Problemas de Motor
Problemas destacados
Motor con minimo inestable y brinca 
Solucionado
Hyundai Elantra 1992 americano 200000 kms
Tengo un elantra 92, le cuesta encender, cuando lo hace, tira humo con olor a gasolina por la admisión, cuando va en marcha pierde fuerza y como que perdiera corriente, cuando hago altos se apaga, el minimo es muy inestable, cuando acelero se hace a apagar o a quedar sin fuerza, quito el acelerador y lo vuelvo accionar y ahi si trabaja, recien le hice el tune up.
ComentarSonido en el motor Solucionado
Hyundai Elantra 2012 1.6 67000 kms
Al momento de encender el vehículo todas las mañanas tiene un sonido tipo taqueteo, pero a los 5 minutos luego de estar caliente se le quita, no se si sera que no le he estado colocando el aceite recomendado. Si alguien le pasa lo mismo o sabe algo?. . .
3 casos
Amigo es posible que no le estes colocando el aceite adecuado con respecto a la viscosidad, aunque en algunos vehículos es normal ese ruido, ya que suenan asi al encenderlo mientras cargan los taquetes. Pero si antes no lo hacía, revisa el tipo de aceite que le colocas y pon el adecuado y dejará ese sonido.
Es normal los taquete estan descargado al calentar se le quita no se preocupe todo los elantra persite de ese sonido
En realidad no. El ruido es solo cuando lo enciendo y que haya estado el carro apagado al menos 8 horas, al calentar se le quita el "taqueteo". Cambie el aceite por uno mas delgado, 5w30 y desapareció el ruido al encenderlo, pero volvio el ruido al tiempo de haber cambiado el aceite ( 5mil klm) pero igual, despues de calentar el motor se le quita.
Eso es un problema de los buzos se estan descargando de aceite y el ruido se kita cuando se cargan
Eso no es un problema grave, es solo lo molesto que suena. La solucion es cara y sería cmbiarle los taquetes o buzos o colocarle un aceite mas grueso aunque no lo recomiendo.
Mejor respuesta (según Javier)
Ahorita solo presento un problema que tiembla mucho cuando coloco el Drive. Cambie cables y bujias, limpieza de inyectores y filtro, pense que era la base trasera de la caja que estaba partida y empeoro. Sera alguna valvula o sensor?
Si su motor tiene distribución por cadena puede ser el tensor el cual trabaja con presión de aceite. Cuando este se desgasta la cadena queda suelta y produce un taqueteo.
Que tipo de aceite se recomienda para motor Elantra 1.6 año 2012. Automático?
jotogeorge de Venezuela hace 3 años
Mi caso es todo lo contrario. Luego de prender y al rato es que le pega el sonido, que sera
quilla2113 de Venezuela hace 3 años
Amigo yo tengo el mismo problema cual fue la solucion para tu problema
Francisco Alarcón de Venezuela hace 3 años
A mí le suena al tener bastante rato le realice un cambio de aceite para altas temperaturas y mejoró un poco pero sonando de nuevo
ComentarFalla en el indicador de temperatura del motor Solucionado
Hyundai Elantra 2005 4 purtas,full motor,2.0 325 kms
El indicador de la temperatura comienza a subir y de repente se viene a minimo y se queda ahi
3 casos
El indicador de la temperatura comienza a subir y de repente se viene a minimo y se queda alli no marca. Esta falla surgio luego que el carro se apago en una laguna de agua.
El problema puede ser el sensor de temperatura que va al tablero. O el conector de éste. Está ubicado por lo general donde se encuentra el termostato.
Hola amigo Brian, le informo que que cambie el sensor, revise el cableado y esta bien. Estoy llegando a la conclusion que es el cluster que tiene problema ya que el indicador de gasolina tambien tiene problema. Me indicaron revisar con el scanner. Gracias amigo, si puede aportar algo más se lo agradezco
Tiene que ser un scanner que se conecte con el software de la marca y modelo para testear el cluster...
Ami me pasa lo mismo pero ya le cambie el sensor y el termostato y no sigue igual
Tengo problemas temperatura y medidor combustible,cambie sensores y prácticamente Sigue igual
Mejor respuesta (según Toño)
Mi pregunta es la siguiente. Se puede adaptar un sensor maf hyundai accent de 5 pines a uno de cuatro pines
Ignacio martinez de Chile hace 2 años
Amigos tengo un hyundai elantra 2016 y en el tablero me indica sobrecalentamiento de motor , pero el nivel marca una temperatura 🌡 normal , quien me puede ayudar a que se debe eso gracias
Gregory Diaz de República Dominicana hace 25 días
Buenas noches mi Hyundai elantra no marca la temperatura entonces cuando le conecto el sensor de la temperatura la marca pero el carro se apaga de repente que podría ser eso ?
ComentarMi motor no tiene fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2015 4 puertas, motor 1.6 GL, semi full o versión intermedia 5000 kms
Cuando se acelera desde cero tarda demasiado en coger velocidad, se siente muy pesado. Es más, cuando paso gibas o rompe muelles y quiero salir en "Segunda" el motor parece sufrir demasiado para retomar velocidad (va dando tumbos como si fuera automático hasta cambiar a tercera). Ya pasó el primer mantenimiento y me dijeron que todo estaba en perfecto estado pero el auto sigue igual.
6 casos
Tambien tengo un Elantra y el problema es similar, demora en responder y sufre demasiado cuando llevo 5 personas,imagine que era un defecto en el obturador pero lo lleve a su primer mantenimiento y todo ok segun gildemesiter, probe el kia cerato con el mismo motor y se porta mejor.
Mejor respuesta (según César)
Bueno pues, les comento que consulté con el mecánico de la Gildemeister y efectivamente, me dijo que así es la tecnología que han usado para los Accent, los Elantra, las Tucson y las Santa Fé 2015; me sugirió la compra de un Sonata, que éste si era diferente. También me dijo que ya habían enviado todas las observaciones de los clientes a la casa matriz y éstos le respondieron que así es la característica de los autos que les menciono. Así de sencillo. Con todo esto, no queda otra que vender mi auto de adorno y apuntar a otra marca. Realmente me parece malo el Elantra modelo 2015.
Saludos yo tengo un hyundai elantra 2012 lo compre 0km y actualmente tiene 95.000 km este vehiculo ha sido un dolor de cabeza para mi ya que se le han presentado muchos problemas como x ejemplo el sonido del volante que gracias a Dios lo pude resolver despues de pasar x muchos mecanicos y ahora ya tengo muchos meses tratando de que alguien me ayude con el problema de perdida de potencia del motor tanto en primera segunda tercera cuarta y quinta la sexta no porque ya es una velocidad alta y estable el asunto es que el vehiculo jalonea y como que quiere correr y se detiene y sacude de adelante para atras en los talleres de la marca ellos dicen que todo esta bien al punto que me terminaron diciendo que asi es este carro cosa que no comparto en lo absoluto vendi mi toyota corolla 2006 por irme a esta marca y modelo y les digo que estoy arrepentido por todo lo que he vivido alguien me puede ayudar que puedo hacer para solucionar ese problema por cierto le cambie bujias filtro de gasolina bobinas de encendido filtro de aire del motor y limpieza de la admision. Gracias x su valiosa ayuda y comentarios.
Has cambiado el catalizador... Generalmente en todos los autos k he tenido cuando jaloneaba era el catalizador... si tiene solución lo limpian y si no lo rompen y funciona normal el auto...
