Hola buen dia al momento de arracar el carro tira un olor a gasolina cruda que puede ser, me habia marcado un check y me dijeron que era sensor de osxygeno y se lo cambie y aun sigue tirando el mismo olor me apoyan
Hola, tienes que revisar el sensor MAP, este se encarga de enviar a la computadora lectura de oxigeno que entra al motor, si no funciona bien, hace que envié mas gasolina, de la que el vehículo pueda quemar haciendo que dañe el catalizador y que salga mucho humo.
Buen dia, tengo ahora mismo este problema , pero no es constante. A veces da a veces no, pienso cuando hago aceleraciones bruscas. Que pudiera revisar?
Tengo un elentra 2017...tiene un fuerte olor a gasolina dentro del avitaculo...tiene algo que ver la tapa del tanque... ya que note que esta un poco dañada...también note que cuando sacava la tapa del tanque para rellenar combustible salía gases... alguien que me pueda dar una solución por favor
Llevo muchisimos dias con el mismo problema arranca y funciona bien por varios dias pero de repente lo intento arrancar y no arranca y de tanto intentar huele a gasolina
Hola buen día, a mi Elantra se le mete un olor a gasolina cuando el tanque esta a mitad de su reserva, también cuando le exijo mayor fuerza a la hora de una subida, lo cierto es que yo mismo lo revise y note que el olor provenía de una manguera tipo retorno que esta en la tapa de la gasolina del carro, pude desarmar y en el pico de ese respiradero o retorno salen fuertes gases de gasolina cuando el carro esta encendido, como puedo reparar esto?
No, mal diagnóstico. La EGR no recircula gases de gadolina. Hay una válvula de dos vías que permite la evacuación de gases de gasolina desde el tanque hacia el canister. Cuando ésta falla, permite el paso de combustible, lo que produce olores de gasolina. Ésta válvula está a la salida del tanque de combustible, y la conexión sigue hasta el canister.
Hola que tal tengo el mismo problema con mi elantra del 2007 motor 1.6 se le siente el olor a gasolina adentro le cambie el filtro de canister y nada... el mecanico desvio esa manguera q esta arriba del donde se pone la gasolina asi q es esa valvula lo que ocasiona eso si es asi dime el nombre de la pieza please
Buenas noches, actualmente tengo problemas con mi vehículo elantra automático año 2006, primero para ponerlo en marcha de aplicar un trapo mojado con gasolina en la entrada de aire, una vez puesto en funcionamiento, al acelerar el vehículo se apaga, cuando logro acelerarlo se nota un fuerte olor a combustible, ademas el vehículo esta consumiendo combustible exageradamente,quiero un diagnostico lo mas preciso posible,de antemano gracias a quien me pueda ayudar, ya cambien la bomba de combustible,bujías cables de bujías y coloque una batería nueva.
Hola mi elantra 2018 huele a gasolina cuando está caliente a la, eso es a la altura del tapón de gasolina, en frío no huele y de repente como que se quiere spagar
Tengo un hyundai elantra 2001 y cuando aceleró en marcha se siente olor a combustible he sentido olor fuerte debajo de él asiento trasero pero no en realidad, también tengo un problema que cuando pado de D a P y de P a D se bajan las revoluciones como si fuera a apagarse y en N y P tiembla bastante el timon
Tengo un elantra 92, le cuesta encender, cuando lo hace, tira humo con olor a gasolina por la admisión, cuando va en marcha pierde fuerza y como que perdiera corriente, cuando hago altos se apaga, el minimo es muy inestable, cuando acelero se hace a apagar o a quedar sin fuerza, quito el acelerador y lo vuelvo accionar y ahi si trabaja, recien le hice el tune up.
Hola amigo buenas
Yo tuve un hyundai año 93 y se comio a varios mecanicos buenos ,,,,,,bueno te cuento hay una valvula detars de la admision que es como un termostato (como la nave de enterprise ,,,,,,,cambia esa y tus problemas se acabaran
Saludos amigos, gracias por su ayude, quiero contarles que efectivamente fui donde mi mecánico, pedimos la pieza nueva aún no la instalamos pero el mecánico quito la pieza y la limpió con limpiador de carburadores, estaba taqueada de mugre se la volvió a poner y el daño se arregló en un 90%, excelente apenas me traigan la pieza nueva se la instalo.
