Buen día. Recientemente se encendió el Check Engine. En la lectura arrojó los códigos P2096, P2196 y P2271. Me indicaron que se trataba del convertidor catalítico, pero leyendo las descripciones de los códigos de fallas, no encuentro la relación. Intentaré obtener una segunda opinión, antes de gastar en cambiar el catalizador, ¿alguien me podría orientar sobre que puede estar fallando?. El carro no presenta problemas en su rendimiento, si he detectado un pequeño aumento de consumo de combustible.
Tengo un hyundai elantra 2014 full automatico tuve problemas con el eps el volante quedo muy pesado...la cia de seguros mapfre no me respondio por nada ni siquera lo revisaron. Asi que tuve que mandar a reparar por mi cuenta...le cambiaron el modulo. Y quedo bien...pero al llegar a casa se pren dio elcheck engine...que pueder ser ahora...por favor que alguien me informe gracias
Cuando acelero para aumentar velocidad, siento como si Hyundai se obstruye, como si no dejara pasar combustible y luego la dejara pasar de un solo. Le pusieron Scanner y dice lo siguiente: Código P2096 sistema ajuste combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 1. ¿que significa esto? por favor podría explicarme? Gracias.
Tiene un ckp de 2 pines hyundai accent 2010 en sus 2 pines recibe voltajes de 2.5v... eso esta bien? el problema es que se apaga al calentar el auto, en frió prende normal hasta que se calienta el auto y deja de mandar chispa y inyección. Ayuda. Me salen estos 3 códigos de scanner: p2096; p0339; p0118. Necesito de su ayuda. Gracias.