Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Presion de la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 1.6 1232000 kms
Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
Alberto de Panamá hace 11 años  
AL
24 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
El carro cundo lo ponga en dray cabecea acelero duro y arranca pero empieza hacer explosiones le mide la presion de gasolina y manda 32 libras
Jorge de Panamá hace 7 años
Esa presion debe ser de 56 a 62 cambia la pila
jose de Puerto Rico hace 4 años
Saludos tengo un mazda 3 2008 2.0 manual i?y me marca 54 psi esta bn o esta mal
jose de Puerto Rico hace 4 años
Mi mazda tiene el codigo p0300 y sale pendiente el cilindro 2 y aveces me sale un codigo referente que dice sistem to lean banco 1 sensor 1 y por las mañana cuando esta frio el enciende con. Intermitencia en las rpm no enciende normal con la temperatura en frio si no que se queds acelera a 1700 y baja y como en 5 seg baja de golpe a 1200 que sera lo. Que tiene
jose de Puerto Rico hace 4 años
Como le puedo tomar la. Presion de gasolina a el mazda 3
luis2204avila de Perú hace 3 años
Yo necesito cuanta presion debe tener la bomba de un nissan motor GA15
Urgente por favor saludos desde PERÚ
Canti de Chile hace 3 años
@joseEncontraste la falla y de ser así cual fue la solución amigo
maximo de Guatemala hace 9 años
Muy buenas, espero que alguien me allude tengo un mazda 3, motor 2.0... año 2009 me pierde presión la bomba de gasolina en cuestion de 2 minutos, lo apago y lo prendo de nuevo y la presión normal, y ya le coloque bomba nueva... de antemano gracias...
Jorge de Panamá hace 7 años
Le pila que le colocas no es la indicada pide una para carros de 6 cilindros la presion debe ser de 56 a 62 psi
Perla de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Mazda 3 2010, tengo un problema el testigo me marcaba que era el sensor de oxígeno lo cambié, y se quitó pero el carro sigue con el mismo problema, no revoluciona bien y va súper lento y en subidas le cuesta demasiado subir, alguien me puede ayudar?
Alfred de México hace 3 años
Revisa el filtro de gasolina que va en el tanque y la bomba
Oscar Mazda 316 de Venezuela hace 10 meses
@PerlaSaludos hermano...tengo el mismo problema...en subidas le cuesta demasiado subir...el mio es 2008, 1.6...¡¡ pudo resolver??
Moises de Colombia hace 7 años
Tengo un mazda demio 2005 me ha venido presentando una falla que cuando el carro lleva un recorrido promdio de 1 hora de camino se acelera y pierde potencia como si no pasará combustible se mando sincronizar y nada
Mariel Rmz de México hace 7 años
Hola! Antes de que te digan que el la bomba o la pila de la bomba y te hagan cambiarla,checa tu catalizador el mio tenia el mismo problema me hicieronncomorar una pila nueva para la bomba y no fue eso era el catalizador que ya estaba todo taponeado se le quito y el carro funciono tal cual pero enel recorrido me gicieroon gasgar 5 mil pesos y al final los q le movieron a la bomba ahora si me la dejaron mal ya que tir gasolina justo ayer que llene tanque traia un tiradero y me di cuenta que rimpieron un seguro de la manguera y perdieron una liga que sirve como empaque para sujetar la bomba.
1
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola una pregunta resolvio su problema tengo el mismo problema le cambio la pila de bomba y filtros y le siguio el problema se lo lleve a otro mecanico y me dijo que la bomba que le puse es de baja precio y tenia que ponerle una de mas libras
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Mariel Rmz de México hace 7 años
Sabes que al final termine cambiandole la bomba porque cabie la pila de la bomba y funciono un tiempo pero me volvio el problema la lleve con otro mecanico me dijo q lo que estaba mal era el check de la bomba y oara ese no hay repuesto comore una bomba de la marca duralast en autozone en 9007 pesos el carro ya lo cale en carretera y no me ha fallado pero en El trayecto gaste bastante dinero sin contar que en febrero tambien de la mada la bomba de aceite me fallo y fueron 7 de la bomba mas 2mil de mano de obra no bueno en el mazda ya me e gastado casi los 30 sin exajerar ya lo puse a la venta la verdad quede muy decepcionada de esa marca todo carisimo y falla mucho. Espero tengas suerte con el tuyo.
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola gracias a dios voy para 30 dias y no ha fallado la clave esta en pila de la bomba ya que debe tirar la presion de 56 a 62 psi recomendable llevar el carro a un mecanico que tenga el reloj para medir la presion porque la mayoria no tiene gasto a pila de alta presion me salio en $90.00 mas el filtro en la agencia $45 le recomiendo mejor comprar en la agencia la bomba completa que sale $245.00 es lo mejor y se evita equivocarse
Jorge de Panamá hace 7 años
Exacto el catalizador se ahoga
jair de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema solo me falta cambiar el catalizador o la bomba completa
Javier de México hace 6 años
Cuánto kilometraje trae tu vehículo? Tengo el mismo problema
licar de México hace 6 años
El regulador de presion de gas en el mazda 3 se encuentra en el interior de la tapa de la bomba
Alberto de Panamá hace 6 años
Y si se daña hay alģuna forma de repararlo?
licar de México hace 6 años
Solamente cambiarlo, se debe probar la bomba sin el regulador para esta seguro
Alberto de Panamá hace 6 años
Pero hay que cambiar toda la bomba?
licar de México hace 6 años
Si no te da minimo 55 libras, si
licar de México hace 6 años
Te sale más economico cambiar toda la bomba que el puro regulador
Alberto de Panamá hace 6 años
La bomba acá sale extremadamente cara US$450.00
licar de México hace 6 años
Comprala en ebay usa te cuesta 38USD + envío
Henry Coyote de Ecuador hace 5 años
En Ecuador la bomba cuesta $580 y no venden la pila en la casa comercial, el almacenes de repuestos alternos, venden la NUK KEP-128, que es de 3.5 bares (50.75 psi), la instalé y me duró 732 km de recorrido. Ahora no se si cambiar la bomba completa en genénico, debido a que puede traer la misma pila...
Karina Maldonado de Guatemala hace 6 años
Buen dia, alguien sabe xq mi mazda 3 me esta generando problema en el tanque de combustible mi marcador no sirve desde que lo tengo pero hace unas semanas le hecho gasolina y solo me deja mas de 25 y me tira la pistola y se regresa la gasolina, en mis calculos no esta lleno , podria ser el flotador
Yeimerdp de Colombia hace un año
Por lo general a estos tipos de carros cuando se le baja el tanque de combustible la manguera de expulsión de gases queda pisada y hace que esto ocurra, me ha pasado con 2 clientes diferentes, llegan con esa falla. Saludos, espero te sirva
Kaboom de Guatemala hace 5 años
Buen dia tengo un problema mazda 3 2004 la aguja de combustible no marca correctamente la catidad de combustible correcta y estaba funcionando con normalidad ahora solo llega ala mitad y no sube mas podrian ayudar gracias.
alex cotes de Colombia hace 5 años
Hola verifica que la manguera que lleva dentro del filtro pega con la targeta que mide la gasolina amarrala con un tairra o vincha osea separa la manguera de la targeta
Luis López de Guatemala hace 5 años
Mi carro lo pongo en dray o como le llamamos directa (D)
Mi carro se escucha un zumbido pero no camina lo acelero y en el tablero me tira 2 y camina solo en 1 no camina y si camina en trip tronic ya lo lleve a que vieran la caja y me dicen que la caja está en perfectas condiciones no tiene nada malo que tal vez sea algún problema eléctrico alguien me puede ayudar si a tenido algún problema similar o igual que fue lo q le cambiaron es un Mazda 3 2.0 2005 quisiera q me ayudaran ya gaste en la caja mucho y esta buena
Davidf167 de Perú hace 5 años
Tu problema es igual al mio. Es la bomba de gasolina. Seguro se ha malogrado y necesita cambio. Eso pasa según me dijo el mecánico porque se recarga poco combustible. Mínimo se tiene que tener 1/4 de tanque de combustible porque la bomba se enfría usando la gasolina. Y cuando se deja poca gasolina en el tanque ahí es donde se malogra. Recién me enteré hoy
Camilo de Ecuador hace 5 años
Se puso el medido de presion a mi mazda 3 motor 2.0 del año 2008 y me marcó 77 de presion. El carro cuando acelero principalmente cuando tengo encendido el A/C no desarrolla hasta despues de unos segundos y la temperatura del motor es muy elevada a tal manera que el A/C no enfria. A que se debe que tenga tanta presion que llega a la flauta de los inyectores? Y a cuasa se elevada presion hace que el motor se caliente tanto?. Su ayuda por favor
alex cotes de Colombia hace 5 años
Hola buenos dias tengo un mazda 3 1.6 2006 lo emciendo y no meda marcha le presiono todo el pedal y nada despues que calienta arranca sin pisarle el acelerador y poco a poco va cojiendo y acelera normal se me ahoga quien me puede ayudar a solucionar
fer357 de Colombia hace 4 años
Buena tarde tengo un mazda 3 2017 funciona normal pero cuando entro a trafico lento tironea y pierde la fuerza se apaga y se le enciende el checkengine del motor y lo dejo apagado 5 minutos y prende normal pero co el piloto encendido y esto pasa unas 4 a 5 veces por semana que puede ser...
Jonathan de Guatemala hace 4 años
Cual es la bateria adecuada para un mazda 3 2004 motor 2300
yohana de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Tengo un mazda 2007 1.6. Y cuando lo enciendo me presenta una falla de corcoveo y se apaga hay que mantenerlo acelerado hasta que caliente para que su motor se estabilice, quien me puede ayudar con eso...
alex cotes de Colombia hace 4 años
Hola buen día revisa el sensor maf y el sensor map
Andrea de Estados Unidos hace 4 años
Cuanto cuesta un cambio de tanque de gasolina ?
Preguntas de vehículos de Colombia hace 3 años
Que presión abre el regulador de combustible del Mazda 3 2.0
Junior de Venezuela hace 3 años
Por favor alguien que me ayude. Donde se encuentra el sensor de presion de combustible de mazda 3 ?? Año 2007 2.0
dany de Venezuela hace 3 años
Le coloque una pila QP ella da hasta 110 libras de presión, el mazda 3 1,6 debe regular esa presion a 56 o 62 libras y no me la regula se mantiene en 100 libras de presion, que puede ser eso el regulados de presion dañado o que puede estar mal... gracias
Fátima Avila de El Salvador hace 2 años
Cuantas lbs de presión debe de tener un Mazda 3 año 2005? Mi carro tiene 63lbs pero cuesta para q arranque u cuando arranca no mantiene la marcha mínima, se apaga
Leo acevedo de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un Mazda 3 all New modelo 2013 Mecanico
Está presentando demora al encenderlo y está consumiendo mucho combustible y se siente olor a gasolina en los gases de escape
Le baje la bomba de combustible y la midieron directamente mando 92 libras y al cabo de un tiempo bajo a 69 libras
El mecánico dice que la bomba no está regulando la presión y qué hay que cambiarla. Les agradezco su colaboración, gracias
giovani reina de Venezuela hace un año
Quien sabe donde esta ubicado el regulador de gasolina del mazda 3
Oscar Mazda 316 de Venezuela hace 10 meses
Sin duda el regulodor de presion dañado. Esta en la manguera de retorno en el modulo o bomba...
José Hernández de Venezuela hace 7 meses
Buenos días tengo un mazda 3 2007 motor 2.0 se apaga al encender el AA , el scanner no arroja ningún código, la presión de la bomba 51 en pare al aplicarlo cabecea entre 45 y 50 , al exigirle velocidad en carretera cabecea el carro.
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Problema con cambiar la bomba de gasolina

Mazda 3 2007 4 puertas 19000 kms
Como puedo remover la bomba de la gasolina para cambiarla por una nueva
Havock de Puerto Rico hace 11 años  
HA
4 casos 
jose de Venezuela hace 10 años
Que marca es la bomba de un mazda 3 año 2008
memo de Guatemala hace 8 años
Tienes que remover el asiento trasero para poder quitar el conector luego hay que bajar el tanque para poder sacar la bomba
kiko de Venezuela hace 5 años
El problema que trae el mazda 3 para cambiar la pila o la bomba de gasolina es, que trae la boca de visita ladeada debajo del asiento trasero , lo cual no permite la extraccion de la bomba , solo permite sacar el conector de cables y un conector de gasolina, para sacar el otro conector y la bomba hace falta aflojar el tanque y suspenderlo unos 10 cmts para asi sacar desde dentro del carro la bomba de gasolina. Revisar y o sustituir pila filtro y /o bomba completa y volver a colocar con el procedimiento inverso.
Nelson navas de Colombia hace 3 años
E puede abrir un hueco con unas tijeras de cortar lámina y así sacar la bomba sin necesidad de bajar el tanque y el hueco se le pone una tapa a la medida
Jose Pino de Venezuela hace 3 años
@Nelson navasTendrás alguna referencia visual de este método para orientarme.
Axel navas de Venezuela hace 3 años
@Jose PinoO simplemente doblas los bordes
1
Freddy de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un problema con el conector de la bomba de gasolina de ni mazda 3 1.6 2006 que se calienta un pin y derrite el conector que podría ser ya que se lo cambie y me sigue haciendo lo mismo...gracias de antemano por su ayuda
Juliocr7 de Guatemala hace 3 meses
Una pregunta tengo mi mazda protege M.91 habra necesidad de bajar el tanque para el cambio de la bomba de gasolina
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Perdida de potencia es posible que sea la bomba de gasolina?

Mazda 3 2010  80000 kms
Siempre lo eh llevado al servicio de agencio pero apartir de los 60000 km empezó a encender en check eing, lo diagnistcaron que es la bomba pero porque ese defecto en que consiste?
bmvd de México hace 11 años  
BM
1 caso 
Carlos de Colombia hace 11 años
El problema se puede estar presentando porque un anillo de caucho que va dentro de la bomba de combustible (más exactamente en la manguera de retorno) se deshace lo cual hace que la presión del combustible baje y por eso se presenta el problema. Sólo es cambiarle esa partecita que NO cuesta nada. Que le revisen la presión de la bomba. Si está por debajo de las 60lb, está fallando.
Maggy de México hace 9 años
Mi auto es 2014 y apenas tiene 12800 kms y me fui de viaje a carretera, todo iba super bien, llegue a dar hasta 150,000 kms y ni se sentia. Pero en un entronque tuve que frenar pues se atraveso un trailer. Volvi a incorporarme a la carretera y cuando quise rebasar meti el acelerador y se empezo a arranar y despues de ahi ya no me dejaba ir mas de 80,000 kms y se encendio el engine. Al dia siguiente en la mañana lo prendi normal y seguia encendido el foco pero despues se apago solo. Volvio a hacer lo mismo al regreso cuando quise rebasar en la carretera se arrano y se encendio de nuevo el foco. Lo lleve a la agencia y lo tienen en diagnostico aparentemente si es algo relacionado con la bomba de gasolina pero hasta el dia 2 de Enero ya que se atraviesa el 31 y 1° de Enero me podran decir exactamente que es lo que tiene. Mi pregunta es, independientemente de cual sea el diagnostico debe de entrar en garantia considero que un auto 2014 con apenas 4 meses que lo saque de la agencia no deberia de tener este tipo de fallas. Saludos y muy feliz Año 2015 para todos los de este blog...
Ealcala de México hace 4 años
Que te resulto con tu problema... Ami me pasa lo mismo... como lo solucionaste. Saludos
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Tengo problema con el circuito de la bomba de combustible

Mazda 3 2006 MAZDA 3 150000 kms
Tengo un mazda 3 con un problema de la bomba de combustible. Le he puesto 3 bomba de combustible y las quema a los dias. Que tengo qur hacer. Espero su pronta repuesta
Lendry de Venezuela hace 8 años  
LE
5 casos 
WILLY de Chile hace 8 años
Hola lendry me podrias explicar que son lo boomeran y los morochos
Gracias
WILLY de Chile hace 8 años
Hola lendry me puedes explica que son los boomerang y los morochos. Gracias
Marvin maeda de Guatemala hace 8 años
El filtro de gasolina y el prefiltro estan talados por eso mismo es que te las quema hacen mucho esfuerzo para sacr el combustibke
Juan de México hace 7 años
Amigo a que te refieres con talados tengo el mismo problema ya es la segunda que quema
Juan de México hace 7 años
Te dejo mi whats +5214421268146 espero me puedas ayudar por que ya no me daran garantia
Juan carlos de México hace 6 años
Hola tengo un mazda 3 2010 dejo de marcar el nivel de conbustivle y me prendió un motrsito en el tablero le metieron el escáner y salió q es el sensor de presión de gasolina de lo cambiaron pero sigue sin marcar el nivel de Gasolina ya Cheq fusibles y todo bien algúien q ne ayude
Ricardocastro de México hace 13 días
Mazda 3 no le llega corriente a la bomba ya se le cambio pensando que era eso pero sigue igual me podrían ayudar días atrás de que dejara de funcionar me chocaron las dos puertas del lado del copiloto
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Falla bomba gasolina

Mazda 3 2010 4 puertas mot 2.0  70000 kms
Aproximadamente a 2 hrs de uso empieza a no querer desarrollar velocidad le hundo el acelerador y nada... que presión debe tener la bomba en libras? O como saber si solo es el filtro?
Gustavo de México hace 10 años  
GU
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Gustavo; Antes que cambiar un bomba o una parte de la bomba de gasolina, descarta el filtro; empieza por los mas economico; igual el filtro de la gasolina se debe de cambiar ojala cada 7.000kms; si no lo has cambiado empieza por ahí. Saludos
Rodrigo de México hace 7 años
Donde viene el filtro
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Esta detras de la rueda trasera, por el lado del pasajero
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema el carro después de un par de horas de uso pierde fuerza y potencia y no desarrolla, y no se si sera el filtro o la bomba o existe algún problema con el catalizador...
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola tengo el mismo problema ya le limpiaron inyectores cambiaron filtros y la bomba ysigue despyes de 2 horas pierde fuerza
edwin escalante de Colombia hace 7 años
Tengo un mazda modelo 2006 al acelerar se revoluciona y no despega tengo que llevar el acelerador despacio para que aumento la velocidad quie me da alguna respuesta
Manuel Pereira de Paraguay hace 7 años
Yo tengo el mismo problema no lo revise aun saludos
inesmerced de Venezuela hace 6 años
Es posible adaptarle al mazda 3 una bomba de gasolina de un pico? originalmente trae dos, pero estoy en Venezuela y esta costosa y difícil
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Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Motor 2.0 82500 kms
Hola hoy el carro me presento una falla no quiere subir y practicamente se quedo sin fuerza me toco apagarlo y traerlo a casa y asi lo fui subiendo poco a poco hasta que llegue llame al mecanico y me dijo que era la pila de la gasolina que debo revisar primero
Carolina nino de Venezuela hace 6 años  
CA
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La presion,se le coloca en el motor la manguera que alimenta los inyectores se le coloca un medidor de presion y le das starter el mecanico de acierdo a la presion que tenga debera reemplazarla,cambia los filtros y hazle mantenimiento a los inyectores como complemento,suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina nino)
Carolina nino de Venezuela hace 6 años
Gracias un abrazo bendiciones
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Le cambie la bomba de la gasolina

