Que fallas da el sensor IAC

Hola buenas, tengo un mazda 626 2.0 1998 automatico con130000 klms, el auto presenta RPM inestables, las revoluciones suben y bajan estando en un semaforo o alguna detencion. Cambie los cables de bujias y las bujias, lave el cuerpo de aceleracion y valvula iac, limpie el sensor maf, cambie filtro de aire, cambie correa de distribucion y puesta a punto, lave la valvula egr. Y la falla continua, es muy molesto la vibracion y en ocasiones el motor se apaga y esto empeora al activar el aire acondicionado. Ya no se que hacer. Ojala alguien me pueda orientar en esto. De antemano, gracias.

Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco

Tengo un 626 2001 y anda muy acelerado y consume mucha gasolina, le cambié la válvula IAC y el sensor de temperatura y parece que quedó peor, las revoluciones suben y bajan y están muy inestables y además no me prenden las luces del tablero.
No sé que hacer.

Tengo un milenio 2004 y no empareja en mínima. Ya cambie la iac se mando a sincronizar y escanear. Se revisaron bobinas bujías y todo esta bien. No empareja en mínima y oscila la aguja de las revoluciones

Molesta para arrancar y enciendo el aire y se apaga cuando llega alos semaforos o suelto el pedal de aceleracion cambie todo el aire acondicionado el tps el iac el map ademas ables bujias se removio la bobina y se reviso ademas el ckp y nada somebody can help my

Amigos, mi carro se atranca cuando está en movimiento, le hice cambiar el iac, tps, y el carro sigue atrancandose, por favor alguien que me pueda ayudar

El carro cuando va en una sola revolución da tirones y aveces falla cuando se acelera desde el minimo. Se le cambió sensor map, TPS, y válvula iac. El TPS está calibrado pero aún sigue con la falla. Me dicen que puede ser la computadora pero quiero estar seguro para poder comprarla. Si alguien me puede ayudar le agradecería mucho. Buen día.

Valvula iac y válvula evaporador de gases de tanque de gasolina

Tengo un problema con el mazda 626 lx, no arrancaba y cuando lo hacía se aceleraba, le cambia IAc y Tps y marchó bien, ahora piso el acelerador y se queda acwlerado y tarta muchísimo en bajar, a veces no lo hace, y desconecto la IAc y se normaliza, tiene 14 voltios al conector,creo que es demasiado, si alguien me pudiera ayudar, muchas gracias

Cuando prendo el carro ya no se acelera y lo pongo en marcha y es apuros tranconasos ya cambié la válvula iac y el censo tps y nada me podrían colaborar

El mecánico lavo la válvula iac y el cuerpo de aceleración y tembló menos pero aun así sigue un poco me comentó que debía ser el sensor o el conector porque lo quito y siguió andando el motor y quito el conector del aire y se apagó de inmediato porque siguió en marcha el motor si quito el conector??? Alguna ayuda compañeros