Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sistema eléctrico

Mazda 626 1996 4 puertas motor 1.8 168311 kms
Se quedan prendidas las luces traseras del frenó
Wilman Vargas de Colombia hace 3 años  
WI

Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 Milenium 210000 kms
Mi Mazda 626 milenio era muy preciso para encender en las mañanas así hubieran pasado semanas sin usarlo encendía con solo amagarle con la llave pero de un momento a otro todo cambio y ahora molesta para encender ya sea en frío o caliente enciende casi hasta agotar batería desgastando el motor de arranque o con una maña que le descubrí que es abriéndole el swicth y esperar por 30 segundos para darle arranque y así si enciende preciso ya realice todas las verificaciones y los cambios que me recomendaron (cambio del sensor del cigüeñal, bomba de gasolina, bujías, cables de las mismas, sensor map… Leer completa
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años  
MA
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17 casos 
Alejandro montiel chavolla de México hace 4 años
Limpieza de cuerpo de aceleración... Bujías nkg...filtro aire cables de bujia
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años
Gracias! Alejandro Montiel chavolla ya había practicado esto y las bujias son nuevas y de esta marca aunque ya pude establecer cuál era la falla se encuentra en el ECU(unidad de control electronico) debo reemplazarla aunque acá en mi zona no se consigue
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años
Problema resuelto! pude comprobar con un ECU(unidad de control electrónico) de un amigo que tiene un vehículo igual ya qué la mía dejó de funcionar definitivamente y mi vehículo no volvió a encender más pero al instalarle la prestada encendió perfectamente todas las veces que lo intenté y mi ECU no logró encender el otro vehículo ni una sola vez ahora sólo falta conseguir esta unidad ya que en mi zona es muy difícil de conseguir
Alejandro montiel chavolla de México hace 3 años
Qué bien que localizaste la falla, ojalá y consigas el repuesto rápido suerte!
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 3 años
@Alejandro montiel chavollaHola, claro que sí, ya conseguí la ECU y la reemplace hace ya unos meses y no me ha fallado más, está muy preciso en el encendido y funcionamiento en general!
Gracias!
Alejandro montiel chavolla de México hace 3 años
@Mazda 626 milenio 2001Qué bien suerte amigo
Raul de Venezuela hace un año
Hola que es el ECU ? Me pasa lo mismo ya e revisado todo y no quiere encender
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 7 meses
@RaulLa ECU(siglas en inglés qué significan: Engine Control Unit) y es la unidad de control eléctronico del motor! Muchos le llaman el computador del carro y es el qué regula y controla todos los procedimientos de encendido, inyección de combustible y manejo de todos los sensores!
Esté sé encuentra localizado,(sí tú vehículo es un Mazda 626milenium)en el lado del copiloto debajo del tapete donde se colocan los pies!
Cuándo sé avería no hay respuesta en el encendido (aunque no siempre es la causa de que no encienda!)
Santiglx de Argentina hace 4 años
Hola, yo tengo un mazda 626 2.0 16v modelo 98. Y me dispuse a desarmar el motor para cambiar sellos de cilindro y cuando arme los inyectores mde dejaron de funcionar, puede deberse a que se daño la computadora? Lo que hace es que cuando le das arranque los inyectores dejan de funcionar y cuando lo pones en contacto y giras el distribuidor con la mano los inyectores andan pero al ponerlos y darle marcha con la llave no inyectan, es como que se queda sin señal la ecu o algo así, ya probé todo y no puedo encontrar el problema
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 4 años
Hola!
Cordial saludo
Aunque mi modelo es diferente ya que no tiene distribuidor sino sensor de posición CKP y demás sensores que reemplazan a este, los cuales ya había verificado y sólo me faltaba la ECU o computador la cuál resultó ser mi problema ya que el módulo de encendido de ésta, se averió así que me tocó reemplazar la ECU(siempre costosa )y problema solucionado encendió a la primera y preciso como estaba antes del problema
Gracias por el interés
Bendiciones!
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Santiglx de Argentina hace 4 años
Hola, Osea que el problema de todo fue la ecu? Yo tengo otro carro que lo estoy usando como donante para el que si estaba en marcha y me idea era probar cambiar las ecu del que tengo como donante al que estoy armando, pero ya me tiene arto este auto 🤪
Víctor puerto de Colombia hace 4 años
Me pasó lo mismo tengo un nuevo milenio 2002 el problema era el computador bloqueaba todo el carro 😟 porque inicie otro carro con los cables de alta y se daño el computador
gregori serrano de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos el mazda 626 año 95 que trae distribuidor no usa el sensor ckp o sensor de cigueñal
Lanzas1 de Nicaragua hace 3 años
El sensor de cigueñal está localizado debajo de las poleas de la banda del tiempo y dentro del distribuidor, traen 2
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 3 años
No tiene este sensor!
Ya el CKP o sensor del cigüeñal reemplaza al distribuidor cumpliendo con las funciones del distribuidor ósea que los que traen éste sensor no traen distribuidor y los que traen distribuidor no poseen este sensor!
Juan de Colombia hace 3 años
Tengo un Mazda 636 milenio modelo 2004 automático y me daño la computadora compre una y me está fallando llega corriente a las. Bujías pero la corriente de dos inyectores no le llega
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 3 años
Manda a revisar el sensor del cigüeñal (volanta del motor)
Que éste en perfectas condiciones o sino la ECU qué reemplazastes tiene defecto
josman de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Tengo un 626 2004 que lo tengo parado hace 3 semanas y hasta ahora nadie lo ha podido localizar la falla yo creo que es el Computador. El carro no enciende y al revisar no se acciona la bomba de combustible y tampoco los inyectores. La bomba se reviso y esta buena, también se reviso el sensor del cigüeñal y tb esta bueno, la bobina o bujías hay chispa. Le mande desmontar la alarma para descartarla pero nada. El carro no enciende.
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
@josmanHola compañero!
Ya le revisastes el relay o relevador verde que se encuentra en la caja de fusibles del motor y el cual es que gobierna a la bomba de gasolina!
También verifica que cuando coloques el switch en on todos los testigos enciendan, principalmente el de batería y aceite!
Ésto para descartar que tiene el fusible de ENGINE quemado!
josman de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Hola. Gracias por responder. Correcto lo revisé y el relay esta bueno pero no le llega señal que lo activa. Si lo pulso a mano de forma manual escucho la bomba de gasolina arrancar pero igual el carro no enciende dejándolo presionado ese relé. En cuando a las luces del panel al pasar el switch todas encienden menos la de aceite y batería, cosa que antes funcionaba. Por ello sospecho que lo que sea el problema esta provocando que no se accione diferentes cosas en el carro. Quiero pensar como ultima alternativa la computadora del carro, no he podido escanearlo porque aquí donde estoy no consigo a nadie que tenga el scam para ese carro que tiene un conector diferente. Saludos
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
@josmanHola!
He aquí la falla!
Sí no te encienden los testigos de batería y aceite, entonces es el fusible ENGINE que ésta quemado!
Revísalo, éste se encuentra en el habitáculo del carro al lado izquierdo del conductor en la parte inferior debajo, casi de la manija de abrir el capó del motor!
