Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Fallo que baja las revoluciones y pierde fuerza, se prende check 
Solucionado
Hyundai Elantra 2012 153000 kms
El carro empieza a fallar y se bajan las revoluciones y empieza a temblar y se prende la luz de check y en el escáner no sale nada.
9 casos
4
CO
Hola podria ser las bujias tienes que descartar cambiaandolas si persiste la falla hazle una limpieza de inyectores observando con el tecnico la cantidad de caudal de cada uno
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AR
El mio es 2017 y hace el mismo detalle lo lleve al servicio de los 30 mil km y luego empezó a temblar el motor enciende el chekc y pierde potencia.
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CI
Asi edya mi carro ya le cambiaron las bujias y a los dias volvio a fallar otra vez... Que puede ser??
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MI
El. Mio es un elantra 92 y el arranca y empareja perfecto pero después de 5 minutos se pierde rebulucion y de 2000 no pasa cabecea solo en mínimo trabaja bien
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BE
Hola, ya lo soluciono como ami m empezo ha hacer eso hoy
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EL
@arturoPudiste solucionar el problema y como
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CO
@Cindy FrancoHola descarga las bobina pruébalas una por una de repente hay más de una que se va a tierra la chispa
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CA
Rodolfo, ese problema es de las bobinas de encendido del motor, cuando se reemplaza una tienes que reemplazar todas osea las 4 ya que a mi me pasó lo mismo con mi elantra 2012 y como no sabia le cambie la que estaba fallando y seguía con el problema hasta que un amigo técnico de la marca me recomendó cambiar las 3 mas y listo se termino ese problema. Saludos.
1
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EI
Me esta pasando algo similar con mi elantra 2013 todo empezo por una mala conexion de unas luces hid al auto desconece luces todo incluso el mecanico le reviso las bobinas dice que estan bien casualmente hoy trae la computadora para ver que diagnostico da la verdad estoy muy impaciente y me gustaria saber que otra cosa puede afectar ese sistema se dudo de el cuerpo de aceleracion pero al parecer esta bn alguien que me ayude por favor😳
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AC
Hola tengo un elantra 2012 automatico y me ha dado problema con la aceleración el enciende normal pero a la hora de acelerarlo baja las revocluciones en una ocasión subiendo una el acelerador no me funciono estando el carro encendido tuve que apagarlo y volver a encender para que funcionara normal alguien me podría decir cuál podría ser el problema?
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DA
Mire un vídeo de un mecánico que dice que puede ser la cadena del tiempo hay que darle un ajuste,supuestamente es defecto e fábrica Hyundai y kia
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MC
@arturo pudiste solucionar tu problema, tengo un elantra del mismo año y tiene exactamente los mismos síntomas.
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DA
Vi en un vídeo que puede ser un defecto de fábrica que es cadena de tiempo tiene que ver con el tensor bomba de aceite,darle un ajuste a la cadena de tiempo ,a lo mejor te puede ayudar
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JU
Tengo elantra 2011 tiene priblena similar , solo que cuando acelero de golpe o lo levanto arriba de 3000 rpm y se cortan las revoluciones en el tablero , no acelera pero no se apaga. Alguna sugerencia?
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Mejor respuesta (según Rodolfo)
RO
Era combustible contaminado con agua en el sistema.
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Yo le eche combustible en un pequeño grifo de ahii comenzó fallar revulucion
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CA
Saludos amigos... no gasten en nada... yo tengo un elantra 2017... al final solo es el tapon de la Gasolina. Solo cierrenlo bien y presionen el cablecito que lleva el tapon...soquenlo bien... es todo
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Cuál tapón es ese. Porque no veo cable
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AC
Hola a lo que me han preguntado si yo pude solucionar el problema era sensor de cigüeñal estaba dañado y eso hacía que el carro perdiera potencia y no subiera revoluciones una vez cambiado el problema se solucionó, es muy fácil de cambiar para que tengan cuidado que no los estafen y preferiblemente es mejor de agencia cuando lo cambie rondaba los 45 mil cólones, también cambie bobinas y no volvió a presentar problemas de potencia, vibración o corte de revoluciones espero y sea de ayuda!
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A mi elantra 2013 le pasaba igual, las revoluciones bajitas y tenía problemas para encender, le cambié el crank sensor y se soluciono todo
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DA
Mi elentra 92 no enciende si la luz del check se apaga si anda encendida el carro arranca sin problema que podra ser el problema
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SI
Hola tengo un elantra 2017 se prende el check engine y se queda en ocasiones acelerado alguien sabe la posible causa
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Me pasa lo mismo encontraste cuál era el problema
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J.
Hola luz azul del tablero en cuentakilómetros. De repente se apaga in poco,,y a veces parpadea
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MI
Tengo un elantra 2010, el check engine se enciende cuando llego mas de 20 km en menos de una hora, y cuando el vehículo se apaga hasta el próximo día como quien dice esta frío, el check no enciende?
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Hola buenas me esta surgiendo un problema parecido solo que se me apaga el carro, he cambiado el sensor del cigüeñal y aun me tira el mismo problema, se siente la perdida de fuerza cuando se va a apagar el carro, posteriormente se apaga y me sale el rotulo de check engine, normalmente cuando lo prendo lo siento debil y si siento que el freno se pone mas duro, me gustaria saber a que se debe
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ComentarCódigo check engine p0340 Solucionado
Hyundai Elantra 2002 2.0 litros 199582 kms
Hola mi problema es que cada vez que prendo el auto aparece la luz de check engine, lo escaneo y siempre es el mismo código y su puestamente es camshaft sensor banco 1 sensor 1, re sultán que lo cambie hace poco por uno nuevo y persiste a de más que el vehículo pierde potencia al exigir una arranque de velocidad, además el velocímetro marca mucho más de la velocidad real (ej: voy a 40km /h y siempre me marca 220km/h)
Lo otro es que las rpm cuesta que caigan, es decir si voy a hacer cambio de marca o lo dejo en neuro mientras avanza el auto por la inersia las rpms se mantienen por un periodo mas menos largo (aprox. 5 a 8 segundos)
Alguien tiene alguna idea de lo que estapasando
Lo otro es que las rpm cuesta que caigan, es decir si voy a hacer cambio de marca o lo dejo en neuro mientras avanza el auto por la inersia las rpms se mantienen por un periodo mas menos largo (aprox. 5 a 8 segundos)
Alguien tiene alguna idea de lo que estapasando
19 casos
Mejor respuesta (según Abimael)
La falla era otra cosa ya que revise compresión y los valores eran un caos
Hola I al reparar la compresión se desaparecio el codigo p0340? Me pasa lo mismo
Arranqe varias veces pa que pueda arranca y aveces cuando arranca se para
Tengo un problema con mi Hyudai Elantra 2010 se paga a los 10 o 15 minutos de recorrido. Vuelo a arrancar, arranca pero como si solo trabajaran dos bujias queda temblando, no prende la luz de check.
Quiero saber de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un Hyundai Elantra 2001 el volante hace ruido al doblar a la izquierda y derecha tiene check engine y se escucha un ruido en el motor cómo si es agua que está hirviendo
Hola me acabo de comprar un hiunday elantra año 2011 usado hace 5 días aprox y me esta dando fallas le hice un scanner y me arrojó que era sensor en el cual le hice cambio del sensor del leva y el sensor del cigüeñal y aún tiene la falla al encender funciona pero ya al partir se para se apaga necesito quien me puede ayudar por favor es de suma urgencia gracias
Tengo un hyundai tiburón 2001 el check encendido dice cambiar el sensor de levas ya lo hice 2 veces y la luz perciste me esta demorando al arranque y las bujías mal quemadas...
Kishaler Reyes de Estados Unidos hace un año
P0335 de un elantra 2013 que puede ser ?
Buenas tarde ami me pasa el mismo problema la luz del motor y la computadora medecia camshaft sensor le cambie los 2 y sigue el problema que sera. Sera el sensor mad o no
ComentarLuz check engine encendida Solucionado
Hyundai Elantra 2012 GSL 31500 kms
Le cambie la bomba de gasolina elantra 2012 y se me encendio la luz de check engine, lo escanee y me dio codigo PO415 que puede ser
1 caso
Miguel rivera de El Salvador hace 3 años
Contaminación del líquido de la transmisión. Bajo nivel de líquido de la transmisión. La transmisión presenta fugas de aceite. Una baja presión de aceite. Cables del Módulo de Control de la Transmisión (TCM) corroídos. TCM defectuoso.
Robert Santana de Puerto Rico hace 3 años
El codigo de error PO415 dice que es una valvula de aire y tiene que ver con las emisiones de gases, pregunto tambien tiene que ver con la transmision?
Robert Santana de Puerto Rico hace 3 años
Le cambie la valvula de purga pero el problema sigue
Mejor respuesta (según Robert Santana)
Robert Santana de Puerto Rico hace 2 años
Cambio de sensor que va en la bomba de gasolina, el que trajo la bomba nueva no era compatible o estaba defectuso se le cambio de la vieja y caso resuelto.
ComentarNo enciende check engine
Hyundai Elantra 2010 1,6, AC 105000 kms
Hola, compre un Elantra 2010 usado y me percato que no enciende el check engine al dar contacto, todas las otras luces lo hace pero esta no, es peligroso?, que puedo hacer?
7 casos
Hola, puede haber sido que se quemó algún fusible que proteja esa luz, el auto enciende? Si es así, hay que revisar el fisuble como dije, revisar la línea que va desde el computador al tablero, puede que hayan cortado el cable, si todo eso está ok, hay que sacar el tablero y revisar la ampolleta correspondiente a check engine. Hay personas que queman la ampolleta a propósito, o cortan el cable, etc. Porque la luz check engine les permanecía encendida durante la conducción del vehículo, el procedimiento correcto en estos casos es hacer scanner, reparar la falla y borrar memoria del computador.
Yo te puedo entregar todo ese servicio si vives en santiago.
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398
Saludos.
Yo te puedo entregar todo ese servicio si vives en santiago.
Wsp +56950933170
Llamadas al 74041398
Saludos.
Hola...mi hijo tiene un elantra 2012 se prendio el shek y no lo tomo en cuenta...el auto se detubo y nunca mas anduvo, ahora le arreglaron la culata y otra cosa mas que no se como se llama y quedo sonando feo le hacen scanner y arroja error shek. Como se entiende eso o que significa? Se murio el auto?
