Se calento el motor y se apago y le paso agua al motor ya se arreglo la cabeza y se puso el empaque nuevo pero no quiere prender quiero saber si hay un sensor que apague el motor o lo bloquee y no puede prender que se tendra que hacer para que funsione nueva mente
Muy buenas tardes señores, mi pregunta es esta? lleve mi carro un mazda 626 2001 a hacerle mantenimiento y cambiar filtro y orines nuevo a los inyectores, ya que estan muy sucios y fugaba gasolina por los orines, ademas se le cambio filtro de gasolina. Aire y se reemplazo bujias. Haciendole todo esto el carro prende bien pero con falla y humeando por el escape y sale gasolina, mi pregunta cual es el motivo
Buenas noches amigos, tengo un problema con mi mazda 626 año 2001 motor 2.0, por mantenimiento hace unos meses lo lleve al taller para cambiar la correa del tiempo y despues que la cambiaron quedó con una falla que al acelerar poco a poco el carro se busca a apagar bajando las revoluciones y en algunos casos si se apaga y prende la luz de la bateria en el tablero, pero solo pasa cuando lo aceleró poco a poco, si lo acelero mas fuerte no pasa nada alguien le ha pasado? Esa falla me tiene como loco ya que no doy con que puede ser... cuando voy a pasar un tope y bajo la velocidad al volver acelerar se apaga pero solo si lo acelero suavemente.
Hola JoseAMD:
1. ) Estás seguro que te dejaron la correa bien?, Si es así pasa al 2. 2. ) Debes sincronizarlo. 3. ) Debes Calibrar las rpm al ralentí.
Me comentas cómo te fue. Revisa mis respuestas anteriores, sabrás cómo hacerlo.
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@Milenio2003Como lo sincronizo o le calibro las rpm? Y lo curioso es que una vez lo lleve para repararle la caja y el motor y se habia quitado la falla, luego lo mande a revisar la caja nuevamente y cuando me lo entregaron volvio a tener la falla, quisiera saber si tiene que ver algo con un sensor ya que es solo cuando voy despacio y acelero suavemente se bajan las revoluciones a 100 y se prende la luz de la bateria y aveces hasta se apaga mi carro es full inyección
1. ) Estás seguro que te dejaron la correa bien?, Si es así pasa al 2. 2. ) Debes sincronizarlo. 3. ) Debes Calibrar las rpm al ralentí.
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