Problemas de Alimentación de combustible
Alimentación de combustible: Sistema que suministra el combustible dentro del motor. Está formado por una bomba de combustible, conductos e inyectores o carburador en lo vehículos más antiguos.
Leer más
¿Qué combustible cargar en un 3?
¿Qué es el octanaje en un combustible?
¿Qué son los biocombustibles?
¿Qué tipos de combustibles existen?
¿Cómo mejorar el consumo de combustible en tu 3?
Problemas más específicos:
Gasolina 276 casos
Bomba de gasolina 83 casosConsumo de combustible 49 casosConsumo de gasolina 31 casosFiltro de gasolina 22 casosOlor a combustible 19 casos
Bomba de gasolina 83 casosConsumo de combustible 49 casosConsumo de gasolina 31 casosFiltro de gasolina 22 casosOlor a combustible 19 casos
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Presion de la bomba de combustible 
Solucionado
Mazda 3 2004 1.6 1232000 kms
Donde esta el regulador de presión de la bomba de combustible, le ponen el reloj de presión e inmediatamente se va a 0
ComentarPerdida de potencia al avanzar o marcha minima. Solucionado
Mazda 3 2007 itouring 2.0 std 94000 kms
Hola a todo el foro, ojala alguien me pueda ayudar con un problema en un mazda 3, modelo 2007 std.
Resulta que mi auto al estar a temperatura normal de fucionamiento le cuesta despegar, es decir, el auto encendido, en primera velocidad y al sacar el clutch las revoluciones casi caen a 0 y tarda un momento en restablecerse y avanzar, solo es al despegar, una vez avanzando el auto funciona normal.
Lo que ya se hizo es, cambiar bujias, lavar inyectores con ultrasonido, se lavó el cuerpo de aceleració, se limpió el sensor MAF con liquido especial, se limpió el sensor MAP con liquido especial, y… Leer completa
11 casos
Si, ya lo escanearon pero no salió nada. Revisaré el catalizador.
Revisa el alternador, puede que tengas problemas en la caja reguladora, me paso algo similar y era esa la falla, verifica el amperaje de la bateria al echarlo a correr, en relanti y luego con el motor apagado.
OK, revisaré el alternador y bateria. En tu caso que fue lo que cambiaste? la caja reguladora?
Era esa la falla, la caja reguladora que se encuentra en el alternador, no regulaba el amperaje, me averió 2 baterías, perdía potencia las revoluciones caían casi a 0 en algunos momentos se me apago el vehículo, le cambie la caja reguladora y el problema se soluciono, pero antes verifique el amperaje para estar seguro y los datos aseguro que esa era la falla. Éxito amigo
Hola, les comento lo que le he hecho pero sigo con el problema.
Fui nuevamente con el mecanico de confianza y al revisar las bujias me comentó que no eras las correctas, este auto necesita bujias de alta temperatura y las que traia eran convencionales, pensé que habia dado en el clavo puesto que explicaria el sintoma de baja potencia. Bueno pues las compré (carisimas por cierto) se instalaron y nada, el carro seguia igual. Después se revisó compresion y marcó 90 a 100 PSI lo cual indicaba que estaba bajo de compresion y se realizó anillada de pistones y rectificación de cabeza, el carro ahora anda mejor pero la falla persiste. Lo ultimo que se le ha hecho es lavar la valvula EGR la cual si estaba cubierta de carbonilla y en efecto hubo una mejora en el manejo pero la falla persiste, ahora es menor la intensida con la que pierde potencia pero la falla sigue.
Por cierto, el especialista en escapes me dijo que el catalizador estaba bien.
Fui nuevamente con el mecanico de confianza y al revisar las bujias me comentó que no eras las correctas, este auto necesita bujias de alta temperatura y las que traia eran convencionales, pensé que habia dado en el clavo puesto que explicaria el sintoma de baja potencia. Bueno pues las compré (carisimas por cierto) se instalaron y nada, el carro seguia igual. Después se revisó compresion y marcó 90 a 100 PSI lo cual indicaba que estaba bajo de compresion y se realizó anillada de pistones y rectificación de cabeza, el carro ahora anda mejor pero la falla persiste. Lo ultimo que se le ha hecho es lavar la valvula EGR la cual si estaba cubierta de carbonilla y en efecto hubo una mejora en el manejo pero la falla persiste, ahora es menor la intensida con la que pierde potencia pero la falla sigue.
Por cierto, el especialista en escapes me dijo que el catalizador estaba bien.
Amigo insisto , revise la caja reguladora del alternador...
En mi caso no se me ha quemado ninguna bateria, ni se descarga la bateria y tampoco se apaga el auto. Se revisó la bateria y carga del alternador y no existe ninguna alteración.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Yo te dije claramente que tienes problemas en el catalizador,eso sucede cuando no emite bien lo gases,el carro se ahoga no despega, obviamente el catalizador empieza a trabajar cuando el carro toma si temperatura de funcionamiento.
Pues la unica opción sería quitar el catalizador y despedazarlo para asegurarme de que no es eso, sin embargo a el carro solo le cuesta el despegue es decir de 0-5 km/hr después de eso el carro corre muy bien ha llegado a 120 km/hr sin necesidad de forzarlo. Lo que he notado es que el acelerador tiene espuesta lenta, como si tuviera un retardo (LAG). Entonces, antes de avanzar acelero un poco antes y despues saco el clutch, cuando hago eso despega sin problema, pero no es lo ideal.
Mejor respuesta (según Toño B)
Hola José, le he encontrado una de las fallas, te explico que es lo que sucede: Desde que compré el carro ha presentado ese problema y ahora que tuve un poco de tiempo revisé cada conector del motor, es decir las conexiones de los sensores, y sorpresa!! El conector del sensor MAP estaba suelto puesto que apenas lo toque y se movio sin siquiera apretar la pestaña del seguro. Me resultó muy extraño puesto que ya lo habia lavado el MAP y recuerdo que esa vez tambien fue demasiado facil desconectarlo, sin embargo esa vez lo lavé y lo volvi a conectar y no pasó nada. Lo raro es, Por que no prendia el testigo de "check engine"?? La respuesta es: por que a alguien se le hizo muy facil desconectar la bateria para borrar el codigo sin solucionar el error y pues se borró y no volvió a prender el testigo. Entonces volví a conectar el MAP y desconecté la bateria para eliminar por completo su memoria de la computadora y resultó por un rato, despues prendió el testigo "check engine" y me detuve a revisar el conector y ya estaba suelto de nuevo. El conector tiene falso.
Ahora solo resta algo: cada que saco el clutch el carro vibra, solo mientras saco el pedal del clutch, revise los soportes y todos estan en buen estado. Parece que cuando le cambiaron el clutch no rectificaron el plato o solo empastaron el clutch o algo chusco hay por alli. En inicio pensé que era una sola falla pero ahora resulta que son dos fallas.
Voy a desmontar clutch para ver que pasa allí.
Ahora solo resta algo: cada que saco el clutch el carro vibra, solo mientras saco el pedal del clutch, revise los soportes y todos estan en buen estado. Parece que cuando le cambiaron el clutch no rectificaron el plato o solo empastaron el clutch o algo chusco hay por alli. En inicio pensé que era una sola falla pero ahora resulta que son dos fallas.
Voy a desmontar clutch para ver que pasa allí.
Hola buenas tengo problema con mi mazda 3 lo prendo y el carro y lo aplico y con cuchara ah fondo y no acelera queda ahogado y en paré aveces acelera y el rpm queda muy bajo y aveces seme apaga le revicee el tiempo y está bien bomba de combustible inyectores cuerpo de aceleración todo está bien en qué me pueden ayudar hay
alex cotes de Colombia hace 4 años
Sensor maf o sensor map también el sensor de temperatura
Luis arevalo de El Salvador hace 4 años
Hola toño al final lograste resolver tu problema, yo justamente e tenido el mismo problema por un montón de tiempo y le e cambiado un montón de cosas, será que podemos platicar.
Holaa supieste que era? Tengo el mismo problema, el mecanico sospecha hasta ahorita del sensor de oxigeno 1 y del catalizador
Hola toño!! lograste resolver el problema ,mi M3 tiene la misma falla ,a temperatura normal de funcionamiento le cuesta despegar, el auto encendido en primera velocidad y al sacar el clutch las revoluciones casi caen a 0
Sí, ya vendí el carro pero al final si supe cual era la falla. Estos mazdas llevan un engrane en uno de los árboles de levas, se llama VVT (variable valve time) el cual se encarga de variar el tiempo de encendido a traves de la presión de aceite que le envía un actuador. Bueno pues en mi caso ese engrane estaba roto y el aceite no lo podía contener dentro del engrane entonces esto provocaba una desfase de tiempo de encendido en marcha minima, por eso hacía la falla. Lo compré original (4,500 pesos mexicanos) y se solucionó ese problema. Busquen videos en YouTube de este engrane VVT para que se den más idea.
Hola tengo un problema con mi mazda 6 año 2004 motor 2.3...la gasolina que esta llegando al pais (vzla) es de bajo octanaje...y a partir de ahi el carro ha presentado problemas...bota por el tubo de escape humo...le cambie las bujias cables de bujia... nada que resovio el problema...cambie la bomba de gasolina que ya habia sido reparada por una nueva...mande a limpiar el radiador (me dijeron que estaba tapado) y sigue la falla...cabe destacar que me cuesta encender el carro en la mañana...cuando enciende bota el humo y una vez que arranca no vuelve a tener probmema para encenderlo nuevamente y bota humo solo cuando acelero bastante el carro...si voy en la ciudad a una velocidad constante bota poco humo
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ya soluciono su detalle en el carro 04242767751 Tecnico mazda
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su problema con el vehiculo
Amigo Freddy, tengo un Mazda 3, motor 1.6, año 2008, el problema es que se le pegó una falla de alto y bajos en la aceleración y cuando va a cambiar de velocidad falla como que estuviera ahogado, cuando calienta el motor empareja un poco, dicen que es el sensor maf que lleva una manguerita que está desconectada, y no se en que parte va su conexión, podrás ayudarme en eso.
El cuerpo del acelerador y el iac? A mi me ocurrió con el iac lo limpie con limpia carburador y quedo al 100
ComentarRuido en tanque de gasolina Solucionado
Mazda 3 2010 itouring 70000 kms
Buenas tardes, espero su ayuda, tengo problema con ruido dentro del tanque de gasolina como si algo se arrastrara dentro de el y rosara con la lamina, este es mas intenso cuando paro totalmente y queda como si algo se columpiara y arrastrara
18 casos
Lo mismo me pasó con mi HB 2011, hace como dos semana me chocaron por alcance y por eso quizá ande algo suelto dentro (bomba, flotador) lo metí al taller a ver que tiene...
FHERNANDOH de México hace 5 años
A mi mazda 3 2012 i touring se le despego una lamina que va dentro del tanque. Se la tuvieron que quitar ya que es dificil volverla a soldar. Se llama rompeolas. Y mi auto no ha dado problemas.
1
Mejor respuesta (según moyvs)
Muchas gracias, ya resolví el problema era el rompeolas del tanque que estaba suelto, se retiro y todo solucionado.
Y puedes traer el auto así, sin rompeolas sin ningun problema?
Si de hecho lo mismo me diagnosticaron, pero el mecánico me dijo que es recomendable cambiar el tanque en lugar de quitar el rompeolas pues puede que la bomba agarre aire y se descomponga.
¡Hola! Tengo el mismo problema del rompeolas, Saben como en cuánto me sale el cambio de un tanque seminuevo? Y en dónde lo puedo conseguir? Qué tan efectivo es quitar el rompeolas?
Hola les recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
Quitar el rompeolas soluciona todo yo ya lo hice y no afecta EN NADA el funcionamiento de la bomba ni del flotador (medidor de gasolina), la bomba no agarra aire ni nada el uso del rompeolas es solo para evitar ruido del movimiento de la gasolina, pero ya sin rompeolas no le oigo ningún ruido de gasolina
Jan michel de México hace 7 años
Hola como estas? Quién puede extraer el rompeolas, soy de León Gto y aún no he encontrado a alguien, y como lo hacen? Saludos
Sigo sin problemas desde que retire el rompeolas, lo hice yo mismo quite el tanque quite la bomba y or ahi tuve el acceso a quitar el rompeolas, al final se arma y se monta todo como estaba,,, clarom que hay que procurar no dejar que se vacíe el tanque
ricardoblas86 de México hace 7 años
Disculpa amigo que tan complicado es quitar el tanque de gasolina?, o no tiene que hacer algún mecánico especializado?
Jan michel de México hace 7 años
Ricardo, no es complicado a mí me tardaron 1 hora un mecánico
Kike Falcao de México hace 6 años
Pregunta, paso por la misma situacion mi M3 2011 GT trae ese ruido desde hace unas semanas, los sintomas son los mencionados: sonido de lamina raspando al acelerar pero sobre todo al frenar, al detener totalmente el coche suena como si se columpeara dicha lamina (supongo que por el movimiento de la gasolina), en fin es muy estresante ese ruido, antes de tomar cualquier decision me gustaria saber el proceso para remover el rompeolas del tanque, no es que lo vaya a hacer yo mismo pero quiero saber si se puede remover por el espacio de la bomba de gasolina, de no ser asi se tendria que abrir el tanque? pero entiendo que el tanque de esos modelos es de plastico asi que me preocupa que no quede bien sellado al repararlo. Necesito aclarar esas dudas para definir si le remuevo la pieza o le intento conseguir un tanque completo en algun yonke de autos. Gracias.
En cuanto sale mas o menos esa reparación del rompeolas
luis,reyes.1710 de México hace 9 años
Que tal amigos, me acaba de pasar esto el dia de ayer, alguien me puede recomendar donde le pueden quitar el rompeolas en la cd de mex?
Salvador Lopez de México hace 6 años
Y si le quitas el rompe olas al tanque de gasolina, no hay problemas para pasar la verificación en la CDMX?
Duber piedrahita de Colombia hace 2 años
Amigos espero estén bien tengo un problema con un mazda 3 cilindraje 2000 tiene sonido en el motor solo cuando calienta ya fue reparado por ese ruido y sigue igual les agradezco cualquier información gracias
ComentarConsumo de combustible
Mazda 3 2015 2.0 sedan 3500 kms
Que cuando lo compre me dijeron q rendía 57 km x galon en ciudad y la verdad lleno el tanque 10 galones y me rinde 380 km eso quiere decir 38 km x galón y no 57 km x galón en ciudad. No como me dijeron para comprarlo
Pero si en carretera me rindió 73 km x galónq tan cierto es el consumo real q me dijeron 57 km x galón es verdad por q au no le hago el mantenimiento de 5000 obvio por q recién esta en 3500
Pero si en carretera me rindió 73 km x galónq tan cierto es el consumo real q me dijeron 57 km x galón es verdad por q au no le hago el mantenimiento de 5000 obvio por q recién esta en 3500
24 casos
Alguna otra observacion q tengas. Me gusta el mazda. Que tal la potencia
Disculpa el modelo del que hablas es el 2.5 o el 2.0? Espero su rpta
A mi me decepciono muchísimo el maza 3 estándar 2016! No rinde el combustible! Me da 10km/litro en ciudad y en carretera rinde por mucho 6.8 litros cada 100 km. Es una total mentira la que publicita la marca y aparte los vendedores en la agencia! Ya hable con la agencia y lo van a chequear sus técnicos por esta razón pero también debido a que en cuestas muy empinadas, si lo estaciono y quiero volver a arrancar no desempeña la potencia que presume y se apaga y mas si esta activado el aire acondicionado. No vale la inversión que hice! Muy bonito su diseño y apantallador pero en su desempeño y potencia esta muy limitado. No recomiendo que lo compren!
Estoy apunto de comprarme... tan malo es? hay muchos comentarios buenos del mazda 3
Te lo recomiendo es muy bueno el rendimiento en caja mecánica la idea es mantener en ciudad por debajo de las 2000rpm para eso el motor es grande y con un par de 20kg-m, a mi me da un rendimiento de 45 km/gal hago los cambios por encima de las 1700 rpmy por debajo de las 2000rpm. Ahora en carretera de viaje largo la idea es llevarlo en 6ta a unas 2500 rpm da unos 75km/gal
Revoluciones por minuto (rpm) ese es el indicador que aparece en en cuadro de instrumentos
Ponle gasolina roja, a mi me pasaba lo mismo y con eso se corrigió sobre potencia y consumo
Guillo muy bien... yo tenia la misma preocupación, pues mi Mazda 3 es Automático, y me estaba haciendo 28 KM/galón,... lo estoy revolucionando máximo a 2000rpm y el cambio es increíble hace 42Km
/galon
/galon
Bueno... todo depende del manejo y la topografía en donde se conduzca...
Tengo el mismo problema como haces para revolucionarlo hay que menear algo
Frera tengo el mismo problema que el tuyo me podria indicar paso por paso que hiciste el mio es 2011 2.00
Hola que tal, leí este foro hace unos meses para informarme más sobre este modelo de Mazda, me llamó la atención lo que dijo Guillo, en realidad tiene mucha razón y lo he comprobado desde hace un mes que me dieron mi Mazda 3 2.0 Estándar o como en Perú se le dice "Mecánico". Me está rindiendo 8 L/ 100 km en ciudad y un poquito de autopista, bueno aún no me lo he llevado a otra ciudad como para probarlo en carretera. Tal cual lo explicó Guillo, hagan los cambios por debajo de 2000 y tendrán un buen rendimiento de combustible. Gracias Guillo! Saludos...
Hola gracias por tu ayuda yo tb quiero comprarme un mazda 3 2.0 y estaba dudando por el consumo. Una oregunta q tipo de gasolina le echas y cuanto te rinde con el tanque lleno.
Mejor compren un Honda, yo me enamore de esos coches...hasta un Odyysey me compre, buena potencia y buen consumo...ademas el Accord es mucho mas espacioso que el Mazda, vale la pena!
Frank Soto de Venezuela hace 2 años
@FreraSaludos, mi Mazda 3 2008 rinde 31/galón, a la final me salió más consumidor que Maradona 🤔
@DeyviEl carro mío es específico creo que tiene un consumo yo lo llene cojio 12 galones sin los dos dela reserva y me dió 327 galónes casi 28 kilómetros por galón pero el masda 3 tiene que dar más motor mío es1.6
@GuilloLo malo es q los mazda sport no vienen con tacometro no sabes cuantas revoluciones :(
A mí
Me va muy bien, tengo el 2.5 y en ciudad me
Da 12 km/100l.
Me va muy bien, tengo el 2.5 y en ciudad me
Da 12 km/100l.
Rodrigo, 12 L/100Km... es muy poco son 8.33Km/L contra el estimado de 16.5km/L... yo acabo de comprar el mes pasado el Mazda 3 HB motor 2.5 y estoy decepcionado por el alto consumo de gasolina que es parecido al que mencionas a mi me da dolamente 7Km/L
Falso eso nunca,es una menntira del porte de una casa
Y como ha seguido el desempeño del carro? Has logrado bajar el consumo? Estoy por comprarlo pero las reseñas del combistible me han metido dudas.
Juan Carlos de Perú hace 7 años
Favor de apoyarme, Yo tengo el MAzda 3 HB 2.5 HIGH IPM (La máxima versión en Perú) y actualmente me rinde (figura en el AVG 12.7L/100Km) esto viene a ser menos de 30Km/Galón. Que me recomiendan. Enserio es muy poco lo que me rinde, estoy totalmente decepcionado.
Me paso igual aquí en México, tengo la versión equivalente a la que mencionas , mi consumo en ciudad es de 11L/100km, lo lleve a la agencia y me dijeron que todo estaba bien, el rendimiento de 30km/gal es combinado (ciudad y carretera ) , igual decepcionado debido a publicidad engañosa, no se si se pueda hacer algo legal...
Hola Sergio, oye que año es tu carro. Yo tengo un 2017 y estaba muy feliz hasta que me chocaron por atras y cambiaron el escape, el rendimiento bajo de 13-14km/l en Ciudad a 9 y en carretera de 16 km/l a 11 km/lt. Estoy muy insatisfecho pero no he podido cambiar esta situación.
@SergioTengo un mazda 3 2012 2.5 y lo mismo e da 8.1km/l, creo que es un consumo exesivo
@Juan CarlosMe pasa igual compañero, pienso que es demasiado tengo mazda 3 2011 AT 2.0
@SergioYo tengo un Mazda3 2.5 2011 y cuando lo acelero aunque sea muy suave el consumo instantáneo me baja a 4millas por galón y el average es de 20m/g
Bueno si quieren un consumo bien bueno no revoucionen tanto el motor, o compren un peugeout 208 diesel rendimiento 75km/gal
Es verdad, aunque aqui estamos viendo que lo que la marca Mazda tanto publicita de rendimiento de combustible dista mucho de eso. Deberian ser mas honestos incluso respecto a la potencia de sus motores, que en algunos casos he oido por parte de amigos como les decepciono el torque y potencia de coches y camionetas Mazda en comparacion con otras marcas con motores similares de misma cilindrada y demas. Creo que sabemos que el rendimiento de combustible si depende de varios factores y que al poner de nuestra parte poedemos mejorarlo aunque no mucho como para sorprendernos. Por eso creo que hace falta mas honestidad sin tanta mercadotecnia no nada mas de Mazda sino de otras marcas que ofrecen altos rendimientos y terminan por decepcionar al consumidor o cliente.
Yo tengo un Ford fiesta sedán mecanico y es super económico de gasolina. En cambio me dicen que el automatico el consumo es alto.
Yo tengo uno automático y pues la verdad se hace 45 por galón hay que mantener por debajo de los 2000 en ciudad
Muy buen consumo. Siempre le dieron esos datos o a medida que se asentó el motor fue mejorando?
Gustavo Sánchez de México hace 6 años
Amigos yo tengo el mazda 3 motor 2.5 y de verdad les digo que es muy divertido muy estable y correlon. Yo lo he corrido a 220 y siempre con mucha fuerza eso si abre toda la garganta pero si quieres ahorrar yo en carretera lo manejo a 120 y es súper ahorrador. Yo por mi parte lo recomiendo ampliamente pero el 2.5
Hola Gustavo, estoy por comprar el mazda 3 HB igual de 2.5 l, pero tengo muchas dudas sobre el rendimiento real del auto, cuanto gasta o cuanto te rinde la gasolina. Ayuda!
No amigo yo tengo un Mazda igual HB 2.5 y me va muy mal con la gasolina gasta demasiado como 7km/lt
Mi experiencia es pesima con mi Mazda 3 HB 2012 2.5l... muy, pero muy pobre rendimiento... no lo recomiendo para nada... muy fuerte el motor y buen manejo pero pésimo el rendimiento... muy decepcionado
@Tilos0126Un carro que no se le haga su mantenimiento siempre va gastar mucha gasolina, yo tengo un Mazda 2.5 lo compre seminuevo, cuando recién lo tuve me gastaba mucha gasolina 15 L/ 100 km, ya después que yo le hice todos sus mantenimientos y le puse bujías de iridio el carro lo baje hasta 9 L/ 100 km que me da unos 11 kilometros por litro
Conclusiones Mazda miente con esa tecnología nueva no es nada económico al menos que conduncas como una abuela
No lo puedes dejar pasar de las 2000 por qué consume demasiado
No lo puedes dejar pasar de las 2000 por qué consume demasiado
Negativo amigo yo tengo un i touring 2015 súper bien y súper económico, les explico el diseño de este coche es darte la sensación de una máquina deportiva por ende al pisarle revoluciona más alto o más arriba que otros coches de su categoría, si quieren un coche ahorrador cómprense un matiz o spark que se yo, y así si le podrán pisar un l acelerador sin consumir tanto pero la vida de la maquinita será muy deficiente, el coche si lo traes a velocidad normal (Mazda) no te genera consumo alto de gasolina, se los digo por que me toco cambiar de Soltero a casado teniéndolo y ocio de soltero lo traía en friega y claro que gastaba más gasolina, ahora con esposa y bebé ando a velocidad normal y estoy súper contento, y a velocidad normal me refiero entre 50 y 70 kms x hr, conclusión si quieren meterle siempre o traerlo a 89 o 100 km/hr no es el coche para udes y mas si les pesa gastar en gasolina, si lo quieren para uso normal y de vez en cuando acelerar por motivos distintos es el coche perfecto, mi coche jala súper y responde igual cuando necesito acelerar pero clarooo que veo la dif en consumo, altamente recomendado !!!
El mío es el 2.0, tiene recién 750 km. El consumo se marca en km/L y me está marcando 7 km/L, lo cual me parece muy poco, considerando que tengo un manejo suave (es más dicen que manejo como abuelita). Quiero creer que es porque aún no ha pasado su primer mantenimiento (1000 km), pero no sé cuánto podría mejorar luego de ello.
El mazda es excelente carro pero lamento decirte que no va a mejorar
Yo tenia un mazda 2 2009 y se hacia 45 por galon un familiar se compro un gran turing mazda 2 2018 y se hace lo mismo que el que yo tenia que era mas viejo. La mazda miente en cuestion del consumo no se rueda ningu 51 km por galon como dicen ellos. Por lo demas es muy buen carro
Yo tenia un mazda 2 2009 y se hacia 45 por galon un familiar se compro un gran turing mazda 2 2018 y se hace lo mismo que el que yo tenia que era mas viejo. La mazda miente en cuestion del consumo no se rueda ningu 51 km por galon como dicen ellos. Por lo demas es muy buen carro
Me imagino que el rendimiento es abajo de 60km por hora lógico nunca manejamos a esa velocidad
@MikeEl mazda es muy buen carro dificil en cierta manera por todo lo computarizado q es, e notado q el consumo de gasolina en mas cuando freno seguido pero en ciudad y viajes largo trabaja excelente super estable eso si se puede desarrollar bien y no pierde estabilidad como otros autos. Creo q como todos los comentarios pensaba lo mismo del consumo pero un afinamiento ayudo bastante cambio de bujias y los aceites de caja y motor al dia ayudan mucho
Claro, pero de 45 a menos de 28 q esta haciendo el mío hay mucha diferencia.