Hola tengo un problema con mi elantra 2005 las luces del tablero no me prenden y cuando abro la. Puerta del copiloto me marca que se abre la cajuela
Muchas gracias, probare sino coordinamos y lo vemos, gracias por la info!
Tengo un elantra 2004 y estartea y no prende le cambie bujias tiene corriente tira gasolina le puse sensores del palo y cigüeña y nada q puede ser
Llegue a casa, el carro se apagaba despues de durar mas o menos 2 horas,, camnie la pila mejoro,... luego le saque los inyectores y les hice mantenimiento y lleva un mes sin prender, saque los cables de las bujias y los monte nuevos, me di cuenta de las estoperas de tapa valvulas estaban pasando aceite para las bujias y los monte nuevos,, pero ahora no me enciende ,... agradezco sus ayudas ,, 04241178823,, [email protected]... ayudenme
Oscar diaz de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Hyundai Elantra 01 el problema es que ya le cambié todos los sensores que peersiste el problema es el p1502 p0500
ComentarNo arranca y no aparece la luz de check
Hyundai Elantra 2010 elantra 60000 kms
El auto llego a acasa y no arranco mas y las luz de check no aparece ya se probo todo el cableado la la ecu y esta bien no se si este tenga algun relay q controle eso o el problem sea la misma ecu
7 casos
A veces se estropea el sensor que detecta cuando pisas el embrague... prueba a hacerle puente entre los dos contactos eh intenta nuevamente
Si es la ecu cuando lesacas el contacto en la luz de marca kilometros da dos destellos de luz eso indica que la ecu esta mala ami mepaso eso... pero compre una usada y ahora el auto separa de la nada tengo que desconectar la ecu unos minutos para que vuelva a andar :(
Hola,
Jesca que hicistes me paso lo mismo con mi elantra
Jesca que hicistes me paso lo mismo con mi elantra
Alexander Fallas de Costa Rica hace 4 años
Temgo un elantra 96 y no prende el check eingne y no arranca q puede ser
Hola, hace unos días llevé mi carro a la afinación y de ahí se desencadenó ciertos problemas, se me empezó a apagar en los altos, y el marcador de las revoluciones no se movía se quedaba en cero, lo llevé de nuevo y me dijeron que era el cigüeñal, lo cambiaron y me dijeron que los Elantra no encienden los testigos que es falla de fabrica y que por eso no me dí cuenta. Alguien más con el mismo problema?
ComentarLuz de check in
Hyundai Elantra 2017 limited edition 230000 kms
Hola, ya le hice yo mismo el Tune Up, le cambie el filtro del aire del motor, las 4 bujias y e limpie el throttle body con un liquidito y un trapo...vi que las bobinas estaban bien, en buen estado, que puede ser, porque esta encendida la luz del check in, y antes se sentia que queria apagarse el carro, que puede ser?
Gracias
Gracias
4 respuestas
Alex Flores C de Estados Unidos hace 2 años
Ya fui y me dijeron que era la bobina, cambiasela, pero ve a un autozone o a algun lugar que te pongan la maquinita y te lo va a detectar. Saludos
Lorenzo 14 de Puerto Rico hace 2 años
Gracias lo llevaré allá desde Ponce Puerto Rico Mi Amistad
Tengo un Elantra 2017 q me encedio la luz le puse los sensores nuevo porque marcaba código p0017 y p0011 y borre el código pero a los 15 minutos volvió a salir y mi motor se escucha perfecto y no se siente con fallas alguien sabe de este tema actual mente solo me marca código p0011
ComentarAlto consumo de gasolina y check engine
Hyundai Elantra 2017 4 puertas, limited, motor 2.0 108300 kms
Buenas noches alguien sabe que se puede hacer con el código P209600? Me dice el scanner “ Sistema de preparación de combustibte catalitico de pu esta demasiado pobre (grupo1)” hace poco le cambié las bujías y antes del cambio era super económico y ahora está demasiado Gastón, con solo hacer mandados veo como la aguja va bajando poco a poco y no se que hacer, alguien me puede ayudar? Les agradecería mucho 🙏🏻
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1 respuesta
Verifica que tenga los polvos o bolitas del catalitico, aqui en Rep Dom se los estan robando y hace que el vehiculo consuma mas combustible
ComentarCheck Engine No Enciende
Hyundai Elantra 2005 4 puertas, automático, 2.0 295000 kms
Buen dia, el problema se presenta en Hyundai Elantra 2005 Automático 2.0, el cual No Enciende la Luz de Check Engine (MIL), Luz de Servicio o Testigo Indicador de Avería he revisado mucho por internet y la mayoría de los videos o comentarios es: Por Que Prende la Luz de Check Engine
No sé si puede ser un cable o que fusible. Estoy en Venezuela hago lo que puedo y tengo mas de 60 años, gracias de antemano
No sé si puede ser un cable o que fusible. Estoy en Venezuela hago lo que puedo y tengo mas de 60 años, gracias de antemano
1 caso
No enciende la luz de check engine en el tablero
Todos contestan porque enciende y todo lo entiendo o no leyeron bien, pero la inquietud es que no enciende, por eso quiero saber si es un cable, bombillo o un fusible, revise la tapa de las fusileras y no se refieren a algo parecido a check engine
Todos contestan porque enciende y todo lo entiendo o no leyeron bien, pero la inquietud es que no enciende, por eso quiero saber si es un cable, bombillo o un fusible, revise la tapa de las fusileras y no se refieren a algo parecido a check engine
ComentarSe enciende luz de Check engine
Hyundai Elantra 2000 5 puertas 200000 kms
Le cambie la bateria, le hicieron tune-up de todo ,le chequean el alternador y todo sale bien, ahora el carro esta con un temblor, y un ruido, no lo camino. Unos dicen es el alternador, que creen que es?
2 casos
Puede ser un coil, pero si te sale una alarma de check mejor meterle computadora y que te den el código de falla. Lo buscas por internet y te dirá cual es el dispositivo que esta dando problemas.
Buenas tardes Sr. Anibal : chequearon la computadora dio un numero que ahora no recuerdo busque por internet y dice" chequear bateria, alternador, cables y otros y todo sale bien, bueno al fin cambie todo y mejoro solo que como que tiene mas corriente cuando la prendo, pero ya la senal de check engine, se fue. De todas maneras gracias por su respuesta, ah y que es el coil, donde esta eso y cual es la funcion , agradecere su respuesta, asi se que arreglar. Gracias
El coil esta en la parte izquierda por encima es una parte pequeña pregunta en donde compras partes y ese fue el problema que mi carro tenía templada y se apagaba pero al cambiar esa parte se arreglo yo vivo US me costó 50.00 dólares inténtalo.
Gracias Mariela, dices que el coil esta en la parte izquierda por encima "de que" pieza , porque hay varias partes pequenas, quizas tengas el numero de la pieza que te instalaron y asi puedo buscarla por internet y tener una idea de que es, otra vez gracias.
ComentarMe esta tirando error el check engine P0420
Hyundai Elantra 2003 Gls, 4 puertas, automatico 191375 kms
No tengo problemas de motor ni nada solo se me enciende el check engine y tira el error P0420, quiero ver como solucionarlo o que puede ser la solucion
6 casos
Ese error es el del Catalyst Converter. Si recién se prendio esa luz tienes de 3 a 5 meses de funcionamiento de la pieza. A partir de ese tiempo el auto comenzar a fallar en las bajas y puede llegar a apagarse. Ademas de tupir la valvula de EGR y aumentar el consumo de gasolina. Otro factor es que daña el medio ambiente por la no purificación de los gases, pero no creo que eso importe. Lol
Me pasaba lo mismo. Hay un lugar dica moflers, y me arreglaron eso
ComentarMe aparecio el check engine
Hyundai Elantra 2013 97000 kms
Le metí el scanner y me dió el código P2096 el carro no presenta falla porque me arrojaría ese código
2 casos
ComentarCheck engine
Hyundai Elantra 1993 4puertas 263479 kms
Buenas el problema q tengo esq me enciende la Luz de check engine por unos minutos y después se quita del tablero después cuando vayan las revoluciones me tambalea y aparece de nuevo el check engine que será
1 caso
Tienes que hacerle escaner. Aun que no este el check engine prendido el codigo de error queda guardado. Ahi te dira cual es el problema
ComentarLuz de check engine elantra 2019
Hyundai Elantra 2018 1000 kms
Compre un Elantra 0 Km año 2019 y a las 600 millas o casi 1000 KM encendió la luz de check engine, lo lleve al concesionario y le cambiaron las Bujías y los inyectores pero el problema persiste, están esperando a que llegue de Corea de 6 a 8 semanas la computadora para cambiársela porque servicio técnico cree que de ahí es la falla. No me párese que un carro "NUEVO" tenga que estar el en talle en menos de 15 días de haberlo comprado, y mucho menos que el Concesionario donde lo adquirí no responda con la satisfacción al cliente de un carro nuevo en buen estado. No se que tan persistente puede seguir siendo esa falla en un futuro.
1 respuesta
Cómo lo resolvieron al final? Me paso igual con un elantra GLS 2019 a los 2000 km prendió el testigo, aún no lo llevo, pero me gustaría saber q pasó en tu caso, saludos.
ComentarLa luz de check engine no prende en ningun momento
Hyundai Elantra 2010 Motor 1.6 99000 kms
La luz del check engine no prende en ningun momento, ni al abrir contacto, ni al encender el carro
4 casos
Hola ami me pasa que no prende el check ni tampoco parte tengo una camioneta worck truck año 1997 favor necesito que me ayuden
ComentarSe me prendio la Luz del check engine
Hyundai Elantra 1996 4 puertas full equipo 160000 kms
Se me prendio la Luz del check engine y se me acelera solo y luego baja esta asi Todo El rato
1 caso
Busca como saber el codigo de error con un escáner para saber mas o menos el problema que esta afectado tu vehiculo y luego publicalo aqui para asi ayudarte de manera mas efectiva
ComentarNo enciende el indicador de check engine en el tablero
Hyundai Elantra 2013 4 puertas 65000 kms
No enciende el indicador de check engine en el tablero al colocar la llave en ignicion
1 respuesta
Hola soy Alfredo Cedeño de Panama, tengo un Hyundai Elantra 2010,el problema consiste en que cuando arranco el vehiculo por primera vez, a los 10 o 15 ninutos de recorrido, se apaga,luego vuelvo a arrancar arranca myu mal queda temblando como si solo trabajara con dos bujias o coits, no sube la revoluciones y se acelera solo, consumiendome mucho combustible.
