Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Calibración de bujías SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1998 Motor 3.8 1000000000 kms
Quisiera saber a cuánto se deben calibrar las bujías para una Windstar 1998 americana
MarksVG de México hace 6 años  
MA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MarksVG)
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
43 a 45 milésimas debe de
jorge arias de México hace 6 años
Si me recomiendas que le ponga calibrar 45milesimas alas bujias de una wistar
MarksVG de México hace 6 años
Te recomiendo esto lo trae mi camioneta Windstar 3.8L 1998 Americana (No me había dado cuenta) lo que sé indica anteriormente son para motores 3.0 estuve investigando. En motores 3.8 es .052 - .056
1
Betito1980 de México hace un año
En la etiqueta de emisiones dice gap. 52 a. 56 saludos
Félix Navarro de México hace 5 años
Buenos días m podrían decir que calibración llevan las bujías de mi windstar 1995 motor 3.8 x favor
Rene Leon de México hace 5 años
Para bujías de mas duración .063 milesimas en separación, para unas de menor duración como las de cobre y porque el desgaste es mas rápido puedes darle menos separación posiblemente .053 ml.
Félix Navarro de México hace 5 años
Muchas gracias Rene por tu información
Daniro1976 de México hace 4 años
Oihami windstar se vuelven locas las manecillss del a velocidsd
Luis Gutiérrez de México hace 4 años
Buenas tardes que calibración debe llevar mi camioneta windstar 99 motor 3.8 en las bujias.
Enrique Guzmán rojas de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una Windstar mod 2000 y al encender el motor se mojan todas las bujías de gasolina qué podrá ser La falla?
GRGS de México hace 4 años
Quiero entender que sacacas las bujías mojadas de gasolina si es así revisa primero la luna de combustible, segundo fugas de juntas y tercero los empaques de los inyectores uno o varios están fallando
Enrique Guzmán rojas de México hace 4 años
Ya tenía tiempo que empezaba con una falla. Al ir circulando o en un alto de pronto se apagaba...de ves en cuando. Luego más seguido...hora al hacer reparación de cambio de sellos de motor al prenderla hace falla el motor y se apaga inmediatamente...se sacan las bujías y todas están ahogadas en gasolina...dice el mecánico que es la computadora...si es posible esa falla ?
GRGS de México hace 4 años
Si puede ser posible pero primero hay que revisar los inyectores en un laboratorio para ver que no se queden abiertos
Enrique Guzmán rojas de México hace 4 años
Ok gracias. ! Es lo que haré
Eduardo de México hace 4 años
Cuál fue la solución?
A mí me está pasando lo mismo cheque la válvula de vacío del riel de inyección y lo cambie después se revisaron todos los inyectores y están bien tengo explosión y de repente arranca por momentos pero no se mantiene creo yo que puede ser la computadora
Jose puebla de México hace 3 años
Hola buenas noches tengo wuinstar 1998 3.0 y mi pregunta es a Cuanto se calibran Las bujias
Jose puebla de México hace 3 años
Buenas tardes mi pregunta es acomo calibro las bijillas es una Windstar 1998 3.0 v6
Miguelito de México hace 3 años
Hola buenas noches una pregunta tenga un Windstar 98 me gasta demasiada gasolina de un día para otro se acaba 500 pesos y no es normal quien me puede ayudar para revisar q es
Saludos
Buenas noches
Hector de México hace 2 años
La mía hace lo mismo, desde que le cambié bujías, voy a calibrar las a ver qué me hace
Betito1980 de México hace un año
Revisa los vacíos, esos motores traen una entrada de aire extra para cuando necesita más potencia, son una especie de monedas que van el múltiple de admisión y si no traen sus vacios conectados se quedan abiertas haciendo que entre más aire y por lo mismo más gas. También los sensores de oxígeno.
Alejandro Izaguirre espino de México hace 2 años
Cuál es la calibración de Winstar 99
Miguel de México hace 2 años
Raza podran apoyarme para saber donde se ubica el conector del sensor de oxígeno de una winstar 99
Sergio HM de México hace un año
Hola buenas tardes alguien sabe a qué calibración debe estar las bujías de una Ford Twinstar modelo 96 3.8 v6
Comentar

Una un cable de la bujias tiene poca chispa SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001 cuatro puertas 20500 kms
El motor esta tembloroso y no desaroya bien
jose luis de México hace 8 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose luis)
gabo de Argentina hace 6 años
Cambia los cables de las bujias. Y si te es posible tambien las bujias. Los cables son de carbon de ferrite y grafito ya no vienen mas de cobre y este material se va desgastando con el tiempo y mas aun si se reseca la cobertura y le entra humedad.
jose luis de México hace 6 años
Gracias le cambie los cables y se corijio el problema
Comentar

Calibracion de bujias a cuanto van

Ford Windstar 1995  200000 kms
A cuanto van calibrados las bujias
Por Favor
Alex solis de México hace 2 meses  
AL
1 caso 
Cristian Jonathan de México hace un mes
Va a 1.4 - 1.5 mm o .052 - 0.056 in
Comentar

Humo azul y blanco motor tiembla como si fueran falla de bujias

Ford Windstar 2000 4puertas motor 3.8l xl 210000 kms
Solución de falla le e hecho de todo
Gregorio de México hace un año  
GR

Porqué moja de gasolina 2 bujias mi windstar en subida le falta fuerza

Ford Windstar 2000 Xl 200000 kms
Algun motivo porque los moja las bujias
tomas de México hace un año  
TO
1 caso 

Bujías con demasiado carbon

Ford Windstar 1998 3.8l Aut Lx 152461 kms
Se llenan de carbón hasta que no funcionan las bujias
Alberto hernandez alcantara de México hace 2 años  
AL

Moja bujia de gasolina

Ford Windstar 1996 Motor 3.8 186796 kms
Moja 1 bujia de Gasolina y echa humo por El escape y aperecio El codigo p0171b
Juan puente de México hace 5 años  
JU
4 casos 

Enciende pero falla ya le cambie bujías bobina cables de bujías bomba

Ford Windstar 1996 Windstar 135000 kms
Se sobre calienta el escape Hasta ponerse a rojo vivo a próxima da mente en 4 minutos que puede ser amigo si me ayudara se lo agradeceria
Enrique de México hace 6 años  
EN
3 casos 

Porque vibra tanto mi Windstar 1999

Ford Windstar 1999 4 puertas 175000 kms
Hace poco comencé a notar algo que no me gusta en cuanto al funcionamiento,de la camioneta, esta comenzó a vibrar un poco, yo pensé que era algo relacionado con el servicio del motor y procedí al servicio en forma anticipada, se le cambio todo, aceite de motor 5w-30 el que debe de usar, filtro de aceite, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, cables e incluso lave el radiador y se cambio los 15 quartos que lleva, adicionalmente cambie el sensor de temperatura porque este dejo de operar y el auto se calentaba y no lo indicaba correctamente hasta el extremo que el agua o el anterior refrige… Leer completa
Jorge de Guatemala hace 8 años  
JO
Rank 1
47 casos 
Daniel de Ecuador hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema que tu... le he metido mas de 2000 dolares para solucionar esto y ningun mecanico da con la falla. Al momento tengo mas de un año perdiendo agua y el motor vibrando... estoy harto de este carro lo quiero regalar
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Daniel, gracias por tu comentario, pero no regales tu camioneta, es una de las mas cómodas, suaves y confortables del mercado de las VAN´s, yo solucione el problema, todo fue porque la transmisión necesitaba servicio, tu te preguntaras ¿Porque la transmisión?, en mi caso lleve la camioneta a servicio, el lugar donde me hicieron el servicio me cobró al rededor de USD 200 dolares, testiaron el auto y resulta que salio un codigo en donde dice "Chequear Transmisión" eso sucede porque el fluido perdió la viscosidad y se producía una espuma, cuando esto sucede aumenta la fricción y por lo tanto, se sobre calienta el radiador, observa y te darás cuenta que dos lineas de la caja salen de un costado de la transmisión y van a dar a un deposito dentro del radiador que es el lugar en donde se enfría el fluido, cuando este pierde todas las propiedades causa un calentamiento excesivo probablemente por la fricción excesiva entre las partes internas de la misma, por esa razón el agua llega al extremo de hervir causando una altísima presión y quiero que sepas que puede romper el radiador asi como el tanque de reserva del refrigerante, aumentando el problema aun mas, mi consejo has el servicio de transmisión y siempre chequea que todos los aceites y fluidos sean remplazados en el tiempo que le corresponde el servicio, buena suerte, saludos y gracias por tu comentario al respecto,
Roman de México hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una Windstar 95 canadiense edición limitada q tarda demasiado en hacer los cambios en d llega alos 30 k/h y solo se acelera no marca el cambio después de un muy lago tiempo y si lo hago manual tengo q ir en primera asta los 35 k/h y en segunda entra con un pequeño jalón y si de segunda paso a d pareciera q la pongo en neutral ya q pierde velocidad y solo se acelera creen q solo sea el servicio ala caja de velocidades o es más complejo el problema
gerardossan de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema yo tenía un problema similar
David Quiroz de México hace 4 años
Buen día mi windstar vibra baja de revoluciones y se apaga que podría ser m podría ayudar buen día
Marco de Costa Rica hace 8 años
Jorge ya te quedo buena la camioneta entonces??
Crisanto Lozano arias de México hace 6 años
Hola Jorge mi nombre es crisanto Lozano tengo una winstar LX tablero digital el motor vibra mucho parece que se va a salir ya le cambie todo hasta sensor de transmisión yo le heee checado los cables del coy le desconecto tres cables no se para deja de vibrar ya le cambie coy tres veces dijo el eléctrico eso era uno usado y dos nuevos y nada le voy a hacer servicio ala transmisión a ver que pasa a ver si me puedes ayudar saludos mi amigo
Julian perez de México hace 6 años
Amigo cambiele el damper y con es[o le va ha kedar bien saludos
Adrian 94 de México hace 5 años
Amigo cualquier damper puede quedar si trae contrapeso o no
Si jalan
Juan de México hace 4 años
Ya cambiaste soportes del motor porque la mia se movia mucho el motor al hacer cambio de velocidad y al cambiar los soportes del motor ya se mueve lo normal en cada cambio de velocidad son tres soportes espero y sea de ayuda mi opinion saludos.
Carlos Alfredo de México hace un año
@JuanDónde llevan los soportes yo ya cambié 2 el que. Va enfrente y uno que va atrás en forma cilíndrica y me percató que lleva uno donde va la llanta delantera lado del chofer en pero en si vibra mucho
Eduardo de México hace 8 años
Checa las manguera de tu filtro de aire puede que no este bien colocada y este pasando aire de mas
Jorge de Guatemala hace 8 años
Si en efecto quedo muy bien, la vibración se debió tambien cuando el mecánico cambio las bujías, el no se dio cuenta y rompió inconscientemente una linea de vació que sale de un lado del maniful en la parte superior y da con la válvula EGR, un amigo mio que mas o menos sabe de mecánica me dijo, OYE se escucha algo como un silvido y en realidad era eso, la linea debe de estar rota y lo confirmo cuando lo desarmo, lo reparó con un pequeño trozo de tubo y quedo bien, otro de los problemas es que debes de chequear a cada cierto tiempo, el sensor DPFE, EGR, MAF, IAC, TPS, estos son los que en verdad controlan el vehiculo en baja o relentí o en aceleración, pero no te alarmes es solo de inspeccionar para saber si están operando bien, revisa siempre con un lector de códigos o scanner OBD II dependiendo del vehiculo que tengas, buena suerte y si tienes dudas yo mas o menos puedo guiarte para solucionar ese tipo de problemas, suerte
Emmanuel Avila de México hace 7 años
Jorge
Tuve un problema con mi winstard 99 se quedamron los abanicos, le acople uno que tenia hay le quedo solo empate cables, pero al mometo de prenderla ya no hacia nada prendian luces y todo lo demas, una de las cosas raras fue ver que la abujas mas que nada la del las velocidades estaba hasta abajo y que cuando la queria encender se ponia en la mitad, pregunte al mecanico y su respuesta fue que era la bomba de gasolina hizo unas pruebas y al ultimo dijo que tambien podria ser que se halla bloqueado la computaora y es por eso que no deja encender la camioneta pero coko el mecanico no me aseguro que era realmente aucdo a ti, la camioneta estaba trbajando bien aun sin abanicos ya nomas le puse unos y no enciende
Jorge de Guatemala hace 8 años
Si asi es amigo, revisen las lineas de tubos de vació, esa es la clave de los diferentes problemas que tiene todo vehiculo, cuando el sistema de emisiones tiene una entrada de aire es cuando comienza a temblar e incluso comienza a apagarse, revisen bien sus motores, saludos
[email protected] de México hace 6 años
Buenos dias tienes el diagrama d los tubos de vacio todos ast los tubitos de clima y el solenoide x q mi camioneta no tiene conectado nada de eso osea los solenoides x q ya conecteel los tubos al egr ala valvula y se apaga camioneta q puede ser x fa gracias
Jorge de Guatemala hace 8 años
Quiza deban de revisar las juntas de la cabeza de válvulas por un posible sobrecalentamiento, esto provoca que vibre y se apague, revisa compresión para ver si no hay perdida de presión en los pistones, a lo mejor el empaque de la junta se estropeo por un posible sobrecalentamiento.
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola amigos, me olvide indicarles que, otro de los problemas que resolví fue La válvula que regula el aire fresco (este pertenece al sistema de emisiones) y se encuentra en la parte central del motor exactamente en medio del separador entre el motor y la cabina o corta fuegos, esa válvula tiene un tapón color verde en algunas ocasiones se afloja por algun motivo ya sea porque el mecánico efectuó una reparación o bien con el tiempo esta se afloja, la verdad que este válvula no se le toca ese tapón roscado a menos que tengan que hacer una prueba con un vacuometro de vació, de lo contrario sin que se den cuenta esta provoca la mayoría de fallas en el motor, si necesitan informacion con gusto les indico en donde se encuentra o les envio una foto de la misma, gracias y saludos.
Edgard de Costa Rica hace 8 años
Me puedes mandar una foto por favor?
Elninfo de Estados Unidos hace 8 años
No se que pasa en mi ford winstard 2000 que cuando lo arranco y le pongo la la sirecta o xualquier velocidad con el freno pisado me tiembla como y no se si son los calsos o que puede ser saludos
nacho de México hace 7 años
Buenas tardes Jorge, me podrias indicar cual es esa valvula que regula , el aire, al mi winstar ya le eh cambiado bastantes cosas y todavia la tembladera no se la quito, me falta checar la egr y el sensor DPFE, ahora ya me gasta mucha gasolina y huele bastante, tendras idea de que pueda ser, te dejo mi mail, gracias [email protected]
kike de México hace 7 años
Me mandas una foto por favor
pepe tron de México hace 7 años
Me puedes mandar la foto de cual es y que tengo que hacerle si esta floja, gracias [email protected]
fercho de México hace 7 años
Buena noche, me puede mandar una foto, plis se agradecería mucho, mi correo es [email protected]
Ivan de México hace 6 años
Me podrían mandar foto tengo el mismo problema con una 2000
fercho de México hace 6 años
Buen día Jorge me podrías facilitar el manual de Windstar año 2000 plis, a mi correo [email protected]
Miguel Ángel de México hace 6 años
Me podrías facilitar el manual de camioneta Windstar 2000 3.8 de 6 cilindros. Gracias esteves mi correo
[email protected]
jose de México hace 3 años
Ayuda tengo problemas [email protected]
ernesto avila de México hace un año
Pasame foto x fa a ver cual es esa pieza
Alex de México hace 8 años
Jorge me podrias indicar donde se encuentra exactmente la valvula a la que te refieres
manuel de Puerto Rico hace 8 años
El agua sale por el tanque de reserva le he puesto todo nuevo y sigue igual
Carmelo de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un problema con micamioneta. Es una windstar 95 al hora de arrancarla inicia bien pero cuando llega ala temperatura normal aue de andar se empieza a tironear o le aceleras y escomo que no tiene suciciente fuerza , se alenta. Quepuede ser me pueden ayudar
oscar de México hace 8 años
Hola amigos yo tambien tengo una winstar 96 y la mia ultuimamente pierde fuerza despues de un rato de correrla y no avanza en lo mas minimo hasta despues de un rato de espera y continua su marcha por un tramo más y eso pasa constantemente.
Servicio cortez de México hace 8 años
Ola mira ai una cosa que no as checado checa el catalizador cuando se tapa es comun que pierda potensia y bibre la maquina esa es una otra ai beses que las válvulas se flamean esto ocasiona que la computadora blokee el sistema de operaciones como chispa gasolina y algunos sensores como tps maf dile atu mecánico que cheque compresión ay beses que cuando están flameadas las válvulas se brinca la compresión de un cilindro aotro suerte por último lo de la transmisión falla porque no ay una compensación en la máquina forsando la caja checa eso para mayor información marcame 6182688898 no cobro por consulta
Mari de El Salvador hace 5 años
Hola me venden una winstar 2000 que tan buenas son oigo demaciados malos comentarios tiene mas de 250 km corridos que me rrecomiendan
Mayel de México hace 8 años
Mi wistat no pierde potencia pero si vibra bastante
Hector de Estados Unidos hace 5 años
Hola mi windstar 2000 vibra bastante tsmbien encontraste el problema inf x favor gracias
Mayel de México hace 8 años
Mi wistat no pierde potencia pero si vibra bastante
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola, disculpen por responder tarde, la válvula EGR se encuentra en la parte posterior del motor, recuerden que el motor es transversal y se ubica arriba de la caja de cambios, esta válvula tiene una tendencia, si esta obstruida es por la mala gasolina, lamentablemente estos autos funcionan con gasolina sin plomo, por eso se llama unleader que significa sin plomo, revisen antes que todo las lineas de vacío del maniful en la parte de atrás existe una válvula que regula el aire frío que entra en el sistema tiene un tapón color verde este con el tiempo se afloja y causa ese problema, en cuanto al resto todo funciona bien, saludos.
RUDY GALINDO de Guatemala hace 3 años
JORGE buen dia, vivo en Guatemala y tengo una ford windstar 1995. Motor 3.8 GL, a la cual le tengo mucho cariño, de motor esta bien pero no le encuentra falla al temblor que todos refieren, supuestamente le revisaron el damper y esta bien, todo es que pare y las revoluciones bajan alrededor de las 650 rpm, e inicia el temblor, podrías enviarme a mi correo la forma de contactarte, tal vez tu mecánico o tu me puedan ayudar, ya le cambie varios sensores y no mejora. Te agradecería mucho tu repuesta. Mil gracias.
[email protected]
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hace poco tuve otro problema, en mi Ford Windstar del 99, esta comenzó a vibrar nuevamente, el problema fue el sensor DPFE y las dos mangueras que por cierto estaban quemadas, cambie todo se resolvió el problema, saludos.
Obed de México hace 7 años
Cual es esa pieza de la windstar es mi camioneta en baja se apaga
Vivi de Chile hace 8 años
Hola recientemente compre un ford w. 98 aquí en México, cada vez al encenderlo se prende la luz de check engine y suena un timbre como 25 veces y ya se silencia pero la luz nunca se apaga, también la luz del tablero no se ilumina bien, casi no se puede distinguir nada, gracias
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola amigo, debes de revisar con un OBD II o scanner para saber que código te exhibe, en cuanto se prende es porque la computadora envía constantemente señales a los sensores y probablemente alguno de ellos no esta bien, en cuanto a la alarma es porque te avisa que hay algo prendido o alguna puerta no cierra correctamente, en cada una de ellas tiene un switch este a veces se traba o atora y no funciona correctamente, debes de revisarlo bien pero en cuanto al check engine que aparece esto solo un lector de códigos o scanner puede determinar que esta pasando, buena suerte y que Dios de bendiga, saludos.
Jorge de Guatemala hace 8 años
A tos los amigos de este portal, chequeen el sensor DPFE es probable que sea la causa de porque tiembla o vibra le camioneta, si les sale el codigo P1401 confirma la falla, saludos, saludos y saludos a todos. Bye
El gran karnal de México hace 8 años
Lo más probable es que la polea damper o de cigueñal este dañada. Salud !!! Y saludos!
miguel mendoza de México hace 8 años
Tengo una windstar 99 gabacha pero hora que la lleve acapulco andaba bien pero de regreso me empezó a fallar cuando entraba la sobre marcha y me pidió aceite y le eche pero ah a hora de arrancar lo abento después de unas horas hace un chillido como si trajiera un gato que me recomiendan amigos
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Miguel Mendoza, solo una pregunta antes de comenzar a explicar el posible fallo, dime si es problema de motor o caja, debes de diferenciar entre aceite y fluido, el motor usa por lo general aceite de motor y este debe de ser 5W-30 o bien 10W-40 en zonas calientes, por otra parte si es una Ford Windstar LX V6 3.8L 1999 como la que tengo, esta debe de tener una caja tipo "Transeje AX4E" y usa fluido tipo Mercon V ATF Full Sintetico Motorcraft serie XT-5-QM, el problema es si sobrellenas la caja esta avienta el excedente hasta por el tubo de relleno e incluso puede romper sellos llevando a un desastre la caja lo cual puedes dañarla, la capacidad máxima que lleva la caja es de 12.25 a 12.8 quartos de galón americano, no debe sobrepasar y menos que le haga falta porque si esta por debajo de 10 quartos este falla y deja de dar presion hidráulica y la computadora entre en modo seguro y para de operar, por tal motivo antes de todo debes de asegurarte de donde proviene el ruido como chillido que tu mencionas, la una causa posible que provoca eso, si es que es la caja, es una faja que tiene adentro de la turbina es posible que se haya patinado y provoca ese ruido, o bien, puede ser los discos y/o los clutches para ello hay que reconstruirla, revisa primero el nivel de la caja y que este fluido este color rojo y si lo expandes sobre un paño blanco se verá color rosado en ese caso esta bien reflejado sobre el sol y si ves partículas de aceite debes de hacer servicio lo mas pronto posible, por otra parte revisa que no este café y se vea como sucio y huela a quemado, en este caso hazle el servicio lo mas pronto posible, o en el caso, que este completamente quemado como el aceite de motor cuando lo cambias y se ve quemado, si es asi revisa que no tenga partículas de metal, este es seña que si se daño la caja y a lo mejor tengas que remplazarla o reconstruirla, para ello llevala a un mecanico de confianza porque un mecanico que no conozcas te puede engañar y hacer posiblemente una reparación muy costosa, por otra parte puede ser un balero o una banda de motor, revisa bien y luego dime, describiendo el problema, recuerda que todo tiene solucion en la vida menos la muerte. Saludos estaré en espera de tus noticias, saludos.
Fonchhis de México hace 8 años
Tengo mismo problema vibra el motor
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Fonchhis, el problema de la vibración puede ser ocasionado por varias razones, algo que debes de saber primero antes de todo este tipo de camionetas son completamente electronicas y las transmisiones no son 100% mecánicas en sus funciones, estas operan en forma electrica-electronica digital, lo primero que debes de revisar es todo el sistema de emisiones por posibles tubos agrietados, rotos o porosos, etc, en la parte de atrás del motor sobre la pared corta fuegos existe una válvula que tiene un tapon verde esta por lo general es la que permite ingresar aire fresco al sistema de emisiones y en algunas ocasiones se afloja el tapón causando una entrada excesiva de aire al sistema de emisiones y por tal motivo tiembla o vibra el motor, por otra parte revisa todos los sensores, en especial uno que se llama DPFE este sensor controla la cantidad de carga o masa de gases que impulsa la válvula EGR si este sensor esta fallando es posible que cause una falla de ralentí y por tal motivo vibra o tiembla el motor haciendo que sea inestable al extremo de apagarse, por otra parte cambia el aceite y el filtro de aire del fuel injection, si es posible cambia el filtro de gasolina que esta ubicado afuera y por debajo del chasis del lado del conductor por posibles obstrucciones y no llega suficiente gas a los inyectores, y la última puede ser que tu caja de cambios automática necesite un servicio este debe de hacerse a cada 12,500 millas o 20,000 kilómetros o lo primero que suceda, la caja dependiendo del modelo y año que corresponde, en mi caso es una Ford Windstar LX V6 3.8L de 1999 tiene una caja tipo Transeje AX4E, uno debe de estar siempre informado a cerca de que componentes tiene el vehiculo, esta caja lleva 12.25 a 12.8 quartos de fluido marca Motorcraft MERCON V ATF XT-5-QM o equivalente no necesariamente de la marca pero debes de buscar uno de muy buena calidad, todos estos factores hacen que un vehiculo vibre, el mejor de los consejos o sugerencias es llevarlo a un Centro de Diagnosticos y lo conecten con un scanner OBDII y ver si en la memoria DTS existe algún codigo que indique una falla, primero debes de reparar todo cable, maso de cables o conectores por posibles falsos contactos, en especial por los sensores, despues de reparados si persiste la falla se cambian sensores y por ultimo reparaciones mayores que es la ultma alternativa o consecuencia, no siempre cuando sale un codigo que indica una falla de un sensor y porque exibe ese codigo ese es el problema y remplazarlo, existen otras causas que hay que corregir antes de remplazar partes, el otro problema es cuando alteran o hacen cambios en cables electricos porque estas camionetas tienen mucha electronica y si exien alteraciones ocaciona que el OBDII no lea correctamente el fallo y por eso algun sensor opere mal causando que tiemble o se apague, si tienes el Manual del Propietario puedes buscar todo ahi, el libro explica todo, si no lo tienes dependiendo del año tengo el manual de la Windstar 1998, 1999, 2000, 2001 y 2003 adicionalmente puedo conseguir el manual de reparaciones para todas las Ford Windstar a partir de 1995 hasta 2007 que fue la ultima version e incluyen los modelos desde Windstar, Freestar y Monterey, saludos si tienes dudas escribe, bendiciones. P.S./ la mayoria de las fallas es por falta de mantenimiento no dejes pasar sus servicios y si hay que remplazar partes hay que hacerlo para evitar futuras fallas que pueden ocasionar gastos mayores, saludos.
lalo de México hace 7 años
Como puedo obtener un manual de propietario con alguien d ustedes,tengo una windstar 1999
Y al igual manual de raparaciones.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Lalo, yo tengo todos los manuales de propietario originales digitalizados de Ford Windstar desde la primera construida en 1995 hasta la ultima en el 2003, respecto a manuales de reparacion, estos la verdad son tan grandes y extensos que es casi imposible obtenerlos a traves de internet, por lo general es el fabricante y algunas casas comerciales que se dedican a hacer esto pero como todo requiere de un pago para bajar el documento, pero si tienes dudas yo he preparado documentos cortos que pueden ser enviados por internet sin ningun problema, mi correo es [email protected]
Cesar de México hace 7 años
Jorge saludos me podrías facilitar alguna copia del manual del propietario tengo dudas de algunos códigos del tablero que no se de que se trata mi windstar es 99 canadiense aparte trae un código activo de un sensor de oxigeno es el que lleva en la parte de abajo en el catalizador esta desconectado porque el enchufe que viene de la máquina está quemado como cambio el conector y otra falla me tira mucho el refrigerante por el depósito recuperador y. No trae termostato y no prende el ventilador sólo con el aire prendido pero no quiere bajar la temperatura
jose de México hace 3 años
Ayuda tengo problemas con mi camioneta tengo cuatro meses y no puedo usarla [email protected]
mi nombre es jose de México hace 8 años
Hola mi winstar 2000, 3.8 me falla al hacer estop y se busca apagar, y si no le quito el canvio y le acelero se apaga, y también empezó a temblar el motor como una bujia o cable, despues de poner bujias y cables seguia igual me fui a la bobina y estaba toda partida o reventada dije aqui esta el mal sela puse nueva y funciono muy bien pero duro unos dias y otra ves empezó a fallar le puse otra bobina y funciono bien como un dia y otraves anda fallando, si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho gracias.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola José, el problema propiamente no puede ser algo relacionado con el sistema de ignition, puede ser algun sensor como el TPS, DPFE, MAF Flow, IAC, etc, incluso puede ser algun solenoide del cuerpo de válvulas del transeje, cabe la casualidad que tuve un caso de una Winstar 99 que al llegar a un crucero, luz e incluso en una reversa se simplemente temblaba y se apagaba, perdonando la expresion pero el dueño era tan necio que nunca escuchaba y jamas permitiria que el vehículo fuera escaneado, simplemente buscaba mecanicos chapuceros cobra barato, y le decían, señor es tal cosa, y el tonto simplemente lo cambiaba, cambaba tantas partes que el auto siempre seguía igual y con el mismo problema, llego al extremo de decir que esa cochinada era un mal auto que lo va ha tirar a la basura o a la porra porque ya no sabia que decir o salir del problema, hasta que llego a mi taller y yo le explique que el problema se puede considerar indeterminado mientras no se escaneara, acepto a regañadientes y cuando vio el resultado del diagnóstico dio el códigos P1743 que se refiere al solenoide TCC "Torque Converter Clutch" , muchos se preguntaran que tiene que ver este solenoide o electrovalvula, si ustede observan cuando conducen un auto mecanico estando en una luz presionan el pedal del clutch y no sacan bien el pie la pregunta que pasa, se apaga, asi de simple, se apaga, cuando el TCC esta mal, ocaciona lo mismo, porque la computadora se confunde y no sabe si este responde correctamente o no, precipita la señal y se apaga, la pega es que hacia adelante o hacia atrás se apaga, y lo mas bonito es que se apaga el auto y no quiere arrancar hasta después de unos minutos, esa es la mejor prueba de la falla y no el motor como muchos piensan, aunque les digo por mi experiencia, que la mayor cantidad de fallas de un transeje Ford los ocasionan los problemas externos como el motor u otra parte que nada tiene que ver con el transeje, cuando algo falla simplemente el vehículo se detiene, y prenden las luces de aviso como el Check Engine o la luza CTIL u O/D para indicar que existe una falla, si tienes preguntas escribanme y siempre preguntes por cualquier duda, [email protected]