Pero es Mazda 2? Es el que digo que. Anda 45. Por qué el Mazda 3 si te hace 40 sin aire es mucho por qué el promedio está en 35 por galón
El mío es el Mazda 3 2.0. Y conozco gente que tiene ese auto y que tiene esos consumos (arriba de 40), no solamente me guío por los foros, por eso no sé qué pueda estar pasando.
Tengo un mazda 3 2010, me da un consumo aproximado de 43 km por galon, los que se encuentren eso muy poco, pues con un sonata de gas usted estara feliz
Santiago restrepo de Colombia hace 3 años
Amigo es un súper rendimiento para este vehiculo con un motor 2000 también en cuestiones de cómo sumó no lo podemos comparar con muchos ya que si vemos otros vehículos cómo Renault megane 3 que tiene la misma cilindarada pero es 500 kg más liviano , además de que los
Consumos de un carro a gas siempre serán muy favorables
Consumos de un carro a gas siempre serán muy favorables
Oscar Regalado de México hace 5 años
Hola a todos, estoy a punto de comprar un Mazda 3 S 2015 motor 2.5, me pueden dar referencias del consumo de gasolina en ciudad y carrtera, de antemano gracias, saludos a todos!!!
Sí estas dispuesto para gastar dinero en forma cómpralo por qué es comelon pero es un mostro para viajar
Buen día me pueden apoyar, quiero conprar un mazda pero quiero saber cual es realmente el rendimiento que tiene el Mazda 3 I Touring 2014 estándar, cuantos km por litro da?
Hola estoy por comprar un mazda 3 sedan y bueno eh visto todos los comentarios la verdad es para confundir a cualquiera así q este es el año 2018 quiero saber si el sistema skyactiv es en verdad un sistema que desarrollo e
El consumo de gasolina o nada de eso aun es cierto?
El consumo de gasolina o nada de eso aun es cierto?
Buenas tardes amigo lamento desirte pero no es cierto yo tengo amigo que tiene ese Mazda 3 con esa tecnología y no son nada económico. Su consumo en las mejores condiciones en ciudad es de 40 por galón y eso conduciendo como una abuela. Yo también tenía ganas de comprar uno pero eso me desánimo. El carro es muy bueno pero esa publicidad es falsa.
Mazda 3 s 2.5 consumenen ciudad entre 33 a 35 y en carretera aprox 40 a 42, según mis cálculos en dos años de uso. No es lo que esperaba, pero no me arrepiento, amo mi carro.
Estimado rodrigo , gracias por la info , t comento q estoy en el dilema del elantra style (1600 ) o mazda 3 , seguramente debes tener algo q comentar , q me recomiendas en materia de consumo , y si se puede cual es el trayecto regular q haces en nuestra caotica ciudad... yo lo llevare de comas al centro civico trafico algo pesado
julian maztinez de Colombia hace 5 años
Yo creo que el consumo del mazda 3 de las tres generaciones existentes tiene mejor rendimiento a comparación de los otros motores 2.0 c. C a mi y a mi padres siempre nos han gustado los mazda teníamos un milenio 626 de motor 2.0 c. C
Y en verdad es muy notoria la diferencia comparación del chevrolet cruze que es 1.8 el mazda 3 y si recomendaría demasiado a un mazda en cualquiera de sus categorías
Y en verdad es muy notoria la diferencia comparación del chevrolet cruze que es 1.8 el mazda 3 y si recomendaría demasiado a un mazda en cualquiera de sus categorías
El Mazda es un auto muy pesado y lo comparas con un mal auto, el motor del Mazda 3 2.0 no jala mucho y hay mejore opciones en otras marcas
Buenas tardes... Estoy apunto de comprar un mazda 3 2018 2.0 mecánico. Es cierto sobre el ahorro de combustible o es pura propaganda alguien puede decirme si es verdad sobre el ahorro de combustible 40km por galón en ciudad.
Yo compré el mío hace 03 meses. Tiene 1800 km y el consumo aún no se estabiliza. Aún no lo saco a carretera. Según dicen a los 5000 km mejora.
Un mazda 3 2.5 es una bala. Lindo carro. Quieres economía?. . . Busca un kia Picanto.
leo-cortes de Chile hace 5 años
Hola a todos yo compre mi mazda 3 seda 2.0 (28-12-2018 Chile ) ya tengo mas de 1000 km con el,lo del rendimiento todos sabemos que no va a ser jamas lo que sale estipulado pero la verdad estoy feliz con el. El consumo en ciudad es elevado si entre 9-8 km/l ya que vivo en santiago de chile y el trafico es lento muy lento, mixto ya me gusta mucho mas entre 14-15 km/l y en carretera a 100-120 km*h el consumo es de 17 max 18. Es verdad la conducción tiene que ser a no mas de 2000 rpm y en carretera no mas de 2500rpm y sin aceleraciones bruscas. El vehículo tiene potencia acelera muy bien pero como todos gasta y gasta bastante si lo conduces agresivo, no seamos ciegos todo auto manejado a lo loco gasta mucho.Es mi opinión y respeto las del resto pero para opinar teneos que probar por nosotros mismos el vehículo. Yo feliz pero muy feliz com mi Mazda 3
Saludos
Saludos
Cesar Uicab de México hace 5 años
Hola a todos, yo soy de Cancún México y hace 3 meses que me compré el mazda 3 2018 sport 2.5 con caja mecanica. Al inicio me estaba desilucionando por el rendimiento (7-8 km/l en ciudad), pero luedo de invertigar un poco y hacer pruebas, mi rendimiento es razonable (10-11 km/l en ciudad). La clave de esto está en dos puntos: primero, no revolucionar el motor arribas de las 2000 rpm; segundo: no frenar en punto muerto, es decir, frenar con el motor engranado bajando las velocidades y calculando el freno total hasta antes de caer en marcha mínima para meter el embrague. Aplicando estos dos puntos en la conducción, no será necesario ir a bajas velocidades.
Hola a los dueños del mazda 3 año 2013 , comentarios del consumo de combustible por favor. Es cierto que consumen demasiado ?
Gracias
Gracias
Vero Araiza de México hace 5 años
Hola es cierto consume demasiado, pero si te gusta la línea del auto, amaras correrlo y pagarás el precio. Saludos
Me sorprende muchísimo leer todo lo que estoy viendo respecto al consumo del Mazda tres en ambas versiones o realmente manejan horrible o no cuidan el auto de manera correcta , yo tengo un Mazda 3 2.0 touring 2013 y el consumo es de 12 a 13 km / L con un manejo combinado entre suave y agresivo, incluso haciendo algún rebase forzado hasta las 4,500 rpm y no por ello hasta lo que estoy leyendo, incluso vi que por ahí hay alguien que indica 6 km/L Dios mío! Ni un 8 cilindros hace semejante barbaridad.
Utilicen gasolina de alto octanage, utilizan aditivo de limpieza, hagan servicio de agencia cada 10,000 kms servicio alto sin importar que no sea necesario, utilicen llantas bien calibradas y con nitrógeno, y solo entonces verán que el auto si es tratado con amor, con amor les tratará la cartera.
Utilicen gasolina de alto octanage, utilizan aditivo de limpieza, hagan servicio de agencia cada 10,000 kms servicio alto sin importar que no sea necesario, utilicen llantas bien calibradas y con nitrógeno, y solo entonces verán que el auto si es tratado con amor, con amor les tratará la cartera.
Cristhian Yanavilca de Perú hace 5 años
Mi Mazda 3 1.6 (2018) hace 11.2 km/l...esto es según mis cálculos 42 km/galón... esta bien realizado mi calculo o es erróneo? Gracias por la ayuda.
Bueno para no tener SkyActive. El mío es el 2.0 SkyActive y me dijeron que rendía hasta más que el 1.6. Sin embargo, a duras penas le saco 29 km/gal (7.5 km/l según tablero). En carretera es otra cosa, me dio 61.2 km/gal (15.9 km/l)
El mio consume igual, tengo el mismo modelo y resido en Perú a igual que tú... Totalmente inconforme a lo que te prometen respecto al consumo... sin embargo, el resto anda muy bien...
No olviden que las prubas las realizan con el motor en un banco y sin agentes externos, como en un laboratorio... Por otro lado les comento que tengo Mazda 3 2013 y el rendimiento en ciudad con o sin Aire acondicionado y has de 93 me esta dando 10.8 Km/100 lt, saltando cambios aprovechando las bajadas y semaforos amarillos, en carretera 14 km/lt
Saludos desde Chile
Saludos desde Chile
Es mucha diferencia de un motor 1.6 a 2.0 en consumo de gasolina gracias
Fernando Montero de Guatemala hace 5 años
Alguien que tenga la experiencia de un mazda 3 2013 motor 2.5 skyactive? cuanto es el consumo promedio?
Alex Barbosa de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un mazda 3 S 2012 y la vdd asi con hay comentarios buenos y malos por el rendimiento les cuento mi experiencia a mi me da 10k/L en ciudad si gasta un poco mas k los 2.0 pro si kieren un coche economico hay mucha variedad y mas en la actualidad no se diga los de 3 cilindros como el atitud k ese carro lleno (5 ocupantes) ni en la ciudad sirve he viajado en uber y en las calles con pendientes un poco inclinadas se escucha el motor muy forzado k asta dan ganas de bajarse a empujarlo. Al grano estos carros son para gente k les gusta la potencia y como dicen varios comentarios los mazda en carretera son muy estables, ahorradores y no se sienten forzadoa como otros coches en lo personal los recomiendo xq en seguridad son exelentes no solo se fijen en el rendimiento vean la comodidad lo deportivo y el lujo. Saludos
Cristhian Yanavilca de Perú hace 5 años
Les comento que mi consumo paso de 11.2 km/L a 11.4 km/L :)
Es un buen coche. Cómodo, seguro y con una linea muy bonita. Pero gastar casi $4,000 pesos mexicanos en gasolina al mes, si te lastima el bolsillo. NO logro sacarle mas de 10km por litro. Ya probé varias marca de gasolina y la que siento que me rinde un poco mas es la shell. Este año tendré que cambiar mi mazda 3 itouring 2016 por algo que consuma menos gasolina. Estoy pensando en un Kquid, Ignis o Mirage.
Hola disculpa y que auto elegiste??? Y que tal te salió de consumo?
Augusto Lopez de Guatemala hace 5 años
Mi mazda 2012 gran turing me esta consumiendo 26 kilometros por galon esta bien. Hay algun problema.
Milton garcia de Colombia hace 2 años
Soy de Colombia tengo un mazda 3 allá new 2012 sedan y rinde entre 25 a 28 km x galón. La verdad no es muy económico pero no se puede esperar más de un 2.0 lt triptonico
Hola.
Estoy mirando opciones para la compra de una mazda 3 y tengo algunas dudas y espero me puedan orientar. 1- 1.600 cc o 2.000 cc.
2 - que tan eficiente es la caja Triptronic. 3- que transmisión me recomiendan y porque.
4- cosas que tengo que tener en cuenta antes de comprar un mazda 3.
5- si es un motor 1600 cc que tipo de transmisión me recomiendan. 6- si es mejor con baúl o hasback.
Gracias.
Estoy mirando opciones para la compra de una mazda 3 y tengo algunas dudas y espero me puedan orientar. 1- 1.600 cc o 2.000 cc.
2 - que tan eficiente es la caja Triptronic. 3- que transmisión me recomiendan y porque.
4- cosas que tengo que tener en cuenta antes de comprar un mazda 3.
5- si es un motor 1600 cc que tipo de transmisión me recomiendan. 6- si es mejor con baúl o hasback.
Gracias.
Yo cuento con el modelo 2.0 sport o hatchback y respecto a los motores en el caso del 2.0 si revolucionas el auto te da buena potencia y velocidad (tampoco es un deportivo)... sientes como te empuja hacia el asiento por la fuerza con la que sale, pero por otro lado esta el tema del consumo que por lo que habrás visto en este foro... no es lo que te dice en las tiendas. Y respecto a la carrocería importa el uso que le des a ella y el modelo que te gusta, ten en cuenta que el baul te da ventaja de longitud en eje vertical, y con el sport tienes mas ventaja en lo horizontal... sin embargo, el espacio que te da en lo vertical el modelo sport no esta nada mal...
Hola a todos tengo un M3 touring 2016 y consumo 5.1 galones en 5 dias, eso es medio tanque, no es tan malo como dicen, hay muchos que no saben revolucionar el motor y tampoco pasar los cambios cuando debe ser, el mimo auto te indica cuando debes pasar de de 1 a 2 y así sucesivamente, el carro es muy bueno, mas bien es malo el que no sabe manejar.
Señores, cualquier auto al que se le pise fuerte para ir rapido consumira mucho combustible, mi primer auto cuando era adolescente era un toyota tercel y me consumia mucho combustible porque siempre iba rapido muy a pesar de tener un motor de juguete. Entre a mirar sobre el mazda 3 porque estoy por adquirir uno usado con motor 2.5 del 2016, vengo de un V6 de 3500cc, espero ver mejoras en consumo. Saludos.
Hola, estoy por comprar un mazda 3 Touring 2.5 y pues me la voy a jugar con el consumo. La verdad que las extras que trae son excelentes
Yo tengo un mazda 3 s HB 2017 y en ciudad me esta dando 12 km/L con el tráfico habitual, ya si es más tráfico baja a 11 o 10 km/L
Victormedinazta de México hace 4 años
Yo tengo uno igual automático y me está dando 7.9 km x l ni siquiera tocó el modo sport
Pásame tips no manejo agresivo cuál combustible le pones
Pásame tips no manejo agresivo cuál combustible le pones
Yo le pongo magna, uso bujías auto lite de iridium láser las venden en autozone y el aceite es castrol 5w30, yo si he usado el modo sport y ahí si baja como a 10 km/lt, las llantas yo las pongo a 40psi, espero haberte ayudado
Victormedinazta de México hace 4 años
Eso estuve pensando unas buenas bujias, ya he probado las dos gasolinas y me da lo mismo tengo entendido que la roja al nivel del mar no es necesaria
En las gasolinas a mi me ha dado el mismo rendimiento, aunque la repuesta del motor es mejor con la Premium, pero en el manual dice que le puedes poner magna, yo soy de la CDMX y no he tenido problema con la gasolina.
Estas bujías son las que uso:
https://www.autozone.com.mx/partes-ext…
Estas bujías son las que uso:
https://www.autozone.com.mx/partes-ext…
Por si alguien aún sigue este tema o busca información al respecto, aquí dejo mi comentario:
Hace apenas una semana cambié un March 2013 standar por un Mazda 3, 2013, HB automático de segunda mano. Al principio tenía mis dudas con respecto a este vehículo, pues aunque me gusta mucho, había leído comentarios en este foro y no me decidía por él; sin embargo, lo hice y en el poco tiempo que llevo con él, les comento lo siguiente:
Me está dando un consumo combinado de 14.5 km/l, lo cual se me hace muy justo por el tamaño del motor y el peso de la carrocería. Haciendo la comparación con el March, éste me daba 13 km/l real en ciudad y aunque la computadora decía 18.5 km/l combinado, lo cierto es que al llenar el tanque y hacer el cálculo correspondiente, el consumo real era de, a lo mucho 15 km/l.
Por lo anterior puedo decir que tengo un mejor vehículo y prácticamente con el mismo consumo, no hay mucha diferencia en eso, pero en cuanto a motorización, potencia, calidad y estética del carro, es obvio que salí ganando. Otra cosa, los 14.5 km/l reales los obtuve poniendo el control crucero a 100 y 110 km/h. Las condiciones de la carretera por donde transito no permiten ir a más y el límite permitido es de sólo 90 km/h. Como saben, con el control crucero, el auto va a una velocidad constante sin que el conductor tenga que efectuar cambios o realizar aceleraciones. En mi trayecto de 125 km de ida y la misma distancia de vuelta, tengo que recorrer 40 minutos en ciudad y atravesar 3 pueblos en donde hay aproximadamente 15 topes y hay que hacer paradas y aceleraciones por un lapso de 20 minutos en total. Con todo lo anterior, llenando el tanque con gasolina de 86 octanos antes de iniciar el recorrido y volviendo a llenarlo al terminarlo, con un trayecto de 250 km el consumo fue de 17.2 litros, es decir, 14.5 km/l combinado. Repito que con el March obtenía 15 a lo mucho aunque la computadora marcaba 18.5. No dudo que transitando sólo en carretera y a velocidad constante, se le pueda obtener los 16 km/l o quizás un poco más a pesar de ser un motor 2.5. Por último y a propósito del motor 2.5 Vs un 1.6, si bien los autos subcompactos son más ligeros y con un motor más pequeño que, en teoría debe ser más ahorrador, todo queda en eso, en teoría, pues el rendimiento está en función de varios factores, entre ellos, la fuerza con la que pisamos el acelerador y el tiempo que dejamos en pie sobre él. En el caso del march, aunque solo pesa poco más de una tonelada, también cuenta con sólo 106 Hp y al dejar de pisar el acelerador, el vehículo no tarda en perder fuerza (más todavía con el aire acondicionado encendido) y hay que volver a acelerar incrementando así el consumo; por otro lado, el mazda 3 aunque es un vehículo de más de 1350 kg, el motor entrega (tengo la duda) 150 o 165 Hp y al dejar de acelerar, el vehículo no pierde fuerza enseguida, continúa por una buena distancia y hay que pisar menos el acelerador lo cual contribuye a un mejor rendimiento. Aunado a ello, el march a sólo 100 km/h ya revolucionaba el motor a 3000 rpm mientras que el mazda a la misma velocidad está poquito más abajo de las 2000 rpm, eso desde luego que también se traduce en ahorro. Con todo lo anterior, concluyo que el mazda es un buen carro, yo sí aconsejaría comprarlo, al menos la versión del año y con la motorización que he mencionado (me es imposible generalizar y opinar sobre otras versiones o años), si lo conduce uno "decorosamente" le puede sacar buen número de km por litro. Recuerden que no es un auto deportivo y aunque el carro, con la potencia que tiene invita a pisarle, hacer buenas aceleraciones y sentir la emoción de la velocidad (cuando está permitido por las reglas de tránsito), se puede hacer, pero el consumo elevado será el pago del atrevimiento y no debe haber queja por ello.
Hace apenas una semana cambié un March 2013 standar por un Mazda 3, 2013, HB automático de segunda mano. Al principio tenía mis dudas con respecto a este vehículo, pues aunque me gusta mucho, había leído comentarios en este foro y no me decidía por él; sin embargo, lo hice y en el poco tiempo que llevo con él, les comento lo siguiente:
Me está dando un consumo combinado de 14.5 km/l, lo cual se me hace muy justo por el tamaño del motor y el peso de la carrocería. Haciendo la comparación con el March, éste me daba 13 km/l real en ciudad y aunque la computadora decía 18.5 km/l combinado, lo cierto es que al llenar el tanque y hacer el cálculo correspondiente, el consumo real era de, a lo mucho 15 km/l.
Por lo anterior puedo decir que tengo un mejor vehículo y prácticamente con el mismo consumo, no hay mucha diferencia en eso, pero en cuanto a motorización, potencia, calidad y estética del carro, es obvio que salí ganando. Otra cosa, los 14.5 km/l reales los obtuve poniendo el control crucero a 100 y 110 km/h. Las condiciones de la carretera por donde transito no permiten ir a más y el límite permitido es de sólo 90 km/h. Como saben, con el control crucero, el auto va a una velocidad constante sin que el conductor tenga que efectuar cambios o realizar aceleraciones. En mi trayecto de 125 km de ida y la misma distancia de vuelta, tengo que recorrer 40 minutos en ciudad y atravesar 3 pueblos en donde hay aproximadamente 15 topes y hay que hacer paradas y aceleraciones por un lapso de 20 minutos en total. Con todo lo anterior, llenando el tanque con gasolina de 86 octanos antes de iniciar el recorrido y volviendo a llenarlo al terminarlo, con un trayecto de 250 km el consumo fue de 17.2 litros, es decir, 14.5 km/l combinado. Repito que con el March obtenía 15 a lo mucho aunque la computadora marcaba 18.5. No dudo que transitando sólo en carretera y a velocidad constante, se le pueda obtener los 16 km/l o quizás un poco más a pesar de ser un motor 2.5. Por último y a propósito del motor 2.5 Vs un 1.6, si bien los autos subcompactos son más ligeros y con un motor más pequeño que, en teoría debe ser más ahorrador, todo queda en eso, en teoría, pues el rendimiento está en función de varios factores, entre ellos, la fuerza con la que pisamos el acelerador y el tiempo que dejamos en pie sobre él. En el caso del march, aunque solo pesa poco más de una tonelada, también cuenta con sólo 106 Hp y al dejar de pisar el acelerador, el vehículo no tarda en perder fuerza (más todavía con el aire acondicionado encendido) y hay que volver a acelerar incrementando así el consumo; por otro lado, el mazda 3 aunque es un vehículo de más de 1350 kg, el motor entrega (tengo la duda) 150 o 165 Hp y al dejar de acelerar, el vehículo no pierde fuerza enseguida, continúa por una buena distancia y hay que pisar menos el acelerador lo cual contribuye a un mejor rendimiento. Aunado a ello, el march a sólo 100 km/h ya revolucionaba el motor a 3000 rpm mientras que el mazda a la misma velocidad está poquito más abajo de las 2000 rpm, eso desde luego que también se traduce en ahorro. Con todo lo anterior, concluyo que el mazda es un buen carro, yo sí aconsejaría comprarlo, al menos la versión del año y con la motorización que he mencionado (me es imposible generalizar y opinar sobre otras versiones o años), si lo conduce uno "decorosamente" le puede sacar buen número de km por litro. Recuerden que no es un auto deportivo y aunque el carro, con la potencia que tiene invita a pisarle, hacer buenas aceleraciones y sentir la emoción de la velocidad (cuando está permitido por las reglas de tránsito), se puede hacer, pero el consumo elevado será el pago del atrevimiento y no debe haber queja por ello.
Fernando Montero de Guatemala hace 4 años
Al final compre el mazda grang touring 2.5 y estoy muy contento con el desempeño, como se ha hablado en conversaciones anteriores, el consumo no es de un carro economico, pero cambio la economia por la potencia el confort y la seguridad que brinda esta linea, la verdad estoy satisfecho y gracias por sus comentarios
Tengo Mazda 3 2013 2.0 me hace 45km/galón económico y súper cómodo
Juan Carlos Vega de México hace 4 años
Yo me acabo de comprar un Mazda 3 2.0 2016 (seminuevo), es automatico y bueno la verdad estoy muy conforme con los consumos, en la Ciudad de Mexico me da un rendimiento de 11 km/Litro (8.8 L/100 km), antes de este tenia un Ford Escort 1998, igual muy correlon, tambien era 2.0 ese me daba 8.5 a 9 km/litro y bueno como viajo mucho en carretera me gustaba por que no se asentaba en subidas y para los rebases era muy bueno, el proximo fin sacare el mazda a carretera para ver el rendimiento.
Rafael Gutierrez de México hace 4 años
Yo tengo un mazda 3 2016 hb 2.5lts y el consumo desde que lo saque de la agencia ha sido promedio 8km/lt en ciudad y 10-11km/lt en carretera, siempre me senti inconforme con el consumo porque la ficha prometia mas... pero es un error esperar el consumo de la ficha tecnica..., aunque siendo sinceros, con este carro se antoja pisarle en cada oportunidad, seria mucho pedir una bonita linea, buena potencia y todavia economico en consumo, saludos desde sonora, mexico
Juan estrada de México hace 4 años
Yo tengo un mazda 3 2018 2.5 automatico y es un muy buen carro en ciudad me rinde 10km/L con aire encendido cuidando el manejo para los que quieren que les rinda 14 km por litro es un motor 2.5 ni un tiida 1.8 te da ese rendimiento ni un corolla 1.8 que a comparacion de mazda le quedan a deber demaciada potencia y manejo es buen rendimiento para el carro que es no es un beat lo recomiendo 100% 50000kms y ningun problema solo servicios
Saludos a todos. Quisiera que compartan sus opiniones sobre el Mazda 3 Motor 1.6, automático, modelo 2018, fabricación 2017, 27000 Km de uso. Me lo quieren vender en USD 13000.
Está bien el precio? Cuánto es el consumo por galón? Hay algún auto en el medio (Perú) que por ese precio me pueda dar mejor rendimiento?
Todos los comentarios son bienvenidos. Gracias, Saludos!
Está bien el precio? Cuánto es el consumo por galón? Hay algún auto en el medio (Perú) que por ese precio me pueda dar mejor rendimiento?
Todos los comentarios son bienvenidos. Gracias, Saludos!
Saludos a todos. Quisiera que compartan sus opiniones sobre el Mazda 3 Motor 1.6, automático, modelo 2018, fabricación 2017, 27000 Km de uso. Me lo quieren vender en USD 13000.
Está bien el precio? Cuánto es el consumo por galón? Hay algún auto en el medio (Perú) que por ese precio me pueda dar mejor rendimiento?
Todos los comentarios son bienvenidos. Gracias, Saludos!
Está bien el precio? Cuánto es el consumo por galón? Hay algún auto en el medio (Perú) que por ese precio me pueda dar mejor rendimiento?
Todos los comentarios son bienvenidos. Gracias, Saludos!
