Problemas de Motor arranque

Problemas destacados

Ruido molesto al encender el motor.

Hyundai Elantra 2013 1.8 gls full 23000 kms
Hola amigos mi problema comenzo aproximado de 6 meses. Cada vez que enciendo el motor se produce como un zumbido que no dura mas de 5 segundos aprox es bastante molesto ya que es nuevo...les agradeceria me ayudaran saludos.
alex de Chile hace 10 años  
AL
3 casos 
Leandro de Chile hace 10 años
Estimado, yo tengo un elantra 2012 1.8 y me pasa lo mismo era normal o no???
Waldo de Chile hace 9 años
Son los taquies es normal en los hyundai elantra
Alexander de El Salvador hace 6 años
Amigo soy de El Salvador dime que es taquies?
José de Costa Rica hace 3 años
Hola Alex, ¿solucionaste el problema?
Manuel de El Salvador hace 10 meses
Tengo un detalle con mi elantra 2010 estandar me ase ruido al kerer arrankarlo ya cambie volante y motor de arranque y lo mismo solo que no se cual sera el propio motor de arranque de ese carro es estandar
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El motor enciende, se apaga al colocar drive.

Hyundai Elantra 2011 4 PUERTA 2.0  200 kms
Tengo un Elantra 2011 motor 2.0 automatico, al pasar el switch enciende el motor perfectamete , pero al colocarlo en una velocidad de avance drive ,segunda o primer se apaga. En la velocidad en pare o neutro acelero el motor normal, en retroceso el carro arranca y se conduce normal. El problema aparece al colocar una velocidad D, D2, D3 Se apaga.
LUIS de Venezuela hace 3 años  
LU
3 respuestas 
ivan de Panamá hace 3 años
Filtro de la bomba de gasolina o sensor del cigueñal
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Revisa el selector de velocidad
eddwar de Panamá hace 3 años
Debes hacerle un escaneo de sensosores, luego la bomba de. Gasolina, puede estar dañado o tapada sin presión por eso arranca y se detiene la que va pegada al mismo tanque o prueba una de universales la pones después del tanque pruebas presión
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No pasa corriente a ninguna parte del motor

Hyundai Elantra 2005 1.6 0 kms
Mi elantra 16 se apago y ahora le doy a encender le compre sensor de cigüeñal nuevo y revise la computadora la bobina es nueva pero no manda nada de corriente y todos los rele y la fusilera esta buena que sera
software de Venezuela hace 8 años  
SO
2 casos 
Juan Román de Puerto Rico hace 8 años
Mi elantra 2011 motor 1.8 no enciende aparentemente me indica que son los sensores que le llevan corriente a las bobinas, que puedo hacer
sergio varela de Chile hace 6 años
Probaste revisar el punto ???
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El auto cuando parte el motor trabaja disparejo cambie bujias

Hyundai Elantra 2007 1.6 108000 kms
Cambie bujias y el problema sigue
enrique de Chile hace 10 años  
EN
1 respuesta 
joel de Perú hace 10 años
Prueba cambiando cables o si son con bobinas los chupones de bobina, tambien midele la compresion es posible que una valvula este soplada
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Cuando entra el over dray la marcha del motor se va

Hyundai Elantra 2011 1.8 50056 kms
Fallo se va la rebolucion
carlos de República Dominicana hace 3 años  
CA
1 caso 
tijuana MX de México hace 3 años
Crank sensor muy ´probablemente
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Encendido de motor

Hyundai Elantra 2016 Comfort  50000 kms
Hola, el problema que tengo es encender el motor durante el día ya que el primer encendido del día va bien el problema es cuando el motor está caliente ya que sufre al encender revise la computadora computadora,revise la bomba de combustible, cambie las bujías y le di su afinamiento y sigue igual, hago presente que mi auto es bi-combustible gnv quinta generación, Por favor si alguien me puede ayudar a solucionar este problema.
Javier de Perú hace 5 años  
JA
1 respuesta 
GELIN de Perú hace 5 años
Yo tenia un problema precido con mi renault. Y me cambiaron en arrancador... y se soluciono... me indicaron que se quedaba pegado el Bendix... espero te ayude
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Problemas al mantenerlo prendido el motor.

