Buenos días quisiera hacer una consulta tengo un elantra 2012 le medí la compresión y tienes en los 4 cilindros 120 psi quisiera saber si esta dentro del rango normal si debo de estar pensando en hacerle alguna reparación y que podría ser gracias por su ayuda
Esta muy baja la compresión, recuerda que al hacer a prueba de compresion , el arranque tiene que dar entre 5 y 7 vueltas y al mismo tiempo tener pisado a fondo el pedal del acelerador
Depende del motor, si es el motor g4ed el ideal es entre 190 y 200 psi
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
Hola amigos tengo un accent hatchback 2013 y las compresiones las tiene a 130 psi los 4 cilindros. Algún consejo por favor... están buenas o definitivamente tendré que gastar $$ en eso a futuro
La compresion normal para el motor g4fc es entre 156 y 177 psi
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.
Saludos
La prueba la tienes que hacer con el motor en caliente (aguja de temperatura en el medio) agrega una cucharada sopera de aceite en el piston antes. Con todas las bujias quitadas y desconecta el relay de la bomba de combustible. En el reverso de la tapa de fusibles indica fuel pump relay. Los primeros 4 dijitos del numero de motor te indican que motor tiene tu auto. Estos motores aun que tengan baja compresion seguiran andando, pero gastas mas combustible y puede que estes quemando aceite tambien y no pasaria los gases en la revision. Otro dato importante. La medicion entre cada piston no a de varias mas del 10% de lo contrario el piston que este mas bajo tiene algun problema aparte de anillos gastados. Saludos
Si les da baja la compresion agreguen una cucharada de aceite, si con esto la compresion sube tienen malos los anillos, si con el aceite la compresion no aumenta hay fuga de compresion por las valvulas o empaque de culata.