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 114 kms
Le cambie la bomba de la gasolina pero la bolla que marca la gasolina en el dash o panel que marca la gasolina no se mueve se queda en empti ,que pudo haber pasado es nueva.
gabo de Puerto Rico hace 8 años  
GA
7 casos 
Johan de Colombia hace 8 años
Revise la terminal que se conecta a la bomba y ajuste las conexiones de la misma para que haga buen contacto
Dennys de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo un Mazda 323 año 2001 y aveces pierde un poco de fuerza y una ovación se me apago y saque la manguera de retorno y no retornaba la gasolina y después empezó a retornar y prendió de nuevo cual seria la solucuion
rivera de México hace 7 años
Le cambie el repuesto a mi mazda
Tribute 3.0 porque me dijeron que no encendia ala primera porwue la valvula check de la bomba no servia la cambie y sigue igual enciende ala segunda o si le habro la. Llave tres veces enciende rapido pero de ahi no falla para nada
Jesica de México hace 7 años
En cuanto te salio la bomba?
Nahir de Venezuela hace 7 años
Necesito ayuda. Tengo un Mazda 3 2008. Tiene tiempo presentando falla de fuerza en las subidas, ya que pierde mucha fuerza. Ya le habían limpiaron los inyectores, las bujías están bien, se le lavo el tanque de gasolina, cambiaron el filtro de gasolina y la pila. Y sigue presentando el problema pero aun peor. El escaneo en Saporo Motor. Mazda Maracay. Venezuela dio lo siguiente: P2177 y P2187. En la descripción dice: El sistema registra una mezcla de aire combustible demasiado pobre al empezar a acelerar (bancada1). Y relenti en la misma bancada. Según era el catalizador. Lo quitaron porque estaba obstruido. Estuvo mejor una semana. Ahora es carro sigue otra vez con el problema. Ni en Saporo Motor que es el concesionario Mazda donde fue comprado el vehículo sabe que es. Me ayudan por favor. Otra vez tendré que cambiar la pila de la bomba de gasolina?
Rodbuck de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema. Absolutamente el mismo. Ahora van a medir la prisión de la bomba de combustible. Solucionaste tu problema? Si es así comoartelo por favor.
Nahir de Venezuela hace 7 años
No lo resolvi. Le midieron la presión con una pila nueva y tampoco funcionó. Al parecer la pila estaba dañada
Rodbuck de Chile hace 7 años
Nahir acá le cambiarán la bomba. Supuestamente eso resolvería mi problema. T comento mas tarde cuando salga a probar.
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema en mi carro, que me aconsejan cambiar primero el filtro o la bomba
Por Favor alguien que me eche una mano
Rodbuck de Chile hace 7 años
En mi caso particular estaba completamente obstruido rl preflitro de la bomba. Se cambió bomba con prefiltro y se solucionó completamente el problema.
Rolo de Ecuador hace 7 años
Listo amigo, voy a ver si cambio la pila o la bomba, y le comento aver si se soluciona, gracias...
Steven de Colombia hace 7 años
Debe ser el sensor de oxígeno
Nahir de Venezuela hace 7 años
Cambie la bomba de gasolina completa. Funciona bien. Pero ahora no marca en el tablero. Así que tengo que estar poniéndole cada rato. ☹️
antonio de México hace 7 años
Alguien sabe si a mi mazda 3 2005 le queda la bomba del mazda 3 2011?
Joel mrtz de El Salvador hace 7 años
No son iguales cambian
Carolina nino de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema hoy perdio toda la fuerza el carro no queria subir me costo mucho llevarlo al taller sera la pila o los filtros que debo hacer
carlos_cev de Honduras hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, solo que mi carro funciona perfectamente cuando el tanque está lleno.
Verito2310 de Ecuador hace 2 años
Ayer le cambie la bomba de gasolina a mi mazda 3 1.6 manual 2009 y hoy no marca la gasolina, se queda prendida la luz como si no tuviera nada, que puede ser?
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Tengo problemas con mi bomba de gasolina

Mazda 3 2010 2 66000 kms
El carrio se esta demorando al encendido
Y la hice revisar y me dicen q hay que cambiarla quiero saber el costo y donde la puedo comprar
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Primero has la siguiente prueba; abres el switc hasta la posicion donde se prenden los testigos del tablero (iconos), los abres y lo cierras (sin dar start); vuelves y lo abres y le das start; (abrir 2 veces), si continua demorado, entonces haces la misma operación; abres y cierras pero en la tercera le das start; durante esta prueba verifica o pidele al favor a alguien si escucha un sonido en la silla de atras; mas exactamente por debajo de la silla (no es necesario quiear la silla) si al abrir el switc se escucha el sonido, no es la bomba. A mi concepto es la bateria; la bateria esta desgastada y no le da la suficiente carga almacenada al arranque. Verifica en que estado esta la bateria. Poco a poco iremos detectando el problema; puede sir el filtro de gasolina, tambien. Pero no es la bomba.
Edward Fdo angulo de Colombia hace 5 años
Hola,. Tengo un Mazda 3 2009 con 60.000 Klm A mi me pasa algo similar tengo que abrir el switch dos veces para que encienda pero este pasa en ocasiones en la mañana y cuando lo dejo parqueado por mas de 3 o 4 horas. Y en ocasiones prende normal.
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2006 Mazda 3 2.0 127577 kms
Hola, cada mañana cuando doy start a mi carro al primero, no enciende, luego cierro el switch y de nuevo le doy start y ahí si enciende de inmediato... También noto que esta consumiendo mucha gasolina, podría ser esto la bomba de gasolina... Gracias
Juanse de Colombia hace 4 años  
JU
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
No! La bomba de gasolina nunca hace consumir más El detalle pueden ser multiples factores como sensor mar sucio, cuerpo de aceleración sucio calibración de bujias inyectores sucios. Hasta el filtro de aire puede poner a consumir más. Ahi tienes unos típs.
Juanse de Colombia hace 4 años
Pues mira hace poco le hice afinacion de motor, cambio de bujías, lavado de cuerpo de aceleración, afinacion de inyectores... Esto fue hace menos de 1 año...
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Y limpiaste los sensores map, maf,egr?
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Además las afinaciones yo particularmente las hago cada 3 meses ya que el combustible es muy sucio, cambia los filtros de la bomba el externo y el interno eso es barato. Pero el sensor maf es quien toma los datos para la mezcla aire combustible 14,7:1
Juanse de Colombia hace 4 años
Ok lo tendre en cuenta... Gracias... En este momento estan cambiando la bomba porque presentaba problemas de presión, de una vez voy a hacer cambiar el filtro y hacer limpiar sensores... Gracias... Espero mejore ya que solo me esta dando entre 18 y 20 km/galon
Juanse de Colombia hace 4 años
Ya cambie la bomba de gasolina de mi carro y se soluciono el problema tanto de consumo (no se porque) como del encendido en frio...
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Posible falla de la bomba de gasolina

Mazda 3 2008 4 puertas motor 1.6 80000 kms
Saludos cordiales, tal vez alguien me puede asesorar o ayudar, con el problema de mi carro tengo un mazda 3 año 2008 y después de un par de horas de uso pierde potencia y fuerza sin poder desarrollar. Alguien que me eche una mano por favor y gracias
Rolo de Ecuador hace 7 años  
RO
3 casos 
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola tengo el mismo problema has resuelti el tuyo
Rolo de Ecuador hace 7 años
En eso estoy aun lo estoy probando ya te comento si me. Funciono
Jorge de Panamá hace 7 años
En dia de ayer le cambie la bomba de gasolina y el filtro de gasolina externo no me ha dado el fallo ya que no lo he expuesto al tiempo que fallaba , el fallo que le daba es que despues de estar 2 horas de encendido perdia fuerza y no revolucionaba avanzaba forzado lo apagaba y lo volvia encender de una vez se le quitaba ya descarte los frenos me dijeron que podria ser la bomba de gasolina la cual cambie o el catalizador tapado estoy en prueba
Jorge de Panamá hace 7 años
Tambien me han dicho que puede ser el catalizador tapado o un solenoide de la trasnmicion acabo de cambiar la bomba esta en prueba cuando pase la prueba les comento si la pasa.
Jorge de Panamá hace 7 años
Despues de 8 dias expuse el carro a una hora y media encendido y le dio el fallo
Al acelerarlo se escucha una explosion en el motor si alguien tiene idea de que puede ser
ricardoblas86 de México hace 7 años
Que difícil es quitar el tanque de gasolina, tendrán algún procedimiento?
Jorge de Panamá hace 7 años
Amigo le cambie la bomba de gasolina por una de alta presion ya le que puse era de baja y habia mezcla pobre
Alexis de Venezuela hace 6 años
Hola Jorge que tal?? Cuentanos de la falla. Se te quito por completo, puedes afirmar que era la bomba de gasolina.
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Conector Principal de Bomba de Gasolina Recalienta un Pin

Mazda 3 2007 4 puertas, Motor 2.0 LF 185000 kms
Saludos, constantemente el conector principal de donde se conecta la bomba de la gasolina recalienta un ping, específicamente el que da la tierra al circuito, ocasionando que me marque en el tablero muy fluctuante el nivel de gasolina. Cambio el conector, le hago mantenimiento a todo el modulo de gasolina y sigue presentando la falla. En una de las ocasiones calentó tanto que derritió la tapa y empezó a filtrar la gasolina por el conector y tuve que reemplazala y reemplazar el conector.
1
Dusbal Sevilla de Venezuela hace 2 años  
DU
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Solucion, me pasaba lo mismo, si bien no es lo mejor fue la solucion. Le hice un hoyito a la tapa para que pasaran los dos cables que comunican a la pila y los puse directos (sin utilizar el conector), los otros cables los conecte normal son los que marcan el nivel de combustible, con gota magica y bicarbonato de sodio selle el huequito para evitar olores en la cabina, ya tengo 4 años que no cambio conector.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono ese tetalle en su carro
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.0  138136 kms
Que tal mi problema es que no sé en realidad cuantía presión lleva la bomba de gasolina, quiero pensar que por eso mi carro no correo y avienta explosiones pero no falla
Joshua Márquez de México hace 8 años  
JO
4 casos 
salvador de Venezuela hace 4 años
Escanea y revisa la presion de la bomba o pila de gasolina
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Fusible de bomba de gasolina se quema al minuto de cambiarlo

Mazda 3 2006 Gasolina Aut 2.0l 190000 kms
Mi mazda 3 2006 2.0L me quema el fusible de la bomba de gasolina, al cambiarlo lo enciendo y al mimuto se apaga y quema el fusible que podra ser tengo ya 2 meses buscando soluciones
Michael gonez de Venezuela hace 3 años  
MI
4 casos 
juan de Estados Unidos hace 3 años
Posiblemente un corto empieza revisando visualmente los manojos de cables si están expuestos a altas temperaturas
Carla de Chile hace 9 meses
Mi mazda 3 año 2005 lo compre hace dias, la aguja de la bencina estaba abajo, segun el dueño anterior estaba malo. Llene el estanque y subio al tope, e andado 45 kilometros y hoy aun estaba a tope, y por la tarde marco como si estuviera con medio estanque nada mas. Imposible mediio estanque si anduve 50 kilometros nada mas. Consejos de que puede ser, que revisar.
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La bomba de la Gasolina ya la cambié 2 ocasiones y se volvió arruinar

Mazda 3 2006 1.6 206586 kms
Una solución a este problema
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años  
HE
1 caso 
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años
Oigo que dicen de cambiar una pila 🔋 de la bomba y no se donde va alguien que me ayude porque a nongun mecánico de os que e ido hasta el momento me ha sabido responder esta situación
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años
El problema es qué ya cambié 3 veces la bomba de Gasolina y las 3 veces después de 6 meses fayo que estará pasando algo a de estar mal para que suceda esto y no e encontrado mecánico que le haga frente a esta situación
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 3 años
Sigo esperando la ayuda de alguien que haya pasado por esta mala experiencia
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Bomba de gasolina original u omologada

Mazda 3 2012  67000 kms
Hola tengo un mazda tres all NEW tengo que cambiar la bomba de gasolina es buena la omolagada
Juan Carlos de Colombia hace 4 años  
JU
1 caso 
Osvaldo de Colombia hace 4 años
Amigo tengo el mismo carro all new 2012 y el mismo dilema no sé si comprar bomba completa nueva (porque la pila no la venden por separada) quisiera saber qué decisión tomastes tu y que me recomiendas amigo muchas gracias.
Juan Carlos de Colombia hace 4 años
Amigo compre la bomba completa pero no la original ya cuesta al rededor de 1.100.000 compre la omologado por 430.00 y esta trabajando bnien
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Bomba de gasolina no indica cuanta cantidad hay en el tanque...

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.3 182 kms
Llene el ntanque de gasolina pero el indicador solo marca la mitad.
carlos lizano de Estados Unidos hace 5 años  
CA
1 respuesta 
carlos lizano de Estados Unidos hace 5 años
Bueno tuve que comprar una bomba nueva y funciona perfectamente
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Falla en la bomba de gasolina.

Mazda 3 2007 4 puertas, motor 1.5 200 kms
Buenas, por favor necesito que me despejen la duda. Tengo un mazda demio que le cambiaron el filtro a la bomba de gasolina y el filtro de gasolina delantera, porque tenía una falla para terminar de encender el vehículo, pero el caso es que aún la falla persiste, pero cuando le doy unos golpecitos a la tapa protectora sin abrirla vuelve a encender normal, quiero saber que le puede pasar para tener conocimiento antes de llevar el carro al mecánico. Gracias.
chena de Venezuela hace 9 años  
CH
3 casos 
julian de Colombia hace 8 años
Me pasa igual ya encontró la falla !
José de Venezuela hace 7 años
Hermano buenos días tengo un Mazda 3 cuando pongo la bomba golgorea abajo
José de Venezuela hace 7 años
No manda gasolina y la bomba es nueva original
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2010 Modelo 3 , Motor 1.6  130000 kms
Hola amigos,baje el tanque desmonte la bomba, no paso la prueba de presión, no llegaba combustible a los inyectores, probaron lá pila y dijeron que se había quemado, saben si tiene reparación? Se podra cambiar la pila?alguien puso bomba china?esta carisima en Perú. Gracias
Martin Gahona de Perú hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Por supuesto que puesto cambiar la pila en YouTube hay videos de como hacer el reemplazo,si quieres cambiar el portabombas hay unas taiwanesas muy buenas.
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No encuentro el botón que cancela la bomba de gasolina

Mazda 3 2008 4 puertas 158888 kms
Quiero en contrar el botón de bloqueo de la bomba de gasolina
Javier de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
joseguadarrama de Venezuela hace 4 años
Me paso lo mismo amigo. Lo ubicaste. Donde lo lleva? Me seri de mucha ayuda
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Averia continuamente la pila de bomba de gasolina

Mazda 3 2005  207000 kms
He cambiado en varias oportunidades la pila de bomba de gasolina, prsenta falla en caliente, pierde fuerza se ahoga lo raro cambio la pila se le quitqn las fallas pero la ultima tiene 5 meses de uso , la pregunta es sera otra causa la falla
felix torrealba de Venezuela hace 6 años  
FE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Podria ser mala calidad de las pilas o el regulador de gasolina
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Bomba de gasolina

Mazda 3 2005 4 puerta sedan  0 kms
Le cambie su bomba de gasolina completa pero el vehículo aún no me marca el combustible en el tablero se queda abajo la bomba quiero saber por qué no funciona normal si la bomba es nueva y el carro está en excelentes condiciones
DinozO de República Dominicana hace 7 años  
DI
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Amigo verifique que la flecha del portabombas coincida con la flecha del tanque otra puede ser que el conector no este haciendo contacto.
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Que fusible es el de la bomba gasolina

Mazda 3 1994 Man Gasolina 2 puertas 150000 kms
Que fusible corresponde a la bomba de gasolina de mi mazda mx3 año 2994
Jaime de España hace 2 años  
JA
1 caso 

No hay corriente a la bomba de gasolina ni marcha

Mazda 3 2007 Mazda 3 hatchback, 2.3 litros, estándar  190000 kms
El carro no tiene corriente en la bomba de gasolina ni en la marcha, los fusibles y relevadores se encuentran bien y ya lo lleve con varios eléctricos con escaners y no arrojan nada, no saben cual es el problema
Vicente de México hace 2 años  
VI
21 casos 

La bomba de la Gasolina ya la cambié 2 ocasiones y se volvió arruinar

Mazda 3 2006 1.6 205678 kms
La bomba de golina me da problemas ya la cambié varias veces y como que se tapara
Heriberto Alarcón de El Salvador hace 2 años  
HE

O ring bomba gasolina

Mazda 3 2007 Motor 1,6  200000 kms
Se consigue este o ring??
Me dicen que debo comprar la bomba de gasolina completa
1
Jorge perez de Colombia hace 2 años  
JO

Mazda cx 9 3.5. No sé cuál es la presión para bomba combustible

Mazda 3 2007  350000 kms
Estoy reparando una Mazda cx 9 pero no estoy segura de cuál es la presión adecuada para la bomba del combustible
Peraza de México hace 2 años  
PE
1 caso 

Bomba de gasolina

Mazda 3 2015 4 puertas 2 L Hatchback 2015 110000 kms
A los 60 mil km aprox tuve problema con la bomba de gasolina y le colocaron otra en garantia pero tuve que pagar un lavado de tanque de gasolina y inyectores. A partir de ese momento ya se le cambiaron 3 bombas mas, me comentaban en la agencia que es la gasolina que cargo, cambie de estacion de gasolina y cargo en la misma bomba siempre donde carga un compañero de trabajo que tiene un mazda tambien, siempre mantengo el tanque lleno, uso la gasolina de mayor octanaje que es lo que recomiendan, segun me ponen una bomba original, hoy por hoy , estoy sin el asiento trasero, cada vez que se para el… Leer completa
r marquez de México hace 4 años  
RM

Mi auto se volco y ya no funciono la bomba de combustible?

Mazda 3 2013 sedan 4 puertas std 93000 kms
Mi auto se volco y ya no funciono la bomba de combustible! ya busque en boton de inercia y no lo encontre. Ayuda por favor
manuel de México hace 4 años  
MA
2 casos 

Le instale la bomba gasolina nueva

Mazda 3 2009 Motor 2.0 95000 kms
Lo encendí precedí ir a estación de gasolina a llenar tanque regrese casa una hora más tarde traté de encenderlo nuevamente no arranca
Ricardo de Estados Unidos hace 5 años  
RI

Mazda cx3 cable de bomba de gasolina

Mazda 3 2017  25000 kms
Buenas noches necesito saber la ubicación del cable de la bomba de gasolina de la nada cx3?
Yonnathan de Chile hace 6 años  
YO
3 casos 

Falla la bomba de gasolina

Mazda 3 2011 2 66000 kms
Tengo problemas con mi bomba de gasolina y quiero comprarla no se don de y cuanto vale
juan de Argentina hace 10 años  
JU

Perdida de potencia al avanzar o marcha minima. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 itouring 2.0 std 94000 kms
Hola a todo el foro, ojala alguien me pueda ayudar con un problema en un mazda 3, modelo 2007 std. Resulta que mi auto al estar a temperatura normal de fucionamiento le cuesta despegar, es decir, el auto encendido, en primera velocidad y al sacar el clutch las revoluciones casi caen a 0 y tarda un momento en restablecerse y avanzar, solo es al despegar, una vez avanzando el auto funciona normal. Lo que ya se hizo es, cambiar bujias, lavar inyectores con ultrasonido, se lavó el cuerpo de aceleració, se limpió el sensor MAF con liquido especial, se limpió el sensor MAP con liquido especial, y… Leer completa
Toño B de México hace 5 años  
TO
12 casos 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Podrias tener probleas co el catalizador
Toño B de México hace 5 años
Hola, te refieres a que pudiera estar tapado?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si. Ya lo escaneaste????
Toño B de México hace 5 años
Si, ya lo escanearon pero no salió nada. Revisaré el catalizador.
AdielVD de Chile hace 5 años
Revisa el alternador, puede que tengas problemas en la caja reguladora, me paso algo similar y era esa la falla, verifica el amperaje de la bateria al echarlo a correr, en relanti y luego con el motor apagado.
Toño B de México hace 5 años
OK, revisaré el alternador y bateria. En tu caso que fue lo que cambiaste? la caja reguladora?
AdielVD de Chile hace 5 años
Era esa la falla, la caja reguladora que se encuentra en el alternador, no regulaba el amperaje, me averió 2 baterías, perdía potencia las revoluciones caían casi a 0 en algunos momentos se me apago el vehículo, le cambie la caja reguladora y el problema se soluciono, pero antes verifique el amperaje para estar seguro y los datos aseguro que esa era la falla. Éxito amigo
Toño B de México hace 5 años
Hola, les comento lo que le he hecho pero sigo con el problema.