Les comparto mis experiencias, he tenido 3 Mazda 3 Sport motor 2.5 (los 3),, años 2010, 2012 y 2014,, los he amado a los 3,, es cierto que no son precisamente economicos, pero pensar en economia no es lo primero o lo unico que se evalua, en efecto es muy importante porque es lo que pagamos en cada viaje,, pero son autos geniales, muy seguros, potentes, con grandes prestaciones y realmente vale lo que pagas, si piensas solo en la economia en el consumo no te saldran bien las cuentas, es como los autos de lujo de grandes motores, el tener un auto grande o pesado por lo general es reflejo de que tendras motores grandes y gastaras mas combustible, pero en este caso el consumo no es tan excesivo si cuidas tus parametros en el viaje, pero realmente vale la pena, son grandes autos.
Hola, estoy a punto de comprar un Mazda 3 motor 2.5 sport sedan... Me lo recomiendan?
Yo si te lo recomiendo, es un carro con buen diseño, los interiores son muy buenos al tacto, aunque el piano black es un poco delicado, no le falta potencia, sus servicios son cada 10000 kms, del rendimiento mi mazda 3 anda entre los 11 y 12 en ciudad, en carretera me da entre 14 y 16
Hola, se que el foro es para el combustible pero, que hay de la altura del chasis al suelo?
Se dice que son muy bajitos y continuamente rosan en los topes...
Se dice que son muy bajitos y continuamente rosan en los topes...
Así es, roza en los topes o rompemuelles (como les llamamos aquí en mi país)
Buenas tardes, por favor alguien me puede indicar el consumo de un mazda 3 2.0 automático 2012 klm por galón?
Luis Avila de México hace 3 años
Será normal 830 kilómetros por tanque? Hablo de un mazda 3 2011 motor 2.0
Recomiendeme una suv pequeña de segunda q consuma poco y pueda manejarlo en ciudad todos los días... automático
Juan Carlos de Perú hace 3 años
Soy de Perú, me voy a comprar un mazda 3 2.0 AT 2009 versión full quería saber sus comentarios acerca del consumo de combustible y sus comentarios en general
Que les puedo decir llevo 5 años con un mada 3 2016 i touring motor 2.0 transmision standard lo tengo desde nuevo , el rendimiento siempre fué muy consistente desde el comienzo y le pongo exclusivamente gasolina premium de 92 octanos desde entonces. En ciudad trafico medio altura de 1600mts sobre el nivel del mar tengo consumos reales de 14kms/lt , en autopista a velocidades entre 110 y 130 km/h el rendimiento es de 17.5 Km/l , mientras que el maximo rendimiento lo logra sin trafico obviamente a una velocidad constante de 80 Km/h en 6ta velocidad y aprovechando mucho la inercia del auto en pendientes sin desconectar la transmision (solo dando pequeños toques al acelerador para mantener la velocidad constante) con estas condiciones sin problema se llega a los 20km/l , (la computadora a bordo es muy optimista y te llega a marcar 22.7 km/l) y en 5 años siempre fué asi con un manejo muy cuidado controlando los cambios por debajo de 2000mil revoluciones que finalmente es lo que mas impacta al consumo para este y practicamente la mayoria de los autos. Saludos
Buen dia tengo un mazda 3 2012 automatico 2.0 version normal no es skyativ he notado que me consume mucha gasolina aproximadamente me hace 15 millas por una barrita de gasolina que es mas de un galon aproximadamente ya se le hizo limpieza cambio de bujias pero no mejora no tiene ningun check engine quisiera su ayuda de antemano muchas gracias
Tengo mi Mazda 3 2.0 mecánico del 2013 y estoy pensando ponerle GLP, ustedes que me recomiendan?
Luis Alonso de Costa Rica hace 4 meses
Yo tengo uno 2012 y 1600cc y me hace hasta 700 km por tanque es una maravilla
ComentarQuiero comprar un Mazda 3 Solucionado
Mazda 3 2007 HB o Sedan 50000 kms
Hola, me gustaria comprar un Mazda 3 HB; pero no se bien en general que tan buen carro es; otra duda es que cilindraje de motor me recomiendan si 1.6 o 2.0 (desempeño y consumo). Gracias
7 casos
Como cada quien habla como le va en la feria... sinceramente no te recomiendo mucho la marca tengo un Mazda 3 y todo le ha fallado... suspensión, embrague y tanque de gasolina
Hola yo tengo uno 2000 y encuentro que el consumo no es elevado,
Mejor respuesta (según ML Lubricantes)
Hola Juanito XD,tengo un m3 2.0 2008 HB, totalmente recomendable. Rendimiento con buenas mantenciones desde 10 kxlen ciudad y 14.4 en carretera. Ahora bien en promedio en carretera es en promedio 120 a 140 kxH. En el caso de mi modelo es estable, rapido responde de manera increíble y tiene un equipamiento suficiente. Adherencia en curva maravilloso comportamiento en carretera increíble un auto de lujo. Ahora si deseas mas rendimiento puedes colocar un chip y mejora el rendimiento en promedio 2 kilometros mas por litro, con el detalle que te baja la potencia. Debes considerar que el vehiculo en el modelo 2.0 R pesa app 1400 kilos un motor de 2000 cc con 150HP. Una vez que te subes no dan ganas de bajar XD
Se habla en cuanto a rendimiento y de mas cosas pero en cuanto a la seguridad que es lo vital al momento de comprar un vehículo no dicen nada
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Me compre efectivamente el 2.0, estoy feliz con este auto, como dicen "el que tiene para el whisky tiene para el hielo" el carro consume, pero es muy cómodo, gran espacio, interiores, apariencia y muy buen desempeño; estoy muy contento. En comparación con otras personas me he dado cuenta que hay autos de otras marcas y con un poco menos de cilindrada que consumen mas que este Mazda; Muchas gracias por su ayuda.
Buenas tardes juanito quisiera saber cuantos kilometros por galon te hace el mazda 3 cilindrada 2.0 estoy proximo a comprar un mazda 3 y tengo la duda entre el 1600 o 2000 gracias
Yo tengo hace un mes un mazda 3 2.0 2017, en ciudad ( trafico liviano) y me rinde por galón 35 kmcomo máximo conduciendo el vehículo en promedio a 2000 rpm a 2500,, y cuando sali de la ciudad en carretera a 2500 a 3500 rpm me rindio 55 km x galon,,
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Jamer; el automatico en ciudad hasta 29 kilometros por 1 galon; sin encender aire acondicionado; el mecanico hace 37 kilometros por 1 galon. El automatico rueda mucho mas relajado, tranquilo; el mecanico, se le siente mas el aprovechamiento del torque. Ambos son maravillosos carros; cuando vendi el automitico, busque muchas opciones; y definitivmente me compre otro mazda 3; la calidad, elegancia, y desempeño del carro, son unicos. Tiene muchos detalles a favor, en comparación con otras marcas.
Es mejor el Mazda 3 2.0 ya sea Mecanico o tiptronic el 1.6 es sonso y él consumo de gasolina es muy poca la diferencia... Lo digo porque antes del M3 tenía un corsa 1.4 con llanta ancha y tan solo son 5 km por galón de diferencia
Hola amigos yo tengo un Mazda 3 2006 motor 2.3 standard GTS GFX y Dios mio es el mejor carro que he manejado. Solo un detalle el GPS en latinoamericana no funciona
Hola amigos que tal el carro mazda3 3 Hb automático x fa estoy apunto de alquirir uno quisiera saber sus opiniones gracias
Samuel Carbónell de Colombia hace 3 años
Hola buenas, pienso comprar un Mazda 3hb triptonico, modelo 2006 motor 2.0, qué tal es en repuestos y consumo ?
ComentarFalla en pantalla de informacion (Radio, Telefono, rendimiento gasolin
Mazda 3 2014 i touring 1800 kms
Mazda 3 modelo 2014, La pantalla de informacion no enciende lo arranque y ya no encendio
29 casos
A mi me pasa lo mismo , esta tarde ire al concesionario a ver que cosa tiene.
El que tenga problemas con su pantalla, en Guadalajara Jalisco conozco quién las repare o cambie, muy profesional, su número es 3317875111 está en la zona de 5 de febrero en la calle francisco silva romero, se llama Tony
@antonioEse teléfono ya no existe tendrás otro??
Tengo el mismo problema con ese modelo, en 2 ocasiones, 1 vez por mes me ha presentado esa falla
Pff, ya somos cuatro, hoy me pasó lo mismo, ¿ya lo pudieron solucionar?
Buenas compañeros!
Ya lo tengo arreglado un fallo provisional es quitando los 2 fusibles de audio el (1 y 3) , luego eso si hay que ir a la Mazda para que lo revisen i actualizen el Software de la pantalla.
Adios
Saludos!
Ya lo tengo arreglado un fallo provisional es quitando los 2 fusibles de audio el (1 y 3) , luego eso si hay que ir a la Mazda para que lo revisen i actualizen el Software de la pantalla.
Adios
Saludos!
A mí mazda 3 Sport 2013 no se apagan la radio y panel de info al apagar auto
1
Hola a mi me pasa lo mismo...has logrado solucionar algo...
Era algo bastante simple y absurdo lo que ocurría, pasaba que al tener enchufado un reproductor de DVD en el enchufe del cenicero susedia este problema, al parecer quedaba transitando corriente y provocaba esa falla, por tanto siempre no tender nada conectado ahí al apagar el vehículo, fijarse también que si no es tu caso puede que sea alguna ampolleta de la guantera, saludos
Gracias por tu respuesta en mi caso no tengo nada exta conectado... Aunque tu respuesta me hace pensar en revisar algunas derivaciones a masa... a ver si es posible que igualmente alguna conexión este permitiendo el paso de corriente
Tengo el mismo problema. Se apagó la pantalla y no enciende.
Vivo en España y el mismo día de sacarlo del concesionario oficial de Mazda dejó de funcionar la pantalla, no enciende.
Mauro Tabares de Colombia hace 8 años
Hola a mi me acaba de pasar con 2 días de haberlo sacado del concesionario
Tengo u problema la pantalla de mi mazda 3 2015 se me quedo el logotipo y de hay no pasa sera de repararlo o recete-arlo
Hola amigo!
Sé que ya tiene mucho tiempo el comentario de tu problema con tu pantalla solo quería saber si lo resolviste y como si a si fue? Gracias y saludos!
Sé que ya tiene mucho tiempo el comentario de tu problema con tu pantalla solo quería saber si lo resolviste y como si a si fue? Gracias y saludos!
Mis amigos la pantalla de mi radio sale solo el logotipo y no arranca el sistema cual es la solución alguien me ayude
Que tal, a mi me paso algo similar, en la agencia le actualizan el firmware de la pantalla y lo solucionan, pero como tienen varias versiones, puede que funcione correctamente unos dias y regrese la falla, en mi caso lo tuve que llevar 3 veces, desgraciadamente este problema ya lo tienen detectado en USA desde el 2014, pero por lo visto no les interesa solucionarlo en la fabrica
Hola, tengo el mismo problema, solo se queda en el logo de mazda y fondo negro/gris. Pudiste solucionarlo?
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
No es el único con problemas el vento no rinde lo que ofrecen el 1.6 te consume lo mismo que el 2.0 es muy bajo el rendimiento. No es masda es volkswagen.
Hola! la pantalla de mi mazda 3 2014 registró muy pocos fallos como el que uds. tienen, nunca le presté atención porque no fue constante, sin embargo, ahora se seleccionan solas las funciones como si estuviera "loca" la pantalla y no me deja operarla. En la agencia me dicen que la pantalla esta oprimida o pegada de alguna parte y que hay que reemplazarla, pero casi nunca he usado el touch, normalmente uso el boton central que esta por la palanca. Por favor si alguien tiene un problema similar comente y si lo ha solucionado... gracias!
Miguel Sosa de México hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo, ya lo solucionaste? la mía solo funciona en movimiento
En la agencia me dicen que es necesario cambiar la pantalla completa, lamentablemente mi auto ya no tiene garantía 🙃
Ignacio flores de México hace 6 años
El Mazda de mi papá tiene el mismo problema solo funciona bien el touch en movimiento. ?? ya lo lograron solucionar????
TONITOXELA de Guatemala hace 6 años
SOLUCIÓN: Saludos amigos, me paso lo mismo con un Mazda 3 2,015, pase varios meses buscando la solución, la pantalla eventualmente tenia sensibilidad y no tenia audio, la perilla de navegación en la consola central funcionaba pero en algunas ocasiones no, leí en la red varios tutoriales y me direccionaban a actualizaciones de software, en los concesionarios el costo era muy alto y no prometían una solución concreta, incluso lo deje un día con un sub distribuidor y no encontró solución, descargue varios sofware de actualización del sitio oficial Mazda y al momento de intentar la actualización en el vehículo nada... desesperado acudí a un radio técnico de mi confianza y le dije que lo desarmara literalmente, que si no le encontraba la solución, que no me importaba que total no perdería nada porque había tomado la decisión de comprar otro sistema de audio, pero antes de que lo hiciera algo me detuvo y me ilumino la mente, le dije que me revisara los fusibles con un multimetro y los reviso una a uno; en la caja de fusibles que va al lado izquierdo del motor OH SORPRESA un fusible daba lecturas erróneas, lo cambiamos y LISTO SOLUCIONADO EL PROBLEMA...!!! la pantalla funciona al 100%, también el audio, la perilla y botones de navegación de la consola central y todas las funciones. Muchas veces por cuestiones culturales no leemos los manuales o no revisamos cosas tan básicas como los fusibles, en mi caso pensé que le vehículo era moderno y no me atreví a revisar los fusibles antes por temor a crear un problema mayor. Cuando lo colocamos vi que dio un pequeño chispeo, puede ser que es un defecto de fabrica en el sistema de alimentación de electricidad al sistema de audio y queme los fusibles con facilidad, pero mi audio ahora esta al 100%, específicamente es el FUSIBLE #13 "AUDIO1" de 15 A (amperios) color azul, les dejo una foto. Éxitos, espero esta sea la solución a su problema, bendiciones. NOTA: Algunas funciones no se pueden activar con el vehículo en movimiento,
1
2
3
Derlin alduvin de Nicaragua hace 6 años
Buen día hermano, me has dado una buena idea para remediar mí problema con mí Mazda 3 2017, no se me había ocurrido revisar los fusibles, aún no lo he hecho pero antes de hacer cualquier otra cosa intentaré eso.
Derlin alduvin de Nicaragua hace 6 años
Mazda es un excelente vehículo, pero creo q quienes distribuyen esta marca no son de mucha experiencia para solucionar pequeñeces como estos problemas que muchos propietarios comentamos, la ventaja que ahora en internet podemos leer y encontrar soluciones, además que con estos comentarios nos ayudamos y no pagamos tanto dinero con las casas que comercializa está vehículos, gracias y buen día a todos.
Alguien supo si con lo de los fusibles se arregla el tema de que a pantalla se maneje sola, se seleccionan solitas las opciones, y no me deja controlarla, ayuda!!!!!
Derlin alduvin de Nicaragua hace 6 años
Buenas tardes, solo tienes q cambiar los fusibles de Audio, es un problema sensillo, barato, a mí me costó apenas un dólar y medio aún con el trabajo del electricista. El vehículo trae algunos fusibles de repuesto en la tapadera de la caja de control.
Buenas tardes, ya cambie el fusible que comentan y el problema persiste... alguien solucionó el problema?? O movieron algo más? En la agencia por revisar/diagnosticar quieren cobrar casi 2000 pesos... ya ni decir del costo de la pantalla en caso de reemplazo...
☹️ Yo tuve que cambiar la pantalla, pero me la dejaron mas barata, de 17 a 5 con instalacion y usadas las venden en 3 y nuevas no originales en 5 sin instalacion, asi que por eso me fui a la segura
Les dejo un link de la pantalla touch original porque en la agencia es muy alto su precio, espero les sirva a los que tienen este problemon. https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Felipe castillo elizarraras de México hace 5 años
Toni to El muchas gracias Ermita problema era que no agarraba radio blutub nada ni el mp3 lei tu comentario y sale manos a la obra y si fue el fusible del audio el de 25 gracias de verdad felipe castillo de toluca mexico
Gracias tenía ese problema y hasta de la cólera descompuse el botón, gracias ya todo arreglado
1
@Smile como volviste a acomodar el botón?, tuviste que desarmar algo más?
David Torres de México hace un año
@TONITOXELAFunciono Perfecto! Gracias por tu comentario hermano! Saludos desde Mexico!
Quiero comprar una camioneta Mazda 2011 me la recomiendan
1
Amigos a mi pasa algo similar. Esta pantalla sigue asi sin mostrar nada mas aunque esté reproduciendo un cd u otra cosa. Favor ayuda.
1
No manches me pasa exactamente lo mismo, en algun momento le cayó un refresco en el trablero pero ese mismo día deje conectado un cargador. No sé que haya pasado, ya lo solucionaste?
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Yo sé que estar antiguo el comentario,pero pudo reparar esa falla
Buenas estimad@s, almigual q Eduardo tengo el mismo problema de pantalla de radio, la pantalla no está quemada ni nada, d echo me muestra el hello y good bye... Pero d eso nada más que la línea media... si alguien tiene obtuvo la misma falla me pueda indicar una solución... saludos y gracias
1
Si lo solucionas me cuentas amigo, tengo el mismo problema, ya revise fusibles y nada este es mi correo [email protected]
Ok no hay problema, yo estoy a la espera de respuesta por parte de mazda... por lo que cualquier información te la are llegar por estos dos medios.
De igual forma, te pido si puedes hacer lo mismo haber si donde te encuentras tu puedas tener otra respuesta.
Saludos
De igual forma, te pido si puedes hacer lo mismo haber si donde te encuentras tu puedas tener otra respuesta.
Saludos
Pudieron solucionar el problema ?? Me pasa lo mismo con la pantalla
Hola... Después de mucho tiempo de haber echo el comentario y después de mucho leer e investigar logre solucionar el problema de la pantalla de la radio... las cuales doy dos opciones:
Opción 1
El fusible que controla la potencia de visualización de la información es el que dice "ROOM" (15Amp). Está ubicado debajo del capó en los fusibles del motor. Deben quitar la suciedad del conector y después insertar nuevamente el fusible. Si esto no funciona cambiar el fusible con el de "HORN" que es de el mismo amperaje.
En este caso si me resulto pero solo por un par de días y luego volvió el problema, ni se imaginan la frustración :(
Opción 2
Esta es la que me ha funcionado hasta el día de hoy sin problemas, en uno de los muchos foros que lei (gringos y españoles) se hablo que el cable a tierra (los dos Cable negativos que van a la batería) que de fabrica era de mala calidad por lo que recomendaban cambiarlo y posicionarlo en los mismos lados donde estaban. Por falta de tiempo no los cambie, asumiendo que estos de alguna manera había perdido la propiedad de la tierra y solo le aplique un limpia contacto (W-40 en mi caso, uds. vean cual crean que es mejor) en ambos extremos, esto no funciono de forma inmediata pero después de dos días donde de forma mágica y conduciendo mi mazda 3 volvió la pantalla y todo funcional, donde volvió el cariño y gusto a mi mazda jejejeje
Espero les sirva las opciones, sin pasar por la concesionaria donde me cobraban un dineral solo por revisarlo.
En resumen, espero tener el tiempo para cambiar el cable negativo ya que temo puede volver la falla, que ha todo esto, ya van dos meses de solucionado el problema. Espero les sirva mis opciones y suerte... Favor comenten si alguien efectivamente cambio los cable y saber de su resultado.
Opción 1
El fusible que controla la potencia de visualización de la información es el que dice "ROOM" (15Amp). Está ubicado debajo del capó en los fusibles del motor. Deben quitar la suciedad del conector y después insertar nuevamente el fusible. Si esto no funciona cambiar el fusible con el de "HORN" que es de el mismo amperaje.
En este caso si me resulto pero solo por un par de días y luego volvió el problema, ni se imaginan la frustración :(
Opción 2
Esta es la que me ha funcionado hasta el día de hoy sin problemas, en uno de los muchos foros que lei (gringos y españoles) se hablo que el cable a tierra (los dos Cable negativos que van a la batería) que de fabrica era de mala calidad por lo que recomendaban cambiarlo y posicionarlo en los mismos lados donde estaban. Por falta de tiempo no los cambie, asumiendo que estos de alguna manera había perdido la propiedad de la tierra y solo le aplique un limpia contacto (W-40 en mi caso, uds. vean cual crean que es mejor) en ambos extremos, esto no funciono de forma inmediata pero después de dos días donde de forma mágica y conduciendo mi mazda 3 volvió la pantalla y todo funcional, donde volvió el cariño y gusto a mi mazda jejejeje
Espero les sirva las opciones, sin pasar por la concesionaria donde me cobraban un dineral solo por revisarlo.
En resumen, espero tener el tiempo para cambiar el cable negativo ya que temo puede volver la falla, que ha todo esto, ya van dos meses de solucionado el problema. Espero les sirva mis opciones y suerte... Favor comenten si alguien efectivamente cambio los cable y saber de su resultado.
Haré el intento y veré si resulta... Gracias por el aporte
@VíctorMuchas gracias por el comentario, estoy exactamente con el mismo problema en un Mazda 3 2010, hare el intento y veré si resulta. Con respecto a cambiar los cables... hay uno que es fácil, el que va de la batería a un tornillo en la carrocería cerca del amortiguador... pero el otro va hacia el arnés del carro, creo que este no lo puedo cambiar yo, a ver como me va, de nuevo gracias.
Pudieron solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
Victor...se que tu comentario es de hace tiempo...yo fui a cambiar mi batería a la concesionaria y la pantalla me presentó el problema que mencionas...obviamente la derco no se hace responsable y me cobraron un dineral por solo revisar y me dijeron que debía cambiar el modulo de la radio... ahora no sé como solucionarlo soy de chile...por fa tienes el dato de algun lugar que me ayuden a realizar una de las 2 opciones que mencionas
@JanyHola, Soy de chile y tengo el mismo problema...lo solucionaste?
Hola tengo un problema con el bluetooth de mi auto. El modelo del auto es el Mazda 3 año 2013. Cuando conecto la musica de mi celular al auto queda pegado. El error puede ser que el driver no esta actualizado. Mi duda es, si se puede actualizar el drive del auto y donde puedo hacer esta actualizacion.
Saludos
Saludos
Ola yo tengo una masda v2000 lo que mease es es que despues de 2 horas calienta y dilata en ensende como q si estuviera baja la pila no se a q sedeba
Buenas tardes, tengo un problema con mi pantalla de mi mazda 3 2015, el error es que se controla solo, como si se aplastaran los botones solo, no se queda estatico y no se puede usar, ya que quiero realizar una funcion y no puedo porque se regresa, se avanza o selecciona otra cosa, lo lleve a la agencia y le quitaron los errores, pero ese error vuelve aparecer y marca como falla interna, alguien que me pueda ayudar por favor
Renglones arriba compartieron una experiencia similar, lo resolvieron limpiando la zona de fusibles, específicamente los fusibles número 13 "audio 1", el fusible que dice "room" , supongo que estaba sucio en donde se inserta el fusible. También sugieren revisar el cable de tierra, que probablemente este haciendo algún falso contacto. Yo tengo el mismo problema, pero hasta el fin de semana haré la prueba de la revisión de fusibles. Saludos
Que tal! Encontraste la solución de esa manera? Yo aun no lo logro. Y no quisiera comprar la pantalla y el control de audio en el caso que no fueran esos el problema.
Mi radio de un mazda 3 2009 no muestra el Hello al momento de encender y no funciona ninguna opcion de este, si alguien le ha sucedido lo mismo y lo ha solucionado, favor informar que hizo...
Ya solucionaste tu problema me pasa lo mismo días prende de repente se apaga y prende enseguida o ya de plano dura tiempo a veces hasta con cualquier brinco se prende o se apaga ayudaaaa
Saludos, después de varios años me acaba de suceder lo mismo, pudieron resolver?
Saludos, disculpen pudieron solventar ese problema, me sucede lo mismo, se prende y se apaga el radio de mi mazda 3, modelo 2009.
francisco gamez de México hace 6 años
La pantalla de mi mazda se selecciona solo y no responde no agarra las memorias
francisco gamez de México hace 6 años
Fallas en la pantalla de mi mazda se selecciona solo y no agarra las memorias usb
francisco gamez de México hace 6 años
Fallas en la pantalla de mazda se selecciona sola y no agarra las memorias usb
Te dejo el link de la pantalla en México, puedes hacer todas la preguntas que quieras
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Oscar Aguilera de Guatemala hace 5 años
Agradezco a victor ya que tu solucion de los fusibles de Horn y room los limpie y funciono perfecto hasta la camara de retroceso no estaba funcionando y con esto se resolvió gracias mi hermano 👌
Hola tengo un mazda 3 all new 2011 y no me funciona la salida auxiliar del audio no se si sera el radio si habra q resetearlo o que le toco el boton auxiliar y no hace nada quienpuede ayudarme con esto gracias
Ya lo resolviste yo tengo e mismo problema que le hiciste
Hola, el radio de mi mazda 3 2004 no se escucha, cual sera el problema de esta situación, espero su ayuda
Fidel Bock de República Dominicana hace 3 años
Hola el radio de mi masda 3 2007 prende pero no se escucha cual sera el problema
Tengo un mazda 3 año 2006 se apago la pantalla de la radio, la radio siguió funcionando. Me dijeron q debía cambiar la radio entera es cierto eso ????
A mi me pasó algo similar, el radio en ocasiones funcionaba y se volvía a dañar, lo llevé donde un expwerto y me dijo que al parecer esoso radios ya por el tiempo comienzan a fallar y que no le metiera plata y que me comprara otro, le hice caso, me compré un android y funciona de maravilla, así que te aconsejo no gastar plata y mejor comprar uno nuevo rondad entre los 400 y 900 mil...
darwin72634 de Ecuador hace 4 años
Mi problema lo lleve a reiniciar el auto y se apago la pantalla sobre el radio la pantalla de información de un Mazda 3 2006 2.0
Lo Solucione Solo... espero les sirva
Desmote la radio y el Panel los cuales están juntos...