josman de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Hola, ya había revisado todos los fusibles, pero nuevamente lo acabo de revisar y todos los fusibles están correctos.
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
@josmanHola!
Bueno amigo, esa falla de los testigos de aceite y batería siempre por lo general se presenta cuando el fusible que te mencioné ENGINE, esta quemado! pero sí ya revisaste este fusible y está bueno, entonces sí es una señal de que tú ECU es la que está presentando el problema!
Ahí sí, te tocaría(como me tocó a mi) conseguir a un amigo de buena fe y que tenga un vehículo similar para que te facilite el que pruebes tú ECU en su vehículo y así descartas de una vez por todas qué está en buenas condiciones!
Porque sino te volverás loco probando todo!(a mi los electricistas me hicieron cambiar prácticamente todos los sensores, bujías, cables de alta, bobina y bomba de gasolina)y lo que se había dañado era la ECU!
Mucha suerte! y qué consigas el problema!
guzanu de Colombia hace 2 años
@josmanRevisa el relé general. Ese alimenta los inyectores, la bomba, la computadora
José Daniel arteaga de Venezuela hace 2 años
@Mazda 626 milenio 2001Amigo tengo un mazda 626 2001 lo lleve al taller porque prendió el hold le bajaron la caja la arreglaron pero ahora al encender el carro prende y se apaga solo...noc si será algún conector pareciera que perdiera la corriente
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 meses
@José Daniel arteagaEs automático tu Mazda?
Ésa falla qué me comentas yo también la he vivido y después de descartar muchas posibles causas, cómo descartando fusibles,relays y hasta la bomba de gasolina pude encontrar la causa al problema que me éstas comentado!
En mi caso! era el conector o pacha de cuatro cables qué va conectado a la bomba de gasolina! Estaba en mal estado y uno de los cuatro cables no hacía buen contacto! Lo reemplace por uno nuevo y asunto arreglado! Fué todo un día para hallar ésta falla! En la qué encendia inmediatamente y pero también inmediatamente se apagaba!
Sí está es la falla que tú presentas! He aquí una opción de búsqueda para tú problema! Qué de pronto no puede ser el mismo! Yá qué existen otros factores que lo pueden causar también como la bomba, un relay, los inyectores o también un sensor!
Pero ésta sería una idea por dónde podrías comenzar!
Rosario perez de Perú hace 2 años
Buenos días tengo un mazda 2000 familia combiaron la bomba e gasolina, dicen q hubo corte en el sistema electronico, pero igual funciono un rato y cuando doy arranque se apaga
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
Hola!
Son muy pocos detalles para poder hacer un pequeño diagnóstico sobre tu problema!
Rochy de Colombia hace un año
Busco el manual electrico del milenio 2001
David guariguata de Venezuela hace un año
Buen día tengo un mazda 626 ASAHI año 93,motor 2.0 carburado de 8 válvulas el cual le hace falta el cigüeñal,pero no tengo muestra del para ubicarlo,alguno de ustedes me podrá hacer el favor de enviarme una foto para tener idea de cm es y estar seguro al momento de comprarlo. Gracias
Kike de Colombia hace 7 meses
Revisa inyectores q no haya inyectores goteando mándalos. Bajar y revisar
engels velasquez de Colombia hace 2 meses
BUENAS NOCHES Tengo un mazda 626 2003 milenium automatico, últimamente se me apaga andando y las revoluciones se le bajan y se le suben que puede ser ? gracias les agradezco y me puedan orientar
Solucionado
Mejor respuesta (según Mazda 626 milenio 2001)
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 meses
Hola Engels!
El problema de la caída de revoluciones obedece a varios factores que pueden producirlas y todo está en una mala medición qué recibe la ECU y termina en el apagado del motor!
Para empezar a descartar y mejorar tú problema de revoluciones y apagado! Empieza por hacerle mantenimiento a los inyectores, válvula IAC, bujías y bomba de gasolina!
Sí el problema persiste entonces graduale la aguja de entrada de aire que sé encuentra en la parte inferior del cuerpo de aceleración!(abriéndola un poco para acelerarlo hasta 1000 revoluciones maximo con el motor caliente!(temperatura de funcionamiento)
Prueba ésto! y me cuentas sí conseguistes una mejora!
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No enciende o se apaga al rato de haber encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2004 5 puertas, 2.0 lts 175000 kms
Hola, necesito de su ayuda, tengo un problema con un milenio 2004 automático 2 litros; al tratar de encender el carro no enciende y parece que se ahogara; si logra enciender al poco tiempo de estar andando se apaga sin hacer ningún ruido. Lo llevé al mecánico y descubrió que al rato de estar encendido los tubos que salen de la tapa de la bomba de gasolina se calentaban, de igual manera estaba caliente la batería de la bomba de gasolina, se reemplazo por una nueva y el carro funcionó perfecto 2 días. Cuando se volvió a apagar descubrí que al dejar enfriar el carro enciende normalmente. Que puede ser? Gracias
Lugua de Colombia hace 5 años  
LU
26 casos 
Juan jose daza daza de Colombia hace 5 años
Quien me ayuda mi mazda milenio moja las bujias de gasolina y le da falladera le cambié los inyectore repare el motor y sigue igual
oemrin1 de Venezuela hace 3 años
Map, o cápsula de refrigerante dañada
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 2 meses
Un saludo Juan, me pregunto si revisaste la valvula de retorno de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Lugua)
Lugua de Colombia hace 5 años
Se le cambió la pila de gasolina y aún así persistía el problema, luego moviendo los cables cercanos al sensor MAF se evidenció que habían cables haciendo falso contacto y que el sensor estaba averiado, lo que se comprobó al escanear el vehículo. Se arreglaron los cables y se le cambió el sensor y hasta hoy funciona bien.
Felipe de Chile hace 4 años
Cambiaste el sensor maf y mejoro ??
Fabio perez de Costa Rica hace 4 años
Porque nosale el diagrama eletrico del mazda 626año 97 masuri motor dosmil
ernesthi de Guatemala hace 4 años
Hola necesito ayuda!! mi mazda 626 no enciende cargo la bateria pero como que algo la lleva a tierra ya le cambiamos el alternador y la bateria pero ni aun asi
Carlos Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pasa lo mismo con un mazda 626 año 94
Carlos Martínez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche que pudo solucionar con su carro. El mío tiene la misma falla en frío prende al calentar se apaga
Caliche de Colombia hace 3 años
Le cambié bobina, me dañó batería, no sé que pueda ser.
Harik Uribe de Colombia hace 2 años
Mi carro estaba trabajando bien y lo apague para hacer una diligencia en el banco cuando regrese le di Star y no encendió el pasa corriente pero se siente como ahogado y no prende
Anderson de Venezuela hace 2 años
Logro solucionar el problema?
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas poseo un mazda 626 año 2006 se apaga al tener 15 minutos de encendido se le cambio la bomba se revisaron los cables relex fusibles que otra causa podría ser
Luis cruz de Estados Unidos hace un año
Mi 626 2.0 tiene chispa la gasolina llega hasta el regulador de presion de gas tengo pulsos en los inyectores la bomba de gas la hago trabajar pasandole corriente y no arranca
Luis cruz de Estados Unidos hace un año
Tiene distribuidor es 95 e buscado el knock sensor detonador o crack sensor y no lo encuentro la compresión es de 120 y uno 110 y empieza a burbujas el antifreeze en el radiador ayuda compañeros
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Luz de la batería se enciende y el mínimo fluctúa