Fui nuevamente con el mecanico de confianza y al revisar las bujias me comentó que no eras las correctas, este auto necesita bujias de alta temperatura y las que traia eran convencionales, pensé que habia dado en el clavo puesto que explicaria el sintoma de baja potencia. Bueno pues las compré (carisimas por cierto) se instalaron y nada, el carro seguia igual. Después se revisó compresion y marcó 90 a 100 PSI lo cual indicaba que estaba bajo de compresion y se realizó anillada de pistones y rectificación de cabeza, el carro ahora anda mejor pero la falla persiste. Lo ultimo que se le ha hecho es lavar la valvula EGR la cual si estaba cubierta de carbonilla y en efecto hubo una mejora en el manejo pero la falla persiste, ahora es menor la intensida con la que pierde potencia pero la falla sigue.
Por cierto, el especialista en escapes me dijo que el catalizador estaba bien.
AdielVD de Chile hace 5 años
Amigo insisto , revise la caja reguladora del alternador...
Toño B de México hace 5 años
En mi caso no se me ha quemado ninguna bateria, ni se descarga la bateria y tampoco se apaga el auto. Se revisó la bateria y carga del alternador y no existe ninguna alteración.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Yo te dije claramente que tienes problemas en el catalizador,eso sucede cuando no emite bien lo gases,el carro se ahoga no despega, obviamente el catalizador empieza a trabajar cuando el carro toma si temperatura de funcionamiento.
Toño B de México hace 5 años
Pues la unica opción sería quitar el catalizador y despedazarlo para asegurarme de que no es eso, sin embargo a el carro solo le cuesta el despegue es decir de 0-5 km/hr después de eso el carro corre muy bien ha llegado a 120 km/hr sin necesidad de forzarlo. Lo que he notado es que el acelerador tiene espuesta lenta, como si tuviera un retardo (LAG). Entonces, antes de avanzar acelero un poco antes y despues saco el clutch, cuando hago eso despega sin problema, pero no es lo ideal.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisarse el disco del clutch?
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño B)
Toño B de México hace 5 años
Hola José, le he encontrado una de las fallas, te explico que es lo que sucede: Desde que compré el carro ha presentado ese problema y ahora que tuve un poco de tiempo revisé cada conector del motor, es decir las conexiones de los sensores, y sorpresa!! El conector del sensor MAP estaba suelto puesto que apenas lo toque y se movio sin siquiera apretar la pestaña del seguro. Me resultó muy extraño puesto que ya lo habia lavado el MAP y recuerdo que esa vez tambien fue demasiado facil desconectarlo, sin embargo esa vez lo lavé y lo volvi a conectar y no pasó nada. Lo raro es, Por que no prendia el testigo de "check engine"?? La respuesta es: por que a alguien se le hizo muy facil desconectar la bateria para borrar el codigo sin solucionar el error y pues se borró y no volvió a prender el testigo. Entonces volví a conectar el MAP y desconecté la bateria para eliminar por completo su memoria de la computadora y resultó por un rato, despues prendió el testigo "check engine" y me detuve a revisar el conector y ya estaba suelto de nuevo. El conector tiene falso.

Ahora solo resta algo: cada que saco el clutch el carro vibra, solo mientras saco el pedal del clutch, revise los soportes y todos estan en buen estado. Parece que cuando le cambiaron el clutch no rectificaron el plato o solo empastaron el clutch o algo chusco hay por alli. En inicio pensé que era una sola falla pero ahora resulta que son dos fallas.

Voy a desmontar clutch para ver que pasa allí.
Alex de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tengo problema con mi mazda 3 lo prendo y el carro y lo aplico y con cuchara ah fondo y no acelera queda ahogado y en paré aveces acelera y el rpm queda muy bajo y aveces seme apaga le revicee el tiempo y está bien bomba de combustible inyectores cuerpo de aceleración todo está bien en qué me pueden ayudar hay
alex cotes de Colombia hace 4 años
Sensor maf o sensor map también el sensor de temperatura
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle en el carro
Luis arevalo de El Salvador hace 4 años
Hola toño al final lograste resolver tu problema, yo justamente e tenido el mismo problema por un montón de tiempo y le e cambiado un montón de cosas, será que podemos platicar.
Jose de México hace 4 años
Holaa supieste que era? Tengo el mismo problema, el mecanico sospecha hasta ahorita del sensor de oxigeno 1 y del catalizador
Sonai de Colombia hace un año
Noooo...a mí me pasó revise esto y está súper ien
franck de Perú hace 4 años
Hola toño!! lograste resolver el problema ,mi M3 tiene la misma falla ,a temperatura normal de funcionamiento le cuesta despegar, el auto encendido en primera velocidad y al sacar el clutch las revoluciones casi caen a 0
Toño B de México hace 4 años
Sí, ya vendí el carro pero al final si supe cual era la falla. Estos mazdas llevan un engrane en uno de los árboles de levas, se llama VVT (variable valve time) el cual se encarga de variar el tiempo de encendido a traves de la presión de aceite que le envía un actuador. Bueno pues en mi caso ese engrane estaba roto y el aceite no lo podía contener dentro del engrane entonces esto provocaba una desfase de tiempo de encendido en marcha minima, por eso hacía la falla. Lo compré original (4,500 pesos mexicanos) y se solucionó ese problema. Busquen videos en YouTube de este engrane VVT para que se den más idea.
Nora de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un problema con mi mazda 6 año 2004 motor 2.3...la gasolina que esta llegando al pais (vzla) es de bajo octanaje...y a partir de ahi el carro ha presentado problemas...bota por el tubo de escape humo...le cambie las bujias cables de bujia... nada que resovio el problema...cambie la bomba de gasolina que ya habia sido reparada por una nueva...mande a limpiar el radiador (me dijeron que estaba tapado) y sigue la falla...cabe destacar que me cuesta encender el carro en la mañana...cuando enciende bota el humo y una vez que arranca no vuelve a tener probmema para encenderlo nuevamente y bota humo solo cuando acelero bastante el carro...si voy en la ciudad a una velocidad constante bota poco humo
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ya soluciono su detalle en el carro 04242767751 Tecnico mazda
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su problema con el vehiculo
Jose de Venezuela hace 2 años
Amigo Freddy, tengo un Mazda 3, motor 1.6, año 2008, el problema es que se le pegó una falla de alto y bajos en la aceleración y cuando va a cambiar de velocidad falla como que estuviera ahogado, cuando calienta el motor empareja un poco, dicen que es el sensor maf que lleva una manguerita que está desconectada, y no se en que parte va su conexión, podrás ayudarme en eso.
Christian de Chile hace un año
El cuerpo del acelerador y el iac? A mi me ocurrió con el iac lo limpie con limpia carburador y quedo al 100
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 1.6 185000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin… Leer completa
kevinsanchez de Panamá hace 10 años  
KE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kevinsanchez)
favio de otro hace 10 años
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Solo le doy al switch y se apaga la luz del radio pero no hace nada es manual
giovanny de Guatemala hace 9 años
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco
Isaac de Estados Unidos hace 8 años
Supo la solución yo tengo el mismo problema
taty de Colombia hace 2 meses
Pudo solucionar? Me avisas si logro dar con el daño gracias
Canelo de México hace 8 años
Tengo un mazda 3 pero no quiere arrancar, ya revise lo que se ve mal es que no hay chispa en las bujias, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, pero no se donde se localiza, me podrian ayudar con este problema, saludos
jorge de Colombia hace 7 años
Buenas noches va en el lado derecho encima de la tapa válvulas. A
Mi me pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el daño. El carro se me apago en marcha
Carloa de Venezuela hace 2 años
Hola canelo saludos. Hermano me está pasando la misma falla no chispa en ninguna bujía y no pulso en los inyectores veo q han pasado 4 años desde que escribiste en este foro. Pudiste solucionar el problema de tu carro?
Lucy de Puerto Rico hace 7 años
El mazda que tengo al intentar prenderlo hace un cik y luego vuelvo y lo intento y prende q sera
Frank de Estados Unidos hace 7 años
Ya arreglaste tu problema yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 y Si ya la arreglaste que fue el problema
ulises 10 de México hace 7 años
Tengo un mazda 3 2010 desconecte la bateria para cambian unos fusibles y la conecte al dia siguiente pero no enciende y me aparece un auto con candado y no enciende
Colo7 de Honduras hace 7 años
Hermano si aparece la luz de seguridad lo que pudo pasar fue que se desprogramo tu carro
Jose B de Colombia hace 7 años
Revisen el sensor de posicion del cigueñal en el LF queda en la parte de avajo donde esta la polea del motor.
José de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi carro es un mazda 3 2010 tiene encendido un carro con un candado en el tablero se le cambió la computadora con todo antena y llave se programo y no enciende que más puntos puedo checar ?
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Mondra de México hace 6 años
Se desprogramo la chip de la llave,x eso no arranca y te marca ese código
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
kevinsanchez de Panamá hace 6 años
Llave en tablero es programación, tuve un Accord choqué no le pasó nada solo se encendió esa luz, es reprogramar
Esteban copa de Bolivia hace 4 años
Mi auto mazda se paró asta mañana cuando estaba regulando frenos y está Endo a comprobar estaba partiendo y agarre un poco de freno y se apagó y más no entiende qere pero no puede q puede ser
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Comportamiento de motor extraño al encender el carro por las mañanas. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006  114000 kms
Buen dia, soy propietario de un mazda 3 version sport, año 2006, motor 2.3L gasolina con 114,000 Km de uso. Mi problema es que cuando enciendo el carro por las mañanas para ir a mi trabajo (o cuando tengo ya un buen rato sin usarlo). El carro enciende, pero el motor empieza a temblar como que quisiera apagarse, pero no se apaga y las revoluciones suben y bajan entre 3 y 1. Esto lo hace como por 15 segundos aproximadamente, mientras hace eso yo no lo acelero ni nada por el estilo, lo dejo a el solo hasta que se estabiliza. En cambio si lo acelero un poco mientras está sucediendo eso, el car… Leer completa
luis de Honduras hace 7 años  
LU
14 casos 
Rony de Guatemala hace 6 años
Solucionaste el problema a mi me pasa q se me apaga de repente pero espero un momento y vuelve a arrancar el escaner no marco nada
jhojan de Perú hace 6 años
Lo pudistes solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Honduras hace 6 años
Si lo solucione, tenia una picadura en la manguera que va conectada a la bomba de combustible que esta dentro del tanque y esto hacia que la bomba perdiera presion. Cambie la manguera y asunto resuelto.
Joel de Honduras hace 5 años
Luis, donde compraste los repuestos?... estoy teniendo el mismo problema, tengo un Mazda 3/2007 y vivo en San Pedro Sula... he buscado en Yonkers y nada que doy...
luis de Honduras hace 5 años
Los repuestos los consegui localmente aqui en sps.
Luis de Honduras hace 5 años
La bomba en asiaticos parts creo y la manguera la compre subiendo por el boulevar juan pablo II (como que vas de diunsa hacia la 105) en un local que esta a orilla en la mera esquina de la calle que se toma para pasar por la parte de abajo de la cerveceria.
Israel de México hace un año
@luisBuenas tardes tengo un masda 2016 se apaga el motor marca icono de antiderrapante rueda y abs lo arranco y si prende a los 2 minutos se apaga
Lo arranco y prende bien eso lo ace debes en cuando algún tips que me den se los agreseria
𝘋𝘢𝘷𝘪𝘥 de El Salvador hace 10 meses
𝘌𝘴𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘢 𝘢𝘮𝘪 𝘵𝘦𝘯𝘨𝘰 𝘶𝘯 𝘮𝘢𝘻𝘥𝘢3 2004 𝘶𝘯 𝘮𝘦𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰 𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘫𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘦𝘮𝘢 𝘢𝘤𝘦𝘪𝘵𝘦 𝘴𝘮𝘦 𝘢𝘱𝘢𝘨𝘢 𝘵𝘢𝘯𝘣𝘪𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘶𝘯 𝘤𝘪𝘭𝘪𝘯𝘥𝘳𝘰 𝘯𝘰 𝘧𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘵𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘶𝘦𝘥𝘯 𝘤𝘰𝘣𝘳𝘢𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘥𝘪𝘰 𝘯𝘰𝘴𝘦 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰 𝘺𝘢 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘣𝘢𝘫𝘢𝘳𝘰𝘯
Jmrm de México hace 5 años
Luis... Yo tengo el mismo problema... En marcha después de unos minutos... Se apaga el coche esporadicamente... A veces tarda en hacerlo una semana o dos... Y lo hace cuando estoy pisando freno en Drive... A ti te lo hacia circulando o cuando estabas esperando para avanzar
luis de Honduras hace 5 años
Me lo hacia de ambas formas, pero mas cuando iba en marcha o en la mañana que lo encendía
Ernesto de México hace 3 años
Hola, encontraste la solución? Le pasa exactamente lo mismo a mi carro y ningún mecánico le encuentra la falla.
luis de Honduras hace 3 años
@ErnestoSi. Acá mismo publique la solución, solo lee los comentarios.
luis de El Salvador hace 5 años
Igual tengo el mismo problema se apaga en marcha
Rodolfo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo en marcha como que se apaga, pero el tablero y las luces siguen encendidas, luego de 5 minutos ya da marcha y no se que sea
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buen día ojalas puedan ayudarme
Tengo un mazda 3 2009 mecánico, bueno resulta que las revoluciones suben y bajan estando estacionado y cuando lo enciendo parte aselerado casi a 2mil rpm y cuando voy en carretera a ratos como que tiende a dar unos tirones. Agradecería cualquier ayuda
luis de Honduras hace 4 años
Buenas, a mi me paso algo parecido con un mazda 3 que tuve, en mi país le dicen valvula mariposa, es una placa de metal que abre y cierra para permitir la mezcla de combustible, resulta que se llena de ollin por la combustión y se queda pegada, eso provocaba que el carro subiera de revoluciones y diera tirones en mi caso, solo abrí el modulo donde va instalada y la limpie con carbonclear
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Pko 81 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo paso por un charco de agua y se apaga pero ahora ya sin agua también
LUIGUI de México hace 2 meses
Buenas tardes o dias, les comento soy nuevo en el foro, tengo unas partes que le quite a mi mazda 3 que son : mofle borla, intake con caja (cork sports), resortes eibach, paletas de fibra de carbono originales, pedal box (king booster), si alguien le interesa con mucho gusto les doy informes y si puedo ayudar a la comunidad con mi comentarios, ya que tuve el mazda 3 por 8 años,excelente auto. Gracias saludos
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No enciende a la primera

Mazda 3 2008 4 puertas, full, motor 2.0 100000 kms
Buen día Jóvenes, cada vez que quiero encender el carro después de dejarlo parado por mas de una hora no enciende a la primera, me di cuenta que tengo que darle 3 o 4 switch para que encienda a la primera, se escucha que se acciona la bomba de gasolina, después de haber dejado por una hora desconecte la manguera de gasolina que va a los inyectores y no tenia presión de gasolina , es normal que se regrese la gasolina.
Dagomez de Guatemala hace 9 años  
DA
17 casos 
coca16 de Guatemala hace 9 años
Tengo el mismo problema, exactamete lo mismo le pasa a mi carro, ya lo arreglaste yo no creo q mi bomba esta mala pero no puedo encontrar el filtro de gasolina, si encuentro una solucion te cuento.
fernando valadez de México hace 7 años
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio.
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Soy propietario de un mazda y esto va con todos los carros modernos...hay que tener la precaución de desconectar solo el cable negativo de la bateria si es q se va a cambiar un fusible o al hacer cualquier desconección electrica o electronica...eso no hará que el vehículo se desprograme y falle; en el caso que se quiera sacar la bateria completa se desconecta primero el negativo y luego el positivo, al reiniciar la conexión se conecta el último que salió que fue el positivo y al último el cable negativo...en los casos de cambiar o desconectar las baterias mas modernas tipo (star/stop) AMG Lo debe hacer el equipo de compuradora si no el vehículo quedará muerto hasta que lo vuelvan a configurar
Cesra de Chile hace 6 años
Estimado le conecte la batería y no prende ni siquiera da arranque
Marco de México hace 5 años
M interesaría saber si allaste la falla dado k tengo una falla similar mi carro no da areanke
Ivan de México hace 5 años
Hola para ese prolema ponlo en neutral y dale arranque posiblemente arranque
Eladio de otro hace 5 años
Le cabbie la transmisión a mi carro mazdarx8 2004 y agora no prende
Majo de Colombia hace 8 años
Pudieron dar con la falla? En estos momentos me esta sucediendo algo similar, después de unas horas sin usar, me cuesta encenderlo, antes con una o dos veces era suficiente pero ahora más de 5 veces intentando encenderlo y nada, hasta que finalmente prende. Gracias!
Gustavo palmar de Venezuela hace 4 años
Amigo debes chequear el regulador de presión de la bomba de gasolina, si está malo en el momento que apagas el vehículo la presión de la bomba se pierde, por eso tienes que abrir y cerrar el switch de encendido varías veces para que la bomba de gasolina presuricé la línea de combustible y genere presión nuevamente
Daniel de Colombia hace 8 años
La bomba de combustible internamente lleva instalado un sello el cual se deteriora con el tiempo. Para reemplazarlo se desmonta el tanque, luego se desmonta la bomba y se retira su tapa inferior, al quitar esta tapa se apreciará el sello averiado. Se cambia el mismo y se procede a ensamblar. Esta avería ocasiona problemas de encendido y baja potencia en el motor debido a la caída en la presión de alimentación de combustible.
Robert de México hace 8 años
O sea estamos jodidos...me acaba de pasar lo mismo...entonces hay que hacer eso? Bajar tanque y reemplazar sello, solamente eso???
Alexander de Colombia hace 8 años
Donde se consigue el sello? si lo venden por separado? gracias
Oscar de Colombia hace 7 años
Señores pudieron dar con el arreglo definitivamente es el sello que lleva, tengo el mismo problema no enciende y ya se revisó la bomba y está bien
Daniel de Colombia hace 7 años
Es un sello tipo O-ring, se consigue fácilmente.
Yariel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Mepueden ayudar cambie mi motor de un mazda3 i ahora no tira corriente
Carlos Rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas pudiste encontrar la falla así ando yo tira corriente a todo menos ala bobina ni alos inyectores
Jhonjairo londoño de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos piden ayudarme por favor tengo una masa 2600modelo 98 la paek al resto boy. A darle arranque i no. Da. Nada no intenta tiene. Buena. Bateria todo le funciona megracias
Nos encender pueden ayudarme por. Faboor. Gracias
fernando17 de México hace 7 años
Hola a mi carro le pasalo mismo, lo deja parado un rato y al quererlo prender no enciende después de barios intentos ya prende, aun no eh arreglado, agradecería que me pudieran ayudar por favor
fernando valadez de México hace 7 años
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio
Bairo de Colombia hace 5 años
Si se le da estarte y ni siquiera intenta arrancar son las escobillas o el automático del motor de arranque, tenía el mismo problema, el automático cuesta 35 dólares y las escobillas 10 dólares...
Oscar de Colombia hace 7 años
Me pasaba lo mismo la solución fue cambiar la bomba de combustible
Manuel Martínez de México hace 4 años
Disculpa esa es la solución para el problema de que tarde en encender?, y cuando me paro tiembla estando en drive y aún más si prendo el aire acondicionado
Mecias de Colombia hace 6 años
Hola buenas noche me pasa lo mismo enciende a la tercera en frío. Pero valiente de una. Alguien dio con el problema el mío a un 3 2008 2. O por favor ayuda. Gracias
Gabriel de Guatemala hace 6 años
Buenos días mi Mazda 3 2010 tiene un problema no enciende solo reinicia tablero no da estarter eso sucedió después de que el carro tuviera un corto al cambiar las luces altas ya no prendió le apareció un candado con un carrito dijeron que era programación de llave vino un programador y resultó que la llave no era al principio le costó que le agarrara el aparato que traía colocándolo en donde va el escaner luego la configuro y todo y no dio nada lleva días de estar así
Carlos de Colombia hace 5 años
Y que paso alfin que era
Bairo de Colombia hace 5 años
Posiblemente es la Batería, no está pasando suficiente voltaje y si es una batería de gel es más común que suceda
Diego Quevedo de El Salvador hace un año
Buenos días Gabriel, ayer mi mazda 3 2010 se me apago y le sucedió exactamente lo que te sucede a ti , al dar Start solo se apaga la radio y no da pilotos , más q solo el del carrito con candado , me podrías ayudar como solucionaste tu problema
pedro de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un mazda 2016 se le cambio el motor. Da marcha, enciende el tablero para la inicion pero no hay pulso en los inyectores pero chispa si hay. Pense q era la alarma pero si desactiva correctamente ayudenme
Jeshua de México hace 5 años
Hola bro buena noche disculpa estoy en las mismas ya te dieron solución amigo?
Por favor amigo si pudieras apoyarme te lo agradezco mucho
Roberto de Perú hace 5 años
En mi carro no hay o no sale corriente de las bobinas
jose Antonio montero de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un mazda 3 2006 y tiene chipa corriente gasolina le doi aprender hace como sifera a prender pero no enciende le cambie el clamcha de la polea del cigieñar ni a si enciende quiero una ayuda
William Miranda de Guatemala hace 5 años
Alguien que me ayude mi mazda 3m2004 no enciende solo da star y ahí se queda ya se le iso todas las pruebas por aber y nada algún tips para eso que me ayude a resolver mi gran problema muchas gracias
Mecias de Colombia hace 5 años
Verificaron presión de combustible chispa en bujías que la mariposa del cuello dee aceleración este bien o en su defecto no lo as mandado a escanear
William Miranda de Guatemala hace 5 años
Gracias veré ese problema le informo que soluciono si saludos
Luis de Chile hace 4 años
Tengo un Mazda 6r año 2005 fallo computador. Lo cambien lo han revisado tres mecánicos y no logran dar con falla vino un programador y dijo no era con inmovilizador. Programo y tampoco es arranque alguien sabe que paso
Joel de Chile hace 4 años
Estoy en las mismas, pudiste solucionar eso??
Félix ortega de Venezuela hace 4 años
Filtro de gasolina interno de la bomba hasta que la bomba no llene y llegué a los inyectores no encedera a la primera
Antonio de España hace 3 años
Hola mi Mazda 3 año 2005 no circula el gasoil ni el aforador suena que puede ser ?
Edgar Gomez de Colombia hace 2 años
Es porque la llave se desconfigura utilice la otra si tiene y soluciona el problema, a mí me pasó lo mismo y esa fue la solución
Jonatha de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un mazda 3 y no se que hacer dan todas las luces del tablero pero no arranca
Ernesto de Venezuela hace 6 meses
Buenas noche disculpe mi inquietud mi mazda 3 año 2006 le hice limpieza al cuerpo de aceleración a la válvula IAC a el sensor maf cambie la pila y la tapa de la bomba que se había perdido y se retarda para prender si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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Problemas de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Sedan  150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cristian de Guatemala hace 8 años  
CR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
fanny de Colombia hace 8 años
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
Édgar de Colombia hace 8 años
Me puedes dar la dirección del mecanico
fanny de Colombia hace 8 años
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Fernando de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Édgar de Colombia hace 8 años
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
fanny de Colombia hace 8 años
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Édgar de Colombia hace 8 años
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
fanny de Colombia hace 7 años
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
hecfer69 de Colombia hace 8 años
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Ivan de Colombia hace 8 años
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Joel de Colombia hace 7 años
Ola ya solucionaste el problema...
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
reddy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Estuardo de Guatemala hace 6 años
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Alexander de Colombia hace 6 años
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Carlos de Suriname hace 6 años
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
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Pierde potencia y se jalonea SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2018 2.5l Aut Gasolina touring 32000 kms
Cuando se encuentra caliente y quiero subir velocidad o rebasar se jalonea y pierde potencia, en la agencia no saben que puede ser ya que lo han escaneado y una vez cambiaron la bomba de la gasolina, pero eso no solucionó el problema. También lo escaneraorn y revisaron en otro taller y no encontraron la falla.
Yolanda Romer de México hace 3 años  
YO
3 casos 
David Alc de México hace 3 años
Checa tu cuerpo de aceleración, puede ser que requiera mantenimiento o tenga algún problema, es el que regula la entrada de aire al motor y si no esta abriendose de forma adecuada puede causar problemas de aceleración.
Yolanda Romer de México hace 3 años
Actualmente se encuentra en a agencia para su revisión.
Solucionado
Mejor respuesta (según Yolanda Romer)
Yolanda Romer de México hace 3 años
Lamentablemente fue la transmisión.
Mau Soto de México hace 3 años
Hola amiga excelente día
Que fue lo que tenía y en cuanto te salió ?
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No acelera en minimo y se ahoga y hace explosiones

