque aquí donde estoy no consigo a nadie que tenga el scam para ese carro que tiene un conector diferente. Saludos
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
@josmanHola!
He aquí la falla!
Sí no te encienden los testigos de batería y aceite, entonces es el fusible ENGINE que ésta quemado!
Revísalo, éste se encuentra en el habitáculo del carro al lado izquierdo del conductor en la parte inferior debajo, casi de la manija de abrir el capó del motor!
josman de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Hola, ya había revisado todos los fusibles, pero nuevamente lo acabo de revisar y todos los fusibles están correctos.
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
@josmanHola!
Bueno amigo, esa falla de los testigos de aceite y batería siempre por lo general se presenta cuando el fusible que te mencioné ENGINE, esta quemado! pero sí ya revisaste este fusible y está bueno, entonces sí es una señal de que tú ECU es la que está presentando el problema!
Ahí sí, te tocaría(como me tocó a mi) conseguir a un amigo de buena fe y que tenga un vehículo similar para que te facilite el que pruebes tú ECU en su vehículo y así descartas de una vez por todas qué está en buenas condiciones!
Porque sino te volverás loco probando todo!(a mi los electricistas me hicieron cambiar prácticamente todos los sensores, bujías, cables de alta, bobina y bomba de gasolina)y lo que se había dañado era la ECU!
Mucha suerte! y qué consigas el problema!
guzanu de Colombia hace 2 años
@josmanRevisa el relé general. Ese alimenta los inyectores, la bomba, la computadora
José Daniel arteaga de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Amigo tengo un mazda 626 2001 lo lleve al taller porque prendió el hold le bajaron la caja la arreglaron pero ahora al encender el carro prende y se apaga solo...noc si será algún conector pareciera que perdiera la corriente
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 meses
@José Daniel arteagaEs automático tu Mazda?
Ésa falla qué me comentas yo también la he vivido y después de descartar muchas posibles causas, cómo descartando fusibles,relays y hasta la bomba de gasolina pude encontrar la causa al problema que me éstas comentado!
En mi caso! era el conector o pacha de cuatro cables qué va conectado a la bomba de gasolina! Estaba en mal estado y uno de los cuatro cables no hacía buen contacto! Lo reemplace por uno nuevo y asunto arreglado! Fué todo un día para hallar ésta falla! En la qué encendia inmediatamente y pero también inmediatamente se apagaba!
Sí está es la falla que tú presentas! He aquí una opción de búsqueda para tú problema! Qué de pronto no puede ser el mismo! Yá qué existen otros factores que lo pueden causar también como la bomba, un relay, los inyectores o también un sensor!
Pero ésta sería una idea por dónde podrías comenzar!
Rosario perez de Perú hace 2 años
Buenos días tengo un mazda 2000 familia combiaron la bomba e gasolina, dicen q hubo corte en el sistema electronico, pero igual funciono un rato y cuando doy arranque se apaga
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
Hola!
Son muy pocos detalles para poder hacer un pequeño diagnóstico sobre tu problema!
Rochy de Colombia hace un año
Busco el manual electrico del milenio 2001
David guariguata de Venezuela hace un año
Buen día tengo un mazda 626 ASAHI año 93,motor 2.0 carburado de 8 válvulas el cual le hace falta el cigüeñal,pero no tengo muestra del para ubicarlo,alguno de ustedes me podrá hacer el favor de enviarme una foto para tener idea de cm es y estar seguro al momento de comprarlo. Gracias
Kike de Colombia hace 7 meses
Revisa inyectores q no haya inyectores goteando mándalos. Bajar y revisar
engels velasquez de Colombia hace 2 meses
BUENAS NOCHES Tengo un mazda 626 2003 milenium automatico, últimamente se me apaga andando y las revoluciones se le bajan y se le suben que puede ser ? gracias les agradezco y me puedan orientar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mazda 626 milenio 2001)
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 meses
Hola Engels!
El problema de la caída de revoluciones obedece a varios factores que pueden producirlas y todo está en una mala medición qué recibe la ECU y termina en el apagado del motor!
Para empezar a descartar y mejorar tú problema de revoluciones y apagado! Empieza por hacerle mantenimiento a los inyectores, válvula IAC, bujías y bomba de gasolina!
Sí el problema persiste entonces graduale la aguja de entrada de aire que sé encuentra en la parte inferior del cuerpo de aceleración!(abriéndola un poco para acelerarlo hasta 1000 revoluciones maximo con el motor caliente!(temperatura de funcionamiento)
Prueba ésto! y me cuentas sí conseguistes una mejora!
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No enciende o se apaga al rato de haber encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2004 5 puertas, 2.0 lts 175000 kms
Hola, necesito de su ayuda, tengo un problema con un milenio 2004 automático 2 litros; al tratar de encender el carro no enciende y parece que se ahogara; si logra enciender al poco tiempo de estar andando se apaga sin hacer ningún ruido. Lo llevé al mecánico y descubrió que al rato de estar encendido los tubos que salen de la tapa de la bomba de gasolina se calentaban, de igual manera estaba caliente la batería de la bomba de gasolina, se reemplazo por una nueva y el carro funcionó perfecto 2 días. Cuando se volvió a apagar descubrí que al dejar enfriar el carro enciende normalmente. Que puede ser? Gracias
Lugua de Colombia hace 5 años  
LU
26 casos 
Juan jose daza daza de Colombia hace 5 años