ComentarNo prende check engine y prendia
Hyundai Elantra 2003 122000 kms
La luz de check engine no prende... ni con el switc puesto... sin prender el carro... todas prenden excepto esa... Y el carro funciona bien... Estaba todo el tiempo prendida y ya ni aparece en el tablero q es... Me pueden decir
17 casos
ComentarLuz del cheque engine
Hyundai Elantra 1993 4 puertas motor 1.5 150000 kms
Al leer los códigos m sale este error oxigen sensor circuit or electronic control unit (ECU) (one long needle sweep) al parpadear la luz lo hace una vez
2 casos
Amigo ayudeme en q parte esta el conector de la computadora y de cuantos pines es
ComentarEncendido del Check Engine
Hyundai Elantra 2013 GLS 176000 kms
Mi veh. Enciende y apaga ocacionalmente el check engine, ¿a que se debe?
Check engine
Hyundai Elantra 2012 4 puerto 20000 kms
Buenas noche tengo un elantra 2012 no prende la luz de servicio check engine. Ni cuando paso el estar. Ni cuando prende. Revise el tablero y no está quemado la muelitas bombillo. Quisiera saber cuál es el fusible de ese testigo
Check engine encendido
Hyundai Elantra 2012 4puertas 1.6 GLS mecánico 136000 kms
Se receteo y dice error pero en frío cuando se acelera no responde de inmediato pierde fuerza.
1 caso
Testigo check engine
Hyundai Elantra 2009 4 piertas full gls 165000 kms
Hola al dar contacto debe encender el testigo ? Y al dar arranque apagarse? He oído que si y que no...en mi elantra no enciende por eso mi duda
Saludos
Saludos
Vibra mucho y luz de motor prende y la luz de bolsa de aire.
Hyundai Elantra 2001 4 puertas automático 4 cillindro 154345 kms
Esta goteando por la bomba del agua coolant
La luz de check engine no enciende y ya le cambie ampolleta.
Hyundai Elantra 2004 Gls, full equipo, 1.8l 190000 kms
Hola amigos tengo mi elantra 2004 y empezó con problemas de relenti, luego me di cuenta que la luz de check engine no enciende, ni al darle contacto. Desmonte el tablero para revisar la ampolleta, la cambie junto con el soporte y aun así no enciende. Le hice un escaner y no tenia problemas de códigos de fallas, eran las bujías que no corresponden al modelo. Pero aun así no me enciende la luz de check engine y quiero solucionar el problema y no se que puede ser. Les agradecería su ayuda.
4 casos
Necesito apagar la luz del motor y no encuentro como hacerlo
Hyundai Elantra 2004 Hunday elandra 169000 kms
No quiere apagar la luz del motor
No me da la luz de check engine y no me entra el escaner y no me encie
Hyundai Elantra 2006 56000 kms
No titene el relay de mando y no se como es el que va en la parte de abajo del tablero en la consola central
Prendio el check engine
Hyundai Elantra 2013 4puerta 32432 kms
Buenas. Me prendio el check engine. Q puede ser el carro es nuevo tambien tengo los frenos bajitos eso tendria que ver...alguien que me aconseje gracias
Piloto check engine
Hyundai Elantra 2012 4 PUERTAS 82000 kms
Resulta que deje de usar mi carro por 2 días y cuando lo vine a usar al encenderlo empezó como a cascabelear pero me imagino que era por que estaba frío luego de unos minutos se normalizó...pero el piloto de check engine me encendio... lo anduve así por 24 horas y ahora ya se apago el piloto... podríanos decirme a que se debe ??
La luz de check engine
Hyundai Elantra 2000 398000 kms
La luz de check engine empezó a prender y a pagar y el carro empezó a fallar y no se que pueda ser me pueden ayudar
4 casos
Luz de check encendida.
Hyundai Elantra 2002 122560 kms
Cambie sensores de campo 1 y campo 2 por que segun scanner estaban malos pero la luz continuapor favor cual puede ser la falla
1 caso
Problema transmision automatica "Shift Solenid C" P0760 Solucionado
Hyundai Elantra 2007 4 puertas 100000 kms
Saludos. Tengo un problema desde hace meses en mi auto (Hyundai Elantra 2007). El problema es que voy en marcha y de repente da un golpe muy brusco en la transmision y cambia ya sea de 4ta baja a 3ra o de 1ra. Sube a 2da. Velocidad. Cuando pasa eso me enciende la luz del check engine, y al pasar el scanner me tira el código en la transmisión de Shift solenoid C (P0760) y en el motor de Transmisión Control System (P0700). Estaba viendo si cambiaba el solenoide, no tengo el diagrama, pero quería saber si alguien ha padecido este problema en su auto, gracias! Mi correo es [email protected] por si me quieren ayudar.
31 casos
Buenos días Mauricio desde Panamá. Tuve un problema similar en noviembre del año pasado, después de revisar y consultar en varios lugares que me recomendaban bajar la transmisión, al final desidí como primera opción cambiar el aceite, primero le puse aceite marca Peinzoil y el problema seguía, luego le puse el aceite sintético que vende el concesionario y problema resuelto. La viscosidad del aceite tiene mucho que ver. PERO el problema ha vuelto a surgir en estos días de marzo, ya programe el cambio de aceite nuevamente, para ver que tal me va y te comento.
Hola tengo un Elantra 2002 la directa solo pasa a segunda después lo aceleró y se queda neutro. Cambié aceite pero sigue igual alguien sabe que puede ser
@EdwinHola amigo tienes que revisar el sensor de impulso de la caja ese es el problema
Enoch arambulo de Venezuela hace 2 años
@ZanellaHolaaa, como compruebo que el sensor este malo?
Muchas gracias Hector por tu respuesta. Fijate que eso había pensado cambiar el aceite. Hace poco, hice un viaje como de 300 kms. Siempre con el problema, pero cuando regrese, al siguiente día el auto pasó 3 días seguidos sin presentar el problema. En el viaje que hice lo corri en carretera a altas revoluciones en 3ra marcha (4k rpm) por decir algo, y como que hubiera limpiado quizas el alto flujo de aceite los solenoides. No Se, es bien raro el comportamiento. Trataré en los próximos días cambiar el aceite y ponerle el que dice el manual y con su filtro nuevo, a ver como responde. Muchas gracias por tu ayuda, ojalá que logres solucionar también tu el problema.
César Narváez de Chile hace 5 años
Hola , has podido solucionar tu problema, me pasa lo mismo ya he cambiado el cuerpo de solenoides y sigue igual.
Casualmente ayer cambie el aceite y le coloque el que vende el concesionario,, pero lastimosamente el problema persiste. Me pasa lo siguiente: al iniciar la marcha en frío, no hay problemas con los cambios; igual si mantengo la marcha arriba de los 50/km tampoco da problemas. El lío viene cuando me detengo por el tráfico pesado o en alguna intersección; al iniciar la marcha nuevamente se siente un golpe y al acelerar el auto avanza lentamente (como forzado, lento o como si arrancara en segunda) de ahí en adelante solo llega hasta los 80/km y ya va en las 3rpm. Ojala alguien del foro tenga respuesta para ésto, ya que acá me diagnostican diferentes cosas. Cabe mencionar que después de ésto, al dar marcha atrás, se siente un golpe aún más fuerte.
Mauricio y Hector no se confien sólo de una escaneada, revisen mejor sus auto, puede ser empaquetadura si se calienta y no supera de 60. Voy a averiguar más sobre el asunto
Amigo logrO solucionar ese preblema...?. Me pasa igual... correo [email protected]
Héctor Yo tengo un hyundai accent 2010. A mi me pasa algo parecido yo cuando el carro está frío lo pongo en D y el avanza con fuerza y hace el cambio pero al detenerme y volver a seguir pierde total mente la fuerza y me toca apagar y volver a prender para que agarre fuerza de nuevo Si solucionas tu problema Avísame
@msequeCheca tus arneses cambia el aceite de la transmisión y si puedes probar con una bomba de gasolina nueva chécale a mí me pasaba lo mismo pero en un Mitsubishi. Galan. Y la bomba de gasolina era el problema
Saludos Hector. Es exactamente a mi problema. El auto anda bien en carretera se comporta muy bien, luego voy bajando velocidad y cuando el auto compresiona automaticamente golpea, y únicamente queda trabajando en 2da y 3ra velocidad. Cuando le paso el scanner al auto (compre uno de blutooht para el celular) me tira el codigo del solenoide C y aveces me tira el solenoide B también. Ya le cambie el cuerpo de valvulas (donde van los solenoides) al mio y el problema sigue igual. No quisiera cambiar la transmisión y que me vaya a quedar el mismo problema. La verdad yo no se que hacer, estoy igual a ti.
Hola solucionaste tu problem mi correo es [email protected] me pass lo mismo
j.mauricio de República Dominicana hace 4 años
El problema es de la computadora. O en la linea de los solenoides. Todos estos hyundai hacen ese fallo tarde o temprano
Rey gonzalez de Venezuela hace 2 años
Amigo veo las fallas de sus autos y les comento q la falla esta entre el combertidor y los discos degastados cuando esta caliente no manda la presion sificiente le recomiendo bajar la caja y chequear y adaptarle un cerpertin a la caja aparte para mas enfriamiento
Holaaa yo ya baje la transmisión y sigue el problema... veo los comentarios y si me han dicho de la computadora lo intentare mi elantrs es 2014
@RossHola... solucionaste tu problema. Tengo el mismo auto ,año y falla
A mi me paso lo mismo, mi solución fue bajar la caja y le cambiaron los solenoide y aceite y asunto arreglado, ya tengo un año de no tener problemas, me costó al rededor de 500 dólares.
[email protected] de Estados Unidos hace un mes
@David GUna pregunta David cuando le cambiaron los selenoide le tuviste que hacer aprendizaje a la caja
Adicional le cambie los sensores A y B, le limpiaron el cuerpo de válvulas y nada... hace unos días subiendo una loma donde el tráfico estaba pesado, el auto perdió tal fuerza que no avanzaba, tuve que apagar el carro esperar un minuto y volver a encenderlo, para que tomara fuerzas y poder subir. La verdad ya estoy pensando en venderlo tal y como está, para el que lo quiera así. Manejar así no es placentero y frustra, a pesar de que el auto me gusta mucho... mi Elantra es 2008.
ruedasloks de Venezuela hace 7 años
Tenia un problema paracido le cambie los sensores de impulso y mejoro , al llegar a un semaforo volvia a recoger las velocidades para arrancar con fuerza en 1 velocidad. Ahorita tengo otro problema, al hacer todos los cambios o/d off se neutraliza queda como libre tengo que activar el o/d. Es otra cosa que resolver y me arroja p0734
Quien me puede ayudar con el código p1960 de mi carro Hyundai elantra año 2007, no encuentro nada acerca de este código
Que lo siento. Igual me pasa a mí. El auto se queda levantandose en 2da marcha por eso no tiene fuerza. Yo igual lo quise vender así pero la gente me mataba con el precio. Lo que he decidido es acabarme la caja de velocidades y comprarle una ya cuando no camine para nada jajajaja. A ver si en realidad la caja es.