Mazda 626 2001 4 PUERTAS 154000 kms
Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco
LEIVIS CECE de Venezuela hace 5 años  
LE
4 casos 
Arturo diletto de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo soy de los teques y tengo ese mismo problema con un Mazda 626 igual en mínimo prende la luz del alternador y fluctúa demasiado el mínimo usted no lo a podido resolver aún?
LEIVIS CECE de Venezuela hace 4 años
Hola no para nada ahora me quemo el alternador y no lo consigo nuevo y original, el problema de la luz a pesar de que le arreglaron la computadora sigue encendiendose, ya no se qe hacer al respecto
Alexander de Colombia hace 4 años
Es el regulador cambielo ami me paso y quedo funcionando
Pablo de Colombia hace un año
Cordial saludo, aún no, él prende bien, sin embargo, tarda mucho en que el alternador cargue lo suficiente para que no falle luces , ni radio, etc
mecanica_maldonado de Ecuador hace 4 años
Buenos dias
Tengo un mazda 626 año 2005 automatico y he tenido ese problema desde hace años
Le revise, hice ABC de motor, cambie bujias, filtros, lave aleta de acelerador, cambie IAC y TPS y nada!!

Le lleve donde un amigo que sabe de cajas automaticas y, segun el, conocia al reves y al derecho al mazda 626 pero lamisma cosa, nada!!

Por uiltimo, descubri... que la regulacion inicial se hace con el tornillo de la aleta del acelerador hasta que quedaron las revoluciones en 700 rpm (yo sabia que en todos los carros debe estar en 0.02" de abertura, como para que no se atore la aleta), luego regule el IAC para que regule la revoluciones en frio y al ultimo el tornillo del aire, el cual hasta la cuarta vuelta y media, no hace nada y a partir de este punto le abri 1/2 vuelta...

Hasta aqui esta bastante aceptable, se recupero en un 90%... solo tiene un pequeño golpecito al pasar de P a D

Espero que esta informacion sea de su ayuda y si tienen alguna otra noticia, por favor comentenla
Gabriel de Chile hace 4 años
Máster una consulta esa válvula iac si yo la desconecto por que esta defectuosa afecta en la transmisión en que no pasa algunas marchas ??
Felix Pereira de Venezuela hace 4 años
Sacando la valvula iac de mi mazda milenium 626 salio el pin interno y creo que perdi una piececita. Alguien dispondrá de una foto del despiese de esa valvula. Saludos y gracias.
Eduardo blanco de Venezuela hace 3 años
Compre un manda 626 era automático y se cambio a manual se le cambio ramal y computadora a hora no apaga la luz de la bateria
Heberto Ferreira de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema
Fabian barranquilla de Colombia hace 7 meses
Tengo una mazda milenio 2003 se enciende el testigo de la batería vajo el alternador está bien me descarga la batería será la compudora
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Acabo de cambiarle el alternador y sigue presee SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2000 4 puertas motor 2000 220000 kms
Q posibles fallas podría tener el carro para. O cargar la batería si el alternador de corriente es nuevo este problema lo presenta cuando se enciende el aire acondicionado
Ricardo forero de Colombia hace 3 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo forero)
Ricardo forero de Colombia hace 3 años
El alternador nuevo venía defectuoso aún si coloque cable positivo directo desde la planta hasta la batería para darle mejor energía y baje consumos en bombilos de farola y exploradora para darle más rendimiento pase a bombillos led buena opción gracias ay le dejo el concejo
Ricardo forero de Colombia hace 3 años
El alternador q me dieron x garantía funcióna perfecto quedó como nuevo
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No enciende la luz interior y los cuartos

Mazda 626 1998 Lx 250 kms
Ya revise fusibles y relay
Y nada
Samy de México hace 4 años  
SA
3 casos 
Samy de México hace 4 años
Se corrigió el problema el relevador estaba malo se cambió por uno nuevo y listo encendieron
Güero de México hace 4 años
Cual es ese relay, en se ubica
Samy de México hace 4 años
Se ubica debajo del cofre a un lado de la batería sería el que está ubicado dentro de la tapa junto ala batería de hecho hay afuera relay pero es el de adentro el primero junto al blanco
DAVID de Colombia hace 3 años
Esto fue lo que generó al no encender, una vez verificado posteriormente se hizo cambio del relay 4 patas, terminales de encchufe con sus fundas, cable # 14 Y los bujes para así corregir el problema de encendido, también se hizo verificación de consumo de energía que es el problema en si. Espero les haya aportado desde mi experiencia.
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Cuando calienta tarda para entrar a tercera y no entra el retroceso SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2001 4 puertas 300000 kms
Cuando el carro esta frio funciona perfecto, cuando calienta tarda en entrar la tercera y el retroceso, la caja golpea y en ocasiones prende el Hold intermitente el cual se apaga cuando desconecto la bateria. Todo solucionado cambie el cuerpo de válvulas
henry gonzalez de Venezuela hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según henry gonzalez)
henry gonzalez de Venezuela hace 4 años
Cambie el cuerpo de válvulas y se solucionó todo
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Sin corriente en la bomba pila de la gasolina Mazda 626

Mazda 626 2005 4 385000 kms
Mi 626 año 2005, no prende porque no le llega gasolina al motor, al probar el cable de corriente de la bomba pila de la gasolina, verificamos que no tiene corriente... Creen que sea un fusible o el relay esa falla eléctrica?. Gracias por su colaboración... Sin mas que decir...