Mazda 3 2008  159642 kms
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , si me pueden ayudar gracias estoy en venezuela
floreseric de Venezuela hace 6 años  
FL
13 casos 
challi de Chile hace 6 años
Que tipo modelo de bujias le haz puesto...
Tienes algún informe de scanner ? para compararlo con los valores referenciales
Ricardo de México hace 6 años
La respuesta está en charavenged, arriba de ti.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Tiene alguna luz encendida en el tablero?
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Mi carro esta igual. Y ya cambie casi lo mismo que el chico de la consulta. Pero no hay luz de check. Tengo entendido que las bujias si marca check.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Cuando un vehículo hace ese tipo de problema podrían ser muchas las causas si no enciende check engine es más complicado de saber pero puedes ir descartando. Podrías a ser pruebas por ejemplo las vivías si ya las cambiaste eso no quiere decir que estén funcionando podrían ser cables que le lleven energía q están dañados otra podría ser las válvulas que van en la bahía podrías desconectar válvula una por una con el vehículo encendido. Así sabrás si un pistón no esta trabajando.
Otra razón que pierde fuerza o hace explosiones podría estar sucio el cuerpo de aceleración y sensor Maf , otra podría ser y creo que es lo más probable que el sistema de emision está tapado o sensor malo, el sistema de emision empieza desde el manifull hasta donde sale el humo del carro el famoso escape. Podría ser un catalitico tapado yo considero que no sólo cambiar piezas es la solución tienes que hacer pruebas y ahí te asercaras al problema y solución y ala vez aprenderás el funcionamiento de un motor similar al cuerpo humano suerte amigo
luiscalvetti de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un mazda 3 motor original, tiene una falla parecida al acelerar se ahoga limpie inyectores quite el catalizador, cambie bujias cambie la pila de gasolina revise el tiempo y la falla aun persiste, le desconecte el sensor de temperatura y se le quito la falla, decidi comprarlo para remplazarlo y la falla volvio, alguien que nos ayude por favor
Kevin de Guatemala hace 4 años
Hola lograste quitar tu falla tengo la misma si me pudieras ayudar
Mauricio04 de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver amigo tengo la misma falla?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Probaste qie las bobinas funcionen correctamente?
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Están funcionando correctamente
Wal1 de Estados Unidos hace 6 años
Hola por favor me gustaría q me ayuden...tengo un Mazda 3 2007 motor 2. O está acelerado las revoluciones del motor nunca llegan a cero así este en P, N, R o D que podría ser como puedo solucionar
juan de Estados Unidos hace 6 años
La revolucuon no creo que lleguen a cero normalmente tiene que estar en 1
Cuando esta encendido y sin moverse cuando el carro camina sube y baja revolucuon pero no creo que llegue a 0
Wal1 de Estados Unidos hace 6 años
Gracias juan...pero hasta ayer el carro cuando estaba encendido ni se notaba y ahora es un sonido como q si estuviera presionando levemente el acelerador y el carro está con un sonido mayor al de lo normal...Y si le pongo en D y suelto el freno el carro camina sólo sin yo presionar el acelerador...crees q todo eso sea normal...q puedo tratar...será buena idea desconectar la bateria???
juan de Estados Unidos hace 6 años
Asi como me cuentas que el solo acelera en D sin acelerar no es normal,
Con respecto a desconectar a la bateria no lo creo , pero hazlo y empieza a descartar , podrias limpiar sensor maf , con un spray limpiador tambien aprovechar y limpias el cuerpo de aceleracion posiblemente esos esten sucios. Siempre con el mismo espray especial para cuerpo de aceleracion. Tambien y aproblechas y cambias filtro de aire. Me imagino que conoces las piezas que te eh mencionado. Sino pregunta. Ojo cuando limpies cuerpo de aceleracion tratalo con carino y no permitas le caiga particulas de polvo. Es bien delicado y podria desprogramarse. Limpia cuidado samente lo negro con un pano que no bote mota.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Asi como lo cuentas no es normal esta un poco acelerado. Lo normal ceria cuando enciendes motor la revolucion este en 1 frenado y parking si lo cambias a D es normal que camine lentamente sin acelerar pero si se acelera mucho , no es normal. Bueno la bateria si la desconectas no creo que solucione ese problema pero hazlo no pasa nada asi sales de dudas, podrias limpiar sensor maf con un spray especial q venden en auto zone o cualquier otra tienda de refaccion. Y aprovechas y limpias cuerpo de aceleracion mucho cuidado que no le caiga polvo y limpia cuidadosamente cuerpo de aceleracion si esta cerrada la mariposa asi dejala no la forces a tratar de abrirla para limpiar, limpia lo negro con un pano que no tire mota humedecido con el limpiador. Y aprovechas filtro de aire. Me imagino sabes cuales son las piezas que te eh mensionado?
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 modelo 2007 triptonico, tengo el siguiente problema no se que mas hacerle a mi carro: en las mañanas cuando esta frio lo enciendo y empieza a jaloniar, jalonea como 4 veces y luego se estabiliza, en algunas ocasiones enciendo el aire acondicionado y empieza a jaloniar, se enciende el checkin, pierde fuerza, tiembla y al arrancar con el aire encendido se tira a ahogar y al momento toma fuerza y arranca , apago el aire y se estabiliza y toma fuerza, en otras ocasiones cuando voy subiendo alguna pendiente pierde fuerza y se enciende el Checkin, dura encendido el chekcin dos dias y luego se apaga.
En algunas ocasiones se acelera, al cambiar los cambios veo que no los cambia en las revoluciones que es...

Si alguien me puede ayudar le agradezco
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Puede ser bujias,bobinas,limpielas y vaya descartando,limpia sensor map y maf,cambia filtro de aire.
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, atendere tus recomendaciones...
jorge007 de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo ubn mazda 3 mod 2008 2.0 y anoche empezó a jalonear cuando de la 2 pasa a la 3 velocidad, cuando no se revoluciona tanto no le pasa que puedeser graciass
Marit de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi esposo tiene un mazda 3 1.6 2008 presenta una falla que cuando llevar un arto andando le cuesta hacer los cambios de velocidad, se queda en la segunda y cambia de repente muy rapido y en ocasiones pierde fuerza quien me podria ayudar
Brayan de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un mazda 3, año 2005 presenta la siguiente falla: tarda para encender, hay veces que hace explosiones, cuando le aplico D o R y medio piso el pedal de aceleración se apaga (ahoga). Que puede ser esa falla?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa el sensor de posiciin de cigueñal
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un mazda allegro 1.6 2001, tiene una falla con aceleracion, cuando piso el acelerador no aguanta hace como explosiones el motor vibra, baja revoluciones hasta q se apaga... le limpie los inyectores, le cambie el filtro de aire, limpie las bujias y sigue lo mismo. Ando buscandole el filtro de gasolina para limpiarlo pero no se donde lo tiene ubicado ese carro.
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisele el tiempo...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Encontraráste la falla yo tengo la misma el mio es 2006
David de Perú hace 3 años
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , mi carro ase lo mismo ho alguien sabe donde lo puedo llevar soy de peru lima
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Mazda 3 no arranca... SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 2.0 touring 246000 kms
Tengo un mazda 3 2010, 2.0, no tengo chispa ni pulso, no se acciona la bomba de gasolina, si piso el pedal de freno si se acciona la bomba de combustible, doy marcha y no arranca.
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses  
ED
2 casos 
Juan reyes de México hace 8 meses
Tengo. El mismo problema pudo solucionarlo
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
No he podido solucionarlo mi numero 4426051281
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
No he podido solucionarlo...
Juan reyes de México hace 8 meses
Yo lo solucione al lado del compresor ay un arnés como se 5 pines ese acia falso contacto y listo funcionó
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
El mio es un mazda 2010, 2.0 es igual tu carro
Juan reyes de México hace 8 meses
Si mazda 2010 2.0 igual
Juan reyes de México hace 8 meses
Y acia la misma falla pisaba el freno y si funcionaba la bomba de gasolina pero no entendía porque no abia chispa
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
Muchas gracias amigo mañana Checamos, saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo valenzuela)
Eduardo valenzuela de México hace 8 meses
Sensor de cigüeñal le faltaba un tornillo y por lo tanto no estaba bien la posición del mismo, ya esta jalando bien.
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Perdida de Fuerza y Tembladera al prenderlo SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 HB 1.6 175000 kms
Buenos dias, amigos , poseo un Mazda 3 HB del año 2006 y pierde mucha fuerza en la subida y en plano, cuando lo acelero, le cuesta asi tenga el pedal a fondo, llega un momento que cascabelea y empieza a arrancar de repente, en lo que vuelvo a pararme y acelero nuevamente espera de nuevo para arrancar.
Cambio Bomba de Gasolina completa
Limpieza de Bujias
Compre una bobina que estaba mala
Al escanear dice que el cilindro 4 no trabaja
EL catalizador dice que posee problemas

Hoy van a revisar el carro y van a desconectar el catalizador del multiple y dejarlo descubierto a ver como reacciona, hay muchas fallas que me se de estos Mazdas pero esta es totalmente nueva para mi
Steeven de Venezuela hace 6 meses  
ST
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Steeven)
Steeven de Venezuela hace 5 meses
Resulta que el sesor MAP esta fallando o en corto, el mismo me produce la falla en el carro, al desconectarlo, me prende la bateria y se quita la falla , algo no anda bien electricamente pero ya el carro anda por lo menos
Jesus de Panamá hace 5 meses
Disculpa eso pasa cando pierde fuerza el map ya q poco se de mazda por favor aclarame eso amigo desde panama
Steeven de Venezuela hace 5 meses
@JesusBuenos dias, amigo , Saludos desde venezuela, si el carro me perdio mucha fuerza, el mecanico me indico que es por mezcla , alguna entrada de aire, por lo cual lo desconecto y gana la fuerza que le falto pero gasta mucha mas gasolina, debe medir el sensor MAP y verificar codigos de error en computadora, hasta los momentos no lo he comprado, pero ando con el mazda asi, OJO, el carro no te va a prender con el sensor desconectado, Debes prender el carro y luego desconectarlo, el empareja y puedes andarlo asi, verifica y avisame, cualquier duda yo le pregunto al mecanico por ti hermano querido, un abrazo
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Jalonea y abeses se apaga

Mazda 3 2006 2.3 183 kms
Mi auto es manual mazda3 motor 2.3 y Jalonea cuando el carro toma su tempera normar le e cambiado bomba gasolina ,bujias espares filtros de aire y de aceite le cambie el tipo de gasolina cham sensor ya no se que mas hacer lo e llevado a escaniar y no encuentran el ploplema y me gustaria que alguien me pudiera decir la solucion exacta que aya pasado por la misma situasion gracias
liony de Estados Unidos hace 6 años  
LI
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiaste o revisaste las bobinas segun el manual de taller debe tener una resistencia de entre 5 y 6 ohmnios,yo provaria con otras bobina
liony de Estados Unidos hace 6 años
Las cambie i sigue igual al paso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Le limpiaste el cuerpo de aceleracion? Sensor map,maf? Vez descartando
liony de Estados Unidos hace 6 años
Si lo hice i sigue igua
liony de Estados Unidos hace 6 años
Cambie pero sigue igual
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
El auto se esta ahogando; limpiaste los inyectores? podrias revisar e sensor de temperatura, para descartar? en el deposito de agua, cuando esta a temperatura esta circulando el agua?
liony de Estados Unidos hace 6 años
Si sicula el agua i la temperatura del agua es nomal de fabrica
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Entonces son los inyectores, están sucios. O en un caso extremo el catalizador cuando los gases lo calientan pierde filtrado o señales a la ECU, el auto esta ahogado puede ser admisión (solo faltan los inyectores limpios), o puede ser escape (seria el sistema de catalizador, obstrucción).
Aplícale un aditivo al tanque de gasolina, un limpiador de inyectores, es económico (empecemos por lo mas economico), si el auto tiene una mejora, ya sabemos a que nos enfocamos
liony de Estados Unidos hace 6 años
El limpiador ya lo hice el catalisticofrontal estaba tapado so lo mande a destripal
Hectormmmm de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches tengo un mazda 3 2.0 2007 y tengo un problema que cuando voy conduciendo en momentos el motor empieza a zapatear y como que se queda pero solo es por un pequeño tiempo
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Hector, es automatico? Sientes olor a quemado despues de un recorrido superior a 20 kilometros? Posiblemente son los discos de embrague interno de la caja automatica.
Si el auto NO es automatico, puede ser un problema de inyectores o de filtros (gasolina, aire, bomba gasolina)
liony de Estados Unidos hace 6 años
Resolvie el problema era la cableria del cam sensor del motor que se. Encuentra detras del compresor del aire
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Excelente, me alegra mucho que por fin tu nave quedó lista
Baldemar de México hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, como es un 2006 el cuerpo de admisión funciona con guaya, asi que descartamos calibracion del cuerpo de admin, revisa todo el sistema del filtro de aire, es mas, has la siguiente prueba, con el auto estacionado, quitale el filtro del aire, arma de nuevo la caja del admin (donde va el filtro), conecta el sensor MAF, y dale inicio al motor, si notas algun cambio el problema estara en el sistema de la caja de admisión; si el auto continua lo mismo, ya se debe de verificar los inyectores, ya que el el sensor envia una señal al inyector (calculando aire + gasolina), y puede que el inyector o inyectores esten sucios y no apliquen el combustible que la ECO ordene, por obstrucción
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Mazda 3 se apaga al encender en las mañanas

