Problemas y fallas del Mazda 626
Últimos problemas (ver sin respuesta)
Transmisión automatica
Mazda 626 2003 4,puertas cilindraje 2000 cc 325000 kms
Baje el motor para el suelo para reparar lo monte prendo el carro y la transmisión es automática le doy marcha totalmente neutralisada tiene que ver con el computador del carro
Mi problema voy a cambiar las juntas del carter como hacerlo es automa 
Solucionado
Mazda 626 2003 4 puertas 375000 kms
Tengo problema para cambiar las juntas del. Carter transmisión automática quite todos los tornillos a la vista y no safa la base del carter que debo hacer dónde más lleva tornillos gracias
2 respuestas
José Álvaro Martínez de Colombia hace 16 días
Tengo mazda 626 milenio año 2003 transmisión caja automatica y necesito saber dónde van los tornillos de la base del carter para cambiarle empaques o juntas del carter
Mejor respuesta (según José Álvaro Martínez)
José Álvaro Martínez de Colombia hace 14 días
Son dos tornillos escondidos entre la caja y el carter tiene que quitar los los tornillos que une la caja y el motor corre la caja o l motor gracias
ComentarSe me apagó
Mazda 626 1999 5 puertas motor 1.8 250000 kms
Le revise las bujías, le cambié los cables de bujías y nada.
El 3 cilindros tienen las bujías salen mojadas con gasolina. Cuál podría ser el problema
El 3 cilindros tienen las bujías salen mojadas con gasolina. Cuál podría ser el problema
1 caso
Bulbo de aceite
Mazda 626 1996 5 puertas, motor 2.0, 8 válvulas, transversal, glx 250000 kms
Quiero saber donde es que va el bulbo de presion de aceite
1 caso
Problema electrónico
Mazda 626 1993 2.0l Aut Gasolina 36840 kms
Las luces del stop no funciona y el tablero digital no funciona
Fusibles caja de fusibles se desconfiguro
Mazda 626 2002 2.0l 352092 kms
Le comento. Tengo un mazda 626 de agencia 2002 motor 2.0 el problema. Son los siguientes
Parece que hubo un corto y se quemó el fusible de el radio. La cerradura central ya no funcionó tengo que serrar las puertas manualmente y dejaron de funcionar las direccionales también el tablero lumbar de vez en cuando la mitad que podría ser me podrían mandar el diagrama de la fusiblera por favor
Parece que hubo un corto y se quemó el fusible de el radio. La cerradura central ya no funcionó tengo que serrar las puertas manualmente y dejaron de funcionar las direccionales también el tablero lumbar de vez en cuando la mitad que podría ser me podrían mandar el diagrama de la fusiblera por favor
1 respuesta
Mazda 626 milenio 2001 de Colombia hace 21 días
Hola!
Ya conseguistes el fusible de la radio?
Esté se encuentra dentro del habitaculo! a la izquierda de tu pierna izquierda(cuando éstas sentado para conducir!)casi en el piso! en una pequeña tapa casi en el marco de tú puerta en una pequeña fusiblera interior! Allí también está el fusible de el tablero! Y en el interior de la tapa se encuentran indetificados la función de cada fusible!(En inglés)
Y sobre el cierre central de las puertas, busca un comando negro (pequeña cajita negra de circuitos) qué se encuentra en el piso!(Hacía arriba de dónde colocas tus pies!(Arriba a un lado del pedal del embrague!)(Sí tú carro es de transmisión manual)Allí es su lugar original junto al flasher de las luces intermitentes!
Cuando lo encuentres, mándalo a revisar con un eléctrico a ver sí no está quemado o colocandolo en un vehículo similar para checarlo si tienes un amigo que lo tenga!
Realiza estás acciones! Y me cuentas como te fue!
Espero que ésta colaboración haya sido de tú utilidad!
Ya conseguistes el fusible de la radio?
Esté se encuentra dentro del habitaculo! a la izquierda de tu pierna izquierda(cuando éstas sentado para conducir!)casi en el piso! en una pequeña tapa casi en el marco de tú puerta en una pequeña fusiblera interior! Allí también está el fusible de el tablero! Y en el interior de la tapa se encuentran indetificados la función de cada fusible!(En inglés)
Y sobre el cierre central de las puertas, busca un comando negro (pequeña cajita negra de circuitos) qué se encuentra en el piso!(Hacía arriba de dónde colocas tus pies!(Arriba a un lado del pedal del embrague!)(Sí tú carro es de transmisión manual)Allí es su lugar original junto al flasher de las luces intermitentes!