Luis Acurero
Luis Acurero de Venezuela hace 5 años  
LU
6 casos 
Milenio2003 de Colombia hace 5 años
Es posible, en la caja de fusibles que se encuentra ayras de la batería, puede checarlo...

Si lo encuentra en buena condición, puede ser la bomba que esté en mal estado, puedo ehacer dos cosas: quité el cojín de la sillas traseras, ahí se encontrara con la tapa del tanque de la gasolina, al destapar la puede retirar la bomba, ( tenga mucho cuidado), ponga la llave del carro en acción, con un medidor de voltaje puede verificar si le llega voltaje a los terminales de la bomba...

De llegarle voltaje, entonces debe tener edtripiafa su bomba, reemplazar por una nueva sería la mejor opción. Puede estar al rededor de $20 a $30 dolares.
Por favor comente si le fue útil este comentario y dale en like!.
Guillermo de Venezuela hace un año
Quiero saber cuál es el fusible o el relato de la bomba de gasolina
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
En la fusiblera qué está en el motor al voltear la tapa se encuentran identificados!(en inglés)(MAIN sé llama! y el original por lo general es de color verde!
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Me truena el fusible de las luces traseras

Mazda 626 1993 4 puertas motor 2.0 .transmisión manual  2140000 kms
Anoche salí a poner gasolina y prendo las luces pues ya estaba obscuro,y me percató que las luces del tablero ni prenden,y me salgo aver si las luces traseras están prendidas,y no,estaban apagadas. Hoy con la luz del día me pongo a checar los fusibles,y veo que el fusible estaba quemado, le pongo otro y lo mismo,me lo quemo. Y le pongo otro y miro la caja de fusibles y empieza a echar humo y rápidamente lo apague.
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Gatito71 de México hace 4 años  
GA
7 respuestas 
Keivyd de Colombia hace 4 años
El problema que tienes es un corto en las luces medias primer paso para descartar dónde esté el corto saca los stop quita los bombillos de luces medias y revisa visualmente que los socates de los bombillos estén en buen estado y que la punta de los cables no estén tocándose entre ellos, luego deja atrás desmontado eso y haces lo mismo con los bombillos de las luces medias delanteras si no ves nada inusual revisa que no tengas ningún bombillo malo o partido, luego montas el fusible si no se quema entonces tienes el problema en uno de los socates o bombillo partido o quemado si se sigue quemando toca revisar todo el cableado para conseguir el corto a masa no se te ocurra montar un fusible de más amperios ya que puedes quemar la instalación electrica
Gatito71 de México hace 4 años
Ok,muchas gracias,voy a checar eso
Gustavo de México hace 3 años
Mi carro no quiere prender nomas da marcha y no prende le cambie la bobina y tampoco si inyecta gasolina ya cheke fusibles y todo bien k sera
Miguel g de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo se quema el fusible ahora ya no prende el tablero después de cambiar el fusible
[email protected] de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema de mi mazda 626 modelo 96 se apago no hay chispa lo checamos y no hay chispa le puse bobina nueva y nada luego lo llevamos en grúa al taller y el de la grúa dejo abierto el shuich y cuando llego al taller ya no prenden las luces del tablero ni de batería ni check ni freno de mano si prendían pero al llegar ya no prendieron ya cambie distribuidor y no hay chispa hay pulso en inyectores y si hay gasolina pero no prende
Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Mazda 626 Matsuri año 2003 y encendió la luz de la batería le cambié el regulador de voltaje y sigue con la luz encendida, estuvo 3 meses sin encender no enviaba pulso a la bobina y fue cuando le cambié el regulador de voltaje y la válvula de temperatura cuando encendió el carro pero no apaga la luz y ahora cuando paso los seguros el carro se apaga, la computadora se probó en otro carro pero automático y también quedaba con la luz de la batería prendida, (mi carro es sincrónico)
Argenis de Venezuela hace 22 días
Hola, tengo un mazda 626 año 99, dónde está ubicado el fusible de la bobina? Por favor me pueden ayudar
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Electroventilador encendido todo el tiempo.

