Al encenderlo el motor no se mantiene en mil revoluciones sube y baja y aveces se detiene el motor , cuando salgo en primera y paso a segunda y luego freno ,el motor se detiene y esto pasa siempre cuando freno o bajo la velocidad ( esto sucede solo en baja en alta no tiene problemas) si alguien tiene una solución a este problema lo agradecería

Se le realizo un scanner. El cual indico que las bobinas eran el problema. Posteriormente se reemplazaron las bobinas y el problema persiste. El vehiculo al estar en movimiento y luego detenerse por un semaforo,se para
El motor y luego no se puede arrancar nuevamente.se debe esperar un largo
Lapso de tiempo para poner en funcionamiento de nuevo

El auto al ensenderlo se tiende a apagar y tirita no se puede mantenerlo fijo tengo que estar acelerandolo , sube y bajan las revoluciones solas. Cuando ando en el y voy pasando cambio se chupa como si tuviera una mala mezcla entre aire y combustible nunca queda en un buen ralenti , y me gasta mucho cumbustible no se si sera el sensor lac o el tps o no se pero me gustaria tener una respuesta u opinion de ustedes

Enciendo el motor pasan 5 min se para en seco el motor. Despues solo gira al intentar poner en marcha el motor. Revise fusibles. Filtro de bencina. La bomba me presuriza cuando le doy arranque. Limpie circuito de aire. Sensores pero sigue el sintoma. Que puedo hacer. ?

Iba andando y se paro el vehículo revise y no hay chispa en la bujía revise el modulo de encendido y esta bueno no se que mas revisar o como revisarlo ayuda

Se apaga repentinamente, luego lo enciendo normal, ha pasado varias veces, no tiene luz de check, creo q este modelo no tiene indicador de check, que puedo revisar,

Enciende a la primera despues de unos minutos se apaga luego intento vover a encender enciende pero no arranca despues de media hora vuelve a encender y arranca pero pasa lo mismo

Iba manejando normalmente a Baja velocidad cuando de repente escuché un sonido sentí que el volante se puso muy duro y metros más adelante digamos 500 metros más adelante el motor se apagó pero se frenó muy de repente Incluso se escucha un golpe ya reemplace las bandas pero no funciona

El carro es 2012 vivo en pma lo compre de segunda hace 7 meses presenta un fallo o daño si voy circulando y subo la velocidad paulatinamente no pasa nada pero si lo exijo y aceleró en un arrancon se para el motor pasa lo mismo si esta detenido y lo pongo en neutral al momento de acelerar se para el motor. Ya le cambie la bomba de gasolina el troter body los sensores de cigueñal el maff sensor y por ultimo le cambie el pedal de acelerador todo esto bajo la supervisión de un mecanico y pruebas con escaner pero el problema persiste si me pueden ayudar con algún Consejo o sugerencia estaré agradecido

Hace unos días al andar con mi auto cerca de 1 hora o menos mi auto se detiene sin previo aviso ni indicio de que se apague de apoco... solo se apaga de una y todo el sistema eléctrica anda bien... revisando las posibles fallas... encontré que mi sensor de temperatura(asumo que es ese porque se detuvo el marcador del tablero) estaba con cierto grado de sulfato pero no se si esto afectaría de esta manera, así de apagarse de la nada...

Hice una prueba para demostrar que era eso... al tener el auto andando, comienzo a acelerar el auto estando en neutro con el sensor desconectado, y se apaga el motor... conecto el sensor pero sigue sin prender el auto. Luego conecto el sensor, entre a mi casa a comer y fui a hacer andar el auto y funciono sin problemas...

Le canbie los 4 inyectores los 2 sensores del riel ,sensor de cigueñal .sensor del leba .sensor de tenperatura de combustible .la bonba del estanque .rebise la comanrrai.ynada sige igual que algien me allude porfa

M auto enciende más o menos 10minutos y se detiene al rato vuelve andar y sigue con o mismo m dicen q puede ser el computador q está fallando mi pregunta es si el computador estuviese malo entendería el auto

Resulta que e cambiado sensor de oxigeno, bomba de bencina. Y el vehiculo cuando voy en ctercera o cuarta y bajo su velocidad y coloco neutro se para , debo engancharlo sobre la marcha

Un saludo para todos. Tengo un problema en mi elantra 1993 automático. Cuando está en drive o retro, al momento de pisar freno se me apaga el motor. Pero cuando está en neutro puedo pisar freno tranquilo sin que se apague el motor... alguna ayuda por favor?