Problemas de Motor
Problemas destacados
Motor con minimo inestable y brinca 
Solucionado
Hyundai Elantra 1992 americano 200000 kms
Tengo un elantra 92, le cuesta encender, cuando lo hace, tira humo con olor a gasolina por la admisión, cuando va en marcha pierde fuerza y como que perdiera corriente, cuando hago altos se apaga, el minimo es muy inestable, cuando acelero se hace a apagar o a quedar sin fuerza, quito el acelerador y lo vuelvo accionar y ahi si trabaja, recien le hice el tune up.
ComentarSonido en el motor Solucionado
Hyundai Elantra 2012 1.6 67000 kms
Al momento de encender el vehículo todas las mañanas tiene un sonido tipo taqueteo, pero a los 5 minutos luego de estar caliente se le quita, no se si sera que no le he estado colocando el aceite recomendado. Si alguien le pasa lo mismo o sabe algo?. . .
3 casos
Amigo es posible que no le estes colocando el aceite adecuado con respecto a la viscosidad, aunque en algunos vehículos es normal ese ruido, ya que suenan asi al encenderlo mientras cargan los taquetes. Pero si antes no lo hacía, revisa el tipo de aceite que le colocas y pon el adecuado y dejará ese sonido.
Es normal los taquete estan descargado al calentar se le quita no se preocupe todo los elantra persite de ese sonido
En realidad no. El ruido es solo cuando lo enciendo y que haya estado el carro apagado al menos 8 horas, al calentar se le quita el "taqueteo". Cambie el aceite por uno mas delgado, 5w30 y desapareció el ruido al encenderlo, pero volvio el ruido al tiempo de haber cambiado el aceite ( 5mil klm) pero igual, despues de calentar el motor se le quita.
Eso es un problema de los buzos se estan descargando de aceite y el ruido se kita cuando se cargan
Eso no es un problema grave, es solo lo molesto que suena. La solucion es cara y sería cmbiarle los taquetes o buzos o colocarle un aceite mas grueso aunque no lo recomiendo.
Mejor respuesta (según Javier)
Ahorita solo presento un problema que tiembla mucho cuando coloco el Drive. Cambie cables y bujias, limpieza de inyectores y filtro, pense que era la base trasera de la caja que estaba partida y empeoro. Sera alguna valvula o sensor?
Si su motor tiene distribución por cadena puede ser el tensor el cual trabaja con presión de aceite. Cuando este se desgasta la cadena queda suelta y produce un taqueteo.
Que tipo de aceite se recomienda para motor Elantra 1.6 año 2012. Automático?
jotogeorge de Venezuela hace 4 años
Mi caso es todo lo contrario. Luego de prender y al rato es que le pega el sonido, que sera
quilla2113 de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo el mismo problema cual fue la solucion para tu problema
Francisco Alarcón de Venezuela hace 3 años
A mí le suena al tener bastante rato le realice un cambio de aceite para altas temperaturas y mejoró un poco pero sonando de nuevo
ComentarFalla en el indicador de temperatura del motor Solucionado
Hyundai Elantra 2005 4 purtas,full motor,2.0 325 kms
El indicador de la temperatura comienza a subir y de repente se viene a minimo y se queda ahi
3 casos
El indicador de la temperatura comienza a subir y de repente se viene a minimo y se queda alli no marca. Esta falla surgio luego que el carro se apago en una laguna de agua.
El problema puede ser el sensor de temperatura que va al tablero. O el conector de éste. Está ubicado por lo general donde se encuentra el termostato.
Hola amigo Brian, le informo que que cambie el sensor, revise el cableado y esta bien. Estoy llegando a la conclusion que es el cluster que tiene problema ya que el indicador de gasolina tambien tiene problema. Me indicaron revisar con el scanner. Gracias amigo, si puede aportar algo más se lo agradezco
Tiene que ser un scanner que se conecte con el software de la marca y modelo para testear el cluster...
Ami me pasa lo mismo pero ya le cambie el sensor y el termostato y no sigue igual
Tengo problemas temperatura y medidor combustible,cambie sensores y prácticamente Sigue igual
Mejor respuesta (según Toño)
Mi pregunta es la siguiente. Se puede adaptar un sensor maf hyundai accent de 5 pines a uno de cuatro pines
Ignacio martinez de Chile hace 2 años
Amigos tengo un hyundai elantra 2016 y en el tablero me indica sobrecalentamiento de motor , pero el nivel marca una temperatura 🌡 normal , quien me puede ayudar a que se debe eso gracias
Gregory Diaz de República Dominicana hace un mes
Buenas noches mi Hyundai elantra no marca la temperatura entonces cuando le conecto el sensor de la temperatura la marca pero el carro se apaga de repente que podría ser eso ?
ComentarMi motor no tiene fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2015 4 puertas, motor 1.6 GL, semi full o versión intermedia 5000 kms
Cuando se acelera desde cero tarda demasiado en coger velocidad, se siente muy pesado. Es más, cuando paso gibas o rompe muelles y quiero salir en "Segunda" el motor parece sufrir demasiado para retomar velocidad (va dando tumbos como si fuera automático hasta cambiar a tercera). Ya pasó el primer mantenimiento y me dijeron que todo estaba en perfecto estado pero el auto sigue igual.
6 casos
Tambien tengo un Elantra y el problema es similar, demora en responder y sufre demasiado cuando llevo 5 personas,imagine que era un defecto en el obturador pero lo lleve a su primer mantenimiento y todo ok segun gildemesiter, probe el kia cerato con el mismo motor y se porta mejor.
Mejor respuesta (según César)
Bueno pues, les comento que consulté con el mecánico de la Gildemeister y efectivamente, me dijo que así es la tecnología que han usado para los Accent, los Elantra, las Tucson y las Santa Fé 2015; me sugirió la compra de un Sonata, que éste si era diferente. También me dijo que ya habían enviado todas las observaciones de los clientes a la casa matriz y éstos le respondieron que así es la característica de los autos que les menciono. Así de sencillo. Con todo esto, no queda otra que vender mi auto de adorno y apuntar a otra marca. Realmente me parece malo el Elantra modelo 2015.
Saludos yo tengo un hyundai elantra 2012 lo compre 0km y actualmente tiene 95.000 km este vehiculo ha sido un dolor de cabeza para mi ya que se le han presentado muchos problemas como x ejemplo el sonido del volante que gracias a Dios lo pude resolver despues de pasar x muchos mecanicos y ahora ya tengo muchos meses tratando de que alguien me ayude con el problema de perdida de potencia del motor tanto en primera segunda tercera cuarta y quinta la sexta no porque ya es una velocidad alta y estable el asunto es que el vehiculo jalonea y como que quiere correr y se detiene y sacude de adelante para atras en los talleres de la marca ellos dicen que todo esta bien al punto que me terminaron diciendo que asi es este carro cosa que no comparto en lo absoluto vendi mi toyota corolla 2006 por irme a esta marca y modelo y les digo que estoy arrepentido por todo lo que he vivido alguien me puede ayudar que puedo hacer para solucionar ese problema por cierto le cambie bujias filtro de gasolina bobinas de encendido filtro de aire del motor y limpieza de la admision. Gracias x su valiosa ayuda y comentarios.
Has cambiado el catalizador... Generalmente en todos los autos k he tenido cuando jaloneaba era el catalizador... si tiene solución lo limpian y si no lo rompen y funciona normal el auto...
Saludos Mauro, ya resolví el problema de mi carro, tuve que cambiar las bujías poniéndole las originales, le cambié las bobinas de encendido y cada 3 tanqueada de gasolina le sstpy poniendo aditivo para aumentar el octanaje de la gasolina y ahora mi carro corre como un F1, espero que esto te pueda servir de gran manera. Saludos
Al parecer este motor necesita un alto octanaje de gasolina para que sea eficiente
Tengo un hyundai elantra 2012 y tambien m pierde fuerza ya le cambie la pila d la bomba bujias filtro d motor l escaner n m bota ni un sensor lo unico q no le hevho comprobar son las bobinas...x favor alguien q m ayude q podria hacer
John janer de Colombia hace 3 años
Tengo un i35 elantra igual se queda en las subidas ya se reviso bomba de gasolina, filtros, scanner, bujías y aun con el problema alguien me puede ayudar
ComentarSonido en el motor solo al encenderlo en frio
Hyundai Elantra 2012 1.8 100000 kms
Hola, tengo un hyundai elantra 2012 1.8 y al encenderlo después de estar detenido 1 hora suena un taqueteo muy ruidoso y dura unos 2 segundos, solo suena cuando lo enciendo, un amigo que algo sabe de mecanica me dijo que podia ser la cadena y que habria que cambiar los tensores y otras cosas, siempre he usado aceite liquimoly 10/40, que podra ser? me tiene preocupado por que suena horrible y fuerte...
Encontre un video que le ocurre lo mismo el sonido esta en el segundo 00:29 al 00:33
https://www.youtube.com/watch?v=uOOv_Y…
Ayuda please!!!
Encontre un video que le ocurre lo mismo el sonido esta en el segundo 00:29 al 00:33
https://www.youtube.com/watch?v=uOOv_Y…
Ayuda please!!!
6 casos
Hola mira aqui en estados unidos este tipo de carros llevan acete de motor sintetico 5/20 o 5/30 sintetico yo tengo un auto igual empese a usar este tipo de aceite y esta todo mejor
Hola, un mecanico me dio el mismo consejo, probare con la viscosidad que mencionas el proximo cambio de aceite, ahi comentare si se soluciono el problema, gracias...
Hola , queria saber si encontaste solucion a tu problema. Tengo un elantra 2011 y con la misma situacion.
Hola, cambie el tensor de la cadena de distribución (unos 35 dolares) y solucionado.
Tenia otros problemas :
No encendia el calefactor, solo el aire acondicionado, solucion cambiar el termostato. Se calentaba mucho el motor y no circulaba el agua dentro del circuito, solucion cambiar la tapa de radiador (no note que estaba la empaquetadura de goma dañada por la presion de calor)
Saludos
Tenia otros problemas :
No encendia el calefactor, solo el aire acondicionado, solucion cambiar el termostato. Se calentaba mucho el motor y no circulaba el agua dentro del circuito, solucion cambiar la tapa de radiador (no note que estaba la empaquetadura de goma dañada por la presion de calor)
Saludos
Buenas, tengo un Elantra 2012 Limited 1.8 y tengo el mismo problema cuando lo arranco en frio suena ese ruido como de la cadena de distribucion, alguien a logrado repararlo oh sabe que es...Gracias.
Amigo es normal lo taquete se descargan a caletar vuelven a cargar y el sonido se le quita todo los elantar presentan estos sonido al encender toda la mañana ya despues cuando calienta su carro se le quita
Hola, entonces ese sonido no significa alguna falla en el vehículo?
Hola, pense que se habia solucionado el problema pero ahora vuelve el sonido de motor... hay algunos post en youtube y dicen que son los taquies y no la cadena...
Si vives en estados unidos tienes problemas con un carro que compraste bajo warantia la ley limon puede ayudarte entra. Ala pagina BBB auto line y ellos te ayudan.
El vehiculo lo compre en Chile y aca no saben a que se debe el sonido y dicen que es "normal" ya que no afecta el funcionamiento del vehiculo... y la garantia ya expiro...
Es un dolor de cabeza esto pase por algo igual pero estoy mejor tienes que hacer algo rapido antes que en el futuro vengan las consecuensias aseguralo todo y que ellos lo paguen !
Hola aqui en El Salvador compre ese vehículo hyundai elantra 2012 cuando lo enciendo y ha estado buen rato apagado dugamos despues de 30 minutos hace ese ruido al darle star, si lo apago y lo. Vuelvo a encender ya no hace el ruido... Hay ocasiones si el carro está medio caliente y lo enciendo por ejemplo si solo me bajé por unos 5 minutos no logra el arranque y tengo que volver a meternla llave para que encienda... Problema solucionado era el motor de arranque... Espero les sirva
Hay un problema en los taquis, especificamente en los años 2011 y 2012, es una falla de fabrica, si lo tienen con garantia indiquen esta informacion, estos son detalles que no veran en otro lugar ya que es interna de los talleres hyundai. Saludos y exito
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Hola tengo un elantra 2012 at , con un sonido en el motor que dura 2 segundos. El sonido se presenta en su gran mayoria , despues de usar el carro una hora aproximadamente , apagas , despues de unos minutos , que enfria levemente , suena. Algun comentario de este caso , segun lo que me he informado hay que cambiar los buzos, en algunos caso culata completa con reparacion de motor
Hola tengo un elantra 2012 at , con un sonido en el motor que dura 2 segundos. El sonido se presenta en su gran mayoria , despues de usar el carro una hora aproximadamente , apagas , despues de unos minutos , que enfria levemente , suena. Algun comentario de este caso , segun lo que me he informado hay que cambiar los buzos, en algunos caso culata completa con reparacion de motor
Se
Sergio de Chile hace una hora, NO LEO NADA
Se
Sergio de Chile hace una hora, NO LEO NADA
Buenas , amigo Sergio , donde encontro la pieza que necesito , en que sitio web?
Hola, Directo en el concesionario de la marca, o en una desarmaduria
Amigo tengo el mismo problema ya cambie cadena tensor engranajes cvvt y no se soluciona
Eso es el cigüeñal o la cadena de la leva o el mismo tensor
ComentarSe para el motor y cuesta hacer andar y luego anda con poca fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2010 1600 sedan 165000 kms
En el tablero no me prende el EPS
7 respuestas
No, solo cambie el filtro de gasolina y limpieza de inyectores sino también cambio de la bomba de gasolina y el escáner no arroja ningún problema el auto
Si y no presenta ningún problema, le cambie la bomba de gasolina y aun se detiene en movimiento y cuando lo enciendo de nuevo se me apuna o se chupa.
Sigue sin solución, se ha cambiado el filtro de gasolina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores y el escáner arroja que el auto esta sin problema.
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Antes que pasara eso le hiciste algo al carro o fue de la nada
@Miguel riveraFue de la nada, perdió fuerza y se detuvo, me costo hacerlo partir, sin tener ningún problema en el motor de partida y bateria.
Mejor respuesta (según Fabian)
Le pusieron el escáner que va debajo del volante y arrojo mal funcionamiento del CIRCUITO DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL ( CKP). Lo cambie y hasta ahora anda bien.
ComentarFallo en el motor y pierde fuerza
Hyundai Elantra 1999 4 puertas 4cil automatica 95771 kms
Lo que pasa es que tiene un fallo cuando prende y lo corro y no tiene fuerza para arrancar y tengo que pisar el acelerador a hasta el fondo para que arranque por favor ayudenme que puede ser lla le cambie los espares y bomba de gas
13 casos
Tengo un Elantra 2000 hacia lo mismo y le cambie el FLOW METER y se resolvió el problemas intenta probándole uno de algún otro carro, espero resuelvas pronto el problema de tu carro.
Que es el flow meter, mi Elantra hoy presentó la falla que al arrancar no responde, y poco a poco atranca y toma fuerza
Revisen el sensor de golpeteo podria estar fallando y anda hacendo ande por momentos fuera de tiempo
Jonathanx90 de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un elantra 2010 pero el cual al pasar los 80 klm empieza hacer u ruido fuerte noc si sea normal el motor hace demasiado ruido
Buenas yo tengo un hunday Elantra año 91 y me esta dando un problema de jalones y las revoluciónes son inestables suben y bajan cundo esta frio no le sucede pero cuando calienta no se puede andar... Alguien q sea tan amable y me dé la solución
Hola alonso espero ayudarte los jalones es por cable la mayoria de las veces y el ralenti es por que se bajan las revoluciones por muchos motivos el principal desregulado por tener tornillos todavis ese motor el regulador de ralenty lleva tubos de agua podrian estar tapado por oxido quizas. Primero compresion luego lo demas
ComentarCompresión de motor
Hyundai Elantra 2012 1.6 100000 kms
Buenos días quisiera hacer una consulta tengo un elantra 2012 le medí la compresión y tienes en los 4 cilindros 120 psi quisiera saber si esta dentro del rango normal si debo de estar pensando en hacerle alguna reparación y que podría ser gracias por su ayuda
7 casos
Esta muy baja la compresión, recuerda que al hacer a prueba de compresion , el arranque tiene que dar entre 5 y 7 vueltas y al mismo tiempo tener pisado a fondo el pedal del acelerador
Saludos
Saludos
Cuanto deberia ser lo normal? Tengo un hiunday avante año 2012. Motor 1.600 a glp...cuanto seria su comprencion normal
Y cual es la compresion ideal, tengo un elantra 2007 1.6 y la compresion que tengo es de 120?
Depende del motor, si es el motor g4ed el ideal es entre 190 y 200 psi
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
Hola amigos tengo un accent hatchback 2013 y las compresiones las tiene a 130 psi los 4 cilindros. Algún consejo por favor... están buenas o definitivamente tendré que gastar $$ en eso a futuro
Jhens huaman huaire de Perú hace 2 años
Tengo un elantra de 2012 cuanto tiene quw tener su comprencion disculpe
Jhens huaman huaire de Perú hace 2 años
Estará bien la comprencion de 120 motor 1.6 psi o tendré problemas en el. Futuro
Jhens huaman huaire de Perú hace 2 años
El hyundai avante motor 1600 su comprencion es de 120 psi los.4 cilindros estará bien o tendré que gastar en el. Futuro
Lenin Barrera de Ecuador hace 2 años
En un elantra del 2012, que este en 125 la compresión es normal? confirmen para comprarlo
Giovanni velez de Ecuador hace un año
Tengo un elantra 2012 1.6 con compresión de los 4 cilindros de 120 hay que rinear ya o que me recomiendas mi carro no bota humo ni consume aceite
La compresion normal para el motor g4fc es entre 156 y 177 psi
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.
Dany fernando de Perú hace un año
Tengo un Elantra 2019 motor 1600 cuanto es la comprensión normal gracias
Necesito los primeros 4 digitos del numero de motor, son 4 letras generalmente. Con eso puedo buscar
Buenos días disculpen, un Hyundai Elantra 2008, con compresiones de 170, cómo está, bien o necesita reparación?
Ariel Lopez de Nicaragua hace 24 días
Tengo hyndai elantra 2014 1.8 cc. Motor G4NB, tienen los 4 cilindros 150 aproximadps de compresion, esta en el rango aceptable?
ComentarVibración en el motor
Hyundai Elantra 2013 4 puertas, full, motor 1.8 70000 kms
El motor vibra cuando está en neutral. He
Observado que las rpm están a 650rpm no se si será por eso que vibra o si es algún soporte que esta dañado. Los soporte de observan en buen estado.
Observado que las rpm están a 650rpm no se si será por eso que vibra o si es algún soporte que esta dañado. Los soporte de observan en buen estado.
2 casos
Saludos, encontró alguna solución para el problema que menciona?, me esta pasando algo igual con mi carro en el taller de la agencia descartaron que sea un problema con el mínimo o con algún soporte y la verdad no le llegan a que puede estar causando esa vibración
Hola a mi me sucede los mismo mi elantra 2013. Ya cambie las candelas bujias. Y las vibraciones se siente cuando la ventiladora se enciende
Víctor molina de Honduras hace 6 años
Hola amigos, no he encontrado el problema, me recomendaron cambiar las bujias, porque es lo único q me hace falta hacer pero la vibración siempre se siente
Ya cambio los soportes? Yo ya cambie las bujias y sigue igual. Pero he notado que las vibraciones son cuando se enciende la ventiladora.
Elantra 2011
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
El problema es eléctrico. Cambie la batería por una mas potente. Y revise las bobinas
Se quitaron Las vibraciones al cambiar la batteria??
Si, correcto. Le puse una batería mayor a 90 amp
Hola Gabriel mi bateria es nueva d diciembre 2018. Aqui Le adjunct una foto... Peoria darme su # para explicable mejor.
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Heneticord de República Dominicana hace 3 años
Podiste solucionar el error?? Me Sta pasando lo mismo y no se que es
Revisa mi perfil, el año pasado hice un problema similar ahi se les solucionó a varios ese problema
Gabriel entre a su perfil y no veo nada. Ests es mi bateria crep q los amp estan correctos. La compre nueva en diciembre... q podra ser las vibraciones??
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Di ahi en mi perfil esta uno ya solucionado. El elantra de esos años tiene una misma ventiladora. Ya pase varios meses con el problema que vibraba cuando el carro estaba detenido en P o en N. Cuando no emcendio el A/C las vibraciones no se sentían las vibraciones, en cambio cuando el A/C estaba funcionando la ventiladora se encendió mas seguido... eso provocaba que el vehículo vibrara. Lo lleve al taller y cambiaron las bujias hicieron limpieza revisaron los soportes de motor. Y todo lo se pensábamos lo revisabamos. Y nada funcionaba. Tiempo después se me ocurrió cambiar la bateria con un amigo prestara. La batería era de 115 la probé por una semana y el vehículo anduvo bien ninguna vibracion nada todo excelente. Así que compre mi bateria y no volvió a vibrar
Llegué a la conclusión que al encenderse la ventiladora ya que es 1 sola ventiladora para todo. No es como otros vehículos que trae 2 ventiladora... La batería que tenía no soportaba y eso provocará que se forzará el encendido de la ventiladora y no llegaba bien la energía a todas partes del vehículo.
Bueno eso pienso que pasaba. A mi me funcionó eso
Espero que también le sirva. Si le funciona avísenos para ver si eso era O si es otra cosas tambien. Saludos
Bueno eso pienso que pasaba. A mi me funcionó eso
Espero que también le sirva. Si le funciona avísenos para ver si eso era O si es otra cosas tambien. Saludos
Pero no crees que el alternador se dañe al recibir más carga de lo q recomendó el fabricante? Al poner una batería de más amperaje?
Tal ves la batería que tenga No es la recomendada para la vehículo, en mi caso la batería que tenía o estaba en mal estado o era menor la recomendada. Fui a un centro Y compre una batería recomendada para mi vehículo y me funcionó. . .
Estimado y donde comprastes la batería para ir. Hace cuando la cambiasteis? Y me imagino q no has tenido otro problema al haberle cambiado
No no he tenido problema y otros conocido tambientenian problema similar. Fui a LTH y ahi me mostraron la batería correcta que ocupaba mi vehiculo, y también en Pricemart SPS tienen
Excelente. Una cosa mas cual es la característica de la batería, es decir el amperaje y todo eso por favor
Ya la compre en pricemart y ahi solo les di la información del vehículo y me dieron la batería encajó bien donde va la batería. También en LTH me mostraron una batería y encajaba bien en.
Pero debería probar con otra bateria tal ves le puedan prestar una. Para que compruebe que esa es la falla
Porque conocí varios que cambiaron todo: soportes de motor, bujias, bobinas, alternador. Y gastaron todo eso y al final solo era eso una batería...
Si No es bateria algo con el sistema eléctrico debe ser
Much as gracias voy a probe con otra bateria mayor de 100. Saludos
Funcionó el cambio de batería? Me está pasando lo mismo con un elantra 2013
ComentarPierde aceite el motor Solucionado
Hyundai Elantra 1991 50000 kms
Tengo un elantra del 91 y tiene perdida de aceite,solo al estar en funcionamiento,pierde por el lado izquierdo del motor.no se que podrá ser,alguien podría ayudarme
4 casos
Mejor respuesta (según Pamela)
miguel angel de Panamá hace 8 años
Es decir que pierde el aceite por el lado de las correas ,,las poleas etc ,,,recuerda que el vehículo usa retenedoras de aceites ,eso es cauchos con el tiempo ce gastan ce resecan y pierden presión dando paso a que el aceite de salga cada vez que su motor sea encendido ,,,
Me sucede lo mismo del lado izquierdo le hice mantenimiento a la cámara y le cambié la empacadura y a los. Días volvio
ComentarLa caja apaga el motor Solucionado
Hyundai Elantra 2001 462580 kms
Al momento de colocar la D o el R con el carro frenado se apaga el motor, la caja realiza todos sus cambios normalmente, debo colocar la velocidad y pisar el acelerador para que arranque el vehiculo y de esta manera no se apaga el motor, me han dicho que es el convertidor o turbina de la caja que se tranca provocando que se apague el motor. Si alguien le ha pasado algo parecido y solucionó para que me ayude por favor.
13 casos
Mejor respuesta (según DIEGO GONZÁLEZ)
DIEGO GONZÁLEZ de Venezuela hace 8 años
Listo, solucionada la falla. Estaba partido un pin del sensor de velocidad de entrada de la caja.
Buenas cual es ese sensor de velocidad tengro un elantra98 le hice la caja la han revisado tres veces y tres veces e cambiado la turbina al prender en carro y colocar cualquier velocidad tranca el motor o mejor dicho se apaga y ya no se que hacer donde esta ubicado dicho sensor
DIEGO GONZÁLEZ de Venezuela hace 7 años
Esta ubicado en la parte superior de la caja de velocidades, es el que esta mas cerca a la junta entre el motor y caja, tiene tres cables, esta justo al lado de la base que sujeta la guaya de cambios de velocidad. En mi caso es un elantra 2001. Asi como explicas le sucedía al mío y con reemplazar el sensor por tener un pin partido se soluciono el problema.
ComentarLas RPM del motor Solucionado
Hyundai Elantra 2003 300000 kms
En neutral cuanto debe marcar las RPM del motor
1 caso
Mejor respuesta (según ivan)
Limpiar sensor IAC con spray limpiador de carburadores y listo.
ComentarMotor suena Solucionado
Hyundai Elantra 2011 gls 1.8 82000 kms
El motor suena como matraca al encenderlo cundo el motor está frío y después al encenderlo después ya no suena es sólo cundo esta frio
7 casos
Mejor respuesta (según claudio)
Israel Martinez de Puerto Rico hace 7 años
No tiene solución, es característico de los Elantras
El mío suena como botadores selos cambie cambien la bomba de aceite y siempre suenan pero el motor no tiene ninguna falla solo esk suena
ComentarAuto detenido con motor andando da unas vibraciones
Hyundai Elantra 2012 Elantra 60000 kms
Detengo el auto en un semáforo y con el motor funcionando y da unas vibraciones, que puede ser??
2 casos
Puede ser el sensor de oxígeno junto con el motor de marcha mínima. Pruebe si al pasar a neutro las vibraciones se reducen o se eliminan, si es así, primero verifique que el motor de marcha mínima funciona correctamente (vale menos que el sensor) y luego pase al sensor.
Chequea los soportes del motor a veces cuando estàn rotos o vencidos se nota la vibracion del motor en el resto de la carroceria
Quizás esto pueda servirles. Tengo el mismo drama en Elantra 1.8 2012 85000k, pero inicialmente ocurre solo con el aire acondicionado encendido. He buscado información y revisado muchos foros que hablan de una infinidad de causas y el scanner no arroja códigos por lo que a nivel sensores y electrónica debería estar todo bien. Soportes, válvula de control de aceite, empaquetadura de culata, aceite o filtro de aceite incorrecto, por decir algunas, todo descartado. Finalmente llegué a lo siguiente, para ahorrar combustible al máximo cuando el auto esta detenido y en ralentí el tal llamado "alternador inteligente" deja de generar electricidad mientras pueda, pero como el consumo del AC es alto este salta entre conectado y desconectado constantemente. Esa variación supongo afecta tanto en el torque como en suministro eléctrico al sistema y genera los saltos que van de 500 a 700RPM y 13 y 14V en la batería. Descartado problema del AC ya que ocurre igual si enciendes todo excepto el aire. Hablaban por ahí de subir las RPM en ralentí pero significa solo engañar la electrónica indicando que no estas en ralentí y por ende el modo de ahorro no entra. Me queda ir al taller para descartar.
Similar problema. El concesionario detecto el mismo caso. Solución: Cambio de Bobinas de encendido (son 4), el taller solo cambio 2 por sugerencia y costos (van en pares)
Elantra 2011
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Tengo un vehículo marca yhundai 2000 al darle a encender me quiebra un lado del sauce del motor de arranque noble da vuelta anla turbina
ComentarEl motor se acelera solo
Hyundai Elantra 1993 4 puertas motor 1.6 256894 kms
Buenas tardes tegno un auto elantra del 93 y ultimamente se m acelera solo sin q lo pise el acelerador en ocasiones no tengo q acelerar para salir, quisiera saber cual es el problema y la solucion gracias...
6 casos
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Revisa los cables del tps sensor del acelerador si estan bien compra uno nuevo
Hola seguro que el problema es el termostato que lleva el cuerpo mariposa
Me pasa lo mismo, el carro lo enciendo y se acelera solo. Qué podría ser?
ComentarEn baja se para el motor
Hyundai Elantra 1992 5 puertas ,motor 1.6 100000 kms
Al encenderlo el motor no se mantiene en mil revoluciones sube y baja y aveces se detiene el motor , cuando salgo en primera y paso a segunda y luego freno ,el motor se detiene y esto pasa siempre cuando freno o bajo la velocidad ( esto sucede solo en baja en alta no tiene problemas) si alguien tiene una solución a este problema lo agradecería
2 casos
Junto con saludar te cuento que tengo el mismo problema y no se que sera, pero eh leído y veré si es el sensor que esta en el levas. Si has encontrado la solución favor comparte.
La solucion fue que la valvula IAC estaba oxidada porlo que no controlaba el aire que ingresaba a los cilindros, quedando en posición cerrada cortaba tanto el aire que detenia el Motor, me basto con sacarla y desarmarla para darme cuenta de ello, asi que instale una nueva y solucionado el problema.
Ami carro hiunday elantra 2004 al meter el cambio y avanzas pokito truena
ComentarNo da marcha el motor de arranque
Hyundai Elantra 2011 1.8 120000 kms
Venía conduciendo pare en una tienda al regresar y querer encender el carro ya no dio marcha como si no tuviera batería si prende todo el tablero y luces pero no da marcha espero me puedan ayudar es un Elantra 1.8 2011
10 casos
ComentarSe Apaga el Motor Solucionado
Hyundai Elantra 2010 4puertas Automatico 91000 kms
Se apaga el motor en marcha y al tomar temperatura con el aire lo Mismo , luego lo prendo el Rpm No marca. Para que vuelva a andar normal debo esperar que se enfrie.
2 casos
Me pasa lo mismo. Estoy averiguando, dice en otro sitio que puede ser un detalle eléctrico
Ya le cambie la Bomba de combustible le puse otros Coif y sigue en lo mismo. Le pondre bujias nuevas.
Mejor respuesta (según Francisco)
Bueno amigo quiero que sepas que si es lo mismo sintoma de mi Auto ve preparandote para a bajar el cabezote por recalentarse. Frio anda pero cuando aumenta la temperatura se apaga... Valvulea xct la vibracion y aveces no prende de una.
ComentarSe Acelera el motor Solucionado
Hyundai Elantra 2001 Elantra 200cc 112500 kms
Buenos días. Tengo una consulta respecto a mi carro Elantra 2001 motor 200CC
El asunto es que el carro trabaja bien pero se me presenta la siguiente situación: Cuando voy a detenerme en una intersección, al accionar el pedal del Clutch o poner el carro en neutro se acelera hasta 2000 RPM y después de unos segundos baja a 1000 RPM ( relanti) , también me sucede al estar el motor en mínimo y empezar a bajar una cuesta en marcha neutro también suben las revoluciones 2000 RPM. Por favor ayudarme por donde puede andar el problema.
Quedo atento a sus muy amables comentarios.
El asunto es que el carro trabaja bien pero se me presenta la siguiente situación: Cuando voy a detenerme en una intersección, al accionar el pedal del Clutch o poner el carro en neutro se acelera hasta 2000 RPM y después de unos segundos baja a 1000 RPM ( relanti) , también me sucede al estar el motor en mínimo y empezar a bajar una cuesta en marcha neutro también suben las revoluciones 2000 RPM. Por favor ayudarme por donde puede andar el problema.
Quedo atento a sus muy amables comentarios.
8 casos
Me pasa algo similar con eun elantra 2001 motor 2000 gls si alguien soluciono el problema favor sus comentarios.
Osvaldo Jiménez de Costa Rica hace 9 meses
Buenas estoy con el mismo problema, de casualidad lo pudiste solucionar.
Mejor respuesta (según Guillermo)
Mantenimiento de valvulas iac y map del conjunto de aceleracio. Deben estar llenas de aceite de motor.
ComentarFalla del motor en caliente
Hyundai Elantra 1993 1.6 225000 kms
Mi auto frío prendía bien pero el motor al subir la temperatura normal y en marcha lenta se apagaba y no encendía hasta un rato después. Se cambio la bomba de gasolina,bobinas de encendido, timer, transistor de potencia , motor de mínima y con todos esos cambios el problema no se solucionaba. Al escanear el vehículo no presentaba fallas. Finalmente después de visitar varios talleres un mecánico me recomendó cambiar la pera de temperatura y Eureka se solucionó el problema
6 respuestas
Gracias por compartir. Seguramente la electrónica regulaba mal la mezcla si el sensor estaba malo.
simon alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenos días, estimados amigos, tengo un elantra 2011 automático, el problema al recalentar las velocidades caen con golpes fuertes cuando se va deteniendo el auto, se cambio todo lo que usa la caja , aceites nuevos dectron 6 selenoides, sistema de enfriamientos, radiadores, electros, ect y aun recalienta y continua el problema, alguien con una idea de que podra ser? saludos y muchas gracias
Amigo escribe tu consulta en un nuevo problema para que recibas ayuda de todos
simon alvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo un elantra 2011 automatico; se recaliente, cambie termostato mangueras, radiador bomba de agua electros y refrigerante y aun continua recalentandose, al escanearlo no emite ninguna falla ni codigo. Alguien podra ayudarme ? Saludos
[email protected] de Costa Rica hace 3 años
Hola vieras que yo tengo un Hyundai Elantra 2003 el carro cuando está frío arranca muy bien correctamente cuando yo lo traslado de un lado a otro y lo ando por un lapso de tiempo y lo apagó luego me monto en él y le doy llave él arranca pero con la misma disminuye la potencia del encendido y se apaga alguien si tiene el mismo problema o le ha pasado que solución tuvieron Muchas gracias
Germán Rivera de Colombia hace 3 años
Revisele el sensor de Témperatura ese podría ser el inconveniente. En el scanner esa pera puede estar dando negativo. Ensaye reemplazandola que dicho repuesto no es costoso.
ComentarRuido molesto al encender el motor.
Hyundai Elantra 2013 1.8 gls full 23000 kms
Hola amigos mi problema comenzo aproximado de 6 meses. Cada vez que enciendo el motor se produce como un zumbido que no dura mas de 5 segundos aprox es bastante molesto ya que es nuevo...les agradeceria me ayudaran saludos.
3 casos
Estimado, yo tengo un elantra 2012 1.8 y me pasa lo mismo era normal o no???
Amigo soy de El Salvador dime que es taquies?
Tengo un detalle con mi elantra 2010 estandar me ase ruido al kerer arrankarlo ya cambie volante y motor de arranque y lo mismo solo que no se cual sera el propio motor de arranque de ese carro es estandar
ComentarComputadora del motor año 98 elantra, puedo colocar otra
Hyundai Elantra 1998 1.8 200000 kms
Se quemo la computadora del motor año 98 elantra, puedo colocar otra sin problema.
5 respuestas
Si la computadora nueva tiene el mismo serial que la que vas a reemplazar sí, o te puede empezar a dar fallas, para empezar la luz del check en el panel de control. Saludos desde Costa Rica.
christian casasola de Costa Rica hace 4 años
Santiago tengo un problema con un elantra 2016 se me prendieron todas las luces del dash, y se trabo la marcha
Creo no estoy seguro pero la puedes cambiar por una de 2001 2002 o 2003
MARCO ROMERO de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes. Cuando debo cambiar la correa de los tiempos? Tiene 64.000 KM, Es un Elantra 2012, 1.6. Gracias
Tengo un hiunday elantra 92 tengo que cambiar la computadora sola cambio tengo que programarla si o no
ComentarSe apaga el motor en recorrido Solucionado
Hyundai Elantra 2011 4 puertas full 8800 kms
Mi elantra se apaga el motor con switch puesto en recorrido
1 caso
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
ComentarFalla de motor
Hyundai Elantra 2012 4 puerta 142000 kms
El auto falla despues de 4000 revolusiones se cae el tacomtro y falla el motor lo apago y eciendo y continua normal
9 respuestas
Hola David vete a un taller que te haga el diagnostico de la computadora, hay fallos que no te aparece la luz del motor del tablero, lo seguro es que pueda ser un sensor.
Saludos
Saludos
David lopez de Panamá hace 5 años
Ya c realizo el diagnostico dice que era el cranchaf el que esta en la volante de motor pero lo cambie y sigue el fallo
Bueno mira, hay un fallo que se caen las revoluciones y el motor queda como trabajando en tres cilindros o como sino tuviera fuerza. Apagas el auto y te enciende como si nada y en otros casos arranca con el fallo. Si es el caso cambia el sensor del cigueñal, ese va en la transmisión, es de un plog de dos machos dos hembras, ese sensor es un iman y es del tamaño del dedo meñique. Debe tener un costo aqui en Panamá como de 45.00. Hay un local de nombre HYUNKIA, ahí lo consegui en ese precio.
David lopez de Panamá hace 5 años
No es el de cranchaf hay otro en la transmision
Hola si mira hay uno que va en la transmisión, que le dicen el sensor del cigueñal, del tamaño del dedo meñique y es un iman.
Te envió nuevamente el mensaje no se si envió. Ese sensor le dicen sensor del cigueñal, esta abajo del filtro del aire y va en la transmisión, es del tamaño del dedo meñique y es un iman, espero te ayude
David lopez de Panamá hace 5 años
Probare a ver que respuesta tiene hay le respondo a ver si solucino gracias
ComentarEl motor no regula parejo
Hyundai Elantra 1994 4 puertas full motor 1.6 137000 kms
Hola el motor regula desparejo varia entre las 800 rpm y 1.500 rpm consume mucho combustible y despide algo de humo negro cuando acelero. Agradeceria si me podrian ayudar para solucionar el problema. Gracias
2 casos
El problema debe estar en el VAF, más conocido como flujómetro. Haz auto diagnóstico, en los fisubles abajo del tablero, lado izquierdo de los pies del conductor, se encuentra el conector de diagnóstico, conecta un diodo LED, negativo al pin superior derecho y positivo al pin inferior izquierdo, das contacto (chapa o switch en ON), el LED debería parpadear, si parpadea rápido a un velocidad constante es porque no hay falla detectada por la ecu, si tiene destellos largos y cortos está indicando un código o varios códigos, destellos largos son decenas y destellos cortos son unidades, el código del VAF creo que es el 13(1 destello largo y 3 cortos). Te puedo seguir ayudando para verificar que lleguen los voltajes correspondientes al sensor y el buen funcionamiento de este mismo. Recuerda que en el mismo lugar se encuentra el VAF, IAT y sensor barométrico. Pero primero necesito que hagas el auto diagnóstico. Saludos.
Hola Brian me gustaria si me podrías dar los códigos de falla de el elantra 1.6 1993 ya le hice auto escaner y no se que códigos son
Hola brian como estas amigo? muchas gracias...vere si puedo hacerlo ya q no entiendo mucho de electronica pero lo intentare y te comento cual sea el resultado. Saludos gracias
Hola Brian como estas? te queria comentar que el auto falla muy poco... ya casi esta normal... le hice un viaje de 200km y luego quedo mejor. Ahora tengo otra consulta... no consigo en la zona donde vivo el kit de distribucion, no ubican por las caracteristicas del auto, alguna alternativa? tenes algun dato como conseguirlo? soy de san luis argentina. Gracias
Lamentablemente no tengo idea si hay alguna versión compatible, ya que Hyundai cambia las versiones de las correas de distribución con frecuencia, de un año a otro puede ser una correa de 147 dientes y al otro de 151... no sé si es buena idea buscar alguna alternativa... acá en Chile sólo la correa para ese motor cuesta desde $17.000 a $22.000 pesos chilenos, lo cual equivale a unos US$30 o US$35, dependiendo de la marca...
Gracias por contestar Brian, y en chile es facil de conseguir el kit y bomba de agua?
Hola amigos tengo un problema con un hiunday elantra 2013 al encenderlo en las ma;anas hace un ruido como que no lubricara ya le cambie cadena tensor
Y bomba de aceite
Y bomba de aceite
arielmonzon de Argentina hace 3 años
Hooa gente mi hiunday elantra 93 no regula bien va de 1000 a 1500 rpm lo hice revisat y no sale ninguna falla en la computadora ,que podrra ser solo falla con el motor caliente
Hola tengo un hiunday modelo1993 y no regula parejo y cuando arranca no tiene reacción a veces se apaga solo el motor
ComentarAl estar en movimiento y detenerse se para el motor
Hyundai Elantra 1997 full,97,gls 1.8 station 280000 kms
Se le realizo un scanner. El cual indico que las bobinas eran el problema. Posteriormente se reemplazaron las bobinas y el problema persiste. El vehiculo al estar en movimiento y luego detenerse por un semaforo,se para
El motor y luego no se puede arrancar nuevamente.se debe esperar un largo
Lapso de tiempo para poner en funcionamiento de nuevo
El motor y luego no se puede arrancar nuevamente.se debe esperar un largo
Lapso de tiempo para poner en funcionamiento de nuevo
5 respuestas
Amigo primero te voy a pedir disculpas porque de mecanica se un poco, pero los nombres de las piezas un asco ;)
En el cuerpo de induccion va una membranita es parecida a las de los calefonts, esa membrana cuando se gasta o se rompe crea este problema, ademas de q en relanti las revoluciones andan bailando, suben y bajan, tambien pasa lo que dices que despues de un tramo largo se detiene, tambien cuando le das partida en frio puede detenerse en movimiento un par de veces hasta que toma temperatura, lo puedes meter mil veces a un scanner y no lo van a encontrat. La membranita es super economica, eso si te recomiendo, desarmar el cuerpo de induccion hacerle un buen aseo, sacar la que tienes e ir con la muestra, (tiene que ser identica) cambiarla armar y tiki taka pa pichilemu. Ojala resuelvas tu problema.
En el cuerpo de induccion va una membranita es parecida a las de los calefonts, esa membrana cuando se gasta o se rompe crea este problema, ademas de q en relanti las revoluciones andan bailando, suben y bajan, tambien pasa lo que dices que despues de un tramo largo se detiene, tambien cuando le das partida en frio puede detenerse en movimiento un par de veces hasta que toma temperatura, lo puedes meter mil veces a un scanner y no lo van a encontrat. La membranita es super economica, eso si te recomiendo, desarmar el cuerpo de induccion hacerle un buen aseo, sacar la que tienes e ir con la muestra, (tiene que ser identica) cambiarla armar y tiki taka pa pichilemu. Ojala resuelvas tu problema.
Amigo puede pasar fotos por que tengo la misma falla
Parece wue te refieres a un cuerpo por donde pasa agua. Cuando esta tapado descontrola la valvula iac
Hola yo tengo el mismo problema del motor que al estar en movimiento y detenerse se apaga el motor o se reducen a cero las revoluciones y no responde me gustaria saber donde va el cuerpo de induccion en el motor no lo ubico
A medida que fueron pasando lo años fueron cambiando los sistemas de iac o siguen trabajando por agua
ComentarGrugido como tractor en el motor
Hyundai Elantra 2012 4 puertas, motor 1.8, 80000 millas 129278 kms
Hola buenas tardes...tengo un hyundai elantra 2012...tiene un ruido al encenderlo cuando a estado varias horas en reposo...luego de ya a verlo encendido y lo apago y luego lo vuelvo a encender ya no se le escucha ese grugido...le hice cambio de aceite a las 80,000 millas pero nada...el tipo de aceite q le puse fue un valvoline 10w20...segun era por falta de librucacion pero no se le quito ese sonido...me dicen q como es multivalvular...pero la verdad tengo duda...ayudenme.
12 casos
alexispsr160 de Panamá hace 7 años
Yo tenia un ruido al encender, después de varias horas me pude percatar que era que el motor de arranque se estaba fallando, tuve que cambiarle las brochas incluso el selenoide, ya no tengo ruido al encender(hyundai elantra)
Buenos días amigo el mismo problema que usted a tenido lo estoy pasando, de que año es hyundai elantra, yo ya le hice mantenimiento pero nada igual, luego le he cambiado la cadena de distribución y sus templadores pero igual , quisiera saber un poco mas de su problema y que ya lo ha solucionado. Comunicarme por celular o algún fijo por favor... GILMER LUJÁN ZÁRATE
alexispsr160 de Panamá hace 7 años
Bueno,tenia un ruido extraño al encender, hyundai elantra 2006, tomé el motor de arranque lo desarme, le limpie el oxido, le cambie las brochas y el selenoide, ya no tengo el problema
Hola tenemos el mismo problema parece, lo pudiste solucionar???
http://www.opinautos.com/hyundai/elant…
http://www.opinautos.com/hyundai/elant…
Alguien ya lo soluciono??? Yo tengo el mismo problema es un elantra 2012 solo en frío hace uno ruido en el motor por la cadena de distribución ya le cambien la cadena, el tensor, las guías de la cadena y el aceite pero. El ruido es así:
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
Solo cuando está en frío lo hace...
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
Solo cuando está en frío lo hace...
No creo que haya solucion, buscando en foros encontre informacion de que hyundai canada reconocio que este sonido se produce por un error de fabrica, y ha cambiado el bloque corto de los motored con falla, si tienes garantia llevalo a hyundai
ComentarEs un elantra motor 2.0
Hyundai Elantra 2000 4puerta full motor 2.057 g.l.s 569 kms
La falla es cuando quiero acelerar el carro no tiene avance y se ciente el carro muy pesado y cuesta hacer los cambio y le echo de todo y no quiere avansar q podrar hacer me podian ayudar le cambie la bomba de gasolina le revise el tiempo y esta todo bien
1 caso
Quiro acelerar el carro y no me avanza se ciente muy pesado y cuiesta hacer los cambio tambien q podra ser le cambie la bomba de gasolina y le revise el tiempo y todo esta bien quiero una repuesta parA
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Aparentemente si cambiaste la bomba hay que verificar si hay fuga adentro en el filtro debe estar acoplado el regulador de presion si hay fuga pasa esto y tambien hay dos orines y dos arandelas de teflon en los cuales entra el tubo de plastico de la tapa de la gasolina sino estan bien todo se va al tanque hay que probar la bomba afuera y ver
Tambn me pasa lo mismo pero el mio además se me apaga ya sea estacionado o corriendo , tango un elantra 97 ya le limpie los inyectores, cambie bujías, cambie bomba de gasolina y el filtro con estas dos ultimas la falla mejoro en un 90% pero pasaron 3 días y volvió la falla ya no se q hacerle me dijeron q puede q no aguante el mínimo pero ya me le subieron un poco la aguja y sigue la falla
Revisa si tu carro tiene aun el catalizador en el tubo de escape. Si es así. Haz una prueba. En mínimo ponle la mano en la salida del escape, sentirás el flujo de aire caliente de salida. Luego que alguien te acelere y veras que no sale aire, mas bien se chupa el aire de salida en el tubo de escape. Si pasa todo lo que te describí entonces es hora de retirar el catalizador. Eso no afecta en nada el funcionamiento del carro, ni aparecerá encendida la luz de engine. Tu carro no tiene salida de aire en el escape esta ahogado. Espero que te funcione
ComentarEl motor no arranca
Hyundai Elantra 1993 4 puertas 155002 kms
Tengo un elantra 93 lo tuve detenido 2 meses le fui a dar arranque y no parte por falta de chispa cual puede ser el problema
1 caso
Hola estimado, primero que todo no tiene bobina captora ni tiene distribuidor tu auto, puede ser muchas cosas, en la cola del eje de levas tiene un sensor, CKP y CMP, ese puede estar malo, pueden estar malas el paquete de bobinas de encendido, puede estar malo el módulo de encendido o conocido como transistor de potencia o como amplificador de encendido, puede estar mala la ECU, o puede ser un fusible o el relé de inyección. Primero hay que partir por un scanner, y luego verificar el funcionamiento de los componentes que diga el scanner. Yo hago todo eso...
Yo soy de Quinta Normal, de dónde es usted?
Saludos. Si lo quiere arreglar me contacta al +56974041398
Para llamadas y Whatsapp
Yo soy de Quinta Normal, de dónde es usted?
Saludos. Si lo quiere arreglar me contacta al +56974041398
Para llamadas y Whatsapp
Hola, tuve la ocurrencia de dejar andando mi auto pero sin la bateria, al dia siguiente sali en el auto, pero de un momento a otro se paro y no anduvo mas, la verdad que no se hacer, le han puesto el scanner sin resultados positivos. Ojala me puedan ayudar.
Ten un elantra le doy contacto me prenden las luzesdel tablero pero no da partida y se prende la luz del aceite de motor el cual tiene aceite
Jose cisneros de Nicaragua hace 7 años
La caja demi elantra se daño le sirve la caja del hiundai excel
Me paso lo mismo pero si tiene chispa que sera? Iva manejando asta que perdio fuerza al apagarlo no prendio mas que sera?
ComentarEl motor suena como un tractor cuando esta frio, otra falla nueva.
Hyundai Elantra 2012 1.6 46000 kms
Hola, mi carro desde hace 10 días esta presentando otro problema, a parte de sonar como un tractor en las mañanas,no me quiere prender, lo presenta en la mañana al encenderlo o en cualquier hora del día, (NO ENCIENDE), creo que es eléctrico y lo dejo descansar de 15 a 20 minutos y luego prende, o sino no prende. Lo lleve al electroauto y me dijeron que puede ser la alarma, se la desconectaron y estuvo bien 3 días, pero ahora tiene la misma falla (NO ENCIENDE), me estoy volviendo loco. El carro es relativamente nuevo y me estoy volviendo loco. No se que hacer. Si a alguien con estos carros( Hyuindai 1.6 año 2.012 ) tiene el mismo caso y lo resolvió, por favor ayúdeme. De que se trata esta bendita falla. Gracias.
2 casos
Hola, 2 cosas: el sonido en la mañanas al encender el carro, hasta cierto punto es normal, pues los taques están sin aceite y al cargarse dejan de sonar, si notas que el problema persiste después de mucho tiempo de haberlo encendido, prueba con otro tipo de aceite o revisa la presión de aceite en la bomba...segundo, el difícil encendido en las mañanas o en el transcurso del día, es simplemente una deficiente inyección de combustible al motor, originado por inyectores sucios o filtro de gasolina sucio, hazle mantenimiento a inyectores y reemplaza filtro de gasolina. Me cuentas como te fue...hablo con propiedad, pues tengo un Hyundai Elantra 2.0 sincrónico, año 2001. Motor con 300.000 kms y estándar...estos carros con los mejores que hay, y no hay mal carro, solo malos dueños.
ComentarEl motor enciende, se apaga al colocar drive.
Hyundai Elantra 2011 4 PUERTA 2.0 200 kms
Tengo un Elantra 2011 motor 2.0 automatico, al pasar el switch enciende el motor perfectamete , pero al colocarlo en una velocidad de avance drive ,segunda o primer se apaga. En la velocidad en pare o neutro acelero el motor normal, en retroceso el carro arranca y se conduce normal. El problema aparece al colocar una velocidad D, D2, D3 Se apaga.
3 respuestas
Debes hacerle un escaneo de sensosores, luego la bomba de. Gasolina, puede estar dañado o tapada sin presión por eso arranca y se detiene la que va pegada al mismo tanque o prueba una de universales la pones después del tanque pruebas presión
ComentarTemperatura demasiado alta en superficie de motor
Hyundai Elantra 1996 5 puertas 500000 kms
El problema inicio de un instante para otro, me inicio calentando el agua mas de lo normal, le compre el radiador nuevo y le cambie la ampolleta de temperatura, pero el problema es que la ampolleta marca bien la temperatura, pero el agua del radiador se siente demasiado caliente, y se me este ampollando la temperatura de la capota y la caja de velocidades se me protege porque no esta enfriando como debe de ser, como puedo saber si tengo que cambiar la bomba de agua o tengo que cambiar el sensor de temperatura que hace que funcionen los ventiladores.
Favor su ayuda, ya no se que hacer.
Favor su ayuda, ya no se que hacer.
6 casos
Deberias de puentear el ventilador principal, generalmebte cuando el ventilador principal funciona bien zumba bastante pero si anda lento te puede recalentar, si el switch de temperatura no funciona el ventolin no arranca. Has la prueba y ponlo directo y anda el carro asi
Tengo un elantra 2002, cuando pongo posicion D y comienza la marcha no pasa del primer cambi, ya revise todos los sensore y hasta el modulo cambi y sigue la misma falla, queria ver en q me pueden ayudar
Igual me pasa a mi pero despues se normaliza y cuando lo apago vuelve a dañarse en marcha no pasa de primera
Tiene el check engine encendido?
Si un selenoide se le daña a la caja la computadora no te dice. El input y output sensor junto con los selenoides son los que realizan los cambios. Revisa esa parte bien y cuidadosamente
Si un selenoide se le daña a la caja la computadora no te dice. El input y output sensor junto con los selenoides son los que realizan los cambios. Revisa esa parte bien y cuidadosamente
Oscar Solis de Guatemala hace 6 años
Yo tengo un Hyundai elantra modelo 2000, calienta cuando estoy parqueado, ya le limpiaron el radiador pero la temperatura sube y los ventiladores funcionan solo con el aire acondicionado encendido! ¿ Qué puedo hacer?
Deberías de revisar la bomba de agua, termostato, y deberías de tomar la temperatura del agua con un scanner para verificar a que temperatura entra el ventilador principal, si esta entrando a una temperatura muy alta o no esta entrando podría indicar daño en el switch de temperatura. Si todo lo mencionado esta bien podrias tener problemas de culata( cabeza de válvulas o cabeza de motor).
Saludos
Saludos
Oscar Solis de Guatemala hace 6 años
Muchísimas gracias, lo estuve probando y el ventilador empezó a funcionar cuando la aguja llega a la mitad, le revisaron de nuevo el radiador. Será normal que en parking llegue la temperatura a la mitad? Gracias por responder a mi duda. Bendiciones!
Si es normal ya que esta a temperatura operativa pero deberias de revisar el termostato
Buenas noche saludos... tengo un Elantra 1997 automatico, y de repente rodando la caja se neutralizo... nunca habia presentado esa falla, el retroceso aplica perfectamente, pero no aplica ninguna velocidad hacia adelante, tiene el aceite adecuado, agradezco lo que me puedan ayudar.
ComentarMotor inestable, tiembla mucho y problema con la luz de indicación L/B
Hyundai Elantra 2001 1.5 DOHC 95000 kms
Ultimamente y de forma intermitente, mi vehículo ha estado presentando mucha inestabilidad en el motor, como que tiembla cuando el esta en mínimo o en ralentí; así como también cuesta que arranque, para lograrlo lo que hago es que presiono varias veces el pedal de aceleración y cuando este arranca y esta en baja o ralentí, es cuando pasa lo del temblor irregular e inestable. En algunas ocasiones hasta pierde potencia en la operación normal de conducción. Por otra parte, no sé si tiene relación con lo anterior, pero hay momentos en que sirve el indicador L/B, el que regula la calidad de la mezc… Leer completa
2 casos
Bastante tarde vengo a leer esto...en fin si a alguien le sirve... Creo que deberia revisarse la valvula IAC, pues es la encargada de mantener el motor en un ralenti estable...dejanos saber cual fue la solucion.
Tengo un Elantra 2001 16V motor 2000cc automáico, el amigo camina muy bien, pero cuando estoy en un semáforo o un alto, detenido por completo le da una vibración extraña que hace que la tapa del motor tiemble y suena se escucha dentro de la cabina con ventanas cerradas o si estas al lado de carro lo escuchas, esto pasa cuando esta en mínimo, he realizado el ejercicio de tenerlo en D y frenado lo acelero un poco a eso de las 800 a 1000 rpm y deja de vibrar. Aún no hemos podido dar con la falla.
Si alguien sabe me podría ayudar.
Saludos
Si alguien sabe me podría ayudar.
Saludos
ComentarDe repente empezó con bibrasiones fuertes en el motor y la carroceria.
Hyundai Elantra 2011 1.6 61000 kms
En una oportunid prendi el carro y empezó a vibrar luego realise una inspeccion minuciosamente y oserbe que los soporte estaban dañado. Los cambie y la vibración continua.
1 caso
josue vasquez de Honduras hace 10 años
Bueno mi prolema es el eceso de consumo de gasolina...mi carro es un hyndai elantra turismo de 4 puertas motor 2.0 automatico...gasta mas gasolina de lo normal...ya lo escanie le cambie los sensores de oxigeno y las candelas y le limpie los imyectores y todavia sigue el exceso de consumo de gasolina y lo e llevado a barios mecanicos y nada que puedo hacer
Amigo josue mande a revisar el regulador de gasolina que posiblemente no mantenga los pci estables...
Amigo Rafael buenas noches. Que tipo de vibrasiones? Porque puede ser falla de bobina o cables
Amigo Rafael buenas noches. Que tipo de vibrasiones? Porque puede ser falla de bobina o cables
Y si el motor es de gasoy ?? Cuando lo arrancó en frio empieza a retemblear pero luego cuando esta en caliente no lo hace
Cuanto es tu consumo=???, tambien revisa el sensor de temperatura, cuando esta dañado tiende a consumir mas combustible, ademas es un motor grande y automatico debe de consumir bastante
ComentarMotor inestable
Hyundai Elantra 2000 4 puertas, full extras y automatico 14200 kms
Hola mi auto es automático la abuja de rpm es inestable que por ratos la abuja deja de marcar y por ratos marca bien pero al poner la velocidad 1 el auto se acelera y casi nunca queda a 1000 rpm cundo voy en carretera y pongo directa dejo de apretar el acelerador pero las rpm van como si mi pie sigiera precionando el pedal del acelerador no vuelve a 1000 rpm y se queda en 3
Por eso siento que me esta consumiendo mucho combustible gracias ayúdenme por favor.
Por eso siento que me esta consumiendo mucho combustible gracias ayúdenme por favor.
2 casos
Gerson Esaú de El Salvador
Buenas. Tengo un Hyundai Elantra 2000 es un dólor de cabeza x que cuando paro en semáforo se bajan las revoluciones y se apaga o cuando voy en el tráfico igual y ya le cambié muchas cosas y no le puedo quitar esa falla no es estable el motor. Espero que me puedan ayudar gracias saludos.
Buenas. Tengo un Hyundai Elantra 2000 es un dólor de cabeza x que cuando paro en semáforo se bajan las revoluciones y se apaga o cuando voy en el tráfico igual y ya le cambié muchas cosas y no le puedo quitar esa falla no es estable el motor. Espero que me puedan ayudar gracias saludos.
ComentarMi auto parte y a los 5 min. Se para motor
Hyundai Elantra 1998 Avante 145000 kms
Enciendo el motor pasan 5 min se para en seco el motor. Despues solo gira al intentar poner en marcha el motor. Revise fusibles. Filtro de bencina. La bomba me presuriza cuando le doy arranque. Limpie circuito de aire. Sensores pero sigue el sintoma. Que puedo hacer. ?
3 respuestas
Yo tuve un problema parecido y era el sensor de sigueňal encendía y a los 5 o7 minutos c apagaba y ya no daba nada solo giraba el motor y cambie el sensor de sigueňal y c quito el problema
ComentarFalla al calentar el motor
Hyundai Elantra 1997 4 puertas motor 1.8 373563 kms
Mientras el carro esta frío enciende muy bien pero luego que el carro rueda por mas de media hora no quiere encender al menos que lo deje enfriar de nuevo ya cambie el sensor de temperatura del agua y aun nada ayudenme por favor
1 caso
Si al negarse a encender , no hay chispa en bujias , ni señal en los inyectores , cambia el sensor de cigueñal... si hay señal de injection pero no hay chispa , cambia la bobina... si todo lo anterior esta correcto , verifica la presion de combustible...
Señor Mendoza Ud me podría ayudar con mi problema tengo un Hyundai elantra 2015 y cuando lo uso con glp se apaga quemando el fusible de inyección q puedo hacer
Hay problemas de masa i malos contactos...que le revicen la instalación del gas...
Buenas tardes tengo un elantra 96, y cuando voy rodando normal no sube la pluma, cuando voy despacio sube la pluma, pero reviso el reservorio de agua u esta a full...que sera.
ComentarGolpeteo en el motor
Hyundai Elantra 2012 16000 kms
Se prende y suena como si algo golpeara con un plástico cesa al apagar el carro que sera
1 caso
Sin embargo al día siguiente y cuando me disponía llevarlo al mecánico el ruido desapareció 🤔😲 y no ha vuelto a aparecer pese a que el uno de julio lo rode ida y vuelta a la playa! Cosas que pasan !!!!!
ComentarVerificar el sensor de temperatura del motor
Hyundai Elantra 2011 Elantra, 1.6, 4 puertas 250000 kms
Se marca la temperatura pero no se enciende el electro ventilador al llegar a la temperatura de encendido.
2 respuestas
Miguel rivera de El Salvador hace 2 años
Si en 90 grados no se encienden los ventiladores es de revisar el reley y luego el ventilador quitando lo y dándole corriente continua solo para asegurarse su funciona o el el reley
ComentarMi Hyundai Elantra año 2005 motor 2.0 automatico gasta mucha gasolina
Hyundai Elantra 2005 Elantra 4 puertas motor 2.0 año 2005 automatico 180000 kms
Amigos alguien que me pueda orientar a alguna solucion mi hyundai Elantra año 2005 automatico motor 2.0 4 puertas me gasta demasiado combustible incluso la reserva no me dilata ni 10 kilometros y su funcionamiento es perfecto no me tira ninguna falla en el tablero el carro me trabaja calida enciente al llavaso camina sin fallas de nada el unico problema que quiero solucionarle es ese que tiene me gasta demasiada gasolina alguien que me pueda ayudar por favor el carro ya venia asi cuando lo compre usado xsupuesto el olpr que emana x el escape al encender y estar en marcha o parqueado es como estilo gas propano pero el carro es gasolina oviamente ciempre le echo gasolina super. Les agradesere su opinion Gracias Bendiciones
3 casos
Amigo revíse el sensor de leva o el sensor de oxígeno esos dos hacen que el carro consuma mucho combustible
Si se escanea el carro allí debe decirnos que sensores están fallando y luego corregir
ComentarSe me paró en motor en. Marcha
Hyundai Elantra 2005 4 Ptas full 189000 kms
Hola buenas me. Llamo Luis les. Cuento. Tengo un Hyundai elantra 2005 full mecánico iba manejando por la autopista a 100 km más o menos cuando la velocidad empezó a. Disminuir trate de acelerar y no respondía hasta que se bajo totalmente y se me. Prendió luz de aceite primero y después la.de bateria se paró totalmente y no prendió más trate de encenderlo enganchado pero se apaga Artiro cambie batería y tampoco prende
Les cuento haber si alguno le pasó lo mismo yo no cacho nada. De. Mecánica. Si me pueden ayudar agradecido...gracias
Les cuento haber si alguno le pasó lo mismo yo no cacho nada. De. Mecánica. Si me pueden ayudar agradecido...gracias
1 caso
Algunos autos tienes ese metodo de seguridad cuando se corta la correa de distribucion... ahora ignoro si tu auto trae o no esa correa... pero a mi me paso lo mismo con un daewoo... saludos
Ben Elohim de Colombia hace 6 años
Mi amigo; yo tengo un hyundai elantra... estos vehiculos, tienen un sensor de temperatura, que reacciona ante un recalentamiuento leve, haciendo que el vehiculo de apague y no encienda, con el objetivo que nos se fisure o se queme la cutala. A mi me paso un recalentamiento leve, por motivo que el termostato no actuo y al quedar pegado no dejo que el liquido refrigerante circulara enfriendo el motor...esto ocaciono que el sensor se activara y apagara el vehiculo estando en marcha...solo se quemo el empaque de la culata.
Esta es mi experiencia...pero pueden ser muchas las causa que pudo haber generado que su sensor actuara...espero que esto le pueda servir.
Esta es mi experiencia...pero pueden ser muchas las causa que pudo haber generado que su sensor actuara...espero que esto le pueda servir.
ComentarEl motor sigue andando después de quitar la llave
Hyundai Elantra 2007 1.6 gls 110000 kms
Ayer venia camino a la casa y el motor empezó a sonar raro, me detuve y se paso, lo extraño es que cuando quite la llave y me baje del auto el motor intentaba arrancar, será el motor de encendido? Tuve que desconectar uno de los puentes de la batería, alguien sabe que será? Hoy en la tarde lo llevaré donde un mecanico.
Saludos!
Saludos!
2 respuestas
Allan Virus de Honduras hace 9 años
Revisa el Rele MAIN del Arranque, quiza se quedo pegado, es un problema muy comun de mantenimiento
Amigo, hay carbon en la bujias( auto ignicion), sacalas y hazle mantenimiento, luego darle un buen jalon para limpiar la camara de comustion.
ComentarMotor se apaga despues de unos minutos
Hyundai Elantra 1992 4 puertas 200000 kms
Enciende a la primera despues de unos minutos se apaga luego intento vover a encender enciende pero no arranca despues de media hora vuelve a encender y arranca pero pasa lo mismo
2 respuestas
Amigo son los sensores de temperatura revisa los pueden estar sueltos o los mismos conectores q están por debajo del motor se pueden haber aflojado un poco
Después de cambiarle la bomba de bencina , las bujías, etc. el problema era el sensor de cigueñal. Mi auto es un Hyundai Elantra 2006. Espero que les sirva mi información.
ComentarEs normal que el motor sople
Hyundai Elantra 2012 4 puertas motor 1.6 30000 kms
Hoy revisando mi carro quite el tapón donde se echa el aceite y me llevo la sorpresa de que sopla , me dicen que es normal, pero quiero estar seguro
1 respuesta
Si sopla por la varilla del aceite si es problema, pero es normal que sople por la tapa del aceite, los pistones estan subiendo y bajando rapidamente, por eso ocurre eso.
ComentarSe apagó el motor
Hyundai Elantra 2003 4 puertas motor 2.0 235000 kms
Iba manejando normalmente a Baja velocidad cuando de repente escuché un sonido sentí que el volante se puso muy duro y metros más adelante digamos 500 metros más adelante el motor se apagó pero se frenó muy de repente Incluso se escucha un golpe ya reemplace las bandas pero no funciona
1 respuesta
abrahan v. de Honduras hace 6 años
Revisa el fusible ECU para ver si no esta quemado en la caja de fusibles que esta cerca del motor.
ComentarRuido de motor en frio y ralenti
Hyundai Elantra 2016 1.8 PREMIUM 17600 kms
Mi Elantra cuando se arranca por primera vez en el día o después de que tarda mucho tiempo parado, al momento de ponerlo en marcha se escucha un ruido como "traqueteo" en el motor conforme vas acelerando, se escucha mas claramente con vidrios cerrados, este sonido va disminuyendo poco a poco y al cabo de unos 10 minutos de estar en marcha "aparentemente" desaparece; sin embargo, después de detenerlo y dejarlo en ralentí, si escuchas detenidamente por el área de la rueda delantera derecha (lado copiloto), se escucha un pequeño ruido como si algo estuviera suelto, no es continuo el ruido...pero… Leer completa
1 caso
Es la bomba del aceite , así lo diagnosticaron en la agencia , y con firmado en planta,el Alabama, las piezas , cigüeñal, metales, pistones etc. No hay en México, tardan unos dos meses en traerlos de EU. Mal servicio no hay refacciones para el Elantra 2017.
ComentarNo enciende el motor
Hyundai Elantra 2006 turismo 2.0 10000 kms
El carro es traido desde usa a honduras el problema que estando aqui no me enciendo el motor solo de hace cla cla tiene gasolina y bateria nueva el radiador tiene una rajadura pero no se que cual es el problema deme algunos consejos para solucionar este problema
1 respuesta
ComentarRuido en el motor
Hyundai Elantra 1999 0 kms
El motor hace un ruido...el ejmplo mas claro...hace como helicoptero...alguien puedd ayudarme
2 respuestas
Ya lo solucionaste a mi me pasa lo mismo tengo un hyundai accent y suena como tu dices solo en las mañanas o cuando no lo e usado en la tarde como un globo desinflandose.
Wandamelissa1628 de República Dominicana hace 5 años
Tengo un Hyundai avante 2014 y cuando acelero a 120 suena extraño como un rugir muy extraño. A alguien le ha pasado
ComentarUn ruido como de un motor eléctrico intermitente debajo del tablero
Hyundai Elantra 2014 Gls 1.6 90000 kms
Suena como que intenta ajustar o conectar algo, inicia al dar contacto y es intermitente no permanente, el auto no presenta fallas ni registra averías, funciona correctamente.
1 caso
Al dar contacto comienza el ruido como un motor eléctrico que intenta conectar algo de forma intermitente, hasta el momento el vehículo funciona bien.
Sería útil saber se se activa debejo del tablero al dar contacto, se me ocurre que puede ser algo del aire acondicionado
ComentarResvala el motor de partida
Hyundai Elantra 1995 4 puertas, motor 1.6 200000 kms
Tengo un hyundai elantra automático 1995. Cundo le doy partida el motor de partida se resbala y ruge el metal con metal, segun din que es la cercha que esta gastado. Como se cambia.
2 respuestas
También puede ser la sercha del convertidor de torque... En ese caso se cambia el convertidor de torque...
ComentarEl motor no tiene fuerza
Hyundai Elantra 2015 4 puertas, motor 1.6 6000 kms
El problema es similar, el auto parece que no tuviera fuerza, cuando salgo su salida es muy lenta en 1era y cuando llevo 5 personas es muy chancho, me parece extraño ya que el h. Accent desarrolla mejor a pesar que tiene un motor mas chico, lo lleve a revision y dicen que todo esta bien
2 respuestas
Yo tuve un problema similar, espero te sirva de ayuda: primero con el auto en pare prueba a acelerarlo manualmente por el cuerpo de aceleracion, si el auto acelera sin problemas entonces tu problema se deba: (si es automatico) al mal funcionamiento en la turbina, pueda ser que el nivel de aceite no sea el adecuado ó el filtro de aceite que esta dentro de la caja esta tapado o despegado, en otro caso si tu auto es manual o sincronico puedes taner problemas con el embrague has que te chequeen el plato de precio y el disco del sisteme del embrague y en ambos casos (automatico o sinc. ) por ultimo hazle un chequeo a la bomba de combustible prueba su presion a ver, la presión de combustible en la flauta de los inyectores debe marcar por encima de 50pci y afuera probando la bomba en una maquina debe estar sobre los 90pci espero te sirva de ayuda!!!
ComentarProblemas del motor
Hyundai Elantra 2000 elantra 1110 kms
Cuando voy en marcha tienbla y cuando voy en cuestas se escucha un ruido como precionado q sera
2 respuestas
No sera que tu catalizador esta ya tapado, liberalo y vas a ver cuanta fuerza recupera
ComentarFallo en el motor y pierde fuerza
Hyundai Elantra 1999 4 puertas 4cil automatica 95771 kms
Lo que pasa es que tiene un fallo cuando prende y lo corro y no tiene fuerza para arrancar y tengo que pisar el acelerador a hasta el fondo para que arranque por favor ayudenme que puede ser lla le cambie los espares y bomba de gas
5 casos
Vibraciòn y ruido del motor
Hyundai Elantra 2011 elantra 99506 kms
Al pasar el encendido y poner en marcha el motor mantiene ruido y vibra como si estuviera acelerado, en la siguiente condiciones que puede estar fallando, porque aca en venezuela con la situaciòn economica que se esta viviendo no se encuentran respuestos ni en las conseccionarias para el mantenimiento.
1 caso
Problema electrico con elantra 2011 motor 2.0
Hyundai Elantra 2011 motor 2.0 gli 138000 kms
Se queda sein corriente el radio, el reloj digital y la alarma no funciona. Los relojes de marcar la gasolina de revolucion y temperatura se vuelven locos ,,... ok revise y cambie un fusible, todo volvio a la normalidad... cuatro dias despues se volvio a quemar el fusible... desconecte el borne positivo y al rosar el borne con la bateria hace chispa,,
11 casos
No funcionan las luces interiores,la alarma,ni el reloj digital en el interior,cual puede ser la casa?
ComentarElantra con motor 1.8 NU
Hyundai Elantra 2012 1.8 NU 84000 kms
Esta versión salió con problemas de contaminación, se demora mucho en bajar la mezcla de consumo de combustible (mas de 30 segundos quemando combustible) en ralenti y por consiguiente no pasa la prueba de gases. Ojo, en el concesionario te hacen cambiar de todo y ni así te solucionan el problema que es del computador del carro. Ya lo he probado en varios carros de este tipo y todos tienen el mismo problema. Después de que desaceleras en sensor de oxigeno debe casi que de inmediato mostrar bajo consumo de combustible y en estos carros se queda mostrando máximo consumo por el tiempo arriba indicado, es una falla de Hyundai, pero hasta el momento no responden, que lastima es un buen carro!!. Quien puede verificar parámetros y cambiar consumos mínimos en ralenti en este tipo de motor?
1 respuesta
Carlos Betancur de Colombia hace 5 años
Recomendaría que antes de comprar un Elantra antes de sacarlo del concesionario le hagan la pruebas de gases contaminantes, si así como suena, antes de recibirlo que se lo entreguen con certificado de un CDA, ojo!!, no sirve uno de un taller cualquiera ni el de ellos mismos, solo uno de un CDA.
ComentarCuando quiero acelerar el motor ace como si le faltara gasolina
Hyundai Elantra 2001 motor 2.0 500000 kms
Tengo un elantra automatico 2001 cuando quiero arrancar el motor se ase a apagar por falta de combustible ya le e cambiado todos los filtros las pilas de gasolina y sigue con la falla
4 casos
Le quiten el sensor de oxigeno y mejoró un 50 por ciento de la falla se lo colocó nuevo y sigue haciendo la falla tuve q eliminarlo el detalles es q le meto el escáner y no arroja nada
ComentarFalla del motor se prende el chep
Hyundai Elantra 2013 Gls 47000 kms
La luz del chep está prendido me sale 2codigos de error sensor de temperatura
2 casos
ComentarProblema con la Fuerza motor 2.0 Secuencial
Hyundai Elantra 2008 GL 120500 kms
Mi carro enciende y trabaja normal pero después de unos minutos recorridos o cuando ya a calentado, como que va perdiendo fuerza y tengo que pizar mas en acelerador para que camine o avance, hay veces que para para que se levante el primera tengo que acelerar hasta 2000 RPM, esto me empezo a suceder la semana pasada, alguien me puede ayudar con este problema. Gracias...
3 casos
Cabeceo del motor "brinco"
Hyundai Elantra 2011 4 puertas motor 1.6 90000 kms
Ya sea frio o caliente en cualquier momento brinca como un corte de corriente pareciera pierde potencia ya sele hizo el tune up y al mes y medio siguio igual en un taller se scanneo y dicen q es fallo de bobina pero no identifica el cilindro y en otro lugar salio fallo en banco 1 baja presion de combustible el caro no tira ningun codigo de fallo ni check de motor...
3 casos
Cambio de motor g4gc 2002 por uno g4gc 2005
Hyundai Elantra 2002 4 puertas 6 kms
Mi carro es hyundai elantra 2002 motor g4gc sin valvula vvt, y le puse un motor 2005 con valvula vvt, averiguando me dijeron que no avia problema por esa valvula, simplemente le poniamos un tapon y listo, pero ahora que ya esta montado arranca muy estable pero a la hora de avanzar se ahoga, tengo que chancletear el acelerador para que vaya avanzando, tendra algo que ver la valvula vvt, o puedo hacerle algo para que eso se pueda solucionar
1 caso
Filback Laínez de El Salvador hace 3 años
No amigo no tiene nada q ver yo hice un adapte de un Elantra 99 le puse un motor 2005 y todo nítido te recomiendo sensor de oxigeno o tps
Si claro la valvula VVT sirve para adelantar y atrasar el tiempo de acuerdo a lo que el motor necesite, sin esta valvula el motor no trabaja eficientemente y pierde rendimiento y gasta mas gasolina.