Nota; cuando sus camionetas fallan no hagan lo que hacen muchos, el solo cambiar partes y partes lo más bonito de todo es que el vendedor de partes de una Autopartes va ha estar feliz de todo lo que le han comprado, cuando la solución puede ser un insignificante cable que esta abierto o un conector mal puesto o flojo, que les costó NADA, saludos.
mi nombre es jose de México hace 7 años
Gracias JORGE, DUOS te bendiga.
Maurilio García leon de México hace 6 años
He leído los comentarios de Jorge, mismos que me parecen muy acertados, gracias por ellos, excelente pagina de ayudas,
José Arturo Montoya Sánchez de México hace 5 años
La Winstar trae mucha aceite en el filtro de aire t agradecería si m contestaras
Carmen de México hace 7 años
Hola buenas tardes, tengo una camioneta windstar 2003, se desvielo y la arreglaron pero no le pusieron las mangueras de vacio y otro mecánico taponeo todos los conductos con silicon negro, la camioneta cascabelea mucho y en parking o en velocidad baja se apaga, la llevamos a otro mecánico y le dije que le pusiera las mangueras de vacio y dice que primero le cambiemos los catalizadores porque le marca que están tapados, ya la llevamos a los mofles y nos dijo el muchacho que los catalizadores están bien, que puedo hacer, el mecánico insiste en los catalizadores y yo creo que el sistema de vacio es el que esta mal. Ayuda por favor
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Carmen, vi tu comentario, te dire que el mecanico que hiso el overhaul es inexperto, un verdadero mecanico con conocimiento y mejor si tiene un diploma o registro de que es un mecanico, jamas omite nada, lo peor es encontrarse con aquellos mecanicos que todo lo desarman y luego que arman todo para atrás resultan que le sobran un montón de piezas, a mi me paso con un cliente que le hicieron un trabajo a un carburador de Mustang de 1985, el auto gastaba una cantidad de gas y lo peor que el mecánico que reparó el motor y el carburador no supo como armar todo y dejarlo igual como lo encontró, pues para no alargar el asunto, el mecánico o el que dice serlo, instalo mal el distribuidor y como pudo armo todo eso, coloco el carburador y no lo supo graduar y mucho menos afinar, cuando el auto arrancaba (ignition) este sacaba un humo tan negro como una llanta, cual fue la respuesta del mecánico que hiso el trabajo, "Señor el auto esta muy viejo y ya no sirve cambialo" que bonita respuesta no, pos no, le contesté, el problema era que había que colocar correctamente el distribuidor y cambiar el módulo electrónico que tiene adentro el distribuidor, luego cambiar la tapadera porque era uno de 8 cilindros y los contactos estaban gastados y quemados, el rotor estaba desgastado y quemado tambien, se reemplazó sus cables y su bujias porque hasta eso le puso mal eran las incorrectas y estaban mal calibradas y torqueadas, luego se reparó el carburador por completo y la causa de la falla respecto al humo negro era porque el tonto ovio un tubo en forma de "T" que impulsa una válvula que regula el aire en el momento de dar ignition, este pertenecía al sistema de emisiones incluso tres tubos que tiene codificación uno amarillo, otro verde y el último rojo simplemente los taponeo con un tornillo de madera porque al desarmar no supo de donde los desprendió, por eso el auto temblaba, no avanzaba, y se apagaba en cualquier lugar y cada vez que lo arrancaba salia un chorro de humo tan tengo como la conciencia del mecánico que hiso ese trabajo, el problema era que lo vio varias veces la policia de transito de la Ciudad de Las Vegas en Nevada y por ello se gano varias multas, por eso, hasta que llego a mis manos el auto y viendo especificaciones fui corrigiendo el problema hasta que lo solucioné, paso a paso y sin oviar nada, eso es lo que debemos hacer con nuestros autos, si necesita informacion al respecto con todo gusto le atenderé, saludos [email protected]

Nota: hoy en dia el amigo esta tan contento que todo el tiempo me lleva el auto para su servicio o reparacion, saludos.
jorge de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema pero ya detectamos que lo que pasa es que las aspas del ventilador estan rotas o mutiladas es necesario cambiar los motoventiladores y poner nuevos
Armando de México hace 7 años
Yo. Tengo una dodge. Dakota con los mismos problemas se la lleve al mecánico y le cambio segun el eran los inyectores le cambio todos y sigue igual
roman de México hace 7 años
Hola buenas tardes mi camioneta es una Windstar 1997 al momento de encenderla y arrancar se batalla mucho para avanzar no se que lo que traiga y hay veces que se escucha la agua que esta
Hirviendo pero el marcador me esta hasta la mitad me pueden ayudar con eso si me urge es el único mueble que tengo y ya no es un lugo es una necesidad tenerlo. Gracias.
Juan Carlos Carrillo de México hace 7 años
Hola que tal. Recien compré una Ford Freestar 2005 y al parecer todo estaba bien ya que no emitia ruidos extraños, ni fugas, ni nada por el estilo. Solo que tenia la luz de "check engine" fija. La llevé a escanear y salieron 2 errores: P0193 y P0402. El encargado del negocio a donde fui, me explicó los detalles de dichos errores pero francamente no me quedaron claros, así que les pido su ayuda para encontrar soluciones.

Como datos extras, les comento que la camioneta enciende rapido sin problemas, sigue sin hacer ruidos extraños, no tiembla ni nada por el estilo, el motor funciona aparentemente normal, no le he hallado alguna manguera averiada ni alguna clase de fugas, los niveles estan dentro de lo correcto, el dueño anterior me comentó hoy que le hicieron afinación mayor hace 2 meses pero, en menos de un día se me agotó 1/4 de gasolina en viajes cortos dentro de la ciudad (calculo unos 10 km). De antemano lea agradezco si atención. Saludos.
Samagui de México hace 7 años
Me paso lo mismo, y mi mecánico le cambio como una polea que no recuerdo su nombre, es la primera saliendo de el motor,oscilaba y hacia que todo el motor vibrara y así mismo la camioneta parecía sonaja...
Carlos R de México hace 7 años
Buen dia alguien que puediera ayudarme a saber si la polea damper de la windstar del año 1999 le puede quedar a la windstar del 2002 en la repracion de fuga de aceite del reten de cigueñal el mecaniico se dio cuenta que el contrapeso ya se gira por lo que el hule o bulcanizado ya no esta bueno y empezó a golpear el sensor del cigueñal el tiene una del año 1999 al 00 pero no es igual alguien a realiizado este tipo de adaptacion, tamnieb tengo un problema de fallo la cual se escucha en el motor como fuga de aire, y la camnioneta se apaga en cada semaforo incluso cuando va caminando, no acelera a fondo en ocasiones y tarda para arrancar mas en las mañanas y gasta mucha gasolina, esto comenzó cuando la lleve a servicio y el mecanico al querer reparar una supuesta fuga de aceite por el multiple de admision le cambio los empaques y desde ahi falla y segun dice que asi llego al taller cuando no era cierto y dice que no tiene fuga el multiple que debe ser algun otro componente, la lleve a escanear y me dio varios sensores el de oxigeno, la EGR y el Sensor DPFE el que va en un tubo que sale del escape y va a la EGR. Algun comentario o experiencia gracias.
Claudia meza de México hace 7 años
Hola buenas tengo una winstar 98 el problema esque la luz interior no se apaga las puertas estan todas cerradas y de echo en el tablero me marca puerta abierta pero ya revise y no ay nada abierto q puedo hacer o que sera.
Fidel de Estados Unidos hace 7 años
Hola sr Jorge. También tengo una winstar 2002,tambien temblaba y 8 días atrás se calentó y mire que los abanicos no trabajaban, y la inspección y encontré una manguera rota y me causo extrañeza que no hermana. Aire caliente adentro del vehículo, entonces cambie el termostato remplace la manguera y cambie el sensor de la temperatura. Antes de cambiar el sensor lo desconecte y prendí la van y los abanicos prendieron, pero después al conectar el sensor le di a la llave 3 veces sin encender y después la prendí y ya no prendieron los ventiladores, y noté que estaba una fuga de agua muy pequeña pero me dio pendiente y mejor quise preguntar que cree que pueda ser esa fuga de agua es como en un lado del sensor pero no en el sensor, es como de la cabeza. Es como una lágrima. Ojala que vea mi comentario. Mi correo es [email protected]
Daniel de Ecuador hace 7 años
Pana bote ese carro a la basura... no vale, fallas de fabrica, carisimo el mantenimiento, dificilisimo repararlo.
juan carlos. segovia de México hace 7 años
Buenas jorge me puedes mandar el manual por favor wuinstar 2002 de. Anyemano gracias mi correo es [email protected]
ABNER CATALAN de México hace 6 años
Hola buena tardes tengo problemas con una winstar 99 americana la trajeron al taller por que venia con una falladera el motor y mucha vivracion el cliente me comento que ya tenia mas de un año que no le acia afinacion a su motor empesamos por la afinacion mayor camio de bujias cable de bujias filtros todos se mandaron los inyectores a lavoratorio y se cambio uno por mal estado se camnbiaron ligas del pleno de admisión se lavo cuerpo de aceleracion y limpieza a valvula iac se destapáron lo oyos que van denttro del multiple de admisión cuyas venas o lineas van a la egr la egr tambien se desmonyo y se descarbonizo se saco a provar mejoro vastante el motor ya no fayo tanto pero al provarla en carretera empezó a fayar a jalonearse me llego olor a quemado al revisarla los catalisadores estaban al rojo vivo ya se canselaron pero sigue con la vibracion por el estado del dampér empese a sospechar de el le hice marca con pintura despues de darle unas vueltas y revisarlo otra vez me percato que las marca ya no coincidian devido a que parte del damper se gira sobre el vulcanizado se cambio el damper aunque no me comvense mucho la calidad ya que trajo un taiwanes de 1300 pesos mexicanos cuando el orijinal vale casi siete mil pesos bueno el caso es que no siento que falle la camioneta el tacometro se mantiene estable y no se siente que falle pero en baja sigue vibrando mucho en alta apenas y se siente la bivracion pero si se siente la bolnta o cremallera esta bien trae su contra peso yo sospecho que podria ser el convertidor o la caja ya el cliente me dice que tiene tres años que no le da servicio tambien se checo compresión todos los cilindros estan en 150 alguna idea de atemano te agradezco posdata nunca me habia pasado esto pero ahora si ya me quebre la cabeza ayuda ´por favor
Dany de México hace 5 años
Sincronizacion mas A DETALLE, cables de bujia y bujiasa decuadas con su Gap correcto, valvula pvc, cambio de filtro de combustible y limpieza de tanque de combustible y del cedazo de la bomba de combustible, revisar buena conexion electrica, presion y caudal de la bomba de gasolina; tal vez te rias pero segun comentas ya le resolvistes y revivistes la maquina estas en la parte fina del trabajo, ahora te toca entrarle a la busqueda no comentas nada sobre si enciende el check y que codigo te da. Saludos.
David de Chile hace 6 años
Hola... si alguien me pudiera ayudar... tengo una windstar 1999 LX 3.0, el problema es que cuando sobre paso los 100 kmh (en millas sobre 62mh) no acelera mas y empieza el problema, empieza a bajar la aceleración hasta detenerce tengo que esperar un par de minutos y luego encenderla y algunas veces funciona de inmediato pero otras veces tengo que volver a pagarla y encender, cuando paso esa velocidad pierde fuerza, y no me deja acelerar...no enciende el check engine, pero está prendida la luz de chequeo de servicio, el cual ya está hecho el cambio de aceite de motor, filtros etc.. . Agradecería si me pudieran ayudar
Dany de México hace 6 años
Como lo resolviste david tengo un problema similar?
gaby de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Dany de México hace 5 años
Era tanque de gasolina sucio, cambio de filtro de gasolina y limpieza de inyectores.
Karyfx de México hace 5 años
Mi windstar también. Vibraba y ningún Mecanico le atinaba hasta me habían dicho que tenía que comprar la caja y resultaron ser los soportes de motor como son hidráulicos se dañan y el motor vibra y más al hacer los cambios y te vas con la idea que patina la caja pero no, les recomiendo cambiar los tres al mismo tiempo para que no tengan problemas de vibración
Suerte a todos y saludos
Tayde carrera de México hace 5 años
Hola tengo una wistar 2000 se recalento se mando a certificar las cabesas pero ahora esta baja de velocidad
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenos dias he leido todos los comentarios de las fallas que presentan las winstar, yo tengo una 2000, y como hace 6 meses me empezö a vibrar, le cheque los cables de las bujias y el de la bujia nümero uno estaba quemado porque estaba ´pegando en el tubo del escape, lo cambie pero sigue temblando el motor, que podria ser, me podria ayudar soy de mëxico. Gracias.
Alfredo de México hace 3 años
Cada cuando se cambia el aceite de transmisión
Bania de Estados Unidos hace 2 años
Tengo mi Windstar 2003 ya le hice cambio de aceite cada cuatro meses o 5 me dice el mecánico que le cambia las bujías porque me tiembla y le cambie los cables pero la ven me sigue temblando
Samagui de México hace 2 años
Una de las fallas principales que es el motivo por el que vibra o tiembla la máquina es por la averia de la polea principal que va hasta abajo y al lado del motor ,es la que hace trabajar junto con la banda a las demás poleas, muchas veces por el usó se abocardan y se desnivela la banda, eso hace vibrar mucho la máquina, ya me pasó con mi Windstar 96, hasta que le dió por experiencia el mecánico, se la cambio y asunto arreglado.
Guilty de México hace 2 años
La Mia vibraba tambien y results SER la polea del compressor estaba en muy Mal estado ESO forzaba la Banda haciendo perder fuerza ,y Otra COSA El anticongelante bueno no permite que suba la temperatura
Comentar

