Llegue a cargar gasolina y ya no encendio

Buenas tardes tengo un matsuri año 95 la falla que actualmente presenta es que al encenderlo humea color negro. Se le chequeo la computadora. Y esta en perfectas condiciones, cambio de las 4 bujías, inyectores en buen estado, anillos chequeado. Ayuda por favor.

Saludos por favor me pueden informar que tipo de bujia es la recomendable para el mazda matsuri motor 2000 modelo 1993 muchas gracias

Un clip clip a lo que se apaga carro q sale d sensores atrás d motor

Buenas tardes amigos soy de venezuela tengo un mazda 626 año 1995 de un momento a otro presenta una falla cuando acelero se ahoga la marcha es lenta tengo q esperar q caliente mucho para q pueda acelerar le hice servicio a los inyectores le cambie los cables de bujias el maf esta bueno lo probe en otro carro funciona bien le cambie la bobina del distribuidor la falla persiste el distribuidor es S1 ahora prende y se apaga la presion de la bo,ba esta bien espero puedan ayudarme anigos

Hola buenas, tengo un mazda 626 2.0 1998 automatico con130000 klms, el auto presenta RPM inestables, las revoluciones suben y bajan estando en un semaforo o alguna detencion. Cambie los cables de bujias y las bujias, lave el cuerpo de aceleracion y valvula iac, limpie el sensor maf, cambie filtro de aire, cambie correa de distribucion y puesta a punto, lave la valvula egr. Y la falla continua, es muy molesto la vibracion y en ocasiones el motor se apaga y esto empeora al activar el aire acondicionado. Ya no se que hacer. Ojala alguien me pueda orientar en esto. De antemano, gracias.

Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco

Tengo un Mazda 626 año 93 que hace poco comenzó a tirar las velocidades. No importa si está en D o en S, el velocímetro se queda a cero (0) y no entra más velocidad que la inicial, llego hasta las 4,000 revoluciones y nada.
Le cambié aceite y filtro a la caja, le cambié bujías y aceite de motor y nada. ¿me pueden ayudar?

Tengo un mazda LX626 modelo 1995 4 CILINDROS, EL PROBLEMA QUE TENGO ES DE QUE NO ARRANCA, LE CAMBIE LA PASTILLA DE ENCENDIDO, EL MAF , y la válvula reguladora de gasolina, moja las bujías de gasolina prende pero se apaga en segundos alguien me podría ayudar se los agradecería. Ya también cheque si el catalizador estaba tapado y tampoco, las bujías las deja negras

Buenas Noches Amigos, tengo un mazda Milenio mod 2000,lo tengo hace poco, los primeros días... Una joyita, carro andon, buen pique, forzudo,encendido en frío perfecto... Pasados unos 20 días... Comienzan los dolores de cabeza... El carro algo duro de prender en las mañanas, toca darle 2 o 3 estartazos para que el carro se encienda... Las revoluciones cuando lo enciendo en las mañanas no suben NADA... La aguja no sube a menos de que yo lo acelere... Y lo malo es que si lo aceleró le cuesta responder y se me apaga... Ya me ha pasado 4 veces que voy a salir de un semaforo y se me apaga cuando met… Leer completa

Tengo un 626 2004 que está parado hace 3 semanas y hasta ahora nadie lo ha podido localizar la falla yo creo que es el Computador. El carro no enciende y al revisar no se acciona la bomba de combustible y tampoco los inyectores. La bomba se reviso y esta buena, también se reviso el sensor del cigüeñal y también esta bueno, la bobina o bujías hay chispa. Le mande desmontar la alarma para descartarla pero nada. El carro no enciende pareciera que no hay señal en varios elementos, en el tablero al pasar la llave no enciende la luz de la Batería ni la de aceite y antes ambas encendía. Saludos

Mi maza no usa sensor de cigüeñal soy nuevo con el y me dijeron que ese usa distribuidor S1

Da el arranque pero no hace combustión, sólo funciona arranque, no hay chispa, nada

Tengo un milenio 2004 y no empareja en mínima. Ya cambie la iac se mando a sincronizar y escanear. Se revisaron bobinas bujías y todo esta bien. No empareja en mínima y oscila la aguja de las revoluciones

Mi problema es que cuando acelero suena y pierde un poco de presión en el motor,también cuando subo alguna cuesta es exagerado el ruido del cascabeleo me dijeron que puede ser la gasolina la que este mal ya estoy calando con la de 92 octanos pero como que quizo quitarse el ruido y nada ya cambie las bujías y no quiso nada de quitarse el ruido quisiera ayuda ya estoy desesperado por mi carro de antemano gracias.