ComentarRuido en el motor en frio
Hyundai Elantra 2013 Limited sedan 1.8 litros 10560 kms
Hola saludos tengo un Hyundai elantra limited año 2013 motor 1.8 el carro cuando lo voy a encender hace un ruido golpeteo o como se llame cuando el carro está caliente no suena me pueden ayudar a saber qué puede ser gracias
3 casos
Jeannett Roco de Chile hace 4 años
Hola to tengo un elantra del 2016. Y hace poco al embraguear , hace un ruido clak, que podra ser. Por favor.
Por favor me responden. Gracias
Por favor me responden. Gracias
ComentarNo se prende el motor pierde la corriente
Hyundai Elantra 1993 4 puertas ful 1600 300570 kms
No prende y se cambió el módulo del distribuidor y prendió por 20 minutos y volvió a apagarse y quemó otra ves el módulo del distribuidor
2 respuestas
Buenas un pregunta es de transmisión manual o automática? Lo compro de en agencia o lo compro en una venta de autos?
Gracias su comentario me va ser muy útil.
Gracias su comentario me va ser muy útil.
Buenas tardes debes de revisar el cableado del módulo de encendido o el módulo debe estar malo y debes cambiarlo. Ojala te sea de ayuda
ComentarCambio de motor
Hyundai Elantra 2000 5 puertas motor 2000 220000 kms
Que tipo de motor le puedo poner más allá del año 2000 o solamente hasta ese año
2 casos
Vi un anuncio de un Hyundai Elantra 2000 que le pusieron la de un Kia 2011
1
2
Tengo un carro del 1996 me gustaría cambiarle el motor que motor podría ponerle
ComentarSe apaga el motor pero no con problemas de corriente
Hyundai Elantra 1997 sedan 1.8 de 2 levas 120000 kms
Hace unos días al andar con mi auto cerca de 1 hora o menos mi auto se detiene sin previo aviso ni indicio de que se apague de apoco... solo se apaga de una y todo el sistema eléctrica anda bien... revisando las posibles fallas... encontré que mi sensor de temperatura(asumo que es ese porque se detuvo el marcador del tablero) estaba con cierto grado de sulfato pero no se si esto afectaría de esta manera, así de apagarse de la nada...
Hice una prueba para demostrar que era eso... al tener el auto andando, comienzo a acelerar el auto estando en neutro con el sensor desconectado, y se apaga el motor... conecto el sensor pero sigue sin prender el auto. Luego conecto el sensor, entre a mi casa a comer y fui a hacer andar el auto y funciono sin problemas...
Hice una prueba para demostrar que era eso... al tener el auto andando, comienzo a acelerar el auto estando en neutro con el sensor desconectado, y se apaga el motor... conecto el sensor pero sigue sin prender el auto. Luego conecto el sensor, entre a mi casa a comer y fui a hacer andar el auto y funciono sin problemas...
2 respuestas
elantraconcedel96 de Chile hace 8 años
Si te da arranque pero no enciende motor es sensor de cigueñal revisalo si esta rayado si no limpia bien sus terminaciones con limpia contacto si sigue el problema compra uno nuevo al rededor de 15000 pesos uno alternativo
sergio varela de Chile hace 8 años
Exacto compre uno ya que tenia un rayado profundo que le quitaba sierto grado de magnetismo... Como me voy de viaje al norte de chile compre un original que salio 30.000 en la misma hyundai... Muchas gracias por el consejo
ComentarMotor no arranca reemplaze el sensor de posición y luego de andar una
Hyundai Elantra 2008 GLS 2.0 full equipo 300000 kms
Reemplaze el sensor de posición arranca luego de andar una media hora se apaga y debo esperar que enfrie. Hasta saco el sensor lo enfrió con agua y arranca. Luego a los 3 o 5 km de recorrido tengo que hacer la misma operación, lo hice para poder llegar a casa. Ahora ya no arranca... que puedo hacer.
1 caso
Cambie el sensor del cigüeñal ya me paso y lo ca!bie
ComentarEn la mañana en el encendido le suena algo al motor,
Hyundai Elantra 2012 150000 kms
Por qué cuando enciendo el vehículo en la mañana le suena algo al motor, cuando lo enciendo en la tarde enciende normal
Cuando entra el over dray la marcha del motor se va
Hyundai Elantra 2011 1.8 50056 kms
Fallo se va la rebolucion
1 caso
ComentarGasolina al motor
Hyundai Elantra 2001 4 puertas 184499 kms
Se siente lento y al acelerar como que se ahoga es automatico y está bien de gasolina
Se le hizo cambio de gasolina
Mas o menos a como está la bomba original del carro?
Se le hizo cambio de gasolina
Mas o menos a como está la bomba original del carro?
1 respuesta
Wilson Ulloa de Honduras hace 4 años
Chequea el regulador de combustible, podría ser eso, va pegado a los inyectores normalmente
ComentarComo medir aceite de motor
Hyundai Elantra 1998 5555 kms
Buenas amigos por favor tengo una duda... Para medir el aceite de motor de mi elantra 98... Debe estar prendido o apagado el carro? Gracias...
1 respuesta
ComentarMotor tiembla cuando enciendo el a/c
Hyundai Elantra 2006 4 puertas motor 1.8 183053 kms
Cuando enciendo sin el a/c esta estable pero prendo el a/c y empieza a temblar acelero y se quitan pero en stop vuelve a temblar cheque soportes y están bien alguien sabe que podría ser?
2 casos
He tenido este problema hace tiempo en un 2012 1.8 aún no descubro que es... solo he leido por ahi en EEUU sería normal lo cual dudo y que en stop el motor pasa a modo ahorro y apaga momentaneamente lo de alto consumo pero como el AC exige mucho sobre todo en la partida el sistema lo enciende y apaga cada par de segundos, es lo que provoca esos fuertes movimientos del motor. Yo hasta cambié la batería y recargué el gas... no sirvió.
ComentarTira agua por los cellos del motor
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 2.0 1258042 kms
Tira agua por los cellos y se calienta y se escucha como si el agua irviera
1 respuesta
Hola tiene problema con el cigueñal del auto por lo que veo, no lo utilices ya que puedes dañar por completo el motor.
Saludos
Saludos
ComentarCambio motor
Hyundai Elantra 1998 239000 kms
Podré cambiar el motor de mi elantra 1.6 del año 98 x un motor 1.8 del mismo año???
1 caso
Tengo un Hiunday Elantra Año 99 1.8 RD... Le puedo cambiar el motor por uno 2.0 STD... Agradezco la orientación...
ComentarCuando esta en baja se siente el motor cojea como si se quisiera ap
Hyundai Elantra 2013 113000 kms
Es un fallo en baja como si fuera un fallo de coy pero no lo es hay momento que se le quita pero vuelve
1 respuesta
Hola mi nombre es jose tengo un hyunday elantra 99 de cambios el problema es que me jalonea en las mínimas ya cuando pasa de tercera a cuarta corre bien y solo al dejar de acelerar me jalonea q podrá trate de cambiar cables y bujías pero me dijeron q no es eso porque el enciende bien parejito ya solo al caminar da el problema gracias si alguien me puede ayudar se los agradecere
ComentarProblema de motor
Hyundai Elantra 2004 4 puertas ful motor2.0 226 kms
Cuando lo prendo en 30 minutos me prende la luz de aceite y un ruido debajo como biela no le e cambiado el aceite y esta pasado el kilometraje del cambio de aceite y ahora no me prende por el arternador no se que tiene me podran ayudar con esto por favor
1 respuesta
Jesus santander de México hace 6 años
Tengo un problema co mi gyunday elantra cuando lo enciendo no acelera lepiso per tienda cascabelia ino abansa ase. Como ce quisiera apagarse
ComentarSuena el motor como chinchin
Hyundai Elantra 2005 full 0 kms
Buenas noches amigos, hoy arranque mi carro para meterlo al parqueo de mi casa, cuando lo arranque hizo un ruido como de faja chillante, luego lo lo camine 5 metros, y lo apague y empezo a tronar el motor como que algo tuviera trabado adentro, intente quitar la llave y seguia con el ruido sin llave, al minito se apago rebise el aceite del motor y se miraba bien, luego quite el tapon de la tapadera de válvulas y meti el dedo y estaba chicluso el aceite negro, gracias
1 respuesta
Buenas noches. Tengo un hyundai elantra supreme 2007. Me ha salido excelente. Hace 2 meses le cambie el kit de embrague completamente original. Despues de 15 dias empezó a tener un leve chillido como el. De un grillo. Cuando se mete el pedal del embrague se quita y cuando se suelta suena. Me dijeron q era defecto de la balinera y bajaron todo. Y todo estaba bien. Ahi mismo me dijeron q era la caja y la bajaron desarmaron y todo estaba perfecto. De todas maneras me pidieron cambiar la balinera. Se cambio. Se armó y no sonaba nada. Despues de 10 dias regreso el chillido. No se q mas hacer. Esto es una locura. Alguien por favor tiene la amabilidad de darme ideas de q puede ser. Agradezco cualquier coloboracion.
ComentarA veces no enciende el motor ni reconoce la llave inteligente
Hyundai Elantra 2015 Navy Tech 60000 kms
- Iba en carretera a unos 80 km/ hr aprox y al encender las luces altas se escuchó un golpe debajo de la carrocería (no lo golpee con nada) y se apagó por un instante el tablero (como si se hubiese apagado y encendido el motor, lo cual no fue así) lo anterior sucedió en dos ocasiones.
- A veces no abre las puertas mediante la llave inteligente, abro la puerta con la llave manual y no enciende el motor hasta después de unos intentos. Al lograr encender el motor, el reloj, radio están desprogramados y el aire encendido en modo automatico.
- En una ocasión se encendió el testigo de control de e… Leer completa
1 caso
Se blokio el estéreo no prende q se le puede hacer??
ComentarSonido en el motor
Hyundai Elantra 2012 4 puertas std 1.8 de motor 130000 kms
Cuando prendo el vehiculo para calentarlo suena el motor como si fuera diesel Y cuando calienta lo deja por rato y de momento comienza hacerlo se le chequea el aceite y todo bn no se calienta nada lo que hace aveces cuando esta muy enbaja se apaga que podra ser tiene 130 mil millas aproximada
8 casos
ComentarMi auto enciende más o menos 10 minutos y luego se para el motor y noc
Hyundai Elantra 1992 132000 kms
M auto enciende más o menos 10minutos y se detiene al rato vuelve andar y sigue con o mismo m dicen q puede ser el computador q está fallando mi pregunta es si el computador estuviese malo entendería el auto
4 casos
Hola. Anterior mente. Realizaste algún cambio relacionado con el tiempo del carro? Me refiero al la Corea de tiempo o la cadenilla de los árbol de levas?
ComentarDificicultad para que encienda el. Motor y se apaga el carro en tranque
Hyundai Elantra 2010 Elantra 2010. Automática .4 puertas 150000 kms
Cuandon voy a encender el carro, a veces enciende normal, y muchas otras veces es muy difícil que encienda (labateria es sellada y recién comprada y ya la verificaron) y si estoy en tranque o a una velocidad como de 10 km/h muchas veces se me apaga y después es muy difícil encenderlo y hay veces q enciene y no marca las revoluciones, pero cuando lo apago y vuelvo a encenderlo, enciende como si nada y marca las revoluciones bien... he notado q cuando estoy detenido en tranq, las revoluciones marcan como 600-700 y ahí es cuando es más probable que se me apague el carro repentinamente y sea difícil volverlo a encender... Saludos... mi correo es [email protected] x alguna ayuda.
10 casos
Te el mismo problema que sr.Carlos mi carro es del 2009 y se detiene en tranque. Y la revoluciones bajan y suben. Ya hice el cambo del sensor del arbol de evacambie la bomba de gasolina y les limpie los inyectores, le limpie el cuerpo del acelerador. Y persiste con el mismo problema. Quisiera saber que prodria ser. Juan carlos.
ComentarSe prende y se apaga el en el tablero de revisa el motor.
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 170000 kms
Se escaneo y salió código 1117 y ese código da a más códigos y eso paso después que arreglaron la transmisión. Alguien pude saber que puede ser y también le cambiaron la boba de la gasolina y el flotador y a veces se ve cuanta gasolina trae el carro y de repente se va ja la aguja y dura días para que se suba y muy lentamente. Ojala que alguien me ayude porque ya me hicieron gastar mucho dinero.
3 casos
Hola buenas noches tengo un elantra 1.6 y me arroja los códigos 1507, 1505 y 0335
ComentarEl motor dejo de funcionar y solo hace chuuuuuuu chuuuuu
Hyundai Elantra 2011 4puertas full motor 1.6 110000 kms
Es sucedió después que cambie la pila de la gasolina
1 respuesta
Eso paso a mi carro en una ocasion y resulto ser la pila del remote de la llave en otra ocasión sucedio lo mismo y el problema fue la batteria del carro tuve que cambiarla
ComentarValvuleo en el motor
Hyundai Elantra 2012 Elantra 13200 kms
Acabo de comprar este auto hiunday elantra 2012 y tiene un valvuleo en el motor me dicen que utilisa busos para lubricar que puede pasar porque valvulea
1 caso
Amigo tengo el mismo problema, Elantra con motor 2.0, lo lleve a calibrar las valvulas con los SHIMS y aun persiste golpeteo en los taquetes. Me dicen que hay que bajar la camara y rectificar los asientos de valvulas, pero no se que hacer...
ComentarMotorr no desarolla
Hyundai Elantra 1994 4puertas full,motor 1.6 253000 kms
Bueno mi elantra del 94 era automatico le cambie ,la caja manual i no me desarrolla solo hasta 100km
1 caso
Buenas quiero comprarme un elantra 2012 manual motor 1.6 la versión coreana me podrían aconsejar gracias??
ComentarFallo de motor
Hyundai Elantra 1992 4 puertas 155000 kms
Tengo fallo de motor scanner indica sensor flujo de aire dañado, se cambia sigue igual, pruebo computadora nueva, sigue igual, el error se presente luego de cambiar sellos de válvula y cambio de distribución, alguna sugerencia??
1 respuesta
Necesitar borrar todas las averías y resetear un escáner bueno es lo que te hace falta
ComentarEn baja se para el motor
Hyundai Elantra 1994 4 puertas ,1.6 1170000 kms
Resulta que e cambiado sensor de oxigeno, bomba de bencina. Y el vehiculo cuando voy en ctercera o cuarta y bajo su velocidad y coloco neutro se para , debo engancharlo sobre la marcha
3 casos
No prende el motor
Hyundai Elantra 2000 60363 kms
Se le cambio el can sensor pq cuando calentaba se apagaba el motor se le remplaso ahora no quiere encender
Problemas de tembladera de motor
Hyundai Elantra 2015 manual 100000 kms
Mi auto es un elantra 2002 vercion americana, motor 2000 y embrague inverso, hace 6 meses se le cambio el kit completo de embrague pero hace unos días cuando hago la salida tiempla todo en motor pero una vez que sale no molesta mas asta que haga otra salida
El motor pierde fuerza
Hyundai Elantra 2007 2.0 SINCRONICO 189000 kms
El carro cuando se clienta despues de mas o menos 1 hora de caliente pierde la fuerza para subir y produce una falla comoelectrica
2 casos
Motor de arranque
Hyundai Elantra 1990 station 0 kms
Necesito cambiar el motor de arranque quiero saber si el motor de arranque de cualquier otro elantra le sirve al mio
De ante mano gracias
De ante mano gracias
1 caso
Botó todo el aceite del motor por una estopera
Hyundai Elantra 2006 1.6 20000 kms
Por favor, quiero saber cuál estopera dañada sea capaz de ocasionar pérdida total del aceite del motor.
Cuando freno en drive se me apaga el motor
Hyundai Elantra 1993 1.8l Aut Gasolina GLS 430000 kms
Un saludo para todos. Tengo un problema en mi elantra 1993 automático. Cuando está en drive o retro, al momento de pisar freno se me apaga el motor. Pero cuando está en neutro puedo pisar freno tranquilo sin que se apague el motor... alguna ayuda por favor?
La lámpara del aceite del motor. Aparece titilando
Hyundai Elantra 1998 1.8l Aut Gasolina Wagon 222916 kms
Un mecánico que. Este. En Maracaibo
3 casos
Falla del motor, en ocasiones, cuando está parado o frenado
Hyundai Elantra 2015 Motor 1.8 200000 kms
No prende el cheque inger, y caminando no falla
1 caso
No arranca el motor, pero el tablero se enciende
Hyundai Elantra 2010 2.0l Aut Gasolina 110451 kms
Verifique el starter y está en buenas condiciones, giro la llave del encendido pero no hace nada
1 caso
Se apaga en el mínimo y motor suena la cadena
Hyundai Elantra 2013 Motor 1.8 93000 kms
Consejos sobre posibles problemas
El sensor de temperatura es uno solo para el motor y caja automática
Hyundai Elantra 2007 400000 kms
El sensor de temperatura hace el trabajo para el motor y caja automática o tiene dos de temperatura
El sensor de temperatura es uno solo para el motor y caja automática
Hyundai Elantra 2007 400000 kms
El sensor de temperatura hace el trabajo para el motor y caja automática o tiene dos de temperatura
Hago funcionar el aire acondicionado y las revoluciones del motor sube
Hyundai Elantra 2013 4puertas 1.6 350000 kms
R.P.M suben y bajan cuando prendo el aire acondicionado gracias
Sonido. Al arrancar en motor frío '
Hyundai Elantra 2011 Gls 1.6 17000 kms
Mi elantra 2011 cuando lo arranco en motor frío suena por unos 10 a 15 S un sonido como el que hace la. Abeja solo al arrancar en motor frío cuánto ya está caliente arranca normal. Anda todo normal alguien. Sabrá. Que es. O alguna solución por favor '
4 casos
El motor no regula la aceleración está entre 1.600 y2000 revoluciones
Hyundai Elantra 1993 4 puertas motor 1600 1878000 kms
Cómo puedo rebajar un poco las revoluciones
Sonido del motor
Hyundai Elantra 2021 4 puertas motor 1.6 70000 kms
Hola amigos tengo un hyundai elantra versión sedan y les cuento que ya va ah tener un año en mis manos , y desde hace unos meses ah empezado un sonido fuerte en el motor les recalco que también esta ah GLP pero visto otros vehículos y no suena tan bruscamente como mi motor de mi auto si alguien le paso lo mismo y llego ah solucionarlo se los agradeceria amigos y uso aceite castrol magnated full sintetico el 5. 30 si alguien tiene una solución se los agradeceria amigos...
Perdio fuerza el motor no acelera costo que ensendieray apenas camina
Hyundai Elantra 2015 4 ouefrtas asistido motor1. 8 260000 kms
No acelera cabio a tiptonic ytampocoabanzs y no cambia las velocidadees
1 caso
No me enciende, la batería, el motor de arranque e inision me funciona
Hyundai Elantra 2001 200000 kms
No me enciende el Hiunday Elantra 2001, el motor de arranque, la batería, e inision da sin problemas luces y todo da clic al estar pero no funciona, es mecánico el vehículo
5 casos
Calienta el motor
Hyundai Elantra 2017 Hyundai elantra motor 1600 62 kms
Hace un ruido como un radio que no está bien sintonizada
Se para el motor, cuando va andando
Hyundai Elantra 1997 Station wagon 280000 kms
Me está quemando el fusible de ECU 20 amp,
Motor no parte , solo arranque
Hyundai Elantra 2001 4 230000 kms
Hola, realice un viaje todo normal, llegué a mi casa , detuve el auto, pasaron unas 2 hrs y no quiso funcionar ( da arranque pero no parte) revise bomba de bencina, tienen buen flujo, no sé que más revisar, alguien me podría ayudar ( Hyundai Elantra 1.8 año 2001)
El motor tiembla ,hacer un ruido y se apaga
Hyundai Elantra 2017 Elantra 177027 kms
El motor tiembla ,las revoluciones no son estables y en ocasiones se apaga , pero luego prende y se arregla. Y cuando lo apago vuelve y hace lo mismo
4 casos
Aceite de motor
Hyundai Elantra 2005 4 puertas motor 1.6 177000 kms
Que que aceite debo usar para hiunday elantra 2005 después de ajustar el motor
Necesito saber el tipo de aceite que puedo echar al motor de mi carro
Hyundai Elantra 2012 3990000 kms
No recuerdo el aceite de motor que usa mi carro, tampoco tengo el manual de propietario.
Acciona el motor de arranque algunas veces.
Hyundai Elantra 2005 Motor 2.0. 297000 kms
Hola, el problema que tengo es que de un momento a otro no quiso encender, es decir si funciona las luces, radio pero no accionaba el motor de arranque. Una grúa lo movió a mi cabeza, al siguiente día si encendió. Pero en la tarde ya no quiso encender de nuevo. Cambie los relays y aun sigue igual, en el juego de que a veces enciende y a veces no.
Cabe decir que lo enciendo accionando manualmente el relay. Y de esa forma si enciende.
Cabe decir que lo enciendo accionando manualmente el relay. Y de esa forma si enciende.
2 casos
Vibra mucho el motor y suena como petrolero
Hyundai Elantra 2011 Motor 1600 363256 kms
Cuál es la batería ideal para elantra 2011?
No arranca el motor de mi carro cuando piso el freno para encender co?
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 103000 kms
Mi carro no quiere encender cuando presionó el botón de encendido sin el freno todo funciona pero cuando presiono el freno para encender el auto no funciona y se apaga todo el panel del carro
4 casos
Relay de bomba de motor
Hyundai Elantra 2004 4 puertas 190000 kms
El carro se apagó y no prende parece aogado
1 caso
Cual tipo de aceite de motor debo usar
Hyundai Elantra 2002 2.0l Aut Gasolina 138007 kms
No le falta para completarlo
Se apaga el motor al pasar canbios2
Hyundai Elantra 1992 Automatico 1.6 54544 kms
Mi elantra 92 1.6 prende ala yabe pero le boi a poner marcha i se apaga el motor
No arranca el motor
Hyundai Elantra 1998 5 puertas 1.8 230000 kms
Enciende todo ,pero no arranca solo suena
Problemas en motor.
Hyundai Elantra 2008 1.6 170000 kms
Cambio el sonido del motor (atrastorado), bajan demasiado las RPM en ralenti y poca potencia del motor.
1 caso
Motor no enciende
Hyundai Elantra 2014 5 puertas gdi 100000 kms
Se le reemplazo el motor por otro de el mismo modelo y año y no enciende
Compresion del motor
Hyundai Elantra 2014 Elantra 90000 kms
Hola tengo la compresion en 120 , estara bien. Cabe precisar, que esta con glp
Se paga mi vehículo en marcha y tiembla el motor
Hyundai Elantra 2016 4 38000 kms
Tengo mi Elantra gt el problema mi es mi vehículo lo enciendo pero después de un rato el vehículo se apaga cabecea el motor como si no tuviera combustible y se apaga, trato de encenderlo y nada no enciende. Después de un buen rato a la hora vuelve a encender pero después pasa la lo mismo.
4 casos
Humedad en tapa del motor
Hyundai Elantra 2010 80000 kms
Viaje de Abancay a Cusco y lueho a un distrito llamado Coya entonces destape el capote del carro y vi que la tapa del motor esta humedo como que se habia derramado el aceite pero la verdad no me fije si estaba asi cuando emprendi el viaje...gravias
Tirones debajo motor
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 1.6 automático 158000 kms
Tirones debajo motor
En relanti a medida que anda el problema se va
En relanti a medida que anda el problema se va
Se encendió el espia del motor por que causa fue
Hyundai Elantra 2018 Gls aut. 6700 kms
Se encendió el espia del motor por que causa fue
Que otro motor
Hyundai Elantra 2011 4 puertas full motor de 1.8 70070 kms
Ke otro motor puedo poner a mi hyunday elantra 2012 de 1.8 ya ke c rajo el monoblok y no hay x eso quiero poner otro motor de menor caballaje
3 casos
Golpeteo en el motor. Favor Ayuda!!
Hyundai Elantra 2012 4ptas 1.6 MT 114000 kms
Buenas tardes,
Favor ayuda por si alguien le pasó o tienen una idea. Tengo un Elantra 2012, hace unos días note que al partir en primera no aceleró como normalmente lo hace, a las horas después en autopista aceleré un poco en 4ta y se "chupó" como si quedase sin bencina (andaba con medio estanque), lo dejé en neutro, seguí con el vuelo y al acelerarlo un poco no pasó las 2 rpm y se apagó, me dejó justo en un semáforo. Ahí le di partida y cuando partió algo sonaba en el motor, un golpeteo leve y continuo lo aceleré en neutro y salía humo gris, suena como auto petrolero al acelerarlo, ruido que… Leer completa
Golpe en transmision automatica motor 1.6
Hyundai Elantra 2009 Motor 1.6 1950000 kms
Saludos propietarios de vehiculos hyunday
Tengo un Elantra año 2009 automatico motor 1.6, el vehiculo comenzo a presentar fallas en la caja, golpea de 1era y 2da, y a veces cuando va a 120 km se pasa a 2da velocidad, lo curioso que no lo hace todo el tiempo, se le revisaron los sensor A y tiene una medicion de 290 omnios y el B tiene 680 es la medicion que emite el boltimeteo.
Mi pregunta alguien sabe cual es el valor correcto para saber si los sensores estan buenos?.
Se le cambio el aceite y filtro le colocamos dexron III y sigue presentando la falla.
Tendra alguien la solucion le dejare… Leer completa
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El motor de mi auto se siente como si se fuera apagar y empieza a temb
Hyundai Elantra 2015 4 puertas 51000 kms
Mi carro tiembla al encender cómo si se fuera apagar y tira humo no todas las veces lo hace debes en cuando pero siempre tiene un temblorcito ya lo lleve al mecánico y dice que todo está bien es 2015 Hyundai Elantra se alguien podría ayudarme a solucionar el problema
Problema con el motor
Hyundai Elantra 1996 4puertas full motor 1.6 26200 kms
Tengo problema con el motor pierde aceite sale muvho olor a bencina los taqui no cargan y no se cual bateria comprar para hyundai elantra 1996
Hyundai marca un aviso de que algo en el mmotor sta mal
Hyundai Elantra 2013 Gl 65500 kms
Quisiera saber como arreglar
Sube y baja las revoluciones del motor
Hyundai Elantra 1997 1921355 kms
Hola muy buenas amigos me pueden ayudar con mi elantra 97. Tengo un problema se suben y bajan las revoluciones cuando voy en marcha jalonea de vez en cuando le sale humo negro del escape...también a perdido fuerza tengo que meter un cambio menor para hacerlo que suba una pendiente.
Me podrán ayudar por favor
Me podrán ayudar por favor
Se le cambiole estrellita que traeen el motorcito de la direccion y ma
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 87000 kms
Cambie en motorcito de la direccion la estrellita que trae salio toda desvoronada y la direccion se me puso dura me presenta el codigo eps le colocaron el scanner y presenta codigo del motorcito lo estaba destapando mal y creo que esta en corto cual es el procedimiento para destaparlo y cuadrarlo
Se le cambiole estrellita que traeen el motorcito de la direccion y ma
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 87000 kms
Cambie en motorcito de la direccion la estrellita que trae salio toda desvoronada y la direccion se me puso dura me presenta el codigo eps le colocaron el scanner y presenta codigo del motorcito lo estaba destapando mal y creo que esta en corto cual es el procedimiento para destaparlo y cuadrarlo
Como cambiar la bomba de agua del motor
Hyundai Elantra 2003 4 puertas cambios full 300000 kms
Que debo hacer para desmontarla del motor
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3 casos
No enciende el motor
Hyundai Elantra 1999 1597 kms
Compre esteElantra 1999 el antiguo duno me dijo que estaba bien cuando fui a lebantarlo tuve que remolcarlo por que no tenia pila y cuando le puse la pila y trate de ensenderlo todo loque encendio fuero las luces del techo pero el motor no hace nada como que no pasa corriente para la marcha y revise todos los fusibles y estan bien mi pregunta es por que no pasa corriente para la marcha ? le agradeceria si alguien me puede ayudar en este problema gracias por su ayda atte Jose Ramon Rivera
Se apaga el motor
Hyundai Elantra 1996 stationwagon 250000 kms
Parte bien , durante unos minutos cuando alcanza temperatura normal no acelera , da tumbos hasta que el motor se apaga y no arranca mas.
Caja del motor
Hyundai Elantra 2011 4 puerta sencillo 1.6 133 kms
Cuando voy en viaje siento un ruido que suena como un traca pensé que los soportes pero los cambie y sigue igual cuando hace los cambios la falla es la misma
Cuantos cuartos de aceite de motor utiliza
Hyundai Elantra 2010 101000 kms
Necesito saber cuantos cuartos necesita
Por que sufre al encender con el motor frio
Hyundai Elantra 2012 4 puertas,full,1.8 104000 kms
Tengo problemas con el encendido cuando el motor esta frio , demora en encender y si enciende no se mantiene el minimo estable hasta que caliente el motor con la temperatura normal. Una ves con el motor caliente todo va bien.
3 casos
Al hacer los cambios en la caja automática de se acelera el motor
Hyundai Elantra 2002 4 puertas cedan 2.0 gls elantra 252000 kms
Caí en un bache y después de eso el motor se aceleró y al hacer los cambios se aceleraba más el motor en neutral se acelera mucho el motor y en los demás cambios se acelera más el motor y la marcha es muy rapida
1 caso
Motor acelerado caja de cambios automática acelerada
Hyundai Elantra 2002 4 puertas cedan 2.0 gls elantra 252000 kms
Caí en un bache y después de eso el motor se aceleró y al hacer los cambios se aceleraba más el motor caja de cambios automática al poner el carro en neutral el motor se acelera mucho
2 casos
Sonido en motor como de valvulas
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 120000 kms
Buen dia, tengo un huyndai elantra 2012 al encenderlo en frio hace ruido de valvulas abiertas como si fuese motor diesel y en marcha al acelerarlo se escucha como que las valvulas suenan
1 caso
Sincronización del motor
Hyundai Elantra 1992 Motor G4CR 150000 kms
Su pueden brindarme la sincronización del motor G4CR hyundai elantra
Gira el motor pero las correas muestran menos revoluciones
Hyundai Elantra 1997 190000 kms
El problema vi al entrar en casa. Servo dd direccion endureció. Aire dejo de enfriar ,levanto el capó y observe la marcha del motor no era igual al giro de las correas. Probé acelerar mas y nada cambio
Salió un humo blanco del motor y el A/C dejo de enfriar y se prendió c
Hyundai Elantra 2011 80000 kms
Buenas noches podrian ayudarme hoy En la mañana el A/C funcionó bien, después me detuve como por una hora y empezó a salir un humo blanco del interior y lo apague, aparte ese momento no funcionó el frío y lo estacione en mi casa unas 5 horas y después de 30 minutos de andar se anuló y completamente, pude prenderlo pero alumbró el chekemin y cada vez que lo quiero echar andar se apaga. Gracias por sus comentarios.
11 casos
No me arranca el motor
Hyundai Elantra 2002 227379 kms
Le meto la llave para arrancar y nada e intentado muchas veces
2 casos
Ruido en el motor
Hyundai Elantra 2004 200000 kms
Buenas tardes, necesito ayuda tengo un problema en mi carro es una elentra 2004 se le escucha un ruido como si fuera diesel tambien como si algo estuviera barrido pero solo es en marcha y cuando esta frio, ya cuando calienta le deja de hacer, consulte y me mencionaron de que puede ser los botradores que esque estan obstruidos por falta de lubricacion de aceite yo uso el castrol 20-50, tambien me comentaron que puede ser la cadena.
2 casos
se trabo el motor
Hyundai Elantra 1993 22414 kms
esta trabado el motor y no se que pueda ser
nesecito ayuda porfavor
nesecito ayuda porfavor
2 casos
4 casos
Tironeo caja i motor
Hyundai Elantra 2011 Full 1007 kms
Es un elantra 2011 caja automático me dio unos tirones y ahora anda normal
4 casos
Cada cuantos kilómetros sé le debe cambiar el aceite al motor a
Hyundai Elantra 2010 51000 kms
Hyundai elantra 1600 gasolina año 2006 y con 51000 kilómetros
6 casos
Cada cuantos kilómetros sé le debe cambiar el aceite al motor a
Hyundai Elantra 2006 4 puertas -1600 c.c. 51000 kms
Hyundai elantra 1600 gasolina año 2006 y con 51000 kilómetros
2 casos
No funciona la aguja de temperatura del motor
Hyundai Elantra 2003 130000 kms
Le cambie el coolant sensor y sigue con lo mismo,pregunto ese vehiculo tiene mas de un sensor como otros.
2 casos
No consigo el sensor de salida de la caja motor 1.6
Hyundai Elantra 2011 GL 1.6 AUTOMATICO 64490 kms
Buen dia, a mi vehiculo se le averio el sensor de salida de la caja de Elantra 1.6, adicionalmente a que no lo consigoe en Venezuela, en los concesionarios no tienen el numero de la pieza para poder pedirlo a otro pais, si alguien tiene algun dato o como ayudarme se lo agradeceria.
Saludos
Saludos
1 caso
Pongo una marcha y se detiene el motor
Hyundai Elantra 1994 full automatic 154603 kms
Pongo una marcha estando en frio anda todo bien pero unas ves caliente enpiesan los problemas pongo una marcha y se para el motor y no tiene fuerza para tirar
Descompresion en cilindro, deficiencia en el motor
Hyundai Elantra 2008 hyndai atos 4 puertas motor cilindraje 1000cc 445000 kms
He tenido problemas por descomprecion en dos cilindros , deficiencia en el motor, pierde fuerza y velocidad , por favor darme sus sugerencias.
Tiene una entrada de aire en el motor
Hyundai Elantra 1995 4puertas 2000 kms
Tiene una entrada de aire en el motor
2 casos
Potencia de motor
Hyundai Elantra 1992 5 puertas 1.5 100000 kms
En carretera voy a 100 km no se mantiene cuando empieza una subida aunque sea mínima la velocodad baja hasta los 80 km, aunque este a full el acelerador.
3 casos
Hola gente necesito ayudaaaaa por favor compre un hyundai elantra 1.6 16valvulas mod94 lo compre sin la tapa lo arme lo pongo en marcha y queda regulando lo mas vien abeces acelera bien por unos sefundos no puedo encontrar le la vuelta lecambie bomba de nafta filtro el relay que comanda la bomba y bujias y cables pero no quiere acelerar alfuien sabe que precuon tira la bomba desde ya fracias y benduciones
ComentarMotor no enciende
Hyundai Elantra 2007 Supreme 61000 kms
A mi me pasa igual ayer estuvo perfecto hoy no enciende aunque si pasa corriente
1 respuesta
Puede ser el catalizador tapado pierde fuerza el motor
ComentarMe falla el motor, que tipo de candela se debe usar.
Hyundai Elantra 2003 Elantra 84000 kms
Tengo un Hyundai automatico 2003, pero su problemas es que cuando hace mucho calor y recorro un promedio de 150 kms, me falla el motor y se apaga, al rato vuelve a encender pero al recorrer unos 30 kms, vuelve a fallar, he cambiado el aceite de motor por otra marca, pues me indicaron que era el aceite que estaba usando o el sensor de aceite, pero sigue lo mismo, que podrá ser,? abra alguien que me de una idea de lo que le pasa al motor, se los agradezco.
Problema transmision automatica "Shift Solenid C" P0760 Solucionado
Hyundai Elantra 2007 4 puertas 100000 kms
Saludos. Tengo un problema desde hace meses en mi auto (Hyundai Elantra 2007). El problema es que voy en marcha y de repente da un golpe muy brusco en la transmision y cambia ya sea de 4ta baja a 3ra o de 1ra. Sube a 2da. Velocidad. Cuando pasa eso me enciende la luz del check engine, y al pasar el scanner me tira el código en la transmisión de Shift solenoid C (P0760) y en el motor de Transmisión Control System (P0700). Estaba viendo si cambiaba el solenoide, no tengo el diagrama, pero quería saber si alguien ha padecido este problema en su auto, gracias! Mi correo es [email protected] por si me quieren ayudar.
31 casos
Buenos días Mauricio desde Panamá. Tuve un problema similar en noviembre del año pasado, después de revisar y consultar en varios lugares que me recomendaban bajar la transmisión, al final desidí como primera opción cambiar el aceite, primero le puse aceite marca Peinzoil y el problema seguía, luego le puse el aceite sintético que vende el concesionario y problema resuelto. La viscosidad del aceite tiene mucho que ver. PERO el problema ha vuelto a surgir en estos días de marzo, ya programe el cambio de aceite nuevamente, para ver que tal me va y te comento.
Hola tengo un Elantra 2002 la directa solo pasa a segunda después lo aceleró y se queda neutro. Cambié aceite pero sigue igual alguien sabe que puede ser
@EdwinHola amigo tienes que revisar el sensor de impulso de la caja ese es el problema
Enoch arambulo de Venezuela hace 2 años
@ZanellaHolaaa, como compruebo que el sensor este malo?
Muchas gracias Hector por tu respuesta. Fijate que eso había pensado cambiar el aceite. Hace poco, hice un viaje como de 300 kms. Siempre con el problema, pero cuando regrese, al siguiente día el auto pasó 3 días seguidos sin presentar el problema. En el viaje que hice lo corri en carretera a altas revoluciones en 3ra marcha (4k rpm) por decir algo, y como que hubiera limpiado quizas el alto flujo de aceite los solenoides. No Se, es bien raro el comportamiento. Trataré en los próximos días cambiar el aceite y ponerle el que dice el manual y con su filtro nuevo, a ver como responde. Muchas gracias por tu ayuda, ojalá que logres solucionar también tu el problema.
César Narváez de Chile hace 5 años
Hola , has podido solucionar tu problema, me pasa lo mismo ya he cambiado el cuerpo de solenoides y sigue igual.
Casualmente ayer cambie el aceite y le coloque el que vende el concesionario,, pero lastimosamente el problema persiste. Me pasa lo siguiente: al iniciar la marcha en frío, no hay problemas con los cambios; igual si mantengo la marcha arriba de los 50/km tampoco da problemas. El lío viene cuando me detengo por el tráfico pesado o en alguna intersección; al iniciar la marcha nuevamente se siente un golpe y al acelerar el auto avanza lentamente (como forzado, lento o como si arrancara en segunda) de ahí en adelante solo llega hasta los 80/km y ya va en las 3rpm. Ojala alguien del foro tenga respuesta para ésto, ya que acá me diagnostican diferentes cosas. Cabe mencionar que después de ésto, al dar marcha atrás, se siente un golpe aún más fuerte.
Mauricio y Hector no se confien sólo de una escaneada, revisen mejor sus auto, puede ser empaquetadura si se calienta y no supera de 60. Voy a averiguar más sobre el asunto
Amigo logrO solucionar ese preblema...?. Me pasa igual... correo [email protected]
Héctor Yo tengo un hyundai accent 2010. A mi me pasa algo parecido yo cuando el carro está frío lo pongo en D y el avanza con fuerza y hace el cambio pero al detenerme y volver a seguir pierde total mente la fuerza y me toca apagar y volver a prender para que agarre fuerza de nuevo Si solucionas tu problema Avísame
@msequeCheca tus arneses cambia el aceite de la transmisión y si puedes probar con una bomba de gasolina nueva chécale a mí me pasaba lo mismo pero en un Mitsubishi. Galan. Y la bomba de gasolina era el problema
Saludos Hector. Es exactamente a mi problema. El auto anda bien en carretera se comporta muy bien, luego voy bajando velocidad y cuando el auto compresiona automaticamente golpea, y únicamente queda trabajando en 2da y 3ra velocidad. Cuando le paso el scanner al auto (compre uno de blutooht para el celular) me tira el codigo del solenoide C y aveces me tira el solenoide B también. Ya le cambie el cuerpo de valvulas (donde van los solenoides) al mio y el problema sigue igual. No quisiera cambiar la transmisión y que me vaya a quedar el mismo problema. La verdad yo no se que hacer, estoy igual a ti.
Hola solucionaste tu problem mi correo es [email protected] me pass lo mismo
j.mauricio de República Dominicana hace 4 años
El problema es de la computadora. O en la linea de los solenoides. Todos estos hyundai hacen ese fallo tarde o temprano
Rey gonzalez de Venezuela hace 3 años
Amigo veo las fallas de sus autos y les comento q la falla esta entre el combertidor y los discos degastados cuando esta caliente no manda la presion sificiente le recomiendo bajar la caja y chequear y adaptarle un cerpertin a la caja aparte para mas enfriamiento
Holaaa yo ya baje la transmisión y sigue el problema... veo los comentarios y si me han dicho de la computadora lo intentare mi elantrs es 2014
@RossHola... solucionaste tu problema. Tengo el mismo auto ,año y falla
A mi me paso lo mismo, mi solución fue bajar la caja y le cambiaron los solenoide y aceite y asunto arreglado, ya tengo un año de no tener problemas, me costó al rededor de 500 dólares.
[email protected] de Estados Unidos hace 2 meses
@David GUna pregunta David cuando le cambiaron los selenoide le tuviste que hacer aprendizaje a la caja
Adicional le cambie los sensores A y B, le limpiaron el cuerpo de válvulas y nada... hace unos días subiendo una loma donde el tráfico estaba pesado, el auto perdió tal fuerza que no avanzaba, tuve que apagar el carro esperar un minuto y volver a encenderlo, para que tomara fuerzas y poder subir. La verdad ya estoy pensando en venderlo tal y como está, para el que lo quiera así. Manejar así no es placentero y frustra, a pesar de que el auto me gusta mucho... mi Elantra es 2008.
ruedasloks de Venezuela hace 7 años
Tenia un problema paracido le cambie los sensores de impulso y mejoro , al llegar a un semaforo volvia a recoger las velocidades para arrancar con fuerza en 1 velocidad. Ahorita tengo otro problema, al hacer todos los cambios o/d off se neutraliza queda como libre tengo que activar el o/d. Es otra cosa que resolver y me arroja p0734
Quien me puede ayudar con el código p1960 de mi carro Hyundai elantra año 2007, no encuentro nada acerca de este código
Que lo siento. Igual me pasa a mí. El auto se queda levantandose en 2da marcha por eso no tiene fuerza. Yo igual lo quise vender así pero la gente me mataba con el precio. Lo que he decidido es acabarme la caja de velocidades y comprarle una ya cuando no camine para nada jajajaja. A ver si en realidad la caja es.
Buen dia soy pedro marin yo igual tengo el problema cambie la transmisión y el problema persiste ahora estoy revisando una las lineas de transmisión entre el cpu y los sensores
Marcos cajar de Panamá hace 3 años
Okay A mí me han dicho ya hice todo lo que están hecho ahí pues y la última vez que fui me dijeron que podía hacer a computadora
Padre yo tengo un elantra y tenía ese mismo problema, el carro además de eso me saltaba el cambio de primera a tercera en frío y solo segunda y tercera cuando calentaba. Le cambiaron los discos de pasta de la caja y problema resuelto. Además de eso no está demás cambiarle los sellos
Bueno si logras dar con la solución del problema, me confirmas, saludos.
Tengo el mismo problema con el Elantra 2001, la perdida de fuerza y el golpeteo de la transmisión. Alguien ha intentado cambiando los sensores de Velocidad?
Así me han dicho a mi que se podría probar cambiando ese sensor de velocidad. A vos no te tira algun codigo al meterle el escaner manuel?
El mio si arrojaba un error (que no recuerdo bien); en enero le cambie los sensores A y B, y el problema persiste.
César Narváez de Chile hace 5 años
Estimado , qué hay que hacer a la ecu ? , tengo el problema que en frío anda bien pero en caliente se va a modo emergencia, la tempera del aceite de motor es 113 grados y caja 76 grados cuando presenta la falla. Te comento que ya cambie todos los solenoides.
Mejor respuesta (según Mauricio)
Bueno amigos, les traigo nuevas noticias. La semana pasada hice de todo, cambié sensores de velocidad (los dos que lleva la transmisión) y nada, luego otras cosas como limpiar conectores, revisar arness, etc y tampoco nada. Al final decidí probar los solenoides d(bajamos el cuerpo de valvulas) uno por uno con un tester (así le llamamos nosotros al aparato para medir voltajes) y vimos que un solenoide (el de en medio de los 5 que lleva) se comportaba diferente a los demás a la hora de pulsarlos. De otra caja que tenía un amigo mecánico, sacamos los mejores 5 solenoides (los 5 son iguales) y luego armamos. Ya que tenía aceite nuevo, aprovechamos y le cambiamos el aceite de una vez también. Ya llevo una semana y más de 500 km y el carro ya no da problemas, creo que eso era todo lo que tenía, es un gran alivio ya que anteriormente cuando le cambiaba aceite o le hacía algo, lo más que me duraba sin la falla era una semana, pero hasta este día se ha comportado todo muy bien, creo que al final logré solucionar el problema.
Buenas amigo soy de el salvador me gustaria saber si podrias hacerle ami elantra 2001 el trabajo estuve leyendo comentarios y vi q solicionastes el problema me interesa solucionarlo me avisas [email protected]
Claro. El problema son los solenoides. En mi caso sabía porque el escáner podía reconocer ese problema y asunto arreglado. Busca un taller de confianza donde no te vayan a dar paja, y que le cambien los solenoides malos.
Broo tengo problema voy en marcha y se queda en blanco de ahi freno y da golpes la caja donde tienes tu taller para llevarte el mio mi correo es [email protected] 74582813 mi whatsapp soy de el salvador tambien
Dany Russo de Panamá hace 5 años
Buenas soy de panama tengobun elantra camioneta del 99 el toma la D , 2 y L al poner reversa neutralisa las demas la reversa no la toma y al poner la D dwmora unos segundos en tomar el cambio alguno sabe que podria ser cambie el neutral switch y nada sigue el problema
César Narváez de Chile hace 4 años
Yo solucione , era el enchufe de la ecu a la caja, lo cambié por tel y no ha fallado, Kia cerato 2008 caja a4cf1
Hola donde lo llevaste para saber que era el enchufe soy de Rancagua
Hola, tengo el mismo problema con mi elantra 2008, ya le cambiaron el filtro, la turbina y un selenoide que era el que marcaba error, aun asi el carro tiene la falla pero solamente en la reversa y después de manejarlo un aprox de 2 horas, el mecanico me dice que tengo que cambiarle un cable que segun cuesta 800 dlls, ya no confió en ese mecanico, alguna sugerencia de que podria ser?
Salvador Hernandez de El Salvador hace 3 años
@AimeeInvestiga sobre el sensor tps controla las revolucionesvdel motor y por ahi pueda andar el problema
Q bien Mauricio me alegro q hayas solucionado el problema. Espero poder tener el dinero para ir a hacer la reparación y comentar también como quedó.
Saludos... estuve leyendo sus mensajes y mi auto le sucede lo mismo que a ustedes. Una pregunta. El cuerpo de valvulas donde van los solenoides queda en el mismo lugar donde esta el filtro de aceite? Yo no soy mecanico pero invento y no tengo mucha plata para arreglarlo
Hola q tal. Si ahí mismo va. Lleva varios perbos que hay que quitar pero no es cosa del otro mundo. Te deseo mucha suerte cualquier cosa me avisas. [email protected]
Buen dia amigo mauricio tengo un elantra 2.0 automatico y presenta las mismas fallas. No soy mecanico pero voy a bajar el cuerpo de valvulas y revisar los selenoides. Cuanto voltaje tiene que mandar cada selenoide
El problema en mi Elantra 2.0 2003 era la selectora pues me hacía mal los cambios la cambie u se acabó el problema igual también le cambié los solenoides
Walter Maradiaga de Honduras hace 10 meses
@SalvadorBuen día tengo un problema con un Elantra 2003 cuanto voy en marcha me golpea pero después me tira bien los cambios, tengo que apagarlo y después sigue normal en primera segunda retroceso me tira bien los cambios que puedo ser dicen que es la selectora
Muchas gracias los mande a buscar. Para instalarlos son todos los mismos o llevan una secuencia? Tambien me habian comentado que no se le podia echar aceite nuevo porque se dañaba. Que habia que colar el viejo y lo qie falte echarselo nuevo? Que de cierto es?
Fíjate q si todos son iguales. No llevan orden son 5 en total y el de enmedio es el q más se arruina. Debes de probarlos todos. Y con el aceite pues es mentira pone le uno nuevo y no vas a tener problema.
Saludos y buen dia. Hay alguna forma de reparar los solenoides de la transmision? Como se verifican si estan buenos?
Hola amigos tengo el mismo problema en la caja de cambios automática de mi elantra 2007. Me acerque donde un Ing. Especializado en cajas automáticas y me dio tranquilidad en el tema, ya que me afirma que según lo que arroja el escaner (Falla en funcionamiento solenoide C) solo es cambiar el solenoide y solucionado el problema. El tipo es reconocido y tiene fama de cobrar lo que es. Les informare como me va, pero según el no es nada grave y esos componentes es normal que fallen por desgaste. Todos sabemos que la reparación de las cajas automáticas es mucho mas costoso que una manual por lo tanto hay que disponer de un poco de dinero para aprovechar el confort que nos da conducir un auto automático.
Saludos, a mi me pasa lo mismo, curiosamente cuando le borro el código P0700 con el scanner, el problema desaparece momentáneamente, también cuando desconecto la batería por unos segundos. El problema también desaparece por las mañanas cuando el vehículo está frío, una vez calienta, da el golpe y se queda como en 3ra.
¿Alguien más podría confirmar la solución del cambio de los selenoides?
¿Alguien más podría confirmar la solución del cambio de los selenoides?
César Narváez de Chile hace 5 años
Hola , lo has podido resolver ? Me pasa lo mismo cambie el cuerpo de solenoides y quedó igual.
jorge barreda de Estados Unidos hace 8 años
Mi nonbre es jorge y soy mecanico. He resuelto ese tipo de problemas cambiando el selenoide c y el aceite y filtro
Q tal buenos dias oye una pregunta donde se consigu el selenoide c para transmisión de ford focus 2003 ya q lo escanee y marca el codigo p0760
Mas o meno tengo el mismo problema noche ala ma
Mas o memo tengo el mismo problema cuando a arrancaba y me voy a detener da un gorpe en la transmisión en mi hyundai Elantra 1996 y me estaciono y cuando voy a darle la marcha se quedo parado solamente tenia la de retroceso yo le cambie el la turbina y el fitro creyendo que no tenia la fuerza para arrancal
Mas o memo tengo el mismo problema cuando a arrancaba y me voy a detener da un gorpe en la transmisión en mi hyundai Elantra 1996 y me estaciono y cuando voy a darle la marcha se quedo parado solamente tenia la de retroceso yo le cambie el la turbina y el fitro creyendo que no tenia la fuerza para arrancal
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Tengo un elantra 2 mil esta botando aceite de la caja que sera me preocupa alguien que me ayude x favor sera grave
Debes de llevarlo lo antes posible porque si se queda completamente sin aceite arruinaras la caja.
Hola soy de orlando fl. Mi elantra 2012 tiene ese problema saben donde puedo llevar a repararlo?
Amigo me podría compartir como solucionó el problema,saludos desde honduras.
O al menos que nos recomendaran un buen mecanico. Ya que en estos tiem´pos ya no se co nfia en nadie.
Antoniowdb de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un Elantra 2006 y no se que hacer. A veces no quiere hacer el cuarto cambio. Los primeros cambios lo hace normal. Quien puede asesorarme
Ladimir salas de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un elantra 2011 automático y no quiere agarrar el cuarto cambio de la caja quien puede ayudar
Jhonny Murillo de Costa Rica hace 6 años
Bueos dias...Mi problema es que tengo un elantra 2010 y ayer escuche un golpe y pare el carro al revisarlo no le vi nada al motor cuando me volvi a montar al carro y lo prendi ya los cambios no funcionaban solo la marcha atras funciona es automatico si alguien me puede ayudar se los agradezco...
Hola amigo tengo un problema tengo un Hyundai elantra 2000 de repente pega unos tirones i después sigue normal i uno acelera levanta mucho las revoluciones i poco avance amigos ayuda primer auto automático
Angelica Lope de Venezuela hace 6 años
Buenos dias soy de lara tengo un elantra 2.002 automatico motor 2.0 tengo un problema con retroceso aplica pero no anvanza, solamente hacia adelante estaba haciendo bien los cambios ahora cuando me paro en un semaforo el carro se neutraliza que podria ser si pueden ayudarne por favor una recomendacion
Luis zambrano de Venezuela hace 3 años
Buenos días Angélica escanea la caja para ver los códigos que arroja siempre son los selenoides ellos trabajan en el cuerpo de valvula y hay un relay debajo del volante cerca de la computadora de la caja que también tiene que ver con los cambios eso
Tengo un Hyundai Elantra año 99 en subidas se aculera es decir va forzado el mecánico me ha dicho q el problema es de la caja(automático)me dijo el mecánico q si la reparaba lo más q me duraría la reparación serían 3 meses y q luego se volvería arruinar
Por esa razón había decidido mejor hacerlo estándar pero no encuentro la caja q me recomienfan
Por esa razón había decidido mejor hacerlo estándar pero no encuentro la caja q me recomienfan
Tengo un elantra 2013 al arrancar reacciona tarde y despues queda en 4ta velocidad
Gustavo amaya de Honduras hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi élantra 2014 se queda en 4 ta lograste repararlo
Jonathan briceno de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes quien me puede ayudar a identificar una falla en mi elantra 2008 cuanto paro en un stop o semáforo el carro brinca como si fuera a picar caucho igual en retroceso del resto corre bien gracias.
Buenas noches mi auto estaba marchando bien de repente no entra el cambio ala D como que se barre todo lo demas entran bien es automatico cual sera el problema si enciende y todo solo no avanza en la D
Jorge Contreras de Honduras hace 3 años
Yo tengo un problema un elantra 2015 el cuando esta en primera cambia a segunda hay un travon de la caja después ya no se escucha solo cuando pasa de primera a segunda que problema es o se debe cambiar la caja
Sera que este carro en todos los años tienen el mismo problema en la caja automatica? mas el mio que es ya viejito 1999, ojala le encontremos solucion pronto.
Elix David de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un elantra 2008 hidromatico 2.0 hace todos los cambios bien pero el último cambio lo que to llamo overdriver no lo hace cm puede q muy de vez en cuando si!! Que debo revisar??
Tengo un Elantra 2000 mi problema es que se retrasa al entrar D y golpea fuerte mi pregunta es cual selenoide será el malo
Amigo conseguiste la solución? Tengo el mismo problema. Te agradecería la ayuda...
Holamtengo un yunday elantra 2008 los cambiosbhasta el momento esta bien pero enxel tablero meborparea los cambios del E y L me puedenmayudarmque podra ser eso
[email protected] de Honduras hace 2 años
Me está pasando lo mismo con mi Hyundai Elantra 2012 motor 1.6
Quisiera saber que tipo de transmisión trae el Hyundai Elantra 2016 2.0 no es turbo
De cuantos cambios es
De cuantos cambios es
Hola tengo un hyunday elantra 2005 que me da un golpe cuando cambia las belocidades en frio caliente se le quita q puede ser
Hola, tengo un Elantra 2013 arranca el carro y la palanca de cambios le funciona todo menos la D, que puede ser, si jala la reversa pero no da para enfrente
María padrino de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un elantra 2006 1.6 automático, en frío el carro a veces golpea los cambios para igual al frenar, al calentar hace los cambios bien, el segundo medio tarda en hacerlo, me dicen que puede ser el sensor tps, el filtro que no lo cambie, o los sellos, alguien puede ayudarme ?
Tengo un Hyundai Elantra año 2000 , motor 2.0
El problema es que el carro anda bien de repente la caja automática se siente que pierde fuerza y se siente q pierde fuerza en los primeros cambios , pero al apagar el carro y volver a encender se mejora pero la falla al tiempo vuelve necesito alguna explicación q podría ser
El problema es que el carro anda bien de repente la caja automática se siente que pierde fuerza y se siente q pierde fuerza en los primeros cambios , pero al apagar el carro y volver a encender se mejora pero la falla al tiempo vuelve necesito alguna explicación q podría ser
Hola soy angie de honduras y tengo un hyundai elantra 1999 y tengo el mismo problema de la caja automatica no tira todos los cambios, ya se le cambio un sensor , se le puso la computadora y nada , ya le dije al mecanico que puede ser eso, los selenoides, ojala que sea eso ya que la computadora tiraba algo electrico y el dice no querer bajar la caja sin solucionar antes los demas pro blemas de eso ya llevo tres semanas y nadaaa ayudaaaa...saludos
Hola ese carro tiene dos cables en el acelerador uno va para una cajita negra por el depósito de agua ese cable habría que revisarlo que no esté tan templado tiene que estar un poco flojo espero te sirva mi ayuda
@JulioGracias julio , saludos. Lo chequeare ahora mismo y te aviso.
ComentarNo enciende tiene chispa ybujias nuevas Solucionado
Hyundai Elantra 2004 4 puertas full injeccion 2.0 automatico 479000 kms
Estaba encendido se me derramo agua en la tapa protectora del motor no lo apague fui a la bomba complete la gasolina estaba encendiendo dandole tres veces a la llave al rodar diez kilometros quedo sin fuerza a duras penas logre estacionarlo lo apague y prendio solo echando gasolina por el cuerpo de aceleracion se apago y no pude encenderlo hacia a prender pero nada ni agregando gasolina probe chispa y tenia saque las bujias y tenian carbon negro las limpie volvi a probar a encender y nada monte bujias nuevas limpie tps iac inyectores sensor de cigueñal el de leva limpie los conectores de la bobina limpie y revise conectores de valvulas y sensores valvula pvc es nueva da a prender como cuando no esta en tiempo lo cheque y esta bien
18 casos
Lleva la computadora a revisar a un taller electrico, si la computadora esta bien entonses remplasa el sensor del cigueñal,,
Buenos dias gracias recien monto la pc esta buena voy sacar el sensor de cigueñal para probar las valoraciones con el multimetro de todas maneras lo cambiare
A mi me paso lo mismo revise el sensor de cigüeñal y no era,era un relé que se quemó en la caja de fusibles, lo cambie y partío altiro antes el capo u revisa cual esta qemado y lo cambias,espeo les sirva
Que relé es el que cambio usted especifica por favor
Roberto vallecillo de Nicaragua hace 5 años
Saludos... En mi humilde opinión, una buena estrategia de diagnóstico es mejor antes que estar adivinado el origen del problema. Scanner en mano, un osciloscopio y un multimetro automotriz y nos ahorramos él qué será?!
Cuando identificas cual es el problema seguiras buscando hasta llegar a la solucion. A veces muy dificiles
Pero cuando se entiende. Con una lampara humildemente se puede inveztigar
Pero cuando se entiende. Con una lampara humildemente se puede inveztigar
Franklinb1 de Venezuela hace 4 años
Mi computadora del Elantra 98 la desconectado y ahora no consigo como conectarse
@Roberto vallecilloSi se tuviera esas herramientas no se estaría aquí, así que tú opinión no ayuda para nada,ya que se sabe que se debe escanear pero si no hay herramientas y dinero se trata de hacer lo que se pueda con la experiencia que se comparte por aquí.
Buenas. Amigo alguno de ustedes me puede ayudar con la posición de los cables del sensor del cigüeñal de mi elantra. Ya que se me partieron en el conector y no se como van. Se los agradeceria mucho. Gracias
Hermano tengo el mismo problema soluciono?? Me ayudaría?? [email protected]
Tengo el mismo problema pero con el conector del sensor de velocidad se partieron los cables del conector y no sé cómo van [email protected] Elantra 2008 1.6 se los agradezco🙌
Mirando el auto de frente, los dos 1eros cable son de señal de chispa para la bobina, el 3ro es negativo y el ultimo es el de 5 voltios
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Amigo, me acaba de pasar lo mismo. Exactamente igual. Le cayó agua a la tapa del motor y donde están las correas, y a los kms se detuvo. No enciende. ¿Tú por fin cómo resolviste el problema? Tengo el auto detenido y no enciende sino con el trapo puesto, pero lo cómico es que se seca la gasolina del trapo y sigue encendido hasta que lo apague, pero solo así.
Pues alpareser tu problema es diferente si prende con aplicar gasolina es porke le falta tierra un cable debe estar Suelto me paso ami y era un cable de tierra yo baje el tanke remplase la bomba y seguia igual aplicava gas al intake I no se apagaba despues ya no encendia el cable es de la tierra de los relays pasa buena dia
John Contreras de Venezuela hace 7 años
¿Ese está ubicado en qué parte hermano? ¿Debajo de la fusilera principal?
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok amigo. Mañana lo hago y te cuento. Muchas gracias.
Buenas noches corregi el problema al probar la pila de la bomba directo a la salida de la manguera de la bomba saque el filtro donde cae la bomba y probe directo y de inmediato encendio o sea el filtro plastico interno donde cae la pila estaba con fuga al principio pense que la pila nueva se habia dañado pero al comprar otra prendio por pocos dias normal por lo que decidi hacer otra prueba sin el filtro plastico donde va la bomba con la goma ya tiene tiempo y no e comprado el filtro porque ada bien pero hay que probar la valvula de retorno antes de hacer esta operacion para ir descartantando espero te sirva
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Ok, gracias. Tomado en cuenta. Mañana me monto en ambas recomendaciones.
Ah cuando es el rele no acciona la bomba de gasolina pero si escucha que trabaja es otra cosa
Hola isidro. El comentario es por lo del reley. Tienes total exactitud. Eso es falta de una señal (electronica )negativa o positiva en el reley de la bomba. Hay una forma electrica de probar la bomba de bencina ahi en el reley. Puede ser cables sueltos cortados o quemados produciendo aislacion en la bomba de gasoil (los conectores internos de la bomba. Dentro del estanque estaban quemados ).
Buenas noches tengo un elantra 2008 aut motor 2.0 esta presentando un ruido topo tacataca cuando lo enciendo y acelero y desacelero al principio era muy fuerte el ruido ahora es leve pero intermitente solo al encenderlo pero se siente cuando cae en minimo es como si estuvieses en un tunel y se siente el pistoneo. Sera q a alguno de uds les habra pasado algo similar? Mi vehiculo tiene 118.000 kms solamente. Gracias
Eso es el cigueñal debes observar si prende la luz del aceite ,parpadea ,los coginetes hacen ese sonido las bielas tambien pero menos cuando la bomba de aceite no lubrica bien suena pero enseguida para de sonar , si fuera arbol de leva produce falla cuando se afloja o estira la cadena
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Estimados amigos. Respecto al problema que les había comentado, estaba focalizado dentro de la bomba de gasolina. Donde se ajusta la pila existen dos tipos de empacaduras. Ambas estaban vencidas y, aunque emanaba mucha gasolina, no era la suficiente para que el auto encendiera. Con una bomba que tenía de repuesto, use sus empacaduras, quedaban más ajustadas. Volví a colocar la pila, y encendió de inmediato. En estos casos es difícil saber la causa si no se tiene un MANÓMETRO, que mide la cantidad de libras de presión con que está mandando la bomba. Dos simples gomitas estaban reduciendo dicha presión.
Espero les sirva. Gracias a todos por sus consejos. Me ayudaron a resolver el caso.
Espero les sirva. Gracias a todos por sus consejos. Me ayudaron a resolver el caso.
Cristopher de Chile hace 6 años
Hola tengo un elantra 2010 automatico...comenzó con tirones...cambie bujías y se paso pero al estar en relanty se presentaban tiritones...saque inyectores y limpie...cambié filtro de aire y limpie una mariposa y el iac...ya casi no se siente el tiriton y es,de vez en cuando...pero no se a,quitado totalmente...q más podría provocar ese tiriton??
John Contreras de Venezuela hace 6 años
Bomba de gasolina. Revisa la pila o las empacaduras internas a ver si no está enviando la presión necesaria. Debes ir a un taller donde midan la presión antes de cualquier cosa. Así descartas esta falla.
Buenas si ya cambiaste la pila de la bomba de gasolina y su filtro de malla , debes cambiar el filtro donde va la bomba de gasolina ,ese que parece una capsula con el hueco es plastico adentro de este va la pila dentro ,del tanque de gasolina hay otro filtro donde va otra manguerita no tiene nada que ver con los de la bomba ,si metes la mano lo puedes tocar lleva un clip sacalo con cuidado ,este es mas grande que el de la pila ,lo cambias o lo limpias hay tecnicos que no saben que esta en el tanque y solo se limitan a la bomba asi solucione el problema espero resuelvas recuerda si no quedan bien ajustados los orrines de la bomba produce falla
Genesscarol de Venezuela hace 6 años
Hola amigos tengo un elentra 2008 motor 2.0 y no quiere prender no es la baterías q será?
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... o4241178823
Revisa sensores del arbol de leva y cigueñal sacalos limpialos ve si estan agrietados prueba con otros sensores revisa los cables es 2.0 0 es 1.6 revisa si tiene el filtro plastico donde va la pila dañado agrietado con fuga por los orrines donde asienta la pila no el de maya de abajo, hay otro filtro de retorno que debes meter la mano en el tanque por la manguera de retorno en algunos elantras es mas largo que el de la bomba lleva un clip
Holas amigos yo tengo un elantra 96 1.6 mi problema es que parte y se para le saco una bujia y el auto parte altiro sin pararse y las bujias salen negras y secas xa le cambie los sensores las bujias los cables la bomba de bencina y sigue igual si me pueden ayudar
Es full inyeccion de carburador no explicas nada como esta de compresion porque si estan negras y secas es mucha gasolina no se quema toda le baja el aceite a las bujias se necesita mas datos revisa filtro retorno no de la bomba gasolina mete la mano te va entrar el antebrazo casi completo hacia donde esta la manguera retornop lleva un clip
pedroalegria de Chile hace 5 años
Hola disculpen tengo un problema con mi auto hyundai elantra año 1994 al girar la llave solo suena (como cuando colocas los bornes intercambiados) pero no me da partida, alguien que me pueda ayudar por favor
Nombrar ruidos de los bornes que peligroso. Ademas no parte y suena por que esta descargada la bateria
Hola amigos tengo un elantra 2002. Le e cambiado la pila,los cables ,se le limpiaron los inyectores, tambien se le midio la presion de la camara. Y sigue la falla se enfota cuando va a arrancar q puede ser.
Hola javier me huele a bencina y chispa. ¿Como y cual primero ?
Lo primero es
¿ la chispa ?cable o bobina depende de lo que tenga se acomoda para probar si vota "chispa "
No hay chispa
Se busca el reley de gasolina (full pum). Se prueban los pines o conexiones con lampara o etc.tiene que tener :
Un positivo constante 1
Una salida a la bomba 2
Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu.4
El 1y2 se puede probar la bomba con un simple puente. Prueba 12 volts primero sin igniccion
Solo en un pin debe haber 12 v(1)
Cuando se da igniccion aparece el otro 12v. (3)
Tenemos el 2 que es salida a la bomba. Podemos alimentar con 12v y la bomba funcionara siempre y cuando este bien la bomba y todo lo demas
El 4 viene negativo de la ecu. Cuando das igniccion alimentas con 12v el pin 3 y el negativo 4 ya esta ahi. Da a acticar el iman para poder juntar el 1 con el 2 dando a activar la bomba. Llenarse con gasolina el riel y juntarse con todo lo que tenga que ver con el funcionamiento del motor
Lo primero es
¿ la chispa ?cable o bobina depende de lo que tenga se acomoda para probar si vota "chispa "
No hay chispa
Se busca el reley de gasolina (full pum). Se prueban los pines o conexiones con lampara o etc.tiene que tener :
Un positivo constante 1
Una salida a la bomba 2
Un positivo por igniccion3
Un negativo de la ecu.4
El 1y2 se puede probar la bomba con un simple puente. Prueba 12 volts primero sin igniccion
Solo en un pin debe haber 12 v(1)
Cuando se da igniccion aparece el otro 12v. (3)
Tenemos el 2 que es salida a la bomba. Podemos alimentar con 12v y la bomba funcionara siempre y cuando este bien la bomba y todo lo demas
El 4 viene negativo de la ecu. Cuando das igniccion alimentas con 12v el pin 3 y el negativo 4 ya esta ahi. Da a acticar el iman para poder juntar el 1 con el 2 dando a activar la bomba. Llenarse con gasolina el riel y juntarse con todo lo que tenga que ver con el funcionamiento del motor
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Elantra 2008 1.6no me prende la luz D en el tablero todas las de más si al aplicar las velocidades
Nyuris Landa de Cuba hace 5 años
Como puedo encontrar en san salvador piezas de repuesto para la caja de velocidad automatica del hyundai elantra año 1994
Hola muy buenos días mi elantra 17 empezó que alos varios llavazo arrancaba ya cambie bateria pensando que era eso si pueden apoyar.
Una pregunta muy corta que motor es,es de inyección,año modelo
Buenos días amigos. Mi Elantra 2005, 2.0 automático no enciende. Abro el Switch para cargar bomba y hace un ruido extraño, como un corto (no sé si será eso). Cuando doy start no hace nada, no suena motor de arranque. Está bien de carga (12.4 V), prende luces, radio y cámaras. Qué puedo revisar o hacer?
El arranque debes mandarlo a revisar ,primero prueba si le llega corriente ,si le llega quita los bornes de la bateria sacalo y llevalo a reparar,cuando se gastan los carbones,o se daña el automatico no acciona ,tambien pueden ser las bocinas hay que desarmar para saber,lo que dije es pura conjeturas si no da nada hay bajarlo para revisar
Mejor respuesta (según isidro)
Ya se arregló. El motor de arranque se había quedado pegado. Se le hizo mantenimiento. El ruido que parece un corto es al parecer un motor que lleva dentro de la caja, según dice el mecánico. Pero en cuanto se arregló el motor de arranque, ya dejó de sonar.
Ariel maradiaga de Honduras hace 4 años
Mi ELANTRA límite 2012 no arranca... Y m tira el icono d la llave en el tablero... Esta cm bloqueado xq no hace explosión d encendido
No quiere prender me marca un carro con una llave alguien me puede ayudar
Hola tengo un problema con mi carro tengo un Hyundai elantra 2003 y tengo problema con el encendido cuando intento encenderlo girando la llave me cuesta hasta el quinto o mas intentos me enciende, La bomba de combustible me la conectaron directa con relay y tampoco asi me enciende de toque no se que puede ser??
jean yerzon mitma choque de Perú hace 2 años
Hola buenos días quisiera de su apoyo tengo un problema con mi vehículo Hyundai elantra 2014 es lo siguiente al momento de salir o rodar haci de un momento la revolucion por minuto se me baja a cero y pierde fuerza se acelera pero la revolucion no sube se queda pasmado en cero de ahi de unos 3 minutos regresa a la normalidad funcionando todo y de un cierto tramo otra vez pasa lo mismo con la falla,en el tablero se me aparece el check naranja gracias espero de su apoyo en los comentarios
Hola Jean me sucede lo mismo cual fue el problema, gracias.
Jorge rincón de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un elantra 2001 2.0, desde que lo tenia jaloneaba lo lleve a revisar hasta la caja la repare, ahora no da jaloneos sino se acelera en 60 km/h y despues como en 80 no da error al escanear pienso cambiar tps para ver si mejora,. Que puede ser ?
Pedro oropeza de Estados Unidos hace 2 años
Donde se ubica el circuito de mando de recalentamiento en un Hyundai 2016 alguien sabe
Disculpen no pase la solucion el mensaje no salio pero la solucion final era el cableado del motor cuando se baja la caja algunas veces se invierten los enchufes de los sensores o se halan y revientan en la pata del enchufe al invertir los de la caja producen un golpeteo al cambiar y los del motor se parten tambien la falla al prender y no prende de una es por la valvula de retorno que se pega la bolita o municion es la que esta en la flauta o rieles donde van los inyectores se limpia o se compra nueva e ya arreglado varios con esas fallas
Hola, tengo un Elantra 2011. Estaba todo normal un día lo fui a prender y enciende pero no arranca solo hace el sonido de antes de prender completo, no es la bomba de gasolina. Ayuda please ya lo he llevado a 3 lugares y nadie está seguro. Algunos me piden reemplazar el motor completo. Pero si arranca no debería ser el motor. Nunca se recalentó y tiene buena cantidad de aceite
Guillermo marte de Venezuela hace 2 meses
Mi Elantra no prende la luz D del tablero cuando metemos velocidad todas la demas si prende
ComentarProblema EPS Solucionado
Hyundai Elantra 2010 4 puertas, full, motor 1.6 80000 kms
Hola, tengo un Hyundai elantra 2010 con motor 1.6 y el día de ayer al momento de dar arranque se encendió la falla del EPS y queda el volante sin la transmisión hidráulica. Quisiera saber si alguien más ha tenido este problema y si han podido solucionarlo
51 casos
Supongo que EPS es la Electronic Powe Steering. , este foquito es un sensor de falla de la asistencia electronica de dirección, y cuando falla se pone duro el volanta, porque la direccion es asistida por un motor eléctrico... Obviamente hay que llevar el auto a la agencia a que revisen el sistema...
Mala experiencia con hyundai elantra a sido un dolor de cabeza y un gasto enorme 'cambio de motor luego eps y arranq de motor no recomendado hyundai
Tuve el mismo problema en mi elantra 2013 el golpeteo en la direccion electronica la solucion es facil compre un carro nuevo jajaja es broma enter el motor electrico y la vaña de la direccion o volante donde acopla el motorcito electrico va un cauchito ese se daña con el tiempo y hay que cambiarlo ojo unicamente con el original por q eso previene daños mas graves
Mi esposo lo cambio y cuando montó todo ahora el timon esta duro y se marco en rojo el EPS
Que es el sas...? Tengo el mismo problema y ya le cambie el acoplador flexible de la direccion...
@Jafsu, consulta, pudiste solucionar lo de la luz del EPS?? Yo cambié el acople y la dirección quedó de diez, pero se encendieron las luces de EPS OFF y EPS en Rojo, pero sin fallos x ahora, gracias
Yo tengo el problema de eps en el tablero mi dirección se endurecido mi carro es Hyundai accent 2014
Saludos, yo tengo un Elantra 2012 lo compré 0km y para mi ha sido un dolor de cabeza, ya que le han salido muchas fallas y una de aquellas fue el horrible sonido del volante y lo peor de todo es que el los talleres de la marca se hacian los locos y no me decian cual era el problema y tanto y tanto un mecanico que no es de la marca me solucionó el problema sacando la columna de la direccion y cambiando un triste caucho en forma de estrella o algo asi y se solucionó el problema, lo peor de todo es que en los talleres de la hyundai los mecanicos de ahi me vendieron una columna porque ellos decian que era ese el problema, dando como resultado esa columna con la misma falla, es lamentable lo que tenemos que pasar los usuarios de esta marca y en mi caso vendí mi toyota corolla 2006 por irme al supuestamente elegante y buen hyundai elantra...que decepción...
Somos 2 decepcionados. Lo compré de 2da. Es del 2008 y creo que mejor hubiera sido comprar un auto nuevo. Parece que todos los modelos tiene el mismo problema...
Tengo ese problema desde que lo compré. Me cambiaron el caucho, ahora tengo que remplazar la cremallera (esta rota). Hiunday mala experiencia...
Tengo ese problema desde que lo compré. Me cambiaron el caucho, ahora tengo que remplazar la cremallera (esta rota). Hiunday mala experiencia...
Vielka, es verdad, Hyundai hasta este momento no se pronuncia por la tremenda falla que da ese repuesto y no hay que cuide el bolsillo del usuario, es lamentable lo que estamos pasando muchos de los propietarios de dicha marca, carros mas modernos con problemas en su dirección, ojala algún representante de esta marca, lea estos comentarios a ver que pueden hacer x nosotros. Saludos
Hola, no creo que se pronuncie jamás. He visto como otras marcas cuando tienen algún problema envían comunicados a sus clientes para remplazar los daños sin costo (onda, Toyota); ellos se preocupan por mantener la confianza de sus clientes y por su imagen.
Según me comentan los mecánicos la falla en el timón del Hiunday es muy peligrosa (puedes perder el control del auto, colisionar, atropellar algún peatón, etc.) ; pero la Hiunday se ha hecho de la vista gorda.