1. - desconecte solo el cable que va a la pantalla de información...
2. - posición de la lave en on para que encienda la radio...
3. -seguido confirme que la radio este encendida le subí el volumen...
4. - seguido lo conecte tal cual el cable a la pantalla de información
5. - enciende al momento de volverlo a conectar...
6. - apague varias veces el radio y lo volví a encender claro sacando la llave de la posición on - off
7. - no se volvió el problema.
Lo Solucione Solo... espero les sirva
Desmote la radio y el Panel los cuales están juntos...
1. - desconecte solo el cable que va a la pantalla de información...
2. - posición de la lave en on para que encienda la radio...
3. -seguido confirme que la radio este encendida le subí el volumen...
4. - seguido lo conecte tal cual el cable a la pantalla de información
5. - enciende al momento de volverlo a conectar...
6. - apague varias veces el radio y lo volví a encender claro sacando la llave de la posición on - off
7. - no se volvió el problema.
Me pasó lo mismo en un Mazda 2015 volé un tope y de repente dejo de funcionar solo aparecía el logotipo de Mazda muy tenue reemplace el fusible que corresponde y nada siguió igual un amigo Mecanico me comento que desconectara la batería unos 10 min para que se reiniciara todo y con eso se resolvió cambiando el fusible y desconectando la batería de ambos polos por 10 min y no me a vuelto a dar problema , espero les sirva slds.
Alexis Robledo de Guatemala hace 3 años
Amigos para quien llegase a tener problema se audio de mazda 3 2019 me pasó que importe el auto de Estados Unidos y traia el vidrio trasero roto. El problema es que el radio no daba volumen...enciende y todo pero no daba volumen... Revise de todo... Probé otro radio... Cambié el módulo que estaba bajo el asiento de copiloto y el radio seguía sin sonar... Ya estaba decepcionado que no funcionaba... Pero al final me puse a desarmar la parte de atrás donde va el baul y resulta que alli va un modulo que controla el radio y este estaba oxidado y quemado por el agua q le cayó cuando estuvo sin vidrio... Santa solución se lo cambie y ando feliz con mi músicon
Hola de pronto alguien sabe qué pasa si cambio un radio de un Mazda 2 prime a un radio gran touring igual Mazda 2
Tengo un mazda 3 2010 y mi radio funciona solo algunos botones si y algunos botones no. Alguien le ah pasado lo mismo? Por ejemplo no saca el CD no acepta cambiar modos de am/fm ni auxiliar
Mazda 3 2021 se mojo parte de abajo ahora no suena claxon y no funciona memorias del asiento. Que pudo hacer???
Alfonso Garibay de México hace 9 meses
Tengo un problema con AD display de mi mazda 6 2017, cada ves que lo enciendo pierde la configuración y tengo que configurar en cada momento, a alguien le ha pasado
G_maldonado de Guatemala hace 8 meses
MAZDA 3 Modelo 2012 ayuda!!!!!
El comportamiento que tenía al principio era que mientras estaba en función de repente hacía un sonido como un corto y se dejaba de escuchar pero el display seguía en función, si apagaba el carro y lo encendía nuevamente volvía a funcionar de manera normal.
Se ha hecho un problema recurrente y ultimamente ya no necesito tenerlo encendido para que se escuche como un corto y haga lo mismo, se escucha como si iniciara, funciona normal un momento y vuelve a hacer el sonido de corto.
El comportamiento que tenía al principio era que mientras estaba en función de repente hacía un sonido como un corto y se dejaba de escuchar pero el display seguía en función, si apagaba el carro y lo encendía nuevamente volvía a funcionar de manera normal.
Se ha hecho un problema recurrente y ultimamente ya no necesito tenerlo encendido para que se escuche como un corto y haga lo mismo, se escucha como si iniciara, funciona normal un momento y vuelve a hacer el sonido de corto.
ComentarNo enciende motor Solucionado
Mazda 3 2005 1.6 185000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor
Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin… Leer completa
13 casos
Mejor respuesta (según kevinsanchez)
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva
Solo le doy al switch y se apaga la luz del radio pero no hace nada es manual
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco
Pudo solucionar? Me avisas si logro dar con el daño gracias
Tengo un mazda 3 pero no quiere arrancar, ya revise lo que se ve mal es que no hay chispa en las bujias, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, pero no se donde se localiza, me podrian ayudar con este problema, saludos
Buenas noches va en el lado derecho encima de la tapa válvulas. A
Mi me pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el daño. El carro se me apago en marcha
Mi me pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el daño. El carro se me apago en marcha
Hola canelo saludos. Hermano me está pasando la misma falla no chispa en ninguna bujía y no pulso en los inyectores veo q han pasado 4 años desde que escribiste en este foro. Pudiste solucionar el problema de tu carro?
El mazda que tengo al intentar prenderlo hace un cik y luego vuelvo y lo intento y prende q sera
Ya arreglaste tu problema yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 y Si ya la arreglaste que fue el problema
Tengo un mazda 3 2010 desconecte la bateria para cambian unos fusibles y la conecte al dia siguiente pero no enciende y me aparece un auto con candado y no enciende
Hermano si aparece la luz de seguridad lo que pudo pasar fue que se desprogramo tu carro
Revisen el sensor de posicion del cigueñal en el LF queda en la parte de avajo donde esta la polea del motor.
Tengo el mismo problema mi carro es un mazda 3 2010 tiene encendido un carro con un candado en el tablero se le cambió la computadora con todo antena y llave se programo y no enciende que más puntos puedo checar ?
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Se desprogramo la chip de la llave,x eso no arranca y te marca ese código
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
kevinsanchez de Panamá hace 6 años
Llave en tablero es programación, tuve un Accord choqué no le pasó nada solo se encendió esa luz, es reprogramar
Esteban copa de Bolivia hace 4 años
Mi auto mazda se paró asta mañana cuando estaba regulando frenos y está Endo a comprobar estaba partiendo y agarre un poco de freno y se apagó y más no entiende qere pero no puede q puede ser
ComentarRompe olas de tanque de gasolina
Mazda 3 2011 mazda sedán i touring 65000 kms
El día de ayer empezó un ruido extraño dentro de mi tanque de gasolina como si algo raspar a sí fuera metal o alambres raspando por lo que vi en el foro es el rompe olas alguien podría ayudarme si les ha pasado lo mismo y como lo resolvieron si hay más opciones que no sea la agencia por el costo de sus refacciones, si se puede reparar o hay algo similar en refacción ojala me ayuden estoy desesperado
4 casos
A mi me pasó los mismo con el rompe olas de un mazda 3 2010, se desprendió de un lado y no se puede reparar, se tiene que cambiar el tanque de combustible. Me dieron la opción de solo quitar el rompe olas, no es muy necesario que lo tenga. Tengo mis dudas de que tan necesario es o que problema puede ocasionar el que no lo tenga.
Alejandro Zamudio de México hace 7 años
Podrías darme la dirección del taller mecánico para que me quite el rompe olas de Mazda 3 2010
Mexicanita Bet de México hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo, pero me dicen que es muy caro cambiar todo el tanque. Pero antes de hacer el gasto, quiero saber como puedo confirmar que efectivamente el tanque es el problema?
Mira el tanque me lo cotizaron alrededor de 8000 pesos mas instalación es un problema de mazda y no lo quiere reconocerlo yo sin antes ir al mecánico identifique era eso por medio de este foro y sobre todo por el ruido que hace al poner en movimiento el carro sobre todo cuando frenas se oye como su arrastrará un fierro dentro o si tuvieras alambres dentro del tanque de gasolina lo que yo hice le quite el rompe olas al coche y asunto arreglado ando consiguiendo un tanque de yonke me la evaluaron comk 2500 más o menos pero la verdad eh echo decidía y así lo traigo y no me ha dado problema consulte con varios mecánicos y me dijeron no había problema e investigue y al parecer no lo hay te dejo mi numero si quieres más información porque la verdad se siente gacho no te ayuden o te orienten
Hola buen día hoy 3 enero 2017 tuve el problema del rompeolas, quisiera saber si después de 2 años lo arreglaste o como le hiciste pues tengo que reparar el mío y según tu experiencia cual es la opción que le diste. Saludos
Respecto que problemas te pueda ocasionar es para evitar el golpeteo fuerte de la gasolina con las paredes del tanque porque según el golpeteo fuerte te genera gases y te puede dañar un sensor o dañar catalizador la verdad no lo se pero pyes como les. Comento yo hacia lo traigp desde que puse mi comentario lo único que hago a medio tanque lo lleno de combustible no dejo que pase más de ahí para que no esté tenga mucho espacio para hacer olas y no eh tenido problemas lo único que les recomiendo que si van a kitar el rompeolas le digan su mecánico les lave el tanque porque a mi no lo hizo y quedo suciedad dentro y me tapó la bomba que con una limpieza tuvo y listo funcionó al 100%
Hola buena tarde hoy es 2 enero 2017 y me paso el mismo problema. Quisiera saber como solucionaste el problema de tu mazda y q me recomiendas. Saludos.
Hola martin te comento que ya nunca cambie el tanque lo deje asi únicamente me recomendaron traer el tanque con gasolina a medio tanque que no baje de ahi, asi lo estuve haciendo un tiempo pero la verdad ya no lo hago así que utilizo mi carro de manera normal y no me ha dado ningún problema la verdad desde hace dos años actualmente tengo 133000 km y cuando me paso tenia alrededor de 68000 y no eh notado cambio alguno. Ahora si que te dejo tu consideración si quieres hacer el gasto en cambiarlo o buscar un usado yo no eh tenido ningún problema.
Saludos
Saludos
Claudia Olvera de México hace 4 años
Gracias por tu comentario Richard me ayudó bastante, deberíamos unirnos para que mazda se haga responsable y aplique garantía,
@Claudia OlveraTengo un Mazda 2011 y me paso lo mismo. Hace 4 años (2019) bajaron el tanque y en teoría el mecánico llevo a soldar el rompeolas (nunca supe donde ni como... por temas de tiempo se lo deje al mecánico), y quedo bien. Pero ahora en 2023 volvió el espantoso sonido y me dicen que es nuevamente el rompeolas, así es que No sé, si realmente se puede soldar o lo pegaron solamente. Creo que se lo quitaré en esta ocasión siguiendo los consejos de mantener a medio tanque de gasolina.
Yo le quite el rompe olas y como si nada...me funciono bien
Agradezco tu comentario y este fin de semana pongo manos a la obra. Saludos y excelente año a todos
De nada compañero te comento que quitar el rompeolas es barato solo llévalo con alguien lo haga con cuidado y te recomiendo te lave el tanque cuando termine porque me paso que se removió la suciedad y se me tapo cedaso de la bomba y después tuve que bajar el tanque y para limpiarlo lo mismo con la bomba de gasolina después de esto funciono perfecto.
Hola buen día disculpa tengo exactamente el mismo problema saben que tipo de metal o que material es por dentro del tanque saludos.
Buena tarde yo tengo la pieza, me cobraron $700.00 por quitarla aqui en la colonia doctores, es una lamina galvanizada parece calibre 24 multiperforada.
1
2
3
4
5
El carro funciona bien, solo me da la impresion de que quizas gasta un poco mas de gasolina pero quizas solo sea mi idea.
Yo creo que voy hacer lo mismo solo que voy tener más cuidado con el nivel de la gas mi gracias por su apoyo con el problema que tiene mazda con sus autos pero en fin gracias muchas gracias
Te recomiendo que cuando quiten el rompeolas te laven perfectamente el motor para evitar problemas y tambien que mantengas el tanque siempre arriba de medio.
Estas recomendaciones me las pasaron personas con el mismo problema.
Saludos
Estas recomendaciones me las pasaron personas con el mismo problema.
Saludos
ricardo bravo de México hace 3 años
Buen dia me puedes decir si es muy dificil quitarlo uno mismo o hay que llevarlo al mecanico ???
Algún taller donde quiten el rompe olas en el estado de México o CDMX hace unas horas me acaba de pasar
Saludos
Saludos
Calla doctor ruiz esquina doctor valenzuela colonia doctores a 2 calles del metro salto del agua o a 1 calle de fray servando; es un mecanico muy bueno, el taller es chico y el mecanico hasta cierto punto es mamon pero muy bueno, me cobro $700.00; solicita al maestro carmelo y no a su hijo porque sabe mas don carmelo. El tiempo que tardo en quitar la pieza es de 4 horas porque tiene que bajar todo el tanque de gasolina.
Muchas gracias Martin, mañana lo llevaré ahí aunque sea mamón el viejo, ya les platicaré a ver qué tal me va.
Ya di con el lugar Martín, muchas gracias, me dice que reparación no tiene el rompeolas porque se desprende de un lado y se rompe y ya no queda. Me cobra 800 pesos creo que aún está en buen precio. Ya que lo termine les escribo para decirles qué tal queda!!! Saludos
Buen día me acaba de pasar lo mismo, pero el mecánico me dijo que si voy en subida con poca gasolina se queda la bomba sin gasolina, que el rompe olas hace la función que siempre tenga gasolina la bomba, qué hay de cierto? Y yo creo que es muy común eso en los maDa 3 deberían de dar garantía
Algún comentario ?
Algún comentario ?
Creo q es posible y lo mejor es no dejar q baje de 1/2 tanque
Encontré un mecánico aquí por Cuautitlan Izcalli. Retiro el rompeolas llevo u na semana y sin problemas, el mecánico comenta que puede andar así, hasta donde tengo entendido la función del rompeolas en las pipas es amortiguar el golpe del liquido cuando se frena la unidad, por lo que en los tanques de gasolina debe ser la misma funcion
Saludos
Saludos
Ese mecanico no sabe para que funciona, sieve para que el golpeteo de la gasolina se menor para la bomba, pero no afecta en nada si se mo quitas
Gabriela López Pérez. de México hace 7 años
Hola martin... es usted muy claro en sus respuestas... sin embargo tengo una duda , si optó por dejar el rompe olas... que hace mucho ruido porque está dañado... no logro entender que tiene que ver la cantidad de gasolina para evitar esos ruido... podría explicarme pf...y entre tanto que tomó una decisión usted cree que pueda seguir usando mi auto sin dañarño más... ?? Estaré atenta a su asesoría...
Mi Mazda es un Mazda 3 2012 y en la agencia me dijeron que no había garantía que el tanque me costaba 7000 más la instalación 1800, marque a Mazda México y me dieron garantía
Adriana Mejia robles de México hace 7 años
Hola a mi si me interesa saber sobre la garantía de Mazda, me podría pasar el número telefónico para hacer el intento, se lo agradeceré mucho
Creo que en general si nos tienen que hacer valida la garantia a mi me paso primero lo del tablero( se despego) y en un servicio la misma jefa de taller me dijo que lo cambiarian sin cargo y asi fue y por ende esto tambien tiene que ser un problema de garantia
Ramón Fragoso Gómez de México hace 7 años
Tengo un carro Mazda 3, 2010 y el rompe olas se desprendio, al parecer es un problema de fabrica se tiene garantía
Adriana Mejia robles de México hace 7 años
Mi carro es un Mazda 3 2010 y me pasó lo mismo, se rompió el rompeolas, quiero saber si es entonces un problema común en ese modelo y si la Mazda debe hacerse responsable por ese problema. Es necesario cambiar todo el tanque de la gasolina o puede andar sin el famoso rompeolas?
Ramón Fragoso Gómez de México hace 7 años
Mi esposa llamo a la Mazda para consultar sobre la garantia y le indicaron que únicamente vehiculos a partir del año 2012, por lo anterior opte por arreglarlo con un mecánico de confianza, bajaron el tanque y soldaron la pieza con un costo de $1,400.00
Adriana Mejia robles de México hace 7 años
Y cuánto tiempo tiene que le soldaron el rompeolas porque después de llevarlo a la agencia y saber el costo del cambio $15,000.00 lo lleve a un mecánico y me dijo que si lo soldaba se volvería a romper
Ramón Fragoso Gómez de México hace 7 años
Tiene dos semanas es de mi confianza y me indico que no tendria problema en buen tiempo su nombre es Julio Baena su Cel es 3331077907 por si desea consultarlo.
Víctor trejo de México hace 5 años
Buenas noches disculpe, tengo el mismo problema actual en mi Mazda veo que si publicación es de hace dos años y que le soldaron su pieza ya no volvió a tener problema???
Liz Miranda de México hace 7 años
Hola!!!
Buen día, en que lugar de Toluca pueden reparar mi Mazda 3 2011, se daño el rompeolas hace como tres semanas.
Buen día, en que lugar de Toluca pueden reparar mi Mazda 3 2011, se daño el rompeolas hace como tres semanas.
Adriana Mejia robles de México hace 7 años
Yo hable directamente a Mazda Mexico, comentando el mismo problema y preguntando por la garantía, me dijeron que acudiera a mi agencia, que es Mazda Metepec, y me dijeron que viera con ellos lo de la garantía. Y si lo hice, me hicieron válida la garantía, me cambiaron el tanque de gasolina, ya no tiene problemas el carro y me ahorre $15,000.00 pesos
@Adriana Mejia roblesBuenas tardes, Adriana, tienes el nombre de la persona de Mazda que te apoyo con esto?
Gracias
Gracias
Hola a todos oy 11 de agosto 2017 me paso el mismo problema se me daño y se oye orrible no cabe duda ese es el problema para los mazda 3 hatchtack ese es el mio. Mañana se lo kitare aber si no me da muchos problemas
Asael Laureano de México hace 6 años
Alguien sabe si están aplicando la garantía para el mazda 2011 aquí en Toluca, se me rompió el rompe olas del tanque del combustible, si me dan el teléfono de la agencia estaría excelente.
Jose Nieto de México hace 5 años
Hola, Yo soy de toluca tambien, estoy en espera de que aplique la garantia, pero por lo que me dijo mi asesora, solo seria del 50%. Que paso con tu caso despues???
Que tal, les comento mi caso esperando que a alguien le sirva. Tengo un mazda 3 2.5 modelo 2012, el cual siempre he llevado a mtto a la agencia y les pedí que revisarán el ruido que este caso presenta, y como lo esperaba, me cotizaron el cambio del tanque en 11 mil. Expresé mi caso en la página de mazda.com contáctanos, donde me dijeron que llevara mi vehículo a revisión que les mandaran la evidencia necesaria para determinar su reemplazo por garantía. Y después de 2 días perdidos con el vehículo en la agencia lo autorizaron.
Hola amigo , entonces por ser un problema frecuente y no aislado puedo solicitar la garantía a Mazda México?
Si tu vehículo es modelo 2012 o reciente, si te recomendaría que hablaras con Mazda México. En mi caso, te comento que, tenía todos los servicios en la agencia, por lo que me imagino hubo menos peros para autorizarla.
Mi Mazda 3 es 2011 , también todo a sido sus mantenimientos en agencia desde los 10 a los 120 mil , y eso apenas fue el día de hoy que lo lleve a su servicio y el asesor de servicio me comentó eso
Jose Nieto de México hace 5 años
Hola patux, entonces si aplico la garantia???
Tuviste que pagar algun costo o cargo adicional??
Tuviste que pagar algun costo o cargo adicional??
Hola José, si aplicó la garantía, pero busca que la instrucción de la solicitud de garantía sea por parte de Mazda México, ya que las agencias te niegan rotundamente esta garantía. Expresa tu caso en la parte de contáctanos de la página de Mazda México. Te generan un folio de seguimiento y es el que le presentas a la agencia para que tomen las evidencias necesarias. Mi coche lo tuvieron 2 días parado y tardaron como 10 días hábiles en resolver si aplicaba o no. Suerte
Disculpen a mi me paso lo mismo con mi camioneta empieza a sonar la gasolina como si se encontrara libremente puedo volver a colocar el rompeolas soldarlo o algo o ya no tiene arreglo el rompe olas
No es posible soldar porque la pieza metálica (aluminio) ni esta pegada, sino se ajusta al tanque. Solo hay 2 opciones, quedarte sin rompeolas o cambiar el tanque completo
HugoHerrera de México hace 6 años
27-Jun-2018: Gracias a todos por la información. Mismo problema acá (Mazda3 2011). En el taller Mazda donde lo llevé a revisar me quisieron cambiar todo el Tanque (por 13,000 pesos). Ya escribí en Mazda.com.mx dada la recomendación de alguno de ustedes. Si no tengo respuesta marco directamente a la agencia donde lo compré. Les mantengo informados de como me va. Saludos!
Jose Nieto de México hace 5 años
Hola Hugo, que paso si te respondio Mazda. Mi mazda 3 2011 acaba de presentar el mismo problema, despues de llenarle el tanque se genero todos los sintomas de los comentarios anteriores. Lo lleve a la agencia y van a ver la posibilidad de aplicarme garantia de 50%, digo que injusticia, ya que por lo que veo es un defecto de fabrica comun en estos carros. De no aplicar la garantia son $10,000 en agencia por el cambio del tanque.
HugoHerrera de México hace 5 años
Hola José, tienes toda la razón, no vine a contar el desenlace de la novela y mi triunfo se lo debo a este Foro. Aquí va la historia al detalle: Me comuniqué a la agencia donde lo compré (Mazda Polanco) y entre vueltas y vueltas terminé hablando con el departamento de garantías de esa agencia (está de más decir que mi Mazda ya no tenía ninguna garantía por sus añitos). Les platiqué toda la información que tenía en ese momento y lo que investigué sobre ello, siempre estuve argumentando que aunque no tenía garantía este es un problema común (gracias a este foro me enteré) y que hicieran el esfuerzo de ayudarme, que era un cliente muy leal etc. etc. Todo lo hice siempre en el tono más amigable de “ayúdame soy gran cliente y es un problema de fábrica no por el uso que le di o por accidente”. Una gran palanca que tuve es que desde que lo saqué de la agencia todos los servicios los hice ahí, me lo preguntaron muchas veces y hasta se los tuve que comprobar con el librito. Creo que esta evidencia sumándole que siempre lo pedí de la mejor manera y no me rendí, logré el objetivo. Me dieron la pieza gratis, pero sí tuve que pagar la mano de obra por ponerlo. Ojo que el costo de mano de obra es algo muy muy subjetivo, me di cuenta que lo ponen sin ninguna base, al principio me dijeron “entre 1,000 – 1,500” y un mes después cuando ya quedó todo (en lo que llegaba la pieza y la ponían) en la factura me pusieron 1,500. Ahí si me metí y les dije “ustedes me dijeron 1,000 no 1,500”, ni se acordaban y me lo dejaron en 1,000. Además tenía palanca con ellos dado que me rayaron el carro ahí en la agencia sin querer y tardaron una semana más en dármelo en lo que lo arreglaban (otra historia). Bueno en resumidas cuentas esto fue lo que pasó, si omití algo importante avísame para contarte. Me di cuenta que ellos saben que el problema es común, pero hay que demostrar que tú sabes y que vean que investigaste y que hiciste tu tarea. Te recomiendo hacer hincapié que 13,000 pesos (o lo que te cobren) más la mano de obra no son cualquier cosa y que no fue por mal uso o accidente sino por defecto que fábrica (todo esto ellos saben pero ayuda que tú les digan y que sepan que tú sabes). Bueno me quedo al pendiente suerte con esto ojalá te lo pongan sin cobrarte.
Buenas tardes, vi demasiado tarde este foro, me acaba de pasar lo mismo pero si tiene reparación, en un taller mecánico lo bajan y después con un moflero me hace la soldada del rompeolas, el costo fue de $ 2,500.00, se me hace una buen opción si no quieren perder el tiempo y dolor de cabeza, saludos desde Querétaro.
Víctor trejo de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema actual, en verdad te lo soldaron veo que tu publicación es de hace cuatro meses has tenido algún problema también soy de queretaro me podrías pasar el contacto por favor te lo agradecería mucho ya que el ruido es fastidioso
Que tal Victor, me lo soldaron en:
Mofles san diego, calle san diego, #217, colonia felipe carrillo puerto, santiago de querétaro, querétaro, querétaro, méxico, cp: 76138, tel. 442 257 08 52
* Lo primero que debes hacer es ir con un mecanico para que te baje el tanque y posteriormente lo llevas con el moflero.
En un dia queda tu coche.
Mofles san diego, calle san diego, #217, colonia felipe carrillo puerto, santiago de querétaro, querétaro, querétaro, méxico, cp: 76138, tel. 442 257 08 52
* Lo primero que debes hacer es ir con un mecanico para que te baje el tanque y posteriormente lo llevas con el moflero.
En un dia queda tu coche.
Hola, buena tarde, les comento, mismo problema en un mazda 2012 y ni la agencia ni mazda de mexico ayudaron, me dejaron con el problema a pesar de que ya es la segunda vez que me pasa, la primera paso 3 años despues de que lo compre y esta segunda ocasion 4 años despues del primer remplazo. Una lastima.
Me pasa lo mismo y tengo una pregunta se puede soldar con plastiacero?
Hola amigo, no creo, el espacio es muy reducido, la solucion comun es retirar el rompeolas.
Y que pasa si lo traigo sin rompeolas por un tiempo ya que pienso ya vender el carro
Alguien sabe si quitando el asiento trasero puedo dar al tanque y poder quitar el rompeolas
Eduardo Alcántara de México hace 5 años
Hola a todos, tengo un Mazda 3 2010 y hace un mes me pasó lo mismo, se presenta un sonido en la parte trasera un golpeteo que va y viene sobre todo al pasar los topes, Mazda Metepec sugiere el cambió de tanque que cuesta $15,500 más mano de obra de instalación. Sabrán si existe un mecánico en Toluca que pueda realizar la reparación quitar o soldar ese famoso rompe olas o sabrán de otro lugar en donde pueda comprar más barato el tanque de gasolina. Les agradezco, saludos cordiales.
