Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Contradispara y se apaga y reviso el distribuidor y no hay chispa, ya

Chevrolet Blazer 1993 4puertas, motor 4.3 vortec 400000 kms
No hay chispa en cables de bujía y la bobina si tiene chispa
Pedro juarez de México hace 4 años  
PE
12 casos 
Pedro juarez de México hace 4 años
Era la pastilla de encendido,la que va en el distribuidor
Obrien de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un problema mi camioneta blazer 99 tiene problemas para encender y cuando enciende hace para apargarse y pareciera que esta ahigada ,cuando collco por dentro escucho un ruido cerca de la distribucion y en el tablero las revoluciones bajan y la aguja de la bateria divaria. Que pudiera ser gracias y disculpe la molestia
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@ObrienBuenas noche mi amigo mi camioneta blazer 98 presenta el mismo problema que le hizo a la suya
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos mi grand blazer 98 full inyeccion da chispa en la bobina pero no la distribuye a los cables de bujias que sera eso disculpen me podrian decir q es esa pastilla de distribuidor una foto o algo. Ya a la mia le puse rotor nuevo y nada
Manuel de Chile hace 4 años
Hola, tengo una blazer del año 1998, motor vortec 4.3, y el problema que tiene es que el distribuidor entrega chispa solo a 5 cables que van hacia las bujías y a uno no entrega chispa, realice la prueba desconectando los cables desde el distribuidor y ademas le cambie batería por una nueva y quedo con variación notoria en la intensidad de las luces, no sé si ambos problemas están conectados entre sí. Esta falla me sucedió andando en carretera. Agradezco de antemano cualquier comentario que me pueda ayudar a solucionar mi problema
Pedro juarez de México hace 3 años
Cámbiale la pastilla, está dentro del distribuidor
Gerardo de Argentina hace 3 años
Hola se me rompio el distribidor de una blazer americana motor v6 4.3 donde lo puedo comprar usado o nuevo
Pedro juarez de México hace 3 años
Buen día, yo soy de Reynosa, México y acá abundan los yo que de autopartes ahí lo compre yo, ve si en tu localidad hay algún yo que y cómpralo usado
Edison JR de Venezuela hace 2 años
Buen día cuál es la pastilla de encendido
Paris de Venezuela hace 2 años
Problema en el distribución rotor o falla mecánica de la base del rotor
Comentar

Me perdí en la secuencia de cables de las bujías del distribuidor tbi

Chevrolet Blazer 1994 Gran blazer 450 kms
Problemas con la secuencia de cables del tbi
Pablo de Venezuela hace 5 años  
PA
1 caso 
mister de Venezuela hace 4 años
Si es un 6 cilindro por la derecha te queda el 1 el 3 y el 5, por la izquierda tienes los pares el 2 el 4 y el 6, el orden de encendido es 1 5 3 6 2 4
Maximino de México hace un año
Me puedes mandar un diagrama
Maximino de México hace un año
Cómo empieza la numeración si estoy de frente
RAFAEL de Venezuela hace 9 meses
Comienza 18436572 luego de que pongas en tiempo el motor y te quede el nro1 frente a ti
Comentar

Sola mente no prende ya cheque pastilla distribuidor y esta bien

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas 4.3 150000 kms
Blayzer 1992 m otor vortek 4.3 no prende no hay chispa en bujias
factory de México hace 8 años  
FA
12 casos 
factory de México hace 8 años
Hola equipo buenes noches como puedo conseguir un diagrama de la computadora pera verificar alambrado
David D de Venezuela hace 3 años
Si lo conseguiste avísame gracias mi camioneta no tiene chispa en la bobina y ya tiene todo nuevo
Asdrubal de Venezuela hace 8 años
Manual del taller de la camioneta amigo
Jhonny majano de Venezuela hace 6 años
No tengo corriente para las bujias
Jorge de México hace 8 meses
Checa tapa y rotor yo tuve ese problema se daño el contacto de la tapa donde va el cable de bobina y el rotor estaba corto no llegaba a puntas de cables cambie tapa rotor y se soluciono el problema
freddy de Venezuela hace 6 años
Tengo una blaze año 98 motor vortec v6, no prende dice que la cadena esta estirada que si el distribuidor. Alguien puede decir porque no prende
hildrmaro mora de Venezuela hace 6 años
Si no llega corriente de la bobina al distribuidor debe cambiar sensor de cigüeñal y probar nuevamente y revisar bobina
Ligia de Ecuador hace 5 años
Como se llama el cable que va junto al acelerador de Blazer 2002 automática... El mismo que se encuentra inmóvil como que estuviera pegado
Jorge de México hace 8 meses
Es el de control de velocidad para cuando vas en carretera no hay problema si lo sueltas tambien puede ser el de sobremarcha este va a transmisión y ese si es necesario si es el de control de velocidad no hay problema si lo sueltas
Yohn vzla de Venezuela hace 4 años
Buenas, compas quien me puede dar respuesta de para que sirve el sensor que tiene el distribuidor de chispa de la blazer 97 , algunos me dicen que trabaja con los cambios de la caja eh incluso la caja de mi camioneta golpea y no se que puede ser porque esta recien hecha
Jorge de México hace 8 meses
Checa contacto interno de bobina y que la punta del rotor este a un centimetro de distancia de punta de bujías ya que el rotor se va desgastando con la chispa
Jorge de México hace 8 meses
Ya checaste tapa y rotor ya que se daña carbon donde ace contacto con rotor y la punta que manda chispa a cables se gasta con chispa
Comentar

Muy buenas tarde no sale chispa del distribuidor puesto en la camioeta

Chevrolet Blazer 1987  280000 kms
Y afuera con la mano si da chispa la camioneta es carburada
eurelio parra de Venezuela hace 5 años  
EU
4 casos 
eurelio parra de Venezuela hace 5 años
Ya hay chispa en el distribuidor y prendi la camioneta se le ajustaron los terminales de la panelita y el condenador. Muchas gracias por la atencion.
jose acuña de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me prodria decir cual es la panelita y el condenador por favor
Iván de México hace 5 años
Hola buen día disculpe la pregunta cambie la tapa del distribuidor de mi blazer 87 y ahora no me prende
Comentar

Quema rotor del distribuidor

Chevrolet Blazer 2001 ls 420000 kms
He cambiado dos rotores y dos tapas de distribuidor en poco menos de dos semanas, anda bien como hasta el tercer día, empieza a pistonear y a hacer explosiones, finalmente se apaga y no enciende más. Al revisar el rotor los he encontrado con una quemadura fuerte causada por una chispa que busca tierra a través de uno de los tornillos que lo sujetan al distribuidor. Es necesario saber que esta ocasionando este chispazo para no seguir quemando los rotores y que el carro que me deje varado en la calle, agradeciendo cualquier comentario. Les dejo la foto de como quedan los rotores!
1
Pablus de Venezuela hace 2 años  
PA
9 casos 
Cesar de Venezuela hace 2 años
Le habías cambiado la bobina antes de esa falla?, por que de acuerdo a lo que he buscado pr internet es la bobina que no es original, a mi me paso lo mismo ayer, pero adiferencia tuya, el rotor mio pica el metal
Pablus de Venezuela hace 2 años
Gracias, compre un rotor de chivera y funciono bien, ya vendi la camioneta
Comentar

Condensacion de agua en el distribuidor

Chevrolet Blazer 1997  150000 kms
Tengo una blazer 97 motor vortec v6 y el distribuidor se condensa con agua no se por que lo seco anda muy bien hasta que nuevamente se humedece y empieza a fallar Ayudenme no se que es ?
Walter de Chile hace 7 años  
WA
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Retira la tapa del distribuidor y dejala asi un buen rato para que se salga la umedad dentro del distribuidor. Y reemplaza el empaque de hule que sella la tapa con el distribuidor saludos
Comentar

Saque el distribuidor y ahora no prende

Chevrolet Blazer 1997 motor vortec 4.3 v6 200000 kms
Buenas saque el distribuidor y ahora no quiere prender , hace explosiones al darle arranque , puse el damper en sus dos posiciones ya que tiene dos marcas la primera la puse donde marca una v la tapa cadea y la segunda mas abajo donde el tapa cadena tiene una raya sobresaliente, despues puse el rotor apuntando al numero 6 del distribuidor, y ahi creo que deberia estar en punto pero nada que prende, ayudenme por favor. Urgente.
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
4 casos 
DAPC de Costa Rica hace 8 años
Victor, usted me puede ayudar con una foto del sistema de movimiento de la silla conductor , yo tengo una 98 pero no e odiado encontrar el repuesto de la silla conductor , el que hace mover la silla hacia adelante y hacia tras es un cable que va de un motor al riel derecho gracias mi correo es [email protected]
eddy de México hace 5 años
Lo que pasa es que lo pusiste fuera de tiempo por eso las explosiones, para correjir eso pon el piston 1 el que esta debajo de el compresor de el aire acondicionado, en posicion de compresión, para saber si esta en compresión quitas la bujia y que alguien te ayuda dando vuelta a la polea del cigueñal, cuando sientas que salga aire le pones un desarmador y cuando este en el punto muerto superior loo dejas ahi y despues verifica en la tapa del distribuidor el numero 1 ese vienen marcadas con los numeros de los pistones, le vas a retirar la tapa y vas a ver donde esta la escobilla o acia donde apúnta, quitas el distribuiudor y conforme te marca la posicion de el 1 vas a dirigir la punta de la escobilla, recuerda que la tapa te indica con unas venas por nosnde pasa cada electrodo de los pistones, ya una ves ghecho esto vas a instalarlo con cuidado ya que en la parte de abajo lleva la barilla de la bomba de aceite cuidado de que encage bien! cuando hagas esto vas a apreciar que la punta de la escobilla cambio de lugar avanzo, por lo cual tu ya mas o menos te vas a dar cuenta cuanta distancia ocupa en el sentido contrario de la picicion donde se encuentra el piston 1 y ya ahviendo retrocedido dicha diatancia el distribuidor estara en tiempo, ota falla comun en el 4.3 es la tapa entra en corto interno y hace explosiones, si despues de evrificar el tiempo no te enciende y siguen las explosiones cambiar la tapa y la escobilla saludos
Comentar

Cambio de distribuidor

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas  2000 kms
Necesito indicaciones para realizar el cambio de distribuidor.
Dagoberto de México hace 5 meses  
DA

El distribuidor no genera Chispa

Chevrolet Blazer 1997  300 kms
El distribuidor no manda chispa a los cables y ya lo probamos desmontado y trabaja perfecto ,, y certificamos que la bobina manda corriente perfectamente
Alfredo arroyo de Venezuela hace un año  
AL

Al acelerar se sienten saltos de corriente dentro del distribuidor.

Chevrolet Blazer 1997  126310 kms
Suena mucha chispa en el distribuidor y de trata de apagar
Mancho de Colombia hace 5 años  
MA
4 casos 

Distribuidor

Chevrolet Blazer 1996 Vortex 50000 kms
De repente dejo de prender. Cambie el modulo de ignicion pero comer tiempo se queman o algo y tengo que cambiarla otra vez.
Que es o que puedo hacer?
Alehandro *U de México hace 6 años  
AL

Rotor del distribuidor

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, motor Vortec 6 cyl. 2.3L 245000 kms
Buen dia a todos, Alguien me podría informar si el rotor de la blazer 97 tiene una resistencia interna y si es asi de cuantos ohm, ya que le veo un plástico entre la punta y el contacto de la tapa. Tengo buena corriente en la salida de la bobina, pero en las bujias no. La camioneta no prende, ya revise gasolina y esta bien, cadena de tiempos nueva.
jacquesgdc de Venezuela hace 6 años  
JA
5 casos 