Ya repare el daño, pero cada año tengo que estar gastando $ (demasiado) en cambios de terminales, link, V, etc. es muy costoso el mantenimiento de este vehículo.
Los costos de piezas también son altos (por lo menos yo encontré lugares fuera de la agencia donde comprar partes genuinas a más bajo costo). En la agencia no le recomiendo a nadie comprar partes muy costosas...
Según me comentan los mecánicos la falla en el timón del Hiunday es muy peligrosa (puedes perder el control del auto, colisionar, atropellar algún peatón, etc.) ; pero la Hiunday se ha hecho de la vista gorda.
Ya repare el daño, pero cada año tengo que estar gastando $ (demasiado) en cambios de terminales, link, V, etc. es muy costoso el mantenimiento de este vehículo.
Los costos de piezas también son altos (por lo menos yo encontré lugares fuera de la agencia donde comprar partes genuinas a más bajo costo). En la agencia no le recomiendo a nadie comprar partes muy costosas...
Y don lo. Iso arreglar estoy en lo mismo noc que hacer
@VielkaBuenos días necesito me ayudes tengo el mismo problema del EPS donde puedo conseguir las piezas a bajo costo acá en Panamá para poder repararlo.
@EmmaDisculpa la demora, yo cotizaba en GRK (está frente al S99 Chanis el teléfono es 60905195.
Hay otro en las Cumbres 68855072 (Repuestos Genuinos y OEM) KIA y Hiunday
Saludos
Hay otro en las Cumbres 68855072 (Repuestos Genuinos y OEM) KIA y Hiunday
Saludos
Mejor respuesta (según Dragoncross )
Dragoncross de Chile hace 8 años
Yo resolví el problema llevándolo al concesionario oficial, es una campaña de marca con costo 0 para el cliente, fue cambiada la columna de dirección completa
Yo tengo el mismo problema de la luz eps y el timon quedo duro. Lo lleve a transismica pero mi coche perdio garantia hace 5 meses y me estan cotizando la columna de dirección... es un hyundai elantra 2012... sabes si es caro esto?
Llevo una semana con la luz prendia del eps tengo el timon duro y no me ase el ruido tipico de los hyundai que tengo que hacer?
Amigo a que se refiere de reajustar el sas...explique por favor
Saludo cuando dices ajustar es sas cuáles son los pasos. Gracias
freddy puma de Perú hace 4 años
Lo que se debe de hacer es un buen diagnostico pues una falla en el eps puede el modulo del eps,el sensor de torque o el motor electrico, y casi siempre es por fallo en el sensor de par o torque el cual se puede reemplazar ahora el sensor sas sensor de angulo de direccion no pone dura la direccion sino afecta el control de estabilidad. Esp.
juan rivas de El Salvador hace 3 años
Como se regula ese angulo de direccion? porque ya cambie la pieza, lo scanneo se apaga , pero luego se enciende de nuevo y no se apaga... otra opcion quitar algun fusible, alguien sabe que fusible lo apaga?
Juan perez de Guatemala hace 3 años
@juan rivasSe debe de recalibrar la dirección electrónicamente asistida, para esto hay que tener el escsner adecuado.
@WilliamDisculpa como pudistes reparar este tipo de daño. Tengo un accent 2008 y me está saliendo EPS y el timón se me pone duri.
@cocoliso_88Que es el SAS ? Mi elantra 2010 le acaban de remplazar la goma y encendió la luz del eps
@freddy pumaMi auto tiene la dirección suave pero la luz eps esta encendida
Cómo hiso para que le saliera a costo 0?
Yo cambié ese pequeño caucho y ahora que monte el timón me quedo duro y la luz eps. No sé que hacer
Si alguien me ayuda se lo agradecere
Yo cambié ese pequeño caucho y ahora que monte el timón me quedo duro y la luz eps. No sé que hacer
Si alguien me ayuda se lo agradecere
Buenas, tengo un Elantra 2011 de la versión anterior a la actual (2007-2010). Tenía el mismo problema en el volante. Sin embargo, la luz EPS nunca se encendió. Se le cambió la pieza (el caucho en forma de estrella) y resuelto el problema. A los dos días de reparado la luz se encendió pero todo está normal con la dirección. Alguien sabe que sucede y como quitar esa luz (EPS) del tablero? Gracias!
Hola me ha pasado lo mismo ayer lo cambie y me ha salido esa luz, es peligroso andar asi? puede que pierda el. Control del carro?
Hola me paso igual, tengo un elantra 2012 cambien la estrellandel
Timon la pieza vale mas o menos 5.00 dolares americanos y en algunos caso sinel carro no enciende pues es el alternador.
Timon la pieza vale mas o menos 5.00 dolares americanos y en algunos caso sinel carro no enciende pues es el alternador.
Hola lo q pasa es q pudistes haver cambiado la estrella pero tenias q resetear el auto para q reconociera el sensor d angulo ya q el estaba loco a razon del desgaste d la estrella
Hola cambie la estrella y un dia despues se me encendio la luz de eps... como reseteo el sensor de angulo que mencionas?
juan rivas de El Salvador hace 4 años
Que es sistema sas?? como se elimina usando el scanner porque le borro los codigos, se apaga pero luego cuando apago y enciendo de nuevo el auto, se enciende nuevamente, hay algun fusible que quitar para apagar la luz en tablero??
juan rivas de El Salvador hace 3 años
Igual hay algun fusible o algo como apagar la luz, le cambie la parte de plastico, y le coloque el scanner pero luego al encender y apagar se enciende nuevamente, alguien que ayude?
juan rivas de El Salvador hace 3 años
Al guien del foro que me indique que fusible quitar para que se apague la luz?
Ayuda o a los administradores de la pagina????
Ayuda o a los administradores de la pagina????
cocoliso_88 de Perú hace 2 años
@juan rivasHola te saluda Jorge Rosas de Perú tienes que resetear a través del scanner el ángulo de dirección (SAS) no solo borrar el código wasapp 0051982859519 -/ 02-09-22
@cocoliso_88Hola amigo...dónde puedo conseguir ese repuesto,dirección del taller y cuánto me costará esa reparación??? Por favor soy de peru
Soy de Honduras y tengo el mismo problema. El mío es un elantra 2010 donde puedo conseguir el repuesto aquí. . . Si me ayudan por favor
Hola en honduras no lo va a conseguir yo lo anduve buscando y me toco mandarlo a traer por amazon cuesta 5 dolares y centavos
Ricardo Yones de Honduras hace 6 años
Buenas tardes:
La pieza que mencionan es la " flexible steering coupler" y la venden en la distribuidora de hyundai AUTOEXCEL en Honduras. Después de cambiarla requiere calibrar el timón con el mismo aparato de escaneo. Pueden revisar videos en youtube " Steering angle sensor calibration". En San Pedro Sula hay varios talleres que realizan el servicio.
Bendiciones
La pieza que mencionan es la " flexible steering coupler" y la venden en la distribuidora de hyundai AUTOEXCEL en Honduras. Después de cambiarla requiere calibrar el timón con el mismo aparato de escaneo. Pueden revisar videos en youtube " Steering angle sensor calibration". En San Pedro Sula hay varios talleres que realizan el servicio.
Bendiciones
Hola soy de chile y tenia el mismo problema con la falla del EPS. Esa falla es de fabrica...
Algunos casos puede ser sensor de cigueñal o una baja de voltaje segun gildemeister...en mi caso fue falla netamente de EPSy gildemeister me cambio toda la columna de direccion sin costo alguno sin ser mantenido ahi es una garantia por falla de fabrica
Asi q si tienen el mismo problema vallan ñara q revisen su hyundai ya q no se puede manejar asi...
Mi accent es 2007 con 117.000km
Gracias a gildemeister por responder a ese problema tan cerio
Algunos casos puede ser sensor de cigueñal o una baja de voltaje segun gildemeister...en mi caso fue falla netamente de EPSy gildemeister me cambio toda la columna de direccion sin costo alguno sin ser mantenido ahi es una garantia por falla de fabrica
Asi q si tienen el mismo problema vallan ñara q revisen su hyundai ya q no se puede manejar asi...
Mi accent es 2007 con 117.000km
Gracias a gildemeister por responder a ese problema tan cerio
Quisiera saber si en todo Chile es así o solo en algunos consesionarios dan solución por garantía a falla de eps
Hola, a cual gildemeiste lo llevaste tengo el mismo problema hyundai accent 2007
Amigo tengo el mismo problema y tengo una duda. Debes ser el dueño original del vehículo para que te lo reparen o da lo mismo eso? igual tengo un accent 2007 con 142000km y soy el segundo dueño
Ola buenas tuviste repuesta del problema soy de chile igual
Antuan Reyna de Guatemala hace 6 años
Hola soy de Guatemala y me me acaba de encender la luz de mi te leo elantra 2013 y necesito saber si hay alguien aki en la capital que me lo cambie y cuanto me sale cambiarlo me urge si saben de alguien aki en Guatemala me cuentan por favor
Hola Antuan, soy de Guatemala con el mismo problema. Cómo lo reparaste?
Antuan Reyna de Guatemala hace 4 años
Que tal como estas pues fijate que no lo he reparado solo averigüe el repuesto en la agencia ya lo arreglaste vos
Escribirme al 58969485 si aún no lo has arreglado y te cuento
Antuan Reyna de Guatemala hace 3 años
Gracias vos te escribiré no lo he arreglado ya no tenes ese numero de celular llame y nada
Juan perez de Guatemala hace 3 años
@Antuan ReynaLa solución es recalibrar el sistema con escaner.
@Antuan ReynaHola, fijate que Elantra me esta dando mismo problema y nadie sabe como repararlo,si me pudieras recomendar donde llevarlo
Frank Escobar de El Salvador hace 6 años
Ya cambien el acoplador (la estrella) pero la Luz del EPS sigue encendida alguien sabe como lo soluciono mi no more es Frank Escobar
Oscar Sánchez de Costa Rica hace 6 años
Salen las luces EPS pero el volante esta bien no hace ruido extraño ni se queda pegado que puede ser?
Frank huezo de Nicaragua hace 5 años
FH... Hola señores... Buen dia... quiero comprar un elantra y tiene la luz pero la dirección esta suave lo unico es que tiene un muy leve juego en el volante cuando lo giro de un lado al otro... Que pasa???
Al momento de querer encender el coche tarda en encender, el tablero me marca el EPS es un elantra 2018 se me hace muy nuevo para que tenga esta falla si alguien me pudiera ayudar, gracias
Felipe herrera de Chile hace 4 años
Alguien sabe donde puedo encontrar el sensor de angulo de direccion para elantra 2010 aca en Chile?
Ola buenas tuviste respuesta iguql soy de chile con el mismo problema
Fran González de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo hace poco le mandamos arreglar la dirección y ahora de la nada se prendió la luz del EPS pero el volante no se traba que será?
Hola. Solucionaste el problema de la Luz, a mi me pasa los mismo. Ai lo solucionaste avisame por favor como lo hiciste. Aqui, rivasn50hotmail.com por favor.
Jaime molina de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un Hyundai sonata 2012 el carro de ir caminando se apagó ya no prende lo único que hace quiere dar marcha pero no hace nada se siente bien pesado como si no tuviera carga la batería si alguien me puede ayudar gracias
Hola tengo el mismo problema se arregló el tema de la estrella pero después de varios días se encendió la luz del EPS...si alguien me puede orientar con este tema...gracias
Erika Yesenia de México hace 2 años
Solucionaste tu problema?
Tengo el mismo detalle kisiera saber como lo solucionaste
Tengo el mismo detalle kisiera saber como lo solucionaste
Hola el auto no me arrancaba y encendió la luz del eps le pasaron corriente y se logro arrancar y la luz desapareció podría ser algún indicio de daño grave, alguien sabrá.
Hola,,a todos los que tienen accent en chile con esta falla,es falla de fábrica independiente que sean dueños del auto, pueden ir a gildemeister vespucio con San Pablo y le darán solución, después de 3 años 0 problemas...
Rayen Oliva de Chile hace 3 años
Tengo un Hyundai Elantra 2007 con el mismo problema, y gildemeister me cobraba 2 millones de pesos por cambiar completo el sistema EPS, no me ofrecieron nada!! Ya no se que hacer!!
Kari gaete de Chile hace 3 años
@Rayen OlivaTengo el mismo problema fui a una concesionaria y también me cobran 2 millones! Estoy desilusionada no se donde ir...
Tengo un hyundai elantra 2009 se me prendio la luz del EPS cambien la pieza plastica que va abajo y cuando logre prenderlo sigue igual y la llave no cierra total el switch se queda trabada en la mitad del switch, compre un switch nuevo y sigue igual alguien me puede decir que mas hay que hacer
Los Hyundai Elantra, años 2008 al 2010, tienen falla de fábrica en el Sistema EPS, en EEUU los concesionarios (dealers) están obligados a reparar los vehículos sin costo alguno, aunque no haya hecho las mantenciones en los concesionarios autorizados. Consulte en la página del National Highway Traffic Safety Administration, (NHTSA, en inglés), dirección https://www.nhtsa.gov/; después click en el botón recall, puede consultar con el N° de VIN del vehículo o por la campaña N° 15V100000, debería aparecer su auto como parte de esa campaña. Yo soy de Chile y llegué a esa página por un link que tiene el Servicio Nacional del Consumidor (Sernac), el cual se cuelga de las campañas internacionales de reparaciones o reemplazos de EEUU y Europa que tienen leyes más estrictas de protección a los consumidores.
@JuanHola tiene ud el contacto comolo hizo para solucionar este problema , pregunte por el repuesto vale la mitad de lo que cuesta el auto , soy de san fernando
@RODRIGORodrigo,
Primero tienes que averiguar si tu vehículo se encuentra llamado a revisión preventiva, para ello ingresa al sitio hyundai.cl, luego pinchas el botón servicio y se abre un menú, donde aparece el botón de revisión preventiva, pinchas ahí y vas a tener un cuadro donde ingresas el número de chasis, le das enter y te indica el resultado. Si tienes suerte y tu vehículo figura con llamado a revisión preventiva, lo puedes llevar a cualquier servicio técnico de Hyundai, están obligados a repararlo sin costo, aún cuando no hayas hecho las mantenciones de kilometrajes en los servicios autorizados.
Los datos de los llamados a revisión preventiva también figuran en el sitio del Sernac, hay que buscar los llamados por la marca y modelo del vehículo, si logras coincidencia, tienes que abrir una planilla Excel donde aparecen los vehículos ordenados por número de chasis. Saludos
Juan
Primero tienes que averiguar si tu vehículo se encuentra llamado a revisión preventiva, para ello ingresa al sitio hyundai.cl, luego pinchas el botón servicio y se abre un menú, donde aparece el botón de revisión preventiva, pinchas ahí y vas a tener un cuadro donde ingresas el número de chasis, le das enter y te indica el resultado. Si tienes suerte y tu vehículo figura con llamado a revisión preventiva, lo puedes llevar a cualquier servicio técnico de Hyundai, están obligados a repararlo sin costo, aún cuando no hayas hecho las mantenciones de kilometrajes en los servicios autorizados.
Los datos de los llamados a revisión preventiva también figuran en el sitio del Sernac, hay que buscar los llamados por la marca y modelo del vehículo, si logras coincidencia, tienes que abrir una planilla Excel donde aparecen los vehículos ordenados por número de chasis. Saludos
Juan
Bnas noches tengo un problema en la palanca para cambia de posicion el timón la palanca no mueve por ende no se cambia de posicion el timon
Ernesto galvez de El Salvador hace 10 meses
Hola buenas yo tengo una hyundai touring año 2011 y ase poco me en sendio el piloto eps y el esc off
Pero estoy leyendo q al en sendero el eps se pone dura la dirección en mi caso no aun sigue suave incluso cuando apago el vehículo queda suave la dirección aque se debe
Pero estoy leyendo q al en sendero el eps se pone dura la dirección en mi caso no aun sigue suave incluso cuando apago el vehículo queda suave la dirección aque se debe
Alguien que halla reparado el problema del eps timón duro? Que me ayude por favor. En la agencia me dicen que tengo que cambiar todo el volante, pero que hyundai ya no lo fábrica. 😭😭😭
También me paso lo mismo con la dirección hidráulica casi nos matamos con mi hijo, mi auto es del año 2014, esta en perfectas condiciones y primera falla que tiene. Alguien sabe como poder hacer que la empresa responda? Este es mi correo [email protected] muchas gracias
Como hicieron para que la empresa respondiera? Gracias
ComentarNo enciende la pantalla de la radio y navegador de Elantra 2016 Solucionado
Hyundai Elantra 2016 4 ptas,full, motor 1.7, navi 70000 kms
Hola encendí la marcha de mi auto Hyundai Elantra 2016 y encendió sin problema, solo que la pantalla del auto en donde se controla la radio, el navegador satelital y la cámara de reversa del auto no encendió. Apague nuevamente el motor y me espere unos segundos para encenderlo nuevamente, pero nada, siguió completamente apagada. No sé qué hacer, alguien que me pudiera aconsejar que es lo que le puede estar pasando a mi auto. Gracias.
31 casos
Ari Ballinas de México hace 5 años
No!! Le cambie los fusibles del multimedia y radio. Pero sigue igual, sin re encender.
Marco Quintana de México hace 4 años
Chikos a mi me paso lo mismo y ya lo resolví les dejo el link de pa pagina donde me lo repararon me salio en 4,200 pesos y me explicaron que hay una tarjeta que tiene obsolescencia programada de 3 a 5 años y pelas y esto es para que compres el estéreo que te cuesta entre 15,000 a 22,000 en la agencia y pues me dieron garantía de 90 días hasta ahora todo bien saludos https://semelectronica.com/
Marco Quintana de México hace 4 años
De que más bien ayúdame a difundirlo para que otras personas tengan una opción y que las agencias no nos roben por algo del cual deberían responder pero como ya no esta en garantía de ahí se agarran porque vas a comprarles un auto hasta carabanas te hacen pero cuando haces los reclamos te dan una patada en el trasero grax y espero que resuelvan su problema sin gastar tanto 👍
@Marco QuintanaEs un abuso por parte vde la agencia yo fui toavia con garantía, y ni asi aceptaron repararlo, si no ofrecerme comprar lo nuevo, queda claro q esa producción almenos en estereo salio mala calidad
El mío esta igual. Alguién tiene una solución para esto?
Me pasa lo mismo. Ya revisé los fusibles y ninguno está fundido. ¿has encontrado la solución?
Ari Ballinas de México hace 5 años
Ninguna solución la refacción de la pantalla sale como en 15,000 pesos mexicanos. Así que me resigne a traerlo apagado.
Hola, tengo el mismo problema... ¿alguien ha encontrado la solución?
Daniel Gutierrez de México hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema y lo peor que lo revisaron en la agencia y dicen que no saben que es lo que pueda ser, alguien ya lo pudo solucionar?? [email protected] whats 6143714126
Mismo problema, tengo el Elantra 2016 Limited (69,000 km) y el sistema de navegación y multimedia está muerto... solo tenía 3 años de garantía. Hace unos meses reemplazaron el mecanismo de la cajuela, el quema cocos se había trabado pero se solucionó lubricando el mecanismo, las llantas no duran nada, la antena me la robaron y para colmo, he escuchado de dos casos que a los 100,000 km se friega la transmisión.
Salió malísimo este carro.
Salió malísimo este carro.
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Se me olvidaba... ya le hemos cambiado la batería 3 veces jajaj
Manuel García de México hace 4 años
De hecho se perdió la energía en toda la zona central del tablero
Marco Quintana de México hace 4 años
Te dejo este link me cobraron 4.200 y hasta ahora todo bien https://semelectronica.com/
Te dieron alguna garantía o explicación por que le pasó eso? A mi me pasó con el coche estacionado lo usé hace 8 días y todo bien hoy lo enciendo y muerto el sistema de navegación.
Marco Quintana de México hace 4 años
Mira lo único que me dijeron es que hay una tarjeta de caducacion programada en todos estos estéreos la cambian de hecho es por fabrica y según esta va a volver a fallar en 3 0 4 años y si te das cuenta desde que publique como lo resolví hasta hoy no he tenido problemas y garantía son 90 dias repito hasta hoy sigue sin problemas grax espero te haya ayudado saludos 👍
Y esa tarjeta que se cambia tendrás el código para ver si puedo importarla para Perú
Marco Quintana de México hace 4 años
No amigo de hecho deje el link del negocio que me la cambio se llevan todo el estéreo y al dua siguiente por la tarde lo pusieron de hecho. Me llamaron el mismo día que se lo llevaron en la tarde que ya estaba listo pero que lo tenían que dejar funcionando para descartar cualquier otra falla sorry es mas ni siquiera me dieron la tableta dañada si la pedí para ver ese código pero me dijeron que no había manera de que me la dieran y ka verdad como quedó ya no insistí
Muchas gracias por tomarte el tiempo de responder acabo de llevarlo al lugar que mencionaron fue algo muy caro 4200 pesos pero de momento ya quedó reparado en menos de 30 minutos con la misma garantía. Me dijeron que están arreglando a foráneos reciben por paquetería.
Marco Quintana de México hace 4 años
Que bien que haya quedado y eso de que se te hizo caro digo a opinión personal en la agencia te dicen que hay que cambiar todo el estéreo y de mínimo son entre 15 a 17 mil. Pesos y por fuera no encontré un. Lugar donde me dieran la certeza de repararlo o definitivamente cambiar el estéreo por otro chino que los vi muy chidis pero el mas sencillo salía en 8000 pesos y solo en mercado libre encontré uno. Igual de uso en 7000 pesos a reserva de que ese dejara de funcionar en cierto tiempo y entonces que haría con 2 estéreos originales dañados así fue como lo vi y me decidí en gastar esos 4200 pesos que hasta ahorita la verdad no me pesaron porque todo funciona como debe repito opinión personal grax
Marco Quintana de México hace 4 años
Con estas mismas personas que me lo. Repararon te pueden ayudar y hasta la fecha el estéreo sigue funcionando super
Fernando Alvaradl de México hace 4 años
Hola Marco, buenas noches! Ese lugar que comentas cobra por hacer el diagnóstico previo al costo de reparación?? Soy de Gdl saludos
Hola en ese lugar vi que reciben los radios por paquetería los reparan y los regresan misma vía. Supongo que hacen el diagnóstico y si aceptas la reparación la hacen.
Hector Tostado de México hace 3 años
Cuidado!!! yo también caí con los de Semelectronica en Abril de 2019, me cobraron 4,500 y me dijeron que habían cambiado la tarjeta?? hace un año (solo funciono 9 meses) volvio a dejar de funcionar lo lleve con otro radiotecnico, me cobro 1,900 y me indico que no le habian cambiado ninguna tarjeta que tenia la original, le hizo una reprogramación y volvió a funcionar 1 año porque se me acaba de descomponer nuevamente. Por esto me sentí engañado por los de semelectronica, así que tengan cuidado
Te agradeceré mucho si me pasas los datos del radiotécnico que te lo arreglo. Saludos
Hector Tostado de México hace 3 años
Caray no los tengo a la mano, es por santa ursula cdmx y yo me encuentro en queretaro, lo siento
@Hector TostadoHola que tal oye me puedes pasar th contacto para preguntarte bien en donde arreglaste tu esterero para arreglar el mio
Revise la radio, no llega corriente revise el fusible y está bien, mañana voy a revisar la continuidad de los polos para ver cuál de ellos están mal, alguien tiene el diagrama para poder revisarlo, los elantra 2013 al 2016 son los mismos, si pudieran ayudarme se los agradeceria
Carlos González de Estados Unidos hace 4 años
A mí me pasó lo mismo revisé y no encontraré el problema... Se me arreglo solo al otro día... Pero ahora me regreso alguien me puede aconsejar sobre el tema +1765979276 por favor
davidjasso de México hace 4 años
Hola quiero. Comentarles tuve el mismo problema con mi elantra y un amigo con un Hyundai sonata nos los repararon en Guadalajara están en Av López Mateos Sur 1296 el. Número es 3320580457 y también me comentaron que reciben estéreos de toda la republica.
Mejor respuesta (según Ari Ballinas)
davidjasso de México hace 4 años
4500 salió el de elantra y 4800 del sonata. Me dieron 3 meses de garantía pero ya llevo mas de un año y mi estéreo sigue trabajando de maravilla.
@davidjassoQue te sucedió ? Lo de la pantalla azul ?
Saben de algún lugar que pueda cambiar la tarjeta para un elandra 2016 lo mismo que le sucedió a todos Uds, falla en la pantalla,
Alguno en Queretaro, donde puedan reparar o cambiar la tarjeta
Me compré un Elantra 2020 y resulta que cuando llegue a mi trabajo había llegado muy temprano y me quedé escuchando la radio y resulta que después de 3 min me la apaga dando aviso de desgaste de batería. Ahora digo yo como es posible que un carro tan caro no te deje disfrutar de música mientras estás esperando sea cual sea el tiempo que este esperando algo tan básico como la radio me parece absurdo que no puedas escuchar la radio sin tener el carro encendido como es que hablan de alta tecnología si ni siquiera puede tener la radio encendida. Ne tuve que comprar una radio de bateria portátil para poder disfrutar de mis tiempos de espera en el carro. Que absurdo y lamentable ☹con tanta ilusión que me lo compre.
Deje el auto en el trabajo, al regresar para irme a mi casa me tope con que el estéreo no encendía, vi un video de cómo resetearlo y nada alguien sabe si en merida yucatan hay alguien que los repare?? Me urge
Hola, pudiste solucionar el problema, yo tengo un elantra 2017, y la radio y pantalla dejo de encender, en mi caso una semana atrás me hicieron cambio de batería, no sé si tiene alguna relación, agradecería si me comentas.
Adán Villa de México hace un año
@JonathanHola yo tengo el mismo problema mi estéreo se murió de subito ya hice todo resetear estéreo, revisar ambas cajas de fusibles, desconectar y conectar cable de batería y montón de cosas pero sigue igual. Hoy fui a la agencia Hyundai (Monterrey) y el chistesito o remplazó de estéreo con espera de 15 a 20 días sale en 29000 pesos :( es una joda
En mi caso se quemo el panel de control, por eso no enciende la pantalla. Ya me lo repararon en CDMX. En la agencia o en Motrex te dicen que no tiene reparación y quieren que compres el radio nuevo.
Hola tengo un Elantra 2017 me dejo de funcionar el estéreo paro lo rara es que también dejo de funcionar el auxiliar, alguien me podrá ayudar
Yo vi en youtube que por la parte de atrás de la pantalla traen un fusible como los que usan los reguladores de luz, solo se lo cambiaron y encendió, pero no e podido quitar las molduras para comprobarlo.
Amigo, me compartirías el video o enlace? Quiero saber que fusible es
Tuve el mismo problema, el fusible trasero de la radio/pantalla estaba degradado, lo cambie y funciona ahora.
Amigo, gracias por compartir... tendras alguna imagen de ese fusible o me puedes indicar como encontrarlo? ya removi el estereo pero ahora no se como y de done revisarlso... muchas gracias
Doctore Jc de México hace 2 años
Que modelo es tu auto?, yo tengo un elantra gls premium 2.0 2017 y el estéreo no trae ningún fusible en la parte trasera
@IsraelAmigo Andrés espero nos ayudes indicando que fusible y donde lo trae. Es interno ?
@IsraelEs un fusible de 15A, esta ubicado en la partevposterior a la derecha, debajo del enchufe mas grande
@IsraelEl fusible esta debajo drl enchufe mas grande en la parte trasera de la radio, esta a la vista no es necesario abrir la radio
A mi me pasa seguido, pero yo le bajo el interruptor que está abajo del volante, lo cierro y me voy a hacer mis cosas. Regreso, lo pongo en ON y ya después prende. Pero nunca he sabido que es. Si es un poco molesto, también traigo un corto en la parte del foco de la cajuela, no sé si venga por ahí toda la falla
Pasen de on a off esta me funciono y ya sirve el radio.
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En Monterrey hay una persona que los repara, cobra 3,200 , pero la pantalla debe de estar completamente apagada. Que no parpade la pantalla
Tienes el contacto del de Monterrey para llevarle mi radio
Amigo, sigo con ese problema :( ya bajé el estereo y no trae fusibles externos... sigo sin solucion... creí que comentabas que habia un fusible interno
Tiene que cargar el se tiene qu cargar el software del radio para que quede
Hola mi esposo tiene una honda crv 2020 y no funciona ósea no enciende la pantalla solo cuando da reversa presenta no funciona el radio solo cuando da reversa que ve
Buen día!
No hay que cambiar ninguna tarjeta, el 90% de los casos es hacer reballing al cpu que se encuentra en una terjeta extraíble, solo si la pantalla esta totalmente obscura y sin parpadeos (que no flashee como si quisiera encender). Hemos resuelto varios, desafortunadamente el mal diseño del estéreo y la mala disipación de calor provoca este problema y tarde que temprano, volverá a fallar. Buscanos en Facebook como Sound Auto Boutiuqe
No hay que cambiar ninguna tarjeta, el 90% de los casos es hacer reballing al cpu que se encuentra en una terjeta extraíble, solo si la pantalla esta totalmente obscura y sin parpadeos (que no flashee como si quisiera encender). Hemos resuelto varios, desafortunadamente el mal diseño del estéreo y la mala disipación de calor provoca este problema y tarde que temprano, volverá a fallar. Buscanos en Facebook como Sound Auto Boutiuqe
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Muchas gracias, algún lugar que recomiende en Qro? Y costo aproximado?
OmarJonathan de México hace 4 meses
Saludos, en mi caso parpadea como si quisiera encender.
Mi Elantra es 2013 pero no me sale la opción de Bluetooth por qué será ? Puedo configurarlo ?
Tengo un problema con el radio que cuando acelero se deja de escuchar, solo cuando acelero. Se pausa y aveces me aparece error de confección
ComentarRevoluciones inestables, el motor tiembla y se apaga, motor sin fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 1998 4 puertas 10000 kms
Q tal caballeros, tengo un problema con mi hyundai 98, de un tiempo aca ha presentado un problema q me tiene muy preocupado, cuando enciendo el vehículo el mismo se pone en marcha sin ningún problema, hasta despues de unos minutos empieza a perder fuerza al acelerar a tal punto q las revoluciones se ponen inestables y bajan hasta q se apaga, he llegado a escuchar que el motor le da por temblar... ya le cambié cables bujías, candelas, bomba de gasolina, pistones y envie a rectificar el cabezote... alguien q me ayude, de antemano les agradezco
1 ayuda 23 casos
Pues ami me paso k era la válvula yak esa pieza controla la aseleasion cundo esta frio elmotor se acelera ya k empieza a calentar baja a unos 900 revoluciones es lo normal si se baja de esa aselerasion pues esta mal te sujiero k la laves primero y si no keda pues conprarla nueva
De acuerdo con lo que dice el amigo... es la válvula iac. Esa para cambiarla es fácil, desconectas la batería ,colocas la válvula y luego la batería y ya esta. Tienes que andar un rato en el.
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Válvula IAC tiene mucho que ver y es esta ya se las mando después de hacer lo que antepuso el compañero me quedo loca subía y bajaba de una manera muy inestable
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Tengo Hyundai elantra 2010. A los minutos de hacerlo andar y Al detenerme en semáforos en rojo se me apaga el motor y las revoluciones queda pegado en 0 al encenderlo sigue marcando 0 lo aceleró y le quitó contacto para volver intentar encenderlo. Luego marcha con normalidad cuando el motor ya tomo temperatura.
Lo mismo sucede cuando lo hago partir y mientras espero que el motor tome temperatura el motor se apaga sin necesidad de hacerlo andar. Por favor necesito sugerencias ya lo he mandado a dos mecánicos y no encuentran el problema.
Lo mismo sucede cuando lo hago partir y mientras espero que el motor tome temperatura el motor se apaga sin necesidad de hacerlo andar. Por favor necesito sugerencias ya lo he mandado a dos mecánicos y no encuentran el problema.
Me pasa excatamente lo mismo, encontró la solucion???
jairo Elizondo de Costa Rica hace 6 años
Correcto amigo, un mecánico lo revisó y me dijo que cambiara cables bujías y candelas, estos tiraban mal la electricidad y x eso el carro no encontraba estabilidad.
Yasna encontraste el problema a mi Hyundai le pasa lo mismo
Tengo un Elantra 2011 y me costaba hacerlo partir y no marcaba las revoluciones (de ves en cuandosucedia esto) al volver a encender partía normal. Bueno finalmente el problema era el SENSOR CKP (sensor de posición del cigüeñal) está falla fue detectada con un scanner al momento de la falla. Ahora anda impeque 😀
jairo Elizondo de Costa Rica hace 6 años
Lo mejor es comprar cables bujías y candelas de calidad, aunque cuesten más. Ya que los que le habia puesto anteriormente se dañaron rápido y de ahí el problema, gracias a todos, 😉
Hola, lineas arriba vi que todos tienen el mismo problema con la dirección en cuanto al acople (goma estrella) para hyundai elantra 2015 lleva esa pieza porque el mecánico me dice que de ese año no lo tiene, es cierto??? Quiero saber antes de hacer el cambio, gracias!
Hola tengo un elantra 2017 y me estuvo bibrando dos veces y encendido la luz de check engine y cuando lo lleve solo me dijero que nesesitaba un update pero no se si sera eso solo por eso va a vibrar ? Alguien que pueda aydarme
Mejor respuesta (según jairo Elizondo)
Hola tengo un eleantra 2017 lo lleve y que todo estaba bien pero sigue la vibración le puse la maquina y no me sale ni gun codigo no se de donde podria venir el problema alguien puede darme una idea
jairo Elizondo de Costa Rica hace 4 años
La respuesta a este problema fue los cables bujías, los cuales botaban la electricidad
Jose Pedro de Chile hace 3 años
Tengo Hyundai elantra 2010 automatico.
A los minutos de hacerlo andar y Al detenerme en semáforos en rojo se me apaga el motor y las revoluciones queda pegado en 0 al encenderlo sigue marcando 0 lo aceleró
Me ayudan en saber cual sería el problema?
Gracias de antemano
A los minutos de hacerlo andar y Al detenerme en semáforos en rojo se me apaga el motor y las revoluciones queda pegado en 0 al encenderlo sigue marcando 0 lo aceleró
Me ayudan en saber cual sería el problema?
Gracias de antemano
Tengo un hyundai elantra gt 2014 se me bajan la revolución totalmente cuando estoy en rojo en el semáforo y pareciera q se apagara...empieza a vibrar y lentas lo mismo cuando prendo el A/C...alguien sabe que es?
Hola Natali pudiste solucionar? Me esta pasando lo mismo
Cambia los coil o bobinas de encendido me pasó lo mismo
Irving mexicali de México hace 2 años
@Manu A.Mi carro vibra demasiado, es un elantra gt 2013, cuando apago las luces tiembla un poco menos que creen que pueda ser ?
@Irving mexicaliCambia las bujías del motor para que se quite eso así me paso a mi es cuando le cae agua
Hola tengo un hiunday elantra modelo 89 carro cerrado automático cuando le pongo reversa se apaga no tiene fuerza para salir
Existe la posibilidad de que sea problemas con el convertidor catalítico pues en una ocasión mi auto presentó fallas de disminución drástica de revoluciones del motor y luego de tanto revisar y hasta rezar pudimos descubrir que el convertidor catalítico debía ser cambiado pues la colmena ya se encontraba obstruido y por consiguiente no permitía que los gases salieran libremente hacia el escape, es decir que el auto se ahogaba de Gases y por eso perdía potencia hasta apagarse. Verifica si los gases que emanan del escape está sumamente caliente pues eso es uno de los síntomas de tener un catalizador obstruido. Espero haberte ayudado un poco 😉
Me paso lo mismo varias veces esta semana,el auto se apagaba cuando paraba en el stop lo encendia y las revoluciones se quedaban en cero, pase el carro por la computadora arrojo falla p0335 crankshaft position sensor A circuit. Cambie el sensor hace tres dias y ya no se apaga el auto. En el tablero nunca se encendio el check engine. Elantra 2011
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[email protected] de Honduras hace 2 años
A mi el hyundai acent en trafico fe detiene y el clich se pone duro. Al cabo de 40 minutos prende
Manuel Garcia de México hace un año
Hola tengo un hyundai elantra 2012 lo enciendo y se siente una fallita de vibración entonces después de rato traerlo como a los 20 media hora en el semaforo se apaga ya sea al acelerarle y ponerlo en parking no siempre le pasa alguien que halla tenido ese problema y solucionado???
Buenas, mi Elantra 2016 cuando apretó el freno, bajan las revoluciones y comienza a temblar, cuando lo suelto vuelve a subir, me podrían ayudar
ComentarFallo que baja las revoluciones y pierde fuerza, se prende check Solucionado
Hyundai Elantra 2012 153000 kms
El carro empieza a fallar y se bajan las revoluciones y empieza a temblar y se prende la luz de check y en el escáner no sale nada.
9 casos
cocoliso_88 de Perú hace 7 años
Hola podria ser las bujias tienes que descartar cambiaandolas si persiste la falla hazle una limpieza de inyectores observando con el tecnico la cantidad de caudal de cada uno
El mio es 2017 y hace el mismo detalle lo lleve al servicio de los 30 mil km y luego empezó a temblar el motor enciende el chekc y pierde potencia.
Cindy Franco de México hace 6 años
Asi edya mi carro ya le cambiaron las bujias y a los dias volvio a fallar otra vez... Que puede ser??
El. Mio es un elantra 92 y el arranca y empareja perfecto pero después de 5 minutos se pierde rebulucion y de 2000 no pasa cabecea solo en mínimo trabaja bien
Hola, ya lo soluciono como ami m empezo ha hacer eso hoy
Elbendesido31 de República Dominicana hace 3 años
@arturoPudiste solucionar el problema y como
cocoliso_88 de Perú hace 2 años
@Cindy FrancoHola descarga las bobina pruébalas una por una de repente hay más de una que se va a tierra la chispa
Rodolfo, ese problema es de las bobinas de encendido del motor, cuando se reemplaza una tienes que reemplazar todas osea las 4 ya que a mi me pasó lo mismo con mi elantra 2012 y como no sabia le cambie la que estaba fallando y seguía con el problema hasta que un amigo técnico de la marca me recomendó cambiar las 3 mas y listo se termino ese problema. Saludos.
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Me esta pasando algo similar con mi elantra 2013 todo empezo por una mala conexion de unas luces hid al auto desconece luces todo incluso el mecanico le reviso las bobinas dice que estan bien casualmente hoy trae la computadora para ver que diagnostico da la verdad estoy muy impaciente y me gustaria saber que otra cosa puede afectar ese sistema se dudo de el cuerpo de aceleracion pero al parecer esta bn alguien que me ayude por favor😳
Hola tengo un elantra 2012 automatico y me ha dado problema con la aceleración el enciende normal pero a la hora de acelerarlo baja las revocluciones en una ocasión subiendo una el acelerador no me funciono estando el carro encendido tuve que apagarlo y volver a encender para que funcionara normal alguien me podría decir cuál podría ser el problema?
Mire un vídeo de un mecánico que dice que puede ser la cadena del tiempo hay que darle un ajuste,supuestamente es defecto e fábrica Hyundai y kia
@arturo pudiste solucionar tu problema, tengo un elantra del mismo año y tiene exactamente los mismos síntomas.
Vi en un vídeo que puede ser un defecto de fábrica que es cadena de tiempo tiene que ver con el tensor bomba de aceite,darle un ajuste a la cadena de tiempo ,a lo mejor te puede ayudar
Tengo elantra 2011 tiene priblena similar , solo que cuando acelero de golpe o lo levanto arriba de 3000 rpm y se cortan las revoluciones en el tablero , no acelera pero no se apaga. Alguna sugerencia?
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Era combustible contaminado con agua en el sistema.
Yo le eche combustible en un pequeño grifo de ahii comenzó fallar revulucion
Carlos Enrique Guzman de Honduras hace 2 años
Saludos amigos... no gasten en nada... yo tengo un elantra 2017... al final solo es el tapon de la Gasolina. Solo cierrenlo bien y presionen el cablecito que lleva el tapon...soquenlo bien... es todo
Hola a lo que me han preguntado si yo pude solucionar el problema era sensor de cigüeñal estaba dañado y eso hacía que el carro perdiera potencia y no subiera revoluciones una vez cambiado el problema se solucionó, es muy fácil de cambiar para que tengan cuidado que no los estafen y preferiblemente es mejor de agencia cuando lo cambie rondaba los 45 mil cólones, también cambie bobinas y no volvió a presentar problemas de potencia, vibración o corte de revoluciones espero y sea de ayuda!
A mi elantra 2013 le pasaba igual, las revoluciones bajitas y tenía problemas para encender, le cambié el crank sensor y se soluciono todo
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Mi elentra 92 no enciende si la luz del check se apaga si anda encendida el carro arranca sin problema que podra ser el problema
Hola tengo un elantra 2017 se prende el check engine y se queda en ocasiones acelerado alguien sabe la posible causa
Me pasa lo mismo encontraste cuál era el problema
J.c.arriagada de Chile hace un año
Hola luz azul del tablero en cuentakilómetros. De repente se apaga in poco,,y a veces parpadea
Tengo un elantra 2010, el check engine se enciende cuando llego mas de 20 km en menos de una hora, y cuando el vehículo se apaga hasta el próximo día como quien dice esta frío, el check no enciende?
Hola buenas me esta surgiendo un problema parecido solo que se me apaga el carro, he cambiado el sensor del cigüeñal y aun me tira el mismo problema, se siente la perdida de fuerza cuando se va a apagar el carro, posteriormente se apaga y me sale el rotulo de check engine, normalmente cuando lo prendo lo siento debil y si siento que el freno se pone mas duro, me gustaria saber a que se debe
ComentarVibra en timón y carroceria Solucionado
Hyundai Elantra 2013 1.8, 4 puertas 90064 kms
Tengo un elantra 2013 1.8, automatico , cuando lo enciendo y lo pongo y Parking o Neutral con o sin el A/C comienza a vibrar cuando esta en marcha no vibra, ya lo lleve a escanear y calibración las revoluciones. Será que no se calibro bien las revoluciones ? O es otra falla? Revisaron las candelas bujias y se calibraron tambien
4 casos
Ya le cambie la bujias. Y las vibraciones son menos. Cuando enciendo el aire y se encide la ventiladora se siente mas fuertes las vibraciones
Si, solo cambia la batería por un mayor amperaje
Jefrey rios de Honduras hace un año
@LuisHola tengo el mismo problema cuando enciendo el AC o estoy en algún stop se siente más ya cambie bujias limpie el cuerpo de aceleración y aun persiste
Cuando la ventiladora se enciende tiembla de lo contrario no
Tengo el mismo problema el carro vibra en neutral y parqueo se sienten más las vibraciones al encender el aire, limpié inyectores, calibración de bujías, límpieza de multiple, los soportes me dicen que están bien es un elantra 2013 1.8
Mejor respuesta (según Gabriel)
Asi me sucedio a mi. Es problema electrico. Cambie la bateria por una con amperaje mas alto. Yo le puse una de 100 amp. Ya no vibra nada el carro.
Al encender la ventiladora ocupa mas energia. Pruebe con una bateria nueva yo lo amduve una de 115 amp y tampoco vibro
Al encender la ventiladora ocupa mas energia. Pruebe con una bateria nueva yo lo amduve una de 115 amp y tampoco vibro
Excelente voy a probar eso, porque he hecho de todo y visitado varios talleres y nadie le encontraba haré la prueba y espero que sea el mismo problema y se solucione con otra batería de más amperaje, porque la que ando si es de 80, saludos y gracias por la respuesta
Si igual yo. Asi pase yo. Le puse el scan varios tallers le cabie las candelas. Limpieza etc. Y eso era la bateria no resistia cuando se encendia la ventiladora. Haga la prueba con una bateria de mas amperaje
La única diferencia es que a mi también me vibra sin encender el aire acondicionado, en R y D al encender el aire si vibra mucho más, voy a probar con otra batería he leído varios elantra con ese mismo problema, y puede que sea lo menos esperado la batería, espero que sea eso.
Si. Al mio tambien vibraba sin el aire encendido. Lo que pasa es que aunque no se encienda el aire la ventiladora siempre se enciende para que el csrro no se caliente. Como ese carro solo tiene una ventiladora. Para el aire y para la refrigeracion del motor
No me había fijado en que era una sola ventiladora, cuándo es de dos se enciende una cuándo el motor alcanza una temperatura alta, aunque tiene sentido lo que decís de la ventiladora porque el carro al estar en frío no me vibra, es cuándo entra la ventiladora entonces, y ya al encender el aire también entra el compresor si es así seria el mismo problema que tuviste y espero así sea porque llevo tiempos con ese problema.
Si. El mismo problema. Esa es la solución. Lo menos esperado La Bateria. Ahi avisas si se soluciono el problema
Sos crack! Era la batería ya el ralenti está bien estable incluso al poner el a/c, le puse una de 115 amperes y ya dejó de vibrar el motor!
Excelente. Que bien. Ya a varias personas he escuchado que les pasaba lo mismo problema.
Elantra 2011
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Mejoró considerablemente colocando una batería de más de 120 amperios, te recomendaría probar con una antes de comprarla nueva, así hice yo antes de comprarla porque andaba una de 65 amperios todo funciona bien pero en ralenti el carro vibraba siempre, era escéptico pero todo los sistemas son eléctricos así que tiene sentido, haz la prueba con una batería de mayor amperaje ya si vibra en movimiento ya es problema de alineamiento o tren delantero
Hola como estas tengo un elantra 2011 GLS que me vibra cdo paro en el stop. Mi bateria es de 100. Yo le pase la computadora al auto y salio q es el sensor de oxigeno 2. Aqui la foto... yo no cambiado el sensor aun...alguien sluciono este problema cambiando el sensor ???
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JoséFrusso de República Dominicana hace 4 años
Saludos. Tengo un Límited 2015 y me vibra el tablero con el carro en marcha. A baja velocidad
@GabrielHola amigo saludos tengo un elantra 2011 1.6 tiene bujias nuevas las bobinas estan bien todos los soportes nuevos y asi vibra mucho el volante al estar en pare o drive o en R y si se enciende el a/c aumenta la vibracion
@CesarEso tenía el mio, solo cambie la batería.
Yo lo lleve a varios mecánicos y todos recomendaban cambiar soportes y bujía. Y la solución fue cambiar la batería. Y cuando la batería ya dio toda su vida útil le va a suceder lo mismo , ya cuando cambie la batería quedará al 100%
Yo lo lleve a varios mecánicos y todos recomendaban cambiar soportes y bujía. Y la solución fue cambiar la batería. Y cuando la batería ya dio toda su vida útil le va a suceder lo mismo , ya cuando cambie la batería quedará al 100%
Erick Lopez de Honduras hace 2 años
@GabrielEstimado yo actualmente tengo ese problema de vibración en el tablero cuando lo coloco en R ya lo lleve a un taller y en la revisión me dijeron que era que un ducto del ac estaba flojo supuestamente lo ajustaron pero aún se siente la vibración al cambiar a R e igual al activar algo eléctrico como las ventanas o encender luces se siente una leve vibración ¿Será que con el cambio de batería de mayor amperaje se solucione también ?
A mi me pasa con un Elantra limited pero la vibración se siente entre 60km y 80km Antea de eso o después se siente bn
En marcha lo que me pasa a veces es un leve tironeo en el motor a bajas revoluciones pero es bien leve casi imperceptible. Si no pasa en neutral o parqueo debe ser otro problema
Hola como estas tengo un elantra 2011 GLS que me vibra cdo paro en el stop y le pase la computadora y salio q es el sensor de oxigeno 2. Aqui la foto... yo no cambiado el sensor aun...alguien sluciono este problema cambiando el sensor ???
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Yo no he cambiado sensor de oxígeno, no estoy seguro si el sensor 2 es el que va arriba o el que va abajo en el escape una vez lavé el motor y me tiró exactamente ese mismo error pero luego de secar bien el motor el error de alta temperatura en el sensor se quitó, yo he logrado disminuir la vibracion en parqueo o neutral con el cambio de batería de más de 120 amp, si te marca que el sensor está dañado ps lo mejor sería reemplazar y así descartar que en tu caso sea ese el problema creo que anda alrededor de unos 100 dólares un genérico
Buenos días, me podrían decir que marca/modelo/código de batería usaron y con el cual solucionaron el problema de la vibración, tengo el mismo problema solo vibra en parking o neutral. Gracias
Irving mexicali de México hace 2 años
Me pasa lo mismo usted le encontró el problema ??
ComentarCaja automatica no realiza los cambios suavemente o No los realiza
Hyundai Elantra 2006 4 puertas,full extras,motor 2.0 172000 kms
Mi Elantra 2006 no realiza los cambios, se queda en 1era. Le cambien el mejor aceite a la caja, revise computadora y esta ok, se le reemplazo el sensor "A" de entrada el cual marcaba en el scanner q estaba fallando y se le apago la luz del check engine pero sigue igual hace golpe cuando pasa a 3ra velocidad ( y cuando esta frio) o lo hace cuando el quiere. Jaja... , le revisaron el cuerpo de válvulas y esta limpio y ok, el cableado esta ok, bueno la vdd esta falla me ha dado un dolor de h... increíble, quisiera meterle un porción de C4 y desaparecer esa chatarra de la faz de la tierra, pero au… Leer completa
29 casos
Hola, quisiera saber si ya solucionaste el inconveniente, yo tengo el mismo problema y estoy desesperado con ese carro te agradeazo me escribas a [email protected] mil y mil gracias amigo
argpal 2000 de Venezuela hace 7 años
Primero deben revisar los arnet o enchufes para ver si los pines calzan bien y luego buscar un tecnico que tenga un scanner que lea la caja para que les indique o revisen el cuerpo de valvulas los componentes electricos
Mira yo ten un carro hyundai elantra 2001. Y este carro me a dado muchos probremas despues de aber sufrido calentamiento de culata, 1 transmisión, 2sesores por ultimo me sucedio que el carro empezó a dar buenos toques cuando yo manejaba y era el sensor de arbol de levas y lo crreji pero luego esto me tira la luz check de motor y sigo inbestigando no se apaga por muchas veces aunque saque las llaves de llabin no se y si alguien sabe que por favor me informe ,,, [email protected]. Muchas gracias
Yo tengo el mismo problema me dice que es solenoide cambio a alguien sabe donde esta esastamente Hyunday elantra 2004 por favor
Hola la falla que presenta mi auto elantra 2008 2.0 automático es que realiza los cambios cuando quiere, generalmente pasa de primera a segunda normal y se queda en segunda no pasa a tercera y en otras ocasiones después que pasa a tercera no pasa a cuarta. A veces baja una velocidad de tercera a segunda, en todas las situaciones tengo que detener el auto y volver a circular para que vuelva a la normalidad. Tengo que decir q la falla se presenta en algunas ocasiones no es todo el tiempo ni en todo momento, igualmente se presenta en frío o caliente independientemente la temperatura. Aun no he revisado nada, el auto no enciende ninguna luz indicadora de alguna falla en el tablero, todo funciona normal pero la falla continua. Agradezco cualquier información que sirva de ayuda para detectar y reparar esta falla. Saludos...
Esta falla se debe a que el sensor de velocidad de la caja esta fallando y no hay comunicasion con la computadora
Hermano. La falla no es electrica. Es mecanica. De las partes de la caja precisamente. Lleva unos discos de aluminio y otro material no metalico. Intercalados. Dicho material se gasta y produce q se peguen y esa es la falla. De lo contrario podrian ser las valvulas q esten obstruidas. O tendras q comprar todo el kit de la caja completo.
Buenas, leyendo el foro sirve para orientarse en la solución de una falla. En mi caso, es un Elantra 2002 que presentaba la siguiente falla: Hacia los cambios normales has ta la 2da, la 3ra entraba forzaba y sentía duro el cambio y no cambiaba a 4ta; luego se quedaba en 1ra hasta que apagaba el carro y se cumplia el mismo ciclo. Tenia un conector de los sensores de velocidad dañado, lo cambie y se soluciono el problema. Lo recomendable cuando se presentan estas fallas es escanear la caja y luego proceder con la parte mecanica,. Saludos
Amigo me está pasando lo mismo le agradeceria si me puede enviar el orden de los cables en el conector del sensor de velocidad que se partieron y no sé cómo iban...saludos [email protected]
Maynor garcia de Honduras hace 4 años
A mi me pasa lo mismo pero solo cuando desconecto la bateria solo llega hasta tercera y luego cuando se le ronca con el tiempo me tira los demas cambios. Aveces la falla me ah durado dias y en otras ocasiones solo. Horas
Buen dia, me paso lo mismo con mi elantra consiguio el orden los cables? Este es mi correo [email protected]
luis angel de Venezuela hace 3 años
Saludos. Tengo un elantra 2006 y presenta el mismo problema q el suyo, sólo al quitar un borne de la batería queda q no agarra el over drive, en ocasiones normaliza rapido, pero hay veces q dura meses. Si usted consiguió la solución le agradecería de antemano me la hiciese saber... Por favor
@BENGALIAmigo me podría pasar la información de cómo solucionarlo problema de la caja a mi correo gracias. [email protected]
anthony reyes de Venezuela hace 2 años
@ItaloHermano tiene foto del orden de los cables del conector principal de la transmision de elantra 2.0 pa que por favor me lo envie
Lo primero que tienes que hacer es escanearlo , yo tuve una falla parecido con mi elentra 2.0 año 2004 a esa el carro se me quedaba en tercera y no avanzaba, el detalle esta que lo lleves al taller para que el mecanico con paciencia le meta el escaner, porque el codigo de falla sale cuando el carro entra en falla, mientras no este la falla no va a dar error. El problema era el sensor de entrada de la caja, se lo cambie y listo el carro quedo fino. Ojo tambien cuando tienes un sensor abs dañado la caja tambien se queda en tercera, estos es para indicarte que hay una falla, mas no que la caja este dañada, siempre hay que empezar por la parte electrica y llevarselo a un especialista en cajas automaticas
Hola amigo como está de que país es usted tengo un elantra 98 que me da la falla de que no pasa de 40 km que debe ser como en 3 velocidad pero no sé cuál sería el sensor si es el de entrada o el de impulso
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@ZanellaEste es mi correo [email protected] gracias
Marcial diaz de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes amigo tengo un elantra año 2001 se queda en tercera a veces lo apagó y de nuevo queda normal, por favor me pueden ayudar
Elizabeth Padrón de Venezuela hace 2 meses
@ZanellaTengo el mismo problema con mi elantra 98 😢 si pudo solucionar el agradecería me ayudara [email protected]
Tengo un Hyundai delantera 2002 2.0 el carro tiene la luz del check engine prendida la transmisión tira los 3 cambios normales pero cuando tira 4ta lo hace abruptamente
Son los solenoiides de la caja hay q probarlos manualmente si hacen el trabajo... solo hay que soplarles con la boca y pasarles corriente...estos al accionarse deben de taparte el aire
Tengo un problema con mi hyundai elantra 2000 no entra el retroceso y golpea la directa Que podria ser?
Daniel ruiz de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo el problema cuando lo pongo en la D no tira los demás cambios que podríacer
Juan ariel torres de República Dominicana hace 2 años
@Daniel ruizQue resolviste con tu carro daniel ruiz
Me puedes dar mas información sobre los solenoide tipo A y donde se encuentra plis
Tuve un problema asi mismo con un hyundai tiburon la falla era electrica ///cuando el vehiculo tiene una falla electrixa le manda señales falsas pir decirlo asi a la computadora...Hay que chequear prineramente los cables de la computadora que no esten haciendo falsi contacto ////todos los de corriennte y tierra , accesirios como sonido. Alarmas, etc para descartar un corto...
Efectivamente en mi caso la falla era eléctrica le cambie el sensor TPS (original) es el que esta en el cuerpo de aceleración, adicionalmente le limpie los otros dos sensores que están justo al lado en el cuerpo de admisión uno de ellos (el que lleva como un motor o selenoide tenia carbón y no cerraba o abría correctamente). Es de mencionar que la falla no se corrigió inmediatamente ya que se deben seguir unos pasos el colocar el nuevo sensor TPS para que la computadora lo reconozca y cumpla con su función correcta y se recomienda colocar uno nuevo original ya que los genéricos no siempre funcionan correctamente. También les comento que mi vehículo no presentaba ninguna indicación de falla en el tablero es decir si le colocaba el escaner no arrojaba ninguna falla esta simplemente ocurria en cualquier momento con el vehiculo frio o caliente. Cualquier duda: [email protected]
Buenas me podrías decir por favor que pasos hay que seguir a la hora de coloca el tps para que la computadora lo reconizca
Hola necesito ayuda quisiera saber porque mi Hyundai elantra 2005 tiene como golpe de caja creo que se le llama primera i segunda perfecto pero ya cuando boy un poco más rápido se siente como golpeado
A mi carro le paso lo mismo le cambie la computadora y dejo de hacerlo intenta con eso
mecanicobrabo de otro hace 7 años
Donde esta ubicada la computadora del elantra 2.0 2002 16 valvulas por favor
El problema es que mi hyundai elantra efectua el cambio primera y segunda, la tercera y cuarta no los sensores y valvulas estan bien pero no sabria porque sigue ocurriendo esto, si pueden ayudarme le agradezco. Correo. [email protected]
Buen dia me pasa los mismo con mi elantea, consigio la solucion? Este es mi correo [email protected]
Amigo logro solucionar el problema este es mi num 04242974448 gracias
Buenas tardes amigos tengo un elantra año 2005 motor 2.0 la falla que presenta la caja es la siguiente:
Cuando el carro esta frio lo enciendo y realiza sus cambios de la caja de forma normal… pero cuando ya tengo 2 hrs aproximadamente de tener el carro en uso COMIENZA a dar un golpe al hacer los cambios a pesar de esto sigue realizando los cambios de la caja…. . . El problema esta que al apagar el carro y luego volver a ponerlo en marcha la caja se queda como en segunda o tercera… y no cambia mas…. Entonces dejo reposar el vehiculo hasta que esta frio y la caja realiza sus cambios normales……. . . Ayuda por favor……….
Cuando el carro esta frio lo enciendo y realiza sus cambios de la caja de forma normal… pero cuando ya tengo 2 hrs aproximadamente de tener el carro en uso COMIENZA a dar un golpe al hacer los cambios a pesar de esto sigue realizando los cambios de la caja…. . . El problema esta que al apagar el carro y luego volver a ponerlo en marcha la caja se queda como en segunda o tercera… y no cambia mas…. Entonces dejo reposar el vehiculo hasta que esta frio y la caja realiza sus cambios normales……. . . Ayuda por favor……….
Que onda resolvio su problema? me pasa igual... [email protected]
Si logre resolver el problema realizando mantenimiento al cuerpo de válvulas... primero lo lleve a realizar un escaneo primero para descartar falla de sensores... el escáner arrojo todo el sistema eléctrico del carro funcionando bien por lo cual me recomendaron realizar el mantenimiento al cuerpo de válvula de la caja... y la caja quedo 100% operativa... Sólo compre las gomas de los solenoides. El silicon y mano de obra...
AlmendarezNelson de Honduras hace 4 años
Yo tuve el mismo problema al calentar el carro no daba los cambios como que se quedaba en 3ra coloqué scanner y resulta que el voltaje del RELE de cambio automático perdía voltaje el voltaje correcto debe estar arriba de 12.5V y hacía que diera error en él selenoide D la Solución Fue Cambiar el Relay MAIN de la caja de Fusibles. Adjuntare Imágenes
Esta solución fue en mi elantra 2005
Si gustas que te explique poco mejor escríbeme o llámame al +5049617-7643
Esta solución fue en mi elantra 2005
Si gustas que te explique poco mejor escríbeme o llámame al +5049617-7643
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@ramireznDonde que mecanico lo llevo para hacerle ese trabajo?
Si logre resolver el problema realizando mantenimiento al cuerpo de válvulas... primero lo lleve a realizar un escaneo primero para descartar falla de sensores... el escáner arrojo todo el sistema eléctrico del carro funcionando bien por lo cual me recomendaron realizar el mantenimiento al cuerpo de válvula de la caja... y la caja quedo 100% operativa... Sólo compre las gomas de los solenoides. El silicon y mano de obra...
Ruth Montilla de Mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo donde se lo escanearom ya cual taller mecanico fue por favor meb urge reprar mi vehiculo (sufro de los pies) y hasta le mande hacer la caja y aun presento la falla tengo un elantra 2008 motor 2.0 y vivo en el Estado Vargas en VENEZUELA
Amigo el escaneo lo realice en Maturín en la cual descartaron falla en sensores...y la persona que me realizó la reparación fue en un sector llamado Santa ines Diagonal al parque Andrés Eloy blanco... eso es acá en Maturín estado Monagas
Edgar Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un elantra 2002 automático, al arrancar frío hace sus cambios luego de 5 minutos da un golpe y queda en 3, debo apagarlo y encenderlo vuelve a cambiar pero enseguida vuelve a golpear y a tercera nuevamente, se le coloco escaner y salio sensor de salida dañando, pero probé con otro sensor de salida de la caja y sigue igual, se le hizo mantenimiento al cuerpo de válvulas y el mecánico probo lo solenoides y dice que están buenos, ayudaaaaa!!!
Saludos ramirezn, me puede hacer el favor de enviarme la dirección exacta de donde le realizaron la reparación de la caja
Ruth Montilla de Mendoza de Venezuela hace 6 años
Amigo Salannf si le da la direccion por favor me la pasa. Gracias y DIOS le bendiga
Deme su correo o número de cel tengo el mismo problema soy de San pedro sula
Tengo un hyundai 2005,le esta prendiendo la luz air bag y check engine,que estara pasando,paso inspeccion y despues aparecieron las luces en el tablero,al otro dia... muchas gracias por su ayuda.
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Vaasquez432 de Venezuela hace 7 años
Buenas noche tengo una falla desde hace dias mi elantra 2006 1.6 automatico los primero cambio lo hace bien pero cuando hace los ultimo de repente se frena y se devuele a primera y suelta un golpe acelerado ya lo escanee y no suelta nada
Apreciados amigos de hyundai/// una falla muy común en los motores 1.8, no quiere encender // se le va la corriente// falla la caja de cambios(automatico) hace bruscos los cambios , hay que revisar el sensor de posición de cigueñal, al estar mal conectado, o roto alguno de sus cables da una falla que puede volver loco a cualquiera
erick rojas de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un elantra 2004 y le mande hacer la caja pero no cambia se que entercerado no de señal de la letra d y no da retro me pueden explicar el mecanico me dice que es el ramal de cables lo revisaron con el escaner y dice que es el ramal me pueden ayudar
Buenas tardes tengo un elantra 1.6 2011 y se le cambio el sensor de velocidad de entrada porque arranca en tercera. Que debo hacer ? Resetear la computadora?
Hola buenas quisiera saber si arreglasteis el carro yo tengo el mismo problema con el mío 2004 y quisiera saber qué es lo malo
Hola Buenos días pues fíjate era el generador de impulso de la caja que no llevaba la información a la computadora del carro, o sea el sensor de salida. Revisa el tuyo, ojala sea eso
Buenas tarde tengo un problema con mi elantra 2002 el closter ya no marca cuando le meta los cambios y cuando meto reversa pega un golpeteo muy fuerte que podra ser y los demás cambios los tira perfectamente
Amigo tenía un problemita parecido , revise el pare neutro este se encarga de las luces de arriba en el tablero
jimenezm01 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un elantra 2004 motor 2.0 tiene una falla en la caja que lo enciendo y no hace los cambios tengo que detenerme y quitarle y ponerle el switch varias veces para que se le corrija... una vez que se le quita hace sus cambios perfectos... ya me esta volviendo loco esta falla ya que ahi ocasiones en las cuales por mas que le haga eso no se le quita tan facilmente la falla... podrian ayudarme
joaquin perez de Chile hace 5 años
Hola tengo un Hyundai elantra 2009 tengo problemas con la puerta delantera del chofer no puedo bajar el vidrio y no encuentro repuestos, esto es muy molesto al salir o entrar en los estacionamientos o para pagar algún peaje...podrian ayudarme?
Hola buenas noches. Tengo un Hyundai Elantra 2004 mi pregunta es si puedo ponerle un motor 2005 ya que el que tiene se me descompuso. Espero y puedan ayudarme
Tengo un elanta 2.0 automatico 2008 cuando voy en carretera y dejo de acelerar de repente agarra una velocidad baja y no la suelta. Lo coloco en neutro y nuevamente funcionamente con normalidad, pudiendo en algunos casos tener que hacer esta accion varias veces.
Tengo un hiunday elantra el cual choque y ahora que esta reparado no pasa de tercera no mueve la caja quiero saber si nesecita tener todo conectado para poder hacer inicion o lo puedo mover manual mente
Buen día tengo un elantra 2013 lo que pasa es que el shiftronic no me esta funcionando en su totalidad solo al bajar las marchas no me las aumenta que podría ser eso?
Amigo mi elantra es 2010 motor 2.0 y ya lo scanee y sale dando error o falla que es la p0765 cambio de velocidad electromancetica de D...disfuncionamiento. Osea el carro esta encuartado sin fuerza , que puede ser eso amigos ya que mecanicos dan distintos puntos de vista
Amigo una pregunta pudo resolver tengo el mismo problema
Buenas tarde tengo un hyundai elantra 2008 motor 2.0 el problema es que el tercer cambio no lo agarra y por lo consiguiente el cuarto menos un mecanico me dice que son los sensores y que hay que cambiar filtro y aceite pero al cambiar el filtro tengo que despegar el motor y por lo consiguiente tengo que comprrar kit de fuga y otro me quiere cobrar por solo meter el scanner 80 dolares me podrian ayudar con mi problema
Tengo un elantra 99 y solo agarr retro yo le lipie el cuerpo de valvula y el filtro y se le quito la falla. Pero le volvio a dar en un mes
Leí esto jaja. Me causó gracia después de tanto tiempo. Mi solucin a la caja del Elantra fue vender el vehiculo en el 2014 o 15 creo. En el 2017 me compre un civic sedan 2015 y es lo mejor por hacer. Los Honda son mejores. Con 11 mil kms lo compre y tengo 58 mil, sin gastar no mas en las balineras selladas, llantas, barritas link, y los liquidos. Es mas, ni bujias rridium laser le he comprado. Estan buenas. Saludos a todos los que tienen Hyundai. Buen carro pero falla un poco mas que un Honda.
Buenas...amigo solucionaste tu problema? Seria de mucha ayuda si fué así. Tengo el mismo problema.
Elio Martinez de Venezuela hace 4 años
Mi caso es que cuando enciendo el vehículo pongo retroceso, y aplica bien, (debe ser pq el carro esta frio) ahora bien, cuando a rodado bastante, que el motor está caliente pongo retroceso y tarda en aplicar. (estamos hablando de un elantra 2.0 automatico full equipo año 2006) pienso cambiarle el aceite completo y cambiarle el filtro, haber si esta es la solución. Agradezco cualquier información a traves de mi correo "[email protected]" muy agradecido por su pronta respuesta, Elios Martinez desde Venezuela.
Hola. Hyundai Elantra 2001 los electro ni a pagan y funcionan a full de velocidad y la luz de stop prendida... no levantemperatura
Buenas noches tengo un elantra 2008 motor 2.0 el problema está en la caja automática al calentar el aceite el carro pierde fuerza y no realiza ni un cambio ya me estoy volviendo loco ya e bajado la caja 5 veces alguien me podra ayudar
Buenas tengo un Elantra 98 motor 1.8 que cuando calienta la caja me da una falla cuando llega a 60 kmcreo q es la 3 velocidad le bajo un poco el acelerador y luego retoma sus volocidsdes y si lo mantengo por encima de los 60 no me da la falla. En frío la falla no la presenta si alguien me puede informar si es el sensor de impulso o es otra cosa gracias este es mi num +584242974448
Buenas noche tengo un elantra 97 1.8 automatico. Me prenseta q no me lanza la 4ta y cuando calienta como q se frena
Comentarproblema con el sensor de temperatura caja automatica (Elantra) Solucionado
Hyundai Elantra 2006 320000 kms
Buenos días mi carro presenta un problema con la caja, (Caja automática motor 2.0 año 2006) en la mañana el hace sus cambio normal después de 10 minutos el hace unos cambios brusco y se queda en segunda o tercera y no hace mas cambio, mande a escanear y arrojo error en el sensor de temperatura de la caja y muestra menos 40 grados que el aceite esta muy frió, he preguntado en varios talleres y me dan diferentes versiones, quisiera que alguien me dijera sobre esta falla. gracias...
22 casos
Ya le hice el cambio del sensor y sigue con el problema, ahora el carro arranca en segunda y despues de 20 mntos aproximadamente el hace el cambio y empieza a realizar los cambios normal pero da un golpe cada vez que cambia, el sensor de temperatura esta bueno. Y para la mala suerte aquí en maturin lo que se consiguen son brujos porque mecánicos de caja no hay.
Es el sensor ' de entrada y salida de la turbina de la transmisión
Adgasa2005 de Colombia hace 2 años
Donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura de la caja. Debido a que tengo el. Mismo problema y no lo encuentran donde estas ubicado
@el gochoSi cambiaste el sensor de temperatura revisa los solenoides.
Luís Pompa de Venezuela hace un año
@el gochoEstimado Amigo así ando yo co b Elantra 1.6 2012. Casi lo cambio a mano...Y sin dinero para poder ir a u taller serio. Una vez le cambie el filtro y mejoró, luego siguió sin los cambios adecuados. Creo que debe ser el tipo de aceite que el algo influye
ronald zabala de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema en una tucson le meti scanner y arroja falla p0733 quien me puede ayudar
Buenos dias ya le localizaron la falla a la caja del carro y les recomiendo que chequeen el cableado de la misma el interno, esta falla me hizo cambiar sensor. Hacerle mantenimiento al cuerpo de valvula cambiar filtro de aceite y pagar mano de obra imagínense cuanto gaste y resulta que era un cable del sensor. Les recomiendo que ante de todo que revisen la cablería.
Hola tengo el problema de que mi jeep toyota en frío pasa ambos digamos que bien pero al tomar temperatura después de diez minutos ya no pasa los cambios, tu dioses que son cables del sensor, de cual sensor sería?
Amigo te recomiendo que le pases el scanner primero y en segundo lugar verifica el cableado, te lo digo porque en dos ocasiones la caja me a fallado y los brujos de los mecanicos lo primero que dicen es bajarla y resulta que han sido los cables. Verifica sensor de temperatura para eso es el escaneo.
Mejor respuesta (según el gocho)
Luís Pompa de Venezuela hace un año
@HelyfalconElantra 1.6 2012 fallas en cambios automáticos adecuados
Tengo una camioneta vieja con caja c6 me esta consumiendo el aceite no le veo bote de aceite y se da mas rapido cuaundo voy a 80 o 100 km/h'
Buenas tardes 2.0 lógicamente eran los cables que entran el conexión en la caja que va directa al sensor de temperatura los corte y los conecte por enésima de la caja con el sensor y se le quita el mal.
Marisela Contreras de Venezuela hace 2 años
Amigos, tengo un Elantra 2011 Automatico, le he venido sintiendo un golpe bruco cuando hago el cambio de retroceso. Recientemente, se aceleraba solo. Le metieron el scanner y arrojo daño en el sensor de temperatura. Se lo cambie por uno original, pero no me arrancan los electros en temperatura, solo arrancan con el aire acondicionado encendido. Pareciera que el carro no reconoce el sensor.
Por lo que escribes entiendo que sacaste el sensor y lo pusiste afuera contéstame por favor
Si amigo corte las cables que van unicamente al sensor de temperatura y coloque el sensor por encima de la carcasa de la caja y lo conecte.
@el gochoEsto por que en el escanear arrojó el sensor de temperatura y lo que pasaba es que no le llegaba señal.
@el gochoHola, a dónde encuentro el sensor de temperatura ambiente en un accent 2017
Tengo un elantra 2000 y no me pasa de dos cambios y lo revise y el conector estaba quebrado y cómo pude los conecte las puntas del conector y empezó a funcionar bien pero luego ya no siguió funcionando el carro quedó en modo de protección
María padrino de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo, quien te hizo ese trabajo acá en maturin ? Por favor, que mi caja a veces hace los cambios bien, otros hace los cambios como bruscos tardíos, y cuando reduzco velocidad como si sonara un mínimo deslice, cambien cuerpo de válvula sigue igual, no quiero bajar la caja como tal antes de hacer esa prueba
Buenos días, te voy hacer sincero aquí en Maturín es difícil conseguir un buen mecánico de cajas, detrás del hospital Metropolitano está uno quien me pareció con más conocimiento, entras el barrio san Miguel y te ubicas detrás del hospital Metropolitano.
María padrino de Venezuela hace un año
@el gochoGracias amigo ya fui, y sin hacer esap prueba Me dijo que bajara la caja que el sensor marcaba en el escanel que estaba mandando, entonces bueno...
Te recomiendo que le pases el scanner primero.
María padrino de Venezuela hace un año
@el gochoPase el scanner, no me dice cuál es el daño, aún no la bajo
Yonathan garcia de Venezuela hace 7 meses
Saludos. Mi elantra 2008 lo prendo frío y los. Eñectro funcionan a baja velocidad normal. Pero al rato cuando la. Aguga ni siquiera llega a la mitad se prende. Los electros. Y a los 3 minutos. Se activa la otra velocidad osea. Cómo si prendeiera el aire acondicionado... Pero todo esto sucede sin prender el aire. Entonces al aumentar los ventiladores la velocidad. Pues la aguja sube más de la mitad... q podra ser ??... ojo la hija sube más de la mitad pero al abrir el capo el motor no escupe agua por ningún lado osea. La temperatura normal.
ComentarInestabilidad Solucionado
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 176000 kms
Mi carro presenta una falla, las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante las revoluciones caen de un solo, si va a dos mil revoluciones se baja a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe, ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina y su filtro, filtro de gasolina(externo), sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de oxigeno se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema, le voy a cambiar la bateria esta semana y recientemente encendio la luz de check engine y el codigo que sale es el p1127 alguien ha pasado por eso o sabe que es lo que provoca este fallo?
10 casos
Ese codigo de error se refiere a que la mezcla esta muy rica. La falla se presento despues de que le hicieran algo al carro? por ejemplo al cambiar el filtro de combustible hay que pasar unas gomitas desde el filtro viejo al nuevo. Si olvidaron hacer eso perdera presion de combustible. Si puedes mide la presion del combustible. Lo normal son 2 Bar si mal no recuerdo. Saludos
Primero, muchas gracias por su repuesta, se le ha cambiado tantas cosas al carro (todo nuevo) que desconozco si podria ser algo de lo que se le ha cambiado, ya que despues que se le cambio todo lo que he mencionado arriba aparecio el codigo de error, se le reviso la presion y supuestamente esta bien, tengo la esperanza que ese problema que tiene el carro lo provoque la bateria ya que me di cuenta que ya no sirve pero estoy con dudas de seguir gastando tanto sin tener una solucion.
Es raro tu problema. Una vez paso que conectaron mal los sensores. Como los conectores son iguales enchufaron el del iac en otro sensor que no correspondia. Si puedes compruebalo viendo otro auto que sea igual.
Hoy le compre la bateria, me di cuenta que el carro acelera perfectamente y dejo de apagarse cuando esta en ralenti pero todavia tiene esa falla que si mantengo una velocidad constante a veces se bajan de un solo las revoluciones y luego de unos segundos sube es como si se quedara sin gasolina o chispa
@hyundaiAlomejor debe borrar los códigos de error y se arregla
Jose castellon de otro hace 3 meses
@hyundaiBienas noches amigos
Tengo un problema con mi elantra 2010, deapues de aver limpiado el motor con espuma desengrasante. El relenti del carro se volvio ineatable. Cuando lo pongo en Neutro o parking
Cual puede ser la falla ?
Tengo un problema con mi elantra 2010, deapues de aver limpiado el motor con espuma desengrasante. El relenti del carro se volvio ineatable. Cuando lo pongo en Neutro o parking
Cual puede ser la falla ?