Saludos Mauro, ya resolví el problema de mi carro, tuve que cambiar las bujías poniéndole las originales, le cambié las bobinas de encendido y cada 3 tanqueada de gasolina le sstpy poniendo aditivo para aumentar el octanaje de la gasolina y ahora mi carro corre como un F1, espero que esto te pueda servir de gran manera. Saludos
Al parecer este motor necesita un alto octanaje de gasolina para que sea eficiente
Tengo un hyundai elantra 2012 y tambien m pierde fuerza ya le cambie la pila d la bomba bujias filtro d motor l escaner n m bota ni un sensor lo unico q no le hevho comprobar son las bobinas...x favor alguien q m ayude q podria hacer
John janer de Colombia hace 3 años
Tengo un i35 elantra igual se queda en las subidas ya se reviso bomba de gasolina, filtros, scanner, bujías y aun con el problema alguien me puede ayudar
ComentarSonido en el motor solo al encenderlo en frio
Hyundai Elantra 2012 1.8 100000 kms
Hola, tengo un hyundai elantra 2012 1.8 y al encenderlo después de estar detenido 1 hora suena un taqueteo muy ruidoso y dura unos 2 segundos, solo suena cuando lo enciendo, un amigo que algo sabe de mecanica me dijo que podia ser la cadena y que habria que cambiar los tensores y otras cosas, siempre he usado aceite liquimoly 10/40, que podra ser? me tiene preocupado por que suena horrible y fuerte...
Encontre un video que le ocurre lo mismo el sonido esta en el segundo 00:29 al 00:33
https://www.youtube.com/watch?v=uOOv_Y…
Ayuda please!!!
Encontre un video que le ocurre lo mismo el sonido esta en el segundo 00:29 al 00:33
https://www.youtube.com/watch?v=uOOv_Y…
Ayuda please!!!
6 casos
Hola mira aqui en estados unidos este tipo de carros llevan acete de motor sintetico 5/20 o 5/30 sintetico yo tengo un auto igual empese a usar este tipo de aceite y esta todo mejor
Hola, un mecanico me dio el mismo consejo, probare con la viscosidad que mencionas el proximo cambio de aceite, ahi comentare si se soluciono el problema, gracias...
Hola , queria saber si encontaste solucion a tu problema. Tengo un elantra 2011 y con la misma situacion.
Hola, cambie el tensor de la cadena de distribución (unos 35 dolares) y solucionado.
Tenia otros problemas :
No encendia el calefactor, solo el aire acondicionado, solucion cambiar el termostato. Se calentaba mucho el motor y no circulaba el agua dentro del circuito, solucion cambiar la tapa de radiador (no note que estaba la empaquetadura de goma dañada por la presion de calor)
Saludos
Tenia otros problemas :
No encendia el calefactor, solo el aire acondicionado, solucion cambiar el termostato. Se calentaba mucho el motor y no circulaba el agua dentro del circuito, solucion cambiar la tapa de radiador (no note que estaba la empaquetadura de goma dañada por la presion de calor)
Saludos
Buenas, tengo un Elantra 2012 Limited 1.8 y tengo el mismo problema cuando lo arranco en frio suena ese ruido como de la cadena de distribucion, alguien a logrado repararlo oh sabe que es...Gracias.
Amigo es normal lo taquete se descargan a caletar vuelven a cargar y el sonido se le quita todo los elantar presentan estos sonido al encender toda la mañana ya despues cuando calienta su carro se le quita
Hola, entonces ese sonido no significa alguna falla en el vehículo?
Hola, pense que se habia solucionado el problema pero ahora vuelve el sonido de motor... hay algunos post en youtube y dicen que son los taquies y no la cadena...
Si vives en estados unidos tienes problemas con un carro que compraste bajo warantia la ley limon puede ayudarte entra. Ala pagina BBB auto line y ellos te ayudan.
El vehiculo lo compre en Chile y aca no saben a que se debe el sonido y dicen que es "normal" ya que no afecta el funcionamiento del vehiculo... y la garantia ya expiro...
Es un dolor de cabeza esto pase por algo igual pero estoy mejor tienes que hacer algo rapido antes que en el futuro vengan las consecuensias aseguralo todo y que ellos lo paguen !
Hola aqui en El Salvador compre ese vehículo hyundai elantra 2012 cuando lo enciendo y ha estado buen rato apagado dugamos despues de 30 minutos hace ese ruido al darle star, si lo apago y lo. Vuelvo a encender ya no hace el ruido... Hay ocasiones si el carro está medio caliente y lo enciendo por ejemplo si solo me bajé por unos 5 minutos no logra el arranque y tengo que volver a meternla llave para que encienda... Problema solucionado era el motor de arranque... Espero les sirva
Hay un problema en los taquis, especificamente en los años 2011 y 2012, es una falla de fabrica, si lo tienen con garantia indiquen esta informacion, estos son detalles que no veran en otro lugar ya que es interna de los talleres hyundai. Saludos y exito
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Hola tengo un elantra 2012 at , con un sonido en el motor que dura 2 segundos. El sonido se presenta en su gran mayoria , despues de usar el carro una hora aproximadamente , apagas , despues de unos minutos , que enfria levemente , suena. Algun comentario de este caso , segun lo que me he informado hay que cambiar los buzos, en algunos caso culata completa con reparacion de motor
Hola tengo un elantra 2012 at , con un sonido en el motor que dura 2 segundos. El sonido se presenta en su gran mayoria , despues de usar el carro una hora aproximadamente , apagas , despues de unos minutos , que enfria levemente , suena. Algun comentario de este caso , segun lo que me he informado hay que cambiar los buzos, en algunos caso culata completa con reparacion de motor
Se
Sergio de Chile hace una hora, NO LEO NADA
Se
Sergio de Chile hace una hora, NO LEO NADA
Buenas , amigo Sergio , donde encontro la pieza que necesito , en que sitio web?
Hola, Directo en el concesionario de la marca, o en una desarmaduria
Amigo tengo el mismo problema ya cambie cadena tensor engranajes cvvt y no se soluciona
Eso es el cigüeñal o la cadena de la leva o el mismo tensor
ComentarSe para el motor y cuesta hacer andar y luego anda con poca fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2010 1600 sedan 165000 kms
En el tablero no me prende el EPS
7 respuestas
No, solo cambie el filtro de gasolina y limpieza de inyectores sino también cambio de la bomba de gasolina y el escáner no arroja ningún problema el auto
Si y no presenta ningún problema, le cambie la bomba de gasolina y aun se detiene en movimiento y cuando lo enciendo de nuevo se me apuna o se chupa.
Sigue sin solución, se ha cambiado el filtro de gasolina, bomba de gasolina, limpieza de inyectores y el escáner arroja que el auto esta sin problema.
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Antes que pasara eso le hiciste algo al carro o fue de la nada
@Miguel riveraFue de la nada, perdió fuerza y se detuvo, me costo hacerlo partir, sin tener ningún problema en el motor de partida y bateria.
Mejor respuesta (según Fabian)
Le pusieron el escáner que va debajo del volante y arrojo mal funcionamiento del CIRCUITO DE SENSOR DE POSICION DE CIGUEÑAL ( CKP). Lo cambie y hasta ahora anda bien.
ComentarFallo en el motor y pierde fuerza
Hyundai Elantra 1999 4 puertas 4cil automatica 95771 kms
Lo que pasa es que tiene un fallo cuando prende y lo corro y no tiene fuerza para arrancar y tengo que pisar el acelerador a hasta el fondo para que arranque por favor ayudenme que puede ser lla le cambie los espares y bomba de gas
13 casos
Tengo un Elantra 2000 hacia lo mismo y le cambie el FLOW METER y se resolvió el problemas intenta probándole uno de algún otro carro, espero resuelvas pronto el problema de tu carro.
Que es el flow meter, mi Elantra hoy presentó la falla que al arrancar no responde, y poco a poco atranca y toma fuerza
Revisen el sensor de golpeteo podria estar fallando y anda hacendo ande por momentos fuera de tiempo
Jonathanx90 de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un elantra 2010 pero el cual al pasar los 80 klm empieza hacer u ruido fuerte noc si sea normal el motor hace demasiado ruido
Buenas yo tengo un hunday Elantra año 91 y me esta dando un problema de jalones y las revoluciónes son inestables suben y bajan cundo esta frio no le sucede pero cuando calienta no se puede andar... Alguien q sea tan amable y me dé la solución
Hola alonso espero ayudarte los jalones es por cable la mayoria de las veces y el ralenti es por que se bajan las revoluciones por muchos motivos el principal desregulado por tener tornillos todavis ese motor el regulador de ralenty lleva tubos de agua podrian estar tapado por oxido quizas. Primero compresion luego lo demas
ComentarCompresión de motor
Hyundai Elantra 2012 1.6 100000 kms
Buenos días quisiera hacer una consulta tengo un elantra 2012 le medí la compresión y tienes en los 4 cilindros 120 psi quisiera saber si esta dentro del rango normal si debo de estar pensando en hacerle alguna reparación y que podría ser gracias por su ayuda
6 casos
Esta muy baja la compresión, recuerda que al hacer a prueba de compresion , el arranque tiene que dar entre 5 y 7 vueltas y al mismo tiempo tener pisado a fondo el pedal del acelerador
Saludos
Saludos
Cuanto deberia ser lo normal? Tengo un hiunday avante año 2012. Motor 1.600 a glp...cuanto seria su comprencion normal
Y cual es la compresion ideal, tengo un elantra 2007 1.6 y la compresion que tengo es de 120?