No encuentro la falla SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2001 es motor 3.8  1800000 kms
Tengo un problema, bueno la camioneta estaba bin pero tenia un pequeño fallo al andar quise solusionarlo y al cambiarle las bujías empezó ha hacer muchas explosiones y mas cuando tiene velocidad entonces le cambie los cables de las bujías y aun asi siguió presentendo el fallo lo mas raro es que al llevarla a un mecanico me dijom que estaban mal puestos los cables y el al acomodarlos de la manera que dice el manual la camioneta ni siquiera encendió y para hacer que prendiera los tuvimos que poner como estaban antes pero no era la manera correcta después revisamos la bobina y esta bien ya no se que puedo hacer ya que las explosiones son muchas
Que hago?
Alfredo Najera de México hace 8 años  
AL
9 casos 
mailito de México hace 8 años
Esta facil solo busque usted mismo el diagrama de encendido para su vehiculo, digo usted mismo para que este realmente seguro de que sea el orden de encendido correcto para su vehiculo. Tienes que buscar por año, motor y vehiculo, ya que de un año a otro varian y de un auto a otro igual aunque sean la misma cilindrada, una vez que los coloque en orden se acaba su sufrir, saludos desde Mexico
Alfredo Najera de México hace 8 años
Gracias lo intentare
Alfredo Najera de México hace 8 años
Gracias mailito, pero cheque el orden de encendido y no prendio, la camioneta tiene otro orden de encendido y no el que esta en el manual de ford aun no encuentro el problema
mailito de México hace 8 años
Saludos dime que modelo y año es tu camioneta, y que motor trae para ver si tienes el diagrama correcto, lo checo y te comentó
Alfredo Najera de México hace 8 años
Hola pues es Windstar 2001 SE y trae el 3.8
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo Najera)
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Alfredo, el orden de encendido es 1-4-2-5-3-6 ese es según el manual de reparaciones de Ford Windstar 2001, si en caso no arranca debes de revisar tu bobina es probable que tenga alguna rajadura o alguno de los contactos esta mal. Por otra parte, debes de tener en cuenta, muchas personas cometen el error de intercambiar partes de un vehiculo a otro, me explico, si tu camioneta es una Ford Windstar 2001 3.8L V6 debes de comprar partes especificas para esa camioneta, algunas personas tienen en la mente que por ejemplo: las partes de un Taurus, Sable le hacen al windstar, quizá porque traen el mismo motor y cilindrada, para tu informacion esto no es cierto, estas camionetas las construyen por año y serie con sus especificaciones correctas, por ello los fabricantes recomiendan no mezclar esas partes, revisa que tu bobina sea de una Windstar 2001 V6 3.8L porque aunque te parezca raro un Taurus o un Sable del mismo año y motor no usa las mismas partes, por otra parte, si persiste el problema con los petardeos o explosiones el problema puede ser otra cosa, para ello escanealo ahi sabras realmente lo que esta pasando, para ello te recomiendo un escáner VCM2 Rotunda y el programa IDS para Ford/Mazda, ese programa es exclusivo para esas marcas, tambien revisa los inyectores, filtros de aire y gasolina pueden estar obstruidos, un sensor de oxigeno en mal estado esta camioneta tiene 4 sensores de oxigeno, revisa la valvula EGR y el sensor DPFE que regula los gases de las emisiones, cuando este falla causa ese problema, en fin, son muchas cosas las que pueden estar ocurriendo pero mi consejo es ESCANEALO asi te evitas de problemas, o bien, pueden comprar tu scanner ejemplo un Autel, económico que lea motor y transmision, con eso tienes y siempre cargalo por cualquier emergencia, bien amigo espero que mis consejos te sirvan para orientarte en algo, saludos y buena suerte, bendiciones.
Alex de México hace 6 años
Puedo poner un sensor dpfe de otro Ford a un mercury sable mod 2000
Comentar

No hay chispa en bujia

Ford Windstar 1995  125365 kms
Si llega corriente a bobinas, el ckp esta bueno y aun sigue sin chispa en bujías
El buenaschambas de México hace 7 años  
EL
7 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Buenas chambas, revisa la bobina es probable que este craqueada, por otra parte, somete la camioneta a un escaneo para saber si el problema esta relacionado con los sensores CKT, Sensor del árbol de levas o el de detonación, lo que sucede con estos sensores es que cuando estan de sincronizados no permiten que la PCM alinee todo y asi produzca sincronizan, por eso no puede arrancar, lo único que puedo decirte que si aparece un codigo como el P0340 ese es el problema, saludos, mi nombre es Jorge, mi correo [email protected]
Orlando de México hace 6 años
Checa sensor de detonación
Jesús el chuitoo de Venezuela hace 2 años
@OrlandoCual es ese amigo ??. . .
Alex de México hace 7 años
Me está quemando la bobina ya tenés tres bobinas quemadas que podrá ser
chelo de Bolivia hace 6 años
Hola tengo un ford windstar 2002, el problema es que el electrico dice que no llega corriente negativa al ecm, no da arranque com o tampoco corriente a las bujias, al parecer los ventiladores no funcionaron y trataron de buscar corriente en un enchufe que esta entre las dos ventiladoras al hacer puente con busca polo de 12v el auto dejo de funcionar ahora me dicen que hay que cambiar el ECM , alguna sugerencia Gracias...
Alonso de México hace 5 años
Hola buen día tengo una windstar 95 no mansa chispa a las bujías, no tenía pila la prendidos para hacerla arrancar y después de ponerle su pila se mato y ya no quiso arrancar
Jose mendez de Venezuela hace 2 años
Buenos dias quisiera saber el codigo de la bobina de mi wisdtar año 2000 tengo problema con la bobina
Comentar

Vibra y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003  77000 kms
Vibra y se apaga
Vibra y se apaga, le apago el aire acondicionado y camina pero sin fuerzas y temblorosa, de pronto se apaga. Ya reemplazaron las bujias y continua igual Que podrá ser? Cualquier ayuda se le agradece...
Yuzy de Estados Unidos hace 7 años  
YU
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Yuzy, el problema puede ser algún sensor o solenoide de la transmision, lo malo es que haces deducciones a ciegas, reparas y remplazas piezas sin saber porque y si estas son las causantes del problema, tu que vives en los EEUU ve a un Autozone o algún taller que tenga scanner o un lector de códigos, ellos te dirán cual es la falla, pero a ciegas no, porque vas a estar cambiando y cambiando y jamas vas a dar con el problema, saludos.
Yuzy de Estados Unidos hace 7 años
Gracias, muy amable ,voy a pasar por autozone a ver
Ezaul autorepair de Estados Unidos hace 7 años
Hola yuzy veras que el problema seguirá porque directamente el problema son los conectores de los inyectores por eso los carros de la ford molestan demasiado en eso sí te vuelve hacer lo mismo te aconsejo que mejor cambies los conectores ok
Solucionado
Mejor respuesta (según Yuzy)
Yuzy de Estados Unidos hace 7 años
Todo resuelto era el ignition coil, un mecanico lo resolviò
Comentar

Se apaga de repente

Ford Windstar 2003  1323564 kms
La yebe a que le cambiaran las bujias y saliendo del taller se apago, no tiembla no ase absolutamnte nada el radio se queda prendido y el a/c todo esepto el motor. Si le acelero mucho se paga de la nada.
La yebe a un mecanico y me dijo que el problema era electrico. La prendo en seguida sin ningun problema todo sirve bien lo unico es que se apaga de la nada. Ya limpie la válvula y lo sigue asiendo. Que puede ser?? Alguien tiene una idea
DAVID de México hace 8 años  
DA
6 casos 
chapo de México hace 8 años
Checa los conectores de los sensores el relevado de la bomba de combustible si este no sirve se calienta y corta esta señal o cuando se apague verifica que se quede presión en la linea de combustible
Jona de México hace 4 años
Disculpa yo tengo una Winstar 96 voy muy bien y en los topes o semaforos se apaga pero vuelve a encender como si nada el problema esque le limpiaron inyectores y desde ai empezo la falla pense que era el sensor del Maf y no sigue igual algun consejo Gracias
Lety de México hace 3 años
Hola ami me pasa lo mismo no sé si ya encontraste la falla ojalá pudieras ayudarme
Jona de México hace 3 años
Aún no la encuentro sabiendo la respuesta se la hago saber y si acaso tu la encuentras primero me ayudas en eso por fa
Saludos...
chapo de México hace 3 años
Chequen la valvula EGR si es posible quitenla y limpienla
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola David, yo tuve un Taurus 3.0L V6 de 1994, y tenia el mismo problema, cuando se calienta la bomba de combustible esta falla y apaga el auto, revisa eso y escribeme para saber un poco mas y así orientarte en ese problema, saludos
Guillermo de México hace 4 años
Tengo el mismo problema que la persona que le contestaste es la bomba de gasolina?
Jorge de Guatemala hace 8 años
David, cuando se te apague por esa causa no forces en arrancar el auto puedes dañar la transmision, aunque tu no me lo creas, saludos.
Raul de México hace 7 años
Tengo un problema con mi windstar modelo 1998 cuando quiero pasar un tope se apaga lo repararon de las cabezas
Aldo salinas de México hace 5 años
Camioneta winstar la arrancó y prende pero cuando la quiero apagar cierro el swich no se apaga se queda prendida hasta que Quito el relevador de la gasolina se apaga quien me puede decir cual es la falla
faco de México hace 5 años
Saludos --soy paco alguien qe me pueda ayudar con un problema qe tiene mi windstar 98,,hago un recorrido de 2hrs y de repente se apaga ---dejo pasar 10 a 20 minutos y buelbe arrancar ---avanso otra media hora y me ace lo mismo qe problema tendra mi camioneta---- ya qe esta ajustado el motor y caja de velocidades
MelKarHD de México hace 4 años
Hola tengo otra opcion, acabo de llevar mi windstar 99 6cl 3.8 litros y me dijeron que la razon que de que se apaga es que tiene falla en el SENSOR DE CIGÜEÑAL cambiendolo se arregla, original creo que sale como $1,000, hay mas baratos pero aveces lo barato sale mas caro, espero te funcione SALUDOS
faco de México hace 4 años
Ok gracias te agradezco...
GIBRAN de México hace 4 años
Hola a todos , tengo una windstar 2000, tengo un par de problemas de pronto el motor se me apaga al parecer deja de haber chispa en las bujías , y lo otro es que mi parabrisas se mantiene trabajando en la mínima velocidad al estar encendido. Alguien que me pueda orientar
Comentar

Se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1999  150066 kms
Buenas noches, espero me puedan ayudar, recién mandé a reparar una Ford windstar 99 que era de mi papá, lo de siempre, la transmisión, aparentemente quedó todo bien pero al salir a carretera intento acelerar en subida y se apaga, intento rebasar y se apaga, pero no sé amarra, ni nada parecido, la pongo en neutral y la prendo como si nada pero es algo fastidioso, pensaron que era la transmisión y le cambiaron la turbina y siguió igual, aclaro que en el escáner no sale ninguno código, pero por recomendación le cambiaron cables de bujías, bujías, la IAC, TPS y sigue igual... Espero me puedan ayudar que ya llevo dos meses así y es fastidioso
Fordwindstar99 de México hace 2 años  
FO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fordwindstar99)
Eduardo de México hace 2 años
Verifica que la bobina este bien ya que puede estar fracturada y dandote ese problema
Fordwindstar99 de México hace 2 años
Que tal, primero que nada muchas gracias por responder, entonces me recomiendas cambiar la bobina? Es que te comento solo es al acelerar, cuando aumentan las revoluciones...
Fordwindstar99 de México hace 2 años
Ya quedó, después de cambiar tpc, bloquear agr, la Iac el show era la bobina, se la cambie y listo 🥴🥴
Comentar

00 windstar no arranca,

Ford Windstar 2000 3.8 145876 kms
Tengo una 2000 windstar 3.8,no arranca,la bomba d gasolina estaba mal,y fue reemplazada,pero no arranca,al abrir el switch la bomba trabaja continua,no corta,no hay chispa en bujias,la luz del theft esta encendida intermitentemente,ya cambie camshaft sensor,cramshaft sensor,bobina,computadora,switch de encendido,tablero,y la han programado y sigue igual,AUXILIOOOOOOOO¡¡¡¡¡¡¡
javis de México hace 9 años  
JA
9 casos 
kikin de México hace 9 años
Cuantas libras de presin tiene ti bomba de gasolina, si marca menos de 35 es que el regulador de gasolina no sirve
javis de México hace 9 años
La bomba es nueva y el regulador se cambió,
jimenez de México hace 9 años
Se prende thfet y loprogramas i no lodeteta la computadora y prende todas las luces indicadoras
jimenez de México hace 9 años
Aber señores si mepueden ayudar porke la computadora no esta dañada i ke puede ser
Erick de México hace 9 años
Me pasa lo mismo no tiene falla la computadora pero no detecta el escaner
Joker de México hace 7 años
Hola en la 2000 ala 2002 falla de eso revisale los fusibles puede k este fundido uno o este cambiado de lugar.
angel de Perú hace 7 años
Buenos dias sres. Mi nombre es Angel Muñoz tengo un gran problema con mi camioneta Ford winstar del año 99
Todo empezó cuando quize hacerle el afinamiento a mi camioneta porque tenia un sonido feo o tosco , mi carro arancaba normal y anadaba pero cuando SALIO DEL MECANICO el carro anda 5 minutos y se detenia luego lo intentaba arrancar nuevamente pero el carro sonaba como si batería estaba baja. El carro esta parado ya 03 meses y no puedo llegar a la solución , por favor quien me puede ayudar o asesorar. Soy de lima peru wasap 945369375
Maverick de México hace 7 años
Hola ángel te recomiendo la lleves a un centro de diagnostico , con un buen escáner arrojara el fallo,
Enrique de México hace 7 años
Hola ángel también es probable que si limpiaron inyectores uno este mal puesto y te llene el cilindro de gasolina eso hace que el motor se atore y de marcha como se e faltara batería.
Jony de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema era un fusible de 15 A. Mi windstar es 03
Noel de Puerto Rico hace 6 años
Mi Ford Winstart, 2000,tengo problemas para ponerla en marcha,le doy al swicth enciende todo el tablero como debe ser,pero no arranca,le hago contacto al motor de arranque con un desalmador y así enciende,Que puede ser?
Noel de Puerto Rico hace 6 años
Puedes verificar los conectores donde esta el swicth,debajo del volante hay unos conectores, tiene un tornillo pequeño #8 lo sacas y desarmas es posible que halla quemado algún contacto,a mi me pasó, derritió un poco el plástico, le pase una lija #80 para rebajar lo dañado entonces pudo hacer contacto y funcionó mi camioneta.
Noel de Puerto Rico hace 6 años
Saludos mi Winstart 2000 no me quiere arrancar,le doy al swicth sólo enciende, pero no arranca,tiene todos los fusibles buenos,la luz de tefth se mantiene parpadeando corridamente,que puede ser?
Comentar

Fallo en motor

Ford Windstar 2002 SE 200000 kms
Buen dia tengo una windstar 2002 la cual presentaba fuga de aceite y la lleve al taller el mecanico me dijo que era del multiple de admisión y que tenia que quitarlo para limpiarlo, también tenia encendida la luz del check lo escaneo y dijo que marcaba un sensor de oxigeno pero que eso no era relevante, cuando me entrego la camioneta me dijo que de seguro me fallaba y le dije que no fallaba y que le hizo afinación, limpio el cuerpo de aceleraccion y limpio la valvula IAC y que mejor y que de seguro era por una caja negra que esta aun costado del multiple de admisión y que lleva varias papalota… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
9 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Carlos, el problema que tienes es el mecánico y no la camioneta, te dire algo sin ofender, el mecánico que ve tu camioneta no tiene un buen lector de códigos o en su efecto un buen scanner, me explico, las fallas de las camionetas Ford Windstar del 2002 solo se pueden extraer a traves de un lector de codigos OBD2 de segunda generación a traves del puerto que tenga acceso al protocolo ISO J1850 PWN que lea códigos genéricos como específicos, que en este caso necesitas que sea especifico porque el fabricante asi lo diseñó, ahora bien, si el lector de el dice que el sensor de oxigeno es la falla te dire que no es cierto, los sensores de oxigeno fallan cuando hay algo que no es congruente en el motor, me explico, muchas veces un sensor provoca que otro sensor se vea como si este tuviera o fuera el que produce la falla, cuando este sensor quizá nada tiene que ver con el problema, para ello te recomiendo que hagas lo siguiente, acude a un dealer o distribuidor de Ford para que hagan ese diagnóstico porque cualquier mecánico con un lector común o quizá uno de los mas baratos con ese quieren hacer diagnósticos específicos y la verdad que no lo va ha lograr, a mi criterio puede ser el sensor DPFE que controla los gases de la válvula EGR, este es un componente tan sencillo que cuando falla da una lata que da ganas de arrancarlo del motor y tirarlo a un lado pero no es posible porque sin el no funciona correctamente la camioneta, cuando este falla provoca que los gases no retornen al sistema de emisiones y por lo tanto hace que los 4 sensores de oxigeno que tiene la camioneta detecten un pobre desempeño del motor y por lo tanto bajan las revoluciones lo que provoca se se apague, puede ser algun componente de la transmision como el solenoide TCC pero este es poco probable que este fallando, revisa que los dos tubos que tiene el sensor DPFE que son de silicona estén bien porque a veces se queman y provocan ese problema, si tienes dudas al respecto escribeme y con gusto te oriento en todo eso, mi nombre es Jorge y mi correo es [email protected]
Carlos de México hace 7 años
Jorge gracias por tu opinion ese sensor en donde se encuentra en la camioneta y cual serie su nombre sin abreviarlo y cress que el dealer autorizado aun pueda escanear la camioneta por el año que ya no es muy reciente y sobre su diagnostico del mecanico que dice que puede ser una valvula del motor que se calzo por exceso de suciedad del motor cress que sea correcta
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Jorge cuando me falla el sensor de oxigeno de mi windstar como lo detecto por que se prende el testigo en forma del motor. En el tablero.
esteban de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo una ford winsdtar2001 tengo un problema con la caja de velocidad me gorpea cuando pasa los primero cambio y gasta mucho combustible que puedo hacer
Manuel de México hace 5 años
Hola tengo una winstar 2000 y cuando estoy en un semaforo se quiere apagar y se jalonea le tengo par que poner neutral para que no se jolone me podrian ayudar
Isaac ayala de México hace 4 años
Hola amigos, tengo ese mismo problema, en un semáforo baja las revoluciones casi hasta apagarse, la pongo en neutral y ya se normaliza
Jose de Venezuela hace 2 años
Sensor de oxigeno o aire
isidro uribe cortes de México hace 3 años
Acabo de reparar el motor y al checar el aceite salio água pero no encontramos por donde passa el água
jose de México hace 3 años
Hola Jorge tengo el problema que aceleró a fondo y no responde tarda en acelerar...las mariposas del múltiple de admisión están atoradas y los agujeros tapados...podría ser eso el mecánico me dijo que no tenía nada que ver
Comentar