Buen dia soy pedro marin yo igual tengo el problema cambie la transmisión y el problema persiste ahora estoy revisando una las lineas de transmisión entre el cpu y los sensores
Marcos cajar de Panamá hace 3 años
Okay A mí me han dicho ya hice todo lo que están hecho ahí pues y la última vez que fui me dijeron que podía hacer a computadora
Padre yo tengo un elantra y tenía ese mismo problema, el carro además de eso me saltaba el cambio de primera a tercera en frío y solo segunda y tercera cuando calentaba. Le cambiaron los discos de pasta de la caja y problema resuelto. Además de eso no está demás cambiarle los sellos
Bueno si logras dar con la solución del problema, me confirmas, saludos.
Tengo el mismo problema con el Elantra 2001, la perdida de fuerza y el golpeteo de la transmisión. Alguien ha intentado cambiando los sensores de Velocidad?
Así me han dicho a mi que se podría probar cambiando ese sensor de velocidad. A vos no te tira algun codigo al meterle el escaner manuel?
El mio si arrojaba un error (que no recuerdo bien); en enero le cambie los sensores A y B, y el problema persiste.
César Narváez de Chile hace 5 años
Estimado , qué hay que hacer a la ecu ? , tengo el problema que en frío anda bien pero en caliente se va a modo emergencia, la tempera del aceite de motor es 113 grados y caja 76 grados cuando presenta la falla. Te comento que ya cambie todos los solenoides.
Mejor respuesta (según Mauricio)
Bueno amigos, les traigo nuevas noticias. La semana pasada hice de todo, cambié sensores de velocidad (los dos que lleva la transmisión) y nada, luego otras cosas como limpiar conectores, revisar arness, etc y tampoco nada. Al final decidí probar los solenoides d(bajamos el cuerpo de valvulas) uno por uno con un tester (así le llamamos nosotros al aparato para medir voltajes) y vimos que un solenoide (el de en medio de los 5 que lleva) se comportaba diferente a los demás a la hora de pulsarlos. De otra caja que tenía un amigo mecánico, sacamos los mejores 5 solenoides (los 5 son iguales) y luego armamos. Ya que tenía aceite nuevo, aprovechamos y le cambiamos el aceite de una vez también. Ya llevo una semana y más de 500 km y el carro ya no da problemas, creo que eso era todo lo que tenía, es un gran alivio ya que anteriormente cuando le cambiaba aceite o le hacía algo, lo más que me duraba sin la falla era una semana, pero hasta este día se ha comportado todo muy bien, creo que al final logré solucionar el problema.
Buenas amigo soy de el salvador me gustaria saber si podrias hacerle ami elantra 2001 el trabajo estuve leyendo comentarios y vi q solicionastes el problema me interesa solucionarlo me avisas [email protected]
Claro. El problema son los solenoides. En mi caso sabía porque el escáner podía reconocer ese problema y asunto arreglado. Busca un taller de confianza donde no te vayan a dar paja, y que le cambien los solenoides malos.
Broo tengo problema voy en marcha y se queda en blanco de ahi freno y da golpes la caja donde tienes tu taller para llevarte el mio mi correo es [email protected] 74582813 mi whatsapp soy de el salvador tambien
Dany Russo de Panamá hace 5 años
Buenas soy de panama tengobun elantra camioneta del 99 el toma la D , 2 y L al poner reversa neutralisa las demas la reversa no la toma y al poner la D dwmora unos segundos en tomar el cambio alguno sabe que podria ser cambie el neutral switch y nada sigue el problema
César Narváez de Chile hace 4 años
Yo solucione , era el enchufe de la ecu a la caja, lo cambié por tel y no ha fallado, Kia cerato 2008 caja a4cf1
Hola donde lo llevaste para saber que era el enchufe soy de Rancagua
Hola, tengo el mismo problema con mi elantra 2008, ya le cambiaron el filtro, la turbina y un selenoide que era el que marcaba error, aun asi el carro tiene la falla pero solamente en la reversa y después de manejarlo un aprox de 2 horas, el mecanico me dice que tengo que cambiarle un cable que segun cuesta 800 dlls, ya no confió en ese mecanico, alguna sugerencia de que podria ser?
Salvador Hernandez de El Salvador hace 3 años
@AimeeInvestiga sobre el sensor tps controla las revolucionesvdel motor y por ahi pueda andar el problema
Q bien Mauricio me alegro q hayas solucionado el problema. Espero poder tener el dinero para ir a hacer la reparación y comentar también como quedó.
Saludos... estuve leyendo sus mensajes y mi auto le sucede lo mismo que a ustedes. Una pregunta. El cuerpo de valvulas donde van los solenoides queda en el mismo lugar donde esta el filtro de aceite? Yo no soy mecanico pero invento y no tengo mucha plata para arreglarlo
Hola q tal. Si ahí mismo va. Lleva varios perbos que hay que quitar pero no es cosa del otro mundo. Te deseo mucha suerte cualquier cosa me avisas. [email protected]
Buen dia amigo mauricio tengo un elantra 2.0 automatico y presenta las mismas fallas. No soy mecanico pero voy a bajar el cuerpo de valvulas y revisar los selenoides. Cuanto voltaje tiene que mandar cada selenoide
El problema en mi Elantra 2.0 2003 era la selectora pues me hacía mal los cambios la cambie u se acabó el problema igual también le cambié los solenoides
Walter Maradiaga de Honduras hace 9 meses
@SalvadorBuen día tengo un problema con un Elantra 2003 cuanto voy en marcha me golpea pero después me tira bien los cambios, tengo que apagarlo y después sigue normal en primera segunda retroceso me tira bien los cambios que puedo ser dicen que es la selectora
Muchas gracias los mande a buscar. Para instalarlos son todos los mismos o llevan una secuencia? Tambien me habian comentado que no se le podia echar aceite nuevo porque se dañaba. Que habia que colar el viejo y lo qie falte echarselo nuevo? Que de cierto es?
Fíjate q si todos son iguales. No llevan orden son 5 en total y el de enmedio es el q más se arruina. Debes de probarlos todos. Y con el aceite pues es mentira pone le uno nuevo y no vas a tener problema.
Saludos y buen dia. Hay alguna forma de reparar los solenoides de la transmision? Como se verifican si estan buenos?
Hola amigos tengo el mismo problema en la caja de cambios automática de mi elantra 2007. Me acerque donde un Ing. Especializado en cajas automáticas y me dio tranquilidad en el tema, ya que me afirma que según lo que arroja el escaner (Falla en funcionamiento solenoide C) solo es cambiar el solenoide y solucionado el problema. El tipo es reconocido y tiene fama de cobrar lo que es. Les informare como me va, pero según el no es nada grave y esos componentes es normal que fallen por desgaste. Todos sabemos que la reparación de las cajas automáticas es mucho mas costoso que una manual por lo tanto hay que disponer de un poco de dinero para aprovechar el confort que nos da conducir un auto automático.
Saludos, a mi me pasa lo mismo, curiosamente cuando le borro el código P0700 con el scanner, el problema desaparece momentáneamente, también cuando desconecto la batería por unos segundos. El problema también desaparece por las mañanas cuando el vehículo está frío, una vez calienta, da el golpe y se queda como en 3ra.
¿Alguien más podría confirmar la solución del cambio de los selenoides?
¿Alguien más podría confirmar la solución del cambio de los selenoides?
César Narváez de Chile hace 5 años
Hola , lo has podido resolver ? Me pasa lo mismo cambie el cuerpo de solenoides y quedó igual.
jorge barreda de Estados Unidos hace 8 años
Mi nonbre es jorge y soy mecanico. He resuelto ese tipo de problemas cambiando el selenoide c y el aceite y filtro
Q tal buenos dias oye una pregunta donde se consigu el selenoide c para transmisión de ford focus 2003 ya q lo escanee y marca el codigo p0760
Mas o meno tengo el mismo problema noche ala ma
Mas o memo tengo el mismo problema cuando a arrancaba y me voy a detener da un gorpe en la transmisión en mi hyundai Elantra 1996 y me estaciono y cuando voy a darle la marcha se quedo parado solamente tenia la de retroceso yo le cambie el la turbina y el fitro creyendo que no tenia la fuerza para arrancal
Mas o memo tengo el mismo problema cuando a arrancaba y me voy a detener da un gorpe en la transmisión en mi hyundai Elantra 1996 y me estaciono y cuando voy a darle la marcha se quedo parado solamente tenia la de retroceso yo le cambie el la turbina y el fitro creyendo que no tenia la fuerza para arrancal
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Tengo un elantra 2 mil esta botando aceite de la caja que sera me preocupa alguien que me ayude x favor sera grave
Debes de llevarlo lo antes posible porque si se queda completamente sin aceite arruinaras la caja.
Hola soy de orlando fl. Mi elantra 2012 tiene ese problema saben donde puedo llevar a repararlo?
Amigo me podría compartir como solucionó el problema,saludos desde honduras.
O al menos que nos recomendaran un buen mecanico. Ya que en estos tiem´pos ya no se co nfia en nadie.
Antoniowdb de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un Elantra 2006 y no se que hacer. A veces no quiere hacer el cuarto cambio. Los primeros cambios lo hace normal. Quien puede asesorarme
Ladimir salas de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un elantra 2011 automático y no quiere agarrar el cuarto cambio de la caja quien puede ayudar
Jhonny Murillo de Costa Rica hace 6 años
Bueos dias...Mi problema es que tengo un elantra 2010 y ayer escuche un golpe y pare el carro al revisarlo no le vi nada al motor cuando me volvi a montar al carro y lo prendi ya los cambios no funcionaban solo la marcha atras funciona es automatico si alguien me puede ayudar se los agradezco...