Depende del motor, si es el motor g4ed el ideal es entre 190 y 200 psi
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
Hola amigos tengo un accent hatchback 2013 y las compresiones las tiene a 130 psi los 4 cilindros. Algún consejo por favor... están buenas o definitivamente tendré que gastar $$ en eso a futuro
Jhens huaman huaire de Perú hace 2 años
Tengo un elantra de 2012 cuanto tiene quw tener su comprencion disculpe
Jhens huaman huaire de Perú hace 2 años
Estará bien la comprencion de 120 motor 1.6 psi o tendré problemas en el. Futuro
Jhens huaman huaire de Perú hace 2 años
El hyundai avante motor 1600 su comprencion es de 120 psi los.4 cilindros estará bien o tendré que gastar en el. Futuro
Lenin Barrera de Ecuador hace 2 años
En un elantra del 2012, que este en 125 la compresión es normal? confirmen para comprarlo
Giovanni velez de Ecuador hace un año
Tengo un elantra 2012 1.6 con compresión de los 4 cilindros de 120 hay que rinear ya o que me recomiendas mi carro no bota humo ni consume aceite
La compresion normal para el motor g4fc es entre 156 y 177 psi
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.
Dany fernando de Perú hace un año
Tengo un Elantra 2019 motor 1600 cuanto es la comprensión normal gracias
Necesito los primeros 4 digitos del numero de motor, son 4 letras generalmente. Con eso puedo buscar
Buenos días disculpen, un Hyundai Elantra 2008, con compresiones de 170, cómo está, bien o necesita reparación?
Ariel Lopez de Nicaragua hace 9 días
Tengo hyndai elantra 2014 1.8 cc. Motor G4NB, tienen los 4 cilindros 150 aproximadps de compresion, esta en el rango aceptable?
ComentarVibración en el motor
Hyundai Elantra 2013 4 puertas, full, motor 1.8 70000 kms
El motor vibra cuando está en neutral. He
Observado que las rpm están a 650rpm no se si será por eso que vibra o si es algún soporte que esta dañado. Los soporte de observan en buen estado.
Observado que las rpm están a 650rpm no se si será por eso que vibra o si es algún soporte que esta dañado. Los soporte de observan en buen estado.
2 casos
Saludos, encontró alguna solución para el problema que menciona?, me esta pasando algo igual con mi carro en el taller de la agencia descartaron que sea un problema con el mínimo o con algún soporte y la verdad no le llegan a que puede estar causando esa vibración
Hola a mi me sucede los mismo mi elantra 2013. Ya cambie las candelas bujias. Y las vibraciones se siente cuando la ventiladora se enciende
Víctor molina de Honduras hace 6 años
Hola amigos, no he encontrado el problema, me recomendaron cambiar las bujias, porque es lo único q me hace falta hacer pero la vibración siempre se siente
Ya cambio los soportes? Yo ya cambie las bujias y sigue igual. Pero he notado que las vibraciones son cuando se enciende la ventiladora.
Elantra 2011
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
El problema es eléctrico. Cambie la batería por una mas potente. Y revise las bobinas
Se quitaron Las vibraciones al cambiar la batteria??
Si, correcto. Le puse una batería mayor a 90 amp
Hola Gabriel mi bateria es nueva d diciembre 2018. Aqui Le adjunct una foto... Peoria darme su # para explicable mejor.
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Heneticord de República Dominicana hace 3 años
Podiste solucionar el error?? Me Sta pasando lo mismo y no se que es
Revisa mi perfil, el año pasado hice un problema similar ahi se les solucionó a varios ese problema
Gabriel entre a su perfil y no veo nada. Ests es mi bateria crep q los amp estan correctos. La compre nueva en diciembre... q podra ser las vibraciones??
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Di ahi en mi perfil esta uno ya solucionado. El elantra de esos años tiene una misma ventiladora. Ya pase varios meses con el problema que vibraba cuando el carro estaba detenido en P o en N. Cuando no emcendio el A/C las vibraciones no se sentían las vibraciones, en cambio cuando el A/C estaba funcionando la ventiladora se encendió mas seguido... eso provocaba que el vehículo vibrara. Lo lleve al taller y cambiaron las bujias hicieron limpieza revisaron los soportes de motor. Y todo lo se pensábamos lo revisabamos. Y nada funcionaba. Tiempo después se me ocurrió cambiar la bateria con un amigo prestara. La batería era de 115 la probé por una semana y el vehículo anduvo bien ninguna vibracion nada todo excelente. Así que compre mi bateria y no volvió a vibrar
Llegué a la conclusión que al encenderse la ventiladora ya que es 1 sola ventiladora para todo. No es como otros vehículos que trae 2 ventiladora... La batería que tenía no soportaba y eso provocará que se forzará el encendido de la ventiladora y no llegaba bien la energía a todas partes del vehículo.
Bueno eso pienso que pasaba. A mi me funcionó eso
Espero que también le sirva. Si le funciona avísenos para ver si eso era O si es otra cosas tambien. Saludos
Bueno eso pienso que pasaba. A mi me funcionó eso
Espero que también le sirva. Si le funciona avísenos para ver si eso era O si es otra cosas tambien. Saludos
Pero no crees que el alternador se dañe al recibir más carga de lo q recomendó el fabricante? Al poner una batería de más amperaje?
Tal ves la batería que tenga No es la recomendada para la vehículo, en mi caso la batería que tenía o estaba en mal estado o era menor la recomendada. Fui a un centro Y compre una batería recomendada para mi vehículo y me funcionó. . .
Estimado y donde comprastes la batería para ir. Hace cuando la cambiasteis? Y me imagino q no has tenido otro problema al haberle cambiado
No no he tenido problema y otros conocido tambientenian problema similar. Fui a LTH y ahi me mostraron la batería correcta que ocupaba mi vehiculo, y también en Pricemart SPS tienen
Excelente. Una cosa mas cual es la característica de la batería, es decir el amperaje y todo eso por favor
Ya la compre en pricemart y ahi solo les di la información del vehículo y me dieron la batería encajó bien donde va la batería. También en LTH me mostraron una batería y encajaba bien en.
Pero debería probar con otra bateria tal ves le puedan prestar una. Para que compruebe que esa es la falla
Porque conocí varios que cambiaron todo: soportes de motor, bujias, bobinas, alternador. Y gastaron todo eso y al final solo era eso una batería...
Si No es bateria algo con el sistema eléctrico debe ser
Much as gracias voy a probe con otra bateria mayor de 100. Saludos
Funcionó el cambio de batería? Me está pasando lo mismo con un elantra 2013
ComentarPierde aceite el motor Solucionado
Hyundai Elantra 1991 50000 kms
Tengo un elantra del 91 y tiene perdida de aceite,solo al estar en funcionamiento,pierde por el lado izquierdo del motor.no se que podrá ser,alguien podría ayudarme
4 casos
Mejor respuesta (según Pamela)
miguel angel de Panamá hace 8 años
Es decir que pierde el aceite por el lado de las correas ,,las poleas etc ,,,recuerda que el vehículo usa retenedoras de aceites ,eso es cauchos con el tiempo ce gastan ce resecan y pierden presión dando paso a que el aceite de salga cada vez que su motor sea encendido ,,,
Me sucede lo mismo del lado izquierdo le hice mantenimiento a la cámara y le cambié la empacadura y a los. Días volvio
ComentarLa caja apaga el motor Solucionado
Hyundai Elantra 2001 462580 kms
Al momento de colocar la D o el R con el carro frenado se apaga el motor, la caja realiza todos sus cambios normalmente, debo colocar la velocidad y pisar el acelerador para que arranque el vehiculo y de esta manera no se apaga el motor, me han dicho que es el convertidor o turbina de la caja que se tranca provocando que se apague el motor. Si alguien le ha pasado algo parecido y solucionó para que me ayude por favor.