Eduardo alcantara yo le quite el rompeolas aquí en Monterrey y me cobraron 800 pesos y así he andado y no tengo falla alguna, si lo vas a quitar asegúrate que te laven bien el tanque ya que quedan residuos, saludos
Hola Eduardo, me puedes pasar el dato del taller aqui en monterrey por favor, tengo el mismo problema, cuanto tiempo duraste con el rompeolas safado y crees que se pueda andar cierto tiempo asi?
Elizabeth Llano de México hace 4 años
Buenas tardes, he leído sus comentarios sobre el tema del tanque de la gasolina con el rompe olas, presenta el mismo problema con el MAZDA 3 2010 que tengo y en la agencia MAZDA en MTY me cobran $13,000.00; por lo que quisiera saber Eduardo Alcantara; si contaras con el dato del taller a donde llevaste el tuyo por fa; oye y que proceso es, el que llevan para sacar el rompeolas del interior del tanque de gasolina? No se pierde garantía ante planta por realizarse fuera de la agencia? Les agradezco sus comentarios,
Elizabeth llano, si se pierde la garantía ya que estás acudiendo por fuera de la agencia a qué te hagan el trabajo, el procedimiento que hacen es quitar el tanque lo abren quitan el rompeolas y lo vuelven a sellar si lo vas hacer asegúrate que lo laven bien y te lo sellen bien y que te den una garantía
Eduardo Alcántara de México hace 4 años
Ok muchas gracias por comentar. Habrá un taller en Toluca que me recomienden para hacer este trabajo?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Elizabeth Llano de México hace 4 años
Buenas tardes Eduardo, tienes toda la razón y lo sé; lo expuse pero la empresa no considera pagar los 13 mil pesos por el cambio de tanque de gasolina, que se haga por fuera; ese es mi pendiente perder toda garantía
De casualidad tienes los datos donde lo realizaste por fa?
De casualidad tienes los datos donde lo realizaste por fa?
Elizabeth llano, claro ahí te va el contacto del mecánico 8130712603, saludos
Elizabeth Llano de México hace 4 años
Te lo agradezco Eduardo, mil gracias
Saludos,
Saludos,
Buen dia,mi auto presenta el mismo problema. Por favor me puede proporcionar direccion o telefono donde le retiraron el rompeolas...buen dia,de antemano gracias (soy de linares n. L. )
Claudia Olvera de México hace 4 años
Hola, hoy 26 de febrero 2020 tengo el mismo problema del rompeolas, lo cotice en la agencia y esta en 14,000...
Creo mejor haré de ir con un mecánico y que lo quite, gracias a todos por sus comentarios me ayudaron demasiado, ya estoy desesperada de escuchar el ruido. Soy de la cdmx
Creo mejor haré de ir con un mecánico y que lo quite, gracias a todos por sus comentarios me ayudaron demasiado, ya estoy desesperada de escuchar el ruido. Soy de la cdmx
Hola claudia yo llevo algunos años que quite el rompe olas y mi carro esta a la perfeccion, tambien soy de la cdmx y mi mecanico esta en la doctores por si necesitas el domicilio me avisas.
Hola yo tengo el mismo problema me podrías pasar la dirección de donde lo hicieron gracias
Buena noche, el mecánico se llama Carmelo y es bueno y no carero, esta en doctor valenzuela esquina doctor Ruiz col doctores a 2 calles metro salto del agua. Si tienes dudas mándame whats al 5523354331
Jesus Garcia de México hace 4 años
25-Mar-2020 Guadalajara Jalisco Tengo el mismo problema del ruido dentro del tanque mi carro es un Mazda 3 2013, lo lleve a la agencia y solo por diagnosticarme el ruido y decirme que el problema es del rompe olas me cobraron $1,100 pesos y me cotizaron el tanque en $10,500 pesos mas 850 de mano de obra, y por su puesto todo mas iva, se me hace un abuso que si ya saben cual es el problema la agencia para que te hace gastar en la revision. A alguien le han cambiado el tanque por garantia?
Claudia Olvera de México hace 4 años
Martín muchas gracias!
Ya se lo quitaron y hasta ahora todo bien, saludos
Ya se lo quitaron y hasta ahora todo bien, saludos
Luis Angel de México hace 3 años
Hola Jesus, soy Luis Angel también estoy en Guadalajara con el mismo problema, encontraste a alguien que te lo soldara o quitara y que me puedas pasar el dato? mi cel el 3316711281. Mil gracias!
Jesus Garcia de México hace 2 años
@Luis AngelQue tal Luis, Mi cuñado tiene un taller mecanico, le comente y bajamos el tanque de gasolina y por donde esta la bomba de la gasolina por ahi metimos la manos y sacamos la lamina, Pero ya viendo la maniobra no era necesario haber bajado el tanque, nomas quitas el asiento y sacas la bomba y sacas la lamina. No he tenido ningun problema, en ocasiones me ha prendido el foco de la reserva de la gasolina y sin ningun problema
Hola, soy de Guadalajara, mi mazda es 2010, y sonaba horrible , era el rompeolas , un mecánico lo retiró y lavo el tanque, hace meses, hasta hoy no tengo problemas, me cobró 800 pesos
Jose de jesus de México hace 2 meses
@Sra AlmaBuen día Sra Alma, soy de Guadalajara, y tengo el mismo problema en qué taller llevo su Mazda para que retiraran el rompe olas. Gracias
Jose de jesus de México hace 2 meses
@Luis AngelBuen día Luis Ángel, tendrás el dato del taller mecánico de Guadalajara para llevar mi Mazda que empezó hacer el ruido que mencionan en el foro,
Jose de jesus de México hace un mes
Buen día Jesús, soy de Guadalajara mi Mazda también le empezó a escuchar el ruido del rompe olas en el tanque, tienes el dato del taller donde te repararon tu coche, gracias
Hola, hoy es Octubre 19 de 2020. Tengo el mismo problema que ustedes con mi mazda 3 2011. El rompe olas de mi tanque se desprendió. Quisiera saber si a las personas que quitaron la pieza han tenido algún problema desde entonces? Estoy en Chihuahua
Hola a todos les comento yo tuve un mazda en su tiempo modelo 2011 y como les comente anteriormente le baje el tanque con un mecánico le sacamos el rompeolas y no tuve problemas, solo como les decia cuando les bajen el taquen tiren la gasolina usada y que les laven bien el tanque antes de subirlo porque los residuos que quedan tapan el cedazo de la bomba yse puede dañar, en su momento me recomendaron que no bajara de medio tanque para que no golpeara la gasolina y generara gases, al pricipio hice caso pero muchas veces se me paso y no tuve problemas durante los siguientes 3 años que seguí usando el coche. Este es un problema que presenta mazda es comun pero no le veo caso gasten entre 8 mil y 1 3 mil pesos comprar uno nuevo. Saludos
Jesus Ángel de México hace 3 años
Hola hoy 9 noviembre 2020 desmonte el rompeolas por el mismo ruido mazda 2010 se desprendio de la base del tanque solo quedó una patita sosteniendo lo y lo quite con unas pinzas después les platico como me fue, espero que no me traiga problemas. Otra cosa tengo un ruido en la parte de atrás le cambié amortiguadores y se sigue escuchando me comentaron que podrían ser los tornillos de la barra trasera saben algo??
Si en el mio también se escuchaba y le cambiaron los tornillos estabilizadores y santo remedio
Amigo tuviste que bajar el tanque o de que forma fue que lo retirarte con unas piensas. Apoyarme por favor. Tengo el mismo problema
Llevalo con el mecánico mejor a dr valenzuwla te lo recomiendo yo lo lleve ahi el sabado pasado
Yo tengo el mismo problema pero en mazdaspeed,, habrá problema si se lo quito
Jesus Garcia de México hace 2 años
Yo le quite el rompe olas y sin ningun problema, has en varias ocasiones me a encendido el foco de la reserva y aun asi no he tenido ningun problema
ComentarComo se interpreto el consumo de gasolina Solucionado
Mazda 3 2006 Hatc back 120 kms
En la pantalla del radio donde muestra la hora hay u boton que dice INFO el cual al accionarlo dice consum cur L/100km.. . Vielves a oprimir el boton y dice consum av y por ultimo reming km.. .
Quisiera saber como se lee o interpreta...muchas gracias
Quisiera saber como se lee o interpreta...muchas gracias
17 casos
Mejor respuesta (según AndresG)
Irving one de México hace 7 años
Buen día. Con respecto a tu duda. Esa lectura se interpreta de la siguiente manera:
Cur = current (actual) es el consumo de gasolina promedio actual (desde el ultimo reinicio del contador en el apartado de la pantalla que dice "ahorro de gasolina")
Av = average (promedio) es el consumo de gasolina promedio en general
Rem = remaining (restante) es la distancia que se estima que puede recorrer el auto con la cantidad de combustible en el tanque, tomando en cuenta el promedio de consumo.
Es muy importante tomar en cuenta que las lecturas de current y average estan basadas en litros consumidos para recorrer 100km. Es decir si el consumo promedio te marca por ejemplo 7.0 lt / 100 Km eso equivale a un rendimiento de 14.2 km/lt. Ya que el auto consumió una cantidad de 7 litros para recorrer 100km.
Solo hay que dividir 100 entre la cifra que te marque para obtener los km/litro.
Espero te haya servido la respuesta.
Cur = current (actual) es el consumo de gasolina promedio actual (desde el ultimo reinicio del contador en el apartado de la pantalla que dice "ahorro de gasolina")
Av = average (promedio) es el consumo de gasolina promedio en general
Rem = remaining (restante) es la distancia que se estima que puede recorrer el auto con la cantidad de combustible en el tanque, tomando en cuenta el promedio de consumo.
Es muy importante tomar en cuenta que las lecturas de current y average estan basadas en litros consumidos para recorrer 100km. Es decir si el consumo promedio te marca por ejemplo 7.0 lt / 100 Km eso equivale a un rendimiento de 14.2 km/lt. Ya que el auto consumió una cantidad de 7 litros para recorrer 100km.
Solo hay que dividir 100 entre la cifra que te marque para obtener los km/litro.
Espero te haya servido la respuesta.
RUBEN SOLIS de México hace 7 años
Muy cierto esa es la manera de medir el consumo,pero las pantallas que trae el vento como el hunday son confusas cuando arrancas se lee 22/100 y va bajando que tecnología mas absurda y confusa al rato baja y se corrige,aunque en ciudad el vento no va más allá de 9 kilómetros x litro
ALVARO FUENTES de Colombia hace 7 años
1 km = 0.14 litro = 0.037 galones
7.40 km = 1litro = 0.26 galones
28. 16 km = 1 galon = 3.78 litros
100 km = 13.5 litros = 3.57 galones
200 km = 27.5 litros = 7.14 galones
300 km = 40.5 litros = 10.71 galones
400 km = 54 litros = 14 .28 galones
500 km = 67.5 litros = 17.85 galones
600 km = 81 litros = 21.42 galones
700 km = 94.5 litros = 25 galones
Este fue el calculo de combustible en ciudad que saque de mi mazda 3 skyactive 2017. La verdad me parece alto que opinan?
7.40 km = 1litro = 0.26 galones
28. 16 km = 1 galon = 3.78 litros
100 km = 13.5 litros = 3.57 galones
200 km = 27.5 litros = 7.14 galones
300 km = 40.5 litros = 10.71 galones
400 km = 54 litros = 14 .28 galones
500 km = 67.5 litros = 17.85 galones
600 km = 81 litros = 21.42 galones
700 km = 94.5 litros = 25 galones
Este fue el calculo de combustible en ciudad que saque de mi mazda 3 skyactive 2017. La verdad me parece alto que opinan?
Irving one de México hace 7 años
Buen día. Efectivamente está alto. En ciudad y con aire acondicionado mi consumo es de aproximadamente 10 a 11 km / litro. O lo que es igual a 9lt/100 km. Sin aire acondicionado mejora a 13 o 14 km/lt. El consumo depende de las características de manejo de cada quien. Sin embargo considero que un rendimiento por debajo de los 9km/litro es excesivo para este modelo de auto. Saludos
Acabo de comprar un Mazda 3 touring (solo tiene 220km recorrido) pero tiene un consumo de 7.5 km/Lt estoy realmente preocupado por el consumo... (si lo paso a km/gl es realmente muy alto el consumo a comparación a lo q me decían)
Julio césar de Colombia hace 3 años
Mi vehículo es un mazda 3 2020, nueva generación, el consume 20 kilómetros por cada galón, yo lo lleno a full y ando en 100 kilómetros, y luego lo tanqueo se van 5 galones, esos carros consume bastante, y pues le toca uno aguantarse por que, que más
@JorbeMe pasa igual, el mío tiene 1600 km y el rendimiento es de 7.8 km/Lt y 29.8 km/galón. No se acerca a los números que dan el la ficha técnica.
Amigo ando indagando el mismo detalle tengo un mazda 3 sport standar 2017 con 5000 km y la verdad siempre traigo el aire y vivo en vallarta las distancias son muy cortas mucho semaforo pero aun asi me marca 14.8lt x 100km que es lo mismo a 6.75km x litro sumamente alto y excesivo...algun consejo...no se ni que hacer ni pensar jajajaj 😞
Andygarza1 de México hace 5 años
Entre más corta la distancia más alto es el consumo, tiene algo que ver con el motor llegando a su temperatura ideal, también obviamente influye mucho cuán pesada tengas la pata por qué el arrancon entre más rápido sea más traga gasolina y si es de 0 aun peor esto aplica para todos los carros,
Qué tal Jóvenes yo pienso que todo depende de cómo manejen uds y que todo esté en orden (servicios, bujías bien calibradas, presión de llantas, etc) porque yo tengo un 2015 y tengo un rendimiento de 58km y un amigo tiene un 2016 y en carretera le hace avg 65km/g
1
Yo tengo un 2015 y jamas he visto esa cifra en mi marcador... sniff... lo mas bajo es 8.5 l/100kms
Vicente García de México hace 5 años
Buenas tardes amigos quisiera saber cómo activar el rendimiento de Gasolina, tengo un Mazda 2009 2.3 me interesaría saber de antemano gracias
Buenas tardes,tengo el problema que la pantalla de mi. Mazda 3 2015, se prende y se apaga, después pone los módulos y se vuelve a apagar, y no se puede controlar, en la agencia me dicen que hay que cambiar el modulo CMU,alguien me puede auxiliar con este caso?,gracias
ComentarComportamiento de motor extraño al encender el carro por las mañanas. Solucionado
Mazda 3 2006 114000 kms
Buen dia, soy propietario de un mazda 3 version sport, año 2006, motor 2.3L gasolina con 114,000 Km de uso.
Mi problema es que cuando enciendo el carro por las mañanas para ir a mi trabajo (o cuando tengo ya un buen rato sin usarlo). El carro enciende, pero el motor empieza a temblar como que quisiera apagarse, pero no se apaga y las revoluciones suben y bajan entre 3 y 1.
Esto lo hace como por 15 segundos aproximadamente, mientras hace eso yo no lo acelero ni nada por el estilo, lo dejo a el solo hasta que se estabiliza. En cambio si lo acelero un poco mientras está sucediendo eso, el car… Leer completa
14 casos
Solucionaste el problema a mi me pasa q se me apaga de repente pero espero un momento y vuelve a arrancar el escaner no marco nada
Mejor respuesta (según luis)
Si lo solucione, tenia una picadura en la manguera que va conectada a la bomba de combustible que esta dentro del tanque y esto hacia que la bomba perdiera presion. Cambie la manguera y asunto resuelto.
Luis, donde compraste los repuestos?... estoy teniendo el mismo problema, tengo un Mazda 3/2007 y vivo en San Pedro Sula... he buscado en Yonkers y nada que doy...
La bomba en asiaticos parts creo y la manguera la compre subiendo por el boulevar juan pablo II (como que vas de diunsa hacia la 105) en un local que esta a orilla en la mera esquina de la calle que se toma para pasar por la parte de abajo de la cerveceria.
@luisBuenas tardes tengo un masda 2016 se apaga el motor marca icono de antiderrapante rueda y abs lo arranco y si prende a los 2 minutos se apaga
Lo arranco y prende bien eso lo ace debes en cuando algún tips que me den se los agreseria
Lo arranco y prende bien eso lo ace debes en cuando algún tips que me den se los agreseria
𝘌𝘴𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘢 𝘢𝘮𝘪 𝘵𝘦𝘯𝘨𝘰 𝘶𝘯 𝘮𝘢𝘻𝘥𝘢3 2004 𝘶𝘯 𝘮𝘦𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰 𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘫𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘦𝘮𝘢 𝘢𝘤𝘦𝘪𝘵𝘦 𝘴𝘮𝘦 𝘢𝘱𝘢𝘨𝘢 𝘵𝘢𝘯𝘣𝘪𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘶𝘯 𝘤𝘪𝘭𝘪𝘯𝘥𝘳𝘰 𝘯𝘰 𝘧𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘵𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘶𝘦𝘥𝘯 𝘤𝘰𝘣𝘳𝘢𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘥𝘪𝘰 𝘯𝘰𝘴𝘦 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰 𝘺𝘢 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘣𝘢𝘫𝘢𝘳𝘰𝘯
Luis... Yo tengo el mismo problema... En marcha después de unos minutos... Se apaga el coche esporadicamente... A veces tarda en hacerlo una semana o dos... Y lo hace cuando estoy pisando freno en Drive... A ti te lo hacia circulando o cuando estabas esperando para avanzar
Me lo hacia de ambas formas, pero mas cuando iba en marcha o en la mañana que lo encendía
Hola, encontraste la solución? Le pasa exactamente lo mismo a mi carro y ningún mecánico le encuentra la falla.
@ErnestoSi. Acá mismo publique la solución, solo lee los comentarios.
Igual tengo el mismo problema se apaga en marcha
A mi me pasa lo mismo en marcha como que se apaga, pero el tablero y las luces siguen encendidas, luego de 5 minutos ya da marcha y no se que sea
Hola buen día ojalas puedan ayudarme
Tengo un mazda 3 2009 mecánico, bueno resulta que las revoluciones suben y bajan estando estacionado y cuando lo enciendo parte aselerado casi a 2mil rpm y cuando voy en carretera a ratos como que tiende a dar unos tirones. Agradecería cualquier ayuda
Tengo un mazda 3 2009 mecánico, bueno resulta que las revoluciones suben y bajan estando estacionado y cuando lo enciendo parte aselerado casi a 2mil rpm y cuando voy en carretera a ratos como que tiende a dar unos tirones. Agradecería cualquier ayuda
Buenas, a mi me paso algo parecido con un mazda 3 que tuve, en mi país le dicen valvula mariposa, es una placa de metal que abre y cierra para permitir la mezcla de combustible, resulta que se llena de ollin por la combustión y se queda pegada, eso provocaba que el carro subiera de revoluciones y diera tirones en mi caso, solo abrí el modulo donde va instalada y la limpie con carbonclear
1
Me pasa lo mismo paso por un charco de agua y se apaga pero ahora ya sin agua también
Buenas tardes o dias, les comento soy nuevo en el foro, tengo unas partes que le quite a mi mazda 3 que son : mofle borla, intake con caja (cork sports), resortes eibach, paletas de fibra de carbono originales, pedal box (king booster), si alguien le interesa con mucho gusto les doy informes y si puedo ayudar a la comunidad con mi comentarios, ya que tuve el mazda 3 por 8 años,excelente auto. Gracias saludos
1
ComentarExceso de consumo de gasolina Solucionado
Mazda 3 2007 4 puertas automatico, motor 2.0 l 59300 kms
Mi Mazda tiene un rendimiento de 6 km/l en ciudad, lo cual es una gran diferencia comparado con la especificación del fabricante, cambie las 4 bujias de platino ya realice las recomendaciones de manejo para disminuir el consumo, pero aun persiste el problema, me pueden apoyar con este problema?
18 casos
raptors racing de México hace 10 años
Hola , podria yo ayudarte a diagnosticar tu problema, pero si lo te agrada pues sigue batallando solo les pido ser reales y honestos y no por ofrecer ayuda que voten mal por uno.
Hola podrían ayudar porque consume demasiado la gasolina mi camioneta mazda modelo 2005
Raptors racing, buenas tardes, como podrías ayudarme con el problema de rendimiento de gasolina del Mazda 3 2207?
raptors racing de México hace 7 años
Ŕuben...bueno antes que nada me gustaría saber las condiciones reales de tu vehículo...es decir...cada cuando lo afinas...que tipo de aceite bujías filtros usas...que kilómetraje tiene
Y condiciones generales...
A veces creemos que por usar bujías de varios electrodos ya esta super el auto...pero para ello se debe saber que existen bujías que trabajan a más temperatura y otras a menos...pues un punto importante para optimizar los consumos de gasolina...entre muchos otros más...porque no empiezas contándome esas preguntas...
Saludos
Y condiciones generales...
A veces creemos que por usar bujías de varios electrodos ya esta super el auto...pero para ello se debe saber que existen bujías que trabajan a más temperatura y otras a menos...pues un punto importante para optimizar los consumos de gasolina...entre muchos otros más...porque no empiezas contándome esas preguntas...
Saludos
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un problema de consumo de gasolina y mepne el aceite negro como siestubiese mandando el monocsido de carbono al aceite
Después de estar con dudas sobre el rendimiento del mazda 3 2.0 I Touring 2007 automático he concluido que este auto tiene un rendimiento de 7 km/l en ciudad con trafico y en carretera 13 km/l
Buenos días, hace semana y media le hice un tune up a mi Mazda 3 i 2008, antes de eso hacia un promedio de 290 millas con tanque lleno... Después del tune up el carro me empezó a gastar una exageración de gasolina... Llegando a gastar 18L/100km, traducido a unas 105 millas con el tanque lleno... Estoy desesperado por que ya no se que más hacerle...
Que le hiciste ?? cambio de llantas ?? filtro de alto flujo, que tune up ??
Mejor respuesta (según Ruben)
Jorge Román de Colombia hace 5 años
Consumo real de mazda 3 2014 .8 x litro motor 1.6 en ciudad no busqes mas ese es el consumo real real loqe dice el fabricante 550 km x tanqe es una total mentira
Es correcto Jorge Roman, en calles con baches el consumo es de 7.5 km/litro y en autopista el consumo es de 14 km/litro ya lo comprobé. Saludos
Tengo un Mazda 3 gran tourig 2016 y en un tanque o fully cuando lo encendí no marco en que estado quedó el tanque y la marcación de gasolina por kilómetros que en 20. Alguien me puede ayudar.
Abdala naizir de Colombia hace 4 años
Buenas noche, tengo un mazda 3 all new modelo 2012, de un momento a otro el. Consumo subió um 50% mas, he notado algo muy inusual, en el tablero que marca el consumo cuando aceleró Muestra cuanto voy consumiendo pero cuando suelto el pedal del acelerador va bajando y el carro va reduciendo la velocidad y va mostrándo que baja el consumo pero casi antes de finalizar y detenerse elcarro, tablero marca como si aumentará comienza a subir de nuevo a marcar por un momento y luego cuando el carro esta completamente frenado o detenido se regresa y queda en cero, en ese instante el carro no muestra que se acelera solo muestra que estuviera consumiendo o enviando mas combustible a los inyectores, en otro momento que tambien veo algo inusual es que como este carro es automático cuando hago el embrague sin acelerar el carro anda pero en el tablero no marco un minimo consumo, si no que marca como si estuviera acelerado y estuviera en velocidad, todo esto produce que este consumo se aumente ? O es por cual razones, pido toda la ayuda posible
Mi correo es [email protected]
Celular 3024498488 colombia
Mi correo es [email protected]
Celular 3024498488 colombia
ComentarNo enciende a la primera
Mazda 3 2008 4 puertas, full, motor 2.0 100000 kms
Buen día Jóvenes, cada vez que quiero encender el carro después de dejarlo parado por mas de una hora no enciende a la primera, me di cuenta que tengo que darle 3 o 4 switch para que encienda a la primera, se escucha que se acciona la bomba de gasolina, después de haber dejado por una hora desconecte la manguera de gasolina que va a los inyectores y no tenia presión de gasolina , es normal que se regrese la gasolina.
17 casos
Tengo el mismo problema, exactamete lo mismo le pasa a mi carro, ya lo arreglaste yo no creo q mi bomba esta mala pero no puedo encontrar el filtro de gasolina, si encuentro una solucion te cuento.
fernando valadez de México hace 7 años
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio.
Soy propietario de un mazda y esto va con todos los carros modernos...hay que tener la precaución de desconectar solo el cable negativo de la bateria si es q se va a cambiar un fusible o al hacer cualquier desconección electrica o electronica...eso no hará que el vehículo se desprograme y falle; en el caso que se quiera sacar la bateria completa se desconecta primero el negativo y luego el positivo, al reiniciar la conexión se conecta el último que salió que fue el positivo y al último el cable negativo...en los casos de cambiar o desconectar las baterias mas modernas tipo (star/stop) AMG Lo debe hacer el equipo de compuradora si no el vehículo quedará muerto hasta que lo vuelvan a configurar
Estimado le conecte la batería y no prende ni siquiera da arranque
M interesaría saber si allaste la falla dado k tengo una falla similar mi carro no da areanke
Hola para ese prolema ponlo en neutral y dale arranque posiblemente arranque
Le cabbie la transmisión a mi carro mazdarx8 2004 y agora no prende
Pudieron dar con la falla? En estos momentos me esta sucediendo algo similar, después de unas horas sin usar, me cuesta encenderlo, antes con una o dos veces era suficiente pero ahora más de 5 veces intentando encenderlo y nada, hasta que finalmente prende. Gracias!
