Al estar en movimiento y detenerse se para el motor

Hyundai Elantra 1997 full,97,gls 1.8 station 280000 kms
Se le realizo un scanner. El cual indico que las bobinas eran el problema. Posteriormente se reemplazaron las bobinas y el problema persiste. El vehiculo al estar en movimiento y luego detenerse por un semaforo,se para
El motor y luego no se puede arrancar nuevamente.se debe esperar un largo
Lapso de tiempo para poner en funcionamiento de nuevo
escorpion II de Chile hace 10 años  
ES
5 respuestas 
needels de Chile hace 10 años
Amigo primero te voy a pedir disculpas porque de mecanica se un poco, pero los nombres de las piezas un asco ;)
En el cuerpo de induccion va una membranita es parecida a las de los calefonts, esa membrana cuando se gasta o se rompe crea este problema, ademas de q en relanti las revoluciones andan bailando, suben y bajan, tambien pasa lo que dices que despues de un tramo largo se detiene, tambien cuando le das partida en frio puede detenerse en movimiento un par de veces hasta que toma temperatura, lo puedes meter mil veces a un scanner y no lo van a encontrat. La membranita es super economica, eso si te recomiendo, desarmar el cuerpo de induccion hacerle un buen aseo, sacar la que tienes e ir con la muestra, (tiene que ser identica) cambiarla armar y tiki taka pa pichilemu. Ojala resuelvas tu problema.
ismael de Venezuela hace 7 años
Amigo puede pasar fotos por que tengo la misma falla
huipi de Chile hace 4 años
Parece wue te refieres a un cuerpo por donde pasa agua. Cuando esta tapado descontrola la valvula iac
denis 8a de Honduras hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema del motor que al estar en movimiento y detenerse se apaga el motor o se reducen a cero las revoluciones y no responde me gustaria saber donde va el cuerpo de induccion en el motor no lo ubico
huipi de Chile hace 4 años
A medida que fueron pasando lo años fueron cambiando los sistemas de iac o siguen trabajando por agua
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