13 casos
Mejor respuesta (según DIEGO GONZÁLEZ)
DIEGO GONZÁLEZ de Venezuela hace 8 años
Listo, solucionada la falla. Estaba partido un pin del sensor de velocidad de entrada de la caja.
Buenas cual es ese sensor de velocidad tengro un elantra98 le hice la caja la han revisado tres veces y tres veces e cambiado la turbina al prender en carro y colocar cualquier velocidad tranca el motor o mejor dicho se apaga y ya no se que hacer donde esta ubicado dicho sensor
DIEGO GONZÁLEZ de Venezuela hace 7 años
Esta ubicado en la parte superior de la caja de velocidades, es el que esta mas cerca a la junta entre el motor y caja, tiene tres cables, esta justo al lado de la base que sujeta la guaya de cambios de velocidad. En mi caso es un elantra 2001. Asi como explicas le sucedía al mío y con reemplazar el sensor por tener un pin partido se soluciono el problema.
ComentarLas RPM del motor Solucionado
Hyundai Elantra 2003 300000 kms
En neutral cuanto debe marcar las RPM del motor
1 caso
Mejor respuesta (según ivan)
Limpiar sensor IAC con spray limpiador de carburadores y listo.
ComentarMotor suena Solucionado
Hyundai Elantra 2011 gls 1.8 82000 kms
El motor suena como matraca al encenderlo cundo el motor está frío y después al encenderlo después ya no suena es sólo cundo esta frio
7 casos
Mejor respuesta (según claudio)
Israel Martinez de Puerto Rico hace 7 años
No tiene solución, es característico de los Elantras
El mío suena como botadores selos cambie cambien la bomba de aceite y siempre suenan pero el motor no tiene ninguna falla solo esk suena
ComentarAuto detenido con motor andando da unas vibraciones
Hyundai Elantra 2012 Elantra 60000 kms
Detengo el auto en un semáforo y con el motor funcionando y da unas vibraciones, que puede ser??
2 casos
Puede ser el sensor de oxígeno junto con el motor de marcha mínima. Pruebe si al pasar a neutro las vibraciones se reducen o se eliminan, si es así, primero verifique que el motor de marcha mínima funciona correctamente (vale menos que el sensor) y luego pase al sensor.
Chequea los soportes del motor a veces cuando estàn rotos o vencidos se nota la vibracion del motor en el resto de la carroceria
Quizás esto pueda servirles. Tengo el mismo drama en Elantra 1.8 2012 85000k, pero inicialmente ocurre solo con el aire acondicionado encendido. He buscado información y revisado muchos foros que hablan de una infinidad de causas y el scanner no arroja códigos por lo que a nivel sensores y electrónica debería estar todo bien. Soportes, válvula de control de aceite, empaquetadura de culata, aceite o filtro de aceite incorrecto, por decir algunas, todo descartado. Finalmente llegué a lo siguiente, para ahorrar combustible al máximo cuando el auto esta detenido y en ralentí el tal llamado "alternador inteligente" deja de generar electricidad mientras pueda, pero como el consumo del AC es alto este salta entre conectado y desconectado constantemente. Esa variación supongo afecta tanto en el torque como en suministro eléctrico al sistema y genera los saltos que van de 500 a 700RPM y 13 y 14V en la batería. Descartado problema del AC ya que ocurre igual si enciendes todo excepto el aire. Hablaban por ahí de subir las RPM en ralentí pero significa solo engañar la electrónica indicando que no estas en ralentí y por ende el modo de ahorro no entra. Me queda ir al taller para descartar.
Similar problema. El concesionario detecto el mismo caso. Solución: Cambio de Bobinas de encendido (son 4), el taller solo cambio 2 por sugerencia y costos (van en pares)
Elantra 2011
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Hola soluciono el problema ??mi auto tambien vibra en los stop... Cdo pones la luz larga tambien igual con el aire y calefacción. Cdo subes las ventanas tambien vibra todo esto es en stop y la palnca en drive ya cambie bujias y no mejoro... Por favor q pde ser
Tengo un vehículo marca yhundai 2000 al darle a encender me quiebra un lado del sauce del motor de arranque noble da vuelta anla turbina
ComentarEl motor se acelera solo
Hyundai Elantra 1993 4 puertas motor 1.6 256894 kms
Buenas tardes tegno un auto elantra del 93 y ultimamente se m acelera solo sin q lo pise el acelerador en ocasiones no tengo q acelerar para salir, quisiera saber cual es el problema y la solucion gracias...
6 casos
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Revisa los cables del tps sensor del acelerador si estan bien compra uno nuevo
Hola seguro que el problema es el termostato que lleva el cuerpo mariposa
Me pasa lo mismo, el carro lo enciendo y se acelera solo. Qué podría ser?
ComentarEn baja se para el motor
Hyundai Elantra 1992 5 puertas ,motor 1.6 100000 kms
Al encenderlo el motor no se mantiene en mil revoluciones sube y baja y aveces se detiene el motor , cuando salgo en primera y paso a segunda y luego freno ,el motor se detiene y esto pasa siempre cuando freno o bajo la velocidad ( esto sucede solo en baja en alta no tiene problemas) si alguien tiene una solución a este problema lo agradecería
2 casos
Junto con saludar te cuento que tengo el mismo problema y no se que sera, pero eh leído y veré si es el sensor que esta en el levas. Si has encontrado la solución favor comparte.
La solucion fue que la valvula IAC estaba oxidada porlo que no controlaba el aire que ingresaba a los cilindros, quedando en posición cerrada cortaba tanto el aire que detenia el Motor, me basto con sacarla y desarmarla para darme cuenta de ello, asi que instale una nueva y solucionado el problema.
Ami carro hiunday elantra 2004 al meter el cambio y avanzas pokito truena
ComentarNo da marcha el motor de arranque
Hyundai Elantra 2011 1.8 120000 kms
Venía conduciendo pare en una tienda al regresar y querer encender el carro ya no dio marcha como si no tuviera batería si prende todo el tablero y luces pero no da marcha espero me puedan ayudar es un Elantra 1.8 2011
9 casos
ComentarSe Apaga el Motor Solucionado
Hyundai Elantra 2010 4puertas Automatico 91000 kms
Se apaga el motor en marcha y al tomar temperatura con el aire lo Mismo , luego lo prendo el Rpm No marca. Para que vuelva a andar normal debo esperar que se enfrie.
2 casos
Me pasa lo mismo. Estoy averiguando, dice en otro sitio que puede ser un detalle eléctrico
Ya le cambie la Bomba de combustible le puse otros Coif y sigue en lo mismo. Le pondre bujias nuevas.
Mejor respuesta (según Francisco)
Bueno amigo quiero que sepas que si es lo mismo sintoma de mi Auto ve preparandote para a bajar el cabezote por recalentarse. Frio anda pero cuando aumenta la temperatura se apaga... Valvulea xct la vibracion y aveces no prende de una.
ComentarSe Acelera el motor Solucionado
Hyundai Elantra 2001 Elantra 200cc 112500 kms
Buenos días. Tengo una consulta respecto a mi carro Elantra 2001 motor 200CC
El asunto es que el carro trabaja bien pero se me presenta la siguiente situación: Cuando voy a detenerme en una intersección, al accionar el pedal del Clutch o poner el carro en neutro se acelera hasta 2000 RPM y después de unos segundos baja a 1000 RPM ( relanti) , también me sucede al estar el motor en mínimo y empezar a bajar una cuesta en marcha neutro también suben las revoluciones 2000 RPM. Por favor ayudarme por donde puede andar el problema.
Quedo atento a sus muy amables comentarios.