Gustavo palmar de Venezuela hace 4 años
Amigo debes chequear el regulador de presión de la bomba de gasolina, si está malo en el momento que apagas el vehículo la presión de la bomba se pierde, por eso tienes que abrir y cerrar el switch de encendido varías veces para que la bomba de gasolina presuricé la línea de combustible y genere presión nuevamente
La bomba de combustible internamente lleva instalado un sello el cual se deteriora con el tiempo. Para reemplazarlo se desmonta el tanque, luego se desmonta la bomba y se retira su tapa inferior, al quitar esta tapa se apreciará el sello averiado. Se cambia el mismo y se procede a ensamblar. Esta avería ocasiona problemas de encendido y baja potencia en el motor debido a la caída en la presión de alimentación de combustible.
O sea estamos jodidos...me acaba de pasar lo mismo...entonces hay que hacer eso? Bajar tanque y reemplazar sello, solamente eso???
Donde se consigue el sello? si lo venden por separado? gracias
Señores pudieron dar con el arreglo definitivamente es el sello que lleva, tengo el mismo problema no enciende y ya se revisó la bomba y está bien
Yariel ramos de Estados Unidos hace 6 años
Mepueden ayudar cambie mi motor de un mazda3 i ahora no tira corriente
Carlos Rodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas pudiste encontrar la falla así ando yo tira corriente a todo menos ala bobina ni alos inyectores
Jhonjairo londoño de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos piden ayudarme por favor tengo una masa 2600modelo 98 la paek al resto boy. A darle arranque i no. Da. Nada no intenta tiene. Buena. Bateria todo le funciona megracias
Nos encender pueden ayudarme por. Faboor. Gracias
Nos encender pueden ayudarme por. Faboor. Gracias
fernando17 de México hace 7 años
Hola a mi carro le pasalo mismo, lo deja parado un rato y al quererlo prender no enciende después de barios intentos ya prende, aun no eh arreglado, agradecería que me pudieran ayudar por favor
fernando valadez de México hace 7 años
Son los inyectores, los mazda 3 salieron con falla, hay que limpiarlos con ultrasonido o cambiarlos. Los inyectores no sellan completamente, lo cual hace que gotee gasolina y no encienda al inicio
Si se le da estarte y ni siquiera intenta arrancar son las escobillas o el automático del motor de arranque, tenía el mismo problema, el automático cuesta 35 dólares y las escobillas 10 dólares...
Me pasaba lo mismo la solución fue cambiar la bomba de combustible
Manuel Martínez de México hace 4 años
Disculpa esa es la solución para el problema de que tarde en encender?, y cuando me paro tiembla estando en drive y aún más si prendo el aire acondicionado
Hola buenas noche me pasa lo mismo enciende a la tercera en frío. Pero valiente de una. Alguien dio con el problema el mío a un 3 2008 2. O por favor ayuda. Gracias
Buenos días mi Mazda 3 2010 tiene un problema no enciende solo reinicia tablero no da estarter eso sucedió después de que el carro tuviera un corto al cambiar las luces altas ya no prendió le apareció un candado con un carrito dijeron que era programación de llave vino un programador y resultó que la llave no era al principio le costó que le agarrara el aparato que traía colocándolo en donde va el escaner luego la configuro y todo y no dio nada lleva días de estar así
Posiblemente es la Batería, no está pasando suficiente voltaje y si es una batería de gel es más común que suceda
Diego Quevedo de El Salvador hace un año
Buenos días Gabriel, ayer mi mazda 3 2010 se me apago y le sucedió exactamente lo que te sucede a ti , al dar Start solo se apaga la radio y no da pilotos , más q solo el del carrito con candado , me podrías ayudar como solucionaste tu problema
Buenas tardes tengo un mazda 2016 se le cambio el motor. Da marcha, enciende el tablero para la inicion pero no hay pulso en los inyectores pero chispa si hay. Pense q era la alarma pero si desactiva correctamente ayudenme
Hola bro buena noche disculpa estoy en las mismas ya te dieron solución amigo?
Por favor amigo si pudieras apoyarme te lo agradezco mucho
Por favor amigo si pudieras apoyarme te lo agradezco mucho
En mi carro no hay o no sale corriente de las bobinas
jose Antonio montero de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un mazda 3 2006 y tiene chipa corriente gasolina le doi aprender hace como sifera a prender pero no enciende le cambie el clamcha de la polea del cigieñar ni a si enciende quiero una ayuda
William Miranda de Guatemala hace 5 años
Alguien que me ayude mi mazda 3m2004 no enciende solo da star y ahí se queda ya se le iso todas las pruebas por aber y nada algún tips para eso que me ayude a resolver mi gran problema muchas gracias
Verificaron presión de combustible chispa en bujías que la mariposa del cuello dee aceleración este bien o en su defecto no lo as mandado a escanear
William Miranda de Guatemala hace 5 años
Gracias veré ese problema le informo que soluciono si saludos
Tengo un Mazda 6r año 2005 fallo computador. Lo cambien lo han revisado tres mecánicos y no logran dar con falla vino un programador y dijo no era con inmovilizador. Programo y tampoco es arranque alguien sabe que paso
Félix ortega de Venezuela hace 4 años
Filtro de gasolina interno de la bomba hasta que la bomba no llene y llegué a los inyectores no encedera a la primera
Hola mi Mazda 3 año 2005 no circula el gasoil ni el aforador suena que puede ser ?
Edgar Gomez de Colombia hace 2 años
Es porque la llave se desconfigura utilice la otra si tiene y soluciona el problema, a mí me pasó lo mismo y esa fue la solución
Tengo un mazda 3 y no se que hacer dan todas las luces del tablero pero no arranca
Buenas noche disculpe mi inquietud mi mazda 3 año 2006 le hice limpieza al cuerpo de aceleración a la válvula IAC a el sensor maf cambie la pila y la tapa de la bomba que se había perdido y se retarda para prender si alguien me puede ayudar se lo agradezco
ComentarIndicador de avg kilometros estatico
Mazda 3 2016 skyactive 550 kms
Hola, tengo un mazda 3 skyactiv 2016 recién comprado, el dia de ayer al fijarme en el indicador de avg de kilómetros (indicador que muestra relación consumo/kilometros por recorrer) se quedo estatico en 17, luego de haber repostado gasolina este no cambio, sin embargo el indicador de gasolina si funciono normal.
A que se puede deber esta novedad?
A que se puede deber esta novedad?
72 casos
Hola estoy a punto de comprar un mazda me lo recomedarias ??es mazda 3 2016 que tal el interior el fucionamiento de clima yvelocidad no se arrana
Hola. Compraste el mazda 3? Yo estoy a punto de comprar el mazda 3 2.5 2016, pero no se que tal esté el consumo de combustible. Los interiores están de súper lujo, me encanta
AVG es PROMEDIO (Average) no Autonomía... por lo que varía muy poco con el uso...
Indica la velocidad promedio del vehículo. Le puedes hacer un resset dejando oprimido el botón de info que esta ubicado en el volante
Hola señores, una consulta mi auto esta con una falla en el tablero. Quedan encendidas las luces en forma intermitente una vez apagado el motor y todas las puertas se encuentran cerradas,
El AVG es la abreviación de Average que traducido indica "Promedio" y está referido al promedio de combustible consumido durante el trayecto de conducción que se realiza. El mismo puede variar dependiendo de las condiciones que se aplican al conducir.
Corecorrales de Chile hace 2 años
Cómo se cambia a cuantos kilómetros me dura la bencina. ?
Hola, a mi me pasó lo mismo con mi mazda CX5, quedo fijo en un número e independiente que el estanque esté full o vacío, el AVG no varía.
Mazda lover de México hace 2 años
Solo presiona la tecla INFO y ahí se va modificando
Gracias en verdad que eres un genio, antes lo hacía desconectando la batería y último no me funciono
@FrankEn el guía/volante del vehículo.
Hola tengo una Mazda CX3 2017, le cambiaron aceite y ahora no me salen los kilometros recorridos, si no los kms de Trip, sabe alguien como puedo hacer para ponerlo normal?
Gracias
Gracias
ComentarTestigo AT en frio Solucionado
Mazda 3 2006 3 15000 kms
Pues resulta que estando frio solo frio y en parking al poner D se pone 1ª y salta luego de unos segundos a 2ª y prende el AT despues regresa a 1ª solo y se borra el testigo y ya como si nada una ves al dia al levantarse , el carro funciona bien sin problemas de torque ni desempeño eso si el consumo de gasolina a aumentado. https://drive.google.com/open?id=0B5Cv…
2 casos
Algo similar le está pasando a mí Mazda 3 hatchback 2010 pierde la señal cuando entran las velocidades y aparece en el tablero AT y luego desaparece, ya lo han estado checando y la conclusión es que al parecer el problema está en el peine, en la agencia si saben dónde está el problema pero ellos no reparan cambian toda la refacción y habría que cambiar el arnés y esta muy caro con ellos
Como cuanto sale el arnes? y donde esta hubicado? pero mira lo raro es que ami ahora si caliento 5 minutos el carro y meto D entrea la 1ª y luego inmediatemente salta a 2ª inmediatamente regresa a 1ª y ahi se queda entonces el problema es 100% en frio que hay que se caliente que pueda ser la falla?
El arnés sale como en $25,000.00 más la mano de obra y en la agencia te puedes esperar otro gasto más que le encuentren, el problema se agudiza un poco más cuando calienta el auto pero aveces lo hace y aveces no lo presenta es intermitente, vas transitando y entra en el tablero AT y luego regresa a la normalidad.
Hoo no pos woow, el mio nada mas lo hace frio pero frio frio tu problema es mas grave creo te toca ir al dehuesadero a ver que logras sacar
Una disculpa, cuantos km/l da el mazda 3 sedan en ciudad? Gracias!
Pues me daba 10km /lt contados y medido ademas que me bajaban 1lt por 20litros de gasolina ya sabes el robo , pero ahora me da 9 km/l siento que me estan robando mas
Regular y estandarizado es 10km/lt mazda 3 2006
Regular y estandarizado es 10km/lt mazda 3 2006
Gracias Chobi, eres super buen pedo. Oye hermano pero entonces que si me recomiendas este coche o que pedo? porque pues no quiero invertirle si no vale madre, sabes? Tienes el 2.5 o 2.0? standard o?
2.5 automarico mazda 3 itouring 2006 , pues bien ami me toco uno bueno por el año tuve muy pocos problemas , eso si , los soportes de motor ,cacahuates, son comunes que dañen pero son economicos , ademas que comparten con ford pues es mas facil encontrar refacciones , ojo es enanito asi que abusado en los baches , conford muy bueno , acabados en la vercion 2006 al 2008 de tela chidos hasta las puertas el 2010 ami gusto lo abarataron, en general un buen carro , buena respuesta de manejo y algo economico, solo revisa la caja si es automatico , de preferencia lanzate por un standar para sentir el zum zum a pesar de ser de 150 caballos o algo asi la verdad se siente chido, jalan bien , el automatico si es padre pero le resta el espiritu , es una caja que no te deja hacer tonterias como pasarte de la ralla con los cambios , no te dara lata si lo compras bien , revisalo antes de comprar , todo carro con los años da problemas unos mas que otros este diria que no le he metido tanto dinero como a mi seat 2002 ese si fue un desperdicio
Gracias chobi eres un DIOS. Te tomare tus consejos, buscare un standard y pues espero y me salga bueno hermanoooo
Na no se mucho de autos solo lo necesario , solo te respondo que por experiencia se , mazda,toyota,honda es igual a calidad sin tantas fallas,
Actualizacion:
Hoy calente el carro 5 minutos llegando a la 4ª rayita y que creen como si nada no salto ni se alarmo ni caballio ni nada excelente como cuando lo compre , destaco que ese es el unico detalle bueno el 2ª el primero es que no es standar :)
Actualizacion:
Hoy calente el carro 5 minutos llegando a la 4ª rayita y que creen como si nada no salto ni se alarmo ni caballio ni nada excelente como cuando lo compre , destaco que ese es el unico detalle bueno el 2ª el primero es que no es standar :)
Q tal chobi. Tiene 3 años tu publicación podrias informar si resolviste el problema de tu mazda tengo el mismito problema te agradeceria si me apoyaras.
Se reparo la caja por completo después de una mala experiencia con un mecánico mal hecho , al final quedo funcionando bien , ya se vendió.
Mejor respuesta (según chobi)
Yo igual tuve q mandar a repararla completa, es la única solución.
ComentarProblemas de arranque en frio Solucionado
Mazda 3 2005 Sedan 150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
8 casos
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
ComentarMedidor de gasolina
Mazda 3 2008 mazda 3 110000 kms
Amigos buenos días tengo un problema con mi Mazda 3 2.0 la cuestión es que cuando lo lleno el tanque de gasolina el auto se mantiene, a medida que el auto anda el indicador del tablero sube y baja a momentos llega a encenderse el testigo de color amarrillo que esta indicando que ya no tiene combustible pero esto es falso ya que el auto tiene mas de medio tanque, a momentos sube luego se baja, apago el vehículo da otra medida avanzo media cuadra y se baja totalmente luego se sube entonces no se que puede ser, podría ser un fusible la bomba o el tanque sucio por favor ayúdenme con esta inquietud porque me toca estar adivinando si tendrá o no gasolina mi auto
Slds
Slds
8 casos
Hilo mira este problema no se debe a fusible o que la bomba se dañe, es el flotador ya que cyndla gsolin e ca moviendo pues este se mueve por eso te indica menos gasolina la solución es bajar el tanque para arreglar el flotador
Alexander David de Ecuador hace 9 años
Gracias amigo ya lo lleve a que lo revisen pero si efectivamente es el flotador en mi pais no venden solo el flotador por lo tanto debo comprar todo el kit y es sumamente costoso
Tengo un Mazda 3 2018 y hoy noté que se bajo un cuadrito de gasolina hechando a andar el carro, pero en movimiento volvió a subir ese cuadrito, nunca me había pasado ya que mi carro es nuevo, alguien sabe a qué se puede deber esto?
A mi me pasa excactamente lo mismo. Lo he llevado 2 veces al concesionario y dicen que está todo ok
@LuisHola hoy detecte eso en el mío , alguien ya supo porque la razón ? Además que el kilometraje que se supone es el q marca con gasolina bajo muy rápido
Msifuentes de México hace 6 años
Hola, a mi me está pasando exactamente lo mismo, es 2018, cargue gasolina y llego a medio tanque, al llegar a casa lo apago y después vuelvo a utilizar el coche lo cual al encenderlo me marco solo 2 raritas de gasolina. !!! Fui a reclamar a la gasolinera lo cual volvieron a meterle combustible y no subió nada y me comentaron que era Galo del vehículo. !!! Esto aplica en garantía????
Ivan arias de Colombia hace 5 años
El medidor del mazda all new es el mismo q el del mazda 3 el q salio antes del all new
Hola, te lo un Mazda 3 del 2013 y el medidor de gasolina me marca en todo momento cero, 3l problema no viene de la bomba ya que si envía señal, el problema se ha identificado en el tablero saben si este problema que tengo es posible su reparación por un técnico o necesariamente tengo que comprar un tablero nuevo, esto último quiero evitar hacer por lo costoso que resulta comprarlo
Buenos días pudo solucionar su problema del medidor, mi vehículo es 2011 y tiene el mismo problema todo el tiempo cero y no es el flotador es problema del tablero quisiera saber donde lo puedo reparar o cual es el procedimiento a seguir
Hola, yo tengo el mismo problema, mi Mazda 3 (2014) anterior al All New, el indicador de nivel de gasolina se volvió loco, subía y bajaba con estanque casi lleno, hasta que de pronto se fue a cero y se prendio la luz amarilla. En este minuto el mecánico esta bajando el estanque, todo apunta a que es la bomba con el flotador... cuando lo resuelva les cuento...
Franco medina de Chile hace 4 años
Hola amigo como te fue con la falla del indicador de bencina
Guillermo espinoza de México hace 4 años
Hola. Tengo un mazda 3 2006 standart mi problema es que no. Marca en el tablero la gasolina ya camnie la. Bomba por otra por que la amterior se mirava un poco dañana
Me pueden ayudar para saber si es algun fusible o algun otro tipo dr falla
Me pueden ayudar para saber si es algun fusible o algun otro tipo dr falla
Hola ,también tengo un mazda 3 del 2006 y me pasa lo mismo. No puedo darte ningún consejo. Si tu as arreglado tu coche dime cómo por favor un saludo
Diego Vargas de Colombia hace 3 años
Mi carro esta full pero quedo con el que mide la distancia en lo mismo quien me podría ayudar gracias
1
Esteban rivas de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema pero mi marcador quedo marcando 29 , de lo cual no tiene variacion , de lo cual el suyo esta en 24 , tiene alguna solucion ?
1
Hola, me pasa que tengo un Mazda 3 (All New), el medidor de gasolina me marca más de medio tanque y luego se apaga y no quiere encender. Al rato de encender marca como si no tuviera gasolina. Me podrían ayudar por favor!
Que puedo hacer tengo un Mazda 2011 y no marca el nivel de gasolina ya le chequé los fusibles u todos se encuentran bien que me recomiendan hacer para poder arreglarlo y que pueda marcar el nivel en el tablero ?
ComentarFiltro de combustible Solucionado
Mazda 3 2005 Sedan 1.5 cc 80000 kms
Necesito hacer el cambio del filtro de combustible, sin embargo no lo encuentro , cualquier ayudita seria util.
2 casos
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Esta del lado izquierdo cerca a la llanta trasera debes quitar un protector plastico que lo protege.
Que pena pero no se encuentra en esa posicion!! Lo busque cerca de ambas llantas traseras y nada, creo q lo mejlr sera llevarlo al taller, me dicen q podria estar dentro del estanque de combustible, pero ni idea...
Gracias igual
Gracias igual
Mejor respuesta (según Andres)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Lleva dos un filtro y un prefiltro ubicado en el pprtabombas dentro del tanque,el filtro va por donde te dije,por lo menos en mi carro
@AndresAmigo por si te sirve, ese filtro va junto a la bomba sumergible en el tanque si compras bomba nueva juntamente con ella viene filtro, en otras palabras tenés que sacar la bomba delmtanque y cambiar todo
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Disculpa no es del lado izquierdo si no derecho.
En el mío tampoco está desmonte la rueda y protector y el filtro cilíndrico no viene. Me puede decir alguien que es esto que está donde el depósito
1
ComentarRevoluciones bajan hasta una linea antes de 0,
Mazda 3 2008 4 puertas sedan motor 2.0 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Mazda 3i 2008, mi mazda enciende bien, se conduce a velocidades altas bien, con potencia y buen rendimiento pero cuando lo conduzco a despacio a vuelta de rueda o lo mantengo parado con el motor encendido, las revoluciones varían mucho la aguja se mantiene una rayita abajo del 1 y todo esta normal pero también baja a una rayita antes del 0 (cero) y el auto tiempla, se mantiene irregular. A altas velocidades he notado un temblor en el pedal de aceleración.
Note mas fuerte el temblor después de que le lavaron el motor encendió un check engine, revise el sen… Leer completa
19 casos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
Mi carro es un mazda 3 2004 prende muy bien y todo sólo que salió un detalle cuando baja la velocidad algún tope o un alto tiembla como si se ahogara ya le cambie las Bujias pero ese problema persiste no se que puede ser alguien que me pueda ayudar ?
Tengo el mismo problema hago un alto en semáforos y tiembla el motor ayud a xf
GabrielLond de Colombia hace 7 años
Amigo Daniel aun tienes el mismo problema? lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema con mi m3 mod 2012, si lo pudiste solucionar te agradeceria mucho tu ayuda
Limpien el cuerpo de aceleracion pero mucho cuidado con mover la mariposa. En youtube hay videos de como limpiar un cuerpo de aceleracion electronico es lo ma a. Probable que este sucio
Alexander Ramos de Ecuador hace 5 años
Mi mazda 3 2.0 alo 2008 automatico, subiendo en lomas no desarrolla pero si desarrolla en rectas
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Si se queda abajo el Clutch es porque la bomba esta filtrando, como esa bolba funciona con el liquido de frenos, revise el nivel del liquido de frenos, deberia de estar irregular, la otra es que la bomba fallo;
Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit
Saludos
Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit
Saludos
Angel Martínez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste a la solución
jorge ruiz de Colombia hace 4 años
Yo tenía un problema parecido compré los inyectores nuevos en Aliexpress por menos de 30 dls y todo resuelto mi mazda 5 del 2008 anda como nueva
Hola mi mazda 3 2011 lo lleve al mecanico porque la valvula vvt esta qebrada y expltaba aceite por ay... el mecanico lo sello le cambio la correa y bujias nuevas y tambien avado de motor para sacar el aceite qe abia explotado por todo el motor luego de terminar eso el auto no encendio pero no mantenia la rpm se bajava y se apagaba y no se que paso ay quedo hasta ahora... ayuda que puede ser ??????
Debio quedar una manguera de aire suelte y esta chupado por ahi
Mi mazda 3 2008 2.9 ,enciende bien ,en frío se mantiene, cuando alcanza su temperatura se apaga no aguanta el minimo , en velocidades altas se mantiene aunque tiende apagarse
Gomez Charls de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en baja o detenido tiembla eso de 1 o 2 segundos lo demás todo bien fuerza aceleración
Hola buenas noches, alguien me puede orientar en dónde puedo conseguir un módulo de transmisión automática de mi mazda 3, 2009 x favor
Tengo un mzd 3 2011 y al encenderlo sube un poco las revoluciones bajando lentamente que puede ser?
Javieribarra de México hace 3 meses
Tengo un mazda 3 2010 y cuando me de tengo con el motor encendido el auto se apaga y enciende el check engine de la batería en rojo pero no batallo para encender de nuevo que problema puede ser ?
ComentarPierde potencia y se jalonea Solucionado
Mazda 3 2018 2.5l Aut Gasolina touring 32000 kms
Cuando se encuentra caliente y quiero subir velocidad o rebasar se jalonea y pierde potencia, en la agencia no saben que puede ser ya que lo han escaneado y una vez cambiaron la bomba de la gasolina, pero eso no solucionó el problema. También lo escaneraorn y revisaron en otro taller y no encontraron la falla.
3 casos
Checa tu cuerpo de aceleración, puede ser que requiera mantenimiento o tenga algún problema, es el que regula la entrada de aire al motor y si no esta abriendose de forma adecuada puede causar problemas de aceleración.
Yolanda Romer de México hace 3 años
Actualmente se encuentra en a agencia para su revisión.
Mejor respuesta (según Yolanda Romer)
Hola amiga excelente día
Que fue lo que tenía y en cuanto te salió ?
Que fue lo que tenía y en cuanto te salió ?
ComentarNo acelera en minimo y se ahoga y hace explosiones
Mazda 3 2008 159642 kms
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , si me pueden ayudar gracias estoy en venezuela
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , si me pueden ayudar gracias estoy en venezuela
11 casos
Que tipo modelo de bujias le haz puesto...
Tienes algún informe de scanner ? para compararlo con los valores referenciales
Tienes algún informe de scanner ? para compararlo con los valores referenciales
Mi carro esta igual. Y ya cambie casi lo mismo que el chico de la consulta. Pero no hay luz de check. Tengo entendido que las bujias si marca check.
Cuando un vehículo hace ese tipo de problema podrían ser muchas las causas si no enciende check engine es más complicado de saber pero puedes ir descartando. Podrías a ser pruebas por ejemplo las vivías si ya las cambiaste eso no quiere decir que estén funcionando podrían ser cables que le lleven energía q están dañados otra podría ser las válvulas que van en la bahía podrías desconectar válvula una por una con el vehículo encendido. Así sabrás si un pistón no esta trabajando.
Otra razón que pierde fuerza o hace explosiones podría estar sucio el cuerpo de aceleración y sensor Maf , otra podría ser y creo que es lo más probable que el sistema de emision está tapado o sensor malo, el sistema de emision empieza desde el manifull hasta donde sale el humo del carro el famoso escape. Podría ser un catalitico tapado yo considero que no sólo cambiar piezas es la solución tienes que hacer pruebas y ahí te asercaras al problema y solución y ala vez aprenderás el funcionamiento de un motor similar al cuerpo humano suerte amigo
Otra razón que pierde fuerza o hace explosiones podría estar sucio el cuerpo de aceleración y sensor Maf , otra podría ser y creo que es lo más probable que el sistema de emision está tapado o sensor malo, el sistema de emision empieza desde el manifull hasta donde sale el humo del carro el famoso escape. Podría ser un catalitico tapado yo considero que no sólo cambiar piezas es la solución tienes que hacer pruebas y ahí te asercaras al problema y solución y ala vez aprenderás el funcionamiento de un motor similar al cuerpo humano suerte amigo
luiscalvetti de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un mazda 3 motor original, tiene una falla parecida al acelerar se ahoga limpie inyectores quite el catalizador, cambie bujias cambie la pila de gasolina revise el tiempo y la falla aun persiste, le desconecte el sensor de temperatura y se le quito la falla, decidi comprarlo para remplazarlo y la falla volvio, alguien que nos ayude por favor
Hola lograste quitar tu falla tengo la misma si me pudieras ayudar
Mauricio04 de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver amigo tengo la misma falla?
Hola por favor me gustaría q me ayuden...tengo un Mazda 3 2007 motor 2. O está acelerado las revoluciones del motor nunca llegan a cero así este en P, N, R o D que podría ser como puedo solucionar
La revolucuon no creo que lleguen a cero normalmente tiene que estar en 1
Cuando esta encendido y sin moverse cuando el carro camina sube y baja revolucuon pero no creo que llegue a 0
Cuando esta encendido y sin moverse cuando el carro camina sube y baja revolucuon pero no creo que llegue a 0
Gracias juan...pero hasta ayer el carro cuando estaba encendido ni se notaba y ahora es un sonido como q si estuviera presionando levemente el acelerador y el carro está con un sonido mayor al de lo normal...Y si le pongo en D y suelto el freno el carro camina sólo sin yo presionar el acelerador...crees q todo eso sea normal...q puedo tratar...será buena idea desconectar la bateria???