Mazda 626 1999 4puertas, motor 2.0, modelo glx, transmisión mecánica, full. 138000 kms
Desde el momento de encender el motor, los electroventiladores (ambos) se encienden de forma permanente y el motor se vuelve inestable, hasta el punto de detenerse. Cambiamos los sensores ( el que llega al tablero y el que hace de interruptor a los electroventiladores), pero el vehículo sigue igual y además se acelera muchisimo. ¿alguien tiene alguna idea que podría ser? (Revise relay y sin problemas, tampoco enciende luz de falla)
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Eduardo de Chile hace 6 años  
ED
5 casos 
Joseph de Ecuador hace 6 años
Estimado a mi me pasó algo parecido y era que se había colocado en la fusilera uno que no era necesario
Pedro varon de Colombia hace 4 años
Amigo joseph en cuales de las 2 fusileras...en la q. Va junto apedales o junto a motor
Erika de México hace 3 años
Mi mazda 626 año 93
Cuando estoy en semaforo se me apaga. Y luego no quiere encender. Si no lo ocupo 3 días seguido después no quiere arrancar. Hoy con la lluvia se apagó y ya no jalo que podría ser??
Alex de Chile hace un año
Hola cuál puede ser el relay que no va? Podrías subir una foto de cómo van por favor, tengo el mismo problema...funciona todo el tiempo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 404000 kms
Hace poco cambie un sello roto, para ello tuve que bajar todo el pleno de admision (cambie empacadura), el caso es que el motor se descompresiono y para arrancarlo tuve que descargar practicamente la bateria pero finalmente encendio con cierta inestabilidad en el ralenti, lo probe y en marcha normal no presenta ningun problema, pero si note que las revoliciones del minimo ahora estan mas bajas, y cuan intento encenderlo al otro dia, no arranca de ninguna manera, nuevamente le di arranque hasta el cansancio y a duras penas y tosiendo encendio, pero nuevamente al otro dia definitivamente no arranco mas.
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 2 meses  
RE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinaldo Martinez)
Reinaldo Martinez de Venezuela hace un mes
Buenas, amigos, el problema se soluciono, si algunos recuerdan los carburadores antiguos disponian de un mando definido como "CHOKE" y tenia la funcion de cerrar la mariposa de admision de aire en los arranques en frio, posteriormente esa funcion la realizaba un diafragma automaticamente , pero en los motores actuales de inyeccion eso esta a cargo de la computadora que recibe la señal de la valvula o sensor de temperatura , pues en mi caso esa valvula se daño y la computadora recibia una señal que le indicaba que la temperatura del motor era de 120 grados por lo tanto la mariposa de aceleleracion permanecia abierta y no facilitaba el arranque, y creo que el sello de goma de la valvula PCV que estaba rota dejaba filtrar aire a la admision acrecentado el problema, espero que esto colabore en algo a aquellos que tengan un inconveniente similar, un saludo
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Señal a los inyectores

Mazda 626 2001  160000 kms
Buenas noches tengo un mazda 626 2001 se me apago de repente, los mecanicos dicen que no le llega la señal a los inyectores, prende pero no hace el cambio y hace explosion, ya revisamos el sistema electrico y nadie da con la falla
Carlos gomez de Venezuela hace 5 años  
CA
13 casos 
Gloria chavarriaga de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un Mazda milenio 2003 cuando está frío no entra la Reversa que le está pasando ?
Jose gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un mazda 626 año 95 el carro prende le doy vueltas y marcha bien luego lo apago y al otro dia no prende cheque y tiene chispa pero no tiena la señal de los inyectores ya revise la computadora y esta bien el ramal y esta bien que podra ser problemas con la captadora del distribuidor
German godoy de Argentina hace 2 años
Hola queria saber de cuando bar es el regulador de presión de gasolina de mazda 626 midelo 94 mtor 2.0. Fs
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Mazda 626 2004 No Enciende

Mazda 626 2004 2.0l Aut Gasolina 120000 kms
Tengo un 626 2004 que está parado hace 3 semanas y hasta ahora nadie lo ha podido localizar la falla yo creo que es el Computador. El carro no enciende y al revisar no se acciona la bomba de combustible y tampoco los inyectores. La bomba se reviso y esta buena, también se reviso el sensor del cigüeñal y también esta bueno, la bobina o bujías hay chispa. Le mande desmontar la alarma para descartarla pero nada. El carro no enciende pareciera que no hay señal en varios elementos, en el tablero al pasar la llave no enciende la luz de la Batería ni la de aceite y antes ambas encendía. Saludos
josman de Venezuela hace 2 años  
JO
3 casos 
jhon de Colombia hace 2 años
Hola revisar el sensor ckp a mí me pasó lo mismo, pensé era la pila y nada luego que bobina y tampoco hasta que un amigo mecánico me explico que el sensor ckp al fallar no hay pulso de inyección ni corriente a las bujías, espero ya lo hayas resuelto y también si alguno le llegará a pasar considere ésto
josman de Venezuela hace 2 años
Las bujías tiene corriente, no tiene es los inyectores y la bomba de combustible, como hay corriente en la bobina y bujías descarte el CKP. Aun tengo el carro parado, ayer le saque la computadora y voy mañana a un sitio para que me la revisen. Saludos
jhon de Colombia hace 2 años
@josmanEn ese caso baja el ckp limpialo y mira 3n YouTube se encuentran videos de cómo probar este sensor antes de tocar la computadora
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 años
Hola josman!
Aunque el relé verde(original) que se encuentra en la fusiblera del motor es el que maneja a la bomba de gasolina, parece que éstos síntomas de las luces testigos del tablero (batería y aceite) que no te encienden por lo general se dan por el fusible ENGINE (el testigo de la batería)y por los dos a la vez(batería y aceite)ya si consiste en problemas de la ECU. Aquí si creo, que vas a tener que reemplazarla!
Oscarber de Venezuela hace 2 años
Es la computadora hermano me pasó igual y la monte en otro carro y presentó la misma falla no me prende la luz de la batería ni activa la bomba de gasolina y descarte montando mi computadora en otro Mazda y arrojo la misma falla
Yeimer becerra de Venezuela hace 2 meses
Buenas amigo tengo un matsuri año 96 de repente se me apago y no quiere encender el es de distribuidor las bujías no tienen chispa me podrían guiar para dar con la solución es mi primer auto
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 2 meses
Hola!
Cordial saludo!
Con muy pocos datos, pero con la certeza de la falla de tu Mazda! lo que me expresas de tú problema qué es eléctrico existen varios factores que pueden producir ésta falla! Y aunque no tengo ninguna vivencia con éste tipo de modelo del qué tú posees té podría decir que casi todos(los de distribuidor)sé basan en corriente(electricidad)e inyección de combustible!
Tú presentas el problema de corriente!
Comienza por revisar los fusibles y relés que controlan ésta corriente!
Por lo general éstan identificados como ENGINE o MAIN u otros nombres!
Si todos tus fusibles se encuentran sin problemas, entonces empieza con lo que es más complejo! y es la bobina de encendido mandandola a testear si ésta se encuentra bien! entonces sí ya el problema podría estar en el interior del distribuidor qué posee un módulo de encendido y podría haber sacado la mano!
Y por consiguiente después de haber descartado todos estas posibles causas! sólo té queda la más compleja y costosa! El computador! Qué también podría ser la causa final de tu problema!
Después de haber descartado y agotado todas tus opciones!
Té deseo que encuentres la causa de tú problema! Y comentes como té fué! para que ayudes a los demás que pueden tener este mismo daño y les puedas ayudar a solucionarlo!
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No se la posición de los cables eléctricos del distribuidor que son 3