El asunto es que el carro trabaja bien pero se me presenta la siguiente situación: Cuando voy a detenerme en una intersección, al accionar el pedal del Clutch o poner el carro en neutro se acelera hasta 2000 RPM y después de unos segundos baja a 1000 RPM ( relanti) , también me sucede al estar el motor en mínimo y empezar a bajar una cuesta en marcha neutro también suben las revoluciones 2000 RPM. Por favor ayudarme por donde puede andar el problema.
Quedo atento a sus muy amables comentarios.
8 casos
Me pasa algo similar con eun elantra 2001 motor 2000 gls si alguien soluciono el problema favor sus comentarios.
Osvaldo Jiménez de Costa Rica hace 8 meses
Buenas estoy con el mismo problema, de casualidad lo pudiste solucionar.
Mejor respuesta (según Guillermo)
Mantenimiento de valvulas iac y map del conjunto de aceleracio. Deben estar llenas de aceite de motor.
ComentarFalla del motor en caliente
Hyundai Elantra 1993 1.6 225000 kms
Mi auto frío prendía bien pero el motor al subir la temperatura normal y en marcha lenta se apagaba y no encendía hasta un rato después. Se cambio la bomba de gasolina,bobinas de encendido, timer, transistor de potencia , motor de mínima y con todos esos cambios el problema no se solucionaba. Al escanear el vehículo no presentaba fallas. Finalmente después de visitar varios talleres un mecánico me recomendó cambiar la pera de temperatura y Eureka se solucionó el problema
6 respuestas
Gracias por compartir. Seguramente la electrónica regulaba mal la mezcla si el sensor estaba malo.
simon alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenos días, estimados amigos, tengo un elantra 2011 automático, el problema al recalentar las velocidades caen con golpes fuertes cuando se va deteniendo el auto, se cambio todo lo que usa la caja , aceites nuevos dectron 6 selenoides, sistema de enfriamientos, radiadores, electros, ect y aun recalienta y continua el problema, alguien con una idea de que podra ser? saludos y muchas gracias
Amigo escribe tu consulta en un nuevo problema para que recibas ayuda de todos
simon alvarez de Venezuela hace 5 años
Tengo un elantra 2011 automatico; se recaliente, cambie termostato mangueras, radiador bomba de agua electros y refrigerante y aun continua recalentandose, al escanearlo no emite ninguna falla ni codigo. Alguien podra ayudarme ? Saludos
[email protected] de Costa Rica hace 3 años
Hola vieras que yo tengo un Hyundai Elantra 2003 el carro cuando está frío arranca muy bien correctamente cuando yo lo traslado de un lado a otro y lo ando por un lapso de tiempo y lo apagó luego me monto en él y le doy llave él arranca pero con la misma disminuye la potencia del encendido y se apaga alguien si tiene el mismo problema o le ha pasado que solución tuvieron Muchas gracias
Germán Rivera de Colombia hace 3 años
Revisele el sensor de Témperatura ese podría ser el inconveniente. En el scanner esa pera puede estar dando negativo. Ensaye reemplazandola que dicho repuesto no es costoso.
ComentarRuido molesto al encender el motor.
Hyundai Elantra 2013 1.8 gls full 23000 kms
Hola amigos mi problema comenzo aproximado de 6 meses. Cada vez que enciendo el motor se produce como un zumbido que no dura mas de 5 segundos aprox es bastante molesto ya que es nuevo...les agradeceria me ayudaran saludos.
3 casos
Estimado, yo tengo un elantra 2012 1.8 y me pasa lo mismo era normal o no???
Amigo soy de El Salvador dime que es taquies?
Tengo un detalle con mi elantra 2010 estandar me ase ruido al kerer arrankarlo ya cambie volante y motor de arranque y lo mismo solo que no se cual sera el propio motor de arranque de ese carro es estandar
ComentarComputadora del motor año 98 elantra, puedo colocar otra
Hyundai Elantra 1998 1.8 200000 kms
Se quemo la computadora del motor año 98 elantra, puedo colocar otra sin problema.
5 respuestas
Si la computadora nueva tiene el mismo serial que la que vas a reemplazar sí, o te puede empezar a dar fallas, para empezar la luz del check en el panel de control. Saludos desde Costa Rica.
christian casasola de Costa Rica hace 4 años
Santiago tengo un problema con un elantra 2016 se me prendieron todas las luces del dash, y se trabo la marcha
Creo no estoy seguro pero la puedes cambiar por una de 2001 2002 o 2003
MARCO ROMERO de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes. Cuando debo cambiar la correa de los tiempos? Tiene 64.000 KM, Es un Elantra 2012, 1.6. Gracias
Tengo un hiunday elantra 92 tengo que cambiar la computadora sola cambio tengo que programarla si o no
ComentarSe apaga el motor en recorrido Solucionado
Hyundai Elantra 2011 4 puertas full 8800 kms
Mi elantra se apaga el motor con switch puesto en recorrido
1 caso
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
ComentarFalla de motor
Hyundai Elantra 2012 4 puerta 142000 kms
El auto falla despues de 4000 revolusiones se cae el tacomtro y falla el motor lo apago y eciendo y continua normal
9 respuestas
Hola David vete a un taller que te haga el diagnostico de la computadora, hay fallos que no te aparece la luz del motor del tablero, lo seguro es que pueda ser un sensor.
Saludos
Saludos
David lopez de Panamá hace 5 años
Ya c realizo el diagnostico dice que era el cranchaf el que esta en la volante de motor pero lo cambie y sigue el fallo
Bueno mira, hay un fallo que se caen las revoluciones y el motor queda como trabajando en tres cilindros o como sino tuviera fuerza. Apagas el auto y te enciende como si nada y en otros casos arranca con el fallo. Si es el caso cambia el sensor del cigueñal, ese va en la transmisión, es de un plog de dos machos dos hembras, ese sensor es un iman y es del tamaño del dedo meñique. Debe tener un costo aqui en Panamá como de 45.00. Hay un local de nombre HYUNKIA, ahí lo consegui en ese precio.
David lopez de Panamá hace 5 años
No es el de cranchaf hay otro en la transmision
Hola si mira hay uno que va en la transmisión, que le dicen el sensor del cigueñal, del tamaño del dedo meñique y es un iman.
Te envió nuevamente el mensaje no se si envió. Ese sensor le dicen sensor del cigueñal, esta abajo del filtro del aire y va en la transmisión, es del tamaño del dedo meñique y es un iman, espero te ayude
David lopez de Panamá hace 5 años
Probare a ver que respuesta tiene hay le respondo a ver si solucino gracias
ComentarEl motor no regula parejo
Hyundai Elantra 1994 4 puertas full motor 1.6 137000 kms
Hola el motor regula desparejo varia entre las 800 rpm y 1.500 rpm consume mucho combustible y despide algo de humo negro cuando acelero. Agradeceria si me podrian ayudar para solucionar el problema. Gracias
2 casos
El problema debe estar en el VAF, más conocido como flujómetro. Haz auto diagnóstico, en los fisubles abajo del tablero, lado izquierdo de los pies del conductor, se encuentra el conector de diagnóstico, conecta un diodo LED, negativo al pin superior derecho y positivo al pin inferior izquierdo, das contacto (chapa o switch en ON), el LED debería parpadear, si parpadea rápido a un velocidad constante es porque no hay falla detectada por la ecu, si tiene destellos largos y cortos está indicando un código o varios códigos, destellos largos son decenas y destellos cortos son unidades, el código del VAF creo que es el 13(1 destello largo y 3 cortos). Te puedo seguir ayudando para verificar que lleguen los voltajes correspondientes al sensor y el buen funcionamiento de este mismo. Recuerda que en el mismo lugar se encuentra el VAF, IAT y sensor barométrico. Pero primero necesito que hagas el auto diagnóstico. Saludos.