Asi como me cuentas que el solo acelera en D sin acelerar no es normal,
Con respecto a desconectar a la bateria no lo creo , pero hazlo y empieza a descartar , podrias limpiar sensor maf , con un spray limpiador tambien aprovechar y limpias el cuerpo de aceleracion posiblemente esos esten sucios. Siempre con el mismo espray especial para cuerpo de aceleracion. Tambien y aproblechas y cambias filtro de aire. Me imagino que conoces las piezas que te eh mencionado. Sino pregunta. Ojo cuando limpies cuerpo de aceleracion tratalo con carino y no permitas le caiga particulas de polvo. Es bien delicado y podria desprogramarse. Limpia cuidado samente lo negro con un pano que no bote mota.
Con respecto a desconectar a la bateria no lo creo , pero hazlo y empieza a descartar , podrias limpiar sensor maf , con un spray limpiador tambien aprovechar y limpias el cuerpo de aceleracion posiblemente esos esten sucios. Siempre con el mismo espray especial para cuerpo de aceleracion. Tambien y aproblechas y cambias filtro de aire. Me imagino que conoces las piezas que te eh mencionado. Sino pregunta. Ojo cuando limpies cuerpo de aceleracion tratalo con carino y no permitas le caiga particulas de polvo. Es bien delicado y podria desprogramarse. Limpia cuidado samente lo negro con un pano que no bote mota.
Asi como lo cuentas no es normal esta un poco acelerado. Lo normal ceria cuando enciendes motor la revolucion este en 1 frenado y parking si lo cambias a D es normal que camine lentamente sin acelerar pero si se acelera mucho , no es normal. Bueno la bateria si la desconectas no creo que solucione ese problema pero hazlo no pasa nada asi sales de dudas, podrias limpiar sensor maf con un spray especial q venden en auto zone o cualquier otra tienda de refaccion. Y aprovechas y limpias cuerpo de aceleracion mucho cuidado que no le caiga polvo y limpia cuidadosamente cuerpo de aceleracion si esta cerrada la mariposa asi dejala no la forces a tratar de abrirla para limpiar, limpia lo negro con un pano que no tire mota humedecido con el limpiador. Y aprovechas filtro de aire. Me imagino sabes cuales son las piezas que te eh mensionado?
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 modelo 2007 triptonico, tengo el siguiente problema no se que mas hacerle a mi carro: en las mañanas cuando esta frio lo enciendo y empieza a jaloniar, jalonea como 4 veces y luego se estabiliza, en algunas ocasiones enciendo el aire acondicionado y empieza a jaloniar, se enciende el checkin, pierde fuerza, tiembla y al arrancar con el aire encendido se tira a ahogar y al momento toma fuerza y arranca , apago el aire y se estabiliza y toma fuerza, en otras ocasiones cuando voy subiendo alguna pendiente pierde fuerza y se enciende el Checkin, dura encendido el chekcin dos dias y luego se apaga.
En algunas ocasiones se acelera, al cambiar los cambios veo que no los cambia en las revoluciones que es...
Si alguien me puede ayudar le agradezco
En algunas ocasiones se acelera, al cambiar los cambios veo que no los cambia en las revoluciones que es...
Si alguien me puede ayudar le agradezco
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Puede ser bujias,bobinas,limpielas y vaya descartando,limpia sensor map y maf,cambia filtro de aire.
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, atendere tus recomendaciones...
Hola buenas noches tengo ubn mazda 3 mod 2008 2.0 y anoche empezó a jalonear cuando de la 2 pasa a la 3 velocidad, cuando no se revoluciona tanto no le pasa que puedeser graciass
Buenas tardes mi esposo tiene un mazda 3 1.6 2008 presenta una falla que cuando llevar un arto andando le cuesta hacer los cambios de velocidad, se queda en la segunda y cambia de repente muy rapido y en ocasiones pierde fuerza quien me podria ayudar
Hola buenas tardes, tengo un mazda 3, año 2005 presenta la siguiente falla: tarda para encender, hay veces que hace explosiones, cuando le aplico D o R y medio piso el pedal de aceleración se apaga (ahoga). Que puede ser esa falla?
Buenas tardes. Tengo un mazda allegro 1.6 2001, tiene una falla con aceleracion, cuando piso el acelerador no aguanta hace como explosiones el motor vibra, baja revoluciones hasta q se apaga... le limpie los inyectores, le cambie el filtro de aire, limpie las bujias y sigue lo mismo. Ando buscandole el filtro de gasolina para limpiarlo pero no se donde lo tiene ubicado ese carro.
Encontraráste la falla yo tengo la misma el mio es 2006
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , mi carro ase lo mismo ho alguien sabe donde lo puedo llevar soy de peru lima
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , mi carro ase lo mismo ho alguien sabe donde lo puedo llevar soy de peru lima
ComentarProblema con cambiar la bomba de gasolina
Mazda 3 2007 4 puertas 19000 kms
Como puedo remover la bomba de la gasolina para cambiarla por una nueva
4 casos
Tienes que remover el asiento trasero para poder quitar el conector luego hay que bajar el tanque para poder sacar la bomba
El problema que trae el mazda 3 para cambiar la pila o la bomba de gasolina es, que trae la boca de visita ladeada debajo del asiento trasero , lo cual no permite la extraccion de la bomba , solo permite sacar el conector de cables y un conector de gasolina, para sacar el otro conector y la bomba hace falta aflojar el tanque y suspenderlo unos 10 cmts para asi sacar desde dentro del carro la bomba de gasolina. Revisar y o sustituir pila filtro y /o bomba completa y volver a colocar con el procedimiento inverso.
Nelson navas de Colombia hace 3 años
E puede abrir un hueco con unas tijeras de cortar lámina y así sacar la bomba sin necesidad de bajar el tanque y el hueco se le pone una tapa a la medida
@Nelson navasTendrás alguna referencia visual de este método para orientarme.
Buenos días tengo un problema con el conector de la bomba de gasolina de ni mazda 3 1.6 2006 que se calienta un pin y derrite el conector que podría ser ya que se lo cambie y me sigue haciendo lo mismo...gracias de antemano por su ayuda
Una pregunta tengo mi mazda protege M.91 habra necesidad de bajar el tanque para el cambio de la bomba de gasolina
ComentarVibracion y fuerza
Mazda 3 2008 120000 kms
Buenas noches, tengo un mazda 3 -2008-1600 automático en ocasiones cuando estoy estacionado sebajan demasiado las revoluciones empezando a temblar y cuando voy en subida en primera al acelerar el carro se queda andando a lo mínimo. Ya le cambié el TPS, el filtro de la gasolina, las bujías y el filtro del motor. Ya no se qué más puedes ser gracias por su ayuda.
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Limpie el sensor map,maf,cuerpo de aceleleracion.
Tuve el mismo problema... Era la cadena de distribución y los extensores
EDWIN ULACIO de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un masda 3 2008 lo prendo en calquier hora y el carro presenta vibacion una falla minima como perdeida de corriente no se en verdad le colocaron escaner limlieza de inyectores cuerpo de aceleracion bujias y nada pareciera mucho minimo algo asi
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Que mas eduwin, te recomiendo que revises las bobinas posiblemente este alguna mala y también el TPS.
aureliogallardo de México hace 5 años
Hola buenas tardes
Tengo un mazda3 2007 en carretera despues de 2-3 hora de repente no acelera se apaga en 5 minutos lo predo y otra vez como si nada me pueden apoyar que podria ser saludos
Tengo un mazda3 2007 en carretera despues de 2-3 hora de repente no acelera se apaga en 5 minutos lo predo y otra vez como si nada me pueden apoyar que podria ser saludos
Buena tarde necesito saber si el Mazda 3 modelo 2005 tiene filtro de gasolina y donde se encuentra
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Claro que lo tiene. Parte trasera lado rueda derecha
Hola buenas tengo mazda 3 2007... y no quiere acelerar... los más que sube es a 3,000 revolusiones...
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2.0 modelo 2009, quería cambiarle el filtro de gasolina en el almacén miraron el manual y dice que el filtro es de por vida que no se cambia, quien sabe al respecto, gracias.
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , si es el filtro de gasolina que está por debajo del tanque al lado derecho. Si se puede cambiar. Me puedes especificar de cuál filtro estás hablando.
Buena tarde, ese filtro era el que quería cambiar, pero en el almacén el manual dice que no se cambia.
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Claro que sí , se puede yo tengo un mazda 3-2008- 1600 At. Le compré el filtro y lo cambié.
ROBERTO PADILLA de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mazda 3 2012, donde tiene el filtro de gasolina, saludos
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Buenas tardes , el filtro lo debe tener debajo a un lado del tanque rueda derecha. Quita la rueda y se ve.
Tengo un mazda 3S 2010 me pudes decir donde se encuetra el filtro de gasolina
Saul Hidalgo de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Mazda 3, en la mañana le cuesta encender y no quiere arrancar en D, se acelera y al rato te arranca y después anda tranquilo, el aceite de la caja muy oscuro
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ya soluciono ese detalle de su carro
ComentarSensor de temperatura de escape de salida
Mazda 3 2011 4 puertas full equipo, triptronic 57000 kms
Necesito ayuda mi mazda 3 esta muy gaston me esta haciendo aprox 28 por galon cuando deberia rondar los 35-37 en ciudad, le pase el escaner y me salieron 2 codigos
P2085 = Exhaust Gas Temperatura Sensor Circuit Intermittent (Bank 1 Sensor 2)
P2083 = Exhaust Gas Temperatura Sensor Circuit Intermittent (Bank 2 Sensor 1)
Y pues no se si se debe a estos sensores que este bajo su rendimiento en klm...
Alguien en guatemala que sepa donde los puedo comprar y el precio o alguna otra solucion al problema gracias
P2085 = Exhaust Gas Temperatura Sensor Circuit Intermittent (Bank 1 Sensor 2)
P2083 = Exhaust Gas Temperatura Sensor Circuit Intermittent (Bank 2 Sensor 1)
Y pues no se si se debe a estos sensores que este bajo su rendimiento en klm...
Alguien en guatemala que sepa donde los puedo comprar y el precio o alguna otra solucion al problema gracias
2 casos
Jose bautista de Colombia hace 6 años
A veces esas lecturas son producto de una mala mezcla aire/ gasolina,yo pensaria antes de cambiar sensores de oxigeno que no son nada baratos,hacerle un mantenigiento a los inyectores,sensor maf,map y cambio de filtro de habitaculo. Si cambias sebsores y no corriges la mezcla te seguiran saliendo esos codigos.
viniciolop2903 de Guatemala hace 6 años
Gracias, y como corrigo la mezcla? Seria con el manteniniento que mencionas arriba? Eso lo puedo hacer yo en casa o tendria que llevarlo con mecanico?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso lo puedes hacer tu mismo siempre y cuando conozcas la ubicacion de estos sensores,la mezcla la corriges con la sincronizacion,limpieza de inyectores,limpieza de los sensores que te mencione hasta un mal estado del filtro de aire produce una mezcla incorrecta,prueba escaneado el coche a ver si te arroja algun codigo,yo compre uno de los economicos y lo testeo con mi android.
viniciolop2903 de Guatemala hace 6 años
Gracias probaré espero eso arregle el problema!!!!!!
Jorge vega de Costa Rica hace 6 años
Bnas tengo un mazda 3 2008,pero en la patalla del radio no me despliega la temperatura que puede ser gracias
Zuleyka osuba de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una mazda 3 2011 tiene un ruido por el ducto de gases la cual hace que deje de acelerar se apague ya se le cambió la bomba de gasolina filtros relay y espares que puede ser
Saludos tengo un mazda 3 2.3 de el 3004 y cuando lo enciendo el multiple de escape se calienta al grado de poner color amarillo fundido, le cambié el catalírico pero sigue igual
Nelson Muñoz de Colombia hace un año
Buenas quién me puede ayudar mi Mazda lo reparen por completo bomba gasolina nueva bujías y aún sigue con un cascaveleo apenas la temperatura sube a la mitad en frío no cascavelea
Buena noche mi mazda 2 empezó a calentar y abeses cuesta que arranque aunque este frío me marca sensor de temperatura alguien q me ayude
ComentarMazda 3 no arranca... Solucionado
Mazda 3 2010 2.0 touring 246000 kms
Tengo un mazda 3 2010, 2.0, no tengo chispa ni pulso, no se acciona la bomba de gasolina, si piso el pedal de freno si se acciona la bomba de combustible, doy marcha y no arranca.
2 casos
Juan reyes de México hace 7 meses
Yo lo solucione al lado del compresor ay un arnés como se 5 pines ese acia falso contacto y listo funcionó
Eduardo valenzuela de México hace 7 meses
El mio es un mazda 2010, 2.0 es igual tu carro
Juan reyes de México hace 7 meses
Y acia la misma falla pisaba el freno y si funcionaba la bomba de gasolina pero no entendía porque no abia chispa
Eduardo valenzuela de México hace 7 meses
Muchas gracias amigo mañana Checamos, saludos...
Mejor respuesta (según Eduardo valenzuela)
Eduardo valenzuela de México hace 7 meses
Sensor de cigüeñal le faltaba un tornillo y por lo tanto no estaba bien la posición del mismo, ya esta jalando bien.
ComentarConsumo de combustible
Mazda 3 2010 Mazda 3 2.0 86 kms
Buenas noches para todos los amigos de este espacio de opiniones, quiero me ayuden, voy a comprar un Mazda 3 modelo 2010. Ya sea el 1.6 o 2.0. Cual es mejor y si el consumo del 2.0 es muy alto, gracias por sus opiniones y ayudas.
48 casos
Marcelino Adrian de Chile hace 7 años
No te lo recomiento es anti economico el modelo me entrega como 10 u 11 en ciudad , pero en cuanto a rapidez , comodida , velocidad , estabilidad es una jojita
Saludos
Saludos
ComentarSe suben las revoluciones Solucionado
Mazda 3 2005 4 puertas 1.6 180000 kms
Cuando el carro va en primera y se efectúa el cambio a 2 las revoluciones se suben y queda acelerado el carro después de algunos segundos comienza a disminuir eso mismo ocurre estando en primera y volviendo a neutro, se limpiaron bujías, se cambió filtro de gasolina, se limpiaron inyectores,se limpio el cuerpo de aceleración, se cambió sensor de oxígeno primario y el proble continua
2 casos
Le cambie una boina que estaba fallando tenia voltaje demasiado alto, le cambie los sensores de oxigeno se limpio el cuerpo de aceleracion , se hizo limpieza del cuerpo de admision pero el problema sigue no hemos encontrado la falla
Mejor respuesta (según Gustavo)
Buenas tardes el problema estaba en la válvula IAC. Se reemplazo y el problema desaparecio
ComentarMi Mazda 3 se apaga en plena marcha
Mazda 3 2005 Mazda 3 109810 kms
Buen día, vivo en Guatemala y mi mazda 3 2005 automático, se apaga de la nada después de haber recorrido ya una distancia bastante larga luego enciende sin ningún problema se pone en marcha y se vuelve a apagar cuando ya a recorrido bastante distancia ya se le cambio el AT, la luz de Check no marca ningún problema, el tanque de gasolina se limpio de la misma manera el filtro se cambio, la batería también, así mismo se le ha pasado el scanner 4 veces y no marca ningún problema mi mecánico ya se dio por vencido y lo he llevado a varios mecánicos y ninguno puede darme una solución escribo en este blog con la esperanza que alguien con un problema similar pueda brindarme una solución que le haya funcionado
13 casos
Buenos dias te sugiero que revises el ramal de cables del carro no vaya ser que se encuentren sulfatado y esten ocasionando un falso contacto me paso con el mio de mismo modelo
Cambiale el sensor de posicion de leva. Eso mismo me pasaba a mi a mi mazda 3 2006
Tengo un mazda 3 2007 y tambie me pasa eso pero ya limpie el sensor maf y solo ase k baja revoluciones pero igual vuelve a pasar lo mismo
Eddie Lopez de Guatemala hace 6 años
Hola amigo soy de Guatemala alguien me pueda ayudar tengo un mazda 3 2006 estándar pero a veces en marcha se me apaga ya le cambie el sensor del siguinial y nada se apaga pero enciende rapido y en el tablero cuando se me apaga me marca q no hay llaves o que pudiera ser alguien que le haya pasado esto y que me podría ayudar gracias...
Guatemaltecos de Guatemala hace 6 años
Buen día tengo un problema con mi carro Mazda 3 2008 se apaga en plena marcha y se enciende solo quemo la computadora la repare pero siguió igual espero que me puedan ayudar gracias
Allaste tu falla ? Mi carro Hace lo mismo y no encuentro alguna solución
Yo tengo un mazda 3 2010 y tambien tengo ese problema que cuando llega a una distancia se me apaga
Hola mi auto tiene el mismo problema un Mazda 3 grand touring 2010 se apaga en plena marcha que hacer ?
Tengo un Mazda 3 hachback 05 transmisión automática. Y me marca la charolita del aceite y de repente se me apaga
Buen día tengo un mazda 3 20009 se apagó plena marcha y ya no lo pude Hacer prender
ComentarRuido interno tanque de gasolina
Mazda 3 2010 HB 95000 kms
El tanque de mi gasolina tiene un ruido que aparentemente es el rompeolas ya que al frenar o acelerar se escucha un ruido como si una lámina estuviese suelta y rosa con otra.
3 casos
Bieletas traseras amigo... falla común reemplaza el par y fue tu problema.
tecnico mazda de México hace 7 años
Es normal se rompe la lamina del rompeolas hay que cambiar el tanque
Buena tarde
Tiene alguna consecuencia si no lo cambio y solo retiran el rempeolas. Tengo entendido que solo hara ruido de liquido.
Tiene alguna consecuencia si no lo cambio y solo retiran el rempeolas. Tengo entendido que solo hara ruido de liquido.
Tengo el mismo problema, sabes por qué sucede? No es defecto de fabrica? Me han comentado que es raro que pase, mi coche es 2011 sedan mazda 3. Todos los servicios de agencia y no tiene señales de golpe o algo que lo haya provocado
Tans buena tarde. Te informo que yo mande a quitar el rompeolas y el carro funciona perfectamente, yo creo que es un defecto de fabrica o falta de resistencia de la lamina porque no se des soldo sino que se partio la lamina en 3 puntos diferentes. Te envio fotos para que veas la pieza, este servicio de quitar la pieza me costo $700.00
Te envio fotos de la pieza dañada, la foto 2 a la 5 son puntos donde se dividio la lamina y la 1 fue la que se tuvo que romper para extraerla. Mi mazda es 3 un 2010 hb
1
2
3
4
5
Gracias Martin, parece ser un problema más frecuente de lo que pensaba, debería Mazda hacerse responsable. Gracias por compartir la info. Saludos
Martín buenas noches, podrías pasarme la dirección del taller donde te lo repararon por favor
Tengo el mismo problema, sabes por qué sucede? No es defecto de fabrica? Me han comentado que es raro que pase, mi coche es 2011 sedan mazda 3. Todos los servicios de agencia y no tiene señales de golpe o algo que lo haya provocado.
Te comento que para mi si es defecto de fabrica porque yo no he chocado mi carro, tambien todos los servicios de agencia y la lamina aun asi se desprendio sin que tuviera un esfuerzo mayor al que debe de ser, incluso no deberia pasar pies esta pieza va dentro del tanque de la gasolina y no hay forma de que se lastime.
Considero que mazda es realmente de falta de calidad y la verdad sus refacciones son muy caras y para la agencia es muy facil decir "hay que cambiar el tanque de gasolina" y su costo es alto. Desafortunadamente creemos que por ser japoneses son buenos pero creo que nos equivocamos
Doctor ruiz 46 esq. Doctor Valenzuela. Col Doctores
Maestro Carmelo
Maestro Carmelo
Bueno pues estoy saliendo del taller del maestro Carmelo y pondré su trabajo a prueba unos días, les mando foto del taller y de su tarjeta
Buenas tardes!
Tengo el mismo problema del ruido en mi tanque de gasolina, por lo que he visto se desprendió o rompió el rompeolas. Adicional a ello en el tablero no me esta marcando el nivel de gasolina.
Me podrían ayudar a resolver mis dudas,
Si quito el rompeolas tiene alguna consecuencia?
A que se debe que no me marque el nivel de gasolina?
Tengo el mismo problema del ruido en mi tanque de gasolina, por lo que he visto se desprendió o rompió el rompeolas. Adicional a ello en el tablero no me esta marcando el nivel de gasolina.
Me podrían ayudar a resolver mis dudas,
Si quito el rompeolas tiene alguna consecuencia?
A que se debe que no me marque el nivel de gasolina?
Estimado jhonatan en lo personal llevo 6 meses con el auto sin el rompeolas y no he tenido problema alguno, ni ruido ni nada, inclusive me he quedado con la reserva del tanque de gasolina y funciona igual. En relacion al indicador de nivel de gasolina no se a que se deba ese problema pero me imagino que el mismo rompe olas daño el sensor, te recomiento que vayas a la colonia doctores con el maestro carmelo, el ha reparado varios asi y te dira que puede ser. El domicilio esta en el comentario anterior del usuario vichugo.
Saludos
Saludos
Hola tengo un Ford Focus 2009 y desde hace algun tiempo al encender en frio se oye un chillido (como si cortaran madera) por cerca de 15 segundos, ya lo lleve con varios mecánicos y ninguno me da una respuesta (solo suposiciones) me encontre este foro y creo que quiza encontre la posible falla de mi carro quiero preguntar si la pieza que mencionan (rompeolas) ¿es exclusiva de los mazda o todos los carros la traen? y ¿creen ustedes que mi carro tenga el mismo problema? Saludos desde Monterrey.
Hola buenas tardes tenia un problema con el mazda para variar el rompe olas mi auto es mazda 3 encontré el comentario de martin y me dispuse a llevarlo al taller hoy lo lleve a dr valenzuela al taller que me recomendó martin y quedo más que bien es bueno el mecánico se los recomiendo dejo mi cell para cualquier comentario 5520390551 manden wats
1
Gracias por tomarte el tiempo de relizar un buen cometario, espero y les sirva a cualquier usuario para solucionar sus problemas.
Ojalá y si le sirva por que yo batalle mucho y ahora podemos ayudar
ComentarPerdida de Fuerza y Tembladera al prenderlo Solucionado
Mazda 3 2006 HB 1.6 175000 kms
Buenos dias, amigos , poseo un Mazda 3 HB del año 2006 y pierde mucha fuerza en la subida y en plano, cuando lo acelero, le cuesta asi tenga el pedal a fondo, llega un momento que cascabelea y empieza a arrancar de repente, en lo que vuelvo a pararme y acelero nuevamente espera de nuevo para arrancar.
Cambio Bomba de Gasolina completa
Limpieza de Bujias
Compre una bobina que estaba mala
Al escanear dice que el cilindro 4 no trabaja
EL catalizador dice que posee problemas
Hoy van a revisar el carro y van a desconectar el catalizador del multiple y dejarlo descubierto a ver como reacciona, hay muchas fallas que me se de estos Mazdas pero esta es totalmente nueva para mi
Cambio Bomba de Gasolina completa
Limpieza de Bujias
Compre una bobina que estaba mala
Al escanear dice que el cilindro 4 no trabaja
EL catalizador dice que posee problemas
Hoy van a revisar el carro y van a desconectar el catalizador del multiple y dejarlo descubierto a ver como reacciona, hay muchas fallas que me se de estos Mazdas pero esta es totalmente nueva para mi
4 respuestas
Mejor respuesta (según Steeven)
Resulta que el sesor MAP esta fallando o en corto, el mismo me produce la falla en el carro, al desconectarlo, me prende la bateria y se quita la falla , algo no anda bien electricamente pero ya el carro anda por lo menos
Disculpa eso pasa cando pierde fuerza el map ya q poco se de mazda por favor aclarame eso amigo desde panama
@JesusBuenos dias, amigo , Saludos desde venezuela, si el carro me perdio mucha fuerza, el mecanico me indico que es por mezcla , alguna entrada de aire, por lo cual lo desconecto y gana la fuerza que le falto pero gasta mucha mas gasolina, debe medir el sensor MAP y verificar codigos de error en computadora, hasta los momentos no lo he comprado, pero ando con el mazda asi, OJO, el carro no te va a prender con el sensor desconectado, Debes prender el carro y luego desconectarlo, el empareja y puedes andarlo asi, verifica y avisame, cualquier duda yo le pregunto al mecanico por ti hermano querido, un abrazo
ComentarRompeolas del tanque de gasolina
Mazda 3 2011 sedan i touring 60000 kms
Hace unos dias empezoncon unruido como si algo estuviera suelto y rozaran como alambres o metal raspando en la parte trasera... resutlo ser que es el rompe olas del tanqu de gasolina con un costo aproximado de 10,000 pesos...