Mejor respuesta (según hyundai)
Tengo ese problema me tiene loco ese carro comenta la solucion saludos
Algun inyector deja de funcionar por algunos instantes
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola cual es la solucion de la falla p1127
Estimados porque no responde la pregunta ese es el objetivo de la pagina compartir experiencias y opiniones ,gracias No respondieron la falla de P1127...?
Buenas noches mis amigos tengo un Elantra año 2006 1.6, Obviamente automático bueno aquí en Venezuela y el carro tuve problemas que yo le cambié la cableria y ahora el carro no me da señal para las bobinas ni para el sensor de posición del cigüeñal ni para los inyectores ni para activar la bomba de gasolina o sea como que no me está saliendo esa señal de las computadoras algo así pienso yo pero la computadora está buena porque la probé en otro carro revise enchufes por ahí y sensores y aparentemente todo está bien pero igual no he podido encender el carro porque no me da chispa y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar o ha tenido un caso similar
En relación a la falla de Elantra, yo pasé por lo mismo, cambié igual que usted todos los repuestos mencionados, al final tienes que revisar y graduar la presión del tanque de gasolina, se descomprsiona el tanque, saludos
Amigos alguien. Que me pueda dar alguna sugerencia. Tengo un elantra 2008 y me sale. El código p0171 ya cambié bomba de combustible di a limpiar los inyectores.
Elimine varias fugas de vacío en el múltiple de admisión pero. Aún así. Me sigue diciendo que tengo el mismo problema
Me podría alguien decir. Que valor debería de tener en marcha mínima el sensor de oxigeno. Es de 5 cables. Banda ancha ?
Muchas gracias desde ya amigos
Elimine varias fugas de vacío en el múltiple de admisión pero. Aún así. Me sigue diciendo que tengo el mismo problema
Me podría alguien decir. Que valor debería de tener en marcha mínima el sensor de oxigeno. Es de 5 cables. Banda ancha ?
Muchas gracias desde ya amigos
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Hyundai Elantra 2006 sincrónico, motor 2000 330000 kms
Luego de circular normalmente, repentinamente pierde fuerza y se desmaya, especialmente en subidas, el mínimo permanece bien, no se apaga pero se pone pesado y no obedece al acelerador. Ocurre aún estando el alta velocidad, luego no quiere arrancar con fuerza. Le he echo limpieza de inyectores, cambios de filtros de aire, cables de bujías, revisión de mangueras y de radiador, cambio de filtro de aceite y de gasolina y la falla persiste. El concesionario lo verificó y dice que no presenta fallas en el escaner, No se qué hacer.
15 casos
A mi me paso lo mismo iba rápido lo normal quizás a 60 o mas kph y justo antes de llegar a la cima de la cuesta por donde iba perdió fuerza y no se apagó pero si se detuvo espere un rato y medio arranco bien huevon lo revisó un mecánico y todo esta bien pero dice que estos carros tienen ese defecto que pierden fuerza después de correr por un buen rato
Carlos Ropi de Venezuela hace 7 años
Gracias por tu aporte, a mi me ha resultado un auto excelente hasta ahora, lo están revisando de nuevo para hallar la causa, si la descubren le avisaré.
Amigo revise el escape el catalizador, o silenciadores
Carlos Ropi de Venezuela hace 7 años
Gracias Eduard. Por ahora están en el dascarte de la bomba de gasolina, no encontraron problemas en el escape o catalizador pero haré la observación. Le aviso si logré resolver.
Cambia la bomba a mi me paso tenia una bomba multipunto y le puse una sensilla y solucionado el problema
julio31loy de Perú hace 6 años
A mi me paso con las famosas bobinas , hasta me compre el scan para ver si me aparecia algo pero me di cuenta que cuando el aparece el check engine por la bobina al cambiarla por una de no elantra sino de las H1 me quedo perfecto y no modifique nada al auto inclusive esta a GLP
Mejor respuesta (según Carlos Ropi)
Carlos Ropi de Venezuela hace 7 años
Finalmente parece que se ha dado con la causa del problema, se cambió la bomba de gasolina y la falla no se ha repetido, he probado el auto en diversas condiciones y todo va bien, esa bomba era original y no había presentado fallas durante los once años de uso, espero que les resulte si se les presenta algo similar, gracias por sus aportes.
Ami me paso lo mismo el carro corre bien enlo parejo pero en cuesta te aoga Ino acelera pero lo revise vien iloke encontré fue un cable de bujía reventado el plástico ila chispa se iva atierra le cambie los cables iseme resolvio ese problema oy mi carro está bien creo ke esto les puede servir amigos
carlos cruz de Venezuela hace 6 años
Mi elantra sigue igual. Le cambie bamba de gasolina y cables de bujías, manteniendo de inyección y nada. Ayuda
Juan Carlos de El Salvador hace 6 años
Yo tengo el mismo problema le e echo de todo bomba de gasolina sensores de flujo de aire bujías y nada si alguien sabe como rrepararlo le agadeseria
Tengo el mismo problema, ya cambie sensores de oxígeno,cigueñal, arbol de levas, aceleracion, bobina, bomba de gasolina cables de bujias y nada ya estoy deseperado, ayuda por favor
EDGAR ROJAS de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo. Tengo un elantra, se desmaya y pierde fuerza, al pasarlo a gasolina se le quita, se desmaya tanto en recta com o en subida, ayudeme por favor
Ok buenas noches tengo un elantra año 2005. Motor 2.0 automatico...me pasaba lo mismo...que a ti... revise las bujias. Los cables...el sensor de posicion. El sensor de arbol de leva. El catalizador lo elimine... revise inyectores. Todos los componentes hasta limpie el cuerpo de aceleracion...de todo esto continua la falla... entonces revise la bomba le cambie todo. La pila el filtro el embase... en fin fue cuando me di cuenta que dentro del tanque al final lado del piloto esta... un filtro que sigue la la linea de retorno... puje hasta que lo pude sacar ya que tiene un clik al final... cambie y listo se le quito la falla al carro... gracias a DIOS me costo dos dias de revision...gracias a que se algo de mecanica... a si que revisas y me cuentas que tal te fue...
Adentro del tanque de gasolina? Podrías dar una mejor explicación por favor
ComentarProblema de encendido Solucionado
Hyundai Elantra 2011 1.8 gls 120000 kms
Problemas con elantra 2011. En un principio no aceleraba y ahora se agrego una nueva falla no arranca, al girar la llave da contacto enciende tablero y todo pero al querer dar arranque simplemente no hace nada. Pude arrancarlo de forma directa con un cable desde la batería hasta el motor de partida y arranco sin problemas pero no acelera. Me da la imprecion que fuera algún cable o fusible suelto pero he revisado todo creo???
Alguien que me ayude u oriente que puede ser
Alguien que me ayude u oriente que puede ser
7 casos
Revisa los relee puede ser que uno se haya quemado... tambien el sensor de oxigeno y el cuerpo de aceleracion hazle limpieza... adicional solo como prueba conecta un cable al polo negativo de la bateria a la carcasa de la ECU y trata de arrancarlo...
Ok mire tengo que dejar la llave sin soltarla para que se mantenga el motor en funcionamiento cosa que no es normal si la suelto se apaga pero se recalento , el abanico dejo de funcionar,y despues que se enfrio no quiso encender
Mejor respuesta (según Juanin_mori)
Juanin_mori de Chile hace 8 años
Bueno después de tantas revisiones se llego a concluir que todos los problemas los daba la ECU esta se quemo producto que se encontraba con agua en su interior
Tengo un elantra 2010 fíjense qué se apagó completamente el tablero y no me da starter qué será, pueden ayudarme
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr... 04241178823
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Rafael pirela de Venezuela hace 7 años
Tengo un Elantra 2004 el motor no falla pero no enciende en el primer intento ,se re reemplazo bomba de gasolina, bujias cables distribucion,pts ,bobina etc
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
El vehiculo responde a condiciones normales pero , para que encienda mas rapido abro el SW Cino veces sin inignion esperando que se apague la bomba de gasolina
Buenas tardes Rafael Pirela, como soluciono el problema de su carro? tengo un modelo 2005 y tiene la misma falla. Gracias
Buenas tardes tengo un hyundai elantra sw 1.8 modelo 1997, le cambiamos el empaque de culata y una vez lo montamos no prende, intenta arrancar pero no prende el carro, también queda pegado en el starte , antes de bajar la culata no pasaba esto y prendia normal, si alguien me puede orientar muchas gracias, de antemano si alguien me puede dar el orden de los cable de bujía en una imagen también le agradezco, mi correo es [email protected] por si alguien vende un manual de este hyundai elantra station wagon 1.8 modelo 97 gracias
Hillary Fowks de Perú hace 4 años
Amigo si tuvo alguna solucion por favor me la podria compartir porque tengo exactamente el mismo problema
Buenos dias tengo un elantra pero no me enciende, no le llega electricidad
A la pila de la gasolina
A la pila de la gasolina
Amigo encontró solución a su problema para saber si me puede ayudar mi numero es 9 49819035
ComentarVibracion al encender y ruido al soltar embrague Solucionado
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 1.8MT 55000 kms
A veces al encender en frio el motor tiene vibraciones anormales por unos 2 minutos, no es solo una vibración leve, sino que se siente en toda la carrocería. Después anda como debe ser, sin problema aparente. Otro tema es que al soltar el embrague desde posición detenida, se escucha un "klak" cerca del eje delantero. No podría explicar si es mas a la derecha o izquierda. Gracias de antemano!!!
4 casos
Hola yo por lo que se ese klak es la tuerca grande que afirma la masa es solo un aprete
Yo tengo el mismo sonido, tengo un elantra 2011, voy a ver el tema de la tuerca,,, gracias.
Estimado...donde consigue repuestos para hyundai...yo tengo un elantra del 96y necesito los bujes de salida de caja de cambios esta filtrando aceite
Hola de nuevo. Le di una revisada exhaustiva a la tracción delantera en busca de ese ruido y todo indica que se trata de algo al interior de la caja de cambios o mas bien para mi gusto y disgusto del diferencial. No quiero ni pensar en tener que abrirlo... El auto aun tiene garantía, sabe alguien si el confeccionarlo responde amablemente por algo como esto o se convertirá en sufrimiento del cliente?
Quiroz.mec de Chile hace 3 años
Revisa las trizetas ( eje palier lado caja) esas suenan al traccionar espero encuentres el ruido, levantalo ambas ruedas ponele una marcha y con la mano mueve la rueda hacia adelante y atrás ambas así probaras las trizetas saludos
Pelao - por tu consulta. Lo mas seguro pero caro es ir al concesionario de Hyundai que tengas mas cerca. Sino, te recomiendo Googlear por ventas de repuestos y aparecerán varios, por ejemplo uno que me ha servido es http://201.238.192.190/orientalmotors/…. Asp... suerte.
Yo tenia ese klak en mi elantra, baje el tripoide y la sorpresa es que la triceta estaba dañada y la copa donde entra la triceta tenía mucho desgaste, la cambie y ya esta sin el klak
Hola Pacho, gracias por tu aporte. No soy experto, te agradecería si puedes explicarme que es el tripode y la triceta. ¿que año es tu elantra?. Para la respuesta de Miguel, revisé el aprete de la tuerca y no es eso. El ruido de hecho viene de la zona e la caja/diferencial. Será lo que dice Pacho quizas? Gracias nuevamente.
Mejor respuesta (según jeiberger)
Estimados, según el concesionario el problema es que las tuercas de las masas estaban sin el suficiente aprete (se refería a las tuercas que sujetan, por decirlo simple, el eje y disco de freno en su conjunto). Se descartó otro problema, según ellos, que pueda tener que ver con la triceta o el diferencial. En consecuencia reapretaron al torque que corresponde, bueno por ahora no escucho el ruido de antes. Lo malo es que si no están bien apretadas se va gastando el estriado, si el daño es suficiente, puede existir un juego a pesar de reapretar.
Espero les sirva!
Espero les sirva!
Estimados mi elantra 2011, 1,6, tenía el mismo problema y es la homocinetica,
ComentarCódigo check engine p0340 Solucionado
Hyundai Elantra 2002 2.0 litros 199582 kms
Hola mi problema es que cada vez que prendo el auto aparece la luz de check engine, lo escaneo y siempre es el mismo código y su puestamente es camshaft sensor banco 1 sensor 1, re sultán que lo cambie hace poco por uno nuevo y persiste a de más que el vehículo pierde potencia al exigir una arranque de velocidad, además el velocímetro marca mucho más de la velocidad real (ej: voy a 40km /h y siempre me marca 220km/h)
Lo otro es que las rpm cuesta que caigan, es decir si voy a hacer cambio de marca o lo dejo en neuro mientras avanza el auto por la inersia las rpms se mantienen por un periodo mas menos largo (aprox. 5 a 8 segundos)
Alguien tiene alguna idea de lo que estapasando
Lo otro es que las rpm cuesta que caigan, es decir si voy a hacer cambio de marca o lo dejo en neuro mientras avanza el auto por la inersia las rpms se mantienen por un periodo mas menos largo (aprox. 5 a 8 segundos)
Alguien tiene alguna idea de lo que estapasando
19 casos
Mejor respuesta (según Abimael)
La falla era otra cosa ya que revise compresión y los valores eran un caos
Hola I al reparar la compresión se desaparecio el codigo p0340? Me pasa lo mismo
Arranqe varias veces pa que pueda arranca y aveces cuando arranca se para
Tengo un problema con mi Hyudai Elantra 2010 se paga a los 10 o 15 minutos de recorrido. Vuelo a arrancar, arranca pero como si solo trabajaran dos bujias queda temblando, no prende la luz de check.
Quiero saber de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un Hyundai Elantra 2001 el volante hace ruido al doblar a la izquierda y derecha tiene check engine y se escucha un ruido en el motor cómo si es agua que está hirviendo
Hola me acabo de comprar un hiunday elantra año 2011 usado hace 5 días aprox y me esta dando fallas le hice un scanner y me arrojó que era sensor en el cual le hice cambio del sensor del leva y el sensor del cigüeñal y aún tiene la falla al encender funciona pero ya al partir se para se apaga necesito quien me puede ayudar por favor es de suma urgencia gracias
Tengo un hyundai tiburón 2001 el check encendido dice cambiar el sensor de levas ya lo hice 2 veces y la luz perciste me esta demorando al arranque y las bujías mal quemadas...
Kishaler Reyes de Estados Unidos hace un año
P0335 de un elantra 2013 que puede ser ?
Buenas tarde ami me pasa el mismo problema la luz del motor y la computadora medecia camshaft sensor le cambie los 2 y sigue el problema que sera. Sera el sensor mad o no
ComentarRuido en motor por cadena de distribución en frío
Hyundai Elantra 2012 4 puertas, motor 1.8 61000 kms
Ruido en motor por la cadena de distribución cuando arrancó el vehículo en frío solo dura unos 2 o 3 segundos, lo apago y lo vuelvo a encender ya no le hace, no da ningún problema más, anda bien solo es cuando está en frío, cambie tensor de la cadena, el aceite y nada..
El ruido que hace es así:
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
El ruido que hace es así:
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
22 casos
Yo ya cambie los botadores hidraulicos, la cadena de tiempo, el tensor y la bomba de aceite y sigue haciendo lo mismo. Que es lo que sigue, me urge arreglarlo para ya poder venderlo lo antes posible.
Hola Sinaloa, donde has adquirido piezas de tu elantra. Me ubico en México y me interesa conseguirás ya que no las encuentro.
Hola, saludos, el problema de esos carros son los piñones de vvt i
Voy a seguir insistiendo lo que sigue seria cambiar los engranes VVT de los arboles de levas a ver que sigue pero salen caros, ya llevo gastado como 700 dlls y no quiere quedar.
Ya lo solucioné, le cambien el engrane de admisión del árbol de levas... lo ideal es cambiarle los 2 engranes pero yo solo el de admisión le cambien y ya no hace el ruido...
Gracias, gracias asu respuesta , ya lo cambie y afirmativo ya quedo, para haber sabido con tiempo no hubiera gastado tanto. Gracis.
Buenas que otro nombre tiene en egranaje de admision lo e buscado y no lo emcuntro. Solo me sale piñon y valvula de admision tengo el mismo problema con un hyundai elantra 2011 limited
New oem genuine cvvt assy for hyundai elantra, kia soul [243502e00013k009 intake camshaft gear 2015 hyndai elantra nc111 exhaust camshaft gear 2011 hyundai elantra 1.8
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Buenas yo cambie los 2 engranajes hace 3 Dias y ya se soluciono el ruido ya no se escucha ruido al encenderlo em frio. Saludos gracias a estos post logre solucionar ese problema de mi carro
Hola, disculpa en cuanto te salieron los engranajes??
@LunaSi le funciono con ese cambio de engranajes??
Jorge luis de Colombia hace 7 años
Hola tengo algo parecido con el mío, suena pero también las revoluciones son inestables, el de usted le sucedía lo mismo?
Enrique Guzmán gallegos de Perú hace 6 años
Buenos tardes señores yo también tengo el problema con mi elantra 2011 tiene un sonido en frío y cuando calienta se le quita pero tmb de momentos el auto de keda en mínimo las revoluciones por unos segundos y se normaliza que podría ser, haber si me ayudan por favor gracias
Enrique Guzmán gallegos de Perú hace 6 años
Buenos días el no cambiar el engrane de admisión del árbol de levas corre a el riesgo de romperse o pasar algo malo? Por ahora no puedo cambiarlo solo suena x las mñn cuando está frío ayúdenme señores, gracias
No pasa absolutamente nada todo funciona correctamente no le afecta en nada eso si tiene poco tiempo sonando, ahh pero si algun dia le das marcha y como que quiere arrancar y no quiere arrancar para nada,es porque la cadena de tiempo se brinco unos dientes de uno de los engranes de los arboles de levas es por el brincoteo que sufre la cadena al hacer el giro y por la falta de aceite en el engrane, si esto llega a pasar, no le pasa nada alas valvulas no se doblan nada mas hay que ponerlo de vuelta a tiempo y vuelve a arrancar al llavazo. Pero lo mas recomendable es que lo cambies en cuanto tengas la oportunidad. Para que se escuche mejor el motor y no olvides hacer el cambio de aceite mas seguido, que es lo que ocasiona este problema.
Yo tengo el mismo problema hace ruido solo al arrancarlo despues se le quita cambie todo el kit de cadena y nada las valvulas vvt y nada sigue haciendo el ruido solo al arrancarlo antes lo hacia ya arrancado pero mas devil hoy con esa válvula solo lo hace al encenderlo ya no se que hacer
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
@JhonyDime como lo solucionaste?
Heriberto climaco de El Salvador hace 6 años
Ayudenme quiero comprar los piñones en que lugar de venta de repuestos
Yo los compre en ebay , los encontre usados los 2 por 70 dlls, tambien los puedes encontrar en amazon o directamente en un dealer de hyundai.
Heriberto climaco de El Salvador hace 6 años
Pero soy de El Salvador y en ajencia no los tienen
Otro santos de Guatemala hace 6 años
Quisiera consultar si alguien más se le resolvió el problema cambiando los engranes de admisión ya que tengo el mismo problema con un elantra 2011
Jorge luis de Colombia hace 6 años
Hola señores, les cuento que el mío molestaba la distribuecion, le hice cambiar cadena, tensor, bujías, las chispas,cuerpo de aceleración, y todos los filtros, y el carro siguió igual, luego de eso por duda fuy y le cambie el aceite por la referencia real del motor, ya que indagando en el cambio anterior le avían puesto 20w 50, y el carro es 10w 30 y estaba ahogado, y full solución quedó perfecto y afortunadamente sin ningún problema, por favor les escribo para que presten mucha atención, ya que yo perdí mi dinero pagando mecánicos y repuestos que en realidad no necesita, espero que les sirva mi opinión al grupo un abrazo
Y le sonaba solo al arrancar un ruido como de válvula
Jorge luis de Colombia hace 5 años
Si claro, al arrancar suena por que las bombas del aceite actúan más lento, le recomiendo poner cuidado en ello, normalmente deja de sonar en la segunda por qué ya tiene aceite en movimiento, fuera de eso él tensor de la cadena es hidráulico por lo cual no hace el trabajo correcto si no tiene el aceite adecuado
Jorge ramirez de Costa Rica hace 6 años
Yo ya usé ese aceite que dices y el
Sonido sigue igual no creo que haya sido solo el cambio por ese aceite
Sonido sigue igual no creo que haya sido solo el cambio por ese aceite
Jorge, amigo como soluciono ese problema ya cambie buzos, y kit de distribución
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Cambie el tensor de la cAdena de distribución y las guías ojalá alguien cuidadoso
Ya cambie todo el kit de distribución y los buzos y aun tengo el problema.
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Yo lo hice y el sonido acabó también cambie el un piñón o engrane y se solucionó
Los dos piñones? O solo uno? Los encontraste acá en COSTA RICA
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Tuve que mandar a traerlo solo uno se cambio
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Arriba hay una foto del engrane en este mismo 👆👆
Si pero arriba hay una con dos imágenes entonces me quede bateado cual comprar
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Igual Mae si de verdad le bajaron todo lo que dice el mecánico vio el estado del engrane yo cambie guías engrane y tensor y se acabó el sonido y no me quedaron fugas el problema es quien le está haciendo el brete debe ser alguien confiable sino lo va tener pariendo mucho rato
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Si es por el aceite debería ser un 0W/30 para que llegue más rápido a los árboles de las levas
Hola tengo el mismo problema, donde puedo conseguir ese repuesto alguien que me ayude, sería el engrane de admisión del árbol de levas
Jorge ramirez de Costa Rica hace 6 años
Solo comprándolo por internet eBay o alguien que le traiga
Buenas tardes amigo un pregunta, usted lo compro por medio de eBay ??? Es que lo estoy buscando y no lo encuentro. Que descripción utilizo. Gracias por el aporte.
Jorge ramirez de Costa Rica hace 6 años
No lo compre con vendedor local pero si el ruido desapareció trate de cambiar el tensor de la cadena son los que fallan demasiado
Gracias por tu respuesta, si ya le cambie todo el kit de distribución y quedo igual. En este momento solo lo he cotizado en agencia y sale a un precio bastante elevado.
Usted me podría dar el dato de donde lo compro, se lo agradecería mucho. Saludos.
Usted me podría dar el dato de donde lo compro, se lo agradecería mucho. Saludos.
Jorge luis de Colombia hace 5 años
Ten en cuenta el aceite, debe ser 10w 30 ya que me pasó algo parecido por que en un cambio le pusieron 20w50
Y el motor tiene piezas hidráulicas lo cual hace que no funcione bien el motor aparte de sonar y quedar a des tiempo
Y el motor tiene piezas hidráulicas lo cual hace que no funcione bien el motor aparte de sonar y quedar a des tiempo
Manuel1989 de México hace 2 años
@Jorge luisY si le pone uno ese aceite 10w30 se acomoda el tiempo solo o hay que mandar a acomodarlo
Buenas noches estoy reparando un Hyundai i35 que doblo vielas,y no sé cómo van los puntos de tiempo será que me pueden ayudar con eso y enviar fotos para tener una referencia muchas gracias.
Buenas amigos! Tengo un elantra 2011 limited, necesito cambiar el engañe de admisión del árbol de levas, alguno sabe el número de parte para buscarlo x amazon o eBay? Les agradezco su ayuda!
Amigo lograste solucionar el problema, yo tengo el mismo año y versión y ya cambien buzos y kit de distribución. Si me ayudas con la información te lo agradecería
Chris toledo de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo un elantra 2012 el cual el tensor de la cadena no cumple su función lo eh cambiado pero no es capaz de tensar la cadena que puede ser ??
Y0 tengo el mismo problema ami semebrica la cadena del tiempo ya cambie los 2 piñones del árbol de leva voy acandiar el cigüeñal porque el Piñón viene incorporado en el cigüeñal del 1,8
El mio es un elantra 2017 primero empezó asicon ruido al encender pero luego se le fue desps asia como sifuera diesel q es lo q me recominedan cambie por q me dice el mecanico q es la cadena de distribucion y la vd ya gaste mucho y nomas no qeda
El mío es igual modelo 2017 con el mismo problema ahorita le están haciendo cambio de cadena, tensor y engranes de válvulas vvt qes el de admisión y escape estoy en espera de que con eso quedé ya te estaré comentando si se le quitó el ruido
Te agradezco si me informas si queda amigo vracuas
Que te creas que le cambiaron kit de distribución cadena tensor guías y engranes de árboles de levas y sigue igual le van a probar cambiándome las válvulas vvt que son las que suben el aceite al árbol de levas te aviso si quedo con las válvulas
Pues aún no queda ya checaron válvulas vvt y están bien solo falta ver si cambiando la bomba de aceite ya no hace el ruido
Q mal. Yo ya gaste mucho por eso ya no. Lo he llevado. Pal. Mecánico por q. Nomas. No. Le. Encuentran nada
Hola te comento que ya quedó el carro lo que le hizo el mecánico fue cambio de cadena y tensor y engranes vvt de admisión y escape de los árboles de levas no quedaba por qué para ahorrarnos lana y tiempo los engranes eran usados pero cada que se abrían para revisarlos estaban igual de dañados hasta que encontramos unos seminuevos en buen estado esos carros fallan de eso sí no le dan una lubricación adecuada tiene que llevar el aceite que marca el manual 5w20y de preferencia sintético espero esto te pueda ayudar para que quede tu carro saludos
Disculpa amigo tengo un problema igual con hyundai elantra 2011 tendrás un numero para que me ayudes
JOEL MENDEZ de República Dominicana hace 4 años
Hola el mio es 2016 también tiene el mismo problema quien me ayuda
JOEL MENDEZ de República Dominicana hace 4 años
En la aceleración constante también suena como la cadena del motor... se apaga cuando va en la marcha baja... su ayuda por favor
Hola amigo disculpe la pregunta pudo solucionar el problema le pregunto porque amo me pasa lo mismo tengo el mismo problema con mi hyundai Elantra 2013 le cambie todo el kit de cadena de tiempo guías, tenaor, cadena, y siempre me da el mismo problema cuando Boy en marcha suele soñar por veces como si la cadena estuviera floja y cuanto Boy en calle de tierra despacio se me apaga el carro
Buen dia joel el mio tiene el mismo problema has resuelto el tuyo?
Fernando Cantillano de Honduras hace 4 años
Hola... En realidad cual es el problema del ruido?? Tengo un Hyundai Elantra 2013 Limited, que al encenderlo en la mañana no suena, cuando lo apagas y vuelves a encender ahi suena como si fuera la cadena... Sii alguien me ayuda por favor!!
JOEL MENDEZ de República Dominicana hace 4 años
Noo, tengo casi un año andando con el vehiculo asi... se apaga en ocasiones en marcha baja... pero lo estoy corriendo asi
Alguna solucion nueva a este problema
Alguna solucion nueva a este problema
Edsel Molina de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Elantra 2012 automático. Al subir lomas me hace un ruido leve como sonido de cadena. También al poner reversa o ir hacia adelante me tira un sonido como pra, pra, agradezco la ayuda que me puedan brindar gracias.
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
El tensor de la cadena tiende a fallar y hace ese ruido , también las guías de la cadena eso lo tiene que hacer un mecánico honesto
@Jorge ramirezA cual mecanico lo llevaste, yo ya cambie piñon vvt, cadena, tensores, guia y sigue iual. El piñon lo compre nuevo en ebay coreano.
@MagnumTiene que comprar el cigüeñal de abajo ahí llevo un Piñón y ese Piñón tiene desgaste solo así puede resolver el problema
Edsel Molina de Costa Rica hace 4 años
Algo asi pero no tan fuerte. Ese ploc no pero el sonido d la cadena si.
Y cuando lo pongo en D y R m suena un crack, crack q puede ser?
Y cuando lo pongo en D y R m suena un crack, crack q puede ser?
Edsel Molina de Costa Rica hace 4 años
OK y el aceite d la caja y hay algun problema si no c camba el filtro. Y solo drenarlo?
O hay q bajar toda la caja y cambiar el filtro
O hay q bajar toda la caja y cambiar el filtro
Edsel segun tengo entendido el aceite de las transmisiones automaticas de estos hyundai no se cambia a menos que haya un daño en la misma transmision, deben revisar el nivel y si está bajo solo completar. Si sigue el ruido identifica si es en la parte frontal del motor (distribución) o del lado de la caja (transmision)
Augusto gomez de Chile hace 3 años
Tengo un elantra 2011 full con mucho ruido en la distribucion tanto en frío como en caliente, ruido constante y fuerte (taqueteo) y la solución fue cambiar los piñones de los árboles de levas, ya que se había cambiado todo y el problema nunca se soluciono, cambie taquies, bomba, aceite de todos los grados, cadena, tensor guías de cadena, y nada, los piñones son caros y escasos , pero fallan y fallan por culpa de el aceite inadecuado para llegar a esas piezas, el piñon cuenta con un sistema interior de ajuste donde un pasador o taqui se acciona y calza en un punto y lleva a su funcionamiento la distribucion, la mala lubricacion es la culpable de estas consecuencias, ya que al no accionar el sistema de arrastre de el piñon o engrane, la chaveta que va desde el eje de levas lo revienta dando así una tolerancia que produce el ruido, y la verdad el motor me quedo nuevo.
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Augusto gomez de Chile hace 3 años
Tengo un elantra 2011 full con mucho ruido en la distribucion tanto en frío como en caliente, ruido constante y fuerte (taqueteo) y la solución fue cambiar los piñones de los árboles de levas, ya que se había cambiado todo y el problema nunca se soluciono, cambie taquies, bomba, aceite de todos los grados, cadena, tensor guías de cadena, y nada, los piñones son caros y escasos , pero fallan y fallan por culpa de el aceite inadecuado para llegar a esas piezas, el piñon cuenta con un sistema interior de ajuste donde un pasador o taqui se acciona y calza en un punto y lleva a su funcionamiento la distribucion, la mala lubricacion es la culpable de estas consecuencias, ya que al no accionar el sistema de arrastre de el piñon o engrane, la chaveta que va desde el eje de levas lo revienta dando así una tolerancia que produce el ruido, el motor quedó listo. En la foto va el daño de la chaveta al piñon.
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AlejandroA de El Salvador hace un año
Tengo el mismo problema con un elantra 2015, alguna idea donde puedo conseguir las piezas o si alguien tiene el codigo oem, para poder buscar
felix perez de Perú hace 9 meses
Cambie todo vvti de escape cadena bomba, repare motor de pasada y sigue con el sonido. Solo me faltaba cambiar el vvti de admision. Voy a cambiarlo y les comento por que ya gaste demasiado
Rudulf Gonzalez de Guatemala hace 9 meses
Ojalá les sirva de algo amigos, saludos desde Guatemala
Yo tengo el problema en marcha de repente empieza a ver un sonido de cadena y se enciende el testigo, el scan dice que es la válvula VVTI de admisión, le cambie, pero sigue igual en ocasiones hace ruido como que quedara en seco. Si lo dejo con el frente cuesta abajo el ruido se reduce pero una vez llegando al destino al estacionarme hace como si fuera carro diesel. Elantra 2013.
ComentarGasta mucha gasolina el triple de lo normal. Solucionado
Hyundai Elantra 2003 250000 kms
El problema comen so que pierde fuerza como si le faltara gasolina y dejo de acelerar
unos segundos y empieza a trabajar norma, las bujías los pone negras y gasta mucha gasolina me han comentado que me esta fallando el sensor MAP. Pero no encuentro el sensor y no se donde esta en el motor si alguien me puede decir donde esta
unos segundos y empieza a trabajar norma, las bujías los pone negras y gasta mucha gasolina me han comentado que me esta fallando el sensor MAP. Pero no encuentro el sensor y no se donde esta en el motor si alguien me puede decir donde esta
9 casos
Mejor respuesta (según Ricardo)
cocoliso_88 de Perú hace 7 años
El sensor map se encuentra antes del ingreso de aire al motor a la salida del porta filtro de aire por lo general eso sensor se daña rara vez
Jesus morillo de Venezuela hace 4 años
El que describes es el tps. El map se encuentra encima y en el medio del camarín.
El sensor de oxigeno localizado en el catalizador es causante del problema amigo
Yo tengo el mismo problema. Ayer le puse el sensor map nuevo. Es un elantra 95 manual. Y no me camina mucho cuando ya empieza a brincar como loco e inyectar poco combustible...como si no tuviera nada...tuve que desconectarlo y ya camina bien...no sé qué hacer.
Tengo parecido problema Me ha comentado que son los inyectores, pero me hicieron cambiar un sensor y unos cables por gusto no mejoro por eso pienso para cambiar inyectores es un carro problematico
Mario montoya de El Salvador hace 5 años
Tengo un yundai elantra 2003 y me esta Rindiendo 5 klms por galón es exajerado el consumo asta miedo me da prenderlo ya Revise q no bote la gasolina lo yeve a escanear y no aparece ningún código y el alto consumo de gas no se cual puede ser ayuda por favor
Jesus morillo de Venezuela hace 4 años
El motor 2000 tiene un alto consumo de combustible. Al pasarlo de 3mil RPM el consumo es de aproximadamente 8 km por litro. Y a 2500 baja a 10 km x litro. Has la prueba ruedalo a 3milRPM y luego a 2500 rpm cierta cantidad de km, compará y verás la diferencia. Para que compruebes esto mira la ficha técnica y verás el rendimiento por km.
Wilber Rivas de Guatemala hace 5 años
Yo tambien tengo el mismo problema con mi Elantra año 2005 automatico motor 2.0 gasta demasiada gasolina ya lo revisaron varios mecanicos y no le encuentran ningun fallo siento que en ves de carro tengo un dragon
Mi carro parece un camión sovietico está consumiendo mucho combustible y se acelera solo y hace una macha prieta en el suelo en el área del la salida de los gases
Jesus morillo de Venezuela hace 4 años
Cambia el sensor de oxigeno, el que está en el catalizador, también revisa si le llegan los 12 voltios, envía la señal baja y alta a la centralita y si la resistencia calentadora está bien.
Amigo a mi también se me aceleraba consumía mucha bencina, cambie el sensor del ciguañal, ahora anda bien.
Gasta demasiado combustible un recorrido de 6 kms lo hace con más de un galon
Necesito sensor map y sensor de detonacion gracias estare atento
Busco sensor maf para un Hyundai Elantra 1993 motor 1.6
ComentarRecalentamiento
Hyundai Elantra 1997 Elantra gls, full, motor 1.8 , año 97 290000 kms
Mi hunday en movimiento funciona a la perfección el problema es cuando me detengo. La temperatura se eleva tan rápido que hice que el rallador reventara. Me dijeron que era empaquetadura de culata a si que mande a cambiar termostato bomba de agua rallador empaquetadura de culata. Y al encenderlo todo bien Hasta cuando lo probamos de regreso hizo exactamente lo mismo de antes se subió la temperatura y a la magnitud de que se saliera una manguera de la calefacción si alguien tuvo el mismo problema necesito ayuda gracias.
12 casos
Hola, puede que los ventiladores esten prendiendo a destiempo o trabajando muy lento, estos vienen equipados con carbones, si estos tienen desgaste el ventilador girara mus lento, eso explica por que la temperatura sube al detenerse.
Amigo tengo el mismo problema, cual fue la solución. Gracias
Prueben con los ventiladores directos sin el termostato y ventiladores directos
Hola amigo la verdad es que no quedo muy claro que tenia. Ya que el mecanico me dijo que solo era falta de agua. Dijo que estuvo como una hora echando le agua, me explico que el motor del hunday tiene nucho recorridos y en ocasiones quedan burbujas y esas son las que dejan la escoba, hay que acelerar el motor con la tapa del radiador abierta cuando anpiesa a hervir va a votar agua y una ves que se habra el termostato el agua bajará en ese momento hay que aplicar el agua destilada. Hay que repetir varias veces lo mismo hasta que no salga ninguna burbujita desde el motor si las burbujas siguen y tienes movimiento de agua bruscos en por que tienes que cambiar empaquetadura.
Amigo tengo problema de recalentamiento sube a 3/4 y ya cambien empacadura
Les comento que solucione el problema cambiándole la tapa del radiador, esta dejo pasar refrigerante al deposito del refrigerante(envase de expancion) y luego no se genero el vacío para que retornara al radiador por lo cual este quedo con un espacio lleno de aire originando esta subida de temperatura. Le cambie la tapa del radiador , complete el nivel de refrigerante en el radiador y listo la temperatura nuevamente en la zona correcta.
Pero los mecánicos dicen k esta buena la tapa del radiador
Saludos amigos to remplaze el ampaque de la culata y al encenderlo las mangueras agarran mucha presión a tal modo que fuga por las abrazaderas y remplace la tapa del radiador y ahora no tiene presión se siente hervir el agua aun cuando la temperatura es normal
Yo voy a tener que hacer esto que dices porque ya cambie todo y sigue igual.
Uno de mis ventiladores no se inicia pero esta bueno porque lo probé con el otro conector y funciono bien ? Alguien pudiera explicarme cual será el problema
Hola tengo un Hyundai Elantra 2016 y quiero saber si es normal que el radiador mandé anticongelante al tanque de reserva, me sucede esto cuando está en marcha el carro. Pero cuando lo apago y se enfría el motor lo vuelve a su lugar, y quiero saber si esto es normal o no?
Tengo un hyunday del 2004 con muchas millas se esta calentando y se para tiene un liqueo bajo el motor en el lado del pasajero que'puede ser esto ?
E. Sández Jr. de México hace 4 años
Tenia el mismo problema con mi GLS del 01, le cambie los sellos de la bomba de agua y banda del tiempo. Y dejo de liquear.
Ya reviso si liquea por el radiador?
Ya reviso si liquea por el radiador?
Buena tarde quería ver si alguien me puede ayudar con este problema algo confuso tengo un elantra 2011 y tengo problema que el carro me calienta y me tira el refrigerante a el deposito al extremo de revalsarlo ya le cambie 2 tapones de agencia y me dijeron que era culata mala perobrevisaron el aceite y no hay agua revisaron a ver si en el escape tira agua y nada entonces le cambiaron la resistencia del ventilador pero solo trabajo 15 días y volvió a dar el mismo problema mi duda es si alguien sabe q orden tiene las lineas que llegan a esa resistencia ya que yo tuve un accidente hace un año y ese block de líneas se safo y forma sarro en esas espigas no se si tal vez estará mal conectado q me los quema igual el problema q cada resistencia de esa cuesta 450 agradecería su ayuda a ya revisaron el termostato y abre bien igual la bomba de agua se siente que circula bien
Por favor alguien puede ayudarme mi hyundai tiburón año 97 me bota el agua del envase, le abrí el capo y lo prendi y no vota, pero cuando esta en movimiento bota toda el agua del tanque exterior o de reserva
Buenos días, revisa la tapa del radiador, a lo mejor funciona en un solo sentido, es decir cuando el refrigerante se dilata por temperatura pasa a este deposito y luego debería regresar al radiador, pero si la tapa del radiador esta mala podría ocurrir que no regresara y se sobrellenara este deposito.
Sebastian carrera de Chile hace 3 años
Quisiera ver si alguien me puede ayudar, hace un par de semanas mi auto empezó con problemas de temperatura, yo enciendo los electrocentiladores y ando bien hasta que apago el auto que empieza a botar el agua donde se calienta quisiera saber si alguien me puede orientar en que puede ser y si es complicado el arreglo o solamente debo cambiar empaquetadura de culata y ya
Buenas amigo yo tengo un Hyundai Elantra 98 calentaba y pasaba la aguja más de la mitad y me tiraba agua por la reserva le mandé hacer retificada de block de acierto de culata rectificado de culata ambos estaba torcido y le puse el empaque de asbesto para recompensar el desgaste de la retificada o sepillada al armarlo siempre cuando calentaba me tiraba el agua por la reserva y le tuve que comprar un tapón 1.1 Bar aprox 14 libras de presión y al momento con eso tuvo mi recomendación esq lleves tu el block y culata y q en frente de ti vean si está torcida la culata y block... y la razón por la cual agarra mucha presión esq a compresión de los pistones se ba por el circuito de agua al armar la culata échale ala empacadura cooper
Hola, quisiera que me ayudarán pues mi hyundai elantra 2010 se me calento ya que el termostato se cerró y no dejo pasar el agua, le cambié el termostato y me sigue calentando, la primera vez solo se encendió el piloto y lo apague y no pasó a mas, a alguien le ha pasado lo mismo?
Osiel Camacho de México hace 5 meses
Tengo un elantra 2010 todo bien hasta que ando como 1 hora en el empieza a casbeliar a sonar el motor y se ponen a mucha presión las mangueras del radiador le quito el tapón y bota poca agua ya le cambie el tapón del radiador y sigue igual,
Jose mendoza de Nicaragua hace 5 meses
@Osiel CamachoPuede ser la bomba de agua, revise el tapon del motor si anda lechoso el aceite, si el deposito de refrigerante burbujea. Si es el caso debe rectificar culata
Jose mendoza de Nicaragua hace 5 meses
@Osiel CamachoBomba de agua, si se recalienta rectificar culata
Tengo ese mismo problema con mi Elantra 2018, no he encontrado solución.
ComentarSe me apaga en marcha y queda sin chispa Solucionado
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 161000 kms
Hola, tengo un hyundai elantra año 2000, automático y pues no se que pasa desde hace un tiempo venia dándonos la falla que después de un rato de conducir empezaba a jalonear hasta el punto que perdía toda la fuerza y se apagaba, lo lleve al mecánico y no saben que le puede pasar, resulta que hoy últimamente las veces que hemos salido el auto se apaga sin mas y se queda sin chispa, todos los pilotos encienden, lo único que el carro no arranca ni pasándola el escaneo saben que es
23 casos
Tengo un hyundai elantra 2002 y hoy le pasó lo mismo. No le llega corrienta a la bomba de gasolina, ni corriente a las bujias. Si encruentran las respuestas les agradecería mucho que me lo hagan saber. Saludos.
Mejor respuesta (según Josue)
Al final le cambiamos el sensor TPS(para jaloneos), el MAF(para cuando no hace bien la combustion), el de posicion del cigueñal(cuando se apaga). . .
El sensor maf creo que fue de mas. Por asegurar. El trabajo entiendo
Parece una solucion exacta precisa. Ckp y tps dos elementos muy importantes en el rendimiento del motor
Parece una solucion exacta precisa. Ckp y tps dos elementos muy importantes en el rendimiento del motor
Esteban simba de Ecuador hace 4 años
Un gusto tengo mi auto Hyundai elantra año 1994 y están desconectado los cables del módulo a la computadora quisiera saber cómo es la conexión o tener algún esquema para hacer andar mi auto como me podrían ayudar gracias
[email protected] de Honduras hace 2 años
Donde va ubicado el modulo en Hyundai elantra2000
Oswaldo Baldeon de Ecuador hace 4 años
Hola buenas tengo un Hiundai elantra 2011 me sucede algo similar, lo enciendo y luego de unos 15 0 20 min. Estacionado se apaga. Luego le quiero dar arranque y nada, hice revisar el sensor del cigueñal y esta funcionando correctamente. Por ayudenme que podria ser
Braulio Rodas de Guatemala hace 8 meses
Mi Hyundai Elantra 94 también en colas por el trafico seme apagó y al dejarlo parqueado a los 5 minutos se apaga solo que será amigos me dijeron que era un sensor pero no Ayo cuál sera
ComentarPierde fuerza y jalonea (automático) Solucionado
Hyundai Elantra 2013 Gls 92000 kms
El carro jalones y pierde fuerza, cuando estoy en un semáforo se le bajan mucho las revoluciones e intenta recuperarse y la aceleración a veces es terrible y se demora en arrancar. Ya le cambié bujías, inyectores y le revise el filtro de combustible y mejoro un poco pero el problema persiste
9 casos
Hola, tengo el mismo auto del mismo año y tengo el mismo problema... ayuda por favor. Cambie filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno la perdida de fuerza ya no está al cambio del sensor de oxigeno pero no me arranca a la primera... soy de Panamá
Ey growley hermano agregame 63437231 soy tambien de panama como hicistes arreglastes al mio le pasaba lo mismo y era la cuña del sprocket q agarra al arbol de levas del escape... Depende y q codigo te sale escribeme al wasap... Soy d panama tambn
Hola Tengo el mismo problema con un Manual del mismo año, le hice todo lo que ustedes han dicho al final tuve que llevarlo a la agencia para una revision completa y detectaron que eran los Coils es como un tubito donde van las bujias, en mi caso es uno pero no me dijeron cual asi es que le debo cambiar los 4. Pero tambien puedes cambiarle de manera individual. Yo pronto le hare eso en "Teoria" se debe solucionar.
Que tal compañeros , a mí me pasaba lo mismo pero con un Focus 2012 , y el problema era una válvula de purga de emisiones canister (Evap) resulta que está válvula estaba dañada y siempre permanecía abierta , esto provocaba esa bajada y subida de revoluciones.
Le limpiaron el cuerpo de aceleración pero no era eso sino la válvula Evap
Le limpiaron el cuerpo de aceleración pero no era eso sino la válvula Evap
patriciacarolina de El Salvador hace 2 años
Soy de el Salvador mi carro Hyundai año 1993 meda jalones cada ratito y la electricidad también. Que puedo hacer necesito una ayuda
Debe de tener algún corto circuito en algún lado, en el caso mío era una bobina que estaba mala.
Debe ser algún corto circuito, en mi caso era en una bobina
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patriciacarolina de El Salvador hace 2 años
@MateoLas bombillas ase poco las puse nuevas pero cuando boy en marcha da jalones
Mejor respuesta (según Mateo)
Les comparto la solución, tenia el problema de una bobina que estaba mala y estaba con fuga de corriente a demás el empaque de las mismas hacía fuga hacia las bujías y retardaba más el motor,
ComentarLuces delanteras Solucionado
Hyundai Elantra 2019 Aut Gasolina 2.0l sel 50000 kms
De un momento a otro han dejado de encender las luces altas, las bajas si encienden pero cuando pongo las altas se oye un click en la caja de fusibles del motor, revise el fusible correspondiente de 10A pero esta bien, creen que pueda ser el relay?
10 casos
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el mismo problema, suena un clic cuando cambio a luz alta, pero estas no funcionan.
Mejor respuesta (según Manuel)
Hola josman, ya resolvi el problema, lo lleve al concesionario y lo revisaron, me dijeron que los fusibles estaban bien, y me cambiaron los dos faros delanteros, estaba en garantia y no me cobraron ni un solo dolar, si el tuyo esta en garantia te recomiendo llevarlo al concesionario de Hyundai
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Si esta en garantía lo compre en agosto del 2019, cuanto se demoraron en hacerte el arreglo?
El primer dia fui y lo revisaron, estuve cerca de 3 horas esperando, y me dijeron que no eran los fusibles y que habia que cambiar las luces, entonces me dijeron que las habian ordenado y que llegaban en un plazo de una semana, pero al siguiente dia me llamaron por la mañana que ya habian llegado las luces, entonces ese mismo dia fui y me las cambiaron, osea en dos dias resolvi el problema, te recomiendo que apliques a la garantia y que te pongan faros nuevos, de donde eres?
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Vivo en Miami, lo deje hoy en la mañana 8 am y no tengo respuesta cabe resaltar q hace 15 días lo lleve también y me pusieron en la orden de trabajo q no pudieron arreglarlo
Trata de empujar un poco porque puede ser que no te quieran cambiar las luces, o llevalo a otro dealer de hyundai y diles directo que te hacen falta unas luces nuevas y que la garantia las cubre para que no te anden inventando
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Es un hyundai elantra 2020 , lo adquirí en agosto 2019, esta vez le dije que no me lo llevo si no me lo entregan operativo, y te comento el representante de service la primera vez que lo deje por el mismo problema me comentó q ya habían casos como el mio antes y se tuvo que reemplazar la unidad...
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Manuel , ayer me cambiaron los dos headlights, ayer y hoy llovió y parece que le esta entrando agua a uno de ellos.
Wow, tendrás que volverlo a llevar y que le revisen las juntas, aqui llovio tambien y los mios estan bien
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Mira las fotos!!! justo ese lado del headlight estaba igual como el anterior osea el izquierdo. Ya cambiaron ambos y de nuevo el izquierdo esta asi, quizas eso esta llevando que se malogre las luces altas
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Al mio le pasa lo mismo pero solo en las esquinitas de adentro, eso no es agua es humedad, al mio le pasa por las mañanas, trata de dejarlo asi a ver que pasa pero creo que por eso no les va a pasar nada
Josman2209 de Estados Unidos hace 4 años
Manuel encontraste la solución? A mi me siguen paseando en el dealer, no me dan solución
Me paso lo mismo. Lo lleve a garantía y le cambiaron los dos faros completos y no cobraron nada. Pero ahora como que no alumbran bien las luces bajas. A alguien le pasa lo mismo.
Hola alguien sabe que hacer le puse unos focos a mi elantra 2015 de un top linea el que teie la tira led de fabrica pero el problema es que parpadea que hay que hacer par que no parpadee
ComentarParte y luego de 5 segundos se para Solucionado
Hyundai Elantra 1994 1.6 sedan 100000 kms
Revise y cambie bujias cables de bujias
No tira chispa a las bujias a solo dos cilindros
Revise bobina de encendido ,esta buena comprobado
Revise modulo de encendido, esta bueno comprobado
Revise fusibles y relay ,no hay ninguno que de problema
Simplemente el problema persiste no logro dar con la falla
Necesito una solucion si me pueden ayudar gracias.
No tira chispa a las bujias a solo dos cilindros
Revise bobina de encendido ,esta buena comprobado
Revise modulo de encendido, esta bueno comprobado
Revise fusibles y relay ,no hay ninguno que de problema
Simplemente el problema persiste no logro dar con la falla
Necesito una solucion si me pueden ayudar gracias.
4 casos
Revisaron presión de bomba de bencina ya que algunas veces la bomba cuando esta por fallar al calentarse deja de tirar presión
El problema estaba en el avance electrico que esta en el eje de levas un cable en corte era el que producia tal defecto
Gracias y cualquier detalle sera compartido atte. jaime
Gracias y cualquier detalle sera compartido atte. jaime
Mejor respuesta (según jaime)
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
Hola cómo estás tengo el mismo problema! Cómo puedo probar si no le llega señal? Que cables debo testear? Tenés algún diagrama para chequearlo te paso mi wp código de Argentina 05491156055744
walberto pajaro de Colombia hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con un hyundai elantra modelo 93no lr llega pulso alos dos inyectores 2y3 ni llega llispa alos puestos 2y3 si alguien me puede ayudar con este problema
Buenas tardes amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
David perez de Chile hace 3 años
@jonathanHola jonathan me puede ayudar para saber cual es el cable de tierra tengo ese mismo problema pero no se cual es el cable gracias
@David perezBuen día David disculpa la demora en el módulo de encendido hay un cable negro ese es el de tierra por qué los demás cables tienen color entero y algunos 2 colores pero el de tierra siempre es negro
Espero te sirva mi humilde respuesta. Bendiciones
Espero te sirva mi humilde respuesta. Bendiciones
Hola buen dia amigo mi nombre es luis por favor me puedes ayudar. Tengo un hyunday elantra gls del año 1993 se me arranco la vanda de distribicion y se torcieron las válvulas y se daño un piston le cambie todas las válvulas los 4 pistonesn y los rines a los 4 pistones. Todos los empaques todos los retenedores asente valvulas y el mecanico empezó a armar el motor el carro prendio normal tiene la misma rebolucion que tenia antes de dañarse. Tiene fuerza al subir las lomas. Pero me a quedado umiando y eso ase que consuma bastante aceite y el humo que bota es de color blanco. Por favor me podrian dar un diagnostico de lo que le esta pasando a mi carro. Les agradeceria muchisimo gracis de antemano por sus ayudas
Buen día
Yo tengo un handei elantra 2017, ya le cambie las bujías, las bobinas, y el sensor del árbol de levas, y el carro cuando esta en marcha se apaga, la verdad ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el problema ya que al meter el scanner siguen marcando fallas en bobinas
Yo tengo un handei elantra 2017, ya le cambie las bujías, las bobinas, y el sensor del árbol de levas, y el carro cuando esta en marcha se apaga, la verdad ya lo lleve con varios mecánicos y no le encuentran el problema ya que al meter el scanner siguen marcando fallas en bobinas
Nohablas de haber revisado el ckp comenta gracias kriis
Buenaa donde puedo encontrar un modulo de encendido para un hyundai elantra modelo 94
Si alguien lo tiene aviseme negociamos muchas gracias
O si alguien sabe donde puedo comprarlo se los agradezco
Si alguien lo tiene aviseme negociamos muchas gracias
O si alguien sabe donde puedo comprarlo se los agradezco
Buenas amigo un hyundai elantra 94 solo trabaja con el modulo de encendido de el o otro modulo ejemplo hyundai exel puede trabajar con ese?
Lo otro es q e buscado el modulo de encendido del hyundai elantra 94 y aun no lo consigo
Lo otro es q e buscado el modulo de encendido del hyundai elantra 94 y aun no lo consigo
Buenas noches William si hay un módulo genérico el cual yo cambié mi módulo pero compre 2 módulos porque cada uno le hacía para 2 bobinas, mire la verdad yo ya vendí mi carro el año pasado pero voy hacer todo lo posible por recordar el código del módulo genérico que compre, apenas lo tenga se lo haré saber para que pueda preguntar en su país. Que tenga buenas noches. Bendiciones
Hola amigos tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2011no enciende un electricista me dijo que era la fusilera interna conseguí una 2012 si son compatibles o necesita programación.
ComentarCadena o correa de distribución.
Hyundai Elantra 2012 4 puertas motor 1.8 Mecanico 125000 kms
Buenas, tengo un hyundai elantra 2012 mecanico, me gustaría saber estos carros usan cadena o correa para la distribución ? Y cada cuantos km es recomendable cambiarla
37 casos
Tengo un hiunday Elantra 2010 este trae correa o cadena. Gracias...
Edison guerra de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai elantra gls i35 modelo 2014 quisiera saber si este carro tiene correa o cadenilla muchas gracias
Tengo un Hyundai elantra 2014 tiene correa o cadena distribución
El Hyundai el antes 2007 usa correa o cadena de distribución?
Tengo un Hyundai 2016 1,6 viene con cadena o correa de distribución?
Tengo un Hyundai avante2015
Quisiera saber si lleva cadena o corea en la destribuciob
Quisiera saber si lleva cadena o corea en la destribuciob
Hola mi Hyundai Elantra 2013 consulta la destrucción llevá cadena o Correa ????
ComentarElantra 93 no enciende Solucionado
Hyundai Elantra 1993 4 puertas full 150000 kms
No enciende y no tiene chispa las bujias
14 respuestas
[email protected] de Venezuela hace 6 años
El suena cmo si fuera a prender pero prende cmo si fuera quedado sin gasolina verdad amigo y si no pasa corriente por los cable d las bujia es eso seguro
Amigo crees que un scanner sea util para saber si el sensor esta bueno ?
Mejor respuesta (según Marco)
Solucionado, era la computadora estaba quemada, quizas conectaron la bateria alrevez y por eso se quemo
Tengo un 2013 Hyundai elantra cuando pongo la llave todo enciende en el tablero y enfrente el fusible she escuvha donde pasa corriente pero. No enciende no se escucha nada por favor una recomemdacion cepedastransport@yahoo. Com gracias
Tengo un elantra 2013 y tiene la misma falla, pudiste solucionar tu problema?
Si el problema es el cable que está en el stara oh (marcha)es el cable pequeñito siempre se safa por eso no ase nada ese entrada siempre se kiebra cualkier cosa dámela saber suerte
Gracias!, voy a verificar lo que me indicas y te dejo saber.
Ojo !!! Check la marcha que no se aiga quemado porke ahí dos tipos diferentes
Hola chicos... Tengo 3 meses con mi elantra y ya me paso el mismo problrma dos veces. En distantes ocasiones. Podrian darme una recomendacion? Gracias!
José Zamorano de Chile hace 5 años
Amigos tengo un elantra 2010 le cambie la batería eespues de esto el auto comenzó a acelerarse solo y a desacelerar...hasta apagarse...hoy me paso lo mismo con la diferencia que no volvió a partir...que podra ser???
Angelo vega de Chile hace un año
Hola amigos tengo un hiunday elantra año 93 automático cambié bomba de bencina bujías bobina releai da encendido gira el motor pero no arranca ya no se que más hacerle pueden ayudar por favor gracias
Amigo lo pudiste resolver yo estoy con el mismo problema
ComentarSe marca temperatura al máximo Solucionado
Hyundai Elantra 2003 73000 kms
La aguja de la temperatura llega al máximo en el rojo y sin embargo el motor no está caliente, al destapar el deposito del agua, no sale agua al exterior y está lleno. Si desconecto el cable del bulbo (sensor temperatura ) se acciona el ventilador y al volver a conectar el cable pues la aguja llega a la mitad o punto normal de circulación. En 3 días he probado con 3 bulbos nuevos cada uno de orígenes distintos y sigue la anomalía. No hay momento preciso...lo mismo ocurre en carretera como en ciudad, subiendo cuestas o no...e incluso estando el coche parado pero con el motor en marcha. Otras ve… Leer completa
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1 caso
Joniwalquer de España hace 7 años
Esto se coló como respuesta al problema por equivocacion y no puedo borrarlo(la foto de la temperatura en rojo )
Joniwalquer de España hace 7 años
He vuelto a limpiar el radiador y bloque motor y se ha solucionado el problema...este vehículo era de un señor de avanzada edad...solo lo utilizaba para recorridos cortos y a no más de 40 klms/h. Lo tengo desde hace un mes y al meterlo en carretera pues todos los sedimentos adheridos tanto en el motor como radiador comenzaron a despegarse y después de dos lavados en una semana...se eliminó el problema. El mecánico me quería cambiar el radiador y el electricista el cuadro (marcador de temperatura, cuenta revoluciones, klms , nivel de combustible. )😐...😧
Joniwalquer de España hace 7 años
Se solucionó el problema haciendo de nuevo un lavado a fondo del radiador y bloque motor
Mejor respuesta (según Joniwalquer)
Yuri benito de Perú hace 3 años
Buenos dias tengo un problema con mi elantra del 2013 se malogro el termostato y cuando lo cambio no habre no funciona y es original ya lo probe con varios mecanicos y no encuentran la solucion la bomba de agua esta bien el radiador es nueva la culata esta bien lo unico es q sin el termostato trabaja bien. Pero consume una taza cada semana de agua q puede ser alguien a tenido ese problema
Joniwalquer de España hace 2 años
Desconectar totalmente el vehículo, quitando la llave de arranque, volver a encender el motor.
ComentarCascabeleo ( pistoneo ) Solucionado
Hyundai Elantra 2004 445000 kms
Desde hace 2 meses para acá el motor 2.0 de mi Elantra automatico ( uso taxi ) pistonéa en plano y sin carga aún usando gasolina de 95 octanos,no es permanente lo hace casi siempre despues de medio dia, no presenta sobrecalentamiento, los fluidos se mantienen en estado normal, la compresión de los cilindros 1 y 2 mide 154 y cilindros 3 y 4 172
Si alguien puede ayudarme lo agradezco
Si alguien puede ayudarme lo agradezco
8 casos
Antonio Gonzalez de Venezuela hace 8 años
Gracias, nadie había mencionado esto. Es fácil verificar ya que la única cadena que usa es la que transfiere de un árbol al otro y solo tengo que desmontar la tapa-válvulas. Avisaré de los resultados, gracias
Yo le cambié el kit completo cadena, tensor,guias de la cadena. Ahora casi no siento el motor. Pero tu problema se va a solucionar cambiando el tensor de la correa.
Revise el sensor de posicionamiento de la leva y por si acaso el sensor de cigueñal.
Mejor respuesta (según Antonio Gonzalez)
Antonio Gonzalez de Venezuela hace 7 años
Hola, saludos a todos los miembros y pido disculpas por no responder a tiempo, no tenia internet. Pues amigos les cuento que baje la cámara y no estaba soplada ó rota la empacadura lo que si notamos fue que tenia muy poco torque. Cambie las gomas de las valvulas y por supuesto empacadura nueva y la torqueamos a 60 libras en tres pasos aflojando en los ultimos dos y apretando nuevamente. Doy por resuelto el problema porque ya no pistonea. Gracias a todos por su ayuda
Amigo mi carro presente el mismo problema de pistoneo es un elamtra 2011 con 98km. Le cambie la bujia se le realizo servicio al tanque se cambio el filtro de la bomba de gasolina se cambi la correa de tiempo. El pistoneo es poco cuando arranco el carro
Buenas noches, mi carro cascabelea en el encendido, enciende y luego se apaga. Cuesta encenderlo pero encendiende. También cuando voy en marcha de la nada se apaga y me da el mismo problema. Cambie bujías, sensor de levas y del cigüeñal, el problema persiste. Me dijeron que era la bomba, se desmontó y probó y no es eso. 3 cilindros marcan 150 y 1 marca 125
Yo tengo el mismo problema, se le cambio bobina, valvula yac, bomba de gasolina, bujias , cables , se reviso bateria y todo funciona bien pero persiste la falla rueda un rato y se apaga , se rueda se frena igual se apaGA Y DESPUES DE UN RATO ENCIENDE RUEDA Y SE APAGA. Alguien me puede ayudar
leonardo daza de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un elantra gls 1800 al encenderlo tiene un ruido enorme e inmediatamente se le quita, el mecánico le cambio los impulsadores y la válvula de aceite, también el tensor de la cadena y sigue con el ruido, hasta ahora no sabe que mas hacer, el escáner no registra ningún error, no se que hacer, me pueden ayudar?
José amaya de Estados Unidos hace 3 años
Estamos higuales, al harrancar le suena algo como si fuera el regulador de la cadena de tiempo, se le cambió el kit completo y la bomba de aceite y higual sigue sonando al encenderlo pero se le quita rápido, lo que todavía no se es si ya corriendolo lo siga haciendo, porque todavía lo tengo donde el mecánico, me encanta el carro pero después de esto como que ya no lo recomiendo, si a alguien le pasó esto espero nos den su experiencia y si lo harreglaron gracias
ComentarSe rompio correa de tiempo eso dobla valvula?
Hyundai Elantra 1994 1.6 20000 kms
Me gustaria saber si tengo que cambiar la correa solamente o el kit completo y tambien me gustaria saber cuantos dientes trae la correa para este año 1994 motor 1.6
14 casos
Si con correa de tiempo te refieres a correa de distribución, tu motor en este momento esta muerto. Llevalo a un mecanico pero cuando tengas dinero amigo, preparate para comprar practicamente todas las piezas de culata;) suerte
Se me corto la correa de distribucion, quiero saber si el motor murio difinitivamente o tiene arreglo y cuanto saldria??
rchileno34 de Chile hace 8 años
Correa de distribucion cortada durante la marcha ,... solo si tienes suerte algo quedo...bueno... compra la correa original que la monten bien,, y prueba... si arrancas sin falla tuviste MUCHA suerte... sino... seran algo asi como US$800 costo de reparacion... implica poner casi todo nuevo. Valvulas guias... correa tensor...etc
Cristaldo Jorge de Argentina hace 5 años
Buenas tardes mi auto es un Elantra 93 no sé si es lo mismo 9294 pero es Hyundai 93 Elantra se cortó la correa en dos cuadras arrancó fallando y se cortó y que los zumbando haciendo hace un ruidito en realidad no no se cortó viniendo en marcha y yo tirándolo porque el burro no me andaba para hacerlo arranca arranca fallando fayó fayó fayó hasta que se cortó eso fue lo que pasó Me comentaron que este modelo puede ser que tenga una cavidad que cuando se corta la correa no golpea la válvula puede ser
Hola, mi auto se le realizó el cambio de válvulas y correa pero no arranca, no hace compresión. Alguien podrían decirme que podría ser lo que pasó?
Hola, lo que puede haber sucedido es que haya quedado fuera de punto, si no tiene compresión. Ahora si es twin cam lo mas pro able es que el árbol de levas este abriendo la válvula de escape poco después de la admision
Gracias por la información. Sabes para que son 2 ejes que van conectados, uno a la bomba de aceite y el otro a una correa pequeña? Saludos
Jorge medina de Puerto Rico hace 7 años
Es mui bueno pude conseguir lo que quería i a prendi mucha cosas qué no sabía de mi carro
Elantra 94 1.6 gls por que se sale de punto cuando el coche está parado de un día para el otro se sale sólo de punto???
Tengo un Hiunday de excel 1.3 me dice el mecanico que tiene la valvula 1 doblada, pero la correa nunca se rompio , no entiendo como paso esto si es que es verdad... que opinan ?? que creen que realmente pueda estar pasando? el carro no tiene nada de fuerza no sube de 40km por hora
Si no tiene fuerza es que la correa se salió de punto y por eso dobló la válvula, no corto la correa pero se corrió un diente o dos
Carlos Alberto Perez de Argentina hace 6 años
Hola amigos podrian decirme si el bulon de la polea del cigueñal es rosca derecha o izquierda es un hyundai elantra
Hola si a mi Hyundai Elantra 1.8 del 98 se le rompio la correa de tiempo sin estar en marcha (Solo encendido) habrá doblado valvulas, o solo debo cambiar la correa?
Tengo un hyundai elantra 2012 1.6 se le partio la correa de tiempo, este carro dobla valvulas
Al parecer llega un punto del desgaste general de las partes, que comienza a cortar la correa, o correrse algún diente, indefectiblemente dobla válvulas, ya que éstas se descontrolan, el elantra del 94 que tenía, un excelente auto, se rompía tan seguido que opté por venderlo roto a una décima parte de su valor, es lo que sucede con vehículos, de los cuales, sus fábricas no hacen más repuestos, es la ley que ellos imponen para que estemos siempre actualizando el automóvil, para quien tiene dinero suficiente no hay problema jajajajajaja abrazo y suerte a todos, feliz 2019
Mario torres de Venezuela hace 5 años
Mi carro rompio la correa del tiempo es un elantra hyundai, año 2005, 1.6, seseo saber si doblo valvulas, gracias
maricruz patiño de Venezuela hace 4 años
Mi hyundai elantra 1.6 de 2011 andando(corriendo) se detuvo, y se mando a revisar y es la correa, quisiera saber si ese modelo dobla valvula ?
Hola una consulta tengo un elantra 94 alguien me podria decir la medida de la correa del estabilizador o el numero de serie que lleva esa correa y que clase de tensor lleva desde ya muchas gracias
Franklin calles de Venezuela hace 4 años
Elantra 2005 2.0 se le fue la correa de tiempo...dobla válvulas? que habrá que reemplazar?
Generalmente de fábrica ya se sabe que rompe, pero bueno, puede doblar válvulas, que se debe reponer todas, juntas, etc
Hola mi auto es un hyundai elantra 2005 se le atoro un trapo en la banda de tiempo estaba en neutro encendido quisiera saber si así también dobla válvulas
ComentarCalibración de bujias
Hyundai Elantra 2003 4 puertas sedan standar 200000 kms
Solo quiero saber a k medida es la calibración de las bujías ya k tiene una pekeña falla solo eso gracias
14 casos
Mi carro tenia problemas de escendido le coloque cables originales y bujias cambie el regulador de presión y mejoro en cuanto potencia y consumo
Medida de calibración de bujía para elantra 2015. Se las voy a cambiar pero no tengo el dato. Gracias.
Juan José limón de México hace 3 años
Quisiera saber la calibración de un Hyundai Elantra 2008
En cuanto debo calibrar la bujia del hyundai elantra 2005 motor 2.0 sincronico
Tuve que investigar por otros medios sin tanto rollo. Aqui solo pierdes tu tiempo.
ComentarMi elantra 97 sube y baja las revoluciones
Hyundai Elantra 1997 4 PUERTAS 1.6 240000 kms
Hola. Por favor necesito ayuda con mi joyita :el problema es que cuando me detengo en un rojo o por cualquier motivo la aguja de las revoluciones sube a 1500 y baja a 500 y después a las tantas se apaga el motor, y al darle contacto enciende sin problemas. Lo malo de esto es que es chocante que este subiendo y bajando las revoluciones. Le cambie sensor de árbol de leva , sensor de oxigeno y válvula iac lo cual me dijeron que era eso pero todo sigue igual por favor si alguien arreglo ese problema díganme el secreto. Gracias coterraneos
7 casos
Mi problema q el carro se me apaga de la nad y n l segundo y tercer intento me arranca pr la revoluciones la aguja se keda en cero y cuando acelero no sube que puedes amigos mi carro es hiunday elantra de 2010
Cambia el socker que conecta con la bobina y parte los cables de ambos lados... sino encuentra el original coloca uno adaptado
carlos torres de Venezuela hace 10 años
Amigo limpie el cuerpo de aceleracion, eso es todo
Hola tengo el mismo problema, no se si tenga algo q ver con el sensor tps, que podria hacer...
La valvula iac se encarga del ralenti. Sacala y limpiala con wd40 y luego con limpiacontactos o limpiacarburador
Tambien fijate que no se confundieran de conector, el del sensor de levas es igual y esta al lado , cambialos y prueba
Revisa posibles fugas en la manguerita que va de la válvula PBC (ubicada a un lado de la tapavalvulas) hacia el cuerpo de aceleración, estas fugas ocasionan fallas en el motor
Mi carro hace lo mismo
Lo prendo y se revoluciona e igual cuando hago cambia areversa se acelera que podria ser
Lo prendo y se revoluciona e igual cuando hago cambia areversa se acelera que podria ser
Mi auto le pasa el mismo quisiera saber si pudieron solucoonar el problema. Hasta ahora no e podido darle solucon. Si alguien sabe seria genial. Gracias
Hola. Busco un poco de ayuda. Tengo un hyudai elantra 97. Tengo un problema con el y necesito ayuda...
Resulta q hace un rato q el auto tiene un problema. Resulta q al andar se me apaga. Como q se le va la corriente al auto. Descubri q al mover un poco la llave de enncendido.
Volvia la corriente...
Mi pregunta es como puedo sacar la chapa de llave...
Pk no encuentro algun metodo. No se ven tornillos o pernos para realizar eso...
M dicen q es blindada...
Si alguin sabe como hacerlo m ayudaria mucho...
Resulta q hace un rato q el auto tiene un problema. Resulta q al andar se me apaga. Como q se le va la corriente al auto. Descubri q al mover un poco la llave de enncendido.
Volvia la corriente...
Mi pregunta es como puedo sacar la chapa de llave...
Pk no encuentro algun metodo. No se ven tornillos o pernos para realizar eso...
M dicen q es blindada...
Si alguin sabe como hacerlo m ayudaria mucho...
Verifica el soker que sale de los cables de la bobina... se sabe sulfaltar o terminar su vida util... tambien provoca a veces problemas... te recomiendo que lo cambies si no consigues el original... adapta uno
Ya lo pude solucionar. Era una pequeña soldadura q lleva el cable junto al cobre de contacto q estaba dañada. La solde y listo. Gracias de todas forma.
Tengo algo parecido en un elantra 97, cual es el soker?
Joaquín Obregón de Costa Rica hace 6 años
Tengo un problema parecido en mi elantra 2001 , en ocasiones las rpm se suben al hacer un alto y si aceleró con el pedal y suelto las rpm bajan a lo normal. Ya se cambió la válvula IAC y el cable está bien no se queda pegado. Si alguien puede ayudarme le agradezco.
Amigos tengo un elentra del 2012 tengo un problema cuando conduzco la pluma del rpm se baja como que está apagado el vehículo el sigo conduciendo pero el carro no desarrolla lo dejo descansar una hora y cuando lo prendo vuelve a funcionar la pluma del rpm pero cuando ya estoy conduciendo vuelve a caer la pluma
Tengo elantra limited tech 2015 tiene 85000 km y todos sus servicios en el distribiidor por garantia le cambiaron bomba de aceite y radiador que va hacia la teansmicion le cambiaron la direccion y modulos del A/C le acaban de hacer limpieza de motor y afinacion completa tiene bujias nuevas y tiene nueva la banda de accesorios y hace dos meces empezo a hacer ruido el alternador y me hicieron que lo cambiara nuevo y tiene bateria nueva y desde hace dos meses devmenos a mas a perdido potencia y cuando entra el ventilador se bajan las luces mis vidrios suben muy despacio y al poner las intermitentes como que bombea el carro se hoye gueco como. Que buja me pueden orientar que hacer es un carro banquetero y los soportes de motor y amortiguadores delanteros son nuevos
Bornes de batería o masas sueltas. Sino el sw de la llave de encendido está haciendo falso contacto. Cambiarlo
Hola cuando le cambiaron el alternador traia una bateria de 400 y salio bien del distribuidor ese mismo dia le cambie a una bateria de 550 y al encender el auto temblo entonces quiere decir que es algo de la bateria o el boton del encendido ? Ya le revisaron todos los sensores del motor y lo escanearon y no dan codigos de fallas
Amigo el sensor tps provoca ese fallo, yo tengo dos elantra uno automático y uno manual en ambos me presento esa falla y era este sensor lo puse marca denso y nunca mas fallo, espero le sirva
Hyundai Elantra SE2018 tiene poco chimeo en las 20-25 millas, qué podría ser?
ComentarVehículo se Apaga motor en tráfico lento Solucionado
Hyundai Elantra 2007 Sedan Motor 2.0 77000 kms
Hola tengo este problema pero todo lo demás del vehículo queda encendido tablero luces hasta el stereo me han dicho Que Es la IAC pero no tengo experiencia algún consejo??
De antemano Gracias.
De antemano Gracias.
7 respuestas
Mejor respuesta (según Mdbpl)
Obvio que si. La mayoria de las veces es una limpieza del hollin que se le forma en la punta. Saquela y limpiela.
Que es la iva porque. No Se cuál es me está pasando lo mismo no prende el sterio le
El Hollin es la suciedad que se hace en la camara de aceleracion la ceniza negra
Gracias , Después de la limpieza ya llevo 7 días sin problema realmente la IAC estaba como que nunca se había limpiado.
David Salinas de México hace 5 años
Perdona mi ignorancia bu más tardes, cual es la AIC y como se quita?
Tengo un elantra 2013
Seme apago en marcha como 3 segundos y volvió a encender
Seme apago en marcha como 3 segundos y volvió a encender
ComentarProblemas de arranque
Hyundai Elantra 2001 Americana 140000 kms
Le doy llave al carro y en la primera no arranca ocupa que le de 2 y asta tres beses llave para que arranque, le cambie el sensor TPS la bomba de combustible y el filtro las candelas h limpie inyectores y lo mismo ya no sé qué hacer
20 casos
Conocí un caso parecido y era el sensor del cigueñal TPS
Otro caso igual... esto es la ECU que se queda sin ground o tierra, solo debes abrir la ecu y resoldar la conexion interna con estaño o simplemente conecta un cable a la lata de la ecu con el negativo de la bateria... este es un problema que sufren todos los hyundai
Tengo un hunday elantradel1999 y cuando le doy para arrancar me hace tracatraca y me hace ruido entre el motor de arranque y la transmisión
Disculpe amigo encontro la solucion el mio esta igual no se k pueda ser
Jose luis cuello de Argentina hace 5 años
Hola carlito pudiste solucionar tu problema con el hiundai elastra
Jehernandez de El Salvador hace 5 años
Mira cuando lo enciendes y traqueteo el motor de arranque es porque con el uso los agujeros dónde van los pernos del motor de arranque tienden a tener un desgaste y esto permite que el motor de arranque se aleje del volante y llega a un punto en que los engranes se sobrepasan o se montan y jenera este ruido puede que se quiebre el motor de arranque la solución es corregir este problema en los agujeros de los pernos delotor de arranque
Otra causa el motor de arranque está quebrado
Otra causa el motor de arranque está quebrado
En mi elantra tengo el problema que no arranca hasta el buen rato de darle estar, el escáner marca problema en el sensor TPS
Nestor Acosta de Venezuela hace 6 años
Hola tengo el mismo problema en mi Elantra 2006 en frío prende como al 4 intento cambie las bujías y fue peor ahora lo hace al 7mo, pero caliente prende al primer intento y rápido, que podrá ser???