Hola Brian me gustaria si me podrías dar los códigos de falla de el elantra 1.6 1993 ya le hice auto escaner y no se que códigos son
Hola brian como estas amigo? muchas gracias...vere si puedo hacerlo ya q no entiendo mucho de electronica pero lo intentare y te comento cual sea el resultado. Saludos gracias
Hola Brian como estas? te queria comentar que el auto falla muy poco... ya casi esta normal... le hice un viaje de 200km y luego quedo mejor. Ahora tengo otra consulta... no consigo en la zona donde vivo el kit de distribucion, no ubican por las caracteristicas del auto, alguna alternativa? tenes algun dato como conseguirlo? soy de san luis argentina. Gracias
Lamentablemente no tengo idea si hay alguna versión compatible, ya que Hyundai cambia las versiones de las correas de distribución con frecuencia, de un año a otro puede ser una correa de 147 dientes y al otro de 151... no sé si es buena idea buscar alguna alternativa... acá en Chile sólo la correa para ese motor cuesta desde $17.000 a $22.000 pesos chilenos, lo cual equivale a unos US$30 o US$35, dependiendo de la marca...
Gracias por contestar Brian, y en chile es facil de conseguir el kit y bomba de agua?
Hola amigos tengo un problema con un hiunday elantra 2013 al encenderlo en las ma;anas hace un ruido como que no lubricara ya le cambie cadena tensor
Y bomba de aceite
Y bomba de aceite
arielmonzon de Argentina hace 3 años
Hooa gente mi hiunday elantra 93 no regula bien va de 1000 a 1500 rpm lo hice revisat y no sale ninguna falla en la computadora ,que podrra ser solo falla con el motor caliente
Hola tengo un hiunday modelo1993 y no regula parejo y cuando arranca no tiene reacción a veces se apaga solo el motor
ComentarAl estar en movimiento y detenerse se para el motor
Hyundai Elantra 1997 full,97,gls 1.8 station 280000 kms
Se le realizo un scanner. El cual indico que las bobinas eran el problema. Posteriormente se reemplazaron las bobinas y el problema persiste. El vehiculo al estar en movimiento y luego detenerse por un semaforo,se para
El motor y luego no se puede arrancar nuevamente.se debe esperar un largo
Lapso de tiempo para poner en funcionamiento de nuevo
El motor y luego no se puede arrancar nuevamente.se debe esperar un largo
Lapso de tiempo para poner en funcionamiento de nuevo
5 respuestas
Amigo primero te voy a pedir disculpas porque de mecanica se un poco, pero los nombres de las piezas un asco ;)
En el cuerpo de induccion va una membranita es parecida a las de los calefonts, esa membrana cuando se gasta o se rompe crea este problema, ademas de q en relanti las revoluciones andan bailando, suben y bajan, tambien pasa lo que dices que despues de un tramo largo se detiene, tambien cuando le das partida en frio puede detenerse en movimiento un par de veces hasta que toma temperatura, lo puedes meter mil veces a un scanner y no lo van a encontrat. La membranita es super economica, eso si te recomiendo, desarmar el cuerpo de induccion hacerle un buen aseo, sacar la que tienes e ir con la muestra, (tiene que ser identica) cambiarla armar y tiki taka pa pichilemu. Ojala resuelvas tu problema.
En el cuerpo de induccion va una membranita es parecida a las de los calefonts, esa membrana cuando se gasta o se rompe crea este problema, ademas de q en relanti las revoluciones andan bailando, suben y bajan, tambien pasa lo que dices que despues de un tramo largo se detiene, tambien cuando le das partida en frio puede detenerse en movimiento un par de veces hasta que toma temperatura, lo puedes meter mil veces a un scanner y no lo van a encontrat. La membranita es super economica, eso si te recomiendo, desarmar el cuerpo de induccion hacerle un buen aseo, sacar la que tienes e ir con la muestra, (tiene que ser identica) cambiarla armar y tiki taka pa pichilemu. Ojala resuelvas tu problema.
Amigo puede pasar fotos por que tengo la misma falla
Parece wue te refieres a un cuerpo por donde pasa agua. Cuando esta tapado descontrola la valvula iac
Hola yo tengo el mismo problema del motor que al estar en movimiento y detenerse se apaga el motor o se reducen a cero las revoluciones y no responde me gustaria saber donde va el cuerpo de induccion en el motor no lo ubico
A medida que fueron pasando lo años fueron cambiando los sistemas de iac o siguen trabajando por agua
ComentarGrugido como tractor en el motor
Hyundai Elantra 2012 4 puertas, motor 1.8, 80000 millas 129278 kms
Hola buenas tardes...tengo un hyundai elantra 2012...tiene un ruido al encenderlo cuando a estado varias horas en reposo...luego de ya a verlo encendido y lo apago y luego lo vuelvo a encender ya no se le escucha ese grugido...le hice cambio de aceite a las 80,000 millas pero nada...el tipo de aceite q le puse fue un valvoline 10w20...segun era por falta de librucacion pero no se le quito ese sonido...me dicen q como es multivalvular...pero la verdad tengo duda...ayudenme.
12 casos
alexispsr160 de Panamá hace 7 años
Yo tenia un ruido al encender, después de varias horas me pude percatar que era que el motor de arranque se estaba fallando, tuve que cambiarle las brochas incluso el selenoide, ya no tengo ruido al encender(hyundai elantra)
Buenos días amigo el mismo problema que usted a tenido lo estoy pasando, de que año es hyundai elantra, yo ya le hice mantenimiento pero nada igual, luego le he cambiado la cadena de distribución y sus templadores pero igual , quisiera saber un poco mas de su problema y que ya lo ha solucionado. Comunicarme por celular o algún fijo por favor... GILMER LUJÁN ZÁRATE
alexispsr160 de Panamá hace 7 años
Bueno,tenia un ruido extraño al encender, hyundai elantra 2006, tomé el motor de arranque lo desarme, le limpie el oxido, le cambie las brochas y el selenoide, ya no tengo el problema
Hola tenemos el mismo problema parece, lo pudiste solucionar???
http://www.opinautos.com/hyundai/elant…
http://www.opinautos.com/hyundai/elant…
Alguien ya lo soluciono??? Yo tengo el mismo problema es un elantra 2012 solo en frío hace uno ruido en el motor por la cadena de distribución ya le cambien la cadena, el tensor, las guías de la cadena y el aceite pero. El ruido es así:
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
Solo cuando está en frío lo hace...
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
Solo cuando está en frío lo hace...
No creo que haya solucion, buscando en foros encontre informacion de que hyundai canada reconocio que este sonido se produce por un error de fabrica, y ha cambiado el bloque corto de los motored con falla, si tienes garantia llevalo a hyundai
ComentarEs un elantra motor 2.0
Hyundai Elantra 2000 4puerta full motor 2.057 g.l.s 569 kms
La falla es cuando quiero acelerar el carro no tiene avance y se ciente el carro muy pesado y cuesta hacer los cambio y le echo de todo y no quiere avansar q podrar hacer me podian ayudar le cambie la bomba de gasolina le revise el tiempo y esta todo bien
1 caso
Quiro acelerar el carro y no me avanza se ciente muy pesado y cuiesta hacer los cambio tambien q podra ser le cambie la bomba de gasolina y le revise el tiempo y todo esta bien quiero una repuesta parA
JUAN FELCE de Venezuela hace 9 años
Aparentemente si cambiaste la bomba hay que verificar si hay fuga adentro en el filtro debe estar acoplado el regulador de presion si hay fuga pasa esto y tambien hay dos orines y dos arandelas de teflon en los cuales entra el tubo de plastico de la tapa de la gasolina sino estan bien todo se va al tanque hay que probar la bomba afuera y ver
Tambn me pasa lo mismo pero el mio además se me apaga ya sea estacionado o corriendo , tango un elantra 97 ya le limpie los inyectores, cambie bujías, cambie bomba de gasolina y el filtro con estas dos ultimas la falla mejoro en un 90% pero pasaron 3 días y volvió la falla ya no se q hacerle me dijeron q puede q no aguante el mínimo pero ya me le subieron un poco la aguja y sigue la falla
Revisa si tu carro tiene aun el catalizador en el tubo de escape. Si es así. Haz una prueba. En mínimo ponle la mano en la salida del escape, sentirás el flujo de aire caliente de salida. Luego que alguien te acelere y veras que no sale aire, mas bien se chupa el aire de salida en el tubo de escape. Si pasa todo lo que te describí entonces es hora de retirar el catalizador. Eso no afecta en nada el funcionamiento del carro, ni aparecerá encendida la luz de engine. Tu carro no tiene salida de aire en el escape esta ahogado. Espero que te funcione
ComentarEl motor no arranca
Hyundai Elantra 1993 4 puertas 155002 kms
Tengo un elantra 93 lo tuve detenido 2 meses le fui a dar arranque y no parte por falta de chispa cual puede ser el problema
1 caso
Hola estimado, primero que todo no tiene bobina captora ni tiene distribuidor tu auto, puede ser muchas cosas, en la cola del eje de levas tiene un sensor, CKP y CMP, ese puede estar malo, pueden estar malas el paquete de bobinas de encendido, puede estar malo el módulo de encendido o conocido como transistor de potencia o como amplificador de encendido, puede estar mala la ECU, o puede ser un fusible o el relé de inyección. Primero hay que partir por un scanner, y luego verificar el funcionamiento de los componentes que diga el scanner. Yo hago todo eso...