Debo reconocer que el servicio en mazda es bueno no asi sus mazda 3 que ha sido un martirio todos las piezas que le fallam... desde el embrague, suspensiom y ahora esto... gracias mazda
Debo reconocer que el servicio en mazda es bueno no asi sus mazda 3 que ha sido un martirio todos las piezas que le fallam... desde el embrague, suspensiom y ahora esto... gracias mazda
5 casos
Que pasa si solo le quito el rompeolas y ya?, se daña la bomba? :(
Disculpa me acaba de pasar lo mismo el día de ayer se oye ese ruido extraño dentro del tanque de gasolina como si algo raspara como alambres o fierro podrías decirme como lo resolvíste si encontraste la solución que no fuera en agencia por el costo saludos amigo
A mi van dos veces que me cambian el tanque, en las dos ocasiones fue al año y medio, ambas entraron por garantía aunque la segunda fue una lata el esperar la pieza, dicen que no se puede reparar por el material del que esta hecho pero creo q la agencia tiene medios para hacerlo por debajo del agua. Aunado a esto llevo:4 cambios de sensores de inyectores, suspension trasera, un tablero porque se despego. En fin no fue buen producto mi carro
Hola buen día a partir de sus comentarios y teniendo el mismo problema del rompe olas en el tanque de gasolina de mi mazda 3, les comento que yo le baje el tanque y opte por desprender totalmente el rompe olas, solo que hay que tener cuidado con los gases que despide el tanque aunque ya esté sin gasolina, sigue siendo peligroso, por esa acumulación de gases, para evitarlo lo llené de agua y con unos guantes desprendi el rompe olas ahora estoy a punto de montar otra ves el tanque y esperemos y todo siga funcionando bien, ya les comentaré, saludos desea Chalco Edo México
1
El mio lleva 2 meses sin el rompeolas sin problemas
Hola Alex, me podrías decir si has tenido algun problema con tu mazda después de haberle quitado el rompe olas? Hoy 19 de Octubre tengo el mismo problema con mi mazda 2011
Paola no pasa nada al quitárselo yo se lo quite y estuve mucho tiempo sin el
ComentarCatalizador cambiado por código P0421
Mazda 3 2015 5 puertas 90000 kms
Cambien el catalizado y efectivamente se apago la luz del Check engine, pero luego de 15 días se volvió aprender la luz del Check Engine entonces fui a que le pasen el scanner y salió baja de gasolina algo así y otra vez el código P0421 y me dijeron que puede ser que el código seguía sin borrar y que por eso se prende el check entonces le borraron el código, pero al día siguiente se volvió aprender el check alguien sabe que podría ser, ya que el carro tiene dos catalizadores y le cambié el principal costo 500$, no se si toca cambiar el otro, según en la mazda le revisaron los sensores de oxíge… Leer completa
2 casos
Te robaron, xq no llevan un filtro de gasolina como tal... Y si realmente cambiaron catalizador no debería seguir la falla
Hola Alfredo, yo tengo un mazda 3 2014 2.0 y hace 3 meses yo le cambié el filtro de gasolina, este va directamente en el ensamble de la bomba de baja presión (dentro del tanque de gasolina). Es importante que cuando la cambien también reemplacen el sedazo que va en la parte inferior del filtro. Saludos.
1
2
@pepearaEs un cedazo únicamente, ya no se utilizan filtros tal cual como en los coches más viejos, que se cambiaban en cada afinación
Hay una llamado a revisión por reprogramacion de la centralita, que ocasiona daños al catalizador también... te dejo la liga de la descripción completa
https://mazda.oemdtc.com/376/check-eng…
https://mazda.oemdtc.com/376/check-eng…
Buenas tardes sigo con el problema del código y me dicen que debería cambiar los sensores de oxígeno. Donde puedo realizar lo que tu me envías de la pcm gracias por la ayuda
@JairoEn problema no viene de sensores, en agencia hacen la reprogramación o talleres con equipo nivel agencia
@AlfredoSi muchas gracias la próxima semana tengo cita con un reprogramador esperemos se resuelva el problema del check engine por el vehículo no tiene ningún problema mas q el de la luz encendida en el tablero
@JairoAfecta un poquito al consumo de combustible, pero sobre todo, no pasas controles de emisiones. Cuando no se hace a tiempo, se daña permanentemente el catalizador y hay que hacer el reemplazo del mismo, además de instalar la última calibración de Mazda (está disponible en los servidores de mazda con el programa ids Mazda), no es lo mismo que una reprogramación custom, ojo, y su valor también es muy diferente, yo cobro por instalar nuevas calibraciones originales sobre $1800-2500
@AlfredoSi ya realice el cambio de catalizador y realice la prueba de gases el catalizador esta trabajando bien es un problema de la computadora muchas gracias por la ayuda.
@AlfredoQue tal alfredo cuanto consideras que no debe pasar en tiempo o kilometraje. Adicional en caso de que sea el catalizador se cambia solo la piedra o todo completo? Tengo un mazda 3 2016 2.0
@AlfredoAmigo Alfredo, tengo un Mazda que le acaba de aparecer dicho codigo P0421
Es un Mazda 6 2016, cuanto me cobras por la calibración y donde te ubicas? yo soy de la ciudad de Puebla
Es un Mazda 6 2016, cuanto me cobras por la calibración y donde te ubicas? yo soy de la ciudad de Puebla
@RaulEstoy ubicado en Gto, pero pide en tu agencia que te reprogramen la Ecu y cambien el sensor de oxígeno
@AlfredoGracias por responder tan pronto, cuál sensor de oxigeno se debe cambiar, será el que está por el motor? O cuál amigo, ojalá me puedas orientar
Estoy igual apenas me meteré más a fondo marca sensores de oxigeno, catalizador o posible fuga
Alguien sabe donde o con quien acudir para hacer la calibración del PCM ya que tengo el mismo código P0421, me ubico en la ciudad de Puebla pero no tengo problema de viajar, espero me puedan apoyar, Felices fiestas a todos
ComentarMazda 3 se apaga al encender en las mañanas
Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 170000 kms
Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
3 casos
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.
Pedro Yedra de Venezuela hace 2 años
Saludos, me pasaba lo mismo el carro en frío se apagaba y siempre fallaba, el problema era una fisura en la manguera flexible de admisión y como. Estaba en la parte de abajo no se veía la ruptura.
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay
Alec... tengo ese mismo problema ahora mismo... al encender el carro en la mañana cuando el motor esta completamente frio... el carro enciende pero empieza hacer como que se quiere apagar las revoluciones llegan a 2 sube y baja entre 2 y 1, pero luego de unos 15 segundos se estabiliza ( no lo acelero ni nada, lo dejo a el solo que se estabilice)... ahora si lo acelero un poquito cuando esta haciendo eso, el carro se estabiliza mas rapido... ¿ como solucionaste tu problema ? ayudenme...
Primero debes hacer mantenimiento al cuerpo se aceleracion ( limpieza ) asegurese que el filtro de aire esta bien limpio... tambien puedes medir la presion de gasolina , al abrir el switch ( minimo 40lbs), luego con el motor encendido. Y por ultimo ver si al cerrar el switch la presion permanece ,al menos 5 minutos...si no se mantiene , no sirve el regulador de la bomba... RECOMENDACION : ANTES DE ENCENDER EL MOTOR ABRIR EL SWITCH TRES VECES... con esto estamos presurizando el sistema de gasolina , si esto mejora el encendido entonces debes cambiar la bomba...porque esta permitiendo que se regrese la presion al tanque...
La bomba la cambie el dia de ayer, también limpie los inyectores. Pensé que con eso se iba a solucionar pero no fue asi. En cuanto al cuerpo de aceleracion lo limpiare este fin de semana... es la chapa esa de metal redonda que abre y cierra se que a veces suele llenarse de hollín y se pega... probare lo de darle al switch tres veces antes de encenderlo... Gracias
Cuidado con el cuerpo de acleracion, se descalibra muy facil y luego tendras que buscar un buen scanner para configurarlo al programa original!... mejor llevarlo a un buen mecanico ; pero si lo quieres hacer , trata que solo el rocio del limpiador (w40) sea el que toque la moneda del cuerpo ; si quieres abrir la moneda ,debes ser con switch abierto , y alguien que pise el pedal ; no uses mucha cantidad , al encender se tardara un poco , es normal por el limpiador que trata de inundar ; simplemente pisas el acelerador a fondo...hay muchos videos sobre este tema , asi que con paciencia...siempre repito que para cada elemento del sistema de injection hay una prueba , ANTES DE REMPLAZARLO ! nos ahorra tiempo y dinero y nos DA CONOCIMIENTO !
Cadenasman de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo el mismo problema logro solucionarlo ?? Cómo lo hizo
Hola tengo mi mazda bt50 y ayer presentó falla con la chapa, siempre abro manual. No se que pasó alguna solución. Tendrá algún corte llevará algún sensor???
Arelis Rosado de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo una guagua mazda 3 del año 2004 modelo SP5. La misma es estandar. Hay veces que suben y bajan revoluciones y parece que se me quiere apagar. No lo hace todo el tiempo, pero no es normal en ella. No lo hacia. Se le cambiaron espares, sellos de motor, cambio de aceite y filtro original. Que me recomiendan?
Mecanica Gabriel de Puerto Rico hace 4 años
Soy técnico automotriz y me an traído varios casos con ese problema y salían a reducir que es el coolan sensor o el más sensor
Buenas tardes tengo un mazda 3 año 2006,tengo un problemita el carro se me mantiene es acelerado le suelto la chola y se apaga,alguien que me pueda ayudar por favor
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleración...y reprogramar la minima...
Buenas tardes ok le dire eso al mecánico a ver si se mantiene,porque para mantenerlo encendido hay que acelerar y si se le suelta la chola se apaga
ComentarConsumo de gazolona Solucionado
Mazda 3 2008 127000 kms
Mi mazda 3- 1600- modelo 2008, esta haciendo 26 km por galon y deberia hacer minimo 32 km. cual podra ser el problema de tan alto consumo.
7 respuestas
Mejor respuesta (según Carloscuartas)
Carloscuartas de Colombia hace 5 años
El consumo de gasolina tenía que ver con fallas en la computadora.
JC martinez de Honduras hace 5 años
Cuanto te consume ahora amigo? Le tuviste qie cambiar la computadora? Ayudame estoy en planes de comprar 1 saludos desde Honduras
Carloscuartas de Colombia hace 5 años
Buenas noches pues el consumo puede ser relativo , depende de cómo manejes. La falla en la computadora se solucionó y el carro que es silindraje 1600 hace 30 km por galón. Te aconsejo que compres el que es silindraje 2000. Y que antes de comprarlo lo hagas revisar muy bien.
JC martinez de Honduras hace 5 años
El q estoy por comprar es 2.0 4 cilindros y según lo q dice el vendedor con 4.5 galones recorre 250km el carro tiene 79,000 millas aproximadamente 127,000 km n se si esta bien el consumo o demasiado elevado... pero ese problema de la computadora n tuviste q cambiarla o si?
Carloscuartas de Colombia hace 5 años
Buenas tardes , imposible que haga 250 km con 4.5 galones , si mucho hace 130 km. Y la computadora no la cambie solo la reprogramaron.
Hola amigo soy de Perú, tengo un mazda 3 año 2008 , a mi también me consume 24km/gal y de beria de consumir 33km/gal (así me consumía antes). Quería saber si solucionaste tu problema. Para ver sie ayudas
ComentarJalonea y abeses se apaga
Mazda 3 2006 2.3 183 kms
Mi auto es manual mazda3 motor 2.3 y Jalonea cuando el carro toma su tempera normar le e cambiado bomba gasolina ,bujias espares filtros de aire y de aceite le cambie el tipo de gasolina cham sensor ya no se que mas hacer lo e llevado a escaniar y no encuentran el ploplema y me gustaria que alguien me pudiera decir la solucion exacta que aya pasado por la misma situasion gracias
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiaste o revisaste las bobinas segun el manual de taller debe tener una resistencia de entre 5 y 6 ohmnios,yo provaria con otras bobina
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Le limpiaste el cuerpo de aceleracion? Sensor map,maf? Vez descartando
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
El auto se esta ahogando; limpiaste los inyectores? podrias revisar e sensor de temperatura, para descartar? en el deposito de agua, cuando esta a temperatura esta circulando el agua?
Si sicula el agua i la temperatura del agua es nomal de fabrica
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Entonces son los inyectores, están sucios. O en un caso extremo el catalizador cuando los gases lo calientan pierde filtrado o señales a la ECU, el auto esta ahogado puede ser admisión (solo faltan los inyectores limpios), o puede ser escape (seria el sistema de catalizador, obstrucción).
Aplícale un aditivo al tanque de gasolina, un limpiador de inyectores, es económico (empecemos por lo mas economico), si el auto tiene una mejora, ya sabemos a que nos enfocamos
Aplícale un aditivo al tanque de gasolina, un limpiador de inyectores, es económico (empecemos por lo mas economico), si el auto tiene una mejora, ya sabemos a que nos enfocamos
El limpiador ya lo hice el catalisticofrontal estaba tapado so lo mande a destripal
Hectormmmm de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches tengo un mazda 3 2.0 2007 y tengo un problema que cuando voy conduciendo en momentos el motor empieza a zapatear y como que se queda pero solo es por un pequeño tiempo
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Hector, es automatico? Sientes olor a quemado despues de un recorrido superior a 20 kilometros? Posiblemente son los discos de embrague interno de la caja automatica.
Si el auto NO es automatico, puede ser un problema de inyectores o de filtros (gasolina, aire, bomba gasolina)
Si el auto NO es automatico, puede ser un problema de inyectores o de filtros (gasolina, aire, bomba gasolina)
Resolvie el problema era la cableria del cam sensor del motor que se. Encuentra detras del compresor del aire
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Excelente, me alegra mucho que por fin tu nave quedó lista
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, como es un 2006 el cuerpo de admisión funciona con guaya, asi que descartamos calibracion del cuerpo de admin, revisa todo el sistema del filtro de aire, es mas, has la siguiente prueba, con el auto estacionado, quitale el filtro del aire, arma de nuevo la caja del admin (donde va el filtro), conecta el sensor MAF, y dale inicio al motor, si notas algun cambio el problema estara en el sistema de la caja de admisión; si el auto continua lo mismo, ya se debe de verificar los inyectores, ya que el el sensor envia una señal al inyector (calculando aire + gasolina), y puede que el inyector o inyectores esten sucios y no apliquen el combustible que la ECO ordene, por obstrucción
ComentarMazda 3 2004 no acelera Solucionado
Mazda 3 2004 Motor 2.3 253695 kms
Mi Mazda 3 2004 dejo de acelerar solo metiendo el pedal a fondo acelera camina pero no da más de 3000 RPM ya se le cambio pedal de acelerador se le hizo reprogramación del cuerpo de aceleración incluso me dijeron q era pulso de computadora pero el carro camina solo que al empezar a precionar el pedal no acelera solo cuando se llega al fondo ahora me dicen q bomba de gasolina y esa se cambió recientemente y no presenta ploblemas notorios el mecánico dijo q llevaba otra en la parte del motor pero nunca había escuchado eso alguien q sepa eso? O me pueda dar una ayuda sobre xq ya no aceleró el Mazda 3
4 casos
Mejor respuesta (según Csar)
Pudiste resolver tu problema, mi carro solo acelera hasta los 3000rpm y necesito ayuda porque no hemos podido dar con el problema, le agradeceria si me ayuda
Jorge barria de Perú hace un año
@MarceEncontraron la solucion. Me pasa lo mismo?
ComentarNo enciende Solucionado
Mazda 3 2005 4 puertas sedan 210000 kms
Buenas noches, compañeros con el problema de la gasolina aquí en Venezuela se me presento un problema con el carro, en la bomba de gasolina me echaron gasolina sucia con agua. Esto daño los filtros le regulador de presión de la misma, compre todo nuevo y lo monte pero el carro no prende, medí la compresión de los cilindro y me arrojo 150 psi presión de bomba en riel de 55 a 60 y mantiene la presión, tengo chispa en las 4 bujías, y con todo esto el carro no prende intenta hacerlo pero lo logra baje el múltiple de admisión y limpie los vacun que no presentaron fuga limpie válvula iace y no muest… Leer completa
2 casos
Motivado a una una inundacion No encienden ni las luces en el tablero principal. Agadesco la ayuda posible.
Mejor respuesta (según janbell)
La falla era el sensor map. El cual presentaba una capa de suciedad, este sensor va por debajo del múltiple de admisión por el área del arranque.
Hermano yo presento algo similar con mi mazda, me puedes pasar tu nro o correo por favor. También soy de Venezuela.
ComentarA medio tanque falla, al llenar tanque ya no falla.
Mazda 3 2006 Sedan 2.0 169000 kms
Buenas tardes estimados usuarios de este excelente foro que sin duda alguna nos ha servido tanto para compartir experiencias como para aclarar propias dudas... Tengo un M3 que al llegar el nivel de gasolina a medio tanque comienza a fallar al acelerar, entra como en vacío, como a desmayarse, al llenar el tanque se solventa la falla y el carro funciona a la perfeccion. Primero la falla fue ocasional no presté mayor atención, ahora la falla es la misma solo que mas constante e independientemente del nivel de la gasolina... Reemplace los filtros pero sigue igual, Mi Ojo por ciento me dice que pue… Leer completa
4 casos
Buenos días amigo, tengo un problema muy parecido. La semana pasada hice un viaje caracas-guanare y llegando a guanare comenzó el problema. El carro empezó a perder fuerza cuando intentaba adelantar en la autopista. Sabes que cuando el carro entra en sobre marcha pasa de 4ta a 3ra. En ese momento el motor suena como que acelerará pero no adelanta. Se ahoga. Como si fuese la bomba de gasolina. Pero al apagar lo y prenderle se acomoda unos minutos y al rato vuelve la falla.
Correcto, lo apagas y al encenderlo ya no tiene la falla, al cabo de unos minutos la vuelve a agarrar... En lo que me pasó eso llene el tanque y listo no falló más hasta después de unos 15 o 20 días que ya la falla es constante... Hace sus cambios perfectos pero el carro es desmayado totalmente, las RPM no pasan de 2mil. Yo pienso que puede ser la pila y el mecánico me dice que es la pila, no he podido llevarlo a reparar xq lo están pintando, en lo salga de allí lo llevo y le estoy comentando.
Sí en la autopista llene el tanque en palo negro y cuando venia pasando los ocumitos volvió el problema. Si sabes algo de la solucion me avisas por favor. Yo voy a tratar de coordinar para pasarte el scanner.
Amigos tengo exactamente el mismo problema con mi mazda 3 2008, 1600cc, he revisado el sistema de escape pero se encuentra bien. El reemplazar la batería les funcionó?
Les agradezco mucho su ayuda. Saludos
Les agradezco mucho su ayuda. Saludos
Buen dia, amigo... He optado por eliminar el catalizador como una posible solución al caso, apenas tengo 2 días sin catalizador y no ha fallado ademas se le limpiaron los inyectores, bujias , cuerpo de aceleración y sensor MAP, si la falla continua creo que no me queda mas opción que la pila de la bomba de gasolina... Les estaré avisando como me fue...
Robert Sanchez de Ecuador hace 8 años
Si es la pila de la bomba, en Ecuador me costo 50 dolares, mas mano de obra, 70 dolares americanos, es solo eso, la pila de la bomba que esta en el tanque
Hace poco yo también compre un M3 1.6 cc y he tenido problemas con el encendido, ya le cambie la pila del combustible y el único cambio que tuvo fue que no molesta cuando el tanque tiene mas de 1/4 de combustible de hay para abajo ya no enciende igual, hace unos días lo tanquie con 18.9 L = 5 Gal, y su consumo es bastante porque con esa cantidad recorrí 195 km, quería saber si alguien me puede ayudar a resolver esta inquietud.
Hola amigos tengo una mazda 3 2.0 2008. El carro se apago rodando, luego prendió y ahora prende no acelera y se apaga a los 5 seg. Ya se hizo de todo...
Buenas. Tengo un focus ztec 2055 con el mismo problema. Cuando el tanque se acerca a nivel medio, empieza la falla. Pero últimamente está pasando incluso con nivel mas alto en el tanque. Hasta hoy que ya no quiso prender. Cambié pila, tenía una bobina nueva, se la coloqué, limpié inyectores, cambié filtro, limpié cuerpo de aceleración y MAF. Nada, sigue igual. El mecánico me dice que puede ser el MAF, pero no creo.
[email protected] de México hace 5 meses
Disculpe si arreglo la falla ? Tengo el mismo problema con mi Focus
También cuesta que prenda. Cuando le ponía gasolina en el cuerpo de aceleración, prendía, pero ahora le pongo y cuando se consume la gasolina que le coloco en el cuerpo de aceleración, en un par de segundos, se apaga.
Manuel Álvarez de Costa Rica hace 2 años
Tengo problema con mi Mazda B2300 año 94 motor Ford cabina sencilla 4x2.
No puedo llenar el tanque de combustible, se dispara la pistola cada 3 segundos. Le cambié las mangueras, la bomba, el canister y sigue el problema. Y lo otro, es muy inútil en las cuestas. Estoy harto ya. Mi WhatsApp +506 71735885 Manuel.
No puedo llenar el tanque de combustible, se dispara la pistola cada 3 segundos. Le cambié las mangueras, la bomba, el canister y sigue el problema. Y lo otro, es muy inútil en las cuestas. Estoy harto ya. Mi WhatsApp +506 71735885 Manuel.
ComentarDudas sobre consumo de gasolina.
Mazda 3 2016 Mazda 3 sedán t/A 4 cilindros 500 kms
Hola que tal... Quiero pedir su ayuda. Hace menos de un mes, compre una Mazda 3, todo ok la verdad, salvo el consumo de gasolina, desde que lo compre y empecé a ponerle gasolina tengo mis dudas. Para ser honesto nunca le había llenado al tope el motor, hasta hoy que un amigo que tiene el mismo coche se percató de que su carro con una cantidad menor de gasolina le marca que se recorrerán más kilómetros. Total me aconsejó llenarlo, le acabo de Mega llenar con gasolina premium y me marca que recorrerá 508 km ? Y mi amigo me comenta que le con el tanque lleno le marca casi los 700 km. Creen que mi coche este mal ? Esta casi nuevo pero si me preocupa este tema. Gracias por su ayuda !
3 casos
Willy Vasquez de Perú hace 9 años
Tengo Un Mazda 3 2000 cc año 2008; tanque lleno de gasolina premium me rinde 510 Kms. aprox. En ciudad.
Con tanque de aproximadamente 50litros equivale a 10.2 km/l, que es lo que mencionan la mayoria del foro en cuanto a rendimiento de Mazda 3 con motor 2.0
Y en motor 2.5, mismo tanque de 50 litros, que rendimiento seria el norma?. . . Acabo de comprar un mazda 3, 2015.
El recorrido que te marca el carro es un promedio basado en una formula ue se calcula dependiendo de tu estilo de manejo, tiempo, si es ciudad o carretera... pero al variar cualquiera de estas condiciones varia el marcaje... yo el mio llevandolo a velocidad crucero en autopista le he sacado hasta 15km por encima de lo q dice q tiene entonces no es nada para preocuparse
Es cierto...si solamente manejas a velocidad crucero y en carretera...
Pienso que tu amigo lo utiliza mas en carretera por eso le rinde mas, yo tengo un M3 2016 y tengo el mismo rendimiento que comentas de aprox un tanque solamente rinde 500 km.. . Me parece que el carro en si es muy ineficiente en ciudad.
Eche 48 litros hice 519 kms en 6 horas exacta mazda 3 2007 motor 2.0
Lo que equivale a 10.81Km/l, el motor 2.0 es mas eficiente en consumo que el 2.5...aun asi me parece que dista mucho de los 28km/l combinados que anuncia el proveedor de Mazda
Edgar Tonini de México hace 5 años
A ver caballeros, es un motor 2.0 de alta compresión, y ni si quiera mencionó al 2.5, es claro que va a gastar más gasolina que sus competencias con motores 1.6 o 1.2 turbo con 125 o 135 HP, no esperen maravillas cuando compren un mazda 3 , si lo compran es para verse bien y divertirse con ese buen motor.
ComentarMazda 3 Pierde fuerza y tironea en alta Solucionado
Mazda 3 2006 1.6 sedán 4 puertas 130000 kms
Hola, desde hace 6 meses aprox. El auto comenzó con pequeños tirones constantes viajando en carretera, los cuales fueron creciendo hasta llegar al punto en una subida se apago el motor con la pérdida de fuerza. Arrojó error del sensor de posición del eje levas, se cambió pero sigue igual, se ha cambiado bomba de gasolina (sólo la bomba interior, sin el flotador) , sensor map, ckp, revisado las bobinas pero sigue la misma falla, ahora NO arroja ningún error al ser escaneado, y en ciudad anda normal, pero al salir a carretera y exigirle velocidad pierde fuerza dando tirones fuertes, agradecería que me pudieran ayudar.
4 casos
Mejor respuesta (según Manuel)
Hay posibilidad de que sea el damper el problema?? Porque fue cambiado y ya no ocurren los tirones...
Comentar11 casos
luis canales de Perú hace 8 años
Si es un Mazda 3 el filtro de gasolina esta integrado a la bomba y este se encuentra en el tanque que dicho sea de paso se encuentra debajo del asiento posterior.
El filtro de gasolina no. Lo puedo comprar aparte ??? Porque segun viene con la bomba de gasolina alguien sabe????
Luis Conde de Guatemala hace 6 años
El filtro de gasolina de un Mazda 3s 2007 lo vende o biene con la bomba ya q no se lo encuentro para cambiarlo es traída de Canadá
Dónde se lleva el filtro el mazda allegro 2007
Comentar¿Problemas con un 3? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Urgente por favor saludos desde PERÚ
Mi carro se escucha un zumbido pero no camina lo acelero y en el tablero me tira 2 y camina solo en 1 no camina y si camina en trip tronic ya lo lleve a que vieran la caja y me dicen que la caja está en perfectas condiciones no tiene nada malo que tal vez sea algún problema eléctrico alguien me puede ayudar si a tenido algún problema similar o igual que fue lo q le cambiaron es un Mazda 3 2.0 2005 quisiera q me ayudaran ya gaste en la caja mucho y esta buena
Está presentando demora al encenderlo y está consumiendo mucho combustible y se siente olor a gasolina en los gases de escape
Le baje la bomba de combustible y la midieron directamente mando 92 libras y al cabo de un tiempo bajo a 69 libras
El mecánico dice que la bomba no está regulando la presión y qué hay que cambiarla. Les agradezco su colaboración, gracias