Hyundai Elantra 1994 SEDAN 4 PUERTAS 1.8 DUAL 250000 kms
Buenas, tengo un auto hyundai elantra del 94 1.8 dual se demora en encender al darle contacto, pero al encender no aguanta el minino y se apaga, al encender el acelerador se suelta y por mas que acelere no hay buena rebolucion, dejo de acelerar y se apaga. Hace poco de hice su reparaciòn de culata y motor, pero tiene ese problema.
LUIS de Perú hace 4 años  
LU

Encenfifo drl motor

Hyundai Elantra 1992 4 puertas. motor 1.5. anio1992 700005 kms
Enciende pulverizando combustible en la entrada de. Aire. Y las bujias se ensucian con el oyin de la conbustion con lo cual devo retirarlas ,limpiarlas y tepetir el mismo proseso cada vez kr lo enciendo. Les sgradeseris su ayuda amigos
jose de Chile hace 8 años  
JO

Vibracion al encender y ruido al soltar embrague SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2012 4 puertas 1.8MT 55000 kms
A veces al encender en frio el motor tiene vibraciones anormales por unos 2 minutos, no es solo una vibración leve, sino que se siente en toda la carrocería. Después anda como debe ser, sin problema aparente. Otro tema es que al soltar el embrague desde posición detenida, se escucha un "klak" cerca del eje delantero. No podría explicar si es mas a la derecha o izquierda. Gracias de antemano!!!
jeiberger de Chile hace 9 años  
JE
4 casos 
miguel de Chile hace 9 años
Hola yo por lo que se ese klak es la tuerca grande que afirma la masa es solo un aprete
manuel de Chile hace 9 años
Yo tengo el mismo sonido, tengo un elantra 2011, voy a ver el tema de la tuerca,,, gracias.
pelao de Chile hace 9 años
Estimado...donde consigue repuestos para hyundai...yo tengo un elantra del 96y necesito los bujes de salida de caja de cambios esta filtrando aceite
jeiberger de Chile hace 9 años
Hola de nuevo. Le di una revisada exhaustiva a la tracción delantera en busca de ese ruido y todo indica que se trata de algo al interior de la caja de cambios o mas bien para mi gusto y disgusto del diferencial. No quiero ni pensar en tener que abrirlo... El auto aun tiene garantía, sabe alguien si el confeccionarlo responde amablemente por algo como esto o se convertirá en sufrimiento del cliente?
Quiroz.mec de Chile hace 3 años
Revisa las trizetas ( eje palier lado caja) esas suenan al traccionar espero encuentres el ruido, levantalo ambas ruedas ponele una marcha y con la mano mueve la rueda hacia adelante y atrás ambas así probaras las trizetas saludos
jeiberger de Chile hace 9 años
Pelao - por tu consulta. Lo mas seguro pero caro es ir al concesionario de Hyundai que tengas mas cerca. Sino, te recomiendo Googlear por ventas de repuestos y aparecerán varios, por ejemplo uno que me ha servido es http://201.238.192.190/orientalmotors/…. Asp... suerte.
Pacho de Venezuela hace 9 años
Yo tenia ese klak en mi elantra, baje el tripoide y la sorpresa es que la triceta estaba dañada y la copa donde entra la triceta tenía mucho desgaste, la cambie y ya esta sin el klak
jeiberger de Chile hace 9 años
Hola Pacho, gracias por tu aporte. No soy experto, te agradecería si puedes explicarme que es el tripode y la triceta. ¿que año es tu elantra?. Para la respuesta de Miguel, revisé el aprete de la tuerca y no es eso. El ruido de hecho viene de la zona e la caja/diferencial. Será lo que dice Pacho quizas? Gracias nuevamente.
Solucionado
Mejor respuesta (según jeiberger)
jeiberger de Chile hace 9 años
Estimados, según el concesionario el problema es que las tuercas de las masas estaban sin el suficiente aprete (se refería a las tuercas que sujetan, por decirlo simple, el eje y disco de freno en su conjunto). Se descartó otro problema, según ellos, que pueda tener que ver con la triceta o el diferencial. En consecuencia reapretaron al torque que corresponde, bueno por ahora no escucho el ruido de antes. Lo malo es que si no están bien apretadas se va gastando el estriado, si el daño es suficiente, puede existir un juego a pesar de reapretar.
Espero les sirva!
HBrito de Chile hace 8 años
Estimados mi elantra 2011, 1,6, tenía el mismo problema y es la homocinetica,
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Tarda en arrancar y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 2005 4puertas 223000 kms
Ok buenas tardes a QUIEN me pueda dar una ayuda... tengo un Hyundai Elantra año 2005...motor 2.0. Es buen carro no me puedo quejar... pero desde hace dias...comenzo con una falla la cual es que cuando intento encender el motor tarda demasiado...recientemente le cambie bujias... la pila de la bomba de la gasolina, realice mantenimiento a los inyectores... y ahora comienza esta falla... ya una vez encendido y en carretera. Pierde fuerza le doy al acelerador...y hace como si se ahoga. En pendientes ni hablar. Se porta peor... intenta apagarse. Que puede ser ayuda... gracias de antemano por su cordial respuesta... de hecho este carro alguien sabe si tiene un regulador de presion de la gasolina... la verdad gracias...
eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
6 casos 
Eddy de Ecuador hace 4 años
Tuve un problema así y era el sensor posición cigueñal
eduardo de Venezuela hace 4 años
Ok sinceras gracias por tu respuesta a mi problema...revisare y te indico el resultado... muy amable de tu parte...
eduardo de Venezuela hace 4 años
Ok les comento realice la prueba como me recomendo el sr eddy de ecuador... le cambie el sensor de posicion del cigueñal. Y mejoro algo al encender la cual ya no son tantas veces... pero al calentar el motor comienza la falla nuevamente. Del que pierde fuerza y hasta se me a apagado...el motor...ya se le cambio bujias... cables...se le cambio la pila de la bomba...que mas puede ser... ayuda con sus comentarios... gracias de antemano por su cordial respuesta...
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
eduardo de Venezuela hace 4 años
Ok buenas sr EDDY le comento que ya di con la falla...de mi elantra... me fui a revisar hasta la bomba de gasolina... por curiosidad meto la mano al tanque de gasolina a revisar si tenia algo mas... y si tiene un filtro de gasolina que va a la manquera de retorno... y el problema es que el filtro estaba super tapado... lo cambie... y listo solucion completa ahora anda como un F1... muchas gracias por su comentario... y ayudad... eso da razon a no cuestionar las posibilidades de ayuda... incluso fuera de el pais de origen... espero que les ayude y compartan...
Junior mrn de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema en q parte yeva,ese filtroo el elantr
eduardo de Venezuela hace 4 años
Ok buen dia junior... te comento que ya despues de tanto revisar y cambiar. Varias cosas como el sensor de posicion. Del cigueñal, el sensor del arbol de leva...las bujias... los cables... limpieza de inyectores, saque la bomba de la gasolina que ya habia cambiado... la limpie desocupe el tanque sacando toda la gasolina... le pase un trapo y en la esquina del tanque del lado del piloto direccion hacia la puerta de atras en ksi esa esquina esta un filtro de la manquera de retorno. Eso estaba super fuul sucio tienes que tener cuidado pues esta sujeto con un clip... a presion... una vez que limpie... coloque y realice la prueba y fin de la falla... el carro encendio a la primera y ahora anda como un F1... espero que te ayude esta sugerencia y resuelvas tu caso... buen dia...( OJO ) revisa bien la bomba tambien pues lleva una conccion de una pequeña manquera interna que muchas veces se estarngula... o rompe y por ese lado pierde presion la bomba al mandarla a los inyectores... y por eso lo tardia del encendido...
Junior mrn de El Salvador hace 4 años
Perfecto eduardo asi lo are mil gracias voy sovre cuatro años cn el problema y asta ajuste completo le hice ase 2 años y el problema no tubo solucion are todo lo q me recomiendas gracias buen dia vendisiones desde el salvador
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Pierde liquido refrigerante se calienta