No hay chispa en las bujias

Ford Windstar 2001  103000 kms
El vehiculo da marcaha pero no arranaca se cambio ya el sensor de arbol de levas y se limpio el ckp y no hay chispa
carpmart de México hace 10 años  
CA
4 casos 
tanque de México hace 9 años
Checale las bobinas ya que puede no estar mandando la chispa adecuada
Orlando de México hace 6 años
Checa el sensor de golpe
Mario guerra de México hace 5 años
Cual es el sensor de golpe
Armando Trejo Ulloa de México hace 6 años
Le genere un cortito y se prendieron los abanicos solos y después de eso ya no quiso arrancar
Comentar

Bobina con electricidad pero Bujías sin chispa en mi aveo SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2005 4 puertas sincrónico 1.6 550000 kms
Buenas una falla en el Aveo, q tiene electricidad en la bobina pero no chispa en las bujias... No es CKP, bobina,cables, relé y fusibles.
Jesús el chuitoo de Venezuela hace 2 años  
JE
2 respuestas 
Jesús el chuitoo de Venezuela hace 2 años
Aún varado sin chispa en bujías.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesús el chuitoo)
Jesús el chuitoo de Venezuela hace 2 años
Lo solucione metiéndole tierra a la carrocería... Me había quedado sin tierra en la carroceria
Comentar

Vibracion de motor

Ford Windstar 1998  180000 kms
El motor vibra en baja pero demasiado para ser problema de bujia ya cheque cables y bujias y todo esta bien no pierde potencia arranca bien camina bien pero lo unico es que vibra demasiado en baja aceleras y se le quita se siente un poco muy leve en alta pero desaceleras y vibra los soportes estan bien y ya quebro el escape ( el motor andaba bien y de repente empezo a vibrar de repente no se si hay varios dampers de motor para este modelo
AMECO de México hace 9 años  
AM
2 casos 
felix de México hace 9 años
Oye si encontraste el problema yo tengo uno igual
Lobo de México hace 9 años
Checa el da pereza y se va el problema.
Lobo de México hace 9 años
Checa el damper del motor
felix de México hace 9 años
Gracias. Ya se encontro el problema era el valansin del cigüeñal
walllace de México hace 9 años
Felix y tuvieron que bajar el motor para encontrar y reparar la falla?
Yague de México hace 8 años
La pregunta del millon temblaba toda la camioneta
Yague de México hace 8 años
La pregunta del millon temblaba toda la camioneta y tenia potencia
Comentar

Da marcha y no encirnde

Ford Windstar 1995 Xl 125000 kms
Da marcha y no enciende, llega la corriente hasta la bobina y no llega alas bujías ni a la bomba de gasolina
Joaquisd de México hace 8 años  
JO
8 casos 
hector de México hace 8 años
Ya checaste tu banda de tiempo
Las bujias son nuevas???
Lenin de México hace 5 años
La mía esta igual da marcha pero no arranca ya checaron la bomba de gasolina si llega corriente pero no arranca excepto si le echo un gallito si prende y se mantiene encendida normal si no le echó el gallito no enciende que podrá ser
Comentar

Gasta demasiada gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1998 4 puertas. Motor 3.8l 280000 kms
He notado que consume demasiada gasolina de lo normal. Tambien note que me carboniza las 3 bujias de un lado. Solamente. Probe ditribucion de corriente y si les llega corriente.
Sergio riv. de México hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio riv.)
Sergio riv. de México hace 4 años
Ya quedo resuelto era el sensor de oxigeno.
Comentar

Computadora

Ford Windstar 1998 4Puertas 130000 kms
La camioneta no mandaba corriente a las bujias le cambiaron la computadora y ya prende pero esta fallando no carga no se mantiene y no funcionan los abanicos.se apaga y avanza forzada. Sera que hay que programar la computadora osera otra falla
Betote de México hace 7 años  
BE
3 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Betote, el problema con la computadora es que esta no se puede reprogramar a menos que acudas con un tecnico especializado en programacion Ford, lo que debe de haber pasado es que solo instalaron la computadora y te hacen creer que la instalaron correctamente, en ese aspecto no debió haber fallado, preguntale al mecanico que te hiso el trabajo si instalo una computadora nueva o usada, si es usada de que vehiculo lo sacó, puesto que si le puso una computadora de un Taurus o un Sable esa puede ser la razon de la falla, recuerda que esos autos son iguales aparentemente pese a que tienen y usan los mismo transeje AXOD, AXODE, AX4S o AX4N (4F50N) se parecen pero no son iguales y mucho menos trabaja igual, lo mismo pasa con la computadora, te dire porque, la mejor forma de comprobar esto es que al cambiar la computadora esta camioneta no va a arrancar porque tienen que hermanar el tablero (Theft o antirrobo, las llaves si tienen chip) la FEM y otras cosas mas, todo esto vale un buen billete quiero que sepas, si el mecanico solo la cambio y te dijo que arrancó en base a esto te dire que te mintió, porque tan solo por cambiar la computadora esta no reconoce nada de lo que está instalado internamente como parte del equipo instalado de norma en el vehiculo, hasle esta pregunta, programo el tablero, si te dice que si preguntale como lo hiso, para ello se necesita un programa especial y otro para programar llaves de lo contrario el tablero jamás le permitirá que con la llave de arranque que tienes arranque el vehiculo, si tienes dudas escirbeme con gurso te oriento en todo esto para que salgas del problema, saludos, [email protected]
Betote de México hace 7 años
Nomas cambio la computadora prendio y asi me la entrego entonces voy a tener que llevarla a programar gracias por el consejo segimos en contacto
H favela de México hace 6 años
Tengo una wistard americana tieneel obd2
jose de México hace 5 años
Ola buenos dias tengo una ford windstar 2000 y tiene una falla no se si me podrian ayudar para saber que es...
Le meto la llave y le quiero dar marcha y el theef parparea muy rapido y no da nada de marcha me podrian a yudar por favor...
LUIS EDUARDO BASURTO de México hace 5 años
Ayuda... alguien que me pueda ayudar con orientacion me cambiaron la computadora en donde la guardaba y desde ahi me a dado fallas, el problema es que no se el numero de parte de la computadora , solo se que es una winstar 2001 motor 3.8 LX OHV , como la pido si no tengo el numero de parte, ayuda por favor
Comentar

No prende y no me marca la luz mil

Ford Windstar 1995 4 puerta, motor 3.8 2600008 kms
Buenas noches mi camioneta no prende llegue un dia de noche y la estacione y al otro dia no quiso prender ya cheque modulo, bobina, cables de bujia, relay, fusibles,y no arranca, hace como que quiere arrancar, me di cuenta que no tenia chispa, cheque el sensor que da la chispa pero tampoco tienes corriente. Primero me dijo el mecanico que era la bomba de gasolina, se cambio tambien y y cheque el boton de impacto y nada. Todas la luces prende bien y accesorio, aguien que me ayude el mecanico solo me hace gastar en cosa que no son, como dis, la bobina, bujias, cables y bomba de gasolina ahora dice que es la computadora.
leonardo de México hace 7 años  
LE
8 casos 
José Noyola de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi camioneta no enciende solo hace como qué va a arrancar y no arranca el eléctrico me dice que es la computadora que no manda bien la señal a la bomba de. La gasolina
leonardo de México hace 7 años
Donde puedo conseguir una computadora de prueba
leonardo de México hace 7 años
La bomba funciona muy bien y es nueva; checando me percaté que no hay corriente en el sensor que manda la señal
leonardo de México hace 7 años
La bomba funciona muy bien y es nueva; checando me percaté que no hay corriente en el sensor que manda la señal
Comentar

Tiembla aveces y a veces no

Ford Windstar 2000 winstar ven 199796 kms
Ya le mande a rectificar las cabezas y acentar valvulas cambie polea del ciguenal cables bujias aceites ytodo y sigue con falla
ivan morales de México hace 8 años  
IV
3 casos 
Ali Gonzalez de México hace 8 años
Que onda camaradas tengo la falla de una windstar modelo 2000 3.8 litros él múltiple de admisión que es de plástico se infla al acelerar ya le cambie los anillos rectifique las cabezas cambie válvulas cambie el damper y sigue la misma falla
miguel de México hace 8 años
Ya checaron los soportes de motor
Carlos Alfredo de México hace un año
Yo ya cambié los 3 soportes estaban dañados pero no sé le quita la vibración y al acelerar no se siente pero cuando está en neutral se siente como vibra todo ya no se que hacer ayuda 🆘🆘🆘
coco loco de México hace 8 años
Checa tus catalizadores
mad-max de México hace 8 años
Los motores 3.8 de Windstar (que es el que conozco) tienen casi encima de la bomba de agua una caja negra (Actuador de aceleracion) con dos alambres uno hacia atrás y otro hacia del radiador, estos jalan los papalotes (mariosas) de aceleración que van en el manifold uno por pistón, se desgastan unos seguros de nylon y los alambres se caen y ya no abren, aun que acelera pero estos no abren ya que la caja a la que van conectados recibe una señal electrica esta acciona las varillitas para que se abran y es por lo cual la tapa del múltiple se infla busca las imágenes para que te des una idea es esto < Ford Windstar Intake Manifold Runner Rear Control Actuator Linkage Rods & Clips > te comento que aun que si trabajen perfectamente estos mecanismos la tapa se infla como que es algo normal, ojala y esta se tu falla y te resuelva el problema
Gustavo de México hace 4 años
Que tal amigos si kito las cabezas de una winstar 2000 se sale de tiempo???
Comentar

No hay chispa pero si hay pulsos en inyectores

Ford Windstar 1995  553 kms
Funciona bomba y puilsos en inyectores
toques de México hace 8 años  
TO
4 respuestas 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Buenas noches, solo una pregunta, da ignition y arranca o no, te hago esta pregunta porque antes de todo llévalo a un centro de diagnósticos o busca entre tus amigos si tienen un lector de códigos OBD II o un scanner, ahí sabrás que códigos están vigentes en el DTC en la memoria de códigos de falla de la computadora o PCM y ahí te dice que esta pasando, por otra parte, revisa si la bobina esta bien o los cables estan en buen estado, algunas veces esta es la causa de las fallas de arranque, tambien revisa el sistema de carga de energía de la camioneta esta debe de dar entre 13.5 a 14.5 voltios, si no lo tiene no genera bien la carga entonces falla, espero que resuelvas el problema y si tienes dudas escríbeme, saludos.
toques de México hace 8 años
Ya mande checar el modulo dis y esta vien solo falta checar el sensor del arbol de levas aver que arroja gracias jorge y seguire revisando parte por parte hasta dar con el problema
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Toques, cualquier duda escríbeme, saludos.
Omar loman de México hace 5 años
Tengo problema con una camioneta de este tipo da marcha pero no arranca tiene corriente la bobina y los inyectores pero no da pulso y tampoco le llega corriente ala bomba ya cheque el sensor de impacto y está bien pero hay tampoco le llega corriente espero y me puedan ayudar
Comentar

A cierta distancia se arana pierde potencia

Ford Windstar 2002 Se 3.8l  195000 kms
Se arana a cierta distancia ya se le cambio la bomba de gasolina, cables de bujía, se escanio y no arrojó ningún código y marca todo normal , cambio de bujías, alguien quee pueda ayudar de favor
Eduardo de México hace 9 años  
ED
1 caso 
mauricio hernandez de México hace 8 años
Hola q tal oye yo tengo el mismo problema con mi winstar despues de un rato andando empieza a perder potensia la tengo que dejar un par de horas y después la arranco y ya tiene potensia la falla la ase después de andar más o menos una hora solo lo ase en las subidas en frio responde muy bien
jorgito town de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, despues de andar una hora aproximadamente pierde fuerza, y al acalerar a fondo como k se atonta mas, pero lo hace esporadicmente, falla y se le kita, falla y se le kita, pero si continuo la marcha el fallo ya es definitivo. Alguien me puede ayudar.
Henrry Rojas de Costa Rica hace 8 años
Limpiale el sensor del iac eso es lo que te esta dando problemas usa limpiador de carburador el iac se limpia cada año suerte saludos
fernando de México hace 7 años
Oye perdon donde se ubica el iac?
Comentar

Motor tiembla y pierde fuerza

Ford Windstar 2001 5 puertas sport 200000 kms
Al encender el motor tiembla se le cambiaron bujías y cables y por 2 días se calmo y volvió a temblar y se detectaron unas varitas sueltas y se acomodaron y de nuevo se calmo pero a la semana volvió a tener la misma falla
el nava de México hace 9 años  
EL
2 casos 
Magallo de México hace 9 años
Hola tengo una winstar 99 americana y el motor se oye como descompensado yno son bujías o cables
Jorge de México hace 5 años
Hola!!! Buenos días mi camioneta es una windstar 99 americana tiene el problema que tiembla el motor y cuando aceleró avanza muy despacio aún teniendo todo el acelerador adentro después agarra velocidad y avanza normal pero en un alto empieza a temblar y vuelve a avanzar muy lento me podrían ayudar con ese problema muchas gracias mi nombre es Jorge
Manuel Aldana de Guatemala hace un año
BUen dia winstar 2000 .8 al calentar pierde fuerza, cualquier tip seria de gran ayuda
Comentar

Me esta consumieno gasolina que da miedo.

Ford Windstar 2001 3.8 122000 kms
Mi problema como dice la descripcion es que mi windstar esta tragando gasolina a madres, 500 pesos mexicanos se los acaba en dia y medio ocupandola muy poco no tiene fugas o almenos eso parece le cambairon bujias pero no han limpiado inyectores cuando la apago luego de traerla un rato encendida desprende un pequeño olor a gasolina. Ojala puedan ayudarme gracias.
Mogoze de México hace 8 años  
MO
13 casos 
Piolas de México hace 8 años
Tengo una 2000 y m estaba gastando mucha gasolina y el olor a gasolina era similar. La lleve con el mecanico y le cambiaron los sensores de los inyectores y el sistema de cableado que ya estaba desgastado y otros cables que traia safados apenas tengo un mes con ella y asta orita ya no batalle
Ernesto de México hace 3 años
Un favor Piolas, ayúdame con la dirección y teléfono de tu mecánico. Gracias
Comentar

Humo azul Enel escape

Ford Windstar 1999 Semi equipada 145224 kms
Cuando le conectas el dcv suena un grillo adentro del motor y saca humo azul del escape y moja las bujías de aceite
Lutero de México hace 6 años  
LU
1 caso 
Ma Luisa de otro hace 6 años
Posiblemente nesecita cambiar el empaque del motor
Lutero de México hace 6 años
Gracias lo voy a checar y si la
Arreglo les comparto
Lutero de México hace 6 años
Gracias lo voy a checar
Lutero de México hace 6 años
Gracias lo voy a checar
Maria Elena Arriaga Garduño de México hace 7 meses
El catalizador se calienta al Rojo Vivo
Comentar

Se escucha mucho ruido de escape y en baja se quiere apagar

Ford Windstar 2001 4 puertas motor 3.8 180504 kms
Pienso que la falla es de las Bujia y quiero saber que marca de buijia deBe usar y la calibracion cual es
jose de México hace 3 años  
JO
1 caso 
jose de México hace 3 años
Muchas gracias esperare respuesta tengan un feliz fin de semana
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Carlos de Argentina hace 10 meses
Les dejo la siguiente info, es meramente por experiencia propia, el caño escape hacía un ruido como Silens pero no lo tiene, y se quería apagar el auto...era el fuelle de la toma de aire tiene una precamara la cual va a presión, si hay una vibración del vehículo se sale empiezan los problemas, pierde fuerza ojo y pilas a eso
Comentar

Tengo mi Windstar 2000 motor 3.8

Ford Windstar 2000 Mini van 2000 kms
Tengo el problema nomás estarea pero no prende no tiene chispa ni pulsaciones en los inyectores le cambié el sensor del cigüeñal pero siguió igual que podrá ser
David de México hace 6 años  
DA
7 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Codigos? es lo primero que deben sacar con scanner, luego porque lo cambiaste al cranck sensor?
Tu camioneta usa un falso distribuidor? o sea tiene el eje del mismo pero con una tapa negra y un enchufe con 3 alambres? sin cables de bujia?
David de México hace 6 años
Si lo trae esa tapa con un enchufe
Con tres alambres pero que puede ser ese sensor que es como distribuidor
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
ES EL CAM SENSOR O SENSOR DEL EJE DE LEVAS, me podrias decir si ya vieron q a este sensor como al cranck sensor le estan llegando su voltaje positivo, negativo y el de referenica, tienen punta led para poder ver pulsos? y de los codigos no me dices nada? lo escanearon?
Ya vieron si hay 12 v en los inyectores? y en cada bobina de cada cilindro? (bobina de encendido/ ignition coil) me cuentas
David de México hace 6 años
Déjame checaras a fondo lo que me acabas de decir y ya te digo gracias
Comentar

Vibraciòn en el motor.

