Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Calentamiento y golpea la transmisión

Peugeot 307 2007 tiptronic 5, puertas. 700 kms
Mi 307 dura un tiempo en temperatura normal entre 90 y pasa al siguiente y se vuelve a regresar, hasta ahi todo bien, pero despues de un tiempo en el trafico lento la abuja pasa la temperatura normal a casi llegar ala zona roja y se baja de nuevo, al hacer esto el carro comienza a meter priemra con un golpe como si no quisiera entrar la velocidad. Que puede ser la causa de este calentamiento? les agradeceria su ayuda eh visitado varios mecanicos y ninguno me puede ayudar, uno me dijo que le podria quitar el termostato, creen que esto ayude?
Juliologa de México hace 8 años  
JU
10 casos 
germán chavez de México hace 8 años
Ya me paso es temperatura lo lleve con un especialista y me dijo la trans. No es es la temperatura.
Jando de México hace 2 años
Y como lo arreglaste ?
Cesar de México hace 8 años
Cambia el aceite de la cajaj por aceite sintético
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Codigo de transmision P0044 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 Break 110000 kms
La transmision entro en emergencia permanentemente. Arroja el codigo P0044.
Alguien sabe como resolver o que puede ser?
Alexis de República Dominicana hace un año  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis)
Alexis de República Dominicana hace un año
La valvula evs5 estaba desconectada.
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Calentamiento y golpe en transmisión

Peugeot 307 2007 4 puertas, gasolina, triptonic 100000 kms
Tengo un 307 modelo 2007 tiptronic, anda súper bien, siempre y cuando este el aire acondicionado encendido, si lo desconecto, la temperatura empieza a subir rápidamente y si llega a pasar de 90, se empieza a golpear la transmisión o motor y a realizar los cambios lentamente, además de oírse un ruido (silbido) de vez en vez, ya le he llevado a varios mecánicos que le han cambiado la bobina, el kit de distribución y nada!!! ahora mismo están checando si es el radiador o la transmisión, ¿alguien sabe que pueda ser y cual sería la solución? me URGE!!!!!
Aldrt de México hace 10 años  
AL
6 respuestas 
hcarrillo de México hace 10 años
Hola, puede ser el motoventilador
Mariano de México hace 10 años
Desde hace una semana me empezó a hacer lo mismo, solo que no me había presentando dicho problema anteriormente, que puede ser?
argenis de Venezuela hace 10 años
Hola estimado el problema que puedes tener es la ressitencia del electroventilador ya que ella esta diseñada con dos reles uno para la velocidad baja y el otro para la alta y con el tiempo se recalienta y se recalienta.
germán chavez de México hace 8 años
Hola amigos a mi me paso algo similar le cambiaron la bomba de agua la tapa de la transmisión y las electrovalvulas de presión. Se soluciono
yuyin de México hace 6 años
Donde te diagnosticaron la caja ? porque tengo un problema similar! ya lo escanearon y el mecanico solo me dijo que le falta presion a la caja.
Edgar Avila de México hace 5 años
Soy del estado de México me podrían pasar su contacto rn reparacion de peugeot?
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Transmision

Peugeot 307 2007 5 puertas xt 2.0 130000 kms
Compre este carro por que en realidad me gusto bastante su linea, el detalle es quede un momento a otro las velocidades se empezaron a patinar como si estuviera en neutral, lo lleve al mecanico y penso que eran los selenoides por que de hecho eso le marcaba el scanner, pero checo selenoides y estan en buen estado pero el aceite estaba horrible, cabe mencionar que el carro lo compre de uso y con 126000 km. en este momento le estan poniendo el aceite nuevo y yo espero que eso solucione el probvlema. Ya les comunicare que paso.
Jorge Alvarado. de México hace 4 años  
JO
1 caso 
gabriel de México hace 4 años
Amigo en verdad en un excelente auto, pero tiene un gran problema esa linea y es la TRANSMISION, es muy problematica y cuando inician los fallos caray es un dolor de cabeza, esperemos que no sea eso y que con el servicio sea suficiente, de antemano te aviso para que sepas el pequeño problema de ese auto, suerte
Jorge Alvarado. de México hace 4 años
Pues amigo Gabriel tienes razon definitivamente fue eso ya la transmision no sirve, me dice el mecanico que mejor haga la conversion a manual. Que opinas?
gabriel de México hace 4 años
Es recomendable hacer la conversion a standart, te saldra mas o menos en 13,000 no debe de pasar de eso, y te quedaras con un gran auto, comodo y sin problemas de caja, en verdad yo te recomiendo hacer eso, mucha suerte
Memo González. de México hace 3 años
Saludos a todos! Tengo un Peugeot 307 modelo 207 motor 2.01 automático. El problema está en la caja de transmisión (creo) después de un ratito ya no responde en Drive y menos en modo manual y aunque sea una pendiente lijera,no la sube. Alguien me ayude con algún mecánico que tenga el escáner Peugeot y saber que pasa con la caja? Saludos!
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Amigo te sere sincero no hay mecanico bueno para esa caja, te encontraras con cada estafador que te dejar tu caja bien por unos cuantos dias y despues regresa el mal, si puedes mejor cambiarla por una standart sera lo mas viable, tengo un taller que esta por la deportiva de xochimilco si quiere te lo puedo recomendar, pero no meto la mano al fuego por ellos, en mexico no hay quien pueda reparar al 100% este tipo de caja la DPO, SUERTE
Memo González. de México hace 3 años
@Gabriel Soporte MecanicoMil gracias Gabo. Tomaré en cuenta tu opinión.
Tomas Tuyuca de Colombia hace 2 años
Que no hay mecánico bueno? Hay una diferencia entre mecánico bueno y mecánico malo, y eso depende de lo que quieres pagar, me explique bien????
Aún no conozco el primer mecánico "bueno" que cobre lo que vale un taco.
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Falso en transmisión

Peugeot 307 2005 4 puertas 100850 kms
Que tal , tengo un 307xr 2005 con 100850 km , el detalle es que de repente en carretera mi caja se regresa de 4 a tercera valla en la D o en el modo manual cuando pasa esto suena un tono en el tablero de lado izq abajo de las rpm dónde te indica en q velocidad va , después de sonar parpadea y salen las leyendas de (S) y el (*) y luego solo se queda una una línea --- así, y se queda en 3 o me baja de 4 a 3. Si les a pasado espero me puedan compartir la solución
Julio César de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Facu de Uruguay hace 5 años
Hola, pudiste solucionar tu problema? Me pasa lo mismo... Que era?
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Fallas de transmisión

Peugeot 307 2001 XT automático, 4 puertas, 2 litros 91999 kms
1. Si arranco en una pendiente muy empinada el carro es incapaz de avanzar, se queda estático como si patinara el embrague pero sin hacer ruido.
2. Después de un tiempo de andarlos se encienden y parpadean los testigos de Sport y Nieve y el carro queda en degradación sin poder arrancar correctamente. Tengo que apagar y reiniciar la marcha y el problema se repite una y otra vez. No sé que hacer ni a qué se deba este tipo de problemas. Necesito ayuda y orientación. Gracias amigos si me ayudan!!
Jorge Andrés de Colombia hace 8 años  
JO
1 caso 
Wendy de México hace 7 años
Hola supiste cual era el problema? mi carro comienza hacerme esa falla :(
Jorge Andrés de Colombia hace 7 años
Claro que sí. La caja ya estaba desgastada y hubo necesidad de repararla. No le gaste tiempo en encontrar causas y remedios que no le van a facilitar la vida y sí generan gastos. Llevarlo a un taller de confianza es indispensable.
Wendy de México hace 7 años
Lo malo es que en el mes de Diciembre ya me la habian reparado y me cobraron mucho dinero, pensar que tendre que volver a gastar :(
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Problema en la transmision

Peugeot 307 2006 XLINE 118400 kms
Tengo un 307 XLine, modelo 2006, y suele marcarme una falla en la pantalla. Adicional se traban las velocidades y solo entran 2a y 3a. En la agencia me dicen que lo lleve y van a abrir la transmisión. Vivo en Monterrey, N.L., Algun especialista que me pueda asesorar?
Gracias
Laura Gonzalez de México hace 7 años  
LA
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Por desgracia esos autos le falla mucho el sensor de presion o corcholata que le llaman, cuesta mas o menos $ 1,500 te dire que esas cajas son para expertos no es para cualquier mecanico, ten cuidado donde la llevas ya que tiene muchas piezas que se instalan con cuidado y con experiencia, no acualquiera le queda, es un poco cara repararla, ya que por el alto kilometraje que traes sera necesario bajarla y revisar desgaste de piezas mecanicas otra tarea que no todos los talleres hacen ya que lo unico que les encanta cambiar es el cuerpo de valvulas y a los pocos meses de regreso por que la falla aparece nuevamente, es un poco mas caro bajarla y diagnosticarla de esa forma pero es mas segura y mas probable de que la dejen funcionando como se debe, el trabajo minimo que te lo garanticen por 6 meses ya que el que no quiera su trabajo no sirve y no te lo esta garantizando, saludos y suerte
Laura Gonzalez de México hace 7 años
Gracias por los comentarios. Lo de bajarla y revisar el desgaste de las piezas te refieres a la transmisión? Alguna sugerencia de un taller especializado en Monterrey, N.L. México?
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Fallo transmisión

Peugeot 307 2007 sw 125000 kms
Despues de andar unos kilometros comienza a hacer los cambios con un golpe, no siempre, pero lo hace, he notado que si se usa el modo de nieve no lo hace... que puede ser??
Orlando de República Dominicana hace 9 años  
OR
1 respuesta 
Phoenix de México hace 9 años
Si nunca les has hecho el mantenimiento a la caja, te recomiendo que lo hagas, generalmente ese problema lo presenta cuando le falta liquido a la transmisión, no lo dejes pasar por que si la transmisión se quema la reparaciones son muy costosas.
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Fuga en sello transmisión

Peugeot 307 2004 Sw 210000 kms
Tengo una Peugeot 307 sw 2004 automática que tira aceite por el sello de la transmisión me dice el mecánico que el sello no se consigue que no sabe si viene con el arnés de la caja de válvulas que es como un chupon
1
Manuel de México hace 2 meses  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace un mes
No se ve bien en la foto. Pero devería haber repuesto para ello
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Transmisión. No avanza, solo funciona la reversa. Help.

Peugeot 307 2007  120000 kms
Simplemente no avanza para adelante, solo funciona la reversa normal, ignoro si sea falla electrónica o de piezas duras.
Serch de México hace 4 años  
SE
2 casos 
koobos de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo...solo entra la reversa...como solucionaste el problema
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Problema de transmision

Peugeot 307 2002 4 puerta 1.8 70000 kms
Buenas mi gente mi problema es que este carro me enciende muy bien pero a la hora de poner el cambio el auto se queda neutro me pregunto que podria ser. Es automatico
franklin de República Dominicana hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Elías de México hace 6 años
Hola resolviste tu problema yo tengo el mismo te agradeceria si me dijeras que fue lo que le hiciste a tu coche
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Falta de comunicación entre caja de transmisión y computadora

Peugeot 307 2006 5 puertas 197000 kms
Buen dia. Espero me puedan ayudar, tengo un peugeot 307 2006, estuvo con el mecanico ya que tenian que reparar la caja de transmision, ya le cambiaron todo, pero no hay comunicacion entre la caja y la transmision, le revisaron todas las lineas de comunicacion y la alimentacion en tierra y todo esta bien, lo lleve a que le probaran varias computadoras y tampoco habia comunicacion, me estan comentado que posiblemente sea el mando de la palanca y/o la placa electronica de cambios, ya que la tengo rota, que tambien esa da señal o comunicacion con la computadora, me podrian orientar?.
Saludos.
Dany Contreras de México hace 3 meses  
DA

Transmisión

Peugeot 307 2005 4 puertas motor 2.0 225000 kms
Hola tengo un peugeot 307 año 2005 No coje los cambio el prende todo bien pero cuando le pongo el cambio no Importa cual sea asi sea reversa o sea drive lo suelte
Luis Miguel de República Dominicana hace 2 años  
LU
1 caso 

Caja de transmisión.

Peugeot 307 2007 4 puerta motor 1.8 165000 kms
Saludos.
Tengo un Peugeot 307 automático y hace unos meses me ha estado dando un fallo que no enciende el ´´check´´ el fallo es la transmisión, buscando la solución le cambie el aceite y nada, le inverti las electrovalvulas y nada, solo me falta cambiar las anillas a ver, es que cuando se calienta, y el vehículo esta en marcha y tengo que detenerme, la transmisión se queda como si no tuviera el cambió, y de repente da un golpe y encaja, quien me puede sujerir que puede ser ese fallo.

¡Gracias!
Sammy Henríquez de República Dominicana hace 3 años  
SA
1 caso 

Se me daño la transmision de mi Peugeot 307 2007 2.0 Gasolina

Peugeot 307 2007 307 sedan xt 105000 kms
Buenas

Se me daño la transmision de mi Peugeot 307 2007 2.0 Gasolina y me estan vendiendo una de un Citroen C4 motor 2.0 de gasolina del año 2012 , la pregunta es si estas transmisiones son compatibles o si es posible adaptarlas.
Saludos espero su ayuda.
Duralt de República Dominicana hace 5 años  
DU

Problema de transmision?

Peugeot 307 2005 CC
Hola. Por varias semanas he tenido un problema con mi auto, el vual es el siguiente. Al disminuir la velocidad con la intencion de detenerme por completo o parcialmente se siente un golpeo (empuje) de atras hacia a delante. El cual no ocasiona mas problema guardando el espacio adecuado con respecto al otro auto
Gracias
usuario anónimo de México hace 14 años
1 caso 

Problema en transmisión

Peugeot 307 2008 4pureta . 1.600 150000 kms
Problema en transmisión trasera cuando sale
hugo de Argentina hace 10 años  
HU

Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Hola me integro al foro en busca de alguna ayuda , mi peugeot presenta anomalia en caja automática, esta va acompañada a. Veces no siempre de un golpe , luego reseteo o corto chapa y no falla mas , me he dado cuenta q ocurre cuando pasa de segunda a tercera y en reducción , he leido dicen poder ser las electovalvulas y cambiar de. Aceite , saludos a todos...pero no estoy seguro
Alex rodriguez de Chile hace 6 años  
AL
21 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola, si efectivamente son los síntomas de falla en electroválvulas o solenoides; estas presentan fallas si no se hace el cambio de aceite en el kilometraje preestablecido por fabrica
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan. Ten presente que el liquido es higroscópico y la humedad acumulada corroe todos los componentes con el tiempo, comenzando con las electroválvulas. Suerte
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por. Tu respuesta amigo me. Queda claro , ahora hay q sacar la caja para cambiarlas ?
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias entonces encargare la compra de. Ese. Repuesto y lo va acompañado , pero es. Necesario q. Desmonten la caja para el cambio ?te consulto por el costo para estar preparado
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio conviene desmontar, el costo de ello en Argentina con cambio de electroválvulas reposición de fluido etc. Oscila entre 500 a 700 u$a. Te sugiero hacer cotización en un servicio oficial para confirmar falla y averiguar precio, y luego concurrir a un taller de reparación gral de cajas, exigiendo la colocación de repuestos originales. Esta operación de seguro te ahorrará unos cuantos pesos. Suerte
Doria de Argentina hace 6 años
Hola... una consulta porque calienta el aceite de caja automática de peugeot 2008 motor 2.0 calienta el aceite de caja más o meno a 40 cuadras del recorrido ya empieza a bajar la velocidad y quisiera saber porque...
Esteban lopez de Chile hace 2 años
@aldoomAmigo consulta mi auto es un 307 automático y arroja la misma falla, consulta puedo ocupar el auto por mientras busco mecánico o lo tengo que dejar detenido hasta hacer ese arreglo? Ojala me puedas ayudar
Fernando de Argentina hace 3 meses
@Esteban lopezHola. Podes continuar la marcha máximo 80km por hora, nada se romperá...
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Ángel de Argentina hace un mes
@MarcosEste me dijo que cambie la caja que no servía y , nunca la mirooooo. Le faltaba solo aceite
Emiliano de Argentina hace 6 años
Hola quería comentar mí 307 2004 tengo un problema con la reversa tengo q acelerar al máximo para q se mueva los otros cambios sin problema alguien tiene idea q puede Ser. Gracias
Juan de Venezuela hace 3 años
Solucionaste el problema a mi me pasa igual
Angel de México hace 3 años
Ami me pasó y fue una banda interna de la transmisión se abrió y se cambió
Julio de Chile hace 5 años
Hola ,,tengo un Peugeot 307 automatico 2005 1,6,, y desde un tiempo tengo un sonido como tic-tic en donde esta la palanca de cambio solo con el contacto o aveces andando el vehiculo pero en la letra P, una vez en marcha me funciona normal sin problemas.
Herney Vanegas de Colombia hace 4 años
Buenas noches amigo a mi me pasa lo mismo, si lograste solucionarlo o saber que es te agradecería la información.
Juan de Chile hace 2 años
Ese es el sonido de un relé que bloquea la palanca de cambios y que se libera cuando apretas el pedal de freno. Ocasionalmente ese relé se quedara pegado y no podrás mover la palanca de cambios. Eso se soluciona accionando manualmente el relé, sacando.la tapa plástica que está bajo el cenicero y metiendo un dedo hacia el espacio abierto por la esquina derecha hasta encontrar una suerte de botón.
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Ew10 de Argentina hace 5 años
Hola bajaron el motor y caja de mi 307...se le hizo tapa de cilindro, cigueñal, aros, metales, armaron el motor y el auto arranca sin problema...pero tira la falla de antipolucion. Fuera de eso...EL AUTO NO TRACCIONA...le agregue aceite a la caja pero sigue sin traccionar. Cuando pongo la palanca en directa o reversa aparece un cartel en la pantalla del torpedo CITUAR CVA EN POSICIÓN P.
Álvaro caceres de Chile hace 4 años
Antipolucion es el filtro de entrada de aire para calefacción, se encuentra sector derecho abriendo en capo pegado por abajo al parabrisas
Álvaro caceres de Chile hace 4 años
Amigo hola es probable que de acuerdo al kilometraje el filtro de aceite de caja esté sucio, este se encuentra dentro del cárter o deposito de aceite. Al cambiarlo junto con el aceite que no es barato debes hacer que suba la temperatura de la caja para nivelar la presión. Por si no conoces como funciona, este sistema de reacción tiene directa relación con presión de aceite. Además este aceite contiene componentes similares a la caja cvt.
Vagla de México hace 3 años
Me hace lo mismo, un pregunta, exactamente por dónde le. Checas el aceite a la transmisión, y por consiguiente por dónde se lo rellenas
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Antonio de México hace 4 años
Hola mi 307 2004 quisiera saber que tiene andando después de un rato aparece el signo de nieve y los cambios son lentos e incluso al pararse le cuesta avanzar alguien sabrá que tiene
Álvaro caceres de Chile hace 4 años
Es probable que el interruptor del panel del comando de cambios esté suelto o sucio. Es justamente un dibujo copo de nieve
Antonio de México hace 4 años
Cuál es su ubicación para checarlo
Ruso de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo?? De qué manera??
Antonio de México hace 3 años
Ok gracias lo voy a checar estoy en Toluca eso de México
Mari de Argentina hace 3 meses
Buenas eso me está pasando a mí qué problema puede ser me dijeron que es la caja ya pusieron varios escaner y no salta nada que puede ser de la caja ayuda
Marcos de Argentina hace 2 meses
@RusoEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
El pecke de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde consulto? Mi auto lo pongo en modo P doy arranque y hasta ahi lo mas bien ahora pongo reversa o primera y el auto amaga a moverse pero no se mueve q puede ser?
Servimaster Maturín ca de Venezuela hace 4 años
Cuerpo de valvula está obstruido
Internamente
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
edgar de Perú hace 3 años
Hola arreflaste tu falla
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Hola si se arregló. Cambio de solenoide y se acabó el golpe en la caja y falla de anomalía en caja automatica
Maxkom de Argentina hace 3 años
Hola Alex que es lo que le hicieron al auto al final? Gracias
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Solo le sacaron el cuerpo de válvulas que va abajo de la caja , y se le cambiaron las electrovalvulas , como dato debes identificar cuando sale la alarma por ej si es en primera o otras marchas porque lleva distintos solenoides para cada marcha , así no las cambias todas...
Maxkom de Argentina hace 3 años
Pero tuvieron que bajar la caja?
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
No el cuerpo va en un costado de la caja, la caja que trae el Peugeot es la AL4
Maxkom de Argentina hace 3 años
Gracias Alex. El lunes lo llevo al taller y veremos si es exactamente eso. Saludos.
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Súper que te vaya bien.
David de Venezuela hace 3 años
Alex Rodríguez mi peogeut 307 2008 me da un golpe fuerte al aplicar retroceso que crees que pueda ser.
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Hola buenos días, no soy mecánico solo comparti lo que me sucedió y mi solución si entiendo y creo que debes revisar los selenoides de marcha hacia atrás hay varias que tienen distintas características...
David de Venezuela hace 3 años
Gracias Alex soy de Venezuela saludos
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Te envió donde se ubican en la caja nones necesario desmontarla el Peugeot trae la al4
Marcos de Argentina hace 2 meses
@Alex rodriguezEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Alex rodriguez de Chile hace 3 años
Tapa negra se ubican...y tiene 4 electrovalvulas que trabajan con las marchas...
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David de Venezuela hace 3 años
A ok y cuál es la de retroceso?
RICARDO de México hace 3 años
Hola buena tarde tengo un peugeot 307sw año 2006 de repente no quiere acelarar o aveces no entra la reserva que puede estar causando eso
Gabriel de Colombia hace 3 años
Ola buenas noches ablo desde Colombia tengo un 307 2007 y me está apareciendo en el tablero caja de cambios en mal estádo q podría ser les agradezco su colaboracion solo aparece eso max no falla
Evelyn de Uruguay hace 2 años
Buenas noches tengo un peugeot 307 2.0 nafta me aparece anomalia de caja automática. La lleve a escanear y me sale deslizamiento embrague y freno fallo intermitente.
Defecto regulación de presión diferencia consigna fallo permanente...me podrían guiar que puede ser y que riesgo corro andando así,?? Muchas gracias
Angelo de Chile hace 2 años
Hola, pasa que mi peugeot 307cc año 2005 2.0 bencinero, presentaba fallas en la caja que drsprogramaban el modo sport o drive entrando al lodo seguro. Pero ahora pongo el modo drive o reversa y no hace nada, prende y demás pero no anda, queda un sonido como que el cambio queda en banda. Quede en pana un día en subida por esto.
Aprovechando quiero preguntar si alguien sabe que caja es compatible con este auto? De preferencia manual. Gracias
Jorortegah de Colombia hace 2 años
Hola. Me pasaba que en subidas o pendientes muy largas me salía la falla de caja automática. Encontré la solución por casualidad ya que tenía una fuga de aceite y mi mecánico la solucionó cambiando el empaque de un sensor que está en la caja. Es un sensor pequeño, la verdad no sé de qué es pero si está bastante escondido por la parte de abajo cerca a la caja de dirección por la parte del conductor. Presumo que lo que tenía era falta de presión y por eso arrojaba la falla ya que se escapaba la presión por el empaque dañado que tenía. Después de eso jamás me volvió a salir la falla. Se solucionó con un empaque más pequeño que un botón, quién sabe cuánto pude haber pagado para arreglarlo siendo yo alguien que no sabe nada de autos y más si hubiese dado con alguien, como decimos en Colombia "ventajoso". Espero les sirva la info.
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
José ali de Venezuela hace un año
Yo tenía ese problema la caja caía a tercera y no desplazaba a más de 80, le cambié el aceite y siguió la falla, le cambié la bomba de gasolina y corrigió la falla, está estaba deficiente y cuando necesitaba combustible como no mandaba la presion correcta quedaba en modo de emergencia y se iba a tercera
jessica de Colombia hace 5 meses
Buena tarde , como estas ? tengo una duda esque compre un carro de 2 un Peugeot 307 xt al pasar la revision tecnomecanica me dice que hay que cambiar la caja automatica, pero el dueño del carro me dice que no , que el carro tiene un detalle que es lo electrico hay es un corto y al ver el corto por eso arroja ese problema queria saber si es cierto o que me recomiendan gracias
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Tiron en caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 1.6 63000 kms
Generalmete cuando el auto esta frio...o cada cierto rato, me da un tiron la caja de cambios...y me marca la falla "caja de cambios defectuosa" , apago el vehiculo lo enciendo y desaparece la falla...tiene 63000 km.. .

Es muy costoso el arreglo? que me recomiendan?
vale de Chile hace 8 años  
VA
36 casos 
Eduardo de México hace 8 años
Te vendo una caja cuanto te dijo tu mecánico? Y te la doy más barato
Raga de España hace 4 años
150 dime algo 643364244 llamame
lolo de Argentina hace 8 años
Proba como primera instancia el cambio de fluido y su respectivo filtro, tanto el motor como la caja deben ser sometidos a mantenimiento periodico.
Andres fonseca de Colombia hace 6 años
Deberiamos entre todos los afectados por este mal de los peugeot 307 demandar a PSA y solicitar que las cajs no vengan con obsolecencia programda. Estoy sumamente inconforme con peugeot
Juan Camilo Ortiz de Colombia hace 5 años
Hola Andrés, me encuentro en Bogotá, pudo solucionar el problema?
Diego de Colombia hace 5 años
Hola Juan y Andres pudieron solucionar el problema necesito ayuda
Kathe de Colombia hace 5 años
Chicos encontraron la solución en Bogotá? Le agradecería el contacto...
Jhon de Colombia hace 2 años
@Juan Camilo Ortiz3114572410 necesito ayuda tambn con mi peugeot
vale de Chile hace 8 años
El scanner me arrojo falla electrovalvulas...y sondas de oxigeno. En la automotora me querían cobrar 250 lucas cada repuesto como 700 mil en total. Los cotice por mi cuenta y me salen 70 LAS ELECTROVALVULAS Y 25 cada sonda (son 2)
alvarobau de Chile hace 7 años
Hola, tengo un problema similar con mi auto. Pero no he podido encontrar a nadie que lo arregle.
Donde lo mandaste tu?
Muchas gracias
vale de Chile hace 7 años
Hola, lo mande a arreglar a la automotora que tiene la concesión, me salio 120 mil la reparacion, y quedo ok. Lo que me estaban cobrando 700 mil eran los repuestos, asi es que te recomiendo comprar los repuestos por tu cuenta y llevar tu auto a reparar a la automotora autorizada. Saludos.
alvarobau de Chile hace 7 años
En que parte de santiago queda la automotora? o cual es el nombre? El auto que trato de arreglar es de mis papas q viven fuera de stgo y estoy recien interiorizando me en el asunto. Muchas gracias!!
vale de Chile hace 7 años
Mira yo soy de Magallanes, pero si te metes a www.peugeot.cl , y pinchas donde dice concesionarios puedes encontrar todas las automotoras autorizadas por region para santiago hay como 15...suerte!
yeiko de Chile hace 5 años
Hola donde puedo comprar las electrovalvulas en santiago con envio a regiones. Algun dato confiable
vale de Chile hace 5 años
En 10 de julio compre alternativas y hasta la fecha ningun problema...y ya han pasado años desde el problema.
ACSCR de Costa Rica hace 8 años
HOla Vale,,

Me puedes indicar si el scanner lo detectó cuando habia desparecido? o te dió el error y lo llevaste al taller para el scan sin apagarlo?
vale de Chile hace 8 años
Hola, si el escaner lo detecto cuando habia desaparecido...
Obd diagnostico de Chile hace 8 años
Hola, si están en la Serena o Coquimbo o ante dudas, tengo equipos de última generación para todas las marcas
Obd diagnostico de Chile hace 8 años
Contacto [email protected] o en Facebook Scanner Multimarca, saludos
Ivan de Chile hace 8 años
Yo tenia un problema parecido
Lo lleve a un lugar aca en santiago
Te dejo mi numero +569 75171792
Alexander de Chile hace 7 años
Ola buenas tengo un 607 y al poner la directa camina un poco y la pasar el segundo cambio el auto se frena como q se parquea lo apago y luego lo enciendo y se le pasa q puede ser?
jano de Chile hace 3 años
Hola amigo, resolviste el problema? tengo el mismo auto y me pasa lo mismo, ¿como lo solucionaste?
Marcelo gallo de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 307 con caja tiptronic y al pasar de segunda a tercera de un golpe y marca caja defectuosa. Alguien que haya tenido este problema me puede dar una sugerencia. Ya lo mande arreglar tres veces cambiaron las piezas de la caja y las electrovalvulas Y sigue haciendo lo mismo
Tanoira de Argentina hace 7 años
Donde la mandaste a arreglar para saber dónde no ir? La mía queda en segunda después en frío vuelve a andar bien
DUKE de Chile hace 7 años
Tengo un problema en mi caja l4 se va emergencia y el escáner arrojó "defecto señal de régimen entrada de caja "alguien me puede ayudar y decir que puede ser por favor
padrillo de Argentina hace 7 años
Me ppaso lo mismo cambia sensor velocidad
cristina de Chile hace 7 años
Hola... tengo un 307 y solo anda para atras,los demas cambios no responden...el escaner aroja,conetica o haz de cables deteriorados,mala calibracion del calculador...ayuda!!
Omar de Chile hace 5 años
Hola solucionaste el problema o supiste que era?
Serch de México hace 4 años
Misma situación aquí! Help!
Ftristancho de Colombia hace 4 años
Para el error que envia l coche a modo de servicio y marca falla de motor. Reemplace las electroválvulas por unas genéricas y no duraron mucho, luego se realizo el reemplazo por unas originales y no molesto mas. La situacion es que actualmente Peugeot no me brinda servicio técnico, entonces de ser necesario habria que comprarles las piezas y llevarlo a un tecnico particular que realice el reemplazo.
Solucionado
Mejor respuesta (según vale)
José Alvear de Chile hace 6 años
Hola Amigos como están, quiero complementar sobre el mismo tema y compartir mi experiencia y lo que he aprendido con Wilfredo +56981572183, primero que nada la caja automática AL4 es una excelente caja que por interpretacion del manual del fabricante dice libre de mantenciones, que en realidad lo que es que si el usuario le cambia su ATF a los km que corresponden la caja nunca falla. Mi Peugeot año 407 bencinero 2.0 cc a los 108.000 km empezó con su famoso tirón al pasar la segunda marcha, siendo cada vez mas intenso lo lleve a taller a una persona muy entendida en cajas AL 4 Peugeot-Citroen lo que en definitiva de muchas versiones y después de tres meses no le pudo sacar la falla mas dejando en su manipulación varios detalles y cosas deterioradas. Llegue a través de este foro con Wilfredo y en menos de dos semanas me soluciono mi caja dejándola como nueva, comenzando desde el cuerpo válvulas, hasta toda la estructura cambiando y corrigiendo solo lo necesario siendo muy certero en sus diagnósticos, todo lo que me decía era como se evidencia enviándome fotos y vídeos en todo el proceso de reparación dejándola en excelentes condiciones lo cual amigos lo recomiendo absolutamente a Wilfredo +56981572183. Saludos.
yeiko de Chile hace 5 años
Hola temgo un peugeot 307 sw automatico, el problema mio es con la reversa, para que uncione tengo ke acelar a fondo pasando las 6000 rpm aprox para ke funcione , pero tiene poca fuerza , las demas funcionan bien pero empezo con ese tiron ke mencionan , ya le cambie el atf y no resulto, ahora los escaniamos y aparece falla "defecto captador de embrague. Soy de antofagasta. Alguna ayudita ante de ke mi mecanico la saque del auto. Por favor +56993071761 es mmi whatsapp
José Alvear de Chile hace 5 años
Hola cómo estás, comunícate con Wilfredo Ayala +56 9 8157 2183, saludos
yeiko de Chile hace 5 años
Gracias amigo. Le hablare mañana mas temprano. De donde es el?
Wilfredo Ayala de Chile hace 3 años
Hola cambie mi número+56942832948
[email protected]
Cristian montino de Chile hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 307 del año 2007, en algunas ocasiones cuando sube la aguja del agua comienza a dar tirones al pasar de primera a segunda y al poner reversa. Mi caja es automática y no sé qué tendrá que ver una cosa con otra pero cuando comienza con ese problema la aguja llega pasado la mitad y al momento de solucionarse el problema se devuelve bajo los 90. Siempre sucede el problema cuando pasa mucho tiempo detenido el vehículo ya sea en un taco o cuando espero a alguien con el motor encendido
1
Pablo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo por favor dime cómo solucionaste ese problema
Camilo de Chile hace 2 años
Mi Peugeot 307. 2.0. Año 2007, caja automática tironea entre marchas cuando la temperatura llega al rango alto, se cambiaron las electroválvulas y el aceite de la caja y no mejora, qué se podría hacer? Me llamo Camilo, desde Chile
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Falla transmisión golpe cuando frenas o acelera pero solo caliente SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 sw 130000 kms
La transmisión falla solo en caliente ya lo lleve pero dicen que es la temperatura del motor sube a mas de 100ustedes que opinan que la transmisión esta bien. Les ha fallado ustedes y como lo soluciono?
germán chavez de México hace 8 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según germán chavez )
germán chavez de México hace 8 años
Hola amigo se soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 6 años
Hola soy de Venezuela ,aqui esta muy dificil conseguir esas electrovalvulas tendras el codigo de parte para ubicarla en Espana
germán chavez de México hace 6 años
Creo que te saldria mas barata en mexico. Dame año y modelo y numero de serie y creo que puedo ayudarte
JOSE VICENTE SALCEDO SALCEDO de Venezuela hace 6 años
gracias por tu interes, las ubique en amazoom usa y ebay, voy a ver si las pido alli y me las hagan llegar amigos en usa
Servando guzman de México hace 5 años
La tapa que tiene que ver con ese golpe??
Daniel de Ecuador hace 10 meses
@germán chavez Amigo me ayuda con un problema q tengo al frenar golpea el freno q podría ser el. Cilindro o el servo
Olivier de México hace 6 años
Tengo el mismo problema de golpe cuando el motor esta caliente. La caja no regresa en primera para volver a arrancar despues de un alto o tope. La soluciòn del cambio de tapa de la transmisiòn y las 2 electrovalvulas es vàlida? Conocen un especialista de cajas triptronic en Puebla? Saludos
germán chavez de México hace 6 años
Hola amigo asi es fue la solución. Lastima que no tengo conocidos en ese estado pero creo que cualquiera puede hacerlo claro que tenga experiencia saludos
Silvano de México hace 6 años
Hola disculpa donde comprastes las electroválvulas y en cuanto?
germán chavez de México hace 6 años
Hola me salieron en mil docientos pesos y si se compraron
Silvano de México hace 6 años
Cada una y en dondon las comprastes en que tienda?
germán chavez de México hace 6 años
Deja reviso donde fue mandame un correo y dime en que estado estas : [email protected]
Heber de México hace 6 años
Oliver soy de Puebla mándame whats 2241002197 tengo un problema similar, de si voy manejando algo rápido de repente me tengo, al estar parado se siente un gran golpe en la caja la primera vez pensé que me habían chocado. No Se que pueda ser.
Olivier de México hace 6 años
Hola Heber. Te comento que mi coche esta parado por falla total de la caja. No encontré mecánico que me de seguridad de arreglo. Lo peor es que estoy fuera de México por trabajo y no puedo buscar personalmente. Me interesa poder saber si encontraste un buen taller de caja. Mi WhatsApp +5212221437007 saludos
germán chavez de México hace 6 años
Son las electrovalvulas
juam de México hace 6 años
Heber como lo solucionaste?
germán chavez de México hace 6 años
Se solucionó cambiando las electrovalvulas y la tapade la trans. Asi mismo cambio de aceite original de agencia sintetico
Zaira de México hace un año
Acabo de adquirir un aveo al frenar siempre suena un click desde la palanca es automático 2012 equipado (dicen que es normal pero quisiera su opinión )
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Indicador de Temperatura de Aceite y Caja de Cambios Automaticos SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc triptronic 90000 kms
Hola, ayuda!
Pues es que el indicador de temperatura de Aceite rebasa el 100 pero se queda una franja mas, suena una alarma y enseguida el indicador de caja de cambios en vez de mostrar "D" (drive) me aparece un guion y enseguida siento el coche mas lento/pesado. ¿alguien sabria que podria ser? ¿le ha sucedido a alguien?
Gracias
PeugeotCrisisMX de México hace 7 años  
PE
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PeugeotCrisisMX)
Daniel de Argentina hace 7 años
Cuando se pone en D y luego guión es el modo seguro de la caja...hace revisar el nivel de aceite hidráulico de la caja...
miguel de Argentina hace 7 años
Pregunto donde se conecta la computadora en el peugeot 307 modelo 2005 automatico y si me pueden decir donde esta la varilla o tapon para medir el aceite de la caja de cambios automatica.
Dago de Chile hace 6 años
Yo tengo uno de los mismos autos y no tienen varilla para medir nivel
Pablo de Argentina hace 6 años
Buen dia. Que significa si aprietas el pedal embrague y hace un ruido como si fuera las correas estimadas. Gracias
Brian de México hace 6 años
Hola para medir el aceite de caja debes quitar el tapón de abajo de la caja, es un tornillo como de matraca cuadrado pero no es de matraca necesitas un dato de transmisiones para quitarlo, o uno de matraca y rebajarlo hasta que embone, este es el tornillo de rebalse o algo así con ese mides si gotea está bien si sale a chorro está muy lleno y si no sale le falta aceite. Además tiene dentro de ese tornillo otro tornillo Allen 8 que sirve para vaciar la caja. Saludos!
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por tu comentario me fue de mucha ayuda...
Darwin de Chile hace 6 años
Amigos consulta. Hace poco tengo un 307 automático 2.0, anda muy bien pero al poner directa y acelerar el auto vibra en el sector delantero derecho. Y se trasmite la vibración. Esto se pasa cuando dejo de acelerar, también en. Neutro y parking
Brian de México hace 6 años
Ya revisaste los soportes de motor? Son 3 si están desgastados cuando aceleras fuerte patea el motor o también vibra cuando está parado y se sacude porque el motor no está bien sujeto porque ya se desgasta ron los soportes, otra puede ser las bujías están mojadas y carbura mal, como sea es porque el motor se sacude.
Darwin de Chile hace 6 años
Muchas gracias, iré al mecánico y probaré lo que me indicas muchas gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Hola necesito saber q aceite usa la caja automatica aca en chile de un peugeot 307 año 2007
Angel de México hace 6 años
Ola alguien k me pueda decirme cm drenar el aceite de la transmisión
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Caja Automatica o manual?
Ángel C de Guatemala hace 4 años
Buenos días...tengo un peugeot 107 triptronic motor 998 c. C. Cuando acelero y va a hacer el siguiente cambio el carro desacelera y pasa al siguiente cambio...será eso normal? O será algún problema en la caja y si saben como se soluciona. Gracias
nerio guerrero de Venezuela hace 4 años
Tengo un peugeot 307 motor 2.0 caja dual la falla que presenta es que cuando va a dar marcha hacia adelante desliza un poquito alguien que me orinte que hacer desde venezuela
Fabin de México hace 3 años
Que tal buenas tardes tengo un 307 y de repente dejo de jalar en reversa
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Golpe en la transmisión automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 Cc 65000 kms
Buenas tardes a toda la comunidad, soy nuevo en el foro, pero muy impresionado por el gran aporte que se maneja en el mismo. Compre un 307 cc 2008 con 65,000 kms. en algunas ocasiones cuando cambia de primera a segunda da un golpe fuerte, no es seguido, la computadora no indica ninguna falla, ya lo escanearon y tampoco se detecta nada, ya estuve preguntando en varios talleres y me informan que hay que cambiar el aceite y los segmentos (anillos) DPO son 6.
Agradeceré su apoyo y experiencia por que la verdad el auto esta padrísimo y quiero solucionar el problema
andres calderon de México hace 7 años  
AN
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira amigo, esa caja es muy especial y no cualquiera sabe meterle mano, ten cuidado donde lo quieras llevar, en primera instancia cuando una caja golpea eso indica deterioro de componentes mecanicos y eso no hay escaner alguno que lo detecte, en este caso sera necesario bajar la caja y revisar partes mecanicas, ahora, en estas cajas cuando se baja y se realiza reparación se tiene que cambiar unos componentes a fuerza de lo contrario la caja quedara peor de como estaba, ademas de rolver a reprogramarla, otro especificacion es cambiar el convertidor cuando se repara la caja, ya que quieres un auto bueno, pues sigue esas recomendaciones, ademas que gran parte de sus sellos tienen que ser los que venden en la agencia, muchos talleres pasan por alto esos detalles y vieras como sufren con el cliente por que sencillamente no queda esa caja, te lo reitero esa caja es para verdaderos expertos y no para principiantes, ahora lo que tu puedes hacer como dueño es checar los soportes de la caja, estado fisico de los sensores que tiene la caja, limpiarlos con carbuclin o un dielectrico, por ultimo checar que el conector no tenga falsos, eso es lo unico que tu como propietario puedes hacer, no le quieras meter mano ya que esas partes son un poco caras, el sensor de presion que esta en la parte baja de la caja que es plano te vale mas o menos 1,500 asi que amigo ojo donde llevas tu caja por que en lugar de repararla te la pueden dejar para llorar, saludos y suerte
Walter de Perú hace 4 años
Es así como indica, yo tuve ese problema hice bajar la caja y no quedó hasta que un experto en cajas de apellido Melo en Perú la bajó de nuevo cambió solenoide originales, uno das de anillos de jebes, rines y quedó como nueva.
edgar de Perú hace 3 años
Walter por favor donde puedo ubicar a tu mecanico tengo el. Mismo problema
andres calderon de México hace 7 años
Gabriel, muchas gracias por tus comentarios, me queda claro que debe ser con un especialista para este tipo de cajas y con refacciones originales, voy a revisar los tips que comentas y después comparto el resultado, gracias.
gabriel de México hace 7 años
Cualquier otra consulta aqui andamos para apoyar en lo que se pueda
Solucionado
Mejor respuesta (según andres calderon)
andres calderon de México hace 7 años
Buenas tardes, les informo que el problema de la caja ya quedo resuelto, se cambiaron los segmentos y el aceite, como lo sugirió Gabriel fueron piezas originales, le he metido 2,000 kilómetros y he realizado arranques forzados y no se ha vuelto a presentar el problema.
Gabriel te agradezco tus observaciones y tu aporte.
Comunidad espero que sirva mi experiencia, gracias.
Omar de México hace 6 años
Hola. Tengo el mismo problema. Estoy en Guanajuato. Donde reparaste y cuanto costó. Algún taller especializado en el país?
tomas belmonte de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes queridos amigos, tengo un peugeot 307 2008, en la pantalla me aparece caja de cambio defectuosa y la caja me da unos cambios bruscos, que puede ser o que debo hacer quien me puede ayudar o dar un consejo
gabriel de México hace 6 años
Esa caja es muy especial en su reparacion, por lo que mencionas es muy poco kilometraje el que traes, puedes ver primero que traigas nivel de aceite, ya que esos cambios bruscos en su mayoria son por falta del aceite o que alguna pieza mecanica se tronos, mi recomendacion siempre sera bajar la caja para desarmar y revisar todo su contenido interno y de hay se daran cuenta que falla, ya que si reparas una falla que no es la principal seguiras gastando sin solucionar nada, mejor un solo gasto y sacar el problema sin tantas complicaciones
tomas belmonte de Venezuela hace 6 años
Gracias Gabriel, tomare en cuenta tu recomendación
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Nicolas de Uruguay hace 6 años
Buenas tardes tengo un Peugeot 206 y tengo un problema que pega un sinchon de 1ra a 2da y la 4ta demora unos segundos en entrar. Se va en fueras y después entra. Si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias. Salados
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola buen dia u a pregunta, soy de México lo lleve a hacer el cambio y me sigue haciendo lo mismk, incluso con mas frecuencia, alguna idea?
gabriel de México hace 5 años
Amigo edgar, no entendi muy bien tu consulta, le realizaste cambio de aceite y te esta dando golpes la caja??, bueno no siempre puede ser por causa del aceite esta correcto lo realizado, pero por lo visto traes algun otro detalle, por ejemplo si realiza cambios tardios, no entran o se escucha muy forzada puede que el cuerpo de valvulas o algun solenoide esta en fallo, o sensillamente la bomba de aceite de tu caja esta trabajando en forma forzada, o fallo en tubrina al no tener presion idonea tu caja algunas piezas se estan forzando por la lubricacion o la presion para mover y hacer trabajar cuerpo de valvulas, te recomiendo antes de meter mano llevar a escanear tu caja para determinar que algun sensor externo ande en fallo de señal intermitente y tu fallo sea resuelto de forma sensilla si no es asi te comento que al bajar y desarmar salen muchas cosas y la repracion es costosa, muchar suerte
Edgar Avila de México hace 5 años
Perdon, a lo que me refiero es que cuando revoluciono mucho el carro me manda anomalia caja automatica, parpadea sport y nieve y se bloquea en tercera, ya sabes se apaga y se prende y todo normal... Lo mande a que le hicieran la reparación del cuerpo de válvulas y sigue haciendo la falla incluso con mas frecuencia, será problema ya de la caja?
gabriel de México hace 5 años
Dejame decirte que ya es problema de la caja ya que eso que te manda es una autoproteccion de la caja de no dejar pasar mas haya de tercera para que el daño no sea mayor, yo siempre comento que primero es escanear la caja para ver que algun sensor no este en fallo pero lo que hace tu caja indica que el daño ya es un poco severo y si no lo reparas dentro de un tiempo tu caja no realizara ningun cambio, lamento pero asi es la situacion de tu caja, entre mas la uses mas rapido llegara el daño severo, mucha suerte
Alberto valdivia de México hace 5 años
Hola amigo tengo un geugeot 307 y la caja me falla se borra la D y aparece un guión en seguida una s y un * eso sucede cuando sube la temperatura más de 100 gc y no realiza los cambios le pongo en manual y no ay cambio tengo que apagar y prender el auto y se establece por un momento te agradezco se me pudieras auxiliar gracias soy de guadalajara
FranciscoCHP de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi peugeot se borran los cambios de la pantalla y aparece un guion seguido de una Alarma, ya le realice el cambio de aceite y le cambie el sensor TR, pero este no me da continuidad a exepcion de que le coloque uno de los dos cables, agradeceria me pudieran auxiliar, otro detalle que vi es que el sensor de presion los cables estan gastados, y pelados les puse cinta pero estan deteriorados, mi vehivulo solo avanza y sale el guion apago y reinicia otra vez.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno primero hay que pegar bien los cables con un cautin para evitar que se lleguen a pegar y ocasiones un corto en tu sistema, después hay que revisar bien la conexion del Tr ya que al igual la mala conexion evitara un perfecto funcionamiento, no es nada mas el cambio de aceite es tambien cambiar el filtro y para eso es un trabajo un poco complicado, el cambio de aceite lo debe de reaizar alguien que sepa ya que no nada mas es sacar el aceite tiene su tecnica realizar eso, mucha suerte amigo
Edgar Avila de México hace 4 años
Martin buen dia por lo que veo tu tienes mucha experiencia con Peugeot, tienes taller o algo? estoy en el estado de Mexico, muchas gracias
FranciscoCHP de México hace 4 años
Gabriel ya realizar el cambio tal y como lo mencionas, igual se que cambiar el filtro de aceite es complicado, respecto a sensor de presión que me pudieras apoyar
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
Marvin de Guatemala hace un año
Mire amigo estas cajas suelen ser dar muchos problemas como el que describe pero antes de darsela a cualquiera para meterle mano ten en cuenta que hay mucha mafia con esos talleres mi consejo para todos es revisar el sensor de presión de aceite y su arnés éste insignificante sensor va en el exterior de la caja y se encarga de suministrar la señal por medio del TR a la computadora de que el sistema de presion de aceite esta listo para andar y si alguno de sus 3 cables está en corto la computadora no recibirá la lectura correcta y los parámetros funcionaran anormalmente dando golpes y resbalones y falsas lecturas por lo tanto la caja nunca va a funcionar y te dirán que son solenoides o discos de embrague o bomba de aceite o turbina y puede ser solamente un cable roto o el sensor malo este arnés suele sulfatearse y podrirse el plástico que cubre los cables ya que vienen en una funda los 3 cables con su conector éstos 3 cables son +/-/y señal pero son fundamental de la operación correcta de la caja y el sensor en si al estar en el exterior y debajo en la esquina derecha inferior esta expuesta a golpes y por lo tanto a deterioro
Estoy mas que seguro de que miles de mecánicos me van a odiar por destaparles su nifo de oro con el cual estafan s miles de personas que buscan alguien que les resuelva sus problemas
Si tu no puedes hacerlo llevalo a cualquier mecanico y pideles que te saque el sensor ya que necesitas un dado torx 25 para los 2 tornillos y podes desprender el conector fácilmente del conector general solo deslizando el seguro y así revisarlo tu mismo
Ya fui victima y me hicieron comprar de todo gasté miled y terminé reparando yo mismo y todo se hubiera evitado di se hubieran dado cuenta fe que los csbles estaban podridos y en corto
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Fallo en caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 4 puertas XS premiun 2.0 71000 kms
Tiene la falla que cuando estas marchando pega un golpe y da la alarma y la pantalla muestra CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA ,aparentemente queda en 3 velocidad , si lo apago y le doi marcha se borra la alarma. Esta falla lo hace normalmente cuando el auto esta frio No se ya a quien llevarselo. Quien me puede ayudar???
carlos de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola, antes de dejarlo en algun lugar pide que lo revisen con escaner original de peugeot para poder revisar mas a fondo la caja y saber los errores almacenados , te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
Pablo de México hace 3 años
En donde se encuentra su taller
Pablo de México hace 3 años
Me podrías dar tu número por favor
nano de Chile hace 10 años
A mi me paso lo mismo lo lleve a un Mecanico que contaba con el escaner indicado para peugeot ya que los anteriores que realice no encontraron nada y me arrojo CALCULADOR CAJA DE CAMBIO AUTOMATICO...DEFECTO FUGITIBO. Regulacion de presión. DIFERENCIA / CONSIGNA y resulta que eran 2 electro válvulas de la caja y asta el momento todo funciona bien
César de Perú hace 6 años
Hola mano, tengo el mismo problema. Puedes enviarme tu número para poder saber cómo lo arreglaste?
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Argentina hace 10 años
Queria comentarles que lo lleve a un taller mecánico donde le encontraron una falla en un sensor , que se lo cambiaron y después le cambiaron el aceite a la caja y limpiaron las electrovalvulas , Quedo muy bien. Taller 100% recomendable
Lucas de Argentina hace 7 años
Carlos soy de bs As zona sur te hago una consulta tengo la misma falla como puedo hacer para contactarme con vos y decirme donde lo puedo llevar
Hernan de Argentina hace 7 años
Llamame a mi telefono 3525436031
Pablo de México hace 3 años
Sabrías darnos que sensor fue ?
Edgardo de Uruguay hace 10 años
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...
carlos de Argentina hace 10 años
Edgardo te paso el nombre y lo puedes contactar por facebook. ( Tury Francesconi)
j.m.p de Argentina hace 9 años
Fernando me podrias pasar los datos de quien te reparo el problema en la caja. Gracias. Juan manuel
Mariano de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo un Peugeot 307 1.6 y se quedó sin batería, luego se cargarla no me arrancaba con la llave que usó normalmente y arrancó con la otra también original, pero luego de esto no funciona el llavero de la alarma y no abre el baúl ¿ alguien sabe que podría pasar ? Gracias.
yocimar de Chile hace 3 años
Alguna recomendacion me pasa lo mismo amigos pero con el auto frio y caliente
Aldairgtz de México hace 2 años
Alguien me puede ayudar, mi peugeot 307 jala bien solo que aceleró y no avanza y no se que es, ya le cambie aceite de la transmisión y ni así :(
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Problema Transmision Tiptronic.