Mazda 626 1996 4 puertas 2.0 1996 standar  300000 kms
Necesito el diagrama del cableado eléctrico del distribuidor el de 3 cables necesito conectarlos bien ya que creo que los conecte mal
Andy de México hace 3 años  
AN
7 casos 
Osvaldo de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema y no me enciende
Luis de Colombia hace un año
Necesito el manual de los diagramas eléctricos del mazda 626 LX modelo 1984.
Israel de Honduras hace 16 días
Necesito saber los colores de los cables del conector de los selenoides de la transmision
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Hold prende la luz hold

Mazda 626 2000 4 puertas  200000 kms
Hola amigo tengo un milenio modelo 2000 empezó a prender la luz hold a raíz de que le cambie el alternador porque se daño sera que eso tubo algo que ver con eso yo revise la caja automática cuando tenía 180000 le cambie los disco. Que pasa con eso será que se cuando movieron los cables se aflajo el sensor de la caja o cambiar el aceite cuantos cuartos se lleva. Gracias
Donald araujo alarcon de Colombia hace 4 años  
DO
6 casos 
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
8/4 motorcraft V aceite original,hay q tener en cuenta el funcinamiento del motor hace q la caja opere en optimas conditiones p ejemplo TPS, sensor cooler temperatura, bateria demasiado cargar o baja, deben chekar si trabaja el velocimetro, no siempre es la caja ojo con eso
Milenio2003 de Colombia hace 3 años
Es cierto lo que dice OVIDIo Libreros, no siempre es un daño grave. Es hasta probable que sea el mismo alternador que le pusistes. Si este es de regular calidad puede que el voltaje o el amperaje que envía sea muy débil y esto cause señales erróneas en el computador del carro.
Empieza evaluando si el alternador es el apropiado para el 626, entre más amperaje este emita, es mejor!, Si mal no recuerdo lo mínimo para ese carro es 600amp, pero si andas con el aire acondicionado, tienes pantallas, reproductor de audio, parlantes grandes, y demás...obviamente requeridas más corriente para accionar todo eso, además de la que requiere el propio carro para accionar todos los sensores y demás del sistema...te recomiendo que tú alternador sea capaz de producto mas de 800amp como mínimo para que ande sin problemas y te mantenga siempre la batería cargada a full!
Famc de Colombia hace 3 años
Me puede recomendar un buen taller Mexanico. Mi Mazda 626 sufre del mismo problema. Se le enciende el HOLD y se queda sin fuerza
Mauricio de Colombia hace 3 años
Tengo un milenio 2001 le cambie e kit de discos y el aceite pero me toca revolucionarlo para que dentren los cambios y arranca como en tercera que pude ser si me pueden colavorar
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No encienden luces interiores, luces de puertas y tampoco radio

Mazda 626 1989 Mazda 626 Asahi, 4 puertas, motor 2.000 630000 kms
Hace poco hice el cambio del radio y todo funcionaba bien, hace 1 semana lo encendí y coloque el radio y ya no encendía el radio, intenté encender las luces del techo y tampoco encendieron, el reloj del tablero tampoco enciende, las luces de las puertas que se encienden cuando se abren las puertas tampoco funcionaron, y el carro tiene un pito para indicar que hay puertas abiertas y ya no suena. Revise los fusibles que están debajo del tablero y estaban bien, revise los del motor y estaban bien. El auto el tacómetro y todo prende las luces exteriores prenden normal, el auto enciende bien, Que puede ser el daño, algun rele? o fusible escondido? o algun corto interno?. Ayudenme por favor estoy desesperado
Sebastián Ruiz de Colombia hace 4 años  
SE
10 casos 
Fernando de México hace 4 años
Me sucede exactamente lo mismo, encontraste la solucion?
Lamorza48 de Argentina hace 3 años
Encontraste solución me pasa lo mismo por favor
Mariab de Venezuela hace 3 años
Xq carro mazda 626 2004 c apaga en reversa cuando esta frío. Al calentarse funciona correctamente
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Hoy intente prender mi vehiculo y no prendio

Mazda 626 2002 4 puerta 364200 kms
Tengo un mazda 626 cuando paso el swichet prende las luces y todo pero cuando doy a prender suena tic y no da a prender revise la batería esta en funcionamiento reviece los fusibles todos bien quien me puede ayudar
Eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Alejandro Prieto de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo problema con un mazda 626L 89 alguien nos podría ayudar con una buena respuesta gracias
José de Colombia hace 4 años
Ami me paso el mismo problema le daba para encender y sólo hacia clik era el arranque mantenimiento los carbones ya estaban desgastados
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No enciende

Mazda 626 1997 2000 0 kms
Hola tengo un manda 626 aňo 97 automático de un día a otro dejo de encender revise los fusibles están todos en orden le revise si tiene chispa también tiene pero aún así no me enciende hojalas me puedan ayudar
Francisco de Chile hace 6 años  
FR
1 caso 
Javier de Colombia hace 6 años
Ya lo prendiste estoy igual el. Mio prende tiene corriente gasolina y lo. Puse en. Tiempo y nada
CARLOS MORALES de Venezuela hace 6 años
Buenas saludos francisco y javier si ya revisaron q hay chispa esta en tiempo pongale gasolina nueva al tanque cambie las bujias por nuevas y veras q enciende asi me paso a mi en mi mazda 626 matzuri le realice servicio inyectores correa de tiempo y encendia hasta q cambie las bujias por nuevas y encendio sereno
Luzi de México hace 6 años
Un corto en un cable q no pase corriente bn puede ser o cambio de bujías xk se calentó el motor y no pasa bn corriente
armandoolivares de Venezuela hace 4 años
Buenas noche quien me puede ayudar tengo un Mazda 626 lo Prendí y se apago y de ahy no manda corriente asi las bujias y le llega a la distrubucion
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No prende, se puedo al revés la batería

Mazda 626 1988 4 puertas  212000 kms
Se puso al revés la batería y y ya no prende sufrió un corto se revisaron fusibles de la parte de abajo y al lado de la batería, no se si
Tenga otro principal como lo indica el manual pero no se donde queda. Agradezco la colaboración
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años  
JO
1 caso 
Baez de Venezuela hace 4 años
Amigo el principal esta en la fusilera del motor pendiente con eso cuando se coloca los polo al revés se quema la computadora porque se pone en corto
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años
Bn gracias lo revisare
Johann Barrios Ordoňez de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un problema con un Nissan sentra B13 modelo 2009 dicen q sin carros económicos, pero me ests consumiendo mucha gasolina el promedio es 45,50 klm por galon pero este hace solo 30 le cambie bujías, cables de alta, se le limpio sensor de oxígeno, valvula IAC, el cuerpo de aceleracion se le hizo mantenimiento, se cambio el aceite, pero sigue con exceso de consumo.
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Corto en cuartos e interiores