Hyundai Elantra 2002 XD 1.8 automatico 4 puertas  3400000 kms
Bueno les cuento no se porque la manguera pequeña (una gruesa muy corta) que creo es la que lleva agua a cierta parte del motor me tira agua la cambie por una nueva ajuste abrazaderas y sigue botando coolant alguna recomendación ???
Tarraflight de Chile hace 3 años  
TA
10 respuestas 
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Termostato no deja pasar el agua y hace que se ostruya de manera que la bomba maneja la presión al no dejan pasar por el termostato el agua busca salida
Tarraflight de Chile hace 3 años
Muchas graxias tendre que cambiar el termostato es necesaeio cambiar la base ? @Miguel rivera
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
No te has fijado si te tira piloto de sobre calentamiento usa refrigerante verde el termostato es barato aquí vale 10 dólares pero ahí en Chile no sé si le han subido el precio por la pandemia
1
Tarraflight de Chile hace 3 años
Puse el termostato original y sigue el problema...ahora mucho mas!! Inclusive el electro ventilador no para de girar... el piloto de la temperatura sube aun mas
Tarraflight de Chile hace 3 años
Aun sigue sin solucion cambie termostato tapa e base y nada algun consejo ?
Buenas noches tienen que hacer una prueba de vacio para descartar culata
Tarraflight de Chile hace 3 años
Como se hace eso disculpe la ignorancia...
Tarraflight de Chile hace 3 años
Nada aun... mas ayuda por favor
Tarraflight de Chile hace 3 años
Este mi auto 1.8 xd gls automa
Un progesional con un vacuometro es echar aire a presion al. Sistema y si se mantiene esta ok si baja la presion hay alguna fuga externa como interna
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Robo de corriente (desacarga completa de bateria)