Ford Windstar 1999 4 puertas motor 3.8 280345 kms
El Motor tiene una vibración ya le cambiamos , cables, bujías, válvula hack, turbina, polea loca y sin mas no le hemos encontrado. Espero me apoyen, hora el mecánico quiere desarmar el todo el motor hasta encontrarle. Espero su apoyo.
Leonrojo de México hace 9 años  
LE
1 caso 
George de Chile hace 9 años
Hola, debes scanner y ver que codigo de error arroja y de ahí se puede saber que esta fallando mecanicamente. Por algo es el scanner. Es posible que el convertidor de torque no este pasando la 4ta marcha cuando rebasas los 80, 100 kmh.
George de Chile hace 9 años
Y por ello se estremece el motor, porque el convertidor al estar en falla de 4ta. Marcha, no puede recibir la fuerza que estas desarrollando en el motor al acelerarlo. ¡Si se estremece también andando a 30 o 50 kmh, entonces ya no es la falla en el convertidor de torque!.
Por ello el Scanner es lo primero de lo primero.
ADGO de México hace 9 años
Ya probaste cambiando la bobina?
Comentar

Windstar no enciente, no hay chispá ni gasolina ni pulsos en inyectore

Ford Windstar 1995  100000 kms
La camioneta sufrio un golpe en la parte frontal, al momento del golpe se apago y no arranca desde entonces, no hay chispa, no hay pulsasiones en inyectores, no hay gasolina, no prende el check engine en el tablero, ya se revisaron los fusibles, relevadores, tambien se checo el boton que desactiva la bomba que esta en la parte de atras y nada... Alguien podria ayudarme con este problema por favor? Sera la computadora? y en que parte esta? gracias!
Joshua de México hace 5 años  
JO
9 casos 
Joshua de México hace 5 años
Ya se resolvió la falla, era el modulo de relevadores
Comentar

No arranca

Ford Windstar 1995 lx 235852 kms
Mi winstar no arranca no hay chispa ni gasolina ya le cambie la pastilla pero sigue igual
jesus de Argentina hace 8 años  
JE
2 casos 
miguel de México hace 8 años
Checa tu alternador igual y los carbones ya estan demasiado gastados haz el cambio de carbones de tu alternador ve con un electrico
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Chuy GP, en una ocasión tuve el mismo problema que tu y ya lo resolví, en tu caso es probable que necesites un servicio urgentemente, la razón porque en alguna parte dentro de la caja esta tapada o el fluido perdió la viscosidad, esto suele suceder cuando no se le cambia o se le hace servicio a la caja por tiempos muy prolongados esto puede ocasionar un daños permanente y te obligara a realizar le un servicio completo a la transmisión, debes de saber que la transmisión tiene capacidad de 12.25 quartos si estos no son removidos puede causar depósitos y se tape algo adentro y asi es como se quiebran estas transmisiones. Los servicios se hacen a cada 12,000 millas o 20,000 kilómetros, como si fuera religión, mi camioneta tiene 226,500 millas (364,438.5 kilómetros) y jamas me ha dado problema la transmisión (bendito sea el Señor de allá arriba), saludos y buena suerte.
Comentar

Falla en baja

Ford Windstar 2000 motor 3.8 450971 kms
La camioneta falla en baja con temblotes leves y fuertes, en alta trabaja bien, se le cambio bomba y filtro de gasolina, bujias, cableria y bobina, pero sigue dallando. Me marca el codigo p1519 y p160, y p 161 se que los ultimos son los sensores se oxigeno pero el p1519 no se que es. Quisiera saber antes de cambiar los sensores que es pues entiendo que los sensores no hacen ese tipo de fallo. Gracias
coll de Puerto Rico hace 9 años  
CO
4 casos 
José Luis de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, si lo resuelvesme ayudas, gracias!!!
Jorge de México hace 6 años
Tengo una winstar 95 con la misma falla mucha vibración me truena el escape a cada rato !! Échenme la mano no le pueden encontrar la falla’
José Luis Nuñez de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una Windstar 95 la falla es que en baja acelera y desacelera ya le cambié la válvula lac y sigue igual me podrían ayudar se los agradecería mucho ya que estoy discapacitado y en ella me tengo que mover gracias
Comentar

No enciende

Ford Windstar 1996 3.8 240000 kms
No esnciende ya cambié la bobina como k no tiene chispa k sera gfacias
daniel de México hace 8 años  
DA
3 casos 
miguel de México hace 8 años
Checa tu bateria y tambien tu alternador podrian ser los carbones de tu alternador o tu bateria no esta mandando la carga
Jorge de Guatemala hace 8 años
Checa la computadora con un lector OBD II, es probable que se haya inmovilizado, esto lo provoca el Anti-Theft System" que es la seguridad del vehículo, buena suerte
Carlos de Venezuela hace 5 años
Busca el sensor del cigüeñal y mira el cable cambia el cable ese cable pasa entre las poleas
Comentar

Se sintio pesada y dejo de acelerar y hecha explosiones

Ford Windstar 1996 4 puertas 159000 kms
Se empezo a sentir pesada y de repente dejo de acerar y cuando piso el pedal echa explosiones, ya se le cambiaron bujias, ya se revisaron los inyectores y funcionan bien, la bobina esta bien, ya se escaneo 3 veces y no marca nada, la computadora esta bien ya.se checo, se reviso la. Junta de donde baja el catalizador y esta bien, la presión de la gasolina ya se checo y esta a 45, el MAC ya se reviso y estan bien, los sensores que van junto al pedal se revisaron con el amperimetro , tambien se checo el sensor que va al cigueñal y esta bien,el motor arranca a la primera no echa humo pero al pisar el. Pedal no acelera pero hecha explosiones.
Yolisa de México hace 7 años  
YO
5 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Revisa el sensor TS o "Throttle Position sensor" este sensor controla la aceleracion del motor, observa si funciona correctamente, si tienes dudas escribeme [email protected]
Mr V de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y me dijo una persona que tiene una Windstar que tuvo el mismo problema y que son los catalizadores, que hay que limpiarlos o cambiarlos.
Comentar

Se mato corriendo

Ford Windstar 1996  259000 kms
Mi widstar 96 se mato corriendo, tiene gasolina ,tiene corriente las bujías,el botón de bloqe de gasolina esta normal ,la bomba de gasolina no funciona solo estarea el motor quiero saber saber cual es el relay o fusible de la bomba de gssolina
lalo de México hace 8 años  
LA
7 casos 
Manuel mora de México hace 8 años
Como puedo encontrar el reley de la bomba de gasolina en una winsatr 2002
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Lalo, el fusible es el Fusible con la letra N y es de 20 amp, pero no se si controla algún relay, aún más, pero no se si este sea igual a todas las Windstar, si tienes el manual del propietario en la página #240 aparece todo eso, ahora, si no lo tienes escribeme y con gusto te lo envio solo que esta en ingles, entonces, para saber si el fuse está quemado primero debes de probarlo con una lámpara de las que venden en los autopartes, por otra parte, si el fuse esta bueno al dar ignition pero no arranque el coche solo prende las luces del tablero, debes de oír un ruido como un zumbido porque la bomba de gasolina se escucha al colocar ignition, si esta no se escucha eso quiere decir que la bomba esta mala, recuerda que por el año del vehiculo que es de 1996 y como la bomba esta dentro del tanque y permanece sumergida esta se daña con el tiempo, por otra parte, en la parte frontal en el motor en las lineas de gasolina que dan a los inyectores hay una válvula parecida al de una valvula de neumatico tiene un tapón roscado color negro, si retiras ese tapón podrás ver la válvula, si oprimes esa válvula y sale presion como un spray esta bien la bomba, pero si no, revisa que el regulador de presion este bien, este se ubica ahi mismo en las líneas del fuel injection, esa válvula trabaja al vacío y esta conectado por un tubo al vacío, si esta roto el tubo de vacio debes de remplazarlo por otro igual, no uses mangueras de hule ya que la presion de vacio es muy fuerte y puede deformar dicho tubo impidiendo que este trabaje correctamente, Ok si tienes preguntas escribeme, mi correos es [email protected]
Comentar

Falla de cilindro

Ford Windstar 1996  13350 kms
Le falla el cilindro 6 y se le quita le pongo el escaner y me da minifaller cilindro 6 le puse cables ,bujias ingertores y bobina de y continua la falla le viene y se le quita por favor ayudenme
aperera de Estados Unidos hace 8 años  
AP
2 casos 
Ing.Murrieta de México hace 8 años
1. - Revisa tus arneses que no tengan corrocion pruebalos con un foquito de pellisco. 2. -Comprueba compresion es muy dado a presentar problemas de asientos de valvulad. 3. -Revisa tus bujias que no tengan una ralla como de lapiz en la porcelana. K
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisa tus bujías deben de estar bien calibradas creo que a 0.052 in, pero el misfaller es provocado por una perdida de presion en el piston, bujia en mal estado, ductos de combustible del fuel inyector obstruido, inyector en mal estado o bien cables quemados o en mal estado y colocado sucios o deteriorados, para ello llevalo a un diagnostico con scanner o lector OBD II ahi te dice que pasa, saludos y buena suerte.
Comentar

Se acelera, patea,

Ford Windstar 2001  110000 kms
Buen día!! Les cuento que mi windstar jalaba muy bien hasta hace un par de meses que se volvió una pesadilla, comenzó a patear al cambiar la velocidad, se acelero y comenzó a oler a gasolina por dentro. La escanearon y me dijeron que se debía cambiar la válvula iac y la válvula evap. Se compraron nuevas y aprovechando se cambiaron cables de bujías (ya que se apagaba constantemente) y se le dio mantenimiento al alternador. Pues nada que mejoro ahora empeoro mas, patea mas fuerte y esta muy muy acelerada se queda entre mil quinientas y dos mil revoluciones. Quizás porque soy mujer no me dicen el problema real. Espero me puedan ayudar. Lindo dia
Andy de México hace 7 años  
AN
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mi damita traes varios problemas, tratare de asesorarte un poco, el que patalee eso es causa de tu cuerpo de valvulas de la caja, una revision a ellas y a tus solenoides sera de gran ayuda, se revisa sin bajar la caja, que este muy acelerada sera cuestion de revisar tu sensor tps que es el encargado de acelerar tu motor al igual que el sensor de velocidad de tu caja a esos se les hace prueba de continuidad y voltaje para ver que estos funcionen muy bien, la valvula iac al cambiarla se debe de calibrar y de preferencia se recomienda comprar la original en la agencia si se puede ya que no siempre quedan las que son similares, si se hacen las pruebas y no es el cuerpo de valvulas entonces mi estimada damita sera hora de bajar tu caja para un mejor diagnostico ya que la falla ya puede ser cuestion mecanica y no hidraulica, como veras necesitas un taller muy confiable para estos trabajos ya que una caja no cualquier taller lo puede hacer suerte y si requieres mayor asesoria aqui andamos te dejo mi numero 5541024619
Andy de México hace 7 años
Gracias por responder Gabriel. Pues la lleve a un mecánico y checaron la camioneta y resulto que el sensor TPS no era el de esa camioneta giraba al lado contrario. Y que trinaba algo en el motor era una tuerca floja. Quedó bien por un día, ahora volvió a apagarse porque bajan las revoluciones drásticamente. El mecánico me comento que la válvula iac que le había cambiado anteriormente no funcionaba. Y que le hacen falta ambas varillas de un sensor o válvula mpts ( la verdad no recuerdo el nombre) por el momento ya gaste mucho y la tendré que dejar así :(
gabriel de México hace 7 años
Lo siento mucho que hayas caido con gente falta de capacidad para resolver esa clase de problemas, por desgracia traes varios problemas de motor que afectan el desempeño de tu caja, tienes que fijarte bien en donde dejas tu camioneta ya que por desgracia existen mecanicos que juegan a atinarle adivinando, cuestion de ver, revisar, probar y con eso resolver los problemas, parece que reparan uno y dañan otros dos, saludos y una pena no poder hacer mucho, pero aqui andamos para cualquier consuta que quieras hacer
Francisco de México hace 6 años
Hola buenas tardes,lleve mi camioneta a cambiarle las juntas,y despues de eso perdio fuerza el motor,presiono el acelerador y avanza muy despacio,y suena como si se fuera apagar,
gabriel de México hace 6 años
Lo que puedes hacer para salir de dudas de que se este escapando la mezcla es realizar una prueba de compresion a tus cilindros del motor, te debe de dar minimo en cada cilindro 110 PSI si teda menos quiere decir que tu mezcla se esta fugando por algun lado, suerte
Fredy de México hace 4 años
Buenas noches mi camioneta es winstar 98... Y apenas hoy en la mañana se aceleró... Cuando quiero detenerla no hace los cambios hasta abajo. Parece que queda en la 2 o 3ra velocidad... cuál será el problema
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando pasa eso es que entra el modo de proteccion por fallo, lo que uno hace como dueño primero es ver que todo lo externo como los conectores esten bien, hacerle el servicio a la caja como cambio de aceite, filtro, limpieza de sensores de la misma, si todo sigue igual entonces ya no hay mas que llevarla al taller para bajar y revisar ya que de no hacerlo y cambiar alguna que otra pieza te arriesgas a que no quede y tengas que volver a gastar, mucha suerte amigo
Moisés de México hace un año
Yo tengo una Windstar 96 se apaga constantemente y de repente se acelera solita pero no se mantiene
Comentar

No enciende por faltade chispa

Ford Windstar 2001  103000 kms
La camioneta no tiene chispa en las bujias se cambio el sensor de arbol de levas y no enciende
carpmart de México hace 10 años  
CA
2 casos 
hcastor de México hace 10 años
Checa las bobinas no vaya a estar una reventada y por eso se salta la corriente...entra la corriente al modulo pero no sale , se brinca la corriente...checalas...y si esta alguna dañada o todas reemplzalas...podria asegurarte que aveces prende a la primera y a veces de plano no quiere...o si de plano nunca jala es el modulo donde van las bobinas empotradas...suerte
Orlando de México hace 6 años
Checa el sensor de golpe
Pime de México hace 10 años
Revisa el Modulo de encendido ya que puede estar quemado
Comentar

Vibración y movimientos al acelerar

Ford Windstar 2002 Lx 3.8 windstar 200000 kms
Cuando estoy parado siento como que va apagarse el carro y cuando acelero empieza a vibrar como un caballo tiembla y no coje correctamente la velocidad me da la impresión que es el motor las bujias o el cableado no se me ha apagado pero lo está haciendo más común apenas empiezo a acelerar hace unos días lo hacía según mi oído cuando iba a 35 49 millas no soy mecánico pero quisiera su ayuda amigos acabo de comprar la de uso y yaustedes se imaginan no quiero seguir caminando la tengo miedo de que pase algo peor tengo en mente servicial las bujias o el cableado pero q bujias específico? Gracias
Volta de Estados Unidos hace 8 años  
VO
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola volta, el problema es servicio, pero antes de todo llevalo a un centro de diagnostico, y lo conecten con un scanner OBD II ahi sabra que pasa, revise todo antes de comenzar, como el aceite del motor, fluido de transmision, cables de bujias que estos no esten rotos los capuchones o bien roto o quemados los cables, esa puede ser la causa, remplace el filtro de aire el fuel inyection, limpie los sensores IAC, MAF Flow, remplace el sensor TPS, y remplace el DPFE el que retroalimenta la válvula EGR, me da la impresión que es un servicio mayor el que necesita, cualquier duda escribame, saludos.
Patricia de México hace 3 años
Gracias no me hace los cambios no se traba ni nada no me da los cambios cambios de velocidades la scanie y me sale algo del selenoide
El Olivera de México hace 7 años
Hola amigo, después de mucho batallar resulta que el problema era la bobina de encendido, la cambiaron y ahora quedó muy bien. Espero les sirva. SAludos.
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Olivera, si tienes razon eso olvide mencionar, la bobina o modulo del distribuidor, ese es electrónico y tiene un material vidriado en la parte superior cuando este se agrieta produce fuga y vibra el motor, gracias por tu aportacion y por el recordarme al mismo tiempo por compartir tus experiencias, saludos y bendiciones.
Comentar

Empezo a humear

Ford Windstar 1998 4 puertas motor 3.8 200000 kms
Hola buenas tardes, ojala me puedan dar un consejo. Cambie los cables de las bujías de mi windstar y empezó a humear. Habrá salido un cable dañado k será otro problema?
Cris de México hace 8 años  
CR
1 respuesta 
miguel de México hace 8 años
Podria ser un cable defectuoso o checa tus bujias igual y se pudo flamear alguna o esten mal calibradas checa bujias y cables
Comentar

Tiembla mi camioneta WINSTAR 2000

Ford Windstar 2000 ej 5puertas 175000 kms
Hola buenos días tengo una winstar modelo 2000,le realice el servicio y me empezó a temblar y cascabelear al cambear las bujías de atrás me percate que el cable de la bujía número 2 estaba quemado y lo cambie, pero sigue el problema nunca me había sucedido este problema me podrían ayudar por favor gracias. Jacobo torres oros.
Jacobo torres oros de México hace 4 años  
JA
3 respuestas 
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano mande a revisa todo lo que es bobina y bujías mas conductores posible que el choque puede ser que se aya quemado una linea dela bobina
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenas tardes ya revise todo bujías y bobina, mejoró pero como que quiere temblar otra vez pero ya muy poco, también e sabido que pueden ser los soportes del motor, los cuáles he oído comentarios, ya nada mas me falta checar los mismos, también la llevé a escanear y no se detectó ninguna falla. Seguiremos en contacto gracias saludos.
Jacobo torres oros de México hace 4 años
Buenos días, si mejoro mucho, pero ahora que la prendo se acelera mucho, y va disminuyendo a medida que va agarrando la temperatura normal, si realiza los cambios normalmente y cuando hago alto en un semáforo como que quiere temblar otra vez, me podrían ayudar ahora que puede ser gracias.
Comentar

No avanza para tras ni para delante

Ford Windstar 2003 xl 175 kms
Llegue de mexico a ver. Al hotel la movieron de lugar no tuvo problemas

Llego otro personal y la quiso mover y ya no despego
No avanza para delante ni para atrás que puede ser

2. -ademas se le mojan de aceite dos bujías 4 y la seis por que le sucede esto
ricardo de Estados Unidos hace 8 años  
RI
2 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Ricardo, revisa la presion del fluido es probable una falla muy común en Taurus, es un eje que conecta la propela de la bomba del fluido de la transmision, esto es muy común en este tipo de transmisiones, en la parte superior de la caja tiene un sensor que se llama TRS a un lado por ahí muy cerca hay dos tornillos retira cualquiera de ellos y prende el motor si lanza fluido entonces todo esta bien, el problema puede ser electrico o electronico, pero no lanza fluido es porque la bomba del fluido no funciona y eso ocaciona que no tenga presion, por tal motivo no opera la caja y no conecta nada, llevalo a un buen mecanico que este certificado para reparar transmisiones, en que Estado vives, asi puedo orientarte en donde puedes acudir yo vivo en Guatemala ahora pero viví durante 4 años en California y 36 años en Las Vegas Nevada, pero en tu caso si tienes mas facilidad de comprar una reconstruida en Autozone o probablemente en Check Autoparts, ellos tiene muy buenas reconstructoras de cajas de ese tipo, no la repares sale muy caro, mejor consigue una en buen estado y por unos USD 400,00 dolares te la cambian en cualquier taller, saludos y bendiciones.
Samuel Pérez de México hace un año
Hola buenas tardes alguien me puede apoyar porque mi camioneta Windstar no asé los cambios le ajuste todo el motor nomás trabajo un día bien y yano kisa avanzar para tras ni para delante
Comentar

Se ampaga el motor

Ford Windstar 1996 3 puertas  170000 kms
Hola tengo una windstar 96 tiene una falla que al llegar a una luz roja en ocasiones se apaga me dijeron que eran los cables de bujias pero los cambie y la falla persiste me pueden ayudar :(
M.angel de México hace 3 años  
M.
1 caso 
Luis Ruiz de México hace 3 años
Revisa la válvula iac Ami me funcionó !
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Comentar

No arranca se le cambió la bobina y sigue igual

Ford Windstar 1999  198358 kms
Solo comenzó temblar el se cambiaron las bujías filtro de gasolina y bobina sigue igual
Juans de México hace 4 años  
JU
2 casos 
Eligio Peralta de México hace 4 años
Hola buen día, tengo una Windstar 2000 la bobina de encendido falla mucho ya le e cambiado 3 dura aproximadamente unos 5 a 6 meses y vuelve hacer lo mismo a qué se deberá está falla? Agradezco su pronta respuesta mi correo electrónico: [email protected]
Ford winnstar de México hace un año
Porque se revienta de la parte de abajo la bobina de winnstar 96mot3.8
Comentar

Mi windstar 2002 se jalonea

Ford Windstar 2002 5 puertas Ford windstar 195000 kms
Hola ocupo ayuda urgente tengo una windstar 2002 le hice su servicio de motor todo nuevo aceite bujías cables filtros le limpiaron los inyectores el problema es que se jalonea es raro cuando lo hace soy de tijuana cuando freno y voy a dar marcha se jala pero no se apaga ya le checaron todo ya la metieron dos veces al scanner y nada solo indica el sensor del oxígeno pero ya se lo limpiaron no sale problema ni en motor ni transmisión lo que si es que está acostumbrada a gasolina roja y solo esta vez le puse verde peo dijo el mecánico que no perjudica en nada tengo un mes con ella la trajeron de california al principio estaba bien ya ahora están saliendo los defectos alguien que me aconsejó mi numero es 6641297991 de Tijuana
Paloma de México hace 7 años  
PA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Lo que yo te recomendaria es que revisaras el nivel de aceite de la caja y en caso de que veas que ya esta un poco sucio o chocolatoso deberias de hacerle servicio a la misma aceite y filtro, cuando el filtro esta tapado ya no pasa el aceite con la presion necesaria para un mejor fncionamiento del sistema hidraulico algo sencillo pero que deberias de revisar, saludos y suerte
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Paloma, es probable que el problema no este ni en el motor y/o la transmisión, yo que tu antes de hacer cualquier reparación o cambio, cámbiale el filtro de la gasolina se ubica por debajo del chasis lado del conductor, es pequeño y tiene dos puntas, es probable que el combustible que compras en Tijuana este algo sucio, la camioneta usa únicamente combustible de 87 octanos o mas de preferencia, y la gasolina debe de ser limpia, saludos y si tienes dudas escríbeme [email protected] el modelo que aparece en la foto es el que utiliza.
1
Comentar