Hola amigo tengo un problema tengo un Hyundai elantra 2000 de repente pega unos tirones i después sigue normal i uno acelera levanta mucho las revoluciones i poco avance amigos ayuda primer auto automático
Angelica Lope de Venezuela hace 5 años
Buenos dias soy de lara tengo un elantra 2.002 automatico motor 2.0 tengo un problema con retroceso aplica pero no anvanza, solamente hacia adelante estaba haciendo bien los cambios ahora cuando me paro en un semaforo el carro se neutraliza que podria ser si pueden ayudarne por favor una recomendacion
Luis zambrano de Venezuela hace 3 años
Buenos días Angélica escanea la caja para ver los códigos que arroja siempre son los selenoides ellos trabajan en el cuerpo de valvula y hay un relay debajo del volante cerca de la computadora de la caja que también tiene que ver con los cambios eso
Tengo un Hyundai Elantra año 99 en subidas se aculera es decir va forzado el mecánico me ha dicho q el problema es de la caja(automático)me dijo el mecánico q si la reparaba lo más q me duraría la reparación serían 3 meses y q luego se volvería arruinar
Por esa razón había decidido mejor hacerlo estándar pero no encuentro la caja q me recomienfan
Por esa razón había decidido mejor hacerlo estándar pero no encuentro la caja q me recomienfan
Tengo un elantra 2013 al arrancar reacciona tarde y despues queda en 4ta velocidad
Gustavo amaya de Honduras hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi élantra 2014 se queda en 4 ta lograste repararlo
Jonathan briceno de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes quien me puede ayudar a identificar una falla en mi elantra 2008 cuanto paro en un stop o semáforo el carro brinca como si fuera a picar caucho igual en retroceso del resto corre bien gracias.
Buenas noches mi auto estaba marchando bien de repente no entra el cambio ala D como que se barre todo lo demas entran bien es automatico cual sera el problema si enciende y todo solo no avanza en la D
Jorge Contreras de Honduras hace 3 años
Yo tengo un problema un elantra 2015 el cuando esta en primera cambia a segunda hay un travon de la caja después ya no se escucha solo cuando pasa de primera a segunda que problema es o se debe cambiar la caja
Sera que este carro en todos los años tienen el mismo problema en la caja automatica? mas el mio que es ya viejito 1999, ojala le encontremos solucion pronto.
Elix David de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un elantra 2008 hidromatico 2.0 hace todos los cambios bien pero el último cambio lo que to llamo overdriver no lo hace cm puede q muy de vez en cuando si!! Que debo revisar??
Tengo un Elantra 2000 mi problema es que se retrasa al entrar D y golpea fuerte mi pregunta es cual selenoide será el malo
Amigo conseguiste la solución? Tengo el mismo problema. Te agradecería la ayuda...
Holamtengo un yunday elantra 2008 los cambiosbhasta el momento esta bien pero enxel tablero meborparea los cambios del E y L me puedenmayudarmque podra ser eso
[email protected] de Honduras hace 2 años
Me está pasando lo mismo con mi Hyundai Elantra 2012 motor 1.6
Quisiera saber que tipo de transmisión trae el Hyundai Elantra 2016 2.0 no es turbo
De cuantos cambios es
De cuantos cambios es
Hola tengo un hyunday elantra 2005 que me da un golpe cuando cambia las belocidades en frio caliente se le quita q puede ser
Hola, tengo un Elantra 2013 arranca el carro y la palanca de cambios le funciona todo menos la D, que puede ser, si jala la reversa pero no da para enfrente
María padrino de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un elantra 2006 1.6 automático, en frío el carro a veces golpea los cambios para igual al frenar, al calentar hace los cambios bien, el segundo medio tarda en hacerlo, me dicen que puede ser el sensor tps, el filtro que no lo cambie, o los sellos, alguien puede ayudarme ?
Tengo un Hyundai Elantra año 2000 , motor 2.0
El problema es que el carro anda bien de repente la caja automática se siente que pierde fuerza y se siente q pierde fuerza en los primeros cambios , pero al apagar el carro y volver a encender se mejora pero la falla al tiempo vuelve necesito alguna explicación q podría ser
El problema es que el carro anda bien de repente la caja automática se siente que pierde fuerza y se siente q pierde fuerza en los primeros cambios , pero al apagar el carro y volver a encender se mejora pero la falla al tiempo vuelve necesito alguna explicación q podría ser
Hola soy angie de honduras y tengo un hyundai elantra 1999 y tengo el mismo problema de la caja automatica no tira todos los cambios, ya se le cambio un sensor , se le puso la computadora y nada , ya le dije al mecanico que puede ser eso, los selenoides, ojala que sea eso ya que la computadora tiraba algo electrico y el dice no querer bajar la caja sin solucionar antes los demas pro blemas de eso ya llevo tres semanas y nadaaa ayudaaaa...saludos
Hola ese carro tiene dos cables en el acelerador uno va para una cajita negra por el depósito de agua ese cable habría que revisarlo que no esté tan templado tiene que estar un poco flojo espero te sirva mi ayuda
@JulioGracias julio , saludos. Lo chequeare ahora mismo y te aviso.
ComentarCaja automatica no realiza los cambios suavemente o No los realiza
Hyundai Elantra 2006 4 puertas,full extras,motor 2.0 172000 kms
Mi Elantra 2006 no realiza los cambios, se queda en 1era. Le cambien el mejor aceite a la caja, revise computadora y esta ok, se le reemplazo el sensor "A" de entrada el cual marcaba en el scanner q estaba fallando y se le apago la luz del check engine pero sigue igual hace golpe cuando pasa a 3ra velocidad ( y cuando esta frio) o lo hace cuando el quiere. Jaja... , le revisaron el cuerpo de válvulas y esta limpio y ok, el cableado esta ok, bueno la vdd esta falla me ha dado un dolor de h... increíble, quisiera meterle un porción de C4 y desaparecer esa chatarra de la faz de la tierra, pero au… Leer completa
29 casos
Hola, quisiera saber si ya solucionaste el inconveniente, yo tengo el mismo problema y estoy desesperado con ese carro te agradeazo me escribas a [email protected] mil y mil gracias amigo
argpal 2000 de Venezuela hace 7 años
Primero deben revisar los arnet o enchufes para ver si los pines calzan bien y luego buscar un tecnico que tenga un scanner que lea la caja para que les indique o revisen el cuerpo de valvulas los componentes electricos
Mira yo ten un carro hyundai elantra 2001. Y este carro me a dado muchos probremas despues de aber sufrido calentamiento de culata, 1 transmisión, 2sesores por ultimo me sucedio que el carro empezó a dar buenos toques cuando yo manejaba y era el sensor de arbol de levas y lo crreji pero luego esto me tira la luz check de motor y sigo inbestigando no se apaga por muchas veces aunque saque las llaves de llabin no se y si alguien sabe que por favor me informe ,,, [email protected]. Muchas gracias
Yo tengo el mismo problema me dice que es solenoide cambio a alguien sabe donde esta esastamente Hyunday elantra 2004 por favor
Hola la falla que presenta mi auto elantra 2008 2.0 automático es que realiza los cambios cuando quiere, generalmente pasa de primera a segunda normal y se queda en segunda no pasa a tercera y en otras ocasiones después que pasa a tercera no pasa a cuarta. A veces baja una velocidad de tercera a segunda, en todas las situaciones tengo que detener el auto y volver a circular para que vuelva a la normalidad. Tengo que decir q la falla se presenta en algunas ocasiones no es todo el tiempo ni en todo momento, igualmente se presenta en frío o caliente independientemente la temperatura. Aun no he revisado nada, el auto no enciende ninguna luz indicadora de alguna falla en el tablero, todo funciona normal pero la falla continua. Agradezco cualquier información que sirva de ayuda para detectar y reparar esta falla. Saludos...
Esta falla se debe a que el sensor de velocidad de la caja esta fallando y no hay comunicasion con la computadora
Hermano. La falla no es electrica. Es mecanica. De las partes de la caja precisamente. Lleva unos discos de aluminio y otro material no metalico. Intercalados. Dicho material se gasta y produce q se peguen y esa es la falla. De lo contrario podrian ser las valvulas q esten obstruidas. O tendras q comprar todo el kit de la caja completo.
Buenas, leyendo el foro sirve para orientarse en la solución de una falla. En mi caso, es un Elantra 2002 que presentaba la siguiente falla: Hacia los cambios normales has ta la 2da, la 3ra entraba forzaba y sentía duro el cambio y no cambiaba a 4ta; luego se quedaba en 1ra hasta que apagaba el carro y se cumplia el mismo ciclo. Tenia un conector de los sensores de velocidad dañado, lo cambie y se soluciono el problema. Lo recomendable cuando se presentan estas fallas es escanear la caja y luego proceder con la parte mecanica,. Saludos
Amigo me está pasando lo mismo le agradeceria si me puede enviar el orden de los cables en el conector del sensor de velocidad que se partieron y no sé cómo iban...saludos [email protected]
Maynor garcia de Honduras hace 4 años
A mi me pasa lo mismo pero solo cuando desconecto la bateria solo llega hasta tercera y luego cuando se le ronca con el tiempo me tira los demas cambios. Aveces la falla me ah durado dias y en otras ocasiones solo. Horas
Buen dia, me paso lo mismo con mi elantra consiguio el orden los cables? Este es mi correo [email protected]
luis angel de Venezuela hace 3 años
Saludos. Tengo un elantra 2006 y presenta el mismo problema q el suyo, sólo al quitar un borne de la batería queda q no agarra el over drive, en ocasiones normaliza rapido, pero hay veces q dura meses. Si usted consiguió la solución le agradecería de antemano me la hiciese saber... Por favor
@BENGALIAmigo me podría pasar la información de cómo solucionarlo problema de la caja a mi correo gracias. [email protected]
anthony reyes de Venezuela hace un año
@ItaloHermano tiene foto del orden de los cables del conector principal de la transmision de elantra 2.0 pa que por favor me lo envie
Lo primero que tienes que hacer es escanearlo , yo tuve una falla parecido con mi elentra 2.0 año 2004 a esa el carro se me quedaba en tercera y no avanzaba, el detalle esta que lo lleves al taller para que el mecanico con paciencia le meta el escaner, porque el codigo de falla sale cuando el carro entra en falla, mientras no este la falla no va a dar error. El problema era el sensor de entrada de la caja, se lo cambie y listo el carro quedo fino. Ojo tambien cuando tienes un sensor abs dañado la caja tambien se queda en tercera, estos es para indicarte que hay una falla, mas no que la caja este dañada, siempre hay que empezar por la parte electrica y llevarselo a un especialista en cajas automaticas
Hola amigo como está de que país es usted tengo un elantra 98 que me da la falla de que no pasa de 40 km que debe ser como en 3 velocidad pero no sé cuál sería el sensor si es el de entrada o el de impulso
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@ZanellaEste es mi correo [email protected] gracias
Marcial diaz de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes amigo tengo un elantra año 2001 se queda en tercera a veces lo apagó y de nuevo queda normal, por favor me pueden ayudar
Elizabeth Padrón de Venezuela hace un mes
@ZanellaTengo el mismo problema con mi elantra 98 😢 si pudo solucionar el agradecería me ayudara [email protected]
Tengo un Hyundai delantera 2002 2.0 el carro tiene la luz del check engine prendida la transmisión tira los 3 cambios normales pero cuando tira 4ta lo hace abruptamente
Son los solenoiides de la caja hay q probarlos manualmente si hacen el trabajo... solo hay que soplarles con la boca y pasarles corriente...estos al accionarse deben de taparte el aire
Tengo un problema con mi hyundai elantra 2000 no entra el retroceso y golpea la directa Que podria ser?