Hyundai Elantra 2004 2.0 280000 kms
Mi problema en mi elantra 2.0 sincronico es que estando apagado despues de 4 hras la bateria no tiene fuerza para encender el motor y despues de 8 hras la descarga totalmente... Desconecte alarma, reproductor, plantas, revise cada relee para ver si quedaba uno pegado y nada, desconecte chupon del switch y tampoco, fusible ECU. Nada de lo descrito interrumpio el robo de corriente. Total tngo q desconectar la bateria todas las noche para q mantega la carga...
Si alguien sabe q puede ser le agradeceria mucho la ayuda saludos
jarafat de Venezuela hace 10 años  
JA
1 caso 
charly de Venezuela hace 10 años
Mi esposa tenia un carro lancer 2007 que se le descargaba la bateria nueva ,coloque un amperimetro (revisa como colocar un amperimetro o medir con un amperimetro de pinza la corrientedesde la bateria ),y pudismos observar el consumo de corriente casi 4amp con el carro apagado,la falla era extraña porque era un rele que estaba bueno pero al colocarlo se activaba el compresor del aire,cambie el rele y listo. Una vez que cambie el rele el consumo era minimo 0.4 amp entre alarma y gps el cual tenia mi carro. Te aconsejo que garantice tu bateria cargada o que este buena con el carro encendido debe tener casi 13 a a 14 voltios ,prender despues las luces altas y aire acondicionado para ver a cuanto voltaje baja no debe tener menos de 12 voltios. Lo otro tambien extraño era que el aire acondicionado no se apagaba con el carro en el sw quedaba directo prendido el soplador dl aire,claro el mismo rele de aire defectuoso,en conclusion coloca un amperimetro en el positivo de la bateria para que puedas observar el consumo del carro apagado,y si existe comienza a desconectar fusibles,reles,circuitos,uno por uno hasta que la lectura sea casi cero y puedas identicar que circuito electrico esta involucrado,ojo no debe haber mas de un 0.5 amp de consumo ene stado normal o menos.
samuel de Panamá hace 10 años
Revisa si es el alternador que se queda magnetisado cuand apagas el motor
medellincjose de México hace 5 años
Como es eso? Y como se podria solucionar? Gracias
rchileno34 de Chile hace 6 años
Revisar voltaje en bateria con el motor en marcha debe marcar 14.5vcc aprox...suerte
Jose luis de Chile hace 6 años
Hola amigo, sabes tengo un problema similar, cambie la bateria ya que mi auto me estaba dando problemas y no partia, pero ahora me doy cuenta que es problema pareciera del alternador ya que me arroja solo 12.5v con el motor en marcha, cuando debiese tener entre 13.5 y 14.5. Mi auto es un hyundai elantra 2010, sera problema de alternador?
Jose luis de Chile hace 6 años
Tengo un problema similar, cambie la bateria de mi hyundai elantra 2010, pero al medir el voltaje me arroja 12.5 v siendo que debiese tener entre 13,5 y 14,5 con el motor en marcha.
Josluis de Estados Unidos hace un año
Lograste solucionar tengo un problema con el mio me consume la batería es del mismo año
Cristian de Chile hace 3 años
Nadie pudo solucionarlo??
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En baja se para el motor