Hermano tengo el mismo problema dime si resolviste,. . . Ayudame 04241178823
Le pasa lo mismo a mi elantra en frío si no es con pinzas la batería se queda muerta. Le cambie el motor de arranque y las bujias y en invierno sigue igual.
Tengo un Elantra 2016 le cuesta encender, se necesitan 3 o más intentos, cuando ya enciende todo trabaja bien, incluso puedes apagarlo y vuelve a encender bien pero si lo deja se mas en 10 minutos nuevamente le cuesta encender
Robert Santana de Puerto Rico hace 3 años
@CesarTengo ese mismo problema, lo lleve a escanear y no da codigo de fallo, que puede ser?
Buenas noches a todos, tengo la misma falla el carro no termina d encender cambie la pila de gasolina, limpieza de inyectores, cables y bujias,... y da arranque normal por mucho rato y casi enciende pero no termina,,. Hay buena corriente, esta en buen tiempo, llega gasolina bien a la flauta..., alguien me podra ayudaar por favorrrrrrrr...
Rixiougart de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo,al rato de encenderlo,al estar caliente le cuesta para prender,ya le he cambiado,bomba,filtro,regulador,,servicio a los inyectores, cables,bujías,hasta el mecánico le cambie y nadaaaaa
Mi carro cada vez que le pongo gasolina no guiere arrancar
Jcmartinez de El Salvador hace 5 años
Tengo un problema el motor de arranque se quemo y compre otro y lo rompió al probarlo no se que puede ser ya la lleve donde dos mecanicos y no encuentran el problema
Mi Elantra 2004 estaba trabajando bien lo acelere y se fundió el fusible principal y no arranco mas lo cambie y no arranca.
[email protected] de Chile hace 4 años
Ola tengo Elantra 2005 doy contacto y hace tacatacata y no arranca bateria buena bomba de bencina buena lo empujó y arranca altiro por favor que puede ser espero su respuesta gracias [email protected]
Addy Chaves Adanis de Costa Rica hace 4 años
Mi elantra esta igual suena como tra-tra-tra baja la intensidad de la luz del tablero, con la llave arranca 1 vez cada vez que le da la gana gana o sea no funciona pero si lo. Empujó arranca al tiro así lo estaba usando y ayer lo empuje y ya comenzó a perder fuerza y querer apagarse. Ayuda por favor +506 62537804 o al [email protected] se los agradeceria mucho cualquier ayuda brindada...
Has cambiado filtro de combustible alguna ves? has limpiado los inyectores? verifica la bomba de alta presión si esta elevando la presión de combustible con alguna herramienta de diagnóstico como un scanner ODB2-Bluetooth y alguna aplicación para tu teléfono móvil. En el mercado existen aditivos que se incorporan al combustible para limpiar inyectores. Bueno espero que algo de esto te ayude con tu problema.
Buenas tardes tengo un elantra gls 2003 motor 2.0 pierde fuerza en las salidas como que se ahoga hace como si se fuera a apagar
Eso es característico que un cilindro no este trabajando, si fuera bencinero, debes verificar bujías e inyectores tapados, si es petrolero verificar inyectores...
Agradecido por su ayuda en efecto una bujía estaba saturada de aceite
Buenas noche mi elantra 2007 tiene ese problema y le e cambiado bujias, cables, bomba de gasolina, filtro y ya no se que cambiar y cuando llega a las 3200 revoluciones falla como si se apagara y no pasa de ahy necesito que me atuden gracias.
Jaime Castro de Perú hace un año
Saludos, mi elantra del 2009 jalonea un poco hasta en segunda y a veces se acelera solo, hasta las 5 mil revoluciones, no le encuentran la falla. Comentarios por favor.
ComentarSe baja el minimo y echa humo negro por el escape Solucionado
Hyundai Elantra 2000 MOTOR 1.8 10000 kms
El prende aun q cuesta pero despues de un rato empieza a bajar el minimo es comop si se ahogara igual es cuando desplaza y huele mucho a gasolina y vota humo negro por el escape, la bobina esta buena le cambie las bujias y las puso negras en 5 minutos, tambien le cambie el sensor del minimo
11 casos
Mejor respuesta (según JO SANCHEZ)
Cambia el sensor de oxigeno que va al múltiple de escape ese regula la mezcla de combustion
Richard Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes una falla el hyundai 2009 despues que calinta se cae el minimo pasa gasolina
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Hermano es el sensor map y porsupuesto el sensor de oxigeno tiende a dar esa falla tambien pero es mas seguro que sea el que te menciono
Amigo a mi mr pasa lo mismo pero cambir el sensor de oxigeno y la iac prro sigue igual cual es el map, es la q va en la mariposa de aceleracion
JO SANCHEZ de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus comentarios es raro le cambie los inyectores y se le quito la falla
Barry bravo de Nicaragua hace 7 años
Amigo tengo casi el mismo problema con la diferencia que el mio se siente tira el humo negro y se siente la gasolina cruda ya le cambie el tpc y aun asi sigue que hago
Hola tengo un Hyundai elantra 2010 y en primera comienza a tiritar después se lenpasa y el escape suena ronco llame a. Un mecánico y me. Cbionlas bujías y el ruido sigue igual y mucho olor escape el. Ismo mecánico me. Dice que puede ser el catalítico. Estara en en lo cierto??
Sandra Chavez de Honduras hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema con un elantra 2009, en la mañana lo enciendo y suena algo que termina en em escape un sonido ronco, ud pudo arreglar ese problema en su carro ??
ComentarAlto consumo de combustible
Hyundai Elantra 2000 Motor 1.8 165000 kms
Tengo el problema que el automóvil es transmisión automática y esta teniendo un alto consumo de combustible en promedio rinde 18 km por galón, tiene el mantenimiento al día (bujías, filtros, aceite motor y caja, etc.) pensé que podría ser algún problema de sensores o inyectores pero estos ya fueron revisados y limpiados por el mecánico quien dice que están bien, al conectar el scanner no muestra ningún código de falla ¿Qué podrá estar ocasionado esto?
14 casos
Bajan las rpm con el A/C inestabilidad en el motor vibracion Hyundai elantra 2001
Ya se cambio valvula IAC y PCM (valvula de purga
Ya se cambio valvula IAC y PCM (valvula de purga
Ese es el sensor de arbol de levas segun lo que he leido
Roger Aguilar Vargas de Costa Rica hace 6 años
Mismo problema en elantra automático 2011 alguien ha podido solucionarlo
Ola buenas pueden ayudarme un hyuandai elantra del 94 motor 1.8 consume mucho combustible o noo ayuden plis
Oschner ochoa de Costa Rica hace 6 años
Tuve uno año 93 yy suuper económico y luego actualmente uno año 97 y es bastante Gastón...ahora bienn hay qe ver la capacidad del tanque qe eso no tendría que ver cn el gasto x kilómetros pero en todo caso siento qe consume demasiado en comparación al anterior xqe aunq el anterior ere un motor 1600 este otro un poco más grande 1800 considero q si gasta un poquito más no debería gastar demasiado...18 kilómetros por galón es demasiado amigos eso solo para los gringos o gente adinerada realmente creo q Hyundai en mejorar el modelo y motor más bien fallo enormemente en cuanto a consumo de combustible siento qe 18 kilómetros por galón es demasiado xlomenos yo pienso venderlo aunqe sea barato en los próximos meses porque me sale más rentable venderlo barato qe estar echándole combustible a cada rato el carro m gusta por espacioso y todo pero mejor me deshago de el porque 18 kilómetros poooorr galón es execivo
Tengo un hiundai elantra 97 que compre hace poco, según veo es normal que consuman tanto combustible, ya vere como venderlo
Darwin ortiz de El Salvador hace 4 años
Yo tenía un. Honda 90 Sedan y le. Ponía $10 de gasolina para toda una semana y el. Recorrido es de 16.6 diarias y me. Dura van ase poco compré. Un. Hyundai Electra 97 motor 1.8 y me. A dejado en la. Calle. Con. La. Gasolina a este le. Pongo 45 para toda. La. Semana y el. Mismo. Recorrido me.arrepiento.de a verlo. Comprado
Estamos iguales tenia un metro año 91, lo cambie por este elantra 97 se gasta cuatro veces mas que el anterior muy arrepentido
ComentarEl carro quemo el fusible principal de la bateria computadora
Hyundai Elantra 1994 4 puertas 9999 kms
Despues de eso se le puso una computadora nueva y camino como 3 kilometros y se hizo un corto otravez el cual pude ver mejor porque era de noche y hizo como un resplandor y se apago despues solo marcaba ignicion pero no arrancaba y le aparecio gasolina mezclada con el aceite de motor y gasta mucho y humea mucho tambien
6 casos
Uffff, que mala suerte, bueno aquí lo más fácil es realizar pruebas de continuidad en todos los cables del motor, batería, caja de relés, caja de fusibles, relés bajo el volante de dirección, alimentaciones a la ECM, etc...
Me escribes a [email protected] y te envío el diagrama eléctrico completo de ese auto...
Saludos desde Chile...
Llamadas al 74041398
No tengo Whatsapp
Me escribes a [email protected] y te envío el diagrama eléctrico completo de ese auto...
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No tengo Whatsapp
Hola amigos tengo un elantra 2002 automatico el problema q tengo esta en que no le prenden las luces del tablero ni las de A. C y no me encienden las luces de parque del lado derecho solo me funcionan direccional y stop que podria ser
Hola yo tengo un problema y es que no le llega corriente al cable obd2 si llega negativo pero no positivo
@Andrey HZTengo el mismo problema no prenden luz del tablero ni luces traseras lado derecho en cuanto pongo fusible lo fundé o lo quema!!!!
@Andrey HZCómo solucionaste tu problema imagino que ya lo arreglaste que era ya que mi problema es el mismo Gracias
guille guille de Argentina hace 7 años
Tengo problemas em si stop del Elantra 2001 no funcion y quieiera saber cual es el fusible ?si alguiem lo sabe ?
Soy de A rgentina
Soy de A rgentina
Hola buenas tardes tengo un elentra 98 pero no entran los relais y tengo chispa solo no ay corriente asia la bomba de gasolina q podria ser
Hola amigos tengo un elantra 2010, el auto funcionaba todo bien pero un día se detubo en ruta y no lo hemos podido volver a encender, el motor gira como para dar arranque pero no hay chispa, revisamos todo y el problema sigue, al realizar escaner no se logra conectar a la computadora del auto, favor si me pueden ayudar
Creo que la respuesta es simple...
Se quemo el computador. Aveces por borner suelto puede pasar. O fayas en el alternador. Ya que podría mandar mas voltaje que lo normal...
Se quemo el computador. Aveces por borner suelto puede pasar. O fayas en el alternador. Ya que podría mandar mas voltaje que lo normal...
Buena noche revise los cables de la bobina usa un revestimiento de una maya metálica si pega le hace corto y no da chispa tiene q estar aislado del cable a mí me pasó con mi elantra me ixieron comprar un ECU y no era
@Jorck1981Por error conecte al revés los cables de la batería inmediatamente los cambié pero ahora ya no prende mi carro que puedo hacer ???
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Hyunday Elantra 2009 y me dicen que necesito un panel nuevo y no se cuanto cuesta,me podrías dar una idea por favor?
Hola amigos tengo un inconveniente con la caja de fusibles de un hyundai 2014 los seguros no abren ni cierran provecho con otra caja de fusibles y se normaliza a ingresado agua no se si habrá alguien que lo arregle o cm
Muy buenas tardes mi carro me salio sensor de la batería pero ya le canvie i todo vía sigue ahora le canvie el alternador i igual sigue ya le canvio 3 alternador i sigue igual q puede ser lo demás luces tdo funciona bien solo tengo problemas con la batería alguien q me pueda ayudar por favor hyundai elantra 2012
Jorge Enrique Torres Pardo de Colombia hace 4 años
Buenas noches, tengo un Hyundai Elantra modelo 2006 y últimamente me funde el fusible principal el de 120A, es el que esta conectada la batería y llega a la caja de fusibles.
Muy buenas tardes tengo un elantra 2004 automático tengo problema con la caja cambio de primera a cuarta y no regresar a primera tengo que apaga para que vuelva a primera me dicen que tienen un código de bloqueo le mandé a mete el escane y me dices que tiene fuga en la segunda o puede ser la computadora quien puede tener el conector de la caja donde va los celenoide y quién me puedes ayudar por favor
Ivett perwz de Panamá hace 3 años
Hola tengo un hyundai elantra 2011 la computadora se dañó le conseguí una del 2009 todo anda bien mientras está por carretera abierta pero al momento de subir una loma se esfuerza demasiado y empieza a dar el cambio fuerte
Buenas tardes tengo un elantra 2012 la falla es q cuando se le pisa a fondo el acelerador
El belosimetro se empieza a alocar y se atranca
El belosimetro se empieza a alocar y se atranca
Buena tarde amigos perdonen tengo un Elantra 2007 se le hizo over hall y ahora me quema el fusible de inyeccion me podran ayudar por favor
Tengo un hiunday elantra 2003 mi problema es que mi auto cuando está frío enciende rápido pero cuando está el auto ya usadou. Trayecto ya no vuelve a encender le revisaron con escáner es un problema electrónico quiero saber opiniones
Pablo Alarcon de Chile hace 5 meses
Tengo un elantra 2022 y la cámara trasera no funciona en estos 2 últimos días aperece 3 veces y se apaga queda funcionando la radio o videos de música
ComentarTarda en arrancar y pierde fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2005 4puertas 223000 kms
Ok buenas tardes a QUIEN me pueda dar una ayuda... tengo un Hyundai Elantra año 2005...motor 2.0. Es buen carro no me puedo quejar... pero desde hace dias...comenzo con una falla la cual es que cuando intento encender el motor tarda demasiado...recientemente le cambie bujias... la pila de la bomba de la gasolina, realice mantenimiento a los inyectores... y ahora comienza esta falla... ya una vez encendido y en carretera. Pierde fuerza le doy al acelerador...y hace como si se ahoga. En pendientes ni hablar. Se porta peor... intenta apagarse. Que puede ser ayuda... gracias de antemano por su cordial respuesta... de hecho este carro alguien sabe si tiene un regulador de presion de la gasolina... la verdad gracias...
6 casos
Tuve un problema así y era el sensor posición cigueñal
Ok sinceras gracias por tu respuesta a mi problema...revisare y te indico el resultado... muy amable de tu parte...
Ok les comento realice la prueba como me recomendo el sr eddy de ecuador... le cambie el sensor de posicion del cigueñal. Y mejoro algo al encender la cual ya no son tantas veces... pero al calentar el motor comienza la falla nuevamente. Del que pierde fuerza y hasta se me a apagado...el motor...ya se le cambio bujias... cables...se le cambio la pila de la bomba...que mas puede ser... ayuda con sus comentarios... gracias de antemano por su cordial respuesta...
Mejor respuesta (según eduardo)
Ok buenas sr EDDY le comento que ya di con la falla...de mi elantra... me fui a revisar hasta la bomba de gasolina... por curiosidad meto la mano al tanque de gasolina a revisar si tenia algo mas... y si tiene un filtro de gasolina que va a la manquera de retorno... y el problema es que el filtro estaba super tapado... lo cambie... y listo solucion completa ahora anda como un F1... muchas gracias por su comentario... y ayudad... eso da razon a no cuestionar las posibilidades de ayuda... incluso fuera de el pais de origen... espero que les ayude y compartan...
Junior mrn de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema en q parte yeva,ese filtroo el elantr
Ok buen dia junior... te comento que ya despues de tanto revisar y cambiar. Varias cosas como el sensor de posicion. Del cigueñal, el sensor del arbol de leva...las bujias... los cables... limpieza de inyectores, saque la bomba de la gasolina que ya habia cambiado... la limpie desocupe el tanque sacando toda la gasolina... le pase un trapo y en la esquina del tanque del lado del piloto direccion hacia la puerta de atras en ksi esa esquina esta un filtro de la manquera de retorno. Eso estaba super fuul sucio tienes que tener cuidado pues esta sujeto con un clip... a presion... una vez que limpie... coloque y realice la prueba y fin de la falla... el carro encendio a la primera y ahora anda como un F1... espero que te ayude esta sugerencia y resuelvas tu caso... buen dia...( OJO ) revisa bien la bomba tambien pues lleva una conccion de una pequeña manquera interna que muchas veces se estarngula... o rompe y por ese lado pierde presion la bomba al mandarla a los inyectores... y por eso lo tardia del encendido...
Junior mrn de El Salvador hace 4 años
Perfecto eduardo asi lo are mil gracias voy sovre cuatro años cn el problema y asta ajuste completo le hice ase 2 años y el problema no tubo solucion are todo lo q me recomiendas gracias buen dia vendisiones desde el salvador
ComentarFalla con el sensor IAC
Hyundai Elantra 2007 4 puertas automático motor 1.6 173000 kms
Mi vehículo Hyundai Elantra, Automático, Motor 1.6, Año 2007 presenta la siguiente falla:
Un día rodando el vehículo le empezó una falla la aguja del RPM subía y bajaba al revisar el sensor de IAC (sensor del mínimo) y mismo tenía una fisura donde se escuchaba un sonido de aire, a los días el vehículo presentaba unos bajones en las revoluciones RPM pero no se apagaba, después rodando el vehículo se apagó y no quería encender! Desconecté el sensor y el vehículo encendía acelerado a 2000 RPM, lo conecte nuevamente y regulaba a 1000 RPM pero después se apagaba nuevamente, compré el sensor y lo su… Leer completa
9 casos
Debido que haz cambiado la válvula de mínimo, te aconsejo realizar la limpieza completa al cuerpo de aceleración. Revisa que no tengas una entrada de aire.
Tengo un Hyundai elantra 2006, hace días cuando iba en subida comenzo a perder fuerza y cuando estacione se apagó, lo intente prender y prendía pero inmediatamente se apagaba, la única forma de mantenerlo encendido era acelerandolo pero al dejar de acelerarlo se apagabá... pensé que era la bomba de gasolina, compré una nueva y la cambié junto con el filtro de gasolina... pero NADA el carro esta igual prende e inmediatamente se apaga, la única forma de que no se apagué de manera inmediata es manteniendo el acelerador pisado. ¿Qué puede estar ocasionando esta falla?... Agradezco sus respuestas de antemano.
Eso es el sensor IAC que mantiene el mínimo del vehículo, yo tenía esa falla
Muchas gracias por tú respuesta. Voy entonces a enfocarme en eso
junior rivas de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigos mi carro es elantra 2001 y me presenta la falla de que se apada me pone las bujias encarbonadas y no se mantie que podra ser agradezco su opinion por favor
Hola buenas noches tengo un hyundai elantra station vago año 96 motor 1.8 y el tema es que me chupa eire el motor chupa mucho aire por la varilla de medición del aceite quisiera saber si alguien me puede ayudar con que seria? Por favor muchas gracias de antemano
Buenos dias amigos yo tengo un elantra 1.6 año 2009 la falla que me presenta es que en lo que lo prendo se acelera y por esto se me esta recalentando no regula se queda acelerado si alguien sabe de esta falla por favor les agradezco su opinion
Tengo un hyundai elantra supreme 2010 el problema que presenta es el día mientras lo tengo en uso solo se queda en la arrancada trata como de jalonear y luego de corto tiempo normaliza solo falla es al arrancar, el otro inconveniente es en la mañana al encender es un poco difícil después de varios (de 6 a 10) intentos prende pero com tratándose de apagar. ? Cual será el problema?
Muchas gracias.
Muchas gracias.
Tengo un hyundai matrix se apago corriendo y era el cable tierra del motor que se había partido y ocasiono un corto y se fundió un cable tierra que va de la computadora a la fusilera, se corrigio el cable y se realizo limpieza a los inyectores, cambio de cables y bujias, cambio de la pila de la bomba de gasolina y filtro de gasolina, cambio de regulador de presion de gasolina que va en la flauta y se cambio valvula de minima, el carro prende bien sin fallas pero pierde fuerza en pendientes solo desplaza bien en rectas y bajadas, y las bujias las carboneas, la aguja de rpm se baja al acelerar , y las agujas de temperatura, velocidad se bajan, reloj se apaga y el marcador de kilometraje titila, que puede hacer para quitar la falla?
No consigo las válvulas de Elantra 1.8 cual otra le podría servir
Tengo un huindai elantra 2007 automatico
Mi problema es que en la noche no ase los cambio y. Las revoluciones suben y bajan y si el clima está muy frío solo arranca pero no ase los cambios
Mi problema es que en la noche no ase los cambio y. Las revoluciones suben y bajan y si el clima está muy frío solo arranca pero no ase los cambios
Donde se ubica la válvula iac alguna foto para ver donde esta ubicado gracias
Jesus García de Venezuela hace 2 años
Buenas mi sensor iac es nuevo pero cuando lo conecte el sensor quedó con un ruido ya es el 3 sensor que lo coloco que puedo hacer ?
Hola donde puedo encontrar la válvula IAC de hyundai elantra del 1993 o para hacer pedido recomienden por favor
Tengo un elantra 2007 y me paso lo mismo y después de muchas revisiones y pruebas, se dieron cuenta q era un problema de inyección porque la computadora mandaba más gasolina de lo normal, al final le cambiaron la computadora y la bomba de la gasolina (porque el problema también la daño) y se corrigió la falla
junior rivas de Venezuela hace 2 años
Bueno yo cambié la computadora y siempre a tenido esa falla desde que lo compre y la pila también se le cambió el embase completo y aún sigue con la falla
cdeandrade84 de Venezuela hace un año
Buenas, saludos. Tengo un hiunday elantra año 96 al acelerar pierde fuerza y empieza hacer explosiones, pero sino lo acelero no da la falle se mantiene como si nada. Que puede ser?
Buenas noches, me podrían orientar con el problema que presenta mi vehículo, tengo un elantra 2013, 1.8, cuando ando en marcha el carro camina bien y normal, pero a veces cuando voy demasiado lento, siento que el carro como que perdiera fuerza y se me apaga, a parte en el tablero se enciende en ese momento las luces de la bateria, aceite y el ckeck, a que se debera ese problema.
Valvulña de minima hace esa falla y las luces del tablero se encienden porque el carro se apaga y en ese momento el switch esta pasado por ender las luces del tablero deben quedar encendidas
Tengo una falla en mi hyundai elantra, trato de encenderlo y no hace nada, no da arranque, pense que era el arranque pero lo chequearon y esta bien, cambien filtro y pila de gasolina, realice limpieza de inyectores cambie valvula iac,me puse a revisar y desconecto un borne de la bateria y lo vuelvo a colocar repito eso dos o tres veces y luego el vehiculo enciende, cuando no lo hace desconecto algunos rele y los vuelvo a colocar y luego es que enciende, debo hacer esto a diario sobre todo en las mañanas, alguien tiene alguna idea de que podria ser esa falla
ComentarSe quedan directos los electro ventiladores Solucionado
Hyundai Elantra 2016 4 puerta 86385 kms
Se le hizo el motor y se enciende todo bien se le monto al sensor de temperatura nuevo pero los electro ventiladores quedan prendidos directo se revisaron los fusibles y los rele todo bien se des conecta la válvula de temperatura y sique trabajando directo. La válvula de temperatura viene con cable y conector pero se mueve el cable y los electros se apagan
3 casos
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Revisa el cableado y repara con cinta porque si ya descargaste lo más importante ha de ver corto
L.espinoza de Venezuela hace 3 años
Probé el sensor de temperatura y me da lectura de 0.94k omios motor tibio estará bien esa lectura
Mejor respuesta (según L.espinoza)
L.espinoza de Venezuela hace 3 años
La señal positiva de entrada de la computadora dañada
Victor Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, Cambie la bomba de agua y correas, tambien el termostato del agua y el sensor del cigüeñal mi auto enciende bien pero electroventiladores directo, revise cableado
ComentarA veces se neutraliza cuando llego a un semaforo o voy a cruzar Solucionado
Hyundai Elantra 1998 4 puertas 200000 kms
Buenas tardes amigos tengo un hyundai elantra 1998 automatico y a veces cuando voy a cruzar o llego a un semaforo la caja se neutraliza tengo que colocarlo en neutro y despues a D para que pueda agarrar la velocidad. Es la misma falla que da cuando le falta aceite a la caja pero mi nivel de aceite esta bien fue lo primero que revise. Que sera eso? tiene que ver el sensor tps en eso?
18 casos
Mejor respuesta (según jhossecampos)
jhossecampos de Venezuela hace 7 años
Ya solucione el problema, era una pieza que estaba desgastada y agarraba aire, comenzó neutralizandoce cuando frenaba en los muros o al cruzar y después comenzó como si fuera a deslizar los discos, pilas con eso!
Amigo y cual era la pieza en cuestión?, o donde va ubicada?
Amigo tengo la misma falla, podrias compartir con nosotros cual fue la solución... cual pieza estaba desgastada? gracias de antemano
Williamlara de Venezuela hace un año
Amigo cuál fue la solución me pasa exactamente lo mismo. Gracias
ComentarRuido en el arranque como que la cadena esta flojo
Hyundai Elantra 2012 1.8 256 kms
Después de reparar el motor quedo con un ruido como que la cadena este flojo el mecánico me dijo que cambie la cadena y templador pero el ruido persiste no se que pasa si alguien tiene el mismo problema por favor ayúdenme
8 casos
Son los taquetes amigos q se descarga debe ser q armo la cámara mal
En el arranque con el motor frio el motor tiene un sonido como arrastre y después deja de sonar, no tengo problemas de potencia ni otro tipo de desperfecto, solo cuando arranca y por 3 segundos. Mi carro es hyundai elantra 2011 con 30,000 km. solicito algún comentario, gracias.
angelo paredes de Perú hace 7 años
Igual estoy yo cambie cadena y redujo compre taquetes o botadores o impulsores que les dicen pero me dicen que no es eso... acabo de comprar la bomba de aceite... si no le da modiificare algo adentro pa que tiemple mejor...
Hola esta falla a veces se quita con solo cambiar de aceite. Prueba con uno de mas viscosidad, puede ser SAE 20/50
Hasta donde tengo entendido los Hyundai usan 10/40 por los taquiz hidráulicos
gato catracho de Honduras hace 7 años
Buenas amigos esa falla se quita con cambiar el motor esos elantras son una basura traje dos de estados unidos y uno me salio haci antes de cambiar cadena o tensores mejor cambien motor al final sera mejor no gasten mas en aceites y repuestos de motor cambien el motor y un solo gasto gracias...
Al final alguien supo como solucionar este problema yo tengo el mismo problema
Minor pudiste solucionarlo!?? Yo e notado k cuando traquetea la luz del aceite parpadea, pienso k puede ser la bomba de aceite k no esta levantando buena presión!!
Yo igual traquetea 3 segundos solo al encerder el auto
Ahh y demora si esta 2 o 3 horas apagado...en encender el motor
Le cambie cadena tensor piñon vvt templadores...y sigue la falla
Traquetea al encender y luego se le va el sonido...
Y trabaja el motor en perfecto estado
Ahh y demora si esta 2 o 3 horas apagado...en encender el motor
Le cambie cadena tensor piñon vvt templadores...y sigue la falla
Traquetea al encender y luego se le va el sonido...
Y trabaja el motor en perfecto estado
Buenos días tengo un problema parecido tengo un elantra 2011 y suena al encendido y se mantiene un golpeteo por donde esta la cadena me Di se el mecánico que le cambie el aceite a 20w50 yo le usó 10w30 semisintetico pero me da miedo que le pase algo yo soy de Costa Rica espero me puedan ayudar gracias
@gariasAmigos yo cambie la distribución los dos piñones vti y los aceiteros el aceite le puse un 5w30 xq es el q trae y sigue el mismo problema
Buenas amigos yo soy de costarrica y estoy en las mismas ya cambien el piñon y sigue igual, lo arranco es suena horrible!! Y ahora me cuesta k encienda!! Para k encienda tengo k darle un poco de gas!!! Si alguno ya pudo somucionar el problema me pueden avisar gracias!! 60274150
Alguien lo soluciono tengo el mismo problema hyundai elantra 2011
Ami tambien me pasa lo mismo le cambie todo bonva de aceite tenpldor correa ahora me dices q cambia l valvula de vvt
Te recomiendo que lo lleves a la misma Hyundai... porque cambiar piezas sin saberlo...te saldrá mucho dinero
Yo tenía ese problema en el encendido y cambie los inyectores y se solucionó el problema.
ComentarCambio de empaque de culata y no arranca
Hyundai Elantra 2002 4 puertas,full,motor 2.0 175000 kms
Se le cambio empaque de culata por calentamiento, tenia una manguera rota. Solo da estárter y no arranca. Probé chispa de bobinas y si tiene, probé inyectores y si trabajan. Lo único rraro es que se calienta el cable de tierra del motor. Gracias por su ayuda de antemano,
3 casos
miloestuardo de Guatemala hace 10 años
Igual me paso a mi hace un par de meses con un Elantra 2001, este carro es muy malo, lo que te pasa es que no se puede dejar mucho tiempo apagado, en el cambio de empaque lo tuvieron que dejar por lo menos un par de días sin encender, y esto provoca que los anillos se pequen, cámbiale los anillos y vas a ver que se acaban tus problemas. A mi me paso lo mismo que avos y solo con eso arranco. Mira fíjate que el mio tiene un fayon que nadie le a encontrado que pasa, algunos lo componen según ellos pero al tiempo vuelva hacerlo, es como que tuviera un fayon en la bomba de gasolina se queda sin fuerza y no acelera como que no tuviera gas o se fuera a quedar sin gasolina, lo dejo apagado un día y después funciona como si nada pero en cualquier momento vuelve a fallar, no se si el tullo lo hace y si lo hace o la asía si sabes algo de que hacerle a esto, ya que un mecánico me dijo que todos estos carros traían este fayon.
Saludos y suerte,
Saludos y suerte,
Hay un cable suelto que alimenta la bomba de gasolina con corriente el cable es de color rosa/blanco esta situado debajo del tablero lado piloto asegurate que cuando habras la llave se escuche la bomba trabajando sino hay que alimentar el cable con corriente desde el ralay del la bomba o del fusible que esta de lado del piloto por la parte de abajo de donde esta el pedal del acelerador bueno eso digo yo
Saludos hermano tengo un elatra 2002 y presenta la siguiente falla cuando el carro esta frio anda bien cuando tengo como media hora rodando empieza como a quedarse sin fuerza acelero y nada hace a apagarse. Si puedes ayudarme por favor...
El mio presento lo mismo... solo tienes q eliminarle el catalizador y asunto arreglado...
Jajaja sus comentarios me parecen graciosos, esos carros son muy buenos, con respecto al primero probaste con el sensor de posicion, cuando tu recalientas un carro los sensores de cigueñal y eje de levas tienden a reventar por el exceso de temperatura y son estos los que gobiernan el pulso de inyeccion yel encendido de chispa
Me gusta tu comentario, mi auto lo calente, le hicieron medio ajuste. Anillos, casquetes biela banco, arreglar culata, bruñir cilibdros, pero no cambie esos sensores. Cuando lo arrancaron dio, pero el mecanico solo lo dejo por unos 5 seg. Y lo apago luego cuando quiso arrancarlo ya no dio y los dos sensores q tu dices estan los conectores como tostados. Tengo que cambiarlos verdad?
Esta mal calado, por eso no parte, chequea tambien bomba de aceite y ademas revisa la sinronizacion de cadena de levas
El Hyundai es una de las mejores marcas en el mercado, y su calidad coreana es muy buena...
Segun la casa Coreana un motor hyundai puede llegar a durar mas de 500 mil kilómetros sin reparar...
Desde luego teniendo periódicamente un buen mantenimiento preventivo...
El problema que ustedes tienen es muy fácil... Yo tengo el Hundai Elantra 2001...
Asi que hablo por experiencia, porque ya pase por esto. Cuando el vehiculo pierde fuerza al arrancar y tiembla, Es solo cambiar la "válvula de purga"...
Esta valvula esta ubicada, detrás del sistema de aire que ingresa al motor...
Es decir el problemas es que la mezcla de aire es mayor, que la del combustible. Por esto el vehiculo se ahoga al arrancar.
El computador del vehiculo muestra falla porque la mezcla no es igual...
Solo hay que cambiar esta valvula, o sellarla su escape con un caucho. Y listo adios problemas.
Segun la casa Coreana un motor hyundai puede llegar a durar mas de 500 mil kilómetros sin reparar...
Desde luego teniendo periódicamente un buen mantenimiento preventivo...
El problema que ustedes tienen es muy fácil... Yo tengo el Hundai Elantra 2001...
Asi que hablo por experiencia, porque ya pase por esto. Cuando el vehiculo pierde fuerza al arrancar y tiembla, Es solo cambiar la "válvula de purga"...
Esta valvula esta ubicada, detrás del sistema de aire que ingresa al motor...
Es decir el problemas es que la mezcla de aire es mayor, que la del combustible. Por esto el vehiculo se ahoga al arrancar.
El computador del vehiculo muestra falla porque la mezcla no es igual...
Solo hay que cambiar esta valvula, o sellarla su escape con un caucho. Y listo adios problemas.
Me podria explicar mejor lo de la valvula de purga
Pero solo esa marca da hasta 500, mil kilómetros, pero que pasa, ya eso no es nada, esta marca tiene demasiados problemas, hay que venderlos y comprar una marca con menos problemas.
Tengo un Hyundai elantra 94 y el problema k tiene es k no arranca xk no tiene chis y si tiene corriente los cables k van la bobina pero cuando le doy llave no arranca y se calienta la bobina y la palometa lo k esta en medio de los inyectores k y ya le cambie los cables bobina bujias y el rotor k puedo hacer xfa este mi whatsapp +506-71725861 gracias
El carro antes k cambiaen enpaque de culata...prendia...ahora prende segundos...y se apaga...
ComentarRuido en el motor, suspensión trasera rendida
Hyundai Elantra 2010 ELANTRA 41000 kms
Consume mucha aguaAceiteSuspensiónPistoneo/CascabeleoCulata o tapa de cilindrosLíquido refrigerante o anticongelante
Antes que nada empiezo por decirles que no compren esta marca, su porcentaje de fallas es muy alto, se corre mucho riesgo y bueno me toco a mi.
Mi carro lleva en taller desde Noviembre del año 2012 y me encuentro con una denuncia formal ante un organismo del estado peruano que defiende los derechos del consumidor.
Mi carro desde antes de cumplir los 1eros 1000 km tenia un ruido interno en el motor y un cacabeleo constante, siendo este vehiculo automatico, tambien la suspension trasera tenia una fuerte incinacion, esto fue cambiado. Luego de esel carro no dejo de cascabelear aun hechandole la… Leer completa
5 casos
Tengo uno igual, voy a iniciar denuncia ante el indecopi, me puedes dar el numero de tu denuncia para ponerla como precedente?
Mi email [email protected]
Gracias
Mi email [email protected]
Gracias
El motor del accent 98 presenta recalentamiento cuando el aire acondicionado esta apagado. El termostato y el sensor de temperatura son nuevos y el motoventilador tambien pero sigue recalentandoe cual seria la solucion. ?
Hola, tengo un Hyundai Elantra 2006, le cambie la correa del tiempo y los rodillos tensores y bomba de agua y despues de poner todo esto nuevo el motor se siente con un zumbido, no se que es, pues es todo nuevo lo que le puse y verificamos quitando las correas del aire acond. , bomba de agua y de la bomba de la direccion y sigue el mismo ruido, si me pueden ayudar con este tema.
Buen día tengo un elantra 2011 Y la parte trasera del carro cuando manejó en carretera al agarrar un golpecito o bache en la carretera pierde estabilidad se mueve la parte de atrás que podrá ser los mecánicos no le encontrado que tiene me dicen que está todo bien
Alex Escobar de Honduras hace 3 años
Amigo me esta pasando lo mismo con mi elantra 2014.
@Alex EscobarSon los compensadores. Yo los cambie y eso fue la solución definitiva. Estabilidad totalmente al 100. Mi Elantra tiene 116000 km y nunca me ha dado problemas creo que debe ser cuestión o de mal mantenimiento o de suerte!
Tengo un problema con la suspensión trasera ademas de ruidos cada que pasa por una inperfecion en el asfalto el coche pierde stabilidad como que se rezbala y se coletea ya cambie los resortes y amortiguadores no hay mas piezas que tenga solo esas 2 y los bujes que es lo unico que no he cambiado pero los reviso el mecanico y dijo que stan en buen estado... como puedo solucionar ese problema es muy peligroso ayuda!!!
Alex Escobar de Honduras hace 3 años
Amigo lograste solventar ese problema mi carro presenta el mismo problema
Son los compensadores. Tenía el mismo problema con mi elantra 2013 durante 2 años. Cambié los compensadores y el esa fue la solución definitva. Los compensadores originales tenía presión y no tenian derrames de aceite (son gas-aceite) aun así decidí cambiarlos y con eso se solucionó el el problema! Aclaro que no le puse gas-aceite sino solo tipo aceite. Sino son los compesadores serían los bushings y sino rolles de eje! Espero les sirva!
Miguel perez de México hace 2 años
@AlbertoLe instalaste amortiguadores de aceite ? Es que yo le
Puse de gas y sigue la falla
Puse de gas y sigue la falla
Si. Solo aceite. Verifica que la presión de las llantas sean 30 psi y que los amortiguadores son mas duros que los originales! A mi se me solucionó con eso. Pero como comenté en el mensaje anterior si no quedaría cambiar bushings o rolles. Yo ya había cambiado bushings pero siguió igual luego con los amortiguadores se arregló!
Miguel perez de México hace 2 años
Amigo es que yo le cambie amortiguadores de gas y sigue igual me puedes dar el dato de donde puedo conseguir los amortiguadores de aceite
@Miguel perezAmigo, yo los compré en tienda física en mi país Costa Rica, en México no se! Número de parte 55300-3X150 marca Mikazuki. No se si habrá de esa marca allá pero al menos con el numero de parte te puedes guiar!
ComentarSin chispa en cilindro 2y3 Solucionado
Hyundai Elantra 1993 1.600 185000 kms
Hola mi problema es de corriente no llega chispa a los cilindros 2y3 ,cambie bujías, bobina, bomba de bencina y sigue fallando se le tomo compresión ok,cual sera la falla x favor ayuda. Gracias
8 casos
Mejor respuesta (según rodrigo)
Le cuento al escanear arrojo dos fallas encendido electrónico y sensor eje levas ,solución cambie modulo encendido malo primero que nada probé el modulo y estaba malo.
De que manera comprobastes que el modulo estaba bueno, tengo el mismo problema y también cambie la bobina y nada, si me pudieras ayudar te lo agradeceria
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar.
Tengo un problema con mi Elantra del 94 arranca parejos , pero el segundo cilindro falla al calentar, compresión todos 170 pero el segundo se baja a 70 q puede ser. Ya reparé la culata y n hay mejora
ComentarNo enciende da marcha pero no enciende Solucionado
Hyundai Elantra 2012 4 puerta 1.6 156000 kms
Supuestamente no le llega chispa a las bujías y gasolina a los inyectores que podrá ser? Asesorenme por favor
5 casos
El auto estaba andando bien se desarmó adelante por un choque que tuvo pero solo se sacaron los cables de los faros delanteros,neblineros y electro ventilador y por supuesto el sistema de ductos de aire osea las carcasa y porta filtro de aire se llevó a reparar lo armaron y no enciende le funcióna todo pero no enciende supuestamente un mecánico dice q ho hay chispa en bujías y no llega gasolina en los inyectores! Algún dato para revisar por favor gracias
Con respecto a su tema lo redomendable es escanaear ya que puede ser problema del sensor ckp
Tengo un elantra y cuando iva en carretera se me calento y le entro agua a la cabeza lo repare y ahora no quiere prender ya le checaron el tiempo y bujias se le izo cambio de aceite filtros y aun asi no quire prender
Mejor respuesta (según Disp)
Era el chip de la llave de encendido que se dañó. Lo escanearon y prendió bien
Iva en carretera quite el pie del acelerador unos metros mas adelante se apaga el motor y ya no quiere encender
ComentarSensor de cigüeñal
Hyundai Elantra 2002 4 puertas 520000 kms
Tengo un elantra 2005 motor 1.6 y pasa q el sensor del cigüeñal deja de mandar la señal a lo q el carro calienta y se apaga , para volver a ensenderlo debo esperar q se enfrie el motor nuevamente ya los minutos se apaga... ya he cambiado el sensor 3 veces y cada vez que li cambio por uno nuevo trabaja bien unos 15 dias y comienza nuevamente el mjsmo proceso hasta colocar uno nuevo... quisiera saber porque pasa esto? Porque se daña
10 casos
Hola tengo un problema com mi hyundai elantra 2012 arranca normalacuando se calienta se le cae la aguja del tacometro y se acelera y como q perdiera fuerza si lo apagoy buelbo a arrancar lo ase con problemas
Hola saludos, tengo el mismo problema con mi elantra 2012, quisiera saber si pudistes resolverlo para que me ayudes con la solucion, quedo muy atento a tus comentarios
Le cambie los sensores del arbol de levas porque le metieron un escaner y los señalo peeo el problema continua q puede ser quin me podria decir
Jorge Iván de leon de Panamá hace 4 años
Hola amigo pudiste arreglar el problema de tu auto
Douglas Bravo de Venezuela hace 4 años
Tengo problemas con hinday plantea 2004...en las mañanas enciende bien...una vez que he rodado...llego a un lugar lo apago y cuando lo voy a encender me cuesta mucho...en ovaciones intenta encender pero no se sostiene...de tanto darle a encender lo logró...Pero son más de 30 veces y como 30 o 40 mi autos despues...si alguien me pudiera ayudar le agradeceria
ROBERTO Maldonado de Chile hace 3 años
Tengo un elantra 2002 1.8 cuando lleno el estanque de gasolina hecho a correr avanzando y cuando paro se apaga el motor
Mínimo amigo falta calibrar mariposa o cuerpo de acelerador y
Hola resorbiste yo tengo el mismo problema el mio me corre 30 hora y me lo daña
AMIGOS... tenia el mismo problema en un Hyundai Elantra 2012 le cambie los sensores del cigueñal lo lleve a mas de 3 mecanicos/ electricos diferentes que solo me sacaron mucha plata y finalmente acabo de cambiar un sensor llamado “cramshaft” que parece haber solucionado el problema que se apagaba en marcha sin ningun motivo y encendia nuevamente sin problema. Dejo foto del sensor esperando le sirva a alguien!
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Csanteliz3 de Venezuela hace 2 meses
Dónde está ubicado ese sensor cigüeñal Hyundai Elantra. Para saber y sustituir
ComentarAl dejar de acelerar se siente un pequeño golpe Solucionado
Hyundai Elantra 2001 4 puertas 2.0 190000 kms
En arranque todo bien pero en marcha al dejar de acelerar para detenerse por ejm se siente un pequeño golpe, le metí el scanner y arrojó el código P0135 dice q es el sensor de oxígeno y se lo cambie, pero aún persiste. Estoy sospechando que puede ser algo del cuerpo de aceleración o el catalizador o lo que más me preocupa la caja automática, que puede ser a quien le ha pasado?
Les agradeceré sus comentarios...
Les agradeceré sus comentarios...
2 casos
Revisa la base de la caja que tenga su tuerca y este apretada, si no has hecho mantenimiento a la caja verifica el aceite recuerda que el aceite que lleva es ATF SP2 o 3 preferiblemente. Del resto checa el cuerpo de aceleración y la IAC que no este rota o con entradas.
Mejor respuesta (según Oscar López)
Oscar López de El Salvador hace 7 años
Hola Enrique, mil gracias x tus recomendaciones y fue el primer paso que hice. En CTO a la falla revisando páginas gringas mencionaron el speed senor IN se lo reemplace y adiós dolor de cabeza. El scanner no arrojo ningún código sobre dicho sensor, imagino que habían momentos q funcionada y a veces no.
Hola me pudiera ayudar mas con su experiencia sobre ese ruido soy de el salvador
ComentarEnciende y se apga y bajas revoluciones Solucionado
Hyundai Elantra 1991 4 puertas motor 1,5 220 kms
Epezo co que se le apagaba el tableroy quedaba csin corriente y luego de mover los bornes funciono la bateria y el otro problema es que las revoluciones se bajan y el auto tiende a bajard¿se le cambie bujias y cables e bujias que sera.
3 casos
alfredo mata sandi de Costa Rica hace 8 años
No se regula el minimo y se prende el check
Mejor respuesta (según noni)
Ya se arreglo compre la bateria nueva y listo. Gracias de todos modos.
Es el crank sensor a el mil le pasaba lo mismo y le cambie eso y todo resuelto
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ComentarPistonea en bajas revoluciones Solucionado
Hyundai Elantra 2012 Hyundai Elantra 148000 kms
El carro pistonea en bajas revoluciones. Cambie bujías, chequee tensión de la correa del tiempo ( hace 15mil kms se la monte) limpie todos los sensores! Cambie filtro de gasolina.
Y no logro quitarle el pistoneo
A veces le da fuerte a veces ni se siente!
Y no logro quitarle el pistoneo
A veces le da fuerte a veces ni se siente!
1 caso
Roger Bola90 de Costa Rica hace 2 años
Lo resolviste ?? Tengo un problema similar
Mejor respuesta (según Javier223)
Problema solucionado era la computadora del gas que estaba mojada por dentro y esta entraba en corto y hacia que la computadora principal hiciera mal la mezcla aire gasolina.
Roger Bola90 de Costa Rica hace 2 años
Tu carro es gas y gasolina o soló gasolina ?
Roger Bola90 de Costa Rica hace 2 años
Ro
Roger Bola90 de Costa Rica hace un día
Tu carro es gas y gasolina o soló gasolina?
Roger Bola90 de Costa Rica hace un día
Tu carro es gas y gasolina o soló gasolina?
Que fue lo que cambiastes?? Escribeme al correo. [email protected]
Fher cardenas de México hace un año
Buenas noches
Intenta limpiando los vvt es muy fácil incluso limpialos con carbuclean y luego con aflojatodo
Intenta limpiando los vvt es muy fácil incluso limpialos con carbuclean y luego con aflojatodo
ComentarSe chupa y se suelta Solucionado
Hyundai Elantra 2013 1.6 122000 kms
Hola q tal mi elantra del 2013 1.6 cuando lo apuro se chupa y despues se suelta y le cuesta agarrar velocidad ya le cambie el filtro de bencina pensando q podria ser ese el problema y sigue igual cambie bujias y aun sigue igual tambien filtro de aire cambiado y se chupa cuando lo apuro y despues como q se suelta y se le pasa pero constantemente tiene ese problema
2 casos
Hola me paso lo mismo en un mazda 626 y se le limpiaron los sensores de flujo de aire IAC y se perdida chispa en un cable de baja
Mejor respuesta (según guille)
Y eso te soluciono el problema la limpieza del sensor de aire ???
Si de paso baje el cuerpo de aceleracion yo mismo y lo limpie con spray para limpiar carburadores porque se llena de carbonilla y se le quito el problema
Hice todo lo q m escribio baje el cuerpo de aceleracion lo limpie estaba bien sucio y tambien encontre un cable q estaba medio pelado y lo cambie pero el problema sigue
A mi me paso lo mismo hyundai elantra 2003 hice de todo cambie todo hasta que me di cuenta que cuando cambiaron el filtro de gasolina este trae un reten interiror en el filtro y el tipo que lo saco lo hizo pedazos y por lo instali asi y por eso me fallaba perdia presion se chupaba ese reten es complicado comprarlo aca en chile , yo lo puse 4 orring y solucionado el problema hay que buscar orring que aguante la gasolina
ComentarConsumo excesivo e irregular de combustible
Hyundai Elantra 2008 2.0 100000 kms
Lleno mi tanque (53 lts) y el primer cuarto rinde de maravilla, aproximadamente 120 - 130 km, sin embargo una vez que supera este cuarto literalmente se traga la gasolina, ni siquiera llega a los 400 km, la semana pasada cambié bujías, filtro de aire y se limpiaron los inyectores, aún así no mejora, por lo que investigué antes de comprarlo se supone que debería hacer de 500 a 550 km por tanque pero ni cerca, a alguien le sucede lo mismo? soluciones? ideas?
22 casos
Yo tambien tengo ese problema. A mi no me rinde mas que 32 km aprox por gl, a pesar que la ficha tecnica dice otra cosa
HailtotheThief de Guatemala hace 4 años
El mío 2011, me hace 31.7 por galón me podrías compartir la ficha técnica por favor
Hola el elantra lleva un regulador de presión para los inyectores. Si deja de funcionar ,el consumo puede variar bastante.
Jose beltrán de El Salvador hace 4 años
Yo tengo un hyundai elantra 2002 que tipo de gasolina me recomiendan
Para quemarlo basta con cartones o leña no gastes gasolina
Amigo tuve el mismo problema solo ocupaba alineamiento
Hola buenas yo tengo un elantra 2000 motor 2000 y me pasaba lo mismo y el problema era el sensor del flujo de aire que estaba malo ya
ComentarEmpieza a aselerarse y a desaselerarce solo, y está encendido el cheq Solucionado
Hyundai Elantra 2013 150555 kms
Está prendido el chec y el acelerador se acelera y deja de acelerarse solo sin tocar uno el acelerador solo el motivo de aver lavado el cuerpo de aceleración
1 caso
Mejor respuesta (según Fabián Dishu)
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Es electrónico el cuerpo de aceleracion ? Si es así es de calibrarlo con scanner
Se encontró la solución es el sensor del freno
Este es el código de la pieza para que la busquen por internet es literal una bobada no vallan a gastar dinero yendo a cambiar otras piezas cambien está que vale 7 dólares y si ven que no solucionaron si sigan con otras opciones Genuine OEM 32876-36000 STOPPER-PEDAL / 3287636000 for select HYUNDAI KIA models
Este es el código de la pieza para que la busquen por internet es literal una bobada no vallan a gastar dinero yendo a cambiar otras piezas cambien está que vale 7 dólares y si ven que no solucionaron si sigan con otras opciones Genuine OEM 32876-36000 STOPPER-PEDAL / 3287636000 for select HYUNDAI KIA models
ComentarEl tablero no marca el calentamiento de motor
Hyundai Elantra 2001 Gls 2.0 160000 kms
Qusiiera que me ayudaran , en el tablero no marca la temperatura de motor, ya revise el sensor y esta bien , las lineas de cableado tambien.
3 casos
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Revisa los cables del sensor y fusibles esta señal es embiada a la computadora y ella se encarga de mandar la señal al paner y encender los electros ventiladores cuando sube la temperatura, has esta prueba prendes el carro desconecta el sensor y aproximadamente en 10 segundos los electros deben funcionar al conectarlos deben apagar sino revisa las tierras y deberia probar ese sensor en otro carro
Gracias jampi ,gracias Juan Felce , cambie el sensor , los fusibles estan bien , los ventiladores si conectan , voy a probar desconectar el sensor. Gracias por sus comentarios
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Sino teda la señal revisa los cables y fusibles
Ronald cerrato de Honduras hace 4 años
Tengo un elantra 2010 y en el tablero donde me marca las millas me parpadea la palabra Range y no se que podría hacer si me pueden ayudar
fito Rivera de Honduras hace 4 años
Hola buen dia necesito ayuda tengo un hunday elamtra y no me esta marcando la temperatura ya le cambie el sensor del refrijerante ynada que debo hacer
Buenos dias con una consulta tengo un hyundai elantra 2013 y en el tablero me salio la palabra ECO eso q significa
ComentarSe reventó la correa del tiempo será que dobla válvulas Solucionado
Hyundai Elantra 2011 Motor 1.6 automático 200000 kms
Reventó la correa del tiempo quisiera saber si dobla valvulas
3 respuestas
Depende si no lo has forzado en arranque, lo q se recomienda es llevarlo en grúa a asistencia, y no tratar de arrancarlo
Mejor respuesta (según Victor Gomez)
Victor Gomez de Venezuela hace 3 años
Mi elantra 1.6 2011 me reventó la correa del tiempo y cuando lo desarme me consigo con la sorpresa que no me doblo valvulas los pistones tenían el trabajo echo de fabrica
Buenos días espero que todos los años tengan el mismo trabajo tengo un 2,0 2005 y me preocupa quiero saber si doblan válvula
ComentarElantra 92 no Parte
Hyundai Elantra 1992 1.6 sedan 99999 kms
Tengo un problema con mi elantra 92 1.6 de un momento a otro dejo de funcionar y se nota que no llega combustible al riel de inyeccion, la consulta es donde encuentro el relay de la bomba de bencina y donde se encuentra la bomba misma? es posible que esa sea la falla??? Ayuda!!!
14 casos
Juan Jose Perez de Costa Rica hace 8 años
Buenas noches. Estimado una consulta: pudo arreglar el problema que se le presento en su carro, es que a mi me pasa lo. Mismo y no se que sera. Si me puedes ayudar con mucho gusto se lo agradeceria
Aún no lo soluciono, pero llegué a que al parecer hay algún problema con la bobina porque no tira corriente a las bujías , pero recibe corriente, pero no se como revisar la bobina
Juan Jose Perez de Costa Rica hace 8 años
Buenas re comento que mi papa ya soluciono el problema y era un sensor de cigueñal que esta maso menos abajo del moror
Hola que tal tengo un problema conmi elantra 92 no tiene corriente en la bobina y cálculo que es el sensor de cigüeñal pero no lo puedo encontrar , usted sabe en qué parte se encuentra?
Llegué a lo mismo amigo, pero aún no he podido encontrar la pieza para reemplazado. Saludos.
Primero debajo del tablero esta el relay sobre la computadora ahi esta
Buen dia me pasa que no me llega gasolina a los inyectores
Juan carlos de Costa Rica hace 6 años
Buenas alguien q me diga donde se ubica el fusible y el relé de gasolina en un elantra 91
Como se identifica o llama el relay de la bomba de la gasolina main??? y el start de qué es??
Arranque o motor de partida(start)
Bomba gasoil (full pum )
Main son los electros
Bomba gasoil (full pum )
Main son los electros
Tengo Hyundai Elantra 1996 no sé dónde se encuentra el reley de la bomba de gasolina
ComentarFalla Intermitente. Solucionado
Hyundai Elantra 2002 2.0 XD 209398 kms
Presenta una falla al colocar R o D el vehículo empieza a temblar y hace apagarse pero el mínimo se mantiene, le e cambiado kit de los tiempos, cadena de las levas, con el patín cables, bujías, y bobina bomba de gasolina, sensor de leva todo original y la falla persiste. En lo que me puedan ayudar por favor.
1 caso
Revisa el tiempo, pude estar atrasado un dientedel cigueñal o del arbol...
Mejor respuesta (según GODOY)
Ya resolví baja presión por parte del convertidor debido al filtro tapado y parte de los discos quemados aparte el planetario estaba molido y un satélite suelto el pasador.
Yo mismo lo repare viendo vídeos en yotube la transmisión automática es una F4A42 aplica al mitsubishi
ComentarSe acelera solo
Hyundai Elantra 1993 200000 kms
Bueno les comento que mi auto un hyundai elantra 1993 1.6, tiene problemas de aceleracion, le cambie la valvula que va en el cuerpo de mariposa, pero aun asi sigue con la falla, el auto anda bien, pero despues de un rato se apaga, me detengo en un pare se para o estoy detras de un auto y las revoluciones suben y bajan hasta que se para, estoy preocupado me han dicho y he leido que es una falla comun, espero me ayuden por favor, me tiene preocupado el tema o si alguien sabe sobre el arreglo, gracias.
10 casos
Hola amigo, yo te lo puedo revisar, tengo experiencia en esos autos. +56974041398
Amigo de que ciudad eres ?? Tengo un Hyundai elantra igual con el mismo problema
Hola amigo, actualmente vivo en Talca, me cambié hace poco, pero por si es que eres de stgo yo puedo viajar, de hecho este fin de semana voy para allá
Amigo a mi me pasa lo mismo...lo solucionaste...saludos
Amigo me pasa lo mismo que puede ser, lo lleve a dos mecanico y me dijeron que tenia que cambian el kit de embrague
Hola. De chile concepcion. El mismo problema aveces no acelera aprieto embrague y funciona. Alguien lo soluciono,
[email protected] de El Salvador hace un año
Hola buenas tengo un problema con un Hunday elantra año 2003 se acelera el solo
ComentarVehiculo no enciende despues de choque Solucionado
Hyundai Elantra 2013 1.6 bencinero 290000 kms
Tengo un elantra 2013, despues de choque frontal se activaron los airbag frontales, el auto quedó sin corriente al sistema de encendido inyección, etc, no da partida como si no tuviera corriente, no hay inyección, se conecto el motor de partida con corriente directa y no tiene problema, tambien al dar contacto a la chapa no se enciende el panel de instrumentos o testigos, funciona la radio, reloj digital, luces interiores, luces exteriores, cierre centralizado
2 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
Se había desconectado el rele de alarma que estaba debajo del volante
Hola tengo un Hyundai elantra 2023 y después de un accidente en la parte del pasajero no enciende alguien sabe que puede ser
Santos jimenez de Estados Unidos hace 2 meses
Carlos a mi también me pasa lo mismo en mi hyundai elantra 2020 choqué de frente y se activaron las bolsas de aire y no prende nomas estarea. Me diguieron que era el modulo de air. Será cierto. Ayuda...
ComentarSe acelera y corriendo se apaga Solucionado
Hyundai Elantra 1997 2828966 kms
Mi guagua tiene un problema q se acelera en parking y en nautro pero la pones en cambio y baja como tiene q ser pero como se acelera coje los cambio muy duro. Le cambie el tps el sensor de baja el flowmeter. Y sigue igual la escanie le cambie lo q medijo el escaner y nada y para completar la corro y se apaga y le puse la bomba de gasolina nuevo y el filtro y nada. Q puedeser dicen q es la computadora. Sera verdad
9 casos
El mio hacia lo mismo saque la caja de fusibles q esta en el motor la limpie vien y dejo el problema de apagarse era eso los fusibles no hacian buen contacto y se apagaba y no queria encender despues de gastar dinero en sensores solo era ese cimple problema
Mejor respuesta (según Buba)
La mia era el crank sensol q estaba malo cuando dejaba de leer se apagaba.
ComentarRecalentamiento por rotura de radiador Solucionado
Hyundai Elantra 2006 Elantra 357000 kms
El vehiculo se apago enciende pero no se mantiene y hace explosiones por admisión repare la tapa de compresión y el problema persiste
3 casos
Mejor respuesta (según Richard)
Ya el problema fue resuelto tenia el catalizador tapado gracias por sus respuestas
ComentarSe ahoga al colocar en marcha Solucionado
Hyundai Elantra 2003 Matrix 190000 kms
Al colocarlo en D, y piso el ecelerador para colocarlo en marcha arranca sólo un poco sin problemas sólo por unos segundos, cuando enseguida se ahoga y no marcha debidamente, tanto así que en ocasiones pierde demasiada fuerza por ahogarse. Y no marcha, es como cuando el filtro de aire esta obstruido, tal cual. Pero ya se probó con otro filtro, hasta sin el. Y lo mismo. Cambie la pila de la bomba y mejoro sólo un poco, pero muy poco. Quisiera saber cual de los sensores podrían ser. (Máp,maf, tps, iac) el iac aparentemente está trabajando debidamente mis dudas cae en los otros mencionados... o si es otra cosa le agradezco su ayuda.
6 casos
A mi me pasa lo mismo, al principio era que el conector que viene del sensor del cigueñal estaba mal, lo repare y funciono normalmente, hoy esta igual y por lo visto los mismos cables que vienen de dicho sensor estan quemados y tostados! Comprare nuevo el sensor y te dejare saber si funciono! Tal Vez puedes darle una revision al sensor y tal vez esto ayude. Suerte!
Cambie el aceite de la caja y su filtro si es que no lo ha hecho.
Mejor respuesta (según Alex)
Solucionado... era el catalizador... lo reemplace y solucionado el problema.
Yo tengo el mismo problema...que solucion me dan o que hay quexcambiar o reparar...
Amigo mi problema era el catalizador que estaba tapado lo reemplace y listo.
Cuando se apagaba podias encenderlo inmediatamente o ya no te encendia?
ComentarComienzan los Tirones carga o cambios ,primera , sin fuerza se para Solucionado
Hyundai Elantra 1993 Primera,4 ptas, 1,5 120000 kms
Le hice un cambio de varios repuestos: la falla comenzó con tirones y luego se paraba:
Cambio de cables de bujia, Bujías , Válvula Jack, Filtro de Bencina , Bomba de Bencina, Transistor de potencia, Cambio de sensor de Oxigeno,Limpieza de Inyectores,Limpieza Distribuidor. Prensa Embrague y pastilla , rodamiento de empuje. Cambio de pastilla de Freno, Kaliper o piston freno. Revisión homocinetica ,Cambio de aceite caja.
Cambio de cables de bujia, Bujías , Válvula Jack, Filtro de Bencina , Bomba de Bencina, Transistor de potencia, Cambio de sensor de Oxigeno,Limpieza de Inyectores,Limpieza Distribuidor. Prensa Embrague y pastilla , rodamiento de empuje. Cambio de pastilla de Freno, Kaliper o piston freno. Revisión homocinetica ,Cambio de aceite caja.
16 casos
Mejor respuesta (según luis)
Bueno, Falla resuelta: Efectivamente después de pasar el auto por cuatro mecánicos convencionales, como no hallaba un taller para scannear, estaba la falla muy oculta. El taller que encuentra la falla, primero somete al auto a un chequeo eléctrico, voltaje ,continuidad y ver que el enchufe o conector del scanner, que en este caso era un conector de 4 pin dos arriba y dos abajo en símbolo menos(-) despues de el tablero de fusibles. La primera prueba del Computador ubicado abajo al lado de los fusibles. Scanner codigo 22 y 23 TPS(CKP) Distribuidor. Que pasaba que estaban cortado dos cables que pasan del Motor hacia el interior del Auto, donde esta el computador del Elantra 1993, ¿Que pasaba? respuesta :
Que el ECU (Unidad de Control electrónica del Motor) los dos cables cortados se conectan al sensor que va dentro del distribuidor. Bueno esta Unidad fue reparada por el Servicio Técnico Jorge Mallea celular +56994167067 Chile Puerto Montt. También es cierto que uno podría realizar, la revisión de los cables el ramal de varios cables ,pero en el caso de este auto dos estaban cortados.
Que el ECU (Unidad de Control electrónica del Motor) los dos cables cortados se conectan al sensor que va dentro del distribuidor. Bueno esta Unidad fue reparada por el Servicio Técnico Jorge Mallea celular +56994167067 Chile Puerto Montt. También es cierto que uno podría realizar, la revisión de los cables el ramal de varios cables ,pero en el caso de este auto dos estaban cortados.
ComentarLuz check engine encendida Solucionado
Hyundai Elantra 2012 GSL 31500 kms
Le cambie la bomba de gasolina elantra 2012 y se me encendio la luz de check engine, lo escanee y me dio codigo PO415 que puede ser
1 caso
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Contaminación del líquido de la transmisión. Bajo nivel de líquido de la transmisión. La transmisión presenta fugas de aceite. Una baja presión de aceite. Cables del Módulo de Control de la Transmisión (TCM) corroídos. TCM defectuoso.
Robert Santana de Puerto Rico hace 3 años
El codigo de error PO415 dice que es una valvula de aire y tiene que ver con las emisiones de gases, pregunto tambien tiene que ver con la transmision?
Robert Santana de Puerto Rico hace 3 años
Le cambie la valvula de purga pero el problema sigue
Mejor respuesta (según Robert Santana)
Robert Santana de Puerto Rico hace 2 años
Cambio de sensor que va en la bomba de gasolina, el que trajo la bomba nueva no era compatible o estaba defectuso se le cambio de la vieja y caso resuelto.
ComentarMi carro no enciende
Hyundai Elantra 2006 1.6 AUTOMATICO 348534 kms
Hace unos dias se le arreglo el motor se le coloco piston bomba de aceite anillos bomba de agua tensor correa de tiempo...prendio y todo se probo durante dos dias de ahi se le cambio el bendi de arranque porque no queria prender, luego prendio y no llegaba chispa a los cilindros donde van los cables de la bujia, me dijeron unos que eran la bobina otros q la pila de la gasolina se le cambio una se monto, anduvo un rato y se apago, luego me dijeron que esa bomba o pila estaba dañada y se cambio x otra nueva se coloco prendio el carro y se apago, nos dimos cuenta q el fusible q da para la bomba s… Leer completa
1 caso
Tu problema debe ser esto:
-Los inyectores, pueden estar bien pero no al 100%, ya que estos ayudan al empuje de la gasolina
-Un filtro, debe de estar mal para la circulacion
-La bomba de gasolina: no retiene la gasolina y es en vano
-Los inyectores, pueden estar bien pero no al 100%, ya que estos ayudan al empuje de la gasolina
-Un filtro, debe de estar mal para la circulacion
-La bomba de gasolina: no retiene la gasolina y es en vano
Lo que tiene es un corto circuito en la linea de la bomba puede ser que este topando ala carrocería o esta adentro de tanque
arcides nieves de Estados Unidos hace 8 años
Saludos mi hyunday elantra 2003 no llega corriente ala bomba de gasolina verifique los relay y los cambie por uno nuevo y hace lo mismo en ciende cuando quiere le cambie bomba de gasolina y nada sigue igual cuando prende tiene fallo de motor y se ahoga cambie las bujias y sigue igual
Pues mi historia es esta tengo un tiburón 2001 se apaga de reoente se jalonea cuando va en marcha minima ni empujado arranca se le cambiaron anillos se rectifico ajuste completo filtros detpda indole sensores toditos se saco el ramal y se volvio a tejer la computadora fue probada y sigue con lo mismo ayuda
danny alexander de Venezuela hace 8 años
Buenas hermano cambia el sensor de el cigueñal o de levas alli esta el problema espero te ayude
abel parra de Venezuela hace 7 años
Eso es cierto jose hay un corto y al quemar el fusible obviamente se va apagar xq no va haber flujo de energia
Mi carro pistonea cuando lo acelero...y también le falta fuerza, ya cambie bujias, cables de inyectores, limpie los inyectores, cambie bomba de gasolina, pila de la bomba, compre nueva bateria...nadie sabe que tiene, es un. Elantra sincrónico 2011, 2.0
Falla en el knock sensor inicialmente que es el que evita el cascabeleo
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Mi hyunday elantra no prende pero si tiene energía, el mecanico no tiene idea medijo que debia buscar un electromecanico, pero ya cambie motor de arranque, bateria nueva, limpieza de inyectores, la bomba de gasolina está en un buen estado no sabemos que pueda ser alguien podria ayudar
Buenos dias amigo yo tengo en Hyundai Elantra 94 y tambien tuve el problema de que la bobina 2y3 no tenian chispas y la verdad segun mi mecanico le cambie bobina y modulo de encendido y seguia igual y como yo estudie electronica y de tanta insistencia arregle yo mismo el problema y no me vas acreer pero el problema fue que el cable de tierra no daba señal osea estaba abierto internamente y cambie el cable y mi carro arranco normal y ahora enciende mis 4 bobinas sin problemas. Espero te pueda ayudar
@jonathanHola a mi auto elantra 94 le llega chispa al cilindro 2 y tres y al 1 y 4 no al dar contacto al enchufe de la bobina llega corriente pero no llega tierra
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Mil gracias el mecánico anterior había cogido mal el tiempo del carro
Ok, que bueno. Parece que el mecanico se chispotió
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Ahora tengo una nueva falla, lo que pasa que el carro prende pero no aguanta las revoluciones y si caliento la máquina por 10 minutos todo se pone normal pero eso me consume gasolina EH incluso muy incómodo en los sitios que voy, podría darme alguna respuesta le agradecería
Limpiar sensor IAC y verificar que esté funcionando
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Ok lo haré y después le digo el resultado mil gracias
jeancarlos pelotica de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un elantra 2006 venia rodando y se me apago ya chequie bomba fusibles corriente sensor de cigueñal y nada se le da a prender y hace como si estuviera fuera de tiempo revisamos el tiempo y esta bien que puede ser si a alguien le ah pasado algo similar y me puede orientar se lo agradeceria
Buenas tardes mi elantra 2013 le doy star y no hace ningún intento por arrancar después de 8 o 12 intentos enciende y ya no falla en todo el día pero al día siguiente vuelve a no querer encender ayuda por favor
Disculpen q no puse cual era la falla fue la batería no daba el amperaje requerido
Buenas noches tengo un Hyundai Elantra 2015 demora en encender en las mañanas e cambiado en sensor de cigüeñal los inyectores la bomba de gasolina el censo de oxígeno y sigue igual alguien tiene alguna recomendación
Jorge Rios de Perú hace 4 años
Buenas tengo mi elantra 1996 ,hace unos unos dias me encendio la lamparilla del aceite y verifique el nivel aceite y esta bien le aumente un poco y me esta haciendo un ruido en los valancines que podria ser.
Antoniowdb de Venezuela hace 3 años
Baja el cárter y manda el limpiar el colector de aceite y el cárter. Y cambia el aceite y filtro nuevamente
Si me podrían ayudar no se nada de carros compré Hyundai Elantra 2014 cuando estoy manejando se enciende la luz del aceite y comienza a perder potencia tengo que apagarlo y luego encenderlo no se que hacer si pudieran dar su opinión agradecería mucho
Hola buenas tardes mi elantra 2017 en julio del año pasado le cambiaron el arbol de leva por un testigo encendido q decia q habia q llevarlo a la agencia y ahora 10 meses mas tarde no enciende el carro abren el motor y me dan un diagnostico q tiene un desgaste en la bomba de aceite...ya el carto hace dos meses se le acabo la garantia de la fabrica... tendra q ver el cambio del arbol de leva con lo q tiene ahora ??
Tengo un hyundai elantra 2003 y se le quemo la marcha y se la puse nueva y la volvió a quemar que puede ser
ComentarFalla con las RPM Solucionado
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 1710000 kms
Buenas, mi carro presenta una falla que las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante si voy a unos 80 km las revoluciones caen de un solo como a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe y si el carro esta en ralenti a veces se apaga ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de cigueñal se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema
2 casos
Yo tuve el mismo problema, hasta se llegó a apagar el motor, pero lo pasamos en la computadora y resulto ser el sensor del cigueñal, uno alagrado que va en la transmisión. Al principio el mecanico penso que no era ya que dijo no había perdido la imantación, pero me dijo cambialo, y sabes adios problemas.
Pero si te lo marco el scanner el mío se apaga pero no da código de falla relacionado
Mejor respuesta (según hyundai)
Me alegra que hayas podido repararlo, me puedes decir como le hicistes, para tener conocimiento de otras reparaciones
Hola amigo, creo que tu problema podría ser tps,sensor de coolan o garganta de aceleracion sucia
Martin Ortega de Panamá hace un año
Hola amigo tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2013, tengo el testigo de EPS y engine check encendida las RPM no funcionan le
Cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual?alguien tiene alguna de como hacer para arreglarlo
Cambié el sensor del cigüeñal y sigue igual?alguien tiene alguna de como hacer para arreglarlo
Desconecta el sensor de oxigeno y no sigue el problema ya sabes cual es no pasa nada si lo desconectas
ComentarSensores de oxígeno
Hyundai Elantra 2013 4 puertas 108000 kms
Buen día. Recientemente se encendió el Check Engine. En la lectura arrojó los códigos P2096, P2196 y P2271. Me indicaron que se trataba del convertidor catalítico, pero leyendo las descripciones de los códigos de fallas, no encuentro la relación. Intentaré obtener una segunda opinión, antes de gastar en cambiar el catalizador, ¿alguien me podría orientar sobre que puede estar fallando?. El carro no presenta problemas en su rendimiento, si he detectado un pequeño aumento de consumo de combustible.
9 casos
Hola amigo, lograste solucionar el problema, a mi me salio erro p2096, cambier sensor y filtro de combustible y sigue saliendo el fallo
Ricardo rojas de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai elantra 2014 full automatico tuve problemas con el eps el volante quedo muy pesado...la cia de seguros mapfre no me respondio por nada ni siquera lo revisaron. Asi que tuve que mandar a reparar por mi cuenta...le cambiaron el modulo. Y quedo bien...pero al llegar a casa se pren dio elcheck engine...que pueder ser ahora...por favor que alguien me informe gracias
Amigo es probable que si sea el catalizador, cambiarlo en demasiado caro, mi mecánico solo le puso un simulador al catalizador para apagar el check
A mi se prendio check engine y en scanner me sale codigo P0420 y me dice catalizador y sale(bancada 1) que puedo hacer gracias
sergio peralta flores de Perú hace 4 años
Antes de cambiar el sensor de oxigeno primero lavenlo con liquido de limpia inyectores muchas veces quedo
ComentarSe consume el coolant del auto Solucionado
Hyundai Elantra 2013 80000 kms
El coolant del auto se gasta muy rápido, verifiqué varios días con el motor frío y ha bajado su nivel a más de un dedo en 4 días. Algunos me dicen que puede ser una fuga o la tapa del radiador, pero no encuentran el problema ya que no se observa ningún goteo en la parte baja del auto Alguien de Panamá ha tenido solución en esto o le ha pasado lo mismo?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Isaac)
Cambié tapa de radiador y adiós problemas, espero esto le pueda servir a otros. Saludos
ComentarProblema con el cilindro 3
Hyundai Elantra 2013 4 cilindro elantra 1.8 gls 13000 kms
Hola buenos dias
Alguien que alla tenido este problema me podria ayudar me prendio la luz del motor le conectaron la escáner y salio el problema con el cilindro 3. Cambie las bujias,bobina,y los en lletores y sigue el problema,le revisé si tiene compresión el cilindro y si lo tiene si alguien me podria dar su hopinion se lo agradecería muncho
Alguien que alla tenido este problema me podria ayudar me prendio la luz del motor le conectaron la escáner y salio el problema con el cilindro 3. Cambie las bujias,bobina,y los en lletores y sigue el problema,le revisé si tiene compresión el cilindro y si lo tiene si alguien me podria dar su hopinion se lo agradecería muncho
4 casos
angelberen de España hace 5 años
Alguna de esas pruebas no las habéis hecho bien, porque la averia está en una de ellas. Yo creo que se moja una bujia con aceite pro la compresion de ese cilindro deveria de variar. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Las bujias yo las esacado mas de dos beses y no estan mojadas,la bobina la e cambia al cilindro 1 y viceversa los inyectores los cambié aver si eso era pero no,gracias por el aporte lo voy hacer una ves más
angelberen de España hace 5 años
Ni estaban mojadas de combustible? Si el inyector inyecta y las valvulas habre y cierran o queman el combustible,o mojan las bujias siempre que haya combustible. Podria haber algún problema con una de las valvulas que no habrán, porque si se quedaran habierta no habría compresion, comprueba el conector del inyector de ese cilindro por si acaso o de la bobina
angelberen de España hace 5 años
Vale y me cuentas que ves aver si se soluciona de una forma o otra
Bueno dias les quiero notificar que despues de tantas veces que saquen las bujias,inyectores. Para solucionar el problema con el cilindro 3, la falla la tenia en mis mano. Porque en mis mano,el problema hera la conexión en él inyector qué el cable no alcansaba aconectarse con el enyector al gunas veces pasava señal y funcionava vien pero con el movimiento del carro se cortava la corriente era porque el pin de conector no estaba pegado con el cable.
Hola. Yo también tuve un problema similar. Me fallaba un cilindro, y no era la bujía. Analizando la capucha de la bobina del mismo, encontramos que estaba picada en un punto. La sellé con cinta aislante hasta que la cambié con una nueva. Todo quedó muy bien.
Espero que con nuestros comentarios alluden a solucionar los problems que tengan similares con estos carros
ComentarFalla al acelerar en viaje Solucionado
Hyundai Elantra 2002 4 puertas, full, motor 2.0 xd 411640 kms
Al acelrrar a 3500 rpm el motor se ahoga y al bajar el minimo no da ninguna falla
1 respuesta
Mejor respuesta (según johson kennedy)
johson kennedy de Venezuela hace 9 años
Se reemplazaron los enchufes de la bobina, macho y hembra. Y se corrigió la falla con éxito.