Yo soy de Quinta Normal, de dónde es usted?
Saludos. Si lo quiere arreglar me contacta al +56974041398
Para llamadas y Whatsapp
Yo soy de Quinta Normal, de dónde es usted?
Saludos. Si lo quiere arreglar me contacta al +56974041398
Para llamadas y Whatsapp
Hola, tuve la ocurrencia de dejar andando mi auto pero sin la bateria, al dia siguiente sali en el auto, pero de un momento a otro se paro y no anduvo mas, la verdad que no se hacer, le han puesto el scanner sin resultados positivos. Ojala me puedan ayudar.
Ten un elantra le doy contacto me prenden las luzesdel tablero pero no da partida y se prende la luz del aceite de motor el cual tiene aceite
Jose cisneros de Nicaragua hace 7 años
La caja demi elantra se daño le sirve la caja del hiundai excel
Me paso lo mismo pero si tiene chispa que sera? Iva manejando asta que perdio fuerza al apagarlo no prendio mas que sera?
ComentarEl motor suena como un tractor cuando esta frio, otra falla nueva.
Hyundai Elantra 2012 1.6 46000 kms
Hola, mi carro desde hace 10 días esta presentando otro problema, a parte de sonar como un tractor en las mañanas,no me quiere prender, lo presenta en la mañana al encenderlo o en cualquier hora del día, (NO ENCIENDE), creo que es eléctrico y lo dejo descansar de 15 a 20 minutos y luego prende, o sino no prende. Lo lleve al electroauto y me dijeron que puede ser la alarma, se la desconectaron y estuvo bien 3 días, pero ahora tiene la misma falla (NO ENCIENDE), me estoy volviendo loco. El carro es relativamente nuevo y me estoy volviendo loco. No se que hacer. Si a alguien con estos carros( Hyuindai 1.6 año 2.012 ) tiene el mismo caso y lo resolvió, por favor ayúdeme. De que se trata esta bendita falla. Gracias.
2 casos
Hola, 2 cosas: el sonido en la mañanas al encender el carro, hasta cierto punto es normal, pues los taques están sin aceite y al cargarse dejan de sonar, si notas que el problema persiste después de mucho tiempo de haberlo encendido, prueba con otro tipo de aceite o revisa la presión de aceite en la bomba...segundo, el difícil encendido en las mañanas o en el transcurso del día, es simplemente una deficiente inyección de combustible al motor, originado por inyectores sucios o filtro de gasolina sucio, hazle mantenimiento a inyectores y reemplaza filtro de gasolina. Me cuentas como te fue...hablo con propiedad, pues tengo un Hyundai Elantra 2.0 sincrónico, año 2001. Motor con 300.000 kms y estándar...estos carros con los mejores que hay, y no hay mal carro, solo malos dueños.
ComentarEl motor enciende, se apaga al colocar drive.
Hyundai Elantra 2011 4 PUERTA 2.0 200 kms
Tengo un Elantra 2011 motor 2.0 automatico, al pasar el switch enciende el motor perfectamete , pero al colocarlo en una velocidad de avance drive ,segunda o primer se apaga. En la velocidad en pare o neutro acelero el motor normal, en retroceso el carro arranca y se conduce normal. El problema aparece al colocar una velocidad D, D2, D3 Se apaga.
3 respuestas
Debes hacerle un escaneo de sensosores, luego la bomba de. Gasolina, puede estar dañado o tapada sin presión por eso arranca y se detiene la que va pegada al mismo tanque o prueba una de universales la pones después del tanque pruebas presión
ComentarTemperatura demasiado alta en superficie de motor
Hyundai Elantra 1996 5 puertas 500000 kms
El problema inicio de un instante para otro, me inicio calentando el agua mas de lo normal, le compre el radiador nuevo y le cambie la ampolleta de temperatura, pero el problema es que la ampolleta marca bien la temperatura, pero el agua del radiador se siente demasiado caliente, y se me este ampollando la temperatura de la capota y la caja de velocidades se me protege porque no esta enfriando como debe de ser, como puedo saber si tengo que cambiar la bomba de agua o tengo que cambiar el sensor de temperatura que hace que funcionen los ventiladores.
Favor su ayuda, ya no se que hacer.
Favor su ayuda, ya no se que hacer.
6 casos
Deberias de puentear el ventilador principal, generalmebte cuando el ventilador principal funciona bien zumba bastante pero si anda lento te puede recalentar, si el switch de temperatura no funciona el ventolin no arranca. Has la prueba y ponlo directo y anda el carro asi
Tengo un elantra 2002, cuando pongo posicion D y comienza la marcha no pasa del primer cambi, ya revise todos los sensore y hasta el modulo cambi y sigue la misma falla, queria ver en q me pueden ayudar
Igual me pasa a mi pero despues se normaliza y cuando lo apago vuelve a dañarse en marcha no pasa de primera
Tiene el check engine encendido?
Si un selenoide se le daña a la caja la computadora no te dice. El input y output sensor junto con los selenoides son los que realizan los cambios. Revisa esa parte bien y cuidadosamente
Si un selenoide se le daña a la caja la computadora no te dice. El input y output sensor junto con los selenoides son los que realizan los cambios. Revisa esa parte bien y cuidadosamente
Oscar Solis de Guatemala hace 6 años
Yo tengo un Hyundai elantra modelo 2000, calienta cuando estoy parqueado, ya le limpiaron el radiador pero la temperatura sube y los ventiladores funcionan solo con el aire acondicionado encendido! ¿ Qué puedo hacer?
Deberías de revisar la bomba de agua, termostato, y deberías de tomar la temperatura del agua con un scanner para verificar a que temperatura entra el ventilador principal, si esta entrando a una temperatura muy alta o no esta entrando podría indicar daño en el switch de temperatura. Si todo lo mencionado esta bien podrias tener problemas de culata( cabeza de válvulas o cabeza de motor).
Saludos
Saludos
Oscar Solis de Guatemala hace 6 años
Muchísimas gracias, lo estuve probando y el ventilador empezó a funcionar cuando la aguja llega a la mitad, le revisaron de nuevo el radiador. Será normal que en parking llegue la temperatura a la mitad? Gracias por responder a mi duda. Bendiciones!
Si es normal ya que esta a temperatura operativa pero deberias de revisar el termostato
Buenas noche saludos... tengo un Elantra 1997 automatico, y de repente rodando la caja se neutralizo... nunca habia presentado esa falla, el retroceso aplica perfectamente, pero no aplica ninguna velocidad hacia adelante, tiene el aceite adecuado, agradezco lo que me puedan ayudar.