Cuando lo encuentres, mándalo a revisar con un eléctrico a ver sí no está quemado o colocandolo en un vehículo similar para checarlo si tienes un amigo que lo tenga!
Realiza estás acciones! Y me cuentas como te fue!
Espero que ésta colaboración haya sido de tú utilidad!
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ComentarEl fusible de la cerradura central ó control de mando
Mazda 626 2002 2.0l 352092 kms
Por que no cierran las cuatro puertas desde el mando central ó serradura central
Buen dia mi mazda 626 año 99 matsuri
Mazda 626 1999 1.8l Aut Gasolina Matzuri 390000 kms
Sali de mi casa todo bien con los cambio y despues de varias paradas dejo de hacer los cambio y ahora no hace solo el de arranque y reversa
No prenden las direccionales
Mazda 626 1992 4 puertas 2.2 1500000 kms
Posibles causas del porke no prenden las direccionales
Transmisión automática
Mazda 626 1996 Mazda 626 2.0 25500 kms
Hola buena el problema con mi mázda 626 matsuri año 96 es q aplico retroceso y a lo q aceleró hay mismo la vota me freno y vuelve y aplica averiguando e investigando me lleva a q le revise el sensor de velocidad pero las personas a los q le e llevado el auto no dan con ese sensor espero q con esta información me puedan ayudar a solucionar mi problema gracias
No enciende Solucionado
Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 404000 kms
Hace poco cambie un sello roto, para ello tuve que bajar todo el pleno de admision (cambie empacadura), el caso es que el motor se descompresiono y para arrancarlo tuve que descargar practicamente la bateria pero finalmente encendio con cierta inestabilidad en el ralenti, lo probe y en marcha normal no presenta ningun problema, pero si note que las revoliciones del minimo ahora estan mas bajas, y cuan intento encenderlo al otro dia, no arranca de ninguna manera, nuevamente le di arranque hasta el cansancio y a duras penas y tosiendo encendio, pero nuevamente al otro dia definitivamente no arranco mas.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Reinaldo Martinez)
Reinaldo Martinez de Venezuela hace un mes
Buenas, amigos, el problema se soluciono, si algunos recuerdan los carburadores antiguos disponian de un mando definido como "CHOKE" y tenia la funcion de cerrar la mariposa de admision de aire en los arranques en frio, posteriormente esa funcion la realizaba un diafragma automaticamente , pero en los motores actuales de inyeccion eso esta a cargo de la computadora que recibe la señal de la valvula o sensor de temperatura , pues en mi caso esa valvula se daño y la computadora recibia una señal que le indicaba que la temperatura del motor era de 120 grados por lo tanto la mariposa de aceleleracion permanecia abierta y no facilitaba el arranque, y creo que el sello de goma de la valvula PCV que estaba rota dejaba filtrar aire a la admision acrecentado el problema, espero que esto colabore en algo a aquellos que tengan un inconveniente similar, un saludo
ComentarSensor quemado
Mazda 626 2003 4 304727 kms
Tengo un mazda 626 milenio y siempre a tenido algunos problemas electricos, ahora el problema que tiene es que el sensor de temperatura del bloque siempre se quema y el ventilador del radiador ahora siempre esta prendido
Parpadea luz de Hold
Mazda 626 2000 motoe 2,0 2800 kms
La caja dejo de funcionar retroceso y desliza de primera a segunda, pero la luz la prendio hoy despues de casi 6 meses de uso con caja dañada, pero hoy los cambios se sienten como si empujaras el carro cada vez que cambia de velocidad, ahora no deja de parpadear el hold por nada, hasta ayer se podia colocar con el boton hold y de desactivaba, ya no lo hace
Encendido de luz hold
Mazda 626 2006 2.0l Aut Gasolina 350000 kms
Se enciende la luz hold y la única forma de que salir en el vehículo es calentando el motor
Mi problema es la transmisión automática del carro o la caja que llama
Mazda 626 2003 4,puertas cilindraje 2000 cc 323690 kms
