Problema con el cilindro 3
Hyundai Elantra 2013 4 cilindro elantra 1.8 gls 13000 kms
Hola buenos dias
Alguien que alla tenido este problema me podria ayudar me prendio la luz del motor le conectaron la escáner y salio el problema con el cilindro 3. Cambie las bujias,bobina,y los en lletores y sigue el problema,le revisé si tiene compresión el cilindro y si lo tiene si alguien me podria dar su hopinion se lo agradecería muncho
Alguien que alla tenido este problema me podria ayudar me prendio la luz del motor le conectaron la escáner y salio el problema con el cilindro 3. Cambie las bujias,bobina,y los en lletores y sigue el problema,le revisé si tiene compresión el cilindro y si lo tiene si alguien me podria dar su hopinion se lo agradecería muncho
4 casos
1
AN
Alguna de esas pruebas no las habéis hecho bien, porque la averia está en una de ellas. Yo creo que se moja una bujia con aceite pro la compresion de ese cilindro deveria de variar. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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IS
Las bujias yo las esacado mas de dos beses y no estan mojadas,la bobina la e cambia al cilindro 1 y viceversa los inyectores los cambié aver si eso era pero no,gracias por el aporte lo voy hacer una ves más
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AN
Ni estaban mojadas de combustible? Si el inyector inyecta y las valvulas habre y cierran o queman el combustible,o mojan las bujias siempre que haya combustible. Podria haber algún problema con una de las valvulas que no habrán, porque si se quedaran habierta no habría compresion, comprueba el conector del inyector de ese cilindro por si acaso o de la bobina
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IS
Ok gracias voy a revisar el conector
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AN
Vale y me cuentas que ves aver si se soluciona de una forma o otra
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IS
Ok te lo are saber gracias por tu aporte
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IS
Bueno dias les quiero notificar que despues de tantas veces que saquen las bujias,inyectores. Para solucionar el problema con el cilindro 3, la falla la tenia en mis mano. Porque en mis mano,el problema hera la conexión en él inyector qué el cable no alcansaba aconectarse con el enyector al gunas veces pasava señal y funcionava vien pero con el movimiento del carro se cortava la corriente era porque el pin de conector no estaba pegado con el cable.
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BE
Hola. Yo también tuve un problema similar. Me fallaba un cilindro, y no era la bujía. Analizando la capucha de la bobina del mismo, encontramos que estaba picada en un punto. La sellé con cinta aislante hasta que la cambié con una nueva. Todo quedó muy bien.
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IS
Espero que con nuestros comentarios alluden a solucionar los problems que tengan similares con estos carros
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