Tiembla en motor en relenti

Ford Windstar 1998 GL 3.8 17200 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar tengo una windstar 98 3.8 y tiembla bastante y no quiero que ala larga me cause problemas mas graves de primero empezó a temblar a lo cual realice su servicio aceite bujias de platino filtros aire gasolina y aceite cables de bujias todo nuevo y no se le quito las tembladera ! despues le lave sus inyectores y no se le quito le cambie el sensor de posición del arbol de levas y no se le quito le lave la valvula iac las bujias las quema bien salen limpias con nada de carbonilla espero me puedan ayudar gracias que podria ser o si ahy alguien que ya haya tenido una experecia asi !
AZAEL de México hace 9 años  
AZ
4 casos 
edgar de México hace 9 años
Si se te galonea pueden ser tres cosas checa las manguera que ban conectadas al multiple puede que una este desconectada o floja dos la bomba de gasolina te esta abisando qye ya caduco y tres y la mas costosa la transmisión ya que le isite el servicio mayor haa por ultimo checate que este conectada la mangerita que va a un costado de el de sabio esta a simple vista espero te ayude yo tengo una 2001 y me paso lo mismo pero fue la bomba saludos
barman de México hace 9 años
La mia tambien temblaba mucho tenia dos valvulas pegadas y valvula iac abierta, batallaron para allarle por que tambien le hice todo lo que tu le hiciste y tambien era una valvula q controla la entrada de aire al multiple controla los papalotes creo asi me dijo el mecanico
edgar de México hace 9 años
Yo tengo una 2001 y se me galoneaba le compre cables de bujia el cervicio mayor y segia con la falla y le cheque todas las mangueras que van al motor y una estaba floja a parte llevan un sensor en donde se deposita el aceite de motor ese se lo cambie y como nueva no se como se llama
Comentar

Se acelera y desacelera cuando estoy en un alto

Ford Windstar 1995  50000 kms
Q puede ser el problema pies ya le cambie cables y bujias
Juan pablo de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Cuerpo de acleracion, hay esta el mal, hay que revisar a fondo
Comentar

No arranca

Ford Windstar 1995  250000 kms
Hola muy buenas tardes a todos tengo un problema con una ford windstar modelo 95 3.8l v6 y el problema es que al darle marcha no hay chispa, ni pulso de inyectores.
¿Por que no arranca?
Alejandro gARCIA de México hace 7 años  
AL
5 casos 
Alfredo de México hace 6 años
Como la arreglaste? Cual fue la solucion
Comentar

Tiembla parada y se apaga

Ford Windstar 2002  1241 kms
Hola alguien me puede apoyar mi camioneta wuinstar tiembla cuando esta parada en movimiento se le quita pero lo mar raro que se apaga subiendo primero pierde fuerza y empieza a temblar y se apaga porque en plano no lo hace alguien me puede ayudar por favor ya gaste mucho y no queda le cambiaron bomba de gasolina sensor de cigüeñal aceite a la caja de velocidades cables de bujías bobina y otros sensores le quitaron los catalizadores y sigue igual de mi correo por favor para cualquier apoyo [email protected]
tulio de México hace 7 años  
TU
11 casos 
honda city saltillo de México hace 7 años
Segjn me imentaron es la valvula egr, la vdd no lo chcado por tiwmpo en la mia pero me comentaron que puede ser el causante de la falla , pruebalo
Comentar

Se calienta y falla el motor

Ford Windstar 1995  1200 kms
Se calienta y falla mucho el motor se oye como si fueran falla de bujias y en ocasiones cuando hago un alto se mata el motor y luego tengo que pisarle todo el acelerador para que arranque
santos de México hace 7 años  
SA
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Falla con el TCC solenoide, eso sucede porque el componente esta por fallar, saludos.
Comentar

No arranca

Ford Windstar 1996 americana 15525 kms
Le cambie las bujias o candelas nuevas hay chispa pero no arranca no le veo k aiga presión en los tubos de los inyectores sera la bomba de gasolina o relay
josue de Costa Rica hace 8 años  
JO
10 casos 
Jorge de Guatemala hace 8 años
Hola Josue, revisa con un scanner si aparecen códigos en DTC, por otra parte revisa si la camioneta tiene un modulo que se llama "Modulo flexible de gasolina" es una caja que esta ubicada atras de la radio, vale como unos US 60.00 dolares, pero antes para ser exacto y no cometas un error llevala a un centro de diagnósticos de Ford para que examinen el problema. Saludos.
Comentar

No tiene chispa,no tiene pulsos,la bomba de combustible tiene 45 libra

Ford Windstar 2001 5 puertas 3.8l 104003 kms
Lo escaneamos tiene el codigo 1633,posiblemente le pasaron corriente mal y no arranca motor
[email protected] de México hace 9 años  
DO
3 casos 
freddy de República Dominicana hace 7 años
Un corto circuito iso que dejaran de funcionar el pulso y no funciona el motor probé la computadora y Está buena
Comentar

Vibración en el motor

Ford Windstar 2000 3.8l Aut 4 250000 kms
Hola !
Espero 6 alguien me pueda ayudar...

Tengo una Windstar 2000 3.8 lts nacional

Mi motor vibra... Cambié

Cables
Bujías
Lavado de inyectores
Aceite
Filtros
Soportes

En el escáner aparecen los siguientes códigos

P0705. Tr
P1504.
P1702
P1257
P1256

No logro encontrar quien la repare sin que me quería sacar dinero y pues por obvias razones no queda soy de la ciudad de México

Espero y me puedan ayudar saludos!

Mi correo es [email protected]
Francisco de México hace 6 meses  
FR
1 respuesta 
Francisco de México hace 6 meses
Aun no lo reparo... La falla sigue
Comentar

Problema parpadea luz O/D al encenderla por primera vez.

Ford Windstar 2000 5 puertas, 6 cilindros 189000 kms
Al encender parpadea unos minutos y despues se apaga o se queda encendido y al activar el boton lo puedo controlar, osea lo apago y ya no vuelve a encender. Despues si la apago hace exactamente lo mismo. Fisicamente me ocurre que se tironea a veces si y a veces no a diferentes velocidades. Le cambie bujias, valvula pcv, le agregue un aditivo a la transmisión TRANS X. Continua igual. Que puede ser?. Agradezco de antemano la atencion a esta peticion y a cada uno de los que le dedican tiempo a ayudar por este medio.
Francisco de México hace 8 años  
FR
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escaneala sólo así se puede saber el problema el foco es el aviso de un código almacenado
Comentar

Botón de seguridad

Ford Windstar 1998 Gl 118956 kms
Hola mi camioneta ya no arranco le cambiaron la bomba de gasolina y la marcha y aun así no prende le salio gasolina en las bujías y ya las secaron y aun así no prende
Maximino de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Si las bujías salen mojadas es por varios motivos o no hay chispa, inyectores en mal estado inyectan en chorro y no pulverizada la mezcla o regulador de presión de combustible en cuanto a no hay chispa puede ser bobina, cables, o bujias.
Esaul de México hace 6 años
Mi winstar no enciende solo da marcha cheque los fusibles y el fuse 19 no le llega corriente help
Comentar

No le llega chispa a un cilindro y en relenti se tironea

Ford Windstar 1996 gl 134560 kms
Buenos dias. Me podrían apoyar con mi camioneta. La enciendo y se tironea, en baja (vibra mucho. Los soportes estan bien ajustados. ) pero a simple vista se ve el tensor moviéndose mucho y un golpeteo en el interior del motor de ese lado ya le realice su afinación, cambio de bobina, cables se limpio el cuerpo de aceleracion y la valvula iac. Ya repare las lineas de vació incluyendo los empaques del múltiple de admisión ya en carretera a 90km/hr no se siente el problema...
chuy mtz de México hace 9 años  
CH
2 casos 
winstar de México hace 7 años
Tengo una winstar 2001 tenia una vibración y veces se apagaba cuándo IVA caminando me recomendaron hacerle afinación se le hizo y no se quitó la falla le cambiaron la valvula iac y ya no se apaga pero quedó acelerada y consume mas gasolina que antes ahora consume 17 litros por cada 100km alguien puede ayudarme a resolver mi problema y también decirme cual es un consumo normal en este modelo el motor es 3.8 gracias mi correo es Gutié[email protected]
Alfonso Plancarte de Estados Unidos hace 6 años
Está fuera de tiempo tienes que sincronizar el sistema de encendido
Comentar

Falla de windstar

Ford Windstar 1998 lx 100000 kms
Lo que pasa es lo siguiente al usar la camioneta ya que llega a la temperatura nomal. Hace una falla de que me paro en un alto, o para estacionarme sucede que si giro el volante se apaga tiembla un poco al dejar el freno en velocidad y la verdad es muy frustrante que ya e gastado mucho en mecanicos autoelectricos, y la verdad no sirven
Ya le cambie la valvula iac, se checaron los tubos de vacio a ver si habia fuga pero lamentablemente nada lavaron el cuerpo de aceleracion, inyectores, cambio de cables, bujias toda la afinacion completa y nada. Por favor alguien que le. Haya sucedido lo mismo diganme como lo soluciono.
manu1908 de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
swordmaster de México hace 6 años
Ke tal amigo Manu
No me a pasado ese detalle ,pero t sugiero hagas revisar la bomba de direccion hidraulica , es posible ke ya este dañada y por lo tanto forzando el motor a un mayor trabajo , al detectar una mayor carga de trabajo, el ECM lo pudiera estar interpretando como friccion interna por baja lubricacion, protegiendo asi tu motor apagandolo,
Espero t sea utilidad mi sugerencia, Saludos desde Monterrey, N,Leon
Comentar

No arranca

Ford Windstar 1996 americana 15525 kms
Le cambie las bujias o candelas nuevas hay chispa pero no arranca no le veo k aiga presión en los tubos de los inyectores sera la bomba de gasolina o relay
josue de Costa Rica hace 8 años  
JO
6 casos 
sebas de México hace 6 años
1- Checa que haya corriente, quita una bujia y conectala con el cable, topala con tierra ya sea la carroceria y estarea el carro si vez una chispa las bujias no son el problema, sin o hay chispa es la bobina
Comentar

Consumo excesivo de aceite

Ford Windstar 2000 4 puertas 250000 kms
Mi winstar consumió 4 Lts de aceite en 500 kms, pero no lo quemo pues me dejó toda manchada de gotas pequeñas de aceite, ya le removí las cabezas y los pistones están bien , no tienen nada de juego, las bujías están de colé normal , lo que observe es que el aceite lo estaba al parecer absorbiendo por la válvula pcv la cambie antes de salir a carretera, y también por la ventilación de la otra tapa, ya que el pleno de plástico tenía algo de aceite cuando lo quite, la Camioneta corre muy bien , no se sienta en las subidas , solo que si es bastante molesto la expulsión del aceite , alguien que me… Leer completa
Margarito de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Margarito de México hace 5 años
Todavia no lo resuelvo, agradecería a alguien que haya tenido el mismo problema me comparta su experiencia, de cómo lo soluciono
Margarito de México hace 5 años
Tengo el motor destapado, lo que note es que el aceite lo está subcionando porque no sellan los puertos de admisión , ya que a mi parecer los tubos del pleno, parte negra quedan flojos, todavía no lo e armado en espera que alguien tenga el mismo problema
Pets de México hace 2 años
Resolviste el problema?
Comentar

Se queda el aceite del motor arriba en los cabezales

Ford Windstar 1996 winstar 360000 kms
En al mañana al encender el motor de mi winstar se queda arriba en los cabezales y no es sino hasta que calienta que comienza abajar. Le he sacado el tapa válvulas y he metido un alambre grueso hasta el cárter, a ver si hay alguna obstrucción pero no hay nada. Alguien me da alguna idea? pues ya el aceite esta pasando por los arines de las válvulas y estoy teniendo problemas con las bujías. Gracis de ante mano
erefrigeracion de Venezuela hace 9 años  
ER
4 respuestas 
rgpz de México hace 9 años
Son los capuchones que ya swe tronaron...el problemas es que te esta pasando aceite a las bujias...
ERIK de México hace 8 años
Me paso algo similar pero mi winstar empezó con una falla gradual y despues ya no jaló,la tuve que reparar ppr lo mismo estaba muy sucia por dentro y no bajaba el aceite , presento desgaste en el cigueñal,aparte lleva otros orificios. En las cabezas. Te recomiendo que le hagas una limpieza a fondo
erefrigeracion de Venezuela hace 8 años
Que tal, mi camioneta a hora esta parada por la caja, voy adaptarle una caja de chevrolet sentury 440 pura guaya sin sensores le queda perfecta, solo hay que adaptar los tripoides y una base en el extremo izquierdo de caja, ya me canse de repararla mía. En cuanto termine le meto mano a lo del aceite. Me párese que es la tapa central del motor la que esta en medio de los dos cámaras que al parecer es la que tiene el bloqueo. En la que haga estas cosas les comento para que reparen sus winstar. Sera muy importante cualquier comentar que aporten los conocedores de esto carro.
Juan de México hace 5 años
Que cuate si pudiste con la conversión.
Comentar

El motor vibra al prenderlo

Ford Windstar 1995 motor 3.8  230000 kms
Al encender el motor ya sea en frio o caliente,empieza a vibrar como si alguna de las poleas o piezas mobiles del motor estubieran flojas o desbalanceadas,no es falla de bujias porque potencia si tiene nada mas el problema es la vibracion y entre mas la uso es mas la vibracion,hoy ya de plano ya no la quiero mover para no hacer mas grande el problema,si alguien pudiera darme un tip de cual es el origen del problema le estaria muy agradecido
walllace de México hace 9 años  
WA
1 caso 
maverick de México hace 9 años
Revisa los soportes alguno debe estar flojo o roto algunas usan soporte hidraulico
walllace de México hace 9 años
Maverick,ya lo revise y si estaba uno dañado,era el trasero del lado del copiloto,ademas de que le cambie los cables de las bujías,las bujías y aun así seguía la falla,pero le cambie el sensor de posición del cigüeñal y ya con eso mejoro,pero no me le cambiaron el buje de la flecha y ya empezó de nuevo a vibrar pero ahora lo hace intermitente,o sea que a veces si lo hace a veces no,yo creo que puede ser el buje,se lo voy a cambiar y les platico que paso,mil disculpas por contestar tan tarde pero por cuestiones de mi trabajo no me es posible meterme al internet diario,cualquier otra sugerencia es bienvenida,gracias
Yague de México hace 8 años
Una pregunta camviaste el damper por que mi camioneta esta igual tiembla toda pero tiene potencia y ase bien los cambios de velocidad pero tiembla la camioneta y el motor y le aceleras y baja un poco la tembladera
Comentar

Ptoblema en la transmision

Ford Windstar 1995 4 puertas 3.8 6 cil 1000000 kms
Hola tengo una fird windstar modelo 95 el problema que tengo es que no agarra ninguna velocidad es decir no camina para atras ni para adelante esto sucedio de un momento a otro solo se le estaban cambiando las bujias al terminar de cambiarlas ya no quiso avanzar ojala que alguien me pueda ayudar
Carlos de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Eduardo Vega de México hace 6 años
Tengo el mismo problema puede ser el celenoide C de la transmision
Carlos de México hace 6 años
Hola eduardo encontre esta imagen aqui mismo ojala te sirva de algo si lo solucionas me avisas por favor de igual manera si yo lo soluciono primero te aviso muchas gracias
1
Comentar

No enciende mi Windstar 98 ayuda

Ford Windstar 1998 4 puertas 3.8 195971 kms
No ay chispa en las bujías no jala la bomba de gasolina ni inyectores los ventiladores tampoco funcionan intenté conectar el escáner y dice error de enlace
Romántico de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
swordmaster de México hace 6 años
Ke onda romantico, seguramente tu problema sea el ecm (computadora)has ke tu mecanico pruebe con otro ecm del mismo modelo ,seguramente eso resolvera tu bronca
Saludos desde monterrey, n, leon ,mexico
Romántico de México hace 6 años
Gracias swordmaster por tu comentario lo voy a checar saludos buenas tardes
Comentar

Vibraciones del motor

Ford Windstar 2002 Motor 3.8L,  145000 kms
Hola tengo un ford windstar del 2002, y tiembla poco pero cuando le pongo el aire acondicionado lo hace mas constante y tbn me marcó el check engine y le puse el scanner y me sale q tiene misfire en el cilindro 3,4 y le he cambiado bujias, cables, coil, inyectores, PVC valvue y sigue el problema si me pueden ayudar por favor.
Aaron de Estados Unidos hace 9 años  
AA
1 caso 
LuisCC de Venezuela hace 9 años
Es bueno que lleves el vehículo a un taller para que le chequeen la compresión a los cilindros, ya que aparenta tener fugas, puede ser válvulas careadas y esto te produce la falla. Espero esto te ayude a solucionar tu problema, Saludos LCC.
Ferrus de México hace 8 años
El problema de mis firme de mi windstar 99 lo resolví, retirando la tapa del sistema de admisión, al quitarme me percaté de que varios orificios de entrada de aire estaban obstruidos, los limpie muy bien cada uno de ellos, arme nuevamente el sistema de admisión y problema resuelto, saludos.
Comentar

Hola buenos días

Ford Windstar 2002 6 cilindros  140000 kms
Mi carro es una ford windstar 2002 cuando acelero duro ase como explosiones y se detiene en la computadora sale que es la válvula pvc pero ya lo cambie y aun sigue así y si paro en una luz el carro tiembla ya cambie bujias y un. Sensor de oxígeno
Leo de Estados Unidos hace 8 años  
LE
6 casos 
Infante de México hace 8 años
La válvula EGR esta dañada o sucia
Jorge de Guatemala hace 8 años
Revisa los sensores, a lo mejor es uno de los que mantienen en baja o ralentí, como el IAC, DPFE, u otro, para ello debes de buscar quien tiene un buen scanner o OBD II lector de códigos, sin el no puedes saber realmente que pasa o probable que tengas una fuga en el sistema de emisiones los mecánicos le llaman Likear, por otra parte revisa el sensor DPFE este sensor esta en la parte delantera y a la vista tiene dos mangueras de silicona de 4 y 5.6 mm respectivamente, si ambos tubos están rotos reemplazalos junto con el sensor, este se encarga de retroalimentar la carga de la EGR, casi siempre esta valvula EGR no falla, el sensor que te digo cuando esta en mal funcionamiento provoca que en baja o ralentí se apague y cuando aceleras pierde fuerza se siente como si se frena cascabelea y no acelera, revisa este sensor, por otra parte llevalo a un centro de diagnosticos y que lo conecten con un lector OBD II o un scanner para saber si existen códigos en la memoria del DTS que indiquen fallos, espero haberte dado algunos tips, ten fe y saludos
Lcampos de Costa Rica hace 7 años
Ayuda !!! Tengo una ford windstar 2003 y no pasa de 3000 revoluciones... ya le cambiamos el sensor de oxigeno la valvula egr y el sensor dpfe y nada aun sigue el problema... ayuda... ya no se que más cambiarle...
Comentar

No arranca,no da marcha SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2002 4 puertas 6 cil. 220000 kms
Tengo una windstar 2002. Hace uno dias llovio muy fuerte. El agua del parabrisas cae al drene y este empezo a gotear. El agua le cayo a la parte que tiene con los cables de las bujias. El problema es que no arranca no da marcha. Espere que estuvira seco los cables y aun asi no arranca. Que falla podra ser
Ricardo Garcia de México hace 3 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Garcia)
Ricardo Garcia de México hace 3 años
Buen dia. El problema se resolvio girando la polea del cigueñal manualmente y en neutral.
Comentar

Es necesario programar una computadora usada para una winstar 2003 SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 2003 V6 3.8 215620 kms
No hay chispa ni pulso se quemo la computadora pregunta :¿tengo una computadora usada del mismo modelo y numero se serie de la pieza es necesario programar para que arranque sin detalles ?
Domingo Garcia sanchez de México hace 5 años  
DO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Domingo Garcia sanchez)
Domingo Garcia sanchez de México hace 2 años
La falla era la computadora
Comentar

Pierde potencia

Ford Windstar 1998 4 122000 kms
Se arregló la transmisión y cambiaron los cables de las bujías. Problema en la recta corre y hace bien los cambios pero al empezar a subir una pendiente ascendente o un puente pierde potencia llega al grado de hacer alto total lo apago y arranco y vuelve agarrar fuerza
Jesús santillan de México hace 7 años  
JE
5 casos 
Jesús santillan de México hace 7 años
Me dijeron q los mpiara el cuerpo de aceleración col el sensor iac y se checaron bujías y aún así sigue la falla arroja exceso de humo y luego se quita me dicen q probablemente sean los anillos q puedo hacer
X
Comentar