Hyundai Elantra 1992 5 puertas ,motor 1.6 100000 kms
Al encenderlo el motor no se mantiene en mil revoluciones sube y baja y aveces se detiene el motor , cuando salgo en primera y paso a segunda y luego freno ,el motor se detiene y esto pasa siempre cuando freno o bajo la velocidad ( esto sucede solo en baja en alta no tiene problemas) si alguien tiene una solución a este problema lo agradecería
pancho de Chile hace 10 años  
PA
2 casos 
sebaaa de Chile hace 9 años
Junto con saludar te cuento que tengo el mismo problema y no se que sera, pero eh leído y veré si es el sensor que esta en el levas. Si has encontrado la solución favor comparte.
moise de Chile hace 9 años
Y???? cual fue la solución?
luis de Chile hace 9 años
Cual fue la solución
sebaaa de Chile hace 9 años
La solucion fue que la valvula IAC estaba oxidada porlo que no controlaba el aire que ingresaba a los cilindros, quedando en posición cerrada cortaba tanto el aire que detenia el Motor, me basto con sacarla y desarmarla para darme cuenta de ello, asi que instale una nueva y solucionado el problema.
Jesus de México hace 6 años
Ami carro hiunday elantra 2004 al meter el cambio y avanzas pokito truena
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El embrague de mi elantra no funciona

Hyundai Elantra 1992 4 pts, 1.5 cc  200000 kms
El embrague de mi hyundai elantra no funciona, al Principio me golpeaba la Primera marcha Cuando el motor estaba caliente y detenido y ocupaba hacer la salida, Procedi a hacer el cambio del conjunto de clutch Pero cuando lo cambien y arranco el motor mete las marchas estando en frio, pero al dejarlo calentar unos 5 minutos eh intento meter alguna marcha la caja de cambios golpea y sonara como si no embragara bien y el eje de la caja no se soltara eh revisado todo y parece estar bien y no le hallo que es. No se si alguien tuve algo igual con lo q pudiera ayudarme?????
eduardo de Costa Rica hace 9 años  
ED
5 casos 
ville de Venezuela hace 9 años
Revisa la graduación de la bomba de clutch y el bombín puede ser eso o que ya estos están muy desgastados
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Ruido en la caja de cambio

Hyundai Elantra 2012 Full sport, motor 1.8 año 2013, transmisión mecanica 41000 kms
Al pasar de 1ra a 2 da se escucha un ruido como si patinara o frotaran dos metales. Al pisar El pedal del embrague se escucha como un chillido antes de encender el motor. Le han cambiado la bomba de embrague y sigue igual. Que puede ser
Henry walther de Perú hace 8 años  
HE
2 casos 
HBrito de Chile hace 8 años
Yo tenía el mismo problema y después de varios análisis era la homocinetica
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Motor no enciende

Hyundai Elantra 1992 helantra 104000 kms
Mi problema ek tuve el vehículo detenido como un mez por problemas de la caja.se repao y ahora no enciende,le pulverizo gasolina en la toma de aire y enciende el motor pero devo repetir esta accion cada vez ke lo enciendo y las bujias de yenan con oyin. Con lok devo limpiarlas cada vez ke lo enciendo les agradeseri mucho su ayuda o su opiniin de la posible falla
jose de Chile hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Brian DuocUC de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola yo te lo reviso, +56974041398
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Problema en el arranque

Hyundai Elantra 2001 1.8 120000 kms
Hola amigos como esta. Tengo un Hyundai elantra 1.8 gls del 2001,estos últimos días me ha dado una serie de síntomas que me preocupan lo primero que se hizo fue cambiar los cables de las bujias,por cierto la persona que hizo es desconecto los cables antiguos sin anotar el orden me parece ya que al arrancar el auto nuevamente con los cables nuevos este no arranco por lo que esta persona cambio el orden de los cables y esa es la duda que tengo cual es el orden de estos cables respecto a la bobina cual es la forma correcta en que deben estar conectados y en que repercute eso,así mismo aveces pasa… Leer completa
xthianzen de Chile hace 10 años  
XT
4 respuestas 
Santiago de Costa Rica hace 9 años
Los cables poseen una numeración. En la tapa del motor va igualmente numerado por donde deben de pasar los cables de las bujías o candelas. Eso es de orden nada más y un poquito de cuidado. Con respecto a que el vehículo no arranque o es difícil de arrancar,bien podría ser el sensor de posición de cigüeñal o que los carbones del arrancador estén ya gastados. Saludos desde Costa Rica.
Angel1990 de Puerto Rico hace 9 años
Tengo probkema con un hyundai elantra 2001 le llega corriente alas bobinas peeo no sale chispa al spalt las bobinas son nuevaa y relay y fusibles estan buenos
marcos de Chile hace 9 añosContactar profesional
Amigo mire la bobina viene con el numero decilindro marcado en cada torre por ej el n 1 va en el cilindro 1 el cilindro 2 va en el 2 etc. como referencia el cilindro 1 es 1el que esta mas cerca de las correas de l alternador espero le sirva esta informacion saludos desde chile
Natalia de Chile hace 9 años
Ayuda.
Mi papá tiene un Elantra 1.6 del 94, hace unas semanas no partió más. Llegaron a la conclusión que era la bobina la compro en dos oportunidades y el auto las quema. Lo raro es que solo quema una.
Esta desesperado, tienen idea de que puede ser. (el modulo de potencia esta Ok)
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Problemas con sistema de direccion