Daniel ruiz de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo el problema cuando lo pongo en la D no tira los demás cambios que podríacer
Juan ariel torres de República Dominicana hace 2 años
@Daniel ruizQue resolviste con tu carro daniel ruiz
Me puedes dar mas información sobre los solenoide tipo A y donde se encuentra plis
Tuve un problema asi mismo con un hyundai tiburon la falla era electrica ///cuando el vehiculo tiene una falla electrixa le manda señales falsas pir decirlo asi a la computadora...Hay que chequear prineramente los cables de la computadora que no esten haciendo falsi contacto ////todos los de corriennte y tierra , accesirios como sonido. Alarmas, etc para descartar un corto...
Efectivamente en mi caso la falla era eléctrica le cambie el sensor TPS (original) es el que esta en el cuerpo de aceleración, adicionalmente le limpie los otros dos sensores que están justo al lado en el cuerpo de admisión uno de ellos (el que lleva como un motor o selenoide tenia carbón y no cerraba o abría correctamente). Es de mencionar que la falla no se corrigió inmediatamente ya que se deben seguir unos pasos el colocar el nuevo sensor TPS para que la computadora lo reconozca y cumpla con su función correcta y se recomienda colocar uno nuevo original ya que los genéricos no siempre funcionan correctamente. También les comento que mi vehículo no presentaba ninguna indicación de falla en el tablero es decir si le colocaba el escaner no arrojaba ninguna falla esta simplemente ocurria en cualquier momento con el vehiculo frio o caliente. Cualquier duda: [email protected]
Buenas me podrías decir por favor que pasos hay que seguir a la hora de coloca el tps para que la computadora lo reconizca
Hola necesito ayuda quisiera saber porque mi Hyundai elantra 2005 tiene como golpe de caja creo que se le llama primera i segunda perfecto pero ya cuando boy un poco más rápido se siente como golpeado
A mi carro le paso lo mismo le cambie la computadora y dejo de hacerlo intenta con eso
mecanicobrabo de otro hace 7 años
Donde esta ubicada la computadora del elantra 2.0 2002 16 valvulas por favor
El problema es que mi hyundai elantra efectua el cambio primera y segunda, la tercera y cuarta no los sensores y valvulas estan bien pero no sabria porque sigue ocurriendo esto, si pueden ayudarme le agradezco. Correo. [email protected]
Buen dia me pasa los mismo con mi elantea, consigio la solucion? Este es mi correo [email protected]
Amigo logro solucionar el problema este es mi num 04242974448 gracias
Buenas tardes amigos tengo un elantra año 2005 motor 2.0 la falla que presenta la caja es la siguiente:
Cuando el carro esta frio lo enciendo y realiza sus cambios de la caja de forma normal… pero cuando ya tengo 2 hrs aproximadamente de tener el carro en uso COMIENZA a dar un golpe al hacer los cambios a pesar de esto sigue realizando los cambios de la caja…. . . El problema esta que al apagar el carro y luego volver a ponerlo en marcha la caja se queda como en segunda o tercera… y no cambia mas…. Entonces dejo reposar el vehiculo hasta que esta frio y la caja realiza sus cambios normales……. . . Ayuda por favor……….
Cuando el carro esta frio lo enciendo y realiza sus cambios de la caja de forma normal… pero cuando ya tengo 2 hrs aproximadamente de tener el carro en uso COMIENZA a dar un golpe al hacer los cambios a pesar de esto sigue realizando los cambios de la caja…. . . El problema esta que al apagar el carro y luego volver a ponerlo en marcha la caja se queda como en segunda o tercera… y no cambia mas…. Entonces dejo reposar el vehiculo hasta que esta frio y la caja realiza sus cambios normales……. . . Ayuda por favor……….
Que onda resolvio su problema? me pasa igual... [email protected]
Si logre resolver el problema realizando mantenimiento al cuerpo de válvulas... primero lo lleve a realizar un escaneo primero para descartar falla de sensores... el escáner arrojo todo el sistema eléctrico del carro funcionando bien por lo cual me recomendaron realizar el mantenimiento al cuerpo de válvula de la caja... y la caja quedo 100% operativa... Sólo compre las gomas de los solenoides. El silicon y mano de obra...
AlmendarezNelson de Honduras hace 4 años
Yo tuve el mismo problema al calentar el carro no daba los cambios como que se quedaba en 3ra coloqué scanner y resulta que el voltaje del RELE de cambio automático perdía voltaje el voltaje correcto debe estar arriba de 12.5V y hacía que diera error en él selenoide D la Solución Fue Cambiar el Relay MAIN de la caja de Fusibles. Adjuntare Imágenes
Esta solución fue en mi elantra 2005
Si gustas que te explique poco mejor escríbeme o llámame al +5049617-7643
Esta solución fue en mi elantra 2005
Si gustas que te explique poco mejor escríbeme o llámame al +5049617-7643
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@ramireznDonde que mecanico lo llevo para hacerle ese trabajo?
Si logre resolver el problema realizando mantenimiento al cuerpo de válvulas... primero lo lleve a realizar un escaneo primero para descartar falla de sensores... el escáner arrojo todo el sistema eléctrico del carro funcionando bien por lo cual me recomendaron realizar el mantenimiento al cuerpo de válvula de la caja... y la caja quedo 100% operativa... Sólo compre las gomas de los solenoides. El silicon y mano de obra...
Ruth Montilla de Mendoza de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo donde se lo escanearom ya cual taller mecanico fue por favor meb urge reprar mi vehiculo (sufro de los pies) y hasta le mande hacer la caja y aun presento la falla tengo un elantra 2008 motor 2.0 y vivo en el Estado Vargas en VENEZUELA
Amigo el escaneo lo realice en Maturín en la cual descartaron falla en sensores...y la persona que me realizó la reparación fue en un sector llamado Santa ines Diagonal al parque Andrés Eloy blanco... eso es acá en Maturín estado Monagas
Edgar Rodriguez de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un elantra 2002 automático, al arrancar frío hace sus cambios luego de 5 minutos da un golpe y queda en 3, debo apagarlo y encenderlo vuelve a cambiar pero enseguida vuelve a golpear y a tercera nuevamente, se le coloco escaner y salio sensor de salida dañando, pero probé con otro sensor de salida de la caja y sigue igual, se le hizo mantenimiento al cuerpo de válvulas y el mecánico probo lo solenoides y dice que están buenos, ayudaaaaa!!!
Saludos ramirezn, me puede hacer el favor de enviarme la dirección exacta de donde le realizaron la reparación de la caja
Ruth Montilla de Mendoza de Venezuela hace 6 años
Amigo Salannf si le da la direccion por favor me la pasa. Gracias y DIOS le bendiga
Deme su correo o número de cel tengo el mismo problema soy de San pedro sula
Tengo un hyundai 2005,le esta prendiendo la luz air bag y check engine,que estara pasando,paso inspeccion y despues aparecieron las luces en el tablero,al otro dia... muchas gracias por su ayuda.
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Vaasquez432 de Venezuela hace 6 años
Buenas noche tengo una falla desde hace dias mi elantra 2006 1.6 automatico los primero cambio lo hace bien pero cuando hace los ultimo de repente se frena y se devuele a primera y suelta un golpe acelerado ya lo escanee y no suelta nada
Apreciados amigos de hyundai/// una falla muy común en los motores 1.8, no quiere encender // se le va la corriente// falla la caja de cambios(automatico) hace bruscos los cambios , hay que revisar el sensor de posición de cigueñal, al estar mal conectado, o roto alguno de sus cables da una falla que puede volver loco a cualquiera
erick rojas de Venezuela hace 6 años
Buen dia tengo un elantra 2004 y le mande hacer la caja pero no cambia se que entercerado no de señal de la letra d y no da retro me pueden explicar el mecanico me dice que es el ramal de cables lo revisaron con el escaner y dice que es el ramal me pueden ayudar
Buenas tardes tengo un elantra 1.6 2011 y se le cambio el sensor de velocidad de entrada porque arranca en tercera. Que debo hacer ? Resetear la computadora?
Hola buenas quisiera saber si arreglasteis el carro yo tengo el mismo problema con el mío 2004 y quisiera saber qué es lo malo
Hola Buenos días pues fíjate era el generador de impulso de la caja que no llevaba la información a la computadora del carro, o sea el sensor de salida. Revisa el tuyo, ojala sea eso
Buenas tarde tengo un problema con mi elantra 2002 el closter ya no marca cuando le meta los cambios y cuando meto reversa pega un golpeteo muy fuerte que podra ser y los demás cambios los tira perfectamente
Amigo tenía un problemita parecido , revise el pare neutro este se encarga de las luces de arriba en el tablero
jimenezm01 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un elantra 2004 motor 2.0 tiene una falla en la caja que lo enciendo y no hace los cambios tengo que detenerme y quitarle y ponerle el switch varias veces para que se le corrija... una vez que se le quita hace sus cambios perfectos... ya me esta volviendo loco esta falla ya que ahi ocasiones en las cuales por mas que le haga eso no se le quita tan facilmente la falla... podrian ayudarme
joaquin perez de Chile hace 5 años
Hola tengo un Hyundai elantra 2009 tengo problemas con la puerta delantera del chofer no puedo bajar el vidrio y no encuentro repuestos, esto es muy molesto al salir o entrar en los estacionamientos o para pagar algún peaje...podrian ayudarme?