Quien me ayuda mi mazda milenio moja las bujias de gasolina y le da falladera le cambié los inyectore repare el motor y sigue igual
oemrin1 de Venezuela hace 3 años
Map, o cápsula de refrigerante dañada
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 2 meses
Un saludo Juan, me pregunto si revisaste la valvula de retorno de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Lugua)
Lugua de Colombia hace 5 años
Se le cambió la pila de gasolina y aún así persistía el problema, luego moviendo los cables cercanos al sensor MAF se evidenció que habían cables haciendo falso contacto y que el sensor estaba averiado, lo que se comprobó al escanear el vehículo. Se arreglaron los cables y se le cambió el sensor y hasta hoy funciona bien.
Felipe de Chile hace 4 años
Cambiaste el sensor maf y mejoro ??
Fabio perez de Costa Rica hace 4 años
Porque nosale el diagrama eletrico del mazda 626año 97 masuri motor dosmil
ernesthi de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda!! mi mazda 626 no enciende cargo la bateria pero como que algo la lleva a tierra ya le cambiamos el alternador y la bateria pero ni aun asi
Carlos Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo con un mazda 626 año 94
Carlos Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche que pudo solucionar con su carro. El mío tiene la misma falla en frío prende al calentar se apaga
Caliche de Colombia hace 3 años
Le cambié bobina, me dañó batería, no sé que pueda ser.
Harik Uribe de Colombia hace 2 años
Mi carro estaba trabajando bien y lo apague para hacer una diligencia en el banco cuando regrese le di Star y no encendió el pasa corriente pero se siente como ahogado y no prende
Anderson de Venezuela hace 2 años
Logro solucionar el problema?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas poseo un mazda 626 año 2006 se apaga al tener 15 minutos de encendido se le cambio la bomba se revisaron los cables relex fusibles que otra causa podría ser
Luis cruz de Estados Unidos hace un año
Mi 626 2.0 tiene chispa la gasolina llega hasta el regulador de presion de gas tengo pulsos en los inyectores la bomba de gas la hago trabajar pasandole corriente y no arranca
Luis cruz de Estados Unidos hace un año
Tiene distribuidor es 95 e buscado el knock sensor detonador o crack sensor y no lo encuentro la compresión es de 120 y uno 110 y empieza a burbujas el antifreeze en el radiador ayuda compañeros
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Acabo de cambiarle el alternador y sigue presee SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2000 4 puertas motor 2000 220000 kms
Q posibles fallas podría tener el carro para. O cargar la batería si el alternador de corriente es nuevo este problema lo presenta cuando se enciende el aire acondicionado
Ricardo forero de Colombia hace 3 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo forero)
Ricardo forero de Colombia hace 3 años
El alternador nuevo venía defectuoso aún si coloque cable positivo directo desde la planta hasta la batería para darle mejor energía y baje consumos en bombilos de farola y exploradora para darle más rendimiento pase a bombillos led buena opción gracias ay le dejo el concejo
Ricardo forero de Colombia hace 3 años
El alternador q me dieron x garantía funcióna perfecto quedó como nuevo
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Cuando calienta tarda para entrar a tercera y no entra el retroceso SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 4 puertas 300000 kms
Cuando el carro esta frio funciona perfecto, cuando calienta tarda en entrar la tercera y el retroceso, la caja golpea y en ocasiones prende el Hold intermitente el cual se apaga cuando desconecto la bateria. Todo solucionado cambie el cuerpo de válvulas
henry gonzalez de Venezuela hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según henry gonzalez)
henry gonzalez de Venezuela hace 4 años
Cambie el cuerpo de válvulas y se solucionó todo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 404000 kms
Hace poco cambie un sello roto, para ello tuve que bajar todo el pleno de admision (cambie empacadura), el caso es que el motor se descompresiono y para arrancarlo tuve que descargar practicamente la bateria pero finalmente encendio con cierta inestabilidad en el ralenti, lo probe y en marcha normal no presenta ningun problema, pero si note que las revoliciones del minimo ahora estan mas bajas, y cuan intento encenderlo al otro dia, no arranca de ninguna manera, nuevamente le di arranque hasta el cansancio y a duras penas y tosiendo encendio, pero nuevamente al otro dia definitivamente no arranco mas.
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 2 meses  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinaldo Martinez)
Reinaldo Martinez de Venezuela hace un mes
Buenas, amigos, el problema se soluciono, si algunos recuerdan los carburadores antiguos disponian de un mando definido como "CHOKE" y tenia la funcion de cerrar la mariposa de admision de aire en los arranques en frio, posteriormente esa funcion la realizaba un diafragma automaticamente , pero en los motores actuales de inyeccion eso esta a cargo de la computadora que recibe la señal de la valvula o sensor de temperatura , pues en mi caso esa valvula se daño y la computadora recibia una señal que le indicaba que la temperatura del motor era de 120 grados por lo tanto la mariposa de aceleleracion permanecia abierta y no facilitaba el arranque, y creo que el sello de goma de la valvula PCV que estaba rota dejaba filtrar aire a la admision acrecentado el problema, espero que esto colabore en algo a aquellos que tengan un inconveniente similar, un saludo
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Mazda 626 2004 No Enciende