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 170000 kms
Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
Alec de Honduras hace 9 años  
AL
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...
Alec de Honduras hace 9 años
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM
Alec de Honduras hace 9 años
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...
rafa de México hace 9 años
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.
Pedro Yedra de Venezuela hace 2 años
Saludos, me pasaba lo mismo el carro en frío se apagaba y siempre fallaba, el problema era una fisura en la manguera flexible de admisión y como. Estaba en la parte de abajo no se veía la ruptura.
nelson de Honduras hace 8 años
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay
luis de Honduras hace 7 años
Alec... tengo ese mismo problema ahora mismo... al encender el carro en la mañana cuando el motor esta completamente frio... el carro enciende pero empieza hacer como que se quiere apagar las revoluciones llegan a 2 sube y baja entre 2 y 1, pero luego de unos 15 segundos se estabiliza ( no lo acelero ni nada, lo dejo a el solo que se estabilice)... ahora si lo acelero un poquito cuando esta haciendo eso, el carro se estabiliza mas rapido... ¿ como solucionaste tu problema ? ayudenme...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero debes hacer mantenimiento al cuerpo se aceleracion ( limpieza ) asegurese que el filtro de aire esta bien limpio... tambien puedes medir la presion de gasolina , al abrir el switch ( minimo 40lbs), luego con el motor encendido. Y por ultimo ver si al cerrar el switch la presion permanece ,al menos 5 minutos...si no se mantiene , no sirve el regulador de la bomba... RECOMENDACION : ANTES DE ENCENDER EL MOTOR ABRIR EL SWITCH TRES VECES... con esto estamos presurizando el sistema de gasolina , si esto mejora el encendido entonces debes cambiar la bomba...porque esta permitiendo que se regrese la presion al tanque...
luis de Honduras hace 7 años
La bomba la cambie el dia de ayer, también limpie los inyectores. Pensé que con eso se iba a solucionar pero no fue asi. En cuanto al cuerpo de aceleracion lo limpiare este fin de semana... es la chapa esa de metal redonda que abre y cierra se que a veces suele llenarse de hollín y se pega... probare lo de darle al switch tres veces antes de encenderlo... Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Cuidado con el cuerpo de acleracion, se descalibra muy facil y luego tendras que buscar un buen scanner para configurarlo al programa original!... mejor llevarlo a un buen mecanico ; pero si lo quieres hacer , trata que solo el rocio del limpiador (w40) sea el que toque la moneda del cuerpo ; si quieres abrir la moneda ,debes ser con switch abierto , y alguien que pise el pedal ; no uses mucha cantidad , al encender se tardara un poco , es normal por el limpiador que trata de inundar ; simplemente pisas el acelerador a fondo...hay muchos videos sobre este tema , asi que con paciencia...siempre repito que para cada elemento del sistema de injection hay una prueba , ANTES DE REMPLAZARLO ! nos ahorra tiempo y dinero y nos DA CONOCIMIENTO !
Cadenasman de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo el mismo problema logro solucionarlo ?? Cómo lo hizo
Gabriel de Venezuela hace un año
@luisLuis pudiste solucionar? Qué era ?
yayo de Chile hace 7 años
Hola tengo mi mazda bt50 y ayer presentó falla con la chapa, siempre abro manual. No se que pasó alguna solución. Tendrá algún corte llevará algún sensor???
Arelis Rosado de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo una guagua mazda 3 del año 2004 modelo SP5. La misma es estandar. Hay veces que suben y bajan revoluciones y parece que se me quiere apagar. No lo hace todo el tiempo, pero no es normal en ella. No lo hacia. Se le cambiaron espares, sellos de motor, cambio de aceite y filtro original. Que me recomiendan?
Mecanica Gabriel de Puerto Rico hace 4 años
Soy técnico automotriz y me an traído varios casos con ese problema y salían a reducir que es el coolan sensor o el más sensor
Lilibeth de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 año 2006,tengo un problemita el carro se me mantiene es acelerado le suelto la chola y se apaga,alguien que me pueda ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleración...y reprogramar la minima...
Lilibeth de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ok le dire eso al mecánico a ver si se mantiene,porque para mantenerlo encendido hay que acelerar y si se le suelta la chola se apaga
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Mazda 3 2004 no acelera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 Motor 2.3 253695 kms
Mi Mazda 3 2004 dejo de acelerar solo metiendo el pedal a fondo acelera camina pero no da más de 3000 RPM ya se le cambio pedal de acelerador se le hizo reprogramación del cuerpo de aceleración incluso me dijeron q era pulso de computadora pero el carro camina solo que al empezar a precionar el pedal no acelera solo cuando se llega al fondo ahora me dicen q bomba de gasolina y esa se cambió recientemente y no presenta ploblemas notorios el mecánico dijo q llevaba otra en la parte del motor pero nunca había escuchado eso alguien q sepa eso? O me pueda dar una ayuda sobre xq ya no aceleró el Mazda 3
Csar de Guatemala hace 2 años  
CS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Csar)
Csar de Guatemala hace 2 años
Esta fácil la solución
Marce de Panamá hace un año
Pudiste resolver tu problema, mi carro solo acelera hasta los 3000rpm y necesito ayuda porque no hemos podido dar con el problema, le agradeceria si me ayuda
Jorge barria de Perú hace un año
@MarceEncontraron la solucion. Me pasa lo mismo?
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No enciende SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas sedan 210000 kms
Buenas noches, compañeros con el problema de la gasolina aquí en Venezuela se me presento un problema con el carro, en la bomba de gasolina me echaron gasolina sucia con agua. Esto daño los filtros le regulador de presión de la misma, compre todo nuevo y lo monte pero el carro no prende, medí la compresión de los cilindro y me arrojo 150 psi presión de bomba en riel de 55 a 60 y mantiene la presión, tengo chispa en las 4 bujías, y con todo esto el carro no prende intenta hacerlo pero lo logra baje el múltiple de admisión y limpie los vacun que no presentaron fuga limpie válvula iace y no muest… Leer completa
janbell de Venezuela hace 3 años  
JA
2 casos 
pedro de Venezuela hace 3 años
Motivado a una una inundacion No encienden ni las luces en el tablero principal. Agadesco la ayuda posible.
Solucionado
Mejor respuesta (según janbell)
janbell de Venezuela hace 3 años
La falla era el sensor map. El cual presentaba una capa de suciedad, este sensor va por debajo del múltiple de admisión por el área del arranque.
Valmore de Venezuela hace 3 años
Hermano yo presento algo similar con mi mazda, me puedes pasar tu nro o correo por favor. También soy de Venezuela.
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Mazda 3 Pierde fuerza y tironea en alta SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 1.6 sedán 4 puertas 130000 kms
Hola, desde hace 6 meses aprox. El auto comenzó con pequeños tirones constantes viajando en carretera, los cuales fueron creciendo hasta llegar al punto en una subida se apago el motor con la pérdida de fuerza. Arrojó error del sensor de posición del eje levas, se cambió pero sigue igual, se ha cambiado bomba de gasolina (sólo la bomba interior, sin el flotador) , sensor map, ckp, revisado las bobinas pero sigue la misma falla, ahora NO arroja ningún error al ser escaneado, y en ciudad anda normal, pero al salir a carretera y exigirle velocidad pierde fuerza dando tirones fuertes, agradecería que me pudieran ayudar.
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Chile hace 5 años
Hay posibilidad de que sea el damper el problema?? Porque fue cambiado y ya no ocurren los tirones...
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Pistoneo de motor

Mazda 3 2008 2.0 188800 kms
El carro se le cambio sensor de pistoneo sensor posicional de cigueñal pila de bomba de gasolina impieza de inyectores se obrieron los catalizadores y se sacaron pedazos como piedras y el carro sigue pitoneando la presión de cada piston dio 170
juan carlos garrido de Venezuela hace 6 años  
JU
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Reviso la cadena del tiempo,tensor ,patin,etc?
Jesús de Colombia hace 6 años
Buenas tardes quisiera que me pudieran dar ayuda con este inconveniente que se me presenta con este vehículo que tengo es un mazda 3 automático, apenas enciendo el vehículo y lo pongo en marcha el se le presenta un cascabeleo y en tres más se avanza es más fuerte y esto hace que el automóvil me pierda fuerza al momento de estar en desplazamiento. Agradezco que me puedan ayudar a encontrar el problema con el automóvil.
Mayra de Puerto Rico hace un año
Yo tengo ese mismo problema ,lo pudistes solucionar?
william de Colombia hace 6 años
Soy técnico me ocurre lo mismo el scanner no marca ningún sensor lubricacion perfecta no tiene vvt cadenillas nuevas compresión bien bomba de gasolina bien y ninguna entrada o fugas de aire si te han solucionado me lo puedes compartir gracias, las corrientes y masas están bien.
Giancarlod19 de Venezuela hace 5 meses
Buenas, el suyo lo hace solo en caliente?
Leonard de Colombia hace 5 años
Como solucionaron tengo el mismo problema
Milton Vargas de Puerto Rico hace 2 años
Buena tarde yo tengo un mazda3 2005 automático eso es en la araña donde van los inyectores ahy a dentro tiene como unas mariposa o le dicen flaper de aire cuando esta con carbón se quedan avierta ahy que sacar la araña y limpiar eso a dentro eso es de aire lo que tiene ahí a dentro y supuesta mente se le quite eso
Jaime de México hace un año
Entonces limpiaste esa parte que comentaste y se quitó el problema?
Fernandez de Venezuela hace 4 meses
Pude solucionar el cascabeleo o pistones de mi mazda 3
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas motor 1.6 automático 135000 kms
Hola, mi mazda 3 2005 at fue rechazado en revisión técnica por problemas de gases, 135.000 kms. La luz de motor en tablero (ch. Engine) se encendía y al rato se apagaba. Cambié el catalítico por uno alternativo, aproveché de cambiar filtro de aire, bujías (U-Grove Denso) y filtro de bencina, pasó perfectamente la prueba de gases. Pero ahora tiene poca potencia !!! Hasta ahora no ha prendido luz check engine. ¿puede estar pobre la mezcla? ¿puede ser falla de la bomba de bencina? En ralentí tirita un poco y antes era parejo. Lo que sí reconozco es que cuando llegaba a mi casa con reserva de com… Leer completa
alberto josé de Chile hace 9 años  
AL
5 casos 
beto de México hace 9 años
Que tal amigo mi mazda le sucedio lo mismo al acelerar perdida potencia
Lo lleve con un mecanico y me dijo que era la presión de la gasolina ; es decir la bomba de gasolina cuando empieza a fallar
O manda poca o mucha gasolina y cuando le aceleramos no manda la cantidad de gasolina correcta...
El mecanico le checo la presion y efectivamente andaba por debajo de lo ideal
Por lo que me dijo que checaría la bomba de gasolina para ver si tenia remedio y al momento de checarla me dijo que solo necesitaba unas piezas no toda la bomba...
Cambie el fitlro de gasolina ,rectifico que ninguna manguera estuviera tapada y principalmente cambio las piezas de la bomba de gasolina me salió muy económico por cierto lo difícil fue conseguir las piezas de la bomba por lo que en todas las reaccionarias las venden completas...
Saludos desde MEX espero te ayude amigo
Chemo de México hace 6 años
Dónde la conseguiste?
beto de México hace 9 años
Se me pasaba decirte cuando un auto se queda sin gasolina la bomba succiona aire en vez de gasolina y ese aire se convierte en burbujas que son explotadas por la bomba de gasolina y si solo explota aire se va estropeando la bomba con el paso del tiempo
alberto josé de Chile hace 9 años
Gracias Beto,

Mañana me van a medir la presión de la bomba de bencina.
Maggy de México hace 9 años
Con mi Mazda 2014 S 2.5 me paso lo mismo, en la carretera al momento de rebasar no quería acelerar a mas de 80 kms asi que llegando después del viaje (29 de diciembre 2014) al día siguiente que lo quise prender ya NO prendió "nada", se lo llevaron en grua a la agencia Mazda y hoy (2 de enero 2015) me acaban de dar el diagnostico que fue la inyección de combustible de la bomba de gasolina, va a entrar por garantía pero creo que es un auto muy nuevo como para que me empiece a dar problemas, además me indicaron que la batería también necesita ser cambiada. Que lastima que este tan enamorada de mi auto pero me de mas fallas que mi Ford Mondeo que tenia...
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto josé)
fredo de Chile hace 9 años
Amigo me paso lo mismo es problema de catalitico lo cambias original y problema resuelto
Maruri de México hace 8 años
A mi me paso, checa el sensor de oxígeno...
casanova de México hace 8 años
La misma falla en un mazda 3 2013 espero y sea la bomba de la gasolina como lo comentan, lo acabo de dejar en la agencia y fue lo que me comento la persona que me recibio que posiblemente sea la bomba solo le comete que me hace la falla despues de una hora encendido la unidad
erwin vasquez de Honduras hace 7 años
Tengo un mazda 3 año 2004 cilindrada. 4 cimindros 230occ e tenido problemas con el encendido cuando lo dejo descansar un par de horas y ahora andaba. En el y empezó a perder fuerzas se apago y no volvio a encender y no se que hacer alguien me puede aconsejar
Hernan de Venezuela hace 6 años
Otra causa puede ser que la tapa del deposito de combustible este mal colocada. Lo correcto que la tapa haga clic al cerrarla. Algunas veces esto no sucede porque colocamos la tapa dandole vueltas sin prestar suficiente atencion por tratarse de un procedimiento muy sencillo.
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No enciende en las mañanas

Mazda 3 2003 protege  1.1500000010000011e+28 kms
Hola. Desde hace 2 dias mi protege no me enciende por las mañana tengo que darle varrias vesese al swuich y despues de varrios intentos si enciende ya le cambien bomba de gasolina ya le limpie garganta de aceleracion ya revise las bujias ya cambie filtros le hecho su servicio ahora no se por que ahora sale eso si alguien me puediera ayudar por favor tal vez no sea algo grave pero prefiero evitar. Gracias amigos feliz dia.
gabriel de Guatemala hace 8 años  
GA
1 respuesta 
chobi de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo y fue el solenoide del start santo remedio , cambie pila , y nada entonces el mecanebrio me checo el start y este se pegaba deves en cuando
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No me enciende el vehículo

Mazda 3 2005 4 puertas  150000 kms
Buenas tardes amigos tengo un mazda 3 año 2010, llegue del trabajo en mi vehículo y al salir nuevamente a las 3 horas el vehículo no quiso prender, la bomba de gasolina no enciende y le llega corriente a las bujías.
Cuál pudiese ser la falla?
Ronaldo Castillo de Venezuela hace 2 años  
RO
1 caso 
javier guevara de México hace 2 años
Primera mente checa los fusibles puede que uno este dañado
Ronaldo Castillo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Javier ya probé los fusibles y todos están buenos, baje el tanque y al ponerle la bomba de gasolina nueva funcionó y parecer ser que era la bomba que estaba dañada...
Pasando la llave prende la bomba pero al darle encendido se apaga la bomba y no envía gasolina
Mario de Canadá hace 2 años
Pruébalo con un cable directo pasando corriente puede ser que sea tu modulo de la llave qué no pasa la señal bien
Ronaldo Castillo de Venezuela hace 2 años
Amigos cambie la pila de gasolina y el carro funciono perfecto unas horas pero luego se me apagó y ahora al darle para prender se apaga al instante, está llegando gasolina a la flauta de inyectores y ya checamos corriente en bujías e inyectores y nada que se mantiene encendido, al prender el vehículo se apaga a los 3 segundos
Mario de Canadá hace 2 años
Por lo que e visto y muchos comentarios falla mucho por fuga de vacio eso quiere decir que puedes cambiar los empaques del manifold y el pcv
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Revisa el conector del porta bomba de gasolina atienden a quemarce o chamuscarse y esto corta la corriente.
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Pierde Fuerza al arrancar en una pendiente

Mazda 3 2006 Hatch Back 137000 kms
Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d… Leer completa
x1nux de Colombia hace 8 años  
X1
5 casos 
x1nux de Colombia hace 8 años
Bueno Luego de dar vueltas tengo 3 quejas:

1. Yo vivo en roldanillo Valle del cauca, fui a Mazautos Tulua, un taller avalado por la mazda "Segun entiendo", e hice revisar el carro, y desues de 2 dias no encontraron ningun error; aparte de eso, por ser mi carro 2006 y por ir en pantaloneta, no me pararon muchas bolas o no me prestaron atencion y decidieron ignorarme y coger casos mas breves como dar soporte a ricos...

2. Fui a donde unos mecanicos amigos mios de Tracto camiones o Mulas e hice las pruebas con ellos en una pendiente, y determinaron a vuelo de pajaro que era la caja de cambios la cual es automatica/Triptonica; dicen ellos que al parecer son los Disco del clutch o de la caja automatica que se estan patinando.
3. Con los anteriores comentarios lleve el carro a un experto de cajas automaticas y dictamino lo siguiente:

Se danho el variador. Y algunas balineras de la caja, algunos discos estan acabados y deben ser cambiados.
Presupuesto para el arreglo: 2'810.000 Pesos colombianos...

4. No se de donde los voy a sacar...

Otras vez voy a llorar !!!
jaime de Colombia hace 8 años
Buenos días, yo tengo el mismo problema con un Mazda 323 hs, en plan alcanza fácilmente 130 o un poco mas, pero en pendiente se queda demasiado y is lo boy a arrancar en una pendiente no arranca como si le faltara potencia, le arreglaron de culata, sentaron válvulas ,gorros y todo lo reaccionado a esto, además se cambio todo lo de la cadena de relación y para sorpresa sigue igual de fuerza en loma o pendiente pronunciada no arranca que puede ser o Dios
Lucho de Colombia hace 8 años
Puede ser la bomba de la gasolina que ya esta deficiente
CHULO de Colombia hace 8 años
Puede ser el computador a mi me cotizaron en el concesionario como en 7 millones y un ing electronico me lo arreglo por 200.000 despues de cambiar sensores etc, nunca ha vuelto a molestar
jaime de Colombia hace 8 años
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
indio de Colombia hace 7 años
La que esta en el tanque de la gasolina
jaime de Colombia hace 8 años
Bueno aquí en Colombia se le dice bomba de gasolina la que manda la gasolina al carburador que se encuentra en el motor y la bomba de gasolina que se encuentra en el tanque de combustible, cual de las dos seria la que usted dice que esta deficiente, gracias por su ayuda
Edwin santos de Chile hace 8 años
Posiblemente sea el sensor de flujo de aire. Si el vehículo lo transita constantemente en sectores de tierra y polvadera se termina ensuciando el filtro de aire y el sensor de flujo de aire. Una mantencion o su reemplazo quizás sea el problema
Alan80 de Guatemala hace 8 años
Tuve ese problema de la pendiente ya los solventaron, era una malan conexion en circuito de sensor de cigüeñal memdijieron
calmendozas de Colombia hace 7 años
Buen dia, por favor en cali tienen alguien que me pueda ayudar con la bomba de combustible, le cambie la pila y el carro sigue igual, antes encendia alas tres veces y cuando estaba en loma el carro se alcanzaba y el tanque de combustible lleno, ahora sigue igual. Ya le meti 150 en mano de obra y 180 de la pila, no se que mas hacerle, gracias
Lore de otro hace 7 años
Hola Tengo el Mismo problem acon. Mi mazda3 AL pasar un puente se Baja toda la velocidad. Justo AL pasar los puente.
Carlos de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Tengo un mazda 3 all new 2012 hace 2 meses le cambie el clutch y desde hay empezo a perder fuerza vivo en medellin y como bien saben que hay mucha loma, hay momentos que voy en segunda y trato de acelerar a fondo y no responde por lo tanto tengo que devolver el cambio a primera, ya lo escaniaron y no tiene ningún fallo agradezco que me digan falla probable gracias
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Perdida de potencia de motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 4 puertas motor 1600 automatico 195000 kms
El carro pierde potencia, no se apaga simplemente camina muy lento pasa en terreno plano pero principalmente en subidas. Me marca sensor de oxigeno pero no se si tambien sería la bomba de gasolina. Que me aconsejan revisar.
Juan Alberto Butz de Guatemala hace 3 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Alberto Butz)
Juan Alberto Butz de Guatemala hace 3 años
Resolvi mi problema, se le cambio la bomba de gasolina y el filtro que estan dentro del tanque y ahora funciona muy bien.
Rene de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, y el testigo es el sensor de oxigeno 2, pensé que eran los tiempos mal colocados y no, ahora no se q será,
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Tiene un problema electrico

Mazda 3 2007 motor 2.0 cuatro puertas 3355000 kms
El carro prende normal el problema es cuando lo aplico a R o D empieza a fallar y se apaga ya le puse la bomba de la gasolina nueva los inyectores nuevos bujias nuevas bobinas nuevas no se que mas hacer si me puedes ayudar te lo agradezco no se que mas hacerle
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años  
OS
7 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revice el sesor maf,map,temperatura,aunque no crea eso afe el funciónamiento del carro
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años
El carro en alta no falla solo falla en baja le revise el sensor y nada sigue igual falla solo en baja cuando lo aplico a R o D en alta no falla me dicen que esta saltando corriente por los chupones de las bobinas no se si sera eso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya lo escaneo? Pruebe con otras bobinas a ver si corrige la falla.
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años
Dos chupones de las bobinas son mas cortos creo que sera ese el problema
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es probable puesto que no llega bien la chispa,tienes problemas de encendido?
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años
Demora en encender a lo normal como es el pero me dicen que tengo que cambiar los 4 chupones porque salta chispa y la falla es porque salta chispa y se paran los cilindros por no tener la chispa como es
Que de cierto es eso lo que pasa es que no se mucho de mazda y le eh gastado una cantidad de plata y no mejora
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambia las 4 es lo mas logico
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No marca nivel de gasolina SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas, full equipo 450000 kms
Después que le cambiaron la bomba de gasolina quedo sin marcar el nivel de de gasolina. Abra algún truco o modificación que se pueda hacer para sacar el ensamble de la bomba/flotador sin bajar el tanque de gasolina? Gracias
picolino52 de Venezuela hace 4 años  
PI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según picolino52)
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Resistencia variable del flotador dañada...
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Problema en arranque , arranca hasta la 3ra o 4ta vez que se le da

Mazda 3 2007 Motor 2.0 tiptronic 117000 kms
Tengo un mazda 3 2007 cuesta que arranque solo arranca hasta la tercera o cuarta vez que se le da starter , llevo 9 meses con el problema, a veces se ahoga cuando voy saliendo de un semaforo, ya se limpio la bomba de gasolina se desarmo el cuerpo de aceleracion se limpiaron inyectores etc
Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria mucho. !!!!!
Carlos de Suriname hace 6 años  
CA
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Limoiaste sensor maf,map,sensor de temperatura,filtro de aire? Presión de la bomba?. Prueba abriendo y cerrando el switch 3 o 4 veces antes de darle ignicion. Si mejora es el portabombas.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Jose, como estas?

