De un momento a otro a los 39500 kms, al embragar en primera para dar marcha no quería avanzar incluso llevándolo a 5000 rpm. Se llevó a un primer mecánico que le hizo cambio del disco de embrague.
El pedal de embrague para marchar en 1ra siempre cortaba a la tercera parte su recorrido, y de un momento a otro después de una semana el corte del pedal era muy arriba y se volvió a repetir el primer evento (manejando en ciudad). Se llevó a un segundo mecánico que le hizo nuevo cambio de todo el kit de embrague: disco, cubo, bombín, etc.
Con el nuevo cambio, el corte del pedal de embrague seguía…
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