Mazda 626 1998 4 puertas standar eléctrico 153000 kms
Quise poner unas tiras de LED en los faros delanteros pero al kerer probar por error hice corto se apagaron los cuartos delanteros y traseros la luz interior la luz del tablero y el estéreo quise buscar el fusible o relavador para cambiarlo pero no lo encuentro checando todos alguien me puede decir dónde se encuentra
José Antonio Martínez García de México hace 6 años  
JO
4 casos 
Gabriel Gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
A mi me paso igual y lo lleve a un electromecanico y ahora prenden los cuartos nada más y cuando enciendo el carro prenden los abanicos y los limpiaparabrisas ademas de las luces de señales si encontró su problema me podria ayudar con que fue su fallo
Jorge carcamo de El Salvador hace 4 años
Tengo un mazda 626 año 89 y no le llega gasolina al filtro y no se cual es el fusible de la bomba porque quizás eso sea el problema. Si me ayudan a ubicar ese fusible. Gracias.
Huerta javier de Venezuela hace 2 años
Revisa la pila de la bomba de gasolina
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Símbolo de la batería

Mazda 626 2000 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Se enciende el símbolo de la batería a veces con el auto encendido y el tester dice que el alternador está mandando corriente. Agradezco mucho la ayuda. Gracias
Reyes de Venezuela hace 2 años  
RE
3 casos 
willian de Venezuela hace 2 años
Lograste dar con la falla?
Salvatromb de Venezuela hace 9 meses
Tengo un milenium año 2002, ayer empezó a encender la luz de la batería luego de unos 2 minutos de estar encendido y en marcha, he rodado y no se quita, que podrá ser?
Probamos el alternador y está mandando normal.
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Se descarga la batería ya. Cambie alternador y batería

Mazda 626 1991  250000 kms
Se descarga la batería ya cambié batería y alternador no tiene consumos
Rafael Navarrete de Colombia hace 3 años  
RA
4 casos 
Alejandro de México hace 4 meses
Tengo un mazda 626 del 2000 automático y me está descargando la batería en carretera y después de un rato vuelve a encender. Alguna sugerencia que podría ser
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Alto consumo de combustible

Mazda 626 1996 Mazda 626 matsuri 2.0  960859 kms
Ahuma las bujias. Y en la prueba de gases sale muy alto el monóxido de carbono ( co ) y los hidrocarburos. Ya le cambié filtros de gasolina y de aire, lave inyectores y cuerpo de aceleración se reviso el estado del sensor maf y está trabajando bien se chequeo el sensor de temperatura y está bien se reviso la válvula reguladora de la presión de gasolina y está buena se le cambiaron cables y bujías se le graduó el potenciómetro que lleva al lado de la batería allí bajo un poco pero sigue sin entrar en los parámetros le pusieron un catalizador y nada
Keivyd de Colombia hace 4 años  
KE
4 casos 
Edwin marin de Colombia hace 3 años
Amigo ne podrias ayudar...no se a que voltaje se deja el potenciometro que reemplaza el sensor de oxigeno??? Mil gracias
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No encienden intermitentes, y en caja de fusibles no viene la opción

Mazda 626 1993 4 puertas 3.1 219626 kms
Aveces encienden y aveces no y no marca una direcional en el tablero
isaac de México hace 4 años  
IS
1 respuesta 
Baez de Venezuela hace 4 años
Revisa el relé de las intermitente cuando empieza a fallar hace ese tipo de mal funcionamiento
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Luz hold se prende y quita fuerza al carro y golpea la caja

Mazda 626 2002 4 puertas 193000 kms
Tengo un mazda 626 2002, ya he hecho reparta la caja 2 veces pero la luz hold sigue prendiendo y le quita la fuerza al carro. Además cuando bajó la palanca a reversa o segunda golpea la caja mucho. Ya en la reparación se le cambió discos, tapa final, selenoides, sensor y cambio de aceite pero el sistema eléctrico (cableado) no se le cambio. Me podrían ayudar con esta situación y saber que debemos hacer. Muchas gracias
Ingrid Vallejo de Colombia hace 4 años  
IN
1 caso 
OVIDIo libreros de Colombia hace 3 años
Hold deriva varios sintoma, fuga presion interna, selenoides, estos selenoides llevan o ring cuando sufren desgastes, conetores sulfatados cabliado, modulo de caja
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Falla electrica

Mazda 626 2002 Sedán  558687 kms
No enciende , corriente no le llega a la bomba , donde puedo ubicar el fusible o rele que activa a la bomba ?
Rubenlo11 de Venezuela hace 8 meses  
RU
2 respuestas 
Rubenlo11 de Venezuela hace 8 meses
Si alguien sabe algo o tienes una computadora sería de mucha ayuda gracias
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
En la fusiblera qué está en el motor al voltear la tapa se encuentran identificados!(en inglés)(MAIN sé llama! y el original por lo general es de color verde!
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Luz de batería se enciende

Mazda 626 2002 4 puertas 5000 kms
Tengo un milenium año 2002, ayer empezó a encender la luz de la batería luego de unos 2 minutos de estar encendido y en marcha, he rodado y no se quita, que podrá ser?
Probamos el alternador y está mandando normal.
Salvatromb de Venezuela hace 9 meses  
SA
1 caso 
Fabian barranquilla de Colombia hace 7 meses
Igual pero ami me la. Descarga
Jonathan Araya de Chile hace 2 meses
Hola amigos. Alguien que me pueda decir que hacer si el tablero me enciende luz de bencina y sale bajo el nivel del estanque ( y tiene bencina. Mazda 626 año 1992
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Fusibles caja de fusibles se desconfiguro