Tengo un accent 2016 que se quebro la tapa segun dice el tecnico de Hyundai, no se calento. Empezo a botar la compresion al radiador y vaciaba el radiador , prendia bien pero con el calemtamiento no se podia seguir. Creo que ses un defecto del Fabricante pero no lo quiere aceptar el Dealer local. Cuesta $4mil repararlo con el dealer. Yo compre un seguro para todo y ahora me dicen que no cubre eso. Los seguros son un robo , cuando los necesitas se retraen
Amigo como se llama esa valvula de la que hablan (la que se parece a la nave de enterprise) tengo un elantra del 93 con los mismos sintomas o si tubieras alguna foto de la valvula para poder identificarla les agradeceria infinitamente.
Buenos días, sigue la falla , motor parejo, compresión 190 cada cilindro, mecánicamente me dice el mecánico no tiene problema, bueno este mecánico en cuanto scanner o la electrónica de cualquier vehículo esta limitado. Estoy tratando de revisar la valvula de la solicitud de la foto , es la que mencionan EGR , me gustaría contar con esta fotografía, Por favor enviarlo al correo: [email protected]
Hola amigos, tengo un elantra 93, en frio le doy arranque y parte al toque pero tomano un, poco de temperatura y se descontrola demasiado, parte y se para todo el rato, que puede ser? Desde ya Muchas gracias ojala puedan ayudarme
Amigos gusto de saludarlos pero es que tengo un hyunday elantra del año 1992 que acabo de comprar buen buen estado lo único malo que no tiene el piñón del velocímetro porque al dueño cuando reparo el motor rompieron la pieza y la botaron, yo he averiguado y me dicen que cuantos dientes es ya que no tengo la muestra por favor si alguien sabe de cuantos dietes es por favor comunicarme, gracias.
Hola amigos si alguien me puede recomendar un mecánico en Lima para elantra 92 es motor 4GCR
Es antiguo parece que lo repararon los mecánicos que conozco no confían en ese motor por los repuestos dicen que no hay
Ojal alguien me envíe un Número para llamar al mecanico
Ocurre en cualquier momento. Cuando lo echo a andar, cuando paro en un semaforo, cuando voy por la calle (sin acelerar) en directa y en neutro. El motor se acelera hasta las 2000 rpm aprox. Aveces mas, en ocasiones es lo mismo pero al instante se desacelera incluso se llega a detener el motor. Aparte del abundante olor a gasolina. Por favor ayudenme, ya le cambie bujias, filtros, bombas solo me falta cambiar sensores de oxigeno y flujo de combustible.
Válvula iac puede ser!! no lo sanees prueba con eso primero! trata de conseguirte una válvula de las mismas qe este buena, sacas los bornes de la batería y la instalas , luego colocas nuevamente la batería y lo echas a andar!!
Manuel, la valvulas IAC es el controlar responsable por la marcha en mínima del vehículo al regular la cantidad de aire que ingresa a la combustión mientras se mantiene en ralenti; IAC traduce "Idle Air Control". Sds
Desde mas o menos los 35mil mm recorridos en mi hyundai elantra 2014 empecé primero a oír un ruido fuerte como si algo golpeara fuertemente justo debajo de él asiento del piloto, después en cualquier tipo de camino suena como si por debajo todo estuviera flojo e y el andar no es reconfortable parece el andar de un carro viejo y se le ha echo todas las revisiones y no me han dado solución, y otro problema recientemente cambie refrigerante de motor aceite de caja de cambios de motor y al entrar al auto huele a gasolina por favor alguien que me pueda dar un diagnóstico o un buen mecánico soy de Quitó Ecuador
Hermano, revisale las llantas alguna puede estar deforme, a mi me pasaba algo similar y lo lleve a un taller donde lo subieron con el elevador y al revisar las llantas una de ellas estaba deforme, el auto no tenia nada mas al cambiar la llanta Santo remedio
Saludos desde Nicaragua...
Mi Hyundai Elantra 2003 automático enciende y funciona sin problema todos los días en ciudad... el problema aparece en carretera, tras 45-60 min. A 80-100 kph, comienza un JALONEO al subir a 2,500-3,000 rpm y bajan las rpm hasta ralentí (mínimo) y retoma la marcha, al llegar de nuevo a las rpm indicadas: el problema otra vez... tras eso toca viajar a 60 kph máx. , se percibe falla más en subidas, en llano logro alcanzar velocidades promedio de 100-120 kph, pero al intentar hacer un aventajamiento: el problema otra vez. No hay recalentamiento, ni olor a combustible, ni se apaga... se percibe sí un incremento en el consumo tras volver a poner combustible.