Hola buenas noches. Tengo un Hyundai Elantra 2004 mi pregunta es si puedo ponerle un motor 2005 ya que el que tiene se me descompuso. Espero y puedan ayudarme
Tengo un elanta 2.0 automatico 2008 cuando voy en carretera y dejo de acelerar de repente agarra una velocidad baja y no la suelta. Lo coloco en neutro y nuevamente funcionamente con normalidad, pudiendo en algunos casos tener que hacer esta accion varias veces.
Tengo un hiunday elantra el cual choque y ahora que esta reparado no pasa de tercera no mueve la caja quiero saber si nesecita tener todo conectado para poder hacer inicion o lo puedo mover manual mente
Buen día tengo un elantra 2013 lo que pasa es que el shiftronic no me esta funcionando en su totalidad solo al bajar las marchas no me las aumenta que podría ser eso?
Amigo mi elantra es 2010 motor 2.0 y ya lo scanee y sale dando error o falla que es la p0765 cambio de velocidad electromancetica de D...disfuncionamiento. Osea el carro esta encuartado sin fuerza , que puede ser eso amigos ya que mecanicos dan distintos puntos de vista
Amigo una pregunta pudo resolver tengo el mismo problema
Buenas tarde tengo un hyundai elantra 2008 motor 2.0 el problema es que el tercer cambio no lo agarra y por lo consiguiente el cuarto menos un mecanico me dice que son los sensores y que hay que cambiar filtro y aceite pero al cambiar el filtro tengo que despegar el motor y por lo consiguiente tengo que comprrar kit de fuga y otro me quiere cobrar por solo meter el scanner 80 dolares me podrian ayudar con mi problema
Tengo un elantra 99 y solo agarr retro yo le lipie el cuerpo de valvula y el filtro y se le quito la falla. Pero le volvio a dar en un mes
Leí esto jaja. Me causó gracia después de tanto tiempo. Mi solucin a la caja del Elantra fue vender el vehiculo en el 2014 o 15 creo. En el 2017 me compre un civic sedan 2015 y es lo mejor por hacer. Los Honda son mejores. Con 11 mil kms lo compre y tengo 58 mil, sin gastar no mas en las balineras selladas, llantas, barritas link, y los liquidos. Es mas, ni bujias rridium laser le he comprado. Estan buenas. Saludos a todos los que tienen Hyundai. Buen carro pero falla un poco mas que un Honda.
Buenas...amigo solucionaste tu problema? Seria de mucha ayuda si fué así. Tengo el mismo problema.
Elio Martinez de Venezuela hace 4 años
Mi caso es que cuando enciendo el vehículo pongo retroceso, y aplica bien, (debe ser pq el carro esta frio) ahora bien, cuando a rodado bastante, que el motor está caliente pongo retroceso y tarda en aplicar. (estamos hablando de un elantra 2.0 automatico full equipo año 2006) pienso cambiarle el aceite completo y cambiarle el filtro, haber si esta es la solución. Agradezco cualquier información a traves de mi correo "[email protected]" muy agradecido por su pronta respuesta, Elios Martinez desde Venezuela.
Hola. Hyundai Elantra 2001 los electro ni a pagan y funcionan a full de velocidad y la luz de stop prendida... no levantemperatura
Buenas noches tengo un elantra 2008 motor 2.0 el problema está en la caja automática al calentar el aceite el carro pierde fuerza y no realiza ni un cambio ya me estoy volviendo loco ya e bajado la caja 5 veces alguien me podra ayudar
Buenas tengo un Elantra 98 motor 1.8 que cuando calienta la caja me da una falla cuando llega a 60 kmcreo q es la 3 velocidad le bajo un poco el acelerador y luego retoma sus volocidsdes y si lo mantengo por encima de los 60 no me da la falla. En frío la falla no la presenta si alguien me puede informar si es el sensor de impulso o es otra cosa gracias este es mi num +584242974448
Buenas noche tengo un elantra 97 1.8 automatico. Me prenseta q no me lanza la 4ta y cuando calienta como q se frena
ComentarInestabilidad Solucionado
Hyundai Elantra 2000 4 puertas 176000 kms
Mi carro presenta una falla, las revoluciones se bajan cuando mantengo una velocidad constante las revoluciones caen de un solo, si va a dos mil revoluciones se baja a mil revoluciones y el carro pierde un poco de velocidad y despues las revoluciones suben como de golpe, ya se le cambio bobina, bujias, cables de bujias, bomba de gasolina y su filtro, filtro de gasolina(externo), sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, sensor de oxigeno se le limpio la iac y el sensor maf y sigue con el mismo problema, le voy a cambiar la bateria esta semana y recientemente encendio la luz de check engine y el codigo que sale es el p1127 alguien ha pasado por eso o sabe que es lo que provoca este fallo?
10 casos
Ese codigo de error se refiere a que la mezcla esta muy rica. La falla se presento despues de que le hicieran algo al carro? por ejemplo al cambiar el filtro de combustible hay que pasar unas gomitas desde el filtro viejo al nuevo. Si olvidaron hacer eso perdera presion de combustible. Si puedes mide la presion del combustible. Lo normal son 2 Bar si mal no recuerdo. Saludos
Primero, muchas gracias por su repuesta, se le ha cambiado tantas cosas al carro (todo nuevo) que desconozco si podria ser algo de lo que se le ha cambiado, ya que despues que se le cambio todo lo que he mencionado arriba aparecio el codigo de error, se le reviso la presion y supuestamente esta bien, tengo la esperanza que ese problema que tiene el carro lo provoque la bateria ya que me di cuenta que ya no sirve pero estoy con dudas de seguir gastando tanto sin tener una solucion.
Es raro tu problema. Una vez paso que conectaron mal los sensores. Como los conectores son iguales enchufaron el del iac en otro sensor que no correspondia. Si puedes compruebalo viendo otro auto que sea igual.
Hoy le compre la bateria, me di cuenta que el carro acelera perfectamente y dejo de apagarse cuando esta en ralenti pero todavia tiene esa falla que si mantengo una velocidad constante a veces se bajan de un solo las revoluciones y luego de unos segundos sube es como si se quedara sin gasolina o chispa
@hyundaiAlomejor debe borrar los códigos de error y se arregla
Jose castellon de otro hace 2 meses
@hyundaiBienas noches amigos
Tengo un problema con mi elantra 2010, deapues de aver limpiado el motor con espuma desengrasante. El relenti del carro se volvio ineatable. Cuando lo pongo en Neutro o parking
Cual puede ser la falla ?
Tengo un problema con mi elantra 2010, deapues de aver limpiado el motor con espuma desengrasante. El relenti del carro se volvio ineatable. Cuando lo pongo en Neutro o parking
Cual puede ser la falla ?
Mejor respuesta (según hyundai)
Tengo ese problema me tiene loco ese carro comenta la solucion saludos
Algun inyector deja de funcionar por algunos instantes
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola cual es la solucion de la falla p1127
Estimados porque no responde la pregunta ese es el objetivo de la pagina compartir experiencias y opiniones ,gracias No respondieron la falla de P1127...?
Buenas noches mis amigos tengo un Elantra año 2006 1.6, Obviamente automático bueno aquí en Venezuela y el carro tuve problemas que yo le cambié la cableria y ahora el carro no me da señal para las bobinas ni para el sensor de posición del cigüeñal ni para los inyectores ni para activar la bomba de gasolina o sea como que no me está saliendo esa señal de las computadoras algo así pienso yo pero la computadora está buena porque la probé en otro carro revise enchufes por ahí y sensores y aparentemente todo está bien pero igual no he podido encender el carro porque no me da chispa y quisiera saber si alguno de ustedes me puede ayudar o ha tenido un caso similar
En relación a la falla de Elantra, yo pasé por lo mismo, cambié igual que usted todos los repuestos mencionados, al final tienes que revisar y graduar la presión del tanque de gasolina, se descomprsiona el tanque, saludos
Amigos alguien. Que me pueda dar alguna sugerencia. Tengo un elantra 2008 y me sale. El código p0171 ya cambié bomba de combustible di a limpiar los inyectores.
Elimine varias fugas de vacío en el múltiple de admisión pero. Aún así. Me sigue diciendo que tengo el mismo problema
Me podría alguien decir. Que valor debería de tener en marcha mínima el sensor de oxigeno. Es de 5 cables. Banda ancha ?
Muchas gracias desde ya amigos
Elimine varias fugas de vacío en el múltiple de admisión pero. Aún así. Me sigue diciendo que tengo el mismo problema
Me podría alguien decir. Que valor debería de tener en marcha mínima el sensor de oxigeno. Es de 5 cables. Banda ancha ?
Muchas gracias desde ya amigos
ComentarSensores de oxígeno
Hyundai Elantra 2013 4 puertas 108000 kms
Buen día. Recientemente se encendió el Check Engine. En la lectura arrojó los códigos P2096, P2196 y P2271. Me indicaron que se trataba del convertidor catalítico, pero leyendo las descripciones de los códigos de fallas, no encuentro la relación. Intentaré obtener una segunda opinión, antes de gastar en cambiar el catalizador, ¿alguien me podría orientar sobre que puede estar fallando?. El carro no presenta problemas en su rendimiento, si he detectado un pequeño aumento de consumo de combustible.