Mi problema es con la caja de cambios o sea la transmisión automática que se me puso de que lo pongo en marcha unas veces arranca otras veces no se queda como neutro en regresar lo mismo por la mañana lo prendo arranca bien tal tal como que cuando calienta parece ser que que no me da el cambio voy en marcha en una falda y él me cambia normal cuando necesita más fuerza otro cambio se queda ahí no cambia no cambia entonces claro el carro se me queda y no da marcha muchas gracias
Le Hice el motor acomode la computadora por la señal de los inyectores
Mazda 626 2002 2.0 250 kms
Tiene combustión chispa y no prender
Bendix no se activa Solucionado
Mazda 626 2002 Automático 4 puertas motor 2.0 403000 kms
Hice ciertas reparaciones en el sistema de enfriamiento, pero ahora trata de arrancar , se desactiva el bendix y no gira el motor aunque el arranque gira, me pregunto si la computadora del carro puede desactivar el bendix , para que no gire el motor por alguna razon
1 respuesta
Mejor respuesta (según Reinaldo Martinez)
Reinaldo Martinez de Venezuela hace 2 meses
Un saludo, resulto que la computadora, no tiene ningun tipo de relacion con el bendix, aparentementeel motor no tenia compresion y giraba tan libre que parecia no girar, pero despues de darle cierto tiempo arranque tomo compresion y arranco sin problemas, por ello espero que si alguien se encuentra en la misma situacion, no se preocupe e intente algo parecido, gracias
ComentarNo enciende no da chispa
Mazda 626 2002 2.0l Aut Gasolina 350000 kms
Le hice el motor completo se le cambió todo a un mazda 626 milenium, resulta que no le llega corriente al sensor de cigüeñal!! Ahora en las pruebas en los cables de conectan la bobina resulta que los tres cables tienen. Corriente pero no sale chispa para encender!! Que podrá ser ?
Cuando acelera no acelera y empieza a tirar tiros por el escape
Mazda 626 1996 Matsuri 235000 kms
Que le puedo hacer ya q cuando aplicó la velocidad no tiene fuerza le hice el motor lave inyectores cambie la bobina de corriente cambie filtros y bomba de gasolina
Ramal defectuoso
Mazda 626 1996 4 puerta, full, motor 2.0 290000 kms
Falta conexiones, no prende algunos testigos y sensores con fallas
Mazda 626 2002. Se apaga a los 5 min.
Mazda 626 2002 346000 kms
Enciende en frío y se apaga a los 5 min, la bomba y los inyectores se quedan sin electricidad. Después que se enfría vuelve a encender...
Jalonea y se bajan las revoluciones
Mazda 626 1987 4 puertas 1.789 582000 kms
Ya lo mande a sincronizar y sigue presentando la falla, jalonea y se bajan las revoluciones.
1 caso
Cuando acelera no acelera y empieza a tirar tiros por el escape
Mazda 626 1996 Matsuri 234000 kms
Buenas noches tengo un Mazda 626 año 96 modelo Matsuri le cambie la pila de gasolina cambie los filtros y le hice mantenimiento a los inyectores y el carro no me quiere acelerar tengo q darle bastante al pedal y hace explosion que pudiera ser
2 casos
Cambios en la Caja automática
Mazda 626 1995 4 pts 2.0 4cil automático 200000 kms
Caja de cambios automática no realiza todos
2 casos
Luz roja hold
Mazda 626 2002 Station wawon 0 kms
Hola soy mujer y tengo una station wawon mazda 626... tengo dudas por favor ayudarme con esto ya q no entiendo mucho... veo que cuando voy corriendo veo que prende la luz en el tablero... y después se apaga si freno el pedal.
La transmisión trabaja normal...en estos días la transmisión le faltaba aceite y se l completo la guagua para mi funciona bien... ustedes q dicen
La transmisión trabaja normal...en estos días la transmisión le faltaba aceite y se l completo la guagua para mi funciona bien... ustedes q dicen
Rpm se pegan un poco bajando en 1500. Acelero y bajando se pega.
Mazda 626 2005 Milenio 130000 kms
Al desacelerar de presenta que se queda en 1500 rpm al bajar al ralentí mínimo.
1 caso
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