Mazda 626 2004 2.0l Aut Gasolina 120000 kms
Tengo un 626 2004 que está parado hace 3 semanas y hasta ahora nadie lo ha podido localizar la falla yo creo que es el Computador. El carro no enciende y al revisar no se acciona la bomba de combustible y tampoco los inyectores. La bomba se reviso y esta buena, también se reviso el sensor del cigüeñal y también esta bueno, la bobina o bujías hay chispa. Le mande desmontar la alarma para descartarla pero nada. El carro no enciende pareciera que no hay señal en varios elementos, en el tablero al pasar la llave no enciende la luz de la Batería ni la de aceite y antes ambas encendía. Saludos
josman de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 
jhon de Colombia hace 2 años
Hola revisar el sensor ckp a mí me pasó lo mismo, pensé era la pila y nada luego que bobina y tampoco hasta que un amigo mecánico me explico que el sensor ckp al fallar no hay pulso de inyección ni corriente a las bujías, espero ya lo hayas resuelto y también si alguno le llegará a pasar considere ésto
josman de Venezuela hace 2 años
Las bujías tiene corriente, no tiene es los inyectores y la bomba de combustible, como hay corriente en la bobina y bujías descarte el CKP. Aun tengo el carro parado, ayer le saque la computadora y voy mañana a un sitio para que me la revisen. Saludos
jhon de Colombia hace 2 años
@josmanEn ese caso baja el ckp limpialo y mira 3n YouTube se encuentran videos de cómo probar este sensor antes de tocar la computadora
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
Hola josman!
Aunque el relé verde(original) que se encuentra en la fusiblera del motor es el que maneja a la bomba de gasolina, parece que éstos síntomas de las luces testigos del tablero (batería y aceite) que no te encienden por lo general se dan por el fusible ENGINE (el testigo de la batería)y por los dos a la vez(batería y aceite)ya si consiste en problemas de la ECU. Aquí si creo, que vas a tener que reemplazarla!
Oscarber de Venezuela hace 2 años
Es la computadora hermano me pasó igual y la monte en otro carro y presentó la misma falla no me prende la luz de la batería ni activa la bomba de gasolina y descarte montando mi computadora en otro Mazda y arrojo la misma falla
Yeimer becerra de Venezuela hace 2 meses
Buenas amigo tengo un matsuri año 96 de repente se me apago y no quiere encender el es de distribuidor las bujías no tienen chispa me podrían guiar para dar con la solución es mi primer auto
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 meses
Hola!
Cordial saludo!
Con muy pocos datos, pero con la certeza de la falla de tu Mazda! lo que me expresas de tú problema qué es eléctrico existen varios factores que pueden producir ésta falla! Y aunque no tengo ninguna vivencia con éste tipo de modelo del qué tú posees té podría decir que casi todos(los de distribuidor)sé basan en corriente(electricidad)e inyección de combustible!
Tú presentas el problema de corriente!
Comienza por revisar los fusibles y relés que controlan ésta corriente!
Por lo general éstan identificados como ENGINE o MAIN u otros nombres!
Si todos tus fusibles se encuentran sin problemas, entonces empieza con lo que es más complejo! y es la bobina de encendido mandandola a testear si ésta se encuentra bien! entonces sí ya el problema podría estar en el interior del distribuidor qué posee un módulo de encendido y podría haber sacado la mano!
Y por consiguiente después de haber descartado todos estas posibles causas! sólo té queda la más compleja y costosa! El computador! Qué también podría ser la causa final de tu problema!
Después de haber descartado y agotado todas tus opciones!
Té deseo que encuentres la causa de tú problema! Y comentes como té fué! para que ayudes a los demás que pueden tener este mismo daño y les puedas ayudar a solucionarlo!
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Hoy intente prender mi vehiculo y no prendio