ComentarAceleración oscila a 2000 r. P. M. Solucionado
Hyundai Elantra 1992 1,500 cc 250000 kms
De forma ocasional mi auto enciende la luz de "Check engine" y cuando esto ocurre si acelero el motor al llegar justo a 2000 rpm comienza a oscilar acelerando y desacelerando entre 2000 y 1700 rpm, sin que yo haga nada para que esto pase. Le cambié el sensor de coolant y estuvo bien un mes pero ahora de nuevo tengo el problema, con cierta frecuencia pero no constante. Generalmente me ocurre durante una presa o trancón.
2 casos
Mejor respuesta (según Luis Sanabria)
Tienes el cuerpo de aceleracion sucia y si es mecanica la valvula IAC tambien esta sucia... comprate un limpiador de carburador y con cuidado has limpieza
Hola, disculpa tengo un problema muy similar al tuyo, como lo arreglaste? te lo agradeceria
Luis Sanabria de Costa Rica hace 8 años
John_Jcm te agradezco mucho. Efectivamente el cuerpo de aceleración estaba excesivamente sucio y todo parece que el problema finalmente se solucionó. Gracias.
Luis Sanabria de Costa Rica hace 8 años
Felipe, inicialmente desconecté el sensor del mínimo (choke electrónico) y el problema se detuvo, por lo cual pensé que el sensor estaba dañado. Pero al hacer eso la luz de check se mantenía encendida. Podía andar el auto sin dificultades pero el problema estaba sin resolver. Finalmente hice lo que me sugirió John_Jcm y el problema quedó resuelto. Saludos.
Tengo un hiunday avante 2013 y le cambie la válvula y sigue oscilando como un latido de un corazon alguien me puede ayudar
ComentarAlto consumo
Hyundai Elantra 2012 4 puertas motor 1.8 versión limited 80000 kms
El auto solo hace 20 millas por galón, cuando debería hacer 29 mpg. Le cambié los chisperos y limpié inyectores y garganta de aceleración y sigue el consumo alto. No muestra check engine en el tablero.
7 casos
Tengo el mismo problema, me gustaría que alguien con conocimiento de una repuesta sobre este caso
VladimirLajara de República Dominicana hace 4 años
Lean para arriba a ver si le solicionan sus problemas
panchooooo de Honduras hace 8 años
Los cables de las bujías botan corriente cuando vas en fila tiende apagarse lo mas seguro o cuando usas el aire acondicionado parece fallar yo tuve el mismo problema y con los cables y bujías de dos quemadores se soluciono el problema.
Yo tengo ese mismo problema...me hace 18 mpg...lo converti a gas lp y me consume 155 millas cada 40 litros de gas
Tengo el mismo problema, alguien ha podido resolver?
Amigos, parece que no le dan por donde es, el problema de ese gasto de MPG es el sensor MAP, puedes limpiarlo y probarlo de nuevo, y si no lo cambias por uno nuevo y con eso se soluciona eso si tiene que limpiarlo con limpiador de sensores
ComentarNo le llegan chispa a los coils
Hyundai Elantra 2012 Elantra 90 kms
Buenas tardes, el carro le cambie la ECU, el sensor de cigueñal, el modulo de la cajilla de fusible y el auto aun sigue sin mandar las chispa y no enciende, tiene pulso bien gasolina.
11 casos
Amigo eso es la fuente de poder en mi caso me paso exactamente lo mismo y se la cambiaron y quedo listo es pequeñita y trae 3 pines, mi carro es un elantra 91 pero eso lo tienen todos. O si no en el peor de los casos es la computadora al menos en el modelo de mi carro es algo que tiende a fallar
Donde esta ubicada la fuente del poder? Agradezco su respuesta
Hola mi amigo yo tengo problema con mi elantra le cambié la bomba de gasolina,y el filtro,y el riley de la bomba,y sigue igual después de andarlo un tiempo seme apaga no se que puede ser gracias.
La fuente de poder es el main relay nomas tiene que ser un relay de hyundai si le pones cualquiera no te encendera el vehiculo
GiovanniCumes de Guatemala hace 8 años
Lo malo es el engrane que le da señal al sensor de cigueñal... es un disco como engranaje, cada engrane da señal al sensor de cigueñal...
Se puede ver no mas quitando el sensor de cigueñal. Se aflojan los tornillos y queda fuera de lugar
Se puede ver no mas quitando el sensor de cigueñal. Se aflojan los tornillos y queda fuera de lugar
[email protected] de Puerto Rico hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo elantrs 2008 y no tira corriente le puse computara nueva crank shaf y el cam shaf y nada puse bobinas nueva puse cadena de tiempo que prodria ser el problema tengo este relay esta ubicado debajo del dash me podrian decir si tiene algo que ver con la chispa tiene 3 pin color negro
ComentarDobla valvulas motor 2.0
Hyundai Elantra 2009 MOTOR 2.0 ELX SINCRONICO 200000 kms
Si parte la correa de tiempo quiero saber si dobla valvulas o que dano ocaciona al motor
8 casos
Claro que las dobla ! mejor controlas el kilometraje de cambio de correa
JORGE OCAMPO de Venezuela hace 6 años
Ok gracias que kilometraje se debe cambiar la correa
Yo sugiero cada 50000 kms.. . Cambiando todos los elementos que intervienen , como tensores , patines ,retenes y si la correa gira la bomba , esta tambien... porque ? porque el trafico de las ciudades es muy lento y el motor esta todo el dia encendido , pero con muy pocos kilometros de recorrido ! haciendo que las recomendaciones de cambio del fabricante , no sean muy confiables...
Sashira rodriquez de Panamá hace 6 años
Modelo de carro hyundai elantra
Si la correa se salto y me arranca torceria la valvula ya que la correa fue cambiada y el carro no arranca
Si la correa se salto y me arranca torceria la valvula ya que la correa fue cambiada y el carro no arranca
Si ese es tu caso , debes bajar culata y remplazar las valvulas...
ComentarProblemas con la bobina de encendido
Hyundai Elantra 1994 4 puertas 5000 kms
Han reparado el motor y ahora la bobina de encendido ni la bujia botan chispas y el auto no enciende, nadie por aqui sabe como repararlo y necesito una guia sobre como hacerlo, soy electricista automotriz.
5 casos
sandro medina de Perú hace 9 años
Han reparado el motor y ahora la bobina de encendido ni la bujia botan chispas y el auto no enciende,he probado con otro modulo y sigue la misma falla.
Tengo el mismo problema y por mas que busco no pasa nada, si supiste la razon me gustaria que lo compartieras- Saludos
Revisa el modulo de encendido, si no llega chispa a tus bujias ese es el problema a mi me paso cambio sensor , bobina, y resulto ser el modulo que estaba quemado en uno de sus polos, dandome solo chispa a una bobina , la que entragaba la chispa solo a dos bujias, rvisa tu modulo
Revisa los fusibles , xque estos autos usan un condensador en la linea de suministro de corriente de voltaje al coil y muchas veces el condensador entra en corto y quema el fuse.
Si es el fuse desconecta el condensador para que no lo vuelva a quemar y debe arrancar. Si no es nada de esto , verifica que las. Tierras esten todas conectadas no sea que dejaron alguna del motor desconectada y eso sea el problema
Si es el fuse desconecta el condensador para que no lo vuelva a quemar y debe arrancar. Si no es nada de esto , verifica que las. Tierras esten todas conectadas no sea que dejaron alguna del motor desconectada y eso sea el problema
Buenas noche tengo un problema mi carro se le fue la corriente al ramal que llega al distribuidor el lleva el distribuidor en la leva esautomatico y lleva las bujias arriba en el medio de la tapa de compresión
A mi carro le pasa lo mismo se le daño una bobina se la cambiaron y a los tres día empezó a fayar otra vez sera otra cosa y no la bobina
Junito24q2 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos
Mi guagua hyundai elantra tauri 2010
Todo bien hasta que se le echa gasolina despues no quiere prender si saben que es le agradesere la ayuda
Mi guagua hyundai elantra tauri 2010
Todo bien hasta que se le echa gasolina despues no quiere prender si saben que es le agradesere la ayuda
ComentarMe está pasando aceite al filtro de aire Solucionado
Hyundai Elantra 2011 4 50000 kms
Muy buenos días tengo un elantra 2011 el cuál se le hizo motor la primera vez, después se reventó la correa de los tiempos y se volvió hacer el trabajo desde ese momento está pasando a este al filtro de aire y bota humo blanco no pierde fuerza alguna en recta pero en lo que agarra una medio subida empieza a perder fuerza a botar humo, se mando anillar hace unas semanas estuvo perfecto por dos semanas empezó otra vez con lo del humo se volvió a rectificar la cámara la cual está perfecta y otra vez empezó a llenarse de aceite el envase del filtro de aire, no sé si es un sensor que tenga algo que ver o es el bloque ovalado. Si me pueden ayudar gracias
2 casos
Mejor respuesta (según César torres)
César torres de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, si ya lo solucione saca la tapa válvula ahí en el tapa válvula lleva otra tapa la quite y tenía mucho aceite viejo pegado parece barro pero de aceite lo limpie, y la volvía a montar todo en su sitio, eso hace dos semanas hasta ahorita no está bota do humo, asumí que con el aceite pegado que tenía cuando le ponías aceite nuevo no hacía su función que es pasar por todo el tapa válvula y bajar al motor
Juanpaulguti de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi pana cómo solventaste al final lo del bote de aceite hacia el filtro de aire. Me está sucediendo lo mismo y tengo un elantra 2012
Me pasa lo mismo con mi elantra ya se ha hecho el motor 2 veces en una semana y continúa con la problematica
Manden a limpiar la tapa válvula, va acumulando aceite viejo y crea una pasta, hay vehiculos que la tapa válvula tiene una tapa interna con tornillos al retirarla y limpiar por completo el aceite viejo y pegado solucionaran el pase de aceite a l caja del filtro de aire
ComentarFalla caja automatica elantra 2.0 2008
Hyundai Elantra 2008 2.0 130000 kms
Tengo un Elantra 2.0 automático 2008 en R golpea un poco y en D salta a tercera velocidad avanza así y no realiza ningún cambio. La falla la presenta en frió y caliente. Es de mencionar que la caja nunca se a tocado para reparar, no enciende ninguna luz indicando falla. No se que modelo es la caja exactamente es la del cárter delante al frente hacia el radiador.
18 casos
Buenas noches se me presenta una falla similar o igual que la por GUM35 pero solo en frio. Por una vez que ruedo unos kilometros me detengo apago y prendo el carro, funciona normalmente sin problemas. Elantra 2.0 2008.
Gabriel plaza de Venezuela hace 8 años
Puede ser el sensor que va arriba de la caja de tres cables el generador de impulso cuando ese sensor esta dañado la caja arranca en tercera
100% seguro que tienes el sensor de entrada de la caja dañado cambiarlo y listo esta junto al sensor pare neutro o selector de cambios un conector de 3 pines usas un dado 10mm para sacar el tornillo que lo sujeta y listo pones el nuevo.
Gracias hare la prueba y les cuento, Otra cosa es que se consiga el sensor muy amable.
Si se consigue compa buscalo como sensor de entradA DE CAJA... SON IGUALES A LO DE LA TUCSON. En mercadolibre los consigues hasta usados pero en buen estado.
OK hare la busqueda y te cuento. creo que lo encontre ,
Gracias
Gracias
Tengo una tucson 2008 motor 2.0 , mi problema con la caja es que en frío hace todos los cambios , pero cuando calienta el aceite empieza a dar golpes la caja y se frena
Por favor alguien sabe que podrá ser esa falla
Por favor alguien sabe que podrá ser esa falla
José Manuel Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Elantra 2.0 automático y se me que do en primera que debo hacer
Roger camargo de Colombia hace 2 años
Buenas tardes quiero que me confirmen con mi hyundai elantra i35 modelo 2012 motor 1800, donde esta el filtro del aceite de la caja automatica, esta dentro de la caja o en el carte, gracias.
Alejandro Hernández de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo ese mismo problema la caja al parecer arranca en otro cambio y un detalle más no me enciende la luz (D) en el tablero
Buenos días amigo yo tengo un Elantra 2004 y no me da esa luz D en el tablero y la falla que me presenta es solo en subida pierde fuerza...en vías plana anda bien
Dionnys Medina de Venezuela hace 10 días
@Daniel RAmigo solucionaste ? La falla en mi carro es q se apagó la letra D del tablero y le cuesta soltar el último cambio y más cuando enciendo el aire acondicionado
ComentarDolor de cabeza!!!
Hyundai Elantra 2012 4 puertas, motor 1.8 35000 kms
Hola Amigos! soy de Costa Rica y leyendo este foro, la verdad estoy asustado de la cantidad de problemas que ha tenido estos elantras nuevos, en mi caso ha sido toda una pesadilla, mi auto tiene 35mil KM y es modelo 2012 mi esposa y yo lo compramos hace un 1 año y 5 meses y la lista de problemas y defectos de fabrica es grande entre defectos que podríamos decir leves y otros mas graves, los primeros defectos fueron a los 5 meses de haberse comprado, se le cambio el volante de cuero sintético por que este se comenzó a escarapelar sin motivo alguno, también tenia un ruido fuerte y ronco que sona… Leer completa
1 caso
Hola Gilbert, Gracias por la información, En la empresa donde laboro, están en proceso de compar vehículo, el cual seria usado por mi, y es interesante ver que Hyundai sigue dando problemas, Tuve -un 92- y fué un real basura de carro en todos los sentidos, y según veo no han corregido gran cosa, como contrariamente parece quieren hacer parecer en Grupo Q, Actualmente ando un Lada 90 (Ruso) y a pesar de las pestes que ha hablado la gente de mi auto (Por ignorancia y desconocimiento) Este "Balde" nunca me ha dejado botado así falle algo crítico - Ojalá los trajeran de nuevo a Costa Rica los nuevos modelos - Ahora pertenecena a Nissan- seria una elección de un auto excelente, a un muy buen precio -quizás no tan lindo como el Elentra, pero definitivamente mejor que muchos autos nuevos de "marca" suerte con tu Hyundai. Espero te resuelvan los problemas, Ah y consejo, exije que te lo revise un mecánico, y no el montón de mocosos que tienen en el taller de grupo Q jugando de ingenieros mecánicos, que solo tortas saber hacer y cobrar. Ojalá parate a la par de ellos.
Amigo que raro que comentes todo esto de esta marca, yo eh tenido varios autos de la marca hyundai, toyota y kia q estan instalados con motores hyunday, y considero que el mejor que tuve fue mi hyundai sonata GLP original, aunque no me creas 900000 km de recorrigo y nunca tuve que destaparle el motor , es mas ni consumia aceite, de la lateria escepcional, tuve algunos rosones con otros carros y nunca mi carro tubo mas que raspones, una carroceria muy recistente, mi toyota corolla tambien bueno. No tanto como el hyundai sonata ya que este era mas comodo , ahora tengo un elantra del 2010 muy bueno y no tengo ningun problema, o que no es el mismo lugar donde ensamblan estos carros, me parece que tu comentario es pagado para hacer quedar mal a esta marca.
Asi es yo también tuve un Hyundai accent 2010 y me parecio un buen carro ahora me compre el Hyundai elantra 2012 y tengo el problema que se prende el ckeck estoy esperando tener libre para llevarlo donde mi papa el es mecanico y cuando estaba indesisa por probar otra marca de carro el me guio que compre nuevamente el Hyundai,y bueno los mecánicos son los únicos que tiene mas experiencia en las marcas porque son ellos quienes diariamente están masen este mudo de los temas mecanicos. Sucede que no ponemos un poco de nuestro tiempo en leer la información que requiere el uso de cada auto, esta vez que compre el Hyundai elantra entre en curiosidad de leer ese librito que viene con el auto y me di cuenta q muchas veces llegamos a tener los problemas mecánicos por el mal uso de nosotros.
Hola que raro, tengo un Hyundai Elantra 2012 comprado en marzo del 2012 y no me molesta para nada, es una maravilla, económico estable,me parece dificil creer tu experiencia, otros amigos que tienen esos autos tambien estan contentos,personalmente manejo con cuidado, corro solo en autopistas favorables, llegue a 190 kh en algun momento x casi 30 segundos ya que es una velocidad muy peligrosa y el auto normal, ni recalento,siempre reviso sus fluidos y lo llevo a un solo sitio a revisarlo, saludos
Hola, quisiera hacer una pregunta, se puede cambiar las gomas o gorros de las valvulas sin sacar la camara de un elentra 2.0?
Hola, tengo un hyundai elantra 2004 GLS mecanico, de hace unos meses para aca se le ha presentado un ruido muy fuerte en la caja de valvulas, segun diagnostico del mecanico de confienza era la cadena del arbol de leva que presentaba el problema, pero la cambie y siguio presentando problemas, adicional las valvulas presentaban desgaste y una estaba doblada, pues las cambie y fueron enviadas a calibarar para que el vehiculos funcionara lo mas de bien, despues de armado, el ruido aun persiste pero cuando este se reboluciona a mas de 40KMh este se desaparece y la verdad es algo que me tiene muy descontento, consulte con otro mecanico y me dice que puede ser una especie de bolanta que lleva el arbol de leva que es la que minimiza el ruido y que pueda que este mala, me gustaria saber que es lo que le pasa a mi motor y como puedo solucionarlo
Uhmm suena a rol tensor y guias flojas. Llevalo a alguien que realmente sepa, muchos "mecánicos" no son mas que quita tornillos. Ten cuidado te puede arruinar el motor, Aunque me extraña, por que el Elantra usa faja no cadena, hasta donde se. Suerte
Tengo un Hyundai Elantra 2012, a los seis meses que lo compre escucho un sonido en la dirección, solo en pista calaminada,, lo han revisado por garantia 4 veces e incluso le cambiaron la cremallera, pero el problema continua
Eso no es la cremallera, es un caucho que va por el motor de la direccion.
Si, al final cambiaron unos jebes y quedo perfecto, desaparecio el sonido. Igual no es un vehículo para pista calaminada, pero me va bien!
Tengo un elantra 2011 el cual tiene un cabeceo en el motor ya sele hizo un tune up al mes volvio a fallar supuestamente tiene un fallo de bonina pero no saben que numero de cilindro es por que el scanner no lo dice soli indica fallo de bobina y el caro no tira el check de motor si alguien me puede orientar pura vida y por cierto a veces suena como un tractor el motor este frio o no
jose luis vega de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias ,tengo un elantra modelo 2001,me ronca el rol interno izquierdo,puedo andarlo asi o no
Hola Jose Luis Vega. Puedes, pero lo mejor es cambiarlo. Al menos como estos carros usan roles, que mas bien parecen una balinera de bicicleta, son baratos, pero te recomiendo cambiarl el interno y externo de una vez. -comparados con los roles de autos europeos. - Eso si anda despació, rápido si se traba; te matás.
Rstos carros son muy buenos yo tengo un hiunday excel hace 9 años y no me puedo quejar solo daña lo que se le gasta con su uso diario.
Hola, mi nombre es Gustavo, y deseo hacer una consulta: Lleve mi auto a un servicentro es un hyundai elantra 2007, para revisar los frenos ya que al pisar el freno se escucha un chillido, le regularon el freno de emergencia o freno de mano y el ruido persiste, faltara lubricación, cambio de piola etc, etc, en el servicentro no me dieron solución al problema. De ante mano muchas gracias a quien me responda.
Hola Javier soy Gustavo, si la respuesta es de mi consulta, sobre el caso del vehículo elantra 2007, sobre los frenos que se escucha un chillido. Te lo agradezco de ante mano. Te tengas una buena tarde.
Javier, hola soy Gustavo se me olvidaba comentarte que el ruido o chillido proviene de las ruedas traseras, no creo que sean las pastillas. Quedo atento a tus comentarios gracias
Hola tengouna consulta con mi elantra 2012 a comensado. Fallar el sistema electrico las luces a veces entran y a veces no y si tengo la musica de la consola tranajando al apagar las luces reinicia la cd o si pongo el freno de mano hace lo mismo
Audiel Hurtado de El Salvador hace 6 años
Hola, soy Audiel, yo tengo un Elantra 2007 estandar, el cual tiene un chillido como que fuera de fajas. Esto resulta en el cambio de 2a a 3a. Velocidad y un poco en la 4a, cuando se saca el clutch. Es en la parte delantera. Ya revisamos y ajustamos fajas, no es eso. Se reviso soportes del motor, tampoco es eso. El
Juan Contreras de El Salvador hace 4 años
Tengo mi hiunday elantra año 2009, hace unos quince días he observado que cuando pongo la velocidad de paqueo, en ocasiones me regresa la velocidad, luego la vuelvo a poner u la agarra, y en una ocasión de directa me regreso a neutro, quisiera me ayudaran a determinar de que se trata o si tengo que llevarlo a revisión
ComentarBuenas amigos mi elantra tiburón motor 1.8 año 97 se apagó y no encien Solucionado
Hyundai Elantra 1997 Motor 1.8 3 kms
Ya le cambié el sensor del cigüeñal,le cambie las bujías y todo tiene chispa le doy a prender y hace explosión pero no prende necesito ayuda por favor...
5 respuestas
Tiene buena chispa yegal señal a los inyectores el riley tiene señal y la otra seria el tiempo y en el caso mas delicado seria una válvula y ay q hacer una prueba de precio
Néstor martinez de Venezuela hace 2 años
Amigo!!!!Abel gracias a dios ya encontré la falla...resulta que la pieza que va pegada al cigüeñal para que él sensor del mismo haga contacto para el encendido boto los tornillitos y quedó neutro osea no giraba para que encendiera el vehículo...pero gracias a dios ya resolví...y muchas gracias por las sugerencias las tomaré en cuenta para la próxima...
Cuál es esa pieza? Si la puedes señalar por favor que no sé cuál es
Mejor respuesta (según Néstor martinez)
Néstor martinez de Venezuela hace un año
Esta es la planchita dónde él sensor del cigüeñal le da señal para el encendido
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ComentarProblemas de arranque Solucionado
Hyundai Elantra 1992 Motor 1500, 4 puertas 313000 kms
Tengo un elantra 92, hace poco comencé a tener problemas de arranque, aveces arranca hasta la décima vez de intentarlo, ya repare el arrancador, cambiamos pastilla del llavin y no lo he podido solucionar, aveces dejo el pedal de gas metido hasta el fondo para que pueda arrancar, de vez en cuando me sale luz de check engine y no se si tendrán relación. El motor suena bien y no parece problema de motor. Agradezco su apoyo
4 respuestas
DAVID VASQUEZ FONSECA de Costa Rica hace 3 años
Sigo con el problema todavia, cambie los cables que van hacia al arrancador y tampoco funciono.
DAVID VASQUEZ FONSECA de Costa Rica hace 3 años
Sigo con el problema todavía, cambie los cables que van hacia al arrancador y tampoco funciono.
Mejor respuesta (según DAVID VASQUEZ FONSECA )
DAVID VASQUEZ FONSECA de Costa Rica hace 3 años
El problema se debía a que el arrancador fue mal reparado. Se tuvo que llevar nuevamente el arrancador a reparar y ya funciono bien.
Buenos días tengo un problema con mi hyundai Elantra 92 en las mañana no me quiere arrancar es duro de arrancarlo a veces no me arranca del todo. Pero después de que el arranca, durante el dia arranca en cualquier momento es solo en la mañana no se que le pasa
ComentarFallas en el sistema elétrico o en el sistema de combustible
Hyundai Elantra 2002 4 puertas automatico 70000 kms
El vehículo generalmente arranca bien pero en algunas ocasiones no lo hace, mas tarde lo vuelvo a intentar y arranca sin problemas, cuando lo voy conduciendo se me apaga de repente lo que conlleva a mucho peligro por que es un carro automático y se endurece la dirección le cambie la bomba de la gasolina, los cables de alta, las bujías y le calibre los inyectores, ademas como no fue posible conseguir la bobina el mecánico adapto otras pero el problema de apagada del motor de manera improvista persiste. Agradeciendo de antemano toda la colaboración que me puedan brindar me suscribo atentamente Franklin Molina Henriquez mi correo es [email protected]
1 caso
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Ya revisaste la bomba de gasolina ve si tu carro en pare despues que este pasando esto suben las rpm si tu carro es automatico o sincronico porque no explica si es automatico revisa el aceite si le falta, porque puede haber problema con los sensores tambien ve si la caja hace los cambios ,
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Este mensaje de caja automatica no era para ti ,tuve ese problema y tuve que hacerle limpieza al minimo y al tps lo cambie y quito la falla y si tu carro tiene mac sacalo y limpialo estos 3 sensores trabajan en grupo
Raul Ahumada de Chile hace 4 años
Solo consultar que es el tps? Y que es el Mac? Tengo Hyundai 2011, automático. Gracias
Jose fernando solis de Costa Rica hace 6 años
Amigos mi Hyundai elantra año 92 se apaga al rato de andar ya cambie instalación ,batería. Bomba de gasolina. Y se sigue apagando algún consejo por favor
Yo cambié la bomba de gasolina Y el filtro y el riley y aún no e podido arreglarlo
Hola yo tengo el mismo problema
Según es el sensor del cigüeñal
Según es el sensor del cigüeñal
Oswald velasquez de Panamá hace 4 años
Buenas me gustaria q el sñr Gil vea mi hyundai del 2000 vivo en panama city. Gracias
ComentarRelentí inestable al punto de apagarse Solucionado
Hyundai Elantra 2009 Touring motor 2.0 G4GC 137000 kms
Hola tengo un Hyundai Elantra Touring 2009 motor G4GC 2.0
Me a presentado un problema que a poco a ido empeorando
Primero empezó con que ya a temperatura normal y luego apagar el vehículo y encenderlo y hacerlo andar en menos de 1 minuto se me ahoga y se quiere apagar pero no se apaga volvia a la normalidad
Luego empeoró cuando estoy parado en un semáforo o bajo las revoluciones a relentí el vehículo se cabecea hasta el punto de apagarse.
Ya se le hizo lo siguiente: se probó que los cables de bujías funcionarán, se cambió válvula PCV se limpio sensor de relentí, se limpio cuerpo de aceleració… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Mario Lizama)
Mario Lizama de El Salvador hace un año
Problema solucionado. Fuga en manifur de admisión. Se cambió bujias, Cables de bujias y tapa de puntería para más seguridad. Se limpiaron sensores.
martin vargas de Nicaragua hace 10 meses
Cambia senser de refrigerante y se acabo
ComentarPrende cuando le meto gasolina directa al cuerpo de aceleración Solucionado
Hyundai Elantra 1993 4 puertas motor 1.6 300 kms
Mi elantra enciende cuando le meto gasolina directa al cuerpo de aceleración pero no se mantiene encendido. Que reviso por favor ayudeme gracias le e puesto todo nuevo faltaría pila de gasolina cambiar, inyectores limpios bujías y cables nuevos bateria nueva que puedo hacer este es mi numero de teléfono ayuda +584246628113 Napoleón
1 caso
Mejor respuesta (según Ocandog)
Haciendo varias pruebas ví el problema el filtro de gasolina estaba sucio y cuando lleno la flauta de los inyectores lo había tapado ya lo limpie y todo bien. Por los momentos 👍
Alfredo castillo de El Salvador hace un año
Tbuenas nche tengo un hyundai elanta2013 le cambie el sensor de cigüeñal me sigue fallando cuesta q me arranque me podrilla ayudar que puedo hacer
ComentarPierde liquido refrigerante se calienta
Hyundai Elantra 2002 XD 1.8 automatico 4 puertas 3400000 kms
Bueno les cuento no se porque la manguera pequeña (una gruesa muy corta) que creo es la que lleva agua a cierta parte del motor me tira agua la cambie por una nueva ajuste abrazaderas y sigue botando coolant alguna recomendación ???
10 respuestas
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Termostato no deja pasar el agua y hace que se ostruya de manera que la bomba maneja la presión al no dejan pasar por el termostato el agua busca salida
Tarraflight de Chile hace 3 años
Muchas graxias tendre que cambiar el termostato es necesaeio cambiar la base ? @Miguel rivera
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
No te has fijado si te tira piloto de sobre calentamiento usa refrigerante verde el termostato es barato aquí vale 10 dólares pero ahí en Chile no sé si le han subido el precio por la pandemia
1
Tarraflight de Chile hace 3 años
Puse el termostato original y sigue el problema...ahora mucho mas!! Inclusive el electro ventilador no para de girar... el piloto de la temperatura sube aun mas
Tarraflight de Chile hace 3 años
Aun sigue sin solucion cambie termostato tapa e base y nada algun consejo ?
Buenas noches tienen que hacer una prueba de vacio para descartar culata
Un progesional con un vacuometro es echar aire a presion al. Sistema y si se mantiene esta ok si baja la presion hay alguna fuga externa como interna
ComentarConsumo de aceite
Hyundai Elantra 2017 2.0l Man Gasolina 60000 kms
Consume aceite y no tira humo y funciona bien el Elantra 2017 standard, le cambié la válvula Pcv pero me sigue consumiendo aceite 5w20, no hay fugas y el auto responde muy bien.
29 casos
Una vez me paso algo igual pero el mio es un elantra 2013 y fue porque le pusieron las bujias que no corresponden al carro creo que son mas calientes tal vez revisar a ver si tiene las correctas
Ernesto diaz Contreras de Chile hace 6 meses
Y efectivamente era eso ho no es q yo al mío le Hice camboar todo restificadora pistones anillos todo y me consume no umea solo se siente holor a quemado pero por el escape no sale nada de holor ni humo
José munoz de Estados Unidos hace 2 meses
Eran las bujías se las cambiaste y se solucionó el problema Ami me pasa lo mismo en un 2018 según lleva otras válvulas PCV dentro de la tapa de las punterias
Maxi como resolvió su problema de consumo de aceite yo tengo un ELANTRA 2018 y pasa lo mismo
Hola. Solucionaste lo del consumo de aceite de tu elantra ?
José munoz de Estados Unidos hace 2 meses
Yo acabo de llevar el mío al taller me gastaba demasiado según el mecánico lleva 2 válvulas PCV dentro de la tapa de las punterias ojalá y allá quedado
Pedro Amador de República Dominicana hace 2 meses
@José munozHola, solucionaste el problema?
Buenas noches. Solucionaste lo del consumo de aceite de tu elantra ?
José munoz de Estados Unidos hace 2 meses
Yo tengo ese problema en un 2018 me dijeron que lleva 2 válvulas más adentro en las tapas de las punterias
ComentarCuantos grados de temperatura activan ventiladores de Hyunday Elantra?
Hyundai Elantra 1997 Automatico 4 puertas 127000 kms
Tengo una pregunta que me surgió al leer el siguiente comentario:
Temperatura en la aguja abajo de la mitad 90 grados significa reley pegado op cm dañada computadora.
Temp arriba de 3/4 significa termostato pegado cerrado o bomba que no re circula refrigerante. Mi Hyundai Elantra activa los ventiladores hasta los 96° y ya no tiene el termostato y la bomba de agua es nueva...en ese caso cual sera la falla???Es normal en este tipo de Vehículos que active los ventiladores en 96°???? Muchas Gracias por sus comentarios :)
Temperatura en la aguja abajo de la mitad 90 grados significa reley pegado op cm dañada computadora.
Temp arriba de 3/4 significa termostato pegado cerrado o bomba que no re circula refrigerante. Mi Hyundai Elantra activa los ventiladores hasta los 96° y ya no tiene el termostato y la bomba de agua es nueva...en ese caso cual sera la falla???Es normal en este tipo de Vehículos que active los ventiladores en 96°???? Muchas Gracias por sus comentarios :)
6 casos
A la temperatura 96 grados es normal en este carro yo tengo un problema que se me activ108 grados centigrados cuando se me activa a la temperatura 96 observado que el deposito pasa lleno coolang pero no hierve el radiador cuando lo destapó le falta agua ayuda
Actiban a los 105. C y desactiva a los 98. C y asi es el siclo , mi respuesta es comprabada con ayuda de scanner, espero sirva mi comentario
@Don betoAmigo tengo un problema con el Hyundai Elantra 2018 motor 2.0 , es normal que el ventilador entre en funcionamiento a los 108°c , cual sería la temperatura normal en la cual debería de entrar en funcionamiento el ventilador , agradezco la ayuda
Victor Hugo de Guatemala hace 9 meses
@JosueYo también tengo ese problema que el ventilador activa a las 108 grados es normal o habrá que cambiar algo?
Hola me compre el elantra 2010 pero no trae en el tablero termostato el auto no lo trae o lo sacaron del tablero
ComentarDiagramas sensores varbula tps iac
Hyundai Elantra 1992 4 puertas 99999 kms
Codigo 15 se secaneo y sale la falla y quisiera el sistema eléctrico de estas válvulas GRACIAS
4 casos
Juan pineda de Honduras hace 6 años
Tengo un problema con mi hyundai sube y baja la revolución q puedo hacer
Qarreglo ese problema amigo yo estoy teniendo ese problema ahora , y quisiera saber que esta para mandar arreglar el mio ya que le le cambiado dos sonoras y sigue lo mismo
Tengo ese mismo problema con mi hyundai elantra 2005 motor 2,0 se sube y baja la revolucion y cuado estoy rodando y acelero pierde fuerza
Tengo un elantra 2006 motor 2.0 td y no sé la ubicación del sensor tps solo me aparece los videos del modelo de gasolina 1.6
ComentarEstopera de cigueñal Solucionado
Hyundai Elantra 2007 250 kms
Bote de aceite por la estopera del cigueñal
1 caso
Mejor respuesta (según Roberto Ruiz)
ComentarSuspension inestable problema resuelto Solucionado
Hyundai Elantra 2018 2.0l Aut Gasolina 75000 kms
Empezo a escucharse un ruido metalico al pasar por carreteras en mal estadosiguio avanzando el problema y se sentia nervioso le puse unas gomas a los resortes para amortiguar los baches pero seguia el problema era un "toc-toc" lado derecho osea lado del copiloto atras del tablero...cambie amortiguadores y fue que vi en video un cambio de soporte de motor derecho de un hyundai y fue que pedi la pieza (2500 pesos. . .125usd aprox) al cambiarlo el soporte estaba desecho y empezo a tirar fluido (son hidraulicos) obviamente ese era el problema al cambio regreso la estabilidad y la firmeza al conducir... lo comparto a todos para que no gasten tanto y revisen ese tema. Saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según AUTO01)
Soporte de motor derecho, era el causante del molesto sonido y la perdida de estabilidad, como se movia todo el motor de un lado a otro al pasar por caminos inestables era lo que lo causaba
ComentarMi hyundai anda en dos cilindros
Hyundai Elantra 2002 1800 gls 150000 kms
Tengo un problema con un hyundai elantra año 2002 1800 gls , solo llega chispa a los cilindros 1y 4. Cilindro 2y3 estan sin chispa, ¿ puede ser fallo de esa bobina ?
2 casos
Esa bobina es doble núcleo cuando fallan da el problema que tu tienes , la recomendación es cambiar bobina y cables
Ingemecanicoduoc gracias por tu respuesta, tengo otra pregunta, la pana comenzó de un momento a otro, iba muy bien, disminuí la velocidad para pasar un lomo de toro y al acelerar otra vez comenzó la falla , entonces mi pregunta es la siguiente, ¿ la bobina en este caso que no tira chispa, cuando falla es siempre así ? ósea de un momento a otro o comienza a falla de a poco ?
Tengo el mismo problema mi hyundai elantra 2002 no tiene corriente en los cilindro 2y 3 y le cambies las bobina los cables y los espares i sigue igual
Tengo un Hyundai elantra motor 1.8 tengo 2 bujias q no trabajan 1 y 4 tiene corriente bujias nuevas y tiene pulso el inyector las bobinas estan buena tiene compresion han ido varios mecanicos y no han dado con la falla
De cuántos dientes es la correa de tiempo de hiunday elantra motor.1.8
ComentarProblema con encendido
Hyundai Elantra 1997 4 puertas, full, motor 1.8 300000 kms
Buenas amigos mi hyundai elantra hace unos meses no encendía así que el electricista busco la falla e indico que le estaba entrando corriente a la bobina por el cable de tierra, asi que como no consiguió la falla y estaba varado en carretera pelo el cable de tierra que llevaba corriente a la bobina y coloco un cable hasta los inyectores y lo prendió directo. Bueno luego lo lleve a un tecnico a escanear y nada no entraba el escaner, asi que este empezó a probar fusibles, computadora, los reles de inyeccion y otros sensores y todos estaban bien asi que no dio con el chiste de esta manera lo he l… Leer completa
5 casos
Amigos tengo un elantra 1.6 año 2007 lo q pasa es q fallo de repente da contacto lo exo andar pero no arranca gira el aspa pero no parte lo fui a revisar tiene los fusibles buenos los reeles igual el scanner no entra al sistema el elctrico me dice q puede ser un sensor de corriente u/o el computador alguna ayuda gracias...
Buenas noches tengo Hyundai, Elantra 1.999, Motor 1.8, automático, mi problema es a la hora de prenderlo frio en la mañana, al posicionarlo en D, no arranca tengo que esperar que caliente un rato, se destapo la caja el mecánico me dijo que estaba en buen estado se opto por cambiarle filtro de aceite, aceite, estoperas de los ejes y en el convertidor. Trabajo bien una semana y el problema persiste, posteriormente saque el filtro de aceite y el aceite se le realizo servicio de nuevo y mejoro, luego hubo la necesidad de sacarle el radiador y observe que los terminales del alternador estaban en mal estado se los re emplazamos y trabajo muy bien por semana y media, la falla esta repitiendo de nuevo. Otra cosa a veces no hace bien los cambios la detengo la apago y espero un ratico y trabaja bien, al parecer es un problema eléctrico. Que me recomiendan.
Buenas chico mi carro es un elantra 2004 el problema del mío es que toda la mañana prende de lo más bien una vez que prende está bien un rato y de momento le da un fallo en las revoluciones que no lo deja subir más de 2,000 y hace para apagarse y bien Bagó y cuando lo apago no quiere volver a prender... Y no manda corriente y le montamos el Crank sensor y las bobinas nuevas y continua igual o peor porque ahora no prende... no se si alguno le ha pasado...
David santos de Estados Unidos hace 6 años
Hola muchachos tengo un hiundai elantra 2011 en la hiundai me dijeron que era el modulo ellos me estan cobrando 1900 dolares eso es mucho o es razonable lo que pasa es que no se de precio quisiera que me aclaren esto por favor. Gracias
Jacky D Pacheco de Honduras hace 4 años
Buenas tardes tengo un Hyunda Elantra 2005...mire k el problema k tengo esque se recalienta a cada rato... Y le tengo que estar hechando agua a cada rato... Y se apaga... Por Favor alguien me puede ayudar
ComentarEl auto se chupa - poca fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2013 GLS 40000 kms
Hola;
Favor una ayuda,soy de chile y tengo un elantra 2013, hace un dia atras me entregaron el vehiculo debido a que estaba en reparaciones concecuencia de un choque leve en la parte trasera. Con el fui a mi trabajo sin ningun problema recorriendo aproximadamante 60kms entre ida y vuelta. Al siguiente dia, sali en vehiculo cargando combustible...a mitad de camino este comenzó a tirones y EL MARCADOR DE REVOLUCIONES SE FUE A NEGRO.
Pare y revice si estaba algo descompuesto,pero nada a la vista. Continue mi recorrido pero con el marcador de revoluciones muerto y con poca fuerza el motor,gaste… Leer completa
3 casos
Erwin Pino de Chile hace 9 años
Tengo mi hyundai elantra del 93, lo que sucede es que al momento de poner las marchas en neutro las revoluciones bajan al mínimo del reloj hasta apagarse... Es muy recurrente el último día y agradecería que me pudieran informar que podría ser.
Muchas gracias...
Muchas gracias...
Mejor respuesta (según walker)
Scanner, lo primero y lo segundo y como te dijeron puede ser que te cargaron combustible con agua. Saludos
Erwin Pino de Chile hace 9 años
Saben amigos... descubrí el problema... no es el combustible... sino la válvula IAC... ya que al limpiarla y el kit de acelerador dejo de tener el problema... mantiene el relanti permanente y en buen estado... si no encuentran el repuesto deberán limpiarle con limpia carburador... y secarle hasta eliminar todas las impurezas... hay que también. Revisar el filtro de aire y ductos... gracias...
Hola amigos tengo el mismo problema quiero preguntarle como trabaja su válvula de admisión variable x en mi carro no hace nada reviven el selenoide
Amigos x fA si resuelven el problema publiquen q era
ComentarPase por un pozo de agua y se apagó; ahora no enciende. Solucionado
Hyundai Elantra 2005 189900 kms
He limpiado todos los sensores,bobina, bujias; revisado fusibles y relés. La luz de servicio no enciende.
2 casos
Angel Espinoza de Honduras hace 8 años
Supongo ya encendio, seguro llego agua a la mezcla...por el filtro de aire, pero ponga otro acumulador y le ensendera. Botara humo pero luego se emparejara
Mejor respuesta (según RUBÉN VENEZOLANO)
RUBÉN VENEZOLANO de Venezuela hace 8 años
Asi es, despues de sacar las bujias y poner un poco de aceite dentro y hacer mantenimiento a los Sensores del Motor y Caja, le di a encender por largo rato; necesité utilizar otra batería y al fin lo logré.
Este parece ser el caso mío, yo tengo un Kia cerato 2.0 y un amigo tiene un Elantra 2.0 el mismo motor DOHC. Presentan la misma falla, la cual es que cuando el carro (ambos sincrónicos) se le realiza un cambio incorrecto a la caja de manera que las RPM bajen tanto que el carro se apaga, al darle al starter (motor de arranque) para encenderlo nuevamente, el motor no enciende( suena como si estuviese fuera de tiempo (suena descompresionado). La primera vez que me sucedió el carro me encendió al tercer intento. Ahora me toca esperar que se enfríe para que encienda o me toca empujarlo fuerte para que encienda nuevamente. (Mantiene el pulso en los inyectores, tengo buena chispa y bomba de gasolina nueva con regulador)
ComentarUn sonido cerca de los árbol de levas.
Hyundai Elantra 2007 4 puertas. motor 2.0 90000 kms
El auto cuando aceleras o desacelera. Suena un ruido de traqueteo. Muy parecido a una cadena suelta, con poca tensión.
Hace unos meses presentaba el mismo problema. Y opte por cambiar el tensor de la cadena de los árbol de levas. , la cadenilla de los árboles de levas. , y la correa de tiempo.
El sonido desapareció pero hace unas semana. Volvió y hablo de 3 meses.
Muy poco tiempo para que la cadena el tensor o la correa sean la causa... que opinan?
Hace unos meses presentaba el mismo problema. Y opte por cambiar el tensor de la cadena de los árbol de levas. , la cadenilla de los árboles de levas. , y la correa de tiempo.
El sonido desapareció pero hace unas semana. Volvió y hablo de 3 meses.
Muy poco tiempo para que la cadena el tensor o la correa sean la causa... que opinan?
12 casos
Debo de aclarar que uso aceite Mobil grado 20w-40. Eh escuchado que este motor tiene problemas con ruidos en el motor.
Igual me pasa a mi use 20w-40. El motor se escuchaba con un sonido fuerte al acelerar hasta molesta los oídos tuve q cambiar aceite 40
Hola Yealmuch, como resolviste el caso del sonido? Tengo un caso similar y me gustaria conocer tus comentarios.
Quisiera ayuda. ! Mi carro presenta una falla para hacer el 3 cambio da como un golpe para hacerlo, tambien al momento de acelerarlo si lo de manera rapida tarda en hacer el primer cambio. ! Que podria hacer, pruebo con scanner y lo unico q sale es error en el sensor de leva otro mecanico me dice que cambie el sensor de entrada de la caja
Me pasa lo mismo que debo cambiar exactamente ya que no soy muy bueno en el tema
Tengo un problema tengo que cambiar la leva de admisión y me vendieron una con un piñón más grande que puedo hacer
ComentarFalla del computador
Hyundai Elantra 2007 1.6 104000 kms
Amigos hace unos dias saque la bateria de mi auto y pase a puentear la llave del bosne positivo al computador desde ahi fallo el auto da arranqe pero no parte luego mande a reparar el computador ahora funciona estaban cortadas las pistas del computador como en 5 partes lo q pasa es q ahora el vehiculo parte bien pero al paso de. Unos 20mnts de uso empieza a estirones y se desacelera solo luego uno acelera toma velocidad y vulve con lo estirones a veces se apaga el motor q puede ser qedariia malo el computador o sera falla de otro lao del motor. Ayuda por favor.
4 casos
Puedes probar reiniciando la computadora saca el borde positivo de la batería prende todas las luces y apretar el freno por un minuto luego volver a conectar la bateria y arranca el carro manejalo por un rato 15 min y ves como queda. Si el problema persiste esta mal has revisar de nuevo la ECU.
Me pasó lo mismo con un Elantra de año 1998.Es una cajita que se llama SENSOR DEL MINIMO. Es cuando se desacelera y acelera solito sin que frenes y se acelera solo sin que tu lo aceleres
juan carlos davila de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema mi elantra es 2001 automatico y no me manda señal a nada sera q se quemo conpleta y quisiera saber si aparte del fusible de 100 anperios de la fusilera hay otro q le mande señal a la conpu o una tierra y otra cosa una conpu de un elantra cincronico le sirbe a uno q sea automatico
Alguien sabe donde puedo programar una ecu de Hyundai avante 2014 ? La compré en china pero hay que configurarla
Jaime Castro de Perú hace 7 meses
Saludos. Hago esta consulta por que es extraña, la computadora del Elantra 2009 indica 24 voltios en el escáner, sin embargo, del alternador llegan de 12 a 13.8 voltios. Cuál puede ser la razón?
Me dicen que con 24 voltios el carro no debería funcionar. Agradeceré los comentarios.
Me dicen que con 24 voltios el carro no debería funcionar. Agradeceré los comentarios.
ComentarEnciende la luz de la bateria en el tablero y cambia de revoluciones e
Hyundai Elantra 2005 4 puertas 200000 kms
Hola amigos gracias de antemano necesito ayuda urgente resulta que tengo un hyundai elantra del 2005 y hace unos días se apago en fin era el alternador le puse uno nuevo y funcionó bien como una semana pero empezó a marcar la luz de la bateria en el tablero y se aceleraba sólo y se paró la bateria estaba sin carga ahora le puse una nueva y es al revés no pone la luz de la bateria y cuando la cargo arranca pero al rato se apaga si lo enciendo de noche se opacan las luces y baja de revoluciones el motor me diagnóstico la computadora que era el sensor de oxígeno y acavo de ponerle uno nuevo y sig… Leer completa
7 casos
Revisa los bornes de la batería, revisa la tensión de la correa del alternador, tiene que estar tensa, si no es nada de eso sí es el alternado que no te manda lo suficiente ( el regulador )
Amigo eso solo puede ser el alternador que volvio a fallar o tambien debieras revisar si el fusible de carga no esta quemado espero averte ayudado
Revise en la tapa de la fusilera debiera decir charge y el numero de fusible que es
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Donde esta el fusible de carga hyundai elantra 16v 93
ComentarRuido al salir a marcha
Hyundai Elantra 2012 1.6full 60000 kms
Hola, mi auto es un elantra del 2012, lo compre 0 K,(ahora ya bordea los 60 mil) y hace un tiempo tiene un ruido al salir en marcha, ya sea en primera o reversa, incluso al pasar segunda y tercera aún se siente el ruido, no son las homocinéticas pues no suenan al virar cerrado, me inclino por lo que comentaba por el soporte del motor, creo que ese es el problema...
Lo revisaré en la semama y les comento...
Lo revisaré en la semama y les comento...
3 casos
Hola amigos. Acabo de comprar un elantra año 2011 motor 1.8,el problema era que tenia un clack al salir,lo lleve a un taller y luego de una larga revision lograron dar con el problema.se trata de reapretar los ejes que van en las ruedas. Fue un alivio que pudieran sacr ese molesto ruido del auto. El taller es de santiago. En av santa rosa con ureta cox. Muy buen taller. Espero les sirva la publicacion.
Miguel favor de dar con ñla direccion mas completa como distrito y mayores referencias
También soy de Chile, y mi Elantra 2011 también comenzó a sonar el famoso clack al salir de marcha. Podrían dar el nombre del taller y cuanto salio el trabajo?...de antemano muchas gracias...
Hola tengo un elantra 2012 a los 20.000 empezó con este problema del ruido extraño al pasar las marchas, pueden indicar los datos del taller por favor
Me pasa lo mismo en mi Elantra 2012 hoy con 80.000km. En el Gildemeister reapretaron la tuerca de la masa delantera y duró solo un tiempo sin ruido. Creo que solo reapriete no es la solución para mi caso.
Lamentablemente esa es la solución con el tiempo hay que volver a reapreatar los rodamientos de masa
Hace rato vendí el auto pero la solución es engrasar la omocinetica ,por lo que me dijeron es que todos los vehículos están llegando secos. El reaprete solo es un parche
Hola necesito q as lguien arreglr homosinetica por favor es un auto Hyundai modelo 94 elantra
ComentarFalla al encender el aire acondicionado
Hyundai Elantra 2009 GL 1.6 A/T 78274 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado de mi vehiculo, el mismo comienza a temblar la aguja de las revoluciones esta a menos 1 y no sube o sea no compensa las revoluciones. Tiembla mucho. No se si sera la valvula IAC. Me podrian orientar con eso
5 casos
Hola Jhonny yo tengo un problema igual falla con el A/C puesto y tambien falla al poner una velocidad o al acelelarlo muy rapido... pero apenas enciendes el aire el carro brinca y sacude por la falla tan brutal que mete... cambiamos el sensor del arbol de levas y las bujias, limpiamos el cuerpo de aceleración y los inyectores pero el problema continua, si tu pudiste resolver tu problema que se parece mucho al mio podrias decirme como lo conseguiste para revisar por esa via. Gracias!
Hola ami tambien me pasa lo mismo el carro me tiene una vibracion minima y al encender el aire y las lues empieza a hacerlo con ms intensidad me dijeron de las bases del motor y caja y se las cambie pero el problema persiste si lograron solucionar por favor respondam
Buenas Noches, al prender el A/C el carro consume mayor corriente, seguramente el problema se eléctrico, podrían empezar revisando el alternador.
Yo tuve ese problemita y luego de pasar 2 meses haciendole de todo al carro este se corrigio fue cambiandole el sensor de oxigeno...
Karla Martinez de Honduras hace 4 años
Buenas tengo un problema con mi hyundai elantra 2002 cuando enciendo el aire solo tira un chillido me paso de un dia a otro!
Si alguien le paso lo mismo y lo soluciono me den una ayuda! GRACIIIIASSSS
Si alguien le paso lo mismo y lo soluciono me den una ayuda! GRACIIIIASSSS
Porque se apaga mi carro cuando enciendo el aire acondicionado?
Debe estar haciendo corto, o depronto esta mal sincronizado, con el raleti a muy bajas revoluciones entonces al encender el aire aumenta el consumo de corriente y se apaga.
ComentarSe prende el eps
Hyundai Elantra 2012 elantra gls 1.6 40000 kms
Hola necesito ayuda con mi hyundai elantra 2012 bencinero resulta que lo compre hace dos semanas usado y venia prendido el check engine y el eps (direccion electrica) yo pensaba que podia ser un fusible ademas la direccion estaba dura, fui hacer un scanner a un taller mecanico y me indico sensor de velocidad y me borraron las luces del check engine y el eps me funciono super bien pero al cabo de 10 minutos se prendio de nuevo el eps poniiendose dura la direccion y despues se prendio el check engine y asi fui a borrar de nuevo las luces prendidas y me ocurrio nuevamente lo mismo me pueden ayudar a resolver este problema
6 casos
Me paso lo mismo eps y direccion dura,era por que cambie la punta de homocinetica y no le puse una que viene con unos dientes,luego se lo lleve a un experto la cambio y volvio ala normalidad. Espero sea lo mismo lo de tu elantra. Saludos
Y tu me puedes decir a que servicio tecnico lo llevo para mandarlo alla mismo y cuanto le cobraron gracias
No eso no te lo va a decir, porque es solo para controlar la queja y ya.
Pudiste solucionar él problema??...mi elantra tiene lo mismo...
Hola tengo un Hyundai elantra 1.8 1997 cuando lo corro se me aguanta y cuando se le va el aguante quiere correr con más fuerza Que pieza será
El mío tenía el mismo problema eps encendido y timon un poco duro. Y como vi un comentario arriba la junta homocinetica no tenía el engranaje que es donde hay un sensor días antes cambie esa junta y no le pusieron el engranaje del original regrese donde se cambió y le sacamos del original y se puso al nuevo. Por ahora esta todo ok mi carro es un elantra 2012. Comento que casi cambio toda dirección eléctrica pero investigué y esa la solución que le di.
edwim de dios de Honduras hace 2 años
Ok amogo espsible q sea la cinta de direciom q de encuentra debaja del timon
ComentarFuga eléctrica descarga batería
Hyundai Elantra 1997 1.8 GL sedán 215000 kms
Hola! El tema viene porque dejando el auto apagado a la mañana siguiente se descarga, busqué las posibles fugas con los relés y vi que desenchufando el de la alarma en el tablero del motor merma la fuga. Y otra duda es que si es normal que sin llave ni contacto puedo prender luces y balizas normalmente. Desde ya muchas gracias!
7 casos
Tengo un elantra 2003 y hace dos semanas no enciende a la primera debo hacer unos 3 intento y no se que podrá ser
Hola arreglaste tu problema ami me pasa lo mismo, si pudieras ayudar
Hola cambié los carbones y se mantuvo el problema luego de aproximadamente 6 días el carro empezó a funcionar con toda normalidad debería de probar cambiando los carbones suerte! !!!!
Negro rivera de Chile hace 8 años
Hola puede ser que los carbones del motor de arranque eaten gastados es una opcion exito
melvin soto de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo por casualidad sabes donde estan los fuse de los vidrios electricos de un hiundai elantra 92
Había una fuga por una alarma que estaba instalada en el auto anteriormente. El tema era que la alarma estaba constantemnte activada pero sin la bocina, pero la fuga era por ése motivo.
ComentarProblemas de aceleracion
Hyundai Elantra 2013 4 puertas motor 1.8cc 103000 kms
Tengo un Hyunda Elantra 2013 automático motor 1.8cc, en ocasiones cuan voy en marcha entre las 40 y 80 millas por hora de repente deja de acelerar y lo que tengo que hacer para que vuelva a la normalidad es dejar de pisar el acelerador y volver acelerar y vuelve a funcionar bien. Ya le puese los escaner y no mustra codigos, ya limpie el cuerpo de aceleración y tambien limpie el pedal del acelerador pero sigue igual, alguien que me pueda ayudar con este problema
5 casos
Julio Pérez de Nicaragua hace 5 años
Brother no gastes tanto dinero, cambiale la computadora y asunto resuelto... esa falla no se la vas a quitar aunque cambies todo el sistema de la caja... me paso con un kia rio y solo cambiando la computadora se logro resolver.
Edgar pudiste solucionar? me pasa exactamente lo mismo en un vehículo idéntico al tuyo, agradezco tu ayuda
Me paso lo mismo si alguien sabe de esto ayuda
🇵🇦🅴🅻 🅲🅰🅿🅸🦈 de Panamá hace 3 años
Hola amigo, me pasa exactamente igual en mi Hyundai Elantra 2015,i vehículo tiene una falla aleatoria la cual de manifiesta de modo tal que el vehículo pierde la aceleración y el pedal no responde, hay que levantar totalmente el pies y luego acelera nuevamente. No hay luz de check engine ni codigos de averia en el scanner.
No sé por donde empezar y menos gastar dinero a ciegas en comprar piezas.
Si alguien me da asesoría seria muy bien apreciada. Saludos desde Panamá
No sé por donde empezar y menos gastar dinero a ciegas en comprar piezas.
Si alguien me da asesoría seria muy bien apreciada. Saludos desde Panamá
Hola, el mio tiro un código de la luz de stop y resulto ser el sensor del pedal de freno con eso me soluciono el problema de aceleración. Deberían de probar con eso.
🇵🇦🅴🅻 🅲🅰🅿🅸🦈 de Panamá hace 3 años
Eso tiene mucho sentido para mí ya que en días anteriores a la falla se habia roto el cauchito que tiene el pedal de freno y me marcó el código P0504, lo cuál solucioné provisionalmente con un caucho y algo de cinta adhesiva 😂, no le había metido mente al código porque pensé que era un bombillo de freno quemado. Voy a pedir el cauchito original y espero que sea esa la solución definitiva ya que hace 2 dias que no se ha vuelto a presentar
🇵🇦🅴🅻 🅲🅰🅿🅸🦈 de Panamá hace 3 años
Eso tiene mucho sentido para mí ya que dias atrás el cauchito del pedal de freno se salió y le puse algo para que la luz de freno no se quedase encendida y por ente tampoco permitía que se activase la alarma. Le puse un cauchito para mientras y no ha vuelto a reperit el efecto. Pero si recuerdo que el escaneo marcó esa falla pero creí que era un bombillo de freno quemado que eso también hace referencia a ese código de averias. Estaré comprando el cauchito original y veo que resulta.
1
De vdd eso me funciono a mi espero igual a todos los que tengan esa falla.
Yo le puse uno de esos como tornillos de plástico que se ulitilan para sostener los bumper me quedo hasta mejor que el original y solo gaste 10 lps que son como 50 centavos de dólar.
Te darás cuenta si vez que se te queda el stop encendido y hasta te puede descargar la batería, eso hace que en marcha pierda fuerza son los síntomas de este problema. Solución el sensor de pedal de freno.
ComentarCaja no cambia Solucionado
Hyundai Elantra 2006 Motor 2.0 4 puertas 250000 kms
Compre el carro con la caja que perdia aceite pero funcionaba bien, oportunamente corregi la perdida y cambie el fluido, siguio funcionando perfecto, el dueño previo dejo recalentar el motor y no hizo un buen trabajo de reparacion del motor y el carro quemo de nuevo la junta de culata, la caja funcionaba bien. El carro estuvo parado casi 1 año con el motor malo hasta que se pudo reparar, pero ahora la caja no cambia y se queda en tercera velocidad, la verdad no creo que sea una falla mecanica de la caja y no cuento con la informacion tecnica para proceder con la parte electrica que es de donde sospecho que viene la falla.
2 respuestas
John Contreras de Venezuela hace 3 años
Puede ser varias fallas. Revisa primero que nada el rele en la fusilera. El de la caja. Cuesta solo 5$. Cámbialo y prueba. Lo otro es que el sensor de temperatura este fallando, y la falla desencadena que el carro se ponga en segunda. Puedes probas solo desconectando el sensor y rodando un dia sin el. No pasará nada. Pero sirve para probar
Mejor respuesta (según Moises)
Bueno. Al final lo lleve al taller. El mecanico confirmo el problema, metió el scanner y dio codigo de falla en el solenoide C del cuerpo de valvulas... abrió y para sorpresa el aceite estaba todo contaminado con agua, y el solenoide C se quemó por la misma. Se cambio el solenoide, se cambio el aceite, se probo que no fugara agua por el serpentin del enfriador de aceite en el radiador, se instalo todo de nuevo y ahora si cambia bien.
ComentarPerdida de fuera Solucionado
Hyundai Elantra 2005 hyundai elantra 2005 92000 kms
Alguien puede ayudarme
Tengo un Elantra del 2005, motor 2.0, sincronico, el cual pierde fuerza en subidas en llano revoluciona sin ningún problema
Tengo un Elantra del 2005, motor 2.0, sincronico, el cual pierde fuerza en subidas en llano revoluciona sin ningún problema
4 casos
Mejor respuesta (según Mary)
Cesar aldana de Guatemala hace 6 años
Yo tengo uno igual y tenía él mismos problema le limpie la válvula EGR y se compuso...
ComentarTiene un fallon en baja Solucionado
Hyundai Elantra 2002 Motor 2.0 16 v 4 puertas automatico 155000 kms
Paresen ser bujias, revise los cables y pasan chispa, enciende el check pero me dice que es un sensor de aire...no se cual es?
1 caso
Amigo el sensor de aire no es yo tenia lo mismo pero la que regula la marcha minima es la valvula iac
Mejor respuesta (según Angel Espinoza)
Angel Espinoza de Honduras hace 8 años
Gracias Palmera, en efecto eso es lo que produce la falla...compre el sensor y yo mismo lo instale y quedo al 100%
ComentarSe para de repente
Hyundai Elantra 1998 Elantra 213000 kms
Repare el motor rectifique leva cambio anillos ,metales ,biela y bancada después del arreglo Funciona bien ,pero en dos ocasiones detenido se Para espero unos minutos y vuelve a encender
16 casos
Hola amigo le encontraste solucion a tu problema ya que tengo el mismo y no lo puedo solucionar
Mario companioni de Estados Unidos hace 6 años
El mío es elantra del 2005 y se apaga
El Hyundai avante 2016 automatico diesel para para solo y al soltar el freno da arranque
Mi carro va corriendo y se a paga alos 10minutos prende que sera
Nelson Baños de El Salvador hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con mi hyundi 2013, ya probe cigueñal y me dejo barado, cambie valvula de purga y bomba de gasolina y siempre me a dejado barado y enciende en 10 o 15 minutos. No da codigo mañana voy a revisar contactos de computadora y limpieza de garganta electronica. Ya revise suspenciones rectifique discos porque da una vibracion en D. Alguien tiene un problema similar que haya solucionado.
gladys rodriguez de Venezuela hace 3 años
Tengo un elantra 2010 1.6 se le estan cambiando los anillo todos entran en los pistones menos el anillo del aceite se les ha prpbado los anillos fino fino y gruso y nada le agradezco en lo que me puedan ayudar
Tengo un elantra 2018 y se me apaga cada rato
Y la transición ase unos brincos aclaro no golpea solo brincos a quien le a pasado necesito que me ayuden
Y la transición ase unos brincos aclaro no golpea solo brincos a quien le a pasado necesito que me ayuden
gladys rodriguez de Venezuela hace 7 días
Tengo un elantra2010 1.1
Bota aceite de motor para el filtro de aire
Bota aceite de motor para el filtro de aire
gladys rodriguez de Venezuela hace 7 días
En que tiempo me pueden ayudar gracias
ComentarProble de corriente en la bomba de gasolina y fallo en motor
Hyundai Elantra 2003 11100 kms
Mi carro no llega corriente ala bomba de gasolina soloactiva aveces se cambio el relay y sigue y igual se cambio la bomba de gasolina y sigue igual cuando prende tiene un fallo se la cambio las bujias y sigue igual cuando prende a 3 mil revolucione coriendo la luz de check engine parpadea
8 casos
rchileno34 de Chile hace 8 años
Mmm si cambiaste la bomba de Bencian y el problema continua ,, significa que no es la bomba la que esta en falla... por lo que veo... cambias y cambias sin hacer un buen diagnostico...!!
Jorge Macías de Ecuador hace 3 años
Hay veces q es el sensor del cigüeñal q corta la corriente a esos elemento puedes Peter scanner para dectectar código de falla
Enserio ese sensor que nadie podria imaginarlo
Tengo un hyundai elantra 2002 diesel y me parpadea el cuadro entero y no mearranca a que se debe gracias
ComentarRalenti muy inestable
Hyundai Elantra 1996 4 PUERTAS, FULL MOTOR 1.6 147000 kms
Hola estimado:
Tengo un Hyundai elantra 1.6 1996 mecánico y el ralentí esta muy inestable, mi mecanico me dice que no sabe que mas hacerle al auto... se dio por vencido ya que ni siquiera con su scanner puede dar con la falla. Espero que me ayuden...ya he pagado los 2/3 del valor real del auto y no han podido dar con la falla. Mi mecanico hizo ajustemotor, cambio el sensor tps, también el sensor del eje de leva( tkp) y el auto sigue estando inestable en ralentí... sube y baja los rpm , mi auto tiene 147000km y no ha sido sometido amuchos esfuerzos... no se que será... ya estoy por darlo de baja... ya que no puedo seguir gastando mas plata en el...no es rentable...por favor denme una orientación haber si encuentran la falla.
Saludos
Ramon T.
Tengo un Hyundai elantra 1.6 1996 mecánico y el ralentí esta muy inestable, mi mecanico me dice que no sabe que mas hacerle al auto... se dio por vencido ya que ni siquiera con su scanner puede dar con la falla. Espero que me ayuden...ya he pagado los 2/3 del valor real del auto y no han podido dar con la falla. Mi mecanico hizo ajustemotor, cambio el sensor tps, también el sensor del eje de leva( tkp) y el auto sigue estando inestable en ralentí... sube y baja los rpm , mi auto tiene 147000km y no ha sido sometido amuchos esfuerzos... no se que será... ya estoy por darlo de baja... ya que no puedo seguir gastando mas plata en el...no es rentable...por favor denme una orientación haber si encuentran la falla.
Saludos
Ramon T.
1 caso
Revisaste la válvula iac , eso no te aparece en un scanner amigo, yo tengo un elantra 98 y le paso eso,, los amigos mecánicos saben pero por sacarte plata , te meten un scanner $ luego cambiar el tpc $ y etc etc. Válvula iac ojala Bosch , de lo contrario una koreana como ultimo caso y luego de eso, ir a una parte donde te la coloquen y luego reseteen el computador de tu Hyundai.
Gracias DARC7... haré como dices... yo ya sospechaba que por ahi iba el problema... pensaba comprar la iac y colocarla yo... pero me dejastes "pillo" con eso de resetear el computador... eso si que no sé cómo hacerlo... saludos y gracias por tus comentarios.
Tambien revisa tu sensor de velocidad, trabaja a la par con el iac
Algo parecido lo escaneo y noarroja nada desde que lecambie la ecu (era de un auto chocado)el auto anda un un rato bien y despues separa y noquiere partir tengo que desconectar la la ecu umos minutos para que parta otraves
Amigo arreglaste el problema con el relenti inestable
ComentarRobo de corriente (desacarga completa de bateria)
Hyundai Elantra 2004 2.0 280000 kms
Mi problema en mi elantra 2.0 sincronico es que estando apagado despues de 4 hras la bateria no tiene fuerza para encender el motor y despues de 8 hras la descarga totalmente... Desconecte alarma, reproductor, plantas, revise cada relee para ver si quedaba uno pegado y nada, desconecte chupon del switch y tampoco, fusible ECU. Nada de lo descrito interrumpio el robo de corriente. Total tngo q desconectar la bateria todas las noche para q mantega la carga...
Si alguien sabe q puede ser le agradeceria mucho la ayuda saludos
Si alguien sabe q puede ser le agradeceria mucho la ayuda saludos
1 caso
Mi esposa tenia un carro lancer 2007 que se le descargaba la bateria nueva ,coloque un amperimetro (revisa como colocar un amperimetro o medir con un amperimetro de pinza la corrientedesde la bateria ),y pudismos observar el consumo de corriente casi 4amp con el carro apagado,la falla era extraña porque era un rele que estaba bueno pero al colocarlo se activaba el compresor del aire,cambie el rele y listo. Una vez que cambie el rele el consumo era minimo 0.4 amp entre alarma y gps el cual tenia mi carro. Te aconsejo que garantice tu bateria cargada o que este buena con el carro encendido debe tener casi 13 a a 14 voltios ,prender despues las luces altas y aire acondicionado para ver a cuanto voltaje baja no debe tener menos de 12 voltios. Lo otro tambien extraño era que el aire acondicionado no se apagaba con el carro en el sw quedaba directo prendido el soplador dl aire,claro el mismo rele de aire defectuoso,en conclusion coloca un amperimetro en el positivo de la bateria para que puedas observar el consumo del carro apagado,y si existe comienza a desconectar fusibles,reles,circuitos,uno por uno hasta que la lectura sea casi cero y puedas identicar que circuito electrico esta involucrado,ojo no debe haber mas de un 0.5 amp de consumo ene stado normal o menos.
Revisa si es el alternador que se queda magnetisado cuand apagas el motor
medellincjose de México hace 5 años
Como es eso? Y como se podria solucionar? Gracias
rchileno34 de Chile hace 6 años
Revisar voltaje en bateria con el motor en marcha debe marcar 14.5vcc aprox...suerte
Hola amigo, sabes tengo un problema similar, cambie la bateria ya que mi auto me estaba dando problemas y no partia, pero ahora me doy cuenta que es problema pareciera del alternador ya que me arroja solo 12.5v con el motor en marcha, cuando debiese tener entre 13.5 y 14.5. Mi auto es un hyundai elantra 2010, sera problema de alternador?
Tengo un problema similar, cambie la bateria de mi hyundai elantra 2010, pero al medir el voltaje me arroja 12.5 v siendo que debiese tener entre 13,5 y 14,5 con el motor en marcha.
Lograste solucionar tengo un problema con el mio me consume la batería es del mismo año
ComentarPulso de inyectores directos
Hyundai Elantra 2011 160000 kms
Mi elantra mandaba la pulsaciones directa a los inyectores 2 y 3, quedando directos, me dijeron que era la computadora y revision de todos los sensores, ahora quedan directos son el 2 y el 4 me llena de gasolina todo el aceite que podra ser gracias
3 casos
cesar vizcaino de Venezuela hace 6 años
Buenos dias en mi caso fue la computadora del sistema de gas que entro en corto circuito y realizaba esa falla
@cesar vizcainoComo solucionaste eso amigo tengo un Elantra que el inyector 3 deja directo el inyector y si cambio el otro cable para otro inyector lo deja libre también que podrá ser
Kenny casanova de Colombia hace 5 años
Revise la instalacion los cables de los deben estar unidos por eso varia la falla...
Disculpe tengo un hyundai elantra año 2000 no agarra cualquier escaner , el problema que se me apaga a media marcha y a veces que estoy en un alto como que sube la revoluciones después se apaga. Hoy también se escucha como que tira aire y pierde fuerza , ya le cambie bujias y le han hecho limpieza de inyectores y nada.
Si el aire lo sientes en los pedales revisa el cervo podria ser la falla de perdida fuerza
kendal 1356 de Costa Rica hace 2 años
Tengo un problema en un Hyundai Racer modelo 93, no presenta corriente positiva en la en el distribuidor ni en la inyección. ¿Me podrían ayudar?
ComentarMe ahuma bujías 1 y 2
Hyundai Elantra 1991 coreana 550000 kms
Mi hiunday elantra 91 me ahuma las bujías 1 y 2. Todo comenzó con tranqueos repentinos e intermitentes por lo que cambié bujías cables de bujías y coolant sensor, pero el problema siguió. Lo lleve a escanear y me dijeron que cambiará la computadora y el distribuidor, cosa que hice pero el problema continuó. También se le realizó pruebas a los inyectores y se descartó problema alguno. Luego se le sumó al problema de tranqueos que tiembla como que no estuviera trabajando un cilindro y noté que me llena de humo negro y seco las bujías 1 y 2 se pone muy inestable las revoluciones y huele el escape… Leer completa
4 casos
Mira hay dos alternativas una es se está pasando aceite por los retenes de válvulas y no da paso a la combustión o el empaque de culata
Posiblemente sean los retenes de valvulas. Quizas tambien tengas malas las guias de valvulas. ¿cual fue la solucion?
Hola tengi un elantra 93 y me humea demasiado y me enbota una bujia de aceite y me queda en 3 cilindros ya lo anille rectifique chop block y nada agradezco ayuda gracias
AndyColina de Venezuela hace 5 años
Buenos días, amigos tengo un Elantra 2006 me presento problemas y toco cambiar la bomba, esta funcionando con una usada, ahora después de un tiempo me está quemando la bujia numero uno, la del cable corto que puede ser haber quien le ha sucedido algo parecido. Lei todos los comentarios ninguno tiene algo igual a mi caso, gracias
Hola Andy. Para descartar si el problema es el cable deberías conseguir uno nuevo y ver que no se repita el problema. Pero si tu auto después de estar apagado varias horas arroja humo celeste al encender, lo mas probable es que este fugándose algo de aceite hacia el cilindro, lo cual ocasiona una bujía negra. Quizás el reten necesita cambio.
Estoy teniendo un fallo en mi Hyundai Elantra 2006,se apaga cuando está en baja luego de unos minutos trabajando. Revisé la bomba de gasolina pero llegue a la conclusión de que no es porque si le desconecto el sensor de aire no se apaga. He limpiado todo en la admisión. Ha mejorado , pero por momentos al acelerar, en el inicio a veces se queda un poco. Encontré la bujía del cilindro 1 (cable corto) un poco sucia, la limpie y a partir de ahí fue la mejora. Cambiaré las 4 bujías para ver. En tu caso puede ser que problemas de mezcla de combustible te pueda estar ensuciando la bujía. A no ser que sea demasiado sucia y entonces como te dicen sea aceite. Cuento todo porque puede ser útil y además alguien podría sujerirme en mi caso. Gracias
@PedroFalla en TPS normalmente causa problemas de ralentí o que el motor no mantenga el mínimo. Puede que debas revisar con escaner a ver si marca código de falla o bien realizar un calibrado de TPS, saludos
@PedroFalla en TPS normalmente causa problemas de ralentí o que el motor no mantenga el mínimo. Puede que debas revisar con escaner a ver si marca código de falla o bien realizar un calibrado de TPS, saludos
Hola, la falla puede ser los retenedores de aceite de las válvulas que no sellan entonces dejan pasar un poco de aceite a la cámara de compresión y cuando se da la explosión parte del aceite quemado se adihere a la cabeza de la bujía. Igual te recomiendo realizar prueba de compresión y prueba de fugas para ver por donde esque entra el aceite de más. Si el humo es azul y constante por el escape entonces es el sello de los anillos, toca remanufacturar el motor. Suerte y saludos desde CR.
Harley hernandez de Nicaragua hace 7 meses
Les comento que a nada de lo anterior se debía el problema y creo que no es un problema común en estos vehículos pero les cuento que después de hacer absolutamente todo lo que se supone debía hacer, incluso escanear el vehículo muchas veces y gastar una gran cantidad de dinero y nada de solucionarlo, el problema se debía a que la válvula de retorno de combustible que valía tres o cuatro dólares tenía perforado el diafragma de hule que llevan dentro del cuerpo de metal que la compone y es imposible verlo a simple vista. Por esa válvula retorna el combustible y también tiene pase de aire en la misma válvula en la cual interviene el diafragma pero al estar roto dónde se supone que debe pasar el aire también pasaba combustible lo que ocasionaba el problema que ahumaba las bujías 1 y 2 y solo se le cambió esa válvula que es mecánica por lo que no la detecta el scanner y asunto resuelto. Lo que me costó menos de 20 dólares junto con la mano de obra pero después del gasto enorme de casi 1000 dólares tratando de resolver el problema y por la falta de un buen diagnóstico a tiempo.
ComentarLe cambie un sensor oxígeno de gases las bujias y le cambie la banda d Solucionado
Hyundai Elantra 2008 4 puertas hyunday elantra 133352 kms
Le cambie los cables de la bujias con sus respectivas bujias un sensor de gases y la banda de tiempo junto con las válvulas de ignición y las de escape y a un así siempre prende la luz check y ahora me vibra cuándo está en cambio y cuán do está neutral está normal y la aguja de revolución vibra No tiene estabilidad solo cuando está neutral el carro
1 caso
Mejor respuesta (según Jessi)
Hola buenos días ya pude solventar el problema como les dije en los mensajes anteriores lleve el radiador a baquetear y le cambie una manguera de agua y le quitaron el termostato ya que ya no ejercía su función y eso era lo que hacía que el carro no tuviera estabilidad firme y ahora la temperatura se normalizó y ya no tiene la tembladera muchas gracias a todos por estar pendiente de mi caso se los agradezco mucho gracias
ComentarNo enciende check engine
Hyundai Elantra 2010 1,6, AC 105000 kms
Hola, compre un Elantra 2010 usado y me percato que no enciende el check engine al dar contacto, todas las otras luces lo hace pero esta no, es peligroso?, que puedo hacer?