Mazda 626 2002 2.0l 352092 kms
Le comento. Tengo un mazda 626 de agencia 2002 motor 2.0 el problema. Son los siguientes
Parece que hubo un corto y se quemó el fusible de el radio. La cerradura central ya no funcionó tengo que serrar las puertas manualmente y dejaron de funcionar las direccionales también el tablero lumbar de vez en cuando la mitad que podría ser me podrían mandar el diagrama de la fusiblera por favor
HOSNTOW de Guatemala hace un mes  
HO
1 respuesta 
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
Hola!
Ya conseguistes el fusible de la radio?
Esté se encuentra dentro del habitaculo! a la izquierda de tu pierna izquierda(cuando éstas sentado para conducir!)casi en el piso! en una pequeña tapa casi en el marco de tú puerta en una pequeña fusiblera interior! Allí también está el fusible de el tablero! Y en el interior de la tapa se encuentran indetificados la función de cada fusible!(En inglés)
Y sobre el cierre central de las puertas, busca un comando negro (pequeña cajita negra de circuitos) qué se encuentra en el piso!(Hacía arriba de dónde colocas tus pies!(Arriba a un lado del pedal del embrague!)(Sí tú carro es de transmisión manual)Allí es su lugar original junto al flasher de las luces intermitentes!
Cuando lo encuentres, mándalo a revisar con un eléctrico a ver sí no está quemado o colocandolo en un vehículo similar para checarlo si tienes un amigo que lo tenga!
Realiza estás acciones! Y me cuentas como te fue!
Espero que ésta colaboración haya sido de tú utilidad!
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Hola! Quisiera saber el significado y funcion de los fusibles

Mazda 626 2005 MAZDA 626 291000 kms
El problema es que me esta quemando los fusibles y no se porque, los reemplazo y sigue con el mismo problema
ALFREDO de Venezuela hace 6 meses  
AL
1 respuesta 
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
Hola!
Qué fusible o fusibles té está quemando?
Para poder ayudarte!
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Mazda 626 milenium no enciende

Mazda 626 2001 2.0l Man Gasolina 444541 kms
Vehiculo despues de surtir combustible rodar un kilometro hizo una inestabilidad en el relenti del motor y se apago, luego de ello no encendio mas. Se probo la bomba de gasolina (pila) y funciona. ¿quien le da la señal a la bomba y que ubicacion tiene el rele del mismo en la caja de fusibles del motor? gracias
juan rodriguez de Venezuela hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
En la fusiblera qué está en el motor al voltear la tapa se encuentran identificados!(en inglés)(MAIN sé llama! y el original por lo general es de color verde!
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No arranca el carro

Mazda 626 1996 2.0l Man Gasolina 4 puertas 25000 kms
Y si alguien me puede decir cual es es relay para encendido de el carro solo da start y no enciende
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David de El Salvador hace un año  
DA
2 casos 
77174583 de El Salvador hace un año
Es automático o estandar
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No encienden luces altas ni bajas

Mazda 626 1996 2.0l Man Gasolina 4 puertas 25800 kms
Muy buenas noches alguien sabe que fusible es el de las luces altas y bajas, que no me encienden es un mazda 626 año 1996
David de El Salvador hace un año  
DA
3 casos 
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace un mes
En la fusiblera qué está en el motor están identificados!(en inglés!)Cómo HEAD L de 15 amperios!(izquierda ambas luces altas y bajas!)
Y HEAD R también 15 @
Amperios!
(derechas igualmente ambas luces!)
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No enciende las luces dirección

Mazda 626 1984 4puerta motor 1,8 250000 kms
No prende direccionales será el cableado
Wilson de Colombia hace 4 años  
WI
2 casos 
Felipe Maureira de Chile hace 2 años
No encienden las luces de dirección desde la palanca y tampoco los gatos, precioso y mantengo precionado un poco el boton de los gatos y se prenden, pero al momento de soltarlo se apagan, que puede ser? Revise fusible y esta bien, sera el telecomando? Es un ford fiesta año 2005
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No imprima si los ando en carretera descarga la batería, al detenerme

Mazda 626 2002 Milenium 157000 kms
Tengo un Mazda Milenium 2002 no importa que lo ande 100 o más kilómetros está descargando la batería, al parecer son la las luces pues se presenta el problema de noche y debo iniciarlo
Reinaldo de Colombia hace 4 años  
RE
1 respuesta 
Baez de Venezuela hace 4 años
Manda a revisar el Alternador ya que es el que se encarga de cargar o mantener la carga de la batería
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Luces del tablero no encienden

Mazda 626 1999 2.0 station wagon 430000 kms
Hay una sección del tablero que no se ilumina, me explico no hay retroiluminacion desde ampolletas superiores, centrales y laterales, de igual forma luces testigo del lado derecho no encienden , revice cada una y no están quemadas, de igual forma cambia la mayoría y nada.
No se si exista fusible para cada lado o si el problema sera de alguna conexión del ramal. Ya que el problema mas grave es que no se puede saber si la luz de check engine esta encendida. Agradecería alguna ayuda, de antemano muchas gracias
Saludos desde Chille
1
kristian Bananebrio de Chile hace 5 años  
KR
1 caso 
Eder de Colombia hace 3 años
Lo mismo me paso y además cuando quiero apagar el carro con el siuch no apaga
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Retrovisores eléctricos dejaron de funcionar.

Mazda 626 2002 Milemio Motor 2000 cc 250000 kms
Buenos días, tengo un Mazda milenio 2002 y desde hace poco los retrovisores eléctricos dejaron de funcionar, he consultado y me han dicho que puede ser un fusible que dejo de funcionar, pero la verdad no se cual fusible corresponde a los retrovisores. Agradezco cualquier pista.
andresR90 de Colombia hace 6 años  
AN
Rank 10
4 casos 
Juan de Panamá hace 4 años
Cuál sería el fusible dela bomba de gasolina del Mazda 626 millenio del 2000
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El fusible de la cerradura central ó control de mando

Mazda 626 2002 2.0l 352092 kms
Por que no cierran las cuatro puertas desde el mando central ó serradura central
HOSNTOW de Guatemala hace un mes  
HO

Las luces de airbag seme encienden

Mazda 626 2001 2.0l Gasolina 28000 kms
Quisiera saber dónde están los fusibles de los airbag
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Salvador de España hace 8 meses  
SA
3 casos 

Cargue del alternador, después de un tiempo de funcionamiento

Mazda 626 1988 1.8l Man Gasolina 4 puertas 385238 kms
No, no se prende ningún testigo, mi sospecha es la batería, pero tengo que estar seguro de ello
Pablo de Colombia hace un año  
PA

Sequedad el fusible de Inj en mi mazda 626

Mazda 626 2006 2.0l Gasolina 4 299735 kms
Coloco el fusible de inj y lo quema
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Gil james de Colombia hace un año  
GI


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