Amigo, cual es el portabombas?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Todo el sistema que esta dentro del tanque de combustible dnd viene la bomba de gasolina o pila.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Muchas Gracias Jose por el dato
Kari Avila de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Tengo un Mazda 3, 2012, que en frío me arranca al tercer o cuarto estartazo, de ahí no he tenido problemas para nada. Un día le pasaron scanner y tiro que había que cambiar sensores de oxígeno. Mencionó también que el flote aparentemente está mal ya que cuando llenan el tanque se marca el último palito del tanque en el tablero, así que se llena al cálculo. Algún consejo? Es probable que sea la bomba de gasolina?
1
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Han bajado el tanqie antes?, a veces al colocar el portabomba lo colocan mal,este tiene unas flechitas o marcas que deben coincidir en su posición,tambien al apretar la rosca tiende a y alterar la posición exacta,. Lo del encendido oueden ser varias cosas,desde pila o bomba,hasta sensores sucios,mide la presión de la bomba a ver cuanto tiene y si mantiene la presión,revisa bujias,bobinas y el sensor maf,suerte y cualquier cosa comenta como te fue.
Kari Avila de Guatemala hace 3 años
Te comento: el carro ya no lo tengo. Lo vendí. Lo que si me dijo el dueño de ese entonces que el arranque era un inyector. Se le hizo cambio de sensores de oxígeno e igualmente se vendió el carro. Gracias por el consejo!!!
Michael gonez de Venezuela hace 3 años
Hola tengo problemas con mi mazda 3 2006 2.0L, lo enciendo y al minuto me quema el fusible de la bomba que podria ser espero me ayuden
MARTIN de Perú hace un año
Hola, me sale la falla P2096 constantemente, ya revisaron el catalizador y esta ok, le cambie bujias, limpieza de inyectores sensor de temperatura de refrigerante, limpieza de obturador, limpieza de sensor MAF y sigue con la misma falla P2096, que mas puede ser, la presion de la bomba de combustible tmb esta bien; gracias
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HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pil SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas , sedan , 2.0 0 kms
HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pila del tanque de gasolina pues solo subia a 60 libras. Se le cambio la pila a la bomba de gasolina y se cambiaron los filtros de la bomba, se lavo el tanque se dejo seco y se subio el tanque. Me entregaron el carro y funciono bien pero al dia siguiente el carro comenzo a presentar problemas, voy manejando en lugar plabo y de golpe se apaga, o a veces no prende, en otras ocasiones voy a velocidad regular y siento que pierde fuerza en la velocidad y lo acelero y no avanza sino pasado unos segundos se acselera, en esto lleva com… Leer completa
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frank acevedo de Colombia hace 7 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según frank acevedo)
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Midele la presion a la bomba nueva,de pronto no te la cambiaron o te metieron gato ppr liebre,esos codigos son detectados por pcm cuando la mezcla de aire/ gasolina no esta dentro de los rangos,el sensor de oxigeno 2 lo envia al pcm,manda a limpiar los inyectores y mide la presion de la pila,no es necesario bajar el tanque.
Dianboa73 de Venezuela hace 2 años
Hola, podrías comentarme cómo lo resolvió. En estos momento tengo un problema parecido con un Mazda 3. No se apaga pero la velocidad baja que si a 2.
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Luz en el tablero

Mazda 3 2005 Mazda 3 2.3 120000 kms
Tengo un mazda 3 2005, el auto no enciende y tampoco se escucha la bomba de gasolina, y se enciende una luz roja de color rojo! La forma de la luz es un pequeño carro con una llave dentro, el motor no hace definitivamente nada, sólo se escucha un clic por la computadora, y la luz roja del tablero parpadea muchas veces. Me podrían ayudar o asesorar un poco con el problema por favor y muchas gracias!!. . .
Luis de Estados Unidos hace 8 años  
LU
22 casos 
Rachell de Puerto Rico hace 8 años
Tuve este problema y es q se desprograma la llave, el carro no la reconoce y por eso no enciende y permanece el carrito con la luz roja en el panel encendida. Por en internet puedes encontrar el método para programar tú mismo la llave, pero en mi caso volvía y se desprograma a a los meses o semanas por lo que conseguí a una persona que tiene un sistema que es para eso. Son cerrajeros y hacen copias de llaves auto. Prontolock es en PR
gerson de Honduras hace 8 años
Como arreglo el problema
gerson de Honduras hace 8 años
Como arreglaron el problema si me pueden ayudar
Wilfredo de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema le metí la copia de llave y aún así no hace absolutamente nada
Hugo de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema pero ya pase escaner y no. Conecta con la. Computadora y si tiene corrientes el. Puerto obd,
acxel de Guatemala hace 8 años
Yo tengo el mismo problema me carma el carro con la llave y no me prende la luz de que esta en parking solucionaste tu problema
joken de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema. No daba nada y salía el carrito y la llave parpadeando en el tablero. Me dijero eso de la llave desprogramada pero no era eso, mi solución fue que se dañó un fusible de los que están en el asiento del copiloto abajo de la guantera, es un fusible numero 20 o 30 creo, es el que da el encendido. Checa esos fusibles, esa puede ser tu solución.
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Problemas con el Marcador de Bencina

Mazda 3 2013 Sport 2013 kms
Amigos tengo un Mazda 3 sport con 20 mil Kilómetros y el marcador de bencina marca vacío y al cargar mas combustible vuelve a lleno pero a medida que gasta vuelve a cero, Sera la bomba de bencina, el flotador o sencillamente un problema eléctrico? Favor a quien le haya pasado comentar su solución

Gracias
hernanveliz de Chile hace 10 años  
HE
9 casos 
Ponc de México hace 10 años
Checa el flotador es lo mas probable que se quede pegado
hernanveliz de Chile hace 10 años
Ponc. Es necesario sacar el estanque de combustible o se puede sacar de arriba bajo el asiento trasero?
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Se paro el motor repentinamente

Mazda 3 2015 4 puertas 800 kms
Compre un mazda 3 y circulando por las calles de la ciudad de mexico dejo de funcionar el motor así no mas por que si, se lo llevaron a la agencia y se tardaron 3 días en diagnosticar el problema, el problema mas grave es que no funciono la bomba de gasolina y el mas grave es que no cuentan con refacciones para ese modelo que la tienen que traer desde japón y mas menos 20 días de retraso, mientras tanto no puedo usar el auto...recomendación si van a comprar un mazda piénselo bien ya que no cuentan con refacciones...aun que no lo crean mi auto tenia 14 días de nuevo
TREJO de México hace 9 años  
TR
4 respuestas 
Fercho de México hace 9 años
Estoy a punto de comprar un Mazda. Recomiendas que reconsidere o busque otra marca?
Pato de Chile hace 4 meses
No lo recomiendo repuestos de muy alto precio y lo peor no tienen en ninguna parte
walker122 de México hace 9 años
Compra otra marca amigo es tu mejor opcion , mazda por el momento no es fiable, igual tengo problemas con mi mazda 3 2015 gt no sale del taller, por suspensión y por un detalle en las punterias

Saludos.
Fercho de México hace 9 años
Gracias, por tu comentario, definitivo en la prueba de manejo algo no me gusto con el arranque de auto y me fui con un corolla.
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Falla en el motor tiembla

Mazda 3 2009  190000 kms
Buenas tengo un mazda 3 1.6 año 2009 cuando lo prendo el motor se encuentra estable pongo D y pierde fuerza hasta que agarra velocidades, le limpie los inyectores, bujias, tanque de combustible, me aparece que es el sensor de posición de leva lo cambie y la falla sigue, la bomba de gasolina tiene dos años que la compre, una vez que desarrolla la velocidad no presenta falla pero la luz del del check in se prende de forma intermitente alguien me podra ayudar
alejandro v de Venezuela hace 5 años  
AL
5 respuestas 
´tienes cable puede estar partido metele el escaner que falla presenta yo tengo uno
alejandro v de Venezuela hace 5 años
Buenos días Javier, si le puse el scanner y me arrojo falla en el sensor de posición de leva lo cambiaron y continúa la falla me dijeron que puede ser un cable del ramal roto
Aemv37 de Venezuela hace 5 años
Pégale el scanner cuando esté el check engine encendido , te dará el código de falla y así podrás saber qué es exactamente
alejandro v de Venezuela hace 5 años
Me ha dado varios códigos, le cambio las piezas y sigue con el problema, me dicen que es puede ser eléctrico la falla 🤔🙈
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Se sabe q ya tiene tiempo estos problemas pero siempre es bueno q los Sres digan siempre el nombre de los talleres o concesionarios donde llevan su vehiculo y no le solucionar su problema asi otro no van y son engañados tambien
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Mi mazda no enciende

Mazda 3 2006 Motor 1.6 322000 kms
Estaba cambiando junto con el electricista los conectores de los inyectores y un conector que me estaba dando problemas con los cambios, ese conector habia que moverlo para que se apagara la luz AT del tablero. El conector estaba malo los terminales estaban sueltos noté que el conector estaba lanzando chispazos procedí a quitarlo rápidamente y el carro se apagó, terminé de arreglarlo y lo conecté para mi sorpresa ahora el carro no enciende y me prenden la luz de un carrito rojo con una llave adentro y la luz AT, ya probé cambiando el fusible F69 de la fusilera del pasajero y desarmando el rele… Leer completa
Daniel8a de Venezuela hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Se activó el inmovilizador,por el corto,revisa los fusibles de 20 amperios en la pjb,debe haber alguno quemado,es difícil que se descontrol la computadora con tanto fusible que la proteja.
Daniel8a de Venezuela hace 5 años
Hola gracias por responder hoy estuve con el mecanico revisando toda la fusilera (la de adentro y la del motor) y no encontramos nada anormal, le conectamos el scanner y no leia la computadora desmontamos la computadora y la mandamos a revisar cerca de la universidad de carabobo ( por si alguien está interesado) mañana me darán respuesta.
Daniel8a de Venezuela hace 5 años
Bueno hoy me llamaron y me dijeron que se quemó la ECU un componente principal de la computadora toca buscar una computadora nueva, es dificil conseguirla?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Raro que te digan eso,sólo tienes que buscar una con las mismas letras de referencia y programarla,labora opción es comparar lobqie llaman matrimonio que consiste en ecu,tablero,Antena y llave. Con esto no necesitas reprogramar
Daniel8a de Venezuela hace 5 años
Mañana voy por un segundo diagnostico a ver que me dicen, muchos me han dicho que es raro se que son delicadas pero no termino de convencerme de que este mala 100%
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No arranca

Mazda 3 2010 Mazda 3 72000 kms
Le cambie la bomba pero no le llega y quiero saber que presión debe de llevar la bomba de gasolina les agradezco mucho su ayuda
Isma de México hace 8 años  
IS
4 respuestas 
Edwin santos de Chile hace 8 años
Lo normal es 3 bares de presión
Willy de Perú hace 7 años
Tengo un problema similiar, le he puesto una bomba de gasolina nueva original y aún el carro sigue teniendo el mismo problema (se demora en encender, hago contacto 2 veces previas y a la 3ra arranca normal) si intento arrancarlo a la 1ra se demora de 2 a 3 segundos... Qué puede ser?
Gracias por su ayuda!
miguel de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema si encuentras solución dejar el escrito x favor
Carlos de Suriname hace 6 años
Tengo el mismo problema arranca hasta la 3era vez o 4ta
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Se jalonea y se apaga!!!

Mazda 3 2008 sport 125000 kms
Buen dìa, resulta que mi Mazda 3 comenzo a jalonearse y después se apaga, quedando encendido el simbolo del volante Y el simbolo del aceite, el aceite esta bien en niveles e inyeccion, se revisaron la bomba de gasolina y trabaja muy bien, los sensores de oxigeno y sigue pasando el problema, el cuerpo de aceleracion o algo asi y que esta bien, la verdad no se que pueda ser, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias.
Cristóbal de México hace 10 años  
CR
2 casos 
Gruiz de Guatemala hace 8 años
Ese problema lo da, Ya que esos Modelo traen una bomba hidráulica Eléctrica y por eso te marca el volante en el tablero, Habría que revisarla.
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Perdida de potencia

Mazda 3 2008 4 puertas, full, motor 2.0 180000 kms
Mi Mazda 3 funciona normalmente en ciudad, sin embargo, cuando salgo de viaje luego de 2 horas aproximadamente el carro empieza a fallar perdiendo potencia. El carro puede alcanzar velocidades de 100 km o mas , pero no responde al acelerarlo y los cambios (que son automaticos) a consecuencia de esa falla no sincronizan bien. Si apago el carro se soluciona el problema, para volver a fallar al poco tiempo. Presumo que esta falla ocurre cuando el motor està caliente. Cabe incdicar que la temperatura esta en los niveles adecuados. El propio taller autirizado noda con la falla y le he cambiado bomba de gasolina, bujias y bobinas. Agradecere cualquier opinion
pjrubira de Ecuador hace 4 años  
PJ
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Verifica la presión De La pila de la bomba de combustible. Mira además si al apagar y volver a encender mejora, si es así cambia la pila.
pjrubira de Ecuador hace 4 años
Muchas gracias por tu ayuda. Te comento que efectivamente si apago el carro se arregla el problema; sin embargo, vuelve a aparecer en pocos minutos, preseumo yo que es porque el motor esta caliente. Cuando llego ya a la ciudad y apago el carro por la noche y lo vuelve a encender al dia siguiente el problema desaprece definitivamente. Tiene necesariamente que incidir cuando el carro ha rodado mucho en carretera
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Claro es porque la pila se calienta y pierde potencia
Duber de Colombia hace 4 años
Pana amo me pasaba igual era la caja q se calentaba demasiado cuando salía de viaje un me camino me le puso un serpentin de aceite o radiador de aceite grande se lo instalaron al lado del radiador y quedo super e viajado hasta 9 horas seguido dándole durísimo y jamás volvio a ocurrir con ese problema hasta los cambios golpeaban duricimo
Andres F Card de Colombia hace 4 años
Amigo un primo tenia un mazda 3 igual no sincronizaban los cambios y el apagaba lo dejaba un rato y lo volvía a encender y solucionaba pero un tiempo después como nadie dio con el problema daño la caja recomendable que le mandas a revisar la caja el problema esta es en la caja
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Silbido en la parte de atras del carro

Mazda 3 2007 4 puertas 125000 kms
Se siente un ruido tipo silbido en la parte de atras del carro. Inicialmente me dijeron que era la bomba de gasolina ,la cambiaron y ha continuado con este ruido que es muy molesto
ricardo de Colombia hace 9 años  
RI
4 casos 
Abraham de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con el ruido. Ya encontraste la falla podrias asesorarme?
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola, pero que tipo de silbido, y seguro es debajo de la silla trasera? o es debajo de la bodega?
Gatonacho de Colombia hace 9 años
Hola, tengo el mismo inconveniente, pudiste encontrar el inconveniente?
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Mi mazda 3 no acelera bien

Mazda 3 2004 motor 2.0 150000 kms
Que tal, quisiera exponer mi consulta, tengo un mazda 3 2004 hace como dos semanas se me quedo en una cuesta inclinda ya que al acelerar este casi se apagaba y no subia, llame a la grua y cuando llegue donde el mecanico el carro ya funcionaba, lo fuimos a probar a otras cuestas y nuevamente empezo a desmayar, el diagnostico fue que se habia tapado el catalizador, se le quito y durante la siguiente semana funciono muy bien; el fin de semana me fui a la playa y recorridos los 100 kilometros el carro nuevamente dio el fallo, al acelerar no sube de 2000 revoluciones y empieza a desmayar, lo tenia… Leer completa
Jacd4.0 de Guatemala hace 7 años  
JA
2 casos 
chabely51 de República Dominicana hace 7 años
El mofler de mi mazda vibra , es normal
chabely51 de República Dominicana hace 7 años
Quiero saber si es normal que vibre el mofler
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Puede ser una base de de soporte de motor o caja q esté dañada...lo mejor es que lo revise un técnico
chabely51 de República Dominicana hace 7 años
Quien me da una respuesta
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Si es el catalizador debería de salir el código de error al ponerle la computadora y si sale lo conveniente es ponerle el original
challi de Chile hace 7 años
De hecho... es como una instalación rustica, pues al cambiar el catalizador toma toda la rama del como única pieza al múltiple de escape.
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Falla en los empaques de los inyectores

Mazda 3 2015 5 puertas 2.5 90000 kms
El mazda rompe los orring o empaques de los inyectores al cabo de 2 semanas este mazda cuenta con la bomba de gasolina en el tanque y otra de alta presion en el motor. Alguien sabe que ´presion de gasolina debe tener antes de entrar a los inyectores ya se los cambie varias veces y de diferentes materiales y los rompe , en el escaner me anda una presion de 3000 kpa
tiscareño de México hace 5 años  
TI
13 casos 
Pancho de México hace un año
Encontraste la solución
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Vibración en el motor

Mazda 3 2008 Hatchback 2.0 mecánico  180000 kms
Buen día, presento una vibración extraña en el motor la vibración no se siente en el timón ni la guantera, se siente más en los pies, es leve pero al abrir el cofre se ve como el motor vibra de alante hacia atrás. Ya le cambiaron los 3 soportes de motor por soportes originales, la base del soporte de la caja,original también, al seguir vibrando lleve a sincronizar el carro, no muestra ningún sensor en el diagnóstico, de igual manera le cambié las bujías por una nuevas, la presión de la bomba de combustible está perfecta y el motor sigue vibrando. No presenta ninguna perdida de potencia ni ahogó. La vibración se siente más en ralentí.
Alfredoalv de Colombia hace 3 años  
AL
1 caso 
Jonathan de Estados Unidos hace 3 años
La vibración es en marcha ? O nada mas cuando esta detenido el carro ?
Alfredoalv de Colombia hace 3 años
Cuando está detenido
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No se mantiene en mínimo cuando el carro llega a su temperatura

Mazda 3 2005 Mazda 3 200000 kms
Mi problema es q el auto trabaja perfecto pero cuando el carro llega a su temperatura y freno la revolucion baja a menos de 1000 y hasta 500 y a veces se apaga. El codigo de error de p2195 desaparecio cuando le puse el tapon de gasolina nuevo. Ahora me da codigo de error p2187. La luz del check esta encendida ya le cambie la bomba de la gasolina, bujias, lave inyectores, filtro de aire, sensores de oxigeno, cuerpo de aceleración, no tiene fugas de vacio y cuando lo escanean en tiempo real me dicen que todo esta trabajando bien ya no se ni que hacerle agradecería su ayuda!!'
Christian19 de México hace 6 años  
CH
3 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo; ya solucionaste?

