Buenos dias tengo un mazda 626L modelo 1990, venia trabajando bien hasta hace dos meses comenzo con un problema cuando iba andando de un momento a otro se apagaba sin ningun motivo, y volvia a encender a los 5 minutos sin problema, lo mande a revisar primero le cambiaron la boina, funciono un par de dias y volvio a molestar le cambiaron el modulo electronico funciono un par de dias bien, pero ahora no me enciende en la mañana cuando lo voy a prender por primera vez, le cambie la bateria le hicieron mantenimiento al alternador y al arranque pero continua la falla ya no se que mas hacerle ahora…
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Tengo un mazda 626 año 2005 automatico y he tenido ese problema desde hace años
Le revise, hice ABC de motor, cambie bujias, filtros, lave aleta de acelerador, cambie IAC y TPS y nada!!
Le lleve donde un amigo que sabe de cajas automaticas y, segun el, conocia al reves y al derecho al mazda 626 pero lamisma cosa, nada!!
Por uiltimo, descubri... que la regulacion inicial se hace con el tornillo de la aleta del acelerador hasta que quedaron las revoluciones en 700 rpm (yo sabia que en todos los carros debe estar en 0.02" de abertura, como para que no se atore la aleta), luego regule el IAC para que regule la revoluciones en frio y al ultimo el tornillo del aire, el cual hasta la cuarta vuelta y media, no hace nada y a partir de este punto le abri 1/2 vuelta...
Hasta aqui esta bastante aceptable, se recupero en un 90%... solo tiene un pequeño golpecito al pasar de P a D
Espero que esta informacion sea de su ayuda y si tienen alguna otra noticia, por favor comentenla