Peugeot 307 2005 CC 104000 kms
Hola que tal, Les comento que mi coche tiene un problema en la transmisión que es constante, Antes solo lo hacia al encenderlo y mientras estaba el aceite frio y ahora ya incluso cuando se ha calentado pero va en camino cuesta arriba. Y lo que hace Es que al encenderlo en frio antes de que suba a su temperatura regular media el aceite, y comenzar a acelerar, siempre en algun momento entre los cambios de la transmision falla y se siente el golpe de la protección a la misma, y el mensaje de "anomalia caja automatica" aparece en la pantalla, entonces se queda en el modo de proteccion que viene si… Leer completa
Stelios de México hace 10 años  
ST
11 casos 
Gabriel de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema!!!
maynard de Chile hace 10 años
Me ha pasado por primera vez ayer, leí q era bajo nivel de aceite de la caja automatica.
uver de Venezuela hace 10 años
Hola le comento que deben realizar cambio de aceite de la caja cada 60.000 kilometrosm esto para evitar que se dañen las dos electrovalvulas de alto caudal (las dos mas grandes) y por lo que cuentas ya debes tener alguna de las electrovalvulas dañada. Te recomiendo que relices el cambio de las dos electrovalvulas, aceite (4.5 litros si sacas el cuerpo de valvulas) y limpieza del cuerpo de electrovalvulas y veras que te queda muy bien la caja. Pero que este trabajo te lo haga alguien que sepa al respecto... Saludos.
diego de Argentina hace 10 años
Hola me pueden recomendar un taller donde llevarlo,tengo un c4 con triptronic y el mismo problema
perrin de México hace 10 años
Tengo el mismo problema AYUDA!!!ya lo pudiste solucionar?
Abinadab de Colombia hace 10 años
Hola a todos, yo tuve ese problema un buen tiempo, después de joder en todo lado di con la solución. Me le cambiaron las electroválvulas y aceite de la caja nuevo, y dejo de joder para siempre, espero les ayude pues yo estuve en todo lado. Ese arreglo no es caro. Saludos
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 5 años
Buen dia, a que taller llevo el carro?
alexei de México hace 10 años
Tengo el mismo problema cuando esta frio lo arranco y en subida me sale en el tablero "anomalia caja automática" y md tira como a ndutro tengo que apagarlo para que vuelva a caminar cuando esta caliente no lo hace
Hamny de México hace 6 años
A mi m hizo lo mismo...le realice cambio de aceite. Lo regañaron le borraron códigos y asunto solucionado.
Mary cañas de México hace 5 años
A qué mecánico llevaste tú auto?
Ezequiel de Argentina hace 10 años
Tenes que hacer que te cambien las electrovalvulas de la marcha en la que te golpea y tambien el aceite de caja con los filtros correspondientes. Yo tenia el mismo problema y haciendo esto se soluciono. No dejes pasar mucho tiempo porque esos golpes perjudican a largo tiempo las patas del motor debido a las vibraciones del golpe que produce.
JACKY de México hace 10 años
Por favor diganme cuanto cuesta hacer el cambio de electrovalvulas y lugares donde lo hagan en guadalajara jalisco mexico
eduardo de México hace 8 años
Yo tambien en Guadalajara y tengo el mismo problema
BORJASJESUS de México hace 2 años
@eduardoIgua con el mismos problema de GUADALAJARA
OmarM de México hace 9 años
Hola! me pueden pasar un taller donde han reparado sus autos, tengo el mismo problema. Gracias!!
hernan de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y le cambiaron un solenoide o electrovalvulas, pero una sola la del lado derecho mirando la caja de frente del auto, y sigue con el mismo problema. El auto es nuevo pero tiene 71.000 km si saben como arreglarlo se los agradezco.
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Tenés que cambiar unas de las siete electroválvulas q comanda el cambio de marcha. Llegó va a un taller de reparación para que te hagan el trabajo y chau... Problema. A mi me paso lo mismo
JACKY de México hace 9 años
Si y cuanto cuesta hacerle el cambio de las electrovalvulas en guadalajara jalisco
raul de México hace 7 años
Hola pudiste resolver tu problema y sabes cuanto te costo ??? gracias
eduardo de México hace 7 años
En mi caso ,tengo un peugeot 307 cc , crei que era las electrovalvulas por los golpes que me hacía al cambiar las velocidades, pero ya en la agencia (servicio) , me dijeron que era los soportes del motor , las cambiaron y quedo resuelto el problema , me costo aproximadamente 8 mil pesos con todo y el servicio
Ezequiel Hernandez de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema con un 307 a que taller de México lo llevaste ?
eduardo de México hace 7 años
En Guadalajara , el la agencia peugeot de Av. Avila Camacho
Yagami Light de México hace 6 años
Hola Eduardo, podrias pasarme de favor el costo del servicio de cambio de electrovalvulas que te dieron en Av. Camacho
raulejo de Argentina hace 9 años
Tengo un Peugeot 207 2009 1,6 triptronic...funciona solamente la automatica...cuando quiero poner la secuencial...no funciona...y ademas sigue marcando la D...lo pusieron en la computadora y da error 66...pero no dice la anomalia...tampoco marca la falla en el tablero...quiera si alguien sabe que puede ser
Edtedt de Argentina hace 6 años
Hola te dieron alguna respuesta o solución me pasa lo mismo
salvador de México hace 9 años
Tengo un 307 / 2005, el auto no prendió mas, el tablero enciende y da marcha bien pero no llegan pulsos a bobina ni a inyectores, la aguja del tacometro (rpm) no se mueve al tratar de encenderlo, me dice un mecánico que es el modulo bsi, y otro que es el sensor de cigueñal, en mi ciudad no hay concesionaria de peugeot, alguien me puede ayudar¿
Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic de Argentina hace 9 años
Hola, mi nombre es Pablo, compre un 307 sw Premium nafta 2.0 Tiptronic año 2007. Desde el mismísimo momento que lo retire de la agencia donde lo compre, comenzaron los sustos para mi. El motor sonaba como gasolero, el dueño de la agencia me dijo que cambiara el aceite y filtro de motor y se solucionaba; estuve con la incertidumbre hasta que finalmente al cabo de 5 minutos realizado dicho service el sonido del motor se normalizó, no cargaba los botadores. Luego a la semana me fui a la costa para probarlo, y al parar en una estación de servicio después de cargar combustible, ya no quiso arrancar, al cabo de 1/2 hora arrancó. Esto me lo hizo muchas veces mas, lo enchufe en la computadora y no saltaba ningún error relacionado al arranque. Un día que no arrancó durante todo un día lo lleve al taller, me sacaron el burro de arranque lo desarmaron completo, lo sopletearon, lo limpiaron lo volvieron a armar y nunca mas hasta el momento volví a tener problema para que arranque. Luego detecte que las ruedas traseras estaban abiertas (despatarrado) consulte en un taller para solucionarlo y me dijeron que debía cambiar el eje del tren trasero completo ($ 4000) de recambio. Hace pocos días que empezó a hacer frio me comenzó a emitir una falla CAJA DE VELOCIDAD DEFECTUOSA y pega un golpe la caja como si saltara el cambio. La primera vez seguí conduciéndolo así y solo pasaba 1era y 2da, hasta que pare el motor y al encenderlo de nuevo en caliente se iba el mensaje de falla y pasaba correctamente los cambios. La segunda vez que me ocurrió paré el motor y lo encendí y ya se arregló. Al otro día puse a calentar el motor antes de salir lo coloque en modo nieve y no tuve inconveniente. Ahora lo que me sucedió después de usar el modo nieve por la mañana y quitarlo cuando el motor se calienta, he detectado al mediodía que la palanca se puso un poco mas pesada y luego no me entraba la directa, la palanca se sitúa en directa pero en el tablero me marca neutro. Aún no lo puedo solucionar, y para poder conducirlo, cuando saco el Parking y estoy a la altura de Reversa le pego bien fuerte hasta Directa y así me aparece la "D" en el tablero. Si alguien podría orientarme acerca de que puede llegar a ser esta falla se los agradeceré.
hector de Chile hace 4 años
Cambiar el sensor de presion de aceite, y estara solucionado tu problema.
Ricardo de Chile hace 9 años
Buenos dias , tengo un 307 X Line autom. El scanner arroja valvulas cortocircuitdas , que tan grave es... y que me puede ocacionar. Ademas amigos tienen algun dato bueno donde pueda encontar este repuesto. Ademas cuando paso la Reversa me Hace el cmabio un poco brusco , Es normal esto.
Favor agardeceria me puedan ayudar. -
famagnien de Argentina hace 9 años
Hola les querias consultar si alguien puede saber que tiene mi auto lo compre hace dos dias y por ahi de ves en cuando me marca en el table un triangulo con el signo ! y en la pantalla me marca anomalia en la caja de cambios cuando pasa eso quiero ponerlo en secuencial y no me deja queda en directa aguil me puede decir que puede ser se lo agradecería un monton es la primera vez que tengo un auto con caja automatica
JACKY de México hace 9 años
Por favor un taller que haga el cambio de electrovalvulas en guadalajara urgeeeeee
robinsonvenezuela de Venezuela hace 9 años
Buenas mi peugeot 307 2007 automatico dual, a veces no enciende, porque no agarra el park o el neutro, muevo la palanca como loco en D, nuetro, otra vez park y prende, voy manejando en D y se queda en Neutro, paro el vehiculo, coloco la palanca en N y luego D y anda bien.
LuisM de Venezuela hace 4 años
Amigo pudiste resolver a mi carro le pasa lo mismo
Cristian32 de Argentina hace 9 años
Hola buenas noches, mi consulta es que tengo un 307 2.0 caja tiptronic que hace una semana la temperatura que marca 3l tablero pasa los 100° casi llegando a los 130. Eso que se debe, al motor o a la caja. Que debo hacer? Gracias
el Guille de México hace 7 años
Revise el anticongelantr y rellena si esta completamente vacio llevarlo al taller para que lo purguen limpin y tellenen con anticongelante nueco
Esme de Venezuela hace 8 años
Hola, buenas tardes, tengo un 307 2.0 del año 2008, hace unos dias le hice una limpieza del cuerpo de aceleracion , ahora al encederlo y ponerlo en D, se queda acelerado entre 1500 y 2000 , y el acelerador no hace mayor caso. Sera que hay alguna solucion que me den, ya que no he podido mover en carro por temor a que se dañe algo mas. Agradezco la ayuda que me puedan proporcionar.
jorge. de Argentina hace 8 años
Hola,tengo un peugeot 407 hdi sw caja tiptronic,quiero preguntar si alguno me puede pasar la informacion si se cambia el aceite de la caja y por donde se controla ( se mide) estuve en 8 casa para cambiar el aceite y ninguno me supo informar del tema,un saludo. Soy de argentina,gracias.
Juan Carlos de Cuba hace 8 años
Hola,tengo un Peugeot 307 con caja automática y a veces cuando estoy parado en un semáforo y voy a salir se demora en entrar la velocidad,alguien sabe que podrá ser??? gracias
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo que puede ser ayuda por favor
cguedezr de Venezuela hace 8 años
Hola, mi caja peugeot 307 2.0 daba este mismo problema y en mi taller la desarmé cambie juego de sellos, turbina (o convertidor), bandas entre otras cosas, lo que no estoy seguro es cuanto aceite debe llevar, le coloqué alrededor de 6 litros (contando el que lleva el convertidor) pero me da un golpe en primera cuando esta en caliente y en la cuarta la suelta pero me desliza... quien podria ayudar?soy de venezuela barquisimeto 04125196065
Ivette Hernández de República Dominicana hace 7 años
Llevalo a que le pongan el scanner. Tu problema parece ser de los sensores de la caja.
Juan Carlos de Cuba hace 8 años
Hola. Por malas experiencias pude aprender que una vez que hechas el aceite en la caja al menos 4 ltrs con el carro encendido sin el aire acondicionado funcionando debes de habrir el tornillo que marca el nivel y dejar salir el aceite hasta que solo gotee y volver a cerrar el tornillo. Saludos
r0dolfo de Chile hace 8 años
Cuando marca caja de cambio defectuosa y da un golpe suave y aveces solo lo marca y cuando lo apago el motor enciendo se desaparece y lo hace dos veces y despues no aparece y cuando aparece solo queda en directa y no hace cambio tiptronic y en subida se queda como neutro y tira hacia tras en subida
José luis de Chile hace 8 años
Hola tengo un Peugeot 307 sw, 2009, con caja tiptronic cuando hago una detención siento que el cambio se sale, luego se acelera y continúa con la marcha, esto ocurre tanto en lo manual como en directa, le agradecería de su ayuda, en Santiago chile.
efrain de República Dominicana hace 8 años
Tengo un 406 2001 cuando tengo corriendolo diez o 15 minutos se pone en proteccion, he cambiado todos los sensores de la transmision y le puse un panel adicional de enfriamiento y persisite el problema, el escaneo da luego fallo fugitivo patinado de embrague y cambie el convetidor y el fallo persiste. Ayudenme ahi por favor.
el Guille de México hace 7 años
Para los que un 307 con la anomalía e transmisión da golpe e frio se requiere cambio de electroválvulas y aceite a mi me daba el mismo problema en Guadalajara llévenlo al taller especializado Peugeot división francesas son profesionales y cuesta alrededor de 2000MXN fin del problema
Bonnie de México hace 7 años
Puedes dar la ubicación del taller por favor, o el tel para localizarlos. Gracias
el Guille de México hace 7 años
Constitución 48 col analco a media cuadra de la calzada
Bonnie de México hace 7 años
Gracias. Bonita noche
Mary cañas de México hace 5 años
Me podrías dar con mayor detalle la dirección, sucede que no la encuentro en Google maps
el Guille de México hace 5 años
Constitución 48 Col Analco Guadalajara Jal Tel 333 440 9147 Atn Ing Jaime Dominguez taller especializado Peugeot. Muy profesional
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola quien sabe donde cambien electrovalvulas y cambio de aceite caja automatica, ya que hace 1 dia me salio el mensaje caja defectuosa, pero al otro dia lo use todo el dia y ningun error. En santiago de chile, saludos Peugeot 307 aut 47.000 km año 2006
Rodrigo de Chile hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta
GABO de México hace 7 años
Hola. Alguien puede ayudarme?
Tengo un peugeot 208 modelo 2014 y tengo el problema en la caja tiptronic de que al hacer el cambio a segunda velocidad se oye que se acelera y luego un pequeño golpe al entrar el cambio. Esto solo lo hace en caliente, nunca en frío. Ysolo es en el cambio de primera a segunda.
el Guille de México hace 7 años
De donde eres? para saber a donde canalizarte?
GABO de México hace 7 años
Estado de mexico, mexico
el Guille de México hace 7 años
Hola Gabo, todas las tiptronic de peugeot adolecen de lo mismo las electrovalvulas y cambio de aceite, por el modelo y año te recomendaria que te dirijas a las agencias peugeot, Donde le pueder realizar el Service Pack, pero como sabemos que es caro puedes contactar a los amigo del club peugeot de CDMX son buenas personas y te pueden apoyar https://es-la.facebook.com/clubpeugeot… o sigue esta liga si requieres un taller especializado peugeot en el DF http://www.servicio201.com.mx/inicio/
Espero te sea de utilidad Esta Informacion
Saludos!!
GABO de México hace 7 años
Muchas gracias por tu apoyo
Silvano de México hace 6 años
Amigo el Guille tengo el mismo problema nada más da una pequeña patadita de 1 a segunda pero en caliente soy de oaxaca si me puedes orientar
el Guille de México hace 6 años
Buen dia, no prende testigos alarma sonora y mensaje en pantalla?
Igual: revisar la caja limpieza cuerpo de valvulas y cambio de aceite y su escaneada con el planet 2000 para detectar fallos
No conzco a alguien de Oaxaca, pero llevalo a la agencia: Av. Universidad No. 501, Col. Exhacienda de Candiani, Oaxaca, 68130, Oaxaca de Juárez , si no te recomendaria que busques en tu localidad a un especialista en cajas tiptronic (todas digase peugeot, mazda, etc) funcionan igual
Saludos!!
Silvano de México hace 6 años
Ok no me prende ningún testigo el carro funciona correctamente ya le hice el cambio de aceite y mejoro en cuanto al desarrollo de los cambios pero cuando sube una subida balga la rebundacia la temperatura de la transición pasa los 100 y a partir de ahí empieza a patear de 1 a segunda pero nada de testigos ni mas fallas el carro sigue funcionando todo bien salvo ese detalle
Chay de México hace 5 años
Amigo solucionaste tu problema ? Tengo uno igual ,sólo lo hace cuando sube la temperatura
Silvano de México hace 5 años
No sigue haciendo lo mismo, me dijeron que hay que cambiar las electroválvula yeva 2. Cada una bale como 3 mil pesos MX
javier de Argentina hace 7 años
Hola pido ayuda o quien me puede guiar,mi 307 2005 tiptronic ,arrojo falta de presion en caja y le cambie las electrovalvulas y el aceite ynada pongo la palanca en d y el auto sale hace 10 metros y piede fuerza como si patinara el embrague y se queda ai acelero en directa y nada no avanza. Quien me puede orientar gracias
el Guille de México hace 6 años
Revisa la bobina y una escaneada por el planet 2000
Elías de México hace 6 años
Hola aguda por favor tengo un Peugeot 307 modelo 2005 ayer se quedo la caja neutralizada no avanza nada necesito saber que pieza puede ser la que se aya dañado o si sale muy cara la reparación x favor ayuden
eduardo de México hace 5 años
A me pasaba dejo de hacerlo cuando le cambiaron las bases del motor todas las bases yo en merida consegui las bases en una refaccionaria genérica no en la agencia es un kit de las bases que te venden es decir te venden un juego de todas las bases si recuerdo bien son 3 bases que me costaron como 1200 en el 2018 mas 800 de mano de obra del mecanico. Como 2000 pesos. El mecanico me dijo que se pateaba la transmisión por las bases dañadas. Supongo que la caja detecta el mal movimiento y por eso prende la luz de advertencia de fallo en la transmisión. Al cambiar las bases deja de patearse y de mostrar la advertencia de fallo en transmisión para nada le cambiaron electroválvulas ni nada
GABO de México hace 5 años
En mi caso no marca falla alguna y solo lo hace en el primer cambio y en los siguientes no
eduardo de México hace 5 años
Mi caja es Tiptronic automática lo que si hay que hacerle su cambio de liquido de transmisión automática cada 60000 kms
eduardo de México hace 5 años
Por si no lo saben la caja Tiptronic del Peugeot 307 cc es una caja de Porsche asi que háganle su cambio de aceite de caja de transmisión cada 60000 kms
MAURICIO GOMEZ de México hace 5 años
En Guadalajara tenemos una alternativa de taller para no gastar tanto en las agencias , trabajan muy bien y no son caros. (revancha francesa)
Enrique Diaz de León a una cuadra del panteón casi esquina con plan de san Luis. 3312602126
carlos de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema con la caja de mi peageot 307 esta bloquada el carro enciende apleca retroceso pero el D no avanza
Serch de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo solucionaste? Cómo? Gracias.
carlos de Venezuela hace 5 años
Ya realice el cambio de aceite pero aun no avanza muchos me dicen que la caja se quemo otros que podria ser la valvula o sensor etc me pueden ayudar gracias
el Guille de México hace 5 años
Un taller con el scanner original (Planet2000) te arrojara la falla
Zailu de Venezuela hace 3 años
Necesito saber de cuántas estrías es el mozo delantero del Peugeot 307 1.6? alguien de acá me puede ayudar con eso...
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
En ese nivel debe solicitar un diagnóstico por despiece, debe existir un desgaste interno que no lo va a solucionar con un mantenimiento (cambio de electroválvulas, segmentos y aceite). , Por el tiempo que tienes usándolo así, ya se genero un daño interno que debe ser solventado. Saludos
Yesica de Argentina hace 10 meses
Yo tengo la misma falla, lo lleve a escanear y resulta que la EQ desconoce la caja de cambios y realiza ese error. Lo solucione llevándolo al servicio electrónico y que borren el error y relaciones la EQ con la caja y así pasan meses sin problemas, espero te sirva y Saludos
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Anomalia caja de cambios

Peugeot 307 2005 307 cc 160000 kms
Tengo un 307 cc con la odiada caja tiptronic, al usarlo un dia marco anomalía en caja de cambios, y en la pantalla de velocidades marcaba (—) en un principio no podia mover la palanca de la P hasta que lo hacia muy fuerte y luego marcaba (—), ya a una temperatura de 90· Lp apagaba y prendia y ya no fallaba la caja, asi estuvo un tiempo luego ya jamas fallo estuviera frio o caliente asi paso 3 meses pero se sentia un tiron cuando iba lento e iba avanzando pero no maracaba falla, hasta que hace poco volvi a hacerlo con el auto en movimiento acelere al fondo y marco anomalia en caja de cambios, l… Leer completa
Ale iz de México hace 8 años  
AL
Rank 6
6 casos 
George de México hace 8 años
Buen dìa, busca a alguien con un buen escaner y que obtenga el còdigo de falla, es probable que solo tengas que cambiar el mòdulo de comunicaciòn entre la palanca y la caja de velocidades que no cuesta mas de $2'000.00
Ale iz de México hace 8 años
Ya fue a escanear con escanear peugeot y no marca fallos.
George de México hace 8 años
Ok, entonces espera a que agudice más el problema y vuelve a escanear, cuando tengas el código consulta el OBD 2 x internet y t arroje la pieza exacta q tienes que cambiar!
roberto de Argentina hace 8 años
Como se mide el nivel de aceite en un peugeot tiptronic 206 ? no enciento ninguna varilla gracias saludos
Ale iz de México hace 8 años
Roberto, abajo del auto tiene un tornillo no comun su entrada parece de un dado de (matraca), un tipo cuadrado, necesita un dado especial, al abrirlo no tiene que tirar aceite a chorros sino goteando, si sale chorro deja que salga hasta que gote, ya que eso es que tiene mucho, sino gotea esque necesita aceite.
roberto de Argentina hace 8 años
Gracias ale por la repusta, es un tornillo con cabeza tor ? si le falta por donde le agrego gracias abrazo
Ale iz de México hace 8 años
Arriba encontraras otro igual entré la bateria y el motor es exactamente igual que el de abajo, ten cuidado si le hechas de mas se tirara por abajo, suerte
Steven de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Peugeot 307 y no tiene fuerza en la salida y ya con velocidad si anda normal parece que sale como en tercera es automático
Ale iz de México hace 8 años
Y no amigo no es cabeza torx, es una especie de [] algo asi maso, como un rectangulo parece como que le puede entrar la llave de un maneral, el dado para quitar ese tornillo es especial para carter. Checa esta imagen es asi https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima…
roberto de Argentina hace 8 años
Nuevamente gracias ale
Juanjo de Argentina hace 8 años
Una consulta... La marcha secuencial del 307 son sólo 4?? Ya q le doy para una 5 y nada!!
Ale iz de México hace 8 años
Asi es solo 4 velocidades, cuando esta parado el auto y cambias de velocidad marca 1,2,3,4 y al bajar marca 4, 2, 1 salta la 3, eso es normal al hacerlo con el vehiculo parado, en marcha marca 4,3,2,1 lo comento porque un mecanico como la gran mayoría me queria robar reparando la caja con ese pretextos y eso es normal.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Ale muchas grax por la respuesta!! La verdad me tranquiliza mucho... Eso si me salto una alarma q decía anomalía caja automática coloq el escáner y no sale más pero si siento de la marcha en posición D sale muy despacio y en posición secuencial sale bn picante!!
Juanjo de Argentina hace 8 años
Che si alguno quiere hacer un grupo de whatsapp para intercambiar info yo cero drama 3407413935. Saludos
WALTER de Argentina hace 6 años
Estaría bueno que hagan un grupo, yo soy de Berisso
Pablo de México hace 3 años
@WALTERBuena idea, un grupo
Ale iz de México hace 8 años
Esas cajas son un asco, me pasa lo mismo en la mañana aveces falla se calienta el aceite y listo lo apago lo prendo y no vuelve a fallar en todo el dia, igual lo escanearon y nada y el mecanico me decia q estaba dañada basándose en eso de las velocidades y que se siente un tiron al avanzar un mecanico especializado me dijo que ambas cosas son normales, y eso del fallo es probable que sean las electrovalvulas, ahorita estoy ahorrando ya que no es caro cambiar eso pero tengo pagos y ya pongo si queda con eso, pero mi martirio me ha llevado a conocer sobre el tema
Juanjo de Argentina hace 8 años
Este levanta temperatura un poco y nada después se clava en 90... Nunca me corta el motor lo apagó y prendó yo y no salta nuevamente... Pero es molesto si hay una subida heavy lo paso a secuencial y listo pero es tendría q ser así!! De donde sos?? Las electroválvulas cuanto te salen??
Ale iz de México hace 8 años
Normal igual que suba la temperatura del aceite de la caja a mas de 100, que es lo que marca donde marca las velocidades, y que suba a mas de la mitad en la temperatura del motor que es el que esta al lado de la gas, desconozco donde estén exactamente las electrovalvulas, solo se que no es mucho gasto
Rodrigo de Chile hace 4 años
Hola, se que este post es antiguo pero quizas me puedas ayudar, encontre tu comentario, tengo un 307 del 2008 hace 4 dias, y precisamente la temperatura pasa de la mitad y baja al funcionar el electroventilador, por otra parte, en las mañanas la caja funciona unos 10 min sin problemas, pega un golpe y muestra un mensaje en la pantalla "caja defectuosa" y solo entra 3 y 4, me detengo apago el motor unos 5 minutos y despues todo normal, tooodo el dia. Como pudiste solucionar este problema??
Viri_mx de México hace 2 años
La marcha secuencial para las subidas difíciles es con la S?
Juanjo de Argentina hace 8 años
Bueno Ale grax por la info y estamos al tanto!! Si hago alguna mejoró estos días te aviso!! Abrazo...
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… mirate este video yo lo solucione asi.
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola gente!! Hace unos días tuve problemas con la caja no señalaba los cambio andaba siempre en 3 como máximo creó q salía en 2 pero tiene una pequeña cajita negra arriba de la selección de cambio sobre la caja y eso lleva pistas q se gastan , limpiamos todo y funciona muy bn se llama multifunción algo asi... Por suerte no es la caja!!
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, referente a la respuesta que diste de cómo checar el nivel del aceite de transmisión automática un 206, aplica también para un 307cc?. Igual hay que meterse debajo del carro? y si hace falta aceite, maso por donde se rellena? Que aceite recomiendas, el Total o el Peugeot Pro? Es difícil hacer el cambio a esas cajas?, cambiaste también filtro o electroválvulas? Disculpa tanta pregunta, pero mi caja apenas empieza a portarse raro, y no quiero que pase a mayores. Saludos
Ale iz de México hace 8 años
Tips de esas mugres cajas por cosas que he pasado, cambio de aceite si es un poco complejo, pasos

1 calienta el auto a mas de 70· Y apagalo, quita el tornillo que esta bajo el auto con una llave para tornillos de carter esa no es facil de encontrar.
2. Ya que lo quites tienes que meterle una llave allen del n· 7 dentro para destornillar para que salga el aceite.
3. Jamas sale todo maso saldran 3 lts y eso le tienes q poner. Ahora bien si cuando quites el primer tornillo sale aceite eso es de mas ya que tiene que salir hasta que quietes el de adentro con la llave allen.
4. El llenado es sobre la caja abajo de la bateria un tornillo igual al de abajo y ahi con un embudo lo llenas, te recomiendo de la agencia ya que sino bye caja. Compra 4 lts. Obvio antes de llenarlo cierra el tornillo que aflojaste con la llave allen y checa hasta que gote ese es su nivel. Gota a gota.
Otra cosa muchas veces cuanfo falla la caja no es por otra cosa mas que el sensor tr que es el que agarra la flecha de cambios se quita el mensaje limpiandolo por ensima con carboclean.

Esa caja me ha dado broncas pero gracias a Dios tengo un buen mecanico que me dice que hacer y no me dice que es la caja que se madreo y hay que pagar 35,000 pesos de reparacion. Saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Querido Ale, estas posteando algo que yo subi en un video brasilero que fue lo que me soluciono el tema de caja defectuosa, no hagas como que lo sabes tu, Saludos.
gstonee de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeto 307 con caja automatica mi tema es que en el tablero me aparece la letra R parpadeando y la caja queda trabada en modo P
Alguien puede ayudarme ? gracias de antemano
Ale iz de México hace 8 años
Limpia el sensor tr, buscalo en google para que veas como es, es una pequeña caja negra por el motor donde va la varilla de cambios, aveces si lavas el auto o se moja el motor falla esa mugre y eso pasa, limpiala con carbuclean sin quitarla. Para desbloquear de P, quits lo que rodea la palanca de cambio una cosa cromada ya quitandola del lado superior derecho con una lampara busca un pequeño boton colo plastico blanco y precionalo y mueve la palanca al mismo tiempo, es el shflook lo que mas puede ser es el sensor TR, asi que no te asustes y que no te vean la cara, en mexico en mercado libre lo vi en $800.00 maximo $1,500.00 si limpiandolo sigue igual pide que lo cambien no te quieran hacer creer que es la caja, todo lo que te cuento lo he pasado con esa caja mil cosas y gracias a Dios no he tenido que reparar la caja solo cambios de aceite, limpieza del sensor TR, y cosas asi simples. Te deseo lo mejor porque si son una lata, saludos
gstonee de Argentina hace 8 años
Muchas gracias voy a intentar todo lo que me dijiste. Eso es lo que no quiero que me caguen
Ana M de México hace 8 años
Hola Buen dia,
Mi peugeot en las mañanas a pesar de que lo prendo para calentarlo, en las subidas da un tiron y en la pantalla aparece anomalia caja automatica y ya no revoluciona. Ale iz, segun lo que leo a ti te pasaba lo mismo,. . . Como lo solucionaste??
Ale iz de México hace 8 años
Varias cosas. 1. Tenia 3 lts de aceite de transmisión de mas. 2. Tenia mojado el sensor tr que es el que marca las velocidades. 3. Por lo que veo el tuyo puede ser las valvulas selenoides que son las que dan presión
Uriel M de México hace 8 años
Hola Ale, recomiendame a tu mecánico por favor, mi auto tiene esa falla y me cobran mas de 20mil por la "reparación"
Ale iz de México hace 8 años
Muchs veces no es la caja amigo, ya que no pueden saber hast que la desmonten aveces son cosa simples, selenoides, sensor tr, aceite, el mio est en queretaro busca su face, fenix transmisiones automaticas ellos si son honestos
Juanjo de Argentina hace 8 años
Hola... Gente Ale tiene razón no sabía q se llamaba así!! Esa cajita se le corta la señal y te coloca anomalía en caja... En rosario sale algo de 1500$ argentinos... Ojo no quiere decir q eso sea solución a todo pero para la mayoría de los casos funciona... Suerte para todos!! Es un autazo lástima esas cositas!!
Fredy R de México hace 8 años
Hola Ale me acaba de pasar el mismo problema, lleve mi carro un 307 transmisión tiptronic a Puebla y durante las subidas se encendió un sensor así ⚠️Y en el tablero la misma leyenda que he visto " caja de cambios defectuosa" lo apague y se quitó el sensor y la caja volvió a funcionar correctamente, poco tiempo después se encendió el mismo sensor y tbien me percaté que tiraba aceite, pero los cambios funcionaban de manera normal, lo lleve al mecánico para que lo revisara y me dice que es la caja de velocidades y la reparación sale alrededor de 25 mil pesos y se me hace demasiado caro, de acuerdo a tu experiencia que crees que realmente sea el problema , me sería de gran ayuda
Ale iz de México hace 8 años
Le ha de faltar aceite a la caja amigo, o le sobra, cuando tiene de mas lo tira en exceso y marca ese problema, igual si no tiene, para mi que va por el aceite, aunque a mi no se me aparece ese testigo que pones, solo donde marca las velocidades me aparece (—) una raya y dice anomalía en caja de cambios, otro tip no laven el motor ya que el sensor TR que es el que dice los cambios se moja falla el. Auto y dice fallo en. Transmisión, checa tu mismo el. Aceite, abajo del auto obvio en la transmisión encontaras un tornillo de cabeza rara, busca en google tornillos de carter y asi es, necesitas esa herramienta para quita lo pidela em tiendas grandes de herramientas como cabeza para quitar tornillos de carter, en autozone no la. Venden yo la consegui en una tienda en. Queretaro especializada en herramienta. Y cuando lo quites tiene que tirar el aceite gota a gota no de chorro, si lo tira de chorro eso es que tiene de mas y si no tira nada esque le falta, tu se lo puedes poner por la parte de entre el motor y la bateria escontraras otro tornillo igual al de abajo y por ahi lo llenas, tienes q nivelarlo viendo que gotea abajo y listo. Sabes que no es la caja cuando la falla se restaura al apagar el auto.
Aleyva17 de México hace 6 años
Ale buenas tardes, tengo problemas con la caja de mi peugeot 307 tiptronic, también radico en Querétaro me podrías pasar los datos de tu mecánico de confianza para que revise mi vehículo? mi correo es [email protected] muchas gracias
Fredy R de México hace 8 años
Hola y gracias por tu comentario, sabes tengo un problema mayor, le cambiaron el aceite y ahora no funciona en automático solamente en standar y el icono ⚠️ No se quito, crees que si sea fallo de la caja ???? Antes del cambio de aceite no lo aparecía y la caja funcionaba bien, ahora sí estoy preocupado
Ale iz de México hace 8 años
Como te comentó podria ser porque tiene mas, otro puede ser las electrovalvulas o selenoides, o que no le pusieron el aceite que era, ya que es un aceite especial
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Ale iz, comentabas que es recomendable limpiar el sensor tr con carbuclean para ir descartando anomalías. Ya ubique el dicho sensor, mi pregunta es que es lo que se le limpia? la cajita por encima?. Veo que tiene un cable que conduce a un enchufe verde; o ese se limpia? sin desconectarlo verdad? En si no hay nada mas que la caja y ese cable. Gracias por tu respuesta.
Ale iz de México hace 8 años
Yo limpie la cajita y la balloneta que se mueve cuando cambio la velocidad ya que mi mecánico me dijo q eso hiciera pero lo lleve con el para otras cosas y lo volvió a limpiar diciendo que seguia teniendo un poco de agua, por eso me dijo q jamas lavara el motor, pero el si lo desmonto pero intenta primero limpiarlo por encima, pide a alguien q mueve las velocidades y limpia la barilla que hace los cambios y si no queda desmonta y limpia todo hasta las conexiones y si no queda tal vez se daño, en mexico valen como 800 pesos y originl sobre 1200 en mercado libre
fabi de México hace 8 años
Buenas noches alguien sabe porque patea la caja cuando se estan haciendo los cambios y aparece nñun testigo ! Y apago el coche y se apaga el testigo como si se reiniciara pero después vuelve a pasar saben que es????
arpero de México hace 8 años
Buenas noches yo tengo un 307sw y mi problema es cuando detengo el carro para pasar un tope o una avenida tarda mucho en arrancar y en ocasiones se apaga, tengo que pulsar muy despasio el pedal ya que si lo meto rapido se apaga. Que podria ser
Alejandro alejo de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo que puedes ser
Gus Gus de México hace 8 años
Hola Ale, veo que ya eres especialista en la Caja de Peugeot 307, pues como muchos usuarios del foro tengo esa falla, primero solo pateaba el auto en caliente, digamos que al estar metido en el trafico de la ciudad de mexico, al soltar el freno y acelerar no queria entrar la velocidad y de pronto pateaba, de unas semanas para ca de pronto ya sea en frio o claiente pero en una velocidad cosntante sobre los 70 km/h se patea el coche como si te chocaran atras y en automatico se prende el testigo y el aviso" caja de cambios defectuosa", si me orillo y apago el auto y prendo nuevamente la falla desaparece y y ano regresa hasta el otro dia. En donde reparan cajas solo me dicen es la caja y sale en $13,000 Pesos (650 USD), veo que en algunos casos fue la falla de las electrovalvulas que son 2, nuevas en la Peugeot agencia, valen $1,400 cada una (70 usd). QUe me recomiendas Hacer? alguna prueba para ir descartando fallas? siento que los que reparan cajas cobran parejo, incluso de mas, no me dan nada de confianza. Agradecere tu consejo. Saludos!
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Mirate un video que colge, eso me lo soluciono a mi, cambia el aceite tal como se hae en el video, suerte.
Ale iz de México hace 8 años
Muy barato para aca en Querétaro cobran 21,000 por repararla, mira las electrovalvulas no tienen nada que ver si es problema de la caja y al final son necesarias cambiarla, yo te recomiendo las cambies y le des su cambio de aceite que son 4lts, de ahi ves que tal sigue, muchos mecanicos siempre se van a lo fácil para ellos y caro para nosotros que es siempre reparar la caja, no pueden saber eso sino la abren, en fin yo todo eso lo se porque al igual sufria con mi peugeot y siempre pense si fuera la caja no se moveria y como dices marca falla y lo apagas y se quita, asi que te recomiendo ve con un mecanico de confianza que haga las cosas bien que eso es lo difícil encontrar, aqui en Querétaro tengo uno muy bueno que el es quien me ha dicho la verdad de mis fallas y cambia las electrovalvulas y el aceite y listo, espero sea eso suerte
hector nuñez soto de Chile hace 6 años
Hola ale soy de chile mira tengo un problema con mi caja automatica AL4 el problema es a veces nomas cuando ando en carretera el auto pasa 1ra 2da 3ra cuando pasa a cuarta la pasa dura como 4 segundo en 4ta y salta a 3ra y me prende testigo de caja. Que podra ser electrovalvula ,o aceite , lo otro cuanto litros de aceite lleva la caja al4. Gracias espero tu respuesta saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Yo subi un video de lo que hay que hacer, nadie le dio 0pelota pero si te sirve para descartar proba , no perdes nada y muchos no saben que se puede hacer eso. Buscalo mas arriba esta el video, espero te sirve. Un abrazo desde uruguay
Alejo de Chile hace 5 años
Donde está el vídeo el rato que sale en primera es como no engancha acelera un poco más engancha pero golpea
Cyntia de Chile hace 8 años
Hola amigos. Yo tuve el mismo problema
Despues de arrojarme varias veces caja defectuosa. Apagaba el motor lo encendia y el problema desaparecia. Hasta que iba subiendo una pendiente pequeña y de repente ruidos en la caja y perdi traccion. Movia la palanca p , d, y forma manual pero el auto no avanza. Y solo hacia ruidos cuando movia la palanca como si dos engranajes querian enganchar. Despues lo levante para poder ver si perdia aceite pero nada. Sin enbargo en la parte central caia algo como un polvillo. En fin la escanearon y no arroja ningun error. Y me dicen que el problema es interno de la caja. Que me dicen. A alguien le a sucesido esto. Necesito ayuda.
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Cyntia, mirate un video que colge hace unos meses que dice como cambiar el aceite de la caja, a mi me lo soluciono, el video esta mas arriba en los comentarios. Suerte. PD; lo lleve a un mecanico especialista en peugeot y me dijo que tenia que cambiar la caja, yo busque alternativas, encontre el video lo aplique y listo, fin del problema, hasta el dia de hoy funciona de maravillas la caja.
Antonio de Uruguay hace 5 años
Soy de Uruguay también. Tengo el mismo problema. Lo lleve a taller Álvarez hnos. Me cambiaron el aceite, me cobraron $22.000 y sigue la falla. Me pega tirón a veces y sobretodo cuesta entrar el cambio cuando pasa de primera a segunda en modo D. Algún taller para recomendar?
Cyntia de Chile hace 8 años
Ayer me trasladaron el auto al taller mecanico hoy me lo escanean y a la tarde ya tendre respuesta esperando en dios que sea lo minimo ya que me sale el escaner 12000 y la caja 900000 lucas ahora estare mas atenta ya que es mi herramienta de trabajo gracias porque e aprendido con ustedes mucho mas gracias
William forero de Venezuela hace 7 años
Buen día mi 307 le aparece el mismo (-) en tablero indicador de velocidades y cuando eso sucede no quiere dar arranque al girar la llave para encenderlo y tengo que dar la llave para atrás mover la palanca y repetirlos varias veces hasta que aparece (p) en el indicador de cambios y ay si enciende el carro
De verda que no e podido prender el vehículo desde hace un mes y necesito la ayuda. Gracias [email protected]
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
Buenos días a todos... tengo un peugoet 307... aplico la velocidad... en primera anda bien luego que pasa al segundo cambio... el carro pierde fuerza y no avanza de ahi empieza a fallar... a alguien le ha pasado antes... muchos dicen que es tema de electrovalvulas...!
Carlos Perozo de Venezuela hace 6 años
En modo manuel igual primer cambio bien... al segundo falla y pierde fuerza
RAUL307 de México hace 6 años
Hola a migos yo hice la convercionde automatico a standar pero a hora no prende no tiene marcha colo uniendo dos pnes del con ector que se quedo de la caja al guien que pueda orientar
MoiE de México hace 2 años
Que tal cuanto te salio la conversión?
Manolo de Guatemala hace 5 años
Amigos de Guatemala les saludo tengo un Peugeot 307 modelo 2007 1.6 cc lo lleve a servició de caja inicialmente perdió fuerza me trabajaba a un 50% de su capacidad al llevarlo a servicio de la caja el mecánico me dijo que el aceite que tenía era muy poco y que tenia partículas de metal como desgaste en los discos al hacerle el servicio y y echarle el aceite nuevo de caja ya no camino el carro ni para adelante ni para atrás, alguien podría ayudarme con asesorarme que podrá hacer ya que como buen mecánico lo mas fácil es cambiar la caja saludos cordiales Maynor Garcia 0050255671424
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Buenas noches lei con satisfaccion la experiencia de muchos con tantos problemas sobre esta caja automatica, yo tengo el mismo problema y voy a revisar...
Moisés de México hace un año
Buen día estimado amigo tengo un pegot 307. 2007. Mi problema que camina un poco y se neutraliza la transmisión y ya no quiere hacer cambio de velocidad
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Quien arregla cajas de velocidades automáticas SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004  154000 kms
Hola amigos

Mi felino necesita cirugía mayor en la caja de velocidades por uso y desgaste, quien sabe de alguien o de un buen lugar para arreglarla con precios justos y que no me vayan a picar los ojos.
Soy de la CDMX.
ROLDAN2016 de México hace 8 años  
RO
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Si no has arreglado tu caja, nosotros somos especialistas en todo tipo de cajas, a tus ordenes estamos en ecatepec, 5541024619, no nos manchamos en el cobro, entendemos la situacion economica
anibal de Argentina hace 7 años
En que zona están ? tengo una perdida de aceite en la caja
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Les agradezco: Periko y gabriel, pero por la premura del tiempo y con miedo de que prendiera el indicador de stop ya la lleve a reparar, de todas maneras gracias por responder el post.
Hasta donde estas Periko? Cuánto me cobras por cambiar soporte de motor y de caja lado conductor?
luxi de Chile hace 8 años
Disculpe que significa que prenda el indicador de stop...es muy grave ?
Periko de México hace 8 años
Indica muchas cosas desde una puerta que no esté cerrada hasta una falla grave del motor Saludos
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Es tan grave Luxi que es el pánico para los que tenemos un Peugeot, cuando se prende ese indicador significa que tienes que detenerte y pedir una grúa hasta tu casa, puesto que como dijo Periko te puede indicar una falla grave del motor e incluso por lo que he investigado ya no se puede mover el carro ni un metro mas.
luxi de Chile hace 8 años
Si ya me sucedió lo lleve a un eléctrico segun que era un cable que estaba asiendo masa o dando corriente que no correspondia me duro una semana y ahora de nuevo me aparece falla con el sistema eléctrico alcance a llegar a un taller eléctrico ya que al hacerlo andar no dio arranque por lo mismo tuve que dejarlo en el taller según el eléctrico puede ser falla con el alternador hoy me darán respuesta
luxi de Chile hace 8 años
Como saber si es falla en el motor ???
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Es sencillo, en internet venden un escaner muy económico el cual puedes usar con una app desde tu celular, cuando usas la app te dice de manera inmediata si tienes algún código de falla e incluso lo busca en internet para que veas con exactitud que es lo que necesitas arreglar. Yo lo uso y me funciona.
luxi de Chile hace 8 años
Y si le ize scanner y no me arrojo nada solo falla en el sistema eléctrico ???
Solucionado
Mejor respuesta (según ROLDAN2016)
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Te voy a dar un tip para revisar si tu carro tiene un corto en el sistema eléctrico, con un probador de corriente, de esos que parecen como plumas con un punta que cuando conectas el cable positivo a la batería y la punta la conectas en tierra enciende, desconecta el polo positivo de tu batería el cable con el polo conectado a la terminal de la batería y con la punta del probador toca el borne positivo de la batería, si enciende una luz tenue y se apaga como a los 3 minutos tu auto no presenta ningún corto, pero si al conectarlo la intensidad de la luz es muy brillante y después de tres minutos no se apaga, tendrás que quitar uno por uno de los fusibles hasta que veas que se apaga la luz para quitar el corto. Ahora cuando se trata del alternador una de las fallas que puede presentarse es que la armadura de tu alternador haya entrado en corto y eso provoca la falla en el sistema eléctrico, cabe mencionarte que si hubieras hecho un servicio de mantenimiento preventivo del alternador te hubieras gastado como 1.200 pesos y si hay que reparar ahora que presenta algo dañado te puede salir hasta en 3.500.
luxi de Chile hace 8 años
Muchas gracias por la ayuda veré si es eso :(
ROLDAN2016 de México hace 8 años
De nada, espero te sirva y si tienes alguna duda, no dudes en preguntarme, que si te puedo ayudar lo hago con gusto.
luxi de Chile hace 7 años
Hola buen día le cuento que solucione el problema de mi auto hasta el momento no me a dado mas fallas la solución fue cambiarle el alternador...espero no tener mas problemas saludos y muchas gracias por la ayuda
ROLDAN2016 de México hace 7 años
Me da gusto saber que el problema fue resuelto, todos los días estamos expuestos a que cada vez que encendemos el auto, nos falle, nos mande un indicador de que algo anda mal y nos pone en alerta para solucionar el problema de manera rápida, sin costos extras y sin sorpresas. No tienes nada que agradecer si nos podemos ayudar para mi eso es mas que suficiente.
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Bote de aceite de caja automática SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 190000 kms
Buen dia amigos tengo un botecito de aceite abajo de la caja automática es como una tapita que lleva un reten " le muestro una foto " mi pregunta es se puede corregir ese bote de aceite si alguien me podría ayudar q pieza es esa
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deivisrjn de Venezuela hace 4 años  
DE
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Eso es una tapa retén que va sujeto con un clip o seger,lo puedes buscar por internet con las medidas que lleva o sacarlo y sellarlo con sellador para aceites tipo silicona para motores
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Y al quitar esa tapa no se sale nada o se sale el aceite de la caja osea la puedo retirar tranquilamente sin ningún problema
angelberen de España hace 4 años
Sale parte del aceite de la caja pero no sé haces completamente y sería bueno reponerla nueva. No sa cae nada de ella por eso no tengas miedo,lo que cuesta es sacarla ,aveces hay que pincharla para poderla sacar
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Ángel saque la tapa y me salió un resorte y una pieza voy a cambiar el orin y pongo todo cómo está no pasa nada verdad
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola Ángel saque la tapa y me salió un resorte y una pieza voy a cambiar el orin y pongo todo cómo está no pasa nada verdad
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Esto fue lo que salió amigo
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angelberen de España hace 4 años
No pasa nada porque se salga el eje lo colocas como estaba y ya está,lo que tienes que mirar es que este bien la membrana ya que la tienes fuera,para montarlo tendrás que usar un gato para que se sujete la tapa y puedas poner el clip
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Ok, la membrana esta en buen estado lo que esta degastado es el orin de la tapa
angelberen de España hace 4 años
Vale montalo en su orden y a funcionar
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo angel q tal así es el orden que va, y otra pregunta como mido si le falta aceite a la caja
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angelberen de España hace 4 años
Así va por eso se salió la membrana porque la empuja el muelle
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Ok y como mido el aceite ya q me voto algo de aceite cuando lo saque
angelberen de España hace 4 años
Deberías tener un tapón cerca d la tapa d abajo o a media altura de la caja de cambios
De todas formas calcula lo que se salió y añádelo pero sería bueno llenarlo a cambiar y el filtro que lleva también
Solucionado
Mejor respuesta (según deivisrjn)
deivisrjn de Venezuela hace 3 años
Listo amigo pude resolver la fuga de aceite de mi caja
Viru de Argentina hace un año
Hola mi Peugeot 307 iba en la ruta y perdio todo el aceite. Del lado del acompañante
angelberen de España hace un año
Por el palier del lado de acompañante ,lleba un retén que puede haberse dañado al tener holgura el palier
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Problemas con la caja automática del peugeot 307 automatica año 2006 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 peugeot 307 automatico 77000 kms
Problema con la caja triptronic , cuando toma temperatura tiene un tirón cuando ya estas detenido y luego cuando sales no engancha asta unos segundos después con un golpe suave ,ya le cambie el fluido de caja puse el original y continua ,bueno asta ahora me an hablado de las válvulas y dos solenoides. Espero me puedan orientar en saber cual es la falla , el computadora de la caja no avisa ninguna falla y en frió anda una maravilla. atte.
hierrotres de Chile hace 6 años  
HI
2 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola, si efectivamente son los síntomas de falla en electroválvulas o solenoides; estas presentan fallas si no se hace el cambio de aceite en el kilometraje preestablecido por fabrica
El líquido contaminado corroe las electroválvulas, no habiendo en este caso que cambiarlas, pues no se reparan.
Solucionado
Mejor respuesta (según hierrotres)
hierrotres de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la respuesta ,con esto sabre por donde buscar la solución mecánica. atte.
A del pozo S.
Checolin de México hace 6 años
Hola espero veas mi mensage mi peugeit 307 2005 no m prende del suichs a veces si a veces no bueno y m esta apareciendo daño en la caja automatica no m hace nada hace bien sus
Ambios solo aparece eso todo esto paso despues de q lavaron el motor m empezaron asalir ya recetea la computadora xq se puso en modo economia ahora esto estoy desesperado x los costos si es la caja m dicen q mejor lo chatarrise me dicen q estos carros son malisimos es uno delos peores x ignoracia y xq m gusto lo compre ahora estoy arrepentido x todo lo q se dice ojala puedas orientarme perdon creo q repeti la pregunta
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Checolin, como ingeniero de la industria con más de 30 años de experiencia te informo, que no he conocido vehiculos malisimos, si muy maltratados. Todo vehiculo es fabricado para un fin determinado, si compras un 307 para ir por el desierto es malo te aconsejo un jeep. Ahora bien teniendo en cuenta que el 307 tiene el mismo sistema electronico multiplexado que el porshe, al igual que su caja automatica en cuanto a la conformacion electrohidraulica, te afirmo que has comprado un auto muy eficiente en relación calidad precio y tiene los mismos inconvenientes que los nuevos chevrolet o los camaro con los lz6. Ahora bien vamos a tu inquietud, A los vehiculos con electronica nunca deben lavarse los motores, es como igresar al mar con un smartphone, para ello hay aerosoles que no afectan para nada los componentes y con un pincel y paciencia se limpia. Desde ya te digo que si la caja funciona no es problema de esta sino de sensor de transmision de caja que envia información a la bsi. Te sugiero desconectar la ficha con la bateria desconectada y limpiar bien con wd-40, armar asegurandose que quede firme y sin falsos contactos; luego conectar la bateria y esperar 15 minutos sin activar nada para no alterar el reinicio de la bsi. Luego dar arranque y verificar todo. Si la falla persiste tendras que cambiar el sensor, siempre con la bateria desconectada. Y recuuerda nunca más agua en la electronica de un motor por mas que sea un Lamborguini
Checolin de México hace 6 años
Muchas gracias amigo otra falla q no t comente no meda marcha con la llave ay veces q si otras no aparte aparece en la pantalla falla en la caja automatica tambien aparece un guion pero el carro no m hace nada raro corre bien no patalea no hace nada ?????q tendria q hacer x aca no hsy especialistas en peogeut
aldoom de Argentina hace 6 años
Es probable que necesites cambiar la pastilla de switch de encendido que se encuentra debajo del tambor de la llave. Por otra parte te sugiero descargar de Play store un analizador de códigos obd II, y adquirir la interface para conectar tu smartphone al bsi de tu vehículo, con ello podrás determinar los códigos de falla
Omar de Chile hace 5 años
Hola Cual es el sensor de transmisión y donde se encuentra ubicado?
israel de México hace 4 años
Prueba esto, pon la llave muevela a on sin dar marcha espera el sonido de que esta listo pisa el freno y trata de mover la palanca a N da marcha, si enciende es probable que sean los contactos desgastados de la palanca de cambios
Pedro Esteban de Venezuela hace 6 años
Hola , a mi Peugeot 307 XS año 2008 caja secuencial, le sucede lo siguiente, la caja despues de rodar varios kilometros patina cuando desacelero el vehiculo y trato de arrancar nuevamente, lo apago y al prenderlo la falla desaparece , pero luego al volver a pararme se repite lo anterior. La computadora no dice nada en la pantalla. Por favor agradezco su ayuda para tratar de resolver esta falla, el vehiculo tiene 145.000 km.
Gracias
José Luis Reyes de México hace 5 años
Tengo un Peugeot 307 modelo 2006 le desmonte el cuerpo de válvulas de la transmisión y a hora no entra la reversa
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Fallo en sistema abs SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 4 puertas, full, 2.0 nafta 85000 kms
Hola a todos les comento lo que me paso a ver si alguien me puede ayudar. Lleve el auto al mecanico y le reparo el semi eje delantero del lado derecho, una vez que lo termino empece a usar el auto y ahora me hace algo que antes no me hacia. A la hora de frenar el pedal me hace como un zapateo y hace un ruido extraño como si se estuvieran chocando fierro con fierro, luego eso se va y se prende en el tablero la luz de abs. Ya probe cambiando pastillas/ discos/ sensor ( un cable largo ) y el problema sigue ahi. Alguien me puede ayudar? No tengo idea que puede ser, saludos!
maxi de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
rrunner de México hace 8 años
Te revisaron los tornillos de semieje alguno este mal colocado probablemente la tuerca final del semieje
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi)
ULISES de Ecuador hace 8 años
Es el rulemán del abs... me paso lo mismo,
elchurry de Argentina hace 8 años
Hola maxi!!! me esta pasando lo mismo con mi Peugeot 307. Encontraste solucionar el preoblema... agradeceria tu ayuda.
juanrocca de Argentina hace 7 años
Me pasa en el citroen c4, ulises vos decis que es eso ??? ya lo cambie dos veces pero si me das una pista lo voy a seguir intentando , ya no se que mas hacer
juanmarchelo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo cambie el ruleman y me empezó hacer esta falla ! Pensaba cambiar el semieje ! Cual es la solucion ??
rrunner de México hace 5 años
El balero que lleva el semi eje tiene una pista magnética donde detecta el sensor lo han colocado al revés uno tiene señal
juanmarchelo de Argentina hace 5 años
Gracias, la grasa que se puso al colocar el ruleman, hace que no lea el sensor ! Es lo que vi ! Que esta haciendo la falla !
rrunner de México hace 5 años
Verifica que esté la pista magnética se debe ver un aro color rojo o café en el rodamiento ( ruleman)
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Problemas con la caja de cambio SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 4 puertas tiptronic 95000 kms
A los 20 minutos aproximado de marcha, da un golpe como si chocaran el auto desde atrás. Me dijeron que a la caja automática hay que cambiarle todo el aceite especial que lleva.
Martita de Argentina hace 8 años  
MA
19 respuestas 
Jorge de Argentina hace 8 años
Que tal, me sucede lo mismo, alguien puede ayudarnos. Gracias.
Martita de Argentina hace 8 años
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos!
vale de Chile hace 8 años
Hola, me pasaba lo mismo me daba un golpe la caja y me aparecia en la pantalla caja de cambios defectuosas...lo lleve al escaner y arrojo falla de electrovalvulas y sondas de oxigeno ( ambos repuestos me salieron aproximadamente 140 mil pesos chilenos), se los cambiaron y desaparecio el problema!
Javier de Chile hace 8 años
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda).
Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento.
Pablo de Argentina hace 8 años
A mi me pasa algo similar, pero solo cuando el auto pasa los 90° de temperatura ahí hace el golpe, pero si luego tomo la ruta y baja la temperatura el problema desaparece, tiene 75000km, puede ser que el dueño anterior le cambio el aceite y no le puso el correcto?
JOSE de Argentina hace 8 años
Hola marta , les cto , tengo un 307 triptronic y tiene el mismo problema , La caja lleva 5 litros , pero no se pueden cambiar todo el aceite , la capacidad que se cambia es de 2,3 litros , yo se lo cambie al mio , y la falla sigue , con menos frecuencia pero sigue , ,
PARA CAMBIAR TODO EL ACEITE ; LOS % LITROS HAY QUE BAJAR LA CAJA Y ABRIRLA , el aceite que lleva es MOTUL atf los tres litros me salieron 1000 pesos , y el cambio se hace en un rato , la cuestion es que me habian pasado 4700 por cambiarlo , es decir 3700 de mano de obra , UN AFANO , los tapones de carga y descarga se sacan con un tuvo vaso de 8 mm el cual compre y me salio 110 pesos , NO SE DEJEN ROBAR. Saludos jose
Ivette Hernández de República Dominicana hace 7 años
Hola. Yo tuve este problema.se le reemplazaron los selenoides (sensores)
De la caja automática y se hizo cambio de aceite. Problema resuelto.
Martita de Argentina hace 7 años
Amigos: Van tres veces que le cambian el aceite a la caja de cambios. La última vez en una concesionaria Peugeot. Le pusieron el aceite correspondiente porque me devolvieron el sobrante. Al tiempo, comenzó otra vez a pegar el golpe luego de conducir 10 kms más o menos. (cuando sube la temperaura del agua el aceite se pone más líquido). Uso poco el coche y distancias cortas. Me voy arreglando. Descubrí que hay un pulsador donde está la manija de Directa y Automática que es como un copo de nieve. Cuando me detengo en un semáforo y siento que al arrancar va a dar el golpe, aprieto el pulsador y no pega el golpe. En pantalla aparece "D3" Después de arrancar
Lo vuelvo a apretar y el "3" desaparece. Queda solamente la "D". Por ahora pienso seguir así, pero no deja de ser un problema. Saludos a todos!
Pablo de Argentina hace 8 años
Pero le cambiaste los 5 litros o solo 2,3?, alguien cambio toda el aceite?
JOSE de Argentina hace 8 años
No se le cambió los 2.3 litros.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martita)
Martita de Argentina hace 8 años
Lo llevé una agencia Peugeot. Le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios. Lleva aproximado 5 litros. Le pusieron su marca. Al otro día lo anduve varios kilómetros y como a los veinte minutos ¡paff! el famoso golpe...Muy leve, pero apareció. Ahora pienso dejarlo así. Ah,,, pagué $4.200. - con el aceite incluido. Buena suerte para todos! - Martita (hace 2 meses) Y como volvieron a preguntar seguí andando y el golpe no apareció más así que creo que al cambiarle todo el aceite por mecánicos de Peugeot lo solucionaron. Es caro, pero valió la pena. Suerte!
Pablo de Argentina hace 8 años
Gracias Gente, segun tengo entendido cambian toda el aceite sin bajar la caja, la asacan con una bomba muy particular. Voy a ver la semana que viene que me dice el mecanico y les cuento. Saludos
Pablo de Argentina hace 8 años
Marta, de casualidad tendras la marca y especificaciones del aceite que le pusieron?
JOSE de Argentina hace 8 años
MOTUL MULTI ATF para cajas automáticas. Pedilo así
Pablo de Argentina hace 8 años
Jose. Muchas Gracias, despues les cuento como me fue.
germán chavez de México hace 8 años
A mi paso y fue soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
Martita de Argentina hace 8 años
Hola! Hace cuatro meses le cambiaron todo el aceite de la caja de cambios en una agencia Peugeot. Dos o tres días después se produjo el golpe muy leve y ya en este tiempo transcurrido no se volvió a repetir. Para mí fue la solución. Y dicha solución salió de esta página. Gracias.
germán chavez de México hace 8 años
Hola martha. Me paso lo mismo y fui con mi amigo de transmisiones yo si deduje que eran las electrovalvulas porque estudie mecanica pero en base a su experiencia me dijo si le cambias solo las electro valvulas pero no le cambias la tapa en un tiempo va ha seguir el problema. Entonces tienes que cambiar el aceitw a 5. Las electro valvular y la tapa y empaques ya que tambien lo hace por fuga de presión. Espero les ayude a mi me quedo excelente y gaste 7000 mil pesos mexicanos. Todo nuevo.
Roberto de México hace 8 años
Hola Germán. Soy de Veracruz. No entiendo a que tapa te refieras. Trngo el mismo problema. Si me pudiese s proporcionar el número de tu móvil para contactarte y me puedas ayudar. Saludos y Gracias de antemano.
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Caja de Cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 5 puertas.full.motro 1.6 86000 kms
Buenas a todos...al encender la camioneta y dejarla en p la palanca de cambio hace el ruido q hace al destrabarse y lo hace seguido hasta que la pongo en cualquier marcha de ahi en mas no lo vuelve a hacer...y al cabo de unos 10m de andar me sale anomalia caja de cambios...le parpadea el tesigo de sport y nieve y queda don guiones en la pantalla...ella igual anda lo mas bien...no se queda en 3sera ni nada...hace sus rebajes perfecto y a 130 las vueltas van casi 40...alguna idea q puede ser...muchas gracias
chico dj de Uruguay hace 9 años  
CH
3 casos 
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola me pasa exactamente lo mismo, yo lo que hago es lo apago lo enciendo y sigo pero al rato lo hace de nuevo, lo voy a escanear y te cuento que me dicen.
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
PD: cuando vas a por ej: 100 klm por hora te psa que te hace como un trancazo tipo como que te chocaran de atras? es un tiron fuerte.
chico dj de Uruguay hace 9 años
Hola J. Guillen...ese tipo de problemas no me hace nada x suerte...x lo q h averiguado eso q te hace se pone en modo seguro...q seria en 3era...pero tendria q informartelo la computadora de abordo...revisa el aceite de la caja y si nunca lo cambiates cambialo...capas va por ahi el problema
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola , si muchas gracias me dijo que hiciera eso el mecanico, un abrazo
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Mirando un este video, voy a intentar hacer esto a ver si puedo solucionar, ya que para cambiar algo o tocar la caja me pidieron un dineral y y como solucion me dijeron que hay que cambiar la caja, dejo el link por aca por si alguien quire probar tambien, despues les cuento que paso? https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy…
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola les cuento despues de hacer lo que dice el video, mejoro en un 80% dado que lo hace pero no tan seguido, lo que hare sera cambiar todo el liquido y creo mejorara mucho, los tendre al tanto, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según chico dj)
chico dj de Uruguay hace 9 años
Les cuento que despues de averiguar x muchos lados todos en la capital,,,los cuales me pdian hasta 4 mil dolares...por limpiar el cuerpo de valvulas y hacerle un mantenimiento a la caja de cambios...hice todo con mi mecanico y por muchisimisima menos plata y mejoro notoriamente elfuncionamiento de la misma,,,ahor quedo a un 90% de su funcionamiento
J.Guillen de Uruguay hace 9 años
Hola chicodj yo le cambien el aceite de caja de cambio y me soluciono el problema 99% lo que hice lo hice basado en un video brasilero que encontre en youtube.
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Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Mi duda es la sgte tengo problemas con la caja , al parecer son la electrovalvulas , se le realizo un scaners y arrojo q el selenoide control de caudal esta inactivo...esta caja trae 6 selenoides mi consulta es si todos los selenoides son iguales...dentro de. Este cuerpo...gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años  
AL
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
De tratarse de la caja AL4, espero ayudarte, en el modulo hidráulico lleva 6 electroválvulas periféricas y 2 electroválvulas que se insertan perpendicularmente, te adjunto gráficos
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Gracias por su informacion , estamos en la espera del repuesto para esta semana chequear...muy buena ayuda gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Se le hizo el cambio de aceite a la caja y las electrovalvulas , se. Soluciono el problema...
José Alvear de Chile hace 6 años
Que taller o mecánico Alex,
Atento saludos
Alex rodriguez de Chile hace 5 años
En coquimbo taller mecánico
Said de España hace 5 años
Hola quería saber cuántos litros de aceite caben en la caja de transmisión del 307 hdi2.0 110c graciss
Servando guzman de México hace 5 años
Me puediera ayudar con qué tipo de transición automática trae mi peugeote 307 2008 ?? Ocupo saber para pedir la turbina de la transición !! Gracias
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No se si es el motor o la caja Tiptronic SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 SW full 2.0 180000 kms
La rural funciona muy bien, pero trae un defecto que recien experimenté cuando la manejé yo (la compre en octubre pasado) cuando levanto el pie del acelerador al llegar a un cruce, se queda regulando y cuando piso el acelerador de nuevo pasan unos segundos y recien ahi el auto responde, si yo estoy en un semáforo o levanto el pie antes de la esquina acelera bien, es como que, si fuera la caja automática, esta algo lenta la reacción o por ahi en un foro lei que por ahi era que habia que telecargar la inyección, o sea motor, en suma no puedo determinar si es caja o motor, alguna idea?
Alberto de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
HernanM de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo con un 2.0 tiptronic 5p 2008. Lo lleve a hacer limpieza de inyectores y mariposa y se fue el problema. Al principio pensé también que era la caja, como que la 2da marcha le quedaba grande para reaccionar. Pero me dijeron que no, que eso no tiene que pasar y con la limpieza se fue...
Alberto de Argentina hace 9 años
Gracias por el dato, empezaré por ahi a ver que onda, saludos
Alberto de Argentina hace 9 años
Hernan perdon por la tardanza, como desconfio de los mecánicos, probe primero con el limpia inyectores de Bardahl y no pasó nada, ayer probé limpiarle la mariposa con un aerosol llamado GUNK, sin necesidad de desarmarla, y funcionó de DIEZ !!! Asi que MUCHISIMAS GRACIAS. El único inconveniente ahora es que el motor se queda tonto y manda falla en el sistema antipolución, asi que ahora veré como sigo , saludos
HernanM de Argentina hace 9 años
Nooo, la falla Antipolucion pueden ser miles de cosas... como estuviste tocando el tema mariposa... deja que se vaya sola... incluso puede volver a aparecer... pero a los días se va... Si te sigue apareciendo intermitentemente no te queda otra que ir a un taller porque al scanearla te tiran la posta. En mi caso tiempo atrás fue la sonda lambda que me tuvieron que cambiar...
Pero insisto, aguanta a que se vaya y si no vuelve olvídate... sino tengo un taller para recomendarte por Villa del Parque que es experto en Peugeot y citroen y recontra Honesto para cobrar y arreglar... Me costo conseguirlo... me lo recomendaron y de 10 !!!
Sabrina de Argentina hace 6 años
Hola por favor me podrias decir donde queda tengo el mismos problema
HernanM de Argentina hace 6 años
Pernambuco 2209
Juan Carlos Marasco
+54 11 5402-7047
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Argentina hace 9 años
Hola despues de dar varias vueltas lo lleve al taller Bertani (vivo en zona Marquez y Panamericana) lo escaneo, no habia problemas de mariposa (bien por mi :-) ) pero encontró mucho ruido eléctrico me sugirió cambiar las bujias, le di OK les puso las que van en el auto y santo remedio, te cobran por el escaneo $380 y en total con el escaneo bujias, cheque mariposa, etc $ 900 que no me parecio caro, saludos y gracias
carlos de Argentina hace 8 años
Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , [email protected].Muchas gracias Saludos
carlos de Argentina hace 8 años
Hola HernanM me pasas el dato del taller experto en peugeot, te dejo mi mail , [email protected].Muchas gracias Saludos - carlos
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Ayuda 307 2.0 2006 AT dejó de encender SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 2.0 AT 114000 kms
Buen día club, Creen que alguien me podría ayudar? Tengo un peugeot 307 2006 2.0 AT motor ew10a con 114.000 km que no enciende, la historia completa es la siguiente: El pasado: En noviembre de 2019 lo lleve al taller por dos cosas: 1) Problema: empezó a recalentarse (sobre 110°) y perdía el líquido refrigerante Solución: después de llevarlo a un mal taller y que le cambiaran la pera de temperatura (sensor) y el termostato y que siguiera igual, me di cuenta que el radiador estaba "desgrafado" - perdía liquido por la parte superior- se arregló y dejó de recalentarse 2) Problema: e… Leer completa
Juan Casas de Colombia hace 4 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
No es por compresión,o bien no habéis mirado el punto de la correa de distribución por eso te indica lo de mixfire ,que significa falsa explosión en alguno de los cilindros o el problema es que no te está reconociendo la llave de arranque (inmovilizador)prueba con la llave de repuesto o prueba a emparejarlas con el vehículo
Juan Casas de Colombia hace 4 años
Ya probé la llave de repuesto, nada, intentaré emparejarlas
Juan Casas de Colombia hace 4 años
Resultó que un inyector estaba funcionando mal lo que hizo que la computadora cortara todos, se hizo una limpieza con ultrasonido a los inyectores y el carro encendió de nuevo
jorge de Argentina hace 4 años
Estimado, yo estoy en la misma situación, tengo un 307 2.0 143cv nafta, ya le probamos todo, el scanner arrojó la falla P0341 ( CAPTOR REFERENCIA CILINDRO 1 ), se cambio el sensor de arbol de levas y no arranca, se le cambio el sensor de cigüeñal y tampoco arranca, las bujias son nuevas originales, revisé los 5v de los sensores y está todo OK, el motor solo gira y nada pasa, con este dato que mencionaste voy a probar los inyectores, nafta a la rampa de inyección llega, solo queda chekear si los inyectores hacen su trabajo y con esto descarto otro problema, gracias por el dato muy bien explicado todo, saludos desde Argentina
angelberen de España hace 4 años
Deberías de comprobar también la bomba de combustible del tanque, rele y el filtro,cuando das contacto la deberías de oír silbar,y te debería llegar unos 25psi a la rampa de inyectores y acelerado el motor debería de ser de unos 35psi,si no tienes para medir ye sirve una pistola de inflar neumáticos ya que miden psi
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Casas)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0341, Manufacturer: Generic, Description: Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 – range/performance problem
Comprueba también el conector de el sensor y el de la ecu que no estén sulfatados,en algunos motores lleváis sensor de detonación y puede ser el que esté malo
Aunque creo que el problema lo tienes en la correa de distribución que no está a punto por eso te indica que hay algún problema con el sensor del árbol de levas(CMP)que no va sincronizado con el del cigüeñal y no te deja poner el motor en marcha para que no se dañe
Gaelf de México hace 3 años
@angelberenYo estoy buscando el rele de mi Peugeot 307 2005 2.0 litris, puedes ayudarme?
angelberen de España hace 3 años
@GaelfQue relé buscas ? Algunos van en la bsm del motor pero van dentro ,como el relé de la bomba de gasolina ,
jorge de Argentina hace 4 años
Buenas noches a todos, les comento como procedí a descubrir el problema, despues de realizar varias pruebas ,cambiar sensor de árbol de levas , de cigüeñal, revisar la correa ( banda ) de distribución que por cierto está OK, tenemos chispa en las bujías, se le puso nafta en el cuerpo de aceleración y nada. Hasta que por ultimo optamos por medir la comprensión y que creen???
Nada de compresión en ningún cilindro , al parecer todas las valvulas estan dobladas, creemos que el engranaje de admisión presenta la avería ya que se salio de su puesta a punto, mañana voy a tener mas noticias ya que vamos a desmontar la tapa de cilindros. Una lástima, la correa es original , todo original con 30.000km de funcionamiento.
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No se como ponerle aceite a la caja de cambios automática

Peugeot 307 2004 4 puertas 2000cm3 145203 kms
En el taller me dicen que el nivel de la caja airomática no puede revisarse ni rellenarse el nivel sin bajar la caja
Jacqueline de Colombia hace 6 años  
JA
6 casos 
TitoQuijano de Colombia hace 6 años
Jacqueline cordial saludo.
Yo tengo un 307 2,0 triptonico y no es cierto que no se pueda revisar el nivel de la caja, yo ya pasé por esta terapia, no es fácil pero tampoco es imposible. Hay dos maneras de hacerlo, una es la forma técnica que debe ser realizada por alguien que conozca el procedimiento y que tenga el escáner de la marca peugeot-citroen, pues en el proceso se debe monitorear la temperatura del aceite de la caja. La otra forma es la no profesional pero que también funciona.
La forma técnica puedes encontrarla en Youtube, hay unos videos creo que en Portugues pero que se pueden entender. En resumen:

- Se debe tener la caja entre 60 y 70 grados centigrados, cuando este en 60 se enciende el motor con palanca en parqueo, luego se pasa la palanca a drive, luego a triptonico y se sube de primera a tercera, luego devolvemos la palanca a parqueo.
- Luego con el motor encendido y la palanca en parqueo vamos por debajo de la caja de cambios y retiramos el tapón y en teoría si la caja esta baja de aceite no debe salir nada. (Ojo, la caja tiene doble tapón, si se quita el primer tapón se puede observar ahí mismo un segundo tapón que requiere de una llave allen para retirarlo, este es de plástico y es largo y es el que determina el nivel de aceite de la caja, este segundo tapón NO se debe retirar porque ahí si se sale todo el aceite). Acá es necesario poner nuevamente el tapón y apagar el carro. Si al retirar el primer tapón sale algo de aceite significa que el nivel esta bien.