ComentarMotor inestable, tiembla mucho y problema con la luz de indicación L/B
Hyundai Elantra 2001 1.5 DOHC 95000 kms
Ultimamente y de forma intermitente, mi vehículo ha estado presentando mucha inestabilidad en el motor, como que tiembla cuando el esta en mínimo o en ralentí; así como también cuesta que arranque, para lograrlo lo que hago es que presiono varias veces el pedal de aceleración y cuando este arranca y esta en baja o ralentí, es cuando pasa lo del temblor irregular e inestable. En algunas ocasiones hasta pierde potencia en la operación normal de conducción. Por otra parte, no sé si tiene relación con lo anterior, pero hay momentos en que sirve el indicador L/B, el que regula la calidad de la mezc… Leer completa
2 casos
Bastante tarde vengo a leer esto...en fin si a alguien le sirve... Creo que deberia revisarse la valvula IAC, pues es la encargada de mantener el motor en un ralenti estable...dejanos saber cual fue la solucion.
Tengo un Elantra 2001 16V motor 2000cc automáico, el amigo camina muy bien, pero cuando estoy en un semáforo o un alto, detenido por completo le da una vibración extraña que hace que la tapa del motor tiemble y suena se escucha dentro de la cabina con ventanas cerradas o si estas al lado de carro lo escuchas, esto pasa cuando esta en mínimo, he realizado el ejercicio de tenerlo en D y frenado lo acelero un poco a eso de las 800 a 1000 rpm y deja de vibrar. Aún no hemos podido dar con la falla.
Si alguien sabe me podría ayudar.
Saludos
Si alguien sabe me podría ayudar.
Saludos
ComentarDe repente empezó con bibrasiones fuertes en el motor y la carroceria.
Hyundai Elantra 2011 1.6 61000 kms
En una oportunid prendi el carro y empezó a vibrar luego realise una inspeccion minuciosamente y oserbe que los soporte estaban dañado. Los cambie y la vibración continua.
1 caso
josue vasquez de Honduras hace 10 años
Bueno mi prolema es el eceso de consumo de gasolina...mi carro es un hyndai elantra turismo de 4 puertas motor 2.0 automatico...gasta mas gasolina de lo normal...ya lo escanie le cambie los sensores de oxigeno y las candelas y le limpie los imyectores y todavia sigue el exceso de consumo de gasolina y lo e llevado a barios mecanicos y nada que puedo hacer
Amigo josue mande a revisar el regulador de gasolina que posiblemente no mantenga los pci estables...
Amigo Rafael buenas noches. Que tipo de vibrasiones? Porque puede ser falla de bobina o cables
Amigo Rafael buenas noches. Que tipo de vibrasiones? Porque puede ser falla de bobina o cables
Y si el motor es de gasoy ?? Cuando lo arrancó en frio empieza a retemblear pero luego cuando esta en caliente no lo hace
Cuanto es tu consumo=???, tambien revisa el sensor de temperatura, cuando esta dañado tiende a consumir mas combustible, ademas es un motor grande y automatico debe de consumir bastante
ComentarMotor inestable
Hyundai Elantra 2000 4 puertas, full extras y automatico 14200 kms
Hola mi auto es automático la abuja de rpm es inestable que por ratos la abuja deja de marcar y por ratos marca bien pero al poner la velocidad 1 el auto se acelera y casi nunca queda a 1000 rpm cundo voy en carretera y pongo directa dejo de apretar el acelerador pero las rpm van como si mi pie sigiera precionando el pedal del acelerador no vuelve a 1000 rpm y se queda en 3
Por eso siento que me esta consumiendo mucho combustible gracias ayúdenme por favor.
Por eso siento que me esta consumiendo mucho combustible gracias ayúdenme por favor.
2 casos
Gerson Esaú de El Salvador
Buenas. Tengo un Hyundai Elantra 2000 es un dólor de cabeza x que cuando paro en semáforo se bajan las revoluciones y se apaga o cuando voy en el tráfico igual y ya le cambié muchas cosas y no le puedo quitar esa falla no es estable el motor. Espero que me puedan ayudar gracias saludos.
Buenas. Tengo un Hyundai Elantra 2000 es un dólor de cabeza x que cuando paro en semáforo se bajan las revoluciones y se apaga o cuando voy en el tráfico igual y ya le cambié muchas cosas y no le puedo quitar esa falla no es estable el motor. Espero que me puedan ayudar gracias saludos.
ComentarMi auto parte y a los 5 min. Se para motor
Hyundai Elantra 1998 Avante 145000 kms
Enciendo el motor pasan 5 min se para en seco el motor. Despues solo gira al intentar poner en marcha el motor. Revise fusibles. Filtro de bencina. La bomba me presuriza cuando le doy arranque. Limpie circuito de aire. Sensores pero sigue el sintoma. Que puedo hacer. ?
3 respuestas
Yo tuve un problema parecido y era el sensor de sigueňal encendía y a los 5 o7 minutos c apagaba y ya no daba nada solo giraba el motor y cambie el sensor de sigueňal y c quito el problema
ComentarFalla al calentar el motor
Hyundai Elantra 1997 4 puertas motor 1.8 373563 kms
Mientras el carro esta frío enciende muy bien pero luego que el carro rueda por mas de media hora no quiere encender al menos que lo deje enfriar de nuevo ya cambie el sensor de temperatura del agua y aun nada ayudenme por favor
1 caso
Si al negarse a encender , no hay chispa en bujias , ni señal en los inyectores , cambia el sensor de cigueñal... si hay señal de injection pero no hay chispa , cambia la bobina... si todo lo anterior esta correcto , verifica la presion de combustible...
Señor Mendoza Ud me podría ayudar con mi problema tengo un Hyundai elantra 2015 y cuando lo uso con glp se apaga quemando el fusible de inyección q puedo hacer
Hay problemas de masa i malos contactos...que le revicen la instalación del gas...
Buenas tardes tengo un elantra 96, y cuando voy rodando normal no sube la pluma, cuando voy despacio sube la pluma, pero reviso el reservorio de agua u esta a full...que sera.
ComentarGolpeteo en el motor
Hyundai Elantra 2012 16000 kms
Se prende y suena como si algo golpeara con un plástico cesa al apagar el carro que sera
1 caso
Sin embargo al día siguiente y cuando me disponía llevarlo al mecánico el ruido desapareció 🤔😲 y no ha vuelto a aparecer pese a que el uno de julio lo rode ida y vuelta a la playa! Cosas que pasan !!!!!
ComentarVerificar el sensor de temperatura del motor
Hyundai Elantra 2011 Elantra, 1.6, 4 puertas 250000 kms
Se marca la temperatura pero no se enciende el electro ventilador al llegar a la temperatura de encendido.
2 respuestas
Miguel rivera de El Salvador hace 2 años
Si en 90 grados no se encienden los ventiladores es de revisar el reley y luego el ventilador quitando lo y dándole corriente continua solo para asegurarse su funciona o el el reley
ComentarMi Hyundai Elantra año 2005 motor 2.0 automatico gasta mucha gasolina
Hyundai Elantra 2005 Elantra 4 puertas motor 2.0 año 2005 automatico 180000 kms
Amigos alguien que me pueda orientar a alguna solucion mi hyundai Elantra año 2005 automatico motor 2.0 4 puertas me gasta demasiado combustible incluso la reserva no me dilata ni 10 kilometros y su funcionamiento es perfecto no me tira ninguna falla en el tablero el carro me trabaja calida enciente al llavaso camina sin fallas de nada el unico problema que quiero solucionarle es ese que tiene me gasta demasiada gasolina alguien que me pueda ayudar por favor el carro ya venia asi cuando lo compre usado xsupuesto el olpr que emana x el escape al encender y estar en marcha o parqueado es como estilo gas propano pero el carro es gasolina oviamente ciempre le echo gasolina super. Les agradesere su opinion Gracias Bendiciones
3 casos
Amigo revíse el sensor de leva o el sensor de oxígeno esos dos hacen que el carro consuma mucho combustible
Si se escanea el carro allí debe decirnos que sensores están fallando y luego corregir
Comentar¿Problemas con un Elantra? Compártelos
Yo tuve un hyundai año 93 y se comio a varios mecanicos buenos ,,,,,,bueno te cuento hay una valvula detars de la admision que es como un termostato (como la nave de enterprise ,,,,,,,cambia esa y tus problemas se acabaran
Es antiguo parece que lo repararon los mecánicos que conozco no confían en ese motor por los repuestos dicen que no hay
Ojal alguien me envíe un Número para llamar al mecanico