Mazda 626 2002 4 puerta 364200 kms
Tengo un mazda 626 cuando paso el swichet prende las luces y todo pero cuando doy a prender suena tic y no da a prender revise la batería esta en funcionamiento reviece los fusibles todos bien quien me puede ayudar
Eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Alejandro Prieto de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con un mazda 626L 89 alguien nos podría ayudar con una buena respuesta gracias
José de Colombia hace 4 años
Ami me paso el mismo problema le daba para encender y sólo hacia clik era el arranque mantenimiento los carbones ya estaban desgastados
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Se descarga la batería ya. Cambie alternador y batería

Mazda 626 1991  250000 kms
Se descarga la batería ya cambié batería y alternador no tiene consumos
Rafael Navarrete de Colombia hace 3 años  
RA
4 casos 
Alejandro de México hace 4 meses
Tengo un mazda 626 del 2000 automático y me está descargando la batería en carretera y después de un rato vuelve a encender. Alguna sugerencia que podría ser
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Alto consumo de combustible

Mazda 626 1996 Mazda 626 matsuri 2.0  960859 kms
Ahuma las bujias. Y en la prueba de gases sale muy alto el monóxido de carbono ( co ) y los hidrocarburos. Ya le cambié filtros de gasolina y de aire, lave inyectores y cuerpo de aceleración se reviso el estado del sensor maf y está trabajando bien se chequeo el sensor de temperatura y está bien se reviso la válvula reguladora de la presión de gasolina y está buena se le cambiaron cables y bujías se le graduó el potenciómetro que lleva al lado de la batería allí bajo un poco pero sigue sin entrar en los parámetros le pusieron un catalizador y nada
Keivyd de Colombia hace 4 años  
KE
4 casos 
Edwin marin de Colombia hace 3 años
Amigo ne podrias ayudar...no se a que voltaje se deja el potenciometro que reemplaza el sensor de oxigeno??? Mil gracias
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No imprima si los ando en carretera descarga la batería, al detenerme

Mazda 626 2002 Milenium 157000 kms
Tengo un Mazda Milenium 2002 no importa que lo ande 100 o más kilómetros está descargando la batería, al parecer son la las luces pues se presenta el problema de noche y debo iniciarlo
Reinaldo de Colombia hace 4 años  
RE
1 respuesta 
Baez de Venezuela hace 4 años
Manda a revisar el Alternador ya que es el que se encarga de cargar o mantener la carga de la batería
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Cargue del alternador, después de un tiempo de funcionamiento

Mazda 626 1988 1.8l Man Gasolina 4 puertas 385238 kms
No, no se prende ningún testigo, mi sospecha es la batería, pero tengo que estar seguro de ello
Pablo de Colombia hace un año  
PA

Sistema de alarma

Mazda 626 2006 GLX automático  2500000 kms
Al tratar de desbloquear la alarma para encender el carro, no arranca es como si no tuviera corriente, desconecte la batería por un rato a ver y nada, si noto que el sonido de la alarma al activarse es distinto al de siempre
Jemn de Venezuela hace 2 años  
JE
1 caso 

Daño del motor

Mazda 626 2002 5 puertas, motor 2.0, trasmisión automática 190000 kms
Buena tarde, resulta que mi carro empezó a molestar hace una semana atrás con el encendido, no prendía fácil tocaba insistirle pero finalmente se ponía en marcha y empece a notar que perdía fuerza, hace 1 día salia del parqueadero y el carro en plena marcha se me apago, lo volví a prender aunque con dificultad y se apago en 2 ocasiones mas dejándome finalmente varada. Llamamos el mecánico le revisaron primero le miraron el "transformador o transmisor " (creo se llama así , me disculpan la ignorancia pero no se del tema) lo bajaron y le hicieron algún ajuste que porque según eso no estaba dando… Leer completa
Natalia Acosta de Colombia hace 3 años  
NA