Agradezco de antemano sus opiniones.
Tarda 30 segundos en arrancar y cuando arranca hecha humo blanco y un olor a gasolina y no acelera luego y pareciera como que si esta ahogado y sobrepasa sus niveles de temperatura
No soy mecanico,pero desde 1970 tengo vehiculo y me gusta hacerle yo las reparaciones. Segun minexperiencia, lo mas probable es que tengas dañada laempaquetadura de culata, y mientras el motor esta detenido esta goteando agua a uno o mas cilindros, Cuesta que parta porque primero tiene que botarel agua que se acumulo y luego al funcionar la mezcla es de aire gas y agua. Como el agua la está botando por el escappe, el motor se queda sin refrigerante y se calienta. Esta es mi modesta conclusion espero que te ayude , pero lamentablemente , necesita reparacion enun buen taller. ,Suerte
Tengo un hyundai elantra del 96 el auto arranca normal se acelera por lo normal y despues baja las revoluciones el problema es cuando el auto se le baja las revoluciones y cuando acelera al fondo como se ahoga y tengo que acelerarlo poco a poco para que agarre fuerza y en pendiente sino acelera se ahoga y se detiene, ya se le cambio la valvula iac el maf las bujias los inyectores el filtro y sigue con el mismo problema a parte que se le siente un pequeño olor a gasolina
Tengo un hyundai elantra 2001 y la ultima vez que l cambie el aceite salio negro y le faltaba un cuarto no se si sera que esta mall.es normal o mo solo tira humo. Blanco en la mañana que lo. Enciendo em frio cua do. Caliente deja de hacerlo pero si se siwnto un oñor raro podrian indicarme que puede ser tambien cuando aceleró en marcha se siente olor a combustible he sentido olor fuerte debajo de él asiento trasero pero no en realidad, también tengo un problema que cuando pado de D a P y de P a D se bajan las revoluciones como si fuera a apagarse y en N y P tiembla bastante el timon
Tienes que hacer un mantenimiento completo el vehiculo. Cambiar el filtro de combustible por eso que se quiere apagar por que no circula bien la gasolina, consume aceite por que lo anillos entan para cambio, y puede ser que el eje de la columna de direccion este en mal estado lo cual es el motivo.
Lo mismo me paso a mi y simplemente era la valvula reguladora de gasolina que esta en la flauta de los inyectores. Se rompio y paso gasolina al motor ,verifica si tu sceite huele a gasolina y la viscosidad del aceite si es asi esa valvula hay que remplazarla lo mas pronto posible.Es facil su remplazo.
El auto por momentos se acelera solo y a veces la aceleración sube y baja sola constantemente humo negro y olor a nafta sale del escape es como que se ahoga ya visite 4 mecánicos y ninguno le da al problema el ultimo mecánico dice que puede ser el caudalimetro que esta ubicado en la tapa del filtro de aire pero me da miedo que no sea ya que le compre varios repuestos en vano
La falla es el cuerpo de aceleración del vehículo, lo más aconsejable si no encuentras ese repuesto es que lo lleves a un torno y le hagas una platina para que no existan fugas de aire
Al arrancar el Hyundai Elantra 1.8 año 1997 queda caelerado. Consume mucho combustible y en carretera al pasar cambios no responde a la aceleración tengo que bajar cambio para volver a tomar aceleración. En subidas pierde fuerza. Al terminar el recorrido se persibe olor a gasolina
Prnde mi coche sira pera lento muchotiempo parado deje ahora noquiere arrancar da chispa sale olor a combustible
Camie ententa arrancar es como si fuera pesado el moto gira el motor pero lento que puedo hacer a
Cascabelea mucho, no se apaga, al encenderlo hay olor a gasolina fuerte, el check enciende y lo lleve ya 3 veces por ese problema le cambiaron la válvula de purga de gases y aun esta el check, ya revisaron todas las válvulas y siempre el mimo problema y e notado q hoy hasta gasta más gasolina
Iba en marcha aproccimado de 20 mi lo acelere a fondo el cual esa accion iso que el vehículo despidiera por el escapé humo blanco no co
N olor a combustible ni aceite por segunda ocasión pero no es frecuente solo me a psado esas dos veces durante e tenido el vehiculo si hay alguien que me brinde la información del porqué?
El Elantra cabecea y al acelerarlo pierde fuerza y hay que acelerarlo al fondo para que responda. También huele a gasolina cuando se arranca en la mañana.