Hizo explosiones, y moja una bujia

Ahuma las bujias. Y en la prueba de gases sale muy alto el monóxido de carbono ( co ) y los hidrocarburos. Ya le cambié filtros de gasolina y de aire, lave inyectores y cuerpo de aceleración se reviso el estado del sensor maf y está trabajando bien se chequeo el sensor de temperatura y está bien se reviso la válvula reguladora de la presión de gasolina y está buena se le cambiaron cables y bujías se le graduó el potenciómetro que lleva al lado de la batería allí bajo un poco pero sigue sin entrar en los parámetros le pusieron un catalizador y nada

Mi Mazda 626 año 98 c le pegó una falla un pistoneo entre 1000 y 2000 rpm aceleró a fondo y pistonea más aceleró medianamente suave y vibra mucho !! Le cambié la bomba , limpié los inyectores cambié el filtro de gasolina limpié las bujías probé con cables de bujía y sigue igual lo extraño es q la falla va y biene Pasa un día sin ella y otros con esa falla él carros c siente que queda sin gasolina o sin shi spa algo así ayuda por favor

Voy andando y me corta cuándo paso las 2mil vuelta yendo en marcha le corto la corriente Y le vuelvo a poner la corriente y se pasa luego pasó la 3000 vuelta y vuelve el mismo problema de nuevo l cambiado cable bujía y bujías nuevo la bobina también es nueva la verdad no sé qué hacerle

Ya cambie sensor maf se. Revisaron bujias cables de. Alta cambie la bomba o pila de gasolin esta marcando casi las 40 lbs y continua la falla todo el problema inicio despues de cambiar la...bomba. De. Gasolina agradezco algun consejo gracias

Al encender no mantiene el mínimo y tiende dar explosiones al acelerar. Se cambiaron las bujías y bobina de encendido y continua con el problema

No llega corriente ni alas bujias ni ala bomba de gasolina y si da arranque

Tengo un mazda 626 año 2000 , tengo un problema que me tiene loco acelero el carro y no anda desacelero un poco y acelero lentamente y anda mejor pero es como que le faltara gasolina le cambie la pila de la gasolina y las bujias , que otra cosa puedo revisar

Soy de Venezuela y el carro prende perfectamente lo acelero de repente y falla y se apaga y de repente acelera bien le limpie los inyectores,cuerpo de aceleración las bujías y la falla persiste

Compre el distribuidor nuevo y no prende

Compre el distribuidor nuevo y no prende no tiene chispa

Con motor caliente, motor se detiene súbitamente, en algunas ocasiones, al intentarlo poner en marcha, cuesta un poquito. Luego, esto se puede repetir después de a dar varios kilómetros. Le limpie los inyectores, conjunto de aceleración, cambié filtro de aire, limpié bujias y nada, la falla de repite después de unos días. El scanner NO arroja fallas. No se que más hacer. Ahora se detuvo mientras conducía a baja velocidad, después de haber andado unos 2 kilómetros a 8 kms. por hora. Puedo agregar que el motor se calienta rápidamente, ya que al poco andar se activa el electroventilador.

No tengo chispa ni pulsos de inllectores que puede se

En una loma suave si para no arranca
Le cambiamos el closs
Labamos el cuerpo de acelerador y inyectores cambiamos la bomba de gasolina reparamos
Cambiamos la polea
Cambiamos el sensor de cigüeñal
La lobina se cambió y los cables de alta bujias
O será q las cuerdas q van en la bobina estarán invertidas y los tiempos estarán mal

Le hice mantenimiento al tanque y a la bomba de gasolina le cambie el filtro le hicieron la prueba de presión y esta en los rango de los 90 psi, pero no llega la gasolina a la flauta y no sale por el retorno ya revise la tubería, y esta limpia. Que puede ser el porque no llega la gasolina a los inyectores.

Ya logramos que por las tubería y la flauta de los inyectores pase el combustible pero humedece las bujías que podrá ser

Molesta para arrancar y enciendo el aire y se apaga cuando llega alos semaforos o suelto el pedal de aceleracion cambie todo el aire acondicionado el tps el iac el map ademas ables bujias se removio la bobina y se reviso ademas el ckp y nada somebody can help my

Le e cambiado bomba de gasolina bujias sensor tps filtros de gasolina le hice sinc4onisacion y agarra una falla cuando se calienta empieza a perder fuerza y sanconea y jalonea

Tengo un mazda 626 año 96 presenta insuficiencia de chispa en algunos cables de las bujias que podra ser eso se le coloco las bobinas compradas en importadoras,cuando aplica no se mantiene

Buen día. Mi auto mazda 626, transmisión mecánica 1997. Enciende y se apaga inmediatamente, y en ocasiones no enciende. Probaron la bomba de gasolina y esta bien. Pierde en ocasiones la corriente, a las bujías, que puede ser esa falla gracias.

Le hice mantenimiento y cambio de filtro y orines nuevo a los inyectores, ya que estaba saliendo gasolina por los orines de ellos, además le cambie filtro de gasolina, bujias, y filtro de aire. Ahora al prender el carro el presenta una falla en el motor minima y humea por el escape con olor fuerte a gasolina. ESto nolo esta haciendo mi carro ante de hacerle este mantenimiento, pregunto que esta pasando, ayuda por favor?

Buenas tarde tengo un mazda 626 año 94 le repare el motor total,hay chispa en distri,compresión de 15o cada uno ,bujias nuevas ,hay pulsaciones en inyectores, y no trabajan dos pistones ya me tiene loco