Falla rarisima

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas, Sistema Tbi  120000 kms
Buenas noches compañeros necesito me ayuden a chequear en que me estoy pelando. Tengo una blazer 1993 4x4 de las que usan tbi el problema es el siguiente: La camioneta duro parada mas de 5 meses por problemas en la pila de la bomba de gasolina la reemplace y mi sorpresa es que la misma no enciende, pensando que estaba mala le medi la presion tambien cheque el voltaje que le llega y fino tambien cheque el rele y bien lo inyectores rocian bien, asi que por gasolina no es, entonces me fui por el sistema electrico y me di cuenta que el distribuidor no me manda corriente entonces cambie la tapa, e… Leer completa
Sabas de Venezuela hace 8 años  
SA
19 casos 
el casca de México hace 8 años
Revisa si el rotor de el distribuidor esta girando has la prueba quitando la tapa y dale marcha
Sabas de Venezuela hace 8 años
Epale pana casca
Ya revise eso y no es aun estoy revisando y cuando sepa que es les comento.
Israel de México hace 3 años
Amigo tendrás alguna foto?
Sabas de Venezuela hace 8 años
Ok amigo Casca tambien hice esa prueba y nada e hice otras pruebitas y nada, a mi me parece que la bobina no me esta mandando la corriente que es de todas maneras voy a llevar la bobina y tambien el distribuidor para que lo prueben y cerrar ese caso q ya me tiene loco. Y te aviso.
8vo Enano de Venezuela hace 7 años
Bobina del distribudor no esta mandado la suficiente corriente...todo se van a la captadora. Te puede llegar corriente pero no la convierte lo suficiente...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Revise módulo de encendido...aveces sexaveria y no manda la suficiente energía...debe ser original o si no funciina
Sabas de Venezuela hace 8 años
Q tal amigo Roberto ya hice eso y tampoco, sigo revisando y les comento.
Mendoza de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo sabas tengo el mismo problema con mi blazer 98 y no he resuelto xq no distribuye la corriente a los cables de las bujías si lpgrastes solucionar xfa pasame el dato...gracias
Sabas de Venezuela hace 8 años
Seguro cuando solucione te aviso amigo Mendoza
William de Venezuela hace 3 años
Amigo q era la falla de tu camioneta me esta pasando lo mismo no tengo chispa en las bujía
Wilnet de Venezuela hace 8 años
Amigo puede ser la computadora
Sabas de Venezuela hace 8 años
Q tal pana Wilnet, en un momento lo pense pero el tablero y todos los demas compponent
Sabas de Venezuela hace 8 años
Todos los demas componentes tienen energia sigo revisando y les aviso
gallo de México hace 8 años
Amigo ese problema es de la bobina a la bobina le llega la corriente de los conectores uno gris y uno negro que se conectan juntos esos conectores tienen un falso o estan desconectados internamente muevelos (conectados de un lado a otro y luego luego va a encender me avisas si se resolvio el problema ami me paso jajaja me traia loco...
Sabas de Venezuela hace 8 años
Pana gallo tambien hice eso y nada de hecho cambie la bobina y los conectore y cables y naranja. Hoy tenia la camioneta rodeada de puros viejos veteranos y lo que me dicen es que puede ser la correa que salto algun diente y ya empece a desarmar para reemplazarla cuando arme y le de candela les aviso q tal me fue.
roger de Venezuela hace 6 años
Hola, yo tengo el problema eterno del arranque en un 262 ademas de una falla de carburacion , lei tu problema y me llamo mucho la atencion, porque comentas que no tienes chizpa (induccion) en las bujias y estas desarmando la cadena!!! creo que no tiene nada que ver asi este saltada debe haber chizpa y ya viste si el eje del distribuidor gira sacando la tapa del distribuidor cierto?!!! si gira debes ver si tiene alimentacion el modulo y la bobina con un foco (bombillo) de 20W para que de la suficiente carga al conmutador a ver es consistente
Roberto leon de Colombia hace 8 años
El modulo de encendido que va junto a la bobina debe ser original...GM...genérico no le va enviar la energía suficiente a las bujías...ensaye y me cuenta...
Roberto leon de Colombia hace 8 años
A mi me traia loco...el mismo problema...marqueme...haber en que le puedo ayudar. . .3102722550
Kevin de Venezuela hace 5 años
Estoy pasando por lo mismo. Le monte ya 3 módulos genéricos y nada
Andino de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con una modelo 95 4x4. No me prende y moja las bujias de gasolina.
javier d de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el regulador de gasolina este va al lado de el pulpo cuando se daña no controla el paso de gasolina y esta baja al tubo de escape mojando las bujias de gasolina
Mcastillo de Venezuela hace 5 meses
Bien día yo tuve esa misma falla y el problema estaba en la válvula de temperatura la que va arriba
Jairo pinedize de Ecuador hace 8 años
Muy buenas noches alguien me podría ayudar con una mini blazer de un día para el otro no me empezaron entrar los cambios entra primera y segunda no más que podría ser no tengo conocimiento de este vehiculo
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Revise el nivel de aceite de la caja automática...debe estar el vehículo encendido...para que la medida en la varilla sea la correcta...apagado si le hace falta le va a dar full...por eso debe estar encendida para verificar correctamente...cuando esta bajo el nivel presentan ese problema.
Sandy8852 de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias voy a verificar y le avizo
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores. Tiene corriente en bobina y distribuidor ya que gerena chispa
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Cambie la swichera y ahora no llega corriente a los inyectores de la blazer 93 sincronica 4x4. Pero si llega corriente al distribuidor y bobina ya que genera chispa. Por favor necesito saber cuale son los cables que van desde los inyectores hacia adentro debajo del tablero o si tienen que ver con la swichera o fusibles. Al principio despues de cambiar la swichera funciono bien luego se desconector4 para arreglar un terminar que tenia falso contacto y despúes no fumciono mas. El mecanico ya descarto las posibles causas pero no llega corriente a los inyectores. Ahora si se alimentan directamente si funciona.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 y te dan los esquemas electrico es igual para el centuri motor 2.8
Roberto leon de Colombia hace 7 años
El modulo debe ser original...GM...de lo contrario no le enviara la corriente necesaria a las bujias
el junior de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo tengo una blazer 95 el problema de ella es que hay veces que uno la acelera y no responde como debe ser y en otras si uno medio le toca la chola y camina mas que cuando la quiere pullar
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Amigo cambie o hagale mantenimiento al TPS.
el junior de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo una blazer 95 el problema de ella es cuando uno quiere pullarla hay veces no responde en cambio si usted medio le toca la chola arranca con mas fuerza que si usted la pullarla
jesus de Venezuela hace 7 años
El juni hermano te cuento que me paos hago asi lo mio era el filtro de la pila de la gasolina cuando aceleraba se metia dentrodel conducto me toco abrir el filtro y colocarle un cilindro en alambre. Ademas que aproveche de acerle un trabajo de soldadura le hice una compuerta para tener acceso a la tapa del tanque sin necesidad de bajarlo. Espero q te sirva
El surdo de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigos este tengo una chevy blazer 98 4.3 le cambie los en paques de las cabezas y la arme pero no enciende nomas da marcha que me recomiendan
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Asegurarte de haber conectado, todas las conexiones que van a tierra, en la parte trasera de las cabezas de los cilindros. Saludos.
Gregori Mireles de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigos, muy interesante foro, mi camioneta es una Blazer 92 automática y he tenido un poco de cada uno de los problemas indicados, falla de corriente, problema con la bobina, la bomba de gasolina entre otros, actualmente tengo una falla que no he podido resolver, a pesar de que el carro prende y arranca es necesario acelerarlo y mantenerlo así por rato hasta que caliente para que no se apague y sin embargo en algunos casos al colocar el retroceso se apaga, luego enciende nuevamente, pero si no lo acelero se apaga, además parece que tiene un problema con la parte interna de la switchera ya que se queda pegada y aun sin la llave el carro queda encendido, alguien me podría ayudar?
roger de Venezuela hace 6 años
Revisa todas las mangueras y tubos de vacios muy bien, si no enciende check , limpia el iac y el cuerpo de aceleracion ,, antes de caer en las garras de los mecanicos
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revisa los fusibles, si no están puentiados , cambialos a ver cómo te va.
rody de Venezuela hace 6 meses
Revisa el automatico, se queda pegado...la puedes arrancar directo con un cable para hacer la prueba,
pokoloko de Venezuela hace 7 años
Tengo una falla que esta entre todas las mencionadas quiero saber si el modulo de 6 cilindros y el de 8 hasen la misma funcion
EGELIZ de Colombia hace 7 años
El tiempo de duración del disparo, lo hace la computadora, no el módulo, por tanto es el mismo para ambos.
Eddy de México hace 7 años
Hola buenas noches el problema que tiene mi camioneta bleiser modelo 85 es que no arranca y hay chispa tiene gasolina enciende pero en uno o dos segundos se apaga que puede ser
danilo de Venezuela hace 7 años
Amigo eddy puede ser el sistema security de la camioneta ese problema le pasa a la mia y al estar parpadeando en el tablero dicho security le corta la gasolina a los inyectores
luis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo donde se encuentra el sistema security tengo una falla inmensa le puse bomba de gasolina nueva y le hice la prueba a los inyectores y ella prende pero hace mucha explosión duro me rompio la maraca del escape que puede ser eso me tiene loco
Sabas de Venezuela hace 7 años
Estimados gracias por su ayuda pero nada que resuelvo he pobrado de todo y nada. Lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. De verdad ya no se que sera.
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Sabas, prueba los bobinados de IAC, son cuatro pines, dos para cada bobina, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto pin. El orden que elijas para el primer pin no importa, siempre y cuando comiences a enumerar por cualquier extremo. Deben medir en el orden de los kilo ohmios c/u...
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Busca en google automecanico codigo de falla blazer 93 te dan todo el eaquema electrico es igual para el motor 2.8 centuri
danilo de Venezuela hace 7 años
Amigos del grupo tengo una blazer año 2000 4x4 tengo un problema que no le llega corriente al sensor del cigueñal ya e medido con el multimetro y no me arroja nada tanto en el cable de corriente como el tierra (eso lo e hecho con el switch pasado en on) si saben como pueden ayudarme les agradezco
roger de Venezuela hace 6 años
El sensor de posicion del cigueñal se prueba con un multimetro sencible en AC preferiblemente digital y desconectar el conector de 4 cables en el modulo del distribuidor dar arranque debe tener 1.5volts ac como minimo
8vo Enano de Venezuela hace 7 años
Tengo una gran blezer año 94 sincronica. A veces amanece que no le llega corriente a los cables , le cambie la bombina captadora el regulador... al rato prende... y despues deja de mandar corriente a los cables
Roberto leon de Colombia hace 7 años
Cambie el elevador de potencia que viene junto a la bobina...ese que esta aderido ala base de la bobina. Debe ser original GM.
neoadri de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi camioneta blazer año 93 4x2 automatica, no aplica ninguna velocidad quisiera saber si es problema de caja o turbina
Padre de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos de este foro, necesito de su valiosa ayuda la cual les agradezco de antemano. Resulta que tengo una Blazer 96 4x2 motor vortec. Y resulta que de la tapa de distribucion no manda corriente a dos bujias al resto si...le cambie rotor, tapa de distribucion, bujias y cables. Espero por su valiosa ayuda. Gracias
Sabas de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes compañeros, de nuevo le estoy metiendo mano a la burra en fin nada de lo que hice a funcionado como saben empece cambiando la bomba y filtro, al ver que no era problema de gasolina empece a chequear la corriente y cambie rotor, tapa, bobina captadora y modulo. Si le llega corriente a las bujias pero no prende tambien chequee que el rotor estuviera bien firme dentro de la tapa, tambien coloque la computadora en otra camioneta y la otra camioneta encendio sin problemas osea que esta buena y lo ultimo que le cambie fue la cadena de tiempo y nada. En estos tres años la camioneta no echo vaina por absolutamente nada pero ya estoy pensando en venderla tal cual esta, cuanto creen ustedes que pueda pedir por ella?
El surdo de Estados Unidos hace 7 años
Checa el sensor del sugueñal
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Revísale los fusibles uno por uno y cambia los que están quemados a ver cómo te va.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 7 años
Si asi es sebas checa el sensor de posición de cigueñal lo mas seguro esque este dañado no has escaniado la camioneta porque si esta predido el cheklinc lo mas seguro esque si te arroje el codigo el escaner
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Viejo Sabas, verifica que las dos bobinas del IAC se encuentren bien, verificalas con un tester en ohmios alrededor de unos 1500, son cuatro pines, el primero con el segundo y el tercero con el cuarto, en el orden que quieras, de izquierda a derecha, o viceversa da igual. Y de paso, asegura el sensor del cigüeñal.
arnaldo di remigio de Venezuela hace 5 años
Sabas busca automecanico codigo de falla blazer 92 y te dan todo el esquema electrico con un tester y paciencia resolveras el problema no vendas tu camioneta un hombre feliz tiene una blazer
Sabas de Venezuela hace 5 años
Ok gracias voy a checar a ver y le aviso
Alexon de Venezuela hace 7 años
Quisiera saber por q mi blazer de 95 tarda en hacer los cambios tengo q llevarla a 3mil rpm para q cambie
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa el nivel de aceite de la caja automática. Chequea que no tenga fallo en el motor. Asegura que el TPS, este bien.
Argenis Tovar de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de la caja, la mía era igual, lo hice y ahora hace sus cambios correctamente.
jose 65 de Venezuela hace 6 años
Tengo una blazer 96 y no le esta llegando corriente a la bujía 4 y prende fallando , agradezco ayuda
Sabas de Venezuela hace 6 años
Epale josé a mi parecer si no le esta llegando corriente a esa bujía y a las demás sí, si no es el cable que esta partido es que la estrella interna que lleva el distribuidor se le quebró una patica y no pasa la corriente que manda el rotor al girar no se eso es lo que yo pienso, no se que diran los otros compañeros. Cuando soluciones dinos que era para aprender ams
Manuel de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi blazer 97 v6 no enciende solo se le cambio la transmisión y de ay no quiere encender pero si arrancaba bien k puede ser sera k la transmisión no la pusimos bien ya revisamos todo corientes bomba de gasolina y estan bien me podrian ayudar se los agradecería mucho
Bairoduarte de Honduras hace 6 años
Amigos tengo una chevy Blazer 2001 4.3 tené un fallon prende pero al mismo tiempo se apaga sólo cuando está en frío sele bajan las revoluciones y hay veces que se apaga en marcha ya le cambie. Sensor de leva de cigüeñal cables Candelas rotor computadora y siempre. El mismo problemas
gerardo gutierrez de México hace 6 años
Brazer 97 americana, la bateria marca 12.5 volt y a la bomba de gasolina le llegan solo 5 volt. Revicé el reley y funciona bien, revice todos los fusibles y ninguno esta quemado, alguien me puede ayudar? que me falta revisar? que hago?
gajph de Venezuela hace 6 años
Si alguien puede ayudarme con los cables del conector de iac , motor 262 tbi
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
Saludos tengo un problema con mi blazer 96 motor vortec el carro me. Consumía gasolina y le cambiaron el regulador de presión y quedo con el motor temblando más de lo normal luego le cambiaron la bomba de gasolina y nada seguía el problema y ahora el carro prende bien pero al rato.de calentar empieza a perder fuerza y hace explosiones y las revoluviones suben y bajan y en casos tengo q tener acelerado para q no se me apague y demora en hacer los cambios llega hasta 3000 rev para hacer el sgte cambio después lo hice escanear y me bota el código de caja de cambio ya hecho de todo cambie el modulo de encendido revise la válvula iac sensor de oxígeno cambie el. Selector de cambios revise las conexiones de la computadora y nada
gajph de Venezuela hace 6 años
Buen detalle, creo que tenemos el mismo problema, aunque la mia es 94
Memo de Venezuela hace 6 años
Tenía ese mismo problema con mi camioneta amigo cambie regulador de presión servicio a los inyectores filtró de gasolina pila de la bomba y seguía el problema y no daba con la falla la lleve con otro mecánico ya q el primero no me daba resultado y me decía q lo mejor era carburarla y me olvidaba de ese problema para siempre ya q a el le habían traído varias con ese problema y las ponía a carburador y listo no me Di por vencido y el segundo mecánico me escaneo y y no daba ningún código pero por su experiencia en me dijo q era la cadena de tiempo estirada y no estaba sincronisada la cambie y problema resuelto espero les ayude a otros en el futuro
tony de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes!! tengo una blezer año 95 la falla es la siguiente tiembla mucho y se apaga se la cambio las bujias, cables, bomba de gasolina, filtros se probo el sensor del cigueyal y nada...(sigue la tembladera del motor) la mande a escanneer y arrojo el "codigo p1345" pero no damos con la falla sigue la tembladera y se apaga si alguien me puede ayudar se lo agradeceria ya que estoy a punto de verderla tal cual esta!!!!
Viniciomelo de Ecuador hace 6 años
El problema que se me quedaba el carro y se aguantaba era que un cable de la bujía estaba roto y había fuga de corriente, hice los cambios y mejoro pero sigo teniendo el problema de las explosiones y las revoluciones que bajan y suben y se me apaga el motor
Arnoma20 de Colombia hace 3 años
Buenas tenia un problema similar de subir y bajar revoluciones, la solucione aflojando y moviendo un poco el distribuidor hasta que emparejó y lo apreté de nuevo
Javier Torres de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos. Saludos a todos, agradezco quien me pueda ayudar. Tengo una blazer año 93. La falla es la siguiente. Cuando va en marcha en plano o bajando, al hacelerar de nuevo se ahoga y se apaga y al prenderla nuevamente se acelera por segundos y vuelve a la normalidad. Para mas o menos mantenerla que no c apague me toca darle muy suave a la chola y aveces ponerla en neutro. Por favor alguien q me pueda ayudar.
Wilnet de Venezuela hace 5 años
Por favor ayudeme a como cambiar las bases o soporte del motor de una blazer 4X4 año 2000
Miguel de México hace 5 años
Amigos es urgente tengo una s10 carburada modelo 82 no tengo chispa ya le puse bobina nueva y módulo de encendido nuevo ese es mi modulo pero aun haci no me manda chispa ayúda por favor
1
EL GAMBOA MECANICO de México hace 5 años
Mi hermano lo mas probable es que sea tu senzor de posicion de cigueñal
EGELIZ de Colombia hace 5 años
Cambia el sensor de posición y/o revisa el cableado del mismo.
Sabas de Venezuela hace 5 años
Bueno señoras y señores después de largo tiempo metiéndole mano a mi blazer 93 me traía loco les puedo decir que la falla era un conmutador que va pegados la caña del volante, el mismo trae 6 cables y donde ellos me robaba la corriente del clúster y no dejaba que el auto encendiera por más arranque que le diera así que gracias a Dios solo me queda es revisar la bomba de aceite por qué no me está lubricando pero por lo menos ya prendió.
José de Venezuela hace 5 años
Tengo una Chevrolet blazer y el indicador de la gasolina no funciona y no cuando el tanque está vacío
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
La tarjeta esta desgastada amigo la del flotante
ander de Venezuela hace 5 años
Tengo una blazer con motor voltec 6v no llega suficiente chispa a las bujias que podra ser porque al distribuidor llega suficiente quien me ayuda
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa bien hay y explica un poco mejor...la camioneta prende o tarda para prender
Gracimar de Venezuela hace 4 años
Revisarse el conector de la Bomba interna o el sensor del cigueñal
Luis de Venezuela hace 4 años
Saludos por favor necesito manual de blazer s 10 año 1993 motor 262 automático. Donde podré descargar ??
arnaldo di remigio de Venezuela hace 4 años
Busca en google automecanico ,com codico de falla blazer 93 es igual que el cavalier 2.8 te dan los esquemas electricos y te explican como resolver las fallas
Modesto Gomez de Venezuela hace 3 años
Saludos hermanos, mi blazer 1993 si le doy a encender y no lo hace la primera vez ya no enciende, luego tengo que meterle la chola a fondo y darle switch para que encienda y bota demasiado humo negro luego normaliza, que será?
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas ella es de TBI...
Ysabel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Resolvió? Tengo el mismo problema
Modesto Gomez de Venezuela hace un año
@YsabelCambie los cables y se le quitó la falla de encender tardío. Si es tbi
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas como se llama el sensor que va dentro del distribuidor de la cheyenne 98 vortec
JDCC.. de Venezuela hace 3 años
Buenas padre hay un sensor se llama...ckp... sensor posición de cigüeñal revisalo y revisa q se mueva el rotor del distribuidor y me avisas tranquilo me la se de memoria
El chalanero de Venezuela hace 2 años
Buenos días soy el chalanero tengo una blazer 94 me ISO una falla subiendo ISO esplosion y se apagó luego encendió llegue a casa la apague y cuando volví a encender se le sube y baja la aceleración por favor ilumine me para resolver muchas gracias!!
Frank de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una blaizer 99 se quedaron 2 inyectores directos que debo hacer...Necesito ayudaaaaaa
Samir de Venezuela hace 4 meses
Tengo un problema con mi computadora que hacer para cambiar por otra afecta el año si tiene los mismos conectores por ejemplo la mía es 99 y la que compre es de una 98
Comentar

Da arranque pero no enciende

Chevrolet Blazer 1999 4x2 350000 kms
Buenos días mi camioneta se le revisó la bobina, el modulo de encendido, el sensor de cigueñal, la tapa de la distribución, el rotor, el distribuidor, los fusibles todos bien, bueno se le echa gasolina en la garganta de los inyectores y nada que prende, la computadora esta bien los conectores ok ya no se que hacer sera con un fósforo que si prendera necesito ayuda y pronto
Se revisó y no hay chipa en el cable que llega a la bobina de la tapa del distribuidor
Felipe de Venezuela hace 8 años  
FE
40 casos 
jose carrasquero de Venezuela hace 8 años
Tienes que revisar la sincronizacion del motor y berificar que el tubu de escape no este tapado...
angel gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches a mi me pasaba igual y le saque el distribuidor esdtaba trancado por el sucio del aceite y tambien tenia la bobina cxaptadora dañada... Prendio enseguida
Felipe de Venezuela hace 8 años
No amigo gracias por tu sugerencia pero ese tipo de falla se siente al dar arranque y haría por lo menos explosion gracias estos carros son muy delicados pero ese no es mi problema gracias
Gabo de México hace 8 años
Tiene aire linea de gasolina quitale el filtro que tire la gasolina de la linea y ponselo ve al motor y preciona el la valvula que se mide la presión de gasolina parece pivote para que salga lo que quede esterea hasta que cargue y se va aver la mia asi estaba y arranco
choo_marian de Argentina hace 8 años
No sera un problema de masa , que la conductividad de corriente no llega como tiene que ser , fijate ya que yo tuve el mismo problema
Felipe de Venezuela hace 8 años
Disculpa explicate con detalles que puedo hacer paso a paso
choo_marian de Argentina hace 8 años
Tenes que revisar todos los conectores, es posible que sea por falta de conectividad necesaria que no llega , por eso tenes que fijarte bien los contactos de cada sistema electrico.
Felipe de Venezuela hace 8 años
Ooook gracias lo hare y te informo
Felipe de Venezuela hace 8 años
Amigo choo ya resolvi el problema gracias tenis el conector de sensor de cigueñal
Carlos de Venezuela hace 7 años
Holaa amigo tengo un problema asi como lq tuya pero ella llegaba un momento que encendia y fina y como a la ora se apagaba y no prendia mas se le iva la chispa y señal de inyectores le mande a revisar la computadora y esta bn ya en tres lugares me dijeron lo mismo es año 2002
Felipe de Venezuela hace 7 años
Bueno te cuento que rebises todas los conectores y sobre todo el de la bomba de gasolina y ve a ver si el modulo de encendido si calienta si esta ca,iente debes cambiarlo y ponerle la cremita que trae es importante
Carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo todo esta bueno el mudulo no calienta la bomba activa no ay chispa y señal dr inyección
Felipe de Venezuela hace 7 años
Entonces tienes uno de los problema por lo que paso la mia revisa el conector del sensor de cigueñal y los cables del mismo orueva que alla conexión con la computadora y revisa todos los cables que llegan a la computadora la mia tenia tres partidos aaaaa tambien hay unfusible que es de encendido que esta en la fusilera grande que esta en el motor y esta cerca del rellay de la bomba de gasolina
miguel de Venezuela hace 8 años
YO tambien tengo el mismo problema ando loco
Felipe de Venezuela hace 8 años
Amigo miguel revisa todos los conectores y que hagan buen contacto pruebalos por continuidad y no los repares cambialos a mi me paso
jarm94 de Venezuela hace 8 años
Amigo felipe yo le hice todo eso q tu hiciste pero sigue el problema! no quiere encender lo unico q no he probado es el sensor del cigueñal, quisiera saber como cuales eran los sintomas de tu camionera? ya q la mia se le paso hasta el scanner y no aparece ningun codigo
jarm94 de Venezuela hace 8 años
La unica diferencia es que a mi si me sale chispa en el cable que llega a la bobina de la tapa del distribuido!!
tomasR1705 de Venezuela hace 8 años
Buenos días saludos amigos. Tengo u problema con mi blazer 98 4x4 ella enciende y funciona normalmente pero eventual mente presente la siguiente falla pierde la chispa de la bobina no llega corriente para que encienda y la dejas rato y luego enciende normal le combio modulo y bobina y sigue la falla por favor necesito ayuda. Saludos
Lucas de Argentina hace 8 años
Buenas noches. Amigos mi blaizer no llega corriente ni al módulo ni al sensor del cigüeñal...q será? No puedo encontrar la falla. Es modelo 96 viene cn 4 cilindro el 2.2 gracias
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Guillermo l
Buenas noches tengo una mini blazer 1996 automática, estando en movimiento se safo una manguera del aceite que sale de la base de filtro y va al radiador. Y se fue el aceite se apago el carro, una vez revisado el problema se puso de nuevo la manguera con el seguro, y el aceite y filtro. Pero ya no prendió el carro. Que pudo haber pasado como soluciono el problema. Por favor necesito ayuda. Gracias.
Felipe de Venezuela hace 7 años
Buenas Amigos les repito deben revisar todos los conectores y los cables que llegan a ellos asi como los que van a la computadora, en el caso de la chispa que a veces hay y otras no se debe a la falta de tierra revisen la contactos de tierra los conectores se sulfatan y fallan y no los limpien cambienlos todo cable cortado debe soldarse con estaño y poberle una gomitas que se llaman termo flex que al calentarlos se frunsen y aprietan los empalmes.
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Buenas noches mi estimado. Se reviso todos batería esta bien, gasolina ok, arranque bien, recién se hizo la limpieza de inyectores. Pero no enciende,
Pienso que pudo afectar el aceite que se disperso en algún sensor.
Pero no da estarte a lo que se trata de encender.
Ho se pudo pegar el motor?
Felipe de Venezuela hace 7 años
Bueno amigo al pareser se tranco el motor por falta de aceite
De todas maneras limpia los sensores pero deberia el de cigueñal, el de aire , el de minimo, y los cables que van a la cajita de los inyectores
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Hola buenas noches,
Si se tranco el motor, la solución cual seria bajar motor para repararlo.
Felipe de Venezuela hace 7 años
Si el motor se tranco deves bajarlo a ver los daños por falta de aceite y reza por que sean solo las empacaduras y las conchas de biela y ciguañal y no haya rallado el bloque
guilleleo de Ecuador hace 7 años
Ok, te agradezco por tu ayuda.
Mario Davila de México hace 7 años
Buenos dias yo tengo una jimmy 89 hay chispa en las bujías y gasolina hasta los inyectores pero los inyectores no la avientan cambie la pastilla del distribuidor y nada la bomba de la gasolina si está funcionando
Dayra de México hace 6 años
Hola buenos días tengo una bravada 97 ya le cambie la bomba de la gasolina y le cambie el módulo de encendido y sigue igual sin arrancar aveces enciende solo por minutos y se apaga y el módulo de encendido se calienta cuando arranca que puedo hacer ayuda por favor ya me trae vuelta loca de nada que queda
Victor de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noche, soy dueño de una blazer 2001, la cual presenta una falla cuando el motor esta muy caliente es como si un cilindro dejara de funcional y en algunas ocasiones se me apaga. Le agradezco su ayuda , gracias ante mano.
EL GAMBOA MECANICO de México hace 7 años
Bueno victor cuando un vehículo despues de estar encendido por un buen rato pociblemente sea la temperatura poreso el motor tiembla y se apaga por el sobrecalentamiento del mismo motor
Victor de Venezuela hace 7 años
Mi amigo el carro no se recalienta. Me he dado cuenta que cuando le falta un cuarto tanque de gasolina empieza a fallar. Lo completo y se le quita la falla. Cuando le falta, no acelera y el motor comienza a vibrar
hector Brito de Venezuela hace 7 años
Mi blazer es 2001y me quema el rotor que podria ser
william p de Venezuela hace 5 años
Amigo debes cambiar el distribuidor, debe tener mucho juego por bocina dañada y por eso te daña el rotor
Tarcisio H de Venezuela hace 7 años
Si esta bien el sensor de cigueñal y no hay chispa desde la bobina al distribuidor, es en modulo o la bobina.
danilo guardado de Honduras hace 6 años
Hola Buenos dias tengo un problema con mi blazer 97 me quiebra los arranques ya se reviso el volante y esta bueno no se que hacer por favor si me pueden ayudar
sergio de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo un problema similar le pongo un poco de gasolina en la garganta y quiere prenden, pero no,que podria ser
Alex de Ecuador hace un año
Igual tengo el mismo problema ayuda por favor
Joel de México hace 6 años
Buen día tengo una blazer 2000 y por las mañanas al prenderla tiende a acelerarse y tiembla como si se quisiera apagar me pueden apoyar alguna opinión gracias
Michel de Chile hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet S10 2.4 año 2003 y saben me animo revisado la camioneta eléctrica y dicen que está bien la echo andar y enciende como 3 segundo y se apaga le an revisado bujías y los inyectores y están bien bueno las personas que me animo visto la camioneta dicen que es el sensor de siguañal pero no se dónde esta y me urge arreglarla soy de Valpo y nadie Mela a arreglado
Richy calvillo de México hace 5 años
Busco ayuda tengo una blazer que no llega la corriente a la marcha le da uno el llavazo y nada no estarea ya la hice prender con cable directo a la pila y llave abierta
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Felipe me esta pasando lo mismo con mi camioneta, como solucionaste tu problema de encendido por favor.
Comentar

Cambié bulbo de presión aceite y ahora la camioneta no prende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 4x2 450000 kms
Mi Blazer Fuel Injection 1998 estaba botando un litro de aceite diario porque el Bulbo de Presión de Aceite se dañó. Como no tenía uno nuevo le coloqué un Bulbo sin conector eléctrico pero que no filtraba aceite, hasta que comprara uno, para eso debí sacar el distribuidor. Luego de instalar el bulbo de reemplazo, colocamos el motor en tiempo tal como dicen las especificaciones, pero lo extraño es que ahora mi camioneta no prende, antes de cambiar el bulbo prendía sin ningún problema, llega corriente al módulo y la bobina, pero no sale de esta. Probé con repuestos nuevos (Módulo y Bobina), revisé fusibles, cables, pero el problema persiste. Será la computadora que necesita la señal de ese sensor? Agradezco ayuda.
Mauricio de Venezuela hace 8 años  
MA
7 casos 
VERTIGO de Venezuela hace 8 años
Sí. La computadora necesita señal de ese sensor.
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Mira intenta poner de nuevo en tiempo por ese conector de presión de aceite solo indica eso presión de aceite no te deberia dejar de prender el carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
arnaldo Guedez de Venezuela hace 7 años
La valvula de presion de aceite hace la parada de la bomba de gasolina y hace que arranque amigo
Laura de Argentina hace 4 años
Consulta en una blazers 93 tahoe pasaría lo mismo.no permitiría que arranque la camioneta?
EZEQUIEL de Venezuela hace un año
Yo tengo una blazer 98 se rompio el sesor de presion de aceite lo condene con un tornillo momentaneamente pero aun asi prende
Comentar

Se para rodando

Chevrolet Blazer 1996 2 puertas 4x4 200000 kms
Bueno mi blazer empezo a temblar y se paro y no arranco mas se le cambio rotor tapa de distribuidor cables y bujias nuevas filtro de gasoliza y el sensor de cigueñal al fin la camionta partio pero ahora se para rodando o cuando queda en ralenti ya me trae loco espero respuesta
Alex22 de Chile hace 8 años  
AL
10 casos 
tommy de Venezuela hace 8 años
La mia es igual, usted pudo resolver su problema?
NICOLAS de Colombia hace 6 años
Hermano yo tengo una cuadrada, de tbi 4.3, una vez tuve ese problema y resulto ser un cable de masa q hacia contacto intermitente, el del relay o relevador o elevador que da corriente a los inyectores, no aseguro pero en micaso fue eso. Espero t ayude
Luis de México hace 4 años
Puede ser sensor maf suerte
Alex22 de Chile hace 8 años
No lo eh solucionado aun ahora volvio a no querer prender osea lo mismo q tenia me aguanto un dia andando desde q la saque del taller
rebel de Chile hace 8 años
Cambia la bomba de bencina
Freddy de Venezuela hace 8 años
Chequea la presion de la Bomba de la gasolina
elgrande de Venezuela hace 8 años
Verifica que el rele de la bomba de gasolina no este flojo
rebel de Chile hace 8 años
Hola alex yo soy de santiago y te puedo ayudar si quieres tengo una blazer 98
Cel 98838739
Hector de Argentina hace 6 años
Hola si todabias tiene la blazer si
Alex22 de Chile hace 5 años
Si todavoa la tengo amigo
Jaiveecari de Venezuela hace 4 años
Tengo problemas con mi blazer año 98 prende muy bien pero al pasar 5 minutos empieza a botar humo negro y cuando la pongo en marcha al rodar 20 o 30 metros bota mas humo negro y pierde la fuerza hasta q se apaga se ha revisado el sensor map sensor maf de cigüeñal cambie tapa del rotor mantenimiento al pulpo inyector y nada espero puedan ayudarme
trinomora de Venezuela hace un año
@JaiveecariRevise el sensor de oxigeno desconectelo y pruebe si mejora
Alex22 de Chile hace 8 años
Bueno al fin arranco les cuento le cambie prrimero bujias cables rotor y tapa del distribuidor pero no andaba al final se le cambio la valvula reguladora de presion y bomba de bencina y filtro y se le iso mantencion a la arana ahora quedo fabulosa anda muy bien ojala no de mas problemas gracias x sus comentarios
Ganmech de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, una pregunta. Esa válvula reguladora de presión de gasolina es la que está en la tapa del envase de la bomba de gasolina en la entrada del retorno o va en el tbi? Saludos...
roberth4x4 de Venezuela hace 5 años
No , esa va dentro de la araña de los inyectores
Alex22 de Chile hace 5 años
Va dentro dentro de la araña de inyeccion
Ramon Rodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches saludos tengo un problema con la linea de alimentación de gasolina de una blazer año 97 que va desde el filtro hasta los inyectores, esta rota arriba y no tengo ideas como desmontar la linea por el poco espacio que hay y las curvas de la linea, por favor necesito ayuda.
Edoedo de México hace 2 años
Alguien que me ayude mi camioneta enciende y anda muy bienn pero a la hora del calor simpre se me apaga duro unos segundo y prende ya le cambie el map tps valvula jjap uy nada es jimmy
trinomora de Venezuela hace un año
Revise el sensor de temperatura y termostato
Javi de México hace 2 años
Mi blazer modelo 97 de repente vly andando y se apaga de la nada , y me espero poco y le doy y en el segundo llavaso prende , alguien me puede decir que sea , por que en la noche no se apaga solo en el dia
Comentar

Blazer con problema se ahoga

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 125000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi blazer comenzó a fallar la bomba de gasolina se la cambie, le cambié el regulador cables de bujias tapa y rotor del distribuidor bobina y todo estaba bien y ayer se me ahoga y huele mucho a gasolina por el escape si alguien sabe que podrá ser se los agradeceré.
Joaquin cadenas de México hace 7 años  
JO
15 casos 
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Si remplazaste la bomba tenia que se una que levante la misma presion no superior a la que tenia
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias la que le cambié me da 60 psi que era lo que me daba la otra. Pero sigue como que se le pasa mucha gasolina.
fernando de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo, a mi blazer le pasaba igual y resulto ser el regular de presion de gasolina
Joaquin cadenas de México hace 7 años
Gracias, se lo cambié pero igual y me salió con defecto lo compré en autozon y ya lo cambié dos veces dicen que la tercera es la vencida. Tu donde lo compraste.
Eliseo orduño de México hace 7 años
Yo tenia una con ese problema y el detalle estaba debajo del pleno. La manguera de alta presion k va a dat al pulpito del inyector eataba dañada y tiraba gasolina la cual se iba directo a los cilindros y me mojaba las bujias de gasolina. La reemplase y se acabo el problema. Suerte
Jose fernandez de Venezuela hace 7 años
Saludos quiere decir debajo del plano?yo tengo un problema similar pero mande a probar el pulpo y esta biem. Pero a lo q prende el humo negro y olor a gasolina es muy fuerte a lo q calienta y se apaga listo no enciende más
Horacio Cartaya de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo quien conocé un buen mecánico que conozca bien las blezer
baby de Venezuela hace 7 años
Mi blazer 98 duro casi un año sin encenderla, ahora quiero hacerlo y tiene una falla y no quiere encender , algunos me dicen que es la bomba de gasolina , le he hecho algunas pruebas y nada q funciona, pormfavormayudaq q podrá ser?
josefinamarchan de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta Blazer duró un año sin encender, se le cambió casi todo y siguió igual al final se descubrió algo que aun tiene. Es una especie de sensor que se activa. Es una luz en el tablero que se activa dice SECURYTY queda titilando, mientras está titilando no enciende. Debes esperar hasta 15 minutos con el switch pasados a que se apague esa luz, una vez que se apague espera nos segundos, luego cierra el switch cuenta hasta 10 segundos más o menos e intenta prender. Eso era todo lo que tenía mi camioneta y ningún mecánico daba con ello. A veces se le activa hago eso y luego prende,
baby de Venezuela hace 7 años
Gracias , intentaré este paso,.
takashi de México hace 6 años
Checa tu sensor de oxigeno esta en el escape probablemente este desconectado sino hay que remplazarlo
ORLANDO OLETA de México hace 5 años
Buenas tardes tengo blazer 1992 la echo andar y hace como los trailer viejos baja y sube y al momento de acelerar aumenta baja y sube quiero saber que puede ser
Kathymf08 de Venezuela hace 4 años
Quien me puede ayudar mi bleazer autotica no avanza cuando puso el pedal sólo avanza muy despacio y no me termina de avanzar
Héctor Jiménez vibiano de México hace 3 años
Disculpe mi Jimmy se ahoga cuando le quitó el cable del sensor de oxigeno no hace ningún cambio no i se apaga
Leo oliva de Chile hace 2 años
Hola amigos, yo tengo una blazer año 97 llevo 1 día con ella, y me pasa lo mismo, la aceleró y se chupa, anda a tirones, le cuesta arrancar, no tengo conocimiento de motor vortec, podrían ser bujías?
Comentar

Estarea pero no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999  192000 kms
Tengo un problema con una blazer 99 le damos marcha y todo bien, el problema es que de la bobina al distribuidor si llega la chispa pero el distribuidor no la reparte, ya cambie rotor, tapa de distribuidor y la pastilla dentro del distribuidor y sigue fallando, cabe mencionar k tambien probe con el modulo de ignicion y la bobina de otro vehiculo igual que si trabaja bien pero el mio sigue con ese problema...
Creen k pueda ser la computadora o alguna otra pieza?
diegophoenix de México hace 8 años  
DI
11 casos 
rebel de Chile hace 8 años
Revisa el sensor del cigueñal
Solucionado
Mejor respuesta (según diegophoenix)
diegophoenix de México hace 8 años
Ya solucione mi problema, resulta que como la marcha se arrastraba mucho bajaba rapido la pila y las vueltas k daba no eran suficientes para generar la chispa y no lograba arrancar xk el modulo de control de los inyectores llamado pulpo, no trabajaba en orden
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema...por favor necesito que me digan los pasos a seguir para solucionar el problema...me esta volviendo loco ya le he cambiado todo y nada...
Javier de Chile hace 3 años
Como soluciono el problema
loretopadron de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo ya riviso los cables de las bujias o el de la bobina puede ser que esten danados
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches a la mía le sucede lo mismo, que solución encontraste para que encendiera, gracias.
Comentar

Contraexplosiones y humo negro

Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa
Esmonwolcat de Ecuador hace 8 años  
ES
24 casos 
Ronald de Venezuela hace 8 años
Buenas quisiera saber que debo realizar para hacer el cambio a carburador actualmente tengo esa falla en mi camioneta y nadie a dado con la falla, mi duda es si hay q hacer algo al cableado o a la computadora o simplemente se coloca el camarín carburador y listo
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo yo ese problema casi un dtenia con eso hasta de tanto ver vider foros di co la falla solo era el senssñiegrsacalolimpia todo el carbom y veras esapminimotembminimo laminminwuemblatemblatemblaminimotembladeraaahumoladeraece el consumo de gasolina es perfecto negro desaparece
Saludos espero tu comentario
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Que dices vale no se entiende nada
Fernando Mendieta de Ecuador hace 7 años
Amigo disculpe me gustaría saber en que lugar le hizo hacer la adaptación, le agradecería mucho si me podría ayudar con esa información ya que ando con mi carro igual ya 4 meses
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
Me parece que no diste con mecanicos que realmente sepan lo que hacen, hay muchos talleres cambia piezas y es a prueba y error. Tengo una Blazer DLX 2.2 mpfi mod 98, y en mecánica solo tiene mantenimiento. Tambien tiene que ver supongo que tiene tan solo 170 mil km.. . Uso aceite sintético Helix H7, me dicen que es muy caro para una chata viejita...pero a mi me da resultado... no le mezquino nada a la chata. Solo le hice algunos pequeños detalles de chapa, claro tiene casi 20 años y Anda perfecta no la vendo ni en sueños... Tengo un mecanico de vieja escuela que repara siempre y si no queda otra reemplaza o soluciona sin gastar fortuna en repuestos innecesarios. Una bendición quizas por eso tambien sigo disfrutando mi chata querida. Blazer por siempre. Espero les sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y me está dando 6 KLM por litro en ruta y mucho humo tienes idea de que pueda ser se le ha cambiado regulador de presión de combustible inyector de combustible y paso a paso también bujías i cables espero repuesta graciasla camioneta tiene 200000 KLM y consume medio litro de aceite cada 5000 KLM se le cambio eso por el mismo problema del consumo
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro. Que kilometraje tiene la camioneta?. Es naftera o deisel?. Si es naftera parece estar quemando aceite y deberas revisar su consumo... y si el consumo es elevado y tienes muchos kms creo que es hora de un cambio de aros. Espero te sirva. Saludos
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro, que fallas tenias o porqué motivos cambiaron las partes que mencionaste?. Porque producen fallas distintas... la paso a paso altera revoluciones, es como si tuvieras loco el acelerador... inyectores falla algun cilindro y lo notas en el motor sin fuerza y ruidoso... y los cables y bujias producen corten de corriente en la marcha y tironea como si estuvieras en sobremarcha y es como que pierde fuerza cuando queres acelerar. Espero te sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Si tironeaba ahora no pero se aceleraba sola por eso le cambiaron el paso a paso y los cables estaban agrietado saltaban chispas el regulador de presión tenía el resorte partido por eso se le coloco uno nuevo es 4 cilindros 2.2 Efi gracias monopunto
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro tal vez estas usando un aceite 15w40... Creo que deberias probar con un 20w50 (Elf Moligraf)que es mas viscoso, y bajarias el consumo quizás 500cc en 10 Mil kms.
Espero te sirva. Saludos
Eduardo jaramillo de México hace 6 años
Hola amigos... Tengo una jimmy 96 que presenta alguna falla empezó a perder potencia pero era muy mínima... después de 1 semana ya perdió mucha en subidas por más que aceleró no avanza. Se siente muy pesada... Y no revoluciona... en descenso sin problema todo bien... Y en líneas rectas funciona bien pero al acelerar para rebasar no responde... que podría ser? Le agradezco su ayuda porke ya le isismos lo básico bujias cables y nada...
Esmonwolcat de Ecuador hace 6 años
Recuerdo que cuando querian arreglar mi auto, me hicieron cambiar IAC y TPS supuestamente este tps por sus siglas en inglés es sensor de posicionamiento del acelerador y podia ser un problema de la inestabilidad y perdida de potencia
Erika García de México hace 4 años
Yo tengo una bleizer 96 pasó lo mismo me escanearon y apareció dos códigos en selenoides y tps aún no la arreglo.
gilberto de México hace 5 años
Tengo un problema tengo una blazer 98 4x4 la manejo en la 2h y zumba y le pongo la 4h y se le kita el zumbido
Alex de Venezuela hace 4 años
Tengo una blezer año 99 tenia una balla endray no tenia fuerza se tiraba a pagar y la bajaba aprimeta y fino le mande alimpiar los imyectore y qdo peor cuando prendio prendio con falla le estaba callen gasolina afuers del pulpo parese q un inyector q avia qdado flojo correjimos ese prolema nodofuncio a bien nohay enchinbe de gasolina tiene chispa pero el carro no quiere prende pornada del mundo
José de México hace 4 años
Es la presión de gasolina pide que te midan presión. Lo normal es de 58 a 60 lbs. Psi si no tiene presión una,es por que hay fuga en el pulpo inyector que va adentro del múltiple de admisión.2 o tu bomba de gasolina ya no sirve y esta subiendo poca gasolina
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 1999 y no le funciona la doble encontré dos cables rotos que van a un conector suben desde abajo para la parte superior será esa la por la cual no funciona en 4x4
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Pero si se escucha el sonido de engranaje
Adolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mui interesante tu comentario de verdad te felicito por toda la paciencia que tuvistes
Tomas de Venezuela hace 3 años
En este momento yo tengo ese mismo problema y ya no c que hacerle a mí camioneta blazer Chevrolet
Chuy de México hace 2 años
Hola tengo una blazer 96 de 6c el cable que va de la computadora asia el sensor TPS no está mandando la señal de 5 vlts y la transmisión está aventando los cambios a altas revoluciones los cambios entran bien todos pero a altas revoluciones
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches q le pasa a la bleizer 2001 4x2 si el sensor de los gases q va en la tapa del modulo no trabaja le cambie el modulo completo pero la tapa trae ese conector sellado la puse asi sin eso como es de los gases nada mas y ahora no quiere prender sera x eso
Comentar

Ahuma las 6 bujías motor 4.3 Lts 262 TBI BLZER 94 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1994 4 puerta motor 4.3 litros 350000 kms
Buenas días amigos tengo una blazer Automática año 94 motor 4.3 de TBI; me está presentando una falla q me consume mucha gasolina y me ahuma las bujías, bota humo negro, limpio las bujías o las cambio al rato de andar me empieza a fallar La paro y verifico las bujías están ahumadas y limpio las bujías prende bien y al rato de andar me vuelve a ahumar las bujias... le monte los dos inyectores nuevos al TBI, le cambie el kit completo al TBI, cambien el TBI completo con todos su accesorios, cambien las bujías, el módulo, la bobina captadora, ya te ho como un mes con esta falla Será q me puede ayudar muchas gracias.
Jhon de Venezuela hace 4 años  
JH
12 casos 
Fernando A. de Ecuador hace 3 años
Hola. Tuve un problema similar del escape aceleraba y echaba humo. Limpiaron inyectores y lo mismo. Hasta que llevé a otro sitio pusimos el scanner y daba falla un sensor de temperatura que está en la parte superior delante del tbi marcaba -40grados C...tenía sulfatado sus terminales...una limpieza y ok.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jhon)
Jhon de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes este problema fue solucionado el TPS malo y lo había reemplazado en 3 oportunidades pero los q les monte también estaban dañados pilas q los q compram están saliendo con defecto...
Comentar

Blazer se apaga al acelerarla.

Chevrolet Blazer 1998 4x2 1160 kms
Saludos amigos!! Les cuento que mi Blazer 1998 se me apagó corriendo, y al revisarla me di cuenta que el Damper estaba partido. El daño fue grande porque además estiró cadena y fracturó cremallera... Todo eso se le cambió y aproveché de colocar bujías nuevas, tapa y rotor de distribuidor. Al salir del taller la sentí muy acelerada, cosa muy extraña, pues esas camionetas son muy serenas, dos días después presentó una fuerte falla, temblaba mucho y al acelerarla explotaba y se apagaba. Hasta el día de hoy no hemos dado con la falla... Revisamos bobina, módulo, sensor de posición del cigüeñal, cables, pila de bomba de gasolina y todo está bien, hasta gasolina le eché directamente en el cuerpo de aceleración; pero que va, no prende... Agradezco la ayuda!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
jordan de México hace 8 años
Cadena de tiempo mal sincronizada amigoo
molerooj de Venezuela hace 8 años
Revisa y cambia rotor y tapa del distribuidor,
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Les cuento amigos, que ya he colocado varias tapas al Distribuidor, y la falla sigue igual... Tiembla mucho mi camioneta y llena las bujías de gasolina!! El problema sigue igual!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Una vez más Saludos!! revisando mi camioneta, pude observar que le falta el sensor de detonación, en su lugar hay un tornillo. Será ahí donde radica el problema??
molerooj de Venezuela hace 8 años
El sensor que esta detras del distribuidor?? si no lo tiene, jamas encendera!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigos!! Hace algún tiempo mi camioneta Blazer 1998 viene presentando la siguiente falla: Cuando llega a la mitad del tanque de combustible, sobre todo con el aire encendido, se apaga corriendo, luego prende inmediatamente, la falla es mayor en subidas largas y muy pronunciadas; la camioneta se apaga. Luego de varios intentos prende... Ya mandé a probar la presión de la pila de la bomba de gasolina, y está bien, el único detalle es que al apagarla la aguja del manómetro se va a cero, lo que según el mecánico me dijo que no es normal, que la bomba debe mantener la presión!! Favor agradezco su ayuda, pues según otro mecánico me dijo que puede ser el Regulador de Gasolina o que la pila se recalienta y por ende presenta la falla!!
Luis de Venezuela hace 6 años
Si amigo creo que es lo segundo que usted dice: recalentamiento de la pila de gasolina, que al enfriar prende.
gustavo de Venezuela hace 6 años
Parece regulador de gasolina o manguera rota dentro del cuerpo e aceleración
Alberto de Venezuela hace 5 años
Eso es el regulador de presion de gasolina mi pana pero saca la araña hasle mantenimiento y ellos te prueban el regular si gotea esta frito
esneiro aranguren de Venezuela hace 4 años
La bomba utiliza tres manqueras, verifique no vaya ser que allan invertido la de retorno y por eso no queda oresion en la tuberia
molerooj de Venezuela hace 8 años
Mauricio, te recomiendo revises 1. - el estado de los conectores (pines) electricos que alimentan la bomba de gasolina 2. - La presion debe bajar a cero pero no de inmediato, suele tardar quizas uno o dos minutos. Si baja rapido puedes tener falla en el regulador de gasolina que esta en la araña donde estan los inyectores. 3. - La presion de operacion de la pila o bomba de gasolina debe estar por encima de los 60 psi al pasar el switch y en el arranque y encendido debe mantenerce entre 50 y 60 psi en ralenti, al acelerar deberia aumentar la presion. Revisa esos puntos Suerte!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigos!! Mi camioneta estaba andando excelente, hasta que en estos días se me apagó corriendo, luego la prendí sin ningún problema... A partir de ese día cuando va andando y la acelero, se siente como oprimida y se apaga, como si se ahogara,ocurre mucho en las arrancadas y en calles empinadas, pierde fuerza y se apaga. Lo bueno es que prende inmediatamente. Cambié tapa y rotor y sigue igual... En marcha minina, anda bien. Ayuda por favor.
jesus de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo fallo que fue siempre con tu auto ayuda
Oscar cochi de Venezuela hace 7 años
Revisa el camarín que no esté roto, puede tener una fuga y no la deja prender
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema con mi motor 262 vortec el cual le doy arranque y suena feo. Voy revisó y encuentro el bendix pegado a la cremallera alguien a solucionando por favor
jesus raad de Venezuela hace 4 años
Por qué en mi camioneta blazer se rompen los rotores?, el ultimo duró 1 día
Santiago de Venezuela hace 3 años
La arandela dentro del vástago del distribuidor entre el engranaje y el acoplamiento a la bomba de aceite tiene desgaste, en revolución sube y al mismo tiempo el rotor haciendo que la chispa corte la escobilla y perfore el rotor
Comentar

Se apaga andando

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas  150000 kms
Enciendo la camioneta y luego de estar rodando aproximadamente 5 kilómetros empieza a desacelerarse / acelerarse y se apaga. Se cambio la bobina de encendido, tapa de distribuidor, se revisó el sistema eléctrico y no muestra fallas. Pero anoche que hice pruebas de corriente con la bobina, está muestra una chispa color amarilla muy tenue. Cual podría ser el inconveniente ? Quedo atento, muchas gracias...
Jairo de Colombia hace 8 años  
JA
23 casos 
La magia de Venezuela hace 7 años
Yo tengo una año 98 y tenia el mismo problema saque el tanque de gasolina y eran los cables de la bomba que estaban rotos y cuando se recalentaba se apagaba luego de un rato volvia a encender
wino de Venezuela hace 7 años
Revisa el alternador amigo no valla a ser que no este mandando y cargando la bateria bien
monchi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo una blazer año 2000 tego un problema con los cambio de la caja que no me hace los cambios
monchi de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un problema com mi blazer año 2000 4x4 no me prende le revise el sensol del sigueñar y nada y tambien revice las fucileras y no prende.
Ernesto de México hace 6 años
Mi blazer 96 4x4 se apaga dando se le puso la corriente diecta pensando que puede ser que no llegue la corriente de la pila pero sigue con la falla
Jose luis de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una blazer 2001 seme apaga llegando casi ala temperatura 210 la verdad no se q sea la falla me le cambiaron el diastribuidor de gasolina y de ay empezó
jonathan de México hace 5 años
Escribe aquí tus comentarios tengo una bleycer 98 le cambiaron la bomba de gasolina. Le limpiaron los inyectores y la bobina. Si prende pero la corres unos metros y se apaga y ya no prende
Carlos de México hace 4 años
Tengo una blezer 97 le repararon el motor en las mañanas corre bien el recorrido que doy de 60 kms pero en la tarde alos 50 kms se apaga la prendo y de 2 a 3 minutos y se apaga asta que se enfri bien y buelbe a prender bien recore otro buen tramo y bueve la misma falla
Manuel salas de Venezuela hace 3 años
Tengo una blezer 97 rodando se me apagó y no me quiso prender más, como el flotante está malo pensé q era gasolina, me remolcaron a la bomba y cuando eche gasolina se llenó con 37litros y ahí prendió de una vez, que pudiera estar pasando
joel de Venezuela hace 2 años
Hola tengo una blazer 99 ella se le han cambiado bujía batería nva se le limpio el tanque se le puso filtro nvo y al andar un recorrido no mayor 60km se apaga insofacto! y se revisaron los fusible y demas ramales decable sin conseguir nada anormal
Comentar

Se apaga al frenar o guirar el volante o poner el aire ac

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4x4 4.3l vortec vin w 175850 kms
Ya se cambio el modulo de encendido puesto que se abia echado a perder y al cambiarlo encendio la camioneta pero despues comenzó que al guirar el volante o para en un alto ,encender el aire acondicionado se apaga ya se cambio la valvula iac,el sensor mp,los cables de las bujias,la taza de distribuidor y su rotor,se limpio la mariposa de entrada del multiple se reviso presion de la bomba de gasolina 60 libras y no tiene fugas cambio mangueras devacio y se reviso y no tiene fugas de vacio pero el problema sigue se apaga al guirar o poner el aire acondicionado espero me puedan ayudar de antemano muy agradecido
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años  
HA
10 casos 
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años
Todavia no e solucionando el problema de mi camioneta
CesCas de México hace 6 años
Amigo checa el filtro de gasolina, probablemente este tapado cuesta como 150$ quitarle el filtro de gasolina y llevalo a una reaccionaria pídele uno igual y se lo cambias
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años
Gracias amigo ya lo cambie y sigue igual
Mauro Brito de Venezuela hace 6 años
De noche prende el carro donde sin lux y abre el capo para ver si es la tapa de la estribucion o los cable y revisa la bujia para si hay fuga de corriente
Haroldo Arias de Guatemala hace 5 años
Lo que tenia dañado fue el magneto que lleva el distribuidor donde va la bobina captora estaba quebrado y por eso no generaba el suficiente voltaje para mandarle el pulso al modulo que va en el distribuidor se cambio el magneto y se resolvió el fallo
jose bracho de Venezuela hace un año
Mano le recomiendo que cambie la pila por una que tenga mas psi lo minimo una de 160psi y veraz los resultados
Comentar

Mi blazer da marcha pero no enciende

Chevrolet Blazer 1998 5 puertas 300000 kms
Mi blazer se apago no quiso encender mas revice bobina modulo sensor ckp y los pulsos y distribuidor tenia quemado el rotor lo cambie y no enciende probe las bujías y me si cuenta que las quema las reviso estan húmedas y huelen a gasolina cual será el problema
Neudo franco de Venezuela hace 6 años  
NE
2 casos 
Alexiz de Estados Unidos hace 6 años
Que paso compa si la aregle cono
picapedro82 de Colombia hace 6 años
Encontraste solución, cual?
hepa de México hace 4 años
Xq mi 1blazer 96 tarda en arrancar , solo es ese problema si antes no lo hacia , espero respuesta ,gracias
JAIME R C de México hace 4 años
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,

0
Leone de Honduras hace 4 años
Amigo tengo una blazer 99 me da inicion hay precios de gasolina pero solo arranca y se apaga
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver eso? que era?
Neudo franco de Venezuela hace 3 años
Gracias por la ayuda pude solucionar el problema era la tapa del distribuidor no llevaba chispa a las bujias
URIEL de México hace 4 años
Por favor en que quedo si pudieron , salu2
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Cuéntame Neudo como solucionaste el problema ya que me pasa lo mismo.
Comentar

Buenos Días tengo un problema con mi grand blazer 98 motor 5.7 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 Grand blazer 4 puertas motor 5.7 362536 kms
Se me apago rodando y le di a prende varía veces y se descargo la batería me prestaron otra batería y cuando le di arranque iso una explosión por él cuerpo de aceleración y partió él embase que dice vortec y de hay solo hace explosión le cambie la cadena del tiempo a ver si era por que quedaba estirada y le cambie él distribuidor y la bomba de gasolina él modulo y la bobina y sigue igual hay corriente en la bobina y sale por todos los cables pa las bujías y todavía hace explosión vuelvo a revisar él tiempo y esta punto con punto y él rotor del distribuidor esta en él punto exacto probe los inyectores y todos pulverizan ya me tiene loco esa camioneta si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Jose corro de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose corro)
Jose corro de Venezuela hace 2 años
Ya resolví gracias a Dios era la tapa del distribuidor dañada
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Que bueno amigo la mía prende pero se me apaga
Jose corro de Venezuela hace 2 años
@Yony mejiasDesconecte los sensores que están en la manguera del filtro de aire lleva 2 sensores desconecte y prende a ver
Comentar

Falla de jaloneo y apagado en blazer

Chevrolet Blazer 1996 4ptas 200000 kms
Cuando va rodando empieza a fallar como si le viene y se le va la corriente he chequeado todo y no consigo la falla no prende ni la luz de check engine se monto la bomba distribuidor completo se chequeo bobina modulo cables y bujias y sigue la falla si a alguien le ocurrio algo parecido y lo resolvio agradeceria la ayuda
wino de Venezuela hace 7 años  
WI
17 casos 
Niger de Venezuela hace 7 años
Yo tenia la misma falla y me di cuenta que era el enchufe de la bomba de gasolina que estaba flojo
wino de Venezuela hace 7 años
Ok voy a revisar eso de nuevo por que yo cambie la bomba y seguia pero me habia agarrado el problema de que cuando metia dry se apagaba en seco lo que hice fue cambiar la turbina y se le quito eso pero hace una fallita de que se caen las rev un poco como fallando voy a chequear lo de la bomba
Pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa la nueva turbina q colocaste si la camioneta t falla en alta como a las 2000 rpm puede q sea la turbina
wino de Venezuela hace 7 años
Lastima que este foro no existe un experto en blazer para que nos saque de todas estas dudas y problemas
santiago gonzalez de México hace 7 años
Ami me pasa k se apaga completamente cuando piso el freno y va parandose ya revise todo se escaneo todos los sensores y presión de gasolina y sigue la falla y ahora asta se tironea me voi a ir por rl comentario de ustedes voy a revisar lineas tanke de gasolina aver k encuentro
Dani de México hace 4 años
Disculpen mi camioneta se tirones al acelerar y la aguja de la temperatura Oscila mucho
lopez de México hace 7 años
Mi camioneta no acelera solo hace explosiones en el multiple de admisión
fer_gami de Argentina hace 6 años
Hola que tal!!! tengo el mismo problema con una blazer 2000 vortec 4.3 prende bien y anda bien pero de rato el motor pierde fuerza y como que no acelera, la apago y la vuelvo a encender y funciona bien por un rato y vuelvo hacer el procedimiento, ya cambien bomba de gasolina tres veces y la pastilla de encendido y nada.
Angel de Venezuela hace 3 años
Filtros de gasolina tapados, tanto los externos como los dos que están en la bomba de gasolina
adrian de México hace 6 años
Tengo una falla en una bomba vtp se repreciono y empezo a vibrar ahorita que la desarme vi los sentradores desgastados y un impulsor flojo
Nelsib de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo mi blazer jalonea igual, ya revise sensores y sigue lo mismo, gracias x sus, comentarios
Arnulfo López de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema y le cambié la tapa del distribuidor y el rotor es muy común en el vortech
Rios de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo con mi camioneta alguien me podría ayudar
Comentar

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
Oscar Muñoz de Chile hace 8 años  
OS
1 caso 
deny de Chile hace 8 años
Revisa bien los cable del negativo son 3 con el de la batería , puede haber poca tierra , al mio le paso lo mismo soy de osorno
Vini de Ecuador hace 8 años
Revisa la maguera de vacìo, debe estar desconectada, si no está colocada no enciende, sobre todo si es en caliente
SERGIOR de México hace 6 años
Donde esta esa manguera
Gabriel Suarez de Venezuela hace 2 años
Chequea bien la presion de gasolina en los inyectores en sus 3 fases, y cambia el regulador de gasolina, revisa el sensor TPS. Ojala te resuelva algo. Saludos
Comentar

Motor se ahoga y no tiene fuerza

Chevrolet Blazer 1994 BLAZER 4X4 MOTOR 262 TBI 50000 kms
Buenas tardes: Mi camioneta presenta una falla que el motor no tiene mucha fuerza cuando aplica velocidad y se ahoga, mientras que en PARE ó NEUTRO si responde el motor con fuerzas. Ya le cambie bujias, cables de bujia, modulo, rotol, distribuidor completo, bobina captadora y sigue con la falla. Me han dicho que puede ser la bobina de encendido o la valvula de presión
REINALDO de Venezuela hace 8 años  
RE
28 casos 
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo prueba con una bomba de gasolina de alta libraje ya que estas camioneta por ser full inyección necesitan alta presión de gasolina
REINALDO de Venezuela hace 7 años
Amigo ya le cambie la bomba de gasolina y nada se sigue ahogando y tira explosión
Rojo de México hace 7 años
Quiero saber donde lleva la conexión de vacío del motor ala transmisión de una Jimmy 1996
Tomas Anderson de Venezuela hace 6 años
El chip de la computadora
Aldrin de Venezuela hace 5 años
Buenas pudistes resolver el problema ? Tengo el mismo problema no me deja acelerar más de 2000 RPM si aceleró más suenan explosiones y no anda más de hay, pero en neutro y parking si acelera los RPM si llegan hasta el máximo no sé que pueda ser.
Mario de Venezuela hace 4 años
Amigo verifica que tu caja cambien bien arranque en primera y no en 3ra de ser así tiene problema en el ramal o los selenoide
Comentar

Se apaga motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
ruso de México hace 8 años  
RU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ruso)
maty de México hace 8 años
Cambiale la bomba de combustible, la mia estaba igual
ruso de México hace 8 años
De hecho ya la cambie pero me sigue haciendo lo mismo
arturo loza de México hace 8 años
Camionea prende un segundo y se apaga si intento mas se prende en llamas el carburador
ruso de México hace 8 años
Buen día a todos cambie res puesto de la bomba de gasolina
Y quedo. Gracias a todos por sus comentaroos
El cheo de México hace 5 meses
Que tal mi blazer bravada la prendo y se y dura unos 20 segundos prendida y se apaga pero si le desconecto el sensor que está después del maf se mantiene prendida pero si la quiero acelerar se apaga al instante me podrían ayudar por favor
Comentar

No enciende

Chevrolet Blazer 1998  430000 kms
Tengo una blazer 98 iba andando y se apago y no enciende mas, le cambie la la tapa del distribuidor rotor bobina bomba de gasolina y hasta la cadena de tiempos y sigue sin encender... Le llega corriente a las bujías y gasolina a los inyectores... Pero no enciende que mas debo revisar??
malave de Venezuela hace 8 años  
MA
19 casos 
ignacio de Estados Unidos hace 8 años
Cambia el coil el que se conecta con el distribuidos y el sensor crankshaft
malave de Venezuela hace 8 años
Hermano si podrías ser mas especifico te lo agradecería
VERTIGO de Venezuela hace 8 años
Se refiere al sensor del cigueñal
cesar de Venezuela hace 8 años
Revisa si le llega corriente a los inyectores
racbalex de Venezuela hace 8 años
Amigo revise el lapiz del distribuidor y el sensor de encendidio
malave de Venezuela hace 8 años
Lo revise y esta en punto...Pero nada que enciende
luis de Venezuela hace 7 años
Mide la compresión de los cilindros
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Cuando la coloques a tiempo, asegurate q le des el giro en el sentido que gira el motor, de lo contrario quedará fuera de tiempo.
Revisa, cambia, o chequea el sensor de Cigueñal, sin esta señal, ni siquiera quema, asegurate de tener esta señal de Crankshaft.
Chano de México hace 7 años
Tengo un problema similar... sólo que en mi caso es el inyector... le llega corriente y pulsos pero esos pulsos no lo alcansan a abrir... digo que no lo alcansan a abrir por que le meto pulsos de tierra directo de la pila y si abre así... ya no se que hacer... cambie el inyector y sigue haciendo lo mismo
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Asegurate que la tierra de la computadora este al 100%.
Floris de Venezuela hace 5 años
Amigo como saber cual es la tierra de la computadora?
dervis de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo algo haci mi blazer no prende tien chispa y los inyectores mandan gasolina no se q hacer no hace ni a prender
Ble dance de México hace 4 años
Mi blazer 97 6 cilindros 4×4 enciende 3 segundos y apaga y chekamos corrinete y si ay la bomba nurba y de el filtro alos inyectores no yegaa y no edtan tapadas las lineas si podrian ayudarme gracias
uriel de México hace 4 años
Solucionaste>? que hiciste
Comentar

No enciende el motor

Chevrolet Blazer 1996 4*4motor 4.3 vortec 2357194 kms
Le doy estar para que arranque pero enciende el motor tiene corriente en la bobina pero de la bobina al distribuidor no sale corriente.
Arturo de México hace 8 años  
AR
2 casos 
raendo de Venezuela hace 8 años
Modulo de encendido malo.
danileo76 de Venezuela hace 8 años
Buendia... Arturo tengo el mismo problema desde hace un mes o mas aqui en Venezuela los repuestos no se concigue que puedo hacer
raendo de Venezuela hace 8 años
Si usa sensor de posicion del cigueñal este no esta funcionando porque el se encarga de que salte la chispa desde la bobina
danileo76 de Venezuela hace 8 años
-reando gracias en la bobina llega corriente mas no tiene chispa en la bujias
Alberto de México hace 8 años
El módulo DIS esta malo
Mendoza de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo arturo quisiera saber si ya soluciono el problema de su camioneta xq la mia esta igual y lo logro dar con la falla si puede paseme el dato para arreglarla...gracias
Luis de Argentina hace 5 años
Hola quiero saber cuantos litros de aceite lleva la blazer 1993 motor vortec 4.3 americano. Gracias
Deimon Quintana de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema no sale corriente de la bobina al distribuidor. Pero si hay señal de corriente en el conector de la bobina
raendo de Venezuela hace 4 años
Si usa sensor de posición del cigüeñal cambiarlo el se encarga de hacer que salte la chispa desde la bobina a la bujías.
Watto de Colombia hace 5 meses
Lo mismo como lo soluciono
Comentar

Porque me dejan de trabajar 3 cilindro del lado derecho

Chevrolet Blazer 1997 Gasolina 26956 kms
Tengo una blazer año 97 la cual tiene una falla q delo de trabajar 3 cilindro y le cambie pila de gasolina tapa del distribuidor y cables de bujías quien m ayuda o alguien q ya allá pasado por eso
José Martínez de Venezuela hace 3 años  
JO
9 casos 
Hola Jose!
Por lo que entiendo, dejaron de trabajar tres cilindros !
Si tu carro trabaja con el sistema TBI lo mas seguro es que ese mismo inyector del lado de esa bancada no esta trabajando !
Revisa pulso de inyeccion y positivo !
Tal vez requiera mantenimiento a los inyectoress
fernando de México hace 3 años
Veracruz mexico tengo ese mismo problema con mi camioneta blaiser 97 que otra cosa podria ser ??? por favor
El sistema de inyección TBI de esa camioneta trabaja con 2 inyectores 1 para los cilindros 1 3 y 5 el segundo inyector trabaja para los cilindros 2 4 y 6 !
Revisa que tenga pulso y positivo !
victor de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo ese problema con un motor 262 con el distribudor tbi el lado del copiloto no trabajan 3 cilindro que me dicen y esta recien hecho el motor
Nicolas de Venezuela hace un año
Buenos dias amigos tengo un Malibu con motor de blazer 2.62 y me dejaron de trabajar las 3 bujias del lado del piloto ya le hice cambio de aceite y bota humo ?? Sera algun taquete flojo ?
Técnico Automotriz de Venezuela hace un año
Hola Nicolás !
Has medido compresión ?
Revisa cables y bujías !
Nicolas de Venezuela hace un año
@Técnico AutomotrizLas bujias si pero los cables no
Solo me quema las 3 de un solo lado no entiendo
Técnico Automotriz de Venezuela hace un año
@NicolasPuede ser falla mecánica o eléctrica !
Revisa que los cables de bujías salten la chispa igualmente las bujías !
Revisa la compresión de los los cilindros y luego me comentas !
Capi de Venezuela hace un mes
Buenas noches, acabo de limpiar el pulpo de mi Blazer 1998 y me dejó de trabajar el cilindro 3, ya hice todas las pruebas necesarias, intercambie bujías, cables y la bujía del cilindro 1 está buenas, cuando la. Comoco en el 3 deja de trabajar, si pueden ayudarme lo valoraria
Comentar

Rompe la tapa del rotor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas Motor Vortec 2.3 50000 kms
Saludos! Quisiera que me ayudarán con este problemita que carga mi camioneta, es una blazer 97 vortec 2.3, está rompiendo el rotor que va en el distribuidor, cada vez que lo coloco hace la misma falla, he cambiado la tapa del distribuidor y el rotor y presenta la misma falla, en el escáner no arroja ningun error
Katherine castillo de Venezuela hace un año  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Katherine castillo)
Jesus castañeda de México hace un año
Puede ser el distribuidor que aga que el rotor tope con la tapa de distribución o solo es el rotor el que se daña...??
Comentar

Temblor en el motor fuerte al andar

Chevrolet Blazer 1993 Blazer 432000 kms
La camioneta se apago andando le cambie el modulo de encendido y el distribuidor. Ya enciende pero tiembla mucho.
Marco de Venezuela hace 8 años  
MA
3 casos 
oswaldo luquez de Venezuela hace 8 años
Blezer motor voltec tienbla en minimo se quiere apagar 1998
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Remplaza las bujias y cables de estas y revisa el tiempo
Comentar

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
Oscar Muñoz de Chile hace 8 años  
OS
1 respuesta 
Kikin de México hace 8 años
Ok amigo yo te ia esr problema y se acabo cuando le cambie el regulador de laa gasolina espero y. Te funcionnw ati no es muy caro.
Comentar

Da marcha pero no enciende

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas , vortec,  1895853 kms
Amigos tengo una blazer V6 vortec, que se apagó corriendo a 110 venía bien, solo que se apagó y ya no arranca, los cables de bujías. Están nuevos. Tapa del distribuidor, bujías. Tiene buena chispa, tiene buena presion de gasolina, compresión si tienen, le echamos un chorro de gasolina al cuerpo para ver si arrancaba y nada más no enciende que creen que sea.
Moises de México hace 6 años  
MO
3 casos 
Paco de Canadá hace 6 años
Hola que tal moises
Como la reparaste ?
En q termino ?
Me sucedio lo mismo quede en la mitad de la carretera
Gracias
picapedro82 de Colombia hace 6 años
Compa, se pudo hacer algo con la camioneta, mismo problema
Davis de México hace 5 años
En que quedó tu falla amigo?
Marco lopez de México hace 5 años
Ami me paso lo mismo que falla era
Encho de Venezuela hace 4 años
Revisen. Dónde va la bomba de los. Frenos el. Lleva. Un sensor. Del ABS que no deja prender la camioneta despegar el. Enchufe. Que tiene 10 cables y verás como les prende ojalá esto les ayude
Edwinh de Venezuela hace 3 años
Como así mi estimado amigo me puede explicar q tiene q ver eso? 🤔
gustavo de Venezuela hace 2 años
Revisa el regulador de gasolina, parece que se daño.
Comentar

Pierde fuerza

Chevrolet Blazer 1995 4*2 297464 kms
Mj blazer 95 hace explosiones al acelerar y tengo 3 cilindro que no trabajan no sale la corriente por la tapa dei distribuidor
jose toto de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
guero de México hace 9 años
Porque mi blazer 95 hauma las buggies del lado izquierdo motor bortek 4.4:443
guero de México hace 8 años
Pierde fuerza y me ahuma las bujías del lado izquierdo ya le cambie cables de bujías sensor map válvula iac necesito ayuda
MarcoNan de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo amigo tengo el mismo problema de que me ahuma 3 bujias...
MarcoNan de México hace 4 años
Mi correo es [email protected] espero puedas ayudarme
MarcoNan de México hace 4 años
Tengo un provoema con mi chevrolet s10 4.3 vortex... me ahuma 3 bujias , las de el lado del conductor... ya cambie bomba de gasolina , filtro de gasolina , sensor maf , sensor map , senaor de temperatura , la araña de intectores , sensores de oxigeno y no puedo dar connla falla... espero puedan ayudarme ya que ya intente de todo y no se que mas hacer... tengo buena tierra , hay buena señal y hay corrientes... el harnea del pulpo de inyectores tiene su señal bien y ya cheque tierras de todo el vehiculo. De antemano gracias
guero de México hace 4 años
Marco buenas tardes yo tuve q se problema con mis blazer 95 mot bortek lo q le encontré fue una mangerita de gasolina rota está en la parte de la araña es la q abastese al pulpo de gas espero te sirva
MarcoNan de México hace 4 años
Gracias amigo voy a revisarle bien todas las lineas de gasolina...
Néstor Espina de Venezuela hace 3 años
Amigos buenas noches tengo una blazer 99 automática 4x4, constantemente me prende el segutity y se bloquea quien me ayuda. Otra pregunta cuando le abro la puerta del piloto y copiloto le prende la luz segutity
Comentar

Prende pero no camina pierde potencia se tironea y le revise la tapa d SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1990 Cheyenne 4.3 250000 kms
Y note muy sucio por dentro como óxido por dentro de la tapa del distribuidor y encontré unos fragmentos de fierro muy pequeño pienso qué ahí está el mal en la bobina captadora
Luis López de México hace 5 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis López)
Alex de Venezuela hace 5 años
Pero se desarmo el rotor del distribuidor de ser así perdió el tiempo y si hace explotación es por tiempo
Luis López de México hace 5 años
Sí eso pasó pero ya lo pudimos poner a tiempo gracias
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Saludos desde Puerto Rico
Tengo una blazer 99 cuando voy a aprenderla tarda en prender. Necesito orientación gracias
Comentar

Se apaga el motor cuando la temperatura llega a la mitad.

Chevrolet Blazer 2000 motor 6 cil.4.3l 158000 kms
Hola, buenos días,quisiera ver si alguien me puede ayudar a resolver un problema que tengo con mi camioneta, una blazer 2000, lo que pasa es que el motor se apaga cuando la temperatura esta a la mitad del indicador, y no importa si voy en carretera o en ciudad, incluso si la camioneta esta parada, el motor se detiene de golpe. Después de unos 5 minutos la vuelvo a encender y funciona bien. Ya cheque la presion de combustible, la pastilla de encendido, la bobina y el distribuidor, y trabajan bien, alguien me podría orientar? lo agradecería mucho. Gracias. El motor es un 6 cil. 4.3 vortec
el pelas de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Miguel de México hace 9 años
Holacomoestan tengo el mismo problema con una blazer 96 ya he cambiado muchas partes y sigue igual ojala y pudieran ayudarnos. Alos
EJOD de Venezuela hace 9 años
Saludos... le revisaste la bobina de encendido...y el modulo de encendido...informa como solucionaste...? cuando una de las dos se caliente presenta falla intermitente...sobre todo la bobina al perder aislante...
jorge guadarrama de Venezuela hace 7 años
Hola amigo dime como solucionaste ese problema... tengo exactamente el mismo problema que el tuyo
Arturoa05 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero la mía no enciende hasta que le echo un gallo ya buen fría que podrá ser
jorge guadarrama de Venezuela hace 6 años
Hola, yo solucione ese mismo problema en mi DODGE CARAVANA. Era que un mecanico puso a funcionar los electroventiladores de forma directa... y los RELAY o relevadores de FAN (o los electros) se encontraban dañados al igual que un fusible de electro... y el mecanico decidio ponerlo directo sin revisar la falla... solo fue cambiar el relay y darme cuenta que tenia el fusible malo tambien, lo cambie y listo... problema resuelto... espero les ayude... leyendo en foros encontre que la computadora al no resivir la señal del relay da por entendido que el electro no esta funcionando y para proteger de sobrecalentamientos este apaga el motor... espero les sirva...
Franco de México hace 6 años
Hola amigos mi camioneta es una bleizer 2000 y esta se para el motor y ay veces que se le corta toda la corriente como si no tuviera batería y tengo que esperar a que regrese la corriente para arrancarla si alguien sabe que puede ser o si algún mecánico o electrónico sabe le agradecería la información
Mario romo de México hace 5 años
Amigo si solucionast tu problema ya q estoy pasando x lo mismo esperó y puedas ayudarme
Comentar

Fuera de tiempo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2000 4.3l Aut Gasolina Cuatro puertas semsilla 160121 kms
Ase como si estuviera fuera de tiempo ya le pusieron la cadena del tiempo nueva y el distribuidor tiene chispa y gasolina
Juan guerra de México hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan guerra)
Juan guerra de México hace 3 años
Ya lo solucionen era la tapa del distribuidor estaba reventada se la puse nueva y prendió lo luega
juan piñero de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias hacia donde deveria apuntar el rotor cuando el piston numero 1 esta arriba en un motor de blazer 1993
Comentar

Se apaga motor

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
ruso de México hace 8 años  
RU
4 respuestas 
Ckote de Chile hace 8 años
Y después de los cambios que le hizo como quedo el funcionamiento de la camioneta a la mia le pasa lo mismo
ruso de México hace 8 años
Sigue igual voy a cambiar bomba de gasolina yo te aviso como quedo
Francisco de Venezuela hace 10 meses
Amigo mí blazer tengo q drogarla para q prenda, y cuando le prestó la luces empieza a fallar y seme apaga q será?
Francisco de Venezuela hace 10 meses
Prendo quise decir alguien me puedo orientar?
Comentar

Falla en el motor prende fallando se ahoga,

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas motor 4.0 vortek  200000 kms
Prende bien pero es inestable al acelerar como que absorbe mucho aire y falla todo esto con el map desconectado y si le conecto el map se apaga y es más la falla, ya cambiamos bujías cables tapa de distribuidor cadena de tiempo. No marca falla en se sensores solo el map marca 50% vacío. Espero me puedan ayudar
Ruiz Ivan de México hace 4 años  
RU
2 casos 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
El empake de intake checale o el intake esta roto...suerte
Ruiz Ivan de México hace 4 años
Me puede explicar que es eso? Intake
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Primero compra un spray limpiador para cuerpo de aceleración y quita el sensor (IAC) Es un selenoide que parece un motor pequeño ,esta en el cuerpo (TBI) Esta enroscado y tiene como tuerca para que lo aflojes ,y ya que lo quites limpile el trompito que tiene que no le quede y también limpia el asiento dentro del cuerpo TBI Y si sigue fallando Cambia el (MAP)
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Tambien checa las valvulas...a ver si no se rompio un resorte...
Abel de Venezuela hace 2 años
Donde se ubica el. Map
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Este es el IAC y lo que debes limpiar es la punta negra !
1
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Checa el empake. Este es el manifold intake suerte
1
Comentar

No prende sin ayudarla con combustible

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas full equipo, mtor 4.3 299999 kms
No tiene pulso los inyectores, solo prende si se alimenta por el cuerpo de aceleracion llega corriente pero no hay pulso negativo cambie el sensor que va en el distribuidor y nada
jhonn de Venezuela hace 5 años  
JH
28 casos 
gustavo de Venezuela hace 2 años
Eso parece ser la pila de la bomba de gasolina o el regulador de gasolina, habría que chequear las presiones con un manómetro.
Alfredo glz de México hace un año
Amigo yo tengo el mismo problema q el amigo pero ya le puse todo nuevo q me puede decir q es gracias regulador nuevo
Idolfodelvalle de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes amigo pudo solucionar el problema? Yo tengo una blazer 98 y me pasa lo mismo. Le agradezco mucho su apoyo
Comentar

Pierde fuerza al acelerar

Chevrolet Blazer 1999 motor 4.3 120000 kms
En las mañanas prende bien al momento de acelerar se tironea como que pierde fuerza estaba bricando corriente por el cable de la bobina al distribuidor se cambiaron todos los cables y bobina pero sigue igual brica corriente
antonio de México hace 9 años  
AN
1 caso 
edgar gimenez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tengo tres meses con la camioneta accidentada la compre con una falla que cuando la celebró se engrifa, le desconectaron el modulo de encendido,agarro fuerza pero cuando se calienta el motor pierde la fuerza se apaga y cuesta para prender ha! Y se anillo que puedo hacer ya me tiene loco y nadie le consigue la falla es urgente
Ricardo de Argentina hace 9 años
Prueba con cambiar la tapa del distribuidor y el rotor
jordan de México hace 8 años
Enciendela en lo obscuro y veras el salto de chispa tengo el mismo problema
Y mi bobina esta circuitada por dentro
Sergio de México hace 2 años
La mía hace lo mismo,al hacelerar se pone más lenta y tarda en hacer los cambios
Comentar

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 1996 4 puerta 4.3 V6 Vortec 2230022000000 kms
Hola, mi blazer no enciende sin antes echarle un traguito de gasolina des de hay ningun problema,mi mecanico le cambio bomba de gasolina, bujias, tapa distribuidor, filtro de gasolina, todo este nuevo, se limpiaron los inyectores, y se midio la presión de gasolina entregando 4.0 bar, bueno el kilometraje es 223500, bueno les pido este gran favor que me ayuden desde lla gracias, valdivia Chile...
Oscar Muñoz de Chile hace 8 años  
OS
2 casos 
gomez pablo de Chile hace 8 años
Que hiciste con la camioneta finalmente.
benito de México hace 8 años
Y finalmente que fue amigo
Joseluis de México hace 5 años
Ami m pasa q el funsionamiento de mi blazer 96 travaja vien un ratito en frio cuando calienta el motor falla como si faltara gasolino ya camvie bomba de gas nueba cables de bujias tapa de distrubidor y escobilla y ase lo mismo
Julian de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde como están yo te hoy una bleizer 99 le mandé a limpiar el punpo la camioneta me trabaja bien lo que pasa en que me pasa gasolina para el aceite y en menos de 10 días me pone el aceite agua le quita la viscosidad al aceite la tuve que paran que pues ser esto ya que la íntima ves la prendí y sonó raro el motor y la apague y revise el aceite y está pura gasolina que puede ser eso amigo si me pueden ayudar
Comentar

Le hice el motor todo, nuendo llega a 1500rp. Com

Chevrolet Blazer 1997  100000 kms
Le hice el motor todo nuevo pero cuando llega a1500rpm, comienza hacer explosiones, le he cambiado pila de la bomba, bujias, cables, distribuidor completo, rotor, tapa del camarón, tapa del distribuidor, le baje las cámaras y las aplanaron aventaron válvulas y continua la falla, la computadora no arroja falla
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años  
ED
5 respuestas 
danielayala de Venezuela hace 3 años
Hola Eduardo, verifica el sensor TPS, suele dar esa falla por desgaste
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años
Buenas días, le metí la computadora y no sale falla, ese sensor lo diagnóstica la computadora
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años
Me indica que puede ser que dejaron un diente saltado en la cadena de tiempo
danielayala de Venezuela hace 3 años
@Eduardo torres seEs posible, es medio complicado ponerla en tiempo, cuando hice el motor yo no pude, pero de todas maneras si verificas eso y sigue, trata de conseguir un TPS prestado, yo tenia una cherokee que no decía que estaba malo el sensor y resulta que tenia era un desgaste, ese sensor es como un potenciómetro de volumen y las pistas se van desgastando, de hecho a la blazer de un amigo le paso exactamente los mismo. Puede ser también la distribución que no esta en tiempo
Eduardo torres se de Venezuela hace 3 años
@danielayalaYa probé con. Un sensor TPS y la misma falla
Comentar

Tirones y humo

Chevrolet Blazer 1997 blazer s10  188000 kms
Hola alguien me puede ayudar mi blazer anda a tirones y aveces funciona muy bien. Saque de un lado los cables del distribuidor y de un lado estan como solfatados, pero tengo una duda porque estan asi si los cables son nuevos y porque anda a tirones y aveces bota un poco de humo ojala alguien pueda ayudarme por favor
hassen de Chile hace 8 años  
HA
5 casos 
marcos de Chile hace 8 años
Hola generalmente los cables de las bujiasse sulfatan por no estar bien conectados al saltar la chispa forma un gas que termina formando esa sulfatacion. Solucion preocuparse que losterminales de los cables de bujias queden bien enchufados ojo a veces uno enbute las gomas sin percatarse que los terminales de los cables queden bien puestos en las bujias porque esto mismo pude estar provocando el problema de los tirones espero te sirva esta info saludos
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Revisa el TPS y Mantto al IAC.
cristian zamora de Ecuador hace 7 años
Me humea mucho solo cuando la prendo de mañana despues funciona normal ayuden con eso
juan carlos de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un problema mi camioneta blazer echa humo y sale como gasolina por el escape por favor podrian ayudarme a conrregir esa falla
hildrmaro mora de Venezuela hace 6 años
Tienes un inyector directo esta pegado np cierra cuando debe hacerlo llena el cilindro de gasolina y también debe botar humo blanco
Leydys de Venezuela hace 3 meses
@hildrmaro moraHola y como se puede solucionar ese problema del inyector tengo una camioneta blazer 97 y me está botando gasolina cruda por el tubo de escape y humo negro le cambiaron el regulador de presión de la gasolina le sacaron el pulpo y le dijeron que estaba bueno le dijeron pruébalo directo y bota mucha gasolina por un solo inyector y por las otras 5 no pensaron que esa manguerita estaba dañado lo volvieron a montar y volvio a emchumbar las bujías de gasolina y le cayó al cilindro
Comentar

Acelero y se ahoga desacelo y se mantiene y luego se apaga

Chevrolet Blazer 1993 tvi  485510 kms
De antemano muy buenas y consigiente les bengo a pedir de su ayuda me an salido 2 problemas la primera es una fallas que lleva tiempo que no le he podido detectar que se acelera y desacelera solita ya he checado map, iac, afinacion al cuerpo tvi, bobina, bomba de gasolina,cables de bujia , lije rotor y tapa de distribuidor y no cambio en nada la segunda me la empezó hacer no tiene mucho como 1 semana tengo que pisar rapido barias veces el acelerador para que se mantenga prendida esto lo ace al momento de arrancar y calienta y en movimiento tambien pierdo la potencia y si desacele ya no ace a ahogarce es una blazer tvi dice bortech en el manifull
Mario I. de México hace 8 años  
MA
6 casos 
el tecnico de Venezuela hace 8 años
Regulador de gasolina
takashi de México hace 6 años
Checa tu sensor de O2 (oxigeno) va en el escape ese controla la cantidad de combustible que la computadora debe mandar
Comentar

Pistonea al llegar a 60kph

Chevrolet Blazer 1998  132 kms
Se le partio un anillo al motor se le pusieron todos nuevos se le cambio la cadena de tiempo ydespues comenzo la falla siguiente al acelerar a los 60 kmp pistonea e intenta apagarse tengo 3 meses con esa falla le he canbiado los cable la tapa del distribuidor y sigue igual
3erres de Venezuela hace 7 años  
3E
4 casos 
boli de Venezuela hace 7 años
Mi camioneta pistonea mucho se le cambiaron las bujias la tapa del distribuidor y el rotor la cadena del tiempo tiene 5 meses q se le cambio tambien y aun persiste el cascabeleo
Jesus Bueno de Venezuela hace 7 años
Debe decir el procedimiento especificado para sincronizar el encendido en ese motor
boli de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo no entiendo que quieres decir con eso del procedimiento especificado a aclarame esa parte por favor gracias.
Jesus Bueno de Venezuela hace 7 años
Al momento de sincronizar el conjunto de la cadena los engranajes y el distribuidor, debe estar desconectado un pequeño cable que esta debajo del tablero junto a un ramal grande, luego de efectuado el trabajo mecánico se debe dar a encender y debe encender con lo antes descrito pero fallando, al conectar el cable de nuevo debe corregirse la falla y ajustarse el mínimo, ese cable le envía la señal del distribuidor al procesador para adelantar o atrasar la chispa, si no pasa nada hay que verificar el voltaje en ese cable debería enviar 5v
humberto de Colombia hace 5 años
Tengo un pistones la mande a sincronizar y nadad limpiaron inyectores si que con ese tactacta
Comentar

Falla del sistema de inyeccion

Chevrolet Blazer 2001 4x2 ful inyeccion 286000 kms
Buenas , la camioneta ,prende y anda bien pero al cabo de un rato se le va la fuerza y busca apagarse al punto que se detiene totalmente yo la apago y comienza a acelerar perfectamente pero alcabo de un rato se repite la falla lla le cambie , locables de bujias , las bujias punta de lplatinos , el rutor, la tapa del distribuidor , le hicieron servicio a la araña y a los inyectores le cambie la pila y le cambie los conectores de la pila en verdad ya no consigo mas que hacerle AUXILIO AYUDENME POR FAVOR
maykol de Venezuela hace 8 años  
MA
1 caso 
carlos de Venezuela hace 8 años
Revisa presión de aceite con un manometro y compresión en caliente cuando haga la falla
Lalo de México hace 8 años
Ami me sucede igual pero me dijo el mecanico que es el sensor del precalentador tal vez sea lo mismo
Chaparro de México hace 8 años
Mi blazer 92 no arranca tiene chispa y gasolina y ni porke le ponga gasolina en el camrin ke podra ser
Comentar

Sr apago de rodando sin presentar ninguna falla y ahora no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2000 ls 437000 kms
Iba por la carretera y se apago no prende parece falla eléctrica porque hace explosión pero no prende que será me dicen que puede ser la tapa del distribuidor y el rotor le llega corriente al distribuidor pero no llega alas bujías
pepe de Venezuela hace 6 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según pepe)
mario de Venezuela hace 6 años
Puede ser la bobina pide alguna prestada a ver y haces la prueba
Comentar

Recalentamiento

Chevrolet Blazer 1999  330000 kms
Buen dia. Sres. Tengo una blazer 4x4 99 y tengo problemas de Recalentamiento desde hace mucho tiempo. Le cambie Fan clutch, Bomba de agua, Radiador; Manguera inferior, Termostato, Tapa del Radiador, (todo original GM) y solo usa refrigerante Acdelco. Me dicen que puede ser Graduacion del tiempo en el distribuidor. Que opinan Uds. ?? necesito ayuda, me tiene loco eso
Daniel de Venezuela hace 7 años  
DA
1 caso 
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Busca a un mecánico que tenga la lampara para que te afine bien el distribuidor, a mi modo de ver eso tendría que solucionar el problema
Daniel de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo, le metieron la lampara y ciertamente le corrieron el tiempo, pero el Problema sigue. En horas de la tarde cuando el sol esta mas fuerte la camioneta se calienta hasta 3/4 del reloj marcador y parada con el aire encendido aun mas rapido, tengo que acelerarla para que el fanclutch le baje la tempratura. De verdad que no quiero venderla pero me esta llevando a esa decision. Hace un tiempo le coloque dos electroventiladores de 12" y actualmente uno dejo de funcionar y el otro esta trabajando a media maquina. Ahora me pregunto yo si ese carro no viene de planta con electroventiladores, si estos no funcionan NO TIENE PORQUE ELEVAR TEMPERATURA...
Hola Daniel. Si cambiaron prácticamente todo el sistema de refrigeración como decís, habría que ver si se estudió a fondo la razón de la primera recalentada. Porque probemas con la calidad, cantidad y presión de aceite son el segundo factor más importante cuando un vehículo recalienta. Ajustar la distribución sirve, pero si no se tuvo en cuenta chequear que la lubricación funcione adecuadamente, y ésto falla, vas a seguir teniendo problemas. Otra que se me ocurre sin ver el auto es que al cambiar todos los componentes del circuito de refrigeración, hayan cuidado de purgarlo como corresponde, porque si quedó aire en el circuito, por más que uses refrigerante y que todo esté nuevo y funcionando, igual va a levantar temperatura. Nunca es un solo factor cuando aparece una falla: más bien suele ser un conjunto de cosas que van llevando a pequeños problemas que terminan en una recalentada, o cualquier otra cosa... Yo te recomendaría revisar lubricación (aceite) bien completo, sobre todo la presión de aceite porque tenés 6 cilindros y eso requiere más atención que un motor de 4 ci. Y luego una buena purgada del circuito de agua: esto es sencillo, podés hacerlo vos con tiempo, un destornillador, una manguera y el refrigerante nuevo para cambiar. Se hace así= tenés manguera lista, tirando agua corriente. Encendés el motor - Soltás la manguerita de retorno al tacho del refrigerante y dejás que salga directo al piso y metés la manguera directo a tacho de refrigerante como para que no se vacíe el circuito y para que enté entrando agua fría de la canilla directo al circuito. Lo hacés funcionar así mientras chequeás la temperatura que no debería subir casi nada. Quince minutos más o menos. Sacás la manguera que está tirandole agua de la canilla. Cortás el contacto, o sea ; apagás el motor. Cuando salga menos agua por la manguerita que desconectaste y antes de que ya no chorree nada, la reconectás de donde la habías desconectado. Llenás el tacho de refrigerante y con todo conectado encendés el motor otra vez y vas chequeando qué hace el marcador de temperatura. Esta purgada te quita aire y residuos del sistema. Prestá atención en el momento en que desconectes para empezar, qué cae de la manguerita: si sólo refrigerante limpio o como un líquido tipo color té... eso es óxido. Si ver que al dejar correr el agua mientras tenés la manguera echándole agua de la canilla, el color a óxido persiste, es porque tenés el block sucio. Puede ser por uso de refrigerantes inadecuados, o bien por clase o bien por concentración. Si no te animás a hacerlo, andate al mismo taller donde te cambiaron todo y pediles que revisen aceite, presión de aceite, etc y que te purguen el circuito de enfriamoiento. Saludos! Feli
Comentar

Problemas de encendido

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 7 kms
Fria prende rapido cuando se calienta cuesta encenderla hay que echarle gasolina por delante, se le ha cambiado bomba de gasolina, rotor, tapa del distribuidor,sensor de arbol de levas, modulo de encendido, bujias, regulador de gasolina, terminales de inyectores, cuando enciende se siente el fuerte olor a gosolina y falla y mantiene la luz del motorcito en el tablero
Pedro Elias de Venezuela hace 7 años  
PE
3 casos 
italo Urdaneta de Venezuela hace 6 años
Hola Amigos, tengo una Chevrolet Blazer, modelo 1998. No me prende, y cuando logró hecerlo se apagó repentinamente. El Switch de encendido en verdad tiene problemas, es decir, hay que jurungarlo para que active. Una vez que se logra ella prendía con normalidad. Pero ahora no hace nada, ni prende el tablero completo. Todo hace indicar que registra problemas con el módulo o la bobina. Que me recomiendan. ¿Debo buscar un electricista?
eudomar de Venezuela hace 5 años
Amigo, saudos. Que hiciste con ese poblema xq me pasa lo mismo ahora.
Pedro Elias de Venezuela hace 6 años
No he recibido respuesta a mi
Problema y ahora es peor
Chuma de México hace 5 años
Problema con el switch de encendido dónde va la llave a mi me paso lo cambie x completo y listo es la pastilla de encendido
Cristian lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con mi blazer 1995 4x4 4.3 4 puertas prende bien después de uno minutos empieza a fallar como si se ahogara Sele quita y jala bien la apagó y me vuelve hacer la. Misma falla mientras no la apague no tiene problemas jala bien todo el día el detalle es apagarla así este caliente el motor o frío hace la falla cada que la apagó ya le cambie distribuidor todos los sensores y sigue la falla
termoclito de Venezuela hace 6 meses
Eso parece falla en el mono inyector araña, hay que sacarlo completo con todas sus mangueras y llevarlo a limpiar y probar las presiones en la maqüina ideal, también llevar la bomba de gasolina para chequearla la presión.
Comentar

Se apaga y emite explosiones por el tubo de escape...

Chevrolet Blazer 1998 Chevrolet Blazer 267000 kms
Buenas tardes, la camioneta Blazer año 1998 esta presentando un problema que despues de un recorrido mediano comienza apagarse y luego que vuelvo a encerla comienza a emitir explosiones por el tubo de escape... se le revisaron los cables y las bujias, cambie la tapa del distribuidor...la presion de la bomba de gasolina esta bien...se le reviso el modulo del encendido y la bobina...el filtro de gasolina fue cambiado...y aun presenta la falla...el escaner no muestra ninguna falla...agradezco su ayuda...
Eduardo Quintero de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
waly1969 de Argentina hace 4 años
Es probable que tengas una fuga en la valvula de escape:. Si sale explosion es muy provable que la valvula de escape no cierre en el momento de la compresion y explosion... esto puede ser falla en la sincronisasion del motor o que alguna valvula este con exceso de oyin y no cierre. Para verificar hay que medir la compresion del motor. Si es lo primro se cambia la cadena, si es lo segundo ya hay que abrir el mótor. Pero antes que nada yo mediria la compresion. Esto suponiendo por lo que comentas, que ya la parte electrica la revisaron completo. Suerte y no dejes de avisar como lo solucionaste
Eduardo Quintero de Venezuela hace 4 años
Gracias por su comentario, voy hablar con el mecanico para que verifique la compresion del motor...muy agradecido...
Comentar

Falla al acelerar

Chevrolet Blazer 2000 blazer  100000 kms
Hola la camioneta traia un problema con el distribuidor no arrancaba bien. Luego lo cambie pero ahora trae otra falla cuando esta fria trabaja bien y cuandl se calienta cada minuto que pasa se ba quedando sin fuerza asta que de plano por mas que le piso nomas no despega
turoc de México hace 9 años  
TU
3 respuestas 
Benigno de Venezuela hace 8 años
Buenas, por lo que dices deber ser la pila de la bomba de gasolina, verificale la presion y procede cambiarlo. Chao
Douglas de Chile hace 7 años
Hola amigos favor si alguien pudiera ayudarme. Mi camioneta chevrolet V6 4.3 Vórtec 4x4 automática año 2003. La compré con 38000 kms. Ahora tiene 68000 kms. Mi problema es que se sulfatan mucho el rotor y tapa de distribuidor. De hecho no me duran más de 2 o 3 mil kms y se quema el rotor y la tapa se daña mucho. Nunca he puesto tapa y rotor originales, siempre alternativos que son muy económicos y me han dicho que ese podría ser el problema pero no lo sé. Le tengo instaladas bujias Punta platino y cables de 8.5 mm
Tengo un amigo que tiene una camioneta gemela del 2001 y con 130000 kms no ha tenido este problema. Ojalá puedan aconsejarme Saludos!!
Israel de México hace 6 años
Hola soy mecanico y esas fallas son muu comunes devido alas refacciones genericas es decir refas baratas utiliza las tipo originales que son ac delco y hasta mas potencia tendras
Comentar

el motor tiembla como si no funcionara una/unas bujias

Chevrolet Blazer 1994 grand blazer 300000 kms
el motor falla como si fuera una mas bujias, tiene las bujias, cables, tapa del distribuidor, rotor, bobina, nuevos y persiste la falla, se scaneo y arroja un error numero 42 quisiera saber si me falta algo (podria ser el modulo del distribuidor? ) agradesco su informacion y de antemano muchas gracias.
rgmedina de Venezuela hace 8 años  
RG
8 casos 
Rickson87 de México hace 8 años
Tengo el mismo problema. Encontraste la solución? Si la puedes compartir t lo agradeceria!!
beto de Venezuela hace 8 años
AMIGO tenia ese mismo problema le hice mantenimiento a la valvula EGR Y AL IAC y lo solucione,
marcos de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola amigo ese codigo siempre indica modulo de encendido sistema EST con problemas
Noe garcia de México hace 5 años
Hola buendia alguien mepodria ayudar tengo una blaizer 98 4.3 vortec laprendi laeche de reversa isolo seapago iyanoqiso prender laintente prender pero prendio como cinco segundos toda tenblorosa isevolbio apagar alguien mepuede ayudar xfafor yachecamos bomba corriente chispa peeono prende selos agradeceria con su ayuda
Comentar

Mi blazer 2001 no prende ,no hay chispa

Chevrolet Blazer 2001 4puertas motor 4.3l 366000 kms
Motor recien hecho 15/12/2014 un mes rodando y de repente no quiso prender le he cambiado bobina captadora ,bobina ,modulo,y sensor de cigueñal hay me prendio y fui para caracas y al dia siguiente no prendio le cambie el sensor de cigueñal y le llego chispa prendio con falla y a los 30 minutos se apago y no hay chispa
yovannip de Venezuela hace 9 años  
YO
3 casos 
David D de Venezuela hace 3 años
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Comentar

Tarda en inyectar

Chevrolet Blazer 1993 Chevrolet k1500 4x4 170000 kms
Tengo una camioneta chevrolet 93 TBI con un problema raro, No inyecta gasolina tienes que darle mucha marcha o echarle gasolina manual al cuerpo de aceleración, una ves que enciende ya no se apaga pero si la apagas ya no vuelve a encender hasta que le pones otra ves gasolina manual , Ya cambie la captadoras la pastilla, el distribuidor completo, la bobina, la computadora, la valvula IAC el TPS, sensor de temperatura, bomba de gasolina y filtros, Se lavaron inyectores y sigue la falla, Hay si saben algo de información les agradecería
Jmoreno de México hace 7 años  
JM
2 respuestas 
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo estas gastando reales innecesario tu problema es inyeccio de combustible. Es ahi don esta r}tu problema vete alaq bomba o el regulador ahi esta tu problema
Eddyavd de Guatemala hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema soloponiendole gasolina. Solo mecomeso hacer el problema despues que le cambie la bomba de gasolina ayuda por favor
Comentar

Da arranque pero no prende

Chevrolet Blazer 1998 Blazer 4.3 2000 kms
Dejo de prender ya le. Cambiamos el modulo la bobina
Le revisamos. Sensores el distribuidor. Y nada le. Compramos. Un computador y nada la parte electrica. Esta bien q podria. Ser. Ya. Estoy. Desesperado gracias si me. Pudieran. Colaborar
Bernardo perea de Colombia hace 7 años  
BE
2 casos 
giuseppe pagliarone de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo verificaron que le llega suficiente chispa si es a si vete al conmutador de encendido esta ubicado en la swuichera casi todas tienen ese mismo problema lo presentan al tiempo ya a mi paso y e visto muchisimos casos como la mia
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches y como solucionaste lo del conmutador en la suichera, la mía no quiere encender por nada.
Comentar

Al apagar no enciende mas a menos que le eche gasolina

Chevrolet Blazer 1995 4.3 3224979 kms
Al apagarla no enciende a menos que le eche gasolina en la entrada del cuerpo de aceleracion y me dicen que es un sensor o una bobina que se encuentra en el distribuidor de la misma sera esto verdad esta faslla me tiene loco ya
MARCOS de Venezuela hace 8 años  
MA
1 respuesta 
residente de Venezuela hace 7 años
M pana eso es falta de presion en la bomba de gasolina tiene q tener 90 libras saq la bomba del tenque y pruebela
Comentar

No hay chispa en el distribuidor

Chevrolet Blazer 1998 Motor 262 carburado 400000 kms
Desde el día de ayer, mi camioneta no saca chispa. El distribuidor que tiene es de los que lleva la bobina adentro, ya que la tengo carburada. Cuando pruebo el distribuidor fuera del motor da chispa pero cuando lo instalo en el motor no da chispa. El módulo (panelita), la bobina, la bobina captadora, son nuevos, probados. No sé que podrá ser. Le llega tierra y tensión (12V)
Jose Ramirez de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 
David D de Venezuela hace 3 años
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
David D de Venezuela hace 3 años
Pana resolvió? De ser así por favor envíame la solución. Gracias.
Jose Ramirez de Venezuela hace 2 años
Si amigo estaban desbalanceadas las pesas del distribuidor y por consecuencia se desgastó el carbón que abajo de la bobina que hace contacto con el rotor
Comentar

Blazer 99 no enciende

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 6 cil 4.3 367000 kms
Mi blazer 99 no enciende ya le cambié bomba de gasolina , filtro de gasolina ,tapa de distribuidor con rotor, el regulador ,...si hay chispa y también los ingectores funcionan si alguien puede ayudarme gracias... espero respuesta
Jeishega de México hace 4 años  
JE
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Puede ser la cadena de tiempo que ya esta estirada
Jeishega de México hace 4 años
Gracias amigo encontré el problema en la falla de securiti ya instalé una resistencia e hice el baipaz quedó funcionando
Jorge de Venezuela hace 4 años
Buenas como hiciste eso cuéntame la mía está así. [email protected] agradecido de antemano
Comentar

Blazer 1997 no prende

Chevrolet Blazer 1997  260 kms
Mi blazer año 1997 carburada estaba prendida se apago revise encontrando la bomba universal quemada se la cambie y mande a reparar el arranque ya que estaba dañado cuando doy arranque no llega chispa a los cables de bujia cambie bobina captadora y modulo de encendido,ahora bien probamos el sistema a fuera llega chispa montamos el distribuidor a darle al swuicht no genera chispa podra ser el arranque que le quita chispa al distribuidor no puede ser la swuichera ya que le dimos directo de la bateria y nada
hector noriega de Venezuela hace 8 años  
HE
3 casos 
marcos de Chile hace 8 añosContactar profesional
No habra mala tierra en el motor. Asi no llegaria tierra a los componentes que generan chispa. Has una prueba poniendo tierra directa en el carcaza del distribuidor y ve que ocurre suerte
mitrofan nedelin de Venezuela hace 5 años
Generalmente, cuando no hay chispa , y el distribuidor esta colocado en el bloque y luego al sacarlo hay chispa sucede que las bocinas del eje estan dañadas haciendo que las puntas de la bobina captadora y la estrella del ruptor se vayan a tierra por las limaduras de hierro
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Pregunta a los técnicos especializados, el rotor de mi camioneta gran blazer año 97 se parte el conductor de chispa, y se me apaga la camioneta, o presenta gasto excesivo de combustible, que marca de rotor debo comprar, y sera que puedo suplantar el conductor por uno de cobre completamente
Comentar

Se apaga andando

Chevrolet Blazer 1999 Vortec 4.3 160000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi blazer se apaga andando,
Ya le cambiamos el rotor y la tapa del distribuidor, encendio por unos dias pero luego ya no encendio, tiene bomba de gasolina casi nueva y bujias, si da chispa a las bujias pero nomas y no enciende
Luis de México hace 4 años  
LU
1 caso 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Hay que checar los relevadores, los fusibles de la bomba de gasolina, de los inyectores y de la bobina, que cada uno de ellos le llegue la corriente, te recomendaria que cheques cableado y conectores de cada una de estos accesorios, de hay debe de salir el mal del auto, suerte amigo
Comentar

Corcovea, huele mucho a gasolina y luego no prende

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor volter 4 cilindros 560000 kms
Comenzo con un brinco, se pense que era bujias y se le cambio, aun asi continuaba la falla. Luego que era la araña, se le cambio y continuaba igual, asi se fue sustituyendo cada una de las piezas que el mecanico consideraba el porque de la falla, como: filtros, pila de la gasolina, limpieza de inyectores, tapa de distribuidor. Hasta que entendi que estaba adivinando. Luego de una limpieza nuevamente de inyectores encendio. Al dia siguiente comenzo de nuevo el brinco, a los minutos de rodarla se le quito, pero los dias siguientes el olor a gasolina era muy fuerte, hasta que rodando comenzo la falla de nuevo, hiso como explosiones por debajo del motor luego se apago de nuevo y no volvio a encender.
nefrakat de Venezuela hace 7 años  
NE
17 casos 
wino de Venezuela hace 7 años
Revisa el regulador de presion de gasolina esta dejanbdo escapar combustible al carter
Comentar

Problema bombas de gasolina

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas motor 4.3 220000 kms
Hola. Mi problemas es el siguiente, mu camioneta blazer 98 Vortec 4.3...ah tenido una falla constante q la mantiene de n el mecánico, asta el momento le eh comprando cinco bombas de combustible, algunas simplemente las hemos cambiado con la garantía...creyendo q salían fallas, pero no queda. Enciende...pero al trabajarla de rato no responde al acelerador, es decir no acelera y va muy despacio, o se apaga,...
También se cambió filtros... regulador de presión , distribuidor nuevo, sensor de cigüeñal, entre otras cosillas...y sigue fallando agradezco si alguien puede ayudar. Gracias
Carlos de México hace 10 meses  
CA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Amigo pienso que no han hecho un seguimiento como se debe. Primero deben colocar un manómetro para medir presión de gasolina además de un escáner y rodar la camioneta hasta que le presente la falla. Allí descartarán que el problema sea por gasolina o no. Y con el escáner deberán monitorear los datos en vivo como sensor MAF, sensor map, temperatura de motor. Empieza por allí.
Carlos de México hace 10 meses
Gracias le comento eso al mecánico también...porque creo q se ah enfocado solamente en la bomba
Comentar

Mi camioneta no prende

Chevrolet Blazer 1992  440000 kms
Ella tiene chispa inyecta gasolina y no prende cambie tapa del distribuidor rotor cables de bujias kit del tdi bomba de gasolina y nada no se donde va el sensor del cigüeñal para comprarlo a ver si es eso quien me puede ayudar
ivan de Venezuela hace 8 años  
IV
11 casos 
victor hugo de Venezuela hace 8 años
Amigo el sensor del cigueñal esta abajo de la camioneta a ver si te explico bien esta en la polea de abajo donde pasa la correa po el lado izquierdo esta sujeto con un tornillo y le entra un conector de tres cables, pero prueba primero poniendola en tiempo
luis de Venezuela hace 7 años
Revisa la cadena de tiempo porque si tiene chispa el sensor esta mandando la senal adecuada
jogency de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si fuera el sensor de cigueñal no generara chispa
Comentar

No prende y ay chispa

Chevrolet Blazer 1992  440000 kms
Mi camioneta le cambie cables rotor tapa de distribuidor bomba de gasolina kit deien me puede ayudar tdi bujias y no prende ay chispa en las bujias en la bobina inyecta gasolina y no prende esta en tiempo y nada qu
ivan de Venezuela hace 8 años  
IV
4 casos 
cesar de Venezuela hace 8 años
Buen día... te recomiendo chequees las lineas del sistema de inyección, puede que no hay suficiente voltaje para que los inyectores abran.
ivan de Venezuela hace 8 años
Ya esa prueba se hizo y nada ella inyeta bien y ay corriete buena que mas puede ser
Roberto leon de Colombia hace 8 años
Cambie el modulo de encendido tiene que ser original , comprelo en auto partes chevrolet la estanzuela bogota
Comentar

Encendido motor

Chevrolet Blazer 1999 4x4 600000 kms
No le llega corriente a los cilindros pero si al distribuidor
Joaquin de Venezuela hace 6 años  
JO
5 respuestas 
Cristian villarroel de Chile hace 6 años
Trata de cambiar la tapa, si ya lo hiciste el distribuidor se fue a masa, tienes un cortocircuito interno, prueba tambien con otro distribuidor, la falla esta ahi, si tiene modulo o captador en el distribuidor tambien genera la misma falla cuando este sensor falla.
Joaquin de Venezuela hace 6 años
Cambie el distribuidor y tiene la mismo problema
Cristian villarroel de Chile hace 6 años
Cuéntame si ya revisaste la bobina y el modulo de encendido, hasta donde tengo entendido ese distribuidor lleva un captador de rpm, esta bueno?
Joaquin de Venezuela hace 6 años
El que lleva el distribuidor. Porque llega pulso hasta la tapa del distribuidor pero no sale a los cilindros y esa pieza ya se le cambio
Cristian villarroel de Chile hace 6 años
Te fijaste por casualidad si el rotor gira
Comentar

Prende y calienta la bobina y el modulo hasta quemarlo,

Chevrolet Blazer 1998 5 PUERTA 1000 kms
Tengo mas de 4 meses con una falla me quema el modulo y la bobina, se libero la computadora, se le cambio sensor cigueñal, el distribuidor y persiste la falla
CESAR ROJAS de Venezuela hace un año  
CE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 10 mesesContactar profesional
Existen cortos por los que demanda demasiada corriente, revisar cableados
Comentar

Rodando se apaga el motor y en ocasiones de estar parado no enciende

Chevrolet Blazer 2001  240 kms
Blaser automática año 2001 motor 4.3 rodando se apaga el motor ya le cambie el módulo y la bobina la batería ,tapa del distribuidor , bujías ,la bomba de gasolina también
René rico de México hace 2 años  
RE
1 respuesta 
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Amigo yo tuve una falla así mi blazer es año 1999 y era el cable positivo de la bomba de gasolina asia la fusiblera que se iba a tierra cuando tenía rato prendida cámbialo completo desde la fusiblera asta el enchufe de la bomba.
Comentar

Da marcha no arranca

Chevrolet Blazer 1985 vortec 4.3  150000 kms
Es una blazer 1995 vortec 4.3 se le cambio la bobina y el arnes de conexion , se le cambio la tapa del distribuidor y la escobilla se reparo el alternador ya que los baleros , hace como un año se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina se le dio mantenimiento al pulpo , se reparo la marcha desde el principio tardaba en arrancar pero despues de varios intentos se lograba , pero ahora nada da marcha pero no arranca hasta que se me baja la bateria , y hay que volver a cargarla ojala que me den tips gracias
GERARDO de México hace 5 años  
GE
1 caso 
Andres de México hace 5 años
A mí me pasó , solo daba marcha pero no encendía y resultó siendo la pastilla de encendido , se dañó y aparte de eso no encendían los instrumentos del tablero , en la fusilera hice un puente desde el fusible de encendido al de corriente y encendía sin llave
Comentar

Cascabelea motor

Chevrolet Blazer 2002 4x4 , cuatro puertas  300000 kms
Amigos buenos dias mi motor vortec 4.3L. Cascabelea mucho cuando lo forzo. Intente ponerlo a tiempo ajustando el distribuidor pero no se puede. Alguien me puede decir como ajusto o verifico si el motor esta a tiempo?. . . Ultimamente es dificil encenderlo, aunque una vez encendiendo aparentemente no manifiesta problemas, solo cuando lo forzo un poquito.
chema de México hace 7 años  
CH
8 casos 
juan de Venezuela hace 7 años
Mandale a chequear la presion de combustible primero, porque una valvula reguladora de presion o una bomba deficiente presenta los sintomas que describiste...
Comentar

Se apaga motor

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas mptor vprtec 4.3 216061 kms
Prende media hora y se apaga la vuevo a prender sin dejarla enfriar. Y se vuelve apagar. Cambie tapa y pastilla distribuidor
Filtro de gasolina. Cables y bujías
ruso de México hace 8 años  
RU
1 caso 
Juan luis de México hace 8 años
Es el cuerpo de aceleración pulpo mandalo a lavar hospital de cuerpos de aceleración o carburadores
ruso de México hace 8 años
Ya los lavaron sigue igual
Comentar

Problema de apagdo

Chevrolet Blazer 1993 s10 blazer vortec v6 4.3 0 kms
Enciendo la camioneta por primera vez y arranqua normal, por el transcurso de unos 15 minutos. Después de eso empieza a perder fuerza hasta que se apaga y no prende hasta que la deje apagada unos cinco minutos, (entre mas tiempo apagada mas mejora), pero si la prendo en un promedio de los 5 minutos prende con fallas y baja de fuerza en algunos momentos explosiona por el tbi. Se le cambio tapa de distribuidor y distribuidor o escobilla cables y bujías pero sigue el mismo problema. Agradezco su ayuda.
sofia yamada de Colombia hace 6 años  
SO
4 respuestas 
Fernando Acevedo medrano de México hace 6 años
Revisa el vuelvo de temperatura se puede esta poniendo a tierra y inchenta mucha gasolina
napicomputer de Venezuela hace 6 años
La pila de gasolina puede estar defectuosa te trabaja bien en frio pero al calentar se pega te digo que con suerte puedes rodar unos 4 kilometros y cuando se enfria trabaja como si nada la condenada camioneta en mi caso fue eso
sofia yamada de Colombia hace 6 años
Buenos días agradezco las respuestas de mucha ayuda probamos las 2 opiniones y la segunda más o menos nos funciono aunque se cambió la pila de todas formas. Pero entre tanto y tanto estrés decidimos bajar el taimer completo y resultó que era el electrónico osea lo que está inmediatamente debajo de el rotor donde se conectan los cables que llegan de la bobina a esa cosita que según el técnico se llama controlador del electrónico e cual manda sierta información ala computadora se probó y sirvió.
Espero de pronto a alguien le sirva mi solución. Gracias.
Isaac de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Tengo una 95 que acaban de reparar el motor pero al intentar prenderlo se detiene o como si se atascara. Al punto que me dañó el bendix. Por favor me indican que puede ser y cómo lo soluciono?
Gracias.
Comentar

No me prende

Chevrolet Blazer 1991 4*4 523000 kms
Buenas necesito ayuda tengo una blazer año 91 4*4 m presento la siguiente falla prendio y se me apago y prendia de nuevo normal luego volvia y se apagaba,,, le metieron el escaner y no arroja nada, y ahora no quiere prender, se le cambio todo modulo, bobina, cables bobina captadora, ya no se que mas se le revisaron algunos conectores pero no se le an cambiado no se q puede ser... m mandaron a cambiarle el distribuidor completo pero no se q hacer, alguien me puede ayudar¨?
ydidomenico de Venezuela hace 7 años  
YD
1 caso 
ydidomenico de Venezuela hace 7 años
Alguien me puede ayudar
Bernardo Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches, presento el siguiente problema tengo una Blazer 98, no bota corriente del distribuidor, se le cambio el Rotor y la tapa del Distribuidor y naada los cables son nuevos y nada de Corriente, al colocarcarle el escaner todo bien modulo de encendido, y modulode cigueñal, todos sus sensores bien, el gran problema no bota corriente de la distribucion,
Comentar

Esterea pero no enciene

Chevrolet Blazer 1998 4.3 vortec 200000000 kms
Se bajo el tanque de gasolina para reparar el flotador funciono pero empezo a apagarse se volvio a bajar el tanque se limpio y checo la bomba funciono bien toda la tarde revoluciones pero en la mañana ya no encendio solo esterea tiene chispa y presión de gasolina se le cambio cables bujias rotor de distribuidor y tapa
Gabo de México hace 8 años  
GA
5 casos 
rebel de Chile hace 8 años
Pueden ser dos cosas bomba de bencina o el sensor de cigueñal
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches, y como solucionaste el problema del encendido ya que tengo el mismo,
Comentar

Da estarter y explosiones no enciende

Chevrolet Blazer 1996 4puertas motor 4.3 350112 kms
Da estarter y explosiones pero no enciende ya cambié la tapa de distribuidor cambié las candelas mangueras y lo mismo me podían ayudar no se q será
Cristian de Guatemala hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Cristian de Guatemala hace 2 años
Ya no ase explosiones pero aún no enciende
Comentar

No tiene pulso los inyectores. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2000 4puertas,4x4,motor vorterv6 311776 kms
No tiene pulso los inyectores ,venia rodando bien y de repente se apago y ya no quiso prender,revise el sensor de posicion de cigueñal y esta bien ,corriente en la bobina tiene dispara pir el cable que va en distribuidor. Quiero saber si aparte del sensor de cigueñal hay otro que trabaja con el pulso o es solo la computadora la queda la señal
ivan jesus de Venezuela hace 3 años  
IV
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan jesus)
ivan jesus de Venezuela hace 3 años
El problema era la computadora la mande a reparar quedo bien.
Comentar

No enciende

Chevrolet Blazer 2000 blazer 4.3 156461 kms
Ami Blazer le sucede que cuando llueve y hay humedad ambiental no arranca le cambiamos todos los sensores, distribuidor etc. pero sigue sin encender
blazerloco32 de México hace 4 años  
BL
1 caso 
blazerloco32 de México hace 4 años
Posdata:tiene el motor 4.3
Comentar

Falla al acelerar

Chevrolet Blazer 1993 4x4 s10 tbi 4.3 260000 kms
Tengo una blazer 1993, motor 262 o 4.3L tbi, tiene gnv o gas natural vehicular, al acelerar lo hace como si fallara un cilindro, al pisar mas desaparece pero no tiene la misma fuerza, sobre todo subiendo, cambie rotor, tapa de distribuidor, cables bujias, limpie iac, y nada, la falla se da con los 2 combustibles.
NICOLAS de Colombia hace 5 años  
NI
1 respuesta 
NICOLAS de Colombia hace 5 años
El problema era q el avance del distribuidor estaba muy adelantado,,,
Comentar

Mi Blazer 1992 motor 262 TBI enciende bien pero no trabajan 2 cilindro

Chevrolet Blazer 1992 vortec 262 4.3 litros TBI 400000 kms
Hola amigos, soy de Caracas Venezuela, espero me puedan ayudar con esto: Tengo mi blazer año 1992 motor 262 TBI y al encenderal, lo hace bien pero presenta falla en 2 bujias ocasionando que no trabajen 2 cilindros. Chequee la tapa del distribuidor y esta es nueva, sin embargo, despegando cable por cable para ver cuales son las bujías que no trabajan, me di cuenta que 2 torres de la tapa no echan chispa. Me gustaria saber por donde empezar para corregir esta falla, muy agradecido de antemano y un gran saludo a todos los foristas.
Ya descubri la falla y resulto ser que los astutos mecanicos me habian intercambiado 2 cables del distribuidor, l. Os coloque en su sitio origuinal y santo remedio, adios la falla
cesar_caracas de Venezuela hace 6 años  
CE
1 respuesta 
cesar_caracas de Venezuela hace 4 años
Ya pude resolver el problema y eran dos cables invertidos en el distribuidor
Comentar

Mi tbi manda mucha gasolina y sale mucho humo negro por el escape

Chevrolet Blazer 1993 4x2 motor 262 tbi 6000 kms
Hola buenas noches! Tengo un problema con mi blazer 93 tbi. Manda mucha gasolina y me quema las bujías, ya le cambié la pila de la gasolina, válvula iac, TPS, sensor maf, distribuidor, bujías, inyectores, regulador de gasolina, le revise toda la instalación, le he cambiado el tbi completo, filtro de gasolina. Sigo con la falla alguien q sepa me informe por favor ya no se q hacerle. Ya estoy optando por carburarla
Randy de Venezuela hace 6 meses  
RA
2 casos 
Alis de Venezuela hace 5 meses
Hermano revisa q le haigan puesto la bomba original de tbi x q si le pones la 2068 no te va servir por q manda demasiado y te ahoga el tbi
Tito Car de Costa Rica hace 4 meses
También revisa con el scan la computadora y calibre las revoluciones a veces ella por alguna razón se descalibra. Normal son 650 rpm
Comentar

Ya revise bomba y presión inyectores y no prende

Chevrolet Blazer 1998  240000 kms
Ya revise la bomba la presión cambié tapa del distribuidor y no prende mi camioneta es una Jimmy 1998 en la mañana prendí bien a escasos 5 minutos empezó a tironearce la camioneta al acelerar se tironeaba y lo parque a se mantenía estable ahora ya no prende ya chequé lo que les mecione alguien que aya tenido ese mismo problema que me oriente gracias
Franco de México hace 4 años  
FR
2 casos 
Rene de México hace 4 años
Tengo una blazer mod 92 pero echa explosiones y no avanza ya l cambien cabes bujías y dos sensores
Mariela de México hace 4 años
Ya checaste la bobina ???
Comentar

Ayudenme x favor!

Chevrolet Blazer 1996  100000 kms
Tengo una blazer año 96 ella venía corriendo fina llegue a mi casa y la estacione luego de dos horas cuando la fui a prender no quiso prender x nada del mundo. Le he cambiado lo siguiente: arranque, bujías, kit de cadena de tiempo, rotor, tapa del distribuidor, le mande a probar la bobina y manda corriente fino. Al sacarle el cable de la bobina se ve la chispa pero no se xq no prende me podrían ayudar ya q soy mujer y no se mucho de eso.
darling89 de Venezuela hace 7 años  
DA
2 respuestas 
nelson de Venezuela hace 7 años
Tendria que probar la presión de la bomba de gasolina haga la siguiente prueba. Quite la tapa de purificador por el culerpo de aceleracion hechale un poquito de gasolina como un basito de cafe y dele a prender si prende es la pila que no tiene presión para abrir la araña. Espero su respuesta sobre el comentario hasta luego
javier de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema lla le eche gasolina y nada le cambie kic de tiempo porque se estiro la cadena del mismo le llega corriente a las bujías
Comentar

No prende después del servicio a los inyectores

Chevrolet Blazer 1999 Motor vortex V6 220000 kms
Amigos tengo una blazer año 99 4x4 motor vortex v6. Le mande hacer limpieza del sistema de inyección y ahora no prende y la única manera que prenda es poniéndole un poco de gasolina en el sistema de admisión y rodando no presenta ninguna falla. Se le reviso:
Puntos de inyección
Chispa
Bomba de gasolina 55 libras
Bujias
Claves de bujias
Tapa de distribuidor
Bobina
Regulador de gasolina
Valvula iac
Maf
Sensor del árbol de eleva
Sensor del cigüeñas
Todo esto se le reviso y esta operativo. La falla es solo para encender, que hay que ponerle gasolina al sistema de inyección. Agradezco en las ideas que puedan dar de dicha falla
Dany de Venezuela hace un año  
DA
5 casos 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo para el sistema de pulpo debe de tener más de 60 libras para que encienda
Comentar

Mi blazer 2000 tiene una falla y no puedo con ella

Chevrolet Blazer 2000  175000 kms
Mi blazer 2000 tiene una falla que enciende y a la hora de arrancar hace explosiones y se apaga le e cambiado distribuidor bujías pila de gasolina inyectores y nada me podrán ayudar por favor
Pablo de Venezuela hace un año  
PA
2 casos 
Fernando de Venezuela hace un año
Cambia sensor de cigüeñal
Comentar

Hola feliz día amigos ,mi carro tiene un problema eléctrico

Chevrolet Blazer 1980 2 puertas  178880008 kms
El carro enciende bien ,da un buen mínimo el motor pero al acelerar y poner en marcha la falla aumenta y disminuye ,y cuando aceleró más duro empareja es una falla eléctrica ya le remplace,cables de bujia ,bujias,rotor y tapa de distribuidor bobina ,módulo la verdad no se ,que más le puedo hacer espero que me puedan ayudar gracias
Bladimir chavez de Venezuela hace un año  
BL
1 caso 
Sergio de Colombia hace un año
Yo tengo el mismo problema toca chancletiarla en los puentes o en una subida si está parada la camioneta
Comentar

Prendo y se apaga el ingeniero está prendido prendo la camioneta y en

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 262 50000 kms
La blazer está en tiempo le cambiamos la tapa del distribuidor le hicieron servicio a la araña le cambiamos las bujías no sé qué más hacer por favor ayuda les agradezco cualquier solución muchas gracias
Luis de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Jhonny Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Saludos, mi camioneta tenia esa falla y al cambiar la bomba completa de gasolina se elimino esa falla, tiene que asegurar que la presion de gasolina este sobre 55 libras para que los inyectores abran correctamente, limpie el sensor CKP(ciguenal). Ojo compre bomba de gasolina de calidad, haga ell esfuerzo de buscarla en concesionario Chevrolet.
Comentar

María Teresa vazquez

Chevrolet Blazer 1998 4puertss 300 kms
No quiere prender está en tiempo lleva corriente al distribuidor pero no prende
María Teresa vazquez de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Giovanni de Venezuela hace 2 años
Buen día puede ser que la bomba de gasolina no esta mandando lo suficiente yo tenia ese problema y revisa el rutor si no esta escapando la chisma del centro otra cosa que pila me recomiendan que mande la presión necesaria para mi camioneta es 4x4 sincrónica
Comentar

Vibra mucho el motora no funciona. 3 cilindros

Chevrolet Blazer 1994 Mini blazer 94 v6 motor Vortec venezolana  353000 kms
Tiembla el motor
Fallan 3 cilindros
Ya está revisado los inyectores la bomba d combustible el distribuidor y no se dan con la falla
Héctor de Ecuador hace 3 años  
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Pues medir compresión en esos cilindros
Comentar

Arranque tardio

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas, motor 4.3 vortex 375500 kms
Siempre que la voy a echar a andar, no arranca, solo estarea pero le e de dar 20 veces y nada, hasta que alguien me "pasa corriente" pues solo con que pegue los cables arranca, pero si voy a algun lugar y duro 2 horas ya pasa lo mismo. (se le cambiaron bujias, bomba de la gasolina, bateria, sensor del cigueñal, limpieza de inyectores, cables de bujias, tapa de distribuidor, limpieza de sensores, limpieza de gargantilla de carburador, cambio de aceite)
Diana de México hace 5 años  
DI
1 caso 
onil de Venezuela hace 5 años
Buenos dias yo tenia el problema q para encenderla en frio. Tardama como diez veces dandole switch o lo auxiliava con otro carro y al tiro encendia. Ya q mi camioneta no le sirve el conector para escanear , la falla era el sensor de temperatura que estaba pegado le infor maba al pcm q el motor estaba caliente , entonces cuando real mente el motor estaba en frio y la inyeccion era poca q llegaba al momento de ta nto darle arranque las bujias se mojaban de gasolina , solucion cambiar sensor de temperatura q va al frente del motor parte superior de la bomba de agua. Ahi esta tubo q conecta la manguera de agua hacia el radiador
Comentar

En baja me hace explosiones tiembla pierde fuerza

Chevrolet Blazer 2000 4 440000 kms
Ya cambié bujias tapa distribuidor y rotor en la bobina veo q salta chispa sera q la cambio quien me ayuda por favor
Adrian de Venezuela hace 5 años  
AD
1 caso 
barreto151 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes claro hermano cambiala(solo conserva la vieja por si acaso) por lo general esa falla hace que la camioneta pierda fuerza en subida en plano no deberias de tener variacion y no lo notaras
Comentar

Estoy que le prendo un fósforo

Chevrolet Blazer 2000 4puertas motor 262 Vortex 225864 kms
Buenas amigos tengo una blazer año2000 sencilla motor Vortex 262 hace poco le hicieron el motor después empezó a perder fuerza en subida y bota humo azul y tiembla casi se apaga revisaron inyectores distribuidor graduación de tiempo cables de bujías y bujías el TPS sigue fallando y vibra mucho el motor
Antonio José Montilla de Venezuela hace 6 años  
AN
1 respuesta 
napicomputer de Venezuela hace 6 años
Amigo no se si te sirva la información ya que es parcial solo sobre las vibraciones si no están enchumbadas las bujías puede que ser que al armar el motor no se aya fijado en el orden de los pistones ya que estos tiene un orden con respecto al medio avance del punto muerto superior en cada cilindro te dejo un enlace en donde lo explica un mecánico de verdad lamentablemente en mi Venezuela cualquier loco se cree mecanico. https://www.youtube.com/watch?v=rfyvsC…
Comentar

Problema con la corriente en la tapa de distribución

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas motor 262 1200000 kms
Buenas noches amigo mi camioneta no le llega corriente a la tapa de la distribución, le cambie la bobina captadora, le cambie el modulo(galleta) y no le llega corriente. Necesito ayuda a ese tipo de fallas. Estoy negociando el motor de la camioneta, el cilindraje usado esta en 020 lo único que le falta es el camarín, alguien que lo necesite esperando oferta
efrain de Venezuela hace 6 años  
EF
1 respuesta 
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Bueno tengo el cam arin buscame en el facer marcos mora
Comentar

No tiene fuerza al arrancar ni al subir la camioneta

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas motor 350 tbi 250000 kms
Buenas tengo una grand blazer 95, motor 350 TBI, Mi problema es, no tengo avance en la arrancada y mucho menos en subia, le he cambiado, bujias, cables de bujias, tapa del distribuidor, rotor, sensor tps, sensor iac, limpie con ultra sonido el TBI y le cambie todo el kit, pila de gasolina nueva , ya me tiene loco. El scanner no arroja ningun sensor malo ya no se que hacer me podran ayudar. El mecanico por ultimo me dijo que puede ser "el avance electronico del distribuidor" pero busco informacion al respecto y no lo encuentro. Por ultimo los RPM oscilan un poco y cuando estoy en PARKING tengo 1200 rpm y al colocar una velocidad baja a 800 o 700 rpm si me puede ayudar se lo agradeceria. Saludos
cergusto de Venezuela hace 6 años  
CE
1 caso 
William de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una camioneta 4x4 Blazer 98 automática, al parar en una subida y al arrancar ella no sube se queda, que puede ser? pero en plano si arranco normal ella cabezea un poco y luego desplaza con normalidad haciendo todos los cambios
Comentar

Fayo de encendido

Chevrolet Blazer 1987 4 puerta motor 350 94388 kms
El distribuidor no tiene chispa
Castillo de República Dominicana hace 6 años  
CA
1 respuesta 
cergusto de Venezuela hace 6 años
Si al distribuidor no le llega chispa corriente , entonces revisa la bobina, espero que te sirva saludos
Comentar

Mi jimmy no enciende

Chevrolet Blazer 1989  1890000 kms
No sale la gasolina de los inyectores la bomba funciona si llega hasta los inyectores ya le cambie la pastilla del distribuidor
Mario Davila de México hace 7 años  
MA
1 caso 
francisco de Venezuela hace 6 años
Revisa la computadora haber si esta mandando la sellal para que habran y sierren los inyectores ami me paso y era eso
Comentar

Ayudenme x favor!

Chevrolet Blazer 1996  1000000 kms
Buenas soy mujer y no se mucho... Agradezco su ayuda. Les cuento... Estacione mi camioneta blazer año 96 full inyección frente a mi casa después de dos horas la fui a prender y nada de nada, le cambien todo el kit de cadena de tiempo, las bujías, la tapa del distribuidor, el rotor. Mande a probar la bobina, cambie la pila, el arranque y nada q enciende. Le echo gasolina x el cuerpo de aceleración y tampoco prende... Me podrían ayudar x favor!
darling89 de Venezuela hace 7 años  
DA
1 respuesta 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Se activo el inmovilizador sigue estos pasos para desactivarlo
1. Inserte la llave en el switch de encendido
2. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
3. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
4. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
5. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
6. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
7. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
8. Gire el switch a START, suelte la llave para que quede en ON y déjelo en
Esa posición por 10 minutos
9. La luz indicadora de antirrobo se apagará al terminar los 10 minutos
10. Gire el switch a OFF y déjelo en esa posición por 5 segundos
11. El switch ha sido programado y el vehículo puede encender.
Comentar

Falla de encendido

Chevrolet Blazer 1997  250000 kms
Solo se apago ya cambie bomba rotor tapa del distribuidor cheque pulsaciones manda la chispa correcta y y sus pulsaciones están bien checa ron funcionamiento de de los inyectores cambiaron el sensor del cigüeñal y aun así no prende
Wolverton man de México hace 7 años  
WO
1 respuesta 
rapiscui de Venezuela hace 4 años
Buen día, en mi caso hice hasta el cambio de piñón, cadena y corona, el problema estaba en el eje del distribuidor, cabeceaba haciendo cortos circuitos, en la tapa que se recalentada. Me quemo una bobina y un modo de encendido. Chequea que no tenga juego el eje del distribuidor.
Comentar

Mi ble y ser da marcha y no arranca

Chevrolet Blazer 1998  180000 kms
Hola amigos alguien podría Ayudarme por favor tengo una ble y ser de 6 cilindros da marcha pero no arranca ya le cambie la bomba los cables, la tapa del distribuidor y la escobilla y también el cuerpo de acera ion y sigue haciendo lo mismo no arranca quien me puede ayudar se los agradeceré y muchas gracias
Clemente palma de México hace 7 años  
CL
3 casos 
picapedro82 de Colombia hace 6 años
Encontraste solución, cual?
Comentar

Falla despues de un rato

Chevrolet Blazer 2000 2 puertas 200000 kms
Funciona normalmente,al pasar un rato enpieza a cascabelear y la aguja del tacometro se va a cero. Ya cambie tapa del distribuidor,rotor,cables,bujias,bomba de gasolina y nada
Manzana de México hace 8 años  
MA
2 casos 
gomez pablo de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, voy andando y pega tirones las agujas se vuelven locas he cambiado todo lo que es bomba de bencina, rotor , cables, bujias y no mejora la conecte al scanner y tampoco arroja error de mensaje favor ayuda.
wiston0708 de Venezuela hace 8 años
Prueba cambiando el filtro de gasolina. Suerte!
Comentar

No prende revise todo y está bien

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas S10 4.3 tbi 550000 kms
Revisaron el distribuidor y está bien volví a montar todo y prendió y cuando fui a salir no prende qué puede ser
Yonny de Venezuela hace 4 meses  
YO

Se apaga al caer en huecos o desniveles

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 4x4 ,motor 4.3 526428 kms
Buenas mi Blazer 97 motor vortec seis cilindros presenta una falla la cual aparece al ir rodando y al pasar algún desnivel o huecos se trata de apagar yo le cambié bujías, cables, distribuidor completo, sensor de Detonación se le hizo el TBI, se monto pila de la bomba de gasolina y aún continua haciéndolo, si me pueden ayudar por favor.
Manuel de Venezuela hace 6 meses  
MA
3 casos 

Blazer 97 4x4 motor vortec

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 4x4 ,motor 4.3 526540 kms
Mi Blazer presenta una falla en mínimo es decir tiembla mucho al aplicar la velocidad trata como de arrancar y hace apagarse pero no lo hace luego al rodarla y pasar por un desnivel o bache al brincar hace como apagarse me podrían guiar para reparar dicha falla se le cambió distribuidor, cables , Bujías , sensor de Detonación el mismo apareció con ese código al colocarle el scanner, se cambió la pila de la bomba de gasolina con sus respectivos filtros , también el filtro metálico y se le hizo la limpieza del TBI. Revisándola por debajo detecte una manguera que viene de arriba y va a la caja esta rota no la he cambiado en alta se desempeña bien pero gasta mucha gasolina.
Manuel de Venezuela hace 6 meses  
MA
1 caso 

Necesito ayuda con mi blazer 96

Chevrolet Blazer 1996  200000 kms
Mi blazer 96 motor Vortec prende fina pero cuando la pongo en marcha al llegar a 40 las revoluciones empiezan a subir y bajar como locas y se prendió la luz del motor, si apagó la camioneta al prender otra vez prende fina de nuevo pero la luz quedó prendida, ya le cambié la válvula IAC, el posicionador de la mariposa, revise bujías, cables, distribuidor y sigue con el mismo problema ¿Cuál puede ser el problema?
Alexander de Venezuela hace 7 meses  
AL
4 casos 

Falla de inyección

Chevrolet Blazer 1992 Blazer nevada v6 3.1  0 kms
Buenas amigos disculpen tengo una blazer mod 1992 con motor 3.1 L v6 tbi y tengo el problema que al momento de dar marcha deja de inyectar gasolina que podrá ser ya se le cambió bobina y módulo de encendido que va dentro del distribuidor y sigue igual
Héctor Beltrán de México hace 8 meses  
1 caso 

Alto consumo de gasolina

Chevrolet Blazer 1995 2 puertas  300000 kms
Hola amigo tengo una gran bleazer de tbi z71 recientemente presentó una falla con respecto a el sensor del encendido ya el mismo fue sustituido, además se sustituyo el sensor map, tps, bobina captadora y bobina seca, una larga historia pero se le cambió todo eso el punto es que la falla se le quitó pero tiene mucho consumo de gasolina que podría ser
Yeselys de Venezuela hace un año  
YE
2 casos 

La camioneta prende y al colocar el conector del alternador se apaga

Chevrolet Blazer 1995 4.3l Aut Gasolina 4X2 485000 kms
Buenas noches, tengo una camioneta Blazer 4x2 año 1995, se le reparo el motor lo instalamos prendió bien pero cuando le colocamos el conector del alternador se apaga. Ya descartamos bobina, modulo, alternador y distribuidor. Agradecería ayuda para solucionar esta falla. Saludos.
Jose Castillo de Venezuela hace un año  
JO
1 caso 

Falla del cilindro número 1

Chevrolet Blazer 1998  405 kms
Buenos días mi nombre Ali Medina tengo una blazer98 el problema q esta precentando es el siguiente el cilindro número 1no está trabajando normal yo retiro el cable de la tapa del distribuidor y la camioneta queda derenita pero si conecto el cable comienza a fallar con mucha vibración. Si me pueden ayudar de los agradezco
Ali medina de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 

Amigos mi Blazer enchumba de gasolina el cilindro 5, t

Chevrolet Blazer 2001 Vortec 4.3 pulpo 300000 kms
Amigos tengo una falla que no le encuentro solución, mi Blazer Vortec 4.3 con inyectores araña, enchumba la bujía de gasolina solo en el cilindro 5, y ese mismo cilindro tiene 150 psi de compresión , le hice servicio de inyectores, cambio de sellos de válvula, tapa de distribuidor y sigue la falla. No consume aceite. Alguien con ese problema por favor
Resen de Venezuela hace 2 años  
RE
1 caso 

No hay corriente

Chevrolet Blazer 1998 6.2l Aut Gasolina 4pertas,sensilla, vortec 1360000 kms
Corriente en rotor y distribuidor bobina
Francisco de México hace 2 años  
FR

Se queman el módulo ignición

Chevrolet Blazer 1992 4 puertas automática 4x2 250000 kms
Se queman el módulo de ignición, no dura mucho, ya le he cambiado 3, y la bobina captadora
Arnoldo Puentes de Venezuela hace 2 años  
AR
1 caso 

No bota chispa la bobina los tbi rocían gasolina

Chevrolet Blazer 1993 4x4 tbi motor 4.5 390000 kms
Mi camioneta se apagó no prendió más no bota chispa de la bobina al distribuidor cambie el módulo del distribuidor está rociando los tbi pero no prende di varios intento de prender y ISO una explosión x el tbi
Rubén de Venezuela hace 2 años  
RU
1 caso 

Se apaga al subir la temperatura

Chevrolet Blazer 1995 4 puerta 2500000 kms
Se han cambiado Los sensores, la tapa del distribuidor , swhich, la bomba de la gasolina y sigue igual
Angy de México hace 2 años  
AN
1 caso 

No encendiò màs

Chevrolet Blazer 1993 4.3l Aut s10 4x2 220000 kms
Buenas noches, tengo una blazer s10 93, v6 vortec. De la noche a la mañana no arrancò màs, le doy arranque, gira el burro y nada. Cambie bobina y modulo que esta en el distribuidor y tampoco. No llega chispa. Probema de encendido?
CLAUDIO DANGELO de Argentina hace 2 años  
CL

Craqueo al acelerar

Chevrolet Blazer 1997 4.3l Aut Gasolina 42250 kms
Tengo una Blazer 1997, motor vortec 262, el problema es que craquea al acelerar el inicador de presion de aceite a veces marca y a veces no marca o indica nada, tiene el nivel de aceite correcto, se le cambiaron los cables de bujias, el rotor y la tapa del distribuidor de corriente, el sensor TPS, la bomba de gasolina, se limpiaron los inyectores y las bujias, y la falla persiste. Si pudieran ayudarme de alguna forma se los agradezco en gran manera porque ya no se que mas hacerle. Gracias
Gabriel Suarez de Venezuela hace 2 años  
GA
5 casos 

Hola es un motor 262 o 226 la tapa cadena es de metal ya que la de bla

Chevrolet Blazer 1981 262 100000 kms
No prende y no sé qué distribuidor lleva ya que hay tres tipos de distribución para ese motor es una adaptación que le hicieron a ese carro y dice que el motor es de blazer ayúdeme porque la referencia es la tipo de tapa cadena que tiene es de metal , tiene ckispa , gasolina ,era tbi y le colocaron carburador
Jose Luis Aguilera de Venezuela hace 3 años  
JO

Falla en el encendido

Chevrolet Blazer 2001 Vortec 100000 kms
En las mañanas y en el día me cuesta para prender de inmediato la camioneta ,no se le ah lavado la araña ni cambiado la pila de gasolina , para prender la tengo que dejar un cuarto de vuelta pisada el acelerador para que arranque y de hay controlar la entrada de gasolina y mantenerla cuando calienta el motor se mantiene ,la vuelvo a apagar y es la misma situación. Ya le cambié las bujías el distribuidor completo por un detalle que tenía y el filtro de gasolina y sigue con la falla. No tengo manómetro para medir presión de gasolina en alta no falla con el pedal a fondo responde bien. Pero en baja queda con ese detalle alguito temblereca y con la falla de quererla prender y hay que pisarle el acelerador para que prenda. Alguna sugerencia !????? De ante manos gracias.
El gato de Venezuela hace 3 años  
EL

Batallo mucho oa prenderla la le cambié el púlpito completo bobina que

Chevrolet Blazer 1998  240000 kms
Hola amigos primeramente reciban un fuerte abrazo, tengo un problema con más blazer batallo mucho para que encienda ya le cambié el púlpito completo bobina sensor del cigüeñal bujías cables tapa de distribuidor y nada si le hecho gasolina dirección a prende rapido
Arnulfo López de México hace 3 años  
AR
1 caso 

Porque me trabajar 3 pitones

Chevrolet Blazer 1993 Gasolina 100000 kms
Y tengo corriente en el distribuidor
enriqe padron de Venezuela hace 3 años  
EN
1 caso 

Falla de encendido

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas 25000 kms
Mi camioneta se enciende normal pero al poco tiempo se apaga se escucha como explosiones y tiembla. Ya se le cambio la bomba de gasolina. Tapa del distribuidor. Limpieza de inyectores. Se checo la computadora. Se le cambiaron bujias
Castillo de México hace 4 años  
CA

No sé el orden de encendido

Chevrolet Blazer 1989 Tres puertas 2023000 kms
No como conecterar los cables del distribuidor
Adolfo nuñez de México hace 4 años  
AD

Prende y se apaga

Chevrolet Blazer 1998 4x4 motor vortec 300000 kms
Tengo una Blazer 98 4x4 y hace unos día no me quiere prender bueno prende dura 5 segundo y se paga y vuelvo a darle arranque y hace lo mismo. Le cambié distribuidor cables bujias se le hizo mantenimiento al pulpo dos veces se le cambio cambió la pila tres veces. Ya no se que hacerle si me pueden ayudar
Alfredo araujo de Venezuela hace 4 años  
AL
3 casos 

No enciende

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas 6 cilindros automática  1000055 kms
Tengo una blazer 99 andaba trabajando bien sólo cascabeleaba la lleve con el mecánico luna de las cabezas estaba quebrada bueno me la reparo el mecánico y ahora no prende no hay chispa ni pulsaciones ni gasolina

Ya le cambie la pastilla y bobina y distribuidor y sensor de cigüeñas y sigue sin prender
López Berenice de México hace 4 años  

Acelerada y prende la luz del check

Chevrolet Blazer 2020 4 puertas 0 kms
Buenas tengo una blazer del año 98 , le he gastado plata en una falla se le mando arreglar la caja, se le cambiaron las gomas al distribuidor y aun sigue la falla escaneo y me arroja que es distribuidor que puede ser...
sasa de Venezuela hace 4 años  
SA

Llegué a echar gasolina y la pare y luego ya me subí a la camioneta ya

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas es la 4.0 2500000 kms
No tiene corriente me dicen q es la pastilla del distribuidor
Jose Cruz jasso de México hace 4 años  
JO

Problema de encendido.

Chevrolet Blazer 2001 2 puertas 7500 kms
Mi camioneta trabajaba bien pero ase unos días, ya no más daba marcha pero no encendía, le llame a un mecánico y me dijo que era el rotor que había que reemplazarlo, se le cambio el rotor y prendió en ese momento pero a los días otra vez no encendía entonces el mismo mecánico me dijo que ahora era la bomba de la gasolina, y se la compré y prendió pero con la sorpresa q a los días de nuevo el mismo problema, me tuvieron q pasar corriente, pero al revisar los cables del motor encontré dos cables rotos como si los hubieran roto con pinzas a propósito uno es el q va a un cilindro, y el otro va par… Leer completa
Julio de México hace 4 años  
JU

falla electrica

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas motor 262 vortec automatica 249996 kms
tengo una blazer 4x2 automatica, fallo cooriendo y le colocamos el modulo y prendio, al otro dia volviio con lo mismo y le pusimos el modulo viejo y prendio y asi fue y le colocamos la bobina, arreglamos los cables del sensor de cigueñal, y la misma falla. nos dijeron la tapa del distribuidor y se la colocamos nueva, los cables, los inyectores nuevo . hermano y la falla hay el carro prende bien pero a eso de 5 minutos empieza a fallar y hace explosiones. las revoluciones ba jan que de 1o km no pasa.
ramon rodriguez de Venezuela hace 5 años  
RA
2 casos 

Se apago andando y no hay chispa en las bujias solo en bobina

Chevrolet Blazer 2000 LS 4.3 V6 340000 kms
He probado de todo, cambie sensor de cigueñal, tapa, rotor, y no enciende hace explosiones se agarro el tiempo y nada se llevo apunto muerto el cilindro 1 y se coloco el distribuidor donde apunta a la tapa en el 1 la cadena de tiempo esta bien
ANGEL de Venezuela hace 5 años  
AN
7 casos 

No llega corriente a las bujias

Chevrolet Blazer 1990 2 puertas 4x4 motor 4.3 V6 235000 kms
Hola todo mundo tengo un problema con mi blazer 90 motor v6 4.3 el problema es que se me echo a perder la bobina captadora del distribuidor y al cambiarla y poner el distribuidor de nuevo le llega chispa a la tapa pero no se reparte a las bujias.
Rous de México hace 6 años  
RO
3 casos 

Grand blazer 1995 4x4 5.7 tbi

Chevrolet Blazer 1995 2 puertas , full, motor 5.7 tbi 390 kms
Por favor alguien me podria ayudar con el diagrama electrico de la grand blazer 5.7 tbi ´95. Tengo un problema:
No me llega el voltaje necesario a los sensores doy arranque hasta que se me descarga la bateria y nada. Luego de pongo combustible directo y a la cuarta vez aproximadamente me enciende. Segun he preguntado y parece que es algun cable de tierra pero desconocemos donde estan ubicados. Ya cambie la pila revise fusibles limpie el distribuidor de corriente. Pero cuando ya enciende se mantiene y ando super bien. Los escapes si se me han manchado por el humo ya que antes me humeaba demasiado consumia muchisimo combustible. Le cambiaron algo en la computadora como el regulador de oxigeno pero nada que ver.
Emanuel Patiño de Ecuador hace 6 años  
EM
4 casos 

Se apagó en Marcha

Chevrolet Blazer 1997  250000 kms
Buenos días, tengo una Chevrolet blazer 97 4x4 tengo dos problemas con ella. El primero es que tiene falla al encender, ya cambie candelas, cables y tapa de distribuidor. Ahora iba hacia mi casa y se apagó, tiene combustible, al darle Starter se escucha una explosión en la toma de aire, mi camioneta es cadena de tiempo. Si me pudieran orientar que puede ser de los agradeceré. Soy de guatemala.
Ernesto de Guatemala hace 6 años  
ER

Perdida de fuerza en las subidas

Chevrolet Blazer 1996 motor vortec 4.3 cc 214000 kms
Tengo un blazer 1996 repare motor, cambie todos los sensores, cables de alta, distribuidor,bobina de encendido, las dos culatas, pulpo de inyección, disco prensa balinera computadora y no entiendo por que un motor 8 v no sube 0 fuerzas en plano pica bien pero en la subida se queda como si ya no desbocara alguien que me ayude ya no se que mas hacer
FARRA de Colombia hace 6 años  
FA

Mi Blazer año 1999, presenta la falla que no pasa de 40km/h

Chevrolet Blazer 1999 4.3 vortec 340000 kms
A mi camioneta tiene la caja recién hecha, se le ha cambiado la pila de la gasolina, sensores cigueñal, maf, tbi, cables de bujías y las bujías, tapa del distribuidor, limpieza del cuerpo del acelerador, válvula de la gasolina. No pasa de 40, le hundo el acelerador y queda en la misma velocidad. Al scanearla no arroja nada, la computadora fue revisada. Ayudaaaa por favor
LOPEZLC69 de Venezuela hace 6 años  
LO

Falla en marcha minima se apaga al girar ala derecha o las luces

Chevrolet Blazer 1994 Jimmy 4x4 motor vortec 4.3l vin w 135000 kms
Cuando giró a la derecha o prendo el aire acondicionado o paro en un alto el motor se apaga luego le doy stater y vuelve arrancar ya se cambió válvula iac cables y bujias tapa de distribuidor y su rotor mangueras de vacío y el problema perciste
Haroldo Arias r de Guatemala hace 6 años  
HA

Falla al encender, en mínimo y al aplicar velocidad

Chevrolet Blazer 1998  200000 kms
Buenas tardes amigos, mi vehículo tiene un motor blazer tbi, presenta falla al encender, comienza a vibrar como si no funcionaran algunos cilindros hasta que se apaga. Ya le cambié tapa distribuidor, bujías, calibración del tiempo, limpieza del carburador, revisión de chispa en los cables del distribuidor, rotor, módulo, bobina y la falla sigue...agradezco si alguien puede informarme como solucionar el problema, gracias
Julio de Venezuela hace 6 años  
JU

Problema para encender el motor

Chevrolet Blazer 1999 ls 4.3 vortec 450000 kms
Buenas, mi blazer año 1999 me presenta un problema para encender ya que daño el rotor del distribuidor, se le coloco y no encendio, le cambie el distribuidor, se le coloco el tiempo con la sincronizacion de los punto y nada, sucede que no sale la corriente para las bujias y se le ha hecho todo lo posible pero no enciende, que puede ser esa falla? Le agradezco sus opiniones
jose de Venezuela hace 6 años  
JO

Problema para encender el motor

Chevrolet Blazer 1999 ls 4.3 vortec 450000 kms
Buenas, mi blazer año 1999 me presenta un problema para encender ya que daño el rotor del distribuidor, se le coloco y no encendio, le cambie el distribuidor, se le coloco el tiempo con la sincronizacion de los punto y nada, sucede que no sale la corriente para las bujias y se le ha hecho todo lo posible pero no enciende, que puede ser esa falla? Le agradezco sus opiniones
jose de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 

Falla de encendido se apaga rodando

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 4x4 motor vortec 262  295000 kms
Tengo una blazer año 1995 automática motor vortec 262 la cual me esta presentando una falla cuando enciende ella prende bien. Pero a una distancia de 10 kilómetros ella se apaga y no enciende y si le das a encender descarga la batería bueno ya le revisamos la pila de gasolina había un enchufe en mal estado se cambió se cambió las bujias los cables de el distribuidor se le hizo mantenimiento a los inyectores ya que es de sistema araña se le cambió la bobina se sacando 3 veces donde una sola ves le salió la valvula de temperatura mala se le cambió por una nueva una de las cosas que me comenzó co… Leer completa
Mayaire de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
¿Problemas con un Blazer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!