Posiblemente sea el sensor MAF (limpieza) o el filtro de la gasolina. Pero no entendí lo del tapon de la de la gasolina
Andres de Venezuela hace 4 años
Necesito ayuda amigo mi carro es un Mazda 3 tiene código p2178 el carro al estar frío anda bien luego q calienta falla al andar se apaga ya le cambien bomba limpie inyectores y sigue igual incluso peor no se q mas hacerle x favor espero me puedas ayudar a dar con esa falla
Andres de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo error amigo quien nos pudiera ayudar con esto
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Problemas al acelerar

Mazda 3 2007 motor 2.0 140000 kms
Mi problema es el siguiente cuando ya el carro lleva sierto tiempo de recorrido comienza a ponerse pesado, no acelera, hy olor a gasolina hasta q se apaga!!! lo vuelvo a encender se le quita toda la falla y al rato vuelve con la misma falla... no se si sera la bomba de la gasolina deficiente? alguien me podria ayudar??
rolando de Venezuela hace 9 años  
RO
3 respuestas 
guillermo de México hace 8 años
Buen dia am efectivame te tengo el mismisimo problema que usted y me an comentado que posiblemente es la bomba de la gasolina pero la verdad nadie sab e
guillermo de México hace 8 años
Ami me pasa igual tendras algun telefono para ver si y arreglaste la falla por que ami nadie me sabe decira
nadie de otro hace 6 años
Tenés un problema en la inyección y toma de aire
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Enciende y se apaga

Mazda 3 2008 1.6 mazda 160000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasolina el carro rodó bien por 2 semanas, luego un día lo wncendimos y se apaga enseguida , revisaron la bomba y esta bien,cambiaron sensores...nada
Luis sanchez de Venezuela hace 2 años  
LU
2 casos 
Luis sanchez de Venezuela hace 2 años
Nada de nada, aun en el taller
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Problemas al acelerar

Mazda 3 2008 1.6 4 puertas 65000 kms
Desde el lunes empezo a ahogarse y apagarse el motor se escaneo y no presento ninguna falla se guardo al otro dia paso toda la mañana normal y en la tarde comenzo a ahogarse de nuevo se le cambio el filtro de gasolina y se rodo por media hora y comenzo ahorgarse de nuevo unos dicen que es problema electrico otros dicen el catalizador y otros la bateria de la bomba de gasolina en fin no hallo que hacer ya que donde se compro cerraron hasta enero del 2015 que podrian aportar ustedes se los agradeceria gracias
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
3 respuestas 
OKIN de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era unb orrin (un empaque en aro) que lleva la bomba de gasolina y vale mas la mano de obra que el empaque el empaque costo 7 mil pesos y la mano de obra cien mil pesos colombia.
Antes de ir a bajar la bomba de gasolina haz la prueba con el manometro y ahi realmente te daz cuenta si el daño es el que yo te dijo.
De todas maneras intenta, pues a mi me pasaba lo mismo
devilred de Colombia hace 9 años
Por favor okin necesito ese aro de la bomba de mazda 3 donde lo encontraste es urgente bay
Luis de Guatemala hace 6 años
Hola, el problema con mi mazda es que por ratos en recorrido se apaga y me he dado cuenta que cada vez que paso a echarle combustible se ahoga y hay que esperar un rato para que arranque normal...?
Alguien podría ayudarme...?
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Batallo para encender el vehículo

Mazda 3 2007 4 puertas  183000 kms
El vehículo en un inicio enciende normal, después de dar una vuelta y apagarlo, después de unos minutos es difícil prenderlo, da marcha pero no arranca, la maña que le encontré fue, poner y quitar la llave hasta que se escucha la bomba de la gasolina, cuando se se escucha el carro arranca pero después de varios intentos de poner y quitar la llave, lo dejas reposando más de una hora y el carro prende a la primera pero cuando lo dejas reposando unos 10 minutos presenta esa falla.
Anthony de México hace 2 años  
AN
4 casos 
Kary de México hace un año
Tengo un mazda3 2007 no es marcha alguien me podría ayudar por favor
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Pierde fuerza

Mazda 3 2008 4 puertas, motor 2.0 168000 kms
Buenas tardes, tengo un mazda 3 motor 2.0 año 2008, y en ocasiones anda en perfectas condiciones pero en otras comienza a fallar de tal manera que pierda fuerza intenta como apagarse, lo acelero y no responde tengo que estacionarme esperar un buen rato hasta que se le pasa y puedo volver a continuar, pero al ratito nuevamente lo repite, le he cambiado la bomba de gasolina completa no la pila si no toda la bomba, las bujías, le coloque las originales, limpieza al los inyectores y al cuerpo de aceleración, bobinas nuevas y la falla persiste si alguien pudiera ayudarme mucho lo agradecería.
Dr.pinilla.enrique de Venezuela hace 7 años  
DR
3 casos 
Lopez de Guatemala hace 7 años
Buen día. Tenía el Mismo Problema, Cambié el Módulo de Transmisión porque me dijeron que eso era y el problema siguió. La solución fue botar el aceite de la caja se cuela y se vuelve a echar y luego lo encienden y así sucesivamente por 3 Ocasiones limpian el Filtro. Luego que hallan echo esto por unas 3 Ocasiones Ya le cambian el nuevo aceite y el nuevo filtro y SOLUCIONADO EL PROBLEMA. Ya tu carro tendrá la Revoluciones al 100
Dr.pinilla.enrique de Venezuela hace 7 años
El problema era el sensor de oxigeno uno en banco uno, problema resuelto
Jhonyto24 de Guatemala hace 4 años
Cómo supiste que ese era amigo y ya no te volvió la falla
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un Mazda 3 y presenta un problema que no tiene Torque para desplazarse en respuesta inmediata ya se le cambio en tres oportunidades la pila ya lleve la computadora a revisión está bien le cambié el ramal y no logro resolver ese problema el escaneo dice que todo está bien , se colocó el escáner con el carro en movimiento y resulta que cuando piso el acelerador a fondo los niveles de inyección se va a cero que podría ser ?
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Sera q ese brujo esta disfrazado de mecanico o vealo bien haber si noes un indio tirando flechas No puede ser tanta revisiones para encontrar una falla
tecnicohx de Venezuela hace un año
@FREDDY MONASTERIOSBueno aveces las fallas son dificiles... les comento hay una prueba sencilla que se llama prueba de calado, a los mazda3 coloquen freno de mano pisan freno, colocan la palanca de velocidades en D... LUEGO con ambas frenos pisados aceleran el carro full... si ustedes observan que las rpm suben a 2200rpm quiere decir que la caja tiene fuerza... si sus carros pierden fuerza ya seria en el motor como tal... si observan que no llega a 2200rpm al acelerar full llega por decir 1800rpm mnde a reparar la caja... tecnico hector casadiego de venezuela saludos...
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Mi mzda3 no arranca

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 136000 kms
Tengo un mazda 3 2008 motor 2.0 se me apagó y no quiere prender me dijeron q puede ser la bomba de gasolina pero le pusieron un scanner y dice inteick manifol control low por favor podrían ayudarme con eso y decirme q opciones tengo necesito prenderlo pero de urgencia
Negro28 de Estados Unidos hace 5 años  
NE
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Que Codigo te arrojó?
sbrand de Chile hace 5 años
A mi me paso algo similar , me deuve y cuando quize arrancar no partio y los relojes del tablero se movian sin cesar. Me recomedaron cambiar la bateria y se soluciono el problema de inmediato
Negro28 de Estados Unidos hace 5 años
Me arrojo de código en el scanner p2009
José Lui de El Salvador hace 5 años
Hola tengo un Mazda 3 2004 Tiene una falla q a encendido el piloto AT y aperdodo fuerza solo trabajal el cilindro 3 4 y las bobinas están buenas solo q no hay pulso en los inyectores 1. 2 al guíen mepuede a yudar porfabor
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Se apaga al poner en drive

Mazda 3 2009 TOURING 90000 kms
De la nada comenzó a fallar, al principio al ponerlo en drive las revoluciones subían y bajaban y el carro no pasaba de 30 Km/h. Le cambie la bomba de gasolina y ahora al ponerlo en drive simplemente se apaga. En neutral y reversa el auto no presenta problemas. Solo es en Drive, Gracias
RoyerM de México hace 9 años  
RO
6 casos 
luis de México hace 9 años
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
Chris de Guatemala hace 3 años
Como solucionaste el problema a mi me esta pasando exactamente lo mismo ? Apoyame por favor
Karla de Ecuador hace 2 años
También tengo el mismo problema, en reversa ni hay problema ,pero en Drive el carro se apaga.
Richardsibaja de México hace 7 meses
He visto un video donde el culpable es el cuerpo de aceleración al estar muy sucio o falla al hacerle su limpieza ya que se les olvida el reseteo del mismo
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Falla en aceleracio

Mazda 3 1996 mazda 3 120000 kms
Tengo un mazda 3 y 3 dias al mes el carro no acelera y hace esplosiones luego se le quita Y SIGUE NORMAL POR 15 A 20 DIAS Y SIGUE LA FALLA ASI ANDO POR MAS DE 1 AÑO. Le cambie la bomba de gasolina filtros inyectores en fin todo lo relacionado con aceleracion y nada. El escaner no señala ninguna falla es mas con ella rodamos con el escaner puesto y no señala ningun codigo. Por su esperencien que podra ser? gracias.
MANUEL de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Limpia cuerpo de aceleración con spray especial y limpia sensor MAF
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Encendido y perdida de fuerza

Mazda 3 2005 3 sport 2.0 910247 kms
A los 70.000 km empezó a alumbrar el chequin o testigo de mantenimiento del motor y empezó a tener problemas para encender en frío o después de cierto tiempo de estar estacionado y perdió un gran porcentaje de fuerza, le e cambiado la bomba de la gasolina y nada que se le quita el problema y los mecanicos no me dan respuesta, incluso un tecnico de la mazda me dice que s un problema de fabrica, por lo demas el carro es excelente no le a molestado nada mas ni la caja tiptronic ni nada electrico, como todo deportivo requiere siertos conocimientos de conduccion, y seguir el manual del vehiculo.
Ricnitro de Colombia hace 11 años  
RI
1 respuesta 
posas campos de Honduras hace 11 años
Monitorea las lecturas de los sensores de oxigeno pueda que los catalizadores se ayan llenado de carbon y revisa la valvula egr pueda que este danada
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Pierde Fuerza

Mazda 3 2005 Sedan motro 1.6 180000 kms
Bueno días mi problema actualmente es que mi Mazda 3 1.6 empezó a perder fuerza después de un rato de conducción al punto que no anda mas, claro no se apaga pero debo hacerlos por precaución, pero luego de unos minutos lo prendo y el mismo esta como si nada y al poco tiempo presenta de nuevo la falla, según lo que e averiguado puede ser el filtro de la bomba de la gasolina o el catalizador que ya se ha tapado por completo, podrían ayudarme a tener mejor solución de la falla, a ciencia cierta que podría ser.

Muchas gracias.
Willy T de Venezuela hace 6 años  
WI
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Metale el scanner,de acuerdo a los codigos podriamos hacercarnos al problema
Willy T de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes José el scanner no arija ningún código
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa la presion de la bomba.
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Mazda limon

Mazda 3 2005
El vehiculo se apago en pleno expreso y prendio todo el panel de instrumentos. Segun los tecnicos fue la bomba de la gasolina,apenas el auto tiene 40000. 00 millas. En febrero al hacer la rotacion y cambiar gomas nuevas los esparragos se rompen y se queda incrustada la tuerca. Hubo que reemplazar un soporte del motor.
usuario anónimo de Puerto Rico hace 16 años
3 respuestas 
la leona de Puerto Rico hace 11 años
A mi me paso lo mismo.
Romana de Puerto Rico hace 10 años
Yo tengo un mazda 3 2005 que es un limon. Desde nuevo presento problemas con los pads de freno, se le cambio los schock absorber, se le cambio los soportes de motor pero sigue inestable. Tiende a temblar todo el motor. No recomiendo la compra de este tipo de auto.
lennin de Nicaragua hace 9 años
No se como van las marcas del balanceador del motor Mazda 2.3
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Problemas fuerza mazda

Mazda 3 2008 4 puertas 56000 kms
A mi me sucedió lo mismo lo lleve al taller y le cambiaron bujías , se sincronizo el motor en fin cualquier cantidad de procesos costosos y al probarlo en una cuesta volvió a presentar el mismo inconveniente , el problema se siguio presentando de forma intermitente hasta que un buen dia no encendió , en fin el problema es la bomba de la gasolina o el flotador este posee unos bornes o muescas se sulfatan y pierde contacto
pedro e t de Argentina hace 8 años  
PE
1 respuesta 
Lendry de Venezuela hace 8 años
Tienes que mandar a chequear la presio. De la gasolina. El flotador solo se usa para medir la gasolina, no produce ninguna falla
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Aveces no enciende

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.3 120000 kms
Buenas tardes, tengo mi mazda 3, 2008, tiptronic, aveces no da marcha, se escucha el chizpaso de las bujias y tambien se escucha que funciona la bomba de la gasolina pero no enciende, le tengo que bombear al acelerador y asi es como prende, otras veces prende a la primera.
Jerry de México hace 10 años  
JE
1 caso 
alvaro acosta de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes desconecte las mangueras de las salida de la bomba de gasolina y creo que las coloque mal pregunto, la que sale con presion de la bomba pasa por el filtro de gasolina que esta debajo del tanque
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Falla en presión combustible

Mazda 3 2014 1.6l Man Gasolina 59000 kms
Cuando le doy trato de encender mi mazda 3 no arranca de una me toca abrir y cerrar el switch dos veces o hasta tres y hay si darle encendido, será problema de la bomba de gasolina o q puede ser, el mecánico me dice q cambiar toda la bomba, pero, primero quiero estar seguro q sea eso, o q tal vez sea solo un filtro o algo así, y si toca cambiarla en Bogotá cuanto cuesta esto
Wilmar lozano de Colombia hace 3 años  
WI
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Mídale la presión a la bomba, por lo que explicas es bomba
Wilmar lozano de Colombia hace 3 años
Quisiera saber si me pueden recomendar algún taller en Bogotá para tratar de dar solución a esta falla
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Mi auto no enciende

Mazda 3 2006 4puesta motor 2000 triptonic 100000 kms
Hace unos días tuve un problema con la caja de velocidades(tiptronic)la cual fue remplazada y quedo peor, le intervinieron el computador y quedo muy bueno, pero en los últimos días, el carro cuando le giraba la llave no encendía y luego le intentaba mas veces hasta que arrancaba como si el motor de arranque se aislara por un momento(esto solo sucedía cuando el carro estaba frió), en esos intentos escuchaba encenderse la bomba de la gasolina, pero hoy no me dio mas, ya ni prende la bomba de la gasolina, solo enciende el tablero. Desconecte la batería, volví y la conecte y nada, lo que logre fue dañar el conector de la batería ahora voy a intentar mas veces a ver que pasa
willyfgm de Argentina hace 9 años  
WI
1 caso 
carlos alvarez de Guatemala hace 4 años
Buena tarde tengo un problema en mi mazada 3 es que hace como cundo el motor de arranque se queda trabado pero ya se le hizo servicio y se probo y funcionaba bien el problema es q sigue haciendo lo mismo q podría ser??
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Luz del Motor

Mazda 3 2006
No se que le pasa, pero cuando fuerzo mucho el carro (200km/h) se enciende una luz en el tablero que es amarilla no se a que se refiere, le cambiado una vez la bomba de gasolina y un soporte, pero por lo demás... UN BUEN CARRO, solo que tengo muchas multas por la velocidad
usuario anónimo de Guatemala hace 15 años

Mi Mazda no acelera más de 180km/hr

Mazda 3 2012 4 puertas estándar motor 2.5 110000 kms
Hola tengo un Mazda 3 sport estándar motor 2.5 y al usarlo en carretera eh notado que al llegar a los 180 km por hora se bloquea no da más siendo que mi tablero marca los 260,quisiera saber posibles problemas o a que se debe esto,el carro lo traigo con afinación bien bujías y buena presión en bomba de gasolina alguei que solucione mi duda. ?
Alejandro Figueroa de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Antonino Ferral de México hace 5 años
Limita la velocidad para intentar evitar que pierdas la vida, no seas imprudente en México ninguna carretera está en condiciones para conducir a esa velocidad de forma segura.
Jorge de México hace 4 años
Lo pudiste arreglar? Yo tengo uno 2016 2.0 manual y me sucede lo mismo
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Medidor de gasolina

Mazda 3 2012  69500 kms
Buenas tardes mi carro se quedo barado en en pequeña inundación pero despues de eso ya no marco el nivel de gasolina y tiene prendido el check y la bomba de gasolina como si no tuviera pero el carro hasta la. Fecha funciona con normalidad enciende bien y anda bien pero sigue sin marcar nada de gasolina apesar de tener lleno el tanque
Luis de México hace 6 años  
LU
2 respuestas 
challi de Chile hace 6 años
Reemplaza todo el kit de bomba de combustible incluye el flotador
Ricardo de Chile hace 4 años
Esa es la solución?, pero la bomba original es muy cara...
Favor ayuda... mi correo [email protected]
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Tiene fallas al encender en frio

Mazda 3 2006 1.6
Hace un mes mi auto de solo 35000 kilometros repentinamente segun mecanicos de la mazda se lleno de carbon el motor y no enciende es mas pierde fuerza y no saben que es lo que tiene no quieren admitir que es un error de fabrica le investigan por todos lados incluso la bomba de gasolina y no encuentran solucion
usuario anónimo de Honduras hace 15 años
1 caso 

Se apaga en frío

Mazda 3 2006 5 242000 kms
Tengo un Mazda 3 , 2006 motor 2.0 el carro se apaga en frío se demora en prender en las mañanas después de que ya calienta enciende normal el resto del día. Al carro se le ha hecho sincronización, se le cambiaron bujías, la bomba de gasolina, se han probado los sensores del carro, se limpio el cuerpo de aceleración, se probaron inyectores, continua el problema el carro ha sido escaneado múltiples veces y no marca ningún problema, lo
Último que le sospechan es algo en la computadora del carro sin embargo yo no creo que sea es el problema peor ya no sabemos que ma a buscarle, no sabemos si todo lo otro se hizo bien y es muy difícil encontrar mecánicos honestos ya he pagado bastante dinero en esto y no sé donde ma a buscar
Laua Quintero de Colombia hace 2 años  
LA
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Verificar las bobinas
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No pasa de 1000 RPM

Mazda 3 2007 Sedan 180000 kms
Mi mazda 3 no acelera, no pasa de 1000 RPM, no es la bomba de gasolina, se limpiaron inyectores, bujías, se cambió filtro, se revisó computadora, cableados, sensores y no damos con la falla. Auxilioooo a alguien le ha pasado?
Catalina de Venezuela hace 2 años  
CA
1 caso 
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Lo han llevado a nivel de un taller de donde es usted
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Carro no me enciende tiene corriente chispa en la bobinas

Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 19000000 kms
El carro no me prende tiene chispa bujías nuevas bomba de gasolina manda presión
Pero no me enciende ayuda gracias
IVA andando como a 20km y el carro se me apagó quién tiene esto similar o le allá pasado ayuda gracias batería nueva y nada que prende que será ayuda gracias
Yorben de Venezuela hace 3 años  
YO
3 casos 
Torbellino F de Venezuela hace 3 años
Durante casi dos años buscando la respuesta y resulto ser una valvula de escape en el retorno debajo de la tapa dela bomba es como un check.
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Motor se apaga

Mazda 3 2006 4 puertas  120560908 kms
Qué tal tengo un Mazda 3 año 2006, desde hace unos meses el carro empezó apagarse del motor al momento de hacer un alto o estar parado cierto tiempo en un semáforo, lo lleve a varios mecánicos y lo escane y arregle lo que me decían, ahora ya nos e apaga en Los Altos o semáforo, pero cuando lo prendo al inicio del día se apaga hasta 2 o 3 veces, según no es la bomba de gasolina ni nada por el estilo. La verdad buscaba sugerencias de que puede ser o que hacer
Michael de México hace 3 años  
MI
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes realizar una prueba acelera un poco antes de encender cuando encienda manten las revolucionespor encima de 1000 si no se apaga tienes problemas con la IAC
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Check encendido

Mazda 3 2011 4 puertas motor 2.0 117000 kms
El vehículo presenta las siguientes falla:
Check encendido y se revoluciona al encenderlo hasta 2000 revoluciones ya sen marcha, cuando aceleró se siente como se baja la potencia o a baja velocidad 20,000 km se siente lo mismo.
Ya se cambio bomba combustible 2 veces
Sensor de oxígeno detrás del catalizador
Bujías
Filtro de aire
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleración. Aceite de motor, filtros, frenos generales.
Y el vehículo sigue presentando la misma falla.
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Erendida A. de México hace 3 años  
ER
1 respuesta 
sergio montañez de Colombia hace 3 años
Revisar el sistema eléctrico del motor limpiar sensores y enchufes.
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Mazda no acelera

Mazda 3 2005 4 puertas 2.0 173306 kms
Buenos días tengo un problemita con mi mazda 3 año 2005 fabricado en Japón mi carro no acelera nada ya le cambié la garganta x q me dijeron q no Serbia y la programaron y luego el pedal del acelerador sigio con lo mismo lo lleve a otro taller me dijeron q el problema era la computadora la mande a reparar y no le encontraron nada compré otra computadora e insistio con el problema ya le cambié los inyectores y la bomba de gasolina y ahora me dicen q es la transmisión mi pregunta es q si a alguien le a pasado algo similar me pudiera ayudar con su experiencia gracias
Rigo de México hace 4 años  
RI
1 respuesta 
Paco de México hace 4 años
Buenas tardes, Pudo resolver el problema? A mi me está fallando igual y aparte no carga la batería.
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Falla de bomba

Mazda 3 2005  190450 kms
Lo fuy aprender al otro dia y la bomba de combustible
No me enciende. Gracias por la ayuda
cristian zapata de Colombia hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Hágales pruebas,revise que le lleguen los 12voltios,revisa fusibles y reles
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Falla aceleracion

Mazda 3 2008 Motor 2.0 160000 kms
Saludos. Soy nuevo les presentare mi problema con mi mazda 3 2.0... tengo pocos meses con el mazda el carro lo compre con varios detalles que le he solucionado le hice el motor bomba de gasolina nueva y el carro estaba muy bien no presentaba fallas ni nada. Ayer 3 de marzo 2019. Sali con mi familia el carro prendia perfecto sin fallas salimos de casa llegado a casa de un familiar se apago el carro y luego al irnos volvio encender normal al ir a otro sitio que apagamos el carro al volverlo a encender el vehículo no quiso encender revise todo cables conectores de algun sensor en eso que empeze a… Leer completa
Jorgezab de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Juan carlos salgado de Chile hace 5 años
Tengo unproblema similar, lo mio fue un cambio de bateria y no funciona el acelerador y an revisado cuerpo de aceleracion pedal potenciometros casi todo y sigue igual y eh leido hartos comenterarios con el problema en comun "acelerador no funciona" parese que es un problemon de estos autos mazda si alguien a dado con el caso podria ayudar
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C me apaga el carro en marcha lenta