9 casos
Hola amigo, lograste solucionar el problema, a mi me salio erro p2096, cambier sensor y filtro de combustible y sigue saliendo el fallo
Ricardo rojas de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai elantra 2014 full automatico tuve problemas con el eps el volante quedo muy pesado...la cia de seguros mapfre no me respondio por nada ni siquera lo revisaron. Asi que tuve que mandar a reparar por mi cuenta...le cambiaron el modulo. Y quedo bien...pero al llegar a casa se pren dio elcheck engine...que pueder ser ahora...por favor que alguien me informe gracias
Amigo es probable que si sea el catalizador, cambiarlo en demasiado caro, mi mecánico solo le puso un simulador al catalizador para apagar el check
A mi se prendio check engine y en scanner me sale codigo P0420 y me dice catalizador y sale(bancada 1) que puedo hacer gracias
sergio peralta flores de Perú hace 4 años
Antes de cambiar el sensor de oxigeno primero lavenlo con liquido de limpia inyectores muchas veces quedo
ComentarProblema con el cilindro 3
Hyundai Elantra 2013 4 cilindro elantra 1.8 gls 13000 kms
Hola buenos dias
Alguien que alla tenido este problema me podria ayudar me prendio la luz del motor le conectaron la escáner y salio el problema con el cilindro 3. Cambie las bujias,bobina,y los en lletores y sigue el problema,le revisé si tiene compresión el cilindro y si lo tiene si alguien me podria dar su hopinion se lo agradecería muncho
Alguien que alla tenido este problema me podria ayudar me prendio la luz del motor le conectaron la escáner y salio el problema con el cilindro 3. Cambie las bujias,bobina,y los en lletores y sigue el problema,le revisé si tiene compresión el cilindro y si lo tiene si alguien me podria dar su hopinion se lo agradecería muncho
4 casos
angelberen de España hace 5 años
Alguna de esas pruebas no las habéis hecho bien, porque la averia está en una de ellas. Yo creo que se moja una bujia con aceite pro la compresion de ese cilindro deveria de variar. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Las bujias yo las esacado mas de dos beses y no estan mojadas,la bobina la e cambia al cilindro 1 y viceversa los inyectores los cambié aver si eso era pero no,gracias por el aporte lo voy hacer una ves más
angelberen de España hace 5 años
Ni estaban mojadas de combustible? Si el inyector inyecta y las valvulas habre y cierran o queman el combustible,o mojan las bujias siempre que haya combustible. Podria haber algún problema con una de las valvulas que no habrán, porque si se quedaran habierta no habría compresion, comprueba el conector del inyector de ese cilindro por si acaso o de la bobina
angelberen de España hace 5 años
Vale y me cuentas que ves aver si se soluciona de una forma o otra
Bueno dias les quiero notificar que despues de tantas veces que saquen las bujias,inyectores. Para solucionar el problema con el cilindro 3, la falla la tenia en mis mano. Porque en mis mano,el problema hera la conexión en él inyector qué el cable no alcansaba aconectarse con el enyector al gunas veces pasava señal y funcionava vien pero con el movimiento del carro se cortava la corriente era porque el pin de conector no estaba pegado con el cable.
Hola. Yo también tuve un problema similar. Me fallaba un cilindro, y no era la bujía. Analizando la capucha de la bobina del mismo, encontramos que estaba picada en un punto. La sellé con cinta aislante hasta que la cambié con una nueva. Todo quedó muy bien.
Espero que con nuestros comentarios alluden a solucionar los problems que tengan similares con estos carros
ComentarAceleración oscila a 2000 r. P. M. Solucionado
Hyundai Elantra 1992 1,500 cc 250000 kms
De forma ocasional mi auto enciende la luz de "Check engine" y cuando esto ocurre si acelero el motor al llegar justo a 2000 rpm comienza a oscilar acelerando y desacelerando entre 2000 y 1700 rpm, sin que yo haga nada para que esto pase. Le cambié el sensor de coolant y estuvo bien un mes pero ahora de nuevo tengo el problema, con cierta frecuencia pero no constante. Generalmente me ocurre durante una presa o trancón.
2 casos
Mejor respuesta (según Luis Sanabria)
Tienes el cuerpo de aceleracion sucia y si es mecanica la valvula IAC tambien esta sucia... comprate un limpiador de carburador y con cuidado has limpieza
Hola, disculpa tengo un problema muy similar al tuyo, como lo arreglaste? te lo agradeceria
Luis Sanabria de Costa Rica hace 8 años
John_Jcm te agradezco mucho. Efectivamente el cuerpo de aceleración estaba excesivamente sucio y todo parece que el problema finalmente se solucionó. Gracias.
Luis Sanabria de Costa Rica hace 8 años
Felipe, inicialmente desconecté el sensor del mínimo (choke electrónico) y el problema se detuvo, por lo cual pensé que el sensor estaba dañado. Pero al hacer eso la luz de check se mantenía encendida. Podía andar el auto sin dificultades pero el problema estaba sin resolver. Finalmente hice lo que me sugirió John_Jcm y el problema quedó resuelto. Saludos.
Tengo un hiunday avante 2013 y le cambie la válvula y sigue oscilando como un latido de un corazon alguien me puede ayudar
ComentarAlto consumo
Hyundai Elantra 2012 4 puertas motor 1.8 versión limited 80000 kms
El auto solo hace 20 millas por galón, cuando debería hacer 29 mpg. Le cambié los chisperos y limpié inyectores y garganta de aceleración y sigue el consumo alto. No muestra check engine en el tablero.
7 casos
Tengo el mismo problema, me gustaría que alguien con conocimiento de una repuesta sobre este caso
VladimirLajara de República Dominicana hace 4 años
Lean para arriba a ver si le solicionan sus problemas
panchooooo de Honduras hace 8 años
Los cables de las bujías botan corriente cuando vas en fila tiende apagarse lo mas seguro o cuando usas el aire acondicionado parece fallar yo tuve el mismo problema y con los cables y bujías de dos quemadores se soluciono el problema.
Yo tengo ese mismo problema...me hace 18 mpg...lo converti a gas lp y me consume 155 millas cada 40 litros de gas
Tengo el mismo problema, alguien ha podido resolver?
Amigos, parece que no le dan por donde es, el problema de ese gasto de MPG es el sensor MAP, puedes limpiarlo y probarlo de nuevo, y si no lo cambias por uno nuevo y con eso se soluciona eso si tiene que limpiarlo con limpiador de sensores
ComentarProblemas de arranque Solucionado
Hyundai Elantra 1992 Motor 1500, 4 puertas 313000 kms
Tengo un elantra 92, hace poco comencé a tener problemas de arranque, aveces arranca hasta la décima vez de intentarlo, ya repare el arrancador, cambiamos pastilla del llavin y no lo he podido solucionar, aveces dejo el pedal de gas metido hasta el fondo para que pueda arrancar, de vez en cuando me sale luz de check engine y no se si tendrán relación. El motor suena bien y no parece problema de motor. Agradezco su apoyo
4 respuestas
DAVID VASQUEZ FONSECA de Costa Rica hace 3 años
Sigo con el problema todavia, cambie los cables que van hacia al arrancador y tampoco funciono.
DAVID VASQUEZ FONSECA de Costa Rica hace 3 años
Sigo con el problema todavía, cambie los cables que van hacia al arrancador y tampoco funciono.
Mejor respuesta (según DAVID VASQUEZ FONSECA )
DAVID VASQUEZ FONSECA de Costa Rica hace 3 años
El problema se debía a que el arrancador fue mal reparado. Se tuvo que llevar nuevamente el arrancador a reparar y ya funciono bien.
Buenos días tengo un problema con mi hyundai Elantra 92 en las mañana no me quiere arrancar es duro de arrancarlo a veces no me arranca del todo. Pero después de que el arranca, durante el dia arranca en cualquier momento es solo en la mañana no se que le pasa
ComentarEl auto se chupa - poca fuerza Solucionado
Hyundai Elantra 2013 GLS 40000 kms
Hola;
Favor una ayuda,soy de chile y tengo un elantra 2013, hace un dia atras me entregaron el vehiculo debido a que estaba en reparaciones concecuencia de un choque leve en la parte trasera. Con el fui a mi trabajo sin ningun problema recorriendo aproximadamante 60kms entre ida y vuelta. Al siguiente dia, sali en vehiculo cargando combustible...a mitad de camino este comenzó a tirones y EL MARCADOR DE REVOLUCIONES SE FUE A NEGRO.
Pare y revice si estaba algo descompuesto,pero nada a la vista. Continue mi recorrido pero con el marcador de revoluciones muerto y con poca fuerza el motor,gaste… Leer completa
3 casos
Erwin Pino de Chile hace 9 años
Tengo mi hyundai elantra del 93, lo que sucede es que al momento de poner las marchas en neutro las revoluciones bajan al mínimo del reloj hasta apagarse... Es muy recurrente el último día y agradecería que me pudieran informar que podría ser.
Muchas gracias...
Muchas gracias...
Mejor respuesta (según walker)
Scanner, lo primero y lo segundo y como te dijeron puede ser que te cargaron combustible con agua. Saludos
Erwin Pino de Chile hace 9 años
Saben amigos... descubrí el problema... no es el combustible... sino la válvula IAC... ya que al limpiarla y el kit de acelerador dejo de tener el problema... mantiene el relanti permanente y en buen estado... si no encuentran el repuesto deberán limpiarle con limpia carburador... y secarle hasta eliminar todas las impurezas... hay que también. Revisar el filtro de aire y ductos... gracias...
Hola amigos tengo el mismo problema quiero preguntarle como trabaja su válvula de admisión variable x en mi carro no hace nada reviven el selenoide
Amigos x fA si resuelven el problema publiquen q era
ComentarSe prende el eps
Hyundai Elantra 2012 elantra gls 1.6 40000 kms
Hola necesito ayuda con mi hyundai elantra 2012 bencinero resulta que lo compre hace dos semanas usado y venia prendido el check engine y el eps (direccion electrica) yo pensaba que podia ser un fusible ademas la direccion estaba dura, fui hacer un scanner a un taller mecanico y me indico sensor de velocidad y me borraron las luces del check engine y el eps me funciono super bien pero al cabo de 10 minutos se prendio de nuevo el eps poniiendose dura la direccion y despues se prendio el check engine y asi fui a borrar de nuevo las luces prendidas y me ocurrio nuevamente lo mismo me pueden ayudar a resolver este problema
6 casos
Me paso lo mismo eps y direccion dura,era por que cambie la punta de homocinetica y no le puse una que viene con unos dientes,luego se lo lleve a un experto la cambio y volvio ala normalidad. Espero sea lo mismo lo de tu elantra. Saludos
Y tu me puedes decir a que servicio tecnico lo llevo para mandarlo alla mismo y cuanto le cobraron gracias
No eso no te lo va a decir, porque es solo para controlar la queja y ya.
Pudiste solucionar él problema??...mi elantra tiene lo mismo...
Hola tengo un Hyundai elantra 1.8 1997 cuando lo corro se me aguanta y cuando se le va el aguante quiere correr con más fuerza Que pieza será
El mío tenía el mismo problema eps encendido y timon un poco duro. Y como vi un comentario arriba la junta homocinetica no tenía el engranaje que es donde hay un sensor días antes cambie esa junta y no le pusieron el engranaje del original regrese donde se cambió y le sacamos del original y se puso al nuevo. Por ahora esta todo ok mi carro es un elantra 2012. Comento que casi cambio toda dirección eléctrica pero investigué y esa la solución que le di.
edwim de dios de Honduras hace 2 años
Ok amogo espsible q sea la cinta de direciom q de encuentra debaja del timon
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