Si fijo el mínimo a 900 rpm se pone pendejo al momento de hacer las salidas. Lo tenjo a 1100 rpm, cuando enciendo el A/C, las revoluciones del motor empiezan a oscilar al punto de que se quiere apagar, si voy acelerado no hay problema todo es que suelte el acelerador para realizar un cambio y se quiere apagar, últimamente noto que el hecho de encenderse el abanico del radiador también se pone un poco pendejillo sobre todo si las luces están encendidas, el arranque me parece normal, el alternador fue revisado recientemente, la batería creo esta bien.
Tengo un elantta 99 cuando enciendo el auto toodo esta estable...cuando meto la velocidad empieza a tembla...pero ya en marchs se le quita...cuando hago alto vuelve a temblar...ya le cambie soportes,cables de bujias, bujias,filtro de gasolina,limpieza de IAC...q me sugieren...haa el timon tiembla tambien
Supestamente el mecanico rebiso la bomba de la gasolina dijo q estaba bien...mañana lo llevare al electricista porque cuando enciendo las luces aumenta la vibracion
Video tutorial en internet Cómo limpiar el cuerpo de aceleración después de eso me di cuenta de que no funcionó para nada más bien arruine el vehículo ya que se mantiene a celar acelerado a 1200 revoluciones y se sobrecalienta por la misma aceleración que puedo hacer
Deben revisar el cuerpo de aceleramiento donde esta el mafs sensor. En mi pais le llaman cuerpo de mariposa en ingles se llama throttle body. Posiblemente requiera limpieza