7 casos
Hola, puede haber sido que se quemó algún fusible que proteja esa luz, el auto enciende? Si es así, hay que revisar el fisuble como dije, revisar la línea que va desde el computador al tablero, puede que hayan cortado el cable, si todo eso está ok, hay que sacar el tablero y revisar la ampolleta correspondiente a check engine. Hay personas que queman la ampolleta a propósito, o cortan el cable, etc. Porque la luz check engine les permanecía encendida durante la conducción del vehículo, el procedimiento correcto en estos casos es hacer scanner, reparar la falla y borrar memoria del computador.
Yo te puedo entregar todo ese servicio si vives en santiago.
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398
Saludos.
Yo te puedo entregar todo ese servicio si vives en santiago.
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398
Saludos.
Hola...mi hijo tiene un elantra 2012 se prendio el shek y no lo tomo en cuenta...el auto se detubo y nunca mas anduvo, ahora le arreglaron la culata y otra cosa mas que no se como se llama y quedo sonando feo le hacen scanner y arroja error shek. Como se entiende eso o que significa? Se murio el auto?
Hola tengo un problema con mi elantra 2005 las luces del tablero no me prenden y cuando abro la. Puerta del copiloto me marca que se abre la cajuela
Muchas gracias, probare sino coordinamos y lo vemos, gracias por la info!
Tengo un elantra 2004 y estartea y no prende le cambie bujias tiene corriente tira gasolina le puse sensores del palo y cigüeña y nada q puede ser
Llegue a casa, el carro se apagaba despues de durar mas o menos 2 horas,, camnie la pila mejoro,... luego le saque los inyectores y les hice mantenimiento y lleva un mes sin prender, saque los cables de las bujias y los monte nuevos, me di cuenta de las estoperas de tapa valvulas estaban pasando aceite para las bujias y los monte nuevos,, pero ahora no me enciende ,... agradezco sus ayudas ,, 04241178823,, [email protected]... ayudenme
Oscar diaz de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Hyundai Elantra 01 el problema es que ya le cambié todos los sensores que peersiste el problema es el p1502 p0500
ComentarPésimo auto y marca Hyundai
Hyundai Elantra 2016 Elantra límite tech 500 kms
A finales de Abril compre un Elantra límite tech modelo 2016, realmente una pésima marca y servicio en la agencia Hyundai de periférico sur, resulta que el día que sacó el auto de la agencia a los 15 minutos se apaga el carro, así lo traje por 15 días hasta que de plano se apagaba en todo momento, se llamó a la asistencia Hyundai que igual pésimo, llevaban el carro enganchado en grúa ni siquiera era grúa de plataforma, pero aún en periférico a 100 km manejaba la grúa, el auto brincando en todo momento, pero bueno, ya llegamos a la agencia y resulta que le tenían que cambiar el motor, no es pos… Leer completa
7 respuestas
Hola Rafael, el coche de te apagaba en las mañanas cuando estaba frío o en las subidas, ami me pasó lo mismo con el Elantra 2015 y terminaron cambiándole el motor, pero ahora tiene un ruido extraño y el día de ayer se me calentó porque empezó a tirar anticongelante. La agencia a la que lo lleve es la de periférico sur.
Rafael Perez de México hace 8 años
Por lo pronto ya somos dos con el mismo problema, me queda claro que no es una coincidencia, es una realidad que los autos Hyundai son malo, en efecto Cesar en la subidas al terminarla y tomar lo plano se apagaba el carro, fíjate que en las mañanas no, pero si a los 20 minutos de uso del auto comenzaba con la falla, Hyundai me dice que me cambiara el motor pero no saben hasta cuando, desconozco si te solucionaron rápido el problema, porque a un servidor ya casi van 2 meses y no veo para cuando me entreguen mi auto... pésimo Hyundai
Me cambiaron el motor en abril, se tardaron alrededor de 3 semanas, (por el traslado de fábrica a la ciudad de México), el servicio del cambio de motor fue rápido en comparación al tuyo, la mano de obra fue la pésima. Me quedo muy triste porque antes de comprar este coche estuve buscando en foros, pero no encontré nada hasta ahora, mi coche cada vez presenta más problemas, no sé si en general sean así de malos los Elantra o solo este modelo, pero estoy muy decepcionado e inconforme con la marca. Quería cambiarlo por un Kia, pero ahora que sé que son de la misma familia tampoco comprare uno de esos. Espero que te solucionen pronto tu problema y exige el cambio del motor.
Compre elantra 2016 limite y en la primer semana de uso notamos que el auto se colea en recta a no mas de 60km,basta que la carretera este ligeramente inperfecta y en curvas peor. Hyundai dice que su auto efectivamente salio con ese problema en el eje trasero pero que en el modelo 2017 ya lo corrigieron y por si fuera poco dicen que yo hice una pruba de manejo y acepte el auto en esas condiciones. Quiero hacer mi demanda legal, son mas de 300 mil pesos. Con quien quejarse el corporativo dice lo mismo.
Gracias por compartir sus experiencias, justo estaba contemplando adquirir uno, mejor le doy la vuelta. Espero pronto les resuelvan sus problemas!
Buenas tardes, yo adquirí un elantra 2016 premium gama del medio, me ha estado presentando una falla en la camara de la reversa, al momento de meter reversa genera una lluvia en la pantalla, ya lo reporte varias veces y segun lo actualizan el sofware y que ya quedo esto ya cumle medio año y no me han autorizado cambio del estereo, aparte hace un mes dejo de funcionar el A/C lo lleve a revision y tubieron que pedir el compresor a planta porque fallo, la suspensión delantera no se ustedes como la sientan pero en ocasiones la siento como un golpeteo en seco(fierro) no se si sea normal porque ya lo lleve igual a revisión y me dicen que todo esta bien, mañana lo llevo al mantenimiento de los 12 meses y llevo 14mil km.. . Ha y una duda mas al encender se escucha un leve cascabeleo y luego se queita me dicen que es normal , que creen ustedes?
Saludos desde Mty N.L.
Saludos desde Mty N.L.
Hala Adrian, el golpe de la suspensión de lantera también me sucedía, pero nunca pudieron solucionarlo, "apretaron" la suspensión, pero siguió igual, no me volvería a comprar uno.
ComentarCambio de correa de distribucion
Hyundai Elantra 2001 2.0 gls wagon 111150 kms
No tengo ningún problema...el auto esta en perfectas condiciones , muy cuidado , con todos los servicie correspondientes...tengo que cambiar la correa de distribución de acuerdo al plan de mantenimiento, en este momento tengo limitaciones económicas y necesito hacer un viaje de 1000 km en forma inmediatez, puedo darme cuenta si es imperioso cambiar la correa. ?...o existe algúna forma testeado para ignorantes para saber si durara un tiempo suficiente para llegar al cambio?...soportara?...gracias
9 casos
Necesito saber con que tiempo tengo que cambiar la faja de distribucion de un elantra modelo94
Amigos plis tengo un hyunday elantra del 2010 ya tiene 115,000 km.. . Ya debo cambiar la cadena de distribución ,o que se deveria hacer me dicen que se cambia el aceite de distribución o que tipo de aceite es... gracias aver si me ayudan
Alex tobar de Colombia hace 7 años
Mi hyundai elantra modelo 94 se le descuadraron los tiempos del motor me podian colaborar con un diagrama de la puntuacion correcta...muchas gracias
Qué tal tengo un elantra 2016 a los cuantos kilómetros se tiene que cambiar la banda de distribución gracias bien dia
ComentarNo arranca, sin chipa en bobina ni bujias.
Hyundai Elantra 1991 4 Puertas, motor 1500 20000 kms
El auto se apago en marcha reversa y no arranco mas. No tiene chispa en la bobina ni bujias. Se cambio la bobina y distribuidor por nuevos, los cables del distribuidor estan bien al igual que la batería. El motor gira y quisiera me dieran consejos para poder repararlo gracias!
22 casos
felipe herrera g de Costa Rica hace 9 años
Se me apago hiunday elantra 94 se quedo sin chispa en bobina y candelas que pasaria
Leonardo urquiza de Chile hace un año
Tengo un problema con nizan pfimera 2.0 no llega chispa ala bovinle cambie bobina y sensor de cigüeñal y nada ya no se que hacer y nadie me da solucion
ComentarNo arranca pornada Solucionado
Hyundai Elantra 1994 4 puertas inyectado motor 1500 1 kms
Hola el carro es inyectado se reviso los inyectores y están limpios se probó la chispa y esta excelente. Se reviso la computadora y todo está bien no se porque no arranca
Mmm es motor 1500
Mmm es motor 1500
1 caso
Levanta la flauta de inyectores y verifica que todos los inyectores disparan combustible...
Correcto ya lo levante y efectivamente están todos los inyectores funcionando
Mide la comprensión de los cilindros
. . .
. . .
Mejor respuesta (según Ricardo)
Revisa si no le cargaron diesel en vez de gasolina, me paso una vez. Saludos
Hermano buen día que tenía el elantra solucionó el problema?
ComentarNo realiza los cambios a como debe hacerlo automáticamente
Hyundai Elantra 2004 Americana 213000 kms
Tengo un elantra del 2004 Y me está dando un problema que cuando lo enciendo al avanzar unos 3 metros siento que tranquea y después siento que el motor va más forzado que lo usual y cuando voy en marcha no siento cuando realiza los cambios. El motor siempre va forzado!!. Cuando no me da ese problema al avanzar los tres metros el marcha normal y se siente cuando el sincroniza y realiza los cambios después de los 3000 rpm, cosa que cuando me da el problema no realiza ningún cambio aunque valla a más de 80 km y casi 3000 rpm.
3 casos
Problema electronico, se qda en 3era! check los selenoides
Tengo un problema parecido en un Elantra 2.0 automático 2008 en R golpea un poco y en D al iniciar la marcha salta a tercera velocidad no realiza ningún cambio. La falla la presenta en frió y caliente. Es de mencionar que la caja nunca se a tocado para reparar, todos los indicadores en el vehículo funcionan bien y no enciende ninguna luz indicando falla. No se que modelo es la caja exactamente es la del cárter delante al frente hacia el radiador.
Jorgecarmonaneyra de Chile hace 7 años
Hola lo solucionaste? tengo exactamente el mismo probleme y ya no se como solucionarlo
ComentarArranca pero a los segundos se apaga Solucionado
Hyundai Elantra 2005 gls 140000 kms
Hola amigos:
Resulta que hace unos dias iba andando bien en mi auto y de repente se chupo y se apago lo volvi a encender y a los pocos segundos se apaga. A estado asi todos estos dias le revise la bomba de bencina filtro, realice limpieza de cuerpo de aceleración y sensores y nada, hasta le desconecte la bateria para ver si se reseteaba el computador y nada...
Que puede ser? si me podrian ayudar se los agradeceria
De antemano muchas gracias :)
Resulta que hace unos dias iba andando bien en mi auto y de repente se chupo y se apago lo volvi a encender y a los pocos segundos se apaga. A estado asi todos estos dias le revise la bomba de bencina filtro, realice limpieza de cuerpo de aceleración y sensores y nada, hasta le desconecte la bateria para ver si se reseteaba el computador y nada...
Que puede ser? si me podrian ayudar se los agradeceria
De antemano muchas gracias :)
3 casos
Hola. Tuve un problema asi hace un tiempo y resulto siendo el sensor del cigueñal a pesar de que no reportaba codigo, estaba muy sucio ese sensor lo lavamos con gasolina lo pusimos de nuevo y funciono a la perfeccion el carro a partir de ahi, te recomendaria hacer lo mismo con son sensor del arbol de levas y limpiar los contactos de todos los sensores!
Mejor respuesta (según Bryan)
Muchas gracias Rafael, le realice un scanner y me arrojo que estaba con fallas el sensor de arbol de levas lo cambie por uno nuevo original y funciono 5 dias bien y de nuevo paso lo mismo probare limpiendo el de cigueñal, saludos
Como dice el amigo que le cambió el sensor de cigüeñal, es correcto y además debe de limpiar los VVT
ComentarConsumo de aceite
Hyundai Elantra 2008 1.6 160000 kms
Buena tarde, espero alguien me pueda ayudar, cambie el aceite del motor hace 20 días y hoy me doy cuenta que no tiene aceite, el carro no presenta botes de aceite, gracias
5 casos
Buen dia, el problema no era consumo de aceite, rolinera delantera derecha del cigüeñal
Dañada, motivo por el cual botaba el aceite
Saludos
Dañada, motivo por el cual botaba el aceite
Saludos
Acá en México no se llama rolinera a la parte que mencionas
Podrías pasar foto de la parte por qué a mi carro le pasa lo mismo
Podrías pasar foto de la parte por qué a mi carro le pasa lo mismo
Buenos tengo un Elantra 1.6 Automático 2009, y tiene uno consumo irregular de aceite, por ningún lado se le ve fuga, y no vota ni humo, ni olores por el escape, alguna sugerencia de que podría ser?
Hola. Mi elantra 2018 consume aceite, he notado que más en carretera en tramos largos ya cambie a poco a poco a otros aceite “mejores” y nada. No se ven fugas incluso lo he dejado en piso limpio por horas y nada. Alguien sabe porque ?
Al parecer es un defecto de fábrica, me comenta mi mecánico. Algo similar sucede con los motores 2.0 de los Volkswagen. Yo tengo un Elantra 2018 2.0 estándar y me pasa lo mismo que reportan aquí, a mi me gasta 1 litro cada 9500 km.
ComentarPartio la correa del tiempo
Hyundai Elantra 1993 motor 1.6 100000 kms
Quisiera saber si al partirse la correa del tiempo se doblan las valvulas ya que me dijeron que eso lo hacian los modelos del 2000 em adelante
4 casos
rchileno34 de Chile hace 7 años
Si tu carro es multivalvular...es decir 16 valvulas... seguro que Si se doblaron la valvulas... reparar eso...mm bordea los US$1300
Quisiera saber si el elantra año 98 1.8 dobla válvulas?
El hiundai elantra modelo 2004 dobla válvulas cuando se rompe la banda del tiempo
ComentarEnciende aviso de temperatura
Hyundai Elantra 2010 Gls motor 1.6 85000 kms
Funciona normalmente depronto se apaga el motor se enciende la luz de temperatura pero la temperatura esta normal y despues de eso no enciende hasta que se apaga la luz. Y asi de pronto se apaga la luz funciona el vehiculo y vuelve el ciclo. Eh notado que cuando se apaga la luz parte la bomba de bencina
1 caso
Evidentemente tienes un problema eléctrico, alguna vez nos paso que, por error se conecto el enchufe del sensor de temperatura al conector del filtro de aire y viceversa, nos volvimos locos para solucionarlo.
Gracias amigo la verdad aun no eh solucionado el problema me consegui un interface que lee este vehiculo y cuando se para el vehiculo me vota la ecu. X ende debe ser lo que me alimenta la ecu, cambie el relay de poder y el problema siguio. Ahora estoi revisando la chapa conjuntamente desconecte todos los sensores para ver cual me prende la luz de temperatura y solamente se encendio con el sensor de temperatura
Ahora no se si el hyundai del 2006 al 2010 viene con un sistema de seguridad que te detiene el vehiculo
Ahora no se si el hyundai del 2006 al 2010 viene con un sistema de seguridad que te detiene el vehiculo
Hola amigo tu problema es sencillo... la ECU se queda sin corriente, esto se debe a que no le llega el grupo o tierra... puede ser que internamente una de las patitas de la conexión se quemo al recibir una sobre carga por yompiar otro carro o recargar otra batería desconectando la tuya con el carro arrancado... solo ponle un cable nuevo que le haga la función de tierra.
Saludos, cuando dices que hay que ponerle un cable nuevo a que parte te refieres a los cables de tierra del motor o un cable especifico de la ECU, por favor si puedes brindar mejor la informacion
Mecánico automotriz de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema parpadea la luz de temperatura y no arranca el vehiculo
Mecánico automotriz de Venezuela hace 5 años
Hola amigo pudo resolver el problema
Hola buen dia, tengo el mismo problema llevo 3 meses asi nadie lo ha podido arreglar, alguien aqui pudo solucionar la falla.
Q tal saludos, he hecho de todo mecanicamente y nada estoy a la espera de una computadora nueva haber si se soluciona... Si alguien encuentra la solución x favor escribir
Buenas tardes, al fin logre arreglar el carro... la falla estaba en la computadora del auto, la envié a reparar, la repararon internamente y la sincronizaron nuevamente con la transmisión y se desapareció la falla.
Pero solo fue la computadora y donde la mandaste a repara
Conseguí un contacto q las repara bien y da garantía... Chateame para pasarte el contacto 62591455
Hola tengo el problema que cuando pongo ON me parpadea la luz de temperatura y no da arranque tengo que esperar unos minutos y desaparece la luz de temperatura y se prende la luz de checking y recién da arranque su repuestas, se agradece...
ComentarProblemas de aceleracion
Hyundai Elantra 1996 1.8 gls full at. 200000 kms
Ocurre en cualquier momento. Cuando lo echo a andar, cuando paro en un semaforo, cuando voy por la calle (sin acelerar) en directa y en neutro. El motor se acelera hasta las 2000 rpm aprox. Aveces mas, en ocasiones es lo mismo pero al instante se desacelera incluso se llega a detener el motor. Aparte del abundante olor a gasolina. Por favor ayudenme, ya le cambie bujias, filtros, bombas solo me falta cambiar sensores de oxigeno y flujo de combustible.
1 caso
Como le quito un poco de revoñutiones a mi elantra 96 hiunday solo eso
Válvula iac puede ser!! no lo sanees prueba con eso primero! trata de conseguirte una válvula de las mismas qe este buena, sacas los bornes de la batería y la instalas , luego colocas nuevamente la batería y lo echas a andar!!
Buen día, mi elantra daba el mismo problema y se solvento con una limpieza de la IAC
Hola tengo un hyundai elantra del 2001, igual tuve ese problema y se soluciono con una limpieza de IAC,saludos.
Manuel, la valvulas IAC es el controlar responsable por la marcha en mínima del vehículo al regular la cantidad de aire que ingresa a la combustión mientras se mantiene en ralenti; IAC traduce "Idle Air Control". Sds
ComentarNo enciende y no tira chispa
Hyundai Elantra 1987 1.8 60000 kms
No enciende le cambie el sensor del cigueñal y no tira chispa pero gira enciende todo que puedo hacer por favor
Es mod 1997 salio mal en la info
Es mod 1997 salio mal en la info
6 casos
Hola amigo puede ser bobina claramente, aunque lo recomendable es asegurarte primero con un tester, revisar la alimentación de relé de inyección, revisar si hay alimentación en los inyectores. Ver si hay alimentación en las bobinas. Medir resistencia eléctrica en las bobinas. Mi Whatsapp si necesitas ayuda +56974041398
Hola mi auto es unhyundai 2009 le hemos cambiado selenoides bujias y el carro sigue con el problema q se bajan las revouluciones cuando sube loma o se prende el aire ya varis cosas se le han cambiado y nada
[email protected] de Panamá hace 6 años
El mio tiene el mismo problema que el tuyo es un Elantra 2009 se le bajan las revoluciones y empieza a cabecear al subir loma con el aire acondicionado encendido y hasta el punto que se apaga al encenderlo las revoluciones se mab en 1300rpm y lo más que baja es ej 1000rpm pero lo provoco saliendo de una parada en la chorrera hace una semana caí en un alcantarillado sin tapa no se que se le pudo haber movido
ComentarTrabajan solo dos cilindros
Hyundai Elantra 1997 4 puertas motor 1.8 187000 kms
Buenas tardes, el caso es que andando en la autopista comienzo a escuchar un taqueteo en el motor, al parame a chequear veo que el motor esta vibrando mucho, y no tiene potencia, ademas del ruido del motor. Me regrese a mi casa y al chequear mas a fondo se observa que los cilindros 1 y 2 no estan trabajando, tambin vi que tienen chispa desde la bobina hacia las bujias de los cilindros 1 y 2, alguien tiene una idea de que pudo haber pasado?
9 casos
Han dejado de funcionar los inyectores o se taparon quizá... Un mecánico puede poner un estetoscopio en cada uno de los inyectores con el motor funcionando para ver si están trabajando. , se escucha el funcionamiento. Si no trabajan el problema es eléctrico. , si están trabajando quizá estén tapados... No obstante la falla de detonación en los cilindros emite un código de falla en el foco (Chec Engine) y un escéneo de la computadora indica en cuales ocurre la falla... Definitivamente la falla en el encendido de cilindros da estos sintomas. , vibración, inestabilidad y pérdida de potencia... Suerte
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Ami me paso un problema igual al tuyo y fue la empacadura de la camara que se habia quemado y hubo paso entre el piston 1y2 y habia chispa en los cables y la presion de los cilindros se ivan por las valvulas de escape
Tengo el mismo problema pero mi motor no tiene ruido trabajan dos cilindros el 2 y el 3 tiene chispa en la bujia pero no trabajan los dos inyectores es un elantra importado año 93 de 16 valvulas hyundai el tenia cinco años sin prender el año pasado fue que se prendio y ahora hasta se le arreglo un problemita a la computadora por favor escribanme o llamame al 04248002933 nellis
Tengo un elantra 93 estaba guardado sin prender hace mas de un año y al prenderlo funciono pero no tenia fuerza luego se apago y no prende los pistones 3y4 no funcionan los inyectores no les llega señal que puedo hacer favor si alguien podria ayudarme
ComentarCalentamiento del motor
Hyundai Elantra 1995 hyundai elantra 11948 kms
Soy de Peru -Arequipa hice un viaje a la playa bueno de ida bien pero de regreso es de subida y creo que acelere y en un momento dado la aguja q marca la temperatura se giro toda hasta el final y tuve que parar y abrí el capot y se recalento y botaba vapor destape el radiador y no había casi nada de refrigerante y el tubo de reserva de agua se destapo y por el recalentar la tapa no cierra entonces tuve q echarle agua de poquitos al radiador para q se enfríe y solo asi la aguja de temperatura volvió a su lugar de inicio,después volví a echarle refrigerante al radiador una vez enfriado volví a p… Leer completa
2 casos
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Buen día tengo un Hyunday elantra 2008 y se le bajo la maquina se cambio empaques, cigueñal. Ect. Pero no se saco cabezote solo se cambio empaques luego de esto el carro se eleva la temperatura cuando hay trafico o se prende el aire, ya revise ventilador, bomba de agua, se cambio radiador pero la manguera que va en la parte superior calienta y la inferior esta fria todo el tiempo. Me comenta el mecánico que puede ser que el cabezote esta torcido que hay que cepillar y mandar hacer empaque. Ya se le hizo 3 scanner para detectar la falla y no sale nada. Por favor su ayuda. Mil gracias
Rony Escoto de Honduras hace 5 años
Buenas noches, tengo un Elantra año 97, motor 2.0 me ha estado presentando problemas de calentamiento, cuando suvo una pendiente. Cambie radiador y el problema persiste lo que me extraña es que al revisar el nivel no necesita más coolan el radiador.
ComentarProblema con la caja de mi hyundai elantra
Hyundai Elantra 2005 4 puertas sencillo motor 2.0 automatico XD 350000 kms
El problema que tengo con mi hyundai Elantra año 2005 motor 2.0 automático es que la luz de el tablero de D no enciende y todas las Demas si , y cuando aplico el Retro el carro golpea y al aplicarD el carro sale lento como si saliera en 3ra velocidad y no hace los cambios quien me ayuda , algunos me dicen que es un fallo eléctrico
3 casos
Debes revisar el enchufe del sensor pare neutro sino marca es porque uno de los pin o el cable esta partido o no entra bien,si no logras asi corregir debes probar los solenoides de la caja no dices que caja tiene pero supongo que debe ser f4a41 carter hacia el radiador,los sensores de entrada y salida dan tambien esa falla electrica de golpear y quedar en tercera alguno de los cables esta cambiado o un sensor al quitar el envase donde va el filtro de aire se ve el de entrada esta arriba de la caja enchufe de lado, abajo de la bomba freno, el de salida debajo de la base la guaya de cambios en la mitad de la caja se ve el enchufe espero hallas entendido
Los cables cambiados o un sensor malo debes escanear para saber cual de los dos tiene problemas o el pare neutro
César reyes de Argentina hace 8 años
Tienes q cambiar el selector de los cambios puede ser q le entró agua cuando humedece no hace bn el contacto prueba con otro y veras
Tengo un problema parecido en un Elantra 2.0 automático 2008 en R golpea un poco y en D salta a tercera velocidad no realiza ningún cambio. La falla la presenta en frió y caliente. Es de mencionar que la caja nunca se a tocado para reparar, todos los indicadores en el vehículo funcionan bien y no enciende ninguna luz indicando falla. No se que modelo es la caja exactamente es la del cárter delante al frente hacia el radiador.
Me paso exactamente lo mismo amigo con mi elantra, si tienes la solucion este es mi correo [email protected] muchas gracias
ComentarEnciende luz del aceite y pierde fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2013 4 puerta transmisión mecánica 125000 kms
Mi Elantra 2013 me está presentando problemas con el aceite, prende el testigo de aceite y vuelve y lo apaga, pasa cuando el vehículo ya está caliente y empieza a sonar raro el motor como si fuera diésel. Ya cambia aceite 2 veces seguidas, revise y limpie el carter, quite la tapa de arriba del motor y tiro de ve bien , cambié la bomba de lubricación y aún sigue con el mismo fallo , por favor quien pueda ayudarme a resolver esto
4 casos
Carlitosway de República Dominicana hace un año
Saludos, hermano haz podido dar con la solución? Me pasa exactamente lo mismo, tengo el mismo modelo del mismo año.
José Suárez de República Dominicana hace un año
Tendrás que desarmar completamente el motor
Mejor respuesta (según José Suárez)
José Suárez de República Dominicana hace un año
Sí hermano gracias a Dios mi mecánico encontró la falla, El block tenía una pequeña grieta en una de las venas por donde pasa el aceite, esto provocaba que bajara la compresión de la lubricación, lo que hicimos fue reparar la grieta con soldadura y quedó excelente sin fallas.
Amigo ,anduve vuelto loco con este mismo problema ,ya por fin supe que es al menos en mi caso se arregló,mi carro tiraba aceite por la parte de arriba y esto ocasionó que ese aceite inchara el empaque de abajo con va el depósito del agua ,solo lo sellaron bien por qué tiraba agua , aparte tienes que ponerle agua por la parte donde va el tapón metálico ,no el el recipiente de plástico que dice cooler ,intenta hecharle agua en la tapa del radiador metálico que te digo y me comentas como te fue
ComentarMi elantra 98 no quiere aplicar la 4 velocidad quien me puedo ayudar
Hyundai Elantra 1998 elantra 98 1.8 1 kms
Hola buenas tengo el siguiente problema. Tengo un elantra año 98 el cambia la primera segunda y 3 velocidad normal pero al llegar a 80 90 de allí no cambia mas la 4 velocidad no la aplica o no la libera quisiera saber por que no hace el 4 cambio de desplace... lo máximo que llega es a 140 por que ya el motor tiene mucha resoluciones
10 casos
jhossecampos de Venezuela hace 8 años
Me paso el mismo problema con mi elantra 98 te recomiendo que no lo pases de los 3000rpm que es 90kmh, el problema que tenia la caja era el rache que estaba sin dientes y los discos del dry que es el 4to cambio estaban quemados, esos discos se pueden sacar sin necesidad de bajar la caja puedes revisar si estan quemados
Saludos me puedes decir por favor si no es mucha molestia donde estan ubicados esos discos
fidelfrancia de Venezuela hace 8 años
Podrias indicar como se revisan esos discos de dry sin bajar la caja , una pregunta cuando estos discos estan quemados la caja solo deja de hacer el cambio de cuarta o trata de hacerlo y desliza ? muchas gracias
Amigo el mío hice lo q usted indico estaban los disco de pasta sin la pasta y los de hierro quemados los cambie y quedó igual fallando lo q no ví fue el rache en q parte está esa pieza 04242974448 Venezuela
jhossecampos de Venezuela hace 8 años
La segunda vez que me paso eso no era nada de mecanica era la galleta (el sensor pare neutro) puedes bajar la galleta y hacerle servicio eso lo puedes hacer tu mismo y cuando le vallas a conectar el chupon con mucho cuidado que entren todos los cables
Hola amigo el mio es elantra modelo 2001 automático y me pasa igual aveces cambia bruscamente como si me pegaran un golpe por detrás cres que esa solucion aplique para el mio
Saluos
Saluos
ramon licet de Venezuela hace 8 años
Mano yo tengo la solucion llamame a este numero no te dejare mal 04148586858
Buenas hermanos yo tambiem tengo un elantra 98 automático el mio de repente dejo de meter la 4ta
Y ahora solo arranca en primera velocidad y no hace los cambios que sera ??
Y ahora solo arranca en primera velocidad y no hace los cambios que sera ??
Yo tengo un elantra 2001 y le cambie la galleta y sigue haciendo los cambios bruscos y seguidos
fidelfrancia de Venezuela hace 8 años
Tengo un elantra 98 y tampoco entra la 4 solo llega hasta 3 si alguien sabe cual es la solucion la podria publicar, ya baje el sensor pare neutro y le hice servicio y esta perfecto pero sigue con la falla, sera el conector del sensor que tiene algun cable que no hace contacto? al apretar el boton de overdrive se apaga la luz del tablero pero no le llega la señal para que haga el cambio
En la parrte de atras de la caja ahy una tapa con 4 tornillos , sacala y ahy esta el embrabe de cuerta no es necesario bajar la caja
@carlosBuenos días amigo te lo el problema que no aplica la 4 velocidad usted dice q se puede hacer los cambios de los discos sin necesidad de bajar la caja
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Hola amigos yo tengo el mismo problema con mi elantra año 2001 le mande a hacer la caja x que deslizaba en la 4ta pero haora quedo peor no agarra la 4ta velocidad y todo esta bien y otro detallito que no me marca en el tablero la P ni la D
Buenas tardes amigo logro solucionar el problema de la cuarta velocidad ya que me pasa lo mismo gracias este es mi num 04242974448 Venezuela
ComentarMantenimiento Solucionado
Hyundai Elantra 2004 4 puertas full 1.6 269000 kms
Como puedo reparar la válvula iac mi carro se acelera y desacelera solo consume mucha gasolina
1 caso
Mejor respuesta (según Patricio Hernández)
ComentarRuido extraño abajo lado copiloto... clac clac
Hyundai Elantra 2012 gls 1.8 full 65500 kms
Hola amigos. Tengo varios problemas con mi Elantra gls 2012. Espero me puedan ayudar. - ruido clac al momento de iniciar marchas y al detenerme en esquinas. (No es al frenar ni en las ruedas)
- al girar hacia la derecha suena algo que raspa en la rueda izquierda. Al ir derecho no suena. - luces de los air bag no encienden al darle contacto. - luces de alarma activada no encienden. Solo al desactivarla. (Parpadeo de intermitentes)
- ruido molesto que viene de abajo del motor. Así como que escapara aire. Solo al acelerar el vehículo. Eso amigos. Espero me ayuden con algunos tips. Saludos
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- al girar hacia la derecha suena algo que raspa en la rueda izquierda. Al ir derecho no suena. - luces de los air bag no encienden al darle contacto. - luces de alarma activada no encienden. Solo al desactivarla. (Parpadeo de intermitentes)
- ruido molesto que viene de abajo del motor. Así como que escapara aire. Solo al acelerar el vehículo. Eso amigos. Espero me ayuden con algunos tips. Saludos
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10 casos
Es la emocinetica. Puedes poner una de segunda mano reparada algo mas barata.250 €
Sonido como fuga de aire que después parece un zumbido es la bomba de bencina, está ubicada bajo el asiento trasero, pon oído y la solución es cambiarla.
Tengo un problema parecido con mi Elantra 2012, al poner D o la reversa hace un sonido como cla cla, alguien sabe que puede ser?
El sonido de D a R se soluciona apretando las tuercas de punta de masa. Sacas las ruedas delanteras y veras una tuerca que van justo en el medio.
Yo tenía el mismo ruido y reengrasaron los palieres y se elimino
Los palieres son las que van del lado adentro de la caja de cambio? Creo que en RD le dicen copas
Buenas noches mi carro es Hyundai airbag cada ves que acelero hace mucho ruido como booooooooo que podría ser gracias
ComentarMi Hyundai Elantra presento recalentamiento
Hyundai Elantra 2007 4 puertas motor 2.0 full 87000 kms
Cuando apague el carro empezó a salir liquido refrigerante verde por manguera corta que sale aparentemente del motor, es pequeña, curva y algo gruesa. Será manguera rota? O fue la presón que la rompió. No marcó recalentamiento. Posible solución, por favor.
3 casos
Tengo problema también de recalentamiento mi hyundai es 2004 aún no encuentra la falla el marcador de temperatura siempre esta un poco antes de la mitad aun este de masía do caliente eso no debería ser por que no se sabe en realidad cuando se paso de su temperatura normal k mal
Pobrecito que pena ojala encuentren El problema
Hola oigan tengo un gran i 10 2015 le hace falta anticongelante pero no se de cual comprar o que marca es la apropiada
ComentarUn inyector no trabaja
Hyundai Elantra 1993 4puertas motor 1.6 inyectado 17690 kms
Cuesta q arranque y cuando empieza a caminar tiembla el motor y la aguja de aceleración no está estable,me dijeron q podía ser un cable del inyector pero ya gaste bastante y no me lo arreglan q puedo hacer me urge porque es para mi trabajo,soy d Guatemala,saludos.
1 caso
El motor vibra mucho con o sin velocidad,hyundai elantra 99
Saca uno por uno de los coil, si en carro se detiene en uno de ellos ese es el que te esta dando problemas. Revisa que no tenga fuga de corriente, vas a escuchar un clik, clik. Puedes ponerle tape eléctrico por mientras y luego los compras. Solo ten cuidado de no intercambiar los coil, ellos tiene una posición cada uno. No puedes intercambiarlos.
Si tiene una fuga tira una chispa, gracias por tu consejo saludos
ComentarNo enciende, trato de explicar todo los detalles posibles
Hyundai Elantra 1993 1.6 sincronico, 4 puertas 155000 kms
Hace poco el auto no me quiso encender por bateria, estaba descargada, total qu me prestaron una y encendi el auto, al colocarle nuevamente mi bateria que es nueva, se descargo por un mal contacto en el alternador (solucionado) el auto se apago, haiendo pruebas me fije que habia muy poca presion de combustible, le instale una bomba nueva, y mejoro la presion, pero el auto solo enciende con un trapo humedecido en la entrada de aire y como a 3000 RPM, al quitar el trapo e ir desacelerando el auto se apaga, otro dato es que al darle encendido la luz "check engine" titila, es decir al girar el swi… Leer completa
4 casos
A mi parecer es el sensor de oxigeno amigo ese es el qe determina cuanto combustible tiene que entrar en combustion
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Hermano revise el sensor de minimo hagale mantenimiento posiblemente la entrada de aire este tapada ya que cuando este emparada entra aire en la admision por alli no por la mariposa, aunque el sensor de oxigeno este dañado no hara buena combustion pero el motor queda encendido
Buen dia. Tengo un elantra 2002 automatico. La luz de checo se enciende permanente y me ha pasado que voy andando y hace un pequeño decaimiento como de 1 segundo pero me paro en un semáforo y arranco lo hace con lentitud, aceleró y no responde y de repente sale como caballo desbocado. Eso me asusta!
Hola amigo el problema pasa por lo del check engine que mencionaste, debe haber mala alimentación o mala masa en la ECU. Revisa todo eso.
Tengo un carro elantra 1994, encendía por un botón adaptado ya que se partió la llave en chuichera, llega corriente no me descarga la batería, da chispa, se reviso pila de gasolina, da a encender pero nada.
Buenas tardes la pregunta es la siguiente ¿tengo un hyundai elentra especificacion americana del 96 al enecender el auto me carga normal la bateria pero al rato como de 10a 15 minutos empieza a sobrecargarse el alternador marcando 16.9 a 18 v/ algo que no es normal para un sedan ya lo e enviado donde los electromecanicos y no saben el por que de tanta sobrecarga ?
ComentarPerdida de fuerza en arrancada subidas y no pasa de 140 km
Hyundai Elantra 2004 4 puertas 2.0 sincronico 50000 kms
Buen día le hago este comentario para ver quién me puede ayudar ya que tengo un problemita en mi Hyundai Elantra motor 2.0 sincronico año 2004. El problema es el siguiente le hice el motor completo le limpie los inyectores le cambie su respectivo filtro como de aire gasolina, aceite, bujías, pila de gasolina le revisé el catalizador y el tiempo o sincronización está bien y el carro pierde fuerza en la arrancada y en subida y no pasa de 140 kilómetros por hora. Gracias espero su pronta respuesta
2 casos
Si usa cables de bujias, cambialos. SI no trae cables de bujias pero usa bobinas ( 1 por cilindro) puede que te este fallando alguna y tendras que identificar cual es la que falla quitandola mientras el auto este andando. Si al quitar una de las bobinas el andar del motor no empeora, esa es la que esta fallando.
Hugo Rodriguez de Venezuela hace 5 años
El carro prendido con su aire está sereno el problema es cuando arrancó e falta fuerza y como que se ahoga y no pasa de 140 y produce mucho carbon
Que te pierda potencia en la arrancada (salida) es sintoma de que fallan los cables de bujia o bobinas. Estarias andando con un cilindro menos ya que ahi no hay chispa para crear la combustion. Y el carbon tambien se produce por mala combustion.
Hugo Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo ya le metieron el escáner al carro salió malo el sensor de oxígeno y los cables de bujía todos mandan corriente y no hay fuga. Será que los ijectores no pulverisan bien.
El computador se basa en las medidas que le entrega el sensor de oxigeno para crear una buena mezcla de aire/combustible. Si te falla el sensor a de estar ahi el problema. Tambien que te limpian el sensor maf. O puedes hacerlo tu es simple busca en youtube limpiar sensor maf hyundai. Aun que algunos traen sensor map. Que cumpe la misma funsion. Saludos
A mi me pasa lo mismo pero es automatico 2.0 no pasa de 140km
ComentarDirección dura y es encendodo
Hyundai Elantra 2011 4 puertas 242000 kms
Hola a todos soy de santiago de chile hoy día 1 de agosto lleve mi auto hunday elantra 2011 a la sucursal hunday que esta en Vicuña Makena 3318 porque se prendio el eps y el volante quedó muy duro o difícil de mover...según la pagina del sernac esto es una falla de fabrica que automotores Gildemeister se s. A comunico a sernac...pero según en esta sucursal antes mencionada no corresponde porque el numero del vin o chasis no está en el listado que mando la empresa al sernac pero el problema que tengo es el mismo que indica la empresa y ahora tengo que pagar no se cuanto porque me van a mandar u… Leer completa
11 respuestas
cocoliso_88 de Perú hace 6 años
Ola te saluda Jorge el problema es calibracion del SAS si es que al momento de girar las ruedas a la izquierda y derecha hay un ruido como metal en la parte baja del timon entonces tendrias que cambiar el acople tipo estrella que debe estar malogrado para luego calibrarlo saludos whasat 0051 969578157 5 de agosto
Hola yo cambie el acople y cinta espiral. Del airbag pero sigue con un sonido cómo si raspara algo y nadie me da solucion, es un sonido cómo q saliera del timón mismo, me pueden ayudar????
Hola Gonzalo pudiste solucionar tu problema del EPS en tu elantra ?????
Ayudame piedes ayudame con mi accent 2008 pass lo mismo
Ramon duran de Chile hace 5 años
Hola tengo el problema de la direccion que se puso dura com si fuera mecanico, me podrian dar un consejo
Dayana Uribe de Chile hace 5 años
Hola Gonzalo me gustaría saber como solucionarse el problema de tu Hyundai. A mi igual me encendió el EPS y esta muy dura la dirección. Mi auto es 2012. Espero algún comentario para saber que hacer ya que algunos mecánicos me dicen que sale más de 1 millón gracias
Yo tengo un 2009 y la dirección esta dura, rEPS, el valor en concesionario es de 1.800.000, en diez de julio vale 800.000,mad instalar,
Michael JSalam de Perú hace 4 años
Hola, yo tengo un accent 1.4 manual del 2006 tambíen tiene ese problema, el timon se pone duro de la nada y se arregla apagando y volviendo a prender, y tiene un sonido al girar extraño.
Encontré este video donde hable sobre el sensor del torque steering sensor, en estos días que acabe la cuarentena lo compraré y veré como va. https://www.youtube.com/watch?v=i_5q0-…
Encontré este video donde hable sobre el sensor del torque steering sensor, en estos días que acabe la cuarentena lo compraré y veré como va. https://www.youtube.com/watch?v=i_5q0-…
Hola Michael, me comentas por favor si lo compraste y pudiste solucionarlo tengo el mismo problema con mi accent
Jesús avila de Perú hace 4 años
El problema del sonido al girar si es el acople de goma, pero q se ponga dura la direccion Asistida puede ser uno de estos factores, falta de alimentación positiva (verificar el plano eléctrico) y otra q el MOTOR este dañado y Siii tiene reparación, otra cosa es q sientas q el timon al manejar te jale a un lado, eso seria calibracion del sensor de angulo, eso se hace con scanner
ComentarNo prende despues de cambiar la correa del tiempo y las valvulas
Hyundai Elantra 1993 motor 1.6 200000 kms
Buenas tardes, al carro se le rompio la correa del tiempo y doblo las valvulas, ya se le cambio todo y no prende. El mecanico dice que le agarro bien el tiempo y que puede ser algo de electricidad. Alguien me puede ayudar, y de paso decirme cual es el orden de encendido de las bujia. Gracias
3 casos
Que va amigo eso es tiempo mal tomado al cambiar la correa... revisa tambien el sensor de posicion del cigueñal... el orden es 1 - 3 ; 2- 4
El orden de encendido es 1-3-4-2. Pero el encendido en tu auto es de chispa perdida DIS. El tiempo de ese motor es fácil pero se puede complicar en los piñones de eje de levas. Tiene dos marcas por piñón, pero hay que tener cuidado con que las guías de los piñones queden hacia arriba.
Whatsapp +56974041398 si necesitas ayuda.
Whatsapp +56974041398 si necesitas ayuda.
Hola, mi auto se le realizó el cambio de válvulas y correa pero no arranca, no hace compresión. Alguien podrían decirme que podría ser lo que pasó?
Jose marcano de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un elantra 2.0 2001 estaba calentando el carro en la mañana Y se lerevento la correa de tiempo. Podria joder válvulas asip ?
Cuanto puede costar el arreglo de la correa de tiempo
ComentarNo llega la línea de alimentación al sensor ckpp Solucionado
Hyundai Elantra 2000 4 puertas motor 2.0 245866 kms
No enciende no tira chispa no abre los inyectores
4 respuestas
[email protected] de Honduras hace 2 años
Alguien que le aya pasado que me ayude o de casualidad alguien que tenga el diagrama eléctrico
Mejor respuesta (según [email protected])
Miguel rivera de El Salvador hace 2 años
Yo tengo todos los diagramas luego te los paso
Erick ochoa de El Salvador hace 2 años
@Miguel riveraPásame los diagramos por favor te lo agradecería muchísimo
Victor lopez de Colombia hace 4 meses
@Miguel riveraBuenas tardes me pasarias el diagrama electrico del hyundai 1.8 año 98
ComentarHumo blanco
Hyundai Elantra 2016 Gls 12000 kms
Hola, tengo un Hyundai Elantra 2016 y 12.000 km. En carretera hubo un escape muy grande de humo blanco por el exosto. Detuve el auto de inmediato para verificar que el motor no se hubiese recalentado o hubiese humo saliendo del mismo. No hubo escape de aceite por el exosto pero el líquido refrigerante si había bajado. Puse líquido refrigerante y continué la ruta verificando el nivel del líquido varias veces durante el camino. El carro nunca se recalentó, nunca subió el nivel de temperatura durante el trayecto. Al día siguiente, con el carro en frío revicé nivel de aceite y está en la línea de… Leer completa
4 casos
Por que era... me acaba de pasar en un 2015 i no veo motivos. Lo acabe de lavar i al usarlo vota mucho humo blanco. Pero muucho
El concesionario dice que es un defecto de motor que viene con esos carros. No me ha vuelto a pasar. En algūn momento le pasa a esos carros, quizá por el aceite.
Ok gracias. Ya se quito el humo. Que raro eso. Gracias ojala no vuelva a pasar.
Saludos mi Elantra 2005 motor 2.0 no me pasa de 80 kilómetros al meter la 5ta velocidad se priva cual será su causa
ComentarProblemas con la caja automatica
Hyundai Elantra 2006 4 puertas/full equipo/ motor 2.0 247050 kms
Buenas noches, tengo un elantra 2006 motor 2.0 automatico, hasta la fecha no me habia presentado problemas pero hace 2 dias andaba bien y de repente comenzo a dar uno jalones cuan hacia los cambios y de pronto al frenar dejo de aplicar las velocidades, tuve que llamar una grua y llevarlo a mi garage, al dejarlo enfriar lo volvi a encender y comenzo aplicar todas las velocidades y al cabo de un tiempo de recorrido se vuelve neutralizar. Lo escanee y no regitra ningun codigo de error, alguien me podria orientar al respecto de esta falla.
4 casos
juan caceres de Venezuela hace 7 años
Amigo manda hacer le servicio al serpentin del radiador ese es el enfriador del aceite de la caja automatico
Amigo caceres, mi carro es hyundai tiburon 1.8 le hice la caja y el carro salio cam biando perfecto, pero cuando ya he rodado como media hora el carro cuando freno para detenerme el carro se aguanta como que se frena y se neutraliza la caja, lo pongo en neutro y luego en D y vuelve a aplicar y asi hasta q se neutraliza de nuevo, lo raro es que cuando pongo el freno se siente que el carro se frena duropense que eran los frenos pero no creo
Y gracias por cualquier orientacion, amigo caceres, yo soy de pto la cruz, ya tengo 6 meses sin carro por eso, el mecanico me dijo q es un problema electrico que hay q meterle el scanner, pero de verdad ya no confio en esos mecanicos...y este me lo recomendaron pq es mecanico hyundai y mitsubishi...
Erasmo Guaraco de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a todos, tengo un problema con mi Hyundai Elantra 2009 automático, solo aplica PARE, RETRO Y NEUTRO, cuando aplico las demás velocidades se queda neutralizado y no arranca ni frío, ni caliente ni acelerado, alguien podría ayudarme? Tengo ya 6 meses con el carro parado por esto
Hola ,tengo un elantra 2012...el problema que tiene creo que es en la caja automática,cuando avanzo tiene un sonido el las llantas delanteras como si raspará un cepillo de acero en algunas parte metálica,solo es cuando avanzo,me puse abajo del carro y el sonido viene de la caja automática,me podrían ayudar por favor
Mi carro está igual con ese mismo problema de caja que no aplica
Amigo parece que el mecánico me metió un aceite de caja de mala calidad,solo se lo cambie por uno mejor y se quito el sonido gracias a dios
ComentarDonde se encuentra la válvula pcv
Hyundai Elantra 1993 4 puertas gls 14000 kms
Ayúdenme tengo un hyunday elantra gls 1993 y no se donde queda la válvula pcv por favor ayuda
4 casos
Ubicación de la válvula PCV del Elantra 2008 2.0
Franklim Ruiz de Venezuela hace un año
Se encuentra en el tapa válvulas, del lado cercano al cuerpo de aceleración, de hecho se conecta con el cuerpo de aceleración con una manguera pequeña
Cristopher de Chile hace un año
Tengo un hyundai elantra año 98 4 puertas y no se donde va la ubicada la valvula pcv motor 1.6 gls
Tengo hyundai elantra 2.0 coupe del 99necesito encontrar donde esta la valvula pcv
ComentarDuda con cambio de aceite Solucionado
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 1.6 180214 kms
Hola buenas tardes tengo un hyndai elantra 2012 lo cual quiero cambiar aceite de motor la duda que aceite deberia llevar y lo otro si la marca igual influye por favor
1 caso
Mejor respuesta (según pedro)
Los Motores de Colombia hace 4 años
Siempre utiliza aceite de buena marca y la referencia para ese motor es 5w30
ComentarEnciende luego se apaga y las revoluciones no marcan
Hyundai Elantra 2010 1.6l Man Gasolina 5 106000 kms
Hola que tal tengo el mismo problema de varios enciendo el auto y después de algunos minutos cuando el motor toma su temperatura normal se apaga el motor y al encenderlo se nuevo pierde fuerza y las revoluciones no marcan luego lo dejo detenido por unas horas y parte normal nuevamente hasta que le pasa de nuevo la falla
6 casos
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola tengo un Elantra 2010 tuve el mismo problema y es más sencillo de lo que parece falla el sensor de cigüeñal y es súper fácil cambiarlo
Hola Alex entonces hay que cambiar el sensor del cigüeñal y ese va por delante del motor frente al electro ventilador en la parte de abajo cierto...saludos y gracias por la ayuda
Hola buenas les cuento que arregle la falla cambie el sensor de cigueñal y se elimino la falla es super fácil de cambiar para no estar pagando por algo que pueden cobrar demasiado...saludos
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola que buena espero allá servido mi comentario suerte✌️
Hola tengo ese mismo problema me puedes decir cuanto me puede costar arreglarlo por que no entiendo y cada vez que lo llebo al taller me lían
ComentarSe baja la revolución Solucionado
Hyundai Elantra 1999 189000 kms
Se baja la revolución y vibra el carro y cuando enciendo el aire intenta apagarse el motor
2 respuestas
Mejor respuesta (según Amilcar)
masiquello de Honduras hace 7 años
Revisa el sensor map sensor que esta pegado ala valvula reguladora de aire ( flujo de aire)
Gracias exactamente cuando me ayudaron ese era el problema estaba mal conectado el sensor
ComentarBaja la revolución
Hyundai Elantra 1999 4 puertas, motor 1.6 275794 kms
El auto avanza bien, arranca bien pero después de usarlo un tiempo me baja la revolución y no acelera de repente acelera de nuevo y queda con esa falla lo dejo de usar y anda bien el problema es cuando se calienta. El carro no se recalienta si no cuando tiene mucho tiempo de uso falla.
1 caso
Tengo prolemas ando en marcha de repente baja las rebulocionea. Seme apaga
ComentarProblemas de arranque
Hyundai Elantra 1998 Elantra 280000 kms
Hola tengo problemas con mi hyunday elantra. Hace una semana. Empezó con problemas de partida. Compre bobina de encendido. Alternador motor de partida afinamiento completo y cambie batería y no logró que parta. Alguien me puede ayudar ya no se que hacer. Que puede ser
5 casos
Hola amigo pueden ser sensores de posición, yo te los reviso...
+56974041398
+56974041398
José Manuel Carrillo castillo de Costa Rica hace 6 años
Buenas pero el elantra 92 usa sensor de posición de motor no se cuál es ami me da el código 15 cuando se activa el carro tiende como A cabesear asiendo un corte
ComentarProblemas de arranque
Hyundai Elantra 2001 1.6 2466 kms
Mi carro arranca normal despues d manejar lo por unos 30 a 40 minutos lo apago y 5 minutos despues intento entender lo y hace que quiere arrancar pero no lo hace hasta que se enfrie dnuevo, le puse la computadora y me dio Falla en el sensor de posicion del cigueñal y sensor d IAC supuestament el problema puede ser el sensor de posicion cigueñal...no se si me podria ayudar con que mas puede ser le cambie la bomba d gasolina, el motor d Arranque el alternador...
Pero no se si serian los sensores esos
Pero no se si serian los sensores esos
8 casos
sanchezlex de Venezuela hace 8 años
Buenas, yo tengo el mismo problema tengo que tratar tres veces mas o menos para que encieda y a veces los primeros intentos trata de encender pero se apaga inmediatamente.
Buenas noches tengo el mismo problema pero mi carro tiene mala carburacion y al encender como que se ahoga y acelero y acelero y arranca lo apago por 10 min y batallo otra vez me podrian ayudar por favor gracias.
Hola el mio tenia lo mismo le cambie el filtro de bencina y ahora ya puedo salir tranquila eso si que la primera partida en la mañana aun no se que lo que es
Buenas a que hyunday le queda el mozo de 27 dientes ya que el elantra 2.0 2006 es de 25 y no se a que le aplica y lo compre en un estado lejano al mio, de agradecer si me podrían ayudar.
ComentarSensor del cigüeñal
Hyundai Elantra 2012 Full 1.8 150000 kms
Hace poco el auto comenzó a apagarse de repente , y las revoluciones no subían…. Según vi en este foro , era el sensor del cigüeñal, por lo cual lo cambie y la falla ya no se presenta , el problema ahora es que no acelera más de 3000 rpm, llegando a ese punto bajan las revoluciones automáticamente y el motor como que se apaga levemente, que será ? Alguna idea?
3 casos
Hola revisaste o cambiaste los coil, a veces es uun aviso que tiene o quiere cambio
No se que es eso , buscaré para ver qué son los coil, pero lo raro es que antes de cambiar el sensor , si podía pasar de 3000 las revoluciones, pero con el nuevo sensor no…. . . Será que donde compre el sensor alternativo esté pasando eso ? A alguien aquí le paso algo parecido ?
@RobinsonPerdona como resolviste esto al final...
Le cambié el sensor de cigüeñal alternativo y no sube de 5 mil rpm
Hola, volviste a reiniciar la computadora, para que borre el daño, prueba a ver, ya que sólo al cambiar el sensor aún no reconoce el mismo
@JaimeSi se hizo el reinició pero como un mes después del cambio del sensor de cigüeñal
ComentarLubricacion
Hyundai Elantra 1999 4 puertas, motor 2.0 500000 kms
Pare mi carro por un mes mientras se reparaba el tren delantero y cuando se fue a prender el carro prendio la luz de presion de aceite baje el carter para asegurarme de q algun sucio estuviera en el colador del aceite había un pedazo de silicon que obstruía el paso del aceite limpie muy bien arme todo, prendo el carro y vuelve a prende la luz pero el sonido es muy poco al parecer baja la presión al momento de calentar
6 casos
A mi me paso algo parecido, el sedazo estaba TAPADO lo limpie arme y nada tuve q cambiar la bomba de aceite y se le quito
Miguel senna de Colombia hace 3 años
El mío está recién reparado y está soplando por el tubo de tapavalvula porf. Alguien me ayude con algo
ComentarMinimo inestable y varia cuando enciendo el A/C
Hyundai Elantra 1990 4 puertas, motor 1.5, GLS 302000 kms
Si fijo el mínimo a 900 rpm se pone pendejo al momento de hacer las salidas. Lo tenjo a 1100 rpm, cuando enciendo el A/C, las revoluciones del motor empiezan a oscilar al punto de que se quiere apagar, si voy acelerado no hay problema todo es que suelte el acelerador para realizar un cambio y se quiere apagar, últimamente noto que el hecho de encenderse el abanico del radiador también se pone un poco pendejillo sobre todo si las luces están encendidas, el arranque me parece normal, el alternador fue revisado recientemente, la batería creo esta bien.
3 casos
Me pasaba lo mismo con mi hyundai tiburon le hice la alineacion y seguioa lo mismo, le cambie labomba de gasolina y listo.
Tengo un elantta 99 cuando enciendo el auto toodo esta estable...cuando meto la velocidad empieza a tembla...pero ya en marchs se le quita...cuando hago alto vuelve a temblar...ya le cambie soportes,cables de bujias, bujias,filtro de gasolina,limpieza de IAC...q me sugieren...haa el timon tiembla tambien
Le he variado la chispa y me ha mejorado muchísimo, voy a cambiar filtros y bujías, cables, tapa de distribuidor y su rotor a ver si mejora aun mas.
Supestamente el mecanico rebiso la bomba de la gasolina dijo q estaba bien...mañana lo llevare al electricista porque cuando enciendo las luces aumenta la vibracion
Video tutorial en internet Cómo limpiar el cuerpo de aceleración después de eso me di cuenta de que no funcionó para nada más bien arruine el vehículo ya que se mantiene a celar acelerado a 1200 revoluciones y se sobrecalienta por la misma aceleración que puedo hacer
Deben revisar el cuerpo de aceleramiento donde esta el mafs sensor. En mi pais le llaman cuerpo de mariposa en ingles se llama throttle body. Posiblemente requiera limpieza
ComentarSe apaga en relenti
Hyundai Elantra 1995 1.6 160000 kms
Hola espero me puedan asesorar, mi elantra 95 de TM, tengo una falla y no puedo dar con ella, al encender todo bien, al andar todo bien excepto cuando cambio de marcha y sigo tiende a tironear, también al frenar en una intersección y quiero tomar la marcha nuevamente tiende a ahogarse y me apaga. Suena como si tuviera turbo que puede ser???
Espero me ayuden para ver que puedo hacer.
Espero me ayuden para ver que puedo hacer.
4 casos
Revisar inyectores y bomba de bencina
Espero hayas resuelto el problema y si es así compartenos tu experiencia. Gracias
ComentarProblemas con el Cilindro N-2
Hyundai Elantra 1998 4 puertas Motor 1.8 60000 kms
Buenas noches amig@s, tengo un hyundai elantra año 98 motor 1.8, el cual desde hace 4 días me dejo de funcionar el cilindro N-2,
Le cambie las bujias y los cables y nada. Le cambie los inyectores y nada
Le cambie la bobina y nada
Le cambie las válvulas de escape y nada
Se le reviso la compresión del motor y en 4 cilindros esta es de 165
Se le coloco un escáner y este no arrojo ninguna falla
Se reviso la cámara y los taquetes y todo en orden. Me pueden ayudar ya no se que hacer...
Le cambie las bujias y los cables y nada. Le cambie los inyectores y nada
Le cambie la bobina y nada
Le cambie las válvulas de escape y nada
Se le reviso la compresión del motor y en 4 cilindros esta es de 165
Se le coloco un escáner y este no arrojo ninguna falla
Se reviso la cámara y los taquetes y todo en orden. Me pueden ayudar ya no se que hacer...
5 casos
Retira la bobina y has limpieza a la base donde esta va. Intenta mejorar la conexión de tierra a la bobina. Suerte.
Buenas amigos yo tengo un problema en mi carro hiunday elantra año 98. Al acelerar me pierde fuerzas le cambie el flitro de aire isigue igual me podrian ayudar
Elio velasquez de Venezuela hace 8 meses
Buenas noche tengo el mismo problema con mi carro le falla el cilindro #1 y se le hizo todo hasta anillo nuevo me pueden ayudar xf
ComentarDificultad para encender
Hyundai Elantra 2004 2.0 gls 230000 kms
Dias despues de llenar el tanque de gasolina el carro presentó dificultad para ponerse en marcha y cuando lo hacia se ahogaba al acelerar... se le puso filro de gasolina nuevo y mejoro por unos dias, luego empeoró hasta llegar al punto en que tenia que intentar hasta unas 15 veces para que encendiera... ya descartado el filtro de gasolina se procedió a descartar la pila de la bomba (dos se compraron) y nada que mejoraba, al final de cuentas resulto que a los inyectores no le llegaba gasolina y terminó siendo dos orrings que estaban malos y la pila no mantenía la presión... una vez solventado los orrings el carro volvió a ser el mismo de antes.
4 casos
Me pasa lo mismo con mi elantra 93. Exactamente. Dnd van esas o rings ? para revisar x favor
ComentarElantra da marcha pero no prende
Hyundai Elantra 1994 Elantra 3265183 kms
Tengo un Elantra motor 1800, le doy llave el motor gira a la perfección pero no premde, la gasolina llega con buena fuerza al riel de inyección tiene chispa pero no prende... Alguien que conozca un poco y me ayude
6 casos
Hola, yo tuve el mismo problema y resultó ser que la batería no tenía demasiado amperaje, por lo que no llegaba a la fuerza suficiente para encender el auto
medellincjose de México hace 5 años
Hola
Me pasa que tengo un elantra 2016 y añ parecer ya necesito cambiar la bateria tengo 2 dias que simplemente no prende pero lo intentan 10 o 20 minutos despues y si enciende que podra ser?
Me pasa que tengo un elantra 2016 y añ parecer ya necesito cambiar la bateria tengo 2 dias que simplemente no prende pero lo intentan 10 o 20 minutos despues y si enciende que podra ser?
Hola a mi me pasa lo mismo estartea pero no me prende y no es la batería alguien podrá ayudarme
Tienes fuga de corriente, algun aparato te la consume, cuando no lo usas, con un amperimetro te diria donde y cual
Lo trato de hacer andar a star y no ase nada solo suena un pito quepodra ser ¿sera un tema de arranque?
Hola, pude solucionarlo, era la batería el problema, si bien estaba cargada, le faltaba amperaje
ComentarSe acelera solo Solucionado
Hyundai Elantra 2008 190000 kms
Él carro lo enciendo y sé acelera solo, luego comienza a acelerar y desacelerar,le cambié la IAC el tps el mac y él problema sigue igual, será algo de la computadora o una entrada de aire, alguien que pueda ayudar por favor, trabajo con el carro y así no puedo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricardo)
Era una entrada de aire por los orrines de los inyectores
ComentarPiñon de distribución del cigüeñal Solucionado
Hyundai Elantra 2011 1.8l Aut Diesel 475000 kms
No encuentro el piñon de distribución del cigüeñal, es tipo americano
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Marjorie Cordero)
Marjorie Cordero de Costa Rica hace 4 meses
Después de mucho buscar, se decidió cambiar por completo el cigueñal. Ya que el piñon no lo pudimos encontrar por separado.
ComentarPosicion de los anillos finos, donde va el cromado y donde va el negro Solucionado
Hyundai Elantra 2011 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Donde va el anillo de compresion cromado y donde va el negro...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Hpineda)
El cromado va de primero es que que esta expuesto a la explosion, debe fijarte que si lleva alguna marca vaya hacia arriba, después (de arriba hacia abajo) viene los negro de igual manera si lleva alguna marca debe ir hacia arriba
ComentarFalla de sensor de levas
Hyundai Elantra 2012 Ej4 puertas motor 1.8 192000 kms
Un Dia x no partio y el scanner me arrojo falla de sensor de levas, le puse uno nuevo alternativo pero siguio con el mismo problemas , prende pero no se mantiene corre mal. Que podria hacer , comprarle uno origunal , quizas el conputador no lee alternativos ? Ayuda por favor?
10 casos
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Tengo un elantra 2011 y el escáner me arroja falla en el árbol de levas, le coloque uno original usado y el carro no me apaga el check ingene o luz del motor y me consume más gasolina, siento menos potencia en el carro. Por favor que debo hacer si alguien puede ayudarme. Lo agradezco
daniel nuñez de Venezuela hace 8 meses
Saludos amigos, escribo desde venezuela, tengo un elantra 2008 motor 2. O, le cambie hace un mes la empacadora de la camara porque me comenzo a botar humo blanco y lo para, aproveche le hicieron servicio a la camara, le cambie la cadena de los arbol de levas y estopera, se les cambio todas las correas de servicios y la de tiempo con kit completo y bomba de agua, cuando se armo y se prendio se acaleraba solo, se apagaba, se le izo la prueba de fuga con la maquina de humo y arrojo, rota y bote de presión por la valvula iac, ahora mantiene el minimo pero temblando, solo en baja se le hizo todas las pruebas, hasta con el obciloscopico, y nada de fuga de ningun tipo, y el escaner no arroja ningun error, pero me persiste la tembladera en baja, quien me puede ayudar ????
ComentarEl motor me esta dando problemas Solucionado
Hyundai Elantra 2013 SEDAN 1.6 150000 kms
Hola buen dia, tengo un elantra 2013 y cuando lo enciendo la aguja de las revoluciones no suben, y se escucha en el motor como si no estuviera trabajando un cilindro, las bobinas las cambie, las bujias se las cambie. Ahora pasado unos dias he notado en dos ocasiones que el auto se me apaga.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gill)
Ya di con el daño, era el sensor del cigueñal, lo cambie y resuelto el problema
ComentarPierde agua por despiche
Hyundai Elantra 1997 4 puerta full motor 1.6 0 kms
Tengo un problema con mi auto, pierde el agua por el despiche ventilador funciona normal temperatura en despiche esta hirviendo y bota el agua, temperatura normal, por favor necesito ayuda. Cambie mangueras, rectifique culata,se cambio bomba de agua, empaquetadura.
4 casos
sergio varela de Chile hace 8 años
Probaste cambiando el radiador... quizás el problema esta en el... ya que la misma presión es la que hace que tengas esa perdida... revisa si cuando el auto esta apago y frio no pierde para descartar lo qie pueda ser.
Hola,cambia la tapa del radiador ,a mi me paso y lo solucione con cambiar la tapa ,revisa bien que tenga la misma altura quela original. Sino el agua del radiador pasa al reservorio y hierve el mismo ,saludos
ComentarAceite en el filtro de aire
Hyundai Elantra 1997 4 puertas full motor 1.6 130000 kms
Hola quisiera saber porque motivo hay aceite en el filtro de aire de mi hyundai ayudaaa por favor!!! Gracias
7 respuestas
Válvula pcv mala... Ésta es la encargada de evacuar gases de aceite... Si hay presencia de aceite es porque ya no funciona bien, prueba cambiándola...
Está ubicada en la tapa de válvulas del motor, tiene una conexión de goma al tubo de entrada de aire. Saludos.
Mi whatsapp +56974041398 culaquier duda consulte.
Está ubicada en la tapa de válvulas del motor, tiene una conexión de goma al tubo de entrada de aire. Saludos.
Mi whatsapp +56974041398 culaquier duda consulte.
Hola ya cambie la válvula pcv. Pero continua saliendo aceite claro menos que antes pero no totalmente
Gracias Brian, Interesante respuesta, No hice la pregunt, pero igual nos sirve a todos este dato.
Tonny Rijo de República Dominicana hace 6 años
Pana tiene k cambiar la valvula pcv o limpiarla cuando se tapa el motor no respira y tira aceite por el filtro de aire
Buenos dias sres, tengo un hyundai accent 2009 haciendo mantenimiento en el filtro de aire vi que había aceite en la tubería antes de llegar al filtro realice la limpieza verifique la válvula pvc y estaba bien pienso que estaba bien ya que sopla la salida y sale aire y a la que va a la entrada del MA se sopla y no sale aire no se si me explico, arme nuevamente dos días revise y nuevamente aceite en esa parte de la tubería, donde están las flechas es donde se presenta aceite inclusive en el tornillo
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Que aceite debiera ocupar mi Hyundai Elantra 98 1.8???
Para revisar el nivel de aceite de transmision del Hyundai Elantra 2018
ComentarGolpeteo del motor
Hyundai Elantra 2012 motor 1600 114000 kms
Mi elantra, tiene un golpeteo suena como que fuera un carro a diesel. Mi mecanico dice que es por el aceite, yo lo pongo 20-50 y me hizo poner un aditivo pero no se soluciona. Es factible cambiar el tipo de aceite a 10-30 por ejemplo? alguien me comento que los Hyundai usan este tipo de aceite, por eso el golpeteo.
Tambien me he dado cuenta, que cuando enciendo el aire acondicionado, el carro me empieza como a fallar dura pocos segundos y a veces se enciende el check engine por unos 5 segundos y se apaga solo. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.
Tambien me he dado cuenta, que cuando enciendo el aire acondicionado, el carro me empieza como a fallar dura pocos segundos y a veces se enciende el check engine por unos 5 segundos y se apaga solo. Espero me puedan ayudar, muchas gracias.
5 casos
Hola, tengo un Elantra 2012 motor 1.8 y tengo el mismo problema, me pasa cuando enciendo el aire acondicionado, me hace un ruido el motor como golpeteo muy fuerte, aunque no me ha dado check engine, uso el aceite que dice el manual, pero tengo duda del filtro de aceite me parece que no le pusieron el adecuado al carro
Cual es el aceite que dice el manual? 10-30?
El tema con mi vehiculo se agravó, del golpeteo fuerte, paso a perder potencia. Hoy realizan el escaneo para ver cual seria el problema.
El tema con mi vehiculo se agravó, del golpeteo fuerte, paso a perder potencia. Hoy realizan el escaneo para ver cual seria el problema.
ComentarSe corto la correa
Hyundai Elantra 1995 4 puertas, full, motor 1.6 100000 kms
Buenas, quiero saber si al cortar la correa de distribucion (o correa de tiempo) dobla las valvulas, es un hyundai elantra 1.6 16 valvulas, motor dohc, naftero... mod 1995
10 casos
Buenos días mano tengo un Elantra 1.8 sera que ese modelo dobla válvulas
ComentarProblema no pierde fuerza al acelerar
Hyundai Elantra 2015 Motor 1.6 manual 100000 kms
Cuando conduzco mi auto hyunday elantra 2015 motor 1.6 transmisión manual al acelerar pierde fuerza demora en subir la velocidad
18 casos
Hola buenos dias, tuve el mismo problema e incluso despues la caja no hacia los cambios y estaba forzado, lo llevé al concesionario y era un rele de la caja de cambios
Hola venia a regular velocidad y de repente perdio fuerza y aceleracion tuve que llevarmelo tirando
Hola tengo un Hyundai Elantra 2016 esta corriendo normal pero en las curvas cerradas pierde fuerza y tiembla, lo estoy dejando en el diler.
ComentarSe apago corriendo
Hyundai Elantra 2006 Hyundai Elantra 150000 kms
No prende no hay señal de la computadora y no hay códigos no prende luz check engine en tablero y en el clorter no Prende algunas luces indicadoras.
2 casos
Tengo la misma falla me puede decir como lo arreglo gracias.
La ecu no manda señal de negativo a los componentes que lo ocupan como el reley de la bomba es uno de tantos
Que llevan negativo de la ecu el mismo sensor oxigeno es otro mas.
Que llevan negativo de la ecu el mismo sensor oxigeno es otro mas.
Ahi en el reley de la bomba bencina
Donde corresponde al lugar que llega de la ecu la señal negativa. Se intala un cable a masa y nuevamente parte el motor
Donde corresponde al lugar que llega de la ecu la señal negativa. Se intala un cable a masa y nuevamente parte el motor
ComentarMi carro se apaga
Hyundai Elantra 1992 4 puertas motor 1500 150000 kms
Buenas, tengo un gran problema con mi elantra, el carro cuando está frío funciona muy bien, pero cuando llega a una cierta temperatura, él se apaga, limpie el sensor del refrigerante, el termostato funciona bien, antes de apagarse pega unos jalones y se apaga, se deja unos 5 a 10 minutos, y vuelve a arrancar, y luego de unos minutos después se vuelve a apagar, me gustaría saber que es
4 respuestas
Amigo cuando se para en marcha y en caliente debes de revisar el sensor de posicionamiento de cigueñal la falla que da es es sintoma saludos
Arturo mi pana tengo el mismo problema ya le saque el avioncito lo limpie y nada me puedes ayudar
Bnas Noches Tengo el mismo problema, No es la nomba de combustible, le cambie el sensor de ventilacion y el Bulbo pero No Tiene el Thermostato?? Sera q lo ocupa????
Richard Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Mi elantra 2009 Prende y Funciona normal pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender se pone muy minimo y guele a gasolina
ComentarA veces apaga porque baja las revoluciones
Hyundai Elantra 2000 motor 2000cc automático 210000 kms
Mi carro es automático pero a veces se apaga porque baja las revoluciones o cuando lo acelero. Me han dicho que el sensor MAF está dañado pero mi carro no gasta combustible en exceso al contrario es muy económico. También suele requerir de dos, tres o más intentos para que arranque sin importar si el motor está caliente o frío. Les agradezco la ayuda
5 respuestas
Doris jaraba de Venezuela hace 5 años
Cambiarle el regulador de presión de gasolina...ya está malo...verás como prende...
Ya lo hice y mejoró mucho pero el problema sigue. Antes de escribir mi consulta ya le había cambiado esa pieza porque era casi imposible conducir el carro. Cuando se la cambié el problema mejoró muchísimo pero aún se apaga en ocasiones. También se escucha sierta inestabilidad en el mínimo, como queriendo apagarse
No. Aún no. Empeoró y la computadora se quemó. Lo llevé a un electromecánico y le cambiaron la computadora y el alternador. Pero en carro siguió igual que antes. Lo llevé a otro mecánico a ver el tiempo, me dijo que estaba bien pero encontró un sensor que él llamó sensor de explosión en muy mal estado.
La próxima semana compraré en sensor el además el electromecánico me dijo que le llevará nuevamente el carro. Esa será la última oportunidad para ver una mejoría a mi carro, de lo contrario lo dejaré morir
La próxima semana compraré en sensor el además el electromecánico me dijo que le llevará nuevamente el carro. Esa será la última oportunidad para ver una mejoría a mi carro, de lo contrario lo dejaré morir
Mi carro es un Elantra 2013, tenía ese problema y era el sensor del cigüeñal.
ComentarNo arranca y no aparece la luz de check
Hyundai Elantra 2010 elantra 60000 kms
El auto llego a acasa y no arranco mas y las luz de check no aparece ya se probo todo el cableado la la ecu y esta bien no se si este tenga algun relay q controle eso o el problem sea la misma ecu
7 casos
A veces se estropea el sensor que detecta cuando pisas el embrague... prueba a hacerle puente entre los dos contactos eh intenta nuevamente
Si es la ecu cuando lesacas el contacto en la luz de marca kilometros da dos destellos de luz eso indica que la ecu esta mala ami mepaso eso... pero compre una usada y ahora el auto separa de la nada tengo que desconectar la ecu unos minutos para que vuelva a andar :(
Hola,
Jesca que hicistes me paso lo mismo con mi elantra
Jesca que hicistes me paso lo mismo con mi elantra
Alexander Fallas de Costa Rica hace 4 años
Temgo un elantra 96 y no prende el check eingne y no arranca q puede ser
Hola, hace unos días llevé mi carro a la afinación y de ahí se desencadenó ciertos problemas, se me empezó a apagar en los altos, y el marcador de las revoluciones no se movía se quedaba en cero, lo llevé de nuevo y me dijeron que era el cigüeñal, lo cambiaron y me dijeron que los Elantra no encienden los testigos que es falla de fabrica y que por eso no me dí cuenta. Alguien más con el mismo problema?
ComentarCuando lo arranco empieza a temblar. Solucionado
Hyundai Elantra 2013 121285 kms
Hola, tengo un Elantra 2013 y lo lleve a un taller hacerle el mantenimiento del aire acondicionado. Desde ese día para acá el carro cuando lo enciendo empieza a temblar y no le arranca la aguja de las revoluciones y ahora últimamente se apaga cuando lo dejo encendido sin moverse, lo lleve al mecánico se le cambiaron las bujías y se le limpio la chapita del carburador y nada. Alguien que le hubiera pasado lo mismo y me ayude a saber q es se le agradece
2 respuestas
Mejor respuesta (según Naq0770)
El. Sensor de ckp o cigueñal da ese fallo igual para estar más seguro escanear
ComentarSe me quiere apagar Solucionado
Hyundai Elantra 1997 127964 kms
Hola. Tengo un Elantra 1997 y cuando me voy a detener en un semáforo se me quiere apagar. Le acabo de poner bujias nuevas y el problema aún persiste. Que podría ser?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Nathanael)
Busca en youtube limpiar valvula iac. Es la valvula que controla el paso de aire al estar sin acelerar el carro.
Tambien seria bueno que limpies la mariposa de admision. Ahi ya te quedara mucho mejor el carro. Bueno saber que solucionaste tu problema. Saludos
ComentarEl embrague de mi elantra no funciona
Hyundai Elantra 1992 4 pts, 1.5 cc 200000 kms
El embrague de mi hyundai elantra no funciona, al Principio me golpeaba la Primera marcha Cuando el motor estaba caliente y detenido y ocupaba hacer la salida, Procedi a hacer el cambio del conjunto de clutch Pero cuando lo cambien y arranco el motor mete las marchas estando en frio, pero al dejarlo calentar unos 5 minutos eh intento meter alguna marcha la caja de cambios golpea y sonara como si no embragara bien y el eje de la caja no se soltara eh revisado todo y parece estar bien y no le hallo que es. No se si alguien tuve algo igual con lo q pudiera ayudarme?????
5 casos
Revisa la graduación de la bomba de clutch y el bombín puede ser eso o que ya estos están muy desgastados
ComentarFalla en frio al darle para encender no en siendo después de darte 7 v
Hyundai Elantra 2006 Hiundai elantra 2006 185000 kms
RESULTA que estoy un poco desesperado mi carro cuando se enfria no quiere encender ,se le a cambiado todas las bujia,todos los cable de la bujia,el chancha que es un sensor,se le cambiao la bomba de la gasolina completa,y todo los inyectores y el regulador de la presión de gasolina ,y el sensor del cule ,y aun así cuando el carro está en frio no enciende le doy varias beses a encender chacha cha chacha cha y como a la 8 vez enciende,pero lo dejo calentar y si lo apago en ciende,pero si se enfría no quiere encender sólo como a las ocho cese de darle chacha cha chacha cha pero no se que hacer alguien me puede orientar por favor
23 casos
Maynor1992 de Nicaragua hace 7 años
Lo que yo hice fue ponerle un par de arandelas donde va puesto los pernos del motor de arranque y listo
Solo en frio te fallaba ami me pasa lo mismo ya en caliente no falla
Cambiale el sensor de temperatura yo tuve el mismo problema asta que un maestro me dijo que ese era el problema y lo hice... y problema solucionado...
Pudiste arreglar en problema de tu carro. MI carro no enciende, tengo que acelerarlo como 5 min para que se quede encendido y después de un rato se le quita el fallo. Pero a los días vuelve el problema de que no quiere arrancar enfrio. Ya le han cambiado caso todo hasta la computadora y persiste el problema. Adicional también se le siente un olor a gasolina cuando no quiere encender y se escucha explosión- AYUDAAAAA
ComentarElantra 2005
Hyundai Elantra 2005 12 kms
El carro corria de 1 pa 2 aguantado le heche un quimico para limpiar los inyectores, se arreglo el problema, pero ya son 3 veces q cambio el AIC pq cada vez q prende el check engine tira el codigo p0705, el motor tiene una vibración fuerte, se descontrola el radio, el aire sopla lento y comienza lentamente a subir temperatura, q podria ser?
6 casos
Cambia los cables de las bujias. Suele dar esa falla de interferencia en la radio
ComentarBuenos tardes tengo un Hiunday Elantra automático año 2005 el carro
Hyundai Elantra 2005 Motor 1.6 full inyección automático 125000 kms
Buenas noche el carro andava bien con su aire relajado yo me dí cuenta q si no le prendía el aire los electroventiladores no prendía. Me puse a quitarle el conector de la válvula de temperatura la q va en la cámara y el carro corcobiava lo apague y después no quiso prender y me puse a revisar a darle switch para encender el carro y se ahogaba botava humo x el cuerpo de aceleración no quiere prender la válvula me di cuenta q está mala será q ella Nole manda la señal a los inyectores para q el carro prenda x q no veo q sea otra cosa me puse a sacarla la válvula y estaba partida mi pregunta es la siguiente la válvula de temperatura no deja q el carro prenda quién me responde
2 casos
Argenis colina de Venezuela hace 4 años
Nadie me responde ya le compré la válvula de temperatura y todavía no quiere prender estoy dudando del sensor de posición del cigüeñal
Argenis colina de Venezuela hace 4 años
No todavía no quiere prender el carro busca prender y se apaga le cambie la pila de gasolina y nada busca prender pero no prende estoy dudando del sensor de posición del cigüeñal pero le llega corriente a los inyectores y a la bobina y la las bujías me dicen q cuando el sensor del cigüeñal está malo no le llega corriente a nada de eso quién me podrá decir algo
Buenas...revisa sensor cigüeñal...o por mala presión de la bomba de gasolina...pila dañada o filtros gasolina tapados...
Ese mismo problema lo tenia en el hyundai elantra 2013 , se apagaba en marcha ,
Y le cambie el sensor del cigueñal que va debajo del multiple de admision frente al auto y listo.
Y le cambie el sensor del cigueñal que va debajo del multiple de admision frente al auto y listo.
ComentarTimon suena
Hyundai Elantra 2009 4 puertas 65500 kms
Cuando muevo un poco el timon con el motor prendido(y carro estacionado) suena, cuando paso por un bache, hueco en la pista suena como si algo estuviese flojo, suena tac tact y suena debajo del timon en el volante, me han dicho que tengo que cambiar cremallera, es cierto?
A que se debe esto, pues soy en extremo cuidadoso con el carro
A que se debe esto, pues soy en extremo cuidadoso con el carro
3 respuestas
Yo tuve un elantra 96 gls...Primero verifica el precap que esta entre la cremallera y el extremo de dirección...Levanta primero una rueda, pero no de la carrocería coloca el gato de manera que levantes de la parrilla...separada la rueda del suelo y con las manos mueve la rueda de forma brusca como girando la dirección de derecha a izquierda...ahí vas a escuchar ese tac tac de la cremallera que vos decis...También podes probar con el motor apagado y sacando la traba del volante haciendo un movimiento rápido de izquierda a derecha con una amplitud de 30 grados mas o menos...con esto vas a escuchar el ruido pero no vas a saber de que lado es así que proba levantando las ruedas de a una a la vez...Es muy raro que este defectuosa la cremallera ( son eternas) Espero te sirva de ayuda.
Hace unos dias empeozó a sonar dentro del timon un clac cuando le hago pequeños giros al timon, o cuando paso baches muy complicados. Ningana luz en el tablero se enciende. Ojo que el sonido es dentro del timon, similar al sonido que hace la palanca de direccional cuando vuielve a su posición luego de girar.
El hyundai elantra tiene una pieza plastica en el timon esta se desgasta y causa daño en la cremallera del timon no es peligroso segun me dijeron en la agencia y el cambio tiene un valor de 1300.00
ComentarNo arranca
Hyundai Elantra 1997 4 puertas 1.6 full equipo 200000 kms
El auto estaba andando y quedé sin gasolina le eché gasolina y no me quiso partir más solo jira el motor de partida pero el motor no arranca ya e revisado chispa bomba de bensina disque sale del estanque llega hasta el motor ya once que puede ser es un Hyundai elantra 1.6 97
14 respuestas
Si amigo sale desde el estanque la bencina asia rl motor al poner contanto sale bencina desde el estanque y llega asta el filtro de bencina adelante
No todabia no le pongo escáner pero no se prende la luz del check nada
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Si quizás no te encienda la luz porque los código están en pendientes y no grabados. Si lo puedes escanear mejor
Si are ese primero muchas gracias cualquier cosa aviso como me va muchas gracias por su ayuda
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Con gusto. Ahí me cuentas cómo te va. Si lo pudiste reparar. Cualquier cosa te puedo ayudar con diagramas también
Si amigo mira me dijeron que podia ser el punto por el escaner no arrojo nada lo que me dijeron que podria ser el sensor del cigueñal y el sensor del leva pero noce si acausa de eso no parte
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
A que te refieres con el punto? Y si ese fallo lo puede dar el sensor de cigüeñal o árbol de levas
El punto sele llama dodne esta la correa de distribución amigo cuando esta fuera de pubto es cuando no se pone bien la correa o los piñones quedan corridos
Vere eso entonce de comprar eso sensores saque el del cigueñal y estaba todo cochino y el orrin estaba roto y estaba como mojado
Amigo como puedo saber si la tramision esta dañada en riversa mecorre y en los otros cambio se apaga
Tengo problemas con las luces de freno quedan encendidas y no sé cuál es la falla
Amigo por detras del pedal del freno, hay un conector que llega a una valvulita de encendido y hay ocasiones que cuando esa valvula se vence las luces de stop quedan encendidas por no cumplir su funcion.
ComentarSe ahoga y aceñera lentamente
Hyundai Elantra 2005 2.0 150000 kms
Buenas tardes mi elantra prende bien, pero al arrancar se agoga mas aun cuando toma la segunda, si le dejo el acelerador va tomando velocidad lentamente hasta arrancar con fuerza, a veces toma la sobre marcaha muy rapido debido al ahogo, ya se le hizo inyectores, se cambio la bomba de gasolina completa, bujias, cables. Que hago?
10 casos
El tps afectará al encendido del auto porque a mi me dicecen que debo cambia tps lo que sucede es en frio le cuesta arrancar luego de tanto intento logro arrancar pero las revoluciones son muy altas
Yo tengo un elantra 2000 y cuando uso mucho el aire acondicionado pierde como fuerza, alguien que me ayude
ComentarAy chispa y inyección y gasolina pero no enciende
Hyundai Elantra 2013 100000 kms
Tiene chispa gasolina y ay inyección pero no arranca
2 casos
Mide la compresion en los cilindros
Mide la compresion en los cilindros
¿Que puede ser sino tiene compresion
Para donde nos lleva esa falla?
Para donde nos lleva esa falla?
ComentarTapa de cilindros
Hyundai Elantra 1994 1.6 gls 100000 kms
Por favor, alguien me puede decir cual es el torque para los tornillos de la tapa de cilindros, gracias
2 casos
Hola quisiera saber el torque para una tapa de cilindro reno megane 99 8válvulas gracias
Hola quería saber precio de Tapa De Cilindro Hyiundai Elantra 1.8 16v mod 77 naft
Buenas necesito saber el torque de una tapa de válvulas de un Hyundai Elantra 95 1.6
ComentarNo marca RPM
Hyundai Elantra 2010 gls 123000 kms
Hola amigos, tengo un elantra que en ocasiones no marca las RPM y pierde fuerza o se para el motor.
Al parar y volver encender, parte como si nada,
Saludos
Al parar y volver encender, parte como si nada,
Saludos
10 casos
Estimado tuve el mismo problema. Es el sensor de posición del cigueñal. Sólo comprelo y reemplacelo cuesta 20mil. Slds
Gerardo Pico de Ecuador hace 3 años
Hola estimado me podría ayudar en que parte esta ubicado el sensor gracias de antemano
ComentarCalentamiento
Hyundai Elantra 2000 4 puertas motor 2000 115000 kms
Mi carro presenta problemas de temperatura ,ya le cambie empaque de culata y limpiaron el radiador pero aun calienta y pasa el agua a la reserva y se queda seco el radiador alguien me puede ayudar
5 casos
markonovich de República Dominicana hace 10 años
Hola chequeate el tapon del radiador
Eso es el termostato, q no abre para retornar el agua
Eso es el radiador de la calefaccion que esta tapado, revisalo, desconecta las mangueras y le haces un puente para desabilitarlo.
ComentarNo enciende mibauto
Hyundai Elantra 2000 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Necesito ayuda mi elantra enciende perfectamente pero cuando lo apagó y lo enciendo de nuevo no trabaja ya revise las bujias , los cables,el sistema eléctrico,no se q hacer si alguien me ayuda Sé lo agradecería después q dejó un par de horas el carro prende de nuevo la bobina mo calienta y no se q puede ser
1 respuesta
Is ya revisastes tus bujias y tienes gasolina no nesesariamente la bobina tiene q calentarse pero por lo q me comentas es la bobina hay dos tripos para el élantra uno con una sola conexión y otro con tres verifica cual es el tuyo soy mecanico a tu orden
ComentarBote de aceite por la Tapa del aceite del motot
Hyundai Elantra 1998 GLS 156000 kms
Bote de aceite por la Tapa del aceite del motor
6 respuestas
Si te refieres a que con el tapón colocado está saliendo hay que remplazar el mismo
Ya reemplace el tapón o tapa nueva y aun sigue botando aceite. Se derrama sobre la base del tapa válvula sin su cubierta principal.
Ya le cambie el tapón nuevo y aún sigue botando el aceite por este. Se el aceite derramado sobre el tapa válvula. Se ve al eliminar está sobre tapa
Bueno si la cambiaste ahora es una original, bueno hay un sensor la iac que algunas veces da esos problemas
Hola. Ya se revisó la válvula pcv y esta perfecta
ComentarFalla al bajar velocidad
Hyundai Elantra 2017 Hyundai elantra 2017 motor 2.0 83000 kms
Hace una semana empezó el auto apagarse mientras bajaba la velocidad y al estar detenido , lo lleve a revisar y el mecánico pensó que era una bonina la cual se cambio y el error sigue, ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual en ocasiones vibra un poco y se escucha un cascabeleo al acelerar y lo más raro es que no marca nada en el tablero del check. Me indico ese error ya se le quito pero la falla continua
1
2 casos
Revise si las bujías están bien calibradas y también los sensores de oxígeno, también después de limpiar cuerpo hay ke reiniciar ecm con escaner
Romel Fernandez de Canadá hace 3 años
Hola, me está pasando lo mismo con mi elentra 2017, el carro funciona perfecto pero a veces cuando estoy frenando a poca velocidad se apaga, lo lleve a chequear le cambiaron las bujías le pusieron el escáner y no sale nada! Gracias de antemano
Y le limpiaron el cuerpo de aceleracion k no este sucio?
@CamiloYa limpiaron cuerpo de aceleración, chocaron sensores de cigueñal , arbol de levas, cables , bobina, bujías todo y todavía no se resuelve el problema
@Ivan mEntonces revisen compresión de los 4 cilindros, inyectores, sensor de oxígeno con escaner, hagan reset al ecm con escaner
ComentarSe queda pegado los inyector
Hyundai Elantra 2012 4 puertas 1.8 20000 kms
Por que se quedan pegados los inyectores ya lo remplaze por los nuevos y sigue con lo mismo que puede esta fallando
6 respuestas
Eso puede suceder por ke el computador recive la señal de un sensor o selenoide de forma errónea entonces abre los inyectores...
Lo primero ke deben hacer es conectar un scanner y revisar en flujo de datos ke los voltajes estén bien, también deben revisar los selenoide ke no se keden abiertos
ComentarAhogamiento, perdida de potencia y drtonaciomes
Hyundai Elantra 2008 200 kms
Buenas noches, desde hace unos meses he notado que el vehiculo elantra 2008 manual, ha empezado a perder potencia sobretodo en frio, al momento de acelerar empieza ahogarse y se le bajan las revoluciones hasta apagarse, una vez que se calienta de igual manera se ahoga o en las salidas y responde tarde y aparte se escuchan explosiones en el motor y detonaciones por el escape, el escáner registra el codigo p0172 bank 1 system too rich. Se le cambiaron bujias, iyectores nuevos, filtro y bomba de gasolina y se limpió el cuerpo de aceleracion. Alguien sabe cual seria el fallo del auto? Gracias y saludo.
4 casos
Revise el tiempo que parece estar fallando. Tambien revise sensor maf. Si no corrige revisar sensor de oxigeno. Suerte amigo.
John Contreras de Venezuela hace 7 años
Cable de las bujías. Es falla normal en estos carros, si nunca los ha cambiado, debería probar.
Yabel brown de Panamá hace 7 años
Muchas gracias jhon y luchin, mañana mismo empezaré con los cables de las bujias y chequiare el tiempo y los osensores, gracias por los comentarios
Amigo si no ha dado con el problema chequear el sensor de cigueñal
Amigo como arreglastes eso, paso por lo mismo como hicistes ???
ComentarAumento de temperatura persiste... :( :( :(
Hyundai Elantra 1997 automatico 140000 kms
Mi Hyunday Elantra se recalento... queme el empaque de la culata...por que rectificaron la cutata y tambien ajustaron motor...le revisaron la ampolleta de temperatura y segun mecanicotodo bien... pesar de todo eso...el aunmento de la temperatura persiste a 3/4 acuando acelero o cuando voy en cuestas... el mecanico dice q es normal cosa q no creo !!!! ya no se que hacer por que ya gaste mucho :(
6 respuestas
La primera vez que se recalentó por que fue? Se reparo ese problema?
Si ya habías reparado el problema del recalentamiento, por lo que comentas podrías tener un problema con tu bloque. Te recomiendo llenes de coolant y verifica si hay fugas de agua, si el ventilador esta trabajando, si no esta botando agua por la tapa del radiador. Verifica cuando cambias el aceite, no salga lechoso. Si es así se esta pasando agua al motor.
Si ya habías reparado el problema del recalentamiento, por lo que comentas podrías tener un problema con tu bloque. Te recomiendo llenes de coolant y verifica si hay fugas de agua, si el ventilador esta trabajando, si no esta botando agua por la tapa del radiador. Verifica cuando cambias el aceite, no salga lechoso. Si es así se esta pasando agua al motor.
Hola Anibal!!! cuando se calento la primera vez,fue por descuido :( ya q se quedo seco el radiador :( y el mecanico desarmo y armo la culata y el la recticiadora solo me robaron porque no le habian hecho nada, el carro quedo bien acelerado, super gaston de gasolina... ya q al encenderlo lo hacia en 1.5 revoluciones.
Lo lleve a otro taller para q revisaran esa falla y cambiaron cadena de tiempo, psieron el termostato y quitaron un adapte q le habian hecho a uno de los tubos de refrigerante, donde tenia una ampolleta de Nissan ya q estas accionan un poco antes de la mitad el ventilador. Me entregaron mi carro ya no estaba acelerado pero habia perdido potencia y calentaba 3/4 cuando se aceleraba, nuevamente lo lleve al taller y me dijeron q tenia q abrir la culata y revisar y fue ahi cuando descubri q el 1er mecanico no le habia hecho nada al carro, se llevo nuevamente a la rectificadora y le hicieron lo siguiente: prueba presion, repararon pasos de agua corroidos, rectificaron superficie, dewscargar buzos, rectificaron hacientos, rectificaron valvulas. Del block rectificaron cilimdros, cambio de pistones, comprobaron bielas. El mecanico tambien cambio anillos, el radiador :( y a pessar de todo esos procedimientos y piezas nuevas sigue igual... al encender el carro se calienta en 10 minutos a la mitad y si lo sigo caminando y acelero la temperatura a 3/4. Para traerlo a mi casa tuve q desconectarle la apolleta de la temperatura para q viniera directo el ventilador y la temperatura se mantuvo a la mitad... me llama la atencion tu comentario sobre el bloque, ya con estos detalles podrias explicarme un poco mas. Gracias :)
Lo lleve a otro taller para q revisaran esa falla y cambiaron cadena de tiempo, psieron el termostato y quitaron un adapte q le habian hecho a uno de los tubos de refrigerante, donde tenia una ampolleta de Nissan ya q estas accionan un poco antes de la mitad el ventilador. Me entregaron mi carro ya no estaba acelerado pero habia perdido potencia y calentaba 3/4 cuando se aceleraba, nuevamente lo lleve al taller y me dijeron q tenia q abrir la culata y revisar y fue ahi cuando descubri q el 1er mecanico no le habia hecho nada al carro, se llevo nuevamente a la rectificadora y le hicieron lo siguiente: prueba presion, repararon pasos de agua corroidos, rectificaron superficie, dewscargar buzos, rectificaron hacientos, rectificaron valvulas. Del block rectificaron cilimdros, cambio de pistones, comprobaron bielas. El mecanico tambien cambio anillos, el radiador :( y a pessar de todo esos procedimientos y piezas nuevas sigue igual... al encender el carro se calienta en 10 minutos a la mitad y si lo sigo caminando y acelero la temperatura a 3/4. Para traerlo a mi casa tuve q desconectarle la apolleta de la temperatura para q viniera directo el ventilador y la temperatura se mantuvo a la mitad... me llama la atencion tu comentario sobre el bloque, ya con estos detalles podrias explicarme un poco mas. Gracias :)
yoel hernandez de Venezuela hace 9 años
Mira a mi me paso lo mismo y le puse los electro q al abrir el sucher del carro prenden de u a vea loa electro y los mantengo prendido y le hice mantenimiento a los electro y baquetiaron en radiador
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Si a la culata le rebajaron demasiado esto sucede despues de las otras reviciones que has hecho
My hyundai elantra 2.0 comienza aumentar la temperatura cuando la velocidad es mas de 120 km/hr, por que sera?es de resaltar que los electro funcionan bien y no hay fuga de refrigerante por ningun lado
Tengo el mismo problema amigo, logro solucionar?, me recomendaron comenzar por cambiar la tapa del radiador, tiene solo 85mil kms.
ComentarCalibracion de bujias Solucionado
Hyundai Elantra 2010 Motor 1600 400000 kms
Cambie bujias y esta lento el carro ¿a cuanto debo de calibrar mis bujias ngk?
1 caso
Mejor respuesta (según DANTE)
Las bujias nuevas vienen ya calibradas. Lo lento puede ser por estar desinflado (compresion muy baja)
ComentarSe detiene en trayectoria Solucionado
Hyundai Elantra 2002 149000 kms
Tengo un hyundai elantra año 2002, se detiene de.improviso baja su potencia luego de unos segundos como si nada, lo he llevado al scaner todo sale normal, le he cambiado, cables, Bomba, sensor de oxigeno, bujías, lo otro al dar contacto no enciende la luz de engine. Me podrían ayudar por favor gracias
9 casos
Mejor respuesta (según Roberto)
Tengo el mismo problema y no se le encuentra la solución
ComentarMotor no arranca
Hyundai Elantra 2009 GLS 1.6 92000 kms
Se me quedó con el contacto encendido alrededor de 5 hr. Asumo que es batería pero le probé con otra y no da arranque, si se encienden todas las luces del tablero. Es primera vez que me pasa algo parecido, no se si se bloqueará algún circuito (de inyección por ej. )
2 respuestas
... yo tengo ese mismo problema... como lo solucionastes... que era
Puede ser el arranque k no tenga carbones o la señal de la pastiya del switch
ComentarAlto consumo de combustible
Hyundai Elantra 2012 Motor 1.8, modelo GLS 184000 kms
Amigos, tengo el siguiente problema, mi elantra 2012, motor 1.8 me esta rindiendo muy bajo millaje por galón de combustible, alrededor de 18 millas por galón, no tengo ningún código check, adicional a eso, las bolsas del vehículo están en buen estado y resulta que el piloto del Airbag se ha encendido, en raras ocasiones se enciende y apaga con el vehículo en movimiento, se revisaron los fusibles y están en buen estado. Agradecería su ayuda
3 casos
hyundai i35 elantra de Argentina hace 6 años
Lo del problema del consumo de gasolina no lo se, a mi me pasa lo mismo pero no se que es, pero lo del encendido del airbag a mi ya me pasó, son unas cintas que están ubicadas en el pito, cuando se las cambié se solucionó el problema.
Gracias amigo, efectivamente lo del Airbag es el clock spring, lo que no logro solucionar es el consumo excesivo de combustible
ComentarElectrioventilador no enciende
Hyundai Elantra 2006 4 puertas,motor 2.0 120000 kms
El electro ventilador del radiador no enciende nunca, incluso al prender el Aire acondicionado. Por ende al estar detenido o en tráfico, el motor se sobrecalienta
1 caso
Debe ser el bulbo de temperatura que se encuentra en el radiador
Revisa el fusible del ventilador para ver si no esta quemado, esta en la caja de fusibles a mano derecha. En la tapadera esta la posición del fusible lo observas y se logra ver si esta abierto. Revisalo en el manual te dice como se ve si esta abierto.
ComentarMotor se ahoga en ralenti
Hyundai Elantra 2001 tiburon 140000 kms
Me rectificaron la culata, el motor se siente con fuerza pero se ahoga en la ralenti al acelerar se disminuye mucho pero siempre se ahoga al bajar las revoluciones limpie todos los sensores pero detecte que el iac se calienta mucho aun sin avr encendido el motor solo con los pilotos puestos, tambien al tocar el cable cable del piston 3 el extremo q estapor la bobina pega un gran toque de corriente
1 respuesta
thairis herrera de Venezuela hace 9 años
Si tiene corriente, gasolina, bujias en buen estado y baterias buenas es la leva que le esta fallando amigo o esta sentida lo mismo paso con el mio desues que partio la lava no dio mas pero presentaba las mismas fallas
ComentarEl auto se para
Hyundai Elantra 2001 4 puertas full 1.8 270000 kms
Hola mui buenas , me gustaria hacerles una pregunta siesque les a pasado y si les a pasado escuchar sus anegdotas y solucion mi elantra empezó se para el auto prende tu andas en el y al momento de pasado los 14 kilm tu lo detienes y el auto no prende mas asta pasado 1 hora y vuelve a prender o embeses en menos de 14 o mas aya de 14 kilmt el auro tenia tiritones pero se le hizo cambio de todo lo que es sensor (iac,map, sensor de oxigeno , cables de bujia , las bujias, bobina electrica nueva , bomba idraulica) se le hizo lavado de la bomba de bencina y su filtro se reviso el flujo de bencina y e… Leer completa
10 respuestas
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Revisa los sensor ckp ? Luego avisas si sigue igual ese carro tiene que andar
David parra ayala de Chile hace 3 años
Estimado , el auto motoristicamente se le a cambiado todo ckp , IAC , map ,tps , bomba idraulica , bujias cables bujias de buena calidad , bobina se le hizo cambio de reles de la posicion derecha del motor no que esta en el torpedero los reles que estan en el motor , el auto no aroja chequer nada ni prende y el no deja el computador ser escaneado , el auto prende anda pero tu andas un sierto tiempo y se para los sintomas antes de pararse , se para y ai que esperar como 15 minutos para que buelva a andar y si no ai que resetear deeconectar la bateria y esperar 10 15 segundos para asi con suerte echar andar
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
@David parra ayalaDesconectar la batería raro entonces la energía llega primero ala computadora ?
David parra ayala de Chile hace 3 años
@Miguel riveraNo se porque pasa eso pero al momento de dar contacto no enciende la luz de chequer junto con las demas luces de tablero y no se a que se debe eso la batería marca los 12 v que corresponde y mas no savemos que mas puede ser porque se le a camviado la malloria de los sensores del vehículo segun yo no se si faltara alguno nosltros revisamos el ramal del vehículo h se encuentra en perfecto estado , el unico problema que da ahors es que el auto se para cuando quiere y eso no evidentemente no deveria suseder se para completamente y ai que esperar o sino dedconectar la batería que eso causa el reinicio del vehículo y ai puede bolver a andar
David parra ayala de Chile hace 3 años
@David parra ayalaQue me recomienda usted edtimado ? Porque varios de los mecanicos de la zona y electricos no son capases de darme un diagnostico exacto uno que otro me dijo que computador o ramal la malloria me dicen que tu problema no es mecanico es electrico
David parra ayala de Chile hace 3 años
@David parra ayalaQue me recomienda estimado hacer ahora que le dije todos los sintomas de mi vehículo... ya no se que mas hacer
Algo que recomiende ver estimado ?? Ramal comñutador , porque mecanicamente segun los mecanicos se le a echo todo lo por avido y por aver y electricamente no se le a echo mucho por el tema de que el computador no deja serconectado al escaner y no aroja chequer desde que lo compre
Algo que recomiende ver estimado ?? Ramal comñutador , porque mecanicamente segun los mecanicos se le a echo todo lo por avido y por aver y electricamente no se le a echo mucho por el tema de que el computador no deja serconectado al escaner y no aroja chequer desde que lo compre
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
@David parra ayalaCuando se te apaga la batería sigue cargada comprobaste si el alternador da su función de 14v es eletrico tu problema porque si al desconectar la batería el carro luego anda tendrías que revisar los cables que van de la batería hacia la carrocería ten paciencia
David parra ayala de Chile hace 3 años
@Miguel riveraRevisaremos el alternador porque cuandonlo compramos venia el motor con aceite por culpa de la bomba idraulica , el alternador no lo limpiamos quizás ai este la pana y le revisamos todo el ramal desde el computador asta los reles de el motor , le are eso limpiare con pasiensia el alternador y vere que reaccion tiene gracias ai le escrivire si ocurre algun cambio
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
@David parra ayalaEsta complicado tu situación ha de ser algo significante que has pasado por alto lo raro es que dices que desconectando la batería se resetea pues está raro
David parra ayala de Chile hace 3 años
@Miguel riveraEl alternador se encuentra dando los 14 v incluoso da casi 15 y cuando veniamos para aca paso lo mismo se detiene y ai que esperar para poder bolver a echar andar o hacer eso desconectar la batería durante 15 segundos , estimado puede ser problema de compitador ?? Porque el compitador no aroja chequer y no deja conectarse con el por medio de scanner
ComentarProblemas con Termostato
Hyundai Elantra 2013 4 puertas Semi Lujo Motor 1.8 132742 kms
Quiero saber que esta mal en mi carro , cuando le pongo el termostato el carro me caliente el motor , sube la temperatura, y cuando le quito el termostato no calienta anda a veces por debajo de lo normal en el medidor de temperatura, Ya me hicieron comprar el Original del carro y el problema es el mismo.
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2 casos
Miguel rivera de El Salvador hace un año
Está raro que termostato nuevo haga eso
Porque cuando sucede lo mencionado es porque el termostato se pega. No se recomienda quitárselo porque te gasta mucha gasolina
Porque cuando sucede lo mencionado es porque el termostato se pega. No se recomienda quitárselo porque te gasta mucha gasolina
Harin Sevilla de otro hace un año
La Situación es que ya probe 3 Termostatos , y el Carro Calienta, el termostato no abre.
Que puede ser? algunos me Dicen que puede ser el radiador que no está funcionando bien, y que en el peor de los casos puede ser Empaque de Culata.
OJO no soy mecánico, pero me Deja mis dudas sobre la hipótesis de que sea el empaque de culata este dando fallas.
El carro no presenta ninguno de los Síntomas o fallas comunes de que el empaque de culata tenga alguna avería.
Que puede ser? algunos me Dicen que puede ser el radiador que no está funcionando bien, y que en el peor de los casos puede ser Empaque de Culata.
OJO no soy mecánico, pero me Deja mis dudas sobre la hipótesis de que sea el empaque de culata este dando fallas.
El carro no presenta ninguno de los Síntomas o fallas comunes de que el empaque de culata tenga alguna avería.
@Harin SevillaAlgunos tienen dos termostatos, que te lo revisen bien porque pueda ser que el otro no sirve
Me pasa lo mismo en mi Elantra 2015, con el agregado que la lamparita del aceite se apaga y se enciende intermitentemente cuando alcanza su temperatura normal. Y esto pasa con el termostato o sin el. El vehículo se le rectificó 3mm del bloc, cambio empaque de culata, la computadora no tira ningún código, el motor funciona bien, todos los sensores se le han cambiado, el aceite es el correcto (el que dice en la tapa del motor), el radiador se ha limpiado, bomba de presión de aceite correcta, en resumen: con termostato calienta sin termostato temperatura se mantiene una rayita debajo de la mitad. La luz testigo del aceite cuando el vehículo alcanza su temperatura normal, hace flash rápidamente, osea se apaga y enciende muy rápido, como un flash en bucle, pero el carro anda y no le falta aceite.
ComentarTironea,cuetea al acelerar, no avanzan muchos las rpm
Hyundai Elantra 1993 1.6l Aut Gasolina 268324 kms
Hola me pueden ayudar ya no se que hacer, mi auto elantra 93 1.6 dohc tironea, tiene relenti inestable de repente cuetea y al poner directa o reversa no avanza como si no tubiese fuerza, cambie valvula iac,filtro aire, filtro bencina,limpie cuerpo de aceleracion, cambie sensor de p arbol de levas por ultimo el sensor de oxigeno
2 casos
Si cuetea es por que se corta la chispa de algún cilindro. Bujías cables o la misma bobina podría ser el problema...
Diego mella de Chile hace 3 años
Cambie bobina cables y bujias amigo ya no se que mas puede ser
Has revisado la sincronización de la correa distribucion ?
Limpieza de inyectores y bujías verifica que este bien a tiempo, verifica presión de bomba de combustible que este correcta y por último q las mangueras de aire estén buenas
ComentarNo hace cambio de velocidad
Hyundai Elantra 2008 2.0 gls 150000 kms
Saludos amigo ojala me puedan ayudar , porque he hecho de todo, el jefe de taller me dijo que el scaneer le indicaba una falla en una de las solenoides (H4631339051), la compre por ebay y la cambiaron en otro taller donde va ubicada la solenoide de la submarcha, subieron todo y nada , continua la falla, le hecho su mantenimiento correcto ,cambio de aceite , al arrancar e ir acelerando llega a 3 mil RPM y no desciende la aguja si sigo acelerando aumenta las revoluciones por lo que desacelero para resguardar la integridad del motor, me pueden decir que puede ser , gracias
3 casos
Por la falla que me dices, me suena a que tienes problemas de patinamiento de la transmisión, la mala noticia es que necesitas un especialistas en transmisiones.
Desconosido7 de Ecuador hace 7 años
Deberias de rebisar el module control selenoi y la TCM. Es muy probable que teste fallando.
Ok , le realoizaron un esaner y recuerdo que la falla era PTO075 es decir esta en tercera lo resetean y nada esta enclavada ahi la falla, lo lleve a un especialista me dijo que era electrico y el electrico me dijo que no es electrico y ahora si alguien me puede ayudar
El TCC debe estar fallando o no le llega señal, que le hagan prueba de presión de fluido en un taller especializado en cajas automaticas
ComentarLe cuesta encender y al partir se apaga
Hyundai Elantra 1993 1.6 350000 kms
El motor de mi elantra año 93 1.5 cc. Comenzó con tirones y le cambiamos bujías y cables de bujías pero después ya le costaba partir. Ahora ya casi no parte, entonces le cambiamos la bomba de bencina pero igual, da arranque y después de un rato enciende pero se apaga después. De 2 segundos. A alguien le ha pasado necesito ayuda por favor...
3 casos
Otra cosa que note es que la bomba de combustible no se detiene después de unos segundos con contacto se supone que debería detenerse cuando no se le da arranque y en la salida del porta inyectores hay una membrana por vacío que controla el retorno del combustible y me da la impresión que la bencina pasa con mucha libertad hacia el retorno. El sistema trabaja así en este modelo o no?
Hola amigo sabes tengo ese mismo problemaa me gustaria saber si ya lo resolviste--- mi carro enciende y luego de unos segundos se apaga y luego lo enciendo y vuelve apagarse como a los 4 segungos me gustaria que me ayudara si ya has encontrado la solucion este es mi correo [email protected]
Fabián parogua heredia de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo de mi elantra 93 se apaga a los 2 segundo
Jairo Vallecillo Elantra 00 de Honduras hace 3 años
Hola amigo soy de Honduras
Mi problema con mi Elantra 00
Es que cuesta que encienda al encender alos 4 segundos se apaga que será? Yo dudo de la bomba como que no hay presión. Cuando le doy acc se activa la bomba pero al prender en Star se detiene cuando el auto logra prender se activa que será mi número +5049516-1868
Mi problema con mi Elantra 00
Es que cuesta que encienda al encender alos 4 segundos se apaga que será? Yo dudo de la bomba como que no hay presión. Cuando le doy acc se activa la bomba pero al prender en Star se detiene cuando el auto logra prender se activa que será mi número +5049516-1868
ComentarSe recalento
Hyundai Elantra 2001 5 puertas full 1.8 181 kms
Levanto temperatura y se apago el motor el agua rebalso lo deje parado y lo traslade AL MECANICO con grua, el mismo cambio manguera y le puso agua refrigerante y volvio a recalentar pero sin perdida de agua , el electro funciona bien ; tengo miedo que se halla soplado la junta de tapa de cilindro, el mecanico me dijo que cambie la bomba de agua haber que pasa
8 casos
Quemo empacadoras o la bomba de agua no funciona.
ComentarTaqueteo y luz de baja presion de aceite
Hyundai Elantra 2006 Motor 2.0 4 puertas 360000 kms
Tengo un Elantra al cual se le reparo el motor por recalentamiento, solo se hizo servicio de culata y cambio de anillos, no se bajo cigueñal ni bloque ni bomba de aceite. Se hizo el trabajo, se saco el filtro colector de aceite y se limpio, se armó el motor de nuevo pero quedo sonando los taquetes en todo momento y cuando el motor esta en temperatura optima empieza a parpadear la luz de presion de aceite en minimo. Antes de la falla del motor no tenia ese problema.
4 casos
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Mal armado eso no es normal pueda que sea el tiempo
ComentarNo acelera despues de unos minutos
Hyundai Elantra 2001 GLS 140000 kms
Cambien bujias y cables, cambie de nuevo la bomba de combustible, cambie el sensor de intake air temperatura sensor 1 circuit, el sensor tps y mejoro pero cuando calienta el carro se ahoga y no avanza tengo que apagarlo y encerderlo asi voy a avanzado poco a poco.
1 caso
Me pasa lo mismo que a ti cuando se calienta se ahoga y se me para luego lo echo andar y mejora hasta sierto punto y vuelve a fallar. Ahora que más le hisiste y si mejoró el auto. Tengo un hyundai elantra 2001 1.8 gls
ComentarNo enciende el compresor del aire acondicionado
Hyundai Elantra 2002 Sedán 4 puertas 250132 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado no se activa el compresor se escucha que el motor funciona pero no rota lanza aire por las regillas pero me dijeron que ese aire es el de la calle y no el del compresor que puedo hacer?
2 casos
Revisa el fusible o relay en la caja de fusible...
ComentarNo arranca de una vez
Hyundai Elantra 2001 4 puertas, motor 2.0 gasolina, automático 123590 kms
Me han dado muchos diagnósticos pero siempre persiste el problema... No arranca de una vez siempre tengo que girar la llave hacia atrás y hacia adelante para que encienda... Ya le cambie empaque de la culata... También le cambie bomba de gasolina y no mejora
16 casos
El cantante de Estados Unidos hace 8 años
Tengo dos meses sin arrancarlo me dijeron q era el motor trancado?q significa eso por donde empiezo revisando
Si estuviera trancado trata de girar el damper con una llave 3/4 o del diametro que se tenga que usar. "con el motor apagado". "con el carro en neutro" y las 2 llantas delanteras en el aire claro pon el freno de mano y acuña las llantas de atras con algo para que no se mueva, si gira el damper bien sin problemas el motor no esta trancado amigo...
ComentarHace un ruido en el lado izquierdo pero no da código
Hyundai Elantra 2017 2.0 86000 kms
Mi carro se apagaba frenando. Se le cambió el sensor del cigüeñal pero sigue con un ruido raro en el lado izquierdo del auto. Y aveces da tirones.
2 casos
El mío hace como que se quiere apagar, tiembla mucho, en la agencia me dijeron que eran las bobinas pero ya se le cambiaron y volvió la falla
ComentarNo camina, principalmente no retrocede
Hyundai Elantra 2012 4 puertas full motor 130000 kms
Tengo un elantra limited full extras 2012, me empezó a hacer un ruido en la transmisión fui a poner el escaner y me resultó problema en la TCM módulo de transmisión, dice que el convertidor de par se encuentra desconectado o apagado, compre la turbina y se la cambie y resulta que ahora no quiere retroceder y el motor de arranque hace ruido al encender pero el ruido que hacía anteriormente la caja ya no lo hace pero no retrocede y en parking cabecea queriendo caminar solo
4 casos
Hola amigos buenas tarde tengo un problema con mi auto Es un Hyundai Elantra 2015
El problema que tengo es que cuando pongo la D tarda en avanzar o le tengo que acelerar para que avance pero me hace como si pateara la caja lo raro es que solo lo hace cuando pongo la D por que ya estando en marcha el carro hace sus cambios bien
Alguien me puede ayudar
El problema que tengo es que cuando pongo la D tarda en avanzar o le tengo que acelerar para que avance pero me hace como si pateara la caja lo raro es que solo lo hace cuando pongo la D por que ya estando en marcha el carro hace sus cambios bien
Alguien me puede ayudar
Hola, Alexis. Soy propietario de un Elantra 2016 que me está haciendo algo parecido. Solo te diré, que aparte de cambiar o reparar la transmisión, dile a tu mecánico que te verifique si el TCM (Módulo de Control de la Transmisión) está dañado o falta configurarle algo. Generalmente atacan la transmisión, olvidando que puede ser algo di simple configuración o daño en la computadora.
Lionel carrillo de Panamá hace 3 meses
@crabreuHola amigo disculpa la pregunta donde se encuentra el TCM en el Hiunday Elantra 2012 gracias de antemano
ComentarMedida de anillos
Hyundai Elantra 2006 Motor 2.0 180000 kms
Los anillos de un Hyundai elantra 2.0 con los pistones de fabrica son finos finos o gruesos?
1 caso
Que medidas usa elantra 2005 automatico
Agradecido anticipadamente
Agradecido anticipadamente
jose cordova de Venezuela hace 4 años
Los anillos estandar de un elantra 1.6 año 2011 son finos-finos o finos-gruesos
Depende de los pistones ambos sirve, a mi me ha surgido una duda el cromado va de primero y el negro de segundo o viceversa?
ComentarNo da arranque el motor
Hyundai Elantra 1993 4 puestas 255000 kms
Amigos, junto con saludar les escribo para saber si me pueden ayudar con esto,
El problema es el siguiente: al darle partida sólo anda el motor de arranque pero no enciende el motor... Según el mecánico es un tema eléctrico, según el electricista no tiene chispa en las bujías... Que debo revisar para poder descartar problemas con el sistema.
Alguien tiene alguna foto del sensor del cigüeñal... ya que e buscado pero me aparecen miles de imágenes pero no lo conozco forma física... Saludos desde chile.
El problema es el siguiente: al darle partida sólo anda el motor de arranque pero no enciende el motor... Según el mecánico es un tema eléctrico, según el electricista no tiene chispa en las bujías... Que debo revisar para poder descartar problemas con el sistema.
Alguien tiene alguna foto del sensor del cigüeñal... ya que e buscado pero me aparecen miles de imágenes pero no lo conozco forma física... Saludos desde chile.
37 casos
Tengo el mismo problema necesito una solución
X lobtanto nobusa sensor de cigüeñal este es sustituido x el modulo del distribuidor
Revisa el arnés de la bobina aunque te recomiendo que hagas un puente entre los cables para prescindir del arnés o conector. Ese conector tiende a dañarse con el tiempo e impide que pase corriente a la bobina, y aunque se le de ignición, y se escucha el sonido del arrancador, no se produce la explosión de los cilindros por falta de la chispa. Haga el puente que le digo y va a notar que el carro adquiere mas potencia, ya que se va a producir una buena chispa.
Buenos días al leer tú comentario sobre la falla, eléctrica en mi carro Hyundai gyro paso lo mismo solución el cambio de sensor del cigüeñal teniendo encuenta los contactos eléctricos en este caso del gyro es de dos "patas" y tener encuenta que le venden de tres
Chino milton chino milton de El Salvador hace 6 años
El mio venia funcionando y se me apago de repente y ya no encendio q sera amigos
Tengo una hiuday Elantra guagua 2013 y se ahoga al subir cuesta tiene un fallito le metido de todo que sera
ComentarVidra al bajar vidrios y encender luces
Hyundai Elantra 2010 4 puertas ,full, motor 2.0 145000 kms
Mi carro encenderlo vidra al bajar vidrios y al encender las luces alternador bueno carga 14.2 pero al encender cada uno baja relanti y baja la batería de 14 a 12.10 es batería o bujías ?
2 casos
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Fui al mecánico y es posible mente un relato que hacer corto , al pasar un borne negativo al polo de la batería chispea y eso relata que es un relay pegado
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Es el fusible room lp al quitarlo se apaga la lampara de prueba , solo falta buscar diagrama y ver que es posible mente la alarma este mal
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Diagrama sobre el fusible lp vyana al mecanico de bateria que les vea primero la bateria eso de poner una bateria mas grande para el amperaje no es bueno los cables se calientan , consejo de corto o fuga es quitar un borne de la bateria negativo o positivo y si hecha chispas pequeñas es porque algo anda mal o con la lampara de prueba si no se apaga tambien es señan
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ComentarFalla de código p0016
Hyundai Elantra 2005 4 puertas 260000 kms
Enciende la luz check engine, el escáner dice error p0016 correlación de posicion del arbol de levas con posición del cigueñal sensor banco 1, le cambie el sensor del árbol de leva el del cigueñal, la correa del tiempo con su tensor y la polea fija y también la cadena de los arbol de leva y todavía me da el mismo error
21 casos
ComentarSe sale la estopera del damper
Hyundai Elantra 2011 2.0 255000 kms
Buenas tardes grupo, hace unos dias tuve un problema con mi elantra que boto el aceite del motor resulto ser que la estopera que va en el damper se habia salido no estaba rota ni nada se volvio a colocar la misma el carro anduvo bien todo el dia, pero hoy en la mañana cuando lo encendi volvio a botar el aceite y resulta que la estopera estaba afuera otra vez, lo que no entiendo es porque se sale si entra bien y no queda con juego ni nada
17 casos
El motor tiene un sistema de respiracion. Si este estuviera tapado. Dentro del carter se produce una presio n mucho mayor produciendo lasalida del reten
ComentarFalla el motor
Hyundai Elantra 1994 full , motor 1.6 170000 kms
Buenas noches , Tengo un elantra mod 94 y lo q tiene es q al acelerar empieza hacer unas explosiones y no se q podria ser ya le revisaron las bujias , filtro de aire , bobina se le regulo y dego a punto el gas. Si alguien podria saber q es lo q puede ser le agradeceria bastante q se me hace una pena verlo parado en mi casa sin poder usarlo o si alguien sabe de algun mecanico q se especialize con este tipo de vehiculos y problema me haria de ayuda
Desde ya muchas grax espero alguna respuesta
Desde ya muchas grax espero alguna respuesta
2 respuestas
Si no me equivoco este carro trae un flujometro puede estar dañano
Brother tuve el mismo problema la solución es cambiale todas las válvulas del motor o limpialas y veras la diferencia esa es la solucion
ComentarValor normal en RPM del ralenti en este modelo?
Hyundai Elantra 2001 2.0 automático XD 190000 kms
Buenas que tal, saludos a todos... Quería saber en cuanto debería mantenerse este modelo de carro con respecto al ralenti, estado estación e neutro o drive esperando el cambio en un semaforo...
Mi carro al rato de estar caliente se mantiene en 0.5 en las rpm... Incluso a veces en 0.4... Es normal o ya es hora del reemplazar el IAC... Gracias a todos... Saludos...
Mi carro al rato de estar caliente se mantiene en 0.5 en las rpm... Incluso a veces en 0.4... Es normal o ya es hora del reemplazar el IAC... Gracias a todos... Saludos...
1 caso
Miguel rivera de El Salvador hace 2 años
Limpia todo hasta el cuerpo de aceleración lo normal es 750 a 800
Que tal mi amigo, si precisamente fue lo último que hice, limpieza de cuerpo de aceleración, iac, map, la pcv esta nuevo que cambie recientemente el tapa válvulas que estaba muy pero muy deteriorado y botaba por todos lados... Mangueras de aire todas sin novedad, Purificador de aire, todo eso está ok, válvula egr OK también...
ComentarRelenti inestable
Hyundai Elantra 1994 4 puertas gls 1.6 200000 kms
Relenti inestable y siento que se calienta demasiado el motor
Cambie el iac ,bujias y cables , limpie el cuerpo de aceleracion y egr ,
Y nada
Cambie el iac ,bujias y cables , limpie el cuerpo de aceleracion y egr ,
Y nada
2 respuestas
Juan Mendoza de Chile hace 5 años
Pudiste solucionar el problema, a mi pesa algo similar y además me deja las bujías negras
No compañero lo q si realice un cambio de bujias por unas mas frias , faltaba la válvula termica se la instale y por lo menos me mejoro las emisiones... en algo para pasar la revision tecnica
ComentarProblemas con bobina y pompa de gasolina
Hyundai Elantra 2004 172 kms
El carro lo compre chocado de la parte de enfrente pero no tronaron las bolsas de aire. Lo arregle del choque pero no enciende. No hai chispa ni gas y me gustaria encontrarle el problema gracias
7 casos
Que carburador puede casar al Hyundai elantra 1994 full importado o donde consigo su carburador. !!
Queria saber como va el orden de cables de alta de la bobina a las bujias del hyundai elantra 1994 gls 1.8
ComentarMotor falla corriendo y se apaga sin prender nuevamente
Hyundai Elantra 1998 motor 1.8 transmisión manual 194800 kms
Hola!
Mi problema es que mi carro una ves andando empieza a perder fuerza hasta que se apaga y despues ya no quiere arrancar ya le cambia la bomba de gasolina eh verificado sensores por medio de scanner eh cambiado bujias cables de bujias. Cansele valvula jak por que carbonizaba las bujias pero sigue teniendo la misma falla ojala y me puedan ayudar
Mi problema es que mi carro una ves andando empieza a perder fuerza hasta que se apaga y despues ya no quiere arrancar ya le cambia la bomba de gasolina eh verificado sensores por medio de scanner eh cambiado bujias cables de bujias. Cansele valvula jak por que carbonizaba las bujias pero sigue teniendo la misma falla ojala y me puedan ayudar
2 respuestas
Probaste cambiando la bobina, puede ser q se calienta y se va a tierra y deja d mandar corriente
ComentarNo puedo encontrar la falla en mi carro
Hyundai Elantra 2017 Handei 145000 kms
Buen día
Tengo un handei elantra 2017 que se me apaga cuando esta en marcha, le metí el scanner ya tres veces , ya le cambie las bujías, las bobinas y el sensor del árbol de levas y aun me sigue marcando que las bobinas tienen problemas y el carro se me sigue apagando cuando esta en marcha, la verdad ya estoy desesperado por que ningún mecánico le encuentra el problema ya que me dicen solo lo que les marca el scanner pero ya se lo cambie y el carro se sigue apagando estando en marcha, si alguien conoce a alguien que me pueda ayudar se los agradecería muchísimo, escribo de Tijuana baja calornia
Slds
Tengo un handei elantra 2017 que se me apaga cuando esta en marcha, le metí el scanner ya tres veces , ya le cambie las bujías, las bobinas y el sensor del árbol de levas y aun me sigue marcando que las bobinas tienen problemas y el carro se me sigue apagando cuando esta en marcha, la verdad ya estoy desesperado por que ningún mecánico le encuentra el problema ya que me dicen solo lo que les marca el scanner pero ya se lo cambie y el carro se sigue apagando estando en marcha, si alguien conoce a alguien que me pueda ayudar se los agradecería muchísimo, escribo de Tijuana baja calornia
Slds
1 caso
Sara cavazos de México hace 4 años
Hola buen dia disculpa arreglaste tu auto? Yo tengo uno con la misma falla pero apenas lo estan checando tambien ya le cambie bujias y bobinas
El problema que tienes es combustible la bomba de combustible se recalienta ñcuando esta trabajando y deja de funcionar o tambien puede ser el relay de combustible que se recaliente ese es tu problema que tienes
Yohali Arroyo de México hace 3 años
Yo tengo un GLS premiun 2017 y en un año le he cambiado 3 bobinas por q de repente empieza a temblar y pierde fuerza,cambie bujías y se lavaron inyectores y volvió a presentar la misma falla. Quisiera saber por qué se descomponen las bobinas con tanta frecuencia??
Yo tenia el mismo problema tengo un elantra 2017 en el tráfico se apagaba a cada rato lo lleve a la agencia y no marcaba nada le cambié el sensor del cigüeñal y problema resuelto pero como comentan las bobinas se descomponen muy rápido
ComentarQuema el sensor del cigueñal
Hyundai Elantra 2001 sincronico motor 2.0 300 kms
Va y viene la señal de los inyectores y a los dias se quema el sensor de posicion del cigueñal, ya lo he cambiado 3 veces. Mande a revisar la computadora y esta bien y nadie logra detectar la falla
14 casos
Edwin Hernández mendez de Costa Rica hace 4 años
Amigos tengo mi elantra 92 con el problema q en las mañanas prende camino 5 kilómetros se apaga y 20 minutos después vuelve a prender y trabaja normal asta el siguiente día q ase lo mismo solo en las mañanas
Hola amigo buenas noche en que parte está el sensor de cigüeñal del elantra 92 porque no lo puedo encontrar
No trae sensor del cigüeñal eso me digo un mecánico en 92
Arlen Rodríguez de Honduras hace 2 años
Tengo un Hyundai Elantra 2000 el andaba bien se dañó los casquillos de biela cambie cigüeñal y una biela armamos todo pero ahora no da marcha no llega corriente a la bomba de gasolina no ay chispa ni llega corriente al sensor del cigüeñal ya no se que hacer
Amigos buenas tardes 1 pregunta yo tengo un Hyundai electra 1.8 pero no quiere encender ya le cambie el sensor del cigüeñal y no arranca
ComentarCorrea de distribución floja el auto no tiene fuerza
Hyundai Elantra 1994 4 puertas motor 1.6 2400000 kms
Le Hice un serví a mi auto le cambie la correa de distr]buicion y el auto ahora no tiene fuerza que puede aver sucedido??
6 casos
Instalaron las levas y quedar o fuera de punto y ahora no prende
Hola, mi auto se le realizó el cambio de válvulas y correa pero no arranca, no hace compresión. Alguien podrían decirme que podría ser lo que pasó?
ComentarProblemas de encendido
Hyundai Elantra 2011 4 puertas 1.6 automatico 280000 kms
Buenas tardes grupo, me dirijo a ustedes porque tengo un problema con mi elantra, hace unos dias le baje el motor lo arregle y quedo bien, prendi el carro lo rode y todo marcho bn, al 2do dia lo rode de nuevo y se pago varias veces y luego se fue agrabando mas y mas, ya le revise toda la parte electrica y todo esta bn, le cambie las bujias, cables, inyectores, bomba de gasolina, filtro de linea, el aceite esta bien 15/40 semisintetico todo eso marcha de maravilla, el problema esta en q lo prendo temprano me arranca bn y a los segundos se apaga y cuesta prender, ya saque el sensor del ciguenal… Leer completa
3 respuestas
francisco bermudez de Venezuela hace 5 años
Apenas calienta se apaga,
Y cuando voy en viaje la aguja de las revoluciones se vuelve loca y se apaga. Que puede ser? espero que puedan ayudarme de verdad ya lo he llevado con 5 mecanicos.
Y cuando voy en viaje la aguja de las revoluciones se vuelve loca y se apaga. Que puede ser? espero que puedan ayudarme de verdad ya lo he llevado con 5 mecanicos.
francisco bermudez de Venezuela hace 5 años
Y que sucede de verdad cuando el sensor del ciguenal esta malo?
El auto no enciende, dicho sensor realiza la lectura del cigueñal y la manda a la ecu para que le transfiera la señal a la bobina y active la chispa
ComentarRuido en la caja de cambio
Hyundai Elantra 2012 Full sport, motor 1.8 año 2013, transmisión mecanica 41000 kms
Al pasar de 1ra a 2 da se escucha un ruido como si patinara o frotaran dos metales. Al pisar El pedal del embrague se escucha como un chillido antes de encender el motor. Le han cambiado la bomba de embrague y sigue igual. Que puede ser
2 casos
Yo tenía el mismo problema y después de varios análisis era la homocinetica
ComentarCascabeleo/árbol de levas
Hyundai Elantra 2011 Limited 185000 kms
Mi carro ha venido con un sonido a bajas revoluciones menos de 3000 un clac clac clac y hay que acelerarlo para que tire el cambio anterior y revolucione lo suficiente para que empareje el motor y elimine el sonido. Se le cambio el sensor de árbol de levas y posicionamiento de cigueñal y más bien se aumento antes era a velocidades bajas ahora ya no se limpio admisión bujías filtros e inyectores y nada persiste el problema me han mencionado que puede ser un problema en el piñón que une los árbol de levas pero no se a alguien le ha pasado, ya estoy frustrado no encontramos solución
4 casos
Marco Mendoza de Guatemala hace 2 años
Me pasa lo mismo, desconecte la espiga de la válvula vvt y el ruido desapareció. voy a cambiar la válvula para empezar.
Marco Mendoza de Guatemala hace 2 años
@Roger Bola90Les comento que compre la válvula vvt la compare con la que viejita y la posición esta corrida en comparación con la nueva. Al cambiarla desapareció el problema
Roger Bola90 de Costa Rica hace 2 años
@Marco MendozaLa válvula es diferente al sensor ? Donde me puedo comunicar con vos más directamente
Marco Mendoza de Guatemala hace 2 años
Está la foto de comparativa la izquierda es la nueva y la de la derecha es la usada
1
Tengo el mismo problema con un 2012 nacional. Como podría contactarlo a ud? Correo o algún número?
ComentarLuz de check in
Hyundai Elantra 2017 limited edition 230000 kms
Hola, ya le hice yo mismo el Tune Up, le cambie el filtro del aire del motor, las 4 bujias y e limpie el throttle body con un liquidito y un trapo...vi que las bobinas estaban bien, en buen estado, que puede ser, porque esta encendida la luz del check in, y antes se sentia que queria apagarse el carro, que puede ser?
Gracias
Gracias
4 respuestas
Alex Flores C de Estados Unidos hace 2 años
Ya fui y me dijeron que era la bobina, cambiasela, pero ve a un autozone o a algun lugar que te pongan la maquinita y te lo va a detectar. Saludos
Lorenzo 14 de Puerto Rico hace 2 años
Gracias lo llevaré allá desde Ponce Puerto Rico Mi Amistad
Tengo un Elantra 2017 q me encedio la luz le puse los sensores nuevo porque marcaba código p0017 y p0011 y borre el código pero a los 15 minutos volvió a salir y mi motor se escucha perfecto y no se siente con fallas alguien sabe de este tema actual mente solo me marca código p0011
ComentarSube la temperatura pero no se recalienta
Hyundai Elantra 2010 4 puertas,full 2.0 138000 kms
Sube la aguja de la temperatura, pero no le falta agua lo reviso y está lleno, se mandó a limpiar el radiador y sigue igual. Que podría ser
3 respuestas
Puede ser aire en el sistema de refrigeración o el sensor de temperatura esté fallando
Hiram O. Mata Romero de Venezuela hace 3 años
El mio estaba así y tenia el ventilador instalado al reves
Joniwalquer de España hace 2 años
Prueba a hacer una limpieza exaustiva al bloque motor, retirándole los dos tapones (si los tuviera).
ComentarDifícil encendido
Hyundai Elantra 1998 4 puertas, 1,8 cc 268000 kms
Buenas tardes,
Tengo un elantra 1,8 de 1998. Estaba funcionando muy bien, pero en este último mes, de un momento a otro empezó a ponerse difícil para el encendido. Fui donde mi mecánico y le hice cambiar las bujias, los cables de alta, la pila del combustible, se le hizo una reparación en el motor de arranque, le hizo una sincronización, y así con todo esto no se arreglo el problema del encendido. Y la vdd ya no se que hacer, porque no se que es lo que esta fallando.
Tengo un elantra 1,8 de 1998. Estaba funcionando muy bien, pero en este último mes, de un momento a otro empezó a ponerse difícil para el encendido. Fui donde mi mecánico y le hice cambiar las bujias, los cables de alta, la pila del combustible, se le hizo una reparación en el motor de arranque, le hizo una sincronización, y así con todo esto no se arreglo el problema del encendido. Y la vdd ya no se que hacer, porque no se que es lo que esta fallando.
2 casos
bampymecanicoo de España hace 8 años
Cambielo el motor de arranque es lo mas facil auque para sus bolsillos no vaya bien
lenin sierra de Honduras hace 8 años
Buenas noches a mi me pasa algo similar dice mi mecánico que el carro se ahoga por mucho combustible
ComentarProblema con tirones del carro
Hyundai Elantra 2011 247120 kms
Hola amigos mi auto empezó con tirones o tiriton como si perdiera fuerza le cambie las bujías se le pasó. . . Pero a los tres días volvió con el mismo problema
5 casos
Cambia la bobina de encendido del cilindro que esta fallando
Amigos mi carro al andar con tres cuartos de tanque de gasolina da tirones como si no tuviera gasolina pero al andar el tanque lleno no da problema da el código de error p1128 ya cambie sensor máf y bomba de gasolina nueva y el problema sigue ayuda les dejo mi wasap 50378053390 les agradecere
ComentarFallas de motor en la admision y relenti
Hyundai Elantra 1996 full equipo ,1.6 cc, transmison mecanica 64000 kms
Hola un saludo a todos y todas quienes puedan ayudarme, pasa que mi hyundai cuando doy arranque se mantiene, el relenti en muy buen estado pero el sonido del motor es otro, cuando lo acelero suena como si fuera un v8 corbbete ,,, le cambien el sensor map , bujias y revise fusibles y reles... que tipo de sensor o proble a en general pueda tener ,,, cualquier cosa gracias
1 respuesta
Hola que tal. Me podrias decir de donde sos y donde conseguiste el map y que hyundai tenes? yo tengo un elantra 1.6 gls y estoy teniendo problemas con las bujias y pasa muchisima nafta me pasa la nafta cruda
ComentarPierde potencia en subidas
Hyundai Elantra 2008 280000 kms
Tengo un Hyundai Elantra 2008 y actualmente en las subidas pierde fuerza a tal punto que si es muy inclinada simplemente no sube, se para por completo y no hace nada aún lo acelere con fuerza.
Hasta ahora le he cambiado la bomba de gasolina, el tps, limpieza de cuerpo de aceleración, las bujías y todo sigue igual, solo me faltaría que chequeen la transmisión ya que creo que solo está corriendo un cambio.
Mi pregunta es cual taller oficial me recomiendan en Santo domingo república dominicana para el chequeo general, ya que en este país hay muchos mecánicos que se aprovechan y al final hacen mal el trabajo, tengo mala experiencia al respecto
O, qué me recomiendan hacer para lograr solucionar esto.
Hasta ahora le he cambiado la bomba de gasolina, el tps, limpieza de cuerpo de aceleración, las bujías y todo sigue igual, solo me faltaría que chequeen la transmisión ya que creo que solo está corriendo un cambio.
Mi pregunta es cual taller oficial me recomiendan en Santo domingo república dominicana para el chequeo general, ya que en este país hay muchos mecánicos que se aprovechan y al final hacen mal el trabajo, tengo mala experiencia al respecto
O, qué me recomiendan hacer para lograr solucionar esto.
1 caso
José Andres de Ecuador hace 3 años
Cambia el embrague, si las rpm suben y no se mueve el carro, tienes el embrague jodido.
ComentarRecalentamiento y no estabilidad en minima
Hyundai Elantra 1997 wagon steel 168781 kms
Carro se recalento y el mecanico le cambio empaquede culata sensores de posición de cigüeñal se nsor de temperaturay termostatos de hay despues de ese trabajo le quedo el problema de la minima y e toca adicinale agua por el radiador segun el mecanico y le quedaron unas fugas de aceite en varias partes que debo hacer ??? Anteriormente no tenia que estar adicionandole refrigerante cual quier ayuda gracias
1 caso
Hay que limpiar la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor.se lava con limpiador de carburador en spray. Lo otro puede ser por el ventilador que este malo o le falta correciones al motor del ventilador y lo del refrigerante lo mas posible esque sea en la tapa
ComentarMotor no enciende
Hyundai Elantra 1992 helantra 104000 kms
Mi problema ek tuve el vehículo detenido como un mez por problemas de la caja.se repao y ahora no enciende,le pulverizo gasolina en la toma de aire y enciende el motor pero devo repetir esta accion cada vez ke lo enciendo y las bujias de yenan con oyin. Con lok devo limpiarlas cada vez ke lo enciendo les agradeseri mucho su ayuda o su opiniin de la posible falla
1 respuesta
Hola yo te lo reviso, +56974041398
ComentarPierde potencia al conectar el sensor de refrigerante
Hyundai Elantra 2005 4 puertas 89000 kms
Hola espero me puedan ayudar tengo un hyundai elantra 2005... Mi problema esq cuando compre el carro me dieron que el sensor de refrigerante estaba dañado que por eso las ventiladoras no se apagaban listo lo compre el marca bien la temperatura y trabaja bien en cuanto a encender y apagar las ventiladoras el motor no calienta ni tira humo... el problema es que cuando tengo unos 20 minutos de correrlo pierde potencia pero el motor no se apaga ni baja las revoluciones... Ahora cuando le desconecto el sensor trabaja perfectamente bien es una bala para correr... Espero me puedan ayudar
2 casos
Miguel rivera de El Salvador hace 2 años
Llwvalo a un elwtrico parece que el sensor manda lecturas ala computadora y ella hace que tu carro no vaya ala velocidad deseada
José Gómez de Honduras hace 2 años
Que tal amigo gracias por el comentario... Ya solucione el problema y era la válvula de purga... Osea al no hacer la purga el motor se quedaba ahogado por la mucha presión de gases en los cilindros...
ComentarElantra jalones y pierde fuerza
Hyundai Elantra 2013 2 puertas coupe 83000 kms
Hola estimadas (os). Un placer saludarles. Les quería pedir sugerencias sobre que podría tener mi vehículo y donde lo podría llevar a revisar. El asunto está así: tengo un Elantra 2013 dos puertas, y desde hace una semana cuando lo ando en marchas 1, 2 y 3 normalmente el vehículo se desacelera como si estuviera perdiendo fuerza y empieza a vibrar como si estuviera solicitando otra marcha más fuerte pero realmente no debería porque en teoría lo estoy conduciendo bien. Este efecto le da de vez en cuando no siempre, ya me estoy preocupando que me recomiendan. El carro tiene 63000 km. Lo había llevado a un taller y dijeron que era el cuerpo de aceleracion lo sacaron y lo limpiaron y re programaron pero sigue exactamente igual. Agradezco sus opiniones.
1 caso
Ya se solucionó eran las candelas que estaban dañadas
Luis velasquez de Chile hace 4 años
Que son las candelas tengo el mismo problema
Heneticord de República Dominicana hace 3 años
@Luis velasquezCadena de distribucion
ComentarPérdida de agua , recalentamiento
Hyundai Elantra 2006
Todo comenzo cuando el ventilador del radiador se detuvo, el concesonario cambio el electro y a parti de alli el carro presenta problemas de consumo de agua. Lo revisaron y cambiaron una manbgeras ppero fue peor porque ahora no se porque el consumo es mayor
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 respuestas
Si el recalentamiento fue mayor y aun continua con consumo de agua,provablemente tengas problemas con la culata , que se debe de encontrar pandeada por fuera de los parametros de fabrica o el empaque de la culata se quemo debido a el recalentamiento que sufrio
Revisá la tapa del radiador o cambiala por las dudas (es barata). Si la tapa no funciona bien, al ser circuito cerrado no circula el agua. A mi me pasó eso en un Elantra
El electroventilador del lado derecho tiene un ruido
ComentarCarro funcionando y dejo de funcionar le doy arranque y no arranca
Hyundai Elantra 2006 200000 kms
Le coloco gas o gasolina en la entrada de aire abriendo la mariposa y arranca y unos segundos. Verifique los inyectores los saque y le di marcha al carro y inyectan gasolina. Verifique y tiene chispa las bujias. Verifique y esta en punto el cigüeñal y el engranaje del arbol de levas. Podrían darme pistas de porque no arranca
5 casos
Hola tengo hyundai elantra 94 no llega corriente al arranque pero tiene contacto si le doy directo con la bateria lo gro arancarlo que puede ser gracias
Hola Jose. Lo mas probable es que la chapa de contacto donde colocas la llave este con problemas. Deberias desarmar esa parte del volante y verificar que envia corriente al cable que activa el solenoide del motor de arranque.
Consulta mi auto parte y todo pero llega un momento q se para i no arranca ,es como si se consumiera la bateria ,lo raro esque lo chekeamos y el alternador carga,despues de eso devemos cambiar la bateria por otra y luego parte ,pero despues vuelve a pasar lo mismo ,si me pudieran ayudar se los agradecería
Hola... Cuánto voltaje te entrega el alternador? Y cuánto tiempo dura encendido con la batería de srepuesto
A veces una simple prueba para verificar el buen funcionamiento del alternador es desconectar un borne de la batería y si el vehículo sigue funcionando entonces el alternador esta ok.
ComentarHyundai Elantra 2007 automático da golpe al frenar
Hyundai Elantra 2007 4 puertas, motor 2.0 147000 kms
Tengo un Hyundai Elantra 2007 automático. Golpea al frenar ( cuando está frío no) si lo corro y l dejo sin frenar, al disminuir la velocidad por si solo el carro da de todas maneras el golpe. Ya le cambié la transmisión. No me marca check engine. Le cambié lo sensores ABS dos veces. Alguien tuvo ya ese problema? Qué solución le encontraron?
1
2 casos
abrahan v. de Honduras hace 6 años
Cambia o revisa el sensor de la caja. Puede estar sucio o mal contacto limpialo con electrocliner.
yeison9714 de República Dominicana hace 5 años
Buenas pudiste solucionar el problema? si lo hiciste como ?
ComentarSe acelera y se ahoga
Hyundai Elantra 2000 125000 kms
Alguein q mr ayude me carro hyundai elantra 2000 lo e llevado a 3 mecanicos por el problema q se me acelera y se ahoga le cambie los dos sensores de oxigeno. Filtro de combustible. Cambie cables. Bufias. Limpie todo el sistema de inyeccion y ya no hayo q hacer alguien q me pueda dar información o ayudarme por favor q le aya pasado el mismo problema
1 caso
Buen dia Elvin me paso lo mismo con mi Elantra 2002 , a lo mejor no has limpiado bien el Cuerpo de Aceleracion en mi caso yo lo desarme lo limpie bien y listo quedo en perfectas condiciones. Te dejo este link de un video para que veas https://www.youtube.com/watch?v=LNIm4r…
Saludos
Saludos
Cambiale el coolant sensor y resuelves tu problema
ComentarNo enciende
Hyundai Elantra 2002 4 puertas motor 1.7 2002 150000 kms
Tiene corriente todo prende pero no enciende el motor luego de un rato que llegó la grúa pasaron 30 minutos encendido...lo apagamos y no volvió a encender
5 casos
miguel angel de Panamá hace 8 años
67167468 ese es mi whtapp chatiarme para algunos detalles tu mismo puedes revisarlo...
Hyundai elantra de Ecuador hace 7 años
Encontró solución para su carro, por favor diganme?
Llegue a casa, el carro se apagaba despues de durar mas o menos 2 horas,, camnie la pila mejoro,... luego le saque los inyectores y les hice mantenimiento y lleva un mes sin prender, saque los cables de las bujias y los monte nuevos, me di cuenta de las estoperas de tapa valvulas estaban pasando aceite para las bujias y los monte nuevos,, pero ahora no me enciende ,... agradezco sus ayudas ,, 04241178823,, [email protected]... ayudenme
ComentarAyudaaaa mi Hyundai Elantra 2012 me recalienta
Hyundai Elantra 2012 2.0l Man Gasolina 156635 kms
El en mi pueblo anda bien pero apenas me traslado a otro estado cuando voy en viaje pasando los 120km/h me comienza a subir la temperatura y debo apagar el AA y detenerme e ir suave...pueden decirme que debo hacer?
1 caso
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Revisa el termostato o cambialo Ami me pasó lo mismo me saltaba el sonido en el tablero y era el bendito termostato que ya no dejaba pasar el refrigerante y las mangueras se colanzaban buscando salida hasta que lo cambie
Yuneiramolina de Venezuela hace 3 años
Ya resolví, le hice servicio completo al radiador y al escape y cambie el termostato y ya se solucionó. . . Gracias
ComentarBajan las revoluciones casi a cero al quitar una marcha o cambio
Hyundai Elantra 1999 1.6, Full 250000 kms
Tengo un problema con mi Hyundai Elantra año 99. Desde el día de ayer en la mañana al encenderlo y salir en él, mientras voy acelerando y en cualquier macha o cambio no presenta ningún problema, pero en cuanto meto el embrague y quito el cambio, las revoluciones bajan casi a cero (de hecho anoche se me apago). Pense ayer que estaba medio frio el motor, hoy lo deje uno 10 minutos encendido antes de salir de casa pero el problema siguio igual. Estuve leyendo en foros que podian ser las bujias, pero no me convence. Alguien me puede ayudar u orientar?
Gracias
Gracias
2 casos
Algo similar me paso a mi solo q subían y bajaban las rpm cambie la caja reguladora q va dentro del alternador y santo remedio...
ComentarEl auto me enciende
Hyundai Elantra 1995 4 puertas full motor 1.6 200000 kms
El auto a veces enciende y otras veces no lo empujas y enciende ya no se que puede ser cambip de bomba de nafta limpieza de inyectores cambio de bujias cambio de cables de bujia no se si alguien me puede ayudar
1 caso
Hola amigo a mi elantra le pasa lo mismo igual le cambiamos bomba de bencina, bujías y cable de bujías pero nada. Me dicen que puede ser la bobina o el flujometro pero también puede ser el catalítico tapado no se. Logro solucionar su problema? necesito ayuda por favor. Saludos.
Eduardo mora de Chile hace 5 años
Amigos tengo un elantra año 92 1.6 ase 4 meses que no Asia andar y ahora no me parte que probar ser será la bomba de bencina alguien que me pueda ayudar gracias
ComentarSonido en el motor
Hyundai Elantra 2012 4 puertas, 1.6 40000 kms
Mi elantra es automático y desde agencia tenia un sonido en el motor, pero se ha venido incrementando hasta el punto de que al encenderlo en las mañanas para calentarlo suena como un tractor, luego al estar caliente deja de sonar, pero siento que se va a fundir porque cada vez suena peor,es como si fueran los taquetes, fui al concesionario donde lo compre y me dicen que una flotilla 2.012 de Elantra trajeron ese problema, pero que no me preocupe porque eso no es motivo para fundirse el motor.
1 caso
Bueno si es sierto que los taques se dañan y no es bueno caminarlo asi pues piuerde mucho la eficiencia en cuanto a consume de combustible se refiere creo que si los sustitulles el problema se te acabara claro eso si haces los cambios de aceite de motor a los tres mil quilometros y no a los cinco mil como te dicen espero que te sirva de algo el consejo
ComentarEl vehículo vibra al ponerlo en velocidad
Hyundai Elantra 1998 Elantra 162245 kms
Tengo un hyundai elantra 98 que vibra al poner en retroceso o D. Y ya e cambiado filtro de combustible. Bobinas, las bujías, los soportes del motor y caja, y el problema persiste en incluso al girar la dirección a tope el vibrado es muy fuerte. Al igual al encender las luces ya se alta o baja incrementa. No se que puede originar ese vibrado. Por que solo vibra al poner en velocidad.
5 casos
Si pusiste a punto el motor ojo con los compensadores producen vibración excesiva del motor
ComentarVibra el carro al estar detenido y falta como fuerza al acelerar
Hyundai Elantra 2010 4 puertas, 100000 kms
Hola, ya le he cambiado bujías, aceite, etc... pero el carro persiste con una vibración cuando conduzco q es mayor al estar detenido; además siento que le falta fuerzas al tratar de acelerar, favor una idea de q puede ser
2 casos
Buenas noches su problema es que la vavula IAC que se encuentra en el cuerpo de aceleracion, es un motor de paso que controla el movimiento de un cono, sobre el ingreso del aire a la camara combustion dando mayor o menor cantidad de aire segun lo q indique el ECM EN SU CASO SE ESTA IMPIDIENDO, EL PASO DE AIRE EN RALENTI devido al la formacion de carbonilla en el cono que no deja pasar el aire y el auto queda inestable le recomiendo limpieza y calibracion 69526937
ComentarNo enciende
Hyundai Elantra 2015 Semi full 4 puertas 125000 kms
Tiene batería las bujías nuevas todo funciona a la hora de arrancar patalea patalea pero no llega la chispa que lo encienda
1 respuesta
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Ivan, te recomiendo probar las bobinas y la presión de combustible.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
ComentarFalla combustion al calentar
Hyundai Elantra 2006 elantra 80000 kms
Se presento un recalientamiento se rectifco camara, se limpio radiador
Al calentar no manda gasolina y da ffala de gasolina
Al calentar no manda gasolina y da ffala de gasolina
1 caso
Hola amigos tengo un problema con mi elantra lo tengo q bombiar para q parta y des pues q calienta parte vien desya muchas gracias amigos
Comentar¿Problemas con un Elantra? Compártelos
Yo tuve un hyundai año 93 y se comio a varios mecanicos buenos ,,,,,,bueno te cuento hay una valvula detars de la admision que es como un termostato (como la nave de enterprise ,,,,,,,cambia esa y tus problemas se acabaran
Es antiguo parece que lo repararon los mecánicos que conozco no confían en ese motor por los repuestos dicen que no hay
Ojal alguien me envíe un Número para llamar al mecanico