Hyundai Elantra 2009 R puertas, motor 2.0 238000 kms
Tengo un elantra 09, ya le,cambie la estrella de caucho que se arruina q va en el servo de la,dirección, ya se alineó y todo lo que se puede hacer. Pero suscede que al apagar el vehiculo a veces queda como encendido el motor del timón y sólo se siente la vibración de este a tal punto q si no me fijo me,descarga la bateria, cuando eso sucede tengo q esperar unos 10 seg y volver a poner pilotos y se apaga, pero no deberia ser así, si alguien tiene el mismo problema favor avisarme
Andres de El Salvador hace 5 años  
AN
3 respuestas 
cocoliso_88 de Perú hace 5 años
Tienes que regular el angulo de direccion o tambien conocido como sistema SAS
Andres de El Salvador hace 5 años
Gracias buscare aca en mi pais un taller que vea ese sistema en especial que no sea la agencia
cocoliso_88 de Perú hace 5 años
Este procedimiento lo hacen con un scanner donde tienes la opcion de regular el angulo de direccion electronicamente saludos
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Mi auto parte y a los 5 min. Se para motor

Hyundai Elantra 1998 Avante 145000 kms
Enciendo el motor pasan 5 min se para en seco el motor. Despues solo gira al intentar poner en marcha el motor. Revise fusibles. Filtro de bencina. La bomba me presuriza cuando le doy arranque. Limpie circuito de aire. Sensores pero sigue el sintoma. Que puedo hacer. ?
Alfredo de Chile hace 8 años  
AL
3 respuestas 
andres de Chile hace 8 años
Revisa sensor de temperatura
Alfredo de Chile hace 8 años
Gracias lo desconecte. Lo lompie y sigue igual.
Pelon de El Salvador hace 8 años
Yo tuve un problema parecido y era el sensor de sigueňal encendía y a los 5 o7 minutos c apagaba y ya no daba nada solo giraba el motor y cambie el sensor de sigueňal y c quito el problema
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Hyundai Elantra 2001, 2.0 GLS - No enciende motor

Hyundai Elantra 2001 motor 2.0 sincronico 174500 kms
Un día el vehículo se paro de repente, luego de esperar unos minutos volvio a arrancar, recorri alrededor de 10 Km. Me detuve para unas compras y al regresar para volver a poner en funcionamiento el vehiculo, no queria arrancar, en uno de los intentos encendio el motor con problemas, las revoluciones subian y bajaban, al quitar el acelerador bajaban las revoluciones y se apagaba. Se cambiaron bujias (candelas), cables de bujias, sensor de posición del cigueñal (CPK) y ahora arranco por un momento, al acelerar presentaba problemas como si se ahogara y mantenia el minimo de aceleración, luego se apago y ya no arranca el motor, solo se puede escuchar cuando la bomba de gasolina(benzina) inyecta y cuando el motor de arranque pone a girar el motor de combustion. ¿ Que podrá causar esta falla?
colmenarezjl de Venezuela hace 9 años  
CO
2 casos 
alsand de Costa Rica hace 9 años
Buenas ese problema puede estar en la bomba de gasolina la cual se encuentra en el interior de tanque
Bozo de Panamá hace 9 años
Buenas si no has solucionado te recomiendo que chk dos cosas 1- coil si hay fuga. 2- la bomba de fuel. Me paso algo asi en mi elantra 2003 y realice lo mismo que tu y al final fue el coil.
BAUDILIO de Venezuela hace 6 años
Llegue a casa, el carro se apagaba despues de durar mas o menos 2 horas,, camnie la pila mejoro,... luego le saque los inyectores y les hice mantenimiento y lleva un mes sin prender, saque los cables de las bujias y los monte nuevos, me di cuenta de las estoperas de tapa valvulas estaban pasando aceite para las bujias y los monte nuevos,, pero ahora no me enciende ,... agradezco sus ayudas ,, 04241178823,, [email protected]... ayudenme
Alex Ortiz de Panamá hace 5 años
Hola buenas tardes mi carro es elantra del 2010 el carro cuando stoy muxo tienpo detenido y el carro con el aire comienza a tenblar y seme apaga lo arrancó y arranca
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