Motor vibra en baja

Ford Windstar 2000 Limited 138000 kms
Hola, tengo una windstar 2000 y hace una semana presentó fuga de anticongelante en la parte superior del motor, para corregir la fuga le cambié los empaques del plenum, al armar todo nuevamente, y prenderla presentó el problema de vibraciones, pense que eran los inyectores y los llevé a lavar en un equipo de laboratorio, volví a ensamblar nuevamente y nada, sigue igual, cambié bujias y cables y nada, ya revisé las lineas de vacío y están bien, alguien sabe que puede ser?
Gracias de antemano.
Victor de México hace 7 años  
VI
1 caso 
Victor de México hace 7 años
Corregido... eran los cables de bujias que por error los coloque cambiados.
Saludos.
Comentar

No prende activa bomba pero ne hay check engine

Ford Windstar 2000 4 puertas motor 3.8l 100005 kms
Pongo la llave en on no prende check engine el theft sigue pulsando prende la bomba pero no desactiva no tiene chispa. Cambie computadora igual desconecto el harnes de la transmisión 12B637 y desactiva la bomba pero no prende , no hay chispa
memo de México hace 9 años  
ME
2 casos 
javis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema,sabe alguien la solución????????????
Comentar

Se apaga de repente

Ford Windstar 2002 5 puertas  135000 kms
Tengo una windstar ultimate 2002, se apaga de la nada, ya se le limpio la válvula IAC, se le cambiaron, bobina, cables, bujías, filtros de aire, gasolina, aceite, banda, sensores de oxígeno, de cigüeñal, de árbol de levas, fusibles, relevadores, se escaneo el chip de la llave por el codigo Theft, y batería nueva, arranca, funciona unos metros y de la nada se apaga, que más se le puede hacer o revisar.
Neto neto de México hace 3 años  
NE
1 caso 
David Guerrero de México hace 3 años
Te falta checar la bomba de gasolina o inyectores que no estén tapados o baja presión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Debio escanear, esas fallas en menos de media hora se define la reparación con equipo apropiado para diagnóstico Ford: FoCom o ForScan
Comentar

No pulsos ni chispa ni da marcha

Ford Windstar 1995 4 puertas motor 3.8 35538 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo una Ford windstar 95 no tiene chispa ni pulsos de inyección ya le cambié el sensor ckp o de cigüeñal y nada ,la camioneta daba marcha y de repente dejo de dar marcha ya cheque la corriente que le llega del llavin y si le llega los 12 voltios pero no da marcha y si lo hago directo si da marcha ya cheque fusibles y relevadores mi tablero prende la batería está en buen estado espero alguien pueda ayudarme
José María de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Jaime de Chile hace 4 años
Hola por lo k ud indica el problema puede estar en el motor de arranque o la cchapa de contacto
Emmanuel de México hace 2 meses
Tengo una Windstar 2001 no prende le cheque si avía chispa y no más avienta muy poquito alguien q me diga q será
Comentar

Windstar 2003 empezó a perder fuerza no pasa de 3000 revoluciones

Ford Windstar 2003 4 puertas  99999999 kms
No pasa de 3000 revoluciones, calienta y hace explosiones... se le cambió la válvula dpfe, y otros sensores y hace poco le cambiamos el sensor de posición del árbol de levas... no sabemos si el sensor de posición lleva alguna manera para colocarse ?... pues nosotros sólo lo quitamos y colocamos el nuevo... las bujias parecen estar mal colocadas o como si el motor no emparejara... le cuesta arrancar, suena feo y gasta mucha gasolina... ya no sabemos que hacerle... además que en carretera cascabelea y suena mal... ayuda... como van conectadas las bujias? O como pongo a tiempo el motor ????? Para descartar que sea eso...
Lcampos de Costa Rica hace 6 años  
LC
2 respuestas 
[email protected] de México hace 6 años
MI CHABO SOLUCIONASTE TU FALLA yo tengo una falla similar con el sensor hall necesito saber como ba la posicion si me puedes ayudar telo agradeceria ya q ya le hice infinidad de cosas y cambio de todos los sensores y sigue igual de ante mano gracias saludos desde chetumal q. Roo mexico y saludos para toda la familia en hra buena y felis navidad 2018
Luisdominguez de México hace 4 años
Si lel sensor de posisio. De cigüeñal tiene k estar sincronizado solo ponel motor en punto muerto y pon el sensor a 56grados deelala base del tornillo ymanda. Msj para. Mas información 4881116160
Comentar

Enciende y se apaga

Ford Windstar 1995 Lx  230000 kms
Estuvo parada 2 años aprox. Ya se le cambió, bomba de gasolina se le lavaron inyectores, cambiaron bujías, se le lavó el tanque. Y el cuerpo de aceleración. Pero en el tablero enciende un testigo en forma de llave y ya lo checo un cerrajero y no es de la llave ni del switch... Y ya nonse que mas checarle
Francisco vior de México hace 7 años  
FR
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Francisco, el problema puede que sea eléctrico, no se si ya le has echo algún escaneo o lectura de cogidos a la camioneta, yo puedo sospechar de algún problema con un sensor como el CKT que controla el cigueñal, el sensor de detonación, incluso el sensor del árbol de levas, si haces un escaneo y aparece el codigo P0340 significa que existe una falla en el encendido y deberá ser reparado, si insistes mucho en intentar arrancar la camioneta lo que pude pasar es que se dañe el transeje y se rompa la cadena de transferencia, en ese aspecto ten cuidado, otra coas revisa si los conductos de gasolina entre el tanque y el motor no están tapados, y por otra parte ya cambiaste el filtro de gasolina, es probable que por estar mucho tiempo parada se haya secado el combustible y se cristalizo dentro del filtro, revisa todo eso y luego me cuentas, si no escríbeme a mi correo [email protected]
Jesus Cadena de México hace 8 meses
Buenas tardes, alguien dela comunidad me podria informar en donde se localiza el sensor de detonacion de una winstar 2002 3.8
De antemano mil gracias por su atencion
ReplyRE
Comentar

No quiere estar estable en baja??

Ford Windstar 2003  150000 kms
Ok en un viaje de 40 minutos se me quiso calentar y me pare y me di cuenta que tenia una fuga de manguera...ya no lo maneje pedi una grua para llevarlo a mi casa...le puse 2 mangueras el termostato y cambio de aceite...lo puse en marcha y que empieza temblar. Y lo apague y le revise el aceite a ver si tenia agua pero no lo volvi a prender y lo deje mas tiempo hasta que se apago...ok le puse las bujias y cables nuevos. Y lo puse en marcha trabajo mucho mejor pero toda via tiembla cuando le pongo en marcha "D" y cuando llego a un alto ya le pusieron el escaner y no le sale codigo fallas pero sigue con el mismo fallo...ayuda por favor
Luis de Estados Unidos hace 7 años  
LU
1 caso 
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigo posiblemente sea la válvula IAC o un vacío que trae la camioneta cheque eso y platicamos oksalu2
antonioss de Venezuela hace 7 años
Tu problema es que el sistema de succión de la camioneta donde se mezcla el aire la parte superior negra de plástico esta entrando aire tienes que sacarla y sellarla bien con silicon y listo
Comentar

No enciende

Ford Windstar 2001 3 puertas 150 kms
No enciende pero llega la corriente a la bobina y en la bobina no sale en las bujias cambie la bobina y hace lo mismo el problema fue de una explosión que izo y de ahi el problema surgio que batallo para el arranque de tanto y tanto darle llega el momento en que arranca pero al siguiente dia hace lo mismo y ya no arranca ya lo checo el electrico y no le encuentra nada alguien que me pueda ayudar para poder solucionar el problema
chapito de México hace 7 años  
CH
3 casos 
Facil de Estados Unidos hace 7 años
Checa el crank position sensor
reyes hnos taller de México hace 6 años
Hola amigo, este tipo de carros es un poko complcado ,, en ocasiones puede ser el chip de la llave, pero antes de nada debes de escanearlo y si algun sensor anda mal ahi lo podras... mirar saludos
Comentar

Windstar 95

Ford Windstar 1995 3.8l Aut 110000 kms
A cuanto van calibradas las bujias de mi windstar 95. MOTOR 3.8
SAMY-BOY de México hace un año  
SA
1 respuesta 
Betito1980 de México hace un año
. 52 a. 56 en la etiqueta de emisiones lo comenta.
Comentar

Pierde fuerza

Ford Windstar 1986 Motor 3.8 150000 kms
Bueno mi camioneta al prenderla gala bien pero después de unos 5 minutos se alenta pierde compresión ya le metieron el escáner y salieron tres códigos uno es dice que está pobre en combustible y el otro marca falla en el cilindro 3 y el otro en el 4 y ya cambiaron las bujías y cables lavaron inyectores y no queda de echo la revisaron cuando ase la falla y el inyector uno deja de funcionar no se pienso que puede ser mi computadora crees que sea eso
Sergio Torres de México hace 3 años  
SE
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
También deben revisar las líneas desde la computadora, los cableados de Ford muchas veces se les cae el aislante
Comentar

Al encender mi camioneta después de un rato se apaga

Ford Windstar 1995 3 puertas  703021 kms
Hola me pueden ayudar la verdad que estos mecánicos de aquí ya me dejaron sin dinero Enciendo mi wistard 95 y de ratito se apaga la quiero encender de nuevo y ya no arranca me espero un rato y vuelve a encender pero se vuelve a apagar ya le hice cambio de bomba de gasolina filtro bujías mafsensor y ahora me dicen que es el módulo de corriente que por qué se está cortando la corriente alguien que me ayude por favor ya lleva más de dos meses mi camioneta parada
Nubia martinez de México hace 3 años  
NU
2 casos 
Castor castor de México hace 2 años
Hola tengo una windstard 1996 y tiene el mismo problema al primer llavazo prende pwro luego que acelero se apaga y batalla para encender ,ya le han cambiado la maza de aire, bujías, computadora, bomba de gasolina y le han dado afinación completa. Pero continua igual
Comentar

Se apaga caminando normal

Ford Windstar 2002 Motor 3.8L v6 603000 kms
La lleve a qué le hicieran la afinación le cambiaron bujías, filtro de aceite, aire y de gasolina ,le hicieron lavado de inyectores y salieron del taller se me apagaba de la nada se queda prendido todo menos el motor me lo hizo varias veces. Me dijeron que era algo eléctrico lo lleve con un electrico y le cambiaron el sensor de seguridad y el alternador porque no cargaba bien la batería, todavía se me apaga que puede ser ?? Ayuda estoy desesperado... se los agradecería muchísimo.
Guillermo de México hace 4 años  
GU
3 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
No batalles llevalo a escanear ya que si careces de experiencia no podras hacer pruebas para verificar cual componente deja de funcionar, tal parece que movieron el sensor de cigueñal y eso ocasiona que se desconecte algun componente o que hayan desconectado algun cable, primero revisa que todo este en su lugar, cables, conectores y despues a escanear, suerte amigo
Comentar

Mi camioneta se apaga

Ford Windstar 2000  170000 kms
Hola , tengo una widnstar 2000 la cual después de unos 10 a 15 minutos de estar encendida se apaga pues al parecer deja de haber chispa en las bujías, y después de de otos 15 a 20 minutos a veces hasta mas de media hora de haberse apagado, esta enciende sin ningún problema. Por favor alguien que pueda orientarme.
GIBRAN de México hace 4 años  
GI
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno si eso esta pasando lo mas seguro es que tu bobina este dejando de trabajar al calentarse, se enfria y vuelve a trabajar, se tiene que checar valores y tambien si ya tienen tiempo de no cambiar cables de bujias hay que hacerlo, esa falla se parece mucho a la de la bomba de gasolina cuando falla, se calienta, deja de trabajar, se enfria y vuelve como si nada, mucha suerte amigo
Comentar

La falla de mi camioneta se revoluciona sola y se atranca

Ford Windstar 1997 4 puertas motor 3.8 1500000 kms
Mi camioneta se revoluciona sola y como si acelerara y desaserara por lo tanto se jalonea y la aguja de las revoluciones se sube y se baja sola ya que repararon la transmisión y el motor le cambiaron cables y bujías y la aralla de la transmisión de las velocidades según le lavaron la válvula jiack y se le quito solo unos días y ya esta = y la verdad es incomodo andar asi si alguien me pudiera orientar que mas a ser de antemano muchas gracias.
marcelino de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
adelson de Venezuela hace 4 años
Hermano eso el el sensor de aceleración ya que el se a tiende quedarse pegado de la celebración ya que yo cobro por tutoría y dar con el problema y solucionar hermano
Comentar

No enciende

Ford Windstar 1999 5 puertas 3.8 160000 kms
La falla principal fue que Paso agua al motor. Se procedió a bajar cabezas ,rectificar,y empaques nuevos ,se pusieron bombas nuevas ,de agua,de dirección hidráulica,
Marcha nueva, bujías nuevas ,
El problema es que no enciende
Ahora dicen no tiene compresión
Que puedo hacer?

De antemano mil gracias
yethur de México hace 5 años  
YE
1 respuesta 
Carlos de México hace 4 años
Buenas tardes tengo una winstar 2001 y empezó a moverse las agujas del tablero para todos lados , me podrían apoyar, y también al girar para dar vuelta a la izquierda o derecha se oye un zumbido o rechinido. Que podría ser
Comentar

No enciende

Ford Windstar 1995 4 puertas full motor 3.8 300000 kms
La maquina se paro y posteriormente se apago la logre encender por unos 2 minutos pero al acelerar se apagaba y encendia sin potencia ya cambie el EDIS-6 de la encendido bujias y cables y no da marcha cual pidiese ser la solucion
Eyman de México hace 5 años  
EY
1 respuesta 
Jacobo Guzmán de México hace 4 años
Hola Windstar 2003 Nacional 3.8 Llego a Un Tope OParo En Semáforo y Se Apaga Favor De Apoyarme Muchas Gracias
Comentar

Mi wuinstar hecha mucho humo blanco y azul

Ford Windstar 1995 3.0 150000 kms
Mi camioneta winstar la lleve al mecánico xke 2 bujías no trabajaban y las cambio pero a hora echa mucho humo azul y blanco alguien ake me pueda dar una referensia ake pueda tener
juan chan de México hace 5 años  
JU
4 casos 
Gregorio de México hace un año
Me pasa lo mismo le icieron la afinación y mela entregaron con humo azul y blanco y el. Motor temblando como si le fallaran las bujías me pudieran ayudar con la falla por favor gracias perdón es una Windstar 2000
Comentar

Da contactos gira el motor pero envíe de

Ford Windstar 2003 4puertas full 158000 kms
Hola buenas tardes soy de Uruguay y necesito que me ayuden la camioneta Ford windstar no prende yo choque del lado del acompañante prendió fui para casa y al otro día no prendió le cambie las bujias y prendió la tuve 1 hora prendida luego salí en ella y se me apago y no prende más nafta le va bien el interruptor que está en el baúl está bien los oficiales están bien pero prende sólo gira alguien que pueda ayudarme muchas gracias es 2003 automática
Pablo espino de Uruguay hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Eduardo de México hace 4 años
Tengo una Ford Windstar 2003 me dicen que en la cajuela debajo de la alfombra y moldura lado derecho tiene una placa con códigos pero no la encuentro y que significan esos cidigos
Comentar

Que se amarro el motor

Ford Windstar 2003 5  80000 kms
Le mande hacer la afinacion completa cambiaron bujias aceite filtros lavaron inyectores en laboratorio y
El problema es q ya no arranca u solo da dos golpes el motor marcha y el mecanico dice q esta amarrado el motor no se q hacer ya estoy teniendo provlemas mecanico
Excelente dia mi cel 984 139 11 94. Para cualquier opinion
Alex de México hace 5 años  
AL
1 caso 
EDUARDO Hernández de México hace 5 años
Pues si llego andando se va andando necesita checar que el orden de encendido sea el correcto que las bujías sean las que lleva debola tino y calibradas a 0.52’-0.54’ que no haya desconectado ningún sensor el motor únicamente se amarra por sobrecalentamiento o falta de lubricación
Comentar

Problema en 2 cables de bijia

Ford Windstar 2000 3.8 150000 kms
No hay chispa en 2 cables de bujia y el mecanico me dice que esprobable que sea la computadora
samuel guerrero de México hace 6 años  
SA
1 respuesta 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Pueden ser tus cables o la bobina intenta intercambiando primero los cables y después la posición de en la bobina así te darás cuenta si es bobina o cables suerte
Comentar

Los abanicos se prenden al abrir la llave y no están directos ,.

Ford Windstar 1996 5 puertad 18900 kms
No hay chispa en bujías y abanicos se prenden solos
Armando Trejo Ulloa de México hace 6 años  
AR
1 respuesta 
EDUARDO Hernández de México hace 6 años
Puedes empezar a revisar bobina y revisar relevador y sensor de temperatura para los ventiladores ya que el sensor pudo haber fallado y se quedó cerrado con la señal de activar los ventiladores y con respecto al relevador se pudo haber quedado pegado y esto pudo haber ocacionado que se quedarán encendidos suerte...
Comentar

No enciende

Ford Windstar 1998 3 puertas,motor 3.0 2500000 kms
La camioneta windstar no me enciende es 98 y ya le cambie los cables de la bujia,no se si esten bien acomodados alguien que me ayude a ver el doagrama de el acomodo x favor,tambien necesito saber el por que no enciende
Pantera de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
No puede prender si están mal conectados el orden de encendido es 142536 viendo el motor de frente a las poleas empieza de izquierda hacia arriba

1 2 3

4 5 6
Comentar

Buenas tardes busco información

Ford Windstar 1995  3725095 kms
Como cambiar bujias de wistar modelo 95
hugo de México hace 7 años  
HU
1 respuesta 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Hugo, fácil, escríbeme a mi correo y te envio el procedimiento para hacer el cambio de bujías, es fácil, saludos. [email protected]
Comentar

Rpm`s se caen en R, D, 2 y 1 pero en parking o neutral estable

Ford Windstar 1995  200100 kms
Hace un poco de tiempo empezo a fallar despues de la afinacion, se escuchaba como carcacha vieja mas de lo que es, se la lleve al mecanico y no dio con la falla, se le cambio maf, iac, cables de bujias, bujias nuevas, bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de egr, y ahora las rpm estan muy inestables con el maf conectado, se desconecta el mismo maf y como si no pasara nada solo que no despega como debe asi mismo me comento el mecanico que la valvula pcv y las o la manguera estaban mal conectadas pues succiona aire, habra alguien que me pudiera mandar una foto o diagrama de como deben de ir las magueras conectadas a la valvula pcv de igual forma saber si como dice el la compresion esta al reves. Saludos
tesicmex de México hace 7 años  
TE
4 casos 
jose luis de México hace 5 años
Tengo una windstar después de 7 meses quise moverla al estacionamiento de mi casa u arranco por 3 minutos y se. Apagó y ya no quiere arrancar la bomba de gasolina esta trabajando tiene una válvula al frente para checar gasolina y si sale pero noto que no con mucha presión será la bomba o algo más? o alguien. Me puede ayudar por. Favor? lo necesito mi tel. Por el watt 9951016380 mi email.
[email protected]

Gracias por la ayuda
Comentar

codigo de falla p0351

Ford Windstar 1998  160000 kms
tiene el codigo p0351, checamos los cables de bujias, checamos los cables del conector de la bobina en el principal hay voltaje y en los otros tres hay pulsos por lo que decidimos cambiar la bobina por que en los cilindros 4 y 3 no habia chispa y seguimos sin tener chispa en los 4 y 3, ya nos sabemos que hacer
geschnitten de México hace 7 años  
GE
1 caso 
Enrique de México hace 7 años
Si te da chispa y ya revisas te Qué la bobina esta bien o nueva y aun no manda chispa el 3 y4. Checa la continuidad de la entrada de la bobinas a la computadora si esta bien la continuidad entonces lleva tu computadora a que la revisen es probable que este mal
Comentar

Se activa el botón de OD

Ford Windstar 2000 4 puertas 3.8  1665826 kms
Hace poco se le cambiaron bujías por que decían que por eso no tenia fuerza en avance, después de ese cambió sale que se en el tablero que esta activado el OD y dice que checarccaja de cambio
Lo raro es que antes andaba bien ,antes del cambio. Quisiera saber que hay que revisar. Me podrían a asesorar gracias.
Añdres de México hace 7 años  
1 caso 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Andres, con respecto a tu problema es que existe un problema interno pronto a reparar, y esta relacionado con los solenoides TCC Y EPC, tengo un documento que explica que causa el mensaje "Check Transmisión" y porque prende la luz CTIL del tablero que indica el O/D y luego parpadea, este mensaje lo da el centro de mensajes que esta instalado en tu van, y es muy especifica, si no atiendes eso con el tiempo de va a dar el codigo P1700 que significa que pasara a condición neutral en otras palabras se quedara sin cambios por causa de uno de estos solenoides internos que tiene, si necesitas mas informacion y que te proporcione el boletin de informacion a cerca de lo que significa el mensaje Check Transmisión con todo gusto te lo envio, saludos. [email protected]
Comentar