- Por la parte de arriba de la caja hay un tapón de llenado, se recomienda agregar medio cuarto de aceite mobil DTF y colocar nuevamente el tapón superior. Para ver este tapón es necesario quitar el filtro de aire y ahí entre la batería y el motor abajo se ve el tapón, este requiere de una llave cuadrada o de cuadrante numero 8 creo.
- Agregado el aceite se realiza nuevamente el procedimiento de encender el carro, pasar de parqueo a tercera en triptonico y volver a parqueo todo esto con la temperatura entre 60 y 70 grados centigrados y retirar nuevamente el tapón inferior, acá se supone que debe salir únicamente el excedente de aceite que tenga la caja (osea menos de medio cuarto). Si no sale nada de aceite significa que a la caja le hacía falta más de medio cuarto de aceite por lo que es necesario realizar nuevamente el procedimiento; lo más seguro es que en el segundo intento salga algo de aceite.
- Para terminar se coloca nuevamente el tapón de abajo y listo.

La forma NO técnica pero que funciona la deduje después del mantenimiento de 70mil kilómetros que le hice a la caja. Resulta que le hice el mantenimiento a la caja, esto es que le cambian las electrovalvulas y le cambian aceite y en el taller donde me hicieron el trabajo me dejaron una pequeña fuga de aceite de caja por uno de los sensores electrónicos que tiene y pues me puse a revisar hasta que encontré cual era el sensor, se le cambió un anillo de caucho (o-ring) y se le quitó el problema pero me quedó la duda acerca de cuanto aceite había alcanzado a perder desde el taller en Bogotá hasta que corregí la fuga varios días después en Ibagué (ciudad donde vivo), así que llame al mecánico y este me dijo: "agréguele medio cuarto de aceite por el tapón superior y no se preocupe por el exceso que la caja lo expulsa por la válvula de venteo que tiene".

Efectivamente hice lo que me indicó el mecánico, simplemente agregué medio cuarto por el tapón indicado y utilicé el carro, con el tiempo observé que la caja permanecía limpia por lo que tomé la decisión de agregarle el medio cuarto restante que me había quedado de aceite y días después observé que la caja estaba chorreada de aceite por lo que supuse que ya se había expulsado el excedente. En una tarde de sabado en mi casa desmonté el filtro de aire, desmonté la batería, el soporte de la batería y con una brocha y algo de gasolina y trapo me dí a la tarea de limpiar la caja y listo, desde ese momento mi caja funciona a las mil maravillas.
Espero que esto haya sido de gran ayuda.
Jacqueline de Colombia hace 6 años
Muchas gracias. Me resultan de gran ayuda tus consejos. Los pondré en práctica
TitoQuijano de Colombia hace 6 años
Con gusto

Cualquier duda [email protected]
JACK CERVANTES de México hace 4 años
No es necesario realizar tal ritual, basta con quitar el tapon de la transmision y si no gotea o escurre aceite es por nivel bajo del mismo, si por el contrario comienza a escurri en abudancia, vuelve a apretar el tapon, es la señal de que se encuentra al limite de aceite¡¡¡
George villegas de Venezuela hace 2 años
Una pregunta cuanto aceite lleva esa caja yo tengo un peugeot 307 2.0 2008 y le quiero cambiar el aceite y no se cuanto lleva creo que le falta porque cuando lo enciendo y el carro anda me da un golpe la caja cuando realiza el cambio de primera a segunda y me aroja la. Señal de caja de cambio defectuosa y entra como en un modo de seguridad y me aparece el testigo
Ricardo de Argentina hace 23 días
Que cantidad de aceite lleva la caja de cambio estándar o manual del Fiat Cronos 1.3 2020
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Caja trabada luz de parking titila SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2006 5 puertas full triptronic 2.0 nafta 112500 kms
Buenas el auto enciende lo mas bien pero titila la p de parking y no me deja mover para poner directa. El freno anda bien desconecte la bateria la conecte y sigue igual.
silvio de Argentina hace 10 años  
SI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según silvio)
Ale iz de México hace 8 años
Es el sensor Tr, se encarga de dar la order, desbloquea el Shift-Lock quita la cubierta que rodea la palanca de velocidades un plastico negro, y de la ezquina superior derecha busca un boton De plastico Blanco ese lo presionas con un desarmador ya que esta profundo y mueves la palanca AL mismo tiempo, y Cambia ese sensor Tr, y listo, si no lo quiere cambiar haga ese mismo procedimiento diario o Dejalo en N pero si se tiene que cambiar
mend.rey de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un peugeot año 2007 automatico simplemente quedo en punto muerto, aunque mueva la palanca el coche no avanza. Alguien me podria decir algo sobre el tema
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Caja automática SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc 2 lt  110000 kms
Buenas noches. Mi carro presenta un falló en la caja, cuando se forza me manda el testigo de falla en caja automática y no hace cambios pero el carro puede avanzar sin problemas, en el tablero dónde marca las velocidades se pone un guión medio, al apagar el carro y encenderlo de nuevo vuelve a la normalidad.
Victor Hugo de México hace 3 años  
VI
3 casos 
CARLOS REYES de México hace 3 años
El tablero de velocidades solo marca una franja naranja...ni D,R,N,P...algun comentario...gracias de antemano por su opinion
Victor Hugo de México hace 3 años
Me ocurrió lo mismo y el problema fue el sensor de la transmisión que ya estaba dañado
Orlando de Estados Unidos hace 2 años
@Victor Hugo Sabrás cuál de los sensores que lleva la caja? Son tres , la caja quedó en neutro y no recibe señal, error u0404
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Hugo )
Victor Hugo de México hace 3 años
El problema se presentó debido a que ya se encontraba dañado corcholata (sensor de transmisión) y hacia falta el cambio de aceite.
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cuando aparece el guión medio es falló de comunicación con el modulo de control de la transmisión
Rubén de Argentina hace 6 meses
Le cuesta arrancar.me prende en tablero caja defectuosa
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Fallo de arranque y encendido de bomba de gasolina

Peugeot 307 2007 sedan 4 puertas  138426 kms
Buenas tardes amigos , tengo un problema con encender el motor de mi 307 sedan 2.0 nafta A/T , ha estado varado alrededor de 4 meses en el taller por espera de el switch multifuncion del selector de velocidad de la caja de cambios, ( el mal llamado sensor pare-neutro), el cual no le daba señal al cluster de cual velocidad esta situada la palanca de cambios, y por ende no daba arranque , se reemplazo esta pieza y ahora tenemos velocidad en el indicador , luego de salir a probarlo en ruta y apagarlo por un momento, este no volvio a encender. Aun sigue asi varado en la cochera. Se ha revisado fis… Leer completa
joh4nn de Venezuela hace 8 años  
JO
10 casos 
Senna de Venezuela hace 7 años
Buenas noches al grupo, tengo un 307 año 2008 motor 2.0 y desde hace 1 semana tengo que realizar movimientos de la palanca de cambios (es caja automática), desde P hasta N para que pueda encender identificando alguna de las 2 velocidades. Este problema es debido a dicho sensor? Gracias hermano por el apoyo!
Senna, verifica el sensor pare-neutro, el carro debería encender en P o en N... Jh4nn, probablemente se quemó la fuente de poder de la computadora, por lo que quedó muerto el carro... recuerda que a pesar de estar parado, se le forma humedad en el interior
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con mi Peugeot 307 q enciende y solo dura unos segundos y luego se apaga
Raul de Venezuela hace 3 años
Muy buenos días amigos quisiera ver si me podrían ayudar tengo un Peugeot 206 1.6 en ocasiones prendia mi carro en la mañana y quedaba como si estuviera en una velocidad y cambio a caja secuencial y no me indicaba ninguna velocidad al rato en ponerlo en marcha se le quitaba el problema y no me daba más esa falla , ahora bien la falla me la presenta consecutivamente con más frecuencia estos últimos dias cuando voy en marcha y de repente se me queda en una velocidad y tengo q pararme hacia a un lado y al apagar y prender el se le quita la falla pero al rodar luego unos minutos vuelve a presentar el mismo problema. Que es lo q podría ser
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hermano, hace cuanto tiempo revisaste el aceite y reinicias te el contador de desgaste del aceite de la caja?
joh4nn de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo ángel, el problema quedó sin solución y se vendió el vehículo por partes. Demasiado engorroso y con muy poca asistencia post venta en este país. Gracias de por el dato.
Saludos 👍
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Era factible pasarlo a sincrónico... en fin, nos vemos. No olvides dar like.
Raul de Venezuela hace 3 años
Angel hola qué tal sabrías de algo sobre mi problema? Lo comenté hace poco arriba gracias y disculpa
joh4nn de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo Raúl, es necesario hacerle un diagnóstico computarizado para saber el estado de los solenoides de la caja. Por que cuando un vehículo se activa el modo emergencia como sucede en este caso, es da causa de una falla electrónica de la caja. Es necesario antes de hacer cualquier revisión mecánica a la transmisión. Saludos.
Raul de Venezuela hace 3 años
Gracias amigo le pondré el escáner a ver q arroja porque a comienzos de año le hice la caja y bueno lo otro q me dijeron es q podría ser falta de aceite
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Pana Raúl, hay que verificar con scanner... puede ser desde una falta de aceite, un filtro tapado, un captador multifuncional... hasta las electro válvulas fritas (chinas) o el cableado interno partido... pero cualquier cosa que te podamos decir por acá, solo será efectivo si interviene con scanner para verificar uno a uno los componentes tanto externos como internos... esas cajas son delicadas pero, con su mantenimiento correcto, pueden durar hasta 300.000 kilómetros sin intervención mayor, solo scanner y aceite. Éxito con la revisión. No olvides el 👍
Raul de Venezuela hace 3 años
Gracias pana Angel en esta semana iré al mecánico aquí de Caracas para ver que arroja el scanner ya q me tiene preocupado. Hoy por lo menos salí con él y me dio la falla como a los 30 min lo apague y prendí y no me falló hasta q llegue al estacionamiento me pareció raro q no lo volvió a hacer, mañana iré al trabajo y si el mecánico me dice q tiene el scanner y la disponibilidad voy. Ahora mi pregunta es pueden ser varias cosas de las q dijiste pero eso q me pasa no podrá ser por casualidad el sensor pare neutro? Lo digo porque cuando hice la caja el mecánico me dijo q estaba fallando y antes de hacerla también estaba defectuoso o ese sensor no tiene nada q ver con esa falla ?
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 sw motor 2.0 51000 kms
Vehículo 2008 comprado en agencia en el 2009 con cero kilometraje. A los 300 kilometros recorridos se le averió la bomba del agua y por garantia se le cambió. A los 48000 kilometros se le dañó el soporte del motor derecho y un mecánico lo rellenó con poliuretano. A los 48500 kms. Se le cambio el soporte derecho original del motor, bomba del agua, banda del tiempo, balero tensor del tiempo, balero fijo (guía), y balero tensor acc. Y banda del motor. Quedó en prefectas condiciones, sin embargo a los 50 000 kilometros empezó con problemas en la transmisión, ya que se escucha un golpe porque de im… Leer completa
DANNY de México hace 11 años  
DA
4 casos 
Tano de Argentina hace 10 años
Buenas tardes a mi Peugeot le sucede lo mismo como lo solucionaron si es que lo hicieron x favor,al dejarlo tomar temperatura ya no falla la caja ni da esos tirones. Agradezco desde ya cualquier ayuda un abrazo
DANNY de México hace 10 años
El martes 18/11/13 lo llevaré a un taller donde le cambiarán la caja de valvulas (donde se encuentran las electrovalvulas y solenoides,) le cambiarán el aceite de la transmision, reprogramaran el software de la transmision mas la mano de obra= 1,700 dlls. Y ya despues le comentaré su funcionamiento. Saludos.
guscab de Colombia hace 10 años
Como le fué con la reparación?
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 10 años
Amigo la primera falla que describiste eran las eletrovalvulas evm1 y evm 2 la turbina la tenemos aqui en venezuela y pudiera enviartela si me mandas la tuva via dhl
DANNY de México hace 10 años
Muchas gracias por el ofrecimiento de la turbina, pero ya se le realizò la reparaciòn completa ala transmisiòn y el vehìculo lo traigo circulando de forma directa el enfriamiento, porque le falta el radiador del enfriamiento del aceite de la transmsion. Està trabajando perfectamente, sin embargo estoy con 21 dias cumplidos en espera que me llegue el nuevo radiador porque no hubo en mèxico y lo pidieron hasta francia. En entrevista televisiva que le hicieron los medios al representante de peugeot en mèxico, expresò que cuentan con màs de 410,000 refacciones en mèxico y que si un vehiculo que entra a reparaciòn no sale de la agencia peugeot en 48 horas, no paga. Sinvergûenza y estùpido, porque no tienen en existencia el radiador citado. Y sigo esperando para que el carro quede al cien por ciento, como tampoco tuvieron las refacciones de la transmisiòn. Yo no sè por què venden si no atienden postventa...
alejandro loza de México hace 9 años
Mi carro 307 2004 en ves le falla la caja cuando arrancó en un tope o cuando está totalmente parado tarda en. Meter la primera y me da un tirón feo pero da bien sus cambios y envese me ase lo mismo en reversa que podrá ser me interesa el carro por eso estoy preocupado y lo quiero dejar al 100 o confiable espero sus respuestas gracias a todos me urgue arreglarlo eso pero me quiero informar primero gracias
DANNY de México hace 9 años
Lo màs recomendable es que le efectùen una revisiòn (ESCANEO) y repararla completa. Asì es como quedò mi vehìculo. Reparaciòn general, cambio de aceite, caja de electrovàlvulas nueva y calibrada por computadora.
alejandro loza de México hace 9 años
Cómo cuánto me viene saliendo eso lo que dices tú al tuyo danny
DANNY de México hace 9 años
Transmisiòn $7,000.00 Electrovàlvulas $5,000.00 Aceite de la transmisiòn $4,000.00 mano de obra $3,500.00 todo esto acà en Tijuana, B.C. Mèxico, encargando las refacciones a Hermosillo, Son, que es donde està la Peugeot màs cerca. Por eso digo que fue un error comprar este vehiculo. Està trabajando bien, pero le he metido otras refacciones que para què te cuento.
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2011 4puertas motor 2.0 16 valvulas 122560 kms
Saludos mi problema es que la caja, marca un codigo 0064 conector cmf posicion incoherente y sale un guion en la pantalla...
Edga rojas de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edga rojas)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el conector de la caja de cambios o el selector de marchas que no tenga holgura o este mal alguno de los sensores que lleba
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Resolvi el problema cambiando el selector de cambios de palanca,
((((sensor pare neutro))). . .
Gabriel cocco de Argentina hace 5 meses
Tengo el mismo problema cuál es el pare neutro el tr que va en la caja y se regula con los 2 tornillos?
Edga rojas de Venezuela hace 4 años
Dile al mecanico que reajuste el selector de cambio, y si no funciona reemplazalo...
cesarabril de Colombia hace 3 años
Donde esta ubicado el selector?
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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No Se Mueve SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas 2.0l 71000 kms
Hace dias baje una transmision automatica (AL4) para cambiar la estopera central de la bomba de aceite y el oring porque botaba aceite, luego de corregir el bote de aceite y montarla, al momento de encender el vehiculo, funciono bien, sin bote pero con el unico defecto de que no se mueve, ni hacia adelante ni hacia atras, queria saber si han tenido este problema y se pudieran ayudarme a solucionarlo, gracias

Ya he limpiado todos los contactos electronicos, y sigue igual, creo que solo me falta bajarla otra vez.
1
JF CARDENAS de Venezuela hace 7 años  
JF
7 respuestas 
lolo de Argentina hace 7 años
Antes de bajarla conecte el escaner, esa caja es una maldición...
JF CARDENAS de Venezuela hace 7 años
Jaja, lo hice... no detecta alguna falla, gracias
gabriel de México hace 7 años
No es una maldicion la caja lo que pasa que los bujes que van en la tapa trasera se deben de cambiar al igual que los sellos que estos llevan ahora ese trabajo no es tan sencillo se debe de hacer con una prensa para que pueda quedar como debe, cuando no tienes experiencia en el manejo de estas cajas lo recomendable es no bajarla ni desarmarla es una caja muy especial y no cualquier les puede meter mano, creelo que e reparado estas cajas y cuesta trabajo por todo lo que se le tiene que hacer, es mucho trabajo y se tiene que checar minusiosamente todos los componentes mecanicos e hidraulicos osea esto es para realmente profesionales y expertos en la materia con estas cajas, saludos y suerte
JF CARDENAS de Venezuela hace 7 años
Si es verdad son muy delicadas pero al momento de cambiar la estopera central de la bomba y el oring no hay que desarmar mucho, solo quitrar la carcaza... es la cuarta vez que cambio esas estoperas y la primera que me pasa ese detalle, me comentaron que pudo haber sido que se movio el piston que prensa la banda de freno pero la banda al igual que el piston estan en su sitio, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JF CARDENAS)
JF CARDENAS de Venezuela hace 6 años
El disco de puenteo del convertidor de par estaba fisurado, se abrio el convertidor, hicieron un disco nuevo y funciono.
Alexis Trejos de Costa Rica hace 2 años
Buenas tardes, se le solicito el problema, arreglando el convertidor par, me pasa lo mismo
constantino de Colombia hace 5 años
Amigo le repare el motor a un citroen c4 y quedo botando aceite de la caja, le baje la caja y cambie la estopera del convertidor pero siguio igual, que puede ser?
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Problemas caja automatica tritronic

Peugeot 307 2005 motor 2.0 4 puertas 90000 kms
,mande empacar la caja por un tiradero de aceite que tenia en el carter de la transmision y alas 2 hrs de que me lo entregaron el carro empezo a patinarse las velocidades como si se pusiera en neutro y de repente se da el aventon fuerte y nuevamente al bajar velocidad pasa lo mismo hasta que de repente se queda sin fuerza, lo regrese al taller pero quisiera saber si alguien sabe o ha tenido este problema para no ir a ciegas al taller graciass
CARLOSS de México hace 10 años  
CA
1 caso 
enrike de México hace 10 años
Tal vez se les paso rellenar lo que le faltaba de aceite y por faltarle aceite este patinando
fernando(Argentina) de Argentina hace 10 años
Carlos, yo tambien tuve el mismo problema. Las cajas tiptronic son muy buenas pero tienen un problema, con el uso y el excesivo calentamiento del motor hace que las piezas interiores de la caja sufran un desgaste excesivo, provocando que al querer arrancar la caja pega un tiron hasta que engancha. Yo he recorrido varios mecanicos oficiales de peugeot y nadie daba con el problema, hasta que encontre aca en Argentina un especialista en caja de cambios automatica, que me desarmo la caja y cambio todas las piiezas interiores, y ahora funciona fenomenal. Tambien le puso un relay para que el electro ventilador arranque a los 85 grados, asi se evita que se caliente el auto. Espero que te haya servido la explicacion , saludos fernando
Marcelo de Argentina hace 10 años
Carlos tengo el mismo problema donde arreglaste la caja de cambios ?en capital federal. Si tenes untelefono del mecanico te lo agradeceria. Saludos
Marcelo
gustavo de Uruguay hace 10 años
Fernando(argentina) soy uruguayo y tengo el mismo problema con la caja automática de mi Peugeot. -
Me podrías pasar el tel o mail del mecánico que te arregló la caja asi poder contactarme. -
Gracias. -
Edgardo de Uruguay hace 10 años
Fernando, podrias pasarme el contacto de tu mecanico?? Aca en Uruguay ni el service oficial sabe solucionar el problema, mi auto entro 6 veces por la misma falla, me cobran 200 dolares el escaneo y al mes queda igual...
fernando de Argentina hace 10 años
Gustavo, el que me arreglo la caja se llama Guillermo Surpi, el telefono es 54-011-4542-4965, su celular es 0111554269188 y su mail es [email protected]. La direccion es Roque Perez 2671 Capital federal-Argentina. Decile que vas de parte de fernando del peugeot 307CC, habla con el que la tiene reclara, es especialista en cajas automaticas y te va a solucionar el problema.
Horacio de Argentina hace 4 años
Hola fernando por favor si tendrías el número de teléfono o el imael por que el que está no me puedo comunicar de guillermo de la caja automatica que estoy teniendo el mismo problema muchas gracias
Marcos de Argentina hace 2 meses
@HoracioEl mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
chico dj de Uruguay hace 9 años
Edgardo y Fernando pudieron solucionaar el problema me pasa algo similar y tb soy de Uruguay y bhuee aca mucho no le dan con la tecla gracias
Edgardo de Uruguay hace 9 años
Yo no pude solucionar y lo entregue en una automotora. Me mataron con el precio porque saben que despues de los 60000 km empiezan todas a fallar.
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Falla caja automática cuando se calienta

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 automático 42000 kms
Cuando la temperatura del auto supera los 90 grados empieza a presentarse un golpe en la caja cuando pasa automáticamente de primera a segunda, pero luego rueda sin problema. Ya le han cambiado todo el quid de caja incluyendo el cuerpo de válvulas y el problema persiste. Se le cambió el termóstato y se ajustaron los parámetros del computador y nada. Sigue igual. Dicen que puede ser una falla en algún circuito o fusible del computador. ¿Será posible? ¿Alguna pista de qué pueda ser?
Join de Colombia hace 10 años  
JO
3 casos 
Diego de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un peugeot 307 año 2003 automatico,y ya me tiene muy aburrido el auto,e incluso la temperatura anda en las nubes, y se sale el agua por la manguerita la que va conectada con el deposito de agua.
Join de Colombia hace 8 años
Pues hace unos diez meses le cambiaron el aceite de caja y fue necesario acondicionar un pequeño radiador refrigerador para enfriar el motor que se enciende cuando la temperatura se acerca a los 90 grados. Así el auto marcha bien y por lo pronto no he tenido más problemas. Parece que es necesario controlar de alguna manera la temperatura del motor para que no pase de 100 y la caja presente mal funcionamiento. A la manguera es preciso ponerle una abrazadera fuerte en la conexión con el depósito.
Raul de Chile hace 6 años
Buenos días, tengo un Peugeot 307, 1.6 año 2004, cuan el vehiculo esta frio, la caja automatica pasa todos sus cambios sin problemas, despues de andar unos 30 minutos en algunas oportunidades sale fanomalia en caja automatica, o hay veces que no, pero con el normal funcionamiento del auto, da golpes cuando me detengo y vuelvo a andar muy fuerte, pasa a segunda y el golpe es mas leve,
Pero repito en frio este anda sin problemas.
Espero me puedan ayudar

Saludos
Join de Colombia hace 6 años
Verifique los elementos de temperatura en general. Pero fíjese especialmente en si el motoventilador está funcionando bien: debe activarse cuando la temperatura pasa los 90, y desactivarse cuando la baja. Si no se activa es necesario revisar si es problema de las escobillas del motoventilador o el termostato. La caja de estos autos empieza a golpear cuando se calienta en exceso. Mientras permanezca bien refrigerada no le pasa nada.
jesus de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo y no se que hacer. Se cambia el termostato, el radiador, las magueras y persiste el problema. Estos hace que la caja de cambios de bloquee. Cual será la solución
Avilag.juan de Chile hace un año
Hola, tengo el mismo problema. Con el motor en caliente, al llegar a una detención, no pasa primera y es necesario acelerar un poco para que engrane. Ya le cambie el termostato, el radiador y solenoides. Me tiene aburrido el problema. ¿Acaso hay que colocar un enfriador único para la caja?. ¿Que puedo hacer?
Javier de México hace un año
Si pudiste solucionar tu problema? La mía hace lo mismo
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Varias fallas

Peugeot 307 2005 307cc convertible  82500 kms
Tengo varias dudas hace 3 semanas que lo compre lo tuvieron en tepic 1 año y medio parado sin mover ahora que lo tengo me indica varias fallas 1 de ellas es que la temperatura sube arriba de los 90° no se si sea la temperatura correcta o se esté calentando, después de trabajar un grado muy rara ves al frenar completamente marca precisión de aceite en el motor baja y. Prende el indicador de stop y el de el aceite una ves acelerando se apaga y no prende de nuevo , en una subida se siente un tirón mi y grande y en la pantalla de la transmisión marca primero s - * parpadea un rato después sólo mar… Leer completa
Iván de México hace 8 años  
IV
2 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Buen día, mira la temperatura esta correcta, lo de la condenación es porque al llegar a cierta velocidad se cierran sólo los seguros por eso tebeo marca.
Lo del aceite podría ser tu filtro de aceite, y la transmisión si tendrías que llevarlo a diagnosticar. Te dejó mis números somos especialistas en Peugeot.
5546068734. ID 52*14*44063
Iván de México hace 8 años
Esta bien gracias y cualquier cosa yo te marcó muchas gracias
Dionicio Urena de República Dominicana hace 8 años
Saludos,tengo un peugeot 307 2007,cada cierto tiempo ,en la pantalla central enciende el triangulo de servicio y luego en la pantalla de informacion me dice escrito ,caja de cambios defectuosa. Espero su opinion al respecto.
Rudy1967 de Uruguay hace 8 años
Si es la luz de aceite es por que esta perdiendo hay una fuga,revisa el interruptor de presión de aceite muchas veces esa es la falla.
TONY de México hace 8 años
Buen dia amigos, tengo un 307, el problema que tengo es que la temperatura sube y la transmision triptronic al realizar los cambios entra como en neutral y despues entra la velocidad (pasa como 2 seg) la diferencia que veo cuando esta frio o poco tiempo de uso no se presenta esta falla, antes de llevarlo al taller no subia la temperatura se mantenia a mitad del tablero pero ahora sube poco saludos desde el norte de mexico
Nacho de México hace 8 años
Falla de transmisión pongo d y no camina y reversa si que falla sera
joel de México hace 8 años
Tengo problemas con la transmisión automática de mi 307 cc 2005 alguien sabe en cuanto sale una nueva o la reparación gracias
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema, los cambios se tiran muy largos hasta que me sale s. * y no traccióna más Hasta apagar y prender el motor ,generalmente me sucede en zonas urbanas en ruta no. Soy de zona oeste. Alguien que me pueda dar una solución?
Gonzalo Henriquez de Chile hace 7 años
Hola amigos, tengo un citroen C5 con esta misma maldita caja AL4, empezó con problemas asociados ya comentados aquí y lo llevé a un tsller en la ciudad de Pitrufquen IX Región, le cambiaron las 2 electrovalvulas y el aceite por uno Peugeot pero persisten los problemas y la caja quedó en modo protegido (tercera velocidad)...
Que más debo hacer... Donde específicamente estará el problema amigos ???
Mi nombre es Gonzalo y mi número es +56989265533
Muchas gracias por su ayuda
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Informa falla SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2.0 305000 kms
Hola, tengo un peugeot 307 motor 2000, 2007 caja automatica. El problema queda prendida el triangulo indicadorde servico y el motorcito indicador de anticontaminacion pero el auto funciona bien, salvo gasta mucho combustible. Los indicadores cuando se apaga el motor sigue encendida la luz del triangulo por un tiempo de 1 minuto + o - la otra se apaga sin problema
Si me pueden orientar con este tema. Muchas gracias Mario
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
5 casos 
Mario de Argentina hace 4 años
Me olvide de comentar que la pantalla me informa caja de velocidad defectuosa y anticontaminacion
Ademas el auto no enciende con la palanca en P lo tengo que poner en N y arranca despues salvo el gasto de combustible el auto responde sin problemas. Gracias Mario
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Revisa los sensores de oxigeno y el circuito asociado a los mismos
deivisrjn de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Salomón tengo un problema con mi 307 lo enciendo y solo dura unos segundos prendido y se apaga y cuando trato de prenderlo otra vez el arranque suena feo y no arranca tengo q desconectar la batería y vuelve a prender normal y se apaga y me prendió el check y parpadea este es mi Whatsapp +584129616606 cualquier cosa me escribes
Cesar sarmiento de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un 307 sw vagoneta automatica esta andando y de repente donde indica D en el tablero se pone una raya nada mas el carro sigue andando pero pierde potencia y si lo apago y lo vuelvo a encendermi regresan las letras regresan y tiempoque despues lo vuelveque hacer, me pueden dexir que es
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Caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 2.0 tiptronic 160000 kms
Hola gente tengo un problems en mi peugeot no me habilita el parking solo me marca r y cuando lo pines enD la R titila en el visor. Y ahora no me mete el cambio que podia ser ??? Gracias
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
Bigos de México hace 8 años
Limpia el sensor tr que esta arriba de la caja de velocidades es una cajita negra limpiala entra a iterned para que la indentifiques tiene 2 tornillos tors aflojalos y muebelo como si fuera un distribudor asta que te aparesca la P ylo ajustas hasta que funcione corectamente
ggstonee de Argentina hace 8 años
Buen dia podrias especifficar por favor donde se encuentra el sensor me estoy volviendo loco buscandolo jaja
Gracias desde ya!
Ale iz de México hace 8 años
El sensor tr esta entre el motor y la bateris, caja negra y ahi esta colocada una especie de barra que se mueve cada que cambias de velocidad
abdel de España hace 3 años
Hola tengo un puegeot 807 autoamtico 2.2 136 CV de 2006 tengo problema k no m foncciona el marcha atras k borblema es y cuesta para reglarlo
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Caja de cambio defectuosa

Peugeot 307 2006 4 puerta full motor 2.0 90000 kms
Hola en la computadora de mi 307 me aparece caja de cambio defectuosa. Ante de que aparezca el auto da un tirón, después de eso el auto sigue funcionando normalmente. Alguien sabe o le paso lo mismo? Agradecería una respuesta.
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
12 respuestas 
vale de Chile hace 8 años
Hola Jose, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al scanner...y te comento que me dicen.
Javier de Chile hace 8 años
Hola gente, tengo un Peugeot 307 Sw caja automatica, esa falla del tirón, que suena bastante feo, como si te chocaran por atrás, es solo problemas de electrovalvulas, a mi me sucedió que primeramente, ese tirón lo mandaba cuando andaba solo en subida, no me tiraba ni un error en la pantalla aún, solo sucedía ocasionalmente, hasta que al cabo de unos 3 meses ya empezo a pegar ese tirón en plano y cuando me detenía y salía al doblar en una calle ( cuando pasas de primera a segunda). Una sola vez me dió un aviso en pantalla que decia caja automatica defectuosa, recien ahi despues de tener unos 6 meses el problema, lo llevé a escáner, me arrojó problemas de Electroválvulas, el cambio por unas nuevas me salió $160.000 pesos chilenos ($34.160 pesos argentoinos)en un taller especializado (no era un taller Peugeot). Quedo sin problemas, ahora bién, me advirtieron que al ser alternativo el repuesto, duraría aprox. Un año, y asi fué, ahora estoy con el mismo problema del tirón, duró el repuesto 1 año 3 meses. Iré a Peugeot a consultar cuando sale y les comento
Alex de Chile hace 8 años
Hola Javier soy chileno y tengo el mismo problema tuyo la verdad que el auto lo compré con ese drama y la verdad que es bastante feo el golpe que da quería saber donde lo mandaste a arreglar y cuanto te salió el arreglo y si realmente queda bueno
Javier de Chile hace 8 años
Hola alex mira yo soy de viña del mar, y lleve el auto a un taller especializado en cajas automáticas , primero le hicieron un scanner, ahora bien ojo, que en mi caso el problema solo era la electroválvulas, por lo que supe, hay veces que también es necesario cambiar aceite de caja. El cambio de electroválvulas me salió $160.000 y se demoraron 2 días (el cambio de aceite de caja si mal nobme acuerdo eran como 80 o 100 lucas más) el cambio de electroválvulas queda perfecto el problema no se vuelve a presentar , de hecho , del 100% de autos con el problema de ese tirón feo , el 90% es sólo cambió de electroválvulas y nada más, el problema que al ser un repuesto alternativo a mi me duró 1 año 3 meses sin el problema ahora de vez en cuabdo lo vuelve a hacer. En todo caso ne habían advertido que duraría como un año. Hay páginas en donde se habla que uno mismo incluso puede cambiar electroválvulas y las puede comprar via eBay. Saludos
Marcela de Chile hace 7 años
Hola. Javier...me. Puedes. Decir. En. Que parte.de Viña reparaste el. Problema. De. La. Caja de cambios. Tengo este mismo. Problema.
Jose de Argentina hace 8 años
Gracias por sus respuestas, debido a mi trabajo estuvo parado un mes el auto. Y ahora no me tira más y no aparece ese aviso en la computadora. Igual no me vy a confiar y lo llevaré al taller...
Vale, me podrías decir que te arrojó el scanner?
Javier de Chile hace 8 años
Técnicamente no me lo se de memoria... Dejame buscar el papel , ya que esta guardado no se donde y te respondo hoy... Saludos
vale de Chile hace 8 años
El scanner me arrojo falla en las electrovalvulas y sondas de oxigeno. Ya me las arreglaron me salieron 140 mil pesos aprox la electrovalvulas como 3200 pesos argentinos. Y las sondas 1000 pesos argentinos las dos. El auto ahora anda bien ya no presenta la falla, pero no me da confianza pienso que en cualquier momento va a aparecer la falla de nuevo. No me gusto el auto.
Gus Gus de México hace 8 años
Hola Vale, tengo la misma Falla, Patea el auto y de pronto el aviso de la caja defectuosa, si lo apago y prendo se desaparece,pero cada vez es mas frecuente, por reparar la caja completa me sale 600 usd y en la consesioanria sale cada electrovalvula en 70 usd. Como puedo saber si solo queda con el cambio de las electrovalvulas o se debe de reparar toda la caja?
vale de Chile hace 8 años
Hola Gus Gus, debes realizarle el scanner a tu auto, en el te indicara si la falla son las electrovalvulas, y si es asi, con cambiar solo eso quedara bien, debe ser en un lugar que sepan ya que luego de cambiarlas deben pasarlo por la computadora para que reconozca las electrovalvulas nuevas, a mi auto le realice el cambio de electrovalvulasy a la fecha no e tenido mas problemas con esa falla. Saludos y suerte.
Daniel jaldin de Argentina hace 5 años
Buenos días a mi me aparece caja de cambios defectuosa...y cuando aparece automáticamente pierdo aceleración tengo que salir al costado apagarlo y volver a arrancar...pero cada ves me lo hacía más seguido. Lo hice escanear y me saltó que es lo que tengo que cambiar (contactor multifuncion BVA
Daniel jaldin de Argentina hace 5 años
Esto es lo que me aparece en el escaneo que hay que cambiar este repuesto
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Ruido en la caja de cambios manual

Peugeot 307 2008 desing 110000 kms
Tengo el mismo problema, es todas las marchas suena algo como un roce
Que se trasmite desde la caja de cambios manual. Al poner el auto neutro y en movimiento
Dejar de emitir el ruido. Pense que tendría un problema en la caja y realice cambio de aceite de caja y el tapón magnético salio limpio, así se descarto un posible daño en los engranajes y no se encontró ningún particulado. El ruido sigue y no tengo que mas revisar... Espero me ayuden al respecto!
Francisco de Chile hace 8 años  
FR
2 casos 
Bueno compañero... esto no te va a agradar mucho, el ruido que escuchas y se hace insoportable a veces, es el rodamiento de la transmisión, exactamente son 2 y están ubicados en el lugar donde entran ambas barras de palier a la caja, esas son las que generalmente se dañan pero lo doloroso del caso no es eso sino que para reparar ese ruido, necesariamente tienes que desarmar toda la caja para sacar la transmisión y poder cambiar ambos rodamientos.
GUERRA74 de México hace 7 años
Hola Angel y en el caso de la transmision automatica...mismos sintomas...que puede ser?
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 7 años
En el caso de una caja automática, son variadas las opciones, recuerda que en la parte interna son además de algunos pocos engranajes, en su mayoría son discos de asbesto y metal que están dispuestos unos contra otros dentro de un tambor que dependiendo de la velocidad, estará frenado o no, dependiendo de la velocidad, puede ser un rodamiento o quizás daños internos, pero en este preciso caso, habría que desarmar para verificar
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola tengo Peugeot 308, con 12000 kms, hace un ruidito en la caja de cambios que se va cuando aprieto el embrague... no es un ruido fuerte pero es un auto nuevo, y me dicen q es normal. No perjudica en nada al auto?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
No, no afecta en nada... El ruidito es el balero de empuje del embrague, el ruido debería ir desapareciendo conforme aumentan las horas de uso del auto... es un sonido característico de la marca. No olvides lar like.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias por responder... ahora sabes más o menos el tiempo o kilometraje en q debería desaparecer? Porque ya tiene 12000 km, y casi un año.
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Normalmente, desaparece a los 10mil kilómetros, pero noto que ruedas 1.000 kilómetros al mes, significa algo así como 30 kilómetros diarios, el uso hace que la grasa se deshaga y desaparezca el ruido, pero tranquilo, el embrague en el peor de los casos, tratándolo a las patadas y co diciendo mal, dura 30mil kilómetros,en tu caso, puede pasar de los 50mil kilómetros sin problemas. He visto que llegan a los 120 mil kilómetros con el embrague original, no te preocupes, a menos que el ruido aumente y debas llevarlo por garantía a concessionário.
Mauricio de Argentina hace 4 años
A puede ser porque yo lo compre hace 20 días y estuvo dos meses parado el auto, capaz q hay q usarlo un poco entonces... Muchas gracias
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Por aqui estamos a la orden, el conocimiento es lo único que no se pierde si se multiplica, no olvides dar like.
Al ser caja sincrónica, antes de desarmar, revisa el nivel de aceite, esa caja usa 75w80
Francisco de Chile hace 8 años
Muchas gracias!! Sabes de algun procedimiento para desarmar la caja, Saludos.
Despegas la caja de cambios del motor, una vez afuera, saca la tapa negra lateral que cubre el piñon de 5ta y retro y vas quitando los retenes que tiene ese eje conductor; del lado interno quitas el eje deslizante del collarín y los tornillos (torx o hexagonales) ya con eso quitas la carcasa que ajusta al motor, te queda el cuerpo central que abres al quitar unos pocos torx que te quedan, una vez hecho eso, ya abres la caja y te queda completo el complejo de transmisión, la corona dentada que tiene los 2 rodamientos, uno a cada lado. Mucho cuidado si se te desarman los ejes o si colocas mal las uñas de cambio, tendrías que repetir todo de nuevo.
Davi de Argentina hace 3 años
Por qué el 307 HDI 90cv tiene dos lugares como para poner aceite?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Tienes foto? Es un solo lugar, el otro es un muelle para mantener la presión sobre una faja interna de los cambios.
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Cambios en caja de velocidades

Peugeot 307 2005  112356 kms
Buen día, tengo un Peugeot 307 2005 standard y le cambie los chicotes de los cambios, ahora no entra la reversa, entran muy bien todos los demás pero este cambio no , que puede ser?
carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Carlos, cuando dices que marca la R pero no aplica la velocidad, refieres un problema del cuerpo de valvulas, el retroceso funciona con los discos de 3era pero si no hiciste mención a un deslizamiento en 3era andando a 80kmh, entonces indefectiblemente tienes un problema en el cuerpo de válvulas, una prueba sería tratar de avanzar de retriceso en frío y esta prueba es sólo para diferenciar una falla del cuerpo de válvulas de la caja , de una electroválvula pegada o del aceite defectuoso. Si en frío y al acelerar el motor a 2000 rpm, entra de golpe el retroceso, entonces puedes descartar momentáneamente el cuerpo de válvulas.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola mi auto tiene una pequeña vibración en la palanca de cambios solamente en 5ta lo cual produce un ruidito, si tocas la palanca lo deja de hacer. Lo hace algunas veces , no siempre. Saque la funda y lo anduve así y cuando lo hizo presione como una goma q está abajo de la palanca y ahí lo deja de hacer. Alguien sabe cómo se soluciona?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Debes cambiar el kit de gomas de la palanca de cambios... debe tener tiempo, gomas endurecidas y rotas.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Tiene 13000 km. Tan poco duran?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Debe estar en garantía, en ese caso, vas a acercarte a concesionario y pide que revisen la palanca de cambios, en caso que sea de guaya, los pivotes de goma de la palanca deben ser cambiados y en caso de ser con mando de reenvío, que revisen todo el sistema... no debes gastar dinero, es cuestión de garantia, expresa esa falla en concesionario.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por tu ayuda
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
A tu orden, no olvides calificar. Cualquier otra duda que tengas, con gusto puedo ayudarte.
Carlos de Argentina hace 4 años
Amigos alguien puedes responderme tengo un 307 automática 2.0 que hizo esta falla de repente maaniobrando como para estacionar en reversa en el tablero quedó marcando la R por más que la palanca está en la posición de P espero respuesta muchas gracias
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Se quedo el tablero en R pero la caja aplicó su parking correctamente? O por el contrario, la palanca quedó en movimiento vacío, no aplica ninguna velocidad...?
Carlos de Argentina hace 4 años
Funciona correctamente los cambio pero el tablero marca la R y una ves que tengo en parking después pisando el freno no te habilita la palanca como para meter el cambio
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Ok, el problema es el contactor multifuncion de cambios que está ubicado sobre la caja de cambios, exactamente debajo del lugar donde se une la guaya de los cambios de velocidad con la palanca accionadora. Es una caja negra con forma "hexagonal", seguramente ya perdió su tiempo de vida útil. Para sacar la palanca de cambios de la posición P, debes quitar la tapa plástica de la tapicería, donde están escritas las letras P, R, N, D... ahí debajo, en la parte de atrás de la palanca (como si estuviera cerca de los pasajeros de atrás) vas a buscar un selenoide y lo acciona manualmente con la misma llave de encendido... al liberar la palanca, llevala a la posición N y ahí es cuando podrás encender el vehículo, en teoría la caja de cambios va a funcionar bien pero con un fallo en la pantalla de notificaciones. Cambia el multifuncion y listo
Carlos de Argentina hace 4 años
Anterior a este puse contacto como para arrancar y la palanca estando en P me suena el alarma y dice palanca de cambio fuera de posición pise el freno pase el cambio y volví a P recién hay arranca
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
El muñtifuncion está cansado, ya su vida útil está llega do al final, si lo desconectas y lo desarmas, puedes alargarle la vida de trabajo pero ya esta dañado. Mantenlo en "N" para que no te de la falla del "P" pero ya sabes que necesitas CAM iar esa pieza. En "N" te enciende sin problemas y así, te va a marcar "D" normalmente. No olvides calificar mis comentarios si fueron de ayuda.
Carlos de Argentina hace 4 años
Ok ok muchísima gracias amigo
Carlos de Argentina hace 4 años
Amigo angel cedeño gracias por el conocimiento transmitido cambio el componente y vuelvo a comentar el resultado
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 4 años
Tranquilo... estamos para servirte!
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola no me anda el embrague quisiera saber cuál pueden ser los motivos
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Que modelo de vehículo es?
Nicolas de Argentina hace 4 años
2006 pero ya lo arregle igual gracias por cualquier otra consulta estaré en contacto
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Tienes accionado de embrague hidráulico o por piola, guaya metálica?
Ivan de Argentina hace 4 meses
Hola una consulta , tengo un peugeot 307 1.6 nafta año 2012 no me entra los cambios cuando arranca pero estando parado el motor entran normal ya vi el bombin y si funciona que puede ser
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Caja manual, cambio de aceite

Peugeot 307 2007 1.6 110 cv 119000 kms
Se cambia el aceite de la caja manual de velocidades? Tengo entendido que son selladas pero en un lubricentro me comentaron que hay una forma de cambiar el aceite. Conviene hacer el cambio?
El modelo es 2007 peugeot 307 1.6 , 110 cv

Gracias
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
4 casos 
Mérida22 de Francia hace 8 años
Yo pienso que todas las cajas se les pueden cambiar el aceite de alguna forma u otra, lo más habitual es que tengan dos tornillos , uno de vaciado y otro de llenado que en algunos casos también sirven de nivel. Saludos.
Deivi reinoso de República Dominicana hace 8 años
Hola le cambie el soporte trasero del motor le sacaron la punta de ejes derecha vota medio litro de aceite por donde lo repongo? Cual es el proceso ya que no veo por donde cargo el aceite , caja de transmisión manual
Deivi reinoso de República Dominicana hace 8 años
Peugeot 307 1.6 año 2006
Cesaraltope de México hace 4 años
Buen dia amigos tengo un peugeot 307 modelo 2005 2.0 standar quisiera saber cuántos litros lleva de aceite lleva la caja de cambios???
Emanuelacuña de Argentina hace 3 años
Hola que tal cuánto lleva de aceite la caja de cambio del Peugeot 307 modelo 2011 2.0 HDI
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Falla en la caja automatica

Peugeot 307 2006 Full premiun tiptro 10000 kms
Holaa les queria contar mi problema tengo u. Peugeot tiptronic y me esta haciendo al momento de encender el motor me indica q ponga la palanca de cambios en p pero ya esta. Puesta y.me hace como si se cortara la corriente y para encenderlo tengo q moverlo de p a. N a d y despues de unos segundos enciende el motor esto me lo hace muy seguido
Thekingdavid de Argentina hace 8 años  
TH
8 respuestas 
mauro de Colombia hace 8 años
Hola, me pasa esactamente lo mismo con mi peugeot , quisiera saber como solucionaste el problema
Ringo Becerra de Chile hace 6 años
Hola, pones la palanca en neutro, apagas el motor, desconectas la batería, con un tester u omnimetro, mides continuidad, debe de quedar en continuidad, ahí estaría calibrada la selectora. Conectas batería, y realizas todo normal.
LeonardoMEX de México hace 8 años
Como sulucionaste el problema?
ecoparts de Chile hace 8 años
Hola es el inibidor de marchas el que te esta dando problema lo regulas y listo, saludos
NARY de Venezuela hace 8 años
Cuando esta caliente la caja auttomatica empieza a oler aceite de la caja
Thekingdavid de Argentina hace 8 años
Holaa. Como. Hago. O. Donde. Esta. El. Inibidor. De. Marchas?? Tienes. Idea?? Y Gracias. Por. Tu. Ayuda ecoparts
ecoparts de Chile hace 8 años
El inibidor es un aparato sobre la caja en forma de triangulo con base curva de plastico que va apernado con 2 tornillos tor los sueltas y de ahi regulas moviendo el inibidor como moverias un distribuidor para dar mas o menos avance saludos. Misael
yenni de México hace 5 años
Como lo solucionaste Thekingdavid , tengo el mismo problema y no se que puede ser
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Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2004 5 puertas,full,motor 2.0  133000 kms
Tengo un peugeot 307 sw 2.0 año 2004 automatico,en pantalla arroja ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA,se escaneo arrojando falla de presion en caja,le cambiamos el aceite y repararon unas fugas que tenia la caja,lo que me comento el mecanico es que esta votando aceite por el respiradero de la caja automatica ( tiptronic ),me comento que esto se debe a las electro-valvulas que no estan buenas osea debo cambiarlas,sera tan asi.
Lo otro es normal que la emperatura del auto tenga variacion cuando ando en la ciudad llegua a los 110 grados y cuando viajo en carretera baja a 70 grados
Victor Miguel de Chile hace 9 años  
VI
3 casos 
nicudo de Uruguay hace 9 años
Lo de la temperatura cambia el termostato es rapido y facil y la caja hacela reparar
juanlery de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un problema con mi 307 en la pantalla donde sale la velocidad en que esta no me sale la velocidad me sale un raya
juanlery de Venezuela hace 9 años
Y el carro no me prende no hace nada
Victor Miguel de Chile hace 7 años
Hace rato que no ingresaba al foro, el talón de Aquiles de la caja automática son las electro-válvulas y el cambio de aceite. Ahora tengo un problema que no hemos podido encontrar con el mecánico,es un ruido ( Crak ) al doblar a la derecha e izquierda,pasar por algún resolto y cuando sale al estar detenido. Al tren delantero se le cambiaron todas las piezas ( bieletas,bandejas,terminales de dirección,amortiguadores,apreté de calipers ) revise el soporte de motor y está bueno,no se que puede ser 😤
Hola encontré el famoso ruido que producía mi auto,había que engrasar las gomas y el soporte de metal que afirma la barra estabilizadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Miguel)
vale de Chile hace 7 años
La direccion fijate tuve todos los problemas que comentas...
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2006 Motor 1.6 full. Automatico 156000 kms
Hola tengo un peugeot 307 y hace dos meses aprox se prende un triangulo y me arroja falla, dice caja de cambios defectuosa y tambien aveces dice falla sist control de velocidad. Cuando voy circulando prende el triangulo de repente y da un tiron, pierde fuerza despues de prender el triangulo, pienso que puede ser porque hay que hacerle cambio de aceite a la caja de cambios, pero lo lleve a un mecanico y no sabe de cajas automaticas no supo como revisar el nivel de aceite, mi duda es si se debe a esto o puede ser otro problema en la caja. Alguien que tenga. Idea de esto me podra ayudar por favor
Marcela de Chile hace 7 años  
MA
12 casos 
Víctor paredes de México hace 7 años
Tengo el mismo problema al fin espesialista en Peugeot se le agradecería
Andrea de México hace 7 años
El mío hace exactamente lo mismo!! Pense que era por la edad porque es modelo 2006 y le hicieron servicio completo pero lo sigue haciendo y truena muy feo al dar el jalón!!
gabriel de México hace 7 años
Este tipo de cajas es muy especial, la forma de checar el aceite es con la temperatura, despues de los 30 grados se le hecha el aceite hasta que enpieza a gotear eso quiere decir que esta a nivel, y se le cha atravez de una tornillo que tiene a un costado del TR que es donde se conecta el chicote que viene de la palanca de cambios, cuando marca error muchas de las ocasiones es por falta de aceite o falta de servicio, filtro tapado, llevalo a un centro de servicio donde se lo puedan hacer correctamente y si ves que sigue marcando entonces llego la hora de poder dictaminar que tiene tu auto atravez de una escaner que arroje los codigos de falla, pierde fuerza por que entra en modo de seguridad y no pasa de la 3er y por mas que lo aceleras lo hace muy lento y no despega, lo tienes que apagar y volver a encender pero al poco rato inicia otra vez con el fallo, realiza lo que te comente y veras un gran cambio saludos y suerte
Marcela de Chile hace 7 años
Ok gracias Gabriel...lo llevare al. Servicio tecnico especializado en peugeot a ver como me. Va y comento.
Hola buenas, esta falla es producida por la valvula de regulacion consigna la cual se pega por la acumulacion de particulas dentro de esta la solución es cambiar esta valvula y realizar el cambio de aceite mi correo [email protected] wsp +56942832948
Saludos
Humberto de Venezuela hace 5 años
Hola Wilfredo, tengo esta falla, quisiera saber cual es la valvula de regulacion que mencionas, N# de parte. Ya hace 3 años le realice el cambio de electrovalvulas y aceite a la caja y ahora me arroja la falla del triangulo cuando va rodando. Gracias.
Wilfredo Ayala de Chile hace 5 años
Hola humberto si ya realizaste el cambio de válvula y te volvió a fallar. Lo más probable es que se halla vuelto a tapar la válvula, por un problema interno de desgaste de la transmisión
Humberto de Venezuela hace 5 años
Gracias Wilfredo. Volveré a chequear las 2 electrovalvulas principales. Pero primero tengo que conseguir el aceite atf para caja.
Karina Valadez de México hace 4 años
Me pasa lo mismo justo en este momento y lo acabo de sacar del servicio.
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Amiga te recomiendo que lo lleves a escanear para ver que valvula es la que te falla, ahora no siempre cambiandolas se resuelve el problema, me paso lo mismo cambie la valvula principal y a la mera hora seguia el problema la tuve que desarmar completa y hacer cambio de varios componentes que se habian desgastado, es un auto comodo y amplio pero malo de sus cajas a demas de caras, suerte amiga
Rafa de México hace 3 años
Buena tarde, disculpa Marcela como arreglaste el problema de tu peugeot
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Tiron y aparece caja defectuosa

Peugeot 307 2008 2.0 sedan 80000 kms
Hola. Tengo un 307 2.0 triptronic el problema es que voy manejando y de repente pega un golpe aparece el indicador de info y sale en la pantalla caja automática defectuosa, pero este sigue andando. Y ahora ultimo se escucha un ruida al momento de echarlo a andar como una correa mojada...que sera? Tiene 80.000 km,
Yocy de Chile hace 8 años  
YO
2 casos 
vale de Chile hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo...hoy lo llevare al escaner y te comento...que me dicen.
Wilfredo de Chile hace 8 años
Hola si suena así puede que el filtro de aceite esta tapado, yo e corregido algunos cambiando el aceite, y mejoran mucho pero otros siguen igual por el kilometrajes influye mucho. Después hay que reprogramar la caja, es muy importante. Y el problema típico es que te falla en frío. Te dejo mi whatsapp si tienes alguna duda +56981572183 saludos
vale de Chile hace 8 años
Lo lleve al escaner, y arrojo falla en las electrovalvulas, en la automotora me querian cobrar 250 mil por el repuesto mas 60 mil la mano de obra, cotize el repuesto pot mi cuenta y sale 70 mil pesos. Y quedo funcionando de lujo...

Saludos. -
ACSCR de Costa Rica hace 8 años
HOla Vale,
Me puedes indicar si el scanner lo detectó en cualquier sin ver el error en pantalla? o te dió el error y lo llevaste al taller para el scan sin apagarlo?

Gracias
Yocy de Chile hace 8 años
Vale me puedes indicar donde lo llevaste.
vale de Chile hace 8 años
Lo lleve a el escaner de una concesionaria de peugeot en Punta Arenas ( soy de aca). . . Los repuestos los compre en stgo en 10 de julio.
Liliy de México hace 8 años
Cuanto pagaste en dinero mexicano
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Se encendio en el tablero el signo de triangulo con un signo de admira

Peugeot 307 2007 xs 80000 kms
Ya tiene tiempo que me comenzó a mar ar al arancarlo fallo del sistema antipolen y aun asi funciona correctamente aun que desde sie. Pre patea la segunda velocidad apesar q es transmisión automatica pero ahora me encendió el signo de admiracion admiracion encerrado en un triangulo. Y me preocupa. Que es lo que debo hacer para dejarlo al 100% funcionando.
Juan K de México hace 7 años  
JU
12 casos 
oscarin de México hace 7 años
Hay que usar siempre gasolina premiun es mas cara pero no volvera a aparecer problemas en la polucion que indica en el tablero.
Juan K de México hace 7 años
De hecho oscarin te comento que solo le pongo gasolina premiun roja mas no se por que se me enciende esa indicacion en el tablero, lo que mas me preocupa es el triangulo con el signo de admiraccion que me aparecio recientemente. Saludos y agradezco tu coemntarrio.
Luis de México hace 7 años
Tengo un peugeot 307 y el triangulo con signo de admiración es solo que una puerta no ha cerrado totalmente y habra que revisar el ajuste y switch de la puerta.
daniel29ic de México hace 7 años
Encontraste la solución, al mio le pasa lo mismo
Diana de México hace 5 años
Checale los niveles del aceite. Saludos.
Jorge chavana de México hace 3 años
Prende el signo de admiración encerrado en un triángulo y se patina la transmisión se neutraliza
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Que aceite usa LA CAJA?

Peugeot 307 2009 sedan motor 2.0  150000 kms
Hola quien me puede decir que aceite lleva la caja de mi peugeot 307 motor 2.0 caja secuencial/dual gracias
cguedezr de Venezuela hace 8 años  
CG
5 casos 
richard de Venezuela hace 8 años
El aceite tiene que ser atf 4 o +5
Aquí en Venezuela busca motul multi atf, cuesta caro pero es el mejor, otra marca de buena calidad sería el AC-Delco dexron VI (Dexron 6) ni por el carajo le eches ultralub porque vas a cagarla. Escribeme por whatsapp al 0424.139.3010y te echo una manito con ese tema.
RonaLD de Perú hace 8 años
Y cuanto se le hecha, el taller me dijo 7 que raro no son 4 el mio tambien es 2.0 secuencial
dianaliev de Colombia hace 7 años
Alguien me puede ayudar `porque sale s y asterisco en el tablero de una caja triptonoica de un pegeout 206 y pita
Situación de Chile hace 6 años
S = modo deportivo
* = modo nieve
cesar de Venezuela hace 5 años
Señores alguien m puede echar una manito por favor cuanto litro de aceite lleva mi caja automatica de un peugeot 307 motor 2.0
blabarca de Venezuela hace 4 años
6 lts la caja + 1 lt el convertidor
limaira ontiveros de Venezuela hace 3 años
Hola buen dia tengo el mismo problema le heche 5 litros a la caja pero no me quiere andar sera que le hace falta aceite esta recien reparada la tubina
Carlos Eduardo Moreno Suarez de Chile hace un año
La que recomienda la marca es atf4/4hp20
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Se trabo la palanca en P SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 307 cc 175000 kms
Ayer por la noche AL estacionar el auto todo normal, Al quererlo mover de Nuevo la palanca no se mueve de P, no escucha el click que have cuando Piso el Freno de pie y la Pantalla parpadea la P pero no Marca Falla en transmisión, con fueras la desbloque y todo bien, pero si la regreso pasa lo mismo, alguien sabe que puedo ser
Ale iz de México hace 8 años  
AL
Rank 6
4 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Lo más probable es que se aya descalibrado tú multicontactor ese indica en la pantalla y ala computadora la marcha accionada si se queda en P seguro se descalibro. Te dejó mi número somos especialistas en Peugeot saludos.
5546068734
Sebastian de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, ya lo pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale iz)
Ale iz de México hace 6 años
Fallo sensor tr, se mojo porque lave el motor, se soluciono quitandolo, abriendolo y secandolo, sino funciona con eso tienes daño en el sensor
Pedro de México hace 2 años
Cómo puedo destrabar la palanca
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Le cambio la batería y sigue sin arrancar.

Peugeot 307 2004 Gasoil. 5 puertas. 150000 kms
Hola... Tengo un Peugeot 307 que no para de dar problemas. El último ha sido consecuencia de la batería. Llegué bien hasta casa pero cuando voy a arrancarlo de nuevo veo que el coche no hace nada. Miro la batería y veo que después de horas parado está hirviendo y se ha estropeado por completo. Le pongo una nueva y con esta al coche ya le funciona el panel las luces puertas... Pero sigue sin arrancar. Ni empujando. Después de diez minutos con el coche parado,llaves quitadas,sin marchas metidas... Y estando de pie al lado del coche,oigo como empieza a hacer unos ruidos y de pronto el motor empie… Leer completa
Rafa de España hace 9 años  
RA
5 casos 
roberto de Chile hace 9 años
Revisa el alternador puede que ya no tenga carbones y los rodamientos malos a mi me paso lo mismo espero quete sirva
Rafa de España hace 9 años
Gracias Roberto. Ya me están arreglando el coche. La puesta en marcha se le había ido y como consecuencia estropeó la batería. YY esperemos que solo sea eso porque según me dicen no sería raro que hubiera tocado algo más. No volveré a comprar otro como este!
kike de Argentina hace 9 años
Hola me dicen kike tengo problemas con las puertas se me trabaron dos seria el centralizado,no'cuando le pongo alarma me doy cuenta k en esas dos no hace el clic clic,,k puede ser,,,gracias,,,,,,
Rafa de España hace 9 años
Hola kike... A mi las puertas también me dan muchos problemas. Abren solo cuando les parece. A veces se queda pillada una de atrás,luego la otra,al día siguiente la de delante... Un desastre. Hace poco cambié los dos cierres de atrás. Busqué las piezas en un desguace... Y siguen fallando porque lo que también está mal es el cierre centralizado. Pero entre avería y avería no me da para tanto arreglo. Un desastre de coche. También se le fue el turbo y el famoso aviso por contaminación no hay quien lo apague... Espero que tú tengas más suerte!
pablo de República Dominicana hace 9 años
Mi peugeot me abre puertas y seguros pero no quiere encender el motor,le he revisado el chi del tranponder y no he visto nada anormal,lo coloco en su posicion,armo el contol,pero sigue igual,por favor ayudenme,no se que hacer y necesito el vehiculo para ir al trabajo,
Jorge de Argentina hace 8 años
No me funciona el centralizado para abrir y cerrar puertas. Pero si estoy adentro del auto centado en asiento delantero acciono control remoto y ai si funciona todo. Que puede ser??
taller Rally de Argentina hace 6 añosContactar profesional
Ha pasado mucho tiempo desde que sucedió este problema, lamentablemente Rafa no se comunicó nuevamente para informar el origen y como solucionaron el problema por que de ser así sería de ayuda para muchos. Basándome en mi experiencia considero que el problema se generó por que se puso en corto circuito el solenoide (algunos le dicen automático o chanchita) probablemente se rompió en su interior el mecanismo que al accionar la llave de arranque pone en contacto el terminal del cable que viene de la batería, con el terminal que alimenta la plaqueta porta carbones que transmiten la corriente al inducido haciéndolo girar, seguramente al no ponerse en marcha y seguir energizado se quemaron los componentes. Como otra alternativa el corto circuito se puede haber producido en el cable que alimenta al mencionado solenoide con la conexión de positivo de la llave de contacto. Espero haber sido de ayuda para otros usuarios y cualquier comentario lo pueden hacer a mi mail "[email protected]" Saludos. Luis Musante.
olga de Argentina hace 4 años
Hola soy olga de la pampa hace 17 días que compre un peugeot 307 hdi y ahora ya no arranca como si no le fuera electricidad, la batería esta bien cargada pero el auto esta mudo. Xfa alguien me puede decir que puede ser xq ni las luces de control prenden esta totalmente mudo no arranca. Y estoy muy preocupada. Mi email es este. [email protected]
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Olga, buenas noches! Para orientarme te debo hacer algunas preguntas. Cómo comprobaste que la batería esté bien cargada, prenden las luces de faros, suena la bocina, la hiciste recargar? Si eso no sucede, entonces puede ser que se haya descargado o que los bornes y/o terminales de batería estén sucios, sulfatados o flojos lo que provoca que se aislen y no conduzcan la corriente entre la batería y la instalación. Si las luces exteriores encienden pero al poner en contacto no encienden las de control, el problema puede originarse en switch de la llave de contacto, alguna alarma que esté interrumpiendo el circuito de ignición o algún fusible o Maxi fusible. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Si obtuviste mis datos de Opinautos, por favor te pido que me califiques en esa página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (28) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte
Luis Musante
Merlina de Argentina hace un año
Hola tengo un 307, modelo 2008, anda bien, pero aveces se corta y me dice la pantalla, carga de energía o alimencion defectuosa, y deja de andar el aire...
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Falla Transmision Automatica 4V

Peugeot 307 2005 XT Cuero,5Ptas, 2.0L 4Vel. TipTronic 158000 kms
Fallos cuando va en cuarta en carretera manejo tranquilo (baja velocidad) O en tramo corto pero en 4ta, se bloquea y se queda en tercera, (anomalía de caja de cambios) lo tengo que apagar para que funcione bien otra vez, pero si le acelero o uso el cambio manual acelerando a mayor revoluciones (mas rápido o pata) no me falla será alguna electro válvula? Me lo escanearon con el p2000 y se encontraron fallas fugitivas en la caja de cambios. Nada permanente, Fallo Fugitivo Defecto Regulacion de presión CAN, FF Potenciometro mariposa de inyección CAN, FF Defecto señal contactar multifucion CMF, co… Leer completa
ChryzX de México hace 10 años  
CH
6 respuestas 
Evans de Venezuela hace 10 años
Epa hermano yo tenia el mismo problema me cambiaron las electrovalvulas y le cambiaron el aceite de la caja (8 litros) y problema resuelto
ChryzX de México hace 10 años
Y cual fue el costo de eso Evans?
Baruch M.S. de México hace 10 años
Ola, contactame para poderte ayudar mejor ,saludos, todo tiene solucion, te dejo para que me contactes : [email protected]
enrike de México hace 10 años
Cambia electrovalvulas de modulacion y el aceite que te calibren el contactor multifuncion y te hagan una iniciacion de autoadaptativos co pps2000 o diagbox
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Problemas con embrague y caja Peugeot 307

Peugeot 307 2010 307 60000 kms
Buenas, Tengo un problema con un Peugeot 307 motor 1.6, hace 3 dias atras iba normal por una carretera, cuando fui a recortar a 4ta no entraba el cambio, probe con los demas cambios y no entraban, pare el carro completamente y no ingresaba la 1er cambio, trate con el 2do cambio y entro pero con dificultad, el carro arranco en 2da y se hacian los cambios normales, cuando me estaciones, ingrese retroceso y costaba para ingresarla, igual que con la 1era, cuando se ingresaba cualquier cambio sonaba un ruido de roce, como si estuvieran rozando goma con goma, pero los cambios de 2da a 5ta entraban… Leer completa
jclirio3 de Venezuela hace 8 años  
JC
1 caso 
Carol de Venezuela hace 8 años
Hola! Mi carro presenta el mismo problema! Si consigues respuesta agradecería me informaras, en el concesionario en Valencia diagnostican desgaste en la caja pero alegan no arreglarlo por falta de repuestos, me han entregado el carro igual...
Jclirio3 de Venezuela hace 8 años
Hola Carol,

Es el embrague que esta desgastado, ya lo compre y estoy esperando que lo monten.
Jonatan de Argentina hace 8 años
Tengo un peugeot 307 1.6 nafta esta andando lo mas bn y cuando puse punto muerto n me entra ningun cambio... si lo apago pongo primera arranca y t deja poner los cambios normarmente hasta q bajo un cambio...me vuelve a pasar lo mism n me permit poner otro donde lo pongo en punto muerto y n me deja poner los cambios...no hace ningun ruid el motor ni pierde liquido por ningun lado...lo purgue anduvo 3 dias y lo volvio a hacer ahora por mas q lo purgue anda bn 2 o 3 cuadras y pasa lo mismo si alguien me puede ayudar les agradezco
Revisen las vueltas de cambio, deben tener 2 cortas y 1 larga, cuando ellas fallan o se salen e lugar, es una ladilla meter las velocidades
Bieletas de cambio***
Jaime de España hace 6 años
Ami hay veces que me a rasca la primera velocidad pero las otras me va bien de q puede ser
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
Revisa primero las bieletas de cambio que pueden estar mal graduadas... si eso está bien, lo segundo a probar es la guaya de embrague, sigue probar el embrague como tal, a veces el plato de presión no abre lo suficiente y raspa la primera.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola q tal...
Tengo un 307 xt Premium le cambie todos los rodamientos pero sigo sintiendo un Rose adelante incluso los de la caja...
Lo siento en los pies le cambie una masa y no logró sacarlo...pregunta el Rose lo siento como si fuera un rodamiento repito cambie los de la rueda los del palier y los de la caja me queda una masa de la rueda tiene discos nuevos y pastillas...espero respuestas gracias esteban
Sin moverte, solo con el motor encendido... sientes el roce? Otra cosa que podría ser y no has colocado, es el rodamiento de palier que va en la base posterior de motor.
esteban de Argentina hace 6 años
Hola como estas...
Si cambie los del palier los de la carcasa de cambio y los de la rueda y la caja esta perfecta y el Rose me lo hace como si fuese un ruleman a y cambie una mordaza y lo siento en los pié.
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Falla de caja automatica de peugeot 307 modelo 2004

Peugeot 307 2004 4 PUETAS 135000 kms
Al acelerar en una subida o al reducir la velocidad hasta 80 kms por hora y acelerar para incrementarla se regresa de cuarta a tercera con un chasquido y se prende la pantalla de la caja y aparece la leyenda de falla en caja automatica y ya no vuelve a cambiar a la cuarta velocidad hasta que se apaga el motor y se vuelve a encender. En el escaneo no aparece la falla. Por favor si anguien le sucedio esto o sabe la solucion por favor conpartala, gracias
LETY de México hace 8 años  
LE
8 respuestas 
AARON de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema alguien sabe ah que se debe
maxwell de República Dominicana hace 8 años
Tengo el mismo problema cuando lo apago se arregla por un buen rato pero hace lo mismo otra ves
Ricky de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema en mi 307 SW 2006 Automatico. ---Tengo que mantenerlo a baja velocidad y a menos de 2500 rpn
Por espacio de 5 a 7 minutos sin acelerarlo brusco. Algo absurdo pero en mi ignorancia pienso que tiene que calentarse un poco el aceite de la caja...digo yo humildemente. -
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Fuga de aceite y por lo mismo falta de nivel en la transmision.
Dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
Daniel de Argentina hace 8 años
Sucede en la caja tiptronic de 4ta. Hay que cambiarle el aceite. Ponele en Argentina el Motul multi ATF. Cuando le drenas el aceite no sale todo. Fijate cuanto aceite sale y esamisma cantidad le agregas. Luego de 300 km volvé a hacer lo mismo.
Cristian de Argentina hace 8 años
Cuanto aceite lleva en total la caja automatica tiptronic de peugeot 307 2.0?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Cristian, pudiste averiguar cuantos litros lleva?
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Rellene aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 1.6 Sw 140000 kms
Saludos, fui a rellenar aceite de la caja de mi 307 sw, el mecánico lo hizo por el tapón que esta debajo de la batería, al terminar se monto el tapó y dejó de funcionar la caja, no aplica ninguna velocidad, y la palanca está rigida
Luis de Chile hace 3 años  
LU
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis )
Luis de Chile hace 3 años
Lleve mi auto al mecánico y me comento que habían descalibrado el selector de velocidades, tuvo que bajar el cartel, cuerpo de válvulas y volverlo a poner en su sitio
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Eso pasa hay técnicos automotrices que no conocen que el tapón para llenar la transmisión AL4 está a un lado del chicote
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Ayuda por favor! mi auto falla cuando hace frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 5 puertas  180000 kms
Hola! mi 307 naftero 1.6 modelo 2008 cuando hace frio y el motor esta frio arranca y se para, luego tenes que esperar 1 minuto mas o menos y vuelve a arrancar pero se vuelve a parar. Hace esto hasta que se calienta un poquito después anda de 10, como observación puedo notar que al poner en contacto la llave la bomba de nafta hace muchas marchas desparejas antes de encenderlo, como parpadeando en vez de una marcha corta y pareja como es lo normal en el chequeo de la bomba al poner en contacto. Pero después de calentar anda todo 10 puntos. También quiero mencionar que no marca nada el tablero y… Leer completa
nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Cambia la, sonda de temperatura y limpia el cuerpo de aceleracion y si la bomba sigue dando guerra comprueba, el rele o cambiala tiene bastante que ver
Solucionado
Mejor respuesta (según nicolas)
nicolas de Argentina hace 5 años
Hola! Después de chequear todo el auto, inclusive la computadora, no sé detecta el problema pero la falla continúa. Se solucionó reemplazando la computadora.
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Anomalia en caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 5 puertas full , xline 41000 kms
Mi duda es la sgte tengo problemas con la caja , al parecer son la electrovalvulas , se le realizo un scaners y arrojo q el selenoide control de caudal esta inactivo...esta caja trae 6 selenoides mi consulta es si todos los selenoides son iguales...dentro de. Este cuerpo...gracias
Alex rodriguez de Chile hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex rodriguez)
Alex rodriguez de Chile hace 6 años
Efectivamente eran las electrovalvulas , se le cambio aceite a la caja y se soluciono el problema...
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Perdida de aceite por el semieje izquierdo SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 5 puertas full motor 1.5 92000 kms
...hola a todos...tengo una pequeña perdida de aceite por donde se conecta el semieje izquierdo a la caja...es dificil de solucionar???... ayuda por favor...
kily Oran de Argentina hace 9 años  
KI
1 caso 
aldoom de Argentina hace 9 años
No, tenes que cambiar el fuelle de goma de la caja, para ello tenes que desarmar la rueda de ese lado para poder extraer el palier.
Solucionado
Mejor respuesta (según kily Oran)
kily Oran de Argentina hace 9 años
...gracias... problema resuelto
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Caja de cambio defectuosa

Peugeot 307 2006  145000 kms
Hola muchachos buenas quisiera hacerle una pregunta yo tengo un Peugeot 307 caja automática tengo un problema con la caja en el visor de la computadora me aparece CAJA DE CAMBIO DEFECTUOSA como puedo solucionar ese problema agradecería si me pudieran ayudar muchas gracias
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
8 casos 
Gonza_hulman de Argentina hace 8 años
Que anomalía te hace la caja por ejemplo te pasa los cambios bruscos algo de eso?
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Cristian entra en problemas de caj de cambios triptronic yo colge un video de la forma correcta de hacer el cambio de aceite en la cja eso podria solucionar tu problema. Si no lo encuentras dime que te lo subo de nuevo, saludos desde Uruguay
Damian de Argentina hace 8 años
Hola me podrías pasar el vídeo?? Y tipo de aceite q lleva soy de Neuquén capital argentina
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… aqui esta el link del video,
Manolo de Perú hace 8 años
Estimados, tengo el mismo problema; pasa el cambio brusco de primera a segunda. Soy de Perú; tengo que realziar el camvbio de aceite de caja?
César Vens de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo en primera y segunda :( y en el tablero cuando lo enciendo me aparece -300
Marco de México hace 5 años
Cual fue el. Costo de el cambio de caja en dolares?
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Conviene hacer conversión a un Peugeot 307 de automática a estándar

Peugeot 307 2005 2 puertas 213000 kms
Tengo problemas con la caja automática de un Peugeot 307 2005 motor 2.0 mi pregunta es si es conveniente hacerle la conversión a standard y cuales son los inconvenientes de ello
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Froy torres de México hace 3 años  
FR
2 casos 
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola Froy! Me sucede lo mismo,pero no la cambiaría a manual,pudiste solucionar lo de tu caja? Saludos
Froy torres de México hace 3 años
Ya compre la conversión ya que me sale más caro la reparación de la caja automática, este fin de semana la pongo
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cuento con tres cajas automáticas de 307 $7000 a cambio, reparadas u garantizadas, obvio ese costo aparte requieres turbina, líquido y servicio de quitar la transmisión y montar la reparada, se va el costo a más o menos $11000
Oscar contreras de México hace 3 años
Y de que parte eres bro, yo soy de la cdmx
mecamigo de México hace 3 años
@Oscar contrerasCuautitlan, Estado de México CP 54870
Oscar contreras de México hace 3 años
@mecamigoMe podrías pasar un número para ponerme en contacto contigo, para ver el precio por una caja a cambio
mecamigo de México hace 3 años
@Oscar contrerasSólo WhatsApp 5527301108
Yeyez de México hace 3 años
Disculpa, cuando le instalaste la caja standard te reprogramaron la computadora?
Pablo de México hace 2 años
Dónde reprograman la computadora? Yo hice la conversión a estándar y no me da marcha de Switch.
Froy torres de México hace 2 años
De dónde eres mándame WhatsApp 5514673014
Felipe de México hace 10 meses
Que tal amigos yo instale el motor de un automático en un std y va muy bien. No tuve que programar.
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Por que cuando paso de P hacia D aparece N pero D hacia P no aparece N

Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 80169 kms
Porque de hacia arriba para abajo aparece N me explico por que de parking hacia abajo aparece neutro pero de directa hacia arriba aparece D y luego una --- en vez de neutro es normal o no es problema de computador y reseteo
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años  
RO
9 casos 
Luciano40 de Argentina hace 8 años
Para nada rodolfo. Si es una AL4 solo sacas la tapa negra de frente. Estan en el cuerpo de valvulas. Yo recien termine una de un cliente. Tenes q regular el tr...
rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
Si pero es que no me aparece en el tablero la N aveces y aveces me queda ---- asi pero si queda como neutro osea sucede todo como si quedara neutro pero lo unico que no marca en el tablero indicador la letra N hay que moverlo un poquito como una maña que tiene ay aparece la N
Luciano40 de Argentina hace 8 años
Esta en emergencia la caja ? Si queres te paso mi correo y mandame una video de lo q hace. Para poder darte u a mano...
rodolfo de Chile hace 8 años
No aparece nada de emergencia solo es que pareciera que el tablero no lo le como que estuviera puesta en neutro solo me pasa en esta posición nada mas , lo otro que queria preguntar Olor a quemado como si fuera azufre o agua estancada y leve caida aceite o agua como sucia que no se si es aceite o no y suena la correa
Buenas tarde tengo un pequeño proble e detectado que mi auto bota levemente un poco de aceite pero no se si es de la caja o de la direccion un mecanico me dice que puede ser de la caja del lado de la homocinetica y pueden ser los fuelles y el reten del eje del lado de la caja o puede ser de la direccion esa es una pregunta la segunda es que siento un leve olor a quemado es como plastico y algo de aceite pero lado izquierdo y lado derecho pero mas fuerte del lado izquierdo como por el lado de las rueda y el motor que podra ser y mi tercera pregunta es que siento olor en la correa y vibra un poco y despues de un rato el motor suena fuerte y como un sonido raro y se prende el ventilador pero sigue sonando raro el motor y cuando acelero me cambia las marcha y todo pero como que el motor pega un pequeño salto o brusco al acelerar aveces rápido y vibra un poco en el acieto del copiloto y chofer quisiera saber si todos esto problemas son dañinos para el vehiculo y si todos esto problemas se deben a compresion y soporte y cambio de correa y tensores del motor desde ya muchas gracias espero una pronta respuesta
Luciano40 de Argentina hace 8 años
Lo primero es electrico el vci d la ecu esta bien ?. Si es aceite es facil darse cuenta rodolfo. Los tironeos se puede dar x muchos motivos , pero si es la caja hacela ver xq la podes romper. Y disculpa q no conteste antes , es q se me fue en el auto de un cliente y recien me lo alcanso. Espero q te haya ayudado. Saludos
Cristian de Argentina hace 8 años
Luciano yo tengo un peugeot 307 caja tiptronic automática y me aparece en la computadora CAJA DE CAMBIO DEFECTUOSA y salta el cambio queda en 2da lo paró y lo vuelvo a arrancar y anda bien un rato. Vos me podría decir cual es el problema muchas gracias
Luciano40 de Argentina hace 8 años
Hola cristian buenas noches. Queda parpadeando en el tablero las luces de los cabios ? se puede dar x fallas electricas o hidraulica. Lo hiciste escanear...
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
Disculpa pero que es vci ya que ay si quede un poco con duda pero las marchas aparcen el tablero lo otro es como olor a azufre o huevo podrido y agua estancada asi huele pero el aceite no se si sea ya que es entre liquido de freno y aceite de direccion y aceite de caja pero por el lado de las mangueras y retenes de los ejes por ese lado que bota y lo otro que el olor sale por los costados por las ruedas y motor pero por los costados y la correa no se ha cambiado tengo 81 mil km y vibra y suena entre robotizado ese es lo que tengo y lo de la N es como si fuera problema electrico pero eso es mi problema amigo
Luciano40 de Argentina hace 8 años
El bci es un componente de la ecu de la caja rodolfo. Pero si podes acercate a un taller q tengan las erramientas para un mejor dianostico. Q aceite tiene la caja ?
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
Pro mobil atf 4hp 20 ese es el aceite estimado
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
Cuando vibra y suena un poco el motor y sale un olor y cuesta que acelere es problema de la correa de ditribucion pero no aparece nada en los sensores ni en pantalla peugeot 307 automatico y eso es lo que pas
will de Chile hace 8 años
Hola Rodolfo esta falla pasa por una regulación de la palanca el selector de marchas o el sensor de marchas se puede regular con el scanner
Mi wsp +56981572183
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Quiero saber donde se le hecha aceite ala transmisión

Peugeot 307 2004 5 puertas 2.0 154000 kms
Me aparece anomalia en caja automática
David marquez de México hace 6 años  
DA
4 casos 
gabriel de México hace 6 años
Traes una caja un poco complicada, mira exactamente en la parte mas alta de la caja casi pegado al motor trae un tornillo grande y en medio un hoyo en forma de cuadro, se utiliza un accesorio para destornillar y por hay se le hecha el aceite, pero para saber si le hace falta o le sobra tiene su chiste, primero tienes que dejarlo calentar hasta 30 grados, le hechas medio litro, lo tapas y ahora por la parte de abajo le quitas el tapon de la caja y si no tira nada quiere decir que le falta y si tira un poco eso que salio es el sobrante que cargaba de mas la caja, asi se le mide el aceite, ten cuidado no te vayas a quemar ya que esta muy caliente hay abajo, suerte aqui andamos para apoyar
Brian de México hace 6 años
Hola Gabriel disculpa cuando estas quitando el tapón de abajo ya caliente a 30 debe estar funcionando el motor o apagado el carro?
gabriel de México hace 6 años
Todo es con motor encendido
Christian de México hace 3 años
Que tipo de aceite lleva la transmisión
Julio albornoz de Chile hace 6 años
Hola amigos , tengo un auto peugueot 307 automático y aparece la palabra nivel de carburante bajo hace varios meses y ahora se paró el auto no arranca además dice anomalía en caja automatica
onne de México hace 3 años
El de nivel de carburante es fata de combustible gasolina, anomalia en caja de transmisión es alguna falla pequeña o grande ya sea electronica o mecanica-hidraulica
JACK CERVANTES de México hace 4 años
Es con motor apagado,nunca con motor en marcha, aparte de los riesgos que conlleva, mientras se encuentra funcionando el motor la turbina de la transmision comienza a circular aceite entre sus piezas como en los engranes de la caja asi, por lo tanto se crea presion del mismo lubricante, es una mala teoria realizar tal operacion,debe de realizarse con motor apagado tanto por seguridad como por dejar que el fluido este en su nivel real por efecto de gravedad¡¡¡
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Sistema antipolucion me tiene las bolas llena

Peugeot 307 2009 1.6 x.s 150000 kms
Arranca normal. Voy andando y como que empieza a andar o se acelera automático. Cuando pones las marchas como que se pasa de vueltas y levanta 90 putos kilómetros...e gastado mucho dinero poniendo le todo nuevo no se que hacer...
Charly de Argentina hace 6 años  
CH
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Bien hay varias cosas que pueden intervenir, en principio "sin CALENTARTE" 1) sensor de pedal de acelerador ( es un módulo que está detrás del pedal que se puede limpiar) 2) válvula egr cuerpo mariposa ( puede sacarse quitando 3 torx y limpiar wd 40, puede estar mariposa trabada o con defecto de la egr. 3) sonda lambda (puede joderse a después de los 120000km. 4) sensor map ( este se encuentra en el múltiple de escape y registra la presión de salida de gases. 5) sensor rpm ( sobre la caja). Es un sistema multiplexado en donde estos sensores juegan juntos. Te sugiero en principio sacar la toma de aire y mirar la posición de la mariposa. Por cuerda separarte para darte una opinión más certera, deberías ser más específico acerca de todo lo que le hiciste. Sdos
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Falla caja automatica

Peugeot 307 2004 307 sw full triptronic 150000 kms
Hola buen día , paso a describir el problema de mi león, estando en( P) lo enciendo y me marca anomalia caja automática el tablero marca (-) y trabaja en modo emergencia no pasa de los 90km/h. Pero funciona. Bien la (R) y la (D) , pero en el tablero solo marca (-). Si lo apago y lo dejo en (N) y lo enciendo estando en (N) no muestra la anomalía caja automática y en el tablero marca bien (N) y si lo paso a (D) entra bien sin problemas, pero cuando lo paso a (R) solo entra un par de segundos y sale y en el tablero me muestra la (N) pero titilando. Y si lo paso a (P) me muestra (R) y me sale la a… Leer completa
gabriel ghg de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes gabriel, el problema que tu tienes puede esta en el contactor multifunciones asi lo conocemos aqui en mexico, esa pieza es una caja negra que va donde va agarrado el cable de la palanca de velocidades en la caja de velocidades ese hay que quitarlo abrirlo lavarlo y al ponerlo hay que calibrarlo con un multimetro
PS_Fan de Argentina hace 9 años
Hola, tengo uno casi = al tuyo y con el mismo km. Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 3 meses.
mari de Chile hace 9 años
El problema es , el mañana a la sacar mi rojito en un trayecto de cuadras el tablero me indica que hay problemas con la caja y se enciende una luz en el tablero ( s) luego( *) y luego = lo apago un rato y se le pasa , pero esto ya es frecuente me pueden ayudar
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Mari, la S se refiere a que el vehiculo esta en modo Sport y el * en modo nieve. Slds.
Pscesc de México hace 6 años
Y como se puede solucionar mebpasa lo mismo no arranca tendre que esperar me aparecen los mismos signos
PS_Fan de Argentina hace 9 años
Hola Mari, mismo comentario que a Gabriel: Al comprarlo me pasaba lo mismo, dp de alguns pruebas (entre ellas cambio de aceite de caja, que es MUY caro), terminaron cambiando laselectrovávulas externas (1 + accesible y 2 + complicadas) y no jodió más. Para hacer el laburo completo (desarmando la caja a cero) me pedían 25 lucas hace 4 meses. -
Jorge Andrés de Colombia hace 8 años
Buen día a todos. Compré un Peugeot 307 XT automático modelo 2000, con 92.000 km de recorrido. Al rato de andar se encienden los testigos de Sport y Nieve parpadeando y la caja queda en degrado, muy difícil para arrancar. Me toca apagarlo y volver a arrancar pero el problema se repite periódicamente. Al iniciar una pendiente muy empinada desde parado es incapaz de arrancar pero impulsado no tiene problema. Qué puede ser? No quiero perder mi platica. Gracias a todos los que me ayuden.
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Jorge Andres, pudiste solventar? me pasa lo mismo?
Jorge Andrés de Colombia hace 3 años
@Peugeot MTSolución : hice reparar la caja. Funciona pero no me la dejaron muy bien. Después de aumentar temperatura golpea al entrar a 1a. O al arrancar.
Horacio de Chile hace 3 años
Tengo un problema con mi 307 automático al encender me muestra falla en caja automática , pero nada más y en el diario a diario anda sin problemas , me aparece la llavecita de mantención creen que con Mantencion de cambio de aceite pudiera ir bien la caja ??
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Urgente perdida de aceite!

Peugeot 307 2009 XS premium 90000 kms
Hola buenas noches a todos! Les comento mi problema. Tengo una fuga de aceite de la caja automática; por lo que pude averiguar y leer en foros se trataría de una perdida por el refrigerador del aceite. Mi pregunta, se tiene que reemplazar en un taller oficial o podrá ser por un buen mecánico, acá en Bell Ville, Córdoba. Y en todo caso ya que se tiene que cambiar el aceite tb sera recomendable cambiar el filtro no,hasta ahora la caja no tiene ningún problema en la transmisión de las marchas, creo q me debe haber perdido mas de medio litro contando todas las manchas que eh visto... Salta algún testigo de falta de aceite antes de que pase algo mas grave?
Sergio de Argentina hace 9 años  
SE
1 caso 
ricardo21 de Colombia hace 9 años
Si se puede reparar yo ya lo hice en un pegueo 307 sw 2006
mendoza de México hace 6 años
Ricardo21 y como cuanto es el costo de la compostura?? yo tengoun peugeot 307 cc 2006 convertible, pero tira aceite y dicen que quizas sea ajuste de motor, como en cuanto saldria esto?
Tixu92 de España hace 4 años
Hola buenas tengo un Peugeot 307 1.6 110cv HDI perdía aceite , cambié la junta y la tapa de balancines y el refrigerador del aceite pues lo tenía roto pero sigue teniendo una pequeña fuga unos 8cm por debajo de la tapa de balancines, no es importante pues me aguanta 8000km sin rellenar aceite pero me gustaría arreglarlo. Que puede ser ?? Gracias de antemano
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Caja de cambios en mal estado

Peugeot 307 2008 307 69000 kms
Al cabo de circular unos 20 minutos y cuando va subiendo da la alerta de caja de cambios en mal estado se queda en una solo marcha no hace cambios. También siva bajando hace lo mismo. Si lo apago y lo arranco de nuevo funciona bien por unos 20 minutos más y vuelve la falla
Le cambie el aceite los 7 litros y sigue igual
Por favor alguien que me diga que hacer
TATANYI de Costa Rica hace 9 años  
TA
1 caso 
Ale iz de México hace 8 años
Intenta cambiando las electrovslvulas
LeonardoMEX de México hace 8 años
Como solucionaste el problema?
migdavila de Ecuador hace 8 años
Yo he tenido el mismo problema, revisando foros vi que esta falla se debe a las válvulas de presión en mal estado, le cambié las dos y el auto ahora funciona como nuevo, ademas cambié el aceite. Ojala te sirva mi experiencia
Israel de México hace 8 años
Buen dia cuales son las valvulas que le cambias ??
LeonardoMEX de México hace 8 años
Muchas gracias, te agradexco la información
Israel de México hace 8 años
Buen dia

Disculpa se soluciono el problema me paso igual pero ya dejo de caminar

Saludos
Ale iz de México hace 8 años
Si ya dejo de caminar y fue por la caja llevalo a un mecanico hermabo, ya que la caja cuando hace esp ya es porque tiene un daño grave, ya que antes se mete en modo bloqueo y solo anda en tercera eso se soluciona simple, pero lo tuyo es mas complicado
Israel de México hace 8 años
Ahorita lo prendo y has de cuenta que le pongo reversa o directa y se alcanza a sentir como tironsitos pero bien leve y la triptronic no entra se pone en solo directa
Pedro gebles de República Dominicana hace 5 años
En fin como se resuelve el problema de cuando solo queda en tercera y hay que apagarlo para que vuenva a cijer los cambios
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No entran los cambios

Peugeot 307 2005 Cc  58585885 kms
Buenas tengo un Peugeot 307 cc y no avanza ni para tras ni para delante y al ponerlo en P se escucha un sonido en transmisión al mover los cambios me los marca en tablero pero no sé escha que entren espero y me puedan ayudar gracias
Hugo de México hace 3 años  
HU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Está neutralizada, prueba cambiando los solenoides de control de presión, o diagnosticar con escáner de Peugeot
Hola estimado tienes rodado la estría del eje del copiloto saludos me dedico a reparar cajas automáticas Peugeot +56942832948
Sergio de Argentina hace 2 años
Estando parado el auto si entran los cambios pero cuando el auto está encendido ya no entra ningún cambio
Ivan de Argentina hace 4 meses
Eso mismo me pasa a mi
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Caja automatica defectuosa

Peugeot 307 2007 5 puertas motor2.0 XS premiun 80000 kms
En la pantalla me aparece la consigna "caja de cambio defectuosa"
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
uver de Venezuela hace 10 años
Si tiene poco tiempo que te aparecio ese mensaje, cambia el aceite de la caja, preferiblemente por el original peugeot, y limpien el cuerpo de valvulas y eso quedara perfecto...
jose antonio garcia castro de Costa Rica hace 7 años
Tengo un citroen c3 me aparece caja de cambios defectuosa si arranco el carro suena como si estuviera entrando el cambio pero mejor lo apago que hago
uver de Venezuela hace 7 años
Hola jose caramba lo primero que debes hacer es buscar a alguien que tenga el util o escaner lexia para Citroen y que lo revisen. Pueden ser varias cosas, Y dependiendo si es automatico o sincronico se realiza el diagnostico.
Eliana de Colombia hace 5 años
Hola tengo el problema que el carro se me neutraliza cuando esta en movimiento mas o menos respiré de 30 minutos de funcionamiento,sale en el tablero caja de cambios defectuosa que debo hacer
Jorge de Ecuador hace 4 años
Yo tengo un problema no se quien me podra ayudar pero la palanca del cambio del citroen c3 2008 de pronto como que se cayo y solo entra la 3 y 4 y quinta nornal pero para poner la 1 y 2 hay que como levantarla para en entren
Marcos de Argentina hace 2 meses
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
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Falla caja automatica

Peugeot 307 2005  119309 kms
Hola tengo mi 307 con falla de caja automatica cuando lo compre a los pocos dias me marco esa falla la cual fui y compre un motor con caja de un peugeot chocado lo cambie completo el motor con la nueva caja tal cual y luego de una semana comenzó a tirar falla en caja automatica no se si es q luego de cambiar hay q reiniciar el computador o es q otravez esta mala o q por favor me ayuden
Trinidad de Chile hace 7 años  
TR
8 casos 
Buenas noches generalmente cuando sale codigo de falla de caja no nesesaria mente es la caja puede ser problema del computador del vehiculo , para detectar esos fallos hay protocolos y determinar si es falla de computador o caja , en este caso lamentablemente puede ser caja o computador ahora si compraron motor y caja sobretodo de un auto chocado no hay garantia que tenga durabilidad.
Trinidad de Chile hace 7 años
Bueno y que me sugiere usted para saber si es lo uno o lo otro tendré q hacer un scane al auto gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Si tiene un profesional lo detectera de inmediatocon un escaner ojala el pps que es el origuinal de peugeot
Victor Miguel de Chile hace 7 años
Trinidad qué tipo de caja automática es. Si es una Tiptronic el talón de Aquiles son las electrovalvulas y el aceite.
Saludos
+56 9 93214434
Sergio Sandoval M. de México hace 3 años
Buen día, si fijese que me hace la falla, que deja de marcar D o el número de velocidad a la que va el carro, y se pasa al modo creo que protección de la caja o selección marcando una raya y además * y S, sigue en movimiento el vehículo, pero ahora cuando llega a un alto o detener su marcha del vehículo, le cuesta al inicio avanzar y cuando llega a una velocidad de entre 70 km/h o bien 80 km/h, solo no pasa a la velocidad ultima de la caja Tiptronic del Peugeot 307, se forza a 3000 o 4000 rpm. Cuando se le hizo el escaneo del vehículo, arrojo los código de error donde menciona falta de presión de aceite de caja de velocidades, las electrovalvulas se las cambiaron hace como 2 años por unas usadas, pero ya volvio a fallar.
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Caja de velocidades

Peugeot 307 2005 5 puertas 24225 kms
Buenas tardes, yo tengo un peugeot 307 sw mod. 2005,transmision automatica, mi problema es que tengo que estar moviendo varias veces la palanca de velocidades, para que el motor arranque, ya que si no lo hago no enciende.
GABRIEL de México hace 8 años  
GA
6 respuestas 
Julio de México hace 8 años
Hola Gabriel a mi me pasa lo mismo con mi peugeot 307 2006 si lo solución as comparte por favor.
danilo de Chile hace 8 años
Hola tienes k revisar el selector de cambios y lo otro k fallan son las válvulas celenoide k mandan poca precin de haceite lo otro es el aceite tiene k tener 7 litros pero si le sacas el aceite y vuelves a rellenar tienes k aplicar 3 litros y medio por que el resto de el aceite queda en el convertidor de torque
danilo de Chile hace 8 años
Y asegurarse de aplicar aceite original peugeot los otros aceites no sirven
Bigos de México hace 8 años
Prueba primero moviendo el sensor tr q esta arriba de la caja es una cajita negra muebelo tantito para un lado y otro a mi paso eso y lo solucione primero marcalo antes de aflojarlo para que no te pierdas
valentino de Chile hace 8 años
El sensor k capta la posicion de la palanca de cambios tienes k colocarlo en neutro y chequear k en los dos pines k traen afuera exista continuidad esa esla forma de colocarlo sino se hace con el equipo de scanner pero con un tester
Mané de México hace 8 años
El cable selector con Tanto Movimiento pierde sincronización lleva una grapa donde conecta con la cajita negra habrá que abrir esa grapa y sincronizar en parking Haz una prueba seleccionando las velocidades fuera de su punto un poco antes de llegar al punto si te funciona así Es que tengo razón ten cuidado ya que al tratar de arreglarlo Yo rompí la grapa y tuve que comprar todo el selector
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Bloqueo en la palanca de cambios quedando en neutral

Peugeot 307 2007 sw 180966 kms
Hola que tal. Me ha pasado una situacion con mi peugeot ya que quedo bloqueada la palanca de velocidades en neutro sin poder moverlo, quisiera saber si hay algun modo de desbloquearlo ya que no me aparece ningun testigo ni aviso de falla en caja como he notado en otros casos aqui comentados, no se si podran ayudarme. Todo esto paso al estacionarme me heche de reversa para meter el carro y al hacer el cambio para "D" no entro solo se me puso una señal (--) la regrese a P y deslice de nuevo para D y me marco N y de ahi se bloqueo sin poder mover la palanca para ningun lado.
cañas de México hace 8 años  
CA
5 casos 
Alejoiaz de México hace 8 años
Falla sensor tr se encuentra entre el motor y la bateria del auto, es una cajita de plastico negro que lleva una palanca que se mueve añ hacer los cambios. Limpialo con carbuclean por encima ya que si lavas el motpr o se moja falla
jose figueroa de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes, un 307 modelo 2007 trabado en P que onda que tengo que hacer? me puedes ayudar por favor
jorge lujan de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo un peugeot 307 2007 y se le trabo la palanca del cambio ya no baja para hacer los cambios me podrian ayudar por favor, que tengo que hacer
jorge lujan de México hace 6 años
Hola buenos dias tengo un peugeot 3007 2007 y se le trabo la palanca de cambios ya no baja y no me deja hacer los cambios me podrian ayudar por favor. Es automatico, que tengo que hacer.
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Caja de Cambios, transmision

Peugeot 307 2008 SW 2.0 43000 kms
Me pasa que cuando freno al llegar a un semaforo, a los 5 segundos trata de salir, y da un golpe fuerte, y cuanto trata de arrancar o salir en directa, despues de estar parado no sale y de repente da un jalón fuerte, lo lleve a la agencia y me dicen que tienen que cambiar la caja.
Ely2008 de Guatemala hace 11 años  
EL
4 respuestas 
marcus de México hace 11 años
No le tienen que cambiar la caja amigo, yo tenia uno me hacia exactamente lo mismo, lo vendi, despues al que se lo vendi me dijo que lo arreglo limpiando los empaques donde van unas valvulas y agregandole aceite a esas valvulas o algo por el estilo,
ely2008 de Guatemala hace 11 años
Realice cambio de aceite de caja y esta nitido ,
uver de Venezuela hace 10 años
Si exactamente deben limpiar el cuerpo de valvulas y cambiar el aceite y listo.
Martita de Argentina hace 10 años
Esto es lo mismo que pasa con mi peugeot 307 triptronic!!! Conocés algún mecánico especialista que no sea un abusador? Mi mail:
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La palanca no responde SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 110 cv 206000 kms
De repente no me entraron los cambios de velocidad, quisiera saber como detectar si la falla se debe al deterioro de los cables, por favor si alguien me puede ayudar Gracias
Eduardo de Argentina hace 4 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 4 años
Como se que son los cables como detecto si fallan
Eduardo de Argentina hace 4 años
Aclaracion: No puedo poner ningún cambio, mi pregunta es son las varillas ?, si son como detecto su fallas ? o puede haber otro tipo de problemas ? Reitero es un Peugeot 307 2.0 HDI modelo 2007 206000 Km (Gasolero)
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Luz reversa peugeot 307 SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2010 Xs 5p Hatch Nafta 1.6 195000 kms
Hola! Tengo un Peugeot 307 xs 5p, caja manual, modelo 2010. Alguien me podría decirme cuál es el fusible de la luz de reversa izquierda? Me fijé en el manual y no figura ni en la caja de fusibles del compartimiento motor ni en la del compartimiento del panel. Busqué en internet, en videos y en muchas entradas de esta página pero no lo encuentro en ningún lado. Lo unico que pasa es que no enciende la luz de reversa del lado izquierdo, la del lado derecho anda perfecto. Tampoco me funcionan las antinieblas traseras (de ningún lado) no se si tendra o no algo que ver con lo otro. La lamparita es nueva así que eso no es, me gustaría revisar lo otro sencillo que seria el fusible pero no se cual es. Gracias!!!
Flor.F de Argentina hace 2 meses  
FL
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Flor.F)
Gabrielmolina de Argentina hace un mes
Hola en los peugeot solo se prende una luz de reversa, me paso lo mismo cuando mi hermano tuvo que rendir el carnet y le pedian que prenda las dos luces, lo cual estaba mal, pero si pude encontrar un video donde explica que pin hay que cambiarle para que alimente la otra luz de retroceso
Flor.F de Argentina hace un mes
Con razón!!! Muchísimas gracias! La verdad no me puedo entender cómo solo tiene la reversa de un solo lado. Me alegra igual saber que no es un problema.
angelberen de España hace un mes
@Flor.FMuchos autos solo llevan una lámpara para la marcha atrás aunque en el otro foco tenga también para ponerla pero el cableado no está unido por eso solo funciona una
Lo de las antiniebla puede ser que no las sepas usar (probablemente 😜)
Normalmente para usar antinieblas. Las luces de carretera tiene que está encendidas y posiblemente el contacto dado o motor en marcha (dependiendo de vehículo o país )
Tú auto lleva dos perillas. Una para las luces de posición y carretera y otra al lado para las antinieblas delanteras y traseras. Prueba a encender el motor. Dar las luces y encender los antinieblas !en el tablero también debería indicar que los antinieblas están encendido (en modelos más antiguos ,lleva tecla y cuando la pulsas se ilumina ,pero también tienen que estar las luces encendidas para activar los antinieblas
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Estando en neutro se acelera solo!!! SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 Sedan 5 puertas 2.0 automatico  170000 kms
Si bien el auto funciona perfectamenre,esta ultima semana me paso lo sig ,es automatico aclaro!
Estando en neutro en semaforo se acelera solo,y luego de ir de lo mas bien se queda sin fuerza,apreto acelerador a fondo y aun asi no coje velocidad!
Tengo que apagarlo,esperar 5/10 minutos y funciona de lo mas bien,esto me pasa un dia lunes y luego se repite yn dia viernes,no es muy frecuente. Lo lleve al taller,me cambiaron la mariposa,lo saque del taller y al dia sig me paso exactamente lo mismo,me limpio los sensores y de mas pero sigo con ese problema,alguna sugerencia de que puede ser???
El auto es mod 2009,NAFTA motor 2.0 caja automatica
307180220 de Argentina hace 3 años  
30
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según 307180220)
307180220 de Argentina hace 3 años
Se limpio cuerpo mariposa asi tambien se limpio y calibro los inyectores...
Alejandra de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peuyot 307 caja automatica y pasa q cuando queda en neutro se acelera y desacelera cuando empieza andar anda sin problemas pueden orientarme q hacer
Ivana de Argentina hace un año
Hola me pasa exactamente lo mismo, el mecánico quiere que le cambie el cuerpo mariposa y después el pedal. Pero en argentina eso me va a salir como 70mil cada cosa aprox. Me podrían decir si encontraron la falla así puedo empezar con eso antes de comprar todo lo q me pidió mi mecánico.
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Transmisión tiptronic SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 xs sedan 162000 kms
Alguien que me pueda auxiliar. Enciendo el auto y si no meto el cambio inmediatamente se bloquea la caja de cambios, después apago el auto y lo vuelvo a encender y funciona normal. Cuando esta caliente el motor no me genera este problema.
Neo007 de México hace 9 años  
NE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Neo007)
aldoom de Argentina hace 9 años
Urgente cambio de filtro y aceite!
Neo007 de México hace 9 años
Gracias, ya lo cheque y era un problema originado por un falso contacto en el sensor del freno. Aunque igual lo llevare a su cambio de filtro y aceite porque se me jalonea en los cambios
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Problema caja automatica

Peugeot 307 2003 5 puertas, full, motor 2.0 bencinero  137895 kms
Hola nuevo en este foro me complica al saber que me sale anomalia anticontaminacion,anomalia caja automatica, me complica porque ando en el mas de 100km al dia ayer pare en una esquina y me salio fallo catalizador se me detuvo el auto luego lo encendi y le di arranque lo pique un momento y luego se le quito eso llegue preocupado a casa quiero saber que puede ser alguien me ayude en esto ya que no conozco mucho el vehivulo... me da miedo volver a salir en el...Felipe A.
Felipe de Chile hace 9 años  
FE
2 respuestas 
ignacio de Chile hace 9 años
Felipe tuviste alguna respuesta? me pasa exactamente lo mismo
Austin de Chile hace 8 años
Sensor de o2 de todas formas hay que scannearlo con el lexia 3 ya que es especifico para peugeot.
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Caja de cambio SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 1.6 180000 kms
Que aceite debo comprar para ponerle a la caja de cambio
Angela de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angela)
Rojas de Chile hace 7 años
K aceite usa caja de cambio opel corsa 1.4 año 1994
[email protected] de Argentina hace 4 años
Le cambié el retén de caja al 307:porque perdía ,le coloque una nuevo y sigue igual,no se porqué.
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Retén de donde? En el convertidor de par o en la salida de la caja, en los palieres?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Automática usa Dexron 6, manual usa 75w80
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Caja automatica con problemas

Peugeot 307 2007 2 puertas full motor 2.0 119000 kms
Hola buenas tardes tengo un 307 cabriolet el cual cuando esta frio la caja automatica salta y marca error de funcionamiento en caja de cambio , ademas a veces andando en la salida da un tiron , me tiene muy preocupado el tema no se si tendra arreglo , porque se produce y de tener arreglo donde y el valor...gracias.
carlos concha de Chile hace 6 años  
CA
2 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
En principio debes realizarle el cambio del aceite de la caja, utilizando aceites TOTAL, con un aditivo de molicote para cajas automaticas. Lo descripto surge del comportamiento del lubricante por cambios termicos y no mecanicos
carlos concha de Chile hace 6 años
Me dicen q esa caja viene sellada y no se les cambia el aceite ni se repara alguien de chile q me ayude
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Problemas de Jalones

Peugeot 307 2006 5 puertas 139400 kms
Hola muy buenas, hace un año que tengo mi Peugeot 307 lo compré con 131 mil kilómetros, todo bien su mantenimiento bien qué pasa, me dio problema de electrovalvulas y se las puse nuevas originales, al paso del tiempo cuando ando sin aire y la temperatura me pasa de 90 grados me dan un tirón, le puse la computadora y me dice que el aceite de transmisión está caliente primera ves que escucho eso en mi vida, entonces no sé si cambiarle el aceite de la transmisión o me dijeron qué hay que cambiarle la siserpentina o enfriador de aceite y cuesta 10 mil pesos dominicanos prácticamente 200 dólares, quisiera saber si el enfriador lo puedo quitar y destaparlo si es que está tapado o cambiarlo??
Luiscarlo30 de República Dominicana hace 4 años  
LU
1 caso 
lolo de Argentina hace 4 años
Y que kilometraje tiene el auto? Alguna vez cambiaste el aceite de transmisión? Tiene AL4 o tiptronic
Luiscarlo30 de República Dominicana hace 4 años
Actualmente mi carro tiene 137 mil y pico de kilómetros y por eso pregunto si es factible cambiarle el aceite de transmisión ósea si eso me resolvería el problema del calentamiento del aceite y que no me de jalones
lolo de Argentina hace 4 años
El aceite se degrada igual que el del motor se recomienda cambio cada 50000kmts para preservar la caja, los tirones suelen ser consecuencia de electroválvulas defectuosas o con acumulación de sedimentos. El cambio se debe de hacer total ,varios enjuagues.
Luiscarlo30 de República Dominicana hace 4 años
Pues le cambiaré el aceite de transmisión por qué las electrovalvulas se las puse nueva hace 3 meses
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Carro andando se revoluciona y despues ya no avanza

Peugeot 307 2004 triptonic 100000 kms
El otro día andando en carretera regreso a casa el carro venía bien de repente al llegar a casa y dar la vuelta y reversa el carro ya no quiso ir hacia adelante y se oía como el motor revolucionaba, por lo que se paro el carro y se esperó mientras se traía al mecánico cuando llegó según traía problema del chicote y lo disque arreglo de nuevo el carro jaló. Salimos de nuevo y el carro nos jaloneo y se volvió a revolucionar y avanzaba muy poco y regrwsamos despacio hasta casa muy despacio al día siguiente llego de nuevo y destapo la parte de caja de velocidades donde había una moneda de 50 centa… Leer completa
madredesesperada de México hace 8 años  
MA
2 respuestas 
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Amigo ayudame con algo yo tengo un 307 xtp 2.0 se le robaron la cantralita mi pregunta es si le pongo una centralita d otro 307 de las mismas caracteristicas funcionara bien sin problemas ,. ,. ,. , por fa ayudame gracias saludos
jhon avila de Ecuador hace 8 años
Muchas gracias periko no sabes cuanto te agradezco,. ,. , ahora otra pregunta no eh podido conseguir la centralita de un 307 pero he encontrado una de un 406 si bien es cierto el 406 tiene las mismas caracteristicas de motor y cilindraje funcionara usted q dice ?????????? gracias de antemano y saludos dsd ecuador,. ,.
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Problema caja cambios automatica

Peugeot 307 2004 SW automatico 2.0 bencinero 160000 kms
Al salir en primera empieza a fallar la fuerza hasta detenerse. Debo apagar el motor. Al vover a encenderlo sucede lo mismo.La caja no hace los cambios. El nivel de aceite de la caja esta normal. Estoy en Stgo. De Chile-Recoleta. Por favor denme alguna pista. Gracias
Eddie Escobar Engber de Chile hace 5 años  
ED
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva el filtro que no este sucio
JoselRafael de Venezuela hace 5 años
Si el nivel y la densidad de aceite de caja estan bien podría ser una elctrovalvula de la caja fallando.
Eddie Escobar Engber de Chile hace 5 años
Ya se determinò el problema. Hay que reparar la caja de cambios,por falta de mantenciòn no se
Mantuvo el nivel de aceite. En la revisiòn de los 130.000 kms. el taller cobrò el cambio de aceite de
La caja, pero no lo efectuo.
angelberen de España hace 5 años
Eso lo hicieron a un cliente mio y se rompió la caja desde entonces las reparo yo
Maury de Chile hace 3 años
Hola yo al cambiar el aceite saque un perno estrella por ahí le eche el aceite pero era largo y tenia que encajar en los ollos que se veían los puse pero al poner directa o cualquier marcha no pasa nada y no arranca habrá sido ese perno largo que saque o otra cosa quien me ayuda gracias
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Caja de cambio con golpe en marcha atras

Peugeot 307 2003 automatico, 2.0  120000 kms
Hola
Estimados

Tengo un 307 automático y al momento de pasar la marcha 2, 3, 4 en ocasiones se pasa de las revoluciones pero pasan y al colocar la marcha atrás pega un golpe al entrar el cambio y en ocasiones entra suave
Lo lleve a un taller y después de reparar la caja las marchas 2, 3, 4 pasan bien pero el problema del golpe en la marcha atrás persiste
Me dicen que no me preocupe por que los parámetros están correcto al medirlos con el computador, y por ser de tracción delantera siempre va a generar un golpe por quedar el motor en una posicion inversa cuando se tracciona hacia adelante
Eso es normal, puede sufrir un daño fuerte en eso, cual puede ser el problema
Saludos
Harold de Chile hace 7 años  
HA
5 respuestas 
LuisF de Colombia hace 7 años
Pieza de caucho desgastada: Entre el motor y el chasis existe una pieza en goma que recibe los golpes después de cambiar de marchas. A diferencia de hacer cambios hacia adelante, al poner reversa el motor hace un movimiento fuerte (eso es normal). Conozco casos de autos con menos de 30mil km que necesitaron ese cambio, muy económico por cierto.
Harold de Chile hace 7 años
Consulta
Pero en ocasiones entra suave que se siente muy poco la reversa y otras pega un golpe fuerte, eso indicaría que se esta dañando esa pieza de caucho
Esa se encuentra en la parte inferior del motor se debería cambiar por abajo
wilfred de Chile hace 7 años
Si los parámetros están bien en presión, puede que tengas algún soporte de motor malo, en el 307 siempre el soporte central inferior esta roto. La marcha atras en la caja al4 no es modulada, es de aplicación directa por eso los soportes son importantes, también pude faltar un cambio de aceite con su debida programación en el contador de desgaste de aceite. Nosotros tenemos el aceite y equipo de diagnostigo para determinar la falla saludos www.hidrotesla.cl
+56996786708
Javier de Colombia hace 3 años
Me pasa con mi 307, golpea cuando pasa a R y ya cambié los soportes y la transmisión se le cambió y tiene aceite nuevo y este golpe lo hace en frío y en caliente
padrillo de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo algo parecido la reversa entra pero no tiene fuerza mueve el auto con muy poca fuerza y lo aceleras y hace como un tac y deja de traccionar cuando baja las rpm tracciona de nuevo pro el auto casi no mueve ya se escaneo y no arroja falla que puede ser ?
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Se puso la palabra STOP en tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2008 2.0l Aut Gasolina 20400 kms
Ayer mandé a lavar el carro por la parte de abajo el salió bien haciendo sus cambio y marcando todo pero a la hora después me marca la palabra STOP en el tablero y me dice problema de freno y el carro no marca nada y no hace el cambio de la caja q puede ser eso y q solución puedo hacer ?
Gregori de Venezuela hace un año  
GR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregori)
Gregori de Venezuela hace un año
Buenos dias ya resolví el problema era un fusible q estaba flojo y hacia esa falla al vehículo. Lo lleve a un electro auto para revisar la fusilera y se encontró la falla
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No tiene fuerza al avanzar el carro y no hace cambios

Peugeot 307 2005 307 cc 157000 kms
No hace cambios andando el carro y pierde fuerza pero subiéndolo a plataforma hace los cambios tanto manual como automatico, no se que sea unos me dicen que puede ser el aceite de la transmisión que no trae la turbina y por eso no tiene fuerza al avanzar y otros me dicen que es un sensor que se desconecto que es de la caja, no se que hacer.
tupac de México hace 9 años  
TU
7 casos 
germancito_21 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo ya solucionaste el problema por que tengo el mismo problema
Davidf de Ecuador hace 4 años
Buenos dias amigos una consulta pudieron solucionar el problema? Tengo un auto con la misma falla
tupac de México hace 4 años
Tuve que reparar la caja de cambios, ya mejor lo vendi
Jorge bascuñan de Chile hace 3 años
@tupacHola amigo y que tenía tu caja que fallaba?
tupac de México hace 3 años
@Jorge bascuñanLos discos y las ligas ya estaban dañados, dos veces lo repare y no quedo pateaba a la hora de hacer los cambios, son muy defectuosos esos peugeot307 cc
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Fuga de aceite de transmisión

Peugeot 307 2005 cc 307 145000 kms
Hola
Alguien q pueda ayudarme tengo un pegaut cc convertible tiene fuga de aceite de transmisión entre el motor y la caja q sera'?
RICARDO de México hace 9 años  
RI
4 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Puede ser el retén necesitan bajarla caja para ver que material vas a necesitar te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Ale iz de México hace 8 años
Luego es porque tienes aceite de mas, asi me paso a mi, quita la tapa que esta abajo del auto es una llave especial y todo lo que tire es sobrante
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Falla caja de cambio y luego computadora

Peugeot 307 2008 4 puertas 120000 kms
Hola gente, espero me puedan ayudar. Comenzó a fallar la caja de cambio, no entraban los cambios el embrague funcionaba bien, deje las balizas encendidas y lo apagué. Cuando quiero encenderlo la computadora se volvió loca las luces prendían y apagaban hasta que se apago y no prendió más. No tengo idea qué puede ser. Alguien me puede ayudar? Soy de Buenos Aires si tienen alguien que sepa y me puede pasar el teléfono lo agradezco. Saludos!
Nico de Argentina hace 8 años  
NI
1 caso 
Bajo voltaje en la batería, por debajo de 12v, sucede que ni hay suficiente voltaje para alimentar el BSM, el BSI, la ECU y el arranque al mismo tiempo, los 4 elementos compiten por la energía y por eso es que las luces van y vienen y no termina de encender el motor
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No se que le pasa a mi caja AL4 de mi 307

Peugeot 307 2004  154000 kms
Hola comunidad, el problema que tengo es el siguiente: Mi caja empezó a patear en frío de primera a segunda y luego como que se asienta el carro, posteriormente como que agarra una velocidad pero no hace bien los cambios, como que se queda solo en dos velocidades, segunda y tercera o lo mejor es tercera y cuarta y de ahí se mantiene, cabe mencionar que dejó de hacer los cambios manuales de la opción tiptronic.
Mis preguntas, por lo que he leído las cajas se bloquean para no dañarse, o yo mismo la bloquie sin saber o darme cuenta?

También he leído en otros foros que esto se debe a la falta de aceite en la caja o que por el kilometraje que trae le auto debo de cambiar todo el aceite que por cierto son 6 litros?

En que consiste la afinación o servicio de una caja AL4?
ROLDAN2016 de México hace 8 años  
RO
8 casos 
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Roldan entra en problemas de caj de cambios triptronic yo colge un video de la forma correcta de hacer el cambio de aceite en la cja eso podria solucionar tu problema. Si no lo encuentras dime que te lo subo de nuevo, saludos desde Uruguay
Esteban de Venezuela hace 8 años
Se lo agradecere si me indica donde lo puedo bajar. Tendra uno de como hacer con las electrovalvulas
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
Hola Buen dia , no no tengo ninguno, pero ud busque en youtube y seguro algo encuentra , hay muchos. Suerte, pero antes de cambiar las electroválvulas cambie el aceite de la caja,y pruebe aveces es eso. Saludos
J.Guillen de Uruguay hace 8 años
https://www.youtube.com/watch?v=ONMtWy… aqui tienes el link del video.
ROLDAN2016 de México hace 8 años
Gracias por el video J. Guillen
Esteban de Venezuela hace 8 años
Continuar nodejen de hacerlo, es muy util e importante para muchos, que no sabemos mucho y es muy ueno tener nocienes y co0nocimientos de nuestro propio vehiculo y mas aun en esto dificiles tiempos especialmente aqui en Venezuela. Es.
Braulio de Venezuela hace 3 años
Hola, buenos dias, me pasa lo mismo ya yo complete el aceite ya que cambie los sellos intercambiadores, porque tenia fuga por lo mismo. Pero ahora me patea la caja en frio. Cualquier recomendación o ayuda. Gracias
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Caja de cambios con ruido

Peugeot 307 2007 1.6 82000 kms
Estimados, al pasar los cambios 1°,2° y 3° arrastra un sonido como roce, solo al pasarlos, estando en la marcha, no generan ruido alguno, las siguientes marchas no tienen ese ruido. El embrague suena como un chillido cuando esta el vehículo detenido y se presiona el pedal para realizar la primera marche, en el andar no hay sonido.
celb de Chile hace 8 años  
CE
6 casos 
Jonni de Uruguay hace 8 años
Ojo , puede ser un problema de engranajes, los dientes jodidos. -
Carlos de Colombia hace 8 años
Es la balinera del eje principal de la caja de cambios. Hay que cambiarla
Seba Portillo de Uruguay hace 7 años
Estimado son lo que en mi país se le llaman frenos de sincronizadores
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 2.0 190000 kms
Buenos dias, tengo un problema con mi carro a nivel de la caja de cambios, de forma esporádica dá un tirón y el ordenador de a bordo indica el mensaje de "caja de cambios defectuosa", entonces tengo que para el carro y pasarle el switch varias veces para que vuelva a la normalidad. Al cabo de unos dias la falla se presenta nuevamente, alguien puede ayudarme en darme alguna pista por favor?
Gustavo de Venezuela hace 9 años  
GU
1 caso 
Jean de Venezuela hace 9 años
Esa caja vino con ese defecto de fábrica es por la presión de aceite que pasa por las electro válvulas y sellos de la caja la cual al variar la computadora arroja un error y deja de trabajar bien, la concesionaria quizás te cambie las piezas si las consigues pero tienes un 50% que te quede bien. Si te sucede apaga el carro desconecta el Borne positivo por unos segundos y listo.
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Embrague nuevo y ronronea cuando sale

Peugeot 307 2004 2.0 hdi 188000 kms
Hola buen día, mi consulta es que ayer me entregaron el auto con todo el embrague nuevo, el pedal quedo de 10 super livianito, pero al poner primera y soltar el embrague despacito, se mueve todo el motor hasta que despega del todo luego de eso anda de 10, y eso tambien me pasa cuando pongo marcha atras hace los mismo!!! es todo nuevo, me podrian dar una manoooo,
Gracias y saludos.
hernan de Argentina hace 10 años  
HE
6 respuestas 
juanjo de Argentina hace 10 años
Puede
Q este mal purgado el sistema ya q es hidraulico
fachu de Argentina hace 10 años
Hola puede que te este faltando un taco. Los autos de ahora llavan tres uno en la ppunta motor otro en la punta caja y el tercero esta debajo motor mas o menos al medio entre caja y motor y agarra el chasis y va agarrado el semieje derecho alli. Fijate se no falta un tornillo o roto.
David de Costa Rica hace 10 años
Mi amigo cuando los mecánicos cambian el conjunto del embrague, por hacer las cosas rápido y más baratas, no rectifican el "volante" el cual esta deformado por estar en uso con el sistema de embrague viejo por lo que el disco de embrague nuevo no se acopla como se debe y patina o golpea, en marchas fuertes lo sientes, en marchas rápidas cuesta más sentirlo, al tiempo el disco nuevo se deforma y se acopla al volante, pero esto reduce la vida del embrague.
Jean de Venezuela hace 9 años
David tiene toda la razón es el volante que no lo rectificaron
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola. Mi peugeot 307 le entran las marcha pero el auto no anda. Q puede ser? Sera el bombin?
Jean de Venezuela hace 4 años
Lo probable es que esta roto el flanche del disco del croche ahí van los resortes que reciben la fuerza motriz
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Alfonso somera

Peugeot 307 2007 XS 110 kms
Tengo un problema con transmision automatica me enciende un triangulito en en pantalla de color amarillo tanbiem un foco que dice stop
ALFONSO de México hace 8 años  
AL
2 respuestas 
ALFONSO de México hace 8 años
Es grave que este encediendo el foco del stop como lo soluciono y el problema del triangulito lo apago y lo vuelvo encender y ya tengo la potencia para circular
vale de Chile hace 8 años
Hola alfonso, lo del stop no me pasaba, lo del triangulo si, me daba un tiron la caja y me aparecia caja de cambios defectuosa, lo lleve al escaner, y me arrojo falla en las electrovalvulas y sondas de oxigeno, ambos repuestos me salieron $100.000 pesos chilenos aproximadamente. Y se soluciono. Saludos. -
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Direccion dura

Peugeot 307 2002 Motor 1.6 xt 400000 kms
Hola... tengo un problema con mi peugeot 307 xt 1.6 año 2002, tengo la direccion dura desde que saque unos fusibles y los volvi a poner donde estaban ya que tejia problemas en las luces de posición que no encendian. Revise la caja de fusibles que esta cerca del motor y tambien del interior pero no pille mas fusibles quemados que los de la luz de posición. El maxifusible 70A lo revise y estaba bien...Tampoco me funciona el velocimetro y el tacometro solo me funciona aveces y en la pantalla del auto me dice anomalia el sistema abs y frenado... un amigo puso scanner y dijo que revise el sensor de… Leer completa
Felipe de Chile hace 6 años  
FE
3 casos 
Hola estimado lo mas probable si intervino la BSM que es la fusilera questa en el compartimiento motor esta ocacionara algun corte circuito dañando los maxifusibles que estan debajo de esta y alimentan la bomba de direccion ya que esta es electrohidraulica. Tambien la bomba direccion falla nosotros nos dedicamos a reparar esa bomba soy de santiago wsp +56942832948
Felipe de Chile hace 6 años
Si fuera de valdivia sensacional pero me queda lejos gracias
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Falla Caja Automatica Peugeot 307

Peugeot 307 2005 5Puertas  125000 kms
Saludos Gente, tengo poco que adquirí este modelo de Vehículo, por comodidad y recomendaciones, pero hace poco después de un chequeo ya presentaba la falla de anomalía de anti contaminación(asi lo compre con esta Falla) se cambio el sensor ya que estaba haciendo corto con el catalizador, ahora me presentan la falla de Anomalía en Caja Automática, me dicen que tengo que cambiar el cuerpo de Válvulas y el Sensor TR, lo Chusco de esto que dejo de descanse un día el carro y al día siguiente esta en optimas condiciones, pero brinco un bache y presenta nuevamente la falla, no se que pueda ser porque varios mecánicos ya me dieron su opinión y siempre es diferente, podrá llegar a ser asta un falso o fusible dañado. Gracias a Todos
Marcos M J de México hace 5 años  
MA
3 casos 
Tuenes problemas de falsos contactos... contactactanos no cobramos las consultas
Marcos M J de México hace 5 años
Te Agradezco tu comentario, y si me habían comentado acerca de esa posible falla y por falta de mantenimiento en el empaque del parabrisas se filtro agua y inundo la computadora del Carro se pudo rescatar y se calibro el Tr y no ah fallado asta el día de hoy, pero salto la falla en que pierde potencia y necesita un cambio de Cuerpo de válvulas que pierde potencia y de 10,0000 revoluciones llega a bajar entre 6,000 a 4,000 y tengo que acelerar para que no se apague y ahorita es falta de $$$, Gracias
Especialista Europeo de México hace 5 años
Si guasta alguna acesoria lo haremos con todo gusto
Marcos M J de México hace 5 años
Te Agradezco tu comentario, y solamente es contar con $$$ para poder usar el carro al 100, Te agradezco y estaré en contacto, excelente Viernes
Juanholguin de México hace 5 años
Hola a ver si me ayudan , mi 307 dice boite de vit , voy andando lo mas bien , y de pronto golpeteo , dice eso el tablero , y continua andando pero pierde fuerzA y reaccion. Me ayudaran ??? Es 2007
Andres de Chile hace 3 años
Hola mi peugeot le hice un escaner y me arroja falla en el sensor de temperatura de la caja pasan los cambios normales en lamciudad en carretera al pasar a 4 ta se activa un sonido el cual ya no pasa mas de la terceea ni 4 ni 5 me diberon que devo cambiarles el sensor de temperatura el escaner alguna ayuda
Iszamar de México hace 3 años
Yo le cambié el sensor tr y ya hace sus cambios , perfectamente hasta lo corri a 130 km/h ,tenía el mismo problema. Pegeout 2005 307
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Fuga de aceite de caja

Peugeot 307 2002 4 puertas motor 1.6 30000 kms
Saludos. Quisiera ayuda. Mi pegeout 307 tiene una fuga de aceite de la caja estándar entre el motor y la caja tiene una especie de tapon negro. Y la fuga es ahí. Recientemente le hice cambio de aceite y desde ese día empezó a fugar. Será que tiene mucho aceite la caja?
Jose m de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Jose m de México hace 5 años
La fuga es en la parte de arriba
Antonio de Argentina hace 5 años
Hola ,a mí me pasa lo mismo tengo un Peugeot 307 1.6 , y pierde aceite por el tapón de llenado de la caja de velocidad , por favor si alguien sabe o le pasó lo mismo me podrían ayudar...
Felipe de México hace 5 años
Esa transmisión si es estándar solo lleva 3 litros de aceite aproximadamente revisa el nivel quizás tiene de mas
Massi de Uruguay hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo se supone que es el respiradero de la caja por que será?
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Scanner Indica Electrovalvula cortocircuitada

Peugeot 307 2007 xline automatico 133000 kms
Necesito saber que daños puede causar esta falla al vehiculo 8 (caja de cambios). Donde puedo comprar estos repuestos y como se identifico cual es la electro valvula dañada.
Ademas cuando paso la marcha a R me tiene suena, pero solo acuando hago a R. Todo lo demas bien.
Alguien que me pueda ayudar por favor...
Muchas gracias. -estare atento a comentarios. -
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
4 respuestas 
pipo de Chile hace 9 años
Poe lo general fallan las valvulas de presion y se cambian las dos pero que probrema tiene, da tirones, no entra la quinta y emite 3 bips
Ricardo de Chile hace 9 años
Bueno un mecanico me comento que es una electro valvula de caja AL4 de peogeot 307 automtico. No tengo problemas solo me preocupa que escaner indica electrovavula cortocircuitada
charly de México hace 9 años
Buenas tardes mira tengo el problema que avanza y de repente ya no camina me comentaron que era una electro válvula
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola el scanner sale cual es de presion de convertidor o las evs. Estas salen 35mil cada una aprox por eso hay que estar seguro. Si tienen dudas mi wahtapp +56981572183 saludos
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Patea la caja de Velocidades despues de andar

Peugeot 307 2007 307xs 113000 kms
Después de que estoy circulando mas de 20 minutos y me paro en un semaforo patea la caja es triptonoc, que taller recomiendan y como en cuanto sale
Artii de México hace 9 años  
AR
3 respuestas 
Sergio de México hace 9 años
Que taller te recomendaron creo tener el mismo problema
evoIII de Venezuela hace 9 años
Electrovalvulas tienes que limpiarlas cambiales los oring y cambiar el aceite de la caja ademas revisar si el anillo de enfriamiento de la caja no esta dañado ,,,, es un oring grande que va en la parte superior de la caja
Getard de Venezuela hace 9 años
Eso me sucede a mi también cuando freno en semáforo y vuelvo a andar el carro patea para hacer el cambio y en la tercera velocidad también hace lo mismo EVOLL a ti te ha pasado lo mismo y lograste solucionar con eso que dices
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Climatizador

Peugeot 307 2007 4 puertas Sedan motor 1.6 153000 kms
Mi problema es que de las marchas del climatizador sólo me anda la 4 las otras no que puede ser????
sergio de Argentina hace 5 años  
SE
3 respuestas 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Sergio, es climatizador? o es el clasico comando del ventilador? ya que en el segundo caso, lo que está fallando el el modulo de control de velocidad casi con seguridad. Saludos
sergio de Argentina hace 4 años
Gracias ya lo solucione en la parte de abajo cerca de la pedalera se encuentra como una resistencia que estaba derretido así que fue medio como sacarlo pero lo puede cambiar sin problemas
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Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Sergio, genial, si esas resistencias son las que regulan la velocidad del ventilador, parece mentira que un auto así tenga ese método poco eficiente (pero barato) de regular la velocidad. Menos mal lo solucionó! Saludos desde Córdoba y a seguir disfrutando del León 307!
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Como medir y restituir el aceite de la caja de transmisión es estandar

Peugeot 307 2007 Sedan 4 puertas 120000 kms
Como medir el aceite de la transmisión
Luis moran de México hace 6 años  
LU
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Considero que al decir standard, te refieres a la caja manual, sobre ella te adjunto gráficos, espero te sirva de ayuda!
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2
Luis moran de México hace 6 años
Creo q no es tan facil como el verificar el aceite del motor.
armando de México hace 8 meses
Y de una caja de transmisión automática?
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Indicador de posicion de cambio no marca en el tablero

Peugeot 307 2003 5 269000 kms
Buenas tardes, tengo un Peugeot 307 modelo 2003 , y el indicador de cambios en el tablero no indica ninguna marcha, donde le puedo buscar la falla, que aceite lleva la caja automatica y cuanta cantidad?
Agradezco su colaboración
Luis Fernando Rios Cardona de Colombia hace 4 años  
LU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El mantenimiento de la caja lo tienes que hacer en un taller especializado ya que hace falta una máquina para poderlo sacar todo ,lo de que no te marque las marchas puede ser por el conector del selector que esté sulfatado o por el propio selector que no hagan contacto los sensores,compruébalo
Luis Fernando Rios Cardona de Colombia hace 4 años
Angel, ese conector del selector es el de la palanca en la consola?
angelberen de España hace 4 años
Si eso es ,tienes que quitar la consola y ver si todo está bien
Luis Fernando Rios Cardona de Colombia hace 4 años
Listo ,gracias voy a revisar
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Me aparece... falla caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 307 sw 140000 kms
Lo escaneamos y aparece falla en la presión de aceite. Reparamos 2 pequeñas fugas en la caja y luego cambiamos el aceite...pero sigue igual. Anda a un buen rato y falla...ayuda por favor...
titolio de Chile hace 9 años  
TI
1 caso 
Sergio de Colombia hace 9 años
Limpieza de cuerpo de valvulas, reemplazo de electrovalvulas y cambio de aceite,
Kapone de Chile hace 9 años
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas
Pako de México hace 6 años
Cuánto te salió esa reparación???
Mathias de Uruguay hace 2 años
Me pasa lo mismo que es?
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Zumbido entrecortado cuando acelera y desacelera con el cambio puesto

Peugeot 307 2006 Xs 4p Sedan Nafta 1.6 140000 kms
Cuando está acelerando o desacelerando en todos los cambios hace un ruido entrecortado como zumbido. Será semiejes? Taco de motor? Caja de cambio?
Christian de Argentina hace 3 años  
CH
1 caso 
colim de Argentina hace 3 años
Hola... Cuando son los tacos notas que la palanca de cambio se mueve... Si pones munto muerto y no lo hace el ruido...talv2s indique que sea la caja de cambios... Chekeaste nivel de aceite de ella?
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Problema en sistema ABS

Peugeot 307 2003 Ej. 4 puerta motor 2.0 84000 kms
Tengo problemas en el sistema de ABS
Y la transmisión se pone el cambio tercera por favor deme su opinión por favor tampoco reconoce la bomba de abs la has escaneado como puedo solucionarlo
Kendry Martinez de República Dominicana hace 6 años  
KE
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola kendry, deberías dar datos más específicos respecto de los síntomas para poder ayudarte. En principio te informo que el sistema de freno cuenta con un servo, una caja de ABS, y captores; estos últimos se encuentran detrás de los discos de frenos delanteros y es probable que el escáner no detecte la falla porque en realidad se encuentran eléctricamente bien, pero puede que no registren lectura por suciedad. En este caso se deben quitar y limpiar el alojamiento de estos. Por cuerda separada prueba con cambiar el fluido de la caja que debe estar contaminado. Suerte
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Cual es el tipo de aceite de la caja dual y donde lo consigo

Peugeot 307 2008 307-SW 176444 kms
Es posible le falte algo de aceite nunca le he puesto, También presenta un pequeño golpesito como si alguien tocara por atrás especialmente cuado hay trafico estando parado y reinicias la marcha aunque no siempre lo hace. Por lo demás anda muy bien. Observando los comentarios leidos de otros usuarios creo debo prepararme para un servicio de revisión de las electroválvulas, donde puedo comprar un catalogo de reparación y/o un buen conocedor del tema en Valencia y/o Maracay. Agradeceré mucho la ayuda y el apoyo de ser el caso.
Esteban de Venezuela hace 8 años  
ES
15 casos 
torrs de México hace 8 años
Primero quete revisen los soportes del motor y caja usa 3 (un hidraulico -derecho- uno de buje -inferior- bulcanizado -izquierdo-
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Embrague se pone duro al calentar motor

Peugeot 307 2008 FULL 4 PUERTAS 140000 kms
Con el motor frio los cambios entran bien. Al ir tomando temperatura empiezo a tener dificultades con las marchas
RICARDO de Argentina hace 8 años  
RI
7 casos 
torrs de México hace 8 años
Es necesario remplazar embrague (kit de clutch) si lla lo as reemplazado puede que te ayan puesto un clutch reconstruido y por eso el problema. Coloca clutch nuevo y original o luck [email protected]
Stof de España hace 3 años
Tengo el embrague muy duro el pesarlo pero la velocidades entran bn sin problema y no hace ningún ruido informal es un peugeot 307 hdi 2001
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Aditivos para caja automática

Peugeot 307 2004 XT 2.0 16v tiptronic 75000 kms
Alguien sabe si son buenos los aditivos para la caja automática?
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
2 respuestas 
Alejoiaz de México hace 8 años
Ni le metas nada mas que no sea fluido de la transmisión ya que son mega sensibles y al rato te dara problemas mayores la caja
Choferalto de Chile hace 7 años
Svas a poner aceite o aditivo que sea liquimolly te acordarás.
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Sistema abs defectuoso caja de cambio defectuosa

Peugeot 307 2006 Full 186000 kms
Hola. Les comento que tengo un problema similar en mi peugeot 307 station motor 1.6 año 2006... posterior a un cambio de discos de frenos y rodamientos de masa... los mns que arroja el tablero son sistema de frenos abs defectuoso y al rato de andar de bloquea la caja e indica caja de cambio defectuosa... si pueden orientarme que podria ser... lo lleve al mecanico y me indican que los rodamientos de este vehiculo tienen lector ckp...
Jose m de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Está mal hecho el trabajo del cambio de discos de freno
********************** de Andorra hace 7 años
PD: hay problemas en los sensores de velocidad que están en las ruedas
hegg de Venezuela hace 7 años
La caja de mi peugeot 307 no avanza, los cauchos no giran, un mecánico desarmo la caja en mi presencia y esta en perfectas condiciones mecánicas en sus piezas, le hice una revisión a los sensores y el único sensor fallado es el de temperatura, también medí las electrovalvulas y están bien, al desarmar el mecánico aprovecho de hacer limpieza a todo incluido el cuerpo de válvulas , las presiones internas medidas con un manómetro son las que aparecen en su manual, la mande a desarmar pensando que era la transmisión pero esta perfecta, mi pregunta, ??EXISTE ALGUN TIPO DE PROTECCION EN LA COMPUTADORA QUE NEUTRALIZA LA CAJA?
********************** de Andorra hace 7 años
Que Yo sepa no hay neutralización. Revisaron bien si no hay una junta homocinética de uno de los semiejes rota.
hegg de Venezuela hace 7 años
No están rotas, cuando se giran las ruedas manualmente se ve su funcionamiento, si tienes información de cuanto es el nivel de voltaje (5v o 12v) de las electrovalvulas para forzarlas manualmente y hacer pruebas te lo agradezco amigo, otra pregunta, el mal funcionamiento del sistema ABS afecta de que forma caja?
********************** de Andorra hace 7 años
Si no tengo el dato equivocado trabajan con 12 volts. El ABS no afecta a la caja de velocidades, actúa sobre los frenos solamente
jon.delafuente de México hace 7 años
Hola, yo tengo un problema similar, le cambié Bases de amortiguadores, rótula y tornillo estabilizador izquierdo, al final se encendió el testigo del ABS mosttrando ABS defectuoso y al avanzar 500 metros y detenerme en un semaforo comenzó a "patear" como bajando las velocidades, es una caja automática, traté de hacer los cambios manuales pero no m elo permitió y poco despues salió el mensaje "Caja de cambios defectuosa", también siento que ha perdido potencia al salir de 0. Puedo saber como lo solucionaste?
No esta de más mencioanr que antes de cambiar las bases no presentaba problema alguno.
Jonatan de México hace 3 años
Qué tal, me pasó igual a tu problema con un lancer 2009, me hace cambios hacia abajo y después de un rato ya trabaja normal, tengo los abs encendidos en el tablero, me dijeron que cambiando los sensores pero no se si sea por eso que no trabaje correctamente mi transmisión, le metimos el scanner y no presenta ninguna falla solo la de abs
Jesus1804 de México hace 6 años
Amigo José tengo el mismo problema resolviste ? Tú problema
Jesus1804 de México hace 6 años
Podrían ayudarme jon
Jesús Cruz de México hace 4 años
Mi caso era similar, resultó que los baleros que compre no tenían la pista magnética. Sólo cambie por nuevos y todo volvió a la normalidad, también la caja.
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Caja de cambios

Peugeot 307 2005 1.6 16 v 190000 kms
Nivel aceite caja de cambios mecanico
carlos de Chile hace 5 años  
CA
4 respuestas 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
1.8 lts... agregale 2 potes de 75w80 y listo. En caso que sea difícil conseguirlo, puedes sustituirlo por 80w90 y no tendrás problema.
Daysi de Venezuela hace 2 años
Mi hija compro hace Peugeot 307 2.0 año 2008, es Dual, en la pantalla dice Dice Caja de cambios defectuosa, tiene 240 mil kilómetros, será que cambiando el aceite se quitará el aviso ? Y que tipo de Aceite recomienda? Gracias , saludos Venezuela 🇻🇪
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@DaysiHola Daysi, lo primero y principal para hacer es ubicar la falla con el scanner, podría deberse a varios factores, inclusive podría tener errores anteriores (fugitivos) contactame por el digitel 3702816
Daysi de Venezuela hace 2 años
@Ing. Mec. Angel CedeñoOk Muchas Gracias por Responder, ya le llamo...👍
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Me da un tiron y aparece caja automatica defectuosa

Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 80056 kms
Me da un tiron y me aparece caja automatica defectuosa cuando se calienta a 100 grado y apago el motor y espero un rato y se pasa y avanza pero en subida pronunciada y aparece y aparece lo mismo y cuesta para que avance y luego lo apago y se pasa y avanza normalmente
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años  
RO
4 respuestas 
germán chavez de México hace 8 años
Hola amigo se soluciono con cambio de la tapa de la transmisión que esta al lado de la llanta asi mismo hay que cambiarle las electrovalvulas solo son 2
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
Ya pero donde van ubicadas esas dos electrovalvulas por fuera de caja de cambios osea hay que bajar la caja o van por fuera de la caja de cambios ya que un mecanico me dijo que debia revisar los cables y bajar la caja osea desmontarla por que marco el escaner presion de aceite irregular pero no da nada caracteristico por eso necesito saber si va por fuera de la caja osea no intervenir o no por dentro de la caja mi auto es un pegueot 307 sw 1.6 2009
Roberto de México hace 8 años
Amigo las electroválvulas o solenoides hidráulicos se ubican en la parte frontal de la caja. Abrea el capó de tu peugeot, te ubicas en la batería, bajas tu mirada y te encontrarás con una tapa negra cuadrada que la sostienen 4 tornillos torx. Ahí se encuentra el bloque de electroválvulas... saludos
Vichon de Chile hace 8 años
Hola roberto, consulta al sacar la tapa botara aceite? Es un peugeot 407 at, solo llega hasta la 4 marcha
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Necesito ubicacion electrovalvula

Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 80178 kms
Ya pero donde van ubicadas esas dos electrovalvulas por fuera de caja de cambios osea hay que bajar la caja o van por fuera de la caja de cambios ya que un mecanico me dijo que debia revisar los cables y bajar la caja osea desmontarla por que marco el escaner presion de aceite irregular pero no da nada caracteristico por eso necesito saber si va por fuera de la caja osea no intervenir o no por dentro de la caja mi auto es un pegueot 307 sw 1.6 2009
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años  
RO
6 casos 
rojo . de México hace 8 años
Se patina la velocidad en 3 y 4 en estandar y automatica.
rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
No solo era la electrovalvula
Jorge bascuñan de Chile hace 3 años
Cómo lo reparo ya que me pasa lo mismo. Gracias
Ivan de Chile hace 8 años
Estimado llevalo a servicecar en macul
Son secos eso compadres yo lleve el mio pero aun no lo reparo
will de Chile hace 8 años
Hola la electro válvula están en el cuerpo de válvula y no es necesario desmontar la transmisión para revisarlas ya que tiene un cárter donde se pueden ver si tienes dudas mi wsp +56981572183 tengo el scanner original de peugeot para ver todos los cortes electricos
jerson de Chile hace 5 años
Amigos que debo hacer si mi 307 autpmatico se va a modo seguro y se protege ??? ayudaaa
Mariana de Argentina hace 3 años
Es necesario bajar la caja de cambio para cambiar las electrovalvulas ayuda
Jorge bascuñan de Chile hace 3 años
Y pudo reparar la falla de su Peugeot. Cómo lo hizo?
A mí me pasa lo mismo
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Problema caja de cambio automatica

Peugeot 307 2007 xs premium tiptronic 5 puertas 95000 kms
Cuando la temperatura d la caja d cambio supera los 100 grados, al frenar del todo y querer arrancar nuevamente suelta el cambio 5 o 7 segundos despues de golpe, lo lleve a la concesionaria y me dijeron q el problema era la caja de electro válvulas, la cambiamos teniendo en cuenta que la misma me salio u$s 100 y a eso debemos agrerar los extra en total u$s 150. Al dia d hoy es la cuarta vez q llevo el auto para q me regulen las electro valvulas y el error sigue, alguien me puede dar una mano con este tema. Gracias
hlmorales76 de Argentina hace 9 años  
HL
1 caso 
Sergio Aldaz de México hace 9 años
No soy mecánico pero me sucedió exactamente lo mismo y después de tenerlo 1 mes con un especialista y haberle desmontado y montado la caja como 5 veces y varias entregas frustradas en donde me decía que ya había quedado pero al calentarse sucedía que siempre no, finalmente este especialista dio con el clavo y específicamente no puedo decirte técnicamente lo que pasó pero si recuerdo que me comentó algo de un enfriador de aceite, esto por supuesto después de haber cambiado prácticamente todas las partes, al año exactamente me empezó a hacer la falla nuevamente, se lo llevé al técnico nuevamente y con un cambio de aceite quedó... anda suave y sin ningún problema desde entonces. Pero si fue un verdadero dolor de cabeza. Espero tanto rollo te sirva de algo, ya que estuve en tus zapatos y no es nada agradable... ni barato
ramiro de Argentina hace 9 años
Hola les dejo el telefono de un muchacho de capital que repara esas cajas y no te mata 1161626708 ariel espero q les sirva saludos
juank de Chile hace 9 años
Hola con respecto a que la caja se bloquea lo primero que tienes que hacer es hacerle un escaner con los datos en vivo de lo que esta pasando temperatura del motor, revoluciones del motor, temperatura de la caja etc... generalmente cuando sube la temperatura de la caja es porque hay un problema de refrigeracion del aceite lo mas probable es que tengas algun desperfecto en el sistema de refrigeracion del motor, bomba de agua,termostato,radiador tapado,electro ventilador con problemas ,resistencia de electro ventilador mala o tambien puede que este tapado el radiador que enfria el aceite de la caja automatica, lo primero es chequear el sistema de enfriamiento del motor. Revisen eso primero si es por temperatura de la caja si lo indica el escaner ,espero les sea util esta informacion.
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No entra la 4ta cuando voy en velocidad y rebajo de 5ta

Peugeot 307 2009 5ptas .6 nafta 180000 kms
Hola que tal consulta cuandp voy en velocidad a 5ta u trato de rebajar a 4ta se traba y no entra sino forzando que puede ser?
manu de Argentina hace 6 años  
MA
4 casos 
rodri de Paraguay hace 6 años
Sincronizador de marcha.
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Problema revoluciones, neutro y en marcha.

Peugeot 307 2009 xr sedan a.6 65000 kms
Buenas tardes, mi vehículo anda perfecto lo que es carretera, pero en ciudad me da bastantes problemas, como por ejemplo, estando en neutro y detenido, acelero hasta las 2.000rpm y empiezan a oscilar entre 1800 y 2000 constantemente. Sin embargo si lo tengo en alguna marcha (1era o reversa) y mantengo el embrague listo para que el vehículo salga y con las mismas revoluciones, empieza a oscilar entre 1500 y 2000rpm, por ende cuando salgo en esas marchas da unos tirones, lo mismo ocurre cuando paso el cambio a 2da o 3era, se acelera unas 300rpm más al pisar embrague. Ya limpié sensor Map, maripo… Leer completa
Francisco de Chile hace 6 años  
FR
3 respuestas 
Lo recomendable es hacer un escaner original peugeot ,los multimarca no dan códigos en peugeot por la gestión electrónica siemmens que llevan estos vehículos ,pero por esa falla puede ser modulo mariposa que tenderas que reemplazar
Francisco de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la pronta respuesta estimado. Alguna otra opinión de alguien que le haya pasado lo mismo?
manolito de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema pero no encontre la solucion!!!
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No tracciona

Peugeot 307 2004 5puertasfull,motor2000 180000 kms
Hola,mi problema es que se le bajo el motor para reparar y al ponerlo nuevamente funciona perfecto, pero la caja automatica no tracciona en ningun cambio.
omar martin de Argentina hace 6 años  
OM
1 caso 
omar martin de Argentina hace 6 años
No aclare que es caja automatica.
aldoom de Argentina hace 6 años
Si la caja funcionaba perfectamente y no se modifico nada en el desmontaje del motor, es evidente que no están funcionando los embragues internos o no trabajan las electroválvulas del modulo hidráulico; esto no se debe a un inconveniente mecánico sino que electrónico, el mando de la caja funciona bsi / calculador / bloque hidráulico. Estos tres determinan el funcionamiento. Te sugiero escanearlo para determinar la falla
oviyo de Argentina hace 4 años
Hola amigos, tengo una Ecosport SE modelo 2013 con 77000 km y hace un tiempo me está haciendo un ruido cuando pongo la primera y segunda cuando tracciona. Creo que el palier tiene estrías y a su vez entra en un cuerpo hembra también con estrías, puede ser eso? que esten las estrías gastadas. Gracias al que me pueda informar.
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Caja de cambios

Peugeot 307 2005 4 puertas 200000 kms
Hola, mi caja automática no avanza le falta fuerza y luego solo se queda acelerando y en los cambios de velocidad del tablero no me aparecen correctos me dicen que puede ser el sensor TR o la palanca de velocidades,ya le compré el sensor y a mejorado un poco, ya tiene un poco más de fuerza pero no sostiene la velocidad.
Long faast de México hace 6 años  
LO
2 casos 
FranciscoCHP de México hace 4 años
Me hace lo mismo por si solucuonas
Long faast de México hace 4 años
Fueron las electro válvulas el tr y le faltaban las pastas era llevarla al taller para arreglar la Caja espero te sirva
FranciscoCHP de México hace 4 años
Gracias reparación completa supongo??
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Quiero saber como cambio aceite a caja automatica

Peugeot 307 2003 4puertas automatico secuencial motor 1.6 107 kms
No he podido hacer el cambio decaceite a la caja automatica y ahora me arroja anomalia en caja automatica y me pego un tiro y la caja es secuencial y paso a mecanica con numero y se mantiene como directa...desde ya les agrsdezco sus comentarios
Fernando stuardo de Chile hace 6 años  
FE
4 casos 
sergio de Chile hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo. Repare el sensor de temperatura ' reemplace el aceite y se acabo el problema.
David marquez de México hace 6 años
Gracias muy amable otra de mis dudas es sobre la caja de cambios ya que cuando circulando se escucha un golpeteo y me marca anomalia en la caja automática y tengo que apagar el carro y volver a encenderlo podrias apoyarme por favor
Fernando stuardo de Chile hace 6 años
Hola gracias por su respuesta...consulta donde esta sensor de temperatura ya que nunca he cambiado y quiero verlo ya que auto me salio muy bueno y es comodo...gracias
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Cambio de aceite

Peugeot 307 2005 5 puertas,motor 2.0, 72000 kms
Hola buenas noches tengo una duda con respecto al kilometraje en que se tiene que hacer el cambio de aceite en la caja de velocidades automática y estándael kilometraje que marca es 72000
benja de Argentina hace 10 años  
BE
4 respuestas 
Jean de Venezuela hace 9 años
A los 60 mil kilómetros se cambia che querido
nicolas de España hace 9 años
Yo creo que es conveniente que la cambie lo antes posible ver si no hace barrio y la caja de cambio poco a poco se va a estropear
Annnis de Venezuela hace 3 años
Hola, buenas tardes! Compré un aceite hace como dos meses y ahora que se lo voy a cambiar el aceite a mi Peugeot 307 Sedan me doy cuenta que el aceite tiene fecha de vencimiento del año 2014 y 2017. Es pdv supra sintetico 5w 40. El aceite se vence. Se lo. Puedo poner esta cerrado y sellado. Gracias espero alguna orientación!
Jean de Venezuela hace 3 años
Si el aceite ha estado en un sitio donde no le pega el sol realmente no se vence, es por políticas de producción que colocan fecha de caducidad, ni que fuera aceite higroscopico como la liga de freno que si se daña y contamina una vez abierto
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Problema en la caja de cambios automatica

Peugeot 307 2004 Cc 119000 kms
Despues de un rato usando el vehículo, la caja de velocidades se calienta y me patea la primera, al estar estatico y acelerar, solo después de un tiempo aproximado de 30 minutos, al escanearlo aparece baja presión en la transmisión
Charls9996 de México hace 8 años  
CH
5 casos 
gera hiler de México hace 8 años
Sabes que soluciones te dieron me pasa lo mismo
gabriel de México hace 8 años
Problema de presion de aceite problema con tus electro valvulas que son la que regulan la presion del aceite y en tiempo te hara que no entren todas tus velocidades y te las bloqueara al llegar a la 3a, mantenimiento o cambio de esas valvulas, a tus ordenes amigo 5541024619
Repuestos Peugeot +56982520186 de Chile hace 6 años
Hola Gabriel como te contacto
+56982520186
Tengo un 307 año 2003
La D 1 2 patina
3 4 R super bien
Que puede ser
X fa ayuda
gabriel de México hace 6 años
Mira lo que seguro esta pasando es que tienes problemas con la presion del aceite de la caja, que te ocasiona que el tambor al intentar sujetarse con la banda se sueltan y es hay donde viene el patinamiento de la velocidad o puede ser tambien que el tambor ya este demasiado rayado, desgastado, no es facil reparar esa caja es demasiado el detalle que hay que cuidar al desarmar, en tu caso lo que te queda por hacer es que bajen la caja para poder desarmarla y hacer una revision de componentes mecanicos e hidraulico, antes de eso puedes escanear la caja, pero de todas formas yo te recomiendo mejor que la bajen y revisen todo lo interno por que lo mas seguro es que ya revases los 100,000 kms de recorrido y eso implica desgaste natural de la caja, suerte mi whatsapp es 5541024619
Repuestos Peugeot +56982520186 de Chile hace 6 años
Estimado a que le llama usted tambor?
. . . Cambié los discos de la caja y el
Problema persiste
Quedo atento a sus respuesta
gabriel de México hace 6 años
Mira cuando vas a desarmar la caja debes de comprar el kit completo para poder hacer el cambio de total, ademas lo que vienen siendo canastillas donde van los discos, checar desgaste de la flecha guia, sellos ya que estos lo que hace es que la presion de la caja se pierda y la caja no funcione y active las valvulas, en la foto veras el tambor es aquel que tiene en medio el circulo en color caje, esos son los que se dañan y ocasionan que la caja patine, esta caja lleva dos solenoides tambien fallando uno de ellos ocasionara ciertos patinamientos o que la caja no realice los cambios como se debe o de plano no los haga, en la segunda foto veras el tambor en color cafe
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Repuestos Peugeot +56982520186 de Chile hace 6 años
Estimado muchas gracias x su tiempo y disposición
Yo soy de arica Chile, x aca no las conocen las cajas 4lt yo e podido reparar unas cuantas sólo con error y ensallo
Muchas gracias una vez mas.
PD: trato de agregarlo al wsp y no me deja
Le dejo mi número
+56982520186
gabriel de México hace 6 años
Es una caja muy especial que un simple sello o junta que no cambies o lo hagas mal te ocasionara perdida de presion del aceite y no te quedara muy bien, si tienes correo proporcionamelo y te mando el manual de reparación de esa caj, saludos desde mexico
gera hiler de México hace 8 años
Pero si entran todas , solo que dan el golpetazo cuando quiere entrar vel y si le piso tantito no hace tanto el golpe, e incluso se patina y entra la ultima vel, y en frio no hace eso en frio jala excleente
Charls9996 de México hace 8 años
Ya hice el cambio de aceite, mejoro pero aun se calientan despues de un rato de uso, y me parece anomalia de caja automatica
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Problema. De. Aceleración

Peugeot 307 2007 HDi 2.0 diesel con.baúl ful ful 280000 kms
Buenas muchachos el auto arranca bien cuando pongo primera o acelera o empieza con tirones perdiendo velocidad y así cuando pongo las otras marchas ej voy en 4 a 110 y se baja a 90 y aceleró y nada como que agarra fuerza y comienza a subir de apoco no se que puede ser. Les agradezco su ayuda en la computadora sale un tilde cuando quiero uzar la velocidad crucé me. Dice sistema.de aceleración defectuoso y no. Me. Toma ese sistema
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Controla la presión de envío de la pre-bomba de combustible que se encuentra en el tanque de gasoil
tang de Argentina hace 6 años
Le cambiaste alguna vez el filtro de combustible ?
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Problema con la caja de transmisión automática?

Peugeot 307 2004  150000 kms
Hola, les cuento, hace 15 dias se le rompió una banda por lo cual tuvieron que hacerle una rectificación de la cabeza, salió del taller y todo bien el primer dia pero al segundo cuando quisimos salir en el carro al arrancarlo empezó a parpadear la "p" y la palanca no se podía mover, después de varios intentos dejo de parpadear y soltó el seguro para poder mover la palanca, siguió el dia sin problemas hasta llegar a casa, al estacionarlo lo pongo en p y la pantalla comienza a parpadear pero ahora me marca que está en r, que puede ser?
LATOSSS de México hace 10 años  
LA
2 respuestas 
enrike de México hace 10 años
Es tu contactor multifuncion esta descalibrado esta ubicado sobre la transmision que te lo calibren los que reparan transmisiones lo conocen como contactor TR
emanuel de México hace 9 años
Hola ami me paso lo mismo y sibes el tr ve ala agencia te lo cambian y es importante que lo cambies si no se te puede bloquear el cambio velecidades y ahi ya nonlo vas a poder mover y es mejor que lo hagas en agencia
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Problema con caja automatica

Peugeot 307 2007 4 puertas 2.0  130000 kms
Buen dia Soy de Colombia, tengo un peugeot 307 2.0, modelo 2007, tengo dos problemas El primero es con la caja, me presento un error de falla en transmisión y da un golpe en la caja devolviendo el cambio de 4ta a 3ra, si apagó el carro el error se quita y funciona bien nuevamente, no sé si el dueño anterior haya cambiado el aceite de la caja y no sé si de deba cambiar, tiene 130.000km, el mecánico me dice que ese aceite de la caja no se cambia, agradezco información si alguien le ha pasado, si ando el carro en bajas revoluciones no molesta. El segundo problema es con el ventilador (electrov… Leer completa
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 6 años  
JU
1 caso 
cesarabril de Colombia hace 6 años
Verifica si que el enfriador de la caja automática esté trabajando correctamente, porque las altas temperaturas pueden afectar su funcionamiento. Es mejor cambiar el líquido refrigerante y lavar los radiadores tanto del aire acondicionado, como del agua
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 6 años
Gracias por su respuesta, sin embargo ya encontré el error, era un sensor de la llanta trasera debido q quedó inclinado y una llanta quedó en el aire, eso hizo q la caja asimilara el error, con respecto a tu comentario, el carro utiliza agua, no refrigerante, es viable cambiar el agua por refrigerante?
Michel andres de Chile hace 5 años
Tengo la misma falla da un golpe fuerte y queda en tercera debo apagar el motor y volver encender y se quita
El electro no funciona a los 90 solo a los 115
El escanee me arrojó problema circuito abierto en termostato
Y atrás debo comprar la llanta ya que una es más pequeña es 15 las originales de las otras 3 son aro 16 y eso arroja falla

En la caja no se si será falla de electro válvulas y aceite
No se que puede ser
Compre el 307 Cc hace una semana 😫
cesarabril de Colombia hace 5 años
La falla está en el computador. En mi caso se tuvo que arreglar la señal y re programar la ECU, cambiar el termostato y los relays para el ventilador de bajas. Ahora el carro mantiene la temperatura en 90 y máximo en 97 y la baja a 90. Recuerde que la caja aguanta temperaturas Máximas de 107. O la otra es instalar un pulpo que obligue al carro a encender el ventilador a 90 grados. No olvide cambiar el enfriador de aceite de la caja por uno más grande y revisar que las electroválvulas de la caja estén bien. Con eso ya soluciona ese problema
Ingrid Surmiak de Venezuela hace 4 años
Yo necesito eso que dices dime como haces eso, hacer que el electro ventilador funcione en 90 y el enfriamiento de la caja mas grande, suplico tu respuesta...
cesarabril de Colombia hace 4 años
Es necesario programar la ECU para que envíe la señal y revisar la parte eléctrica de los ventiladores de alta y de baja. Lo del pulpo hay unas instrucciones en comentarios anteriores, aunque no lo he probado seguramente funcione. El enfriador de aceite de la caja se lo cambié por uno de unos milímetros más grande y mi caja funciona muy bien
Omar de Chile hace 5 años
Hola me podria decir que falla dio la caja y que sintomas dio el auto.
Ingrid Surmiak de Venezuela hace 4 años
La caja golpea arrando y el. Primer cambio y cambio a segunda solo cuando el. Carro esta caliente, el electro ventilador enciendo pasado los 90 grados, en conclusion, el carro falla cuando esta caliente, cuando esta frio q la. Temperatura no haya pasado de.90 grados funciona maravilloso... por esome gustaria saber mas detalle de como arreglo su carro. De antemano mil gracias, muy agradecida por su ayuda
cesarabril de Colombia hace 4 años
Ingresa al foro de termostato, sin embargo acá dejo dos respuestas de otros forista: 1. Artículos necesarios:
A. 2 Reles convencionales, 4 patas o 5 patas (es indiferente)
B. Cable 4mm unipolar (Negro, Rojo) 3mts de cada uno
C. Cable 1,5 / 2mm unipolar (Gris o algún color a elección) 2 mts
D. Corrugado para cables 8 /10 mm (negro) 8/ 9 mts
E. Termocontraible para las medidas de cable
F. Cinta aislante
G. Bulbo universal (fiat son más baratos) de 87C°, yo use con señal negativa, menos riesgo de corto
H. 1 porta bulbo en “T”
I. 2 bridas para el porta bulbo
J. 2 maxi-fusibles de 50amp y un porta maxifusible
K. Chapitas perforadas rectas para hacer los soportes (4 o 5 de 5 o 6cm) 1 o 2
L. Tornillos con tuercas y arandelas para las chapitas perforadas
M. Resistencia de electro de Volkswagen externa
N. ½ mts de alambre grueso para hacer el soporte de la resistencia
O. Autoperforantes cortos, yo use te chapa, andan bien en plástico
P. 2 fichas para Rele
Q. Ficha para el bulbo universal
R. Terminales para la masa del circuito y la resistencia

2. Pasos a seguir:
• Lo primero es determinar las ubicaciones de Cada cosa, les cuento como hice yo, cada uno lo hara como prefiera. Antes que nada, saquen el portafiltro de aire y el paragolpes delantero, ninguno de los dos es complicado. No voy a explicar cómo hacerlo, se supone que si vas a meter mano a la electrónica del auto, un conocimiento básico de mecánica debes tener. Hacer el trabajo a conciencia, ya que estamos trabajando sobre la circulación de agua del auto, factor que puede ser catastrófico en caso de malfuncionamiento. Si o si se debe tener en condiciones el termostato para hacer este tutorial! desconectar el motor del electroventilador de la resistencia original. El motoventilador debe quedar suelto del circuito original. UBICACIONES: (las imágenes son ilustrativas, ya que no voy a desarmar el auto para hacer el tuto, por ello utilizo imágenes tomadas de internet)

-resistencia:

La resistencia va con un soporte hecho de alambre grueso, como se simula con lineas rojas,no tiene que tocar plasticos ni cables. Los circulos grises con + son tornillos autoperforantes. El alambre ba por dentro!, no tiene que rozar nada

-reles:

-bulbo + porta bulbo t:

3. Hemos ubicado cada componente donde va, así que empezamos con las conexiones, recuerden que si o si hay que trabajar SIN EL PORTAFILTROS puesto y SIN EL PARAGOLPES DELANTERO, ya que de otra manera no podremos acceder al cablerio ni conexiones. Recordar desconectar el motor del electroventilador de la resistencia original. El motoventilador debe quedar suelto del circuito original. A. Lo primero a trabajar será el bulbo, como hemos dicho es de una sola apertura, en este caso 87C° use yo, no compren de mayor temp, ya que no son muy precisos, y les puede llegar a joder el tema del climatizador. Utilizare entre 86 y 87C° ni más ni menos. (SON APROX 188,6° Fahrenheit). De este bulbo conectaremos con el cable de 1,5mm unipolar, uno de los terminales a masa (chasis) y el otro al RELE que usaremos para encendido por temperatura. La salida del bulbo ira al terminal “85” del RELE. Es indiferente el terminal del bulbo a utilizar, cualquiera puede ir a chasis o al 85 del rele
B. Ya teniendo listo el bulbo universal pasamos a trabajar en los RELES. El primero, ya que comenzamos en el punto anterior, será el de apertura por TEMPERATURA, el terminal “85” ya lo usamos, por ello pasamos a los terminales “30” y “86” estos los conectaremos al + de la batería, intermediando con el maxifusifle de 50amp, no usar uno de menor amperaje. El ultimo terminal es el “87” el cual ira al contacto positivo del Motoventilador, con respecto al negativo de este motor, lo pondremos directo a CHASIS. Tanto los terminales “30”, “86” y “87” trabajaremos con cable unipolar de 4mm. Con eso damos por finalizado el RELE de apertura por temperatura. C. El RELE de apertura por climatizador trabajara distinto, es importante diferenciarlos, ya que en caso que cometamos errores podemos causar daños irreversibles al vehículo o su electrónica. Acá conectaremos el terminal “85” a CHASIS, el “30” a + de la batería pasando por el maxifusible de 50amp; el “87” ira al + del motoventilador junto con el “87” del otro rele PERO PASANDO POR LA RESISTENCIA DE VW primero, no importa que se superpongan con el 87 del otro rele. Y finalmente el “86” ira al extremo que arroja 12V + de los uno de los 2 cables originales que desconectamos del motoventilador al principio. Podemos usar una lamparita para identificarlo. Leer bien, es engorroso de entender pero simple de hacer. Dejo un diagrama:

Cabe destacar que luego de esta reparacion, no se debe apagar nunca el auto hasta que se apague el grupo motoventilador. Tanto para casos que haya prendido por temperatura o en casos que este el climatizador encendido, apagarlo y esperar que apague el electro para apagar el auto. De esta manera cuidamos el circuito y cuidamos la bateria del vehiculo. He armado un instructivo ilustrado en word, si alguien lo requiere déjeme su correo pidiéndolo y se lo mando. Un abrazo

Esta es otra solución

Hola yo solucione siguiendo una guia. Reemplaze el diodo (resistencia) por un alambre de cobre 0.5 mm, el alambre lo saque de del cable de telefono fijo (incluso los cables de tv lo trae. ) a mi me arranca el electroventilador a los 100 la primera marcha y no llego a aprender la segunda y nunca me aparecio el cartel de stop. Dejo mas detalles

Un problema que están sufriendo varios modelos Peugeot, es que se quema la resistencia que controla el encendido del electroventilador. Esta resistencia hace que el ventilador se active a la temperatura adecuada, pero si se quema, lo hace a una temperatura más elevada de la adecuada, por lo que puede provocar ciertos problemas en el vehículo. Aquí mostramos una solución rápida y barata. Comprobaciones previas:
Para saber si nos encontramos ante este problema: si la marcacion de temperatura del tablero supera la mitad y se acerca a la marca siguiente superior se encendera en tablero la luz stop mas el pitido de advertencia, miras si funciona el electro. Sinó arranca desconectas el sensor de temperatura, esto hará que funcione el ventilador a la maxima velocidad, entonces si es la resistencia cortada, si no arranca tocara probar en este orden: el fusible, el rele, el motoventilador o finalmente la alimentacion desde la bsi. Esto ultimo es casi improbable peeeeero. Problema:
El electroventilador se enciende a temperatura elevada. En vez de encenderse sobre los 96 o 97º lo hace sobre 101º en gasolina y 105º en diesel. Consecuencias:
El motor trabaja hasta altas temperaturas, con el deterioro que eso conlleva: desgaste de piezas, el aceite se quema. etc.. . Causa:
Las resistencias montadas en la mascara que soporta el/los motoventiladores para la funcion de baja velocidad contienen un diodo que es lo que se quema y no llega alimentacion al electroventilador. Vehículos afectados:
Todos los PSA

Solución:
Reemplazar el diodo por un simple alambre preferentemente de cobre de 0.5mm. Hay que extraer el diodo completo del siguiente modo: la resistencia tiene como proteccion una carcaza de acero inoxidable perforada que esta clavada en el cuerpo de plastico, se apoya en los bordes y con un destornillador plano se golpean punteando las cuatro trabas que lo sujetan, sacamos la carcaza y ahi queda comodo sacar el diodo. Verán que va insertado en la membrana que sostiene la resistencia propiamente dicha y remachado por lo que no se puede ni se debe soldar, con algo resistente y punteagudo se abre, se quita y en la misma cavidad introducimos el puente de alambre y sin golpear el rulo aplastamos la chapa para que quede bien fijado. Recomendaciones:
No se puede conseguir en casas de electronica el diodo nuevo y dejarlo original (lo deben haber mandado a fabricar en exclusiva para PSA). ¿Por que digo esto? en los coches que no son multiplexado (bsi) puede haber problemas de retorno de tension de los motoventiladores ( me han tocado casos que probé y no paso nada y otros que si y hubo que ponerla nueva) ya que es un trabajo sencillo sería cuestion de probar: hacer directamente el puente y ver que pasa. El caso es que podria pasar que si el ventilador esta funcionando al momento de cortar el contacto, el motor no para hasta que se detenga el ventilador, esta reforma es para asegurarnos de que nunca nos sorprendera en el peor momento una recalentada por quemarse repentinamente el diodo (en mi coche se lo anule funcionando bien y por ese lado no tendré sorpresas) en el caso de los que tienen bsi no pasa nada si el diodo lo sacamos y puenteamos, la bsi tiene diodos que evitan cualquier retorno, con esto que nunca se cortara la alimentacion de baja velocidad. Un posible problema menos no es poca cosa y mas si es de temperatura.
Imagen del relé del electroventilador (señalado con la flecha) y debajo de color amarillo la resistencia a la que nos referimos. http://imgur.com/a/PrydF

De repente alguna de estas pueda funcionarte
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Anomalía en transmisión

Peugeot 307 2005 4 puertas automático  93000 kms
Hola alguien que me ayude, tengo un Peugeot 307 automático, al cabo de unos 20 min de uso, cuando me detengo en un semáforo o en un tope p me detengo por completo, cuando quiero avanzar no avanza y de repente patea la transmisión, pero es solo cuando lo uso unos 20 min me paro por completo y quiero avanzar, lo escanearon y no marca códigos, le checaron el nivel de aceite de transmisión y esta a buen nivel, cual puede ser el problema ??? Alguien que me ayude por favor !!!!!
Adrian de México hace 9 años  
AD
2 casos 
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes adrian, si uno de los codigos que te aparecio dice presion consigna tu problema esta en la caja de valvulas hay que reemplar las dos electgrovalvulas o solenoides que van en la parteduperior de la caja de valvulas y serciorate de que no traiga residuos de agua
Adrian de México hace 9 años
Muchas gracias, ya lo escanearon y al parecer las electro válvulas están funcionando bien, no están dañadas, las calibraron y no se corrigió el problema, que otra cosa puede ser ???
Adrian de México hace 9 años
También prendió en tablero del estéreo un código que dice RDS TA, pero el coche en frío avanza bien
Kapone de Chile hace 9 años
Hola tenia el mismo problema yo cambie las electrovalvulas y cambie 3.5 litros de aceite... y el coche como nuevo
Adrian de México hace 9 años
Muchas gracias, eso era, le cambie el aceite y como nuevo, mil gracias
VaritoMX de México hace 8 años
Hola Adrián, leyendo tu respuesta. También me sucede algo similar con la caja de mi 307 cc, y me gustaría cambiarle el aceite al mío, tu se lo cambiaste? o cuanto te cobraron? no cambiaste ni filtro ni electroválvulas verdad?... qué aceite usaste? Estoy entre el Peugeot Pro que cuesta como 500 pesos lt. Y también me recomendaron el TOTAL que esta como en 200 pesos lt... Gracias.
Charls9996 de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema, me podrias decir que aceite fue el que le pusiste? Y si cambiaste el filtro?
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Sin potencia,cuesta moverse

Peugeot 307 2007 xs 4 P,1.6 16 VALVULAS 184654 kms
Se rompio el bombin maestro de embrague,perdia mucho fluido,lo cambie pues no tracciona nada suben las revoluciones y bajan pero cuesta tanto en frio como caliente,debo darle marcha atras moverlo y poner 1ra a mas de tres mil revoluciones y apenas se mueve,como dije cambie bombin,sensor map,y el del cigueñal mas temperatura agua,pareceria quedar pegado el embrague pero nada de olor y no tira ningun error,alguien tuvo problema similar?logro solucionarlo?
ramon de Argentina hace 4 años  
RA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si el motor acelera y el vehículo no avanza el problema lo tienes en el embrague o que montaste mal el bombín y se ha quedado el embrague accionado,asegúrate de que colocaste el bombín correcto
ramon de Argentina hace 4 años
Angelberen,gracias por tu respuesta,el vehiculo lo compre en 2018 en una concesionaria top de Buenos Aires,resulto ser el embrague re pegado,al estar perdiendo liquido filtraba justo hacia el embrague y no salua olor a quemado, desarme y tenia volante y disco de 307 y la placa era de un suran,puse todo nuevo y que decir,un stradivarius.
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Anomalia caja autonatica

Peugeot 307 2007 4 puertas 105000 kms
Me aparece un tiron en cambio de primera a segunda y en pantalla aparece falla en caja automatica. Lo lleve y me dijeron que cambiarian las 2 electrovalvulas y el arnes. Y darian mantenimiento al tr y checarian aceite de caja. Ahora me avisan que el carro no avanza ni para atras ni para delante. Que puedo hacer.
arturo de México hace 8 años  
AR
17 casos 

Caja trip tronic

Peugeot 307 2005 5 puertas full motor 2.0 xs premiun 11800 kms
No me sucede seguido, pero al andar abeces, creo q en el cambio 3 creo tironea un poco y me salta en el tablero falla caja automatica en ese moneto en el tablero ya no dice (D) de directa sino este signo (--) y pierde fuerza... tengo que reiniciar el vehículo para que vuelva a la normalidad...
frankitooo de Argentina hace 9 años  
FR
2 respuestas 
JULIO de Argentina hace 9 años
Eso es los celenoides y tapa de celenoide a mi me paso lo mismo y ahora tiene otro problema
frankitooo de Argentina hace 9 años
Pero lograste arreglarlo?? mas o menos cuanto te salio en dinero? gracias
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Problema con la caja automática

Peugeot 307 2007 sw 88000 kms
Hola mi vehículo tiene 88000 km lo compre usado y quien me lo vendió me dijo que a los 80000 le cambió los senoloides de la caja y le cambió el aceite me dejó la factura de todos los repuestos y r mano de obra.
Hace un tiempo empezó a pasar que al detener el auto se queda como en neutro y tarda en ponerse en directa. Hoy lo hizo más seguido y al acelerar el auto da algún tirón. Se me complica más porque estoy de vacaciones en mar del plata.
leoncito de Argentina hace 10 años  
LE
5 respuestas 
leoncito de Argentina hace 10 años
Bueno les cuento que me di cuenta que la falla la hace solamente cuando ando sin el aire acondicionado, supongo que por que baja las revoluciones? ???
Lo que me deja más tranquilo por el momento.
snipeg de Argentina hace 10 años
Hola, hace poco me paso lo mismo hasta que se convirtio en una anomalia de la caja automatica. Te sugiero que cuanto antes lo lleves a ver el nivel de aceite de la caja. Saludos.
uver de Venezuela hace 10 años
Esto es un defecto de estas cajas, han dicho que es un respuesto llamado segmentos que se desgastan y pierde presion interna la caja y por eso se queda neutralizada y despue el golpe fuerte cuando se acelera y ocurre cuando el auto esta caliente y por supuesto el aceite ATF se calienta y pierde presion la caja.Se puede minimizar (en mi caso lo hice y mejoro) se debe purgar el sistema de refrigeracion del auto y colocarle un buen refigerante y verificar que el electroventilador estee funcionando correctamente. A mi auto le cambiaron el sello de la caja y al bajarla se le coloco nuevo refrigerante y se pulgo el sistema de refrigeracion y no me ha hecho mas esa falla. Saludos
leoncito de Argentina hace 10 años
Yo sigo de vacaciones en mardel y desde que dejé el aire acondicionado prendido todo el día no volvió a fallar ni una vez eso que lo uso todos los días.
Ni bien regrese a bs as lo llevo a la agencia y luego les comento como sigue. Un saludo a todos y gracias por sus opiniones.
Pablo 307 sw premium 2.0 nafta tiptronic de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un 307 sw Premium tiptronic nafta, año 2007. El problema es que la directa la tengo que meter de un golpe, porque cuando paso de parking a reversa me muestra la R en el tablero, de reversa a neutro me sigue mostrando la R, y cuando posiciono la palanca en D me muestra la N. Lo que hago es, desde R pegar un golpe seco hasta D y recién de esta manera me muestra la D en el tablero. Si alguien sabe de que se trata agradecería la ayuda. Muchas gracias
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Aguja de revoluciones suben y bajan

Peugeot 307 2008 XS  112000 kms
Mi carro es un Peugeot 307 XS sedán modelo 2008 automático. El carro arranca bien y todo normal, pero al parar en algún semáforo o cruce el motor comienza como a vibrar inestable y fuerte como tractor, se siente como si se quisiera apagar o algo así y la aguja de las revoluciones se ve que sube y baja una y otra vez, y lo que hago es pasarlo a Neutral para que medio se calme y después volver a poner Drive o Manual, en algunas ocasiones en topes al bajar la velocidad y volver a acelerar, el acelerador tarda en reconocerlo y lo hace a destiempo. Y al ir en partes con mucho tráfico o lento y ten… Leer completa
gcortezandres de México hace 4 años  
GC
2 casos 
Jose de México hace 4 años
Hola tengo una duda con mi Peugeot 307 mode 2007 enciende el tablero transmisión averiada pero la transmisión trabaja bien sus cambios seditos. Mi pregunta es le faltará aceite
A la transmisión. Gracias
angelberen de España hace 4 años
O que está bajo el nivel o que está en mal estado y se acabará dañando la caja de cambios ,lo mejor sería cambiarlo de momento
Jose de México hace 4 años
Ok gracias creo que haré el servicio de la transmisión
angelberen de España hace 4 años
Lo de las revoluciones inestables puede ser por estar malas las sondas de oxígeno o alguno de los tubos de vacío que regulan la inyección que tomen aire del exterior ,para ello sería bueno desmontar el cuerpo de aceleración y limpiar y comprobar los conductos y los tubos de vacío ya que estás averías no las detecta el escáner,comprueba también que la color de las bujías ya que servirá para determinar por qué está fallando el motor a relenti
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Fuga de aceite por reten de caja

Peugeot 307 2004 5 puertas 2.0 diesel 169996 kms
Cambie el reten izquierdo de l caja de cambio del peugeot y me encuentro con que me sigue tirando aceite por el mismo reten ya es el segundo en una semana
jose luis de Argentina hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Alvaro de México hace 4 años
Lo solucionaste la fuga de aceite yo tengo el mismo problema
sergio de Argentina hace 3 años
Hla solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo cambien el reten de lado izquierdo después de una semana me me empezó a tirar de nuevo alguien me puede dar la solución gracias
sergio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema cambie el reten de la caja de partner de lado izquierdo me sigue perdiendo aceite me puede ayudar cuale la solución gracia
Servando de México hace 3 años
Revisa la la flecha u entra en la rueda debe llevar un resorte revisa que no esté quebrado en mi caso tenía fuga igual y remplace el retén en dos ocaaciones y el daño era el resorte de la junta homocinética.
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Salta la caja de cambio

Peugeot 307 2007 Convertible 1.6 100000 kms
Tengo un 307 1,6 convertible cambio volante y ya hace un tiempo cuando esta en marcha se salta la
Caja de cambio me dijeron
Que era la tercera se queda pegada y da un sonido
Fuerte y cuando pasa eso se descontrola en la pantalla y se baja la
Potencia del auto... Le hicimos cambio de aceite a la caja estuvo dos semanas bien pero
Ahora sigue pasando lo mismo , además que quedo
Un desorden en lo electrónico por que ahora ser enciende el ABs y montón
De cosas mas... Ya no quiero Pagar más mecánicos lo he llevado a tres ahora el
Ultimo
Me dijo que era un problema eléctrico y me recomendó hacer un scanner especial para ese tipo de autos. Cualquier sugerencia lo agradecería.
Roxy de Chile hace 8 años  
RO
7 respuestas 
Wilfredo de Chile hace 8 años
Tu vehículo es automático
Roxy de Chile hace 8 años
Si automático secuencial.
Wilfredo de Chile hace 8 años
Realiza un scanner para comprobar la presion. Válvula o sensor que este fallando. Al cambiar el aceite pudo haber mejorado la presión un poco y funcionar bien pero a la larga va a fallar igual yo me dedico a reparar esa cajas mi whatsapp+56981572183
carlos concha de Chile hace 6 años
Tengo un 307 at 2.0 cuando salgo en frio da un golpe y da un mensaje de falla me dijo el mecanico dijo q no tiene arreglo ya q es sellada y lo otro de repente da un tiron al salir en la directa en primera
jose de Argentina hace 8 años
Tengo un xs premium caja tiptronic. Salta la marcha cuando lo acelero con fuerza. Casi siempre es en 4ta velocidad y cuando esta en frio...a alguien le pasa lo mismo?
brian F de México hace 7 años
A los que les salta la caja, ya sea 4a, 3ra o 2a revisar el sensor MAP esta en el cuerpo de aceleracion, yo lo lave (con agua y con jabón como a pinpon y suavecito) y lo coloque y ahora le falta un poco de potencia pero no tanta y dejo de saltar la caja, antes en los semáforos o al cruzar la calle pisaba con fuerza como a jose y aceleraba muy lento, también se atontaba la caja y no cambiaba bien las velocidades como a roxy. Le realice una afinacion mayor personalmente y por partes para ver que era, lavar el sensor map resolvió estos problemas.
jose de Argentina hace 7 años
Gracias por tu comentario brian. Lo tendre en cuenta.
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Hola gente me pasó que tengo un 307 mod 2010 hdi 2.0

Peugeot 307 2010 5 puertas HDI 2.0  170000 kms
Iba saliendo marcha atrás y se le trabo la caja. Es rarisimo nunca me hizo ruido la caja nunca costo meter un cambio el embrague no patina no hace ruido es más a la mañana usé el auto y me pasó a la tarde. Pude ponerlo en punto muerto pero la palanca no quedo bien y no me deja entrar ningún cambio más. Les agradecería su ayuda muchas gracias...
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Nahuel m rios de Argentina hace 4 años  
NA
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no se rompiera algu a de las varillas que van en la caja de cambios por eso no se queda la palanca en su sitio, las verás por la parte del motor detrás del cambio
Nahuel m rios de Argentina hace 4 años
Podrías ser más específico en dónde lo puedo ver a eso angel ? Muchas gracias tengo que verlo en la parte del capot.
angelberen de España hace 4 años
Si abres en capo del moror a la derecha está la caja de cambios, por detrás verás unas bieletas que son las que mueven las marchas y se suelen romper, verás una de ellas que está suelta
Nahuel m rios de Argentina hace 4 años
Solucionado. Lo lleve al mecánico y aunque no lo crean callo un pedazo de precinto justo en las marchas. Fue lo que me trababa la palanca de cambios... gracias angel por responderme saludos gente de Peugeot
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Cambie positivo del alternador y no arranca

Peugeot 307 2007 4 puertas, full, 1.6 185000 kms
Buenas tardes tengo un 307 mod 2007... Les comento!! Tuve q cambiar el positivo del alteernador por que estaba cortado y tocaba con el semi eje y me consumia la bateria la dejana en 0... Lo cambie pero ahora no arranca!! Prende toda las luces pero un taac cada vez q doy vuelta el arranque... SOLUCIÓN GRACIAS
lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 respuesta 
Sergio de Guatemala hace 5 años
Qué tal Lucas, te comento que la vez anterior a mí me pasó algo similar en que daba la vuelta a la llave y solo un tac, la solución fue cambiar una línea (cable) que creo que era del sistema de arranque el cual estaba quemado, solo se cambió y ahora siempre arranca normal
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"caja de cambio defectuosa"

Peugeot 307 2006 5 puertas motor 1.6 automatico  96000 kms
Me apareció en el tablero "caja de cambio defectuosa" al encender el vehiculo al dia siguiente no anda lo acelero pero no avanza nada hace el dia anterior se quedó sin fuerza al partir el vehiculo de cero, saludos a todos y gracias por sus comentarios
Gary Lopez de Chile hace 6 años  
GA
1 respuesta 
Titi de Argentina hace 6 años
Es una falla de las electroválvulas o solenoides de la caja
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No marca las letras

Peugeot 307 2008 2.0 208000 kms
Como están amigos tengo el siguiente problema con mi león y es que cuando paso la palanca de cambio a neutro en el tablero no me muestra la "N" sino se pones una rayita "-" y cuando pongo la D me pone la R de retroceso que sera esta falla gracias por su orientación.
Evans de Venezuela hace 10 años  
EV
1 caso 
Luis Daniel de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me paso algo similar y es el selector que calza en la caja y va con el varillaje de cambio... tu haces el cambio y el no aplica correctamente... ese selctor es de plastico y se tosta o parte por el calor... va debajo de la bateria
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Aceite Transmision

Peugeot 307 2003 Standard Motor 2.0 3puertas 197000 kms
No logro encontrar por donde ponerle el aceite de la transmisión ni por donde checar los niveles. AYUDA
Perez de México hace 7 años  
PE
9 casos 
Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Lleva un tapón por la parte de arriba. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Luck de México hace 6 años
Periko donde te encuentras tengo un 307 2008, mi auto se jalonea y de pronto pierde potencia al acelerar, hace tiempo me vole un tope y a partir de ahi empezo hacer el problema, en un taller me indican que sale un codigo de la transmision pero se ve que no conocen del tema el auto funciona de maravilla pero el problema es al iniciar el avance o al querer acelerar para rebasar o empezar avanzar, me doy cuenta que al aumentar la temperatura a mas de 100 es cuando se acentua mas el problema. Saludos
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber cuántos litros lleva en total la caja de cambio 307 caja automática es verdad que son 7 litros?
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Tirones leves al salir del auto en directa

Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 90368 kms
El auto tiene problemas que llega a cierta cantidad de grado 100 avanza y no tiene problemas pero cuando hace el cambio como que da un golpe leve pero no aparece nada en la pantalla le cambie el aceite pero cuando despues cambie las electrovalvulas sigue con ese problema lo que si cuando cambio de p a directa y paso por neutro aparece en la pantalla bien pero cuando subo de D a P pero paso a N no aparece solo queda una --- y despues q la empujo un poco aparece neutro lo otro que el mecanico me dice que pueden estar fallando las otras valvulas mas pequeña la verdad me tiene muy intrigado si alguien que le ha pasado lo mismo me puede orientar gracias
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años  
RO
5 respuestas 
En tu caso hay un error de diagnostico ya que en peugeot cuando fallan las electrovalvulas por protocolo de peugeot francia estas cajas se ajustan completas ya que los discos de embrague centrifugos quedan con daños probocando tirones en los cambios y problemas de sincronizacion
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años
Si pero le cambie el aceite hace una semana pero cuando ayer le pusieron las electrovalvulas el aceite salio negro como recalentado pero solo le puse aceite g3 de total y la vez anterior le puse alt 4 atf movil h el aceite influira
jorge de México hace 7 años
Ingmecanicoduocuc me podrias ayudar yo tengo un Peugeot 307 modelo 2006 y el problema q tiene q cuando freno para un tope o una vuelta al acelerar el carro se aburra mucho y tarda como 15 segundos para acelerar un mecanico me dijo q era la transmisión y un amigo me sijo q el tenia el mismo problema en un 206 y q era un reelevador de inyección ya le hice el servicio cambie bomba de gasolina este problema me lo hace en automatico como en estandar muchas gracias x tu atencion
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Si contactame via wazap y con el grupo de opinautos te ayudamos
jorge de México hace 7 años
No puedo embiarte watsapp si me pudieras mandar usted para decirle mi problema. 4641103348 muchas gracias por su ayuda
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Caja de cambio

Peugeot 307 2008 2.0 200000 kms
Amigo saludo desde venezuela te comento que yo tengo el mismo problema el mecánico me surgirió cambiar el aceite de la caja completamente usa 8 litros
Evans de Venezuela hace 10 años  
EV
1 respuesta 
ChryzX de México hace 10 años
Y el cual fue el costo de toda la reparación? tuvieron que bajar la caja?
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Falla caja automática

Peugeot 307 2007 4 puertas, motor 2,0 37000 kms
Al principio hay que dejarlo calentar al menos tres minutos para que no se duerma el motor y tienda a apagarse y luego al pasar de primera a segunda se siente un golpe en la caja automática. Al acelerar lentamente el golpe no se siente mucho y luego acelera normal y funciona perfecto. Sin embargo , el tablero no reporta ningún fallo en la caja hasta ahora.
Join de Colombia hace 10 años  
JO
3 respuestas 
FLEZAMA de México hace 10 años
Tengo el mismo problema. Me dicen que es el cuerpo de válvulas.
javier de República Dominicana hace 9 años
Mi 307 2002 trictonic no pasa los cambio y en una no sube una pendiente ligera amenos que lo apague y lo prenda.
javier de República Dominicana hace 9 años
Donde lo compro o lo cambio en RD
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Falla en la caja automatica

Peugeot 307 2007 5 puertas 25000 kms
El problema esta en la caja de un peugeot 307 tiptronic. Cuando esta en manual se pasa automatica. Y tira error en caja. Le cambie el aceite por las dudas pero sigue igual. Me podrán ayudar. !!!
Eddie de Argentina hace 5 años  
ED
4 respuestas 
PABLO MENDOCINO de Argentina hace 5 años
Hola y te hace algun golpe??
Habria que ver la electrovalvula
Ojo donde la llevas...aca te quieren robar...la caja automatica tiprtronic es excelente solo que te hacen creer que es terrible. La electrovalvula sale 3.000 y ppdes cambiarla hasta vos
Eddie de Argentina hace 5 años
Hola Pablo. Al final lo vendí. No golpeaba. Gracias y saludos.
Dario de Argentina hace 5 años
Hola compre 307 2009 160milkm tiptronic despues de pasar los 100 de temperatura en la directa o secuencial , cuando llegas a un semaforo tarda en salir tengo q acelerar frenando para q enganche y salga si no da un tiron q parece q te pegan de atras
PABLO MENDOCINO de Argentina hace 5 años
Es la electroválvula con seguridad me pasa eso...y no la he cambiado... generalmente con la temperatura o de tanto. Si te vas debajo del auto ves que en la caja hay dos tornillos y ahí entra la ficha...son dos tornillos. Ojo que a mí por eso me querían cobrar 17000 pesos...asesorate pero con seguridad es eso. También ultra importante cambiar aceite de caja !
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Se jalonea y no agarra la 4

Peugeot 307 2007 5 puertas xt 2.0 140000 kms
Este carro lo compre de uso y rapido me empezo a mostrar en la pantalla (caja de cambios defectuosa) lo lleve a reparar de la caja y nunca me quedo bien ya que el mecanico dice que es algo electrico y la otra persona que arreglo la caja dice lo mismo, el chiste es que cuando voy a unos 100 k/h me bota la cuarta y me sigue diciendo que la caja de cambios esta defectuosa, cabe mencionar que no se le cambiaron los celenoides. Agradezco de antemano su apoyo.
Jorge Alvarado. de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola Jorge! No todos son especialistas en cajas automáticas electrónicas,yo estoy con tu mismo problema,en Mar del Plata,solo hay uno que la arregla,pero te mata con el precio 🤦🏼‍♀️
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cuento con tres cajas automáticas de 307 $7000 a cambio, reparadas u garantizadas, obvio ese costo aparte requieres turbina, líquido y servicio de quitar la transmisión y montar la reparada, se va el costo a más o menos $11000
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Cambio de aceite a la caja automatica

Peugeot 307 2006 5 puertas, cuál, motor 2.0 139000 kms
Hola buenas, soy nueva en esto, necesito hacerle el cambio de aceite a la caja automatica, algún lugar que me recomienden??? Si es en Serena o quimio mejor de lo contrario algún lugar en stgo... gracias
Valentina de Chile hace 6 años  
VA
2 respuestas 
Hola amiga para que tengas cuidado con las cajas automaticas de peugeot el aceite que ocupa es uno sintetico y junto con eso hay que cambiar el filtro si eres de la serena lo m ejor es que pagues un poco mas y lo lleves a la marca
panxoite de Chile hace 5 años
Que tipo de aceite es el que ocupa?
Saludos
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Problema en la caja de cambio.

Peugeot 307 2003 2.0 AUT 203000 kms
Hola les cuento el problema que esta presentando la caja de cambio de mi 307 2.0cc aut. Pongo directo y esta se siente que no engancha y cuando aceleras se resbala, esto solo pasa en primera despues todo funciona impecable. Que puede ser? alguien por ahi que me ayude?
Claudio de Chile hace 8 años  
CL
2 respuestas 
Wilfredo de Chile hace 8 años
Hola puede que tenga una válvula solenoide mala habría que realizar un scanner para ver cual es la falla te dejo mi whatsapp+56981572183
Javier de Chile hace 8 años
Estimado, yo tengo un peugeot 307 SW y me pasaba algo similar, aceleraba y el auto patinaba como si no tuviera la fuerza (como si patinara) incluso llevaba el pedal a fondo y nada, incluso una vez me paso en subida y fue terrible el auto al no poder acelerar quede en la mitad de la subida, tuvo que apagarlo y ahi funciono, despues de un tiempo, ahora no me sucedia siempre, despues de un tiempo empezo a pegar un tirón bien feo como si te chocaran por atras, a los meses despues me aparecio el mensaje en la pantalla "falla en caja automatica", lo lleve a escanear y debia reemplazar las electrovalvulas me salió $160.000 pesos chilenos con mano de obra incluida, el taller no era el Peugeot era un taller cualquiera pero eran especialistas en cajas automaticas, me adviertieron que el repuesto tiene vida util de 1 año, y asi fue, estoy con el mismo problema despues de un añoi y tres meses
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VIBRAN LOS DIENTES y no es por cubiertas

Peugeot 307 2007
Compré un 307 y me lo entregaron en Octubre del 2007 no llega aún ni a los 10.000 y me VIBRA HASTA LOS DIENTES,...desde los 1000km y desde ese kilometraje que en el service me vienen encontrando diferentes excusas, primero era por culpa de las cubiertas que estaban deformadas (Pirelli)fui a una Pirelli y me dijeron que las cubiertas no tenian nada me dieron el informe para reclamar en Peugeot y ahí comenzó mi fastidio ni Peugeot ni el Concesionario Darc Libertador se hicieron cargo de mi problema,...a la negativa de no ser las cubiertas según su fabricante me propusieron cambiarmelas por Miche… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos 
ALBERTO de Argentina hace 11 años
Solucionaste? Te ruego me avises, por que tengo esta falla y controlé todo. Saludos!!!
luciano de Argentina hace 10 años
El tema de las vibraciones del volante la solucion es el cambio de cubiertas el problema esta en estas
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Alineacion ,balanceo y revision del neumatico. Tambien chequeo del tren delantero , revisando holguras , algun ruido ,y buen funcionamiento de la direccion y suspensión. Si llevan todo eso chequeado , no tendran problemas.
MarcoHurtado de Chile hace 5 años
Hola, mi problema.de da cuando rebaso. Las 2500 revoluciones, la palanca de cambio comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento. En mal. Estado... que puede ser, ya se cambio piolas de cambio, bieleta de selector. Ayuda
el diagnostico de toporil de Chile hace 5 años
Es vaga tu descripcion del problema "comienza a vibrar muy fuerte y se oye un ruido muy feo parecido a un rodamiento". Al parecer algo tiene juego , pero debes proporcionar mas referencias , no somos adivinos.
MarcoHurtado de Chile hace 5 años
No se como explicarlo mejor, lo que pasa es que al ir hasta 90 kph el vehiculo va super bien,pero al comenzar a pasar esa velocidad y llegando aprox a las 2500 revoluciones comienza a vibrar la palanca de cambio muy fuerte y comienza un ruido como carraspera y al afirmar la palanca fe cambio con fuerza el. Ruido disminuye pero igual continua, se oye el ruido como que debajo del auto, y es fuerte, no se como explicarlo mejor!!! ayuda por favor
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola se me rompio la copa del semieje del c4 2007 2.0
Carlos de Argentina hace 5 años
Cuanto sale la copa del semieje del c4 2.0
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Caja de cambio defectuosa

Peugeot 307 2008  80 kms
Hola mi leon es 307 motor 2.0 año 2008, me paso que un dis estaba en cola y cuando fui arrancar el carro dio un tiron y salio el mensaje en pantalla caja de cambio defectuosa. Lo leve al concesionario y el mecanico quiere cambiar segmentos pero no me da garantia del trabajo pues dice q no sabe si tiene un daño interno la caja. Me lleve el carro puesto q no me da garantia del trabajo pues cuesta un platero. Ahora no se donde llevarlo ni que hacer.
marisoli de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
deleon de Colombia hace 8 años
Marcali atiende peugeot te dan un diagnostico censato
marisoli de Venezuela hace 8 años
Hola deleon gracias por tu respuesta. Donde queda Marcali mandame telefono o direccion. Gracias
marisoli de Venezuela hace 8 años
Hola disculpa es q la solucion no fue completa porque no dice q es Marcali ni donde queda por eso responsable!
marisoli de Venezuela hace 8 años
El carro ahora dice fallo sistema de antipolucion! y no tiene fuerza para el arranque. En la peugeot le colocaron el scanner y borraron el mensaje solo pasaron dos semanas y volvio aparecer el mnsj de nuevo!! no se que hacer. Gracias
Raig de República Dominicana hace 8 años
Hola! Mi peugeot me dio ese error y duramos casi 6 meses buscando el problema en peugeot, al final resulto ser que se le colaba agua por el vidrio delantero y mojaba parte del sistema antipolucion y electrico y al sellarlo se soluciono todo! Espero esto sea de ayuda!
marisoli de Venezuela hace 8 años
Hola buenos dias ayer lleve mi carro al concesionario peugeot por el msj de fallo sistema de antipolución y resulta que me dicen que tengo q cambiar el cuerpo del acelerador! waoo
evoIII de Venezuela hace 8 años
Sr teran en maturin te repara eso en los ps auto lo que quieren es venderte piezas y hacerte cambioar el cuerpo de acerelacion eso no es variable de esa falla consulte y vera que eso no es asi
marisoli de Venezuela hace 8 años
Gracias por sus respuesta en lo que solucione les escribo! pero a los concesionarios ya no se pueden llevar lo que quieren es quitarte el dinero.
andres calderon de México hace 7 años
Buenas tardes a todos, acabo de comprar un 307 2008 y van 4 veces que al arrancar en primera da un golpe la caja, no es seguido, en el tablero no indica nada de falla, agradecería de su ayuda y consejos por que he preguntado en varios talleres y me indican que se tiene que reparar la caja.
En ningún taller me indican las posibles soluciones que en este foro he podido leer.
De antemano agradezco su ayuda por que la verdad quiero reparar el coche.
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Anomalia caja automatica

Peugeot 307 2004 4 puertas,motor 2.0 104000 kms
Aparece en la pantalla anomalia caja automatica quiero saber que aceite comprar
sandra de Chile hace 9 años  
SA
3 respuestas 
jose luis de España hace 9 años
Hola Sandra, normalmente, el aceite es hidraulico pero, como las tecnologias cambian podria ser otra clase de aceite, lo mejor y mas seguro es preguntar en el servicio oficial, luego lo puedes comprar donde mejor te convenga. Te comento el aceite de la caja de cambios se debe cambiar a los 60.000, KM. suerte, saludos
ivan de Argentina hace 9 años
Hola Sandra, el aceite a comprar anda ala peugeot como consejo, pero te diria que no siempre la anomalia es por falta de aceite en la caja,puede ser presion de aceite,falta de aceite, falla de electrovalvulas,etc. Mas que nada para que no agregues aceite de mas pensando que puede ser eso.Es mi opinion,me paso y termine rompiendo la caja y la tuve que hacer nueva. Saludos y suerte
Chanttal de Chile hace 7 años
Tengo un peugeot 206, año 2005 automatico y me aparece anomalua caja automatica, hice cambio de aceite a la caja y sigue igual. Me pidrían orientar que puedo hacer, se los agradeceria.
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Patina caja automatica

Peugeot 307 2004 sedan 4 puertas motor 2.0 xs premium automatico 177000 kms
Hola tengo un 307 2.0 xs premium nafta 2004 con 177.000kms y me pierde aceite por la union del carter y el motor. La consulta es si tengo que bajar la caja para sellar el carter. Ademas tambien la caja me patina un poco, cuando pasa de 3 a 4 se acelera mil vueltas las revoluciones y desp pasa el cambio lo mas bien. No tira ningun error. El auto funciona lo mas bien. Desde ya muchas gracias.
Gaby de Argentina hace 2 años  
GA
1 caso 
Buenas tardes en tu caso tienes 2 problemas si quieres sacar la fuga que comentas hay que desmontar la caja y como ya la tebdras afuera puedes reparar tu caja automatica ya que el patinamiento es por defecto de esta
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No egrana 2y4

Peugeot 307 2002 4puertas 2027000 kms
No entran las velocidades 2 y 4
José antonio de España hace 3 años  
JO
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Falló de sincronía, en la red existe el manual del 307, muy explicado
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Me refleja defecto en caja de cambio

Peugeot 307 2008 Motor 2.0 156000 kms
Al encender el vehículo sonó un aviso donde me refleja la señal de defecto en la caja de cambio, pero los cambio se hacemos normal. Que puede ser? Que aceite usa este modelo de 307 motor 2.0? Puede ser falta de aceite en la caja? Gracias
Winston de Venezuela hace 5 años  
WI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si que tiene que ver el mantenimiento del aceite y el filtro de la caja de cambios, se lo tienes que hacer lo antes posible porque se está dañando. Compra el aceite original porque sino pones este se acabará dañando la caja. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Tengo problema con la transmisión tritoni

Peugeot 307 2007 dos puertas 134504 kms
Hola foro buenas noches tengo un problema con mi peugeot automatico no hace los cambios y en el tablero donde aparece la velocidad que tiene aparecen puras rayas que puedo hacer para solucionar el problema
anthony de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el arnes de la palanca de cambios o la placa selectora que este bien conectada y los pines no esten sulfatados. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Cervicio a la caja de velocidades

Peugeot 307 2007 4 puertas  15000 kms
Cada cuando se le da el cervicio
Vicente Domínguez de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Deberías comprobar los niveles cada 60000 y cambiarlo cada 100000. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
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Caja de cambios automatica

Peugeot 307 2008 5 puertas, sedan, motor 2.0 35000 kms
Buenos días si alguien pudiera ayudarme. El problema que presento es que la caja de cambios automática de mi Peugeot 307 motor 2.0 al momento que estoy en marcha no hace los cambios pareciera siempre estar en 4ta ya que no tiene fuerza en las subidas. Además cuando intento colocarle en (D) Drive tarda en reconocer la velocidad, luego de 5 segundos es que lee la velocidad en la que está y, si intento ponerla en la opción de hacerle los cambios manuales no los lee. Agradezco su ayuda
axelsmejia de Venezuela hace 5 años  
AX
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no halla perdidas de aceite de la caja de cambios. De todas maneras hay que reemplazarlo de vez en cuando. Es posible que este bajo de nivel o deteriorado y esta dañando el circuito. Lo deberías llevar a un taller especializado es un poco complicado y hay que reajustar el cambio con un equipo de diagnosis
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Palanca de velocidades caja manual

Peugeot 307 2009 xs 5 puertas 223000 kms
Hola gente, paso a contarles el problema de mi auto... La palanca de cambio de velocidades zumba desde 3ra velocidad hasta la 5ta tiene juego la palanca... Pregunto... Alguien la ha desarmado. Para sacarle el juego y que hay que cambiar??? Gracias y saludos
manolito de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Entiendo que lo que zumba no es la caja, sino que vibra la palanca de cambios?, de ser así prestar especial atención a la pata ( soporte) de caja y motor, y considero revisar buje centrados o bieleta depende el modelo, de la palanca de cambios
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Tirones al aclarar en cortas

Peugeot 307 2003 Sw 295000 kms
Mi coche cuando vas en marchas cortas y lo dejas morir un poco meda tirones le cambie las bujías y sigue igual y en frio lo aceleras un poco y al principio acela luego baja las vueltas y tienes ke pisar mas el aceleradorbpara mantenerlo alas mimas vueltas
Antonio de España hace 6 años  
AN
1 respuesta 
aldoom de Argentina hace 6 años
Posible egb sucia(limpiar con wd40) o sensor lambda defectuoso
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Caja automatica

Peugeot 307 2004  198 kms
Alguien que me pueda ayudar tengo un peugeot 307 año 2004 con 198 k... La falla que me presenta lo enciendo y la palanca de cambios se desbloquea y bloquea sin pisar el freno y al andar unas cuadras me sale anomalia caja automatica...alguien que le ocurra esta pana...gracias
moises de Chile hace 9 años  
MO
1 respuesta 
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola que se bloquee y desbloquee es el sthiwch de freno y por el kilometraje ya la caja debe estar desgastada. Si tienen dudas mi wahtapp +56981572183 saludos
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Caja o semieje

Peugeot 307 2004 xs premium 2.0 5p 1160014 kms
Que tal, les comento el defecto. Cuando salgo en primera siento como que rosa algo , en segunda tercera y cuarta lo mismo y lo deja de hacer en quinta a una velocidad normal. No lo hace ese ruido en frio , pero al poco tiempo de andar se escucha como si rosara algo. La pregunta es , pueder ser la caja o algun semieje.
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
5 respuestas 
fernando de Argentina hace 10 años
Hola gustavo, tengo un problema muy parecido, en frio escucho un ruido a chapa que se fricciona,(rosamiento) muy molesto,yo creo que debe ser algo relacionado al caño de escape a la altura del motor, por que en caliente no lo hace.me sumo a tu consulta para ver si a alguien le paso y pudo solucionarlo,saludos.
enrike de México hace 10 años
Es tu soprte de motor inferior en la parte interna se patina el balero y genera ese ruido como si fuera la transmision cambia soporte balero y casquillo saludos
fernando de Argentina hace 10 años
Le podre aplicar aceite tipo w40 para asegurarme que sea eso? en teoria deberia desaparecer el ruido momentaneamente?
quiriso de Argentina hace 10 años
Hola fernando, no se aconseja poner aceite a las gomas de los bujes porque las arruina, para eso mojalo con agua nomas y fijate si se va el ruido. Saludos
fernando de Argentina hace 10 años
Hola quiriso, el punto es que no importa que se arruine el buje sino detectar el origen del ruido para cambiarlo con total seguridad.
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Se pega y da un tiron y avaces queda neutra y dan un tiron

Peugeot 307 2009 5 puertas full motor 1,6 automatica 90376 kms
Buenas tarde tengo un peugeot 307sw automatico 1.6 hace poco le cambie el aceite de la caja le puse un total G3 despues a la semana siguiente le cambie la electrovalvulas ya que seguia dando tirones cuando queda en un semaforo y salia despues que le puse las electrovalvulas nuevas siguio igual cambie el aceite puesto que el aceite anterior salio oscuro le puse el nuevo pro mobil 4hp 20 pero siguio igual la pregunta se habran dañado las electrovalvulas anteriores por el aceite que antes le puse ya que continua con el mismo tiron y aveces como que queda neutro y despues pesca la marcha y da un tiron pero esto me sucede despues de un buen rato de que la temperatura sube a 100grado la temperatura de la caja quien me puede ayudar desde ya muchas gracias
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años  
RO
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno amigo que le chequen el sensor de presion, la mentada corcholata, ese cuando falla te ocasiona esos problemas, mas o menos anda en un costo de 1,500, es que en verdad es algo que algunos talleres y algunas personas que hacen esos trabajos no entienden, no es nada mas cambiar cuerpo de valvulas o solenoides es revisar toda la caja en general por desgaste de componentes mecanicos que se desgastan por el uso normal de auto y por desgracia cuando vuelve a fallar despues de una reparacion sucede cuando la garantia vencio y tienes que volver a gastar otra vez, saludos y si puedes escanealo para estar mas seguro que sea algun sensor de la caja, suerte amigo
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años
Estimado pero cual es ese sensor y donde se ubica y lo segundo pudo aver jodido la caja de cambios y lo otro es cuando toma calor la caja luego lo apago y vuelve como si nada
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Se salta la Caja

Peugeot 307 2007 feline, sedan, 2.0 cc. Automático 98000 kms
Hola, tengo un Peugeot 307 y algunas ocasiones cuando voy en marcha se salta la caja de cambios, el carro tironea hacia adelante y luego vuelve a la normalidad. No es todo el tiempo sino de vez en cuando y más cuando esta caliente el motor. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería enormemente ya que no confío en los diagnósticos de algunos talleres ya que por lo regular se quieren aprovechar de la situación.
HANNA de Colombia hace 8 años  
HA
2 casos 
Rodolfo de Chile hace 8 años
Me pasa algo parecido pero segun las respuestas que he conseguido son las electrovalvulas y cambio de aceite solo que las electrovalvulas no se donde se ubican
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No entra la caja secuencial

Peugeot 307 2005  86100 kms
Tengo un problema con la caja secuencial, es caja automática y cuando la pasó al modo manual o secuencial entra el cambio en el que está pero no se deja cambiar es decir si está en segunda y lo quiero pasar a tercera o bajar a primera no sirve se queda en segunda sin importar que mueva la palanca, ojalá alguien me pueda dar una solución al respecto gracias
Sebastian m de Colombia hace 8 años  
SE
4 respuestas 
Rodolfo de Chile hace 8 años
Me pasa algo parecido pero segun las respuestas que he conseguido son las electrovalvulas y cambio de aceite solo que las electrovalvulas no se donde se ubican
evoIII de Venezuela hace 8 años
Eso ll repara el sr teran en maturin lo mas probable es cuerpo de valvulas y sincronicasion de caja eso es con el sisitema electrico
JORGIÑO de España hace 6 años
Algún sensor de posicionamiento de la palanca puede ser
JORGIÑO de España hace 6 años
En mi modesta opinión esos suelen llevar unos Electroimanes a veces falla
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Caja Automática Problemas

Peugeot 307 2007 5p 2.0 tiptronic 130000 kms
Tengo el problema siguiente : en el indicador d la pantalla donde dice supuestamente en que marcha esta , me aparece siempre algo así como 's~*'. Es decir no me aparece 1, 2, 3 y 4 o D R y demás marchas. Además le cambiaron el aceite y en Peugeot me dicen que tengo pérdida de aceite de caja pero en otra concesionaria Peugeot me dicen que es perdida de aceite del motor. No sé a quién creerle la verdad. Y además ahora se me bloqueo en 3ra pero sin salir el cartel de anomalía caja defectuosa. Quisiera saber si a alguien le pasó algo parecido y puede saber qué es
Matias de Argentina hace 8 años  
MA
7 respuestas 
Rodolfo de Chile hace 8 años
Me pasa algo parecido pero segun las respuestas que he conseguido son las electrovalvulas y cambio de aceite solo que las electrovalvulas no se donde se ubican
Matias de Argentina hace 8 años
A mí ahora me dijeron que el fallo que salta en la computadora es de la selectora de marchas. De hecho en este preciso instante estoy esperando la grúa porque se me quedo trabada en parking la caja 🔫
rojo . de México hace 8 años
Yo tengo el mismo mproblema amigo. Y nadie me da una solucion
alex de México hace 8 años
Me pasa lo mismo y en la agencia me comentaron que es un cuando la caja presenta fallas y para evitar un daño mayor entra en una modalidad llamada "seguro" donde la caja funciona solo en 2da y tercera velocidad...
Luciano40 de Argentina hace 8 años
Fijate si es rojo el aceite de la caja. Es multi atf.
julio sandoval de Colombia hace 5 años
Igual con el mio 307 2007 2.0 anda normal, de pronto se salta el cambio, lo apago y lo prendo nuevamente normal, pero me sucede varias veces al diá
julio sandoval de Colombia hace 5 años
Soy de bogotá por favor si alguien conoce donde lo puedo llevar que sea confiable
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Alimentacion captadores baja

Peugeot 307 2005 cc 100 kms
Hola buen dia tengo una consulta tengo un 307 tiptronic me arrojo falla caja automatica en el panel central pero la caja en ningun momento fallo ni se puso en 3 velocidad escaneandolo arrojo falla sensor velocidad permanente entonces se lo cambie y la falla no aparecio mas pero quedo una falla que no se la puedo encontrar 8esa falla solo aparece cuando conectas el scanner)es "ALIMENTACION CAPTADORES BAJA"y no logro encontrar el problema es una falla permanente a esa falla se suma que de primera a segunda tarda se acelera un poco y entra la 2 de 2 a 3 bien y de 3 a 4 hace lo mismo esa falla emp… Leer completa
padrillo de Argentina hace 7 años  
PA
10 casos 
Victor rodas de México hace 5 años
Tengo un 307 cc convertible 2008 al querer abrir la cajuela con la llave del carro no abre que debo de hacer o como la. Puedo abrir
Juan ibarra de Chile hace 2 años
Amigo donde lleva el sensor de velocidad me apareció la misma avería y conecte el escáner me aparece incoherencia de velocidad
Ronald Benavides de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes. Que solución te dieron
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Caja automatica con agua.

Peugeot 307 2006  165000 kms
Estimados buenas tardes, quisiera consulta su opinión hace un tiempo me compre un Peugeot 307 automático año 2006, luego de 4 meses de uso la caja en ciertos horarios y cuando sobre todo cuando es recurrente el frenado y la aceleración, la pega cierto golpes, electroválvulas no son ya se revisó, lo llevo donde otro mecánico que ve solo cajas automáticas y me dice que tiene agua que si no se repara voy a quedar tirado en cualquier momento, ahí donde viene mi consulta será tan así ya que me están pidiendo un dineral, podría venderlo así pero me da lata pasarle el problema a otro, a ver si alguien me ayuda con su experiencia.
dragonauta de Chile hace 7 años  
DR
7 casos 
Milton de Chile hace 7 años
Tengo un 307. . .2003. . .2.0 y cuando arranca anda
Bien. Pero despues pierde la fuerza. Ayuda por favor
wilfred de Chile hace 7 años
Baja presion se le pude dar un poco mas para que funcone saludos www.hidrotesla.cl
wilfred de Chile hace 7 años
Hola si an detectado agua en el aceite puede que tengas roto el enfriador, general mente cuando se pasa el agua al aceite de la transmisión los discos se les desprende la fibra tapando el filtro de aceite y dejando esta sin tracción, si aun esta esta con tracción, la solucion seria un cambio de aceite reprogramacion y remplazo del enfriador de aceite. Cualquier cosa muestra paguina de info www.hidrotesla.cl o al cel ´´+56996786708
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Falla en caja automática en modo P

Peugeot 307 2004 5 puertas  17300 kms
Buen día, mi problema es que cuando pongo la palanca de velocidades en P no entra el seguro que hace que las llantas se queden bloqueadas
César de México hace 7 años  
7 casos 
Diego de Argentina hace 7 años
Hola gente leoneros...mi problema es que cuando el auto de calienta...y paro en un semáforo pongo d (directa) y el auto no sale...aceleró un poquito y pega el tirón...no siempre lo hace...espero q alguien me pueda ayudar...abrazo grande
Jose de México hace 7 años
Hola ya resolvisye tu problema?? Mi auto hace lo mismo
mario silva de Chile hace 7 años
Hola amigos yo tengo un problema en la caja de cambio q cuando se calienta solo pasa las marchas de segunda y tercera alguien podria orientarme en que debo hacer
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Caja automática no conecta las marchas

Peugeot 307 2003 station vagón 95500 kms
Se desmonto caja para cambiar retenese de cicigueñal motor y bomba hidráulica de caja con su oring, esta se ensamblo y monto en chasis, el motor arranca pero al selctar las marchas suena que todo se conecta pero las ruedas no avanzan, checkee el nivel por sensor de temperatura q esta detrás del modula de control electronico en la caja y estoy un poco pasado, cargue 4 litros primero y no se movió, cargue un litro mas y tampoco se movió, al seleccionar marcha na caja tiene un leve ruido como que algo engrana el ruido es suave, que me pueden decir u orientar que hacer? Gracias
David737 de Chile hace 8 años  
DA
2 casos 
kuextor de Panamá hace 8 años
Puede ser que no colocaron una valvula de paso que es como un tubito que tiene unas muescas si no esta ubicada en posición no va a engranas. Quitando el tapa valvulas de la caja (al4) mueve la palanca de cambios y mira si este esta acoplada. Posiblemente este suelto.
Cristian de Chile hace 8 años
Hola ami me pada casi lo mismo pero al ponerle una marcha guira muy poco si la caga tiene muy poca aceite infrulle eso
Básicamente no hay transmisión de potencia del motor a la transmisión, al planetario donde conectan las barras de palker que vienen de las ruedas. Solución? Bajar la caja, desarmarla por completo y rearmarla paso a paso para verificar que todo está en su lugar y engrana a la perfección
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No cambia a las revoluciones adecuadas

Peugeot 307 2006 4 puertas 100000 kms
Como si le faltara aceite
Cuando recién lo enciendes como tarda para recargar aceite en la caja que es automatica
Sergio de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
mikepeugeot de México hace 9 años
Revisa el nivel de aceite de la transmision quizas este bajo !!! revisa si no esta encendido el retardo de cambios para manejo en nieve (tiene un simbolo de copo de nieve el boton y en el tablero marca si esta encendido!!! ya mas complejo seria la caja de valvulas de la transmisión se que tapo !! ojo esta se puede reparar para que no te hagan comprarla nueva solo necesita desarmarse con cuidado y lavarla bien!!
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Falla en caja de cambios

Peugeot 307 2007 307 motor 2.0 automatico 175000 kms
Mi carro cuando va en la autopista se entercera y aparece "caja de cambios defectuosa" pero solo lo hace cuando vas a cierta velocidad. Otra duda es q aceite usa esa caja q es secuencial
el alex763 de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
MS Automotive de México hace 9 años
En la última parte del manual de tu vehículo, te especifica el aceite que debe usar en la caja de transmisión y el nivel que debe llevar. Saludos.
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Aceite de transmisión

Peugeot 307 2005  127000 kms
Bien día, mi vehículo presenta fuga de aceite. Quisiera saber donde encuentro la bayoneta para checar el nivel de aceite de transmisión, es automático
Royer Morales de México hace 10 años  
RO
3 casos 
hcarrillo de México hace 10 años
Hola, la transmisión automática viene sellada "no tiene bayoneta" se necesitara llevar con un especialista de transmisiones.
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Cuando se calienta empieza a decir anomalia caja automatica

Peugeot 307 2003  121000 kms
Al salir me dice anomalia abs. Pero anda bien unos 15 min. Y despues me indica anomalia caja automatica y no toma la D1,D2,D3 y D4 tambien noto que pierde fuerza. Cabe mencionar que anteriormente se habia reparado la caja se le cambio convertidor, dos bandas y todos los discos.
Guillermo rifo de Chile hace 7 años  
GU
6 casos 
Mateo Escobar de Chile hace 7 años
Estimado, tuve el mismo problema hace unos meses y se debe a que los sensores de los frenos abs están sucios y no detectan la velocidad correctamente, estos sensores o captores se encuentran ubicados detrás de los discos de freno delanteros (uno a cada lado) y van atornillados con una sola tuerca. Para realizar la limpieza en cada lado debes quitar la rueda, extraer la tuerca y limpiar de forma muy minuciosa los captores con WD-40 y un paño de algodón, en especial la punta que va en dirección a la homocinética, luego armas todo y sales a probar el auto un buen rato. Es posible que el mensaje del abs defectuoso vuelva a salir pero desaparecerá definitivamente después de apagar el auto y volver a encenderlo. Te dejo el link de un video en el cual muestran la ubicación exacta de los captores y el procedimiento de limpieza: https://www.youtube.com/watch?v=Mq-IAl…

Una vez que repares los ABS me comentas como está funcionando la caja
wilfred de Chile hace 7 años
Te recomiendo realizar un scanner para determinar bien la falla ya que puede haber alguna valvula solenoide en corte circuito y al calentar falle www.hidrotesla.cl
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Se bloque la palanca de cambio

Peugeot 307 2005 2.0 caja al4 triptonic 160000 kms
Hola, ojala me puedan ayudar, tengo una caja AL4 y en P no se bloquea la palanca de la caja, por ende puedo pasar los cambios libremente sin presionar el freno, lo malo que al pasar unos minutos y dejarlo en P se bloquea la palanca y debo al encenderlo pasarla a N para evitar su bloqueo. Que debo cambiar?
Saludos
pedroflagos de Chile hace 7 años  
PE
6 casos 
Pueden ser 2 factores el switch de freno que no le mande señal en ocasiones al electroiman de destrabe o elmismo electroiman
will de Chile hace 7 años
Revisar cambiar, limpiar el stwich de freno ubicado en el pedal de freno. Lo otro es el electro iman de la palanca muchas veces se llena de polvo o tierra. Con el scanner se puede revisar con el scanner mi wsp santiago de chile ´+56981572183
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No me pasa el cambio de reversa (R)

Peugeot 307 2002  170000 kms
Tengo un problema mi Peugeot 307 no pasa el cambio de reversa, que será? Que tengo q hacer? Será que necesita un cambio de aceite la caja?
Madellin Herrera de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
will de Chile hace 8 años
Lo mas básico en este auto es ver el nivel de aceite y rellenar según el caso después realizar un toma de presión con el equipo pp2000 mucho mejor, y verificar la causa ya que esta puede ser mecánica de regulación de la transmisión o electrónica. - mi wsap +56981572183. -
Saludos
padrillo de Argentina hace 7 años
Ami me hace lo mismo pongo reversa entra pero no tiene fuerza el aceite esta bien que puede ser regulacion?
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Olor a Nafta, Arranca, no Arranca. Tira la direccion y pierde liquido.

Peugeot 307 2006 XS premium 2.0 nafta 4 puertas 79000 kms
Cuando paro el auto se siente mucho olor a nafta en el interior. Cuando intento arrancarlo por ahí arranca y por ahí no. Tambien por ahí se traba la palanca del freno de mano y queda "como suelta" y despues vuelve a andar. El auto tira un poco hacia la derecha y hace ruidos cuando piso un pozo o mientras voy doblando, creo q es la Homocinetica , me dijeron tambien q puede ser la bieleta de estabilidad. Y pierde un poco de líquido de dirección hidraulica por un fuelle.
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Tony de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema con un 307 le cambie la electrobomba de dirección y quedo suave, el problema esque la direccion se gira sola, Si la tengo con la mano no pasa nada pero la suelto y al cabo de unos segundos se empieza girar sola hasta llegar a tope, por favor un dato que me ayude
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema??
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La temperatura sube a más de la mitad

Peugeot 307 2004 Sw 130000 kms
Cuando se calienta el motor comienza a fallar la caja de cambios en la ciudad y en la carretera o viajes largos no falla. Ya repare Ia caja de cambios cambio de termostato limpieza y mantenimiento de anticongelante y sigue igual gracias
Miauhh de México hace 8 años  
MI
1 caso 
Palan-ka de Argentina hace 8 años
A mi me sucede lo mismo con mi 307 sw tiptronic. Mañana voy a tratar de cambiar el enfriador de aceite de la transmision por uno mas eficiente. Mientras tanto lo uso con el aire acondicionado encendido, eso mantiene el ventilador del radiador encendido constantemente y con la temp. De motor unos grados mas baja deja de fallar la transmision
Miguel Resendiz de México hace 2 años
Solucionaste el problema me pasa exactamente lo mismo
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Fallo caja automatica.

Peugeot 307 2005 PACK FELINE SW TRIPTONICA 2.0 L 135000 kms
Al realizar el cambio automatico de 1 a 2, brinca el vehiculo, cuando recorre algo de vias y supera los 40 Km/h, la caja se bloquea en tercera marcha y en el tablero aparece una linea longitudinal y los asteriscos de caja S y de * nieve. Al apagar y encer nuevamente la Peugeot vuelve a normalizarse el tablero, pero una ves continua se repite la falla. Alguna observacion?. Ademas pregunto , como se puede medir el nivel de aceite de la caja y como adicionar si fuere el caso ?. Cordialemnte Fernando.
FERNANDO de Colombia hace 9 años  
FE
3 respuestas 
CABRIADO 1 de España hace 9 años
Hola Fernando me pasaba lo mismo y bueno si tienes un amigo mecánico que tenga un ( ordenador o portátil) te dirá la avería... Pero mi experiencia personal es que hay que cambiarle de aceite o falta de aceite...Saludos
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, han podido solventar?. En mi caso, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. ¿Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
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Tren delantero

Peugeot 307 2005 Xs Premium 5p Hatch 2.0 198500 kms
Hace un tiempo que me viene haciendo ruido a golpeteo ,yo lo siento como si fuera de mi lado ,
Le cambiaron extremos, Rotulas, los bujes de parrilla,
Pata del motor , y el ruido no se va , y cada vez suena mas feo ,como si se estaría romper algo , en los talleres a los que los lleve no le encuentran nada ,
Hice revisar la cremallera ( caja de dirección) nada...
Por si alguien le paso?
Yo mi mayor miedo es que sea los semi-ejes...

Ha también cambiaron la casoleta y capodina
Angel de Argentina hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Gustavo de México hace 2 años
Buen día, me pasaba lo mismo, uno era que tenía la tornillería del puente floja, y otra y más importante, los soportes de los amortiguadores de dañan con los baches y topes, hay que cambiarlos, valen aprox 600 pesos mexicanos cada uno, los encuentras en mercado libre
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Caja de cambios

Peugeot 307 2007  13500 kms
Hola buenas noches... cuando muevo la palanca de la caja de cambios no pasa de R o de P a Neutro o a Drive inmediatamente... cuando lo enciendo y lo paso a Drive se sale en el tablero R y solo lo toma después de varios intentos y para que quede en neutro toca después de varios intentos y que el carro haya calentando bastante. Pueden decirme por favor que es...ya le cambie el aceite de la caja de cambios.
Anaj de Colombia hace 3 años  
AN
1 caso 
Marvin de Guatemala hace 3 años
Debes sincronizar la TR es la cajita negra que encuentras conectado el cable de cambios encima de la caja solamente debes usar un multímetro y ponerlo en continuidad y las puntas las conectas a las dos espigas que salen del TR aflojas los tornillos (2) que sujetan la TR a la caja y luego lo corres de un lado hacia el otro muy despacito hasta que veas o escuches en el multímetro que hizo contacto y procuras dejarla en '0'' o lo mas cercano posible y tus cambios estarán listos en su posición correcta
''Ojo'' si no logras hacer continuidad después de varios intentos tendras que reemplazarlo aunque sea x uno usaden buen estado
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Caja automática no coje la segunda marcha.

Peugeot 307 2008 2.0 automatico 164000 kms
Buenas noches amigos. Tengo un problema con mi Peugeot 307 2.0 caja triptonica. Hace unos días cuando iba andando el carro empezó a dar golpes fuertes al hacer cambio de marchas, estuve leyendo y decía que posiblemente podía ser el aceite de la transmisión, decidí reemplazarlo pero la cosa empeoró. Ahora ya no da el golpe al hacer el cambio de marcha pero el problema es que no coje la segunda, se queda patinando como si estuviera en neutro. Me toca esperar a que el carro pierda velocidad y vuelva a la primera para poder seguir andando. Si alguien sabe a qué se debe este problema se lo agradezco, según los comentarios que he leído son las electrovalvulas y pero no tengo ni idea por cuanto me puede salir este arreglo y sin saber si en realidad este sea el daño. Gracias
Herney Vanegas de Colombia hace 4 años  
HE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Antes de nada se debería escannear,es posible que tengas algún mal contacto de la caja u falle alguna de las electronalvulas,aunque veo que se han dañado los retenes de la segunda por eso se queda patinando porque pierde la presión y no agarran los embragues ,con un escáner e podrían hacer pruebas y dar con el problema antes de desmontar nada
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307 caja automatica golpea en reversa

Peugeot 307 2007 Sw Premium 5p Nafta 2.0 Aut 162000 kms
Hola buenas, mi 307 trip tronic al poner reversa da un golpe como de acople lo denas funciona bien, y he notado que cuando me marca temperatura aceite motor a 100 empieza a dar golpes entre marchas más bien 1era a 2da o 2da a 3ra nobte bien que puede ser necesita un cambio de aceite de caja?
Poly de Argentina hace 4 años  
PO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Exactamente ,el aceite de la caja está en mal estado y por eso cuanto mas caliente está ,más falla,debes de cambiarlo lo antes posible porque se acabará dañando la caja
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1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es mejor que lo lleves a hacer ya que llevan aceites específicos y se necesita una máquina específica y cambiar también el filtro que lleva dentro la caja de cambios
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Averia en las lu es

Peugeot 307 2003 5 puertas 2.0 90cv. 66w 285000 kms
Hola buenas resulta que me cambiaron la. Palanca de cambio de luces del com2000 pero las luces altas no se apagan de ninguna forma solo desconetando la bateria, y las luces traseras del lado derecho no van ninguna
Javier de España hace 4 años  
JA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 4 años
Y como está la Bsi ?
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VENTILADOR se queda encendido

Peugeot 307 2007 5 puertas, full, motor 2.0 145000 kms
Buenas tardes. Se esta quedando el ventilador encendido y puede pasar una hora sin apagarse, se debe desconectar la batería y dejar hasta el otro día para que vuelva a funcionar. El scanner arroja la resistencia del ventilador quemada. Ademas arroja seguro de la palanca de cambios fallando y el sensor de la repartición muestra falla y el mecanico dice que es el patin tensionador de la correa. Ese tensionador se vende solo se puede conseguir
vicente66 de Colombia hace 4 años  
VI
8 casos 
María reyes González de España hace 9 meses
Me ocurre lo mismo, desconectado el fusible
Como lo reparo ?
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No avanza ni para adelante ni para atras. La computadora no recibe la señal

Peugeot 307 2003  1450000 kms
El carro no avanza ni para delante ni para atrás, como si la caja estuviera muerta, ya se le metió el scanner y dice que la computadora no recibe la señal o la información de la caja de transmisión
ENRIQUE REYES de México hace 5 años  
EN
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los fusibles reles de de la caja de cambios que ban en el compartimento de motor y el conector y la masa. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Problema de fuerza en Subida, Salto de Caja (Caja de Cambio Defectuosa

Peugeot 307 2007 Sw 157000 kms
Buenas noches, basicamente tengo dos problemas con mi Peugeot 307 SW caja triptonica del año 2007. 1) El carro anda bien en recta, pero en subida pierde fuerza, si freno cuesta para que las RPM pasen de 20 o 30 (esto solo en subida). 2) La caja me hace un salto y aparece en la pantalla "Caja de cambio defectuos", luego de eso queda en D y no se puede usar los cambios. Si apago y prendo el carro se quita la falla. 3) Anexe el diagnostico (la imagen)según eso la Electrovalvula de distribución variable esta fallando. ¿Eso solucionaria el problema de la fuerza en subida? 3) Me falla un poco el fre… Leer completa
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JoselRafael de Venezuela hace 5 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No te compliques tienes que llevarlo a un servicio oficial porque tienen que configurar la caja y purgarlo bien después del cambio. El aceite que te han dicho no existe sera dexron lll. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Marcha atras no funciona

Peugeot 307 2011 2 puertas 88744 kms
Me marca la R en el display pero al acelerar no se mueve. El problema empezó cuando cambiaron el aceite. Al parecer le pusieron el aceite por un tapon llave torxs. Investigando el aceite se agrega por el tapon de forma cuadrada. Que pasa si pusieron el aceite por el orificio equivocado
Enio Parada de Argentina hace 5 años  
EN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Que la caja no tendra aceite y no funciona
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 4 puertas xp premium 2.0 175000 kms
Tengo un peugeot 307 xs premium 2.0 año 2008 y en febrero le hice la caja automática nueva, y hoy lo prendí y arranqué y me sale caja de cambios defectuosa, lo lleve al taller donde me la arreglaron y lo escaneo y sale bien que no tiene ningún problema la caja, será algún sensor???
Agustín cruz de Argentina hace 5 años  
AG
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
O puede ser alguno de los conectores
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Al acelerar no avanza si no despues de 3 segundos

Peugeot 307 2008 2 puertas 56999 kms
Cuando acelero tarda en avanzar el auto , en ocasiones golpea y da un empujonsito hacia adelante como si me pegara un auto por la parte d atraz ,
Solo trae 57000 kilometros no le e cambiado el aceite de transmision nunca hay veces que se escucha muy fuerte el golpe al acelerar de 0 a 100
jose cruz moreno de México hace 6 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 6 añosContactar profesional
Es automatico o manual,falta especifiques
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Cambio de grasa de caja

Peugeot 307 2011 1.6 xs 120000 kms
Hola. Alguien sabe donde esta el tapon para poner grasa a la caja de cambios?
jorge de Argentina hace 6 años  
JO
2 casos 
Verónica de Argentina hace 4 años
Vi los comentarios pero aun así no me doy cuenta alguna foto o imagen ? Por favor
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La caja de velocidades de la caja de velocidades de la Peugeot 307 se

Peugeot 307 2008 5 100000 kms
Cuando le pongo la de camino hacia este empieza a dar y le y avienta los cambios y después ya nomás quedan rutina
Sergio de México hace 4 años  
SE
6 respuestas 
Charles88 de Chile hace 4 años
Es probable que sean las válvulas solenoides de la caja las que están obstruidas por material, hay que comprobar el estado del aceite de la transmisión y ojala sacar el cárter de la caja y revisar como están los imanes, si tienen mucho material hay que reparar la caja completa, de lo contrario a cambiar aceite y solenoides, saludos desde Chile estimado
gabriel de México hace 4 años
Tienes una de las cajas mas problematicas que pueda haber en el mercado, ese fallo que hace es el modo de proteccion que esta misma tiene, puedes apagar y prender y funciona normal ya en marcha al poco tiempo vuelve la falla y se queda en una sola velocidad, ufff no queda de otra mas que bajar y desarmar, un simple sello puede hacer que se fuge la presion de aceite en forma interna y tu caja fallo, cositas como esas llegan a ocurrir, no queda de otra mas que mandar al taller, yo te recomendaria en lugar de reparar tratar de hacer el cambio de automatica a standar, quedara bien y te costara menos y sera de larga duracion, de esa forma no volveras a batallar, es un excelente auto veloz y comodo pero con problemas por esa caja, mucha suerte amigo
Sergio de México hace 4 años
Cómo cuánto cuesta una caja manual
gabriel de México hace 4 años
Mira en algunos lugares ya instalada te cuesta entre 12 y 13 mil, una caja automatica cuesta a cambio 13 mil, la standart te durara casi toda la vida y la automatica ponle unos 2 o 3 años y otra vez a gastar, checa en internet hay lugares donde te la puedan cotizar suerte
INGE-MAYO de México hace 4 años
Yo tengo la conversion completa para hacerlo manual, y tambien la caja electronica cualquiera que quieras
gabriel de México hace 4 años
Amigo INGE-MAYO, tengo una conversion para un PUGEOT 307 para casi dentro de un mes, me podrias marcar a este numero y nos ponemos de acuerdo para costo y donde llevarte el auto para realizarlo gracias Cel 5541024619
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Golpea cuando coloco la palanca en d

Peugeot 307 2008 2.0 215000 kms
Buenas. Mi problema es que cuando coloco la palanca en D da un golpe leve y no arranca en 1era sino en segunga y luego hace todos los cambios perfercto e incluso se recortan las velocidades a medida q vas frenando pero al llegar por debajo de 20kmh estando en marcha hace una fallita y cae 1era como algo normal para luego arrancar con fuerza; Pero si freno hace un pequeño golpecito y cae 2da. Se le hizo cambio de aceite,mantenimiento a todas las electrovalvulas y graduacion al sensor de velocidades pero igual.
Aatraen de Venezuela hace 8 años  
AA
10 casos 
Pabloandres de Argentina hace 5 años
Hola q tal buenas tarde... tengo un Peugeot 307 XS 2007 y no le anda el velocímetro. Puede ser a sea el sensor de velocidad?
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En caliente falla

Peugeot 307 2007 5 puertas 2.0 triptonic 85000 kms
Hola a todos...Hace 20 días me compre un 307 2007 con caja automática. Cuando lo prendo en frió hace como una acelerada y se estabiliza enseguida. Y después en caliente apenas se pasa de los 90 de temperatura se pone como pesado, acelero y le cuesta un poco mas que pasen los cambios y cuando freno por que justo me garro un semáforo antes de terminar el frenado me da un golpecito como que entro un cambio. Ahora si prendo el aire la temperatura baja un poco menos que 90 y anda perfecto. Que puede ser???
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola , el problema puede estar en tu trasnmicion o en sistema de enfriamento, revisa si en frio presenta alguna otra falla tu caja ,te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
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Caja de cambios

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 2.0 245000 kms
Cuándo la caja aplica da golpeteos, al momento de los cambios enciende la alarma indicando falla en el sistema de la caja, cuando lo estaciono luego no aplica la caja de cambios. Cambiamos el aceite y el filtro, la pregunta es a que obedece esta falla. A quien tenga información valiosa sobre esta falla agradezco cualquier respuesta positiva gracias saludos
julio oropeza de Venezuela hace un año  
JU
1 caso 
julio oropeza de Venezuela hace un año
Creo qué como usuario o propietario de un vehículo de esta marca del concesionario Peugeot deberiamos tener asesoría en casos puntuales para no estar tirando flecha en los talleres, adivinando las causas de la falla y perdiendo nuestro tiempo y dinero donde vivo no hay talleres especializados y debo acudir a este tipo de ayuda en general esperando por un buen samaritano que entienda del problema y nos pueda dar una manito para solventar la situación
julio oropeza de Venezuela hace un año
Sigo a la espera para la solución de mi vehículo
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Presión aceite motor insuficiente

Peugeot 307 2003 XT 2.0 256000 kms
Tengo un Peugeot 307 2.0, lo compré hace un año, y le compré la transmisión y lo anille, también cambie sensor de presión de aceite, empaques, correas entre otras cosas. Salió del taller y a los pocos días me salta PRESIÓN ACEITE MOTOR INSUFICIENTE leí los foros y muchos comentaron que el filtro del aceite, se lo cambie y no volvió a salir, pero después de 30 días empezó a salir nuevamente el letrero y sale cuando el carro está caliente, se intenta apagar y sale el aviso, no veo fuga por ningún lado y el aceite está completo. No se que podrá ser, quiero sugerencias? Gracias
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar con manómetro la presión de aceite, puede ser la bomba
Javier de Colombia hace 3 años
Hola Mecanico, en cuanto debe de estar la presión del aceite?, también pensé lo mismo.
Maxy de Argentina hace 2 años
Hola yo hice exactamente lo mismo incluso cambie la bomba y sigo teniendo el mismo problema...no se q más hacer
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No acelera...

Peugeot 307 2005 Xs premium tiptronic 2.0 160000 kms
Hola tengo un problema con mi 307 arranca pero no acelera queda regulando... es caja automática
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Escannealo haber que dice el escáner, y comprueba que no estén sulfatado loss pines de la ecu, me paso en un xara 1.6 16v
Leonardo de Argentina hace 4 años
Lo mandé a un tayer lo escanearon cambiaron instalación revisaron todo cambie pedal cuerpo mariposa pero sigue sin acelerar... Gracias por tu respuesta
angelberen de España hace 4 años
El problema será eléctrico, lo puedes comprobar quitando el tubo del cuerpo de aceleración y moviendo la mariposa a mano, entonces acelerará el motor
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Caja de cambio

Peugeot 307 2005 307 290000 kms
Tiene un ruido como tractor y cuando le pongo el embrague se para me dicen que son los piñones pero lo made a un taller y bajaron la caja y todo me hivieron solo cambiar piezas de rodamiento y segun el tipo para arregalr lo de los piñones la solucion es cabiar la caja de cambio :/ y el ruido sigue me ayudan por favor...
nikol de Chile hace 7 años  
NI
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Si tuviera la caja de velocidades en mis manos te podría ayudar, pero de oído y por lo que comentás me es imposible. Una caja de velocidades se puede reparar, que tu mecánico no la quiera reparar o no sepa es otra cosa.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Con respecto a su consulta si al desembragar en este caso pisar el embrague para que permita pasar los cambios y en este instante se produce el ruido es por que se dañaron los piñones del eje primario esto se produce porque cuando ussted desembraga (pisar el embrague) para desacoplar el disco de embrague del volante de inercia y permitir pasar los cambios estos piñones estan expuestos al roce y si nunca le han cambiado el aceite o usaron un aceite no correspondiente pasan estos daños en la caja ,con respecto a cuantos piñones estan co desgaste no lo se pero si hay varios lo mejor es cambiar caja antes de repararla sobre todo en peugeot
nikol de Chile hace 7 años
Al embriagar deja de sonar y cuando suelto el embrague empieza el sonido es como un tractor , bueno exajero un poco pero es un sonido fuerte. A y el aceite se lo cambiaron.
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Se desconecta mi caja de cambio automatica

Peugeot 307 2005 Sw 2.0 bencinero 260000 kms
Hola cuando llegó a un semáforo se desconecta la caja de cambio y luego vuelve a conectar con un fuerte tirón esto sólo sucede cuando se calienta el motor y empieza a funcionar el elecetro ventilador que puede ser mi problema?
Gustavo de Chile hace 7 años  
GU
2 casos 
omar de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema del tiron fuerte cuando se calienta y al salir de un semaforo.
Corsario de Chile hace 7 años
Amigos aun tienen ese vehículo?
Gustavo de Chile hace 7 años
Si aún lo tengo por que amigo?
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Falla caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2005 cc 200000 kms
Hola alguien sabe cuanto aceite lleva la caja tiptronic del 307 no me funciona la reversa y cuando paso los 75km se pone en tercera velocidad y no pasa mas reseteo la ecu sacando contacto y vuelve a funcionar alguiem sabe que puede ser?
padrillo de Argentina hace 9 años  
PA
3 respuestas 
Phoenix de México hace 9 años
Si no le has hecho la afinación deberías considerar hacerla, se supone que estas cajas son selladas pero debe hacerse cada año como mínimo, te recomiendo que no lo dejes pasar por que la reparaciones son muy costosas en estas cajas.
Luis Márquez de México hace 2 años
Hola que tal acabo de afinar mi caja y ahora se revoluciona mucho para comenzar a avanzar ? Que puedo hacer ?
Solucionado
Mejor respuesta (según padrillo)
padrillo de Argentina hace 2 años
Lo solucione cambie la caja consegui una usada impecable
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Mi auto pega tirones

Peugeot 307 2004 4 puertas,motor 1.6 95000 kms
Hola amigos... tengo un peugeot 307 año 2004 y cada vez que sobrepasa la mitad de la temperatura y me detengo y luego quiero volver a salir acelero harto y luego me pega un tiron fuerte...y lo otro si a este auto le hace cambio de aceite de caja y cual usa y cuanto usa ,por que no tiene barilla,,,le agradeceria cualquer ayuda por fa de antemano graias...
negro de Chile hace 10 años  
NE
3 respuestas 
ELVYS de Venezuela hace 10 años
Tienes que reemplazar las electro válvulas de la caja, y la caja usa 4 potes de aceite derrom VI. Para sacarle el aceite debes retirar el tapon metalico que esta en la parte inferior de la caja y luego sacar otro tapon plastico que esta donde sacaste el metelico con una llave alen 8 milimetros sacas el tapon plastico
cabiativa de Colombia hace 10 años
Mi carro es peugeot 307 y tiene este mismo problema, pero al usar el aire acondicionado ya no presenta los jalones y funciona perfecto, el experto en cajas me recomendó revisar el sistema de enfriamiento de la caja, pero el problema en Colombia es que nadie sabe como funciona
Rodolfo eduardo de Chile hace 7 años
Peugeot 307 2009 · 5 puertas full motor 1,6 automatica · 90376 kms
Se pega y da un tiron y avaces queda neutra y dan un tiron
Buenas tarde tengo un peugeot 307sw automatico 1.6 hace poco le cambie el aceite de la caja le puse un total G3 despues a la semana siguiente le cambie la electrovalvulas ya que seguia dando tirones cuando queda en un semaforo y salia despues que le puse las electrovalvulas nuevas siguio igual cambie el aceite puesto que el aceite anterior salio oscuro le puse el nuevo pro mobil 4hp 20 pero siguio igual la pregunta se habran dañado las electrovalvulas anteriores por el aceite que antes le puse ya que continua con el mismo tiron y aveces como que queda neutro y despues pesca la marcha y da un tiron pero esto me sucede despues de un buen rato de que la temperatura sube a 100grado la temperatura de la caja
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Caja de cambio nombre de la pieza

Peugeot 307 2004 2.0 diésel  180000 kms
Necesito saber el nombre de esa pieza que es como plástica que va arriba en la caja de cambio
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Elizabeth de Chile hace 2 años  
EL
2 respuestas 
Elizabeth de Chile hace 2 años
Quiero saber nombre de esa pieza
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ingmecanicoduocuc de Chile hace 2 años
Base porta piolas sincronizadoras de cambio
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Aceite de caja automática

Peugeot 307 2005 Sw 190000 kms
Eventualmente salta una falla en caja automática cuando salgo a la ruta y superó los 70 kilómetros por hora entonces tengo que apagar y volver a prender el auto, esto me lo hace cuatro o cinco veces y después no lo hace más. Es posible que sea problema de aceite?
alejandro de Argentina hace 2 años  
AL
3 casos 
Salomón de Chile hace 2 años
Hola tengo un 307 , 1.6 , caja automática Porche Tiptronic de cuatro cambios, le cambié los tres sensores. Las dos electroválvulas y la bomba de aceite,, la falla era que después de un rato de uso no reducía y daba golpes en algunas ocasiones... ahora no tiene tracción
alejandro de Argentina hace 2 años
La escaneaste? Para saber cuál es la falla
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Caja de cambios

Peugeot 307 2007  177000 kms
Hola buenas tardes... todos... tengo un 307 2007... y siento que hace mucho ruido cuando paso los cambios...
SARAH de Argentina hace 3 años  
SA
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el nivel de aceite y el estado de el ,si tienes dudas cambiarlo para que no se acabe de dañar
SARAH de Argentina hace 3 años
Okkk...muchas gracias...lo veré.
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Falla caja de transmision

Peugeot 307 2007 4 puertas 43000 kms
Buena tarde comentarles mi 307 modelo 2007 me aviza de una falla en la caja de transmisión y esta, esta protejida y solo esta en tercera la lleve a que le pusieran el scanner y me explica el mecánico que el aceite de la caja marca 140 grados o más y por eso se proteje la caja pero me dice que aunque la lectura de la computadora es así no cree que sea cierto ya que el aceite hubiera entrado en ebullición y lo estaría quemando me recomendó que checaran el bulbo de temperatura de aceite de la caja pero resulta que en colima México no hay mecánicos que quieran trabajar esta linea porque no hay información de diagramas de peugot y solo lo maneja la agencia
Juan rojo de México hace 5 años  
JU
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 5 años
Correcto se debe de controlar el sensor de temperatura que está en la caja. Y a esa caja AL4 no puede meterle mano alguien que no tenga conocimiento específico.
Juan rojo de México hace 5 años
Gracias amigo ya lo lleve a un especialista, en México hay clubes de varias marcas y un mecánico que pertenece al club peugot México me auxilio aun esta en eso pero detectó un daño a la computadora de la transmisión y otros daños menores por humedad
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Caja de velocidades

Peugeot 307 2005 2 puertas 2500000 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 307 sport 2 puertas y la caja de velocidades fall pues no le entra la reversa es lo unico que tiene no se si este quemada o si haya un quit para arreglarla o cuanyo cueste y quoero saber costos o sugerencias que puedo hacer o donde la puedo adquirir la verdad si me interesa
Stacy de México hace 6 años  
ST
2 respuestas 
Charles88 de Chile hace 4 años
Cundo pones reversa que te sale en la pantalla? Como andan los cambios? Golpea o patina alguno?
Stacy de México hace 4 años
Hola que tal, nooo de echo en la pantalla le marca todo y ya cuando va a cambiar de velocidad ya le truena, se jala. Me han dicho que necesito cambiar la caja completa pero no e encontrado un lugar donde adquirirla y tampoco me han dicho cuanto cuesta. Yo soy de Gto y me gustaría como saber de un lugar y conocer el costo
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D 1-2 Patina R 3-4 super bien

Peugeot 307 2004 Motor 2.0 full 128000 kms
Mi Peugeot es motor 2.0 caja automatica 4lt
Lo pongo en D y no avanza lo mismo en 1,2
En 3-4ta y R todo super bien
Por Favor ayuda amigos
Repuestos Peugeot +56982520186 de Chile hace 6 años  
RE
2 respuestas 
Hola si solo avanca hacia atrás puede ser que le movieran un perno torx 55 para echar aceite y des regularon los pasos de marcha o lo otro que esté cortada la banda de acciona en directa saludos soy tecnico peugeot +56981572183
Repuestos Peugeot +56982520186 de Chile hace 6 años
Repare el problema todo ok
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Arranca superior pero después de 20 minutos pierde fuerza

Peugeot 307 2004  178000 kms
Cuando lo arrancó en la mañana anda superior pero después pierde fuerza y los cambios no entran viene mi vehículo es automático favor su ayuda ya que no e encontrado la falla y aparece falla catalizador
Octavio de Chile hace 8 años  
OC
3 casos 
Rodolfo eduardo de Chile hace 8 años
Me pasa algo parecido pero segun las respuestas que he conseguido son las electrovalvulas y cambio de aceite solo que las electrovalvulas no se donde se ubican
Ale iz de México hace 8 años
Las electrovalculas estan dentro de la transmisión, lo unico. Que puedes hacer es cambiar el aceite
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Se sube de revoluciones

Peugeot 307 2002 xs 1.6 gasolina 205000 kms
Hola! No doy con nadie que de solución a mi problema. El coche anda tan normal pero cuando es el turno de las marchas largas se sube de revoluciones solo (sobre todo si voy por una pendiente y llevo a alguien en el vehículo). Hace una pequeña vibración y empieza a subir revoluciones sin subir velocidad...hay alguien que sepa de que es? He cambiado la polea del cigueñal, correa varias veces... gracias!!!
belen de España hace 8 años  
BE
2 respuestas 
Belén, la caja está deslizando en esa velocidad, es decir, tienes discos internos de la caja desgastados
Jorge Rguez de Cuba hace 6 años
Necesitó el # del retén del cigüeñal de la parte del plato opresor 307sw de gasolina 2006
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Se paro, se trabó el embrague y no funciona absolutamente nada

Peugeot 307 2010 HDI 2.0 80000 kms
Hace unos días en la ruta llegando a un control de peaje se paro de golpe y se trabo la caja de cambio (como q se rompió el embrague) y se bloqueó totalmente, no arranca, no cierran las puertas (traban) no sube la ventanilla del conductor (quedo abajo), no se puede empujar (imagino xq esta en cambio y no se puede mover la palanca), en síntesis esta totalmente muerto, según un mecánico es el embrague y tiene q cambiarlo con volante, valor arriba de los 7500, puede ser el embrague q haya ocasionado todo eso? estoy esperando fondos para llevarlo a la concesionaria, pero quería saber si a alguien le paso algo similar y como solucionaron. Gracias. -
MBBrunito de Argentina hace 10 años  
MB
3 casos 
chico de Costa Rica hace 9 años
Tengo el mismo problema pero el mio es diésel y. N encuentro nada que se le parezca a una bovinasis
chico de Costa Rica hace 9 años
A mi me pasó lo mismo si es el embrague puede ser que se desintegro el rol de empuje y algún valin del rol como son tan pequeño meiera entre la bolanta y la carcaza de la caja de cambios tiene que bajar la caja no hay de otra
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Auto tirita en Marchas como si se fuese a apagar.

Peugeot 307 2007 1.6 HDI Xline 129000 kms
Hola tengo un 307 HDI 1.6 2007, con 129.000 kilometros, el auto no presenta problema alguno para encenderlo, pero el auto tirita como cuando no se acelera lo suficiente una marcha y el auto se fuese a apagar, al momento de poner la primera marcha, si lo aceleras, puedes tener el pedal del acelerador completo adentro y se demora unos segundos en acelerar, se puede pasar cambios y el auto anda pero reitero que tirita muy fuerte y la aguja del tacómetro tambien tirita, cuando se pone a tiritar y lo aceleras bota solo humo blanco, el auto no emite ningun mensaje de error,
Por favor ayudame especialista Pëugeot, no se que hacer.
Rojahelis de Chile hace 9 años  
RO
1 caso 
Peugeot 301 de Chile hace 9 años
Hola , Me pasaba lo mismo en una rav4 2010 automatica, en ralenti tiritaba, era solo los bornes de bateria sueltos y ademas supe que pasaba lo mismo cuando la bateria estaba agotada
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Aceite en el deposito del coolant

Peugeot 307 2004 5 puertas station 2.0 caja automatica triptonic 130000 kms
Hola buenas, hace dos meses compre un peugeot 307 station usado, paso que hice un viaje no muy largo y cuando llegue a casa me di cuenta que el deposito en donde va el coolant tiene una especie de "manjar con agua" la cosa es que cuando saque la tapa del recipiente del coolant se revalso y eso que estaba el motor frio revise el aceite del motor todo bien, revise el aceite hidraulico todo bien, lo unico que me falta revisar es el de la caja automatica pero no encontre la varilla. En fin no se que puede ser ademas que en el panel del auto me decía "anomalia caja automatica" y "anomalia de anticontaminantes" (algo asi). Espero sus ayudas. Gracias
Dino de Chile hace 10 años  
DI
1 respuesta 
juanjo de Argentina hace 10 años
Casi con seguridad el problema es que se te ha soplado las junta de tapa de cilindros y por eso el aceite en el agua. Por otro lado para comprobarlo solo ponlo en marcha sin la tapa del agua y ve si hace burbujas, si es asi es lo q dije antes
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Marca caja de cambio defectuosa y da un golpe suave y marca lo mismo

Peugeot 307 2009 307 tiptronic 1,6 hdi sw full 5 puertas 78583 kms
Cuando marca caja de cambio defectuosa y da un golpe suave y aveces solo lo marca y cuando lo apago el motor enciendo se desaparece y lo hace dos veces y después no aparece y también ocurre cuando se calienta el aceite a 100° y cuando aparece solo queda en directa y no hace cambio tiptronic y en subida se queda como neutro y tira hacia tras en subida y no se tambien no se si influirá que tenga los disco de freno gastado y se pueda pegar
r0dolfo de Chile hace 8 años  
R0
5 casos 

Defectos en caja de cambio

Peugeot 307 2006  30000 kms
Les cuento que tengo un 307 mod 2006 y la otra vez cuando el auto estaba en movimiento senti un fuerte golpe debajo del auto y luego de eso me freno y no avia nada, me subo nuevamente y intento salir en primera y es cuando empece a sentir tirones y golpes luego de poner la 2 desaparece el ruido y los golpes. Calculo que sera que le falta aceite porque perdio un poco pero los tirones son fuertes.
Pablo Avendaño de Argentina hace 11 años  
PA

Falla caja automatically.

Peugeot 307 2005 5 puertas 200000 kms
Hola Mi nombre es Jose Casillas, de Aguascalientes, Mexico. Mi Peugeot empezó a marcar falla de caja automatica, despues de varios dias ya no respondio a los cambios. Reconoce aparte de P, las posiciones D y R pero no realiza ningun avance, alguna sugerencia? Muchas gracias!
Jose Casillas de México hace 7 años  
JO
4 respuestas 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Solo el escaner te puede guiar por donde ir.
Pudes vaciar el aceite de caja o atf , ver su estado ( volumen ,color , olor , sedimentos ). ¿ El atf esta dañado esta negro ? , ¿huele a quemado ? ¿tiene muchos sedimentos ?
gabriel de México hace 7 años
Esa caja es muy poco especial para su reparacion y algunos sintomas se parecen, por lo que lo recomendable siempre sera llevarlo al escaner para ver sus sistema electrico como el sensor de velocidad, de presion, solenoides y swiches, te recomiendo que cheques los conectores que tiene la caja en forma externa, el principal y de los sensores, revisar los relevadores y fusibles, si todo esto esta correcto es hora de llevarlo al taller para su reparacion, esperando que ellos sepan el procedimiento para su reparasion ya que existen piezas que se deben de cambiar a fuerzas como los bujes y eso es un trabajo muy especial, de antemano te digo que esta reparasion no es nada barata, el kit de reparasion cuesta aproximadamente 7,500 mas la mano de obra( 4,000) mas el convertidor ( 3,000) sin contar algunas piezas que no viene en el kit como bujes, bomba de aceite, solenoides y forsosamente el aceite y filtro, amigo quien te quiera cobrar menos de esto no le dejes tu auto por que quiere decir que te haran un trabajo a medias y con piezas usadas, desicion tuya, toma en cuenta lo que te mencione si es que quieres quedarte con el auto o lo quieres medio arreglar para desacerte de el, saludos y suerte
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Habria que preguntar como se comportaba la caja previo a la falla y mientras estaba el testigo iluminado.
Habian tirones , le costaba pasar las marchas , lo hacia a rpm no usuales , alguna marcha no enganchaba ?
Juan Carlos Orjuela de Colombia hace 5 años
Pudo solucionar el problema?
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Fallos en tablero

Peugeot 307 2011 1.6  125000 kms
Buenas, soy nuevo acá. Tengo mi Peugeot 307 1.6 2011, iba viajando sobre ruta y me salta q tenía problemas de carga o batería, luego apague y se solucionó pero al rato volvió el problema, después me saltó problemas de abs y por último aibarg... Mi dire quedó durísimo y lo apague, el auto no volvió a encender y hacia ruido. Lo deje un rato y puse marcha atrás y lo largue por bajada y encendió con los tres problemas juntos. Esto no creo q sea problemas de lo q marca sino de computadora, ayuda por favor!!! El servicio técnico recién el lunes me atienden y es sabado
Leonardo de Argentina hace 7 años  
LE
16 casos 
Fabián de Chile hace 7 años
Probablemente es el alternador que te dejo de generar carga hacia la batería y cuando el voltaje es muy bajo los sistemas que trabajan con la batería dejan de funcionar como por ejemplo la dirección pues esta es electro asistida. Sólo revisar la carga y reparas el alternador en caso de ser necesario
Maka de Chile hace 7 años
Y que pasa si reparas el alternador y vuelve a funcionar cargando la batería, pero cuando lo apagas y aun desconectando el borner postivo, pierde carga? Fuga de corriente? donde revisar primero que todo???

Te lo agradecería :)
Lalo de Chile hace 7 años
Hola.es tu alternador
jflaza de Argentina hace 7 años
Puede ser también que la batería esté dañada o vencida y debas cambiarla.
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Coche muy malo - pendiente de abogados

Peugeot 307 2002 HDI 110 CV
Vibraciones en el volante, alineacion ruedas defectuosas, olor en el aire acondicionado,
Ruidos suspension delantera, crugidos al girar el volante, ruidos en todas las puertas,perdida de aceite motor, tembleteo motor de arranque, olgura en las marchas,
Fallos de luz en el cuadro electrico, y alguna otra cosa que se me pasa.
usuario anónimo de España hace 18 años
4 casos 

No pasa de las 3000 rpm y se tironea y no hace el cambio

Peugeot 307 2005 2.0l Aut Gasolina 196000 kms
Mi Peugeot 307 no pasa de las 3000 rpm se tironea y no hace el cambio
José Luis camacho de México hace 3 años  
JO
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanea tu auto, debe haber códigos de error
Daniel Marrero de Venezuela hace 2 años
Amigo busca en la pantalla central del carro el menú y accede al menú de fallas
Maria gabriela de Venezuela hace 9 meses
Mi carro me hacia eso cuando pasaba de 3000 revoluciones me hacia tirones, y le compre la bobina y ya lo manejo y lo paso de 3000 y fino, ahora lo que tiene es que no me hace los cambios, ni manuales, cuando freno se me pone la luz de stop, y la palanca de velocidad suena como si la fueran a mover
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Se cambia o no el aceite de caja automatica

Peugeot 307 2007  97337 kms
Deseo saber si le cambia o no el aceite a la caja automática a ese vehículo
Rodolfo de león de Guatemala hace 4 años  
RO
1 caso 
Javier de España hace 4 años
Si no es necesario hacerlo cada cambio de aceite de motor pero si se puede hacer , y haces una limpieza del circuito del automatico
angelberen de España hace 4 años
Normalmente la gente se entera de que hay que cambiar el aceite y el filtro cuando falla (es tarde) es recomendable mirar el estado y el nivel cada 60000km y cambiarlo a los 100000 km
Rolando de Argentina hace un año
Ahí leí que el aceite ZF8 de fabrica no es necesario cambiarlo. Salvo un uso extremo
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Problema de transmision y sensor abs

Peugeot 307 2005 SW 260000 kms
Buenos días, mi nombre es Francis R. , mi problema es el siguiente, tengo un peugeot 307 sw año 2005, hace unos días cuando estaba manejando, el vehículo me arrojo un problema que decía ANOMALIA ABS, luego me arrojo otro mensaje que decía ANOMALIA CAJA DE CAMBIO, después de ese mensaje la transmisión puso un cambio en tercera y no se le quiere quitar, lo lleve a escanear y el problema que arrojo el scanner es que un sensor de la rueda delantera izquierda falla fulminante, le cambie el sensor, y se procedio a borrarle el error con el scanner y cuando lo enciendo vuelve otra vez el mismo mensaje… Leer completa
Francis de República Dominicana hace 5 años  
FR
1 caso 
lolo de Argentina hace 5 años
Al cambiar sensor de Abs se debe hacer por pares, Osea los 2 delanteros ya que el nuevo sensor tendrá una resistencia muy diferente al otro viejo y eso te dará nuevamente el fallo de Abs. Y es correcto que el fallo de caja está asociado al fallo del ABS pero para estar 100℅ seguro se debe usar escáner lexia original de PSA.
FranciscoCHP de México hace 4 años
También te sugiero cambiar el sensor TR es el que le manda la señal de cambio a la computadora
JKGV de México hace 4 años
Hola mi Peugeot 307 marca un mensaje que dice excessive term motor. Sabrán que significa. Gracias
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Anomalía en Caja Automática

Peugeot 307 2004 4 puertas motor 2.0 160000 kms
Hola a todos. Tengo problemas con la caja automática de mi Peugeot 307 2.0 modelo 2004. Al arrancar en primera, el carro no engrana la segunda correctamente y se demora entre cambios. Adicionalmente, cuando debo acelerar en alguna pendiente, me arroja el mensaje Anomalía caja automática y solo me permite usar D y el carro no tiene nada de fuerza. El problema se solucionó en ese momento apagando el carro y volviendo a prenderlo. Lo llevé a un taller y el mecánico me dijo que debía reparar completamente la caja automática. Estoy bastante preocupado, ayuda... Se los agradezco.
Jonathan Ballesteros de Colombia hace 6 años  
JO
3 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, se a comprobado el liquido hidráulico de la caja de cambios y si es así tiene la viscosidad que determina el fabricante, suerte
SantiPeu307 de Argentina hace 6 años
Hola Jonathan. La caja de peugeot denominada Al4 es un verdadero dolor de cabeza. Cuantos km tiene el auto? Alguna vez le hizo el service de caja?
Se debe hacer cada 60 mil km maximo. Se le cambian los 5 litros de aceite de caja que lleva. Si no se le hace el service la caja comienza a funcionar mal y los solenoides electricos que pasan los cambios en el interior comienzan a fallar. Una vez que pasa eso ya ni conviene invertir en cambiar el aceite ya que cambiarlo por lo general acentua aun mas el problema. Llévelo a un mecanico especializado en peugeot y que conozca esta caja. Ya que tiene sus secretitos. Preparese para gastar una buena plata. Dos opciones, o invierte y se queda con el auto, o lo vende con el problema a un menor precio.
Yo no aconsejo jamás comprar ningun peugeot que porte la caja Al 4. Es muy mala aunque se le haga el mantenimiento adecuadamente
nico de Chile hace 5 años
Este comentario lo he escuchado en muchas oportunidades, quiero comentar que en francia es la transmision mas usada, ahora hay una deribacion que tiene 6 velocidades, pero de nala nada, son comentarios poco serios o por desconocer la real calidad de uan transmision zf al4, dp0, es facil encontrar malo lo que no se es capaz de reparar.
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Anomalia en caja automatica

Peugeot 307 2005 5 puertas motor 2.0 155500 kms
Cuando voy a cierta velocidad da un tironeo fuerte en la transmision y aparece en el tablero
Anomalia en caja automatica y se ponen unos cuadritos y una S donde deberia tener la D
De directa
Hector Cuellar de México hace 7 años  
HE
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Cuando pasa eso en el indicador es fallo del TR que es el aditamento que manda la señal de trabajo a la caja y señal al tablero, eso sucede comunmente por desgaste y eso te puede estar ocasionando ese tironeo, esa falla es hidraulica, en ese caso lo que inconvendria es escanearlo para ver que no ande algun codigo de fallo de un solenoide, despues de eso una revision fisica a tu TR y cambiarlo, saludos cualquier consulta estamos a tus ordenes en el 5541024619 saludos
Jesús vieyra de México hace 2 años
Ola, a mi 207 año 2010 no le entra la D , la marca pero no se siente que entre , entonces solo acelera y tira un golpe, y dice anomalía automática
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Tienes que llevarla con un buen transmisionista o de plano mejor cambia de auto, esas cajas cuando dan problema no cualquier lo soluciona, comunmente el problema siempre viene por la tapa trasera de la caja y de la flecha guia, ya que siempre colocan sellos chafas, sedebe de comprar el kit original de agencia para poder reparar la caja o de plano hay que cambiar de auto, suerte amigo
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2007  165000 kms
Mi problema es que cuando el uso el carro por las mañanas, tomo mi tiempo para que el motor se caliente un poco , después de ello arranco el carro y a los 5 minutos de estar en uso hace un golpe en el cual me muestra la leyenda en el tablero de "caja de cambios defectuosa" después de ello el motor hace un poco de mas ruido. Para que se quite la leyenda y el motor baje el ruido tengo que apagarlo y prenderlo de nuevo pero dicho golpe a estado aumentando a 2 veces por dia de uso
miguel de México hace 7 años  
MI
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
Mira la experiencia que yo tengo con esos autos es que cuando hace eso es que entra en un modo de seguridad para proteger tu caja de un defecto que trae y este puede ser que le haga falta servicio a tu caja, o falta de aceite, le hice el cambio de aceite (sintetico) y le limpie los sensores de la caja y con eso adios al problema, llevalo a que le hagan el servicio, le limpien sus sensores y listo, si de plano ya no queda con esto entonces hay que bajar la caja para diagnosticar, es una caja muy delicada y problematica cuando se daña, ten cuidado donde lo lleves por que no todos le saben meter mano a esa caja, cualquier consulta 5541024619 tardes
Danlula de Argentina hace 7 años
Yo le cambie el aceite y no molesto mas
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Problema con la caja de cambios automática.

Peugeot 307 2006 sw feline 28000 kms
Cuando lo enciendo en la mañana tengo que dejarlo calentar hasta los 70°C para que no patee duro la caja automática, luego sacarlo despacito (digamos que en primera) mas o menos unas 4 cuadras y cuando llega a 90°C ya deja de joder. Si se acelera antes de que ruede un rato sale el avisito de caja fallando, entonces lo apago y lo vuelvo a prender. Entiendo que es un defecto de fabrica y que se debe a baja presión del aceite de la caja, las dos veces que lo llevé al mecánico tocó meterle dos cuartos de aceite de la caja. Si alguien sabe de alguna solución definitiva para evitar ese problema, les agradezco.
Oiky de Colombia hace 9 años  
OI
3 respuestas 
Sergio de Colombia hace 9 años
Esa falla es típica de las electroválvulas es necesario escáner, hacer limpieza de cuerpo de válvulas, remplazar electroválvulas , purgar la caja para limpieza y reemplazar todo el aceite, seguramente esto soluciona la falla
Kapone de Chile hace 9 años
Hola, el mismo proble mio, cambie las dos electrovalvulas de presion y 3.5 litros de aceite (original) y el coche ahora anda dr maravilla... pd. Con scanner resetea el historial de fallas
Borrego de México hace 7 años
Hola desde México. Tengo un Peugeot 307 felin 2007
Resulta que a mí vehículo le pasa exactamente lo mismo. Tengo que calentar el carro hasta los 90 grados, de lo contrario el cambio de primera a segunda patea y marca caja defectuosa. Sé por parte de un primo ex dueño del carro, que lleva un aceite especial que no venden en Cualquier parte y que lleva dos filtros en la caja.
Realmente desconozco si esto es cierto, ya que un mecánico menciona que son cajas selladas y que solo se drena y se rellena con aceite sintético y no mineral.
Alguien que pueda asesorarme y darme una respuesta verídica.
Gracias
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La transmisión no cambia

Peugeot 307 2006 2.0l Aut Gasolina 5 120000 kms
Cuando arranca la transmisión hace un ruido y me prende en la pantalla, caja de cambio defectuosa y se queda en un solo cambio, y siento que solo arranca en 2da y 3ra.
Jose de República Dominicana hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Jose de República Dominicana hace 2 años
Luego de echarle 2 cuartos de aceite se normalizó mientra esta fría, pero cuando recorre sierta distancia se suena un pitó y se queda trabajando en 2da y 3ra.
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Nivel de liquido de caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 200000 kms
Como medir el nivel del aceite de la caja automática y que tipo de aceite lleva
Pablo de Uruguay hace 3 años  
PA
2 casos 
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Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hay que medirlo con el motor en marcha hasta que empiece a drenar por el Over Flow.
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No me entra las velocidades 2 4 y marca atras SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2009 307 xs premiun 2.0 160000 kms
Hola buenas tardes no entran la velocidades osea 2, 4 ,y marcha atrás que puede ser? los demás cambios andan de 10
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
Leonardo de Argentina hace 3 años
Era el cable que va de la selectora a la caja por si alguno les pasa
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Cuesta trabajo que situar la palanca de parking a D SolucionadoSolucionado

Peugeot 307 2007 4 puertas automático 85000 kms
Orientación si es algo grave o fácil de resolver u cuánto saldría pienso que es ajustar la palanca de velocidades ya que la caja hace muy bien sus cambios sin problemas
Arturo de México hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 3 años
Se cambió el chicote estaba dañado el costó total con mano de obra $1,800.00 mn.
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Caja automática de cambios

Peugeot 307 2007 sw 4 puertas 98000 kms
Andando se salta el cambio y aparece el testigo triangular de servicio e indica " funcionamiento deficiente de la caja de cambios", apago y prendo y sigue normal, pero se salta frecuentemente, tambien reiterativo el testigo del sistema anticontaminacion. Lo tengo hace poco tiempo y me indica -6000 el km de mantenimiento. Gracias por la información.
julio sandoval de Colombia hace 5 años  
JU
1 respuesta 
julio sandoval de Colombia hace 5 años
No he recibido ningún comentario, vivo ven Bogotá y me gustaría contactarme con una entidad idónea que no lo pueda arreglar y me indique el valor de la reparación, muchas gracias, sé que las concesionarias son muy costosas y abusan
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 Tiptronic 83000 kms
Hola. Me pasa esxactamente lo mismo. En frio cada tanto me pega un tiron y marca caja de cambios defectuosa. Sigue andando. Lo apago y lo vuelvo a encender y deja de marcar la falla. Le hice el cambio de aceite y despues d eso me lo marco. Q me recomiendan?
Favy de Argentina hace 8 años  
FA
1 respuesta 
Gus Gus de México hace 8 años
Segun son las electrovalvulas Lleva 2 en el concesionario vale 70 USD cada una, aunque me dicen en una de cajas automaticas especialistas que se debe reparar todo, que con el cambio de electrovalvulas seguira la falla. La reparacion total sale en unos 600 USD
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Caja de velocidades

Peugeot 307 2007 Fellini 61000 kms
Al arrancar algunas veces cuando el clima es extremo es lento y algunas veces cuando arranca parece que alguien me pegó. Si estoy el trafico avanzando muy despacio el carro se jalonea (no es tan fuerte es lento pero se percibe)
Ciciman de México hace 10 años  
CI
1 respuesta 
Aarón. de México hace 10 años
Hola. Que tal? Encontraste solución? A mi después de eso me apareció un msj de 'anomalía de caja autómatica' pero no sé a dónde llevarlo a reparar.
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Vibracion en el tren delantero

Peugeot 307 2008 xs hdi 130000 kms
Desde que lo compra hace un año, le cambie 3 veces la triseta y dos veces los preckups y las vieletas!Todo me hace pensar que el motor del auto es demasiado potente para su carroceria y eso hace que el semieje trabaje mal!Esto tambien genera que los tacos de motor se rompan y el motor vibre
La solucion es cambiarle el semieje pero seguramente se vuelva a repetir la vibracion con el paso de los kilometros.
jeremias de Argentina hace 10 años  
JE
4 casos 

Absolutamente todo le falla a este vehíc

Peugeot 307 2004
Compré el coche en Junio del 2004 en Grupo Galería en Monterrey, desde el primer día que salió de la agencia se calentó, estuvo en promedio una vez por mes los primeros 6 meses presentando diversas fallas entre las cuales se destacan: consumo excesivo de gasolina, mal marcador de kilometraje, ruidos en la transmisión, suspensión, frenos, tironeo del auto, se mata varias veces o no quiere prender, mal funcionamiento del radio y del sistema elétrico, mala visibilidad en el tablero, anomalía en el airbag, el volante se tensa de pronto entre muchas otras.
El vehículo es sumamente problemático e inseguro, más si se adquiere con Grupo Galería en Monterrey ya que no se hacen responsables ni cumplen con lo que prometen.
usuario anónimo de México hace 19 años

Caja de cambio

Peugeot 307 2008 Peugeot 307 147 kms
Buenas noches amigo espero me puedan ayudar, tengo un pegoet 307, el me estaba haciendo bien los cambio, pero aveces me daba un golpe la cual tenia que parar el carro y apagarlo y seguia normal, pero a mi hermano se le ocurrio bajarle el cuerpo de valvula, para limpiarlas, pero ahora me lo dejo peor, no me agarra las velocidades solo se queda en 1, en la dual y normal, la segunda suena cuando la desliza, suena guiiiuu, jaja, si el estaba bien, sera que pudo haber sido que el intercambio alguna electrovalvula, o todas hacen la misma funcion? Le cambie el aceite porque pensaba que era eso pero sigue con la falla, quien me pueda ayudar se lo agradezco
Maria gabriela zarzalejo de Venezuela hace 3 años  
MA
2 respuestas 
LuisM de Venezuela hace 3 años
Buenas, la caja comúnmente cuando da el golpe puede ser falla de las electroválvulas, la otras fallas que lo genera poder ser la falta de aceite y por ultimo la base inferior del motor que se encuentre dañada, el diagnostico los deben hacer especialista porque estas cajas son muy delicadas, lo que debe pasar que ahora no hace el cambio de las velocidades es que el para neutro fue movido y no esta sincronizado, le recomiendo lo lleve a los especialista, hay un taller en San Agustín son buenos y un poco económico a comparación de otros. Le dejo los datos para que lo ubique.

https://maps123.net/en/VE/marymotors77…

Instagram: @uncionmotors
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Cambiar solo los solenoides de control de presión
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Daño caja de cambios

Peugeot 307 2005 4 puertas 134000 kms
Hola. Tengo una inquietud la caja de mi carro esta fallando patea,sale en la pantalla amonalia ,y cuando pasa al cambio de tercera queda hay y ya no aparece D sino un guion
Alexandra Torres Tambo de Colombia hace 4 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede estar fallando el selector o el conector que no hace bien contacto,asegúrate de que sea eso,si lo escannearas también se podría saber que está fallando
Victor Hugo de México hace 3 años
Me sucedió lo mismo y el problema se encontró en el sensor de la transmisión, en la computadora marcaba como falta de presión en las electroválvulas
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Transmisión automática recién reparada da problemas

Peugeot 307 2007 Motor 2.0 151000 kms
Compré un 307 con la caja de cambios defectuosa, después de un tiempo trabajando, se quedaba en 3era velocidad y no hacía nada más. Se desarmo la caja y se determinó que tenía malas las fajas y algunos discos de pasta desgastados, así que se procedió a cambiarlos todos y se colocaron segmentos, sellos y electroválvulas nuevas. Ahora bien, el carro quedó muy pesado en todas las velocidades y al pasar de 1era a 2da da un golpe o derrapa el vehículo, y lanza aviso de caja de cambios defectuosa. ¿Que creen que pueda estar pasando?
blabarca de Venezuela hace 4 años  
BL
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que este mala la turbina y por eso va pesada la caja de cambios, porque la turbina no genera la suficiente presión para que la caja vaya bien
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Está transmisión solo se repara con el manual y siguiendo un procedimiento, después sólo con el escaner de Peugeot para ver datos en línea y afinar el detalle: típico los solenoides de control de presión
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No marca en el tablero las las velocidades

Peugeot 307 2005 Tipo van 153000 kms
Buenas tardes amigos
Tengo una Peugeot 307 automática le repare la transmisión por qué no avanzaba ni para adelante o atrás, la transmisión en cuanto se montó hizo los cambios pero en pocos días regreso por qué entra en modo protección y deja de marcar en el tablero la posición de parking reversa o drive, se prende una línea en lugar de la posición de la palanca y en el escáner solo me sale el código u0103 ojalá me puedan ayudar
Jordan de México hace 5 años  
JO
1 caso 
Fersh de México hace 5 años
Si tu carro sigue andando y nada más se desaparecen las velocidades es el cable que va a la transmisión
Thedismal de México hace 3 años
Y que cable es anda sin problemas el auto dando los cambios pero cuando esta encendido no marca pero cuando anda apagado conectado el switch marca todo bien
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Fallo en la luz de marcha atras

Peugeot 307 2004 5 puertas 200000 kms
Hola buenas tengo un Peugeot 307 HDI 136cv 2004. El autor di estoy probando las luces pata pasar la ITV y me de cuenta que el de marcha atras no funciona cambie la bombilla y nada luego sacando el interruptor en caja lo probé está bien y ahora no lo sé dónde está la problema si hay algún mi ayuda por favor
Abdul de España hace 6 años  
AB
4 casos 
Revise el bulbo de marcha atrás que va en la caja o algún fusible cortado
David de España hace un año
Donde se encuentra el bulbo de marcha atras
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Anomalia en caja automatica

Peugeot 307 2005 3 puertas 175000 kms
TENGO UN PEUGEOT 307 cuando subia se ponia ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA estuve revisando en sus foros y le cambie electrovalvulas y aceite me lo scanearon pero ahora desde que prendes el carro se pone en la pantalla ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA pero la caja trabaja bien hace sus cambios el fin de semana recorri 23km de pura subida y no tuve problema pero lo han scaneado varias veces. Y no se le quita la leyenda algun especialista de peugeot
R Ayala de México hace 7 años  
RA
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Primero con el escaner le debes de borrar el codigo eso si se puede hacer, si quedo bien lo que le hicieron no debe de parecer otra vez el fallo, si aparece quiere decir que algo no quedo como deberia y desde que lo prendes ya esta el fallo en la caja y eso es proteccion que activan estas cajas para no sufrir mas daños y no cambia de 3a a 4a ese es el fallo que hacen estas cajas y mucho de ello viene cuando el sensor de presion llamado tambien corcholata esta fallando que en este tipo de cajas es muy comun que se dañen, saludos y suerte
Elosiriz de México hace 5 años
Hola, aproximadamente que costo tiene el cambio de electro válvulas?
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Caja de cambios defectuosa, peugeot 307 tiptronic

Peugeot 307 2007  40000 kms
De vez en cuando se enciende el triangulo tomate del tablero y aparece un aviso que dice caja de cambios defectuosa, tengo que apagar el motor y volver a encenderlo y sigue normal, qué puede ser y quée arreglo necesitaria. En mi pais hay concesionarios de peugeot oficiales.
César de Ecuador hace 7 años  
1 caso 
Tormentas de España hace 7 años
Hola mi Peugeot es del 2002 lleva varios días k lo dejo en cochera y se cierra y se abre solo y toca el claxon solo me puede ayudar alguien ,graciss
AUTO GARAGE de México hace 5 años
Lo quue falla son las electro valvulas y con eso queda mientras la caja se encuentre en buen estado las pastas
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Compatibilidad de cajas de velocidades

Peugeot 307 2007 Xs sedan 100000 kms
Buenos días.

Se rompió mi caja de velocidades, compré otra que correspondía a un Peugeot 307 también 1.6 pero las horquillas de mando eran distintas. La cambié y me dieron una que corresponde a un Peugeot 207 1.6; a simple vista es idéntica, sabrían confirmame si realmente lo son?
Antu de Argentina hace 7 años  
AN
1 caso 
Pablorx7 de España hace 4 años
Hola, al final pudiste saber si era compatible? Con tu Peugeot?, yo tengo un (Peugeot 307 XR 1.6 3P) que cajas puedo utilizar, gracias por su respuesta
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Lo mismo me esta pasa do pudieron resolver????
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Transmisión

Peugeot 307 2005 2 puertas 95000 kms
Tarda en avanzar me dicen es el sensor tr alguien me puede ayudar y aveces me pone falla anticontaminante alguien sabe a que se debe esa falla
Alonso de México hace 8 años  
AL
8 casos 
Charles88 de Chile hace 4 años
El sensor Tr es el sensor de selección de marcha el cual debe estar fallando, lo mas probable es que necesite regulación o reemplazo. El fallo anticontamienante puede ser el filtro de aire, revisa el estado de este y si puedes hazle un afinamiento al motor, con eso evitar cualquier inconveniente.
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Problema nivel aceite

Peugeot 307 2006  95000 kms
Hola estimado sabra que aceite lleva. La caja de cambio del 307
Ruma de Panamá hace 8 años  
RU
2 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Automatica 4 litros por que no todo sale en el cambio cuidado con el nivel ya que si no le ponen el correcto te va a trabajar con falla
alex de México hace 8 años
Yo le pongo atf-semisintetico movil
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Es un Peugeot 307

Peugeot 307 2005 5 puertas 2.0 hdi 100000 kms
Hola buenas mi problema es que me suena un tecleo piso el embrague y se pierde lo suelto y vuelve sonido no se que hacer no se si es la caja de cambios porque el embrague es nuevo ayúdenme por favor
fernando de España hace 9 años  
FE
1 caso 
Mariano22 de Argentina hace 9 años
El embrague compraste nuevo o rectificaste? Cambiaste el ruleman de empueje o se fijaron la varilla de la directa en que estado estaba junto con la orquilla??
Felipe de México hace 5 años
Es el collarín es el que suena cámbialo, al pisar el pedal Suena ya que está dañado y al soltarlo no suena.
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Parpadea el indicador de cambios y no se quita el seguro de la caja de

Peugeot 307 2005 sw, automatica, 2 ltrs,gasolina 135000 kms
Parpadea el indicador de selector de marchas automaticas, cuando se pone el parking, no se desbloquea la caja,
FERNANDO de Colombia hace 9 años  
FE
2 respuestas 
gerardo de México hace 9 años
Mira amigo a mi me pso lo mismo y como soy muy terco analice la falla hasta que di con ella cuando te pase eso solo empuja un poco tu carro para que el candado del parking entre bien y listo se quita la falla eso de desconectar la pila y todo ese rollo no es lo que pasa es que mientras la desconectas te recargas en el carro y lo empujas sin querer entra el parking y listo creiste que lo de la bateria era la falla ojala te sirva el comentario un saludo
MARTIN PLACK de México hace 5 años
Hola amigos, a mi me paso lo mismo se quedaba parpadeanado en la "p" esto fue despues de llevarlo a que le hicieran lavado de chasis y motor, mi solucion fue mover hacia adelante y atras, el chicote que llega a la caja de velocidades este se encuentra entre la bateria y el motor, en la parte del fondo , pegado a la caja de velocidades, de hecho tambien se puede desatornillar el chicote y se pueden hacer los cambios con unas pinsas, esto me sirvio tambien una vez que se me activo el antirrovo por que me robaron el estereo. Y solo asi lo pude mover. Espero les sirva de algo...
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Falla en caja automatica secuencial

Peugeot 307 2005 4 puertas 1.6cc 65000 kms
El problema que tengo en la caja es que cuando ando en directa y entra cuarta la caja pega un tiron y se bloquea en tercera y me prende el triagulo con el signo de ! en el tablero y me sale caja de cambio defectuosa y no me entra ninguna marcha mas tengo que apagarlo y se resetea pero al rato pasa lo mismo y si lo llevo manual le meto cuarta y al rato tambien se bloquea tirandomela a directa bloqueada en tercera le cambie los dos sensores de presion y quedo igual que puede ser alguien me puede ayudar
humberto de Chile hace 10 años  
HU
2 respuestas 
xxxx de México hace 10 años
Cambiale las electrovalvulas
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Buenos días compañeros, han podido solventar?. En mi caso, tengo un 307 2.0 2008, no acelera mas de 3era, perdio fuerza, no avanza mas y en el tablero me dice 12- CAJA DE CAMBIOS DEFECTUOSA. ¿Si cambio la caja por completo debo hacer algo a nivel de escáner?
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Arranque que parece que me golpeo otro auto por atrás

Peugeot 307 2007 fellini 65000 kms
El auto cuando está en un tráfico denso algunas veces no siempre hace como que me golpearan por atrás y otras veces marca que la presión del aceite no es suficiente y marca "Alto" , me dicen que es la caja de velocidades y que me sale más de 20000 pesos. No tengo dinero ni para comprarme otro, ni para pagar esa reparación
Ciciman de México hace 10 años  
CI
2 respuestas 
xxxx de México hace 10 años
Cambiale las electrovalvulas...sale como en 6 mil el cambio...
Aarón. de México hace 10 años
A mi después de eso me salió una leyenda 'anomalía de caja automática. Muchos dicen que tienen que cambiar las pastas de la caja de velocidades, ver lo del tambor y los discos que están al interior de la cja de velocidades. También me han mencionado algo sobre los selenoides... al parecer se estropea por no cambirle el aceite a la caja de velocidades... He leido y dicen que hay que cambiar las electrovalvulas, poner aceite y iniciar algo de software per no sé quién lo haga.
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Tengo problemas con la caja

Peugeot 307 2004 CC 100000 kms
Pues mi problema es el siguiente mi caja es automatica y al cambiar de 1ra a 2da velocidad mi coche se siente como una especia de golpeteo en la caja no se que se deba espero alguien me pueda ayudar se loa agradecería mucho saludos y si alguien me puede recomendar un buen especialista también que sea de confianza
AARON de México hace 10 años  
AA
2 respuestas 
enrike de México hace 10 años
Si golpetea en frio electrovalvulas y telecarga con pps2000 y si golpetea en caliente cuerpo de valvulas y telecarga en los dos casos tienes que usar aceite original peugeot e indicarle ala computadora el cambio saludos
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola. Venía circulando normalmente y de repente comenzó a hacer un ruido en el motor como cascabeleo fuerte. Cuando regula lo hace más leve pero al acelerar lo hace más fuerte. Alguien podría ayudarme por favor. Gracias
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Le hiscieron mucha fuerza ala palanca de los cambios

Peugeot 307 2008  240 kms
Le hicieron mucha fuerza ala palanca de cambios y se trabo en el ultimo cambio el peugeot cabriolet modelo 2008 automatico queremos saber que se le puede hacer gracias
Javierc0368 de Colombia hace 8 años  
JA

Transmiion defectuosa

Peugeot 307 2006 307
La transmision es horrible he gasto demacioado dinero como la mitad de otro peugeot y nada que queda en el taller le cambian y le cambian y nada hable a profeco y me dicen que los demande como visios ocultos pero ya no tiene garantia y ellos te hacen firmar que si sale defectuosas sus refacciones no son su culpa entonces con perdon suyo que carajos de garantia nos dan solo no son dulces como para que nos traigan como sus pen... S uno trabaja y ellos gastan no es justo como hecerle para que a todos nos resuelvan y no conformes con eso nos atienden mal, por favor ayudenos!!!!
usuario anónimo de México hace 14 años

Fallas en general

Peugeot 307 2008 1.6
Mi auto también vibraba horrores con las Pirelli P7, ahora le puse Michelin y en determinado momento también vibra. Esto me hace pensar que tiene algún otro problema el tren delantero o los semiejes. Hice montones de reclamos al concesionario Chamonix de Pilar y a la fábrica, pero ambos me ganaron por cansancio porque nunca hicieron nada. A los pocos meses de comprarlo se sopló la junta del múltiple de escape con el catalizador, cuando desarmaron para cambiarla se dieron cuenta que de las 4 tuercas que lleva, había sólo 2 y no había rastros de que hubieran estado en algún momento. Encontraron otros faltantes de bulones en la tapa de válvulas, 2 bulones en la fijación de la caja al block, uno en el carter... y vayan a saber cuantos más faltan que nos son visibles rápidamente.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Clutch malisimo

Peugeot 307 2007 cc
El domingo despues de llevar mi carro a lavar empezó hacer un ruido muy raro (chillaba) en clutch empezo a joder y ahora no entran los cambios que putas de carro para el precio esta de la mierda.
Alguien tiene alguna recomendacion.
Saludos christians cortina a. (toluca mex)
usuario anónimo de México hace 15 años
2 casos 

Falta de garantia

Peugeot 307 2008 XR 1.6
El 23/12/08 compre el peugeot 307 , a los 660km ya lo habia balanceado 2 veces, me cambiaron las cubiertas por otras iguales despues de haber peleado un rato largo con Autosur s. A, siguio con el mismo problema de vibracion , a todo esto Pirelli se laba las manos , pero el concesionario me cambia las cubiertas por otra marca, despues me cambian èl eje trasero,pero sigue con tironeos en el motor, El cd. No anda, ruido a viento etc.Nos tenemos que juntar todos los usuarios para hacer una precentacion judicial en conjunto para tener mas [email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Falla en sensor tr

Peugeot 307 2006 5 puertas 198000 kms
Buenas tardes, una pregunta, si el sensor TR falla, es motivo para que se pierda comunicación entre la computadora y la transmisión? espero puedan ayudarme gracias y saludos.
Dany Contreras de México hace 3 meses  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 3 meses
No. Solo puede que no te haga los cambios. Cuando no hay comunicación con la transmisión es por el conector (arnés )o módulo dañado. Mejor escanear y ver. Mira bien antes todos los fusibles. En el lado de el motor también lleva y debajo de la caja de el motor también suele llevar maxifusibles ,miralos todos bien
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No prenden luces altas

Peugeot 307 2003 2 PUERTA. 2.0 DESCAPOTABLE 185000 kms
No prenden las luces altas cuando se le pide el paso con la palanca de cambios.
JUAN JOSÉ ALEJANDRO GUERRERO de México hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Eso es falta de contacto de algún arnés o cable rezado o roto ,tiene que fallar algo más ,usa escáner por si indicase por donde empezar a buscar
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Fluido caja de cambio

Peugeot 307 2005 Fu 150000 kms
Indica error y dice "Fluido caja de cambio"
Mirtha de Chile hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Si indica fluido de caja de cambios las causas son por bajo nivel de fluido ,fluido contaminado
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Caja de cambio defectuosa

Peugeot 307 2009  150000 kms
Hola. Al poner en contacto el auto me aparece el error caja de cambio defectuosa. En el tablero aparece el triangulo con el simbolo de exclamacion amarillo. El auto anda normal. Lo lleve al mecanico y al electricista , lo escanearon con 2 escaner diferentes y no aparece la falla
Karlo de Argentina hace 2 años  
KA
5 casos 
Jhoel de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo...favor si dieron con la corrwccion retroalimenten please
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Que marca y tipo de aceite lleva la caja de un Peugeot 307 cc 2005

Peugeot 307 2005  250000 kms
Alguien sabe que aceite de la caja lleva un Peugeot 307 cc 2005 y por dónde le saco el aceite viejo no encuentro tornillo para sacarlo por debajo solo por arriba abajo de la batería tiene para rellenarle
Cristob de México hace 3 años  
CR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es una tuerca grande para sacarlo todo, si quitas solo el centro sacas muy poco
Puedes utilizar Dexron III, Mercon V, ATF+4
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Caja automatica

Peugeot 307 2009 2 puertas 200000 kms
Buenas mi pegueot 307 2009 deportivo tiene un problema en la caja arranco y funciona perfecto salgo a caminar cuando llega a la 5nta marcha si boy en subida y necesita reducir da un tiron reduce a la 4 notifica en el panel caja automatica defectuosa y se queda dondo tirones entre velocidades al aumentar ademas de que no llega a la primera aunque lo pares se queda en tercera y cuarta nada más
Fino de Cuba hace 3 años  
FI
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Es el cuerpo de válvulas, debe traer ma TF70SC, pero recomiendo lo diagnostiquen con escáner de Peugeot
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Anomalías anticongestion y automática

Peugeot 307 2005 5 puertas, versión sw 252000 kms
Mi carro es un 307 sw 2005, lo echo a andar y se enciende la alerta de anomalía anticongestion y caja automática
Catalina de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Antipolucion será, como sea escanear
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Caja automatica

Peugeot 307 2007 Xs Premium 4p Nafta 2.0 Aut 310000 kms
La pantalla de la caja automatica, me marca 3 signos juntos y no marca la temperatura del aceite, y la pantalla central marca defecto en caja
Ahora bien el auto responde bien pero no pasa a cuarta velocidad en automatico pero lo paso a manual y puedo poner la cuarta y ademas el control de crucero entra sin problemas
Me parece que el auto quedo en s y aparte creo que el gasto de combustible que no no pasaba a cuarta porque cuando manualmente lo paso a cuarta el indicador de km/litro instantaneo mejora notablemente, desde ya gracias por la orientacion que me puedan dar
Saludos mario
mario de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
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No entra velocidas

Peugeot 307 2001 Sw 170000 kms
Hola. Aver si me podéis ayudar...tiene ke ser cosa de poco...no entra ni la 2a ni la 4a...la palanca se keda en posición pero la velocidad no entra...ni la marcha atrás...osea...las ke van hacia atrás en la palanca...ke puede ser?...graciaa
Miguel de España hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo que a vos. No Se que puede ser?
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Problema de caja de cambios

Peugeot 307 2008 Aut Gasolina 63500 kms
Tengo un Peugeot 307 año 2008 recién reparé la caja porque daba un golpe al recortar la velocidad o hacer cambios. Y era peor si usaba la velocidad de 1er a 3ra. Ahora a pesar que repare la caja hay cuando uso la primera la segunda o tercera (velocidad) enciende la señal de caja defectuosa. Y si no uso esas velocidades y solo uso las velocidades de la parte automática hay momentos donde se neutraliza y enciende la luz de caja defectuosa
Franklin mora de Venezuela hace 3 años  
FR
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Ocupas escanear la transmisión, porque se necesita saber los códigos específicos, sólo puedo recomendar que cambies los solenoides de control de presión por unos nuevos
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Suzuki grnad vitara no funciona la over drive, ni compresiona en 4x4

Peugeot 307 2008 PEUGEOT 307 1.6 HDI 180000 kms
Tengo un Suzuki Grand Vitara XL7 4x4. El problema que tengo es que no le funciona el over drive. Cuando activo el boton prende la luz y se apaga; pero no me hace el cambio para compresionar bajando a la marcha anterior. No se que puede ser.
Además se le limpio el cuerpo de valculas de la caja y se verificaron los solenoides; pero además cuando pongo la doble y entra a funcionar el tranfer; el vehículo entra duplicado pero cuando voy a bajar una cuesta el vehículo se suelta, como si anduviera en modo 4x2. La caja hace bien y suave los cambios pero falla con la compresion con el duplicado y 4x4. Me dicen que puede ser la turbina que no está trabando la caja en la compresión??
Armando Bottazzi de Costa Rica hace 3 años  
AR
1 respuesta 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Descarta turbina, se neutraliza cuando falla, ocupas escanear
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Anomalia caja automatica

Peugeot 307 2003  287000 kms
El carro esta andando y de un momento a otro me salta la alerta de anomalia caja automatica, pierde fuerza y en ocasiones al estar detenido y volver a arrancar da un tiron muy fuerte, es recomendable seguir andando asi? Cual es el posible fallo? Espero me puedan ayudar pronto, gracias.
Lucas de Colombia hace 3 años  
LU
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanea el sistema de la transmisión automática, puede ser sensor de presión o solenoides de control de presión
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Caja automática del Peugeot 307

Peugeot 307 2008 Aut 2.0l Gasolina 192000 kms
Mi carro presenta una falla al aplicar retroceso da un golpe fuerte que podría ser?
David de Venezuela hace 3 años  
DA
1 respuesta 
LuisM de Venezuela hace 3 años
Podrías revisar a primera vista como esta la base inferior del motor, si no es eso, falla de electroválvula o falta de aceite.
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Falla de peyot 307

Peugeot 307 2005  128400 kms
Bue os días tengo un problema con mi carro voy andando su derepentr si lo acelero a 90 parece anomalía en la caja automática y del tablero se borran las velocidades solo se aparecen una eallota con un asterisco y una s ya le cambié la caja y le cambie la tr y sigue fallando
Luis Alberto Garduño de México hace 3 años  
LU
1 caso 
Fabi de Argentina hace 3 años
Me oaso lo mismo el simbolo cro que es de caja e cambios
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Hola porque se traba la palanca de cambio

Peugeot 307 2005 1.6l Man Gasolina 167000 kms
Tengo un Peugeot hidraulico 1.6 gasolina 307 2005 cada vez que cambio de 1 a 2 y 3 se traban los cambio le cuesta entrar y piso el embrague a tope y cuando pasa eso tengo que frenar para poder quitar el cambio hace cuatro meses le hice el mantenimiento...si me pueden asesorar muchas gracias...
Marcos de España hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Solo te falla de 1 a 2 ,o también con la marcha atrás, comprueba que el pedal del embrague no se tenga juego o este despurgado si es hidraulico
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Peugeot 307

Peugeot 307 2006 5 puertas motor 2.04 25000 kms
Lo lleve al mecanico por q no me andaba la caja automatica y me lo arreglo sali hice media cuadra se paro y no me arranco mas y los escanean y no saben q tiene
Eric de Argentina hace 4 años  
ER
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Que códigos arroja el escáner?si no hay códigos el problema es de la presión de combustible ,por la bomba del tanque o el filtro tapado,cuando das contacto la deberías de oír funcionar. Comprueba también que no se haya bloqueado la llave del contacto(inmovilizador)prueba con la de repuesto
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No funcionan los cambios.

