Mi blazer año 1997 carburada estaba prendida se apago revise encontrando la bomba universal quemada se la cambie y mande a reparar el arranque ya que estaba dañado cuando doy arranque no llega chispa a los cables de bujia cambie bobina captadora y modulo de encendido,ahora bien probamos el sistema a fuera llega chispa montamos el distribuidor a darle al swuicht no genera chispa podra ser el arranque que le quita chispa al distribuidor no puede ser la swuichera ya que le dimos directo de la bateria y nada
No habra mala tierra en el motor. Asi no llegaria tierra a los componentes que generan chispa. Has una prueba poniendo tierra directa en el carcaza del distribuidor y ve que ocurre suerte
Generalmente, cuando no hay chispa , y el distribuidor esta colocado en el bloque y luego al sacarlo hay chispa sucede que las bocinas del eje estan dañadas haciendo que las puntas de la bobina captadora y la estrella del ruptor se vayan a tierra por las limaduras de hierro
Pregunta a los técnicos especializados, el rotor de mi camioneta gran blazer año 97 se parte el conductor de chispa, y se me apaga la camioneta, o presenta gasto excesivo de combustible, que marca de rotor debo comprar, y sera que puedo suplantar el conductor por uno de cobre completamente
Buenas, mi blazer año 1999 me presenta un problema para encender ya que daño el rotor del distribuidor, se le coloco y no encendio, le cambie el distribuidor, se le coloco el tiempo con la sincronizacion de los punto y nada, sucede que no sale la corriente para las bujias y se le ha hecho todo lo posible pero no enciende, que puede ser esa falla? Le agradezco sus opiniones
Buenas, mi blazer año 1999 me presenta un problema para encender ya que daño el rotor del distribuidor, se le coloco y no encendio, le cambie el distribuidor, se le coloco el tiempo con la sincronizacion de los punto y nada, sucede que no sale la corriente para las bujias y se le ha hecho todo lo posible pero no enciende, que puede ser esa falla? Le agradezco sus opiniones
Se reparo y se monto el distribuidor y no avanza, para que lo haga hay que adelantarlo tanto que el tornillo que sujeta el distribuidor queda fuera de la corredera del distribuidor, que puede estar pasando???
Antes cuando la ignición era de piñones de podía adelantar el tiempo pero las ignición sólo tiene una sola caída y no se puede que paso que no quedó en tiempo quedó atrasado y para resolver eso hay que mover el distribuidor un poco y cuando se hace eso se le pone el foco de tiempo para saber cuantos grados tiene
Buenas tardes espero que esten bien. Tengo un problema con mi corolla araya. Yo pruebo el distribuidor sin montarlo en el motor osea manualmente y me manda chispa,pero al colocarlo en el motor no manda chispa,quien pudiera darme una opinion al respecto y gracias,
Hola a todos: empiezo desde donde termine. Agote todos los recurso para arrancarlo el scanner no arroja nada, no es problema de nafta ni de inyectores, ya todo se controlo. El gran problema esta en la chispa, ya perdi la cuenta de cuanto gaste en bobinas, cables, bujias y no arranco jamas. Ahora si mi pregunta le podre adaptar un distribuidor (el auto es un corsa 99 full inyeccion sin carburador. Si me dicen algo para orientarme, por ejemplo de donde tomo corriente para el distribuidor o si me dañaria la ecu. Leo sus comentarios. Muchas gracias por leer y comenten por favor. Saludos.
Quisiera saber quie me puede decir como va los cable del distribuidor importado full inyección ya que el mio es modelo nacional y este es importado es el que le dicen bobina o tapa grande los cable son del mismo color pero lo pone por color y no hay chipa