Mazda 3 2008 2.0 94400 kms
Mi carro c apaga en marcha lenta en trafico pesado no tengo problemas para encenderlo c le paso el scanner y no muestra ningun codigo de falla la presión de la bomba de gasolina muestra buena presión en cuerpo de aceleracion esta c le limpio pero el problema sigue ne pueden ayudar por favor
Eduardo de Guatemala hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Limpia el sensor maf,está en toma de aire
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No prende cuando paso el switch no hace nada

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 195000 kms
Buenasbuenas amigo mi carro tuvo un corto en una de las bobinas ya se la cambie pero ahora paso el switch prenden todas las luces del tablero pero no da arranque ni activa la bomba de la gasolina le saque la tapa a los relex y los activo y da arranque y prende la bomba de la gasolina pero por el switch nada te agradezco toda la ayuda que me puedas dar gracias
koki de Venezuela hace 7 años  
KO
2 casos 
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Cuando se instale una pieza electrica en el vehículo para evitar desconfiguración de la computadora siempre hay que desconectar el borne negativo de la bateria.
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No prende a la primera

Mazda 3 2005 4 puertas,2.0 Full equipo 146000 kms
Saludos hace una semana cambie la bomba de gasolina ( pila) y filtro de línea de mi m3 y ahora el carro no enciende a la primera, hay q pasar el switch esperar q la bomba cargue, cerrar el switch de nuevo y ahí ahí es cuando el carro enciende, que puede ser, la pila es marca Acdelco
Kev de Venezuela hace 7 años  
KE
1 caso 
Nicolas de Perú hace 7 años
Parece que es el sensor de presion de gasolina, le recomendaria que lo lleve a fanisa en barranco
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Necesito ayuda

Mazda 3 2006 4 puertas 80000 kms
Tengo un mazad 3 me cambiaron la bomba de gasolina pero el mecánico se llevó las mangueras de gasolina que dijo que estaban rotas pero ya no volvió quería saber si se pueden sustituir por manguera que venden por metros de alta presión no lleva algún sensor o algo
Chele de El Salvador hace 8 años  
CH
1 respuesta 
challi de Chile hace 8 años
Yo digo que no... si en los M3 2014-2016han salido recalls de fugas de combustible que esperas a la larga podría pasar... segun lo que te muestro aqui dime el codigo de descripcion, para darte el numero de pieza, así lo cotizas
https://drive.google.com/open?id=0B8dX…
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Ya no revoluciona

Mazda 3 2006  60000 kms
Tengo un proble con mi mazda comenzó con una aceleración mala ya que a veces se disparaba cuando frenaba y tiene problemas de arranque en frío tengo que probar y hasta la 3ra oportunidad enciende, pero ahora ya no revoluciona se siente sin nada de fuerza lo apago por unos minutos y luego enciende bien y después de un momento vuelve a dar la falla
Ya le revisaron la bomba de gasolina y el sensor de aire y no le encuentran la falla que mas podría ser ?
Muchas gracias por su ayuda.
Johnatan de Guatemala hace 8 años  
JO
7 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Puede ser la carga de la bateria, la cual no le brinda suficiente al arranque. Tambien el filtro del aire; pero curioso que una aceleración mala; intenta por favor revisando el cuerpo de admisión, si esta sucio, si tiene marcarcas negras se debe de limpiar
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Problemas al encender

Mazda 3 2011 motor 1.6,automatico 50000 kms
Tenemos un Mazda 3 sedán, motor 1.6 automático, al momento de tratar de encender el carro parece que estuviera quedado sin carga, lo hemos llevado al mecánico le pasaron el escanear y no sale nada, le tomaron la presión a la bomba de la gasolina De pronto no tenia presión pero esta superior bien, le cambiaron el filtro de la gasolina y sigue con el mismo problema, nos dijeron que de pronto son unas bujías que se le cambiaron pero las compramos en el mismo almacén de repuestos de Mazda y sigue con el mismo problema, quien nos ayuda gracias
Andres castillo de Colombia hace 9 años  
AN
1 respuesta 
Juan de Ecuador hace 8 años
En cuanto esta el filtro de gasolina para el Mazda 3 en Colombia. Gracias
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No coincide los Lt de combustible con el tablero

Mazda 3 2010 mazda 3. touring 4puertas std, electrico 2.0 87 kms
Hace una semana le cambie la bomba de gasolina al auto ya que llegando a 120km ya no desarrollaba su velocidad y se agachaba... Porlo que se procedió aL cambio completo de la bomba... Ya instalada la bomba... Los litros de gasolina que se agregaron no coincidieron en el tablero y marca 3/4... :$ que podría ser????
Ale de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
franco de Venezuela hace 10 años
Pusieron , al colocar la boma nueva , la varilla del nicel mal o saltaron un diente ,baja nuevamente la bomba y controla la varilla del nivel de la bomba
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Problemas de arranque en frio

Mazda 3 2005 Sedan  150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cristian de Guatemala hace 8 años  
CR
4 casos 
Marlon de Guatemala hace 5 años
Cristian buenos días soy de Guatemala yo tengo el mismo problema con mi Mazda3 2006 2.3 HB no arranca en frío y como al tercer estartaso arranca, como solucionaste tu problema
Wilson de Guatemala hace 4 años
Solucionaste el problema yo tengo los mismos síntomas en mi Mazda 2.3
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Se apago en marcha

Mazda 3 2005 Motor 1.6 193000 kms
Tengo problemas con mi mazda 3 motor 1600 año 2005. Iba a 80kmh cuando ya no aceleró mas de 8,000rpm me estacione y volvió a encender después no aceleraba a mas de 2,000rpm después. Se apago y ya no arranco por el monento no hay presion de bomba de gasolina ni chispa de encendido
Lopez503 de El Salvador hace 9 años  
LO
1 respuesta 
Ismael de España hace 9 años
Ya sabes que problema es ???
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Jalon al bajar de cambios en directa

Mazda 3 2019 sport  62000 kms
Hola que tal, vengo a comentar un problema que estoy teniendo con mi mazda 3 2019 tercera generacion con caja automatica, me pasa que cuando voy en directa y freno el vehículo al bajar del cambio de 4ta a 3ra da un golpe brusco y baja el cambio, alguien le ha pasado? saben cual podria ser el motivo por favor, mañana lo llevaré al concesionario para realizar un scanner y prueba de ruta pero me gustaría escuchar algun testimonio , hace poco le hicieron el mantenimiento de 60.000kms con cambio de la bomba de combustible, habrá afectado en algo este cambio?
Martin de Chile hace 2 meses  
MA
2 casos 

Consola central

Mazda 3 2017 Sedan I touring 136000 kms
Mi auto anda bien, pero ya en marcha, cuando hace los cambios se jalonea, ya se reviso l transmisión, se le hizo servicio e incluso se cambiaron filtro y bomba de combustible, el especialista en transmisiones me pidió cambiará la batería, ya la cambie y al principio el problema casi desapareció, pero aún sigue, si es problema en la consola Central, derivará de algún fallo en la computadora?
Adrian de México hace 5 meses  
AD
1 caso 

Se apaga a los minutos de encender

Mazda 3 2004 Hatchback motor 2.3 100 kms
Llevo con mi 2004 mazda 3 motor 2.3 varios años y el problema que tengo es que enciende normal pero cuando llega a su temperatura determinada de apaga si no lo acelero, corre normal pero si bajan las revoluciones se apaga... Ya lo he tratado todo y no tira ningún código (tiene todos los sensores nuevos, araña nueva, catalitico nuevo, trother nuevo, bomba de gasolina nueva, y 2 o 3 cositas más) quien me puede ayudar?
Edwin Carrasquillo de Puerto Rico hace 9 meses  
ED
1 caso 

Cabesea o ahogamiento

Mazda 3 2011 1.6 Z6 280000 kms
Cabesea cuando le acelera sobre todo de un viaje en cualquier cambio o digamos que se chupa y le cambie bujías nuevas denso iridium xq las q saque todas quemas u duraron un mes y la manutención completa hasta la bomba de bencina y esa lleva como 8 meses y lo único que no e cambiado bobinas, a que se debe xfa? Gracias
[email protected] de Chile hace un año  
JU

Cuando el carro corre x larga distancia q calienta meda jalones

Mazda 3 2008 2.3 160000 kms
Le cambie la bomba de gas nueva y sigue igual
CRNS de Estados Unidos hace 2 años  
CR

Apaga motor

Mazda 3 2006 5 puertas, Hb, automático, motor 2.0 150000 kms
El vehículo enciende bien, y acelera bien en neutro o parking, al darle marcha adelante drive, pierde fuerza, y el motor se apaga si acelero bruscamente, mientras en reve o retroceso funciona de lo más bien, con su fuerza normal sin ningún tipo de limitación. El problema se presenta en marcha hacia adelante, pierde toda fuerza y se apaga en muchos de los casos.
Ya cambié la bomba de combustible, revise fusibles, no se que mas hacer, agradezco su ayuda por favor.
1
Edilberto Rodgers de Colombia hace 3 años  
ED
2 casos 

Escape y perdida de potencia

Mazda 3 2006 4 puertas motor 1.6 988889 kms
Hola hace unos dias mi carro empezó a perder potencia en subida y en el escape saca el aire como si fuera bus viejo y suema duro el escape ya le cambien bujias ya le cambie sensores de oxigenos bomba de gasolina y nada segun me dijeron es el catalizador no me sale luz de check pero en el escaner me sale esto
1
Luis de Guatemala hace 3 años  
LU
2 casos 

Está prendido el indicador del inmovilizado y no da estarter.

Mazda 3 2015 Skyactive 2.0 55992 kms
Se le quizó sacar gasolina al vehículo, haciéndole un puente en el rele de la bomba de combustible, luego ya no arrancó, agradezco su ayuda desde ya.
Jorge Cujcuy de Guatemala hace 4 años  
JO
2 casos 

Filtro gasolina

Mazda 3 2006 Sedán 1.6 105CV  1016000 kms
Hola. Decido cambiar mi filtro de gasolina de mi Mazda 3 sedán gasolina 2006 y después de comprarlo y ver ubicación en Internet, procedo a desmontar el plástico debajo del lado del llenado de gasolina cerca de la rueda trasera y me llevó la sorpresa de que no está. Si veo los 2 tubitos de línea de gasolina que suben como hacia el asiento trasero. Sigo las líneas y nada de nada. Miro debajo del asiento trasero y zona motor y nada. Alguien sabe dónde está ubicado?. Por cierto. Retiro fusible 24 para vaciar bomba gasolina y el coche sigue funcionando y no se cala. Ruego ayuda por favor
Howarddubai de España hace 4 años  
HO
5 casos 

Ruido en la bomba de combustible

Mazda 3 2007 4 puertas 140000 kms
Un pequeño ruido permanente en la bomba de combustible...
Hector AedoMorales de Chile hace 4 años  
HE

Apagado cuando llega a 1/4 de tanque

Mazda 3 2008 2.0 150000 kms
Buenas tardes ! El carro cuando baja de 1/2 tanque tiembla y cuando llega al 1/4 se empieza apagar! Que puede ser ayuda! La bomba de la gasolina?
Vanesa de Venezuela hace 4 años  
VA
1 caso 

Mi mazda 3 2008 motor 2.0 se me apago corriendo

Mazda 3 2008 4 puertas 138000 kms
Me dijeron que era la bomba de gasolina pues la puse nueva pero ahora el carro estartea pero con poca fuerza no quiere prender y la bateria es nueva
Colora de Estados Unidos hace 5 años  
CO

Perdida de fuerza

Mazda 3 2007 sedan 142000 kms
Mi mazda 3 2007, 1.6 jalonea , pierde fuerza para arrancar en primera , se le hizo sincronización completa limpieza de cuerpo de aceleración, filtros, bujías,, inyectores tanque de gasolina. Cambio de pila o bomba de gasolina el problema continua El scanner arroja falla en sensor de impacto o potencia y falla en sensor de oxigenación. ¿Me gustaría saber en que consiste estos sensores y este problema?, mi
Mecánico personal ya no sabe que hacer.
carjes749 de Colombia hace 5 años  
CA

Buenas necesito saber la ubicación exacta del sensor de cigueñal

Mazda 3 2007 2.0 250000 kms
Se me apaga muchas veces le he limpiado los inyectores la bomba de la gasolina y nada me dijeron que puede ser el sensor del cigüeñal y me gustaría saber la ubicación del mismo
Juan Corona de Venezuela hace 5 años  
JU
1 caso 

Cuando enciendo el aire el carro no me quiere acelerar

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 255000 kms
Buen día, mi carro cada ves que esta frío y enciendo el aire trabaja excelente pero luego cuando comienza a calentar, se pone muy lenta la respuesta de aceleración tarda hasta 8 segundo en comenzar acelerar, es bien complicado cuando necesito hacer una salida rápida o entrar a una rotonda, pero si le Quito el aire el carro trabaja excelente, ya no se que hacerle, ya le cambie compresor de aire, bomba de combustible, sensor de flujo, bujías, inyectores, batería, cuerpo de aceleración. Varias cosas y no mejora en nada, ya no se que más hacer, alguien que me pueda dar un idea, alguien que haya tenido algún problema similar que me pueda asesorar.
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años  
LU

Falla de aceleración, 89000kms

Mazda 3 2008 4 puertas 89000 kms
Buenas amigos, a ver quien me podría ayudar. Tengo un mazda 3 año 2008 motor 2.0, el cual me presenta la siguiente falla, el vehículo cuando esta en neutro o pare se mantiene parejo, pero cuando aplico la velocidad y arranco comienza una falla como si se quisiera apagar y a veces hace explosiones, le midieron la presión de la bomba de gasolina y esta bien, ahora pregunto, al vehículo me di cuenta que le falta como un litro de aceite a la caja, sera que eso me tumba la aceleración por protección?
irving marturell de Venezuela hace 5 años  
IR
1 caso 

Arranca a la segunda vez, o mejor dicho al segundo estartazo.

Mazda 3 2005 Motor 2.3 HatchBack 150000 kms
Que tal compañeros, necesito de su ayuda, tengo un Mazda 3 2005 motor 2.3, el problema es que le doy el primer giro de llave para que arranque pero nada, le doy el segundo y ya enciende, esto lo hace solamente frío, ya caliente enciende a la primera. ¿Qué podría ser? por aparte cuando lo arranco frío y lo intento acelerar el motor se ahoga, comienza a tirar explosiones y ahí ya acelera normal, el problema es que tengo que esperar un rato para que acelere bien, si no va tirando explosiones, ya cambie bomba de gasolina completa y esta nueva, bujías. Anteriormente se el cambio un pistón por que se quebró una válvula, ese problema se arreglo con piston nuevo y válvula nueva, y se llevo al torno para que todo quedara bien.

Agradeceré cualquier ayuda.
Cocatech de Guatemala hace 5 años  
CO
1 caso 

Fallo en combustible

Mazda 3 2010 2.0 4cl 143000 kms
Buenos dias,

Pase a la gasolineria a cargar tanque lleno, al arrancarlo noté que no arrancó a la primera y se escuchó ahogado hasta que aceleré y pude arrancarlo, me marcó q no tenía tanque lleno pero con el uso fué subiendo... a partir de ese día ahora en ocasiones no arranca a la primera... tengo q dejarle el switch unos segundos y acelerar... posterior funciona normalmente aunque con un pequeño ruido q no hacía antes el motor hasta ese día del problema... podrían por favor apoyarme... no sé si es la bomba de gasolina o algún otro fallo... el carro le hago sus servicios constantemente y tiene todas sus piezas motorcraft... no veo porqué fallaría... ayudaaaaa!!!
Gabriel 232008 de México hace 6 años  
GA

Fuga de Gasolina por debajo Mazda 3 2005 1.6

Mazda 3 2005 1.6 227000 kms
Antes que todo un saludo, gracias por permitir participar, tengo un mazda 3 2005 1.6, cada vez que lleno el tanque de gasolina, al estacionarme luego de rodar, comienza a salir gasolina por debajo como hacia el centro del carro, lo lleve al mecanico indicaron que era la estopera de la bomba de gasolina que va dentro de la carroceria la cual reemplazo, al llegar a casa dejo un pozo de gasolina igual al de siempre. Que puede motivar la fuga de gasolina por esa parte? gracias.
VzlaMzd3 de Venezuela hace 7 años  
VZ
2 casos 

No prende cuando paso el switch no hace nada

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 195000 kms
Buenasbuenas amigo mi carro tuvo un corto en una de las bobinas ya se la cambie pero ahora paso el switch prenden todas las luces del tablero pero no da arranque ni activa la bomba de la gasolina le saque la tapa a los relex y los activo y da arranque y prende la bomba de la gasolina pero por el switch nada te agradezco toda la ayuda que me puedas dar gracias
koki de Venezuela hace 7 años  
KO
1 caso 

Falla al carga gasolina

Mazda 3 2007 2.0 4 cil 140000 kms
En un principio solo tardaba en arrancar despies de echar gasolina, aplastaba el acelerador a fondo y arrancaba, esperaba que se estabilizaran las revoluciones y listo. Después de meses y que ningún mecánico daba con el problema decidí usarlo así. El problema es que ahora aparte de tarda en prender también pierde potencia hasta el mundo a acelerae a fondo y no pasa los 10 km/hr. Ya de rato que cargo gasolina el carro anda normal unos dias y a veces empieza a fallar perdiendo potencia. Como lo mencioné anteriormente la falla es mas notable después de cargar gasolina. Le pasé el escaner y marca como 10 codigos, cabe mencionar que la bomba de gasolina tiene buena presión.
Pabloart de México hace 7 años  
PA
1 caso 

La radio y el Car look con control remoto no funciona

Mazda 3 2005 4 puertas,2.0 Full equipo 145000 kms
Ayer fue a encender mi carro y al pasar el switch no se escuchó el zumbido de la bomba de gasolina, el carro no prendió y se encendió la luz del volante y la del aceite, cambie la bomba de gasolina y filtro de línea y el carro encendió, le hice cambio de aceite pensando q no tenía aceite y si tenía, la dirección quedó dura, me fijé q el fusible no lo tenía ( cosa rara creo q es brujería) le saque el fusible de la luz interna del carro y la coloque en el de la bomba y funcionó la bomba de dirección pero ahora la radio, ni la luz de adentro (obvio) y el Car look x control remoto no funciona
Kev de Venezuela hace 7 años  
KE
1 caso 

No quiere encender

Mazda 3 2005  5002 kms
El vehículo encendió normal en la mañana, lleve a mi esposa al trabajo y luego hice algunas que tenia que resolver , luego fui a la univercidad , luego de 5 horas vuelvo al carro para ir a casa y no quiere encender me da la luz de hold, pasa qe el mecánico me dijo que era la bomba de la gasolina y se la cambio y prendió normal luego volvido a lo mismo y le cambiamos otra yo me lleve el carro y prendió normal pero en la mañana me hizo lo mismo aunque en la tarde prendió normal y al día siguiente hizo lo mismo y no lo he tratado de encenderlo y no quiero volver al mmismo mecánico, no me dio la impresión de que sabe lo que hace si alguien me puede ayudar
Manuel de República Dominicana hace 7 años  
MA
3 casos 

El Encendido

Mazda 3 2008 Hatchback 2008 1600 Full equipo 98000 kms
Hace un tiempo empezo a encender como si no tuviera fuerza hasta que hubo momentos en los que tocaba dar inicio y volver a apagarlo para dar encendido sin embargo no tenia fuera cuando se aceleraba, se le cambio la pila de la bomba de gasolina para ver si esa era la falla y aun sigue presentando la misma falla. Escucho consejos.
josam86422000 de Colombia hace 10 años  
JO
1 caso 

No me enciende

Mazda 3 2012 bt 50 50 kms
No enciende sospecho que es la bomba de gasolina si ay chispa
juan de Argentina hace 10 años  
JU

Se ahoga cuando quiero meter los cambios

Mazda 3 2005 mazda 3 110000 kms
El carro iba en marcha normal, de repente el tablero se bajo todo y luego espeso a cabesear como a quere a pagase , le cambiaron el alternafor y la bomba de combustible el carro enciende normal pero al querer meter una velocidad baja las revolucione. Que puede ser
isabell de México hace 11 años  
IS
1 caso 
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