Peugeot 307 2007 hatchback 147000 kms
El vehículo estaba funcionando de lo mejor, pero al frenar para tomar una esquina Y deteniendo el vehículo por completo, al querer acelerar nuevamente el carro no me tomó los cambios, se acelera como si estuviera neutro, como es tritonic la transmision en el modo manual el carro anda solo en 2da. Por favor indicarme cuál seria el problema.
Rolfin de República Dominicana hace 4 años  
RO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El problema es posible que esté dentro denla caja de cambios pero sería mejor escanearlo para ver qué fallos indica y se debería comprobar antes el nivel y el estado de el aceite de la caja de cambios
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No pasa los cambios

Peugeot 307 2005 5 puertas  138843 kms
Hola, a ver quien me puede ayudar, mi Peugeot 307, 2005, lo pare frente a mi casa y no ha querido aplicar los cambios, me fije que le faltaba aceite de transmisión y le heche pero aún no hace nada, ya le revisé las selenoides y están bien y el escaner no me arroja ningún problema me dice que está todo bien.
1
Vladimir_01558 de República Dominicana hace 4 años  
VL
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 4 años
No sale de párking??. . .
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Caja de cambios

Peugeot 307 2005  230000 kms
Buena tengo un problema mi coche fa ya cuando pongo la diresta en manual abeveces la d no enta y hotras di
Antomio de España hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Has cambiado el aceite y el filtro de la caja de cambios alguna vez? Ese puede ser tu problema y se está dañando el cambio
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No enciende mi 307

Peugeot 307 2004 2 puertas combertible 1000000 kms
Cambie caja de velocidades
Ahora no tengo pulsacion de bujias ni inyectores y me salio modo economia
Oscar de México hace 5 años  
OS
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 5 años
Controlar que todos los sensores y arneses estén bien. Pasar escáner para ver si se reconoce la caja. ( Si es automática). Si no lo es controlar que el sensor de cigüeñal este conectado y funcionando.
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No marca en el tablero las las velocidades

Peugeot 307 2005  153000 kms
Buenas tardes amigos
Tengo una Peugeot 307 automática le repare la transmisión por qué no avanzaba ni para adelante o atrás, la transmisión en cuanto se montó hizo los cambios pero en pocos días regreso por qué entra en modo protección y deja de marcar en el tablero la posición de parking reversa o drive, se prende una línea en lugar de la posición de la palanca y en el escáner solo me sale el código u0103 ojalá me puedan ayudar
Jordan de México hace 5 años  
JO
3 casos 
lolo de Argentina hace 5 años
Controlar la CMF. Es la caja de control de la transmisión.
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No entra la Directa. Las demás marchas si.

Peugeot 307 2015 4 puertas, 207 full, automatico 100000 kms
Buenos días, la caja es automática, no entra la directa cuando hago algunas cuadras, las demás cero problema. En medio del problema, descubrí que desmontando la chapa donde se indican las marchas libera la palanca y así entra sin problemas, la dejo en Directa y sigo. Cual será el motivo?. Insisto, las demás marchas entran sin problema. Gracias desde ya.
jorgematias de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puedes tener holgura entre la palanca y el cambio y por eso tienes que sacar la placa para que llegue bien a su posición, comprueba el soporte de la palanca que no este gastado o tenga holgura
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Caja de cambios dañada

Peugeot 307 2007 307 xs 4p aut  142000 kms
Hola muy buena tarde, te comento en mi auto lo han escaneado y no sale nada malo, no patea la caja, hace bien los cambios no tiene ruidos... Tiene fuerza No pátina nada...

Solo sale ese mensaje en la pantalla y no sabe nadie por que !!!!!
Espero escuchar un consejo experto más tuyo...

Mil gracias
Rafael de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
JoselRafael de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, realice mantenimiento (cambio de aceite que pierde la densidad con el tiempo y revisión de las valvulas)
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Anomalía de caja automática y golpeó

Peugeot 307 2011 4 puertas compact 89000 kms
Amigos busco ayuda urgente tengo un Peugeot 2007 modelo 2011, me aparece anomalía en caja automática pero lo hace cada ves que patea la caja de primera ha segunda, me patea más fuerte en subidas, lo pongo en D y luego en R y el motor se ve que se mueve mucho que podría ser ??? En plan hace sus cambios muy bien
Ripoz de México hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Maxi de Argentina hace 5 años
Si la caja hace bien los cambios como vos decís podrías revisar los soportes de motor del lado de la caja
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Caja defectuosa

Peugeot 307 2009 5 puertas 2.0 caja automática  88650 kms
Hola. Tengo una falla en la caja automática. El auto lo pongo en directa y se pasa de revoluciones llega a 4mil vueltas y recien ahi entra el cambio o sino al acelerar tironea. Y después de eso aparece , caja defectuosa.
Martín de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
Rafael de Venezuela hace 21 días
Amigo tengo el mismo problema si le encontraste solución ? Me está pasando exactamente lo mismo
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Caja aut peugeot cabrolier 307 año 2005

Peugeot 307 2005 Cabrolier 125000 kms
Caja de cambio aut 2.0 alo 2005 alos diez minutos o antes el auto el parada al salir de un semáforo parado salir en marcha un fuerte golpe y sale bien parado sale golpe c
Jaime de Chile hace 5 años  
JA
1 respuesta 
GianCarPsa de Chile hace 5 años
Jaime. Si la caja te emite golpe. Tendras q hacerle mantención. Primero escanear. Para ver qué fallo hace.
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Mi Peugeot prende el sistema eléctrico pero no da marcha

Peugeot 307 2003 Xd automático 5 puertas 169900 kms
Qué tal ,a mi Peugeot 307 se le rompió el soporte de la caja automática,le dije a mi mecánico que le revisara el aceite de caja y únicamente tenía 1.5 lts , se lo cambiaron y ahora no arranca , el tablero prende , la computadora dice modo de ahorro, ya revisamos los fusibles pero sigue igual , solicito de su apoyo , saludos desde Puebla mexico
Pedro de México hace 6 años  
PE
1 respuesta 
SantiPeu307 de Argentina hace 6 años
Hola pedro. Me parece raro lo que te pasa. No puede ser que tenga solo 1.5 litros de aceite. El auto ni deberia haber fucionado con esa cantidad de aceite. Te cuento que cuando vacias el aceite de caja primero se desenrosca el tapon y car apenas 1.5 litros aprox. Apenas termina de caer esa primera tanda, ayudandote con una Llave Alen por el agujero adentro hay un segundo tapon. Al quitarlo ahi si cAe todo el aceite!!! Otros 4 litros aprox.
No quiero apresurarme a sacar conclusiones pero casi seguro no sabia lo del segundo tapon y este animal le metio aceite por demas!
Es lo único que se me ocurre. Aunque la caja de PSA es muy problemática cuando no se le hacen los service cada maximo 60 mil km.

Suerte
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2005 3 puertas 175000 kms
Buenas noches tengo un peugeot 307 me repararon mi caja automatica pero despues de utilizar el carro por un lapso de dos horas al llegar a un semaforo me pare y despues ya no quiso avansar y se escucho un zumbido , y pase la caja a modo manual y avanso en segunda ,
Lo deje enfriar y volvio a funcionar bien
R Ayala de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Lo que pudiera ser segun mi opinion es que no cambiaron la turbina y esa esta fallando, pudiera ser, pero mejor llevalo a un escaneo de caja para ver que codigos bota, de casualidad no marca error en tramsion en el table
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Problemas Varios

Peugeot 307 2007 feline 2.0 126000 kms
Hola, soy nuevo en el foro y queria comentarles que hace aproximadamente 2 meses me compre un 307 feline 2.0 y todo bien excepto el alzavidrios del piloto, al intentar subirlo se baja como si se activara el antipinzamiento. Otro detalle que tiene es que la caja de cambios es muy dura de manipular, los cambios no entran suaves y es incomodo para conducir en ciudad.
Eso en primer lugar, lo otro que me sucede es que al ir a cierta velocidad(90 km/h) se siente un sonido como zumbido constante y al doblar la direccion a la izquierda en curvas se siente como si estuviera forcejeando no asi al doblar hacia la derecha, les agredeceria alguna info. (tuve otro 307 antes 1.6 automatico, se porto un 7 nada que decir )
Ricardo C de Chile hace 7 años  
RI
1 respuesta 
Con respecto a tu consulta,lo mejor seria realizar un chequeo del vehiculo,para ver los componentes que presenten problemasy poder corregirlos, ya que pueden ser variados los factores.
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Peugeot 307 hdi caja automatica

Peugeot 307 2007 4 puertas automatic  154585 kms
Hola amigos tengo en mi taller un peugeot 307 hdi caja automatica. En varias oportunidades se para andando y en la pantalla del auto sale fallo caja automatica. Coloque escaner y me tira fallo ecu motor mm6pL. Escanie la caja y me da sin fallos. Aguno le paso algo similar. Le agradesiria su opinion
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Oscar de Argentina hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Seguramete esta malo el swth de freno el cual hace que el computador de la caja pience que el vehiculo avance frenado
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Tengo un problema en la tramison

Peugeot 307 2004 2 pertas 129000 kms
Buenas tardes me gustaria si hay algui en el foro de tuxtla guitierez chiapas que me recomendara un taller ya que me peugeot no tiene comunicacion la transmision con la computadora eso dice el mecanio que le marca el scanner se los voy agradecer mucho que me recomienden un taller que sepa de peogeot
sgao de México hace 7 años  
SG
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
En ocasiones como mecanicos no somos nada ocurrentes, si no hay comunicacion entre la caja y la computadora debe haber un fallo en el conector de la computadora, no hay otra forma, pero en fin asi somos algunos de cuadrado, con un multimetro puedo checar la linea que va de la computadora a la caja y a los relevadores, pero en fin ni modo haber si encuentras un taller un poco mas ingenioso para tu fallo
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Mi Peugeot 307cc caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 307cc  79139 kms
Cuando le coloque el scanner arrojo este error
Calculador caja de cambio automático
Defecto fugitivo. Defecto de presion. Diferencia/consigna. Segundo error
Calculador caja de cambio automático
Defecto fugitivo distante. Velocidad Vehículo emitida por el ABS (cam) aucencia de señal
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Yamidt de Colombia hace 7 años  
YA
1 caso 
yocimar de Chile hace 3 años
Alguna solucion por favor tengo el mismo problema
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Falla caja automatica en frio

Peugeot 307 2003 xt triptonico 110000 kms
Tengo un 307 Mod 2003 tiene apenas 110000km, hace poco cambie electrovalvulas y cuerpo valvular nuevo, me funciono bien durante un tiempo pero ahora tengo un problema, en frio la caja molesta al realizar el cambio de 1 a 2 y se siente que el cambio se suelta y luego vuelve a cojer, es decir cuando hace el cambio el carro se revoluciona y luego vuelve a las revoluciones, en algunos casos genera el error en la pantalla, pero luego de que la caja ya calienta no molesta mas.
Que podrá ser ?
Asanchez de Colombia hace 7 años  
AS
1 caso 
melchor de México hace 7 años
Señores alguien que me apoye con un peugeot 307 modelo 2004. Tengo problemas es decir no me marca la velocidad en el tablero. Solo destella la letra s sport y el icono de invierno. Destellan ya cambie el tr sensor de mltifunciones ,tambien cambie la computadora y mi problema sigue. Al guien q me asesore o q ,me manden el diaagrama electrico de ese auto se los agredasere
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Falla en caja automatica cda vez que apreto el freno

Peugeot 307 2004 Xt premiun 2.0 tiptronic 150000 kms
Hola. Tengo un 307 xt premiun 2.0 y ayer cuando le di arranque al apretar el freno y sacarlo de parking me tira anomalia caja automatica... Y cada vez que apreto el freno hace el ruido como cuando se desbloquea el parking que podra ser??
Ccristian969 de Argentina hace 8 años  
CC
9 casos 
emma de México hace 8 años
Ya sabes cual es el problema ? Ami me esta pasando lo mismo al momento de acelerar no avanza da un. Empujon y avanza juevamente es como. Si se quedara neutralizado que ppdra ser?
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Fallos computador de abordo

Peugeot 307 2007 5 135000 kms
Hola gente me surge un problemita con mi 307...Me marca falla caja automatica,falta presión de aceite, el auto tiene cambiado el filtro y aceite hace unos 70.km osea es nuevo todo...y la caja funciona perfecto...pero me saltan esos errores...alguna idea que pueda ser el auto es 307 (2007) xs tiptronic 2.0 nafta... quisiera aclarar que lo compré hace poco en una agencia...no le hice ni 100km todavia...
nagu10 de Argentina hace 9 años  
NA
1 respuesta 
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes nagu10, tienes que revisar el filtro de aceite, revisa que el centro del no este quebrado
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Falta de reacción

Peugeot 307 2007 4 puertas , ful , 2.0 automatica 90000 kms
Hola, hace una semana me compre un 307 caja automática 2007, el problema q tengo esq cuando bajo la velocidad a 0 y quiero arrancar de nuevo tarda en acelerar e incluso para, no siempre pasa. Si alguien me puede orientar cual seria el problema. Gracias.
luis de Argentina hace 9 años  
LU
1 respuesta 
TESLA de Argentina hace 9 años
Primero habria que chequear la caja y enchufarlo al scanner a ver que dice, puede ser una simple reprogramación , nivel bajo de fluido o algun inconveniente en la caja autom. Saludos. Tesla - Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
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Falla caja

Peugeot 307 2008 4 puertas 78000 kms
En frio presenta la falla caja de cambio defectuosa. Se le cambiaron las electro válvulas y el aceite, se scanneo y vuelve a presentar la falla, pero ahora es cada 7 días aproximadamente. T
luis roman de Venezuela hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Ale iz de México hace 8 años
Limpia el sensor tr con gasolina esta entre la bateria y el motor, es una caja negra que va pegada la balloneta de cambios para encontrarla dile a alguien que mueva la palanca y veras que algo se movera en el lugar que te dije ese esa caja negra, puedes probar limpiando de manera superficial con algun solvente y si sigue fallando cambiala no es cara
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Caja de cambios

Peugeot 307 2003 premium, turbodiesel 180000 kms
Cuando quiero rebajar de tercera velocidad a segunda e incluso de segunda a primera, debo practicamente detener el vehiculo para poner el cambio nuevamente, solo presenta este problema cuando quiero hacer rebaje. Hace poco repararon la caja.
wilo de Argentina hace 10 años  
WI
1 respuesta 
Ale iz de México hace 8 años
Sensor TR checalo, muchas veces es solo eso en México anda en 800 pesos a 1300
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Al arrancar mi auto no puedo quitar el seguro de la palanca

Peugeot 307 2004 sw motor 2.0 103000 kms
Hola alguien que me pueda ayudar tengo un peugeot del 2004 y el problema que tiene es que hace dos dias me marco anomalia en caja automatica pero no fallaba la lleve con un mecanico y le hacian falta 2 lt de aceite se los puse pero ahora me marca lo mismo pero no se quita el seguro de la palanca y no puedo meter velocidad , gracias por su ayuda
Chico neto de México hace 10 años  
CH
3 casos 
memo de Chile hace 10 años
Revisa los fusibles lo mas probable es que tengas quemado el fusible de las luces de freno y por eso no se mueve la palanca
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Peugeot le hecha la culpa a pirelli

Peugeot 307 2008
Gente los vehículos de peugeot son una porquería en toda su linea y de la misma fabricación tambien los citroën c4, soy entendido en el tema de cubiertas y las cubiertas no tienen problemas el problema es de ellos que no reconocen la porquería que venden y le hechan la culpa a pirelli y al excelente modelo p7 195 65 15 que yo comprobé se los aseguro estan bien, peugeot es puro marketing cuando habla de la excelencia, porque no tienen ninguna excelencia para solucionarte el problema, no se hacen cargo de nada, pero nada,... Tiene problemas en los palieres, tren delantero, ejes, llantas undidas,… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 caso 
DANIEL de Uruguay hace un año
Hola amigos. Yo tengo en Uruguay un 307 del 2006 que compre 0 km y actualmente tiene 98.000
Siempre hago los services en Peugeot rapide y nunca tuve problemas. A los autos hay que tocarlos lo minimo posible: aceite , filtros , pastillas , bujías, cubiertas y eventualmente amortiguadores (el mio tiene los originales). Fíjense en el programa de mantenimiento. No se metan a desarmar , que no queda como de origen y no lo lleven a un taller que no sea Peugeot.
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Para jose miguel lopez

Peugeot 307 2004 hdi 2.0 90cv
Para jose miguel lopez. Yo tengo un 307 hdi 2.0 90cv del año 2004 y bueno, en un principio el coche me funciona bastante bien. A veces oigo al tirar marcha atras un chirrido en los frenos y la información sobre la presión del aceite que marca al encender el coche pues se vuelve loca a veces pero la mejor información es mirando la varilla y hacerte cargo del cambio normal de aceite... bastante contento con él la verdad. Un saludo
usuario anónimo de España hace 18 años
1 respuesta 
Marcelo villarreal de Argentina hace 4 años
Buenos días,mi Peugeot 307 empezó hacer un chillido cuando arranca, y después al meter las marchas. También en 2 ocasiones quiso pararse el motor.
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Humo blanco por el escape

Peugeot 307 2004 top 2.0 aut sw 148500 kms
Hola, cuando esta frío mi 307 Automático da humo blanco por el escape y empieza a tiritar el motor, luego de un minuto aprox se apaga... luego le vuelvo a dar arranque y sigue igual, pero lo acelero un minuto y se le pasa, yo creo que es porque se calienta, lo compré hace una semana y estaba bien, pero ahora creo tiene problemas, si es grave el problema se guardará hasta nuevo aviso... ayuda por favor, la necesito...

Ademas, cuando voy en D acelero para adelantar en una carretera y da un tirón y se bloquea en 3ª y aparece anomalía de la transmisión, lo apago y le doy arranque y se le pasa, pero no puedo acelerar brusco...ayuda por favor...
Manfla de Chile hace 10 años  
MA
6 casos 

Caja desliza

Peugeot 307 2009 4 puertas sedan motor 2.0 150000 kms
Buenas tardes, mi caja de cambios al presentar la falla de caja de cambios defectuosa, se procedió a desmontarla y hacerle algunos reparaciones, se le reemplazo la turbina, aceite, filtro de aceite, pistones, estoperas, empacaduras, sellos en general, se le hizo mantenimiento al cuerpo y se volvió armar, ya rodando no presenta la falla en pantalla, pero me esta deslizando en la cuarta velocidad, que podria ser?? muchas gracias por su ayuda
cguedezr de Venezuela hace 8 años  
CG
2 respuestas 
Algunos discos deben estar desgastados, ya que la 4ta velocidad trabaja con presión de aceite que bloquea algunos planetarios para que el grito de la flecha en relación con las ruedas sea directa, todas las demás velocidades dependen de electroválvulas, es decir, la caja como tal está buena, debes tener 2 discos de pasta comidos y 2 de hierro desgastados xq si no, deslizara en 3era
vanessa de Venezuela hace 7 años
Hola Angel. Tengo un optra 2008 le acabo de cambiar los discos pero el mecánico me dice que aún sigue deslizando. Qué otra cosa podría originar esta fala?
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Caja de cambios automatica

Peugeot 307 2002 5 puertas automático 180000 kms
HOLA ME PARECE LEYENDO LOS COMENTARIOS QUE ES ALGO COMUN... Pero de difícil o por lo menos complicada solución... El ta es que me pasa algo parecido le cambie el aceite a la caja de cambios automatica de mi peugeot 307 y ahora no da marcha atrás... Lo pongo en R y va para adelante todo para adelante... Las marchas funcionan bien pero es un problema a la hora de aparcar... También me gustaría una respuesta razonable a este problema!!!! Porque antes de cambiar el aceite iba bien???? Y ahora me da anomalía en la caja de cambios
CABRIADO 1 de España hace 9 años  
CA
1 caso 
padrillo de Argentina hace 7 años
Me paso exactamente lo mismo alguien tiene una respuesta
César eche de Perú hace 6 años
Tengo un Peugeot307 automático y solo da marcha atrás y para marcha adelanté no entra
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Problema indicador de marchas

Peugeot 307 2006 5 ptas xs premium tiptronic 2.0 103000 kms
Hola tengo un problema con el. Indicador de las marchas mi instrumental viene con un display digital en el mismo lugar que marca las rpm el cual no funciona me marca todo mal como con lineas entre cortadas. Anduvo una ves de la nada me marcaba D. 1,2,3,4 R y P. Lo oare y le di marcha y no anduvo mas si alguien sabe que puede ser agradezco su ayuda. Lo raro es que desde que lo compre no anduvo. Y un dia lo prendi anduvo hasta que lo oare y ahora sigue sin andar
Augusto de Argentina hace 8 años  
AU
1 caso 
melchor de México hace 7 años
Checa tu sensor de multifunciones. Se ubica arriba e la transmision es el se encuntra donde llega el chicote o cable boldem tambien checa la computadora
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Arranque y Pateo de caja en velocidad lenta

Peugeot 307 2007 XS Sedan 2.0 4 puertas 69500 kms
Cuando enciendo el auto después de algún tiempo de reposo al momento de avanzar se queda en revoluciones bajas e incluso se apaga, lo he resuelto presionando el freno y acelerando al mismo tiempo unas tres o cuatro veces y funciona, pero si hay transito pesado como que la caja no responde bien y se tarda en avanzar dando una patada fuerte que si no suelto el freno es menos potente, en algunas ocasiones me ha mandado que tiene falla en la caja de velocidades pero se quita el aviso después de apagarlo y volverlo a encender.
PatiJazz de México hace 10 años  
PA
1 caso 
carmelo de México hace 9 años
Q te revisen los soportes de motor (los 3)
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Es una porquería

Peugeot 307 2005 VAGONETA 50000 kms
Compre esta camioneta y a los 50,000 se trono la caja de velocidades la agencia me coopero con el 25% pague $30,000.00, la trajeron de Francia, "no se repara" después un inyector se descompuso, no la compres ni de uso ni nueva es una porquería.
osito de México hace 10 años  
OS
1 respuesta 
ChryzX de México hace 10 años
Pero si la falla fue de fabricación la marca debió cubrir el 100% de gastos, al menos que fue por un mal uso! no se!, es muy raro que te haya pasado a los 50mil km, a mi apenas me esta fallando a las 158000, saludos corriste con la mala suerte.
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Talleres de reparacion Caja Automatica

Peugeot 307 2009 PEUGEOT 307 2.0 XT PREMIUM TIP modelo 2009 2.0 125000 kms
Que talleres de reparacion de caja automatica me recomiendan en Argentina? Que hayan tenido buena experiencia, resuelto el problema o que sean de confianza. Gracias
Jorge Luis de Argentina hace 9 días  
JO

Problemas al levantar temperatura - Caja automatica

Peugeot 307 2009 PEUGEOT 307 2.0 XT PREMIUM TIP modelo 2009 2.0 125000 kms
En frio el auto anda bien. Entran los cambios y la reversa. Cuando levanta temperatura, no anda bien y golpea la caja. Se le tuvo que cambiar carcasa tras choque y se cambiaron algunos componentes
Jorge Luis de Argentina hace 9 días  
JO

La caja de cambio

Peugeot 307 2005 1.6 1400 kms
Tengo un Peugeot 307 caja automática resulta que estaba andando re bien y de repente cuando quiero salir hago unos metro y se activa el de nieve y de ahí no me deja avanzar tengo que apagarlo y prender el auto para avanzar unos metro y se vuelve activar y no va para ningún lado. Ya pusieron varios escaner y no saltó nada entonces me dicen que es problema de caja… alguna ayuda que puede ser. Ahora no se cuanto km tiene
Mari de Argentina hace 3 meses  
MA

No entra la primera marcha

Peugeot 307 2010  150000 kms
No entra la primera marcha y tengo que pisar dos veces el embrague?q puede ser?ya le hice embrague y le cambié el bombín de embrague
Angel de Argentina hace 8 meses  
AN
2 casos 

Se prende la luz de alarma por falla en la caja automatica, y pega tir

Peugeot 307 2006 4 puertas full motor 2.0 202568 kms
Me sale el cartel de alarma por problemas en la caja automatica. Ahora no me permite usarla. Prendo el auto pero esta dura.
Catalina de Argentina hace 9 meses  
CA

Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 4 puertas full equipo motor 2000 127000 kms
En frio cada tanto me pega un tiron y marca caja de cambios defectuosa. Sigue andando. Lo apago y lo vuelvo a encender y deja de marcar la falla. Le hice el cambio de aceite en la caja, pero sigue pasando lo mismo, estoy en colombia, cerca a Medellín, me recomiendan algún lugar, o un técnico que ya haya hecho este tipo de reparaciones
Santiago de Colombia hace 9 meses  
SA

Transmisión automática

Peugeot 307 2005 2.0l Aut Gasolina 177418 kms
Se le arregló la transmisión pero no cambía no camina ni para atrás ni para adelante ya no se que hacer alguien que me ayude?, Ojo el carro prende pero no avanza no entran los cambios
Ana Karen de México hace 10 meses  
AN
1 caso 

El electroventilador no entra para nada y el a/c solo sale caliente

Peugeot 307 2005 Cc nafta 2.0 automático  145000 kms
Buenos días pregunta el electroventilador no enciende y se pasa de 100 pongo el aire acondicionado y solo sale caliente cambie la bomba de agua y salió peor el carro se calienta muy rápido y hasta la caja de velocidades se calienta
Luis Rey de México hace 10 meses  
LU
1 caso 

Caja automática

Peugeot 307 2006 Sw Premium 5p Nafta 2.0 Aut 250000 kms
Prendió testigo de falla de caja pero no sé ciente ninguna falla en la misma... Ya probada por un mecánico
Hugo de Argentina hace un año  
HU
1 caso 

Caja automatica

Peugeot 307 2007 2,0  104000 kms
A veces cuando voy en marcha, pega un golpe suave y aparece el testigo error caja automatica, la caja de inmediato queda en basico 1 2 y 3 no mas. Apago el vehiculo y lo prendo y de inmediato queda normal. Suele pasar a veces cuando esta frio el vehiculo. Que sera?
alex lopez de Colombia hace un año  
AL
1 caso 

Caja automática no entra la reversa

Peugeot 307 2009 2.0 170000 kms
Cambiaron el aceite de la caja automática y ahora no entra la reversa
Adrian mena de Argentina hace un año  
AD
2 casos 

El bulbo de freno si esta dañado puede afectar que se trabe la palanca

Peugeot 307 2007 4 puertas full 127883 kms
Si el bulbo de freno esta dañado puede hacer que se trabe la
Palanca de cambios?
aleaquino de Argentina hace un año  
AL

Caja automatica

Peugeot 307 2008  84000 kms
Que tipo de aceite usa esta caja, gracias
marco de Venezuela hace un año  
MA

El volante esta duro

Peugeot 307 2007 4 puertas 94000 kms
No se puede girar el volante, y al frenar truena algo en la caja de velocidades
Luis Reyes de México hace un año  
LU

SALTO PRIMERA y no entra ningun cambio

Peugeot 307 2007 4 puertas . full , 1.6 248000 kms
Solo se escucho un ruido muy fuerte como si algo salto o se corto... no se q puede ser no puedo poner cambios ni manual mente quizas no es tan facil como pienso... tienen alguna idea q puede ser :::_=?=
Lucas de Argentina hace un año  
LU
1 caso 

Pérdida de aceite en caja

Peugeot 307 2004 Automático 2.0 115 kms
Busco aditivo para caja de cambios automatica de peugeot 307 2.0 2004 sw tiptronic
De repente cómo que patea un poco
Luis j. Juan juarez mende, de México hace un año  
LU
3 casos 

Desconecte la batería mal

Peugeot 307 2004 4 puertas, 2l 16v 58980 kms
Básicamente la caja de cambios molesta y está molestando, entonces en una crisis se me ocurrió desconectar la batería, sin embargo olvide q en este Peugeot, negro es positivo y verde negativo, entonces después de desconectar positivo y volverlo a poner resulta q el carro ya no arranca, alguien sabe q pude haber hecho?
Emilio de Colombia hace un año  
EM

Problemas de aceleración

Peugeot 307 2003 4 pueda 2.0 sw 175500 kms
Compre un 307 del 2003 2.0 se que estuvo parado 4 años. Era automático y le cambiaron la Caja de velocidades a manual, pero al darle marcha da buena aceleración, pero luego enciende la luz de check el auto queda sin potencia, pero al apagar el motor y volver a darle marcha vuelve a normalizarse y apaga la luz de check, pero luego de unos segundos vuelve el mismo problema. Aun no le he hecho cambio de aceite, filtros de aceite y combustible. Será que el cambio de caja le pudo afectar o solo falta cambiar el aceite y los filtros? Desde ya muchas gracias
Ulises de Paraguay hace un año  
UL

Problema de encendido no genera chispa

Peugeot 307 2004 4 puertas modelo hacth bak 250000 kms
Hola tengo un Peugeot 307 del año 2004
Lo compre. Y ya le habían cambiado de caja automática a caja mecánica y ahora no enciende ya le cambié el sensor de árbol de levas y de cigüeñal pero asta el momento no genera chispa le hice mantenimiento a bomba de combustible el detalle es que no llega chispa a la bobina y no tiene sincronización. Alguien por favor 🙏 que me ayude
Percy Arancel de Perú hace un año  
PE
2 casos 

Aceite caja de cambio

Peugeot 307 2003  260000 kms
Cuantos litros de aceite hace la caja automatica
Sergio de Chile hace un año  
SE
2 casos 

Caja automática

Peugeot 307 2003  260000 kms
Se salta cambio de cuarta a tercera
Sergio de Chile hace un año  
SE

Anomalía en caja automática

Peugeot 307 2005  1111111111111 kms
Hace poco empezó a marcar anomalía en caja automática y en el tablero dejó de reconocer en qué posición va la planca si hace su función la caja pero está muy acelerado alguien le a pasado ???
Alekxey sandoval de México hace un año  
AL
1 caso 

Falla en la caja

Peugeot 307 2009 5 puertas 2.0  150000 kms
Tengo un 307 automático cuando voy en cuarta se baja a tercera y da un sacudon y aparece falla en la caja de cambios cual puede ser el problema
[email protected] de Argentina hace 2 años  
CR

Caja automática d 307 año 2004, fallas.

Peugeot 307 2004 5 puertas, automático caja triptonic hdi, motor 2.0 137000 kms
Buen día, le hice la caja nueva a mi 307 automático modelo 2004 y resulta q sigue fallando, cabecea, no reacciona al acelerador, se acelera solo. Se va en vueltas. La caja antes me tiraba anomalía de caja y anti contaminación. Quien me hizo la caja dice q no es eso pero la verdad ya no se q puede ser y el arreglo me salió carísimo. Si alguien me puede dar una mano u orientarme lo agradecería mucho.
Yuli de Argentina hace 2 años  
YU
1 caso 

Ruido de cascabel, como corto

Peugeot 307 2007 4 puertas, 2600cc hatchback 175000 kms
Mi caja automática, tiene un ruido como de corto en la parte de abajo de la caja y me pone el carro en 3ra. Muy lento, y aveces ya no prende, alguien que tenga el mismo problema?
Leosarcoma de Guatemala hace 2 años  
LE
1 caso 

Fuga de aceite de transmision por debajo de la caja de cambios

Peugeot 307 2004 3puertas automatico 3000 kms
Tira aceite de un empaque de lado del tapon de drenado de aceite
Armando de México hace 2 años  
AR

Caja automática

Peugeot 307 2005 307 full  207000 kms
Hola buen día, tuve un problema que quedó en el cambio de directa y no me deja cambiar a neutro o otro cambio, que puede ser?
Joel de Argentina hace 2 años  
JO
1 caso 

Caja automática

Peugeot 307 2007 Triptironic  200000 kms
Llega a 90 o 100km x h y la caja como que salta, como si te chocarán y ya no levanta velocidad va a 80 o 90 y si levanto más velocidad siento que forza el motor... me dijeron que es el sensor de temperatura...el mecánico que lo lleve en quilmes un chamullero!!!!
Juan de Argentina hace 2 años  
JU

Peugeot 307 en frío da tiros en el escape

Peugeot 307 2008 307 2.0 16v manual gasolina  170000 kms
Buenas tardes, quisiera la ayuda de alguien, tengo un Peugeot 307 2.0 motor ew10a 143cv caja de cambios manual, resulta que cada vez que lo prendo en frío ya sea el primer arranque del día o cuando lo dejo unas horas apagado, el enciende normal pasan unos 10 segundos y empieza a dar tiros en el escape por al rededor de unos 40 segundos y pasado ese tiempo el auto se normaliza y anda sin fallas, pero vuelve al enfriar el auto y nuevamente ocurre lo mismo, bujías, bomba de gasolina, bobina, sensor de rotación, sensor map son sensores nuevos, y la mariposa está limpia en buen estado. Agradezco si alguien me puede dar una ayuda para poder resolver, muchas gracias
Anderson Pereira de Uruguay hace 2 años  
AN
1 caso 

Problema con la caja automatica

Peugeot 307 2010 4 puertas 12000 kms
Me sale caja de cambios defectuosa y no prende es automatica solo le cambiaron el aceite
Orlando de Perú hace 2 años  
OR

No entra reversa

Peugeot 307 2003 4 puertas Hdi 2.0 250000 kms
Hola tengo un Peugeot 307hdi 2.0 y no me entra la reversa. Pongo reversa y no hace nada Todos los otros cambios si. Que podría ser? Gracias
Rina de Argentina hace 2 años  
RI
12 casos 

Caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2008 4 puertas  200000 kms
Me da está alerta y le cambié el aceite y me sigue marcando! Que es?
Mathias de Uruguay hace 2 años  
MA

Problemas caja automatics

Peugeot 307 2005  226936 kms
Me da un error en caja de cambio es automatico
Juanc anabalon de Chile hace 2 años  
JU

Al arrancarlo se traba la palanc ade velocidades apagado si entran las

Peugeot 307 2008 4 puertas motor 2.0 145000 kms
Cuando se prende o arranca se traba la palanca de velocidades, al tenerlo apagada se mueve bien la palanca y entran las velocidades blanditas.
alvaro de México hace 2 años  
AL

Que tipo de aceite lleva la caja tiptronic de peugeot 307

Peugeot 307 2003 5 puertas 2.0 178000 kms
Aceite para cajas tiptronic de peugeot 307
Frank de Colombia hace 2 años  
FR

Transmisión automatica

Peugeot 307 2005 307cc  145000 kms
Hola mi peugeot 307cc después de un rato de marcha aparece la letra S - * parece que es el de nieve y se vuelve lento o no hace cambios tengo que cerrar y abrir el switch para que vuelva a funcionar correcto los cambios
Martin Espinosa de México hace 2 años  
MA
5 casos 

Problemas de caja de cambios Porche tiptronic

Peugeot 307 2006 Aut Gasolina 1.6l 4 puertas  120000 kms
Falla en la caja de cambios, Porche tiptronic de cuatro cambios,,, no reducía los cambios y quedaba en " D " y al subir una cuesta no tenía fuerzas para llegar arriba, ,,, le cambié los tres sensores,, las dos electroválvulas y la bomba de aceite de la caja,,, ahora no tiene tracción
Salomón de Chile hace 2 años  
SA

Cambio aceite de caja

Peugeot 307 2010 motor 1.6 16 valvulas 170000 kms
No encuentro el tapón de rellenado para aceite de caja, manual y embrague hidráulico
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED

Cambio aceite de caja

Peugeot 307 2010 motor 1.6 16 valvulas 170000 kms
Por donde se coloca aceite de caja, que tipo lleva y cantidad de la misma.
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED

Aceite de caja

Peugeot 307 2003 1.6l Man Gasolina 284000 kms
Cantidad de aceite de caja 307 sw 2003 bencinero motor tu5jp4 y que aceite se usa
Rene de Chile hace 2 años  
RE

Caja de cambio

Peugeot 307 2006 4 puertas automatico 307 SW 115000 kms
Hola buen dia, La caja de cambios automatica no hace caso a los cambios, la muevo a directo o primera (en manual) y no responde, a veces despues de mucho rato encendido el auto, manda un golpe muy fuerte y pasa el cambio.
Marcela de Chile hace 3 años  
MA
3 casos 

No funciona el sensor de marcha atras

Peugeot 307 2006 Xs Premium 4p Diesel 2.0 131000 kms
Busco el fusible del sensor no funciona
RUBEN de Argentina hace 3 años  
RU

Problema con un Peugeot 307 cc 2005

Peugeot 307 2005 cc 150000 kms
Muy buenas tardes, espero me puedan ayudar en mi pregunta, bueno lo que pasa es que tengo un auto Peugeot 307 cc 2005 es automático, lo que pasa es que ya lo he reparado con 2 mecánicos diferentes de la caja de velocidades pero no queda bien, el problema ahorita es que si funciona en frio hace los cambios y todo bien, lo que pasa es que después de un rato y que la temperatura sube a lo normal, empieza a fallar y ya no quiere meter los cambios, busco ayuda en cuanto a que puede ser, por que al parecer la caja si esta bien o es lo que me dice el mecánico ya la desmonto 2 veces y cambio el aceite, muchas gracias.
Juanmpc de México hace 3 años  
JU

Embrague patina y los cambios no entran

Peugeot 307 2004 Motor 2.0 nafta triptoni  264 kms
Hola mi 307 me patina el embrague y los cambios no entran. Quiero saber si hay que cambiar disco si se puede mandar a rectificar o se debe comprar uno nuevo
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Lilian de Argentina hace 3 años  
LI
2 casos 

Tengo un Peugeot 307 año 2006 motor 2.0 automático

Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 1930040 kms
Un día empezó a perder fuerza y el auto solo aceleraba no avanzaba mucho y empezó a perder precios y una fuga de aceite en la caja automática si me ayudan sería genial
Johnny de Chile hace 3 años  
JO

Problema con un Peugeot 307 cc 2005

Peugeot 307 2005 cc 0 kms
Muy buenas tardes, espero me puedan ayudar en mi pregunta, bueno lo que pasa es que tengo un auto Peugeot 307 cc 2005 es automático, lo que pasa es que ya lo he reparado con 2 mecánicos diferentes de la caja de velocidades pero no queda bien, el problema ahorita es que si funciona en frio hace los cambios y todo bien, lo que pasa es que después de un rato y que la temperatura sube a lo normal, empieza a fallar y ya no quiere meter los cambios, busco ayuda en cuanto a que puede ser, por que al parecer la caja si esta bien o es lo que me dice el mecánico ya la desmonto 2 veces y cambio el aceite, gracias y buenas tardes.
Juanmpc de México hace 3 años  
JU

El estéreo del 307 no deja entrar al menú para actualizar la pantalla

Peugeot 307 2006 motor de nafta gasolina 2 litros 16 v 172207 kms
Cambiar el menú al estéreo pues esta en el control del volante, y no deja actualizar la información de la pantalla de viaje
luna de México hace 3 años  
LU
3 casos 

El auto a llegar a los 75 km/hs y aceleró vibra.

Peugeot 307 2006 4 puertas 115000 kms
Se cambió piezas semi eje largo, cambio pata motor y se le hizo alineación y balanceo. El auto no mejoró en nada.
Moñoazul307 de Argentina hace 3 años  
MO
1 caso 

Caja de cambio

Peugeot 307 2007 5 puerta 1.6 200000 kms
Hola el probema es la caja de cambio manual los cambios entran bien sólo hace ruidos cuando hago rebajas. Cual es el probema? Gracias
Seba de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 

Caja de cambios

Peugeot 307 2007 307 sw full 218000 kms
Discos quemados de la caja de cambios
Cesar de Chile hace 3 años  
CE

Hola mi consulta es la siguiente tengo un pegueot 307 2.0 automático

Peugeot 307 2002 Aut 2.0l Diesel 165000 kms
En el tablero me apareció una advertencia falla caja de cambio. Tiene una fuga de aceite lado derecho se le realizó cambio del cigueñal del Eva aún así continúa los diagnóstico no han sido los acertados.
Nelson de Chile hace 3 años  
NE
1 caso 

Ubicación selector de cambios caja automática Peugeot 307 2.0

Peugeot 307 2003 Break 145000 kms
No señala los cambios en la pantalla creo que debe ser el selector de cambios Peugeot 307 2.0 modelo 2003. Donde esta ubicado este selector?
cesarabril de Colombia hace 3 años  
CE
4 casos 

No entra los cambios

Peugeot 307 2006 4 puertas, 2.0 naftero 205800 kms
Buenas...le comento que al estar el motor en caliente no me deja entrar los cambios , pero corroboré que al estar el motor apagado me deja. Cuando el motor esta frio entra normal mente después de varios minutos no me deja entrar mas ninguno de los cambios. Por favor aguardo comentarios
Fabian de Argentina hace 3 años  
FA
24 casos 

No acelera

Peugeot 307 2007 1.6 hachback  111430 kms
Buenas tardes acabo de cambiar el aceite de la caja automática con la marca Total cvt estaba andando bien pero luego aceleraba pero no daba velocidad pero los rpm subían a 300 les agradecería sus opiniones
Juan Carlos borja de Perú hace 3 años  
JU

Falla de computadora

Peugeot 307 2006 4 puertas, gasolina para motor 2.0 135000 kms
No tiene conexion con la caja de velocidades
Roberto Juarez de México hace 3 años  
RO
1 caso 

Falla en caja automática

Peugeot 307 2004 Motor 1.6 5 puertas  150000 kms
Al circular en vías rápidas, pasando los 80 km indica anomalía en caja automática, como que se frena en auto y después le cuesta retomar la velocidad, ¿Quisiera saber cual es la situación o por que hace eso?
Luis Urtez de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Ruido al poner R o D en caja automática

Peugeot 307 2005 SW 2.0 Automática 77500 kms
Hola a todos... 307 sw 2.0 AT... Estando en motor prendido y palanca en P el sonido es perfecto. Cuando engrano en R o en D comienza un zumbido símil electrónico y vibraciones. Luego cuando acelero o desaparece o dejo de escucharla por otros ruidos de motor, rodadura o ambiente.
ferrari.uy de Uruguay hace 3 años  
FE
3 casos 

Caja de cambio automatica

Peugeot 307 2009 1.6l Aut Gasolina 70000 kms
Le saque el tapon n2 ala caja q es cincronisador y el auto no se movio mas halluda por favor
Andres de Chile hace 3 años  
AN

Caja de velocidades mánual

Peugeot 307 2007 4 puerta 2.0 160000 kms
Iba circulando y al pasar segunda ya no entro la velocidad me orille y me percate al bajar que se le estaba saliendo el aceite de la caja que puede ser
Adrian de México hace 3 años  
AD
1 caso 

Monte y desmonte la caja automática y ahora no engancha

Peugeot 307 2007 4 puertas 1.6 automático  189000 kms
El vehículo se le saco la caja pensando que estaba mala pero me di cuenta que no Asia la tracción porque esta mala la punta de homocinetica derecha y por eso no enganchaba la tracción cambie la pieza mala volví a poner la caja y ahora no engancha y en la pantalla sale vehículo bloqueado y dice poner en parking
Héctor abarca de Chile hace 4 años  

Caja automática del 307 sw 2,0 NAFTA

Peugeot 307 2007 Sw Premium 5p Nafta 2.0 Aut 164000 kms
Hola gente me pueden decir donde comprar o si se arregla la caja automática por qué hace ruido en directa a si que la estoy usando en manual. No sé si me recomiendan cambiarla ? Saben dónde o que hacer en estos casos soy de Córdoba capital gracias saludos
Seba de Argentina hace 4 años  
SE

Se queda encendido el triangulo de advertencia

Peugeot 307 2009 307 xs/2.0 sedan tipo hachback 85.000km 128000 kms
Se queda encendido el triángulo de advertencia, indicando falla en la caja de cambio. Es un 307 2.0 automático, con caja tiptronic. Le cabie los sellos intercambiador y le complete con dexroon VI la cual le hizo falta 3 litros
Braulio de Venezuela hace 4 años  
BR

Aceite homologado para Peugeot 307

Peugeot 307 2003 XT 2.0 250000 kms
Hola a todos, quiero agregarle aceite a la caja automática de mi Peugeot 307, y estoy buscando una homologacion del original, dado que es complicado de conseguir el original.
Javier de Colombia hace 4 años  
JA

Fallo del motor, al acelerar y no cambia de velocidad

Peugeot 307 2007 307 cc, motor 2.0 gasolina, automático AL4 125000 kms
Hola amigos, necesito de su ayuda y su experiencia, recién compre un peugeot 307 cc con motor 2.0 a gasolina automatìco, cuando lo compre no cambiaba de velocidades y al mover la palanca la D y R patean, hace un golpe feo. Supuesta mente le cambiaron el kit de la caja de velocidades, creyendo que con eso andaría la caja, pero nada, le destapamos la caja de solenoides y algunos contactos estaban rotos y sueltos, lo reparamos y ahora salen muchos mensajes en la pantalla de arriba, como: caja de velocidades defectuosa, y demás problemas, aunado a eso no frena, y nos dimos cuenta que cuando se esc… Leer completa
Francisco de México hace 4 años  
FR
2 casos 

Golpe al ingresa R en caja triptonica

Peugeot 307 2003 XT 2.0 150000 kms
Buenas noches,

Tengo un Peugeot 307 modelo 2003 2.0 Triptonico, el cual presenta la siguiente novedad, al ingresa R en la caja, tiene un golpe, vale aclarar que solo pasa en Reversa, que podra ser? como se podria solucionar ese problema?. Tambien quiero saber como veo o controlo el nivel del aceite de la caja? si tienen un link de un video en Youtube, lo agradeceria. Que tipo de aceite es el mas recomendable para ese tipo de caja?
Javier de Colombia hace 4 años  
JA

Pierde fuerza cuando acelero

Peugeot 307 2005 5 puertas  108000 kms
Al cabo de unos cuantos kms., en carretera, pierde fuerza en las marchas
Mercedes G. de España hace 4 años  
ME
1 caso 

Enfriador caja velocidades

Peugeot 307 2003 Sw pack 180000 kms
Buen día, alguien me orienta sobre la ubicación del enfriador de aceite de la caja de velocidades, en este vehículo, gracias.
Oscart de Colombia hace 4 años  
OS
4 casos 

Falla en caja automatica

Peugeot 307 2005  188000 kms
Hola si alguien me puede ayudar tengo un peugot 307 del 2005 con falla en la caja automatica y problema de aceleracion,,que podria ser por favor si alguien me puede orientar
Yocimar de Chile hace 4 años  
YO

Mi auto falla la caja, anda en 3 y reversa, y patina la caja.

Peugeot 307 2006 4 puertas , motor 2.0 143 caballos 116 kms
El auto no le entran los cambios, y patina y no avanza.
Juan de Argentina hace 5 años  
JU

Caja de cambio tiptronic suena

Peugeot 307 2009 5 puertas full 1.6 18000 kms
Hola
Al encender el motor la caja de cambio comienza a sonar la palanca vibra pero al comenzar a conducir se le quita el ruido pero los minutos de estar conduciendo las revoluciones comienzan a bajar y no pasa el cambio.
Osvaldo baslch de Chile hace 5 años  
OS

Problema en palanca de cambios caja automática

Peugeot 307 2005  127733 kms
Al encender el auto empieza a sonar un clicheo como si se activará el seguro de la palanca y lo hace varias ocasiones pero al pisar el freno deja de hacerlo alguna sugerencia de q puede ser gracias
Problema
Daniel Carrillo de México hace 5 años  
DA
1 caso 

Mi auto no arranca

Peugeot 307 2007 5 puertas xs premium 2.0 automático  218000 kms
Hola soy Jorge de Argentina el problema que tiene mi auto es que me parpadea el indicador que está debajo del indicador de cambios que no si es el que indica la temperatura de la caja de cambio o otra cosa. Pero al parpadear el auto no arranca. Se escucha únicamente el ruido del relé. Y yo lo dejo varias horas y lo pruebo de nuevo y arranca y al rato cuando lo paro el mismo problema. Alguien me puede hacer el favor de ayudarme que puede ser este problema. Muchas gracias.
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Jorge de Argentina hace 5 años  
JO

No entra la reversa

Peugeot 307 2006 Cuatro puertas motor 1.8 120527 kms
Le desmonte el cuerpo de válvulas y a hora no entra la reversa da marcha para adelante
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José Luis Reyes de México hace 5 años  
JO
6 casos 

No da marcha atrás o reversa

Peugeot 307 2005 2.0 dospuertas, triptonic 160000 kms
Hola amigos mi nombre Mariana, tengo un problema con mi puegeot 307, ya que no da marcha, al poner R Ai veces que se mueve muy poco y si le doy un empujón como que agarra más potencia pero en lugares planos ya que en subida es imposible y por más que aceleró no da nada, ya le cambien el aceite de la transmisión pensando que podía ser que la transmisión había fallado pero el aceite ni salió ni quemado ni con rebabas, para marcha hacia adelante está todo muy bien revoluciona perfectamente
Mariana gallardo de México hace 5 años  
MA

Caja defectuosa

Peugeot 307 2007 2.0 nafta xs premium triptronic 133000 kms
Hola tengo un 307 que lo anduve mucho tiempo con la triceta rota. Supuestamente al cambiarla me dijeron que se deformo la copa donde va la triceta y eso hacen que me vibre mucho el auto. Cuando lo acelero fuerte en segunda o tercera vibra un montón y me salta la caja defectuosa. Seria un problema del palier o es la caja?
Maxi penzo de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 

Enciende el motoventilador en 1ra vel. A 95

Peugeot 307 2005 Sw 2.0  180000 kms
Hola tengo un 307 2.0 gasolina el problema es que enciende el motoventilador 1ra(baja) a la temperatura 95 y alcanza hasta los 100 y la transmision ya me se me tironea ayuda
Hanan de México hace 5 años  
HA
5 casos 

Perdida de aceite por el tapón de llenado de la caja de velocidad

Peugeot 307 2007 Sedán 1.6 95000 kms
Hace poco le cambié el aceite de la caja de velocidad y empezó a perder por un retén se lo cambie y al tiempo empezó a perder por el respiradero de llenado de dicha caja de velocidades, hace poco lo reviso un mecánico y me dijo que el nivel de aceite es correcto, así que no se que puede ser si alguien sabe o le a pasado lo mismo...por favor me pueden ayudar
Antonio de Argentina hace 5 años  
AN
4 casos 

Bloque de caja automatica

Peugeot 307 2008 Cc 50000 kms
Tengo un Peugeot 307 cc 2008, cuando lo enciendo la caja arranca en 3ra y de ahí no pasa ya checaron caja de velocidades, computadora de transmisión y no le encuentran donde puede estar el fallo
Gelicas de México hace 5 años  
GE
1 caso 

Le pongo la palanca en Drive y la Caja no responde de inmediato

Peugeot 307 2007 4puertas, motor 2.0 30000 kms
Buenas en ocasiones y sobre todo cuando ya el carro está caliente... Me Paro en un semáforo y la Caja no activa a la primera velocidad entonces tengo q esperar hasta unos 10 a 20 segundos y cuando arranca la Caja da un golpeteo. A que se deberá tal falla? Gracias
Lenin de Venezuela hace 5 años  
LE
1 caso 

Peugeot 307 triptonico

Peugeot 307 2004 5 puertas 186000 kms
Hola tengo un peugeot 307 2004 automatico...me marca en el tablero anomalia caja automatica, anomalia de frenado, anomalia de airbag. Da tirones cuando pasa de un cambio a otro y en subidas tiene un ronquido feo
Anyi de Chile hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Hola eso es por una falla de caja automatica , cuando esta falla los sistema de frenos se ven afectados , ya que en estos autos van conectados en serie con la caja , en este caso conviene revisar la caja automática
Comentar

Problema con la caja automatica

Peugeot 307 2005 5 puertas Sw, 2.o Hi full equipo 113456 kms
Hola, mi pregunta es acerca de la caja automática, ya que cuando estoy conduciendo me pega un pequeño tiron y la caja queda en conducción D, pero cuando giro la llave y repondo, se normaliza la conducción de las marchas, pero eso nuevamente ocurre, no le he cambiado aceite por temor y que aconsejan, que tipo de aceite es el recomendado y cuantos son los que se debe echar en tiesto de caja automática. Gracias.
Maximo de Chile hace 5 años  
MA

Problema en caja automática

Peugeot 307 2005 4 puertas, full, 2000cc65 65000 kms
Tengo un peugeot 307 automático, y cada vez que el carro compresiona bota la marcha, solo cuando compresiona
Gerardo de Costa Rica hace 5 años  
GE

Cambios de velocidades entran pero se van en banda

Peugeot 307 2007 sedan 160000 kms
Cuando estoy en primera entra bien pero aveces al meter segunda se va en como si no entrara en la transmisión pero meto tercera y entra bien cuando regreso a segunda entra bien y a veces me hace con la reversa pero luego entra bien que podra ser
alejandro garcia de México hace 5 años  
AL

Caja de cambios

Peugeot 307 2008 Rolangarros 110000 kms
Compañeros acabo de adquirir mi pegout 307 año 2008 y lamentablemente me esta dando este problema ,el auto funciona perfectamente bien pero despues de unas horas siento que sube de temperatura y la caja empieza a tener un tirón al querer avanzar, las demas velocidades funcionan perfectamente pero tengo que parar en algún semáforo y vuelve a tener el tirón al avanzar de nuevo , sólo es en ese momento siento lo hace por la temperatura del auto , alguien puede ayudarme con un consejo, muchas gracias
Chay de México hace 5 años  
CH

Tengo un problema en caja automatica

Peugeot 307 2007 5 hdi feline  570000 kms
El carro se me queda en subida en d pero pero no me pasa a manual y tengo que apagar y prender el carro para poner 1 en manual. Dos le puedo aplicar gasolina de 95 octanos o 98 que me recomiendan
sebaskcn de Colombia hace 5 años  
SE

Caja de cambios

Peugeot 307 2003 2.0 full 160000 kms
Manda tirones, no pasa a segunda, se queda en tercera o cuarta, se acelera y no se mueve.
ltorres de Chile hace 5 años  
LT

Testigo caja de cambios defectuosa

Peugeot 307 2006  130000 kms
Al vehículo se le encendió un testigo el cual indica en el tablero "Caja de cambios defectusa", sin embargo el vehículo sigue funcionando sin problemas, se escaneó y no encontraron errores.
Juan Camilo Ortiz de Colombia hace 5 años  
JU

Fuga aceite

Peugeot 307 2006  85000 kms
Estimados tengo un Peugeot 307 automático año 2006 el cual fuga fluido de la caja de cambios por un tapón plástico que está en la parte lateral de la caja, es decir el costado que va hacia el habitáculo. Este tapón cuenta con un orrin el cual fue reemplazado pero continúa perdiendo fluido por dicho tapon, al parecer hay un exceso de presión al interior de la caja o eso es lo que yo creo.
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Jcge de Chile hace 6 años  
JC

Volante duro sólo cuando voy a salir de estacionar a 45 ° en un lugar

Peugeot 307 2005 XS PREMIUM HDI 5P  167000 kms
El que me vendió el vehículo me dijo que sólo son unos segundos y se desbloquea pero no me dijo en que circunstancias,yo me quedé tranquila y resulta que sólo lo use dos veces y el problema fue al salir luego de estacionar a 45°... al intentar salir marcha atrás y luego de maniobrar dos veces no me dejo mover el volante casi nada , volví para adelante y fue aflorando su rigidez pero costó mucho y una vez que lo logre volvió a la normalidad sin hasta el momento ningún problema (es la primera vez de un auto electrónico ),leyendo los comentarios me asusta porque casi siempre ando sola y me da miedo usarlo...Muy agradecida con este grupo me es muy util , espero alguna respuesta a mi preocupacion... saludos!
Eva Beatriz de Argentina hace 6 años  
EV

Problemas en la aceleración

Peugeot 307 2009 4 puertas full xs 110000 kms
Cuando aceleró me falla la aceleración en las marchas de arriba anda perfecto pero en las marchas bajas falla
Nando de Argentina hace 6 años  
NA

Error en la caja de cambio por defectuoso

Peugeot 307 2007 cc 38000 kms
Me salta el error en la pantalla y acelero y noi marcha hace mucho olor a goma quemada
fiestero1962 de España hace 6 años  
FI

La reversa no tiene fuerza

Peugeot 307 2006 premiun trptonic 250000 kms
Hola Buenos dias les consulto por que mi 307 2.0 trip caja automatica cuando lo pongo en reversa no tiene fuerza las demas marchas andan bien pero la marcha atras mueve muy poco sin fuerza quisiera saber cuales podrian ser las causas posibles de esta anomalia o donde lo deberia llevar muchas gracias
rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
3 casos 

No encaja , no entra la marcha atras! Ayuda

Peugeot 307 2008 xr 100000 kms
Buenos dias.
Me pasa algo similar con la caja de cambios en mi 307, en la ultima semana notaba que se complicaba cada vez mas a que entre la reversa. Hasta que ayer dejo de responder y me salta directamente a la 4ta. Alhuien me podria orientar que sucede? me han dicho que podria ser el liquido de direccion ( no encontre relacion pero no quiero descartar ninguna sugerencia) Agradeceria mucho su ayuda.
Nahuel de Argentina hace 6 años  
NA
6 casos 

Necesito cambiar aceite

Peugeot 307 2008 xs. 2.0 Premium tiptronic. 5 puertas 65700 kms
Me marca Falla en la caja Automática. Nunca se le cambió aceite
Necesito saber q tipo de aceite lleva? Y cuantos Litros
Los pasos a Seguir
Por q la Agencia Peugeot No lo Ase al Cambio en Santiago del Estero donde Vivo
Iván Tosolini de Argentina hace 6 años  
IV
1 caso 

Me aparece falla de caja de cambios cuando subo de 70km o aveces antes

Peugeot 307 2007 4 puertas sedan 4 cil 2.0 150000 kms
Me aparece falla de caja de cambios al subir de 50 o 70 km x hora y lo apago y lo prendo y vuelve aparecer
alex green de México hace 6 años  
AL

No pasan los cambios

Peugeot 307 2006 307 XT PREMIUN TRIPTONIC 150000 kms
Lo enciendo y no tracciona no pasan los cambios y la computadora indica problemas en la caja automatica
gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 

Caja de cambios

Peugeot 307 2001 4 puertas 1.6 francés 250000 kms
Le está costando a mi auto pasar a tercera, cuando paso de segunda a tercera se traba y solo pasa haciendo juego, en el segundo o tercer intento es cuando me pasa, después funcionan normal los demás, que puede ser?
Jesús de Argentina hace 6 años  
JE
1 caso 

Falla en la caja automatica

Peugeot 307 2006 Xs Premium tip tronic  167000 kms
Cuando el auto está frío me pone la caja en emergencia. Al escanearlo nos da falta de presión. Alguien me puede dar una solución?
Ariel de Argentina hace 6 años  
AR

Demora en pasar cambios

Peugeot 307 2004 1.6 at 50000 kms
Los cambios me pasan hasta la 3mil revoluciones encuentro que se demora mucho en pasar y no exijiedolo acelerando normal que podrá ser??? Será normal? Y también quiero ver el nivel de aceite de la caja de cambios pero no le encuentro varilla alguien me puede decir donde está gracias y atentos a sus comentarios
Jose de Chile hace 6 años  
JO

Problemas en caja de velocidades

Peugeot 307 2009 1.6 live 71000 kms
En mi 307 comenzó repentinamente un ruido en la caja sólo cuán dio tracciona, q acelera junto con la aceleración del vehículo es como un trrr q aumentacon las rrevoluciones de las ruedas siempre cuando este en cambio, que podrá ser?
Seba Portillo de Uruguay hace 7 años  
SE
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