Falla en relenti, solo con motor caliente

Ford Windstar 1996 3.8 300000 kms
Saludos, pues aqui con un detalle,con el motor a temperatura de operacion normal (caliente) falla el relenti y en los semaforos se llega a apagar, revise y probe con otra iac y nada, bobina probe con otra y nada, cuerpo de aceleracion limpio, cables y bujias nuevos, escaner marca misfaire cilindros 2 y 4 y ningun codigo mas, tambien revise vacios probe con humo y todos bien, pues espero que me puedan dar alguna pista porque ya me ando estresando, mañana reviso el modulo de ingnicion haber que, pero no se me hace posible porque los cilindros no son hermanos en el orden de encendido, espero puedan darme mas ideas ando perdido, saludos y esperando novedad
mailito de México hace 7 años  
MA
5 casos 
Jorge de Guatemala hace 7 años
Hola Mailito, el problema es que la recirculación de gases no esta trabajando bien, revisa la valvula EGR y el sensor que controla a esta válvula y se llama DPFE, esta ubicado al frente del motor, por otra parte, revisa la valvula que controla los gases del canister o la válvula que regula los gases en el manifold este tambien causa ese problema, si tienes preguntas escribeme, saludos [email protected]
Comentar

No ahí chispa en bujías de mi winstar

Ford Windstar 1995 3 puertas fuell inyeccion 50000 kms
Hola mi problema es que estaba prendida mi winstar y por error me recargue en el motor y aplaste un cablecito que sale detrás de la bobina ba conectado a un cilindro q ba detrás de la bobina e iso corto porque estaba pelón y se apago mi carro y no enciende da marcha pero no ahí chispa. Se quemaría la bobina o algún fusible o el cilindro ese q ba detrás de la bobina na?
BAYLISS de México hace 8 años  
BA
11 casos 
Monchi de México hace 6 años
Checa fusibles, se pudieron haber fundido uno o algunos
Comentar

Funcionava como si no trabajaran 2 piatones

Ford Windstar 2001 3.8 110000 kms
Empezó a fallar y a hacer un ruidito le hice el servicio acaite y bujias se compuso un poco pero empeo a hacelerarse y le cambie la valvula iac pero no estaba trabajando bien y me dijo un mecanico q era la bobina y ya la cambie pero se sigue hacelerando y no funciona como antes
alberto locksmit de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Lobo de México hace 9 años
Checa los sensores y arreglamos el problema.
Comentar

Pasa mucha gasolina y se ahoga

Ford Windstar 2001 Lx 21509465 kms
Al principio cascaveleava ,cambiamos bujias,alambres,aceites transmision y motor,filtros y bobina...ahora ya no cascavelea pero pasa demasiado gasolina y se ahoga,solo cuando ando en el pueblo en carretera abierta no batallo nada
Vicky de México hace 9 años  
VI
2 casos 

No enciende

Ford Windstar 1998 motor 3.8 150 kms
Se le cambio la bomba de la gasolina ahora si hay presion pero no hay corriente en las bujias y no enciende, tambien se le cambiaron los cables de bujias y se le checaron los fusibles y relay de interior y exterior y todos estan bien anteriormente si encendia pero temblaba mucho el motor ahora ya no enciende que puede ser
gilberto de México hace 9 años  
GI
2 casos 

Jaloneo en subida

Ford Windstar 2000  158000 kms
Buen dia, necesito saber porque mi winstar al ir en carretera a mas de 80km/h ya con el ultimo cambio realizado, si empieza un subida y no le acelero empieza a darse como tirones. Algo parecido a cuando no sabes sacar el clutch en un estandar nada mas que mas leve. Ya cambie bujías y bobina, cuando remplace la bobina hace como un año ya no lo detecte pero ya volvió hacerlo.
Sergio de México hace 9 años  
SE
2 casos 
Luis CC de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo que revises que no esté tapado el filtro de aire del motor, al igual que el filtro de gasolina, verifica que en el filtro de gasolina golpeándole la conexión de entrada de gasolina a él, contra una superficie limpia no se observan residuos de agua y si no es eso, te recomiendo que retires la conexión de vacío de la válvula reguladora de presión de la línea a los inyectores que lo más probable es que esté roto el diafragma, por lo que puede estar metiendo gasolina al sistema de admisión y te produce la falla. Si no conoces la válvula, te diré que está ubicada al abrir el cajuela del motor (aquí lo llamamos capot), junto al sistema de admisión en la línea cromada que va a los inyectores. Saludos
charly lennon de México hace 8 años
Me `paso lo mismo en una windstar 2003, y se soluciono cambiandole el aceite a la transmision automatica, por aceite original. Saludos
Comentar

Da marcha pero no inyecta combustible

Ford Windstar 2002 Ford Windstar  125380 kms
Se checo bomba de gasolina y funciona bien si ay chispa en bujías da marcha pero no enciende no hay pulsaciones en los inyectores
López de México hace 6 meses  

No enciende carro metro chevrolet

Ford Windstar 1995 4 puertas 2.0 97000000 kms
Tengo un metro Chevrolet el carro no enciende ya le cambié el sensor de cigüeñal sensor de árbol de leva bobina cables de bujías filtros y no enciende ase ex plocion por la admisión si le echo gallito
Francisco de México hace un año  
FR

Se apaga cuando está en velocidad y giro el volante

Ford Windstar 1999  10000000000000 kms
No marco ningún error solo trae falla en el banco de en medio parte posterior ya checamos cable bujía bobina inyector Iac sensor poción cigüeñal válvulas de vacío cambio de aceite filtro de aceite y nada
Juan Carlos García santana de México hace un año  
JU
2 casos 

El motor tiembla

Ford Windstar 2000 4 puertas  250000 kms
Ya cambié bujías y cables de bujías, se labo el cuerpo de aceleración pero el motor sigue temblando
martin de México hace 2 años  
MA
1 caso 

No hay chispa, cambié sensores de árbol y cigüeñal y nada

Ford Windstar 2002  200000 kms
Solución a la falta de chispa, puse nuevos sensores de árbol y cigüeñal
[email protected] de México hace 3 años  
EF

Módulo de corriente

Ford Windstar 1995 3 puertas  753215 kms
Me pueden orientar de cómo conectar mis bujías al módulo ya que el de mi camioneta es diferente y este que compre no es igual y no sé cómo vienen enumeradas las bujías del motor ni el módulo viene enumerado alguien que me ayude es una winstard 95 motor 3.8
1
Nubia martinez de México hace 3 años  
NU

Windstar 95 vibra baja de revoluciones y se apaga

Ford Windstar 1995 3.8l Aut 4 250000 kms
Cuando la prendo tiembla baja de revoluciones y se apaga ya le cambie filtros de aire gasolina aceite bujias y aceite y sigue igual que podría ser m podrían ayudar buen dia
David Quiroz de México hace 4 años  
DA
2 casos 

Problemas en motor

Ford Windstar 2002 Windstar 3.8 215000 kms
Hola, mi ford el motor tiembla o tirita mucho, y más cuando estoy en el semaforo con la marcha puesta. Limpie la admisión y se había arreglado, pero volvió el problema. Ahora cambiare las bujias. Quedo atento a tus comentarios. Gracias.
Emerson de Chile hace 4 años  
EM

Se apaga en marcha

Ford Windstar 2003 3.8 152250 kms
Se apaga en marcha
Calienta la caja
No marca gasolina
No marca temperatura
No funcionan las vías
No da rpm
Los ventiladores no desconectan
Cuál podría ser el problema?
Pues le cambié:
Bujias
Cables de bujias
Bomba de gasolina
Relay todos
Filtros de gasolina
Cambié aceite de motor y su filtro
Bobina
Tablero
Cramshap
Y aún así no funcionan las agujas del tablero y cuando a recorrido aproximadamente 1 hora se calienta la caja. Por favor podrian darme un diagnóstico?
José vega de El Salvador hace 4 años  
JO

Se apaga al girar a la izquierda

Ford Windstar 1999 Motor 3.8 700000000 kms
Tengo una Winstar 1999 y al girar a la derecha se apaga no siempre pero si es muy frecuente. Ya le cambié la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina las bujías el aceite del motor y aún así se sigue apagando alguien que me pueda ayudar ya la dejé con el mecánico y no le encuentran la falla
Eduardo soto de México hace 4 años  
ED
2 casos 

Necesito un mecanico

Ford Windstar 1996 4 puerta 3.8 V6 250000 kms
Vivo en peru lima San Martín de porres y quiero un mecánico que vea esta marca de autos ya que sufrí un incendio pero apague el motor a simple vista se dañó faja el templador bobina bomba de freno cables de bujías cable de acelerador quiero un mecánico en el cual me diga que autopartes comprar y pueda repararlo gracias
Oscar hinojosa de Perú hace 4 años  
OS
1 caso 

RPM de motor inestables...

Ford Windstar 1999 5 puertas motor 3.8 lts. 1999989 kms
El problema que tengo es que las RPM del motor oscilan, llega un punto en el k se apaga el motor solo, vuelve encender sin ningún problema pasando unos minutos vuelve a fallar de nuevo... ya se cambiaron lineas de múltiple de admisión se cambio la válvula erg, se cambio el regulador de gasolina, se cambiaron bujías, cables de bujías, filtro se aire y filtro de gasolina, se cambie el TPS y trabajo bien solo unos dias... alguna idea de cual sea la falla?? pudo verse dañado de nuevo TPS?
jesus de México hace 4 años  
JE
4 casos 

Se cambió el motor y hecha humo al acelerar

Ford Windstar 2001 4 50000 kms
Buen día. Tengo una Windstar 2001, más bien es de mi papá y cuando la compro le dijo el dueño anterior que le cambiaron el motor, después de eso no la uso mucho, el caso es que mi papá detecto qué no revoluciona mucho al intentar acelerar más echa humo, ya la revisaron casi de todo, lo que mire fue que las bujías que están atrás están intactas a diferencia de enfrente, a mi papá le dicen que posiblemente no montaron bien el motor, no sé que opinen, gracias
Alexxleo de México hace 4 años  
AL

No funciona la bomba de gasolina x falta de respeto corriente

Ford Windstar 1996 4puestas  2000 kms
Nofuncionalabobadegasolinax falta de corriente yno tiene pulsaciones en los inyectores ni chispa en las bujías
homaperezmarceloalejandro de México hace 5 años  
HO

No le llega voltaje al crank sensor

Ford Windstar 1999 4 puertas motor 3.8 198000 kms
En el módulo si hay voltaje pero no hay chispa
Art Jauri de México hace 5 años  
AR

Prende bien. Acelero.20s prende y apaga check y desasera.20s y bien

Ford Windstar 2000 3.8 140000 kms
Buenos dias. Mi windstar 2000 prende bien...acelero...y en 20 seg, prende y apaga check...y se desacelera...pasan 20 segundosy funciona bien...como que se desconectan 2 bujias...llego a un alto y en baja como que se quiere apagar...como que fallan 1 o 2 bujias...ya lo escanearon y no sale nada...de antemano gracias...bendiciones
pantera de México hace 5 años  
PA
1 caso 

Tiembla mucho el motor

Ford Windstar 2000 5 84000 kms
Tiembla el motor y no se si sea bujias o otra cosa
Hector de Estados Unidos hace 5 años  
HE

Falta de potencia y humo negro

Ford Windstar 1999 3.8l V6  250000 kms
Mi camioneta se siente sin potencia y al acelerar saca humo negro, ya se checo el maf y los inyectores están bien, las bujías y los cables de bujía se encuentran en buen estado y la verdad que ya no sé qué más checar, no sé si alguien me pueda ayudar
Vicente de México hace 5 años  
VI
6 casos 

No camina bien

Ford Windstar 1997 4 puertas versión GL motor 3.8 2145065 kms
Cuesta prenderla ,en Parking acelera bien en draid no acelera anda muy lento tiembla las pendientes no las sube y el motor cascabelea y tiene explosión como si se ahogará la máquina ya le limpiaron los inyectores cambio de aceite filtros y cuando le quitaron las bujías olía mucho a gasolina
Verónica berber de México hace 5 años  
VE

No enciende

Ford Windstar 1998 Motor 3.8 150000 kms
Hace un año fallo la bomba de la gasolina, la remplazamos y listo, prendio al llavazo, ahora hizo lo mismo, simplemente ya no prendio, pero si da marchan y si encienden las luces y el radio, en fin el mecanico dijo que era la bomba de gasolina nuevamente por que reviso la presion de la gasolina y salia solo una gota, asi que la compre y se la instalo, pero aun no prende el carro, dice que no hay chispa, y aun que ya hay mas presion cuando aprieta la purga dice que aun no es suficiente, conecto su computadora al carro para ver algun codigo, pero dice que no hay comunicacion entre el carro y la computadora, alguien me podria recomendar que revisarle?
Analilia de México hace 5 años  
AN

Al arrancarla saca humo azul

Ford Windstar 1998 3.8 gl  170000 kms
Cuando prendo la camioneta saca humo azul poco después se le quita y después de un viage corto de 15 a 20 minutos cuando la estaciono gotea agua por abajo del motor abro el cofre y veo que ALADO de donde van las bujias esta mojado como si saliera agua de un costado del motor y por eso gotea
Ricardo Álvarez de México hace 5 años  
RI
4 casos 

Se quebró la palanca de Overdrive

Ford Windstar 1996 5 puertad 19800 kms
Se quebró la palanca de Overdrive
Quise meter los tres cables con un alambre y creo los rompí al meterlos. , Al encender el motor se jenero un corto dentro de la palanca
Ya desconecte esa parte pero ahora no hay chispa en bujías
Si hay corriente en módulo en sensor de árbol O sea que si hay corriente en todo pero no pasa chispa a bujías y los abanicos se prenden al abrir la llave cuando no era así
Armando Trejo Ulloa de México hace 6 años  
AR

El tablero marca la bateria

Ford Windstar 1998 3 puertas,motor 3.0 2500000 kms
Mi camioneta windstar por fin encendio,los cables de las bujias estaban mal colocados,le puse los fusibles de acuerdo al manual,pero en el tablero marca el simbollo de la bateria y prende muy poco tiempo y se apaga,agota toda la. Bateria,alguien que me pueda ayudar
Pantera de México hace 6 años  
PA
1 caso 

No hay chispa en una torre de la bobina

Ford Windstar 2002 3.8 lx 145000 kms
Buen dia mi camioneta tiene los siguientes problemas

1. - no tiene chispa en una torre de la bobina la cual se ubica mirandola de frente del lado derecho de la parte de atras del motor

2. - parpadea el testigo del thef la llave no tiene chip

3. - la aguja de las revoluciones se encuentra totalmente hacia la derecha todo el tiempo y al momento de de poner el parking topa con la aguja de los cambios ( no esta revolucionada)

Gracias por su ayuda y su tiempo
Saludos cordiales
Alberto Calderon de México hace 6 años  
AL
4 casos 

No enciende, no hacía nada pero ya da marcha pero no hay chispa bujías

Ford Windstar 2002 Motor 3.8 164532 kms
Hay corriente en bobina e inyectores el anti theft parpadea cada 3 segundos y al darle on se quita pero no enciende los sensores de cigüeñal y árbol están bien, la camioneta trabaja bien llegue a casa y la apague normal, al siguiente día la trate de encender y encendió pero de apagó y ya no hizo nada ni marcha dió, ayuda que puede ser
Mexican teclas de México hace 6 años  
ME
2 casos 

Que se necesita para afinar la camioneta

Ford Windstar 1998 4 puertas 6 cilindros motor 3.8 lts 156000 kms
Buenos días, en días pasados conseguí una camioneta windstar y me gustaría hacerle una afinación, quisiera saber que tipo de aceite se le pone en el motor, marca de bujías y tipo, filtro de aire y filtro de gasolina, me pueden ayudar de favor
Paez de México hace 6 años  
PA
1 caso 

Estadea pero no enciende

Ford Windstar 1996 4 puertas motor 3.8 200000 kms
Probe bobina y si hay corriente. Tmb le llega corriente ablas bujias, las bujias estan bien son nuevas. Ya cheque la bomba de gasolina y tmb esta bien. Le meti una bolla directa al tiel de inyectores con gasolina y no enciende en pocas palabras esta bien la bomba de gasolina, las bujias los cables y la bobina y sigue sin encender.
Alfonso Maraña de México hace 6 años  
AL
1 caso 

Fatales problemas

Ford Windstar 1996 Ford windstar xl 240000 kms
Se quedo sin gasolina. Y apartir de ahi No acelera bien como q se contra explosión a ya cambie los inyectores tps iac el d presion maf bujias cables ya asente valvulas de las 2 cabesas cambie los 2 sensores de oxigeno banko 1 y 2 bomba de gasolina filtro cadena de tiempo y sigue la falla solo me falta el sensor hall el q era distribuidor como ba la leva q lleba a dentro no me fije cuando la quite y si le conecto la valvula egr asu solenoide se apaga. No es estable los ralenti se encuentran abajo de 800 o revoluciones aber si me puedes mandar imagen de como ba tal sensor hall o sincronisador de tiempo x q es el sintoma o AYUDEM X FA
[email protected] de México hace 6 años  
JO
1 caso 

Mi windstar no tiene chispa pero si hay gasolina

Ford Windstar 1996 3lt 140000 kms
Que tal , tengo este problema , el motor no enciende verifique que no hay chista , verifique la bobina y esta bien , al girar el motor hay inyeccion y se prende la bomba de gasolina , el modulo 6edis no tengo como probarlo si esta bien o que este se quemo , alguna forma de diagnosticar si es modulo. Verifique el voltaje y si llega corriente a la bobina y al modulo!!
leonidas de Perú hace 6 años  
LE
1 caso 

Problemas de calentamiento

Ford Windstar 1999 4 puertas  563284525565 kms
La Windstar no trae termo estato el radiador esta de color rojiso al quitar una bujía salio agua total mente limpia ake se deberá eso ?
Fernando coronel de México hace 7 años  
FE

No pasa corriente a la bobina ni ala bomba

Ford Windstar 1996  50000 kms
Le cambie la bomba de gasolina y ya que estaba puesta no me daba chispa en las bujías ni ala bomba me la escanearon y me salio ( control de entrada bloqueado abierto
1
Enrique de México hace 7 años  
EN
1 caso 

Falla del cilindro uno (codigo scanner)

Ford Windstar 1996 GL 200000 kms
Se realizo la afinacion completa y empezo a vibrar el motor en baja, no perdio potencia, pero despues de un rato el check engine empieza a parpadear y pierde potencia el motor (como si desconectara un cable de bujia) y despues de un minuto se restablece la potencia y como si nada, encontre una solucion amedias, desconecte la bateria y aproximadamente recorro 400 millas y no tiene falla alguna, despues vuelve a hacer la falla igual, a lo que soluciono desconectando la bateria para recorrer otros 400 a 500 millas para que no falle el cilindro uno (eso dice el scanner)
LALOBEPE de México hace 7 años  
LA

Todo lo automatico se prende solo

Ford Windstar 1995 Automatica 6 cilindros, 3.8v motor,  645077 kms
Tengo una camioneta windstar 95 es un motor 3.8v, 6 cilindros y tengo muchos problemas, el ventilador lo tengo conectado directo por que no se activa solo como debería, le cambié la transmision una vez hace 7 años, trae dañada la cremallera y las llantas delanteras bailan. Hace como un mes la moví como 100 metros y luego de que no funcionaba el parabrisas, ni la bomba del agua del parabrisas; todo se prendió solo, los seguros se suben y bajan solos, el vidrio del lado del conductor se baja solo y no sube, no abre la llave y no hay corriente a la bomba de la gasolina ni a las bujías, los proble… Leer completa
Marifer de México hace 7 años  
MA
5 casos 

Al calentarse se acava la bateria y no hay chispa

Ford Windstar 2003 Windstar 120000 kms
Ya se le puso alternador nuevo bujias nuevas y bateria nueva y sigue la falla solo cuando esta caliente la hace, el scanner marca El sensor de cigüeñal este
Impide q haya chispa?
Panda de México hace 9 años  
PA
1 caso 

Se apago y me tiro el aceite de motor

Ford Windstar 1996  150000 kms
Se quedo sin aceite y ya no tiene chispa en las bujias
adalberto de México hace 9 años  
AD
1 caso 
¿Problemas con un Windstar? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar