Buenos dias amigo arturo quisiera saber si ya soluciono el problema de su camioneta xq la mia esta igual y lo logro dar con la falla si puede paseme el dato para arreglarla...gracias
Le he cambiado 4 bobinas y me las ha quemado todas arranca empieza a temblar y después de un rato se calienta la bobina y se quema y no arranca, no sale corriente de la bobina hacia el distribuidor y se le ha cambiado las bujías cables rotor tapa de distribuidor
El problema empezó en que encendía solamente después del medio día, y dejaba de fallar durante el resto del día, ahora no enciende a ninguna hora, ya le cambié todos los relay ,,fusibles y bobina ya que no hay corriente de la bobina al distribuidor, también le lijé las terminales de la tapa del distribuidor y nada, agradeceré infinitamente sus comentarios, gracias de antemano.
Buenos días, tengo un peugeot 307 y luego de hacerle él cambio de embrague lo pusimos en marcha y a los 5 minutos exactos marcado por relojes el auto se apagar él motor. Desconecto el borne y conectó y otra vez lo mismo... 5 minutos y se apagar... Es más... Conectó él borne dejó pasar los 5 minutos exactos y ya no arranca!! Anda todo perfecto ningún error ni falla. ,,, solo se apagar y no arranca hasta volver a conectar el borne y a los 5 minutos corta el motor. No encuentro nadie le aya pasado. El escáner no arroja error... 1.6 modelo 2007 Xs nafta. Alarma original de fábrica me podrían ayudar? Desde ya muchas gracias
Hola! encontraste la falla? acaban de entregarme la troca despues de 10 días en el taller, cambiaron la tapa del rotor, tiene bujias nuevas, los imanes o bolitas que van por dentro del rotor son nuevas, me dijeron sobre algo sobre otra pieza que olvide el nombre, prende siempre y cuando bombeo gasolina pero si no dejo el acelerador puesto se me apaga
Buenas noches tengo un golf 98 2.0 el problema que le cambie motor y prendió y todo pero ya no quiso prender no pasa corriente de coil a distribuidor ya cheque corriente y si tiene ya le cambien el crank sensor y nada cheque otra computadora y tampoco igual que con el coil alguien sabrá que pueda ser?
Buenas tardes , tengo un Nissan Sentra 91 , 1.6
Empezó a apagarse en marcha y duraba 30 min y volvía a encender después un día ya no quiso encender
El problema es que no pasa la corriente de la bobina al distribuidor , ya revise y la bobina si tiene corriente pero no la manda al distribuidor ya revise el cable y está en buenas condiciones , se cambió la bobina y sigue igual , al conector de la bobina ya le revise el pulso con un probador y no se corta la corriente al momento de dar marcha lo conecto ala bobina pero no pasa corriente al distribuidor
Hola buenas tardes A todo el grupo Mi nombre es Roberto quisiera consultarle porque tengo un problema con un auto Fiat duna modelo 94 motor 1.6 naftero fabricado en Brasil el problema que tengo es que ando alguna hora y de pronto se para y se queda sin corriente porque lo he aprobado y no llega corriente al distribuidor de la bobina ,he cambiado bobina rotor tapa ,cablera bujías ,tambor completo con zócalo ficha de socalo de llave , cablera y sigue fallando Me quedaría por ver el tema de la placa de 7 semento que quisiera saber si puede llegar a ser eso o el módulo que va arriba de la tapa distribuidor Le agradezco si alguien tiene alguna información