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problema con el sensor de temperatura caja automatica (Elantra)

Hyundai Elantra 2006  320000 kms
Buenos días mi carro presenta un problema con la caja, (Caja automática motor 2.0 año 2006) en la mañana el hace sus cambio normal después de 10 minutos el hace unos cambios brusco y se queda en segunda o tercera y no hace mas cambio, mande a escanear y arrojo error en el sensor de temperatura de la caja y muestra menos 40 grados que el aceite esta muy frió, he preguntado en varios talleres y me dan diferentes versiones, quisiera que alguien me dijera sobre esta falla. gracias...
el gocho de Venezuela hace 7 años  
EL
22 casos 
Freddy de Venezuela hace 7 años
Cambia el sensor de temperatura de la caja
el gocho de Venezuela hace 7 años
Ya le hice el cambio del sensor y sigue con el problema, ahora el carro arranca en segunda y despues de 20 mntos aproximadamente el hace el cambio y empieza a realizar los cambios normal pero da un golpe cada vez que cambia, el sensor de temperatura esta bueno. Y para la mala suerte aquí en maturin lo que se consiguen son brujos porque mecánicos de caja no hay.
Henry de Panamá hace 7 años
Es el sensor ' de entrada y salida de la turbina de la transmisión
Puente del mundo de Panamá hace 4 años
Amigo verifique el sensor del cigüeñal
frank meji@ de Honduras hace 3 años
Hola buen día donde va ubicado el sensor
Adgasa2005 de Colombia hace 2 años
Donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura de la caja. Debido a que tengo el. Mismo problema y no lo encuentran donde estas ubicado
jorge de Panamá hace un año
@el gochoSi cambiaste el sensor de temperatura revisa los solenoides.
Luís Pompa de Venezuela hace un año
@el gochoEstimado Amigo así ando yo co b Elantra 1.6 2012. Casi lo cambio a mano...Y sin dinero para poder ir a u taller serio. Una vez le cambie el filtro y mejoró, luego siguió sin los cambios adecuados. Creo que debe ser el tipo de aceite que el algo influye
ronald zabala de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema en una tucson le meti scanner y arroja falla p0733 quien me puede ayudar
el gocho de Venezuela hace 7 años
Buenos dias ya le localizaron la falla a la caja del carro y les recomiendo que chequeen el cableado de la misma el interno, esta falla me hizo cambiar sensor. Hacerle mantenimiento al cuerpo de valvula cambiar filtro de aceite y pagar mano de obra imagínense cuanto gaste y resulta que era un cable del sensor. Les recomiendo que ante de todo que revisen la cablería.
Patricio de Chile hace 6 años
Hola tengo el problema de que mi jeep toyota en frío pasa ambos digamos que bien pero al tomar temperatura después de diez minutos ya no pasa los cambios, tu dioses que son cables del sensor, de cual sensor sería?
el gocho de Venezuela hace 6 años
Amigo te recomiendo que le pases el scanner primero y en segundo lugar verifica el cableado, te lo digo porque en dos ocasiones la caja me a fallado y los brujos de los mecanicos lo primero que dicen es bajarla y resulta que han sido los cables. Verifica sensor de temperatura para eso es el escaneo.
Solucionado
Mejor respuesta (según el gocho)
Helyfalcon de Venezuela hace 3 años
Buenas mano tu carro es 1.6 o 2.0
Luís Pompa de Venezuela hace un año
@HelyfalconElantra 1.6 2012 fallas en cambios automáticos adecuados
el gocho de Venezuela hace 6 años
Tengo una camioneta vieja con caja c6 me esta consumiendo el aceite no le veo bote de aceite y se da mas rapido cuaundo voy a 80 o 100 km/h'
el gocho de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes 2.0 lógicamente eran los cables que entran el conexión en la caja que va directa al sensor de temperatura los corte y los conecte por enésima de la caja con el sensor y se le quita el mal.
Marisela Contreras de Venezuela hace 2 años
Amigos, tengo un Elantra 2011 Automatico, le he venido sintiendo un golpe bruco cuando hago el cambio de retroceso. Recientemente, se aceleraba solo. Le metieron el scanner y arrojo daño en el sensor de temperatura. Se lo cambie por uno original, pero no me arrancan los electros en temperatura, solo arrancan con el aire acondicionado encendido. Pareciera que el carro no reconoce el sensor.
Julio de El Salvador hace 2 años
Por lo que escribes entiendo que sacaste el sensor y lo pusiste afuera contéstame por favor
el gocho de Venezuela hace 2 años
Si amigo corte las cables que van unicamente al sensor de temperatura y coloque el sensor por encima de la carcasa de la caja y lo conecte.
el gocho de Venezuela hace 2 años
@el gochoEsto por que en el escanear arrojó el sensor de temperatura y lo que pasaba es que no le llegaba señal.
Lunita de El Salvador hace 10 meses
@el gochoHola, a dónde encuentro el sensor de temperatura ambiente en un accent 2017
Héctor de Honduras hace 2 años
Tengo un elantra 2000 y no me pasa de dos cambios y lo revise y el conector estaba quebrado y cómo pude los conecte las puntas del conector y empezó a funcionar bien pero luego ya no siguió funcionando el carro quedó en modo de protección
María padrino de Venezuela hace un año
Buenas noches amigo, quien te hizo ese trabajo acá en maturin ? Por favor, que mi caja a veces hace los cambios bien, otros hace los cambios como bruscos tardíos, y cuando reduzco velocidad como si sonara un mínimo deslice, cambien cuerpo de válvula sigue igual, no quiero bajar la caja como tal antes de hacer esa prueba
el gocho de Venezuela hace un año
Buenos días, te voy hacer sincero aquí en Maturín es difícil conseguir un buen mecánico de cajas, detrás del hospital Metropolitano está uno quien me pareció con más conocimiento, entras el barrio san Miguel y te ubicas detrás del hospital Metropolitano.
María padrino de Venezuela hace un año
@el gochoGracias amigo ya fui, y sin hacer esap prueba Me dijo que bajara la caja que el sensor marcaba en el escanel que estaba mandando, entonces bueno...
el gocho de Venezuela hace un año
Te recomiendo que le pases el scanner primero.
el gocho de Venezuela hace un año
@María padrinoOye pero ya la bajastes?
María padrino de Venezuela hace un año
@el gochoPase el scanner, no me dice cuál es el daño, aún no la bajo
Yonathan garcia de Venezuela hace 6 meses
Saludos. Mi elantra 2008 lo prendo frío y los. Eñectro funcionan a baja velocidad normal. Pero al rato cuando la. Aguga ni siquiera llega a la mitad se prende. Los electros. Y a los 3 minutos. Se activa la otra velocidad osea. Cómo si prendeiera el aire acondicionado... Pero todo esto sucede sin prender el aire. Entonces al aumentar los ventiladores la velocidad. Pues la aguja sube más de la mitad... q podra ser ??... ojo la hija sube más de la mitad pero al abrir el capo el motor no escupe agua por ningún lado osea. La temperatura normal.
Yonathan garcia de Venezuela hace 6 meses
Alguien pueda ayudarme por favor
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