Falla al acelerar suavemente

Mazda 626 2000 4 puertas Glx Motor 2.0 281000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi mazda 626 año 2001 motor 2.0, por mantenimiento hace unos meses lo lleve al taller para cambiar la correa del tiempo y despues que la cambiaron quedó con una falla que al acelerar poco a poco el carro se busca a apagar bajando las revoluciones y en algunos casos si se apaga y prende la luz de la bateria en el tablero, pero solo pasa cuando lo aceleró poco a poco, si lo acelero mas fuerte no pasa nada alguien le ha pasado? Esa falla me tiene como loco ya que no doy con que puede ser... cuando voy a pasar un tope y bajo la velocidad al volver acelerar se apaga pero solo si lo acelero suavemente.
JoseAMD de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 

La bateria las descarga

Mazda 626 1980 2 puertas  65000 kms
La batetia la descarga aparte me andaba quedando din frenos
Benito prado de México hace 3 años  
BE
1 caso 

Acabo de cambiarle el alternador y sigue presee

Mazda 626 2000 4 puertas motor 2000 220000 kms
Q posibles fallas podría tener el carro para. O cargar la batería si el alternador de corriente es nuevo este problema lo presenta cuando se enciende el aire acondicionado
Ricardo forero de Colombia hace 3 años  
RI

No tiene potencia

Mazda 626 2002 4 puertas 4 Cylinder 150000 kms
Le cambié bomba de agua, bujias alternador, switch de encendido. Batería y ciesta mucho prenderlo y cuando prender no puedo acelerar mucho o se apaga o en subida se apaga.
Cesa García de México hace 4 años  
CE

Descarga bateria si la dejo conectada

Mazda 626 1999 4 puertas motor 2.0 L 211000 kms
El carro me descarga la bateria, si la dejo conectada, no importa si es noche o dia, si llego a casa y no la desconecto, amamece descargada ojo, si la desconecte cuando llego, por la mañana enciende seguido
Pedro Francisco Lopez de República Dominicana hace 4 años  
PE
4 casos 

Corto en fusibles

Mazda 626 1988 4 puertas  214000 kms
Se puso la polaridad de la batería al contrarios se hizo corto, se reviso fusibles debajo del billare y del motor, pero el manual dice q hay uno principal pero no se donde esta. Ayúdeme con. Eso gracias.
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años  
JO
2 casos 

Falla en transmisión automatico

Mazda 626 1995 626 225000 kms
Cuando voy en marcha de le prende el over drive y de lelas queda parpadeando tengo que desconectar la bateria para que se le borre en el tablero
Elias Gutierrez landero de México hace 5 años  
EL
2 casos 

Megane que no arranca

Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 180000 kms
Buenas amigos, tengo un nuevo problema, bueno no es mi problema es un vecino que tiene un Renault Magane 2002, y tiene problemas con las fusibleras porque realmente no se a que genio de la Renault se le ocurrio colocarlas al lado del acumulador, en fin, el asunto es que se puso a limpiar lo sulfatado porque dejaban de funcionar la bomba y otras cosas, y despues tampoco arrancaba ,finalmente hizo no se que brujeria para puentearlo y hacerlo arrancar, encendio, lo apago y asi lo hizo varias veces, hoy por hoy el carro no arranca y el cable positivo de la bateria se calienta, ahi dejo eso a ver que puede hacer el hombre a parte de un exorcismo.
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 5 años  
RE
1 caso 

Primer Encendido en la mañana

Mazda 626 1990 motor 1800 375000 kms
Buenos dias tengo un mazda 626L modelo 1990, venia trabajando bien hasta hace dos meses comenzo con un problema cuando iba andando de un momento a otro se apagaba sin ningun motivo, y volvia a encender a los 5 minutos sin problema, lo mande a revisar primero le cambiaron la boina, funciono un par de dias y volvio a molestar le cambiaron el modulo electronico funciono un par de dias bien, pero ahora no me enciende en la mañana cuando lo voy a prender por primera vez, le cambie la bateria le hicieron mantenimiento al alternador y al arranque pero continua la falla ya no se que mas hacerle ahora… Leer completa
Alejandro H. de Colombia hace 5 años  
AL
1 caso 
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